軽自動車は公道走るな邪魔だﾊﾞｰｶ パート2

遅いくせに右車線で全開走行してんじゃねーよ
　見てて痛々しいし、ｳｾﾞｪ。左側から抜くとエンジンがうなりっ放しだ。
普通車買えねえ貧乏人らしくおとなしく左側走ってろ。

ｱﾘｬﾘｬﾘｬ

続きますかね

同じ内容かよ

軽=貧乏人ってどんな思考だ？
もうｱﾌｫかと

軽海苔＝税金も7200円しか納めねえ脱税者

軽自動車を馬鹿にするな！
馬鹿にするな！！

軽自動車は日本が世界に誇るべき存在。大体660ccで64psなんて日本だけだろ。
経済性、環境性能。少なくとも地球には優しい。
無駄にでかいミニバンで空気運んで排気ガス垂れ流すヤシより全然いい。

俺のコンパクトカー(Ｆｉｔ)よりも燃費が悪いから
環境性能、地球にやさしい云々はあてはまらない

軽自動車は、通勤専用とか通学専用とか買い物専用とか
幼稚園送り迎え専用など、専用用途で使う場合が多いのだ。

軽自動車１台だけで済ましている奴は少ないわけだ。

軽ユーザーはリッチな車生活者なんだよ。
判るかね、君たち。はっはっはっは。

>>8
非常に正論だと思うが、やっぱり軽のくせにDQNエアロでいきがっている野師
はなんだかなぁと思う。

軽じゃなくてもDQNエアロはなんだかなぁだが（w

(´-`).。oOまたこのネタか

>>9
いつの時代の軽だよ、それ。それに燃費云々で環境性能は決まらんよ。
それにカタログ値だがリッター３０ある軽もある。
今流行のハイトワゴン系は重いから燃費悪いだけ。
小さいエンジンで軽い車のほうが燃費はいいのだよ

まさに今の時代だが何か？

うなるエンジン！軽量コンパクト！燃えあがる魂！

具体的な車種をあげよ、と言ってみるか(@´-｀@)y-~

貧乏軽海苔君たち。そのちょうしで反論してくれよ。
なにが環境性能だ。リッタカーより燃費わるいし第一邪魔臭せ

>>11
それは同感。DQNエアロは漏れもいかんと思う。
ハイトワゴン系は嫌いだし。あれもミニバンの一種だろう。
ミ○ジーノ、パクリって言われ続けても良いからなくさねぇでホスィ･･･

バイクの軽（250cc軽二輪車）はメリットがあって、叩かれないのに、
車の軽もメリットがあるのに叩かれるのは何でですか？

じゃあ俺はちょっと出てくるから盛り上げといてな

(´-`).。oO今、ダイハツ・スズキ・マツダのサイトをまわって燃費を比較してるZpSVsL+Dｂの姿が目に浮かぶ。

>>10
お前は何専用なんだ？

>>17
だから燃費云々を言う時点で貧乏人。第一燃費が多少悪かろうがそんなことはほかの部分で取り返せる。
モコよりマーチのほうが安いのは軽にそれだけのメリットがあることに他ならない。
金の話になるとすぐ貧乏人だどうだと言うが、精神的な貧乏症には勝てんよ。

はい私は貧乏人です。黒のNSXとｳﾞｨｯﾂとミラしか持ってません。こうきゅうしゃはかえないなあ。あはは

軽は我が国の自動車の根底を担って来た。軽が車社会に与えた影響は計り知れない。
軽の最大のメリットを知ってるヤシが果たしてここに何人くらいいる？
軽が開発されなければ、日本の今の自動車産業は今ほど発達していないだろう。その偉大な軽を理解しないヤシがなんと多いことか。
別に軽が嫌いでもいい。そういうヤシに好きになってほしくないし。ただ、軽は日本の宝だという事は知っとけ

案外伸びないようなのでこのスレは失敗かと思われますが、どうか？

確かに貧乏人です。アリストとヴィッツとワゴンＲしか持ってません。駐車場ののひろさにあわせてのりわけてます。あはは

もれもスープラ(JZA80)とNurとCL600しかもってねーこれってビンボーだよNA

ライフ怖い。マジで。死ぬかと思った。
所詮軽。無理したらあかんわ。

>>1よ! おまえみたいな奴は回線切って首釣って氏ね!

>>1よ
軽に抜かれたからって、こんなクソスレを立てるなよ。

６０馬力もでないのに８００キロぐらいだから遅いんだよね。
せめて８００キロなら８０馬力は無いとね。
軽の排気量を８００ｃｃまで増やしてほしい〜

アルトワークスとか乗ってて面白いのになぁ・・・。

今時のターボ軽は街中じゃ無敵だぞ。
新車価格は軽の方が高かったりするしな。
軽＝貧乏なんて考えしかできないほうが貧しいよな。

>今時のターボ軽は街中じゃ無敵だぞ。

どのような意味ですか？

↑
スピードに乗ったら100キロは普通に出るし
小回りがきいて燃費がよくて軽専用駐車スペースを使えるからではないだろうか？

ちなみにオレは４台目の車として軽を買った。
便利で使いやすいためにBMWその他は埃をかぶっている

>1
遅い＞＞
軽でもターボ付きのやつはそこそこ早いぞ。
新規格軽ワゴンでも高速で130km/h出るし（友人のムーブで確認。ﾘﾐｯﾀは135位）
旧規格の軽でも、ﾘﾐｯﾀ解除で160km/m出たし（俺の車で確認）
まあ、160も出したら結構怖いけどね（ｗ
軽が遅いっていうのは、単に飛ばさない人が乗ってることが多いって
だけなんじゃないかい？
普通車でも、遅いやつは遅いし。

軽を煽る普通車海苔に制裁。
俺が右側を60キロくらいで走っていたのだが後ろからパッシング＋ホーン連打＋蛇行で煽ってきた。
実はその日は速度取締り中で俺はそれを知っていたから速度控えめにしていたのだがな。
あまりにもしつこく煽ってくるので懲らしめてやろうと左側の車と速度を合わせしばらく走行。その間のすげえ煽り。取り締まり現場の300m位手前で俺が左側に車線を変更すると、俺の予想通りミサイル加速〜〜。まるで標的に向かって行くミサイルのようだった
制限速度50ｋmの所に推定時速120km位だった。しかもガードレールに車体をこすっていた。パトカーが見えたから高速域からいきなり急ブレーキを掛けたらしくすげえタイヤ跡。
パトカー見えてから減速したってすでに速度測定済みでおせえんだよ。
へっざまあみろ。車体ボロボロ＋赤切符だよ

>>39
よろしい！正解！
ワタクシもよくやります藁。
ガードレールにこすらせた事はさすがに無いケド

みなさ?んっ！
Ｋに乗ってて煽られたら、
ブレーキを踏みましょうね?っ！
せっかくだから、
ノロノロ走ってあげましょうよぉ。

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1033457903/l50
姉妹サイト

ｈｇｆｈｘｆｇｈ

age

んで、みんな何乗ってるの？

シティに乗ってます。普通車ですが、よく軽だと言われるのできっと軽なのだろうと思います。

韓国人の4人に1人は刑務所に服役し、2人に1人は近親相姦で姉や妹にセクハラします
レイプ発生率は世界一で、毎年数千人の日本人女性が被害にあってます
韓国女性が強姦と暴力に耐えかね外国に逃げるため男はレイプするため日本や台湾に行きます
http://kankokufubai.netfirms.com/GOUKAN.htm 韓国は強姦大国？
http://salami.2ch.net/test/read.cgi/wom/1027291282/ 強姦率１０倍の韓国人が犯罪目的で来る
http://teri.2ch.net/korea/kako/972/972604380.html 韓国はレイプ国家？
http://ex.2ch.net/korea/ ハングル板(韓国）
●李東逸 →韓国人の強姦魔 日本人女優Ｎを強姦未遂で逮捕
●金允植 →韓国人の強姦魔 大阪、主婦を連続強姦 。 被害者１００人以上
●金 大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。６名の女児死亡
●李昇一 →韓国人の強姦魔 東京、テレビ局関係者を名乗り少女１４０人をレイプ
●沈週 一 →韓国人の強姦魔 鳥取、ベランダから女性の部屋へ侵入し9人レイプ
●鄭明析 →韓国人の強姦魔 韓国キリスト教の宣教師。 １００人以上をレイプ
●張今朝 →韓国人の強姦魔 長野、「一緒に猫を探して」と小学校の女児をレイプ
●ぺ・ソンテ →韓国人の強姦魔 横浜、 刃物で脅し、女子小学生１４人をレイプ
●金聖鐘 →韓国人の強姦魔 神奈川、レイプ現場をビデオで撮影、バラバラ殺人

●宋治悦 →韓国人の強姦魔 東京、ナイフで脅し主婦１９人をレイプ
●崔智栄 →韓国人の強姦魔 新潟、木刀で傷を負わせ、１８歳少女を車の中でレイプ
●麻原彰晃 →オウム真理教教祖 父親が朝鮮籍。 サリンを撒き無差別殺人
●宅間守 →大阪、池田小学校の児童殺傷 ８人殺害。朝鮮人部落出身
●東慎一郎 →酒鬼薔薇聖斗。 神戸の首切り小僧。 生首を校門に飾る。元在日
●林真須美 →和歌山、毒入りカレー事件。 ４人毒殺。帰化人

昔、おれがセドリック（Ｙ３０の２０００ccターボ）に乗っていた頃、
友人が、アルトワークス（２代目の丸目のやつ）買って
競争しようというので、信号グランプリ付き合ったら
ボロ負け（俺が）して恥ずかしい思いしたことがある。
バカにすると痛い目にあうぞ、重い車に乗ってる　>>1よ！

ワゴンＲのＲＲに乗ってるが何か？右車線走りながら加速しきれない普通車うぜぇよ。てめぇこそ消えろよ(ｹﾞﾗ

>>48
だね

>>49
だねだね

>>50
そうそう

>>52
ﾏｼﾞで？

>>53
出島？

↑なんなんそれ？

jghcｇｄｒｆｚｄｆ

ｖｄ

軽自動車に乗ってるけど、スマートな運転を心掛けてますが何か？
my軽はスピードは出るけど公道なので安全運転してます。
煽ってくるアホにはフル加速を少しして
性能差を分らせて以後煽らない様にしています。

訂正すます

＞以後煽らない様にしています。

×以後煽らない様にしています。
○以後煽らせない様にしています。

>>58
抜かれた車が軽と分かると
いきなり加速しだし、無理矢理追い抜く間抜けな車って時々いますわね。
私も公道は安全運転主義なんでそんなDQNは相手にしないのですが
時々身の程を分からせてあげます。
逆に、ふふわ巡行出来るクラスの車は
軽に目の色変えたりしない傾向がある。
当然だけどねｗ

波風立てない安全運転を心掛けてるんだけど、
ワザワザこっちが軽だからって自分から攻撃してくるﾄﾞｷｭｿもいるので困っちゃうね。

煽ってくるのでしょうがないからある程度の速度で交差点とかコーナーを曲がると
恥ずかしい位のアンダーを見せてくれたり、煽る割にはチキンなブレーキングでスゲー離れたり
最初からそんな事しなきゃイイのに・・・。
でもその後の直線になるとまた頑張るんだよね〜、こういう人たちって・・・。
そうなると放置して先に行かせます。
だって、脇から人や自転車がピュッと出て来たら人生が終わってしまうのでそこまでは付き合いきれません。
いつも離れていく後姿を見ながら「あ〜あ、知らねぇ〜ぞ！そんな運転して、悲しい人生になっても!!」と思いながら
（ナビが居る時には声に出して）見送ってる。

>>61
軽を煽る小市民て運転下手糞ばっか
まぁ当然といえば当然だが

dat落ちしそうだけどageると荒れそうだね、この手のスレは。

>>64
荒れて楽しそうだからageてみる(ｗ

私は軽に乗ってます。

>>65
と、思ったら荒れなかったね。

あげ！

| 　　 がはははははははははははははははは|
　＼　あはははははははははははははは　　／
　　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　-―――――-　　　　　　　　　　　───────
　　 / ￣￣￣//￣￣.|| | 　＼　│　／
　 /　　∩∧// ∧ ∧∩|　　／￣＼　　　　　────────
[/_______ヽ(ﾟ//[ ](ﾟ∀ﾟ )/ |─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─
.||_　　　 ___|_|￣￣￣|.| |おら〜上等￣￣￣￣￣￣|　　　────
.lO|--- |O゜.|＿＿＿_|.|_|ニニニニニニl.| 軽自動車は、最高だぜ！
|∈ﾟ∀ﾟ ∋￣l_____ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_||　　─────────
　￣￣゛--'￣￣゛ー'￣￣゛--' 　 ゛ー'

はげ！

でも今の代車が軽だから、無いと困る罠。

サンバー以外はみんなクズ

ＦＣで通勤してますが、いつも前の車と車間が開きすぎてしまいます。しかも通勤時間帯に・・・
後ろの車さん水温が上がるまで待ってちょ！

今の産婆はイイですね。１４０ｋｍ軽く出るし、耐久も一般車よりあるし・・・
最高だｺﾞﾙァ！

正直驚きを隠せません

謎のサンバー乗ってるＹＯ！
４ＷＤ＋Ｓ／Ｃ＋サンサンルーフ＝ディアス？って仕様なのに（でも９年式のくせに集中ロックも無いしＰ／Ｓも無い）
スバルで車検書で調べてもらったら「その仕様にその装備はありません！」って言われちゃった。
も・もしかして２コイチ？？

で、結論！軽量バンベースでＳ／Ｃ＋４ＷＤ（ECVT)なのでサンバーＲＡ−Ｓtiバージョンと命名して乗ってます。　

>>76
水平対抗じゃﾅｲYO！

>>77
水平対向じゃないとダメ？

かあさん,やらせろよ！はぁはぁはぁ
＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　∨　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　　　　　 ,,.-‐''""""'''ー-.､
　　　　　　　　,ｨ"　　　　　　　　　 ＼
　　　　 　 　 /　　　　　　　　　 　 　 `､　　　 　.＿＿＿_
　　　　　 　 ,illlllllllllll　　　　　　　　　　　i　　 ／　　　　　＼
　　　　　　r'-=ﾆ;'_ー-､___,,.ｨ‐‐-,,_　　__|　 ｜／￣⌒￣＼ ＼
　　　　 　 | r,i　　　~`'ー-l;l :(･): `l-r'"ﾒ､　／ ＼　　／ 　｜ ＼
　　　　　　ヾ､　　　　　　　`ー‐'": i!(･)ノ`｜　(･)　　(･)　　＼ ｜　
　　　　　　　|　　　　　　　　 ,:(,..､ ;:|/　　 .｜　　⊂　　Ｕ　　9） ⌒＼　　 ／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　　　　　　,,,..lllllll,/　　　 ｜　 ＿＿＿ ＼　｜　 　） 　 ＜　波平ッ！ボケ　
　　　　　　 /　　`::;;.　　　'"`ﾆ二ｿ　　　　　＼　＼＿／　　 /−　　　　　＼　てんじゃねぇよ！
　　　　　/7　　　　ﾞﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/ 　　　　　／ ＼＿＿＿_／＼.　　　　 　　 ＼狂ったか！＿＿＿＿＿
　　　,,.ィ"`:､　　　　　　　　"/;:`ｰ-:､.._　　　　 　　　　　　　 　 ＼ 　　　　

アルトワークスみてーな「軽の中では速い」車あんじゃんか。
勘違いしてるわな。。まるでスポーツカーに乗ってる気分かよ・・。
軽のくせして高速右側通行で後ろから車来てんのにどかね−貧乏人・・。

それと、スバルビビオのターボにエアロとか社外マフラーとか付けてる
バカ見ますた。。

VIVIOはスーパーチャージャーです

軽自動車最高！
＞＞１
軽自動車が遅いって？ｱﾌｫか？
sage

↑
お前がアフォ。
軽＝激遅
軽で飛ばすヤシ＝スポーツカーが買えない貧乏人

まぁ、飛ばすといってもたかが知れてるが。。

ここでの「飛ばす」ってのは高速道路での排気量任せの直線番長のことですか？

誰かつっこんでやれよ
>>80
＞スバルビビオのターボにエアロとか社外マフラーとか付けてる
バカ見ますた。。

ﾔﾊﾟｰﾘたまにage るとアホが寄って来て荒れるんだね。

＞軽＝激遅
＞軽で飛ばすヤシ＝スポーツカーが買えない貧乏人
スポーツカーって？フェラーリとかランボルギーニとかか？そんな高いの買える訳無いじゃん！
スープラやＦＤはスポーティーカーであってスポーツカーでは無い。
ましてＧＴ−ＲなんてＧＴカーだからね。

ま、>>83>>84みたいなのは
ＧＴ−Ｒにでも乗って、「俺の車はスポーツカーだぜ！」って
こっぱずかしいセリフを吐いてなさいってこった。

マジレスしたろか
俺の経験上、高速道路で
右車線で後続車を無視して低速走行する車種は
１位、ミニバン
２位、普通車国産セダン（何故か白ボディが多い）
３位、外国産セダン、St.ワゴン
以下軽自動車、小型車、緑ナンバーは
そうお目にかからないな
大抵は俺（当然軽）が近づくと左に避けるね

要は高速道路程度では
車の性能ではなくドライバーの脳味噌が問題
ミニバン、白セダンはそういった連中が乗る確立が高い
そういうこった

軽自動車に対してそうメクジラ立てる事もあるまい
遅いことは確かなんだし、余りに邪魔な時は
アクセルをﾁｮﾄ踏めばいいではないか、
あっという間にミラーから見えなくなる。
相手にするからつけ上がる。

追い越し車線の継続的な走行は、通行帯区分違反です。

>>86
>>81がツッコんでます

ビビオではなく、ヴィヴィオです

>>1よ
俺のカプチーノに勝ってからスレたててください。
てめーが勝てるわけないんだよヴォケが！！

っていうか軽オーナーのほうが遅いのわかってるから、速く走ろうと努力する。
むしろいつでも速く走れると思って速く走ろうとしない普通車の方が問題。

加給器なしの軽トラで１４０ｋｍ出る時代だぞ・・・
しかも加速も０−１００で大衆車とタメ

>>95
俺的には軽も普通車も遅いやつが多くてあんまりかわらんと思う。
それより>>1が大問題だ。

　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(・ ) ∵∴ ( ・)
　　|∵∵／　　○ 　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／あひゃひゃひゃひゃひゃ
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜ う、うるひゃい馬鹿！
　　 ＼|　　　＼＿Ｕ　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

　　　　　　 /＼ ＼
　　　＿＿/ 　/￣/
　　/＼ 　_＼/　/＿＼
　 / 　/￣ ∧＿∧　　
　 ＼/＿_（；･ ∀・）　>>1 が氏にますように。
　　　/　 と　 ﾉ　ﾊｧ
　　 /　　人　 Ｙ　ﾊｧ
　　 ＼/し'（＿）

↑　ガムバッテルこいつが可愛いい

>>100が生きますように

上げてもうた

アゲ

制限速度を守りましょう。

>>1
免許とって1年ぐらいでつか？

最近エコランが楽しくて
ブースト掛けない浅〜いパーシャルで走ってる。
白ナンバーに抜かれるのもたまにはいいね

>>1
久々にアフォに出会いますた。

今どき1分\100なんてバカバカしい!!!
な、な、な、なんと業界初!!!
ひと月\1,980でのぞき放題!!!

http://www.cosmani.tv

コスプレのぞき部屋　(,,ﾟДﾟ)

セカンドカーに軽自動車がほしい
　元年式のミラとかがいいな

age

先日、お馬様のおかげで臨時収入があり。買ってしまいました。
スズキスポー○のターボキットを・・・・
これで私のJB23は１００馬力、７０００で２００キロでますた。
もしかして＞＞１は、この前、私をあおってきたインプレッサ
のりですか？

そうそう、インプのりって無意味に小さい車を煽るよね

ベンツ＆軽→正面衝突＝軽→大破　ベンツ→かすり傷

ベンツ＆重機→正面衝突＝ベンツ→大破　重機→かすり傷

>>112
当たり前だろ！！

>>1＆重機→正面衝突＝>>>>1:逝ってよし 重機:HERO

タマゴ色のコペンが似合う彼女ホスィ。

最近の軽四は下手な普通車よりも高いのだけどな？>>1 はアフォ？

>>117
マーチとモコがいい例ですな

>>117
でも軽は安くないと本当はいけない。

サニーとモコ・・・

俺のダンガンはヘタレな２０００ccクラスまでの車はあっという間に抜き去るのですが
な・に・か？

よっぽどカローラ海苔の方が遅いです
カローラのほうが公道走るなよ

http://isweb34.infoseek.co.jp/play/icelake/anime/one.swf


１へ。

>>121
でも、向こうが本気出してきたら敵わないのであんまりイキガらない方がイイヨ。

>>1
自分のかーちゃんの事そんなに悪く言うなよ

>>121
ダンガンって名前がいいのでOKです。

漏れのマーチ軽に抜かれますがなにか？

>>121
5ﾊﾞﾙﾌﾞならなおヨシ

143.6ﾏｿのワゴンRのRRに乗ってるけど右箸ったら駄目？

高速の追い越し車線を１２０キロ以上で走ってる軽を見ると、事故らないといいけど・・と本気で心配してしまう。
いらん世話かいな？

軽トラで１４０ｋｍ巡航しますが何か？

ま、軽に目くじら立てることないんじゃないかな。
本人納得して乗っているんだし、俺はマターリ走るの好きだし、
別に気にならないよ。臭くて場所ふさぎで乗員以外には有害無益な
ディーゼル車よりよっぽど良い。

>>131

そんなにスピード出ねえだろ？

>>131
出ます。て言うか出せると言ったほうがいいかな。
ぎりぎりだからね

そんなギリギリで走るなんて燃費わるそう・・・

オービス写りましたが何か？

>>133
今時、リミッターまで出せない軽なんてねぇべ

高速での軽の制限速度は何キロだったか忘れたけど、１３０キロとかだったら一発免停？。

今は一律100�`ですよ

＞高速での軽の制限速度は何キロだったか忘れたけど
普通車と一緒

>>139・140
そうですか、今は１００キロなんですね。
僕が免許を取った時の軽は３６０ｃｃで高速は８０キロだったような気がする。
（歳がばれるね・・・）

つい最近までは80�`だたーよ。
まだ二〜三年くらいかな？

実は今でも８０キロ制限の区間もあるという罠

オービスやネズミ捕りって一度もひっかかったことない、見たことないけど
どんなのなの？

まわりの車をまきこまないでくださいね
http://www.pref.iwate.jp/~hp0802/oshirase/jiko-photo/pic6.html
http://www.amplus.com.br/crashed/diablo/
http://www.amplus.com.br/crashed/ferrari/ferrari1.htm
http://www.amplus.com.br/crashed/gol/gol1.htm
http://www.amplus.com.br/crashed/corsa/

↑あちこちに貼ってるが、そんなにみせたいのか？

>>142
たしかそう。
だから、法律変わったことを知らない軽が未だに80km/hで走ってるね。

俺の自家用戦闘機は時速1800Ｋだ！！ごみ虫普通車め！！！

普通車海苔ですれ違いの時にろくに寄れないﾔｼ（しまいにゃ動かなくなっちまう）
そんな奴らは軽に乗れ！邪魔だ！！

こっちが軽だとなめてるのか、ろくに寄らないので制裁の意味も込めてワザと寄るけどね。

厨房一人運ぶのに普通車サイズはでかすぎだろ。

ていうか普通車邪魔だから狭い路地に入ってくんな！

軽ってセカンドカーもしくは女性・年輩者向けの車でしょ？

正直↑が世間の一般的な見方だとオモワレ

燃料もったいない。
２０００ｃｃはおろか１０００ｃｃのエンジンの性能すら
フルに使わないだろ。>>世間一般人

1300ccくらいなら一般人でもフルに使うかもな。
箱根新道とか中央の談合坂登るときとか。
テンロクでもキックダウン必須だった。

>>152
だからといって軽自動車でフル加速しても物足りない人はいっぱいいますよね。

ﾏｱﾈ

>>155
ﾏｱﾈの顔文字キボンヌ

　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　　--￣
　　　　　　---------------------------------　・　>1
　　　　　　　　　　　_______-----------￣￣￣￣￣　　　　　　　ィ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　　＼　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　 ./　 |　　　 ＼　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）／　 　/　　|　　　　 ／|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　　/　　 |　　　　／ |
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |│　／|
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／ ／/　　　 |　　　　 /.　　　─┼─　|
（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ （　（.　　|　　　　/　┼┐─┼─
　 　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/ 　 ││ 　│

休みの日は嫁のプレオネスタで家族で移動してます。
軽快に走るし小回り利くし良いですよね。

動力性能についてだけど、直線でぶち抜いてやったとか、引き離してやった、
とか言う人いますけどネタですよね？
はっきり言って１５００ｃｃクラスになると軽自動車では勝てませんよ。ターボあっても。
相手が本気じゃないのに抜いたとか引き離したとか言ってるのって恥ずかしいのでやめましょう。
ＣＧ誌などのテストデータみたら良いですよ。
カプチーノＡＴとヴィッツ１３００ｃｃのＡＴではゼロスタート、中間加速もヴィッツが上です。
つまり軽自動車のターボのＭＴ乗りでよほどＭＴ操作がうまい人意外は初心者の女の子のヴィッツにも
本気同志なら勝てないってこと。

ﾏﾀｰﾘ乗りましょうや。軽自動車を叩く椰子って本気でも無い普通車相手に勝った気でいるような
軽自動車乗りがキライなだけですから。

ネタにマジレススマソ。

少なくともゼロスタートでMTなら勝てるぞ。

>>159
そうですね。文中にもＭＴ乗りのうまい人はって事で触れております。

そこいらの普通車よりもヴィヴィオのほうがジムカーナとかでは
普通に速いのですが・・・サンバーいいなぁ〜
スーチャー付のサンバーほすぃ

>>161
カーブでは軽さという武器は強いですよね！
私が言いたかったのは文中にあるように直線加速についてですよ。

>>160
よほど下手じゃなきゃ勝てると思うんだけどなぁ。
少なくとも50m走はね。

スバル乗りなのにサンバーＥＣＶＴの鬼のような速さを知らないのか？
ＡＴでも５５００ｒｐｍで発進できるぞ。
同じＥＮ０７エンジンでネスタより１５０ｋｇぐらい軽いトラックは
テンロクの普通車ぐらいなら０−１００で抜かれた事ないぞ

>>164
相手は本気でしたかね？わかんないっしょ？だからＣＧ誌のテストデータを参考にしたまでです。

ネスタではＳモードに入れるくらいしかしないっすねー。スタートでアクセルとブレーキ両方踏んでスタートですかね？
ちなみにバックに入れるとヒュオー音が急に目立って聞こえますか？

>>147

確か、トラックは今でも８０キロじゃなかったっけ？
１００キロなのは、普通車・軽自動車・バイク・バス。
トラックだけ仲間外れ。（ﾜﾗ

>>150

厨房一人を運ぶのはバイクで十分だろ！
（ただし、雨の日と冬は除く）

>>154

軽自動車に何求めてんだよ？
もっとパワーが欲しいなら、最初から軽なんて選ばんだろ！

>>158

よし、それじゃ、俺の1800ccの車でその1500ccの車をブッちぎってやろう。（Ｗ

高速の追い越し車線を走るのは別にかまわん。でもこっちを追い越し
終わる前に上り坂があるとずるずるとスピードダウンする。もちろん
こっちはスピードが絶対落ちないように（勿論上げるわけでもない）
調節。それで後続車から煽られてもこっちは知らんから。走行車線に
戻りたいのなら、ちゃんと加速するか、追い越しあきらめてこっちの
後ろに入ること。それが出来ないやつ多し。

ＥＣＶＴの産婆はＳＣしかないので普段はむやみにアクセルを踏まない。
燃費悪いから、元々・・・シグナルダッシュで割り込み防止の時とか全開でいく。
最後の１行をよく読んだか？「過去に抜かれた事」のだぞ。あくまで０−１００だが。
データか？９８０ｋｇのディアスＳＣで０−４００は２０秒ジャストだ。
（ｋ−ｃａｒスペシャルによると）
ちなみにネスタもｋスぺじゃないが、どっかの雑誌で０−４００したデータがあったが
同じく２０秒フラットぐらいだった。ＲＳで１８秒２ぐらい。
７３０ｋｇのトラックなら１８秒ぐらいだろ。
代車でプレヲ借りたが６０ｐｓで産婆より５ｐｓ多いがプレヲのが遅い。車重か・・・

>>168
最後の一行「過去に抜かれたことの」って意味が分かりませんです。
一馬身差はつけられなかったってことでつかね？
いずれにしても相手が本気かはわかんないでつね。

って裕香そんなことを競ってる人をバカにする人が多いですので気をつけましょう。

割り込み防止って何？自分は配達の為には割り込み当たり前のくせに。軽自動車とか関係無いが、お前みたいのを馬鹿とよぶんだよ。一回自分を客観的に見て恥ずかしいと思えや。

小僧共が

軽四は屋根つきバイクです。
買ったらすぐにタービン交換してover100psの世界を味わってください。
でもシティ（GA2)より遅いんだよね。
やっぱり旧規格の軽量ボディのチューンが一番。

>>39
　今更だけど、制限時速が何km/hであっても
　煽られていながら右車線走るのはマナー違反だろ？
　普通は左車線走って、抜くときだけ右車線を使う。

　それが出来ないバカが多いから渋滞するんだよ。

>>39
　今更だけど、制限時速が何km/hであっても
　煽られていながら右車線走るのはマナー違反だろ？
　普通は左車線走って、抜くときだけ右車線を使う。
　それが出来ないバカが多いから、
　渋滞しなくていいときまで渋滞するんだよ。

　ていうかどんな道か知らないが、片側二車線の道路で
　時速60km/h右側巡航ってかなり邪魔なのは間違いない。
　話に出てる普通車はアホだと思うが、君も少しは周囲を見た方がいい。

二重ｽﾏｿ。
みっともないね。

エブリイＡＴ、ＩＣ付きターボで1,000ccクラスより出だしが早いですが、
なにか？

跡例も速いぞ！この前、ブッちぎられた・・・
最近の軽バン？ワゴンよくできてるね〜
そう思えば、維持費が高い普通車は糞だな・・・
我も軽に乗ろうかと最近思ってしまう！

糞スレ読んでるとウンコしたくなってきた。
ババしてこ

マジレス野郎ウザすぎ。もっと荒せ

178殿へ多種多様な武器をご用意させて頂いております。
どうぞご自由にお使い下さいませ。
「>>1攻撃ＡＡ保存スレ」
http://piza2.2ch.net/kao/kako/996/996685229.html
「>>1攻撃ＡＡ保存スレ〜第２弾薬庫〜 」
http://piza2.2ch.net/kao/kako/1001/10017/1001788493.html
「>>1攻撃ＡＡ保存スレ〜第３弾薬庫〜 」
http://choco.2ch.net/kao/kako/1005/10058/1005874094.html
「>>1攻撃ＡＡ保存スレ〜第３．５弾薬庫〜 」
http://choco.2ch.net/kao/kako/1009/10095/1009541127.html
「>>1攻撃ＡＡ保存スレ〜第４弾薬庫〜 」
http://choco.2ch.net/kao/kako/1011/10114/1011445321.html

>>180
おおきに、おおきに。
活用させてもらいまつ

あげ。

どっちにしても軽はターボが付いてないと登り坂が辛すぎる。

ターボ無し4速MTで旧規格。

高速道路なら110km/hで巡航できるし、
実際に首都高湾岸線を全線その速度で巡航したし。


さすが車体重量が610kgのバンだけあって速いよなーとか思ってたさ。




ええ、覆面にとっつかまりましたとも。28km超過で。(泣
湾岸線の制限速度、軽も普通車も80km/hってことを忘れてたさ・・・。

関係ないのでsage。

東北自動車道の追い越し車線を１１０ｋｍで当たり前のように走っていた白い無ー撫。ゴルァ！！！もっと鞭いれて走らんかいぃぃぃ！！！！

>>174
2, 3つ先の交差点で右折するために走ってもだめなんかい。

クーラー切らないと登坂はきついよなぁ

軽にポルシェのエンジン積んだら面白いことになりそうですね。

ワゴンＲのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
維持費安い、マジで。そして爆音。アクセルを踏むとうなり出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽なのにエアロ、アルミ、ローダウン、社外マフラーだから外観もスポーティで良い。ミニバン軽は燃費が悪いと言わ
れてるけど個人的には低燃費と思う。小型普通車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ片側１車線とかで追い越しかけるとちょっと怖いね。ベタ踏みなのに中々加速しないし。
速度にかんしては多分普通車も軽も変わらないでしょ。普通車乗ったことないから
知らないけどナンバーが黄色か白かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも軽な
んて買わないでしょ。個人的には軽でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道でスタッドレス装着でマジで夏タイヤ３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらワゴンＲのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>186
　それはいいと思うよ。

軽は事故に弱い。
大概死ぬ。

>>189
購入おめでとう。下擦らないよう気をつけて楽しく乗ってください。
維持費が安いのはいいなぁ。

そのGT-R、とばそうと思ってなかったんでしょ？
勝ったとか言ってると馬鹿にされるよ〜。
それと、文面から見るにアクセル踏みすぎでは？　
せっかくの軽なのに燃費悪くなるよ。

俺は普通の車と一桁違うスポーツカーに乗っているが、ただ移動するだけの
目的の車に何百万も払ったり、余計にガソリン代を払うほどの金持ちではない。
事実、過去にセカンドとして軽を持っていた。（さすがに今の年齢では
恥ずかしいので普通車を買ったが）

ところで軽の所有者を頭ごなしに貧乏人扱いする方々。
君等にどれほどの甲斐性があるのだ？
セカンドは何だ？
まさか、高々200〜300万の車一台しか無いんじゃあるまいな？

昔：バイクは80キロ以上出してはいけない乗り物だった。
今：バイクは300キロ以上だしてはいけない乗り物になった。

ストック・リミッターカットで時速350キロ出る、パワーウエイトレシオ
1kg/psに限りなく近い「市販車」バイク。いまだ、軽自動車扱い。

>>192
君の方こそバカにされないように気をつけたほうがいいと思うがね

なんて書いといてやるよ

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで馬鹿扱いなのよオレ。なんだよ、
ワゴン尺で軽買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。ワゴン尺の軽乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも俺のワゴン尺に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだワゴン尺にしか乗ってないから軽がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでワゴン尺って軽でも激速の。出だしは恐ろしいほど速い、そしてあの速
さは伝説臭い。あと１７４さんは信じてないみたいだけど本当の本当に本気の３４GTRを
抜いたんだって。これは神と仏と悪魔と田中さんに誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

休みの日は嫁のGTO,NA,ATで家族で移動してます。
軽快に走るし小回り利くし良いですよね。

動力性能についてだけど、直線でぶち抜いてやったとか、引き離してやった、
とか言う人いますけどネタですよね？
はっきり言って３０００ｃｃクラスになると軽自動車では勝てませんよ。ターボあっても。
相手が本気じゃないのに抜いたとか引き離したとか言ってるのって恥ずかしいのでやめましょう。
ＣＧ誌などのテストデータみたら良いですよ。
カプチーノＡＴとGTO、NA、３０００ｃｃのＡＴではゼロスタート、中間加速もGTOが上です。
つまり軽自動車のターボのＭＴ乗りでよほどＭＴ操作がうまい人意外は初心者の女の子のGTO,NA,ATにも
本気同志なら勝てないってこと。

ﾏﾀｰﾘ乗りましょうや。軽自動車を叩く椰子って本気でも無いGTO,NA,AT相手に勝った気でいるような
軽自動車乗りがキライなだけですから。

ネタにマジレススマソ。

このまえR４走ってきたけど
ダイハツミラMTで単純計算だけど
燃費20.9�`/�gだたーよ

>>198
だからネタじゃねーちゅーの！！ワゴン尺の話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでスポーティーなワゴン尺に乗ってんの。
一目惚れして即決で買ったの。
１１年式のFX-ターボLTDだよ。パールホワイト。３万６千キロ走っていて９８万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

>>198
それ俺書いた文だよ。コピペされたの初めてだ。

>>189は>>197か？
合ってるなら最初にATのNAだったのがいつの間にかターボになってるので
紛れも無いネタ決定だね。
（あ、しまった！指摘しちゃいけなかったかな？それで楽しめたかも）

>>198　
よし、それじゃ、俺の12000ccのトレーラーでその3000ccの車をブッ潰してやろう。（Ｗ

アルトでケツまくったろ

軽を叩く奴は、散々軽に乗ってることバカにされて、やっとの思いで小型車あたりに乗り換えた
真の貧乏人だろうな

>>200とか>>202が痛々しい．．．

同一人物のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだったりして…

最近は良スレにネタこきまろが多いなぁ・・・。

軽だろうが普通車だろうが爆音を出すのはやめましょう｡

>>196
　192では、まっとうなことしか書いてないと思うけど。

>>197
　別に軽を認めてないわけじゃないし、バカにもしてない。
　動力性能的にGT-Rに勝てるはずがないと思ってるだけであって。
　俺は普通車乗ってるけど貧乏だし。

　まだ免許取りたてじゃわからないとは思うけど、
　本気のGT-Rには軽自動車じゃ絶対勝てないって。
　オーナーを馬鹿にしてるんじゃないよ。
　純粋に機械として比べたとき、速さはGT-Rが絶対に上だといってるだけ。

ノンターボの軽（EKワゴン）でさ東京の豊島区から横浜の山下公園まで往復したん
だけどさ、豊島区についてガソリン満タンで入れたんだけどさ
ガス代がたったの６００円（出発自満タン）ってのにはマジおどれーた

>>211
EKワゴンのATが4速だったら、
もっと燃費が良くなるのにな。

http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%93S%83%92%83%5E%0D%0A%8E%D0%89%EF%82%CC%91%8B%91S%8AJ%82%CC%93%E4%81I%81I

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021107-00000147-mai-soci
普通車なら逃げ切れたかもな

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

スピードが速いほど良いって思ってる奴って
チンポでかければいいと思ってる奴みたい

>>216
でも，速い車のほうが，いろんな意味で性能がいいから
緊急時の回避は(・∀・)ｲｲ!!　かもね．

だからって　飛ばしていいってわけじゃないけど．
そんな漏れはカプのりっす．

>>217
カプチいいよね、俺もﾎｽｨ｡

そんな俺はｴﾝｼﾞｿの調子の悪いAZ-1海苔・・・。

>>218
ベルト切れ？

>218
AZ-1乗りｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
今日は横浜でAZ-1を２台目撃して上機嫌♪

AZ-1にＭＲー２のターボ乗せたら速いだろ？
これなら１も文句言わんだろ・・・

>>221
それは軽じゃないだろ…
排気量変わってるし。

>>219
フォルザ（純正交換の赤いエアークリーナーのヤツ）
入れっぱなしにしといたら劣化して4分の1位タービン＆エンジンに入っちゃった・・・。
（多分インタークーラーも詰まってるんだろうなぁ・・・）
まだ２万�`しか乗ってないのになぁ・・・、ベルト類変えたしあと５年は大事に乗ろう。

白のGTO神のコピペは飽きた。

では６６０のヴィヴィオスーチャーにターボ付けたらどうだ？
スーパーターボ。。。
それか、６６０クワトロターボ（タービン４つ）速いぞ〜
でも１をヌキ去った後、エンジン逝ってまうかも(^^ゞ

あげ

晒しあげ

３気筒音ｷﾓｲﾖｰ（ﾟДﾟ;

第２東名名神の140km/h走行が許可されないのは軽自動車乗りの圧力！！
メーター140までしかないので出来ても実質的に走れるのは乗用車だけになってしまう

>>229
ホントはそれでいいのになー。

どっからどう見てもデカイミニバンのほうが公道では邪魔だと思うんだけど。

＞＞229
もともとちがったんだし，んなわけないわ
どあほ

210 ：174 ：02/11/07 00:52 ID:Mg5c4iK3
>>196
　192では、まっとうなことしか書いてないと思うけど。

>>197
　別に軽を認めてないわけじゃないし、バカにもしてない。
　動力性能的にGT-Rに勝てるはずがないと思ってるだけであって。
　俺は普通車乗ってるけど貧乏だし。

　まだ免許取りたてじゃわからないとは思うけど、
　本気のGT-Rには軽自動車じゃ絶対勝てないって。
　オーナーを馬鹿にしてるんじゃないよ。
　純粋に機械として比べたとき、速さはGT-Rが絶対に上だといってるだけ。

ｋカースペシャル見ると０−４００ｍ１２．３秒のカプチーノとかあるぞ。
筑波もノーマルGT-Rよりラップ速い。

コピペだって…
一行目良く見なよ。

うんこがしたい。うんこしながらやりたい

>>234
あれは確か排気量うｐしてある筈。
せめて６６０ｃｃは守って(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

軽の税金ageろよ

しかし軽なんかよく考えたよなぁ。
日本の数少ないいいものだね

漏れの車の税金の1/7かよ
そろそろ税制改革でも起こるかな。竹中でも動いてくれんかな。

なんでもいいが高い税金払ってるので漏れの邪魔だけはしないでほしぃ。

ＧＴ−Ｒと車庫入れ競争をしてやりたい。
毎日二回はするでしょ？
最高速競争は私は毎日しません。

>>241
車庫入れ競争でも多分勝つよ。R海苔の車幅感覚をナメたらあかんで。
縦列駐車とかも漏れは極めてるよ＜もちろん一発、切り替えしなし

＃週末しか車乗らないけどね。

>>242
切り返しは状況によるだろ
ふつうならきりかえさなくてすむはずだけど

きりかえさなくちゃならないところをさけてるだけか
しゃこもひろいわけだ

日本ドライバー養成所で余裕かませるような人だけそういうこといってください

>242

ﾊｽﾞｶｼｲﾔｼﾀﾞ(w

>>233よ
ﾜｺﾞｿ尺の原文よく読んで見れ。
北陸自動車道をﾜｺﾞｿ尺は、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ、GTRは、夏ﾀｲﾔって書いてるだろ？
ｺﾚ冬の初めの話って事だったら納得いくだろ？
突然の雪で50ｷﾛ規制とか・・・
当然夏ﾀｲﾔのGTRは、滑るのを制御しながら=本気
ﾜｺﾞｿは、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽで余裕。OK？（藁

軽自動車に乗って調子に乗ってるヤツのみキライです。

３ナンバーの大排気量の車に乗って調子コイてるヤツのみキライです。
地球環境に悪すぎ。よって乗ってるヤツも頭悪すぎ

軽自動車　最高！！！

先週末は福井県の一部とか、北陸自動車道は雪の規制やってました。

>>246
調子に乗ってる奴ってどんな奴？
具体的にどんな走りしてるの？

>250

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1035734909/492

こんな香具師

先日、実家帰ったときに親父のセドリック乗ったんだが、
３ナンバーの車はでかくて運転しづれ〜よ！
仕事で乗ってるエルフの方が運転しやすかったよ。
まあ、AZ-1乗った後だったからそう思ったのかもしれないけどね（ｗ

へ〜、軽に乗ってる人は貧乏なのか。知らんかったよ！
お金無いのに、見栄はってるからそんな事言うんだよねぁ（笑）
私に言わせりゃ、外車に乗れないなら普通車買うな！軽で十分じゃ！
２,３００万程度の車に乗ってガタガタ言ってんでしょ。
１０００万の車に乗ってから言え！
所詮、国産車は外車のコピーよ。それも中身の無い、見た目重視のね。

>>253
ほんまもんの貧乏っぽいなｗ

>>253って貧乏なんですか？

上の３人、論点がずれてるぞ

>>245
　なるほど。解説サンキュー。
　まあ、そうだとすると原文は「抜いたからどうした！」て話になるが（ｗ

　俺はホントの話軽自動車所有も悪くないと思ってるし、
　普通車だろうが軽だろうが交通の流れさえ乱さなけりゃOK。

>>253
　日本で走るために作られた安くて壊れにくく必要充分な性能を持つ国産車を罵倒し、
　日本に向かないでかくて高くて燃料食う外車を盲目的に崇拝するお前こそ
　真性のバカじゃねえのか？

　ていうか、日本人のくせしてそこまで外国にかぶれてること自体むかつくんですけど。

仕事で軽乗ってるけど、全快走行で（自分の車はのんびりだけど）
１００キロ高速と首都高の合流（入り口によって加速が間に合わない）以外
一般道では一番良いよ。
信号が全然無い所なら別としても、結局信号で捕まるし、狭い道多いし、
明らかに軽のスペースの車幅になる国道・・（甲州とか）あるし、
２車線で右左折とかの渋滞で車線変更して止まらない事が
重要だから扱いきれず遅い３ナンバ-より平日なんかは軽がより良いな〜。
通勤とかに軽１台欲しいくらいだよ。

息子の友達のせたら
おぢさんのじどうしゃなんでこんなに
せまいの。。ていわれた
おーきなおせわじゃぁああ
好きでのってんじゃねぇええ！！

・・軽四って・・鉄板薄いの？？

ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

どうでもいい通勤や近所に買物程度の使用には欲しいかも＞軽
まぁチャリ感覚だな。でもまさか仲間で遠出したりデートなんかで
チャリ＝軽に乗っていけんわな。
軽が悪いとは言わないが「軽サイコー」は自虐的な臭いがするｗ

漏れ的理想
1stカー:高級スポーツセダン
2ndカー:軽ミニバン

現実
1stカー:普通のミニバン
2ndカー:軽クロカン

うちには５年前から自分が乗っているＦＤ３Ｓと
妻と一緒に嫁いできたミラターボがありますが
最近はミラしか乗る事は無くなってしまいました。
通勤と買い物中心。
燃費はいいし結構速いですよミラターボ。
ブレーキが利かないのとコーナーが遅いのが難点ですね。

自分が乗っているのはセルボモード(SR-FOUR)改です。中古で５７万で買って
チューニングに約100万。周りから見れば「バカじゃねぇ」なんて思うかもし
れないけど…。タービンとCPUを変えたせいで、ただでさえトルクがない４気
筒エンジンなのに、よけいなくなってしまったが、回転が回ればめちゃくちゃ
速い！高速も推定170km/hは出るし(もっと出ると思うけど回転がレブ範囲に
入ってしまう)。地元の峠でも、本当に速いハチロクやスカイラインを除けば
下りは対等に走れる（上りは論外だけど…）。燃費も10km/lは走る。
確かに軽トラとか遅い車が多いけど、速い軽だっているんだから軽を総称して
遅い、って言うのはやめて！

自家用車はどういう場所でどう使うかで考えるべき。
長距離走行が多いならデカい方がいいだろう。
軽自動車でフォーマルな場所に行ったり高速を走る人間の気が知れない。

でも買い物とかで近所に行くなら軽トラやハコってホント便利だよ。

事故れば普通車より比較的簡単に死ねる可能性のある車に
愛する人をわざわざ乗せることができるだろうか？

愛する人が軽自動車乗ってます

>>268
それは外を歩くなと言ってるのと一緒。
第一事故ったら軽海苔より歩行者のほうが死ぬ。

>>268
装甲車でも買うんだな。

>>266

凄いねえ、ＣＰＵ換えちゃったの。ROMを換えるのはよく聞くけど。
と言ってみるテスト。

納税金額層別にクルマのナンバーの色を変えたら
クルマごときでいい格好するお方は減ると思いませんか？
クルマなんかでその人がどんな人なのかなんて殆ど
解らないから、この際ハッキリすればいいのでは？

例外
・無職：品川無職
・ヤクザ：品川893

>>273
高額納税者が誘拐されて身代金要求される犯罪が激増するんでない。

>>274
あ、そーか。

>>272
自分もＣＰＵって呼んでましたが・・・。
軽自動車乗りなので普通車の事はよく知りませんが、大抵
ＲＯＭのみの交換ではなくユニットごと交換するので
「ＲＯＭ交換」ってイメージは薄いですね。
ユニットにはＲＡＭも積んでありますし。
コンピューター交換って言うべきなのかな？

ｆｄｇｆ

うちもCPU派かしら

俺はＥＣＵですが。

漏れは軽はいいと思うが、性能を認識してない
軽自動車海苔がむかつく

特にこいつら氏ね。
さっさと加速して流れに乗らないﾔｼ
登坂で渋滞引き起こしてる癖に全く譲らないﾔｼ
その他軽自動車の特性を全く理解せず
呆然と運転してるﾔｼ全員。

E　ngine
C　ontrol
U　nit

C　entral
P　rocessing
U　nit

どっちかといえばECUなんだけど、コンピュータとも言うから一概にどうとは言えんなぁ

>>ID:MMl3eVxe
恥ずかしいﾔｼだな

>>280
神のＧＴＯに近いワゴソ尺海苔デスガ何か…。
軽に負けたヤシ集めれ！

>>280
高速道路での話ですか？
一般道はともかく高速道路では、軽でNAで３速ATな車を見かけたら
温かく見守ってやってください。

>>284
　いや、邪魔になって腹立つくらいだから一般道、
　それも片側一車線道路の話じゃないの？

　軽に限らず、流れを乱す香具師は最悪

軽海苔は貧乏人って発想が･･･

うちは２Ｌターボフル４とアルトワークスOHC、ジムニー550ターボというフルラインナップターボです。
環境にごめんなさい、みんな10Km/�g走りません・・・
でもみんな楽しいクルマばっかです

足としてなら親父のスターレットソレイユ4速のほうが優秀だがな（ｗ

>>1
うっせポケ

>>284,285

一般道です。
高速で旧規格NA/3ATで100キロ出したら・・・
それどころか流れに乗るために120キロも出したら･･･
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
マジで高速はCVT欲しくなるね。

けど、ベタ踏みしてｻｻｰﾄ巡航速度まで
上げる気＆努もしない軽海苔は大迷惑！

軽の性能まで文句は言わんよ。
性能出そうと乗り手が努力してないのが
バレバレでマジでむかつくのよ。

結局はやっぱり乗り手なのよね･･･

まさかこの中に中古車乗りはいねぇだろうな。
まさかな…

は〜い、中古のキャロル乗ってま〜す。それが何か？
住宅ローンビンボーなので、ファーストカーのユーノス
コスモにはあまり乗らないでお買い物とかはみんな
キャロル（ＡＴ）です。でも高速でも坂道では１４０
キロくらい出るので不満は無いですよ。タイヤも安いし。
家族総出で出かけるときはこれだけ新車で買った
プレマシーで出かけます。荷室が広いので便利です。
キャロルは後部座席は趣味の道具でｲﾊﾟｰｲで、３人以上で
乗ったこと無いです。でもあと軽トラも欲しいなぁ。

vc

なんで軽自動車乗ってますって奴がネットで発言するときって、
ファーストカーは別にありますって文章を挿入しないと
駄目なんだろう･･･。みてて、悲しくなってきたｗ

>>294
結局のところ、やっぱ軽に乗ってることに自身がないんだろうな。
そういうおいらはジムニー一台きりです。

ファーストカーが軽なんてありえないからだろ。

ファーストカーが軽なんてありえないからだろ。

かわいそうにな・・・。
ネットで罵倒されるのが怖いから、
ファーストカーは別にありますって
自衛してるわけか・・・。
俺はそういう軽自動車のりの人間の弱さが
嫌いだな。

ファーストカーはユーノスコスモで〜〜〜す
ファーストカーはFDで〜〜〜すってか

おまえら、今後はこれでもかってくらい高価な車書き並べてくれ。

ファーストがﾜｺﾞﾝRですが何か？
セカンド以降はバイクなので・・・略

そう素直に、お金ないから軽なんです、
大きい車を運転する自信ないから軽なんです、
とか認めちゃえばよほど清々しいのに。

重度の軽フェチですが何か？

マジな話だが
ファーストカーは32ＧＴＲ
電柱ぶつけて廃車
セカンドも同じＧＴＲ 廃車になった翌日購入
しばらくして14シルビアを購入　２台保持
トモダチに潰され廃車
なんか維持費がおいつかず（アトからじわじわくるっつーか
売却
今はＺＲ(原付)で仕事に向かう毎日

原付最高じゃ間抜けどもが

軽ジムニーに4AG積んでますが何か？貧乏だから公認取らずに軽ナンバーですが何か？貧乏だからSR20を積めませんでしたが何か？車体形状のせいで150Km/hあたりが壁ですが何か？

ジムニー1台なら、かなり男らしい感じがしていいが
軽にエアロとか付けて(エアロカスタムだって・・・ﾌﾟﾌﾟ)
改造して乗ってる奴は最高に貧乏臭いよな

軽に金かけてるの見ると痛々しくなるね

１６５馬力のAZ-1ですが何か？
へなちょこFRスポーツは重いだけ。

はぁ。よくもまぁそれだけ軽をけなせるよな
これだから普通車野郎は…

　コペン買おうと思うんだけど
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_.＿＿＿＿＿＿_
　　　┌─┐　　　　. ┏━━━┓　　　　　.||　 　 　 　 　 　||
　　　│11│ 　　　　.┃ <_｀.　）┃　　　　　.||　 　 　 　 　 　||
　　..　|.;:;:;:;:| 　　 　　 ┃（∩∩）┃　　　　　.||　 　 　 　 　 .［||
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　　　　　　　⊂〓〓〓⊃　　 　 　 　　 　　 ||　 　 　 　 　 　||
　 　 ∧＿∧＿＿||＿＿＿_.　　　　　　　　 || Ｏ 　　 　 　　 ||
　 　（　　´_>） ／。。＼　/.|　　　　　　　　　||　 　 　 　 　 　||
　 ／＿＿_ ＼.￣￣￣ ././　　　　　　　　　.||　 　 　 　 　　.||
　(__[;;;;;;;;;;;;;;ヽ ）__旦＿/./　　　　　　　　　　.||　 　 　 　 　 ［||
　|__[;;;;;;;;;;;;;;;;;|_＿＿＿|/ | 　 　 　 ∧＿∧　||　 　 　 　 　　.||
　| |::(＿目___） |＿＿_|　.|＿＿＿（　´_ゝ`） ||＿＿＿＿＿__||
　| |:::/ ∪||∪...|＿＿_| ./.　　　　／　　　＼　　　　　
　|_|/　＿皿＿ |＿＿_|/ 　 　　 /　　 　/￣￣￣￣/　お〜買ったら貸せよ
＿＿　￣￣￣.　　　　　　　　＿(__ﾆつ/Dynabook/
　　/|　　　　　　　　　　　　　 |＼旦＼/＿＿＿＿/＼
　 / |　　　　　　　　　　　　.／＼.＼　　　　　　　　　　＼
　/　|　　　　　　　　　　 ／　　　＼|￣￣￣￣￣￣￣￣|
./　 .|　　　　　　　　　　 ＼　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　/|　　　　　　　　　　　　＼　　/.　　　　　　　　　　　　　＼
　 / |　　　　　　　　　　　　　 ｀フ──────────ン

運転になれるまで軽に乗るっていいじゃん。維持費あんまかからんしさ。

なにおう！　この軽自動車野郎！

「小学生の喧嘩マンシェ〜」

ジムニーがホスィ。

ギャバンの愛車　ジムニータン　ハァハァ

>>307
けなしてるのは案外普通車海苔じゃなくて「小型車」海苔かもよ(w

軽叩いてる香具師らって何のってるの？

軽に金かけてるの見ると痛々しくなるね

>>308
コペンはリアがドラムなのでスポーツにはほど遠い

ここでｹｲを叩いてる奴らは何のってんだ？．３や．５乗ってるんだったらｹｲ以下だな。

>1
軽自動車のりを抹殺する根性はあるか？

>>316
おいおい。
コペンはオープンエアを楽しむものであって、攻める走りをするような車じゃねぇよ。
それに、フロントヘビーなんだから後ろドラムで4輪の制動力がつりあっていいんだよ。

>>315
漏れ的には、速くもないミニバンをゴテゴテ飾ったり、中古の高級車でいきがってる方がよっぽど痛いし、バカ臭いんだが

>>306
どうしたら165馬力も搾り出せるのですか？

軽に金かけてるの見ると痛々しくなるね

>>316
F6Aで１６５馬出してる香具師が
リアドラムなだけでスポーツ却下かｗ
只のブランド君だなぁ

>320
実は私もそれが気になってた
と、言うわけで、306さん、参考までにどこら辺をいじってあるのか
教えて下さい。ｍ（＿ ＿）ｍ

てんごゆうてもろたらこまるがな

なんだ306はネタか
百済ね
放置しよ

タービンと脳変えれば１２０は行く（ｽｽﾞｽﾎﾟ）
インタークーラー・吸排気・燃ポン（中古FC流用）・軽量化（ちょっとだけ）・燃調・ブースト・空燃・気休めアース
することはいくらでもある。
世の中には１９０に届くﾔｼもいる。
カプチでも同様のことが可能。

ただ両車とも、剛性に問題あり。

漏れはｋにスポーツを求めてるだけ。とにかく軽い。ターボが付けば尚更面白い。ワゴンが欲しいなら、2Lクラスを素直に買うよ。人乗れるし、荷物積めるし。
ドチューンはｋじゃなくても嫌いだ。

>>326
ネタ確定させてくれてありがとう。
スッキリしたよ。

>>326
ああ、やっぱりネタか
俺も今夜よく寝れる

>>326
タービンと脳かえるだけで１２０行くならみんな苦労しないよ。
時速１２０キロじゃないよな？
お前みたいな椰子は2リットル以上のターボでも乗ってろバカ。
知ったかやめれよ。

氏語やぞ・・・（ｗ

ウザ

>>330
え、私語なの？漏れしらなかった・・・
まぁでも軽自動車を本気でいぢってるやつなのかな？>>329

まぁ怪しいが

>>330
え、私語なの？漏れしらなかった・・・
まぁでも軽自動車を本気でいぢってるやつなのかな？>>329

まぁ怪しいが

軽は、世界にも類の無い破格の優遇制度によって、法定費用が
小型普通車より毎年約４万円も減免されているのである。
また、取得税の税率も普通車の４割引き、高速料金も割安となっている他、
任意保険においても、年４万円くらいは安く済むことが多いのである。
この差額×数年分を考えれば、軽は、税や保険が減免されている金の分だけで
爆音マフラー、クリアテール、ダウンサス、赤外線防止ナンバープレートカバーの装着、
インチアップ、フルスモ、フルエアロ化
といったチューニングが可能になるのである。
軽は、これらのチューニング費用が、税等の減免分だけで
賄えることを知る、賢人のための車なのである。

頭悪くちゃ速い軽に乗れないってことだよ
分かったかい？>>306

頭悪くちゃ速い軽に乗れないってことだよ
分かったかい？>>306

軽自動車って乗り手を選ぶよね

















ﾃﾞﾌﾞお断り

つーかタービンポン付けで100psくらい行かなかったか？軽のターボはたいていマフラー換えりゃ80ps簡単に行くだろ

タービンポン付けで100psくらい普通でないの？
ターボ車はマフラーかえれば80ps位にはなるし。

つーか、何でこんな糞スレがパート２まで続く？？？
軽だろうが3ナンバーだろうが「公道で他車が邪魔だと思った」
に○したら、適正試験落ちねえか？

身長１６０ｃｍの連中うるせーなーｗ
ﾁﾋﾞほどでかい車に乗りたがるんだよなんで軽叩くのは自己嫌悪かなｗｗｗ

>>339
同意。
マフラー＆Fパイプ＆エアクリ＆タービン＆
CPU＆インジェクター交換で120PS前後は確実にいくぞ

それプラスI/C、強化ガスケットで130くらいか。

それ以上はEG内部までやらないと無理だろう。
仮にスクランブルかけても大した事無いだろうし。

軽は、諸税が少ないけどそこが問題。
だから、こんなスレができる。
ガソリン税も含め、自動車にかかる税はほとんど道路財源。
道路を作る金をちょっとしか払わないんだから、端っこか砂利道を走ってればと思う。
普通に走ってて、軽のＤＱＮ車に煽られた時ほど不愉快なものはない。

税制改正求む。
といえばグリーン税制で税収不足してるみたい。軽の税を上げればきれいに解決だと思わないかなぁ。

F6Aが縦置きレイアウトの奴なら、カルタスやエスクードのエンジンに乗せ替えた方が乗りやすいですよ。720ccにボアアップして、タービンをでかい奴に交換するより時間も費用もかからんぞ。

普通車糞

>>343
軽にあおられるような車に乗るお前が悪い

>>343
あふぉ。
田舎の細い道でも軽なら楽々進めるところを、3ナンバーのうすら馬鹿でかい
車が入ってきて邪魔してるんじゃねぇかよ。
デカイ車のために道を作ってんだから、デカイ車に乗る奴が金を出して当たり前。

>>343
デカイ車のほうが重量が重いと思われ。
その分道路も痛む。
やはり、デカイ車に乗る奴が金を出して当たり前。

>>346
俺は、子持ちなんで安全運転なんです。といっても、法定速度ブラスちょっと位で走ります。
その気になれば、２８０ｐｓでチギレます。
余裕で乗る心それが大切。
煽る奴は、挑戦してんのかなぁ。ばかばかしくて話にならん。

やっぱり、軽と普通車を分けているのは税制です。
軽なんて特別扱いやめればそれですむのに。
小さくて取り回しもよく環境にもやさしいんでしょ。そんなにいい車なら税金もいっぱい払わないと。

>>347,>>348

やっぱり軽海苔はバカだな。
軽の税額が適正だとすれば他が高過ぎるし
他が適正だとすれば軽が安すぎるんだよ。
重量税はその最たる例だな。

道路は750kgが3回通るよりも2250kgが1回通る方が痛みます。
だから重量税は当然。

スズキのＦ６Ａ用タービンキット＋Ｎ２コンピューターセットで
ブースト１．２で約１２０ps位出るでしょ、
強力馬力自動車屋さんのＡＺ−１が確か１８０ps位は出てたよね。
チューニングベースには向いてるようだね、Ｆ６Ａは。
最大でどれ位出るんだろう、昔にジムカーナーの車両でＥＶＡ６Ａと言う車は
セラミックタービン仕様で２２０psは出ていたようだが。

うちのＡＺ−１も２２０psあったらどんな加速するんだろう…、
まあ、機械と車体の寿命が短くなるので恐ろしくてできないけど。

Ｋ６ＡワークスＲベースのスズスポＮ２仕様車も一時期欲しい！と思った、
筑波１分６秒台だったらかなり楽しめそうだし。
エアコン付かないけどミスファイアリングシステムでパンパン言わせながら乗りたい。

ふんふん

>>350
やっぱり軽海苔じゃないヤツはバカだな。
小型・普通車の税額が適正だとすれば軽が高過ぎるし
軽が適正だとすれば小型・普通車が安すぎるんだよ。
重量税はその最たる例だな。

>>347
じゃあ、デカイ車のための都市道路は、デカイ車の税金で作ってるんだから走るなよ。
＆細い道の分しか税金払ってないなら、真ん中走るなよ。
ってことになるし道が大きいことは、歩道がついたり歩行者等の安全確保にもつながる。
やっぱり公平な負担を。

今は軽トラですら1t近くあるから、多少の値上げは止むを得ないのでは？
64ps規制撤廃と排気量アップ(750cc程度)を条件に自動車税、重量税を2倍にするべきだと思います。
2倍って言うと凄く上がると思うけど、年間で1万数千程度、月割りだと千円ちょっと、
毎日チロルチョコ3個弱だけ上がると思えば安いものです。

>>356
＞毎日チロルチョコ3個弱だけ
計算間違ってたかも。（鬱氏

一日50円〜70円程度ですかね。

毎日チロル３個も喰えるか！

>>358
うまい棒2〜3本ならどうですか？（ｗ

>>349
エエッ！
環境にやさしい軽自動車が税金いっぱい払わなきゃいけないなら
あなたが乗ってる２８０ＰＳ車は税金恐ろしい事になるよ。
年６万とか払ってもらわないと合わないね、燃費悪いし。

同じ距離を進んだらデカイエンジンの方が大気汚すんだから、
税金もっと払ってもらわないと。

>>347
田舎の細い道を拡幅してきれいな舗装をしてくれっていうのは、紛れもなく地元住民。
それを自動車重量譲与税交付金とかを財源に市町村が道路改良するわけです。
その財源を払うのイヤって人はやっはり隅っこ走るしかないね。

税金関係は難しいよね、
確かに同じ道路走ってるんだから普通車からすれば
軽の安い税金はヒガミの元になるし（でもボディサイズもパワーも一杯一杯）、
軽からすれば車体とエンジンの大きい普通車は
またそれでヒガミの元になる（ナンバー次第でボディサイズ選べてパワーも色々）。

>>360
そうですね。デカイ車は環境負荷が大きいですからね。
その分、ガソリンを食うという形ですが、その分ガソリン税を多く払いますから。
でも、なぜか２０１０年基準燃費をクリアーしていてグリーン税制適応してもらってます。
時速１００ｋｍで走る軽トラよりも同一環境なら環境負荷少ない車なんですけどね。

http://homepage.mac.com/bloombloom/

４ナンバーの軽は商用車だし今までと同じで良いんじゃないの？
５ナンバー軽をもう少し車体に余裕を持たせて税金上げる分には問題ないと思う。

結局税金なんだよなぁ、噛み付く普通車海苔の言い分は。
より環境に悪い車にこそ税金をかけるべきだし、それはやってる。
軽は日本の車社会の根底を支えてきた重要な制度。安すぎるから上げろというのは傲慢。
もちろん明確な理由があり、それに基づいて増税ならわかる。でも、そんな理由があるか？
重いから？普通車に比べ安すぎるから？
軽は常に需要がある。その理由が何にあるか。そこが重要。

>>365
そうですかね？
逆にビッツやマーチとの差別化が図れなくなって、トヨタや日産が暴れそうかも。
逆に商用車はちょっと排気量を上げても特に競合するクラスも無いので、大して影響ないかと。

　　　　　　　　　　ζ
　　　　　　 ／￣￣￣￣ ＼
　　　　　 /　　　　　　　　　 ＼
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　　　　 ｜　| 　　　(･)　　(･) ｜
　　　　　(6-------◯⌒つ　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　｜　　　　＿|||||||||　｜ 　＜　さよう、日本だからこその軽自動車じゃわい
　　　　　　＼　／　＼＿/　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ＼＿＿＿_／
　　　　　______.ﾉ 　 　 　　(⌒)
　　　 ／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　 /　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　 | /:::::::::::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　　 ﾚ::::::::::::::::::|/:::￣｀ー‐---‐′

税金によってメインマフラーの径を決めたらどうかな？
１万円だと３０パイまで・１,５万円で３５パイ・２万円で４０パイ
こう言う感じなの駄目かな？
（マフラー改造すると違法改造で強制廃車）

こうすれば環境に優しいＮＡが多くなるような気がするんだが・・・。

>>366
軽は、日本の道路事情によく合う車です。それが需要です。
しかし、最近はＦｉｔなどの小型車の方が売れてます。
これは、優遇税制もありますが、軽よりも燃費が良かったり、車体も小さめでメリットがあるからです。
このサイズの車なら道路事情にもマッチしています。軽の特別扱いの時代はそろそろ終わりだと思います。
そもそも国税・県税・市町村税と賦課もまちまちです。
構造改革とやらで整理統合するのが良いと思われます。

>>367
確かに・・・。
以前の７００ｃｃ計画を真っ先に反対したのトヨタだしね〜。

軽トラ（2名乗車タイプのみ）
５ナンバーと同じ税金で車体を大型化、これならアリかな？働く車だし。

軽の税金を上げると言う事は、
巨大メーカーが弱小メーカーに
「売れなくなって氏ねｺﾞﾙｧ!｣と言ってるような物で、

それを言われた弱小メーカーは
「うちの客層狙ってるんじゃねーよ、ｺﾞﾙｧ!」
と、言い合ってる感じがする。

>>373
結局、今の日本があって、今の税制ですね。
こんなスレができるのは、ＤＱＮドライバーがいるからですよね。

軽にものるが、R-32にものります。とりあえず、車は、みんないっしょだ。軽ばかにするやつは、Rでしかえしにいったこともある。

軽にものるが、ワゴンＲソリオにものります。とりあえず、車は、みんないっしょだ。軽ばかにするやつは、Rでしかえしにいったこともある。

ベンツフェラーリｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝレンジローバー乗ってますが
アルトワークスの面白さは何物にも代えがたいですな。

軽の増税ってか
売れてる物を政治力で売れなくするのは
今のご時世ナンセンス。

こういった類のスレに何度も既出だが
世界的水準からみて
軽自動車税が安いのではなく小型以降が異常に高いだけ。

毎年払っているから感覚が麻痺してるんだよ
皆さん本気で
自動車税がまっとうに使われてると信じているのですか？

　N15パルサーで軽自動車ごときにビュンビュン抜かれましたが何か？

>>354
ただ単にコピペすりゃイイってモンじゃないんだよ。
軽自動車は800kg前後の車重の車種が多い。
一方、5ナンバー乗用車は概ね1.5t未満だな。
単純に重量の事だけを考えれば2倍の税額で済む筈。
実際はどうだ？
自動車税も然り。
脳は生きてる内に使えよ。

>>378
禿同！！

普通車海苔は軽の税金叩く前に
自らの税金が適正だと思い込んでるのか？

だいたい、重量税の金額きめたﾔｼに
文句がいいたくないのか？

ガソリンの税金に文句が言いたくないのか？


叩くべき相手が間違ってるんだよ、ヴォケ。

>>381
たかだか年額8000円くらいどうってこと無いだろ。
それでなくても任意保険や高速料金なんか色々優遇されてる面が多いからね。

だから>>356で言ったようにアメとムチなのはどうか？

>>381
イヤ、叩くべき相手は軽海苔。
邪魔なのは事実なんだから。
仮に全車種の税額が適正になったとしても
邪魔である事に変わりは無い。
小型以上が非課税、軽が現在の10倍の税額になったとしても
邪魔と言う事実に変わりは無い。
遠慮気味に走るというのなら、不本意ながら許す気にもなるが。

>>380
高いのが不満なら軽に乗れば問題解決だ。
それか文句は自分が選んだ政治家に言いな。
こんなとこで脳使っても何にもなんねえだろ、ヴォケ。

軽の税金は大変魅力的なんだけど、それを上回る恥ずかしさが
軽にはあるので、今のところ普通車乗ってます。

>>383
問題をすりかえる香具師。
今後相手にしないからレスするな。

>>383
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
それ言うなら道交法で走るために必要以上の
無駄な性能もてあましてる大排気量の
税金上げるのが先だろうが、ヴァカか?

つーか、デカイ車に乗ってるﾔｼってさ
税金のことになると貧乏臭い事ばかり言うよな
それも軽相手だと情けないくらい必死（ｗ

アフォみたいに税金かけられてる車に乗ってるくせに
役人に吸い上げられてる自覚ないみたいだし（藁

>>383
デカイアメ車を8ナンバーで乗って税金ケチってるだろ？

道路を走っていて思うのはすれ違いで下手糞な奴や道路が混んでて進めないのに
必要以上に煽ってくる馬鹿は普通車海苔が多い。

こっちが軽だと直線で煽ってくる馬鹿がいるのでカーブ手前まで我慢して
カーブ手前から一気に加速して立ち上がりでハナクソにすると以後煽ってこない。
（法定速度を守ってるのに煽るんじゃねえ！と言う意味も込めて）

140km/hでリミッタのかかる車に乗ってるんだから、140km/hを最高速に
しようという第2東名に使われるような税金はマケテもらってもバチは当たるまいて。

>>389
いや。
VANのランクル100に乗って、ラグジュアリー商用車ってパタンじゃねぇのか(w

>>384
救いようの無いバカだな。
オマエのコピペの馬鹿さ加減を説明しただけだよ。
反論したいのならオマエの>>354で言うところの
軽が高すぎる及び小型・普通車が安すぎると言う事を
それぞれ論理的に説明してくれよ。

>>386
これもオマエか。
問題のすり替えではないな。これが本題だ。
説明できないならレス不要だ。
can't と don't の違いは判るか？

普通車乗ってるヤシらはそんなに軽が嫌なのか？
邪魔臭い？税金ちょろまかしてる？
無駄な性能ある車乗ってるくせに言えた義理か？でかくて邪魔臭いのは普通車だろーが。
二倍の重量税とか言ってるが、倍の重量があったら傷みは四倍なんだよ。知らねーのか？

>>394
気にもならない

>>394
ほう、それは初耳だな。
2倍の重量だと「走行」している時の道路の痛みは
4倍になるのか。「落下」させた時の話じゃないよな、念の為。
仮にそうであったとして
「自動車税」についても判るように説明してくれるか？
こっちの方が差が激しいからな。
「排気量が倍になると○○は4倍になる」
こんな風に説明してくれるとバカな俺にも判りやすくて有難い。

軽ユーザーだが別に脱税などしてないぞ。
法律で定められた金額を払っておる。
別に俺らがその定められた金額の妥当性を説明する必要はない。
それは政府の役目だ。

脱税というのは、特殊車両でもないのに8ナンバーにしてたり、
商用に使わないのに1, 4ナンバーにしてる奴のことだ。

>>394
自分のことバカといっているヤツに説明しても無駄だ。
放置推奨。

>>397
放置推奨。

>>397
俺は脱税者だとも言ってないし
税額の絶対的な妥当性を説明してくれとも言ってないよ。
すくなくとも貴殿に対しては。
軽の税額が妥当だとすれば普通車は高いし
普通車の税額が妥当だとすれば軽は安いと言ったまで。
あくまで相対的な話をしたんだけどね。
そうしたら脳の排気量が660ccのバカが噛み付いてきたから
その相手をしている次第。

>>396
極端な話だが、1tの車が10回走ろうと、10tの車が1度走れば100回分。
また、自動車税は都道府県税として決定されたもの。それ以上は行政の仕事。
行政が何を考えて自動車税を決めているかは知らないが、軽が安いとするなら、それがたとえ正しいとしても、軽海苔がどうこういわれるべき問題ではない。
大体そんなことが説明できるのは税金の決定者のみ。何を以て今の税額かがわからなければ、説明なぞ出来ようもない。
煙草税がなぜあの額か、酒税がなぜあの額か、消費税がなぜあの額か。それが説明できるか？

>>401
貴殿が説明できないと言っているのも
税額の絶対的な基準や妥当性の話です。
8kgの手荷物を持ち込むと130円の料金をとる航空会社があったとして
10kgの手荷物を持ち込んで350円、15kgなら550円取られたら
やっぱり「何で？」って思いませんか？重さの上昇率から考えると。
だから、15kgが妥当なら8kgが安い、8kgが妥当なら15kgが高いと言っているのです。
8kgで130円の根拠の説明を求めているんじゃないんですよ。
そうしたら、どこかの崇高の方が噛み付いて来て
説明できなくなっただけです。

普通車乗りVS軽自動車乗り

勝つのはどっちだ？（W

トラック乗りVS一般乗用車乗り

の方が面白いのにな。

>>402
それも「何で」と思うという事は、理由がわからないからでしょ？
たとえどちらかが妥当だとしても、そうした場合逆側の値付けに疑問が生じているわけで、「何故か」という話になる。
その航空会社が値付けしたものは、高いことには根拠があるはずだから、それは根拠の話になってるよ。
まあ、いくら掘り下げたところで結論が出る訳もなし、2chらしくていいんじゃない？（ｗ

>>403

トラックは明らかに仕事用だろうし
漏れ的には乗用対乗用の普通車対軽自動車が面白いと思うけど。

おれはどっちも乗ってるからけんかにならん。

>>404
事の発端、>>350、>>354をお読み下さい。
貴殿の仰る事は十分理解しております。
「重量が2倍なら道路の痛みは4倍になる」
この定義が真ならば、普通車が軽自動車の4倍の重量税を払うとしても、
ある程度は合点がいきます。
では、現実の税額はどうでしょうか？
重量税は「0.5t毎に〜」、自動車税は「排気量○○cc未満〜」
このような明確な基準が設けられていますが
その中に軽自動車は含まれていません。
様々な事案を考慮して基準を設けてあるにもかかわらず
なぜ軽自動車を除外してあるのでしょうか？
因みに普通車は車重が2倍になれば税額も2倍です。
恐らく普通車は重量が2倍なら道路の痛みも2倍で済むという事なのでしょう。
オモシロイですね。

まあ、実際の軽自動車の優遇措置は
国民に対する自家用車の普及とそれに付随する国力の上昇が
目論まれていたという側面もありましたが、それも現在では昔の話です。

つーかさ、1よ。軽が遅いって何か勘違いしてないか。
俺のノーマルJB23は登坂車線のあるような高速でもリミッタかかるぞ。
遅いのは「オバハン」。
オバハンの乗ってる軽が目立つだけだろ。

もっと最悪なのが3ナンバーに乗ってるオバハン。
路地ですれ違うときに左に寄せられないし、邪魔。
狭い道ではでかい車は邪魔なんだからもっと端っこ通れってーの。

>>408
ＪＢ２３って何ですか？型式でﾜｶﾝﾅｲ。

「オバハン」限定はどうかと思うけど、車に関係なく運転手次第ってとこには
同意します。

>>383は健全な交通社会人の発言とは思えないが
>>393にて言っている「問題のすりかえではない本題」とは？

>>410
スレタイ読めば判るでしょ？本題が何か。

オバ犯もそうだけど、最近エログランド級のミニバンに乗ったヤンママも
運転下手糞なくせに細い道突っ込んできやがるぞ！
オバ犯や、ヤンママに限らず、携帯通話しながらのがうざい・・・
下手糞は運転に集中しろ、細い道を通るべからず

>1
どんどん邪魔したんねん。

>>407
先進諸国から見れば軽が優遇されてるとは言えないのでは？
普通車に掛かる税金が高すぎるよ、デフレなんだからそれに応じて諸々の税金も下げてもらわないと。

>>408
殆んど1人しか乗らないのに3ナンバーの1BOXを乗り回してるのも邪魔です。

>>409
JB23→Macの自習室の事です。

>>407
「税の妥当性」などと
論理をこね繰り返してみても
あなたの発言を総括してみますと
所詮僻みにしか聞こえませんな。残念ながら

こんなくだらんわだいに、よくそんなにかんじがつかえまつね？

税金、馬力と燃費で徴収ったら面白いかもな。さらに過給器係数×1.5とか。

>>414
個人的には同意ですけどね。
でも軽海苔は、軽も普通車も妥当だと思っている人が多い。
だから脱税なんて過激なことを言う奴まで出て来る。
購入費用、維持費etc・・・安く済ませたいんなら
チューンに何十万も掛けることも無いだろうに。
ユニ○ロで買ったフリースに自分でCCマークを刺繍してるようなモンだよ。

>>409
ＪＢ２３はスズキのジムニー。
２ストのジムニーじゃないよ。

漏れは軽で高速の右側走ったことないからジャマじゃ
ないですよね？

>>419
＞でも軽海苔は、軽も普通車も妥当だと思っている人が多い。
＞だから脱税なんて過激なことを言う奴まで出て来る。
それは全く逆だろ
軽自動車とそのドライバーを蔑視する連中がいるから
反論しているだけの事。

普通に考えたらそうとしか理解できないが、

君の言っているのはファシズムの論理。

>>421
個人的にはそう思うけどネ。
マターリ、安全に。

>>423
田舎の暫定2車線の高速でﾏﾀｰﾘ走られると、後続がブチ切れる罠。

>>422
反論は結構だが、税額の件では普通車海苔の方が
正当性があると思いませんか？
反論の為だけに何の正当性も無い事を言うのは
小学生と一緒。
「オマエのカーチャンで〜べ〜そ！」
これと同義です。
海外事情、登録台数、燃費etc・・・
軽自動車を優遇する時代は終わったと見る方が自然です。
確かに軽自動車海苔にその責任はありません。
しかしながら「遅い」。これは事実。
パワーウェイトレシオを見ても、良くて12kg／ps程度。
速度が一旦落ちたら、再加速の際にモタつく。
安全性とそんな意味も含めてか数年前までは制限速度に差が設けられていた。
にもかかわらず右車線を走る軽自動車は多数存在した。
軽自動車蔑視は、その頃の名残りなのでしょう。

結局問題は乗り手と。
税制云々はお上が変える気を起こさないかぎり変わらないし、あーだこーだ言っても仕方ない。
動力性能を知りもせず、それを発揮しない奴のおかげで軽がどうの普通車がどうの…
乗る人間がわきまえてりゃ問題は起こらないんだが。

>>425
勝手な断定と謎の比喩が多くて笑ってしまうが
（山本七平を思い出したｗ）

先ず動力性能で一般車を評価する事自体が
時代にそぐわない事を理解していただきたい。
そしてkg/PSは一般道走行にあまり意味をなさない数字である事は
分かって言っているのだろうか？

どうも君は高速道路の話をしている様だが
キープレフトは常識。
問題は漫然と右車線を走行するドライバーであり、
軽自動車そのものではない。

>>425
税額に関しては、>>378で先述している

>>407
>やっぱり軽海苔じゃないヤツはバカだな。
>小型・普通車の税額が適正だとすれば軽が高過ぎるし
>軽が適正だとすれば小型・普通車が安すぎるんだよ。
>重量税はその最たる例だな。
漏れが悪かったです。こんな相手をバカにするようなことをレスしてしまいして。
意味はありません。すみませんがこんなことでマジにならないでください。
もう終わりにしましょうか。
結論は>>426で良いと思います。

忘れてました。
MZ2tOH6Aさんに対してです。

>>427

>>1の書き込みで「右車線で〜」の記述がありました故
高速道路での話だと思いましたが、早合点だったでしょうか？
確かにスレタイには公道と書いてありますが。
確かにキープライト？は問題です。先程は右車線に言及しましたが
事は走行車線でも同様です。
東名の大井松田付近、都築付近、坂で速度が落ちたら最後で
加速しない事この上なし。恐らく動力性能の問題だと思います。
車の絶対評価をしているのでは有りません。
遅くて邪魔である事の原因として動力性能を持ち出したのです。
では何で評価すればよろしかったでしょうか？

税額については貴殿と同意見ですよ。
ただ、重量が2倍なら道路の痛みは4倍になるんだから
現行のままで問題無し。
軽自動車海苔と思われる人からこのような意見が有りました故
再考を求めたく>>407等々の書き込みをしたんですが。

ってか、諸事情で軽しか乗れないってヤツはよく聞くけど、
乗用車しか乗れないってヤツはきいたことないぞ。(乗用車しか乗りたくないは別だね)
そんなに税金が安いのがうらやましければ軽にすればいいじゃん？

軽にはのりたくない、しかも税金は払いたくない...
ってのは気持ちはわかるが、わがままでないかな？

>>429

もうイイですよ。
既に違う方向に流れてますしね。
そもそも先にバカにしたのは当方ですから。
尤もただ単に煽ったわけではないですけど。
ご静観も結構、書き込みも結構じゃないでしょうか。

>>432
それは違いますよ。
税金払いたくないのは軽海苔。
普通車海苔は現在の税額に不満を持ちながらも
ある意味で半分は麻痺している。仕方が無いと。
仮に軽自動車の税金が現在の2倍程度に上昇、
もしくは普通車の税額が現在の2/3程度まで減額されたら
それでも軽自動車に乗る人はどれ位いるでしょうか？
恐らくはリッターカークラスに客層が流れ
軽海苔は激減するでしょうね。
故にメーカー側も増税には反対しているのだと思います。

>>431
高速道路の勾配で低速巡行してるのは
軽よりトラックの方が多いと思うがいかがだろうか
何れにせよ高速道路の最低速度制限は50km/ｈ
左車線で巡行している分には問題は無い筈だし、
その他のドライバーもストレスを軽自動車自身にぶつける状況ではないと思う。
実際登坂能力がそこまで低いモデルは非常に少ないのだがね。

税額であるが、「軽の税金が安すぎる」という発言は
真面目に議論をしている場でも
所謂「軽イジメ」の大衆心理に拍車をかける。
そして、役人、政治家、公団、特殊法人等への言及を避ける為の隠れ蓑となってしまう。
だからこそ発言に注意を払う点である。

300馬力以上あるような外車や車検対応のチューニングカー乗りが、
大衆車は公道走るな邪魔だ遅いんだと言って来たら素直に納得するのでしょうか？

軽にもアドバンテージはあるし、普通車にもアドハンテージはある。
それが認められない奴は矮小な人間と、そういうことだ。

>>435
詭弁に聞こえてしまいます。
決して煽りではありませんので。
最低速度を仰るのなら最高速度については
どのようにお考えになりますか？
どちらも法で認められた権利とでも言いましょうか。
50kmで走る事が罪だといっているのではありません。
ただ、100kmで走る車から見れば邪魔であるのは事実だと考えます。
100kmで走っている車に追いついて文句を言っているのとは訳が違います。
登坂については、その能力が普通車と比較した場合に劣っているので
結果として邪魔になると言う事です。
トラックは運送の為の走行ですから同列では扱えないかと。

税額は逆も又然りです。普通車が高いと言ったとしても
「じゃあ軽に乗れば」、「普通車乗ってわがままだ」
こんな感じです。
しかしながら「軽イジメ」の趣旨は理解しましたので
今後は税額についての書き込みは、質問が無い限り
控えます。

税がどうこう言ってるやつ

はやく役人になれよ

>>436
日本の法律に照らし合わせて且つ大多数であろう
ノーマル車での一般論を述べているつもりです。
因みにアウトバーンでは左車線はフェラーリ、ポルシェ、Sクラス
中央以下は雑多で、トラックは殆ど左車線には出て来ないと
聞いた事があります。左車線を走る彼らにとっては
その他の車は文字通り「邪魔」な存在であり
その邪魔者達は、それを理解し甘受しているという事なのだと思います。

>>434
俺が言いたかったのは、乗用車乗ってて軽の税金に不満がある香具師は
軽にのれ、乗用車に乗るなら税金はあきらめろって意味だったんだな。

逆に馬力や早さを求めるなら、軽いはあきらめて乗用車のれ
みたいなことが言いたい気分だったのだが...

>>441
それは失礼しました。
確かにアレもコレもじゃ単なる我儘ですね。

>>438
最高速度に関しては、現状
・指標
・取り締まり（＝財源確保）の為の論理
としてしか機能していませんね。
実際、最高速度オーバーで流れに合わせて巡行しないと
危険（＝事故率が高くなる）な区間も多く存在します。

速度超過に対して道交法を破ってはいけないとは思っておりません。
しかし、合法的走行をしているドライバーに強要するつもりはありませんし
流れに沿って巡行していて、ネズミ捕りに捕まったとしても、悪あがきはしません。

むしろ、ドライバー同士の意識、意思疎通、思いやりが、現状の交通社会における
安全、潤滑、ストレスレスを築いていくのではないでしょうか。

うぷぷっ　軽自動車のドコがうざいのかね？　うぷぷっ
普通車のドコが良いのかね？　うぷぷっ
それぞれ馬鹿にするのは憧れてるのね。　うぷぷっ
ちょっと自慢すると、オラは普通車３台と軽自動車５台乗っとるんじゃが
まあそのうち４台はフルローンなんじゃが・・・・笑うなよ！
軽はよく言われる「Ａ・Ｂ・Ｃ・Ｃ」とフレイザーの６６０セブンの５台じゃ。
軽がこれだから、普通車はどんな車かは想像つくよな。

で、なにが言いたいかと言うと、普通車乗ってると軽が羨ましくなるのよ！
軽を乗ってるとデカイ車が欲しくなるのよ！
その裏返しでいちゃモン付けたくなるのよ！
両方とも乗り倒してそう思うんだから・・・・。
だからローン組んでまでこんなに車買っちゃったんだよ。

次ぎに欲しいのも軽だなぁ・・・・今、普通車のデザインはイマイチだな！
良いのが出るまで軽のオモチャを楽しむよ！

>>444
違っていたら御免なさい

何かのコピペですか？

>>445
違うよ！
でも読み返すと・・・・コピペ風だな（ｗ
アレンジして使えそうですね　うぷぷっ

軽自動車のこれ普通うぷぷっ　今、普通車の４台はフルローンなんじゃが・・・・笑うなよ！
ドコが憧れてるのね。　ちょっと軽自慢するとオラは車買っちゃったんだよ。
うざいのかね？まあそのうち普通車の馬鹿に裏返しで軽を乗ってると
いちゃモン付けたくなるのよ！
軽はよく言われる「フレイザー・６６０・ローン・」との普通車乗ってると次ぎに欲し
いのもオモチャセブンの軽自動車で、なにが言いたいかと言うと、デカイじゃがだから、
デザインはイマイチだな！ 軽がどんな車かは想像つくよな。 その軽が羨ましくなるのよ！ 両方ともＢだなぁ・・・・良いのが出るまでＡＣＣ５台じゃ。 乗り倒して楽しむよ！
車が思うんだから・・・・。 そうだから軽のを組んでまでこんなに欲しくなるのよ！

>>447
全然面白くない！
アレンジしてみたけど、どうこんなの！？

うぷぷっ　女子高生のドコがうざいのかね？　うぷぷっ
ＯＬのドコが良いのかね？　うぷぷっ
それぞれ馬鹿にするのは憧れてるのね。　うぷぷっ
ちょっと自慢すると、オラはＯＬ３人と女子高生５人と付き合っとるんじゃが
まあそのうち４人はニューハーフなんじゃが・・・・笑うなよ！
女子高生はよく言われる「ｶﾞﾝ黒・汚ｷﾞｬﾙ・ﾙｰｽﾞｿｸｰｽ・出会い系」援交の５人じゃ。
女子高生がこれだから、ＯＬはどんな人種かは想像つくよな。

で、なにが言いたいかと言うと、ＯＬとヤってると女子高生が羨ましくなるのよ！
女子高生とヤってると年増が欲しくなるのよ！
その裏返しでいちゃモン付けたくなるのよ！
両方ともやり倒してそう思うんだから・・・・。
だからナンパしまくってまでこんなに女出来ちゃったんだよ。

次ぎに欲しいのも女子高生だなぁ・・・・今、ＯＬの女はイマイチだな！
良いのが出るまで女子高生を大人のオモチャで楽しむよ！

ごめん

>>444
失格。よく読んでごらん。
最初の二行はどっちも軽海苔の発言になっちゃってるよ。

ごめーん。

普通車＝１や３ナンバー
小型車＝５や７ナンバー

>>1 は普通車海苔なんかね？

今は要るんか知らんが軽は車庫証明不要だからって
路駐して良いと思ってる奴、何人かこん中に居るだろ？？？

>>453
みんなが路駐してるからって自分も路駐して良いと思ってる香具師

おまえかーーーーーーーーー

折れはちゃうで

>>455
ちがったんか
ほっ

軽は賢人のための車なのである。

>1
軽のってる奴皆殺したらええやん。
ほんで捕まって刑務所で暮らせや。
税金で食わしてもらえるから一生働かんでええぞ。

どうせリストラされて働くところもなく自暴自棄になっとるんやろ

はぁ何より心が貧しいのが一番ダメダメですよ＞軽自動車乗りさん（の一部ね）

サンバーＲＡ。（ＥＣＶＴだけど）
何故か煽られるんだよね〜、
こっちは法定速度で走っているのに。

普通車海苔のﾄﾞｷﾞｭｿは心が貧しいから自分より速く走っている軽に
敵意を見せるようだね。

>>460
流れに乗って走ってるわけでなく、法定速度で走ってるのがミソだな。

車ぐらいで金持ちとか貧乏とか・・・
あほくさ

人はなぜ車に乗ると攻撃的になるのだろう…
道具の大小で能力の強弱は決まらないというのに。
車に乗せてもらううちは、そんな事すら気付かないんだろうな…

ＳＳカプチーノ（１６０ｐｓ）に乗ってると、
中排気量スポーツカーが、邪魔でしょうがない。

マフラー交換くらいで、いいキになるな。

>>461
周りがいれば流れに乗るよ。
（周りが６０�`で走っているのに一人で
「ここは５０�`制限だ！」って言うタイプじゃないので）
単独で空いてる時とかは制限＋１０�`以内で走ってる。

まあ、大きい車に乗ると心も大きくなりがちになるって言うし、
普通車海苔が軽にチョッカイ出したくなるのもしょうがないか。

>464
なんで１６０ｐｓもでてるの？
　

>>466
それだけのポテンシャルがあるから

Ｆ６Ａで１６０だと結構お金掛かってる？
タービン＋ＣＰＵだけじゃ出ないよね、ボアもしてるのかな。

っていうか、軽で馬力競うのはお門違いでないか？

ＥＣＵ
タービン
インジェクター
輸出用オーバーサイズピストン
等など

ちなみに、軽自動車のレース車両。

普通乗用車は、コーナリング速度が遅くて、邪魔なことこの上ない。

ＲＶのとろいやつの方が邪魔なのでは？
前が見えないから抜きずらいし。
抜くと煽ってくる奴多いし。

阪神高速湾岸線を時速１００KMで走っていたホンダのZ
キンキンうるさかったよ
ドライバーはいいとして、助手席の女の子がかわいそう。

軽自動車に限らず、公道でレース車両をブイブイいわせるのは
控えましょう。

流れに乗り、流れを乱さず走る、それが第一。

前が空いているのなら、速い後続車に道を譲るのは当然。
前が詰まっているのに、イライラして無理に煽っても抜けはしない。

それが出来ない奴に、交通を語る資格はない。
そこに、軽や普通車といった枠組みは存在しない。

＞１がヴァカという事でよろしいでしょうか？
−−−−−−糸冬了−−−−−−

>>464
公道でいい気になるな

>>475
You too.

>>476
You are, too.

まぁステップワゴン乗りに軽は遅いとか言われたくない罠

軽四とかじゃなくてわごんRとかいじってるアホな奴はまじで道路はしらないでくれ
庭に置いてながめるだけにしてください。遅いくせにマフラーうるさい。最悪。

>>479
激しく同意。
近所にもいるし。

ミニバンとか軽とかのマフラーって回転関係なしに
キショイ同じ音してるよな。

軽いじりってのは箱庭や盆栽みたいなもんか。

>>479
軽４じゃないワゴンＲって教えてくれよ。

>>483
ソ〜リオってゆ〜のよ

ワゴンＲ＋

>>484>>485
そんなの知ってるわ。
>>479はワゴンＲっていってんじゃん。

軽四はどうでもいいが
軽四に乗ってる何もわかっていないクソババドラに
言葉にもできないような激しい怒りを覚えるのは俺だけだろうか？

意味わからん・・・

>>483
　>>479は
　「軽四自体が公道を走るのはもちろんかまわないが、
　　いじられてるワゴンＲは走るんじゃねーよボケ」
　といってるんだよ。ｗ

>>481
　回転数の話からは外れるが、ATでマフラー換えるのはカッコ悪いよな。
　ATはエンジン回転数の変化が走りとリンクしないから音聞いても面白くないし、
　何より車に変速してもらってることをそこまでアピールしなくても・・・ｗ

Ｋカーってコンパクトな車体・エンジンに技術を凝縮してあっていいと思うな。だいたい車体や排気量の大小でどちらかがえらいってことはない。お互い対等の立場だろ。
じゃなきゃ、トラックやトレーラーは最高にえらい、ＧＴ−Ｒなんて小さな車にのってるクソはどけって話になるからな。
もちろん、追い越し車線をちんたら走ってるヤシは車の大小にかかわれず邪魔だがな。
公道を走っている以上、原付も大型トラックも全て対等ってことでヨロシク!!

たしかに、オートマでマフラー換えてるヤシはだせーな。
最近はＶＩＰ系とかいってただのヤン車だが、国産高級車（死語）や１ＢＯＸカー（死語）に
直管みたいな爆音マフラーつけてるヤシいるけど、あれって？？？エキゾーストノートを楽し
むためじゃなくて、でかい音をたてたいだけなのか？？？右翼のアフォみたいに街宣車に乗っ
てがなればって感じ。しかし、誰が始めたのよあの爆音マフラー？？？ミニバンまで付けやが
って、ＤＱＮはみんなと違うこと出来ないから、みんな爆音つけてウルセーウルセー。たしか
アストロにスーパートラップとか入れたんが最初か？アメ車のドロドロ音ならＯＫだがな（ア
ストロはＶ６だが・・・）
って感じ？？？

爆音マフラー、フルスモーク、フルエアロ、ウーファーできまりでしょ。

ATの軽でマフラー換えてますが、何か？
フロントパイプも換えてますが、何か？
タービンも換えてますが、何か？
インタークーラ−も換えてますが、何か？
もちろんエアクリもね・・・走り重視のATはいけませんか？

走り重視ならMTにすれば、、、、、

>>494
禿道

何乗ってるか晒してみて
>>１

ＡＴで峠の下り攻めると怖い。

楽して速く走りたいのでは？
実際、出足だけだろ？走り的に不利なところって・・・

ブレーキングで差が出る

まあメリットが無いわけじゃないんだが、軽は絶対スピードじゃなく体感スピードだから、
余計にMTのほうがいいと思うな…

そんな事言ってる>>1が軽海苔と言う罠（藁

>>498
のようにＭＴとＡＴをちゃんと乗り比べられなくて大差ないって言う人多いよね。

おれはＭＴ・ＡＴと両方乗ってるけど、少なくともＭＴとＡＴのアクセルレスポンス
による大きな違いがわからんヤツは走りについてウンヌン言わん方がいい罠。

俺もＭＴ・ＡＴと両方乗ってるけど、
ＭＴとＡＴのアクセルレスポンスによる大きな違いがわかったところで、
軽の走りにどれほどの大きな差がつくと言うのだ？
低脳は走りについてウンヌン言わん方がいい罠

それはむしろ逆。非力なほうがレスポンスは大事だよ。

ATって、アクセル加減にしてもシフトにしても
「車にやってもらうよう指示してるだけ」て感じが強いんだよな。
MTはいずれも、やってもらってるんでなく自分でやってる気になる。

その違いはやはりレスポンスの違い。
軽のようにパワーがない車なら余計に違いが出る。

ATを認めないわけじゃないし、AT乗ってもいいとは思うけど、
ATなのに走り重視という香具師の気持ちはどうしても理解できないのは事実。

スポーツカーに乗ってるならともかく、折れはアルトワークス。
この車でソコソコの走りをするのが目的。

あくまで走り「重視」だよ。
本格的に走るわけじゃないのにAT捨てるの勿体無いでしょ。
ATはレスポンスがどうって以前に、
ロスで１０％くらいパワーダウンするから余計パワーが欲しくなる・・・

> 軽のようにパワーがない車なら余計に違いが出る。

↑コレはレスポンスというよりもパワー面の話

>>507
なんかダブったね。
506のカキコで解ってもらえた？

>>506
　本格的に走らなくても、坂道で既に差が出る気がする罠。

　まあ、別にATを認めないわけじゃないのは一応繰り返しておくよ。
　AT爆音がｶｺﾖｸない、と思う香具師もいるというだけの話。
　事実、俺もATが楽でよいと思うシーンがないわけではないしね。

　とりあえず車検は通るやつにしとけよ！ｗ

連続カキコ申し訳ない。
今月ユーザー車検で通しますた。
フロントパイプはノーマルにしたけど。（触媒内蔵だからね）
付けてても音は静かなんだけど・・・たぶん排ガスも。
無いと通らないんだよねぇ。

折れも音だけのマフラーはｶｺﾜﾙｲと思う・・・とゆ〜か、ドレスアップの為のマフラー交換かな？
特にNA、絶対に性能ダウンしてるだろアレ。
必要ないのに羽付けてる香具師とか・・・

>>503
ｦｲｦｲ、どうして俺を低脳呼ばわりするよ（ｗ
２ちゃんだからって何でも意味無く低脳呼ばわりされたらｶﾅｼｲでは無いか。
>>493だって本性を現したではないか。ソコソコの走りをしたいって。
本当のスポーツをしたいんだと思ってたからアクセルレスポンスの違いは大きいって
いったまでよー。ま、普通に乗っててもかなり大きい差はあるけどね。

軽を攻撃するぐらいしかできな人なんでしょうね。
まるで子供のいじめだよね、年齢は不明だがこれで20代半ば過ぎなら痛い人ですね。
かわいそうにね、きっと親も自分の事で精一杯で子供まで手が回らずにただ
見栄とセックス好きで子供もうけたんでしょうにね。
ほんとに可愛そうな一族だと思います。

一言で「走り」と言っても色々あるわな
>>493のATワークスなんか、当然そこらのロドスタよりは全然速いと思う。

じゃぁドライビングプレジャーは？というと
俺はドノーマルのロドスタ（当然MT）を選ぶな…

VIVIO RXR　軽最速カーに乗ってますがなにか？

>>514
ふーん。よかったね。

>>514
シフトふにゃふにゃだよね
あ、ATか。失礼しました

GT-Rからカプチーノに乗り換えたら結構面白い車でよかったわ
所詮公道じゃ性能出し切れんわな＜GT-R
あと某T社のワンボックスが直線であおってきたんで徐々に速度上げてコーナー曲がったらかな〜りやばい動きしてたぞ（爆）
確かに軽だと直線じゃぜんぜん勝負にならんわな・・・
まぁ曲がらない車よりいいでそ

>>511
悪いけどアクセルレスポンスはそこらのMTより良いよ。
ゼロ発進の半クラダッシュは出来ないけど・・・(^^;
本当のスポーツってなに？サーキットで走るんだよね？
ストリートや峠って事なら笑われるから人には言わない方が良いよ。ｗ

スレタイ「軽自動車は公道走るな邪魔だﾊﾞｰｶ パート2」
折れは走って良いの？(汗

>>518
アクセルレスポンス≠加速性能

>>518
>>519もいってるけどアクセルレスポンスと加速は違うよー。
アクセルを踏んだ瞬間の前に出るレスポンスはどうあがいても違うよねー？
本当のスポーツってサーキットですよね？なら余計に違いはあります。

私は真っ当なことをバカ正直にかいてるだけなので笑われるかもしれんが。

街中はしるだけなのにここまでやってるｳﾞｧｶは相手にスンナ。

＞ATの軽でマフラー換えてますが、何か？
＞フロントパイプも換えてますが、何か？
＞タービンも換えてますが、何か？
＞インタークーラ−も換えてますが、何か？
＞もちろんエアクリもね・・・走り重視のATはいけませんか

要は機構的な問題であってテクニック云々のことじゃないわけだ

昔、夜に軽自動車で追い越し車線を走っていたら
ずっと後ろからワゴン車がハイビームであおってきた｡
左に寄りたかったんだけど
ハイビームがまぶしくてバックミラーもサイドミラーも
確認できなかった｡
そんな人はここにはいないでしょうが｡
チキショー腹立つしあぶなっかったじゃないか！！

なんか勘違いしてるね・・・
>アクセルレスポンス≠加速性能
そんな事わかってます、書き方悪かったね。
悪いけどアクセルレスポンスはそこらのMTより良いよ。×
悪いけどアクセルレスポンスもそこらのMTより良いよ。○

これで良いですか？イジってるからノーマルのMTより良いって事。
レスポンスは本来エンジン性能でしょう。ATロスの分くらいはカバーできます。

>>521
どこを走る為ならイジっていいの？
サーキット走るためだけにイジる方がよっぽど無駄遣いだと思うが・・・

>>524
エンジン性能とかATロスとか言ってる時点で理解してないね。
アクセル開度に対する車速への反応がトルコンですべる分ATはフィールが
悪いって言ってるの。
すべり(ロス）で加速性能が喰われると言う意味じゃないよ。

軽自動車最高！
プライドが邪魔して
軽に乗れない奴はお気の毒。

新車の軽なら別にいいんじゃねーのか？おまえら

・・・尤もですが、今度はフィールですか？

アクセルレスポンスでしょ？滑ってても伝わるんだけどねぇ・・・
もう潮時かなぁ。

我は何に乗ってるんや？

全スレの１だが普通車だ
　今のスレの１はベンツだろ？

・・・なんか勝手に俺が出てきてる・・・

・・・なんか勝手に俺が出てきてる・・・

>>528
アクセルに対する車の動きのレスポンスのことだね。

>>528ﾊﾞｶﾊｹｰﾝ

>>493
別に何しててもいいけど。MTより遅いのは事実

そこまで弄ってるならサーキット走ってみろよ
遅さを痛感するから

>>493
別に何しててもいいけど。MTより遅いのは事実

そこまで弄ってるならサーキット走ってみろよ
遅さを痛感するから

>>533
そうゆ〜事じゃないの？
折れの言ってる事間違ってるならアクセルレスポンスを語ってください。
個人的にはトルコン云々よりノーマルのターボラグの方が（以下略

534、バカってゆ〜前に根拠を述べろ。

あげ

だからAT/MTの機構の違いだろうよ。エンジンレスポンスじゃなくて、ミッションの伝達効率とタイムラグの話。

伝達率の低下は
全開、全閉のレンジを狭めるよな
給排気いじれば当然回転数特性もピーキーになる。

回転数の管理も曖昧でアクセルワークによる挙動のレスポンスも低いATは
MT海苔からすれば「不安で仕方がない」つー事だよ

まぁATしか乗らないヤツラには分からんと思うがね

ヘタクソなMT使いもウザイけど、
まぁ誰にでもそういう時期はあるか・・・

代車でMTの軽が来たんだけど、楽しーやね、これ。

>>541
そりゃそうだ
加速、減速、旋回
これを考えたらATの方が「人に優しいインターフェース」だからね

MTは人が機械にある程度順応してあげないといけない。
練習すれば自ずと人車一体化できる
面倒臭い人はATでシティコミュートしてくれ。走りを語るな

空ぶかしでレスポンスがいいって事だろ？
当然のことを偉そうに・・・ヴァカですか（ｗ

駆動系にAT使ってりゃ走行時のレスポンスは
MTに比べて落ちるのは当たり前だろ。

しかしATでタービン交換って・・・
ちゃんとAT強化やクーラー強化してるんだよな？
してなけりゃガソリン垂れ流してるのと同じ。

k載りはバカだ
シネヨ

カプチ乗ってるよ。
４０キロ道路を４０キロで走らないで。

あのね、前は普通車のMTに乗ってたんだよ。
今のAT軽より弄りたおしたヤツね。
走るのはもう辞めたからAT選んだんだよ。上の文面でそれくらい解るだろ？
走りなんか語って無い、走り重視と言ってるのに・・・もっと言えば実用性重視。
いいかい？走る気は無いからATなの。カプチーノじゃ不便だからアルトワークスにしたの。
同じ仕様ならMTの方が操作性が良いのはあたりまえ。同じ仕様ならな。

MTのNAアルトにでも乗れば？アクセルレスポンスは良いでしょ。

俺の軽より遅い車に平気で乗っている
>>545がｶﾜｲｿｳｗ

ATは便利。強化クラッチ突っ込んでるけど渋滞にはまったり、
坂道で止まるのはちょっと嫌だね。セカンドカーにATの軽が欲しい。

普通車海苔の８割がたは自分が速いと思ってるみたいだけど、
速いのは車であって運転手自身じゃあないよ。
平日の深夜に首都高、日○平の旧道逝ってみなされ。

カプチーノ
楽しいよ

＞平日の深夜に首都高、日○平の旧道逝ってみなされ。

説明不足。普通車ね。キ印みたいな人たちだよ。

スズキエブリィも楽しいよ
嫁のためのお買い物専用車で買ったけど、便利。
今はエブリィに乗ることの方が多い。

軽自動車が突風に煽られてビルの屋上まで飛んでいくところをよく見ます。
渋滞の時なんてUFOキャッチャーで近くの穴に隠されてしまいますし。
軽自動車海苔はほんとにｶﾜｲｿｳですね。

キ印みたいな人たちだからね。ヘラーリやシヴィックだけど。

>>553
そういうレスしかできないのもｶﾜｲｿｳだと思いますよ。
漏れも。

スレの意図とは全く違う特殊な状況において速い遅いを真剣に語る
バカな>>546が出没するのはここのスレですか？

それを言ったらこのスレは９割超がスレ違い

街乗りとかだと軽のが速いし、でかいクルマの方が邪魔臭いぞ！

日本の道路事情には正直軽の方が合っていると思うがどうか？
車ごときでマジになるなよ。

>>559
道路事情には非常に合っている。
でも「デカイ＝偉い」という
古い脳味噌のヤツラが多い。

だから小さくて速い車を
異常に妬む

軽でぶち抜け！ぶちかませ！

たった660ccがそんなに妬ましいか。
たった64psがそんなに嫌いか。
軽がそんなにいやか。

>>526がいいこといった！感動した！

軽しか入らない家ですので勘弁してくらさい。
田舎モノですので軽が重宝です。ｽﾏｿ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1の父です。
　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　
　　　　　　　　　　,　´ 　　　　　　　　,　　 　~　￣"　ー 　_
　　　　　　　　_／　　　　　　　　　　/　,r　　　　　　　　　　｀　、
　　　　　　 , ´　　　　　　　　　　　/　/　　　　,ﾍ　　　　　　　　　ヽ
　　　　,／　　 ,|　　　　　　 　 　 /　/　　 　 　●　　　　　 　 　,／
　　　と,-‐ ´￣　　　　　　　 　 /　/　　r(　　 `'　　　　　　　く
　　(´＿＿　　　､　　　　　　　 /　/　　`(　　　,ﾍ　　　　　　　 ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿　　　　　　し　　　 　 　　●　　　　　　　　 　_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼　　　　　　　　　　　　`'　 _＿　　 -‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~￣￣￣
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　

VIVIO RXR MT 4WD　
タイプR、ロードスター、86なんかが付いて来れないよ（お

日曜の深夜C1内回り来てみ
ばかにしてんなら付いてこい
でもあんま煽ってばっかだと本物のばとるしちゃうぞを（w

>>565
あっそ
インテRが遅けりゃそりゃ腕のせい
ロードスターはあんた程金を掛けてないだけ
86は遅くて当たり前

つーか
公道でｱﾌｫ晒してんじゃねーよ
サーキット逝けｳﾞｫｹが

>>565
お前なんかカーブ曲がり切れなくて壁に激突して
追い越そうとしたトレーラーの下に潜り込むか
壁との間に挟まれてグチャグチャになって
それでも氏なないで残りの人生思う存分楽しめ。

ばとるしちゃうぞを（w
ばとるしちゃうぞを（w
ばとるしちゃうぞを（w

>>566
おまえ乗った事無いだろｗ
ロードスターより８６の方が速いよ。

普通車乗りって>>569みたいなｳﾞｧｶばかりなんですか？

フル加速するとＮＡ６と８６だと８６の方が速く感じるんだけど、体感的にかな？
８６とＡＺ−１が同じ位に感じる。
（フル加速するとＡＺ−１がＮＡ６より１８０�`までは速い事は実証済み）

今は調子が悪いのでチンタラ乗って楽しんでるけど。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021124-00000302-yom-soci
港で「サイドターン」練習、車が海に転落して学生死亡

　２４日午前２時３０分ごろ、高知市桟橋通の高知港岸壁で、
男子学生２人が乗った軽乗用車が約３・５メートル下の海
（水深約１０メートル）に転落した。
２人のうち同県土佐市内の学生（１９）は水面まで
上がってきたところを、１１９番通報で駆けつけた消防隊員に
救助されたが、同県春野町の学生（１８）は約４０分後、
車の近くに沈んでいるのが見つかり、間もなく死亡した。水死とみられる。

　高知南署の調べでは、２人は岸壁で車のサイドブレーキを
引いて急アクセルでＵターンする「サイドターン」を繰り返していたという。
死亡した学生が運転操作を誤り、転落したらしい。現場には街灯はなかった。
（読売新聞）


バカだよね。はっきり言って。

>>570
確かに>>569は痛いな。

>>569
86よりもロドスタのほうがモテる。

港で「サイドターン」練習、車が海に転落して学生死亡

　２４日午前２時３０分ごろ、高知市桟橋通の高知港岸壁で、
男子学生２人が乗った軽乗用車が約３・５メートル下の海
（水深約１０メートル）に転落した。
２人のうち同県土佐市内の学生（１９）は水面まで上がってきたところを、
１１９番通報で駆けつけた消防隊員に救助されたが、同県春野町の学生
（１８）は約４０分後、車の近くに沈んでいるのが見つかり、
間もなく死亡した。水死とみられる。

　高知南署の調べでは、２人は岸壁で車のサイドブレーキ
を引いて急アクセルでＵターンする「サイドターン」を繰り返
していたという。死亡した学生が運転操作を誤り、転落したらしい。
現場には街灯はなかった。（読売新聞）
[11月24日15時55分更新]

楽しいか？こんなことやってて・・・

>>96
0-100何秒なんだよ？言ってみっ

参考までに、プリオンの1800CCで8秒台だぞ。

コピペはウザイけど問題はここだな。

「死亡した学生が運転操作を誤り」

生き残った方は本当に運転してなかったのか・・・。

>>577
狂牛病の八秒ってなんだ？

おーごめんごめん。風呂入ってた。
アリオン、プレミオの事だよ。

>>577
プリオンって怖い名前だね。
アリオンの間違いかな？車に詳しくないからホントにある名前かな？

確かに最近の軽自動車ってよく走るから勘違いしてる人が多いけど
ハッキリいって０−１００ｋｍ/ｈダッシュの計測値を見るとまるで違う。
もちろん中間加速もまるで違う。排気量の違いは大きいよな。
軽自動車乗りってかなりの人が普通車オーナーになった事無いのかな？
一度でも普通車乗ってたらその違いはハッキリわかると思うんだけどね。

軽は小さいから乗ってると「加速感」「スピード感」があるから
錯覚をおこすのだ。確かに普通車より速い軽カーも、もちろんあるけど

今日西湘バイパス（神奈川県西部にある有料どーろ。）走ってたんです
流れに乗って走行車線走ってたんっすけど、追越し車線を壮快に飛ばす
二台の車あり。よく見たら黄色ナンバーだった。軽ってすごいんだね
たった660ｃｃであんだけ早くて性能良くて軽くて事故ったらすごいんだろうなと

>>573
乗り比べたんですが、何か？

＞566
タイトルが『公道』ってついてんジャん

ァフォォォ（ｹラｹﾗ

>>581
学生時代、灯油配達のバイトで軽に乗ってたぞ。
軽の加速に慣れると不思議と「お、なかなかいいじゃん」って気になってくる。
582の言うように華奢なボディと唸りをあげるエンジンが速いと感じさせる。
MTの軽のワンボックスの運転とか意外と面白いよ。

22歳セカンドカーが軽ですが何か？因みにメインはビップ！貧乏人はテメーだバーカ。月収約50万ですがお前は？

>>587
誰に言ってんだろ。

月収とか言ってる時点で決して裕福な部類ではないことを知らない厨房か。

>>588
キチガイは相手にすんな。板が荒れる。

普通車、軽に限らず、走ってる車を煽りたおして、優越感に浸っている
オナニストドライバーこそ公道を走ってはいけない。
２年前、とある片側一車線道路を走っていたら、後ろからやたらと普通に
走行している車を追い抜くRVがいた。
当然、自分も追い抜き去っていったがその後急に渋滞し始めた。
原因は、そのRVがバスと事故ってしまったんだよ。
単独で事故るのは構わんが他車を巻き込むな。

まあハンドル握る人間によっては危険な走る凶器にもなるし、
安全で快適な乗り物にもなるし、
軽・普通車・ＲＶ、どれを取っても結局乗り手側のモラル次第だよね。

前に裏道走ってる時に道の使い方でムキになって前に出ようとする
ＲＶがいたけど、何でそんなに軽相手にムキになるんだろう？
別に１台分前に出れるだけなにのあんなデカイ車体でに狭い道を走って
ムチャして事故でも起こしたらアホらしいのに・・・。

>>590
RVちゃうけど、シルビアで同じようなバカが居て、渋滞してるのに抜きまくると言う馬鹿。
そして100m先くらいで人身事故。当然のように会社遅刻したよ。

１さんはドコにいますか？

>>300
デカイ車=運転技術が必要
とか思ってるバカですか？

あげとく

あげ

>>1この車なら公道走ってもいいのですね？

h　ttp://www21.tok2.com/home/burumeta/machicoro/tatsu_ex_1/tatsu_ex_1.html

>>597
はっきりいってこういう車が一番邪魔！VIPカーは静かさ、乗り心地が売りなのに、
わざわざくそうっさくして、乗り心地悪くする。あと、斜め跳ね上げマフラーが
かっこいいと思っているんだろうが、見てて下品きわまりない。

>>594
いるだろ。駐車するにしても狭い道通るにしても
車幅もつかめない下手糞に軽とランクル運転させてみれよ。

ヘタクソならどっちでも同じだろ。
回りが迷惑するだけ。

>>598
ビップじゃないだろ・・・カローラだぞｗ

２００万ちょいの国産普通車も軽も結局びんぼーくさい。
なんでで国産車のエクステリアデザインはダサいのが多いのだろうか？
俺は走りとか燃費よりもデザインをなんとかしてほしい。
性能なんて１０年前と同じでじゅーぶんだ。
国産普通車乗ってるって税金払ってるて信号以外の何の意味もないと思う
どうせダサいんだったら税金少なくてすむ軽に乗る方が利口だろ。」

>>602
自分が軽自動車しか買えないのをそんなに言い訳しなくてもいいのに。
無言で実用と割り切って乗ってる人の方がかっこいいよ。
その方が賢いといえるくらい最近の軽自動車はよく出来てるし。

>>603
それにしてはだめなATに満足してる
勘違いユーザーが多すぎる。

MTと同じような乗り方しても
平均5km/Lも変わるようじゃダメだろ。

大昔、軽ではないが、それに近いサイズの車でDQSなBMWを抜いてやったら、
煽りまくってきたから、横道へ。
で、田圃の狭い道へ逃げ込んでやったら、用水に脱輪してやんの。パカー。
あのBMWはその後どうしたのかな。当時、あの辺りはケータイ圏外のはず。
紀州(R42)の田舎の昔話でした。

メルセデスと軽を使い分けてるけど何か？ その時のスタイルで自分らしく車なんて選べばいいじゃん。どうせ一生物じゃないんだし。＜1は何に乗ってるのか？何をVIPと呼ぶのかキボン♪

ｵﾃﾞｯｾｲ、ｴｽﾃｨﾏ辺りを【VIP】と勘違いしている奴も見てて恥ずかしい(*^^*)ﾌﾟﾌﾟｯ

デリカと軽なら、どっちが邪魔？

>>608が社会の邪魔者に清き一票

たまに、税金の話が出るね。たくさん払っているから良い人間、
って考えはおかしい。政府にカモにされているだけだよ。
車検なんてのはその最たる例だね。
違法車輌の取締りと、税金の徴収の為に、もっともらしい理由をつけているだけ。
どうせ点検するのはブレーキやライト位なのに。
まあ、エンジン下ろして配線一本一本点検されて、はい３０万って請求されても困るけど。

>>608
軽

前に軽が５台走ってるのと、前にデリカが５台では？

自分より速ければ文句言わない

>>600
　あえてヘタクソが運転するのなら、
　車幅的に苦しい状況がより起こりにくい軽自動車の方がマシだろ。

　ヘタクソはどっちみちうまい奴より迷惑なのは確かだが、
　軽よりデカイ車の方が、より運転技術が必要なのも確かなのだ。

軽トラも仲間に入っていいの？

>615
勿論。

折れは３ナンバーより４ｔの方が運転しやすいな。
形にも大事だね。

学生の頃バイトで4tに乗ってたけど内装がちゃっちくて駄目だった、
まあそれでも国産の乗用者並(セドグロぐらいだと思う)
ではあったけどね。
大型のベンツの内装はイカッタ！

http://members.jcom.home.ne.jp/ramuneko/k-carol01.htm

　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　 ／＿　　　　　　|
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　 　-　　- |
　 ||| (5　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、日本の道路事情にはドンピシャ
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼　　
| || |　|　　　￣　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

☐ฺ面白い
☐ฺ普通
☐ฺつまらない
☑ฺ凄くつまらない

　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　 ／＿　　　　　　|
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　 　-　　- |
　 ||| (5　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼　　正直、スマンカッタ
| || |　|　　　￣　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

軽トラはﾏﾀ-ﾘ走ってるからイヤだ。
軽トラは軽トラらしくハザード点滅させながら左よせてはしっとれ

高速道路での話なのか？

>>587
↑厨房クセェ
漏れが22の時は既に年俸だったな。
今じゃ持ち株も10%を超えた。
ある意味月収の香具師って羨ましいよ(ﾜﾗ

年棒を月割りにして月給のところもあるから、>>625は社会を知らない
おバカさんか学生さんかひきこもりかもね。

家から駅へ向かう途中にお屋敷街を通り抜けるが
無茶苦茶運転が下手でとろくさいアウディ、ＢＭＷ、
ベンツがいっぱい走っている。そっちの方がはるかに邪魔。
運転しているのはほとんど女性。年齢は１０代から７０代くらいと幅広い。
最近はジャガーＳタイプとアルファロメオがよく目立つ。　流行なのか？

ちなみにこの付近ではやたらと運転が上手い（単に速いだけでなく）
高級スポーツカーも出没します。ちっとは奥様、お嬢様方に運転を
教えてやってもらいたいものです。

>>626
ふつーそうだろ。
一年収入なくて、年末に一気に払われても困るぞ。

軽ってそんなにお徳なんですか？
税金と自賠責だけ見ると2000ＣＣクラスと比べて年6万も違わないようですが、
他でもっと得するんですか？
結局このクラスと比べて車両ガソリンを抜きにして何割ぐらい徳なんでしょうか?
相当違わないと軽に魅力を感じることは出来ません。
誰か判りやすく軽の魅力を教えてください。

軽なかなかいいよ、俺は好きだね、文句ある？

軽の魅力＞＞
サイズが小さいから、細い道通るときや、車同士のすれ違いなんかが楽
税金や保険については誰か他の人よろしく（ｗ

>>626
年俸もらってる椰子は月収とは言わないことを知らない椰子ﾊｹｰﾝ！

>>629
「ちいさい」
これ自体に魅力を感じない人ならば、
きっと買っても後悔するだけです。
素直に２Lを買って下さい。

スマートってほとんど同じなのに軽と普通車あるよね。
あれで軽を選ばないなら他の車買えば良いのに・・・

おまいら冬のボーナスどんなもんよ？
俺は２．８３ヶ月分だ・・・。
まあ出るだけいいか。

>>635
いいなー冬だけで２．８３ででるの？
ウチは年間０．８ヶ月。

売り上げの１０倍の借金のある不動産会社です。もちろん倒産寸前。

嫁には軽自動車で我慢してもらってる。

漏れたち公務員は不況知らずだ。
親方日の丸サイコー

　公僕も最近は下がってきてるのよ〜これが。ちなみにケーキが良くてもウプしませんが・・・
　

信号ダッシュがトロイのがウザイ
左斜線のトラックよりトロイ
つーか、軽は右斜線走るなよ

>>639
信号ダッシュで、いつも普通車海苔を点に
してやりますが、何か？

＞＞６３９は原チャリだから、スタート早いのは当たり前なんだよ♪

まぁ立ち上がりが異常に遅い軽はいるよな。
臭い奴は匂いがするから事前に車線変更している。

まぁうちの軽は信号ダッシュで煽られた事一度もないから
よく分からないけど

地方の交通事情はあまり知らないが、
東京近辺じゃ軽よりミニバンがウザイな。
昼間はなかなか譲らないのに
夜になるとすぐ左車線に逃げてくれる。

笑える話だ。

周りからみて明らかに運転ドヘタな車には皆近ずかない。
それを本人は気付かず自分の事をビビッてると勘違い♥

笑える話だ♪

こんなクソすれで真剣に話合ってる・・・

>629
２０代前半の俺が乗っているカプチの年間の保険料は１０万円以内。
同い年の奴が乗っている友人の５ナンバーレガシィB4は
年間、４０万円。勤め先がこの保険会社に入らないと駄目って言うんだって。
年齢、保険会社にもよるけどね。
税金は軽貨物（アルトバンなど）は４千円。他は7,200円。
ってこの辺りは知ってるか・・・。
あと、車検ね。軽はきっちりやってもらっても８万以内で収まるよ。

>>646　保険料は各個人の等級があることもしらない厨房ﾊｹｰﾝ

>>646　ついでに１０年も前の軽自動車と数年前のＢ４と比べてる時点で
保険が分かってない厨房ﾀﾞﾈｰﾝ

あげ

軽海苔ｽﾚは妄想書く香具師が多すぎてｲﾀｲ。

あえて邪魔してますが、何か？

>>647
任意保険にも年式関係あんの？マジ知らんかった・・・車両だけかと。

なぜ車板住民は痛いヤツが多いのか？
軽のほか、ミニバン、クロカン、大型など。ジャンルを絞って
叩く馬鹿の多いこと。

上から見下ろさなければ自分の存在意義がわからないからさ

>>652
647じゃねえけど、４０万は高すぎ。
そもそも何年落ちかしらんけど車両保険込みでも
そんな値段になるか？
ぼられててセールスが一部ピンハネしてると思うぞ。

>>646 >>655
　40ﾏｿは高すぎる・・・そいつの等級、多分底まで落ちてるんじゃねーの？

　俺はRVRの2L乗ってる26歳8等級だが、三井ダイレ○トで
　エコノミー車両保険つけて他普通にしてもでも年間4万ちょっとだぞ・・・。

　色々条件は違うだろうけど、40万は高すぎる！！！
　普通車に対する軽の魅力を語る要素になってない。藁

>>629
　そもそも、そのカプチーノの保険も充分過ぎるほど高い気がするんだが・・・。
　キミ何等級？

遅レス＆スレ違いですが・・・。
こーむいんの３月のボーナス０．５月が０．２月になります。
長期掛金がボーナスからも引かれるようになるため、０．３月分を充当するのです。
何も知らない職員は、減った実感がないので文句を言わない。めでたし。

日本人、皆貧乏。
道路の幅も狭いし、200km/h以上のスピードで走れる道も無い。
見栄張ってデカい車に乗って、疲れないか？

軽乗って高速走るのは疲れる。

>660
一生見栄張って生きてろ。

>>646
あと、車検ね。軽はきっちりやってもらっても８万以内で収まるよ。

これはどう考えてもムリかな〜、ボッタクリ工場できっちりやったらカル〜ク１５ﾏｿ・・・
更にゆった事やって無かったりするし。

>>629 禿げ同
>>631 任意保険入れても、１０万くらいかと

リンク先、クロスしてしまった

サイズが小さいのが何よりの魅力
（駐車場や道が広ければ、１３００ｃｃ選んでた）

>>660
ひ弱なヤシ(w

>>660 エンジン、ＮＡ？

>>660は頭もひ弱だからNAなんて言葉知らないんじゃない（激藁）

☆身体が貧弱なヤツほどハイパワーな車に乗りたがる★

>>668
「無いものねだり」は人間の自然な欲求行動なんだよ。
自分に足りない部分を無意識に求めてしまう。

ニホンジンごときは軽でジューブン(w

大の男が軽自動車なんか乗って恥ずかしくないのかねぇ？
あれは金の無い学生か、女性の乗るものでしょう。
軽しか乗れないぐらいの経済力しかないなら、車なんて乗らなきゃいい。

誰か釣られてあげようよ

>>671
市道には、軽しか走れない法律を作ろう！

>>67
普通車に乗りたい奴は、県道又は国道に隣接した駐車場を利用すること！

>671
お前の存在が恥ずかしい。

>>673-675
わざわざ釣られてやるなんて、
おまいらイイ奴だな。

>>671
お前は自分が生きてること自体恥ずかしいと思えや(w

>>671
もしかして〜っ　直線番長の自称走り屋さん？（爆笑

いよいよトヨタも軽を扱うことだし、
日本の細い道は、軽で十分

【軽】ミラ・ミラジーノ【ダイハツ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033286279/316-322

>>671
「大きい事はいい事だ」なひと？
車に全てを吸い取られる人生って虚しくない？
　　　↑あっ　人其々か？　
余計なお世話ですね　スマソ（笑

コペンいいな、コペン。
あれ、走ってるの始めて今日見たけど、マジで欲しいよ。
昔の軽はクソみたいだけど、
最近のはリッターカーと比べても遜色ないもんな。

最近のは糞だけど昔の軽は心意気があったなぁ。コペン除く

>>682
Ｈ社のＳ６００とか？
ツイ○カム・クラブに入ってないと部品が厳しいので
泣く泣く手放した・・・・（買占めすんな〜っ！）
　
ちなみに　今のＭｙＣａｒは実用性が在ってそこそこ走る
プレオだ〜っ！　糞で悪かったな〜っ！（笑

軽所有歴無し。

>684
何事も経験ですよ。

2ストの軽は、味わい深い

>>683
嫁がプレオネスタのマイルドチャージに乗ってる。
軽自動車は初めて乗ったが、高速でメーター読み１４０キロ巡航できたのは驚いた。
安定感とか、静粛性とかは当然自分のレガシィ３リットルとは違うが、これで十分と
感じたのも事実ですわ。プレオはいい車ね。

この前山道の直線を550ccの軽トラで60Km/hで一生懸命走ってたら、
一車線なのに無理やり抜いてくセダンが居た、ま！いいやと思っていたら
先のダウンヒルでそのセダンもたもた走っているもんだから
ワシの軽トラ追いついてしまったでわないか、後ろにびったし付いても
もたもた走りなので、さっきの元気はどうしたと思いながら
散々煽ってやったが、軽トラに煽られる普通車も居るのだ。

>>688
そうだね、直線番長ほど見苦しいものはない！
煽り倒してやれ！

>>688
ま、煽ってる時点でどっちも低脳。

傍から見ると恥ずかしい行為ってこと知っといた方がよろしいですよ。

>>690
２ちゃんねるで初めてまともな事言う人見ました(ﾟДﾟ)
確かにおっしゃる通りです。。。

>>690
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
はじめにケンカ売ってきたのはどちらですか？

それに下品に煽り倒してまでして抜いたなら
サッサと消えるのが筋でしょ。

軽トラ側にはなんら比は無い。
仕返しされるようなヘタレは最初から煽るな！
立場わきまえろってことはこの様な事だ。



>>691
>>690は正論だが、仮にあなたの前を40キロ制限を
延々35キロで走ってやろうか？

>>692
何をそんなに怒ってらっしゃゃるのですか？

５５０ｃｃ、ＮＡ、グロス３１ＰＳの軽に乗ってるが・・・
法定速度以内でマターリ(80〜90km/h以内)走るなら高速でも十分いけるぞ。
エンジンがトルク重視型で回転を上げんでも走れるから。

最近の軽のエンジンは高回転高出力型になってて高速ではかえって不快な
ような気がする。

改めて見たらスレ違いっぽいな。
kunisawa.net逝ってくる。

>>692
そういう話じゃないから。

傍から見るとどっちも低脳。
お互いに得意な状況で相手を抜いてっただけだから。

仕返しなんて発想が出る時点で低脳ですよ。恥ずかしい。

　　　　　↑
互いに「邪魔だから抜いた」じゃだめなの？

>>697
そうそう、それでもいいよ。
その状況で邪魔だったから抜いただけ。
軽トラの谷津が怒るのはｵｶｼｲですよ。

軽の全開はエンジンがうなる。。。

クルマで抜くなよ。
変態か。

>>700
はは〜シャレ？

3000CC位だとアクセルさわるだけ！
全開にしてみたい

>>698
べつに軽トラは怒ってはないようだが
ただ面白がってるだけ見たい

>701
冷静な反応は止めて下さい。
こちらが恥ずかしくなりますので。ﾎﾟｯ

>>700
不覚にも　ぷぷっ・・・

あげ。

。。。　

2代目マツダキャロルは軽いからちょっとエンジンに手を入れただけで効果がすごい実感できる
デフォルトで590kgだし

丸いのがかわいいし、90000km乗ったけどまだまだ乗るつもり
やっぱ良いよ、Kカーは

やっぱ軽トラでしょ！
荷物も載るし！
なんせ２シーター！！

ミッドシップでもある

軽トラじゃないが　　　漏れの2nd CAR 軽のMRだが

２シーター　ミッドシップ　ターボエンジン　4WD　→　軽トラ　
なんかのぎゃぐだったような

峠では、地元の軽トラが最速だったりする・・・

荷台にバランスウエイト　乗せて？

あげ

住宅ローン、車や携帯電話、はたまたサラ金の返済に追われている
奴ほど、見た目小さなもの、あるいは弱そうなものを叩くもんである。
なぜなら精神的許容のキャパシティが足りないから。経済的、精神的
に余裕のある者が例え軽自動車等、邪魔だと思ってもそんなに怒らない。
些細な事に関していちいち目くじらを立てる愚かさ、、気づかない輩
はどうしようもないね。

∧＿∧･∀･；）∧＿∧∧＿∧（´∀｀；）∧＿∧∧＿∧∧＿∧（ ´∀｀ ）∧∧
　´Д｀）ヽ＿∧　∧∧（´∀｀*） ∧＿∧∧＿∧･∀･　Ｏ･∀･；）∧＿∧(,,ﾟДﾟ)
∧＿∧ ；･∀･）(ﾟДﾟ,,)∧＿∧ （　´∀｀）∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧∧∧＿∧
∧＿∧∧＿∧＿∧ （´∀｀；）つ∧∧＿∧Д｀）∧∧　（´∀｀　）∧＿∧∧∧
´Д｀　）　 ﾟ∀ﾟ）∧＿∧∧＿∧(#ﾟДﾟ) ∧＿∧ (ﾟДﾟ,,)∧＿∧∧＿∧・　）∩
∧＿∧∧＿∧（ ´∀｀ ）∧＿∧∧＿∧･∀･；）∧＿∧ ･∀･）∧∧∧＿∧
　´Д｀）∧＿∧∧∧　つ´∀｀∧＿∧∧＿∧∧∧∀｀）∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∧＿∧Ｏ･∀･ ）∧∧　 |＼ ∧´∀｀；）∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧´∀｀*）∧∧
､･∀･*） ＿∧　(#ﾟДﾟ)　|　 ＼_人_人_从_人ノヽ_人_人_　∧∧∧＿∧∧＿∧
∧＿∧　´∀｀）∧＿∧ ）　　　　　　　　　　　　　　　　 て ,,ﾟДﾟ)∧＿∧･∀･ ）
　´Д｀）∧＿∧∧∧・　)　　　　軽海苔は死ね！　　 　(　∧＿∧∧＿∧∧∧
∧＿∧　；･∀･）ﾟДﾟ)　　）　　　　　　　　　　　　　　　　（　´Д｀　）　 ﾟ∀ﾟ）∧＿∧
･∀･　 ）＿∧∧＿∧　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒∧∧∧＿∧∧＿∧
∧＿∧･∀･；）∧＿∧∧＿∧（´∀｀；）∧＿∧∧＿∧　(ﾟДﾟ,,)∧＿∧；･∀･）
　´∀｀）ヽ＿∧　∧∧（´∀｀*） ∧＿∧∧＿∧･∀･　Ｏ∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　 ∧∧ 　･∀･）(ﾟДﾟ,,)∧＿∧ （　´∀｀）∧＿∧∧＿∧∧＿∧　´Д｀） ∧∧
∧＿∧∧＿∧＿∧　（´∀｀；）つ∧＿∧Д｀ ∧∧∧∧･∀･*）∧＿∧(,,ﾟДﾟ)
´Д｀　）　 ﾟ∀ﾟ）∧＿∧∧＿∧(#ﾟДﾟ)∧＿∧ (ﾟДﾟ,,)∧＿∧∧＿∧∧∧∧＿∧
∧＿∧∧＿∧（ ´∀｀ ）∧＿∧∧＿∧･∀･；）∧＿∧∧＿∧∀｀　）Дﾟ,,)

車でかい→オレもでかい

そんな単純に生きれたら
楽でいいなあ

つーかバカ過ぎ、そんなバカに死んでもなりたくない。

∧＿∧･∀･；）∧＿∧∧＿∧（´∀｀；）∧＿∧∧＿∧∧＿∧（ ´∀｀ ）∧∧
　´Д｀）ヽ＿∧　∧∧（´∀｀*） ∧＿∧∧＿∧･∀･　Ｏ･∀･；）∧＿∧(,,ﾟДﾟ)
∧＿∧ ；･∀･）(ﾟДﾟ,,)∧＿∧ （　´∀｀）∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧∧∧＿∧
∧＿∧∧＿∧＿∧ （´∀｀；）つ∧∧＿∧Д｀）∧∧　（´∀｀　）∧＿∧∧∧
´Д｀　）　 ﾟ∀ﾟ）∧＿∧∧＿∧(#ﾟДﾟ) ∧＿∧ (ﾟДﾟ,,)∧＿∧∧＿∧・　）∩
∧＿∧∧＿∧（ ´∀｀ ）∧＿∧∧＿∧･∀･；）∧＿∧ ･∀･）∧∧∧＿∧
　´Д｀）∧＿∧∧∧　つ´∀｀∧＿∧∧＿∧∧∧∀｀）∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∧＿∧Ｏ･∀･ ）∧∧　 |＼ ∧´∀｀；）∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧´∀｀*）∧∧
､･∀･*） ＿∧　(#ﾟДﾟ)　|　 ＼_人_人_从_人ノヽ_人_人_　∧∧∧＿∧∧＿∧
∧＿∧　´∀｀）∧＿∧ ）　　　　　　　　　　　　　　　　 て ,,ﾟДﾟ)∧＿∧･∀･ ）
　´Д｀）∧＿∧∧∧・　)　　　普通車海苔は死ね！　　 　(　∧＿∧∧＿∧∧∧
∧＿∧　；･∀･）ﾟДﾟ)　　）　　　　　　　　　　　　　　　　（　´Д｀　）　 ﾟ∀ﾟ）∧＿∧
･∀･　 ）＿∧∧＿∧　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒∧∧∧＿∧∧＿∧
∧＿∧･∀･；）∧＿∧∧＿∧（´∀｀；）∧＿∧∧＿∧　(ﾟДﾟ,,)∧＿∧；･∀･）
　´∀｀）ヽ＿∧　∧∧（´∀｀*） ∧＿∧∧＿∧･∀･　Ｏ∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　 ∧∧ 　･∀･）(ﾟДﾟ,,)∧＿∧ （　´∀｀）∧＿∧∧＿∧∧＿∧　´Д｀） ∧∧
∧＿∧∧＿∧＿∧　（´∀｀；）つ∧＿∧Д｀ ∧∧∧∧･∀･*）∧＿∧(,,ﾟДﾟ)
´Д｀　）　 ﾟ∀ﾟ）∧＿∧∧＿∧(#ﾟДﾟ)∧＿∧ (ﾟДﾟ,,)∧＿∧∧＿∧∧∧∧＿∧
∧＿∧∧＿∧（ ´∀｀ ）∧＿∧∧＿∧･∀･；）∧＿∧∧＿∧∀｀　）Дﾟ,,)

普通車海苔は死ね！　

＞大の男が軽自動車なんか乗って恥ずかしくないのかねぇ？
＞あれは金の無い学生か、女性の乗るものでしょう。
＞軽しか乗れないぐらいの経済力しかないなら、車なんて乗らなきゃいい。

たいした経済力も無いのに無理して3ナンバー車を乗ってるあんたらとは
考え方が違うんですけど..
あんたらは経済力が有るんじゃなくて少ない収入を車に回す比率が高い
だけです。
たぶんバカだから車でしか人を判断できないんですね。

>>720アンタの言ってること正解！。もっと言ってヤレ　とは言わない。俺はこう
見えても大人なんだ。

その辺の買い物程度なら軽って便利よね

高級車海苔でセカンドが軽だけど文句ある？軽だからって別にはずかしくはない。経済的で助かる。大人になってくるにつれてわかったが車は軽で十分だ。俺はいい車乗ってる程度で軽を煽ったりしない。器小さいんだねw

自分の好きな軽自動車達
ワゴンＲ・・実用性があり自分の自家用車（中が意外に広い。）
セルボ・モード・・アルト（ワークス除く）より断然格好いい。前親戚が乗っ
てた。
フロンテ・クーペ・・なんといってもスタイルがいい！！２スト独特のエキゾ
ーストがたまらない。
ミラ（初代）・・前親戚のねーちゃんが乗ってた。（真っ赤なヤツ）スタイル
が好き。

黄色ナンバーで合法的に節税か…(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

軽は遅い、燃費悪い　何でVitzやFitより税金高いんだよ！！！！！

運転下手なやつほどパワーのある車に乗ってほしいね。
邪魔なんだよ！トロトロトロトトトロ隣のトトロ

バカはデカいクルマに乗りたがる。
お前、軽ターボに乗ったことないだろ。

軽のターボ速いが燃費が悪すぎる・・・

かといってデカイ車に一人で乗るのもどうかと思う。
あの後ろのスペースがなけりゃ渋滞も緩和されそうな気がする。

あと細い道ででかい車と小さい車がすれ違うときなんで小さいほうがどかないといけないんだ？
でかい車に乗ってるヤシは態度まででかいしな。環境にも悪いし・・・

>728
結局、普通車海苔も燃費を気にする貧乏人じゃないですか。

俺は軽のNAのMRに乗っているが、サーキットではへたなシビックRとかインテRより速いぞ！
待ち乗りでも１４０で巡航できる。ちなみにエンジンノーマル。
軽が遅いのではないのだ。乗り手の問題。

>待ち乗りでも１４０で巡航できる。

勘弁してください。

＞730
いやいや。金のこともあるけど、環境のことも考えてのこと。
限りある資源を有効に使おうよ。

MRってなに？

ミッドシップ
後ろにエンジンついてる。んで後輪駆動

もしや、軽トラの類ですか？

軽トラは多分FRかと・・・

MRの軽トラもあるよ

＞７３２
待ち乗りというのは自動車専用道路でふだんは１００キロ程度。
１４０も巡航可能ということです。
流れ以上のスピードはいけません。

>733
なるべく電車に乗りましょう。

昔マイティーボーイ（５５０ｃｃ、２８馬力）に乗ってましたが、１２０ｋｍ/ｈは楽に出せました。
街中でも車の流れを遮るようなことはありませんでした。
車が速いか遅いかは単純に排気量や最高出力だけの問題ではありません。
むしろ、パワーウエイトレシオやトルクウエイトレシオの方が問題です。
軽自動車を蔑まないで下さい。

普通車でも遅い人は遅い。
ふっ、腕だな。

>>742
そうか？
ＡＴなら中学生でも車運転できるぞ。
誰でもアクセル踏めばスピードでるだろ。
ゴーカートと同じだ。

>743
なぬ！？
下手な人がスピード出して走るほうが恐ぇよ。

ＭＲの軽は　一部のＫトラ　ＣＡＲＡ　ＡＺ−１だけか？

>>745
＋Beat

わしは金は持っている。
５台くらい所有してても問題ないくらいだがな

だけど、なぜか軽一台しか持ってない。
なぜか？

２〜３００万もするくるまの中で欲ｽｨと思うくるまがないのだよ。
ちなみに自営業社長。友人はシーマやらベンツやら乗ってるが
オレは軽でゴルフ場に逝く。はやり白い目は感じる。

しかし、ベンツなど買う気になれん。
軽自動車のあのちっちゃい体にもうしわけなさ程度のエンジン載せて
しっかり走る、あの軽がたまわなく好きだ。

悪いか？変か？

>>747

あなたよりもっと金持ちで10年落ちの軽自動車のＭＴに乗ってる人を
知ってるから全然変だとは思わないよ。大丈夫。自分をシッカリもちましょう。

ま、クルマ好きなら一度は乗るべきだね、軽４。
理屈抜きで面白い。

>>749
禿同。
もう一回乗りたい。
本当に理屈じゃない。

この板の住人（ていうより２ちゃんが？）は、
頭であーだこーだ考えすぎな人が多い。。
やってみてわかることもある。

あげｖ

>>745
ホンダのZもMRではなかったっけ?

じゃ、サンバーやアクティとかは？　違う？

>>753
「一部のＫトラ」に含まれてると思われ


ちと違うか…．　　「一部の1BOX」とかかな．

ちなみにサンバーはRRですよ

ｈｈｆ

みんな軽自動車は規制で64馬力だと思ってるみたいだけど違うぞ
しょせんは自主規制だからな
最初の開発段階から70馬力くらいを目標に設計してますた
ヴィヴィヲだと80PSくらい出てるんじゃないかな？
今現在の状況は尻ません

Ｋは速いよ。とくに、２しーたーのやつ

やっぱり軽トラが一番速いんだ・・・

首都高でＧＴウイングつけたジムニーが走ってた。ジムニーでも結構速いもんだ。

俺高級車4年乗って最近セカンドで軽買った。新しいし面白い。今は軽の方が好き。高い車はほんと見栄だけだね。でもハンパな奴には言われたくないな。高いか安いどっちかにしろよ

いっその事、６００万位の軽を出してみてはどうか。
ま、ワシは買わんが。

あげ

>>757
かぷちのえあくり変える時に店員さんに言われました．
「この車は，自主規制のために入口(えあくり)と出口(まふらー)をへぼく作っているから，
　そこを交換するだけで，かなりかわるよ」って

実際，違いが体感できますた．ヽ(´ー｀)ノ

64psをなんとかして80psくらいにしたいが可能でつか？

>765
それはとっても簡単な事です。
マフラー交換してブースト圧を上げてやれば、軽〜くいきます。

>>22
シャア専用

>>757
ビビヲのRX-RAなんかはツルシの状態で80PS超えって話を聞いたことある。
RX-Rでも十分早いもんな。GX-Rも手軽に楽しめるし。

背の低いじゃじゃ馬な軽をまた出して欲しいな。居住空間は狭くてもいいから。

ｇ

今のカッ飛び軽はやっぱKEI WORKSかな？
見た目より意外と車重がないのねあのクルマ

>>767
> >>22
> シャア専用
にしては遅いぞ！！

fraser fc-4

俺はプレオRSを所有しているが、ある日プレオで山道を走行中いつものようにスポーツシフトを使いながら走っていたが、クラウンが山道で煽ってきやがる
俺はブレーキを掛けずに下りコーナーを数段シフトダウンして（プレオは7速ある）走ったが、クラウンは強アンダーを出しガードレールに刺さった
ルームミラーで刺さったのを見たので引き返し助けに行ったが
いきなり「この野朗なにしやがんだ。どうしてくれるんだよ。お前がブレーキかけね〜で曲がっからつられちまったじゃねーか。軽のくせしやがってな〜鼻血出ちまったじゃねーか。」

それを聞いた俺は助けるのを止め、そのまま放置。日が暮れるちょっと前で交通量が少ない所だから焦っただろう。救助されたのは何時間後かな？ちなみに携帯はドコモ、au、Jホンは圏外
なにも言わなければ携帯の繋がるとこまでいって救助呼んでやったのに。馬鹿オヤジ

>>773
そういうヤシは初めから助ける必要無し！

a

>>773
詳細キボンヌ
　どのくらいのコーナーをどのくらいの速度で曲がったの？

煽りスレに延々つられるのが好きな通な人が集まるスレはここですか？

>777
氏ね。

ところで　1もK乗ってたりして。っぷ！

>>776
どのくらいって言われてもな〜
感覚的に言えば急カーブと言う奴だ。
直前の直線では80km位出してオヤジを引き離してから数段シフトダウンし速度を下げた。回転は6000位まで上がったけどな。

ｇ

>>780
俺2500のセダン乗ってるけどそのくらうんの親父がアンダー出して
死んだということは一般車が20〜30ｷﾛくらいで曲がるようなコーナーを
６０くらいかな・・？しかも下り勾配は減速ミスすると恐ろしい
俺のときは下り勾配の急カーブに気づくのが遅れて慌ててハンドルを
きりながら強めにブレーキ踏んだらケツ流れてそのままコンクリの
壁とキッスした

>>782
くらうん親父は死んだの？
773は死んだとは書いてないが

ビートだと・・・。
２速６０００で５０ｋｍ/ｈぐらいで
３速だと７０ｋｍ/ｈですな。
あー怖。

軽って自主規制あるの？

一応、モザイクかかってます。

>>786

どんな？

>>768
＞ビビヲのRX-RAなんかはツルシの状態で80PS超えって話を聞いたことある。
＞RX-Rでも

RX-R、はえ〜よ、負けた！
RX-RA、知らねぇ〜、みてこよっと

軽スレでときどきヘボくてイタイ脳内小説書く香具師いるよね。
同じ香具師だよねきっと。


全くリアリティが無いね。

　精　神　病　院　か　ら　書　き　こ　ん　で　い　ら　っ　し　ゃ　る　の　で　す　か　？　

軽を一台持ってるけど、右側は走らんぞ？
だけど、何で、軽が貧乏人なんだ？
ひょっとして、トヨタの回し者か？？

１＝トヨタか日産（モコは売ってもいいことない）のセールスじゃないの？

っていうか、免許取って１年未満のガキでしょ。
「右車線」って言ってるぐらいだから。

親に半端に排気量のデカい車買ってもらって
アクセル開けたくてしょうがない
車格優劣論マンセーバカ。

>>1　が、どこに住んでいる人か分かりませんが
ワタシが知っている高速道路では速くても右車線は１２０km/ｈ以下で流れている
ように見受けられます。その速域で走れないのはクルマというより人の問題ですな。

それよか峠で普通車のくせに俺の軽トラより遅いバカをどうにかしる！

agege

>794
そうですな。
軽がどうこうの問題では無く、乗る人の問題ですな。
795の言う通り、めちゃトロい普通車もいるからな。

女友達、遊びに誘っておいてフルエアロの軽なんか来たら論外って毒づいてた。

ふーーん。
それも、その女の性格が問題ですな。

軽なんか女か貧乏人が乗る車だろ。そんなの相手にすんな。

フン

フルエアロの軽......
DQNですか...

ここはひどいインターネトでつね。

ビビヲのRX-Rからロドスタに買い換えたけど
RX-Rの方が面白かったよ！
特にあの5000rpmを超えてからのエンジン音とエキゾーストよ…。
たまらん!!　フェラーリみたいな音がしまつ。
ハンドリングも車体が軽いせいかロドスタと変わらん位に良かったよ！
軽自動車にもいい車はあるんでつ。

>>798
良識ある人だとおもいまつ

■今夜決行！！恥ドン祭りのご案内（・∀・）■

今夜、ID:+PAxwOYDこと右キチ「恥ドンくん」を観察する「恥ドン祭」がいよいよ開催されます。

彼は、左ハンドル車に乗るドライバーになんらかの恨みを持った精神異常者で、ヴァカ、低脳、乗らなくてもわかる、田舎者、ドキュソ、オバンが口癖です。また★印を多用します。IDは変わる可能性があるので、これらのセリフを目印に探してみてください。

彼は珍走、喫煙に関しても相当な恨みがある模様。そして、左ハンドル車に乗ることは、タバコを吸うこと、珍走のように走ることとまったく同じだそうです。

毎晩夜中に突然出現し、幼稚な内容を一気に書きまくる精神異常者「恥ドンくん」をみんなで和気藹々と観察しようではありませんか。

約束事。見に来たら必ず「どの板からきたか」と、「恥ﾄﾞﾝくんの感想」をして記念ｶｷｺしてください。

開催予想時刻は、午前２時〜３時ごろ。ヤツは必ず現れます。たくさんのご来場をお待ちしております。
会場：車版「左ハンドルって危なくない？２台目」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041238572/-100　
恥ドンくんの昨夜の醜態は665あたりからデス。ヒマな人は、このあたりから読んで、今日の夜に備えてください。

またレス余裕が残り少ないので一応、二次会会場も用意しています。
上記が1000逝ってたら下記へ移動してください。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041687877/l50

正月休みの最後を飾るのに相応しい「恥ﾄﾞﾝ祭り」お待ちしております。

宣伝オワリ（・∀・）!!!

なぁ盛り上がってくれよう（ｗ
軽マンセー諸君！！

軽の癖に、左折するときに右に頭振って曲がるバカってなに考えてるんだろうな。
路地じゃねぇんだぜ。信号機の付いた交差点でそれだからな。

軽はいいよな、日本全国どんなところも通行可能、世田谷の住宅街なんかを走るときは最高。
俺の車じゃ、絶対に曲がれないところも楽に曲がれる。

そもそもさ、「東京」っていう名前が偉そうなんだよな。
トーキョーっていう妙に間延びした響きも奢っていて
他地域に対して高圧的にさえ聞こえる。東京に住んでいる香具師は
それだけで変なブランド意識をもち、プライドをプンプン漂わせる。
東京なんて偉そうな名前はヤメにして、もうちょい謙虚で
それでいて「日本」を特徴的に捕らえたネーミングにすればいいんだ。
「峰舟（みねふな）」なんてどうだ！「都」も偉そうなので
ヤメにして「県」とする。「峰舟県」
山国日本、島国日本を示す「峰」と「舟」。響きも謙虚でイイ。
当然「東京」と名のるものも今後全て「峰舟」と改称する。
すなわち、東京都知事は「峰舟県知事」
　　　　　東京三菱銀行は「峰舟三菱銀行」
　　　　　東京プリンは「峰舟プリン」
　　　　　東大法学部は「峰大法学部」
　　　　　「のぞみ号　峰舟ゆき」
てなわけで、今日から東京とつくものは「峰舟」と呼ぶよう
心がけよう！

>>810
トキオも改名ですか？

２６歳会社員（ＰＧ）手取り月１７万
年収２６０万くらい
貯金４５０万くらい
性別チンコ付き
車１８０ｓｘ
来年車検で多分２０万はいると思うし、そろそろ彼女もいるし
結婚備えて貯金したいので軽に乗り換えようかと・・
どれくらい金浮くかな？乗り換えたほうがいいのかな？
おまいらならどうする？？

>>810
それはダメ。
県になったら「“都”民」を馬鹿に出来なくなるでしょ。

>813
田舎の電波相手にマジレスするなよ。

>>812
暇さえあれば、ユーザー車検にしてみ　面倒だけど、経費浮く。
面倒だって言うなら、ユーザー車検代行がよろしー。

やっぱり軽は１４０�`までしかメーターないし、ターボついてても
６６０ccには限界があるから、嫌だな。
経費に関しては、高い税金を払ってやっと乗れる普通車と同じ道を走るな！
っていうくらい割安！でも、普通車が高すぎるんだよ

ムーブの室内幅８ｃｍ広げれるんなら
新規格はまやかしだな。

>>815
2ｽﾄｼﾞﾑﾆｰに乗ってからというもの
スピードには興味がなくなった…
今では高速でも100km/hでﾏﾀｰﾘ運転．

昔はｼｬｺﾀﾝ車でﾌﾞｲﾌﾞｲ飛ばしてたのに…

麦草峠の下りを三菱のデブマンテで走行中、ボンゴフレンディーがくっついて来た。
タイヤが鳴らない程度で走っていたのだが、ちょっと泣く位で下りのカーブを曲がったら、
ボンゴフレンディーは反対車線に完全に出るまで膨らんでやんの・・・
しかし、そんな時にこそ、対向車は来ないものだね。

ｯﾊ！ここは軽自動車スレだった・・・。上のクラウンを見てたら間違ったじゃね〜か。

保守。。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

運転下手な奴が軽に乗るとかなり遅いな・・・・やめてもらいたい

最近低燃費運転しているので前に軽がいたらラッキーって思うようにしてる。