なんかでっかいスクーターが最近多いけど

あれってAT並に楽なのか？
車乗っててもどうせ独りな事が多いので買おうと思ってるんだが

３

バイク板へ逝け。

バイク板でも嫌われる＜ビクスク＆ＴＷ
マジレスすれば快適。
でかいトランク、効果的なウインドプロテクション。
昔はおやじの乗り物。

ベンツのようなテールランプのやつはやだ。

1>>あれはATだよ。しかもCVT。
人力で押せるのでクリープ現象＆バックギアはないよ。
そう考えると単なる５０のスクーターのデカイ版だけど、ナンパ成功率は段違い！

会社の同僚が買ったよ＞マジェスティ
車並みにエアロやらなんやらといろんなパーツが出てる。
ダウンサスまであるのは驚いた。

>>1
ＡＴ車のバイク版だと思えば良い。
楽だけと　楽しいか？と言われれば　つまらんよ　。
ホンダ、ヤマハ、スズキ/カワサキと好きなの選びなせ。

天気のいい日とかは乗ってるよ。250ccだけど。
燃費は車と比較にならん程イイ(25〜30km/l)し、
渋滞とかもスイスイ行けるから乗ってて気分いい。
目的地で停める場所にも困らんし、急ぎの時は高速も乗れるし
120km/h位は軽く出るから、原付のように車の邪魔にもならんし。

但し、急な降雨とかがあると辛いやね。
注意する事は、普通免許だけでは乗れない場合があるって事。
(昔の旧制度から新制度に移行した奴なら大型二輪が自動付帯
されるけど、現行制度になってからの普通免許だと原付(50cc)しか
乗れないから、中型二輪以上(125なら小型でも可)の免許が必要。

オイラは元々バイク乗りだったから、大型二輪持ってるけどね。
バイク板ではこの手の親父スクーターはノーウェルカムって感じだね。

トランクにカッパを入れて置けば問題は無いがでも嫌だな。
靴が普通のバイクみたいに濡れ難いのは良い。
そういえば昔フュージョン乗っている人が小雨なら動いていれば殆ど濡れないとか
夏、ビーナスラインとかで長袖を着なくても寒くないとか言っていたっけ。

このストリーミングビデヲの後半に出てくる
ＣＢＲ１１００がアウトバーンで３００ｋｍ／ｈ・１０，０００ｒｐｍで
走る映像をごらんあれ
他の車がこっちに車線変更したら死にます
http://bandit.bikepics.com/TVshow-CBR1100-TvReview-208sec.wmv
これをクリック　すると次に
「別のサイトにジャンプしようとしています。宜しければ上記のリンクをクリックしてください」
というページが出るからwindows機なら右クリックして、対象をファイルに保存
で保存できる。保存した方が画面がなめらかファイルの大きさは８Ｍ
このエンジンに入れるべきオイルの銘柄は何がいい？
ちなみに俺はなんとなくモチュール３００Ｖを入れたい
１００万円台の値段で３００ｋｍ／ｈ出る乗り物は他に無いとおもうので
かなりコストパフォーマンスのよい乗り物だ。
スピード狂でお金が無い人は迷わずリッターバイク、最近のスポーツタイプなら
大体どれでもノーマルで３００ｋｍ／ｈ前後出る。
スズキの隼というバイクはもっと速いです。
他のスレにも書きました、すみません

>>10
そうそう。カッパ着るまでの間が濡れるし、幹線道路とか走ってると
むやみに停車出来ないからね。適当な場所まで濡れながら移動する
はめになる。

で、世の中にはイロんなもん考える人がいるもんで、後付のルーフ
などもあるらしいが、結局、横殴りの雨では無力に等しいんだよね。
友達のキャビーナ借りて走った事あるけど、走ってる時はいいけど
信号とかで停まると肩が濡れてしまうのは避けられなかった。
(加えて、停車時は片足を路面に出すからその足も濡れるはめに)

そういうのが嫌なら必然的に車になる訳だが、休日に都心を動き回る
時は極力バイクにしてるよ。渋滞と駐車場代の心配もないし。

雨がイヤなので、ホンダのジュノオに乗ってます

なんかでっかいモンキー欲しい

>>7
スクーターのダウンサスは、あからさまに「オレは足が短いんだ！」と
言ってるようで、なんかヤダ。

>6
段違いに低いの？（ｗ

かっこいいよね！ほしい。
400ccでだしてほしい。『アキラ』のバイクみたいにならないかな。

>>15
足が短い人でもホンダ　フォルツァ
だったら足つき性良いので届くんじゃないかな。

Ｔ−ＭＡＸだと１８０ぐらいないと両足べったりつかないと思う。

やっとモーターのコイルが温まって来たところだぜ！

ゴールドウィング・トライクっていう３輪のノーヘルOKのスクーター
ＴＶでウド鈴木が乗っていたが、HONDAサイトにも情報無いね。
高そうだけどホスィ〜

>>21
同じ様なのでＢＭＷ　Ｋ１２００ＬＴの３輪が
ＢＭＷディーラーの動●で扱ってるよ。
それよりＢＭＷ Ｃ１のノーヘル許可出て欲しい。

トライクは、メーカーのカタログモデルじゃなく改造車。
本田技研などのバイクメーカーのカタログやＷＥＢページに
載ってるわけがない。

＞21
あれは３輪の自動車として登録（６ナンバー）。
他に３輪ＡＴＶに保安部品つけて自動車登録したものや、
４輪ＡＴＶに５０ｃｃエンジンに換装＋保安部品つけて、ミニカー登録したものもある。

>>24
最近法規制変わって、トライクは自動二輪登録・免許は普通自動車
ヘルメット不要、という分けわからん存在になってる。

所さんの耕耘機チョッパーもノーヘル

おいらも両方乗ってたけど
事故を考えると・・「車」だけになった。
もうなんの未練もない。（今んところは）
事故みたんだよ。単独転倒ではまず死なない
問題はその後だ・・後続車に次々と・・。
もう見てられない。

>>27
そいつはツライな。
よかったらこのスレにカキコしておくれ。

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1014180351/l50

>>13
ネタじゃなかったら神っすね。

http://[email protected]/

これは２輪免許が無いと乗れない

>>30
サイドカーじゃんか。サイドカーは二輪免許じゃなくちゃ乗れなくて
当たり前。