★トヨタのエコって、嘘臭くない？★

なんだホソダヲタだったのか

>>537
　＞それと、あんた、ｇｉｇなのか？もしそうならすべてつじつまがあうし
　＞もっとも大きい罪はじぶんでわかってるだろう。

>>557
　＞別にgigなのか？って聞いただけでそのあと本人
　＞出てきてるんだからそれについてはそのあとうだうだ書いてないけど？

聞いただけと言うには随分余計な文章がついてるよな（藁

>>564

gig本人がそれを俺に問うならわかるが、あんたがきいてどうするの？
それについてgigが聞くならわかるんだが、あんた、だれなの？
あんたに答える必要性を感じないね．
揚げ足鳥ばかり夢中になると根性歪むよ？

それと、なー。>>562
マイナーつーけどよ。

記録簿がつけられないんだぞ。考えろ。
メーター不明だ。
ベルト類はいつかえたらいいんだ？
中古車屋にとってはいいことない車なんだよ
トリップどころかオドがつねに０なんだから、記録しようがないだろ
小熊のマークにうそついてだせないから、博打だよ

それとな、そーいうことは>>563みたいな集中的にホンダたたきのすれ
あげているやつに言え．
おれは無闇にトヨタを叩いたりしてないんだがなぁ。
だいいち、おれが指摘してんの事実だろうが。
それらは。ただの感想じゃないの．現実なの．

ま、どうでもいいがつかれたぞ。
楽しい付き合いならつづけてもいいが、
おもしろくねえやつとは付き合う事はないので。

暇つぶししたいなら半角でもいっときな。
それこそアホだなぁ、とおもったら俺みたいさ、ホンダ叩きのスレであばれてる
馬鹿をみても相手にしなければ良い。そのばかもここに居るけど

きみらも俺を無視すれば良いんだよ、簡単だろ?(笑
俺はホンダ叩きスレを上げられてもべつになんともおもわないから、馬鹿が
またやっきにたたいてるよ〜あはってなもんで楽しんでるけど、見てるだけ。
その煽りには乗る事はないね。

てーか、ぬけてた

俺は面白い車、メカ的にすばらしいと思う車が好きなだけで
ホンダが叩かれようが、べつになんとも思わない。

むしろ、Ｓ２０００乗ってるというgigがＳ２０００スレで暴れてないのは
俺みたいにどうでもいいか、オーナーとしてこんなクソ車どうしようもないと
おもってるからだろう．
俺的に言えば、あの車を買った時点で負けなんだが。<<社会的にではない
俺はだまされてないのでな(笑


やっとザガートの見積りはもらったが、あんたもかいかえたらどうだい？
gigさん。そんなつまらない車なんかうっぱらってさぁ．
ＭＲ−Ｓのスレはもう読んでナイからしらないけど、軽量バージョンとか
いうのをつくればいいじゃん。
そのほうがよっぼどいいのではないかとおもうよ。
と、別に悪意は無いんだけど、これぐらいチクチクしないとでてこないからなぁ。
さてー。
3台車処分すればザガートぐらい買えるわな。
処分するか。

>>565
誰もお前なんかにゃ聞いてねえって。単なる俺の感想だ（藁
よく読めよ。

>>567

感想なら書くな。わざわざよぅ。
ひとりごとなら書きこむな。
おまえはひとりごとをぶつぶついうのか？

てーか、これは俺の感想でただたんにおもっただけのことだから、
いちいちｒｅｓかえさんでもいいぞ
ってかいとけ。おれは書いたからな。

さて、きもいやつのページでものぞいてくるか。

↑ﾌﾟｯ・・

|
|⌒彡 ↑ｸｽｸｽ
|冫、）
|` ／ ｸｽｸｽ

>>570
L(´Д｀;)この親父必死だね

結局、致命的な欠陥というのがメーターリセットのみだったら、
アバロンの初期型だけにいえるトラブルで、セプターには当てはまらないよな。
それにアバロンの欠陥品のメーターは販売店で交換されているのが通常だろ。
片方の車種の一部にある不具合（走行に影響なし）を致命的っていうのは
どう考えても無理があるんだが･･･　タイミングベルトはたしかに重要だが
切れたところでエンジンが止まるだけだし、何が何でも１０万キロで交換するような部品じゃないぞ。
短期間で１０万走ってもあわてて交換する部品じゃないし、
たとえ乗らなくても１０年弱ぐらいで交換した方がいい部品だろ。
鬼の首取ったみたいに大騒ぎすることじゃ無いんじゃない。

セプター・アバロン・プロナードあたりの車は
フッサールが好きじゃないタイプだとは思うけどさぁ・・・

◆R5fZcq3wに最適のスレ
↓
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019404091/l50

アバロンはホントにいいクルマだったんだよ。
中は広いしトランクもダダッ広いし。

S2000ねぇ･･･
気にいってることは気にいってるけど、
それはオープンカーとして気にいってるんであって、
どこぞのスレみたいにスポーツ走行しないなら乗るなみたいな
独善的なのにはついていけん。

不満が多いのはそれだけ気にいってることの裏返し。
オーダーメイドでない限り不満がでるのは当然だと思われ。

今一仕事終わった

かぜがつよいと作業がしずらいよ
>>574
まあ、Ｓ２０００って俺は正直、裏切られた気がしてる。
Ｓ８００は彼女が乗ってるので横には乗らせてくれるから
それの現代版を期待してしまった。

まあ、ぜんぜん性格違うのは個人の好き好きだからしょうがないけど。
スポーツ走行云々ではないところにも魅力はあってしかるべきなので
ま、コレ以上はいってもしょうがない。
俺の求める物ではないとそれだけわかったから。
次のモデルが出たらわからないけどね。

ザガートの見積り凄いヨーっていうか、この手のカスタムメイドの車って
何台か買ってるのでなれてるけど、毎度ビックリするね．
ただ、モウチョと色気が（ステッチやら、内装やら）ほしいけど。

アバロンのイメージでそれとかぶったのは、最終のルーチェ。
俗に言う広島ベンツ。
あれって凄かった。あれのイメージがあったから、アバロンってピンとこない
ものだったのかもね。

まあ、個人の感覚の相違の所で論じても正解はないので見解の相違と
言う事でこれいじょうは言わないよ。

>>573
そんなクソすれ、かきたいやつに任せとけば良い
俺は書かん．あほらしいから。
そこに書いてる勘違いな書きこみを見るのは楽しいけど、べつに俺は
痛くもないし、腹も立たない。
周りの車屋連中のネタとしておもしろいからたまに見せるけど
書きこみたいとは思わない。
なんで最適と思ったのか俺が聞きたいわ。

>>572
そういう物分りの良いお客ばかりなら良いけどさ、そんな博打うちな車買って
タイベル切れてごらんよ、責任は全部こっち。
そんなのあほらしいって。それがいやなの。
業者オークションでやすいのにはわけがあるわけで、外車なら「多少のトラブル
はありますし、もし、こわれたらたかいですよー」っていっても向こうは納得して
くれるけどさ。トヨタの車だもん．
悪いのはおまえの整備が手抜きだった（車屋、販売店」）だろっていわれる。

そんなつらいのいやだよ。高速道路でタイベル切れたりしてみろよ。
そんなのやーサンに売ったら、こっちが大損こいちまうよ．
わざとそういうので食ってる御仁もいるからねぇ。
プロナードは扱ってないから知らないけど、そんなに話しきかないから
わりとどうでも良いよ。
かわりにアスリートの事はよくきかれる．
親父連中でも、ちょっとは走り方向に振った？動力性能の高い安い車が
いいんだな、とはおもうけど。
まあ、でかくてハッタリはきくけど、ふらふらして危ない初代センティアよりは
ましだとはおもうがね。

で、セプターは？　と粘着質に聞いてみるテスト。

ついでに広島ベンツのイメージってのもなぞだなぁ。

うちのマークII、カタログ燃費が１２．６ｋｍなのに実際７ｋｍしか走らない。
こんなもんなの？

どこもそんなもん。

>>554
遅レスですまんが
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018366392/138
は確かに漏れのレスだけど、このスレでは　>547以外では書き込んでいないよ
あとこのレスの何処がしょうもないのか教えてください
それとアンタと漏れのやり取りなら
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019178538/758-766
こんなのもあったから、ageて欲しかったな（ｗ

被害妄想も程々にしたほうがいいと思うけど？
書き込み方が似るのは、２ｃｈ的文章になるから仕方ないとしか言い様が無いね

漏れはアンタと普通にやり取りしたいだけだよ？
別に他でアンタを酷く叩いた覚えも無い
まあ気分害したなら謝るよ、漏れも正直悪かったと思ってる

ヤクザ御用達のトヨタ車かぁ。
困ったもんですね。
いや、ヤクザでなくチンピラか。

>581
素晴らしく理解力の無い貴方に乾杯（ｗ

>>580

いや、のど元過ぎればナントやらでおれももう気にしてないよ
ただ性格的に瞬間湯沸し機のようなところがあるから
そういう点がきにさわったりしたら勘弁してくれ。

俺の書きこみって別段、トヨタばかりを攻撃というわけではないんだけど、
どこかにも張られていたけどトヨタを全否定はしてない。
けど、全否定してると思ってるらしい人がネタにするので困ってる．

ただ、1つだけ言えるのは、トヨタの車単体での評価はメーカーの評価
とは違うものだということ。
一部のだれかは知らないけど、個人的な感想を全否定と捉えて、そこで
感情的になられるとどうにもはなしがややこしくなる．

どっちにしても俺の書きこみが特定の人の琴線にちくちくとした刺激を
受けるように書いてしまう（ニフティなんかでもそういうひとがいると思う．）
クセがあるので、そういったところで自分からケンカ売ってるみたいな
感じがしないでもないね．読み返してみると．
無意識にやってることだからよけいに性質が悪いな。
反省はしてるけど、悪い癖を直せるかどうかは自信がナイ。
だから、そういうときに、ワンクッションおいてから真意を聞いてもらえると
俺も詳しく真意が伝えられるとも思う。

いや、別段おれはもう怒っていないし、こちらこそ悪かった．
>>581

俺の文章が読みづらいのか、君が読解力がないのかわかんないけど
まあ、自分で思ってるだけなら、ここに書かないほうが良いこともあるよ。

要するに、エコなんて幻想なんだよ。
車作っておいてエコは無いだろ。
メーカーもお前らも勘違いするな。

１から読んでの感想
自分の知力と技量を棚に上げてよく吠える
こんな物に文句言ってる暇があったら、自分でやってみていただけます？？
この中で環境考えて一生車に乗らない人はいますか？
人間生きてるだけでも環境破壊ですよ。
車にしたって動けば環境破壊です。
人に頼る前に自分がどうするのかではないでしょうか？
もっと落ち着いて話し合うことはできないのでしょうか？

あの、カンバン方式だって反エコの要素だもんな。

>586
馬鹿発見（ｗ

定刻待ちのトラックのアイドリングは問題だぞ。
豊田ＩＣ近辺のＳＡなど、酷いもんだよ。
アイドリングストップを提唱したって、実際ウンちゃん達がそれを守るわけないからな。
この時代、かんばん方式もネガな部分が浮き彫りになりつつあるのは現実。

>>588
トヨタICの近くのトラックは全てトヨタ関連の車なんだ
よく調べたね、凄いよ

>>589
またお馬鹿さんが・・・。
全部じゃないにしろ、大半は豊田関連だよ。

大消費地名古屋の手前のサービスエリアだから
トヨタばかりではないと思われ

>>591
確かに、あのへんのトラックはトヨタ関係が多いよ。
四日市へ向かう名四に流れていくトラックとで凄い量だよ。
走ってみれば分かると思う。

名古屋インターはもちろん通行多いけど、豊田インターは
トラックがより多いよ。

今、テレビ大阪でカローラ誕生物語やっているんだけど・・・誰も見てないのね。

>>588
あんた>>1？三好ICを否定されたら今度は豊田ICなの？（藁
まぁいいや、どんなトヨタ関連のトラックが止まってるか聞かせてみ。

＞＞５９２
名四との分岐って名古屋より東京よりだっけ？

アイシン火災でも、カンバン方式の弱点が露呈されていたな

それはエコとは関係ないような

再精子を使っています。

三好ＩＣって、トヨタの要望で出来たんじゃなかった？

600GET!

>>598
どこだってやってるYO!

>>599
第3セクターに投資しただけでしょ。
知ってて言ってるなら、随分な邪推ですね。

ブリッド、カルディナ、クラウンにターボ車があって、
セリカ、アルテッツァ、ＭＲ−Ｓ（旧ＭＲ−２からの経緯として）、にはターボ車が無い。

どうなってるんだろう？
エコやスポーツの認識が狂ってると思う。

>>603
あ　た　ま　つ　か　え　よ

なんちゃってスポーツで有名なトヨタですから。

軟弱スポーツと敢えて言うよ。

>>603
エコもスポーツもポーズなので、
化けの皮が剥がれただけだと思う。

イメージ作りが最優先。F1もエコカーも同じ。騙される方はもっとアホ

GW明けたとたんage厨ばっか・・

カローラハイブリッドを出すのが一番エコだと思う

>>610
だね。
でも売れたら大変なのかもしれない。

カローラとビッツ系を全車種ハイブリッドあるいは★3つ化しないと話にならない。