水平対向ｴｿｼﾞｿ積んだらｽﾊﾞﾙ軽買ってくれる？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 16:57 ID:U10ImiPa

サンバー、ディアス、プレオ。

水平対抗ｴﾝｼﾞｿやめたらスバル車買ってくれる？
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015779945/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 16:58 ID:vluNt65E

２げっと♪

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 16:59 ID:KDRVa7i1

リヤエンジンならCOW

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 17:01 ID:TLzcWgsR

ロータリーエンジン積んだらマツダ軽買ってくれる？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 17:03 ID:aw+T7W+s

>>4
スレたてれ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 17:07 ID:TLzcWgsR

>>5
ネタやがな。
糞スレ立てるほどバカじゃありません。
いくら春であたたかくなったとしてもね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 17:15 ID:aw+T7W+s

>>6
ﾈﾀに激しく反応した漏れは逝ってよしか。。。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 21:04 ID:O90bsZZT

現実の話、EZの排気量下げて載るのなら載せて欲しい。
買うかどうかは怪しいけど（藁

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 22:35 ID:PbAYIQKG

つーか、660ccで４気筒は不要、３気筒で充分。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 22:38 ID:ghDivPSf

スバルに
ノア、セレナみたいな
ミニバンきぼん

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/13 22:39 ID:r438z6UT

>>550ccの２気筒でも走ると言えば走る。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 18:15 ID:CaiYAbGY

あげ

13 ：ＡＺ－ＯＮＥ：02/03/14 21:09 ID:o6xyATSE

フロントミッドに水平対向２気筒６６０ｃｃターボを縦置きした
２シーターＦＲクーペ。

ラジエターもホイールベース内に置き、軽規格一杯に伸ばした
ホイールベースの一番後ろにドライバーが座る。

車重９００ｋｇ（インプのミッション使用）、６４ｐｓ、１１ｋｇ

車両価格＝２００マン

こんなのどうすか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 21:10 ID:ou4Ubk5t

>>13
１６０マソなら
COPENを粉砕できるな

15 ：ＡＺ－ＯＮＥ：02/03/14 21:15 ID:o6xyATSE

１６０マン…

スバルが全ての軽に２気筒を採用し、ＦＲミッションを普通車
に採用（レガシイのＦＲモデルも作る？）すればあるいは…

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 21:20 ID:bZ56UXkP

スバルって名前自体ダサイんだよ
冨士銃硬レガスィなら考えてやってもいいがな。

17 ：３Ｈｚ：02/03/14 21:24 ID:w8lu2P30

漏れとしてはやっぱりシングル(以下略)

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 21:42 ID:ou4Ubk5t

>>15
開発費考えたら全然ペイしないよな…
コンスタントに2000／月出るならまだやりようがあるが

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 22:05 ID:E0t2kQFR

軽で何がしたいんだ？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/14 22:52 ID:CaiYAbGY

＞＞１９
長距離ドライヴ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 22:25 ID:E9IyQRYZ

大きさを制限してくれると、運転するときの使い勝手はよくなるね。

５ナンバーとか軽とか、車高が１．５５ｍとかの制限が
あるからこそ、それ一杯でクルマを作ろうという気に
なるわけだから。

そうじゃなければ、どんどん大きさが肥大化していくのは
今までの開発された車を見たらよくわかる。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 22:29 ID:AckIDJf5

>>16
中島自動車

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/17 21:10 ID:b/ZoQsIK

age

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 04:15 ID:NTy8FSAq

robin

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 04:35 ID:ksV8s8yE

スバル以外の国産メーカーで、水平対向を長いこと作り続けているのは
意外なことにホンダ。初代GL1000のデビューは74年だっけ？
もう30年近いんだよな～。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 17:39 ID:klvVEXwr

本田はＧＬシリーズの前に、かなり昔、
スクーターの様な乗り物で、水平対向エンジンが有ったと思うが？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/20 18:54 ID:we8OkiKi

本田のZってパワートレーンはどんなレイアウトだっけ？
床下にｴﾝｼﾞﾝ置くならBOXER縦置きの方が扁平になりそうな
気がするんだけど。

28 ：>>26：02/03/20 19:12 ID:b9TwHaRS

ジュノオ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 01:19 ID:GiQk2SYX

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30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/21 07:35 ID:scirngr7

>>29 は放置の方向で…　　　　