新車、新古車、中古車いろいろあるけど ２

>>337
漏れの働いてた店でもよくあることでした。
まぁ、商品として並べる前にはずしてもって買えるケースしかなかったですが。
ディーラー中古車の場合、並べる前にはずすってのはやりづらいから、あとでｺｿｰﾘやったのかもしれませんねぇ。
というわけで、壊れてないに一票。

>>337
　うう、そんな感じです。
　試しに、『あ、自分で直せますから、はずしたスピーカー下さい』
　って言ったら、どうなったかなあ。

そろそろGWですが、期間限定キャンペーンなどがあちこちでありますが、
買いをねらった方がいいか、その時ははずした方がいいかどうでしょうかねえ

Ｒ３３ＧＴＲですが、購入するのをやめました。
まず、メーター交換してあり、証明書が無いのは良いとしても、整備書が購入時の物が無く
純正で無い、おそらく途中の整備の段階で新規作成した整備書だったことです。
他のパーツ（エアフィルターなど）の細かい説明書が揃っているのに怪しかったです。
ボディーなどは、エクボも無く上出来でした。
試乗したところ、クラッチのミートポイントがかなり手前で、奥から手前にはなして行く時に、
あれ、まだギアはいんないの？って感じで、へたってました。

不自然な溶接の後でもあったのかな？まぁその値段だから「荒く使用されている」
かフロント周りの修復はありそうですね。足周りとハンドリング。タイヤの偏磨耗
なんかあると×だと思う。

>>319
　まあ、どっちにしても、結構距離は走ってる様子ですね。
　ケーブル等のトラﾌﾞﾙならいいけど、他の部分にまで
　およんでいれば、費用もかかりますし。

　御英断に拍手です。モノがモノですから、じっくり探しましょう。

現中たん儲かっているのかな？
最近どんな車が売れたのか教えて

良スレ上げ♪

age

最近、売れない…･･

修理やら、なんやら忙しいのに、金にならないなあ。

age

北国在住。

近所の店に入った首都圏より引っ張ってきた車に食指が伸びそうなんだけれども、
寒冷地仕様に整備してくれるって言うんだが、実際どこをチェックすればいいんだろう･･･

age

>>349
　正直、バッテリーの容量UPでOKって気がしますが。
　まあ、あとはアンダーコートをもう１回塗りなおしで十分ですよ。

お邪魔します〜。東京在住の新参者です。仕事上車が必要なので
探してるのですが、初めて買うのでなかなかどこみたらいいとか
わからなくて。親には「タイヤはちゃんと見て買いなさい」と訳分からないことを言われ
友達には「三菱のランサーエボリューションのＡＴが早いぞと」言われ混乱中です。
どうかアドバイスお願いします。

価格　１５０万くらいで
車種　スポーツカーっぽい、ＭＴで
走行距離　５万キロ以下で
排気量　１５００〜１８００くらい

もちろん事故車でなくて（←事故車って何か分かってないですが・・・）
できればターボとかもあったらいいななんて思ってたりします。
こんな感じだとどんな車があるのでしょうか？

>>352

お前には不必要

101〜111のﾚﾋﾞﾝ、トレノあたりでいいんじゃない？
カッコだけで買うのもイイし、
スポーツグレードにしといても損はないし。

＃仕事のためだけに必要なら、割り切って安い軽でもイイと思われ。
維持費もかからないし・・・

>>352
白のフルエアロのNAのGTOでATで。

中古車買ったらフロントメンバー歪みできちんとボンネットがしまらず。
これって修復歴にならないそうだが、アイドリングでボンネットぷるぷるしている車を
問題がないっていわないのだろうか？
神奈川大手の某○ーポ○ントという会社なのだが。
対応割愛したが、むちゃくちゃ詐欺っぽい。
これってどうおもわれます？
買った自分を棚上げしているけど。

>>356
まあ、関連スレもあるし…

>>352
>>354に同意。漏れは後期型のが好きだなぁ。
中古でヴィッツ1.5RSを探してくるというのはいかがか？
MT車のタマが少ないという罠も待ってますが。

レスサンクスです。

ところでアンダーコートとは？
下回りのコーティングと考えればいいのかな･･･？

やっと前スレから読み終えた。
あげときます

>>359
　正解っす。

久々レスします。
>>352
漏れはST202セリカお薦めです。
もし仕事で荷物積むなら意外とHBは重宝です。
2000ccなら自税も1800ccと変わらないし。
初期ならST205もイケルかも。

↑
あら、おひさしぶり。ｗ　個人的にもセリカは好き･…

あれで、FRだったらなあ･･…

>>352
１５０万もあれば選び放題の気がするが・・・

中古車は、前のオーナーが変死してないか注意して買ってください。

>>365
　おまえ馬鹿か。

エアトレックってどうでしょう？
ディーラー系新古車や5000km未満の車がｲﾊﾟｰｲあるのですが。
登録しただけ、試乗車とかなのですが、売れてないのは人気がないだけでしょうか、
それとも三菱車だから何か欠陥があるのでしょうか？
漏れは三菱に抵抗はないのですが、こうも新しめの中古ばかりあると
ちょっと心配になってしまいました。

レッドブックとかだとやはり査定は低い車なのでしょうか？

いろいろ質問してしまいましたがよろしくお願いします。

すいません、明日で･…

いま資料がないんです、出先で。

よろしくお願いします。

４年式セリカＧＴ−ＦＯＵＲガンメタ
走行２８０００ＫＭ、フル、エアバッグ、ワンオーナー
これが７８ﾏｿなんですけど、どうでしょうか？
よろしくお願いします。

どれ保守

まだかな？

age

いらいら、まだかな？

>>エアトレック検討中
この時期は自社（この場合は三菱の販売店）の販売実績をあげるための
自社登録した車両がオークションや店頭にならびます。

そのため、新古車などがでますが、車検がちと短いだけで
心配はないでしょう。下取りに関しては何ともいえませんが。

>>370
　はっきりもうしあげて、高いです。
　見送った方が･･…
　その販売店の他の車もたかいのかなあ？

＞現役中古車屋さん
ありがとうございます。検討します。
ちなみに>>374は私ではございません。ﾏﾀｰﾘとあげて待ってました。

久々に登場。

>>370
原虫ｻｿに同意。諸費用コミでもそこまでは高くならないかと。

＞現中さん
＞黒籠。さん
高いですか…。
クーペをもう少し粘って探してみます。
ありがとうございました。

がんばってください。

>>379
おまえがな〜

B15サニーのVZ-RかNA8ﾛｰﾄﾞｽﾀｰorNB6ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ

コミコミ１００万円でどの程度の玉狙えるでしょうか・・？

現中さんの商売繁盛を祈り　age

age

優良ｽﾚage

お邪魔します。
2000CC/6気筒のセダンを探しているのですが･･･、
平成9年　セフィーロ（エクシモG）
検2年付き　走行約2万キロ
本体：89万　（込み：約110万円）
室内の広さが気に入っているのですが、
どうでしょうか？　（ちなみにディーラー系）

今までトヨタ車Onlyだったので、
同年式のマーク�U系統も視野に入れているのですが、
予算的な問題もあるもので。

>>385
金が無いなら車を買うな。市ね

>>386
　ｶｴﾚ！

すいません、超多忙にて少しおまちください。