新車、新古車、中古車いろいろあるけど ２

前スレ風邪ひいてる間にdat落ちでしたあ。
　質問も中途半端に終わってすいません。

　まあ、車屋に聞きにくい事なんかや、叱咤激励とう伺い、わかる
　範囲でお答え致します。　まあ、前回の続きってことで・・

　＊個人もしくは固有店舗に関しての”どうよ？”はメールで。

　＊もち、基本はﾏﾀ-リで

　じゃ、みんな酒とつまみ持って集合じゃい。ｗ

　＊前スレ　『新車、新古車、中古車いろいろあるけど。』
http://natto.2ch.net/car/kako/1011/10111/1011173442.html

ねぇねぇ　スレタイトル変えた方がやっぱりよかったんでないかい？

でも、これの方が以前の人に解かる様な気がしたんですが。

センスねーなあ。言ってヨシきゃあ。

age

「現役中古車屋の新車、新古車、中古車いろいろあるけど　２」

みたいに前スレの人間を引っ張りつつ、新しく見た人間に「ここには現役中古車屋がいるぞ」
って感じなら問題ないのでは？


・・・でも前スレのﾏﾀｰﾘ進行な雰囲気も好きなのでこれでよかったよ。　うんうん。






また優良スレになりますように。期待age

まちがった下げちゃった。
ageage

つまんね・・・

はい、努力致しますので、宜しくお願い致します。

良スレ候補なので、あげておきましょうかね。

仕事の休憩時間、携帯で新スレﾊｹｰﾝ!!
という訳で…。

(*ﾟーﾟ)ノ　質問です。大物トラブルが出にくく
コーナリングの楽しい車、駆動方式問いませんので
検残り最低6ヶ月で40万（車両価格）のMT車。
こんな条件に合う車というのはないものでしょうか？

おっと、色、年式、走行距離問いません。
フロントはNGですがリアはヒットしてても可。
解体車の山に仲間がｲﾊﾟｰｲいる車種だとうれしいかも。（w

しかし新車のAT車MT車比率を見ると悲しいものがあります。
これからの時代、MT車を買うには新古車しかないのかな…。
（あくまで新古車。新車は買えない。w）

PS13。

トラヴィックを探しています。
新古車や中古車を見かけないのですがあるのでしょうか？
オークションで出た事ありましたか？

お邪魔しま〜す。

ＣＲ-Ｘ　ＳｉＲ（ＥＦ８）
平成３年３月登録　車検は今週末まで
ノーマルルーフ　黒　５ＭＴ　１１万キロ
スプーンコンプリートエンジン（走１万キロ）
テイン　ＨＲ車高調　スプーンパッドＦＲ
スプーンＳＷ３８８ホイール　スプーンタワーバー前後
スプーンエキマニ　５次元検対マフラー
外装はわりとまともです。

って情報ですが、ドコ見たら良いのでしょう？
街乗り走り屋さんだったみたいデス。

>>車欲しいさん。
　どちらでしたっけ？お住まいは？
　よけりゃ、一緒に見に行きますか？

>>ささりさん。
　ちと、まって。条件でさがします。

>>12
　ﾀﾏ、ないなあ。こちらも、しばし待たれよ。
　オークションリストが、水曜にとどきますので。

皆さんあげてました。
ごめんなさい。

千葉です。車は横浜にあるそーです。

ふぅ・・・ちょっと休憩。

３２Ｒの極上車欲しいなぁ・・・。
２００万でかって１００万レストアに使えばそこそこの車に戻ると思うけど・・・。
どうなんだろ・・・？
ホントは３２Ｒが欲しいけど、結局妥協して１００系ツアラーとか買っちゃいそうだ・・・。
１００系だったらＡＴ→ＭＴ換装したほうが程度はよさそうだよね？

>18
１００万で戻る３２Ｒは、あまり無いかも知れないよ。
多分、足回り関係をキチッとやっただけで５０万は飛ぶし、
エンジン・ミッション系なら１００万で足りないケースも．．

エンジン＆ミッションまではとりあえず手は回らないかな・・・。
全ブッシュ、ハーネス、コード類交換くらいまでの予算しかない・・・。
だから極力状態いい奴が欲しいんだよね・・・。
すぐにミッション＆エンジンにヘタリがでないやつ・・・。

ちなみに、友人はＮ社ディーラーメカでＨ５年ぐらいから
３２Ｒを維持してるけど、先日記録簿から工賃だけを計算
してみたら５００万突破してた（ｗ （Ｈ４〜）
これ、一般人が所有してたらかなり大変だろうね。
おかげで車の程度は最高で、ディーラーに来るお客に整備の
指針として使われてるけど。
パーツ代入れたらフェラーリ買えるやんか．．．

最初のスレの雰囲気もどってきてるね。
足跡。ぺったんこ。

>>18
１００万レストァに使うなら、最初から、３００万の極上車ねばって探した方が、
後々良いんじゃないでしょうか・・・

>>車欲しいさん。
　横浜なら、スケジュール合えば逝けますが、メールを。

>>18
　なるべく安価にあげるのなら、AT⇒MTがいいかな。
　まあ、MTの程度の良いものがあればBESTですが。
　R３２は車の性格上、ある程度覚悟が必要だね。

>>19　　　ありがとうございます。　感謝。
　貴方の様な人が居るから助かります。

この雰囲気いいね。
昨日このスレッド見つけてPART1から全部読み直しました。
雪かきや風邪などに負けないでがんばってください〜

>>24
　ありがとうございます。
　でも、もう雪は大丈夫かな。はは。

質問させてください。

パワステって老朽化していくと
徐々にハンドルが重くなっていくのでしょうか？。
それとも一気に重くなるのでしょうか？。

中古試乗行ったときにやけに重かったもので。。。
（同型の新車と乗り比べて全然違った）

足跡、ぺたっ！

＞現役中古車屋さん。
メール送信しました。
よろしくです。

>>27

いよう画津

今日は終わりかな？

コミコミ５０万以内で1500未満のMT車が欲しいのですが
車種的にはどんな選択肢があるでしょうか？

あんまセダンは好きではありません。
個人的にはシビックが欲しいんですけど難しいですか？

1)インテグラ Ti-S
2)H９年
4)検平成１４年9月
5)走行距離34000km
6)色 ホワイト
ディーラー中古車屋で上記のものを検討しています。
車両価格は78万で、見積もりでコミコミで85万になりました。
車は初めて買うので相場から見て適正価格かどうか教えて下さい。

>>18
昨年の話友人甲が９年乗ったBNR32を友人乙が購入（一昨年に140万。無改造）
その後経年劣化パーツ交換やABS故障等で友人乙100ﾏｿ以上使ってます（Vｽﾍﾟアルミ以外は
全て純正のH2年式）可能なら250万円で売りたいとか言ってました。
思い切ってH6年式の良いモノを探したほうがいいかもしれないっす。

因みに乙はBNR32に飽きたので現行ﾛﾄﾞｽﾀに浮気したいらしい（ｗ）

ｽﾏｿ、昨年と書いているけど一昨年でした（恥

情報系のスレですから、あげでも良くないかな？

仕事が一段落したら、レスします。

>>31
　シビックに人気はオーバーレヴ効果でしょうか。ｗ
　そうですね、平成４〜５くらいのVTEC,なら予算内でしょう。
　ただ、年式を考えると、５〜６００００ｋｍくらいは走ってますね。
　長い期間所有するなら、もう少し予算だして、９〜くらいの
　年式を購入するのを勧めます。

>>32
　それ、ちと、高いなあ。８０ジャストまで粘ってはいかがでしょう。
　しかも、今年車検でしょ？それとも車検込みかな。
　車検２年つけてなら、結構言い買い物ですが。

現役中古車屋さん、お返事どうもです。
車検は別で、別にディーラーで２年間保証もつけて85万です。
車の程度はいいですし、記録簿もあり安心しているので
もう少し交渉してみます。

>>32
　そうですね、車検のこと、材料にすればいいかな。
　がんばってください。

失礼しました(ｗ
今度のスレは最初のスレを引き継ぐんですね。

祝いage

>>現役中古車屋さん
走行５〜６万キロくらいなら全然オッケーっす。
もともとＨ３年〜のやつのフロントライトの目つきが好きでシビックが欲しいので、
（親が乗ってるのは似た目つきのアコードワゴン）それくらい走ってるのは承知の上です。
初めて買う車だから長く乗る気はあるけど、学生だからあまり金に余裕が無くて・・・。

近所の中古車屋にメールで問い合わせたら、おれが求める条件（できれば１５００のVTi　or　他の１５００＋走行７万キロ未満のMTでコミ５０万）は在庫が無いが
オークションで探せば見つかる可能性は大だけど値がはるかもしれないといわれてちょい鬱です。

あげです。

ご挨拶が遅れました。新ｽﾚでもがんがってくらはい!

レス見ました。あーげ！

拗ねたりしてタイヘン失礼いたしました。m（_　_）m
ﾏﾀｰﾘと待たせていただきます。

お金のない学生ですが学生最後の思い出に車を買おうと思っています、しかし
車に全然詳しくないのでいろいろ教えて下さい。
ほしい車はファンカーゴ、ワゴンＲのＲＲ
ＧＯＯでファンカーゴ込みこみで79.8万があったのですがその内容は
1300X、12年式　検15.6　イエロー　保証整備付　記録簿有り　修復歴有り
問い合わせたところ左前のドアに追突されたが修復はされていて企業努力で
この値段でだしている、といっていましたが自分の親いわく、そんないい車なら
雑誌に出る前に売れるといわれ、確かに今週号のGOOにも同じファンカーゴー
がまた出ています。これだけの程度でこの値段はやはりおかしいのでしょうか？
ワゴンR　RRも込みこみで11年式で７０万修復ありでしたがやはりこれもなにか
あるんでしょうか？RRの場合安くても80万で大体が100万弱がそうばのようです

この2台で込みこみ80万位最高100万と考えていますが、やはり人気車は新車で買った
ほうがいいのでしょうか？ちなみに自分は愛知でファンカーゴの特別仕様の見積もり
が140万、RRのほうも見積もりで140万でした。
ながくなってしまいましたがアドバイスをお願いします。

>>ｶﾝﾁｮ、ささりさん
　ありがとさんです。

>>44
　長く乗るんなら、新車をおすすめ。

　じゃ、ちと、算数ね。

　ファンカーゴ：　えーまあ、込みで８０
　　　　　　　　　来年車検代がまあ、10万　　で　　９０
　まあ、7年のって、車検代計算して、年間約17万強

　新車は、まあ、１０年乗れると仮定して、１５くらいの数字。

　で、途中で買い換えするときは、下取りはどちらがいいか、わかるよね。
　しかも、修復歴があるくるま、って。

　ご両親と話あって、新車にして。ｗ

もういっちょあげちゃうんだから。

平成9年12月登録のホンダライフJA4、走行10万、事故歴有り。
査定はいくら?(←んなもんねーYO!ﾜﾗ

ごめん上げたかっただけ(w

修理暦あると、安くなるんですよね．．．売る時。
デザイン気に入ってるから、なり凹んだの、直したンさ・・

やっぱり手放せない！

>>牛車さん。
　場所によるよん、どこ直したの？フェンダーなんかは修復歴になん無いよ。ｗ

復活発見揚げ。
ファンカーゴはおすすめっすね。

撤収する前に上げておきますね。

（￣◎￣）

ﾁｽﾏｸべったり

元中古車屋なので参加。
こんなスレ立てたんやね。

まぁ、車に詳しくないやつだけどよろしくです。

先日のCR-X、現車確認までこぎつけました！！
火水で他に売れてなかったのー！！
ってワケで土曜に横浜行って来ます♪
ただ、時間が先方の都合で１９時半。。。夜じゃん！！

>>44
さて、値段のこととかはともかく、ファンカーゴのことについては俺が簡単ながらもアドバイスするですよ。
ガンガン質問しちゃってくらはい。
ちなみに、RRではないですが、知り合いにワゴンR乗りは3人ほどいます。
みんな同じでFX-Tリミテッド（わら
というわけで、質問くれればある程度は参考になる答えは返せるかと。
金額的なこととかは・・・現中ｻｿに聞いてください。

う、強力な助っ人が。ｗ
みなさん、よろしく。

＞車欲しいさん
おなご板きてよう！・・・・しくしく。

昭和63年11月登録のシトロエン２ＣＶ６、走行16万、事故歴有り。
査定はいくら?

…無しなのは知ってます

なんだ？妙な査定ｲﾊﾟｰｲｗ

＞おなごだいすきさん。
どこにあるのかわかんなくなっちゃったんですよぉ。
３はもう書けないし、４は落ちてるし。。。

http://soda-drive.s7.xrea.com/

現中さん さんくす。
まってるよ！＞車欲しいさん！

↑間違えた・・・（ｗ
俺です。＞６３

「女の子居ないの・・・」スレの１です、この場をお借りしてお詫びです
再度パート４を立てようと思いますので宜しく
すまんです＞おなごだいすき殿（他のスレを彷徨っているのを見て涙・・・

ああ！１さんだ！
お久しぶりです！！！

１さん！ごめんなさい！
ちょっと、ｵﾈｶﾞｲがあります！！
>>62このページへいってみてください！
そして、そこのスレッドで感想をカキコしてください！（１さんならどのスレか解かるはずです）

お話はそこで・・・・
パート4を立てる前にぜひ！！

しまた立てようと思ったが立てれん・・・（まずい

俺実は、１さんに申し訳ないことをしているかもしれないのです・・・


・・・現中さんスレ借りてごめん！<(_ _)>

１さん俺のレスみてくれたのかな・・・（心配

＞おなごだいすき殿
書き込んどきました
＞現中殿
スレ借りてすまん

１さん・・・ありがとうです。。。。
あっちにも遊びにきてくださいね。。。。

>>車欲しいさん。
　現車確認はいつしたんだっけ？
　まだ、細かいトコ見てないなら土曜の夜は
　保留にして、明るい内に確認、契約（約束か？）したほうが
　いいと思います。
　

中古車　平成１２年プレオ　走行０．４万km　なんですが、「修復歴有り」
で、５９万円。なんだかんだで諸費用合計およそ７０万ちょい。

　これってあやしいでしょうか？電話で問い合わせたら、フロントの
フレーム（安全ボディ？の部分とか言ってた。）を板金してると言ってました。

　になみに長いめのローンを組む（60回）と、金利８．９％と言ってました。

あ、プレオのＬＭです。

＞おなごだいすきさん。
ありがとーございます。
早速お邪魔しました。（足跡だけですが）

＞現役中古車屋さん。
土曜の１９時半〜予定です。（思いっきり夜ですね）
よっぽどヘンじゃなきゃお金払っちゃう方向なんですが。。。
もしあの仕様が本当なら、バラして売っても元とれるとのコトなので。
（エンジン・マフラー・ホイール・エキマニ）
あ、「１０万円くらいで」って話なので。（ｗ

追記。
あまりに安すぎるので手放す原因はちゃんと聞いてきますっ。

良スレにつき保全あげ

では私もage＾＾

で、
16インチが足に負けると聞いて愕然！
タイヤ替えたばっかりなのに(w
ハイグリップタイプじゃないから｢大丈夫」、と自分に言い聞かせる・・・　(でも、やっぱり良くないよなー

>>78　◆P10eexPAさん、

　　　あのー16インチの件・・・スレ違いかと思われ(^-^;)

age

>>プレ夫さん。
　ん、まあ、値段的には良いんじゃないですか。
　ただ、金利がね…もっと安い金利があるし、
　そこの辺、ちと交渉してみては？
　ちゃんと、中古車屋には、ローン会社から、バックがあるから
　その辺で、金利の交渉を！　まあ、参考ですが、５％くらいで。

　現役中古車屋さん、お返事ありがとうございます。しかし、残念ながら諸事情により
今回の購入は見送ることになりました。でも、お話しは大変参考になりました。今後に
活かしたいと思います。

　ああ、本当は欲しいのだが・・・。

がんばれ！めげんな！そのうち良いこと、あるだるう。

ＢＧのＧＴ−Ｂを探している者です。
しかし本を読んでいたら
レガシィは来年モデルチェンジみたいです。
てことは来年まで待てば安くなりますよね。
先代と先々代とでは値段はかなり違ってくるのでしょうか？
モデルチェンジ後のＢＧの値段の落ち具合を
難しいと思いますが、凡そで良いですから予想して下さい。
お願いします。

う、ちと調べてみます。
明日には、なんとか･…

ちと、自信ないけど…･まあ、解かるでしょう。聞き出します。

あげ！！！！です

保全あげ

>>84
現状値引きから、さらに８くらいまで逝けそうだとの事です。
　ただ、来年の話ですんで、やっぱ保証はせん！ってA業マンは
　逝ってました。
　実際の契約の時になれば、フロントの判断もありますが
　中古車屋には、”ワク”がありますんで･･…。

　まあ、いまの時点ではこんな感じでかんべんしてください。

面倒な質問にお忙しい最中、
調べて頂き有り難う御座います。
大変参考になりました。
その位の金額でしたら今年買ってしまおうかと思います。

いえいえ。ｗ

＞現役中古車屋さん

平成８年から９年式のトヨタ・サイノスを探しています。
特に走行距離は３００００キロでグレードは1.3αジュノパッケージです。
おいくらぐらいで出ていますか？ＡＴでお願いします。

感謝あげ

猿べーじ

スレ違いだったらごめんなさい。

現在１０万ｋｍオーバーの車に乗っている
学生＠４月から社会人です。

現在の車が６月に車検で、さすがに今の車にもう二年乗るのは
厳しいと思って車購入を考えています。

現在購入したいと思っているのが、
ホンダのCR-Vなんですけども
５年落ち以内でで修復歴ナシ、走行距離が２万km以下位だと
どの位になるんでしょうか。
自分が調べた限りでは、１００〜１２０万位が相場だと思っているのですが。

また気になっているのが頭金・もしくはローンの選別。
４月から社会人になる人間なんでローンを組めるかどうか
怪しいと思っています。
今乗っている車が売れるとは到底思えませんし、頭金は出せても１０万円位。
ひと月４万〜５万円位の支払いを考えているのですが、可能でしょうか。

ご意見お聞かせください。

>>91さん、>>94さん。

すいません、業務がパニックです。
あと、1日時間ください。　必ず調べて返答します。
ごめんなさい。

大阪経済法科、帝京、帝京平成、帝京科学、東和、第一経済、第一工業、第一薬科

以上は一般に日本八大悪徳大学と呼ばれ、その醜悪ぶりは日本随一である。
そして上記の八大学は文部省の規定を破り、高校生を不正な手段で集め、文部省に
見捨てられている。（助成金をもらえない）
具体例を挙げれば帝京は推薦で定員の８割以上を入学させている。（文部省の規定によると
推薦では５割までしか入れてはいけない）今でもかなり偏差値は低いが普通の大学と
同じように帝京が推薦枠を５割にしたら現在の偏差値より１０は少なくとも低くなるだろう。
つまり上辺だけ格好をつけている汚い大学というわけだが、入学者の質の悪さは当然、
日本最低ランクの奴等がウジャウジャいることになる。
次に大阪経済法科は定員の３倍以上の入学者（もちろん全て超ドキュン）を
入れて文部省の規定を破り、見捨てられている。最近ではすでに馬鹿の入学者も
集まらなくなってきたようで、帝京とともに廃校は時間の問題と言って良い状態。
まあ、集めているとは言ってもどこにも入れない究極のドキュンしか集まっていないが。
つまりものすごく頭の悪い高校生を集めて金を稼いでいる営利団体だな。
東和、第一経済なども同じようなことで文部省から無視されているザマ。
しかもこれらの大学は実質倍率を公表しなかったりデタラメな数値を公表したりしている。
教育内容や施設・設備はとんでもなく劣悪なのにも関わらず、学費の高さは全国トップレベル。
間違ってもこの八つの大学にだけは入学してはいけない。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
「帝京大生お断り」っていうアパートがかなりあるらしいよ（実話）
マナーがヤンキー高校の生徒よりも悪いんだってさ。
帝京ってオウム並みに差別されてるね。
憂さ晴らしに教員を二人がかりでリンチしたアホや警備員の顔に
スパイクを履いたまま跳び蹴りを食らわせたキチガイもいたってさ。
ものすごいイジメにあって校舎から飛び降りた学生もいたらしい。
学生食堂は暴走族のたまり場みたいになっていて勝手に席に座るとイジメられるとかもね。
このドキュソ以下の大学は他にも麻薬とか放火とか臭い話は挙げればキリがないよ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
この前発覚した医学部の入学詐欺事件の時も帝京の広報担当はしきりに否定してしらを切ろうと
していたが結局は学内で現金を授受していたことがバレた。
文科省からはすでに無視されている状態で、挙句の果てには汚らしい申告漏れまでやらかして
赤字であることまでが発覚。
無駄な金をいろんなところに使ってるみたいだから今回の不祥事で一気に経営が傾くよ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
帝京の犯罪行為一覧
○単位を取れなかった腹いせに理工学部の学生が教員をリンチ
○いじめで校舎から飛び降り自殺
○暴走族、麻薬、食堂放火
○集団レイプ
○薬害エイズ
○守衛にスパイクシューズのまま跳び蹴り
○暴力団を雇って組合員を銃撃

>>95
ありがとうございます！
不安に思ってここにカキコさせて頂いたのですが
反応してくださってとても嬉しいです。
楽しみに待っております。

>>96
いや、私はその中の大学ではありませんが（汗

＞現役中古車屋さん

レスありがとうございます。楽しみに待ってます。

>>91
　おお、調べたら、ねらい目の車だったのね。
　相場的には、６０〜７０くらいで、店頭価格ですね。
　でも、全体的に走向少なめの車が多いです。
　予算的にちと高いと思ったら、７年前後を、それだと４０くらいから
　あると思います。

>>95
　ローンは年齢が２０歳を越えていれば、ほぼ大丈夫です。
　支払いは回数を考えればOKですから、まあ問題はないと思います。
　その辺は契約時に店舗の人間と話しをしてみてください。

　え〜車両の件ですが、まず、４〜５年落ちの２００００ｋｍって
　条件だと、非常に限られます。
　それで、１１０〜１２０だと、ちときついかもしれません。　

中古車も新車のように３月の決算期に購入したら安く買えるのでしょうか？

>>99
ありがとうございます。今近くの中古車屋さんに８年車が５０万で出ています。
走行も２万キロで少ないです。また他の店（ディーラー）でも６０万くらいで
走行３万キロがたくさん出ていました。じゃ、この値段は普通とみてさっそく
購入をします。やはり狙い目でしたね、この車。

あげ練習←？

>>100
　まあ、店舗にはよりますね。
　正直、この時期が1番売れる時期です。
　それを、業者が
　　　　＊　どうせ、客くるから、値引きあんまりしないよ。
　　　　＊　チャンスだセールだ、大売出しだ！
　どちらの考えかですね。

保全。

車を輸送したいんですけど、どこに聞けばいいのかわかりません。
誰か教えてください

>>105
　すいません、もう少し詳しい情報を。
　それだけだと、ちょっと解答しにくいです。

静岡から広島に移ることになったので
車を輸送したいと思ってるんです、、、
それでどこに車を持っていけばいいのか教えてください、、、

>>107
静岡だと、トヨタ陸送という会社があります。
まあ名前の通り、トヨタの関連会社ですが。
そちらに、お問い合わせを。
全国に陸送してくれますし、料金もそんなに高くなかったと
おもいました。
所在地はたしか、袋井あたりでしたが。

>105

陸送屋ってので調べれ

>>108
>>109
ありがとうございます。
値段としては大体どの位が相場なんでしょうか？

自動車税について質問させて下さい。
６月に車を買い換えたら７月以降の分は返金されるのですか？
もし返して貰えないのなら
３月までに買い換えたほうが得って事ですか？
お願いします。

>>110
　すいません、広島への資料がありません。申し訳ありません。
>>111
　税金の戻りはあんまり期待しないほうが･…
　その状況でしたら、3月買い替えがいいかな。
　たしか、普通車で、9月に名義変更して、帰ってきたのがちょぼちょぼ。
　それなら、車検とかの残りで、下取り、値引きで行った方がいいと思います。

反応が･…

あわてない、あわてない
ﾏﾀｰﾘ逝きましょう(´ー｀)

コミコミ50マソで中古車を買おうと思った場合、
車両本体はいくらのまでが選べるのでしょうか？

>>小市民（仮）
　１）車検が残ってる場合　:　約４０くらい。
　２）車検とり渡しの場合　:　約３６くらい。

一概にいえないですが、排気量なんかでも違います。
車名と、年式でも解かればもうすこしつめた数字が出せますが。　

レスありがとうございました。
６月に車検が切れてしまうので、どうしたものかと悩んでいました。
３月に買い換えた方が良いみたいですね。
でも後２週間しかない・・・
焦って失敗したくないし・・・
とりあえず動いてみます。

>>現役中古車屋さん
一応狙ってるのはH3〜H6年式のMTシビックの１５００です。
「検２年」というのはどこまで諸経費は含まれているんですか？
ちなみに車に関しては結構初心者なのであしからず。

僕もこみこみ５０万以下で探してるんです。
２０００ccなら検２年なら年式は５年くらい
ですかねぇ。

も一個質問があります。やっぱり素人が安い中古車を
買おうと思ったら高くてもディーラー系がいいんです
かねぇ。安い中古車は探せばいくらでもあるんですが、
状態は素人には分らないし。なにより現役中古車屋さん
みたいに親身になって考えてくれる人ばかりとも限らな
いし。。。

>>118　>>119　

　すいません、その辺は前スレ参照してください。
＊前スレ　『新車、新古車、中古車いろいろあるけど。』
http://natto.2ch.net/car/kako/1011/10111/1011173442.html

先日フォレスターを買ったんですが
グレード：S/tb H.10年型 走行3.9万K
車体85万
諸経費18万
だったんですがおかしいでしょうか？

ちなみに、知り合いの中古車屋が
オークションで引っ張ってきた代物を儲け無しで出してくれれるだそうなんですが・・・

今の時期は中古でも狙い目かも？
私はそれを期待して、Ｓ１５オーテックの見積もりをしたのですが、値引きに関しては、お互いに
全く触れずでした。
しかし、ディーラーが提示した条件は、擦り傷（タイヤハウス下にある５００円くらいの擦り傷と、
フェンダーにあるひっかき傷）の修理＋エンジンオイル交換は無料で納車という条件でした。
社外マフラーに変わっちゃってるのですが、車検も一年ほど有り、純正マフラーも付けるとの
事で、契約しちゃおうと思い、今ローンの審査を通しています（＾＾）
走行２万だし、初期点検無料・・・おまけに新車保証＋中古車保証付き・・・
ただ、いかにディラーとは言え、ネットで購入というのが引っかかる今日この頃。
ってか、ローン二つ持ってるのに審査通るのだろうか（遠い目）。

現役中古車屋さん、こんばんわ。

某国内最王手ディーラー系の中古車屋で購入を考えている車があります。
スターレット　Ｈ７　走行距離５万　検２年　車両価格２４万

諸費用が１８万かかるそうです。安いような気がするのですがこんなもの
なのでしょうか。どこか気をつけなきゃいけない点があれば教えてください。

ディーラー系中古車店で、走行1,000�qちょっとの新古車を購入。
試乗車ってな話。新車価格約300万円が、半年落ちで200万円。
状態は事故暦・修復暦無し。外装に目立つキズ3本以外ピカピカ。
内装は手を触れる部分に満遍なく微傷有り。
納得いくまで試乗して機関には問題が無いようだった。
そこそこ良い買い物だったと思っていますが…さて…。

ひと段落しましたら、一気にレス致します。
ちと、待ってください。

>>121
　すげー安い。お買い得ですねえ。
　まあ、そう言う理由なら、いいんじゃないでしょうか？
　その知り合いの業者に感謝ですね。

>>123
　はは、そうかもしてませんね。
　ローンの県ですが、支払いに遅れ等がなければ
　大丈夫でしょう、たぶん。ｗ
　その店と相談ですね。

>>124
　まあ、車検２年つきでは、そんなもんです。
　気を付ける点は前スレを参照してください。

>>125
　さて、
　まあ、買い得でしたね。
　試乗車はなかなか手に入らないですし。

質問なんですが、ＵＳＳのオークションの評価点って
外装の評価点なんですか？
ラビットのオークション代行で４点のＹ３２シーマを買ったのですが
ＡＴの調子が悪い〜。
保証もついてないんでちょっと鬱です‥。

>>128
　両方ありますが、やはり内装、外装ですね。
　あとは、出品業者のコメントで信用するんですが。
　機関的な評価はありませんので、落札業者の目利きがたより。
　でも、あんまりヒドイのは相談してみては？ラビットに。
　現状販売って言われました？
　言われても、相談するべし。

すいません。免許取りたての１０代男です。
予算８０万以内でスポーツタイプだとやはりハチロクでしょうか？
他にもオススメありましたら教えてください。

>>130
　はじめは８６はどうかな？
　理由としては、ノーマルが少ないってのが第一なんだけど
　最初はノーマルからはじめて、じょじょに手を入れていく方が
　良いと思いますが、どうでしょう。

　予算がそのくらいあるなら、まあ条件にもよりますが
　平成７くらいのシルビアが射程圏内ですね。

　　　　　　 ∧∧l||l　　
　　　　 　 /⌒ヽ)　　
　　 　 〜（＿__） 　
　　　 ''" ""''"" "''

？？？？どうした？ささりさん？

１８００〜２０００ｃｃで車高が高くて１５０万円前後でって云う
条件だと、どんな車種が良いですかねぇ？

>>134

こりゃ、漠然としすぎですね。
　車高が高いって、どの程度まででしょう？ＳＵＶかＲＶですか？
　１５０って乗りだし価格ですか？

　でも、質問で、車高が高いって条件ですから、必然的に車種は
　絞れるとおもいますが、いかがでしょうか？

　もう少し情報をください。御願いします。

>>130
ハチロク買うぐらいなら、それ以降の型のＦＦ化されている物を買った方が良いと思います。
ハイオク仕様となり、エンジンが完成されたのもＡＥ９２後期型からですし、価格も安価で、
程度が良いモノを見つけられると思います。

個人的には１３１さんと同じく、シルビアを購入する事を勧めします。
半年ほど保証が付いてくる事を考えて、ディーラーで購入すると良いでしょう。
くれぐれも怪しげな中古車屋で購入するのはやめておきましょう。
走り屋初心者が練習台として使用したものが多い為、パーツの取り付けやセ
ッティングがキチンとできていない可能性がありますし、事故車を偽って売られ
ているケースが多いためです。

あと、マツダのＲＸ?７（ＦＣ３Ｓ）は価格が大分落ちてきている事もあり、免許取り立ての
方で購入する人もいると思いますが、エンジンメンテが厄介なので手を出さない方が良
いでしょう。どうしても欲しいと思う場合は、エンジンオーバーホール（工賃約５０?６０万円）、
もしくはリビルトエンジン（マツダにエンジン下取りで４０万円ほど、エンジン脱着費用別、
半年保証付き）に換装を視野に入れておきましょう。

>>136
　丁寧なレスありがとうございます。
　この方もいってますが、出きるだけノーマルのものを
　選んだ方が良いでしょう。

　自分で仕上げる楽しみも倍増です。

良スレage

良スレage

しかし車板はスレ下がるの早いですね。

age

ネタ振りにきました。
車板で人気急上昇？の

プレセアブラックスター
乗りだしいくらぐらいでいけますか？

＞ｂﾊﾟｹﾀﾝ
漏れの働いていた中古車屋なら初期型のブラックスターで9.8万円ってとこッスかねぇ。
ちなみに、車検2年つけて税込み総額30万円くらいってとこです。

基準が安売り店だけという漏れは逝ってよしですか？

ｳﾏｰ(ﾟдﾟ)っすね。。。

＞ｂﾊﾟｹﾀﾝ
現状渡、保証なしですが、何か？

おお！一発勝負モードでもそりゃ安いね。
ウチでも１０付けるかなあｗ。

保全age

現役中古車屋殿　先ほどメール入れました。チェックして頂けないでしょうか？

俺は初めて買った車、新庫車（車庫証明だけ取って全然走ってない）だったよ。
最初買った人が何の理由で手放したのかは知らないけど、新車なのに販売価格の７掛けくらいで買えた。
すっげー得した気分だった。

ぽつりと思ふ。
修行して金ためて中古車屋を開きたい・・・。

>>148
販売店の新ｺではなく個人で買ってほとんど乗ってない奴だったらかなりすごい。
ﾜｼの家のミニカは展示車（試乗車ではない！！！）で、激しく得した。
不人気グレード？だったらしい（ｗ

先ほどはメールの回答ありがとうございました。甘えついでにもう一件
メール送っちゃいました。中古車購入は難しいですね！

ｂパｹﾀｿ、そりは羨ましいですな。

あげとこーっと。

現中ｻｿに代わって保守ageしとこ。。。（ｗ

保全age

１８歳の免許とりたてです。
クルマ買いたいので相談のってください。

スポーツタイプで乗ってて楽しくて、走りが上達できるクルマがいいです。
予算はコミで１００万までには抑えたいです。
それより安ければなおいいです。

今の所シビックなんていいと思ってます。
ちなみにクルマの知識はほとんどありません。
宜しくお願いします。

>>156
ロードスターなんてどうだ？
FRで走りの気分最高だし。乗って楽しいってのもあるけど。

軽なら燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽なら燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽なら燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽なら燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽なら燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽なら燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
軽なら燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
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軽なら燃費の悪さを「脱税」でカバーできる
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>>157
上手くなりたいと言うことなので最初にFRは賛成ですね。
FFは簡単に見えるけど結構難しいよ。　仕事の殆どを前が受け持てるので学べるものも限られる。
体に教えるならFRからがいいと思うよ。

18歳がスポーツ系の車動かすんじゃ、保険高そうだな・・・

>>157,159
アドバイスありがとうございます。
ロードスターいいですね。
なんか、FRというと８６とかシルビアのドリフトのイメージしかなかったもんで。
ロードスターってオープンしかないんでしたっけ？

941 ：なまえをいれてください ：02/03/21 00:33
PS2ってさぁ粒子で６６００万ポリとか言ってるけど
実質はキューブより３０パーセントくらい遅いじゃん。

つーかＰＳ３出ないし、あと何十年このクソスペックでいくの？


942 ：なまえをいれてください ：02/03/21 00:37
>>941
遅くてもいいんだよ！！
ソフトがいっぱいいっぱいでるからね。ＰＳ２は

ＰＳ３出なくても、あと何十年でも一人勝ちさ。ＰＳ２は

ロードスターはオープンカーって意味ですよ
でも、脱着式のハードトップもあります
ヤフオク等で検索してみ

あと、維持費も安いし

みなさん、ありがとうございます。

そうですね、ロードスターはお勧めです。
私もそうですが、環境が揃わないと乗れない車種がありますねえ。
ロードスターも、結婚して、子供が出来れば（一概に言えませんけど）
ちとキツイかもしれませんねえ。

それ、考えると、若いうちに所有するのも手かな？

ちなみに、相場はこんな感じです、まあ、地域によって変わるでしょうが。

　　　平成１０年式、走行３００００ｋｍ前後、修復歴無しで
　　　車両価格が８０強、乗りだしで１００弱で車検２年つき
　　　　

レガシィセダン　ＲＳ
平成８年式　後期型
ＭＴ　距離３万キロ　青
車検１５年７月

以上の車を
ディーラー中古車屋で乗り出し価格１４５万と言われました。
妥当でしょうか？ご意見お聞かせ下さい。
お願いします。

>>156
ロードスターを中古で買うときは、幌をよくチェックしてみてね。
張り替えるとなると１０万以上するから。
面白い車だとは思うけど、友人達と長距離ドライブ・・・なんて事が出来ないのが難点ですね。
乗ってる友人曰く「良く回るけど、ずっと乗ってると飽きてくる」・・・とのこと（＾＾；

シビックは・・・ボディ剛性が弱いのが難点。
ＶＴＥＣは良いんだけど、ボディがヨレてハッチバックが開かなくなったりします（＾＾；。
居住性はマシな方・・・かな？

走りに行くのであれば、やはりシルビア（Ｓ１３）、１８０ＳＸ（ＲＰＳ１３）のターボ車の
方が良いと思いますよ。
ぶつけちゃったり、足回りがヘタっちゃったりした際、タマ数が多いだけあって中古の部品なん
かよく転がっていますし、部品も豊富で安価です。
それに、オークションを上手く利用すれば、新品の社外パーツでもかなり安く入手する事が
出来ます。ただ、タービンだけは新品かリビルド品（壊れたタービンから使える部品をよって、
組みあげた物。ある程度保証が付いている。）と交換するつもりでいた方が良いでしょう。

社外タービン付ける際は、コンピューター変えてセッティングしたりしなきゃいけなくなるから、
そのあたりはチューニングショップで見て貰うと良いね。

個人的にお薦めはスターレット。
ＦＦで排気量１３００ですが、軽いしよく回りますよ。ＧＴ、グランツァＶ、どちらでも良いでしょう。
程度が良いのが見つかれば、練習用にはもってこい。

今回買う車は練習用として使用して、２年ほどで他の車に乗り換えるのであれば
特にターボにこだわらずＮＡ車で十分良いかと思いますのであくまで参考に。

１８才だと保険料の面も考えなきゃいけないね。
いくらかピックアップして、車種とグレードを保険屋に伝えれば見積もりくれるから、それを
見て購入に動いた方が良いかも。事故率が異常に高い車だと、びっくりするような額にな
っちゃうし、車の価格と連動して調べておくと良いよ。

あと、自動車税は一括払いじゃなく、分割払いにすれば無理なく支払いできるから、そう
いう面も工夫すると快適な走り屋ライフが送れるよ。

いやあ、ありがとう御座います。

車の購入時のローンについてお伺いしてよろしいでしょうか？

当方、２２歳。収入１００万。（バイト）。ちなみに借金はありません。

こんな私でもローンは組めるのでしょうか？新車、６〜７年ローンが希望です。

あまりに抽象的な質問で失礼しました。上記以外に必要な情報があればご指摘お願いします。

ｺﾐｺﾐで２００万程の買い物を考えています。

>>169
収入１００万ってあるけど、年間所得なのかな？

>>168
　え〜と、最長が６０回が普通です。５年ですね。
　２００で６０回ですと、５０００円前後の支払いですが、いかがでしょう。
　店舗により、金利が変わりますので、ご確認を。

>>170
はい。年間所得です。現在、扶養家族に入っているもので１００万円前後の収入で収まるようにしています。
来年には扶養を外れ、就職する予定になっています。

>>171 現役中古屋さん
ご丁寧な解答ありがとうございました。
自分でも色々と調べさせていただきます。
これからも経験者の皆様にお伺いをたてたいこともあると思いますので、その時はまたご伝授お願いします。

どう致しまして。私が伝えられる情報はたいしたモノでは、ありませんし
他の詳しい人達が支えてくれてるので、このスレッドは保てています。

>>166様、現役中古車屋様
アドバイスありがとうございます。
スターレットも候補にあげておきます。
とにかく今はお金がないのでがんばってお金ねを貯めます。
（でも、バイクのほうに流れてしまう…）

このスレはものすごい良スレ（名スレ）ですね！

済みませんが・・・
レガシィセダン　ＲＳ
平成８年式　後期型
ＭＴ　距離３万キロ　青
車検１５年７月

以上の車を
ディーラー中古車屋で車両１２８万
乗り出し価格１４５万と言われました。
妥当でしょうか？ご意見お聞かせ下さい。
お願いします。

>>175
　むう、その値段だと、平成９年ものの値段ですね。
　あくまでも、私の感覚ですが、１０ほど高いですね。
　でも、現車の状況にも、よりますが・…

　オプションは？ナビ付きなら、相場ですね。

早速の返事有り難うございます。
ナビはついてません。相場より高いですか・・・
やはりディ−ラ−って高いのですか？
それとレガシィセダンＲＳのタマは少ないのですか？
オ−クションで見ます？
度々質問して済みません。

>>175
　でも、高いっていっても、許容範囲ですよ、保証なんかを考慮すれば、
　まあ、安心料だと思えば。

　で、タマ数ですが、全体からみれば、少なめですね、もし、その車が
　良いものであれば、買っても良いんじゃないでしょうか?
　なにも、その車に対しての資料がないので、あまり『買え、買え』も
　言えませんが。　　　その辺は勘弁してください。

貴重なご意見有り難うございました。
参考にさせて頂きます。

どういたしまして、購入したら、感想を教えてください。

他の方の参考にも、なるでしょうし。ｗ

＞現役中古車屋さん

Ｈ１１年後期　マツダデミオ
１３００ｃｃ　ダークグリーン
４速オートマ　走行距離1.4ｋｍ
検１４年７月

車両本体６８万　込み込み８２万円

どう解釈すればいいですか？あと中古車市場の中での
デミオについて、またデミオを買う際気をつけることが
あったら教えてください。お願いします。

決算前なので安くしますとの事だったのですが･･･。

以前、サイノスについて相談したものです。いい物が出ました。
知り合いの中古車屋に８年のサイノスを全部コミコミで５０万円で売ってもらいました。
走行は３万キロで前のオーナーが女性の人で綺麗な車です。満足ですよ。
値段もいい値段で現役中古車屋さんに聞いた通りでした。
アドバイスありがとうございました。

急な質問ですが、山梨でタイヤの安い店は何処ですか？
また、部品とかパーツ安い店、品揃えの多いみせは何処ですか？

>>181
　それ、相場ですね、決算で安くはなってないです。ｗ
　高年式ですし、走行も少なめなので、特に気を付ける点は無いんじゃ…
　それで、ナビついていれば、お買い得ですなあ。

>>182
　どういたしまして、よかったですね。

>>183
　？？？

>>184

現役中古車屋さんアリガトウございました。安くなってなかったんだｗ

今日また見に行ったんですが、車検は１４年１２月でした。込み込みを６８万に
するという話を頂きました。マツダのディーラー系店なのでへんなタマでは
ないと思うのですが。店員はマイナーチェンジ後のデミオの利点を力説されて
いました。うぅむ、でもそれだけ出せば他のも買える様な気が。迷ってますｗ

>>じゅげむ。
　車の購入に関してのいろいろな考えが、ありますが、その中に
　いろいろな、店舗を見て回るってのがありますね。

　もう、車種は決まっているようですから、ほかの店舗の車も
　見てみてはいかがでしょう。

　他の車もみれば、ある程度、不具合も見つけられます。
　がんばってください。

>>現役中古車屋さん

車種は決まってないんですよ。込み込みで６０万以内で買いたい
と漠然とあったんですが･･･。１３００〜２０００ｃｃクラスで。
いいものを安くというのはみんなの願いなんでしょうが、実際に
商談する店員は利害が絡むのでなかなか信用できなかったりする
のですｗ

現役中古車屋さんのように、誰のどういう質問に対してこういう
風な発言をしたってはっきり分っていたら、その店員の良し悪しを
判断できるんですけどもね。

２ちゃんが実は一番透明で信頼できるというのもおかしな話しですｗ

その件に関しても、いろいろな営業マンとの会話のなかで
自分の”目”を養ってください。

車の売買だけでなく、貴方の良い経験にもなると思います。

んで、すいません、sageでお願いいたします。　荒れると困りますので。

>>現役中古車屋さん

アリガトウございました。頑張ります。また教えてくださいね。
では今回は下げで・・・。

ちょっと気になる車を見つけて、検討していますが
元レンタカーらしく、１年で２万キロ超えています。
内外装はきれいなんですけど、レンタカー落ちっていうのは
どうなんでしょうか？
いろんなヒトがガンガン乗ってるわけだから、辞めた方がいい？

age

カローラ�U　（スーパーウエンディ）
Ｈ８年４月　走行距離４．２万ｋｍ
３速ＡＴ　青　修理暦なし
車検Ｈ１５年４月
コミコミで４０万円（最初車両本体が３９万でした）

僕も決算期なので明日までに決めればこの値段でと
言われました。トヨタディーラー系中古車屋です。
どうなんでしょうか。アドバイスください。

やっぱりこの手の車は走らないんでしょうね･･･。

>>190
漏れが中古車屋で働いてたとき、元レンタカーのデミオ売ったことあるよ。
年式は忘れたけど（今のマツダエンブレムじゃなかった）、、距離は9万くらいだったかな。
ただ、たまたまそれは状態のいいものだったけど、実際のところはわからんです。
自分の車じゃないだけに、慎重に乗る人も多いかも。
一度そのお店で試乗を頼んでみては？

>>192
いい値段ッスね。モノ的にはそれは買いかと。
ディーラー中古車なら保証もそこそこついてくるし、良いのでは？
ただ、気になる走りの方はといわれると・・・。やはり1.5の4ATのがいいです。うちも3ATのコルサがあるけど、やっぱり走れといわれるとちょっと力なさが。
まぁ、町乗り程度だったら全く問題なしです。

>>黒籠どの。
　協力感謝です。ありがと。

＞黒龍さん

レスありがとうございます。ネットで調べてみたんですけど、カローラ�U
の相場って結構低いんですね。ホント１．５の４ＡＴだったら文句は無い
んですけどねー。多分これに決めます。最初の自分専用車としてはこんな
ものかな？お金を貯めていいの買いたいと思います。

もう少し安くなるかな。明日頑張ってきますｗ

＞現中ｻｿ
感謝の気持ちに80スープラください（わら

>>195
ターセル、コルサ、カローラ�U、サイノス。
この4兄弟は結構安いですぜ。
まぁ、漏れも免許取立てのころに親のコルサを乗り回してて、扱いやすい車だということはわかるんで、初心者にはお勧めです。
ちなみにスターレットも良い感じです。

というわけで、目指せ原価割れ！（わら

ディンゴ、１３年タイプＪの1500、車検残り１年です。
25000キロ、全て込みで100万ちょい、車体は79万。
新車で買うと、140万ちょいなのですが、中古で100万切って欲しい。
無理でしょうか？

＞黒龍。さん

サイノスかスターレットがよかったなｗ
でも決算前が値引き時やもんなぁ。しゃーない。４月から
通勤に使えたらそれでいいし。最初っから２ちゃんで聞いと
くんだったｗｗ

>>197
ｽﾏｿ。漏れは安売り店にいたから高年式のディンゴの相場はわからんです。
現中ｻｿに聞いてみてください。

>>198
個人的にはスターレットのターボがお気に入り。
扱いやすいし早いし、ハッチバックだから使い勝手も悪くない。
まぁ、3ドアのコンパクトクラスなんで、人を乗せること考えたらちょっと・・・って感じだけど（わら

＞黒龍
今も車関係のお仕事ですか？

自爆事故で愛車が逝ってしまったので
急遽、安い中古車を購入しようと思ってます

カリーナ１６００ｓｘ１
平成５年式
４．６万キロ走行
修復歴なし
検２年付き

価格２７万円でした。
凡庸なファミリーカーですが価格は妥当でしょうか？
トヨタ系のディーラーから購入しますが、古い車なので
トラブルが心配ですが・・

>>201
　現車確認してませんので、正確にはわかりませんが、
　レス通りで判断すると、相場ですね。

　古い車〜とありますが、まだ行けるでしょう。ｗ
　ただし、油脂関係のメンテナンスはしてあげて下さい。

保全age

>>200
今も車関係です。
中古車屋を経営したいと思う今日この頃。

>>204
おぉ、頼もしいです！これからもアドバイスお願いしますね。
因みにカローラ�U契約してきました。値引きはしてくれなかった
けど、ホイール３枚、家の車の凹み直しを付けてもらいましたｗ

２ちゃんはたまに異様なまでの良スレがあるよねぇ。ここも含めて。
不思議ｗ

>>205
いやいや、俺なんかより、現中ｻｿに聞いたほうが絶対いいです。
元中古車屋だけど、車の知識なんかゼロに等しいし（わら

確かに良スレありますね。ここはかなり良い感じかと。

現役中古車屋さん、黒籠さん。アドバイスお願いします。
都内で使う、取り回しの良い小型車（軽は除く）を探している者です。
コミコミ７０万位で考えた場合、ラウムとプラッツ（ヴィッツはパス）
とでは、どちらがベターでしょうか？
また、その他で何かお奨めはありますでしょうか？
お手数をおかけしますが宜しくお願いします。

ここはいいスレですね。
私にもアドバイスください。

今、乗っている車が数ヶ月で車検切れのため
中古車を探しています。

平成10年以降のＲＡＶ４(旧型の後期型)で、走行５万km以内
AT、4WD、ABS付きでどの位が相場でしょうか。
100万前後だと思いますが、

どうでしょうか。

2002年160万円の2000ccの1490kgのディーラー新古車は総額でどれくらいになるもんなんでしょうか？

すいません、今日は忙しくて・・・・

あした、レスしますので、すいません。

お忙しい所失礼します。
トヨタのディーラー中古車屋で
平成８年式ベンツＣ２００を購入しようか迷ってます。
ベンツの中古の場合、
国産ディーラーよりシュテルンやヤナセの方が安心なのでしょうか？
それとＣクラスで故障箇所など注意すべき点があれば教えて下さい。
お願いします。

>>207
正直、漏れも迷うなぁ。
使い勝手ならラウムのがいいだろうけどね。横開きバックドアの便利さはファン籠に乗ってる漏れが保証します。
って、今プラッツとラウムって込み70で手に入るんスか？

>>208
そうですね。大体そのくらいの相場です。
ただ、同じ値段でもオークションで落としてきたときに、社外品の良いもの（オーディオ、アルミホイール、エアロ等）が沢山ついてる車もあるので、じっくり吟味しましょう。店によっては店員に剥ぎ取られて、純正に戻ってるときもありますが（わら

>>209
その年式（っつーか今年ですね）だと、取得税がかかりますね。
そうなると漏れの範囲外になります。取得税のかからない中古車しか売ったことがないので。200万くらいでいけるのではないでしょうか？

>>211
あぅ・・・外車がわからんです。ｽﾏｿ。
まぁ、国産ディーラーでも、トヨタはDUOでVWを扱ってるのでまだいいかと。やっぱりヤナセとかの方が安心は安心でしょうけど。
んー、基本的に外車は壊れやすい・・・ってのが漏れの概念ですけど、最近のはどうなんだろう。やっぱり外車ってだけで全然解らないです。まぢでｽﾏｿ。
勉強しなきゃ・・・。

外車のりですが、買われるのならヤナセかなんかのほうが良いかと
保証が付きますし・・。
Ｃですが正直、見栄の部分がおありならやめた方が・・。
また一般的に基本工賃が2000円ほど高いのと、部品代が高い
あと最近のＭＢはアセンブリ交換なんでかなり高くつきます。
価格はそれなりにこなれていますが、やはり元は高額所得車のジャンル
なので、じぶんの経済力に見合ったものの方が・・。
ちなみに今は３桁ナンバーなのですぐ「中古で買った」と判ってしまいます。
トヨタ系といえば環８沿いの・・？あそこ？

みなさん、ありがとう御座います。　ちと補足です。

>>207
　現状では、その値段で、乗り出せる修復歴無しのモノは無いでしょう。
　スターレットなら、Ｈ９以降くらいのが、ありそうですね。
　（グランッアは除外、それならＨ８〜Ｈ７）
>>208
　ご参考に。　年式は、共に平成１０年。
　
　５Ｄ，２．０ｊ、車検15年３、グリーン�U、走行２５０００ｋｍ、フル
　車両１１５、乗りだし１２８位、修復無し。

　５Ｄ，２．０Ｌ、４ＷＤ、車検２年付、パール、走行３３０００ｋｍ、フル
　車両１３０、乗りだし１４５位、修復無し。

>>209
　登録年月日は？車種は？すいません、もう少し情報を。
>>211
　私も>>213氏に同意です。







　

２０７です。
現役中古車屋さん、黒籠さん。有難うございました。

車検残あり、修復歴なしのラウムが５９万であったので、こみこみで７０万位かなと思ったのですが。
そうですか、ちょっと厳しいようですね。もうすこし予算を取って考えてみます。

スターレットも考えたんですが、ヴィッツに会うたび、何か辛くなりそうで…。

アドバイス有難うございました。

皆さまありがとうございました。
何とか手に届きそうな価格だったので迷っていたのですが、
何やら金がかかりそうですね。
ベンツ海苔に憧れて「良しオリモ！」と思いましたが
やめておきます。

>>214
１３年１０月のステップワゴンです

現役中古車屋サマ、黒籠サマ。
教えていただき有り難うございました。
実は、いろいろ調べて、以下の２台で迷っています。

１.平成11年 J 車検２年付　走行4.9万km　3D　フル装備　ワイン2
　　が98万円
２.平成11年 JXタイプエアロP 車検２年付　走行3.2万km　3D　フル装備　ブラック
　　が118万円

１は色が余り好きではないが安い。
２は別にエアロがついてなくてもいい、少し高い。

どちらがお買得でしょうか、御意見いただきたいです。

>>218
漏れだったら後者を選ぶかな？
正直、難しいところだけど。
個人的に黒が好きだし、エアロが付いてて走行が少ないってところに魅力を感じるなぁ。
私情ばっかで全然アドバイスになってねぇや（汗

>>209
　各店舗により、ばらつきが有りすぎて、ちと返答できない状況です。
　すいません。

>>208
　レス見る限りでは、やっぱり黒籠氏の言う様に、後者ですね。
　理由としては、色が気になってるんでしょ？それって、あとひきますから。

>>黒籠氏、thanks!

1年落ちのエスクード　2000　5Dr　AT　シルバー　17000Kmが
コミコミ145万です。こんなもんでしょうか？

この車を買おうかと思ってるんですが、今の車92年　E34BMW　520iの
ミッションが逝ってます。やはり廃車しかないでしょうか？
安くても買い取ってくれるとうれしいのですが・・

黒籠さん、現役中古車屋さん。
レス有り難うございます。

実は私も後者がいいなあと思い、問い合わせたら、
売約済みだそうでした。
また、いろいろ雑誌等で探してみます。

>>221
　相場では、そんなもんですが、ちと値引きが可能じゃないですかな。
　業者と話し合ってみてください。
>>208
　う〜ん、残念でしたね。また頑張ってください。

>>221
ttp://www.world-com.co.jp/
ここを見るヨロシ。事故車だけでなく、故障車、過走行車も買い取ってくれます。値段がつかなかったら引き取ってくれないけど。一度お電話してみたらどうでしょう？
他にもそういう業者ありまっせ。
ちなみに、エスクードのことに関しては、年式が新しすぎて漏れには解らないです（＾＾；

>>222
残念でしたねぇ。
ここはやはり、現中ｻｿにオークションで引っ張ってきてもらうしかッ！（わら

軽の新古（未使用）車ってどう思う？某ディーラー系中古屋の営業が勧めてくるんだけど。
その営業が言うには「諸費用が約半分ですむし、車両価格も少し安いので、新車と比べて
20万くらい安くすむ。」そうな。
しかし新車も値引きあるしオプションサービスしてくれたりすることも考えると、実際
乗り出し価格はそんなに変わらないんじゃないかと思うんだよね。

現役中古車屋さん黒籠さんありがとうございました。
エスクードはリースアップということで、これ以上引けないということでした。
でもまあ、この値段で買おうかと思ってます。

BMWは今メール出してみました。
さて、どういう返事が返ってくるか待ってみます。

>>225
　ホンダなら、新車にしても、変わらないかもですなあ。
　ダイハツなら、自社登録を事前にして、わざわざ新古車で販売したことも
　あります。
　一度、両方の見積もり取ってみては?

>>221
　ども、ＢＭＷの件、良かったらおしえてくださいです。ｗ

現中ｻｿに代わって保全age。。。（ｗ

こんにちは。新車についてですが質問OKですか？
ﾎﾝﾀﾞのｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝのﾀｲﾌﾟKの4WDで、見積もりが全部で337ﾏﾝ（諸経費・ｵﾌﾟｼｮﾝ込み）
を、知り合いのﾃﾞｰﾗｰから37ﾏﾝ引きで300ﾏﾝていうことだったんですが、
それって、すごく値引きされてるほうなんでしょうか？
初めて新車買うので良くわからないんです。
知り合いなのでこれ以上しつこく値引きのこと聞くのも失礼かなと思い
思わずこちらで聞いてみました。アドバイスお願いします。

>>229
漏れは元中古車屋（しかも安売り店）なので、低年式の車しかわからないんで、なんともいえないです。
ただ、あえてひとつアドバイスするなら、カーセンサーとか、ベストカーとか、その手の情報誌を見れば新車限界値引率が乗ってると思うです。
現行のステッピーでそれだけ値引きされてるなら、随分とお買い得でしょうが。

亜毛

>>230
　ん、あとは用品のサービスと、定期点検、１０００ｋｍ点検などの確認。
　そんなもんですかね。

黒籠さん現役中古車屋さんﾚｽありがとうございます。
やっぱりお買い得なんですね。（本を見たら平均以上でした！）
聞いてみて良かったです。
来週行って決めてきたいと思います。
ありがとうございましたー！

保守

保全age

以前相談した中古車を購入しました。

カローラ�U　（スーパーウエンディ）
Ｈ８年４月　走行距離４．２万ｋｍ
３速ＡＴ　青　修理暦なし
車検Ｈ１５年４月
コミコミで４０万円（最初車両本体が３９万でした）

んで早速乗ってみたんだけど、街乗りでは全く問題ないですね。
６０ｋｍ以上出そうとするとシンドイですが。でも乗りやすいし。
個人的にはよかったと思ってます。

ただ、オーディオが･･･。新しく買った奴をつけてもらったんだ
けど、元々ついてるスピーカーが悪いのか音がさっぱりです。
前に２箇所しかついてないようだし･･･。今まで家のセダンに
（ユーノス８００）乗りなれていたから、メッチャしょぼく
感じます。それだけがイタク不満･･･。です。

黒龍さん、現役中古車屋さん、アドバイスありがとうございました！

>>192

いいえ、どう致しまして。ｗ
以前もいいましたが、細かいとこ、自分でリファイン
していけば、愛着も一層でしょう。

がんばって、取りつけしてみては？ｗ

中古車って、前のオーナーがちゃんと健康で生きてること確認しないと不安ですよね？
前のオーナーが病死して家族が手放した中古車だと、化けてでられそうで、気持ち悪いし。

>>238
　その辺の問題はなんとも･……
　以前にも出てきましたが、よければ過去スレも見てください。

>>236
なんか、そうやって礼をいわれると照れますなぁ（わら
まぁ、アドバイスくらいしかできないので、それで礼をいわれると漏れも嬉しいです。

オーディオに関しては、3ドアのカロ�Uなら、リアのトノカバーを加工して、据え置きタイプ（と表現していいのか？）のスピーカーを取り付けるといいかも。
まぁ、やりだしたらキリのない世界なんで、お金の使い方に注意しましょう。
ご利用は計画的に（何

>>238
漏れにはなんともいえないです。漏れが見る、前のオーナーが他界してる車ってのは事故車ばかりなもので。
納車の時にでも、ちゃんとお線香をあげて、大事に乗ってあげたら前のオーナーも喜ぶのでは？
車もある意味、生き物みたいなところがあるし。

＞中古車屋さん

前スレに塗装の事がありましたがトヨタの濃色系のボディーってクリアが浮かび
やすいと思いませんか？知り合いのエクシブやカムリも天井が白くなり塗装がボロボロ
になっています。自分の前の車のセリカもこうなりかけていたので塗るのをやめて買い替え
ました。今は白のクレスタですけど。トヨタの塗装は弱いと思ったのですが、車屋さんから
見てどう思いますかね？トヨタは白か淡色系がいいですかね。

>>242
　塗装に関してですが、多分に保管状態に影響されます。
　私の見る限りではかえって、濃色系に色あせがみられる様ですが、
　ごく一部だと思います。
　
　最近の中古車でも、塩害等で赤くなった物はあまり見ませんし。
　手入れなどを考えると、パール系が一番ですかね？

　個人的には濃色系が好きなんですけど。ｗ

>242
私も、中古車屋さんのおっしゃるように、保管状態次第だと思います。
車庫に入れて毎週洗車してワックス掛けてやれば、塗装面のダメージは
かなり軽減できるらしいです。

また、濃色系はメーカーにかかわらず、元々塗料がかなり柔らかいです（特に黒）。
洗車道具などにもかなり気を遣ってやらないと、知らず知らずのうちに塗装面
にダメージを与えているというケースが良くあります。

ちなみに、濃色の車は猫の引っ掻き傷の被害に遭いやすいとう例もありますので、
白が良いと言えば良いですね。（寒い時期、濃色ボディは白のボディに比べ熱（光か？）
を吸収しやすく、暖かいところが好きな猫にとって最高の寝床になるとか）

>>243.244
レスありがとうございます。質問がありますがＷＡＸをかけると塗装が剥げ易いと
聞きました。どうなんでしょう？あとポリマー加工は一度やったらやり続けないと
剥げると聞きました。う〜ん、そこら辺のメンテナンスが難しいな〜。

>>242
コンパウンドが含まれている物もあり、物によっては塗装面にダメージを与えるＷＡＸも
あるでしょう。＜ＷＡＸ

ポリマー加工についてはあまり詳しくありませんが、ショップなどで行って貰うコーティングも、
そのようです。＜一度やったらやり続けないと剥げる

店によっては「○年間保証」と広告されていますが、最低でも月に一度は専用のシャンプーと
リンスをかけてやらねばいけないと、ショップの方に言われた事があります。
ヤナセの下請けしてるショップが言ってた事なので間違いないでしょう。

酔ってるので変な文章になっちゃったかも知れません（＾＾；

【車種】インテグラ　Xi
【年式】H9年　
【車検】2年付き
【色】　シルバー
【走行距離】6.5万km
【その他】フルノーマル、事故歴なし、特に問題ないと思います

これをホンダのディーラーで買いました
２年間全国無料修理保証も付いて、車体50万、込みで62万でした
どうですか？
スレ違いならごめんなさい。

ツーリングワゴンが欲しいんですが
中古車でいくらぐらいが無難なのでしょうか？

あとケンウッドのスピーカーとCDチェンジャーもついてました
レビン、セリカより室内が広かったのとホンダのディーラーなので決めました

ディーラーの物なら、大丈夫では？

しかし、やや過走行気味な感がするので、チェックを怠らない方が良いでしょう。
２年間は保証効くわけですから、少しでも異常が出たら、すぐにディーラーに
持ち込んで診て貰いましょう。

ホンダ車の場合、特にエンジンに注意。
特許の問題上構造が独特ですので、エンジン関係は修理するとなると、他社の車に
比べ金がかかるようです。
店によっては、故障しても見ても貰えない場合があります。

兼ねてから噂にあったヤフー査定始まりましたね。期待しています。

http://autos.yahoo.co.jp/assess/

使い方は、
�@複数社（なるべく多くの査定会社）と時間帯をずらしてアポをとる（場所を指定すれば出張してもらえます）。
�A来た順番に査定してもらい、後から来た査定会社に前の査定会社の価格を伝え、価格をできるだけ上げていく。
�B最終的に一番高い価格を提示した査定会社には、売る意思を表明（もしくは保留＝新車に買い替える場合）。
�Cそして、（次に新車を買う人は）インターネットで新車見積もりをとり、またはディーラーに出かけ、「下取り価格」をもらい、�Bの「最高査定価格」との比較で最終決定します。

皆さん、いかがでしょう。査定会社も「オークション」される時代になりました。

そろそろ車検が切れるので、中古で買ったプリメーラを手放そうと思っています。
年式は平成5年で、走行距離は28000キロですが下取りはしてもらえるでしょうか？
もちろん事故車でもなんでもない普通のプリメーラです。CDもついています。
目安でいいから誰か教えてください。

>>250
そうなんですか、注意してみます、ありがとうございます
僕も走行距離だけ気になったのですが、２年以内でエンジン関係なら
全国のホンダの店で必ず修理するとのことだったので、、、

>>252
５５万円

あ

＞２５２

クルマは実際に見てもらうまで、このスレで書き込まれる価格をほんとの価格と信じちゃダメですよ。
中古車屋とかクルマ雑誌で載せてる在庫なんてほとんどないのご存知でしょう。単なる客寄せです。
買取り屋もおんなじです。

また、同じガリボでも、街中にある店舗はフランチャジーで実は直営店ほど高くは買い取ってもらえません。
なおのこと、聞いた事のない町の店舗とかは絶対使わないようにしましょう！！！

そこで、お勧めが下記の「ヤフー査定」です。なぜなら、直営店にしか繋がないからです。

http://autos.yahoo.co.jp/assess/

確かに参考にしかならないけど
ヤフ査定なんかするならすなおに店行くよ

保全age

ＢＭＷの８５０iを今更のように買おうと思ってるが、あれってどうなのよ？
と言ってみたりする。

>>256
我利の話は、どっちにしても黙ってれば安くまとめられてしまいます。
我利だけで判断しないのが吉。

>>259
昔はトラブルのオンパレードだったような・・・
某正規Ｄラーの知合いが昔嘆いていた。

>２５７
あんたもしかしたら、「町の買取り屋さん」？？それとも「ガリボとかのフランチャジー」？？
逝ってよし。ヤフ査定するに決まってんだろ。ごら亜。
＞２５６
我利？？なんか変な言い回しだねえ〜。我利を追求するから、大手査定野郎を逆オークションすんだよ。
それで、買取り屋減ってくれたら・・・町の概観綺麗になるよね。公園もできて、査定会社との待ち合わせ場所も増えるかもしれないし（笑）

Ｄラーで中古が欲しくて在庫がどこにも無いときに
他府県の販売店にも頼んだ方が良いでしょうか？
地元のＤラーが他府県まで在庫があるか定期的に聞いてくれる？

>>261
そんだけで買い取りやさんって判断するかﾈｪ。
誤字にも気づかない低能に言われたかねぇな（ﾌﾟ

え〜以前、ヤクオフスレにも書きましたか、買取店の淘汰は
ある程度は必要だと思いますが、行き過ぎるのは反対です。

買取業者が少なくなると、中古車の値段が必然的に上がると思います。
そうすると、結果として、ユーザーの負担が増えますね。
そんな観点から、行きすぎるのには反対です。

>>252
　う、査定上では、そこまで値段つきません。個人売買か、委託でオークション
　出品が良いのでは。
>>259
　良い車ですよねえ、一度乗って見たい。ｗ
　故障等は車の状況によって、変化しますんで、なんとも言えませんが。ｗ
　ただ、車検なんかを、BMW・JAPANとか、ヤナセなんかの
　専門店で受けているものがお勧めです。
　ドイツ車はラヂエターなんかを消耗品と考える傾向があり、
　専門店などでは、５年くらいで交換したりもしますんで。　

はじめまして。今月から新社会人です。
外回りに軽のミニカを買おうと思います（会社が三菱系なので）。

新車で売っているカクカクしたミニカと中古車で売っている丸っこいミニカの
どちらにしようか迷っています・・・。

同じミニカでも大きさが若干違うような気もするのですが？
ペーパーなので取り回しが気になります(-_-;)
アドバイスお願いします。

>>265
　予算があるんでしたら、新車をおすすめします。
　取りまわしの件ですが、まあ慣れですんで、通勤等に
　乗りまわすなら、自然と慣れるでしょうし。ｗ

>266
現役中古車屋さん、アドバイスありがとうです。
ミニカって中古屋さんにいっぱいありますよね♪
新車と比べるとあまりに安いものでついつい目がいっちゃいます。
やっぱり軽って普段のアシになるから程度がそれなりになっちゃうんでしょうね・・・。

ん〜まあ、モノにもよりますし、新古車もありますし。ｗ

>>262
最近では各ディラーが運営している検索システムもありますので、インターネットを通じてリアル
タイムに入庫状況を見られるようになっています。
検索しても見あたらないようなら、販売店で尋ねてみた方が良いでしょう。

日産　http://www.get-u.com/
ホンダ　http://www.honda.co.jp/HOT/
スバル　http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
マツダ　http://dealers.mazda.co.jp/ucar/cgi-perl/index.pl
三菱　http://sirius.mitsubishi-motors.co.jp/mcnet/search/search.html
トヨタ　あったような無かったような・・・（＾＾；

電話でのやりとりがメインになりますので、仕様、傷などについて、詳しく取り引きした
方が良いね。

かくいう私は、日産の検索システム使ってシルビア購入。来週が納車です（＾＾）

火のついたタバコをなぜ窓から投げ捨てるのか、純粋にわかりません。
灰皿ついてるのに。

そうですな、私も気がしれません。
私も喫煙者ですが、車じゃあんまり吸わないし、バイクじゃ吸えないし。
自然と灰皿のそばで吸う様になりました。
ポイ捨ては厳禁ですね。人格の問題ですね。

何軒かメール出してみたんですが、
一軒、買取できません。との返事がありました。
素直に廃車にしようかと思います。
どうもありがとうございました。

>>221
　むう、残念。でも一度メール頂けませんか。１にアドありますんで。ｗ

俺も喫煙者だが、自分の車、他人の車に乗ってる時とわず
車の中では絶対吸わないよ
同乗者には地獄でしょう、あれは

>>274
　でしょうなあ、非喫煙者には、地獄の時間でしょうね。

＞２７２

その他の皆さん、「こんなクルマ売れない」とか「廃車にしょう」と考えられてるんでしたら、
カービューの事故者査定がお勧めです。ヤフオクで落してここで売るのも当然あり。

http://www.carview.co.jp/service/assessment/assessment_other.asp

>>276
某スレでも書いたけど、お客さんの有利＝お客さんの不利
ってな具合になら無いようにして欲しいなあ。

今まで貰えた（安価な）部品にさえ値段がつけば、廃車同然の車にも
値段は多少付くでしょう。
でも、その部品を購入するのも、お客さんだからね。

自分は関係無いって感じだと、あとで大変かもですね。
難しいところですね。

１１０万円以下で買える何かお勧めの車
が何かあったらおしえてください。
軽、中古車、新車、新古車、輸入車、構わずで

>>278
軽でよければ新車が狙えます。

ただし、グレードは下がりますが…

近所のディーラーか中古車屋で交渉してみてください。

新古車は新車と変わりはさほどないので
安かったら買いですよね？

はい、そうですが、一部に違うとこも…
一般的に新古車って言うのは登録のみ行った自動車ですね。
いわゆる、**ｋｍしか走ってないからってのはちょっと…

コンディションは新車で、登録してあるので車検が２年と１０ヶ月しかないですよ、
ってのが新古車です。

良ｽﾚ ｱｹﾞ!

トヨタの中古車屋で
平成５年式のマーク�U　３．０グランデＧ
ベージュ　１．８万キロ　車検１４年１０月
販売価格４７万　乗り出し６０万ちょいと言われました。
値段はどんなもんでしょうか？
それと購入する際に、
注意すべき点などありましたら教えてください。
宜しくお願いします。

>>283
　相場〜お買い得の間です。
　５０キッカリなら、結構お買い得です。
　注意点としては、試乗してみて、足回りの異音、エンジンノイズくらいですかね。
　とりあえず、トランクのシートはがして、変な溶接とか無いか確認して
　みてください。

失礼しました、６０キッカリに訂正です。

了解しました。
明日交渉してきます。
ありがとうございました。

頑張ってください、すいません、ちと酔ってますんでｗ
かんばって、交渉じゃなく、”話し”してください。
だって、誠意が、見れれば値引きしますよ。
高飛車な人と、話したり、付き合ったりしたら、疲れるでしょ。

業種は違っても、対応は、人間がしますんで。

あげとくぞ

応援Age

保全age

>>221にあるようにエスクード　2000　5Dr　ATをコミコミ100万で購入した
いと考えてます。ネットで検索しても実現可能な予算範囲だと考えますが、
何か購入時の注意点とかグレードとかありますか？考慮しなければならない
ことありますか？よろしくお願いいたします。

【車種】ノアW　SPエクストラリモ
【年式】H10年　
【車検】2年付き
【色】　シルバー
【走行距離】5.1万km
【その他】ナビ・TV・CD・アルミ付、事故歴なし、特に問題ないと思います

トヨタのディーラーで買いました。
1年間（走行距離制限なし）部分保証が付いて、車体119万、諸費用込みで140万くらいでした。
どうなんでしょうか？
スレ違いならすみません。

>>291
　や、安いですねえ、お買い得です。
　実際、車両を一度見せてもらい、トランク（ラッゲージ）内の
　ウチ張りをはがして、変な溶接、塗装等をチェックしてください。
　その時点で、店員の反応を見てみるのも、手です。
　慌てる様なら、あやしいですし、チュックしてから、店員に『修復歴は？』
　なんて聞くと、良いかもです。

>>292
　スレ違いなんて、とんでもありません。ｗ
　走行距離がちと気になりますが、保証つきなら、相場だと思います。
　最近のトヨタは、RV系統の車に対して走行制限なしの１年保証ってのが
　多くなりましたね。いい制度だと思ってます。
　ノアなんかの場合、車の性格上、距離をはしりますんで。ｗ

はじめまして。現役中古車屋さま。
良スレですね。

【車種】ハイラックスサーフ３，０ＤＴ、ＳＳＲ-Ｖワイド
【年式】H９年　
【車検】１６年１月
【色】　ウォームグレーパールメタ
【走行距離】１１万km
【その他】ナビ・CD・アルミ付、ワンオーナー、整備記録有り、事故歴なし

上記のような車を今乗ってます。年間２万キロは乗ります。
乗り潰すべきでしょうか？
ディーゼル規制（東京都）の事もあるので迷ってます。
車中泊も毎週のようにするのでフルフラットになる車を探してます。
値段がつけばハイエースの３．０ＤＴあたりに買い換えてそっちを乗りつぶし
たいななんて思ってます。
今のサーフを乗りつぶすか、広い中古ハイエースＤＴに乗り換えて乗りつぶすか
ステップワゴンの新車でも買ったほうがいいのか？
（車としての質はハイエースのほうが数段上だと思ってます。）
ご意見お聞かせください。

>現役中古車屋 さん
レスありがとうございます。
スレ違いじゃなくて良かった。

はじめまして、現役中古車屋さま
現在、車を探してましてホンダのディーラーで見つけたのですが。
どうでしょうか？
ご意見などをお聞かせ願えますでしょうか。
よろしくお願いします。

【車種】ステップワゴン 4WD2000W サンルーフ
【年式】H９　
【車検】２年付（現在は検なし、納車時に定期点検整備渡し）
【色】　薄紫　
【走行距離】4万Km
【その他】ナビ,ＴＶ,サンルーフ,４ＷＤ,回転シート,アルミホイール,修復歴無し,整備記録簿有り

>>293さん
291です。お買い得ですか･･･そのように対応してみます。
ありがとうございました。

296ですが、
すみません、値段を書くのを忘れていました。
値段は、119.8万円です。

度々すみません。
実は下記のものとどちらにするか悩んでいて
結局292の方にしたのですが、
この選択は良かったのでしょうか？
はっきり言ってもらって結構です。。。

【車種】ノアW　SPエクストラリモ
【年式】H10年（12月）　*292の方は2月でした　
【車検】2年付き
【色】　黒
【走行距離】2.0万km
【その他】サンルーフ付（292に比べ、ナビ・TV・CD・アルミ無）、カセット付、事故歴なし
　　　　　特に問題ないと思います

同じトヨタのディーラーでした。
1年間（走行距離制限なし）部分保証が付いて、車体132万、諸費用込みで153万くらいでした。
どうなんでしょうか？
今更、、、ですが気になって。
宜しくお願いします。

う、すいません、返答は明日で…
おねがいします。ｍ（＿＿）ｍ

最近、漏れの出番が来るような中古車物件がないなぁ。
お役に立てなくてｽﾏｿ＞現中ｻｿ、相談に来る方々

というわけで、職探しage！

10年落ちの三菱車ってどうよ？
距離は少なめなんだが･･･

>>296
　ええ、相場より、ちと御安いです。ウチで、１２０は付けるでしょうね。
　走行が、魅力ですが、油脂類の交換を、H社は、早めに。ｗ

>>いや、走行が少ないですけど、１年保証の間に細かいトラブルなんかを
　ディ-ラーで対応すれば、大丈夫でしょう。

>>302
　それだけじゃ、チト、コメント仕様がありません。
　もう少し、車両等に関する情報を。

>>291
そっれて現行エスクード？
先代エスクード？

いや、現行で、その値段はお買い得ですなあ。
どっちでしょうか？ｗ

>>304
す、すいません混同させてるようです。もちろん先代です。
現行で１００万は無理です（相場から離れすぎです）先代は程度によるようです。
コンディションのいいのないんだよなぁ・・・鬱。

補足、Ｖ６ではなく直４の最終型で捜してます。。。

教えて下さい。
雑誌見て中古屋に問い合わせたら、諸費用入れたら予算オーバーになっちゃいました。で、そのときの諸費用が、

　　　２０〜２５万

と言われたのですが。妥当なんでしょうか？ちなみに私の住まいは横浜市。中古車やは同県伊勢原市です。

あと、その中古車やで「予算に合う車がありますか？」と聞いたら答えが返ってきました。

　　　【エスティマ・エミーナ 2200DT X】
　　　H5年式　走行8.3万　検2年　8人乗　サンルーフ有

で、コミコミ65万だそうです。これも妥当なんでしょうかね？これだけじゃ判りませんか？詳しく聞くのを忘れたので、答えられる範囲でいいです。
ハイ。

>>306
そうですよね。
現行で100万って言われたらかなり鬱になるとこだったんで・・
先代だったら結構タマ数あると思うんで
いい車を選んでください。

学生時代からのオンボロ車をだましだまし乗っている社会人２年生です。
お金もある程度（つっても50ﾏｿ）たまってきたので、車を買おうかと。
それで、学生時代から憧れていたロードスターを検討しているのですが、
モノとしては>>164の年式、程度でMT車ならまったく問題ありません。
探してみると地方在住なもので店頭や雑誌であんまりみかけず、みかけても
>>164より随分と割高な気がします（130〜150が相場だと思ってました）。
こんなときってどうすればよいのでしょうか？地方だと思ってあきらめる
しかないのでしょうか？

>>308
車種と、今４月だから、税金とか考えると、、、２０万超えるぐらいが相場じゃないかなぁ
詳しいことはなんともいえん、妥当と言えば妥当じゃないの？
それより車体が４０万のというのはどうなんだろうか・・・

>>310
近所のアンフィニ店で
平成11年 赤　2.8万キロ　検無　5MT　が100万であったよ
一度系列の店で買ったけど対応は悪くなかったなぁ･･･
たぶんまだ残っているはず･･･

ごめん。
10年落ちシャリオです。走行2万キロ、MT。
問題ないのかなあと。

>>313
これ見て冷静に考え、つまらない夢や希望はゴミ箱へ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c10225535

>>311
レスありがとうございます。そんなもんですか・・・（諸費用）
時期によっても変わるんですね。
先週、クルマが追突されちゃいまして。古い車なんで全損でも保険２０万クライしか出なさそう。
頑張ってたんだけどナァ。いい車でした（レガシィワゴン VZエアサス、平成３年、１４万キロ走行）。
で、当方諸事情でローン組めず、今の貯蓄を使い果たして買うにはこのヘンが限界。（車体４０）

・・・・小さな子供が３人居ると、クルマが無いと不便なんですよねぇ。ハァ。。。(-o-;

えー質問。
今度中古車を買うことになったんだけれど、名義変更代で27000円も取られるってことになったので、
自分で手続きするように要望したら、そこの中古車会社名義なので社の印鑑証明を一般のお客にゆだねることはできないって断られたんだ。

これは単に体よく子ども扱いされたんでしょうか。

うう、忙しい…
まとめて、土曜日にレス致します。

みなさん、すいません。

はじめまして現役中古車屋さん。

カペラワゴンsv
年式1997年　走行2万キロ　ガンM　車検14.11
社外16AW　テレビ・ナビゲーション　保証付
68万円
これは妥当な値段ですか？
よろっす。。。

H7（１９９６）年式スカイラインGTーR
距離44000K　修復歴なし、色は紫っぽい黒
社外１８インチ、車検１６年３月
ディーラー中古２０５万はいかがでしょうか？
また、２年後のリセールバリューお教えて下さい！！

>>315
そうですか、、、もう、がんばって下さいとしか言いようが・・・
諸費用はそんなもんでしょうし、いい中古屋さんで買ってくださいねー

うえーん

平成6年のセリカGT-FOUR（車検14年10月）距離6万キロ　黒色　
が58万であったんだけど相場的にはどうなのかな？
意見を聞きたいので宜しくお願いします

いま交渉中の店でJAFをやたらと奨められるんですが、なぜでしょう？
マージンがでかいとも思えないんだけれど･･･

えと、まとめて。ｗ

>>291
　そうですか、やっぱ先代ですねえ。
　まあ、エスクなら、オフ･ロードには使用してないでしょうけど、　
　いちと、車の下まわりもチェックしてください。
　突き上げなんかあると、変な事故車なみになりますので。

>>308
　え〜参考までに。
　諸費用は、登録代行、車庫証明、整備費用、納車費用、自動車税
　　　　　　重量税、自賠責等があります。
　で、税金関係はカットできませんし、他の費用に関しても
　必要なものですので、一度見積もりしてもらって（書類で）ください。
　納得いかない費用に関しては、説明してもらってください。

>>310
　そうですね、でも雑誌で掲載してる業者でも、遠方納車や
　業販（業者が業者に売買すること）って言う手段もあります。
　どうしても、近所の業者（中古車屋、ディーラー問わず）で
　購入したいなら、こんな方法もあります。
　で、車の性格上、あんまり安いものは･･…後の費用がかかり、かえって
　割高になる可能性もあります。
　
>>316
　そんな馬鹿な話しは聞いたことありません。ｗ
　だいたい、書類に添付するだけだし、使用目的は、はっきりしてるんだし、
　たとえば、名義変更なら、期限を指定できるし･･…

>>318
　車両本体価格で、相場です。私が付けても、そんなもんです。
　乗りだしで、その価格なら、ウチはかないません。

>>319
　や、安い！　リセール・バリューはコンデションにより異なりますので
　コメントできません。

>>322
　これまた、安い、相場の２０マソ近く下ですなあ。
　う〜ん、なんかありそうだなあ。
　現車見てみないと、解かりませんけど…･

>>323
　JAFの営業のにいちゃんと、仲が良かったりすると、すすめられますねえ。ｗ
　たしかに、マージンなんて微々たるものです。
　あと、カップめんや、お菓子などを頂ける程度ですし。
　なんだろなあ？

**　購入に関しての決定はあくまでも自己責任です。
　　私の意見は、参考意見、または私見ですので、よろしく。

現役中古車屋さんありがとう。
今度、実車を見に行って決めてきます
参考になりました、どもですた。。。

９０マーク�UグランデＧの２．５と３．０で
現在相場の価格差は大体いくら位ですか？
購入を検討してるのですが３．０の方が安い様な気がします。
気のせいですかね？
お願いします。

中古車屋と買取業者って違うんですか？誰か教えてください。

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019312448/l50

>>326
　税金の兼ね合いで、３，０の車両価格の方が若干安いです。

>>324（現役中古車屋）さん
ありがとう。291です。はい、下回りやら事故修理（溶接部）などチェック
は十分やるつもりです。本日、２．５年落ちのイオを試しに見ていたら女性
のワンオーナーで程度はいいのに、下回りのサビと排気管の劣化の酷さに驚
きました。今のってる車は綺麗なのに･･･三菱の防錆技術ってと疑ってしまい
ました。

まあ、一概には違うとも言えませんが･････
え〜以前、ヤクオフスレにも書きましたか、買取店の淘汰は
ある程度は必要だと思いますが、行き過ぎるのは反対です。

買取業者が少なくなると、中古車の値段が必然的に上がると思います。
そうすると、結果として、ユーザーの負担が増えますね。
そんな観点から、行きすぎるのには反対です。
某スレでも書いたけど、お客さんの有利＝お客さんの不利
ってな具合になら無いようにして欲しいなあ。

今まで貰えた（安価な）部品にさえ値段がつけば、廃車同然の車にも
値段は多少付くでしょう。
でも、その部品を購入するのも、お客さんだからね。

自分は関係無いって感じだと、あとで大変かもですね。
難しいところですね。

おもしろいスレだね、中古購入した後に査定するスレ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e10482913
これ、どうなんでしょう？
安いんだけど、やっぱり不安だ。。。。

>>332
名変出来ない車じゃねーか！
あほですか？あなたは？

>>308 です。
中古屋に行ったら傷だらけ(>_<)のエスティマが出てきました。修復暦あり（当然ダナ）
で、左バンパーから側面のキズおよびヘコミを全て板金・塗装修理した上で、

【エスティマ・エミーナ X 2200DT ツインMR　検2年　平成５年　8.3万Km】
　※車内クリーニングサービス、1000キロ保証付き

を車体39万。諸費用および消費税込みで65万だそうです。右側面にイタズラキズ
（10円パンチ？前から後ろまで一本のキズがつけられている）があるが、これは
「お客様負担」だそうです。。。。直すと7万かかるとか？
納車されてから「カーコン」でもいって、修理見積もりしてもらおうかと。

ｳｴｰﾝ藁ﾜﾚﾁｬｯﾀｰﾖ。

札幌の同じ某ディーラー系の2社で同じような事いわれたんでてっきり信じてしまいましたよ。
利益確保のためのへんなマニュアルでもあるのかな･･･

>>319
安い・・・が故にアヤシイ。
ディーラー車は保証付いてますが、希にいかがわしい場合もあります。
タイヤハウスの内側等、「普通に走っていて傷が付かない場所」をよく見てみる事をお薦めします。

オイルパンなどにへこみがある場合もありますし、ブッシュやショックのヘタリ（日産車は特にゴム
類弱いです）、ボディのダメ?ジもあります・・・。
最悪の場合、人撥ねてて「オバケが出る」なんて事もありますし。
試乗させて貰って、カーペット引っぺがしたりしてチェックしてみてはいかがでしょう？
試乗する事を嫌がるようなら、手を出さない方が良いでしょう。

あと、気を付けるのは塗装。
パッと見大丈夫そうでも、プロが見たら「後数ヶ月で錆が出だす」とか分かっちゃうから、
詳しい人連れて行った方が良いね。

ちなみに、日産にはＧＴ?Ｒ専用のリフレッシュメニューというのがあるので、予算に余
裕があるようなら、利用する事をお薦めします。
ボディ、エンジン共に各６０万程しますが、年式からすると視野に入れておいた方が良いでしょう。

最近ディーラーで中古買って納車だったんだけど
値段も乗ってみた感じも外観も文句はなく、店の人も最後まで親切でした
しかし納車の時「後ろのスピーカー壊れていたのではずしておきましね」
・・・はぁ
もちろん純正でなく後づけのケンウッドのスピーカーだったんですか
こういうもんなんですかね？
別になければなくて、どうでもいいのですが
なんか、ちょっと気になりました。

>>337
漏れの働いてた店でもよくあることでした。
まぁ、商品として並べる前にはずしてもって買えるケースしかなかったですが。
ディーラー中古車の場合、並べる前にはずすってのはやりづらいから、あとでｺｿｰﾘやったのかもしれませんねぇ。
というわけで、壊れてないに一票。

>>337
　うう、そんな感じです。
　試しに、『あ、自分で直せますから、はずしたスピーカー下さい』
　って言ったら、どうなったかなあ。

そろそろGWですが、期間限定キャンペーンなどがあちこちでありますが、
買いをねらった方がいいか、その時ははずした方がいいかどうでしょうかねえ

Ｒ３３ＧＴＲですが、購入するのをやめました。
まず、メーター交換してあり、証明書が無いのは良いとしても、整備書が購入時の物が無く
純正で無い、おそらく途中の整備の段階で新規作成した整備書だったことです。
他のパーツ（エアフィルターなど）の細かい説明書が揃っているのに怪しかったです。
ボディーなどは、エクボも無く上出来でした。
試乗したところ、クラッチのミートポイントがかなり手前で、奥から手前にはなして行く時に、
あれ、まだギアはいんないの？って感じで、へたってました。

不自然な溶接の後でもあったのかな？まぁその値段だから「荒く使用されている」
かフロント周りの修復はありそうですね。足周りとハンドリング。タイヤの偏磨耗
なんかあると×だと思う。

>>319
　まあ、どっちにしても、結構距離は走ってる様子ですね。
　ケーブル等のトラﾌﾞﾙならいいけど、他の部分にまで
　およんでいれば、費用もかかりますし。

　御英断に拍手です。モノがモノですから、じっくり探しましょう。

現中たん儲かっているのかな？
最近どんな車が売れたのか教えて

良スレ上げ♪

age

最近、売れない…･･

修理やら、なんやら忙しいのに、金にならないなあ。

age

北国在住。

近所の店に入った首都圏より引っ張ってきた車に食指が伸びそうなんだけれども、
寒冷地仕様に整備してくれるって言うんだが、実際どこをチェックすればいいんだろう･･･

age

>>349
　正直、バッテリーの容量UPでOKって気がしますが。
　まあ、あとはアンダーコートをもう１回塗りなおしで十分ですよ。

お邪魔します〜。東京在住の新参者です。仕事上車が必要なので
探してるのですが、初めて買うのでなかなかどこみたらいいとか
わからなくて。親には「タイヤはちゃんと見て買いなさい」と訳分からないことを言われ
友達には「三菱のランサーエボリューションのＡＴが早いぞと」言われ混乱中です。
どうかアドバイスお願いします。

価格　１５０万くらいで
車種　スポーツカーっぽい、ＭＴで
走行距離　５万キロ以下で
排気量　１５００〜１８００くらい

もちろん事故車でなくて（←事故車って何か分かってないですが・・・）
できればターボとかもあったらいいななんて思ってたりします。
こんな感じだとどんな車があるのでしょうか？

>>352

お前には不必要

101〜111のﾚﾋﾞﾝ、トレノあたりでいいんじゃない？
カッコだけで買うのもイイし、
スポーツグレードにしといても損はないし。

＃仕事のためだけに必要なら、割り切って安い軽でもイイと思われ。
維持費もかからないし・・・

>>352
白のフルエアロのNAのGTOでATで。

中古車買ったらフロントメンバー歪みできちんとボンネットがしまらず。
これって修復歴にならないそうだが、アイドリングでボンネットぷるぷるしている車を
問題がないっていわないのだろうか？
神奈川大手の某○ーポ○ントという会社なのだが。
対応割愛したが、むちゃくちゃ詐欺っぽい。
これってどうおもわれます？
買った自分を棚上げしているけど。

>>356
まあ、関連スレもあるし…

>>352
>>354に同意。漏れは後期型のが好きだなぁ。
中古でヴィッツ1.5RSを探してくるというのはいかがか？
MT車のタマが少ないという罠も待ってますが。

レスサンクスです。

ところでアンダーコートとは？
下回りのコーティングと考えればいいのかな･･･？

やっと前スレから読み終えた。
あげときます

>>359
　正解っす。

久々レスします。
>>352
漏れはST202セリカお薦めです。
もし仕事で荷物積むなら意外とHBは重宝です。
2000ccなら自税も1800ccと変わらないし。
初期ならST205もイケルかも。

↑
あら、おひさしぶり。ｗ　個人的にもセリカは好き･…

あれで、FRだったらなあ･･…

>>352
１５０万もあれば選び放題の気がするが・・・

中古車は、前のオーナーが変死してないか注意して買ってください。

>>365
　おまえ馬鹿か。

エアトレックってどうでしょう？
ディーラー系新古車や5000km未満の車がｲﾊﾟｰｲあるのですが。
登録しただけ、試乗車とかなのですが、売れてないのは人気がないだけでしょうか、
それとも三菱車だから何か欠陥があるのでしょうか？
漏れは三菱に抵抗はないのですが、こうも新しめの中古ばかりあると
ちょっと心配になってしまいました。

レッドブックとかだとやはり査定は低い車なのでしょうか？

いろいろ質問してしまいましたがよろしくお願いします。

すいません、明日で･…

いま資料がないんです、出先で。

よろしくお願いします。

４年式セリカＧＴ−ＦＯＵＲガンメタ
走行２８０００ＫＭ、フル、エアバッグ、ワンオーナー
これが７８ﾏｿなんですけど、どうでしょうか？
よろしくお願いします。

どれ保守

まだかな？

age

いらいら、まだかな？

>>エアトレック検討中
この時期は自社（この場合は三菱の販売店）の販売実績をあげるための
自社登録した車両がオークションや店頭にならびます。

そのため、新古車などがでますが、車検がちと短いだけで
心配はないでしょう。下取りに関しては何ともいえませんが。

>>370
　はっきりもうしあげて、高いです。
　見送った方が･･…
　その販売店の他の車もたかいのかなあ？

＞現役中古車屋さん
ありがとうございます。検討します。
ちなみに>>374は私ではございません。ﾏﾀｰﾘとあげて待ってました。

久々に登場。

>>370
原虫ｻｿに同意。諸費用コミでもそこまでは高くならないかと。

＞現中さん
＞黒籠。さん
高いですか…。
クーペをもう少し粘って探してみます。
ありがとうございました。

がんばってください。

>>379
おまえがな〜

B15サニーのVZ-RかNA8ﾛｰﾄﾞｽﾀｰorNB6ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ

コミコミ１００万円でどの程度の玉狙えるでしょうか・・？

現中さんの商売繁盛を祈り　age

age

優良ｽﾚage

お邪魔します。
2000CC/6気筒のセダンを探しているのですが･･･、
平成9年　セフィーロ（エクシモG）
検2年付き　走行約2万キロ
本体：89万　（込み：約110万円）
室内の広さが気に入っているのですが、
どうでしょうか？　（ちなみにディーラー系）

今までトヨタ車Onlyだったので、
同年式のマーク�U系統も視野に入れているのですが、
予算的な問題もあるもので。

>>385
金が無いなら車を買うな。市ね

>>386
　ｶｴﾚ！

すいません、超多忙にて少しおまちください。