また車輪脱落！３件ともやっぱり三菱トラック！

横浜で主婦を殺した車輪脱落事件、今日も福井で車輪脱落。
三台とも三菱のトラック。国土交通省は調査を開始！
こんな欠陥車メーカー逝ってヨシ！

３台とも福井県の同一ディーラーからの購入とか

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1011667394/l50

それにしても、今回だって死亡事故じゃなければ
こんなに騒がなかったのかなあ？
でも、ヒドイね、結構車を仕事柄みてるけど、こんなの、はじめて！

過積載もあるとおもうんだけどね

ぽんこちという言葉がこれほど似合う
車はないな…

これで、トヨタファミリーの
ＨＩＮＯトラックがもっと売れてしまう。

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0122/28nkb_ky9999_28.html

トレーラー？スパーグレート？

Ｎステで今やってるーよ！
２３台トラブルが報告されてるらしーよ！

三菱終わったな・・・・・南無南無

とどめとなるのかな・・・？

ハブが砕けたわけではないけれど、
タイヤが取れる事故ってのは、全然珍しくないよ。
おれの運転している車も取れたことがある。

三菱の車は絶対買わない。

>>13
今回のはブレーキもいっしょに飛んでったから問題なんでしょ

>>15
その通り。

過積載してればもげても仕方ないんじゃない？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020122-00000344-jij-soci

もげ〜

おれ多分、三菱の車は今後１０年は買わないと思う。

>>18
＞横浜市で今月１０日、走行中の大型トレーラーの前輪が脱輪、タイヤの直撃を受けた
＞通行人の主婦が死亡した事故で、トレーラーの製造元の三菱自動車工業は２２日、
＞同型車など約１２万４０００台について無償点検を行うと発表した。

リコールではないのん？

俺、三菱大嫌いだけど、ランサーセディアだけはいいかも…。

そういえば小田原の精薄収容施設のミニバンがひっくり返った事故も
デリカのような感じがしたなぁ。

運転手は「いきなりハンドルが効かなくなった」って証言

>>20
十年後まで三菱が生き延びてるかは疑問

今回はまだトラックだったから一般ユーザーに対してのイメージが少なかったから傷は浅いな
次　何か乗用車でどんな些細なことがあってもマスコミが取り上げるだろう
そしてそれが致命傷になるな　さらばハートビートモータース（ｗ

>>21
リコールになるかどうかの判断がつく前の緊急的な無償点検と思う。
リコールと判断されたら、リコールと発表するよ。

でも１００％リコールだなこりゃ。
これでリコールされなければ、かえって三菱の信用落ちるよね。

>>23
ハンドルが効かなくなった、ってどういうことだろう？
パワステが切れただけとはちゃうのかな？

三菱自工は自主廃業するべきでは？

>>23
そういうのはまずはソースを挙げよ。

パワステが壊れても、走行中なら人力でハンドル切れるように
設計はするよ。

普通はね。＜三菱が普通なのかどうかはしらん。

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0122/28nkb_ky9999_28.html
三菱株価、大幅下げ？
マツダ株価ちゃっかり上げ？
おう！ＡＳＳ奇よ。ちゃっかりマツダのイメージダウン作戦ですか？
暇ね。

[車輪脱落事故]
同自動車メーカーの大型車で、過去に２３件の脱輪による支障が
発生していたことが判明

>>1-2
漏れの本籍ある県やん。ソースｷﾎﾞﾝ

マスコミもマスコミじゃ・・・・
いままで知ってて黙ってたくせに・・・・・

>>23のソースはこれだな。
http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=107977
三菱車かどうかは書いてないが。

会社自体をリコールするのか？

◆三菱自工のクレーム隠し事件で９人書類送検(2/1)
◆「三菱事件」後、国内メーカーのリコール２・６倍(12/7)
◆三菱自が、クレーム隠しで運輸省に業務改善報告(10/21)
◆「ランサー」ボルト折れる、リコール期間後製造(10/7)
◆三菱自リコール隠しに過料最高額の４００万円(10/2)
◆三菱自、２２日に品質諮問委員会の初会合(9/21)
◆三菱自、新型ワゴン車の発売延期(9/15)
◆運輸相、リコール隠しで自工会会長に再発防止要請(9/14)
◆運輸省、虚偽報告で三菱自を刑事告発(9/8)
◆三菱自社長が辞任、「自分で判断」を強調(9/8)
◆三菱自動車、軽トラックを再度リコール(9/8)
◆三菱自工を指名停止へ…クレーム隠しで運輸省(9/4)
◆三菱自を再捜索、社長聴取へ(9/4)
◆三菱自動車新社長に園部取締役(9/2)
◆リコール隠しを常務が決裁、経営陣の関与裏付け(8/29)
◆河添社長の辞意、「ブランドに傷」を懸念(8/29)
◆９７年にリコール隠し改善の動きを封印(8/29)
◆河添社長が近く辞任、クレーム隠ぺい問題で引責(8/28)
◆警視庁が三菱自本社など５か所を一斉捜索(8/28)
◆クレーム隠しで改善策、チェック体制強化へ外部の目(8/23)
◆社内調査の最終報告を発表、組織的隠ぺいを謝罪(8/23)
◆三菱自動車工業の社内調査結果と改善策の要旨(8/23)
◆目伏せ何度も謝罪の社長に運輸相「重役関与ないのか」(8/22)
◆「改善必要」新たに２０万台、運輸省へ報告(8/22)
◆クレーム隠しに歴代部長級も関与(8/20)
◆リコール制発足直後から３０年間クレーム隠しか(8/16)
◆三菱自“リコール隠し”も、無届けで欠陥修理(7/27)
◆三菱自社長がクレーム隠しを運輸相に報告、陳謝(7/26)
◆クレームを二重に電算処理、「裏リスト」１万件以上(7/22)
◆クレーム報告書の半数開示せず、リコール対象６９万台(7/19)
◆クレーム書類を大量に隠す、運輸省が立ち入り検査(7/18)

レースパジェロはチューンドかな？

「ハートビートモータース」という言葉の真の意味は何ですか？

いつ壊れるかわからないから心臓ばくばく

タイヤ直撃脂肪事故と同じ欠陥が過去２３件報告されてるとな。
フジでも言ってた。

レース中だから単にトラブルとして処理されているとか・・

心臓ドッキドキ！

23kennmodetetanndane

>>39
うまい！９０点。

トラック野郎もある意味レース中

ランヘボのデザインも欠陥では？

今日、ジャッキー・チェンが三菱に対してGDIクラブの退部届を出しました！

やっぱり人殺し企業なんだね、三菱って。

え？ＧＤＩクラブってとっくに廃部だけど・・・

三菱のエアコンが壊れ今凍死しそうです

NHKでは「ホイールナットの締め付け不足」が主原因ともいってた。
いかんせん判断するソースが少なすぎ。　あくまでも、23件っていう数字も
三菱が自信で調べた数字。　わざわざ他者の分までは調べないし、横浜の事
故の「ブレーキごと」ってのも目撃者のインタビューがソースであって、警
察等の記者発表では何も触れられていない。

●カントリー娘。メンバーが事故死　柳原尋美さん、デビュー目前

　「モーニング娘。」の妹分として歌手デビューを今月２３日に控えていた女性３人組の新ユニット「カントリー娘。」の
メンバー柳原尋美さん（１９）が昨１６日、北海道で自動車を運 転中に事故を起こし死亡した。
　帯広署などによると、柳原さんは１６日午後５時過ぎ北海道十勝管内中札内村南常磐の村道 で三菱パジェロを
運転中、ハンドル操作を誤ったとみられ、車が側溝にはまって横転。表に投 げ出された柳原さんは前輪の下敷きとなった。
救急車で病院に運ばれたが、午後７時１０分、 緊急性気胸による急性心不全で死亡した。
　テレビ番組のオーディション合格者で結成されたカントリー娘は、タレントの田中義剛さん （４１）が「牧場が似合うアイドル
グループ」としてプロデュース。この日の柳原さんは、田中さんが同村で経営するレストランから牧場に振り付けの練習に
行く途中だった。

ソース　http://www.zakzak.co.jp/geino/n_July99/nws4064.html

>23
あれはアトレー７かスパーキーのように見えたが？

>>49
スマソ。

ニュース板のスレ

三菱がリコールです
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1011709614/

ニュー速板のスレ
盛り上がってる（ｗ

タイヤ脱落他に３件発生＝主婦直撃し死亡事故と同車種・三菱自動車
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1011671876/l50

ホンダの車も脱輪してくんねぇかなぁ？

つうかシートベルトつけろよ。

冬タイヤに変えた時の作業者に問題はないの？
三菱の監督不行き届きとか指導不足ってカンジか。

…トラックも冬タイヤって使うの？チェーンが基本？

密菱終わったな。逝ーけーﾜｺﾞﾝも危ねぇなこりゃ。CMでﾒﾙｾﾃﾞｽをﾁｮﾛﾁｮﾛ見せてる
あたりがｾｺｲというか・・・。作ったｸﾙﾏに自信無いのかねぇ。

>>59
ﾄﾗｯｸもスタッドレス使いますよ。
とりあえず、うちのお客にもユーザーがいるので
よりしっかり点検するつもり・・・

人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！
人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！
人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！
人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！
人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！
人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！人殺し三菱自動車　犯罪集団三菱自動車　三菱自動車潰せ！！！


タイヤ脱落は過去２３件も…三菱自動車

　横浜市内で今月１０日、大型トレーラーの牽引（けんいん）車（トラクター）のタイヤが外れ、歩行中の主婦を直撃、死亡させた事故で、
トラクター製造元の三菱自動車は２２日、過去に同車種のトラクター６件を含め大型ダンプカーや観光バスなどの大型車で、
走行中に計２３件のタイヤの脱落があったことを明らかにした。

　これらの脱落について、同社は「整備不良が原因でリコール対象となるような構造上の欠陥はなかった」としているが、国土交通省の再発防止の指示を受けて、
タイヤの取り付け構造が同じ大型車約１２万４０００台の無償点検を行うことを決めた。

　横浜市の事故では、車軸とホイールを連結する「ハブ」と呼ばれる部品が破損し、ホイールごとタイヤが脱落した。
同社によると、タイヤの連結部品が同じ大型車で、走行中にタイヤががたつくなどのクレーム情報は１９９８年６月から２６件寄せられ、
うち２３件がハブの破損によって脱輪していた。

(1月23日00:03)

>>26
剥げ〃。
リコールを後手後手に公表すること自体が信頼を失う。
トヨタあたりは逆にリコールは晒しまくってる。
日産の電気窓はりコールでないのかが実に疑問。

カントリー娘を殺したのも、三菱ですから（ｗ
所詮、現代自動車は駄目ですな。

殺人メーカー三菱

>>63
窓でリコールはないだろ？

http://www.mitsubishi-motors.com/

三菱の実態

世間の皆様ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
今後当社はトレーラーの製造販売を取り止め、
全てのトラックをオート３輪にイタシマス。

三菱ヤヴァイな・・・（マジレス！

http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=108116

タイヤ脱落は過去２３件も…三菱自の大型車
2002 年 1月 23日

--------------------------------------------------------------------------------

横浜市内で、大型トレーラーの牽引（けんいん）車（トラクター）のタイヤがホイールごと外れ、
歩行中の主婦を直撃、死亡させた事故で、原因を調べていた三菱自動車は２２日、
過去に同車種のトラクター６件を含め大型ダンプカーや観光バスなどの大型車で、
走行中のタイヤの脱落が計２３件あったことを明らかにした。

同社は「整備不良が原因でリコール対象となるような構造上の欠陥はなかった」としているが、
国土交通省の再発防止の指示を受けて、タイヤの取り付け構造が同じ大型車約１２万４０００台の無償点検を行うことを決めた。

5年ほど前に代車として乗った
ミニカが5000kmしか走って無いのに
エンジンの掛かりは悪いは信号で止まるごとに
エンジンが止まってイラついたなぁ。
もちろん他の会社の車に変えてもらったことは
言うまでもありませんが。

ご愁傷様（ｗ

デリカってはじめのころ横転したらしいな・・・

他のトラックメーカー（日野、いすず、日産ディ）３社で
どれくらいの台数のタイヤ離脱が起きているかだね。

他のトラックメーカーもタイヤ離脱が多ければ三菱は許されるわけ？
そんなことより、トラックは時速８０ｋｍ以上でないように作れ＆法で規制しろ役立たず行政！！

自動車作りには向いていないよな。＜三菱

>>75
いや許されるわけではなく、過積載で140km/hで走ってもハブ脱落しないような
余裕をもたせた設計にしないとダメだろ。確かに行政にも問題はあるだろうが。

>>76
ワラ

これがトドメになるかな

『007シリーズ』次回作のボンドカーに採用。
ただのトラックと見せかけて、タイヤミサイル装備。
只、発射しすぎると走れなくなるのが弱点か？
三菱さん、もう少し改良してくれ。

たまにはね

無料で点検、不具合が見つかった場合は｢有料で」修理らしい。

やっぱリコール隠しだよ、こりゃ。

マスコミは自粛作戦に出ました。

何故に「不具合」で有料なの？
ソースある？

世間の皆様ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
今後当社はトレーラーの製造販売を取り止め、
その技術を乗用車に応用します

ってことは乗用車でもハブごと車輪が吹っ飛ぶと・・・

>>85

タイヤを外す技術を、ですか？
Ｆ１のピットクルーにでも技術供与して下さい。

63>>
3-4年前だけど。日産から窓の部品交換するってはがきが来て、
持ってったらただでなにやら交換してたよ。
その2年くらい前に、デパートの駐車場で窓閉めたら、「ボッコ」って
音がして窓がおっこった。近所の日産に持ってたら、とりあえず
ガムテで修理してくれたよ。後でなにやら交換して、1万5千くらい
取られたかな。そのとき取替えシャーよかったかと今更思う。

遅レスｽﾏｿ

>>51
NHKもどーしょーもねぇな。
ナットいくら締めつけてもハブが逝ったらどーしょーもねーべ（剥げ藁

>>82
剥げ〃。
23軒もあってリコールにしないなんて（ｗ

>>88
折れの友人の１８０も窓落ちた。
つかガムテで修復はねぇだろ。。（ｗ
窓を止めてるボルトが緩んでいたのでは？

国土交通省の査察ってのは接待か？
行政指導ってのはポーズか？

バカ役人と腐れ企業の所為で亡くなった主婦の方が気の毒でならない。

折れ、ポンコツ三菱トラック糊。
折れも以前車輪脱落した事あるが大して気にもしなかった。
中古部品多様している為、金属疲労だろうとかもう十数年経
過していれば当然かと考えていた怪我人が出なかったのが幸
いした。でも何時加害者になるかもしれないと考えると怖い。
今回の様に犠牲者が出てしまうと大問題だな。
何処に責任があるかは知らんが適切な対応を望む。

お亡くなりになった方のご冥福をお祈り致します。

>>88
パワーウインドウレギュレーター（＆ランラバー）の交換でしょ？
現役時代は良く交換作業をやったなぁ〜（遠い目

三菱は、タイヤどころじゃないぞ！
去年の１２月、友達がパジェロで一般道を走っていたところ、
突然、右後輪のドライブシャフトが折れて、
道路脇の標識に激突、
幸い、怪我はなかったけど、
高速だったら、死んでたな。

でもさあ、未だに三菱の自動車って売れてるよね。
買う奴って、どういう神経してるのかねえ？

ＤＱＮ三菱不買運動が効果あるんじゃない？

　そりゃ、三菱だから自分ちで買うからなあ。
０にはならんだろ。
でも、着々と販売台数減らしてきてるんじゃない？

一輪外れたら三輪車だ。オート三輪が密かなブームになっている。

age

日産も仲間入りした模様。

ランエボのミスファイアリング？なんとかっていうのも
以前に欠陥あったって話あったっけ？

>>99
シャーシだから日産Dは関係ないよ。

三菱万歳。君たち、批判ばっかりで、つまんない人たちばっかりなんだね。悲しいよ。

以前http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009634475/l50
のほうで、
まだあのリコール隠しのことをしつこく言っているほうがおかしい!
といってるヴァカがいたけど、
今回のことで、三菱は今も批判されるべきメーカーだということが証明されたね。

昨日のタイヤ吹っ飛んで怪我負わせたのも三菱製トラック？

苫小牧はＵＤ

日産ディーゼルが引いてたのがぶつかったのって、
インテグラ（丸目４灯）だったよね？
フロントぐっちゃり！

>>105
どうも

あらまた栃木で・・・
って整備不良っすね、こりゃ

　|￣￣￣￣￣￣￣|
　|　 　 　 　 　 |￣|　|
　|　 |￣￣￣￣　 |　|
　|　 |　 　お 　 　 |　|　 　この、開けると絶対
　|　 |　　 好 　 　 | ┥←中身が手に付く場所にある
　|　 |　 　み　 　　|　|　 　使えねぇ切口に困った
　|　 |　 　醤 　　　|　|
　|　 |　 　油 　　　|　|
　|　 |　 　 　 　 　 |　|
　|　 |＿＿＿＿＿|　|
　|＿＿＿＿＿＿＿|

はさみを使え。

>>108
いや、俺の場合は切り口が高すぎてしょうゆが出ない。
それで力を入れると噴水みたいにあたりにしょうゆをまき散らす。
ワイシャツ何枚もだめにしちゃったよ。

三菱自動車も三菱重工も三菱電機もあぼ〜んだが、
三菱鉛筆はｲｲと思う。

車の整備もろくにしたこともないような低能アルツハイマー人間
がたがた五月蝿いな、トラックっていったい年間何�`走るのかも知らないんだろう？
これだから机上でしか語れない、半ヒッキー状態人間が!!!!!!!!!
　　
　　　　　　　　　　氏ね　　　

>>99 105　106
トレーラは別売り、ヘッドメーカー(日産D)は関係無いと思う。

デリカ氏ね

>>111
そりゃ三菱鉛筆は三菱グループじゃないからな。

>>111
三菱鉛筆は三菱グループじゃないからね

http://www.onyx.dti.ne.jp/~ryosui/

重複．．．

昔コルディアＧＳＲ−Ｔ乗ってたことあるけど。。。
最後はエンジン火災で終了したな．．．

なんか疲れてきた、みんなマスコミの煽りに敏感なんだな。
顔にぼつぼつのありそうなヲタが、詰まらないワイドショウ見て
レス付けてるんだろう・・・日本も狭いな・・・フゥ

合併して東京三菱に・・・

私　40ｷﾛ位で走行中、左後輪が外れたことがあります
車を道路わきに止め、ルームミラーをみたら　外れたタイヤが
ポンポン弾みながら　〔おいてかないでー〕　みたいに　追いかけてきました
　
　実話です

>>119
身からでたワサビ

http://www.gay.co.jp/VJ/label/hmv/main/img/LL00126.jpg
ここへ、苦情言ってみたら？

俺が卒業した車校の教習車、三菱からマツダに変わった。
自分が住んでる街を走ってる小型専門のタクシー会社のタクシー、
�狽ｩらコンフォートに変わった。
これらを見る度に思う、三菱は終わったなと。

Ｈｅａｒｔ−Ｂｅａｔ　Ｍｏｔｏｒｓ

いつ壊れるのか？
不安で心臓バクバクなクルマ、
タダそれだけを修理する。
三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/

外れる前に前兆なかったのかな？　　
　　　　異常な振動や異音または周期的にくる打音
　　必ずあったはずなんだが、勿論非難をすることができるような
　プロにとても近い方々は、レスをする前から当然のように知っていて
　　　　うざいレスだな〜と思ってるのでしょうが

マツダ共々逝ってヨシ！

日野やいすず、日産Dのトラックはこういった事故はあまりないんですかね。
データを見てからじゃないと三菱だけが悪いかどうかは判定つかないかも〜。
もちろん今回の事故に対してはなんらかの責任追及されるべきだとは思うんですが。

不況の世の中、皆で足引っ張り合って何が楽しいの？

age

>>126　そうそう、そう思う
ハブ自体の強度不足も考えられるだろうが、それより前兆に気付かなかった
ドライバーにも問題があるような・・・
でも、ハブが輪切りになるってのもなぁ

>>128　日野は無いみたいよ、ハブ強度が高いらしい。
他のメーカーは知らん

三菱トラックは細かいトラブルが多い。ＰＷの閉まりが悪いとか、走行に支障は無いがな。

先代のFUSO FIGHTERはサイドブレーキが良くない。時期にリコール出そうな･･･

age!

三菱に限らず、他のメーカーでも車輪脱落って結構、頻繁に起こってる
んじゃないか？
いすゞもやったみたいだし。

http://www.asahi.com/national/update/0126/017.html

e

ハブが原因なら整備してる所が悪い車検整備の時分解整備してないんじゃないの

アウターベアリングやインナーベアリングにちゃんと
グリースを詰め替えていなかったか、ハブナットの締め付け・固定
がゆるかっただろうな原因は。

関係ないが、シトローエンのハイドロニューマティック
のサスは、後輪１つはずしても、ちゃんとパイロンスラローム
できるんだよ。昔、ヨーロッパのCMでさんざん見てきた。

age

>>138
でも、外れたタイヤは転がって行く。
ってことは、次の目標は、タイヤが外れても、飛んで行かないようにすること？