1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ニサーンの英断か?否か?
新開発エン
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 13:57 ID:IT1eZZFb
2003年にガゼール復活だってよ
3 :
S13:02/01/21 14:03 ID:UQ94vbd/
Z、GTR、シルビア、180と、4種類もスポーツはいらないということか・・・
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 14:15 ID:5I717KVD
180はとっくの昔になくなったろアホ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 14:18 ID:sEXFwt/G
よく聞け、ミニバン、ワゴン、1BOX全盛時代
売れない2ドアクーペは逝ってヨシ?
6 :
bパッケージ。@specS:02/01/21 14:56 ID:qZUTEj/c
道連れはいね゛ぇか゛ぁ〜
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 15:03 ID:WmKB5gFW
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 15:07 ID:GFoZvXqQ
s16は無し?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 15:10 ID:NJCvUNDv
>>8どうだろ。
でも今のニサーンのデザイン嫌いだから、漏れとしては15で切ってくれたほうがいい
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 15:12 ID:ZE/jQnMU
ホンダに譲ったら
11 :
bパッケージ。@specS:02/01/21 15:15 ID:qZUTEj/c
S15スレッドでもちらほら話が出てきてます。
ディーラーで出ないと言われた人も居ます。
でも決定的ではないような感じもします。
12 :
蜜柑色ロドスタ乗り(臨時):02/01/21 15:21 ID:ro/h/rBT
NAのみでも残して欲しいです。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 15:41 ID:c3HYWFpf
H5年のS13(最終型)のK’s(もちMT)で走行64000km
色はパールホワイトで純正opのエアロ付き
マフラーが5次元に代わってる以外はノーマル(純正マフラー有り・使えるかどうかは知らん)
いくらで売れるだろう・・・欲しい奴はメチャクチャ欲しいんだろうな(w
14 :
bパッケージ。@specS:02/01/21 15:46 ID:qZUTEj/c
価格が上がるかもしれないね(笑)
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 15:48 ID:mWv4yB5H
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 16:27 ID:zf0sKnkh
S13:まだまだ現役、品の無いチューン車多し
S14:?????
S15:美術品
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 16:31 ID:zMicOPCz
これ一台だけの為にコンパクトFRのシャシーを
作る予算や勇気が日産にあるのだろうか
作るなら現行シャシーを改良して今の5ナンバー路線で行くか
スカイラインのシャシーで大型化させるか・・・
無理だな、さよなら・・・シルビア。。。
そしてありがとう。あんたがおいらの初のマイカーだったんよ。。。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 16:36 ID:zf0sKnkh
>>17それにSRエンジン改良と合わせると莫大な金額らしい。
多分ニサーン上層部の誰もがゴーンにS16の開発を
進言できないだろう事が目に浮かぶ・・・
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 16:41 ID:CkuiZcsA
もう既に、S13は第二の86となっているのでは?
ただ同然でS13を手に入れて、低予算でとりあえず
ナンチャッテ走り屋ぐらいの車に仕立てる事が出来るし。
でも、シルビアにしても180にしても、程度の良い車が無く
なりましたねぇ...
ノーマルでビシッとしてれば、カッコイイと思うんだけど。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 16:45 ID:zf0sKnkh
>>19同意
シル兄弟に関してはノーマル車を見つける方が難しい
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 18:48 ID:qXEeU4vD
シルビアマンセー!!
ニサーンマンセー!!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 18:53 ID:JYBzrd+L
日産ってFRのシャーシをいくつもつことになるんだろう。
XVLを変形させて対応して結局1つに統合?
現行ではシーマ・セドグロ、スカイライン・ローレル、シルビアの3つだよね?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 18:54 ID:JYBzrd+L
現行ってR34のことかいちった・・
あれでいい、15年作ってよ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 18:59 ID:I3AgLrZu
XVLのシャーシだと幅が1700mmまでしか対応できないらしいです。
ただし、中村さんだかが「FF,FRに関わらずこのクラスのスポーツ
はなくてはならない」みたいな事は言ってました。
27 :
昔7:02/01/21 19:01 ID:gFoHtip0
シルビアは最初は日産初のロータリーエンジン積む予定だったのに、マツダに権利取られてコケタ車
だから中途半端な味付けになってしまったよね、デビュー当時から。
28 :
蒼汁R ◆AeroTdUc :02/01/21 19:10 ID:3ynEfgeb
FF化の話も一時期上がったけど、俺としてはFF化して継続されるよりも
きっぱりと生産中止にしてくれた方が良いね。
FF化したシルビアなんて見たくないから。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 19:14 ID:TxPWzAyM
氏ー魔と背戸黒は時期型でXVLベースに統合されると言われてるよね
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 19:19 ID:DScdpNEJ
昔乗ってました。S13K,sに
しかし汁ビア乗るのってもう抵抗ある。(汁ビア海苔DQN多すぎ)
しかし180SXよかましかな・・・
なんにせよこのてのFR買うんならちょっと金ためてS2000乗れ
31 :
bパッケージ。 ◆specS4ks :02/01/21 20:44 ID:qZUTEj/c
(・∀・)イヤダ!
・・・・・スマソ やっぱ4座がいい
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 21:19 ID:5I717KVD
japanese junk sports car
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:25 ID:X0JW4tyW
S2000は高いし利便性が悪い
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:29 ID:brVGXyZV
>>33 高いね
屋根ないしね
4人乗れないし
シルビアの変わりにはならないね。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:36 ID:YdxsO5Qp
S15のデザイン大好き。S13も
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:38 ID:0eXSHTmo
S13復活してほしい。アートフォースシルビア。
S14の後期仕様はキライ…
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:39 ID:ntTt70ef
平成2年式シルビア(深緑)乗ってます。
現在85,000ですが、良い車です。
S16出して欲しいです。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:41 ID:ntTt70ef
現在85,000ですが→現在85,000kmですが
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:41 ID:O1flLJkX
S13のってるよ。DQN全開で走ってます。
逝ってよし仕様です。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:41 ID:+/dLiCH+
エンゲージリングさん……かな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:43 ID:GcxoGjVU
俺は240RSのエンジンだけ欲しいんだが。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:44 ID:0eXSHTmo
やっぱシルビアはデジパネが似合うな。
フロントウィンドウディスプレイ&ハイブリットメーター
俺のS13は二十万キロ突破記念にメーターゼロキロに戻した。
しかも年末に酔っ払ってドリしたらぶつけた。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/21 23:52 ID:shKX3esg
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 00:16 ID:mMAGw3GS
S13乗ってました。
いまだにS13のカタログ持ってまーす。
あぁ、なつかしい。。。
49 :
bパッケージ。 ◆specS4ks :02/01/22 00:17 ID:SMkw/M9H
デジパネ萌え。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 00:20 ID:DFH+1mxc
S13よかったですよね。
S15もかっこいいとは思いますが
S13のあの何とも言えないボディーデザインは
秀逸でした。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 00:21 ID:SzJXlwwK
いまだにS13に乗ってるヤツは貧乏を曝け出してるドキュだな。
そんな古い車どんなに改造しててもみんなこう思ってるぞ?
ヴァカかと、アフォかと、(嘲笑
ま、いまだにそんなポンコツに嬉しげに乗ってるヤツは逝ってヨシ!!
ってこったな。(ゲラ
>>51 なんて低俗な煽りだ・・・。
未だに車版にコレほどのレベルの低い厨房がいるとは・・・。
53 :
銀色オーテック:02/01/22 00:29 ID:IitETsDs
>>34
ほんとに男性4人乗車したことあるのか、小一時間問い詰めたい。
正直、5分で限界・・・。
私の場合、この車に乗って初めて人並みの運転技術が
身についたからなあ、無くなるのは切ないね。
(もっともそういう噂を聞いたのも、購入度動機だったけど)
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 00:33 ID:iEoJVlLt
S13出てからS12(?)シルビア、ガゼールって全く見なくなったケド、
何処に逝ったのでせうか?
55 :
bパッケージ。 ◆specS4ks :02/01/22 00:37 ID:SMkw/M9H
母は後席で平気で寝るのだが、立派なのだろか?
いざって時に乗れるのはイイ・・
56 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/22 00:38 ID:3IW3dsvV
初代シルビアの記憶は全く無い、今見るとちょっと欲しい
二代目シルビアは当時、ランサーセレステのほうが欲しいと思った
S110シルビアはマジに欲しいと思った、でも今見ると異常に内側に
入ったタイヤがかなしい。
S12シルビア友達が乗っていたFJが乗った奴が欲しいと思った
S13シルビア当時どうもナンパなイメージがあって買う気がしなかった
S14シルビア駐車場が高く車に乗れる環境に無くて全く興味を持たな
かった、S14のオーテックバージョンはちょっとほしいかな
S15何をとちくるったか現在の愛車オーテック
ぁぁ、やっぱりなくなっちゃうんだろうなぁ排ガス規制さえなければ
細々と10年くらい作りそうだったのに>日産
私の聞いた情報ではどうもZと統合というかシルビア生産終了にあわせ
Zが登場らしい。
Zは価格設定が低めらしいからRのちょっと上くらいの値段なのかな
ところで、Zの2+2はでるの?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 00:41 ID:+IoX32tK
小型のFRのシャーシが他車にも使えたらいいんだけどね。
FRベースのクロカンとか4WDワゴンにも使って。
58 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/22 00:42 ID:3IW3dsvV
>>53 4乗で東京から藤沢まで行ったよ、仕事帰りに人を送って
行ったんだが後席はさぞつらかっただろう
初代シルビア、本物を一回だけ見たことがある。
ナンバーが一桁の「5」だったのが印象的。出た当時そのままなんだろうな、きっと。
S12も一回だけ見た。第一印象は、でっかいハチロク。(w
RS-TURBOのロゴでS12シルビアと分かった。
60 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :02/01/22 00:48 ID:vwksRtyC
>>57 日産のV35系のプラットフォームは立方体に近いV型エンジンを想定しているので、
横置きでもエンジンルームだけは使えるらしい。
4気筒のV型なんてねぇからなぁ。流用できなきゃ今みたいに安くはならないだろうし、
下手したらZより遥かに高くなるんじゃない?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 01:09 ID:IMD/I2nF
ルノーと小型FRを共用したらいいのに。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 01:11 ID:MPxH85DX
現役13乗りです。K'sで3年式。10万キロ少々。
マフラー以外は見た目ノーマル(純正マフラーは錆びが酷くなり交換)
もう車の歳を考えるとこれ以上チューニングに走る気にはなれず。
デザインはいまだに秀逸だと感じますけど。
前オーナーが銀行勤務の女性だった為、ボディ等は十分に綺麗です。
そろそろタービンが飛ぶかなとも思ってますが、ワゴンやRVは自分の
生活スタイルには全く合わないので、これからも乗り続けたいと思います。
しかしながら燃費は極悪?つい踏み切ってしまう性格の為リッター5`です
63 :
銀色オーテック:02/01/22 01:12 ID:AD4hjZT3
64 :
カルボナーラ:02/01/22 01:14 ID:Zl7ghlbU
なんか15は買う気になれないんだよね。
特徴が薄いって言うか。
やはり13が最高傑作でしょう(自分が乗ってたから言うんだけど)
いまだに古さを感じさせないデザインはみごと!
65 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :02/01/22 01:18 ID:vwksRtyC
>>61 クリオ・ルノースポールV6にS15な感じのボディを乗せるとか?
MRになるけど、低いボンネットでも無理は無くなる。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 01:18 ID:1IbN1lsv
>>51はうんこだな。
S13は俺も乗ってる。純正フロントグリルとバンパーは
野暮ったいから社外に交換済み。
マフラーも純正よりも静かな仕様で見た目がいいから気に入ってる。
まだ、5年ぐらいは大丈夫なのでは?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 06:36 ID:hx13IDyZ
マジな話、S15で5人乗ってドライブした。(違反)
結構な距離で運転中バックミラーで後ろ見てたら
運転手でよかったなと思った。
>>67 折れ7人海苔したことある・・・スマソ逝ってきます。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 16:01 ID:9FefwTlj
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 16:31 ID:w4S6rx5r
乗ってるやつがDQNでなければどんな車も素晴らしい!
なんて最近重いまするが・・・
S13は好きだった。
S15は乗っててしんどかった。
S14は乗ろうと思わなかった。。。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 16:33 ID:orWqQLPA
DQN率が高そうなイメージがついてしまってる予感。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/01/22 16:58 ID:X8C+UVNJ
俺が小さいころに父がS10乗ってた。
そのころはスポーツカーとは思わずドアが2枚しかないので不便な車と思っていた。
今思うと親父もかなりの車好きだ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 17:58 ID:QLLgNGkM
シルビアいいよな〜。
マジいいよな〜。
S14海苔だけどそれも3月いっぱいまで・・・
餓鬼できたしファミリーカーに買い換え。契約も済ませた・・・(鬱
餓鬼デカくなったらまた買うぞ!!シルビア!!!
S14は前期と後期の顔、皆さんはドッチが好み?
漏れはエアロ無しなら前期、有りなら後期ッス。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 20:00 ID:oAh31VP7
S15乗りです。
こんあ漏れは今日ガゼールのプラモ(田宮)飼いました。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 20:12 ID:+Qw9DiUp
>>74 14の前期と後期の好みは綺麗に二つに分かれそうだよな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/22 20:15 ID:WVW8HPJF
>>74 >餓鬼デカくなったらまた買うぞ!!シルビア!!!
ってオイ!もうなくなるんだって(w
車高を下げまくれるのがいいね
そこは羨ましい
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/23 05:34 ID:1nGfAVv/
>S15も生産終了確定〜
>ディーラー向け追加グレードの資料に書いてありました。
こんな事書いてあったぞ、どうやらニサーンは決めたらしい。
・・・・・・・・・
うちの14、車検来年2月まで残ってるんです・・・。
次の車検時に15に買い替えたくてももうないんですね・・・(泣
82 :
bパッケージ。@specS:02/01/23 09:54 ID:PF+xQlfT
新車はムリでも中古車があるさ。
女性の乗り手が増えると嬉しい。
83 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:02/01/23 13:46 ID:xJ8/mx+A
消滅確定でっか。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/23 14:03 ID:4/i14Se1
NAは残ると思ったよ、けど全部なくなるのね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/23 18:51 ID:GGOGPwe4
消滅確定あげ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/23 19:09 ID:PNkoRioc
あぼーんか・・・さらばシルビア
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/23 23:37 ID:+ruUpJhl
まだまだage
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 00:42 ID:7OnpFmad
シルビアを持ったことはないから良い所をうまく挙げれないが、
亡くすには惜しい気もする・・・
これも時代の流れなのか・・・
寂しいな
90 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:02/01/24 01:27 ID:3Hra7ISF
NISSANに見捨てられようとも
我々オーナーは見捨てはせんぞぉぉぉ・・・
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 01:41 ID:8dgGZ7Xt
S13乗ってたけど当時は7やスープラが欲しくて欲しくて・・・
だけど車に乗り込み走り出すと7もスープラもいらないと思ったね
運転してホントに楽しい車だった
女の子にも「綺麗な車」と言われてた(洗車にこだわってたからか?)
男にはドリフト見せてやれば人気者になれた
シルビアのおかげで楽しい学生生活を送れたよ・・・本当に
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 01:47 ID:QB2qT1Dw
>>89 時代の流れなんかじゃ決してない!
米国の保険料の高沸が原因でしょ!
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 01:50 ID:uDGRYnZY
超使い古しのシャシー使ってるんだから
AE86みたいに割り切った売り方すればいいのにね。
86みたいに後で変なイメージ付いて名車扱いされるかもよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 01:54 ID:64KO0cdl
是非ともゴーン氏からの『シルビアGOーン!』を・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 03:52 ID:5/tVbIdl
車に興味ない彼女が、S15のボンネットを見て一言
「なんで雷のマークついてるの?」
シルビアって知らなければそう考えるのか…
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 06:13 ID:D9UK5FBG
ボンネットの雷Sはいいよね
ボンネットの雷Sはいらないよね
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 07:22 ID:D9UK5FBG
>>97 まぁ、好き嫌いはそれぞれという事でさ
丸く収めようよ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 13:29 ID:+b1VZOEc
age
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 13:34 ID:/ZAHix+x
100ゲッチユー
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 13:42 ID:uuH419Zn
初代ガゼールがイイ
内装もよかったしね
102 :
:02/01/24 16:36 ID:z+A2GHv8
クーペ2車種の生産打ち切り。日産が「スカイラインGT−R」と「シルビア」を8月で。
排出ガス規制への不適合で。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 16:43 ID:QQRBW18J
NAも廃止ですか・・。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 19:50 ID:und8Gjaw
こんなことでスポーツ市場はいいのか!ゴルァ!!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 19:57 ID:9KQcNSAP
消防の頃S13の後部座席に5時間も乗った事がある。
吐いたYO。消防でもかなりきついと思うYO。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 21:12 ID:madD/XpN
>>104 シルビアは国内専売車だしプラットフォームもボロいから致し方ないでしょ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 21:17 ID:6WwrnAF8
お買い得仕様車が出たね。HIDついてるやつ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 21:20 ID:jbW7zOgP
>>105 なぜか180SXのほうがノーマルは足が柔らかい設定なんだよな。
ヤパーリ『Come Back Z』のコンセプトだからだろうか。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 21:20 ID:knooMe35
>>92 平成12年排ガス帰省に対応するコストに見合わないから生産中止だろ。
他のスレでも話題になってるんだからよく読め。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 21:22 ID:6WwrnAF8
シルビアってまだ売れてる方じゃん。もったいないな。
111 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/24 21:34 ID://MkHwPt
>>106 国内専用車にあらず
オーストラリア、ニュージーランドに正規輸出されてる
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 21:42 ID:21O43YVR
『シルビア』、『GT-R』の生産中止発表!! 最後のチャンスは今年8月まで
日産自動車は、小型スポーツカーの『シルビア』と
『スカイラインGT-R』(R34型)を今年8月で生産を終了すると発表した。
GT-Rはカルロス・ゴーン社長が昨年の東京モーターショーで、
新型のコンセプトを公開して、市場投入する方針を明らかにしているが、
シルビアは現行モデルの生産中止で消滅する。
シルビアは1965年4月に初代を発売して以来、
若いスポーカーユーザーに約40年間親しまれてきた。
R34型GT-R、シルビアとも、平成12年(2000年)排ガス規制を
クリアできないため、生産を中止する。
平成12年排ガス規制をクリアしていない自動車は
今年9月以降、販売できないことになっており、これに伴うもの。
トヨタ自動車の『スープラ』も生産中止となる予定で、
往年のスポーツカーが相次いでその姿を消す。
コピペスマソ
終わっちゃうんですね・・・
アゥウ・・・
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 21:49 ID:uSDsl/Lh
GT300のプライベータ支援はZになるそうです
115 :
名無し:02/01/24 21:53 ID:ulD+0aT7
小羽山シルビアGT-Rってやつもいたなぁ。
同じシルビア乗りとしてどうかと思う
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 21:57 ID:vma6aeFM
>>110 つ〜かニサーン自体がそのうち潰れちゃったりしちゃったりして・・・?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 21:59 ID:madD/XpN
118 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/24 22:07 ID://MkHwPt
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 22:08 ID:ZbFhLsOR
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 22:11 ID:vma6aeFM
類似スレ記念age
121 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/24 22:11 ID://MkHwPt
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 22:12 ID:21O43YVR
>ニサーンの英断か?否か?
いみじくも1の発言が今後のニサーンの行く末を暗示してる。
残すべきだと思うよ、採算取れなくてもさ。
シルビアを今まで長い間愛した幾多のユーザーの為にも・・・
123 :
:02/01/24 22:22 ID:oNassufL
でも、名前だけは復活するかもしれないのだよね。
まあ、復活してももう今のシルビアとは似ても似つかぬ車だけど。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 22:38 ID:YWN3tL2b
あげ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 22:49 ID:3p9e4uem
あんなー
マツダなんかひもじいのに
ロードスターとか作ってガンバッテルじゃん
既存ボデーの改良で生産続けても元とれない
とかいいわけすんなよ日産!
この根性なしが!!
暫くは寂しい時代になるなぁ・・・
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 22:58 ID:otV+st5o
15マイチェンしたら買おうと思っていたのに・・・
今の11万km超え14後期大事に乗るしかないのか・・・
鬱鬱鬱----
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:02 ID:n2IkRRua
最期にS13風デザインのボディを被せて売ってくれ。内装もS13で。
そしたら買うよ。シルビアK’s。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:02 ID:ZIN5LuXa
>>127 借金してZ買えってことなんだろーけど
最近の日産って低所得者に冷たいねー
パルサーVZやめっちゃったしー
シルビアやめちゃうしー
どんどんトヨタ化してるっつーか
逆にトヨタの方が日産化してるみたい!
130 :
bパッケージ。 ◆specS4ks :02/01/24 23:06 ID:WUMuNOqV
サニーVZ-Rモナー
131 :
PS13乗り:02/01/24 23:09 ID:N5/b7tNM
シルビア生産中止なら
日産でハチロク復活させろ!
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:12 ID:n2IkRRua
今こそ180SX復活。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:14 ID:o82Vi8WE
きちんと座るとせまい車だったよね
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:14 ID:QPdPKzLr
スズキとMRワゴン提携すんだったら
カプチーノにSR積んで日産で復活させてくれ!!
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:14 ID:27F6CSi1
なんか知りもしないやつがガタガタ言ってるが・・・
・排ガス規制
・プラットフォーム削減
・売れてない
の3点セットであぼーん。
本気でシルビア欲しいです。
就職したら最初に新車で買おうと決めていたのに・・・。
(その頃にはS16かなぁと思ってた)
変な排ガス規制のせいで欲しい車がどんどんなくなっていきます。
半電気自動車がそんなにえらいのか??
137 :
さみしいよー:02/01/24 23:18 ID:bHE4WdKg
つまり、シルエイティかワンビアのどっちかを選べってことだね。
マイナーチェンジもせずに廃止かよ・・・。
S13の栄光とはえらい違いだ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:23 ID:TIih3z8A
排ガスで環境破壊は良くはない。が、そのせいでスポーツ車が
なくなる。やっぱ両立はそう容易ではない・・・
うんでもやっぱホスィ・・・
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:38 ID:sPVaf5/s
>>136 >>139 排ガス規制のせいではないよ!
そんなのいい訳ね。
作りつづける気合とお金がないんだよ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:38 ID:0EQ7sPUt
シルビアってFRだけがとりえ、でもそれだけでヨカッタ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:42 ID:TIih3z8A
>>140 作り続ける気合と資金がないんではもう日産はダメですな・・・
餓鬼っぽいデザインが全ての敗因。
S15は所有しなかったが残念に思う。
高級スペシャリティーカー(死語)としていつの日か再君臨するのを期待する。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:51 ID:Y83Ot2lM
>>140 >排ガス規制のせいではないよ!
>お金がないんだよ
上2行は矛盾している。ちったあ頭使えよ、厨房クン(w
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/24 23:53 ID:pHuH0cc7
ガゼール復活
147 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:02/01/25 00:06 ID:IrtT6YKI
遅レスですが
>>130
サニーVZ−R
私がS15買うときはまだ存在してたんだよね。
どっちを買うかですごく迷った覚えがある。
TYPE R は高いし、営業が気にいらなかった。
ロードスターは結構よさげだったが友人とかぶる。
結局VZ−R か S15 で今にいたる。
結局日産党員だな 俺(´-`).。oO(・・・・・・・・・)
148 :
永。:02/01/25 00:08 ID:Mmm/mNec
いつまで新車で買えるんだろ・・・
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 00:19 ID:6DP22vy9
S13 Qs、最高に良かったよ。
懐かしいなぁ。そして、それ以上に寂しいなぁ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 00:23 ID:LkDBF/vV
ホンダからS2000買ってきて、クローズドボディーにする。
S16の出来上がり。
代わりに四駆の技術をホンダに売ってあげよう。
ホンダの四駆はヘボいから。
151 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:02/01/25 00:26 ID:OJwXHDG8
他のスレでも出てきたけど、ルノーのシャーシで
新型を出せばいいのに・・・
現行のS15も数年後に86みたいになるのかね。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 00:26 ID:JCkeIZaN
やたー!!!また一台、DQNカーが法の元に消え去ったー!!!
DQNドライバーも減らないかなぁ!!!
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 00:27 ID:vzcID2NB
マガジンX 2月号の予測ははずれたか…
| 2002年夏MC発表・予想
| プリメーラ20Vと同じSR20VE型エンジンと6速MTが流用され、
| ターボモデルに代わる最上級グレードに位置づけられる。
NAだけでも生き残って欲しかったな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 00:29 ID:s0iUPIDZ
>>147 昔昔のそのまた昔、私がまだ販売会社にいた頃、シルビアとサニーの
カタログを持って行った人がおりました。
まさか、貴方ですか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 00:33 ID:hip7YTHk
PS13 Q'S乗ってるヨ。
昨日8万キロに達した。来月車検だ。あと2年は乗るつもり。
SILVIA FOREVER!
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 00:54 ID:WgSdpw66
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 00:55 ID:6DP22vy9
>>155 まだ乗れるんだったら、大切にしてやって下さい。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 00:56 ID:tXVwmwZ5
V35のプラットフォームってどこまで小さくできるの?
S14ぐらいまでは小さくできない?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 01:57 ID:ElTBTNRH
知るビア保険料高杉だよ。貧乏人にはとてもハラ円ぞ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 05:07 ID:5+h3yI6L
程度の良いRは中古車価格が上がったりして
生産終わってすぐじゃそんなタマ数ないだろうし。
S15乗りたい人はイパーイいるだろうし・・・
どうかな?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 08:10 ID:V707jm2u
寂しいな。。。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 08:20 ID:CJ77Gv55
S15乗りたい人おおい?マジッスカ?(ゴーン談)
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 08:22 ID:P3TjjIK8
多いわけないだろボケ(説く大事談)
165 :
就職戦線異状名無しさん:02/01/25 08:39 ID:SmZQhCHC
シルビア・Vパッケージってどんな??
166 :
bパッケージ。@specS:02/01/25 08:55 ID:ksOBYz09
オーテックのシート/ドア内張
本皮ステアリング(specSのみ、Rの標準品。)
本皮シフト(specSのみ。Rは標準のまま。)
キセノンヘッドライト
キーレスエントリー。
167 :
():02/01/25 12:34 ID:hDXV+Xns
法定速度を何とかしろ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 12:41 ID:pCAFWDWi
S15無くなると、MTでソレっぽい車はP12の20Vだけになる・・・。
時代なのかも知れないけど、こういうやんちゃな車が無くなるのは寂しいよ。
あと、今までの日産車(R34とかS15)乗ってる人は、次は多めに借金するか
車のランク下げないといけなくなるな。
169 :
:02/01/25 12:49 ID:gNghZu3p
シルビアを生産中止を記念して、シルエイティを発売します。
エンジンは現行のS15に搭載されているSR20DETです。ターボモデルのみの限定3000台です。
2月1日から全国のサニー店で受付開始です。お早めに。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 12:52 ID:s0iUPIDZ
サニー店はどこでっしゃろ?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 18:30 ID:0aifAPAp
しるびあげ
>>169 プッ。
今はサニーじゃないよ、サティオだよ。
ネタを書くんだったらもうちょっと頭使おうね。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 23:56 ID:9AzB00Kh
S13とS14前そしてS14後と乗り継いだ
やっぱS13が一番よかった
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/25 23:58 ID:xIc8FsQM
アートフォースシルビア、カムバック!!
175 :
sti S仕様です:02/01/26 00:25 ID:bB5j3oir
今はいんぷれっさのってるけど。
免許取って最初に買ったのがS13(CA18DET)だった。
右斜め前から見た顔つきは「端正」の一言につきる。
15だって、硬派な悪っぽくてかっこよかったのに。
意識して簡単にアンダー、オーバーが出せたしね。
扱いやすくて走ってて楽しい車が無くなるのはつれーよ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 00:31 ID:WgXrZhFu
初代>美しいとか話題になるけど実際は見かけなかった
二代目>セリカに歯が立たなかったサニーベースクーペ
三代目>白い稲妻、ヒットしたけど足元が貧弱だった
四代目>ピアッチャもどきで三代目の好調持続できず
五代目>アートフォース昔デートカー、今峠専門
六代目>印象無し、またこける
七代目>格好良くても中身はずっと一緒
名家とはいえないな、この家系は
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 01:09 ID:Q1578DLQ
スカイラインみたいなクサレた七光りがない割に、
わりあいと評価もよく、それなりに売れ、いまだにファンも多い?
S13は鳶が生んだ鷹であった、とにんてーしていいんでないの?
そもそも、ニサンでいい家系ってあんの?
178 :
Q's太郎:02/01/26 01:56 ID:BRTzfaUg
s13好きな人が意外に多くて嬉しい。
今でもノーマルで綺麗にしているクルマを見ると「オッ?」と振り返っちゃう。
ボディーのデザインは均整がとれていて今見てもかなり良いと思う。
下手にエアロとか付けなきゃ良いのに。
あと内装。実は1800ccの頃の物の方が、微妙に格好良かったりしない?シート・ス
テアリング・etc・・・
179 :
177:02/01/26 02:19 ID:Lhn1uWeX
>>178 シート、カッコはいいんだが、座るとサイテーだ。
ステアリングはウレタン?でこれも良くない。
確かにカッコはいいんだが・・・・・カッコだけ を別物にしてました。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 02:22 ID:KXr807RG
13前期のなで型シートは全然ホールドしない!ひー!!
181 :
PS13Q’s海苔 ◆FqeVTdeM :02/01/26 02:26 ID:GfQ3mb6B
シートはひどい・・・
確かに外見はいいんだけどね・・・
あぁ、シート替えたい、でも今はレールすら買う金ない・・・
182 :
PS13Q's clubセレ:02/01/26 02:42 ID:AdKIbfha
3月車検の前にニュースで見て、なんか残念だなぁと思ってました。
まだ4万キロちょいしか走ってないので、大事に乗ろうと思ってる。
パールホワイトの車体はいまだに綺麗にしている、つもり。
183 :
質問:02/01/26 02:46 ID:fN4dauEC
2ドアでFR、何が残ってるのでしょう・・・(オープンは嫌)
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 04:45 ID:UaMvz5XI
>>183 夏の規制以降新車で購入可能なのはオープン以外無し。
S2000とロードスターのみ。
こりゃダミダ・・・
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 06:07 ID:AUfTKo+A
各メーカに1車種ずつ2ドアスポーツの生産を義務付けしろ(w
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 06:11 ID:UaMvz5XI
このスレタイトルはなかなかよさげですね。
そんな1は神
新しいプラットフォームがシルビアに使えないってことは
XVLプラットフォーム作る時点で、既にS16作る気無かったってこと
になるのかな?
実はかなり前から消すつもりだったんだとしたらちょい寂しいわな。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 07:11 ID:y2oA65Ra
日産九州工場に問題あるのでは?
チクショー!! シルビアあぼーんかYO
あと1年たったら中古で15買ってやるから待ってろゴルァ
復活シルビアS10の発売に心踊らせたわしは、当時リアルで厨房だった。
…初代の方がカコイイな、と思ったりしたが。
S15のエクステリアデザインは、初代を多分に意識していると思う。だから好き。
シルビアといえばS13、という人が多いだろうけどね。
いずれにしてもシルビアの名前が無くなるのはつまらんなあ。
191 :
PS13Q's clubセレ:02/01/26 11:49 ID:LsK2Mkhv
age
このスレ見てると14海苔は、なんかやるせなくなる鬱
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 11:54 ID:9crmQYn+
>>192 レースではワイドな14の方が速いらしいので気にするなよ。
シルビアもGTーRも生産中止か〜
日産はつまんない車をつまんないオヤジどもに売って
細々とやってくんだろうな。
195 :
177:02/01/26 12:17 ID:+7nLP+YH
>>194 (言い方に語弊はあるが)そーいう車はトヨタのお得意でしょ?
日産のつまんない車なんて、トヨタのつまんない車より売れないよ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 12:25 ID:S7fdBSdl
Good Bye! Silvia!!
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 14:06 ID:J4C60UeV
なんでS15無くなっちゃうのさ〜!!
青いS15に心底惚れ込んで、MCでもしたら買おうと思ったのだけど・・・
はぁ・・・どうしよう。
MCは無いことが判っただろう。買え。(煽り口調でスマソ)
本気で2台目を考えています・・・・・・
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 15:28 ID:Ps78RMrN
S15ブルーシート スペックS・・・
乗り換えようとしたけど・・・
いつ15売ろうか・・・
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 15:46 ID:i6ueaadX
悦楽のマテリアル
ART FORCE SILVIA
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 16:02 ID:/dRbwA1K
コピーペスマソ
日産はスカイラインより小さいFRを作る必要性は感じています。
ただしそれが2ドアスペシャリティになるかどうかが問題です。
それは、BMWの3のようなスポーツセダンかもしれない。
とすると、シルビアという名前は使われなくなる可能性が高いのです。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 16:08 ID:J4C60UeV
頼む作ってくれ・・・というかスタイリングあのままで改良して出してくれぇぇ。
あと1年半くらいは買い換えたくないんだよなぁ・・今の車も。
203 :
177:02/01/26 16:23 ID:pAUNzGFQ
ハチロク亡き今(藁
DQN御用達はシルビアな訳だけど、
このまま生産中止になった場合、
「ポストシルビア」って候補あるのかな〜?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 16:28 ID:9crmQYn+
アルテ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 16:35 ID:SLGvHLTp
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 16:49 ID:J4C60UeV
そういや、シルビアだけなんだ・・・
軽量廉価屋根つきFRクーペって・・・・
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 16:50 ID:RL4x0CN7
シルビアなくなんの?
208 :
bパッケージ。 ◆specS4ks :02/01/26 17:08 ID:bw973vvw
>>199氏
同じですな。 生産終了してからの方が売りやすいような気がするんですが・・・
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 17:27 ID:ulRHmcuH
2代目のリアクオーターの宇宙船のようなラインに心躍らせた消防の俺。
でも買うならセリカLBだと冷静に計算してた。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 17:40 ID:yupIeE5+
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 17:45 ID:I64Vyp1o
サニーベースに戻してやれば全て解決。
FFだって美しいクーペならば必ず売れる。
今クーペが売れていないのは、
「クーペだから」ではなく
「美しいスタイルをしていないから」だよ
格好悪ければクーペにのる理由がない
S15はスタイルは良かったかもしれないが
むしろS15の弱点は「FRゆえ」の部分が多い
走り屋御用達と見られたことや
一般には不適な居住スペースだったのでは?
アメリカ向けにもFRは無用
サニー、ブルベースがシルビアの本分
貧乏人がFRとほざいても日産の足を引っ張るだけ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 17:56 ID:J4C60UeV
あああああああ、、、ホントになくさないで・・・・
Zもいいけどさ・・・重そうだしさ・・・・・
トヨタみたいにエンジン流用しまくってればなぁ・・排ガス規制適応に金かけてもモトとれるだろうに・・
SR20VEは積めないのかぁ?
・・ああ・・・・買っちゃおうかなぁ、S15の黄色か青のNA・・・
213 :
177:02/01/26 18:17 ID:pnZRhz8l
>>203 そう来たか。(藁
TIっつーと、どうしてもスカ思い出すんだけど。(古
>>211 バブルがはじけてからじゃないかな。クーペ冬の時代。
飽きられてかなんだか、クロカンに相当流れたと思うが。
カッコ悪けりゃうれねーってのは同意。
しっかし、いまさら日産の足なんぞ引っ張りようがなかろう?
ありきたりの車作ったところで、トヨタ・ホンダあたりにゃかなわなく
なってんだから、スキマねらいの車作ってぼちぼちやるしかないんでないの?
スカイライン・ステジ・次期Zでがんばろうとしてる日産てのは、
自分で自分の首締めてるワケか。
オーテックイッチャエ。スペSならハンドリングパケージツケトケ。オススメ
>>211 日産には今そのカテゴリ無いのよね。
ルキノでそれをしなかったのはなんでかと問いつめたいね。
215 :
@:02/01/26 18:26 ID:84G5+npR
新型マーチが売れるのを期待してXTRAILのSR20VETを縦置きに変えて載せましょう
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 18:31 ID:J4C60UeV
>>214 ・・・228万円・・・いきなりなんで先立つものが…
165psのNAでいいのよ。Vパッケージに16インチつけるだけでいいのよ。
シルビアが欲しいのよ。値引きいくらくらいいけるだろう・・・
217 :
白いオーテッカー:02/01/26 18:32 ID:SKlNBRe5
>>216 すまんこったです。。。
そんな漏れは青のスペSを手放そうとしている敗北者です。。。
219 :
白いオーテッカー:02/01/26 18:53 ID:SKlNBRe5
>>216 3月から4月にかけて、車が売れるシーズンだそうですし、
生産中止が決まっているので、かなり値引くと思いますYO!!
ちなみに僕は、オーテックを20万値引かせました。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 18:54 ID:J4C60UeV
>>217 青とシルバーと白しかないんだね。
だったら絶対青だな〜。
Vパッケージ+16インチ、込みこみ210万円くらいかな?(値引き20万円として)
中古でもいいタマなさそうだし(DQNご用達だからなぁ・・)
うー・・金ねぇぇぇ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 18:58 ID:J4C60UeV
>>219 うううう、今の車買うのに貯金使い果たしたからなぁ・・・
ローン、好きじゃないし・・・せめて再来年の年末まで生産しててくれれば・・ハァ・・
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 18:59 ID:T2XA1ifL
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 19:01 ID:A7+nmKpV
なんか惜しまれてるが、シルビアって厨房車としてバカにされてなかったっけ?
224 :
白いオーテッカー:02/01/26 19:14 ID:SKlNBRe5
>>220 スペックSのVパケは188万だよ。
スペックRのVパケは239万、
オーテックは228万です。
3色しかないのはオーテックだけで、RとSは他に何色かあったはずだよ。
後、オーテックにVパケはないよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 19:18 ID:J4C60UeV
>>224 いや、見積もりの画面でカラー選択3色しか・・・
226 :
白いオーテッカー:02/01/26 19:25 ID:SKlNBRe5
え?そうなの。
これも絶版車の定めか・・・
>>222 アリガトウ。 お礼に5文字以下でよければ探すよ. 要ればメルしてね.
PS13のQ's乗ってる。
外観ノーマル。マフラー、ホイール純正。車高も落としとらん。
しかし、古くなるとフロントグリルの黄ばみが気になるね。
S15に乗り換えようかと思ったんだけど、試乗して天井に頭がぶつかることが判って断念。
13の方は大丈夫だったのに・・・。
他の車種には魅力を感じないんで、このまま13乗り潰すつもり。
でもやっぱ、今のウチに15買っておきたいよな・・・
230 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/26 19:38 ID:B3nL/pCx
>>225 Vパケとオーテックは3色のみ
Lとエアロは赤・青・白・銀・黒・黄が選べる
黄と白は特別色で3万高
>>214 オーテックイチャエ てか
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/01/26 19:41 ID:DmaEHqg3
>>221 せめて再来年の年末って・・・
随分先だな、おい!!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 19:49 ID:J4C60UeV
>230
ウワァァァァン、アリガトウヨォォ
>>231 ウワァァァン、だって金ネーンダモン・・・
スペRくらいの値段でいいから2年後くらいにSR20VE 204ps積んで復活してくれないだろうか・・
同じデザインで・・・
200万円・・・200万円・・・うーん・・日産の馬鹿やろーーー!!
>>218 bパッケージ。さん
スペS手放してしまわれるのですか!?
青苺カコイイのに勿体無いですね。
マイ14はいつ復活するんだろう・・・(w
このまま復活させずにオーテックタンに乗り換えようかなあ・・・。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 20:16 ID:qQVhsMIb
頼む!残してくれよぉ。別にこの時期を乗り越えるためにエンジン出力が落ちたって
かまわない。たかが排ガス規制ごときで簡単に車を消してしまうのかよ!
ZやV35クーペでは大きすぎてシルビアの代わりにはならないんだよ!わかってるのか!?
ゴーん!?
235 :
厨房:02/01/26 20:17 ID:dcEyRvdB
これからのドリ車は4ドアのみっすか・・・?
>>233 あなたと同じことを考えているのです・・・・・(w
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 20:24 ID:DoMYRo91
これで2シータースポーツはBMWの独壇場になりました
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 20:32 ID:J4C60UeV
おねげーしますだ・・日産さまぁ・・・シルビアを無くさないで・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/01/26 20:35 ID:DmaEHqg3
>>237 BMWの2シータースポーツってZ3クーペのことか?
あれATしかないじゃん、500万だし。
MクーペだとMTあるが700万・・・買えネーヨ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 20:43 ID:DoMYRo91
>>239 316,318tiだってば。300マソ弱くらいっしょ
ロードスターとS2Kしか選択肢がないよりはいいと思うけどなぁ…
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 21:39 ID:7aLZcnou
>>234 だからー排ガス規制じゃないの!
シルビアはシャシーオリジナルでー
他シャシーと共用してないので非効率だから
整理されちゃうの。
このまま生産つずけてもー今の値段じゃー
売る事はできねーはなー。
今度のZは350万ぐらいで売るわけだしねー
競合しちゃうんだなーこれが。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/01/26 21:42 ID:DmaEHqg3
>>240 ∫
∧,,∧ ∬ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミ,,゚Д゚ノ,っ━~ < お前”2シーター”言うたやないかい、かなわんなぁ〜
_と~,,, ~,,,ノ_. ∀ \_________
.ミ,,,/~), .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .┻
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 21:57 ID:Md3QM8sv
>>241 たしか排ガス規制どーこーはメーカーが言ってる事じゃなかったっけ?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 22:00 ID:U8oSBHHq
本音と建前を使い分けるのが大人です。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 22:50 ID:XF8jK5B5
大人って…
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 22:52 ID:Snful49a
結局、生産中止になるだろうけど、何が悪かったの?
どうして排ガス規制をクリアしようとしなかったの?
クーペだから?不便だから?今の時期売れないから?
じゃぁさ、シルビアのシャシーをベースにしてセダン作れなかったの?
カローラ並の全長とホイールベースがあるから、できない事無いはず。
極端なハナシ、ボディ張り替えるだけで済むだろうし。
248 :
177:02/01/26 22:54 ID:CDH76hMO
うぉ?
自分の誤爆に気ずかんかった。
鬱氏
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 22:55 ID:U8oSBHHq
>>246 身長は・・・そうだな、2m以上ということにしよう。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 22:55 ID:Or8MgDTo
シルビアのシャシーをベースにしてセダン作れなかったの?
↑
スカイライン売れませんでした・・。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 23:01 ID:8n3DOKNp
>>247 このサイズで出すと後席が狭いだの文句言う奴が多いんだよ。例:R32の4ドア
無ければ無いでこのサイズの4ドアスポーツセダンを欲しがる奴多いし。
10年以上前は良い時代だったよ。予算や好みに合わせて
シルビア、180SX、セフィーロ、スカイライン(GT−R含む)、フェアレディZ
5ナンバー、、3ナンバー、2ドア、3ドア、4ドア、FR、アテーサETS・・
新車で買えたんだよな〜。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 23:03 ID:Wvlpx7As
>>247 会社が脳梗塞に陥ってなーんもできなかったんでしょ
あの次期にシルビアの派生車種にセダン、ワゴン
で勝負にでてりゃー今頃は何とかなったでしょー
でも実際にはスカ、ロレベースだったからね
まー日産にしてみれば、シルビアよりもそっちの方が
重要だったって事さ。
何とかしようって気がなかったんだねー多分。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 23:08 ID:k4r/wB8l
マジで購入しようかな。
でもスペRだと300マソコースだからなぁ。
あの赤はどうなの?
マツダ車みたいに色落ちするのは嫌だなぁ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 23:12 ID:Vb8NhrZ7
>>253 もし悩んでるなら買った方がいいね!
もう無くなるんだから。
案外長い付き合いになるかもよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 23:14 ID:luddClIT
S15と共にV10もあぼーんの話もあったぐらいだ。
V10のほうがデイリー生産台数少ないが、V10は排対イベントで生き残る。
256 :
蒼汁R ◆AeroTdUc :02/01/26 23:14 ID:aoS7sKGv
けど、スカイラインが3ナンバーボディ&エンジンで、あそこまででかくなったら
逆にコンパクトなモノも求められるかも。(超希望的観測)
でも、小型車のベースはサニー。中型ベースは新プリメになっちゃったから
やるなら専用のFRベースを作らないとダメなワケね・・・。
新プリメをFRで出せば良かったんじゃないのか、と言ってみるテスト。
>>253 スペR羽根無しでキセノン&プライバシーガラスで298万です。
Type-Bならもっと安いだろうけど、今はType-Bも無くなったんだっけか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 23:23 ID:k4r/wB8l
キーレスエントリーが欲しいからスペRのL希望です。
やっぱりハザードは点灯しないと。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 23:24 ID:h7tORBEw
>>256 量産車って数の論理だからさー
FFでも数が見こ込める(ミニバンとかに転用できる)プリメの生産設備を捨てることになるのと
シルビアの生産設備すてるのではどっちが徳でしょうかって事になる訳ね
30万台以上も売れたS13シルビアは神。
260 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/26 23:32 ID:B3nL/pCx
>>257 Vパケにもキーレス標準だよ、Lパケと同じのじゃないだろうか
本皮シートがほしいのならLパケだろうけど
同じ〜
262 :
:02/01/26 23:39 ID:niEcLc0u
売れない車は消えゆくのみ
263 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/26 23:41 ID:B3nL/pCx
>>261 やっぱりそうなんだね
てぇこたぁ、Lパケの本皮シートは16万てぇことね>本体差額+キセノン
やっぱりVパケはお買い得ってことね
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 23:47 ID:k4r/wB8l
Vパッケージって最近出たのですか?
ハザード点灯するキーレスが欲しいって行ったら、
Lしかないって言われたんだけど・・
12月ごろの話で。
それでコミコミ300万。
265 :
TYPE B:02/01/26 23:49 ID:dg06i55k
TYPE-Bは、お亡くなりになりました。
266 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:02/01/26 23:51 ID:kpP3hLA0
近所のプリンスに展示車あったけど、どうなったのだろう。
買って一年でVパッケージなんて出てしまうとは・・・。
キセノンが標準と言うあたりが鬱でし.
まあ、オーテッカーだからいずれにせよ関係ないんだけど.
あぁー、仕事が一段落したらディーラー行って
最後のパンフレットもらってこよっと。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/26 23:53 ID:fnWE/zK2
268 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/27 00:00 ID:x5SPTmW6
>>264 最近もなにも、生産終了発表と同時に最終モデルとして
Vパッケージが追加それに伴い、素モデル・bパケ・typeB
・styleAがカタログ落ち。
オーテックの内装とキーレスとキセノンがVパケの特徴
269 :
s13 ◆hukBAEm. :02/01/27 00:01 ID:Q7Bl244p
悦楽のマテリアル
>>268 なるほど、有り難う御座います。
もともとオプションはキセノンとオーディオ程度だったから、
Vパケだと安く済みそう。
レスありがとう。
そういや、スタイルAって、何台売れたんだろうな・・・。
見たこと無いぞ。
272 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/01/27 00:23 ID:x5SPTmW6
>>270 ごめん、説明にオーディオとプライバシーガラスが抜けてたね
オーディオはCD/MD/FM/AMの1DINが標準装備だよん
>>271 おらも、見たことねぇだ
styleAのバンパーなら去年のオートサロンのオーテックブース
で見た
273 :
銀色オーテック:02/01/27 00:34 ID:QG/VmHtK
>>268
TYPE−B、StyleA、どっちも消えたんですか?
近所でS15見かけるけど、StyleAはみたことないですね。
このスレを見るとVパケってお買い得な上に値引きしまくり
なんですかね。寂しい限りです。
今日は通勤途中、246でオーテックらしき蒼苺を見た。
実物みるとかっこいいですね、蒼汁って。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 01:21 ID:3Bc2txEe
シロモイイヨ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 01:22 ID:8BqWtGT6
オモシロイヨ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 01:23 ID:JdS2nhCd
白でターボでエアロじゃない奴が欲しい。
無くなっちまうのか。
若気の至りでクーペ買いたかったのに、候補が消えてゆく。
嗚呼
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 06:33 ID:JooBqJ+t
現在の15シルビアの平均中古車価格って
グレード別に詳しい人いるかな?
教えて欲しいのだけれど。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 09:24 ID:JQ9fG5vM
FRベースのプラットフォームを新設しても
タクシー入れて、クーペのシルビアと込みで
月1000台か良くて2,000台・月
走り屋の結構な数は4WDに流れているから
今更割高なFRセダンを買うとも思えない。
FFならサニーやミニバン、ワゴンと共通化できるから
世界レベルで月数万台ということも非現実的でない。
それだけみても
もし次期モデル(コンパクトクーペ)があるなら次はFF
これまでFRだったのは、ゴーン以前のヘタレ経営判断による
気持ちは複雑だが、もうこういう「儲からないクルマ」は
出てこないだろうね…日産からは
そもそも「母体を持たないスペシャリティカー」
なんて存在しないのに…
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:01 ID:oGrfSPQb
現行シャシーを補強、SR20VET改良、軽量アテーサETS開発。
これにS13風のボディを被せたトルクスプリット4WDのシルビアがホスィ。
セダンも並売すれば売れると思うが。問題は金額とデザインかな・・・。
出れば俺は絶対に買う。
280 :
ブラストR羽:02/01/27 10:34 ID:uUr5ZaOg
>>277 ここに書き込みしてるってことは、ネット環境があるってことですよねぇ?
だったらいくらでも検索できるはず。
自分の目で確かめるのが一番信用があると思いますよ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:44 ID:Pm1SKO9L
>>279 その案乗った
4ドア4発2Lターボでアテーサ4ならB4の牙城をくずせる
値段はB4のRSK並みで
それなら絶対買う
282 :
279:02/01/27 10:47 ID:gp+lBNXN
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:47 ID:UaoNCRxL
>>281 その値段で出せないからなくなるんじゃない。素直にB4のRSK買えばいいじゃん。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 10:52 ID:Pm1SKO9L
>>283 実際の値段はHNR32ぐらいの値段が妥当なのでしょう
でもそれじゃB4に勝てない
スバルが日産よりも優れてるのかな?
なんか鬱だ。
サニークーペアテーサ。
あああ、パルサーに近づいていく・・・
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 13:17 ID:GOtDyHHa
スバルのエンジンは重心低いしね。フルタイム4WDも慣れてる。
でもFRから4WDになるアテーサは日産の方が得意じゃないか。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 13:19 ID:fa1UlIqp
シルビアは14で終わってた。15はかす
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 13:23 ID:FBYsEN+r
フルタイム4WDなんか興味無い。
でも進化したFR、アテーサETSは良い。
小型軽量化してシルビア等にも載せるべきだった。
ただ、それをやると価格設定やGT−Rとの差別化等の問題が。
スカイラインGT−Rは諸刃の剣、速すぎる上にグループAを
滅ぼし、日産本体にもダメージを与えたのか?・・なーんてね。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 13:39 ID:BXQ6z6Ln
Zのシャシー流用できない?初代はそうだったし。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/27 14:28 ID:8/lb1kBf
>>290 5ナンバーにこだわらなければできるよ
XVLシャシーは直4も載るみたいだから
どうせなら4連スロットルチャンバーやナトリュウム封入バルブなんかも採用してほしいな
292 :
赤苺R:02/01/27 21:27 ID:nBviIapg
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 06:27 ID:3CXuMlMf
>>288 ばかだなぁ、S15はピュアなスポーツカーだよ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 06:38 ID:20JVZg7i
>>291 Zの方が(S15に比べて)全長は短いみたいだよ。幅は1800近いけど。
エンジンを直4にしても大して軽くならないし、幅を詰めたら
タイヤサイズに響いてくるだろうし、Zが噂通り300万で出てきたら
シルビアを出すメリットはなさそう。
>>293 はいはい、下手な煽りはやめてね。君のホンダ車が世界一のピュア
スポーツってことでいいからさ。
MTはいらん。ATだけのこせばいい。
それじゃつまんねぇよ〜
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 10:39 ID:Lm9XSVzE
ニサーンのことだから、あと○○年もすれば・・・
A:「あのさぁ〜次の新車、何つくろっか?なんかある?」
B:「・・・なんもねぇよ。」
C:「なんか話題性のあるやつが良くねぇ?」
A:「昔、シルビアっていう車あったらしいけど、それどうよ?」
B:「・・・マツダのスポーツクーペだっけ??」
C:「あ〜それって、あぼーんしちゃった車だろ(w」
C:「復活させんの??」
A:「話題性はあるだろ?」
B:「・・・・・・」
B:「やるか」
んで、ミニバンになって復活。
ベスモでシルビア伝説特集。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 19:36 ID:xIgtjfeo
age
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 20:39 ID:VKymMOMg
キタ――――(゚∀゚)――――!!
祝★納車あげ!
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/28 22:43 ID:1Z2Ew5p9
盆まえに、いとこがいるディーラーで買ったけど
その前にさぐり入れて本社にいる人と連絡してみ
たらマイナーチェンジすら計画にはなかったんで
あるとしても・・・。やっぱ予想通りだった。
スポーツ路線はZオンリーでいくらしい。
世界規模で採算考えると Zは米国で元がとれる
からのこすらしい。Rは高すぎで売れないし、
コンパクト路線はH社が強すぎでS15以降は
圧迫されるからゴーンは切ったらしい。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 05:05 ID:nGeFQKSQ
今週号のBCでたった2ページのカラー特集組んでたな
さよならってさ・・・
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 12:23 ID:NuTVAy8B
>>299 何を買った?
>>300 H社ね・・・。確かにあそこまで気合入れられたらニサーンじゃ勝てんわな。
>>301 シルは永久に不滅なり。
そういやダチがS13=86、S14前=92、S14後=101
S15=111 だからシルはS15で無くなるだろう
とか言ってたがまさかねぇ・・・
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/29 15:36 ID:m+jqxhjC
S15は暗いニュースばかりだけど朗報もある
NISM◎からフロントのオーバーフェンダー
が近々発売だって!二サンだめでもNISM◎
があるさ!ってはげみにはなんないか・・・。
304 :
299:02/01/29 19:26 ID:3RQZWD8V
購入してしばらく・・・・・
・旧態依然とした腰が低いスタイル。
・特に目新しいモノがないパッケージ。
これまでの集大成なんだな、このスタイルはこれで最後になって、
次からきっと全く違った車になるんだろうな・・・
などと、他のクルマ達を見ながら、そう感じた。
そして、それは間違ってはいなかったのだ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 00:31 ID:un7TUItn
カタログをもらってきた。Vパケうらやましい・・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 00:47 ID:39tNKu7+
閉店在庫一掃セールなんだからさー
R34ニュルみたいにー
GT300仕様とかってぶちかましてくれよ
ニッサン!!
散り際はドカーンと行こうぜ!!
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 02:29 ID:rjfADqyo
正直、V35みたくなるならいっそ、S15で終わってよかったと思いたい。
ひとつの時代が終わったと思えば、おつかれシルビアといいたい。特にS13
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 06:44 ID:XKlTSB5w
よくがんばりました◎
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/30 13:18 ID:kXAG9GQJ
数少ない手頃なFRスポーツ、シルビアがなくなってしまうのは、大変寂しいです。
ミニバンブームかわかりませんが、やはり車は、楽しく、かっこよく、雰囲気が大事です。
まだ車に乗れない子供達のためにも、復活をしてほしいです。S15ローン組んでも買います。
S15スレッドで仲間達が待ってます・・・・・・※
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/01/31 05:44 ID:PjJ6a1JK
age
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:21 ID:CA0xbY9D
また何年後に復活するか、ニサーンがなくなるか、明日はどっちだ?
明日は・・・2月・・・?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 21:23 ID:6JauGvbc
ニッサンが無くなっても
ルノーから出ればOK
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 22:49 ID:M6U7id4P
>>316 それ(・∀・)イイ!! けど、ルノーにプラットフォームある?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/31 23:33 ID:Sbcu43vm
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 02:54 ID:Z+D/ligq
餓鬼の頃、2代目シルビアの精悍なスタイルに憧れてた。
パワーとかじゃなくてさ、それは歴代のシルビア好きならわかるだろ?
そんな憧れもあって初めてのシルビアはS15買ったよ。
生産終了だがこれで俺の車は型落ちしなくてすむから良し
ついでにリセールも上がりそうだし・・・
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 07:59 ID:18U+5Pcv
age
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 19:39 ID:NMPR+66w
>>318 V6 のエンジンをミッドリヤにマウントし、後輪を駆動するスーパーマシンを
495 万円という価格で 11 月 1 日から供給を始める。
う〜ん・・・V6 の 3L・・・
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 19:53 ID:lraS+o4x
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 22:53 ID:dHQovXCK
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 23:03 ID:wKGxT5vN
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/01 23:26 ID:OGpFmNwS
直4、2g、FR、5ナンバーのシャシを探して下さい
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 00:07 ID:fq24nnlA
327 :
14シルQ:02/02/02 00:57 ID:1zjwalth
シルビア消えると知って、サビ防止スプレー買いに行ったオレ
今まで雑に扱ってたのに・・・
ああ・・・汁ビア・・・・
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 02:12 ID:eUQffscn
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 02:37 ID:GENTQLCq
昔、S13シルビアに乗っていました。かっこよかった!
今、RPS13改シルエイティ所有、大事にします。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 02:50 ID:pQCid414
S15シルビアが欲しい!そしたら、ハセミスポーツのデモカーを目指す!
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 02:51 ID:QStqkv5e
8月以降に4座以上の国産FRのNA,MT車はもうアルテしかないYO。
どうなってるんだYO
332 :
bパッケージ。@specS:02/02/02 11:10 ID:z9NBrMZj
どうなってるんだよ!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 12:27 ID:SpZ3Rv9c
ここが変だよ、日本人!
334 :
bパッケージ。@specS:02/02/02 12:38 ID:z9NBrMZj
>>327 s15に買い換えれ!(w NAマンセー(・∀・)
335 :
bパッケージ。@specS:02/02/02 12:38 ID:z9NBrMZj
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 19:35 ID:vzmp9xsh
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 21:19 ID:R1EsoinQ
6月には買い換えが迫っている身。明日、初の商談逝ってきます。
RかSか、それが問題だ・・・。あと、オーテックか。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 21:23 ID:FG5mOPyv
少しでも迷う気持ちがあるなら絶対Rにしといた方がええよ。
これからNAの世の中になるということで
最後のシルビアターボってのもイイ。後悔はしないと思うよ。
NAにこだわりがなければ。オススメ。
と人にいいつつ自分はオーテックホッスイ。。。先立つものを何とかせねば・・
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/02 23:13 ID:JTRtNoba
>>336 タクシーベース車。普通の人でも買える。
341 :
◆R5fZcq3w :02/02/02 23:15 ID:p9s7K0ER
しかし、33GTSにクルーの前廻り顔つけるとなかなか似合ってて面白い。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:17 ID:elKdikpv
今日、specR試乗してきたよ。
なんかちょっと大きくしてパワーアップしたロドスタみたいでよかったなぁ。
ああほしい・・・
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:25 ID:ld5ZDLQt
クルーにRB26乗っけると、ある意味無敵。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:32 ID:eXfsueoy
Rはいいぞ、手を加える楽しさもあるし。
今しかないぞ、ターボに載れるのは
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 00:34 ID:dzOIJ3ZR
サルビア
カルビア
347 :
14シルQ:02/02/03 02:11 ID:OSTdbVNC
15のNAってカタログ馬力が14と変わんないんだっけ?
15のが重くなってる筈だから、辛いような・・・
SR20DEじゃ160PSくらいが限界?
>>345 サルビア珈琲はウマイ
>>347 14シルQ殿
馬力だけならあがってます。が・・・・
S14 Q's 1160 kg
160 ps / 6400 rpm
19.2 kg・m / 4800 rpm ∴パワーウェイトレシオ7.25
S15 spec.S 1200 kg
165 ps / 6400 rpm
19.6 kg・m / 4800 rpm ∴7.27
と、言われるとおり、増えた重量の分で帳消し状態です。
そこでS15オーテックバージョンの登場です。
SR20DE搭載にして200psを叩き出す代物。
1200kg
200ps/7200rpm
21.8kg・m/4800rpm ∴pwr=6
このあたりまで行けそうです。難点は・・・・ターボ車なみの値段。
素人にはお勧めできない諸刃の(以下涙ながらに略)
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 12:28 ID:mjck80A7
//www2.cc22.ne.jp/~arikick/
こんなクルー海苔もいるよ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 13:13 ID:mjck80A7
>>350 ブックマークしました(w
ドリ車だったんですね。
いわゆる、羊の皮を被った狼なんでしょーか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 13:27 ID:xboAJkVn
へェ〜、なくなっちゃうの・・・?
オレの世代だとS13アートフォースシルビアだな。丁度免許とってスグの頃の
デビューだった。つーかそれまで2輪ばっか興味いってたので最初見た時、どこの
何の車か知らなかった(恥。「随分スタイルのいい車だな・・・」ってな感じで。
徐々に知識増えるにつれこの車の素性もわかり「いい車だ」とナットク。
プレリュードの牙城、見事攻略しましたね。
そうそう、ツレがコンバチ乗ってた。総額400以上だったかな?
羊の皮を被った羊ではないかと。(w
しかしパワーに頼らずFRの楽しさを味わうのなら良いと思いますよ。
また、同じコンセプトのクラウンコンフォートなんつークルマも存在します。
共に、その多くがタクシーとして供給されています。
直4、FR、5ナンバー、そして4ドアというすべてのポイントを押さえた
ある意味最強のクルマといえるでしょう。
試乗は、お近くのタクシー会社でどうぞ(笑)
道端で手を挙げるとか・・・
「へい!タクシー」
タクシー、停車
「お客さん、どこまで?」
「すみません、クルーじゃないんでいいです」
・・・・・・ポカーン(゚д゚)
にならないように注意
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/03 21:33 ID:Rw31CheQ
>>353 >羊の皮を被った羊ではないかと。(w
了解っす。
改造したら、けっこー狼になるのかなぁと思ったもので・・・
改造したらどうなるのかは判りません。
あのサイト見る限りではかなり楽しそうです。
実際にクルーオーナーに聞くのが良いんじゃないかと。
ゴメンネ。。。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 01:20 ID:bjCK9ZTS
妄想でS16を開発するのだ!
359 :
bパッケージ。@specS:02/02/04 09:20 ID:BGiS93Il
今のスタイルのまま新しいエンジンを載せてほしいな
クルーもコンフォートも直6じゃなかったっけ?
クルーはRB20Eだったような。
やば・・・・なんか引っかかると思ってたら,,,,横着するもんじゃない(汗)RBデス.ハイ
重ね重ねスミマセン
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 12:51 ID:L7V+2wSt
364 :
14シルQ:02/02/04 19:26 ID:jBii1+3V
>オーテックverだとアルテ並みのスペックなんですね。
柿本マフラー付けたら爆音になっちまったYO!!
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/04 23:08 ID:k96P3WAD
うそかまことか、MAZDAは7を作り続けるらしい。
nissanにももうちょっとがんばってほしい。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 01:22 ID:5Nz1cYr0
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 06:08 ID:xOFgDNAn
age
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 22:56 ID:Pg91JSTk
S16の開発しましょうか?しません?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/05 23:05 ID:LnoEdHog
>>369 ってゆーかやっぱエンジンはSR20で?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 00:29 ID:/cNMUMBM
>>370 排ガスにひっかかるから、シルフィーの「NEO Di QR20DD」なんてどーすか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/06 18:45 ID:yrX62TMJ
シルフィー自体をもっとスポーティな足回りにして、16にしる!
373 :
:02/02/06 23:07 ID:LeEXRBeZ
374 :
S15改@茅ヶ崎仕様:02/02/06 23:34 ID:ep7ey8GW
>>373 おそらくCG(カーグラフィック)の記者が書いているとおもわれ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/02/07 06:58 ID:8Qne8/YI
あげますあげますあげます
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/07 09:21 ID:K0/6oFJB
あ、開発が止まっている!
楽しみにしてたのに〜
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 03:57 ID:S5AgBxSb
まだまだdat逝きにはさせんぞぉ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 10:27 ID:YZW3AhZL
これで、首都高の事故件数が減少するのは確実。 日産は兇因を生産する悪という
呪縛から開放されたわけだ。めだたしめでたし。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 14:39 ID:VbBWXqhp
(゚Д゚)ハァ?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 16:43 ID:xT2rlp1v
H社のtypeR兄弟
S社の水平対抗、その兄弟車であるM社のガンダム
価格帯だけでみるとライバルいっぱいいたんだなあ・・・
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 18:54 ID:CzC0u9aJ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 19:49 ID:89pqObcI
今年の春に就職します。(いまはボロのR32)
月給手取り30万ですが、8月までに頭金溜まるかな・・・
あ〜ほしいよぉ。
でも冷静に考えて社会人4ヶ月目で250万のローンは無理だな・・・
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/08 19:52 ID:XgLrlC8W
'91-'96までPS13-Q'sに乗っていた。
イエロイッシュシルバーツートンのウインドウディスプレイ。
親が遊びに来た時に嫁と親で4乗して千葉から日光まで逝った。
当然、いろは坂にも。
道中、後席の嫁と母親には荒行だったかと思う。
ゴメンヨ。
>>382 手取り30万あるなら楽勝っぽいなぁ・・・・・
モレモマヨッテル...
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 03:48 ID:9gKovHEq
初任給が30万ある職業って車を買っても乗る暇がなさそうだが・・。
386 :
Q's太郎:02/02/09 04:15 ID:QzySocqI
ウインドウディスプレー禿げしくうらやましい。
13のシルビアは良いよね。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 04:17 ID:g2+8rWww
14もいいぞ。俺のはノーマルで状態よいからしばらくこの先もずっと乗るつもり。
ウインドウディスプレの画像ない?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 08:13 ID:AXu49tzO
>>387 14いいよな。俺も足とマフラー以外はノーマル。
売れなかった原因は、デカく重くなったからではなく、3ナンバー化して
税金他維持費が上がり、ビンボー人から敬遠されたからだと思われ。
>>386 フロントウィンドウにはデジタルでスピードが投影されてメーターコンソール部は
タコメーターがアナログで中央に、スピードはデジタルで左側に表示されるんだよね。
当時のグループCカーのメーターみたいでカッコよかったよ。
>>387 14いいね。デザインは好きくないけど。
>>388 ちょっと見つからない。
>>389 単にカッコ悪かったから売れなかったんだと思う。
性能は13とはダンチで良かったんだけど。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 08:46 ID:hUD3ERY4
いろんな雑誌にシルビア最終モデルの広告が載ってる。
純正エアロバンパーを標準装備すればすげーくカッコよくなるのに日産もバカだなと思ったり。
クーペ FR 250PS 6MT 5ナンバー PASSION
THE FINAL MODEL
欲しい奴は買って大事に乗って欲しいね。ドキュソな改造はしないで。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 09:12 ID:jI83e2Y8
>>386 ウインドーディスプレーはマジェスタを思い出すのは俺だけか?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 16:07 ID:uFaFRzhT
Vパケのカタログ貰った。
うれしかった。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 18:39 ID:/6kMEL/a
>>392 クラウンとかは平成になってからじゃなかったかな?
初採用は昭和63年デビューのS13シルビア。
つーかフロントディスプレイ全然一般化しなかったな。
13のシルビア、180SX、14シルビア、クラウンぐらいか?
キャディラックのナイトビジョンは凄そうだけど。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 13:19 ID:ETehkKow
っつーかスピードメータってあんま見てないよね
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 13:29 ID:cl6+Z8D8
ドキュンシルビアが消えて日本の峠と首都高が平和になるに100万ペソ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 13:34 ID:2uPwqae6
シルビアが無くなってもドキュンはへらないよ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 13:36 ID:cl6+Z8D8
でもDQN走り屋の選択肢が減ったのは事実。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 15:30 ID:rlD3BKTP
age
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 15:52 ID:tuN71G0t
400記念
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 20:59 ID:DmSmj56u
DQN DQNって言ってる人達は
買いたくても買えないひがみ根性丸出しの人達だと俺は解釈している。
そう、人の車にいたずらして回るクズのように
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/11 21:07 ID:rlD3BKTP
>>395 DQNな走り?
どんな走りがDQNではないと?
んでお前はどんな走りをしているのか、100文字以内で述べよ。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 06:32 ID:7YOESMsS
15のRに車高調つけて乗ってるけど、この前
タクシーに久しぶり乗ったら
こんな静かな快適な乗り物は無いと100まんえん思った。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 11:20 ID:6cJEL6uA
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 13:31 ID:3j3IwCOD
サニーのカタログ見たら同じ図でワラタ。
407 :
402:02/02/12 20:21 ID:J4adZv2t
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 03:59 ID:k/QPHwn1
あげときますよ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 09:45 ID:AquNaygS
>>394 尻下がりのブルーバードにもついてたぞ。
これはスピードだけじゃなくてウインカー表示もされたはず。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 11:03 ID:m6DAlb+S
いい加減バブルの遺産で食い繋いだシルビアもついに逝くか。
正直、初代とS13は素直にカッチョいいと思うが、それ以外はデザインが糞・屑でしかなかったな。まさにQs(ワラ
それにシルビアを「スポーツカー」と謳う自体、日産はどうかしていたと思うよ。
412 :
:02/02/13 12:06 ID:1KR1pjNF
初代ガゼールがいい
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 19:19 ID:AquNaygS
S110後期のHBとS13は好きだな。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/14 13:18 ID:70Xu2Ji9
先ほどレッドステージへ行きシルビアのカタログもらいに行った。
オレ;『展示車ありませんか?』って聞いたら、
店員;『レッドステージ全店にありませんので、他のお客様の納車前の車なら…』と言われた。
そんなんでいいんかい???
中古車屋へgo(w
age
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 04:20 ID:5usKxZlm
>>417 程度良さげだね。でも高すぎ・・・こんな値段でも買う人いるのかな?
商談中も早く買わないと売れちゃいますよって煽りかな。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 00:17 ID:7E2sw/Ew
age
S14は前期型エアロ無しの白が好き
421 :
S15シルビア:02/02/18 05:59 ID:T9RjCQ6X
こんにちはS15シルビアです。
皆さんも知ってる通り残念ながら僕は今年の8月で消滅します。
思い返せば古くは西部警察で石原裕次郎が駆るオープンガゼール
で当時の子供から若者の注目を集めたり、
バブルではデートカーとして、走り屋御用達車としてバカ売れしました。
その後試行錯誤を繰り返しながら現在に至ってるのですが
時代が僕を必要としなくなりその結果生産終了と相成りました。
僕は一時眠りますが、朝の来ない夜はありません。
必ず10年、いや5年以内に復活します。
書きたいことは色々ありますが今はこれまで・・・
ではまたお会いしましょう、さようなら・・・
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/19 22:45 ID:KQ90QMco
>>421 ほ、本当に君はS15シルビアなのか?
どうやってキーボードを叩いたの?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:02/02/19 22:47 ID:3ZL1BpCL
だれかがCPU直結で。。。
スカイラインクーペなんて形で復活されても、誰も買わないよ・・・。
無理しないでオサレなマスクになれた時帰ってきてね。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/20 06:45 ID:EZ/hUNW5
ほんとにS15シルビア君だったりして・・・こわっ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 01:38 ID:G2u3s8th
保守あげ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 18:30 ID:D07UabLg
H12年度排ガス規制ってさ、マフラーまわりの構造にだけ手を入れて
でっかい触媒にすりゃ済むような、そんな簡単な話にはならんのかね?
この辺の話詳しくないんで、そんな疑問が浮かんでる俺。
428 :
427:02/02/21 18:32 ID:D07UabLg
シマタ
H14年度。
429 :
BCレガシィセダンGT信者:02/02/21 18:37 ID:+tE1ob4i
皆さん忘れちゃいけない。
レガシィは一代目が一番意味ある
当時スバルの最高峰として「高級車」として発売されたことを....
(日産でいう公用車扱いのセドリック)
使ってる部品の品質も高いし、耐久性もある@
が、ワゴンはダメだ。遮音がまずい。セダン一番
二代目三代目もコストダウンでがっくりだ。性能は良いが.....
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 18:37 ID:JEnSS4Yv
>427
12年規制であってるよ。
継続生産車の猶予期間が今年8月いっぱいで終わる。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 23:17 ID:S58D5Hdz
おまえら、キモイな。
S十三なんて、そこまで熱く語るような車か?
ちょつと目をさませや。
はたから見てると、まるで
マインドコントロールされた信者のように見えるぜ
おまえら、キモイな。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/21 23:50 ID:H1AdbMbg
興味無いのにこのスレを見て
なおかつ書き込む
>>431の方がキモイが。
で、どこでS13を熱く語ってるんだ?
そーいやS13のスレッドないなぁ。。。
どなたかS13,S14総合スレッド建ててくれんかなぁ。。。。
S15乗りばかりまたーりしていてちょっと申し訳ない。。。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/22 01:24 ID:qh5vuyv8
無いのではなくて、消えたのです。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/23 04:56 ID:s/OzmEvg
落ちるよ〜
436 :
直線番長:02/02/23 14:50 ID:U5etfz7O
俺様のエクストレイルはチタンのGT。
吸排気系とコンピューターを交換。ブーストアップ仕様。
馬力的には320程度。高速で煽ってくるケバイ走り屋の
シルビアなんかを150km/h前後でもてあそび、200km/h
以上でちぎるのはかーなーりーの快感。
リミッターも解除してない厨房があおるんじゃね。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 01:10 ID:cuB8+19K
>436
ネタだろ?
チタンのGTってチタン製の羽のGTタービンじゃねーの?
438 :
436:02/02/24 01:12 ID:HsZup3qn
ネタじゃなくて本当。
チタンは車の色だよ。
439 :
437:02/02/24 01:18 ID:cuB8+19K
それは失礼。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 01:31 ID:54vF3dkX
流行は、振り子のように逝ったり来たりするもんだろ?
数年後には排ガス規制をクリアした2ドアスポーティが絶対流行る。
そしたらまた復活させたりするんじゃねえの?>シルビア
実際、初代と2代目の間には、1度消えてるんじゃなかった?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 01:34 ID:yIISDXDG
保険が高いから流行らないよ。
>>440 よっぽど車好きじゃないと・・・。
442 :
エクストレイルはチタンのGT様へ:02/02/24 06:58 ID:iG+MH81R
エクストレイルはチタンのGT様。
この度は自車の性能も把握できず、貴方様のような
超高級4駈エクストレイルはチタンのGT様に煽る行為を犯した事を深くお詫び致します。
よくよく考えてみればS15も含めシルビア如き低性能の車では
ブーストアップしてもエクストレイルはチタンのGT様のような速度アップもままならず、
足廻りもどんな高級なサスを入れてもエクストレイルはチタンのGT様には敵いません。
あ〜〜エクストレイルはチタンのGT様の神々しいお姿が目に浮かびます・・・
今度お会いできた時には最敬礼で道をお譲り致しますです、ハイ。
ごくごく平凡な小市民で、大変失礼に当たると思いますが
ニサーンディーラの超厳しいエクストレイル購入者規格に合格できましたら
次はエクストレイルはチタンのGTにしようと心に決めました。
それから僭越ながら私からシルビアユーザーへ一言だけ。
「おい!シルビア海苔よ、おのれらエクストレイルはチタンのGT様の車見たら
道空けんかい!折れらみたいなボロじゃ到底太刀打ちできんのじゃけ
わかった?」
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 13:04 ID:VYDFpuJ9
高い保険料はドリフトする奴だけが払えよ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 15:52 ID:cSMzg20Q
>>443 アフォのせいで高い保険料・・・鬱だ・・・
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 15:56 ID:ui0EGqsy
スカイライン乗りでは評判のニスモSチューン。
なぜかS15は減衰力固定式なんだよね。
可変バージョンも出して欲しい。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/24 20:51 ID:GunLBfKy
保守あげ
447 :
そうだドライブへ行こう:02/02/24 22:00 ID:omTT34S9
車無くなるんだからスレッドごと消えちゃいなさーい♪
>>447 ふむ、ちいと過ぎた言い分だな(w
9月になったら出直してきっさい
>>443-444 無茶するアフォがたえんからのう。。。
NAだけでも引き下げてホッスイところ。
449 :
興味無いならほっとけよ:02/02/25 00:40 ID:VlTGFs3M
>>447 シルビアって無くなるの?イリュージョンでも使うのかな〜??
販売終了するけど車は無くならないでしょ?たぶん。そこんとこどーなの?
詳細キボンヌ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/25 00:49 ID:B+XLaAJW
>>449 販売は終了しますが、車が無くなる訳ではないですよ。
排ガス規制後も今までの車は乗ってもいい筈です。
ただしディーゼル乗用車は税金が上がるようです(未確認)。
東京だけの話だったと思いますが。
シルビアには、SR20VETとQR20DEは積めないの?
そんなもん積んで改めてモデルチェンジするより、
採算の合わないラインは消そう、とゴーンは考えました。
453 :
そうだドライブへ行こう :02/02/26 00:13 ID:sHoakOXK
なんだかんだ言っても
なくなっちゃう物はなくなっちゃう。
スレッドもなくなっちゃう。
あわれな汁海苔どものるつぼ・・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 03:50 ID:nB8KyLqo
今月号のザッカーをみれ、泣くぞ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 10:49 ID:+3YzM6LT
456 :
朱雀 ◆6nDGPKAo :02/02/26 13:02 ID:XA2cFs7W
泣けた。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 13:08 ID:tFCoEsSr
生産終了から少しして、ミニバンが出るよ。
ホンダの快走をゴーンちゃんが黙って見てる訳が無い。
今までの日産からしたら、ちょっと考えられないぐらい
軽薄で軟派だけど、売れそう。
立ち読みだ!
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 23:06 ID:3Or3xHhr
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/26 23:08 ID:vRUrl82Q
S13のハイブリットメーターが見たい人はザッカー見れ。
ここのスレを見ていて洗車したくなった。
パープルイッシュシルバーは夕暮れ時に映える色です。
平成5年のPs13K's、後何年乗れるかなぁ…
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/27 03:17 ID:klTRO0le
>>461 あなたの愛情があれば、あなたが逝くまで乗れるでしょう。
>>461 寝ぼけて脳がトリップ
ガードレールに逝ってきます。
464 :
くずL:02/02/27 03:20 ID:0FpsS4m1
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/01 00:19 ID:M5ZAnegl
納車が待ち遠しいのでage
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/02 11:31 ID:TBIZRghA
汁スレ救済あげ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 06:22 ID:uJrP1tcC
マターリいこうよ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/03 08:32 ID:JRY4dLVJ
オーテックバージョン欲しい!!!!!!!
かえるうちにとっとと買え!
イヤ、マジで・・・
漏れもホッスイナァ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/04 05:31 ID:868o2vu7
あげ
471 :
白いオーテッカー:02/03/04 23:52 ID:hJCKNyyK
age
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 04:19 ID:emnzQJTx
ザッカー2冊かっちゃった。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 05:23 ID:/3xKB8em
>>472 あの13の復刻カタログはヨカータよ
それとフロントガラスに映ったデジメーターもカコイーね
15でもあればオプションで付けたけどね。
474 :
bパッケージ。:02/03/05 09:28 ID:qsxN7TBs
>>473 カコヨカタので
S15に投影デジメータつけちゃった・・・・(w
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 16:55 ID:6JyTLVFl
476 :
bパッケージ。:02/03/05 17:08 ID:qsxN7TBs
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 22:25 ID:blgm9VFj
あげます。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/05 22:27 ID:oNScp8bz
ウィンドウディスプレイも格好良かったけど
ハイブリッドメーターも良かったよ。
激しく同意。
でも15のは気に入ってるのでまぁ移植までは考えない。。
ハイブリッドメーター(ウィンドウディスプレイ)の自己診断機能もかっこよかったよ。
ああ、名無しさんにいぢめられる折れ。。。デジパネたんハァハァ。
いぢめてないよ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 06:01 ID:GXViRAuF
age
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/06 09:04 ID:+DZ1NbCH
デジパネの車って多かったの?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 00:29 ID:bCnIrT2Y
age
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 20:53 ID:3/tXDxHK
日産が自前で造れないなら、マツダのシャシつかわせてもらってs16造れないんでしょうか?
>>486 そこまでしても儲からない…
今の日産には道楽は出来ないべ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 21:02 ID:lhqHc9Bt
今さらだけど、シルビアも生産中止か−。
S15は、かなりカッコイイのになあ−。
盛者必衰って感じかな?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 21:38 ID:lnJasdXk
ニサーンはシルビアを切り捨てて、ZとかGT-Rとかたわけた車を作ろうとしてますが。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 21:50 ID:D6bb9qt5
XLVの開発に社運をかけてなにを間違ったかスカイラインを名乗らせ
誰も味方につけられなかった日産はXLV一つにスカイライン、シルビア、
ローレルのユーザーを取りこまなければならないという、「んなアホな」
な状況を作り出しています。
この状況を打開するにはせっかくのXLVのシャシーを生かしてボディー
とミッションだけ変更した「V35スカイラインtypeシルビア」という
グレードを作るしかないと思いますが。
もちろん内装重視と拡大キャビン仕様の「V35スカイラインtypeローレル」
も発売します。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 21:55 ID:uj52UsKU
S13風のデザインで復活して欲しい。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/07 23:42 ID:txWJwejW
1680SXが出来ないの残念だよ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/08 05:51 ID:1a6OFHqB
age
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 08:36 ID:XwzdiEq7
あと2ドアとリトラクタライトの「V35スカイラインtype250SX」。
実験的にリア丸目四灯を復活させた「V35スカイラインtypeラングレー」。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 16:25 ID:4X+wRotW
今日の広告に主役のマーチのほんの片隅に
15がでてた・・・寂しい・・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 16:43 ID:Fulv3l9a
最近駆け込み需要があるみたいだから、
日産も考え直してくれないかなぁ・・・。
現在日産のスポーツモデルは15とGT−Rしかないのは
ちとさみしいですね。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 18:28 ID:lDOdkspW
>>496 日産プリンス東京には全然載ってませんよ・・・。
最近ずっとチェックしてるんですけどねぇ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 18:32 ID:iFyVeKhL
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 19:00 ID:IztPJRy+
>>499 シンミリですね・・・。
>“デート仕様”と聞いて思い出すのが、1989年に登場した「イチ
>サン(S13)」こと5代目シルビアである。バルブの浮かれた世相
>に乗って「デートカー」として一世を風靡したが、
誤字発見!バルブって・・・。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/09 19:01 ID:+7BbTGw+
>「混合気バクハツしてます!」
ワロタ
復活はそう遠く無い気がする
シャシ寄こせ!(ニガワラ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 00:15 ID:7MqBEh+E
シルビアの生産終了って今回で2回目だから、そんなに心配しなくても良いよ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 00:18 ID:wU9nmg5f
ニッサン240RSってのがあったよね
シルビアのバディにオバフェンつけて、たしかソレックスの
44パイくらいのツインキャブ。サファリラリーに出たとか出なかった
とか。
カコヨカタ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 00:31 ID:3mcxgoft
シルビアかっこいいよね
でも何か変だょ、中村さん!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/10 00:39 ID:F72VeTqN
シルビアが無くなったらダットラという手もあるぞ
直4・2LDOHC・FRだし
クルーがまだある。
そういやくるくるクルー氏見ないナァ・・・(w
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 00:08 ID:PWBC4VJN
下がりすぎてるから、あげます。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 23:23 ID:iZVkDDQx
age
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/11 23:59 ID:mm6oCWKK
今、S15の注文・納期・値引き情報ってどうなってますかね?
とりあえず販売台数が知りたい今日この頃。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 00:51 ID:7cBP+Rj5
>>512 D−ラーの者じゃないので販売台数まではわかりませんが、
かなり駆け込み需要があるみたいですよ!
雪国じゃなければ。
あるD−ラーでは15台くらい発注して9月に新車登録して儲けようとしてるとか・・・。
まっ、、間違いなく8月に生産中止って事になってるけど、
5月か6月くらいには終了みたいですよ!
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 00:55 ID:pbvtZnO1
僕スペS標準車をVパケ登場3日前に契約しました。
世界一新しいスペS標準車かも知れない。
てっちんホイールは替えないぞ!!
515 :
bパッケージ。:
漢の印!それはてっちん!!