☆マツダを愛する奴は人生の敗北者 ＲＸ−７★

>>893

『マツダ　フォードグループの新型Ｖ６エンジンを開発』

米フォードグループのマツダ�鰍ﾍこの程、従来の『ＤＵＲＡＴＥＣ』
エンジンに代わる新たなＶ型６気筒エンジンの開発に成功したと発表した。
マツダがフォードグループ共通のエンジンを開発したのは直４エンジン『Ｉ４』
に次いで２回目である。ただ、Ｉ４が完全な新設計であったのに対してＶ６は
数年前フォード傘下のジャガーとコスワースとの共同開発によって生まれた
Ｖ型８気筒エンジン『ＡＪ−Ｖ８』を基として、マツダとコスワースが中心と
なって開発されたものである。

捏造だけどそろそろ新しくして欲しいという願望を込めて。
Ｋ型Ｖ６エンジンを弔うスレの１でした。

おいおい、小型車のプラットフォームと小型エンジンを制覇したと思ったら、
今度はＶ型エンジンまで制覇するのか！？

１０年後…マツダがフォードを事実上掌握しているんじゃないか！？
と思えるくらいの快進撃だな。

http://www.auto-g.jp/news/200203/27/newcar02/index.html

氏ね。
俺も氏のう

今のフォードのV6ってV8がベースでバンク角は90°？

> おいおい、小型車のプラットフォームと小型エンジンを制覇したと思ったら、
ん？、小型車プラットフォームは独フォードの次期フォーカスになる予定だが。ファミリアもこれになる予定。
マツダが制覇したのは中型プラットフォームです（モンデオ、トーラス、X-type、S60等）

新型デミオのプラットフォームはフィエスタと共通。開発はマツダ主導だそうな。

次スレのタイトルは、やはり
「☆マツダを愛する奴は人生の敗北者 ＲＸ−８★」
なんですか？

>>904

「☆マツダを愛する奴は人生の敗北者 NA8★」

でもいいかも

>>889
何の雑誌かは存じないが、「予想図」とある時点で捏造なのは…。
ま、勝手な記事をでっち上げる三流雑誌の言うことなどキニシナイ。

>>905
それだと、NB8海苔がいい顔をしないという罠。

>>905
うちNB8C（前期）とDW3W（初期）ユーザーですので（笑）NA8は勘弁・・
へこみます・・・やっぱりRX-8でイイ（・д・）

RX-8なら角も立たないし
RX-7の後継に相応しいし
希望あふれるので
RX-8希望

意表をついてMS-8とか

「☆マツダを愛する奴は人生の敗北者 (RX-)８★」
くらいにしておいた方がいいような予感。

次期RX-7はRX-01でええやん。

おお、ちょっと見ないうちにすんげー進んでる。
マツダファンっていいなぁ。

アテンザ、雑誌で見たけどカコイイね。スタイリッシュだと思う。
けど、俺の乗ってるぷじょ406とデザインがかぶるのは気のせい？
まあ、どっちもかっこいいのでオッケー！
…んでアテンザ、M/Tの設定がないんだ・・・残念。
M/Tがあれば出戻りになろうかと思ったが・・。
いつの日か出ることを願って。

>>912
海外ではあるらしいのにねぇ。
アテンザのMT

１月の販売台数で久しぶりに日産がベスト10に３台（セレナ・キューブ・ウィング）
入った。
今年は同じ快挙をマツダが狙えるのでは？（デミオ発売後の９月頃？）
デミオは堅い。アテンザは微妙。
問題はＭＣ後のＭＰＶなのであるが、現状でもオデ・イプを射程距離に納めている
いるので、非力の２．０、うるさい２．５（どちらも燃費悪い）が新２．３、
マツダが大幅に改善して静かになるらしい３．０にかわれば、期待できるのでは？
あとは価格ですね。５万円ＵＰ以内におさめてほしい。
マツダがベスト１０に３台ランクインって過去にあるのかなぁ？

ＭＳ−８

今BCとCT見てきた。BCの親方のにわかマツダマンセーに鬱。
CTによるとRX-8は250psが330ﾏｿ圓、210psが250ﾏｿ圓になるらしい。
乗り心地はRX-7よりもロードスターに近い感じだって。
既出だったらｽﾏｿ

>>913
日本にも後でMTモデルが追加になるに１票。

>>914
昔はあったんじゃないの？
ファミリアなんて100万台が売れるまでの最短世界記録持ってるし。（2年くらい）

>>916
MT追加するかなぁ?
ファミリアスポルト20も日本はATのみだしなぁ。

>>916
せいぜい5ＡＴじゃない？

ガイシュツだったらスマソ。
アテンザ、MTないのって2.3Lモデルだけでなくて、全モデルなの？
MT派放置ですか？

>>920
なんか5種類ぐらいエンジンあって
国内は全部ATだったような

>>920
そうらしい。
まだ俺の５００（ＭＴ）は乗り換え出来ぬ運命らしい・・・

>>921-922
そうですか。結構ショックですね。
1.8Lくらいにはついてると思ってたんだけど。
かなり無理があるけど、MT派はアテンザでなくてRX-8買えってことなのかな。

>>914 >>917

もしそうなったら、ベストテンは日産・ホンダ・マツダ三社で占拠。
トヨタは放置プレイｹﾃｰｲ（藁

８を90度回転させて→　∞（アンフィニ）
〜てのはどう？
　
「☆マツダを愛する奴は人生の敗北者　タイプ∞★」
　
もしくは「∞仕様」

んで、俺の敗北者Noは73でいいのか？

出遅れ〜
敗北者（・∀・）ｲｲ
センティアの４ＡＴは気持ちよくないので
アテンザの５ＡＴに期待age

昨日ディーラーに言ったらホンダプリモのねーちゃんがオデッセイで
乗り付けて、マツダディーラーとなにか話してた。すげぇ気になる。

さいきんマツダ系スレ多いね。

何が悔しいって、ダイドー・デミタス珈琲のミニカー。
１１本買って、未だにロードスターが出ない！
Ｓ５００なんか３台も出やがって。もういらんっての。

>>929

きみ、さすがマツダ党だ！
フラッグシップモデルじゃないか！929！

>>930
マツダの海外でのフラッグシップモデルは伝説のアマティジャックです（爆）
でも、実際海外でのフラッグシップモデルはFDだろうな。
イギリスなんかじゃぁ1000万以上でディーラーで売られてたし。

>>929
深夜にコンビニいけばおまけの箱をパコっと
はずすのも恥ずかしくないんじゃない？

9番がロードスターらしい。

>>932
いやあ、それは反則でしょう。やりたいけど（笑）。
自分の力で当ててこそ、って奴で。
Ｓ５００に続いて３２ＧＴＲも３つに増えたよ。
は〜も〜魔女の婆さんにでも呪われてるんかねえ。

ダイドーデミタス面白そう。
いまから買ってくるか。

★マツダを愛する奴は人生の敗北者 MS-8★
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017411201/l50

(・∀・)1000ﾄﾘﾊ ｷﾝｼ!

(・∀・)1000!

(・∀・)1000!

(・∀・)1000!

気の早い人だ・・・

1000まであと60resもあると言うのに。
などと言いつつ自分は999から乱入する技を持っていたりして（w

今だ！942ゲットだぃょぅ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　(´´
　　　　∧ ∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟωﾟ=⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｲﾖｰｰｰｰｰｳ

今だ！943ゲットだぃょぅ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　(´´
　　　　∧ ∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟωﾟ=⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｲﾖｰｰｰｰｰｳ

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今だ！945ゲットだぃょぅ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　(´´
　　　　∧ ∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟωﾟ=⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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　　　　　　ｲﾖｰｰｰｰｰｳ