新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その23

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:57 ID:+94q+idi

◆　質問する前に　◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう（http://www.2ch.net/info.html）
　たいていの質問はFAQ（よくある質問）にあります（http://www.2ch.net/faq.html）
・わからない言葉はまず用語集スレッドを読もう。聞くのはその後で
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://natto.2ch.net/pcqa/index.htm）
・過去に同じ質問をした人がいるかもしれません
　質問の前に過去ログメニュー（http://natto.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
・サーバーのデータ転送量が問題になってます。重複した質問、スレッドを少なくする為に
検索を上手に使って下さい。
◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
▼検索エンジン全開
http://203.141.142.84/~manber/

前スレ
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その22
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009125494/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:59 ID:waE994p2

２とろうって奴いないのか・・・

3 ：プチ走り屋＠本当は２が欲しかった：02/01/05 01:00 ID:s26cUucW

　　今だ！3番ゲットォォｫｫ！！
　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　.∩∧,,∧　　　　　　　　　　(´´
　　　　　,,,,,,,,,,ミﾟДﾟ,,彡　　　　　　　 (´⌒(´
　　　ど,,,,　　　　,,,,,二⊃≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　 ~''(,,,,,つﾞﾞﾞ　 (´⌒(´⌒;;
　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ!!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:11 ID:df2nHdyO

>>1
おつかれ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:00 ID:CshXnhPe

ハードトップってなんですか？具体的な車種とか上げてもらうとうれしいです。走りにどんな影響とか及ぼすのでしょうか。またその反対語は…ない？？
ご回答お願いします。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:01 ID:ZNGgfJ/E

まだ前スレあるでしょ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:02 ID:7g0kAU2K

洗剤はスーパートップ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:03 ID:MLuWWSOn

気分はハイオーバートップ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:07 ID:KpATsxAL

ロックバンドはＺＺトップ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:10 ID:jT1zbU28

>>5
エクシブ、ＥＤ、マリノ、セレス。
オープンボディにハードトップタイプの屋根をつけたのと一緒。
故にＢピラーがない。構成が非常に弱くなる。
無理やり窓とルーフの間に隙間が作れるくらいだ。
昔はそれ故に盗難にあいやすかった。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 06:37 ID:tzaUYzFU

前スレが終わるまでsage～

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 11:56 ID:3+fAJU/G

>>10
微妙に違うような・・・
それはピラーレス４ドアハードトップだと思うが。

ドア開けたときに、ガラスの上に何もないのがハードトップだと思うよ。
２ドアでもこの分類でいいはず。

13 ：12：02/01/05 12:06 ID:3+fAJU/G

あと、オープンカー(古っ！)に取り付ける、硬い屋根という意味もある。

>>5の質問の車種は、いっぱいありすぎて挙げられない。
反対語は・・・意味によって違うが、

ソフトトップ・・・オープンカーに取り付ける、やわらかい屋根。
セダン・・・ドアの上に枠がある４ドア。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 14:40 ID:I8jG+HvB

あの娘をペットにしたくって　ニッサンするのはパッカード
骨のずいまでシボレーで　あとでひじてつクラウンさ
ジャガジャガのむのもフォドフォドに
ここらで止めてもいいコロナ

以下4番まで続く

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 15:34 ID:C6+uoKex

メカチューンとブーストチューンって違い何ですか？？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 15:39 ID:BoDct816

>15

機械的加工、制度アップ（ボアアップ、ポート研磨、バランス取り）などでチューン
するのがメカチューン。

ターボの加給圧上げてパワーを出すのがブーストチューン（ブーストアップ）

最強目指すなら、両方やっとけってこった

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 15:40 ID:BoDct816

制度アップ　＞　精度アップ

逝ってくる・・・

18 ：１５：02/01/05 16:04 ID:C6+uoKex

１６さんありがと、もう一つ
自動車のナンバーって自分のすんでるとこ以外
のやつにできるんですか？

19 ：ＢＴ：02/01/05 16:09 ID:KKpSmLoP

>>18
自分の住民票の住所になる。
使用者と所有者が違う都道府県の場合は使用者の住所になる。
実質上は引越してもそのままくらいしか方法は無い。
（本来これでも良い事ではない。）

で、何のためのそんな事をしたがる…？

20 ：15：02/01/05 16:17 ID:C6+uoKex

特に理由はナイです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 20:10 ID:ACnW2fRl

GINETTA G12っていつまで造ってたの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 20:20 ID:usm+g/L9

>>21

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=GINETTA+G12&lr=lang_ja

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 20:48 ID:ACnW2fRl

>>22ありがとう

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 22:21 ID:42bNV8ZG

停車中に、後ろからぶつけられて、車が大破しました。
相手が１００％悪いことを認めてます。
で、保険屋は、車を修理しないで廃車にしてくれといってきました。
その場合の提示金額では、同等の中古車が買えるわけもありません。
これは、了承するしかないのでしょうか？
それとも、何とかする方法があるのでしょうか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 22:22 ID:2LUb0A8L

>>24
修理してでも乗ると意地を張ってみる

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 23:06 ID:lSlUbUHG

「自分は何も悪いことをしていない。
　事故以前の生活を補償してくれれば、他には何も言わない。」
と言ってやりなさい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 23:14 ID:MDDck3To

超先生方、質問ですっ！
バッテリー交換なのですが、簡単に行える物でしょうか？
リアバッテリ方式です。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 23:29 ID:szE9RClG

HICASとはどーいったモノで、どーゆー効果があるんですか？

29 ：プチ走り屋＠交換自体は難しくない：02/01/05 23:29 ID:vAMD+DCt

簡単に見えるところにあるのなら簡単に交換できる。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 23:30 ID:gnXxBrW2

某すれからやってきました。

回さないでいたエンジンに回らない癖がつくのは、なぜなのでしょうか？

31 ：27：02/01/05 23:37 ID:MDDck3To

>>29
ありがとうです。
交換作業やってみますです。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 23:43 ID:N9sJSEq5

>>30
運動不足でいきなり激しい運動をしたと考えればﾖﾛｼ。

33 ：ＢＴ：02/01/05 23:47 ID:KKpSmLoP

>>30
２ストバイクならモロに当てはまるが…
今時のクルマならさほど問題ではありません。
無意味なハイオク等でカーボンだらけなら話は別。

34 ：ど素人：02/01/05 23:51 ID:On2JIYkD

エンジンスターター買いました。
当方、ディーゼル車です。スターターのマニュアルには
ディーゼル車の場合、グロータイムの設定をONにしろと書いてあります。
車屋(オートアールズ)でつけてもらったのですが、グロータイムの設定がOFFに
なっていました。このままでよいのでしょうか？グロータイムってなに？

35 ：プチ走り屋＠ガソリンエンジン車乗り：02/01/05 23:53 ID:vAMD+DCt

>>34
憶測ですまんが、
ディーゼルエンジンはエンジンをかける前にACCでちょっと待つでしょ。
グロータイムってのはそのことでないのかな？

36 ：ど素人：02/01/06 00:12 ID:RHv7Y0pA

すまんです。
ACCって何？
この辺の用語の説明が載ってるサイトありますかね？
「グロータイム」はネットで調べたが、情報が無かったです。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:15 ID:GsoEka7F

カーセキュリティの話はこの板のこのスレでよろしいでしょうか？
車両内外にカメラを付けて、振動（ドアひっかき等）あった直後から１０秒程度
車両内外を録画しようと思ってます。
カーセキュリティショップのページをいろいろ見ましたが、よい品はみつかりませんでした。
（バックモニタ以外では車両に取り付けるカメラ製品はないのかい！？）
みなさんつけてる人いますか？そして、どのような店いけばそういうの置いてますか？

38 ：名無し：02/01/06 00:16 ID:OMyMFFJM

>36
アクセサリー

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:16 ID:EMikokIi

>>36
ＡＣＣはアクセサリとも言う。
イグニッションキーを一段ひねった時の事を言う。
どぉ？判った??

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:17 ID:j7kKkLST

>>37
ACCessory の略ですね。
「自動車用語辞典」してみると、
ttp://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/
に「いまさら聞けない!?自動車用語辞典」というのがありました。
残念ながら「ACC」は出てませんでしたが。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:17 ID:8Xj/29RB

>>36
クルマの取扱説明書を読みたまえ。ＡＣＣは、キープレートを
差し込むところに刻まれてる文字。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:18 ID:EMikokIi

>>35
ちっと補足ね。
ＡＣＣではグロープラグに電源は逝かないよ。
ＩＧＯＮの時だね。

43 ：４０：02/01/06 00:19 ID:j7kKkLST

>>40
なんか変換途中で抜けてしまった。逝って来ます。

×　「自動車用語辞典」してみると、
○　「自動車用語辞典」で検索してみると、

44 ：ど素人：02/01/06 00:27 ID:x2GLK53L

みなさんどうもです。
そういえば、イグニッションキーのところにACCとかいてあったな・・・。
>ディーゼルエンジンはエンジンをかける前にACCでちょっと待つでしょ。
えっ！そうなの。3年間乗ってますがそんなのしたこと無いです。
いままでしていなかったのは問題あるでしょうか？
しなきゃいけないもんなのでしょうか？なぜそうするのでしょうか？
当方、購入当初はターボ車であるにもかかわらず、エンジンをすぐ切ってました。
ディーラーはなにも教えてくれなかったぞ。みんな知っていることなのでしょうか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:28 ID:8Xj/29RB

>>44
あんた、クルマ買ったときに取扱説明書を
読まなかったのか？教えてくれなければ
しらないのはディーラー営業マンの責任？
・・なんだかなぁ。

46 ：プチ走り屋＠ターボ車乗り：02/01/06 00:32 ID:o6ISuBhr

>>44
普段ディーゼル車に乗ってないから詳しくは知らんが、
ディーゼル車はエンジンをかける前にグロープラグに電気を通して温めないといかん。
あ、ターボの方は今時の車ならいきなりエンジンきっても問題はないよ。
私はターボタイマーつけてるけど（ｗ

47 ：ど素人：02/01/06 00:33 ID:pCwoTrnA

>>42
>ＡＣＣではグロープラグに電源は逝かないよ。
ディーゼル車にプラグってあるのでしょうか？
中学の技術の時間にディーゼル車にはプラグはないと教わった気が・・・。
気のせいだったらすまそ。
>ＩＧＯＮの時だね。
これは何？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:33 ID:MoGOsL1v

ところで、第2東名ってどうなったの？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:35 ID:sCchgWqU

>>48
静岡県は再開させるようなこと言ってたよ
友達が第二東名の現場で働いてるけど普通に作ってるみたい
今やめられても巨大なゴミが残るだけだから困る

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:39 ID:8Xj/29RB

>>47
グローというのが、燃焼室予熱、それを行う物がグロープラグ。

ガソリンエンジンの点火プラグとは全然構造が違う。

ＩＧＯＮ、イグニッションオンのことやな。クルマメーカーによって
書き方違う。

51 ：ど素人：02/01/06 00:40 ID:y8Z+QDOI

>>45
しばらく運転してから読んだよ。
そしたらエンジンはすぐに切らないようにって書いてあった。
>しらないのはディーラー営業マンの責任？
ガソリン車とディーゼル車の違いを知らない人もいるし、
マニュアルを一生読まない人もいるので、最低限のルールは教えて欲しいな
と思っただけです。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:43 ID:DzLh6sZ3

>>32
擬人化せずに、機械としての理論的な説明がほすい．．．

>>33
カーボンがつまって（こびりついてというか）ってところでしょうか。

53 ：名無し：02/01/06 00:43 ID:OMyMFFJM

>48
あそこまで作ったらもう止められないんじゃない？
140キロで走れる高速わくわくどきどき。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:43 ID:EMikokIi

>>47
ガソリン車のスパークプラグとは全くのべつもの。
ディーゼルエンジンでは、性質上（ここはつっこまないように）予め燃焼室を暖めてやる必要があるの。
要するに『ヒーター』のようなもの。

キーを突っ込んでひねる際、何段階かあるでしょ?

突っ込んだとき
1段目　ＩＧｏｆｆ（イグニッションオフ）
2段目　ＩＧｏｎ（イグニッションオン）
3段目　スタート

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:44 ID:opL0Yz4T

>>49
なるほどね～勉強になりました。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:48 ID:vNhbsTwC

＞そしたらエンジンはすぐに切らないようにって書いてあった。

それはターボの話でしょ？だとしたら普通は気にしなくてｲｲよ。
せいぜい高速ぶっ飛んでパーキングでちょっとアイドル状態を
保てば（タービン冷えるまで。冷えないとタービンのシャフトなどの
オイルラインに残ったオイルが熱で固着する可能性がある。）

それとも、ディーゼルでもそうなのか？？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:49 ID:MoGOsL1v

>>53

制限速度は、120km/hじゃなかったですか？

58 ：三条 ◆8dVLRBiQ ：02/01/06 00:50 ID:vmF8sxjA

140km/hらしいよ＞第二東名

何度聞いても信じられん。。。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:51 ID:Jhz3i7am

140かよ俺の車じゃ巡航きついな
140出すと燃費最悪だし

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:51 ID:vNhbsTwC

なんで燃焼室の予熱が必要かというと
軽油はガソリンほどの爆発的な燃焼を起こさないから。
と、いうﾚｽをつけてみた。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:52 ID:0xUUzEWs

しつもんです。
FC3Sに乗っていますが、エンジンが暖まっている状態でエンジンを
再始動しようとすると「かぶり」の現象がでます。
これは何が原因なのでしょうか・・・？
・プラグが冷え型すぎ
・ガスが濃い
位しかおもいあたりません。どうぞよろしくお願いいたします。

62 ：ど素人：02/01/06 00:52 ID:RHv7Y0pA

>>50
ども。よく分かりました。
私の車(surf)の場合、ＩＧＯＮするとセルモーターがすぐに回り、
燃焼室予熱を行っている雰囲気はありません。
私が購入したエンジンスターターはグロータイムをONに設定すると
「グロータイム10秒」となるようです。これを設定すると、エンジン
始動までに10秒かかると考えてよいのでしょうか？
エンジンスターターは今でも問題なく使えているのですが、グロータイムを
ONに設定するとよりよいのでしょうか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:53 ID:vNhbsTwC

神速、ということですかね？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:54 ID:vNhbsTwC

>>61
ノーマルならそろそろO/Hの時期かと。

65 ：名無し：02/01/06 00:56 ID:OMyMFFJM

140キロ制限になっても走行車線は100キロ前後じゃない？
大型車は来年にはリミッターが義務化されるし。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:57 ID:vNhbsTwC

大型車は最左車線を走れ、と。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:59 ID:MoGOsL1v

>>60
ヂーゼルは、断熱圧縮で着火させるけど、
冷間時は、熱量が不足するから余熱すると思うよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:59 ID:j7kKkLST

６１さんの質問に便乗なのですが、前乗ってたシルビアK's（ターボ）の取り説には
「エンジンが暖まった状態での再始動はアクセルを全開で行うべし」
と書いてあったのですがなぜでしょうか？
「ターボエンジンのかけかた」という項目だったと思うのですが、ターボエンジン
に限った話なのでしょうか？

69 ：ど素人：02/01/06 00:59 ID:g17t67iV

>>56
すまんです。
ターボとディーゼルの話をごっちゃにしてました。
私の車(Surf)はディーゼルでターボ車です。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:02 ID:vNhbsTwC

>>67
そういう意味で書いたつもりだけどあまりに
舌足らずでした。補足ｻﾝｸｽ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:03 ID:MoGOsL1v

>>68
加速ポンプ付きのキャブなんかだと、
アクセルを2,3回踏んでから、始動したものです。

EFIでも、アクセル開けたりなんて必要なんですね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:05 ID:vNhbsTwC

>>68
全閉じゃないの？暖まってたら。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:07 ID:vNhbsTwC

EFIはエンジン切ってる状態でアクセル開けても燃料は
流れないけど、キャブ車はそうでしたね・・・

74 ：６８：02/01/06 01:16 ID:j7kKkLST

>>72
いえ、たしかにそう書いてありました。正確には（といってももう手元に無いですが）
「アクセルをいっぱいに踏みこんでエンジンを始動し、かかったらすぐにアクセルから足を離す」
みたいな事がかかれていたと思います。
エンジンが止まっている状態ではインジェクターからは燃料は出ませんが、
スロットルバルブを開いておく事によってA/Fが薄めになるのかなー？
等と思っていましたが、どなたか真相を教えてください。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:21 ID:CvZIogwl

やられた

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:23 ID:DpkmILIq

>75
前スレおつかれ♪

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:23 ID:emju9VoD

オデッセイのRA-4に
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/40738553
このサスはつかえますか？
社外品から戻そうと思うのですが、旧型オデッセイのものなら
問題なく使えるのでしょうか。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:24 ID:CvZIogwl

おつかれさま

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:24 ID:vNhbsTwC

A/Fって、燃焼中のことだと思われ。。。

でも、なんか変だな？だれか説明書持ってない？
全開で踏んだままエンジン掛けて、掛かったらすぐ戻すって、
もしドライバーがオバハンとかならレブ入りまくりかと。

80 ：ﾋﾞﾋﾞﾘ：02/01/06 01:26 ID:sr0t+5y7

検索エンジン前回、重過ぎて逝けないﾃﾞｽ…
今日パトカーに止められちゃったんだけど、
過去歴ナシって事で「じゃあ今日は指導ってコトにしとくから」
って「指導」なんれすか？
会社に連絡とかくるのだろうか？
経歴に傷つくのだろうか。気になって夜も眠れないYO!

81 ：プチ走り屋＠ぢゃましてすまんね：02/01/06 01:27 ID:o6ISuBhr

>>75
ageでやっちゃ目立つからみんな狙っちゃいますって。

82 ：61：02/01/06 01:29 ID:zXHkRPnk

>>68
知り合いのFDにも同様の記述があるようです。
FCではその手は使えないとのこと・・・・？？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:29 ID:57RPWr4z

>>80
何にもならないよ。
安心せい。

84 ：６８：02/01/06 01:29 ID:j7kKkLST

>>79
言い方が良くないのかもしれないですけど、始動時にA/Fが濃すぎる状態だと
６１さんのような症状がでるのかなー？とも思うのですよ。
キャブ車であったまってるときにはチョークひかないように。
マニュアルだれか持ってないかなー？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:30 ID:tag9eC+8

今日は以上に板の回転が早いようで、なかなか流れに乗れないのですが
どうすれば、気に入ったスレでじっくり話し込めるのでしょうか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:30 ID:CvZIogwl

順番的にID:DpkmILIq氏だってわかってたんだけどね
あげてやるのが乙なもので

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:34 ID:9D6uo0Oz

赤信号無視の爆走族にぶつかったらどうなるんですか？

88 ：６８：02/01/06 01:36 ID:j7kKkLST

>>79
今必死に検索中なのですが、ホンダ車のマニュアルに似たような事が書いてあります。
全開ではないのですが。それもNA。

http://www.honda.co.jp/manual/civic-type-r/2002/unten/

の「知識」を見てください。
まあ普通の車買ったくらいじゃマニュアル読む人なんてめったにいないって事か（ｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:37 ID:D4TFkOYc

よくみかけるもの～そにょ１～
→無鉛レギュラーガソリンも使用できますが若干エンジン出力が低下します！

どんくらい？

よくみかけるもの～そにょ２～
豊田の内溝式鍵と本田の変な形状の鍵は複製できるの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:37 ID:57RPWr4z

>>87
そいつの仲間に囲まれてボコられます。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:38 ID:yW1E+tEd

深夜、３車線ある高速で最右車線を走っている車を真中車線から
ブチ抜いたら結構離れた距離のところから、２０～３０回くらい
パッシングしてきたので、速度を落としたら、その車はそのまま普通に俺を
抜いていったのですが、このパッシングの意味はなんですか?
覆面なのかな？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:38 ID:9D6uo0Oz

>>90
警察を介入して解決するもの？

93 ：ﾋﾞﾋﾞﾘ：02/01/06 01:38 ID:sr0t+5y7

>>83
ｱﾘｶﾞﾄ♪じゃあ安心して寝ます。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:39 ID:IU/Czswx

>>91
遅いからどけ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:40 ID:57RPWr4z

>>92
呼んだところで来る前に逃げちゃうよ。

96 ：91：02/01/06 01:41 ID:yW1E+tEd

いや、おれは抜いたあと真中車線キープでした。

97 ：蟹：02/01/06 01:41 ID:OzZR+sLy

>>91
多分覆面だと思われ。同じような経験あり。そのときの車は覆面だった。
もしくはアホ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:42 ID:IU/Czswx

ああそうか、ごめん
オービスだ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:43 ID:vNhbsTwC

ありゃ、ホントだね・・・漏れ、間違ってたのか？鬱。
エンジン掛けるときはオートチョークが作動するけど、
掛かりにくい時は気持ちアクセル踏むと掛かりやすい気がしてた。

暖まってるときはアクセル踏まずにセルを「ｷｭﾙｷｭ･･･」くらいで
エンジン掛かってたし。なんでだろ？？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:44 ID:9D6uo0Oz

>>92
そっかー、そんなもんなのかな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:46 ID:57RPWr4z

>>100
でも、呼ばないとダメだよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:46 ID:Yi/sSnaa

>>68
基本的にはその車の吸気系によって違うと思うんだけど、燃焼室やインマニが
リッチになっていて、そのまんまだとかぶるから風通しを良くするんじゃないの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:47 ID:9D6uo0Oz

>>101
呼んだよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:49 ID:Yi/sSnaa

>>61
エンジンルームの温度上昇によるフューエルラインのパーコレーションだと
思う。これ、FCの持病。
FDになってフェンダーに空気抜き作ったけど、エンジンの発熱量も増えた
から結果的に同じ症状が出ます。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:49 ID:9D6uo0Oz

>>101
いや、相手が逃げた場合、実況見分とかどうなるんだろうかと
おもってさ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:56 ID:57RPWr4z

>>87
ﾏｼﾞﾚｽしますと、自分からぶつかった場合と
ぶつけられた場合では大きく変わってきます。
自分からぶつかった場合は、自分が前方不注意をとられますが、
相手にぶつけられた場合は相手に前方不注意と信号無視が付きます。
過失割合ですが、自分からぶつかった場合は自分４：相手６で、
相手からぶつけられた場合は自分９：相手１くらいでしょう。
もちろん、状況によって変わってきます。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:59 ID:9D6uo0Oz

>>106
なるほど、
でも相手が逃げて不明なままの場合、どうなるケースが多いんでしょう？

108 ：91：02/01/06 01:59 ID:yW1E+tEd

>>97 >>98
ありがと。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 02:04 ID:9D6uo0Oz

afe

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 02:04 ID:vNhbsTwC

ちなみにﾊﾟｰｺﾚｰｼｮﾝとはエンジンに噴射される前に
燃料がエンジン内の熱により気化を始める現象。
これは起きるとインジェクターから吹く燃料が不安定に。

と、ﾚｽしてみた・・・

111 ：61：02/01/06 02:08 ID:zXHkRPnk

>>110
パーこれーション！！
バイク乗りなのでよくきく言葉です。

ただ、この症状がでたあとイグニッションのヒューズを抜いて
しばらくクランキングするとエンジンがかかります・・
ばいくで生ガスがたまったときの対処を応用したのですが。

ですから、パーコレーションではないのでは？と思っています

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 02:09 ID:07BRRqPM

>>107
大抵泣き寝入りって事になりますね。
車の修理は自分持ちですが、相手の修理は考えなくて大丈夫です。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 02:13 ID:9D6uo0Oz

>>112
相手、怪我してたらどうするんだろう。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 02:18 ID:07BRRqPM

>>113
相手が逃げたんだったら、考えることありません。
あなたはちゃんと警察に届けてるんですから、
手続き上何の問題もありません。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 02:21 ID:9D6uo0Oz

>>114
レスありがとう。
因縁ほどたち悪いものないですからね。
で、こういうケース聞いたことなかったから
意見が欲しかったんです。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 02:24 ID:Z1AXDLLj

>>115
いえいえ、どういたしまして。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 03:51 ID:asa1O21c

　　　　∧＿∧
　　　 (　ΦДΦ）　なれあってんじゃねえよｺﾞﾙｧ!!
　　　||￣￣＜)　　＞￣￣￣|
　 ○||　　ＶA＞　　＜ＩO 　○　　　　　　　　　人人
　'＼,,|=====＜　　＞=====|　　　　　　　　　＜　　 >>1 　ｷｭﾜｱｱｱｱｱ!!!
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　ヽ(ﾟДﾟ )ﾉ
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　　　　　　　　　 (　へ)
　 |　　　　　　　　　　　　　 | 　　　　　　　　　　　く

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 04:08 ID:LoGqKKWk

走り出して20分で、水温計が真中を超える・・・車屋まで行くのが一苦労だ・・・。

119 ：MT車乗り。：02/01/06 04:43 ID:ZU6RXKq+

燃料消費について質問させてください。
燃料消費はやっぱりアクセルを深く踏みこめば、たくさん消費し、
高いギアで走れば燃費が良くなるわけではないのですよね？
という事はブースト計をみて運転し、ブーストがあまりあがらないように
走れば、燃費が良くなるんでしょうか？

120 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/06 05:16 ID:146NRhz7

>>119
車によるので一概には言えないけど、基本的に燃料消費量はアクセル開度と回転数に比例します。
だから高いギアであっても踏みこまなければならない状態は決して燃費のよい状態ではありません。
（理論的にはフルスロットル時が一番効率は良いんだけどね）
ターボ車の場合は一般的にちょいとブーストをかけた状態が一番燃費がイイみたいです。

121 ：MT車乗り。：02/01/06 05:52 ID:ZU6RXKq+

一番ブーストを欠けた状態というのは、
ブースト計のｾﾞﾛ付近って事ですか？
ということは、待ちのりだと三千回転位で走るといいんですかね？
ボクは一応３０００回転位では知るようにしています。
１８０ｓｘに乗っているんですが。
だいたい時速60ｋｍ走行だと3速で走ってますが。
これって燃費的にはどうなんですか？

122 ：MT車乗り。：02/01/06 06:00 ID:ZU6RXKq+

あっ、ボクのタイプｘです。タービンついてます。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 06:04 ID:JhcrPeT6

爆発の回数が少ないほど、燃料を使わない。
極端な話だが回転数が少なければ爆発も少ないのでギアが高ければ高いほど燃費はよい。
ただ爆発の回数に相応なスピード（ギア）で走ってなければ無駄があるのでやはり燃費は悪くなる。
色々な兼ね合いがあるのでﾕｸｰﾘﾏﾀｰﾘ走る、急加速をしないのがベストかと。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 06:05 ID:PKtnTjZ/

なぜヒュンダイはもっと売れない？
乗らないと地獄落ちるよ分かってる？

125 ：おっちゃん：02/01/06 06:05 ID:FeH5mKqc

加速時にスロットル開度1/6以下でゆっくり踏む。
今の電子制御は踏み込み速度も検知して燃料増量する
からのぉ。クルマによるぢゃろうが1/6を超えると
マップパターンが切り替わると聞いたことがあるんぢゃ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 06:06 ID:JhcrPeT6

>>124
はいはい、そうだねそうだね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 08:04 ID:Ag9vHVWa

ドレンのパッキンってどこに売ってるんだろう・・・
ホームセンターやバックス行っても、ドレン付きしか置いてないし
純正径じゃないから合わないよ。

ディーラーで発注するにも、車検証を提出してパッキン受注になるから
純正径じゃないので発注が通らない（；´Д｀）
融通利かない・・・
以前頼んだ所がボルトを折ったので、オーバーサイズ加工したんです。
１９の１．５ピッチなんだが。
パッキンって置いてるようで置いてないんだよね。
東急ハンズ行ったら置いてるかな？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 08:13 ID:JlK1Uafg

>>127
自動車部品商

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 08:29 ID:Ag9vHVWa

>>128

サンクス！！
Googleで検索してみたら、協会加盟店が出てきて
そこのリンクで結構近くの店が出てきた！

130 ：蓮乃家円数：02/01/06 08:56 ID:WBUVLgk0

＞１２７
１９というのはボルトの頭サイズでせうか。ならばボルト径は１２ミリでせう。
管材屋にいって三分（３／８インチ）のユニオンパッキンかフランジパッキン、
もしくは蛇腹フレキのパッキン（すべてアスベスト）を入手することをお勧めします。
ボルトの形状によっては（座金の有無とか）
合わないかもしれませんがそんなに高価なものでは有りません。
ちなみに日曜日は休みですが。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 09:15 ID:vG/nD0Y6

>>89
> 無鉛レギュラーガソリンも使用できますが若干エンジン出力が低下します！
> どんくらい？

ほんの数パーセント。鈍い人は気が付かない。
でもプレミアムと同じ運転をすると、燃費は悪化する

> 豊田の内溝式鍵と本田の変な形状の鍵は複製できるの？

できる。作ってもらった。でもその店無くなったみたい。

>>127
> 東急ハンズ行ったら置いてるかな？

以前、自分で作ろうと思い、パッキングシートを探しに
渋谷に逝った。水周り関係のフロアで訊ねると、
「ここには無いですね。B2フロアにあると思いますよ。」
と丁寧な応対。で、B2フロアに行くと、
「うちは自動車やじゃ無いんだ。あるわけ無いだろ。」
とどなられた。さすがに乗っ取り五島系だと思ったね。
じゃあ上の方のフロアで売ってる自動車用品は何だろう。
つぶれちまえ。HANDS。ハンドジョブでもして市ね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:23 ID:Ixe8EJjM

age

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:33 ID:d5n6OhFD

５ナンバー、３ナンバーってなんですか？？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:36 ID:vG/nD0Y6

５ナンバー＞一般庶民
３ナンバー＞上流階級

という見方が以前あった。
今はただの排気量、車体の大きさの区分。

135 ：133：02/01/06 11:42 ID:d5n6OhFD

上級なら何の数字が３つなんでしょうか?

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:48 ID:8Xj/29RB

>>135
ナンバープレートの登録種別番号だよ。

消費税導入前は、３ナンバーの範疇のクルマの自動車税が
５ナンバー範疇のより圧倒的に高かった。

現在は、５００ｃｃ刻みで自動車税が変わるが、当時は３ナンバー
領域はすべて同額。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:49 ID:vG/nD0Y6

>>135=133
ネタじゃないんかい。

ナンバープレートの「品川34た7777」の34の部分。今は300とか330に
なっている。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:51 ID:8Xj/29RB

乗用車で、

１）外形寸法・・・幅１．７メートル、全長４．７メートル、全高２．０メートルを
超過する物は３ナンバー。

もしくは、

２）ガソリンエンジン排気量２０００ｃｃを超過する物は３ナンバー。

なのだが、昔は３ナンバーは一律に高額自動車税だった。今は
排気量基準のみで自動車税が変わる。

139 ：133：02/01/06 11:52 ID:d5n6OhFD

ネタじゃないですＹＯ。
ほんとに知らない

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:59 ID:7cye7eB9

さんまんだい
知ってる人はｶﾅｰﾘな年齢。

141 ： ◆MZeyPuLs ：02/01/06 12:02 ID:bEPyLxIZ

自動車持ってる人なら知ってるはず。

142 ：77：02/01/06 16:02 ID:emju9VoD

77の質問は他のスレにいったほうがいいでしょうか？
どなたかわかりませんか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 16:09 ID:V4eAdgjY

>>142
>>77
なんともいえないので
GF/RA-3用をRA-4に使えるかディーラーで
流用できるか聞いたほうがいいと思うよ.
それか社外品の品番が同じかどうかで判断できると思う。
ただし、付けられてもショックの減衰力なんかは違う可能性はある。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 16:30 ID:V4eAdgjY

>>77
調べたら社外品のバネ、ショック共にオデッセイは全部共通みたい
だけど、自分でもう一回調べて見て

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 16:36 ID:xJ/qKhGR

国産車のCMなのに、なぜ洋楽を流すのですか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 16:47 ID:vG/nD0Y6

>>145
コンプレックスの表れでしょう。
欧米車と同等のイメージを植え付けたい、という。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 16:47 ID:il2qOss2

http://au.geocities.com/newyorksnk

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 17:32 ID:ex6yCoVI

180SX後期のリヤスポ、テールランプ×2、リヤバンパーの
買取の相場っていくらぐらいですか？業者で全部で２万５千円で
買い取るよと言われたのですが。色は純正の紫です。

149 ：名無しさん＠そうだ海へ行こう：02/01/06 18:16 ID:nLKtuOTz

＞148
案外、買取の相場かも？　リヤスポ（5000円）テールランプ（5000円）リヤバンパー（20000円）の内訳かな？
以前、ロドスタのリヤバンパーを、中古部品として買ったのだが30000円ほどした。
他の業者のにも聞いてみれば2.3社位。

150 ：名無しさん＠初心者：02/01/06 18:32 ID:bqoWAm1r

車板、初心者です。
今日「２ｃｈ Racing Team」っていう
ステッカーを貼った車を見たんですが、
２ちゃんねるとなんか関係あるんですか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 18:33 ID:YjhAONYR

>>145
演歌や民謡がＢＧＭで買う気になるか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 18:34 ID:boLaNK5P

＞145
散財させるムード作り。
いろんな所に洋楽流れているでしょ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 18:35 ID:Q8y6IJ8k

>>148
それ、結構いいと思うよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 18:38 ID:boLaNK5P

里心起こさせては駄目なの。
そこでトイレまでおねぇさんがついてくるの。

155 ：148：02/01/06 18:54 ID:ex6yCoVI

>>149 >>153
レスありがとうございます。
廃車ついでに買取って貰える所そこ位しかないので
そこにしてもらいます。でも廃車費用が２万５千・・・
全部、車屋さんにまかしているのでちょろまかされていないか
心配だったものですから。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 19:07 ID:UTTPovLY

>>150
2ちゃんステッカー貼った車見たら報告するスレ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1008802421/

157 ：名無しさん＠そうだ海へ行こう：02/01/06 19:47 ID:DjX/jBd6

＞148＆155
他にも売れるの有るでしょうに。エンジン・ミッションデフ・タイヤ＆ホイール・ボンネット
ドア・シート・メーター関係・センターコンソロール・ハンドル・オーディオ・etcetc
まさか、後ろ周り以外みんな駄目とか？

158 ：148：02/01/06 21:18 ID:ex6yCoVI

>>157
電話で車の状態話すと見に来てくれないって言ってました。
ほとんど使えないと思います。車が８の字につぶれているので。
左のフロントも潰れています。車屋置いてハイエナに
あったのですがエンジンの横にあるセンサー？しか盗らなかったみたいです。

159 ：名無しさん＠初心者：02/01/06 23:12 ID:3YixitYj

>>156
ありがとー

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 23:49 ID:8Xj/29RB

>>145
洋楽の反意語だったら、雅楽とか流せっての？
宮中とかじゃあるまいし・・・

民謡はともかく、演歌は作曲のルールは洋楽形式。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 00:04 ID:WxjW2ZJc

こんど大学生になるんですが、一人暮らしするため車が欲しいです。
スキーが大好きなので四駆がいいんですけどなんかお勧めありますか？
もちろん貧乏なので、安いほうがいいです。
でかいやつだとテラノとか安いのがあったんですが。
小さいやつだと、エスクードとか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 00:05 ID:Yj3buldC

>>161
ﾁﾞﾑﾆ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 00:07 ID:Scd3aBZJ

ヂムニは中古高いよ
寺野がいいよ

164 ：１６１：02/01/07 00:08 ID:WxjW2ZJc

＞＞１６２
ジムニーですか。たしかにかなり安いやつとかありますね。
でもあれってほぼ２人乗り状態じゃないですか？

165 ：１６１：02/01/07 00:09 ID:WxjW2ZJc

＞＞１６３
テラノにしようかなぁ。でも維持費かかりそう。。。

166 ：名無し：02/01/07 00:15 ID:EtNgzavT

>161
雪道四駆最強　という考えをまず捨てましょう。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 00:21 ID:FUU8fJXT

>>166
だな。クルマで行かれるように整備されたスキー場だと
除雪がしっかりしてるから４ＷＤでなくとも大丈夫だし、
４ＷＤだからナンでも出来るぜと過信してカーブで刺さってるの
やたらに多いし。

168 ：１６１：02/01/07 00:22 ID:WxjW2ZJc

＞＞１６６－１６７
そうなんですか。でもあーゆうRV系っていうの？好きなんですよね。

169 ：名無し：02/01/07 00:34 ID:EtNgzavT

>168
RVがすきなら、買ってもいいと思う。
ただ「RVで四駆だから雪道なんか恐くない」という発想でRVにするなら
その考えは捨てた方がいい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 00:38 ID:g63ASZJX

>>161
マジにクロスカントリー（スキーのじゃなくてね）しないのなら
RAV-4とかもいいと思うよ。
2000cc以上は税金安くなったとはいえ、学生が維持していく
のは厳しかろう。
ワゴンの４WDも考えたほうが良いと思う。

こんなのはどうだろうね
初代RAV-４
エスクード1600ｃｃ
ジムニー1300ｃｃ
スプリンターカリブ

171 ：１６１：02/01/07 00:58 ID:WxjW2ZJc

＞＞１６９
そうですね。四駆っぽい車で雪道で事故ってるの見たことあります。
怖いですね。
＞＞170
ありがとうございます。ジムニーって軽だけかと思ってました（笑）
参考にさせてもらいます。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:24 ID:mcQ3F9l9

日本で一番崖がきつくて(高くて)
落ちたら必ず氏ぬ山を
教えて下さい。
彼女をかけてバトー
することに
なったんです。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:25 ID:hM+IUcZB

今、会社名義の日産車に乗ってます。今度買い換えようと思うのですが
もっと金が余ってるほうの別会社名義で買おうと思ってます。
やっぱ下取り手続きって面倒になりますか？
今のは今ので中古車屋にでも出したほうが楽でしょか。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:27 ID:L0Tc0osI

>>172
そんな勝負は流行らない
今はプールでどっちが長く潜れるかで決める

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:29 ID:Hi/z25yO

マーチのスレってありますか??

176 ：172：02/01/07 01:29 ID:mcQ3F9l9

それいい案ですね。
やっぱりやめよう。あほらしい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:34 ID:FBYOSrbq

>175
これかな

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1008256874/

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:35 ID:WvkUCOyj

>>177
ほかにも２つありますね．

ところで質問．
なぜ２ｃｈではあんなに国沢のファンが多いのでしょう？
馬鹿にしながらもむちゃくちゃ良く見てる．

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:39 ID:/d179+U7

『のむけん』って誰?

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:44 ID:skylq7ci

>>179
サル。

181 ：179：02/01/07 01:47 ID:/d179+U7

⊂((〃'人'〃))⊃ｻﾙ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 02:53 ID:OlP03BVa

今、でかけようとしたらエンジンがかからないんです。
時間が時間だし人も呼べません。
朝まで待つしかないのでしょうか。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 02:57 ID:WvkUCOyj

>>182
もう少し症状を詳しく言ったほうが言いと思うよ．
１．車種年式
２．スターターは普段通り回るのか？
３．ガソリンは確実に入ってるのか？
てな事を．

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:04 ID:OlP03BVa

>>183
すいません。動転してました。
１．平成8年式ミラ
２．スターターというのがよくわかりませんが、キーをまわしてもちょっと音がするだけで、
　　すぐ「キュルキュルキュル」という音のみになってしまいます。
３．ガソリンは入ってます。

よろしくお願いします。

185 ：１８３：02/01/07 03:14 ID:WvkUCOyj

>>184
バッテリー上がりっぽいですね．
充電器は持ってないですよね？
この時間で他の人に頼めないとするとJAFとかに頼むか，
もしくはバッテリーはずして近くの24時間営業のガソリンスタンドに
持ってって充電してもらうとかしかないかなー．

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:17 ID:szx/MWtr

MTなら押しがけしたら？

187 ：１８３：02/01/07 03:19 ID:WvkUCOyj

一人で押しがけは慣れてないと危険ですよ．

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:19 ID:a1iXOK7L

>>185
バッテリーあがってるならセルの回る音しないって
燃料ポンプ逝ったんじゃないのか？
単純なとこでどっかのヒューズ切れとかもありそうだが
AT車ならセレクトレバーの接触不良でかからないってのもあるな

189 ：182=184：02/01/07 03:21 ID:OlP03BVa

>>185
バッテリーは持ってないです。
色々考えると朝まで待ったほうがよさそうです。
出勤すればブースター持ってなんとかなると思います。

>>186
オートマなんです…

183さん、186さん、ありがとうございました。

190 ：１８３：02/01/07 03:21 ID:WvkUCOyj

>>188
いやあがったという表現は良くないかもしれないが，寒い日だと弱ってて
セルを勢い良く回せなくなってしまうことがあるよ．
もちろん他の原因も考えられるが．

ATのセレクトレバーが原因の場合はそれこそセルはぴくりともしないはずだが．

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:22 ID:C/+HAIE6

寒いからタイミングベルト切れたかモナ

192 ：182=184：02/01/07 03:23 ID:OlP03BVa

>>188
レスありがとうございます。
どれも私わからないです。
朝まで待とうと思います。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:24 ID:bcW9z77C

キュルキュルの音は、早いキュルキュルですか？
おそいキュルキュルですか？

なんだかとまりそうなキュルキュルだと、バッテリーの可能性大。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:30 ID:KkdX0z17

すごいね、こんな時間にレスキュー部隊が大勢いる（ｗ
待っているくらいなら、調べたらいいのに・・・寒いけど。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:32 ID:hPP6Cl1b

スポイラーの傷を消そうと思って紙やすり->コンパンドしようと
思ったら紙やすり痕が全然消えなくなってしまったよ。
どうすりゃいいの！？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:33 ID:a1iXOK7L

単にカブってるだけなら
アクセル踏んでしばらく回せば掛かるんだが
そういうことじゃないんだろうなあ、たぶん

197 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/07 03:33 ID:kEyBJTU/

>>195
その紙やすりより目の細かい紙やすりで磨く。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:33 ID:a1iXOK7L

>>195
パテ埋めしてから磨いて塗装

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:34 ID:0KVAUnCW

>>195
あわてないでわかりやすく言ってみて
紙やすりが終わっただけじゃないの？
細かいのでやった？1000番とか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:35 ID:C/+HAIE6

1500番とか2000番を使うべきだったね。

201 ：182=184：02/01/07 03:36 ID:OlP03BVa

>>193
だんだんゆっくりになっていくｷｭﾙｷｭﾙ…です。

>>194
心細かったので、レスがあってとても嬉しいです。
今ちょっとみてきましたけど、さっぱりです…

>>196
カブッてる、というのがどういう意味かよくわかりませんけど、
アクセル踏んでも変化がないです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:37 ID:bcW9z77C

水でやるのとか。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:38 ID:a1iXOK7L

>>201
じゃあまずバッテリからだね～
とりあえずブースターつないで試してみるだね

204 ：195：02/01/07 03:45 ID:hPP6Cl1b

320番で磨いてあまりのガリガリ度にﾋﾞｸｰﾘして1000番で磨いたけど
全然ダメなんです。買ったばかりなのに。うう・・。

205 ：182=184：02/01/07 03:49 ID:OlP03BVa

>>203
はい。そうしてみます。
ありがとうございました。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:51 ID:0KVAUnCW

>>204
徐々に番手上げなきゃ
320、400、600、800、1000てな感じでやってみて
ちょっとやりすぎかな？

207 ：182=184：02/01/07 03:55 ID:OlP03BVa

今もう一度エンジンをかけにいってきました。
窓ガラスは霜が降りて凍り始めています。
キーをまわすと、なにスイッチがカチカチいってるような音が
物凄い勢いでするだけになりました。
今日はあきらめて電車で出勤しようと思います。

みなさん、お騒がせしました。
レスいただいた皆さん、ありがとうございました。

208 ：195：02/01/07 03:58 ID:hPP6Cl1b

了解です。明日真ん中の番手買ってきてやってみます。
磨いたあとのスプレー塗装はなんかコツはあるんですか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:59 ID:KkdX0z17

>>207
完全なバッテリー上がりですから、迷わずバッテリー交換しましょう。

210 ：１５８：02/01/07 03:59 ID:tYtnPSxl

今、ふと思ったのですが車屋に車置いていて
そこでハイエナにあったのですが警察に言ったほうが
いいのでしょうか？

211 ：bB：02/01/07 04:00 ID:1OZahHD7

bBって何故嫌われてるの？
教えてちょーよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 04:01 ID:a1iXOK7L

>>208
乾きにくいので風がこないとこでじっくりやるべし
焦って重ね塗りするとタレるだけ
仕上げにクリア拭いてからまたコンパウンドで磨く

>>210
つーかそれ泥棒じゃん
当然届けるっしょ？

213 ：１５８：02/01/07 04:05 ID:tYtnPSxl

>>212
やっぱりそうですよね。
今日にでも行きます。

214 ：（・∀・）人(ﾟДﾟ；)：02/01/07 04:05 ID:UaQUX8Gu

>>211
きのうBbだった人かい？
明日も仕事か…（°Д °）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 04:05 ID:0KVAUnCW

>>208
缶を湯せんで温めてから良く振って塗る
スプレーの噴射口は一度塗ったらすぐ拭く、そうしないと固まって
次のときにきれいに噴射しない。
絶対一度に塗ろうとしない、何回かに分けて重ね塗り。
失敗してたれたら固まるまで待つ。
固まってからヤスリで磨き直し、あせらないでやることだね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 04:09 ID:JiMNwzhb

>>210
あなたは預けただけで、実際に泥棒に遭ったのは車屋でしょ？
一応、警察に電話してからのほうがいいと思うけど。
民事では車屋に請求はできるけどね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 04:12 ID:KkdX0z17

>>208
濃い色の場合は、湿度の高い日は避けること。色が変わってしまう。

218 ：195：02/01/07 04:16 ID:hPP6Cl1b

了解です。何回かに分けて塗るのがポイントっぽいですね。
まってろよ、Ｚ～！（僕のくるま）

219 ：182=184：02/01/07 04:18 ID:OlP03BVa

>>209
やっぱりバッテリ変えなきゃだめですか…
車検終わったばっかりなのに（泣
どうもありがとうございます。

220 ：１５８：02/01/07 04:21 ID:tYtnPSxl

>>216
でも自分の車ですよ。それでも車屋が被害者なのでしょうか？
その車屋、確認はしていないのですが警察に言っていないと思います。
廃車しようとしてて車屋置いていたのでそれでも民事で
請求できるのですか？まだ廃車手続きとかはしていないです。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 04:24 ID:JiMNwzhb

>>220
そりゃむずかしいな。
印鑑証明とか委任状とか譲渡書とか渡したんだろ？（抹消していないなら関係ないか？）
車屋の敷地内での被害なら、車屋が警察に届けるのが筋だと思うよ。

222 ：195：02/01/07 04:25 ID:hPP6Cl1b

みなさんサンクスです。

223 ：１５８：02/01/07 04:27 ID:tYtnPSxl

>>220
明日書類など持って行こうと思っていたので何も渡していないです。
持っていくの待った方がよさそうですね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 04:35 ID:JiMNwzhb

あー、>148から、ずっと続いていたのか。
ハイエナってその車屋関係者のような気がするな。
でも、いくら人気車種とはいえ、１円にもならなくて逆に金取られるのも珍しくないからな。
抹消を依頼（電話とか口約束でもいちおう有効）してから盗まれたのか、
とりあえず預かっているうちに盗まれたのかでも違ってくるよなあ。

要約して法律板のスレたてるまでない質問で聞いたほうがいい。

225 ：１５８：02/01/07 04:46 ID:tYtnPSxl

>>224
口約束で廃車にしていいです。って言いました。
わかりました、法律板で聞いてみますね。
でもそこで車買ったりしてて仲ｲｲのでなんか気乗りしないのが
本音です。でもそんな考え方じゃ甘そうですね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 04:53 ID:JiMNwzhb

盗まれたパーツの分も貰うのが一番いいんだけど・・
全部で２万５千円って意味だよとか言い返されるかもしれないし、
話がこじれたらいったん自腹で引き上げてくるはめになるかも。

227 ：１５８：02/01/07 05:09 ID:tYtnPSxl

>>226
深夜なのに連続レスありがとうございます。
預けている車屋とリヤスポ等を買い取ってくれる所は
違うお店です。廃車の手続き代とかサービスしてくれるらしいので
すごいお店に言いにくいです・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 05:13 ID:JiMNwzhb

法律板の書き方ちょっと訂正したほうがいいかも。
「廃車予定のスクラップからゴミが盗まれて問題有るの？」とか言われるかもしれない。
書類手続き上は「抹消、廃車」だけど、売れる部品があったのだと。

229 ：１５８：02/01/07 05:21 ID:tYtnPSxl

すこし付け足して置きました。ありがとうございます。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 07:07 ID:50kgtpnk

>161
パジェロJrも本格派。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 08:19 ID:1H+ZeQFZ

最近、めっきり寒くなったので、車の暖房がｶﾅｰﾘ大事な季節が
やってきたんですが、この暖房機能について教えて下さい。
最初にエンジンをかけて、スグにスイッチを入れても、
暖房が利き始めるのにすごく時間がかかるんです。
ACをオンにしたら、少しは早くなるのでしょうか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 08:23 ID:OTbXjxjb

>>231
…なるわけねーろ。暖房の熱源がどこにあるか考えて見れ。
燃焼式とか特殊なんでない限りはエンジン水温が上がるまではダメなんじゃ。
その穴埋めに、北欧車なんかシートヒーターの強力なのがついちょる。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 08:26 ID:1H+ZeQFZ

>>232
そうだな。なるわけねーよな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 08:26 ID:1H+ZeQFZ

「ねーろ」？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 08:28 ID:RoJ6qzl7

新潟弁じゃない？

236 ：77,142：02/01/07 09:14 ID:58GYb+HS

>143
>144
サンクス！！

237 ：（●ﾟДﾟ●;)：02/01/07 09:17 ID:mC8p47e+

たまにはエアコン動かしたほうがいいよ。
使わないと壊れる。

238 ：消去希望：02/01/07 10:21 ID:bN3fZj2W

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1008124771/150

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 10:29 ID:5e2ek9pF

>>238
なにがしたいんだ？

240 ：名無しさん＠：02/01/07 10:47 ID:brojcxv3

某スレで見たんですが、

「GTO　NA・AT」は本当に１４０キロしか出ないんですか？
２２５馬力（？）なのに？　

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 11:07 ID:v7XXs6ij

>>240
そんなことはありません。GT-Rだって抜かせます。

242 ：q：02/01/07 11:47 ID:t3HvqhMW

軽自動車を購入しようと思っているんだけど、
駐車場を除いた年間維持費って大体幾らするの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 16:08 ID:HrW6ESlW

FCをシーケンシャルツインターボにできますか？
又いくらかかりますか?

244 ：182=184：02/01/07 20:25 ID:OlP03BVa

今朝レスを頂いたみなさん、ありがとうございました。
やはりバッテリーが上がっていたようで、ブースターを借り、
弟の車とつないだところエンジンがかかりました。
いちおう小一時間ほどまわして充電？をしました。
多分近いうち（明日とか）にはバッテリーを変えると思います。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 20:34 ID:Fxf9Z3dk

よかったですな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 20:40 ID:nz7qjPnV

高速道路のオービスは大体４０ｋｍ超でつかまると聞いたんですけど、雨や雪などで時速５０ｋｍ規制とかされたときには＋４０ｋｍの９０ｋｍなどに自動で変更されるのですか？

247 ：にしむらりか：02/01/07 20:43 ID:QI+Zyk/g

>>242（ｑ）さん。
こちらのページさんなど参考になるかも知れません。
http://www.isize.com/carlife/knowledge/mitumori01.html
ガソリン代さん・任意保険料さん・高速代さん・お正月のしめ縄代さんなんかを
別にすると、自動車税さんと自賠責保険さんですね。

上記サイトさんから軽自動車さんの１年間の必要経費さんを計算すると
24850円となります（但し自賠責保険さんは３年分の一括納入さんで死す）。

ご参考さん。

248 ：にしむらりか：02/01/07 20:44 ID:QI+Zyk/g

死んじゃだめだめさんですよ★

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:06 ID:50kgtpnk

>231
A/C入れると気持ち早くあったまるよ。負荷が大きくなるから。
それより、高回転を維持して走るほうが早いですね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:12 ID:ZvYJRVAY

>>231-233
>>231の豹変ぶりがﾜﾗﾀ

251 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/07 21:12 ID:yANEKOQh

よくエンジン内部のカーボンを取るために
たまにレッドゾーンまで回すと良いと聞きましたが、
当方軽のターボに乗ってるのですが、やはりすべきでしょうか？
AT車なので高回転まで回す前に変速してしまうので出来るのかは分かりませんが。。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:13 ID:hCnUuii9

>>249
そしてエンジン逝くのも早くなる、と。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:13 ID:brC262QE

>>247
あんたいいよ・・・「お正月のしめ縄代さんなんかを」辺りが。。
ファンになっていいすか。。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:14 ID:RsGTbhCb

>>251
２速ホールドでやればいいじゃん

255 ：風゜呂‡：02/01/07 21:14 ID:5qcOirh9

>>251
赤域手前で十分｡
つーか軽だからそんなに気にしなくて良いよ｡

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:16 ID:DYn1r2WO

>>251
別にレッドまで回す必要ないでしょ、高回転をある程度使えばＯＫじゃない？
軽のターボでも効果はあると思うよ。
俺は知り合いにミラを貰ったんだけど、イマイチエンジンの調子がよくなかったけど、俺が乗って
ガンガン回すようになったら調子が良くなったよ。

257 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/07 21:18 ID:yANEKOQh

ありがとうございます。
2速ホールドの件忘れてました。トホホです。
あとこれはアイドリング状態でもやって良いものですか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:19 ID:g65W1W28

さきほどフジテレビのドラマで松岡充が乗っていた赤いオープンカーの車名分かる方いますか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:20 ID:hCnUuii9

>>257
負荷をかけよう。空ぶかしはよくない。

260 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/07 21:25 ID:yANEKOQh

やはり走行時のほうが良いのですね。
>>256氏に聞きたいのですが、乗られているミラはターボモデルですか？
私は先代ムーヴの3気筒ターボなんです。
高回転とはだいたいどのくらいですか？
私はたまに坂を上るときの4500回転弱ぐらいが最高なんです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:28 ID:RFLsMpKf

中古で買った４輪ディスクブレーキの車に乗っていますが、走行８万キロ直前の
車検時にローターの研磨をしました。何回まで研磨して使用できるのれすか？

262 ：風゜呂‡：02/01/07 21:30 ID:5qcOirh9

>>261
ホイール外して、デスクのハブコーン部に
「最小使用限度（MIN○○㎜」って書いてあるよ｡

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:33 ID:DYn1r2WO

>>260
ＮＡだよ。
だけど、カーボン云々には、ターボかＮＡかは関係ないと思うよ。
回転数はどれぐらいがいいんだろう…パワーが無いからしょっちゅう全開って感じだったから、俺は

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:33 ID:E/Tdbxy5

軽なら街乗りでも十分回っているから大丈夫。
問題はクラウンクラス。おとなしく乗ってると3000回転ぐらいで済んでしまう。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:36 ID:tm+8Wumy

ＮＥＷビートルの限定パステル塗装（レモンイエロー）はまだ完売していないのでしょうか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:36 ID:Hbj3iIw1

>>258
ベースはＭＲ－Ｓですね。
で、ザガートがデザインした外装をかぶせてます。
５００台限定のはずなのにもう一年半くらい売ってるyo。

267 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/07 21:37 ID:yANEKOQh

いろいろありがとうございます。
今まで通りに乗っていこうと思います。
あともうひとつ教えていただきたいのですが軽はリミッターは
何キロ作動なのでしょうか？

268 ：266：02/01/07 21:38 ID:Hbj3iIw1

補足：名前は忘れた。検索してね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:40 ID:PyHLFPQ1

>>261
８万で１回やってんならもう無理
次は交換したほうがいい。そんなにローター高くないでしょ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:42 ID:hCnUuii9

>>267
先々代アルトワークスにはリミッタ付いてなかった。
140km/hしかないメーター振り切っても回転上がってたよ。
ワゴソRには付いてたようだが。

271 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/07 21:49 ID:yANEKOQh

>>270
私は以前高速を走っていたときに、友人の先々代ミニカバンに引き離されてしまいました。
フルスロットルに近かったのですが、メ―ターが125キロを指したあたりで速度が上がらなくなってしまいました。
ミニカは40馬力　4MTだったので少しがっかりでした。　

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:49 ID:g65W1W28

>>266
レスどうもです。
あれＭＲ－Ｓベースなんですね・・・
名前は検索してみます。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:52 ID:vGYzVDMh

回れま～われエンジン
もう決して止まらないように

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:53 ID:KgiASGwl

ヘイベイビー

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:54 ID:z2MDXJIK

整備書コピーディーラーで貰おうかとTELしたら口を濁された
くれないのかよ？　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:04 ID:50kgtpnk

コピー代払って、自分でコピーすればもらえるかも？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:59 ID:FUU8fJXT

>>266
単純に限定台数に達してないだけ。長いこと売っていても
在庫抱えてるんならしょーもない。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:01 ID:FUU8fJXT

>>272
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/modellista/

http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/mr-s/vm180/zagato/index.html
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/modellista/customizecar/caserta/index.html

279 ：お礼状：02/01/07 23:05 ID:9bSQwb87

車購入に関して何度か質問させて頂いた者です。
みなさま色々とご教示頂きましてありがとうございました。
おかげさまで先日、無事に車を購入いたしました。
重ねて、お礼申し上げます。

質問ではないのでsageておきます。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:11 ID:FUU8fJXT

>>275
そりゃアンタ、親会社が著作権を持ってる物を勝手に
ディーラー営業所がコピーできる分けないじゃん。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:13 ID:WvkUCOyj

>>280
俺は良くもらったぞ。もちろん全部じゃなくて必要なとこ数ページずつだけどね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:16 ID:hLln8utO

>>275
もらったことあるよ。
もちろん必要な所だけね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:30 ID:WYn1dtZo

以前、片側３車線の６０キロ規制の道路を８０キロぐらいで走ってました。僕の車のほかに２台
の車が６５キロくらいのスピードで走っていまして、それを追い抜いたのですが、５０メートル
ほどその車を引き離したところで後方の２台がパッシングしてきました。
何なんですか？覆面注意ってこと？もしかしてその車が覆面？ねづみ取りのできる場所ではなか
ったです。札幌の羊が丘通りアンダーパスっていうところです。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:33 ID:58Ph1I4o

例えば、プラグを買おうとした場合、
例：デンソーのISOねじのイリの7番

デンソーのIK22
HKSのS35i
TRDの7番

ぱっと見では同じ物ですが値段が違いますよね、
これは単にブランド料なんでしょうか。それとも
どこか違いはあるのでしょうか。
特にTRDの7番にはハッキリ「IK22」と書いてあるので
同じものに違いないと思うのですけど。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 00:26 ID:S6WWZUZs

自分でタコメーターを取り付けたいのですが、電源、イルミ、アースは取れると思うのですが、
回転数の信号はどこから取ればいいのでしょうか。
ちなみに車は平成６年式のホンダシビックフェりオです。

286 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/08 00:28 ID:wuG3u+nS

>>285
ECUからじゃ無い？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 00:31 ID:zrLdanGQ

>>284
デンソーはデンソー製と思うけど、ＴＲＤやＨＫＳのそれはＮＧＫのＯＥＭじゃないかな？
恐らくはブランド料と思われ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 02:49 ID:iuN5bZwq

>>287
ＴＲＤは、トヨタレーシングデベロップメントの略称ですぜ？
もろにトヨタ系なのにわざわざＮＧＫを使いますかね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 03:15 ID:b94br/Xx

夜逃げしたチューナーの安彦の消息知ってる方いますか？

290 ：287：02/01/08 06:36 ID:F1Rdp5Vt

>>288
ＴＲＤのカタログの写真がおもいっきりＮＧＫだった記憶がある。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 08:18 ID:mPhSaFRJ

&rlo;

292 ：242：02/01/08 09:41 ID:w1T0pbbY

>にしむらりか
ありがとうございます。
参考になりました。

293 ：284：02/01/08 11:28 ID:aFUiod03

ＴＲＤのは実際買いました。思いっきり現品にDENSOとIK22って
印刷してあります
HKSのも箱にちっちゃくDENSOって書いてある。
NGKなわけないだろっ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 12:31 ID:tIvtGeoJ

エミッションってなに？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 12:31 ID:4ChgF5Y4

>>267 軽のリミッターは140k

>>275 整備書は「丸ごと売れやゴラー!!」だと古い車じゃなければ買えますよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 12:37 ID:btNMegQP

>>294
http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=emission&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&sw=0

車の場合、エミッション・コントロールといえば排出ガス抑制を指す。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 12:42 ID:tIvtGeoJ

オイルパンの厚さを従来型の半分程度に抑えたウェットサンプ
潤滑システム
ってなんですか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 12:45 ID:9DxFuSt5

>>297
RX-8

299 ：ＤＱＮ：02/01/08 12:47 ID:tIvtGeoJ

解説してくれ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:02 ID:aGe4UnmS

３００

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:07 ID:btNMegQP

>>297
確かに肝心なことは書いていないね。
http://www.mazda.co.jp/motorshow/norm/concept/rx8/performance.html

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:08 ID:9DxFuSt5

>>299
解脱するぞ解脱するぞ（以下省略

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:09 ID:aGe4UnmS

>>302
懐かしい

304 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/08 13:19 ID:o9uVftVB

>>279
ウェットサンプ＝ドライサンプの反語では？

ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/engine007.html

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:26 ID:VuKHCfbA

友達が車を電柱にぶつけました。
バンパーがだめになったみたいですが自損事故で車両保険がおりないので、
レンタカー借りてわざと友達の車にもう一度ぶつけて
事故に仕立て上げて保険金とりたい、とかいうＤＱＮなこと
言ってるんですがそんなことできるんですか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:26 ID:9DxFuSt5

>>299
スマソ、ロータリーのオイルパンはどうなってるか
しらんが、オイルパン、ウェットサンプなどについては
自分で勉強してくれ。
http://www.wing-fill.co.jp/mecha/oil.html

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:28 ID:8LZxGAzU

>>305
レンタカーのNOC分でバンパー買えそう。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:39 ID:Smcu/t+r

B級ライセンスってどんなんして取るんですか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 13:42 ID:j4/ovpCd

>>305
保険金詐欺って奴だな。
発覚すれば逮捕モノ。

310 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 13:43 ID:esJZq9Kx

>>308
マルチﾎﾟｽﾄやめれ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006778411/613-614

311 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 13:45 ID:esJZq9Kx

いちおー、こっちにもコピペ

614名前：産四海苔 ◆34GTt1/I 投稿日：02/01/08 13:42 ID:esJZq9Kx
JAFメイト、もしくはJAFのサイトを見れば乗ってますよん>>613
http://www.jaf.or.jp/msports/license/index2.htm
ちなみに、講習受けて金を払っておしまい。

312 ：308：02/01/08 13:54 ID:Smcu/t+r

>310
あ、ごめんなさい。もうしません。ほんまにごめんなさい。

313 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 13:56 ID:esJZq9Kx

いえいえ～。お役に立ててよかったよかった。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 14:00 ID:3xt2Bs7+

＞305
レンタカーはどうすんだよ。
誰がぶつけ訳になるんだ。友達甲斐に御主がやるのか？

315 ：305：02/01/08 14:12 ID:VuKHCfbA

>>314
まさかそんなことしないしさせません。

316 ：車 ◆manseD4M ：02/01/08 14:23 ID:jC2E4KVG

ランサーとランエボは違うんですか？
ランエボはどのバージョンまで出てるんですか？

317 ：あああ：02/01/08 14:25 ID:Pn9D+AOF

軽自動車のナンバーについてなんですけど、
「○○市　Ａ１２３４」とか「○○町　Ｂ１２３４」とかの
ナンバーって実在するものなんでしょうか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 14:33 ID:XEp7WHzi

>>316
ランサーエボリューションはWRCにでるために出されたベース車
Gr.Aは年間2500台以上生産した車でないと出場できない。
今はランエボⅦまででている。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 15:39 ID:3QRGVZLC

車のこと良くわからないので質問。
オートマ者に乗っているんだけど、
オーバードライブって何のためについてるのでしょう?

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 15:41 ID:GIN6K8Nl

散々既出

321 ：319：02/01/08 15:46 ID:BCpBGlux

>320
そうでしたか。
それは失礼しました。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 15:48 ID:wA2o2xyl

近くにガイアックソのスタンドが開店しました。
漏れのクルマはハイオク専用だけど
ガイアックソ入れてもだいじょ～ぶでしょうか？
どなたか教えて下さい。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 15:49 ID:GIN6K8Nl

4速ATの場合。
ODがONの状態だと、4速（OD）まで入る
OFFの状態だと3速まで。

324 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 16:01 ID:MQNBgn10

>>322
一時期、車板でもガイアックススレが乱立したんだけど、
今はなくなってしまいましたね。

その質問には、ちゃんとした答えは出せないんですが、
メーカーさんは「指定燃料以外は入れるな」と言っていますね。

ちなみに、俺は入れていません。
将来、アルコール燃料用に設計されたエンジンの車に乗ったら、入れるかも知れません。

325 ：319：02/01/08 16:03 ID:BCpBGlux

>323さん
ありがとうございます。

4速ATなのになんでDと２とLしかないんだろうって思ってました。
３はないのー？って。(藁

ありがとうございましたー！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 16:19 ID:prEasK6y

>>324
ありがとうございました。
とりあえず、軽自動車で試してみます。
でも、ホント値段が安いんですよ～
１Ｌ＝たった８４円

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 16:20 ID:VHKgllc2

>>317
無い
その手のナンバーは原付と小型自動二輪・小型特殊
それにミニカー（50ccエンジンの奴）

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 16:23 ID:ipoXvQ3q

カーステ付け替えたいのですが
トヨタのターセルのコンパネの外し方教えてください

329 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 16:24 ID:MQNBgn10

>>326
ガソリンも原価は安いんですけどねー。

ちなみに、ガイアックスを入れてどうなっても私は責任とれません。
インチキコテハンだけど、ここは２ｃｈだし。
個人的な意見なのでsage

330 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/08 16:36 ID:MQNBgn10

>>328
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
で検索すると、たいてい載ってます。
もしくは、ディーラーで教えてくれます。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 16:38 ID:ipoXvQ3q

>>330
ありがとうございます
見つかりました

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 16:40 ID:y7IECcB7

すいません、「初心者応援～」の方にも書いたのですが、
こちらで聞いた方が良いかなと思って書きます。

最近、アイドリングが不安定で困っています。
信号待ちでクラッチを切ると、タコメーター読み100rpmくらいまで
落ち込みます。
この場合、疑わしいのはどこなんでしょう？
プラグ＆コードなのでしょうか？

ちなみに、現在走行50000kmちょいで最近バッテリーを交換しました。
「ここを点検した方がいいぞ」という点がありましたら
ご教授下さい。
プラグコードはまだ交換したことは無いです。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 16:49 ID:7l4H9Bqw

釣り用に安くて積載力のある車を教えてください。
4ナンバよりも5ナンバか軽のほうがいいです。
100万円以内。できれば120kmくらい余裕でスピードのでるのがいいです。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 16:51 ID:QWl6NupG

最近のマニュアル車についているクラッチスタートシステム。（ホンダの場合）

カットすることは可能でしょうか？

335 ：困り君：02/01/08 16:55 ID:d+UTcPnM

>>333
マジレスしちゃいます。
当方は一昨年まで乗っていたＣ２３セレナ（２０００ccガソリン４ＡＴ）はオススメです。
グレードはＦＸが良いですね。２列目と３列目シートで
フラットなベットが出来ますから仮眠どころか本気寝もＯＫです。
大人４人で乗っても無理なく１３０キロ巡航ができます。
平成４年式あたりならば４０万円くらいで買えるので、いかがでしょう？
残った予算はタイヤ＆ホイールやカーナビに回せばいいですし、
修理代を最初から２０万円くらい掛かるつもりでいるなら
安い買い物だとおもいますよ！

336 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/08 16:55 ID:o9uVftVB

>>334
構造自体はたぶんシンプルなものなので、クラッチペダルかワイヤーのどこかに付いてる
スイッチかなんかを直結か断線しておけば出来るんじゃないんかな？

337 ：>>335：02/01/08 17:00 ID:7l4H9Bqw

ありがとう。本気で検討します。

338 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/08 17:10 ID:o9uVftVB

>>332
「クラッチ切ると」ってのが怪しいな。
普通はクラッチ切ると負荷が下がって回転数は上昇するはずなのだが。
上昇した後で落ちたりする？
あと、初歩的なことだけどダイアグランプが点きっぱなしになってたりしない？

339 ：317：02/01/08 17:59 ID:Pn9D+AOF

>>327
ありがとうございました。
そーですか、原チャリとかには実在するんですか。。。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 19:03 ID:QY14OHsj

>>339
管轄が違うからかな
車は陸運局で、原チャなどは市町村だから

341 ：まいこです：02/01/08 19:08 ID:D8EiUniW

質問やけど、

おれって何色？

信号機なら、どうだろう？

342 ：わかんねぇだろうなぁ：02/01/08 19:10 ID:QY14OHsj

>>341
紫色

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 19:10 ID:Rf9hq4Lu

ミスチルか。

例えるなら何だろう
信号機なら同だろう
俺らっていま、何色なんだろう

１ｃｈにもバケラッタのスレがあるので、そっちへどうぞ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 20:47 ID:FkbksgUY

車の安全性（車体の強さ）って、何を基準にして判断すればよいでしょうか？

エアバッグ、ＡＢＳの類はあるほうがよいのはわかります。
運転者の腕と運に９割９分かかっているのもわかりますが。

重量は重く、車体は長いほうが運転者は安全でしょうか。
国産車と外車って、やっぱり外車のほうが頑丈なんでしょうか。
頑丈であれば乗員の死ぬ確率が低いといえるでしょうか。

345 ：にしむらりか：02/01/08 20:53 ID:A0r/1KNv

クルマの安全性さんと乗員の生存率さんは相関しますけど、
車体の強ささんとは相関しませんよ。

現代のクルマさんではくしゃっと壊れるべき部分さんをあらかじめ作っておいて、
中の乗員さんだったり、衝突相手さんを保護するという考え方が主流になってます。
んで、そういうクラッシャブルゾーンさんを広く取れる大型車さんの方が
大きく壊れることで、路上の生存率さんを高めるという感じさんですね。

各論に踏み込んじゃうと喧々諤々さんで議論ぐるぐるさんなので、
取り敢えず本でも読んでみるのがいいんじゃないでしょうか……ちと弱気さん。

346 ：むる８：02/01/08 20:59 ID:l3+KrWY/

フライホイールって車のどの部分の事なんでしょうか？

クラッチの近くにあるって言う事しか分かってません。
何のためにあるのかも教えていただけたら幸いです。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 20:59 ID:iuN5bZwq

>>344
ボディが頑丈すぎると衝撃を吸収できなくて
人間が潰れるときがある。

アメリカ製ＳＵＶでありがちの造り方で、相手を
ぶっ潰して生き残ろうという考えで闇雲に重く
作ってある場合がある。アメリカ製ＳＵＶで衝突
テストはあんまり宜しくない物が多いのは
このため。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 21:26 ID:9DxFuSt5

>>346
クランクシャフトに直結されてる「はずみぐるま」。
エンジンの爆発は周期があり、連続な出力ではないからフライホイールが
ないと爆発の瞬間に回転が速くなり、すぐに遅くなるような不安定な回転
になる。つまり爆発のエネルギーを一旦蓄えて次の爆発まではエネルギーを
放出し、回転を滑らかにするためにある。

↓ここでも読んで勉強しろやゴルァ!?
ttp://www.shoshin.co.jp/flywheel/theory.html

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 21:30 ID:UriPc6zZ

最近キリ番（っぽい）ナンバーを取りたくなってきてＨＰ
とロクとか調べたのですが、陸運局行って申し込んで（抽選）も
し当たったら車でそこまで行けばいいだけなのでしょうか？
料金もナンバー代２０００円くらいとかしか書いてないで
す。よく考えたら車検証も変わるのだから名義人本人
でないとこの作業はできないのでしょうか？

350 ：348：02/01/08 21:32 ID:9DxFuSt5

あと、発進のときにもフライホイールに蓄えられたエネルギーが使われるから、
軽くするとエンストしやすくなることも加えておく、と。

351 ：むる８：02/01/08 21:35 ID:l3+KrWY/

ありがとうございましたぁ！！ｺﾞﾙｧ！！
いや、マジでサンキュ。
分りやすかったです。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 21:38 ID:oDHBlTAU

>>349
キリ番っポイっていうと、たぶん普通に取れるはず
ただナンバーだけ変えるっつー訳にはいかず
一度廃車みたいな形になるんじゃなかったかな
違ったら誰か指摘頼む

353 ：352：02/01/08 21:45 ID:oDHBlTAU

とおもったらぜんぜん勘違いだった
普通にナンバーを交付しなおす形になるだけか
鬱だ　もう寝る

354 ：348：02/01/08 21:46 ID:9DxFuSt5

フライホイール蓄電のURL貼ったのばれたかな・・・？
ドキドキ・・・

355 ：むる８：02/01/08 22:01 ID:l3+KrWY/

>>354
「あれ？」って思った。
でも、文自体は正しいんだよね？ね？

356 ：348：02/01/08 22:07 ID:9DxFuSt5

>>355
ふふ・・・

357 ：むる８：02/01/08 22:14 ID:l3+KrWY/

おーい！なんだよぉ！
あってるはず、操作、あってるはずさ。

358 ：車 ◆manseD4M ：02/01/08 22:44 ID:XajdjBQS

>>349
ロクってなに?

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 00:16 ID:WAmeG1Jd

ナナとゴの間

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 02:20 ID:db/E7Zxf

マーチスーパーターボってどうなの？
ジムカで使えるかな？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 02:27 ID:VFemqrG+

ゴールド免許って何？
おしえて

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 02:37 ID:0dbMNplG

>>360
マジにやるなら駄目
>>361
５年無事故無違反の人がもらえる

363 ：TAK ◆fFWts/dI ：02/01/09 02:47 ID:xOpSrTa+

>>360
発売当時はジムカーナ最速の名をほしいままにしていた。

今はインテ等のFF車の方が速いと思われ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 02:48 ID:zRq2GztG

地方に引っ越す予定です。
引っ越してすぐクルマ(中古)を買いたいのですが、
車庫証明とかやっぱり1週間ぐらいかかるのでしょうか。
登録が二度手間になるのを覚悟の上で玉数の多い都会で買って持っていくのと
しばらくレンタカーで済ませるのとどちらが有利でしょうか。

365 ：撃弾四季：02/01/09 02:53 ID:Dbz7lgsO

オイルについての質問です。
ガソリン車用のオイルをジーゼル車に入れると壊れるけど、
ジーゼル車用のオイルをガソリン車に入れても壊れない・・・と聞いたのですが、ホントですかね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 02:55 ID:db/E7Zxf

>>360です。
スーパーターボの弱点はどこでしょうか？
熱にものすごく弱いとか、整備性が悪いとか、ブレーキが弱いとか・・・。
よろしくお願いします。

367 ：　：02/01/09 02:55 ID:88oXXqLY

>>364
軽自動車なら、登録後に車庫証明を出すので、
すぐにかって乗れるよ。
本当は登録しなきゃいけないけど、まじめに出している人は
多いのかな？

368 ：TAK ◆fFWts/dI ：02/01/09 02:55 ID:xOpSrTa+

>>364
車庫証明はどこでも１週間程度はかかるのでは？
ちなみに名古屋では１０日程度です。

レンタカー代が高額にならないのであれば、レンタカー借りて
引っ越し先で本当に納得いく車を探した方がいいと思いますが。
地方で玉数が少ないのは車を探す上でそれ程のデメリットにはならないと思います。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 02:56 ID:knTvSqgU

愛車のシティでドライブしてたんです。
そしたら何故かいきなりパトカーに追われたんです。
怖かったので逃げたら猫轢いちゃったんです。
ムカついたんでオイル缶パトカーに投げたらオイルでパトカーがスピンしたんです。
そのままパトカーに突進したらパトカー吹っ飛んでしまいました。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 02:57 ID:0dbMNplG

東京は車庫証明２、３日で出来る

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 02:58 ID:zF3ORAR4

>>369
ファミコンでそんなゲームあったなぁ。シティコネクションだったっけか？
イッキとどっち買おうか悩んだ覚えがある。

372 ：　：02/01/09 02:59 ID:88oXXqLY

>>365
今時なかなかそんなに粗悪なオイルは少ないと思われ。
確かにそういわれてはいるけれども。
ディーゼルは圧縮圧力が高いので、極圧剤（添加剤）が
多く入っているらしいので、添加剤の少ないガソリン用だと
壊れるってことらしい。

373 ：TAK ◆fFWts/dI ：02/01/09 03:04 ID:xOpSrTa+

>>365
インジェクション（燃料を霧状にするもの）がガソリン、ディーゼルでは
違うので、入れ替えはまずいと思います。
必ずしも壊れる、壊れないというのは断言できませんが。
不調になる可能性は高いと思われ。
>>366
思っているよりトルク、ピークパワーともないです。
ターボ、スーパーチャージャーの両方が付いているので燃調までとろうと
思うと意外に調整が難しいです。
整備性はわりといい方です。

ジムカーナやるなら、所詮は１０年以上前のマーチだと思って下さい。。。

374 ：369：02/01/09 03:05 ID:knTvSqgU

とりあえず１人レスしてくれたのでうれしい。

375 ：　：02/01/09 03:05 ID:88oXXqLY

>>366
ボンネットが後ろ側が開くところじゃないか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 03:13 ID:db/E7Zxf

>>366です。
皆さんどうもありがとうございます。
EP71のターボと比べるとどうですかね。
どっちかで迷ってます。

377 ：TAK ◆fFWts/dI ：02/01/09 03:13 ID:xOpSrTa+

>>373がわかりにくかったんで補足。
エンジン内での燃焼後、オイルはブローバイガスとしてインジェクションの
前に配管戻しされます。そのオイルがインジェクションに悪影響では、と
書きたかったのです。。。。
分かりにくくてｽﾏｿ…　よってsage…

378 ：ＥＦ９乗り改 ◆4Utwe9Z6 ：02/01/09 03:14 ID:v7Dp3llS

>>369
そりゃ大昔のビデオゲームでそ。

379 ：364：02/01/09 03:14 ID:zRq2GztG

みなさんありがとうございます。

通勤をチャリンコで済まさないと毎日レンタカー借りるはめに、、、
何とかがんばりたいと思います。

軽自動車は嫌いではないですがあまり考えてませんでした。
クルマ屋でいいものがあれば考えてみようと思います。

380 ：　：02/01/09 03:15 ID:88oXXqLY

>>376
車はトヨタがいいぞ。（主観）

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 03:21 ID:db/E7Zxf

>>380
やっぱりそうですか。
71のほうがデザインが好きなんでそっちに傾いてたときに、スーパーターボの話があったから。
日産の安い車は少し怖いんですよ。
180SXのSRエンジン降ろしてみたらボルトが意外に緩んでるし、CAと同じところのミッションとの継ぎ目のボルトもゆるんでた。
ZCや、2E、4Eではなかったのでね。

382 ：撃弾四季：02/01/09 03:35 ID:ZGbaZulE

>>372殿＆＞TAK殿
レス産休です。
カー用品店の店員が信用できなかったもので・・・。
実は、
自分がジーゼル車に乗っているもんで、
家にある他のクルマのオイル交換もワシがするなら、
２０Ｌのペール缶で買えば安いじゃん！思い立ったもので・・・。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 03:48 ID:D/TZJMX0

明日、車の名義変更でナンバープレートを交換しに行くのですが、
ナンバープレートを外す工具を持っていく必要ありますか？
陸運局の人が交換してくれるんでしょうか？
必要な書類や、手続きの仕方はわかったのですが…
どなたか教えてください。

384 ：撃弾四季：02/01/09 03:57 ID:ZGbaZulE

>>383殿
大体の陸運には＋ドライバーが有るみたいだから要らないと思うよ。
交換は自体は、
自分でやって封印は陸運の人っていうのが基本。
頑張ってね～！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 04:01 ID:D/TZJMX0

>>384さん
そうなんですか。安心しました！
どうもありがとうございました。
初めてなので少し緊張してますが、頑張ってきます。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 05:10 ID:5cz2+Qvf

変わった車に乗りたくて、でも安く、維持費も安い軽・・・
ということで何故かミゼット２について調べています。
が、もう生産中止してるんですね(涙
調べようにもスペックやら価格がわからないので教えてください。
理想はMTなのですが、2人乗りの場合はATしかないんですか？
また、ATはフロアとコラムのパターンがあるのでしょうか？
MTは4速までだと思っていますが、5速のものもあるのでしょうか？

教えて君ですいません。よろしくお願いします。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 05:17 ID:ECuq0Pw1

K11マーチってどんな改造できると思いますか?
今乗ってていじりたくなりまして。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 07:38 ID:xifX7IaL

このスレ、なんかゾヌでは大部分が見えない。鬱だ。

389 ：bB：02/01/09 07:42 ID:yy55QynP

エアサスの寿命ってどれくらいですか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 09:05 ID:Wl+QnBpP

今，プジョー205ＧＴＩに乗ってる者なのですが
次の車検来たら、ＶＷコラードに乗ろうかなって
考えてるんですけど、
何か、注意する点って有りますか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 09:23 ID:Jima9Bnv

>>386
スペックはここを見てみそ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1050/k10504004199909/index.html
見る限り定員2名はATのみMTは定員1名、変速機は３ATもしくは４MT

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 09:59 ID:y5ANcUT2

はじめまして、福島県の郡山市に住む瀧川と申します。
この場をお借りして、クラブ員を募集したいと思います。
私達は、神奈川県の横浜に本部を持つクラブです。
福島の方は、支部ということになります。
初めは別々のクラブだったのですが、お互いのクラブの交流が
深まるにつれて合併ということになりました。
ちなみに私瀧川が、支部長をまかせて頂いております。
私達の活動としましては、堅苦しい活動ではなくあくまで楽しく
をモットーとしております。
集まりも月に１度集まって、ご飯を食べたりドライブに行ったりと
友達感覚の付き合いをしています。
車種としましては、アルテッツァ・アリスト・チェイサー・ソアラ・インプレッサ
・R３２などです。ちなみに私は、アルテッツァに乗っています。
クラブ員の中にはショップに勤めている方もおられるので、色々と相談に
乗ってもらえると思います。
もし、気が向かれたら仲間に入りませんか？　福島県近郊に住んでいて、
月に１度の集まりに参加していただける方であれば問題ありません。
車種・年齢・性別にこだわりはありませんので、どなたでも気軽に連絡して頂ければと
思います。　たくさんの方からの連絡、楽しみに待っております。

クラブ名：　FOOT STEP
連絡先：　　瀧川　　　携帯　　[email protected]
　　　 PC 　　[email protected]

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 12:09 ID:VkP4+7nZ

>>365
軽油に含まれている硫黄分が燃焼すると
酸性物質が生成するので、これを中和する成分が
ディーゼル対応のオイルには添加されている。
しかし、オイルメーカーのオイルを見ると
SL/CD級、と言う風にガソリン/ディーゼル両方に
対応したオイルもある。

394 ：パジェロイオ：02/01/09 13:03 ID:TZT+vYkV

イヤッホウ！車ゲットォォォー！！！

で、激しくガイシュツかもしれないけど、
スノボシーズンの今、渋滞対策に
自分の車でプレステをやりたい
積んでいるのは液晶４インチ（もらいもの）だ！

でも電源はカーＴＶの分をシガレットジャック
一カ所からしかとれないし、
バッテリあがったりしないかも不安

一応チューナーにはIN/OUTのLINE端子は
付いているが、説明書がないのでプレステの付け方も
よくわからない

395 ：プチ走り屋＠運転中にGAMEするなよ：02/01/09 13:18 ID:rqW4rRbF

電源は自動後退なんかで売っているインバーターを買ってくれば良かろう。
プレステとモニターの消費電力を確認しておくこと。
接続はプレステ用オーディオコードを買ってくれば何とかなるのでわ？

396 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/09 13:24 ID:668gq4IE

セリカ買いたいんだけど、みんなの目から見てセリカってどう？
あんま流行廃りとか解らないから、よかったら教えて欲しい。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 13:45 ID:1bQ72k2g

い～クルマでしゅ＜ｾﾘｶ
いつの形か分かればなおGoo
現行は好きくないが。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 14:00 ID:/vpymAPW

>>394
その前にABSを・・・いや、何でもない。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 14:10 ID:lze14EdS

>>394
PSone買えばいいんじゃﾈｰﾉ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 14:16 ID:xREDAsvy

>>394
シガーソケット用のタコアシみたいなやつあるよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 14:35 ID:GVm4IivF

ヘッドライトの交換の仕方おしえてほすぃー
>ST18系のセリカ

ライトに付いてるネジはずして、ヘッドライト本体
自体をとらなきゃならんのでしょうか

402 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/09 14:38 ID:nfv4KNbY

＞397
う～ん、年代とかよく解らないんだけど、
中古は危険みたいだから、とりあえず新車で
一番新しいのを買おうと思ってまする。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 14:39 ID:H9Tz6BKd

親父の新しいクルマを選んでください。

条件
１．ホンダ車（付き合い上絶対との事）
２．1800cc以上
３．コミコミ￥250万以下
４．荷物が積める(４ドアならトランクスルーは絶対）

当方（オレも親父も）ホンダ車は無知なもので、詳しい方教えてください。

404 ：まりりん：02/01/09 14:46 ID:XePVT3CH

新型のイプサムっていくらか御存じの方
教えてください。あと車っって値下げとか
しないもんなんでしょうか？いろいろおしえて
ください。交渉次第で値下げとか一括だったら値下げとか
いうことってあるの？はじめて新車買うので
わからないっす。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 14:47 ID:RPgEwYGf

>>402
おれ好き＞現行
でもこの板ではデザイン・内装ともに評価が低い。
内装のデザインは良いと思うけど、質感？がｲﾏｲﾁらしく
外装デザインはダメらしい。＞おれはあれでイイと思う。
ちょっと関連ｽﾚ見てみては？

406 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/09 14:48 ID:nfv4KNbY

＞404
値下げ、20万くらいはいけるらしいよ。

407 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：02/01/09 14:50 ID:nfv4KNbY

＞405
うん。ありがとう。
あのデザインがいいんだけどなー。。。

セリカスレ見つけたのでそちらへ移動します。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 14:58 ID:TUyH/q7C

>>405
サイドラインが、なんか尖った感じで嫌な人はいるんじゃないかなぁ。
少なくとも自分はそう。

先代が曲線的だっただけに…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 15:00 ID:OsUBWcp7

よく「○千回転で頭打ち」という表現を見ますが、
これは○千回転以上はまわりにくいという意味なのでしょうか？
それとも○千回転以上まわるけどそれ以上まわしても馬力がでないよって
意味なのでしょうか？
アホは質問ですみません。

410 ：４０３：02/01/09 15:01 ID:H9Tz6BKd

>>403　の親父について補足
・９７年式？マークⅡ所有
・ゴルフと夫婦旅行と大きな買い物に使用。
　（普段の買い物はお袋のクルマ）

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 15:04 ID:oA9nv1DB

>>388
どういうこと？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 15:34 ID:fiu6/21w

今日車ぶつけられて代車でビスタ（アルデオじゃない古い型）ＡＴが来たんですが、これってどんなもんなんでしょ
当時はどんな位置付けだったの?
ＡＢＳついてないから雪道おっかねぇよ・・・

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 15:38 ID:c0xe6GtY

停止している状態でタイヤの向きを変える方法って
どうやるんですか？

ハンドルを切ってもタイヤは微動だにしないんです。
教えてください。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 15:41 ID:y+ExwBHy

質問ではありませんが
日産、高級スポーツカー「Z」を2万ドル台に

日産自動車は８日、８月に北米で
売り出す高級スポーツカー「３５０Ｚ」に３万ドルを切る価格を
設定したと発表した。
競合する見通しの４万ドル台の独ポルシェ車に
１万ドル以上の価格差をつけた。
最も利益率が高い分野に数えられる
高級スポーツカーの市場を本格的に開拓する。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 15:43 ID:XBheLZOf

>>413
パワステなし？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 15:58 ID:c0xe6GtY

>>415
パワステありです
よろしくお願いします。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:00 ID:dpQPcs6h

>>416
エンジンかかってれば出来るでしょ。
エンジン停めてやりたいなら腕力を鍛えろ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:17 ID:c0xe6GtY

>>417
＞エンジンかかってれば出来るでしょ。
エンジンかけてます。
パワステが壊れたのかな？（でも走行中はパワステ働いてた
ちなみに車はMR2(sw20)です

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:21 ID:HGV0Xo7c

>>418
駐車場とかでハンドル切りながら発進する場合はどうなの？

420 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/09 16:21 ID:N3yGKSbQ

>>409
それ以上回してもパワーが出ないってことでしょう。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:32 ID:c0xe6GtY

>>419
ちょっとでも前進すれば
タイヤの向きは変えられます。

停止状態だとハンドルだけ切れて
タイヤは全く動かないです。

サイドブレーキ引いてるからとか関係ありますか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:34 ID:VkP4+7nZ

>418
SW20のパワステは電動油圧式で、
50km/h以上ではアシストを停止する
ロジックが組まれているはず。
だから停止時にはアシストするはず。
車速を検知する機構に異常があるのでは？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:35 ID:wygBvjmE

＞ハンドルだけ切れてタイヤは全く動かない
詳しくはないが結構ヤバイ状態のような...。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:39 ID:BDGC/qmL

質問ですおてやわらかに

今度ﾚｶﾞｼｨのタイヤを交換するのです
サイズは215-45-17
某オークションでグッドイヤーなんとかF1っていうタイヤが
安く出ているのですが、実際どうなんでしょう？
このタイヤ買いでしょうか？

広くご意見お待ちしております

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:40 ID:c0xe6GtY

>>422,423
ありがとうございます。

やっぱ故障ですか。
近々他用でディーラーに持ち込むので、
その時にチェックしてもらうことにします。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 16:53 ID:LlWUQWkW

>>424
広くってことなので...
以前同様の質問したことあるけど、そのときはグリッド２勧められました。
で、今それ履いてますけど純正のＲＥ０１０よりは大分性能的に落ちるはずですが、
普通に乗る分には全く不満ありませんよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 17:05 ID:FHkZRpXn

狭い道のT字の車庫にバックで車庫いれするときって、
ホイールベースが長いほうが有利なんだっけ、不利なんだっけ？

428 ：424：02/01/09 17:06 ID:BDGC/qmL

>>426

ﾚｽありがとう
やはり純正より落ちますか・・・
ふーむ、どうしたものか・・・

まだまだ気長に情報待ってます
みなさんよろしく

429 ： ◆MZeyPuLs ：02/01/09 17:07 ID:8/a/riky

有利だと思う。

430 ：プチ走り屋＠極端な例ですが：02/01/09 17:18 ID:rqW4rRbF

>>429
大型バスとスマートとどっちが入れやすいだろう？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 17:29 ID:Lpn96Pu2

>>427に付けたしです。
同じ全長、幅の車で、ホィールベースが長い車と短い車で比較すると、です。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 17:39 ID:PyK++frB

真面目に聞きたい事があって調べても理解できず
2chで聞いたら煽られ罵倒され、わかっちゃいるけど
悲しいよね　車板ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

433 ：プチ走り屋＠よく判らないからsage ：02/01/09 17:48 ID:rqW4rRbF

>>431
あ、そういう意味ね。
それだとどっちが有利なんだろう？
でもやっぱり短いほうが有利な気がする。
根拠は無いけど。

>>432
何があった？

434 ：まりりん：02/01/09 18:06 ID:zhTgbysg

>404さんきゅーです！

435 ：404：02/01/09 18:08 ID:zhTgbysg

まちがえた！406さんさんきゅーですっっっ！！！

436 ：赤ちゃんを乗せている母として：02/01/09 18:50 ID:A4iC6BX3

今日、上がり坂でいきなりアクセルがスコーンと抜けて（？）しまって焦りました。
なんとか路肩に寄せてエンジンをかけ直したら戻りましたが・・。
原因は何なのでしょうか？　それと、そういう車はアクセルのみならず、ブレーキが
抜けてしまうこともあるのでしょうか？　子供を乗せていますので大変心配です。
ちなみに車は初代ミニカトッポです

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:10 ID:/vpymAPW

>>436
最大の原因は三◆の車を買ったこと。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:14 ID:kDnSnrlW

アクセルがスコーンと抜けるってのはどんな現象なんですか？＞車板有志

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:18 ID:/vpymAPW

アクセルワイヤーのハジッコの丸い奴がたるん㌦時に外れる？
見てみんと分からんが。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:21 ID:kDnSnrlW

>>439
それだとしたら、エンジンかけ直しただけで直るかな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:35 ID:9zztGgc6

FDの燃費ってどのくらいなんでしょうか？
友達に聞いたら「リッター3、4k」とか言われた
んですが本当なんですか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:37 ID:/vpymAPW

>>440
直らないと思う。もしそうだとすれば、ちょっと分かる人間なら工具なしでも
とりあえずは（根本的にではない）すぐに直せるけどね。

443 ：赤ちゃんを乗せている母として：02/01/09 19:46 ID:A4iC6BX3

＞三◆の車を買ったこと。

　ええ・・・それは判ります（涙笑）

　ところで最大の心配なのですがブレーキは大丈夫なのでしょうか？
　ブレーキが走行中に抜けると・・・死んでしまいます（笑）

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:49 ID:/vpymAPW

>>443
ブレーキは別の系統だから（絶対とは言わないが）とりあえず大丈夫だと思う。
むしろアクセル全開フリーズを心配したほうが（ｗ
三◆の車で全開フリーズがあったという噂を聞いたし（あくまで噂）

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:55 ID:DSMb8ZKD

>>441

最近のは5ぐらいじゃないの。
途中の型から燃費良くなってるらしい。（カタログ値だけど）
ＧＴ-Ｒとかと比べてみると良い。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:58 ID:KiwPfuHX

>>436
アクセルが抜ける？ってどんな状態でしょう
エンストしたんでしょうか？それともアイドリング状態で
いくら踏んでも回転があがらない状態でしょうか？

そのとき、ガソリンはどれくらい入ってました？
ガス欠寸前とかじゃぁ無いですよね。

ブレーキが抜けることはありますよ。
○下回りをヒットさせブレーキホースが切れた場合
○長い下り坂などでブレーキを踏みっぱなしでブレーキパットが
　摩擦熱によりフェード場合
○上記と同様の状態で発生した摩擦熱によりブレーキオイルが
　沸騰しオイル内に気泡が発生した場合（ベーパーロック）
○ブレーキパットが磨り減った状態で乗った場合

447 ：赤ちゃんを乗せている母として：02/01/09 20:02 ID:A4iC6BX3

＞446さん

　とにかく文字通り抜けるというか・・・　踏んでも踏んでもスカスカというか

＞全開フリーズ　とは何ですか？？　　質問攻めですいません・・　必死です（笑）
　

448 ：赤ちゃんを乗せている母として：02/01/09 20:03 ID:A4iC6BX3

普通に運転していたのに急に「ガクーン」と・・・抜け・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:05 ID:/vpymAPW

>>447
アクセルがもどらな・・・怖くてこれ以上書けません（ｗ

450 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/09 20:14 ID:Ap9np9SS

今度下道で　静岡から大阪まで逝くつもりだけど、

ノーマルスポーツタイヤで逝ける　最短ルートどんな道ですか？

とりあえず、国１オンリールートができそうなんですけど

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:15 ID:ASsH6hsf

>>441
都内ならそんなもん

452 ：赤ちゃんを乗せている母として：02/01/09 20:15 ID:A4iC6BX3

＞４４９さん

　いえいえ　アクセルがきかなくなって前進しなくなりました
　マジレスすいません・・　　必死です（笑）

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:15 ID:KiwPfuHX

>>447
446です
たとえばだけどガス欠寸前とかなら上り坂でガソリンが
片寄ってエンジンにガソリンがまわらずにそんな感じに
なることが無いわけではない。

全開フリーズはアクセル踏んでないのにアクセル全開
状態になってしまうこと。

ブレーキ抜けはちょっと脅しが入ってるけどちゃんと整備
してて山道の下りでブレーキペダルに足乗っけたままとか
で走らなければ大丈夫

454 ：赤ちゃんを乗せている母として：02/01/09 20:17 ID:A4iC6BX3

ありがとうございました。　やはり整備ですね

455 ：赤ちゃんを乗せている母として：02/01/09 20:20 ID:A4iC6BX3

あっ　じよく見たらブレーキのハナシでしたね＞整備　　（笑）

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:22 ID:/vpymAPW

>454
まずはディーラーを小一時間問い詰めろ。話はそれからだ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:22 ID:MZWF0dIY

免許証なくしました。後１ヶ月で更新じきです。
更新期間に警察署にいけば、その場で再発行してくれるでしょうか？
お金はかけたくありません。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:23 ID:1iwqTJkN

>>436
上り坂で速度がちょっと落ちたので、アクセル踏み足したけど
加速しなかったから、アクセルをグッと踏み込んでもどんどん速度が落ちていった。
メーターパネルに目を向けると、ランプがみんな点灯してた。
エンストだと分かった。

ってことなら経験あるよ。
ＡＴ車でもエンストするんだなと初めて知った。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:27 ID:KiwPfuHX

>>403
アコード
トルネオ
ストリーム
ステップワゴン
オルティア
アバンシア
ってところかな
詳細スペックはホンダのサイトで見てね
http://www.honda.co.jp/auto/

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:35 ID:KiwPfuHX

>>421
ハンドルだけ切れて本当にタイヤの向きがかわらない
としたら間違いなくぶっ壊れてると思われ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:37 ID:LUbQ/EzG

＞４４７
アイドリングはするんだよね。それで正常だった時と比べて
アクセルがスカスカするんだったら、上で誰かが言ってたように
スロットルとつなぐワイヤーがはずれたか途中のリンクが外れてるんだろうね。
アクセルかスロットルかどっちかからワイヤーなりリンクをたどれば
原因はすぐわかると思うよ。ただはずれてるんならすぐ直る。
もちろん外れた原因も解消しないとすぐ又外れるかもしれないけど。

462 ：マーカー ◆MArkeRTU ：02/01/09 20:38 ID:GQ1bviAA

キーレスってなんですか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:39 ID:ASsH6hsf

>>462
向こうで答えてあったぞ

464 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:47 ID:Mjwztctw

>>457
最寄の警察署に逝って書類を作成してもらう。
それを持って免許書発行している（最初に貰った所ね）教習所にGO。

ちなみに再発行だけで更新は関係なし。
あと、4000円（写真代込み）ぐらいかかるぞ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:51 ID:3ILl5J0C

窒素タイヤ使ってるヤツいる？

466 ：マーカー ◆MArkeRTU ：02/01/09 20:51 ID:GQ1bviAA

>>463
あっすません

467 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/09 20:52 ID:Ap9np9SS

放置されたよ・・・>>450

468 ：名無しさん：02/01/09 20:55 ID:r5jmVGzL

ステンレスのマフラーにネジ穴開けたいんだけど
安くすむ方法なんかない？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:56 ID:vxjF5f3f

>>468
へっ？普通にドリルで開ければいいんとちゃうの？

470 ：457：02/01/09 21:02 ID:MZWF0dIY

>>464
どうもありがとう。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:05 ID:FML613H5

ステンレスってカナリ硬いし粘るから刃の消耗は激しいからなあ。

472 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:07 ID:Mjwztctw

>>450
邪道

>>465
空気圧長持ちするらしいけど、乗り心地良くなった気がする。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:07 ID:3ILl5J0C

関西で有名なチーム(DQN除く)を
紹介してください。

474 ：465：02/01/09 21:09 ID:3ILl5J0C

ガソリンスタンドで執拗に勧められたもので・・・>>窒素

475 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:11 ID:Mjwztctw

＞470
ハンコ忘れんなよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:11 ID:/vpymAPW

>>471
TiN（窒化チタン）コーティングされた刃（刃が金色のやつね）
使えばステンレスでも一発だよ。普通の刃よりちょっと高いけど。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:23 ID:KiwPfuHX

>>468
簡単に言っちまえばドリルで穴開けてお好みの
径のナットを溶接して出来上がり

マフラーじゃぁ肉厚ないから穴あけたところでネジ山が
切れないよ。

DIYで何とかできるレベルじゃないからショップに
お願いするのがよろしかろう
鉄工所のオヤジと仲良くなれば安くやってもらえる
かもしれん

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:32 ID:f6ojFufA

バッテリーが弱くなる原因てどんなのが考えられますか？
去年バッテリーを交換した走行約75.000キロの軽自動車です。
エンジンのかかりが悪くなったのでスタンドで
バッテリーチェックしてもらったところ、かなり弱ってました。
とりあえず強化液入れて気休めしました。
去年換えたばかりだし寿命にはちょっと早いと思うし。
ファンベルトはＯＫです。
よろしくお願いします。

479 ：469：02/01/09 21:34 ID:vxjF5f3f

>>468

480 ：469：02/01/09 21:39 ID:vxjF5f3f

>>468
ああ、そうか。ネジ穴だったのね。ｽﾏｿ。

いちばんお手軽な方法はドリルで穴開けて、リベッターでネジを
作ってやる。リベッターはアルミが一般的だけど、アルミじゃ
もろいので鉄製がいい。径も大きいほうが良いです。

ステンレスでも根気良くやれば鉄鋼用ドリル（ステン用もあるね）で
穴は開く。ＣＲＣなどをﾀﾌﾟｰﾘ吹き付けながら徐々に大きくして開ける。
最初に軽く、ガイド用の凹みを付けてやることを忘れるな。

リベッターはホームセンターで５千円前後か。
これは意外なところで使えるから持っててもいいと思うよ。

481 ：赤ちゃんを乗せている母として：02/01/09 21:40 ID:A4iC6BX3

遅レスですいません。みなさん有り難うございました。＞アクセルあぼーん

482 ：名無しさん＠そうだ海へ行こう：02/01/09 21:47 ID:MbgIX+fR

＞478
いっぱい電気物を使う。オーディオ・エアコン・ナビなど。
いつも低回転で、走る。2000回転以下だとバッテリーに充電されないという話らしい。
短距離で走り終えてしまう。チョイ乗りの事ね。

気休めだけど、割と高回転で走り回れば？んで、スタンドでチェック。

483 ：名無しさん：02/01/09 21:56 ID:r5jmVGzL

>>480
ありがとー、やてみる

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:59 ID:vxjF5f3f

リベッターは失敗すると除去するのが面倒なので、その辺の鉄板などで
じゅうぶん練習してからやりましょう。

アルミはニッパーとかで切り取れるけど、鉄のは大変だった。

485 ：ウィンダム：02/01/09 22:05 ID:EhTFDf7M

33型のセドリック・グロリアのオーナーの型や乗ったことがある人感想下さい。
乗り心地、静粛性とかってどうですか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 22:06 ID:h1xc5I0o

>>484
リベットはドリルで外しましょう

487 ：しつもんす：02/01/09 22:20 ID:PwmglpcT

今車を売ろうと思ってます。
あまりたいした車じゃないんですけど、一番高く売れる方法ってどんなんですか？
おすすめの車買取のショップとかってどこですか？
オークションってどんな感じですか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 22:25 ID:xifX7IaL

>487
サーキット場や、レース同好会のHPとかで買い手を探しては？
査定のつかないおんぼろ車でも、エンジンと足回りが良ければ重宝されるよ。

489 ：ぴんぞろ ◆AE111va6 ：02/01/09 22:32 ID:3hwziqzV

>>450
レスがつかないので。
個人的な推奨ルート：R1->R23->R25->R24->R163。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 22:54 ID:kI8vY0sP

走行距離１０万キロ超になるとガクンと中古車の値段が安くなりますよね。
知人によると１０万キロを超えると色々なところが壊れてくるというんです。
タイベルの寿命も１０万キロとされてますし。
具体的にはどこらへんが壊れてくるんですか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 22:56 ID:FLi8qyIY

NSXが出てくる童夢のCMソング教えて下され。
CDシングルとかでとるんかのう。

492 ：んが：02/01/09 22:59 ID:WW001PyL

<<490
使用状況による。一概には言えない

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 23:01 ID:+BWTv5U7

>>490
まず電装系がきます。
特にエアコンのコンプレッサーあたりはくるようです。
パワーウィンドウなども調子が悪くなります。
あとは、車体全体が弱々しくなります。
シートなんかもへたってきますね。

エンジンは殆どの場合壊れないと思います。
無茶をしなければ・・・。

私の場合、ラジエターに穴があきました。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 00:26 ID:mxkhiHMK

age

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 00:27 ID:KC5bf+xN

クロカン四駆はワザワザ公道を走るな邪魔だバ～カ９

1 ：迷惑で邪魔なクロカン四駆を消し去ろう。：01/12/30 03:01 ID:V82A+fPw
下品で無法な運転が目立つ公道のならず者。それがクロカン。
頭の中泥でも入ってんじゃ無いの？それとも筋肉で出来てるとか？
お前等は迷惑なんだよ。邪魔。
無駄にデカくて何の役にも立たないクロカンとクロカン乗りは、ぜひ法で規制すべきだね。
ほとんど社会のゴミ。無駄。

クロカンを人間社会から追い出しましょう。

低脳で迷惑なクロカン乗りの車板への出入りを全面禁止決定。
身のほど知らずで自覚の無いクロカンはやはり低脳と言わざるを得ないな。
法で規制しろ！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 00:47 ID:IRg9eaLp

電装系・・・オルタの年齢70才

エアコン・・月に１度でもいいからクーラーかけよう。
ガスがﾍﾟﾍﾟの役目にもなる。すると10万キロでも現役?｡

ﾊﾟﾜｽﾃｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ・・・漏れが始まる時期。据え切りばっかやってると
負担が大きいかも。

ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ・・・ﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸとの継目にフルード漏れが起きると
塗装が逝ってｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞ｡要交換。

ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞﾊﾟｯｷﾝ・・・5万キロ程度でも漏れることがある。日産は弱いらしい。

ｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ・・・逝くとクラッチの切れが悪。運転席下を除いてﾁｪｯｸﾁｪｯｸ。

ﾐｯｼｮﾝ本体・・・ガンガン使われていると・・・5MTはギア鳴りが・・・

ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ・・・タイベルと同時に交換すると諭吉が手元に残ってｳﾏｰ!

ｸﾗｯﾁﾌﾞﾗｹｯﾄ・・・激しく使われたらあっさりｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬ。ペダルを左右にｸﾞﾘｸﾞﾘしてみようか。

ハブ・・・逝くとｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ。。。FCが特に弱いとか。

ﾄﾞﾗｼｬ・・・破れてから交換すると時期にｶｷｶｷ･･･軽は特に逝く。

ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ・・・溝がｲﾊﾟｰｲ!!　交換ですな。

ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ・・・この程度の走行でも痛むと気密保持が苦しくなる。で、黒煙を吹いて加速不良。。。

バルブ近辺・・・ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬうるさくなったら要調整。ﾗｯｼｭﾀｲﾌﾟのエンジンならそっくり交換。

タービン・・・大往生。既に交換済みだとあとあと楽。

ﾀｰﾋﾞﾝｶﾞｽｹｯﾄ・・・本体が生きてても抜けちゃうとターボがター坊に。

その他走りに関係ないところ・・・確実に弱ってくる。どうしてくれよう？

と、ちょっと思いついただけでもこんくらいあると思う。覚悟して買うべし！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 00:51 ID:IRg9eaLp

ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞﾊﾟｯｷﾝ・・・×

ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰｶﾞｽｹｯﾄ・・・○

あと、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽもﾔﾊﾞｲかと。ｶﾁｶﾁなら交換を考えようか。逝くと止まらないし。

498 ：板違いですが：02/01/10 00:58 ID:PifVL6TQ

過去ログの探し方がわかりません。
何か検索ｴﾝｼﾞﾝとかを知ってる方いませんでしょうか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:17 ID:i1XyJJ8o

リースで車に乗るのってどんなもんでしょう？
自分の好きなようにいじれない？事故ったらどうなるの？
でも３年おきに換えるのを前提に乗るぶんには
安上がりとも聞きます。
リースに詳しい方の情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:58 ID:yVckDh5q

板違いですが
↑
です。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:59 ID:yvTF1WFF

http://www2.odn.ne.jp/~aaq77600/unix.swf
たまには回想もいいもんだな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 02:05 ID:yVckDh5q

>>501
UNIX板住民は結構迷惑してる見たいですね。
「ありがとうカキコ」は控えましょう。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 02:06 ID:yvTF1WFF

そのようで。はい。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 02:09 ID:yVckDh5q

”あの日”は俺もｻﾖｳﾅﾗカキコをいっぱいしていましたｗ
ありがとう２ちゃんねる！とか言いながら。
懐かしい。

505 ：板違いですが498：02/01/10 02:15 ID:PifVL6TQ

>>500
既に４スレ以上前から使えなくなっているのに（もっと前？）
＞1に堂々と書かれているコトバ

＞・サーバーのデータ転送量が問題になってます。重複した質問、スレッドを少なくする為に
＞検索を上手に使って下さい。
＞◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
＞▼検索エンジン全開
＞ｈttp://203.141.142.84/~manber/

使えないなら、もう書かない方が良いのでは？とも思ったからです。
実際のところ全開なのでしょうか？全壊なのでしょうか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 02:28 ID:0lEyNyLb

解体屋って素人が行っても部品売ってくれるもんですか？？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 02:29 ID:yVckDh5q

ならそう書けばいいのでは？
わざわざ遠回しに言うことで、何か得られるものがあるのでしょうか。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 02:29 ID:yVckDh5q

おっとすいません。
>>507は>>505へのレスです。
>>506さんに怒ってるわけじゃないです

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 02:34 ID:pO5SXHJJ

>>506
場所による。そこ行って聞けばすぐわかる

510 ：板違いですが498：02/01/10 03:24 ID:PifVL6TQ

>>508
では、あなたは私>>505に怒っているのですね？
しかし、（車板で）探したい内容のスレがあることは事実です。
で、車板で検索に便利なツールでもあれば（２ｃｈ住人というほどｺｺに居ないので）
知っている人がいればだれか教えていただきたい・・・と思ったのです。

他に質問するスレも無いようですし、で505でも書いたように初心者が初めて質問するのに
便利な「新規スレッドたてるまでもない質問＠車板」には検索ｴﾝｼﾞﾝとしてリンクが貼ってあり
当然のように「検索すると便利」なように誘導している。でも使えない。
このことをついでに論議できるのではと考えたのですが（１が重いと携帯などから見難い）
使えるものがあればソレにとって代わるべきですし、無いならわざわざ貼るものでもない。
しかも平然とコピペで新スレが立てられている・・・
他の板で車板のこの>1について論ずることこそ板違いな感もありますので・・・
>500非常に不快な思いをさせてすみませんでした。
他の板に行けば分かるのですよね？というかこういう厨な質問するヤツは来ないほうがいいですかね？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 03:28 ID:wfQPFHBp

すみません。馬力って何ですか？
一般にどのくらいだと強くてどのくらいだと弱いのですか？
おしえてください。ぼくのクルマは２１０馬力らしいです。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 03:55 ID:ZA9aadsn

あのな、>>511のクルマがトレーラーならその馬力じゃ足りないわけだ。
で、軽ならﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽなわけだ。どうの言う前に自分のクルマの車種を
ｵｼｴﾚっての。
馬力=ｳﾏｰ!度

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 03:57 ID:IbfBAzsT

>>511
>すみません。馬力って何ですか？
http://auto.ascii24.com/auto24/toyota/mechanism.html
の「馬力」の項目を参照。

>一般にどのくらいだと強くてどのくらいだと弱いのですか？
目安は、普通車なら、排気量10ccあたり１馬力以上、
つまり、排気量２Ｌのエンジンで200馬力以上だったら
強力なエンジンってこと。（あくまでも目安だよ）

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 03:59 ID:hvLIx5Os

いわゆるリッター１００馬力というやつですな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 04:00 ID:bWCzUnE6

カタログの売り文句。
1馬力1万円だの、リッターあたり100馬力だのと騒ぐのは国内だけでしょ。
BMW318Ci Mスポーツ(2L)なんて、たった143馬力で431万だ（藁

車重：馬力の比が10切ってれば充分じゃないの。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 04:01 ID:5MB4KLui

やっぱり推力/重量比は1.2以上欲しいよな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 04:02 ID:nxiyTAo1

>>515
そんな高額でBMWを販売してるのも、日本国内だけなんだけどね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 04:05 ID:pT6WuSA2

街乗りなら、低回転域のトルクが重要。
馬力は、急加速の時のみ必要。（高速道路へ入る時や爆走する時くらい）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 08:18 ID:/NskDsP7

>>510
あれだろ？　その文章うちおわって　「うん、そうだ」とか自分で満足してワクワクしながら送信したんだろ
どうでもいいけど　もうちょっとマシなことかけよな　デブ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 09:45 ID:N3d7U0yK

ＦＲＰボンネットとかって、塗装が波打つって本当ですか？
ＢＮＲ３４ってＦＲＰボンネット？ディーラーの展示車なのになんか波打ってるんですが。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 10:16 ID:fRB7qSwh

>>520
BNR34後期は、カーボンボンネットです。

522 ：　：02/01/10 11:27 ID:dS5fWatJ

12月の登録台数が更新されてるのですが
台数が11月のものと全く同じになってます
間違いなのでしょうか?

http://www.jada.or.jp/Fmenu3sin10.htm

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 11:30 ID:0W1xCPDK

どういうこと？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 13:23 ID:CI3TNUoU

あ、ホントに使えねぇ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 14:13 ID:l1sW9Tsw

あげたり。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 15:43 ID:N3d7U0yK

>>521
後期はカーボンなんだ。前期はＦＲＰでＯＫ？
塗装が波打ってたと言うことは、展示車は前期だったのかなー（汗
カーボンは…まさか塗装してないよね？
ＧＴＲ３４－typeＭだっけ？specＭだっけ？あれもカーボンボンネット？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 15:54 ID:/sMK1Ci5

>>526
ＶスペIIがカーボン色付き
ＧＴ-Ｒ、Ｖスペ、Ｍスペはアルミ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 16:16 ID:N3d7U0yK

>>527
情報ありがとう！　そっかＧＴＲ３４にＦＲＰボンネットはないんだね。
友達にウソ教えられたらしい（笑

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 16:35 ID:EY0TB86e

>>526
カーボンは塗装費別料金

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 16:36 ID:EY0TB86e

あと、ＧＴＲ３４－ｔｙｐｅＭじゃなくて、
Ｒ３４スカイラインＧＴ－Ｒ　Ｍスペック

まぁ、全部ここに載ってる。
http://www.nissan.co.jp/GT-R/R34/0105/index.html

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 16:41 ID:JThxQyyz

切れ痔が悪化するとどうなるんでしょう？
肛門様を開く手術ですかね？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 16:43 ID:EY0TB86e

>>531
板違いのような、クルマに密接に関係があるような（ｗ

533 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/10 17:01 ID:/ZxNEvBY

カーボンもFRPには違いない。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 17:54 ID:IgbGUWRE

S13シルビアとR32スカイラインのＣピラーが好きなのですが，
両者のデザイナーって別なんですか？
　あれをデザインした人（達）って何処にいってしまったんでしょう？
　　また，最近ああいう処理の車って見かけないですが，
　　流行らなくなってしまったんでしょうか？
　　　事情を知っている人がいたら，教えてください。　　

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:30 ID:Q+QsAMqm

>>533
正確に言えばCFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)だねぇ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:32 ID:gishvy8f

おたふく風邪って子供の頃にかからないとどうなるの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:34 ID:J4tElTIY

>>536
本当に車板で聞きたいのか？
と、一瞬だけ問いたい。

538 ：コピペ：02/01/10 18:38 ID:vPgmlf3+

>>536
おたふくかぜにかると全身の臓器が炎症を起こし、
思春期以降の男の子では重い睾丸炎を起こすことがあります。
不妊にはまずなりませんが、睾丸が腫れて痛んで、
とてもつらい思いをします。

板違いだろｳﾞｫｹ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:39 ID:6vu+kXY7

>>535
単に「ＦＲＰ」と書いてる場合はＧＦＲＰの事がほとんどだね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:40 ID:J4tElTIY

Gはガラス繊維の「ガ」
ＧＡRASUの「Ｇ」

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:44 ID:gishvy8f

>>538
かからないとどうなるの？

542 ：ライトウェイター：02/01/10 18:44 ID:HJpiked6

「glass」だろ（笑

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:45 ID:Q+QsAMqm

材料関係の話が出たところで、S2000には車体にFRMが使われている
と言う話を雑誌で見た覚え（うろ覚え）があるのだが、あれを
クローズドのクーペなんかに採用したらすごい剛性と軽量化に
なりそうだが、どっか既にやってるのかな？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 19:05 ID:LgFU1G+8

>>543
ボディに使われてるの？マジで？
シリンダースリーブがＦＲＭ製なのは知ってるけど

545 ：543：02/01/10 19:16 ID:Q+QsAMqm

>>544
どうやら勘違いのようだ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 19:17 ID:lOn4Hv7X

>>480
勘違いされるといけないので。
ねじ穴ならリベッターではなくナッターです。
ＤＩＹショップに売っている程度の物なら兼用できる物が
ほとんどだと思いますが本来は全く別物ですので。

547 ：にしむらりか：02/01/10 21:07 ID:RxYwxAKd

あげときましょうかねぇ。
質問さんはこちらへどうぞさん。

548 ：名無しさん：02/01/10 21:12 ID:s52kyZi/

エンジン内部を綺麗にしたかったら
ハイオクガソリン入れて、エンジン回して走ると良い
と聞きましたがホント？

549 ：　　：02/01/10 21:21 ID:dtQDysve

すいません　自分ハイラックスサーフのＳＳＲ－Ｇ乗っているんですがハイマウントストップランプのバルブが切れてしまいました
自分で治せるのしょうか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 21:27 ID:9pNpYRQ3

>>549
プラモデルが作れるなら直せるレベルのものと思う。
カバーのはずし方とかマニュアルに載ってないの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 21:30 ID:HzlXER2O

>>548
ﾊｲｵｸは洗浄剤が入ってるからだよ。
ﾚｷﾞｭﾗｰだと日石と出光が入ってる。今は他のﾒｰｶｰもやってるかも。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010328856/　ここ参考になるかも。
ついでにしょうもない質問。
車の性能とデザインどっちを重要視しますか？

552 ：　　：02/01/10 21:35 ID:dtQDysve

取説なくした（涙　どこか取説ＵＰしているサイトなんてないですよね？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 21:38 ID:IRx4wWZC

>551
一時期大々的に宣伝していましたが、今は日石三菱も出光も、人知れずレギュラー
には清浄剤を入れなくしてしまいました。これほんと。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 21:44 ID:Z1VTvIzu

車擦っちゃった。
相手は駐車場の不動ポールで異状なし。
保険会社に連絡したら明日向うから連絡するって言われたけど、どうなるの？
親に聞いた話だと相手がポールじゃ事故証明要らないらしいけど、よかったのかな？
修理はディーラーに行って保険効くように修理してくれって言えばそれでいいのかな？

555 ：名無し：02/01/10 21:49 ID:yoJkQt+S

>554
うちと同じケースかな
公団の団地の柵に後から衝突。(ちょっと柵も曲がったけど)
保険屋に連絡。ディーラにもっていく旨を連絡。
あとはあっちが勝手にやってくれます。で23万もかかったけど免責ゼロで自腹負担は無し。

次の更新が恐い……

556 ：kinky：02/01/10 21:50 ID:pl3VcyuH

>>552
取説って純正部品として取り寄せられなかったっけ？

557 ：554：02/01/10 21:53 ID:Z1VTvIzu

ディーラーって言っても買ったところへは持っていけないんだけど大丈夫かなぁ。
事故証明はなくていいいんですね？

558 ：名無し：02/01/10 21:57 ID:yoJkQt+S

>557
保険屋の担当者にどこのディーラーで担当者は誰かを伝えれば、
あとはあっちがやってくれます。保険屋それが仕事だし。
保険屋に連絡した時に事故証明の話が出てなければいらないんじゃない？

ディーラはどこでもok。信頼するディーラーor修理屋にもっていきましょう。

559 ：コッツンコ：02/01/10 21:59 ID:FNZZzla3

今朝　超軽微な追突事故を起こしてしまいました。
それで先方さんのお車のＳＭ-Ｘのリアバンパーに傷が（焦
もし　交換ってことになってしまったら　一体幾らくらい
修繕費が掛かるんでしょうか？
どなた様かお教えくださいまし。
ちなみに　そのバンパーはおそらく純正品と思われ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 22:07 ID:0MwWtIEI

今日の会社の帰りの事、シャンプーの詰め替え用とのど飴を買って帰ったんだけど
車の中でのど飴食べようとして袋を破ったら中からどろっとした液体が。
そうです。間違えてシャンプーを開けて助手席のシートの上にこぼして
しまったんですが、助手席に白いシミがついた上に車の中が良い香りなんです。
明日デートなんですがどうしたら良いでしょうか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 22:18 ID:9pNpYRQ3

＞＞５６０
はやくリンスをかけないと！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 22:24 ID:Q+QsAMqm

トリートメントも忘れるなよ。明日デートなんだろ。

563 ：560：02/01/10 22:35 ID:0MwWtIEI

>>561-562
マジレスありがとう（涙）
>>559にも答えてあげて。
彼の方が深刻だ。

564 ：名無し：02/01/10 22:41 ID:yoJkQt+S

>559
バンパーだけなら5万ぐらいじゃないのかな。
レンタカー代を請求されると1日1万は覚悟しましょう。

>560
その事件をネタにして楽しいひとときを過ごしましょう。

565 ：コッツンコ：02/01/10 22:43 ID:FNZZzla3

>559 5万ですか・・・・ありがとu
!!

566 ：コッツンコ：02/01/10 22:57 ID:FNZZzla3

563さん　ありがと　みんな　ありがと！！

567 ：カムリわごん海苔：02/01/10 23:17 ID:vHptw0Jl

>>559
ちゃんと保険屋通すこと。
自分で示談しようと思うと、ボラれるyo。

568 ：にしむらりか：02/01/10 23:19 ID:lsoHXro5

あげときましょうか……。

えーと、回答さんがでれば終わっちゃうような質問さんは、新規のスレッドを
立てるよりもこちらを利用された方がいろいろとグアイがよろしいかと思いますよ……。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:21 ID:sz1F6qN/

一時ライトウエイトスポーツって１６００ccが主流でしたけど
これって何か意味あって１６００ccだったんでしょうか？
１５００ccなら税法上安いし特に変わらないと思うんですが・・・

570 ：フットボール：02/01/10 23:25 ID:rWSQ0vz7

そろそろエンジンオイルの交換をしようかと思ってるんだけど
オイルの粘度や種類によってエンジン音の静かさなんかが違うと聞きました。
これは本当でしょうか。

できるだけ静かなほうがいいんすけど、おすすめはありますか？
車はハリアーです。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:28 ID:0FrBxAMh

>>570
だまって純正入れとけ

572 ：ＢＴ：02/01/10 23:30 ID:XZgdT9FE

>>570
粗悪オイルでもない限りそれほど気にする必要は無いぞ。
一般的に油膜が強いほど音は静か。

添加剤を入れない普通オイルを推奨。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:33 ID:fWOipgdO

カローラ等のCMなんかで、最後の方に「ハロー」
と言いますが、ありゃ一体何なんですか？

誰か知っていたら教えてくれ。

574 ：プチ走り屋＠ハロが違う：02/01/10 23:37 ID:iXosv9RU

　　　　／￣￣￣＼
　　／　　　　　　　　＼
　　ｌ　　　　　0　　0　　ｌ
　　|　　　　　　　　　　 |
　　ｌ.＿＿／￣￣￣＼__ｌ
　　＼　　　　　　　／
　　　　＼　　　　／
　　　　　￣￣￣

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:57 ID:z7Lm/hYM

>>574
サザエさんですね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:57 ID:yvTF1WFF

>574
RX-78ですね！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:08 ID:B0mgy9F5

>>570
１００％化学合成オイルは樹脂ガスケットに浸透してきます。
使い続けてるとオイル漏れの原因になりますよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:24 ID:GYZWgZf8

ガラスについた霜を簡単に取る方法ってないのか？
遅刻しちまーよ。

579 ：プチ走り屋＠私は2：02/01/11 00:33 ID:NzGSvSQ4

>>578
1.ぬるま湯をかける
2.霜取り用のヘラでこする
3.霜がつく前にダンボールなどでカバーしておく

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:41 ID:B0mgy9F5

>>578
お湯は絶対に掛けるなよ。
ガラスに亀裂入るぞ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:44 ID:TFGYv56p

ハイオクを入れなければならない車でＧＳに入れば、
何も言わなくてもハイオク入れてくれますか？
やっぱり何も言わなければレギュラー入れられちゃいますか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:45 ID:B0mgy9F5

>>581
必ずどちらか聞いてくるはずですよ。

583 ：プチ走り屋＠ハイオク車乗り：02/01/11 00:46 ID:NzGSvSQ4

>>581
何も言わないでいれば
何を入れるか聞いてくると思う。

584 ：にしむらりか：02/01/11 00:46 ID:6yhrHVxl

フュエルキャップさんに「ハイオク専用車」ってシールさんを貼られている方もいらっしゃいますね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:48 ID:KPCsIYhd

本当にやばい車はメーカーで貼っておくかもね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:49 ID:Dv3PIo0n

>>581
頼むときに「ハイオク満タン」とか言っておけば良いよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:51 ID:B0mgy9F5

>>585
インプレッサ２２Ｂは
「ハイオク入れなければ壊れます」
みたいな事を書いてあった様な気がした。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:52 ID:xkF8XMwD

>>578
霜が付かない対策をすべし。これ最強。
ダンボールよりも毛布がいいかもね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 01:02 ID:w4iHjPqL

>>578
自動車用品店で氷解スプレー１個買っとけや。

590 ：578：02/01/11 01:04 ID:YSVjivvE

>>579.580.588
ありがとう
霜取り80円スクレーパは持ってる。でも遅刻寸前。
毛布にしようかな・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 01:08 ID:sEHNcDEx

>586
そう言って、レギュラーぶちこまれたよ．．．。
手持ち無沙汰で給油口を眺めると、いつもと違う色のホースが突っ込まれていた。
すぐに止めさせたが、その後で店員が、のこりハイオク入れましょうか？だと！
そこでまたぶち切れですよ。
もう、8割レギュラー入ってるのに
満タン入れたら、かえって純度の悪い燃料がなくなるの遅れるじゃねーかと。
案の定低回転が弱くなったが、先日やっとからになったよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 01:10 ID:KPCsIYhd

>>591
便乗質問
そういう場合、ＧＳでは何かしてくれますか？
普通に料金とられますか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 01:12 ID:hx8E8S9I

>>569
乗り比べてみろ。
結構変わるぞ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 01:34 ID:Ld/RnWav

洗車用にユニセームを愛用していますが、あのケースがｶｺﾜﾙｲのが難点です。
オランダ製らしいですが、ｶｺｲｲケースに入った物はありますか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 01:59 ID:/Ch1A/PV

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020110-00000012-ykf-ent

↑んなことニュースにすんな、ボケ。
なにが「ああ寂しい」だ、クソボケ。

596 ：ﾌｧｯｼｮﾝ板住人：02/01/11 02:01 ID:CuqzvH8R

突然乱入してきてすいません。
ファッション板に
http://life.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1009482686/
というスレがあり、厨房率の多いﾌｧｿ板にしてはﾏﾀｰﾘｽﾚだったんですが
一人DQNが迷い込んできました。

183から読んでもらえればわかると思います。
勝手な申し出ですが、このDQNの馬脚を車板のみなさんであらわしてもらえないでしょうか？
お願いします。

597 ：金魚インコハムスター：02/01/11 02:19 ID:NyDkEwZt

10日の日経朝刊にでていた実車版チョロQってどうよ。
タカラ+アラコの電気自動車・・・
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2002011006846

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 02:32 ID:/Ch1A/PV

>>597
日経とってる貴方はイケてる。インテリだねぇ。

599 ：けそ：02/01/11 02:39 ID:CfIVfSGA

信号無視は現行犯ですか?

600 ：武彦：02/01/11 02:42 ID:yOMc1DgS

当たり前田のクラ・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 02:44 ID:P1LPd7TW

現行犯というのはどこまで現行犯か気になる。
追いかけられて逃げて角を曲がった視界から消えたら現行犯でなくなるのかな。

602 ：けそ：02/01/11 02:47 ID:CfIVfSGA

何か青から黄色に変わるくらいの所で進んで行ったら、歩道に３人ほど居た警官
の内一人が俺の車が通りすぎた後道路に出てきて写真撮ってたんだけど、
れってナンですか。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 02:54 ID:YfI0bFjS

>>591
店によって対応はマチマチ。
タンクのドレン開けて入れ替えてくれる所もありますし、
そのままの所もある。
料金は頂かないという所もあれば、きっちりと請求する所もある。
もし、違う燃料を入れられてエンジンが壊れたりしたら、
全額請求すべし。
その場合は、燃料でエンジンが壊れた旨を修理屋から
証明して貰わなくてはなりません。
ただ違う燃料入れられたからエンジン壊れた、
修理代払え、ではＧＳ側は支払う義務がありません。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 03:24 ID:Wzk5J9qc

>>602
オレも撮られたことあるが、よくみたら事故だった

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 03:35 ID:HCK3mdIt

ミカン星人になるにはどうすればいいですか。
とりあえず毎日ミカンたべているのですがなれません。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 03:36 ID:Ld/RnWav

>>605
共食いはいけません。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 03:54 ID:HCK3mdIt

それにしてもアレだな、２ちゃん見ながら飯食うとダメだね。
しょっちゅう吹きだしてしまって。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 04:18 ID:/ec2To9t

今テレビ通販のオートロックプロってのを見てるが、
ピックングにもびくともしないなんて言ってても
プロなら簡単に開けちゃうんじゃないの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 04:27 ID:QWr85KP/

あれはプロもお手上げですよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 04:29 ID:HCK3mdIt

あれはプロもお手上げですよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 08:58 ID:04xoEyT6

>>591-592
抜き方にいろんな方法はあるけれども、基本的に入れ直したハイオク以外
全部ガソリンスタンド持ち（正確にはやらかした店員持ち）
まぁエンジン・ＥＣＵなど変更している車の人はレギュラー・ハイオクに
キチッと拘った方がいいと思う。ノッキングでぷぁしたら災厄だし。
特に点火時期を進めてる人。ＮＡをボルトＯＮターボしてる人。圧縮率を
変更している人は要注意。ノーマル車なら、気にしなくてもＯＫかな。
純正ＥＣＵが合わせて処理してくれるから。
でも気を付けないと行けないのがガソリン車に軽油ぶち込まれた時。
特に最近はエンジン付けっぱなしで給油している人が多いから特にね。
（給油中はエンジンストップが基本だけど冬は寒いからねえ）
んで対処の仕方だけど、ちゃんとした対処の仕方知ってる人少ないと
思う。特にガソリンスタンドのバイトレヴェルじゃ。軽油抜き取って
ガソリン入れるだけじゃ駄目。バイト君がそんな事言い出したら、
上の人呼びつけた方が正解。上の人なら知ってると思うし。
対処の仕方だけど、まずガソリン入れ替え。フェールフィルター内の
軽油を抜いて（フェールラインも忘れずに）、プラグを外し電子レンジ
でチーン（笑）要はカーボンを取るって事ね。軽油エンジンに入ると
かぶるから。またガスバーナーで焙るもヨシ。んでプラグ取ったら、
エアガンで中のカーボン吹き飛ばす。これで大体ＯＫ。

612 ：コピペ：02/01/11 09:04 ID:qbgXJ8JE

596 名前：ﾌｧｯｼｮﾝ板住人投稿日：02/01/11 02:01 ID:CuqzvH8R
突然乱入してきてすいません。
ファッション板に
http://life.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1009482686/
というスレがあり、厨房率の多いﾌｧｿ板にしてはﾏﾀｰﾘｽﾚだったんですが
一人DQNが迷い込んできました。

183から読んでもらえればわかると思います。
勝手な申し出ですが、このDQNの馬脚を車板のみなさんであらわしてもらえないでしょうか？
お願いします。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 09:13 ID:kvVOtsYO

２１歳男（童貞）ですが
おなーにするとﾁｿﾁｿが痒くなります。
何か病気でしょうか？誰か似たような症状の方いませんか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 09:13 ID:jP3Z84sU

>>612
ちゃだ(´-｀

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 09:13 ID:jP3Z84sU

>>613
1chで聞いてください。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 09:20 ID:9YDjqleU

最近、車庫から出るときにステアリングを回すと
キーと音がするのですが、何ぜですか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 09:50 ID:rtA/YQIK

冬だから

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 10:36 ID:KBENFTvy

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 11:53 ID:GVBVZoS1

ローカルネタでｽﾏｿ

中央道八王子から、恵比須に行くベストな道順教えて下さい。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 12:57 ID:2Ep3rk0z

>>619
恵比須って兵庫県の？
渋谷区のなら恵比寿、ローカルネタってことだと渋谷区のだよね
ということで
中央道八王子ICから新宿方面へ-＞高井戸ICを通過-＞永福料金所で首都高料金を払い
-＞初台出口（右側）から首都高を降りる-＞新国立劇場前を側道に入る(甲州街道アンダーパス）
-＞初台交差点を右折（山手通り）-＞渋谷区松濤2丁目付近山手通りオーバーパスがあるので側道へ
-＞道なり直進で旧山手通り代官山方面へ-＞旧山手通り猿楽町交差点を左折駒沢通りへ
-＞ちょっと走ってJRの高架がみえたら恵比寿

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 12:58 ID:deVr5/qp

http://uk.geocities.com/httpuk

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 13:05 ID:w11FkLoM

>>601
刑事訴訟法によると、以下の者を現行犯人と見なしている。

1.犯人として追呼されているとき。
2.贓物又は明らかに犯罪の用に供したと
思われる兇器その他の物を所持しているとき。
3.身体又は被服に犯罪の顕著な証跡があるとき。
4.誰何されて逃走しようとするとき。

623 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/11 13:18 ID:Cw7CdcKN

>>622
おお、懐かしい話題！

現行犯逮捕は、現行犯と準現行犯をﾀｲｰﾎできるんですよね。
刑事訴訟法第２１２条～２１３条ですな。

たとえば、過去の事例として、
・コンビニの駐車場でで殺人事件が発生。
・悲鳴を聞いた民間人が駆けつけた。
・その瞬間、相手を指した人物は、凶器の包丁を持って逃走。
・民間人が追いかけるも、公園に逃げ込まれたところで見失う。
・その後、駆けつけた警察官が、公園の水道で包丁を洗っている男性を、
　準現行犯人として、現行犯逮捕した。
なんてことがあったそうな。ソースは俺の記憶。

また、よくスーパーで警備員が万引きをつかまえるんだけど、
アレって犯罪が確定した瞬間に捕まえるのが難しいのだ。
じっさいには、商品をカバンに入れた瞬間が現行犯なんだけど、
そのあとでお金を払われたら元も子もない。
んで、カバンに入れた瞬間から尾行して、店外にでたところで、準現行犯を現行犯逮捕してるのだ。

624 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/11 13:19 ID:Cw7CdcKN

よくよく、よくよく考えたら、板違いだった。
ｽﾏｿ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 13:34 ID:AYhntF52

恵比寿なら高速で目黒までいったほうがわかりやすくないか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 13:37 ID:GVBVZoS1

＞６２０
丁寧な解説ありがとうございました。参考になりました。

ついでに、恵比須周辺の駐車場事情などお判りになるでしょうか？

627 ：620：02/01/11 14:34 ID:2Ep3rk0z

>>625
確かにそのルートもあるね。
それなら目黒まで行かずに天現寺出口で下りて明治通りを
渋谷方面に走って渋谷橋交差点左折のほうがわかりやすい。
目黒まで行っちゃうと目黒通りの右折と目黒駅周辺がややこし
いでしょ特にはじめて走ると。

>>626
小さめの奴なら駅前にいくつかあります。
また、駒沢通りにはパーキングメータ・パーキングチケットが
有りますから何とかとめられるかも知れません＞あんまり開いていたことが無い
確実に止めるのでしたら恵比寿ガーデンプレイスの駐車場がよろしいでしょう。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 14:44 ID:Xwu83HQg

痔の手術をされた方に質問です。
術後、肛門の締まりが悪くなったり、肛門が変形したりしていませんかそれとも肛門機能の低下はある程度はしょうがないことなのでしょうか？

629 ：名無し：02/01/11 14:47 ID:p4zFA+zh

>628
失敗すると一生下剤を飲まないと排便できないという最悪の状況に……
ってこれ車板の話題か？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 15:03 ID:+GP6a797

>>628
昔は確かにそういうことも言われましたが、
今はそんな心配はありませんので、安心して下さい。

631 ：628：02/01/11 15:13 ID:/dpSEeTk

628です。
>>629-630
レスありがとうございました。
多少心配ですが、明日近くの肛門科へ行ってきます。経過はまた報告させて頂きます。
やっぱり車板の方って、親切ですね。

632 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/11 15:28 ID:wgkrlPw0

>>631
なぜ車板で報告（ｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 18:41 ID:itVooIKS

>>616
パワステオイルが不足してますね。
早く補給してやらないと、パワステポンプが逝ってしまいますよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 18:42 ID:2AVdlZYa

つーか人工肛門付けてる俳優がいなかったっけ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 19:13 ID:3nnzqVlr

　先日セルフのガソリンスタンドで給油しました。
　で、満タンになったら自動的に給油止まりますよね？
　満タンになったっていうのを感知するセンサーみたいなのがあって
　それで機械が止まるんだと思いますが、ノズルにはそれらしいものは
　ついてないんですよね。どこで感知してるのか、分かる方教えて下さい。
　気になってしょーがないんです。

　それから、セルフスタンドで給油した時に、最初に入れる油種を指定しますが
　例えば軽油を入れようと思って軽油を指定した後に、間違ってガソリンの
　ノズルを持ち上げたら、やっぱり「違いマス」みたいなことを教えて
　くれるんでしょうか……

　変な質問ですいません。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 19:30 ID:w11FkLoM

>635
ノズルの先端をよく見ると、小さい穴が開いている。
この穴からエアを吸っていて、先端に燃料が触れた時に
穴が塞がれ、その結果、圧力変化が生じる。
その変化を検知して自動停止する。

『巨人の星』で明子ねーちゃんが試合の中継に気を取られ
ガソリンだだ漏れと言うシーンがあったが、あれは一体・・

637 ：21歳男会社員：02/01/11 20:00 ID:VonDyJt+

来月車を買う予定ですが、
ＲＡＶ４を新車で買うのと、
クルーガーＶの中古（試乗車、８７００キロ、２０３万）
で迷っています。
趣味はぷらっとドライブですが、普段はほとんど一人乗りです。
ＲＡＶ４は割高感、クルーガーはランニングコストが気になります。
客観的にはどちらがオススメなんでしょうか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 20:13 ID:lE+yt/MF

>>637
RVはやめてくれ　お願いだから

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 20:26 ID:yO/wjyu8

友人が先日(数日以内)京都市内でテストカー見かけたって言うんです。
メーカー分からないワゴン系だって言うんですが、最近テストしてるワゴンって
ありますか？とりあえず新型クオリスじゃなかった、と言い張ってます。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 20:52 ID:yg1Z9Ys+

>>637
気に入ったほうを買うがヨシ
で終わりなんだけどちょっとだけ
クルーガーVはRAV4(5Dr)に比べ全長で約50cm全幅で5～8ｃｍでかいので
取り回しはRAV4のほうが楽でしょう。
クルーガーVの3000ccはハイオク、2400ccはレギュラー、RAV4はレギュラー
ダイタイ、ハイオクはレギュラーに比べリッターあたり10円高い
10・15モード燃費はクルーガーは9～10km/l、RAV4は14～15km/l
自動車税はクルーガー（3000cc）は51000円/年、（2400ｃｃ）は45000円/年、
RAV4（2000・1800cc）は39500円/年

実用とランニングコストで考えたらRAV4になっちゃうね。

それから、最近はハイルーフ対応の立体駐車場も増えてはきたけれど
都内とかだと探すのが大変だよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 20:54 ID:gFuy+CWA

>>634
西部警察の大門

642 ：いわき湯本温泉ピンクコンパニオン：02/01/11 20:58 ID:6zstlWv3

いわき市　雪なし　夏タイヤ
わし、福島県いわき市小名浜（オナハマ）のソープではたらいとるながれもん
ですわ。わてのところにもえろんなお客さんが、関東や東北からきますが、
だいかんげいしまｓっせ。アクアマリンちゅう立派な水族館も、一年で３００万人突破や。
常磐道とばせば、すいとるさかい、すぐ
つくよ。ふくしま未来博は終わっても歌が、メヒカリという魚は、ええでー。
ほな、仕事やべんきょうがんばりや；スパリゾートハワイも、よろしくな。
和手のとこのホーむページもあるんやけど、

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 22:17 ID:/x2mqcl6

・MT車に取り付けできて
・ターボタイマー機能（自動で時間決めてくれる奴）があって
・アンサーバック機能がある
おすすめのエンジンスターターないですかねぇ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 22:35 ID:dORi4ayy

>>636
　ありがとうございます。
　今度スタンドに逝ったらよく見てみますね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:17 ID:l/neEnLK

>>643
そんな時代遅れのものは付けるな。
今は一部でしか取り締まっていないが、もうすぐ
全国的に変わる。高い金出して後悔するぞ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:49 ID:hAWeTvce

気になるので教えてください
峠でエンブレかけてコーナー曲る時
ヒールアンドトゥは出来ないのでとりあえずアクセル煽ってから
シフトチェンジしてるのですが、
より速く曲ろうとするとやはりヒールアンドトゥしないと行けませんか？
シフトダウンする時の速度が速すぎると車にも悪いのかどうか....

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:50 ID:FoeKZ1cC

より速く曲がる必要は無いので不要です。

648 ：ライトウェイター：02/01/11 23:52 ID:yy6U3Hl+

>>646
つまり、ブレーキング→ダウンシフト（或いは逆順）を
それぞれ順番に別々に行なってるってこと？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:54 ID:R5c7YLIW

ていうか、エンブレ使うなよ

650 ：ライトウェイター：02/01/11 23:58 ID:yy6U3Hl+

>>649
Ｈ＆Ｔでどうこう悩んでる人に
いきなりそれは酷いと思われ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:05 ID:BMNfYNqE

>>646
速度というか、回転数をレッドに入れなきゃ大丈夫。
エンブレはレブリミットかからないから入れるギア間違うと
ヘッド周りなどがお亡くなりする可能性もある。気をつけよう。

652 ：俺の考えた面白ぇ回文：02/01/12 00:27 ID:TjLC3DQD

なんだ、きさまはまさきなんだ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:30 ID:zyzkCcx1

>>646
フットブレーキじゃあかんの？

654 ：646：02/01/12 00:32 ID:0gu9gui8

>>651
やはりそうですか....
実は回転計ついてません

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:33 ID:zgXVv6qY

>>649
と言われると？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:35 ID:2cJUoW4f

最後までフットのほうが速いだろ
立ち上がりでシフトダウンしろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:38 ID:zyzkCcx1

むりにＨ＆Ｔやろうとしてブレーキをﾀﾞﾗﾀﾞﾗとするよりもフットブレーキでしっかり減速しる。

なにか勘違いしてやりたいなら話は別

658 ：646：02/01/12 00:44 ID:0gu9gui8

貴重なご意見どうもありがとうございます
フットブレーキ→コーナー出口でシフトダウン＆加速で試して見ます

659 ：なんだ、きさまはまさきなんだ。：02/01/12 00:46 ID:TjLC3DQD

シフトアップする時にアクセル踏みっ放しでやった方が速く走れると思うが何かまずいのか？
クラッチは傷むだろうがガツンとつなげば滑りはしないだろうし？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:51 ID:zyzkCcx1

>>658
それで、ブレーキをある程度極めて（変な日本語）から立ち上がりのコト考えよう。
Ｈ＆Ｔｶｺｲｲｶﾗﾈ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:51 ID:01NXMR1I

Ｈ＆Ｔ？
昔そんなもの出来ないんでタイヤロックさせてました
危ないよな・・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:52 ID:JDoqxQQv

>>659
そのガツンとつないだ時にクラッチ板がサヨナラする場合がある。
それよりも、エンジンに悪いし、燃費が最悪になるでしょ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:53 ID:zyzkCcx1

>>659
是非やって報告してくらさい。

ダートでやってる人居たけど、舗装路ではね・・・

664 ：655：02/01/12 00:53 ID:zgXVv6qY

では、どなたか基本的なH&Tのやり方をサルでもわかるように
解説してくださらぬか。

665 ：サル：02/01/12 00:55 ID:TjLC3DQD

>>664
キキッ、ウキキキキキッキッ、キッ、キキキッ、キッ！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:05 ID:zyzkCcx1

ぶれーきしながらだうんしふと

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:07 ID:ntWLKdvH

>>664
ブレーキを踏みながらアクセルを煽る・・・じゃだめなのかい？（ｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:07 ID:6RWC63B0

>>652
回文になってない

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:08 ID:zgXVv6qY

>>666
ふむふむ。で、それから？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:09 ID:ow8GCcuj

>>659
机上の空論だな。
エンジン回転数とギア比と速度の関係を考えればわかると思うが
そんなことをすればホイルスピンを誘発し結果的に遅くなるだけ。

免許持ってる？MT車乗ったことあるの？

671 ：663：02/01/12 01:12 ID:zyzkCcx1

>>670
＞ホイルスピンを誘発し
あの条件の時だけ有効・・かもしれん。
ﾚﾌﾞ当てっぱなしなのがいただけないのです。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:12 ID:6RWC63B0

>>670
別に空論でもなんでもない
やる人間はやる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:13 ID:IC3fLuwk

>>659
ベスモ見ればわかるけど、ローパワー車とかだと
中谷がやってる、でも自分の車でやるのはどうかと
あとは、プロ並みのクイックシフトができるかだけ
全開でなければ簡単に出来る

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:18 ID:a5pmqJeA

>>670
お前こそ自分でやってみたか？
頭の中で考えただけで決めつけてない？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:21 ID:rzv/Xxoh

中谷たんのシフトワークは芸術品だね(；´д｀)ﾊｧﾊｧ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:30 ID:GinDDslS

揉めてるの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:31 ID:rzv/Xxoh

いやﾏﾀｰﾘしてるよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:31 ID:zyzkCcx1

>>676
揉まれてます>>675 ﾊｧﾊｧ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:31 ID:WZzBCeYJ

リッジレーサーを思い出したよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 01:32 ID:GinDDslS

ホントだ
×揉めてる
○もめてる
だ

しかももめてないらしい。鬱。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 03:42 ID:g8xVhjyA

新車納車２週間目で、走行中にオートマが爆音立てて逝ってしまったん
ですけど（400Kmちょい)鬱　クレーム扱いで無償修理可能ですかね？

682 ：kuruma段キチ：02/01/12 03:43 ID:VpN8Az+x

無理な走行してないなら可能では？？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 03:54 ID:g8xVhjyA

>>682
ありがとうございます。ただ深夜だったんで後続車がいなかったの
が救い（前の愛車はもらい事故で全損･･･うぅ）
寒い中とぼとぼと帰ってきたーよ。やっとこさ車戻ってきて喜んでたのに
慣らし中で4000回転以上は回さなかったのにな･･･車名はふせますが。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 03:54 ID:MkTonYoX

たまに街でアフターバーナーが出ている車を見かけますけど故意に火を出すことは
出来るんですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 04:25 ID:aAHf+XTl

厨房な質問なんですが、いいっすかね？？
日産のｾﾄﾞｸﾞﾛとかに採用してる、ｴｸｽﾛｲﾄﾞＣＶＴ（間違ってたらｽﾏｿ）とかについて
詳しく教えて頂けませんか・・・本当すみませんです。

686 ：kuruma段キチ：02/01/12 05:03 ID:VpN8Az+x

>>683
メーカーとのやり取りは録音するとかして、しっかりとやりませう＜クレーム
うやむやにされますよぉ（＞＜）

>685
燃調いじれば可能です。あと、走行時や、人が近くに居ないときに使ってくれって
書いてある、盗難防止用パーツ（本気？）でなら、JAFメイトに載ってましたよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 05:23 ID:MkTonYoX

684と同じような質問ですけど触媒がないストレートのマフラアを
つければ火が出るというのは本当ですか？低速トルクがなくなり
音がうるさくなるらしいですが街乗りに支障はありますかね？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 07:49 ID:4xqgtzMJ

>>681
ヂーラーの担当者がちゃんと動いてくれるでしょう
納得いかなければサイト作るのもいいかもね(ﾜﾗ

689 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/01/12 07:58 ID:JgtVudjN

>>681
つーか本当ならリコール問題になんじゃないの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 08:38 ID:a7qpLW9W

×アフターバーナー
○アフターファイア

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 08:42 ID:a7qpLW9W

>>689
それがその車種全体の設計上、構造上の深刻な欠陥なら
リコールになる可能性もある

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 08:46 ID:OMrYvZnk

ＡＴなんか使い回しが多いんじゃないの？
ちょい前の日産なんかスカイライン、ローレル、セドリックまで同じだったよな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 08:47 ID:PskQv2MS

＞687
街乗りに支障なくても
支障あるから町内に来ないで。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 09:55 ID:EIuDKvaY

>690
アフターバーナーは速そうだね。

695 ：える ◆vywxFz6I ：02/01/12 10:42 ID:9rROsngZ

>>659系のお話
「アクセルは１mmでも常に開けておけ」と聞く。
ブーストの立ち上がりが良くなるため。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 11:21 ID:Jk9pjRx0

>>687
自動車の不正改造禁止・国交省が車両法改正案
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2002011201467

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:16 ID:FN5IEi+K

横浜タイヤの『DNA ES』とブリジストンの『REGNO』ではどちらが静かですか？
ご存知の方教えください。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:16 ID:UE5qbfk3

http://www.MintMail.com/?m=1934443
上記のアドレスからSign-Upして、登録すれば、
メールが送られてきます。それを読むだけでお金持ち！
そんなうまい話はまだまだ無いけど、
今度はそのＩＤで会員を獲得すれば、とってもどんどんお金が入ってくるみたい。
お金は郵送。月２０万程度。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:56 ID:g1wmTzt0

>>698
あんまりしつこくやってると、ひろゆきがめんどくさがるよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 14:10 ID:3Wf/z8UM

＞お金は郵送。

現金書留以外は違法

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 17:50 ID:km9Gp3cz

クーラントのタンクに穴が開いてるらしくすぐに空になってしまうんですけどこの状態でも車検は通りますか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 20:01 ID:jbHfD0qA

>>685
「世紀を越えて」「ＣＶＴ」で検索してごらん

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 21:06 ID:kSxwJV4H

>>701
目視での下回り検査の時に、あからさまにボタボタと
たれていたりするとノーグッド。

704 ：r：02/01/12 21:08 ID:fLNIyYcX

カマ掘りってどういう意味ですか？

705 ：にしむらりか：02/01/12 21:13 ID:TsCry+Hs

クルマさんがクルマさんに追突さんすることを「お釜を掘る」、
追突さんされることを「お釜を掘られる」って言います。
慣用的表現さんですね。

なんでお釜さんを掘るのかって言うと、昔のスラングさんで
お尻さんのことを釜さんとも言ったそうです。
だから……えと、あとは妄想さんをたくましくしてご想像さん☆

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 21:15 ID:+ZcA7bYQ

パリダカってテレビ放送しないんですか？
セルビデオ、レンタルビデオを出るんですか？

707 ：ライトウェイター：02/01/12 21:16 ID:ejJZ7zlC

りかさん・・・・

　　　　(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

708 ：カッコよくて逞しいクロカンを溺愛しよう：02/01/12 21:16 ID:xu+PpgAe

車の最高速を計算でだす方法を誰か教えてー！
何と何が分かれば良いの？？

709 ：r：02/01/12 21:18 ID:fLNIyYcX

>>705 毎度毎度ありがとうございます☆

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 21:21 ID:kSxwJV4H

>>708
やったこと無いけど、ソレ結構面倒くさいぞ。

まずエンジン性能曲線図と走行性能曲線図が必要。
こいつらで理論上の空気抵抗無視の速度は出るが、
実際は空気抵抗がバカにならんので、
次に、車輌の前面投影面積と空気抵抗係数をもってして
速度ごとの空気抵抗と動輪駆動力が釣り合ったところが
限界最高速度となる。・・・他にもタイヤと路面の走行抵抗
などもあるから、実際にはもっと遅くなるが。

711 ：かりびあんまっく ◆6EYW.SMw ：02/01/12 21:23 ID:Ol0WrTwZ

>>705,707
ﾜﾗﾀ

712 ：カッコよくて逞しいクロカンを溺愛しよう：02/01/12 21:23 ID:xu+PpgAe

>>710
うわぁ。素人には無理ですね・・・
お手数かけました。ありがとう！

713 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/12 21:40 ID:NG/qGLVl

こんど初めてAT者を乗るものですが、セレクターの③や②レンジは
エンジンブレーキなどの他に、逆に発進時に②の位置にして上まで回してから
③→Dレンジとしていくのはしないほうが良いのでしょうか？
あとフロントガラスにこすり傷のようなものが付いたのですが、
消したり出来ますでしょうか？
よろしくお願いします。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 21:41 ID:hIRpJTcc

ラウンジで、ＤＯＮって見たけど何の意味？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 21:44 ID:jbHfD0qA

>>713
最近のＡＴ車ならもうフツーに・・
ウチのＡＴ車は一定回転数キープしないとエンストするから・・・・

716 ：にしむらりか：02/01/12 21:44 ID:TsCry+Hs

>>714さん。
クルマさんには確実になんの関係もないです。
構ってｸﾝさんは間に合ってますので、ラウンジにお帰りください。

717 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/12 21:47 ID:NG/qGLVl

そうでしたか
ありがとうございます。
いままでMTだったのであんまりよく分からなかったんです。。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 21:50 ID:OOQAqWo+

＞７１６
教えろやｺﾞﾗァ!

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 21:59 ID:NuFA2ben

>>716
知らねーならしらねーって言えよバカ？？？

720 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/12 22:01 ID:NG/qGLVl

>>714氏何気にIDがJTCCとは驚きだ

721 ：ライトウェイター：02/01/12 22:01 ID:ejJZ7zlC

>>719
こんだけ車板にいる人が知らんわけないっつーのな（ｗ

722 ：：02/01/12 22:13 ID:1h7DUgos

ベンツとかBMWって関税がかかってるから
高いだけで実際は半分くらいの値段だってほんとですか？？？？？？？？？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 22:14 ID:5V7V7WVd

>721
何人ぐらい10人、20人会？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 22:16 ID:r9a3ibsy

＞７２２
うそです。ホントは５０００万ぐらいです。（ドイツ国内で）
日本人は貧乏なので負けてくれてます。

725 ：にしむらりか：02/01/12 22:16 ID:TsCry+Hs

日本では自動車さんの輸入に関税さんは掛かってません。
内外価格差さんは別の要因さんが絡んでますね。

ちなみに合州国さんでの新車価格はyahoo.comさんで検索可能です。

http://autos.yahoo.com/

ご参考さん。

726 ：名無し：02/01/12 22:18 ID:444PpaxA

>722
日本：無税　アメリカ：2.5％　EU：10％
です。(乗用車)

727 ：ライトウェイター：02/01/12 22:30 ID:0rB04h8+

>>723
ｺﾞﾒｿ。解りにくい文章でした。
「こんだけしゅっちゅう車板にいる人」の意であります。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:03 ID:+FOP7X8c

＞７０８
タイヤサイズ。これがわかれば駆動輪の直径がわかる。
次に、デフの減速比とミッションのファイナルギア比。
最後に、エンジンの回転数。　これだけわかれば・・・

例　インテグラＴｙｐｅ－Ｒ（９８）の場合
タイヤサイズ２１５／４５Ｒ１６だから、２１．５＊４５％＊２＋１６＊２．５４＝５９．９９
これに円周率を掛けて５９．９９＊３．１４＝１８８．３６８６　これが駆動輪が一回転で進む距離
レブリミットが８４００ｒｐｍ、減速比が４．７８５．５速のギア比が、０．７８７なので
１８８．３６８６＊６０＊８４００を４．７８５＊０．７８７で割ると約２５２１０５５２となる。
これは単位がｃｍなので１０００００で割ってｋｍにしてやると、約２５２．１になる。

ほんとは、エンジン回転がいくつのとき、スピードがどのくらいでているかの式ですが、これならカタログでもあれば簡単に導きだせますから。　（ちなみに１インチ＝２．５４ｃｍになってます）

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:18 ID:7TrnRgVc

キャンバー角のｳﾏｲ計り方を教えてください。

730 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/12 23:25 ID:NmPVh+D0

>>728
この計算式では馬力などのエンジンそのもののデータは考慮しなくていいのでしょうか？
もし正しいのなら、私のムーヴは241キロも出てしまいます。。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:30 ID:PbtTLmt9

すいません、どなたか車の全走行距離とリッターあたりの走行距離を
教えてくれませんか？あと、使用年数もお願いします。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:32 ID:iiQmEga9

>>729
キャンバーゲージ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:36 ID:WZzBCeYJ

>>731
それを知ってどうする？
アンケートでも取るのか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:40 ID:ow8GCcuj

>>731
そのデータを得て何に使うのでしょう？
使用年数および全走行距離と燃費の相関関係でも調べたいわけ？
あまりにも質問の意図が見えませんご説明を

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:42 ID:kSxwJV4H

>>728
それだけで最高速度が出るんなら、誰だって
馬力なんか求めないだろうに。エンジン最高回転数が
高くって、変速率も高く、インチ径がでかければでかいほど
速い。

736 ：ライトウェイター：02/01/12 23:43 ID:0rB04h8+

>>731
ソレを取ってる人がいたら、折れは尊敬します。
（呆れるとも言う）新車三台乗り継いで、それなりに
距離も伸ばして代替えしてきたけど、そんな遠大なデータ取ってないヨ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:47 ID:jAyUFy1Z

>>735
はてしなーく長い直線の下り坂があれば>>728の式で答えが出るかもよ（ｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:48 ID:RAzS3q0n

>>731
ただ単に今乗ってる車の走行距離と燃費言えばいいのか？

739 ：731：02/01/12 23:50 ID:PbtTLmt9

失礼しました。
レポートで、年間のCO2の排出量とエネルギー量を知りたいんです。
アンケートではなく、サンプルは一つでいいんです。
どなたかお願いします。

740 ：731：02/01/12 23:52 ID:PbtTLmt9

>>738
はい、そうです。お願いします。

741 ：プチ走り屋＠尊敬して呆れて：02/01/12 23:52 ID:y226l3dY

>>736
今までの給油伝票にその都度のトリップ値と燃費をメモしてあるものをほとんど全部とってありますが、なにか？

742 ：炒って好し：02/01/12 23:54 ID:oMoSKH+m

すみません、質問です。

リアワイパーのついてる４ドアセダン・HT車ってありますか？
中古で買いたいのですが、みんなワゴンばっかりで。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:54 ID:RAzS3q0n

>>740
98000㌔で燃費10㌔/l
9年のってる

744 ：731：02/01/12 23:57 ID:PbtTLmt9

>>743
すいません。ありがとうございます。うちの人は燃費がわからなかったので。
計算できたら、書き込みますね。

745 ：ライトウェイター：02/01/13 00:00 ID:NgOApr8B

>>741
尊敬します。そして呆れます。っつーか偉い（何が？）

746 ：７４２：02/01/13 00:09 ID:TmIM+lB+

レスないので新スレ立てます。

747 ：731：02/01/13 00:15 ID:Wffl8tLm

>>743
ご報告させていただきます。
車の年間CO2排出量は、約2.6トン（ちなみに家からの平均年間CO2排出量は、2.1トン）
年間エネルギー消費量は、38.3GJ（家での平均年間エネルギー消費量は82GJ)です。
すごいたくさん乗ってられるんですね。ちょっと、驚きました。
御協力ありがとうございました。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 00:16 ID:PAopKVww

>>742
４Dr車のリアワイパーって設定があってもメーカーオプション
のものが多いので必ず装着されているわけではありませんね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 00:18 ID:xvJ/VZGk

>>747
743だけど、どうやって計算したか簡単でいいからおしえて

750 ：にしむらりか：02/01/13 00:18 ID:b5hZ+4Y2

「うちの人」って表現さんが若奥様っぽくていい鴨さん。

751 ：729：02/01/13 00:18 ID:MFXn8TwZ

>>732
どんな仕組みのものですか？

752 ：731：02/01/13 00:31 ID:Wffl8tLm

実はすごい簡単なので、書きますね。
98000ｷﾛ割る9年で年間の走行距離10889ｷﾛ
10889ｷﾛ割る燃費１０リッターで年間ガソリン量1088.9リッター
で、１リットルあたりのCO2排出量が2.37kg、エネルギー量が35.2MJ
なのでそれぞれ掛けて値がでます。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 00:39 ID:xvJ/VZGk

>>752
ありがとう
それじゃ空気が汚れるわけだ、少し乗るのひかえるかな（ｗ

754 ：にしむらりか：02/01/13 00:43 ID:b5hZ+4Y2

人間が呼吸によって排出するCO2さんの量は、一日で150g程度だそうですね。
こういう数字あそびさんは環境（問題）さんを身近に感じられていいですね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 01:04 ID:aWXcTY+n

一般的に特別仕様車は値引きが小さいですか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 01:09 ID:rL6nmrDh

>>752
一台でも実はすごい量だな。これでは燃料電池自動車への期待も高まるって
ものだ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 01:16 ID:6JjuX+5R

ぜんりんの地図は高いと思いませんか？
なかなか買えず、俺のカーナビはよく川の上や山の中を走ります。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 02:26 ID:WIBxat66

　すみません
ルパンの乗ってる車って
軽自動車扱いですか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 02:29 ID:KumwZEkN

>>758
３０馬力。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 03:04 ID:HiegeatB

>>759
答えになってない（ｗ

761 ：EG6：02/01/13 03:45 ID:W4ZDRMZl

ＥＧ６に乗ってるものですが、、デスビが故障したらしく、いきなりエンジンのトルクが
なくなりました、、、。
それでなんですけど、交換すると工賃込みでいくらかかるか教えてもらえませんか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 04:09 ID:BtpZ0bdn

旅行代理店って忙しくて旅行に行けない人のかわりに旅行に行ってくれるお店ですか？

763 ：ブラッド君：02/01/13 04:20 ID:I2eDVoOb

　小生の近所の病院には、血液センターの白いカルディナ(バンじゃなくて乗用車仕様のほう)が出入りしています。時に赤色回転灯＆サイレンつきで。
先日埼玉県行った時、サイレンの音に振り返ると、これまた血液センターの白いフォレスターが急接近していました。(真後ろだった。あせった･･･)
で、皆さんの周りに、ほかの緊急車両では見られないような血液輸送車っていませんか?

764 ：kuruma段キチ：02/01/13 05:09 ID:hOk7C4ZF

信濃町でステージアの血液輸送車みたよぉ
大森ではワゴンR

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 07:56 ID:fnL+lXEo

>>752
１リットルあたりのCO2排出量が2.37kg

っておかしくない？
質量保存の法則考えると・・・

766 ：にしむらりか：02/01/13 08:08 ID:DduWGaTi

>>758さん。
結論さんからいうと普通車登録さんとなっています。

『カリオストロの城』さんなんかでルパンさんが乗ってはるフィアット500さんは
排気量も500ccさんですし、大きさも現在の軽規格よりかなり小さいです。
ただこれは現在の軽規格と比較したときの話で、このクルマさんが最初に
導入されたとき（新車当時なのかな）には（たぶん排気量さんで）軽規格さんを
オーバーしていました。そのため普通車として型式登録されてまして、
それが現在まで踏襲さんされている感じです。

軽乗用車さんとして再登録するのは不可能なのか、それともガス検さんとか
衝突テストさんとか一式必要さんなのかはわかりませんけど、どっちにしろ
現実的なお話ではないようですね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 08:16 ID:CXe127uQ

>>765
ガソリン１L燃やすとどのくらいの排気ガスがでるか考えてからレスしよう
エンジンに入るのは、ガソリン量の12～15倍の空気と一緒になった
混合気だからね

768 ：にしむらりか：02/01/13 08:37 ID:DduWGaTi

>>765さん。
この数字の根拠さんは、ガソリン１リットル中の炭素さんが、およそ
650gというのを基にしているようです。

この650gって数字自体あやふやなんですが、今回はこれを使用してみます。
（誰か根拠さんを御存知の方は教えてください）

650gの炭素さんを純炭素（C）として考えますと、54.2モルさんに相当しますので、
酸素さんと反応することで（2C+2O2→2CO2）54.2モルの二酸化炭素さんが
生成されることになります。

で、54.2モルの二酸化炭素さんの重さが54.2×44＝2.38kgさんとなるわけです。

ポイントさんは発生する二酸化炭素さんのうち、酸素さんの部分
（重量にして73％程度なんですけど）は、ガソリンさんから取り入れる
必要さんは無いってことですね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 08:52 ID:RmF44FV6

にしむら　りかさんは博識さんだなぁ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 09:01 ID:D3Zh/hcA

>>768
>2C+2O2→2CO2
普通にC+O2→CO2でいい気が…　と揚げ足取り(ﾜﾗ

771 ：にしむらりか：02/01/13 09:05 ID:DduWGaTi

ありゃ、ホントですね。ごめんなちゃい★

直近50レスさんで未回答の質問さんは

>>755さん（特別仕様車さんの値引きについて）。
>>757さん（ゼンリンさんの地図の価格について）。
>>756さん（EG6さんのデスピさん交換について）。

です。どなたかわかる方はいらっしゃいますか？

772 ：にしむらりか：02/01/13 09:06 ID:DduWGaTi

最後は>>761さんです……ﾊｽﾞｶｼさん。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 10:43 ID:phl+z3JZ

>>755
一般的にはなんとも言い切れないですが、少し渋くなる傾向にある様です。
俺が買ったモデル末期の車の場合、ベース車に色々なオプションが付いて
ベース車と変わらない定価で売っていたので実質的な値引きはあったと思う。
定価をサゲないために特別仕様車を出すパターンでした。
その分目に見える値引きは渋めでした。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 11:08 ID:uIEg3OMc

車の窓ガラス（運転席・助手席）に断熱フィルムはりたいんですけど、
ホームセンターとかで安く売ってる家庭用窓ガラスにつかうフィルムを
使っちゃダメですかね？安いし使えそうなんですけどね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 11:14 ID:phl+z3JZ

>>774
どうでしょう。
家庭用と言う事は曲線に向かないものかも知れないです。

776 ： ◆MZeyPuLs ：02/01/13 11:25 ID:8MSncaCk

>>774
蛆虫スレの１に聞くべし。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 12:05 ID:rUtvxBlR

左ハンドルの車って一人で乗ってるとき、
料金所（専用のゲートがない時）やドライブスルーはどうしてるの？
降りなくちゃいけないとか。

778 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/13 12:14 ID:qo1iQPz/

>>777
料金所や駐車場の発券ではチケット挟むマジックハンドみたいなものを使ってました。
そういうものを使わなくても右ドアの窓を開けてシートベルト緩めれば、
車の大きさにもよるでしょうけど小型車ならなんとか届きます。
料金所おじさんのいる所での支払いなら、おじさんが出てきてくれるので
なんとかなります。
ドライブスルーは助手席が空席の時は使いませんでしたが、バックで入った
とかいうツワモノが居るらしい…。

大通りでちょっと車を寄せて助手席の人を乗り降りさせざるを得ない時が
一番困ります。危ないんだな、これが。

779 ：TAK ◆fFWts/dI ：02/01/13 12:22 ID:qEjoJh51

>>774
可視光線透過率が７５％を超えているなら法律上は問題ないはずです。
フロントガラスは一切の物を貼ることが禁止されています。

その他細かいところは詳しい人よろしくです。
>>777
私はファーストフード店員ですが、乗ったまま手をのばす人がほとんどです。
アストロとかだととっても運転手が遠くに感じます。
シートベルトを外して、目一杯体をのばせば、届かないこともないです。
高速の自動発券機は降りないと無理っぽいですが。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 12:39 ID:O/jv/85G

>>768
ガソリンがすべてオクタン（Ｃ８Ｈ１０）で出来てるとして仮定する。

ガソリン１リットルの質量は約７００グラム。

これらから比率を出せば、取りあえずガソリン１リットル中に
含まれる炭素は約６５０グラムと算定できる。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 12:40 ID:O/jv/85G

>>779
ガラスそのものの透過率があるからねぇ。単純にフィルム
が７５％をクリアしていても、ガラスの透過率でさらに下がる。
警察が使用してる透過率測定器は貼った状態すなわち
ガラス込みで透過率を測る。

782 ：TAK ◆fFWts/dI ：02/01/13 13:07 ID:qEjoJh51

>>781
情報ｻﾝｸｽ。ガラスの透過率は断熱グリーンガラス、低反射ガラスなどで
それぞれ違うはずだから、ディーラー等で聞いた方がいいと思う。

その他問題があるなら、知ってる人は情報だしてあげてくださいね。

783 ：名無しさん＠教えて小僧：02/01/13 13:32 ID:29WTps63

２チャンネル初心者ですが教えて下さい。

伝説のDQN、『ネオ麦茶』が全盛だった過去ログは何処ですか？

784 ：777：02/01/13 13:46 ID:9ISSrKO8

>>778
>>779
レスサンクスです。
やっぱ降りなくてはいかんときもあるみたいだね。
高級外車に乗ってマジックハンドってのはちょっと・・

785 ：コピペ：02/01/13 13:47 ID:tiO6YDg3

>>738
ネタか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 14:07 ID:O/jv/85G

>>780
いけね。オクタンの分子式、Ｃ８Ｈ１８だ。片側の１列加算するの
忘れてた。と言っても生成されるＣＯ２の量には変わらないんだが。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 16:18 ID:ROcw/Mis

CVTというのはｽｸｰﾀｰみたいな感じですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 16:22 ID:O/jv/85G

>>787
ベルト式無段変速のスクーターと一緒だね。

789 ：　　：02/01/13 16:44 ID:JIgFn76l

オイル交換っていつぐらいが交換時期ですか？ガソリン・ターボ－無しの場合

790 ：787：02/01/13 17:01 ID:ROcw/Mis

>>788
ﾚｽどうもです。便利そうだけど運転はつまらなそうだなぁ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 17:03 ID:6/koAQZC

>>789
大体5000㌔または6ヶ月で交換しておけば間違いない

792 ：にしむらりか：02/01/13 20:31 ID:lwVkzcMT

あげときましょうかねぇ。
質問さんはこちらへどうぞさん。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 21:07 ID:6JjuX+5R

最近の車には、ＯＢＤ２なるものが付いているそうですが、個人でパソコンとかに繋いで点検できるツールとかあるんでしょうか？
ＵＳＢ接続できると面白いんですけどね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 21:19 ID:rM/qOPnf

クリスタルキーパーってコーティングに興味あるんですが、それとは別に
みなさんはコーティングしようと思ったときに頼む店ってどうやって探してますか?
腕の良い店に頼みたいけれど情報がなし。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 21:51 ID:uBIVC0Jb

>>790
CVTなら6速とか7速とかに区切ってあるのが日産とかスバルとか三菱より出てます。
スカイライン３５０ＧＴはCVT8速で出るとかの噂あり。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 21:59 ID:O/jv/85G

最近のカーステレオカタログを見ていて、疑問に思ったこと。
５年くらい前はあれだけ各社たくさん書かれていた「ＡＭステレオ」、
最近のは全く書かれてない。

これって、

「誰も聞かないからＡＭステレオ放送をやらなくなった」
「ＡＭなんかに音質を求めるのは愚かだからカーステレオに
装備しなくなった」
「ＡＭステレオ放送受信できるのは当たり前なので、
敢えて書かなくなった」・・・ｅｔｃ・・・。

一体どれなんでしょね？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 22:07 ID:6JjuX+5R

>796
FM/AM当たり前で、量産効果の点でFM/AMオンリーのが安いんでしょう。

798 ：tipo：02/01/13 23:18 ID:A7IwzeP2

>>761
状況的には診てみないと判らないけど・・・参考までに。

デスキャップ開けてみて茶色い粉が出ていればデスビassy交換
物は五万円くらいだったかな・・・工賃入れて６００００円見ておけばお釣りがくると思った。
部品もう少しやすかったっけか？？
リンク品あればもっと安くなる。
間違っても中古品（解体から引っ張ってくる）は使わない方が良いぞ。
EG系はデスビ弱いからな。

茶色い粉出てなければ、『デスキャップ』『ローター』『イグナイタ』『プラグコード』『プラグ』
この辺を全部交換すれば間違いなく直るだろう。
５００００キロ前後乗っているなら茶色い粉出てなくても、デスビassy交換しておいたほうが良いと思うぞ。

トータルして安くなるから。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:18 ID:mOpq0a8/

アルパインのCD（1DIN)をカロッツエリアのMD（同じく１DIN)に付け替えようと思うんですが、
取り付けケースは新たに買わないと行けないんでしょうか。それともあれはどれも同じ
大きさなんでしょうか？

800 ：撃弾四季：02/01/14 00:25 ID:zqXGmE8q

>>799殿
現状で、
社外が付いてるなら何も必要ないと思うよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:27 ID:mOpq0a8/

>>800さん、
ありがとうございます。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:30 ID:RL+3THYO

>>797
質問の趣旨を理解してないと思われ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 01:07 ID:AhmXGdg9

んー、質問の仕方を変える。

第一に、現在でもＡＭステレオ放送ってやってるの？
第二に、ＡＭステレオ放送やってるとして、現在売られてる
カーステレオのＡＭチューナー部はステレオ受信できるの？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 01:34 ID:Q6n/K5i6

カーボンボンネットを付けた車を事故って廃車。
自宅に保管している純正ボンネットを処分するんだけど
何かいい方法ある？

805 ：　：02/01/14 01:40 ID:zaFVE87H

レガシィの２．０Ｌと２．５Ｌで悩んでいるんだけど、
後者は３ナンバーになっちまうですか？
経費の違いは車検時の従量税を除くと自動車税の５５００円だけ？

…いや、ほんとうにわからんのですよ。スマソ。

806 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/14 01:44 ID:6ZJ1p8vZ

>804

ヤフオク

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 01:44 ID:maOye9AW

明日って休みだっけ？　おしえて

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 01:46 ID:DiLYMwd6

>>803
Ａ１．ＡＭステレオはやってる
Ａ２．手元にカタログがないからようわからん。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 01:46 ID:it4odxXh

今度トヨタの生産管理部に出すレポートがあるんですが、
その中に「トヨタへの提案・要望」という項目があるんです。
車板の住人、なんかないですか。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 01:47 ID:XFC/n3gF

>>809
車板のURL書いとけ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 01:49 ID:Q6n/K5i6

>806
シビック(EK前期)用なんだけど買う人いるかなあ？
ちなみにカーボンボンネットに交換したときにショップから
自宅まで宅配便で送ってもらったら４０００円かかったよ。
まあ捨てるつもりだからタダって事にして運送料を相手に
負担してもらえばいいのかな。

812 ：809：02/01/14 01:54 ID:it4odxXh

>>811
そんなんしたら単位あぼーんされちゃうＹＯ!

813 ：809：02/01/14 01:59 ID:it4odxXh

ｺﾞﾒｿ
>>810ﾀﾞﾀ。

814 ：：02/01/14 01:59 ID:WhfLjP1e

シフトダウンしてエンブレをかけるとエンジンの回転が一気に上がりますが、
それでもフットブレーキより燃費はよくなるのでしょうか？
あと回転が一気に上がることで、エンジンに負担が掛かるような気がするのですが。

815 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/14 02:00 ID:6ZJ1p8vZ

＞８０９

フラグシップスポーツ出せ

816 ：ライトウェイター：02/01/14 02:07 ID:K4P76trd

>>814
スロットル全閉だと燃料が供給されないので、
当然その間の燃料消費はアイドリングと同じです。
フットブレーキと比べてどうこうというのは、ちょっと
質問の意味が解んない・・・・
一気に回転が上がってしまうのは、ダウンシフトのタイミングが
早すぎなのでは？も少し回転が落ちてからダウンシフトしても良いのでは。
確かに負担があると言えばあるかも。
（良く知らない。ｽﾏｿ）

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:07 ID:wlqfXdQJ

>>814
燃費向上のためにエンブレというのは的外れ
フットブレーキでもエンブレでも燃料はカットされる
フットブレーキ時にニュートラルかクラッチ切っていれば別だが
あとシフトダウン時はアクセル煽って回転合わせるべし

818 ：ライトウェイター：02/01/14 02:09 ID:K4P76trd

>>816
・・・折れ（>>816）、なんか勘違いしてる？？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:13 ID:wlqfXdQJ

>>818
> 一気に回転が上がってしまうのは、ダウンシフトのタイミングが
> 早すぎなのでは？も少し回転が落ちてからダウンシフトしても良いのでは。
この辺

820 ：814：02/01/14 02:15 ID:WhfLjP1e

>>816
いえいえ参考になりました。
知人とフットブレーキと、エンブレで減速した場合でどっちがいいか
話していたもので・・。
>>817　さんもサンクスです。

821 ：ライトウェイター：02/01/14 02:17 ID:K4P76trd

>>819
ご指摘サンクス。ついでに818の引用先も間違ってるな（ｗ
・・・確かに、回転域でステップ比が変わる訳じゃあるまいし。
逝ってきます。

822 ：809：02/01/14 02:33 ID:it4odxXh

>>815
あ、やっぱそれしかねーすかね（ﾜ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:35 ID:zOa5LsTC

>>817
アクセル煽るときにガス食うので燃費的にどうなんでしょ…。
クイックな操作ならそれほどでもないのかな？

824 ：817：02/01/14 02:39 ID:isX0XL3L

>>823
燃費の面ではそりゃ不利だな
アクセル煽れと言ったのは
> あと回転が一気に上がることで、エンジンに負担が掛かるような気がするのですが。
これに対するレスだ
これにしてもエンジンというよりはミッション(シンクロ)保護だが

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 08:51 ID:nLsWq3tF

あヽ(´ｰ`)ﾉげ

826 ：ＭＰＶ　平成６年式：02/01/14 09:15 ID:sNjsm31R

エンジンからペタペタ音がしているので、気になって
人に聞いたら、「タペットを叩いている音だよ」って
言われました。オイル交換すれば直ると言われて交換したんですが
おさまりません。
このまま乗っていると壊れるんでしょうか？
どなたか教えてください・・です。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:20 ID:FBDfBTD8

>814
ブレーキによる燃料カットは期待しないほうが良い。カット時間が少ない。
それとも、下りの際ずっとブレーキするつもりなのですか？ベーパーロックやブレーキパッドのダレが発生しますよ。
まあ、無理なエンジンブレーキもベルトなどに負担をかけるから、軽いエンブレ＋ブレーキ使いましょう。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:22 ID:amSBLA0Z

>>826
ラッシュアジャスター逝かれたんじゃないの？
駄目元で添加剤ブチ込んで直らなきゃ、交換で１０万円コース。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:23 ID:FBDfBTD8

>826
タペットのクリアランスが悪いのかもしれませんね。
ディーラーにクレームして調整してもらえれば良いのですが、自費で調整するとエンジンオーバーホールするから10万円くらいかかりそう。
それとも、F製エンジンはこれが普通なのかな？

830 ：ＭＰＶ　平成６年式：02/01/14 09:29 ID:sNjsm31R

ありがとうございます。

＞駄目元で添加剤ブチ込んで・・・
やってみます。

＞ディーラーにクレーム
として受け付けてくれるものなのでしょうか？
でも自費はつらいし・・・

＞F製エンジンはこれが普通なのかな？
でも今までは(走行６万Ｋｍ中)無かった現象です。

まずは828さんの添加剤をやってみます。
それでだめなら・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:31 ID:AhmXGdg9

保証期間は、自動車メーカーごとに違うから
取扱説明書・保証書を読み返す。

トヨタあたりだと、エンジン関係は５年ｏｒ１０万ｋｍのどちらか
早い方が保証期限だったはずだが、マツダははたして？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:36 ID:CY/xrCQM

>820
減速は可能な限りエンジンブレーキでしよう。
エンジンブレーキで減速できるのにフットブレーキ使うのは悪癖に近い。
エンジンブレーキのためにシフトダウンしろと言ってる訳ではないのでご留意を。
シフトダウンしてまでエンジンブレーキ使うのは競技の世界。

＞826
異音を感じたら原因突き止めよう。信頼できる業者にみせてよく説明を聞こう。
タペット調整必要であったらオイル交換では直りません。
エンジンからの異音はそのままではこわれる原因になります。

あなたが異音と感じても正常な音かも知れません。

833 ：ＭＰＶ　平成６年式：02/01/14 09:37 ID:sNjsm31R

保証期限、読み返してみます。
さすが電化製品とかとは違って、保証期限が長いですね。
少し明るくなってきました。
ありがとうございます

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:38 ID:wrq76+x1

ドキュンスレからのおすそわけです。
このバカには反省がみられませんので、画像つきで
晒しageの刑を処したいと思います。
---------------------------------------------------------------------
この車要注意

ナンバー：横浜330に627
車　　　種：トヨタハリアー
塗　　　色：ゴールドメタリックのツートン
特　　　徴：女性ドライバー

上記の車両は平成14年1月13日午前10時45分頃、常磐自動車道下り車線を
水戸方面に走行中に友部Ｊ．Ｃ付近において第二車線を走行している
当方の運転する軽貨物車のケツを煽ってきました。
ところが、こちらがデジタルカメラで撮影し出したところ急に車線を
変更して逃走しだしました。

しかし、水戸インター料金所にて捕まえましたが、この女の旦那とおぼしき男が車から降りて来て煽って
いないと開き直って言い訳をおります。
つまり、自分がどれだけの事をしてしまったという反省もしていない
態度をとっており、反省の色が見られません。
常磐道では昨日、煽りなどのトラブルをめぐって追い越し車線に停車
したトレーラーに土木作業員の乗ったワゴン車が衝突し、すでに死亡4名・
重症1名という重大死亡事故が起きています。
制裁処置として今回は写真つきで晒しａｇｅの刑に処します。

http://freehost.kakiko.com/bakuro/sarasi/sarasi.htm

835 ：８０３：02/01/14 09:40 ID:AhmXGdg9

>>808
御回答有難う。

カーショップのなかでもＡＭラジオ電波が受信できれば
いいんだけどな。

カロッツェリア、ソニーのカタログではＡＭステレオ受信と
書かれた機種はソニー１機種位しかなかった。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:41 ID:KnwuRt23

その頃のマツダ車ってタペットのクリアランスを自動調整するラッシュアジャスターが使われてるんじゃない？
エンジンオイルでを使って油圧をかけてるから、オイル交換をおろそかにしてたりすると、音が出るようになるんだよね。
エンジンオイルが劣化しただけでも、音が出るみたいだから、とりあえずオイル交換してみるのがいいかもね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:44 ID:amSBLA0Z

>>830
いちおう、「ラッシュアジャスター　エア抜き」でGoogle検索してみたら？

>>834
これ、まずいんじゃないの？（ﾜﾗ
普通に走ってるようにしか見えないが。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:54 ID:AhmXGdg9

>>834
リンク先の文面見る限り、急いで車線変更後とインター停車中の
画像しか貼り付けられてない。コレでは信用しろと言う方が無理が
生じる。それに、女房の方が運転していたというと、運転不慣れで
車間距離を掴めないダケだったんでないかねぇ。

839 ： ◆MZeyPuLs ：02/01/14 09:57 ID:Ga0XC+VI

女性ドライバーの顔写真求む。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:57 ID:KnwuRt23

第２車線を走行中って、片側３車線の2本目ってこと？それとも２車線で追い越し車線ってこと？

841 ：ＭＰＶ　平成６年式：02/01/14 09:59 ID:sNjsm31R

ありがとうございます。

ラッシュアジャスター　エア抜き

非常に参考になりました。やってみます。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:59 ID:AhmXGdg9

ま、どっちにしろ左側車線からの追い越しは、
危険走行行為といわれても文句は言えねぇな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 10:03 ID:KnwuRt23

いや、追い越し車線を巡行してたら、走行区分違反っつうやつじゃないの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 10:59 ID:0Jt5QZ9I

>>842
実際に左からの追い越しは危険だしね。

845 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/14 11:11 ID:cQgk+cbh

>>842-844
どっちも違反には違いない。
左追越は一発でわかるから捕まえやすいだろうな。
折れの連れはずーとつけまわされて843の理由でつかまったことがある。
警察もヒマなんだな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 11:14 ID:7OgVZHAl

>>845
＞警察もヒマなんだな。

暇っつーか、他の獲物をねらえよ！って思うことがよくある。
俺もたまにつけ回されるけど、なんで他のルーレット族を捕まえないんだ？
と思うことがある。違反者なんざぁいくらでもいるだろうに。

847 ： ◆MZeyPuLs ：02/01/14 11:17 ID:Ga0XC+VI

>>846
スピード違反より駐車違反の方がｺﾜｲとかな。

848 ：846：02/01/14 11:19 ID:7OgVZHAl

>>846　の補足
＞なんで他のルーレット族を捕まえないんだ
漏れは一般車です。後で見たらわかりづらかった。

>>847
そうそう。長距離トラックの飲酒とか。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 14:18 ID:epGL/mnx

上昇～

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 14:25 ID:SuXFGnpW

>>840
去年かおととし位に三郷から水戸まで全線片側３車線になってますので、
第２車線は走行車線です。

851 ：gig：02/01/14 16:47 ID:d0gTHHRL

車検非対応のエキマニって、どんな基準で決まってるの？

852 ：gig：02/01/14 16:48 ID:d0gTHHRL

これじゃあわかりにくいな･･･鬱･･･

エキマニの車検時の検査基準ってどんなの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 16:49 ID:TFNUtnFW

教えてください．
軽のプレオでサイドブレーキを引いてまま
数キロ走ってしまって
ゴムの焼けたにおいがするそうなんですが
この後，運転しても大丈夫なんでしょうか？
教えてやってください．
よろしくお願いします．

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 17:03 ID:aTaRefoY

修理屋にでも聞け！
信用出来る情報が２ちゃんねるで得られるのか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 17:09 ID:o6FTRygF

>>854
逝ってよし

そう思うならレスするな

856 ：ＢＴ：02/01/14 17:56 ID:nf68kWEn

>>851
遮熱処理で決まります。
遮熱板がある事、他の部品と十分な距離がある事、
排気ガス浄化装置があるならそれが機能する事などです。

>>853
まずディーラーでリヤブレーキのチェック。
パッド（シュー）に焼きが入っていたら部品交換、
シール類が熱で損傷していたらシールとブレーキフルードも交換。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 18:07 ID:SuXFGnpW

>>856
遮熱処理してないｴｷﾏﾆでもCOOL ITとかのHEAT INSULATING WRAPみたいなの
巻いてあれば通りますか？

858 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/14 18:12 ID:+bcPG7jl

雨や雪の日に車に乗っていると、主に左折時に
助手席したあたりのフロアからポンとペットボトルで叩いたような
音がするのですが、なぜなのでしょうか。
乾いた路面走行時には起きないのです。
水が関係してると思うのですがよく分かりません。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 18:16 ID:aTaRefoY

>>855
横からチョロチョロうゼェんだよ。スッコンデロ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 18:18 ID:FBDfBTD8

>859
おーまーえーもーなー

861 ：ＢＴ：02/01/14 18:19 ID:nf68kWEn

>>857
ダメです。

>>858
サスアームのボルト緩みをチェックしよう。
クロカン系ならハンドルストッパーカバーもチェック。

862 ： ◆W5v5i/Sk ：02/01/14 18:24 ID:+bcPG7jl

>>861
BT氏どうもです。
これは素人が締めても良いものですか？
サスはストラットです

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 18:40 ID:f2WNIsnl

ディーラーで、ローンを組んだ場合
注文１月で、納期が４月だとしたら
頭金は、注文時に入れるのですか？それとも納車時ですか？

864 ：ＢＴ：02/01/14 18:42 ID:nf68kWEn

>>862
リフトアップしないと届かない場所もあります。。
不安定な状態でネジを強く回すのは危険なので
ショップで診てもらう事を推奨します。

865 ：にしむらりか：02/01/14 18:44 ID:0yFka8nD

にしむらの場合注文さんと納車さんで、そんなに期間が開いていたわけではないので
あまり参考にはならないかも知れませんが（中古車さんですし）、
ディーラーさんには、納車時には全額入っているようにと言われました。
注文時には仮おさえ金さんとして１万円くらい納めましたかねぇ。

866 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/01/14 18:48 ID:o6FTRygF

おれは納車時に２００万円ピッタリ払うために、
ハンコを押すときには２００万円を越えたぶんだけ払いました。

中古車ですが。＠プリンス中古車部

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 19:02 ID:0LyBpKkH

空ブカシは車にとって良くないんですか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 19:03 ID:IHd4jYr0

トンネルの灯りが黄色なのは何故ですか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 19:24 ID:o6FTRygF

質問スレあげ

870 ：gig：02/01/14 19:28 ID:d0gTHHRL

>>861
遮熱処理か･･･
パっと見じゃわからないということでんな。

メーカー直系のなら大概大丈夫そうだね。
どうもありがと!

871 ：名無しさん＠そうだ海へ行こう：02/01/14 19:34 ID:4DA7UpQ5

＞868
高速道路などでよくみられる低圧ナトリウムランプは，真空管の中にナトリウムの蒸気が封入されたもので，
放電させると特徴的なオレンジイエローの光を発します．ナトリウムランプの光は，波長590nmの単色光です．
ナトリウムランプは霧の中などでも視認性が高いために，高速道路やトンネル内などで利用されています．

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 19:48 ID:w0SaIXF+

厨房な質問ですみません。
今度車を買おうと思うんですけど、オートマで燃費がいい車ってなんですか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 19:50 ID:PqjSXU9d

知り合いが乗ってるんだけど、この車って（・∀・）ｲｲ!車？
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m2035/k20351507200107/g2/o203515070020279110406400805200107.html

874 ：名無し：02/01/14 19:51 ID:6Z3ocQ63

>871
Webページからコピー＆ペーストする時はURLぐらい載せた方がいいかと。

あとナトリウム灯は消費電力が少ないってのも利点。
逆に、色の識別がしにくい難点もある。（これを改善した新しいのも出てきてます。)

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 20:11 ID:lDAy8BDf

>>872
トヨタ　プリウス

876 ：名無しさん＠そうだ海へ行こう：02/01/14 20:37 ID:XGvkLcaY

>868
URL 光源 (Lamp) ttp://www.shokabo.co.jp/sp_opt/familiar/lamp/lamp.htm

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 21:09 ID:7OO3FcA8

走行中にシャリシャリと音が出ます。ブレーキかハブベアリングか、または別などこかかは特定できません。仮にハブベアリングだとすると、ハブベアリングのトラブルはどうやって見分ければいいのでしょうか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 21:11 ID:4h6qHWtk

>>877
社外ホイールだったら、ホーイル中心にあるキャップを調べて見てください。
きっとカポカポ動くはずですよ。

879 ：ＢＴ：02/01/14 21:12 ID:nf68kWEn

>>877
原因を特定したところで対処できますか？
自己判断で修理依頼して直らなくても文句は言えません。

リフトアップしてタイヤを揺さぶればわかるけど
経験者でないと判別は無理。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 21:18 ID:qXFNEkAE

>>877
異音はどこかしら車にストレスがかかっているから早めに手を打ったほうがいいかもね
ハブベアリングだとしてもベアリングを外したり、圧入したりする必要があるので
ディーラーにでも持っていったほうが確実ですね

881 ：877：02/01/14 21:23 ID:7OO3FcA8

>>878
>>879
>>880
レスどうもありがとうございます。

882 ：868：02/01/14 21:24 ID:IHd4jYr0

>>871
>>874
御丁寧にどうも有難うございました。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 21:30 ID:ZKSsSilr

上昇～

884 ：たすけてください：02/01/14 23:05 ID:eRlZS3HG

先日、車を親戚にもらったんですが
予想より大きいため、自宅の車庫から大きいため
はみ出てしまいました、一様車庫の大きさはぴったり
入るぐらいなんですけど、入り口に柱があるため
まっすぐ入らないので　どうしてもはみでてしまいます
自宅の前は私道ですが
このような場合、車庫証明はとれないのでしょうか？

885 ：にしむらりか：02/01/14 23:52 ID:0yFka8nD

車庫さんにクルマさんが入らなければ車庫証明さんはでない建て前になっていますが、
実際にお巡りさんがそこまできっちり見るかは別問題さんですねぇ。

取り敢えずは車検証さんに載ってる（書類上の）クルマの寸法さんよりも、車庫書類さんに
記載されている（書類上の）車庫の大きさが大きければ問題ないかな、という気はします。

ただ私道さんとは言え、ご近所さんとかゴミ収拾車さんの邪魔になるようなら、
それはそれで別の問題鴨さん。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:08 ID:i7nI64Up

トヨタスポーツ８００て一体何年前の車なんすか？

887 ：にしむらりか：02/01/15 00:11 ID:TXTZqgBe

ヨタハチさんこんにちは。

http://www.toyota.co.jp/Museum/Tam/Car/Toyotasports800-j/index-j.html

1965年市販開始とのことです。
エスハチさんに比べると非力さんだったそうですけど、愛敬のある
顔つきさんとか、いまの目で見ても独創的ですね。

888 ：kinky：02/01/15 00:11 ID:ZAZ+sWqT

>>886
３５年前｡１９６５年発売だったと｡

889 ：kinky：02/01/15 00:12 ID:ZAZ+sWqT

グわ､ｶﾌﾞｰﾀ｡｡

890 ：ライトウェイター：02/01/15 00:12 ID:rh8AoNfv

>>886
1965年だそうです。つーか
Googleで一発で出ますこれぐらい。
少しは自分で探せって。

891 ：kinky：02/01/15 00:13 ID:ZAZ+sWqT

しかも３７年前ﾀﾞﾖ｡鬱駄｡｡

892 ：ライトウェイター：02/01/15 00:13 ID:rh8AoNfv

ぎゃははは。ｻﾝｼﾞｭｳｺｰﾝ

893 ：あふぉ：02/01/15 00:16 ID:UpSj7L7g

お馬鹿な質問で恐縮だが、
レンタカーで峠で遊んで自損事故を起こしたら、、、どうなるん？

894 ：にしむらりか：02/01/15 00:18 ID:TXTZqgBe

あやや☆

直近50レスさんで未回答の質問さんは

>>867さん（空ぶかしさんのクルマさんに与える影響について）。
>>873さん（VW ボーラ V6 4モーションさんについて）。

の二本さんです。来週さんもお楽しみさん。
んがっくっくさん☆

895 ：にしむらりか：02/01/15 00:22 ID:TXTZqgBe

>>893（あふぉ）さん。

大手さんのレンタカー会社さんなら、レンタル費用さんのうちに
保険料さんが含まれてるので、確か免責３万円程度で大丈夫さん
って過去スレッドさんがあったような気がします。

ただサーキット走行さんみたいな普通じゃない走行ならだめだめさんらしいので、
たとえばブレーキパッドさんの減り具合さんとかで揉めちゃう可能性も
ゼロではない鴨さん。

ちっとこの辺専門家さんのご意見を待ちたいところです。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:24 ID:gzxDYJBx

>>893
レンタカー屋まで自走可能なら免責金額で済む

897 ：893：02/01/15 00:38 ID:UpSj7L7g

>895氏
なるほど、、、ブレーキパッドさんの減り具合かぁ。
峠で遊んでれば当然、タイヤにもダメージいってるだろうしなぁ。。
難しいところでありますね。

専門家さん、教えて下さいませ。

>896
自走不能だった場合のレッカー代は、自分持ち？

898 ：うそみたい：02/01/15 00:40 ID:w0uLjq8S

昨日、オープニングセールって言葉につられて洗車機かけたら、
ゴツっていい音とともにアンテナ折れて取れた………
ミラターボのアンテナって屋根についてるけど、あとで「そういうのはガム
テープで車体に固定しろ」ってさ（ー＿ー#）
うちに落ち度はないから、弁償できないの一点張り
確かに「ワイパーなどはテープで固定」って看板にあったけど、ワイパーじゃないもん（・＿・、)
ついでに突起ブツの指定は「タクシー」ってボタンあったけどタクシーじゃないしさ

折られ損？

899 ： ◆32R/86yM ：02/01/15 00:43 ID:nI0sV9Qh

900 ：名無し：02/01/15 00:48 ID:5eW3gM4D

>898
折られ損かな。やっぱり。
車の説明書にも門型洗車にかける時とか立体駐車場に
入れる時の注意として書いてあるんじゃない？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:52 ID:khCBTg7/

>>893
http://www.rent.toyota.co.jp/rental/index.html
の約款とかよくある質問とか見てもレース使用はだめだけど、
サーキット走行禁止なんて無いよね。
交通違反はもちろんだめだけど、それは自分の車の保険でもいっしょだしなー。
事故っても普通「峠を攻めてて事故りました」なんて言わないでしょ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:52 ID:3OqKRiqI

>>897
当然自分持ち。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:53 ID:UpSj7L7g

>898
折られ損っつーか、
洗車機のあのでっかいブラシがｺﾞﾘｺﾞﾘ言いながらアンテナにのし掛かってきたら
どーなるか位は、普通の人なら容易に想像できるはず。
んで、人に言われるまでもなくアンテナは引っ込めるでしょ。

904 ：姉さん、ピンチです。：02/01/15 00:56 ID:OqRccIpJ

ＭＴの軽で坂道を上っったら、途中で上れなくなりました。
ギアを入れても全く動きませんでした。
しかたなく、坂道の横に止めて帰ってきました。

これってクラッチが原因なのでしょうか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:57 ID:hFa1p7aP

>>898
誰が洗車機に車を入れたかで変わるんじゃない？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:59 ID:gzxDYJBx

>>904
クラッチつないだ状態で車速が上がらずエンジン回転だけが
上がるようならクラッチが逝っちゃってます

907 ：にしむらりか：02/01/15 00:59 ID:TXTZqgBe

走っているのが突然停車さんして、そのまま発車さん出来なくなったんですか？
それとも信号待ちさんかなんかでいったん停車さんしたら、なのか……。
もうちっと詳しい状況さんがあったほうがいい鴨さん。
異音さんとか、異臭さんとか。

908 ：姉さん、ピンチです。：02/01/15 01:01 ID:OqRccIpJ

>>906
そういう状態です。
やはりクラッチですかね。ハァ…。
クラッチ交換って大体の相場はいくらくらいするのでしょうか？
ちなみに車種は平成7年式のアルトです。

909 ：姉さん、ピンチです。：02/01/15 01:02 ID:OqRccIpJ

>>907
走っていたら異臭がしました。
で一旦停車した後です。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:03 ID:hc5WVU4l

>>901
サーキット走行だと事故証明（警察発行）が取れないから
保険は降りないでしょう＞レンタカー

911 ：うそみたい：02/01/15 01:03 ID:B559Az5M

幸い(私の)保険がきくっていうので、自腹は痛まないみたいだけど、
アンテナは引っ込めてあったのよ(普段ラジオ聞かないから伸ばさないし)
看板には「この洗車機で何かが壊れても、当社は一切責任持たない」ってあったなぁ
>>905
洗車機はドライブスルー型だから自分でいれたことになるのかな？

912 ：893：02/01/15 01:04 ID:UpSj7L7g

>901
やっぱそーだよなぁ。
それでもなんかちょっと不安なんだが。
ともあれ、RESありがとう。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:07 ID:UpSj7L7g

>911
アンテナ引っ込めてたのに壊れた??
そんな事あるのか。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:08 ID:gzxDYJBx

>>908

多分10万前後じゃないのかな…
ディーラーで見積もり取るのが
一番正確だと思われ

915 ：姉さん、ピンチです。：02/01/15 01:12 ID:OqRccIpJ

>>914
結構しますね（汗。
ディーラーで見てもらいます。

みなさんレスありがとう。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:15 ID:pvWL2FHp

現在乗っている車が今年の車検の時期に走行１０万キロ超になる予定です。
車検を通すか買い替えをするか悩んでいます。給料が安いので買い替える
としたら４０万円前後のＰ１０プリメーラを考えています。
現在乗っている車を車検を通して後２年乗り続けるのと、車検にかかる費
用を４０万円前後のＰ１０プリメーラ購入費用に当てるのはどちらが賢明
でしょうか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:18 ID:UpSj7L7g

>916
今乗ってる車の２年後の査定額と
P10の２年後の査定額を予想してみそ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:19 ID:3OqKRiqI

>>916
車検は１０万ちょい位かな。

919 ：ＫＩＭ：02/01/15 01:19 ID:1jNiudGo

初めまして。Ｈ１２年のワゴンＲ　ＦＭエアロ　コラムＡＴ　ＮＡに乗っています。
新車で購入後すぐに、停車した状態から発進する時にアクセルを踏み込むと
フロアの前・中あたり（運転席と助手席の間、足元あたり）からゴゴゴゴ・・・と
音と振動があります。低速で走行中アクセルを踏み込んでも同じ症状が出ます。
ディーラーで見てもらっても解らず、とりあえずディスクパットとローター交換。
それでも駄目で、変速タイミングを調整してもらいましたが駄目。
最後にミッション交換までしました。その後、異音と振動が無くなり喜んでいたのですが、最近また同じ症状が出始めました。エンジンが温まってくると出てくる気がします。
どなたか同じ様な症状がある方いらっしゃいませんか？
長文で申し訳御座いませんでした

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:25 ID:9hlxegLa

>>916
４０万円前後のＰ１０プリメーラ
車両価格が４０ならコミで考えると結構しますよ？
車検も１０万キロ超だから、車種によっては結構しますが中古購入の半分くらいの
投資で十分リフレッシュできそうだし、そのＰ１０が２年後に"どーいう状況"になってるかも重要。
２年後に車検通すなら二重投資。

しかし、具体的にＰ１０と出したからにはこだわりがあるんでしょうね？
でしたら今のうちに乗る車かもしれませんね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:26 ID:9hlxegLa

査定はヘタすりゃ０でしょ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:34 ID:UpSj7L7g

>916
勝手に計算してみる。

今のクルマを乗り続けて、２年後に売った場合の費用。
車検費用　　　　　１２万
２年後の査定額　　　１万
・・・１１万の支出。

P10に乗り換えて、２年後に売った場合の費用
今のクルマの下取り額　　　５万
P10購入費　　　　　　　４０万
２年後のP10の下取り額　１０万
・・・２５万の支出。

差は１４万円だね。
１４万余分に払ってもP10乗りたいなら買い換え。
そこまで魅力感じてないのなら、今のまま。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:36 ID:UpSj7L7g

>919
そーゆー、車種限定のハナシは、、、
ココよりもワゴンＲオーナークラブとかで聞いた方が
的確な答えが出ると思われ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:50 ID:9hlxegLa

>>916
ナルホド、４０も出せばすごいの買えるね
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carlife/dcs/dcs_usr011.html?PAGE_ID=&RANDOM=&SEQUENCE=&SCENE_CODE=&SUB_SCENE_CODE=&SSL=&ADD_CHANGE
_CODE=&COOKIE_LOGOFF=&01=1&02=0&09=&03=ALL&06=3&0A=&0C=40&0B=0&0D=1988&0E=&0F=&10=&08=28-NI-31&12=&13=&14=&15=&16=&17=&18=&19=&1A=&1B=&1C
=&1D=&1E=&1F=&20=&21=&22=&04=&07=4H&23=&24=&35=&25=m-030028001-298-20020110

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:51 ID:QaW//7aB

クラッチの調整ネジを締めすぎるとクラッチが切れっぱなしになって
クラッチ板が磨耗して寿命が縮まると思いますが
調整ネジを緩めすぎた場合には遊びが増える以外に
何か悪影響はある?

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 02:16 ID:XSb9q5QY

>>925
クラッチが切れなくなります。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 02:17 ID:HN8rMxsl

さっき見た動画、「忘れ物はなんですか？」をもう一度みたい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 02:22 ID:/vGCDLgI

>925
しょぼいミッションだと、たまにガリガリって言ってくれるからまだ良いですが、
今の日本車のミッションだと、無理にも合わせてくれるから、シンクロが痛み易いのでは？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 02:25 ID:hFa1p7aP

>>927
誤爆？ﾓﾅｰの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 02:26 ID:HN8rMxsl

>>929
そうです、モナーの。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 02:45 ID:hFa1p7aP

ｽﾏﾝ。「探し物はなんですか」と勘違いした。
ﾓﾅｰ板へ行けば分かると。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 03:18 ID:jSmN36lr

MT車で、同乗車が前にのめらないようにシフトアップするには
どうすればいいでしょう？

とりあえず、変速する前に少しアクセルを戻してからクラッチを切ろうと
試みているのですが、あんまりスムーズに行きません。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 07:42 ID:wwhwXcbO

シフトアップで落ちる回転数とアクセル離して落ちる回転を合わせて瞬時にシフトアップ、
同乗者が前のめりになる前にすぐに次のギアで緩やかに加速し、定速まで持っていく。
フライホイールを軽量化すればさらにシフトアップも早くなる、これ最強。
エンストしやすくなるという危険も伴う諸刃の（以下略

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 08:17 ID:zgksrc+y

そろそろ次のスレッドさんですか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:02 ID:x7z6sYfI

エスティマルシーダの純正アルミホイールについて
教えてください。
ＰＣＤ、オフセットなど。

936 ： ◆MZeyPuLs ：02/01/15 11:28 ID:gnPa0evp

>>932
アクセルを徐々に緩めていき、ペダルが完全に戻ったらクラッチを切る。
アクセルを緩めるときにものすんごくゆっくりと戻す感じでやるといい感じ。
そんな感じ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:36 ID:sCgEGESt

最近うんこの時に出血するのですが
大丈夫でしょうか？
病院へ行くのなら何科がいいですか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:37 ID:ObE1CuUl

また痔ネタか

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:37 ID:SEXLDsdK

>>937
精神科

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:40 ID:ObE1CuUl

>>937
産婦人科

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:42 ID:Lq/9yI0B

>>937
外科か肛門科。
肛門科のほうが恥ずかしくない。
外科は痔が専門ではなく、若い看護婦も多いので恥ずかしい。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:43 ID:SEXLDsdK

なんかIDにSEXが出たよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:44 ID:ObE1CuUl

やべぇえええええ！！神だ！！！
SEXの神様！

944 ：↑：02/01/15 11:46 ID:bFnVNp5Q

ウルトラのプラグコードは雑誌広告ほどの効果があるのですか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:47 ID:i6xn9p21

あります。

946 ： ◆MZeyPuLs ：02/01/15 11:49 ID:gnPa0evp

>>942
師匠と呼ばせていただく。
今後「師匠」と、コテハンを名乗るように。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:50 ID:SEXLDsdK

接続切らさないようにして、今日一日楽しむか（ｗ

948 ：WRXワゴン：02/01/15 11:52 ID:ibs4fwJ9

>>932
加速が途切れる事によるつんのめりですから加速を抑えればOKです。
>>936さんの手もありますし、１速、２速を最短時間で通過し、３速以降で
しっかり加速する。と言う手も有効です。

回転が低すぎますから燃費やモロモロの点で感心しないかもしれませんが、
同乗者がいる時は目をつぶるしかありません。一人の時は気楽にやりまし
ょう。

おっと、人数が増えてきますと（人間の重量が効いて）普段と感触が違って
きます。「なんかギクシャクするなー」と言うのは緊張だけではありません
ので「これも練習」と割り切っちゃうと緊張も解けてよさげです。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 11:53 ID:oMM7uSBK

マフラーって何年くらい持ちますかね？
オークションで純正が安く出ているので気になっています。

950 ：WRXワゴン：02/01/15 11:53 ID:ibs4fwJ9

>>942
うらやましいような、うらやましくないよーな.................

951 ： ◆MZeyPuLs ：02/01/15 11:57 ID:gnPa0evp

>>949
純正より、アフターのオールステンなんか如何でしょう。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 12:00 ID:SEXLDsdK

チョイ乗りばっかりで、水がたまるような運転だとダメになるのが早そうだね・・・
だけど、最近の車はマフラーダメになることなんてあるの？（ぶつけたとかは抜きね)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 12:00 ID:sVDUR8Ic

>>949
住んでる(走る)場所にもよるな
雪国の幹線道路がメインだと
融雪剤で１シーズンであぼーんする事もある

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 12:00 ID:SEXLDsdK

下げたままだった…