新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その22

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 01:38 ID:Qx9EK9mF

◆　質問する前に　◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう（http://www.2ch.net/info.html）
　たいていの質問はFAQ（よくある質問）にあります（http://www.2ch.net/faq.html）
・わからない言葉はまず用語集スレッドを読もう。聞くのはその後で
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://natto.2ch.net/pcqa/index.htm）
・過去に同じ質問をした人がいるかもしれません
　質問の前に過去ログメニュー（http://natto.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
・サーバーのデータ転送量が問題になってます。重複した質問、スレッドを少なくする為に
検索を上手に使って下さい。
◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
▼検索エンジン全開
http://203.141.142.84/~manber/

前スレ
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その21
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1008061661/

2 ：ライトウェイター：01/12/24 01:42 ID:AXqVv71d

スレ立てお疲れです。
なかなか立たないんで、俺が立てようかと思っちゃったヨ。
以後永久に続く・・・・・

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 01:46 ID:KWDYYNv9

バンタイプの車に乗ってるんですが
サイドの後部ドアよりも後ろの窓（荷室のサイドの窓）
のガラスとボディの間の（多分防水用かなんかの）ゴムが、
接着剤がとれたのか、びろーんとはがれてしまいました。
今はガラスとボディの隙間に押し込んでいますが
直すにはやっぱディーラーに持っていったほうがいいでしょうか？
しょうもない質問ですんません。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 01:46 ID:7EtFimLi

前スレ>>997
純正の水温計ってば、結構表示が適当だから、そう気にしなくても。
俺のだって低回転で高速走行続ければかなり低くはなってたよ。
でも、実際は正常値の範囲内。ほっと毛。

5 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/24 01:47 ID:Dlq17u+n

フルスモークって車検通るの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 01:48 ID:7EtFimLi

>>3
どうでもｲｲクルマならアロンアルファ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 01:51 ID:ReJTCRAj

>>5
場所、担当、運、時期、世相、ふところ具合による。
俺は陸運局でパスした。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 01:52 ID:Qx9EK9mF

>>5
前面，運転席横，助手席横の窓には厳禁。
但し、運転席横，助手席横の窓の場合、透過率が一定以上あればよし。
詳しくは、オートバックス等のフィルム商品に記載されてます。

裏技：窓を全開にして車検受ける（笑

9 ：プチ走り屋＠さっき間違えて恥ずかしいのでsage：01/12/24 01:53 ID:ooVAHGj7

フロントガラスと前席の窓もスモーク貼っているとＮＧ

10 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/24 01:56 ID:+uLh4woB

>>4
ODに入らなくなるぐらい冷えたりしちゃうんだけど、大丈夫っすかね…

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 01:58 ID:1YwkJ+Fq

中古車って車体価格の他に諸費用（税金も含む）っていくらかかる？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 01:59 ID:ReJTCRAj

>>11
だいたい、８～２０万

13 ：浜の友人 ◆ED/SWRDA ：01/12/24 02:00 ID:Dlq17u+n

＞7
ありがと。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 02:00 ID:Qx9EK9mF

>>11
ttp://www.netgarage.co.jp/shohiyou/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 02:06 ID:7EtFimLi

>>10
ん～、それは、エンジン水温に関係あるのかﾅ･･･？
ATはよく分からないﾅ･･･そういう制御されてるのかすら・・・
AT大往生寸前？フルードは？換えてる？

16 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/24 02:09 ID:+uLh4woB

>>15
水温が低いうちはODに入らない制御になってるみたいっす…

でも、正確な水温がわからないから、オーバークールかどうか分からないっすね…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 02:16 ID:7EtFimLi

ふーん、そうなんだ・・・
んじゃ、ラジエター少し段ボールで塞いで走ってみたら？古典的だけど。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 02:43 ID:gEd5mUgB

ホーンボタンのことでお聞きしたいのですが、
こないだオークションでMOMOのRACEを落札しましたが、ホーンボタン、ホーンリングがありませんでした。
でたまたまRACEのものと思われるホーンリングを友人よりもらいました。
純正のステアリングについてたモモのホーンボタンと組み合わせようとしましたが、
サイズが合わずつきませんでした。（ホーンボタンはハンドルにつくが、リングのくぼみが小さくてホーンボタンにはまらない）
RACEのホーンボタンって普通のとは違うのでしょうか？

19 ：：：01/12/24 02:53 ID:8L256USJ

てすち

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 10:48 ID:t3NL1z6C

下がりすぎ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 13:56 ID:syGMChGh

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　∧ ∧　＜　ageるのでち！
　 (,,・Д・)　　＼＿＿＿＿＿＿
～（＿__ﾉ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 14:00 ID:sa2ngNUl

>>8
窓開けてたら閉めろって言われた。相模陸運局。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 14:11 ID:opt8wk8u

LSDってなんでしょう？
機械式とかがあるそうですが、検索エンジンにかけても
「これは全然違うLSDのことだろう」
ってのばかりが出てきます。
どなたか御教授お願いします。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 14:16 ID:5ug7uF9T

>>23
こないだｱｯﾁでも聞いたよ。
でもあんまりわかんなかったよ。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1008121089/730-731

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 14:42 ID:392kF1ty

>>18
状況がよくわからないけど、
そのリングとやらがボスのセットの中に何種類か入ってるから他のにしてみたら？
>>23
Limited Slip Deffarencerで検索しろ

26 ：ライトウェイター：01/12/24 15:00 ID:vcbIh9P3

>>23
俺の知ってる範囲で。

１：ＬＳＤとは「Limited Slip Diffarenshialgear」（スペル自信なし）の略です。
２：内輪差を吸収するギヤの働き「差動（=スリップ）」を「制限（=リミテッド）」するデフです。
２－２：ノンスリップデフとも呼ばれる。コレは本来、泥濘地での走行時に駆動力を増すために
作られた物で、「スリップしないデフ」と言う意味だったと思います。
３：得ようとする結果はどの方式も同じなのですが、
３－１：ビスカス式
　　　　一種のクラッチのようなモノがデフハウジングの中にはいっていて、
　　　　比較的安価でそこそこの効きが得られる。定期的なメンテが必要。
３－２：トルセン（トルクセンシング）式
　　　　ウォームギアのスラスト抵抗を利用した方法で、
　　　　内輪へ逃げようとするトルクを、リニアに外輪へ送ってくれる。やや高価なのと、
　　　　効きがナチュラルなのが特徴。本来はウォームギアの摺り合わせが定期的に必要。
　　　　基本的に調整は出来ない。動作説明は文章では不可能。
３－３：機械式
　　　　差動制限の一切を機械的に行う方式。横Ｇが掛かると左右の駆動輪はほぼ直結状態に。
　　　　ゆえに効きはコレが一番良い。欠点は低速時（差動時）にバキバキと音が出ること。
　　　　因みに１ＷＡＹ＝アクセルＯＮ時に差動制限。
　　　　　　　２ＷＡＹ＝アクセルＯＮ／ＯＦＦ両方差動制限。
　　　　　　　１．５ＷＡＹ＝アクセルＯＮ時に制限、ＯＦＦ時にやや制限。
４：それぞれが一長一短。自分の使い道にあった物をチョイスしましょう。

俺の知ってるのはコレぐらいでしょうか。
間違った内容を含んでないことを祈ってやってください（ｗ

イニシャルトルクというのは（コレは特に自身がない）
「差動時のその効きの強さ」で良かったかしらん。

27 ：　　　：01/12/24 15:06 ID:k3HFRKoK

車では、何を聴いてたらカッコイイのだろう？
ｵﾚﾊ邦しか聴かないけど、俺が車で聴くにｶｺｲｲと思うのは
宇多田、ﾄﾞﾗｺﾞﾝｱｯｼｭ系、ケミｽﾄﾘｰかな？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 15:09 ID:ffTVQ7Xm

>>27
北島三郎

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 15:11 ID:JCzqsssm

>>18
幅がギリギリだから無理矢理押し込むんだけど、それでも入らないの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 15:41 ID:iv/WcfKd

>>27
五木ひろし、天童よしみ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 18:00 ID:Qx9EK9mF

先日、ナットをナメてしまって、前スレッドで質問した者です。
結局、自分では歯が立たないことが分かり、ディーラーへ
持っていったのです。すると、快く引き受けてくれて、コーヒ飲んで
待っていると、ものの１０分くらいで「外せましたよ」って言われたのです。
お礼を言って、工賃払おうとしたら、なんと
「大したことはしていないので、いいですよ」
と言われ無料だったのです。
もう、外してくれただけでも嬉しいのに、工賃取らないなんて、
悪いなあと思いつつ感謝感激でした。又、店を出ようとすると、社員一同
みなさんが「ありがとうございました」と言われ・・・、もうバチがあたりそうです。
大船の横浜トヨペットさん、心より感謝いたします。
あなたの町のディーラーは如何ですか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 18:15 ID:SM8FxKl7

>>31
まぁ余程せこいところでなきゃ、消耗品の無いちょっとした作業位はサービスしてくれるでしょ。
それで時期買い替え客が増えればOKみたいな。

33 ：めりーくります。：01/12/24 19:48 ID:qkJVr1sY

さっきブロック塀に後部をぶつけて、潰しちゃいました。
バックでブレーキ踏むつもりが、アクセル踏んじゃったので結構いっちゃってます。
何とか走れる状態にあるんですが、
トランクは開かない、後部ドアは最後までしまらないで、放置して走るわけにはいかなそうです。
幸い安い中古車でした。

このような状態で修理に出して、整形してもらうのに大体いくらかかるのでしょうか？？

34 ：　：01/12/24 20:59 ID:UGjOV8pS

ホンダの新しい軽ってＣＶＴなんでしょうか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 21:04 ID:1+cn6sVi

キャンバー角って変えるとどうなるの？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 21:17 ID:kOeLZWSF

>>33
車種にもよるし、プロも見ないとわからない質問

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 21:21 ID:AevLrgGJ

>>35
ある程度のネガキャンはコーナーに有利ですが、DQNないわゆる鬼キャンは、まがらない＆偏磨耗で無意味です。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 21:38 ID:sa2ngNUl

>>35
タイヤが偏摩耗します。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 21:53 ID:GLrjekel

Z32ってRed.Blueどっちの販売店で売ってたんでしょうか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 21:55 ID:PCXTTT4Q

>>35
コーナーでタイヤの接地性がよくなる
>>39
ブルー

41 ：39：01/12/24 21:57 ID:GLrjekel

40さん素早いレスサンクスです

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 22:43 ID:FWSD2ndY

今度シルビアQs２０００ｃｃ（S13）車検なしを買おうと思うのですが、車両価格以外に諸費用はどれくらいかかりますか？
あと走行距離とかはどれくらいが無難ですか？お願いします

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 23:13 ID:FWSD2ndY

ここって下がる一方だぞ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 23:15 ID:UBglcc4X

>>42
その車の走行距離と、あと年式も示した方が早いのでは？
ミッション形式(MT/AT)もかな。

45 ：４２：01/12/24 23:17 ID:FWSD2ndY

なるほどでは、年式は平成３年式のMTで走行９万です。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 01:54 ID:Mu4ueKj/

車検時にきっちり整備して納車されることを強く奨める。
と言うわけで、諸経費については一概に言えません。

47 ：18：01/12/25 02:53 ID:/x3BFJMm

>>29
かなり違います。つーかリングってのはホーンボタンはめたあとにハンドルといっしょにねじ止めするカバーみたいな奴です。
ホーンボタンは一般に売ってる奴とおんなじみたいですが。
やっぱりリングが違うのかしら？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 03:00 ID:c6lXt10p

>>42
自分で車検取るからよ、と言って天麩羅ナンバー付けて帰ってきたら？
抹消後なら旧所有者の印鑑証明いらないし、事故っても迷惑は掛からないし。
７万位で登録出来るよ。
車屋に洗車なんてやってもらっても意味ないし。
納車前美装とか言って、ポリッシャーで塗装を削るのはやめて欲しいくらいだ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 03:02 ID:VuLhhfh7

新型シビック乗りです。
最近カゼ気味なので、よくオートバックスとかで売ってる
自動車用の加湿器買おうと思ってるのですが。
やっぱ曇るのでしょうか？

その他、メリット/デメリットございましたら
教えてください。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 03:10 ID:nhtd0SuS

>>18
ステアリングの穴がでかすぎて、ホーンボタンがすり抜けちゃうんでしょう？
それだったら、専用のカラーが必要だよ。
単独で注文できたはず。カー用品店で聞いてごらん。

51 ：50：01/12/25 03:50 ID:MAXYNk82

あ、専用じゃなくてボス付属だったような気がする。

52 ：ライオン：01/12/25 03:58 ID:3FQfT9kZ

プジョー205gti乗ってるんですが
ハンドルを取りはずし方を教えて貰いたいのですが
あれって、ハンドルの真中のGTIって書いてある
プレート？をドライバーかなんかで，あおれば
外れる物なんですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 04:05 ID:N8Ao7Yen

>>49
水がすぐ無くなる
ホンダのシガーソケットは相変わらずキーを抜いても電通してるからバッテリー上がりに注意
あとは別にないとおもう　よ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 04:07 ID:N8Ao7Yen

>>52
マイナスドライバーで平行にスコッと外せます
かんたんたんかん

55 ：ライオン：01/12/25 04:31 ID:3FQfT9kZ

54さんどうもです

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 05:01 ID:URpJLONs

>>26
イニシャルトルクについて補足。
イニシャルとはどのくらいからロックの効きを始めるのかと言う事。
効き自体には影響しません。
ちなみにサーキット走行などではイニシャルが無くても殆ど影響しません。
むやみやたらにイニシャルアップでトラクションを稼ごうとすると
結局のところデフロック率が高くなりすぎてデフ本来の目的である左右の回転差制御ができなくなり
走行抵抗となってしまいます。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 11:35 ID:dmVeqkmY

シートレール加工なんですが、ホームセンターで溶接機をレンタルしてきて自分でやろうと思ってます。
難しいですかねぇ、ロウ付けならやった事あるんですけど溶接は…

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 11:40 ID:dg8AuNji

>>57
難しいかどうかは本人の技量次第！
シートレールだけに溶接が剥がれたら大けがしかねないんで、溶接出来る人に頼むほうがよいと思う。

59 ：頼みます：01/12/25 13:03 ID:VUNvkGUB

２サイズ大きいタイヤチェーンは使用できるのでしょうか。
当方タイヤ185/70-14（スタッドレス）、チェーン（ワンタッチ装着式）205/65-15用
なお装着してみたところ、多少余裕が有りました。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 13:03 ID:iiJZeUsk

>>59
めちゃめちゃダメです

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 13:06 ID:ICe+Q6cn

2DINに納まるナビでお勧め教えて下さい。

車はXTRAIL（センターメーター）なのでポップアップするのはダメです。

宜しく

62 ：いそぷわごん：01/12/25 13:10 ID:M0XbhU4B

オハミカの総合スレを探したけど、探し方が悪いのか見つからない。
過去ログおちした？
もし残ってるようならアドレスきぼーん。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 14:12 ID:wtWEXVOx

あの…。超幼稚園的ですみません。
ホイールベース、って、何ですか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 14:18 ID:Jb5bNJz3

>>63
前輪の中心から後輪の中心までの長さ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 15:45 ID:TGN3r69+

トー調整について質問します。
ハンドルをセンターに合わせて左右のトー調整をするのと、
トーを調整してからハンドル位置を調整するのとではどちらでも問題ないんでしょうか？
ハンドル位置って微調整できないんでしたっけ？（車種による？？）

あと、タイロッドとハブを外してタイロッドを回したらトーやハンドルセンターは狂うんでしょうか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 15:52 ID:+DeFz7vI

どうせ出来ないだろ？知らんでええよ
タイロッドのとこで調整するんだよ、狂うにきまってんだろ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 16:02 ID:TGN3r69+

>>66
手間をかければそんなに難しいことでもない気がしますが・・・

タイロッドのナットを触ってないので長さはかわらないですよね？
トーは狂わずハンドル位置だけ狂うんでしょうか？
それとも両方？

レスくれたついでにつきあってください。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 16:13 ID:TGN3r69+

誤解まねく書き方だったかも。

>タイロッドとハブを外してタイロッドを回したらトーやハンドルセンター>は狂うんでしょうか？
タイロッドの調整ボルトを回さずにタイロッド本体を回したらってことです。
66さん、もういないのかな？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 18:13 ID:tf3fvTw3

255/35/17のサイズのタイヤチェーンてないのでしょうか？
来年の雪に備えようと思っています。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 18:25 ID:KMfCxVNW

>>69
そーいうのはカー用品店で調べた方がいいよ。

71 ：69：01/12/25 18:30 ID:tf3fvTw3

>>70
カー用品店に聞いたのですが、店にあるものしか無いのだそうです。
ひょっとして、あるのかと思いまして・・・。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 18:42 ID:mOv9ZPnr

別の質問スレに書きこんだのですが、○○○ヲタの煽りと誤解されてしまいレスがありません。
文章を一部直して、このスレに書き込みます。

新車で車を買いました。生まれてはじめての自分の車です。
友人とその車で出かけようとしたところ
友人が「この車、傾いてるように見えるけど気のせいかな？」と言うんです。
えー、そんなことないよー！と思いつつ、よく見ると正面から見て運転席側が少し下がってます。
車をとめてる場所が傾いてるからでは？と思って車の向きを前後逆にしてみたものの
やはり運転席側が下がってる。
なんで新車なのに運転席側に車体が傾いてるの？
運転席側になにか重いものでもあるの？
ひょっとして不良品なのでしょうか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 18:44 ID:KMfCxVNW

>>72
ディーラーに持っていきましょう。
おかしいのは確かです。
ただ、空気圧のチェックくらいはしてね。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 18:44 ID:QCCav2lL

5ミリくらいならよく聞く話。
３センチばっか誤差が出てるならディーラーにｲﾁｬﾓﾝ。これ常識。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 18:45 ID:2Qo4Mf/Y

>>72
まずどこのなんて車か教えてください

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 18:49 ID:2nUuBsEJ

>>69
BSのMZ-03だと40までしかないね。
なんの車か知らんがインチダウンすれば？
http://www2.bridgestone.co.jp/hq/product/catalog2001/blizzak/mz-03.html

77 ：76：01/12/25 18:50 ID:4TpMELsQ

嗚呼、>>69はチェーンね...失礼。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 18:55 ID:NEm8KPxk

>>76=69？
車種はわからないけど、35はいてるようなクルマは雪の日に走らせない。

79 ：72：01/12/25 19:31 ID:z6Oy0aqs

>>73,>>74
レスありがとうございます。
5mm程度の傾きはよくあるんですか。
タイヤの空気圧が左右で差がある可能性もありますね。
今度ディーラーで見てもらおうと思います。

ちなみに車はヴィッツです。

80 ：66：01/12/25 19:37 ID:uWGEeFhn

>>68
タイロッドの調整ボルトを回さずにタイロッド本体を回したら＞これでも狂うよ
市販車はゴムブッシュ使ってるしね、俺もトー調整やったことあるけど
やめておいた方がいい。トータルトーしか取れないし。
ハンドル位置は基本的にそのままの状態でまっすぐ固定させておく
ハンドル側で調整してはだめ。

81 ：76-77：01/12/25 19:52 ID:k3MdTE9s

>>78
同意。
漏れは>>69じゃないよ。
１７インチでチェーン付けたらホイールがキズだらけになるね。
で、てっきりスタッドレスの質問かと思っただけ。

82 ：69：01/12/25 19:58 ID:tf3fvTw3

>>76,>>77,>>78
レスどうもありがとうございます。
やはりそうですか。タイヤ替えるお金もないし、帰省途中で雪が降ったら
と思うと恐いし、電車で帰ることにします。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 23:49 ID:DDu7/OzO

トヨタの「コロナ」「カリーナ」消える
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011225-00000312-yom-bus_all

84 ：名無し娘。：01/12/25 23:52 ID:4AOSAlCl

買い取り価格の相場を晒しているＨＰってありますか

85 ：風゜呂‡：01/12/26 00:40 ID:sr7jT9t1

>>84
http://takuhonbin.ne.jp/cdoff/

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 01:33 ID:zjDNYAUm

初めまして。よろしくお願いします。
先日ホイール以外フルノーマルのエボⅠを中古車で買いました。
フルノーマルといっても消耗品はやっぱり劣化してました。
で、エアエレメントとプラグを交換して、エンジン内洗浄をしました。
他になにか交換したほうが良いという部品はあるでしょうか？教えてください。
あとバッテリーが指定サイズのよりも小さかったのですが、なにか不都合は起きますか？
ちなみにバッテリー計は運転中は14を差しています。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 01:34 ID:nehMcUWa

>>84

★中古車、査定ｽﾚ★ part2
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009183044/

88 ：ビンラディン：01/12/26 01:42 ID:mcAXqCRt

>>86
オイル交換
ドライブシャフトブーツチェック／交換
アライメントチェック
燃料フィルターチェック／交換
Vベルト・タイミングベルトチェック／交換

↑できるだけやっておいたほうがいい。マフラーとかロールバーとか無駄な金費やすより先に。

89 ：ビンラディン＠88：01/12/26 01:44 ID:mcAXqCRt

冷却水やブレーキフルードもチェックしておいた方がいいかも。
あとラジエーターのパイピングか。
走行距離にもよるが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 01:49 ID:zjDNYAUm

>>88
早急なレスありがとうございます　＾＾
オイル交換はエンジン内洗浄と同時に強制的にしました。
で、問題の「チェック」系統の話ですが、3月に車検があって、
初めの車検なので正確な点検もかねてディーラーに頼もうと思います。
その際にしてもらえるチェックは車検に関係ある部分だけなのでしょうか。
88さんの教えてくれた部分などはチェックしてもらえないのでしょうか。
クレクレ君で申し訳ないです･･･。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 01:52 ID:zjDNYAUm

すみません！！詳しい車の状況を書いていませんでした（汗
平成5年3月式で、走行距離は68000kmです。
事故修復暦はナシと、中古車屋の人が言ってました。
オークション評価は☆10の中の☆4だそうです。

92 ：ビンラディン：01/12/26 02:00 ID:mcAXqCRt

>>90
ドライブシャフトブーツは亀裂や裂け目がないか（裂けてる場合はドライブシャフトが逝ってる場合あり。高い）。
アライメントはハンドルがセンターでまっすぐ走るかどうか（一応チェックしてもらうにこしたことはない）。
燃料フィルターは１０万キロ以上走っている車の場合交換した方がよい。680,000キロぐらいならまず大丈夫。
Ｖベルトやタイミングベルトは亀裂やひびが入っていないかどうか、サービスデータ通りのたわみ量かどうか、きしみ音はでていないか。
冷却水はＨとＬの間の水位になっているかどうか、ラジエーターとの配管に亀裂やひびや漏れた冷却水がにじんでいないかどうか。
自分でチェックして、大丈夫なら大丈夫。
チェックできない／わからない時は、ディーラーで車検だすときに一言付けくわえておけば良い（「ついでに～もチェックしといて下さい」）。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 02:06 ID:aKvXTcIu

>>90
ステアリングラックブーツもな

94 ：86：01/12/26 02:07 ID:zjDNYAUm

>>92
わかりやすい丁寧なレスありがとうございました。
さっそくもらったアドバイスを参考に、明日自分でチェックしてみようと思います。
本当にありがとうございました。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 02:11 ID:ueckb35n

渋滞中にバイクに当て逃げされました。
傷は大したことないのですが、明らかに気付いているはずなのに
追えないことをいいことに逃げた犯人に腹が立ちます。
ナンバーは覚えているのですが、ぶつかったとき大渋滞の最中で警察を呼べませんでした。
これは泣き寝入りするしかないのでしょうか？
お詳しい方レスお願いします。

96 ：86：01/12/26 02:11 ID:zjDNYAUm

>>93
そこもチェックしてみます。ありがとうございます。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 02:15 ID:hhZ0OX6C

なんだもう終わり？？
エボの4G63は結構チェックポイントあると思うんだけどﾅ･･･。
俺なら燃料フィルタは絶対交換。出来れば燃圧のチェックもやっときたい。
この先5万キロ乗るつもりなら燃料ポンプ、新品にしと毛。
インジェクターのカプラー、多分大丈夫だけど、緑青出てることあるから
自分でバラせるなら一応チェック。
後付けのブースト計は必須。出来れば電気式。
タイベルは絶対交換。もちろんタイベル関連ASSYで。
カネが余るならラッシュアジャスターも交換した方がいい。
三菱のはﾎﾞﾛでいかんのよ。他にもあるけど、この辺で・・・。

98 ：86：01/12/26 02:29 ID:zjDNYAUm

>>97
レスありがとうございます。
一応純正のメーター（1DINでバッテリー計・水圧計・ブースト計がついているもの）がついてました。
詳しいアドバイスありがとうございます。お金と相談してコツコツ交換したいと思います。
みなさんバッテリーに関して触れていないということは、問題ないということでしょうか。
それなら嬉しい限りです　＾＾

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 02:37 ID:hhZ0OX6C

なんで後付けメーターが必要かというと、中古で買った以上、
初めからその車の調子がどのくらいであるかというのを
正確に把握できるからと。
例えばアイドル時の負圧なんかも初めにどのくらいが出ているか、
時間がたっても変化が出ないかなどね。
正直、エンジンの圧縮測定も済ませておきたいものだよ？
5年式で約7万キロ。普通この手の車、買って1年で2万キロは走る。最初の車検の時には
5万近く逝ってても全然不思議じゃないし。
あんまり詳しくなさそうでエボみたいだからよーく勉強しないと
あとでとんでもないことになります・・・。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 02:46 ID:hMkbt9WO

>>95
ナンバー覚えているならすぐ警察に通報しなさい。

101 ：９５：01/12/26 02:48 ID:92y1j7da

>>100
レスありがとうございます。
たしかにナンバーは覚えているのですが何の証拠もありません。
警察はとりあってくれるのでしょうか？

102 ：86：01/12/26 03:01 ID:zjDNYAUm

>>99
はい･･･肝にめんじます。

103 ：100：01/12/26 05:56 ID:hMkbt9WO

>>95
取り合ってくれるよ。
あなたは傷害事件の被害者なんだからね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 06:03 ID:QCNwnQnJ

ﾊｧ？事故って当て逃げで傷害事件？
バイクにぶつけられたくらいじゃ業務上過失傷害にもならんぞ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 06:24 ID:lhl1QxVg

器物損壊にはなるだろ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 06:25 ID:lhl1QxVg

人がけがをしなきゃ傷害とはいわんな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 06:36 ID:tU71V4Ex

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 11:33 ID:OMRCGa06

車板にも冬厨の脅威が…
普段こんな揚げ足取り無いだろ…

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 11:40 ID:XB8D+WIL

ディスチャージヘッドランプってなんですか？

110 ： ◆MZeyPuLs ：01/12/26 11:53 ID:C+nrDw/h

>>109
HID

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 12:32 ID:Hnbk154h

>>109
High Intensity Discharge（高圧放電）式のヘッドランプのことで、キセノン、HIDとも言う。
家電で言えば、普通の電球は白熱灯、HIDは蛍光灯やネオン管みたいなもの。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 12:33 ID:0LrqLzrz

どうして車板ではＡＥ９２の話が出ないのでしょう？

いや、どうでもいいんですけどね。関係ないし。
そういえばないなぁって思っただけ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 13:10 ID:tTQLatSb

最近エンジンをかけるとガソリンメーターの針が一気にＥまで減ってしまいます
（それでも一応問題なく走れるのですが）
これってどこか故障してるんでしょうか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 13:42 ID:nGyeIJeV

>>112
以前92スレもあったと思うよ。
もう過去ログ逝ってるけど。
あと4AGスレとかレビン・トレノスレとかでもﾀﾏｰﾆ話題になる。

115 ：他スレの１：01/12/26 14:51 ID:/qIcPG+j

移動しました。

ボルト止めの穴が８つ開いている汎用ホイール。
中心にある１０センチ位の穴が、純正のようには、ピッタリ
しないけど、丈夫なの？　段差に乗り上げた時なんか、
心配なんだけど・・・。

116 ：他スレの１：01/12/26 14:57 ID:/qIcPG+j

サゲてしまったから、アゲ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 15:00 ID:njDkDh9g

だいじょーぶだよ

118 ：他スレの１：01/12/26 15:03 ID:/qIcPG+j

>>117
なぜですか？　少しでいいので、理由を説明してもらえませんか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 15:14 ID:njDkDh9g

おれのがそうだから

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 15:16 ID:njDkDh9g

サーキットも行ったけどOK

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 15:30 ID:TEaOuhbj

都内を走る方で車で喫煙なさる方に質問です。
エアコンの外気導入と内気循環って普段はどっちにしてますか?
煙草を吸う時は外気導入にしないとヤニが内窓に付いて、曇りの原因になると言われましたが
車で一杯の都内を走るときも外気導入にするべきでしょうか?

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 15:38 ID:1ZSDD5bb

俺は都内在住だけど外気だね、内気だとヤニ臭くなるし
タバコ吸うときは冬でも窓開けて外気導入

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 16:01 ID:ty+uz7Yi

>>118

ホイールの中心の穴もサイズが違っても、ホイールナットをきちんとしめればセンターが出るようになってる。
だからナットとホイール側にテーパーが付いてることが多いんだな

124 ：１１８：01/12/26 16:08 ID:/qIcPG+j

>>123
センターが出ていれば、ボルト4本で強度は十分。
純正の中心の穴は、センターを出すためで、強度のためではない。

ってことですね。ありがとうございました。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 16:59 ID:znOfUIbx

今度中古で Z32 買おうと思ってるんですけど
今まで車にあまり興味を持たなかったので
どの型　& 年式 & グレードがいいのか分からず困ってます
どなたかZについて知っている方アドバイスくれませんでしょうか

Zスレって探したんですけど無いですよね？

126 ：121：01/12/26 17:07 ID:a0teZNPm

ですが、レスありがとうございます。
油膜というのはガラスの外側だけじゃなくて内側にも付くのですね・・・。
先ほど内側を水拭きしたところ、思い切り水を弾いてました。
ウーロン茶で拭いてみようと思います。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 17:32 ID:+L+JEVZ1

現行ワゴンRの純正MDデッキを旧規格のム―ヴに付けようと思うのですが
出来ますでしょうか
何か必要になるパーツはありますか
大きさはどちらも2DINなんでOKです

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 18:45 ID:zwTfwIyd

>>124
ボルトは、３本しっかり締めてあれば、強度は十分。俺のは、１本折れたまんま
だが、なんともないぞ。ましてや、センターの穴なんか、ひっついてない位、
平気にきまっとるよ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 19:55 ID:LWt5MaeA

事故って車、お釈迦にしてしまいました。
んで、バイト先でその話してたら、まだバイトに入ったばっかりの知り合って１週間もたってない人が
「知り合いが今度廃車にする予定の車あるから譲ってもらおうか？　車検代だけで乗れるよ」
って言ってくれたんですけど、車見る目は全然ないです。
まだ知り合って日も浅いし、トラブルとか避けたいし、止めといた方が無難でしょうか。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 20:04 ID:q7pgk8qo

>129
いいんじゃないのもらえば。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 20:36 ID:96+8SHLf

今度レンタカーでスキーに行きます。4人で行くのですがどんな車種を借りたら良いですか?スタッドレスタイヤはもちろん借ります。4WDにしておいたほうが良いですか?

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 20:45 ID:yc6Us3TO

７、８人数乗れるワゴンが荷物も積めるからよい
４駆でなくても平気だけど

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 20:47 ID:Mr7y5lQG

この板でクロカンが激しく叩かれていますが、簡潔にまとめると
どこが嫌われてるのでしょうか？

134 ：　：01/12/26 20:56 ID:7ifEVVgh

日産キューブですが、スタッドレス用の安いアルミホイール、ヤフオクでさがしています。
メーカ指定サイズが、タイヤ１７５/６０/１４でホイール１４/５.５JJ/オフセット４０の組み合わせに、
タイヤは同じで、ホイール１４/６J/OS３８は大丈夫でしょうか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 21:07 ID:uOAshwPZ

ホンダ・プレリュードのマニュアルミッションに乗っています。

車検を当初購入したVerno（藤井寺）に出したところ、
戻ってきたらローに異様に入りにくくなっていました。
「預ける前にはこんな症状はなかったのに」と抗議しても
その修理にかかる経費として５万円近くの見積もりを突きつけるだけで全く話になりません。

この際、自分で修理するか別の修理屋さんに診てもらおうと思うのですが、
整備知識が素人に近いため見当がつきません。
疑ってみるべき事項などどうか御教示賜りますよう御願い申し上げます。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 21:35 ID:lXbwsXwl

>>134
問題なし

>>135
＞その修理にかかる経費として・・・

で、その修理内容は？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 21:50 ID:HUTstbln

>>135
お客様センターへ電話

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 21:51 ID:6JZYiqG8

>>135
ベルノで話をしたとき、営業さんとしか話をしていなかったということはない？
実際に作業にあたるサービスの人たちや、工場長さんともちゃんと話をしてみて、
それでも修理内容に疑問があれば他でみてもらえば？
その際町工場でもベルノではこういわれたが(車検時の加修内容も含めて）と、
言ってみればわかりやすくなるだろうし。
年式の経過した車ほど、今まで中途半端に機能していたところを正しく直すと、
それが原因で別の今まで動いていた部分が壊れてしまったり、別の症状が
でてきたりすることはよくあると思うけど・・・。

139 ：桜：01/12/26 22:31 ID:+sup9TF7

例えば5ナンバー2000ccと3ナンバー2000ccは
税金は同じなんですか？

140 ：あほ：01/12/26 22:43 ID:ZAKg4R27

どの車が何台登録されているのか、リアルタイムでわかるサイトってないのか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:45 ID:Gd08sqzh

>>あほ

ん？なにが？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:49 ID:fwW705ai

どっかにいきのいいＤＱＮはいませんか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:49 ID:zNDXHHS5

車の故障を「エンコ」したって言うけど
「エンコ」って何語？　何かの略？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:51 ID:Gd08sqzh

>>142
います

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:52 ID:fwW705ai

>>142
どこに!？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:52 ID:Gd08sqzh

>>145
え？

147 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/26 22:53 ID:GODjUeKI

>>139
自動車税は排気量で決まるから、いっしょだよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:55 ID:fwW705ai

訂正
>>144
どこに！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:56 ID:hetNe/ws

レギュラー仕様にハイオクいれるとどうなん
トルクが上がるとか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:57 ID:fwW705ai

>>149
別に性能はあがらなかったような・・・

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:57 ID:6JZYiqG8

>>147
3,5ナンバーの区分って何で決まるの？

152 ：１４９：01/12/26 22:58 ID:hetNe/ws

燃費はどうです？

153 ：にしむらりか：01/12/26 22:59 ID:eQAeFY2y

>>143さん。
以下検索したサイトさんからの引用さんです。

＞「えんこ」の柳多留の川柳は「えんこして居なよと娘雛を立て」です。
＞「座る」の幼児語というのが一番合っています。そこから「尻をついて足を投げ出すこと」という意味です。

とのことです。柳多留さんってのは俳風柳多留さんのことですね。
これが真実さんかどうかは知りませんけど、こういう説さんもあるそうです。
ご参考さん。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:59 ID:fwW705ai

にしむらりかにはじめて感心した

155 ：新潟の夜は名無しには寒すぎる：01/12/26 23:01 ID:hoBf3l1m

すんませんスターレットの調子が悪くって困ってます
バッテリーがすぐ上がるんです
スピーカーからエンジンの回転数に比例した感じでヒュイーンと音が
でたり出なかったり
ガソリンスタンドのオニイチャンはオーディオかラジオの電源が入りっぱなし
になってるかなんかで電源が常時使われてるっくさい・・てことでした
・・・んでさっきオーディオユニットをゴソっと引き抜いてつながってる
コネクタ類をみんな抜いて見ました・・・でもスピーカーから音が出ます
誘導ノイズかどっかのハーネスがリークしてるのか？
いずれにせよバッテリーは今晩もはずさないといけません。
だれかこれといった原因に思い当たりませんでしょうか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:04 ID:H8hEgyOq

>>150
高回転でエンジンからチリチリっていう音が聞える様な
車だと効果はある。

最高速が5～15km/hはあがる。

それがどーした、と言われるとフンッとしか
返し様がないが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:05 ID:fwW705ai

>>156
そうなんだ。マターリ走る分にはあんまり影響ないってことですかね？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:06 ID:6MH2jt6f

>>151
全長 4700mm
全幅 1700mm
全高 2000mm
排気量 2000cc
全てこの範囲に収まっていれば５ナン

159 ：143：01/12/26 23:06 ID:PY+FdTc+

>>153
ありがとさんです。
動かない車をエンコと表現した最初の人は粋な方だったのね。

160 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/26 23:06 ID:GODjUeKI

>>151
高さ4.7m、幅1.7m、高さ2.0m、排気量2000cc未満っつうのが5ナンバー。
この4つの条件の１つでもオーバーすると、3ナンバーになる。

161 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/26 23:07 ID:GODjUeKI

>>160
訂正：×高さ4.7m→長さ4.7m

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:08 ID:6JZYiqG8

>>158
煽り足りなくてｽﾏｿ。
３ナンバーは2001cc～ではなかったかな？、と。
そうすると、税金は違うはずだよね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:09 ID:6JZYiqG8

>>158
煽り足りなくてｽﾏｿ。
３ナンバーは2001cc～ではなかったかな？、と。
そうすると、税金は違うんじゃないかな？と思っただけ。

164 ：156：01/12/26 23:11 ID:H8hEgyOq

>>157
その通り。
尤も、洗浄効果を期待するのなら別だが。
それも一回ではだめらしい。数回続けてかな。

でも、プレミアムを入れる意味はないよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:11 ID:6JZYiqG8

162,163
２重になってしまった。逝ってきます。

166 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/26 23:16 ID:GODjUeKI

>>160
あ、もう一つ訂正。未満じゃなくて以下だったね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:22 ID:6MH2jt6f

>>162
排気量2000cc超で３ナンならそうだが？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:24 ID:6JZYiqG8

>>167
いや、理解した。ｽﾏｿ。
でも、一概にすべて同じではなかろう。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:26 ID:6JZYiqG8

>>167
いや、理解した。ｽﾏｿ
2000ccちょうど、なのね・・・。欝打。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:28 ID:6JZYiqG8

なんか、止まってしまって
２重になってしまった。ちゃんと、考えてから書くことにするよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:47 ID:LWt5MaeA

R32が欲しいんですが、GTS-ｔとGTS-4ってFRと４WDっての以外に
どんな違いがありますか？
　あと、GTS-4の方はかなりタマ数少ないみたいなんですが、不人気
なんでしょうか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:52 ID:Tp6qNa4F

>>171
＞GTS-4の方はかなりタマ数少ないみたいなんですが、不人気なんでしょうか？

あくまで推測ですが、4WDで車体が重くなって燃費も悪いので
GTS-ｔの方が良く売れるんだと思われ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:59 ID:w+3AVtRa

>>171
でも、なんだかんだでアテーサ付きなのでそれを承知でイジる人も居るような車＞S-4
不人気というか、ＲとSt-TypeMの影に隠れてしまった車だと思う。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:59 ID:GpE8X/xz

>>155
そりゃオルタネーターが逝ってるんじゃネーノ？
っつーかクルマの調子が悪いときにスタンドの兄ちゃんに聞いてもアカンやろ
ディーラー逝けって

175 ：ＢＴ：01/12/27 00:02 ID:8TANQ/ZC

>>171
ハンドリングが全然違います。
GTS-tは軽快、GTS-4は重厚。

既出だけどGTS-4はすご～く重い。
新車価格が高かったのもタマ数が少ない原因ではないかと。
私はGTS-ｔを推奨します。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:03 ID:qA9lopC3

>>153
そーなのかい。漏れは「エンジン故障」の略だとずっと思ってたよ。
ってﾏｼﾞﾚｽｼﾁｬﾏｽﾞｶｯﾀ?

177 ：極貧ドライバー：01/12/27 00:09 ID:x/HnhdD3

こんばんみ、ビンボーくさい話で恐縮なのですが、
社外マフラーがそろそろ5年を経過しようとしています、
しばらくは交換できるあても無く、「洗浄」という
無謀な思いつきがアタマをよぎったのですが、可能でしょうか？
経験者等居られましたらレクチャーお願いします。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:12 ID:Zz0brTJy

>>177
無意味。

179 ：171(北陸在住）：01/12/27 00:14 ID:wUq1HTID

みなさんレスありがとうございます。
GTS-ｔの方が色々と良さそうですね…　ただ、そろそろ雪の時期なんですよね。
冬以外なら迷わずGTS-ｔなんですが。
まあ、年間3ヶ月程度気をつければ良しというだけですかね。

180 ：極貧ドライバー：01/12/27 00:15 ID:x/HnhdD3

>>178
ダメですか。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:16 ID:Zz0brTJy

>>180
なぜ洗浄なの？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:17 ID:940ZJiT5

マフラー洗浄ﾜﾗﾀ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:20 ID:YnBYOfor

車高調買って車高を調整しようとしたら、ねじが回らない。
どうしたものか。。。。。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:21 ID:Fis2Uf9n

うちのおじいちゃんがラーメンたべにいったまま戻ってこないんです。
誰か知りませんか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:23 ID:jBqj+TJV

>>183
556かけて、レンチをハンマーで叩く

186 ：183：01/12/27 00:28 ID:YnBYOfor

>>185
説明書にスプリング止めてる奴を回せって書いてあるけど、
そいつを回すと2つとも回ってケース自体を回したいのに
回ってくれないんだけど、こういう場合はどうしたらいいっすか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:28 ID:Fis2Uf9n

>>185
ハンマーで叩くと折れることがある。
でっかい鉄パイプかまして回したほうがいいんじゃない。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:29 ID:Fis2Uf9n

>>186
インパクトレンチ使うか、モンキーレンチで片方を固定するべし。

189 ：極貧ドライバー：01/12/27 00:31 ID:x/HnhdD3

>>180
いや、正月休みが結構長くて、色々手を入れる予定なんだけど
やっぱ新品は買えないし、エアクリの洗浄の事思い出して…。
「綺麗にしなくては！」っていう確固たる動機(理由)があるわけではないです。
…原点に返って、5年経過のマフラーってどうなんでしょうか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:32 ID:zqyDZASm

>>184
やっぱり556で・・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:33 ID:Zz0brTJy

>>189
何の問題も無いよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:34 ID:Zz0brTJy

>>188
インパクトレンチ！？

193 ：184：01/12/27 00:34 ID:Fis2Uf9n

>>190
おじいちゃんのこと知ってるんですか何か？
教えて下さい！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:34 ID:jBqj+TJV

>>186
2つとも回ってってことはね、片方を反対方向に回すように
マイナスドライバーとかで固定して
回したい方にレンチかけて回せばいいじゃん

195 ：188：01/12/27 00:35 ID:Fis2Uf9n

>>192
いや、どういう箇所なのかわからんけど、共周りにはインパクトが使えるから、そう言ってみた。
使えない場所だったらｽﾏｿ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:36 ID:jBqj+TJV

>>187
車高調レンチなんて折れないって

197 ：187：01/12/27 00:37 ID:Fis2Uf9n

>>196
ｽﾏﾝ、どういうもんか知らなかった。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:37 ID:940ZJiT5

知らない奴は適当に答えんなよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:38 ID:Zz0brTJy

>>196
折れるんだ、これが・・・。

200 ：187：01/12/27 00:39 ID:Fis2Uf9n

>>198
m(__)mﾄﾞｳﾓｽﾐﾏｾﾝ

201 ：183：01/12/27 00:40 ID:YnBYOfor

う～ん。なんと説明したらいいのか。
一応回す用のレンチは2つあるんですけど、
スプリングの止め具の下の方を回して一緒にケースごと
回したいのです。スプリングは縮めずに。
ケースが回らず、止め具2個が一緒に回り、
スプリングが縮むんですけど、分かってもらえるかなぁ。
寒くて、作業が辛い。

202 ：極貧ドライバー：01/12/27 00:40 ID:x/HnhdD3

>>191
ホント!?どうもありがとう♪
って良く考えたら「古いマフラー云々」って
過去ログに出まくってそうな質問してた。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:41 ID:jBqj+TJV

>>199
タダ単に力入れすぎ

204 ：ライトウェイター：01/12/27 00:43 ID:azABfufV

>>202
グラスウールがきっとしおしおになって
消音効果はさっぱりだろうから、それを新しいのに
詰め替えてやれば気分一新。（素人作業で可能かどうかは知らんけど。）

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:43 ID:jBqj+TJV

>>201
ケースで車高調整するタイプってこと？
ケースの下にも止め具付いてるでしょ？

206 ：183：01/12/27 00:45 ID:YnBYOfor

>>205
付いてます、付いてます。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:46 ID:jBqj+TJV

>>206
それを緩めないとケース回らないよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 00:46 ID:EirzVG1g

>>203
そう。
あまりに回らないから、パイプ掛けて回そうとしたら
見事に折れた。

209 ：183：01/12/27 00:47 ID:YnBYOfor

>>207
そうなんですか。　車高を上げる場合は
関係ないかと思ってました。やってみます。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 05:17 ID:UbCwfIow

査定の時に、
「しゅうふくれき」という言葉は有ると思いますが、
「りしゅうれき」という言葉ってあります？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 05:23 ID:Oo4agdl3

履修歴かあまり聞かない言葉だね
多分修復歴と同じ意味じゃないかな
普通は使わないのでは

212 ：名無しさん＠２１０です。：01/12/27 05:37 ID:UbCwfIow

>>211
こんな時間にレス産休です。

ですよね！！
というのも、
以前から友達がいつも言っていたもので・・・・。
今度それは間違いと、小一時間問い詰めておきます。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 05:40 ID:RWaDx8hl

http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=%CD%FA%BD%A4&sw=2

214 ：履修って学生用語では：01/12/27 05:54 ID:MPprgLp9

おじいちゃん見ませんでしたか？

215 ：名無しさん＠２１０です。：01/12/27 05:59 ID:UbCwfIow

>>213
おぉ、これは素晴らしいですな。
早速印刷して、小一時間問い詰める材料にしよう(ﾜﾗ。

>>214
履修って学生用語では
＞ワシも同じ事思ってました。

216 ：中退野郎：01/12/27 06:05 ID:BJlnzYd9

大学時代、「履修申請をだす」とかいう風に使っていた覚えがある。

217 ：みつたけ：01/12/27 07:12 ID:JaTVoJQL

どなたかご存知の方お願いします
２０００ｃｃクラスと
軽乗用の
東京都の場合の購入時の諸費用を教えてください
どうぞよろしく

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 07:16 ID:99007C22

>>217
何故sage？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 07:25 ID:IN7VhGMV

>>209
ちなみに、それを緩めないでケースを下げようとすると、
その下のほうの止め具は硬～く締まってしまっていると思われ。
その場合は、一度逆に車高を上げる方向にケースを動かす。
すると、下のほうの止め具は緩む。

220 ：135：01/12/27 07:33 ID:2Yk7/bG3

遅レスですみません。
レス戴きありがとうございます。

>>136さん
「とにかく車検のときには触っていない部位なので開けてみて調整するとこのぐらい」
という説明しかありません。

>>137さん
その方向も実行してみようと思います。

>>138さん
店長というのが購入時の担当で、
しかもその店が自宅から離れているため、
仰る整備担当の方々とのコミュニケイションがとれていないというネックがあります。

とにかく、以前から新車を買わせたい様子がアリアリで、
やれジェネレータが壊れてると言ってみたり（その次の機会には全く言及せず）、
やれなんとか軸にクラックがいっているといって30万近くの見積もりをしてきたりと、
ベルノに対する不信感はつのっています。

整備素人の自分で調整できる範囲の事柄ではなさそうという結論でしょうか。。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 12:49 ID:r+jgNuyt

友人がベンツの１２気筒のやつは
１０気筒しか使ってなくて残りの２気筒は動いてないと
言っていたのですが、どうして１２気筒つかわないのですか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 12:55 ID:JkQOPTCN

　V6エンジンとV8エンジンはドッチのほうが性能いいんですか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 12:56 ID:LaM8oSJu

燃費良くするために休ませてある
動かないわけではない、アクセル全開すれば１２気筒全開

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 12:59 ID:jBqj+TJV

>>210
中古車　履修歴１件ヒット
http://www.google.com/search?hl=ja&q=%92%86%8C%C3%8E%D4+%97%9A%8FC%97%F0&lr=

225 ：２２２：01/12/27 13:03 ID:r+jgNuyt

V6に乗ってる友達にV８より
V6のほうが性能がいいと言われました。
どのあたりがイイのでしょうか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 13:12 ID:+VUf1MxD

偽者の車って動くものを作るだけなら簡単なもんなんですかね？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011227-00000991-jij-int

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 13:13 ID:4Edn/sW6

>>225
安い。燃費がいい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 15:04 ID:syFjiHk4

質問なんですが、わかる方がいたら教えてください。

自分の車が走行中に、前の車との車間距離をかなり詰めている時
前の車が事故ったとします。前の車の運転手が、
「後ろの車に煽られて、焦ったために事故った！」
と証言されたら、自分には賠償責任は生じるのでせうか？

229 ：228：01/12/27 16:13 ID:syFjiHk4

期待age!

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 16:29 ID:9Fcawige

>>228
民事のことですよね？
だったら争ってみないとわからないと思います

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 16:55 ID:ijIiyYg7

>>228
煽られた事実を証明するすべがないのでは？
ビデオでも撮られてれば別ですけど。

232 ：プチ走り屋＠原告は弁護士：01/12/27 16:59 ID:0dqXPbIh

煽ってくる後続車をビデオ撮影して
賠償金をせしめたという話なら最近あったけどね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 19:49 ID:EemIeBhC

9ZN9sEBm　←この人ちょっとムキになりすぎでキモいんだけど

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 19:50 ID:9ZN9sEBm

ありがとう。
でも質問じゃないYO

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 19:51 ID:Ilb3keGK

どこで？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 23:38 ID:UbItDzdi

AT改MTにした後ATのCPUのままで大丈夫でしょうか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 23:39 ID:5TqCHzEe

>>236
やる時教える

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 23:59 ID:KAOdDXjl

タイヤサイズから直径を求める式を教えてください。

239 ：スレ違いだけどイニDスレなかったので...：01/12/27 23:59 ID:LfHVSA+B

http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20011227k0000m040023000c.html

男の子の名前の8位が拓海っていうのはイニD効果なのかな?

240 ：結構答えている人：01/12/28 00:06 ID:wjcVzlp+

>>238
2（タイヤの幅×扁平率）＋インチ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:08 ID:P+7KUQza

タイヤ幅×扁平率×２＋ホイールの直径
ホイールはインチだからセンチに直してよ
単位そろえて計算してよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:12 ID:P+7KUQza

かぶりスマソ
おわびに
１インチ≒２．５４センチ

243 ：238：01/12/28 00:23 ID:V36GCBv8

>>240-242
感謝します。

155/65/13 の車に 145/70/13 履かせたら乗り心地良くなるんでしょうか。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:52 ID:mDNWJ+kF

すいませんが、質問します。
キーレスって後付できます？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:52 ID:KA5RgI5A

明日免許とりにいくんですけど
顔写真ってこっちから持ってったヤツを免許証に移す事って可能なんですよね？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:54 ID:CrjBEm/G

>>245
できないんじゃないかな
その場で撮った奴がつかわれるはず

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:55 ID:i/GZ0O/5

>>244
今やガソリンスタンドでも売ってますよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:56 ID:5H4MjIqQ

>>245
無免厨は・・・とか書こうと思ったけど、よく見たらその通りだった。
鬱だから他ｽﾚ逝ってくる・・・。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:57 ID:i/GZ0O/5

>>245　>>246の言うとおり
オカルトですが
交通安全協会費を払う払わないかで写真を写すときに
串を貸してくれるのとくれないとの差がある地方もあるそうだ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 01:01 ID:mDNWJ+kF

>>247
そうなんですか？
だいたい幾らくらいですか？
取り付けもしてもらえるんですよね？

教えて君ですいません。

251 ：ありがとー：01/12/28 01:08 ID:KA5RgI5A

>>246
できないんですか、、なんか残念。
>>249
すいません、串･･ってなんでしょうか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 01:09 ID:CrjBEm/G

>>250
ﾁﾄ調べてみた
ユピテルのオートキーなんたらだと定価24800らしい
ちなみにURLは
ttp://www.yupiteru.co.jp/catalog/auto_key/ve-k11.htm

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 01:11 ID:unW7+Q3y

串は串だろ（ｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 01:12 ID:CrjBEm/G

>>253
串ではなくて櫛だと思われ…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 01:16 ID:unW7+Q3y

わかってるって
「写真を写すときに串を貸してくれるのとくれないとの差がある地方もあるそうだ」
これ読めば串＝櫛なのはすぐわかるだろ

ここではそんなの当たり前に使われてるぞ

256 ：ありがとー：01/12/28 01:18 ID:KA5RgI5A

ああ、クシですね。頭すくあのクシか。
もう２ちゃんで串と聞くとプロキシしか思い浮かばんや。
頭こり固まってます。

257 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/28 01:20 ID:Nvjmt1ds

クッシシ（ｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 03:21 ID:OFZVJSzU

>>250
あなたの現状が解らないからはっきりした事は言えませんねぇ
リモコンドアロックのみの値段ならターボタイマーと同じ位です
http://www.google.com/search?num=100&hl=ja&newwindow=1&q=%83%8A%83%82%83R%83%93%83h%83A%83%8D%83b%83N%81%40%94%CC%94%84%81%40%8C%E3%95t%82%AF&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 03:21 ID:OFZVJSzU

>>256
「串」わらた

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 07:05 ID:oQIzETYo

ＥＴＣ非装着車がＥＴＣシステム稼動時に誤って進入してしまうと、
どうなるのでしょうか？しかも、大渋滞しているときに・・・。
たぶん怒られるのでしょうね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 09:29 ID:HOw+23dC

バケラッタは神！
http://1ch.tv/ggg3fff4/car/log_html/all_log112221648324.html?30

1chにこんなスレッドたてたの誰ですか・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 11:40 ID:DSq6mjsG

ホイールが５穴の車なのですが、先日タイヤ交換をしようとしたところ、ハブナットがひとつ、手で回るほどにゆるんでいました。
どうもその状態のまま走っていたようです。今後何か影響が出てくるのでしょうか？

恥ずかしくて聞けないスレでは私の精神に異常が出てくるとしかレスがつきませんでした。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 11:45 ID:oQIzETYo

>>262
ひとつだけなら問題ないよ。
他の４個は締めてあったんでしょ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 11:47 ID:DSq6mjsG

>>263
はい。他の４個はしめてありました。
レスありがとうございます。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 12:07 ID:oQIzETYo

>>264
ひとつ言い忘れたのだけど、心配だったら、
ホイールとハブが密着する面にグリス等付けて、
それから一度装着してみる。そして又取り外してみて、
ハブが変形していたら、グリスの模様に変化が出るよ。

266 ：２６２：01/12/28 12:25 ID:DSq6mjsG

>>265
わかりました。やってみます。
本当にありがとうございました。

267 ：査定人 ◆Ucar0rMg ：01/12/28 12:37 ID:jCivoBUA

>>262　ボルトにグリス付かないように、気をつけてね

268 ：２６２：01/12/28 12:52 ID:/M9wMYWq

胸のつかえがとれたような気分です。
皆様ありがとう。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 13:09 ID:UqX+gNCg

マニュアル乗ってる方に聞きたいのですが、
普段のシフトアップするときは何回転ぐらいにしますか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 13:16 ID:3xhrgDn0

街乗りでは3000回転くらいかな？
スポーツやるときは7000回転くらい。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 13:19 ID:JoaM8eTb

>>269
8000rpmからレッドのNA車だけど、街乗りだと3000rpmあたりで
シフトアップしてるはず

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 13:31 ID:AYS+CpeH

アクセル開度20％くらいで行けるトコまでいく。
んで、ある程度（3000回転くらい）で速度がのびなくなるから、
そうしたらシフトアップ。

273 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/12/28 13:41 ID:X02z35qm

大体みんな3000rpmくらいか。
オレも大体そんなモン。普段は2000rpmくらいが巡航回転数。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 15:33 ID:zNXfg1/c

俺のは排気量小さいから1速4000ぐらい2,3速3000ぐらい4速2000
最後は5速2000で巡航

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 15:46 ID:Rp6E9Adc

停車時にはちゃんと聞こえるラジオが
発進、走行になるととたんにノイズが入るのは
何が原因でしょうか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 16:46 ID:Gzx6PcZx

>>275
後付けパーツを何かつけていない？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 16:54 ID:1ifGyYKX

>>276
中古車で買ったんですが、社外CDデッキです

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:01 ID:Gzx6PcZx

>>277
う～ん、それだったら関係無いみたいですね。
但し、その社外ＣＤデッキのアースの採り方に問題がないか、
少し疑いの余地がありますね。
あと、走行中のノイズというのは、速度や回転数に比例していますか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:04 ID:lCvJoOY2

ベンツのＳクラスの普通のＳとＳＬの違いは何が違うのですか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:20 ID:eLsgNsLj

質問です
皆さんエンジン周りの錆びはどう対処してます？
気にしてないんですか？
新車で車を買って1年弱になるのですが
車をきれいにしてやろうとエンジンルームなどもきれいにしてたのですが
既に錆に侵されたパーツの多さに泣けました
オルタを固定する辺りは塗装してないので錆び錆びだし
エアクリあたりのワッカは塗装が取れて錆び…
普段気にならないとはいえ、見てしまったものはどうにかしたい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:25 ID:j/egxRFA

>>280
どこの車？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:25 ID:1ifGyYKX

>>278
加速時に大きくなる感じがします。
エンジンに比例しているような感じです。
乗ってる車は旧規格の軽なんでやっぱり安っぽく仕上げたためなんでしょうか

283 ：280：01/12/28 17:27 ID:eLsgNsLj

>>281
トヨタ車です
鋳鉄だと思しきところで塗装の無いところは錆び錆び

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:31 ID:cKUJI7Ri

>>279
何がって...

Ｓは４ドアのセダン。
ＳＬは２シーターのスポーツカー（最新型は電動で屋根も開く）
メーカーのサイトくらい見れば？
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:56 ID:lCvJoOY2

>>284
S500とS500Lとの違いは？
Lって何の意味？

286 ：にしむらりか：01/12/28 21:29 ID:Rdv2NqTu

あげときましょうかねぇ。
質問さんはこちらへどうぞさん。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 21:38 ID:Gzx6PcZx

>>282
ひょっとしたら、アーシングで治るかもしれないよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:16 ID:T2762nk1

フライデーのブルセラ女優１８歳ってだれですか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:17 ID:DbSOWVUV

ココで聞くな氏ね

290 ：にしむらりか：01/12/28 22:20 ID:Rdv2NqTu

>>288さん。
芸能板さんか半角板さんでお訊きになられた方がいいレスが付くと思いますよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:50 ID:KKIqEczx

あげていこうよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 23:36 ID:9PSL+E+g

>>285
ロングホイールベース

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 23:44 ID:/i/qidGv

>>292
そうなの？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 23:48 ID:9PSL+E+g

>>293
嘘だと思うのなら自分で調べろ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 23:51 ID:/i/qidGv

>>294
調べた。うそつき

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 23:58 ID:/i/qidGv

早く出てきてあやまれ
適当に答えるなヴォケ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:00 ID:ZwfT4g53

>>295
どこで調べてそんなこと言ってるんだ？

298 ：風゜呂‡：01/12/29 00:01 ID:cokz2w11

折れの予想
Ｌ＝ラグジュアリ
Ｌ＝かぼちゃワインのｱﾚ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:02 ID:rUBwd990

SL
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m2025/k20251506200110/g2/s202515060020496510104200302200110.html
S
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m2025/k20251508200101/g3/s202515080030496510106400305200101.html

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:03 ID:djRpdVYN

>>296
どこが違ったか教えてね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:05 ID:djRpdVYN

>>299
笑わせてくれるね。
君が聞いてたのはＳ５００とＳ５００Ｌの違いじゃないの？
それってＳ５００とＳＬ５００じゃん（藁

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:25 ID:6f/mwls4

>>296は自分の負けを認めて引き篭もった？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:39 ID:UmGNrfUx

樹脂パーツについてしまった
擦り傷
うまくとる方法ありますか？

304 ：風゜呂‡：01/12/29 00:41 ID:cokz2w11

>>303
無塗装黒地樹脂ならﾑﾘ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:41 ID:UmGNrfUx

やはり
交換ですね
サンクスです

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:51 ID:etJdriMg

最近、超大福餅氏見ないけど生きてます？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:51 ID:YJn4b5/G

最近ヒューズが１箇所だけすぐに切れるんだけどなんで？
交換しても２、３日でまたすぐ切れちゃうＹＯ！

308 ：風゜呂‡：01/12/29 00:52 ID:cokz2w11

>>306
居ます

>>307
まだｼｮーﾄしてます

309 ：３０７：01/12/29 00:55 ID:YJn4b5/G

>308
よかったら対処方法教えてください

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 00:55 ID:etJdriMg

>>308
ありがと
おれが見ないだけか

311 ：風゜呂‡：01/12/29 00:57 ID:cokz2w11

>>309
最近つけた部品の配線を確かめる。
つーか、ﾄﾞｺのﾌﾕｰｽﾞが跳ぶのよ？

312 ：３０７：01/12/29 01:02 ID:YJn4b5/G

>311
ワイパーのヒューズです。
最近つけた部品・・・？クーラントのサーモスタット壊れたんで、
ディーラーで直してもらったんだけど・・・。

313 ：風゜呂‡：01/12/29 01:06 ID:cokz2w11

>>312
ﾜｲﾊﾟーな。。。
作動時にモータが異常に熱くなってないかﾁｪｷ。
手でﾜｲﾊﾟﾘﾝｸの動作をﾁｪｷ。
それでも異常が無ければハーネス不良。
あと、ﾜｲﾊﾟのアースポイントもﾁｪｷ

314 ：３０７：01/12/29 01:09 ID:YJn4b5/G

>313
分かりました。明日みてみます。
いろいろとありがとう。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:19 ID:WnKNgvs5

同じ車でもMTよりATの方が若干馬力が低かったりするのはなんで？

316 ：にしむらりか：01/12/29 01:20 ID:hvJe/Ya/

エンジンさんがまったく同一なら、トルクコンバータさんでの
ロスがあるから……かな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:23 ID:/EX4Eh1u

前スレの後半で質問してたんですが、レス見ようとしたらすぐdat逝きになってた。
とりあえずブックマークしてhtml化を待ってたら、今日になって
「過去ログ倉庫にもない」になっちゃった。どうしようか。

ちなみに質問は車中泊用の暖房用品について。
ヨーロッパでは普通にオプション設定されてるという、エンジン切ってても
あったまるやつを調べたい、っつう内容でした。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:25 ID:xZl6dzkq

316＝313？？？？？

319 ：にしむらりか：01/12/29 01:25 ID:hvJe/Ya/

過去ログさんは時々消えちゃいます。
そのうち忘れたころにhtml化して復活されますよ。

ご質問の件については、にしむらにはちっとわかりません。
誰か御存知さんじゃないでしょうか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:29 ID:WnKNgvs5

同じ馬力のもあるんですよ、なんでですかねー？にしむらさん。

321 ：にしむらりか：01/12/29 01:30 ID:hvJe/Ya/

わかりま千円さん★
教えてえらい人さん。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:31 ID:37jqI946

>>318
違う

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:37 ID:84lAks5+

>>315
ＡＴとＭＴで馬力が違うのは、ＡＴの方のセッティングを
低回転のトルク重視に振ってあるからではなかったっけ？

324 ：風゜呂‡：01/12/29 02:00 ID:cokz2w11

АTは、トルコンでの滑りが有る為若干低くなる。
マニュアルと同程度の出力が明記されているのはロックアップ機構つきだと想われ。

>>317
「FFヒータ」だろ。
もちっと自分で検索しれ

325 ：風゜呂‡：01/12/29 03:56 ID:ljaPaNSb

島袋寛子のｶﾞｷｯﾎﾟｲ声（っていうか小便臭い声）なんとかなりませんか？聞いててｷｼｮｲ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 05:17 ID:j6OEPHt5

>>325
オマエ偽物だろ
恥ずかしくないのかよ
情けねえ奴だな

327 ：風゜呂‡：01/12/29 06:19 ID:C/Ogusms

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ･･･

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 13:54 ID:g2q9dbLC

ここ１週間くらいの話なのですが、
高速道路を走っていると水温計が全然上がってこなくなるのですが、
何か対処法はありますか?
40Km程度で一般道を走ってるときは普通なのですが・・・。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 13:58 ID:Qrjrv57r

＞＞３２８

サーモスタッド交換すれば？安いよ

330 ：328：01/12/29 14:10 ID:g2q9dbLC

>329さん
それは自分で交換できるものでしょうか？
車に関してはタイヤの履き替えとライトバルブ交換くらいしかやったことないのですが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 14:34 ID:VbLsSz1m

>>330
自信が無いならディーラーに頼むのが吉。
冷却系のミスはエンジンブローに直結するからね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 14:48 ID:F+NMmKk2

現行ローレルの詳しいインプレッションや室内の広さについて
書いているサイト知ってる方いませんか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 15:04 ID:bZBwTmL6

すいません。何処で聞いたか忘れちゃって・・。
「激しくがいしゅつ」と怒らないでください。

ガソリン車とディーゼル車の長所と短所をそれぞれおしえてください。
どちらにしようか迷ってます。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 15:06 ID:RwE/ZJ6n

俺もその質問どっかでみたな
ちょっとスレ探してくるわ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 15:08 ID:RwE/ZJ6n

あった
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009466061/42-
--------------------------------------------------------------------------------
42 名前：若葉です。投稿日：01/12/28 20:19 ID:9zAge0ew
ガソリン車とディーゼル車を比べた時の
メリット・デメリットを教えて下さい。
--------------------------------------------------------------------------------
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：01/12/28 20:27 ID:m27o5sow
>>42
値段が同じ車種ではディーゼル車の方が高い、ディーゼルは臭い
ガソリン車はガソリンが高い
--------------------------------------------------------------------------------
48 名前：13海苔投稿日：01/12/28 22:14 ID:vvAnj3P5
>>42
安いってだけでディーゼル選ばないでね・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 16:40 ID:ct/+p2tq

下がっちゃ逝かんでしょａｇｅ

337 ：285：01/12/29 16:55 ID:0gvZqMBx

>S500とS500Lとの違いは？
>Lって何の意味？
あの～答え待ってるんですけど・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:10 ID:qNveUqCs

この車の名前はなんと言うのでしょうか？
中古車検索したいのですが、名前わからなくて検索できないんです。
http://muvc.net/taron/index.html

339 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/29 17:12 ID:iOItUPRv

>>338
エロサイト。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:13 ID:qNveUqCs

>>339
インサイトじゃないの？？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:30 ID:ct/+p2tq

>338
業者もいろいろ考えるね。
もろﾌﾞﾗｸﾗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:34 ID:qNveUqCs

>>341
質問に安易に答えてくれる良い人狙ってるのかな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:35 ID:bROnqRTu

車板の住民のﾚﾍﾞﾙを上げているのです。たぶん。
２ちゃんねらーとしてのﾚﾍﾞﾙが低いので。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:39 ID:ltBULZkY

ていうか>>340と>>342は>>338本人じゃないの？！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:40 ID:0gvZqMBx

>>344
正解！！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:40 ID:bROnqRTu

>>344
シーッ！（ｗ
同一人物です。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:41 ID:4MT3m7D6

4駆でドリフトってどうやるの

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:47 ID:ct/+p2tq

>344
そうですよね。怪しいと思います。
>347
スタッドレスタイヤはいて、ちょっとスピード出してカーブを曲がりましょう。
4輪スリップが始まるのでカウンターステアやアクセルとかでコントロールすれば、
簡単にドリフト出来上がり。
コツがつかめれば、ハイグリップタイヤでもできますよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 17:54 ID:bZBwTmL6

>>335
わざわざ有難うございました。
ディーゼル車は｢車両価格高くて燃料安い｣
ガソリン車｢車両価格安くて燃料高い｣
ということですね。

これは維持費や性能などはどっこいどっこいと考えて良いのでしょうか？

というと安易に｢車両価格安ければディーゼルがよし｣と
思ってしまいますが何故いけないんでしょうか・・。

350 ：名無し：01/12/29 18:38 ID:cVaXN2pQ

>349
ディーゼルは石原慎太郎に嫌われている
低硫黄軽油が本格流通するまで待ち。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 18:59 ID:ct/+p2tq

>349
ディーゼルはオイルが高いし、ちゃんと走行距離か一定期間で交換しないと黒煙吐きまくりで大変です。
週末ドライバーだったらディーゼルはコスト高くなりそうですね。
>350
なぜ、このスレを下げ進行するの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 19:01 ID:2XArW92I

先日、車をぶつけてしまったのですが修理費用ってどれくらいかかりますか？

353 ：352：01/12/29 19:04 ID:2XArW92I

フロントバンパー、左右ウインカー破損。
どこかからオイル漏れ
正面からよりも地面へのダメージ（フロント下側？）の方が大きいと思います。
エアバッグは出ませんでした。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 19:06 ID:Sf5YrQk3

>>352
ＡＴオイルクーラー破損したんじゃないの？
ＭＴだったらわからん。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 19:17 ID:ct/+p2tq

>352
参考までに
昔、お釜掘って、30万円しました。
ボンネット交換、
No1クロスメンバ矯正、
バンパー、ラジエータ等フロント周りの備品交換

ボディ矯正すると＋２０万といわれて、やらなかったです。

356 ：352：01/12/29 19:34 ID:kk59w92e

＞354
ちなみにＭＴです。

＞355
ボンネット少し浮いてたのでやはりラジエータとかもダメな可能性有りですか...
コミコミ40万で買ったばかりなのに....

鬱なので逝きます...

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 19:44 ID:tYDbESVg

SLのＬはロングボディのＬ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 19:46 ID:BAeA1cDL

RongBodi

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 21:36 ID:bZBwTmL6

>>350
>>351
ありがとうございました。僕は週末ドライというわけではないので
今回はガソリン車にしたいと思います。

その間にディーゼル車の動向をしっかり勉強しておきます。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 21:43 ID:CKiZ4xeG

オークションで事務室登録なので自動車税と保険が安い
というのがあったのですが
自動車税は分かったのですが
保険はどれくらい差が出るんでしょうか？
何％とか、普通がＸ円だけど事務室だとＸ円くらい、とかのように
教えていただけるとありがたいです。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:26 ID:jySPQfZi

くだらない質問かもしれませんが、よろしくお願いします。

今度、ホンダの中古車ディーラーで買うんですが、
諸費用って、トータルで幾らくらいですか？
本体価格40万の車なんですが。

362 ：セル塩：01/12/29 23:29 ID:zKZKYSYG

何年式か車検があるかどうか、それと３ナンバーか
５ナンバーかどちらですか？

363 ：３６１：01/12/29 23:31 ID:jySPQfZi

>>362
H6年式で、1600㏄であります。
車検は2年付きとの事です。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:32 ID:g1BOH9JW

>>362
不思議だよな。なんで、諸費用が発生するのかを
本当に分かってなさそうなのがさ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:33 ID:asaET26I

>>361
２年車検ついて１５万でどうでしょう

366 ：３６１：01/12/29 23:34 ID:jySPQfZi

>>364
すいません、解ってないです。
かなりの厨房なんで。
ご教示お願いします。

367 ：３６１：01/12/29 23:35 ID:jySPQfZi

>>365
レスありがとうございます。
ちなみに、車庫証明とか自分で取りに行ったら
どれくらい安くなりますか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:36 ID:oY3xtTao

見積もり出してもらえば？

369 ：セル塩：01/12/29 23:36 ID:zKZKYSYG

>>363
取得税はなしで新たに車検を取るから・・
おおよそ、１５万位かと。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:36 ID:asaET26I

>>367
１万ぐらいかと

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:36 ID:g1BOH9JW

>>361
一番簡単なのは見積もりを取って貰うこと。
これに全て記入される。

372 ：３６１：01/12/29 23:37 ID:jySPQfZi

>>368
そこが来年の4日まで休みなんですよ。
で、見積もりは来年になるんですが、
なんか気になっちゃって。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:39 ID:g1BOH9JW

そんなことより>>361よ、任意保険も忘れるな。これ大事。

374 ：セル塩：01/12/29 23:39 ID:zKZKYSYG

>>364
え？俺も真性厨房の頃・・ってガキすぎるか（w

375 ：３６１：01/12/29 23:40 ID:jySPQfZi

>>369
ご教示、ありがとうございます。
>>370
案外安くならないですねえ。
>>371
仰るとおりですね。来年が楽しみです。

＞皆様
ディーラーでも値引き交渉って出来ますか？
頑張ればどれくらいまで安くなるでしょうか？

376 ：３６１：01/12/29 23:41 ID:jySPQfZi

>>373
肝に銘じておきます。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:44 ID:asaET26I

車体４０万だとあまり期待しないで、整備をしっかりやってもらって
そっちで引いてもらったことにしましょう。
オイルやブレーキパッドなどを新品にしてもらって安心料を買いましょう

まあ、粘って５万引きぐらいかな？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:44 ID:MvMHaTBk

>361
手続きいろいろで約10万ぐらいと思われ。
3年前に2000ccの中古ホンダ車を買ったときにそれぐらい取られた。
>373
激しく同意。>361よ、車買って嬉しいかもしれないが、
任意保険が有効になるまで乗るのを我慢だ。

379 ：３６１：01/12/29 23:48 ID:jySPQfZi

>>377
了解致しました、ｻﾝｸｽです。
>>378
我慢します。ありがとうございます。

＞皆様
厨房な質問に親切にお答え下さいまして
ありがとうございました。
感謝しております。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:50 ID:xjW9vkdp

>>361
車検証は納車前に写しがとれる。
車検証の写しがあれば(もちろんお金も)保険には入れる。
クルマ来る前に保険は契約するのがよい。

381 ：３６１：01/12/29 23:52 ID:jySPQfZi

>>380
ははあ、素敵ですね。
厨房な私には裏技のように思えます。
その様にすることにします。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:54 ID:/X9vysiw

nannkaomosiroinetanaino(藁

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:56 ID:xjW9vkdp

>>361
自分名義の車検証がある時点でハッキリ言って
君のもんだから表技だよ

384 ：３６１：01/12/29 23:59 ID:jySPQfZi

>>383
らじゃー。
でも、教えて頂けなかったら絶対やってないですよ。
感謝感謝です。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 01:50 ID:5K4E9deH

ヘッドライトなんですが
とまってる時と動いてる時で明るさが変わります
特に止まっていて発進するときに良く分かります。
あと、オートエアコンがチキチキ動くときにも一瞬光量が落ちたりします。
こんな明るさの変動をなくすにはどうしたらいいでしょうか？

386 ：セル塩：01/12/30 01:53 ID:ys1tNbbn

オルタネ-ターの容量あぷ改造

387 ：名無し：01/12/30 01:54 ID:+0SKwKO5

バッテリをでかいのに変える

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 01:55 ID:0oObGY6X

単にバッテリーの寿命だろ。
放っておくとオルターネーターも壊れるよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 01:57 ID:n9HybMJP

俺の車もパワーウインド使ったりすると
メーターの照明とか暗くなる。我慢して乗って
バッテリーは新しいうちはいいけど、すぐ同じ症状出るよ

390 ：385：01/12/30 02:07 ID:5K4E9deH

>>386-389　どうも。
なんか４人ともバラバラでどうすればいいのか（＾＾；
とりあえずバッテリーは今年の６月に交換しているので
>>389さんの言うとおりにします。

391 ：旧車乗りのマジレス：01/12/30 02:18 ID:VJZsuT6a

>>385
それって普通じゃないの？！
ってゆーか、エアコンやパワーウィンドウやワイパーなどに
連動してヘッドライトが暗くなるのは当然ではないのか
よほど新しい車は別として。

392 ：ライトウェイター：01/12/30 02:28 ID:ghRjXEvo

>>391
少なくともココ十年以内に設計されたクルマなら
そんなことぁ無いと思うが。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 02:46 ID:UYifQPpL

バッテリー交換をギリギリまで我慢していただろ？
オルタネータもヤバくなってるんだよ。

394 ：385：01/12/30 03:11 ID:IRYZ/EO4

ていうかバッテリーあがったんで交換したんですが

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 03:22 ID:UYifQPpL

>>394
俺はそのパターンでオルタが逝った。
あがる前に交換するのが理想。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 03:29 ID:Wt8ZsyED

>>395
バッテリ上がりでオルタ逝くなんて初めて聞いた
説明して

397 ： ◆R5fZcq3w ：01/12/30 03:34 ID:98YiE3pc

コピペ厨房に絡まれました(笑
ま、それだけですが。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 03:36 ID:i9aixFbg

>>397
お疲れさまです。彼はどうしちゃったんだろうね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 03:43 ID:UYifQPpL

>>396
面倒くさい。
オートメカニックのＭＬでも荒れるぐらいだったし。
まあ、
オルタが充電不足と判断して、働きっぱなしになって疲労するってことで。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 04:29 ID:gN7639Ay

どうすればいいですか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:10 ID:8UQ05RI1

ヘッドランプバルブ。

以前は１２０Wとかのを付けてたんだけど（リレーハーネス換えて）、最近は、
５５W消費の１１０W相当とかのやつしか売ってないような・・・

以前、純粋に９０W消費のバルブと５５W消費１１０W相当のバルブとを左右に
付けてみたらノーマルの９０W消費のバルブの方が全然明るかったんだよね。

（消費電力が）９０Wとか１２０Wのバルブってもう手に入らないんでしょーか？
オートバックスとかの店では全然見なくなっちゃったんですけど。。。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:12 ID:o76mbmVu

在庫処分コーナーで￥300/個ぐらいで大量放出されとるぞ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:14 ID:9vOPP81m

>>401 ヘッドランプがプラが主流になったからだと思われ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:19 ID:8UQ05RI1

>>402 >>403
どもども。

なるほど。漏れの今の車はプラだからマズイか・・・・

405 ：403：01/12/30 05:22 ID:9vOPP81m

>>404 それで、俺も今の車から高効率バルブで我慢してる・・・。

406 ：BMW390：01/12/30 05:39 ID:hnvAuOk9

イリジウムプラグ＋アーシングってどうなの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:44 ID:kZLB00Pb

ギガルクスのバルブはトップコーティングがはがれまくって最悪。改善しろ＞カーメイト

408 ：じしゃく ◆ZY2HmgN2 ：01/12/30 06:43 ID:v6bFCfNM

昭和四〇年（１９６５）産まれの僕です。
おかげさまで、資金に余裕ができました（２００万）

同い年の車を（’６５モデル）を買いたいとひそかに狙ってます。
実際昭和４０年にどんな車が走っていたか、生産されていたか、お教え願います。
自分の中では一番古い車は初代カローラⅡかポル９４４で’７０年代前半だと思います。

ホンダのＳ６００、クラウン以外になにがあるでしょうか？
お教え願います。（国産にこだわりたい、ＲＨＤは絶対条件）

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 07:02 ID:mriKQ1CV

>>408
ヨタハチがあるよ

http://www.toyota.co.jp/Museum/Tam/Car/Toyotasports800-j/index-j.html

410 ：じしゃく ◆ZY2HmgN2 ：01/12/30 07:17 ID:v6bFCfNM

>>409
多少、いじれますが
ヤフオクで２００万じゃしんどいでしょう。
もっと、情報キボンヌ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 07:22 ID:mriKQ1CV

>>410
この時代の車をヤフオクで買おうってのは無茶だってば
初代セドリックH130もたしか昭和40年式だけど、
あったとしてもフルレストアが必要だろうなあ
レストア済みが200万で買えるかどうかはわからん

412 ：じしゃく ◆ZY2HmgN2 ：01/12/30 07:30 ID:v6bFCfNM

いすゞべレットかトヨタパブリカ、スカイラインがいいですね。

’６７で２０００ＧＴとかでてること思うとそう技術的には
わるくなさそうですね。

ttp://car-graphic.cplaza.ne.jp/cg60s/wcp.html

413 ：じしゃく ◆ZY2HmgN2 ：01/12/30 07:39 ID:v6bFCfNM

>>411
三河安城のＳ５００～８００専門店なら信用できますかね？
店の名前は失念しました（ＣＧのこうこく時々入れてる）

’６５のＳ６００１２５万で個人売買しようとして
横取りされた（多分１５０以上）のが悔しくて。

ヤフオクは危なすぎますか（ＳＨＯＰを含め）

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 07:44 ID:lJz/B4AS

☆キチ☆　臭下部隔離スレ　Ver2　☆ガイ☆
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/sake/1009659673/
■■■【Kusakabe Youichi】は完全放置で■■■
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/food/1009478743/
日下部は放置
http://cheese.2ch.net/test/read.cgi/cook/1009622625/

世界の嫌われ者「臭下部」を探しています。

車板にも出没していると情報がありました。
どこでしょうか？

もしご存知の方がいらっしゃれば、一番上のスレにカキコお願いします。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 08:28 ID:ZeIR1Mur

>>413
考え方次第かもしれないけど、
どんなタマであれきっちり直す資金と気合があれば、
どこで買っても同じだよね
ただもし、自分がヨタハチのオーナーだったら、と考えるとね
（あんまり知らない人に売りたくないでしょ？）

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 10:22 ID:n5OWD543

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417 ：産四海苔 ◆ER34.vhE ：01/12/30 10:53 ID:C+bXkD+V

ていうか質問スレはこっちでは？？
なぜ２個・・・？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:17 ID:7ljUvPHT

ミラー擦ってしまいました。塗装がはげるような傷ではありませんが
コンパウンドなんかできれいになりますか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:20 ID:IPY92D/y

>>418
なります。ピカールとかホムーセンタで売ってる安いやつで構いません

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:22 ID:7ljUvPHT

>>419
そうですか。
ぴカールって金属磨きでは？
さっそく買ってきます。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:25 ID:0NZVfqt1

ステッカーを剥がしたところ、ボディにのりがべったり残りました。
そのまましばらく、乗ってると
そこにホコリ、汚れがつき、のりの上が真っ黒に・・
残ったのりをうまく剥がす方法ありませんか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:28 ID:AePBVnbi

>>421
ｶﾞﾑﾃ作戦でいきましょう

ドライヤーで暖めつつ、ガムテープで地道にちょっとずつ剥がす。
マターリ、マターリ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:32 ID:1AUtxLW0

HIMAKIさまはどこにいるのですか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:34 ID:mUhHEBTQ

>>421
消しゴムで擦れ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:36 ID:AePBVnbi

>>424
塗装平気か？（ｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:37 ID:0NZVfqt1

>>422
ありがとうございます。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:39 ID:AePBVnbi

>>423
HIMAKI様ご降臨用ｽﾚｯﾄﾞを立てて下さい（ｗ

428 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/30 11:39 ID:Kr887yzD

糊ってワックスかければ落ちないか？

漏れはそうやって落としたぞ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:40 ID:1AUtxLW0

>>427
ではそうさせていただきます。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:57 ID:0NZVfqt1

>>424
あっ
消しゴム、いいかも。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 12:06 ID:RQAkWri1

>>428
うむ。
車の簡単な油汚れってワックスかけると落ちるよね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 12:18 ID:T4tstQ3n

高速道路の走行車線に落下物がありました。こういう場合はどうしたら良いでしょうか？

433 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/30 12:20 ID:c87nv/nI

>>432
道路公団に通報

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 12:23 ID:T4tstQ3n

ケイタイからでも通報できますか？路肩に止まるの怖いんですけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 12:32 ID:AePBVnbi

料金所で良いと思う
もしくは、SA/PA。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 12:36 ID:T4tstQ3n

ケイタイからではだめなんですね。どうもありがとう。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 12:42 ID:AePBVnbi

走行中に通話できればｏｋじゃないでしょうか。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 12:51 ID:T4tstQ3n

どこにかければいいのか解らないもんで・・・
首都高だったら、＃９９１０にかければ通報できるのは知っているんですが、
道路公団にもそういう番号ってあるんですかね？
もちろん、運転中は危険なので、同乗者にかけてもらつもりですが。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 13:08 ID:LtuyiOXW

>399
バッテリがへたれて来ると満充電にならない。
オルタはいつまでも発電を続ける。ブラシが減ってしまう。
手で回せば分かるけど無負荷のオルタは空転だよ。
バッテリが良品で容量不足でないことは　基　本。
最近のオルタは負荷分だけ発電するらしい。

エンジン始動に不安がなければそのままでいいんでないの。

440 ：フィールダー：01/12/30 17:08 ID:EFTJB4VQ

Y33型シーマとウィンダムどっちが静粛性高いか分かる人？
デザイン抜きにして　どっちがお勧めか？　お願いします。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 17:14 ID:0NZVfqt1

君のIDがＶＱだから、
日産で決まり。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 18:13 ID:PuAfsRvB

>>421
灯油で拭けよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 18:23 ID:EVeZ3pHN

フラッシュサーフェスボディーというのがありますが
それは非フラッシュサーフェスのものとは何が違うんですか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 18:33 ID:WaisciVY

みなさん
お飾りはつけましたか。
年々飾る車が減る。
大晦日につけるのは一夜飾りといって　非推奨だよ。

445 ：名無し：01/12/30 18:47 ID:9gVXWf50

　昨日たまたまネットで「年式・グレード　走行距離」を入れただけで
すぐに車の相場が出るサイトを発見したんですけれど、履歴を消してし
まったのでどこのサイトにあるのか分かりません。（興味本位でやって
いたもので）
　誰かこのようなweb知ってる人教えてください。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 20:10 ID:AV8xrgJ3

>>445

中古車査定スレ

がけっこうよくてオススメ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 20:29 ID:ysdxm3Bn

>>444
つけないよ、そこらのオヤジは何台かつけてたけどね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 21:14 ID:gS2jlJrp

単発質問厨房防止age

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:28 ID:gS2jlJrp

age

450 ：sino：01/12/30 22:40 ID:Bag9XdiS

レグナム（ノンターボ）の純正マフラー&センターパイプはいくらですか？

451 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:42 ID:/q97cXAi

＞450
まず削除依頼して来い　ボケ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:44 ID:gS2jlJrp

>>450
まず単発質問スレをたてたことを反省しろ
次に逆ギレして「死ね」とか書いたことを謝罪しろ

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009717126/

453 ：４５０：01/12/30 22:47 ID:Bag9XdiS

すみません。ホンと知りたいのです。
何か気に入らないことがあるのなら誤りますから、誰か教えてください。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:48 ID:A/mIYTqK

削除依頼してこいって
それからこい

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:49 ID:yz7RgtkX

＞＞４５０
ディラーに聞け

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:50 ID:gS2jlJrp

＞誤りますから
まだ誤った事をするつもりか？

つうか、他人に「死ね」っていうのはオマエの中で正しいのか？

とりあえず削除依頼出して来いよマジで。
削除依頼板で新規スレッドたてたんなよ。ここよりも怒られるぞ。

457 ：４５０：01/12/30 22:52 ID:Bag9XdiS

ディラー休みだもん…

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:52 ID:A/mIYTqK

http://teri.2ch.net/test/read.cgi/saku/1007466795/l50
ココ逝って来い

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:53 ID:EyW3WUxt

>>450
まじな話、レグナムって初代が出てまだ5年位しか経ってないし、
交換するにしても純正じゃ無くて社外品に買える人が多そうだから
知ってる人は少なそうだ。ディーラーに車検証持ってって聞くのが
一番早いし正確だ。
運が良ければ中古のマフラー余ってるよ、なんてことがあるかも。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:55 ID:PkRreAyn

>>450
参考までに、Ｙ３１シーマ（ターボ）の純正マフラー＋中間パイプは、
工賃込みで約10万円でした。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:56 ID:6gMSJB48

>>450
　　　　　　 ∫
　　　∧,,∧ ∬　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜ディーラー休みでどうせ買えねぇんだから待てや
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣　 .┻

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:59 ID:5s7GjDmr

>>461
じゃげしく同意

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:00 ID:gS2jlJrp

>>461
ちゃめちく胴囲

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:01 ID:gS2jlJrp

>>450
早く削除依頼だせ
http://teri.2ch.net/test/read.cgi/saku/1007466795/

465 ：４５０：01/12/30 23:03 ID:Bag9XdiS

>>461
私も＜同異

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:09 ID:gS2jlJrp

＞　126名前：sino投稿日：01/12/30 23:07 ID:KBIqbFnu
＞　http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009717126/l50
＞　消すようにいわれた為。

全然反省してねぇな（呆

467 ：４５０：01/12/30 23:09 ID:Bag9XdiS

削除依頼出してきました。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:11 ID:eq3n3Gis

しかもカジニル氏が前にだしてるし

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:11 ID:8UQ05RI1

>450

お前のようなクズな人間、初めて見たよ。

470 ：４５０：01/12/30 23:12 ID:Bag9XdiS

削除依頼してきたので誰か教えてください。
おねがいします。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:12 ID:gS2jlJrp

>>450
もう車板来るな。マジで。

472 ：４５０：01/12/30 23:14 ID:Bag9XdiS

いじめないでください。
今日中に知らなければいけないんです。
こんなクズに誰か教えてください。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:15 ID:eq3n3Gis

５０Φぐらいだろ

474 ：んなもん：01/12/30 23:15 ID:zUroNhWD

>>450
ディーラーの人間でも、調べないとわからないと思うよ。
値段は変動するしね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:15 ID:PZ+IujYr

>>472
そんな純正パーツの価格なんて、ディーラーの
パーツリストじゃなくちゃ調べようがないんだから、
こんなところで聞くダケ無駄だろうに。

476 ：４５０：01/12/30 23:16 ID:Bag9XdiS

何が駄目ですか？
どうしろと・・。
もーーーー！！！！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:17 ID:gS2jlJrp

>>474-475
その回答は無視されるんですよなぜか。

>>470
削除しろって言われたから削除依頼出すの？
ルール違反だから削除依頼出すの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:18 ID:0/osZgjr

>>476
解体屋巡りでもしたら？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:18 ID:z2twYmwQ

その辺のﾊﾟｸﾙとﾀﾀﾞだけどさ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:18 ID:gS2jlJrp

ていうか、こういうヤツが運転してるんだな。
おっかねぇ。事故には気をつけようっと。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:19 ID:PZ+IujYr

純正パーツは、どこのメーカーでも１年に数回値段が
変動するんだよ。仕入れ数が変動するから、製造元での
人件費や材料費などを反映するが故に。
それをきっちりフォローするのはディーラーに配布される
パーツリスト（最近はＣＤＲＯＭが多いけど）。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:21 ID:eq3n3Gis

こういう奴はもうひとつの質問スレ逝けよ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:22 ID:EyW3WUxt

なんかかわいそうな４５０。
ほんとに知りたいみたいなのに。

http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Automotive/Makes_and_Models/Mitsubishi/Dealers/

にある三菱系のディーラーのページ見たけど、一番早くても東北三菱自動車
の1/2までどこもやってない。２日に速攻朝８：３０に電話して聞いてみるか、行って
ご来場プレゼントもらってこい。

http://www.comminet.or.jp/people/tmm5/exhi/hatsu.html

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:22 ID:gS2jlJrp

>>482
違う、正確には「1chに逝けよ」が正しい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:22 ID:PZ+IujYr

>>477
うーっ、マジ回答してバカ見た気分だ。

486 ：ビート１９９５：01/12/30 23:23 ID:AcP7YzX6

長野県で凍った湖の上で走れる所があるって聞いたんですが
情報をお願いします。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:24 ID:z2twYmwQ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d12708072

純正じゃないけどこれの方が安いんちゃうか～？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:25 ID:gS2jlJrp

>>450
わかった、教えるよ！２００００円だ。２まんえん。

489 ：４５０：01/12/30 23:47 ID:Bag9XdiS

皆さんどうもありがとうございました。
とても為になりました。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 00:42 ID:LnRSErBC

ダブルクラッチってどういう意味があるのですか？
回転数上げるだけだったらクラッチ踏んだままでもいいんじゃないのでしょうか？

491 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：01/12/31 00:44 ID:STgHFOk7

483のせいで見づらくなってんぞ　モルァ！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 00:46 ID:vg6kCTx5

>>490
そんなことはもうひとつの方で聞け

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 00:48 ID:sG6zTVKc

>>490
いまじゃ、大して意味をなさない作業だね。
簡単にいっちゃうと、今はシンクロがあるけど、昔は無かった。
無いとチェンジしにくいから、選択するギヤとの回転差をなくして簡単にチェンジしようとするもの。

こんなんでいいかな？

494 ：ＤＱⅣ：01/12/31 01:00 ID:xpeli9FD

いいえ、シンクロに負担をかけないという意味では
有効ですよ。耐久レースなどでもダブルクラッチを
使うレーサーいますよ。もっとも街乗りではあまり必要ないと
思いますけど。

オレのカプチは2ndのシンクロお亡くなり気味で、
ダブルクラッチ踏まないと上手く3→2に入りません(T_T)

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:06 ID:XvbbcxEU

>>493
2->1はまだまだ必要な車多いと思うぞ。
というか2->1が必ずスコスコ入る車は乗ったこと無い。
さすがにシフトアップではやんないが俺はシフトダウンでは必ずやる。
2->1だけやり方かえるほど器用じゃないので。

>>490
ニュートラルでもクラッチつないで回転あげるとミッション内のギアが一緒に
回って回転をコントロールできるんだよ。それでシンクロ使わずに変えたいギア
スピードを今の車速に合わせられる。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:27 ID:Ybi7CMgL

>>490
ディーゼル車では必須。

あと、凍結路面ではダブルクラッチを使わないと、
エンジンブレーキだけでスリップする。
これはガソリン車でも言える。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:29 ID:XvbbcxEU

>>496
>あと、凍結路面ではダブルクラッチを使わないと、
>エンジンブレーキだけでスリップする。

なぜ？？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:30 ID:Da0+jnF7

ダブルクラッチはシンクロあればいらないこと

499 ：SR20DETなヒト：01/12/31 01:30 ID:hXoEwhd0

>>497
横レス。
ちょっとしたエンブレも、凍結路面では命取り。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:31 ID:Ybi7CMgL

ところで、オートバックスとかでやってる
エンジンフラッシングって効果あるの？

知り合いの車屋に訊いたら
「エンジンの中で灯油を回してるようなもので
故障することもある。
良いオイルを頻繁に交換していれば必要ない」
みたいなことを言ってたんだけど。

あと、値段が980円のと5980円のがあって、
前者はフラッシング液（？）を入れてアイドリングするだけ、
後者は機械で圧力をかけて流すと言っていたが、
やっぱりかなり効果が違うのか？

501 ：４９７：01/12/31 01:33 ID:XvbbcxEU

>>499
それはそうだけど、ダブルクラッチ踏むこととどう関係があるんだ？

502 ：SR20DETなヒト：01/12/31 01:34 ID:hXoEwhd0

>>500
やらせないほうが吉。
あなたの友人が言ってるのはほぼ正解と思われ。
シロートなにーちゃんねーちゃんに、大事な愛車のエンジンを触らせるのはやめといたほうがよろしいかと。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:35 ID:XvbbcxEU

>>500
フラッシングするなら測り売りで売ってる安い普通のオイルでやってもらうと
良いよ。

504 ：499：01/12/31 01:36 ID:hXoEwhd0

>>501
シフトダウン時は、しっかり回転数を合わせないとエンブレで「カクン」ってなることがあるでしょ？
あれを凍結路面でやると。即座にタイヤがロックしてしまうことがある。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:37 ID:nG6pv1E3

ならば、サービススタッフ全員が整備士
免許を持ってることを謳い文句にしてる
ジェームスでのエンジンフラッシングなら
良いのか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:38 ID:Da0+jnF7

ダブルクラッチ＝回転が合うわけではない
あわせるのは人間、よってダブルクラッチは必要なし
普通に回転あわせな

507 ：５０１：01/12/31 01:38 ID:XvbbcxEU

>>504
それはダブルクラッチとは関係無いよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:39 ID:hXoEwhd0

>>505
いや、失敗しながらマトモな腕を持った整備工場とかを探すのがベターかと。
口コミなんかも参考になる確率45%くらいかと。
いずれにせよ、そういう謳い文句だけでは決められんよ。

509 ：504：01/12/31 01:43 ID:hXoEwhd0

うん。そう言えばミもフタも無いかも。
要は「間」の取り方の１つなんじゃないかな～・・・とも思ってるしな。俺も。
>>506の言うように、普通に回転合わせるのが正常なんだろう、きっと。

510 ：509：01/12/31 01:44 ID:hXoEwhd0

>>507ね。

511 ：496=500：01/12/31 01:57 ID:Ybi7CMgL

496=500
ああ、IEが凍ってるスキにこんなにスレが伸びてる。

>>502,503,505,508
ありがとう。
やっぱりオイル頻繁に替える方に金かけます。
でもオートバックスとかでフラッシングの説明見てると
これっていいものなのかなーとか思ってしまう。

>>504,506,509
確かにダブルクラッチとエンジンブレーキは直接は関係ないかも。
スマソ。

でも北国に住んでいる人はやっぱりダブルクラッチを踏むことが多いと思う。
クラッチゆっくりを繋ぎながら回転数が下がりながらエンジンブレーキが効いてくるよりも、
回転数を上げておいてクラッチを繋いじゃってエンジンブレーキの方がやりやすい。
もちろん後者の場合もいきなり繋ぐわけではないが。
それにクラッチの減りも遅くなるしね。
エンジンブレーキの強いディーゼルに乗るとよくわかるよ。

512 ：493：01/12/31 02:01 ID:sG6zTVKc

そっかそっか、495の2-1でやりたいとき俺もやってる。忘れてたｗ

ＭＴ乗ってれば、ダブルクラッチって誰もが通る道なんかな～（笑）

513 ：産四海苔 ◆ER34.vhE ：01/12/31 02:04 ID:uiUHMDzF

あっちageてしまったのでこっちもageます。
すんません。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 02:04 ID:EFl7IrfW

車に空気清浄機つけてる方に質問です。
私は某メーカー純正空気清浄機（３万５０００円）つけてるのですが、
あんましホコリとれてないみたい...ファンは一生懸命回ってるのですが。

ﾔﾊﾟｰﾘカッコだけなのでしょうか。
喘息持ちで期待してたのに、、、

515 ：511自己レス：01/12/31 02:04 ID:Ybi7CMgL

つまり、ギアをなめらかに繋ぐためではなく
エンジンブレーキを効かせる順序として
ダブルクラッチと同じ動作をしているということね。

516 ：産四海苔 ◆ER34.vhE ：01/12/31 02:05 ID:uiUHMDzF

>>514
漏れのもあんまり空気がきれいになってるっぽくないです
ソーラー発電のヤツなんですけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 02:35 ID:wcfEgg6i

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011230-00000002-spn-ent

↑見ろ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:00 ID:NkBJWzgb

ダブルウィッシュボーンってなんですか

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:01 ID:cRbDoPXZ

ホイールのオフセットとは何ですか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:02 ID:NkBJWzgb

もう一つ、ピロ足ってなんですか

521 ："風゜呂"‡：01/12/31 03:14 ID:vnDUYNxz

>>518
シャシーとタイヤが上下２箇所（正確には４箇所ぐらい？）で接続されているサスペンションのこと。

>>519
ホイールを縦に見て中心に対して取り付け位置が外側に出ているか（＋）、内側に入っているか（－）のこと。
＋だとホイールはフェンダーの奥に入り、－だと手前に出る。

522 ：ホイールについて質問です：01/12/31 03:18 ID:NNcFD9cp

519さんに便乗して質問させて下さい。
ホイールの幅の表記で6Jとか7Jとかありますよね。
例えば、6Jならタイヤはどれくらいの幅の物を装着できるんですか？
ヤフオクでアルミホイール狙ってるんですが、
その範囲が分からないので入札を控えています。
　

523 ：デミオスレのフェスティバGTX乗り：01/12/31 03:20 ID:1XJLFmyk

>>522
カー用品店でタイヤのカタログもらうと載ってた気がする＜適用リム幅

524 ：５１９：01/12/31 03:20 ID:cRbDoPXZ

>>"風゜呂"‡さん
レスありがとうです。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:22 ID:XvbbcxEU

>>518

前から見てこんなかんじのサスペンション。

　o-----o
　　　　｜
　　　　＋-タイヤ
　　　　｜
o-------o

F1は昔からすべてこれ。ダブルウィッシュボーンじゃないのは見たこと無い。
模型でも見てくれ。

>>519

ホイールを上から見て、ホイールのリムの中心とハブとの結合部の距離
がオフセットです。下の図でL1>L2の場合はプラスオフセット、L1<L2
の場合はマイナスオフセットといいます。

←車体側

+----|----+
<----|---->
L1 L2

>>520
ゴム製のブッシュを使わない金属製のボール状の封入したジョイントの事。
ダイレクトになるが、乗り心地は悪化し、寿命も極端に短い。

あ、すでに相当遅いな（ｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:22 ID:Lry/H+Bb

なぜ車は未だにボディが鉄なんでしょう？
素人考えですが軽量ステンレスやアルミを使えばもっと燃費を節約できて
環境にも(･∀･)ｲｲとおもうのですが

527 ：セル塩：01/12/31 03:23 ID:A9TwsLVa

>>522
えと、ちょうどハチロクに履いてるんでﾚｽ・・
６Ｊなら１８５～１９５あたりがちょうどいいです。

528 ：プチ走り屋＠NSXが高いのはこの理由：01/12/31 03:25 ID:4H/+hFhD

ステンレスやアルミは加工が面倒だからコストの折り合いがつかないんではないかな。

529 ：デミオスレのフェスティバGTX乗り：01/12/31 03:27 ID:1XJLFmyk

>>526
アルミは実際にあるわな。NSXとかインサイトとか。
ステンレスは...あれって溶接とかプレス加工とか大変そうじゃない？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:27 ID:XvbbcxEU

>>526
ステンレスは鉄より重いです。
アルミは原材料比が鉄のおよそ7～8倍ほどかかります。加工も難しいです。
街の板金屋もつぶれます。鉄の強度が必要なパーツもありますが、
鉄とアルミをくっつけると電気腐食でぼろぼろになってしまいます。

531 ：522 ：01/12/31 03:28 ID:NNcFD9cp

>>523
今度カー用品店逝ったら、カタログ取ってきます

>>527
185～195ですか。
今付けているのは15インチで205のタイヤなので、
そのタイヤに合うのは6.5Jか7Jくらいのホイールですね。

532 ：風゜呂岸：01/12/31 03:28 ID:vnDUYNxz

>>522
６Ｊの１４インチなら１９５／６５Ｒ１４など。
しっかしタイヤとホイールの適合ってめんどくさいよねえ・・・
さっさと統一してほしいよ・・・（タイヤサイズ表記は「幅×厚み」にしてほしい）

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:29 ID:sTFN9Y+E

動いてる時に１速に入れるならダブルクラッチは必要だよね。
２速でも５０キロあたりだと少し抵抗があってミッションに
悪そうだから余裕があるときはダブルクラッチやってます。
うまくいくとほんとにスコーンって気持ちよく入るよね。
シフトアップでダブルクラッチって意味あるの？
基本的にダブルクラッチって回転を高くするものだから
シフトアップの時っていらないよね？
例えば１→２だと、クラッチきって少し待つとギアが入るよね？
もちろんもたもたしてると回転が落ちすぎちゃうから、ダブルクラッチ
で回転をあげてやる必要があるけど。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:30 ID:XvbbcxEU

>>531
そうするとみんなｶｺﾜﾙｲＦＦ用のプラスオフセットホイールだらけに
なっちゃいます（ｗ

535 ：風゜呂岸：01/12/31 03:31 ID:vnDUYNxz

>>530
アルミホイールみたいに型に流し込んでボディーが成形できたらいいのにね。

536 ：522：01/12/31 03:34 ID:NNcFD9cp

>>532
ホントに色々な表記があって、困ります。
今装着してるホイールが汚いから、そのホイールは捨てて
履いているタイヤはそのまま新しいホイール（同じ15インチの）に付け替えたいんです。
だから○Jのホイールなら205のタイヤに装着OKなのか思った次第です。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:35 ID:QPklMlJd

フロントパイプに布は巻いた方が良いですか？

538 ：風゜呂岸：01/12/31 03:35 ID:vnDUYNxz

>>534
＋オフセットってＦＦ車向けだったんだ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:36 ID:Ybi7CMgL

>>533
漏れはクラッチ切るときに少しだけアクセルを残して
回転数を落とさないようにしてる。

540 ：セル塩：01/12/31 03:37 ID:A9TwsLVa

>風゜呂岸
今、偽モンだと気づいたよ（w

541 ：セル塩：01/12/31 03:39 ID:A9TwsLVa

>>522氏
７Ｊに２０５をちょと引っ張ればカコイィ

542 ：風゜呂岸：01/12/31 03:41 ID:vnDUYNxz

>>540
（おそい）

543 ：５３４：01/12/31 03:42 ID:XvbbcxEU

まちがえた>>532だった。逝くか。

>>538
FRが多かった頃はもっとオフセットは少なかったです。

>>535
NSXでは鋳造部品はつかってなかったけど、インサイトでは多少使うようにな
りましたね。AUDIもフェラーリ360でもつかってます。

544 ：522：01/12/31 03:42 ID:NNcFD9cp

>>541
今、「適用リム幅」で検索して調べてみました。
205/60だと6J、205/55だと6.5Jが丁度良いみたいですね。
自分の車のタイヤは205/55なんですが、6Jや7Jのホイールに装着すると
やっぱり問題アリなんですかね？
ｶｺｲｲかどうかは別にして、機能・性能重視で　ｗ

545 ：プチ走り屋＠いわゆる引張りタイヤ：01/12/31 03:47 ID:4H/+hFhD

>>544
幅広ホイールに無理やり細めのタイヤを装着すると
タイヤがホイールから外れやすくなるよ。
街中でまたーりと流す程度なら大丈夫だと思うけど。

546 ：522：01/12/31 03:49 ID:NNcFD9cp

>>545
そうなんですか。
じゃあ7Jはあまりお勧めできないんですね。ｶｺｲｲけど　ｗ
205/55に6Jのホイールは大丈夫なんでしょうか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:51 ID:Gom5iFFv

>>544
宴席とかにアルミがタイヤより先にぶつかって悲しいことになる

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 03:58 ID:Nh5giCHr

LEVってなんですか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 04:00 ID:XvbbcxEU

>>548
Low Emission Viecle
低公害排出車

550 ：プチ走り屋＠へっぽこなもんで：01/12/31 04:04 ID:4H/+hFhD

>>546
一般的なことは知ってるけど、
具体的な数値を出されるとよく判らんのだ。
すまんね。

>>548
ロー・エミッション・ビークルの略。
低排出ガス車のこと。

551 ：風゜呂岸：01/12/31 04:08 ID:vnDUYNxz

>>549-550
リーンバーンエンジンだと思ってたオレって一体・・・
（それじゃLVEか・・・）

552 ：風゜呂岸：01/12/31 04:09 ID:vnDUYNxz

（いや、リーンバーンだったらlean bernかな）
（どうでもいいや・・・逝ってこよう）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 04:09 ID:9vFR4VAI

>>549
Vehicle

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 04:11 ID:9vFR4VAI

>>552
burn

555 ：鬱：01/12/31 04:27 ID:eJCnqcs8

鬱

556 ：プチ走り屋＠と振りつつそろそろ寝る：01/12/31 04:33 ID:4H/+hFhD

>>555
どうした？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 08:07 ID:1JMvMU4k

あげ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 08:36 ID:glzCM0Ze

>511
ディーゼルはエンジンブレーキ効かないんだぜ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 08:42 ID:qmQqLCu7

>558
ネタを蒸し返すなよ。国沢ネタだっけ?

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 11:34 ID:8jgv4gXa

　ageるからな
￣￣∨￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ age
　（・∀・ ∩　age
　（つ　　丿
　（　ヽノ
　し（＿）

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 12:19 ID:Ybi7CMgL

>>558
？？？なにいってんの？？？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 13:29 ID:nG6pv1E3

>>526
電車がステンレスを使って軽量化、というのは外装塗装を
省略できるから。クルマでステンレス使って軽量化するんなら、
外装はすべて、ステンレスカラーで我慢しなきゃならん。上に
塗料使おう物なら鉄の方がまだ軽量化できる。

アルミは溶接が面倒くさい。融点は鉄の半分以下だが、
電気抵抗が低すぎる・熱伝導性が良すぎる、のダブル作用の
お陰で、電気溶接は鉄の時の２倍以上の電圧を掛けないと
溶接が成立しない。

鉄の場合で、スポット溶接１カ所につき、５０～６０円のコストが
掛かるから、アルミボディは滅茶苦茶コストアップ。一台作るのに
必要な電力が倍以上になるのでは、発電所での使用エネルギーが
鰻登りで逆に環境破壊ってことになるかもしれぬ。

563 ：恵美：01/12/31 13:43 ID:kZeQx8Fg

すみませんが、お聞きしたいことがあるんです
このあいだ洗車しようと思って、洗車スポンジ
探したらなかったんで、え-ぃいいやって台所用
のスポンジで洗車したんですー・・・そしたら
なんか塗装が傷だらけになっちゃって(泣)
ここは車に詳しい人がいるって聞いたので・・・
どうにかならないでしょうか？

564 ：ライトウェイター：01/12/31 13:49 ID:pPNcDOHZ

>>563
やっちまったモンは仕方がありません。諦めましょう。

つーのは冗談ですが、自分でやろうと思うなら、「コンパウンド」で
根気よく磨いてやりましょう。（ＤＩＹ店などで売ってる）粗め～細めの
順番で、一気に磨きすぎないように気長に・・・
自分でやるのが面倒くさいのならば、ソレ専門の「磨き屋」さんに
出すのが吉。費用は少々かかりますが、新車の（或いはそれ以上の）
つやと輝きが帰ってきます。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 13:53 ID:WhXa1Tuw

ディーゼルはスロットルバルブがないからエンジンブレーキ効きません。
で　色々考えます。
一例
排気ブレーキ。
大型トラックはサービスブレーキでは長い下り坂保ちません。

566 ：セル塩：01/12/31 13:57 ID:1HzeBKRC

>>565
ネタだよね？ﾄﾗｯｸ乗った事ある？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 14:09 ID:Ybi7CMgL

なんだネタか。

568 ：初心者＠猪木信者：01/12/31 14:24 ID:x42ry97C

車の上部後方の塗装が白くなって、しかもハガレます。直すのにどれくら
いかかりますか？？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 14:27 ID:tLDJa9X6

外出スマソ
>>1
ＩＤがＥＫ9
シビＲ・・
神？

570 ：名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！：01/12/31 14:43 ID:ysd9Vvf7

おしゃれ事件って何ですか？

571 ：恵美：01/12/31 14:45 ID:pQ4x1o3e

>>564
ありがとうございました！
磨き屋さんっていうのがあるんですね

572 ：チョークは嫌いです：01/12/31 15:03 ID:yylhWfiw

以前友人に古いディーゼル車（ランドクルーザー？）を借りました。チョークを引いて
始動しろと言われていたので、チョークを引いて始動すると、物凄い勢いでエンジンが
回転しました。（ニュートラルでアクセル全開した時のような状態です）
チョークを戻したのですが、何故かエンジン回転が上がったままで戻りませんでした。
しかし、しばらく乗っていると正常に戻っていました。
エンジンをかけるのが怖くなり何も言わずに車を返しました。
この症状は寒い夜に一度だけ発生しました。こんなものなのでしょうか？

友人はこの車をとても大事にしているので心配です。

573 ：セル塩：01/12/31 15:11 ID:qhgEWrEI

>>572
古い車だと、チョークワイヤーの戻りが悪いだけなので
心配はないと思いますよ。
友人が大事にしているのなら、チョークワイヤーを外して
潤滑剤に漬けといたほうがいいと言ってみませう。

574 ：セル塩：01/12/31 15:14 ID:qhgEWrEI

sageちゃった・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 15:15 ID:1evW4Xpq

>>570
消えろヴォケ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 15:27 ID:0nv4Yi3g

>>570
おしゃれ事件？なんだそりゃ

577 ：チョークは嫌いです：01/12/31 15:38 ID:yylhWfiw

>>573
セル塩さん、どうもです。
おっしゃる通り、伝えてみようと思います。
今のところエンジンは大丈夫（？）だったようですが、他人の車だけに
やはり心配です。
>572で書き忘れましたが、故障かと思いあれこれしている間に５分くらい
エンジンがフル回転してました。
ディーゼルエンジンは元々丈夫なものと聞いておりますが、心配なので
兎に角、聞いてみることにします。
ありがとうございました。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 15:56 ID:tJXwq0gJ

フラッシュサーフェスボディーというのがありますが
それは非フラッシュサーフェスのものとは何が違うんですか？

579 ：質問：01/12/31 16:09 ID:PtwK4iqr

カーボンボンネットとか、いわゆるエアロボンネットって車検通るのでしょうか？

580 ：568：01/12/31 16:10 ID:mdm7fGwL

あげ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:16 ID:+PmPIalS

>>568
天井一枚塗りだから店によって違うと思うけど５万しないぐらいか

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:17 ID:TrnaOgq9

>>579
ちゃんと止まってれば

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:21 ID:0nv4Yi3g

こっちもageておきますか。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:23 ID:+PmPIalS

100位に入ってればあげる必要ないよ

585 ：５７９：01/12/31 16:23 ID:ei13rupV

>>582
レスどもです。
OKなんですかー。
安全性が失われるとかで、駄目かと思ってたんですけどね～。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:23 ID:kOWWqf30

なんで日本ではコンボイが走ってないのだ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:23 ID:0nv4Yi3g

>>584
了解ッ！　

588 ：ドシロート：01/12/31 16:25 ID:rjorWlQw

自動車教習所に行き始めました。
ＡＴ教習を終わって来年からＭＴ教習に入るのですがシフトアップについて質問です。
シフトアップ操作でアクセルを戻しながらクラッチを切るのですか？
それともアクセルを戻さずクラッチを切ってからアクセルを戻すのか？
どっちですか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:27 ID:0nv4Yi3g

>>588
アクセルを戻してからで平気。
教習所では、アクセルを戻してからやるように教わるはず。

実際には、アクセルを戻しながらクラッチを切るんだけど、
教習中はゆっくり順番通りやるが吉。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:31 ID:h9IX1ErS

>>588
う～ん　意識してやってないからわからないけど
普通に考えるとアクセルをパーシャルにした状態（踏みっぱなし)で
クラッチを踏んで、アクセルをちょっと抜いてシフトアップかな
もしかしたら軽くアクセルを抜いてるかも

591 ：ドシロート：01/12/31 16:36 ID:rjorWlQw

>>589-590
返答ありがとうございます
ＭＴに慣れるまでは>>589さんの方法で、
慣れてきたら>>590さんの方法で操作すると良さそうですね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:41 ID:0nv4Yi3g

>>591
そうだね。あとは教習所の先生に聞くと教えてくれると思う。
ムカツク教官が多いのも事実だけど。

593 ：ドシロート：01/12/31 16:42 ID:rjorWlQw

>>592
最初ＡＴに乗ったけどすでにムカついたよ（Ｗ

594 ：568：01/12/31 16:49 ID:mdm7fGwL

>>581
レスありがとう。そんぐらいなら直すか

595 ：けそ：01/12/31 16:49 ID:cy1rvBg4

高速に乗って時速１５０キロ以上出すと車全体がこぎざみに
震えるんですがこれって危ないですか?
最初はステアリングが震えるくらいだったのですが、今は座席の方も
震えます。

フツーに走ってても前と後ろからきしみ音がしょっちゅうします、
ブレーキを掛けたとき、発進するとき等
買ってから１年５ヶ月くらいしか経ってないのに・・・・
ハズレ車ですかね～(;´Д`)

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:51 ID:0nv4Yi3g

150kmって、車種によってはけっこうﾖﾛｿｸない速度だからなんとも言えないんだけど
欧州車とかｽﾎﾟｰﾂｶｰでそうなるんだったらヤバイね
ディーラーにもって行きましょう

あと、道路交通法を守りましょう（ｗ

597 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/12/31 16:53 ID:5jgFQ3HZ

クラッチ切る前にアクセルを急に放すと急激なエンブレがかかる。
アクセル放さずにクラッチ切るとエンジン回転数が急激に上がる。
やってみればどっちがダメなのか判るから、自分の中でフィードバックして、
一番スムーズに逝く操作を身につけるべし。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:54 ID:0nv4Yi3g

>>597
漏れが行ってた教習所は、エンブレ容認なんですよなぜか。
俺も教習時代、苺海苔さんみたく疑問に思ってた。

599 ：けそ：01/12/31 16:55 ID:cy1rvBg4

そうですか～(;´Д`)
スポーツカーではないけど車は『シビックＲ』です。
ヤバイと言うのは何処がおかしいのでしょうか?もう車全体なんですかね

600 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/12/31 16:56 ID:5jgFQ3HZ

>>595
車種をさらせば同車種のユーザから意見が聞けるかもよ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:56 ID:0nv4Yi3g

シビックRはメーカー公認改造済みのスポーツカーです（ｗ
ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整とかはしてるんですよね？
まぁ、まずはディーラー行ってみましょう。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 16:59 ID:h9IX1ErS

>>599
買ってから特にいじってはないとしたら
ホイールの重りが取れた
タイヤの段減り
アライメントのずれ
とかがあるかも
TypeR150km/hでそんなんじゃちと困るね
あとシビックRは十分スポーツカーだと思います（ｗ

603 ：けそ：01/12/31 17:28 ID:cy1rvBg4

アドバイスありがとうございますm(__)m
いじってはいないです、マフラーが無限の奴になってるくらいです

アライメント調整やってないです(´～｀；）
ホイールの重りってホイールのふちについている奴ですか?

車のきしみの時はディーラーに言ったのですが、良く解らないと言われました
車内に置いてあるもの動く音かもしれないとか言ってごま化された感じです(-_-;)

604 ：名無しさん＠教えてよ：01/12/31 17:40 ID:bOCzL6Iy

今年の最後にぶっちゃけ質問。
２月か３月に新型ロードスター買うなら
新車、中古どっちよ？
中古結構安いが？
しかも６速？５速？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 17:49 ID:HQ2960Ya

>>604
今更だったか今時だったか、ロードスターのスレがあった気がした
そっちで聞いた方が良かれ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 17:49 ID:eYjH/bb7

新車だろ

607 ：親切さん：01/12/31 18:01 ID:zVg9o4cO

裏２ｃｈ

１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入力します。
２．E-mail欄に、20歳以下なら　low　21～30歳は　middle　31歳以上は　hight　と入力します。
　（年齢別調査らしいから協力してやれ)
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　（注意！）全て半角で入れること！！
　　　　　　　２３：００～０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 18:04 ID:SDak+1PW

＞＞224
シフトアップからけりけりで流しながらアクセルとステアリングで
調整。もちろんサイドも使うけど使いすぎると減点対象。

609 ：http://fusidarasan.2ch.net/：01/12/31 18:14 ID:eYjH/bb7

guest　　guest

610 ：http://fujiyamasan.2ch.net/：01/12/31 18:15 ID:eYjH/bb7

guest guest　　

611 ：「確認終了いたしました。ありがとうございます。」：01/12/31 18:15 ID:eYjH/bb7

「確認終了いたしました。ありがとうございます。」

fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、
２ちゃんにカキコしてたらウィルスに感染したとか、
個人情報が漏れた等の抗議がうざったくなったひろゆきが、
仕方なく導入しました。
IDも操作できるようになりますよ。

612 ：565：01/12/31 18:16 ID:BZUkqPkG

>>566
ネタではありません。
大型トラック（満載時）は箱根の下りをサービスブレーキ（普通のブレーキね）
とエンジンブレーキだけでは下れません。すぐフェードしてしまいます。
それでリターダーとかを工夫してサービスブレーキの助けにします。
ディーゼルはスロットルバルブがないのでガソリンエンジンに比べエンジンブレーキがききません。
セルシオが快適に走れるのもそれに見合うブレーキがあってこそです。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 18:28 ID:nG6pv1E3

>>573
古いタイプのディーゼルに備わるチョークレバーってのは、
燃料噴射量を過大にさせるアイドルアップ操作なのだが。

ガソリンエンジンのチョークとは必ずしも同じ機能とも言えない。

614 ：質問：01/12/31 19:19 ID:kaMXtC8z

交差点などである程度大きくハンドルを切っている状態で進むと
ゴガガガといった振動と音がフロント部からするのですがなんなんでしょうか？
FF車です。素人的発想でデフあたりが原因かとも思っているのですが・・・。

615 ：ＢＴ：01/12/31 19:21 ID:EwETenGL

>>614
スロントドライブシャフトの外側ジョイント。
要交換。

616 ：ＢＴ：01/12/31 19:22 ID:EwETenGL

>>615
スロント→フロント　訂正

617 ：614：01/12/31 19:28 ID:kaMXtC8z

>615
要交換ですか。うぅ、この時期に・・・。
レスありがとうございました。
ちなみに、幾ら位交換にかかるかわかりますでしょうか？
大雑把でかまいませんが。車種はP10プリメーラです。

618 ：ＢＴ：01/12/31 19:35 ID:EwETenGL

>>614
アウタージョイントとブーツ左右、さらに交換工賃で…
６～７マンくらいか。(かなりアバウト、要見積)
ブーツが破れる前に交換しておけば避けられるトラブル。

619 ：セル塩：01/12/31 19:37 ID:K5e6RSgC

>>612
ﾚｽの付け方が悪すぎます。最初からその様に書いてくださいませ。
>>613
車は古いランクルです。「引っ張る」と言う所も良く見てくださいませ。

620 ：614：01/12/31 19:48 ID:kaMXtC8z

>618
修理工場が営業始め次第、持ってくことにします。
ありがとうございました。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 20:34 ID:WmUZsJHB

べんつのＡＭＧとなんちゃってＡＭＧを見分けるのはどこ見たらわかるの？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 21:52 ID:H7Wl666E

これ、何でしょう？
http://page.auctions.shopping.yahoo.com/auction/48923288

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 22:47 ID:nG6pv1E3

>>622
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/bn_browser/60c_corvair4.html
こいつのカスタムカーらしいな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 22:53 ID:rjorWlQw

化石ですな～

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 23:40 ID:IHG4B7dH

ｵｰﾄﾒｶﾆｯｸﾒｰﾘﾝｸﾞﾘｽﾄがレベルダウンしているともっぱらの噂
ですがどうしたものでしょう？

626 ：ｓ：02/01/01 00:09 ID:rmO8iNUu

免許取ってから車に興味がでてきたのですが
まだどんな会社からどんな車があるとか無知です。
車の種類など勉強できるお勧めのサイトとかってありませんか?

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 00:15 ID:7mzfyqYy

軽四海苔ですが、タイヤがしょぼくて困っています…
できればタイヤ幅を広くしたいのですが、出来ますか？
軽四だと幾らぐらいまでインチアップ出来ますかね？
今は確か13インチだッたような…
良くミニにそんなタイヤ履いた人がいますが…

628 ：ＲＯＭ専：02/01/01 00:15 ID:YTIk3XNq

>>625
俺も思った。
スエ○ガ氏はどこいったの？
あの人のカキコ好きだったのに。
某精神患っている人が幅効かせているみたいだし。

629 ：ＢＴ：02/01/01 00:39 ID:ZhMxpgd0

>>627
何がどうショボイのか？
見た目で行くならワイドもアリ。グリップ不足なら
ハイグリップがある。でも車体が対応するかどうかは知らない。
ワイドタイヤの欠点を承知の上で自己責任でどうぞ。

ハミ出しや干渉、極端な外径の変化、溝やキズ等を満たせば車検もＯＫ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 00:41 ID:tJEn2WzZ

謹賀新年

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 00:41 ID:tJEn2WzZ

あ・・・誤爆しましたｽﾏｿ（藁

632 ：627：02/01/01 00:44 ID:DaH6d95J

ショボイ安軽買ったので純正タイヤが…
晴れた日でも、買い替え前の車の雨の日程度の制動力です…
新規格で車重おもくなったのは解るけど、
タイヤは恐らく旧規格のまんまみたい…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 01:09 ID:tqR/xo8u

>>632
エンジンの方は改正無しですからなぁ。エンジンパワーに
見合わないタイヤをチョイスすると、逆に走行抵抗増大により
出足加速悪化なんてことになったりする。

634 ：627：02/01/01 01:13 ID:pudpiPsW

何でもない発進時とかに、簡単にホイルスピンするんですが…
カーブでもパワステ＋タイヤの所為で滑ってり感じが…
これはもう、車に見合っていないのでは？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 01:15 ID:vbMQ3pUf

>>626
漏れもそうだった。車買ったときも（ｗ
２ちゃんの車板を二ヶ月くらい興味深く見てたら分かってきたよ
雑誌とかは全然読んでない。
今駐車場整理のバイトしてるんで結構楽しい。
何の解決もなくてスマソ

636 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 01:18 ID:LS17sOXM

>>635
漏れも大学の時、すーぱーんの駐車場の入り口の
警備員さんを殺ったりしていました！
入り口だｙといおｒんな車がみれていいですよね！
おすすめなバイトかも！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 01:19 ID:Qh83mBFs

>>626
取りあえずディーラーでカタログと値段表もらってくればー
ついでに見積もりしくればー
コーヒー紅茶オレンジジュース…　どれにしますか？（笑
夏場なんか喫茶代わりに使ってたよー

638 ：名無し：02/01/01 01:21 ID:SZ1qUrSO

>637
その後のセールス攻撃をどうかわすかが問題だな。

639 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 01:24 ID:LS17sOXM

>>627
軽四海苔ですか！僕は
産四海苔です！似てますね！来年もよろしｌくです！

で、タイアって結構顕著にわかりますよ、変えると。
俺の車もリアが太いんですが、まず燃費が最悪になります。
で、ごつごつします。騒音もうるさいがです。
あとは、雨降ったときに轍にとられます。
見た目はかっこよくなるんですが、デメリットも多いですよ＜太いタイヤ

640 ：637：02/01/01 01:25 ID:b2y0hP4L

>>638
いや、見積りだから問題ないでしょ…
それよりも、ディーラーにチャリンコ横付けはマズイじょー（笑
せめて何に乗ってきたか解らん様にしとかないとー
足元見られるじょー
見送りもキッパリ断ろう！
愛車がチャリンコだってバレるからー（笑

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 01:26 ID:vbMQ3pUf

>>636
そそ！漏れもｽﾊﾟｰﾝの駐車場
昨日も今日も（ｗ
古いランクルのゴツさにビビったり
白のエスティマと白のフィットが似てたりとか面白い
知らない車も結構くるし
あｔｐ埼玉の半端な田舎だと
会社がある東京目黒と車の傾向が全然違うのも
興味深いっす
ﾄﾞｳｾﾅﾗﾒｸﾞﾛｶﾞﾖｶｯﾀﾖ

642 ：名無し：02/01/01 01:27 ID:SZ1qUrSO

>640
でも見積もり出す時に名前と住所書くじゃん。
うちはあれで手書きの手紙がポストに入っていたぐらいにしつこかったのよ。

643 ：627：02/01/01 01:29 ID:Nv4c5KVy

実は前の車が後輪滑って転がりましてー
前輪はダンロップだったんですが、後輪が近江だか大津だかで…
後輪の食い付きが最悪でした…
ダンロップは最高でしたよー
粘って粘って、滑る時もいきなり来ないですからねー

644 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 01:30 ID:LS17sOXM

>>642
俺も経験あり！トヨタにヴェロッサみにいったら、
すげぇ電話かかってくるし、手紙来るし・・・・
でも、いい人だった！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 01:32 ID:XmjElAkk

それが仕事だからなんだろうよ...

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 01:34 ID:Nv4c5KVy

>>642
オレなら直接行って、毎日コーシー飲んでやるが？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 01:43 ID:tJEn2WzZ

>>626
首都圏に住んでいるなら、メーカーの展示場に行けばいいじゃん。
豊田なら池袋に『アムラックス』があるし、
ホンダなら青山本社に行ってみるとか。

HPで検索するのも良いけど、生で見るほうが一番よ。

バイトするならGSとかね。

まあ、DQNな情報だけは仕入れないでくれたまへよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 01:58 ID:tiTaFmZa

質問
ATで燃費がよくなるからといってニュートラルにして
惰性で走る人いますが
あれって車に悪影響ないんですか？

649 ：名無し：02/01/01 02:03 ID:SZ1qUrSO

>648
悪影響ありすぎです。

650 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 02:03 ID:LS17sOXM

悪影響でるらしいですよ！
なんとかオイルの潤滑良が減る！

そして、燃費良くならないです！
アクセルオフにしたら、燃料供給がオフになります！
Ｎにしたら、アイドリング胃ぶんのガソリンが供給されます！

素直にアクセルオフで惰性で進みましょう！

651 ：プチ走り屋＠あけおめことよろ：02/01/01 02:04 ID:+y3Xaiqy

>>648
思いっきり悪影響があります。
NだとATF循環ポンプが作動しないために
最悪の場合ミッションが焼き付く可能性があります。
ついでに言うと、NよりもDでノンアクセルの方が
燃費は良かったりします。

652 ：プチ走り屋＠初カブリ：02/01/01 02:05 ID:+y3Xaiqy

年明け早々思いっきりカブッてます。

653 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 02:10 ID:LS17sOXM

３人で合同結婚指揮ですね！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:13 ID:dTfBrXUE

統一教会ﾊｹｰﾝ!

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:23 ID:CdT9Q5k+

勅使河原さん出てらっしゃい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:24 ID:A8NDDZDs

なんでATがMTより高いのでしょうか？
構成比率はAT:MT=90:10くらいだと思うのですが。

657 ：デミオスレのフェスティバGTX乗り：02/01/01 02:25 ID:X0nze7r9

>>525
めちゃくちゃ遅レスだけど。
確かF1でWウィッシュボーン以外ってと、
フェラーリが70年代後半ぐらいかに
ドディオンアクスルのを作ったけど...実戦投入されたっけかな。
そいやフェラーリってプレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー
（カペラに昔載ってたやつ）もテストしてたっけ。

まあ、基本的にWウィッシュボーンが主流ってことは間違いないから参考までにね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:28 ID:CdT9Q5k+

>>656
楽だからじゃないのか
日本は渋滞多いし

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:29 ID:oF4ZUW0v

>>656
値段の話？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:30 ID:uB8YIRpe

>>656
ATの方が部品単価が高いんだよ。
構造もMTに比べて複雑だし。

判ったかｺﾞﾙｱ！

661 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 02:30 ID:LS17sOXM

わかりました！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:30 ID:CdT9Q5k+

聞いてるのは値段なのか
酔っててこめん

663 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 02:34 ID:LS17sOXM

漏れも酔ってます！

664 ：風゜呂‡：02/01/01 02:34 ID:wMbFYoA9

おはようござい。
荒れましておめで㌧ござい～☆

今年も良い年になれば良いのにね。

ｱｹ゛☆

665 ：656：02/01/01 02:35 ID:A8NDDZDs

値段です。
だいたい10ﾏﾝくらい高いでしょ？
昔からちっとも変わっていないような気がするんですが。
これだけ圧倒的にAT車が多いのにそういう価格は安くならないのか
と思った次第です。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:35 ID:CdT9Q5k+

>>664
ほんもの？

667 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 02:37 ID:LS17sOXM

車種に酔ってはＡＴの方がやすいです　　　

668 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 02:38 ID:LS17sOXM

車板って雑談スレないのれですか？

669 ：風゜呂‡ PPPa698.osaka-ip.dti.ne.jp：02/01/01 02:38 ID:wMbFYoA9

>>666

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:41 ID:uB8YIRpe

>>665
構造上の問題と言うのは、ATは油圧の制御関係が多いんです。
パーツ自体もそれだけ高くなるし、部品点数も多くなる。
MTは制御関係ってないでしょ？ほとんど機械的な問題だし。

ロシアとかに流れる車でMTがもてはやされるのはこう言う理由があるから。
機械だけなら修理できるけど、制御関係が壊れたら手が付けられないと言う事。

普及率で言えばPCみたいに安くなるような気がするけど、かなりむずかし話である事には間違いないと思うぞ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:41 ID:CdT9Q5k+

それは本物ということなの？
最近風゜呂‡氏の偽多いからさ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:43 ID:DDFWUFih

車のナンバーから所有者の住所や氏名が分かるとのことですが、
これを分からないようにする方法ってありますか？

例えば、人気車種に乗っていた場合とか、盗難回避の点から所有
者の情報を抑えることは重要だと思うのですが・・。
或いは、気に入らない車の所有者を割り出して嫌がらせなどを行
うキチ等に対する抑止力となると思うのですが、如何でしょう？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:44 ID:uB8YIRpe

>>672
陸運事務局の構造自体を変えないと、だめだろうな（藁

674 ：プチ走り屋＠ほろ酔い：02/01/01 02:46 ID:+y3Xaiqy

>>668
ﾄﾞｷｭｿに関する雑談スレ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009044475/
なんてのはいかがでしょうか。

>>672
陸運事務局に言ってみましょう。

675 ：プチ走り屋＠カブリ魔：02/01/01 02:47 ID:+y3Xaiqy

またカブッてるし。

676 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 02:50 ID:LS17sOXM

>>674
行って来ました！ああばっかりです！た！

ダメだ、ｊふらｒふらになってきた
明日絶対二日酔いだな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 07:06 ID:tqR/xo8u

>>656
トヨタ系列部品メーカーのアイシンＡＷがアイシンワーナーって
言っていた頃は、ＡＴがＭＴより高いのは、
部品代もさることながら、ＡＴの開発元
ボルグワーナー社に対するパテント料も
あった。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 09:45 ID:DGq6K8+2

>>672
道路運送車両法１条に「所有権の公証を行い･･･」とあります。
つまり、「これは誰々さんの車です」と陸事（すなわち国）がお墨付きを与える、という役目がちゃんと登録には規定されているのです。
そのため、私は制限は法の趣旨に反し無理だと思います。

最近は登録事項証明取るのにも、取る側の身分確認が必要になっているようですし、何らかの対策は必要だと思いますが。

679 ：ライトウェイター：02/01/01 13:19 ID:A40jPfSi

おおお。貴重な貴重な風゜呂‡氏のageだ（ｗ

680 ：産四海苔 ◆BNR34.YA ：02/01/01 16:03 ID:PWMGtMyI

age

681 ：教えて下さい：02/01/01 18:36 ID:nwqDeb5L

ソレノイドってなに？

682 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/01/01 18:40 ID:kMUbw470

それ野井戸

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 18:49 ID:MtKojZkg

今度引っ越す
大阪→兵庫

そこで車のナンバーも変更が必要なのだが
必要なものはナニ？
現在車は大阪で登録
兵庫にも車庫ｱﾘ

必要書類教えれ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 19:04 ID:oTdNq7qm

①　車庫承諾書。地主にもらえ。認め印。
　　警察に行け。書類提出。車検証見ながら書け。
　　１週間後、回収（２７００円）して、
②　自動車協会へ行け。
　　書類書いて、車検証、プレート、２３５０円（地域差あり）渡せ。
　　翌日、回収。
注：②は陸運支局へ行けば、印紙代だけで済むが、それぐらい払え。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 19:06 ID:oTdNq7qm

自動車協会は兵庫県だけ。　任意代行だ。　天下りだ。
でも楽だ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 19:09 ID:f9sqdx7E

>>683
ナンバーのボルトにＣＲＣかけとけ。
腐って外れないことがあるぞ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 19:37 ID:mkCDurkg

日本車屈指のコーナリングマシーンを3つ教えてください。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 19:57 ID:WP7EgxaQ

富田さんと解良さんとこのZZ
舘さんと大岩さんと（璒美川さん）とこのエンジェル
自動後退の我来也（ｗ

689 ：教えて下さいゴルァ！：02/01/01 20:03 ID:nwqDeb5L

>>681

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 20:07 ID:sYI8QOnw

べつに車用語でもないだろ

691 ：683：02/01/01 20:42 ID:HtKQJXG0

>>684
おめえ、すげえYo！
すごく助かりました、正直感心
ほいでね、自動車協会に行って新しいプレートくれるの？
重ね重ね質問ｽﾏﾝ

>>685
ｻﾝｷｭ

>>689
ボルト錆びてる
しかもこの前、一本紛失代わりのボルトでかたチンば（藁

692 ：683：02/01/01 20:45 ID:HtKQJXG0

>>687
シビックR
インテR

べつにﾎﾝﾀﾞｦﾀじゃないけど
正直すごいなとｵﾓﾀ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 20:48 ID:f9sqdx7E

>>691
くれるよ。
最後に封印おじさんにナンバー封印してもらうんだぞ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 20:53 ID:cyaDTjBu

事故られてホイールがへこんでしまったんです。
神奈川県内で修正してくれる所、知ってる方いますでしょうか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 22:11 ID:AC9OKTp1

海外へ行った時に見かけたキーレスエントリーについてですが、
ドアを開けるときに、ピコピコと結構大きい音がするものを見ました。
便利だなと思って、国内のものを探してみたのですが、音が鳴るもの
は見つかりませんでした。
このキーレスエントリーシステムについてご存知の方いらっしゃいま
したら、詳細を教えてもらえないでしょうか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 22:52 ID:/+X5i7SP

>694
保険はきかないの？

>695
セキュリティかなぁ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 22:54 ID:NS+R818v

>>695
誰か個人のサイトで、そういうユニットを販売してる人がいたな。
リレースイッチをかまして、キーレスと連動で音がなるようにしてた。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 23:06 ID:L9WF+ZlN

＞695
検索しる。ご希望に添えるかどうか。
http://www.to-fit.co.jp/callback/callback.htm

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 23:14 ID:RhT1y2Xe

スバルのお客様感謝デーって、今度いつやるか知ってる方います？

700 ：６９４：02/01/01 23:19 ID:cyaDTjBu

>>696
車は廃車になっちゃったんですよー。
だから保険金は現金振り込みなのです。
で、ホイールはまだ使えそうなので、取ってきたと言うわけです。

701 ：困り君：02/01/01 23:33 ID:DvXX6hXE

初心者スレで書き込みしたらコチラを紹介して頂きました。

新品のフォグランプキット（普通のハロゲン）を買ったんですけど、
どんなに配線チェック、アースを完璧にしてもランプが点灯しません。
もちろんヒューズもＯＫ。
で、残る怪しい部分がリレー（４ピンのヤツ）なのですが、
これって普通、イグニッションキーを入れると「カチッ」って音がしますよね？
確かすると思ってるんですが、その音がしません。
よってリレーが怪しいと思ったのですが、リレー単体で壊れているかどうかの
チェックって出来るんでしょうか？
チェック方法、正常な場合、壊れている場合の症状など、
電気関係に詳しい方がおられましたら、是非ご教授ください。
宜しくお願い致します。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 23:34 ID:la4dUB1b

んじゃ、俺もこっちに書こうっと。

リレースイッチっていうのは、キーを入れたら連動するんじゃなくて、
片方に電流が流れたら、もう片方にスイッチが切り替わる装置。
テストは、配線をよくみて、２ピンに電流を流してみることでできる。
電流テスターもってる？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 23:40 ID:b6cw3fXH

Aのリレーかな
メカニカルなリレーだとまずは導通を見てみないとだね
電気的なものをいじるときはやっぱテスターが必要だね
自分も一個買おうかな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 23:51 ID:HMQNnLeK

>>697,>>698
レスどうもありがとうございます。
国内品だと「どあろっくんシリーズ」があるのですが、
音は鳴りませんでした。
>>698さんの紹介してくださったものを早速購入します。
ありがとうございます。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 00:36 ID:KdiZt27p

自家用車にタクシーメーターつけたいのですが、
①製造メーカーはどこ？
②シャレでつけることは可能？（白タク容疑？）

実際どうなのでしょうか。

706 ：ルノー4：02/01/02 00:37 ID:oN45UItr

昔の映画（スピルバーグのユーズドカー）見ていたら。
中古車軍団一斉発車！ってところで、みんなスターター回す前に
アクセルをパタパタ踏んでるんだけど、これは何の意味があるのでしょうか？

707 ：名無し：02/01/02 00:40 ID:gh2SM1rs

>705
メーカーがわかっても個人で買うのは無理じゃない？
メーターは付けても大丈夫じゃないかな。赤色灯を付けている人もいるぐらいだし。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 00:42 ID:sN+v7Ld0

赤色灯って、点灯したら犯罪なんだっけ

709 ：名無し：02/01/02 00:44 ID:gh2SM1rs

>708
緊急車輌以外だとまずいんじゃない。やっぱり。
その人は走行時にカバーをしたりして車検通ったらしいけど。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 00:44 ID:sN+v7Ld0

点灯しなければok？
装着ならok？
隠せばok？

ボーダーラインはどこでしょ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 00:46 ID:BkhadjjT

>>707赤色灯付きは緊急車両ってことで8ナンバーだ。
気軽につけるもんじゃねーよ。

712 ：素人SP.：02/01/02 00:47 ID:SUbap9PW

リアのブレーキランプと室内ランプ切れたのですが、
どうやって交換するのが基本なのですか？
ドライバーでネジまわせばなんとかなりますか？
おせ～てください。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 00:48 ID:sN+v7Ld0

>>712
車種による。

714 ：名無し：02/01/02 00:50 ID:gh2SM1rs

>711
たぶんその車も8ナンバーで車検とったんじゃないかな
もう何年も前のことで忘れているけど。

>712
ドライバー1本で簡単に交換できます。チャレンジしてみましょう。

715 ：素人SP.：02/01/02 00:52 ID:SUbap9PW

朝、チャレンジしてみます

716 ：おそレス：02/01/02 00:55 ID:BkhadjjT

>>628
厨房のサイトの掲示板をみるようです。
最近ではｦﾁ対象としてしか見れません。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 00:56 ID:3QxyKd1Q

＞７０６
キャブレター車では始動前にアクセルをぱたぱたやって
加速ポンプからガソリンを出して混合気を濃くしないと
エンジンがかかりにくいのです。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 02:00 ID:ZsjvWDzF

>>705
取り付けるのはかなり難しい。
普通の取り付け業者では絶対にやってくれない。
もちろん正規ルートで入手することも出来ません。
って、フルセット１５万円位するんだけどね。
どうしてもというのなら、解体屋等で手に入れて、
自分で取り付けるしかない。

>>708
赤色灯を取り付けたまま公道を走るには
公安委員会の許可が必要なんじゃなかったっけ？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 02:05 ID:/yp+z9h2

>>718
カー用品店で売ってる緊急用パトランプ屋根につけてたまに覆面ごっこして点灯させてますが何か？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 02:08 ID:KcpPzPjW

>>718
いるんだよね、そういうことする厨房が・・・。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 02:10 ID:/yp+z9h2

>>720
「そういうこと」って
・タクシーメーターつけること
・赤色灯つけること

どっちよ？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 08:16 ID:4T7Whcll

>>681
ソレノイドは直訳すると電磁弁。
電気信号で油圧をオンオフさせたり、無段階調整できる。
電子制御（Ａ／Ｔ）とか書いているのはソレノイドを使ってるって事。
パワステとかにも使ってると思う。

723 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/02 12:08 ID:hQS/9en5

軍艦マーチが勇ましいあの手の車も、パトカーを見かけると赤灯は
遠慮するようです。急に消灯してました。

724 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/02 16:29 ID:knJCpuSW

>>722
それはちょいと違うよ。
ソレノイドは一般に言うコイル形状の電線の事だよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 16:33 ID:gkC+/Lz/

ageます

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 16:41 ID:w9JVx42E

非常用の名目で売ってる赤色灯って｢公道使用不可｣って書いてあるね。

727 ：にしむらりか：02/01/02 20:57 ID:3ohu6hc0

あげときましょうかねぇ。
質問さんはこちらへどうぞさん。

728 ：小心者：02/01/02 21:08 ID:6xIvDTAW

「親水鏡面ドアミラー」ってありますよね
この前、伊藤家の食卓で、風呂場の鏡に「のり」塗っておくと何週間か曇らないってやってたんですが
サイドミラーにのり塗ったら「親水鏡面ドアミラー」完成ですか？
失敗したら怖いんで塗れないんです、どないしまひょ

729 ：名無し：02/01/02 21:10 ID:gh2SM1rs

>728
失敗したら素直に洗剤で洗えばいいんじゃない？
うちは5年タイプのハイドロテクトミラー使ってるけど。

730 ：にしむらりか：02/01/02 21:13 ID:3ohu6hc0

お風呂場の鏡さんなら、たいてい蒸気もくもくさんで濡れた状態さんですけど、
ドアミラーさんだと晴れた日にも使われますよね。
そんなときはノリさんの凹凸さんがカピカピさんで見づらくなっちゃうと思いますよ。

完全に均一に塗れるのなら、親水フィルムさんと同じ状態になるでしょうけど、
一回雨が降ったら塗り直さなきゃならないでしょうし、あんまし効率さんはよくないかな。

731 ：小心者：02/01/02 21:17 ID:6xIvDTAW

>>729
安く済ませたいです、、、
>>730
凹凸で見づらくなる、、、
それが怖いですよね、やっぱ怖いんでやめとくさんです、どうも ('◇')ゞ

732 ：名無し：02/01/02 21:25 ID:3CNhqQbO

最近知ったけどハイドロテクトフイルムって、賞味期限あんのね。ディスカウントストアで格安で売ってんのはよく期限切れてるね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 23:51 ID:B+q1nuSC

>>732
腐ってしまうとですか？！
それともカビが生えるとか！！（藁藁

734 ：にしむらりか：02/01/02 23:55 ID:0ie2RDHB

TOTOさんのは光触媒さんですもんね。

光触媒さんによる常温常圧下でのH2Oさんの分解さん、最近で
いちばん興奮したニュースさんです。
今のところ光触媒さんは効率が最大の問題さんなんですけど。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 23:56 ID:TfVipRyK

やたらと安い外車の中古ってどうなんですかね？
チャージとか見てるとBMWZ3で100万きったりしてるような広告があるじゃないですか。
あれってどうなんですか？？
すごいヤヴァそうなんですけど。。。
買った人とか居ます？？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 00:18 ID:jEX20sEk

>>735
そう言う車には『何か』あるのよ。
目利きの出来るお友達と実際に『見て　乗って』からかうべし。

ほぼ間違いなく後悔するから。

737 ：ルノー4：02/01/03 01:12 ID:ZJzFWWaI

>>717
レス有難うございます。
そうなんですか、メカに弱いもので。
私のもキャブ車なんですが、寒くなって始動に
苦労してますので早速マネしてパタパタやってみます。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 01:26 ID:jEX20sEk

>>737
あんまりパタパタやりすぎると逆にエンジン掛からなくなるので注意。

いわゆる『かぶり』ね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 01:55 ID:lqZXz68J

ＦＦ車でコーナリング中にアンダーステアが出てしまった時に
アクセルを抜くと前輪のグリップ力が増してタックインになると思いますが、
ＦＲで同じような場合はどうなるんでしょうか？

740 ：ライトウェイター：02/01/03 01:58 ID:BuRaG1Hf

>>739
タックインになります。
ＦＦはその傾向が顕著なだけ。（フロントヘビーだから）

741 ：ｆ：02/01/03 02:01 ID:XuToJluZ

お前ら、ダブルウィッシュボーンって何ですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 02:04 ID:lqZXz68J

>>740

なるほどありがとう。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 02:05 ID:Qc0lgx2e

>>741

http://www4.justnet.ne.jp/~makoti/enginer03-02-01.htm

ウイッシュボーンは鳥の骨で願い事を言いながら裂くと願いが叶うって
言われてるＹの字型の奴。チキン食いながらするみたいです。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 02:06 ID:ayAS//9k

>>741
あんたは頭がフライドチキンですか？？

745 ：　：02/01/03 02:10 ID:TbXm43FN

ダブルウィッシュあぼーん

746 ：ｆ：02/01/03 02:39 ID:XuToJluZ

>>743
ありがとう、これで熟睡できるよ
明日は吉野家じゃなくてＫＦＣに逝ってきます

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 03:33 ID:o2oeVtsd

＞736
いや…買うつもりはないんですけどね
広告を見てると、店全体が結構安い車ばっかり扱ってるんですよね
保証もすっごい長いし（確か2万キロ？？）
店自体に何かあるんだろうか…

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 03:50 ID:Qc0lgx2e

>>747

2万キロの保証内容がどうだか？すごい狭い範囲だとかじゃない？
しかも契約書には明記してないとか。
いざ壊れたら、保証範囲外ですって逃げると思うぞ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 09:47 ID:uN7SDJM0

１００番台後半だったので
あげまーす

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 10:23 ID:aGfd3Z6y

５萬のハイカ買ったんだけど、残額の印刷欄が無くなったらどーなんの？
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/fusas.swf?phrase1=%92m%82%C1%82%C4%82%E9%90l%8B%B3%82%A6%82%C4%81%F4&phrase2=%82%A8%82%C8%82%AA%82%A2%82%B5%82%DC%82%B7%81B

751 ：プチ走り屋＠いつも５マンのハイカ：02/01/03 12:20 ID:vcwXnbIu

>>750
料金徐で新しいカードを渡されます。
もちろん使った料金はそのままです。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 12:22 ID:fQI5EcSe

＞750
蛇足か。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&q=%83n%83C%83E%83F%83C%83J%81%5B%83h

753 ：750：02/01/03 13:34 ID:glWR0REe

>>751
マジっすか！ありがとうございます。
>>752
そのキーワードでの調査はしてみました。
金券ショップで買ったけどホロついてますよ。つーかすでに使用開始してます。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 13:41 ID:GXhZbqNc

雪上でタックインさせるとどうなりますか？

755 ：752：02/01/03 13:48 ID:fQI5EcSe

＞753
蛇に足はいらなかったのね。

756 ：750：02/01/03 13:52 ID:glWR0REe

>>755
いえいえ。即レスありがとうございました。<m(_ _)m>

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 14:23 ID:5QpJxN4n

「中古車」の原価に関するスレってありましたか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 15:28 ID:O4kmHA/3

「中古車」の原価ってなに？仕入れ値？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 16:00 ID:zOWzdTFZ

age

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 17:00 ID:F1fHNFh/

>>758
757です。
「仕入れ値」というか、どのぐらいの値入（儲けをプラス）をしているものかと？
とくに、セル塩やＣまといったクラスが知りたいのです。

761 ：名無しさん＠漏れ漏れ：02/01/03 17:29 ID:1xSFGzIP

”リークリペア”を通販してるとこ知りませんか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 17:32 ID:X/Teyuw7

車はバックするときターボはかかるんですか？
ギア比から考えると相当な加速が得られそうなのですが
ベタ踏みしてもそんな感じがしません。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 18:04 ID:+lROTwRp

>>762に便乗質問。

バックでも押しがけは出来るのか？
バック走行時、速度計は動いているのか？
二つとも確認出来たことがありません。教えて下さい。

764 ：プチ走り屋＠ターボ車乗り：02/01/03 18:22 ID:DiDFIzDB

>>762-763
後退はエンジンより後ろのミッションで制御している訳だから、
全て前進と同じように作動してるのでわ？
後退で加速感がないのはローとRでギア比が違うからでないの？

765 ：ＢＴ：02/01/03 18:28 ID:BY8qH7NA

>>762
かかる。４０くらいすぐに出てしまう。
しかしその状態で少しでもハンドルを切ったらバックスピン確定。
リヤブレーキは弱いので前進時より制動距離が伸びる。
1速よりＲのほうがハイギヤ。

>>763
もちろん可能。シフトをＲにしてバックしてかける。
手順は同じ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 19:02 ID:fQI5EcSe

＞760
お店の規模や人員構成で考えよう。係りが一人いれば月最低30ﾏｿｴﾝはかかります。
家賃　その他　月に何台売れるか　単純計算です。
とても仕入れ値*定数では決まりません。

＞765
バックの押し掛け
理屈はそうだけど出来るかな。押し掛けハローギヤではタイヤがロックしがち。
３速ぐらい使うと思うけど。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 22:30 ID:Qc0lgx2e

AGE

768 ：れんげ：02/01/03 23:49 ID:SXmcrArV

少し前に「モータアップ」というエンジンオイル添加剤が話題になりましたね。
当方、ターボ車で１０ｗ－５０を使っているのですが、この添加剤を入れると、
粘度が低くなったりしないのでしょうか？
「モータアップ」の箱に、粘度減少剤なるものが含まれているのを見て、
少し不安を感じています。ひょっとしたら、ただ単にオイル粘度を下げることで、
フリクションロスを低減させているだけなのかなぁ？
最近、安価になっているので、試そうかどうか迷っています。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 23:54 ID:3reySL0A

オイル添加剤はやめれ。
10W50ならそれで十分じゃん。
ｱﾒ公製造のﾍﾎﾞ添加剤なんか仕込んでも
あのCMから逝っても効果は無いかと思う。

モーターうｐ代金分、さらによいと言われているオイルを
入れとく方が無難な気がするけど。

ところでどっか不調なの？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 23:58 ID:N5xpXAeK

>>768

＞ひょっとしたら、ただ単にオイル粘度を下げることで
その通りです
マイクロロンいれても溶剤のせいで同様に粘度下がります

771 ：れんげ：02/01/03 23:58 ID:SXmcrArV

>>769
レスありがとうございます。
最近、タペット音が少し大きくなってきました。
やはり、添加剤で改善できそうもないものでしょうか？

772 ：れんげ：02/01/04 00:00 ID:ifWC0TbP

>>770
やはり、そうでしたか。（悲
それでは、１０Ｗ－５０の意味がなくなりますよね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:01 ID:sx1M55Je

ターボ車にそれはｷﾂｲ気がするな。。。
ターボって、10万回転はするし。
タービン保護の面からどうなんだろ？
なにせCMはKP61だったと思うが。。。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:02 ID:+e2p4WmZ

>>768
そおそお。＞769が言ってるけど、あのＣＭはすっげーまゆつばもんだＹＯ！
ﾂｺﾐﾄﾞｺﾛ満載でへたなお笑いよりｲｶｽとおもてる。

今時の日本車は『オイルが入ってさえいれば』焼き付きはしないし、それなりに走っちゃうんだから。
・・・・・・・・調子は当然悪くなるけど。

良いと言われてるオイルを定期的に交換した方が良いと言う意見にﾏﾝｾｰ

775 ：れんげ：02/01/04 00:04 ID:ifWC0TbP

>>773
そうなんですよ～。
ターボ車に入れてもいいものか・・・？
入れると粘度が下がって、結局、サラサラオイルになってしまって、
焼きつきを起こしそうで、ちょっと恐いです。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:04 ID:2OnlPcWT

KUREが造ってる液化チタン配合のヤツはたぶん粘度下がらない
とおもう。常温ではかなりかたく、全部入れるのに結構時間かかった
記憶がある。下の粘度が上がりそうだがモターうｐよりはるかにましだと
思うぞ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:06 ID:2nFU1JcC

長い目で見ると添加剤関係は何も入れない方がいい。

778 ：れんげ：02/01/04 00:07 ID:ifWC0TbP

>>774
結局は、確実なオイル定期交換が最も良いようですね。
今のところ、その様にしています。

779 ：ＢＴ：02/01/04 00:09 ID:nI26zxSt

私も777氏の意見に同意。(ナイス番号！)
エンジンオイルは最初から添加剤が入ってる物も多い。
その時点で最良のハズだから｢余計なモノ｣。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:09 ID:X8c2VQzb

チタンコートオイルはどうなの？

781 ：れんげ：02/01/04 00:10 ID:ifWC0TbP

>>776
確かチタン膜を形成するものですよね。
古いエンジン（走行距離：１０万ｋｍ）でも効果あればいいのですが・・・。
ただ、ピストンのクリアランスを埋めてくれそうですね。

782 ：れんげ：02/01/04 00:14 ID:ifWC0TbP

結局、「モータアップ」は止め、「チタンコーティング」のほうが
効果有りと感じましたので、一度試してみます。
みなさん、どうもありがとう。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:16 ID:2OnlPcWT

＞れんげ氏
個人的にKUREのは添加剤の中では一番信頼できそうだと思うが、
タペットクリアランスへの効果はほとんど期待できないと思うよ。
素直にタペットクリアランスを調整し直してもらったほうがいいと思う。
そんなに高い金額になるわけでもないはずだし（水平対向なら別だろうが・・・）

784 ：れんげ：02/01/04 00:20 ID:ifWC0TbP

>>783
そうですか。
直６の１ＪＺです。
工賃どのくらいなんでしょうね。
ものは試しに、ディーラーに相談してみます。
根本的に治すのが一番ですし・・・。
どうもありがとうございます。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:22 ID:iQkvcKW9

ＭＲ－２って不便ですか？
セリカ等と比べて不便ですか？
ＭＲ－２平成3年式23万ってのがあったんですが、
ちゃんと走りますかね？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:24 ID:OdGvnNwK

>>785 それだけじゃ答えられんぞ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:25 ID:+e2p4WmZ

>>785
二人しか乗れないと言うのは不便だろー。
荷物がたくさん詰めないと言うのはもっとふべんだろー。

788 ：783：02/01/04 00:25 ID:2OnlPcWT

＞れんげ氏
部品の交換ばパッキンくらいで、後は工賃だから
工場の人に直接聞いてみるのが一番だと思う。
高ければその工場は却下すればいいし。

789 ：ＢＴ：02/01/04 00:27 ID:nI26zxSt

>>785
トランク狭い、室内狭い、ヤカマシイetc…
でも走るとなぜか楽しいクルマ。

走り好き御用達、10年選手、２３マン…
限りなく怪しいブツだな。

790 ：785：02/01/04 00:28 ID:iQkvcKW9

丸目のセリカが欲しいけれど、金が無いので、
ＭＲ－２にしようかなと。
セリカなんかの2ドアクーペも、どうせ後部座席は乗れないに
等しいなら、ＭＲ－２でもいいかなと。

791 ：785：02/01/04 00:28 ID:iQkvcKW9

ちなみに、その23万はＡＴです。

792 ：れんげ：02/01/04 00:31 ID:ifWC0TbP

>>788
そうですね。了解です。
部品はパッキンだけですし、あとはクリアランスの調整だけ・・・。
１ＪＺはヘッドが外しやすいので、それほど工賃かからないですよね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:31 ID:2OnlPcWT

>>785
三型以前でATなら相場はそんなもんだと思うぞ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:32 ID:+e2p4WmZ

>>790
せりかは実際乗った事無いけど、後ろに人が乗れないほど狭くはないよ。
・・・・チョット（結構?）きゅうくつだけど。
荷物は載せることが出来るからこっちの方が便利だと思うけどなあ。

Ｓ１４糊の独り言。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:35 ID:UmJYMB9G

アンテナはフィルムと普通のと、どっちがいいんでしょうか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:36 ID:KFy0B2o1

窓ガラスに書いてある白文字のトヨタだとか日産だとか
の部分を消す方法を知っているかたいないでしょうか。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:38 ID:2OnlPcWT

>>792
バルブ数が多いからなぁ。いくら高くても3万しないとは思うが・・・
ボラれないように気ぃ付けてな。分かってないと思われると
ボってくる店もあるだろうから、最初からタペットクリアランス
が広がったから詰めてくれというふうに明確に要点を言おう。

あと、作業はエンジン冷えた状態で行うから、丸一日工場に預けるのは
覚悟しよう。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:39 ID:C6WkRRYU

>>796

バターで擦ると消えるＹＯ！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:41 ID:Jt5SJ/mL

>>796

それを消すと下取りが悪くなるＹＯ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:41 ID:OdGvnNwK

>>790 その狭いリアが全然便利だよ。

801 ：785：02/01/04 00:42 ID:iQkvcKW9

スープラ2.5GTツインターボ平成4年式30万てのにも
惹かれてます。
とにかく激安スポーツカーorスペシャリティーカーで
オススメありますか？

802 ：ＢＴ：02/01/04 00:46 ID:nI26zxSt

>>801
なんで70スープラが平成4年なんだ…！？

安いブツはちゃんと安い理由がある。

803 ：れんげ：02/01/04 00:46 ID:ifWC0TbP

>>797
３万以内ですか。バルブ多いですもんね。
でも、パッキンを交換することで、更に圧縮率も正常に戻ってくれれば、
安いものですね。添加剤で四苦八苦するより、ここは実践します。
馬力が戻ったりして・・・。（期
アドバイス感謝します。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:46 ID:KFy0B2o1

>>799
それでもいいから教えてケロ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:47 ID:+e2p4WmZ

>>801
後ろのタイヤがぐるぐる回らなきゃいやん・・・って言うなら、汁しかないだろうな。

806 ：805：02/01/04 00:48 ID:+e2p4WmZ

空の線って言うのもアリか（ｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:51 ID:ws1BDOKw

レガシーＢ４のチェーン装備は、前輪･後輪どちらに
付けたらよいのでしょうか。
やはり４輪全てに付けた方がよいのでしょうか。
教えていただけないでしょうか？

808 ：785：02/01/04 00:53 ID:iQkvcKW9

うしろのガラスが寝てないとイヤです（ＭＲ－２除く）。
見た目がいかにもクーペって感じのがいいです。

809 ：プチ走り屋＠４輪スタッドレス：02/01/04 00:57 ID:PFpMCvCw

>>807
取説にどっちに付けるべしと書いてないかい？
ま、一般的には２輪にしか付けないとしたら前輪に付けるのが吉かと。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:00 ID:2OnlPcWT

>>803
パッキンはエンジンヘッドとカバーの間のもので、圧縮には
関係ないものだよ。オイルが滲まないように一応新品入れるだけ。
DIYでやってたときはよく再利用してた（藁

あと、3万かからないと思うが、最初にいくら掛かるか聞いておいたほうがいい。
理由もなく後で大幅に違う工賃を取ることができなくするためにもね。
後で請求書見てﾋﾞｸｰﾘなんてなりかねないし。

811 ：805：02/01/04 01:04 ID:+e2p4WmZ

>>808
条件がないとお奨め車種がみえてこないよー。
せめて排気量がどれくらいかとか、パワーはどれだけなきゃ嫌とか、予算はどれくらいとか、ある程度的を絞らんと・・・。

漏れ的にはＳ13とかＳ14辺りが好きだけどな。
Ｓ１４糊の独り言。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:06 ID:kOSVX/Uy

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c14487902

当時の2000GTって何なんだよ？(w
誰かわかる人いますか?まさかT車の名車じゃないよね?

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:08 ID:39ZjYGgB

>>802
70最終は4年式。相当好きなヤツが買った物だろう。
1オーナー無事故ノーマルで綺麗なら買いかも。

814 ：れんげ：02/01/04 01:08 ID:ifWC0TbP

>>810
そうでしたか～（恥～
先ずは見積もりが鉄則ですね。
あと、ＤＩＹでプラグ１本毎にアーシングケーブル付けていますので、
余計なものは外しておきます。早く治したいです。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:22 ID:PE1ysdsN

硫酸をあふれさせてバッテリーまわりを錆させてしまった場合、どうしたらいいですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:27 ID:39ZjYGgB

バッテリーだけ外して車は買い換えるのが良いかと。

817 ：名無し：02/01/04 01:30 ID:P8nRM1+A

>815
塩基をかけて還元する。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:35 ID:KeN/CcSD

８１６ → 可能
８１７ → 不可能

よって、８１６が正解。

819 ：815：02/01/04 01:35 ID:PE1ysdsN

すいません。自分の車じゃないので買い替えはできません…。
>>817
錆が出てから塩基をかけても意味があるのでしょうか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:48 ID:ona/D8cq

硫酸が残っていれば塩基で中和、という方向だろうが
そうでなければ、清水で良く洗ってサビを除去して亜鉛系
さび止め塗料＋上塗り塗料という至ってまっとうな手法を
使うほか無いだろうねぇ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:52 ID:IJavQ6Z9

>>820
IDがｵﾅ･･･

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 01:54 ID:PE1ysdsN

>>820
亜鉛は鉄より腐食しやすいので鉄の腐食を防ぐのによいという話は
中学の技術科で聞いた記憶があります。
費用はどのくらいかかるのでしょう？
（ディーラーに聞くべき話かもしれませんが）

823 ：名無し：02/01/04 01:54 ID:P8nRM1+A

確かに塩基をかけただけじゃ還元はしないな。還元剤を使って還元しよう。

でもやっぱりワイヤーブラしか何かで錆をとってその後に防さび剤を塗り塗りしましょう。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 02:34 ID:gs8zQWLP

FRスポーツカーからFFファミリーカーに乗り換えた人いますか？
運転する楽しみは減ってしまいましたか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 02:43 ID:dDw9DJUV

エンジンで星一つとか二つとか言っている意味ってどこでしれべればいいですか。
これからは、星の無いエンジンは乗ることは出来ないのですか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 02:44 ID:KeN/CcSD

>>822
希硫酸で腐食したといっても、長期放置で無い限り穴があく程でないはず。
>820,>823の要領で充分。
数千円レベルの話。ホームセンターへ直行しましょう。
目立つ所では無い上、外部に直接露出している訳でもないので、あまり気を
使う必要も無いと思われる。それが嫌ならば、初めからディーラーか修理工場
行きましょう。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 03:17 ID:QqTvOTf1

age

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 03:19 ID:vSplUDjB

神奈川のアイビーオートどうよ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 03:22 ID:sJLr47GQ

>>828
そこってディーラーなのかい？（ﾜﾗﾜﾗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 03:31 ID:bxhWT/xG

>>829
なんでいきなりこのﾚｽが付くのかよくわからんなぁ・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 03:38 ID:ona/D8cq

>>825
星一つ、星二つっての、優－低排出ガス、良－低排出ガス、とか
書いてリヤウィンドにべたっと貼ってあるステッカーのことかね。

これはエンジンだけじゃなくて車体の方も絡む話なのだが。
別段星がないクルマに乗っても問題はないよ。自動車税の軽減措置
とか受けられないだけだが。

星があるクルマの自動車税優遇措置だって時限のあるはなしで、
ゆくゆくは優遇措置はなくなるだろうけど。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 04:03 ID:/wPasn9h

>>831
えっ！！そうなんですか？！
なんか環境に優しいとか、低公害だからこれからの車は常識だとか、
星が無い車は厨房車だとか煽る人たちが多いので、
それなりに大きな意味があると思ったんですが。
意味が無いことは無いでしょうけど、それほどこだわることではないのですね。
これでまた選択の幅が出来ました。ありがとうございました。

833 ：（*＾-＾*）：02/01/04 04:12 ID:+rU0gLRY

車庫っていうか車置くとこないけど、くるまほしい！
どうすればいいですか？！＜車庫とバし

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 04:13 ID:M8U31Foa

車庫借りろよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 08:25 ID:zmoxpZRQ

>>833
１：自宅から半径2km以内で車庫を借りる。
２：車庫証の不要な地域へ引っ越す。

２のケース、確かどっかのど田舎であるらしいけど真偽不明。
軽自動車ならまだ車庫証(つーか保管場所証票だっけ？)要らないところが
あるかもしれないけど、普通車はどうかな？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 08:33 ID:WGwe3VMk

基本的に、「村」は車庫証明いらない。
東京都でも檜原村に住民票があれば不要。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 08:37 ID:oqdDc4zx

お昼にラーメン屋いった帰り，
エンジンかけようとしてキーを回したら．．．
「ボン！」　なんとバッテリーが爆発してしまいました．
業者呼んで，バッテリーだけ交換すればよいかなと思いましたが，
希硫酸とかがたれていて，このままでは腐食するから，
修理工場もっていってエンジンルームを洗わないといけないとのことでした．
仕方なく自宅までレッカーしてもらいました．
このようなご経験のあるかたはお見えでしょうか？
今回の修理費はどれくらいかかるでしょうか？
新車でかって３年たったゴルフＩＶで，
私が悪いのはもっともですが，
あえてディーラーにごねるいい方法はないでしょうか？？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 08:45 ID:WGwe3VMk

日常点検していたのに爆発したぞ、と言ってみるくらいしか思いつかないなあ。

839 ：名無し：02/01/04 09:14 ID:VQ40Ho+a

>>837 >>838
そうね、ほかにお客がいるときに、なるべく大きめの声で会話したほうがクレームOKになりやすいです。
ちょっといやなやつっぽいけど生姜内ですね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 09:26 ID:WGwe3VMk

そのラーメン屋で水を貰って流せば良かったんだよな。
まあ、バッテリー交換、ボンネット裏のインシュレーター交換、
あとはタッチペンで誤魔化すくらいか？

エンジンルームの再塗装なんてやったら、かなりの金額だし、
下取りにも影響が出るかも知れない。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 09:28 ID:LWvOPIZG

ギャランとアスパイアってどう違うのですか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 11:44 ID:ona/D8cq

>>832
なんせ、発表後４年くらい経過したクルマだと厨房が
好むようなクルマでなくても星が全然無いのはいくらでも
あるからなぁ。トヨタラウムも星無しだし。外装系ＤＱＮが
買う可能性があるがパワー系ＤＱＮが好むようなクルマではない。

843 ：風゜呂‡：02/01/04 11:50 ID:C47/wtKD

>>837
>私が悪いのはもっともですが
じゃあゴネるなよ。

「補水も比重もきっちり管理していたのに爆発した」
と客相に電話し、
「○○市の○○という代理（ﾃﾞｰﾗ）店に逝くからちょっと伝えておいて欲しい」
と言って置く。
コレで客相（ﾒｰｶ）→ﾃﾞｰﾗに連絡が逝ってクレームが通り易くなる（かも

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 13:14 ID:Slugf/Uc

>>837
ゴネるのはわかるやつの特権だ。
ゴネかたわかんねぇならゴネようなんて考えない方がいい。
小賢しい。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 13:22 ID:qZVJJxUi

>>837
そもそもバッテリーが爆発するなんて・・・。
何か心当たりでもあるの？ショートさせていたりとか。

846 ：プチ走り屋＠有難い事に今まで経験はないが：02/01/04 13:54 ID:yGOMgz6s

>>845
何かの拍子に希硫酸が漏れたりして水素が発生。
それに火花が引火してボン
というのは意外とあるらしい。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 14:03 ID:X9onrMeh

液不足で極板露出セル内でショート火花爆発。
バッテリ品質不良の疑いあり。
バッテリも国産がいいと思う。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 14:41 ID:w+XJOhQF

車版の過去ログ（倉庫の中のやつ）って，#1004以降動きがないのですが，
この先どうなるの？
このごろdat落ちしたものとかは，再度見られるようになるのは何時ごろ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 14:57 ID:4esmahXe

車の窓に貼る黒いヤツ。あれなんていうんですか？
んであれ自力で貼ろうとおもうんですが無謀ですかねぇ？？
誰か自分で貼ったことある人詳細教えて下さいな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 15:11 ID:9vOxTB2b

>>849
スモーク、フィルムなんて言う
自分で貼ったけど、結構根性いるよ。器用なら出来るけどね
無謀でもないかな、試しに安いの買ってきて貼ってみるといいよ
それで判断できるよ、ホントにきれいに貼りたいならプロに頼めばいいよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 15:13 ID:4esmahXe

>>850
安いやつですかぁ・・・やってみようかな？
ちなみに後ろの窓に貼るんですが断熱材はきにしなくていいんですか？
それと表からか裏からかどちらにはるんですか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 15:17 ID:9vOxTB2b

>>851
３メートル９８０円ぐらいで売ってるやつでやってみて
後部座席の窓で試してみてよ
熱線は気にしなくていい、貼るのは室内側だよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 15:19 ID:9vOxTB2b

後部座席の窓＝横の窓ね
真後ろじゃないよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 15:18 ID:4esmahXe

>>852
ありがとうございます！早速買ってきてやってみます。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 15:48 ID:EZvqjCwI

ナビがKENWOODでADDZESTのカーステに接続したいのですが何か必要ですか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 16:43 ID:iADrqexa

わかりません

857 ：あげ：02/01/04 18:59 ID:ds5bh/N9

あげ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 21:10 ID:4esmahXe

バッ直ってなんですか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 21:16 ID:kOSVX/Uy

>>858
バックで直腸攻撃･･･

860 ：858：02/01/04 21:21 ID:4esmahXe

>>859
ほんとですか！？

861 ：風゜呂‡：02/01/04 21:23 ID:g8RELKkR

>>858
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ直管

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 21:27 ID:P53KPZNc

ウソばっか。。

バッテリー直接の接続じゃよ。

863 ：風゜呂‡：02/01/04 21:28 ID:g8RELKkR

>>858
ｽﾏｿ、良く観たら「新規スッドレ建てるまで・・・」
スレでしたね。

オーデオ用語で、市販品のカプラｰを使わず
直にバッテリーから電源を専用線を引いて採る事を言う｡
無駄な接点を減らせるし、太い線を使えるからｶﾌﾟﾗｰより有利｡
あと、車両ハーネスかにら遠ざけられるのでﾉｲｽﾞも乗りにくい｡
つまり、効率がいいんよ｡

864 ：858：02/01/04 21:28 ID:4esmahXe

>>861
すいませんもう少し詳しくお願いします。ちょっかんってなんですか？？。。

865 ：858：02/01/04 21:30 ID:4esmahXe

>>864
なるほど・・・自力でできますかね？？

866 ：３６１：02/01/04 21:32 ID:aiMRahpu

車板の皆様、こんばんわ。
先日に車購入時の諸費用について質問させていただいたものですが
再び、質問させて頂きたく存じます。よろしくお願いします。

車庫証明は自分で取りに行こうかと考えているんですが、
免許が無くても取得できますでしょうか？
（当方いまだ車校通学中）
また、諸費用内手続きのなかで自身で行えるものは
車庫証明だけでしょうか？

ご教示の程、よろしくお願いします。

867 ：風゜呂‡：02/01/04 21:32 ID:g8RELKkR

>>865
間違ってもオルタのＢﾀﾝ氏から取るなよ｡

868 ：865：02/01/04 21:32 ID:4esmahXe

864→863

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 21:53 ID:cuE8M+Ui

車庫証明関連で便乗質問させてくださいな

住民票の住所と別の地域での車庫証明って取れるのですか？
使用の場所から2㌔だったけ？
とろうと思ってるところ５０㌔くらい離れてるんだけど・・・

870 ：３６１：02/01/04 21:56 ID:aiMRahpu

ageておきます。

871 ：869：02/01/04 21:59 ID:cuE8M+Ui

>>869
×とろうと思ってるところ
◎住んでいるところ

872 ：名無し：02/01/04 22:03 ID:f5CBg//l

>869
ネタ？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:03 ID:D0UL7RHT

ダウンサスをいれたんですがカタログ値程下がりません。
ダウンサスってだんだんへたってきてカタログの数値に
なるんでしょうか？
カタログ値は２．５～３．５ｃｍですが現状はせいぜい２ｃｍってとこです。
プロフのシープドッグダウンサスです、お願いします。

874 ：風゜呂‡：02/01/04 22:05 ID:g8RELKkR

>>873
個体差。仕方なし｡

875 ：869：02/01/04 22:05 ID:cuE8M+Ui

いや、まじ・・
都内だと駐車場代高いから、実家に置いておいて
使う時に実家帰ろうかなｰって

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:11 ID:gz+KqboO

>>866,>>869
これ↓参照してください。
ttp://www.nittyu.co.jp/syako.asp

まず、車庫証明は所轄の警官が、駐車場まで行って、駐車しようと
している自動車と駐車場のスペースが制限範囲内で且つ収まるか
どうか実際に目視確認します。従って、なによりも自動車が必要です。
尚、免許証は特に提示の必要はないです。

「駐車場から自宅（事業所等）までの距離が直線で２ｋｍ以内」
といった決まりがありますが、例外もあるかもしれないです。
でも、何故５０ｋｍも離れたところに借りようとしているのですか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:13 ID:gz+KqboO

>>875
それなら問題ないでしょう。
実家の親の名義で車庫証明出してもらえるはずです。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:15 ID:0IXjb9gm

>>866
今、僕の父に聞いたところ車庫証明取得には免許ではなく車、正確に言うと
ナンバーの付いた車が必要だそうです。車庫証明とは免許を持っている本人
ではなく車のナンバーに与えられるものらしいです。よって車の買い替えご
とに車庫証明の取得が必要らしいです。間違ってたらどなたか訂正してくだ
さい。
また、陸運支局への登録手続きは面倒ながら、自身で行えるそうです。納車
費用は自身で納車をすればもちろん発生しませんが、内装クリーニングなど
の名目で請求されることがあるようです。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:19 ID:oInkVFg2

ＢＭＷの３２５あたりとクラウンマジェスタ（要は500マソ弱の外車と国産）を
比較したとき、購入価格が同じぐらいだとしたら、
その後１０年乗りつぶすとして、維持その他のもろもろの経費ってどのくらい違いますか？
私はＢＭがイイのですが、外車はいろいろ金が掛かるといわれて反対されてるので・・・
私は助手席専用なので、立場弱いんです。男ですが。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:22 ID:X9onrMeh

印鑑証明の住所と車庫の所在地（半径２㎞だっけ）と一致しないと逝けないんでは。
車を親御さんの名義にするなら問題ないが。

881 ：869：02/01/04 22:22 ID:cuE8M+Ui

>>876 >>877
サンキュです、これで安心して車選びが出来るってもんです

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:24 ID:Kspk9RiW

車庫証取るときだけ実家に住民票置いとけば？

883 ：名無し：02/01/04 22:24 ID:f5CBg//l

>878
車のナンバーは不用だって。車庫証明とってから新車の車検受けるでしょ。
それと車庫証明は駐車場を管轄している警察署だよ。

884 ：３６１：02/01/04 22:25 ID:aiMRahpu

>>876 >>878
ご教示ありがとうございました。
助かります。感謝感謝です。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:26 ID:uM5RHsnB

私の乗ってる先代ムーヴカスタムターボなんですが、
雨や雪の日に乗ると左前サスか助手席下のフロアあたりから、
段差を超えたときやハンドルを切り終えたときに
ポンと音がするのですが原因は何でしょうか？
実害は無いので良いのですが気になります。水が関与してると
思うのですが。。。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:29 ID:X9onrMeh

＞879
BMだと10年で500ﾏｿは整備費でかかりそう。
マジェスタなら100ﾏｿかかるかどうか。

887 ：869：02/01/04 22:31 ID:cuE8M+Ui

>>882
お！いいアイデア！！
あ、印鑑登録して無いや俺

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:32 ID:gz+KqboO

>>881
実家にあなた宛の「はがき」等があれば、住民票はそのままでも大丈夫です。
その「はがき」が住んでいる証になります。
車庫証明書類には「現住所」と「主な使用場所」の二つの書き込む個所があります。
主な使用場所を実家にすれば良いだけですが、署によってその「はがき」を要求
される場合があります。
自分はこの方法で採れました。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:38 ID:n8aDkVAz

２月の連休に遅い冬休みを取って故郷の仙台まで帰るのですが、
用事が出来て越後湯沢に寄ることになりました。
なので、沼津から湯沢経由で仙台に行くための、
どこぞの公団のページのありふれた検索結果じゃなく、
皆さんおすすめのルートを教えていただきたいです。

・出発は恐らく夕方過ぎ、もしくは深夜2時ごろ。
・多少なら遠回りでも高速の使用は可。
・免許を取ってからの雪道経験は結構あるが、吹雪はいまだ未体験。

この条件でお願いします。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 22:44 ID:X9onrMeh

＞888
印鑑証明の住所は関係ないんだ。
現住所で駐車違反車庫法違反などで摘発されると確実に
車庫とばしも追及されるな。

891 ：869：02/01/04 22:44 ID:cuE8M+Ui

>>888
そんな方法もあるのね～ん

いろいろ、参考になるです
皆様に感謝感謝

892 ：名無し：02/01/04 22:52 ID:f5CBg//l

>889
東名＞関越＞湯沢＞関越＞北陸＞盤越＞東北　これで700k弱。
雪があるから高速のほうがいいのでわ？それと夜は恐いからやめておいた方が……

893 ：889：02/01/04 23:01 ID:n8aDkVAz

>>892
>東名＞関越
この、関越に乗るまでのルートをどうにかしたいのです。
それと貴重な休みを有効に使うため仕事終了即出発したいです。
今現在中央道周りも視野に入れてます。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 23:25 ID:2xH9cbui

>893
東名から関越って東名用賀降りて環八を北に走っていけばほとんど一本道みたいなもんジャンか。

中央道、長野道経由、上信越道の豊田飯山からＲ１１７で千曲川沿いをとおり、Ｒ３５３で石打の
裏に出るルートもあるが有数の豪雪地帯を通過するだけにギャンブル性は高いな。
でも最近は道もかなり整備されてるようだ。

いずれにしろスタッドレス必須だ。

895 ：889：02/01/04 23:41 ID:n8aDkVAz

やっぱり普通に東名～環八～関越が良いのかなぁ？
スタッドレスは装着済みです。

ちょっと運輸交通板にでも行ってきます。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:14 ID:02qeAgBO

>>889
東名＞環八＞関越をどうしても変えたいのなら
東名厚木からR129を北上しR16（または横浜町田からR16を北上）
八王子バイパスを通り八王子インターを抜け横田基地の脇を通り
箱根ヶ崎で左折し岩倉街道を通り圏央道青梅インターからのり
鶴ヶ島JTから関越へ入るというルートが無いわけではない。
ただし東名の上りがよほど渋滞していない限り速いとは思えんが

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:17 ID:nQlskUJT

F1とかで使ってるスリックタイヤってラジアルなんでしょうか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:17 ID:DG/YWDFb

そうだよ
いまさらバイアスじゃないよ

899 ：http:// kmts1DS86.isk.mesh.ad.jp.2ch.net/：02/01/05 00:18 ID:XyVXKfc+

ura2ch

900 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：02/01/05 00:28 ID:yWGTCpgT

>>889
896さん見てて思い出したんですが、もっと妙な経路としては、
御殿場あたりで東名を降りてR138？139？で須走まで走って
東富士五湖道路->中央道富士吉田線->大月JCT->八王子->R16…
で圏央道というルートもありますが…この時期は雪が心配。
高速道路や有料道路をとんでもない速度で飛ばすという方にはお勧め…
できないな（ｗ

901 ：889：02/01/05 00:30 ID:j+mxQMn5

>>896
それ候補に入れます。
眠いのでもう落ちます。失礼。

902 ：889：02/01/05 00:34 ID:j+mxQMn5

おっと！
900さんのも候補入りです。
もっと妙な経路募集中。
地図片手に寝ます。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:48 ID:0YLyYLWf

>>888
それで登録できるのは軽四だけ
いい加減なことぬかすな

904 ：頷けもしたし、笑えもしたこの言葉：02/01/05 00:54 ID:xQvHTaXG

「男が、下手であってはならないものがある。一つは車の運転と、もう一つはメイキングラブだ」

誰の言葉だっけか。思いだせんの。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:56 ID:0YLyYLWf

オマエら車庫証明や登録に関して適当なこといろいろ言ってるが
なんでも自分で出来ると思ったら大間違い

車庫証明は自分ででも出来るがな、登録はそうは行かない場合が多い

新車の登録は絶対に個人じゃ出来ないぞ

中古車の場合も断られる可能性もある
車屋の立場に立ってみろ
商品車は前ユーザー名義のものもあるんだよ
金もらったからっていっても、名義変更前の書類を素人に渡す業者は
ある意味で無責任きわまりない

例えば反対の立場に立ってみ
自分が手放した車はちゃんと車屋の手で責任を持って名義変更して欲しいだろ

自己中もいい加減にしろ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:57 ID:+94q+idi

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その23
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010159823/

いちよう立てておきましたよ～ん。
ちょっと早かったかな？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:01 ID:tRzIXn5o

下取りの車を名変前に代車に使う車屋は珍しくもないけどな。

俺は移転登録も自分でやらせてもらったよ。
洗車も整備も断って、契約日にそのまま乗って帰ってきた。
金を浮かせたいというよりも、ほとんどの車屋は納車や名変がトロい。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:04 ID:udxI8nqZ

>>889
夕方出発なら、御殿場から、R138、R137経由で石和へ行き、R140雁坂トンネル（￥710)
経由で児玉町へ向かい、本庄児玉ＩＣで関越道に乗るルートというのはどう？
深夜2時出発なら、用賀＞環八＞練馬が一番速そうだけど。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:04 ID:0YLyYLWf

>>907
だからそういう業者を無責任だって言ってんだよ
洗車や整備を断って値切るのは結構
手続きが遅いのはオマエが大事に思われていない客だからだよ

910 ：１３：02/01/05 01:06 ID:ZqUaK2BL

＞９０５
ていうかそれは業者から買う場合だろ？個人売買なら問題なし。
もちろん相手にもよるが

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:09 ID:0YLyYLWf

>>910
そもそもこの話題は　>>866　から始まった
個人売買の場合はもちろん当人同士の信用と責任

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:16 ID:+94q+idi

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その23
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010159823/

どなたか、定期的に掲示してね。
これから帰省するので・・・。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:16 ID:MLuWWSOn

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/carans/manga/manga02.htm

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:17 ID:tRzIXn5o

>>909
まあ、大事な客じゃあないな。
たまたま飛び込みで買ったんだよね。

俺も元車屋だけど、車検中の代車に名変前の車検切れとか貸してたよ（ﾜﾗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:18 ID:KaSNyvpE

>>914
おまえ最悪
もう来るな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:20 ID:tRzIXn5o

>>915
全然珍しくないぞ！？
代車の車検証とか確認したほうがいいよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:22 ID:KaSNyvpE

>>916
いつも確認して借りてるし
そんなひどい業者は作業内容ですぐわかる
つーか、バイバイ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:24 ID:tRzIXn5o

そうそう、天麩羅ナンバー持参の客に抹消の車を売ったこともあるな。
まあ、これは問題ないか。

919 ：903=905=909=911：02/01/05 01:27 ID:0YLyYLWf

中古車屋は悪い奴はとことん悪い
あらゆることに於いてとにかく騙されるな
言っとくが、でかい店、ディーラー系だから安心ってのは大間違いだ
どっかのスレで読んだことあるが、人を見る目を養ってからでないと
中古車は買うな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:33 ID:tRzIXn5o

つーか、車屋が無資格で車庫証明や登録するのはモロに行政書士法違反で懲役もあり得るんだよね。
実際はバリバリやってるけど。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:39 ID:02qeAgBO

>>908
896だが
そのルートはわしも考えたんだがいかんせん時期が悪い。
雁坂峠界隈は間違いなくアイスバーン、それも黒いやつ。
アスファルトだと思って突っ込んだら間違いなくスピンするって
その後待っているのは壁か崖、人通りも少ないしそのうえ人里
離れた山の中携帯も通じないよ。
事故って車動かなくなったら下手すりゃ凍死するよ。
夏場ならいいルートだとは思うけど冬はやめた方が得策

雁坂トンネルが開通する前、秩父の道路標識にR140直進で
甲府って書いてあったもんだから自転車旅行してる奴が雁坂峠に
分け入って遭難＞死亡ってことがあったくらいだから

>>889
基本ルートは東名＞環八＞関越にして東名が事故渋滞等で
二進も三進も逝かないときに別ルートって考えたほうがいいと思うよ。
スケジュールも結構強行軍のようだけど体力温存って点からも
高速道路の使用を進めるなぁ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:44 ID:MLuWWSOn

手続法

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:46 ID:7g0kAU2K

俺が怪しい車屋で買って壊れて保証で修理に出したら
代車貸してくれた。ちなみに車検証は改竄された可能性のあるコピー。
ガラスの車検シールも無かった。よく分からなかった頃とはいえ、
とんでもないことにならなくて良かったとつくづく思う。。。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:50 ID:tRzIXn5o

>>923
でしょ！？
車検証の鬱死を切った貼ったでコピーしてつくるんだよ。
さらに自賠責も無かったり。
もちろん任意保険はたいてい入ってない。
車検ステッカーとか封印とかも売ってる業者もいるよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:55 ID:7g0kAU2K

ちょっと話がそれるけど、初めてユーザー車検に持ち込んだとき
検切れだったから仮ナンとってリアのナンバー外して付け替えて
持ち込んでしまったことがある。その時思いっきり陸運の検査官に
ドヤされた。で、検査官立ち会いの元で再封印。ﾆｶﾞい思い出。

ところで、封印って業者なら幾らでも本物手に入れられそうだからね。
やっぱ、DQN中古屋なんだろうね･･･。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:58 ID:tRzIXn5o

>>925
それが、ちゃんとした認定工場から本物の新品が流れてるんだよ。
壊さずに外すこともできるけどね。
リアバンパー交換などで再使用しただけでも車両法違反。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:04 ID:CshXnhPe

ハードトップってなんですか？具体的な車種とか上げてもらうとうれしいです。走りにどんな影響とか及ぼすのでしょうか。またその反対語は…ない？？
ご回答お願いします。

928 ：805：02/01/05 02:11 ID:KpATsxAL

>>927
今の型はわかんないけど、にさんすきゃーらいんとか、ろーれるはハードトップだったよな？

走り自体にはあまり関係無いんじゃない?
ただ、ボディ中央にピラーがないから剛性感が低いと言う話も聞くけど。
街中じゃそんなのわかんないと思うぞ。サーキットとかガンガンに走るのなら別だろうけど。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:16 ID:CshXnhPe

なるほど。ＲＸ－８もピラーがありませんでした。。。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:16 ID:nQlskUJT

>>927
ロードスターで言うとハードトップはＦＲＰ（？）製の後付けの屋根のことですね。
この場合反対語はソフトトップ＝幌。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:19 ID:bqLq2npt

ハードトップでもＢピラーあるよね？

932 ：マジです。：02/01/05 02:22 ID:RTTvmush

知人のパンダ乗りが、ディーラーにミネラルウォーターを入れるように
言われたそうです。おそらくウォッシャー液かクーラント（ありえない？）
に入れるものだと思うのですが、パンダってそんなに微妙なんでしょうか？
イタリアだし、、、その子は女性なんでからかわれてるんでしょうか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:22 ID:nQlskUJT

>>931
昔良くあったのは「ピラーレスハードトップ」と言ってましたね。
安全面から廃れましたが、RX-8のように観音開きが流行りそうなので
復活しそうですね。

934 ：１３：02/01/05 02:23 ID:ZqUaK2BL

＞９２５
＞検切れだったから仮ナンとってリアのナンバー外して付け替えて
＞持ち込んでしまったことがある。その時思いっきり陸運の検査官に
＞ドヤされた。

何がいけないんだ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:24 ID:jT1zbU28

>>929
あれはあるんだな。
一般的に言うＨＴは見た目はあっても、ピーラーとしての役割は果たさない。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:25 ID:5XHwoH1F

ぶっといＢピラーが無いから、ＡピラーとＣピラーを『頑丈』に作ってる→だからハードトップ

937 ：805：02/01/05 02:25 ID:KpATsxAL

>>932
ウオッシャーとラジエター液ならミネラルウオーターを入れる必要は無いと思うぞ。

あるとすれば『バッテリー液』じゃないかな?
他には思い当たらん・・・。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:29 ID:nQlskUJT

>>936
一般的な意味としてはＢピラーが無いからではなくて窓枠（サッシュ）が
無いものをハードトップと言います。
語源的には馬車の幌の代わりの鉄や木の硬い屋根から来てます。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:33 ID:jZetVDJn

ハードトップでもＢピラー無ければドア閉まらないと思われ

940 ：風゜呂‡：02/01/05 02:33 ID:8RX/0r27

えー、なんにしろ
「ミネラルオーター」は車にはよくないです｡
石灰分、㏗値等の問題で｡
オッシャ汁、クーラント汁は水道水が良いよ｡
ﾊﾞﾃｰﾘに保水するなら精製水｡これ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:37 ID:KpATsxAL

ｻｹﾞﾝﾅﾖ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:38 ID:nQlskUJT

>>939
んなこたーない。昔は結構一般的でしたよ。
８０年代のローレルとかセドグロとかの写真を見てみてください。
４ドアで前後の窓を開けると開口部がつながります。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:43 ID:7g0kAU2K

>>939
ｸｽｸｽｸｽ･･･

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:49 ID:sScz1nsE

アブソルートじゃないんだよねアブソリュートなんだよね。発音は

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:52 ID:VL9DRJMt

便乗でハードトップのことなんですけど、Ｂピラーがないとすると
後部ドアの蝶番は何処に固定されてるのでしょうか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:54 ID:pZHvBu9s

アブソリュートじゃないんだよねアブスリュートなんだよね。
発音は

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:56 ID:nQlskUJT

>>945
無いとは言っても窓の部分が無いだけです。ドアの部分にはもちろんあります。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:59 ID:VL9DRJMt

>>947
途中まであるのですか
そうすると、ドアの重さは大丈夫なのでしょうか？
ぶら下がったら取れそうですね

949 ：９４７：02/01/05 03:03 ID:nQlskUJT

>>948
分かりやすい写真を探したのですがこれでどうでしょう？
ttp://www.minc.ne.jp/~haruna/430dekigoto5.htm
ハンドルの写真の上の黒い方の車の写真。
ぶら下がって取れるかどうかは分かりませんが、
実際この手の車はボディの寿命は短かったそうです。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 03:09 ID:VL9DRJMt

>>949
ありがとうございました
よくわかりました。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 03:12 ID:KpATsxAL

>>949
ボディの寿命が低かったかどうかは忘れたけど、ドアヒンジの交換は良くやったなあ。

ヒンジが弱くて・・・と言うより、ドアが重いから下がってきちゃうのよ。
最終的にはドア閉められなくなったりして。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 03:16 ID:Ac5Zo4nW

最近のローンの金利って普通はどれぐらいですか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 03:24 ID:5XHwoH1F

マツダは１．９、
値引きのごとく、金利を下げて貰える場合もあるよ、、、
まぁ、十数パーセントの頃の話だけどね

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 04:38 ID:w6dWfpFA

ボンネット外側に、ピンというか、フックみたいなの付いてるのは
なんの役割があるのでしょうか？カーボンボンとかで、付いてるやつです。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 06:05 ID:710URCRZ

ボンネットを止めているピンです。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 06:09 ID:NIhNv6wC

>>954
軽くてふっとぶかもしれないから。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 06:11 ID:Etaryx4q

車でスキーに行きたいので４WDが欲しいのですが
燃費が良くて、荷物がたくさんつめて、安い車で
オススメはありますか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 06:30 ID:/hOltBAa

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その23
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010159823/

まだ早いけど、作ってるよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 06:37 ID:tzaUYzFU

じゃあ、このスレが１００１を迎えたら新スレに逝くか。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 09:04 ID:+yHjWGIa

>>957
とりあえずレンタカーを試してみては？
カペラワゴン辺りは末期だから安いと思うが…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 09:07 ID:/3VtD+fU

>>957
＞燃費が良くて、荷物がたくさんつめて、安い車で
モビリオ。
ストリームでもいいかも。
HR-VやCR-Vもいいなぁ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 09:21 ID:+yHjWGIa

>>957
スキーに行くだけなら、除雪がきちんとした所なら別に4WDでなくても
大丈夫かと…過信して事故るくらいなら2WDでもいい鴨。

1BOX・ミニバン・ワゴン・SUVの中ではどのタイプがいいかを示せば
もう少し絞り込めると思うぞ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 11:36 ID:I8jG+HvB

昔あった車の歌がどうしても思い出せません。
当方２０代前半です。なにかのテレビで少し聞きました。
「あなたをペットに～・・・～～セドリ～～ック♪」
だと思いました。どなたか詳細を教えてください。
お願いします。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 11:49 ID:Lr1xEjgq

昨日東名高速を走っていたときに、オービスがある200m程手前で
「ピーン・ピーン」というでかい音がしてビックリしたのですが、何だか分かる方いらっしゃいますか?
80Ｋｍで走行してたので速度違反とは関係ないと思いますが・・・。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 11:53 ID:+yHjWGIa

>>964
気をつけないと魚雷くらうぞ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 11:54 ID:Lr1xEjgq

え、ピンガー打たれてた・・・？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 12:22 ID:bpFWuo8j

＞９６３
最後セドリックなの？
ここらでやめてもいいコロナ～
じゃなくて？２番があるのかな？
どちらにしろちゃんとした曲名はわからん。
たしか東京自動車ショーみたいな名前だったと思う。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 12:29 ID:3+fAJU/G

>>963
検索したら出たぞ！

ttp://members.tripod.de/zoro820/rinkjidousya.html

これだろ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 13:15 ID:g11W4lyX

>>963 967
９６８氏のリンク先へ直に飛べないので…

曲名は「自動車ショー歌」です。小林旭が歌ってました。
カラオケにもあるし、最近ではビールのCMの元歌にもなってます。

ttp://www.google.com/search?q=cache:1AFBMf0m_jIC:members.tripod.de/zoro820/rinkjidousya.html+%BC%AB%C6%B0%BC%D6%A5%B7%A5%E7%A1%BC%B2%CE&hl=ja&lr=lang_ja&ie=euc-jp
（968のリンク先をGoogleで探した。これで大丈夫か？）

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 13:48 ID:bpFWuo8j

こんなページﾊｹｰﾝ
メロディー付きだyp!
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/8433/meisyasyoukai.htm

971 ：名無し：02/01/05 14:00 ID:8wy4CiLw

自動車ショーの歌
ダットサンでダットサンピックアップになっちゃうのか……

972 ：963：02/01/05 14:38 ID:I8jG+HvB

>967,968,969,970
なんとなく思い出せました！ありがとうございます。
面白い歌なので、覚えようかと思います。
次のスレにも書いておきます。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 15:35 ID:IV+uq5kB

ジャガジャガのむのもフォドフォドに
久々に聞いた

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 18:11 ID:GiZp8D44

オイル添加剤のアタックなんとか言うヤツって本当に効くの？
物凄い強気の広告出てんだけど。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 19:28 ID:C4AZLY4d

片輪走行ってどうやるんですか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 19:34 ID:UF/cUYJ9

>>975
ﾃﾞｳﾞ乗せて片側に座らせると比較的簡単に出来ます。
倒れそうになったらﾃﾞｳﾞにバランスとってもらいましょう。

977 ：風゜呂‡：02/01/05 19:39 ID:fMzohXgI

そろそろ新ｽﾚ建てといた方がいいよ｡
>>980の人、建てるﾖﾛｼ。
仕切ってｽﾏｿ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 19:39 ID:nQlskUJT

>>975
前多摩川沿いの道でやってる人いたよ。
左側が土手でコンクリートで45度くらいの角度になってるからやりやすそうだったよ。

979 ：初心者の1：02/01/05 19:40 ID:bGrLWtvL

スレ立てようと思ったんですが「スレ立て過ぎです」と出てしまいます。
どうすればいいですか？

980 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/01/05 19:40 ID:RKnmzb2o

>>974
強気じゃないと誰も買わんと思うぞ。

>>975
片輪を何かに乗り上げれば比較的簡単にできると思うけど、
ひっくり返る確率のが高いな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 19:40 ID:nQlskUJT

>>977
とっくにその23はできてますが。

982 ：風゜呂‡：02/01/05 19:42 ID:fMzohXgI

>>981
〈　ﾄﾞｳﾓｽﾐﾏｾﾝ
　∨￣￣￣￣￣￣￣
　（´Д｀;）ヾ
　　　∨）
　　　（（

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 19:42 ID:nQlskUJT

スパオトバクスに言ったらSEV売ってたんですが、あれって効き目あるんですか？
信じられないのですが。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 19:44 ID:YjdNBFOs

>>983
信じるものだけが救われない

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 19:45 ID:3+ERhYtn

勃ってるぞ。
放置でしぼんでるだけ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 19:46 ID:3+ERhYtn

勃ってきた。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010159823/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 21:45 ID:bq3FX7FN

あげとく

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:48 ID:WtrzKyJJ

風前の灯火age

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:54 ID:Jhz3i7am

999

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:10 ID:DpkmILIq

990

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:11 ID:CvZIogwl

９９１

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:12 ID:DpkmILIq

992

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:14 ID:CvZIogwl

993

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:15 ID:DpkmILIq

994

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:17 ID:o5bHAAVO

1000

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:17 ID:CvZIogwl

じゃまするな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:17 ID:DpkmILIq

996

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:18 ID:CvZIogwl

998

999 ：プチ走り屋＠ぢゃましてすまんね：02/01/06 01:18 ID:o6ISuBhr

今だ！　999ゲットオオｵｵォォｫｫ
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧∧フ＿Д＿⊆⊇__廿_ー――　　　　　　　　　　　三三　　　　　　　　　　(´´
P（ﾟーﾟ*)戸＿＿＿≡用＿|0||Π ||￣￣￣￣￣￣ヽ　三三　　　　　　　(´⌒(´
|_⊂⊃ |/oi ニ号巨呈朋ニフ|旦ﾟﾟ||＿＿＿＿＿＿｜　三三　　　　(´⌒;;;
へ￣/o+o （≧Д≧Д≧）奔o毛　o-o　　　　o-o　　三三　(´⌒(´⌒;;

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:18 ID:6odR3Bua

はっ２げっと？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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