恥ずかしくて誰にも聞けない質問スレッド

すみません、ＬＳＤについて教えてください。

曲がるときにデフが駆動輪左右の回転差を吸収するような働きをするんですよね？
ただ、弊害として・・・どちらかのトラクションが抜けると反対側にも駆動力が伝わらない、
というのがあって、デフの効果を制限するのがＬＳＤと考えていいのですか？
（インリフトしても外輪にトラクションがかかる・・・と）

で、その場合、どれくらいの力が伝わるのですか？
内輪にはどれくらいの駆動力が？

あと、イニシャルトルクってなんでしょうか？
1.5とか2ＷＡＹってなにを指しているのでしょうか？（そもそもＷＡＹって？

アクセルオフアンダーってなんですか？
なぜバキバキ言うのですか？
ＦＦ・ＦＲの場合オイルはミッションオイルと共通ですか？
４ＷＤはドコを制限するですか？

＝＝＝＝そもそもなんで必要なんでしょうか？＝＝＝＝

教えて君ですが、もしどれか知ってることがありましたら是非お願いします。

＞ＦＦ・ＦＲの場合オイルはミッションオイルと共通ですか？

ＦＦ／ＭＲでした