BMWを語るスレッド

>>894
第三者的なDATAが欲しいんですけど・・・。

中古車屋で見かけた840Ci M individualがあまりにも
カッコ良くて気になっています。
詳しい方がいらっしゃいましたら、中古車を選ぶ際の注意点、
考えておくべき維持費など教えていただけないでしょうか。

Ｘ５に一目ぼれしました。
新車で買おうと思っているのですが、
持っている方、アドヴァイスください。

>>895
A営業所は車検で代車が出る？納期をきちんと守る？

>>901
データと言うよりインプレッション？ではコレはいかが？
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/197.html

>>901
続いてコレはどうだ！
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/mihori_bmw3compact.htm

316tiのあの目はいまいち

GTVみたいでｶｺｲｲ

かっこ悪いに1票

目はひどい、バルブトロニックは壊れると思う

age

>>892
じゃあインプレするね。
概ね>906の通りだよ。
・ステアリングはスムーズだけとギヤ比は普通ネットリしてる。良し。
・ステップトロニックは普通だがしょせんトルコン、アクセルレスポンス劣悪。
　MTも試乗したい。
・バルブトロニックは癖がなく旧1.9のようだった。
・セダンよりも軽快だが安定感は問題なし。

これからのデザインに一抹の不安…

ニュー７シリーズ見せてもらったけど、目がぶさいくで嫌。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1012095871/l50

>>913
徐々にヌメヌメしてきて丸っこくなって・・・。ちょっと昔の日本車みたいですなあ。

>>910
モーターを使っていますからね。確かに不安もないことも無いのですが、
こればっかりは時間が経ってみないとわからないのでは？

>>913　同意　クリス・バングルを解雇せよ

バルブトロニックよりボッシュの最低な品質を何とか
しないと、いつまでもBMWは伸びないと思う。
デンソーのオルタネータにしたら寿命全然違うという
事実、別にBMだけじゃないけど。

>>919
同意です。ボディやエンジン自体は丈夫で耐久性もあるのに、こうした一部の
補器類の寿命の為に、BMWは故障が多いとか言われてしまう、、。
でもE36からE46になって、まだ充分に距離を走りこんでいないので断定はできませんが、
部品（補器類）の耐久性は上がっているように感じます。

あっしのＭ、アイドリング時にやたら白煙がマフラーから出る。
走ってる時などは出ている様子は無い。
信号で止まっていると出てる。
寒い時出る水蒸気なのであろうか？しかしそれにしても回りの車でそんなに白煙の出ているものはない。
先日、たまたま信号待ちで８５０？かなんか（リクライニングヘッドライトの奴）の後ろについた。
ｶﾅﾘ白煙が立ち昇っていた。ＢＭＷは他より出るのだろうか？白煙が・・・

>>921
私のE46-320iもそんなかんじです。何か理由があるのでしょうか？
信号待ちの時、バックミラーを見ると白い排気ガスがモクモクと、、
他車と比較すると明らかに白さが目立ちます。

>>886
俺の友達が都内のBMWディーラーで働いてるけどかなり給料がいいらしいよ。
国産の場合は1台売っても数千円しか手当てがつかないらしいけど
BMWは数万円もらえるし国産みたいに飛び込みないから楽だよっていってた。
3年目だけど年収もう500万超えたらしい…M3乗ってるし…
あと全国のディーラーが合同で研修やるときがあるらしいんだけど地方のディーラー
より都市部のディーラーのほうが台数さばいてるから態度がでかいんだって。

>>923
漏れは田舎民だけど、近所のディラーのスタッフコロコロ変わるよ。
年に一回くらい冷やかしで遊びにいくけど、知らない人ばっかり。
田舎だと高所得者少ないから台数出ないだけかな？

>>923
3年目のディーラー営業マンで年収500万って他社と比較すれば多い方なんだろうな。
売ってナンボの営業職だから成績のいい営業マンが態度が大きくなるのも理解できなく
はないが、客商売だからねえ、お客の前以外でも折り目正しく謙虚な人間でいてほしい
と思うのは私だけ？

>>925
そこまでは求められんだろ

>>925
あなただけであってほしいよ
商売以外の場のことまで客にゴタゴタ言われるような息苦しい世界は
客の側にいる俺としてもまっぴら御免だな

ディーラーマンなんて，所詮は表っ面だけだろ．
かわいそうなくらい気を使ってて，逆にそれがいやらしくさえ思うぞ．
なんか計算してやってる感じがなくもないな．

上っ面は最低限でいい。仕事さえきちんとしてくれたらね。

>>929
同意
話はざっくばらん、仕事はぱぱっときっちりっていう相手が一番いいな
もう破産するまで車買ってやるって感じ（藁
実際は正反対のが多いんだけど

316tiにMT仕様って無いの？有るけど日本に入ってこないだけ？

>>931
本国に行けばあるよ。
イギリスに行けば全てのＭＴ右ハンが選べるよ

ROSSOに連載中のＭ３記事を見て素直にｽｹﾞｰとか思ってる人いる？？

>933
何が言いたいのかね。

>934
馬鹿な読者が居るのか知りたいんじゃねーの

代車でデモカー借りてます。2.2LのZ3、意外に出足が軽い。
でも直6なのに振動がもの凄いです･･･新車だからかな。

ちょっと欲しいなあ。

>>936
シルキー６は今や昔の話か・・・

その１
明細　　　　　　　　　　　　　　　　　　　金額（円）
法定24ヶ月点検整備　　　　　　　　　　
下回りスチーム洗浄料　　　　　　　　　　8,500
サービス諸費　　
　　　　　　　　　　　　3,400
BMW2年定期点検 　　　　 27,200
BMW指定作業（A）
　エンジンオイル／フィルター交換　　　　　3,400
　オイルフィルターエレメント　　　　　　　1,350
　スーパーパワーオイル　　　　　　　　 　13,000
ファン＆エアコンベルト亀裂のため交換
　オイルネータードライブベルト交換　　　　3,400
　コンプレッサードライブベルト交換　　　　1,700
　V　ベルト　5PK　X　863　　　　　　　　2,950
　V　ベルト　6X1538　　　　　　　　　　　5,200
エアエレメント汚れのため交換
　エアクリーナーエレメント　　　　　　　　3,200
リヤブレーキローター及びパット磨耗のため交換
　リアブレーキパット脱着、交換　　　　　　5,950
リアブレーキディスク脱着、交換　　　　　3,400
　R　ブレーキディスク　　　　　　　　　 14,100
　R ブレーキパット　　　　　　　　　　　10,100
　R　ブレーキパッドセンサー　　　　　　　 1,950
バッテリー充電
　同充電　　　　　　　　　　　　　　　　　　850
ワイパーラバー劣化交換
　ワイパーブレードラバー交換　　　　　　　　850
　ブレードラバー　575MM　　　　　　　　 1,050
　ブレードラバー　500MM　　　　　　　　 1,050
エアコン風量弱い→マイクロフィルター交換
　室内空気用マイクロフィルター交換　　　　　850
　マイクロフィルター（カーボン）　　　　　 4,450

スロットペダル重い→ワイヤー交換
　スロットケーブル交換　　　　　　　　　　10,200
　ボーデンケーブル　　　　　　　　　　　　 2,600

　その２
右リヤウインカー不灯→バルブ切れのため交換
　テールライトアセンブリー左右バルブ交換　　850
　バルブ12V/21W　　　　　　　　　　　　　 250
左右リヤパワーウインド作動時異音→リヤドアレギュレーター交換
　リヤパワーウインドウレギュレーター交換　14,450
　Rウインドリフター　LH　　　　　　　　　8,600
　Rウインドリフター　RH　　　　　　　　　8,600
リヤフォグランプスイッチ接触不良→清掃
　ライトスイッチ脱着　　　　　　　　　　　 1,700
左右フロントパワーウインド上下作動時ひっかかる
　（これサービスでタダ）
継続検査諸費用
　検査機器測定量　　　　　　　　　　　　 　8,500
　検査代行手数料　　　　　　　　　　　　　18,700
　車体検査印紙代　　　　　　　　　　　　　 1,500
自賠責　　　　　　　　　　　　　　　　　27,600
　重量税　　　　　　　　　　　　　　　　　37,800

その他費用　　　　　　　　　　　　　　　　66,900

合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　268,867


以上です。でもその他費用（66,900）はなんじゃい？
　

>>936-937
何か異常があってのことなのでは？私のE46-320はエンジンの振動はほとんど感じ取れ
ない。
>>938-939
非常に詳しい内容で参考になります。ありがとうございます。ブレーキ回りやベルト類
の交換は距離をお乗りになっているので当然としても、ウォーターポンプなどを交換して
いないところを見ると、E46になって部品の耐久性はやはり上がっている、と見てよさそう。
「その他費用」って私も疑問。何なのでしょう？

ディーラーの話だけど品川のAbeとか府中のMurauchiも似たようなもんかね？

>>939
確かに、「その他費用」が気になる。
ブレーキ・灯火類のバルブ・オイルはＤＩＹでなんかなりそう。
漏れ的にはブレーキパッドセンサー交換も気になる

そろそろ次スレに移動しませんか？
私はスレッド立てられないので、どなたかよろしく

猛烈に318ti(316ti)が欲しいよ。貯金全然無い&一応新卒だけど。
来年までに頭金貯めれば、買えるのかなぁ。
新車の国産車と値段かわんねーし、長く大切に乗るから絶対に手に入れるぞ。

932さん有難う御座います。

316tiのMTって、軽くて、なおかつ前後重量比のバランスが良さそうなので、
右ハンドル車が売ってるなら平行輸入車でもいいから欲しいです。
いくらぐらいで買えるのかなぁ？
平行輸入車だと故障した時、大変そうだけど。

>>945
俺にはバルブトロニック車を並行で買う根性無い。ｗ

つーかＭシリーズ以外殆ど並行されて無いだろ？
そりゃ並行で入れてもメリットが無いからだよ。

ti良いよ．非常に満足．悩んでるなら買っちまえ．
絶対に後悔はしねーと思う．左が問題ないなら絶対にMTを選択せよ．

tiの５ドア右ハンドル出ないかなぁ

済みません、新スレ立てました。
どぞヨロシク。

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012915872/l50

947さん、とても良い買い物をされたようで、よかったですね。
947さんのレスを読んで318tiのMTもいいかなぁと思いはじめました。
個人的に4輪ベンチレーテッドディスクブレーキは非常に魅力を感じます。
やはりディーラー車の方が何かと安心ですしねぇ。
う〜ん、どうしましょうかね。
ぶっちゃけた話、4人ちゃんと乗れる軽量小型のスポーティなFR車が欲しいだけなので、
本当はもっと全長の短いのがあれば一番良いんですけどね。
BMWが開発中という情報もありますが。