恥ずかしくて誰にも聞けない質問スレッド

>>938
レスサンクソ　どっかって？

>>937
ﾀﾏ切れより、ﾊﾞﾃﾘ弱ってきてるかも。

>>940
なるほど。サンクソ。早速明日電球とバッテリー調べてみまっす。

このスレはパート2を作らないで
新規スレ立てるまでもない質問に統合しちゃっていいよね？

アイドリング状態で　ファンベルトかタイミングベルトか解らないんですが
キュルキュルと嫌な音がするんですが　コレって　原因はなんですかね？
ちなみに　車は　ＢＧのレガシィ−です！！

>>937
左のウインカー切れてる

>942
新規スレ〜の方は流れが速すぎてちょっとついていけないからこっちのように
ゆっくりしたところも欲しいのが本音。

>>943
ファンベルトの緩み

>>937
対処方としては、手を小刻みに動かすのがいいよ。

>>945
そうかぁ？
新規スレ〜もこのすれも流れの速さはさほど変わらんよ。
あっちこっちのスレをチェックするのも結構面倒なんだけど

初心者にはありがたいのでは？

>>949
このスレがなくなっても
新規スレ〜があるから
初心者さんも困らないのでは？

最後までこっちつかえよ

>>937
右ウインカーのダブル球のスモールランプ側が切れてるのでは？

>>943　主に加速時に鳴ったりしないか？
大筋で946に同意。もしくはベルトの劣化、焼き付け。
一度滑ったベルトは今後も滑りやすい。
鳴き止めケミカルに頼るよりは素直に交換した方が良いと思うが？

１０年くらい前、ウチの兄はこの音を過給器の音だと言っていたよ。

Part2作らなくて良いよ。
本家質問スレで聞いても恥ずかしくないし。
っていうか、ただ単に同じスレッドが二つって感じになってる。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009466061/l50

シャコタンってなに？

>>956
車庫に寝泊りしている奴を、愛着を込めてこう呼ぶ。

ｼｬｺﾀﾝ、ﾊｧﾊｧ

車高短

Ｓ２０００ってなんて呼ぶの？

俺はＳ２０００ってよんでる。

じゃあ、Sはなんて読んでる？西暦２０００年はなんて読んでる？

Sは「S」ってよむなぁ。
西暦２０００年は、「西暦２０００年」ってよむ。

>ID:q8KdYPYw
ﾜﾗﾀ

禅問答かよ！

>>959
なんて呼ぶって聞かれても別に車に名前つけてるわけでもないからなぁ

S2Kとでも呼びたいのか？

こういうやりとり、表意文字な国の方々はどーやってるんでしょうね？
"RENAULT"ってなんて読むの？って訊くと発音記号がぞろぞろと返って来る？
それとも"RUNOU"って来る？

…恥ずかしくて誰にも聞けない質問だ（ｗ

>>967
フランス語読みだと
"e"は”う”、"au"は”お”って発音する　細かくはいろいろあるけど
大学で勉強して読むことは可能だけど、意味はわからん(ﾜﾗ
ルノー、プジョーぐらいは読めた方がいいかも
大学のつれ(第二外国語ドイツ語)がペグエット、ペグエットいうから
何かと思ったらプジョーだったってのもあるし

>>967
ﾏｼﾞﾚｽ
近い発音の単語で返す

以前、スレがあって議論されてたと思うんですけど、結論見なかったので教えてください。
「ルノー・スポールスピダー」は
この読み方で合ってるのですか？

>>970
カタカナで書くとすればそれであってる(はず)

ルノー『スポール・スパイダー』後継車は『911』ほど過激!
[2000年3月8日]
--------------------------------------------------------------------------------

ルノーではルノースポール『スパイダー』の後継車を開発しており、今年秋のパリ・モーターシ
ョーにおいてコンセプトカーの形で発表する。V6で駆動するスポール・クリオよりはるかに高性
能で、動力的にはポルシェ『911』などをライバルとする予定だ。しかし価格は500万円から850
万円の範囲に収まる。

内部情報筋によれば、新型スポーツカーはスパイダーほどストイック、あるいは原始的でなく、
日常の運転を考慮しているという（比較の問題だが）。開発のインスピレーションはアルピーヌ
『GTA』にあるともいわれるが、「アルピーヌ」ブランドの復活はない。ルノーとしては「ルノ
ースポール」ブランドに集中したいのだ。

auto-ASCIIなんかでは「スパイダー」なんですが、ＡＭＧの時みたいにヴァカにされませんよね。
なんとなく気になったので

スパイダー
ttp://www.google.com/search?q=%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC+%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC&sourceid=opera&num=0&ie=utf-8&oe=utf-8

スピダー
http://www.google.com/search?q=%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC+%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%80%E3%83%BC&sourceid=opera&num=0&ie=utf-8&oe=utf-8

>>970
仏和辞書をみたところ、発音記号では”スピダー”だったよ
まぁ完全にカタカナのスピダーとは一致しないと思うけど
あとSPIDERの意味は”蜘蛛”というのはなくて、”後部の荷物入れ”のみだった

結局、マツダ・ＲＸ−７とかだって「マツダ・アールエックスセブン」で
あってますし、日本車だからと「アールエックスナナ」って読むわけ無いんですが、
本国ではどうなのか？と・・・・
「ルノー・スポール」から出てるスピダーなのかスパイダーなのかってことです。

>>968
auが「お」なんだ…おばいけーでぃーでぃーあい、と。

>>969
さんくすです。そういえばそんなシーンを映画か何かで見たことあったような…。
INNは"eye" "en" "en"って発音しる！というマニュアルも読んだことがあったかも。
あと、Linuxのiはprintのiでuはputのuだ、とか…。
発音記号はさすがに出てこないか（ｗ

>>975
どっちでもいい気がする
AMGでアーマーゲーは有り得ない発音だから恥ずかしいだけだから

エーエムジーでいいよ。めんどくせーから。

今だ！2番ゲットォォｫｫ！！
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　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
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　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

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ちっ・・・間に合わなかったか・・・・・
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　　　　 U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒;;

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　　　 （ ´∀｀ ）　　コマネチ！
　　　くヽ　　 /丿
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スピダーさん話ですが……。
個人的にはルノー「スポール」ならスピダーさんって続いてないと
どことなく気持ち悪いですねぇ。

ただ、auto asciiさんの記事ソースさんなんかで、ルノーさんのプレスリリースさんなんかに
スポールスパイダーさんって記述されていたのなら、記事はそちらに
従うべきなのかな、とも思います。

CDの調子が悪いのわかってて螺旋回廊２のドラマCD(を焼いたの)を
入れたらどうしても取れなくなっちゃった。ピンセット使っても無理そう。
修理に出す前になんとか回収したいけどパネルってどう外すですか。

あげとく

初代シーマとかでエアサスのエアー抜いてシャコタンにしてフロントタイヤのホイールぐらいまで
フェンダーに被して乗ってる人いますけど、あれはどうやって曲がってるんですか？
ハンドル切って曲がる時フロントタイヤがフェンダーに引っかかって曲がれなくないですか？

つめおれ

曲がってません

この車の名前はなんと言うのでしょうか？
中古車検索したいのですが、名前わからなくて検索できないんです。
http://muvc.net/taron/index.html

>>984
手をハンドルにガムテープでとめて、舵角最小限のドリフトで曲がってるので問題ないです。