軽自動車どれが良いかな？　パート２

これはなんというクルマですか？
http://www.rokko.or.jp/users/daihatsu/dka/MVC-003S.JPG

>>941
なんだろう？
ミゼット?????

>941
ミゼットですな。

>>940
しかしなんだな、ダイハツＭＡＸの試乗車ってのが
判を押したようにどこの営業所もＲＳばっか。東北の
方に行くとＲＳの４ＷＤだったりするけど。

>>944
そりゃあ、ＭＡＸはゲート式のシフトがウリだからね。

スバルもとい富士重工（おなじやん！）のプレオに乗ってます。
もちろんＭＴです。
燃費は良い方だと思いますよ。機械数値では22km/?Pになってますけど、
実際長距離走ったら、19.5km/?Pくらいでしたよ。
普段は家と勤務先（家から3km）を行ったりきたりだからあまり燃費は
よろしくないですけど、それでも16.8km/?Pくらい走ってますし。
あ、ＡＴ車は知りませんよ。私はＭＴ車が好きだからＭＴ車を買いま
したので、ＡＴ車の燃費とかはいっさい知りません。

>>945
ゲート式シフトだったら、ＮＡのＸならびにＸリミテッドという
選択肢もあるというのに。

２ＷＤ・ＲＳの試乗車に今日乗ってきたけど・・・タイヤサイズ
考えれば当然と言えば当然なんだが、アスファルトの微妙な
凹凸も拾ってしまって安楽という方面とはほど遠いねぇ。

マックスの話題多いですが・・・
15インチタイヤってど〜ですか？
ドタバタしない？

>>948
試乗車だからアクティブ走行したワケじゃないんだが、
律儀に地面の凹凸を拾う。よく言えば路面追従性が
良いってことになるのかもしらんが、程度問題だ。

モコ

実際購入するとしたら、１４インチが標準のＲにＸ以下での１３インチが
入らぬ物かと考えてしまう。インチ径はともかくとしてあんな扁平率の
タイヤ、全然一般的でなくてリプレースするときに選びようがなくなって
しまう。

>>935
フィラメント位置の誤差で、他メーカーのバルブに換えると大抵光軸狂う。
自分でやっても店でやってもらっても同じ。

ＭＡＸよりネイキッドが欲しい。
でも内装がちゃちい。
シートが悪そう。

ネイキッドは、外装のむやみやたらのデコボコが、
洗車などのメンテナンスの時にめんどくさそうで・・・。

>>952
別に、他メーカーでなくても、同一メーカー品でも
製造上のばらつきで、光軸が狂う物だけど。

>>955
それもわかってるけど、同一メーカーだとそんな露骨に狂わないでしょ。

インテグラR、シビックR〜レーサー目指してるワケでもねえのに
　　　　　　　　　　　　　調子こいて乗るな！！！！
　　　　　　　　　　　　　乗るからにはバリバリチューンせい！！！

>>853
ネイキッドはデザイン優先だからね・・・
オーディオの位置が低すぎて使いにくいっす。
でも、ダイハツはオプションでモモのステアリングが選べるのがいい。

>>958
逆に、その中間に位置する物はないのか？いきなりモモステアリング？
と思ってしまうこともあるぞ。日本製だってウレタンステアリングで
そこそこマシなのが東海理化などから出てるだろうに。

>>956
同日内に製造されたような、同一メーカー品だと極端な
ばらつきはないけど、半年や１年などと購入時期が違うと
狂いが大きいな、と思うこともままある。オレ、純正バルブ
以外には使用したことがない。

ホンダのトゥデイ　ＭＴＲＥＣエンジン搭載車。

>>959
そんなのオプション設定されていても
だれも選ばないと思う。
ブランドだよブランド。
猫も杓子もモモステなのさ。

>>962
なにも「オプションで」とはいっとらん。純正状態とオプションの
モモの間があきすぎるのが問題。車両価格に反映せずに
もうちょいマシな品質のステアリングを標準化してくれれば
何も言うことがない。ダイハツの標準ステアリングの品質悪すぎ。

>>963
ステアシフト車のステアリングは結構いいと思ってるのは俺だけ？

MAX契約しました！初めての商談楽しかったです。
RスペックABS付き
ディーラーオプション3万付けてくれました。
パフォーマンスロッドとヘッドライトガーニッシュ頼んじゃった！

納期は3週間後、楽しみだな〜

↑何色買ったの？

ジョーヌイエローです。(笑

ワゴンRと比べると幾らか高いですが、（ナビ付けられる・・・）
それだけクオリティーが違うので納得です。
ドア閉める時の音が、全然違うんですよ。
内装もしっかりしてますし、広いですね。

ＭＡＸかあ・・・俺も悩んだけど
年齢的にＭＡＸは無理があった・・・・残念！

MAXとMRワゴンを試乗してきたよ。

内装やシートはMAXがよかったけど
見た目と足元の広さでMRワゴンを買うことに決めた。

あとはどのくらい値引きしてくれるかな。

折角試乗したんだから、走りとか乗り心地とかそういうの書いて欲しかったな。

MRワゴンのシートの色は良いと思う。

>>965
オーディオどうした？ＲとＲＳ、スピーカーすらレスだかんねぇ。

オプションの5.1hc付けましたよ〜

MAX試乗した感想から言うと
足は、キビキビしててチョット堅いかな？って感じです。
試乗はRSだったのでターボーは全域でかかってるって感じでした。
Rのエンジンいまから楽しみです〜

↑
あぅ、5.1ｃｈの間違えです。

>>973
ずぇ〜、金持ち。

同じくＲを考えてるけど、オーディオいかにして安く仕上げるか
って悩み中。

>>965,>>973
そういうと、貴殿とこもやっぱり試乗車はＲＳなのか。
４気筒のターボ故か、アクセルある程度踏まないと
まっとうな加速状態に入らなくてなんかなぁと、オレは
思った。ターボらしいって言えばターボらしいのだけど、
アレはやっぱり燃費には悪そう。

973はオーディオ好きなのか素人なのかよくわからないな。
メーカーオプションで5.1ｃｈシステム組んだりしたら高くていかん。
ｱｾﾞｽﾄだかｶﾛﾂｪだか知らんがどうせ低価格モデルの安っぽいやつ（定価）だろうしなぁ…
まぁ、後で自分で決めて入れるってのは面倒だからね、
あながち間違った買い物ではないかも。

そろそろ新スレ立ててもいいですか？

新スレ立てました。
不評だったタイトルも変えました。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010370302/l50

軽自動車どれが良いかな？　パート３
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010370637/

オーディオ好きの素人です(笑

オーディオこだわりだしたらキリがないので
ここら辺で自分を納得させるために
メーカーオプションで積んじゃいました。

1000行くまでこっちのスレをage〜

軽自動車。
オートマ３速が増えてますが
実際の燃費はどうなんですか？

>>983
町中なら大して変わらんが、高速などはともかく五月蠅いからなぁ

ワゴンＲ ＲＲ−Ｆ（11年式）ってグレードはどんな特徴があるのか誰か教えて下さい！
あとダクトの位置が違う(同型種）のは何故？

あ　　　　　げ

アプ

988get

>>981
それで満足したましたか？
友人はそれでも満足せず、シートまで剥ぎオーディオを埋め込んだつわもの。

納車まだなんで、何とも言えないですが
車とPCのオーディオはこだわっちゃダメ！ってのが
親父の遺言だったので・・・ｗ

真面目な話、車に乗っている時は基本的にラジオしか聞かないし
妹を乗せている時ぐらいしか音楽きかんですよ。うん
家族をそれなりに納得させる選択ですね〜