Ｓ２０００　パート６　０２モデルも出たねー

1 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/23 20:12 ID:hpaeODX0

９００オーバーにつき新スレ

個人、ショップ叩きはホドホドに！

2 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/23 20:13 ID:hpaeODX0

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1000719626&ls=100
前スレ

3 ：gig：01/11/23 22:11 ID:9SEfcEHh

新スレ記念age
ということでもう一回。

ミシュランのパイロットスポーツにしたら、乗り心地は良くなったし滑り出しは穏やかになったしで
非常に具合がよいぞよ。
次は何履こうかな？
何かお奨めタイアありますでしょうか？

用途としては、街乗り・たまに峠ぐらい。
雨の日はほとんど乗りません。

ネオバってドライグリップ命って感じで、他の性能は知らねぇよってイメージがあるんだけど、
その辺どうよ？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 22:15 ID:junYR4rK

問題はタイヤの寿命でしょ！

5 ：なんちゃってS乗り：01/11/23 23:03 ID:EhwXFAHQ

とりあえずage

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 00:01 ID:6gTjx11s

>>3
ＮＥＯＶＡは以外とグリップしませんよ
ヌルヌル滑り出すから修正も易しい
純正と比べると遥かに限界は低い
雨の日は７部山以下なら無茶しないほうが無難
>>4
アライメント次第

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 00:53 ID:9NLtNf5u

S2000海苔のHPを徘徊してきたが、けっこう走り系のオーナーが多いね。
ホンジャマカの石塚もS海苔とは知らなかった。

8 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/24 00:54 ID:CfP8B+mi

>7

まじで？　ホンジャマカの石塚

9 ：なんちゃってS乗り：01/11/24 00:58 ID:ES8B1jTD

！Σ(￣ロ￣lll)
な、なんか鬱だな＜本邪魔かの石塚

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 01:13 ID:PL9Oy5GX

>7
ネタじゃないのか？

11 ：gig：01/11/24 01:15 ID:VoU9WsUD

>>6
ネオバってグリップそれほどでもないのね。
乗り心地とかはやっぱり悪い？

>>7
シートに納まるのか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 01:16 ID:PL9Oy5GX

>11
ケツがはみ出るのは間違いないな

13 ：gig：01/11/24 01:18 ID:VoU9WsUD

>>12
運転席で身動きとれなさそうだ
フロアトンネルに肉乗ってたりして（w

14 ：02Sオーナー：01/11/24 01:21 ID:2I1y1YsH

スポイラー迷い中age

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 01:21 ID:LtBPgSkA

石塚は過重が右に偏り過ぎなので、スペシャルアライメントを取ってるらしい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 01:22 ID:PL9Oy5GX

ぶはは

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 01:24 ID:PL9Oy5GX

どこのサイトにでてるのだ？＞ほんじゃまか石塚

18 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/24 01:28 ID:CfP8B+mi

＞１４

最高機密いっとけ
まだ未発売だが

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 01:32 ID:bJvEUJ3f

春にタイプＲ出るよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 01:35 ID:2vaEzDxh

芸能人が自分と同じ車なんて親近感わくな。
ミーハ－ですか漏れ

21 ：02Sオーナー：01/11/24 01:37 ID:2I1y1YsH

>>18
そのココロは？

22 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/24 01:38 ID:CfP8B+mi

巨大湾曲ウイング

カコイイ！！

23 ：02Sオーナー：01/11/24 01:41 ID:2I1y1YsH

ほおー。でもな、折れいい歳なんだよ（ｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 02:55 ID:7GVTpVPw

男は黙ってＳタイヤじゃ(ﾟДﾟ)ﾎﾞｸｪ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 03:54 ID:bJvEUJ3f

Ｓ２０００でクイズごっこしようぜ

Ｑ１．Ｆ２０Ｃはどこの工場で作られている？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 04:53 ID:O/2qpftG

>>25
篠原重工

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 07:05 ID:J/D+g8x/

ホンダＥＧだっけ？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 07:37 ID:LJW1h3Dk

>>25 大日自動車　多摩工場

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 10:00 ID:/D+pbHc1

>25
ヤオキン

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 11:32 ID:fJYHjW4V

S2000はインテRより遅い

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 11:33 ID:sRDNbBfP

>27
プ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 11:43 ID:kQiDOwLw

>>25
和光工場？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 17:03 ID:LvheO5Et

>>30
そうだよ。それがどうしたの？

34 ：gig：01/11/24 17:05 ID:VoU9WsUD

>>30
インテＲは屋根が開かない

35 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/11/24 17:07 ID:7T+wYDMV

いま>>34がエエこと言った。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 18:33 ID:/HGubytM

>>25
工員の替わりにアシモが組み立ててるそうな。
テストドライバーもアシモ。クラッシュテストもアシモ。
営業マンは着ぐるみで中身はアシモ。
ホンダにはもう人間が居ないんだＹＯ

37 ：初心者：01/11/24 18:50 ID:B92A87du

ｓ２０００を買おうかと考えています。
スポーツカーは初めてです。スピード狂でもないです。
オープンの爽快感を味わいたいと思っています。
オーナーのみなさん、ｓ２０００のいい所、悪い所を教えてください。
お願いします。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 18:54 ID:m/J9GaQP

オーナーじゃないヤツから見た感じ

いいところ　：キモチよく回るエンジン
ダメなところ：デザイン、やけに高価

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 19:00 ID:5aslOLRx

デザインいいとおもうけどなあ。
ＭＲＳやロドスタなんかより全然かっこいいし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 19:33 ID:K3rktR0f

オーナーから見た感じ

いいところ：全部
ダメなところ：見あたらない（あえて言えば、クローズ状態のデザインはちょっとかっこ悪い）

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 19:45 ID:+JLh9Amu

>>39
そうですね。さしずめロドスタは新庄で、Ｓ２０００はイチローといったところでしょうか。

42 ：（　―∀―,,）：01/11/24 19:50 ID:kizykadu

でも実際イチロは日産ヲタｗ

43 ：○○：01/11/24 20:47 ID:j2Wb7Kb6

ﾜﾀｼ　ホンジャマカの石塚にそっくりな　S２０００海苔が　友達にいますけど　何か？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 21:12 ID:vy5BBEDo

>>7
ホンジャマカ石塚がS海苔は本当か？画像はどこ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 21:16 ID:j/CPRixO

テメエで撮影しろやボケ。
大体画像なんて有るかよ。
脳味噌入ってないだろ。
糞ばっかり。
寝よっと。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 21:16 ID:rAvcAedy

>>37
オープンの爽快感かー。
そう言われちゃうとなぁ・・・
ロドスタやフィアットバルケッタもいいよ。
Sはやっぱりリアルスポーツだな。

47 ：初心者：01/11/24 21:26 ID:1X5BiJMT

>>46
オープンの爽快感はないのですか？？
のんびり走るのには向いてないですか？？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 21:35 ID:bJvEUJ3f

>>44
ネタ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 21:38 ID:2OojK6iL

ほれ
http://www.tv-asahi.co.jp/tetsuko/backno/html/981127.html
http://www.caz.co.jp/gourmet/ishi/

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 22:06 ID:gmecx4G9

本邪魔かの話はやめておけ。
本人がヘコむだろ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 22:08 ID:oo2Fp5wj

まいう～

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 23:00 ID:2OojK6iL

ほれほれ

http://st5.yahoo.co.jp/I/discstation_1637_515091
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/kiji/2000/07/07/06.html
http://www.suzugamine.ac.jp/daigakusai/1995/guest.html

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 23:17 ID:RNhrca7p

やはりネタなのか。檄似のS海苔がいるのか。

54 ：なんちゃってS乗り：01/11/25 00:04 ID:QVwA54HN

>>47

爽快感はあるけど他のオープンに乗ったことないのでわかりません
ロドスタも良いと思うけど電動でないので面倒っぽい

55 ：paipanix@type-S：01/11/25 00:16 ID:oOUb1Wvp

O2モデルってなんすか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 00:18 ID:QXgs2XSQ

笑えた＞ネタ

57 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/25 01:25 ID:m4jJBeDK

そーいや、なんで０２モデルって言うんだ？

みんな０２モデルって言うからそうしたんだけど（ｗ

58 ：gig：01/11/25 01:26 ID:78II1fyh

２００２年モデルの略、だろうな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 01:27 ID:Pywvd0du

激似がいることは間違いない。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 08:43 ID:U8+EUCak

今年は01年じゃないのか？なぜ02？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 09:16 ID:+Xt/Tb93

ベルノが０２だと言っているので、それでいいのだ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 09:18 ID:UVAUcVUR

見つけた、本邪魔蚊の石塚似のS海苔のHP。
すげー激似でワラタ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 10:06 ID:NXYJrory

よくさ～　０２モデルは初期のモノよりピーキーさがなくなって
コントローラブルっていうでしょ。
でも初期モデルもアライメントを取り直して（リアのトーインをちょっと矯正）
タイヤも性格の違うのにするだけでだいぶん違うと思うけどなぁ

も一つ突っ込んでやるならリアスタビを細いモノに換えてやると
とてもイイ（・∀・）！

64 ：63：01/11/25 10:13 ID:NXYJrory

車高調いれるとしても↑それだけやってからあとに
しても遅くないとおもうよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 10:34 ID:loMXs3gz

>>43
禿げしくワラタ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 12:02 ID:aaDV7Cbs

石塚の画像だせ！！(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 12:28 ID:QaJSHQG3

>>60
雑誌の１２月号が、１１月に売ってるようなもんだろ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 13:30 ID:yGN5MKMS

>>67

スゲェ～説得力だな（藁

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 13:37 ID:7fI9klBS

禿同

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 13:42 ID:7fI9klBS

本邪魔か見てみたい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 16:04 ID:CedevHow

S2000はサーキット走行用の車っちゅう事やな？
ほな、エアコン、オーディオ、助手席、内装、トランク、こんなん全部いらんやんけ！
のぉ？
サーキットでエアコン強にするやつおるんか？　風邪引くやんけっ！
サーキットで天童よしみ聴くやつおるんか？　めっちゃ遅そうやんけっ！
サーキットで隣に女乗っけて走らすやつおるんか？　女は上に乗せっ！
サーキットでトランクに死体乗っけて走らすやつおるんか？　ほんまに逝んどるやんけっ！
なぁ？
だからゆーたやろ？　ミリューＲにしとけて。
http://www.takeoka-m.co.jp/mue.htm

72 ：○○：01/11/25 17:45 ID:EFYqns9P

>>71
大阪人なのか！？
コテコテやな・・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 18:44 ID:msXiNRW8

>>71
ちみみたいなコテコテ関西人には、国産車の最高峰　セルシオ！！なんかぴったりでしょう！！
スーパーブラックのフルスモに！
ジャンクションフルエアロにローダウン！
決めは、お決まりお上品な金エンブレム！
そんなちみには、やっぱセルシオでしょうに！！

http://www.toyshop.co.jp/11-11044.htm

74 ：九州男児：01/11/25 18:48 ID:ishrojF7

とさりげなく、大阪商人をヴァカにしてみたりしてんな・・・。まあいいんだけれど。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 18:57 ID:msXiNRW8

>>71
忘れてた、セルシオ用の愛車セット。ちみ専用の特別仕様ね
http://orange.on.arena.ne.jp/cgi-bin/database3/database.cgi?key=209953

76 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/25 19:13 ID:9VKqSwVB

＞＞６７

たしかに、説得力はあるな・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 19:13 ID:eZdb/jwL

71はｺﾋﾟﾍﾟ

78 ：あいらぶぱんだ：01/11/25 19:13 ID:HyTTibBj

>>73
お～こんなん前から欲しかった、あほっ！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 19:18 ID:4pidZxTp

昨日の夜、晴海のオートウェーブで死ぬほどカッコ悪いエアロをつけた
白いS2000を見た。プジョー206WRCみたいな開口部のフロントバンパー
(さらに鼻先にエアインテーク付き)がヘボすぎ。通りすぎる人がみんな
「うわ、かっこわるい(笑)」と指を差して笑ってた。

80 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/25 19:20 ID:9VKqSwVB

79

それおそらくムゲソだなたしかに、カコワルイ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 19:25 ID:4pidZxTp

>>80
HP見てきました。これです。間違いありません。
なんか「にへら～」と笑ってるみたいで、うーん。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 19:56 ID:msXiNRW8

>>81 これのことか？
http://www2.ocn.ne.jp/~kaizer/kyodain.html
下の写真の赤い奴な

83 ：あいらぶぱんだ：01/11/25 20:00 ID:BP4kZA1V

>>73
お～これこれ！これのこと、あほっ！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 20:36 ID:msXiNRW8

>>83
つっこみを入れてくれる君は、何海苔ですかい？

85 ：gig：01/11/25 20:41 ID:78II1fyh

千○屋のエアロはどうよ？
オレはｶｺｲｲと思うんだが、周りの評判は最悪だ。
実物見た人いる？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 20:47 ID:yGN5MKMS

えあろは人の評判じゃなくて自分の想いで買うべし

87 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/25 20:57 ID:c/sqdm2+

＞８５

どこかわからないぞ

88 ：gig：01/11/25 21:00 ID:78II1fyh

ttp://s2000.pekori.to/Information/Parts/Maker/Sennichiya.html
↑
これ

89 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/25 21:06 ID:c/sqdm2+

スマソ・カコワルイと思われ・・・

ジョバーニにしとけ（ｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 21:09 ID:msXiNRW8

スカイゼルにしとけ

91 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/25 21:12 ID:c/sqdm2+

＞９０

どこよ？
最近出たエアロはまたーく知らないな・・・

92 ：gig：01/11/25 21:13 ID:78II1fyh

むううう
そろそろ気分を変えたい次期なんだよねぇ
何にしようかな～？

>>90
グランゼルの方が好き

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 21:14 ID:msXiNRW8

>>91
ムゲソのこと

94 ：gig：01/11/25 21:16 ID:78II1fyh

ウソを教えない

95 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/25 21:22 ID:c/sqdm2+

http://www2.ocn.ne.jp/~kaizer/kyodain.html

これのことかい！！！！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 21:24 ID:msXiNRW8

>>95
それの下の赤い奴

97 ：02Sオーナー：01/11/25 21:26 ID:V4PyIlKa

バック○ードとModuloのフロントエア路の件は放置されっぱなし..
まあ、いいが（ｗ

自分の想いで買った人は何つけた？

98 ：gig：01/11/25 21:26 ID:78II1fyh

>>95
青いヤツの方がｶｺｲｲだろ？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 21:29 ID:msXiNRW8

>>98
赤い者の方が常に主役なんだよ。
青は脇役。

100 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/25 21:29 ID:c/sqdm2+

ジョバーニ　でもリアとサイドがあんましカコヨクナイ

101 ：86：01/11/25 21:31 ID:yGN5MKMS

＞９７

Modulo （ｗ

102 ：スカイゼル：01/11/25 21:31 ID:msXiNRW8

>>100
ジョバーニなんかより、どっちのキョーダインがカッコイイ？

103 ：gig：01/11/25 21:33 ID:78II1fyh

>>102
だってよ、グランゼルは一文字隼人だぜ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 21:39 ID:HuM/yZ5+

>>90&92
「トベトベアニキ」と
「ユクゾオトウト」の変名ですな。

105 ：スカイゼル：01/11/25 21:39 ID:msXiNRW8

た、確かに・・・

106 ：スカイゼル：01/11/25 21:41 ID:msXiNRW8

>>104
ムゲソバンパー＞スカイゼル。似てないか？

107 ：02Sオーナー：01/11/25 21:42 ID:V4PyIlKa

>>101
ﾜﾗﾀ&ﾏｲｯﾀﾖ

108 ：02Sオーナー：01/11/25 21:53 ID:V4PyIlKa

>>101
んで、どうよ？ｶｺｲｲ？つうか、しまった感じになる？
ノーマルは現車を近くで見ると、ちとシマリが無くってねー。
よっしゃ、リアーストレーキも付けるぞ。。。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 22:10 ID:yGN5MKMS

＞１０８

漏れは好きだぞ。
車高は下げろよ。３ｃｍくらい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 22:19 ID:Pywvd0du

石塚似のS海苔のHP見てみたい。
URL教えてちょ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 22:55 ID:tkZZocjE

>>110
こわひもの知らず（ﾜﾗ

112 ：なんちゃってS乗り：01/11/25 23:07 ID:wkU6R7nG

ネタだったのか（鬱）
まんまとひっかかりました（泣）

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 23:11 ID:msXiNRW8

石塚似のそっくりさんは実在しないのか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 00:27 ID:6BD4INsE

>>113
実在しますが　何か？
でもワタシ恐ろしすぎて　教えられませんが　何か？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 00:36 ID:6sqzbJwt

こいつはどうですか？
アイライン付ですが。
ttp://www.nuclearfusion.org/photos/naias2001/mazda_rx8_front.jpg

こんなのもあります。
ttp://www.nuclearfusion.org/photos/naias2001/volvo_concept_front.jpg

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 04:38 ID:kKhlkwpj

昨日地元のモーターショー行って来たけどS2000はやたら小さい子供に人気があった。
全車見回しても客の運転席座ってみたい度は一番だったな。
なんだ、みんな買いたくても買えないだけで人気はあるんじゃん。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 06:55 ID:KXvsANyx

02モデルのインプレ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835186&tid=a1va1va1vs2000a1va1va1v&sid=1835186&mid=728

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 07:11 ID:RsQCm7nB

オープンの爽快感＆スポーティを求めるロードスターがお薦め。
S2000はオープンカーというよりもスポーツカーに近いので、気合い入れて乗る必要あるかも。
電動オープンしかイヤだというのであれば……MR-Sも選択肢に入れていいと思う。
シティカブリオレみたいな、肩肘はらずに乗れる車がもうちょっと増えればいいんだけどね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 13:09 ID:nQkNK/0h

エアコンのセレクトスイッチにある
車のシルエットの中に右向き三角があるのは何モードですか？
中古で買って車載マニュアルが無かったので、分かりません。

120 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/26 13:10 ID:LhBhX1dF

119

オープンモード

足下から膝ぐらいまであったかくなる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 13:12 ID:tHbrprAC

モデルチェンジ車、コスト重視でエンブレムをケチンなよホンダ！
色が増えたからか？

122 ：なんちゃってS乗り：01/11/26 18:06 ID:8r4aMZCZ

>>119
こたつモード
年中こればっか

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 21:14 ID:ol0OxZQB

本邪魔か　石塚

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 21:56 ID:rNKhIzaP

>>113　>>123
こわひからやめれ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 22:15 ID:ol0OxZQB

本邪魔か石塚

126 ：ななし：01/11/26 22:19 ID:tpJH25aZ

本邪魔可石塚似って静岡にいるよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 22:56 ID:ol0OxZQB

なんか、もったいぶってるのでしょうか？意地悪でえすねー。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 22:59 ID:F+OdxXq7

本邪魔可石塚はS海苔のなかでは有名化？>>126

129 ：石土家：01/11/26 23:46 ID:dBCmxTnE

煮てんのは体系だけね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 23:47 ID:3GbxyLla

>>124
そう言われるとよけい気になるぞ。石塚話。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 00:11 ID:Gl/ilFT/

展示してあったＳに初めて座ったよ。
うううう・・メチャ欲しいモードに突入しました。
資金は取り敢えずある！が！家族を説得するのが問題だ。
事後報告と言う事で買っちゃおうかな（藁

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 00:32 ID:OhJY8lpl

気になるな本邪魔か石塚

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 02:15 ID:G/eKR2gN

>>131
運転したらもっと欲しくなるよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 02:17 ID:G/eKR2gN

性格も石塚みたいに良いの？笑顔も憎めないの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 04:26 ID:gqtb+jT1

本邪魔カのヒント
ＳＣＮからまたはその他サイトからリンクで、御可山　軽　でＨＰで探せ！！
あとは各自勝手に探せ！！
体型もそうだが、顔も似てるじやねえか！！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 09:50 ID:rKJvdblf

ほんとうにあなたたちには幻滅します。

これ以上ＳＨＯＰや個人に対してそういうことをしつづけるのであれば

しかるべき処置をとらせていただきます。

本当にとことん追求させていただきます。匿名だから個人が特定できないと

思ってると痛い目みますよ・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 09:50 ID:cng/u6sO

へー--あの人の事なんだ。
見たことなかったからなぁ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 10:07 ID:5PAYI9fc

>>136
ゴメンナサーイ。
でもやっとわかってモヤモヤが取れた。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 10:09 ID:5PAYI9fc

痛てぇ

140 ：名無しさん：01/11/27 13:04 ID:1y9o1y+R

本当のスポーツカー野利はSに野良ねぇだろ。
サーキットで早くはしりたい奴もSにはのらねぇだろう。
君たちは、中途半端な車をスポーツカーと風潮する貧乏人達ってことだ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 13:20 ID:hdk64ede

＞140
本当のスポーツカー野利はSに野良ねぇだろ。

スポーツカーが好きだからＳって人はいないでしょうね。

＞サーキットで早くはしりたい奴もSにはのらねぇだろう。

純粋に速さを求めるのだったらもちろんＳには乗らないね。

＞君たちは、中途半端な車をスポーツカーと風潮する貧乏人達ってことだ。

中途半端と言われれば確かにそうかもしれないね。
オープンカーですごいエンジン載せて速くも走ろうというのだから・・・

でもね違うんだな。
スポーツカーが欲しかったのではない。
サーキットを速く走りたかったのでもない。
Ｓが欲しかったんだよね。
オープンにしたい時にはオープンにでき、まったり走りたいときにはまったり
走れ、本気でサーキットを走らせたら（もちろんそれなりにチューニングして）
ＮＡではすごいタイムを叩き出してくれる。

そんな悪く言えば中途半端、よく言えば欲張りなすごい贅沢な車なんだよ。
実際オーナーも貧乏な人は少ないしね・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 13:30 ID:5PAYI9fc

>>141
実に的を得たこ回答です。自分も同感ですが、僕は貧乏S海苔ですが。

143 ：gig：01/11/27 13:37 ID:2A/D42d2

>>140
ワタクシはオープンカー海苔ですが何か？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 15:20 ID:Ux0SM8EG

>>136
しかるべき処置とはなんですか？

痛い目とは何でしょうか？

教えて！！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 15:24 ID:Ux0SM8EG

しかるべき処置とは、削除依頼ですか（ワラ

146 ：136：01/11/27 16:21 ID:15hn20pu

>144,145

あなたは何がいいたいのですか？馬鹿にしてるのでしょうか？
もっと荒れることを望んでいるのですか？
削除依頼などという生易しいもののわけないでしょう。
しかるべき処置なんてのはいろいろ考えられるでしょう。

全てあげないとわかりませんか？

私は同じＳ乗り同士でこんなことをしてるのは見たくないのです。
もっと有意義な話は出来ないのでしょうか？

本当にこのまま何もしないですむ事を願っています。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 16:30 ID:JJe5SFM9

>>146
それぐらいだと脅しにならないと思われるので、しかるべき処置とは何かをはっきり教えたほうがよかれと思われ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 17:33 ID:sCb2aXxq

>>146
　誰かは解らないけど逆効果だと思う。
ショップや個人を煽っている（事実もあるのだろうけど）馬鹿や厨房は
放置するのが一番だよ、奴等はなかなか荒れないＳ２０００のスレ
で唯一遊べそうなネタを見つけてはしゃいでいるだけだからさ、

　ここでネタにされて煽られている対象は一時的に辛い事になる
のかもしれないけどある程度は有名税としてあきらめてもらうしかない
のかも？
　もしその対象が改めるべきところがあるのなら改めれば良いだけ
の話でしょ？

　ここに書き込まれている事をすべて事実とは思わないけど、事実も
あるのだろうから。

149 ：Ｓ乗りその２０００：01/11/27 17:36 ID:jLwz88yb

148です。
　でもさ、基本的に個人を煽るのはやめようね～。
特にさ～あること無い事言うのはやめようね～

150 ：Ｓ乗りその２０００：01/11/27 17:40 ID:ttzb5kzN

>141、142
自分も貧乏Ｓのりですよ～
Ｓと出会ってサーキットで走った人、もっと速さを追及しちゃう人
いると思うな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 17:47 ID:dJ32ha86

>>148　同意
2ちゃんねるなんだから、目くじら立てなくても・・
>>　ここでネタにされて煽られている対象は一時的に辛い事になる
のかもしれないけどある程度は有名税としてあきらめてもらうしかない
のかも？
　もしその対象が改めるべきところがあるのなら改めれば良いだけ
の話でしょ？
禿げ同意ですね。問題があるから叩かれるわけで、良ければ良いと誉められることも有るでしょう。自分の都合の悪いところには蓋をしめるのは虫がよすぎるよね。
自作自演や煽り等ひっくるめてが２ちゃんですからね。
>>146さんも匿名で脅しをいれてるわけだしね。
目くじら立てれば立てるほど滑稽にみえますよ＞１４６さんがね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 17:53 ID:mqnDxZWt

my○my○のような気がする

153 ：Ｓ乗りその２０００：01/11/27 17:59 ID:p122MaDk

>152
そう思わせる手かもよ？
（所詮匿名掲示板２ｃｈ）

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 18:04 ID:mqnDxZWt

>153
うむぅー確かに。やはり深読みの深読みでさらにオモロクなるわ。
やはり２Cｈらしく煽り・ネタは問題無しじゃな。個人攻撃は程々でがいいが、本邪魔かネタオモロかったわ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 18:25 ID:qkrlSl3o

良い車かもしれないけど、カッコ悪いよね～！
しかしこの会社センスないよ、NSXもカッコ悪いし。
ど～したもんでしょー・・・・。

まっ、エンジンとかは良いんだろうけど。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 20:17 ID:sad565sE

>>155
ＮＳＸが出た同時はすげーかっこよかったんですけど。
・・・それも時代の流れか・・・。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 20:26 ID:0Ce37acy

>155
それではあなたのいうかっこいい車とは何ですか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 20:28 ID:G/eKR2gN

>>157
現行セリカ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 20:45 ID:CXXzrk+h

>>158
busaiku

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 20:59 ID:jL/IatL3

こないだ私のランヘボに一生懸命くっ付いてくる
S2000を見ました。なかなか車間が詰まらず、その内
あきらめたようです。こっちはレースなんてする気は
無いのに・・・。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 21:03 ID:mQhzFzYN

おれはＧＴ－Ｒが好きだ、文句あっか

http://gazoo.com/wp/rb26/

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 21:15 ID:G/eKR2gN

>>160
ネタ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 21:40 ID:apaFq9jO

>>136
いいよ　追求しなよ！
ショップなんか出来なくなるからさ（笑）
もとの職業にもどれば？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 21:58 ID:NEfn819A

刑法　第二二二条脅迫

①　生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して人を脅迫した者は、二年以下の懲役又は三十万円以下の罰金に処する。
②　親族の生命、身体、自由、名誉又は財産に対して害を加える旨を告知して人を脅迫した者も、前項と同様とする。

>>136
＞本当にとことん追求させていただきます。匿名だから個人が特定できないと
＞思ってると痛い目みますよ・・・

>>146
>削除依頼などという生易しいもののわけないでしょう。
>しかるべき処置なんてのはいろいろ考えられるでしょう。
>全てあげないとわかりませんか？

これって脅迫にはならないのかな？？
法律に詳しい人　教えて～

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 22:11 ID:0ZGuykm/

最近煽りネタばっかでつまんねーな。

166 ：Ｓ乗りその２０００：01/11/27 22:25 ID:pXlFhpR8

>164

負けず嫌いもいいけど「引き際」をわきまえる事もたいせつだよ。
本当にみんな引いちゃうよ？
せっかくみんな和みはじめたんだからさ、もうやめよ、な？

167 ：Ｓ乗りその２０００：01/11/27 22:29 ID:pXlFhpR8

あ・・・俺の勘違いだハズい
鬱だ詩嚢（だっけ？）藁

168 ：Ｓ乗りその２０００：01/11/27 22:31 ID:pXlFhpR8

>164

もーやめよーよー

169 ：なんちゃってS乗り：01/11/27 22:48 ID:ZiHfeaYz

さむくなりましたね～
ミッションが入りづらくなりません？

170 ：ドキュソSオーナー：01/11/27 22:52 ID:nl9SOZub

正直粘着個人叩きはもうやめろ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:12 ID:PbZFQuBx

○PFの仕業でしょうな。脅迫文

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:21 ID:ppKFK9Pl

やはりお笑い系チューニングショップですな（笑

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:36 ID:GTvtzio+

>>171
烈しく同意

174 ：gig：01/11/27 23:36 ID:2A/D42d2

>>169
入りづらいねぇ
特に２速が。
まさに叩き込むって感じ？（w

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:53 ID:EIKFZ5Mq

>>164
俺も興味がある。
是非、詳しく聞きたいですな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 00:13 ID:5yf1L1WY

>>136
きっと追求すれば傷つくのは自分だよ
実際にここに書いていることは当たってることおおいから
あなたの周りにいる方々が書き込んでいるとオモワレ

そうすればあなたの本当の姿があぶりだされるだけですよ。
それでもいいならあなたの言う「追求」を徹底的に
したら？

それでショップ続ける勇気があるなら拍手送るよ。

あなたにとっても一つ勉強になると思うから
俺は勧めるよ・・・
あなたの為にね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 00:18 ID:Gb6x2RGs

>>176
禿げ同意。
チューニングショップも勉強がいるってことです。
有名チューナー等も壊しては笑われたり陰口いわれたりしてますよね。
ショップは技術と実績がものをいうはずです。

178 ：上島　竜平：01/11/28 01:27 ID:IsN5hgMe

う..う..う訴えてやる！！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 03:38 ID:jXHUUaKg

初期のエンジンと最近のエンジンってフィーリングに変化ありますか？

180 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/28 05:06 ID:vERQ8VO/

ひさしぶりに、サイレンサー外したらすげーきもちよかった！

近所の人たちスマソ！

181 ：Ｓ乗りその２０００：01/11/28 09:16 ID:I+eNXbx/

＞179
　どうなんだろうね実際のところは、駆動系は変わったって聞きますけど？
ＨＥＡＴに試乗に行ってみたいけどＨＥＡＴ-＞ＶＥＲＮＯ日吉になったらし
いからまだ行ってない。都内で気兼ねなく02試乗できるところはあるのだ
ろうか？
　ＶＥＲＮＯ日吉にはセルフ試乗、セルフ洗車ってまだあるのかな？

　そういや昨日久しぶりにベスモ買ってみたけど一やっぱへこむね～
旧インテにかなわないから（かなりの腕がないと）負けるのはは知っ
てたけどさ・・・Ｓを気に入っている理由は絶対的な速さでは無いけど
ハクはあったほうがわかりいいからね～

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 12:22 ID:1IwRBr27

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 16:32 ID:irwfQX77

あなた達のような馬鹿の集まりには何を言っても理解力が無いようですね。

しかるべき処置を取りますので痛い目をみてから謝るようでも許しませんからね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 16:45 ID:jBXmpZgG

もう誰が荒らしだか判らない・・・

185 ：Ｓ乗りその２０００：01/11/28 16:48 ID:ucyal0oL

>>183

どうも胡散臭いね～誰かを演じているね？煽り？

186 ：上島　竜平：01/11/28 16:48 ID:Z/lBJlgz

う..う..う..う..う..う訴えてやる！！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 16:49 ID:jBXmpZgG

粘着個人叩きと183、悪いのはどっち？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 16:53 ID:j+/SolW1

悪いのはMP○の親子と叩きすぎた連中
まあお互いに他人の悪口が好きなわけだから引き分けでしょう。
面白いから続けるのがよろしいでしょう

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 16:54 ID:jXHUUaKg

口は災いの元って誰か教えてやれよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 16:57 ID:j+/SolW1

常連客はヨイショばかりしてるんじゃない。
よいしょされて調子に乗ってるからダメでしょう。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 17:04 ID:jBXmpZgG

>>190
直接本人に言えば？
こんなとこでダラダラ叩いてたって意味があるとは思えないんだけど。
無関係な自分でも不快に思うよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 17:09 ID:j+/SolW1

>>191
俺が叩いてるわけじゃないんだけど

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 17:13 ID:jBXmpZgG

失礼。190=188さんなんですね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 17:16 ID:j+/SolW1

＞193　１８８です。

お互いにやらせておけばよいのでは。
見慣れてきたら、別に気にもならなくなったです。笑いながらみてれば宜しいかと。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 17:21 ID:jBXmpZgG

うーん。いいといえばいいんですけど、
普通の質問した人に「話題変えようと必死だな」とか言ってた人までいたので・・・

まあ、どうせ言っても聞かないから見てるしかないんですけどね・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 17:24 ID:j+/SolW1

＞195＞まあ、どうせ言っても聞かないから見てるしかないんですけどね・・・
同意です。

冷静に観察してMP○を叩いてる人の人数多そに思えるのは私だけですかね？

197 ：191：01/11/28 17:36 ID:jBXmpZgG

＞冷静に観察してMP○を叩いてる人の人数多そに思える

そうですね。まあでも2chの場合、多数=正論ではないですが。
少なくともＭＰ○にも問題はあるんでしょう。興味は無いですけど。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 17:45 ID:u1zp8Nb3

多いといってもせいぜい２～３人ではないか？と。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 18:02 ID:NJX4D47N

＞こんなとこでダラダラ叩いてたって意味があるとは思えないんだけど。
それはＭＰ○も2chもお互い様
けどＭＰ○は２ｃｈを見ることができても、ＭＰ○の言う悪口は本人達には届かない

ＭＰ○は皆から嫌われる前に悪い所直せばよいでは？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 18:34 ID:yctPe0GF

もうやめよぉーぜー
ＭＰ○ネタ以外で　何かおもしろい話ないの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 18:46 ID:h8TLZBFH

ない

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 18:48 ID:Terv3AuU

http://au.geocities.com/newyorksnk

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 21:19 ID:EPWha5q2

Ｍ○Ｆ・某芸能人似のネタは後がこわひから止めましょう

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 22:25 ID:7HE1upH2

MP○のサスセッティングは某ショップの真似。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 23:25 ID:UHSc9fY5

12月 8日冨士走るやついる？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 23:26 ID:jXHUUaKg

マラソン？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 01:31 ID:EVZylrq8

>>204
某ショップの真似ってどこ？
ＡＭ○ＳＥ？　Ｊ’○？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 13:00 ID:SEj9uvhH

Ｓ２０００乗りは粘着君が多いってことですね。

209 ：名無しさん：01/11/29 13:24 ID:zsdXNnbx

S2ってフロントはセリカ後ろ半分FCカブリのもろパクリだと思うんだが。
VGSもFCのパクリだしさぁ。
唯一意味のないスターターボタンだけがオリジナルのうような気がするんだが、そこがホンダらしいのかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 13:33 ID:kuC+HEoY

煽りが出てきた・・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 16:38 ID:p05PUuu7

RX8 はエスのパクリ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 21:13 ID:pAxPQn0S

>>209
え？このしとマジでこんなこと言ってんの？

213 ：q：01/11/29 21:16 ID:KCBU6p9r

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 23:23 ID:ls9dqs9q

えぶりでぃＳタイヤにしました藁

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 04:09 ID:2LVg1NCG

ドキュソSオーナー氏ね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 04:14 ID:V265yzt3

所詮ヘタレの乗る車ですよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 09:49 ID:V7ElEd2L

へたれでもこんな楽しい車乗れるなら良いや！！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 09:51 ID:V7ElEd2L

◎○のパクリといえば荒れるケース多いからな～
それねらってんだろうなぁ～

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 09:52 ID:V7ElEd2L

＞215
そういえば最近見ない
またやっちゃった？？？

連続３かきこ

220 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/11/30 14:11 ID:57SBgxKL

＞２１９

ブレーキパッド変えてホイールの汚れを見て鬱になっていますが何か？

ちゅーか。あｐロッキードのＺＣいいね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 15:29 ID:Gb4jFrGX

お？無事かぁ（ちっ面白くない）

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 17:20 ID:foF1Sust

>215
同意、氏ね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 21:12 ID:4/WAV2N0

>222　お前が氏ね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 21:25 ID:2LVg1NCG

>223　お前も氏ね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 22:54 ID:HqV26sG1

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226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 22:57 ID:HxO90RL0

ドキュソＳオーナーよ、有名コテハンになったな。
コテハンは叩かれ晒されが宿命じゃ。精進せなあかんよ。

227 ：gig：01/11/30 22:58 ID:Af7zBXRM

>>225
勝手に終わらせんなよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 23:06 ID:JkJzxLuI

>>211
どこが似てるんだ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 23:08 ID:tmDf8gz1

再開

230 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/01 04:13 ID:igHYlVw0

ＳにポテンザＧ３ってどうよ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 11:33 ID:Fwup3dWB

＞２３０

そんなのあるの？

232 ：gig：01/12/01 11:36 ID:fGqhrlBy

>>230
ゲイ・ドライ？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 11:48 ID:tiiHTgr7

これね～
http://www2.bridgestone.co.jp/hq/product/t_news/011121.html

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 11:51 ID:tiiHTgr7

これってウンコタイヤGridIIの後継みたいだね。
出来は、どうなんだろうね～

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 12:50 ID:Fwup3dWB

＞２３３
あったのねスマソ

236 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/02 01:28 ID:Ae5gAYXL

ＳにもＪＧＴＣエアロみたいなの出ないかな？？

237 ：なんちゃってS乗り：01/12/02 01:37 ID:RR73BZHD

とりあえずage

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 03:29 ID:3pW4xZVI

本邪魔か石塚まだ発見できず。ヒントをおくれ。

239 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/02 16:36 ID:ydEYO7fP

age

240 ：なんちゃってS乗り：01/12/02 23:28 ID:xMrBVchf

今日60代と思われるご夫婦が楽しそうに銀Sに乗っていた。

なんかいいな～って思った。
夫婦で同じ感覚っていいよね～
家族に反対されるひとって多いんだよね・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 23:39 ID:AzNTZCjC

> 家族に反対されるひとって多いんだよね・・・

知人の反応見てると潜在的なニーズはスゴクあると思われ
でもミンナなかなか難関が多いらしい

242 ：gig：01/12/03 19:39 ID:MhY9nwRg

age

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 21:11 ID:K9/b2XpV

Ｓを買っても所帯持ちはイジルのが難しいな。
涙ぐましい努力をしたものさ（遠い目）

244 ：gig：01/12/03 21:42 ID:MhY9nwRg

今日、ふと思い立ってビニールウインドウの内側を拭いてみたんだけど、
けっこう汚れてんのな。
かなりキレイになったよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 23:26 ID:JPyhZMBe

ビニール窓はモータ運のクリーナーで拭いた後、
仕上げにゴールドグリターが結構（・∀・）ｲｲ!ぞ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 23:35 ID:Q6wtVaaw

快適仕様にしたいのですが。。。
リモコンエンジンスターターつけられますか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 00:06 ID:NX10D+Bb

マジで相談。
首都高でケツが振られてかないません。ぐーっとサスが沈んだ
後、ドオーバーステアになります。
ダンパーの減衰力高くしてロールしないようにすればいいんかね？
タイヤはラジアル、バネはフロント７ｋｇ、リア８ｋｇ。

248 ：なんちゃってS乗り：01/12/04 00:07 ID:4jA7EeGE

>>246

ミッションなのでもしそれつけたらこわひ気がします・・・

249 ：○○：01/12/04 00:13 ID:bSf1wz6D

>>247
ロールによるジオメトリーの変化（キャンバー変化によるトー変化など）で
挙動が安定しないんでしょう・・・たぶん

早い解決方法のひとつとして・・・・
硬いスプリングを入れてしかも車高を落として
ロールを消す方法がございます。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 00:15 ID:LUNc6mgR

>>247
１アライメント取り直し
２タイヤサイズ見直し
ってそれくらいは解ってるよね・・・スマソ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 07:35 ID:wSX8ajaN

>>247
首都高のどこをどれくらいのスピードで走るとそうなるか説明キボウ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 08:29 ID:oMtmclFg

>>249
リアのトー変化量はそんな大きくないでしょ
>>247
部品を変えずに安定させるには
リアのキャンバーを多めにつけるか、リアの車高を下げてみそ

253 ：元デルソル乗り今S２０００：01/12/04 08:30 ID:AcsnggTw

>>246
うちのはリモコンエンジンスターター実際付いてます。
セキュリティ扱ってるショップに逝くと詳しいよ。
停車中にギアをどっかに入れてると…
動きます

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 11:02 ID:bSf1wz6D

>>252
＞リアのキャンバーを多めにつけるか、リアの車高を下げてみそ
順序が逆だとおもわれ
リアの車高を落とさねば　リアキャンバーはつけられないよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 13:32 ID:oMtmclFg

>>254
別に順番に書いたつもりではないのだが？

＞リアの車高を落とさねばリアキャンバーはつけられないよ。
↑意味不明

>>247
今の現状のセッティングデータを教えてくれ
バネの固さだけでは、答えにくい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 22:20 ID:5mORY215

本邪魔化石塚画像見つからない

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:35 ID:cvg8hnj2

リアが沈み込むとトーはインに入るはずだが？
ロール減らすには堅いバネと堅いスタビ。これ定説！Ｓにあうかしらんがな（ｗ
おそらく限界付近でジオメトリーの不安定領域に入っているんだろう。
とりあえず車高を上げるか下げるかしてみろYO

258 ：ななしさん：01/12/05 00:41 ID:dlqs5hPW

Ｓのりのデブは救いがたいな。

259 ：247：01/12/05 00:47 ID:4SeVAjc7

みなさん、アドバイスありがとう。
オレは全然素人だから、的確に情報が出せなくてｽﾏｿ。
車高調はつるしのままポン付け。ｾｯﾃｨﾝｸﾞは分からず。
一応のび側・縮み側独立で調整できるみたい。無段階ねじ調整式。
車高は（たぶん）ﾉｰﾏﾙから2～3センチ下げくらい。
ﾀｲﾔは前後17inch、前215/45 後235/40
ｱﾗｲﾒﾝﾄは足回り変えた時やっただけで、以下の通り。
※足回り変えてから7000km乗った。
キャンバー：
FL=-1.04 FR=-1.06　RL=-2.0 RR=-2.0
トウ：
FL=-０ FR=-０　RL=+3.0 RR=+2.8
キャスター：
4.1度

ん？今気づいたけど、リアトウが＋ってリアが出る方向だよね？

260 ：247：01/12/05 00:53 ID:4SeVAjc7

※日本語ﾑﾁｬｸﾁｬや。
↑「リアが出る方向だよね？」っていうのは、「リアがブレイクしやすい
って事ですよね？」って事です。
確かリアトウってマイナスにつけるのがフツウじゃなかったっけ？？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:02 ID:C3J1bVw+

空気圧を久々に計ってみたら（オイオイ・・）
１．８くらいしかなかった。Ｓは２．２くらいだよね。
ハンドリング安定しないのと燃費悪かったのはこのせいか～。
鬱だし脳

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 02:49 ID:4xfsDdHf

俺も釘がめちゃくちゃ刺さってた
１本だけでかいのが刺さってて空気圧が０．８だった　鬱

263 ：デブですが何か？：01/12/05 12:39 ID:UAwFwaKF

>>259
リアのトーは　インに向けた方がいいぞ。
リア巣旅は細くね。
それと　フロントもリアももう少し（可能な限り）キャンバー寝かした方がいいぞ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:06 ID:P0biNZwm

Ｓ２０００って未だに値引きは渋いの？
２月に出るロードスターのマツダスピードスペシャルみてから
競合させようと思ってんだけど他に競合車ある？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:10 ID:ou18wmxI

>264
価格帯近いの？
多分競合扱いにしてくれないと思われ。
マツダスピードスペシャルって一応レース向き（高価なＴＹＰＥ－Ｒ？）
なんでしょ？用途が違うから冷やかしと受け取られて終わるような気
がする。

266 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/05 20:13 ID:hfjW4lB6

＞２６４
短期一発交渉のほうがいいと思われ

こんだけ引いたら買うと

今は２０ぐらい引いてもらえるんか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 20:22 ID:Tae+YsaL

ちくしょーわからないー
なんなんだぁーマツダスポーツスペシャルって？？？
あのモーターショーでかざってあったエアインテークがついてた奴か？
ＺＯＯＭＺＯＯＭＺＯＯＭの曲とお姉ちゃんのゆれる本物かフェイクか
わからん胸が頭にこびりついているだけで何もおぼえちゃいねー（涙）

268 ：ボーナス出たからSを買おう：01/12/05 21:17 ID:Tgfm3MMR

質問。
誰かメーター交換した人いる？
もしいたら詳しいこと教えて下さい、費用とかメーカーとか。
ディーラーで見たけどどうしてもあのメーターだけは・・・

269 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/05 21:19 ID:hfjW4lB6

スプーソとジョバーニしかしらない

270 ：01Sオーナー：01/12/05 22:03 ID:GSwkxM5i

>>268
みんなそうだと思う。直ぐ見慣れるから大丈夫。しかも9000辺りのレブ見やすい。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 22:35 ID:Tgfm3MMR

>>270
あのメーターが何とかなればふんぎり付くんだけどな。
俺としてはレトロ調なんて物を求めてるわけじゃないが、どうにも好きになれない。
デジタルメーターなんて大昔に流行ったけど、何で今更って気がする。

272 ：gig：01/12/05 22:47 ID:7MVa0plu

>>271
スピードはデジタルの方が見やすいと思うぞ。
タコもあれはそんなに見難くないと思う。
なんとかふんぎり付けようよ（w
すぐ慣れるって。

273 ：01Sオーナー：01/12/05 23:03 ID:GSwkxM5i

大昔のデジタルメーターとは意味が違う。簡素化。そんだけ。
折れも試乗車で「ありゃりゃ？」と思ったが、その他全てがエキサイティングだった
ため無視したし買う買わないの要素とは思わなかった。

もしマターリ希望だったら、S2000じゃなくて他のでも良いと思うが。
Z3あたりとかさり気に乗る手もあるよ。

普通に回してても多少白い目で見られるのも覚悟した方がいい。レブリミットまで
回してると木が狂ってると思われること請け合い。

コレがS海苔がどーのこーのと言われる部分かも。こっちは気持ち良く楽しく走ってるだけなんだが（ｗ
乗って見ねーとわかんねー。この感覚。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 01:35 ID:+eJBX9V5

手淫RSのセッティングデータ欲しー

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 02:24 ID:gf8JGOIA

>>274
そんなものあげられるわけないじゃないの（ワラ
自分で買いな。

276 ：ねびきﾀﾝ：01/12/06 04:55 ID:4NZVUGu5

＞今は２０ぐらい引いてもらえるんか？

一年程前だが、其れくらいの値引きあり
下取り車無し、OPのフロアカペット、ウィンドデフレクターはサービス
貧乏人には安くして貰える！？
CXLの出てしまった在庫車は、\40ﾏｿ安くするとか言われたぜぃ
よっぽど売れない時期だったのか、ノルマが足りなかった？！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 16:49 ID:5HJo076o

VGSの出た頃だったらｶﾅｰﾘ安くなったらしい
ノーマルタイプのキャンセルも相次いでｶﾅｰﾘ安かった
試乗車で値引き60慢とか

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 17:33 ID:eAFpk0hJ

ノーマルのデジタルメーターで180km/h以上も表示できる
ようにする方法かキットってありますか？
エンジン始動時の全灯点灯する時にスピードメーターの
百の位が「2」って光るので、できそうな気がするのですが？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 17:41 ID:lgk9WMvm

>>277

Ｓの試乗車は・・・買いたくないな・・・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 17:43 ID:58haIC7f

>278
「2」が表示できれば「3」も表示できるね・・

281 ：ねびきﾀﾝ：01/12/06 18:11 ID:4NZVUGu5

>>277
ノーマルだったから安かったのか
はぁ、、、もっと値切れたかも

282 ：ボーナス出たからSを買おう：01/12/06 20:24 ID:iWcMaSZw

>>273
メーターが意志決定要素とはならないよ、買うつもりだし。
もっと言えば別に見難くても構わないのよね、回転数にそれほど神経質じゃないし。
ただ単に普通のアナログメーターが好きなだけ、で、もしかしたら交換できるキットがあるのかと質問したの。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 20:59 ID:mHuma44/

>>282
悪名高きヌプーソを入れろ。
金があるならＳＴＡＣＫキボンヌ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 23:12 ID:OyeesCiU

最近S2000買いました！
んで質問なんですけど、オススメのマフラーってありますか？
個人的にはVTEC特有の乾いたサウンドを強調するようなマフラーがいいっす。
重低音系は×

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 00:33 ID:5NTzFKEV

>>284
ノーマルマフラー

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 01:20 ID:zlKy0wIh

>>285
それ、どっかの板で言われたことあります（ｗ
やっぱそうなんですかねー
まっ、ノーマルでも外見、音共にまあまあ満足してるんですけど・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 01:28 ID:KRY1voiV

シゲさんマフラー

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 01:57 ID:sGn/kMTj

梅本改マフラー（笑）

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 12:15 ID:tPwbpjLr

なんだそれ？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 18:57 ID:007mmZyw

梅本改マフラーはエエでぇ～
SPL RRなら、なおエエでぇ～（藁

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 20:46 ID:2SIYLZK3

本邪魔化石塚のHPじゃが、この板で話題になったころから写真舘の部分が見れなくなっておるのお・・
やはり石塚もここ見た可能性が高いと思われ。

292 ：nuro：01/12/07 22:10 ID:w6EKJyus

>>278
メーターは取り替えれば8万くらいで180以上表示可能だよ。
だけど、走行距離不明車になりますよって言われた…。走行距離まで
初期化されるんかいな…。

S2000にスーパーチャージャーってどうですか。100万オーバーですけど。
賛否聞かせて欲しいな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 22:13 ID:YnCBkcs1

馬が欲しい人には良いのでは。NAに拘る必要もないと思うね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 22:16 ID:YnCBkcs1

加給器有り無しってことね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 01:06 ID:aLQ59Atc

>>291
確かに　本人はしばらくの間　閉鎖したって言ってたわ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 04:06 ID:lQ7/Mn82

見たかったなあ　まいう～

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 07:29 ID:La25kkB8

ネタが戻るがリモコンエンジンスターターの件へのレス
普通のカーショップではハーネスが無いのでできませんと断られます。
でも一部では電源から直接とればスターターつけられるよと整備士の友人が
言っていました。ただしギアを入れてて事故とかになっても責任はおえんとのこと。
そりゃそーだ。こんなんでどんなもんでしょう。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 07:39 ID:z0hNi7Nm

>>292
かなり前に、オートサロンだか何かでスーパーチャージャー
を組んだヤツ見た気がする。
でも、高回転で回るエンジンなので、スーチャーだとロスが大き過ぎる気が？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 12:39 ID:I2Xdi/nJ

>295
納会が楽しみじゃわ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 15:30 ID:hlNlOohP

>>295
ああそう

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 02:36 ID:ZBnbgmAu

age

302 ：人気スレ保存委員会：01/12/09 14:19 ID:F6HxqvS6

Ｓ２０００最高。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 17:17 ID:pAYYvkHX

マフラー変えたいんだけど、爆音系に。
抜けよ過ぎると何か問題ってありますか？

304 ：nuro：01/12/09 19:35 ID:CP+ydTo6

>>303
近所迷惑。そんな事聞いてないって？
無いトルクが更に無くなるのでは…。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 20:55 ID:pAYYvkHX

>>304
ミズーリ州のど真ん中なんで近所に迷惑はかかりません。
トルクが薄くなるくらいですかね？

306 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/09 21:04 ID:ZVsQ3qzP

低速は無くなるだろ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 21:32 ID:7cyvZxTr

暴爆音系梅本改ＳＰＬを付けてるが、低速全然問題無し。
ただし、我は2000ｒｐｍ以下で加速したことが無いので、
そういう使い方をしたいなら、おすすめしない。
１速なら、アイドリングから加速できるぞ。

308 ：なんちゃってS乗り：01/12/10 01:07 ID:u7lbfvt/

多少低速トルクは２割減＞H○S
でもそれなりのサウンドはだしゅ？

Vtecはいいかと思われ。でもへたれ感覚なのでなんとも。。。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 01:09 ID:jLvfm+f0

やっぱマイチェン後のほうが速いのかなー

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 01:38 ID:jn2tUh2A

>>309
速い、遅いは乗り手がだいぶ関係しちゃうからねー。
どのﾚﾍﾞﾙの人が乗るかで変わっちゃうみたいよ。
ｵﾚは、マイチェン前と後のシャシダイの実測値の違いが
あるのか知りたい。
同じショップで同じ日に測定した違いを。しかもボッシュ
じゃなくてダイノのやつ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 01:38 ID:97ArKKFL

　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・∀・）＜　ａｇｅ
　　＝〔~∪￣￣〕　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＝ ◎――◎

312 ：nuro：01/12/10 01:48 ID:V46BC+Dc

>>305
それはそれは、失礼しました。そんな所にいたとは。
最終的にどうしたいのかはっきりしないですね。
爆音希望か抜けを良くする事希望か。
307さんの様にS2000のマフラーは、音の差はあっても中低回転の
トルクアップが考慮されてるのが多いから、爆音マフラーを普通に
購入すれば問題無いと思われますが。

逆に抜けを良くしたいという希望のマフラーはあまり知りません。
一部聞いた事有りますが、エンジンがノーマルだと乗りづらいと
思われます。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 20:01 ID:jLvfm+f0

マイチェンモデル試乗したぜぃ！
明らかにトルクが厚くなってた＆スムーズになっていた。
俺の９９モデルとは出だしが明らかに違った。
そのおかげで燃費も良さそうだな、おい。おまけに官能度も増していたし。
こりゃほんとに２５０馬力出てるかもな。
２年足らずでエンジンも足回りも進化してんだねえ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 22:03 ID:iRewJqlZ

新型かっこ悪い・・・

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 01:10 ID:WiU+081Y

>>314
RX-8と間違えてるだろ？

316 ：nuro：01/12/11 02:06 ID:a67rx/19

やっぱ、スーチャーつけようかな…。
スーチャーに乗る機会があったからインプレするよ。
もう2000rpmあたりから加速が全然違うよ。3リッターのターボ並。
あれはS2000じゃないね。理想的なパワーを持ってる。7やRのモディファイ車と
同等かもしれないとまで思った。
だけど、8000rpmあたりを越えるとスカスカだ。
それから勿論、エアクリとマフラーは交換しなきゃなんないな…。
足回りもノーマルだと苦しい。また、クラッチも強化しないと直ぐに駄目に
なると思う…。
結局、200万程度の金が飛んでくけど、S2000にしては信じられない加速
が得られる。8000rpm以上は死んでるけどやる価値はある様に思う。
スーチャー付けてる人いないかな～。
多分、燃費は悪くなるね…。100km走行しててあれだけの燃料計だとすると
リッター6km位かな。まあ、Z,GT-R,RX7あたりにくらべれば全然いいけど
燃料タンクが小さいのがネックだな。
S2000というオープンで適度に速いのを選ぶか、オープンで激速を選ぶか。
悩んでしまう。

317 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/11 08:08 ID:kvQ7z1hv

スーパーターボきぼんぬ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 08:56 ID:hpJ7zNIG

>316

そんな事したら今まで以上にオープンでいられんな（W

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 15:55 ID:wWK0LwNc

ひょっとしてホンダが4リッターVTEC作ると500馬力になるの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 15:56 ID:DI0015ub

いくらでも出せます。

321 ：黄味時雨 ◆CHNX570g ：01/12/11 22:51 ID:FwtK2H+Q

ドキュＳ君の車を見たら欲しくなったよ！！
買っちゃおーかなー。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 01:58 ID:5JZ9fogi

最近　話題に事欠いているやうだし
ひさしぶりに　はぁはぁ合戦でも逝っとく？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 02:31 ID:aQ45MPHt

おすすめのダウンサス教えて～

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 03:38 ID:Zj4Si3dt

ハァ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 03:42 ID:lkR/h5Hz

もう.....空想だらけ（爆笑）

Ｓ2000買え＞＞316

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 13:05 ID:t50IJJA/

>>316
＞＞燃費リッター6km位かな？

私の車　吸気＆排気＆コンピュータチューンで　ぶん回したらリッター２．５Ｋｍぐらいですが　何か？

327 ：nuro：01/12/12 19:42 ID:SFuSRJPW

>>326
S2000の事言ってるの?

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 19:55 ID:V3vwrZHv

>>327
そうですが　何か？

Ｓ２０００って走り方で　燃費は極端にかわるよー
たとえばエコランで２２Ｋｍ（すごすぎ）
サーキットで２．２Ｋｍ　等々（これまた恐ろしい）

いづれもＮＡ（加給器無し）で・・・・・

329 ：nuro：01/12/12 21:49 ID:SFuSRJPW

>>328
そうですか。

＞何か？
街乗りするには不便ですね。

因みに、どこのECUを使ってますか？吸気と排気も。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 23:43 ID:BAzaIkkX

俺はフルノーマルでサーキット走行時リッター２．５ｋｍ
>>329
あんたぶん回した事がないから知らないだけ

331 ：328：01/12/13 00:20 ID:L4jiWBmY

>>329

あなた本当にS海苔？
まぁ答えてあげるけどさぁ・・・・
＞因みに、どこのECUを使ってますか？吸気と排気も
吸気はムゲソ　後は某’ｓ

>>330
振るノーマルで2.5ｋｍ・・・・恐ろしすぎる

332 ：nuro：01/12/13 01:18 ID:6yWjsTqm

>>330
ぶん回して空にした事ないよ。
年間3万kmペースのロングランが好きなのでベタ踏みは続けませんね。
そんなに悪くなる車だとは知りませんでした。
無知ですいません。
>>331
サンキュです。あなたとは走るスタンスが違うだけだよ。
恐ろしいのはいいのかい(藁。
俺は吸気とECUはまだ考え中。排気系は無限です。ショックはTK。
俺は車が傷むのが嫌なので余り限界走行はしないよ。だから過給器も
考えてるんだよね。
自分で言うのも何だけどサーキットでは、置いて行かれる事間違い無いね。
この車はノーマルでも結構速いから、多少いじるより、その分、
サーキット行った方がうまくなれるな。きっと。
だけど、俺は速く走るのが一番の趣味では無いから。
時々、速い人と走ったら少し速く走りたいな。とは思うけどね。
中途半端かね？
公道を幅広くドライブするのは、結構いいもんだよ。
いろんなサーキットで速くなるのもいいかもと思う今日この頃だけど。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 02:41 ID:/rTMx896

高速をS2000に乗って走ってるとどんなシーンでもすごく安定してて安心する。
前の車がカローラだったからか、スポーツカー自体はじめてだからというのもあるが。
となると９１１とかGT-Rはもっと安定してるんでしょうな。うーん、乗ってみたい。

334 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/13 07:37 ID:KgRsXYvD

黄味時雨 ◆CHNX570g へ

是非買って　おはみかへ濃い

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 14:25 ID:mf31NbhB

もうすぐ　Ｓ２０００脳改じゃな。
皆の衆　覚悟しとけよ

336 ：本邪魔蚊　石塚：01/12/13 15:46 ID:jl6ArC1h

食って食って、食いまくるぞ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 16:04 ID:9PPt4qjD

s20000にタイプ尺出たらすぐ買うのになぁ～

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 16:37 ID:+T7atwx7

うう・・・
仕事で脳改いけん・・・・・・・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 18:47 ID:x7xE267j

>>336
だから　やめれって（藁）
本人かなり怒ってたぞい（縛）

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 19:28 ID:nceJA8py

これって本人の怒りの声か？>>45

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 19:52 ID:hi2CBJoX

,～（（((((((～～､
　(　＿（（（((((((＿　)
　|/　~^^＼)／^^~ ヽ|
　 |　　＿　《　＿　 |
　(|-(_//_)-(_//_)-|）
　 |　　　厶､　　　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＼　|||||||||||| ／　　＜　　ランナウェ～イ、ヤクが好きさ～♪
　　　＼ ~~~~／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 22:33 ID:Cahkilvm

>>340
密かに煽りを期待してるのでは？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 22:35 ID:Cahkilvm

>>339
間違いなく煽りを期待してるのでは？

344 ：339：01/12/13 23:28 ID:L4jiWBmY

>>343
オマエモナー

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 01:40 ID:DOzWeVJW

(・∀・)アオレ！

346 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/14 08:31 ID:0WSsYint

＞３３８
すべてを捨ててでも濃いっていっただろうがぁ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 08:41 ID:nTMiZG90

>>73
センチュリー・・・ﾄﾞｷﾄﾞｷ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 20:39 ID:xLK5Jaae

(・∀・)アラセ！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 22:29 ID:AN2aXb/0

ホンジャマカネタでスレが生き延びたのも事実

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 01:56 ID:jYy+8fR1

Ｓ２０００買いました。なんて楽しい車なんですか！
人生変わりそうです。Ｓ２０００中毒になりそうです。
ゆっくりオープンで走っても楽しいんですね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 01:58 ID:mKZY2Mqd

ホンジャマカってエスに乗ってるなかでは有名な人なんか？
まじでわからないので　あげ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 09:37 ID:L5K/+RNW

今日ホンジャマカに会う人いる？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 11:58 ID:kSyId9ac

私　今日会いますが　何か？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 22:34 ID:kf0kMEP+

S2000ってFRとしてはどうなの？
振り回すならやっぱシルビアかな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 23:02 ID:yhsb7DpI

>>354
へたくそが乗るならシルビアのほうが楽しい
中級者以上なら絶対Ｓ2000のほうが楽しい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 23:18 ID:ZN39cjC7

シルビアのほうが門戸は広いってことか

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 04:06 ID:jdHHQI3D

>>355
シルビアは奥の深い良い車じゃよ。それを知らぬとはイタイ奴だ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 11:49 ID:xEySZCH+

シルビアとS2000は比較になんないsage

359 ：むいﾀﾝ：01/12/16 12:25 ID:ZmM0Ist5

type Vに乗ってっけど、ノーマルのハンドリングに戻す方法ってないんですか？

360 ：15海苔：01/12/16 15:04 ID:3+S2mfK2

速い順＞シルビア＞インテR＞シビックR＞S2000＞遅い

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 15:33 ID:LZKciEdX

＞３６０

ベスモ見たか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 15:38 ID:BQSJuPhu

ホンジャマカ・・・
今名古屋方面から関東方面へ移動中

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 16:53 ID:hMeskRdd

>>362 詳細キボン

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:12 ID:T3rzONx7

シルビアって確かに奥が深いと思う。
Ｓは最初からメーカーチューンの状態だけどシルビアは素で乗ってもいじくってもという遊び方があるし。
シルビアはメーカー出荷段階では甘めのセッティングだから。
自動車雑誌じゃないんだから、それだけで車の評価を決めてはねぇ。

365 ：ホンジャマカ情報：01/12/16 23:16 ID:vnPravjG

もう関東入りしている模様

366 ：gig：01/12/16 23:18 ID:y6umy/rD

チューニングしやすいかどうかは、クルマの評価にはいれたくないなぁ。
あくまで個人的な意見だけどね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:29 ID:TuUK2vxe

ホンジャマカの目的地はどこなんだ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:37 ID:BQSJuPhu

S15とS2000か・・・
買うときに悩んだけどまあNAのクルマにしてよかったYO
いろんな意味で～
スタイル自体はS15好きなんだけど

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:42 ID:gtnQbezr

ホンジャマカってなんかすごくある意味、人気者ってことはわかった。
で、誰よ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:45 ID:TuUK2vxe

ホンジャマカさらに詳細希望

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:48 ID:BQSJuPhu

>>369
知りたいなら関東の大規模なオフに行けば
すぐわかるYO

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:52 ID:2NahMsiZ

その人、ある雑誌にも載ったことあるよね？

373 ：343：01/12/16 23:58 ID:Swr7TChR

>>344
すでに煽り入れまくってます私ですが、何か？。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:48 ID:nbXHRKRZ

小型長距離高速ツアラーとしてs2000を考えています。
車全体のつくりもよさそうですが、これって邪道ですかねえ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:56 ID:C2yM+srz

>>374
乗り方は人それぞれだと思うけど、
「小型」かどうかが？

376 ：374：01/12/17 01:09 ID:nbXHRKRZ

はっきりいって私の欲しい車は
１、小型
２、高品質（内装云々というより、機械がしっかり作られているか？ということ）
３、出来れば自然吸気
という範疇でいってしまえば、S2000しかないような気がするのです。
でS2000はそこそこ小型なんじゃないでしょうか。
たとえば、京都までぶっ飛ばしていける車で結構品質の
高いくるまっていったら,頭に思い浮かぶのはセルシオ、シーマなんかの
大型4ドアセダン,　スカイライン、スープラ、ソアラなんかの大型2ドア,
あとはランエボ、印譜、まあ、シルビア、セブンあたりもいれますか、と言った
感じでしょうが、これらの車と比べて,一番全長が短いのが、S2000なのでは？

377 ：gig：01/12/17 01:12 ID:Uq4wlzWQ

>>374
小型長距離ツアラーなら他にもいいのあるよ。
例えばサーブ。

S2000はツアラーとしてはお勧めできない。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 01:17 ID:qbuX20aR

S2000はｴﾝｼﾞﾝとホロの音がうるさいから長時間はつかれる
インテの方が良いと思ふ

379 ：374：01/12/17 01:19 ID:nbXHRKRZ

じつはいくつか試乗してはみました。
その車種は
１、S2000
２、インプレッサ
３、ロドスタ
４、MRS
です。

３、４は小型だし、たのしいこと楽しかったのですが,
前述の「高速ツアラー」という条件にはパスしないと感じました。
（あまり、高速で長時間走る車には感じませんでした。）

１はその意味では完璧でした。試乗した日は雨がぱらついていましたが,
それにも関わらず,　鬼のような直進性能を見せてくれました。
高速の安定性に関してはセルシオより上だと感じておりました。
（まあ、セルシオ自体、たいしたことないということでしょうが。）

で、S2000,正直,高速の安定性はインプレッサほどではありませんでした
が、かなり高い水準をもっていて、なにより、自然吸気！
で、結構かっこもよいし、これに決めてしまいそうです。
高速のオープンカーということもあり、文学がちょっと好きな
わたしとしてはなんとなく、サンテグジュペリ（夜間飛行とか、まあ、車は出てこない
けど、昔の飛行機って、高速オープンカーのイメージと重なるものがある。）
やフランソワ-ズサガン（彼女は特に早いオープンカーを好んだ
そうだ）のイメージを思い浮かべるものがあり、もう買ってしまいそうです。
我ながらかなり痛い書き込みですが、ご容赦ください。

380 ：374：01/12/17 01:24 ID:uqjRu0qv

>>377-378
ありがとうございます。
もう少しいろいろ試乗してみます。

でも自分の書き込みを見ていると
別に小型高速ツアラーを欲しがっているんじゃなくて,
S2000が欲しいだけのようですわ。ははは。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 01:30 ID:C2yM+srz

雨で挙動が一変するので長距離乗るときは気をつけてね。

382 ：02Sオーナー：01/12/17 01:36 ID:z5B+UZIo

>>379
オヤジ（60）に車買って初めて見せたとき、幌を空けたら「おー。戦闘機だなー。」
と言われた。それ以来、車の名前は覚えてもらえず「戦闘機、調子いいか？」とか
言われる。

>>378に概ね胴衣
小型高速ツアラーなら、本多の意図とは反してNEWインテRが最高。おすすめ。疲れないよ。
ただ多少つかれても、楽しく走りきりたければS2000はお勧め。確かに長距離も苦にならない。

383 ：最初期Sオーナー：01/12/17 02:17 ID:IUelpasJ

「オープン」って、素晴らしい「性能」だと思います。
あなたが欲しいのはラップタイム？それとも気持ちいいフィーリング？
どっちを優先するかだよね。
僕は例え月に１度しか開けなくても、そのドライブで得られる気分を考えると、多少の我慢や制約とトレードオフにしても十分お釣りが来ています。
Sは速くないですよ。うるさいですよ。硬いですよ。二人乗りですよ。
でも、乗って楽しいクルマですよ。
Sって、すごく純粋な作りだから、ドライバーを映す鏡のようなモンじゃないかなって思います。
楽をさせてくれるクルマでないので、ドライバーがクルマから引き出さなければ、何も出てきません。

384 ：374：01/12/17 02:44 ID:nbXHRKRZ

>>383
そうかんがえると、やっぱ、Sって（よく煽りで言われるけど）
中途半端な車って指摘は結構あたっているのかなって気はする。
たとえば、車としての物理的なレイアウトはロドスタの方が優れている
というけど、その辺はどうなんでしょう。

Sはそれを上回るなにか、たとえば、エンジンの回転の感覚が気持ちいいとか、
ミッションのフィールがユーノスのそれをはるかに上回っているとか
そんなのがあるんでしょうね。

385 ：最初期Sオーナー：01/12/17 02:57 ID:IUelpasJ

好みだと思います。
ROADSTERの軽さと言ったものはSにはありません。
逆にSの「シャア専用」のような鋭さは、ROADSTERにはありません。
一事が万事、この２車は、このコンセプトで明確に違います。
Sの下スカスカ、ハイカムドカーンを好む人（僕）とか、ROADSTERのどちらかというとトルク型のエンジンを好む人、それぞれですよ、きっと。
Sのミッションは自分の人生で転がしたクルマでは最高です。
やや硬質の手ごたえがありますが、ストロークの短さやレバーの形状、操作具合などBESTです。
僕の好みでは、Sこそが理想に最も近いクルマでした。
妥協をしたり、比較して選ぶ類のクルマでは無いと思うので、「欲しい→買う」が良いと思います。
迷うのであれば、３７４さんとっては、あんまり魅力は無いのかも知れません。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 04:15 ID:WKlP71jA

いいのじゃないでしょうか人それぞれ求めるのが違うのは。
全ての車が妥協の産物ですよね、Sに限らず。ポルシェだろうがGTRだろうが、速さだけを求めているのであれば十分すぎるくらい妥協しているでしょうレイアウトから全てにおいて。
極端な話、速さだけ求めるのなら、座席は一個で十分なのですからね。
僕は単にSを見て欲しいなと思ったから買っただけで、>>385さんと同じ感じで購入したくちです。
人の意見は聞いても、最後は自分の意思ですからね。ご自由にするのが宜しいかと。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 04:35 ID:L9HXSYw7

s2000 International

ttp://www.s2ki.com/library/gallery/images/mugen/s20001.jpg

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 14:10 ID:1q2KAkJQ

>>385　>>383
く○ぷうか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 16:16 ID:kpbNHeG1

ところで質問してもいいですか？
S2000って何て呼んでます？
私は「えすにせん」ですけど

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 16:17 ID:kpbNHeG1

>>387
ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 16:51 ID:mlWBrLyC

↑　ハァハァ合戦始めるか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 17:21 ID:kpbNHeG1

>>391
負けんぞ（ｗ
君は何て読んでる？（S2000

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 17:32 ID:r2eQd7d0

>>388 どういう意味それ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 17:42 ID:rzfERUhb

>>387
ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
たまりません･･･

395 ：391：01/12/17 18:09 ID:mlWBrLyC

>>393
漏れはエスって呼んでるな・・・・・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 18:41 ID:kpbNHeG1

>>395
（*´Д`）ﾊｧﾊｧ
エスですか

現在の集計

エス：１
えすにせん：１

397 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/17 20:05 ID:2cWFXlg3

漏れはエスだ

398 ：Ｓ２Ｋ：01/12/17 21:17 ID:dCLHuuG2

『Ｓ２Ｋ（エスツーケー）』って呼んでる。

399 ：最初期Sオーナー：01/12/17 21:34 ID:xxcGgZhh

く○ぷう？なんすかそれ？
僕はどのクラブにも関わってないし、インターネット使う機会もほとんど無いんで、身元が割れるこたぁ無いと思うけど・・・

友人のイカレポンチは、フェンダーのエンブレム見て、Sを数字の５と読みやがりました。
「ごまんにせん」だそうで。

400 ：gig：01/12/17 21:42 ID:Uq4wlzWQ

エス･えすにせん

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:09 ID:E85TAGtj

おれも得酢煮煎

402 ：なんちゃってS乗り：01/12/17 22:09 ID:8LJV0hlz

エスってよびますけど通じない方にはえすにせんっていいます。

それでも通じない人には「逝ってよし」っていいます。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:37 ID:QphnKs/G

その後の本邪魔蚊はどうなったの？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:41 ID:+HKnCfqN

しかしここは個人名で盛り上がるスレだな

405 ：本邪魔化：01/12/17 23:09 ID:iDcit068

食ってばかりですが、何か？

406 ：本邪魔化：01/12/17 23:34 ID:lBVlthrQ

ハンバーグと焼き肉とトリの唐揚げしか喰いませんが何か？

407 ：本邪魔化：01/12/17 23:42 ID:IvQXkKOb

フルバケに体が収まりきりませんが何か？

408 ：ハンニバル：01/12/18 00:37 ID:3JkPIdtX

(￣ー￣)ニヤリッ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 01:08 ID:qxNzY8j5

本邪魔価を発見したぞ！！
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1001848231/l50

410 ：本邪魔化：01/12/18 01:20 ID:6/dOK3en

手足短いですが何か？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 01:33 ID:HOqA1Crw

本邪魔可は何人いるのだ（爆

412 ：S：01/12/18 04:22 ID:0sj0OUiu

Ｓ２０００かっこいいね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 07:32 ID:CwpSgSgq

値段度外視にしたらボクスターＳのほうがあらゆる面で良くない？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 10:02 ID:q3OiIlkt

価格度外視したら360スパイダーも良くない？って事にならないか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 10:03 ID:q3OiIlkt

ついでに言えばＳのあのハンドリングはボクスターＳには無かったな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 10:41 ID:CwpSgSgq

ハンドリングくらい？Ｓが肉迫できる点って。
いろんなメディアでボクスターとＳは比較対照になってたけど、
３６０とは比べられないでしょう、さすがに。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 11:02 ID:KDW386P4

>>416

価格度外視だよ？何でもＯＫでしょ！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 11:04 ID:KDW386P4

質感＝価格なわけだから価格度外視って時点で比較の対象にならんと
思うけど？どうしても比べたいならボクスターｓじゃ無くてボクスターにした
ら？本当はその比較でも？？？なんだけどね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 11:30 ID:2tLvXPvS

ボクスターＳとＳ２０００が同じ値段でもＳ２０００買うね。
車は曲げるのが面白い。
曲がったら間違いなくＳ２０００の方が速い。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 11:43 ID:pqnXFKQY

>>419

確かにそうなんだけど、私にはパワーバンドのキープがムズイ。
腕が無い奴には低回転時のトルクに勝るボクスターの方がはやいよね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 11:55 ID:2tLvXPvS

>>420
漏れはＳ持ってないので詳しい事は判らんのだが、そういうのってある程度チューニングでなんとかならないんかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 12:28 ID:eEtQzeFk

>>421
チューニングってどこかをへこましてどこかを盛り上がらせるわけで、
Ｓの場合はピークパワーを削ってって事かギアレシオ？両方ともＳ
じゃなくなるのでせっせと腕を上げるのが一番幸せかも？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 12:46 ID:UNzJqdBh

おっこのスレまだ続いとったんか～、
やっぱオレのアレが効いとんのやな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 13:15 ID:mOll3Kid

>>397
>>398
>>400
>>401
>>402
サンクス！

現在の集計
エス：3
えすにせん：3
S2K（エスツーケー）：1
逝ってよし：1

425 ：訂正：01/12/18 13:16 ID:mOll3Kid

>>424

エス：4
えすにせん：3
S2K（エスツーケー）：1
逝ってよし：1
ごまんにせん：１

426 ：（・∀・）cappuccino!!：01/12/18 14:06 ID:F0ARGb7F

Ｓ２０００の最大の美点は
「ＨＯＮＤＡが造ったスポーツカー」
ってことだと思います。

427 ：本邪魔価情報：01/12/18 18:23 ID:kr9+MwrJ

風邪を引いてるらしいぞ。

428 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/18 20:12 ID:hiuOJRRg

イギリスあたりだと
エスとボクスタって同じぐらいの値段じゃないのか？
だからよく、比較にされるとオモタのだが・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 20:25 ID:NxRSbS4j

風邪を引いたのなら、消化よいお粥でも食ったほうがいいぞ＞本邪魔か

430 ：(-_-;)：01/12/18 20:29 ID:3JkPIdtX

Ｓ海苔のやつにはもううんざり・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 20:52 ID:sk+6Mtyg

>>430
禿同・・・

432 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/18 23:36 ID:hiuOJRRg

ところで、ヤパーリピストンリング交換すると
圧縮下がって馬力落ちるんだよな？

今度交換になってしまったけど、どうかと思う

433 ：02Sオーナー：01/12/18 23:55 ID:vHRDubTO

>>432
普通、圧縮は上がる。。というか元の正常なコンプレッションになる。
ピストンリング交換後もチョイ慣らしが必要、新車時ほどでは無いが。

なんで交換すんの？オイルが減るぐらいの感じ？

434 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/19 19:22 ID:YI1yKiBB

なんか、たまにめちゃ減るんだよな　たまに
でディーラーに逝ったら即交換って言われた

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 19:24 ID:46Trzgfk

台数テコ入れの為ATが出るそうで
だけどホンダ名に考えているのかあの糞ＺＦだそうで
６速らしいけどＺＦのＡＴだったらたとえ１０速ＡＴだってアイシンかジャトコ
の２速オートマの方がいいと思うんだけど
ドイツ車だって自前のメルセデス以外で現行車でＺＦ使っている会社は今無いのに

436 ：バキュンSオーナー：01/12/19 19:28 ID:g123cL6k

おひさしぶりっす、ドキュソさん。
わしもこの前、ピストン＆ピストンリング交換と相成りました。
相当なパワーダウンと、レスポンスダウンです。
コンプレッション低下も、ガスケットを新型にしてるので、ひょっとしたらあるかもしれません。
それよりも、新しいリングは、ギチギチのヤツですんで、フリクションが増える方が大きいと思います。
メカさんも、そんな話をしてくれました。
オイル減りと、プラグにカーボン堆積の症状が出たら、残念ながらこの手術しかありません。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 19:33 ID:zs+CdPVS

>>389
「えす、とぅーさうざーん」
と発音してますＹＯ。

438 ：S2000（集計君2000）：01/12/19 19:39 ID:ag4BvJtb

>>437
サンクス！呼びにくそうだなっ！
エス：4
えすにせん：3
S2K（エスツーケー）：1
逝ってよし：1
ごまんにせん：1
えす、とぅーさうざーん：1

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 19:55 ID:I9IVIee9

エスニセンです。
だいたいな、ホンダ党なら
エスイチ、エスニ、エスサン、エスシー、エスゴー、エスロク、
エスナナ、エスハチ、エスキュウ、エスジュ
と呼ぶことに決まってんだよ（断言）

440 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/19 20:02 ID:YI1yKiBB

ういっす

うえーそんなもんか
ピストンリング交換
やっぱやめようかな？
どうせ、減るのたまにだし（謎）

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 21:13 ID:pV+JrkN0

エスサンゼンほすぃ～

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 22:59 ID:Iij5Qm7u

>>435
BMWはZFとジャトコのどちらかじゃないかい？
アイシンはまだしもジャトコはメカクラが滑るトラブルが結構多いよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 23:10 ID:RIR2DXCl

V6にするつもりは無いようだな。

444 ：本邪魔化：01/12/19 23:26 ID:MY+c0w+U

>>430
これは本人だな。

445 ：02Sオーナー：01/12/19 23:35 ID:iPqsrXlO

折れの走行6000キロの今現在でも減るが、それで良いやと思ってる。

呼び方。。「えす、とぅーとりぷるおー」と呼んでるよん。

446 ：本邪魔化：01/12/19 23:41 ID:Z6LuvDnU

>>444
漏れもそう思う
ＨＰ閉鎖してるし～

447 ：↑：01/12/19 23:54 ID:Z6LuvDnU

まつ　いいんだけどYO！

448 ：本人：01/12/20 00:51 ID:Oz3fGLxb

これが最後の書き込みです。あの書き込み以降もうないのかと思ってたら
またですか・・・
私はここで中傷され続け精神的に非常に苦痛を受けています。
これ以降私に関わる書き込みは一切しないでいただきたい。

もしこのお願いが聞き入れてもらえないのであれば不本意ですが
私について書き込みをされた方全ての人について誰なのか正式な手続きを
踏んで調べさせていただきます。
もし私にすごく近い人だったとしてもその人と友達関係をやめてもいいぐらいの
覚悟です。

この楽しかった２年半が全て無に帰すようでいたたまれない気持ちでいっぱいです。

もし人の心をお持ちでしたらどうぞそっとしておいてください。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 01:35 ID:cojdT98O

↑
何を言ってるのか良くわからんぞ？

450 ：本人：01/12/20 01:43 ID:Oz3fGLxb

わからないのならわかっていただかなくて結構です。
わかる人にわかってもらえればそれで・・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 04:58 ID:hA5hN/XI

深いですなあ...

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 06:38 ID:RyJyUnhY

新型ってＡピラーがボディ同色になってるのがイマイチ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 09:13 ID:jCeosg2W

>>448
「正式な手続き」って訴状まで用意するのかな？
でないと2chでは相手にされないと思うが。
訴状って別に本人と明らかにわかる対象が
誹謗中傷されてるとは思えない。
だから名誉毀損には
どう考えてもあてはまらないYO！

でもその対象の本人が嫌がっているのなら
そろそろこのネタも止めたら？
皆の衆YO！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 09:52 ID:he7X3wwx

　本人が気にしないだけの懐が無かったからかえって
面白がられるだろうね。
　逆にその芸人がかわいそうになってくるよ、芸人に名誉
毀損で訴えられたりして、

　ここでネタにされている奴等の反論はおおむね稚拙なのが同じ
Ｓ２０００を持っている者として悲しい。

　そんなにいやなら自分で努力して痩せるなり、髪型を変えるなり
すればいいのに。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 11:02 ID:lf6qFMu2

本人さんへ

放置が一番。
煽ったらよけいにおもしろがるからね。
だって君宛の書き込みには　みんな悪意はないでしょう！？
もう大人なんだし　広い心をもちましょう。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 11:15 ID:B2hgN/Kr

>>455
俺もそう思う

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 14:08 ID:WZEFSn/3

なんか白けちゃったＹＯ

458 ：上島竜平：01/12/20 14:37 ID:GGERA+MR

本○○○　＼
う.う.う.訴えてやる......!!
M○○　　／

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 14:38 ID:umxuCu9a

Ｓ２０００最高☆

古畑の今泉役の人だれだっけ？
あの人も乗ってるらしいＹＯ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 16:46 ID:FM931IY9

本当に？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 20:25 ID:EkQZ7ZSb

今日２時間かけて青山にプラチナホワイトパールの
Ｓ２０００を見に行ってきたよ。
地元のディーラーじゃ展示車も無いしね。
あの色良いね、光線で色合いが変わって見えて・・・、太陽光だと
どう見えるのか気になる・・・。
どうでもいいけどオッサン、２０分も座ってるのやめてよ。
２時間かけて行ってシートに座るのに２０分も待たされる気持ち
分かってくれ～。

462 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/20 20:29 ID:G3ngfjSG

０２モデルまだ　白しか見たこと無い・・・
しかも白だけ５，６台・・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 21:52 ID:7gRx2Q5C

新赤ﾊｯｹｿ！

464 ：463：01/12/20 21:54 ID:7gRx2Q5C

光線の加減か、くすんで見えたＹＯ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 00:54 ID:AXnuSCVA

セナもあの世で乗ってるＹＯ

466 ：？：01/12/21 07:59 ID:AWLgZS8o

素朴な疑問　圧縮比っていくつ？＞識者

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 08:10 ID:97m3Wj1n

>>466
11.7

ここみれ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/s2000/grade-data/

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 08:10 ID:AXnuSCVA

>>77
安価で高品質しかも爆音ときたもんだ

469 ：？：01/12/21 08:13 ID:AWLgZS8o

>>467
さんくす　結構高いんだね

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 08:24 ID:97m3Wj1n

>>469
インテRもシビックRも11.5だから、これより高いね
つーか普通10.5くらいだから相当高い
S15のNAでも10.0だし

471 ：？：01/12/21 09:24 ID:AWLgZS8o

これ程高回転と高圧縮では傷みが早いのは当然ですね
私の周りにも悩みを抱えている人いるので質問させて頂きました
反論あるとは思うけど町乗りには不向きな気がします
土日のお楽しみスペシャルなら長持ちするかな？

472 ：　　　：01/12/21 09:28 ID:GBJ0ykDA

S乗ってます。でも、圧縮比って何かわかりません。
高いとどうなるんですか？教えて下さい。

473 ：？：01/12/21 09:33 ID:AWLgZS8o

簡単に言うと膨張した時と点火するときの圧縮状態の比率
これが高いと出力は強いし、回転数も稼げます　但し、ピストンリング等の
にかかる負荷が大きいので傷みが早い　又、油等に関してもシビアな
管理が要求されます　でいいかな？

474 ：？：01/12/21 09:35 ID:AWLgZS8o

圧縮だけ見るとレーシングカーだね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 10:14 ID:97m3Wj1n

>>474
現行セリカもMR-Sも11.5だし、レーシングカーというほどでもなかろ
ガソリンエンジンでも12.5とかいうのもあるし（CIVIC-GX)、GDIでは12.0あたりは普通
ちなみに、どこぞのショップで作った265PS仕様のS2000は圧縮比12.2らしい。
これで9000rpmとか回すんだからバイク並だな
ホンダエンジンでしかできない芸当ともいえる

476 ：？：01/12/21 10:24 ID:AWLgZS8o

>>475
mr-sも？ちょっと思い当たる例があるなぁ
やっぱり聞いてみるものですね　ありがとう
GDIはちょっと違うと思うけどすごいね～

耐久性についてはどのようにお考えですか？　

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 10:32 ID:97m3Wj1n

>>476
ホンダの車に耐久性求めちゃダメでしょう（ｗ

478 ：？：01/12/21 10:39 ID:AWLgZS8o

>>477
うん　S2000に関する限り技術的特徴は理解したつもりです
でも、今までの書き込み見てるとわかっていない方も多そうな気もします

naであの速さ驚異的だもんなぁ　魅了される気持わかるよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 10:42 ID:5YX1JHDS

>>478
NAであれだけ速いんだから、相当無理が来ると考えるべき
そのへんわかってないと、じわじわ蝕まれていってある日ブロー

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 10:43 ID:LaN1Zk+M

ホンダの車の耐久性は高いと思うぞ、
ホンダもあの足回りにすればどれほど長持ちするか（ｗ

481 ：？：01/12/21 10:46 ID:AWLgZS8o

文字通り諸刃の剣ですね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 10:48 ID:5YX1JHDS

>>481
そう、まさに「素人にはお勧めできない」

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 11:51 ID:CP36cq9V

>>481 >>482
そんなたいそうな・・・（藁）

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 11:58 ID:KsFyLSWt

>>483
でも純正オイルでブンブン回してたら
すぐリングやメタル逝っちゃうよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 14:49 ID:2LoIC1QH

そういえば、どこかで「Ｆ２０ＣのカムはＬ型のフルチューンぐらいある」って言ってたなぁ。
何があるのか良くわからんが・・・。（形状かな？）

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 16:52 ID:AXnuSCVA

純正オイルは駄目なんですか？どこのがいいんでしょう？
私も先日ブローしてエンジン完全に逝きました。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 17:53 ID:oP/fOZ4Q

>>486
その前にどしてエンジンブロー？
シフトミスった？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 19:06 ID:AXnuSCVA

>>487
日常的にVTEC使いまくってたのが原因かな？距離も４万いってましたし。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 20:02 ID:ptI3rSCO

オイルは純正十分、高いオイルを１回入れるなら安いオイルで2回交換。
毎日出勤途中の山の中でレブまで回して、現在5万キロ。
オイル減り無し、フィーリングのヘタリも無し。アタリの車引いたかな？

490 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/21 20:03 ID:ohTyNDDS

＞＞４８６

そんなに、カンタンにブローするもんですか？？？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 20:07 ID:238C0lQA

>>489
乗り方が丁寧なんでしょう
やたら踏む＝荒いのと、回すけど丁寧なのとは雲泥の差。
だから素人にはお勧めできないと

492 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/21 20:21 ID:ohTyNDDS

うう、カナリのトーシロだ

車庫入れで半クラ使いまくってるから、そのうち
クラッチ逝くな・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 20:49 ID:1h6IkUsv

>>459
誰ですかそれ？

494 ：02Sオーナー：01/12/21 23:27 ID:gz7afLYQ

あのー、一応、鍛造ピストン＋鍛造浸炭コンロッド+鍛造クランク+FRMシリンダーなんで
弱くは無いエンジンでは・・・つーか、他にはあんまり無いよ（ｗ

タイプRよりもう1ランク上だなー。値段が高いのはエンジンコストのせいもある。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 23:37 ID:usxzrJX/

>>494
鍛造にしたのはそれだけ精密なエンジンだから
すぼらに乗ってていいというわけじゃないよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 00:18 ID:KuotkUmT

エンジンだけで車両価格の半分くらい占めるか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 00:28 ID:OF5fgkCM

　　　　　　　∧ 　∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 (,,￣Д￣)　＜　　半分は無いだろ
　　　/　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　～（　UU）

498 ：02Sオーナー：01/12/22 00:29 ID:PQb/nryS

>>495
当然。だからこそオイル管理もキチンとしなきゃいけない。慣らしも。
ディーラー営業の言うような事をマジで聞いて信じてたら終わっちまう。
まともに管理もしないでエンジンも暖めないでぶん回してばかりいると。。て事。

でも、弱くはないよ（ｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 00:32 ID:Nv1s0xcW

高回転まで回すような人は純正オイルをまめに交換しても
ダメ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 00:37 ID:gnNt9uzj

まあ、02Sオーナー氏のようにわかってる人向けなエンジンだな
大多数の人はずぼらにのってブン回し、ブローしないまでもかなり痛めつけてしまう。
ただの無知なのだが、世間的には「F20Cは弱い」と評価される悲劇のエンジン。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 00:39 ID:Nv1s0xcW

>>５００
同意。
基本的なことを知らない人が多すぎ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 00:53 ID:KuotkUmT

高回転ていうとどれくらい？純正やめてFETのオイルとかにすべきか？

503 ：02Sオーナー：01/12/22 01:12 ID:PQb/nryS

>>500
あ、サンクス。S暦は短いからあんま偉そうな事は言えないんですがー。。。
そっすかー、悲劇のエンジンか。。。

ちなみに折れの担当の営業は性格は良かったがあんまりエンジンの知らなすぎで、それでも
「慣らしは要らないっすよ。バンバン廻して大丈夫です。」とか「暖気はしなくても7000でリミッター
掛かりますから」とか言ったから、小一時間ぐらい説教した。まー余計なお世話だったらしいがー（ｗ

>>497
コスト半分って事はは無い。欧州車で通常10%ぐらいじゃないかなあ。。たぶんSは20%強ぐらいでは？
エンジンの型代を台数で割るとどんどん原価は下がってくる。だからカローラのエンジンは
他社の同等エンジンよりもうんと安くなる。だからカローラは驚異的に安く販売できる。
エンジンとフレームをシリーズで使えば最強。プラットホームも然り。S2000は大変だねー（ｗ

S2000のエンジンはいまだポート研磨も手仕事だし数字にでない手間・レイバーコストはあると思う。
ちなみにS2000のロッカーアームは、ローラーチップロッカーも使ってたりするなあ。

まあ、保証はついてるけど一応チューニングエンジンなんで大事に行きましょ＞ALL

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 01:12 ID:OF5fgkCM

F20Cに限らずVTECエンジンはオイル命！
油圧VTECは切っても切れないですぞ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 01:19 ID:gnNt9uzj

>>503
営業のいうこと信じて壊しても、ノーマルならクレームでエンジン交換だが
気分的にはｶﾅｰﾘ鬱はいるよな
ちなみにエンジンの単価だが、おそらく車両価格の20%は越えると思われ。
もっとも、20%越えしてるのはF20Cだけじゃないが。
製造台数少ないマニアック指向な車はどうしてもエンジン単価高くなる

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 01:33 ID:KuotkUmT

載せ替える工賃も凄そうだ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 01:37 ID:4hy0W2fc

ＦＤもエンジン単価高そうだ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 01:39 ID:3M1luQhq

ん？Ｆ２０Ｃは手加工は入ってないはずだが？
不良品の修正くらいじゃない？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 01:54 ID:D3lQMm0O

買ってから丸二年純正オイルしか入れてない。
別に不満は無い、オイルの種類や粘度をコロコロ変える方が怖い。

コロコロ変えてる人にどこのどのオイルがどう良いか聞いてみたい

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 02:28 ID:pbTU/zfr

メーカーは、純正オイル＋エンジンの耐久試験、ものすごい事
やってます。エンジンが真っ赤になった状態で回し続け、その
後内部のダメージチェックします。
物性の比較だと社外の高価なオイルの方が優れてるかもしれませんが、
こういう内情を知ると、純正以外のオイル使うのが怖くなります。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 02:47 ID:tdL9yYnY

>>510
それでも壊れるF20Cがあるということは
メーカーの耐久試験より、実際の使われ方のほうが過酷なのでしょう

512 ：02Sオーナー：01/12/22 02:49 ID:PQb/nryS

>>508
スマソ。高水準な工作精度で手作業によるポート研磨無しで高出力を達成。。
F20Cは手作業なしだったね。買う前は分ってたが何処かで反転した。
まー折れの頭が手作業で修正、研磨が必要だってことだなー（ｗ

あとローラーチップロッカーのような部品は自分の場合、チューニングの最終局に
どうしようかいつも迷う所。確かに高回転時での効果はあるのはいいけどなにせ高価。
そういうのが最初から付いてるなんて聞いて、即、購入決断。単純な奴（ｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 04:12 ID:KuotkUmT

純正でもゴールド入れたことない、一番安いやつだ。

514 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/22 06:02 ID:HGnfzoOb

つーか、純正ゴールドの値段の高さにびびった
それ以来　２００円違いのムゲソオイル入れてるYO-

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 09:02 ID:eyZqgSPz

中古で200万くらいのSをたまに見かけるんですけど、
買っちゃってもいいですか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 09:21 ID:tdL9yYnY

>>515
200ってそれむちゃくちゃ安い気がしますが、ワケありですかね？
250～280くらいで出てますけど

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 09:28 ID:eyZqgSPz

>>516
ですよね。
Sって、走行距離も少ないし、中古じゃ人気がないのかなって。
もし、人引いててもかんけーないですよね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 09:30 ID:FiEgjBSW

>>515
修復暦ありなんでしょう。。きっと。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 09:32 ID:FiEgjBSW

正直中古はやめたほうがいいのかなあ？
ワシも欲しいんだけど、新車は高すぎる・…。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 09:36 ID:tdL9yYnY

まっすぐ走ってちゃんと止まって
前後左右のチリがあってて
エンジン・MTからガラガラいってなければ可、だと思うけど
事故って修復するとあとでチリずれてくんだよね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 10:55 ID:qp671gre

>>511
それら故障はおそらくオイルの違いによるものではないでしょう。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 10:59 ID:gA4dcu0T

>>521
結局乗り方の問題と

523 ：　　：01/12/22 12:45 ID:3y7YO62S

>>473
ありがとうございました。

524 ：ホンダスレ保存委員会：01/12/22 14:50 ID:AHH0ap46

Ｓ２０００って今どれくらい売れてるんだっけ？
ま、数売る車じゃないけど。

525 ：774：01/12/22 18:46 ID:Ec2ATiNa

scnに書き込んだベティーって何様よ？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 18:55 ID:BUw144Va

修復歴車って怖いですよね。
ちゃんと直っているかわからないし。。。
カーセンサーを見ていると最近Ｓ２０００が安くなって
いるような気がするので、販売店を回ってみようかなと
思っていますが、アドバイスとかありますか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 19:05 ID:vnmy2LvJ

１００万円台のＳ２０００も見るようになったし・・・
デビューしてまだ３年も経ってないよね。
中古で考えようかな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 20:37 ID:SfcmSBc/

最近人気が下がってきたので相場が下がってるんだよ
200ﾏﾝ強で十分ちゃんとしたのが手に入るよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 21:48 ID:KuotkUmT

今、初期ロットを買い取りに持っていったらいくらで売れる？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 21:55 ID:FiEgjBSW

>>529
180～230ﾏﾝ。by週間自家用車

531 ：02Sオーナー：01/12/22 22:43 ID:PQb/nryS

200万前後。ほぼ事故暦有りかなと思う。230万なら無事故でも走行多目が有るかと。。

完全な補修がされていれば個人的には問題は無いと思うが、そこら辺の見極めが難しい。
ディーラー系ならクレームも出来るのでいいと思うが。。。

あと、売るときはその分価格差でるので結果は同じ。安いからといってお得ともいえない。

無事故車買って、事故るのが一番損をすることになるが、「折れどうせ事故るから
事故車を買っとこー」って人はまず居ないはず。

手放すときの事ばっか考えてこーゆー趣味性の高い車買ってもつまらないと思うから
自分の納得するものを、自分の目で判断して、納得できる価格で買えばいいのでは？

なんか当たり前のことをダラダラ書いたのでsage。。

532 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/23 10:21 ID:qBk2K4uT

水温計つけたんだがやたら温度が高い気がする・・・（８９度ぐらいで安定する）
やう゛ぁいんか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 13:21 ID:yEAQkTDU

>>532
そんなもんだろ、何を基準にやばいと思ったんだ？

534 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/23 15:36 ID:qBk2K4uT

普通８５度がぐらいってきいたぞ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 16:03 ID:qFQ2ZpPd

水温系自体にも誤差はあるのよ。センサーの取り付け場所にもよるし。
それが普通。

536 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/23 17:08 ID:qBk2K4uT

いや、純正のセンサーから取るタイプだから、誤差はほとんど無いはず

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 17:14 ID:f/+DK2wR

90度越えたら電動ファン回る？

538 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/23 17:15 ID:qBk2K4uT

回るよちゃんと　

539 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/23 17:15 ID:qBk2K4uT

でも、サーキット走って電動ファンが回らなかったのには
ワラタ　ヘタレってことかい！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 17:16 ID:OeqsaXIn

>>536 (ﾟДﾟ)ﾊｧ? (ﾟДﾟ)ﾊｧ? (ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ならば一番正確な水温の計り方を教えてあげよう。

走行後、すぐにラジエターの冷却水を抜き取りバケツに入れる。で、工業用の温度計を冷却水につけ、そこで差した温度が正確な温度よ（笑

アホかオマエ（笑

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 17:19 ID:f/+DK2wR

夜中に高速走って82度とかで安定するけど、
昼間は90度近くをいったりきたりだなあ。
走り出すと下がるけど、渋滞だとすぐ上がる。
そんなもんなんじゃないの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 17:22 ID:OeqsaXIn

HKS
トラスト
ブリッツ
大森
デフィ
等の水温系を同時に付けてみろ、おのずとどれが正確なのかわかるはず（笑

543 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/23 17:25 ID:qBk2K4uT

いや、取り付けたの昨日で測ったのが真夜中の国道だったから
心配したんだよ、ソコソコのスピードでマターリ流したはずなのにな

＞５４０

バケツに入れるまでに温度下がって正確な温度測れないぞ（プ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 17:29 ID:Yq4QU08m

そもそも純正の取り付け位置が正しいと思ってるのが痛すぎる（プッ
永遠と水温系と睨めっこしてろ（プッ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 18:00 ID:OeqsaXIn

>>543
とにかく急いでがんばれ（笑

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 18:21 ID:RoKCGJ4p

>>543
漏れは冬の高速でぬわわkm/hで走行中水温５５度ﾀﾞﾀｰﾖ
単車関係で有名な某メーカーの水温計。
ホースに取付けてるから結構いいかげんだ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 18:37 ID:f/+DK2wR

>>546
なんぼなんでも55度はないだろ（ｗ
ホース自体が風で冷えちゃってんだろなあ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 19:37 ID:CcUQrOHc

>>543
結論は追加メーターに踊らされすぎるなってことだ。

549 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/23 23:45 ID:qBk2K4uT

ういうい了解

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 22:34 ID:WKfGAfrJ

保全あげ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 01:15 ID:Lsd/RZ9r

２４日奈良でオープンカーの連続放火事件があったそうな・・・
映像ではロドスタ２台とビート１台が燃やされてた。
奈良のＳ海苔は注意されたし！

552 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/25 06:40 ID:Zq6XCcdV

危険だねー

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 17:53 ID:p4VRhe7t

ドキュソＳオーナー消えろ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 20:50 ID:q0le23Kh

>>553
禿げしく同意

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 22:02 ID:Aqoi1NKy

今度S2000買おうと思ってるんだけど
何色がいいのかな？
あと、６年間車乗ってないぺーぺードライバーでも運転できるかな？

556 ：毎日新聞（なら著作権は心配無用）：01/12/25 22:03 ID:9YjtHSPh

【1】連続放火：
ほろ付きスポーツカー５台が炎上　奈良・斑鳩町
2001.12.24
２４日午前２時５分ごろ、奈良県斑鳩町龍田西１の駐車場で、近くのアルバイト、
東川雅洋（ひがし・がわ・まさ・ひろ）さん（２１）所有の普通乗用車が燃えている
のを通行人が見つけ、１１０通報した。また午前２時５０分ごろ、同県大和郡山
市杉町の中古車販売店で、店頭に止めてあった普通乗用車３台が炎上。さらに
午前３時２０分ごろ、斑鳩町服部１の駐車場で近くの介護士、渡辺浩志（わた・
なべ・ひろ・し）さん（３８）所有の軽乗用車が燃えた。
燃えた車両はいずれもほろ付きのスポーツカー。ほろを破って車内に火を付けたらしい。３つの現場は半径４キロ以内にあり、県警西和、郡山両署は同種の車ばかりを狙った連続放火事件と見て捜査している。　【沢木政輝】

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 23:17 ID:Er8IxH40

ドキュソＳオーナー氏よりも国沢のやろーが消えてほしい。
なんなんだ、あの自称評論家。

558 ：：01/12/25 23:45 ID:KH7DW0iA

なんでドキュソＳオーナーって人は嫌われてんの？
このスレシリーズの設立者じゃないの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 23:51 ID:uYYsgyG0

ドキュソＳオーナーってS2000オーナーだったのか...ｽﾞｰﾄﾍﾞﾝﾂSﾄｵﾓﾃﾀﾖ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 01:09 ID:8NCkG619

ドキュソええ人やん。。

561 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/26 07:41 ID:P3k5MRDT

＞＞５５５

試乗車で練習するべし

色はイモラオレンジの白ボンネットで

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 15:41 ID:KjVOeQTL

Ｓ２０００って写真写り悪いよね。
実物めちゃかっこいいのに。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 15:44 ID:8NCkG619

ＮＳＸもね！>>562

564 ：（・∀・）cappuccino!!：01/12/26 17:11 ID:PKOmd+W9

>>553はネタみたいよ。メール欄見れ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 17:40 ID:pcx/GCoy

>>564
田代

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 17:51 ID:bSsqpjDg

うるせえ！とにかく逝っちまえ。＞ドキュソＳオーナー

567 ：ああそう：01/12/26 21:02 ID:dLM27VAF

>>566
自作自演（藁）

568 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/27 06:28 ID:3kB4BvbQ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ∧＿∧　　＜　フーン
　　　　　（　´_ゝ`）　　　＼　　　　　　
　　　　／　　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣
　　　/ /＼　　　/￣＼
　 |￣￣￣＼　/　ヽ　＼___
　　|＼￣￣￣￣￣＼＿_）＼
　./..＼＼　　旦　　　　　　　＼
／　　　＼|=================|
＼　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　＼
　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　..＼
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　....＼

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 09:30 ID:qc3AMOfF

赤シートが不人気なのは何故だろう？
折れは最近赤シートも良かったなと思ってる。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 11:51 ID:JWlZ19RG

>>569
赤は人気だよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 14:27 ID:+Y+INSMA

もう少し派手な色の青シート
黄色シートもあればなお（・∀・）ｲｲ!

572 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/27 16:37 ID:43IdgtpB

ボディーカラーの色だけ、シートの色がと　ソフトトップの色があったらいいのにな・・・

そーとーなゲテモノカラーもできるがな・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 17:27 ID:L+VMFzez

HYPER・REV/S2000の183ページを見ろ！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 18:42 ID:9HDp6gRj

レカロカッコいいな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 21:54 ID:REjFgD3J

とてもいいれカロ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 22:49 ID:QJ7U9D78

ムゲソのあいーん顔が笑える

577 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/28 06:49 ID:VztRqL8D

あげ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 08:14 ID:AwWzwBYF

S2000の超高画質な画像が置いてあるサイト知らない？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 10:40 ID:MzwMreZc

>>578
知っているけど教えない。だって○○○○だから

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 11:45 ID:AwWzwBYF

>>579
ちぇっ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 13:27 ID:zCm5/7T1

○○○○って・・・・・
もしかして今話題の　漢字４文字？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:03 ID:AygcAM0y

>581
○○○○の○○か？・・やはり？

583 ：nuro：01/12/28 17:34 ID:96PJS2vz

ムゲンのGTWingって良いと思わない？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 17:59 ID:sNBe/2WE

○○○○の写真缶って閉鎖されていたＹＯな・・・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 18:56 ID:AygcAM0y

○○○○のネタは・・・自主規制。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 19:50 ID:RksP08V9

>>578
超高画質って具体的にどの程度？

587 ：nyunyu：01/12/28 20:14 ID:7KBOp0NO

>>583 いけていません＞無限ウイング
やはりMPFウイング！これ最高

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 20:15 ID:Bodp3zVQ

なぜ、１，２行スレばっかなんだ・・・。エスオーナーはケータイで
カキコしてんのか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 20:21 ID:kGuI0dVe

触媒外したら、どれくらい馬力あがるかな？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 20:25 ID:ZaW2uARH

音だけ速くなる

591 ：○○：01/12/28 20:34 ID:1D6wYsQZ

>>589
今までの計測データーでは・・・・

気圧、気温、湿気などの気象条件や
吸気温度、油温、水温などの機関条件によっても変わるが
確実に　３ｐｓ～８ｐｓは馬力上がるぞ。

でも　臭い（藁）

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 20:38 ID:kGuI0dVe

臭いのか

593 ：○○：01/12/28 20:44 ID:1D6wYsQZ

うん　臭い（涙）
でも　う○この様なにおいではないぞ（藁）

おまけに目がしょぼしょぼするＹＯ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 20:51 ID:kGuI0dVe

体に悪い匂いなのか（笑）

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 20:53 ID:ZaW2uARH

脱糞
脱糞
脱糞

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:51 ID:n+cPl8eP

>>587
つけてる車見たことないYO!

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 03:24 ID:cuGSb+Ai

>>586
プリンターの写真画質モードに使えるくらいのが欲しい！

598 ：gig：01/12/29 10:47 ID:FmrwT/zV

ナビのバージョンアップROMを早速手に入れた人いる？
前回のはまるで詐欺みたいなもんだったけど、今回のはどうよ？
金払う価値ある？

599 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/29 19:13 ID:8s/3BK7J

age

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 23:38 ID:w1cEcibh

>>598
元々が詐欺みたいなナビだから
いくらバージョンアップROMを入れてもクズ
金を払う価値なんてナシ

601 ：gig：01/12/29 23:45 ID:FmrwT/zV

>>600
ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
ﾀﾞｯﾃﾂｹﾁｬｯﾀﾝﾀﾞﾓﾝ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:12 ID:fwJYLATc

ナビ、タダなら付けただろうな　でも使う機会なんて年2､3回だろうな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:15 ID:/x9qRkYl

>>589 >>591
Ｓオーナーのやることではない。
っつうかやってほしくない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:17 ID:TpjVTe3Y

>>603 ノーマル車マンセー
（笑

605 ：某すれの１：01/12/30 05:24 ID:2a6lWZmE

S2000ってかっこいいっすよね
俺、こういうの好きなんですよ
で、中古でどんくらいするんですかね？
高いってのはなんとなく知ってるんですが

606 ：603：01/12/30 05:28 ID:/x9qRkYl

>>604
その通り漏れはノーマルﾏﾝｾｰ派。
ヘタにいじらんほうがイイ。ヘタにならだけどな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:44 ID:2a6lWZmE

>>606
本当のチューニングカーに乗ったことがないから良さが知らないと思われ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 05:50 ID:Ih0o3OZM

>>607 禿同意
いるねー乗ったことも無いのにノーマルが一番てオタクがね。

609 ：603：01/12/30 05:53 ID:/x9qRkYl

>>607
乗ったことないけど、ヘタになら、って書いてますが…。
いちおー、足回りと吸排気はセオリー通りにいじってみて、
ノーマルの良さってものを感じたんですが…。

とりあえず、触媒を外すのは良くないと思うんですが…。
それでも俺は厨房ですか？
Ｓ２０００乗りは憧れであってほしいんですが逝って良しですか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 06:30 ID:2a6lWZmE

>>603
別によろしいかと、ノーマルもね。
下手なチューニング＞　改悪　＞　それもまた楽しい。＞　また改造　＞
そういうのも楽しいですぜ。

611 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/30 09:12 ID:MfKdYr0Z

やはり、Ｓ乗りオススメは　パナソニックのＰナビだと思うがどうよ？

安くて　１１万ぐらい　性能も　ＤＶＤで純正のナビよりイイ
ポータブルだから、取り外して　隠す事もできる

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 09:15 ID:7NiCSPFp

>>609
＞触媒
よく、触媒をとって馬力アップだぜ！とかほざいている輩がいるが、
困ったもんですね。
ボクもあなたに激しく同意！です。

ノーマルこそが一番良いバランスであるって聞いたなぁ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 10:17 ID:nEx+y2ot

>>612
貧乏人のヒガミ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 10:25 ID:Crs0+z3A

>>612
ノーマルはコストや万人向けに対しては
バランスが良いかもしれないが
使い方によってはバランスが一番良いとは思わない。
だから自分に合ったようにチューニングしていく
まぁ～下手にいじってバランスを崩すことも多々あるが、
610も言っているようにそれもまた楽しい

615 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/30 10:31 ID:Kr887yzD

ノーマルはバランスは取れているが、一番では無い

サーキット走るとイロイロパーツほしくなる・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:06 ID:fwJYLATc

もういい年なんだから、車いじんなよ　

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:26 ID:i94caoHO

触媒外すのはチューニング以前に環境問題だろ
草レース程度なら外さないでもらいたい
触媒無しで一般道を走るなんてもってのほか！！

618 ：610非常識人：01/12/30 11:46 ID:2a6lWZmE

>>617
君はグリーンピースですか？

いやあ悪いことわかっていてやるのって実に楽しいわな。

619 ：610非常識人：01/12/30 11:53 ID:2a6lWZmE

今気づいたんだけど、605の某スレの１って俺じゃないのだけど・・・IDが同じだ？
何故？
で604は俺何だけど・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 11:57 ID:RQAkWri1

>>619
独り言は他でやってくれ

621 ：610非常識人：01/12/30 11:59 ID:2a6lWZmE

それもそうだな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 12:03 ID:tdVCCoUf

>>619
俺も前に同じ事があった、不思議だったよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 12:27 ID:nEx+y2ot

>>617
じゃあ　おめーはプリウスにでも乗って
エコぶってろYO！
所詮２人のりスポーツカー乗ってるやつなんて
触媒はずそうがはずすまいが，地球環境にいいわけないだろ！
それか移動手段はいっさい化石燃料つかうなよ！
そんなに地球環境まもりたかったらおめーが死ね！
それが一番だろ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 13:22 ID:X2Tvl1iv

>>623 禿同
617はバスと電車と徒歩で生活するのが一番。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 13:27 ID:nEx+y2ot

>>623 624
禿同！！！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 13:40 ID:b27EntJf

>>623 625
ジサクジエンカコワルイ

627 ：bパッケージ。：01/12/30 13:43 ID:groDJgD4

>>616
ﾜﾗﾀ

628 ：nuro：01/12/30 13:59 ID:ntrTvYb+

>>623,624
極論だね～。
俺は前に来られると迷惑だから臭い奴は許せないね。
例えば、原チャリの後ろとか、ディーゼルカーの後ろとかね。
街乗りしてたら真っ黒な煙出してる馬鹿車の後ろにいるとキレ
そうになる。だからどんな事してでも離れる。
それから、触媒外してる知り合いのS2000の後ろも避ける(藁
触媒外したところで大して速くなるもんでも無いと思うが…。
公害だからじゃなくて、自分が臭いのは嫌だからという理由で
617に賛成だな。
ま、俺の前を走らないならどうでもいいし。
サーキット走ってると、その匂いがまた癖になったり、後で
懐かしくなったりもするんだけどね…。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 14:03 ID:xkcOUaN/

てめーらアホか。
車はトヨタに決まってるんだよ。
Ｓ２０００なぞに乗っていて何が嬉しいんだ？
そろそろ大人になれよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 14:08 ID:TsDyKfws

エコ祭り・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 14:35 ID:NQC6RXv0

ﾄﾖﾀﾉｸﾙﾏﾊｲｶﾞｽｷﾀﾅｲ･･･
ﾌﾟﾘｳｽﾉﾊｲｶﾞｽｴｽﾆｾﾝﾖﾘｷﾀﾅｲ･･･
ｱﾝﾅﾘｯﾊﾟﾅﾒｰｶｰｶﾞﾅｾﾞﾃﾞｷﾅｲﾅｶﾅｰ???

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 15:27 ID:IxhjJj3l

>>617
電動自転車ﾏﾝｾｰ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 16:04 ID:cmmqSorJ

確かに　公道で触媒レスは良くない（違法だし）
でも　レスの人が多数いることは事実。
理由は　パワーUPとそれ以上の高回転域でのピックアップの良さが得れるので・・・
（一度味わってしまえば　車検時に戻さねばならない以外は　ずっと外してしまう）

まあ　触媒レスの人は　悪いことをしてるって認識して
公言しなければいいのではないかい！？（決してカッコいいものでもないし）

あんど　触媒装着の人は一度サーキット限定でもいいので　外して経験してごらん？
（レスの人たちの気持ちが少しでもわかると思うので）

634 ：FAFQE：01/12/30 16:20 ID:Fse5fbMm

え、ほんとにプリウスの方がS2000よりも排ガス汚いの！
すごいじゃん！S2000って。

635 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/30 20:09 ID:ys1tNbbn

サーキットで一度外してみたいたな、触媒

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 21:48 ID:zfPPqpBJ

ところで・・・
０２モデルのスタビってそれ以前のより細いのですか？
やっぱりその方がリアのピーキーな挙動がやわらぐの？
おしえてください～

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:15 ID:2a6lWZmE

>>635 ドキュソも触媒外してみろ、気持ちええぞ。臭いしうるさいが付けたままだと便秘状態でいるみたいもんだぞ。
俺の場合は触媒を外して間違いなく環境に貢献していると思う、理由は↓

暇さえあれば乗って遊んでいたのが、音がうるさい・近所迷惑・捕まるのが怖いの理由から、休みなど必要最低限でしか乗らなくなり距離数が減った。

通勤や用事で使用する際には、2速・4.5.6のみでソローリと回転を上げずに走るようになった。

そのおかげで燃費が大幅に上がり、資源の消費量が減った。

休みに爆音・毒ガス全開で走るが、プラスマイナスでは環境に良い方向に向いた。

触媒外し→環境に意外とクリーンとの結果になる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:34 ID:6pcPzMXh

あほばっかやな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 22:46 ID:1EdflKrp

>>637
屁理屈だが・・折れ個人を説得するには充分（ｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:05 ID:tdVCCoUf

漏れも個人的に納得させられた（ｗ
確かにすすごい理屈だ

641 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/30 23:12 ID:ys1tNbbn

じゃあ、通勤で使ってる漏れは無理だな（ｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:18 ID:2a6lWZmE

バス・徒歩・電車、あらゆる交通手段を使うのだ。来年にはジンジャーもでるしな

643 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/30 23:23 ID:ys1tNbbn

ありえない

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:25 ID:NQC6RXv0

つーかＳ２０００はこの先環境問題が厳しくなっても
スポーツカー乗りが肩身の狭い思いをしないように環境にもがんばった車だぞ！
開発者の気持ちも汲んであげよう

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:34 ID:1EdflKrp

買った個々の人間が皆、楽しめてこそ開発者はうかばれる気もする。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 23:44 ID:tOK6sub0

シガラミをこっそり取るのも悪くは無いね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:00 ID:F201BfKa

ぜんぜん関係ないけど、スキー行くんだったら、
ランエボとＧＴ－Ｒどっちがいいの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:01 ID:F201BfKa

あ！！ＩＤもう少しでＦ２０Ｃだったのに。。

649 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/31 01:02 ID:BuksTdj7

ランエボ

軽いから

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 01:27 ID:fmoowxqm

>>647
聞くまでも無くランエボかと思われ

651 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/12/31 10:56 ID:v8HMYw2G

今年も最後だなー

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 11:30 ID:Yad8CBht

>>637
死ねよ、オマエ。
本当にＳ乗りか？
レベル低い人間だな(藁

653 ：gig：01/12/31 19:12 ID:n1CdDOer

エアコンのオープンモードはもうちょっと腰の部分の風量を増やしてもらいたい。
足元への配分が多いよ。
足は熱くなるのに腰の辺りが冷える。
かといって風量増やすともっと足が熱くなる･･･
こういう細かいところは０２モデルでは変更されてるのかな？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 19:16 ID:qMg1RQQ0

>>647
　ランエボでスキーに行くと，渋滞にはまると
ガソリンの心配ばかりすることになるぞ．

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 02:56 ID:WjGoVnSu

>>653

激しく同意

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 11:24 ID:/gXsGxV9

>>573
もしかして・・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 12:46 ID:uLWLLnEW

冬にオープンにしてると右膝が冷えないかい？結構つらいんですけど・・・
ウィンドーを少しあけると風の流れが変わるけどもっといい方法ないかなー？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 14:02 ID:PQe9z1Xh

厚着しろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 20:55 ID:uLWLLnEW

スキーウェアでも着るのか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 21:15 ID:tEOrJWFL

>>659
ソウ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 23:48 ID:zNVzODxG

モモヒキはけ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 00:27 ID:9TMJaiw6

　|Θ ―
　|ﾟ＼
　|从/
　|＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　| ∀・）＜　パッチ履いてるゾ！
　| 　⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿
　|〈＼＼
　|_）（＿_）
　|

663 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/02 05:22 ID:Dw3oN0zD

ダウン着てますが　いい感じ

腰が寒くて　足熱いのはどにかならんかな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 07:35 ID:vGD6RprW

腹巻を付けろ。足はサンダル。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 09:35 ID:UZUX3kLJ

時節柄、正月くらいしかオープン状態で庭に飾っておけないよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 10:41 ID:9TMJaiw6

シートヒーターあったらいいのに～

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 12:01 ID:UZUX3kLJ

純正タイヤとRE-01の価格差ってどれくらい？

668 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/03 00:28 ID:BPqpM28+

age

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 02:33 ID:p47fcPLa

ディラーがS2000売りたいんだったら、
ベスモスペシャルで出たS2000ビデオを
タダで客に配ればいいのだ。洗脳されてバカ売れ。

670 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/03 15:14 ID:3g7tfoBd

はたして、ディーラーは売る気があるのかどうやら・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 21:43 ID:jergtIVj

MP○のサイトに特別会員特約（３０万以上お買い上げの方に＋用審査）と記されておるが、詳細キボヌ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 22:12 ID:UDAIMxb2

なんだろう・・・↑

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 07:32 ID:PRXBcL//

>>671 新手の抱き合わせ販売・思わせぶり販売と思われ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 11:24 ID:XsIZ6Y3H

そか！
ＭＰ○ガンバテクレ！！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 12:29 ID:VIXEsb9k

＞673ワヲタ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 17:27 ID:2yvTaM6Z

>>671
会員は工賃無料になるらしいYO!

677 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/04 19:11 ID:6YoGFVvE

ところで、みんな保険いくらぐらいかけてる？

今、東京海上で見積もったら１５万（車両保険ふくむ）になったんだけど・・・

入力ミスったかな？安すぎる・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 23:48 ID:zLqJgNP3

今時、オイル交換工賃無料くらいでは自慢にならないと思われ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 23:53 ID:+gngsJg/

いま678が良い事言った！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:01 ID:C0YYYa/D

30万も使って会員になるより、数百円でオートバックスオイル交換会員になるほうがコストパフォーマンスがよろしいかと思われ。
当然審査もない。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:04 ID:2fgw6Dc1

いま680がすごく良いこと言った!!

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:08 ID:61D956fZ

MP○には、茶を頂いて時間をつぶすのだけに行くのが良いと思われ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:11 ID:2fgw6Dc1

>>682
それやるとウザがられるらしいよ。
過去ログにそんなことかいてあったなぁ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:19 ID:PXlet1h5

>>683
つまり金を使わないなら長居するなってことでね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:21 ID:2fgw6Dc1

>>685
で、みんなが使ったかねはブランド品に変わるものとおもわれ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:26 ID:C0YYYa/D

いま685が実に的を得た結論をだした。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:27 ID:xgr8P71q

>>686
IDｶｺｲｲ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:29 ID:2fgw6Dc1

MP○は教祖になれるYO!

689 ：名無しさん＠そうだドライブスルーへ行こう：02/01/05 00:30 ID:qYP3V4G6

>>677
うちも確か、それくらい。
等級は１０だったかな。

年々車両保険クラスが上がっていくので、無事故でかつ、保険金額(最大支払われる
金額)が350万から下がっているのにも係わらず、保険料は上がっていく･･。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:32 ID:61D956fZ

ある意味MP○は、実に人気者ですな。それも人徳によるとこか。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 00:36 ID:2fgw6Dc1

>>690
ある意味が大事です！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:28 ID:uqy4iFzv

Ｍ○Ｆになるとレスが伸びるなぁ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:41 ID:7tM9vhjC

それだけ人気者なんだね（ワラ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:44 ID:2fgw6Dc1

もうマフラー作らないのかな？
ほしかったのに～。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:45 ID:cMoB3o44

オートマのS2000が出るってのは本当？
シーケンシャルMTじゃなくATなの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:46 ID:2fgw6Dc1

AT6速だす。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:47 ID:uqy4iFzv

なんでマフラーやめちゃったの？
なんかもめごとでもあった？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:49 ID:2fgw6Dc1

なんか委託してた工場が倒産寸前らしいよ。
だから、ちょろちょろの受注のマフラーなんかやってらんないらしいよ。
ほしかったのに～。
しかたなくHKSつけてる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:51 ID:LvhzSo0T

MP○の得意分野は何かな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:52 ID:cMoB3o44

>>696
まじでー。
重そうね。
もっとメカニカルに作って欲しいなぁ。なんていうかその。
ウン。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 01:52 ID:2fgw6Dc1

ショップいわく足のセッティングだって。

702 ：697：02/01/05 02:04 ID:uqy4iFzv

>>698
そーなんだ。情報ありがと。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 02:23 ID:LvhzSo0T

>>701
なるほどね。
ショップのセールスポイントがあまり見えてこないよね。
しいてあげるならば、やはり羽か（ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 03:21 ID:xccWt0lY

まあでもMP○が無くなったりしたら寂しいから
がんばってケロ・・・
ここの皆の衆もMP○に安いお茶（藁
飲みに行くのもいいけどたまには大きなお買いものしてあげてね・・・

705 ：918：02/01/05 03:28 ID:2fgw6Dc1

じゃあマフラー作ってくれ～。
かうからさ～。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 03:35 ID:6AKHYoRw

○永氏曰く
オイルジェットから噴出すオイルと共に上がってくるカーボンで
ピストンとシリンダライナーが思い切り傷つくという設計ミスは直ったのか？？

707 ：FD3Ｓ乗り：02/01/05 19:03 ID:vI7FgC5/

Ｓマジで欲しいんだけど､今は買い？それとも待ち？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 20:24 ID:DICXgDJl

春まで待て

709 ：FD3Ｓ乗り：02/01/05 21:18 ID:gOAc6W3B

>>708
春まで待てば何かあるの？タイプＳがでるとか、うえのほうでみたけどAT６速出るとか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 21:33 ID:DICXgDJl

>>709
雪が溶ける

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 21:41 ID:z+5UAwk3

>>707
欲しいと思った時が買い時。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 22:27 ID:FJlv1AwN

この板の人気者
１　MP○
２　○○○○
３　○yu○yuパパ
４　○yu○yuたん

713 ：名無しさん＠そうだドライブスルーへ行こう：02/01/05 22:43 ID:UAlGPxa2

春は黄砂で汚れる。
その後は、梅雨時でオープンに出来ん。
夏は暑いが、ガマン出来るならOK。

買いは、秋だな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:33 ID:Y6CauArp

age

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:39 ID:N4pm0yIM

＞713

ホンジャマカ忘れてる・・・。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 03:22 ID:tNnN0JcE

>>715
忘れていないとｵﾓﾜﾚ
>>713の　　２　○○○○だYO。

717 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/06 03:39 ID:DTbz0obW

ブレーキフルードにマリモが発生していましたが何か？

718 ：５５：02/01/06 04:08 ID:9RmS2ZDO

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 07:47 ID:kmsmbajt

ホイール純正ならタイヤも純正がベストってほんと？高いだけじゃないの

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 10:02 ID:9RmS2ZDO

>>717
別に何も無いですけど。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:30 ID:vwlMP1ZS

>>717
あの車ならマリモが繁殖していても納得だけどな。ﾌﾟﾌﾟ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 11:40 ID:g4ZXaEYI

>>717
昨日集まった連中に核移植していないだろうな？

723 ：サークルK：02/01/06 11:53 ID:RbZQsAVy

>>716
俺のこと呼んだかい？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 13:40 ID:FR/pkIFZ

「何か？」を連発する某氏は正直うじゃい。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 13:44 ID:TFc/9rvP

>>724

漏れのことか？

726 ：オタクで包K：02/01/06 16:03 ID:bF/MgsYo

何の用だ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 16:28 ID:Ak02QxGz

なんか　身内ネタばっかりだな（藁
もう止めれ。

でも　サークルＫはﾜﾗﾀ

728 ：もも：02/01/06 21:42 ID:Z4DvdD36

S2000にF245,R285のホイルはかせる奴がいるぜ…。
どう思う？
http://www.bulletproofautomotive.com/catalog/s2000_hre.asp

729 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/06 22:00 ID:Bd/6FeDk

サークルＫ　ネタってなんだ？

730 ：ダ・ャ・ス：02/01/06 22:32 ID:eQsz1KlO

>>727
アメリカかい？

731 ：ダ・ャ・ス：02/01/06 22:34 ID:eQsz1KlO

>>728
でした。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 23:29 ID:tNnN0JcE

>>726
く○ぷ○　か？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 08:46 ID:2pceVLsK

M○Fネタぜんぜんつまんない　専用スレ立てれ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 09:10 ID:bWCSYDBp

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　　　|　　|　彡,-=・=　　　/=・=-､ﾐ|　|
　　　|　　|　　　`ー' /　　) `ー'　　|　|
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　　　|　　 |　　　　　（,､＿ﾉ　　　 |　|　　＜　MP○マンセー
　　　|　　 |　　　　　　　　　　　 |　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　　 |　　　 / -======,ヽ |　 |
　　/　　　＼／　　￣￣)　/ 　 |
　　/| | | | | 　＼＿＿＿＿_/／| | | ヽ　

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 10:48 ID:895vx5+T

>>734
かまやつﾜﾗﾀ
グラサンバーージョンも作ってくれ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 13:46 ID:bWCSYDBp

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　　　|　　|　　　`ー' /　　) `ー'　　|　|
　　　|　　|　　＼　/　　　ヽ　／　|　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　　 |　　　　　（,､＿ﾉ　　　 |　|　　＜　羽買えよ、ゴルァ
　　　|　　 |　　　　　　　　　　　 |　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　　 |　　　 / -======,ヽ |　 |
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737 ：もも：02/01/07 14:07 ID:XKBes0Q6

>>731
ロスと言ってたよ。

738 ：もも：02/01/07 14:16 ID:XKBes0Q6

ついでに書くと。
そんな太いタイヤを無理にはかせてる方いる？
きっとそれに見合うパワーにしなきゃ意味ないよね。
誰か400ps程度にしてる方いますか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 18:16 ID:sLQHLBEk

S２０００のタイプＲは出ないの？

740 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/07 21:15 ID:FGUe1/sa

Ｓ２０００　タイプ尺ならありますが・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:26 ID:t3meiitu

>>740
タイプが剥がれてるぞ！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 06:29 ID:w2uywbXB

S2kにポテンザＧⅢどうすか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 09:40 ID:OIZ7ownI

>>742
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　　　|　　|　　　`ー' /　　) `ー'　　|　|
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　　　|　　 |　　　　　（,､＿ﾉ　　　 |　|　　＜　君の腕ならば
　　　|　　 |　　　　　　　　　　　 |　|　　　＼＿ユニロイヤルタイヤで十分とみた
　　　|　　 |　　　 / -======,ヽ |　 |
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744 ：５５：02/01/08 18:23 ID:gyCCLBqG

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

745 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/08 19:47 ID:SY79WrNG

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 00:05 ID:Cn+Fh6Hk

禿藁
本人目の前で思い出し祖

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 08:16 ID:mkk8PGy1

○yu○yuママはいないのか？娘と父しか登場しないが？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 22:41 ID:5zVGIzwz

ドライの交差点でマンホールスリップ。立て直したがオツリもろてやばかった。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 23:24 ID:HXQaDKDl

かまやつ　マンセー！

750 ：名無しさん＠そうだドライブスルーへ行こう：02/01/10 00:34 ID:oNH2m4U1

ASIMOにs2000運転させるCMｷﾎﾞﾝﾇ！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 09:45 ID:57Z8okVd

>>748
タイヤはやっぱ純正Ｓ-０２ですか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 09:47 ID:s/uYnr+w

ムッシュ　マンセー！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 13:53 ID:3aPlYpW7

S海苔のかたにお尋ねしたいのですが、長距離のドライブで腰が痛くなるというのは
本当ですか？特に皮は蒸れて「２時間も乗ると降りてから前のめりになるよ」
とオーナーの方から言われたのですが・・。
やはりドイツ車とかと比べると辛いものがありますか？
両方所有の方、ご意見いただけませんか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 14:04 ID:ZBGjnYhX

>>753
おまえが２０代なら問題ないよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 14:06 ID:PzsEqhR5

あのレカロシート案外キツイよｗ
俺はおしりが痛くなる。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 14:08 ID:ZBGjnYhX

え、あれレカロなの？

757 ：753：02/01/10 14:15 ID:3aPlYpW7

>>754
20代です。一応。でも腰痛持ちでして・・。
友人のシビックに乗って2時間くらいしたら、お尻が沈み込んで腰が痛くなったことが
ありまして・・。シートは本田の数少ない弱点かな？と感じていたもので・・。
レンタカーで５００Kくらい乗った、ファミリアはよかったから、個人の体型にあってる
かどうか、だと思うのですが・・。
>>755
あれ、レカロなんですか？
あと耐久性はどんな感じですか？一部では革の方がファブリックより耐久性あるとか・・。
ガレッジなしではどうでしょうか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 14:27 ID:PzsEqhR5

ごめんなさい、知り合いのをちょこっと乗せてもらっただけなんです。
あれレカロじゃないかも、、新インテＲのシートと似てたからレカロだと思ったんだけど。
とりあえず座った感じはけっこう硬かったですね。
皮ではなかったとおもいます。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 15:17 ID:mbsiF3Y0

>758
そりゃシートを変えてるんじゃないかい？
純正のシートはレカロじゃないぞ。

760 ：もも：02/01/10 16:46 ID:qxFlT69D

S2000に乗るレカロは問題ありんすよ～。だから買わない。
ムゲソのシートはなかなかいいけど色に問題ありんすよ～。だから買わない。
結局、純正で我慢してる。
因みに600km連続走行しても他の車に比べて疲れなかったよ。俺は。

761 ：753：02/01/10 18:39 ID:3aPlYpW7

>>ももさん
よろしかったら、体型を教えていただけませんか？シートのあう、あわないって
体型によると思いませんか？Sは設計段階から、世界基準で作ってあるように感じます
自分は身長が高く、座高も高いためか、旧ロードスターはきちんとシートバックを立てると
頭が着いてしまう感じでした。シートの座面も柔らかく、小柄で体重が軽いヒト
むけなのかな？と考えました。
一方Sは180ｃｍの男二人で乗っても、激しく狭いとは感じませんでした。
頭上のスペースに関しても、かなり余裕があると感じました。
ももさん、おきを悪くされたら申し訳ないのですが、よろしくお願いしますm(__)m。

762 ：gig：02/01/10 18:48 ID:9gmwS1iQ

Ｓのポジションを左右するのは室内高とかじゃなくて、
ステアリングだったりするんだなこれが。

763 ：753：02/01/10 20:00 ID:3aPlYpW7

>>762
どういうことなのでしょうか？

764 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/10 20:04 ID:wPMc9QNs

チルトが無いから

シートで　ドラポジを決めるんだな

765 ：763：02/01/10 20:08 ID:3aPlYpW7

>>764
そういうことでしたか！
その点は大丈夫でした・・。ポジションが変ということは特になしでした。
一般的には、ステアリングが高すぎることが多いのでしょうか？
まえに、チルトなしの１９０Eにのったときは、股とステアリングが当たりそうでしたが・・。
あと、長距離乗ったときの腰痛はどうですか＞ドキュソＳオーナー様

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 21:01 ID:X6CEHgpF

>>763

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　　　|　　 |　　　　　（,､＿ﾉ　　　 |　|　　＜　君にはカローラでマタ－リ乗るのが合ってるとみた。
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　　/| | | | | 　＼＿＿＿＿_/／| | | ヽ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 21:23 ID:nHjbVrNn

衝突時心配なのであまりオススメ出来ませんが、シートレールのボルトを外して
同寸の長めのボルトに替えて、レール下部とフロアのボルト穴にワッシャーを数枚
はさんで再び締めると座面の傾き・高さが調整できます(低くは出来ないけど…）
S2000のシートは個人的に後ろのめり気味な気がして、僕も長時間乗ってると肩と腰が痛くなっていたので
ついやっちゃいました。それからは肩・腰とも全くなんとも有りません。
前に乗ってたテレスコ＋チルト＋シート４箇所調整可能な車より体の負担が減りました。
ちなみに私は１７０ｃｍ、６５ｋｇです

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 21:35 ID:A9zmDzoC

>>751
そうっす。単なるオーバースピード＆ヘタ（ｗ

769 ：763：02/01/10 21:35 ID:3aPlYpW7

>>767
なるほど・・。そういう調整の仕方もあるのですね・・。ありがとうございました！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 21:42 ID:nHjbVrNn

>>768
純正Ｓ‐０２って悪条件下とかハイスピード時にいきなりズリッて滑りますもんね
さらに固いくせはやたらロールするノーマル脚はおつり増量って感じですよね
僕も乗りたての頃に雨の交差点でスピンしたことアルッす

771 ：７７０：02/01/10 21:46 ID:nHjbVrNn

↑訂正
固いくせは→固いくせには

772 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/10 22:01 ID:3Z60/kM/

腰痛はとくに無いが蒸れるな　ノーマル皮シート

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 22:11 ID:2K/FQur/

とにかく腰が痛くなる・・・
３０分乗るともうだめ。
MINIは何時間乗っても平気なのに。
やっぱりシートは外車にはかなわんよ。
今まで乗った外車（MINI、TVR、メルセデス）はどんなに古くても
シートだけは良かった。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 22:40 ID:3aPlYpW7

>>773
シート換えるとしたら、何入れます？革内装に布シートってあわなさそうですが・・。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:33 ID:XkEBrm8N

コンビ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:50 ID:ZIg5LFKW

シートはレカロ！
SP-G、SP-GNマンセー！
でも値段高すぎ・・・
ブリ○プぼりすぎ・・・

ブリッドのフルバケも良くできてるけど
街ノリするにはちょい固い（サーキットなら問題ないけど）
ベルトアンカーが短い等結構不便

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:00 ID:IiMEZB5w

語彙が少ないのは認める。

おつりがくるってどういう意味なんじゃー。鬱です。

778 ：クーペル：02/01/11 00:13 ID:WAhUZ10q

>>777
カウンターあてすぎた時のアレ。

779 ：にしむらりかこ：02/01/11 00:38 ID:PSGUyCf4

新車のｓ２ｋがもうじき納車です。
新しいうちにやっておいたほうがよい事、漬けておくと良いパーツを教えてください。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 02:30 ID:95OUQXIP

>>779
せきゅりてぃ

781 ：頑固親父：02/01/11 02:50 ID:j7YQ6ixu

「ＭＰ○ぶっ潰せの会」作りて～マジむかつく

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 08:21 ID:KV1WKL/i

>>781

　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　　　　　　|￣￣￣＼　　|
　　　|　　　　　　　／　　　　　　＼　|
　　　|　＿＿＿／二二二二　　 |　|
　　　|　　|　　　──　　lll　──　|　|
　　　|　　|　彡,-=・=　　　/=・=-､ﾐ|　|
　　　|　　|　　　`ー' /　　) `ー'　　|　|
　　　|　　|　　＼　/　　　ヽ　／　|　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　　 |　　　　　（,､＿ﾉ　　　 |　|　　＜　ふっ。私が手出しせずともMP○軍団が黙っとらんぞ君。
　　　|　　 |　　　　　　　　　　　 |　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　　 |　　　 / -======,ヽ |　 |
　　/　　　＼／　　￣￣)　/ 　 |
　　/| | | | | 　＼＿＿＿＿_/／| | | ヽ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 10:49 ID:DGXdMCgl

>>781
時間の問題かと・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 11:07 ID:LAF+pkGD

>781
何があった？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 13:24 ID:DGXdMCgl

>>781
詳細キボーン　禿げしくキボーン

786 ：頑固親父：02/01/11 15:57 ID:j7YQ6ixu

まあとにかく馬鹿にされまくったよ。
あの親父とにかく自分が一番で、
とにかく自分以外の人はみんなへたくそみたいだから、現実見せる為にも
サーキットでプロ軍団とバトルさせて～
なんか、最近お客減ったのかなんか知らないけど、
ホームページがほとんどＭＰ○でしか書きこしてないんだよね（わら
最初の方はやる気まんまんで、まいんち変わってたのに今となっちゃ
閑古鳥ぼ～～～ん
俺の周りの人もあそこ大嫌いだし、ここに集まる人もこんなに多いんだから
ショップに問題ありの比率の方が高いんじゃないか？
確かにここでいってる事は言い過ぎのとこもあるかもだけど、
本人達は見とめないで１３６みたいな事言ってくるんじゃないの？
多分ありゃ本人だよ。だってあの家族気が強いやつばっかだから、
攻撃されたら理由はなんにせよ攻撃し返すからね。
あれじゃあ客は減ってくばかりだよ。

787 ：○○u○○u：02/01/11 16:35 ID:8MSlRY9K

MP○でお買い上げのお客様には漏れなくMP○軍団員入りさせてあげます。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 20:46 ID:+vr4aAXD

身の程をわきまえてない厨房はバカにされて当然！
馬鹿な客は相手にしないSHOPがあってもイイ！
厨房はもっと親切なSHOPに逝ってお布施してきなさい！

789 ：頑固親父：02/01/11 21:29 ID:j7YQ6ixu

わら！やっと本人と登場でっせ～
やっぱりむかついたのかな～？やっぱり見てると思ったよ（わら
では返答させてもらいます。
ごめんね。言いすぎたよ。ウンこんな僕でも許してね。
僕ちゃんはＭＰ○教団と違って馬鹿だから、
もっと親切な所に行って馬鹿なお布施でもして逝ってきマーース

しゅーーーーーりょーーーーーー

790 ：↑：02/01/11 21:42 ID:LAF+pkGD

本人では無いと思ワレ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 22:01 ID:u7VBmqiu

http://www.tamiya.com/japan/products/rc_s2000/rc_s2000.htm

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 22:03 ID:WAhUZ10q

高速を3速で巡航運転すると調子がよくなる。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:19 ID:BeAW0875

まだうってるですか？

794 ：もも：02/01/12 00:31 ID:dw2sZwBl

もう終わった話しなんだけど書いとこかな。

>>761
俺は180cm75kgだよ。
レカロやムゲソの良いところは有るんだけど、悪い所が各々あって
買わない。走りに徹するならムゲソが一番俺にはいい。

純正のシートは固定が弱い(当然)のだけど、やっぱ疲れない大きな
要因は、座った時の姿勢だと思われる。長距離だとセルシオクラスの車の
方が疲れないのは当然だけど、姿勢よく運転してると案外疲れないもんだ。

純正シートは、サーキット走行時では体が余り固定されない分、踏ん張りが
とても必要なので疲れます…。

795 ：gig：02/01/12 00:48 ID:PbtTLmt9

ちょっとばかり静かなマフラーが欲しくなったので、
いろいろ悩んだすえに今つけてるアミューズのマフラーに穴あけてサイレンサーをつけることに決定。
安上がりでいいんだけど、なんかちょっと残念だな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 03:59 ID:sCDgJlDy

サイレンサー付けるとなんかエンジンに悪そう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 11:57 ID:PSdpGs2U

Ｍ○Ｆネタが一番盛り上がるけど悪徳業者なのか？
ボラれるのか？それともモノがショボいのか？
詳細キボンヌ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:18 ID:K16pSFcR

>>797
笑のつぼにはまるショップだからと思われ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:45 ID:/50Yt9EG

SPOONがマフラーが欲しいんだが、つけている人インプレきぼーん

800 ：761：02/01/12 13:21 ID:MnkE8UM1

>>もも様
詳しい説明、ありがとうございました！
純正シートは割と大柄の人にはあっているみたいですね・・。（サンプル4～5人ですが）

801 ：gig：02/01/12 21:01 ID:PbtTLmt9

>>799
前につけてた人じゃダメですか？（w

音はね、何て言うか気筒毎の排気がダイレクトに出てくるっつーかビート感が強調されてるっつーか
ﾎﾞ･ﾎﾞ･ﾎﾞ･ﾎﾞって感じ。
これが一番印象に残ってるな。
後は･･･、インナーサイレンサー付けて交差点を曲がろうとしたら、ボルトの絞めがゆるかったのか
振動でゆるんだのか、曲がりきったところでゴーンって音がしたんでサイドミラーで後ろ見たら、
転がってるサイレンサーをトラックがグシャ!って踏み潰したりしましたね、はい。

なんか中途半端なレスでｽﾏｿ。

802 ：(ﾟДﾟ)：02/01/12 22:10 ID:G4sUIdZA

ムッシュ　マンセ～！
情報求む。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 22:14 ID:Nk/gdNrh

２００３年にＳ２０００タイプＲってでるの？？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 22:54 ID:bpi8T8dR

>>803
ソースはベストカーですか？(ﾌﾟ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:37 ID:YcDm2rF9

ベストカーの予想って先走りしすぎ。ほんとに２Ｌ、ＮＡで２８０psなんて可能なの？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 23:45 ID:F8cJYZ85

YGKはリッター150psはイケルと言っとった。
ホンダもベンチャー企業なんかに負けとったらイカンヨ。

807 ：799：02/01/13 00:21 ID:E3azc80J

>>ｇｉｇ
情報ありがとう
もうちょっと聞いてもいいですか？
パワー感の変化はありますか？
ノーマルと同等なら不満は無いのですが…
ｇｉｇさんはどうして換えたんですか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 00:25 ID:5xKubs3t

以前聞いたspoonのマフラーは、回すといい音してたね。

809 ：gig：02/01/13 02:05 ID:Wffl8tLm

>>807
オレはエキマニも変えたからね。
変化はあったと思うけど、それが純粋にマフラー交換によるものかどうかはわかんないのよ。
シャシダイとかにかけたわけじゃないしね。

純正と比べると･･･どうだったかなあ？
１年以上前だからあんまり覚えてないけど、気持ち6000前後のトルクが上がったような気がする。

理由？
マフラーとか交換するの初めてだったからさ、いろいろやってみたかったから（w
そんなもんでしょ。

ちなみに、いままで一番変化があったのはＡＲＣの吸気系を入れた時だったよ。
ＳＣＮとかでは評判はあんまりよくないけどね。
レスポンスもよくなったし、パワーも上がってるんじゃないかな？
レブまでのふけ上がりの時間が格段に短くなったし。
熱ダレはすごいけど（w

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 02:17 ID:E3azc80J

で、今はどこのマフラー入れてるの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 06:17 ID:dEqnjJ8c

純正タイヤっていくら？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 11:02 ID:FdBCD5L+

>>811 自分で調べろ。

813 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/13 18:47 ID:j+CJZOPd

ピストン交換あげ

814 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/14 01:32 ID:6ZJ1p8vZ

保全あげ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:18 ID:ZdWuzomh

Ｍ○Ｆねたはもう終わりか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 03:45 ID:jjX/dk+A

>>811
４本で８７０００円くらいだったかな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 14:18 ID:O4jg0kVL

M○Fネタはそろそろつきたので終了

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 15:16 ID:3oPVETPc

>>817
では、次の晒し者は誰？（ｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 16:09 ID:AWBAskZD

>>779
アンダーバー、タワーバー、クロスビームバーなんかはボディーが
逝ってしまう前に入れておいた方がいいかなと。
どうでしょう？＞All

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 19:24 ID:kcR729k1

>819
ヤンマガの首都高をグルグルまわる漫画のなかでは、
どっかのオッサンがやめとけって言っていたような気がする。

補強すると弱いところに力が集中して、耐久性は逆に落ちるそうだ。

本当かどうかは知らん。

オレは初期型ロードスターに12万km以上乗っているが、問題なく乗れている。
頑丈なS2000なら全く問題ないだろう。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 19:44 ID:XHW7A0aP

SCN掲示板で約一名うざいのがいるな。
走行会ネタになると語りだす、うるさい奴ってどこにもいるだな（笑）　豚

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 20:02 ID:JZauUMlR

>>821
ヒントくれ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 20:45 ID:r7G+xDFx

>821
彼の真意もわからずアホなこと書き込むなボケッ！！
どうせおまえなんか誰にも相手にされてない寂しい君やろな・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 22:43 ID:ZdWuzomh

>>821
豚って漏れのことか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 22:54 ID:xO3Uu9XY

ここみてると、S2000乗りにはほんとまともな奴がいねえよな。俺含めて・・。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:24 ID:WnLGVH8M

>>825
ここだけみて判断すればそうなるわな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:15 ID:G63T454O

＞８２１　笑えるねたはいいけど、こういうのはやめようよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 04:13 ID:85AYf60l

結論としては、セキュリティーだけが初期導入おすすめか。
タイヤなどの消耗品も含めて、素人が公道で乗る分には、純正が一番って
ことでいいでしょうか＞みなさま。

829 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/15 06:17 ID:3zIdgs6d

正解

あと、純正ナビは絶対買うな　も

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 10:42 ID:Cq2rQar2

>>821
ヒントはまだか？

831 ：もも：02/01/15 13:23 ID:Muy2Pe8p

あのー、フロントウィンドウのフレームに付いてるハンズフリーphone
ボタンって何ですか？
どこに携帯をつなぐの？カーオーディオ？
うるさい室内なのに、意味あるのかな？大きな疑問…。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 14:24 ID:85AYf60l

つけときゃよかった、と思うオプションってなに？

833 ：gig：02/01/15 17:09 ID:O1UAwA1p

>>832
ホイール。
Ｓはオフセットが特殊だから、なかなか合うホイールがない。
あったとしても爪折らなきゃいけないとかそんな感じ。
インチアップを考えないなら純正ＢＢＳが一番なのでわ？

純正ナビだけは絶対付けるなってのはお約束（w

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 19:19 ID:g8ruD12d

Ｓ２０００のオフセットで１６インチホイールでは
お勧めはSSR Type-C
カコイイYO！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 21:57 ID:FZsz2nsq

>>830
たぶん○○○○だろ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 22:18 ID:85AYf60l

>>gig様
ナビ・・。人柱な感想ｶｺ(･∀･)ｲｲ!
ワインディング（サーキットなし）中心の方、これはよかったモディファイは何ですか？
人によって違う！というのを承知で、吸気系かな？と。
排気系は無限のエキマニとかですが、マフラーの定番は・・、、純正？（W

837 ：もも：02/01/15 23:29 ID:Muy2Pe8p

>>836
ブレーキパッド交換。これだけで全然よいと思います。
パワーあげて足固めて…、とバランス考えながらやっても
結局慣れて来ます。それに見合う腕も必要になってくるし。
特にタイムを競わず、車高が高いとか、インチアップしたい
という希望が無ければこれだけで充分でしょう…。
VTEC前の貧弱なトルクが嫌なら随時6000rpm以上で走れば
いいだけだし…。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 23:56 ID:8xP9jJkC

VeilSideのディアドロップマフラーってよさげじゃない？
オールチタンであの値段は安いし
重量も３ｋｇ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 00:16 ID:P+eksMCm

>>もも様
ブレーキ忘れてました・・。パッドの定番って優香、評判いいのって・・・。
思いつかない┐('～`；)┌。
どこの入れてます？
>VTEC前の貧弱なトルク
確かに貧弱・・。キャラいえばキャラなのでしょうが。
これでタイプ尺とかでたら、さらにトルクか細いのかな。
EK9とかは、ほんとに下のトルク薄かった。人乗せて、優しく走るとハンクラ
使いまくりでATみたいな音してて、鬱でした。（W
でも、トルク太らせるチューニングしてる人っているのかな？
いじるならコンピューター？

840 ：バキュン：02/01/16 00:25 ID:g9iasHzG

うわ～やっちまった～、エンジン焼き付き！！
ドキュンさん、ピストン交換したんだ、前に俺がフィーリング低下を書いたでしょ？
あれから３０００ｋｍなんだよね、入れた対策品がDQNで、猛烈なオイル消費をしたらしい。
一回オイル替えて、１８００ｋｍくらいかな？それで、オイルがゲージに付いていなかった。
対策品ってことで俺も油断してたかも。でも１８００ｋｍは、ね～だろ～！！
ていうか交換前は俺のはプラグカーボン堆積はあっても、オイル消費は無かったのに！！
改悪してど～すんじゃいホンダ！！
ぐわあああ、また工場行きで、通勤の足があああ。
ったく、首都高の真昼間で空いていたから良いようなものの、渋滞してたら終わってたぜ。
さらなる渋滞の原因を作って、他のドライバーに刺されるっつ～の。

841 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/16 06:50 ID:T4NNozRT

祝ニューエンジン　と思って
前向きにあきらめよう！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 09:14 ID:vudHJFxA

クレーム処理？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 13:39 ID:ltLEk4X5

new猿人age

844 ：もも：02/01/16 15:47 ID:T2j0N4/O

>>839
ブレーキパッドはTKがいいっすよ。ディーラで直接お願いすると高いので注意。
トルクアップは排気系と吸気系でいいっすよ。煩いのが駄目なら無限が静かだよ。
ECUは最後でいいと思うけどね。
因みにノーマルでもハンクラは意識して使わなかったけど…。
走り出す時だけっすよ。

845 ：839：02/01/16 21:02 ID:P+eksMCm

>>もも様
いつも丁寧なレス、感謝、感謝です。(^-^)/
排気系をいじってる車（特に小肺気量車）はトルクが薄くなる傾向が強いような
感触があったもので・・。
抜けをよくしたばっかりに、下がスカスカってパターンを想像してしまいました。
S2000はEK9より400cc余裕があるだけあって、なれれば発進時の緊張感は
感じなくなりますね・・。でもEK9（排気系チューン済み）は未だに、気をつけないと
息継ぎします（ーー；）。慣れてないこともありますが。
これからも、アドバイスよろしくお願いします！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 21:41 ID:oL02WLoj

車の能力を使いきれないヲタが推奨するパーツ。

チーム国光系パーツ
山野足
ラボ・オーリンズ足
何でもカンでもビルシュタインがイイと思い込んでる輩
バックヤードSP
ホンダ系純正チューニングパーツ
純正BBS
ホンダツインカム
等

TKパッドてどこで作ってるか知ってのけ？色を塗り替えただけなのに（ワラ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 23:54 ID:gE+uRHTU

性能重視ならパッドはＲＡＭ’Ｓでしょ？

848 ：もも：02/01/17 00:43 ID:f2YKIZk8

>>846
誤解してる様だけど、あくまでも俺の意見であってそれが最高で
あるかどうかなんて書いてないよ。製品が安定してる、信頼性がある、
持ちが良い、それなりに良く効く、だから勧めてるんだよ。
タイヤは純正ならブレーキだって余り効きすぎるのも問題あるしね。
その中で最終的に判断するのは本人であって、君ではない。

因みに、TKパッドの供給元は聞いた事あるけど正直な所忘れたよ。
そこが販売してるの知ってるなら書けばいいじゃん。まじで皮肉言っても
仕方ないよ。ふふ。
因みに車の能力って何だ？笑ってしまったんだけど…。
S2000は純正でも速い車だよ。みんなそんな能力使い切って走ってると
思ってるのかな？皆無に等しいぞ…。あえて書く事じゃないね。
サーキットでタイムを競ってる訳じゃないんだからさ。
君はかなりパーツに依存し過ぎのヲタと見た(藁

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 01:12 ID:h74rnDtm

>839
パッドの銘柄を選ぶのも楽しいけどローターはスリットローターの方が
よりパッドの性能を引き出せるからこれもお勧めです！
もちろんパッドの減りは早くなるけどね。
そうなると・・・
ブレーキラインはステンメッシュホースでフルードは最低でもDOT4に
しましょう！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:41 ID:DlnOWCH4

某２流メーカーパッド＞一般的評価悪し
　　　　　　　　↓
色が変わってブランド名がつくと評価があがる（タッチ・効きともに最高なんてね　（プッ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 02:47 ID:Jfb+MpLi

>>848 は、痛い奴ですな（笑　むきになって恥ずかしいー（笑

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 03:04 ID:SZMeaORt

メーカー同じでも材質は多種あるってのは知ってて話は進んでるよね。
一応確認。腰折ってすまんが。。。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 04:34 ID:sSg/GOPD

>>All
実際に使ってみて、フィーリングがよかったパーツを
シチュエーション（どんなステージでどのようなスタイルで走行していたか）
をはっきりさせて、出してみたらどうでしょうか？
ワインディング、サーキット（ロング、ショート）
グリップ、軽く滑らせる、ドリ・・・
似たような状況でないと、一方にとって真実でも、状況の違うもう一方に
とっては偽りになるのではないでしょうか？
逆に「クソだ」と思っていたパーツも、ステージ次第では最強ということも
有るのではないでしょうか？2つのパーツの、ベストシチュエーションを逆にして
使っていたなら、、悲劇だと思います。
ここは２CHだから、「名無し」になればしがらみナシ（ショップ、義理、etc）に、「クソ！！」って
言えるし、その「クソ！！」も他に人にとっては、貴重な情報になると思います。
みなさまの素の感触が、雑誌のクソ記事より１０００倍は使えるんじゃ無いでしょうか？
だって乗ってるヤツの感触が、一番ほんとでしょう。乗ってみて「嘘」と感じたら
そこで、やり合えばイイじゃないでしょうか。（ROMしてると、状況の違いで、両方正解が多いですが。）
乗ってるヤツは自信持って、書込みよろしくお願いいたします。
マジレス＆長文、スレ汚しすみません。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 10:21 ID:E+4iF0MH

TKの名前が付くだけ元のパッドから約五千円アップ。ヲタを騙すのって美味しい商売だね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 11:39 ID:tgwRM+Ke

ピーチ＞http://www.nyan-web.ne.jp/~mystyle-jp/cgi-bin/upboard/img-box/img20020112031819.jpg

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 13:54 ID:PXnqkXzE

>>854
そーだね。
だけど、どーせならTKの製造元から買えと書けば素直なのにね。
それと、騙すのでは無いんじゃない？そんなのはごく一般的だよ。
君もマージンとられて生きてきてるでしょ。騙されたと思ってるの？
それは少し可哀想な考え方ね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 14:04 ID:pquafd5c

>>856 意味を取り違えてるのでは？

某２流メーカーパッド＞一般的評価悪し
　　　　　　　　↓
色が変わってブランド名がつくと評価があがる（タッチ・効きともに最高なんてね　（プッ

ということでしょう。

858 ：もも：02/01/17 15:16 ID:PXnqkXzE

TKは高い、余り良くない。という流れですね。
多分こうなるとは思ってたけど。
因みに俺としてはタッチは確かに余り良くない。しかし、踏めば踏むほど
効くという感じで、良くも悪くも無いけど素直な感じがしたよ。
また、持ちも悪くない。
良く効く某メーカーのパッドで、たまたま外れをひいて、パッドが剥がれて
飛んでいったという話しも聞くからね。保証なんて勿論無いし。
安定性のあるディーラーの保証がある物を買うのは安心料として考えれば
高くないと思うよ。ディーラーで付けてもらう事も前提だけど。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 16:15 ID:a+OJ9QON

でさ，結局TKってどこで作っているなんていうパッドと
同じなわけ？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 16:53 ID:j0oQE1hv

小室哲哉
高坂剛

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 21:33 ID:Tsz5MMie

セコハン○場てどよ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 22:36 ID:tf17hmEr

>>861
ああ、ﾔﾊﾟｰﾘそっちへ逝っちゃう？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:17 ID:MfXfobp1

TKって　マジわからん。
ひんとでもいいし何でもいいから　教えてくれ！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:21 ID:h74rnDtm

TK：チーム・クニミツ

でもＳタイヤでなくスポーツラジアル履いてるなら
Endless NA-Rとかap typeZCとかが
無難なんじゃぁないの・・

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:25 ID:OX2BLQ/0

通勤用だけであれはカコワルイYO！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:31 ID:MfXfobp1

>>864

ありがとうね！！
謎が解けました（藁

でもサーキット走るのだったら　RAMSっしょ！！。
あの効きとコントロール性能はサイコｰだよ！！
値段はちょっと高いけど　APーZCから代えたら筑波で２病もあがったよ。

867 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/18 06:39 ID:oVz87emJ

ヘタレの漏れはap ZC ですが何か？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 07:18 ID:XCrECCPn

ap-ZCて、ハードに走るとタッチとペダルストロークが変わるのが嫌いだな。

869 ：○○：02/01/18 10:13 ID:YBVtQ99j

>>867
ういうい。
AP-ZCは安いから　いいのではないかい。
用途に分けて使えばいいと思われ。
たとえば　APをストリートにRAMSはサーキット走行に　等々

870 ：859：02/01/18 11:44 ID:232v4vep

>>854
>>846
でさぁ
TKはどこのパッドと同じものなのさ？
色ぬりかえているだけなんだろう？

871 ：859：02/01/18 12:11 ID:uQfuH3fJ

>>868
あらそう～
ちなみにローターはスリット入り？
単にパッドの表面が炭化しているだけなら
スリット入りにすればタッチはかわらないかもYO

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 20:05 ID:g47pPKLq

保存あげ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 20:06 ID:g47pPKLq

・・・あれ？あがらない？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:26 ID:K7g45meg

>>870
大まかにいって大手２社の依託生産品、＋長野方面の会社。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:31 ID:pAm3ozd3

○○○○はアニメヲタなのか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:48 ID:fbeJt69p

>>874
大手２社ってどこだよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 21:54 ID:/T9WA01C

>>876
自分で調べろ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:19 ID:hkzvEeg+

ｓ２ｋのフロアジャッキってどこにかけらばよいのでしょうか。
おしえてくださいまし。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:34 ID:OT1hX6hE

デフケース＆フロントサブフレーム

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:42 ID:bgNblXiS

>>875
かなりのヲタだな（藁

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 01:56 ID:kW6y7xuO

>>878
フロントバンパー＆リヤバンパー

882 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/19 15:27 ID:5frUjuSV

保全あげ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:17 ID:JZaYYTFw

いけね。今日ボンネットにワックスかけててアルミボンネットってのを忘れてて
手を突いてたらミシミシって音がした。毎回やっちまうんだよな。塗装割れるかな(^_^;)

884 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/20 03:40 ID:avEa1jbp

＞８８３

カーボソボソネットにすれば良いとオモワレ（ｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 03:55 ID:A5siqf/M

ありえない

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 07:29 ID:DOnIpryt

>>883

ホンジャマ○サマですか！？

887 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/20 18:40 ID:EEKBUl2n

ピストン交換まだ直らないあげ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 21:53 ID:2D7o4Qe4

S2000のデザインって結構否定的な意見も
多いけど、Carでは「サメのように鋭い」とかいって
ほめられていたなあ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:42 ID:g/tNqpiA

Ｓ２０００はナイフみたいだ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:36 ID:mV5erEzF

>884
”ドライ”カーボソボソネットじゃなければ
同じだと思われ＜手を突いてたらミシミシって音
塗装は割れなくても表面が割れる
よって883はア○ューズに今すぐ逝け

891 ：Ｓ２０００って：02/01/21 07:39 ID:8KBmOaCz

２速と３速の間にもう１速欲しくありませんかａｇｅ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 09:56 ID:+t5k3d53

デザインの専門家に言わせるとS2000のベストカラーはホワイトだそうだ

893 ：gig：02/01/21 17:15 ID:99Kpc6JL

オレは１速と２速の間にもう一速欲しいですよage

894 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/21 19:40 ID:0JrmCSjR

＞８９１　８９３

ヒューランドもしくはＸトラック社製のシーケンシャルミッションを勧める（糞

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:04 ID:1gvzrv6x

>>893
／　　　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　　　　　　|￣￣￣＼　　|
　　　|　　　　　　　／　　　　　　＼　|
　　　|　＿＿＿／二二二二　　 |　|
　　　|　　|　　　──　　lll　──　|　|
　　　|　　|　彡,-=・=　　　/=・=-､ﾐ|　|
　　　|　　|　　　`ー' /　　) `ー'　　|　|
　　　|　　|　　＼　/　　　ヽ　／　|　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　　 |　　　　　（,､＿ﾉ　　　 |　|　　＜　君の腕ならば、ホンダマッチクあるいはCVT移植をすすめる
　　　|　　 |　　　　　　　　　　　 |　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　　 |　　　 / -======,ヽ |　 |
　　/　　　＼／　　￣￣)　/ 　 |
　　/| | | | | 　＼＿＿＿＿_/／| | | ヽ

896 ：gig：02/01/21 22:07 ID:urFWEOq5

走りの為に欲しいんじゃねえんだよ。
発進加速の時に１速のギア比が低すぎて進まねえから欲しいわけよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:52 ID:I2xK2llT

○○○○のシェイクダウンの際には注目。N１規定に合わせたなどの見苦しい言い訳は許さん。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 00:15 ID:xi82yuPU

>>892
その根拠は何？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 01:27 ID:lRdHjgH8

>>897
○○○○は一年近くSに乗ってなかったんだから
３か月ぐらいは様子見てやったら？

900 ：900：02/01/22 01:29 ID:H4UNEVsl

いただき♪

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 10:33 ID:fthaA21U

コペンにのりかえようかな
今年の夏

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 13:44 ID:3eFqoqhY

○○○○は、他人の車にちょくちょく乗ってたはずだぞ。
きっと、素晴らしいタイムをたたき出してくれるでしょう。
期待してます。
がんばってね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 13:49 ID:scbtwbbS

○○○○がんばれー！！
人気者やな（藁）

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 14:29 ID:60mNdDRM

○○○○！筑波2秒！！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 16:02 ID:FMdkraGS

２秒はすぐにはmuriじゃろ。
リハビリが必要だ品。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 16:03 ID:Q8KOJZ5e

Ｓ２０００全然売れてないね。
ま、ホンダだからね（ＷＡＲＡ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 16:43 ID:/VyFPq6m

もともと売る気がないからね

908 ：gig：02/01/22 17:33 ID:j7PO/77a

>>906
元々の販売目標台数が月５００台。
加えて今の日本でマークⅡの一番良いのが買える様な値段のオープン２シーター。
それ考えると結構売れてる方と思われ。
アメリカでは日本よりもはるかに売れてるし。
っつーか、主要市場は向こうです。
価格も５００ぐらいじゃなかったか？
よって、売る気が無い儲ける気が無いなんてのは大嘘。

ヨーロッパじゃどうなんだろうね。

909 ：gig：02/01/22 19:07 ID:ARO3YfWO

アメリカじゃあ素で４００前後だったね。
ｽﾏｿ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:11 ID:FRQKWvsP

ａｇｅついでに聞いてみる。
純正ホイール欠けちゃったんだけど、買うといくらくらいですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:32 ID:GmZp/3MU

>>910
純正BBSだけど
(1)前輪用ＢＢＳ純正ＯＰホイール：76,000円／本
(2)後輪用ＢＢＳ純正ＯＰホイール：78,000円／本
(3)センターＨマークキャップ：2,000円／個
(4)ＢＢＳバルブＡＳＳＹ：640円／本

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 01:48 ID:gRht/SJc

高いな・・・・・
あほちゃうか・・・・
純正なんか買ったらだめだぞ＞ALL

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 02:50 ID:GmZp/3MU

純正エンケイは
(1)前輪純正ホイール 35,000円／本
(2)後輪純正ホイール 37,000円／本
(3)センターキャップ 2,000円／本
(4)バルブＡＳＳＹ 120円／本
だそうです。BBSともに確認してみてくださいね。
まちがってるかも。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 09:09 ID:+pOVSfhE

ヤフオクで一本1万もあれば手に入る

915 ：910：02/01/23 09:47 ID:cqWvYImC

みなさんありがとうございます。たけー・・・
あのＨマークは好きなんだけど、どうしようかな・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 10:42 ID:HrJ/MrHW

>910
この妻外品にかえちゃえ！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 13:19 ID:gRht/SJc

晒しあげじゃ。
Ｓ海苔よどう思う？

http://rcj.on.arena.ne.jp/cgi-bin/kaiwabbs.cgi

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 13:21 ID:OD/Np0+E

トヨタ　ヲタ　必死だな　ｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 13:33 ID:gRht/SJc

裕って奴が出場すれば
間違いなく○○○○に最終こーなーで飛ばされて
全損だな（ｗ

920 ：もも：02/01/23 14:35 ID:kh9l/iab

>>917
公道も走るならエアコンは必要だ。
その前に助手席とか自分の贅肉とか外す部分はいくらでもある。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 14:38 ID:y3wrBhnX

>>920
ということは○○○○はまず自分の体重を減らせということだな（藁

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 14:50 ID:u2k/S2hx

（￣ー￣）（￣ー￣）（￣ー￣）（￣ー￣）（￣ー￣）
（￣ー￣）（￣ー￣）（￣ー￣）（￣ー￣）（￣ー￣）
（￣ー￣）（￣ー￣）（￣ー￣）（￣ー￣）（￣ー￣）

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 16:38 ID:HrJ/MrHW

>919
その反対もありうる（藁

924 ：S2000って：02/01/23 16:45 ID:R05vMD0F

エアコンのフィルターって何処にあるのですか？
どなたか教えて下さいな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 16:50 ID:fOScBrId

一般人のS海苔で誰が一番速いんだ？
やはりアミュー○デモ車に乗る青S海苔が一番か？筑波なんか見てると速いよな。

926 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/23 20:47 ID:Ld9PzHG7

そろそろ新スレやね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 21:17 ID:IiBuzLvM

>>925
車のイメージに反して、S海苔にはサーキット強者が多いよね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 23:28 ID:82YCf/kP

Ｓに一番似合うアルミはなんだろうね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 00:07 ID:K5HR3zBE

なんでも似合うYO!（藁

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 01:51 ID:fo6ncSHy

>>925 MP○軍団のほうが平均して速いはず。
だってその青エスは金の掛かり方が桁がちがうからね、速くて当然。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 02:07 ID:XdWIJeso

>>930
あの青はたしかにけた違いのお金がかかってるね（軽量エアロだけで１００まん以上も）
つまりam○seのでもカーじゃん（はやくてあたりまえ）
しかもオーナーはラリーかなんかの全日本経験者のはず。
だから素人には分類されないとｵﾓﾜﾚ。

でもmp○軍団の平均レベルは本当に高いの？
あそこもそこそこ走れるのって２人しかいないはずだけど・・・・
あとは芋洗いのはず

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 09:35 ID:8cjyR8F8

>>931 同意
速くて当たり前の車に乗っているは事実。全日本経験者というわりには田邊○社長の
ほうが速いという事実も激しく笑える（笑笑　am○se客で速い客はいないでしょう、金のかかり具合はすごい人が多いが少なくとも乗りこなす人はいないと思われる。
そのてんMP○軍団のほうがレベルに期待できる。頻繁にサーキット等でスキルアップを頑張っているもんな。
OP2レースでのMP○軍団の活躍に期待だね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 12:48 ID:NcUFRhvE

am○se対○PF軍団の対決面白そう。チームポイントもあればいいのに。
>>931 芋洗いにはワラタ
MP○はそこそこ2人＋芋洗いと、am○seのメンツはどんな感じなのかね？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 14:27 ID:CFrBKxfX

つーか、漏れはスレ立ての経験がないんだ。
ドキュソＳオーナーそろそろ新スレあげてくれ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 14:35 ID:0t9iSCxd

1000までやるべ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 14:51 ID:PNhJO+Is

ａｍ○ｓｅの麺津って誰よ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 15:44 ID:0t9iSCxd

レースに出るａｍ○ｓｅのメンツ漏れも知りたい。RCJによるとショップ系ユーザーの数多いみたいだね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 19:00 ID:MsfkiPXG

>>937

元全日本ドライバー君、元お客さん今は従業員君は速いだろうな。
社長はショップクラスだな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 19:36 ID:FbPRh7iY

バックヤードのヒゲ親父は？

940 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：02/01/24 20:01 ID:ij5tUeLI

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1011870040/

次スレじゃ　ゴルァ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 22:09 ID:Sbgw7cIR

セクース

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 01:20 ID:zVWvSchE

>932
my○タン、ﾊｹｰﾝ！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 18:47 ID:sJe/B5Ge

age