▼ 発売から2ヶ月! 新CR-V part4♪ ▼
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
わいわいサタデー
前スレ900も逝ってねえじゃん
これだから、あホンダヲタは・・
>>>>>>>>>>>終了<<<<<<<<<<<<
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 23:10 ID:SZ6Qfuw7
馬鹿スレあげ!
6 :
cf4:01/11/16 23:10 ID:0VK0S2ow
出だしが鋭いね
激しく外出だよ。。。
削除依頼だしといたよ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 23:18 ID:VD5FIuot
>>8 オイオイ、先に立ったスレ削除依頼してどーする?アホか?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 23:21 ID:TJY1K+wh
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 23:31 ID:f1ykrk3C
>>8 せめて削除依頼板のローカルルールを熟読してから依頼してくんない?
>>11 どっちもかいといたよ。
どっちが消されるかは削除やさんがきめてくれる。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 23:34 ID:L7WrOoH/
1よ。炒ってよし!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 23:38 ID:zRY0PJSI
>>12 まだ意味不明な厨房
だからあっちのローカルルール読めよ!
ほんとに削除依頼する気あんの?(藁
スレ立てた時にまず前スレに書いて誘導してくれなきゃわからんよ…
明らかな誘導ミスだな。
>>14 ここまで一言もCR−Vについて語られていないんだから
こちらが消されてもしょうがないだろ。
こちらを本スレにしたいなら、まずはCR−Vについて
自分で語ってくれなきゃ。
>14
じゃあてめえが削除依頼だせ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 23:55 ID:ZVRmts9t
>>16 そんなことはどうでもいい
ほんとに削除依頼する気あんかって聞いてんだYO!
これだけ言ってもわかんねえのか(藁
>>18 てめえが削除依頼だせよ。
ニッサン社員さんよ〜(w
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 00:00 ID:+hMZsaIN
>ニッサン社員さんよ〜(w
CR−V馬鹿の被害妄想は凄まじいな
どうでもいいから一つにしてくれよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 00:09 ID:uhXQfe4S
重複スレも平気、住民の誘導は無視する、削除依頼も満足に出来ない、カスだね(w
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 00:36 ID:xOsYsB9z
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 00:38 ID:NdnJnsbg
>>23 両方のスレッドで同時に誘導してどうする>xOsYsB9z
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 02:02 ID:c+rGszAw
ここは究極のクソスレだな
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 02:20 ID:9IjNhO6d
このスレをみるとホンダヲタの性格が分かる気がする。
結局消えなかったのねココ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 12:00 ID:dqFhzZd4
ライトクロカンでどれが一番カッコいいと思う?
CR−Vはデートに使いたいなぁ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 12:03 ID:EbvEmxdU
外見がかっこいいのはやぱ〜りCR−Vでしょ。
売れているのだらうか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 12:05 ID:qeiBZIxm
>>28 また他車乗りを煽るような発言か、ホンダオタは常に自分中心だな(w
あとCR-Vはライトクロカンじゃないし。良く言えばSUV、悪く言えば背高乗用車だし。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 12:09 ID:EbvEmxdU
>30
てめえはひっこんでろ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 16:33 ID:unlmB5rO
こっちがメインスレと判断していいのかな?
こっちへ向かって誘導してるみたいだし。
で、新しいCR-Vに乗ってる人、燃費どのくらい?おれのは街乗りで
8km/lくらい。まだ慣らし中であんまりまわしてないけど、前のCR-V
と大差ない・・・こんなもんか?
33 :
協力しよう!:01/11/17 16:36 ID:7BQRqvzq
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 17:15 ID:R/qFAgOD
>>30 うーん、ライトクロカンって意味分かっているのかなぁ?
CR-Vは間違いなくライトクロカン。だって”都市の大地にライトクロカン”
って言う言葉を先代の頃使っていたでしょ。
要するにライトクロカンはCR-Vが初めて使った言葉なんだよ。
それまではそんな言葉なかったしね。
スレ違いだがソニーのウォークマンみたいなもんだよ。
ただ、ソニーは特許を取っているから他社はヘッドホンステレオって
呼んでいる。
RAV4はたしか”オフも走れる乗用車”だっけ??
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 17:39 ID:vMnhn2Hl
>>34 へぇーCR-Vが最初に「ライトクロカン」って言葉使ったのかー
それまで「クロカン」がどういう意味で使われていたのか知らないのかなー
まさにイカサマの中のイカサマじゃん(笑)
「オフも走れる乗用車」の方が正直な商売やってるよ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 18:04 ID:AcGFZ8fh
オンロードって言葉をうまくかわしたいが為に
まともにCR−Vについて語ってるスレのほうを
メインにしないとは。
ホンダヲタの醜さを感じるな。
やることなすことイカサマだらけだな。
ホンダもホンダヲタも。
なにが♪だ。キモチワルイ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 19:23 ID:4/4E6ruG
こっちがほんスレ?
38 :
CRV:01/11/17 21:07 ID:mV8azC6g
ユーザーの皆さんはスポイラー付けた??
39 :
CRV:01/11/17 21:51 ID:mV8azC6g
偽スレ削除してくれよー
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 21:58 ID:8cdqnXBK
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:05 ID:O8xP+1Ym
だからこっちでいいじゃん、スレタイ的に中立だし。
自分勝手すぎだよCR-V板の住人は。
♪がキモイ
こういうのつけるヤツってなんかヤダ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:09 ID:Jzy3vcli
俺は1個目のPart4スレ!
漏れは2個目のPart4スレ!
折れは新しく3個目のPart4スレ立てる!
ヴァカばっか・・
ここを本スレにしたいのなら、CR−Vについて一言でも
語ってみろや。ヴァカどもが。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:16 ID:O8xP+1Ym
もう一個のスレ
▼オンロードでは最強!?だが…新CR-V4▼
「オンロードでは最強だけど…」の「…・」な部分のスレタイが叩きっぽいじゃん。
叩きCR-Vスレみたいなスレタイのほうがイイと想ってるほうがヴァカ。
ま、
>>44が絶対イヤって言うなら別にそっちでもいいけどさあ。>44があっちのスレ主だからなのか?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:16 ID:wRScAzmt
本家age
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:18 ID:QQeYPQcj
ヴァカばっか・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:26 ID:SROfl9Z+
こっちで(・∀・)イイ!! の?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:33 ID:V+cuLeBj
向こうのスレたてたんだが、
>「オンロードでは最強だけど…」の「…・」な部分のスレタイが叩きっぽいじゃん。
最強!って言いきったら、(煽りだけの)批判派が1発で煽りに来るだろうが。
Part3までで結論が出てるわけではないけど、あくまで
オンロードでの評価ではライバル車よりも乗用車的な面で優れている
っていうのだけは出てきた結論だろ?
でも、4WDの性能はこれで本当にいいのか?っていうのは
まだ解決されてないんだよ。
そういう意味で現時点での中立ギリギリの線での「…」。
これまでCR−Vスレに書きこんでもいないようなヤツらが
何言ってるんだか、って感じ。
煽りではなくユーザーとしての要望はきっちり書いてこそのファンだと
思っていたが、なんでもホンダについて誉めてなきゃいけないのが
2ちゃんのホンダファン、ホンダヲタっていうのがよくわかったよ。
もうどうしようもないね。勝手にやってくれ。
こっちを本スレにすれば?
馴れ合いばかりのホンダヲタ(2ちゃん独特の)はもう結構
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:40 ID:KHOoO0TJ
>>49 自分の立てたスレ放棄なら削除依頼だしとけYO
>>49 そんなの関係ないじゃん
既出だ移動しろ!って言われたら
オマエが既出スレを終了すりゃ良かっただけじゃん
なにへ理屈こいでんだ?
周りが迷惑すんだよ見苦しい
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:49 ID:IQLj7Lls
>馴れ合いばかりのホンダヲタ(2ちゃん独特の)はもう結構
煽っていいの?
アホンダヲタの醜い争いはもういいから
CR−Vについて語れよ。
語るネタもないだろうがな。
社員同士の自分のクルマ自慢がまた始まるのかな(w
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:54 ID:IRo7I8d0
VSAも標準に出来ないイカサマクロカン風ミニバン=CR−V
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 22:55 ID:i/j6eAqr
お願いだからエクス海苔やフォレ海苔を騙って
悲劇のヒロインを自作自演するのはやめてー
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/17 23:21 ID:sqPHHh8q
もうCR−Vが日本でバカ売れする時代は終わりました。
次期モデルは海外でのみ販売することになるでしょう。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 00:23 ID:kl94ZTUN
58 :
◆vwz4TJks :01/11/18 00:24 ID:WPb8fSLL
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 00:40 ID:EMiy8e47
CR-V、実際あんま格好良くないと思いつつ、
今日試乗しに行ったら意外に気に入っちゃって
なんとなく買いそうな予感。
値引きもけっこう良かったってのもある。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 10:40 ID:dCaqw8C8
次スレタイトル決定!
▼早くも値引きも魅力的!新CR-V5▼
事実だからこれがいいと思われ
61 :
( ̄ー ̄):01/11/18 16:06 ID:Npv0t80o
これもかこいいけどMD−Xが好きだ。
日本バージョンも導入らしいけど2列シートなんだよなあ。
アメリカみたく3列にしてくれよ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 17:33 ID:Fdz+dY4m
>>61 ここはスタイルはクロカン風の超保守的層狙いのCR−Vスレ。
MD−Xみたいな先進的なスタイルについていけない人達の
馴れ合いの場ですので、話しても無駄だと思われ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 17:36 ID:y3e7G7Hi
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 17:39 ID:Fdz+dY4m
>>63 どのスレだよ?
MD−Xみたいなスタイル良く、HTM−4のような4WDは
必要ない、っていうのがCR−V誉めてる奴らの意見なんだろ?
HR−VやMD−Xみたいな提案性のあるホンダ車こそ
魅力があるっていうんだよ。
CR−V?俺は興味ないね
>>62 好みの問題と理解の問題を混同してるね・・ププ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 21:52 ID:Lp5IVuxQ
>>65 ハァ?
CR−VスレでCR−V支持してる奴らは4WDは必要充分でいい、
スタイルはこういうクロカン風だからCR−Vであって、目新しい
デザインである必要もないってことあるごとに批判派のことを
否定してきたんだぜ。
MD−Xも理解する、でもCR−VにはMD−Xのようなデザインは
必要ないっていってきたじゃんよ。
ならここではMD−Xの話しても無駄だろ。
俺はHR−VやMD−XのほうがCR−Vよりも断然支持するね。
ま、批判に対してホンダのクルマならナンでもあり、っていうだけ
の後ろ向きなホンダヲタが一部いるだけなんだろうがな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 22:01 ID:JRMZJtCL
CR−Vスレが荒れる原因
ホンダヲタが今後のホンダを考えてCR−Vの4駆システムを批難。
そして、CR−V海苔はなぜかエクストレイル海苔にきれる。
そこでエクストレイル海苔が反論。
一番悪いのは誰?
68 :
( ̄ー ̄):01/11/18 22:03 ID:68Cv30mv
でもこの車乗り心地かなりええよ。
後部席座ったけどトヨタ車かと思ったもん。
4WD性能はやっぱりなんちゃってだね。
なぜ本格にしなかったのか?
やっぱり少しでも安い方が人気だからかな?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 22:30 ID:SjRTIznn
CR−Vを試乗したらイイ!!マジで欲しい。
煽っている奴らって試乗してない事がよく分かった(w
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 22:44 ID:r5S+b4qB
>>69 車の出来がいい事は認めているよ。実際乗った人なら分かるだろうし。
ただ、4WDしか突っ込める所が無いから煽っているんじゃないの?
ホンダがVSAを標準にしたら煽りが無くなって寂しくなるかも…。
>>66 「MD−Xみたいな先進的なスタイルについていけない人達」
がんばってついていってね・・・ププ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 23:02 ID:r5S+b4qB
>>70 そうだね。試乗した人のスレ見ると、イイって書いてあるか(w
俺も似たような車を何台か試乗したけど、かなり出来の差があるね。
買うなら勿論VSAを付けるよ!4チャンネル制御だし心強い。
でも、標準なら良かったのは本心(9万はきつい)。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 23:05 ID:Xfa3hoCG
74 :
73:01/11/18 23:05 ID:Xfa3hoCG
訂正
MD−S→MD−X
76 :
75:01/11/18 23:15 ID:SjRTIznn
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 23:50 ID:+yfGSakG
MD−Xスレ作った方がいい。
CR−V好きにはわからんよ
重複防止age
79 :
ジルコンC丸:01/11/19 00:07 ID:PjVcjYFA
こっちのスレでいいのかな?
集計です。
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:3
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:1
サテンシルバー・メタリック:3
ナイトホークブラック・パール:1
ジルコンブルー・メタリック:1
(内装色)
ブラック:4
サドル:2
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 00:30 ID:O4GMzujn
>>79 君が新スレ作った方が良かったかもね。
何処に書き込んでいいのか分からない。
今日、ベルノに行って初めて商談したよ。
乗ったらめちゃ快適で、正直ビクーリしたよ。ここまでとは…。
値引き5万だった。最初はこんなもんかな(w
スキー、ボードにも行くからVSAも付けた。
まぁ、何よりスタイルに惚れたからね。実車はさらに格好良かった。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 01:31 ID:jC4lcenM
先代CR−Vに乗って日産のディーラーに行ったよ。
エクストレイルの見積もり貰ったら、CR−Vユーザーだけには
特別にプライス出しますよと言われた。
下取りで大幅アップがあるらしい。
それにしてもCR−Vのリセールバリューって凄いね。6万キロ軽く越えた
5年落ちで70万を超えた。もっと上がるから今から楽しみ!
でも、本命はCR−Vなんだけどね。
82 :
ホンダファン2:01/11/19 07:23 ID:TmEIMVa6
CR−Vも乗り心地&外見がよくてなかなかいいものです。
走りも街乗りではイイ!
ただ4WD性能は確かに本格的でないですので
路面が凍る北国の坂が多いとこに住んでる方にはお勧めできません。
日本版MD−Xは雑誌によると2002年市販濃厚らしく
アメリカのやつより一回り小さく2列シートで次期ハリアーにぶつけてくるらしい。
アメリカ仕様みたいな本格4WDにするのかどうかは書いてなかった。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 11:53 ID:wQJ1Wrq/
>>82 その日本版MD−Xって4WDはどうするんだろうね??
日本市場はデュアルポンプにするんかいな。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 15:46 ID:JrzbVV/b
>>81 バカ?
リセールバリューでCR-Vを優遇しているんじゃなくて、
客の質としてエクストレイルを買うだろうからあえて「特別プライス」だろ?
もう少し考える能力を持ったほうが良いよ…
なぜ日産ヲタはホンダスレにちょくちょくでてくるのだ?
エクストレイルスレでもたててそっちにいろYO
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 15:55 ID:pXQxeyxr
なぜホンダヲタは日産ヲタのせいにしたがるのだ?
どこか掲示板作ってそっちにいろYO
日産ヲタやっぱキモイわ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 15:58 ID:pXQxeyxr
スバヲタですが、何か?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:00 ID:aC6j5aYE
ID:Vtw7KlYp
オマエ、スレを良く読め。
>>81 がディーラー周りで、エクストレイルも見に行った
って話の流れで出てきてるだけじゃん。
読解力ゼロ?
そういうくだらないレスつけるから、CR−V乗りが誤解されるんだよ。
それとも、もしかしてホンダヲタと日産ヲタの闘争を仕組んだ
トヨタヲタかスバヲタか?
90 :
ばいび〜:01/11/19 16:04 ID:Vtw7KlYp
「( ゜д゜)」
>>85、87
おい、勘弁してくれ。なんで日産オタのせいなんだ?
ホンダマンセーな書き込みで他車を貶して煽ってるのはおまえらだろうが。
ほんっとに、ホンダオタってなんでも人のせいにするのな。
ホンダ車嫌いじゃないしCR-Vも好きだけど、ホンダオタの身勝手さはいつも気分が悪くなる。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:08 ID:+lt7I/SP
つうかCR-Vのホイールってなんで4穴なの?
イカサマ丸出しじゃねぇかよ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:10 ID:JrzbVV/b
>>92 そっちの方が、安いから。
軽も作るホンダが、コスト削減のために努力を惜しまないのは良いことじゃないか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:10 ID:aC6j5aYE
>>92 新型は5穴だろ?
とつっこうもうと思ったが、新型と旧型の見分けがつかなかった、
ってオチか(w
俺はただの煽り厨房だ。
気にスンナ(ぷ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:11 ID:+lt7I/SP
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:15 ID:N7M247Np
>>95 言い逃れが出来なくなったら煽り厨房か?(プ
先生!97がキモイです!!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:18 ID:K2W6URar
アホンダヲタのカスっぷりが凄いね!!
99が醜いです!!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:20 ID:PB49EQGN
車板住民ってキモイのばっかだNE(ぷ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:27 ID:8H62cytx
>>102 >なぜ日産ヲタはホンダスレにちょくちょくでてくるのだ?
>エクストレイルスレでもたててそっちにいろYO
通りすがりを一生懸命演じられてますが
いきなり来てこのような発言が出来るものですか?(ぷ
104 :
(゜゜):01/11/19 16:29 ID:/olsMVe+
冷静に考えて「( ゜д゜)」 と一人の日産ヲタどっちもキモイ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 16:30 ID:Q+PzZTEQ
106 :
(゜゜):01/11/19 16:31 ID:/olsMVe+
>105
ブラクラ
ID変えて降臨中 → 「( ゜д゜)」=(゜゜)
108 :
ジルコンC丸:01/11/19 21:37 ID:9+oeWxKW
なんかここ1週間凄い勢いでレスがついてるね!
我CR-Vはまもなく1000キロ点検
いまんとこ調子はいいよ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 22:52 ID:4aM6ePRf
さっき新車情報2001を見たよ。
今週はCR−Vだったけど、400Km走って燃費が11.1kmだって!
実用燃費が凄いね。他の車も同じルートを走っているから、信頼できる数値だし。
おまけに排ガスもSUV唯一の星2つ。欲しくなってきた。
110 :
ジルコンC丸:01/11/19 23:03 ID:9+oeWxKW
>>109 僕も初めてのの給油は11.09km/Lだったよ
高速道路が半分だけど
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 23:37 ID:nnMeEPIW
新型CR−Vって、なんか、出足鈍くない?
初期型よりも停止状態からの加速が弱い気がする。
低速域からの加速もなんかよわくね?
112 :
銀・パ・D :01/11/20 00:31 ID:l7X2qDhE
>>110 ジルコンC丸殿いつも集計ご苦労さんです。
当方のCR-Vも11kくらい走ってます。結構燃費いいですね。
ちなみに前に乗ってた車は10年ほど前のアコードインスパイア2000cc
同様の使い方で10kくらいでした。
気をつけて走ればもっと逝けそうです。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 22:14 ID:xdCo/shH
今週末に納車予定
楽しみage
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 23:29 ID:BwTSHPTK
来月の初旬に商談するよ。
フルマークiLの白。HIDとVSAとサンルーフ(予算しだい)を
付けようと思うんだけど、HIDの明るさやサンルーフの開放感など
教えてYO!
CR−Vカッコ(・∀・)イイ!!
115 :
ジルコンC丸:01/11/20 23:41 ID:8OiV15Cl
>>114 商談頑張ってください
HIDですが明るくていいですよ
ただ煙とかが多いと少し見にくいかも
霧が多い場所を走ることが多いならちょっと考えたほうがいいかもね
サンルーフは残念ながらつけていないのでわかりません。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 23:52 ID:rY5vB+Bq
>>111 昔のホンダ車にありがちの、ちょっとアクセル踏んだだけで燃料がガバガバ
噴射されるセッティングに慣れっこになっただけじゃない?
117 :
114:01/11/21 00:00 ID:fMuPACzF
>>115 ありがとう。
CR−VのHIDはかなり明るいよね。付ける価値はありそうだ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 00:13 ID:EGLDYsT4
CR−Vを教習車として使う教習所が増えているみたいですね。
自分が卒業した教習所もNewCR−Vとエスティマハイブリッドを
導入したみたい。免許取る前からこんなにイイ車を運転できると
は・・・。羨ましい。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 00:16 ID:Kje/cWFp
もうBMW3やCクラスを教習車として買える御時世じゃないしね。
しかし前輪を駆動する車を教習車にするとは経営効率悪そうだな
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 00:28 ID:cP59SAXp
うー、おれのは初回給油8km/lちょっとしか走んなかったぞ。
過剰に暖機した覚えもないんだが・・・
122 :
sage:01/11/21 00:28 ID:EGLDYsT4
私の所は雪国なんで、降雪時の山道教習は面白いかも。
不景気&少子化時代のBMWやベンツにかわる新しい客寄せですね。
123 :
122:01/11/21 01:23 ID:KLx2Rpbi
恥ずかし・・・。名前をsageにしてた。
124 :
.:01/11/21 10:48 ID:oSq2FIjb
保守あげ
アルテスレに似たものがあるな…
アルテよりはマシでしょ。あの車は伝説。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 20:18 ID:44LxvoLt
つーか、実際CR-Vのデュアルポンプで雪道つらかった〜って人いる?
冬の駐車場で本格4駆のエスクードと2台で遊んでみたけど
エスクードはアクセル踏めば四輪ドリフト状態になるのに大して
CR-Vは後輪の押し出しが弱いのでスピン状態に持ち込めませんでした(w
これぐらいが雪道ではちょうどよいと思うのだが
四駆システム以前にエスクードなどはバランスが悪い気がする
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 21:05 ID:caVIF/8g
>>127 おれは一応雪国に住んでて先代CR-Vに3年乗ってたが、
困ったことなど一回もなかった・・。
ちなみに、4WDじゃないとやばかった!っていうのは一冬に
2,3回くらいで、たぶん2WDでもなんとかなったと思う。
はっきり言ってスキーに行くくらいなら2WDで十分。
まあ、4WDに乗ってれば安心感はあるけどね。
デュアルポンプで十分。
で、いまは2WDに乗ってる。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 21:08 ID:nsiBspw9
>>128 デュアルポンプは2WD程度の性能しかない、とも読みとれるが。
なら高い金払って4WD選ぶ必要はないね。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 21:11 ID:GZRG8g24
っていうか売れてないんでしょこれ。
131 :
128:01/11/21 21:21 ID:caVIF/8g
>>129 いやそうじゃなくて、デュアルポンプでも
2WDに比べたらトラクションのかかりはすごくいいんだけど、
2WDでも用は足りちゃうってこと。
4WDのほうが雪道で安心感があり、気楽に運転できる。
エクスのオーナーです。
先日、友人がCR―V購入したとのことなので少し借りて
運転させてもらいました。素直な感想としてよくできてると
思いました。運転席から前方も見やすく、シートのホールド感もよし、
加速もいいし、ホンダエンジンの音も気持ちよかったです。
正直言ってエクストレイル買って後悔しました。
エクスをあと半年くらい乗って乗り換えようと本気で思って
ます!
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 21:39 ID:FkRD6Ass
凍結路の坂道でデュアルポンプが嫌になった。
デュアルポンプっつうのは、スタンバイ式の一種でレスポンスが悪いって言うのは誰でも知ってるだろうが、
たった1秒程度のタイムラグが本当に怖かった。
当方、もちろんスタッドレス着用(BS製の1年目)
ただ、それ以外では全く問題なかった。
ちなみに一回目の車検を通さずにRAV4に代替。
燃費は悪いけど、フルタイム4駆である事の安心感は良かったかも。
ま、人それぞれ価値観は違うからね。
CR-Vも良い車だよ。多分
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 23:46 ID:FthN2nW/
先代のCR−Vに乗っているが、年に5回はボードに行くよ。
デュアルポンプで困った事はなかったなぁ。
ファルケンのスタッドレス(高くない)で4年目でも全く問題なかった。
というか、FFワゴンでスキー場に来ている奴もかなりいるよ。
2WDでも慎重に運転すればいいだけなんだよね(w
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 22:24 ID:Ri4nTFEU
あげ〜!
本田社員が誰に売ればいいのかわかんないよ・・・といって宝あまり売れてないんだなあ。
137 :
ジルコンC丸:01/11/23 00:49 ID:L5BKYj5E
この前初めてジルコンブルーのCR−Vを初めて見た
ただそれだけ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/23 11:19 ID:axF3XOCc
>>137 >>この前初めてジルコンブルーのCR−Vを初めて見た
ジルコンC丸のCR-Vって ジルコンブルーじゃないのか?
それともオマエ、偽者か?
139 :
ジルコンC丸:01/11/23 14:49 ID:BNC0NpHd
>>138 ごめん、言葉足らずで
自分以外のCR-Vではじめてジルコンブルーを見たって事
140 :
_:01/11/23 15:26 ID:xIbweduH
今日浜辺を走ってみた!
けっこう走るじゃん!!
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/23 19:38 ID:sH+sqExP
RAV4、トリビュートに特別装備車が出ているけど、
こういうのって発売後どのくらいで出るものなんですか?
売れ行きや対抗車種の状態でも変わるんでしょうが、
CR-Vにはどのくらいで出るんだろう・・
来年夏に車検なのでそれまでに出てくれると嬉しい。
142 :
81:01/11/23 20:57 ID:Ij2qi/yU
今日、ベルノに行ったよ。
結局フルマークiLの白でサドルに決定。
まだ最終の見積もり貰ってないけど、ほぼ買う事に決めてる。
早く実車が見たいYO!
>>84 悪いけど、市場価格だと75万だったよ。ショップに査定してもらった。
ディーラーでもう少しプラスを狙ってます。リセール良いね。
新車効果でぎりぎりだから来月目標割りそう・・・
144 :
ジルコンC丸:01/11/23 21:57 ID:uBf6U+Qz
>>142 おめでとう!
僕は明日が1000km点検です。
実車が楽しみですね。
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:4
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:1
サテンシルバー・メタリック:3
ナイトホークブラック・パール:1
ジルコンブルー・メタリック:1
(内装色)
ブラック:4
サドル:3
もうすぐ免許を取る素人ですがはじめての車はCR-Vに決めてます。
やっぱり自動車童貞にはお勧めできない、って感じですか?
>>154 もうはじめての車に決めてるんでしょ? 別にお薦めできない、なんてクルマじゃないからお好きにどうぞ^^
147 :
ジルコンC丸:01/11/23 23:42 ID:uBf6U+Qz
>>145 悪い車ではないけど初めてには大きいと思う
家の人の車で練習するとかしてからの方がいいよ
僕はシビックを買って1週間で電柱こすりしたから
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/24 02:03 ID:aySdbSSe
CR-Vは高さがあるだけで幅と長さはそんなんでもないから初心者でも大丈夫でしょ
逆にKなんかに乗って小さい車の感覚しかなくなる方が後々嫌だな(w
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/24 19:03 ID:5aslOLRx
ageda
おいおい
シビックは小型車だろ・・・・
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/24 23:37 ID:oKjL+6+N
CR-Vのオーディオスペースの上段に
インダッシュモニター付けたらちゃんと開く?
>>150 免許とって2年は原付しか乗ってなかったもんで
初めて車買って、狭い路地に入ったらガリッガリッとやってしもた
中古のシビックだったがショックだった
CR-Vのサイドアンダーミラーはヘタクソ棒の代わりになるんで初心者でも車幅をつかみやすいぞ
154 :
前田 吟:01/11/25 01:08 ID:KLb1eZeD
>151
ちゃんと開きます
ただ、元々高い位置にあるので、モニターを開いて見る時、視点が高くなり
最初は違和感があるかも・・・
でも慣れればノープロブレム
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 05:55 ID:n8VqZMrF
CR-Vのオーナーです。
先日、友人がエクス購入したとのことなので少し借りて
運転させてもらいました。素直な感想としてよくできてると
思いました。本格的な4駆機構備えているのに足回りがとても軽いのは
びっくりしましたし、気兼ねなくつかえるのはいいと思います。
加速もいいし、日産エンジンの音も気持ちよかったです。
正直言ってCR−V買って後悔しました。
CRVをあと半年くらい乗って乗り換えようと本気で思って
ます!
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 06:08 ID:LjtCd0gc
>>132 >>155 たった半年か一年で買い換えようとする奴
お前ら逝ってよし
いくら下鳥を高く買い取ってもらっても
税金・諸経費までは買い取ってもらえんダロ?
どれだけ金食うのかわかってんのか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 07:17 ID:e72tthrp
新型「CR−V」買ったのですが、「キャリア」をつけた人いませんか。
純正は、33000円もするのですが、ちょっと調べてみたら、他のメーカー
からは、まだ出ていないようです。
もし、純正以外をつけた人、情報をお願いします。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 09:24 ID:UK9e/2Lg
>>156 自作自演の煽り決定。文体そっくりだしね。
第一、日産エンジンの加速と音とか言って…。
それとも、相手にされないトヨヲタの仕業か?
>>157 キャリアはステップわごんと同じ奴が使えると聞いた事が…。
間違っていたらスマソ。ディーラーに聞いた方がいいよ。
新型もようやく町で見るようになったな。あまり売れて欲しくないけど。
>>156、158
ネタにマジレス(・∀・)カッコイイ!!
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 20:15 ID:9hMbmtOI
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 23:10 ID:Az40wMka
確かに…
エクストレイル乗ってる友人がCR−V欲しくて
CR−V乗ってる自分がエクストレイル欲しくなる…
隣の芝は青かったという例ですね(W
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 23:19 ID:q810FR2B
ところでさー
CR−Vのどこがいいの?
オフも大して強くないし
ステップワゴソと比べると
移住性悪いし積載量小さいし
オデッセイやストリームと比べると
移住性だけでなく乗り心地も悪いし
CR−Vの質感もたいしたことないし
メリットは
車高高いから段差で擦らないことと
カッコだけじゃん。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 23:40 ID:LPwqY6/7
MTがあるから。
>>162 過去スレ・レス読めば既にその辺の話はすでにされている。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 00:15 ID:6QlVsTAd
>>
166 :
165:01/11/26 00:20 ID:T0EFtYjK
>>162 上のは失敗。スマソ。
アンチホンダだけど、CR-VはDQNが乗ってないから良し。
オデ、ステップは最悪!!
現にお前みたいのしか乗ってないし(w
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 00:21 ID:zRPHflh6
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 00:26 ID:AsbtbY/C
CR−Vの乗り心地ストリームよりいいのだが・・・
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 00:27 ID:T0EFtYjK
>>167 >>162はDQNの厨房で貧乏だからアパートも借りれないよ。
車に全てをつぎ込んでいるんじゃない(w
あるいは、ホンダ車同士の荒らしを待っている日産ヲタとか(w
170 :
前田 吟:01/11/26 00:32 ID:T6CmqrVu
>167
すばらしいツッコミ。
171 :
ジルコンC丸@農耕民族:01/11/26 00:40 ID:N82EYy6a
>>162 遊牧民族ではないので「移住性」はわからないけど
「居住性」は5人乗りと割り切ってるのでいいと思うよ
月刊自家用車ではCRV、エクス、ストリームの比較記事載ってたね。
やはりCRVの評価が一番だったね!!
エクス評価は厳しいね
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 13:15 ID:vaB5KWy1
俺にとっての新型CR-V最大の欠点は、体を伸ばして仮眠できないこと。
毎週のようにスノーボードに行って駐車場で仮眠する俺としては、エクストレイルの方がよさそう。
CR-Vの荷室拡大方法だと、容量は稼げるけど使いづらい。
新型って前席と後席つなげてフラットに出来なかったっけ?
旧R-Vでは会社で昼寝する場所がないんで毎日車で昼寝です(w
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 22:52 ID:6QlVsTAd
>>173 俺もボード、スキーに行くけど先代のフルフラットは最高だよ。
ある程度角度がついてて寝心地抜群。
新型でもフラットに出来るみたいだけど、先代ほどの寝心地はないかもね。
でもエクストレイルはあのシートのせいで、冬の静電気が激しく耐えられないみたい。
簡単に出来ている分良さそうだけどね。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 23:08 ID:mQ/azKyF
>>172 代わりと言っては何だがマガジンXはボロクソでしたな。
マガジンXのざ総括だけは、ころころ言うことが変わる評論家
と違って、とりあえず一本通してるから、俺は信じてるし
今回はなかなか的を得てたと思う。
シビックのシャーシーは大失敗だったみたいだね。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 23:10 ID:9p7cxVwq
ま、同じシャーシ12年も使いまわしてるトよりは
ましか
178 :
173:01/11/26 23:12 ID:EWCQjXXi
>>175 実は俺も先代CR-Vに乗ってる。フルフラット使いまくり。
で、新型に期待してたんだけど、性能なんかはあがったみたいだが、
使い勝手がいまいちなんでちょっと失望した。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 23:15 ID:LB1WM1Gf
>>178 フルフラット使いまくりの生活?
な、何の性能と使い勝手なのでしょうか
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 23:26 ID:EWCQjXXi
>>179 いやいや、スキー/ボードシーズンには仮眠でフルフラット使いまくりってこと。
性能は主にエンジン。
使い勝手は、主に荷室。でもこれは使い方によるから、使いやすいって言う人がいても不思議じゃない。
あと、先代もそうだけど、横開きハッチも使いづらい。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 23:32 ID:PfsoaMc/
この前試乗したけどめちゃくちゃ乗り心地いいね。
ホンダの硬い足が大っ嫌いなんだけどこれはよかった。
スタイルもホンダ車で一番かっこいいし、
ホンダで車買うなら迷わずコレを選びます。
CR-V購入した人はオプションのリアアンダーミラーつけましたか?
フルマークを購入しようと思うのですが、ミラーつけてたらかっこ悪いですかね?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/27 00:28 ID:h5otvv6l
>>182 つけましたよ〜
かっこわるいかといわれるとどう見たってかっこわるいんだけど、
安心感は絶大!
リアカメラがあれば必要ないんだけど。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/27 00:31 ID:rRzU8/wu
>>182 うーん、難しい所だね。あの形は変だから俺は避けたよ。
折角のスタイルが壊れそうだったし。コーナーセンサーの方がよくないかなぁ。
もし、予算に余裕があればバックモニターなんていいよね。
185 :
183:01/11/27 00:44 ID:h5otvv6l
>>184 でもこわくない?乗ってエンジンかけてしばらくしてからバックするときに。
コーナーセンサーとかは慣れでカバーできるけど、車の後ろに何がいるかは
見えないから。子供とかうずくまってたり、とか考えると多少かっこわるくても
見えた方がいいなあ。
考え過ぎかもしれないけど。
あ、バックモニターだったね。とっさに出てこなかった。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/27 03:30 ID:0u15fK5C
現在の車雑誌の評価
CR−V>エクス>>エアトレック=フォレ=RAV4>トリ>IO>エスク
一年後
新フォレ>エクス>CR−V>RAV4>エアトレック=トリ>エスク>IO
モデルチェンジした後から次にモデルチェンジするまでの総販売数
エクス>RAV4>CR−V>フォレ>エアトレック>IO>エクス>トリ
187 :
ホンダ以外は糞:01/11/27 03:31 ID:iiPYDqRN
/ / | \ ヽ
/i. / ,,,,,;;;;=:::...、 ヽ i
| ∠,,, ''' __ ` i. |
/| i'´ ヽ ,. 'i'''''i>、 ! !
! ! !,;i'''(''`;, :. ':‐`'''´` `i .|
トi、 .| ''''´´ ;| i !
ヽ. ! . . /!;// i'
`!:. :..、.‐'' ' / // i'. / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽi. ,___,、 ./ // ./. |
ノ| ; .:',.r==‐`‐ / // _ 〈 < CR−Vって素敵♪
ノノ;ヽ ヽ:::::::'''´ /´ ,! ! |
' '´ \ .:: ´ /,、,,; ,!. \_______________
` ;,、__....::::: 。・.,;;::::.
````ヽ 。::';=''´ ``、
`i ,,。;:':;''´ ::..、:、
,.:::‐‐,; .,,;:;':':'''` ヽ:、
,.:''´ ;:iレ;:'' ::.
.,i .:。´'':;'' :. :.
i /,:;..,:;'' .:. :.
,ノ '..;:;':;'' :. :
..:' 。;''´´ . :.
人,,:;'`' :.:..:. :.
ノr'' ̄`‐::.、 . :. : .i
/,:;'' ノ \_ :. :.、 i
188 :
ホンダは糞 :01/11/27 04:04 ID:cWudg69+
ホンダならなんでもいいのかよ。
189 :
_:01/11/27 15:57 ID:XvloE6Ip
今一番女のコが助手席乗りたい車の一位はCRVだってさ!!!!
やっぱりかっこいいしね!
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/27 16:05 ID:N2fip9tU
192 :
う:01/11/27 16:14 ID:rBCpIHtk
一位はエクスだたぞ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/27 16:15 ID:N2fip9tU
だからソースは難なの?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/27 16:27 ID:zmMae9Wg
一位はCR−Vだっての
ハァ?一位はエクスだろ?
何言ってんの?RAV4だろ。
いやいやフォレだろ。
エアトレック以外に何があるの?
トリビュートしかないだろ。
結論:サンタフェ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/27 17:55 ID:3w6ZNZRX
>>189 女の子受けは確かにいいよCR−Vは。
車に興味ない子でも、分かり易いカッコ良さがあると思う。
先代CR−Vの時は少なくともそうだった。確かに飽きのこないデザインだったし。
新型はまだ分からないけど、悪くはないんじゃない。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 00:21 ID:7pjX58CU
エクスマンセー
今はCR−V全盛でも
1年〜4年後はエクストレイル>>CR−Vだあ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 00:32 ID:bAKkdFkR
CR-Vとエクスはそもそも狙ってる路線がちがうでしょ。
ところで、CR-Vの売上げはいまんとこいい感じですか?>ディーラーさん
198 :
182:01/11/28 00:41 ID:/wyaVplg
>>183 >>184 リアカメラは付けたかったのですが純正ナビとのセットじゃないと
駄目だった為諦めました。今時CDナビしかないのはどうかと思う。
やはりスタイルを考えるとミラー無しか・・・
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 00:43 ID:9zzHMlgg
だいたいがエクス買ってオフ走ってる人どれくらいいるのかな?
オンロードならCR−V+VSAの方がいいでしょ。
フォレや280PSエクスなら走りの面で面白そうだけど。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 00:46 ID:JFZjGAlm
>>196 そういう事は自分でスレでも立てて書けよ。
俺は両方試乗してCR−Vを選んだけどね。とういかエクスは
期待ハズレだったかな。極悪路を走る人なら良いんじゃない?
でも、目的地までは高速やオンロードだよ。
それと、ボードに行くからVSAを付けた。ちなみにオフでは機械式LSDの
役割を果たすらしいね。ちょっと高いけど付けた方が良いと思う。
まぁ、CR−Vとエクスがこけたら日本のSUV市場が消滅するよね。
売れてると言っても、セダンより遥かに売れてないから(w
日本でのクロカン(SUV)の殆どが月間3桁しか売れてない現状を考えると。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 00:54 ID:bAKkdFkR
こらこら、RAV-4を仲間はずれにするな。
ちなみに日本のSUV市場が消滅しても、エクストレイルはクロカンだから残ると思うけど。
現実には消滅しないからそうカリカリするな。しかも日本でコケてもアメリカじゃまだまだ人気だ。
202 :
いつかはCR〜V:01/11/28 01:39 ID:qV1SMK4M
私はモテません で 友達に相談したら「ホンダに乗ったらもてる」と
アドバイスしてくれました 早速其の頃一番人気があったステップを
買いました あれから二年彼女はおろか女友達も出来ません で
又友達に相談したら「ステップはもう時代おくれだ 今はCR−Vだ」
で ステップのローンも終わったしCR−Vを買う事にしました
あ! その友達はホンダのディラーに勤めています
これで私も助手席に彼女のせてスキーに行けそうです
そんな金あったらファッションセンスを磨け!
そして体を鍛えれ。
204 :
ジルコンC丸:01/11/28 02:09 ID:QWy5PxNo
つい先日助手席の子の言う通りに曲がったら
両幅5cmくらいしかない路地に入ってしまって
「俺の新車が!!」ってな感じでビクーリしたよ。
何とか苦労して抜けれたから良かったけど
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 15:53 ID:yJGrHYsu
ニューモデルマガジンXのCR-V評価はすごかった・・・
まったくほめ言葉が出てこないし、モデルチェンジしないほうがましだって。
エクスかエアかCR−Vか迷いましたが、
やっぱりCR−V買うことに決めました。
色々装備や価格など検討しましたが、
決めては女房が一番かっこいい!!って言う一言でしたね。
女房も運転するのですが、本人がいうにはエクストレイルは
男臭そうでセンスが無い!とのこと。エアは外観はまあまあ
だが、家族で乗るなら広いほうがいいとのこと。
そういうことで今週末にでもベルノで契約してきますよ!
CRVかっこいい!!!
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 17:07 ID:qHvWC7oB
MAGXでコキ下ろされたなら、本田も一安心かな・・
だって売れるもん。
MAGXで絶賛されたHR-Vは・・(以下自粛
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 17:10 ID:de+rMj6v
そろそろホンダ社員受注状況教えてYO!!
アメリカでは凄いらしいね、はよ作れって苦情がくるぐらいw
やっぱ日本ではだめなのかな・・・
209 :
:01/11/28 17:19 ID:u1yFZwLk
やっぱデザインはCR−Vのがええね。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 20:00 ID:z10mCMtf
エクスは戦闘的な感じ
やや無骨
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 21:07 ID:R7J13w0F
>>200-201 え?エクストレイルがクロカン?極悪路?
なんかすげえ世界。。。
ネタ?
213 :
ジルコンC丸:01/11/28 21:57 ID:O6tFjkRt
2ちゃんねらー購入状況はこんな感じ
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:4
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:1
サテンシルバー・メタリック:3
ナイトホークブラック・パール:1
ジルコンブルー・メタリック:1
(内装色)
ブラック:4
サドル:3
先代を改悪するだけのモデルチェンジはムダだ
T2 これはモデルチェンジしないほうがよかったんじゃないですか?
デ そうですね。先代を化粧直しして、マイナーチェンジで済ませたほうが
買う側にとってもシアワセだったような気がします。
T1 それが結論だな。
MAGX 2002 1月号
「ざ総括 ホンダCR−V モデルチェンジしないほうがマシ」90P〜より
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 22:11 ID:vjbthMgy
4WD以前にぜんぜん評価されてませんな。
それで肯定派は静粛性とか質感とかでしか褒めないわけだ。
マガジンXも癖のある雑誌だが、総括に関しては客観的で
そう間違ってることは言ってないだろうね。
でも売れるんだからいいデナイノ!
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 22:16 ID:vjbthMgy
売れてないだろ。
発売してまだ2ヶ月ちょっとなのにホンダからは
なんにも発表されてない。
フィットの後、インテグラ、CR−V、シビックRと
3連続不発。もちろん、今冷え込んでるセグメントだから
しょうがないが、ホンダでさえ盛り上げられなかった、と言う訳だ。
モビリオ、wicもフィットやライフと食い合うだけなんじゃないかな?
アメリカでは売れてるらしいぜ。
219 :
ジルコンC丸:01/11/28 22:23 ID:O6tFjkRt
今日マガジンX読んだけど
大半がコンセプトとか概念とかそういう批判ばかりだった気がするんだけど
皆さんはどう感じましたか?
アメリカがどうとかカーライクがどうとか・・・・
後半に少し機能面での批判もあったけど
車を純粋に批評してる部分が少ないと感じたんだけど
あの文章を見る限り編集者の言いたいのは
マーケティングとかコンセプトが悪いみたいな言い方に感じました
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 22:23 ID:FTiPC0Ad
きょう初めて一台みました。黒バンパーの新型CR−V。
グリルの途中まで黒で「あれ?塗り忘れたの?」ってかんじ。
あれのどこがカコイイのですか?
っていうかマガジンXは氏ねw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 22:59 ID:UEJI6ukU
>編 さすがにホンダ内部でも、あの前後サスペンションとステアリング系の設計は
>失敗じゃないか、という議論が出ているらしいですよ。
▼オンロードでは最強だがpart4▼が消えててよかったな(藁
乗り心地はめちゃくちゃいいのになあ。。。
トヨタ車みたいな味わいがある。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 23:04 ID:G85h2qVE
CR-V最高です。マジで。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 23:06 ID:3nRhO8I6
今月は3000台なんとか超えそうだけど、日本では不発可能性大。
でも米国・欧州では大ヒット。
日本の不発分カバー以上のね。
だからホンダとしてはそう痛くない。
為替レート心配だけど。(w
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 23:39 ID:DPkzwVNl
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 12:30 ID:SmsUIIwi
けなしてるんだよ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 12:32 ID:SmsUIIwi
アウトドア派の多い米国・欧州で
CR−Vって売れるのか?
エクスの方が売れそうだしなぁ
229 :
CRV派:01/11/29 13:33 ID:CRwXvuv5
発売開始より今日現在のCRVの生産数は約7700台です。
デイーラーのオンラインで確認したので間違い無し。
11月29日の今日作ってる車は11月第1週に注文受けた車です。
たぶん現在納車待ちの注文残は約1000台から1500台でしょう!
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 16:26 ID:e1RjV7U3
でも、マガジンXのCR−V評価かなりすごいね。
CR−Vのモデルチェンジはちょっと・・・って思ってたけどあそこまで叩かれるとちょっとかわいそう。
頑張れ!CR−V!
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 16:30 ID:SFKoPvFr
CR−Vは失敗作ということでよろしいですか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 16:37 ID:SWDwZdLE
>>231 RAV4、エクス含めこういうライトSUVがあくまで
イカサマ4WDである、ということを肯定的に受け止められる
アメリカ市場では受けるでしょうね。
フェイクはフェイクでいいんですよ。
CR−Vはその中で一番4WD性能が良くないだけ。
それを、4WD性能は関係ないだのなんのいうからおかしな話になる。
CR−V肯定派は、
あー、CR−Vはこのクラスで一番4WD性能が良くないさ。
でも静粛性や乗り心地では敵わネーだろうが、
っていうくらいドンと構えて欲しいね。
もっとも日本人は意外とこういう性能にこだわるってことも
頭に入れておいたほうがいいとは思うけど。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 19:41 ID:aQsF6muT
>>230 現行RAV4も先代CR−Vと比較されボロクソに言われてだぞ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 22:01 ID:/O0GVWNV
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 22:06 ID:trj7KTbz
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 22:12 ID:aQsF6muT
しかも最後の「スズキに感謝されるような結果」にはワロタ
出てないじゃん(w
スレ違いだけど、エスティマもかなり批判的に書いてあるね。
乗った感じは良かったのに。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 22:22 ID:KnxKXBUy
>>235-236 おまえら文盲か?
>マ しかし、このスタイリングは、OLさんが言うとおり、日本のユーザーにはウケないでしょう。
とあり
>スズキに感謝されるような結果が出るんじゃないでしょうか(笑)。
なぜ最後に(笑)が付いているのか理解できないの?(w
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 22:24 ID:1pBRPTuT
>>238 スタイルも車を作る上での重要な要素だと思うが…。
そこが欠けているのは問題じゃない?
>>239 なにが問題なのか、よく分からんが
メイン・マーケットを最重要視しただけでは?
>マ たしかにこのスタイリングには、GMの意向が強く働いているでしょう。
>そういえば、マツダにプロシード・レバンテとしてOEM供給を続けるわけだが、
>このデザインをフォードから出向しているマツダのアメリカ人役員が見て、
>非常に気に入っていたそうです。アメリカ人好みなんですね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 22:36 ID:1pBRPTuT
>>240 俺は別にCR−Vに乗ってない事を断っておく。
アメリカやEUではCR−Vの方が遥かに大人気だと思うが…。
新型も凄いらしいし。
フロントマスクも変えずに売れている(シビック、アコードは変えてある)。
CR−Vのスタイルは本当のグローバルスタンダードだと思うよ。
エスクードもいい車だけどね。乗った事あるし。
小さな会社だからグローバルスタンダードを狙わず
メイン・マーケットを最重要視しただけでは? と言っているんだが(w
ホンダというブランドイメージの高さも考慮して欲しいところ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 03:47 ID:+cudiP4f
>>229 >発売開始より今日現在のCRVの生産数は約7700台です。
えー、2ヶ月経ってそんだけしか生産されてないの?
去年のエクストレイルの11月(一ヶ月分)の販売数並じゃん。
RAV4も最初の数ヶ月は平均7700台/月だったし
エクスとRAV4の半分じゃん。
244 :
(m..m):01/11/30 03:56 ID:XdphWgrq
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 04:04 ID:+cudiP4f
>>244 まだ売れるとは決まってないCR−Vで
そんなことして
ホンダが赤字にならなければいいけど…
246 :
(m..m):01/11/30 04:10 ID:XdphWgrq
日本じゃ全然だからほとんどが輸出用でしょ。
アメリカでは絶対売れるけどヨーロッパではどうなんだろね?
個人的にあの内装が気に食わん・・・
なんでシートが木みたいなデザインなんだろ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 08:35 ID:o136dtMk
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 08:39 ID:DEou/8TX
>>246はトヨタ叩きスレでは「もうやめようよ・・」とか言ってるくせにホンダ叩きは喜んでやるみたいね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 12:27 ID:0y1VBS+3
>>246はトヨヲタか?
まあ、俺はホンダ党だがCR−Vだけは好きじゃないね
海苔ごごちならオデやステップワゴソの方が上だし
CR−Vだけは何を主張したいのか分からんしナ
>CR−Vだけは何を主張したいのか分からんしナ
的を得た意見ですな。
乗り心地、静粛性だけならホンダにはもっといい車が
たくさんある。
普通はこの形なのだから4WD性能、と言いたいところだが
必要十分のセダン、ミニバンと同じ生活4WDでいいという。
CR−Vならでは、の主張はなんにもない。
最低地上高が高いくらい。
形だけの、なんちゃってクロカン4WDといわれる訳だ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 12:41 ID:RCKX3Ci5
>>250 「最低地上高と室内高の高い乗用車」というのが主張でしょう。
252 :
ぷ:01/11/30 12:51 ID:d0AYk6ZC
俺のCRVの燃費12.5キロだったよ!
めちゃ良くて安心!
253 :
故障:01/11/30 12:56 ID:joSaWqrJ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 13:08 ID:o136dtMk
なんちゃってでいいと思うが
スタイルも選択の時の重要なものだと思う
CR-Vのスタイルに惚れたけどクロカンとしては使わない
なんでクロカンのスタイルしてたら、
「4WDの性能が・・」という話になるのかわからん
むしろん「クロカンスタイルの2WD」という選択肢があってもいいと思うが
性能マンセーな人はジープでも乗ればいいんでは
255 :
CR:01/11/30 15:51 ID:dPnjPn0J
前にニッサン車乗ってましたが、故障多かったので
ホンダに変えました。ホンダの車は丈夫なので好きです!
CRV最高っす!!!
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 16:00 ID:4LD5uMVc
>>255 ホンダの車が丈夫ぅ?本気で言ってるの?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 16:12 ID:WY3/vR9Y
>>256 今の本田車は別に壊れたりしないでしょ?
各種基本性能もtopレベルだし
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 16:30 ID:xl9hWrcl
<<257
壊れるよ。ホンダの車には二度と乗りません。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 16:32 ID:AF9VLjUa
>>258 因みに、車は何で何がどう言う風に壊れたの?
ドアが一晩、段差あるとこにタイヤが一輪乗り上げてたら
閉まらなくなったんだろ。
ホンダ車には良くあることだよ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 16:52 ID:SQ0tYhrf
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 21:18 ID:S5OcJpHf
CR−Vは本当にいい車だよ。乗った事もない奴には分からないよ。
少なくとも後発のCR−VだからエクスやRAV4なんかを
実際に試乗をして買っている人が多いよ。
俺もそうだが、選べる状況で買うんだから買った人はみんな満足している。
でも、本当に燃費いいね。11km/Lを越えたよ。排ガスも星2つで環境にもいいし。
>>249 何回も言うようだが、オデ、ステップの乗り心地がいい??
お前、何回も同じ事書いているが実際に乗った事がないだろう?
特にオデはかなり乗り心地は悪い。静粛性もステップよりCR−Vの方が
明らかに上。
恥ずかしいから、妄想で書くなよ(w
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 21:52 ID:VEbSdcZP
>>263 ステップより静粛性が高い・・・
おれのはなんかやかましいよ。特にリアからのロードノイズがひどい。
燃費も良くないし、はずれつかまされたのだろうか(うつ)
>>264 CR−Vはエンジンにはバランサーが付いている。
ステップには同じiーVTECでも付いてないから多少ガタガタくるかもね。
ロードノイズはA/Tタイヤだからしょうがないよ。
それでも、上手く押さえ込んでいると思うよ。
266 :
264:01/11/30 22:11 ID:VEbSdcZP
>>265 燃費がおもったよりのびない以外に、エンジンにはあんまり文句ないよ。
きれいに回るし気持ちいい。ただ排気音が日産のADバンみたいなのは
かんべんかな(w
ロードノイズは雑誌が静粛性!静粛性!って騒いでたから過度に期待
してしまったんだよね。あとは自分で弄って静かにするしかないのかなあ。
オーディオも音が腐ってるんでデッドニングを検討中。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 22:25 ID:YVfhfjpM
どうでもいいが、どこの店に行ってもどのCR−Vを見ても
リアから見て、ルーフからCピラーあたりが歪んでいる・・・。
もう最初からプレスの段階でダメなんだろうな。
まぁ・・・なんと言うか、さすがホンダだよな(w
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/30 23:06 ID:Ady33YFP
>260
モノコックボディーだから、シャーシ&フレームのものより衝撃に弱い?のかな。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 00:33 ID:rKEFuut3
>>267 どうでもいいなら書き込むなよ(w
アンチ丸出しだね。
CR−Vマンセー!!
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 01:00 ID:+vpOnMvD
>>263 馬鹿かお前
お前こそオデッセイ乗ったことないだろ?
それとも何か?
ドキュン仕様のシャコタンオデ乗ったのか?
そりゃすごい海苔ごごち悪いだろうよ
それによ、イプサムとかノアもCR-Vより
つくりがいいし、海苔ごごちいいしな
271 :
ジルコンC丸:01/12/01 01:05 ID:aEjQ4csL
>>254 そうだね
僕はその2WDです。
悪路で遊ぶつもりもないし、スノボくらいならスタッドレスで十分だしね
なんといってもスタイルが気に入って買っちゃいました
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 01:05 ID:BFF4KrTO
舗装されたみち走るならオデッセイのほうが乗り心地いいとだろう。
CR−V海苔は負けず嫌いだなぁ。(W
273 :
264:01/12/01 01:09 ID:99q/plZw
>>272 雪道走るなら最低地上高がある分オデよりいいじゃん。
あれで、もちっとタイヤ径があればさらにいいんだが。
274 :
ジルコンC丸:01/12/01 01:22 ID:aEjQ4csL
>>272 だからスタイルが好きって言ってるやんか
乗り心地だけで選ぶわけじゃないし
その人の嗜好やデザインの好みやファッション性で選べばいいんとちゃうの?
275 :
272:01/12/01 01:25 ID:BFF4KrTO
いや、べつにおれはCR−V悪いとは言ってないよ。
いい車だと思う。だけど、車高高い車がシティユースでオデッセイよりのりごこちいいわけないでしょ?
それも認めないやつっておかしいと思ったわけ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 01:31 ID:+vpOnMvD
車高高いだけでオフ強くないし…
…ていう訳で、
「CR-V海苔はかっこしー」
という事でよろしいですか?(W
277 :
ジルコンC丸:01/12/01 01:32 ID:aEjQ4csL
>>272 僕の書き込みのあとに書いてあったから、僕に言ったんかとオモタ
僕はオデッセイ乗ったことはないからわからんけど
私感としてはCR−V(新型)は乗り心地に関して不満を持つことはないよ
車体の形状からしてオデの方が乗り心地はいいとは思うけど
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 01:33 ID:+vpOnMvD
ちなみに、
かっこしーとは
かっこばかりつけて中身がないという意味だよ
279 :
272:01/12/01 01:43 ID:BFF4KrTO
>>277 おれもCR−V試乗したけど確かに乗り心地いい。
SUVのなかじゃやっぱ一番じゃないかな。
車は格好で買うのが一番。自分がデザイン気に入ってるなら、その買い物は成功だと思うよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 03:42 ID:jO3lqdeR
>>279 >車は格好で買うのが一番
かっこ良かったら中身は何でもいいのか?
CR−VはえせSUVの中で
海苔ごごちと積載量最高という声が高いが
ミニバンと比べると全然ダメだな
>>280 キミはISUZUのGIGAでも乗ってなさい。
>>276,279
「かっこしー」とは
「他人の目を気にした格好付けをしている者」のことな。
何をするにしても、根本を押さえとかないと上滑りするよ。
>>280 レベルを合わせて一般論を出すけど、
乗り心地ならセダン>ミニバンだろ。
ここでミニバンを選んだ人はセダンにない積載性能他を求めたわけだ。
同じく積載性能ならトラック・バス>ミニバンな。
ミニバンを選ぶ理由はそこまでの性能は過剰、とり回しや乗り心地他を求めた結果だ。
何かを選ぶと言うことはそういうことなんだよ。
何を重視し何を後回しにするかの判断は人それぞれ。
君の意見は
「カレーの方がラーメンより美味い」的の主観と
「カレーの方がラーメンより辛い」レベルの一般論でのみ構成されている。
この程度で行動を起こしても、目的は果たせないな。
283 :
272:01/12/01 10:02 ID:IR0opeXH
>>280 一番と言っただけで、すべてとは言ってねえよ。
>>282 おれはかっこしーなんて言ってないんだけど。お前の言ってることの方が上滑りしてる。
オデッセイヲタ消えろ。
俺は両方乗ったがオデッセイはサスペンション硬過ぎ。
お前一度CR−Vに乗ってみろよ(w
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 13:07 ID:+vpOnMvD
っていうことでセダンが一番っていうことでよろしいですか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 14:24 ID:u7atqI6N
>>285 そういう議論は「セダン、ミニバン、SUVの良さって?」とかいうスレでも作ってやってね
結局、CR−V‘ならでは’の魅力って何なの?
4WDは必要充分で良し。
乗り心地に関しては賛否両論。
アイポイントの高い、クロカン風ミニバンってことでいいのかな??
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 14:41 ID:9aHjHC/r
今CR−Vの新車はいくらくらい値引きがあるのですか?
289 :
282:01/12/01 16:47 ID:Qv2Rd1UA
>>283 なんで俺に切れてんだぁ?!
と思ったら、原因は俺のミスにあったのな。
すまん、[
>>276,279]は当然[
>>276,278]の間違い。
「CR-V海苔はかっこしー」 発言の間抜けさを表すだけのつもりが
余計な苛々を与えてしまったようで、実に申し訳なかった。
>>287 俺にとってのCR-Vの魅力は、俺の車の使用目的
・大人4人がゆったり乗れる。
・その荷物が余裕を持って積め、車内からそれにアクセスできる
・未舗装路でも安心な車高
・たまに少し積もる雪への対応
等々の諸条件をクリアしている事かな。
あと、その条件に合う車種の中で一番スタイルが気に入ったこと。
この2点が俺の主観に基づくCR-Vの魅力。
客観的にどうかは、個々人ごとに異なる仕用途・好みがあるので
絶対的な答えを出すのは難しいな。
アイポイントの高さも
ある人によってはどうでも良いことであり、
ある人にとっては欠点にさえなるんだから。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 00:01 ID:LqpAzApK
>>289 馬鹿かお前
人の間違い指す前に自分の間違いを訂正しろよな
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 00:13 ID:l6hQUKHl
えーと
>>289さん。
水を指すようで悪いですが、
RVマガジン1月号でもCR−Vの評価良くなかったらしいですが…
それはさておき、
以下の条件を満たすイプサム4WDはどうでしょうか?
>・大人4人がゆったり乗れる。
>・その荷物が余裕を持って積め、車内からそれにアクセスできる
>・未舗装路でも安心な車高
>・たまに少し積もる雪への対応
>等々の諸条件をクリアしている事かな。
イプサムは車高が普通だからオフはそれほど強くないけど、
未舗装路やたまに少し積もる雪道程度なら充分対応してるし
(CR−Vももともと強い方とはいえないし)
むしろ乗りごごち(ゆったり度)やコーナー安定性はイプの方が上だし
かっこもなかなかいいと思いますが…
292 :
WRXワゴン@エスクも乗ってる:01/12/02 00:24 ID:GphUGF7B
>>291 渓流釣りやキャンプなどで簡単かつ短距離の悪路を走る時は差が出るんじゃ
ないかな? この手の道は普通車も入り込むから別段強烈な走破性は不要だ
けど、雨の次の日とかは水溜りもできるし、ワダチが掘れると車高が低いと
ちょっと怖い。
>>292 覚悟の上だからいいんじゃない?そういうとこ逝く人は
そんな車高低くも無いし(荷物満載だったら知らんが)
個人的にはパジェロイオが最強かと
294 :
289:01/12/02 00:54 ID:h3B84/Cv
>>290 まあ、おちつけ。
>>291 アドバイスありがとう。
>RVマガジン1月号でもCR−Vの評価良くなかったらしいですが…
雑誌の記事も参考にするけど、
乗るのは自分なんだから、一番の情報源は自分の感覚ですよね。
>イプサム
なかなか良い車みたいですね。
しかし、乗り心地もコーナー安定性もCR-Vのそれで俺にとって必要十分、
イプサムがそれ以上、であっても襷に長しです。
車高に関しての条件を満たしていないので候補外かな。
それに・・・・イプサムはデザインが好みでないのよ。
CR-Vを選んだ理由は
「自分の使用途条件を満たしている車種の中で一番好きなデザイン」
なんですよ。
>>292 うん、それです。
自分の車高云々は、ちょっとした安心感が欲しいと思っての条件なんです。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 00:59 ID:WCt2q5Y5
CR-Vのデザイン好きな人っているんだね。
296 :
WRXワゴン@エスクも乗ってる:01/12/02 01:00 ID:GphUGF7B
>>293 実際はそんなに底を付くシーンは少ないんですよね。ワダチが深いと草がデフ
にがさがさ当たって、時々石がガリッってやる位。
気にしないで普通車の人も多いけど、買い替えの時はフォレとかCRVが気になる
みたい。釣り派だとロッドの長さの関係でフォレだと苦しいかもしんないかな?
297 :
ジルコンC丸:01/12/02 03:11 ID:uvWvhYXy
>>291 >RVマガジン1月号でも・・・・
>>289さんと重複するけど雑誌の意見も参考にはなるけど信じ込んで買うのはできませんね
人の評価なんて様々ですからね
他の例で言うと、「マガジンX」はメッタメタに書いてあったけど、
「月刊自家用車」ではかなりいい評価をしてた
僕は結局2回の試乗で自分の感覚を頼りに購入に踏み切りました
イプサムも性能的にはいいと思うんですが
自分の年齢(23)からいくともうちょっとアクティブなデザインの車に
乗りたかったのでCR−Vを選択しました。
デザインは人の好みでしょうが僕はCR−Vのデザイン凄く好きです。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 07:49 ID:I6xS3NOZ
やっぱりCR−Vってカッコしかとりえないのか?
この車はかっこと乗り心地だけだろ。
300
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 10:22 ID:lw4CzN8c
>>297 そうだね。MAG Xをうのみにしたら買える車が少なくなる。
ここ最近でも現行エスティマ、オデッセイ、ステップ
と、今ユーザーが好んで買っている車を叩いているしね。
でも、新車情報2001ではCR−Vは三本さんの好感度が高かったよ。
あまり誉める事が少ない番組だが、最後は時間が足りない位だったし。
次週のステージアはボロクソに叩かれていたけどね。
誉める雑誌もあれば叩く雑誌もある。これって単なる主観だね。
逆に評価を気にする人ならHR―V、エスクードを買いなさい。
君達の大好きなMAG Xで誉められた数少ない国産車だからね。
302 :
301:01/12/02 10:30 ID:lw4CzN8c
おっと、追加。
MAG Xで評価された主な国産車
確かレガシー、インプWRX(ランエボZ、GT−Rはボロクソ)、
位だったかな。
ちなみに高級SUVのランクル100は氏んでも買わない位に
書かれてましたよ。
もうこれで、雑誌がどうのこうのは書くの止めたらいいじゃん。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 10:35 ID:CG9aczUw
>296
ロッドはルーフボックスに収める
でも天井づけのロッドホルダー、フォレでよく見かけるぜ?
さすがに7フィートとかの竿じゃキツイけどな〜
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 10:55 ID:2JIBwPu/
MAG Xを鵜呑みにするということは
両角のいうことを鵜呑みにすること。
www1.b-cle.com/contents/car/Ncd/morozumi/back_no/ctech025/index.asp
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 12:53 ID:OqKe5jIH
性能うんぬんはともかく、日本では商業的に失敗したと言うことで。
306 :
:01/12/02 14:33 ID:WH5hHsAo
>>305 ( ゚д゚)ポカーン
↓
( ゚д゚)・・・・。
↓
( ;゚д゚)・・・・。
↓
(( ;゚Д゚))ブルブル
↓
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 19:07 ID:eW51qc24
MAGXなんて全然あたらないスクープ雑誌の情報を鵜呑みにしないほうがよいですよ(ワラ
でもまあたしかにCR−Vは駄作だと思う(スマソ
四駆だめ、内装安っぽい、でかすぎる、変なインパネ、曲がらない、まるでいいとこなし。
唯一の長所はあのデザインかな、たしかにデザインはかっこいいね。
でも全体としてはやっぱり手抜きしたなってかんじ。
アメリカぼろ儲け市場向けだからいいのか?w
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:47 ID:yvkHgOyL
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 22:49 ID:MRh848yj
>>307 四駆は性能低いけど、内装は先代よりは良くなってるし
でかくないよ、かなりとり回しは楽
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 23:29 ID:nwBWlCJX
CR-V買いました。フルマークiL。
色は白(プレミアムホワイト・パール)っす。
結構値引いてくれたので即決(藁
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 23:30 ID:QmrcW7ok
うーん…
>>291と
>>294さん
>・大人4人がゆったり乗れる。
>・その荷物が余裕を持って積め、車内からそれにアクセスできる
>・未舗装路でも安心な車高
>・たまに少し積もる雪への対応
>等々の諸条件をクリアしている事かな。
以上の条件ならエクストレイルも満たしてますよね
私の見解では
4人ゆったり快適ドライブ&コーナーの安定性
イプサム4WD>>>CR−V>エクストレイル
エクスよりCR−Vの方が乗りごごち良くても
イプサムとは比べものになりにくいし
オフロード走行
エクストレイル>>>CR−V>イプサム4WD
イプサムと比べてCR−Vのオフ走行が強いといっても
エクスと比べものになりにくい…
ちょっとした悪路ならイプ4WDで充分対応してるし
(イプ2WDより車高高いし)
それなりの悪路を懸念するならエクスの方がいいし…
なんかCR−Vってえらい中途半端な位置に存在してるような?
>なんかCR−Vってえらい中途半端な位置に存在してるような?
そんなもんユーザーのニーズ次第。多様なニーズを細分化して一つ一つの縦軸評価しても意味が無い。
総合的に見て車のキャラクターとユーザーのニーズが合うかどうかで決めるもんだろ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 23:42 ID:I6xS3NOZ
結論
カッコが気に入ったならCR−Vは買い!
カッコが気に入らないならCR−V買うメリットなし
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 23:42 ID:oGUEmRdX
イプまんせ〜がなぜここへw
CR−Vは世界戦略車だからそんなにいたくないんじゃないの?
316 :
ジルコンC丸:01/12/02 23:44 ID:Pu09u9Wy
>>310 おめでとう
内装は何色にした?
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:1
サテンシルバー・メタリック:3
ナイトホークブラック・パール:1
ジルコンブルー・メタリック:1
(内装色)
ブラック:4
サドル:3
317 :
ジルコンC丸:01/12/02 23:46 ID:Pu09u9Wy
>>311 >なんかCR−Vってえらい中途半端な位置に存在してるような?
中途半端というよりその位置がターゲットなんじゃないのかな?
そのターゲットの需要があるかどうかは別にしてね
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 23:52 ID:lwstjp0Q
CR−Vって所詮カッコだけだな
319 :
310:01/12/03 00:02 ID:w4jdwxN6
>>316 あ、書いてなかったですね、スマソ。
内装はブラックにしました。
リアスポイラーも付けた漏れは逝ってよしですか?(藁
中途半端が売りだと思ってたんですが…
321 :
81(フルiL4WD 白):01/12/03 00:25 ID:wB1q4/vF
>>317 いつも集計ご苦労様です。年内に納車が間に合いそうです。
改めて試乗したけど、カッコイイし快適で静か。
VTECの加速力もかなりありますね(当たり前か)。
あと、バランサーが効いていているのも高級感があり良いですね。
>>319 私もルーフスポ付けましたよ。ちなみにVSA、HID、サンルーフ等です。
このスレもカッコだけとか同じ事を繰り返し書いている
荒らしが来ているみたいですが(w
でも、洗練されたスタイルは認めてはいるんですね。
322 :
WRXワゴン@エスクも乗ってる:01/12/03 00:37 ID:L1HhSg98
>>311 >なんかCR−Vってえらい中途半端な位置に存在してるような?
春先の狭い林道を走ると張り出しだ枝がボディをなでまわします。
ボディに細かいキズをつける「ききゅききゅ、バシッ、バシッ」と言うこの
音を「春の訪れを感じさせる心地よい音」として受け止める人が少数派か多
数派か、ってこんでしょうな。
# エクストレイル乗りと言えどもかなり少数派だと思う......
323 :
294:01/12/03 00:55 ID:yi7tWd2P
>>311 レスをありがとうございます。
> 以上の条件ならエクストレイルも満たしてますよね
ええ、満たしていますよ。
正直、候補車種の一つでした。
でも私はCR-Vを選んだ。
理由は、これを言うのは3回目なんですが、
”自分の使用途条件を満たしている車種の中で一番好きなデザイン”だったから。
311さんはイプサムを薦めてくれていますが、
私の心は全く傾かない。
理由は、これも前回言いましたが、
”自分の想定している悪路にイプサムでは心許ない”
からです。
311さんの車の選び方は相対評価&「良ければ良い程よい」のようですが、
私のそれはまず絶対評価&「及第点を満たせばそれでよい」なんですよ。
・私の感覚と私の及第点(●)
4人ゆったり
CR-V>エクストレイル>●
私の欲しい対悪路性
エクストレイル>CR-V>●>イプサム
4人ゆったりの点でイプサムが
「イプサム>(x10)●」であっても「イプサム>(x100)●」であっても
私にとってそれは「イプサム>●」でしかないんです。
私の欲しい対悪路性を満たしていないイプサムは候補になり得ない。
> なんかCR−Vってえらい中途半端な位置に存在してるような?
あなたにはそうなんでしょうね。
私にはベストマッチです。
[蛇足]
あなたの方法を用いると
高級感 セルシオ>イプサム>ワゴンr
リーズナブル ワゴンr>イプサム>セルシオ
ですから、イプサムも中途半端な車ですね。
同方法で、セルシオもワゴンrもそうなりますね。
324 :
294:01/12/03 00:56 ID:yi7tWd2P
>ジルコンC丸 さん
挨拶も報告もすっかりおくれて申し訳有りませんでした。
集計ご苦労様です。
私のCR-Vもデータに加えていただけると幸いです。
パフォーマiL サテンシルバー・メタリック 内装黒
HIDとサンルーフを付けました。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 01:17 ID:QBS3YUOi
>>323さん
あんたのいう事は極端すぎるよ
たぶん同じ値段で買えるならこんな車がいいだろうと
例えただけだと思うけど…
326 :
310:01/12/03 01:35 ID:w4jdwxN6
>>321 やはり付けたほうがかっこいいよね。<スポイラー
あ、そうそう。漏れのは2WD(FF)です。
なんだかここ、煽ってる人が多いんですけど(藁
ま、結局は「自分が気に入った車を買う」ってのが一番いいと
思うんだけどな。
X-Trailがいいのならそれを買えばいいし、CR-Vが欲しければ
それを買えばいいし。
漏れにとっては、2WDで必要十分な性能でした。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 01:42 ID:iWBlEkud
>>311 こういうのはどうでしょう?
オンでの乗り心地 CR−V>エクストレイル>エスクード
オフでの乗り心地 エスクード>エクストレイル>CR−V
オンでの快適性 CR−V>エクストレイル>エスクード
オフでの快適性 エスクード>エクストレイル>CR−V
オンでの走行能力 CR−V>エクストレイル>エスクード
オフでの走行能力 エスクード>エクストレイル>CR−V
となるとエクストレイルって中途半端な車になってしまいます。
でもCR−V、エクストレイルはこのカテゴリーの売れ筋。
イプサムにCR−Vの最低地上高を与えたらどうなるでしょう?
CR−Vの快適性もかなり良いですが、イプサムが上回っている根拠は?
中途半端じゃなくてオールマイティー。これって一番作る側にとって難しいのでは?
長文失礼。
328 :
327:01/12/03 01:51 ID:iWBlEkud
すいません。追加です。私の中では
スタイル CR−V>エクストレイル>>>イプサム
正直、イプサムは私にとって魅力はないですよ。
カッコ悪いし(自分の中で)、売りだった5ナンバーを
3ナンバーにしたし、イプを買うならエスティマを買います。
トヨタが一番細かい車を出していると思いますよ。
もう、いい加減CR−Vのみの話にしませんか??
329 :
ジルコンC丸:01/12/03 09:14 ID:Ptgc34Ri
>>310 >>294 集計しました
僕はちなみにフルマーク iL 2WD + HID です。
リアスポイラカコイイですよね。僕は予算が足りなくて諦めましたが(W
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:1
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
ジルコンブルー・メタリック:1
(内装色)
ブラック:6
サドル:3
330 :
310:01/12/03 17:40 ID:w4jdwxN6
>>329 HIDどうしようか迷ったんだけどねぇ。結局やめました。
ま、対向車に気を使ったってことで(藁
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 18:38 ID:KCAGQmcE
>>327 =
>>328 馬鹿かお前
エクストレはオンオフ両立してるからな
オフ一点張りのエスクードや
オン重視のCR‐V引き合いしても仕方ないんだよ
それよりもなー
カッコだけでいかさま4WDしてるのが
気にくわねーんだよ
オン快適といってもミニバンにかなわないしな
カッコ以外でメリットあるのかゴルア
332 :
WRXワゴン@エスクも乗ってる:01/12/03 19:29 ID:L1HhSg98
>>331 >>292でも書いたけどCRVだと釣り場やキャンプ地までのちょっとした悪路で
便利。こんな路面だと4WDシステムより最低地上高の方が効く事が多い。フォ
レやエクスももちろんいい。ミニバンだと行けるだろうけどプレッシャーが
ある。
逆に、過激なアタックをやるなら縦置きフロントミッドじゃないと危険。長
い間継続して過激に遊びたいならラダー車がやっぱり持ちの点で安心。
両極端じゃない中間的な使用方法も多いだろうし、ここら辺はジムニーから
イプサム4WDなどなど幅広く選べる日本はありがたい国だね。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 21:50 ID:ZZAHzFLB
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 21:54 ID:Gfo4jpuv
でも、確かに最低地上高あるのは、雪国ではうれしいよ。4wより
も・・・。
335 :
正直言ってホンダヲタ:01/12/03 21:54 ID:k4CjAItV
アコード、インスパイア、シビックはアメリカではクラストップの売上です。
来年はCR−Vがトップになるでしょう。
ホンダ最高〜!!!
>>331 オン・オフのみならず、様々な要素について
各ユーザーが重視する度合いと比較して決めればいいんだよ。
だから、CR−VはFFフルマークが一番賢い選択なんだよ。
わざわざクロカン風の形を選ぶのはおかしいよ。
あの形が好き・・・ってクロカンのデザインを求める人が
4WDの性能はそこそこでいい、というのはどんなもんだろ?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:07 ID:KCAGQmcE
でもさー
俺が思うに
CR-Vの場合は車高を高くするより
車高を低くした方が
恩恵を多く受けると思うが…
CR-Vでオフを本気に走る奴は少ないだろうし
シャコタンにしたほうがコーナーでロール少なくなるし
オンでの海苔ごごちよくなるし
シャコタンCR-Vださんかゴルア
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 23:17 ID:wB1q4/vF
>>331 バカ発見(wwwWWWW!!
ほんとにエクストレイルマンセーの奴らは基地外ばかりだな。
基地外は書きこむな!勝手に自分でスレでも立てて書けよ(w
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 23:19 ID:1NNbWk6b
でさ、CR−Vの売上ってどうなんだろう?
342 :
名無しさん@そうだドライブ゙へ行こう:01/12/03 23:23 ID:WEpdBJey
11月度は約3600台の登録。
目標の3000台を上回っているのでマズマズ。
343 :
WRXワゴン@エスクも乗ってる:01/12/03 23:26 ID:L1HhSg98
>>333 >いつも必死にCR−Vかばうね?(w
CR-Vはオフロード仲間が乗ってるんで一緒に行く事も多いし、自分自身も
結構ドライブするんです。
んで(使い方によっては)結構強い。「弱い!」と単純に言いきるのは「あ
りゃ?」と思う訳です。
ただ、無条件に強い訳では無く、例えば砂やら本格コースアタックはまるで
駄目です。でも、そんなハードな所に行く人は少ないんじゃなかろーかと...
344 :
310:01/12/03 23:47 ID:w4jdwxN6
年末には納車だそうな。楽しみ。
正月は新車で迎えられます。
>>343 >そんなハードな所に行く人は少ないんじゃなかろーかと...
これには同意。エクスのCMのような使い方する人は少ないでしょう(藁
まして、エクスのオーナーもそういう使い方あんまりしないと思うけどな。
でも、エクスのCMは良いと思うよ。方向性がはっきりしてるし、ユーザーの心を
掴みやすいと思う。まぁ、CMのような使い方をするかどうかは別として。
ちなみに、スカパーのCARチャンネルで「新車情報2001」が放送されてますが、
12/9〜12/15の18:00〜18:45に、CR-Vをやります。つか、関東の人は一ヶ月前
には見てるんだろうけど(鬱
345 :
81(フルiL4WD 白):01/12/04 00:05 ID:9PgoK+2G
>>344 ほぼ同じ時期だね!私も12月後半です。
早速、ブリザックMZ−03を購入しましたよ。
ディラーで納車時に付けてもらう予定です。
スキーやボードが趣味なもので…。新車で行くのはもったいないかな。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 02:26 ID:LWE81U9O
>>338 シャコタンCR−Vって(・∀・)イイ!
ホンダってドキュソカーで有名だから
思い切ってドキュン仕様にしたら売れるかも?…
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 02:35 ID:LWE81U9O
>>342さん。
CR-Vてさ、最初の一ヶ月では
RAV4とエクストレイルの半分しか売れてないのよ
だからドキュン仕様もキボーンするね
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 11:40 ID:dQ0gNOpp
ホンダって、ドキュン車作ったら売れるんだろ?
だったらCR-Vドキュン仕様作ってほしい(W
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 12:49 ID:6wodsRGH
350 :
:01/12/04 18:02 ID:lO04WGLt
ドキュンが「CR-V超イケてるしー」とか言って
改造してエアロパーツとか付けちゃうの。SUVなのに。
そうなったらおしまいだ。
この前見たぞ、旧CR-Vのローダウン。見間違えたのかな?
352 :
あホンダらはドキュンメーカー:01/12/04 21:22 ID:dQ0gNOpp
>>349 馬鹿かお前
あホンダらはな、ドキュンカーで成長した企業なんだよ
その証拠になー
よく売れてるホンダ車とそのライバル車について
一番ドキュン率の高い車を答えてみろ
@軽カー
ホンダ:ライフ
他: ワゴソR、ムーブ、プレオ
Aコンパクト
ホンダ:フィット
他: ビッツ、YRV、デミオ
B5ナンバー乗用車ミニバン
ホンダ:ストリーム
他: ガイア、ディオン、スパシオ
C5ナンバー1BOX
ホンダ:ステップワゴソ
他: セレナ、ノア
D3ナンバー乗用車ミニバン
ホンダ:オデッセイ
他: エスティマ、イプサム、バサラ、プレサージュ、MPV、シャリオグラ
番外編
Eコンパクトミニバン
ホンダ:SM-X
他: Bb、キューブ、ミラージュディンゴ
さあ、どれがドキュンカーか答えてみな
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 21:27 ID:yqRkTT3v
DQNやめたら日産みたいになってしまうよ。
2番手メーカーはDQNで行くのが一番売れる。
ホンダはかつてDQN好みのリトラ連発で一度日産を追い詰めた後に
コンチェルトや2代目シティとか角目に戻ったアコードとか
生真面目路線にしてしまって思いっきりこけた過去があるじゃないの。
変な色気を出すとマジでこけるよ。
354 :
349:01/12/04 21:38 ID:4qtihOJm
>>352 ちゃんと文章読んでね、日本語わかる
わざわざそんな資料まで作ってもらって悪いけど
CR-VがDQN率が低いって書いてるやん
他のホンダ車はDQN化してるけど
CR-Vはその中でDQN率が低いから
そのCR-VをDQN化するのはやめて欲しいって書いとんのに
355 :
352:01/12/04 22:15 ID:dQ0gNOpp
馬鹿かお前
ライトクロカンの中でもCR-VはDQN率高いんだよ
(まあ、ミニバンとは比較にならんが…)
それなら、ホンダ繁盛させるために
1グレードぐらいシャコタンにして
DQN率上げた方がいいと思わんか?
356 :
349:01/12/04 22:18 ID:4qtihOJm
日本人の方ですか?
ホンダ車の中でDQN率低いって書いてるのに
357 :
310:01/12/04 22:29 ID:ABWelXsl
まーまー、ケンカしないで(藁
漏れが思うに、CR-Vのターゲットは多分、30代以降じゃないかなぁと
思ってたりします。
なもんで、ローダウンなCR-V出したところで売れるかどうかは未知数
やと思う。
まぁ、ドキュソはほっといても自分でシャコタソにするんやない?(藁
>>345 カタログに雪道を走る白のフルマークの写真があるんだけど、あれ(・∀・)イイ!
ただ、帰ってきてからの掃除は大変ですけどね(藁
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:22 ID:uPSC+3N5
CR−V先日契約しました。
レガシィ(H7式)からの乗り換えですが、あまり4WD性能にはこだわらず
スタイル、乗り心地が気に入って、決めてしまいました。
ちなみにパフォーマIL、色はホワイトパール、内装サドル。
メーカーOPはHIDとDパッケージ、ディーラーOPでナビ。
2週間後納車予定です。
359 :
ホンダ帝国国民:01/12/05 02:06 ID:VGsoXUim
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 03:23 ID:4cdXhnAl
所詮ホンダはドキュソ車が似合ってるんだよ
361 :
352:01/12/05 03:32 ID:cb+jPbYb
>>356 馬鹿かお前
お前こそ、ちゃんと文章読んでね、日本語わかる?
確かにCR−Vは
ホンダ車の中でDQN率低いかもしらんが
えせクロカンの中でもCR-VはDQN率高いんだよ
(まあ、ミニバンとは比較にならんが…)
お前、日本人の方か?
362 :
349:01/12/05 04:15 ID:2GuYjBFA
>>361 君にとって「馬鹿かお前」って「拝啓」みたいな感じやね(W
誰もクロカンのなかではCR−VがDQNじゃないって言ってへんやん
「ホンダ車の中で」って言ってるのに
それなのになんで「馬鹿かお前」って言われるんだろう?
国に帰ってもう少し日本語勉強してから来てくださいね。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 08:28 ID:aIC39wcU
364 :
:01/12/05 08:46 ID:0VQkUsAm
DQNがカッコイイとかイケてるって思うのはエクストみたいな
強めっていうかゴツめ?な顔みたいな車で、CR−VはDQNの
嗜好には合わないよ。
>「拝啓」みたいな感じやね(W
ワラタ
>>358 契約おめでと
ナビは純正ですか?
最近バックする時にあのバックモニタがあればと思うことが多いです
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
ジルコンブルー・メタリック:1
(内装色)
ブラック:6
サドル:4
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 10:14 ID:bjuQejsr
>>362 馬鹿かお前
クロカンのなかでDQN率高いのかCR-Vなんだよ
(そりゃ、ミニバンより圧倒的数s少ないがな)
現に、俺以外にそんな車を発見してる奴もいるみたいだし
それにな、「ホンダ車全車がDQN」とも言ってないし
CR-V全車をDQNにしろとも言ってないぜ
すぐに感情的になるから、「馬鹿かお前」しか言えんな
国に帰ってもう少し日本語勉強してから来てくださいね
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 12:21 ID:NJrQo1X4
クロカンのなかでDQN率高いのサーフのだと思う
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 12:39 ID:90KPOrXw
>>364 CR−Vヲタって、
なんかエクストを目の敵にしてる人がいるみたいだね
強めっていうかゴツめ?な顔みたいな車でなくてもDQN車って
結構あるよ
オデッセイとかストリームとかね
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/05 13:04 ID:1S/VvOrl
370 :
369:01/12/05 13:10 ID:1S/VvOrl
あとCR-Vはクロカンじゃないと思う。
気楽にマターリと乗る車だと思うが。
371 :
ジルコンC丸:01/12/05 13:30 ID:G9mR432x
みんさん盛り上ってますね
新車情報で三本氏が「ライトクロカンじゃなくてプチクロカン」って言ってた(w
372 :
364:01/12/05 16:24 ID:9wecfHD1
>>368 え、何?俺の書き込み、目の敵にしてる文章に読める?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 16:35 ID:bjuQejsr
>>372 馬鹿かお前
エクスのDQN車見たことあるのか?
どんな車がDQN車に変身するか知らないくせに
そこでその名前が出るのがおかしいんだよ
374 :
:01/12/05 16:52 ID:9wecfHD1
はあ。そうですか。364は嗜好のこと書いたんだけどね。
変身とかいわれてもさ。それよりも1行目にワラタ。
375 :
ジルコンC丸:01/12/05 17:11 ID:G9mR432x
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 17:41 ID:Wv7Mf4Td
おまえらエクス海苔がきたらどっか行けとか言うくせにエクスのこと話題に出すなよ。
>>376 それはおかしい。どっか行けというのはエクストレイル乗りの一部の心無い人が
ここに来て荒らすからそう言っているわけであって話題にする事自体に
批判される謂れはないと思うが、376はその話題に出すと言うことについて、
例えばそれが自分に対する状況になった時は自身はどう思ってどう対処する?
CR-VはDQNではない。
一部のCR−V乗りがDQNだということ。
もちろんこれはCR-Vに限ったことではない。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 18:28 ID:bjuQejsr
>>377 馬鹿かお前
誰がエクス海苔かな?
憶測だけで物事判断するお前がDQNCR-V海苔だ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 20:38 ID:0O2iHfYH
>>379 エクストレイルマンセーはDQNじゃなくて”基地外”です。
基地外は追放するべき。
基地外は居場所が無くてここに来ています。
もう書き込まないで下さい…(w
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 21:30 ID:V2m81WEB
女の子とCR-V見に言ったら、フロント顔が不細工なので
前のモデルのほうがいいってさ、新型は肥満猫の顔に見えるらしい。
むむむ〜そう言われると確かにみょうに丸いような。
少し判断悩み出した。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:27 ID:3wzAfC1F
>>381 先代のCR−Vは良かったよね。
現行はキープコンセプトでもいいんだが
デザインを撫で回したって感じがする。
正直、初代は気持ちのいいデザインだったのに
現行は気持ち悪い。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:28 ID:58vKAzxH
いまいちコンセプトがわからん。
ばかだなお前らは
CR−Vはめちゃくちゃ女受けいいぞ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:47 ID:HolHPwGe
俺は先代のCR-Vのデザインはあまり好きじゃなかったけど、現行は好きだな〜。
でも、先代CR-Vに乗ってる友人は現行のデザインは悪い!と、言う。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:50 ID:HolHPwGe
ところで日本に2.4Lは投入されるの?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:52 ID:58vKAzxH
>>384 女受けがいいことがクルマ選びの基準であるおバカさん。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:53 ID:aFd70O/A
>>386 MiniMDXが入ってくるから2.4はないよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:12 ID:GLQoKcbH
>>387 女受け→彼女or嫁さんが気に入った
であれば基準の1つとしてもいいのでは。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 01:21 ID:AjN7cakx
>>389 確かに女の子に受けのいい車だね、CR−Vは。
ホンダのデザインで一番良いんじゃない。アンチも認めてるし。
でも、その他のホンダ車がちょっと怪しいけど…(w
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 01:55 ID:tcxFR9wa
でもその怪しいDQNっぽさが
ホンダの大きな利益になってるのは
紛れもない事実なんですね…
CR−VもDQN仕様が出たら
今だけでなく今後ずっと
エクストレイルより売れるかも?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 01:57 ID:tcxFR9wa
ところで、DQN仕様も女の子に受けるのかな?
普通車よりDQN車のほうが
助手席に彼女乗せてる率が高いと思うけど?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 02:00 ID:Myj+QNj5
先代から変わったのは
黒い樹脂部を強調したアクティブなデザインに変更されてる部分
となるとDQN使用といえばエアロパーツ系だと思うけど
なかなかデザイン的にエアロパーツが似合わない気がする
394 :
あぼーん:01/12/06 02:02 ID:dtPMDNyN
結論:
CR−VにDQN仕様を1グレード出す
↓
ずっとエクストレイルより売れるので
ホンダの株上昇
↓
CR−Vの彼女乗せ率も上がる
↓
全員がウマー
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 02:22 ID:OpWT9Oeh
CR−VのDQN仕様…(・∀・)イイ!
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 02:26 ID:Myj+QNj5
DQN仕様賛成派の人って何に乗ってるんですか?
397 :
ホンダ帝国国民:01/12/06 07:24 ID:dO6YHJTj
CR−Vはアメ車です。
398 :
ジルコンC丸:01/12/06 11:54 ID:02JErxiW
11月の販売台数が発表されました。
3,604台で順位はワンランクアップして19位でした。
じわじわっと売れてるって感じですね。
ちなみに
ホンダの目標販売台数は3,000台/月です。
10月の販売台数は3,125台で20位でした。
なんて言うの?アメリカで売ってるデカイの。
あれ欲しいよ。
400 :
ジルコンC丸:01/12/06 11:59 ID:02JErxiW
>>399 MDXですね
少し小さくした日本版が出るらしいですよ、来年あたりに
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 12:56 ID:mOqpyiwR
CR-VにDQN仕様ださんかゴルァ!!
販売台数でエクスを追い越せ!
402 :
漫☆小太郎:01/12/06 12:58 ID:TG12taxM
コピペ御免
1 フィット 本 田 19,772
2 カローラ ト ヨ タ 19,127
3 エスティマ ト ヨ タ 10,285
4 ヴィッツ ト ヨ タ 9,183
5 ストリーム 本 田 7,217
6 ステップワゴン 本 田 6,762
7 クラウン ト ヨ タ 6,404
7 ウィングロード 日 産 6,404
9 ファンカーゴ ト ヨ タ 5,968
10 イプサム ト ヨ タ 5,677
11 キューブ 日 産 5,424
12 マークU ト ヨ タ 4,838
13 マーチ 日 産 4,651
14 ステージア 日 産 4,472
15 レガシィ 富士重工 4,315
16 bB ト ヨ タ 4,260
17 オデッセイ 本 田 3,856
18 MPV マ ツ ダ 3,651
19 CR−V 本 田 3,604
20 デミオ マ ツ ダ 3,568
もうとっくに追い越してますが・・・
>>403 正直、車幅2mのままじゃ、日本で停める所に困りそう
しかしやっぱフィット売れてんなー。納車半年待ちみたいだけど。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 13:17 ID:L2L+rzSX
確かラグレイトベースだよね。
MDXも同時発売して欲しいな。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 16:13 ID:mOqpyiwR
>>402 馬鹿かお前
去年同時期のエクスは6000台ぐらい売れてたぞ
その半分ぐらいしか売れてないのに自慢できるもんじゃないだろ?
DQN仕様出して
CR-V売れてくれないと
困るんだよゴラア
408 :
車をた:01/12/06 16:15 ID:zONk4wZ2
日産なんて眼中にない(ボソ・・・
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 16:18 ID:5VfbFcjf
>>40 そこまでして売る必要はなし、エクスと違って
CR-Vは世界戦略車だから、このモデルも世界で100万台
以上売らなきゃいけない車だし・・
410 :
409:01/12/06 16:19 ID:onR+4iBb
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 16:22 ID:IOCWkEX0
アメリカでは韓国メーカーのSUVのほうが売れるちゃうか?
412 :
310:01/12/06 18:32 ID:twLTWSlN
>>405 そうなの? CR-V買った時に聞いたら、2ヶ月くらいって言ってたよ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 22:48 ID:U2IFq5Ho
本当にCR−Vはカッコ良過ぎだね。日本車じゃないからかなぁ〜(w
新型もデザインに五月蝿いEU辺りで人気が出そう。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:32 ID:HJ9ihA5P
どうしてプリモで売るの止めたんだろう。販売店の数もかなり違うんじゃない?
415 :
81(フルiL4WD 白):01/12/07 00:49 ID:/62E8SPI
>>414 先代は30万台近く日本で売ったけど、20万台以上はプリモだろうね。
都会はいいけど、プリモしかない地域も沢山あるから。
そういう地域の人は、買うのは大変だと思うよ。
でも、CR-Vは海外に目が向いちゃっているのかも。
シビックやアコードみたいに。良い車なのにね。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 01:41 ID:dD4nIqJ4
414さん
ただ単にCR−Vの売上が
落ちただけです。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 01:45 ID:GlIVb/v8
>>413 CR−Vよりも遥かに
DQN仕様CR−Vの方がカッコ(・∀・)イイ!と思うよ
あれだったらかなり売れるかも・・・
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 01:49 ID:4EfgyauW
419 :
ジルコンC丸:01/12/07 02:04 ID:h7kBam3Z
>>415 確かにプリモはいっぱいあるもんね
それでもベルノ専売で目標台数クリアしてるから
そこそこ売れてるのかもね
アメリカじゃ市場規模は違うとはいえ
11月中旬発売で1万台以上売れてるみたい
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 05:49 ID:pTAG3Yl4
CR−V11月のアメリカでの売上10700台。
発売が11月中旬だったので凄いことだと思う。
アメリカでの12月の販売台数が楽しみだ。
ちなみに日本では3600台。まあまあいいんじゃないの?w
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 09:43 ID:GKyQBRM/
アメリカは今じゃテロの影響で
車値下げしまくって
売れてるもんな
それでもフィットより負けてんな
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 09:44 ID:8k7+U5Rj
>421
意味不明
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 09:50 ID:C117syJT
>>421 ホンダはアメリカでゼロ金利に懐疑的で実施してないYO!
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 09:52 ID:8k7+U5Rj
日本ではトヨタにゃまだまだ及ばないだけにアメリカではがんばってほすい。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 12:32 ID:GKyQBRM/
俺が思うに日本で売れるようにするには…
@CR-VにDQN仕様を設ける
ACR-Vにエクス並の本格4WD機構を設ける
どっちだろ?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 13:48 ID:hB4YcuUH
>>425 どっちも根本的に駄目でしょ
3.安くする
一番はこれだよ150万円〜ぐらいからにすれば
売れるかも
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 13:51 ID:QN6Uo3o8
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 14:22 ID:C117syJT
>>425 どっちもいらない
そういう車ではないから
しいていうなら@→HR-Vって感じかな
429 :
81(フルiL4WD 白):01/12/07 23:14 ID:SYLZ9Tkl
納車まであと2週間。楽しみだよ。
明日、ケンウッドのコンポとスピーカーをディラーに持って行くよ。
納車と同時に付けてもらう予定。
一部の量販店だと心配だしね(w
430 :
310(フルiLFF 白):01/12/07 23:20 ID:V6dBhF1J
>>429 漏れも2週間後に納車っす。待ちきれない〜♪
そう言えば、スピーカーレスだったんだよね、これ。
最近の車ってそんなもんなのかな?
漏れ、オーディオ関係はディーラーで購入しました。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 08:56 ID:x2PyjiEg
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 00:34 ID:ZDEnPVKR
age
そろそろなにかネタが欲しい。
ああそういえば、アルペンのCMに出ているね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:44 ID:9VPmAVZU
マトリックスなかなかええね。
でもやっぱCR−Vのがかこいい!w
マトリックスはミニバンみたいなデザインだ。
次期ガイアはそんな顔になるんじゃないか?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 07:04 ID:xvtLtxLX
マトリックス…CR−V以上の性能なんだろうなあ
こういう車って後から出た車の方が性能いいもんな
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 07:07 ID:3a2rqmdH
川柳を一句。
死蛙屡悔萎
今は評価イイ!
けれどモナー
一年たつと
オンボロ車
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 07:08 ID:oDL9Y1aC
>>125
気にするな! オレもチビだったらデカイ車に乗ってる。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 07:12 ID:3a2rqmdH
もう一句(俳句で)。
死蛙屡悔萎
いったいなぜなぜ
あるのだろ?
マトリックスってアメリカ人うけしないデザインだね。
アメリカで売るのにね(ぷぷぷ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 07:17 ID:ythQWkou
>>439 変なCR−Vヲタ発見
あんたろくな人生歩んでないだろ?
これだからCR−V海苔は…て言われるんだよ
ほんとのこといったまでだが何か?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 11:26 ID:4GStLdhZ
>>433 アルペンのCM?あれって電車じゃなかったっけ??
先代のCR−Vは出ていたけど。俺が見てないだけかな?
443 :
:01/12/09 12:21 ID:rBBKW50O
なんか知らんが全角でぷぷぷとか書いてるのを見ると
すげえムカつく…。頼む、半角にしてくれ!!(w
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 15:21 ID:U/f5SUhQ
CR−Vめちゃカコワルイ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 16:39 ID:F6HxqvS6
CR−Vめちゃかっこいいね。
444はしんどけ。
447 :
ジルコンC丸:01/12/09 21:07 ID:nqFYPxKL
>>431 マトリックスかっこいいですね。
でも車高とかデザインからいくと
ライバルはフォレスターとかエアトレックになるような気がしますね
CR−Vと同じカテゴリーではRAV4がありますしね
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 22:06 ID:MSKQ1Luz
>>447 いや、あのデザインは…。
トヨタ得意のデビュー1年間は新鮮なデザイン。OPA、アルテみたいなもんだよ。
言ってみれば、無理して近未来的にしているデザイン。
すぐ飽きが来るよ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 22:11 ID:pZPOMxPr
マトはやはり、フォレ、エアトレなんかがライバルでないかな?でも
1.8にしては、すこし高い。
フルマークとならすこしかぶるか・・・?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 23:55 ID:zHnOTxf8
プププ…CR−Vってめちゃカッコワルイね
451 :
81(フルiL4WD 白):01/12/10 00:03 ID:h4BY3ARm
CR−Vのスキー、ボード用のキャリアって何を使えばいいのかなぁ?
純正は高いし、量販店で買いたいんだけど…。よく分からん。
誰か教えて。まぁ、車内に積めばいいんだけどね(w
452 :
81(フルiL4WD 白):01/12/10 00:06 ID:h4BY3ARm
>>430 じゃあ、ほぼ同時期に納車だね。
一応、3連休の初日にディーラーへ行く予定。
そのまま慣らしに出掛けるよ。
今日、3台新型CR−V見た。
3台ともフルマークだった。
東京のユーザーはわかってるね。
フルマークなら魅力的なSUVだと思う。
454 :
ジルコンC丸:01/12/10 00:53 ID:/M61y+yy
>>451 キャリアは困りますよね
新型の出たタイミングが悪かったのか今シーズン中に
社外品が発売されるか微妙ですね
僕も場合とりあえず車内に入れて運ぼうかなと考えてます
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 01:09 ID:NWeQi9aV
CR-V乗換組→パフォーマ
新参→フルマーク
>>453 →他社乗り素人
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 09:16 ID:A2nTdix8
>>455 必要充分程度の4WDを装備しているCR−Vは、日常での
乗り心地や操案性の高さが自慢なんだろ?
わざわざ重たいタイヤをリアにしょってバランスを悪くする
のがいいっていうのか?
フルマークは新しいSUVの可能性を示しているが
パフォーマはまさに形だけの「なんちゃってクロカン」と
言われるだけだ。
>>456 そもそもCR-V自体なんちゃってクロカンだろ、悪い意味じゃなく。
エクステリアの違い程度で
>新しいSUVの可能性
ってなんのこっちゃ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 11:34 ID:s7xnL/6q
フルマークを買おうか迷ってるんだけど、
フルマークにサイドステップって変?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 11:39 ID:KXRZ80Kl
>>457 俺の考えなんだけど背面タイヤってデザイン的な制約を受けるから
古臭く見えてしまう。
そこから離れることで、次世代CR−Vはこれまでの保守的デザインから
抜け出すことが出来るんじゃないかな、とは思う。
それをカバーするのが噂の日本版MD−Xなのかもしれないけど。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 12:31 ID:2ckYLIC8
>>459 そんなに変わらないと思うけどね。(w
つーか今のホンダにデザインで期待できないな。
ところでエクストレイル、RAV4、CR−V、エアトレック、パジェロイオ
各社同じクラスの似たような車を出してるが違いなんてあるのか?
そりゃ見た目が違う。エンジンが違うなんてのはそうなのかもしれないが、
エクストレイルは少し違うかもしれないが、どれも目指してるもんが似てるんじゃないか?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 12:41 ID:pc/J6aqV
>>460 最近のホンダ車の中でCR-Vのデザインはなかなかいいと思うのは俺だけ?
挙げられてる5台の目指すものはある程度同じだと思うよ。
その中でも俺はエクス、CR-Vが特徴をはっきり出せてると思う
エクスは、どこでも行って遊んで汚してもOKという感じ。
CR-Vは、ゆったりセダン気分という感じ。
他のRAV4、エアトレ、イオはそういう特化したものがないのが弱みだと思う。
462 :
310(フルiLFF 白):01/12/10 19:09 ID:Z8/knRd8
>>451 キャリアは確かに純正品は高いですよね。
Moduloのカタログを見ると、
・ベースキャリア 33,000円
・アタッチメント 27,000円(ガルウィングタイプ)
キャリアに6万も払ってられねぇっての(藁
新型CR−V見て思った事・・・・
カッコ悪!
何が新しくなったの?
なんじゃこの内装?古くさ〜
室内相変わらず狭そう!
以上、雑誌でチラッと見ただけでの感想どす。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 20:18 ID:QO8ASl9H
>>461 でもゆったりセダン(ミニバン?)目指してるのがCR-Vなら
同価格帯でイプサムや新ノアの方がいいと思うけど…
465 :
310(フルiLFF 白):01/12/10 20:46 ID:Z8/knRd8
>>458 別に変じゃないと思うよ。
つか、車高はフルマークもパフォーマも一緒でしょ(藁
ただ、サイドステップが必要なほど車高が高いかな?
あ、子供がいるのなら話は別だね。いるかも。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 21:01 ID:RXM8p4h5
>>463 そう?
デザインとか内装は好みが分かれると思うけど
室内はこのクラスで一番広いと思うけど
前のモデルでもかなり広かった気がするけど
467 :
458:01/12/10 21:27 ID:pgwwMu2Q
>>465 レス、ありがと〜。
>>ただ、サイドステップが必要なほど車高が高いかな?
いや、なんとなくカッコ良いかなと思って・・・。
イタイな俺・・・。
468 :
310(フルiLFF 白):01/12/10 21:52 ID:Z8/knRd8
>>467 いや、痛くはないと思うけど(藁
ただ、5万もかけて付けるんなら別のほうがいいかも。
まぁお金持ってるんなら止めはしませんが(藁
といいつつ、漏れはルーフスポイラー付けたんだよね(藁
わはは、全然実用的じゃねーよ、これ・・・・
469 :
81(フルiL4WD 白):01/12/10 22:38 ID:h4BY3ARm
>>456 自分の主観を押し付けても…。買ってくれるならそういう事を言う権利もあるけどね(w
個人が欲しいものを買って何が悪いのか分からない。
俺はフルマークにしたけど最後まで迷った。両方洗練されてるスタイルだと思うよ。
>>462 そうなんだよ。純正だとスゲー高い(w
OP付け過ぎてもう金が無いから、少しでも安くと思ったんだが…。
車内に積む事が決定かな。
CR-Vはコンスタントに売れてるね。
本当はあまり売れて欲しくないんだけど…。目立たなくなるし(w
470 :
460:01/12/10 22:59 ID:Eif1uQnf
正直カッコいいとは思わん。特別かっこ悪いとも思わないが。
いかにもSUVのベンチマークっぽくシンプルにまとめているが、
このての車は雰囲気で乗るんだからもう少しスタイリッシュにして欲しい。
俺はあまりこの手の街中SUVは好きじゃないんだ。
そもそも存在意義がわからない。
最低地上高がセダンよりちょっと高いだけのでっかいワゴンじゃないか。
しかも各車どれも似たようなのばっかりだし。
471 :
310(フルiLFF 白):01/12/10 23:06 ID:Z8/knRd8
>>469 でもさ、やっぱ雪が付いたままのスキー板やボードを車内に
持ち込みたくないよね(藁
漏れも正直、マターリと売れて欲しいって感じかな。
まぁ、目立ちたいって気持ちはないんだけどね。
ただ、ストリームみたいには売れて欲しくないよ、確かに(苦藁
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 23:13 ID:RXM8p4h5
>>470 そう見えるなら、それでいいんとちゃう
そういう人は買わなきゃいいだけやし
>>471 トラック架装なんかしてる幌屋にいけば
荷室のビニール張りしてくれる所もあるよ。
二〜四万ぐらいだと思う。
474 :
81(フルiL4WD 白):01/12/11 00:58 ID:xjaAz3Ao
>>471 そうなんだよ、雪の付いた板は載せたくないよね。
一応カバー持っているからそれに入れるつもりだよ。面倒臭いけどね(w
エクスは撥水機能付きシートだけど、静電気がひどいし質感もイマイチだった。
車はやっぱり一長一短だね。
>>473 レスありがとう。
でも、2万〜4万を出すならそのままキャリアを無理して買うかなぁ。
来年はその位の値段で社外品が出ると思うしね。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 23:28 ID:S3c2Ytfj
定期安芸です。
476 :
ジルコンC丸:01/12/11 23:33 ID:VSXG932o
統計の定期報告です
2ちゃんねらーの購入状況
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:1
サテンシルバー・メタリック:3
ナイトホークブラック・パール:1
ジルコンブルー・メタリック:1
(内装色)
ブラック:4
サドル:3
477 :
310(フルiLFF 白):01/12/11 23:44 ID:Azkpaquj
>>476 意外にキャンティレッド・パールがないね。
Dパケじゃないパフォーマなら結構生える色だと思うんだけど。
ま、好みですね(藁
かちゅ〜しゃがエラー出してて書き込めなかっただよ。
もし、同じ症状が出てる人は、かちゅ〜しゃ用のwinsock.dllを
DLして、 かちゅ〜しゃと同じフォルダに入れるとよろし。
●Katjusha extender (wsock32.dll) 配布ページ
http://kage.monazilla.org
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 23:45 ID:y/I8Hx+W
このスレッド立てたヤツすごくねぇ?
マジで。なんつーか、ちょ、つよ、ちょつよだよ
あれだよあれ、ひらめき?ひらめきが俺らと違うのよ。
な?マジで。ちょクールだよ
まぁ俺もがんばってんだけどさ、こういうのはちょ、ムズいよな。
つーか世界級だよマジで、ちょビビった。
ちょリスペクトするよマジで。
俺こいつのロゴ入ったシャツ着るぜ、出たら。
つーかお前わかんねーの?こいつらちょカッコよさげだっつーのによ。
おま、ちょ終わってるよ、帰れよ
おま、なんだよそのチノパンちょ、化学繊維だよ。
つーかおまえんちハウスダストすげーよ、おま、しかも手抜き工事じゃねー?
ちょ最悪、つーかマジ勘弁。
479 :
81(フルiL4WD 白):01/12/12 00:46 ID:6TTHUlvL
>>476 いつも集計ご苦労様ッス。
俺は内装色をサドルにしたけど、どっちの方が人気あるのかなぁ?
やっぱり半々位?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/12 19:09 ID:vi+DCMzo
ホワイトの古マーク乗ってる奴って
ミニバン思考じゃないの?
481 :
310(フルiLFF 白):01/12/12 21:59 ID:0+z2qEnu
>>480 思考? 指向でいいかな?
ミニバン指向ってわけじゃないけど。
ステップワゴンやオデッセイは候補に挙がらなかった。
(他メーカのもね)
なんというかな・・・ 欲しくなる車って直感みたいなの
働くよね。あの感覚(藁
白にしたのは、今乗ってる車が青なんだけど、結構、
傷とかが目立ちやすかったんですよ。
で、灰色は漏れの好みではなかったので白にした。
ただそれだけっす。
482 :
81(フルiL4WD 白):01/12/13 00:25 ID:xYRIansS
>>480 う〜ん、ミニバン指向じゃないかな。候補にはまず挙がらないし。
俺は最低地上高があるって事が前提。冬はボードに行くし夏は林道も走る。
ボードに出掛けてドカ雪が降った時には、最低地上高があった方が安心だしね。
それでいてミニバンと同等の快適性(視点も)、ユーティリティーを持っていて
しかも生活臭を感じさせない(スタイル)車がCR-Vだった。
自分の中ではベストマッチだったから選んだよ。実際に試乗して良かったしね。
CR-Vユーザーってこういう人が多いじゃないかな。
483 :
_:01/12/13 01:14 ID:bRxXT4XS
11月初めに注文して今週末やっと納車予定です。
なんとなく今はウキウキです!!
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 21:27 ID:4PKvpA6n
うぁげ!
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 21:52 ID:7K9yWsQk
CR-V買った奴は塵性の敗北者
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 21:54 ID:Kbmhm9Mp
日 産 社 員 必 死 だ な ( ワ ラ
>>486 なんでこの人は日産を引っ張り出してるの?
誰も引き合いに出してないのにまた妄想?
相当焦ってきて意識しちゃって
恥ずかしいねぇ(w
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 22:13 ID:Kbmhm9Mp
>486
日産を引っ張り出したらなにか問題でも?
ほんと日産ヲタってわかりやすいw
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 22:13 ID:8NxnzRSk
>>488 普段はエクスのりがどうこう言う割には
都合がいいときだけ引っ張り出してるのが
気に入らないだけだよ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 22:18 ID:Kbmhm9Mp
は?
エクススレなんて見てもないんだけど
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 22:23 ID:8NxnzRSk
>>490 エクスとも言ってないのに、その名前出す段階でエクス海苔って
言っているようなもんだよ(w
祝!一万台達成!!!
494 :
宗一郎:01/12/13 22:24 ID:A2xI8AFk
CR-Vに空冷を積め
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 22:25 ID:8NxnzRSk
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 22:29 ID:8NxnzRSk
過去ログ読んでも分かる様に
エクストレイル海苔は基地外しかいないのか?
ここに来るんじゃねーYO!!
荒れるだろ(無視出来ない俺もその一員だが…)。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/13 22:32 ID:7K9yWsQk
オマエらうるさいんだよ
シ アルブイ
これだから死或悔萎海苔ってあほばっかりだな
498 :
ジルコンC丸:01/12/13 22:44 ID:ewBa3Oyf
>>483 おめでとう
モデルとかオプションは何にしましたか
内外装色は何にしました?
ちなみに僕はフルマークiL + HID
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/14 02:12 ID:oa/JVxBk
CR−Vはいい車だが、
CR−V海苔は何を考えてるのだ?
馬鹿じゃないの?
500 :
CR-V異音しない?:01/12/14 02:27 ID:4PW1o01y
私のCR−V iL フルマーク 10月上旬納車ですが買って1ヶ月しないうちに
助手席側の後ろのドアのあたりがガタガタ音がするんです・・・超初期型なので
こんなものなのかと半分あきらめています。みなさん、そんなのない?
4WD VSA SUNROOF です。カタログにサイレントボディーと書いてあるけど・・・
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/14 02:39 ID:P6x99V+n
うーん…僕もCR−V iL フルマーク乗ってますが
確かに音しますね…
ただ運転席の後ろドアだけど…
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/14 02:45 ID:UQC2l6Tr
川柳を一句…
死んでくれ
死或る悔萎海苔
オマエらが
クルマのヒョウカ
落としてるんだ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/14 02:47 ID:DPr/f+OO
504 :
インテさん:01/12/14 17:18 ID:0NFw+7cg
はじめまして、こんなスレあったんですね。今はインテR98SPECに乗ってます。
とりあえず、結婚したので今よりちょっと大きめのSUV狙いで買い換えしました。
比較検討はCR-V・エクス・RAV-4・エアトレ・フリーランダーの5台。
最終的にCR-Vとフリーの一騎打ちでしたが、100万高いし燃費悪いからフリーは×。
中古車買取屋のススメで契約は11月だけど納車は来年1月に・・・(せこいけど13年登録より14年登録の方が下取りに出したとき10〜20違うと言われたため)
ホンダさんは値引きも良くて、下取りも一番だったのでよかった。
パフォーマ Dパッケージ(モハベミストメタリック・内装サドル)
納車が楽しみです。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/14 17:21 ID:3GHjlGfB
>>502, 503
ここはCR-Vスレだ。そういうことは他でやれ。
506 :
ジルコンC丸:01/12/14 20:11 ID:iuljgKaO
>>504 おめでとう
ちなみに僕はシビックさんでした
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:1
サテンシルバー・メタリック:3
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:1
ジルコンブルー・メタリック:1
(内装色)
ブラック:4
サドル:4
507 :
ホンダヲタ参上!:01/12/14 22:38 ID:MqYWRkl8
ちょーかっこいいね
508 :
310(フルiLFF 白):01/12/14 23:10 ID:gC8vBQ7T
なんかよーわからんけど、荒れるなぁ。
マターリと語りましょうよ。
来週の土曜日に納車となりました。楽しみ〜♪
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 01:02 ID:TV9hhQ62
>>508 待ち遠しいね、おめでとう
集計に登録済みのパフォーマiLサテンシルバー・メタリックです。
とっても運転し易い車で私はとっても気に入っています。
だけど、、、政令指定都市に住んでるんだけどまだ1台しか見かけ
てないです。それもフルマーク白だったyo。
>>ジルコンC丸さま
いつも集計お疲れさまです
内装ブラックに1プラスお願いします。
510 :
ジルコンC丸:01/12/15 01:12 ID:+Gg8jXeK
>>509 内装教えてくれてありがとう
僕は今のとこ白1台、ジルコン2台のあわせて3台目撃しました
ちなみに○岡県では一番人口の多い都市です
台数的には毎月3000台はクリアしてるので
そのうち見かけることもあるんじゃないですか?
アメリカでは半月で1万台以上らしいですけど
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:1
サテンシルバー・メタリック:3
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:1
ジルコンブルー・メタリック:1
(内装色)
ブラック:5
サドル:4
511 :
:01/12/15 01:15 ID:nw/7nNdv
ホンダはほんとアメリカさまさまだよ。
利益の3分の2をアメリカでかせいでるんだから。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 01:21 ID:KSFPrZRF
CR-Vを乗り継いだ方に質問です。
現行車はサイズが少し大きくなりましたよね?
ぼくは先代CR-Vに乗ってるんですが、皆さんは現行に乗り換えて
大きさが変わったことで扱いにくくなったり、不便が生じたりしませんか?
ありましたら教えてください。
購入を検討中です。
513 :
:01/12/15 01:27 ID:nw/7nNdv
まじででかいぞ・・・
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:22 ID:a/8Wq1KX
ランクルより小さくていいぞ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:23 ID:a/8Wq1KX
ハイラックスサーフより小さくていいぞ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:26 ID:Lp+EAscN
>>510 馬鹿かお前
新車効果で今だけ売れてるか知らんけど、
数ヶ月で毎月3000台はクリアできる訳ねーだろ
アメリカでもそのうち売れなくなるに決まってる
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:30 ID:WXZVv5NF
CR−Vカッコイイか?
ずんぐりしたフロントビュー見て嫌になった。
先代の方がよかったぞ。(走りは別)
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:31 ID:8xVpB6jx
日本ではもうだめだろうけど
アメリカでは売れ続けるでしょ。
月2万台ペースで売れるのでわ?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:39 ID:riTjOiC8
昨日、連れについてディーラーにいって、見てみたけど
CR-Vでかいよ
前とサイズは同じくらいらしいけどあんなにでかいとは思ってなかった
やっぱ黒姦はいやだ…
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:41 ID:8xVpB6jx
まじででかいよw
試乗したけどやっぱせまい日本には向かないね。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:42 ID:b39PXRYl
>>518 馬鹿かお前
アメリカの人口って日本の何倍いると思ってるんだ?
まさか5倍以上いると思ってんじゃないだろうな?
アメリカの一人当たりの自動車保持台数は日本より少し多いかもしらんが
人口の比率からどれくらい売れるか計算しろ
それも知らずにこれからも月2万台ペースで売れるのでわ?
とほざくのは馬鹿としか言いようがないな
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:46 ID:8xVpB6jx
521よお前ほんと無知だな。
アメリカでモデル末期のアコードが月に何台売れてると思ってんだ?
3万台だぞ3万台。
CR−Vも発売して半月で1万台売れてんだ、月2万台で計算が合う。
523 :
CR-V海苔:01/12/15 07:49 ID:flYkLgUq
えーと522さん。
アメリカの人口って何人でしたっけ?
無知ですいません
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:54 ID:8xVpB6jx
アメリカ人口2億7000万人ですが何か???
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:56 ID:1/Bz3+ib
>>522 馬鹿かお前。俺は
これからも月2万台ペースで売れるのでわ?とほざくのは馬鹿といっただけで
今は2万台売れてるのは知ってるんだよ
人の文書をよく読んでねお馬鹿さん。
それにモデル末期のアコード3万台ってほんまか?
んじゃ一番売れてる車って何万台売れてるんだ?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 07:57 ID:8xVpB6jx
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 08:00 ID:hZTq9CqW
525ってなにも知らないんだねw
人口云々よりも景気のほうが影響しそうだな。
あっちもジワジワ失業率上がってるし。
529 :
ホンダUSA11月売上:01/12/15 08:12 ID:HYMlIP0E
調べてきたで。
アコード:29316台
シビック:22362台
プレリュード:755台
S2000:581台
インサイト:242台
オデッセイ(ラグレイト):11475台
パスポート:1068台
CR−V:10709台
ちなみにCR−Vは11月16日あたりにむこうでデビューだった。
アメリカあってのホンダ、アメリカサマサマやね。
ちなみにトヨタカムリもアコードとほぼ同じぐらい売れてます。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 11:22 ID:lMCflnaI
↑
パスポートって何よ?
昨日納車予定が雪で延期してもらった。
それで今日現在も雪で無理かなあ・・・・
デーラーで寂しく待ってる俺のCRV・・・いつ会えるんだろうか・・・
雪は止みそうにないよー
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/15 13:56 ID:b2DQZ3JE
何だか定期的に荒らしの奴(しかも無知だし)が来るな(w
日本でもCR−Vってそこそこ売れていると思うよ。
CR−V(2001) エクストレイル(2000)
9月・・・約800台 10月・・・8台
10月・・・約3100台 11月・・・3600台
11月・・・約3600台 12月・・・4400台
これはデビューして3ヶ月間の販売台数。エクスの10月は登録を11月に
した事を考えると、ほぼ同じ位じゃない?
勿論、12月は売れる時期だしCR−Vの販売は伸びると思うよ。
もし、エクストレイルと同じ時期に新型CR−Vが出ていたらエクスはここまで
売れなかっただろうし、両者は世界で売り出す車なのでこれから。
でも、なんでCR−Vスレに来るんだろうな日産ヲタは。否定しているけどね(w
533 :
インテさん:01/12/15 18:51 ID:pd66yiLQ
>>506 ありがとうございます。
カメレスですみません。
シビックさんだったんですね。
今回、色々な車を試乗してアクセル・ブレーキの違和感が無かったのがCR−Vだけでした。
同じホンダだから味付けが似てるんでしょうかね?
エクスは発進時のグッとくる感じがあまり好きになれませんでした。
日産のセールスの方は色々秘密があるんですと言ってました。
ところで、見かけると言えば、白とジルコンブルーを1台ずつ見たことあります。
両方フルマークでした。
いまだに雪止まず・・・大雪警報がでてるのですが(藁
明日も納車無理なのかあー
>534
悲運ですね。(^^;
お互い納車待ちですが、私の時も同じ状況になったら辛いだろうな・・・
でも、納車の時の喜びがいっそう強くなると思うのでめげないで下さいね。
ではでは。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 00:06 ID:8x/E0gL6
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 00:29 ID:PUTC6NeX
532はうそつき
ソースもってこい
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 00:34 ID:4ldDdqx3
ぷぷぷ…CR−Vってださいね
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 00:36 ID:Hy2z82Yn
ださいっけ?
俺はかなりかっこいいと思うけど。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 00:48 ID:HBXQ9uAz
ていうかさー
522=524=529ってなんか変な事言ってない?
アメリカって2億7000万人(日本の倍)といいつつ、
アメリカのアコードの売上が日本で一番売れてるワゴンR
(11月登録13000台)の倍以上の30000台と言ってるし…
日本車がそんなに売れる分けないだろ?
それとも半年の売上のこと言ってるのかな?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 00:48 ID:frqe2vFo
>>537 嘘って決め付けるなら、それこそソースでも持って来いよ(w
今発売中のカー&ドライバー誌にエクスの1年間の特集があるぞ。
そこに確か書いてあったような…。俺もその記事をみたよ。
でも、違う雑誌かもしれないから間違っていたらスマソ。
エクス基地外が発売当初6000台売れていたとか嘘ついていた事が
証明されてしまった(w
越えていたのは3月だけ…。あとは2000台〜3000台前後。
まさにエクストレイル海苔は基地外だな。
542 :
:01/12/16 00:49 ID:ppByo2Td
age
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 00:50 ID:frqe2vFo
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 00:50 ID:Hy2z82Yn
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 00:57 ID:sy3rPG8N
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 01:04 ID:ieZyILtg
>>540 >日本で一番売れてるワゴンR
11月ならフィットの19,772が一番だと思われ
>日本車がそんなに売れる分けないだろ?
そんなに売れてるからアメリカが日本の自動車メーカーに
きれてるのだと思われ
545がソース出してくれたのでそれを見ればいいと思われ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 01:16 ID:/cDZhLb4
儲けの半分がアメリカのトヨタホンダはテロのときまじで青ざめただろうね。
548 :
541:01/12/16 01:25 ID:py47wRUI
>>537 12月のエクスの登録台数しか載ってないけどやっぱり約4400台だよ。
>>532の数字は正しいと思われ。
549 :
541:01/12/16 01:25 ID:py47wRUI
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 07:43 ID:kF8c4wMI
541=548
エクスの11月登録は5600台だよん
551 :
550:01/12/16 07:44 ID:kF8c4wMI
あっ、去年のデータね。
552 :
CR-V海苔:01/12/16 07:46 ID:eq3yAKci
エクストレイル海苔なんか
死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね
死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね
死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね
死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね
死ね死ね死ね市ね刺ね4ね死ね死ね死ね市ね刺ね4ね
553 :
CR-V海苔:01/12/16 07:47 ID:eq3yAKci
あほばかしんでしまえーーー
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 07:51 ID:Kh1Omxe6
アメリカって黒人白人の人種問題があるし
(スラムに住む貧しい人も多い)
ニューヨークは車持ってる人って結構少ないけど、
日本の何倍も車売れるんだね。
一人あたり何台持って、何年で乗り換えたりするんだろ?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 07:54 ID:rxDrDfpU
ホンダヲタの僕としては
CR−Vはいい車と思うが
CR−V海苔は嫌いだー
>>555 きりばんおめでとう御座います。
しかし、なんだか荒れてますな〜・・・(^^;
やっと納車になったぞ!!
1時間ほど乗ってきたけど静かでいいね!!
インテグラからの乗り換えなので運転席がやたら高く感じバスに乗ってる
ような感じです!(藁
早速スタッドレスに変えなきゃ!!
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 23:08 ID:rxDrDfpU
ここで川柳を一句
あホンダら
ドキュソなヤツら
生んだこと
セキニン取ってナ
この世のタメに
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 23:11 ID:CiCZn5kh
>>558に
激しく同意!
なんかよくわからんけど
日産に八つ当たりするのってDQNじゃないか?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 23:17 ID:tKcZ7T6s
CR−Vのどこがカッコ(・∀・)イイ!!と思うの?
俺はHR−Vの方がいいな。
安っぽいけど5ドアでも激安だし値引きも結構あるだろうし
排気量は小さいけど良く回る元気なエンジンだし。
どっちもイカサマライトクロカンだけどね。
561 :
541:01/12/16 23:49 ID:py47wRUI
>>559 日産ヲタ分かり易いよ。
>>558は日産とも言ってないだろ。
ネタ振っているのはエクスだがいつも撃沈(w
おまけにエクス海苔はホラふいているし…。
しまいには日産ヲタじゃないって言うから始末が悪い。
そんな奴は日産車にも乗る資格なしだと思うな。
562 :
ジルコンC丸:01/12/16 23:49 ID:RFBKeROk
>>557 おめでとう
僕はシビックから乗り換えたけど
アイポイントは30cmくらい上かな
車高が高いとこんなに運転が楽とは思わなかった
車幅も増えたけど、意外ととり回しが楽だったのも良かった
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/16 23:51 ID:bOtoxRX1
561=541
馬鹿発見!
なぜそこでその名前が出る?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 00:10 ID:akRK4LZg
>>560 どうぞHR−V乗ってください。で、ここに来ないでね。
565 :
81(フルiL4WD 白):01/12/17 00:34 ID:C61E82Ym
>>508 俺も今度の土曜日に納車だよ。楽しみだ。
今日箱根に出掛けど、4台もすれ違った。
フルマーク、パフォーマの各2台だったよ。やっぱりカッコイイねぇ〜。
色は白1台にシルバー2台に赤1台なんだけど赤を初めて見た!!
Dパッケージ仕様で、実車は綺麗な赤色でビックリしたよ。
それにしてもケンウッドのオーディオ、コンポとスピーカーで15マソ(工賃別)。
高かったけど、早く音も聞きたいYO!
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 01:11 ID:aLAJVtrn
ここには本当に馬鹿なCR−Vマンセ多いな
他社に八つ当たりするなんて
馬鹿の極みなんじゃないの?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 01:19 ID:KwgG1gcC
ここで川柳を一句
四阿琉武威
いいクルマだか
乗ってる奴
馬鹿だらけだな
うるさいんだよ!
568 :
81(フルiL4WD 白):01/12/17 01:36 ID:nFk9EhcU
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 01:39 ID:VX2jwzxo
来年から新入社員なんですけど、C-RV買おうか悩んでいます。
新人のくせに贅沢ですか?それとも普通ですか?
570 :
ジルコンC丸:01/12/17 01:47 ID:yHyvPLEX
>>569 同じことで悩みました
ちなみに僕は社会人1年目ですが
5年以上くらい乗るつもりならいいんじゃないでしょうか
僕も2,3年後に結婚したとしても乗り続けられそうな車なので
思い切って買っちゃいました
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 01:50 ID:VX2jwzxo
>>570 僕は10年は乗れと、親に言われています。
親からは1円も出してもらいません。貯金と親に借金です。
572 :
81(フルiL4WD 白):01/12/17 02:01 ID:nFk9EhcU
>>569 俺は社会人3年目。
新型CR-Vは何だかんだでやっぱり高い車だしね。
それに、少しはOP付けたいだろうし値引きもそれ程多くないから。
でも、結構きついかもしれないけど、満足出来る買い物(車)だと
思って買ったよ。
あとモデルサイクルが長い車だから、長く乗る人には本当に
いい車だと思うよ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 02:02 ID:VX2jwzxo
CR−Vってどういう年層の人が乗ってるのかな?若い人ってあまりのってない?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 02:03 ID:VX2jwzxo
>>572 20万負けてくれるって言われてるけど、それって多い方なのかな?
575 :
ジルコンC丸:01/12/17 02:06 ID:yHyvPLEX
>>574 そこそこいいんじゃないですか?
モデル、オプションによって変わってきますけど
576 :
81(フルiL4WD 白):01/12/17 02:06 ID:nFk9EhcU
>>573 新型はまだよく分からないけど、旧型に関しては年齢に関係なく
乗っていたんじゃない。
ただし、どっちかと言うと若い人たちの方が乗っていたような気がする。
デートカーにも良いしね(藁
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 02:12 ID:VX2jwzxo
>>575 新CR-Vで、ほぼフルオプション2w白で、20万負けて250万。
カーナビ(CD)付
578 :
81(フルiL4WD 白):01/12/17 02:26 ID:nFk9EhcU
>>577 かなりの好条件だよ。20マソまで行けばね。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 02:40 ID:VX2jwzxo
>>購入者
カーセックスやった人いますか?または出来そうですか?
580 :
310(フルiLFF 白):01/12/17 03:42 ID:L/0sT2+l
>>565 結構、赤も映える色だよね。
こないだベルノに行ったとき、ピットに止まってる赤を
見たんだけど結構良かった。
なんだか荒れるなぁここ。
煽りは無視しましょうや>オーナーの方
581 :
新参者:01/12/17 13:47 ID:III0imVi
オレも昨日契約してもうたよ。
思った以上に値引してくれたし、試乗して結構気に入ったんでね。
で、ひとつだけ不満に感じたんだけど、この車ブレーキ甘くない?
この手の車乗ったの初めてだったんだけど…こんなもんなのか?
あっ、ちなみに「パフォーマiL」のジルコンブルーっす。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/17 15:24 ID:AW57kYbj
CR-Vもほかのホンダ社同様、
DQN仕様がかっこいいとおもう
583 :
パフォーマiLシルバー:01/12/17 23:33 ID:fB8vzbVv
>>581 フットブレーキのこと?
私は2ヶ月乗って、サイドブレーキが甘めでちょっと怖いです。
サイド引いたままでも走っちゃうんだけど、みんなもそうなのかな?
初回点検では異常ナシだったので、、、女だから引く力が弱いのでしょうか?
オーナーのみなさまいかがですか?
584 :
:01/12/17 23:51 ID:0HumU/dJ
初めて車買うんだけどいきなりCR−Vは心配です。
やっぱ初めはこすっちゃうのかなー。
585 :
:01/12/18 00:04 ID:dXezT089
586 :
:01/12/18 00:28 ID:dXezT089
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/18 01:34 ID:GzJ/ZM/l
俺はランクル80乗ってたが
なんかいまいちな気がする
この質感とごつさが…
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/18 04:20 ID:0sj0OUiu
カムリと同じくアメリカで売れればそれでよし。
そんな車でしょ。
>>583 フットブレーキです。
俺はブレーキを踏むのが人より遅めなんだけど
止まる時に今まで乗ってきた車と同じタイミングで踏むと
ややキツめに踏み込まないと止まりきれん感じがした。
まっ、車重とかを考えると、こんなもんなのかなぁ〜
とも思ったけど。
サイドについては一回試乗しただけでは判らなかったけど
そんなに甘いの?
サイド引きっぱなしで大した抵抗もなく走っちゃうのなら
ワイヤーを張り直してもらった方がイイかも。
あっ、でもATなら駐車時に車が動いちゃう事もないんで
そんなに気にしなくてもいいかな。
590 :
ジルコンC丸:01/12/18 10:27 ID:A+YB4oY+
>>581 契約おめでと
ブレーキ甘いですか?
あまり気になったことはないですけど
統計に追加しときました
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
ジルコンブルー・メタリック:2
(内装色)
ブラック:7
サドル:4
591 :
パフォーマiLシルバー:01/12/18 14:21 ID:qkZrekWU
>>581 フットブレーキに関しては前の車との遊びの差という
こともあるので一概に甘いとは言えないかもね?
そういう私も前の車よりは遊びが多いような気はしたけど。
効きが甘いわけではないのであとは慣れでしょう。
サイドに関しては多分私の引きが弱いんだと思います。
男性が駐車した後の車を動かす時サイドブレーキを解放する
のにすんごく苦労しますから、、、
>>590 ありがとう。
いつも集計ご苦労様です。
なんか「仲間入り」みたいでうれしいっす。
ちなみに内装色は黒ね。(集計済みかな?)
>>591 なるほど。遊びの差ですか。
要は慣れの問題かな?
いずれに一回の試乗で結論を出すのは早過ぎかぁ。
納車されたらもう一度確かめてみよっと。
ところで、あのサイドの「位置」にはすぐ慣れました?
あと、「解除ボタン」も…。
593 :
310(フルiLFF 白):01/12/18 20:17 ID:xj5JS5HI
>>592 漏れも試乗したときはブレーキに違和感あった。
でもまぁ時間とともに慣れてくると思います。
車重の重い車に乗ってた人なら問題ないレベル
だとは思います。
といいつつ納車は今週の土曜(鬱
594 :
パフォーマiLシルバー改め 509(P iL/シルバー):01/12/18 21:38 ID:tyA+b9Mb
>>590=ジルコンC丸さん
いつも集計をありがとうございます。
実は、、、謝らなければならないことが・・・。
私、509なんですぅ。。紛らわしくHN変えちゃって
ごめんなさい(´ヘ`;)
>>592 最初の頃サイドだと思って真中のテーブルを
よく触りました〜。あと駐車場で慌ててる時に
コラムシフトと間違えてワイパー動かしてまーす!
595 :
81(フルiL4WD 白):01/12/18 22:19 ID:hlSr2FYl
何だかオーナーの人達が増えて嬉いっス。
俺も納車が今週の土曜日なんだけど、マターリ語り合いましょう。
ブレーキなんですが、先代海苔としては同じ位かかえって効きが良くなった
印象でした。
あと、真ん中のテーブルは新型にも採用されていたので安心しました。
あれは本当に便利です。一度使うとやめられません(藁
アメリカで売れてるみたいだけど
2ちゃんにアメリカ在住でCR−V買った人っていうのかな?
597 :
81(フルiL4WD 白):01/12/18 22:30 ID:hlSr2FYl
アメリカでは展示車も不足している位に売れていると聞いた。
早くよこせって感じでね。
でも、アメリカからわざわざ2ちゃんねる見ている人はいないと思うよ。
個人的にはEUで先代以上に売れて欲しいな(先代は好評)。
まだEUじゃ、日本車ってハッキリと認められてないからね。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/18 22:34 ID:qkZrekWU
ヨーロッパで売れたらいいですね!
フィットも心配だ、こっちでは評判いいけどあっちではどうなんだろ?
600 :
81(フルiL4WD 白):01/12/18 22:37 ID:hlSr2FYl
EUって小型車がひしめき合っているカテゴリーだしね。
でも、フィットなら可能性があるかもね。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/18 22:40 ID:qkZrekWU
それにしてもアメリカ人ってほんと日本車好きだよなあ。。
GMが悲鳴あげてるのもわかる。
602 :
81(フルiL4WD 白):01/12/18 22:46 ID:a1dNXlOf
最近はアメリカでも燃費に五月蝿い消費者が増えたみたいだしね。
でも、アメ車自体が作りが雑って言うのもあるかも。
最近は良くなったとは聞くけど、日本車やドイツ車には敵わないよね。
603 :
迷:01/12/18 23:27 ID:q3OiIlkt
CR-Vって車の中を歩く事ができる、スルーなんとかってやつだよね?
それって使うんですか?
604 :
ジルコンC丸 :01/12/19 01:30 ID:fPw/JDkB
うーん…ウオークスルーは使わないなあ
余分な装備の一つだと思うし
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/19 01:39 ID:SLRdDObi
CR−V買った奴
馬鹿だよなあ
606 :
迷:01/12/19 01:39 ID:e1ATySxk
ウオークスルーは予想どうり使わないか。
真中のテーブルはかなり使えそうだね。テーブル使うとうオークスルーが使えない。
よって、ウオークスルーは余分っと。
607 :
迷:01/12/19 01:41 ID:e1ATySxk
>>605 余分と分かってても無視してかおうと思ってるんだけど
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/19 01:41 ID:bTFSvtLu
CR−V買った奴は世界で100万人もいますがw
609 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/19 09:45 ID:zC5RyCoN
>>604 勝手に人の名前使うな!!!
>>603 >>604は偽者です。
ウォークスルーですが、便利と思いますよ。
たまにしか使うことないけど、凄くせまい駐車場で助手席側のドアから
降りたことが一度ありました。
僕のCR-Vは真ん中に傘が常時置かれてます(W
610 :
ジルコンC丸:01/12/19 13:19 ID:HYwYyni7
これだからセクストレイル海苔は馬鹿だな
人の名前を勝手に使いやがって
お前らなんか死んでしまえー
みんな、CR-Vのすばらしさを教えてやれ
>>610 CR−V海苔、エクス海苔が罵倒しあうように
仕組んだ両社のアンチは黙ってるように
>>610 人の名前使ってアホな事するのやめてくれ
僕は別にエクストレイルが悪いとは思ってないよ
そういう君は何乗ってるの?
>>590 集計の外装色にモハベ・・・が無くなっててちょっと哀しいっす。
しかし、ココまで同じ色の方はいないですね。
私自身、展示車を見なかったら他の色にしてただろうけど・・・
615 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/19 14:42 ID:zC5RyCoN
>>614 ほんとにごめんなさい
統計ファイルが二つ存在して古い方を書いてました
訂正しておきます
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:1
ジルコンブルー・メタリック:2
(内装色)
ブラック:7
サドル:4
凍った路面走るのはこの4駆システムがちょうどいいような気がする。
CR−Vからランクルに乗り換えて思った事だけど滑った時に後輪の駆動力が
邪魔にならないね。ランクルだとカーブで滑った時に立て直すのは至難の業。
CR‐Vだと思ったよりも簡単に操作出来る。
618 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/19 20:37 ID:XAmiY41z
なんだか偽物が現れ始めたな。
コテハンの方はキャップ(トリップ)導入お願いします。
免許持ってない厨房はこなくてよろしい。
>>603 ウォークスルーは便利ですよ。
運転席から助手席側にも行けるしね。ただ、AT車のみ
ですけどね。
あと、個人的には、あのサイドギアは秀逸と思うです。
試乗したときサイドギアを探してしまった漏れ(藁
iL 4WDですが、燃費悪すぎ。
町乗りメインで6.2〜6.8km/l(前CE-Vでは同じ乗り方で8km/l)だったのに。
みんな実際、燃費どうよ。
CR-Vね
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/19 21:31 ID:VRXRjlLB
11km/l コンスタントに出るじょ。
MT車は。
622 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/19 21:58 ID:XAmiY41z
>>619 パフォーマですか?
あ、でも、フルマークもパフォーマも燃費一緒だった(藁
土曜日納車なので、以後、満タン方式で計測してみます〜
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/19 22:29 ID:LCPMSFgf
>>615 いつもご苦労様です、ジルコンC丸さん。偽物に負けずに頑張って下さい。
>>622 いよいよだね、納車。土曜日は天気悪いみたいだけど(関東地方)、晴れると
いいなぁ。折角の納車日なんだしね。
624 :
81(フルiL4WD 白):01/12/19 22:30 ID:LCPMSFgf
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/19 22:30 ID:v4wCsbTt
CR−Vって燃費いいんだね。
さすがホンダ!
626 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/19 22:47 ID:XAmiY41z
>>623 ほんと楽しみです。そのまま慣らしに出かける予定っす。
あと、カロのナビも付けたのでそれのテストもしてみます〜
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/19 23:04 ID:kThWnnN6
あのCM、クリスタルキングの歌?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/19 23:05 ID:v4wCsbTt
そうだよ〜「大都会」
街乗り向きだから大都会なのかな?w
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/19 23:07 ID:E75LETaH
CR-Xの方が好き。
630 :
ジルコンC丸 :01/12/19 23:18 ID:RWdMqAgM
みなさんありがとうございます
偽者に負けずに頑張りたいと思います。
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:1
ジルコンブルー・メタリック:2
(内装色)
ブラック:7
サドル:4
631 :
81(フルiL4WD 白):01/12/19 23:20 ID:FtJoRtUD
>>626 さすがにナビまでは予算が足りなかった…。欲しいけど暫く無理だね(w
俺もそのまま慣らしに出掛けるよ。次の日は早速遠出だよ。
632 :
ジルコンC丸 :01/12/19 23:23 ID:EEtT81lb
633 :
ジルコンC丸:01/12/19 23:30 ID:MuuZ10eI
>>632 えっ?私の車はもちろんCR−Vです
もういう事ありません。
CR−V以外は目に入らないといった感じです。
偽者ジルコンC丸!
もっと有意義に時間を使われてはどうですか?
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:1
ジルコンブルー・メタリック:2
(内装色)
ブラック:7
サドル:4
634 :
ジルコンC丸:01/12/19 23:41 ID:7Pffk0m3
>>633 偽者ジルコンC丸!
もうそろそろ観念したらどうですか
ここは貴方に味方する人は一人もいないでしょうから
はあ、感情的になってすいません。
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:1
ジルコンブルー・メタリック:2
(内装色)
ブラック:7
サドル:4
635 :
poko:01/12/20 00:05 ID:CnHvESsi
初参加です。
CR−V納車して2週間たちました。
私はパフォーマ(Dパケ) モハベミスト・メタリック 内装サドルです。
(ジルコンC丸さん、集計よろしく!)
車屋さんで見たときはあまり思わなかったけど、意外とこの色濃かったです。
もっと薄系の色のイメージだったけど。
ところで、この車で一番困ったのはカーナビ(前の車からはずして持ってきたもの)のモニタつける場所。
結局、クールボックスの前につけました。おかげでクールボックスが使えません。
636 :
ジルコンC丸:01/12/20 00:07 ID:ldwHBHv2
はあ…ここには一体何人の偽者がいるのでしょうか?
嘆かわしいものです…
さてっと、夜中ドライブ楽しみに逝ってきます。
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:1
ジルコンブルー・メタリック:2
(内装色)
ブラック:7
サドル:4
マジでみんな燃費悪くないの?
俺のだけ故障かなあ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/20 00:18 ID:8jQ8mMOq
あんたのだけ故障だね
639 :
ジルコンC丸:01/12/20 00:30 ID:IuyHVp9m
>>615と
>>636が偽者のジルコンC丸です。
特に615って言葉巧みにみなさんを騙してますからね
全く油断ならないですよ。
一体何者なんでしょうか?
さてっと、話が変わりますが…
>>635さん、納車おめでとうございます。
せっかく手に入れた新車、大事にしてあげて下さい。
>>637さん
i-Vtecって、乗り方によって大きく燃費変るそうです。
急発進、急ブレーキとかしてませんか?
それとも、軽の燃費と比較してませんか?
赤信号500b手前からアクセル放して
緩やかにブレーキ踏む
あるいはゆるくアクセル発進してみて下さい
リッター1キロは増すかもしれません。
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:2
ジルコンブルー・メタリック:2
(内装色)
ブラック:7
サドル:5
640 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/20 09:13 ID:9Bm6y3as
あきれ果ててものが言えません
僕の名前を使って何が楽しいのでしょうか
>>635 集計ですが、手元のデータには加えておきますが、すいませんが
この荒らし行為が沈静化するまで集計は書き込まないことにします
>>635 pokoさん同じ色ですね。(^^
納車が待ち遠しい・・・
私はナビをどうするか迷ってます。
インダッシュ前提でカロのHDDにしようと思ってたんですが、悪い情報をいくつか聞きまして・・・
来年の春モデルが出るまで待つか、楽ナビにするかとりあえずオーディオレス状態です(TT
今持ってる2DINのオーディオを付けとくのも良いけど付けたりはずしたりが面倒そうだしあの場所。
ところで、スピーカー自分で付けた方いますか?
インテに付けてたの移行するのでインテは楽だったんですけど、CR-Vは内張り少し外すみたいなので自分でやるか頼むかでどうしようかなと。
簡単ですかね?
初回1000キロ点検ではオイル交換はしないほうがいいだってね。
なんでも最近の新車のオイルには添加剤が入ってるので、
とりあえず5000キロまでそのままオイル交換無しでいいとか。
7年ぶりに車買ったので知りませんでした。(藁
643 :
ジルコンC丸:01/12/20 13:22 ID:T/Gu8HJJ
>>640 私の方があきれ果ててものが言えません
あなた一体何者ですか?
でもどんな荒らしが来ても私は決してくじけませんから…
もちろんまめに集計させていただきます
>>642 そうなんですか。
気分的なものになっちゃうんですが、私は初回でオイルとエレメントの交換しようと思います。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/20 16:59 ID:tPg+nYLN
これこの前試乗したよ。正直言ってふにゃ。
これトヨタ車じゃないの?と思ったよ。
でも俺はホンダのかっちんかっちんの乗り心地よりもこういうほうが
好きだからいいなと思った、デザインもかっこいいし。
フィットの硬さはやばいと思われ。
>>644 ありゃ交換しちゃうんですかあ・・・
新車に入れられてるオイル添加剤はエンジンを滑らかにならすために
わざわざ入れてるらしいですよ。ですから1000キロでオイル交換するのは
マイナスだっていう話でした。(デイーラー営業マンの話)
ほんとかなあって私もちょっと思ってますが(藁
647 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/20 23:15 ID:lO/gVJhK
>>640 みんな偽物だってわかってるから安心してね。
削除依頼見ました。いずれ削除されるでしょう。
ジルコンさんが書かなかったら、漏れが依頼してたかも(藁
>>645 たしかにハンドルはちょいと柔らかめですね。
その直前に試乗したRAV4が固めだったので余計にそう感じ
たのかもしれないけど。
>>644 >>646 漏れがディーラーから聞いた説明では、
「i-VTECエンジンは初回点検時でのオイル交換は必要は
ほとんどない。あんまり汚れない。」
って説明受けてたんだけどどうなのかな?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/21 01:09 ID:fqDELma5
CR−Vカッコイイね。ホンダ車じゃないみたい。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/21 01:16 ID:L4dVKfPw
>648
確かに。トヨタのにほいがする。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/21 01:29 ID:8biSDYSy
しねえよ
651 :
ジルコンC丸:01/12/21 01:53 ID:gsIO2ECM
こら、偽者ジルコンC丸、出て来い!
懲らしめてやる
やっぱ勇気ないだろ?ええっ?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/21 01:55 ID:EfqXxlal
647=偽者ジルコンC丸か?
なら、自作自演してるんじゃねーYO
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/21 02:10 ID:e28ePIxg
どれが本物でどれが偽者かよく分からんが
両方のジルコンC丸、黙れ!
うるさくて邪魔なんだよ
氏んでくれ。
654 :
ジルコンC丸:01/12/21 12:22 ID:npMIJbZW
>>640と
>>651の偽者ジルコンC丸さんへ。
同一人物か別人か知りませんけど
いいかげん私の名前使うのやめてもらえますか?
私のことはどうなっても構いませんが
周りの迷惑を考えて下さい。
お願いします。m(_ _)m
655 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/21 13:50 ID:CHHwARVJ
>>647 ありがとう!
基本的に無視が鉄則ですね
初回点検でオイル交換してしまった・・・まあ悪くなる訳ではないので・・・
話は変わりますが、やっぱ街乗り燃費は急激に落ちますね
僕の場合、1回目11km/L(半分長距離)、2回目11km/L(半分長距離)
3回目7.1km/L(オール街乗り)です。
エアコン使用も相まって、かなり低めです。
皆さんはどうですか?
656 :
CRV派:01/12/21 13:52 ID:j/ahnuKD
偽ジルコンC丸ってさあ・・・
本当はCRVが欲しかったが、早々とヘボエクストレイル購入してしまい
CRVユーザーが羨ましくて、やつ当たりしてるさみしい人でしょう。
かわいそうに・・・
>>656 こういうときに
>早々とヘボエクストレイル購入
こういうことを書くからCR−V海苔の品位が疑われる
ってことがわからないかな・・・
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/22 00:59 ID:+i6VhB6P
>>657 お前うるさい!
エクストレイルはへぼなんは事実なんだよ
CR−Vマンセーなんだよ
おまけにエクスは基地外だらけだしな
CR−Vの方がまともなんだよおらおらぁ
エクス海苔、信でくれ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/22 01:04 ID:Gpr4FiMN
川柳を一句
シ ア ル ブイ
死唖瑠侮萎
カッコをのぞくと
おそろしく
なにものこらぬ
かなしすぎだぜ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/22 01:10 ID:Mo5hdaQA
これだからCRーV乗りというよりホンダヲタは・・・
下げて書いてるのにずいぶんレスがお早いですね(ぷ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/22 01:16 ID:ymTioIQp
>>659に激しく同意!
CR−侮射って、カッコ除くと
何が残るんだろ?
エセクロカンの中で最も分かんないや
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/22 01:27 ID:B8BD4wvS
┏━━━━━━━┓
┃ ク ┃
┃ 立 ソ ┃
┃ 逝 て ス ┃
┃ っ る レ ┃
へ ノ y /ソ / ┃ て な を ┃
ヽ v|ト レ/_/ヘ_ヘ ┃ よ 1 ┃
ヽiiヾi;ii//ヾ゙ ┃擬 し よ ┃
|;i:;.|:;| ┃古 !! ┃
|:;i;.|i;| ┗━━━━━━━┛
|::.;.|.;| ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|;;i;:|::| ( ゚Д゚) < 逝ってよし、と。
|::,.i|;i| |σ[] ∬ \_______
|;:;.:|.:| ι⊃⊃旦
"""'"""""'""""""'""""''""""'"""
665 :
81(フルiL4WD 白):01/12/22 09:44 ID:HjBw673V
本日納車。今から車を取りに行くよ〜〜。
それにしても偽物ジルコンC丸は何を考えているのか…。
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY が本物でしょ。CRVwzxBYが付いていない名前が
偽物。それに、あまりしつこいと本当に嫉妬しているように見える。
やめよーYO!!
666 :
CRV派:01/12/22 11:32 ID:ysfLjvu7
とりあえず荒しは無視でいいでしょ!
本物ジルコン氏は我々が見分けてますから。
>>665 フルIL4WD白は私と同じですね!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/22 12:53 ID:7mjEOvUA
>>665 おめでとう!
僕は、今、初回点検から帰ってきました。
(ジルコンC丸さんの、ひと月遅れですね)
そういえば、ベルノ店で、CRVのミニカー欲しいって
言ってる客がいたんだけど、貰った人いますか?
店員は、あるのかなぁ?って顔してたんですが。。
668 :
ホンダスレ保存委員会:01/12/22 14:50 ID:AHH0ap46
おめでとー!
669 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/22 17:57 ID:2ZDJca7k
漏れも今日納車でした〜♪
で、ついでに100Km弱慣らしを兼ねてドライブしてきました。
停車時はエンジンの音が気にならないし、変速ショックが少ない。
室内空間も最高っす。いい買い物したと思います。
前のレスにもありましたが、停車する直前にパネルの裏から
「カチ」って音が確かにしますね。なんだろ?
まぁそれほど気にならないけどね。
あと、オールウェザーなタイヤなので、街乗り専用な人は交換
してみるのもいいかも。ロードノイズを結構拾ってる気がします。
(まだ変えるかどうかは検討中)
唯一、ディーラーに取り付けてもらったカーナビがライト連動しない(藁
これだけかな、クレームは(藁
折りを見てディーラーに見てもらいます〜
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/22 19:43 ID:uwnU7Pzg
CR−V買った奴
塵成の敗北者
刺んでくれ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/22 20:13 ID:8ilshStf
>>669 納車おめでと〜
新CR-Vはゆったりした乗り心地で
おおらかな気持ちになって運転できるのがいいですよね。
早速の連休を新車でお楽しみください。
>前のレスにもありましたが、停車する直前にパネルの裏から
>「カチ」って音が確かにしますね。なんだろ?
最近のホンダ車は
前進走行を開始し一定のスピードに達すると、ATセレクトレバーが「後進」の位置に入らないようにストッパーが掛かるそうです。
(耳を澄ますと、このときにも「カチ」の音がしています。)
で、停止すべく速度を落とすとそのストッパーがはずれます。
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U さんはじめ多くのホンダユーザーが耳にする「カチ」音がこれです。
漏れも明日はドライブだー
672 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/22 20:38 ID:k9TC+btG
>>671 レスありがとう。
あと、ホンダ車のATに良く(?)付いてたD3がないね。
まぁ、O/Dボタンで解決するし、なによりもあのギアの
位置だからあっても逆に辛いかな?(藁
今日、小雨が降るあいにくの天気でございました。
早速、汚れております(鬱
明日洗車しよう・・・・(藁
673 :
81(フルiL4WD 白):01/12/22 23:09 ID:HjBw673V
>>666 同じフルマークなんですか。実物のCR−Vはやっぱりカッコイイですね。
>>669 俺はまだ50km位しか走ってないけど、明日は高速も兼ねて遠出をするよ。
とにかく静かで乗り心地も良くて広い車内。力強い加速で変速ショックも少ないAT。
ただ慣れの問題かもしれないのですが、シートは自分には改良の余地がありそうに
感じました。まぁ、慣れれば体にフィットしてくると思いますが(藁
それ以外は満点以上ですね。本当に良い車です。
でも、都内を2時間位しか走ってないのに新型を4台も見た…。自分が買ってから
急に沢山見るようになりそう(藁
インプレ(燃費等)などもこれから書き込みます。よろしくです。
674 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/22 23:42 ID:of/ZP5RD
>>673 シートは僕には違和感なかったです。
ただ、ハンドル位置が低かったせいか、家に着く頃には
ちょいと腕が疲れていたようです。(藁
チルトスタンドって付いてたのかな。明日見てみよう。
昔、都内に住んでたことあるんだけど、そちらでは
燃費悪そうだねぇ。こっちは片田舎なので、多分、悪くても
11Kmはいきそう。
僕も今日、フルマークとすれ違ったよ(藁
675 :
81(フルiL4WD 白):01/12/22 23:55 ID:oUIblQ/2
>>674 シートはやっぱり慣れのせいかな(藁
チルト機構は多分付いていると思うよ。先代のCR-Vにもあったしね。
燃費はどうだろう。のんびり走れば11km/Lは出るらしいからね。
CR-Vのi−VTECは低回転域のトルクをチューンをしている為なのか
実用燃費が良いって聞くし。期待しているよ。
676 :
310(フルiLFF 白) :01/12/23 02:20 ID:9ZSene1j
>>675 ただ少し不思議に思うのは
少しガタついてきたのかな?
さっき少しでこぼこ道走っただけなのに…
677 :
81(フルiL4WD 白) :01/12/23 02:22 ID:ZOqGZqAd
>>676 そりゃあんたの車はFFだからさ
俺の方が偉いんだぞ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:28 ID:IzlpgNVm
CR−V海苔 刺ね
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:28 ID:IzlpgNVm
刺んでくれCR−V海苔
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:29 ID:IzlpgNVm
死ねCR−V海苔
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:29 ID:IzlpgNVm
氏ね
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:30 ID:IzlpgNVm
クラッシュしてまえ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:30 ID:IzlpgNVm
そして
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:31 ID:IzlpgNVm
シンでくれ
あほ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:34 ID:rEV8jeUT
下品で無法な運転が目立つ公道のならず者。それがCR−V海苔。
頭の中泥でも入ってんじゃ無いの?それとも筋肉で出来てるとか?
お前等は迷惑なんだよ。邪魔。
無駄にデカい割にオフで何の役にも立たないCR−VとCR−V乗りは、ぜひ法で規制すべきだね。
ほとんど社会のゴミ。無駄。
CR−V海苔を人間社会から追い出しましょう。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:43 ID:yDTEGdus
∧∧ ミ _ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ
>>1の墓│
〜′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε3
゙゛'゙'゛
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 02:55 ID:yYvxwsOX
はいはい、エクストレイルは凄いですね。
これで満足?
688 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/23 17:44 ID:/90i4o7S
漏れと81さんの偽物まで現れたか(藁
81さんもキャップ付けたほうがいいかも。
一人で荒らしてて寂しいようですが無視しましょう。
今日も約100Kmほどドライブ。今日は山岳道路(?)を
試してみました。もちろん、舗装道路っす。
僕のはFFなのでちょっと弱いかなぁと思ってたんですが
まったくもって問題なかったです。ただ、3000回転あたりに
差し掛かるとちょっとエンジン音が気になったくらい。
これも通常時のエンジン音が静かだからだろうけどね。
昨日、シートについては問題ないと書いたんですが、
長く運転してくると多少の不満を覚えるようになりました(藁
まだ座席とシートポジションの感覚が取れずにいるようです。
あと、バック時の「キンコンキンコン」ってやつは改善して欲しい。
昔の速度警告音(100km/h以上)を思い出した(藁
他のホンダ車もこういう音ですか?
689 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/23 21:37 ID:sled30rV
>>688 本当に偽物には参るね…。
まぁ、文体見て簡単に分かるけどね(藁
子供さんばっかりだね。やっぱり基地外??無視に限るよ。
シートは昨日ほどの不満が無くなったよ。
昨日は車幅感覚が慣れてなくて疲れていたのかもしれない。
バックの音はどうだろう?先代のCR−Vはそうだったよ。ホンダ車は
多いみたい。確かに速度警告音に似ているかもね(藁
690 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/23 21:40 ID:sled30rV
あ、キャップ付けたのでよろしく。
691 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/23 22:16 ID:/90i4o7S
>>689 僕の前の車が三菱だったんだけど、それのバック時の音は
「ピー・ピー」って感じの電子音だったもんでして。だから
違和感あるのかもねぇ。でも変えて欲しい(藁
2日で距離200Km越えたので明日は休ませようと思います。
この調子じゃ年末年始に1000Km越えてしまう(藁
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/23 22:24 ID:xKxh3B3a
セダンも好きだがクロカンも好き。
で、候補に挙がったのはトルネオとCR−V。
営業マンはCRの方を盛んに薦めてきたが(走りはともかく)内装見て
即座に萎えた。(;´Д`)
相変わらず安っぽくてプラスチッキー・・・。
しかもエアコンのダイヤルが最悪。
機能美を追求するのは良いが(事実使いやすいとは思う)いかんせん
ガスコンロみたいでガックリ萎え。(;´Д`)
萎えたままで
「どうですか?いいでしょう?エクステリアも見てください。
スポーティーですよ。」
なんて営業マンに言われるもんだから仕方なくボディ全体を見渡すと
たちどころに3度目の萎えが自分を襲った。(;´Д`)
CMで見たカッコ良さはどこへやら・・・。
全体的にズングリムックリでアンバランス。
唯一マトモだと思った顔もよく見ればガキっぽいし。
そんなこんなで結局買ったのはトルネオでした。
でも満足。
i−VTECもVTECも大して変わらんし。
693 :
さ:01/12/23 22:36 ID:9nhIGvlN
>しかもエアコンのダイヤルが最悪。
>機能美を追求するのは良いが(事実使いやすいとは思う)
>いかんせん
ガスコンロみたいでガックリ萎え。(;´Д`)
三本氏は絶賛してたけど
「ホンダ車全部に採用してくれ」って言ってた
結構使いやすいよ、ダイヤル式
694 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/23 23:15 ID:/90i4o7S
>>692 トルネオとCR−Vが候補でしたか。なんかすごいね(藁
グレードは、 2.0VTS 4WDなのかな?
いや、実は僕もセダンにしようかと思ってた時期もあるんだけど。
んー、
>>692さんは、CR-Vを比較対照とするよりもアコードワゴン
とかのほうが良かった思うけどどうだろ? 室内はCR-Vよか豪華
だろうし。
ダイヤルに関しては僕はいいと思います。操作しやすいし。
まぁオートエアコンなのに丸形ってのが気に入らないのかもしれ
ないけどね(藁
最初、写真でCR-Vを写真で見たときは「だっせー」って正直思い
ましたよ(藁 でも、実際見に行って結構気に入りました。
まぁこの辺の感性は人それぞれですねぇ。
695 :
スタッドレス(フル iL 4WD 白):01/12/24 02:11 ID:XJfxgxBC
スタッドレスを履てるみなさん 何履きました?
私は、ウィンターデューラー履きたかったけど結局
ブリザックMZ−03を履いちゃった、凍結路以外に
除雪しないところを走る必要あるんだなこれが・・・
失敗した、ブリザックは凍結路にはいいんだけど他が
CR−Vは重量そんなに無いからデューラーは無理があるかな?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 02:47 ID:etaHh+VW
はいはい、CR-Vは凄いですね。
これで満足?
697 :
81(フルiL4WD 白) :01/12/24 02:52 ID:nd1gfMAY
>>694 エアコンのダイヤルはダサいとは思いませんけどね
少し安っぽいのがちょっと…
せめてアコードワゴンとかオデぐらいの質感あればいいのに…
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 03:04 ID:DtkaLCaz
諸君 私は画津右松が好きだ
諸君 私は画津右松が好きだ
諸君 私は画津右松が大好きだ
荒武者が好きだ まーちゃんが好きだ 湘南の風が好きだ 武者おじさん好きだ
いすゞが好きだ ピアッツァが好きだ ビッグホーンが好きだ
顏が好きだ 文章が好きだ コピペが好きだ 自作自演が大好きだ
ロリが好きだ 裏本が好きだ 風俗が好きだ 39歳独身が好きだ
メガネが好きだ チビが好きだ 沈黙が好きだ ネット弁慶が大好きだ
2chで 裏で ヤフ−で JBBSで いすゞ自動車藤沢工場で スーパー銭湯で
地球上で行われる ありとあらゆる画津右松行動が大好きだ
どこかで画津右松の書込みに出くわすのが好きだ
いすゞスレの2に毅然と輝く画津右松のハンドルが好きだ
おっいいスレ立ったなプ が大好きだ(・∀・)ジサクジエンデシタ
独身男性板に書かれた 亜鉛のサプリで5年ぶりに朝立ちしたよ ありがとう が好きだ
おいらは悪くない 悪いのは厨房 名無しは小心者 死ね 騙りは許せない・・・
文句はコテハンで言え ロム専はクソ いすゞは高貴なオートクチュールプハー
画津右松の本物が好きだ 画津右松の偽者が好きだ 画津右松の類似品も好きだ
偽者のフリした本物には涙が止まらない IP出してても 根拠は?
アルツハイマーの神奈川県民 まことちゃんがまー大変だ
2交代勤務の中 荒らす掲示板を今日も探すのが好きだ
ガッツファミリー 武者シリーズ 厨房叩くぞ 援護しろ スキール愛してるよー
掲示板が荒れるのが好きだ 人が減るのが好きだ 潰れるのが好きだ
フマキラーのような画津右松を見るのは女子高生に粗末な下半身を晒すほどだ
Rする前からBしてOしたらすぐにSだ 最近は援助もアリだ ぴゅっぴゅっ
あくびをして 深夜2時の就寝前に勤務明けの画津右松を見るのは
7000円の安ヘルスで本番に巡り合うような気分だった ぬるり最高だ
自分の掲示板が次々と晒されていくのは悲しいものだ
仲間と信じた管理人にレス削除されるのは屈辱の極みだ 恥辱プレイは最高だ
テレクラが好きだ イメクラが好きだ SMクラブも悪くない
だってボク 湘南の風・・・ いすゞ非売品テレカ もうたまらない ぬるぬるだ
諸君 私は画津右松を 地獄のような画津右松を望んでいる
諸君 私に付き従うガッツファミリーの諸君 君達は一体何を望んでいる?
更なる画津右松を望むか? 情け容赦のない地獄のような自作自演を望むか?
ローションプレイの限りを尽くし ぬるぬるピアッツァ湘南の風を望むか?
すべてを忘却の彼方へ運び去る 向日葵のようなまーちゃんを望むか?
検索とカキコの限りを尽くし 永遠に続くクソのような素人童貞の 荒武者@湘南33か?
「画津右松!!」 「画津右松!!」 「画津右松!!」
よろしい ならば画津右松だ
我々は満身の力を込めて 今まさに車板へ破壊的な自作自演を行ういすゞヲタだ
だがこの心の墓場で 半世紀もの間堪え続けて来た我々いすゞヲタに
ただの画津右松ではもはや足りない!!
大画津右松を!! 全世界の女性が常にナース服になるような大画津右松を!!
我らはわずかに一人10役 自作自演のガッツファミリーに過ぎない
だが諸君はいずれ劣らぬいすゞヲタだと 私は信仰している
ならば我らは諸君と私とで 全ての自作自演を信じることができる
我々を忘却の彼方へと追いやり 眠りこけている餅軍団を叩き起こそう
髪の毛をつかんで引きずり下ろし 眼を開けさせ思い出させよう
連中にナース服を着せてやる!!
連中に浣腸器の味を思い出させてやる!!
この車板には奴らの餅スレでは思いもよらぬ事がある事を思い出させてやる
いすゞヲタの妄想と自作自演で世界を燃やし尽くしてやる
ヒダカマコトより 全ガッツファミリーへ
目標 餅軍団!!
車板 煽り叩き非難中傷騙り晒し書き込み大作戦
餅の涙が止まらなくなるような自作自演を開始せよ
逝くぞ 諸君!
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 03:10 ID:INzw2X5e
今こそ死唖瑠侮萎に制裁を加えなければならない!
無限の正義は我らと共にある!
∧_∧
( ´Д`)
(っ) ,,,,l ` γ l,,,,,
\ \/~~.... |。 ~~ヽ
\,,/ | |。田}}\ \
| |。 | ヽ_ヽ
_ | |。 | ゝつ
|\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| \ \
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| | | ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| | |
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
< >
.< 死唖瑠侮萎抹殺!! その海苔抹殺!! 馴れ合いに氏を!! >
< >
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、 、 、 、 、
/っノ /っノ /っノ /っノ /っノ
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\ ⌒\\ ⌒\\ ⌒\\ ⌒\\ ⌒\
/ /ヽ / /ヽ / /ヽ / /ヽ / /ヽ
/ / / / / / / / / /
700 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/24 03:32 ID:Iqw+p+FF
>>635 お待たせしました集計結果です。
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:2
ジルコンブルー・メタリック:2
(内装色)
ブラック:7
サドル:5
641のスピーカーの件ですがアドバイスが頂けない・・・
自分で車をいじくる人って最近少ないんですかね?
色々発見があって結構楽しいけど。
>>701 オーナーのホームページなどを検索するのも良いかと…
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 11:52 ID:8njrh8yG
>>692 気に入らない点をあげるにしても「向上を望む故」と「ケチを付ける」では全く意味が異なるんだよ?
君が選ばなかった車の自分にとっての欠点を並べることになんの意味を見いだしたのかは面白くはあるけど、
それは車板の話題ではないかな。
とりあえず君にはトルネオのスレで
自分の車の好きなところや選んだ理由を語るのが第一歩だと思うよ。
>>700 集計お疲れさまです。
レッド乗りはまだ現れませんね。
発表会の写真などを見るとかなりきれいな色なんですが、
やはり手入れとう面倒だからでしょうか。
私もかなり迷ったあげく、他の色にしてしまいました。
少なくとも後2週間はこういう感じの荒れが続くと思いますが、
のんびりいきましょう。です。
P.S. 700getおめー
704 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/24 11:56 ID:0Yc8fOLm
>>701 ディーラーに付けてもらったからアドバイスできない。ごめん。
そもそもオーディオ&ナビ関連はハーネス類をどう繋げば
いいのかわかんない(藁
ちなみに、ナビは楽ナビにしたよ。インダッシュのやつね。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 11:58 ID:8njrh8yG
>>701 新しい車だけに、その辺の情報・ノウハウが不足していますね。
新CR-Vオーナーサイトもすくないし、ソニーのページにも新CR-Vはまだ載っていないし・・
ここは是非、インテさんに情報発信者になっていただきたいなぁ・・と。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 12:30 ID:urpVEfxD
>>701 見落としてた。スピーカーもヘッドユニットも付けましたよ。
用意したスピーカーは直付けできなかったので純正の
アダプターを買ってきたけど、社外品でもアダプター
売ってるでしょうね。バッフルボード自作もいいかもしれない。
内張は少しはずすどころかごっそりすべてはずします。
最初は力の入れ加減がわからないので少し怖いけど、
2回目からは平気です。ネジとプッシュピン、嵌め込みの
位置をディーラーで確認しておけば簡単ですよ。
時間ができたら簡単なデッドニングと外部アンプの取付
にも挑戦してみます。
707 :
CRV派:01/12/24 12:50 ID:nMDrqJLR
>>695 私も無難にMZ03です。
WDは価格が03より400円くらい安かったけど、MZ03にしました。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 15:27 ID:2QwEjrA/
CR-Vのオーナーども
お前らに一言だけ言いたい
オマエら大抵ディスチャージランプつけてるだろ?
あれって後ろにつかれると凄くまぶしいんだぜ。
俺は一昔前のスポーツカー乗ってるが
最近知った事だか、メーカー純正のディスチャージって角度調整機能ついてるだろ?
あれをわざわざ上向きにするなよな!眩しいんだよ。
グロリアとかは背が低くてまだましだし、
ランクル100とかはディスチャージ付いてないからまだましだが
オマエらマナー悪すぎるんだよ
死んでくれ!
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 15:56 ID:C6dsb74o
>>708 角度調整機能って付いてるのか?
多人数乗車で尻下がりになるオデやステップでさえ付いて
なかったと思うが。
トヨタのは付いてるんだけどね。
>704/705/706
お返事有難う御座います。
インダッシュの楽ナビ良いですね。>704
そうなんです。情報少ないんです。>705
そこで、とっても参考になります。>706
ごっそり外すと聞いてちょっと萎え気味です(^^;
とりあえずディーラーで確認してみようと思います。
>>708 CR-Vの純正ディスチャージに角度調整機能ないんですよ。
エクスの純正キセノンには有りましたけど・・・
711 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/24 20:27 ID:oNjv9SGK
なんとなく、
>>708は、比較対照にならない日産のグロリアや
ランクルを出すことで、「エクスをなぜ出さない?」という
発言を引き出し、場を混乱させる方向に持っていきたかったのかな?
考え過ぎかな?(藁
つか、CR-Vオーナーは誰もエクスや他のSUVに対して文句言って
ないと思うんだけどな。CR-V購入するときにはそれらが比較対照に
なったんだろうし。
なんとなく、ネタっぽいんだけどなぁ。一昔前のスポーツカーって
何よ?(藁
マジレスすれば、僕はディスチャージ付けてない。その代わりリヤスポ
付けた。(藁
ま、いっか。
>>708 すいませんね、
私は、背の低い車のうしろについたときは
車一台分くらい車間を取ってますので許してください。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 20:44 ID:jjDzr4H4
ニューCR-Vの後ろのナンバーの「上側」に、大きな「穴」が開いたままですね。
たぶん、「リアカメラ」のためだと思いますが、あれだけ大きくて、雨とかは
大丈夫なんですかね。
せっかくだから、あそこに「市販のカメラ」を取り付けてしまうのもいいかも・・。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 20:45 ID:NqiM/IQc
715 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/24 21:40 ID:kpV7D2MH
>>697 おい…オレの偽物。いい加減止めてくれ(w
>>695 私もスタッドレスはブリザックMZ−03にしました。
早速、正月にボードへ行ってきますよ。
716 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/24 21:55 ID:kpV7D2MH
>>701 すみませんでした。私もケンウッドのコンポ2DINと6スピーカーを
納車時に付けて貰いましたよ。
私も自分で付けようと思いましたが、内張りを剥がしたりするかもしれないので
ディーラーに頼んじゃいました。付けるのが初めてだったのもありますが。
ちなみに工賃は僅か1万5千円。量販店だと3万はするみたいです。
ディーラーだと丁寧だし結構割り引いてくれるので(車を購入して直ぐなため)
変な風になるよりはと思いまして。一度交渉してみても良いと思いますよ。
「スピーカーを付けるのが大変だった」ディーラー談…だそうです。
私もキャップ付けているので偽物には気を付けて下さい。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 22:27 ID:Pd6LHvSm
今日、CR-Vのパールみた。かっこよかった。
後ろにタイヤくっついていたけど、新型だったのかな?
新型と旧型の見分ける方法を教えてください。
あと、オプションでグリル隠した人ってどれくらいいますか?
718 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/24 22:42 ID:oNjv9SGK
>>716 そのコンポ、Gathersブランド?
僕のCDもCX-424Lのケンウッド製。(1DIN)
スピーカーは、、、 どこのかわからんけど、4スピーカーっす(藁
ホンダアクセスのアクセサリーガイド11pにあるやつね。
で、空いた1DINに楽ナビのインダッシュモニタを入れました。
ディーラーはきれいに仕上げてくれますよね。
自信がなかったら、ディーラーに頼むのも一考かと。
(自分でやるってのを否定してるわけじゃないよん。
>>701さん)
719 :
ジルコンC丸:01/12/24 23:08 ID:E6uMEvP2
>>700 また私の偽者ですか…
落ち着くまでしまらく様子見ることにします。
集計は記録してますので…
720 :
708:01/12/24 23:16 ID:EpiDnscL
何だと?
>>710 途ヲタや日惨にはディスチャージの上下調整機能付いていて
翻田には付いてないだと?
何考えてるんだあホンダら
ユーザーに安くディスチャージ提供して
多く売りさばき
余計に他の車に迷惑かけてんのか?
俺の他にどれだけ迷惑掛けてるか分かってるのか?
CR−Vとステップワゴソ、逝ってよし
721 :
708:01/12/24 23:24 ID:EpiDnscL
>>711 新型グロリアとかは大多数がディスチャージ付いてるけど
後ろにつかれてもあまり気にならないね。
たまに煽りがいるけど
ランクル100も数的にディスチャージ付けてる車は少ない
(まだ純正でディスチャージをオプションでつけれないのだと思うけど)
普通のハロゲンだったら背が高くても気にならない
ディスチャージ付きエクストレイルも何回か後ろつかれてけど、
角度下げてくれる(初めから角度下げてるのか?)からそれほど眩しくなかったけど
けど、何だ新CR−Vは?
ディスチャージ付きが
後ろにつかれたらまぶしいだけなんだよ
お前等スポーツカーの身にもなってみろゴルア!
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 23:28 ID:YFQwVlfh
>>720 そだね。
最近変にキレてる奴らも多いから、普通に走ってるつもりでいても、
先行者のドライバーに ぷす ってされちゃったりして。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 23:52 ID:GVAD10P6
ホンダ設計者は自分の会社とユーザーしか考えないDQNメーカー
ドッカン
m ドッカン
━━━━━) )= ☆ゴガギーン
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!あホンダら設計者
「 ⌒ ̄ | | || (`∀´ ) \___________
| / | |/ / \
| | | | || | | /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | | > | | | |
/ / / / | | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / └──┴──┘ | |
724 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/24 23:55 ID:brpCHeOU
>>718 コンポはGathers製じゃないんだ。純正は高くて手が出せなかった(藁
ヤフオクでケンウッド製の物を手に入れたよ。
ただ、純正じゃない分少しインパネから出っ張っているかも。気にはならないけど。
ナビも欲しかったけど我慢したよ…。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/24 23:57 ID:95bY8sWg
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
,__ | ディスチャージ付CR-Vとそれを買う奴、成仏して下さい
/ ./\ \_____
/ ./( ・ ).\ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
/_____/ .(.゚∀゚.) ,\ ∧∧ |;;l;;::|liii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄ (,, ) .... |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ.. |;;|;l;::i|ii|
| ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(゙ ,,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
゙゙""""゙゙"""""""""""""""""""""""""゙゙ ゙゙゙ ゙゙゙゙゙゙゙ ゙゙゙
726 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/24 23:57 ID:brpCHeOU
何か荒らしの奴が可哀想になってきた。
学校でいじめにでもあったのか?相談するぞ。マジで。
727 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/25 00:00 ID:lZMDBdq9
>>721 んー。CR-V以上の車高でディスチャージ(またはそれに近いやつ)
付けてる車って他にもあると思うんやけど。
後ろで煽られてまぶしいってのはよくわかる。でもなぜCR-Vに
その矛先が向くのかなぁ? 実際被害にあったのかな?
それよか、対向車で光軸調整してないDQNのほうがよっぽど迷惑
だと思うけどねぇ。
でも、スポーツカーなのに煽られるの?(藁
もしまともな議論にしたいのであれば煽りはやめたほうがいいかと。
728 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/25 00:05 ID:2z75wJ1g
>>727 まぁ、叩くネタがなくなったから適当に作っているだけ(藁
実際スポーツカーなんて乗ってないはずでしょ。
エクスのはどうのこうのと出している所でエクスマンセー決定だし(w
729 :
:01/12/25 00:22 ID:Pu8xGk5t
純正以外で、リアカメラ使えて、運転中TV見られて、純正と同じ位置に取り付けられる(邪魔にならない)カーナビありますか?
なければ純正にします。
730 :
708:01/12/25 01:35 ID:N9S47HNC
>>727 >でも、スポーツカーなのに煽られるの?(藁
特に信号待ちの時に後ろ3メートル以内につかれるとまぶしいんだよ馬鹿か
それにディスチャージ付いたCR−Vは100%光軸調整できないから
下手なDQNより迷惑間違いないんだよ
731 :
708:01/12/25 01:41 ID:N9S47HNC
まあ、どういう状態が一番眩しいか
人のこと(他の車に乗ってる奴のこと)を全く考えない
>>727と
>>728は
下手なDQNよりタチが悪いということだ。
732 :
・・・・・・・・・・・・・:01/12/25 02:01 ID:wKcHl6kK
ホンダって第三者(その他の車)の存在を
無視するメーカーだけど
ホンダ車購入者も第三者(その他の車)の存在を
無視しがちなんだよね
だからホンダ車ってDQN発生率が高いのか?(W
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 03:17 ID:5u5F5Vww
ディスチャージってなに?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 03:20 ID:d86dcjGa
>>733 電気用語で放電ですが、この場合違いそうですね
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 03:20 ID:HHysEgSj
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 03:23 ID:HHysEgSj
>>734 あってるよ。フィラメントを使わず、高電圧(20kV位俺のは)
をかけて放電してる。封入気体は主にキセノンを使ってるから
キセノンヘッドライトとも言う。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 03:24 ID:5u5F5Vww
ディスチャージ=ヘッドライトってこと?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 03:28 ID:HHysEgSj
>>737 普通ライトっていうとフィラメントのあるハロゲンを
指すんだよね。それと区別してわかりやすくディスチャージ
とかキセノンっていうんだよ。
特徴は寿命が長く、消費電力が少なく、明るい。
739 :
:01/12/25 03:41 ID:5u5F5Vww
ディスチャージって下についてる小さ目のライトの事?
740 :
:01/12/25 03:48 ID:5u5F5Vww
741 :
:01/12/25 05:40 ID:5u5F5Vww
742 :
:01/12/25 11:07 ID:kGjN8dC5
743 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/25 11:17 ID:uQtDx1dj
>>739 下に付いてる小さめのライトはフォグまたは補助灯じゃないかな?
ディスチャージ(キセノン)は主にロービームに使われることが多い。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 11:51 ID:RAnkLT5g
キューブにさえキセノンのレべライザーついてますが何か?
ディスチャージって下痢って意味もあるよね。あと鼻水。
746 :
708:01/12/25 12:15 ID:Vz0nzhdD
なんか俺の言葉に便乗して
荒らしまがいの事してる奴がいるみたいだが
なんとかならんのか
CR−Vとステップワゴソのディスチャージランプ
信号待ちで後ろつかれたら100%まぶしいぜ
しかも自分は何もしてないと思ってる奴が多いから
下手なDQNよりたちが悪いかもしれんが
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 12:24 ID:HTljpo9c
CR−Vホンダが最近出した中で一番かっこいいと思う。
アメリカではCR−Vはかわいいとされて女性が多く運転してるらしい。
女性がCR−V、、カコイイw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 12:37 ID:ikdHzDYA
>>747 よく女の子乗ってる。
CR−Vは女の子向けのクルマ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 12:40 ID:KW/KbLnp
>>748 女の子がでかい車乗ってると萌えてしまうの俺だけ?w
トラックの運ちゃんやバスの運転手が綺麗な女性だと萌え!!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 12:42 ID:0ebZ+72Y
>>746 信号待ちの時にライトきればいいってことなの?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 12:43 ID:Pxg2pwaJ
釈由美子がGTRとインテR乗ってるのも萌え
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 12:48 ID:ikdHzDYA
三原じゅん子が10トントラック乗ってるのも・・・・萌え?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 12:50 ID:Pxg2pwaJ
萌え!w
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 15:16 ID:tnXC2bOb
俺の知っているフロントライトの光軸調整機能といえば、
「多人数乗車等で狂ったフロントライトのピッチを調整する機能」だったんだけど、
これプラス「停車時に自動的にライトを下向きにする機能」なんてのがあるの?
もしそうなら、CR-Vだけが眩しいという意見にほんの少しうなずける・・・かもね。
ほんとに、ほんの少しだけどね。
後続車のライトの眩しさに於いて最大原因となる、
後続車の「ライトの高さ」と「車間距離」などの位置関係という大前提をさしおいて
「車種」が出てくることは実に面白い。
しかもそれが1車種ならば「非常に珍しい相性」というのも考えに浮かぶが、
ここでは性質の異なる2車種が該当とある。
実に面白い。
ぜひ708さんにはご自身の車種などを教えていただきたい。
それがないと全てが始まらないしね。
755 :
708:01/12/25 16:05 ID:Vz0nzhdD
>>754 ここはスポーツカースレじゃないから余計な事は言いたくないし
俺は自分の車を自慢するつもりは毛頭ないから
悪いが車種は控えさせてもらう
(まあ、一般のスポーツカーの背の高さと考えてもらっていい)
特にまぶしいのが以下の2つのクラスだ
○ステップワゴソ
これと同じクラスといえばノア、セレナとかがあるが
ディスチャージ普及率は圧倒的にステップワゴソが上だ
○CR-V
これと同じクラスといえばエクストレイル、RAV4、トリ、エスクとかがあるが
ディスチャージ付いてるのはCR-Vとエクスぐらい
(エアトレックは見たことない)
で、何がむかついたかというと
ディスチャージ付いたエクスの60〜70%は俺の後ろにつくと
下げてくれる(初めから下げてるのかよくわからん)が
ディスチャージ付CR-Vとステップワゴソは全く下げてくれる気配なんてなかったのよ
それも100%だぜ。ホンダ海苔はDQNな奴らかと思った。
10トントラックならライトの位置が高すぎて逆にまぶしくないんだが
あれぐらい高くできんのか?(W
755って言ってることめちゃくちゃだな。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 16:38 ID:4q3EvO1p
>>755 確かにHIDは眩しいという認識を持って消灯等の心がけをするのが大切だと思う
まあレベライザーの目的は違うけどそのように応用することはいいと思う
ホンダ車にはレベライザー付いてません
ということで消灯以外に方法がないわけですが
消灯の場合、発進時に再点灯を忘れることも多く危険ではある
一番いいのは車速に応じて光軸調整するレベライザーだと思う
自動的に停止時には光軸を下げ、発進時に上げるといった
ホンダにはMC時にレベライザーを付けて欲しいものだ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 16:46 ID:sGDG8nh/
またホンダ車スレでトヨタ自慢ですか・・・
もうヤメテクレー
760 :
754:01/12/25 16:51 ID:tnXC2bOb
長々と書いてくれたことは嬉しいが、
失礼ながら全く要領を得ない。
>ここはスポーツカースレじゃないから余計な事は言いたくないし
>俺は自分の車を自慢するつもりは毛頭ないから
>悪いが車種は控えさせてもらう
何を言っているのか。
君はそもそも「俺にとって」は「CR-V」が迷惑と始めたのではないか。
その「俺にとって」が何を指すのか示されないと何も始まらないではないか。
自慢?
自意識過剰。それ以外の言葉はない。
>特にまぶしいのが以下の2つのクラスだ
>(以下略)
「車種」と「クラス」がてんでバラバラに例示として出てくる。
「クラス」で始まった話が、「車種」になり、
最後は「その車種に乗っている人」にずれている。
支離滅裂。
「下げてくれる」とは何か。
ハイをローにすることか? まさか。
停車時に光軸を下げることか? そんな機能がエクスに??
ローをスモールにすることか? 「下げる」とは言わないか・・
とりあえずこの言葉の意味を。
とにかく現状では、ただの主観を、それも多分に「気がする」レベルの主観を、
垂れ流しているだけだ。
もう一度ゆっくり推敲してから発してくれ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 16:53 ID:gMZWD1j4
754って偉そうだな。
762 :
754:01/12/25 16:58 ID:tnXC2bOb
760は
>>755 です。
>>758 光量の多いHIDには
>これに車速ゼロを検知したら、一番下にセットするような
>ロジックを組めば、簡単に実現できると思う。
こういう機能は必須にすべきという意見に賛成。
人がしていた、すべき気配りを機械に他よなければいけないのは寂しいことだが。
>>755 ようするにホンダ海苔はバカかと、アホかと、
他人に迷惑かけるなと、
764 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/25 18:57 ID:2z75wJ1g
>>708 はて?君の意見にはついていけないな。乗っている車も言わないし始まらない。
自分の立場を隠しておいてCR-Vを批判されても…。
しかも自分の車を自慢したくない?それこそDQNだね。自意識過剰も程々に。
そんなにランクルのライトが眩しくないの?CR-Vのライトより遥かに乗用車の
視界に入るのに。エクスの60%はとか言われても何の根拠でその数字が?
君はそんなに新型CR-Vに遭遇した?出たばっかりの車で
しかも夜に自分の車の後ろ?俺でさえ後ろには来た事ないよ。
それを100%ウゼーと言われてもしょうがない。俺のは付いているが消しているし。
でも、大型クロカンのフォグには触れてないね。あれだって眩しいでしょ。
本当に眩しいのやめてくれというなら、ホンダ車だけ出す事無いと思うが。
要するにCR-Vを利用してホンダを叩きたいだけか?しまいにはステップまで
出して、HID装着率とか勝手に決めているし。教えてくれ。
HID装着車はレベライザーが付いているいない関らず、
先頭車両じゃない限りなるべく消すのが良い。それには同意だね。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 19:40 ID:0ebZ+72Y
766 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/25 19:53 ID:rCX7rR5K
>>730 人のことまったく考えないってのは言い過ぎじゃない?
あと、
>ディスチャージ付いたエクスの60〜70%は俺の後ろにつくと
>下げてくれる(初めから下げてるのかよくわからん)が
っつーことは、30〜40%は下げてくれないエクスもいるわけだけど、
それらに対して意見はないの?
「交差点の後ろに付いたらまぶしいんでライト消して欲しい」
とかそういう言い方出来ないのかな? これじゃ建設的な議論にも
なんにもならないよ。
この車にする前には車高の低い車だったからその眩しさ云々に
ついての苦言はわかるよ。実際、フォグ全開のパジェロに後ろに
付かれたときに眩しくてしょうがなかった。
前の発言で書いたけど僕はディスチャージ付けてない。それでも
僕は81さんと同じように交差点などで停車したとき、前に車がいる
ときにはライト消してる。
そういうのを確認せずに、「CR-Vやステップワゴン購入者全員がDQN」
的な発言はやめてほしい。
「馬鹿かお前は」的な発言は荒れる元。もっと建設的なことやりましょうよ。
767 :
708:01/12/25 20:25 ID:Vz0nzhdD
>>760 スマソ。普通の背の高さしたスポーツカーじゃ説明不足だったか?
俺の言葉に便乗して荒らししてる奴がいるみたいだから
不要と思ったのさ。そのうち話そう。
下げるというのは光軸を下げるという意味さ。
俺のうろ覚えだが、エクスは確か4か5段階に角度調整できるらしいが、
CR-Vにもつけてくれんかの。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/25 20:26 ID:BATQUu+5
769 :
通行人:01/12/25 21:30 ID:MkeTpAxt
このスレの住人必死だな。
マターリ受け流せないんだったら、こんな馴れ合いスレを作らない方がいいと思うよ。
770 :
754:01/12/25 21:31 ID:tnXC2bOb
>>767 説明不足かと問われれば、YESだ。
「不足」云々ではなく、「全く無い」という次元だ。
「自分の車」に対する問題に「一般的な車」を持ち出すなど、
寝ぼけているとしか言いようがない。
今の君はごまかしと言い訳でその場を取り繕うことに汲々としている卑怯者だ。
1度ならず2度3度と逃げた者に「そのうち」があると思っている、とんだ甘ちゃんだ。
顔を洗って出直してきなさい。
そう気張らなくても中身さえあればお相手して差し上げます。
771 :
通行人・2:01/12/26 00:17 ID:4CP1Gx0v
>>769 うーん、どっちかと言うと嵐ている奴の方が必死のような。
でも、このスレは嵐が嵐で無くなるスレだね。2ちゃんでは珍しい…。
772 :
708 :01/12/26 01:11 ID:3ozRR4kT
というか、
>>764と
>>766とここの住人達は
ディスチャージの特徴知っててそんな事言ってるのかな?
なぜディスチャージランプを点灯すると青白→白に変色するか
点灯と消灯を再々繰り返すとどうなるとか
知ってるのかな?
みんなそれを知ってると思ったから俺はあえて説明しなかったし
>「交差点の後ろに付いたらまぶしいんでライト消して欲しい」
とも言わなかった。
そうしてもらえるのなら俺として嬉しいのだが、それが一番の改善策とは思えんし
もしディスチャージの説明が欲しいなら、説明しょうか?
ちなみにランクルクラスでディスチャージつけてる車はほとんどないぞ
ディスチャージCR−Vの方がずっと眩しいし。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/26 01:13 ID:afVgj4qB
さげ忘れ。
775 :
708:01/12/26 01:23 ID:3ozRR4kT
まあ、俺の友人でディスチャージ付けた車買った奴がいるが
ディーラから聞いた話では
後ろにたくさん荷物とか人を乗せて車体がヒップダウンすると
上向きにライトが傾くので、前の車が眩しくならないように
角度調整機能をつけてるそうだが、その話は半分本当だと思う。
角度調整機能がついてる理由のあと半分は、
ディスチャージ独自の特徴でそうなったのだと思う。
まあ、ディスチャージの特徴を知ってる奴がいたら、
みんなに説明してみろ。
もし説明できる奴がいないなら、俺が明日説明したるから。
>>775 そういうのは自分でディスチャージスレでも作って
勝手に書けよ。
>>708 自分の言いたい事だけを書いて
>>764に対する答えは全く無視。
他の奴を言い負かすまで引かないような奴だな(w
>>770じゃないが誤魔化すなよ。話にならんよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/26 01:46 ID:+VpieaWC
>>775 馬鹿かお前!
CR−Vマンセーって馬鹿だらけだから
そんな質問に答えられる訳ないだろ!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/26 01:50 ID:+VpieaWC
俺が答えてやってもよいがな、
ここは抑えてやるよ
死唖瑠侮萎がどんな馬鹿づらするかしらんがな。
782 :
708:01/12/26 02:01 ID:VBSNTQ27
>>778 出たな嵐め
説明してもらおうじゃないか
>>770の答えだが、遅れてスンマソ
車によって、後ろにつかれると眩しいと感じる車も違う事を覚えた方がいいぜ
CR−Vなら、ちょうどランクルあたりのライト位置が眩しいかもしれんが
俺の車ならランクルよりCR−Vの方が眩しいぜ
それに、フォグランプとディスチャージランプ、どっちの方が全光量が多いと思う?
それを知ったらあんなコメントするのもなんだか…(以下略)
>>708の弁解になると思うが、俺は最初はホンダ車にも角度調整機能が付いてるのにも
かかわらず、あえてランプを下げない奴が大勢いると思ったけど
事実は違ってた。それは謝る。
(それだけ今までの怒りが篭ってたわけだ)
783 :
708:01/12/26 02:14 ID:VBSNTQ27
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/26 02:24 ID:f1G+rfZV
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彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡》》》》》 \\ < ホンダヲタは馬鹿だらけだ。眠い。
彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡彡》》》》》》》\ノ \__________
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785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/26 02:31 ID:TxTIvbwS
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lO|o―o|O゜.|二二二 |.|都立松沢病院 .| .. lO|o―o|O゜|======||===府中刑務所=== |
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l__..|| ≡)) . |∈口∋ ̄_l__l⌒l_|____|___l⌒l__|≡≡))
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'  ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
∧ .∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| いろんな車で馬鹿なホンダヲタを迎えに来ました!!
どの車に乗って逝きましょうか?
\__ _________________________ ______/
V 凸\_________/,凸、 . ∨._________
ノ´⌒`ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒`ヽ、 ―――――――、 \ 〜〜
[二ノ´金`ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵`ヽニフ /.. ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| ||_____\〜
,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨 /. ∧// ∧ ∧| || 東京都 | \ 〜
/ ∧∧ // ∧ ||L匳匳||卅||匳匯||匳|| .[/___(゚_//[ ].゚Д゚,,) || 清掃局 | |
/_(゚д゚_//_゚Д゚,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗 ||_ _|_| ̄ ̄..∪|.|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ ̄ ∪i  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄| lO|――|O゜.|____.|.||-――――┴―|
i゙(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――多磨霊園――――〕 |_∈口∋ ̄_l__l⌒l |____l⌒lソ ≡))
|_∈口∋ ̄_l_l⌒l ノ ノ ___l⌒l_ソ≡)) .`ー' ̄ `ー' ̄ `ー' `ー'
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄`ー' `ー'
泥沼かつ泥縄。
HIDは性質上、細かな消灯が不得手。
CR-Vにはレベリング機能がない。
この2点がわかっていたのなら、後ろに止まったHID付きCR-Vが眩しいのは主に車種責任って事だな。
でも、708君はつい先程まで、運転手の性質と断じていた。
>>708より
>わざわざ上向きにするな!
思いこみの被攻撃妄想。それが全ての始まり。
無理に自己正当化を試みるからこういうことになる。
>>782より
>車によって、後ろにつかれると眩しいと感じる車も違う事を覚えた方がいいぜ
笑止。
この台詞は君に対して今まで繰り返し言われていたものだよ。
こんな大前提いまさら得意げに語るとは。
ついでに
>>775の説明もとっくに既出。受け売りを同じスレでするなよ・・・
なあ、もう諦めなよ。君には難しかったんだよ。
787 :
今日から幼稚園やすみだわーい!!:01/12/26 03:02 ID:ciBvvoU/
こんばんは。ぼくのお母さんはCR−Vに乗っています。
僕は毎朝、幼稚園にお母さんのCR-Vに乗って送り迎えしてもらっています。
CR−Vが悪い悪い言ってる人はどうしてわざわざ一生懸命にここに書き込みしているんですか?
ほっといて自分の車のスレッドで馴れ合っていればいいじゃん。
788 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/26 03:58 ID:ckRmTVHj
HIDについてすごく盛り上がってますね
少し批判合戦になってる感が否めませんが
僕のCR−VにもHIDを装着してるのですが
他車との比較は抜きにして、僕の考えとしては
HIDは普通のハロゲンより眩しいという大前提をドライバーが意識することは
必要だと思います
具体的に僕が信号待ちで行っている事は
1、前車が極端に車高の低い場合は消灯するようにする
2、自車が先頭の場合は上り勾配の場合のみ消灯する
HIDの性質上、消灯は起動の問題などから寿命低下する可能性がありますが
マナーとして行うようにしてます
自分が先頭の場合は対向車への配慮は、勾配がない限り
対向車と距離があり走行中とあまり変わらないので必要ないと思います
何といっても先頭の場合は発進時の点灯忘れが非常に危険なので、対向車に
迷惑がなければ消灯は避けたほうがいいと思います
現状としてはレベライザーのないホンダ車としてはこれくらいの対策が限度かと思います
基本的には
>>757と同じで、このような装置を採用して欲しいです
789 :
708:01/12/26 10:35 ID:mg9CjiLZ
>>786 まあ、剥きになるなよ
俺の文章も読めよ。既に反省してるよ
>今まで繰り返し言われていたものだよ。
お前、はっきりそんなこと言ってないのに
今更そんな事言ってもどうしょうもないと思うが
自分の文章を読み直してみろ。恥ずかしいと思わんか?
>>788 まあ、そういうことだ
できたら、HID(ディスチャージ)は一日に何回も点灯消灯繰り返すと
どうなるかも説明してほしいがな
790 :
708:01/12/26 11:11 ID:mg9CjiLZ
俺から言いたいことは(川柳で)
四亜瑠武威
ディスチャージ付けて
はしるとき
他車にメイワク
知らずにかけてる
以上だ。背の低いセダンかスポーツカー海苔だけの発言かもしれんがな
そのことは忘れないでほしい
>>789 頭に血が上った状態で脊髄反射しないで。
折角相手したのが無駄になってします。
>>今まで繰り返し言われていたものだよ。
>お前、はっきりそんなこと言ってないのに
>今更そんな事言ってもどうしょうもないと思うが
>自分の文章を読み直してみろ。恥ずかしいと思わんか?
「前の車と後ろの車の車種によって前の車の眩しさが違う。
後ろの車はCR-Vだと言っているが、前の車はなんですか?」
ここまで噛み砕かないと理解できないん?
何度同じ質問をされたか思い出しなさい。
君の最大の欠点は、客観的事実と個人的感想の混同だ。
第2のそれは、実力の伴わない負けず嫌い。
それがあるから明らかな自らの非さえ、誰かに転嫁しようとして傷を深くする。
反省したならそれで終わればいいのに、直ぐに八つ当たり。
この引用した3行は君の短所の凝縮だ。
良く読み直して次の恥を回避しなさい。
>>790の川柳(いまさら突っ込むまい)で結局車種に戻っているね。
またもや個人と一般が混ざっているけど、まあ、これでいいよ。君の数多くの書き込みはこれだけだったということで集約した。
「CR-VのHIDってどうよ?」
これも他人の発言の後追いだけどね。
さあ、冗長かつ結果論のネタ振りは完了した。
みなさん、議論をしましょうか。既に答えは出てるけど。
792 :
708:01/12/26 13:12 ID:mg9CjiLZ
>>791 俺の質問に答えろとは言わんが
(まあ、答えられるわけないと思うが)
お前も人に質問を要求したり欠点を指摘してばかりで
人からされた質問を無視する…人のことを言える立場かな?
あらら、久々に覗いたらHIDですごい事になってますね。
HIDは確かにまぶしいですね。
後ろに付かれてまぶしい車だと思ったら、私と同じインテのHIDだった事もあります(^^;
走っていて対向車のタクシーにパッシングされる事もしばしばありました。
一応、後部に重いもの乗せたときに光が上向くんでフォグのみで走ったりの工夫はしてました。
インテのライトの位置でも眩しいのでCR-Vではもっとなんですかね?やっぱり。
CR-Vは車高が高い分、角度があって眩しくないかななんて想像してましたが、まだ納車前だし実際どうなんでしょう。
今の所、HID付けてるCR-Vも見た事ないし。
私は今までHIDの付いた車だったんで、買い替え後のCR-VにもHIDつけました。
もうHIDの無い車に買い換える気にはなりません。
という訳で、法律的に合法でかつレベライザーは現状無いのでどうしようもないのでは・・・
708さんがこの状況を打破したいのなら、合法としている国や採用しているメーカーなどを訴えてください。
ここでCR-Vユーザーに鬱憤をぶつけても解決にはならないと思います。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/26 15:43 ID:KjVOeQTL
世の中かっこがすべてだ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/26 16:07 ID:RP1RAK+z
ホンダの完成検査ラインのヘッドランプテスタが狂ってると思われ
ちゃんと校正して下さい。
796 :
708:01/12/26 18:57 ID:mg9CjiLZ
>>793のインテさん。
あんたいい事言うねえ。
俺はあんたの車よりヘッドクリアランスが若干低い車に乗ってるが
一度でもいいから、ディスチャージCR-V&ステップワゴソを後ろにつかれてみ。
すごくびっくりするから。
話は変わるが、俺はいろんな車と出会う。
このスレ立った頃には既にCR-Vは販売から2ヶ月が経ってるんだろ?
日本で既に7000台ぐらい新型が走ってるんだろ?
都道府県数で割ると一県で140台走ってることになるよな。
俺は家(デート)と仕事(通勤)の関係で町乗り主体で走ることが多い。
そのくせ走行距離は一日平均50`以上走る。
町中ではいろんな車と出会い、いろんな車と別れる。信号待ちも多い。
それで新型CR-Vにも何回か出会ってるし
信号待ちで特にウザイと思ったのはディスチャージCR-Vとステップワゴソという訳さ
なんとかならんのかと思ったのがこの話のきっかけだ。
どうにもならん諦めろ。
>>708 お前は昔からここのスレ荒らしていた奴だな。
何だか飛び入りだよみたいに書いてあるけど。川柳を出したのは失敗と思われ(w
やっぱりスポーツカーには乗って無いじゃん。どうりで答えないハズだ(w
本当はSUV系に乗っているんだろ?白状しろよ。車種は敢えて聞かないからさ。
偽物になったのもお前だろ。真性のバカを久々に見た。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/26 19:44 ID:PNNA1KOx
話しの流れ無視していい?
CR−Vのセンターテーブルって取り外し出来るのかな。
マックポテトの塩で汚れまくりなんだよ。
丸洗いしたいんだが。
>>799 標準のテーブル外して取り付ける別のディーラーオプションがあるので外せる筈ですがどうやるのかは知らないです。
いきつけのディーラー担当さんに聞いてみては・・・
誰かやり方を知ってたら追加のカキコお願いします。
>>793 CR-Vの前はシビックに乗っていたのでその時を思い出すと−
相手がHIDの低車高車のときは
遠距離から近距離まで眩しい。
信号待ちなど直後に付かれると相手ライトが自社後部に隠れるので平気になる。
相手がHIDの高車高車のときは
遠距離から近距離までそこそこ眩しい。
信号待ちなど直後に付かれると相手ライトが室内にもろに入るので激しく眩しい。
という感じでした。
しかしこれは光の軸や拡散の計算がいいかげんなHID車の場合です。
その辺りがしっかりしていると、眩しいのは「高車高車が直後に付いた」ときだけになるようです。
で、CR-Vですが、拡散範囲にも光軸方向もしっかり纏まっているようです。
自分としては逆に「路肩が暗すぎるかな」と感じるほどでした。
そういうわけでジルコンさんのおっしゃる
>具体的に僕が信号待ちで行っている事は
>1、前車が極端に車高の低い場合は消灯するようにする
>2、自車が先頭の場合は上り勾配の場合のみ消灯する
これが現状ベターな方法だと自分も思います。
HIDは放電なので、光量を落とすのは難しく、また頻繁な点滅は機器の寿命を縮めます。
レベルング機能の追加は高車高車であるCR-Vクラスにとって必要度が高いでしょう。
後付けできる機能だと良いんだけどな。
>>799 >中央コンソール
俺はあれを木製にしたい。
杉板をあの形に削って濃いめのニスを塗って。
俺にとって後席へのアクセスはそれほど必要ないので、
いっそあそこに大型コンソールを置くのも良いかなと考えています。
>>792 やれやれ・・・「以上だ」じゃなかったのかよ・・・
俺が君にしている質問は「君の車の車種」という君にしかわからない事柄だ。
内容は検証に必要なデータ要求。
君がしている質問はグーグル検索で一発でわかる一般質問。
内容は質問行為自体が目的のクイズ。
いいかげんに個別事例と一般事例の区別を学んでちょうだいな。
一々噛んで含める解説をするのはこれで終わりにするよ。
甘やかすのは返って成長を妨げるだけだと今更ながらに気が付いた。
今回も結局同じミスを犯してしまっている。
くだらない泣き言に「ネタ振り」という評価を与えて落としどころを作ってやったんだからさ、
そこで満足してればいいのに−
というわけで、君の駄々へ応えることはこのレスでおわり。
最後の仏を有り難く受け取ってくれ。
成長があるレスには答えるから、がんばれよ!
・・・
やたらなCR-Vへの恨み節の原因が「何回か」だったのか。
いや、「何回か」でも十分凄いよ。
出荷台数たったの1万、そのうちHID付きの条件車に3ヶ月間の夜間だけで
「何回か」信号待ち時に後ろに付かれるなんてちょっと出来ない経験だ。
CR−Vとの人智を越えた縁を持っている君には是非この車に乗っていただきたい。
>>708 俺の友達はZ32に乗っているけど、ルームミラーの位置にヘッドライトが
来るのはランクル系と言っていたよ。
CR−Vはランクルより軽く150mm以上も車高が低い。ヘッドライトもそれ位
低いだろ。お前はZ32より150mmも車高の低い車に乗っているのか?
ただでさえ車高の低いZ32の最低地上高がマイナスになるね。
どんな車だろ?そんな非常識の車なんてあったっけ?
HIDを考慮しても、あんたの言っている事は筋が通ってない。
自分で書いた文章をもう一度自分で読み返せ。
>ディスチャージ付いたエクスの60〜70%は俺の後ろにつくと
>下げてくれる(初めから下げてるのかよくわからん)が
エクスに停車したら光軸を一番下にしてくれる機能が付いているかどうか分からんが、
30%〜40%はそういう機能があるにも関らず、わざと上向きにしている事になるな。
こいつらに対してのあんたの意見を聞きたい。
804 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/26 22:51 ID:fymhOIpx
で、結局は運転者のマナーってことでいいかな?
(ちょっと強引すぎるか(藁 )
マターリいきましょー。
>>769 僕はこのスレで別に馴れ合うつもりはないよん。
でもやっぱり車って、ポンと買える価格じゃないんだよね。
だからこそ、誰でもそうだと思うけど各社の車をよく吟味&検討した上
で車を購入してると思う。
で、その結果、CR-Vにしたオーナーさん達(&予備軍)が集まる所だか
ら、まぁ他の人から見れば馴れ合いスレッドに見えるのかもしれないね。
でも、それは他のスレッドでも同じはず。だけど、なんだかわかんない
けど荒らされるね、このスレ(藁
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/26 22:51 ID:PNNA1KOx
>>インテさん
センターテーブルの回答サンクスです。
ディーラーにも聞いてみます。
荒れてるようなので退散。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/27 00:21 ID:hzTK5qfY
自称ホンダヲタとしては、HIDの調整機構が無いというのが悲しい。
調整機構を省くことでどれだけコストダウンになるのかは知らないが、
他車への思いやりに欠けることは事実。
その辺をしっかりしてくれれば荒らすネタにならずに済むのに。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/27 02:09 ID:brrj+kEh
>>798 とんでもない馬鹿発見!お前あほちゃうんか
まあ、俺が手を出さなくても
>>708がいるおかげでみんなが勝手に喧嘩してくれる…
いい気味だな死唖瑠侮萎ヲタよ
勝手に死んでくれ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/27 02:13 ID:brrj+kEh
所詮、死唖瑠侮萎海苔はDQNだな
くたばりやがれ
| | ‖ | | | ‖‖ | | | | ‖ ‖|
‖ | | | ‖ | ‖| / / / / / | | | ‖ | ‖
| | | | | r--、 / /_/_/_// ) ‖ | ‖ || |
(⌒ヽ ヽ、 ) | _ノ / ./)/) ‖
| .\ ヽ / / .| ( / ./)/./) |
|| / / / i / _/ / / .//)|
/ / / ノ / / / ノ /
( ヽ | | / ./ ./ _/
\ \ | .|/ /∧ ./ _,,-''
ヽ ⌒⌒/ イ´Д`)/,,-''
ヽ、 _,-'
ヽ、 __,,-'' ダイーブ
氏ネゴルァ!! DQNガー!!
_ _ .' , ∧_∧ _ _ - ∧_∧
∧ _ - ― = ̄  ̄`:, .∴ ' ( .)・.,'.r―--―‐…(´Д` )_
, -'' ̄ __――=', ・,' r⌒> _/ / . ,'_ .Lェ -――‐-、 ェ 、 ヽ
/ -―  ̄ ̄  ̄"'" . ' | y'⌒ ⌒i  ̄ - \ {_,,ノ
/ ノ | / ノ |←CR-V ヽ ヽ
/ , イ ) , ー' /´ヾ_ノ ソ )
/ _, \ / , ノ / /
| / \ `、 / / / / ハ
j / ヽ | / / ,' / / l l
/ ノ { | / /| | | | 、. \
/ / | (_ !、_/ / 〉 _」 | > >
`、_〉 ー‐‐` |_/ (__! ー‐
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/27 02:14 ID:wUq1HTID
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/27 03:04 ID:nq6e6MxE
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,――――-ミ
/ / / \ |
| / ,(・) (・) |
(6 つ |
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / < 死唖瑠侮萎海苔、氏ねゴルァ!!
| / \__________
/ \
\\ l\\ ズバシュ・・・
|\\ | \\ Λ_Λ Λ_Λ Λ_Λ ‥
/ \\ | \\ ( / ⌒ヽ‥∵/ ⌒∵ (/ ⌒ヽ∵
| \\ | ヽ 二二二二| | |二二 | | |二二| | |二二>
| |─┬\\ ∪ / ノ∵‥∪ / ノ∵:∪ / ノ∵‥
| | | \\ | || | || | ||
| / │ | \\ ∪∪ ∪∪ ∪∪
/ / | | \\
/ / | | \\∵∴ ↑ ↑ ↑
/ / | | ΛΛ \\: ̄ ̄ ̄ ヽ〜←CR−Vオナーズ
∪ ∪(゚Д゚ ;),∴\|∪ ̄ ̄UU
811 :
81(フルiL4WD 白) :01/12/27 03:12 ID:5myHq9+e
>>791と
>>798は実は私です。
>>708があほなことばかり言うので、名前隠してました。
まあ、文脈読めば一発で分かってしまいますけどね、
なんとかならんかあの馬鹿野郎
812 :
708:01/12/27 03:16 ID:zXCKzQiD
確かにここは、かなり粘着質で感情的になる馬鹿が多いな
そいつとは話しにならんし、相手したいとは思わんね
いいかげんに刺んでくれ
813 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/27 09:29 ID:wpsgeESr
814 :
708:01/12/27 10:05 ID:JFjeBkrN
はあ、俺の偽者まで出現かよ…ここはどうなってるんだ?
>>803 >俺の友達はZ32に乗っているけど、ルームミラーの位置にヘッドライトが
来るのはランクル系と言っていたよ。
お前、ヘッドライトってスポットライトじゃなんだよ。
ライトに視野角あるの知ってるか?
ルームミラーの高さにヘッドライトなくても視野角の範囲内だったらまぶしいんだよ
それに、ディスチャージランプの全光量はハロゲンランプより大きいという事もお忘れなく
>>803 エクス海苔に恨みが篭ってるぞ。何があったが知らんがな
残り30〜40%のエクスは初めから上向きだったか
わざわざ上向きにしたかは分からん
>>813 私は木目調で統一したいと思ってます。
ナビを付けた後になると思いますが・・・
いつになるのやら・・・(^^;
816 :
708:01/12/27 12:31 ID:JFjeBkrN
>>798 ちょっと勘違いしてないか?
2CHではコピペと履歴は常糞手段として用いられるのは当たり前だよ。
俺が使ったのは「武威」で、ディスチャージの破壊力は侮れんという意味で使用したが…
(荒らしは「悔萎」を使用してるが…)
それに、俺を非難してる奴らは車経験がないのか知識が足りないのか
あほな事抜かす奴が多いな。もっと勉強してこい!
言っておくが、俺はCR−Vが決して悪い車だとは思わんし
(何も知らなかった頃はCR−V海苔はDQNと思ってたが)
そのことを覚えてほしい
817 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/27 13:00 ID:wpsgeESr
>>815 インテさんはサドル内装でしたね
サドルなら木目調ですね
僕のはブラックなのでメタル調がマッチしそうです
ナビですか、いいですねー
僕のは貧乏人らしく1DINオーディオが納まってます
せめて2DINオーディオがつけたいなあ
>>817 木目調にしたくて内装をサドルにしました(^^;
やっぱり内装とコンビになりますよね。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/27 21:50 ID:REjFgD3J
あげときますね。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/27 22:19 ID:NuQkSBPp
あげ
821 :
708:01/12/28 00:19 ID:zSu4omD6
>>802 CR−Vの眩しさには肝ぬかされたよ。それも遭うたび毎回だよ。
十回未満でも毎回毎回強烈な嫌悪感が襲ってくると、かなりの怒りとなるよ。
(毎回でなければとりあえず我慢するが)
それに、俺の車だけが被害にあってる訳じゃないんだよ。
友人のS14とかFDも被害に遭ってるし、
他のスポーツカーもいろいろ被害に遭ってると思う。
スポーツカースレでないこのスレで車名答えるのはナンセンスだね。
それとも、俺の車名知ってケチつけたいのか?
○○海苔はDQNと言いふらしたいのか?
しかし
>>801 の話聞くと恐ろしいな
>拡散範囲にも光軸方向もしっかり纏まっているようです。
>自分としては逆に「路肩が暗すぎるかな」と感じるほどでした
ディスチャージの全光束で光の放射範囲がしっかり纏まっているなら、
輝度(単位面積あたりの光量)はとんでもない数値になるな。
ライトの視野角範囲内にルームミラーが来ると
>眩しいのは「高車高車が直後に付いた」ときだけになるようです。
って笑い話じゃなくなるぞ。おい。
あホンダら、CR−Vにレベルング機能つけんかゴルァ!!
822 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/28 00:32 ID:kJRnXjO2
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/28 00:33 ID:3nU/i3km
ヤフー掲示板の車も笑えるが、他にも面白い掲示板教えて下さい
2チャン以外で寒い車掲示板ってある?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/28 00:52 ID:Fwo/q6d/
下品で無法な運転が目立つ公道のならず者。それがCR−侮萎。
頭の中泥でも入ってんじゃ無いの?それともカビが生えてるとか?
お前等は迷惑なんだよ。邪魔。
無駄にデカくてオフで役にも立たないCR−侮萎とCR−侮萎乗りは、
ぜひ法で規制すべきだね。ほとんど社会のゴミ。無駄。
CR−侮萎を人間社会から追い出しましょう。
低脳で迷惑なCR−侮萎乗りの車板への出入りを全面禁止決定。
825 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/28 06:25 ID:CH84NZ6Y
燃費報告
リッター7.14kmでした。
うーん、暖房と片道3kmの短い通勤が原因かな
遠出では11kmはいくから、今度の帰省に期待かな
826 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/28 11:53 ID:w6BdN6oJ
>>825 まだ慣らし中でしたっけ?
街乗りではあんまり燃費は良くないようですね。
カタログ値で13って数字が出てるから、ある程度
期待はしてたんだけどなぁ。。。
現在260Kmですが、燃料計は半分切りました(藁
827 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/28 12:37 ID:YnDGSIN+
>>826 いえいえ、現在走行距離は1600kmくらいです。
長距離運転半分+街乗り半分というのが2回ありましたが
2回ともリッター11kmは超えましたよ
だから全部長距離運転したら12、3kmはいくんではないでしょうか
最近は短い通勤(しかも渋滞)+エアコン使用ばかりなので
かなり悪化してます
正月は帰省でもしかしたら1000kmくらい走るかもしれないので
燃費にはかなり期待してます
燃費が悪化してますね
828 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :01/12/28 12:41 ID:YnDGSIN+
>燃費が悪化してますね
消し忘れてた・・・
短距離を何度も走ると燃費落ちますよね。
私のインテも通常の街乗りはリッター8〜10km位ですが、ジルコンC丸さんと同じ様に
通勤が片道3km程なので、この時はリッター5〜6kmに落ち込みます。
それと、冬場の短距離ってあんまり良くないそうです。
ずっと続くとマフラーに水がたまって腐食しマフラーが落ちる事があるとか・・・
お互いたまには遠回りするとかした方が良いかもしれませんね。
830 :
801:01/12/28 15:39 ID:b+mUQ5kl
>>813 ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY さん
レスさんきゅうです。
>木製テーブル
ディーラーさんに伺ったところ、取付部の形さえ合わせれば可能とのことでした。
しかし、木はプラと違い柔軟性がないのでかなりシビアにサイズを調整しないといけないようです。
あと、重さも問題になるかもと。
・・・813で紹介されている木目調パネルですまそうかな・・
>all
そのテーブルですが、置いた小物が滑りませんか?
自分はホームセンターで買ったネット状の滑り止めを引いているんですが、
みなさんはどうしています。スマートな方法あったら参考にしたいと思っています。
>>821 1段落目:過去発言との矛盾。矛盾の言い訳。
2段落目:過去発言との矛盾。段落内でさえ矛盾。
3段落目:自意識過剰。被害妄想。
以下:「纏まる」意味の取り違いからはじまる天然トンデモ理論。
全体:相変わらすの個と一般の混同。恥の上塗り。
指標:全発言を読み直してのストーリー再構築が要。
ということで、応えるに値するところは無しでした。
>>823 笑えるも寒いも、受け取りようだからね。
823さんのこのみはなん?
>燃費
自分は10Kmを越えたことがまだありません。
街乗り中心もありますが、
慣らしを意識して回転数を押さえすぎていることが原因かなとも考えています。
831 :
708:01/12/28 17:08 ID:uZEvPMKE
>>830=
>>801 お前、フルマーク4WD海苔か?
最近名前出してないみたいだが…まあ、それはいい。
人の揚げ足取ったり欠点指摘したりするのすごく才能あるな。
その執念と粘着性に感心するよ。
でも肝心の車知識はたいしたことないみたいだな
俺の知識に妬みすら持ってるから、そんなコメントしただろ?
>発展性のある話題
お前が発展を抑えてるだけじゃんか、バーか
832 :
708:01/12/28 18:06 ID:uZEvPMKE
>>830=831
俺に何かと質問ぶつけておいて、ことごとく粉砕されるので
正攻法では俺に勝てないと見込んで、
揚げ足とる事しか俺を批判できない…
凄く陰険で惨めで女々しいと思わんか?
833 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/28 23:01 ID:RlGiCCbl
>>827 僕はまだ高速に乗ってないし、まだ慣らし期間中なのも
影響あるかもね。まだアクセルをゆっくり踏んでる状態(藁
3000回転越えるとアクセル離しちゃうクセが付いた(藁
>>830 サドルには木目調が合いそうですね。
僕はブラックなのでノーマルでいいけど。
皆さん初めまして。
うちのnewCR-V(AT,4WD)は町乗り中心で一回の走行5-7kmのためか、
リッター6-7kmです。この車は町乗り燃費が異様に悪いようです。
i-VTECには正直失望しました。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/29 05:52 ID:1SDs1tUB
あっぶね!
ゴミ箱逝く一歩手前!
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/29 12:03 ID:ofGHP08R
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/29 14:41 ID:nlqdQorO
>>830 って
人の批判は天才的だが
他は馬鹿なんじゃないの?
違うのなら、
そんな事言う前に、お前が手本見せて見ろ
きっちり筋道立てて説明してみろ
どうせできんだろ。人の批判しかできん馬鹿だな。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/29 15:32 ID:W58Iu2R1
>>834 AT・4WD・街乗り・短距離−
燃費に厳しい条件勢揃いですね。
しかしそれでも6-7km/lは厳しすぎるかな。
今のところどのくらい走っていますか?
1000Km未満でしたらコンピュータの学習が進むのをもう少し待つのが良いけど、
それ以上でしたら一度ディーラーさんへ相談されるのをお勧めします。
とりあえずコンピューターリセットをしてみるのも良いかも。
>>835 保守ageありがとう。
SUV総合スレでさえ見る見る下がるこの時期、定期age行為が必要になってきたようです。
>>836 保守ageありがとう。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/29 15:46 ID:ZNTm2S9z
AT・4WD・街乗り・短距離でもCR−Vで6-7km/lならいいよ。
俺、インプレッサワゴン1500cc、4WD,ATで6-7km/lだよ・・・。
840 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/29 16:37 ID:Lc7SCiDs
>>839 今、スバルのHPで確認したんですが、10・15モードは
13.4となってますね。う〜む。
そろそろ測定方法変えたほうがいいような気がするなぁ。
実燃費と合わないし。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/29 23:32 ID:3eBbcK5T
CR-Vはくそ車
(\
\\
(\\
\\\
(\\\\
(\\\\\
\\ |||
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ | ⊂⊃
 ̄ ̄( ̄ ̄//// ̄\ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄(//// ̄\\( ゜Д゜) < 氏ねや死蛙屡悔萎 ゴルァ !!
".;": (/(/// ̄(つ つ \_____________
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ゴ オ ォ ォ …… ! ! \\ ;": ..;.;".;":
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.;".;": ..;.;".;": ;:'.;| ΓΓ | |;":从へ_/| \\.;".;"_.;__..:
从へ从へへ从 ; ζ | Γ从 | |;:.. |从Γ | | \\ ∠___/|
( ⌒( ⌒ ) ζ | 从Γ | |.:;. |从Γζ.;"._ \\|ΓΓΓ| |
( ⌒ ⌒ ⌒ ); | ΓΓ | |.;;::|ΓΓ | | ( 从へ;: |从ΓΓ| |
Σ( ⌒( ⌒ ) ζ ( ( ) )⌒ ) ( 从へ从)_.;;:.;|Γ从Γ| |
( (( ( ⌒ )) ) 从 Σ( ⌒( 从へ从) ∠___/|
Σ (( ( ⌒ )) ) )(( ⌒ ( 从へ从) .;".;:;|ΓΓΓ| |
(( ⌒ ( ( ) )⌒ );:; .;".;": ..;.;".;":|从ΓΓ| |
今走行距離は2000kmです。なるほど、コンピューターの学習ですか。
慣らしが間違っていたかな?とはいってもごく普通に走っていただけですが。
ディーラーの人には5000km位走ると良くなるのでもう少し様子を見て欲しいと
言われていますが、ホントか??って思います。
パソコンみたいにプログラムのupdateが簡単にできれば良いのですが。
あーあ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/29 23:50 ID:3eBbcK5T
_______________
|
| 。CR−Vはクソ車なので
. ∧ ∧ / 決して買わないこと
(,,゚Д゚)⊃ 買ってしまった方は
〜/U / 速やかに売却すること
. U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
844 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/30 09:48 ID:r47zWRyi
久々です。年末の仕事もやっと一段落です(藁
燃費の報告が出ているみたいなので私のも報告します。
約330km走ってガソリンが31.5L入りました。
とりあえず10Km/Lを越えていたので、満足していますよ。
6割が町乗りだったので、高速メインならもっと期待できそうです。
新車のためあまりエンジンを回していないのも好影響かと(藁
とにかくi−VTECは気持ち良く回るので、回し過ぎに注意しておかないとね。
何だか私の名前が時々出ているみたいで…無視はしますけど(藁
845 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/30 12:08 ID:6SjKLcLU
>>844 僕も今日入れてこようっと。そろそろ正月だし。
10Km/L越えてればいいけどなぁ。
串変えてAAや煽りをしてくるようですが、無視
しましょう。
846 :
708:01/12/31 00:16 ID:nJg7Ieys
ディスチャージCR−Vおよびステップワゴソ諸君。
締めの川柳を一句。
四阿瑠武威
ディスチャージ付けて
走るなら
前走車との
車間距離あけろ(字余り)
ディスチャージは別名、高圧水銀ランプ(HID)と言われて
スイッチ入れると1000V以上の高圧電圧が電極に印加され、
バルブ内に放電が開始する。放電が始まるとバルブ内の温度が
上昇し、水銀飽和蒸気圧が上がるからバルブ内の気化水銀量が増える。
気化水銀は、低圧状態で放電すると水銀分子から紫外線を放射するが
(余談だが蛍光灯なんかはその紫外線と蛍光体を利用して可視光を放射させ、利用してる)
バルブ温度上昇するにつれて水銀が高圧状態になり、
高圧状態で放電すると水銀分子自体から白色の可視光を放射する。
だから、点灯開始直後は近紫外線(青)色で、しばらくすると白色になる訳さ。
ただ、一旦消灯してすぐに点灯すると、バルブ内の気化水銀は高圧状態のまま
放電しにくい状態で再放電させようとするから、電極に大きな負担がかかる。
(HID特有の放電遅れ現象が起こるのもこのため)
まあ、ハロゲンランプは点灯時間(フィラメントの強度等)で寿命が大きく左右されるが、
HIDは点滅と消灯の繰り返し回数で寿命が大きく左右される。
基本的にはディスチャージの方が倍以上寿命長いと言われてるが、それは点滅点灯なしで連続点灯してる時。
使い方によってはディスチャージがハロゲンより寿命が短くなってしまうこともある。
847 :
708:01/12/31 00:16 ID:nJg7Ieys
俺が思う最善策は、前走車に近づくと自動的にディスチャージランプの光軸が下がり、
前走車が遠ざかると光軸が上がる機能を採用することだ。
省エネで明るいディスチャージをオプションで付ける車が増えそうなので
俺も何か対策打たないとな。後ろガラスに6%透過率フィルターつけるとかさ
(何とも皮肉だが…)
まあ、黒缶海苔とスポーツカー海苔は相容れないところがある(使い方が全然違う)が
車は他人に迷惑かけることなく正しく使って、楽しんでナンボ。
そのことを肝に命じてエンジョイしてくれ。
848 :
708:01/12/31 00:25 ID:nJg7Ieys
さてっと、言いたいことは言ったし
CR-V海苔とステップワゴソが全員DQNではないことが分かった。
(一部は知識がないのに何かとごねるDQNもいたが…まあ、いいだろう。)
俺もそろそろこのスレから退散するか。
じゃあな。
849 :
ディスチャージCR−V海苔:01/12/31 00:46 ID:l5u7VqFe
850 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :01/12/31 15:30 ID:3YHGvd5x
燃費が10Km/L越えていると良いですね。
私の車は結構走ってしまって、もう600kmに到達です。
しかも明日は日光へ遠出するので1000km越えは確実(藁
あと、ATの学習機能はどうやって教育すればいいんですかね…。
そういう機能があった事も知らなかった。
851 :
インテさん:01/12/31 17:27 ID:jh4llMS1
今年も残す所、数時間ですね〜。
納車が待ち遠しい・・・
皆さん、良いお年を!
852 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :01/12/31 17:41 ID:Ok2b8Z6O
昨日の予定でしたが、所用が出来て今日ガソリン入れて
来ました。
383.8 / 41.79 = 9.18 (Km/l)
という結果となりました。まぁ、街乗りしかしてませんでしたし、
この程度であれば満足ですね。
ところで、僕はセルフで入れてるんですが、CR-Vって給油口が
小さいですね。給油ノズルがぎりぎり入るような大きさで、
満タンになったときに吹き出すんじゃないかとヒヤヒヤしました(藁
それでは皆さん良いお年を!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/01 02:27 ID:ugbi8whD
明けましておめでとうあげ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/01 02:29 ID:oB7z3lon
/| ∧
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>''' 从''' ><,
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>''' ''\ゝ,,
彡''' ''\,,ゝ
彡:: ミ \
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::::::..: 从:: ト <
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::::::::::彡 /:::::::::::: ─=・=― ─=・=― ミ;;,, ミ
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:::::::/イ::::::::^从:::::::::::/⌒ヽ::::::: ミ 、从
::::::::7;:::::::::::::::::'''w::::::::::::(⌒::::::::::::: ):. 从 ヽ ,|
:::::::7::::::::::::::::::::::::::'''z::::::::::::::,i,:::::::::: lll.:::从 | |
::::彡::::::::::::::::::::::::::::::''''z;;;;;;、:'lii::::::::: lll::w^::| N |
:::从::::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::''\:|::::;:::::::... '';;--------;;、 〈/::::::::::ミ ミ ,|
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::从:/::::::::::::::/::::::::::::::::::::':i:i:::::\::::::::::::::`''';;llllll|llllll;;'' '/::::::::::::ミ '|| ヽ
::::从:::::::::::::::::从/::::::::::::::::::':':l::;;;;;\;;:::::::::::::::::;;;;;;;;;, _/:::|:::::::::ト .∧、∧、∧、∧、∧、
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::(:::イ::|::::::::::::::::::i:/从:::::::::::::::::::;;;;;;;;;l||l|λ^',::V;;|/::;λ/|ノ'':::::::::::从::::::::< だまれコゾウ
:::::::::::从::::::::::::::从:|l:|N:::::;:::;;:;:;;;;;;;;;;;;;|lll||.ヾ;;::::::|:::::;;ノ ||l|:::::::::::::::|:|:::::::::::<
:::::::、wv\|ヽ:::::::|;;;|;;从;i;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ll|> | V^V^l/ト'//:::::::::::|::从::::::::/|:ム
~~''''::;;|;;;;从从|;;;;;;;;;;;;;;;;ヾミミ^-^-^ 彡'/::::::i:::/|/::::::::从::::::::∨^ ∨^ ∨^ ∨^ ∨^
'''--;;;l;l;;;;;;;;;;;;;;;;;^w,,≡≡;w^::::::::ノノ:::::::::::从ゝ--;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/01 02:55 ID:bXZoDYU+
謹賀新年
今年もよろしくお願いします。
∧ ∧
/ ヽ ./ .ヽ
/ `、 / ヽ
/  ̄ ̄ ̄ \
l::::::::: ''"" ・=- .l
|:::::::::: \ |
.|::::::::::::::::: / | フーン
ヽ::::::::::::::::::: _ ノ くそくらえだ
丶:::::::: ノ
___ノ:: 人_
, --ー ̄ :: ::::::::::::::::: ̄ノ ̄ー-- ,,.__
/:::::::::::::::::::: ー-- .,, ..::::,, --ー " :::::\
/::::::::::::;;;;;;; :::::::: :::ヽ
|l ili ili lilii i/
|l ili l ili iliii|
,-、 |li llil lil il il|
\\ じぇの★→∧_∧ l@l|
. \\ ∧_∧ (・∀・;)lil l|CR−Vで人を殺してしまった・・・
/// \\( ´∀`) ※从三从ミ/ 処刑されるー
| | | ⊂ ( つニ二二二二lΣ>
\\\ /(/ノ\ \ ///li \
/ /_) (__) / /il ili l ilil\
'、/_ ̄ ― バシーン!バシーン
|l ili ili lilii i/
|l ili l ili iliii|
,-、 |li llil lil il il|
\\. . ∧_∧ l@l|
. \\ ∧_∧ (,;゚∀・,,)lil l|CR−V買わなければ・・
/// \\( ´∀`) ※从三从ミ/
| | | ⊂ ( つニ二二二二lΣ>
\\\ /(/ノ\ \ ///li \
/ /_) (__) / /il ili l ilil\
'、/_ ̄ ― バシーン!バシーン
|l ili ili lilii i/
|l ili l ili iliii|
,-、 |li llil lil il il|
\\. . ‥∴ ∧_∧l@l|
. \\ ∧_∧ ‥∵゚∀,,)lil l| こんなことに・・・
/// \\( ´∀`) ※从三从ミ/
| | | ⊂ ( つニ二二二二lΣ>
\\\ /(/ノ\ \ ///li \
/ /_) (__) / /il ili l ilil\
'、/_ ̄ ― バシーン!バシーン
|l ili ili lilii i/
|l ili l ili iliii|
,-、ヤター!死体じぇの |li llil lil il il|
\\.できたモナ!! |/⌒ヽ、@l| ←CR−V海苔の末期
. \\ ∧_∧ |V ̄Vl il l|
/// \\( ´∀`) ※从三从ミ/
| | | ⊂ ( つニ二二二二lΣ>
\\\ /(/ノ\ \ ///li \
/ /_) (__) / /il ili l ilil\
'、/_ ̄ ― バシーン!バシーン
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/02 20:54 ID:kaun8BdK
>>858 ホント暇人ね 第一おまえは何海苔なんだよ
それくらい答えられるだろ
いつぞやの通行人だが、もう一度言うよ。
こんな煽りにいちいち反応しちゃうなら、こんなとこで馴れ合いスレ作るなよ。
>>861 きみも、反応しすぎじゃない?
ひょっとして駄レス撲滅委員会の人かな。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/03 13:21 ID:243rz4i8
858の所有者です。
この度、私の奴隷である858が、このような公序良俗に反する
書き込みを行ったことを深くお詫び致します。
我が家は東北で代々農業を営んでおりましたが、
3ヶ月前に狂牛病で牛が死亡し、労働力不足に悩んでおりました。
そこで、私が東京に出向き、牛に代わる労働力として
105円(税込み)で購入したのが858です。
858は馬力では劣るものの、牛よりも頭が良く従順なので、私どもも
大変これを可愛がり,1日2回のエサを欠かさず与えてまいりました。
ところが昨晩、突然檻から逃げ出し、たった今インターネットカフェで
書き込みを行っている858を私が捕獲した次第です。
逃げ出した理由を問いつめると、「朝のブラッシングがなかったから逃げた」
とのことでした。今後858のブラッシングを入念に行い、管理には十分
注意を払いますので,どうか今回の件はお目こぼし頂きたく思います。
>>863 誰も書き込まないスレをわざわざ被害者ぶってageるな。
CR−Vの話題だけで盛り上げて見せろよ。
叩かれなくては盛り上げることも出来んのだろうがナ。
このレスへのレスは不要ですんで。
865 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :02/01/03 19:09 ID:EV7S6Xv7
あけましておめでとうございます。
久しぶりに来たら、荒れてますな(藁
発売されて5ヶ月近くになるので、マターリといく頃かと
思いますが。
>>864 最後に逃げの一文入れるのはズルイ(藁
ボギ\ヽ∧l/l//
ベギ;*;:∵・;*バギ
/~/ ̄`'〜ヽ―ヽ二二つ
/ミ )/∧_∧ミ ヽ彡)
<。A。 ζ(´Д` )\\l CR-V海苔 氏ね
/(())) // ノ\\_
∪ ∪\ イ し-′
| |
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/03 23:19 ID:nOXaePuU
┌―――――――――――――――――――――――
│みなさん。CR−Vどう思いますか?
└―――――v―――┬―――――――――――――――――――
│ かっこだけ良くて海苔ごごちはオデッセイ以下
│ 質感も乗車人数も以下の最低車だな!
/⌒\ └――v――┬―――――――――――――――――
( ) │フーン、全く興味ないね
| | .└―――v――――┬―――――――――――――
| | │…やっぱ先代のリメイクじゃ
| | ∧_∧ ∧_∧ │ 斬新な感じもしないし
(・∀・#) ( #´Д`) ( ´_ゝ`) │ 感激しないぞゴルァ!!
/" ∬\ / \ / /"つ \ └――――y―――――――――
( 二二⊃且| .|" | | ∬ .| | | / ∬ |. | ∧∧
| (./\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄且 ̄ ̄ ̄ ̄且⊂二丿 /⌒(゚Д゚#,)
∧_∧/※,,,, \ \ / / (~冫
,( ;・∀・)⌒ 》※ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ-| | /.| |
⊂二丶 ノ ノ)) / ※ ソ∧ ∧ミミ ※ ※ ※ ※ ※ ヽ\ヽ /.| | .|
⊂二二二 ノ, / /⌒(*゚∀゚,)へ》 ※ ※ ※ ※ ※ヽ(_)|⌒Y⌒|∬ (:.:.)
(:.:.) (:.:.):):):)〜,,( ー○=ヘゝ )》〜〜〜〜〜〜〜〜ゝ ⌒.Y⌒ 且
(×××) /|" ̄ ̄ ̄((:.:.) (・∀・ )CR-V カコワルイ
/ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| アーヒャヒャヒャヒャ!! カッコイガイ トリエノナイクルマタゼ!! ホンダノダサクダナ
/| \___________________________/
./ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| CR-V買ったら後悔します。買わない!これがいいですよ!
\____________________________/
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/03 23:43 ID:sNzdCbEs
ホンダヲタって馬鹿多いよね(プ
感激しちゃうよ(藁
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/04 00:13 ID:n+CH6VI3
(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡ミ彡)ミ彡)
,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
人ノ゙ ⌒ヽ 彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)'
∧_∧ ,,..、;;:〜''"゙゙ ) 从 ミ彡ミ彡)ミ彡,,)
√(:::.・∀・) ,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙ 彡 ,, CR-Vヲタ ⌒ヽ ミ彡"
| (:::..、===m==<|::::::゙:゙ '"゙ ミ彡)彡''"
|_=|:::. |::. | ' ``゙⌒`゙"''〜-、:;;,_ ) 彡,,ノ彡〜''"
(__)_) ゙⌒`゙"''〜-、,, ,,彡⌒''〜''"人 ヽノ
"⌒''〜" し(__)
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/04 01:04 ID:+5ejxotU
黒姉!
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/04 08:18 ID:aXRpcM40
‐=≡ ∧__∧
‐=≡ ___( ´Д`)
_ | ̄\ ノ 。 ‐=≡ /._ ヽ,∩
_/ ∧.∧ ̄ ̄|;;;;| ノ 。 °。シュ〜ン ‐=≡ ⊂_// _/\/
煤Q (,,゚Д゚) _|;;;;| 〜。 ° ‐=≡ \__二ヽ
 ̄l ニ⊃/|´∀`) \ ° ⌒) ‐=≡ / .//
〜(_ヽ  ̄ ;;;⌒`.) ‐=≡ //レ"
⊂ U ;⌒`)⌒) ‐= (  ̄)
↑CR-Vヲタ
__∧___
CR-Vヲタは
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
‐=≡ ∩ ∧__∧ ∩
‐=≡ \\( ´Д`)//
_ | ̄\≡=‐ モキューーン!! ‐=≡ | /
_/ ∧.∧ ̄ ̄|'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
煤Q (,,゚Д゚) _|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
 ̄l ニ⊃/|´∀`) ⌒) ‐=≡ / .//
〜(_ヽ  ̄≡=‐ ;;;⌒`.) ‐=≡ //レ"
⊂ U≡=‐ ;⌒`)⌒) ‐= (  ̄)
__∧___
キモイんじゃ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
●CR−V海苔はゴミ箱へ
ポイッ
_..,,...,,. __
∧_∧ 彡 :; .; ;:'ヽ___/./l
( ´∀`)∩ (;:)。д:):::::/ / /
( 丿 /:: '''"''"::::// l/
| | | | ̄ ̄ ̄O_/
(__)_) |CR−V海苔 |::/:::::
| |/:::::::::::
 ̄ ̄ ̄ ̄
874 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :02/01/04 14:37 ID:yPFRS8GZ
相変わらず荒れてるね(藁
荒らしもAAも下手だけど、一生懸命書いたんだね。
良く頑張った!感動した!!
へー
┌───────────────────
│皆様どうもスイマセン、全てCR-V海苔が悪いのです
└───v───────────────
/⌒\ っ /\
/'⌒'ヽ \ っ/\ |
(●.●) )/ |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
>冊/ ./ |: /
/⌒ ミミ \ 〆
/ / |::|λ| |
|√7ミ |::| ト、 |
|:/ V_ハ |
/| i | ∧|∧
и .i N /⌒ ヽ) ←CR-V海苔の末期
λヘ、| i .NV | | |
V\W ( 、 ∪
|| |
∪∪
いろんな方が応援しに来て下さって光栄です。みなさん、逝きますよ(W
CR-V海苔の末期↓
―ニ――爻 , \丶{{ニへ 冫ミ 爻 爻
 ̄ ̄― _{{――,爻_  ̄ | \\ 从 从 从
カアー | ̄ ̄―_ \ | 爻 \ 从 \\ 人 / /
⌒⌒ カアー |  ̄爻 {{―フ ||||||_ 爻 〃爻 / 人
⌒⌒ |.;″: .;".;" ̄|―\三三\〃 / 爻V / / 「
;″: .;".;" | | __ニ |||||||三 \ \\ / 人 /
ΛΛ _ |― _ ||||||| ||三三 \ V 人
ヒュ ( / ⌒ヽ Λ | Λ |||||||| \ | 三“
ウ | |
>>1| ( / ~丶) ||| |||| _ | | 人@ 三三三
.;".;ウゥ. し | || || || ||| 三\| | \\三三“
ゥ.;" | 〜 || |」 \|| | “ 三
ゥ .;″: .;".;" | し | .;"| | |".;"三
し し | | | |.;″: .;".;" ;". 三三
;".;"″ U U ;".;"″;" 三三
.;". | 三三三
.;″: .;".;": .; ″: .;".;"″ | || 三三
.;″: .;".;": .; ″: .;".;"″ _/ 人 /\人三三
v从爻wr爻wjwξw rwwγ
.;″: .;".;": .; ″: . 从jwrξ从w从γ jrwwγrwwγ mrjrr
从ywjwwj rf .____ ∧ ∧ 从.;" r mrjrr
nγwy jr y从 ・・・((( ( 0皿0) mr爻r rw从γr
从uww nwwp 从 从从从 r从wγwγ
″: .;".;": yww wrrk 从 γwγwf rwwγ wwwwr
yγw γ wwww从wγwγwww
877 :
876:02/01/05 03:12 ID:9nlTbGLi
しかしみなさんAAうまいですね。
>>854の方は表現がうまいし(何のキャラでしょうか?)
>>867の方は2ch勢ぞろいで各キャラの性格が見事です。
>>869の火炎放射器を放つモナーの影が不気味でうまいですし
>>872は、倒れたシーンが欲しかったですね(レーザー光線の下の顔は何でしょうか?)
>>873は、捨てる前からカビが生えてる表現がイイ!(・∀・)ですし
>>875は、死神がなぜか詫びる所がうまいです
私も修行しなくては・・・
ここも使えるAAの宝庫ですね(W
879 :
:02/01/05 09:31 ID:QL1eSvnM
CR-Vなんか買ってどこがいいの?なんかみなさん勘違いしてませんか?
次スレは
▼モナーも見捨てるCR-V PART5▼
ですか?
881 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :02/01/06 01:10 ID:OyAlw10Q
あけおめ・・・
帰省して戻ってきたら、こんなにも荒れてる・・・
やっぱり高速燃費はいいね・・・
ではでは・・・
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/06 02:58 ID:vrtGE+H6
死唖屡侮萎乗るとこうなります。
ヽ`
´ドゴォォォォォォン。
´.
__,,:::========:::,,__
...‐''゙ . ` ´ ´、 ゝ ''‐...
..‐´ ゙ `‐..ズゴオオォォォォ...............
/ \
.................;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::´ ヽ.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;.................
.......;;;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ .' ヽ ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;......
;;;;;;゙゙゙゙゙ / ゙: ゙゙゙゙゙;;;;;;
゙゙゙゙゙;;;;;;;;............ ;゙ CR−V ゙; .............;;;;;;;;゙゙゙゙゙
゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;;;;;;;;.......;............................. ................................;.......;;;;;;;;;;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙゙゙ ____
::::日F|xxx・,`:::::::::::::::::: ゙゙゙゙i;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;l゙゙゙゙゙ ::::::::::::::::::`'*[] H]. |[][]|:
::::日日II[][]'l*:::::::::::::::::: ノi|lli; i . .;, 、 .,, ` ; 、 .; ´ ;,il||iγ :::::::::::::::::::j;‘日/ .|[][]|::::
::::口旦 E=Д;‘`::::::::::::::::::::: /゙||lii|li||,;,.il|i;, ; . ., ,li ' ; .` .; il,.;;.:||i .i| :;il|l||;(゙ ::::::::::::::::::::::"‘、Дロ::::
::::Д日T† ;j;::::::::::::::::::::::: `;;i|l|li||lll|||il;i:ii,..,.i||l´i,,.;,.. .il `, ,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|lii゙ゝ :::::::::::::::::::::::・;日日T::: 日::::
::::Hvv´+"::::::::::::::::::::::::: ゙゙´`´゙-;il||||il|||li||i||iiii;ilii;lili;||i;;;,,|i;,:,i|liil||ill|||ilill|||ii||lli゙/`゙ :::::::::::::::::::::::::´.'田#v[][]†~~†::::
::::v[]>:・':::::::::::::::::::::::::: ゙`゙⌒ゞ;iill|||lli|llii:;゙|lii|||||l||ilil||i|llii;|;_゙ι´゚゙´`゙ ::::::::::::::::::::::::::+`:F|ロxxx::::
::::田#YYv、*;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ´゙゙´`゙``´゙`゙´``´゙`゙゙´´ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,,・、::日旦::::
::::ロ|=|E」vxxx:`l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;:`+E| ∩v |=|::::
883 :
新CR−V海苔:02/01/06 03:11 ID:7BWLzXi5
俺、結構雪道走ってるんだけど、CR−Vって以外に雪道弱いような気がする…
4WDロック機能つけれんのか?
>>883 CR−Vに4WD性能を求めるのは酷と言うものだよ。
年に数度しか4WD必要な使い方しないんだから、
それ以外の良さで満足しなさい、
というのが、ここのCR−V海苔の総意のようです。
4WDについて語り出したら、またイカサマ4WD論を
はじめなくてはいけないよ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/06 03:17 ID:eTl1R1lI
FFオンリーよりャいいだろ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/06 12:49 ID:SkyYDiF7
4WDって後輪にあまりトルク伝わらないんだろ?
FFと変わらなかったりして…
さすが見かけだけのSUV!
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/06 13:20 ID:jc01BGDw
┌―――――――――――――――――――――――
│みなさん。CR−Vはどう思いますか?
└―――――v―――┬―――――――――――――――――――
│ オフもたいして強くないのに車高高くしてカーブの乗りごごち悪くなった。
│ 思い切ってシャコタンにした方がメリット大きくなるんじゃないの?
/⌒\ └――v――┬―――――――――――――――――
( ) │フーン、そんなクソ車は全く興味ないね。どうでもいいことだし。
| | .└―――v――――┬―――――――――――――
| | │…SUV本来の使い方すると
| | ∧_∧ ∧_∧ │ 5万キロ走る前にガタツクんだろ
(・∀・#) ( #´Д`) ( ´_ゝ`) │ もろ見かけ倒しだなゴルァ!!
/" ∬\ / \ / /"つ \ └――――y―――――――――
( 二二⊃且| .|" | | ∬ .| | | / ∬ |. | ∧∧
| (./\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄且 ̄ ̄ ̄ ̄且⊂二丿 /⌒(゚Д゚#,)
∧_∧/※,,,, \ \ / / (~冫
,( ;・∀・)⌒ 》※ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ-| | /.| |
⊂二丶 ノ ノ)) / ※ ソ∧ ∧ミミ ※ ※ ※ ※ ※ ヽ\ヽ /.| | .|
⊂二二二 ノ, / /⌒(*゚∀゚,)へ》 ※ ※ ※ ※ ※ヽ(_)|⌒Y⌒|∬ (:.:.)
(:.:.) (:.:.):):):)〜,,( ー○=ヘゝ )》〜〜〜〜〜〜〜〜ゝ ⌒.Y⌒ 且
(×××) /|" ̄ ̄ ̄((:.:.) (・∀・ )CR-V イッテヨシ(プ
/ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| アーヒャヒャヒャヒャ!! アレデナイソウイイトオモウヤツハ バカダナ イプサムトクラベテミロ
/| \___________________________/
./ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| CR-Vは見掛け倒しです。それを承知で買う人は馬鹿の極みです。
\____________________________/
888 :
正しい日本語指導会:02/01/06 13:24 ID:lYds/CKX
3日に一般道(津久井から山中湖抜け)で富士山に行って来ました。
軽い凍結路面でしたがノーマルタイヤでも思ったほど滑らないですね。
道も譲って貰えるし、高速の渋滞を考えたら時間もお金も得したかなと。
ところで、路中3台ほどCR−Vとすれ違いまして、ジルコンブルーが綺麗だな〜って思いました。
夕日に映えるんですよね。
色選びミスったかも・・・(^^;
本当はエクスのシャーベットシルバーだったかな?ほんのり水色がかったシルバーのやつです。
あんな感じのがあればそれにしてたと思う。
だけど、納車まで20日を切ってワクワクしてます。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/06 23:57 ID:P4vkLuYT
死唖屡侮萎海苔は処刑すべしすべしすべし!!!!
|
「ヽ | ↓CR−V海苔
| | ∧__∧ ∧|∧ヤメテデチ
|_」( ・∀・) (・д・ll) ヤメテデチ
l⊂ ノ u u,)
( ( ( u''u@ ∧__∧ イケー
(__(__) (∀` ) モララ〜
|
|从
∧__∧ ;:',∧|∧ギャッ
( ・∀);:(>д<ll);:'
( つ「 ̄ ̄」っ
人 Y'' 彡  ̄'';:' ∧__∧ コシ ハイッテル
し(__ノ バコーーン!! (∀` ) モナ〜!!
|
「ヽ |
| | ∧__∧ ∧|∧ ゲホッゲホッ
|_」( ´∀`) (xдxll) ))
l⊂ ノ ;:', ;u;:'u)
( ( ( (( u''u@ ∧__∧ ツギアタリデ
(__(__) ユラユラ (∀・ ) シヌカナ
|
|
∧__∧ ,,;:∧|∧ ヒクッ
( ・∀)。(。д;:゚ll)。゚
( つ「 ̄ ̄」っ
人 Y'' 彡  ̄''u;: ∧__∧ オッ
し(__ノ バギョッ (∀・ ) イッタカ?
∧ ∧ ∧,,∧ ←↓CR−V海苔達の死体
∧ ∧,,(,,゚;д。;:),ミ;:゚д。;;,, ,,,;:;:;,,ハ,#,,,
,,(。д;:゚;:);:;:)〜っ;:っ''''''';:,, ,,;:;:゚;:;:#。;:,),)#)';:,,
⊂;:', ;:'@⊃''∧,,∧,,;:',:;,,, ' '''''' ,,;:,,,,
⊂;:',,,;:''⊃ (;:。д゚;:);:@ ∧ ∧ @(;:;uuノ
(;゚−。;:);,,, ''
'''''''''
∧__∧ 次はコイツでヤルモナ
( ´∀`) こいつもいいよぉ
( つハ ∧゚ 。 ∧__ ∧η∧゚。 ↓CR−Vヲタも
Y 人(,,;д;) (∀・ (,,;Д;)ハナセコゾウ!!
(__ノ__@(_っ,,っ ( つ つ つi_っ,,っ ( つ つ つ
凍結路でのてみたよ。俺、初期型 4WD→iL 4WD乗換えなんだけど、
なんだか滑りやすくなったような。
タイヤ(ぶりザック新品)の溝ができてないからなのか、乗り心地が良くなったために
限界がわかりにくくなったためなのか。
後輪へは以前よりパワーが行くようになった気がする。
(凍結路ではややオーバーステア気味)
気のせいかな? みんなどうよ
892 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :02/01/07 17:52 ID:uBs+2wOr
>>892 デザインが変わらないのなら日本ではCR−Vで充分、
というよりCR−Vのほうがいいだろう。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/07 18:18 ID:FSBGjR0w
>>891 ていうか、CR-Vでは役不足なのでは?
何たってエセクロカンの中でも最悪のオフ性能だろ?
>>893 別にCR-Vでなくてもいいんじゃない?
>>894 ていうか、役不足の用法を間違っているのでは?
>>892 パイロットの先進の四輪駆動システムVTM-4(Variable Torque Management 4WD)
ってどんなのなんでしょうかね。
CR-Vとは違うんでしょうか。
>>896 本格的な4WDなんでしょう、多分
排気量は3500だし、クラスが全然違いますな
898 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :02/01/07 21:33 ID:PDSkg5sC
>>892 本当にでっかいCR−Vだね。MDXベースなんでしょ。
>>891 俺も先代から乗り換え組だよ。先代は確かに雪道で安定していたね。
リヤに強いトルクが行かない分、素人には扱いやすい4WDだそうです。
もちろんクロカン競技なんか出てはいけない4WDです。林道レベルまでです。
この前ボードに出掛けたけど、私のにはVSAを奮発して付けましたので
単純に比較出来ません。ただ、VSAは凄かったですよ。
カーブでも狙ったラインを走行出来ますし、スピード出しても勝手にブレーキを
かけてくれるので(カーブ等)、安心して走行する事が出来ました。
ただ日本の雪道程度なら、VSAは余分な過剰装備かなとも思いましたが。
スキー場に来ている車もFFの方が多かったですしね。
899 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :02/01/07 22:40 ID:zG3VzSX7
>>898 どもども。
まぁ、FFでも4WDでも無理な運転してれば危険なわけですからね。
ボードは楽しかったですか?
話が変わりますが、リアのナンバープレート用のフレームは購入して
おけば良かったです。マリアナ海溝より深く反省・・・・
フレーム取り付けないと、後ろの「穴」が見えるんですよ・・・
これから購入される方は参考にして下さい。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/08 00:48 ID:HWch92ZV
DQNなCR−V海苔を捕獲しました
\これよりガス室にぶち込んで処分します!/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ヤメルデチ!
(・∀・ ) ウゥ・・ ↓CR−Vオナーズ
( ) ∧ ∧∧ ∧ ヤメテー
ヽ、 ("') ∧ ▲∧∧η∧ヤメロコゾウ! イヤァーーハナスデチ!
(__)∨д;)=;-;);>д(::) ∧ ∧∧ ∧∧ ∧
ミ≡≡≡≡≡≡彡 ,,,,,∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧
ミ≡≡≡≡≡彡ヒドイデチ!ミ;>д゚ミ*゚O゚);Д;)゚−゚*)ワタシタチシンジャウノ?
ミ≡≡≡≡≡≡≡彡
ミ≡≡≡≡≡≡彡
│
│ プシ―――――――
│
│
│ (´⌒(´⌒
│ (´⌒(´⌒
│(´⌒(´⌒;;
│______________
/∧ ∧ ∫ ∧η∧ (´⌒(´⌒;;
/ (゚o。,,)⌒) (゚;;д゚,,)(´⌒(´⌒;;
∩∩ ,,,,∧,,, ⊂⊂ ノ ∧ ∧
∩∩ノ ミ゚Д・ミ,,@⊂⊂,, ミ ∧ ∧゚д。,,)⌒)
(。o。) ,;,;,’ ~ (゚д;*)⌒)@
∨∨ ∧ ∧ :;,;’(´⌒(´⌒;;
⊂(゚O゚⊂⌒@,;(´⌒(´⌒;;
↑CR−V海苔の末期
901 :
81(フルiL4WD 白) :02/01/08 00:53 ID:pkjCOs5q
こんな事するのエクス海苔だろうが
ほんと腹立つよな
精神病院逝けよゴルァ!!
氏んでくれ
パイロットはマジでCR−Vそのまんまやなあ・・・
イラストみて期待してたのに。
あとトヨタのSUVもまんまセルシオやん・・・
あの顔を400万そこらで売られたらセルシオの価値が下がる。
>>901 そう言うこというヤツはオマエだけだよ。
こう言う発言がCR−V海苔が誤解されるということに
気づかない?
他のCR−V海苔、ホンダファンに迷惑なんだよ。
sageで書くがちょっと反省して欲しい。
>>903 トリップ付いてないから本人じゃないと思うぞ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/08 18:54 ID:ymcLKsts
CR-V海苔の自作自演のかたまりかここは?
906 :
まいこです:02/01/08 18:55 ID:D8EiUniW
どうでもえええけど
おまえら、
なんでいま
いきてるか
かんがえたことあるか?
とりあえず
くたばれ
まじで
おまえらは
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/08 19:46 ID:2B88llZ1
908 :
900:02/01/08 19:59 ID:s40dNRqh
彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
‖|‖ ◎---◎|〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
川川‖ 3 ヽ〜 < 今日も荒らすぜ〜
川川 ∴)д(∴)〜 \________
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \___ | |
>>900 |__|
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/09 02:20 ID:qnI5zi1W
とある酒場にて…
日M[]0∨ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
==− ∧_∧< CR−V海苔って馬鹿だらけだね
∧_∧ / ̄\ (; ・∀・) \______________
( ´∀`). / ∇( つ ∧_∧ /
( つ∧[]0 ┴ \「 ,(´∀` ;)< なんだかんだ言って訳のわからん事言うし…
| ~~/. 日⊂ ) \____________
/ \ 「 )
日M[]0∨ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
==− ∧_∧< 本当にCR−V海苔って馬鹿だよな
∧_∧ / ̄\ ( ・∀・) \______________
( ´∀`). / ∇( ∧_∧ /
( つ∧[]0 ┴ \「 (´∀` )< フッ!妖怪は何するか分からんからな…ジサクジエントカ
| ~~/. 日⊂ ) \____________
/ \ 「 )
910 :
81(フルiL4WD 白) :02/01/09 02:32 ID:pJQ72dLa
なんだかなあ…
エクス海苔がDQNなだけなんだよ。
>>903よ
悠長なこと言ってられんよ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/09 05:44 ID:U4DBoaGH
ここの荒らしって、アンチCR−Vでアンチエクストレイル乗りじゃないのかな?
CR−VけなしながらID変えてエクストレイルけなしてるし…
HR-Vも素敵…
>>899 リアのフレームは後付け出来ないので注文してました。
良かったです。
ところで、ディーラーから連絡が入りまして納車が遅れそうだと言われました。
正確な状況が分からずすっごく鬱です。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/09 15:11 ID:gwHcWz9g
3月に新型CR-Vを買おうと思っているのですが、この車の長所短所を教えてください。
一応購入予定はフルIL 4WDです。他メーカーですがスバルのフォレスターも気になっているので。参考にさせてください。
インスパ2,5からの乗り換えです。宜しくお願いします。もちろんこのスレは1〜読んでいます。PART4からですが。
>>914 長所は燃費とウォークスルーの出来る室内って所でしょうか(^^;
短所は4駆のシステムとレベライザーの無いHIDでしょう。
他にも色々ありそうですけどね。
とりあえず、各社の同格の車を試乗される事を進めます。
その中から自分の生活に合った車を選んでください。
車選びは性能や他人の評価より自分に合うかどうかだと思います。
トヨタ RAV4
日産 X−TRAIL
スバル フォレスター
ホンダ CR−V
三菱 エアトレック・パジェロIO
ランドローバー フリーランダー
などなど・・・
価格と燃費の点がありますが、悪路の性能的にはフリーランダーがお薦めです。
試乗でも言えば色んな事させて貰えますし楽しいですよ。
あと、販売促進ビデオを見せて貰うと驚きと笑いが込み上げてきます。(^^
916 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :02/01/09 20:42 ID:kw4ju+wL
>>913 あらら。14年度登録にしたからかなぁ??
いずれにせよ早く納車されるといいですね。
>>914 2月にフォレスターもFMCですよね。
インテさんも書いてますが、僕もひとこと。
●長所
・広い室内。ウォークスルーもそう。後部座席は畳める。
・ギヤの変速ショックが非常に少ない。
・エンジン音が非常に静か。
・カーゴフロアに折り畳みのテーブル付き(藁
・リモコンでガラスハッチだけ空けられる。(室内からも可)
・税制優遇措置車
●短所
・街乗り用(藁 まぁ極端な悪路でない限り大丈夫でしょうけど。
・燃費(カタログ値との差がちょっとね)
・時計がない。
ちょっと足周りがふにゃっとしてるような気もしますけど、これは好みの問題かな?
あとは、各社いろいろ試乗されてから決められたほうがいいと思います。
頑張ってね!
917 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :02/01/09 21:41 ID:bptrP5sj
>>901=
>>910 おい…俺の偽物。まだいたのか。キャップが(私はOtJW9BFA)付いて
いないから直ぐに偽物と分かっちゃうよ。
偽物を演じている本人が初心者みたいなので、丁寧に教えてあげるよ。
>>916 短所の中にある時計が無いのは確かに不便。
いくらオーディオは殆ど付けるとはいえ、時計は別に欲しいよね。
オーディオの時計を使うとMDやCDの時間が見れなくなるし
量販店で安い時計でも買う予定です。
918 :
310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.U :02/01/09 21:55 ID:kw4ju+wL
>>917 なぜか粘着君が、AAを貼った後に偽物行動を取るようですが
すぐに偽物だとわかるので安心して下さい。
さて、時計の件ですが、僕はCDコンポの時計を利用しています。
GathersのCX-424L(KENWOOD製)です。CDとAM/FMが付いて
ます。
このコンポは時計表示とCDの時間を別々に表示してくれますよ。
一応、ご参考までに・・・・
919 :
914です。:02/01/09 23:50 ID:JC6vdI1i
インテさん、310(フルiLFF 白) ◆GsWQJm.Uさん、81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA さん、レスありがとうございます。
次の休みに試乗してこようと思います。
>>915,916に書いてある短所で
燃費&街乗り用はこのスレを読む限り自分的には不満のないレベルだと思います。
ただ、時計がないのと4駆のシステムは?かな。年に数回雪道を走るぐらいだから気にならないかも(W
広い室内は、かなり魅力的ですね。
ひとつ質問させてください。
長距離を走ったときの疲労感はどんな感じですか?
スノボに行くぐらいの距離(片道50`〜100`)なら運転疲れは感じないですかね?
>>919 疲労ですが、僕が感じる限り疲れないシートだと思います
以前乗っていたがシビックでしたが、シビックはお尻のところが
沈み込んでいて、ホールドは良かったのですが、疲労はかなりのものがありました
それに対してCR−Vは固めのシートで疲労感があまりありません
車高が高いのがあいまって疲労感はかなり違います
この正月休みは1000kmほど乗りましたが、ぐったりするような疲労はありませんでした
個人的な意見なので参考になるかどうかわかりませんが
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/10 01:31 ID:LnKqf/YH
みんな逝ってよし
ベリリリーーーッッ!!!
↓CR−V乗り ↓CR−Vヲタ
ギイヤアアアァァァァーーー!!! ブチブチッッ!!
__ 从 __ ___
|_ _ |∧,,∧ _|___| |___|_ 从。゚
( ´∀>Д<;,,ミ ミ(´∀` )エイッ!! ( ´∀`)つ∧,,∧ヒギィィィィーーー!! ↓ドキュソトレイル
│ つミ ⊂;; ミ⊂ Yミ⊂)≫ ( つミ,;;:゚:Д<:;:' ベリッベリッ!!
|__|_し⊂;;;; ミ |_|__| | | ';::ミ;;;つ;;;つミ ___
(__)_)≪;;; (_(__) (__)_)ミ ;; ,,ミ _|___|
バタバタ (ノ''(ノ :'ζ;:;:(´∀`,,)ウゴクナヨ〜
___ゴキゴキッ!! ∧,,∧(ノ;':ミミ⊂)
|___|_从 グリッ ミxдx*,ミ(,,(_⊃
( ´∀`)つ∧)) ブルブル :;:;:';::ア゙ア゙ア゙ァァァ
( つ,,,,,゚д);:';:ギャッッ!! ∧,,∧ ∧,,∧チニタクナイデチーー!!__
人 Y⊂ ノ゚ :';:;: ミ,,*>д<(;д;#)≫ _|___|フフフッ、マチナサイ♪
し(__) しし〜 ≪@___っ⊂__)〜≫ タチケテー!!(´∀` )≡
ビクッ! ∧η∧゚。 ∧,,∧゚。 ⊂ ⊂ )≡
(((,,;>д<)゚゚ (>д<*,,) Y 人 ≡
プハー ((〜(っuuっ ⊂(__〜 (__)__ノ≡
∧_∧ ∬
( ・∀・)─・ ビエエーーーン
( 丿ニヤニヤ
│ │ │
(__)_)
( ・∀・) どれ!俺も久しぶりに絞めてみるか♪
922 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :02/01/10 13:07 ID:KLo1NiHl
ここらあたりで気分転換に集計を書き込んでおきます
(外装色)
フルマーク
プレミアムホワイト・パール:5
サテンシルバー・メタリック:2
ナイトホークブラック・パール:3
ジルコンブルー・メタリック:1
パフォーマ
プレミアムホワイト・パール:2
サテンシルバー・メタリック:4
ナイトホークブラック・パール:1
モハベミスト・メタリック:2
ジルコンブルー・メタリック:2
(内装色)
ブラック:7
サドル:5
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/10 13:42 ID:xMKpxkIx
ここはCR−Vヲタとアンチと両極端なスレだな(w
▼オーナーで語ろうCR-V part5▼
にでもすれば?
そうすれば荒らしも来ないよ。
924 :
914です。:02/01/10 14:10 ID:kbom1d5d
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY さん、レスありがとうございます。
ある程度は買う車が決まってきました。
@CR-V
A現行フォレスター
BFMC後のフォレスター
後はフォレスターのFMC待ちです。
レスをくれた皆さんありがとうございました。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/10 17:40 ID:cexaeRt0
またかよ。
確か前回も900前後で新スレ立ててひんしゅく買ったのに
950超えるくらいまでしっかり書きこめや。
そんな書き込みがあるスレでもないのに。
CR−Vヲタってホント、自分勝手だな。
>>919 200Km程度走ったくらいでは全然疲れないですよ。
ただ、シートが若干固めなこともあってか、最初は違和感が
あるかもね。
僕は走行時の不満はまったくないです。で、僕はスキーとか
には行かないので4WDにはしませんでした。
なので4駆のシステム云々についてはコメント出来ないです。ごめん。
時計がないことは買ってから気づきました(藁
まさかって感じで(苦藁
新スレが立ってるようなのでsageます〜
>>926 サイズが500kb近くになっている今、新スレに移転するのは
サイズオーバーエラーを未然に防ぐ意味から見ても鯖に優しい行為です。
転送量を減らす意味から見て回線に優しい行為とも言えますね。
一般的なスレでは1000レスで切ることで十分なのですが
このスレには無駄に容量を消費するパクリAA荒らしがいるので、
このような早期移転になってします。
ご理解いただけましたでしょうか。
929 :
81(フルiL4WD 白) ◆OtJW9BFA :02/01/10 22:57 ID:pqe0N/rf
>>922 ジルコンC丸さん、お久しぶりですね。いつも集計ご苦労様です。
>>918 私のオーディオはMDの時間と時計が一度に表示出来ないんですよ。
純正じゃないからしょうがないですけど。
時計は付いているのが当然かと思いまして気にしていませんでした(w
>>919 やはりシートは固めですね。正直、最初は違和感がありました。
ただ、長距離走ると疲れないシートでした。まぁシートは好みが分かれますよね。
悪いシートではないですよ。
930 :
ジルコンC丸 ◆CRVwzxBY :02/01/11 02:12 ID:J4iBifp3
>>926 ごめんね
じゃあもうちょっとこのスレ書き込んでみます
正月の帰省で1200km弱走行しました
3回給油しましたが、そのときの燃費は
一回目11.39km/L
二回目11.30km/L
三回目11.41km/L
でした。
春先のエアコンを使わないときに12km/L越えしたいなあ
皆さんはどんなもんでしょう?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/11 02:37 ID:9zKUmO6t
┌―――――――――――――――――――――――
│みなさん。CR−Vはどう思いますか?
└―――――v―――┬―――――――――――――――――――
│ オフもたいして強くないのに車高高くしてカーブの乗りごごち悪くなった。
│ 思い切ってシャコタンにした方がメリット大きくなるんじゃないの?
/⌒\ └――v――┬―――――――――――――――――
( ) │フーン、そんなクソ車は全く興味ないね。どうでもいいことだし。
| | .└―――v――――┬―――――――――――――
| | │…SUV本来の使い方すると
| | ∧_∧ ∧_∧ │ 5万キロ走る前にガタツクんだろ
(・∀・#) ( #´Д`) ( ´_ゝ`) │ もろ見かけ倒しだなゴルァ!!
/" ∬\ / \ / /"つ \ └――――y―――――――――
( 二二⊃且| .|" | | ∬ .| | | / ∬ |. | ∧∧
| (./\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄且 ̄ ̄ ̄ ̄且⊂二丿 /⌒(゚Д゚#,)
∧_∧/※,,,, \ \ / / (~冫
,( ;・∀・)⌒ 》※ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ-| | /.| |
⊂二丶 ノ ノ)) / ※ ソ∧ ∧ミミ ※ ※ ※ ※ ※ ヽ\ヽ /.| | .|
⊂二二二 ノ, / /⌒(*゚∀゚,)へ》 ※ ※ ※ ※ ※ヽ(_)|⌒Y⌒|∬ (:.:.)
(:.:.) (:.:.):):):)〜,,( ー○=ヘゝ )》〜〜〜〜〜〜〜〜ゝ ⌒.Y⌒ 且
(×××) /|" ̄ ̄ ̄((:.:.) (・∀・ )CR-V イッテヨシ(プ
/ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| アーヒャヒャヒャヒャ!! アレデナイソウイイトオモウヤツハ バカダナ イプサムトクラベテミロ
/| \___________________________/
./ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| CR-Vは見掛け倒しです。それを承知で買う人は馬鹿の極みです。
\____________________________/
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/11 03:01 ID:9zKUmO6t
>>926 これが本当のぱくりAA
こっちの方が楽だな(W
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/12 00:45 ID:pN8g3FfQ
ゾンビCR-V海苔ゆるさんぞ!
___ ________
|/ ;・*∵
________ *;・∞=@ 〃∞
| ∧.∧ :|□□| ∧_∧ ドルルルルルルルルル!!!!! (Ο ●) (Ο ●) ・∵
| (,,゚Д゚) :|□□|( ・∀・)___。 \从/ чДν;・´ чДν;*∵
 ̄ ̄l ニ⊃ノ ̄ ̄ ̄( つ【〔ロ=:(∈(二(@ > ‐―;・*;/) ∵・;∧/;・) ‐
〜| | 人 ヽノ B ̄゛ /W'ヽ ∪ |∪⊇ ∪ |∪⊇;・
U~U (__(__) B 、、、 (∫ ( ( (∫ ( (
CR-V叩きのコピペAAって、オリジナルの台詞を変えただけで
つまらないね。しかもマルチポストしてるし。
まぁ、車板はこんなものなんだろうな
どうせなら、もう少し工夫してみたら。
>>935 ま、免許持ってない厨房だから、こういうことしか
出来ないんじゃない?(ワラ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/12 13:31 ID:EU55UFoU
CR-V買った人って、CR−Vの何が気に入って購入したのかな?
カッコ以外メリットの無いCR−Vなんか
俺にはさっぱり理解できんが…
カッコだけで十分だろ。
所詮日本車はガワだけ。
>>937 カッコを認めてるだけでもすごいじゃないか
ほめる点のない車なんてうじゃうじゃしてるし
それがメリットならいい
>>937 メリット云々の話はよーわからんなぁ。
スタイル優先で買って何が悪いの?
>>941 はげどう
迷惑かける乗り方さえしなければ
本人が満足してればそれが一番
943 :
941:02/01/12 21:46 ID:slVKfa3N
>>942 そうそう。本人が満足すりゃ一番いいんですよ(w
機能的な話をしだしたら、フェラーリみたいな車は必要ないよ(w
ユーザのニーズってのは尽きることはない。
だから星の数ほど車の種類はあるわけで。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/12 23:44 ID:TvDVoWF4
┌―――――――――――――――――――――――
│みなさん。CR−Vはどう思いますか?
└―――――v―――┬―――――――――――――――――――
│ なんちゃってクロカンの中でも最もオフに弱いと言われるCR−V。
│ スタイルだけ良ければ全てよしと言う
>>941と
>>943はどうしょうもない馬鹿。
/⌒\ └――v――┬―――――――――――――――――
( ) │フーン、CR−Vだけは存在意義が分からん。クソ車だからどうでもいいけど。
| | .└―――v――――┬―――――――――――――
| | │…なんちゃってクロカンでも
| | ∧_∧ ∧_∧ │ ミニバン的な使い方しかできないのなら
(・∀・#) ( #´Д`) ( ´_ゝ`) │ ミニバン以下だなゴルァ!!
/" ∬\ / \ / /"つ \ └――――y―――――――――
( 二二⊃且| .|" | | ∬ .| | | / ∬ |. | ∧∧
| (./\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄且 ̄ ̄ ̄ ̄且⊂二丿 /⌒(゚Д゚#,)
∧_∧/※,,,, \ \ / / (~冫
,( ;・∀・)⌒ 》※ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ-| | /.| |
⊂二丶 ノ ノ)) / ※ ソ∧ ∧ミミ ※ ※ ※ ※ ※ ヽ\ヽ /.| | .|
⊂二二二 ノ, / /⌒(*゚∀゚,)へ》 ※ ※ ※ ※ ※ヽ(_)|⌒Y⌒|∬ (:.:.)
(:.:.) (:.:.):):):)〜,,( ー○=ヘゝ )》〜〜〜〜〜〜〜〜ゝ ⌒.Y⌒ 且
(×××) /|" ̄ ̄ ̄((:.:.) (・∀・ )CR-Vノリ イッテヨシ(プ
/ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| アーヒャヒャヒャヒャ!! CR-Vノリハ ミタメニシカコダワラナイ DQNナヤカラダ シネ!
/| \___________________________/
./ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| CR-Vはカッコだけです。それを除くとこの上ないクソ車です。
\____________________________/
945 :
sa:02/01/13 00:50 ID:M7PDV6Yj
>クソ車だからどうでもいいけど。
どうでもいいのに凄い粘着だね
〜 ∧_∧____ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___ (´∀` ,) //| < [問題]
>>944の正体は?
<──<\⊂ へ ∩)//||| \__________________
\. \,>'(_)i'''i~~,,,,/
──┐  ̄|| ̄(_) ̄~||~ ̄
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< 問題:
>>944の正体は? >━━
\___________________________________/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< A: ヒッキー B:リストラされた元ホンダ社員 >━━
\________________/ \________________/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< C:中卒塗装工 D:リアル厨房 >━━
\________________/ \________________/
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/14 06:16 ID:7SJpwfz/
ヽ ♪CR−V刺しちゃうぞォ〜〜♪ ∩_∩
l 」 ∧_∧ ∩_∩ ∩_∩ ( ´Д⊂ヽイヤー
‖( ゚∀゚ ) アヒャヒャヒャ ( ´Д⊂ヽママー ( ´Д⊂ヽウグゥ⊂ ノ
⊂ つ ⊂ ノ ∩_∩ ⊂ ノ 人 Y
人 Y 人 Y ( ´Д⊂ヽウワアン人 Y し (_)
し(_) .∩_∩し (_) ⊂ ノ し (_) ∩_∩
( ´Д⊂ヽセンセーイ 人 Y ( ´Д⊂ヽヤダー
⊂ ノ し (_) ∩_∩ ⊂ ノ
人 Y ∩_∩ ( ´Д⊂ヽシヌウ 人 Y
し (_) ( ´Д⊂ヽタスケテ⊂ ノ し (_)
⊂ ノ 人 Y
人 Y し (_)
し (_)
↑CR−Vオナーズ
========================================
∩_∩ _ ∩_∩ lヽ
(。Д。⊂ `つ ⊂⌒~⊃。Д。)⊃ l 」 ∧_∧
' ' '' ''' '''' ' ' ' ' ,,.,,.,.,..,_ ' '' ' ' '' '' ' ' ∩_∩ _ ‖( ゚∀゚ ) アヒャヒャヒャ
⊂l:;:;:;;⊂ ⌒⊃ (。Д。⊂ `つ ⊂ )
'' '' ' ' '' ' '' '' ' ∩_∩ ' ' '' ''' ''' ' ' ' ' ' ' | | |
⊂⌒~⊃。Д。)⊃ (__)_)
∩_∩ '' ' ' ' '' ''' '' ''''
⊂⌒~⊃。Д。)⊃ ,,.,,.,.,..,_
'''' ' '' ' '' ' ' ' '' ∩_∩ _ ⊂l:;:;:;;⊂ ⌒⊃
(。Д。⊂ `つ '' '' ' ' '' ' '' '' '
' ' '' ''' ''' ' ' ' ' ' '
↑CR−Vオナーズの末路
>>948 なんだか、CR-V叩きのモナーを見るのが
楽しみになってきたよ‥
ageてるのはマズいけどね
>>946 Aだな
ところで荒らし君はなぜにageるのかね??
950逝ったので、新スレに移動。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/15 00:57 ID:A0oWvLiw
__
∧_∧ _洲___ヽ_ ゴゴゴゴゴ・・・
√(:::.´_ゝ`) _( ´_ゝ`)_ 田_____ : . /\__/\ ∧_∧
| (:::..、===m=<|_/ |_斤( (():∴ ( ´ _ゝ ` ) (´_ゝ`)
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ゞゝ~~~ミ≧ (____)____) (___)__)
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/ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ↑CR-Vオナーズ
| CR-V海苔 まとめて・・・
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\ ー──一 /
/ _| ヽ / ヽノ
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∧_∧ _洲___ヽ_ / ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.,;^:::::;;;`::::":::"~:::::::::::::
√(:::.´_ゝ`) _( ´_ゝ`)_ 田_____ | ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;.":.::´:::~::::::":":..::'~:;;;`;;;`::::
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ゞゝ~~~ミ≧ (____)____) (___)__)
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| 逝ってよし!!
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953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/01/16 02:52 ID:/BUUo4/G
出せやゴルァ!
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___∨_________
[[|l________l|]]
| 。 O |
| ΛΛ゚。 .|
|Σ(; ゚д゚) .|←CR−V海苔
|。⊂ つ .| ∧_∧ ポチットナ Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ゚| | ゚ 。| ( ´∀`) (・∀・ )< モナー君、あほなCR-V
| ~し^U.゚ .| ( つ|| ̄ ̄ ̄ ̄| ( ) | 海苔を校正してくれ
|_______________.| | |\||..モナ研...| | | | \_________
[[|l________l|]] (__\||_____________| (_(__)
/\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そうですね、モララー教授!
第一段階CR−V海苔厨房校正化スタート!!
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アヒャヒャヒャヒャヒャ
\_ _______
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| 。 O |
| ΛΛ゚。 .|
|Σ( ゚∀゚ ) .|←CR−V海苔
|。⊂ つ .| ∧_∧ ポチポチットナΛ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ゚| | ゚ 。| ( ´∀`) (・∀・ )< あれ?なんか変だぞ?
| ~し^U.゚ .| ( つ|| ̄ ̄ ̄ ̄| ( ) | どうしたんだ?
|_______________.| | |\||..モナ研...| | | | \_________
[[|l________l|]] (__\||_____________| (_(__)
/\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
いえ、脳みそが異常な構造してるため
アヒャヒャヒャが発動してしまいました!!
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アヒャヒャ…アボ…ゲフ…
\_ ____
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| 。 O |
| O゚_____ 。 ゚ |
| ゚ ( ) ゚| ←CR−V海苔の末期
| 。|∨∨| 。.| ∧_∧ カタカタ Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|゚ U U 。 | ( ´∀`) (・∀・ )<くたばってしまったな…
| ~し^U.゚ .| ( つ|| ̄ ̄ ̄ ̄| ( ) \_______
|_______________.| | |\||..モナ研...| | | |
[[|l________l|]] (__\||_____________| (_(__)
/\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そうですね。もともとが異常な体質のため無理やり校正しても
どうしょうもないのかもしれません。南無…(W
>>952 どうもsageる方法がわからないらしいよ(w