今更ロードスターNo.7
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
このロードスターは日本車だと思うとなおさら誇りたい。
で、なんだかんだでこのスレッドはもう７つ目です。
NA、NB問わずﾏﾀｰﾘと語りませう。
過去スレは
No.1 http://natto.2ch.net/car/kako/979/979558932.html
No.2 http://natto.2ch.net/car/kako/981/981541502.html
No.3 http://natto.2ch.net/car/kako/988/988119542.html
No.4 http://natto.2ch.net/car/kako/994/994983602.html
No.5 http://natto.2ch.net/car/kako/997/997890085.html
No.6 http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1000825862/
で、なんだかんだでこのスレッドはもう７つ目です。
NA、NB問わずﾏﾀｰﾘと語りませう。
過去スレは
No.1 http://natto.2ch.net/car/kako/979/979558932.html
No.2 http://natto.2ch.net/car/kako/981/981541502.html
No.3 http://natto.2ch.net/car/kako/988/988119542.html
No.4 http://natto.2ch.net/car/kako/994/994983602.html
No.5 http://natto.2ch.net/car/kako/997/997890085.html
No.6 http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1000825862/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 21:41 ID:NUGdpx5L
沈むねーー。あっとゆーま。２ゲッターもいないし、やっぱタイトル短すぎて
目立たんのじゃないの？
それがねらいか。
目立たんのじゃないの？
それがねらいか。
3 ：内赤ＲＳ：01/11/07 21:57 ID:Uq1G8fLN
１さんスレ立てお疲れさま。
………あれ？いつの間に倉庫ログ読めるようになったんだ？(^^;;
………あれ？いつの間に倉庫ログ読めるようになったんだ？(^^;;
4 ：内赤ＲＳ：01/11/07 22:11 ID:Uq1G8fLN
subback見てみると本当に目立たないスレタイトル。
他が長いから余計かもね。
他が長いから余計かもね。
5 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/07 22:13 ID:WRBDu6Sk
新スレおめでとう。
＼(^▽^)／新スレおめでとうございまーす♪
ｺﾞﾒﾝ、ﾔｯﾃﾐﾀｶｯﾀﾉﾖ
ｺﾞﾒﾝ、ﾔｯﾃﾐﾀｶｯﾀﾉﾖ
7 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/07 23:11 ID:AMXoHd3E
スレ立てご苦労様です。
シンプルなのが(・∀・)ｲｲ!!
シンプルなのが(・∀・)ｲｲ!!
8 ：ポン骨Ｎa：01/11/07 23:53 ID:J2ZRUj2Y
スレ立ておつかれさまです。
9 ：みどりタン：01/11/08 00:05 ID:D03jNpLK
>1
スレ立てお疲れ様です。
初めてだけど参加してもいいですか？
ロドスタマンセー！
スレ立てお疲れ様です。
初めてだけど参加してもいいですか？
ロドスタマンセー！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 00:06 ID:xP0BKw5n
車もスレタイトルもシンプルが良い。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 00:32 ID:PTcPFZsa
おおやったね！ついに7までいったかぁ
12 ：2：01/11/08 00:50 ID:ojEiwyok
なんだよ。みんな。おれも言うYO
スレ立てご苦労様です。うれしいね。
ロドスタマンセー
スレ立てご苦労様です。うれしいね。
ロドスタマンセー
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 01:04 ID:LSjMfUZU
１，６と１，８って ボディの大きさおんなじなんですか？素朴な疑問
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 01:21 ID:93OtpuDk
ロードスターいいねえ。俺のなんか今にも壊れそうだけど
２０万キロめざして逝ってきます。
２０万キロめざして逝ってきます。
>>14
愛車と一緒に逝ってしまわないようにネ。それも一興かな・・・。
愛車と一緒に逝ってしまわないようにネ。それも一興かな・・・。
16 ：おうＹＯ：01/11/08 04:29 ID:FcyCr77e
>>13
おうＹＯ！
おうＹＯ！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 10:44 ID:C2dqRUd4
初読み、初かきこ。
6年NA8。そろそろボディも足回りもエンジンもくたびれてきた。
来年転勤なかったら、思い切ってオーバーホールだーーーー!!
ってなわけで、みなさまよろしゅ☆
6年NA8。そろそろボディも足回りもエンジンもくたびれてきた。
来年転勤なかったら、思い切ってオーバーホールだーーーー!!
ってなわけで、みなさまよろしゅ☆
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 11:28 ID:eZolOtBh
Ｖスペ乗りの人はバケットシートどうしてる？
タンカラーのバケットが欲しいと思ったんだけど、あんまりいいのがないんだよね・・・
タンカラーのバケットが欲しいと思ったんだけど、あんまりいいのがないんだよね・・・
>バケットシート
ってやっぱりイイ感じなのかしら・・
DQNでｺﾞﾒｿ。ここのスレで勉強するYO！
今の皮のシート＆ナルディハンドルがとてもお気に入りです。
ただし自分の背が低いから、ちょっとつらい。5年NAのＶスペです。
ってやっぱりイイ感じなのかしら・・
DQNでｺﾞﾒｿ。ここのスレで勉強するYO！
今の皮のシート＆ナルディハンドルがとてもお気に入りです。
ただし自分の背が低いから、ちょっとつらい。5年NAのＶスペです。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 13:28 ID:Cg9ZXBD9
このスレのNo.1をたてたものです。
NBの記念車に喜んで乗っています。ついにNo.7まで行ったかあ・・・。
購入以来半年ちょいで、走行距離8500km
NBの記念車に喜んで乗っています。ついにNo.7まで行ったかあ・・・。
購入以来半年ちょいで、走行距離8500km
21 ：259：01/11/08 13:30 ID:QB29IonZ
>>261逝って来なさい・・・・私もついこの前、人生に挫折しました。むしゃくしゃしたので
つい予約してしまいました。
つい予約してしまいました。
22 ：パカ目さん：01/11/08 15:12 ID:blcwLnlU
＞タン色バケット
携帯だからリンク貼れないけど、
スレNo5の447を見てみてはいかが？
携帯だからリンク貼れないけど、
スレNo5の447を見てみてはいかが？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 15:45 ID:EmUntR4B
いまさら遅いが、白にタンの幌ってカッコいいね。ただ、それだけ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 19:03 ID:flx+dlJJ
25 ：車はデザインで選ぶものだろゴラァ！：01/11/08 21:06 ID:bfvgaFFJ
>>23
63才になる俺の母親,乗ってるYO!!
63才になる俺の母親,乗ってるYO!!
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 21:34 ID:8bbW8qW1
新しいスレ気が付きませんでした。
質問なんですが、BOSEシステム装着車に社外品のスピーカーをつけたいんですが
やはり加工が必要なんでしょうか？お店では標準のブラケットが使えるかどうか
わからないと言われ、ディーラーに訊いてもわからないと言われて途方にくれています。
質問なんですが、BOSEシステム装着車に社外品のスピーカーをつけたいんですが
やはり加工が必要なんでしょうか？お店では標準のブラケットが使えるかどうか
わからないと言われ、ディーラーに訊いてもわからないと言われて途方にくれています。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 21:50 ID:jRWuheeR
>26
Boseのヘッドユニット＆アンプをそのまま使用するのであれば、社外品のスピーカーは直接は
つなげません。（インピーダンスが合いません。一般のスピーカー=4Ω、Boseのスピーカー=2Ω）
やり方は、
1.Boseのアンプ・ユニットの出力（作動出力）をＲＣＡに変換するアダプタを付けて、その先にアンプを接続する。
こんなやつです。 http://www.eatel.net/~amptech/elecdisc/loc.htm
2.Bose用の拡張アンプを付ける
こんなやつです。 http://www.linkmeup.com/pd4.html
でも、私はやったことが無いので、全く自信がありません。（実は、私もヘッドユニットはそのままで、スピーカー
だけ交換および増設したいと考えています。）
一説によると、スピーカーを追加して、直列につなげて駆動すれば、ＯＫという説もあります。
（２Ω＋２Ω＝４Ω？？？）
良い方法が見つかったら、ぜひ教えてください。
Boseのヘッドユニット＆アンプをそのまま使用するのであれば、社外品のスピーカーは直接は
つなげません。（インピーダンスが合いません。一般のスピーカー=4Ω、Boseのスピーカー=2Ω）
やり方は、
1.Boseのアンプ・ユニットの出力（作動出力）をＲＣＡに変換するアダプタを付けて、その先にアンプを接続する。
こんなやつです。 http://www.eatel.net/~amptech/elecdisc/loc.htm
2.Bose用の拡張アンプを付ける
こんなやつです。 http://www.linkmeup.com/pd4.html
でも、私はやったことが無いので、全く自信がありません。（実は、私もヘッドユニットはそのままで、スピーカー
だけ交換および増設したいと考えています。）
一説によると、スピーカーを追加して、直列につなげて駆動すれば、ＯＫという説もあります。
（２Ω＋２Ω＝４Ω？？？）
良い方法が見つかったら、ぜひ教えてください。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 21:50 ID:ivszRlY4
>>26
過去レスをみれ。丁寧に書いてたよ・・・。
過去レスをみれ。丁寧に書いてたよ・・・。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 21:51 ID:ivszRlY4
・・・とりあえず、逝ってきます。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 21:58 ID:jRWuheeR
>一説によると、スピーカーを追加して、直列につなげて駆動すれば、ＯＫという説もあります。
（２Ω＋２Ω＝４Ω？？？）
自分で書いてて、おかしいと思いました．．．
計算では、４Ωのスピーカーを２個”並列”につなげれば、1/4Ω＋1/4Ω＝1/2ΩでＯＫのはずですな。
よーわかりません。
（２Ω＋２Ω＝４Ω？？？）
自分で書いてて、おかしいと思いました．．．
計算では、４Ωのスピーカーを２個”並列”につなげれば、1/4Ω＋1/4Ω＝1/2ΩでＯＫのはずですな。
よーわかりません。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 22:03 ID:jRWuheeR
30ですが
↓で「bose」で検索すれば、いろいろ出てきます。
頑張って、良い方法を見つけて、ぜひ教えてください。
http://www.miataforum.com/ubb/ultimatebb.php?ubb=forum&f=18
↓で「bose」で検索すれば、いろいろ出てきます。
頑張って、良い方法を見つけて、ぜひ教えてください。
http://www.miataforum.com/ubb/ultimatebb.php?ubb=forum&f=18
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 22:06 ID:jRWuheeR
ところで、
どなたか、教えてください。
ＮＢ用のステンレスのルーム・ミラー、どこかで売ってませんでしょうか？
どなたか、教えてください。
ＮＢ用のステンレスのルーム・ミラー、どこかで売ってませんでしょうか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 22:36 ID:uSh+/TD7
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 22:43 ID:DASbcM70
>27
早速のレスありがとうございます。
実は、BOSEシステムの特殊性をあまり理解していないまま、ナカミチのデッキに
既に交換してしまったんです。そのときのお店の対応もひどかったんですけど。
で、ついたのはいいけどポップノイズって言うんですか、電源落とした時にボンッ
という音が出て。それが嫌ならスピーカー替えろって言われたんです。
でもスピーカーが無加工で付くかどうかわからないと言われて困っていたんです。
早速のレスありがとうございます。
実は、BOSEシステムの特殊性をあまり理解していないまま、ナカミチのデッキに
既に交換してしまったんです。そのときのお店の対応もひどかったんですけど。
で、ついたのはいいけどポップノイズって言うんですか、電源落とした時にボンッ
という音が出て。それが嫌ならスピーカー替えろって言われたんです。
でもスピーカーが無加工で付くかどうかわからないと言われて困っていたんです。
35 ： ：01/11/08 23:52 ID:wZ2stESm
ナカミチのデッキってよくわからんがＢＯＳＥ外部アンプに接続してるの？
それともナカミチの外部アンプに接続してるの？デッキ内にアンプついてるの？
それともナカミチの外部アンプに接続してるの？デッキ内にアンプついてるの？
36 ：また～りVS：01/11/08 23:53 ID:0Swuxcj2
>>34
せっかくのBOSEそれしきの理由で換えるのはもったいない。
そのノイズはSONYのアイソレーショントランス(XA-112)で消えると思うよ。
過去スレ参照ね。 ただ、デッキにLINE OUTがついてる必要がある。
あと、スピーカーのインピーダンスに関してはカーステの取説見て
２Ω～６Ωとかって表示があれば使える。 なかには１Ωのドライブも
可能としているものもあるし。
せっかくのBOSEそれしきの理由で換えるのはもったいない。
そのノイズはSONYのアイソレーショントランス(XA-112)で消えると思うよ。
過去スレ参照ね。 ただ、デッキにLINE OUTがついてる必要がある。
あと、スピーカーのインピーダンスに関してはカーステの取説見て
２Ω～６Ωとかって表示があれば使える。 なかには１Ωのドライブも
可能としているものもあるし。
37 ： ：01/11/08 23:54 ID:wZ2stESm
↑デッキ内にアンプついてるの？ →アンプ内蔵デッキなの？
38 ：34：01/11/09 00:53 ID:BSSMJsfW
>35
MD-85です。MDと６連装のCDチェンジャーがいっしょになったやつです。
アンプ内臓のはずです。
>36
個人的にはNB（前期型）のBOSEシステムの音があまり好きではなかったので。
アイソレーショントランスですか、お店の人に相談してみます。ありがとうございます。
MD-85です。MDと６連装のCDチェンジャーがいっしょになったやつです。
アンプ内臓のはずです。
>36
個人的にはNB（前期型）のBOSEシステムの音があまり好きではなかったので。
アイソレーショントランスですか、お店の人に相談してみます。ありがとうございます。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 01:07 ID:/XnPkzUe
今日（といってももう昨日になるが）納車でした！！
ＮＢ６ＣのＳＰで色はサプリームブルーマイカです。
オーディオレスにし、社外品のPanasonic・ＶＸ５５００（あのアナログのやつ）をつけました。
ちなみにオーディオレスにしたらスピーカーもついてこなかったんで、
普通のスピーカー（ツイーター×２付き）をオプション扱いでつけました。
で、納車後早速１００km弱ほど走行。
オープンしたらちょっと寒かったけど、楽しかった！！
明日（金曜）は仕事なんで、土日がほんと待ちどーしー！！
ＮＢ６ＣのＳＰで色はサプリームブルーマイカです。
オーディオレスにし、社外品のPanasonic・ＶＸ５５００（あのアナログのやつ）をつけました。
ちなみにオーディオレスにしたらスピーカーもついてこなかったんで、
普通のスピーカー（ツイーター×２付き）をオプション扱いでつけました。
で、納車後早速１００km弱ほど走行。
オープンしたらちょっと寒かったけど、楽しかった！！
明日（金曜）は仕事なんで、土日がほんと待ちどーしー！！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 01:09 ID:OB95TxBZ
>>39
おめでと。紺ってカタログでみるよりいかすでしょ。
おめでと。紺ってカタログでみるよりいかすでしょ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 01:24 ID:c8ssJWHT
カタログのサプリームって明るすぎるよね。
あれじゃイノセントブルーマイカと大差ないように見えるよ。
実際は渋くてカッコイイぞ。そんな漏れもＳＰのサプリーム。
そうさ、自画自賛(笑)。
あれじゃイノセントブルーマイカと大差ないように見えるよ。
実際は渋くてカッコイイぞ。そんな漏れもＳＰのサプリーム。
そうさ、自画自賛(笑)。
42 ：41：01/11/09 01:28 ID:c8ssJWHT
ちなみにオーディオレスでスピーカーだけオプションで付けた所まで
39と同じだ(笑)
39と同じだ(笑)
43 ：39：01/11/09 01:42 ID:/XnPkzUe
レス、どうもありがとう
いやぁ、それにしても今日は初日ということで、エンジン音を楽しみたいという気持ちと
新品オーディオの音楽も楽しみたいという気持ちがぶつかって困りました（^^;
サプリームブルーマイカも大満足です！ほんと渋いっす。僕と違って・・・
初マイカーということもあってほんと興奮しています
明日会社やけど、寝れるかな。ま、地図見ながら寝てみます。
いやぁ、それにしても今日は初日ということで、エンジン音を楽しみたいという気持ちと
新品オーディオの音楽も楽しみたいという気持ちがぶつかって困りました（^^;
サプリームブルーマイカも大満足です！ほんと渋いっす。僕と違って・・・
初マイカーということもあってほんと興奮しています
明日会社やけど、寝れるかな。ま、地図見ながら寝てみます。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 10:19 ID:JsT+DfB/
NBのBOSEは実はすごく中途半端だよ。
他社向けBOSEにはMIDを受け持つSPがあって左右３つづつの構成なのに
真ん中のＳＰを省略しちゃってるから低音は聞こえるが
ほとんどの音がツイーターから聞こえるのでショボイ。
他社向けBOSEにはMIDを受け持つSPがあって左右３つづつの構成なのに
真ん中のＳＰを省略しちゃってるから低音は聞こえるが
ほとんどの音がツイーターから聞こえるのでショボイ。
45 ：NA8C：01/11/09 10:20 ID:XT6TxqbI
納車おめでとう! 僕も初めてのロードスターが納車された日のこと思いだすなぁ｡ディーラーの人の説明なんか耳に入らなくて､ニヤニヤ笑いがとまらなくって｡その後おっかなびっくり乗ってみて､素直なハンドリングに感動して｡大事にしなよ｡まずは丁寧に慣らしからだね!
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 11:34 ID:+EgJjOdx
雨の日の急ハンドルは恐いし面白いけど
気をつけますので許してください。
スピンはしなかった。逆ハン切ったので
気をつけますので許してください。
スピンはしなかった。逆ハン切ったので
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 16:53 ID:PdBK3YfH
でもさ、サプリームブルーマイカってファミリアにも設定あるんだよな。
なんとなく、鬱
そういや、グレースリーンマイカもMPVに設定あるしさ。
なんとなく、鬱
そういや、グレースリーンマイカもMPVに設定あるしさ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 16:54 ID:PdBK3YfH
あつ、グレースグリーンマイカね。VS専用色。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 20:35 ID:KXz9JPVP
寒くなり、オープンの季節がやってきた！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 20:51 ID:X9NZ5uOn
大きなフォグランプが欲しいなあ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 20:54 ID:1O+8DOlb
ロードスターに後付けフォグカッコ悪い
RE雨宮とかアクティブのフォグ付のエアロならかっこいいけど
RE雨宮とかアクティブのフォグ付のエアロならかっこいいけど
52 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/10 01:03 ID:CbcuwQ2C
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 08:17 ID:IsGBjfKm
>52
さんきゅでした。
最初の犬の鳴き声がいい味出してます。（笑）
さんきゅでした。
最初の犬の鳴き声がいい味出してます。（笑）
54 ：しろタンＡＴ：01/11/10 12:05 ID:l391vYyM
いま納車されたYO!!めちゃめちゃカッコイイです！！ATだけどヨロピク。
55 ：くにぼ：01/11/10 12:14 ID:+0Mp89MQ
スカッフプレートについた細かい傷って、きれいな元どおりの状態に
戻せます？コンパウンドで磨いちゃってもいいものなのかな？
新車の頃の輝きをもう一度…！
戻せます？コンパウンドで磨いちゃってもいいものなのかな？
新車の頃の輝きをもう一度…！
56 ：NA8C：01/11/10 20:17 ID:iv3Lt3mX
またまた納車おめでとう!ロドスタ乗りが増えるってのは嬉しいね｡ところでスカッフプレートのことだけど､たぶんクリヤー吹いてあるんじゃない?だとしたらむやみにコンパウンドは掛けない方がいいんじゃないかと思うけど｡
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 23:05 ID:LvhhCrtK
>52
ええ音しとるねえー。
どこから買えばいいの？教えて。
ええ音しとるねえー。
どこから買えばいいの？教えて。
58 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/10 23:18 ID:/xpuroP1
>>57
http://www.pitcrew-racing.com/
↑
ここのピットクルーレーシングのマフラーです。
オールステンの1本物です
バンパー下出しのため低すぎるとこするとか
でも新しいのは、対策されているようです。
ガレージベリーたSTMAYからもセンターだしマフラー出ています。
http://www.pitcrew-racing.com/
↑
ここのピットクルーレーシングのマフラーです。
オールステンの1本物です
バンパー下出しのため低すぎるとこするとか
でも新しいのは、対策されているようです。
ガレージベリーたSTMAYからもセンターだしマフラー出ています。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 23:43 ID:w6d4gQCl
ピットクルーのマフラー、溶接がすぐ剥がれるよ。
音が室内にこもるよ。
見た目はカコイイけどね。
音が室内にこもるよ。
見た目はカコイイけどね。
60 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/11 00:24 ID:vx8e5Xjt
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 00:30 ID:Y0lQfGTm
念願のシルバーのＮＡ8Ｃ納車されました(o^v^o)
まずはマフラーを交換しようかなと思うんだけど
高音で乾いた音のするマフラーってないですか？
今日は嬉しくて140キロも走ってしまった
まずはマフラーを交換しようかなと思うんだけど
高音で乾いた音のするマフラーってないですか？
今日は嬉しくて140キロも走ってしまった
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 00:52 ID:gu+rknN+
朝はやく起きて箱根だ！！
清里はキャンセルしちゃったから残念
清里はキャンセルしちゃったから残念
63 ：59：01/11/11 01:15 ID:ZFDQ4wrw
>>60
僕もステー折れた。
僕もステー折れた。
64 ：ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ：01/11/11 01:46 ID:nBuakgyx
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 02:57 ID:HVkAWNGl
３９さんへ。
その後、愛車はいかがですか？
パナソニックはどうでしたか。
その後、愛車はいかがですか？
パナソニックはどうでしたか。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 16:26 ID:gu+rknN+
NA6にCDつけるぞー
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 19:24 ID:BPkGx0rz
ディーラー系で95年式のNA8Cスペシャルパッケージ
走行距離4.9万km 車検2年付 MT 1800cc 紺 ハードトップ付き
が諸経費込みで約100万だったのですがこれは買いでしょうか？
それとも見送ったほうがいいでしょうか？
走行距離4.9万km 車検2年付 MT 1800cc 紺 ハードトップ付き
が諸経費込みで約100万だったのですがこれは買いでしょうか？
それとも見送ったほうがいいでしょうか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 19:57 ID:HGCXv2Pm
買い！
69 ：パカ目さん：01/11/11 20:28 ID:bupXeh+Q
95年式って言うとシリーズ2ですよね？
相場的には至って妥当だと思いますが、
他の車のこの年式と比べると高く感じるかも知れませんね。
あとは現物如何だと思うのですが。
昨日、NAなのにNB1のエボリューションオレンジマイカに全塗？
してるのを見かけたよ。ステキでした。
相場的には至って妥当だと思いますが、
他の車のこの年式と比べると高く感じるかも知れませんね。
あとは現物如何だと思うのですが。
昨日、NAなのにNB1のエボリューションオレンジマイカに全塗？
してるのを見かけたよ。ステキでした。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 20:31 ID:PMGyWuRK
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 20:42 ID:BPkGx0rz
レスありがとうございます。
実は勉強不足でシリーズとかってわかってないんです。
シリーズによってどんな違いがあるんでしょうか？
個人的には値段はともかく紺色ってところが引っかかってます…。
実は勉強不足でシリーズとかってわかってないんです。
シリーズによってどんな違いがあるんでしょうか？
個人的には値段はともかく紺色ってところが引っかかってます…。
72 ：内赤ＲＳ：01/11/11 21:57 ID:PP4m1Dki
ディーラーものなら妥当な値段だと思います～。
オレが去年ディーラー中古で買ったＲリミ、最初は１３５万だったもんなぁ………
▲▲▲
ボディカラーが紺というのは確かに気になりますね（^^;
確認できるなら運転席側のドアを開けたところに車の仕様を記載したステッカーがあるので
それで色を確認してみるというのもありかと。
オレが去年ディーラー中古で買ったＲリミ、最初は１３５万だったもんなぁ………
▲▲▲
ボディカラーが紺というのは確かに気になりますね（^^;
確認できるなら運転席側のドアを開けたところに車の仕様を記載したステッカーがあるので
それで色を確認してみるというのもありかと。
73 ：パカ目さん：01/11/11 22:21 ID:GHEtl2VX
手元にある資料だと、スペシャルパッケージ
の95年式だと1.8の２シリーズになってる…
あ。でも８月以降か。それ以前だと93年式の
シリーズ１なのか…
シャシーナンバーが400007以降ならシリーズ２ですな。
シリーズ１はあまり評価高くないよね。
いや、乗ったことないから実際の乗り味は分かんないけど。
このスレを見てると、そういう評価だと思う。
紺色って、いい色だと思うんだけど、気に入らないの？
の95年式だと1.8の２シリーズになってる…
あ。でも８月以降か。それ以前だと93年式の
シリーズ１なのか…
シャシーナンバーが400007以降ならシリーズ２ですな。
シリーズ１はあまり評価高くないよね。
いや、乗ったことないから実際の乗り味は分かんないけど。
このスレを見てると、そういう評価だと思う。
紺色って、いい色だと思うんだけど、気に入らないの？
74 ：パカ目さん：01/11/11 22:37 ID:NK3wDPVO
追加
ドアトリムツイーターがあればシリーズ２です。
あと油圧計だったら確実にシリーズ１。
途中で油温計に変えられてる模様。
一番分かりやすいのは、ハザードスイッチで色が
赤だったら１で、黒だったら２です。
ドアトリムツイーターがあればシリーズ２です。
あと油圧計だったら確実にシリーズ１。
途中で油温計に変えられてる模様。
一番分かりやすいのは、ハザードスイッチで色が
赤だったら１で、黒だったら２です。
75 ：内赤ＲＳ：01/11/11 22:40 ID:PP4m1Dki
シリーズ２の紺ってＳスペシャルか限定モデルのみだったはず。
だからちょっと気になる(^^; うふ♥
だからちょっと気になる(^^; うふ♥
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 22:50 ID:2CbHw93f
他の見分け方で、車の後ろに廻ってナンバープレートの左側にあるロードスターの文字色が赤色ならシリーズ１
緑色ならシリーズ２。
緑色ならシリーズ２。
77 ：内赤ＲＳ：01/11/11 22:56 ID:PP4m1Dki
そうそう、ずっと気になってたんですけど、シリーズ１の途中から変更された
例のメーター、一体どこから「油温計」という情報が出たんでしょう？（ｗ
油温という割にはエンジン始動直後から上に振れますけど………(^^;;
自分は勝手に「油圧があるよ計」と命名しています（笑
例のメーター、一体どこから「油温計」という情報が出たんでしょう？（ｗ
油温という割にはエンジン始動直後から上に振れますけど………(^^;;
自分は勝手に「油圧があるよ計」と命名しています（笑
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 22:56 ID:2CbHw93f
＞ALL
RX-7のような角型ライトに改造する事は、可能ですかね？
RX-7のような角型ライトに改造する事は、可能ですかね？
79 ：ライトウェイター：01/11/11 22:59 ID:pSu8Qmrs
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 23:05 ID:2CbHw93f
＞79
NA型なら可能でないかい？
NA型なら可能でないかい？
81 ：67=71：01/11/11 23:09 ID:hAfUJFNV
登録が95年2月なので残念だけどシリーズ1みたいです。
色は白か黒を狙っていたのでその点で悩んでます。
紺は走っているのをあまり見かけないので全く頭に入っていませんでした。
決して嫌いというわけじゃないんですけどね。
色は白か黒を狙っていたのでその点で悩んでます。
紺は走っているのをあまり見かけないので全く頭に入っていませんでした。
決して嫌いというわけじゃないんですけどね。
82 ：パカ目さん：01/11/11 23:16 ID:i2SXUJ7i
確かに、エンブレムが赤か緑かを確認するのが一番早いですね(笑
細かいとこにこだわりすぎでした。
＞内赤RSさん
確かに写真見てると、目盛りがLHに変わってるだけで、
油圧だって言われればその通りですね。
手元の本によると、油温らしいっす(笑
細かいとこにこだわりすぎでした。
＞内赤RSさん
確かに写真見てると、目盛りがLHに変わってるだけで、
油圧だって言われればその通りですね。
手元の本によると、油温らしいっす(笑
83 ：内赤ＲＳ：01/11/11 23:26 ID:PP4m1Dki
>>82
手元の本ってやっぱ「名鑑」ですか？（ｗ
変更前の油圧計を取り付けるのにセンサーケーブルは交換不要だったはずなので.....
>>79
ロード＆スターのミーティング写真をみてると角目にされている方はいらっしゃるようですね。
そういうキットがあるのかは私も分かりません........
手元の本ってやっぱ「名鑑」ですか？（ｗ
変更前の油圧計を取り付けるのにセンサーケーブルは交換不要だったはずなので.....
>>79
ロード＆スターのミーティング写真をみてると角目にされている方はいらっしゃるようですね。
そういうキットがあるのかは私も分かりません........
84 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/11 23:52 ID:HOEs30Cl
ロードスターの仕様の変遷はここが詳しいよ。
ttp://www.efini.co.jp/zaiko/guide1.html
ちょっと見にくいけど。
真ん中のは一応油圧計らしい。
シリーズ2からはリニアタイプじゃないんで正に「油圧があるよ計」ですね(笑
NAは油圧センサーを前のモデルの物に変えれば動く様になりますが
NBは動かないらしいのが悲しい。
ttp://www.efini.co.jp/zaiko/guide1.html
ちょっと見にくいけど。
真ん中のは一応油圧計らしい。
シリーズ2からはリニアタイプじゃないんで正に「油圧があるよ計」ですね(笑
NAは油圧センサーを前のモデルの物に変えれば動く様になりますが
NBは動かないらしいのが悲しい。
85 ：内赤ＲＳ：01/11/12 00:05 ID:4NR/G3y3
86 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/12 00:06 ID:A7VxVQ1w
>>67
ディラー物で95年式のハードトップ付きが乗り出し100万なら
安いと思う。
マツダのホームページの中古車検索を見ても強気の設定だし。
とりあえず試乗してみて気に入ったら買えばいいんじゃない？
あとシリーズ1の紺っていったらGリミテッドか
内装が赤だったらRリミテッドじゃないかなあ。
ディラー物で95年式のハードトップ付きが乗り出し100万なら
安いと思う。
マツダのホームページの中古車検索を見ても強気の設定だし。
とりあえず試乗してみて気に入ったら買えばいいんじゃない？
あとシリーズ1の紺っていったらGリミテッドか
内装が赤だったらRリミテッドじゃないかなあ。
87 ：パカ目さん：01/11/12 00:10 ID:nEopNqYB
＞８３
その通り(笑
ひさびさに取りだして見てたら、買う前の事を
色々思い出して、懐かしくてしばし読みふけってました。
＞Webtune氏
俺フリーフォールなんすけど、「車板の住人たちへ」
スレに行ってみてください。みんないるんで。
その通り(笑
ひさびさに取りだして見てたら、買う前の事を
色々思い出して、懐かしくてしばし読みふけってました。
＞Webtune氏
俺フリーフォールなんすけど、「車板の住人たちへ」
スレに行ってみてください。みんないるんで。
88 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/12 00:21 ID:A7VxVQ1w
中古車情報をいろいろ見てたら改めてNAはかっこいいなぁ
と思ったりして。
＞パカ目さん
点呼スレは見てるよ。
書くネタが無いから書かないだけ。
と思ったりして。
＞パカ目さん
点呼スレは見てるよ。
書くネタが無いから書かないだけ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:21 ID:QL1CrGER
俺も中古探してるんだけど、パワステいらないから、標準車が欲しいんだけど、なかなか無いよねぇ。
ノンパワステにするとパーツだけで4万ぐらい掛かるし・・・
M2－1028のエアコン付とかホスィけど高い・・・
ノンパワステにするとパーツだけで4万ぐらい掛かるし・・・
M2－1028のエアコン付とかホスィけど高い・・・
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:39 ID:WXUZmNqN
91 ：内赤ＲＳ：01/11/12 00:48 ID:4NR/G3y3
すげー！（凄すぎて感想これだけ（ｗ ）
自分の「ノーマルマンセー」の対極を行ってますね。
自分の「ノーマルマンセー」の対極を行ってますね。
たまには書き込んで下さいね＞Webtune氏
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 10:42 ID:WSjDWMFf
>>77
NA1800のシリーズ2から。
見分け方は簡単。
油圧計の目盛に数字が有るか無いか。
ロードスターって、普通のクルマに付いているオイルのワーニングランプが無いんだよね。だからその代わりと考えたらいい。
「油量計」「油温計」という言い方は正確じゃ無いけど、あの針が左に傾いたら要注意。
それ以前のモノについてはアクセル開けても針が上がらなくなったらヤバい。
NA1800のシリーズ2から。
見分け方は簡単。
油圧計の目盛に数字が有るか無いか。
ロードスターって、普通のクルマに付いているオイルのワーニングランプが無いんだよね。だからその代わりと考えたらいい。
「油量計」「油温計」という言い方は正確じゃ無いけど、あの針が左に傾いたら要注意。
それ以前のモノについてはアクセル開けても針が上がらなくなったらヤバい。
94 ：NA8C：01/11/12 14:46 ID:yWg+lhv1
シリーズ1と2では､内装のカーペットも違うよ｡シリーズ1までは厚手のゴワゴワしたもので､シリーズ2はフェルト素材の薄い物になってる｡あと､ルームミラーがフロントガラスに貼り付けられてるのはシリーズ2｡
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 19:31 ID:R3u54/1q
ハイパーレブシリーズのナンバー14でシリーズ1と2の違いが
載っているよ
載っているよ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 21:21 ID:/lE0t3Xa
七年式のシリーズ１に乗ってるけど、
先日、峠でシリーズ２の九年式（オーナー談）とバトルになったんだけど
やっぱりシリーズ２は速かったです。
ゼロ四加速から向こうがグングン離れるんで、エンジンなにかやってるとおもっていたら
マフラーエアクリのみでした。ちなみにこちらは某オークションのロムのみｗ
やはりファイナルが効いてるのかなぁ。。。
暴走ネタですいません。sage
先日、峠でシリーズ２の九年式（オーナー談）とバトルになったんだけど
やっぱりシリーズ２は速かったです。
ゼロ四加速から向こうがグングン離れるんで、エンジンなにかやってるとおもっていたら
マフラーエアクリのみでした。ちなみにこちらは某オークションのロムのみｗ
やはりファイナルが効いてるのかなぁ。。。
暴走ネタですいません。sage
97 ：NA8C：01/11/12 21:49 ID:Rxb2IlbM
加速ではファイナルの違いは大きいよ｡フィーリングの面でもシリーズ1より2の方がアクセルレスポンスがよくて､スポーツカーらしい軽快感があるし｡
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 21:51 ID:WpNNzViD
ロードスターはスポーツカーじゃなくてカップルズデートカーですよ。
99 ：内赤ＲＳ：01/11/12 22:51 ID:/OGlpx4P
そういうふうに言わんでくれ（泣笑
ファイナルでそんなに変わるもんですかぁ。素のSr.1でどんなんだろう.....
歳のせいか、回りにロードスター乗ってる人は皆無なもんで乗り比べられません（ｗ
ファイナルでそんなに変わるもんですかぁ。素のSr.1でどんなんだろう.....
歳のせいか、回りにロードスター乗ってる人は皆無なもんで乗り比べられません（ｗ
100 ：秋田Ｇリミ：01/11/12 23:01 ID:1G+OGYF/
スタッドレス履きました。
昨年買ったＭＺ－０３ですが、前の車からの移植なため
１９５－５５－１５だったりする。
冬タイヤでインチアップか…ﾄﾞｷｭｿぢゃないか（藁
しかもほとんどツライチ（リム６．５、オフセット＋３５）…
逝ってきます。
あ、Ｇリミですが、紺いいですよ。
遠目には黒に見える濃い紺。でもちょっとメタリック
入ってたりして。
同時期のラグナブルーメタリックもいいなあ。
暗い水色って感じの色。ロドスタには妙に似合ってました。
昨年買ったＭＺ－０３ですが、前の車からの移植なため
１９５－５５－１５だったりする。
冬タイヤでインチアップか…ﾄﾞｷｭｿぢゃないか（藁
しかもほとんどツライチ（リム６．５、オフセット＋３５）…
逝ってきます。
あ、Ｇリミですが、紺いいですよ。
遠目には黒に見える濃い紺。でもちょっとメタリック
入ってたりして。
同時期のラグナブルーメタリックもいいなあ。
暗い水色って感じの色。ロドスタには妙に似合ってました。
101 ：秋田Ｇリミ：01/11/12 23:07 ID:1G+OGYF/
そういや漏れのは話題のｓｒ１ですね。
って言っても俗称ｓｒ１．５って言われるやつですが…
（ここから油圧計動かず。あとスロットルが改善など、ほんの小変更を
施したやつです）
そうゆう漏れはやはり周囲にロドスタ海苔がおらず
比較でけん…
まあなまじ他と比べないからこそ満足していられるのかもしれませんが（ｗ
って言っても俗称ｓｒ１．５って言われるやつですが…
（ここから油圧計動かず。あとスロットルが改善など、ほんの小変更を
施したやつです）
そうゆう漏れはやはり周囲にロドスタ海苔がおらず
比較でけん…
まあなまじ他と比べないからこそ満足していられるのかもしれませんが（ｗ
102 ：内赤ＲＳ：01/11/12 23:13 ID:/OGlpx4P
サテライトブルーマイカって極端な光の状態でないと映えなくてそこだけちょっと....(^^;;
ラグなブルーはいい色だなぁ。
ラグなブルーはいい色だなぁ。
103 ：秋田Ｇリミ：01/11/12 23:23 ID:1G+OGYF/
>>102
確かに。明るいところでないとどうもねえ。
まあ限定色っていうレアさに惹かれた次第です。
今じゃお気に入りです。
青だと初期のマリナーブルーもオモチャっぽくて割とよし。
口の悪いヤツはトラックみたいな色とのたまうが（ｗ
そういやＮＡ晩年に設定のあったトワイライトブルーマイカは
実車見たことないなあ。見たことある方感想ｷﾎﾞﾝﾇ
確かに。明るいところでないとどうもねえ。
まあ限定色っていうレアさに惹かれた次第です。
今じゃお気に入りです。
青だと初期のマリナーブルーもオモチャっぽくて割とよし。
口の悪いヤツはトラックみたいな色とのたまうが（ｗ
そういやＮＡ晩年に設定のあったトワイライトブルーマイカは
実車見たことないなあ。見たことある方感想ｷﾎﾞﾝﾇ
104 ： ：01/11/13 01:16 ID:d4Mnmufk
＞103
紺色に見える。ただの紺色です。GリミやRリミと余り変わらない気がする。
紺色に見える。ただの紺色です。GリミやRリミと余り変わらない気がする。
亀レススマソ・・・。
>>39
>>41
をー！仲間ﾊｯｹｿ！
あの紺って（・∀・）ｲｲ! はい、自画自賛（ｗ。
ただマツダに注文。塗装へぼすぎるぞ ヽ(`Д´)ノｺﾞﾙｧ
とりあえずオートウェーブ当たりでポリマー加工するべし。（3000円くらい？）
ステレオについて。
ヘッドDENON DCT-A1、アンプPhase Linear .6kw、スピーカ Cerwin
Vega! 13cm。ドアフルデッドニング＋専用バッフル作りました。
ヤフオクやらなんやらで全部でモロモロ15万くらい。かなりオススメ。
尚、BOSE入れてる人は他のスピーカへ変える時に「ボルトオン」で
変えれるスピーカないですよ。BOSEは確か16cm（？）だったから･･･。
でもどーせノーマルのバッフルなんてクソなので、オーディオショップで
好きなスピーカを選び、バッフルから作り直しましょう。もちろんドアも
デッドニングしましょう。こういった「地」をちゃんとやっておけばお金
かけなくてもいい音楽しめますよヽ(´ー｀)ノ
・・・ただオープンだと音抜けちゃいますけどね（汗
>>39
>>41
をー！仲間ﾊｯｹｿ！
あの紺って（・∀・）ｲｲ! はい、自画自賛（ｗ。
ただマツダに注文。塗装へぼすぎるぞ ヽ(`Д´)ノｺﾞﾙｧ
とりあえずオートウェーブ当たりでポリマー加工するべし。（3000円くらい？）
ステレオについて。
ヘッドDENON DCT-A1、アンプPhase Linear .6kw、スピーカ Cerwin
Vega! 13cm。ドアフルデッドニング＋専用バッフル作りました。
ヤフオクやらなんやらで全部でモロモロ15万くらい。かなりオススメ。
尚、BOSE入れてる人は他のスピーカへ変える時に「ボルトオン」で
変えれるスピーカないですよ。BOSEは確か16cm（？）だったから･･･。
でもどーせノーマルのバッフルなんてクソなので、オーディオショップで
好きなスピーカを選び、バッフルから作り直しましょう。もちろんドアも
デッドニングしましょう。こういった「地」をちゃんとやっておけばお金
かけなくてもいい音楽しめますよヽ(´ー｀)ノ
・・・ただオープンだと音抜けちゃいますけどね（汗
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 09:22 ID:OGLKVjOg
来年始まる、ＮＡ－Ｒのレースってどうよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 09:52 ID:zCUtzEHE
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 13:30 ID:/B+mHR3U
がいしゅつでしょうがみなさん 駐車場はどうしてますか？
屋根のあるとこで保管してるんですか？
野ざらしの月極駐車場に止めてあるのってみたことないですが
屋根のあるとこで保管してるんですか？
野ざらしの月極駐車場に止めてあるのってみたことないですが
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 13:31 ID:aH9sEAtm
>>106
NR-Aは興味アリアリで購入も検討してるんだけど、ちょっと気になることが。
来年の排ガス基準対策でモーターショーの展示された新型エンジンが載るって
話がありますよね？フロアも新設計になるとか。
てことはボディ剛性＆低速トルク＆燃費が向上する可能性があるなと・・。
今NR-Aを買うべきかどうか悩んでるわけです。
ちなみにロードスター４耐で展示されていたNR-Aのゼッケンは、
８９、９３、９５、９８、００、０２。
これはロードスターのビッグマイチェンの年と一致しますよね？
てことは２００２年にビッグマイチェンがあると思ったほうがいいのかな？と。
NR-Aは興味アリアリで購入も検討してるんだけど、ちょっと気になることが。
来年の排ガス基準対策でモーターショーの展示された新型エンジンが載るって
話がありますよね？フロアも新設計になるとか。
てことはボディ剛性＆低速トルク＆燃費が向上する可能性があるなと・・。
今NR-Aを買うべきかどうか悩んでるわけです。
ちなみにロードスター４耐で展示されていたNR-Aのゼッケンは、
８９、９３、９５、９８、００、０２。
これはロードスターのビッグマイチェンの年と一致しますよね？
てことは２００２年にビッグマイチェンがあると思ったほうがいいのかな？と。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 13:35 ID:ccnjf7E3
>>108
別に青空駐車場でも問題ないよ。幌も、そうそう痛む物じゃないし。
別に青空駐車場でも問題ないよ。幌も、そうそう痛む物じゃないし。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 14:43 ID:7U0SfxB7
>>110
スクリーンは、痛みまくるけどね。
スクリーンは、痛みまくるけどね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 15:45 ID:3QJw/FRM
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 17:34 ID:7U0SfxB7
>>112
幌切られたりするね。
幌切られたりするね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 17:37 ID:HIuSi3x7
みんな、どんな無法地帯に住んでるんだ？（笑）
まあ俺の友人のビート乗りも、確かに幌やられたしなぁ。
大きな通り沿いなんで、うちの駐車場は、
６年間イタズラが無いんでラッキー。
まあ俺の友人のビート乗りも、確かに幌やられたしなぁ。
大きな通り沿いなんで、うちの駐車場は、
６年間イタズラが無いんでラッキー。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 18:00 ID:U9nq1N4e
うー、参ったね。ヒーターホースが痛んで冷却水がダダ漏れ。なんとか水を過ぎたしながら車工場にたどりついたが。
ヒーターホースとラジエターホースの計4本と冷却水交換とエンジンヘッドカバーのパッキンで幾ら位だろうか？
そんで代車が、ユーノス・コスモて・・・まあ良いけど。
ヒーターホースとラジエターホースの計4本と冷却水交換とエンジンヘッドカバーのパッキンで幾ら位だろうか？
そんで代車が、ユーノス・コスモて・・・まあ良いけど。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 18:11 ID:OGLKVjOg
ＮＡ‐Ｒのレースってどうやったら出れるの？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 19:00 ID:4Lng+G2+
代車でコスモって、そりゃまたえらく豪華な代車だね。
なんか得した気にならない？
欲しいとは思わないけど、どんなもんだか一度はのってみたいもんだなぁ。
２０Ｂ搭載のコスモ。
なんか得した気にならない？
欲しいとは思わないけど、どんなもんだか一度はのってみたいもんだなぁ。
２０Ｂ搭載のコスモ。
118 ： ：01/11/13 21:20 ID:V1aHxPaH
壁壁壁壁壁壁壁壁
壁シビック
壁ロドスタ←おれの
壁ＲＶＲ
壁壁壁壁壁壁壁壁
←向きに駐車すると幌がまるみえ。
→向きに駐車すると幌とわかりずらい。ただし後ろに回り込まれると隠れてゆっくり幌切りできる。
どっち向きに駐車したほうが車内盗難＆幌切りされにくいんでしょ？
（ナビつき＆アンテナは原田パウルスフロントガラス貼）
壁シビック
壁ロドスタ←おれの
壁ＲＶＲ
壁壁壁壁壁壁壁壁
←向きに駐車すると幌がまるみえ。
→向きに駐車すると幌とわかりずらい。ただし後ろに回り込まれると隠れてゆっくり幌切りできる。
どっち向きに駐車したほうが車内盗難＆幌切りされにくいんでしょ？
（ナビつき＆アンテナは原田パウルスフロントガラス貼）
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 21:28 ID:DATb1idK
コの字型の壁に鉄筋の屋根を載せて、
出入口に鋼鉄製の扉を付ける。
出入口に鋼鉄製の扉を付ける。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 22:25 ID:aH9sEAtm
>>116
ロードスターNR-AをオプションのNR-Aパックをつけて購入して、
あとはＡライ持ってれば出場権利があるんじゃないかな？
詳しくは運営のブレインズスポーツジャパン↓に問い合わせてみては？
http://www.brains-sports.co.jp/
ロードスターNR-AをオプションのNR-Aパックをつけて購入して、
あとはＡライ持ってれば出場権利があるんじゃないかな？
詳しくは運営のブレインズスポーツジャパン↓に問い合わせてみては？
http://www.brains-sports.co.jp/
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 22:28 ID:gGXPb4tu
今ＦＤに乗っているんですけど
セカンドでロードスターが無性に欲しいです
車両は５０万以下で考えています
５０万以下で程度のいいロードスターって買えるのでしょうか？
グーとか見ると平成４～５年が買えそうなんだけど・・・
セカンドでロードスターが無性に欲しいです
車両は５０万以下で考えています
５０万以下で程度のいいロードスターって買えるのでしょうか？
グーとか見ると平成４～５年が買えそうなんだけど・・・
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 22:38 ID:5Dt5aO7b
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 22:41 ID:9keaVt6/
>>118
車体用のボディカバーはダメですか？
車体用のボディカバーはダメですか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 22:47 ID:JQ6Qay2L
＞121
その50マンでFDを、調子良く整備して下さい。50万で購入しても、それだけでは済まないように思う。
逆に50万か150万のFDをセカンドカーにしたい。と聞いたら色々遣る事が出てくるのでしょう。
250万なら殆んどそのまま乗れるけど。
その50マンでFDを、調子良く整備して下さい。50万で購入しても、それだけでは済まないように思う。
逆に50万か150万のFDをセカンドカーにしたい。と聞いたら色々遣る事が出てくるのでしょう。
250万なら殆んどそのまま乗れるけど。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 22:47 ID:gGXPb4tu
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 22:48 ID:gGXPb4tu
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 22:49 ID:tYwHEVdH
ロドスタほすぃー
128 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/13 22:53 ID:47PY8mFC
>>126
私は、スタリオンの足がわりに４０万で購入したVスペ乗ってるけど
快適ですよ。 いまのところノントラブル スクリーンは、割れまくりだけど
H/T付けてるし。
でも足回り ｲﾝﾃｰｸﾁｬﾝﾊﾞｰ センター出しマフラー エアクリ CPU
機械式LSD
であした休みなのでアペックスのタコ足入れる・・・・・いま磨いてた
結局・・・やばいそろそろ止めねば・・・
私は、スタリオンの足がわりに４０万で購入したVスペ乗ってるけど
快適ですよ。 いまのところノントラブル スクリーンは、割れまくりだけど
H/T付けてるし。
でも足回り ｲﾝﾃｰｸﾁｬﾝﾊﾞｰ センター出しマフラー エアクリ CPU
機械式LSD
であした休みなのでアペックスのタコ足入れる・・・・・いま磨いてた
結局・・・やばいそろそろ止めねば・・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 23:01 ID:gGXPb4tu
130 ：内赤ＲＳ：01/11/13 23:27 ID:jw6ITQM4
やってますねぇ（ｗ ＞東金氏
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 23:40 ID:1S3fKHcs
青空駐車なんでボディーカバーか幌カバーを買おうと思ってるんですが
誰か使ってる方いませんか？
やっぱりつけたりはずしたりって面倒なんだろうか・・
あとカバーつけて車に傷がついたりしませんか？
ほこりとすれて傷がつきそうなイメージが・・
誰か使ってる方いませんか？
やっぱりつけたりはずしたりって面倒なんだろうか・・
あとカバーつけて車に傷がついたりしませんか？
ほこりとすれて傷がつきそうなイメージが・・
132 ：また～りVS：01/11/13 23:52 ID:zAm1COfS
下取に出した車が転出したみたいで税金の還付が2万ほどきたんで
イリジウムプラグとAutoEXEのプラグコード買った。 まだ付けてないけど。
NB2のいんちきダイレクトイグニッションでも効果あるんだろうか？
誰かつけてる人います？
ちなみに自分はアパート隣接の駐車場で青空してます。
イリジウムプラグとAutoEXEのプラグコード買った。 まだ付けてないけど。
NB2のいんちきダイレクトイグニッションでも効果あるんだろうか？
誰かつけてる人います？
ちなみに自分はアパート隣接の駐車場で青空してます。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:05 ID:jHhWIJHn
＞ALL
誰か、レイブリックから出しているマルチリフレクターの交換ヘッドランプにしてる人居ますか？
どんな感じですか？
誰か、レイブリックから出しているマルチリフレクターの交換ヘッドランプにしてる人居ますか？
どんな感じですか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:07 ID:lmUsJBRX
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:27 ID:zeZhsvNk
もうこれでマツダスピードのN1サスがいよいよ手に入らなくなるな・・・
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:31 ID:1pK6flv0
NB2RSなんですが、最近寒くなってきてエンジンかけた
直後は1～3速への入りが悪い気がするんですが、こんな
もんなんですかね。
エンジンがあったまってくるとスパスパと入ります。
それともエンジンが暖まってるうんぬん以外の原因なのかしら。
直後は1～3速への入りが悪い気がするんですが、こんな
もんなんですかね。
エンジンがあったまってくるとスパスパと入ります。
それともエンジンが暖まってるうんぬん以外の原因なのかしら。
137 ：また～りVS：01/11/14 00:39 ID:SQkbttZJ
エンジンがというよりMTオイルが温まってないからだと思います。
うちも温まるまでは１、２速が入りづらいですね。
うちも温まるまでは１、２速が入りづらいですね。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:39 ID:jHhWIJHn
＞136
エンジンの暖気運転とミッションの暖機運転は別ですよ。気になるなら何らかの添加剤でも入れてみては？
エンジンの暖気運転とミッションの暖機運転は別ですよ。気になるなら何らかの添加剤でも入れてみては？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:43 ID:1pK6flv0
140 ：また～りVS：01/11/14 00:47 ID:SQkbttZJ
141 ：やっぱり300Mhzでは遅いモナー：01/11/14 00:50 ID:9bZ21gf2
うーん、うちのNB8C（VS)はべっつに問題なく1.2速はいるけど・・・
ただ、バックはいれづらいですね(涙）あれには参る・・・・いまだに
慣れません・・・（しかし、3年しか経ってないのに7万キロ乗っちゃ
ったよ（＾＾；絶対のりすぎだとおもう￥・・・うちのNB）
ただ、バックはいれづらいですね(涙）あれには参る・・・・いまだに
慣れません・・・（しかし、3年しか経ってないのに7万キロ乗っちゃ
ったよ（＾＾；絶対のりすぎだとおもう￥・・・うちのNB）
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:52 ID:jHhWIJHn
＞141
ほう、3年で7万キロですか。7年で74000キロ。そろそろ車の厄年が・・・
ほう、3年で7万キロですか。7年で74000キロ。そろそろ車の厄年が・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 00:56 ID:1pK6flv0
144 ：また～りVS：01/11/14 00:57 ID:SQkbttZJ
>>141
まだ5000km弱なのであたりが出てないだけかなと思って
放置状態です。 とりあえず1000km点検でMTオイルはか
えてるので5000km点検後に自分でもう一度買えようかと
思ってます。
141さんはどんなMTオイル使ってますか？ いろいろ見て回
ってるとRedlineかMOTULあたりがお勧めってのを良く見ますが。
まだ5000km弱なのであたりが出てないだけかなと思って
放置状態です。 とりあえず1000km点検でMTオイルはか
えてるので5000km点検後に自分でもう一度買えようかと
思ってます。
141さんはどんなMTオイル使ってますか？ いろいろ見て回
ってるとRedlineかMOTULあたりがお勧めってのを良く見ますが。
突然ですが、ROM変更を考えております。が、調べた結果自分では
ROMの書き換えは不可能という事を悟りました。
そこで検索。ヤフオクで５０００円というROMをハケ－ンしました。
このROMについて、何か情報をお持ちの方いらっしゃいましたら
お教え願います。
ちなみに当方、NA8シリーズ１．５（笑）です。
ROMの書き換えは不可能という事を悟りました。
そこで検索。ヤフオクで５０００円というROMをハケ－ンしました。
このROMについて、何か情報をお持ちの方いらっしゃいましたら
お教え願います。
ちなみに当方、NA8シリーズ１．５（笑）です。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 03:00 ID:+VlnhmJP
>143
http://www.qmi.co.jp/prod-f/prod-f.htmQMI 日本総代理店 株式会社ソブリン
私が知ってるのはここ。オートバックスにも置いてある。
＞144
BP使ってるよ。
＞145
NA8シリーズ１．５は、たしか16ｂｉｔだったような？ 要らないんじゃないの？
不満ならフリーダムとかは？
http://www.qmi.co.jp/prod-f/prod-f.htmQMI 日本総代理店 株式会社ソブリン
私が知ってるのはここ。オートバックスにも置いてある。
＞144
BP使ってるよ。
＞145
NA8シリーズ１．５は、たしか16ｂｉｔだったような？ 要らないんじゃないの？
不満ならフリーダムとかは？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 04:20 ID:wSxQZzLw
>145
某ヤフーのロムですか？入れてますｗ
シリーズ1.5っつうのが謎ですが、俺のは七年式三月のロドスタです。
まぁNAのロムなんので劇的な変化つううのはありませんが、
ノーマルの1.8の4000回転以上まわしたくなくなる盛り下がり感が、
気持ち盛り上がり感に振り替えられてますね。若干回り方も鋭くなりました。
まぁ5000円ならありじゃないですかね？ちなみにレギュラー用買いましたｗ
良く峠でフィアットプント君とじゃれあうのですが、入れる前は気持ち直線で
逃げられていたのが、逆に逃げるようになりましたね。
某ヤフーのロムですか？入れてますｗ
シリーズ1.5っつうのが謎ですが、俺のは七年式三月のロドスタです。
まぁNAのロムなんので劇的な変化つううのはありませんが、
ノーマルの1.8の4000回転以上まわしたくなくなる盛り下がり感が、
気持ち盛り上がり感に振り替えられてますね。若干回り方も鋭くなりました。
まぁ5000円ならありじゃないですかね？ちなみにレギュラー用買いましたｗ
良く峠でフィアットプント君とじゃれあうのですが、入れる前は気持ち直線で
逃げられていたのが、逆に逃げるようになりましたね。
148 ：NA8C：01/11/14 06:12 ID:g/1vRBYP
ミッション用添加材は､マイクロロンのコンパウンド90なんていうのもありますよ｡明らかにシフトの入りがスムーズになるので､おすすめです｡それからシリーズ1.5というのはRSリミテッドのことで､CPUは8ビットですよ｡
149 ：エセ東京リミテッド：01/11/14 13:18 ID:SxhVxRXJ
あ、ごめんなさい。語弊がありましたね。
シリーズ１．５というのは、正確にはシリーズ１の後期型の事です。
上のレスにそのようなカキコがありましたので・・・
＞１４５さん
私もレギュラー用狙ってます。
３０００回転内の下のトルク感とかいかがですか？
どちらかといえば、上より下のトルクの無さが不満なので・・・
あと、差し支えなければ、ROMを着けた事によるデメリットなど
ありましたらお教えください。
シリーズ１．５というのは、正確にはシリーズ１の後期型の事です。
上のレスにそのようなカキコがありましたので・・・
＞１４５さん
私もレギュラー用狙ってます。
３０００回転内の下のトルク感とかいかがですか？
どちらかといえば、上より下のトルクの無さが不満なので・・・
あと、差し支えなければ、ROMを着けた事によるデメリットなど
ありましたらお教えください。
150 ：エセ東京リミテッド：01/11/14 13:20 ID:SxhVxRXJ
↑修正
＞１４５さんじゃなくて＞１４７さんですね。
ごめんなさい。自分にレスしてどうすんだ？（笑）
＞１４５さんじゃなくて＞１４７さんですね。
ごめんなさい。自分にレスしてどうすんだ？（笑）
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 13:56 ID:WFyJBES1
駐車場がらみの話なんですが．．．
会社の駐車場の周りに野良猫が多くて困ってます。
この季節、幌やボンネットの上がちょうどいい日向ぼっこの
場所になってるらしい．．．
青空駐車の方、同じ悩みの人はいませんでしょうか？
当方、ＮＢ６Ｃ前期型のためにリアウインドがガラスなのが
唯一の救いです（苦笑）
会社の駐車場の周りに野良猫が多くて困ってます。
この季節、幌やボンネットの上がちょうどいい日向ぼっこの
場所になってるらしい．．．
青空駐車の方、同じ悩みの人はいませんでしょうか？
当方、ＮＢ６Ｃ前期型のためにリアウインドがガラスなのが
唯一の救いです（苦笑）
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 16:16 ID:jyaUnl+T
超音波猫撃退装置 ｹｯｺｳ効きます！
毎晩の様に2匹に乗られてﾏｰｷﾝｸﾞされまくり状態でしたが
最近は月2～3回のアタックで済んでます。
ちょっと値が張るけどﾊﾝｽﾞあたりで売ってますYO
ただし、私は屋根付の天井に括り付けて直撃させてるので
取説通りに地面に設置して効果が出るかどうかは不明です。
毎晩の様に2匹に乗られてﾏｰｷﾝｸﾞされまくり状態でしたが
最近は月2～3回のアタックで済んでます。
ちょっと値が張るけどﾊﾝｽﾞあたりで売ってますYO
ただし、私は屋根付の天井に括り付けて直撃させてるので
取説通りに地面に設置して効果が出るかどうかは不明です。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 16:29 ID:WFyJBES1
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 18:17 ID:jyaUnl+T
>153
Yahoo!使って『猫撃退』で検索すれば沢山出てきますよ！
価格は大体13K前後ですね。通販も可能です。
個人のHPに｢効果なし｣と書かれてたりしますが
私の場合は犯人は未だに家の周りをｳﾛｳﾛしてるので
ﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄでは効いてるみたい！
｢効果が無ければ返品可｣ってﾒｰｶｰもあるので
試してみる価値はあると思うけどね・・・
ちなみに私は↓を使ってます。
ttp://www.nodaya-net.com/cat2.htm
Yahoo!使って『猫撃退』で検索すれば沢山出てきますよ！
価格は大体13K前後ですね。通販も可能です。
個人のHPに｢効果なし｣と書かれてたりしますが
私の場合は犯人は未だに家の周りをｳﾛｳﾛしてるので
ﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄでは効いてるみたい！
｢効果が無ければ返品可｣ってﾒｰｶｰもあるので
試してみる価値はあると思うけどね・・・
ちなみに私は↓を使ってます。
ttp://www.nodaya-net.com/cat2.htm
155 ：152：01/11/14 18:48 ID:jyaUnl+T
>>151
読み返してて気付いたんだけど、会社の駐車場って事は
もしかして出先？
ぢゃったらこんなもん置いといたら盗られちゃうかもね(藁
ﾊｰﾌｶｳﾞｧとか庭用のﾄｹﾞﾄｹﾞが付いたｼｰﾄを乗せといた方が安上がりｶﾓ
読み返してて気付いたんだけど、会社の駐車場って事は
もしかして出先？
ぢゃったらこんなもん置いといたら盗られちゃうかもね(藁
ﾊｰﾌｶｳﾞｧとか庭用のﾄｹﾞﾄｹﾞが付いたｼｰﾄを乗せといた方が安上がりｶﾓ
156 ：やっぱり３００ｈｚでは遅いモナー：01/11/14 19:33 ID:C9w4KnYh
>>144
実は純正MTオイルしか交換してません（＾＾；要するにマツダ任せです。
うちのはシビアコンディションになるのでMTオイルも交換してあると思う
けど多分純正です。
でもぜんぜん問題ないですよ・・・。ちゃんとギア入ります。
実は純正MTオイルしか交換してません（＾＾；要するにマツダ任せです。
うちのはシビアコンディションになるのでMTオイルも交換してあると思う
けど多分純正です。
でもぜんぜん問題ないですよ・・・。ちゃんとギア入ります。
157 ：NA8C：01/11/14 20:30 ID:UXnTlKJB
ｼﾘｰｽﾞ1.5というのは､ｼﾘｰｽﾞ1の後期型ではないですよ｡ｼﾘｰｽﾞ1ﾍﾞｰｽのRS.LTDとR.LTDが､軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙや4.3のﾌｧｲﾅﾙ比など､後に発売されたｼﾘｰｽﾞ2に近いｽﾍﾟｯｸだったことからついた呼称なんです｡
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/14 22:17 ID:1/CmwMMB
最近５年落ちNA8Cを買いました。お邪魔します。
全然どうでもいい話ですが、２速と４速入れるたびに
小物入れ？又はシートの端にひじをぶつけてるのは
私だけですか。シフトノブが悪いんでしょうか。
（最初からついてたマツダスピード製）
さらにどうでもいい話ですがリアのビニールは
もともとはクリアーな透明なんですか？
今半透明ゴミ袋の様な色になってます。
もともと曇り気味？？
そしてついでにヒールアンドトゥをやってみようと
しましたが（なんとなく）、
アクセルが奥の方にあってカカトが届きませんでした。
やってる人は位置替えてあるんでしょうか。
それとも私がヘタクソなだけなんでしょうか。
以上です。長くなりました、失礼します。
全然どうでもいい話ですが、２速と４速入れるたびに
小物入れ？又はシートの端にひじをぶつけてるのは
私だけですか。シフトノブが悪いんでしょうか。
（最初からついてたマツダスピード製）
さらにどうでもいい話ですがリアのビニールは
もともとはクリアーな透明なんですか？
今半透明ゴミ袋の様な色になってます。
もともと曇り気味？？
そしてついでにヒールアンドトゥをやってみようと
しましたが（なんとなく）、
アクセルが奥の方にあってカカトが届きませんでした。
やってる人は位置替えてあるんでしょうか。
それとも私がヘタクソなだけなんでしょうか。
以上です。長くなりました、失礼します。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 23:15 ID:zeZhsvNk
>>158
＞アクセルが奥の方にあってカカトが届きませんでした。
それは前のオーナーが走り屋だね。
アクセル全開で踏むとペダルのブラケットが簡単に曲がっちゃうんだよ。
とりあえずペダルを思いっきり引っ張れば元に戻るよ。
＞アクセルが奥の方にあってカカトが届きませんでした。
それは前のオーナーが走り屋だね。
アクセル全開で踏むとペダルのブラケットが簡単に曲がっちゃうんだよ。
とりあえずペダルを思いっきり引っ張れば元に戻るよ。
160 ：パカ目さん：01/11/14 23:18 ID:0Fvdoned
今まで３年半青空駐車だけど、イタヅラや猫で困った事はないなあ。
ただ青空だとリアスクリーンが劣化しやすいかも？幌自体は丈夫だけど。
リアスクリーンは、ロールバーなしなら日産アルティアがお勧め。
スモークだし、ビス留めがちょっぴりスパルたんな雰囲気。
ただ青空だとリアスクリーンが劣化しやすいかも？幌自体は丈夫だけど。
リアスクリーンは、ロールバーなしなら日産アルティアがお勧め。
スモークだし、ビス留めがちょっぴりスパルたんな雰囲気。
>エセ東京リミテッドさん
うーん 自分は3000回転以下のトルク感はさして変わらなかったように感じましたね。
というのも一番の不満が上の回り方だったのでそこに注意が集中してしまったのかも
しれませんが。
ちなみにノーマルにロムだけ付けた仕様です。
デメリットはとりあえず今のところはないですね。
参考になれば。
うーん 自分は3000回転以下のトルク感はさして変わらなかったように感じましたね。
というのも一番の不満が上の回り方だったのでそこに注意が集中してしまったのかも
しれませんが。
ちなみにノーマルにロムだけ付けた仕様です。
デメリットはとりあえず今のところはないですね。
参考になれば。
162 ：158：01/11/14 23:29 ID:1/CmwMMB
>>159
そ、そうなんですか！？
前のオーナーは走り屋さんかベタ踏みさんなんですか！
なるべく走ってないぽいのを買ったのに…（ﾅﾐﾀﾞ
今まで別の車でヒールトゥやってたのに届かなかったので
もともとそういう仕様なのかと思っていました。
しかし…ひっぱって戻るんですね～（半信半疑）
明日やってみます。
ベタ踏みさんだったから３万㎞なのにクラッチが
減ってる（滑ってる？）っぽいのかな～～
むむう。
そ、そうなんですか！？
前のオーナーは走り屋さんかベタ踏みさんなんですか！
なるべく走ってないぽいのを買ったのに…（ﾅﾐﾀﾞ
今まで別の車でヒールトゥやってたのに届かなかったので
もともとそういう仕様なのかと思っていました。
しかし…ひっぱって戻るんですね～（半信半疑）
明日やってみます。
ベタ踏みさんだったから３万㎞なのにクラッチが
減ってる（滑ってる？）っぽいのかな～～
むむう。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 23:29 ID:HYr9ZnpE
＞159
手で引っ張るんですか？するとも足で？ なんかイイ道具使うとか？
手で引っ張るんですか？するとも足で？ なんかイイ道具使うとか？
165 ：ポン骨Ｎa：01/11/15 00:05 ID:Z+c+hcfl
>>145
某ヤフオクのＲＯＭいれてますが
このＲＯＭとりつけると基盤代をふくめて２万かかるんですよね。
２万かかるならば、点火プラグとかプラグコードを交換したほうがよいような気が・・・。
（って結局自分はプラグもＲＯＭも買ったけど）
某ヤフオクのＲＯＭいれてますが
このＲＯＭとりつけると基盤代をふくめて２万かかるんですよね。
２万かかるならば、点火プラグとかプラグコードを交換したほうがよいような気が・・・。
（って結局自分はプラグもＲＯＭも買ったけど）
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 00:26 ID:O8u51kIp
＞160
ロールバー付きだとアルテアは付きませんか？
ロールバー付きだとアルテアは付きませんか？
167 ：158：01/11/15 00:34 ID:8V/zDB/R
>164
とっても気になって眠れないので
さっき手で引っ張ってきました＜アクセル
ひっぱり過ぎて前でてしまいました（汗
私女ですが、めちゃめちゃやわらかかったです。
底まで踏みすぎると曲がるっていうの、
よくわかりました。（何故あんな柔らかいんだろう…）
159さんありがとうございます。
とっても気になって眠れないので
さっき手で引っ張ってきました＜アクセル
ひっぱり過ぎて前でてしまいました（汗
私女ですが、めちゃめちゃやわらかかったです。
底まで踏みすぎると曲がるっていうの、
よくわかりました。（何故あんな柔らかいんだろう…）
159さんありがとうございます。
＞１４７さん
インプレありがとうございます。下は変わりないですか。ちょっと残念。
でもデメリットないのなら、とりあえず買ってみようかな。
なんてったって、５０００円ですもんね。
＞１６５さん
ということは、NA6ですね？
私はNA8なんで追加基盤いらないんですよ。ROM交換のみです。
あまり評判の良くないNA8ですが、今回だけはNA8で良かったかなと（笑）
＞１５７ NA8Cさん
シリーズ１．５についてどうも！勉強になりました。知らなかったッス。
某Fire氏がROM販売してくれないかと思う今日この頃・・・（笑）
インプレありがとうございます。下は変わりないですか。ちょっと残念。
でもデメリットないのなら、とりあえず買ってみようかな。
なんてったって、５０００円ですもんね。
＞１６５さん
ということは、NA6ですね？
私はNA8なんで追加基盤いらないんですよ。ROM交換のみです。
あまり評判の良くないNA8ですが、今回だけはNA8で良かったかなと（笑）
＞１５７ NA8Cさん
シリーズ１．５についてどうも！勉強になりました。知らなかったッス。
某Fire氏がROM販売してくれないかと思う今日この頃・・・（笑）
あっ でも俺は取り付けは先方に依頼したので10000円でしたね。
なにせFCにのってたころに自分でロム交換しようとしてECUを破壊した経歴ありですので。
電子工作とかの経験がなければ自分でやらない方が無難ですね。
なにせFCにのってたころに自分でロム交換しようとしてECUを破壊した経歴ありですので。
電子工作とかの経験がなければ自分でやらない方が無難ですね。
170 ：159：01/11/15 02:39 ID:rzMFi0Lr
171 ：パカ目さん：01/11/15 08:53 ID:tJmAT4IS
＞166
幌を畳むとスクリーンが反って、割れそうな雰囲気です。
まだ割れてないですけど。
幌を畳むとスクリーンが反って、割れそうな雰囲気です。
まだ割れてないですけど。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 09:26 ID:j0Ug2gDN
どなたか使ってないスタッドレスある方いませんか？
手ごろなお値段で譲っていただけないでしょうか？
手ごろなお値段で譲っていただけないでしょうか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 10:59 ID:nCWPsm8u
>>152
>>154
>>155
亀レスすいません、151、153です。
自宅の駐車場も「青空」ですが野良猫はいなくて問題は
会社が借りてる砂利じきの駐車場です。
画像、拝見しました。
盗まれそうなのもそうですが、隣が大家さんの家でして
しかも飼い猫もいるみたいなんで苦情がきそうですね。
ダッシュボードに設置しても効果はありますかね？
大家さんにばれなきゃいいかも（藁
>>154
>>155
亀レスすいません、151、153です。
自宅の駐車場も「青空」ですが野良猫はいなくて問題は
会社が借りてる砂利じきの駐車場です。
画像、拝見しました。
盗まれそうなのもそうですが、隣が大家さんの家でして
しかも飼い猫もいるみたいなんで苦情がきそうですね。
ダッシュボードに設置しても効果はありますかね？
大家さんにばれなきゃいいかも（藁
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 13:11 ID:nCWPsm8u
ウギャー！
昼休みに見てきたら、ボンネット・幌・トランクと
３匹も鎮座してやがったー！
しかもその内の２匹が、こっちに驚いてアタフタと
脚をばたつかせたせいで爪あとがぁ～（ToT）
うぅっ．．．ニャンコ嫌い．．．
昼休みに見てきたら、ボンネット・幌・トランクと
３匹も鎮座してやがったー！
しかもその内の２匹が、こっちに驚いてアタフタと
脚をばたつかせたせいで爪あとがぁ～（ToT）
うぅっ．．．ニャンコ嫌い．．．
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 13:12 ID:gwjrXgtq
腹いせに捕まえて食うのだ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/15 15:46 ID:40P64qd0
猫は柑橘系が大嫌いなので
この季節、みかんでも幌に
乗せてみてはいかがでしょう。
この季節、みかんでも幌に
乗せてみてはいかがでしょう。
177 ：１７３、１７４：01/11/15 16:01 ID:nCWPsm8u
うぅっ．．．
シルバーなんで傷が目立たないの不幸中の幸い．．．
会社の駐車場は敷地内のヤツと前述の借りてるヤツが
ありますんで、明日からは早起きして敷地内のヤツに
停めれるよう頑張ってみます．．．うぅっ．．．
シルバーなんで傷が目立たないの不幸中の幸い．．．
会社の駐車場は敷地内のヤツと前述の借りてるヤツが
ありますんで、明日からは早起きして敷地内のヤツに
停めれるよう頑張ってみます．．．うぅっ．．．
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:06 ID:oEBse1jk
にゃんこが車に乗ってるのをみるたびに
猛然と車にダッシュしていたら、寄り付かなくなりました。
まったく根拠はないですがｗ
猛然と車にダッシュしていたら、寄り付かなくなりました。
まったく根拠はないですがｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:11 ID:nCWPsm8u
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:50 ID:kjKrouRp
うちの猫はロドスタの幌の上でひなたぼっこがお気に入り。
あのやわからさがいいみたい。
いまんとこ大丈夫です。
ワックスかけたばかりの滑りやすいときはちょっと
ハラハラするけど。おおむね爪は立てないみたいです。
あのやわからさがいいみたい。
いまんとこ大丈夫です。
ワックスかけたばかりの滑りやすいときはちょっと
ハラハラするけど。おおむね爪は立てないみたいです。
181 ：164：01/11/15 17:50 ID:GcQf9jGC
>170
私も遣って見た。完全に元通りでないが。ペダルの裏にボルトなどでストッパーなんか、付けられれば良いのに。
私も遣って見た。完全に元通りでないが。ペダルの裏にボルトなどでストッパーなんか、付けられれば良いのに。
182 ：NA8C：01/11/15 18:01 ID:VeKyo3dx
気合い入れてクルマを磨いた後に限って､近所の野良猫に乗られて足跡をつけられる気がするのは気のせいだろうか? フロントガラスにずっこけた跡があったりして､やられたｰって思うんですが｡
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:25 ID:CROFZmIv
猫のずっこけ見たいぞ(笑)
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:28 ID:CROFZmIv
そういえば洗車の時に幌に水かかっても大丈夫？
コイン洗車の水圧は「幌貫通するんじゃ？」となかなかに不安(笑)
コイン洗車の水圧は「幌貫通するんじゃ？」となかなかに不安(笑)
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:40 ID:GcQf9jGC
＞184
洗車機に入れてるＹＯ。
洗車機に入れてるＹＯ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:45 ID:zeWSywSy
それより幌は落雷に耐えられるのでしょうか？？？
心配で心配で・・・
心配で心配で・・・
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 18:47 ID:GcQf9jGC
＞186
大丈夫です！ 廻りの車のほうが背が高いので、そちらに落ちます。
大丈夫です！ 廻りの車のほうが背が高いので、そちらに落ちます。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 19:14 ID:GcQf9jGC
そういや、「アーシング」だけどやった人いますか？ 古い車は効果ありで新しい車は効果なしというのが定説のようですが？
と言うとＮＡ6.8ならば効果ありですかね？
と言うとＮＡ6.8ならば効果ありですかね？
189 ：内赤ＲＳ：01/11/15 21:24 ID:EdFxLGFE
190 ：内赤ＲＳ：01/11/15 21:50 ID:EdFxLGFE
今、ショックを変えようと思ってるんですが、ＮＢショックは無加工で付きますか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 22:17 ID:NdKQ2FsH
ブラケットって金属製？ あんまりゴキゴキやってるとそのうち疲労で
パキッっ逝ってしまうような･･･
パキッっ逝ってしまうような･･･
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 23:13 ID:7ly/1gBB
>>188
アーシング一応やりましたが、心なしか加速がよくなったような気がしました。
ただ、体がすぐ慣れてしまったので実際のところよくわかりません。
燃費については一般的にはよくなるといわれているようですが、あまり変わりませんでした。
結論
パワーアップしたような気がしてもすぐ慣れる。（実際パワーアップしたかはわからない）
燃費は踏む人にはメリットなし
アーシング一応やりましたが、心なしか加速がよくなったような気がしました。
ただ、体がすぐ慣れてしまったので実際のところよくわかりません。
燃費については一般的にはよくなるといわれているようですが、あまり変わりませんでした。
結論
パワーアップしたような気がしてもすぐ慣れる。（実際パワーアップしたかはわからない）
燃費は踏む人にはメリットなし
194 ：NA8C：01/11/15 23:26 ID:RtCoGISu
アーシングは言われている程効果ないですか｡では､ノロジーホットワイヤーはどうなんでしょうか?誰か使っている方はいませんか?
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 23:33 ID:LgvO0VuX
たびたびすみません
ノロジーも使っております。
ちなみに自分はノロジーホットワイヤー＋ベルシルバーストーンのプラグを使用しています。
実は、プラグ交換した時に３番プラグが死んでいたことが発覚したため
完璧な効果はわかりません。
ちなみにノロジーをつけた効果は低速トルクが太くなったきがしました。
ちなみに燃費は、長距離走って１４Kmでした。（NA6前期型）
ノロジーも使っております。
ちなみに自分はノロジーホットワイヤー＋ベルシルバーストーンのプラグを使用しています。
実は、プラグ交換した時に３番プラグが死んでいたことが発覚したため
完璧な効果はわかりません。
ちなみにノロジーをつけた効果は低速トルクが太くなったきがしました。
ちなみに燃費は、長距離走って１４Kmでした。（NA6前期型）
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 23:41 ID:kWYeyNDd
どなたか燃費向上パーツ｢フューエルセイバー｣をつけているかたで効果があったかたは
いますか。自分はつけているのですがあまり効果がない気がする。
｢フューエルセイバー｣とは燃料ポンプに巻きつけることにより効果を発揮するものです。
いますか。自分はつけているのですがあまり効果がない気がする。
｢フューエルセイバー｣とは燃料ポンプに巻きつけることにより効果を発揮するものです。
197 ：うわ。やばあーーーだけど、そのまま：01/11/15 23:51 ID:kjKrouRp
俺はね、きょうは酒ちょっとノンdるからね。ダメだけど。
でもね。ロドスタのスレが、こうやって伸びてくｒてるのが、
ほんと、嬉しいね。みんな、ロドスタ大好きだろ。ほんと、いい車だだよね。
大好きロドスタ。マン世ーーーーーーーーーーーー。。。。。。。。。
いや、おれ、日本人ｄけどあさ。でもね。なんでｍいいじゃん。「
でもね。ロドスタのスレが、こうやって伸びてくｒてるのが、
ほんと、嬉しいね。みんな、ロドスタ大好きだろ。ほんと、いい車だだよね。
大好きロドスタ。マン世ーーーーーーーーーーーー。。。。。。。。。
いや、おれ、日本人ｄけどあさ。でもね。なんでｍいいじゃん。「
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 00:39 ID:JQN07hQk
アーシングの効果はどうなんでしょうね？
他のターボ車でやったときはセルが回る時間が短くなった以外は効果わからず。
個人的にはあんなのに10000円も出すのはかなり無駄っぽい気が。
他のターボ車でやったときはセルが回る時間が短くなった以外は効果わからず。
個人的にはあんなのに10000円も出すのはかなり無駄っぽい気が。
200 ：NA8C：01/11/16 01:02 ID:U/72cLE9
195さん､レスありがとうございます｡リッター14キロはすごいですね｡それだけ燃焼効率が良くなっているんでしょうか?ロドスタはプラグ＋プラグコードだけでも､結構フィーリングに影響がありますね｡次はノロジー入れてみようかな。ちょっと高価いけど｡
やっとでもないが、修理から上がってきた。ヒーターホース交換とクーラント交換とヘッドパッキンで15000円でした。
ヘッドパッキンからオイルが、滲み出てる人は気を付けた方がイイと思う。
ヘッドパッキンからオイルが、滲み出てる人は気を付けた方がイイと思う。
202 ：内赤ＲＳ：01/11/16 01:55 ID:dMooV5+Q
ロードスターではないけど、Ｂ６エンジンのヘッドの間からオイル滲ませたことはあります。
ブン回してオーバーヒート気味になったとき（ｗ
無茶させる人は気をつけましょうね(^^)
ブン回してオーバーヒート気味になったとき（ｗ
無茶させる人は気をつけましょうね(^^)
203 ：ロドスタ素人：01/11/16 13:10 ID:1uYWMPtG
今度知人から念願のロドスタを譲ってもらえることになりました☆
ただその車はソフトトップのリアウィンドウが破れています（普段はハードトップをつけているんだけど）。なおすにはどうすれば
いいでしょう？また値段はどれくらいかかりますかね？
しかしロドスタはいいですね♪今から楽しみです☆
ただその車はソフトトップのリアウィンドウが破れています（普段はハードトップをつけているんだけど）。なおすにはどうすれば
いいでしょう？また値段はどれくらいかかりますかね？
しかしロドスタはいいですね♪今から楽しみです☆
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 14:41 ID:k8iFXhTX
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 14:53 ID:u3t9JVMu
>>173
激しくｶﾒﾚｽ こちらもｽﾏｿﾃﾞｽ。
近所に餌撒きﾊﾞﾊﾞｧがいるので同じ事を考えて注文時に聞いてみたら
『温度ｾﾝｻが反応しないので室内設置は不可』との答でした。
最近はｿｫﾗｧﾊﾞｯﾃﾘｨ仕様が出てるので、電池の寿命を気にする必要が
ないからｾﾝｻをﾊﾞｲﾊﾟｽしちゃえばこれはｸﾘｱ出来ると思われますが
超音波がｶﾞﾗｽや幌をぶち抜けられるかどうかは聞いてないっす！
激しくｶﾒﾚｽ こちらもｽﾏｿﾃﾞｽ。
近所に餌撒きﾊﾞﾊﾞｧがいるので同じ事を考えて注文時に聞いてみたら
『温度ｾﾝｻが反応しないので室内設置は不可』との答でした。
最近はｿｫﾗｧﾊﾞｯﾃﾘｨ仕様が出てるので、電池の寿命を気にする必要が
ないからｾﾝｻをﾊﾞｲﾊﾟｽしちゃえばこれはｸﾘｱ出来ると思われますが
超音波がｶﾞﾗｽや幌をぶち抜けられるかどうかは聞いてないっす！
206 ：NA8C：01/11/16 14:53 ID:BaaLwA36
正確にはわかりませんが､リアファスナーから後ろだけなら､3万円程度と聞いたことがあります｡工賃が含まれているかはわかりません｡
リヤスクリーンの交換はディーラーだと
43000円だったね。ついこの間聞いたばっかりだから間違いないはず。
43000円だったね。ついこの間聞いたばっかりだから間違いないはず。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 15:30 ID:k8iFXhTX
209 ：NA8C：01/11/16 19:12 ID:tDL7h3yQ
明日は天気が良さそうなので､早起きして箱根に行こうと思ってます｡
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 20:37 ID:QzMpC1ms
思うんだがロドスタのラジエターリザーバータンクは、何の為に付いてるの？
いや、オーバーヒートした時に溢れ出た冷却水を、溜めておくのは理解できるんだが。
結局、溢れ出たら冷却水は減るでしょう。タンクに溜まった冷却水はエンジンやラジエターに還らないよね？
意味無いと思うんだが、どうなんでしょう。
いや、オーバーヒートした時に溢れ出た冷却水を、溜めておくのは理解できるんだが。
結局、溢れ出たら冷却水は減るでしょう。タンクに溜まった冷却水はエンジンやラジエターに還らないよね？
意味無いと思うんだが、どうなんでしょう。
211 ：内赤ＲＳ：01/11/16 20:45 ID:dMooV5+Q
>>207
や・安いっすね（汗
自分がディーラーで見積り取ったときはもう少し高かったけど(^^;
スクリーン込みですよね？
リヤスクリーン交換は幌後ろのレインレール付近をばらすので工賃が嵩みがちになります。
安く済ますならＺＯＯＭのキットが良いと思います。
や・安いっすね（汗
自分がディーラーで見積り取ったときはもう少し高かったけど(^^;
スクリーン込みですよね？
リヤスクリーン交換は幌後ろのレインレール付近をばらすので工賃が嵩みがちになります。
安く済ますならＺＯＯＭのキットが良いと思います。
212 ：ＲＳ：01/11/16 21:09 ID:acqdZC2m
＞タンクに溜まった冷却水はエンジンやラジエターに還らないよね？
戻るんじゃないかな。
戻るんじゃないかな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 21:10 ID:Ow7egCuD
この↓ＮＢ用のテールランプ、日本で売ってるとこ知ってますか？
おしえてー。
http://www.rspeed.net/miata/item.asp?dept=7&cat=0&prod=601-111
おしえてー。
http://www.rspeed.net/miata/item.asp?dept=7&cat=0&prod=601-111
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 21:29 ID:5y2YM1bO
210
戻ります。
戻ります。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 21:35 ID:QXe81VNR
216 ：ライトウェイター：01/11/16 21:40 ID:+cAwXxBQ
>>210
ラジエターに限らず、リザーバータンクっつーのは文字通り
「リザーブする」タンクであって、その対象経路（オイルラインとかも）を
常にその液体で満たしておくものなんですが。えとそのつまり
・・・・戻ります。
ラジエターに限らず、リザーバータンクっつーのは文字通り
「リザーブする」タンクであって、その対象経路（オイルラインとかも）を
常にその液体で満たしておくものなんですが。えとそのつまり
・・・・戻ります。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 21:51 ID:Zgmn4sPk
>>213
http://www.drophead.co.jp/
ここで売ってますよ。
パーツカタログの所でチェックできるはず。
価格は確か7万9千円ぐらいだったかな。
海外と比べ随分高いな・・・
ルノースポールのランプ使っているらしい
http://www.drophead.co.jp/
ここで売ってますよ。
パーツカタログの所でチェックできるはず。
価格は確か7万9千円ぐらいだったかな。
海外と比べ随分高いな・・・
ルノースポールのランプ使っているらしい
>>内赤ＲＳさん
全部込みの値段だと思うよ。
全部込みの値段だと思うよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 22:01 ID:3brMG+dl
あしたは箱根でツーリング
ろどすたオーナーみんな来てね！
当日参加OK
ろどすたオーナーみんな来てね！
当日参加OK
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 22:05 ID:Ow7egCuD
>217
サンクスです。
>価格は確か7万9千円ぐらいだったかな。
ふざけてますな。 これ、イギリスでは確か299US$くらいのはずです。
輸入代金考えても、３８Ｋ円くらいが妥当では・・・
もうすこし様子を見ます。
サンクスです。
>価格は確か7万9千円ぐらいだったかな。
ふざけてますな。 これ、イギリスでは確か299US$くらいのはずです。
輸入代金考えても、３８Ｋ円くらいが妥当では・・・
もうすこし様子を見ます。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 22:11 ID:Zgmn4sPk
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 22:24 ID:Ow7egCuD
>221
かさねがさね、サンクス。
5万9千円．．． 微妙ですな。 ちょっと考えてみます。
今月はちょっと出費がかさんで、自粛中です。
ヒートシーター=$160+$45(送料)+$Tax=$220
（オープンにしても、むちゃくちゃあったかいです。）
セルスターのGPS付きレーダー探知機（SKY-03)=\19,000
（まだ買ったばかりで、効果は不明です。）
かさねがさね、サンクス。
5万9千円．．． 微妙ですな。 ちょっと考えてみます。
今月はちょっと出費がかさんで、自粛中です。
ヒートシーター=$160+$45(送料)+$Tax=$220
（オープンにしても、むちゃくちゃあったかいです。）
セルスターのGPS付きレーダー探知機（SKY-03)=\19,000
（まだ買ったばかりで、効果は不明です。）
223 ：また～りVS：01/11/16 23:43 ID:ubzp702V
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 23:50 ID:g4NoNUz/
>>222
めちゃめちゃ興味あります。ぼくも教えてくださいキボンヌ。
めちゃめちゃ興味あります。ぼくも教えてくださいキボンヌ。
225 ：内赤ＲＳ：01/11/17 00:11 ID:KCxVIA90
>>218
どうもです。夏に見積もった時はもっとしたのだけどなぁ（苦笑
因みにＮＡ幌張り替えだと部品４万強、工賃５万弱でした。
工賃高いなぁ、と思いましたが、幌屋に出すそうなのでこのくらいの値段になってしまうのだそうです。
ひび割れ始まってますんでどうにかしたいところなのですが（ｗ
ちなみにリアスクリーン交換のみと全部張り替えではあまり工賃変わりません。
どうせなら、入手できるうちに純正幌に張り替えるのも手かも。
………そろそろ青幌発注するかなぁ………
どうもです。夏に見積もった時はもっとしたのだけどなぁ（苦笑
因みにＮＡ幌張り替えだと部品４万強、工賃５万弱でした。
工賃高いなぁ、と思いましたが、幌屋に出すそうなのでこのくらいの値段になってしまうのだそうです。
ひび割れ始まってますんでどうにかしたいところなのですが（ｗ
ちなみにリアスクリーン交換のみと全部張り替えではあまり工賃変わりません。
どうせなら、入手できるうちに純正幌に張り替えるのも手かも。
………そろそろ青幌発注するかなぁ………
>212.214.216
この間、ホースが亀裂が入ってしまい冷却水が漏れたのだが、リーザーバータンクは減ってなかった。
それに、前にタンクを外して中を洗った時にタンクの下からホースは伸びて無かった。
ラジエターキャップからタンクまでは伸びてたが、其れしかなかった。俺の車だけ？
この間、ホースが亀裂が入ってしまい冷却水が漏れたのだが、リーザーバータンクは減ってなかった。
それに、前にタンクを外して中を洗った時にタンクの下からホースは伸びて無かった。
ラジエターキャップからタンクまでは伸びてたが、其れしかなかった。俺の車だけ？
227 ：また～りVS：01/11/17 00:31 ID:6yDzTsfD
＞227
むー！？ そうかも知れない。
むー！？ そうかも知れない。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 01:04 ID:E3j+I0wX
B2リミテッド乗ってますが
小傷が気になるので
ディーラーにタッチペンを貰いました。
色は「モンテゴブルーマイカ」。
何気なく雑誌で色をみるとB2ってモンテゴや
ないやん…
危うく塗るところだった。
まちがえんなや～～
（でも塗っても違和感なさそう）
小傷が気になるので
ディーラーにタッチペンを貰いました。
色は「モンテゴブルーマイカ」。
何気なく雑誌で色をみるとB2ってモンテゴや
ないやん…
危うく塗るところだった。
まちがえんなや～～
（でも塗っても違和感なさそう）
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 01:20 ID:UtLqTQDA
ロードスターでＡＴってかっこ悪いですか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 01:49 ID:6Mu+ReYu
NB-RSの純正ビルシュタインがそろそろヘタってきたんだけれど
何処のダンパーがオススメ？
主な用途は街乗りで、たまに峠で走り回ったりしてる程度
なので、純正ビルでもそこそこ満足してる。
でも純正は高いし、ほかのダンパーに変えたいと思ってます。
あと、BS製車高調のNPGが安いので気になってる。
使っている人がいたら、アドバイスください。
お願いします。
何処のダンパーがオススメ？
主な用途は街乗りで、たまに峠で走り回ったりしてる程度
なので、純正ビルでもそこそこ満足してる。
でも純正は高いし、ほかのダンパーに変えたいと思ってます。
あと、BS製車高調のNPGが安いので気になってる。
使っている人がいたら、アドバイスください。
お願いします。
232 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/17 08:34 ID:oJhD+fOr
http://page.freett.com/kum/
↑
ロードスター昨日 アペックスのタコ足入れました。
スタッドボルト折れたり大変だった。
タコ足装着後のマフラーの音載せました
よかったら見てね。
↑
ロードスター昨日 アペックスのタコ足入れました。
スタッドボルト折れたり大変だった。
タコ足装着後のマフラーの音載せました
よかったら見てね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 09:00 ID:kc3F9w0J
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 09:50 ID:FiPV0kOG
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 10:38 ID:d9wECkj8
こう言う奴が↑普通のお客さん減らして、特殊なヲタ車にしてくんだよな
正直、迷惑。
正直、迷惑。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 11:14 ID:FiPV0kOG
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 11:17 ID:DlQ6x9fO
こんど出ると思われる、MPSロードスターはﾊｰﾄﾞﾄﾌﾟ標準装備？
モーターショーの写真はついていたけど。。
モーターショーの写真はついていたけど。。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 11:19 ID:Z28k1R4D
マスタングがいくらうれても、マツダはもうかりません。>>236
239 ：NA8C：01/11/17 11:47 ID:DEfVW51A
230さん､別にATでもロードスターは楽しいと思いますよ(乗ったことないけど)｡でもMTだと､もっと楽しいですよ!せっかくならMTに挑戦してみたら?
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 16:01 ID:UGZo7+1d
満足している点:
旧型（Ｈ2年式Ｖスペシャル）からの乗り換えですが、とても同じクルマとは思えないほど洗練されている。室内は静かになって、しかもエンジンの音質はよくなってるし、サスはしなやかだし、装備も旧型から見ればかゆい所に手が届くような充実ぶり。
６速ミッションを捨てて、ＡＴを選ぶときはさすがにつらかったけど、旧型のときは助手席に乗るのさえ嫌がっていたうちの嫁さんが、楽しそうに運転しているのを助手席から眺めるのは、嬉しいね。と感じる。今はＡＴを乗りこなすのも楽しみの一つ。見たいな感じ。
--------------------------------------------------------------------------------
不満な点:
リーバイスの501がユニクロのジーパンみたいになっちゃったかな。と感じるときは、結構ある。前がボタンでもよかったんですけど、みたいな。
クルマは嫁さんの乗ってるワゴンもあるので、二人乗りの不満や、積載量などの不満に関しては一切なし。というか、トランクは結構使える。
あと、ボーズのカーステは、もうちょっと大人の観賞にたえる音を出して欲しい。
--------------------------------------------------------------------------------
総評:
ロードスターのライバルはロードスターだけ。不満がないでもないけど、あばたがえくぼに見えてしまうクルマです。
旧型（Ｈ2年式Ｖスペシャル）からの乗り換えですが、とても同じクルマとは思えないほど洗練されている。室内は静かになって、しかもエンジンの音質はよくなってるし、サスはしなやかだし、装備も旧型から見ればかゆい所に手が届くような充実ぶり。
６速ミッションを捨てて、ＡＴを選ぶときはさすがにつらかったけど、旧型のときは助手席に乗るのさえ嫌がっていたうちの嫁さんが、楽しそうに運転しているのを助手席から眺めるのは、嬉しいね。と感じる。今はＡＴを乗りこなすのも楽しみの一つ。見たいな感じ。
--------------------------------------------------------------------------------
不満な点:
リーバイスの501がユニクロのジーパンみたいになっちゃったかな。と感じるときは、結構ある。前がボタンでもよかったんですけど、みたいな。
クルマは嫁さんの乗ってるワゴンもあるので、二人乗りの不満や、積載量などの不満に関しては一切なし。というか、トランクは結構使える。
あと、ボーズのカーステは、もうちょっと大人の観賞にたえる音を出して欲しい。
--------------------------------------------------------------------------------
総評:
ロードスターのライバルはロードスターだけ。不満がないでもないけど、あばたがえくぼに見えてしまうクルマです。
241 ：131：01/11/17 16:06 ID:24xHSwjm
NB6Cをweb-tuneで買っちゃったんだけど、
ロードスターに似合うアルミホィールってありますか？
ロードスターに似合うアルミホィールってありますか？
243 ：奈奈氏：01/11/17 17:05 ID:X8Yr7s10
しまった。
下げて質問してどうする。
age
下げて質問してどうする。
age
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 18:07 ID:StbwOEbT
245 ：内赤ＲＳ：01/11/17 21:23 ID:KCxVIA90
>>241
青空駐車バリバリです。
カバーはかけてませんが悪あがき程度にリヤスクリーン部に日除けを置いていたりして（ｗ
ただ、夏の日差しは幌にはきついでしょうね。今年一気に痛んでしまいました.....
できればハーフカバーかけたほうがいいかもしれません。
青空駐車バリバリです。
カバーはかけてませんが悪あがき程度にリヤスクリーン部に日除けを置いていたりして（ｗ
ただ、夏の日差しは幌にはきついでしょうね。今年一気に痛んでしまいました.....
できればハーフカバーかけたほうがいいかもしれません。
246 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/17 21:39 ID:aOgDxQnT
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 21:43 ID:VC6fay6s
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 21:48 ID:VWM9Bf3R
ＮＡならばワタナベが定番中の定番だし一番似合うと個人的には思ってるんだけど、
ＮＢではこれだ！っていう定番は特にはないよね。
自分もＮＢに乗ってるんだけど、アルミ何履こうか悩んでるんだよねぇ。
ワタナベは気になる存在ではあるんだけど、あれはタイヤのハイトがある程度あった方が
かっこいいと思うんだよね。１４インチ、もしくは１５インチまで。
俺のはＮＢ２のＲＳなんで１６インチが標準。
１５インチのワタナベは履けないらしい・・・。
ＮＢではこれだ！っていう定番は特にはないよね。
自分もＮＢに乗ってるんだけど、アルミ何履こうか悩んでるんだよねぇ。
ワタナベは気になる存在ではあるんだけど、あれはタイヤのハイトがある程度あった方が
かっこいいと思うんだよね。１４インチ、もしくは１５インチまで。
俺のはＮＢ２のＲＳなんで１６インチが標準。
１５インチのワタナベは履けないらしい・・・。
249 ：内赤ＲＳ：01/11/17 21:49 ID:KCxVIA90
>>246
一時期本気でＨＴ欲しかったのですが、
１）室内のロック金具がもう入手不能というのをどこかで読んだ
２）開けたいときに開けられないのがやっぱ嫌（ｗ
３）何より外したときに保管する場所がない
４）面倒くさがりなので着けたが最後外さなくなる可能性大
………以上の理由により（笑 意図的に意識から外してます。
熱でスクリーン溶けちゃうって相当なもんですね(^^;
一時期本気でＨＴ欲しかったのですが、
１）室内のロック金具がもう入手不能というのをどこかで読んだ
２）開けたいときに開けられないのがやっぱ嫌（ｗ
３）何より外したときに保管する場所がない
４）面倒くさがりなので着けたが最後外さなくなる可能性大
………以上の理由により（笑 意図的に意識から外してます。
熱でスクリーン溶けちゃうって相当なもんですね(^^;
250 ：ライトウェイター：01/11/17 21:54 ID:T6uqP4a2
>>248
きついっすねえ。確かに16インチだと妙な感じになってしまうかも。
俺はＮＢ１の1600でワタナベ付けてるけど、キャリパーのクリアランスが
ぎりっぎりです。トレッドも広がって、随分乗り味が変わったヨ。
ＮＢならむしろ直線的なデザインのホイールが似合うかも？
きついっすねえ。確かに16インチだと妙な感じになってしまうかも。
俺はＮＢ１の1600でワタナベ付けてるけど、キャリパーのクリアランスが
ぎりっぎりです。トレッドも広がって、随分乗り味が変わったヨ。
ＮＢならむしろ直線的なデザインのホイールが似合うかも？
251 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/17 22:00 ID:aOgDxQnT
>>249
室内のロックディーラーで先月付けました・・・・
室内のロックディーラーで先月付けました・・・・
252 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/17 22:02 ID:aOgDxQnT
ワイヤースポークホイール付けようと思ってるんですが、
そういう方向ってだめ？
そういう方向ってだめ？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 22:04 ID:FhVrYcVl
webtuneで購入予定の者です。
今日、ディーラーに行ったら、10万の値引きと5万相当のステレオをサービスでつけると言われました。この条件はどんなものでしょうか？識者の方、教えてください。
今日、ディーラーに行ったら、10万の値引きと5万相当のステレオをサービスでつけると言われました。この条件はどんなものでしょうか？識者の方、教えてください。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 22:07 ID:VC6fay6s
>>252
許す
許す
>253
1割引は、当たり前！判子と車庫証明書と免許証と現金を「ドン」と置いて一言。「1割、引く？引かない？」
と言ってみたら？
1割引は、当たり前！判子と車庫証明書と免許証と現金を「ドン」と置いて一言。「1割、引く？引かない？」
と言ってみたら？
256 ：内赤ＲＳ：01/11/17 22:25 ID:KCxVIA90
>>251
（ﾟдﾟ）ﾊｩｯ ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
あれはガセだったのカー（ｗ でも２）以下の理由でやっぱりつけない…かなぁ。ちょっと弱気。
情報ありがとうございました。
>>252
見た目豪華だけど重そうに見えるのとテンション調整が面倒くさそう………
（ﾟдﾟ）ﾊｩｯ ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
あれはガセだったのカー（ｗ でも２）以下の理由でやっぱりつけない…かなぁ。ちょっと弱気。
情報ありがとうございました。
>>252
見た目豪華だけど重そうに見えるのとテンション調整が面倒くさそう………
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 22:27 ID:hzWKCtGa
>>256
ワイヤーホイールって見た目だけじゃなくて、実際に重いらしいよ。テッチンなんかよりも重いらしい。
ワイヤーホイールって見た目だけじゃなくて、実際に重いらしいよ。テッチンなんかよりも重いらしい。
258 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/17 22:30 ID:iueYU/rR
>253
webtuneでそれだけ引ければ結構いい条件だと思うけど。
webtuneは値引き無しって所も多いみたいだし。
カタログモデルより元々10万ぐらいは安いので、webtuneでしか買えない仕様
だったら、正直悩むと思う。
25万ぐらい引いてくれたら即決なんだろうけど。
webtuneでそれだけ引ければ結構いい条件だと思うけど。
webtuneは値引き無しって所も多いみたいだし。
カタログモデルより元々10万ぐらいは安いので、webtuneでしか買えない仕様
だったら、正直悩むと思う。
25万ぐらい引いてくれたら即決なんだろうけど。
259 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/17 22:33 ID:aOgDxQnT
>>257
まぁなぁ でもセド・グロやホンダ車よりも上品に決まるかと
14incか１３incの奴
いまは、ホームページで・・・うつってたかな？
ナルディの15インチ
ナルディのホイールって純正オプション？買ったときについてたんだけど
まぁなぁ でもセド・グロやホンダ車よりも上品に決まるかと
14incか１３incの奴
いまは、ホームページで・・・うつってたかな？
ナルディの15インチ
ナルディのホイールって純正オプション？買ったときについてたんだけど
260 ：内赤ＲＳ：01/11/17 22:36 ID:KCxVIA90
Ｖスペならウッドステアリングは標準ですよん(^^)
あのつるつる具合がいやだ、という人も実際にいますが、自分は大好きです（ｗ
あのつるつる具合がいやだ、という人も実際にいますが、自分は大好きです（ｗ
261 ：内赤ＲＳ：01/11/17 22:38 ID:KCxVIA90
あり？ホイールってタイヤのこと？
思いっきり外したか（ｗ
思いっきり外したか（ｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 22:42 ID:d3rvyGJQ
>>258サマ
1600cc＋外装緑＋タン内装が欲しかったのでwebtuneにしました。車両価格は190万弱です。
これで決めちゃっていいのかなあ？webtuneで購入された方、値引きはどれくらいでした？
1600cc＋外装緑＋タン内装が欲しかったのでwebtuneにしました。車両価格は190万弱です。
これで決めちゃっていいのかなあ？webtuneで購入された方、値引きはどれくらいでした？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 22:51 ID:tTotgtnY
↑マジで？
37とかは？
37とかは？
264 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/17 23:33 ID:iueYU/rR
俺は競合させたMR-Sより下取り30万UPぐらい+コーティング+幌カバーで
買ったけど。
商談の途中からは支払額がいくらになるかで話をしていたので、
契約の時下取りの額を見たらこの値段で中古車屋に並んでも誰も買わんよなぁ
って金額になっていた(ﾜﾗ
買ったけど。
商談の途中からは支払額がいくらになるかで話をしていたので、
契約の時下取りの額を見たらこの値段で中古車屋に並んでも誰も買わんよなぁ
って金額になっていた(ﾜﾗ
265 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/17 23:36 ID:aOgDxQnT
266 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/17 23:37 ID:aOgDxQnT
ああ おんなじことやっちゃった
アルミホイールがナルディね。
アルミホイールがナルディね。
なんか、webtuneで好き勝手に注文してたら車両代で280万になった。総額は幾らに？値引きは？
webtune見たら、オプションでリアマッドガード注文できないんだね？生産中止か？
269 ：内赤ＲＳ：01/11/18 00:01 ID:KaBCoXSN
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 00:06 ID:piLQ396M
>>267
その値段の内訳に興味があるので教えてくれい！
その値段の内訳に興味があるので教えてくれい！
＞270
ＮＢ8ＲＳをベースに、エアロを付け。チタン・アルミの装飾パーツそしてオーディオは中程度、
あと、ＡＢＳとフォグランプ、エアロボード、エキマニは高いので付けなかった。
ＭＰＳロドスタと値段的に変わらないんじゃ？
ＮＢ8ＲＳをベースに、エアロを付け。チタン・アルミの装飾パーツそしてオーディオは中程度、
あと、ＡＢＳとフォグランプ、エアロボード、エキマニは高いので付けなかった。
ＭＰＳロドスタと値段的に変わらないんじゃ？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:04 ID:rrboBlUa
中古でNAっていうのかな、初代を購入しようか検討中。
ここ見てると欲しくなるね。
ここ見てると欲しくなるね。
273 ：age：01/11/18 01:34 ID:piLalyW4
ワイヤーホイール着けてる。重いし汚れる。
見た目は良い。
日本製新品もう無いけど。
見た目は良い。
日本製新品もう無いけど。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:43 ID:Vtw1jaVj
>>268
エアロつけるとマッドガードがつけれない場合もある。
エアロつけるとマッドガードがつけれない場合もある。
275 ：241：01/11/18 02:50 ID:r5S+b4qB
>>245
やっぱり幌は痛みますか・・・
とりあえずNBなんでリアスクリーンが溶けることはないんですが（Ｗ
ボディーの方は大丈夫ですか？
大丈夫ならハーフカバーにしようかなと思ってます
あれだったらつけてもボディーに傷つかないし取り外しやすいからいい感じなんですが
やっぱり幌は痛みますか・・・
とりあえずNBなんでリアスクリーンが溶けることはないんですが（Ｗ
ボディーの方は大丈夫ですか？
大丈夫ならハーフカバーにしようかなと思ってます
あれだったらつけてもボディーに傷つかないし取り外しやすいからいい感じなんですが
276 ：あＭＴ：01/11/18 02:52 ID:0HfAL9so
当方現在ＦＦだけど、ロードスターに乗り換えの予定。
何に気を付けたらいい？
何に気を付けたらいい？
277 ：NA8C：01/11/18 03:04 ID:6tYLLn9L
維持については､特に他のクルマと変わるところはないと思います｡ただ､もし中古でNA(初代)を購入するのなら､年式やモデルによって仕様やボディ補強､ブレーキ径などがかなり違うので､事前に知識をつけておいた方がいいですよ｡
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 03:50 ID:mLalJQGD
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 04:05 ID:hOV9n+9v
280 ：内赤ＲＳ：01/11/18 07:33 ID:KaBCoXSN
>>276
ステアリングの遊びがないので乗り換えた直後だとふらついて怖いかも。
>>277さんも書かれましたが「後輪駆動」ということを意識しないと危険です。
水たまりの出来ている直線道路でハイドロプレートニングを楽しむ、なんてしちゃぁいけません（ｗ
基本的に、安全運転を心がけていれば大丈夫です(^^)
ステアリングの遊びがないので乗り換えた直後だとふらついて怖いかも。
>>277さんも書かれましたが「後輪駆動」ということを意識しないと危険です。
水たまりの出来ている直線道路でハイドロプレートニングを楽しむ、なんてしちゃぁいけません（ｗ
基本的に、安全運転を心がけていれば大丈夫です(^^)
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 19:16 ID:aGm1/YO5
>223 ：また～りVS ：01/11/16 23:43 ID:ubzp702V
遅くなって、すみません。
シートヒーター、"Duetto Mortors"で売ってます。
正確には、
本体価格=$169
送料(US Air Mail指定)=$49.95
税金=確か、\700くらいだったかな（郵便局で受け取りの際に支払います）
むちゃくちゃ快適です。（おそらく真冬もオープンドライブを満喫できます）
ただし、取り付けは、むちゃくちゃ大変です。
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/sunshine_blessing/lst?.dir=/Sheat+heaters&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/sunshine_blessing/lst%3f.dir=/Sheat%2bheaters%26.src=ph%26.view=t
遅くなって、すみません。
シートヒーター、"Duetto Mortors"で売ってます。
正確には、
本体価格=$169
送料(US Air Mail指定)=$49.95
税金=確か、\700くらいだったかな（郵便局で受け取りの際に支払います）
むちゃくちゃ快適です。（おそらく真冬もオープンドライブを満喫できます）
ただし、取り付けは、むちゃくちゃ大変です。
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/sunshine_blessing/lst?.dir=/Sheat+heaters&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/sunshine_blessing/lst%3f.dir=/Sheat%2bheaters%26.src=ph%26.view=t
283 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/18 19:32 ID:8H7gPWCX
>>269
http://page.freett.com/kum/
↑
ここのロードスタールームにナルディのアルミアップしてみました。
前のオーナーがナルディにこだわったのかな？
まぁあとは、Vスペの純正オプションだと思うけど。
http://page.freett.com/kum/
↑
ここのロードスタールームにナルディのアルミアップしてみました。
前のオーナーがナルディにこだわったのかな？
まぁあとは、Vスペの純正オプションだと思うけど。
284 ：内赤ＲＳ：01/11/18 19:58 ID:KaBCoXSN
285 ：お子様はチャイルドシートを。：01/11/18 20:13 ID:1ePTbtWT
関係ないけど、僕の愚痴を聞いておくれ。
どこのスレにいっても、スペックヲタっていっぱいだね・・・。
スポーツカーしかり、クロカンしかり。
速いエンジンのってなきゃいかんのか！
リジッドサスじゃなきゃ林道を走っちゃいかんのか！
その点、オープンカースレ、ロードスタースレってのは、本当にまったり進行。
つくづくロードスターに乗ってよかったと思う今日このごろ。
関係なくてすまん。
どこのスレにいっても、スペックヲタっていっぱいだね・・・。
スポーツカーしかり、クロカンしかり。
速いエンジンのってなきゃいかんのか！
リジッドサスじゃなきゃ林道を走っちゃいかんのか！
その点、オープンカースレ、ロードスタースレってのは、本当にまったり進行。
つくづくロードスターに乗ってよかったと思う今日このごろ。
関係なくてすまん。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:16 ID:aGm1/YO5
>285
素敵な意見です。 激しく賛成。
素敵な意見です。 激しく賛成。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 22:31 ID:Iu5wyH41
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 23:01 ID:cM9flyXf
現在高三で教習中。大学は決まったんで９６年以降のロードスター捜索中です。
やっぱ自分はＮＡがいいっす！リトラがいいんです！てなかんじで安いの探してます。
やっぱ自分はＮＡがいいっす！リトラがいいんです！てなかんじで安いの探してます。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 23:01 ID:aGm1/YO5
>287
消費税ですかね？
消費税ですかね？
290 ：内赤ＲＳ：01/11/18 23:54 ID:B7mIdIJ3
今日は暖かかったですねぇ。
午後６時過ぎに開けっ放しのまま給油しましたが、スタンドのおっちゃんに
「寒くない？」笑顔で聞かれました（笑
バイトのおねぇちゃんは「こいつアホか？」という感じだったですが（苦笑
午後６時過ぎに開けっ放しのまま給油しましたが、スタンドのおっちゃんに
「寒くない？」笑顔で聞かれました（笑
バイトのおねぇちゃんは「こいつアホか？」という感じだったですが（苦笑
291 ：ライトウェイター：01/11/18 23:56 ID:kV5JsXto
292 ：内赤ＲＳ：01/11/19 00:27 ID:DKIaN0d9
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:34 ID:LCQQyylb
シートヒーター欲しい！！
ってかメーカーもOP設定してくれないかなぁ。
バッテリー負担大きすぎてだめかな？
ってかメーカーもOP設定してくれないかなぁ。
バッテリー負担大きすぎてだめかな？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:41 ID:vHdxPGTj
＞293.294
寒冷地仕様ならば、バッテリーも大きいから行けるんじゃない？ 寒冷地仕様が有ればだけど。
寒冷地仕様ならば、バッテリーも大きいから行けるんじゃない？ 寒冷地仕様が有ればだけど。
296 ：ライトウェイター：01/11/19 00:45 ID:nYNHNvlU
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:49 ID:vHdxPGTj
ＮＡ8のラジオアンテナの修理は幾らくらい？ 伸びるんだけど縮まなくなった。
ＮＢアンテナに変えたいんだが、これも幾らくらい？
ＮＢアンテナに変えたいんだが、これも幾らくらい？
298 ：また～りVS：01/11/19 01:23 ID:htwzpTqm
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 01:52 ID:nXNVfDYM
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 04:40 ID:dg1t+gry
ベタですが流星群見てきました。
オープンだからこそ温かかった。
オープンだからこそ温かかった。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 04:58 ID:lEAZ7HRf
ＮＢの中古を１５０万円くらいで買いたいです。
１８００の６ＭＴのモデルが買えそうです（予算的に）。
しかし、カタログなどを見てみるとＭＣで馬力が１５ｐｓもアップしてるようですが。
やはり、後期（？）の１８００は前期とは別物なのでしょうか？
１８００の６ＭＴのモデルが買えそうです（予算的に）。
しかし、カタログなどを見てみるとＭＣで馬力が１５ｐｓもアップしてるようですが。
やはり、後期（？）の１８００は前期とは別物なのでしょうか？
えー、ども。シートヒーターについて
サックリ調べてみたんで、以下に報告ね。
＃１ シートはバック／クッション共にＵＫ向けのものに総とっかえが無難
＃２ フロアハーネスからヒータへのショートコード追加（多分）
＃３ バッテリーはそのままでＯＫ（国内と品番同一）
＃４ フロアハーネスの交換の必要の可能性あり（よく分からん）
＃５ リレーも追加しないといけないハズ（これもよく分からんです）
・・・非常に断片的且つ曖昧な報告になっちゃって申し訳ない。
でもまあ、以上の理由により純正でそろえるのは
あきらめたほうが良さそうですな（ｗ
社外品の取りつけも似たようなものなのかな・・・
バッテリーが大丈夫そうなので、いっそヒーター内臓レカロに
取っ替えるってのが一番現実的かも。（付くのかどうかは知らない、ｽﾏｿ）
工賃考えたら、むしろそっちのほうが安上がりだろうし。
つか、国内にもシートヒーターの設定欲しいよなやっぱり。
ＵＫ向けには他にも「コノリーレザー内装（！）」なんて
限定車もあったり（ホイールがメッシュ風）な～んか国内よりも
好きモノ好みな感じがする。国内の走り系限定車もいいけど、
雰囲気系ももっと充実させて欲しいところだよな。ゆっくりでいいから・・・
あとそうそう、「寒冷地仕様」は現在のマツダには存在しません。
全車コールドスペックです（ナイス！）
最後に、この件に関する一切の質問には答えません。
モロモロのデータのソースも、逆さ貼り付けにされたって
出せませんので悪しからず。
サックリ調べてみたんで、以下に報告ね。
＃１ シートはバック／クッション共にＵＫ向けのものに総とっかえが無難
＃２ フロアハーネスからヒータへのショートコード追加（多分）
＃３ バッテリーはそのままでＯＫ（国内と品番同一）
＃４ フロアハーネスの交換の必要の可能性あり（よく分からん）
＃５ リレーも追加しないといけないハズ（これもよく分からんです）
・・・非常に断片的且つ曖昧な報告になっちゃって申し訳ない。
でもまあ、以上の理由により純正でそろえるのは
あきらめたほうが良さそうですな（ｗ
社外品の取りつけも似たようなものなのかな・・・
バッテリーが大丈夫そうなので、いっそヒーター内臓レカロに
取っ替えるってのが一番現実的かも。（付くのかどうかは知らない、ｽﾏｿ）
工賃考えたら、むしろそっちのほうが安上がりだろうし。
つか、国内にもシートヒーターの設定欲しいよなやっぱり。
ＵＫ向けには他にも「コノリーレザー内装（！）」なんて
限定車もあったり（ホイールがメッシュ風）な～んか国内よりも
好きモノ好みな感じがする。国内の走り系限定車もいいけど、
雰囲気系ももっと充実させて欲しいところだよな。ゆっくりでいいから・・・
あとそうそう、「寒冷地仕様」は現在のマツダには存在しません。
全車コールドスペックです（ナイス！）
最後に、この件に関する一切の質問には答えません。
モロモロのデータのソースも、逆さ貼り付けにされたって
出せませんので悪しからず。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 13:26 ID:izl9Dn0g
ヒーター内蔵レカロは結構でかいので・・・
304 ：くにぼ：01/11/19 20:16 ID:a3OchMvF
MPS出たら、MPS顔にするチューン
するやつ出てくるんだろうね。
するやつ出てくるんだろうね。
305 ：内赤ＲＳ：01/11/19 21:55 ID:HUteuZpy
なかなかよさそうですね～シートヒーター。
エアロボードと組み合わせれば無敵に近いか？
エアロボードと組み合わせれば無敵に近いか？
307 ：内赤ＲＳ：01/11/19 22:16 ID:HUteuZpy
>>301
エンジンの一番の違いはレギュラー指定（前期）かハイオク指定（後期）です。
エンジンの一番の違いはレギュラー指定（前期）かハイオク指定（後期）です。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:32 ID:hCSb3wU2
282です。
ヒーターの取り付けがたいへんなのは、全て、シーターの分解と組み立てによるものです。
私の場合、１脚目が８時間、２脚目が４時間かかりました。
これから行う人は、もう少し短い時間でできると思います。（解説します）
電気配線は、比較的簡単です。 でも、リレーを購入する必要があります。（自動後退でも売ってます）
温度は、廉価なタイプ（私の買ったやつ）だと、100°F-115°Fに固定です。(摂氏℃ではありません）
高級なタイプだと2段階切り替えで、HI=110°F-116°F、Low=100°F-106°Fです。
但し、受注生産ということで、発注してから届くまでに2週間くらいかかります。
↓ここです
http://www.flash.net/~duetto/seatheaters.htm
ヒーターの取り付けがたいへんなのは、全て、シーターの分解と組み立てによるものです。
私の場合、１脚目が８時間、２脚目が４時間かかりました。
これから行う人は、もう少し短い時間でできると思います。（解説します）
電気配線は、比較的簡単です。 でも、リレーを購入する必要があります。（自動後退でも売ってます）
温度は、廉価なタイプ（私の買ったやつ）だと、100°F-115°Fに固定です。(摂氏℃ではありません）
高級なタイプだと2段階切り替えで、HI=110°F-116°F、Low=100°F-106°Fです。
但し、受注生産ということで、発注してから届くまでに2週間くらいかかります。
↓ここです
http://www.flash.net/~duetto/seatheaters.htm
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:46 ID:YhMrGAM8
>>308
うつひょ～「シートの分解」！面倒くさい～
リクライニングメカを（バネにびびりながら）外して、
オームクリップをラジペンで丁寧に外して「あと何本あるんだ～」
ヒータユニットを組み付けて、またオームクリップを今度はテンション掛けながら
丁寧に留めていって・・・・・俺は駄目だ。（ｗ
うつひょ～「シートの分解」！面倒くさい～
リクライニングメカを（バネにびびりながら）外して、
オームクリップをラジペンで丁寧に外して「あと何本あるんだ～」
ヒータユニットを組み付けて、またオームクリップを今度はテンション掛けながら
丁寧に留めていって・・・・・俺は駄目だ。（ｗ
>>309は俺です。名前入れ忘れ・・
311 ：内赤ＲＳ：01/11/19 23:10 ID:HUteuZpy
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:21 ID:hCSb3wU2
>>309
>うつひょ～「シートの分解」！面倒くさい～
おっしゃる通りです。（はっきりいって、二度とやりたくないですね）
でも、大好きな車をいじるのは、それはそれで楽しみもあります。
実はだいぶ前、アウター・ドア･ハンドル（外側のドアの取っ手）を交換しましたが、それはそれはたいへんでした。
（手が血だらけになりました）
でも、今では大満足です。（まあこれも二度とはやりたくないですが）
ちなみに、クリップ（ブタの鼻輪）はニッパで切って捨ててしまいます。
代わりに、針金を巻いて縛ります。
それでも、2日間くらいは筋肉痛で悩まされました。
>うつひょ～「シートの分解」！面倒くさい～
おっしゃる通りです。（はっきりいって、二度とやりたくないですね）
でも、大好きな車をいじるのは、それはそれで楽しみもあります。
実はだいぶ前、アウター・ドア･ハンドル（外側のドアの取っ手）を交換しましたが、それはそれはたいへんでした。
（手が血だらけになりました）
でも、今では大満足です。（まあこれも二度とはやりたくないですが）
ちなみに、クリップ（ブタの鼻輪）はニッパで切って捨ててしまいます。
代わりに、針金を巻いて縛ります。
それでも、2日間くらいは筋肉痛で悩まされました。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:29 ID:L4is6iAY
>>307
俺、ハイオク指定だって事に買ってから初めて気付いた。
ロードスターはレギュラー仕様だと信じてたのに・・・。
まぁ、前の車もハイオク指定だったから今まで通りと言えばそうなんだけど。
乗り換えて燃料費が安くなるかと思ってたのにアテが外れて
ちょっとガッカリしたもんです、ええ。
俺、ハイオク指定だって事に買ってから初めて気付いた。
ロードスターはレギュラー仕様だと信じてたのに・・・。
まぁ、前の車もハイオク指定だったから今まで通りと言えばそうなんだけど。
乗り換えて燃料費が安くなるかと思ってたのにアテが外れて
ちょっとガッカリしたもんです、ええ。
314 ：ライトウェイター：01/11/19 23:33 ID:YhMrGAM8
>>312
解ってくれてるみたいですけど、半ば冗談ですはい。
決してＤＩＹを否定するものではありませんよ（ｗ
針金は、ステンレス（もしくは銅）のモノを使いましたか？
普通の鋼線だとあっという間に錆びちまいますぜ？
解ってくれてるみたいですけど、半ば冗談ですはい。
決してＤＩＹを否定するものではありませんよ（ｗ
針金は、ステンレス（もしくは銅）のモノを使いましたか？
普通の鋼線だとあっという間に錆びちまいますぜ？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:36 ID:hCSb3wU2
>313
でもNB2は確かオクタン価を識別して燃焼タイミングを調節してるので、どっちでも良かったように記憶してますが．．．
ちなみに私のはNB1ですが、常にハイオク入れてます。
１PSでもいいからかせぎたい、そんな気持ちです。
（オイルはMobel1,プラグはNGKのイリジウムに変えました。気分だけは、５PSアップです）
でもNB2は確かオクタン価を識別して燃焼タイミングを調節してるので、どっちでも良かったように記憶してますが．．．
ちなみに私のはNB1ですが、常にハイオク入れてます。
１PSでもいいからかせぎたい、そんな気持ちです。
（オイルはMobel1,プラグはNGKのイリジウムに変えました。気分だけは、５PSアップです）
316 ：313：01/11/19 23:48 ID:L4is6iAY
まぁ、どっちでも良いことはわかってはいてもハイオク仕様だと言われれば
ハイオク入ちゃいます、やっぱり。金銭的にそれほど切羽詰まってるわけでも
ないですしね。
ＮＢ１とＮＢ２だと走らせたときの印象がずいぶん違うと聞きますが、実際どうなんでしょうね。
乗り較べれば素人でも15PSの違いは体感できるのかなぁ。
ハイオク入ちゃいます、やっぱり。金銭的にそれほど切羽詰まってるわけでも
ないですしね。
ＮＢ１とＮＢ２だと走らせたときの印象がずいぶん違うと聞きますが、実際どうなんでしょうね。
乗り較べれば素人でも15PSの違いは体感できるのかなぁ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:51 ID:amOGYQgk
シートヒーターだぁ？
根性ねーなー。
俺のロードスターはヒーターもついてねぇつーの！
根性ねーなー。
俺のロードスターはヒーターもついてねぇつーの！
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:52 ID:Z3gzYMo5
＞ＡＬＬ
良く、ＥＸカムをＩＮ側に移植と聞きますが実際にはＩＮ、ＥＸ共にＥＸのカムなんですか？
するともＩＮとＥＸを、単に取り替えただけ？
良く、ＥＸカムをＩＮ側に移植と聞きますが実際にはＩＮ、ＥＸ共にＥＸのカムなんですか？
するともＩＮとＥＸを、単に取り替えただけ？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:53 ID:sGrHbnIA
>317
ヒーターは小さな巨人です！
もしもの時にサブラジエターになるしねえ
ヒーターは小さな巨人です！
もしもの時にサブラジエターになるしねえ
＞299
どうもです。6000円もするんですね。それならばＮＢアンテナにしようかな？向こうのが長いし。
どうもです。6000円もするんですね。それならばＮＢアンテナにしようかな？向こうのが長いし。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 23:58 ID:amOGYQgk
昔の外車じゃないんだから、オーバーヒートしたときは
どっかが完全にイったときだよ。ラジエターに穴が開いたとかな。
そんなときにヒーターつけても焼け石に水。
どっかが完全にイったときだよ。ラジエターに穴が開いたとかな。
そんなときにヒーターつけても焼け石に水。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:01 ID:tHciICr3
>317さん
まったくもって、もうしわけありません。
でも、もうつけちゃったんで許してください。
>俺のロードスターはヒーターもついてねぇつーの！
むちゃくちゃ、かっこいいです。 冗談抜きで、その姿勢を貫いて欲しいです。
といいながら、今度は「オートライト」買っちまいました。
（車が止まると、ヘッドライトが自動で減光するやつです）
驚きの、５，７７５円（消費税込み）でした。（在庫が余っちゃってるんでしょうか？）
明朝取り付けです。
まったくもって、もうしわけありません。
でも、もうつけちゃったんで許してください。
>俺のロードスターはヒーターもついてねぇつーの！
むちゃくちゃ、かっこいいです。 冗談抜きで、その姿勢を貫いて欲しいです。
といいながら、今度は「オートライト」買っちまいました。
（車が止まると、ヘッドライトが自動で減光するやつです）
驚きの、５，７７５円（消費税込み）でした。（在庫が余っちゃってるんでしょうか？）
明朝取り付けです。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:06 ID:SwkqleEo
>321
ビンボー学生の頃，ラジエターに穴あけて
どーしても自走で帰りたくて早朝にヒーター全開で
トロトロ走って帰ってきましたが何か？
ビンボー学生の頃，ラジエターに穴あけて
どーしても自走で帰りたくて早朝にヒーター全開で
トロトロ走って帰ってきましたが何か？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:06 ID:nBl/GMlx
>>316
NB1 と NB2 の違いについては、松任谷氏が NB1購入後
程なくして NB2 になり、試乗しての感想は
「乗るんじゃ無かった・・・（NB2に）」だったと思いました。
ボディーの剛性感が別物だそうです。
ちなみに私も NB1乗りです。NB2 も最近たまに見かけますが、
見た目には NB1 のほうが好きですね、プルっとまるッこい感じが。
NB1 と NB2 の違いについては、松任谷氏が NB1購入後
程なくして NB2 になり、試乗しての感想は
「乗るんじゃ無かった・・・（NB2に）」だったと思いました。
ボディーの剛性感が別物だそうです。
ちなみに私も NB1乗りです。NB2 も最近たまに見かけますが、
見た目には NB1 のほうが好きですね、プルっとまるッこい感じが。
325 ：324：01/11/20 00:12 ID:nBl/GMlx
326 ： ：01/11/20 00:17 ID:kKo7JxUs
ＮＢ2のファイナル変えたらどうなるかな？
327 ：313：01/11/20 00:23 ID:0bqY1i0D
>>324
そんなに違うもんなんですか。自分の知ってるロードスターは我が愛車NB2RSと、
ずいぶん前に少しだけ運転させてもらった友人のNA6のVスペだけなもので。
NAに較べると比較にならないくらいしっかりしてるなぁとは思ってましたが
NB1と比較してもそれだけ差があるとは。
見た目に関しては、自分は逆にNB2のスッキリした顔になってやっと購入する
踏ん切りが付いた感じだったり。この辺は人によって好みが別れるでしょうね。
ただ、NAと並ぶとやっぱりスタイルはあっちの方がいいなぁと思います。
そんなに違うもんなんですか。自分の知ってるロードスターは我が愛車NB2RSと、
ずいぶん前に少しだけ運転させてもらった友人のNA6のVスペだけなもので。
NAに較べると比較にならないくらいしっかりしてるなぁとは思ってましたが
NB1と比較してもそれだけ差があるとは。
見た目に関しては、自分は逆にNB2のスッキリした顔になってやっと購入する
踏ん切りが付いた感じだったり。この辺は人によって好みが別れるでしょうね。
ただ、NAと並ぶとやっぱりスタイルはあっちの方がいいなぁと思います。
328 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/20 00:24 ID:8jkVmuUL
私のNA6CE（Vスペ）に機械式LSDを入れようと思うのですが
何処の奴が良いでしょう？アドバイスください。
２WAYか1.5WAYで考えています。
何処の奴が良いでしょう？アドバイスください。
２WAYか1.5WAYで考えています。
＞328
ＫＡＺＺ製（1.5ＷＡＹ）が、良いとロード＆スター誌でベタ誉めだった。
ＫＡＺＺ製（1.5ＷＡＹ）が、良いとロード＆スター誌でベタ誉めだった。
330 ：321：01/11/20 00:38 ID:DP4ppNjS
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 00:47 ID:Vg7O4ApB
今、ロドスタ買ってもすぐにＭＰＳ（って言うの？）が出そうなんですが…。
１８００がＭＣでパワーアップして欲しくなったが、今度は２０００ｃｃで２００ＰＳ
ですか…。
１８００がＭＣでパワーアップして欲しくなったが、今度は２０００ｃｃで２００ＰＳ
ですか…。
333 ： ：01/11/20 00:56 ID:kKo7JxUs
＞330
＞水温計の針振り切ってから
何処にも書いてないが？ 水を注ぎ足しならば何とかなるもんだよ。最近、経験した。
＞331
継続生産モデルで無いと思いたい。増々、鬱になる。
でも、あそこまでやると、300マンでは収まらないと思うからお買い得か？
＞水温計の針振り切ってから
何処にも書いてないが？ 水を注ぎ足しならば何とかなるもんだよ。最近、経験した。
＞331
継続生産モデルで無いと思いたい。増々、鬱になる。
でも、あそこまでやると、300マンでは収まらないと思うからお買い得か？
334 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/20 01:14 ID:j2Nj0YY4
マツスピ、ロドスタ海苔ですがなにか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 09:04 ID:2CuN9YHM
シートにほっかいろのせてシートカバーをかぶせてる。
337 ：ロドスタ素人：01/11/20 10:07 ID:Sv0a+cmM
ヤフーオークションでこんなの見つけたんですけど、
どうですかね。今帆が破れててできるだけ早く直したいんですが・・・。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c13164247
どうですかね。今帆が破れててできるだけ早く直したいんですが・・・。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c13164247
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 11:12 ID:gUavbwcL
>>321
うちのロドスタは一昨年の夏にオーバーヒートしたことがある。暑い日だった。
市街地中心で軽い渋滞のまっただなか。
水温計は振り切ってなかったよ。つうかそんなに上がってなかった。
でもエンジンの出力がガターと落ちたのが判って。
真夏なのにヒーター全開でエンジン冷やしながら止まれるとこ探して。
しばらく止まって冷ましたら動きだした。
暑いのは苦手な車なんだなと思った。それこそ昔の外車みたいと思ったよ。
>>333
水足しながらって、ｽｺﾞｲﾈ。
うちのロドスタは一昨年の夏にオーバーヒートしたことがある。暑い日だった。
市街地中心で軽い渋滞のまっただなか。
水温計は振り切ってなかったよ。つうかそんなに上がってなかった。
でもエンジンの出力がガターと落ちたのが判って。
真夏なのにヒーター全開でエンジン冷やしながら止まれるとこ探して。
しばらく止まって冷ましたら動きだした。
暑いのは苦手な車なんだなと思った。それこそ昔の外車みたいと思ったよ。
>>333
水足しながらって、ｽｺﾞｲﾈ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 11:31 ID:34Hn9Jua
340 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/20 11:43 ID:2DDKbW6D
昨日サーモのガスケットから水洩っててついでにローテンプサーモに変えた
スタリオンは、サーモ故障→オーバーヒート ヘッドカバーコンマ3mm変形
ピストン棚落ち→ いやぁまいったな。ってかんじで下
スタリオンは、サーモ故障→オーバーヒート ヘッドカバーコンマ3mm変形
ピストン棚落ち→ いやぁまいったな。ってかんじで下
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 11:47 ID:/v6VBcoS
メーターパネルを交換している人の中で、ホワイトのパネルで
照明が純正のグリーンのままって人はいませんか？
赤い照明が苦手なんで、いけるんであればＮＢ２のメーターの
パネル（リング付き）に換えたいと思ってますが。
当方、ＮＢ１の１６００。
照明が純正のグリーンのままって人はいませんか？
赤い照明が苦手なんで、いけるんであればＮＢ２のメーターの
パネル（リング付き）に換えたいと思ってますが。
当方、ＮＢ１の１６００。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 13:39 ID:7dAtctou
>>340
トホホってなる車ってなぜか愛着湧くよね
自分では普段ボロクソに言ってても人からけなされるとムッとしたり、
何でこんな車乗ってるのとか言われたら、
デキの悪い友達の弁護みたいないい訳並べたり・・・
トホホってなる車ってなぜか愛着湧くよね
自分では普段ボロクソに言ってても人からけなされるとムッとしたり、
何でこんな車乗ってるのとか言われたら、
デキの悪い友達の弁護みたいないい訳並べたり・・・
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 14:52 ID:H9OjS30/
NBに乗っててリアガラスなのがいいんだけど、
こないだサブウーハー付けて、幌を畳むスペースに設置したら！
幌がたためなくなってしまった・・・
オープンにした時に低音が消えないようにＳＷ付けたのに
本末転倒な僕です、逝ってきますっ！
こないだサブウーハー付けて、幌を畳むスペースに設置したら！
幌がたためなくなってしまった・・・
オープンにした時に低音が消えないようにＳＷ付けたのに
本末転倒な僕です、逝ってきますっ！
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 17:26 ID:scMP8qmx
25日の横浜フリマ行く人いますか？
345 ：NA8C：01/11/20 18:23 ID:5mlbx9mN
横浜フリマは行ったことないけど､どんな感じ?掘り出し物なんかも結構あるのかな?
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 19:33 ID:zJk8RM/3
横浜フリマってなに？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 19:36 ID:Hh8aN/mp
>346
フリューゲルスとマリノス
フリューゲルスとマリノス
>340
車種は？年式は？距離は？費用は？ 参考にしたいです。
車種は？年式は？距離は？費用は？ 参考にしたいです。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 19:56 ID:925BalqY
>横浜フリマ
横浜のマツダＲ＆Ｄセンターだっけ？１５号線子安のあたりにある所で
ロードスターのフリーマーケットがあります。（詳しくはＲＯＣＪに出てるかな？）
掘り出し物は開演と同時になくなりますので、早や目に行ったほうが良いぞ。
ロードスターもかなりの台数集まるので、買い物しなくても結構楽しめる。
横浜のマツダＲ＆Ｄセンターだっけ？１５号線子安のあたりにある所で
ロードスターのフリーマーケットがあります。（詳しくはＲＯＣＪに出てるかな？）
掘り出し物は開演と同時になくなりますので、早や目に行ったほうが良いぞ。
ロードスターもかなりの台数集まるので、買い物しなくても結構楽しめる。
350 ：内赤ＲＳ：01/11/20 21:14 ID:8tsGT7VK
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 21:31 ID:bDVX2BDR
みんな、ＲＯＣＪに入ってるんですか？
352 ：内赤ＲＳ：01/11/20 21:35 ID:8tsGT7VK
入ってないです。入るかどうか悩んで２年目.......
でも軽井沢へは行ってます（ｗ
でも軽井沢へは行ってます（ｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 21:37 ID:0fg4tbje
>349
横浜フリマ、僕も行く予定です。 楽しみ！
横浜フリマ、僕も行く予定です。 楽しみ！
354 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/20 21:46 ID:+HgOsOy9
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 21:50 ID:0fg4tbje
>354
駐車場を眺めてるだけでも楽しそう。
駐車場を眺めてるだけでも楽しそう。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 22:41 ID:GFCIMp0p
俺も行くぜいい。
RCOJは入って正解。
オーナーなら絶対に入った方がいい。
RCOJは入って正解。
オーナーなら絶対に入った方がいい。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 23:21 ID:0fg4tbje
オートライト（製品名はＥＬＴ）、付けました。
（止まるとヘッドランプがちょっとづつ暗くなるやつです。）
うーん、マンダム。 格安なのに、ちょー便利。
取り付けも、むちゃくちゃ簡単。
（止まるとヘッドランプがちょっとづつ暗くなるやつです。）
うーん、マンダム。 格安なのに、ちょー便利。
取り付けも、むちゃくちゃ簡単。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 23:23 ID:YopBD3sE
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 23:23 ID:aK1T9mNm
>357
ELTを装着されたのは、NAですか、それともNB1ですか？
ELTを装着されたのは、NAですか、それともNB1ですか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 23:28 ID:0fg4tbje
>359
ＮＢ１です。
ＮＢ１です。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 23:33 ID:y+ykVXsO
>>357
うーん、マンダム。って（ｗ
うーん、マンダム。って（ｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 23:34 ID:MKh/fDTv
>343
サブウーファー、どこに置けば音も良くて幌もたためるんでしょうか。
いい方法ないでしょうか。
サブウーファー、どこに置けば音も良くて幌もたためるんでしょうか。
いい方法ないでしょうか。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 23:58 ID:1VeUJEvL
>233
>239
レスありがとうございます。（超亀）
>239
レスありがとうございます。（超亀）
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 00:01 ID:0QfP4Qgw
>358
今年の春にロドスタオーナーになってから入ろうかどうか考えてるんだけど、
俺もやっぱりちょっと高い気がして結局入ってないんだよね。
国内最大(っていうか世界最大？)のクラブだしそれなりにメリットはあるんだろうけど。
今年の春にロドスタオーナーになってから入ろうかどうか考えてるんだけど、
俺もやっぱりちょっと高い気がして結局入ってないんだよね。
国内最大(っていうか世界最大？)のクラブだしそれなりにメリットはあるんだろうけど。
365 ：内赤ＲＳ：01/11/21 00:15 ID:zP5BLhOH
おれ、どうも馴染めないんだよね＞ロードスターコミュニティ
だから入らないというのもある。羅針盤ＭＬで書いた回数は両手に満たないしねぇ......２年で。
だから入らないというのもある。羅針盤ＭＬで書いた回数は両手に満たないしねぇ......２年で。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 02:02 ID:+M1mBnEO
軽井沢での個人のフリマは安かった。
あの値付けを見てしまうと、とてもヤフーでは買う気になれない。
あの値付けを見てしまうと、とてもヤフーでは買う気になれない。
367 ：NA8C：01/11/21 04:43 ID:A2sOpqmB
RCOJは発足した年に入会したけど､イベントには行ってない｡理由は365さんと同じ｡ロドスタ以外のクルマ仲間と遊ぶ方が性に合ってるみたいで･･･｡地元のクラブに入っていないから、今後維持していく上での情報元として入っている感じかな｡
368 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/21 08:11 ID:RmrqscHp
RCOJってあまり入会する意味が無いような気がする。
会員じゃなくてもイベントには参加できるし、
いまいち会員であることのメリットが感じられない。
会報もメンバーからの投稿がほとんどで、近況報告とかトラブル報告とか。
RCOJのホームページでも投稿やイベント報告は一部見れるんで、
入会するなら一度見てみて7000円の価値があるかどうか考えた方が良いかも。
俺はなんだかんだ言いつつ来年も更新するつもりだけど。
>366
やっぱり個人のフリマは安いんですか！
最近ヤフーにどっぷりはまっているんで、
今入札してるのが駄目だったらフリマに行こうかな。
会員じゃなくてもイベントには参加できるし、
いまいち会員であることのメリットが感じられない。
会報もメンバーからの投稿がほとんどで、近況報告とかトラブル報告とか。
RCOJのホームページでも投稿やイベント報告は一部見れるんで、
入会するなら一度見てみて7000円の価値があるかどうか考えた方が良いかも。
俺はなんだかんだ言いつつ来年も更新するつもりだけど。
>366
やっぱり個人のフリマは安いんですか！
最近ヤフーにどっぷりはまっているんで、
今入札してるのが駄目だったらフリマに行こうかな。
Webtuneさん行くんですか？
俺も行こうかな。
何も買う予定はないけど
俺も行こうかな。
何も買う予定はないけど
370 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/21 12:28 ID:Ie6zwSGA
>>348
オーバーヒートさせた車種かな？
去年車板でも実況しながら書いたんだけど。
三菱スタリオンこれ
旧車殺しの坂道でサーモスタットが逝ってヘッドに歪みが発生
2番と3番の間を圧が逃げて異常燃焼
で自分でエンジン降ろして ヘッド面研なんかは、業者に依頼
降ろしたついでにサイレントシャフトカットして
オーバーホールキットで消耗品類 メタル関係を交換
中古エンジンのピストン使用 ついでにクラッチ交換
パーツ洗浄機でシコシコパーツを洗った
で15万くらいだったかなトータル 期間は、2ヶ月
↓
そん時の記念（泣）写真
http://page.freett.com/kum/starion1.jpg
http://page.freett.com/kum/starion4.jpg
オーバーヒートさせた車種かな？
去年車板でも実況しながら書いたんだけど。
三菱スタリオンこれ
旧車殺しの坂道でサーモスタットが逝ってヘッドに歪みが発生
2番と3番の間を圧が逃げて異常燃焼
で自分でエンジン降ろして ヘッド面研なんかは、業者に依頼
降ろしたついでにサイレントシャフトカットして
オーバーホールキットで消耗品類 メタル関係を交換
中古エンジンのピストン使用 ついでにクラッチ交換
パーツ洗浄機でシコシコパーツを洗った
で15万くらいだったかなトータル 期間は、2ヶ月
↓
そん時の記念（泣）写真
http://page.freett.com/kum/starion1.jpg
http://page.freett.com/kum/starion4.jpg
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 12:36 ID:RK3aIRBm
来年あたりカミさんに車を買ってやりたいんだが
ATのロドスタがいいと言っているだよね。
そこでオーナーの皆さんに質問なんですが、何年式で走行距離
どれくらいのものを買えば5年５万キロ問題なく乗れますか？
教えて下さい。
ATのロドスタがいいと言っているだよね。
そこでオーナーの皆さんに質問なんですが、何年式で走行距離
どれくらいのものを買えば5年５万キロ問題なく乗れますか？
教えて下さい。
372 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/21 14:05 ID:CnjzJ4A5
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 15:30 ID:QfXpGG17
ＮＢの初期型ＲＳに乗ってるんですが
パワー不足を感じるわけですよ
そこでボルトオンターボを付けようかなと考えております
やはりロドスタとしては外道ですかね？
パワー不足を感じるわけですよ
そこでボルトオンターボを付けようかなと考えております
やはりロドスタとしては外道ですかね？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 15:32 ID:4vMMW5Jj
375 ：パカ目さん：01/11/21 15:33 ID:cG2VqeiG
３年半前にH4式買って３万km走って、トラブルは、
両目ライト切れ、両側パワーウィンドウ落ち。
トラブル多い方？少ない方？自分では少ないと思ってるけど…
ロードスターは壊れにくいって言われますよね？
両目ライト切れ、両側パワーウィンドウ落ち。
トラブル多い方？少ない方？自分では少ないと思ってるけど…
ロードスターは壊れにくいって言われますよね？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 16:04 ID:GoxRuYng
>>341
メーターの照明色は，電球にかぶさってるキャップの色で決まってるので，
ＮＢ２純正のメーターパネル自身に着色されているのでなければ，
色は変わらないです．
ぼくはＡＷＤのメーターに交換したときにアンバー色のキャップに変えたんで
赤いですが，Version Blueskyなんで，昼間との落差が激しすぎる・・・
今度ブルーにしてみようかなとか思ってます．
メーターの照明色は，電球にかぶさってるキャップの色で決まってるので，
ＮＢ２純正のメーターパネル自身に着色されているのでなければ，
色は変わらないです．
ぼくはＡＷＤのメーターに交換したときにアンバー色のキャップに変えたんで
赤いですが，Version Blueskyなんで，昼間との落差が激しすぎる・・・
今度ブルーにしてみようかなとか思ってます．
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 16:10 ID:Y0+CMVjB
このスレ見てロドスタが欲しくなったんだけど、
過去スレで雨の日にドアを空けるとシートに雨水が流れ込んでくるってのを見て
どうしても躊躇してしまいます。
ロドスタ乗りはみんな我慢してるの?
過去スレで雨の日にドアを空けるとシートに雨水が流れ込んでくるってのを見て
どうしても躊躇してしまいます。
ロドスタ乗りはみんな我慢してるの?
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 16:16 ID:xjWpqOm9
379 ：菊半裁：01/11/21 16:58 ID:+EZ8xzc+
自分のは１０年間屋外駐車なので
幌は開くときに折れると部分が端から裂けています。
雨漏りもすごかったので「そろそろ張り替えなきゃ駄目かな？」
と思ってましたが、↓のHPの対策方法をダメ元でやってみたところ
ウソのように雨漏りが止まりました。絶対オススメです。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/raindrop/reindrop.html
幌は開くときに折れると部分が端から裂けています。
雨漏りもすごかったので「そろそろ張り替えなきゃ駄目かな？」
と思ってましたが、↓のHPの対策方法をダメ元でやってみたところ
ウソのように雨漏りが止まりました。絶対オススメです。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/raindrop/reindrop.html
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 17:24 ID:23oPUcNd
＞375
ライトは、そんなもんだよ。3年ないし3万キロで大体、寿命を迎えます。
パワーウインドは、わかんないです。H4年だともう10年近いので仕方ないのかも？
でも、10年近い車でその程度の修理だと壊れにくい車とも言えるんだけど？
ライトは、そんなもんだよ。3年ないし3万キロで大体、寿命を迎えます。
パワーウインドは、わかんないです。H4年だともう10年近いので仕方ないのかも？
でも、10年近い車でその程度の修理だと壊れにくい車とも言えるんだけど？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 18:58 ID:IMTHQPeG
>357
ELT、私も購入したのですが、NB2にはつかない事を知らなかったので、
泣いています。
痛恨！
ELT、私も購入したのですが、NB2にはつかない事を知らなかったので、
泣いています。
痛恨！
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 19:02 ID:kdLKMJFv
>381
終日点灯が推奨され始めているのに、時代に逆行する製品だな。
なんでそんなに暗くしたいのかわからんなあ。
終日点灯が推奨され始めているのに、時代に逆行する製品だな。
なんでそんなに暗くしたいのかわからんなあ。
383 ：ダメもとで：01/11/21 20:33 ID:gdemB9Va
自分，Ｈ５年式Ｓスペなんですが，センソリーサウンドの
文字盤の明かりが消えてしまいました。
なんか簡単に復活させる方法ないですか？
マトモに修理すると高くつきそうだし。
文字盤の明かりが消えてしまいました。
なんか簡単に復活させる方法ないですか？
マトモに修理すると高くつきそうだし。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 22:50 ID:BNZfW4Am
385 ：NA8C：01/11/21 23:07 ID:A2sOpqmB
96年式のVR.LTDだけど､去年ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳの動きが渋くなったから､ﾄﾞｱの内張り剥がして､古いｸﾞﾘｽ取り除いて､ｸﾚのﾏﾙﾁｸﾞﾘｰｽﾒｲﾄ塗ったら復活した｡NAはｳｨﾝﾄﾞｳﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰのﾓｰﾀｰが弱いから､無理すると最悪ﾓｰﾀｰが焼き切れて､交換片側3万ｺｰｽになるよ｡
386 ：内赤ＲＳ：01/11/21 23:09 ID:8Jl05jNt
自分も助手席がわ交換しました。
普通はワイヤーが切れるらしいのですが、自分の時は引き上げ側ワイヤーのプーリーが
割れるという（ｗ。
動きが悪くなったら対策しとかないと痛い出費になっちゃいますね(^^;;;;
普通はワイヤーが切れるらしいのですが、自分の時は引き上げ側ワイヤーのプーリーが
割れるという（ｗ。
動きが悪くなったら対策しとかないと痛い出費になっちゃいますね(^^;;;;
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 23:09 ID:qsc4mpa6
やっぱり手巻きでしょ、窓は。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 23:11 ID:qgKksi8b
俺のパワーウィンドは、洗車するとなおる。
なぜだか知らんけど・・・
なぜだか知らんけど・・・
389 ： ：01/11/21 23:18 ID:QDk6WM//
なぜか、夏になると異音がする。涼しくなると治る。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 23:50 ID:YQ6iFyfM
ＮＢ用のロールバーで軽いのって何があるかな？
ＴＩの走行会で必要なんで、ちゃんとしたのが良いのですが。。。（ファッションバーとか言うワケの分からない物は要らない）
できれば値段も安いのが良いです。
ＴＩの走行会で必要なんで、ちゃんとしたのが良いのですが。。。（ファッションバーとか言うワケの分からない物は要らない）
できれば値段も安いのが良いです。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 00:38 ID:4D1fGDS5
392 ：パカ目さん：01/11/22 01:04 ID:umjEEtSd
NBで、ナンバープレートを右でもなく左でもなく、
元の位置から下に移動させることってできますか？
そういうキットって、どこかから販売されてるんでしょうか？
元の位置から下に移動させることってできますか？
そういうキットって、どこかから販売されてるんでしょうか？
393 ：nbrs2：01/11/22 01:38 ID:6EA2IPts
394 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/22 08:17 ID:9pJHtrW1
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 14:45 ID:2DPl673m
>390 ＮＢ用ロールバー
レイルはどうよ？ハンドレッドワンのアダプター付ければエアロボードも使えるぞ。
ブレースバー追加で車載用のブラケットも付けられる。
サーキット走るなら軽いけどアルミは×だぞ。
レイルはどうよ？ハンドレッドワンのアダプター付ければエアロボードも使えるぞ。
ブレースバー追加で車載用のブラケットも付けられる。
サーキット走るなら軽いけどアルミは×だぞ。
396 ：NA8C：01/11/22 14:56 ID:PCc7Hn5j
ｱﾙﾐのﾛｰﾙﾊﾞｰだと走行会出られないの?俺ｱﾙﾐの4点式入れてるんだけど｡M2ｰ1001の人は大丈夫なの?
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 17:00 ID:q77Dd1Rv
>396
走行会なら大丈夫だぞ。ロールバー無しでも幌閉めればＯＫなのが殆どだ。
でも転倒時の安全性考えると、アルミはクラック入りやすいし折れます。
軽さと見た目ならアルミの勝ち。価格と安全性はスチールの勝ちってところか。
アルミなら、アライブ石井自動車のど～だロールバーなんかカッコ良いと思われます。
走行会なら大丈夫だぞ。ロールバー無しでも幌閉めればＯＫなのが殆どだ。
でも転倒時の安全性考えると、アルミはクラック入りやすいし折れます。
軽さと見た目ならアルミの勝ち。価格と安全性はスチールの勝ちってところか。
アルミなら、アライブ石井自動車のど～だロールバーなんかカッコ良いと思われます。
398 ： ：01/11/22 19:38 ID:FOcF2Bkj
>391
そうなんだよ。右ドアを、ぶつけられてそれから。直せば良いんだろうけど何となくそのまま。
今じゃ、あの音で「あー、夏が来たなー！」（Ｗ と、毎年思う。
＞390
レイル、良いよー。+1万ほどで好きな色に塗装してくれるし。たしか、そろそろ安売りをやるんじゃないのかな？
5Ｐいれたよ。でも、6Ｐや8Ｐが、無いんだよね。4年位前に横浜まで、行った。
そうなんだよ。右ドアを、ぶつけられてそれから。直せば良いんだろうけど何となくそのまま。
今じゃ、あの音で「あー、夏が来たなー！」（Ｗ と、毎年思う。
＞390
レイル、良いよー。+1万ほどで好きな色に塗装してくれるし。たしか、そろそろ安売りをやるんじゃないのかな？
5Ｐいれたよ。でも、6Ｐや8Ｐが、無いんだよね。4年位前に横浜まで、行った。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 20:42 ID:jL4M4m2R
＞399
ロールバーを、初めて入れたときブレーキがプアになった気がした。
走行会でも、500℃くらいのブレーキパッドは必要でしょう。
ロールバーを、初めて入れたときブレーキがプアになった気がした。
走行会でも、500℃くらいのブレーキパッドは必要でしょう。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 22:44 ID:zIjXRgHL
つい最近も降臨してたけど、
スレNo１の１は神だな。
こんなに伸びるなんて。
スレNo１の１は神だな。
こんなに伸びるなんて。
あれ？過去スレの＞2に書いてあったんだが今年の夏にマイチェンて有った？
403 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/23 00:30 ID:a7bn0HMO
＞402
8月～9月ぐらいに小変更があったみたい。
分かっている事を某所から転載すると、
・トランク、ボンネット裏の塗装の省略(灰色らしい)
・ナンバープレート兼トランクルームライトがトランクを開けると
連動して点灯するようになった。
・BOSEサウンドシステムのヘッドユニットが純正と同じ形の2DINサイズ
の物になっている(アンプは外付けのまま)
ヘッドに騒音を感知するマイクが付いていて自動的にボリュームを調整
してくれる機能がついている。
他にもこっそり変わっている所があるかもしれない。
＞401
確かに絶妙なタイトルだね。
最近ロードスターを買った時に知り合いから「今更ロードスターなんて買ったの？」
って言われた時はこのスレのタイトルを思い出して苦笑しちゃったよ。
8月～9月ぐらいに小変更があったみたい。
分かっている事を某所から転載すると、
・トランク、ボンネット裏の塗装の省略(灰色らしい)
・ナンバープレート兼トランクルームライトがトランクを開けると
連動して点灯するようになった。
・BOSEサウンドシステムのヘッドユニットが純正と同じ形の2DINサイズ
の物になっている(アンプは外付けのまま)
ヘッドに騒音を感知するマイクが付いていて自動的にボリュームを調整
してくれる機能がついている。
他にもこっそり変わっている所があるかもしれない。
＞401
確かに絶妙なタイトルだね。
最近ロードスターを買った時に知り合いから「今更ロードスターなんて買ったの？」
って言われた時はこのスレのタイトルを思い出して苦笑しちゃったよ。
レスどうもです。そうなんだー。単純にコストダウンでない所が、うれしいね。
405 ：また～りVS：01/11/23 10:36 ID:0BqbOOvg
>>403
8月末納車のうちのVSは…
・ボンネットとトランク裏はフル塗装
・トランクルームライト(ライセンスランプ)はトランク連動
・BOSEのヘッドユニットは2DIN
と、なってます。 ボンネットとトランクは在庫品？(笑)
あと、ボリュームに関しては騒音を感知するんじゃなくて
車速パルスから車速で判断してるっぽい。 毎回、同じ車速で
ボリューム変わってたし。
8月末納車のうちのVSは…
・ボンネットとトランク裏はフル塗装
・トランクルームライト(ライセンスランプ)はトランク連動
・BOSEのヘッドユニットは2DIN
と、なってます。 ボンネットとトランクは在庫品？(笑)
あと、ボリュームに関しては騒音を感知するんじゃなくて
車速パルスから車速で判断してるっぽい。 毎回、同じ車速で
ボリューム変わってたし。
406 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/23 10:57 ID:a7bn0HMO
>405
7月中旬納車の私のWebtuneはトランクルームライトは連動式じゃないので
7月～8月の間に変更がされているようですね。
ボンネットとトランクに付いては実際見たことが無いのでよく分かりません。
ボリュームの自動調節は正直うらやましいですね。
止まるたびにいちいちボリュームを調整するのもめんどくさいし。
7月中旬納車の私のWebtuneはトランクルームライトは連動式じゃないので
7月～8月の間に変更がされているようですね。
ボンネットとトランクに付いては実際見たことが無いのでよく分かりません。
ボリュームの自動調節は正直うらやましいですね。
止まるたびにいちいちボリュームを調整するのもめんどくさいし。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 17:01 ID:ScLtTjOw
ついさっき、webtune仕様のなんちゃってVS契約しちゃいました。
納車は12月中旬とのこと。まちどおしいーーー。
納車は12月中旬とのこと。まちどおしいーーー。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 18:04 ID:gAUYctiO
最近、サンバイザー外ずすかどうか迷ってます。
眩しい時はグラサンするから全然使わないし、幌空ける時邪魔だし。
眩しい時はグラサンするから全然使わないし、幌空ける時邪魔だし。
409 ：ぽんぽこ：01/11/23 19:05 ID:9+7O+ZHL
>408
外すと信号見やすくなってよかったですよ。
簡単に付け外し出来るんでとりあえずはずしましょう。
外すと信号見やすくなってよかったですよ。
簡単に付け外し出来るんでとりあえずはずしましょう。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 19:16 ID:kEdvzOVG
俺も助手席側は外してるなぁ。
NAなら、ネジ２本で簡単に外せるので、やってみるがヨロシ。
そうそう。ちなみにNAの初期～中期の折りたたみバイザーも、
パーツで取り寄せられるぞ。
NAなら、ネジ２本で簡単に外せるので、やってみるがヨロシ。
そうそう。ちなみにNAの初期～中期の折りたたみバイザーも、
パーツで取り寄せられるぞ。
411 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 19:43 ID:GGlGqeoF
ＮＡにＮＢの内装を、取り付けたいのだが中古で幾らくらいするかね？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 20:08 ID:zg5iemni
>>411
あんま参考にならんかも知れんケド、うちのNAに、
同じNAで、Rリミ、R2リミの赤内装（ドアパネル、フロントパネル等）
を取り付けた時は、３０万をオーバーした。部品で取ると高く付くよ。
ましてNB用だと、さらに高いと思う。
あんま参考にならんかも知れんケド、うちのNAに、
同じNAで、Rリミ、R2リミの赤内装（ドアパネル、フロントパネル等）
を取り付けた時は、３０万をオーバーした。部品で取ると高く付くよ。
ましてNB用だと、さらに高いと思う。
413 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 20:29 ID:dXhtFxi7
>412
うーん、じゃあ、センターコンソロールからセンター沿いに後ろまで。
うーん、じゃあ、センターコンソロールからセンター沿いに後ろまで。
414 ：また～りVS：01/11/23 23:42 ID:0BqbOOvg
>>406
手持ちのCDチェンジャー使いたかったんでヘッド変えてます。
ちなみにオートレベルコントロール(だったかな？)はあんまり
役にたたなかったんで迷いは無かったです。(^^);
>>407
おめでとう！ 何色ですか？
手持ちのCDチェンジャー使いたかったんでヘッド変えてます。
ちなみにオートレベルコントロール(だったかな？)はあんまり
役にたたなかったんで迷いは無かったです。(^^);
>>407
おめでとう！ 何色ですか？
415 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/24 00:06 ID:t5Kbi0IJ
>407
契約おめでとうございます。
以前webtuneを検討されていた方でしょうか？
納期照会や納車前に届くリトグラフが納車前から気分を盛り上げてくれるはず。
いっぱい楽しんでください。
契約おめでとうございます。
以前webtuneを検討されていた方でしょうか？
納期照会や納車前に届くリトグラフが納車前から気分を盛り上げてくれるはず。
いっぱい楽しんでください。
416 ： ：01/11/24 08:25 ID:yOeDnjs+
age
417 ：407：01/11/24 09:01 ID:Zw6UeGW7
>>414,>>415
ありがとうございます！
そうです。以前、webtuneの値引きの件で質問した者です。やっぱり、webtune経由
値引きは難しいようですね。10万＋5万相当のステレオで手を打ちました。
仕様は、1.6+緑外装+タン内装です。ほんとのVSには手が届かなかったもので。。。
ありがとうございます！
そうです。以前、webtuneの値引きの件で質問した者です。やっぱり、webtune経由
値引きは難しいようですね。10万＋5万相当のステレオで手を打ちました。
仕様は、1.6+緑外装+タン内装です。ほんとのVSには手が届かなかったもので。。。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 16:44 ID:oo2Fp5wj
でもタンの幌はすぐに汚くなるよ
419 ：NA8C：01/11/24 19:10 ID:H/6f1if/
417さん､契約おめでとうございます｡納車されたら､是非ファーストインプレッションをカキコしてください｡それから幌の汚れは､時々タワシなどで洗って､専用のワックスを掛けておけば傷みも少なくなります｡幌の手入れもオープン乗りの特権ですよ!
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 20:04 ID:wIl4fs6n
NA8にレカロ２脚入れたよ。30周年モデルのやつ。
２脚＋レールで18万くらいでした。安いよねぇ・・・
２脚＋レールで18万くらいでした。安いよねぇ・・・
421 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 20:14 ID:CWtTDrYb
＞420
何処で買ったの？ 30周年モデルはどんな柄？
何処で買ったの？ 30周年モデルはどんな柄？
422 ：420：01/11/24 20:41 ID:wIl4fs6n
買ったのは山本タイヤ(有)ってトコロ。レカロブティックに載ってたんで。
んでシートの方は SR3 093 ってまん中(？)が青いヤツ。
１脚64800円と、30周年モデルの中では高めだったけど
まぁこの際だから欲しいもの買っちまえって事で。
ボーナス払いなんで財布の紐がゆるかったのかもしれません。
んでシートの方は SR3 093 ってまん中(？)が青いヤツ。
１脚64800円と、30周年モデルの中では高めだったけど
まぁこの際だから欲しいもの買っちまえって事で。
ボーナス払いなんで財布の紐がゆるかったのかもしれません。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 21:06 ID:zYAbk+8Q
AutoExeのRAM AIR-INTAKE付けてる人います？
感想を聞きたし。
感想を聞きたし。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 23:45 ID:Unr4kLEm
誰か高くて美しい音を奏でるマフラーしりませんか？
ホンダのエンジンのように・・・とまでは言いませんがね。。
どうもノーマルだと低音が強いというか、こもった音がするので・・・
ホンダのエンジンのように・・・とまでは言いませんがね。。
どうもノーマルだと低音が強いというか、こもった音がするので・・・
425 ：試乗車RS2：01/11/24 23:59 ID:VyfGRtcO
明日横浜行ってみることにしました。
メインの予定はパーツ購入ですが、いいのあるんだろうか？
メインの予定はパーツ購入ですが、いいのあるんだろうか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 00:02 ID:otDpursp
>424
僕は、重低音の響くマフラーが欲しいです。
AutoExeのステンレスマフラーを検討中です。
こちらも、どなたかつけた人いらっしゃいます？
感想聞きたし。
僕は、重低音の響くマフラーが欲しいです。
AutoExeのステンレスマフラーを検討中です。
こちらも、どなたかつけた人いらっしゃいます？
感想聞きたし。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 00:07 ID:t1vOQ1qa
ステンレス製エキマニにバンテージ巻かないと
ステンレス独特の乾いた音が響いて気持ちいい
ステンレス独特の乾いた音が響いて気持ちいい
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 00:17 ID:4gUhBwUW
>>393
>>394と同じだったらご免なさい
北川製作所のフロントナンバーステーがNBのバンパーに無加工
で取付られるのでそれをステー切断、穴開けすれば簡単にできるよ。
この方法はナンバー穴をパテ埋めした後にセンターに戻したい場合にも使えるよ。
>>394と同じだったらご免なさい
北川製作所のフロントナンバーステーがNBのバンパーに無加工
で取付られるのでそれをステー切断、穴開けすれば簡単にできるよ。
この方法はナンバー穴をパテ埋めした後にセンターに戻したい場合にも使えるよ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 00:26 ID:hVOCupPy
ＮＡ８Ｃって、高回転での振動がすごい。
バランス取りすればフィーリングよくなるかな。
バランス取りすればフィーリングよくなるかな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 01:13 ID:VdtO1Yzw
＞４２９
B6だったかBPだったか忘れたけど（多分どっちも）
はずれに当たるとピストン同士の重量差はグラム単位で違う
と聞いたことがある。そのぶんブロックは頑丈だけど。
ピストン削って重さ合わせるよりまず似た重さのピストン
揃えたほうがはやいかも。
B6だったかBPだったか忘れたけど（多分どっちも）
はずれに当たるとピストン同士の重量差はグラム単位で違う
と聞いたことがある。そのぶんブロックは頑丈だけど。
ピストン削って重さ合わせるよりまず似た重さのピストン
揃えたほうがはやいかも。
431 ：やっぱり300Mhzでは遅いモナー：01/11/25 01:30 ID:TiSgbVi8
そういえばうちのタンの幌凄く汚い（涙）中性洗剤使ってたわしで洗ったほうが
いいのかな？？（一応NB8C（初期）のVS（AV-NAVI付、ABS付き、MT)）
専用のワックスはマツダで買えばいいんだよね？？
まぁデミオ君の車検のときにきいてみよっと。
417さん、契約おめでとうです。同じNBでも剛性がまったく違うらしいのですので
その辺インプレしてくれると嬉しいです。ステレオはBOSEのサラウンドシステム？？
それとも他社製？？うちはVSなのでBOSEですけど、いい音しますよ（＾＾）
いいのかな？？（一応NB8C（初期）のVS（AV-NAVI付、ABS付き、MT)）
専用のワックスはマツダで買えばいいんだよね？？
まぁデミオ君の車検のときにきいてみよっと。
417さん、契約おめでとうです。同じNBでも剛性がまったく違うらしいのですので
その辺インプレしてくれると嬉しいです。ステレオはBOSEのサラウンドシステム？？
それとも他社製？？うちはVSなのでBOSEですけど、いい音しますよ（＾＾）
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 02:11 ID:CGm9jBLO
中古のNAってのかな、初代のやつ。あれ結構安いんだね。
自分のMTBとだいたい同じ値段からであるのを知ってﾋﾞｸｰﾘ
ﾎｽｨ....
自分のMTBとだいたい同じ値段からであるのを知ってﾋﾞｸｰﾘ
ﾎｽｨ....
433 ：ライトウェイター：01/11/25 02:17 ID:iLfpz1jO
>>431
Webtune氏が上の方で教えてくれたサイトに乗ってたヨ
ハイテクスポンジがいいそうな。以下こちらへどうぞ。
ttp://www17.u-page.so-net.ne.jp/ka2/hitsuji/index.htm
Webtune氏が上の方で教えてくれたサイトに乗ってたヨ
ハイテクスポンジがいいそうな。以下こちらへどうぞ。
ttp://www17.u-page.so-net.ne.jp/ka2/hitsuji/index.htm
434 ：また～りVS：01/11/25 02:24 ID:P1AKfx7+
ロドスタ買って初めての冬を迎えます。 とりあえず明日
ディーラー行ってスタッドレスの見積もりだしてもらう予
定ですが、皆さんのお勧めってありますか？
そうそう、AutoExeのプラグコードとイリジウムプラグにしま
した。 もともとNB2は２気筒はDIだったせいもあるかもしれ
ないですが違いはあんまりわかりません(^^);
ディーラー行ってスタッドレスの見積もりだしてもらう予
定ですが、皆さんのお勧めってありますか？
そうそう、AutoExeのプラグコードとイリジウムプラグにしま
した。 もともとNB2は２気筒はDIだったせいもあるかもしれ
ないですが違いはあんまりわかりません(^^);
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 02:45 ID:t1vOQ1qa
436 ：NA8C：01/11/25 05:24 ID:hY0vwyZw
今から箱根に行ってきます｡
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 08:16 ID:MxDleL1I
＞424 美しい音色のマフラー
コーンズマフラーしかないでしょ。リアのタイコ小さ目だから、3000rpm付近で
少しこもるけど、そこから上はなかなかだぞ。
もう少し迫力求めるなら、ＪｏｙＦＡＳＴのアルティメットが一押し。
脳みそ熔けます。
コーンズマフラーしかないでしょ。リアのタイコ小さ目だから、3000rpm付近で
少しこもるけど、そこから上はなかなかだぞ。
もう少し迫力求めるなら、ＪｏｙＦＡＳＴのアルティメットが一押し。
脳みそ熔けます。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 08:24 ID:5rx73k82
今日は横浜R&D集合だぞ
439 ：ZOOM-ZOOM：01/11/25 10:58 ID:WNkeIU77
>>438
200円持って逝ってくるYo!
200円持って逝ってくるYo!
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ＮＡ8：01/11/25 11:45 ID:D4QLTGpB
＞429
エキマニ変えると振動は、気にならなくなった。けどボンネット開けてエンジン掛けると掛けた瞬間
エンジンがブルッとするんで、エンジンマウントを、強化したほうが良いのかな？
＞ＡＬＬ
サスペンションのブッシュ交換工賃は、幾らくらい？
アッパーアーム＆ロアアームを、ＮＢ仕様にして強化ブッシュにすれば、かなり違うかな？
エキマニ変えると振動は、気にならなくなった。けどボンネット開けてエンジン掛けると掛けた瞬間
エンジンがブルッとするんで、エンジンマウントを、強化したほうが良いのかな？
＞ＡＬＬ
サスペンションのブッシュ交換工賃は、幾らくらい？
アッパーアーム＆ロアアームを、ＮＢ仕様にして強化ブッシュにすれば、かなり違うかな？
441 ：４２４：01/11/25 12:43 ID:UK9e/2Lg
>>437
レスありがとうございます。
コーンズマフラーと ＪｏｙＦＡＳＴですねφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
こんど詳しく調べてみます！
そうそう、アンサのマフラーなどどうなんでしょう？つけてる方いませんか？
外国車に乗ってる人たちの中では結構評判よさそうなんですけど
ロードスターだとどうなんでしょう？
レスありがとうございます。
コーンズマフラーと ＪｏｙＦＡＳＴですねφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
こんど詳しく調べてみます！
そうそう、アンサのマフラーなどどうなんでしょう？つけてる方いませんか？
外国車に乗ってる人たちの中では結構評判よさそうなんですけど
ロードスターだとどうなんでしょう？
442 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/25 12:51 ID:ZMWFE3rt
>>441
アンサーマフラーってコルベット/カマロとかベンツに良くついてる奴だよね。
ピットクルーレーシングのセンターW出しマフラーの音私のHPに置いてあるから
聞いてみてね。音量は、マイクの性能に限界が有るので再現仕切れないけど
音質は、解ると思います。
↓
http://page.freett.com/kum/
アンサーマフラーってコルベット/カマロとかベンツに良くついてる奴だよね。
ピットクルーレーシングのセンターW出しマフラーの音私のHPに置いてあるから
聞いてみてね。音量は、マイクの性能に限界が有るので再現仕切れないけど
音質は、解ると思います。
↓
http://page.freett.com/kum/
443 ：NA8C：01/11/25 15:24 ID:SyJIsdX6
本日の箱根ターンパイクは､路面は基本的にドライ､所によりハーフウェットという微妙なコンディションでした｡神奈川県警主催の速度計測&サイン会も催されておりました｡ でも､富士山はキレイだったなぁ｡
ところで
http://www.poweraxel.com/mazdaspeed/rays.html
に載ってるホイールって、一本あたりの価格ですよね。
これだけの金をだしても意味あるほどのものなんですか？
高いホイールはいてる人に聞きたいんだけど、
どう違うの？
http://www.poweraxel.com/mazdaspeed/rays.html
に載ってるホイールって、一本あたりの価格ですよね。
これだけの金をだしても意味あるほどのものなんですか？
高いホイールはいてる人に聞きたいんだけど、
どう違うの？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ＮＡ8：01/11/25 18:42 ID:FbA3gFRm
＞444
MS-Touringなら、安い所ならタイヤ付（DNA－GP程度の値段）で、10万円しません。
でも、それを言ったら洗車するのも駄目って事？
MS-Touringなら、安い所ならタイヤ付（DNA－GP程度の値段）で、10万円しません。
でも、それを言ったら洗車するのも駄目って事？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/25 19:28 ID:FbA3gFRm
今日、車屋さんに行ったら車検切れのNA8 RSが置いてあった。シートだけ売ってくんないかな？
1脚2万だすから。
1脚2万だすから。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 21:42 ID:QrnkctbZ
朝起きて、さあ、横浜のフリマに行こうと思ったら．．．
タイヤがパンクしてた。ぶっといボルトみたなのが見事にささってた。
どうやら昨日、踏んづけてしまったようだ。
とういうことで、ヨコハマのDNA-GPを買いました。
乗ってみた第一印象は、．．．結構うるさくて、乗り心地もいまいち。
グリップは、まだ走り足りないので、よくわかりません。
タイヤがパンクしてた。ぶっといボルトみたなのが見事にささってた。
どうやら昨日、踏んづけてしまったようだ。
とういうことで、ヨコハマのDNA-GPを買いました。
乗ってみた第一印象は、．．．結構うるさくて、乗り心地もいまいち。
グリップは、まだ走り足りないので、よくわかりません。
449 ：秋田Ｇリミ：01/11/25 21:50 ID:MQfWq3qt
450 ：秋田Ｇリミ：01/11/25 21:56 ID:MQfWq3qt
>>444
当方はＴＥ３７を履いています。
超軽量とされるホイールですが、ロドスタの場合は
純正でも相当軽くて、正直差がよくわかりません。
以前テッチンとＴＥ３７を比較したらそれはそれは凄まじい差が
あったものですが、ロドスタ純正ホイールとＴＥ３７との差は
微々たるものといってまず間違いないです。
サーキットでコンマ一秒削るとかいうならいざ知らず、
普通に公道走るのならば、ホイールは値段とデザインで
決めてしまっていいように思います。
当方はＴＥ３７を履いています。
超軽量とされるホイールですが、ロドスタの場合は
純正でも相当軽くて、正直差がよくわかりません。
以前テッチンとＴＥ３７を比較したらそれはそれは凄まじい差が
あったものですが、ロドスタ純正ホイールとＴＥ３７との差は
微々たるものといってまず間違いないです。
サーキットでコンマ一秒削るとかいうならいざ知らず、
普通に公道走るのならば、ホイールは値段とデザインで
決めてしまっていいように思います。
451 ：内赤ＲＳ：01/11/25 22:14 ID:4peVdKzH
今日合い鍵を作りに行ってプライマリーキーを出したら「どこの車ですか？」と聞かれた(^^;
でも作ってくれただけ有り難い。というのは以前某黄色い帽子へ鍵作りに行ったら
「外国車の鍵はお作りできません」と突っ返されたから。ｻﾞｹﾝﾅｺﾞﾙｧ!
安いやつとデザインキー一本ずつ作ったけど、デザインキーは選択を誤った模様。むぅ。
いまはガンダムやザクのレリーフが頭にくっついてる鍵もあるのね（笑）
でも作ってくれただけ有り難い。というのは以前某黄色い帽子へ鍵作りに行ったら
「外国車の鍵はお作りできません」と突っ返されたから。ｻﾞｹﾝﾅｺﾞﾙｧ!
安いやつとデザインキー一本ずつ作ったけど、デザインキーは選択を誤った模様。むぅ。
いまはガンダムやザクのレリーフが頭にくっついてる鍵もあるのね（笑）
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 22:23 ID:elLVowsH
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/25 22:26 ID:0Rg2xpnj
12月23日に広島の三次で、何かやってるね。
454 ：内赤ＲＳ：01/11/25 22:55 ID:4peVdKzH
雑誌とかには例年「いろいろな掘り出し物」とかかかれていますが、
本当はそうじゃないのかなぁ？(^^;;
寝坊して行くところではなかったのですが（ｗ
本当はそうじゃないのかなぁ？(^^;;
寝坊して行くところではなかったのですが（ｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 23:09 ID:5rx73k82
よかったぁ、俺もフリマ行けなくて悔しがっていたんだけど
456 ：ZOOM-ZOOM：01/11/25 23:11 ID:P3Ep5wFD
457 ：内赤ＲＳ：01/11/25 23:14 ID:4peVdKzH
げ、コスモスポーツあったの？くぅ～
むか～し高根沢駅から町中までの間の一本道ではるか向こうからやって来るコスモ見て
感動したことがある………行けばよかったなぁ.....
むか～し高根沢駅から町中までの間の一本道ではるか向こうからやって来るコスモ見て
感動したことがある………行けばよかったなぁ.....
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/25 23:44 ID:lalEaALF
予備のシールドビームあまってるんだけど、フリマで買ってくれますかね？
1個500円でもいいです。
1個500円でもいいです。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 23:52 ID:nhwSiOdu
>>423
遅レスで申し訳ないが、トルクは確実にあがってる。
加速がよくなる上に、乗りやすくもなるからお勧めです。
そういえば、うちのNB8Cだとアイドリングの時に変な共鳴音(?)が
出てて気になるんですが、似た症状の方います？しかもライトつけると
音が収まったりとかしてかなり謎なんですが。。。どっか干渉してるのかなぁ。
遅レスで申し訳ないが、トルクは確実にあがってる。
加速がよくなる上に、乗りやすくもなるからお勧めです。
そういえば、うちのNB8Cだとアイドリングの時に変な共鳴音(?)が
出てて気になるんですが、似た症状の方います？しかもライトつけると
音が収まったりとかしてかなり謎なんですが。。。どっか干渉してるのかなぁ。
460 ：パカ目さん：01/11/26 00:44 ID:I3BQbQLy
NA,NB問わず、タイヤは何本載せられますか？
また、どういう風に載せますか？
また、どういう風に載せますか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 02:19 ID:Buvg73b6
コスモスポーツの運転席に座ったことがあるけど
ロードスターと同じ空気を感じた
シート裏スペースの広さといい、タイト感もほぼ同じ
まるでNAの前のモデルのような気分だったよ
ロードスターと同じ空気を感じた
シート裏スペースの広さといい、タイト感もほぼ同じ
まるでNAの前のモデルのような気分だったよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 11:32 ID:RSKCgQTI
ＮＢ１にＮＢ２のコンソールを取り付けた方はいますか？
そのさいに、フューエルオープナーとトランクオープナーの
レバーはＮＢ１のモノのままでも大丈夫なのでしょうか？
そのさいに、フューエルオープナーとトランクオープナーの
レバーはＮＢ１のモノのままでも大丈夫なのでしょうか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 20:11 ID:ecW4RfDG
ＮＡ乗りなんですが，皆さんはリヤスクリーンのビニールのメンテ
どうされてますか？
やっぱりミラーグレーズとかなんでしょうか。
近所のＹＨとかＡＢではそれらしい類のものがないので，
最近悩んでいるところです。
どうされてますか？
やっぱりミラーグレーズとかなんでしょうか。
近所のＹＨとかＡＢではそれらしい類のものがないので，
最近悩んでいるところです。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/26 21:17 ID:iJSWRySY
＞460
助手席に1本、トランクに1本 が普通だと思う。走行会では、前だか後ろに「Sタイヤ」を、履いて行き
会場で履き替えるようです。
＞463
液状コンパウンド（超微粒子）で磨きまくり、プラスチッククリーナー（アーマーオールなど）で保護する。
幌は、CARシャンプーと亀の子タワシで、洗いと埃落とし で、タイヤワックスで保護する、
私はそうしてる。
＞462
たしか、つきます。ロード＆スター誌で、見た覚えが？
助手席に1本、トランクに1本 が普通だと思う。走行会では、前だか後ろに「Sタイヤ」を、履いて行き
会場で履き替えるようです。
＞463
液状コンパウンド（超微粒子）で磨きまくり、プラスチッククリーナー（アーマーオールなど）で保護する。
幌は、CARシャンプーと亀の子タワシで、洗いと埃落とし で、タイヤワックスで保護する、
私はそうしてる。
＞462
たしか、つきます。ロード＆スター誌で、見た覚えが？
465 ： ：01/11/26 21:28 ID:/itfVBbz
ＮＢ１って助手席下にプレステ置ける余裕あり？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 21:30 ID:l7YmzoXL
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 21:30 ID:1vRMx5zQ
>>463
プレクサスでかなり透明度がもどったよ
プレクサスでかなり透明度がもどったよ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 21:33 ID:l7YmzoXL
ラムエアインテーク買いにMAZDAのディーラーへ行ったら、「カタログに載っていないのでわかりません。工賃も
前例が無いのでわかりません。自分で付けてください」といわれた。
ということで、ネットで注文しました。
前例が無いのでわかりません。自分で付けてください」といわれた。
ということで、ネットで注文しました。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/26 21:36 ID:iJSWRySY
たしか今日発売の自動車雑誌で、ロードスターMPSなんだが予想価格300～350万になりそう。
と出ていたが、そうなるのかね～？ 下手したらシビックよりも100万も高くなるの？
と出ていたが、そうなるのかね～？ 下手したらシビックよりも100万も高くなるの？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 22:01 ID:l7YmzoXL
↓これ欲しいなあ．．．
安いし、音もけっこう静かそうだし。
日本で手にはいらんだろうか？ レーシングビートだし。
http://www.racingbeat.com/resultset.asp?PartNumber=56467
安いし、音もけっこう静かそうだし。
日本で手にはいらんだろうか？ レーシングビートだし。
http://www.racingbeat.com/resultset.asp?PartNumber=56467
471 ：NB6C,紺：01/11/26 22:16 ID:Bdmda1Kg
>>470
カッコイイ！！
カッコイイ！！
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 22:31 ID:fDaSLIMc
>>470
バンパーって・・・・。
バンパーって・・・・。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 22:35 ID:kLfrdI5b
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 22:41 ID:kLfrdI5b
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 23:27 ID:vkJKYcfX
この時期，オープン時，クローズ時かかわらず
膝掛けがあるとかなり快適に走れることを知った．
膝掛けがあるとかなり快適に走れることを知った．
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 23:29 ID:Vxf8TC5K
>>475
ひざ掛けのことか？＞腰掛け
ひざ掛けのことか？＞腰掛け
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 23:48 ID:TjX3/sM7
>>476
うん，膝掛け．
ひらがなのほうが良かった？
上半身は着込めばいいんだけど，腰から膝のあたりって暖房の
効果があまりなくて寒かったから，試しにユ○クロのフリースブランケット
使ってみたらなかなか良かった．
うん，膝掛け．
ひらがなのほうが良かった？
上半身は着込めばいいんだけど，腰から膝のあたりって暖房の
効果があまりなくて寒かったから，試しにユ○クロのフリースブランケット
使ってみたらなかなか良かった．
478 ：ライトウェイター：01/11/26 23:53 ID:6svzyDmb
右のドアスピーカーがお逝きになられました（泣
低音に反応して「げぼげぼごぼげぼ」と、不快なノイズを発してくれてる。
以前からたま～に症状が出てたんだけど、段々酷くなって遂に収まらなくなった。
今度の休みに外してみよう。案外単なる取り付け不良だったりしたらラッキー・・・・
低音に反応して「げぼげぼごぼげぼ」と、不快なノイズを発してくれてる。
以前からたま～に症状が出てたんだけど、段々酷くなって遂に収まらなくなった。
今度の休みに外してみよう。案外単なる取り付け不良だったりしたらラッキー・・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 23:53 ID:Vxf8TC5K
480 ：nbrs2：01/11/27 00:06 ID:fyvjvnVk
やばいっす.特別欲しくもなかったんですがヤフオクで新品柿本マフラー落札しちゃいました。
NB8/NB6用なのですがNB2にも取り付けられるんでしょうか?調べると他のメーカーも含め「未確認」
なんですよね.どなたかNB2に社外マフラー取り付けた方いたら可能かどうか教えてください。
後、音はどんな感じなんでしょうか?やっぱり多少の「こもり」はしょうがないんでしょうか？
NB8/NB6用なのですがNB2にも取り付けられるんでしょうか?調べると他のメーカーも含め「未確認」
なんですよね.どなたかNB2に社外マフラー取り付けた方いたら可能かどうか教えてください。
後、音はどんな感じなんでしょうか?やっぱり多少の「こもり」はしょうがないんでしょうか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 00:15 ID:7aWyji48
フ゜レステするの？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 02:10 ID:7QaxxWl6
>>465
ONEだったら大丈夫じゃない？
ONEだったら大丈夫じゃない？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/27 09:06 ID:jBTPoMPo
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 09:07 ID:Rdue7re0
>462
この前取り付けました。問題なく取り付けられます。鍵も付け替え
OKです。
この前取り付けました。問題なく取り付けられます。鍵も付け替え
OKです。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 09:16 ID:jBTPoMPo
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 09:18 ID:jBTPoMPo
485です。
462＝482ではなく483でした。
失礼。
462＝482ではなく483でした。
失礼。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 15:51 ID:NA14MAKj
488 ： ：01/11/27 21:14 ID:f+gcMVPf
今更ロブスター
489 ：また～りVS：01/11/27 22:51 ID:n019Cb1g
>>449
どうもです。 結局、日曜にディーラー行ってBSのMZ-03にしました。
ただ、スタッドレスはめようと職場の人からもらったアルミ(NAの純正)
磨いてたら… クラックが(T_T) ってことで、今度はホイールどうし
ようか考え中。 冗談で↓のプリントアウト職場で見せたら人格を疑う
とか言われるし･･･
ttp://www.ronalusa.com/wheels/wheels_html/bear.html
どうもです。 結局、日曜にディーラー行ってBSのMZ-03にしました。
ただ、スタッドレスはめようと職場の人からもらったアルミ(NAの純正)
磨いてたら… クラックが(T_T) ってことで、今度はホイールどうし
ようか考え中。 冗談で↓のプリントアウト職場で見せたら人格を疑う
とか言われるし･･･
ttp://www.ronalusa.com/wheels/wheels_html/bear.html
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 01:18 ID:dzTCSsxl
491 ：またV：01/11/28 01:25 ID:yBmGqYdQ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 01:56 ID:0ojZalqf
お前が消えろ！人に何かをして貰う時は自分が何かをする
これ一般常識！従ってオメーが消えろ！
これ一般常識！従ってオメーが消えろ！
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 08:26 ID:sYD7ZYQ5
中古のVスペシャルを探しています。
で、理由が木製ハンドルと革シートとセンソリーサウンドなんですけど、
このセンソリーってあるのと、無いのじゃ全然違いますか？
で、理由が木製ハンドルと革シートとセンソリーサウンドなんですけど、
このセンソリーってあるのと、無いのじゃ全然違いますか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 08:37 ID:afam91SZ
>485
値段は、解体車からもらってきたんでわからないです。
＃新品で2万円ぐらいすると聞きました。
取り付け方は、ネジ緩めるだけですので、簡単にできます。
値段は、解体車からもらってきたんでわからないです。
＃新品で2万円ぐらいすると聞きました。
取り付け方は、ネジ緩めるだけですので、簡単にできます。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 09:33 ID:Awczpt3m
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 12:01 ID:Smqn6aJI
497 ：内赤ＲＳ：01/11/28 12:49 ID:S4VcDgNO
>>489
うわ そのホイールまだあったんだ（＾＾；；
それはともかく、クラックってヒビですよね………
修理よりも交換したほうが安全・安心だと思います。
ＮＡ（６）純正ならヤフオクなどでそこそこ出てますよん。
うわ そのホイールまだあったんだ（＾＾；；
それはともかく、クラックってヒビですよね………
修理よりも交換したほうが安全・安心だと思います。
ＮＡ（６）純正ならヤフオクなどでそこそこ出てますよん。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/28 19:25 ID:oHjOiiXp
>493
V スペシャルならば、殆んどセンソリｰ・サウンド・システムは、お約束でついてると思う。
そりゃ、無い方より有った方が、いいと思う。S スペシャルに乗ってるが、あの時注文しとけばよかったと思う。
カセットは要らないけど。
V スペシャルならば、殆んどセンソリｰ・サウンド・システムは、お約束でついてると思う。
そりゃ、無い方より有った方が、いいと思う。S スペシャルに乗ってるが、あの時注文しとけばよかったと思う。
カセットは要らないけど。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：01/11/28 20:17 ID:BtVqNtGL
今日、ロドスタ納車になりました。
運転した感想はというと･･･俺って運転下手だなぁ。
これから慣らしにいってきます。
運転した感想はというと･･･俺って運転下手だなぁ。
これから慣らしにいってきます。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：01/11/28 20:18 ID:BtVqNtGL
ついでに500ゲト
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 20:59 ID:DqcUgcJO
>499
おめでとう！ お金の使いすぎに注意しましょう。
今日、ラムエアインテーク届きました。
今週末、取り付けます。 うー、楽しみ。
おめでとう！ お金の使いすぎに注意しましょう。
今日、ラムエアインテーク届きました。
今週末、取り付けます。 うー、楽しみ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：01/11/28 21:58 ID:BtVqNtGL
戻ってきました。
聞いていたとおり、クラッチが硬いです。
ここ2年くらいＡＴばっかりだったので、
足が攣りました･･･マジで。
でもって、低いところが結構スカスカです。
慣れるまでつらそうです。
聞いていたとおり、クラッチが硬いです。
ここ2年くらいＡＴばっかりだったので、
足が攣りました･･･マジで。
でもって、低いところが結構スカスカです。
慣れるまでつらそうです。
503 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/28 22:07 ID:/1E+1C9h
今日、15インチホイールが届いたんでタイヤを何にしようか
悩んでいるんだけどお勧めはありますか？
14インチからの履き替えで195幅になるんで
そこそこのグリップのタイヤが良いんだけど。
ヨコハマDNA GPかトーヨーギューン、ミシュランPilotSPORTあたりを検討中。
悩んでいるんだけどお勧めはありますか？
14インチからの履き替えで195幅になるんで
そこそこのグリップのタイヤが良いんだけど。
ヨコハマDNA GPかトーヨーギューン、ミシュランPilotSPORTあたりを検討中。
504 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/11/28 22:16 ID:dlKJGfUH
>>503
漏れ１５インチだけどF：GグリッドR:グリッド２入れてます。
漏れ１５インチだけどF：GグリッドR:グリッド２入れてます。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 22:24 ID:OSrhKydB
ギューンは面白いって聞いたなぁ。
今度はギューンを買おうと思ってる。
今、幌外しを決行しようかどうか迷い中。
足はデミオもあるから困らないんだけど、
どうしよ・・・
今度はギューンを買おうと思ってる。
今、幌外しを決行しようかどうか迷い中。
足はデミオもあるから困らないんだけど、
どうしよ・・・
506 ：内赤ＲＳ：01/11/28 22:52 ID:1XIoAn3X
>>503
少々うるさいけどグリッド２。納車時につけてもらいました。
今年の軽井沢、上信越道上りの豪雨の中を１２０キロで（ｵｰﾌﾟﾝﾃﾞ(w）すっ飛ばしても
何の問題もなかったんで性能的には十分でしょうね。
ディーラーで買うと１本１５０００円ｹﾞ 安売りでは8900円というのを見たことがあります。
ギューン履いてみたいっすねぇ(^^)
少々うるさいけどグリッド２。納車時につけてもらいました。
今年の軽井沢、上信越道上りの豪雨の中を１２０キロで（ｵｰﾌﾟﾝﾃﾞ(w）すっ飛ばしても
何の問題もなかったんで性能的には十分でしょうね。
ディーラーで買うと１本１５０００円ｹﾞ 安売りでは8900円というのを見たことがあります。
ギューン履いてみたいっすねぇ(^^)
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 23:00 ID:QAx3za9m
すいません、「ＮＡ」と「ＮＢ」の違いを教えてください。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 23:05 ID:EKOrgq36
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/index.html
ここのメーターパネル着けてる人います？
ここのメーターパネル着けてる人います？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 23:21 ID:OsOrAdRe
ギューンでミニサーキット走ってるけど、滑り出しがマイルドで
滑り出してからのコントロール性がいいっすよ。
といっても、私まだ下手なんだけど。。。
グリ2履いてたけど、ギュ-ンはグリ2と較べて軽快な感じ。
185-60-14 4本で2万だった。
滑り出してからのコントロール性がいいっすよ。
といっても、私まだ下手なんだけど。。。
グリ2履いてたけど、ギュ-ンはグリ2と較べて軽快な感じ。
185-60-14 4本で2万だった。
510 ：内赤ＲＳ：01/11/28 23:26 ID:1XIoAn3X
511 ：内赤ＲＳ：01/11/28 23:37 ID:1XIoAn3X
ありますね、サイズ。おっけ～(^^)
その前に今のタイや使い切らんと（ｗ
今のペースじゃスリップサイン出る前に寿命が来てしまうぅ
その前に今のタイや使い切らんと（ｗ
今のペースじゃスリップサイン出る前に寿命が来てしまうぅ
512 ：ＮＢ：01/11/28 23:48 ID:4EOCSjk6
今度ロドスタ買う予定なんですが、リアデッキ？（後ろの幌畳むところ）
に埋め込み式のリアスピーカー設置可能でしょうか？あの下って空間あるんですか？
ボックス型だと幌たたむとき邪魔になるので。
に埋め込み式のリアスピーカー設置可能でしょうか？あの下って空間あるんですか？
ボックス型だと幌たたむとき邪魔になるので。
513 ：内赤ＲＳ：01/11/28 23:52 ID:1XIoAn3X
ＮＡだとそこの裏側はトランクになってます。おそらくＮＢでも
同じかと。何か埋め込む（ロールバーとか）ときはカーペットの下の鉄板
切り取ることになると思いますです。
同じかと。何か埋め込む（ロールバーとか）ときはカーペットの下の鉄板
切り取ることになると思いますです。
514 ： ◆R5fZcq3w ：01/11/28 23:56 ID:gZyXJXio
>>512
シート後ろの斜めの部分につけたほうがいいと思う・・・。
あそこなら場所を間違えなければきりとばしてもさほど問題は無い気がする。
シートバックによゆうがあるなら、そこにエンクロージャーボックスを作って
みるのもいいかもね。
シート後ろの斜めの部分につけたほうがいいと思う・・・。
あそこなら場所を間違えなければきりとばしてもさほど問題は無い気がする。
シートバックによゆうがあるなら、そこにエンクロージャーボックスを作って
みるのもいいかもね。
515 ：ＮＢ：01/11/28 23:59 ID:4EOCSjk6
トランクならいけそうかな？でも鉄板切り取りは素人には無理かな。
業者に頼むと高くなりそうですね。
業者に頼むと高くなりそうですね。
516 ：内赤ＲＳ：01/11/29 00:19 ID:aYuSzyVd
ボックスがどれくらいの大きさか分からないのですが
あまり大きく切り取ると幌畳んだときにガラスが落ちてきそうな気がするので
出来れば切り取らなくても済むような形を考えたほうが良いかもしれません。
あまり大きく切り取ると幌畳んだときにガラスが落ちてきそうな気がするので
出来れば切り取らなくても済むような形を考えたほうが良いかもしれません。
517 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/29 01:10 ID:SN4SQT6/
皆さんレスありがとうございます。
やっぱりグリッド2が人気ですね。
ブリヂストンはウエットグリップが良いんで前の車にも履かせていましたが、
今度は別のメーカーにしたいなあと。
ギューンのコントロール性も捨てがたいけどDNA GPもタイヤスレでは
好評みたいだし。
とりあえず今週末はホイールの塗装をするのでもうちょっと悩んでみます。
やっぱりグリッド2が人気ですね。
ブリヂストンはウエットグリップが良いんで前の車にも履かせていましたが、
今度は別のメーカーにしたいなあと。
ギューンのコントロール性も捨てがたいけどDNA GPもタイヤスレでは
好評みたいだし。
とりあえず今週末はホイールの塗装をするのでもうちょっと悩んでみます。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 01:14 ID:sQYz4B02
案外、初代の純正タイヤ（昔のタイヤみたいなパターンのヤツ）が
ベストマッチだったり・・・とも思う
ベストマッチだったり・・・とも思う
519 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/11/29 01:18 ID:SN4SQT6/
>>507
NAは初代ロードスター(パカ目の奴)
NBは2代目ロードスターだよ。
ついでにネットで拾った情報。
○12/8～12/9にマツダアンフィニ洗足店でNR-Aの試乗会がある。
http://www.efini.co.jp/ucar/autoexe.html
○今度の限定車は赤革内装らしい。
1.6ベースで210万だとか。
NAは初代ロードスター(パカ目の奴)
NBは2代目ロードスターだよ。
ついでにネットで拾った情報。
○12/8～12/9にマツダアンフィニ洗足店でNR-Aの試乗会がある。
http://www.efini.co.jp/ucar/autoexe.html
○今度の限定車は赤革内装らしい。
1.6ベースで210万だとか。
520 ：507：01/11/29 02:30 ID:4V67r6Tm
>>519
ありがとうございました。
ありがとうございました。
なんだかんだいっても、ロードスター乗って楽しい車の日本一だなぁ。。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 02:36 ID:Xj5FzKbx
今日、リトラクタが下がらなくなってしまいました。
兄から購入して一週間経っていません・・・。
ＤＩＹで直せるものなのでしょうか？
ＮＡ６ＣＥです。どなたかアドバイスを下さい・・・。
兄から購入して一週間経っていません・・・。
ＤＩＹで直せるものなのでしょうか？
ＮＡ６ＣＥです。どなたかアドバイスを下さい・・・。
上がらなくなるよりましだな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 02:42 ID:iDEdyTNd
はぁ...同じｵｰﾌﾟﾝｶｰのスレなのに、こっちはﾏﾀｰﾘしてて良いなぁ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 02:46 ID:Xj5FzKbx
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 02:59 ID:5PcXHvf7
>>522
ハザードのすぐ下のスイッチが押しっぱなしになっていませんか？
ハザードのすぐ下のスイッチが押しっぱなしになっていませんか？
527 ：NA8C：01/11/29 04:35 ID:F0WfPzc9
425さん､リトラの駆動系は手の届く所にあるから､DIYで修理せるとは思うけど､原因を特定しないと｡下がらないのは片側ですか?両側?
528 ：頑張る貧乏：01/11/29 11:50 ID:H6BnRUap
DHTを付けようかと思っているのですが、
サイドキャッチ（ストライカーというの？）の取り付けについて注意点
とかあります（パネルの切り取り方分からず）？
後もう１点、かなり放置されていたＤＨＴなんですが歪んでたら、
やっぱり駄目ですよね。。。
サイドキャッチ（ストライカーというの？）の取り付けについて注意点
とかあります（パネルの切り取り方分からず）？
後もう１点、かなり放置されていたＤＨＴなんですが歪んでたら、
やっぱり駄目ですよね。。。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 15:32 ID:3gT3tnjm
>528
歪んでるＨＴ付けて、豪雨の高速（軽井沢ＭＴ）走ってたら、滝のように
雨が入ってきました。
もっとやばいのは、高速でＨＴが飛んでしまったら・・・・・・・
歪んでるＨＴ付けて、豪雨の高速（軽井沢ＭＴ）走ってたら、滝のように
雨が入ってきました。
もっとやばいのは、高速でＨＴが飛んでしまったら・・・・・・・
530 ：376：01/11/29 16:02 ID:bfjgdGHz
>>508
ＮＢ用Version BlueSkyを付けていますが，何か？
ＮＢ用Version BlueSkyを付けていますが，何か？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/29 22:23 ID:6dSfopz/
そういや、誰かロドスタでHIDランプ（補助・ヘッド問わず）をｍ取り付けた人居ます？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 22:48 ID:HMHfjQEt
MEGATECのHIDキット取付けました。横にハイビーム(パッシング)用のバルブが
付いてるヤツ。
High/Low切替えタイプはどうも無理っぽいとの結論に達しまして・・・
High/Low切替えタイプを取付けた猛者の話を聞きたい。
付いてるヤツ。
High/Low切替えタイプはどうも無理っぽいとの結論に達しまして・・・
High/Low切替えタイプを取付けた猛者の話を聞きたい。
533 ：頑張る貧乏：01/11/29 23:04 ID:GLXXrRbf
534 ：Ｈ０２，０３：01/11/30 01:16 ID:sLbidXez
初年登録Ｈ０２，０３のを車検１年付きでさ、今年の８月に４９万で買いました。
諸経費こみで６５万、でね、一月後、にギアが入らなくなって修理代９万。
でさ、今日さ、コンビニでコーヒー買ってさエンジンかけたらさ、
ヒーターのファンが回らない、ワイパー動かない、窓開かなくなり、雨の中
命がけでディーラーに直行し、ヒューズ交換して直りました。
帰宅し、屋根無し駐車上にいれて、もう一度確認したら、また死んでました。
でね、良く見てみると運転席のＡピラーのところから雨水がね三角窓の支柱を
つたってドアの内部に流れこんでいるのですよ。
たぶんこれがヒューズをショートさせているのだろうと思ってるんですが、
どうでしょうか？同じような経験をされたかた居られたらアドバイスください。
しかし、あとどのくらい修理代がかかるのだろうか？
なんか、悪女に惚れたような状態ですか。
なんて楽しい車なんだ。
諸経費こみで６５万、でね、一月後、にギアが入らなくなって修理代９万。
でさ、今日さ、コンビニでコーヒー買ってさエンジンかけたらさ、
ヒーターのファンが回らない、ワイパー動かない、窓開かなくなり、雨の中
命がけでディーラーに直行し、ヒューズ交換して直りました。
帰宅し、屋根無し駐車上にいれて、もう一度確認したら、また死んでました。
でね、良く見てみると運転席のＡピラーのところから雨水がね三角窓の支柱を
つたってドアの内部に流れこんでいるのですよ。
たぶんこれがヒューズをショートさせているのだろうと思ってるんですが、
どうでしょうか？同じような経験をされたかた居られたらアドバイスください。
しかし、あとどのくらい修理代がかかるのだろうか？
なんか、悪女に惚れたような状態ですか。
なんて楽しい車なんだ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 07:38 ID:SdzSgrVK
>530
>もっとやばいのは、高速でＨＴが飛んでしまったら・・・・・・・
風が巻き込んできて大変そうですね。
>もっとやばいのは、高速でＨＴが飛んでしまったら・・・・・・・
風が巻き込んできて大変そうですね。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 09:05 ID:/aehlQqa
>>534
せっかくだから、この際PW捨てて手動にしよう！笑
PWは治しても治しても、寿命短いから＜完全に持病
他の事は、経験無いから、分からないけど・・・。
でも、雨水の浸入が原因なら、ソフトトップ(或いはHT)の、窓の淵のゴムを交換してみたら？
それだけで雨水の浸入は減るし、部品も安いし、自分でやっても30分で終わるしね。
せっかくだから、この際PW捨てて手動にしよう！笑
PWは治しても治しても、寿命短いから＜完全に持病
他の事は、経験無いから、分からないけど・・・。
でも、雨水の浸入が原因なら、ソフトトップ(或いはHT)の、窓の淵のゴムを交換してみたら？
それだけで雨水の浸入は減るし、部品も安いし、自分でやっても30分で終わるしね。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 09:31 ID:WH0Kh6Kd
538 ：NA8C：01/11/30 20:31 ID:Gk4pKYWq
534さん､災難ですね｡ﾋｭｰｽﾞがとぶってことは､そのﾋｭｰｽﾞに繋がってる回路のどこかに原因がある訳ですよね｡とんだﾋｭｰｽﾞがPWに繋がっているなら､PW関係があやしいですね｡
539 ：内赤ＲＳ：01/11/30 20:54 ID:QEvLrU2U
>>534
ドア内部に窓から伝ってくる水が流れていくのは正常です。
もしかして使われてないコネクタ（かＰＷのモーターに）に水がかかっているのかもしれませんね。
内張剥がして防水処理するのが良いとは思いますが、前の方って分かりづらいんですよね(^^;;
ドア内部に窓から伝ってくる水が流れていくのは正常です。
もしかして使われてないコネクタ（かＰＷのモーターに）に水がかかっているのかもしれませんね。
内張剥がして防水処理するのが良いとは思いますが、前の方って分かりづらいんですよね(^^;;
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 21:03 ID:vnm2X2QV
>534
そう、なおしながら乗るのも、これまた楽しですね。
そう、なおしながら乗るのも、これまた楽しですね。
541 ：MSNB8C：01/11/30 21:26 ID:O1cwwG32
先日女にふられて今はロドスタが恋人。
１人で走りまくって、走行距離がギュンギュン伸びてる。
ロドスタを買って良かったって心から思う、今日この頃。
１人で走りまくって、走行距離がギュンギュン伸びてる。
ロドスタを買って良かったって心から思う、今日この頃。
542 ：頑張る貧乏：01/11/30 21:34 ID:gsogege6
そういえばＤＨＴ買って帰るとき、
フロントのｷｬｯﾁだけで高速乗ってたんだよな…。
良かったぁ、飛んでいかなくて （ﾜﾗ……いや、(;^_^A
フロントのｷｬｯﾁだけで高速乗ってたんだよな…。
良かったぁ、飛んでいかなくて （ﾜﾗ……いや、(;^_^A
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 21:36 ID:vnm2X2QV
>541
う、うらやましい．．．
僕は、内緒でラムインテーク買っちゃって、女房にひどくおこられました。
といいながら、すでにマフラーの購入をひそかに計画中です。
う、うらやましい．．．
僕は、内緒でラムインテーク買っちゃって、女房にひどくおこられました。
といいながら、すでにマフラーの購入をひそかに計画中です。
544 ：NB2 RS乗り：01/11/30 21:37 ID:1GTGgG50
ＶＳのオートマ駆ってやっぱりＭＴ飼っておけば良かったと思っているかたいらっしゃいますか～？。
しかも、グリーンでＮＢ２なんていうかたいませんか～。
しかも、グリーンでＮＢ２なんていうかたいませんか～。
545 ：NA8C：01/11/30 21:46 ID:/bQWOAbe
541さん､頑張れよ!!この週末も天気は良いぞ!
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 22:02 ID:vnm2X2QV
>544
ロードスター、やっぱり目いっぱい堪能するならM/Tだろうけど．．．
でも、実用もかねて乗るとなると、妥協も必要なときがあるでしょう。
（特に、どこ行っても渋滞だらけの日本では）
A/Tだって、それなりに楽しく乗れるし、チューンもできます。
でも、エグゼのエキマニは無いけど．．．
ロードスター、やっぱり目いっぱい堪能するならM/Tだろうけど．．．
でも、実用もかねて乗るとなると、妥協も必要なときがあるでしょう。
（特に、どこ行っても渋滞だらけの日本では）
A/Tだって、それなりに楽しく乗れるし、チューンもできます。
でも、エグゼのエキマニは無いけど．．．
547 ：NB2 RS乗り：01/11/30 23:40 ID:1GTGgG50
>546
もし、そんな人がいたら自分の6ＭＴ赤と交換してもらいたいとふと思ったので。
当方走行７０００ｋｍ 純正ナビ＆ＢＯＳＥ付き 禁煙車 検１５/８です。
もし、そんな人がいたら自分の6ＭＴ赤と交換してもらいたいとふと思ったので。
当方走行７０００ｋｍ 純正ナビ＆ＢＯＳＥ付き 禁煙車 検１５/８です。
548 ：Ｈ０２，０３：01/12/01 00:09 ID:PaQsBCgq
534です。ご心配かけたようですが、直りました。
ディーラーに直しにいったところ、あら不思議、直ってました。
で、原因は、私のロードスターのキーの接触不良だったのです。
エンジンスタート時にキーをひねると、バネで走行位置に戻りますが、
その時に、戻りすぎていて、車は走るのですが
エアコンのファンとワイパーとウインドウが動かないという状態でありました。
そして、キーをすこし奥にひねると直りました。
接触部分がすこし甘くなっているということのようです。
とりあえず、原因がわかり、とてもハッピーです。
ディーラーのあんちゃんに感謝ですね。
ドアの内部に水が流れることは、なんら問題がないとのことでした。
もちろん帰りは、オープンにして走りましたよ。ロードスターは楽し。
ディーラーに直しにいったところ、あら不思議、直ってました。
で、原因は、私のロードスターのキーの接触不良だったのです。
エンジンスタート時にキーをひねると、バネで走行位置に戻りますが、
その時に、戻りすぎていて、車は走るのですが
エアコンのファンとワイパーとウインドウが動かないという状態でありました。
そして、キーをすこし奥にひねると直りました。
接触部分がすこし甘くなっているということのようです。
とりあえず、原因がわかり、とてもハッピーです。
ディーラーのあんちゃんに感謝ですね。
ドアの内部に水が流れることは、なんら問題がないとのことでした。
もちろん帰りは、オープンにして走りましたよ。ロードスターは楽し。
549 ：NA8C：01/12/01 02:49 ID:xp2FARmB
よかったよかった｡
550 ：頑張る貧乏：01/12/01 10:31 ID:FroTwJqZ
電装品のﾄﾗﾌﾞﾙは恐いね(^^ゞ
原因が分からなくて何度ﾃｽﾀ-片手にﾊﾞﾗｼまくったことか…
大体がｱ-ｽ不良等で鬱になるんだけど。
>534原因が分かって良かったですね♪
原因が分からなくて何度ﾃｽﾀ-片手にﾊﾞﾗｼまくったことか…
大体がｱ-ｽ不良等で鬱になるんだけど。
>534原因が分かって良かったですね♪
551 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/01 10:38 ID:EkZXB691
デフやっちゃったよ純正ビスカス壊した
ジャッキで上げて片方回すともう片方も回る
直すと幾ら？状態によってはせっかくだから
CUSCOの２WAY入れようと思うんだけど。
オイル代2万（レッドライン使用）+デフ代（ビスカス対応）75000
+手伝って貰う友達の昼飯代を考えて修理とどっちが安いか
考える。
ジャッキで上げて片方回すともう片方も回る
直すと幾ら？状態によってはせっかくだから
CUSCOの２WAY入れようと思うんだけど。
オイル代2万（レッドライン使用）+デフ代（ビスカス対応）75000
+手伝って貰う友達の昼飯代を考えて修理とどっちが安いか
考える。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 13:35 ID:MHEYh7EO
こんなスレがあったけど，実際どうなの？
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1007128585/l50
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/30 22:56 ID:wcL5akWC
どうやら、本格的踏力コントロール式ブレーキ
を装着していて、微妙なブレーキング能力が要求されるらしいが。
オーナーの人、どうよ。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1007128585/l50
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/30 22:56 ID:wcL5akWC
どうやら、本格的踏力コントロール式ブレーキ
を装着していて、微妙なブレーキング能力が要求されるらしいが。
オーナーの人、どうよ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 19:07 ID:C9NZLTmZ
ラムエアインテーク、取り付け、さっそく走ってきました。
アクセル踏みこむと、爆音と共に、猛烈に加速します。
5KRPMまで、一気に吹き上がります。
以前、イリジウム・プラグに変えた時もびっくりしたけど、今度はもっとびっくりです。
レスポンスも最高です。 値段は高いけど、お勧めです。
次は、両側2本出しマフラーだな．．．
アクセル踏みこむと、爆音と共に、猛烈に加速します。
5KRPMまで、一気に吹き上がります。
以前、イリジウム・プラグに変えた時もびっくりしたけど、今度はもっとびっくりです。
レスポンスも最高です。 値段は高いけど、お勧めです。
次は、両側2本出しマフラーだな．．．
554 ：MSNB8C：01/12/01 19:11 ID:HH4+39uP
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 19:12 ID:KaN/G5yr
純正ビスカスが壊れた、ってビスカスカップリング
が壊れて、すかすかになったってこと?
よく解らんけど、LSD効果が無くなったって事なら
もともと無いようなもんだから、たいしたことない
と思うんだが。
ファイナルギアが壊れたって事なのかな?
が壊れて、すかすかになったってこと?
よく解らんけど、LSD効果が無くなったって事なら
もともと無いようなもんだから、たいしたことない
と思うんだが。
ファイナルギアが壊れたって事なのかな?
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう NA8：01/12/01 19:20 ID:Jgf25k0k
＞551
中古の純正デフ（トルセン）は？ 見つかれば安く上がると思う。
中古の純正デフ（トルセン）は？ 見つかれば安く上がると思う。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 19:43 ID:C9NZLTmZ
>554
￥58,000です。
AutoExeのサイトにＢＢＳがあるのでのぞいてみると良いです。
いろいろと感想が書かれてます。
じつは、僕はこれ読んでて我慢できなくて買ってしまいました。
最初はマツダのディーラーに取り付けもお願いしようと思ってたんですが、前例が無い
と言うことで、断られてしまいました。（2店とも）
しょうがないのでネットで注文して自分で取り付けました。
￥58,000です。
AutoExeのサイトにＢＢＳがあるのでのぞいてみると良いです。
いろいろと感想が書かれてます。
じつは、僕はこれ読んでて我慢できなくて買ってしまいました。
最初はマツダのディーラーに取り付けもお願いしようと思ってたんですが、前例が無い
と言うことで、断られてしまいました。（2店とも）
しょうがないのでネットで注文して自分で取り付けました。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/01 21:12 ID:JJtCDdLL
＞557
でも、そんなに難しくはないでしょ。ラムエアインテークは、NB用はあってもNA用は無いんだよね。
＞ALL
NBの内装一式（ドア内装以外）幾らくらいするかな？
でも、そんなに難しくはないでしょ。ラムエアインテークは、NB用はあってもNA用は無いんだよね。
＞ALL
NBの内装一式（ドア内装以外）幾らくらいするかな？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 22:59 ID:WjTj3Kl1
中古のロドスタ欲しいのであげ。
レスくれた皆さんどうもです。 職場で整備士の免許持ってる人からも
修正よりも交換をすすめられました。 それにNA純正でなくてNAで使っ
てたファミリアの純正アルミだということも判明… ENKEI製だったんで
ちょっともったいない気もしたけど上司に丁重に返品しました。
とりあえずヤフオクか解体屋でNA純正か適当なホイル見つけてきます。
修正よりも交換をすすめられました。 それにNA純正でなくてNAで使っ
てたファミリアの純正アルミだということも判明… ENKEI製だったんで
ちょっともったいない気もしたけど上司に丁重に返品しました。
とりあえずヤフオクか解体屋でNA純正か適当なホイル見つけてきます。
561 ：癌陀ラ（・_ゝ・） ◆ypGR2fzU ：01/12/02 02:56 ID:gVVDB12D
>>551
？
ＬＳＤ入ってたら回って当然だと思うのだが・・・
ＬＳＤ入ってると回転に対して反対側が同回転
ＬＳＤ無し（普通の車）は回転に対して半回転するはず。
ん？逆だったかな？
まぁＬＳＤ買うんだったらクスコよりも
カーツの１．５Ｗａｙ絶対に御薦め！
？
ＬＳＤ入ってたら回って当然だと思うのだが・・・
ＬＳＤ入ってると回転に対して反対側が同回転
ＬＳＤ無し（普通の車）は回転に対して半回転するはず。
ん？逆だったかな？
まぁＬＳＤ買うんだったらクスコよりも
カーツの１．５Ｗａｙ絶対に御薦め！
562 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/02 02:59 ID:046gLwkW
>>555
デフのリングギア破損
デフのリングギア破損
563 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/02 03:03 ID:046gLwkW
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 04:02 ID:AX7eSrp/
マツダのウェブチューンって、値引きはないのでしょうか？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 09:08 ID:rDXXiGxD
566 ：内赤ＲＳ：01/12/02 09:25 ID:GvnEmmYO
朝まだ薄暗いうちから開けて走り回ってきました。
冷たい視線が楽しい（ｗ
ただ、おそらく新車時から付いていたであろうバッテリーがそろそろやばそうなんで
代えなきゃな………前の車の時も冬場にバッテリー死んだし......
ラムエアインテーク良いですねぇ。でもＮＡ無しですかぁ。
あってもＡＲＣチャンバーとインダクションボックス外さなきゃならないんでちょっと悩む（ｗ
冷たい視線が楽しい（ｗ
ただ、おそらく新車時から付いていたであろうバッテリーがそろそろやばそうなんで
代えなきゃな………前の車の時も冬場にバッテリー死んだし......
ラムエアインテーク良いですねぇ。でもＮＡ無しですかぁ。
あってもＡＲＣチャンバーとインダクションボックス外さなきゃならないんでちょっと悩む（ｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 11:24 ID:WXO0NueE
マツダスピードロドスタの話題ってほとんどないね。
いや、近所に中古が売ってるもんで、結構気になるんですわ。
いや、近所に中古が売ってるもんで、結構気になるんですわ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/02 11:24 ID:WvhWNZgh
＞566
ARCインテークチャンバー、あれって何にもしらずに取り付けてボンネットしめると
ボンネットの裏鉄板に当たるよね。 もう少し考えて設計して欲しいよ。
ARCインテークチャンバー、あれって何にもしらずに取り付けてボンネットしめると
ボンネットの裏鉄板に当たるよね。 もう少し考えて設計して欲しいよ。
569 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/02 12:06 ID:F9gl6Jkb
>>568
NA6は、平気だよ。NA8だと当るらしいね。
NA6は、平気だよ。NA8だと当るらしいね。
570 ：内赤ＲＳ：01/12/02 12:09 ID:GvnEmmYO
ＮＡ８の場合だけかもしれませんが、ボンネットステーも付かなくなります（ｗ
うまく曲げれば入らないこともないんでしょうが、納車時に「付かないからトランクに入れとくね♪」
と説明されたからいまだにそのまんまです。
なぜかエキマニの遮蔽板がないので、後で作ってみましょうかね。
他にもやり残しているものが多い……ぞ（苦笑
うまく曲げれば入らないこともないんでしょうが、納車時に「付かないからトランクに入れとくね♪」
と説明されたからいまだにそのまんまです。
なぜかエキマニの遮蔽板がないので、後で作ってみましょうかね。
他にもやり残しているものが多い……ぞ（苦笑
571 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/02 12:35 ID:F9gl6Jkb
572 ： ◆R5fZcq3w ：01/12/02 12:38 ID:y/Nj0nwN
前にヤフオクでＤジェトロに変更するキット一式＋自作
インテークを売った．送ってついたと連絡が。
「ジサクと言う割にはきれいですね、プロですか？」
・・・・うーむ。ちゃんと吸気管長と脈動考えたからね．
「ＡＲＣのエアクリ、純正と場所かわんないんですけど大丈夫でしょうか？」
遮熱版ちゃんとﾂｹﾃｸﾀﾞｻｲ（汗汗
「全部組み立てるとボンネットからはみ出すんですが・・・」
配線がついてる俗に言うエアフロ、はずしてください・・・
泣
泣
泣
インテークを売った．送ってついたと連絡が。
「ジサクと言う割にはきれいですね、プロですか？」
・・・・うーむ。ちゃんと吸気管長と脈動考えたからね．
「ＡＲＣのエアクリ、純正と場所かわんないんですけど大丈夫でしょうか？」
遮熱版ちゃんとﾂｹﾃｸﾀﾞｻｲ（汗汗
「全部組み立てるとボンネットからはみ出すんですが・・・」
配線がついてる俗に言うエアフロ、はずしてください・・・
泣
泣
泣
573 ：MSNB8C：01/12/02 15:17 ID:BjBh3v4n
574 ：NA8C：01/12/02 15:39 ID:v+qSjT8y
ARCエアインテークチャンバー付けてるけど､俺のはボンネット裏には当たってないよ｡個体差かな?ステーは曲げてますが､ライトを上げた状態で使うと干渉します｡
575 ：567：01/12/02 17:10 ID:R4tI9TeK
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 17:13 ID:oeg99SsC
ロードスター欲しい欲しい欲しい
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/02 17:35 ID:lYJ3PWjj
＞575
まあでも、そんなもんでしょ。個人的には買いです。新車で258万だしね。
200万ジャスト持ってって8万値引き出来るかな？
まあでも、そんなもんでしょ。個人的には買いです。新車で258万だしね。
200万ジャスト持ってって8万値引き出来るかな？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/02 17:45 ID:lYJ3PWjj
＞566
何年目のバッテリーですか？ こっちは、8年目になりました。
何年目のバッテリーですか？ こっちは、8年目になりました。
579 ：ゆう：01/12/02 18:27 ID:3DzNCNz4
昨日知り合いからロドスタ譲ってもらいました☆
ハードトップなんですが、ただハードを取って自由に開け閉めしようとソフトを
かぶせようとしてもロールバーが邪魔なのか上手くはまりませんの・・・。悲
ハードトップなんですが、ただハードを取って自由に開け閉めしようとソフトを
かぶせようとしてもロールバーが邪魔なのか上手くはまりませんの・・・。悲
580 ：内赤ＲＳ：01/12/02 20:27 ID:wWsm8H6A
>>578
Ｒリミテッドなんでもうそろそろ７年目くらいですかね。
早朝（８時前）信号発進時にエンストして（恥 急いでキー捻ったらなんと回りませんでしたｺｴｰ
３回目くらいでなんとかかかってくれましたが…イヤー怖かったっす。
バッテリー弱り気味なのは分かっていたのですが、実際かからなくなるのを体験すると
交換するまでおいそれと乗れなくなりますね(^^;;;
ディーラーで１１０００円くらいだと聞きましたし、今度ディーラーへ行くついでに
換えてもらおうかと思います。
>>574
いいなぁ（ｗ
エアフロ以前は純正のままですか？
Ｒリミテッドなんでもうそろそろ７年目くらいですかね。
早朝（８時前）信号発進時にエンストして（恥 急いでキー捻ったらなんと回りませんでしたｺｴｰ
３回目くらいでなんとかかかってくれましたが…イヤー怖かったっす。
バッテリー弱り気味なのは分かっていたのですが、実際かからなくなるのを体験すると
交換するまでおいそれと乗れなくなりますね(^^;;;
ディーラーで１１０００円くらいだと聞きましたし、今度ディーラーへ行くついでに
換えてもらおうかと思います。
>>574
いいなぁ（ｗ
エアフロ以前は純正のままですか？
581 ： ：01/12/02 20:31 ID:CqWlvNa1
中古のロードスター欲しいんですけど、
特に気をつけることってありますか？
特に気をつけることってありますか？
582 ：内赤ＲＳ：01/12/02 20:54 ID:wWsm8H6A
ＮＡかＮＢかで多少事情は変わってきますが、いずれにせよ
保証が「ちゃんと」あるディーラー系での購入をお勧めします。
大きな事故をやってるような個体を避けるのは当然として
ＮＡの場合、もう1.6リッターモデルはお勧めしませんです。古すぎます。
保証が「ちゃんと」あるディーラー系での購入をお勧めします。
大きな事故をやってるような個体を避けるのは当然として
ＮＡの場合、もう1.6リッターモデルはお勧めしませんです。古すぎます。
583 ：内赤ＲＳ：01/12/02 20:56 ID:wWsm8H6A
584 ：581：01/12/02 21:06 ID:CqWlvNa1
585 ： ：01/12/02 21:15 ID:Jp7WUfm9
モデルチェンジ前がＮＡ、モデルチェンジ後がＮＢ。
ライトがリトラならＮＡざんす。固定式ならＮＢ。
モデルチェンジしたのは平成12年1月だったかな？
ライトがリトラならＮＡざんす。固定式ならＮＢ。
モデルチェンジしたのは平成12年1月だったかな？
586 ： ：01/12/02 21:16 ID:Jp7WUfm9
↑平成10年だった。ごめん。
587 ：581：01/12/02 21:20 ID:CqWlvNa1
588 ：内赤ＲＳ：01/12/02 21:34 ID:wWsm8H6A
>>584
ありゃすみません(^^;
お詫びといってはなんですが、初代モデルは
NA6CE(1.6L) 1989.9～1993.7
NA8C(1.8L,Sr1) 1993.7～1995.8
NA8C(1.8L,Sr2) 1995.8～1997.12
の様に分かれてます。見て分かるように、1.6モデルが終わってからすでに８年以上。
古ければそれなりに交換するところとかトラブルとかがいろいろ出てくるので、もし
今から1.6を購入されるのであれば、その分の資金は手元に置いておいたほうが良いと思いますよ。
ダンパーとか結構するしね(^^;;;
ありゃすみません(^^;
お詫びといってはなんですが、初代モデルは
NA6CE(1.6L) 1989.9～1993.7
NA8C(1.8L,Sr1) 1993.7～1995.8
NA8C(1.8L,Sr2) 1995.8～1997.12
の様に分かれてます。見て分かるように、1.6モデルが終わってからすでに８年以上。
古ければそれなりに交換するところとかトラブルとかがいろいろ出てくるので、もし
今から1.6を購入されるのであれば、その分の資金は手元に置いておいたほうが良いと思いますよ。
ダンパーとか結構するしね(^^;;;
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 21:38 ID:xWiIh0OU
>584
ディーラーでの購入をお勧めします。
それから、資金はできるだけ残しておいた方が良いと思います。この車の場合。
楽しいですよ．．．
プラグを変えるだけで違いが体感できるし、次にエアフロ、マフラー．．．
きりが無いけど、むちゃくちゃ楽しいです。
まあ、一言で言えば、”ちょっと便利なゴーカート”って感じでしょか？
ディーラーでの購入をお勧めします。
それから、資金はできるだけ残しておいた方が良いと思います。この車の場合。
楽しいですよ．．．
プラグを変えるだけで違いが体感できるし、次にエアフロ、マフラー．．．
きりが無いけど、むちゃくちゃ楽しいです。
まあ、一言で言えば、”ちょっと便利なゴーカート”って感じでしょか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 21:44 ID:xWiIh0OU
どう思われますか、みなさん？
ロードスターにもっと馬力（最高出力）が欲しいですか？
それとも、もっと軽くなって欲しいと思いますか？
ロードスターにもっと馬力（最高出力）が欲しいですか？
それとも、もっと軽くなって欲しいと思いますか？
591 ：581：01/12/02 22:01 ID:CqWlvNa1
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 22:01 ID:f8g1882J
マツダ純正の１６インチアルミのデザインで１５インチないかな～？
今の１６インチのデザインめっちゃかこいいんだよなー
でも１６インチじゃーなー
今の１６インチのデザインめっちゃかこいいんだよなー
でも１６インチじゃーなー
593 ：中古ＮＢ１乗り：01/12/02 22:07 ID:c/YnSYD7
純正のＣＤナビがついているんだけど、ＢＯＳＥ生かして車外ＡＶナビに換えたい。
一応は
①ソニーアイソレーショントランス（それと狙っているナビに音声ライン出力ががないため
変換コード～ＳＰ出力→ＲＣＡ～を付ける）で外部アンプに接続する（少々のノイズは気にするな！）
②外部アンプの電源はアクセサリ電源を連動させる（キーONでつけっぱなしだ！）
でいけるかなと思っていますが、純正ナビ自体どうなっているんだかさっぱり。
純正オーディオを交換するみたいにナビもすんなりいけるものなんでしょうか？
一応は
①ソニーアイソレーショントランス（それと狙っているナビに音声ライン出力ががないため
変換コード～ＳＰ出力→ＲＣＡ～を付ける）で外部アンプに接続する（少々のノイズは気にするな！）
②外部アンプの電源はアクセサリ電源を連動させる（キーONでつけっぱなしだ！）
でいけるかなと思っていますが、純正ナビ自体どうなっているんだかさっぱり。
純正オーディオを交換するみたいにナビもすんなりいけるものなんでしょうか？
594 ：内赤ＲＳ：01/12/02 22:11 ID:wWsm8H6A
馬力よりも軽さが欲しいな。
いまでも自分にとっては十分軽いんですが。
いまでも自分にとっては十分軽いんですが。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 22:13 ID:xWiIh0OU
>593さん
おおっ！ 私と全く逆ですね。
僕は、純正CDナビを生かしながら、Boseを社外品に変えたいと思ってます。
おおっ！ 私と全く逆ですね。
僕は、純正CDナビを生かしながら、Boseを社外品に変えたいと思ってます。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 22:18 ID:xWiIh0OU
>594さん
ご返事、ありがとうございます。
僕もそうです。 軽くなれば、低速域での加速もよくなるし、カーブがますます楽しくなるかも？？？
でも、Mazdaはどこへ行こうとしているんでしょうか？
MPSなんかを見てると、とても寂しくなります。
そんなんよりも、アルミとかその他軽量材料を多用した、ちょう軽量、ウルトラライト・ウェイトを
出したら売れそうな気がするんですけど．．．
ご返事、ありがとうございます。
僕もそうです。 軽くなれば、低速域での加速もよくなるし、カーブがますます楽しくなるかも？？？
でも、Mazdaはどこへ行こうとしているんでしょうか？
MPSなんかを見てると、とても寂しくなります。
そんなんよりも、アルミとかその他軽量材料を多用した、ちょう軽量、ウルトラライト・ウェイトを
出したら売れそうな気がするんですけど．．．
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 22:18 ID:63X8t9fX
正直トルクがほしい
もちろん軽さもほしいけど
もちろん軽さもほしいけど
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 22:30 ID:xWiIh0OU
>597さん
パワーよりもトルクっつうことでしょうか？
おいらもトルクの方が欲しいです。
でも、体感してるのは、実は"トルク・ウエイト・レシオ”ような気もするんですが．．．
パワーよりもトルクっつうことでしょうか？
おいらもトルクの方が欲しいです。
でも、体感してるのは、実は"トルク・ウエイト・レシオ”ような気もするんですが．．．
599 ：内赤ＲＳ：01/12/02 23:18 ID:wWsm8H6A
まぁＭＰＳの４スロ位は良いんではないかと。外観はともかく（ｗ
初代開発時に「排ガスがクリアできればやりたかった」らしいし。
Ｚ3の直６は反則だよなぁ。
初代開発時に「排ガスがクリアできればやりたかった」らしいし。
Ｚ3の直６は反則だよなぁ。
600 ：v(￣Д￣)v ◆Yeahaois ：01/12/02 23:26 ID:a995NJzS
うわ そうだっけ？すまん.....
恥ずかしいのでsage（ｗ
恥ずかしいのでsage（ｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 02:03 ID:uBvXoXQY
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 06:54 ID:aE6PafYD
＞バッテリー
車種専用バッテリーって単価高いから、不良在庫を恐れてか
置いてないディーラーも有るんで、前もって確認した方がいいよ。
切れてからじゃ遅いから・・・＜経験者（ｗ
車種専用バッテリーって単価高いから、不良在庫を恐れてか
置いてないディーラーも有るんで、前もって確認した方がいいよ。
切れてからじゃ遅いから・・・＜経験者（ｗ
604 ：579：01/12/03 08:31 ID:22wKU6oL
>583
そうなんです、たぶんロールバーにあたってるんだとおもいます。
でも友達のロードスターなんかはみんなロールバーあっても普通にソフトトップしまってるし、
それが普通だとは思うんですが・・・。
そうなんです、たぶんロールバーにあたってるんだとおもいます。
でも友達のロードスターなんかはみんなロールバーあっても普通にソフトトップしまってるし、
それが普通だとは思うんですが・・・。
605 ：深い青 ◆PWfGENRI ：01/12/03 14:21 ID:+d+qho/N
はじめましてー
最近ＮＢ買いました。
今ホイル選んでんだけど、
１７インチって入るのかな？
一応１６インチのエンケイＲＰ０２か、ＪⅢにしようかと思ってるけど
最近ＮＢ買いました。
今ホイル選んでんだけど、
１７インチって入るのかな？
一応１６インチのエンケイＲＰ０２か、ＪⅢにしようかと思ってるけど
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 18:36 ID:83RQc8/l
道の真ん中でおれのロードスターエンスト。
セル回るけどエンジンまわんないの。
仕事中だったから時間なくてショップに連絡して来てもらった。
「・・・これガス無いっすよ」
言い訳させてもらえるなら、３日前にＧＳで給油と同時にオイルの交換も
頼んだのよ。ＧＳの店員がガス入れるの忘れてたってわけだ。
漏れも満タンって思い込んでて。
やっぱオイル交換面倒くさがらず自分でしなきゃいかんな。
鬱。
セル回るけどエンジンまわんないの。
仕事中だったから時間なくてショップに連絡して来てもらった。
「・・・これガス無いっすよ」
言い訳させてもらえるなら、３日前にＧＳで給油と同時にオイルの交換も
頼んだのよ。ＧＳの店員がガス入れるの忘れてたってわけだ。
漏れも満タンって思い込んでて。
やっぱオイル交換面倒くさがらず自分でしなきゃいかんな。
鬱。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/03 19:45 ID:v7c9TQJO
NA6が、940kgくらいでしょ。今のNB2が、1070kgだっけ？ 130kgも、重くなってる。
その分のパワーは、出てるんだけど、大事なのは3000rpmからの加速感じゃないの？
その分のパワーは、出てるんだけど、大事なのは3000rpmからの加速感じゃないの？
608 ：これまた引用：01/12/03 19:58 ID:1TSb5zyB
>>607
＞ただ、いわゆる軽快感(必ずしもヒラヒラ軽薄な動きを意味するわけではない)はさらに減退。
ふたまわりほど小さいポルシェ968 か。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/065.html
＞ただ、いわゆる軽快感(必ずしもヒラヒラ軽薄な動きを意味するわけではない)はさらに減退。
ふたまわりほど小さいポルシェ968 か。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/065.html
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 20:05 ID:T4p8S5lG
>606
友人が私の家に遊びに来たときのこと。
見事に家の前でｶﾞｽ欠となった。
しかも２回も……
さらに運の無いことに２回とも我が家には誰もおらず、
ｳﾁのｶﾞﾚ-ｼﾞに転がっていたﾎﾟﾘﾀﾝ担いで
片道３０分かけてＧＳまでｶﾞｿﾘﾝを買いに行った。
世の中にはそんな人もいます。安心して下さい……？
友人が私の家に遊びに来たときのこと。
見事に家の前でｶﾞｽ欠となった。
しかも２回も……
さらに運の無いことに２回とも我が家には誰もおらず、
ｳﾁのｶﾞﾚ-ｼﾞに転がっていたﾎﾟﾘﾀﾝ担いで
片道３０分かけてＧＳまでｶﾞｿﾘﾝを買いに行った。
世の中にはそんな人もいます。安心して下さい……？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/03 20:42 ID:Y0kQV3N4
これって、何処が「オートエグゼ仕様」なの？ GOO－NETで見つけたんだが？
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0100011202A4000474001+12+used/search/CGI/f_spread.html+goo
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0100011202A4000474001+12+used/search/CGI/f_spread.html+goo
611 ：内赤ＲＳ：01/12/04 00:25 ID:jwsRrFxT
>>610
う～ん分かんないなぁ………（苦笑
オートエグゼのパーツがついているのか知らん？
>>603
うっ(^^;;
確かにありそう。ホームセンターではＲ33用と同じく取り寄せだったしなぁ。
こんど問い合わせてみますね。
う～ん分かんないなぁ………（苦笑
オートエグゼのパーツがついているのか知らん？
>>603
うっ(^^;;
確かにありそう。ホームセンターではＲ33用と同じく取り寄せだったしなぁ。
こんど問い合わせてみますね。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/04 00:39 ID:VJ6aKdAr
＞590
トルク（排気量）が、欲しい。あと、車重が1ｔ未満を熱望する。
＞575
それは、どこで？ 中古車サイト見て廻ったが無かったよ？ 208万か！買いたい。
＞580
ディーラーバッテリー、安いなー。 自動車用品屋だと、2万近いから。
トルク（排気量）が、欲しい。あと、車重が1ｔ未満を熱望する。
＞575
それは、どこで？ 中古車サイト見て廻ったが無かったよ？ 208万か！買いたい。
＞580
ディーラーバッテリー、安いなー。 自動車用品屋だと、2万近いから。
613 ：内赤ＲＳ：01/12/04 00:45 ID:jwsRrFxT
それ高いっすね………ホームセンター取り寄せの方が安いぞ（ｗ
とりあえず次の休みまでには何とかせねば(^^;;;
とりあえず次の休みまでには何とかせねば(^^;;;
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/04 00:47 ID:VJ6aKdAr
>613
ホームセンターの方が、ディラーより安いの？ 若しかして、1万円いかないの？
それならば交換しようかな？
ホームセンターの方が、ディラーより安いの？ 若しかして、1万円いかないの？
それならば交換しようかな？
615 ：内赤ＲＳ：01/12/04 00:53 ID:jwsRrFxT
あ、ごめんなさい。先に書かれていた「自動車用品屋」より安い、という意味です。
因みにヤフオクにたびたび出ている専用バッテリーの値段よりホームセンターの方が
安いです。
自分が知っている中ではやっぱりディーラーが一番安かったですよ。
因みにヤフオクにたびたび出ている専用バッテリーの値段よりホームセンターの方が
安いです。
自分が知っている中ではやっぱりディーラーが一番安かったですよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 00:54 ID:FTRNmAZ3
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 00:54 ID:4YSezN4u
別スレ見てて思ったんだけど
ロドスタを何とかして4シーターにできないの？
後席は子供用ぐらいの狭さでもいいとして。
ロドスタを何とかして4シーターにできないの？
後席は子供用ぐらいの狭さでもいいとして。
618 ：内赤ＲＳ：01/12/04 00:59 ID:jwsRrFxT
あのサイズでは+2的な（足下）空間すら確保できないのでは？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/04 00:59 ID:VJ6aKdAr
＞615
そうですか。注文しようかな。
＞616
MS・NB2の出物が、無さそうなのでMPSに期待してますが、350万という予想通りならば
RX－8にしようかな？
そうですか。注文しようかな。
＞616
MS・NB2の出物が、無さそうなのでMPSに期待してますが、350万という予想通りならば
RX－8にしようかな？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 01:01 ID:4YSezN4u
意外とトランク部が長いのでいけそうかなと。無理かー、、。
緊急時に3シーターぐらいになれば買えるんだけど。
緊急時に3シーターぐらいになれば買えるんだけど。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 01:02 ID:x698KyUy
>>617
ムリ！
助手席をめいっぱい前に出しても
シートの後ろにはポリタンが入るスペースしかできない。
もっともオレはロードスターに４人乗車してるのを見たことあるけど
１人はリヤウインドウ前にうずくまってた。
４人乗りが欲しいならセリカにすれば
ムリ！
助手席をめいっぱい前に出しても
シートの後ろにはポリタンが入るスペースしかできない。
もっともオレはロードスターに４人乗車してるのを見たことあるけど
１人はリヤウインドウ前にうずくまってた。
４人乗りが欲しいならセリカにすれば
622 ：内赤ＲＳ：01/12/04 01:07 ID:jwsRrFxT
トランクの下に燃料タンクがあるのは良いとして、幌閉めたときに上半身を収める空間がありません(^^;;
ＮＢ幌だと幌開けた状態ではガラスがじゃましてやっぱり体が入らない（苦笑
+2的なものにするにしろ、ソアラやヴァリエッタクラスのボディ長は必要なのではないでしょうか。
ＮＢ幌だと幌開けた状態ではガラスがじゃましてやっぱり体が入らない（苦笑
+2的なものにするにしろ、ソアラやヴァリエッタクラスのボディ長は必要なのではないでしょうか。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 01:11 ID:x698KyUy
幌はゴルフカブリオレのように
後ろへまわし込んで
トランクの上にのせるタイプならなんとかなるかも？
後ろへまわし込んで
トランクの上にのせるタイプならなんとかなるかも？
624 ：617：01/12/04 02:28 ID:4YSezN4u
検索してみたんですがやはりロードスターで3～4シーターにしてる人いませんね。
この前見たときに思ったよりトランクが長かったのでできたらいいなと思ったんだけど。
あきらめてマジメに2シーターで乗ろう・・。
この前見たときに思ったよりトランクが長かったのでできたらいいなと思ったんだけど。
あきらめてマジメに2シーターで乗ろう・・。
625 ：>：01/12/04 02:40 ID:zbakcASF
４人乗り欲しければ、サイノスやらセリカやらＣＣやらマーチやら
その辺り割り切って乗るしか
その辺り割り切って乗るしか
626 ：NA8C：01/12/04 08:12 ID:oNB5AjDj
ロドスタの美点である軽さ､前後バランスの良さ､素直な操縦性の全てが失われるので､4シーター仕様のロドスタなんて不要｡それならRX-8をオープンに改造する方が素直かと思われ｡
627 ：深い青 ◆PWfGENRI ：01/12/04 09:41 ID:cPSbjvZd
たぶんATのってる人少ないと思うけど、
ATシフトノブ変えたって人いませんか？
かっこ悪いから変えたいけど売ってない．．．
ATシフトノブ変えたって人いませんか？
かっこ悪いから変えたいけど売ってない．．．
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 14:08 ID:YMyvGyMt
ＦＤのＡＴシフトノブかっこいいから
ＮＢに付け変えたいけど・・・無理？
ＮＢに付け変えたいけど・・・無理？
629 ：深い青 ◆PWfGENRI ：01/12/04 14:09 ID:cPSbjvZd
630 ：頑張る貧乏：01/12/04 20:05 ID:u41NGF8D
ageときます♪
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 22:15 ID:ZnnNrvIC
ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ。
ﾛﾄﾞｽﾀでｶｰｾｸｰｽにﾄﾗｲした漢いらっしゃいますか？
ﾛﾄﾞｽﾀでｶｰｾｸｰｽにﾄﾗｲした漢いらっしゃいますか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 22:20 ID:oQnG1f/k
幌開けてドアも開ければできなくもない
と思ふ・・・
と思ふ・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/04 22:46 ID:ac16E+tA
＞631
ついでに、シート。ステアリング。シフトノブなどを、外せばまあ、なんとか
ついでに、シート。ステアリング。シフトノブなどを、外せばまあ、なんとか
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:44 ID:x+7hVcFG
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:48 ID:14aQ+DSB
４人乗りだったらロードスターじゃなくカブリオレになっちまうだろ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 03:43 ID:zlvTrJxd
>>631
かなり狭いけどなんとかなります。
かなり狭いけどなんとかなります。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 03:53 ID:GH79HSD/
俺はチャレンジしたけど無理だった派。
センタートンネルが座面に対してかなり
高いから、動きずらくて途中でなえた。
センタートンネルが座面に対してかなり
高いから、動きずらくて途中でなえた。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 10:34 ID:hNGtDWoa
一度やろうとしたけど途中でしんどくなって、
山道だったから
まあいいやってコトでボンネットに手をついてもらって、
バックでやりました。って、これじゃカーセクースじゃないか。
山道だったから
まあいいやってコトでボンネットに手をついてもらって、
バックでやりました。って、これじゃカーセクースじゃないか。
639 ：この話題のみナナシ：01/12/05 10:49 ID:hNGtDWoa
>>631
自分と相手の体型による。
私は17*CM、70KG。彼女150CM、50KGのときはなんとかできたよ。
しかし、お互いに+ﾝKG太ってしまった現在は
……できない。
大人市区ﾗ-ﾎ逝ってます。
自分と相手の体型による。
私は17*CM、70KG。彼女150CM、50KGのときはなんとかできたよ。
しかし、お互いに+ﾝKG太ってしまった現在は
……できない。
大人市区ﾗ-ﾎ逝ってます。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 11:05 ID:haSAC4zD
>>627
換えましたよ。ATのシフトノブ。
オー○○ックスなんかで売っているナボック（合ってる？）のやつ。
ねじはずして配線カットして
んでもって新しいやつ配線つないで、ねじつけて終わり。
微妙なフィッティングはねじを緩めて調整しました。
>>628
シフトのパイプをガムテとかで巻いて直径変えたり
その中通っている棒の端についてるカラーの長さ変えれば
なんか付きそうな気もする。
でもやった事ないんで分かりません。
ちなみにナボックのやつは調整用のカラーがついていたはず
換えましたよ。ATのシフトノブ。
オー○○ックスなんかで売っているナボック（合ってる？）のやつ。
ねじはずして配線カットして
んでもって新しいやつ配線つないで、ねじつけて終わり。
微妙なフィッティングはねじを緩めて調整しました。
>>628
シフトのパイプをガムテとかで巻いて直径変えたり
その中通っている棒の端についてるカラーの長さ変えれば
なんか付きそうな気もする。
でもやった事ないんで分かりません。
ちなみにナボックのやつは調整用のカラーがついていたはず
641 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/05 11:42 ID:MGA7oGRX
>>638
それでボンネット凹んだら鬱だね。
それでボンネット凹んだら鬱だね。
642 ：638もこの話題のみﾅﾅｼ：01/12/05 12:44 ID:V3JtJbHZ
ヘコむまで激しくできなかった漏れは、修行不足ですか。
後日洗車の時、手の跡がべっとり付いてて、
最初原因が分からないで焦った。
後日洗車の時、手の跡がべっとり付いてて、
最初原因が分からないで焦った。
643 ：深い青 ◆PWfGENRI ：01/12/05 16:21 ID:gpYBbQHe
644 ：家政婦は見た！the movie：01/12/05 18:30 ID:OgJR/ONI
以前にレスあったらすみません。
最近、エンジンがふけないので、プラグとコードを変えようかな？
(現ノーマル）と思ってるんですが、
お勧めありますかね？（ＮＡ８Ｃ）
あと、１番あげてＮＧＫ６、７番どうですかね？
永井電子が良いと言われてるんですが？
最近、エンジンがふけないので、プラグとコードを変えようかな？
(現ノーマル）と思ってるんですが、
お勧めありますかね？（ＮＡ８Ｃ）
あと、１番あげてＮＧＫ６、７番どうですかね？
永井電子が良いと言われてるんですが？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/05 19:40 ID:RhqED/Xf
>644
永井電子も、考えたが抵抗入り・無しとか面倒だったんで
「NGK プラグコード」 青いのと「NGK イリゥエイ 7番」にした。
プラグは、2年で変えてるけど、プラグコードは3年くらい持ってる。給排気チューンのNA8だけど。
永井電子も、考えたが抵抗入り・無しとか面倒だったんで
「NGK プラグコード」 青いのと「NGK イリゥエイ 7番」にした。
プラグは、2年で変えてるけど、プラグコードは3年くらい持ってる。給排気チューンのNA8だけど。
646 ：家政婦は見た！the movie：01/12/05 21:09 ID:OgJR/ONI
647 ：NA8C：01/12/05 21:30 ID:jBRZv0Jk
吸排気系を変えていないなら､ノーマルの1番上げで充分だと思うよ｡ちなみにSpritFireはワイドレンジになっていて､例えば7･8･9番相当なんて設定になってます｡
648 ：頑張る貧乏：01/12/05 23:08 ID:iM6Ti750
昔はﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞの劣化を調べるときには
夜にボンネットをﾁｮｯﾄだけ開けてエンジンを見たんだよね。
ﾓﾚのﾛﾄﾞｽﾀーそろそろﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞが劣化してそうだから、
今度確認してみよう。
アルミボンネットでもｽﾊﾟｰｸしてくれるのか疑問なんだけどさ （ﾜﾗ
夜にボンネットをﾁｮｯﾄだけ開けてエンジンを見たんだよね。
ﾓﾚのﾛﾄﾞｽﾀーそろそろﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞが劣化してそうだから、
今度確認してみよう。
アルミボンネットでもｽﾊﾟｰｸしてくれるのか疑問なんだけどさ （ﾜﾗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/05 23:11 ID:BOdTABfn
＞ALL
ロード＆スター誌のNO,27号の表紙を飾ってる、NBロドスタのFバンパーは何処製ですかね？
ロード＆スター誌のNO,27号の表紙を飾ってる、NBロドスタのFバンパーは何処製ですかね？
650 ：頑張る貧乏：01/12/05 23:38 ID:iM6Ti750
651 ：567：01/12/06 01:16 ID:zS4uZAhf
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 01:27 ID:4JdFeM1w
>644,645
自分もＮＧＫの青いコード付けてるんですけど、ウルトラと比べて
プラグ／デスビ両方の端子が純正と同形状でしょぼく思うんですが、
ＮＧＫの方が優れているトコって有るんですか？
自分もＮＧＫの青いコード付けてるんですけど、ウルトラと比べて
プラグ／デスビ両方の端子が純正と同形状でしょぼく思うんですが、
ＮＧＫの方が優れているトコって有るんですか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 02:01 ID:lD9Bf3H/
今までバイク一に心血そそいでいましたが、最近、初代ロードスターに惚れてしました。
深くロードスターを知りたく思い本屋にいってはみたものの、車の雑誌が多くて
どれが良いものか、迷ってしまいました。
現行ではないこともあってか掲載されている雑誌は一つしか見つかりませんでした。
なにかお勧めの雑誌や、バイブルになりうる書籍をだなたか紹介してください。
深くロードスターを知りたく思い本屋にいってはみたものの、車の雑誌が多くて
どれが良いものか、迷ってしまいました。
現行ではないこともあってか掲載されている雑誌は一つしか見つかりませんでした。
なにかお勧めの雑誌や、バイブルになりうる書籍をだなたか紹介してください。
654 ：こっちにしとき！：01/12/06 02:08 ID:waz0m+8M
車重945kgはエリーゼより約200kg重い
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/184.html
普段の足にさえ使えそうに思えた。
http://mfg07.nikkei.co.jp/style/quick/0009/
ロータス・エリーゼとの違いにビックリ！
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20010823/?FM=lt
下手な6気筒ユニットにも負けない滑らかさを見せる
http://www.google.com/search?q=cache:cSGBeITtiJ4:www.buypower.co.jp/webcg/033.html+%83I%83y%83%8B%81E%83X%83s%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&hl=ja
http://www.autotrading.co.jp/home/products/models/elise/sp/style.htm
http://www.autotrading.co.jp/home/products/models/speedster/speedster.htm
ロータス エリーゼ 【祈 スレ存続】
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004633145/l50
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/184.html
普段の足にさえ使えそうに思えた。
http://mfg07.nikkei.co.jp/style/quick/0009/
ロータス・エリーゼとの違いにビックリ！
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20010823/?FM=lt
下手な6気筒ユニットにも負けない滑らかさを見せる
http://www.google.com/search?q=cache:cSGBeITtiJ4:www.buypower.co.jp/webcg/033.html+%83I%83y%83%8B%81E%83X%83s%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&hl=ja
http://www.autotrading.co.jp/home/products/models/elise/sp/style.htm
http://www.autotrading.co.jp/home/products/models/speedster/speedster.htm
ロータス エリーゼ 【祈 スレ存続】
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004633145/l50
655 ：NA8C：01/12/06 03:59 ID:DcwmgNVJ
徳間書店から97年に出版された､ユーノスロードスター名鑑がイチオシです｡年式やモデルによる違いも詳しく載っていますよ｡ただ､大きな古本屋で探すか､書店で問い合わせないと手に入らないと思うけど｡
656 ：649：01/12/06 19:28 ID:d/OcS8SK
＞650
たしかに書いてあります。でも綺麗についてるなー。ホントに自作なの？
＞652
色が青くて、通販で安かった。プラグを、作ってるメーカーなので安心感も有る。
＞653
株式会社 ニューズ出版 ハイパーレブ別冊 「ロード＆スター」が、お勧め。最新号はNo28です。
１冊1500円です、
たしかに書いてあります。でも綺麗についてるなー。ホントに自作なの？
＞652
色が青くて、通販で安かった。プラグを、作ってるメーカーなので安心感も有る。
＞653
株式会社 ニューズ出版 ハイパーレブ別冊 「ロード＆スター」が、お勧め。最新号はNo28です。
１冊1500円です、
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 20:25 ID:vryIXG7d
雑誌の話題が出てるので横から質問するんですが、
チューン用のパーツじゃなく
メーター等の内装や小物を扱っている雑誌ってあるんでしょうか？
それか「ロード＆スター」のバックナンバーでお勧めがあれば教えてください。
チューン用のパーツじゃなく
メーター等の内装や小物を扱っている雑誌ってあるんでしょうか？
それか「ロード＆スター」のバックナンバーでお勧めがあれば教えてください。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 21:32 ID:4ZwykAEi
コーンズのマフラー欲しいです
659 ：あ：01/12/06 21:36 ID:DcwmgNVJ
ああああ
660 ：649：01/12/06 21:42 ID:6XSf6BDo
＞657
もう少ししたら、「ロード＆スター」冬号が出るので、ためしに買ってみるとか。
ハードからソフトまで満遍なく網羅してるから何号がお勧めとは言い切れないので。
ちなみに、メーター等の何を知りたいのですか？ オリジナルメｰター自作とか？
もう少ししたら、「ロード＆スター」冬号が出るので、ためしに買ってみるとか。
ハードからソフトまで満遍なく網羅してるから何号がお勧めとは言い切れないので。
ちなみに、メーター等の何を知りたいのですか？ オリジナルメｰター自作とか？
661 ：頑張る貧乏：01/12/06 22:19 ID:7HzRkunV
冬號はいつ発売ですか？
確か12月中旬だったと思ったのですが。
詳しい日付を教えて下さいm(__)mﾏｾ
確か12月中旬だったと思ったのですが。
詳しい日付を教えて下さいm(__)mﾏｾ
662 ：657：01/12/06 22:24 ID:vryIXG7d
>660
メーターにこだわっているわけじゃないんです。
書き方が悪かったみたいです、すいません。
>508にあったAWDのサイトを見てみたらかなり良さげだったので例としてあげました。
メーター以外にもその他の小物を特集している雑誌があればと思い質問しました。
「ロード＆スター」は最近はじめて買ったのですが、チューンの話題が多く、
そっち方面には全く興味が無いのであまり見るところがありませんでした。
でも、オーディオの記事は良かったです。
メーターにこだわっているわけじゃないんです。
書き方が悪かったみたいです、すいません。
>508にあったAWDのサイトを見てみたらかなり良さげだったので例としてあげました。
メーター以外にもその他の小物を特集している雑誌があればと思い質問しました。
「ロード＆スター」は最近はじめて買ったのですが、チューンの話題が多く、
そっち方面には全く興味が無いのであまり見るところがありませんでした。
でも、オーディオの記事は良かったです。
663 ：Not 657：01/12/06 22:54 ID:vFY6Ep5u
NB2にのってるが油圧計がつけたい。 NBからはコストダウンのため、
油圧センサーがどうもOn/Offしか取れないらしく、油圧計が微動だにしない。
NAの油圧センサー＋メータ改造でピコピコ動く油圧系になるらしいが…
校正しないとねぇ。 でも、ピラーとかにつけるといかにもって感じだし、
オーディオスペースは埋まってるし… カップホルダーの中にでも付けるか(笑)
油圧センサーがどうもOn/Offしか取れないらしく、油圧計が微動だにしない。
NAの油圧センサー＋メータ改造でピコピコ動く油圧系になるらしいが…
校正しないとねぇ。 でも、ピラーとかにつけるといかにもって感じだし、
オーディオスペースは埋まってるし… カップホルダーの中にでも付けるか(笑)
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 22:59 ID:dwC6vxTh
北海道の富良野に住んでいるんですがＮＢに乗りたい。
雪道にはやっぱつらいんですかね？
積雪の重みで幌の屋根抜けないか心配です
雪道にはやっぱつらいんですかね？
積雪の重みで幌の屋根抜けないか心配です
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 00:18 ID:4CA1Eejp
＞664
ハードトップ付ければいいのでないですか？
冬用にもう一台はどう。
ハードトップ付ければいいのでないですか？
冬用にもう一台はどう。
666 ：書籍をたずねた者：01/12/07 02:13 ID:bdBiE4h9
＞655,656
お早速、携帯のメモに書いておきました。
週末には古本屋を巡ってみます。二方ともレスをありがとうございました。
今はＮＡ６ＣＥの白がとてーも気になっています。
お早速、携帯のメモに書いておきました。
週末には古本屋を巡ってみます。二方ともレスをありがとうございました。
今はＮＡ６ＣＥの白がとてーも気になっています。
667 ：NA8C：01/12/07 05:09 ID:5jHIBQmy
655です｡95年に辰己出版から創刊された､ﾕｰﾉｽ･ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ･ﾏｶﾞｼﾞﾝも良いですよ｡残念なことに､たった3号で廃刊になってしまったけど｡95年､96年､97年に1冊ずつ発売されました｡見つかるといいですね｡
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 08:32 ID:i07K0Lpn
クラッチがすべるようになってしまいました。
交換ついでに軽量フライホイールをつけようと思うんですが
おすすめはありますか？
交換ついでに軽量フライホイールをつけようと思うんですが
おすすめはありますか？
669 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/07 12:26 ID:sO253NFl
CUSCO LSD MZ入れた。ビスカス対応のやつ。
で、馴しなんですが何Kｍぐらいでオイル交換でしょうか？
CUSCOLと相性イイヤツは、ありますか？？
で、馴しなんですが何Kｍぐらいでオイル交換でしょうか？
CUSCOLと相性イイヤツは、ありますか？？
670 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/07 12:27 ID:sO253NFl
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 17:41 ID:utglpOmP
＞667
マツダスピード、オートエクゼ、クスコ（NA6のみ）、小倉 ATS
こんなとこ。
＞669
クスコ専用オイルならば、バキバキ音がしないはず。 慣らし？ 500KM位でイインジヤナイノ？
マツダスピード、オートエクゼ、クスコ（NA6のみ）、小倉 ATS
こんなとこ。
＞669
クスコ専用オイルならば、バキバキ音がしないはず。 慣らし？ 500KM位でイインジヤナイノ？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 17:52 ID:ROakRbbv
以前乗っていたFCのリヤキャンバーアジャスターを利用して
エンジントルクダンパーつくってみたっす。
気持ちデフとエンジンの揺れが減ったような。
エンジントルクダンパーつくってみたっす。
気持ちデフとエンジンの揺れが減ったような。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 18:58 ID:LnYD7++o
>668
前は戸田レーシングの３．５キロの軽量結構付けてたね。
今は安価でいろんな店で出してる。
軽すぎるとエンストしやすくなるから、うちのは軽量加工に
した。ノーマルなら十分、過激にしないならＮＡ８Ｓｒ２
のもいいのでは？
前は戸田レーシングの３．５キロの軽量結構付けてたね。
今は安価でいろんな店で出してる。
軽すぎるとエンストしやすくなるから、うちのは軽量加工に
した。ノーマルなら十分、過激にしないならＮＡ８Ｓｒ２
のもいいのでは？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 00:45 ID:g6r3ienw
675 ：書籍をたずねた者：01/12/08 02:30 ID:f3Uc9uzW
667のNA8Cサマ。
おお、ご親切にありがとうございます。
書籍名に車名が入っている書籍が多いんですね。これで探すのも楽になりそうです。
明日はブックオフツアーです。
おお、ご親切にありがとうございます。
書籍名に車名が入っている書籍が多いんですね。これで探すのも楽になりそうです。
明日はブックオフツアーです。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 02:36 ID:vcIQNemx
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 04:04 ID:ZyQx0y6c
名前：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ﾒｪﾙ：sage 投稿日：01/12/07 00:55 ID:???
明日のオフきてくれんのひょうだけか
さびしーなー
881 ：ひょう皮島屋 ◆GLAYIen2 ：01/12/08 01:22 ID:sBrqy6rM
東金さんとのオフ会さいきょうに盛り上がってます
882 ：ひょう皮島屋 ◆GLAYIen2 ：01/12/08 01:24 ID:sBrqy6rM
オフ会の途中なのにお風呂はいっちゃいます
明日のオフきてくれんのひょうだけか
さびしーなー
881 ：ひょう皮島屋 ◆GLAYIen2 ：01/12/08 01:22 ID:sBrqy6rM
東金さんとのオフ会さいきょうに盛り上がってます
882 ：ひょう皮島屋 ◆GLAYIen2 ：01/12/08 01:24 ID:sBrqy6rM
オフ会の途中なのにお風呂はいっちゃいます
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 08:27 ID:kEtXeEYr
昨日大黒行った人いる？
679 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/08 09:46 ID:dlc6sjy4
>>671
500ｋｍで交換ですね。めんどいから300ｋｍでやろうかと思ったけど
そのぐらいならした方がいいか。
CUSCOのLSD OIL発注したほうがいいのかなやっぱ。
その辺で売ってるWAKOSかSUNOCOで間に合わせようと思ってた。
あと手持ちのは、スタリオンに使ってる モチュールのLSDオイル
500ｋｍで交換ですね。めんどいから300ｋｍでやろうかと思ったけど
そのぐらいならした方がいいか。
CUSCOのLSD OIL発注したほうがいいのかなやっぱ。
その辺で売ってるWAKOSかSUNOCOで間に合わせようと思ってた。
あと手持ちのは、スタリオンに使ってる モチュールのLSDオイル
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 19:13 ID:cNY/jGJb
エキマニ注文しちゃった、てへ(笑)
681 ：649：01/12/08 19:41 ID:Vq3eBLob
別にクスコの肩持つわけでないが。以前「ロード＆スター」誌で、クスコLSDを入れてた編集員が、適当な銘柄のLSD－OILを
入れてたのだが、クスコLSD専用OILを入れたらバキバキ音が、止まった話です。
んで、クスコお客様相談室にTELしたら、「専用OILだから止まった」という返事が返ってきたそうです。
取り合えず、モチュールのLSDオイル 入れてみては？
＞680
ドコノ？ 良いなー、エキマニ。
入れてたのだが、クスコLSD専用OILを入れたらバキバキ音が、止まった話です。
んで、クスコお客様相談室にTELしたら、「専用OILだから止まった」という返事が返ってきたそうです。
取り合えず、モチュールのLSDオイル 入れてみては？
＞680
ドコノ？ 良いなー、エキマニ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 20:47 ID:cNY/jGJb
マキシムです、週明け取付け～。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 21:29 ID:YobxdvL/
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 22:13 ID:4DbV8nsO
>683
フェンダーはまだ未定。
ボンネットはあのまま逝きます。
フェンダーはまだ未定。
ボンネットはあのまま逝きます。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 10:33 ID:ASNB2FLi
あげさしてもらう
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 16:37 ID:kNw897S6
私のロ－ドスタ－、ガソリン臭いんですけど
ﾁｬｺ-ﾙ･ｷｬﾆｽﾀ-(?)替えたことのあるかたはいませんか？
ディ－ラ－で頼むといくらくらいかかるのでしょうか。
ﾁｬｺ-ﾙ･ｷｬﾆｽﾀ-(?)替えたことのあるかたはいませんか？
ディ－ラ－で頼むといくらくらいかかるのでしょうか。
687 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/09 18:31 ID:xx9VMFqU
最近質問君でごめんなさい。
ロードスターのデフのオイル料どのくらいですか？
ロードスターのデフのオイル料どのくらいですか？
688 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/09 18:31 ID:xx9VMFqU
NA6 MTです。
689 ：内赤ＲＳ：01/12/09 18:37 ID:tCsVvmbB
整備書によると0.65リットルだそうです。
金額じゃなくて容量だよね？（ｗ
金額じゃなくて容量だよね？（ｗ
690 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/09 18:41 ID:xx9VMFqU
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 18:53 ID:a4N6zCAI
692 ： ：01/12/09 21:11 ID:0IndVGhy
>662
[ロード＆スター」誌
NO.24 オリジナルメーター特集 4P
NO,25 面白役立ちパーツ 8P シート特集 5P
NO,26 特選カーグッズ 3P インテリア大革命 5ｐ ドレスアップ小物 1ｐ
NO,27 インテリアチューン 2ｐ DIYでカーセキュリティ 8ｐ
最近のインテリア・小物特集です。
＞687
H11年当時、ミッションオイル 技術料 2000円 オイル2L 900×2＝1800
デフオイル なし オイル1L 900 900
エンジンオイルとデフオイルとミッションオイルの同時交換だったからか？
[ロード＆スター」誌
NO.24 オリジナルメーター特集 4P
NO,25 面白役立ちパーツ 8P シート特集 5P
NO,26 特選カーグッズ 3P インテリア大革命 5ｐ ドレスアップ小物 1ｐ
NO,27 インテリアチューン 2ｐ DIYでカーセキュリティ 8ｐ
最近のインテリア・小物特集です。
＞687
H11年当時、ミッションオイル 技術料 2000円 オイル2L 900×2＝1800
デフオイル なし オイル1L 900 900
エンジンオイルとデフオイルとミッションオイルの同時交換だったからか？
693 ：また～りVS：01/12/09 22:29 ID:gAlppulX
激しくガイシュツだったらすんまそ…
ROMしてる某掲示板でNB（だけ？）のルームミラーはガラスの方とミラーの方
どちらともボールジョイントになってるって書き込みがあって気になって
今見てきたら… ホントだ… 取説にもそれっぽい図が…
どうりで… うちのVSはかなり下の位置になってたんで斜め左４５度近辺が
ぜんぜん見えんわけだ… んで、うれしくなってコンビにまでドライブ…
左折がすごく楽になった。 いままで、かがんで確認してたからなぁ…
皆さん知ってました？
ROMしてる某掲示板でNB（だけ？）のルームミラーはガラスの方とミラーの方
どちらともボールジョイントになってるって書き込みがあって気になって
今見てきたら… ホントだ… 取説にもそれっぽい図が…
どうりで… うちのVSはかなり下の位置になってたんで斜め左４５度近辺が
ぜんぜん見えんわけだ… んで、うれしくなってコンビにまでドライブ…
左折がすごく楽になった。 いままで、かがんで確認してたからなぁ…
皆さん知ってました？
694 ：ＮＢ２糊：01/12/09 22:47 ID:4GStLdhZ
ＮＢ２ってフロントの空気の取り入れ口が大きいですよね
走行中にあそこから石が入ってラジエータに穴開けた人いませんか？
最近急に気になりだしたもんで・・・
あれって金網でもはったほうがいいんですかね？
走行中にあそこから石が入ってラジエータに穴開けた人いませんか？
最近急に気になりだしたもんで・・・
あれって金網でもはったほうがいいんですかね？
695 ：またV：01/12/09 23:32 ID:gAlppulX
>692
情報ありがとうございます。
古本屋で探してみます。
情報ありがとうございます。
古本屋で探してみます。
697 ：勉強中：01/12/10 00:04 ID:xNiZwdNp
センソリーってシートにウーハー（ボディソニック）+ヘッドレストスピーカー。
ソレ以外の車種はヘッドレストのみ。
ってことで大丈夫？
スピーカーの接続とかややこしそうだ・・・。
ソレ以外の車種はヘッドレストのみ。
ってことで大丈夫？
スピーカーの接続とかややこしそうだ・・・。
698 ：内赤ＲＳ：01/12/10 00:16 ID:mEWGlsi2
あと、ドアにツィーターが付きます。
ちなみに我がＲリミテッドにはヘッドレストにスピーカーついてません（笑
だいいち穴開いてないもんなぁ(^^;;
ちなみに我がＲリミテッドにはヘッドレストにスピーカーついてません（笑
だいいち穴開いてないもんなぁ(^^;;
699 ：ＮＢ２糊：01/12/10 00:19 ID:7/r9XCUr
700 ：またV：01/12/10 00:51 ID:gJh37E58
定規で測ったわけじゃないんで話半分で…
メッシュの大きさは１辺が 1～1.5cm程度の菱形だから、ペットボトルのふた
くらいの大きさ以上であれば効果はありそう。 タダ虫はぜんぜん効果なし。
あと、結構ペラペラだからあんまり大きいのもバキッと逝きそう。
後付けするならこんなのは？
ttp://www.performancebuyers.com/catalog.html?carLineID=10&view=description&partID=1775&areaID=8&subareaID=10&start=1&thumbs=1&q=&scope=All
送料どれくらい取られるか？だけど純正に比べてメッシュ細かいし、安いし。
メッシュの大きさは１辺が 1～1.5cm程度の菱形だから、ペットボトルのふた
くらいの大きさ以上であれば効果はありそう。 タダ虫はぜんぜん効果なし。
あと、結構ペラペラだからあんまり大きいのもバキッと逝きそう。
後付けするならこんなのは？
ttp://www.performancebuyers.com/catalog.html?carLineID=10&view=description&partID=1775&areaID=8&subareaID=10&start=1&thumbs=1&q=&scope=All
送料どれくらい取られるか？だけど純正に比べてメッシュ細かいし、安いし。
そうそう、自分の場合は結構田舎なんで優先度は「虫」「石」の
順になります。(^^);
順になります。(^^);
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 00:56 ID:nmkE36dH
NB2にNBのフロントバンパーつかないかな。
目の上から続くラインと整合性がつかなくて、
ついても変かなぁ。
なんかNB2のまっちょなお顔がどうもロドスタ
のイメージとあわなくて…
目の上から続くラインと整合性がつかなくて、
ついても変かなぁ。
なんかNB2のまっちょなお顔がどうもロドスタ
のイメージとあわなくて…
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 01:03 ID:cg6VckhD
最近ロドスタから降りるときドアを触ると
静電気がいたいです。夜なんか火花が見えます。
なんかいい解決方法ないですかな？
静電気がいたいです。夜なんか火花が見えます。
なんかいい解決方法ないですかな？
704 ：ＮＢ２糊 ：01/12/10 02:07 ID:7/r9XCUr
705 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/12/10 07:53 ID:MdpiItlG
>702
前期型バンパーはヘッドライトも交換しないと付かないらしい。
ヘッドライトはたまにヤフオクで2万ぐらいで出品されている。
NB2の鋭い顔が好きな人もいるので丸ごと交換するってのもありかも。
前期型バンパーはヘッドライトも交換しないと付かないらしい。
ヘッドライトはたまにヤフオクで2万ぐらいで出品されている。
NB2の鋭い顔が好きな人もいるので丸ごと交換するってのもありかも。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 10:20 ID:SzRKqiSQ
>703
シートから離れる前にボディの金属部分をさわりながら降りるか，
それを忘れたら思い切っててのひらをボディにベタッと付けるか．
シートから離れる前にボディの金属部分をさわりながら降りるか，
それを忘れたら思い切っててのひらをボディにベタッと付けるか．
707 ：東金道妄想愚連隊 ◆xfExlRRk ：01/12/10 16:09 ID:WOMxgZgv
708 ：内赤ＲＳ：01/12/10 19:55 ID:+MUiwq28
ＮＡ８のトルセンで１リッターですんで、十分間に合うと思いますよん。
それにしても今日は寒い、寒すぎる！
もう夕方でさえ開けて走れんな………
それにしても今日は寒い、寒すぎる！
もう夕方でさえ開けて走れんな………
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 20:35 ID:WZxGHzyV
>708さん
私は（雨の日を除いて）朝晩、今もすべてオープンで楽しんでます。
最近はさすがにユニクロで買ったジャンパー着てますが．．．
私は（雨の日を除いて）朝晩、今もすべてオープンで楽しんでます。
最近はさすがにユニクロで買ったジャンパー着てますが．．．
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 20:53 ID:m6CsQ6Cm
>>708
真夏の日中よりもマシだと思うのですが。
夏に幌あげて走ってるロドスタ見たら
「なんの為にオープン乗ってるのか。アホかと。馬鹿かと。」
とか思ったもんですが、実際に自分が乗り出すと
その辛さがよく理解できました。
真夏の日中よりもマシだと思うのですが。
夏に幌あげて走ってるロドスタ見たら
「なんの為にオープン乗ってるのか。アホかと。馬鹿かと。」
とか思ったもんですが、実際に自分が乗り出すと
その辛さがよく理解できました。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 20:55 ID:m6CsQ6Cm
昔ドリキンの書いた本読んで以来
アイドリング殆どしないで２～３km位ゆっくり走るのが暖機運転と
認識してるんだけど、
「トロトロ走ってんじゃねーｳﾞｫｹ!」
みたく煽られたりもしますが、
「そりゃーお前が悪ぃよ」
「君間違ってるで」
とか意見ありますか？
アイドリング殆どしないで２～３km位ゆっくり走るのが暖機運転と
認識してるんだけど、
「トロトロ走ってんじゃねーｳﾞｫｹ!」
みたく煽られたりもしますが、
「そりゃーお前が悪ぃよ」
「君間違ってるで」
とか意見ありますか？
713 ：内赤ＲＳ：01/12/10 22:03 ID:KaA2ktf5
>>709
毎日乗れるんですね、いいなぁ(^^)
朝早い＆徒歩通勤（ｗ＆夜遅くなりがちなんで週末しか乗れなくて、
抵抗力？がぜんぜん付きませんです。
>>710
雑誌がこぞって「夏こそオープン！」なんてやっちゃうからこういう誤解がでるんでしょうね。
そういう雑誌を作る編集に…
じゃぁおまえらは真夏に開けて走ったことがあるのか。小一時間問い詰めたい（ｗ
いや寒いの苦手なんですよ～（ｫｨ
毎日乗れるんですね、いいなぁ(^^)
朝早い＆徒歩通勤（ｗ＆夜遅くなりがちなんで週末しか乗れなくて、
抵抗力？がぜんぜん付きませんです。
>>710
雑誌がこぞって「夏こそオープン！」なんてやっちゃうからこういう誤解がでるんでしょうね。
そういう雑誌を作る編集に…
じゃぁおまえらは真夏に開けて走ったことがあるのか。小一時間問い詰めたい（ｗ
いや寒いの苦手なんですよ～（ｫｨ
714 ：内赤ＲＳ：01/12/10 22:06 ID:KaA2ktf5
ゆっくりの度合いにもよると思いますけど、
いきなり６０００とか回さなければいいのでは？（ｗ
いきなり６０００とか回さなければいいのでは？（ｗ
車に良いと思うことをやってあげるのは、
車にも良い（だろうし）精神衛生上も良いのでは？
急いでる時なんか、「ああ～車に悪そうだなぁ」
って思いながらエンジンかけてすぐに動かすけど、
そういう時って、あんまいい気分じゃないもんね。
車にも良い（だろうし）精神衛生上も良いのでは？
急いでる時なんか、「ああ～車に悪そうだなぁ」
って思いながらエンジンかけてすぐに動かすけど、
そういう時って、あんまいい気分じゃないもんね。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 23:03 ID:mrZCrzh3
>>706
ありがとう！今日やってみたら静電気でなかったよ
ありがとう！今日やってみたら静電気でなかったよ
717 ：ライトウェイター：01/12/10 23:11 ID:ZcPJ9ZrS
>>717
ナンか凄く見当違いのレスだなこりゃ。寝よう・・・
ナンか凄く見当違いのレスだなこりゃ。寝よう・・・
719 ：712：01/12/10 23:45 ID:m6CsQ6Cm
>>714
速度にして50km/h以内。
3000rpm以下。
ちなみに法定60km/hの幹線道路す。
みんな急いでる時間帯なので、結構恐縮（ｗ
つーかオープン最高な季節はやはり桜の季節かと。
>>715
急いでいる時の「車に悪そうだ」には
激しく同意しました。
速度にして50km/h以内。
3000rpm以下。
ちなみに法定60km/hの幹線道路す。
みんな急いでる時間帯なので、結構恐縮（ｗ
つーかオープン最高な季節はやはり桜の季節かと。
>>715
急いでいる時の「車に悪そうだ」には
激しく同意しました。
720 ：内赤ＲＳ：01/12/11 00:27 ID:lbE9yRpf
>>719
丁寧に乗られてるんですね。
自分なんかはエンジンかけてすぐＨＬＡの音がなくなったら「ウン、今日も調子イイゾ」ってな感じで
幹線道路までゆっくりと走って （１分ぐらい）、それから普通に走ってしまいますです。
丁寧に乗られてるんですね。
自分なんかはエンジンかけてすぐＨＬＡの音がなくなったら「ウン、今日も調子イイゾ」ってな感じで
幹線道路までゆっくりと走って （１分ぐらい）、それから普通に走ってしまいますです。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 00:51 ID:YmIjqmxP
エンジンかけて、シャッター開けて、シートベルト閉めたら即発進な毎日。
水温計が通常位置になるくらいまでは2000rpm以下くらいでゆっくり走るようにしてる。
コレで充分だと個人的には思ってるんだけど。
長々とアイドリングしてても、ミッションやらデフは暖まらないしね。
水温計が通常位置になるくらいまでは2000rpm以下くらいでゆっくり走るようにしてる。
コレで充分だと個人的には思ってるんだけど。
長々とアイドリングしてても、ミッションやらデフは暖まらないしね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 02:07 ID:JF2w1tRg
幌をオープン中に雨が降った場合、カーオーディオはどう守ればよいのでしょうか？
対策とかあるのですか？
これはシェード自作でしょうか・・・。
対策とかあるのですか？
これはシェード自作でしょうか・・・。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 03:13 ID:rZ5C+++E
ＮＡ型にＮＢ用のＭＴミッションは装着可能？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 08:52 ID:4/sWr0Jg
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 10:28 ID:l8U5WIgB
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/11 13:09 ID:MYGwq0kz
中古でNA6を買いました。程度も良く本当に楽しいです。
買ってよかったと喜んでいるのですが、
1速2速がどうにも入りずらいのです。
とりあえずＭＴオイルを変えてみようと思っているのですが、
エンジントルクダンパーって奴は結構効きめありますか？
買ってよかったと喜んでいるのですが、
1速2速がどうにも入りずらいのです。
とりあえずＭＴオイルを変えてみようと思っているのですが、
エンジントルクダンパーって奴は結構効きめありますか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 13:13 ID:TESIruOI
ロードスターいいなぁ。
セカンドカーとして欲しいな。
セカンドカーとして欲しいな。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 13:15 ID:l8U5WIgB
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 13:29 ID:Ss2tUHpp
NA6の場合、あきらめてﾋ-ﾙ･ﾄｩの練習したほうが良い。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 14:55 ID:uUtg9B4l
>726
入りずらい×
入りづらい○
入りずらい×
入りづらい○
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 16:35 ID:DQ8oqrNO
>>726
昔、NA6に乗ってたけど、エンジンかけた直後とかでミッションがあったまってないと
１から２は非常に入りづらかった記憶があります。
んで今、NA８のってるけど、こちらはだいぶ入りやすいです。
こちらはエンジンかけた直後でも気持ち渋いかなくらいの感じ。
さらにFC3Sの純正シフトノブをつけてて、こちらの方が重いので無理やり入ってしまう。
エンジントルクダンパーは走ってるとたしかにシフトノブがゆれてるのは
減った感じが見受けられるけど、もともとミッションが入りづらいとかで
困ったことないのでいまいち効果のほどはわかりませんｗ。
あくまで個人的な意見です。参考までに。
昔、NA6に乗ってたけど、エンジンかけた直後とかでミッションがあったまってないと
１から２は非常に入りづらかった記憶があります。
んで今、NA８のってるけど、こちらはだいぶ入りやすいです。
こちらはエンジンかけた直後でも気持ち渋いかなくらいの感じ。
さらにFC3Sの純正シフトノブをつけてて、こちらの方が重いので無理やり入ってしまう。
エンジントルクダンパーは走ってるとたしかにシフトノブがゆれてるのは
減った感じが見受けられるけど、もともとミッションが入りづらいとかで
困ったことないのでいまいち効果のほどはわかりませんｗ。
あくまで個人的な意見です。参考までに。
732 ：NA8C：01/12/11 16:42 ID:5VmHfdlr
NA6のミッションは元々1､2速が入りづらい傾向があるらしいよ｡シンクロの容量の問題らしいけど｡添加剤を入れてみたら?結構効き目ありますよ｡
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 16:45 ID:nFCPuJtF
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 20:58 ID:dgt9ecsO
エアクリ、プラグはすでに換えました。
低速域でのトルクとレスポンスをさらにアップするには、どうしたら良いでしょうか？
教えてください。
低速域でのトルクとレスポンスをさらにアップするには、どうしたら良いでしょうか？
教えてください。
735 ：NA8C：01/12/11 22:16 ID:zL4LHdbu
中低速域のトルクアップには､エキマニ交換が効果あるよ｡マキシムはオススメですよ｡
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 23:29 ID:1cRX1xWd
アイシン６速でも、あったまるまでは１，２速はちょい渋い傾向があるみたい。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 23:41 ID:dgt9ecsO
738 ：内赤ＲＳ：01/12/11 23:49 ID:lbE9yRpf
良く分からん話題に反応しちゃうヤツ(^^; ＮＡ8（6）前提で話をしちゃうと
低速域でのトルクアップ………アライブのじゃんぼっとるなんかいいかも。
金に糸目をつけなければジャクソンレーシングの例のアレ（ｗ
軽量フライホイールを付けるとレスポンスが鋭くなるらしいですが、軽すぎると
エンストしやすくなるそうです。
お金かけても所詮1800NA。←ｽﾍﾞﾃｦﾀﾞｲﾅｼﾆｽﾙﾊﾂｹﾞﾝ(^^;;;;
低速域でのトルクアップ………アライブのじゃんぼっとるなんかいいかも。
金に糸目をつけなければジャクソンレーシングの例のアレ（ｗ
軽量フライホイールを付けるとレスポンスが鋭くなるらしいですが、軽すぎると
エンストしやすくなるそうです。
お金かけても所詮1800NA。←ｽﾍﾞﾃｦﾀﾞｲﾅｼﾆｽﾙﾊﾂｹﾞﾝ(^^;;;;
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 00:31 ID:CZbiKKX1
低速トルクかぁー
お手軽なところでホームセンターなどでホースを買ってきてダクト引くのはどうだろう？
ジャクソンレーシングのアレ（ｗは使ったことありますｗ
NA6、当時10万円だった。結構効果あったように記憶している。
お手軽なところでホームセンターなどでホースを買ってきてダクト引くのはどうだろう？
ジャクソンレーシングのアレ（ｗは使ったことありますｗ
NA6、当時10万円だった。結構効果あったように記憶している。
740 ：ライトウェイター：01/12/12 00:38 ID:FnpCTLJz
正直言って、トルク不足を感じるまたはガマンできないと言う人は、
少々アクセルワークがラフではないの？エンジンの回転に合わせながら
的確なアクセル開度をあててやれば、それ程不足は感じないんだけど・・・
キツく聞こえたら御免な。煽るつもりは毛頭無いから。
アクセルのリターンスプリングを重くすると、トルクが増えたように
感じるらしい。
少々アクセルワークがラフではないの？エンジンの回転に合わせながら
的確なアクセル開度をあててやれば、それ程不足は感じないんだけど・・・
キツく聞こえたら御免な。煽るつもりは毛頭無いから。
アクセルのリターンスプリングを重くすると、トルクが増えたように
感じるらしい。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 15:54 ID:QYMgTUNI
ｴｱｺﾝからｵ-ﾃﾞｵ、ｱﾝﾀﾞ-ｺ-ﾄ剥がしその他いろいろやって
車重－200ｷﾛをめざせ。
間違い無くﾄﾙｸが云々言ってられなくなるから（ﾜﾗ
車重－200ｷﾛをめざせ。
間違い無くﾄﾙｸが云々言ってられなくなるから（ﾜﾗ
742 ： ：01/12/12 21:21 ID:5JQZABxh
＞740
＞リターンスプリング ？ 何処についてるの？
＞741
いいとこ、-50ｋｇでしょう。
＞リターンスプリング ？ 何処についてるの？
＞741
いいとこ、-50ｋｇでしょう。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 22:01 ID:GuTgBsax
-100ｷﾛくらいまでならすぐにできるよ～
気持ちをﾛ-ﾄﾞｽﾀ-をｶ-ﾄに作り変えるつもりになってやればだけど
気持ちをﾛ-ﾄﾞｽﾀ-をｶ-ﾄに作り変えるつもりになってやればだけど
744 ：内赤ＲＳ：01/12/13 00:33 ID:poUOp/+d
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 08:46 ID:k8zxG0PR
＞743 -100ｷﾛくらいまでならすぐにできるよ～
只今軽量化実施中につき、興味あります。
具体的に教えてもらえると助かります。
只今軽量化実施中につき、興味あります。
具体的に教えてもらえると助かります。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 09:05 ID:3jvdxvlv
外すだけで軽くなるのは5-60ｷﾛ。
後は金次第。
ﾉ-ﾏﾙｼ-ﾄや純正の幌が何ｷﾛあるか調べてみれ
後は金次第。
ﾉ-ﾏﾙｼ-ﾄや純正の幌が何ｷﾛあるか調べてみれ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 10:08 ID:7bbDQGzk
タイヤにヘリウムガスを入れる。
素人にはお勧め出来ない。
素人にはお勧め出来ない。
748 ：NA8C：01/12/13 18:12 ID:v44c+pC/
タイヤ径をサイズダウンしても､走り出しが軽く感じるんじゃない?
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 18:22 ID:kXOnaKWA
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟの利点は見た目とﾀｲﾔ剛性、
ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝで燃費もよくなった上に（走り方によるが）、乗り心地も良くなる。
ﾊﾝﾄﾞﾙも取られなくなるのに、ﾅｾﾞ流行らない？？
ﾀｲﾔ、ﾎｲ-ﾙも安いのになぁ。
軽くするんだったらﾊｲ・ﾊﾟﾌｫ-ﾏﾝｽなﾀｲﾔも必要ないぞ
ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝで燃費もよくなった上に（走り方によるが）、乗り心地も良くなる。
ﾊﾝﾄﾞﾙも取られなくなるのに、ﾅｾﾞ流行らない？？
ﾀｲﾔ、ﾎｲ-ﾙも安いのになぁ。
軽くするんだったらﾊｲ・ﾊﾟﾌｫ-ﾏﾝｽなﾀｲﾔも必要ないぞ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 20:48 ID:X9ltc8Vw
みなさん、洗車やワックスはどのくらいの頻度でやってます？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 21:36 ID:9+Bvg2rs
>749
インチダウン賛成！
インチダウンでないが、今度175/65R14に
サイズダウンするつもり、
今は無きTハウスに教わった
インチダウン賛成！
インチダウンでないが、今度175/65R14に
サイズダウンするつもり、
今は無きTハウスに教わった
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 22:09 ID:X9ltc8Vw
ちなみに僕は、中古で買ったＮＢにコンパウンドをかけ、ポリマーで２回コーティング重ねして、その後、毎週ワックスかけをしています。病気でしょうか？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 22:10 ID:+j/Q+F81
185/60R14が一番いい
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 22:34 ID:8NxnzRSk
今度車高を下げようと思ってるんですけど車検は大丈夫何でしょうか？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 22:39 ID:Da/ZP/8S
ロードスターMPSってホントに出るんかねぇ・・。
756 ：ライトウェイター：01/12/13 22:50 ID:0mdDMC2E
>>742
あうあう、遅レスｽﾏｿ。
アクセルペダルの支点軸に巻き付いてる巻きばねのこってす。
>>744
なんと言いましょうかね、えーと、
アクセルをカパッと全開にしても、スピード（回転）の上昇スピードには
上限があるじゃないすか、ね。「それに合わせて」踏み込むようにすれば、
トルク不足は感じないで済むよと、そう言う話。上手く言えないなあ・・・
あうあう、遅レスｽﾏｿ。
アクセルペダルの支点軸に巻き付いてる巻きばねのこってす。
>>744
なんと言いましょうかね、えーと、
アクセルをカパッと全開にしても、スピード（回転）の上昇スピードには
上限があるじゃないすか、ね。「それに合わせて」踏み込むようにすれば、
トルク不足は感じないで済むよと、そう言う話。上手く言えないなあ・・・
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 22:57 ID:ylfselY+
それってアクセルワークがラフなのと関係ないじゃん
トルクはないけどそれを感じないように自らするってだけの話でしょ？
トルクはないけどそれを感じないように自らするってだけの話でしょ？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 23:11 ID:bg3Xji3I
テストage
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 23:18 ID:bg3Xji3I
>>720-721
うん、暖機運転については丁寧にしてるつもりです。
おかげで７年目に突入したマイNA8Cは今んとこ深刻な故障してないし。
でも暖機終わった（水温計安定した）ら、いきなりＤＱＮ走りしてますな。
とろとろ走ってなにがスポーツカーぞ、と。
はっきり言って周りはむかつくと思う、ごめんなさい。
遅レスすまん。
うん、暖機運転については丁寧にしてるつもりです。
おかげで７年目に突入したマイNA8Cは今んとこ深刻な故障してないし。
でも暖機終わった（水温計安定した）ら、いきなりＤＱＮ走りしてますな。
とろとろ走ってなにがスポーツカーぞ、と。
はっきり言って周りはむかつくと思う、ごめんなさい。
遅レスすまん。
>>757
いやいや、いやいやいや。違う違う。
元々俺が言ってんのはそう言うことなの。貴方正解。（どっちだ）
だから、ラフだとたとえトルクが40キロあるクルマでも
いずれ慣れて、「ちっまだ伸びが遅いぜ」なんてことになるっしょ。
ロドスタの絶対的なトルクの低さは否定しません。
↑コレを書いておかなきゃ駄目だよな。ｽﾏｿ。
いやいや、いやいやいや。違う違う。
元々俺が言ってんのはそう言うことなの。貴方正解。（どっちだ）
だから、ラフだとたとえトルクが40キロあるクルマでも
いずれ慣れて、「ちっまだ伸びが遅いぜ」なんてことになるっしょ。
ロドスタの絶対的なトルクの低さは否定しません。
↑コレを書いておかなきゃ駄目だよな。ｽﾏｿ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 23:36 ID:X9ltc8Vw
ロードスターは、安いだけあって、いじるには最高の素材だと思います。
マフラーは、ただの消音器だし、エアクリナーはぼろいし．．．
でも、ちょっと手を加えれば、気分はスーパーカー。
僕にとっては、100K/M、あるいは6000RPMまでがすべてです。
高速にのれば、まったり乗ります。 でも、ワインディングでは思いっきり楽しみたい。
>759さん
>でも暖機終わった（水温計安定した）ら、いきなりＤＱＮ走りしてますな。
まったく同感！
でも僕は、回りで重低音響かせてる車、大好きです。
（下品なやつはちょっと嫌ですけど）
マフラーは、ただの消音器だし、エアクリナーはぼろいし．．．
でも、ちょっと手を加えれば、気分はスーパーカー。
僕にとっては、100K/M、あるいは6000RPMまでがすべてです。
高速にのれば、まったり乗ります。 でも、ワインディングでは思いっきり楽しみたい。
>759さん
>でも暖機終わった（水温計安定した）ら、いきなりＤＱＮ走りしてますな。
まったく同感！
でも僕は、回りで重低音響かせてる車、大好きです。
（下品なやつはちょっと嫌ですけど）
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 00:30 ID:vCqRGKhc
NB2RSのあの馬鹿高い車高をなんとかしたいです
車高調キットなんて買うお金ないし、バネ？だけで
下げたいのですが、いいのありましたら教えてください
※タイヤもホイールも買った当時のものです
車高調キットなんて買うお金ないし、バネ？だけで
下げたいのですが、いいのありましたら教えてください
※タイヤもホイールも買った当時のものです
763 ：内赤ＲＳ：01/12/14 01:11 ID:FR4R2/8Y
>>756
なるほど………
仕事で重たい車乗ってるんで、ロードスターは無茶苦茶軽く感じますねぇ。
ただ癖でアクセルじわじわ開けていくんで、まさに言われた通りのこと
やってるみたいっすね(^^;; 燃費はいい…はず……
今度の日曜にミッション＆デフオイル、ついでにバッテリー交換予定。
なんか作業をお願いするディーラーにはバッテリーの在庫があるらしい。偉いっ！（ｗ
なるほど………
仕事で重たい車乗ってるんで、ロードスターは無茶苦茶軽く感じますねぇ。
ただ癖でアクセルじわじわ開けていくんで、まさに言われた通りのこと
やってるみたいっすね(^^;; 燃費はいい…はず……
今度の日曜にミッション＆デフオイル、ついでにバッテリー交換予定。
なんか作業をお願いするディーラーにはバッテリーの在庫があるらしい。偉いっ！（ｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 08:11 ID:zd/I7kVD
ﾈｺﾊﾟﾌﾞ（ｗのHPで、BOWさん作の「ロードスターカレンダー」
が２０００円売ってるんだけど、送料１０００円って高くないのかねぇ？
いくつ買っても１０００円みたいだけど。
どうしようか考え中。。。
が２０００円売ってるんだけど、送料１０００円って高くないのかねぇ？
いくつ買っても１０００円みたいだけど。
どうしようか考え中。。。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 08:54 ID:mSl/PP8p
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 16:33 ID:PpYM/Bn1
昨夜、ﾃﾚﾋﾞ東京の番組にﾛﾄﾞｽﾀ出てたね。
見た人いる？
土屋氏がﾄﾞﾘﾄﾞﾘさせてた。
見た人いる？
土屋氏がﾄﾞﾘﾄﾞﾘさせてた。
767 ：頑張る貧乏：01/12/14 17:51 ID:OQOtLJAr
ﾎﾞﾛ車ｽﾚに出そうかここにしようか迷ったんだけど････
今日ＤＨＴつけました。
ﾌﾞﾙｰｼｰﾄが破れてﾝ年間雨ざらしだったらしい屋根を
ｷﾞｯｸﾘ腰と戦いながら一人で装着！
で、帰ろうと思って窓を閉めている途中、、、、、
バキッッッと言う音とともにﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｩが逝ったぞｺﾞﾙｧ!!
何とか手で引っ張り上げて窓は閉められたが
開放的なｵｰﾌﾟﾝｶｰがとてつもなく閉塞感のある車になっちまったぞｺﾞﾙｧ!!
年が変わる前に直せるか・・・・・？
平成車のくせにﾒｼﾞｬｰﾄﾗﾌﾞﾙが多すぎんぞｺﾞﾙｧ!!! （怒哀
今日ＤＨＴつけました。
ﾌﾞﾙｰｼｰﾄが破れてﾝ年間雨ざらしだったらしい屋根を
ｷﾞｯｸﾘ腰と戦いながら一人で装着！
で、帰ろうと思って窓を閉めている途中、、、、、
バキッッッと言う音とともにﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｩが逝ったぞｺﾞﾙｧ!!
何とか手で引っ張り上げて窓は閉められたが
開放的なｵｰﾌﾟﾝｶｰがとてつもなく閉塞感のある車になっちまったぞｺﾞﾙｧ!!
年が変わる前に直せるか・・・・・？
平成車のくせにﾒｼﾞｬｰﾄﾗﾌﾞﾙが多すぎんぞｺﾞﾙｧ!!! （怒哀
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 18:50 ID:eJ6ocW5a
DHTを正しく装着していなくて、窓が何かに当たったのかな？
769 ：頑張る貧乏：01/12/14 19:08 ID:OQOtLJAr
>>768
そう言われてみれば、、、、、
ｳｪｻﾞｰﾄﾘｯﾌﾟを一緒に交換したが、
ＤＨＴの変形＋新品ゴムの張りに負けたのか？
ﾒｼﾞｬｰﾄﾗﾌﾞﾙじゃなくてﾋｭｰﾏﾝｴﾗｰだったのか？？
余計に･･････････鬱駄史脳
そう言われてみれば、、、、、
ｳｪｻﾞｰﾄﾘｯﾌﾟを一緒に交換したが、
ＤＨＴの変形＋新品ゴムの張りに負けたのか？
ﾒｼﾞｬｰﾄﾗﾌﾞﾙじゃなくてﾋｭｰﾏﾝｴﾗｰだったのか？？
余計に･･････････鬱駄史脳
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 19:27 ID:X83NMnQm
>>769
PWのワイヤー切れじゃないの？
もしそうだったら、部品は1週間ぐらいで来るよ。工賃入れて3ﾏﾝ逝かない
くらい。高いよなあ。
NA6を2ヶ月ほど前に諸々の事情で手放しました。海苔てぇ～。。。
PWのワイヤー切れじゃないの？
もしそうだったら、部品は1週間ぐらいで来るよ。工賃入れて3ﾏﾝ逝かない
くらい。高いよなあ。
NA6を2ヶ月ほど前に諸々の事情で手放しました。海苔てぇ～。。。
ｽﾏｿ
>PWのワイヤー切れじゃないの？
は、”ただ単にｱｯｾｲの寿命による”を一番前に付けて下さい。
>PWのワイヤー切れじゃないの？
は、”ただ単にｱｯｾｲの寿命による”を一番前に付けて下さい。
772 ：頑張る貧乏：01/12/14 19:49 ID:sDxGj2WQ
最近、PWの動きが渋くてそろそろかも…
って正直思ってはいた。
でも、「きっとﾊﾞｯﾃﾘ-が弱っているんだ」といいほうに解釈して気にしないようにしていました。
お金かけられる状態じゃないので自分で直します。
今のうちに助手席もやっておいた萌芽いいのかなぁ?
嗚呼、またﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑまみれの日々…鬱
って正直思ってはいた。
でも、「きっとﾊﾞｯﾃﾘ-が弱っているんだ」といいほうに解釈して気にしないようにしていました。
お金かけられる状態じゃないので自分で直します。
今のうちに助手席もやっておいた萌芽いいのかなぁ?
嗚呼、またﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑまみれの日々…鬱
773 ：ガンバレマツダ：01/12/14 19:51 ID:OI2Ofc18
ＮＨＫすぐ見てくれ！
マツダ関連の事やってるから！
マツダ関連の事やってるから！
774 ：内赤ＲＳ：01/12/14 19:58 ID:cAaLOIy5
バキって………オレの助手席側ＰＷ引き上げ側ワイヤーにかかっている滑車が砕けた時の音みたい（ｗ
ブチルがなくても（防水シートがなくても）何とかなるよ。
ブチルがなくても（防水シートがなくても）何とかなるよ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 20:00 ID:OI2Ofc18
テレビそこにないのか？（w
776 ：内赤ＲＳ：01/12/14 20:12 ID:cAaLOIy5
すまん、書き込み見てなかったっす。どんな内容だったの？
ＮＲ－Ａ発売のニュース？
ＮＲ－Ａ発売のニュース？
777 ：頑張る貧乏：01/12/14 20:16 ID:FLJfgUaL
>ALL
超ﾎﾞｼﾞﾃｨﾌﾞに考えてます
ﾜｲﾔ-を留めているﾌｧｽﾅ-が外れているだけだと思っています（ﾜﾗ
けど滑車が砕けるってのはｽｺﾞｲですね…
PWをどんな風に使ったらそうなるのでしょうか(@_@;)
自分も砕けていたら報告します♪
超ﾎﾞｼﾞﾃｨﾌﾞに考えてます
ﾜｲﾔ-を留めているﾌｧｽﾅ-が外れているだけだと思っています（ﾜﾗ
けど滑車が砕けるってのはｽｺﾞｲですね…
PWをどんな風に使ったらそうなるのでしょうか(@_@;)
自分も砕けていたら報告します♪
778 ：773：01/12/14 20:36 ID:33xmY/jq
中国地方のローカル番組だったみたい。
スマソ
スマソ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 20:36 ID:7coX4DBB
NR－A結局２００マソ超えてるじゃん（藁
それともあの値段はパック込みの値段なのかなぁ？
でもムショウにホスィ・・
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/special/nr-a.html
それともあの値段はパック込みの値段なのかなぁ？
でもムショウにホスィ・・
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/special/nr-a.html
780 ：内赤ＲＳ：01/12/14 20:39 ID:cAaLOIy5
>>777
あまり動かさなかったんで動きが渋かったというのはあります。助手席側。
今年の６月ごろの早朝、某インターを出たところで待ち合わせをしていたんですが
早く着きすぎたんで寝てたんです。んでふと目が覚めたらガラス真っ白（ｗ
換気のために窓下げるか………とスイッチ押した途端「バキバキッ」(^^;;;;
いや、動きが渋くなってきたら何か対策しないと大きな不幸が訪れますｷｯﾊﾟﾘ
自分の場合梅雨時だったんで冷や冷やもんでした。
あまり動かさなかったんで動きが渋かったというのはあります。助手席側。
今年の６月ごろの早朝、某インターを出たところで待ち合わせをしていたんですが
早く着きすぎたんで寝てたんです。んでふと目が覚めたらガラス真っ白（ｗ
換気のために窓下げるか………とスイッチ押した途端「バキバキッ」(^^;;;;
いや、動きが渋くなってきたら何か対策しないと大きな不幸が訪れますｷｯﾊﾟﾘ
自分の場合梅雨時だったんで冷や冷やもんでした。
781 ： ：01/12/14 20:54 ID:C9An5OUi
＞754
たしか、前タイヤと後ろタイヤの間で、車高が9ｃｍ以上有れば問題ないんでなかった？
＞755
3月という話だけど、何馬力で何万円になるか？ 興味津々です。 200PSで350万ならS2000買えるぞ。
＞762
オートエグゼのバネは？ NB2用 NB2RS用 と細かく設定してるようだし。
たしか、前タイヤと後ろタイヤの間で、車高が9ｃｍ以上有れば問題ないんでなかった？
＞755
3月という話だけど、何馬力で何万円になるか？ 興味津々です。 200PSで350万ならS2000買えるぞ。
＞762
オートエグゼのバネは？ NB2用 NB2RS用 と細かく設定してるようだし。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 20:55 ID:PaZlU1Sq
安くてそこそこ。手淫のＨＡは？
漏れデブメガネで、髪型は七三分け、服はユニクロの典型的な
鉄ヲタ的外見だけども、マツダロードスター海苔になりたい。
乗ってもいいかのう？
鉄ヲタ的外見だけども、マツダロードスター海苔になりたい。
乗ってもいいかのう？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 20:57 ID:PaZlU1Sq
ロードスターに乗ると、風圧で七三分けに図らずもなるのが妙だ。
だからよいのでは？＞783
だからよいのでは？＞783
785 ：頑張る貧乏：01/12/14 21:57 ID:fXVuYvLZ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 22:03 ID:2UTvCy8O
>783
おいらも含めて、そういう人のための車といっても過言でないと思う、ロードスター。
はっきり言って、かっこいい奴には似合わないよ、この車。
PS:おいらもユニクロ着て乗ってるよ！
おいらも含めて、そういう人のための車といっても過言でないと思う、ロードスター。
はっきり言って、かっこいい奴には似合わないよ、この車。
PS:おいらもユニクロ着て乗ってるよ！
787 ：内赤ＲＳ：01/12/14 22:27 ID:cAaLOIy5
普段着の車、だね。
乗りたいと思ったときが乗り時。躊躇してたら一生乗れないよ！
乗りたいと思ったときが乗り時。躊躇してたら一生乗れないよ！
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 23:17 ID:rEhPtTVo
>>787
禿同。
漏れも乗っておいて良かったって思ってるもん。免許取ったとき運転嫌い
だったけど、どうせ嫌いな運転するなら楽しい方がいいや、って買ったら
9年半たっぷり楽しませてもらったよ。
>>772
バッテリー交換しても意味ナシ。交換しても渋さは変わらず、そんな矢先にPW
壊れたもん。大事に乗ってね～。
禿同。
漏れも乗っておいて良かったって思ってるもん。免許取ったとき運転嫌い
だったけど、どうせ嫌いな運転するなら楽しい方がいいや、って買ったら
9年半たっぷり楽しませてもらったよ。
>>772
バッテリー交換しても意味ナシ。交換しても渋さは変わらず、そんな矢先にPW
壊れたもん。大事に乗ってね～。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 00:14 ID:W7tQzJrW
あの、少し意見をお聞きしたいんですけど、
ダチがNA6(多分91～2くらいの)
を5万位でくれるってんですけど、
色がシルバーなんですよ、ロードスター的に
銀ってヤヴァかったりするんですか？
ダチがNA6(多分91～2くらいの)
を5万位でくれるってんですけど、
色がシルバーなんですよ、ロードスター的に
銀ってヤヴァかったりするんですか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 00:20 ID:80XHQ6ME
>789
買い。 車検が三ヶ月でも残ってれば、即買い！
練習して、そのあとで考えれば良いじゃん。
はっきり言って、むちゃくちゃ楽しい、この車。
買い。 車検が三ヶ月でも残ってれば、即買い！
練習して、そのあとで考えれば良いじゃん。
はっきり言って、むちゃくちゃ楽しい、この車。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 00:30 ID:W7tQzJrW
いや、車検は半年以上あるけど要らんからって
言ってて、軽く乗ってみたりしても問題ないような
感じだったんで。
今のボロ軽あるから不評な車(色)なら換える
メリットが少ないかと思ったんですよ。
言ってて、軽く乗ってみたりしても問題ないような
感じだったんで。
今のボロ軽あるから不評な車(色)なら換える
メリットが少ないかと思ったんですよ。
792 ：内赤ＲＳ：01/12/15 01:13 ID:Q+aPiHcu
銀色いいよ♪
メタリックなのにホワイト並の気楽さでお手入れが出来る。一番扱いやすい色だと思う。
５万で車検半年あって取りあえず問題なさそうならいっちゃえ～(^^)
メタリックなのにホワイト並の気楽さでお手入れが出来る。一番扱いやすい色だと思う。
５万で車検半年あって取りあえず問題なさそうならいっちゃえ～(^^)
793 ：ろど鉄：01/12/15 03:26 ID:m6tM9PFi
>>783
よかった！
こっちに来てたね！
鉄板で同じ事聞いてもムダだからさぁ。(^^;
｢乗りたい｣と思ったときが乗り頃だから、何としても乗っておいた方がいいよ！ゼッタイ！
漏れも鉄だけど、鉄とは違う楽しみを教えてくれるよ！
ろぞすたで楽しい人生をエンジョイしよう！
よかった！
こっちに来てたね！
鉄板で同じ事聞いてもムダだからさぁ。(^^;
｢乗りたい｣と思ったときが乗り頃だから、何としても乗っておいた方がいいよ！ゼッタイ！
漏れも鉄だけど、鉄とは違う楽しみを教えてくれるよ！
ろぞすたで楽しい人生をエンジョイしよう！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 06:15 ID:gZt8rjTA
漏れの場合全体的にはスレンダーなんだけど三十路過ぎて下腹だけぼっこり
飛び出してアフリカ飢餓児童というか仁王様に踏みつけられてる餓鬼のような
体型でも乗っていますが何か？
【参考画像】
http://www.bunka.go.jp/img/intro/2/9900005.jpg
あと片思いの彼女をドライブに誘ったら
「あんたが運転手じゃなきゃ乗ってもいいよ」
と言われましたが何か？
飛び出してアフリカ飢餓児童というか仁王様に踏みつけられてる餓鬼のような
体型でも乗っていますが何か？
【参考画像】
http://www.bunka.go.jp/img/intro/2/9900005.jpg
あと片思いの彼女をドライブに誘ったら
「あんたが運転手じゃなきゃ乗ってもいいよ」
と言われましたが何か？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 07:25 ID:8W/URC7t
彼女のお腹がﾎﾟｯｺﾘ出ていても（除く妊婦）
嫌だなｧ。
嫌だなｧ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 09:39 ID:2CVFZx7T
797 ：V：01/12/15 09:43 ID:4TkreVZI
NAにNBの幌乗せてくれるショップで一番安いところどこ？
幌って何であんなに高いんだろう。
幌って何であんなに高いんだろう。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 10:09 ID:WJe6yoh2
>>796
Linkin Parkというバンドの曲です
Linkin Parkというバンドの曲です
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 10:32 ID:zelHAuv1
幌骨も一緒に替えたり、ｺﾞﾑ関係、ﾃﾞﾌｫｯｶﾞ-…結構金がかかるよ
視界がｸﾘｱでﾒﾝﾃﾅﾝｽも楽になるからｵｽｽﾒなんだけど
欲張ると他界っす。
視界がｸﾘｱでﾒﾝﾃﾅﾝｽも楽になるからｵｽｽﾒなんだけど
欲張ると他界っす。
800 ： ：01/12/15 10:53 ID:KJ8mNEM7
今日、ディーラーに迎え逝ってきます。
中古だけど。
中古だけど。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 12:05 ID:KWOVmAKk
>800おめでとう！
ｲｼﾞﾘ倒すもよし、ﾉ-ﾏﾙでﾏﾀ-ﾘ乗るのもまた良し。
天気の良い日にゃｵ-ﾌﾟﾝでお出かけ♪
ｲｼﾞﾘ倒すもよし、ﾉ-ﾏﾙでﾏﾀ-ﾘ乗るのもまた良し。
天気の良い日にゃｵ-ﾌﾟﾝでお出かけ♪
803 ： ：01/12/15 13:44 ID:APR5Mw8c
804 ：座高１ｍ：01/12/15 15:39 ID:73rWBv2Q
コーンズにシートのあんこ抜きを頼もうかと考えているのですが、
乗り心地は結構変わってしまいますでしょうか？
経験者の方、お教え下され。
乗り心地は結構変わってしまいますでしょうか？
経験者の方、お教え下され。
805 ：MSNB8C：01/12/15 16:42 ID:tUZHFsqp
福島県に住んでいるんだけど、今すっごい雪が降ってて
もう積もりまくり。鬱も入りまくり。
しばらくロドスタには乗れないなぁ。早く春にならないかなぁ～。
そしたらエアクリをオートエクゼのラムエアにして・・。
なんて色々と妄想してみる。
もう積もりまくり。鬱も入りまくり。
しばらくロドスタには乗れないなぁ。早く春にならないかなぁ～。
そしたらエアクリをオートエクゼのラムエアにして・・。
なんて色々と妄想してみる。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 21:01 ID:t+EnjdY9
ウーハー付けてる人っている？
トランクに置いても意味無いだろうし、幌を畳むスペースにも置けないし、
シート背面の隙間に薄型のウーハーを無理矢理置くしかないと思うんだけど
他に何かいい手があるかなぁ。
トランクに置いても意味無いだろうし、幌を畳むスペースにも置けないし、
シート背面の隙間に薄型のウーハーを無理矢理置くしかないと思うんだけど
他に何かいい手があるかなぁ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 21:28 ID:no+o02+S
>>804
おれは自分でやったよ。R&S誌でやってたのを見て。
やったらだいぶ低くなってよかった。ただ感触はふにゃっと柔らかい感じ。
ちなみにおれ身長189センチで、ステアリングに膝が当たって困ってた。
室内設計自体、180センチ位の体型までしか考えてないらしいね。
おれは自分でやったよ。R&S誌でやってたのを見て。
やったらだいぶ低くなってよかった。ただ感触はふにゃっと柔らかい感じ。
ちなみにおれ身長189センチで、ステアリングに膝が当たって困ってた。
室内設計自体、180センチ位の体型までしか考えてないらしいね。
808 ：NA8C：01/12/15 21:28 ID:KWOVmAKk
箱根ターンパイクも先週から､路面の凍結が始まりましたよ｡
もうすぐ雪に閉ざされて､来年の春まで走れなくなるのか･･･｡ちょっと鬱｡
とりあえず明日も早起きして行ってきます｡
もうすぐ雪に閉ざされて､来年の春まで走れなくなるのか･･･｡ちょっと鬱｡
とりあえず明日も早起きして行ってきます｡
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 21:39 ID:VL9ixa2q
ラムエアとインテークチャンバー＋キノコ、どっち付けるか悩みまくり。
ラムエア結構うるさいらしいってのが引っ掛かる・・・
ラムエア結構うるさいらしいってのが引っ掛かる・・・
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 23:06 ID:O+QXWH/s
811 ：V：01/12/15 23:08 ID:4TkreVZI
>799
DIYは今までそれなりにやってるんだけど、自分で出来ないかな。
パーツだけ買って、工賃を節約したい。
DIYは今までそれなりにやってるんだけど、自分で出来ないかな。
パーツだけ買って、工賃を節約したい。
812 ：頑張る貧乏：01/12/15 23:40 ID:X6O3+PF/
そんなにｲｲ物なら私も付けたいと思う〉ﾗﾑｴｱ
ﾊﾞｲｸにﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞつけたような感じなのかしらん？
んむむ、でもCPUまで替えなきゃ意味ないような…また金がかかってしまう（哀
ﾊﾞｲｸにﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞつけたような感じなのかしらん？
んむむ、でもCPUまで替えなきゃ意味ないような…また金がかかってしまう（哀
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 23:44 ID:aN7v7qba
>811さん
激しく同意です。
高いけど、それ以上の感動が得られました。
とにかく、レーシー! レスポンスもサウンドも。
明日も早起きして、走ろっと。
激しく同意です。
高いけど、それ以上の感動が得られました。
とにかく、レーシー! レスポンスもサウンドも。
明日も早起きして、走ろっと。
814 ：MSNB8C：01/12/15 23:52 ID:+tAJLv+m
今も雪が降り続けてるし。あーあ。
>>810
おお、そういうの聞くとラムエア付けたくなってきますねー。
ただ809さんもおっしゃってますが、ラムエアって結構
うるさいんですか？
気持ちイイ系のうるさい、だったら問題ないんですけどねぇ。
もうすぐ発売の例の専門誌にレポートとか載らないかなー。
>>810
おお、そういうの聞くとラムエア付けたくなってきますねー。
ただ809さんもおっしゃってますが、ラムエアって結構
うるさいんですか？
気持ちイイ系のうるさい、だったら問題ないんですけどねぇ。
もうすぐ発売の例の専門誌にレポートとか載らないかなー。
815 ：内赤ＲＳ：01/12/15 23:57 ID:4qlkWISZ
自分で（幌骨流用で）やるなら事前に幌屋さんへ見せて組み付け可能かどうか
聞いたほうがいいかも。ディーラーでも幌張り替えの時は幌屋さんへ出すそうですんで。
でも失敗するといろいろと高く付きそうな………(^^;;
んで一番手間のかかるのがスクリーン後端…ＮＡだと開けられるところ…の雨樋がからむところの
作業みたい。
聞いたほうがいいかも。ディーラーでも幌張り替えの時は幌屋さんへ出すそうですんで。
でも失敗するといろいろと高く付きそうな………(^^;;
んで一番手間のかかるのがスクリーン後端…ＮＡだと開けられるところ…の雨樋がからむところの
作業みたい。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 00:11 ID:F6oTYBhs
>814さん
うるさいと言うよりも、「これぞスポーツカー」といった感じです。
爆音マフラーなんかとは、ぜんぜん違います。
できれば、付けてる人の車に乗せてもらうか、ショップで音を聞かせてもらうのが良いと思います。
感動しますよ。
うるさいと言うよりも、「これぞスポーツカー」といった感じです。
爆音マフラーなんかとは、ぜんぜん違います。
できれば、付けてる人の車に乗せてもらうか、ショップで音を聞かせてもらうのが良いと思います。
感動しますよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 00:12 ID:1kJNx21x
ｎａ６って汎用ボスは使用可能？ハンドル換えたい・・・。
818 ：座高１ｍ：01/12/16 00:32 ID:XkA07qH2
>>807どうもです。
ＲＳ誌にやり方が紹介されてましたか。
バックナンバーをあたって自分にもできそうか調べてみるッス。
私はNBですがシートバックを立てて乗るのが好きなので
（先日見たテレ東の深夜番組で土屋圭一もそう教えていた。
ロードスターでの爆走は来週も放送するみたい。）
オープンの時はいいけど、そうでないときは幌をモッコリ
させています。(泣
ＲＳ誌にやり方が紹介されてましたか。
バックナンバーをあたって自分にもできそうか調べてみるッス。
私はNBですがシートバックを立てて乗るのが好きなので
（先日見たテレ東の深夜番組で土屋圭一もそう教えていた。
ロードスターでの爆走は来週も放送するみたい。）
オープンの時はいいけど、そうでないときは幌をモッコリ
させています。(泣
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 01:56 ID:ToASTHJV
ハードトップ被ったロードスターたまに見かけるけど、オープンが嫌いなのかなーと思ってしまいます。
オープンにしたくても外すの面倒になっちゃったりしませんか?
オープンにしたくても外すの面倒になっちゃったりしませんか?
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 02:10 ID:3ZHmC8SK
>819
置く場所が無いのでハードトップは一回もはずしていない(w
置く場所が無いのでハードトップは一回もはずしていない(w
821 ：＞819：01/12/16 02:23 ID:SfMGSsgy
「オープンだから」以外の理由で買った人も多いんじゃないのかな？
そういう漏れも軽快さに惚れた。オープンじゃなくてもやはり買ったと思う。
そういう漏れも軽快さに惚れた。オープンじゃなくてもやはり買ったと思う。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 05:03 ID:eYlbO14a
>>818
R&S誌の記事はNo.16号の、「こそくな１万円チューン」
という、アヤシイページにでてます。
やりかたは、ただシート表面生地をはがしてスポンジをむしりとるという、
単純なもの。はずす時取った金具は使えなくなるので、結束帯といったっけ？
コードとか束ねるヤツ、でしめた。あと背中のほうも、わきから手を入れて
むしった。おれもNBでVSなんでバケット入れるのは抵抗があったな。
座面下がると重心が低く感じられてクルマも別モノの様になるから不思議。
R&S誌の記事はNo.16号の、「こそくな１万円チューン」
という、アヤシイページにでてます。
やりかたは、ただシート表面生地をはがしてスポンジをむしりとるという、
単純なもの。はずす時取った金具は使えなくなるので、結束帯といったっけ？
コードとか束ねるヤツ、でしめた。あと背中のほうも、わきから手を入れて
むしった。おれもNBでVSなんでバケット入れるのは抵抗があったな。
座面下がると重心が低く感じられてクルマも別モノの様になるから不思議。
823 ：こうじ：01/12/16 08:14 ID:fv87IsFD
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 08:15 ID:Eh7qGjWr
ラムエアって、ＨＫＳのパワーフローと違いでますかね？
ＮＢ８で現在パワーフロー使っているんですが、買い換えようか悩んでます。
取り回しや、効率的に考えると大して変わらないような気がするのですが。
パワーフロー自体も吸気音でレスポンスやツキが上がったような気がするが、
実は低速トルクに谷が出来て、錯覚しているだけだと思う。
ＮＢ８で現在パワーフロー使っているんですが、買い換えようか悩んでます。
取り回しや、効率的に考えると大して変わらないような気がするのですが。
パワーフロー自体も吸気音でレスポンスやツキが上がったような気がするが、
実は低速トルクに谷が出来て、錯覚しているだけだと思う。
825 ：＞819：01/12/16 08:31 ID:YsViBDKj
ハードトップとフローティングスポイラーをつけたスタイルが
好きでロードスターを買いましたが何か？
好きでロードスターを買いましたが何か？
＞８２４
激しく同意
おれもそのうち両方付けようと思ってる。
でも自分のＮＢはマイナー前なのであのスタイルは似合うのだろうか？
まぁその前に金がないか。鬱打
激しく同意
おれもそのうち両方付けようと思ってる。
でも自分のＮＢはマイナー前なのであのスタイルは似合うのだろうか？
まぁその前に金がないか。鬱打
間違えた
×＞８２４ → ＞８２５
ますます鬱だ
×＞８２４ → ＞８２５
ますます鬱だ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 10:56 ID:Y1dAfnbu
>>824
ラムエアシステムって
バイクでよく使うアレですよね、
同じ物の事ならロドスタに付けても
あまりイミは無いと思いますよ、
アレは高速域での効果を狙ったものだから
180KM/hとかからの馬力アップ(多少)
を狙ったものですから。
あのエンジンの常用域での体感は全くないと思います。
付けるならドレスアップパーツと考えて問題ないかと。
ラムエアシステムって
バイクでよく使うアレですよね、
同じ物の事ならロドスタに付けても
あまりイミは無いと思いますよ、
アレは高速域での効果を狙ったものだから
180KM/hとかからの馬力アップ(多少)
を狙ったものですから。
あのエンジンの常用域での体感は全くないと思います。
付けるならドレスアップパーツと考えて問題ないかと。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 11:15 ID:lLaG+KTG
>>828
AutoExeのシステムはラムエア効果と別に整流効果や流速向上、吸気温度低下など
いろんな効果の合わさったものですので、バイク用と比較するのは少し乱暴です。
それに排気量や形状、吸気管長などで効果のある条件も変わってくると思いますよ。
通常から充填効果の得られる物もあれば空気密度が大きく変わるような速度で
ないと効果の出ないものもあるでしょう。
AutoExeの奴は実際に結構出力向上が認められるようですし、評判も良いので
体感がまったく無いと言うのはあり得ないと思いますよ。
AutoExeのシステムはラムエア効果と別に整流効果や流速向上、吸気温度低下など
いろんな効果の合わさったものですので、バイク用と比較するのは少し乱暴です。
それに排気量や形状、吸気管長などで効果のある条件も変わってくると思いますよ。
通常から充填効果の得られる物もあれば空気密度が大きく変わるような速度で
ないと効果の出ないものもあるでしょう。
AutoExeの奴は実際に結構出力向上が認められるようですし、評判も良いので
体感がまったく無いと言うのはあり得ないと思いますよ。
830 ：東/金 ◆xfExlRRk ：01/12/16 11:21 ID:d6dbZRIW
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 13:36 ID:WwtXRtaP
>>821
おれも、別にオープンカーが欲しくてロードスターを選んだ訳じゃなくて
排気量2000前後のＮＡで運転して楽しいクルマ、という基準で選んだら
結果的にロードスターが残ったというだけなんだよね。
でも今じゃすっかりオープンの楽しさにも目覚めて、このクルマ買って
大正解だったと思ってるよ。
>>830
幌はしょっちゅう開ける方なんで、やっぱりシート背面に置くしかないですかね。
助手席を仮眠に使うことも極まれにあるんで(かなり厳しいけど)、置くなら
運転席背面かなぁ。
おれも、別にオープンカーが欲しくてロードスターを選んだ訳じゃなくて
排気量2000前後のＮＡで運転して楽しいクルマ、という基準で選んだら
結果的にロードスターが残ったというだけなんだよね。
でも今じゃすっかりオープンの楽しさにも目覚めて、このクルマ買って
大正解だったと思ってるよ。
>>830
幌はしょっちゅう開ける方なんで、やっぱりシート背面に置くしかないですかね。
助手席を仮眠に使うことも極まれにあるんで(かなり厳しいけど)、置くなら
運転席背面かなぁ。
832 ：内赤ＲＳ：01/12/16 13:53 ID:momvywDi
オイル＆バッテリー換えてきましたが………え～んｳｿﾂｷ~（ｗ
バッテリー高かった………前の見積りはなんだったんだ………
次からはホームセンターで買いますｷｯﾊﾟﾘ!
腹立ったんで（笑）東北道を開けてぶっ飛ばしてくる.....
バッテリー高かった………前の見積りはなんだったんだ………
次からはホームセンターで買いますｷｯﾊﾟﾘ!
腹立ったんで（笑）東北道を開けてぶっ飛ばしてくる.....
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 14:29 ID:ScY9dG7f
ロードスター四人乗りだしてくれないかなあ?
834 ：NA8C：01/12/16 16:04 ID:7RnnqEx1
>>833
過去スレ読もうね!!
過去スレ読もうね!!
835 ：MSNB8C：01/12/16 16:10 ID:ZfIC+IGl
>>816
むむぅ、そこまでおっしゃるなら確かめるしかないです。
でも確かめたくても周りに誰もやってる人がいなかったり。
カークラブとかも入ってませんしね。
ここでの評判もイイようですし、春前ぐらいに買って
確かめてみます。音もよくなるっていうのに期待です!
むむぅ、そこまでおっしゃるなら確かめるしかないです。
でも確かめたくても周りに誰もやってる人がいなかったり。
カークラブとかも入ってませんしね。
ここでの評判もイイようですし、春前ぐらいに買って
確かめてみます。音もよくなるっていうのに期待です!
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 16:20 ID:buC0+8+a
お金がない！
体力がない！
タイヤがない！
ミッションが壊れてる！
リヤショックも抜けている！
更に、寒いのに着る服がない…
誰か助けてください…
体力がない！
タイヤがない！
ミッションが壊れてる！
リヤショックも抜けている！
更に、寒いのに着る服がない…
誰か助けてください…
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 16:22 ID:buC0+8+a
誤爆
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 16:26 ID:Ip056qjc
NA8Cにのってるのですが、エアフロメーターが壊れた人っていますか？
7月に新品に交換したのですが、また調子が悪くなりました。
自走もままならない状態です。すぐにエンストしそうになります。
どなたか根本的な解決方法って分りますか？
7月に新品に交換したのですが、また調子が悪くなりました。
自走もままならない状態です。すぐにエンストしそうになります。
どなたか根本的な解決方法って分りますか？
839 ：ＮＡ６赤：01/12/16 16:27 ID:QXpzr3kX
MSNB8Cさんは名前の通りのロドスタにのっているのですか。
だったらちょっと尊敬です。
自分も福島に住んでいますが、この雪でも気にせずロドスタに乗っています。
寒さに負けずがんばりましょう
だったらちょっと尊敬です。
自分も福島に住んでいますが、この雪でも気にせずロドスタに乗っています。
寒さに負けずがんばりましょう
840 ：ＮＡ６赤：01/12/16 16:29 ID:QXpzr3kX
841 ：838：01/12/16 17:51 ID:Ip056qjc
しばらくはエアフロのコネクタを外して走っていたのですが、今ではその状態でも走れなくなってしまいました。
以前に交換した時は部品代だけで6万円もかかってしまったので、どうしようか悩んでします。
以前に交換した時は部品代だけで6万円もかかってしまったので、どうしようか悩んでします。
842 ：838：01/12/16 17:53 ID:Ip056qjc
＜訂正＞
悩んでします。
→悩んでいます。
悩んでします。
→悩んでいます。
843 ：ＮＡ６赤：01/12/16 18:29 ID:76YsfSzT
交換してから６ヶ月たってないですよね。
交換したところで文句を言って安く修理させるのはどうでしょうか。
そのついでに根本的な原因も調べてもらうのはどうでしょう。
交換したところで文句を言って安く修理させるのはどうでしょうか。
そのついでに根本的な原因も調べてもらうのはどうでしょう。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 19:51 ID:DYARb7ui
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 20:01 ID:o93lCChI
846 ：内赤ＲＳ：01/12/16 21:05 ID:1O1nKi47
いや～久喜～栃木まで上で３０分かからなかったのに、帰りを下にしたら迷って
行きの６倍近い時間かかってしまったよ（;´Д｀）
>>844
勿論注文になってしまいます（苦笑）。でも確か１５０００円くらい ｶﾞｰﾝΣ(￣□￣;)。
白岡のビバホームで外箱を拝むことが出来ます ﾛｰｶﾙｽﾏﾝ
>>845
ディーラーで２１０００円でした。もう車検出してやんないから（ｗ
行きの６倍近い時間かかってしまったよ（;´Д｀）
>>844
勿論注文になってしまいます（苦笑）。でも確か１５０００円くらい ｶﾞｰﾝΣ(￣□￣;)。
白岡のビバホームで外箱を拝むことが出来ます ﾛｰｶﾙｽﾏﾝ
>>845
ディーラーで２１０００円でした。もう車検出してやんないから（ｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 21:50 ID:ZBbCJ9ga
エアコン取り付けタイプのドリンクホルダーを探してるんだけど良いのが見つからない。
bB･Vitz対応の、カーメイトCL800とカシムラBB-2を試したけど使えるレベルの物じゃなかった。
エアコン取り付けタイプを使ってる人がいたらメーカーと型番を教えてください。
最初からZOOM製の物を買ってればよかったんだろうけど今から買うのも悔しいし…。
bB･Vitz対応の、カーメイトCL800とカシムラBB-2を試したけど使えるレベルの物じゃなかった。
エアコン取り付けタイプを使ってる人がいたらメーカーと型番を教えてください。
最初からZOOM製の物を買ってればよかったんだろうけど今から買うのも悔しいし…。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 22:21 ID:py47wRUI
今日ロドスタいっぱいみたけど誰も幌開けてなかった・・・
てめーらやる気あるのか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
てめーらやる気あるのか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
849 ：秋田Ｇリミ：01/12/16 22:22 ID:Emz1fGCm
嫌な季節到来ですな。
当方ＨＮの通り秋田在住。で、今真冬。
ロドスタ、危険すぎ！！
そういや秋まではちょくちょく見かけたのに、今ではロドスタ
乗ってるヤツを全く見かけなくなった。
運転してみて…なるほどな、と（ｗ
４０ｋｍ/ｈで直進してたらスピンしちゃったぞｺﾞﾙｧ!!
対向車・後続車がたまたまいなくて、しかも運よく壁にも
ぶつからなかったんで奇跡的にコト無きを得たケド…
ああ怖かった…
でも、乗る。秋田で漏れ１台になっても乗るぜｺﾞﾙｧ!!
豪雪もＤＨＴで凌ぐぞ！
で、春になりゃあｵﾌﾟｰﾝじゃ。今は耐え時。
雪国のﾛﾄﾞｽﾀ海苔の方々、ぜひ車庫にしまってないで、
危険な旅に出ましょうぜ！（ｗ
当方ＨＮの通り秋田在住。で、今真冬。
ロドスタ、危険すぎ！！
そういや秋まではちょくちょく見かけたのに、今ではロドスタ
乗ってるヤツを全く見かけなくなった。
運転してみて…なるほどな、と（ｗ
４０ｋｍ/ｈで直進してたらスピンしちゃったぞｺﾞﾙｧ!!
対向車・後続車がたまたまいなくて、しかも運よく壁にも
ぶつからなかったんで奇跡的にコト無きを得たケド…
ああ怖かった…
でも、乗る。秋田で漏れ１台になっても乗るぜｺﾞﾙｧ!!
豪雪もＤＨＴで凌ぐぞ！
で、春になりゃあｵﾌﾟｰﾝじゃ。今は耐え時。
雪国のﾛﾄﾞｽﾀ海苔の方々、ぜひ車庫にしまってないで、
危険な旅に出ましょうぜ！（ｗ
/＼＿/＼ ／￣） ＜ぼくはランエボ糊だよ アニヲタだよ。
/ ´ )∀（｀ ＼／ √
（＿ ＿） /
（ ＼＿＿＿／ /
| ｌ ＼ﾉ
| ｌ ＼
| / ）ヾ
と（＼＿＿＿_×＿／）
（＼＼＿＿＿＿ ／
＼ ＿ | （ ＿|
（＿＿ ） （＿＿_）
（＿） （＿）
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 22:33 ID:rdgT9bS/
>>850
インテ乗り逝ってヨシ！
インテ乗り逝ってヨシ！
852 ：秋田Ｇリミ：01/12/16 22:33 ID:Emz1fGCm
一応マジレス。
漏れもかつてはアニヲタでしたな。もっとも趣味が車にシフトして
からこっち、完全に疎くなっちまったが…
しかしエボ・インプ・インテ尺は確かにそのスジのヒトが多いな（ｗ
話それた。さっきの続き。
ちなみに事故「未遂」現場は斎場（ひらたくいえば火葬場）付近…
漏れは霊に呼ばれたのかッ！？（ｗ
漏れもかつてはアニヲタでしたな。もっとも趣味が車にシフトして
からこっち、完全に疎くなっちまったが…
しかしエボ・インプ・インテ尺は確かにそのスジのヒトが多いな（ｗ
話それた。さっきの続き。
ちなみに事故「未遂」現場は斎場（ひらたくいえば火葬場）付近…
漏れは霊に呼ばれたのかッ！？（ｗ
853 ：ライトウェイター：01/12/16 22:35 ID:AKDY+b0f
>>850
何で直進中にスピン？凍結路？
何で直進中にスピン？凍結路？
854 ：内赤ＲＳ：01/12/16 22:36 ID:LI5o25do
>>848
高速で出会ったＳ2000位だったなぁ…今日。
本当は宇都宮ＩＣ辺りまで行きたかったけど、栃木辺りで気温が下がってきた（様に感じた）んで
そこで降りちゃった（ｗ）
帰りの道中でもほっとんどすれ違いませんでしたね。まぁ葛生の町中を開けて走るアホは
そう居ないかも(^^;;;
高速で出会ったＳ2000位だったなぁ…今日。
本当は宇都宮ＩＣ辺りまで行きたかったけど、栃木辺りで気温が下がってきた（様に感じた）んで
そこで降りちゃった（ｗ）
帰りの道中でもほっとんどすれ違いませんでしたね。まぁ葛生の町中を開けて走るアホは
そう居ないかも(^^;;;
855 ：秋田Ｇリミ：01/12/16 22:43 ID:Emz1fGCm
＞８５３
そうです。所謂「ブラックアイス」。
普通の路面に見えて、実はカチンコチン、てやつ。
直進してたら突如尻が大きく左右にブレだして、次の瞬間
逆時計回りにグル～リ…なす術もなし。
何にもぶつからなかったのは本当に奇跡としか言いようがない。
ちなみにこっちで冬ｵﾌﾟｰｿはムリ。吹雪吹きまくりだし。
凍死するです、マジで（ｗ
１１月までは漏れもガンガンｵﾌﾟｰｿだったんですがねえ…
そうです。所謂「ブラックアイス」。
普通の路面に見えて、実はカチンコチン、てやつ。
直進してたら突如尻が大きく左右にブレだして、次の瞬間
逆時計回りにグル～リ…なす術もなし。
何にもぶつからなかったのは本当に奇跡としか言いようがない。
ちなみにこっちで冬ｵﾌﾟｰｿはムリ。吹雪吹きまくりだし。
凍死するです、マジで（ｗ
１１月までは漏れもガンガンｵﾌﾟｰｿだったんですがねえ…
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:05 ID:Ip056qjc
>>848
他人は他人です。怒らないで下さい！
「走り」の魅力で購入した人も多いはずです。その証拠に荷物がのらない。二人しか乗れない。
つまり、走るための車なのです。
その走りを楽しむための車を購入したら、たまたま付加価値としてオープンになる車だった。
・・・・という理由の人が多いのではないのでしょうか？
もちろんオープンにした方がいいに決まってますが・・・・。
他人は他人です。怒らないで下さい！
「走り」の魅力で購入した人も多いはずです。その証拠に荷物がのらない。二人しか乗れない。
つまり、走るための車なのです。
その走りを楽しむための車を購入したら、たまたま付加価値としてオープンになる車だった。
・・・・という理由の人が多いのではないのでしょうか？
もちろんオープンにした方がいいに決まってますが・・・・。
857 ：ライトウェイター：01/12/16 23:16 ID:AKDY+b0f
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:20 ID:py47wRUI
859 ：内赤ＲＳ：01/12/16 23:23 ID:LI5o25do
>>856
そうっすね(^^;
オレは走りの魅力よりも初代発売当時の憧れが、それまで乗っていた車が壊れるたびに大きく
復活してきてｗ………大筋はpart?ﾜｽﾚﾀで133として発言してますです。
>>838
遅レスですが、半年以内ならまた持ち込んでみてはっつかディーラーで交換されたんですか？
ディーラーならテスター持ってるはずなんで自己診断かけてもらって下さいな。
センサ系統の異常はちゃんと出てきます。それで出て来ないときは吸気側の機械的な
異常の線も考えられます。
とにかく早く対処したほうがいいですよん。
そうっすね(^^;
オレは走りの魅力よりも初代発売当時の憧れが、それまで乗っていた車が壊れるたびに大きく
復活してきてｗ………大筋はpart?ﾜｽﾚﾀで133として発言してますです。
>>838
遅レスですが、半年以内ならまた持ち込んでみてはっつかディーラーで交換されたんですか？
ディーラーならテスター持ってるはずなんで自己診断かけてもらって下さいな。
センサ系統の異常はちゃんと出てきます。それで出て来ないときは吸気側の機械的な
異常の線も考えられます。
とにかく早く対処したほうがいいですよん。
860 ：内赤ＲＳ：01/12/16 23:27 ID:LI5o25do
>>858
いや、気持ちは分かるんですけど、
今日みたいに風が少なく天気の良い日（関東南部）でも日陰入ると寒いっす（ｗ
高速だと特にね(^^;;;;
体調その他で開けられない人もいると思いますんで、そこら辺は大目に見て下さいな。
いや、気持ちは分かるんですけど、
今日みたいに風が少なく天気の良い日（関東南部）でも日陰入ると寒いっす（ｗ
高速だと特にね(^^;;;;
体調その他で開けられない人もいると思いますんで、そこら辺は大目に見て下さいな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:42 ID:dvFbt0PT
京都南―京都東―R161今津までは空けてた。 峠は融雪シャワーで
オープンどころではないし…
オープンどころではないし…
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:43 ID:py47wRUI
863 ：V：01/12/16 23:50 ID:Z+OF65XJ
>815
なるほど。結構、大変な作業なんですね。
やっぱり金にモノを言わせて、プロにやらせようかなぁ。
高速走行時に幌がばたつくのは、最低限避けたいし。
なるほど。結構、大変な作業なんですね。
やっぱり金にモノを言わせて、プロにやらせようかなぁ。
高速走行時に幌がばたつくのは、最低限避けたいし。
864 ：内赤ＲＳ：01/12/17 00:11 ID:JmW7qhv1
>>863
雨樋付近の組み付けミスると室内が悲しいことになってしまうので、工賃かさんでも
お願いしたほうが後々安心かも。
ＮＡので申し訳ないのですが、見積書が出てきたので工賃部分だけ書き写します。
バックウインドウソフトトップ（リヤスクリーン）交換 29,500
幌交換（骨流用で全体を張り替え） 36,500
後ろだけと全体張り替えでこれしか工賃変わりません。雨樋部分の手間がいかにでかいか
ってことですね。
雨樋付近の組み付けミスると室内が悲しいことになってしまうので、工賃かさんでも
お願いしたほうが後々安心かも。
ＮＡので申し訳ないのですが、見積書が出てきたので工賃部分だけ書き写します。
バックウインドウソフトトップ（リヤスクリーン）交換 29,500
幌交換（骨流用で全体を張り替え） 36,500
後ろだけと全体張り替えでこれしか工賃変わりません。雨樋部分の手間がいかにでかいか
ってことですね。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 01:56 ID:Kn7S3L1d
ＭＳロドスタ海苔に質問。
値引きどれ位だった？
ちなみにオレのは５マンだったんだが。
値引きどれ位だった？
ちなみにオレのは５マンだったんだが。
866 ：MSNB8C：01/12/17 02:18 ID:pd2p4ylp
ん～確かディーラーオプション１０万円分の
値引きだったような。記憶違いかなぁ?
>>839
自分のトコは同じ県内でも結構雪が多いところみたいです。
ＧＴでもしながら春まで耐え忍びます!
あぁ、雪国に住んでると冬が････。
値引きだったような。記憶違いかなぁ?
>>839
自分のトコは同じ県内でも結構雪が多いところみたいです。
ＧＴでもしながら春まで耐え忍びます!
あぁ、雪国に住んでると冬が････。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 02:59 ID:62v79h2x
>>861
奥琵琶湖まだ走れました？
奥琵琶湖まだ走れました？
868 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/12/17 04:19 ID:zX/gBmKp
RCOJクリスマスパーティ2001に行った人います？
初公開車両が3台展示してあるってのが気になったので・・・。
今度の限定車+NR-A+MPSのような気もするけど。
初公開車両が3台展示してあるってのが気になったので・・・。
今度の限定車+NR-A+MPSのような気もするけど。
869 ：V：01/12/17 07:43 ID:5BgreKe+
ロードスターの雑誌見てていつも思うだけど、ロードスター乗りって落ち着いた感じの人って少ないですよね。
敢えて悪い言い方すると、馬鹿っぽい雰囲気の人が多いような気がします。
雑誌の編集方針で、そういう人を取り上げてるんでしょうか。
それとも、そもそもそういう人が多いんでしょうか。
今まで英国車に乗ってたんですけど、落ち着いた大人のミーティングでした。
敢えて悪い言い方すると、馬鹿っぽい雰囲気の人が多いような気がします。
雑誌の編集方針で、そういう人を取り上げてるんでしょうか。
それとも、そもそもそういう人が多いんでしょうか。
今まで英国車に乗ってたんですけど、落ち着いた大人のミーティングでした。
870 ：V：01/12/17 07:56 ID:5BgreKe+
>864
Mazdaですか？ 時間工賃っていくらぐらい取ってるんですかね。
以前、乗ってた某車ディーラーは\10k/1hでした。あほくさくて自分でなんでもやるようになりましたが。
ウェザーストリップの嵌め込みは確かに手間がかかりますよね。一度、2m分ぐらいやったことありますけど、2h以上かかった記憶があります。
Mazdaですか？ 時間工賃っていくらぐらい取ってるんですかね。
以前、乗ってた某車ディーラーは\10k/1hでした。あほくさくて自分でなんでもやるようになりましたが。
ウェザーストリップの嵌め込みは確かに手間がかかりますよね。一度、2m分ぐらいやったことありますけど、2h以上かかった記憶があります。
871 ：？：01/12/17 08:02 ID:dQNxJIrB
>>869
わしが知っている人は落ち着いた人ばかりなので意外
わしが知っている人は落ち着いた人ばかりなので意外
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 08:10 ID:CRjCqK3p
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 08:52 ID:5zpajzfd
＞８６９
取材される時は、バカっぽいポーズを取らされます。
取材される時は、バカっぽいポーズを取らされます。
874 ：NA８C海苔：01/12/17 11:53 ID:+I0LiOXA
最近NB幌に骨ごと交換したんですけど運転席側と助手席側でウェザーストリップが窓ガラスにあたる位置（？）が
違ってたよ。
雨は入ってこなそうだけどちょっと心配。
ちなみにマツダでやってもらいました。
違ってたよ。
雨は入ってこなそうだけどちょっと心配。
ちなみにマツダでやってもらいました。
>MSNB8C氏
おお、俺は会津若松だ。
雪凄いけど何とか車乗って今朝会社来たぞ。
車高ぺたぺたなんで腹すりまくり、ケツ振りまくりで。
AE86→S13→NA6CEと乗ってきたけど
ロドスタの挙動が一番おっかねえよ。
正直2ndカーがほしい・・・
おお、俺は会津若松だ。
雪凄いけど何とか車乗って今朝会社来たぞ。
車高ぺたぺたなんで腹すりまくり、ケツ振りまくりで。
AE86→S13→NA6CEと乗ってきたけど
ロドスタの挙動が一番おっかねえよ。
正直2ndカーがほしい・・・
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 12:19 ID:ueMEHEYD
NR-Aが欲しい
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 17:48 ID:6WlbpHz1
ハードトップ付けた姿好き
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 18:06 ID:2n/UMpLf
どなたかＮＢのセンターコンソールの外し方教えて下さい～
サイドブレーキ周りのカーペット（？）引き出したら戻らなくなっちゃった(^^;)。
サイドブレーキ周りのカーペット（？）引き出したら戻らなくなっちゃった(^^;)。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 18:10 ID:vNsWWVG8
ボックスの中と、灰皿の下と、パワーウインドウのスイッチ
（マイナスドライバーでこじると外れる）の奥にねじがあるですよ。
それを外すですよ。前の方もめくら板の奥にねじがあったかも
（マイナスドライバーでこじると外れる）の奥にねじがあるですよ。
それを外すですよ。前の方もめくら板の奥にねじがあったかも
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 19:28 ID:NGq8dzGJ
オイル、もう5000ｋｍ交換してない。ヤバイな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 19:29 ID:em8J3Rg4
882 ：881：01/12/17 19:30 ID:em8J3Rg4
>>859の間違い
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
883 ：881：01/12/17 19:31 ID:em8J3Rg4
884 ：内赤ＲＳ：01/12/17 20:37 ID:JmW7qhv1
>>870
そう、マツダのディーラーです。
確かに高いんですけど、整備書に載っている交換手順を見るととても自分でやる気が起きません(^^;;
来年幌張り替え予定ですけど、迷うことなくディーラーに出します（ｗ
そう、マツダのディーラーです。
確かに高いんですけど、整備書に載っている交換手順を見るととても自分でやる気が起きません(^^;;
来年幌張り替え予定ですけど、迷うことなくディーラーに出します（ｗ
H4年式NA6のNBタン幌換装のVスペです。
センソリーのCDが不調なので、他車からのオーディオと、ついでにナビを移植しようと
思っています。
2DIN取り付けキット買って来ましたが、「センソリー車を除く」とあってビックリ。
ハーネス形状か何か違うんでしょか？
あと、車速パルス、NA後期メータから取れるようですが、オートアンテナ車=後期と
考えて良いんでしょかね？メータだけ前期なんてコトは…。
センソリーのCDが不調なので、他車からのオーディオと、ついでにナビを移植しようと
思っています。
2DIN取り付けキット買って来ましたが、「センソリー車を除く」とあってビックリ。
ハーネス形状か何か違うんでしょか？
あと、車速パルス、NA後期メータから取れるようですが、オートアンテナ車=後期と
考えて良いんでしょかね？メータだけ前期なんてコトは…。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:13 ID:em8J3Rg4
NB初期型純正BOSEのCDも3年たった今絶不調で
やたら飛びまくってます。
だれか同じ症状が出てる人いますか？
ディーラーで直したらいくらくらいかかるんだろう？
やたら飛びまくってます。
だれか同じ症状が出てる人いますか？
ディーラーで直したらいくらくらいかかるんだろう？
887 ：ライトウェイター：01/12/17 22:18 ID:lR8PYBlt
>>886
同じ症状ではありませんが、俺のは（同じくＮＢ初期型）
スピーカーが昇天寸前です（多分）。低音に合わせて「ぼがごがどがごが」
気温が低いと出るこの症状。いったいどうなんでしょ？
工賃は大したこと無いだろうけど、純正のヘッドユニットって、値段が大抵
高目だと思う。
同じ症状ではありませんが、俺のは（同じくＮＢ初期型）
スピーカーが昇天寸前です（多分）。低音に合わせて「ぼがごがどがごが」
気温が低いと出るこの症状。いったいどうなんでしょ？
工賃は大したこと無いだろうけど、純正のヘッドユニットって、値段が大抵
高目だと思う。
888 ：861：01/12/17 22:21 ID:eURYjDs8
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:25 ID:eURYjDs8
890 ：ライトウェイター：01/12/17 22:28 ID:lR8PYBlt
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 22:36 ID:gELXRqT0
>>885
センソリーはボディーソニック付きなのでデッキが専用品なんですよ。
取り付けキット自体は使えます。ハーネスも確かはまったとは思うけど
なぜかドアスピーカーが鳴らない。配線引きなおしたよ。
ちなみにヘッドレストスピーカー(配線で言うとリヤスピーカー）は
繋がないこと。トブから。
センソリーはボディーソニック付きなのでデッキが専用品なんですよ。
取り付けキット自体は使えます。ハーネスも確かはまったとは思うけど
なぜかドアスピーカーが鳴らない。配線引きなおしたよ。
ちなみにヘッドレストスピーカー(配線で言うとリヤスピーカー）は
繋がないこと。トブから。
892 ：885：01/12/17 22:44 ID:8EYCy4Tl
893 ：891：01/12/17 23:03 ID:EeSPQFqz
どーいたしまして（・∀・）
ろどすたは三角窓下の奥行きが余裕あるのでできれば（・∀・）ｲｲ！スピーカー
入れたいですね。
ちなみにデッキはずしはけっこー鬱なのでガンバッテ。
ろどすたは三角窓下の奥行きが余裕あるのでできれば（・∀・）ｲｲ！スピーカー
入れたいですね。
ちなみにデッキはずしはけっこー鬱なのでガンバッテ。
894 ：861：01/12/17 23:07 ID:eURYjDs8
よそからのコピペ
>ＮＢ６が車体番号１０２８５４、ＮＢ８が１０５３１３から大型の
>防滴カバーの付いた対策品に変更されています。
とのこと。 参考にしてください。
>ＮＢ６が車体番号１０２８５４、ＮＢ８が１０５３１３から大型の
>防滴カバーの付いた対策品に変更されています。
とのこと。 参考にしてください。
895 ：ライトウェイター：01/12/17 23:09 ID:lR8PYBlt
eURYjDs8さん有り難う。参考にさせて頂きます。
896 ：867：01/12/17 23:10 ID:88nCH0wk
897 ： ：01/12/18 00:57 ID:2fuSJ+Zs
２月から青森へ転勤…(T_T)
雪道など運転した事無い私…
ロードスターじゃキツイかなぁ…
気に入ってるので、ずっと乗るつもりだったのだが…ﾊｧ…
雪道など運転した事無い私…
ロードスターじゃキツイかなぁ…
気に入ってるので、ずっと乗るつもりだったのだが…ﾊｧ…
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 01:06 ID:0wRE11lq
899 ：V：01/12/18 01:45 ID:3WoRxlln
NAにNB幌、結構、いるんですね。
ディーラーしかやってくれないのでしょうか。
FCにも乗ってるんですが、重整備に関しては、専門ショップの方がいい仕事をしてくれるし、いいところに巡り会えれば工賃も安かったです。
馬鹿っぽいポーズをとらせても、雑誌の価値は下がるだけだと思うんですが、そういうのが好みの人もいるということなんでしょうね。
私個人的は、コスプレしたおっさんが解説するページとか、品位を落としているだけだと思うんですが。
ディーラーしかやってくれないのでしょうか。
FCにも乗ってるんですが、重整備に関しては、専門ショップの方がいい仕事をしてくれるし、いいところに巡り会えれば工賃も安かったです。
馬鹿っぽいポーズをとらせても、雑誌の価値は下がるだけだと思うんですが、そういうのが好みの人もいるということなんでしょうね。
私個人的は、コスプレしたおっさんが解説するページとか、品位を落としているだけだと思うんですが。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 08:26 ID:l2mc3G9a
>899 R&S誌
やはり前回号がかな～り評判悪かったらしく、編集部に相当数のクレームが
行った模様。イベントで編集員に会った時にオレもキツク言っておいたぞ。
もう直ぐ発売の冬号で、どこまで反省してるかがわかる。
反省の色が無ければ、存続も危ないとおもふ。
やはり前回号がかな～り評判悪かったらしく、編集部に相当数のクレームが
行った模様。イベントで編集員に会った時にオレもキツク言っておいたぞ。
もう直ぐ発売の冬号で、どこまで反省してるかがわかる。
反省の色が無ければ、存続も危ないとおもふ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 08:34 ID:zfD+aeg7
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 18:35 ID:QtRsn1Pm
そんなにつまんなかったの？
買わなかったけど
買わなかったけど
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 18:46 ID:rQPijcy0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 20:54 ID:WbAKsI8U
正直、限定車商売はやめて欲しい。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 22:10 ID:HqMp5rI0
906 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/12/18 22:22 ID:6IbCoaTp
ロードスターの限定車って単なるお買い得仕様じゃなくて、
内外装の色の組み合わせにメーカーからの新しい提案があるので結構楽しみにしてるよ。
流用できるパーツもあったりするし。
最近はいつまでも売れ残ってるのが悲しいけど。
内外装の色の組み合わせにメーカーからの新しい提案があるので結構楽しみにしてるよ。
流用できるパーツもあったりするし。
最近はいつまでも売れ残ってるのが悲しいけど。
907 ：また～りVS：01/12/18 22:37 ID:DkM/5/G/
それに、数自体そんなに出るもんでもないし。 YSは限定700だったと
思うけど少なくとも８月の時点でまだ買えたし。 マツダスピードのも
展示車ならあったしね。
で、MVは300か… 結局自分はありふれた色のVSにしたけど今に思うと
YSもありだったかなぁ…
MVはワインレッドの幌が閉まってるとこみたい って、もしかして赤は
幌カバーだけ？
思うけど少なくとも８月の時点でまだ買えたし。 マツダスピードのも
展示車ならあったしね。
で、MVは300か… 結局自分はありふれた色のVSにしたけど今に思うと
YSもありだったかなぁ…
MVはワインレッドの幌が閉まってるとこみたい って、もしかして赤は
幌カバーだけ？
908 ：MSNB8C：01/12/18 22:45 ID:rzgeTe3p
909 ：内赤ＲＳ：01/12/18 22:59 ID:Izh9cMsB
>>899
ディーラーによりけり、ですね。ＮＢのサブフレームをＮＡに取り付け、なんてのをやってくれる
豪快なディーラーもあるみたいですが、一方で私がお世話になってるところみたいに
「メーカーの方ではＮＢの幌をＮＡに取り付けられる事は一応確認しているみたいですが、やはり車種が
違うということで保証が出来ないので、申し訳ありませんが作業することは出来ません」
という、カタすぎて困ってしまうくらいｶﾞﾁｶﾞﾁなディーラーも現実に存在します。ｲﾔﾊﾔ
>>905
実物を見てみたいぞ、ブラウンレッド。
写真だと言葉は悪いが「へたれオレンジ」のように見えてちょっとｲﾔﾝ(^^;;;
ディーラーによりけり、ですね。ＮＢのサブフレームをＮＡに取り付け、なんてのをやってくれる
豪快なディーラーもあるみたいですが、一方で私がお世話になってるところみたいに
「メーカーの方ではＮＢの幌をＮＡに取り付けられる事は一応確認しているみたいですが、やはり車種が
違うということで保証が出来ないので、申し訳ありませんが作業することは出来ません」
という、カタすぎて困ってしまうくらいｶﾞﾁｶﾞﾁなディーラーも現実に存在します。ｲﾔﾊﾔ
>>905
実物を見てみたいぞ、ブラウンレッド。
写真だと言葉は悪いが「へたれオレンジ」のように見えてちょっとｲﾔﾝ(^^;;;
910 ：はずかしいんでsage：01/12/18 23:03 ID:DkM/5/G/
ワインじゃなくてブラウンか… 鬱…
とりあえず、タイヤ交換のついでにカタログもらってこよう。 ボンネット
インシュレーターも付けたいけど引いてもらえるかな…
とりあえず、タイヤ交換のついでにカタログもらってこよう。 ボンネット
インシュレーターも付けたいけど引いてもらえるかな…
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 23:08 ID:UE0GMTSe
そろそろぱーと8をお願い
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 23:13 ID:/fAb3G+v
RあんどS誌は内容ホントにないね。っていうかドンドン劣化していってるような。
友達のロドスタ乗りに第五号から第二十七号までもらってきたんだけど、
昔の方ではアライメントのいじり方、一メモリずらすとアライメントが何度ずれるとか
カムの組み方とか、絶妙につぼにはまった整備コーナーがあったのに
今のはいやはや。。。
ホントにおんなじことの繰り返しでしかもそれがものすごく浅いレベルで
延々とやられるのはほんまに勘弁して欲しい。
友達のロドスタ乗りに第五号から第二十七号までもらってきたんだけど、
昔の方ではアライメントのいじり方、一メモリずらすとアライメントが何度ずれるとか
カムの組み方とか、絶妙につぼにはまった整備コーナーがあったのに
今のはいやはや。。。
ホントにおんなじことの繰り返しでしかもそれがものすごく浅いレベルで
延々とやられるのはほんまに勘弁して欲しい。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 23:28 ID:GkdnO5rr
>>912
編集部が社内から外注に変わってから
内容が薄っぺらくなった気がする。
チューニングもターボ系がもてはやされて
大多数であるはずのNA派には物足りない
今の内容はなんかズレてると思うんだけどな
編集部が社内から外注に変わってから
内容が薄っぺらくなった気がする。
チューニングもターボ系がもてはやされて
大多数であるはずのNA派には物足りない
今の内容はなんかズレてると思うんだけどな
914 ：内赤ＲＳ：01/12/18 23:36 ID:Izh9cMsB
>>913
へぇ外注になったんですか………。
オレ２４号から買ってません。去年の軽井沢が掲載されている号？
高い割に資料的価値が、最近号が進むごとに無くなっていくように感じましたが、そう言うことなのか………
それ以前に純正ﾏﾝｾｰなオレにはあまり意味のない本だったりして（ｗ
っつーか近所の本屋に置いてないよっ(^^;;;
へぇ外注になったんですか………。
オレ２４号から買ってません。去年の軽井沢が掲載されている号？
高い割に資料的価値が、最近号が進むごとに無くなっていくように感じましたが、そう言うことなのか………
それ以前に純正ﾏﾝｾｰなオレにはあまり意味のない本だったりして（ｗ
っつーか近所の本屋に置いてないよっ(^^;;;
915 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：01/12/18 23:37 ID:A6LgQYYh
質問です。
私は中古ＮＡ６ＣＥ（Ｓスぺ）海苔なのですが
最近、４００００ｋｍをクリアし（乗り出しは３６０００ｋｍ）
峠を少しハイスピードで走ると前のほうから「キシキシ」
と軋む音がし始めました。街ノリでは全く問題無いのですが
やはり、気になってしまいます。
ロールバー以外で効果的なボディー補強は何かありますか？
通常はマターリでたまに（隔週）峠に行く程度です。
素人でスマソ。みなさまよろしこです。
私は中古ＮＡ６ＣＥ（Ｓスぺ）海苔なのですが
最近、４００００ｋｍをクリアし（乗り出しは３６０００ｋｍ）
峠を少しハイスピードで走ると前のほうから「キシキシ」
と軋む音がし始めました。街ノリでは全く問題無いのですが
やはり、気になってしまいます。
ロールバー以外で効果的なボディー補強は何かありますか？
通常はマターリでたまに（隔週）峠に行く程度です。
素人でスマソ。みなさまよろしこです。
916 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう ：01/12/18 23:47 ID:t6U84HeF
＞９１５
発泡ウレタンを入れるボディー補強があるらしいです。
発泡ウレタンを入れるボディー補強があるらしいです。
917 ：内赤ＲＳ：01/12/18 23:55 ID:Izh9cMsB
>>915
年式にもよりますが、ＮＡ６後期からＮＡ８までにメーカーによって施された純正補強なんか
いかがでしょうか。
ps
プロクシ入れて書き込みしようとしたら「.jp」以外を規制している最中だそうな。
でもオレso-netなんだけどなぁ（苦笑
年式にもよりますが、ＮＡ６後期からＮＡ８までにメーカーによって施された純正補強なんか
いかがでしょうか。
ps
プロクシ入れて書き込みしようとしたら「.jp」以外を規制している最中だそうな。
でもオレso-netなんだけどなぁ（苦笑
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 00:07 ID:mQ+eg0yy
ドア内部の水の動きをご存知の方、教えてください。
私、スピーカー交換とデッドニングを試したいのですが
防水に関しては全く分からないので不安なんです・・・。
私、スピーカー交換とデッドニングを試したいのですが
防水に関しては全く分からないので不安なんです・・・。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 00:28 ID:jjDMC/UX
920 ：内赤ＲＳ：01/12/19 00:43 ID:YLYLOdtk
１７号ですか………
確かに昔の号はミーティング写真でも横に立ってるだけのものがほとんどですよねぇ。
オレの場合、２２号Ｐ38の写真を見て絶句し、程なくして購入するのを止めてしまいました。
はぁ....
確かに昔の号はミーティング写真でも横に立ってるだけのものがほとんどですよねぇ。
オレの場合、２２号Ｐ38の写真を見て絶句し、程なくして購入するのを止めてしまいました。
はぁ....
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 01:23 ID:tC9BceUx
最新号の表紙のオーナーって
RSなのに親子３人で・・・
生まれたばかりの赤ん坊はチャイルドシートなしで
奥さんの膝の上ってことだよね。
>920
２８号のナース姿のオヤジとかマジで止めて欲しい
あと、ミーティングのとき撮った
オーナーとRSの写真を表紙に使うのも・・・
もっとかっこいい写真にしてほしい
RSなのに親子３人で・・・
生まれたばかりの赤ん坊はチャイルドシートなしで
奥さんの膝の上ってことだよね。
>920
２８号のナース姿のオヤジとかマジで止めて欲しい
あと、ミーティングのとき撮った
オーナーとRSの写真を表紙に使うのも・・・
もっとかっこいい写真にしてほしい
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/19 01:40 ID:M8WkO9Ye
少々お尋ねしたいのですが。
当方、ＮＡ６ＣＥ（赤）を中古で買ったのですが、
トランクの鍵がメインの鍵では開かないのですが、故障でしょうか？
トランクオープナーは付いているのですが、
もし故障した時に開けられなくなってしまうので・・・
あと、コンソールの鍵は別にあるのでしょうか？
よろしくお願いします。
当方、ＮＡ６ＣＥ（赤）を中古で買ったのですが、
トランクの鍵がメインの鍵では開かないのですが、故障でしょうか？
トランクオープナーは付いているのですが、
もし故障した時に開けられなくなってしまうので・・・
あと、コンソールの鍵は別にあるのでしょうか？
よろしくお願いします。
923 ：NA6CE乗り：01/12/19 02:27 ID:RMgc0bR8
>>922
>あと、コンソールの鍵は別にあるのでしょうか？
全箇所共通です。（グローブボックスも含めて）
>トランクの鍵がメインの鍵では開かないのですが、故障でしょうか？
考えられる理由
１．あなたの言うとおり故障
２．前オーナーが保有していた時に故障。
それで修理した際にシリンダー交換。
当然、トランクは別のキーで開けるはめになる。（メインキーとの２本体制）
そのトランク用キーを、中古車屋があなたに渡すのを忘れた。
のどちらかと思われ。
>あと、コンソールの鍵は別にあるのでしょうか？
全箇所共通です。（グローブボックスも含めて）
>トランクの鍵がメインの鍵では開かないのですが、故障でしょうか？
考えられる理由
１．あなたの言うとおり故障
２．前オーナーが保有していた時に故障。
それで修理した際にシリンダー交換。
当然、トランクは別のキーで開けるはめになる。（メインキーとの２本体制）
そのトランク用キーを、中古車屋があなたに渡すのを忘れた。
のどちらかと思われ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 11:05 ID:sdgbs3o7
Ｖすぺ純正のナルディステアリングのホーンの周りについてる鉄？の
リングのはずし方教えてください。その下にボルトがあると思うのですが
このままではステアリングが交換できません。
リングのはずし方教えてください。その下にボルトがあると思うのですが
このままではステアリングが交換できません。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 12:03 ID:5x+aUUUx
>924
すき間にマイナスドライバー入れるだけで取れなかったっけ？
すき間にマイナスドライバー入れるだけで取れなかったっけ？
926 ：924：01/12/19 16:51 ID:+vpT76U5
ありがとうございます。挑戦してみます。
927 ：内赤ＲＳ：01/12/19 19:39 ID:YLYLOdtk
>>922
え～と、その鍵でグローブボックスやコンソールボックスの鍵の開け閉めは出来るでしょうか。
え～と、その鍵でグローブボックスやコンソールボックスの鍵の開け閉めは出来るでしょうか。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 19:58 ID:3mZDUnhC
NB2の話になるけど…
柄がプラスチックモールドとモールド無しとの２本もらったけど、明らかに
山の数が違う。 モールド無しのほうが山がひとつ多いんだけど…
どっちでもコンソール、トランク等全部施錠できるし、エンジンもかかる。
どう違うんだろ？
柄がプラスチックモールドとモールド無しとの２本もらったけど、明らかに
山の数が違う。 モールド無しのほうが山がひとつ多いんだけど…
どっちでもコンソール、トランク等全部施錠できるし、エンジンもかかる。
どう違うんだろ？
929 ：922：01/12/19 20:25 ID:MlrH18ns
930 ：922：01/12/19 20:37 ID:MlrH18ns
>>927
(;´Д`) ﾔｯﾊﾟﾘ ﾑﾘﾃﾞｼﾀ･･･
(;´Д`) ﾔｯﾊﾟﾘ ﾑﾘﾃﾞｼﾀ･･･
931 ：内赤ＲＳ：01/12/19 20:43 ID:YLYLOdtk
>>928
それはほとんど答えなんですが(^^;;;
あり？ＮＢでは変わっているのかな？ＮＡの場合は………
モールドあるのがプライマリーキー、無いのがセカンダリキーです（呼び名違うかも………）
プライマリーはすべてのカギ穴を操作できますが、セカンダリはドアとイグニッションだけです。
収納されているものをとられないようにするためだとは思いますが、そこまで気を回すなら
ボンネットオープナーはグローブボックス内にしろよな（笑
それはほとんど答えなんですが(^^;;;
あり？ＮＢでは変わっているのかな？ＮＡの場合は………
モールドあるのがプライマリーキー、無いのがセカンダリキーです（呼び名違うかも………）
プライマリーはすべてのカギ穴を操作できますが、セカンダリはドアとイグニッションだけです。
収納されているものをとられないようにするためだとは思いますが、そこまで気を回すなら
ボンネットオープナーはグローブボックス内にしろよな（笑
932 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/12/19 20:46 ID:ccrwjrq6
＞931
なぬ！そうだったのか。
初めて知ったよ。
横槍ｽﾏｿ
なぬ！そうだったのか。
初めて知ったよ。
横槍ｽﾏｿ
933 ：内赤ＲＳ：01/12/19 20:47 ID:YLYLOdtk
>>930
ありゃ 駄目ですか。
それなら今度の休みの時にでもディーラーへ行ってキーナンバー調べてもらって
プライマリーキーを作ってもらった方がいいかも。
または
車買ったところに「トランクどころかグローブやコンソールも駄目だぞ、キー作れやｺﾞﾙｧ!」と
交渉してみたほうがいいです。何かと不便だしね。
ありゃ 駄目ですか。
それなら今度の休みの時にでもディーラーへ行ってキーナンバー調べてもらって
プライマリーキーを作ってもらった方がいいかも。
または
車買ったところに「トランクどころかグローブやコンソールも駄目だぞ、キー作れやｺﾞﾙｧ!」と
交渉してみたほうがいいです。何かと不便だしね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 21:02 ID:DCJVUNwT
>931
NBではコストダウンのため
プライマリーとセカンダリーの区別はなくなりました。
俺はNB１だから、納車時にもらったキーは
２つともプラスチックのカバーも無し
軽自動車よりも貧弱なキーだったよ。
これじゃあまりにも悲しすぎるから
ファミリア用（NB2と同じ型？）
のキーをディーラーで加工してもらった。
スペアキーを作るだけで2500円もかかちゃったよ。
NBではコストダウンのため
プライマリーとセカンダリーの区別はなくなりました。
俺はNB１だから、納車時にもらったキーは
２つともプラスチックのカバーも無し
軽自動車よりも貧弱なキーだったよ。
これじゃあまりにも悲しすぎるから
ファミリア用（NB2と同じ型？）
のキーをディーラーで加工してもらった。
スペアキーを作るだけで2500円もかかちゃったよ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 21:06 ID:ECRfHK1h
ロードスターにお似合いの音楽ってなんでしょうか？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 21:06 ID:2pe3AKqE
そろそろ パート8 いきましょか
案、 いやんばかんやっぱりロドスタ Vol 8
絶対却下っすね ﾄｲﾚに逝ってきます
案、 いやんばかんやっぱりロドスタ Vol 8
絶対却下っすね ﾄｲﾚに逝ってきます
937 ：内赤ＲＳ：01/12/19 21:13 ID:YLYLOdtk
>>934
ＮＢからはそうなんですか。知りませんでした。
ＮＢ１のキーは結構不評らしかったのをどこかで読んだ事があります。
自分が乗りだしたのは２年前なんですが、５年くらい前（ＮＡ最終付近）だったら
迷うことなくコスモの豪華なモールドキーでスペア作っただろうなぁｲﾏﾃﾞﾓﾎｽｨ.....
ＮＢからはそうなんですか。知りませんでした。
ＮＢ１のキーは結構不評らしかったのをどこかで読んだ事があります。
自分が乗りだしたのは２年前なんですが、５年くらい前（ＮＡ最終付近）だったら
迷うことなくコスモの豪華なモールドキーでスペア作っただろうなぁｲﾏﾃﾞﾓﾎｽｨ.....
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 21:14 ID:ECRfHK1h
>936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/19 21:06 ID:2pe3AKqE
>そろそろ パート8 いきましょか
>案、 いやんばかんやっぱりロドスタ Vol 8
良いと思う。
でも、おいら的には、
「嫌われても、ロードスター」かな．．．
家族に嫌がられ、彼女に”寒い”だの”髪型が乱れる”だのと、のたまわれて．．．．
>そろそろ パート8 いきましょか
>案、 いやんばかんやっぱりロドスタ Vol 8
良いと思う。
でも、おいら的には、
「嫌われても、ロードスター」かな．．．
家族に嫌がられ、彼女に”寒い”だの”髪型が乱れる”だのと、のたまわれて．．．．
939 ：923＠NA6CE乗り：01/12/19 21:17 ID:LgVVCvUF
>>922
今、手元のキーを確認したが、
いつも使ってるキーともう一つのキー（予備キー）はまったく一緒だよ。
NA6CEのキーには、プライマリ、セカンダリの区別は無いと思われ。
すると考えられる理由
３．前オーナーが保有していた時に、ドアorイグニションのキーシリンダーが故障。
修理した際に、ドア＆イグニションシリンダを全て交換。
トランクやコンソールは予算の都合？か何かでそのまま。
だから、922さんが持ってるキーで、コンソールの鍵がかからない。
今、手元のキーを確認したが、
いつも使ってるキーともう一つのキー（予備キー）はまったく一緒だよ。
NA6CEのキーには、プライマリ、セカンダリの区別は無いと思われ。
すると考えられる理由
３．前オーナーが保有していた時に、ドアorイグニションのキーシリンダーが故障。
修理した際に、ドア＆イグニションシリンダを全て交換。
トランクやコンソールは予算の都合？か何かでそのまま。
だから、922さんが持ってるキーで、コンソールの鍵がかからない。
940 ：内赤ＲＳ：01/12/19 21:39 ID:YLYLOdtk
>>938
part5立てたときに「キザったらしくてイヤ～」「『今更』で検索してたんで見つからなかった」
等々言われたのでやはり「今更～」がいいのでは.....(^^;;;
>>939
えっ 取り扱い説明書見てみるか....
でも故障で交換したという線も考えられますねぇ....
part5立てたときに「キザったらしくてイヤ～」「『今更』で検索してたんで見つからなかった」
等々言われたのでやはり「今更～」がいいのでは.....(^^;;;
>>939
えっ 取り扱い説明書見てみるか....
でも故障で交換したという線も考えられますねぇ....
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 21:44 ID:GXV6JFPY
>922
NA6平成3年の新車から乗ってるけど、プライマリとセカンダリで計3本
キーあるよ。
セカンダリには、プラスチックのカバー無く、先端の方の形がちょっと
違っている。これはトランク開かないって聞いてたけど、使ったこと無し。
（トランクオープナー無し、不便！！）
キーに№刻印されていればメーカーで作ってくれるのでは。
うちの中古で買ったユーノス５００は付いてたキーが複製品で
しかもセカンダリーを複製。№分からず、トランク外から開かず。
中古車売るときはキーを付けて欲しい・・・・
NA6平成3年の新車から乗ってるけど、プライマリとセカンダリで計3本
キーあるよ。
セカンダリには、プラスチックのカバー無く、先端の方の形がちょっと
違っている。これはトランク開かないって聞いてたけど、使ったこと無し。
（トランクオープナー無し、不便！！）
キーに№刻印されていればメーカーで作ってくれるのでは。
うちの中古で買ったユーノス５００は付いてたキーが複製品で
しかもセカンダリーを複製。№分からず、トランク外から開かず。
中古車売るときはキーを付けて欲しい・・・・
942 ：ウェブで買ったが・・・：01/12/19 21:47 ID:Ad9Bg0ax
プライマリとセカンダリで鍵が違うぞ。
943 ：923＠NA6CE乗り：01/12/19 21:52 ID:LgVVCvUF
>>941
>NA6平成3年の新車から乗ってるけど、プライマリとセカンダリで
>計3本キーあるよ。
私が乗ってるのは、平成4年式です。
中古で買ったのですが、渡されたキーは２本でした。
（２本とも柄の部分がプラスチックです）
これって、２本ともプライマリキーなの？
私が中古屋からセカンダリキーをもらってないだけ？
>NA6平成3年の新車から乗ってるけど、プライマリとセカンダリで
>計3本キーあるよ。
私が乗ってるのは、平成4年式です。
中古で買ったのですが、渡されたキーは２本でした。
（２本とも柄の部分がプラスチックです）
これって、２本ともプライマリキーなの？
私が中古屋からセカンダリキーをもらってないだけ？
944 ：ライトウェイター：01/12/19 21:54 ID:sG4fVB4A
ごく最近はまっとうなコストダウン形式（？）に落ち着いてるようですな。
俺もＮＢ１だから二つともセカンダリーの外見だ。ビンボったらしいったらもう。
俺もＮＢ１だから二つともセカンダリーの外見だ。ビンボったらしいったらもう。
945 ：内赤ＲＳ：01/12/19 22:00 ID:YLYLOdtk
もしマスターキーをなくしてキーナンバー分からないときにはディーラー等へ行って
相談すると、内張剥がして調べてくれます。これでＯＫ。
>>943
セカンダリーは無くても別に困らないので気にしないでおきましょう(^^)
相談すると、内張剥がして調べてくれます。これでＯＫ。
>>943
セカンダリーは無くても別に困らないので気にしないでおきましょう(^^)
946 ：923＠NA6CE乗り：01/12/19 22:17 ID:LgVVCvUF
>>945
>セカンダリーは無くても別に困らないので気にしないでおきましょう(^^)
そうですね。
ただ、自分の車を動かせるキーが、自分の知らないところに存在する
ってのがちょっとね。
というわけで、>>939に書いた
>NA6CEのキーには、プライマリ、セカンダリの区別は無いと思われ。
の書き込みは撤回します。
失礼しました。＞922さん
>セカンダリーは無くても別に困らないので気にしないでおきましょう(^^)
そうですね。
ただ、自分の車を動かせるキーが、自分の知らないところに存在する
ってのがちょっとね。
というわけで、>>939に書いた
>NA6CEのキーには、プライマリ、セカンダリの区別は無いと思われ。
の書き込みは撤回します。
失礼しました。＞922さん
947 ：内赤ＲＳ：01/12/19 22:34 ID:YLYLOdtk
オレなんか買ったときプライマリ１本しかありませんでした（^^;;;
おかげで某方面には出かけられませんｵｲｵｲ
おかげで某方面には出かけられませんｵｲｵｲ
948 ：922：01/12/20 00:10 ID:pwOVYd92
皆さん、ありがとうございます！
ちなみに私の乗っている車は平成２年製で、
今鍵を確認してみた所、プラスチックのカバー無く、先端の方の形がちょっと
違っていました・・・。
（ ´_ゝ`）＜ﾌｰ
とすると、貰ったキーは１本だったので、初めからセカンダリーしか貰ってなかったようです。
幸い買った所からは誠意あるお答えが返ってきたので、プライマリを作ってもらえないか交渉してみます。
それでは後日ご報告させていただきます。
ちなみに私の乗っている車は平成２年製で、
今鍵を確認してみた所、プラスチックのカバー無く、先端の方の形がちょっと
違っていました・・・。
（ ´_ゝ`）＜ﾌｰ
とすると、貰ったキーは１本だったので、初めからセカンダリーしか貰ってなかったようです。
幸い買った所からは誠意あるお答えが返ってきたので、プライマリを作ってもらえないか交渉してみます。
それでは後日ご報告させていただきます。
949 ：922：01/12/20 00:12 ID:pwOVYd92
＞違ってる
尖ってるの間違えです。
スマソ。
尖ってるの間違えです。
スマソ。
950 ：内赤ＲＳ：01/12/20 00:17 ID:s1yQfbi2
おぉそれは良かったですね。
良い方向に話がまとまることを願っています。ではでは。
良い方向に話がまとまることを願っています。ではでは。
951 ：黄NB2：01/12/20 11:08 ID:DD+J4Svf
私はweb-tuneのNB2です。
プライマリキーは滑らかな山ですが、
セカンダリは山に角がついていて挿し心地が悪いです。
試しにヤスリでガリガリと削ってみましたが、
1mm以上削ってもちゃんと使えました（ｗ
結構いいかげんっぽい・・・
プライマリキーは滑らかな山ですが、
セカンダリは山に角がついていて挿し心地が悪いです。
試しにヤスリでガリガリと削ってみましたが、
1mm以上削ってもちゃんと使えました（ｗ
結構いいかげんっぽい・・・
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 12:09 ID:o6/0r8PF
そろそろ No.8を!!!!
拙者にはスレタイトルを考える才能がありません！
拙者にはスレタイトルを考える才能がありません！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 18:22 ID:vdNtb6AF
シンプルに「今更ロードスターNo.8」で良いのではないかと。
今回はサブタイトルの案がほとんど出てきてない事だし。
今回はサブタイトルの案がほとんど出てきてない事だし。
954 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/12/20 21:17 ID:SktYkjth
シンプル案にもう一票。
普通がいいよ、普通が。
普通がいいよ、普通が。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 21:24 ID:JB5eGFve
前後に空白とか付けてくれると目立っていいかも。
「□ 今更ロードスターNo.8 □」
とか・・・
「□ 今更ロードスターNo.8 □」
とか・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 21:35 ID:0y/VQppL
シンプルに「今8」で
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 21:59 ID:zX8rtqws
「普通にロードスター No.8」(笑)
958 ：内赤ＲＳ：01/12/20 22:39 ID:JKGlbRgz
どうしよう。
何なら立てておきますよん。
何なら立てておきますよん。
959 ：Webtune ◆Yellow.s ：01/12/20 22:40 ID:SktYkjth
そのまんまやんか(ﾜﾗ
960 ：内赤ＲＳ：