1 :
まほろば:
とか云いながら、ワークス復活の噂もありやなしや。
F6とK6のどっちがいいんだろ。
自分的にはF6ワンカム改がマンセーなんだけど...。
重複レスだったら教えてちょ。(撤収統合しますので)
スズキスレに協力を・・・
4 :
まほろば:01/11/04 13:47 ID:+i4culgW
>>3 スズキスレのURL教えて。
そちらに統合しましょ。
>>2 >自分で探してからスレ建てなよ。
こういう言う方するなよ、気分わりい。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/04 13:47 ID:OYV3Sj/D
6 :
2:01/11/04 13:48 ID:ZnyvXd/k
>>4 URL教えたでしょ。
それから、「統合しましょ」とかいうならageないで。
>>4 >>自分で探してからスレ建てなよ。
>こういう言う方するなよ、気分わりい。
つーか、すぐ見つかるのに探さない奴が悪い。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/04 13:55 ID:OYV3Sj/D
9 :
まほろば ◆PXjAgPiU :01/11/04 14:09 ID:+i4culgW
>>3と
>>4のお薦めURLは一緒?
♪テンロクキラー・・・♪でワークス乗りの大排気量車ぶち抜いた自慢・・・。
これだったらちょっとスレの趣旨が違うかなぁとも思う。
もちろん上記スレにも参加させてもらいますよ、お手柔らかに。
ここはアルトワークスが絶版になって困ったとか、ワークスを復活して
欲しいとか、メーカーに届く声のひとつになりたい。
スレ名を変えて再掲しようかなと思う、たとえば
「アルトワークスの復活」を望むスレとか(w
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/04 14:19 ID:OYV3Sj/D
>>9 んでも、やっぱワクス絶版は寂しいですなぁ・・・。
ワゴンRにターボは足りないパワーを補うって感じだけど、
アルトにターボは、まさに走りを楽しむって趣旨で
スズキ様には復活をキボンヌ・・・。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/04 14:29 ID:hDayOY3K
マイティーボーイワークス仕様がポチイ。
13 :
まほろば ◆PXjAgPiU :01/11/04 14:53 ID:+i4culgW
>>8 見ました。楽しそうですね。
スズキ関係のスレは共存共栄で盛り上げましょう!
のちほどおめもじ参上です。
>>11 激しく同意
>>12 自分が担当している修理工場に1台ありますです。
それにはCA72ワークスのF5Bが乗ってました。
自分はアルトワークスで耐久レースをやってます。
非力な町海苔N1仕様ワークスとSHOP仕様改造B車と混走です。
無敵なB車に揉まれながら、ひとつでも上の順位を目指し、
2chのモットー「転んでも泣かない」が合言葉です。
さて、ワークスが廃止になってイチバン困ったのがパーツの
互換情報。今まではCA系(F5)、CS/CN/CR系(F6)、HA系(K6)の
いいとこ取りを参考にしてきたんですが....。
「アルトワークス」の冠をもって、大排気量のクルマに一泡
ふかせたい。スプリントレースでは太刀打ちできないので
せめて耐久レースで一泡ふかせたい。
アルトワークスの絶版を惜しみ、強く復活を願う者として、
このスレはこのまま続行します。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/04 15:11 ID:OYV3Sj/D
>>13 カナーリ応援!!!!!!!
ワクスでぜひ覇者を!!!
15 :
:01/11/04 15:22 ID:z5sTmRJs
また12000回転仕様を作ろうと思う。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/04 15:38 ID:OYV3Sj/D
age
17 :
まほろば ◆PXjAgPiU :01/11/04 15:57 ID:+i4culgW
>>14 昨日のNクラス入賞は「車板@2ch」のステッカーと
ワークスを愛する皆様のおかげっす。感謝。
>>15 アルトワークスieターボ4WD(CS22S/F6Aワンカム/平成5年車)は
8900までしか回んないよ。
ツインカムならあとプラス1000回るけど、耐久性は心配ない?
18 :
まほろば ◆PXjAgPiU :
>>7>>10 頼みコムに行ってきた。
教えてくれておおきに〜。
( ゚д゚)ポカーン