雪道で見た馬鹿

>>917
ホントにやってんのなら、今年からは雪道での速度アベレージを下げなよ。
きっとそのうちもっと痛い目に遭うからさ。カーブ（交差点でも可）手前で
減速は終了。のて〜っとゆっくり曲がってじわ〜っと加速。煽り気味なのは
感心せんけど（大きなお世話か）公道に於いては916が全面的に正しい。

>>901
>１台目、C32CA18　頭軽いせいかケツ振らない
うちのもR31CA18だった(と思う)ので、助けられていた
分もあったのかな・・・

はた目から見てて、UOnKV6pWはここが雪道スレだってこと
まったく認識してないんじゃないか？

まーまー冷静に＞皆の衆。

>>923
うちのクルマは冬場リッター３km近くにまで落ちる。

・・・鬱な季節だ（藁

俺が912で書きたかったのは、

FRでも重心リアよりなら結構登れる（メリット）
でも荷重かけないと曲がれない（デメリット）

ってことだったんだが、913が変な絡みをしてくるもんで
話がずれてしまった。スマソ。

ただ、ほかの車の流れに乗った状態なので特にとばしているわけではないし、
カーブの手前で減速して、そのあとにほんのちょっとだけブレーキを残しているだけ。
テクニックうんぬんではなく、ほんとにそうしないと曲がってくれないの。

そうか・・・危険なのか･･･今年はノーズにも砂袋を乗せて走るか･･･

鬱sage

3年程前の丁度今頃、志賀高原の殆ど車の通らない所でおねーちゃん4人乗りプラドが
側溝にハマっているのを発見、対角線スタックに近い状態だったので側溝に雪を詰めたりしてたら
なんとか脱出、感謝感激ウルウル状態のおねーちゃんを後目にかっこつけて走り去った漏れは逝ってヨシ

お礼にお茶くらいゴチになっても良かったな・・・勿体ない、鬱だ

>>929は今も伝説の男としておねーちゃんの胸の中に生きている・・・
わきゃねーな。

勿体なかったね。

>>925
右左折中にアクセルドカンとくれてやればさすがにスピンはするが、
直進中にわざとハンドル切って尻出そうとしてもハンドル戻すとピタリと収まる。
あのエンジンとあの車体の組み合わせは雪道で何か不思議な物があった。
因みにトルクは14〜15程度しかなかったけど．．．

FFベースパートタイム4WDって、昔のスバル車と昔のアウディ、あとパンダくらいしか無いんじゃない？

目の前の下り坂を4輪ロックさせた、スキーバスが横切って下って逝きましたが何か？

　雪国のドライバーっていったって、あんまり意識は高くないとも
思うけどなぁ。というのはね．．．．


多分もうちっとするとこっちは初ドカ雪がある。
予兆で１、２回、数センチ、すぐ溶ける程度の雪が降った後に。

予兆のうちにタイヤ交換をしておけばいいのだが、脳が不自由な
方たちはドカ雪が降るまで交換しない。
そして初ドカ雪をノーマルタイヤで迎えてしまった、学習能力が
ない方たちを主催とする、毎年４０キロを１２時間かけて走破す
る『冬到来大行進』が毎年恒例行事となっている。
抜け道ないんだよね、この行進を行う国道って。

　頼むからさ、必要だと分かってるんだったら早めに交換して
くれ〜。早めに交換っていったって高々２、３週間でしょ？
春先にずるずると交換もせずにスタッドレス履いて走り回る事
を考えれば減るといったって大したもんでもないだろ？

っちゅうことで、早めのスタッドレスへの換装ｷﾎﾞﾝﾇ

ノーマルタイヤでチェーンもなしに三国峠越えするBMの318のヴォケ。
牽引レスキュー￥1万取った。

北陸の方ですか？
私の住む石川県では、毎年そのような状態になります。

>>934
ﾜﾗﾀ
都道府県名ｷﾎﾞｰﾝ

>>934
Ｒ５？あ、隣に札樽道あるか･･･

>>934
うちの地元の国道161号?

北海道と思われ。

わからん人も多いだろうけど、北海道って言っても道南方面は
あまり雪に強くないドライバーは多い。
特に、その地方から出ない（出られない）ドライバーとかね。
札幌市内がツルツルでも、苫小牧から南側はアスファルトが
出てたり、有珠山とかの噴火湾一体はほとんど雪かきしない
ぐらいの気候だったり。
そーゆー街の人達は、スタッドレスにするのも遅いし夏タイ
ヤにするのも早いし。
北海道は意外と広くて気候も全然違うのだ。
ま、札幌から北側の人達のスタッドレス転換率は、ほぼ100%
でないのかーい？

>928
だから雪道しらない厨房に思われるんだよ。まぁ事実だろうけど。
根本的な部分をまったく理解してない。

>>928
>でも荷重かけないと曲がれない（デメリット）

そもそも ↑これ自体が雪道では間違いなのYO。
FRの場合雪道のカーブではアクセルをパーシャル気味にして
ステアリングだけに頼らない事。
ステアリングも軽〜くにぎらなくちゃNE。

初ドカ雪をバイク、ましてやスポーツモデルで迎えてしまったことがある俺にとって四輪は余裕。

>>944
そう言って甘くかんがえていると今冬大怪我するよ

お正月、吹雪の中、
後チェーン巻いて、ドリフト？＋２本足で華麗に走っていく郵便配達員・・・
あなどれん（ｗ

続きはこちらへ
雪道で見た馬鹿　その２
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006232719/l50

カチュ用にも誘導路確保キボンヌ

>>948

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

age

上げてどうする

こっそり1000を目指すぜ！

コッソリ。
うちの代車夏タイヤなんだけど．．．

コッソリ
>>953
代車って車検？
もう雪降ってるなら気をつけてね。

軽四駆に乗ってるんだけど、ひょんなことから冬場に新潟に行かなければならなくなった。
Ｍ/Ｔタイヤとチェーンだけでは無謀かな？

西日本での山間走行では上の装備で一応事足りてるんだけど、やっぱレベルが違うのかな？

岩手在住。明日タイヤ交換するよん。

>>955
どうなんでしょ？
凍らなければ大丈夫だと思うんだけど。
岩手ならNGです。

あげろー

>>932
　FFベースのパートタイム４駆ってんなら二つ前のサニーにもあったぞ。
昔彼女が乗ってたディーゼル＆マニュアルの渋いサニー。
四角くてグリルの真ん中に丸いエンブレムなのは二つ前だよな？

>>957
揚げんなよ･･･
新スレ立ってんだから。

sage

雪国じゃなくてよかた。

こっそり・・・

寒くなってきたな〜

今朝凍ってたよ。

大雪．．．そのうち降るんだね今年も．．．

今、雪がモコモコ降ってるぞage！

別スレタッテルだろＳＡＧＥ

966>何処で？

今朝はシャーベット状態。
ハンドル取られてちと怖い。

ふふ

ふふふ

ふふふふ

12月ナリ。