雪道で見た馬鹿　その２

>>889
正直漏れも同じ事を考えたが、書き込みはしなかったヨ。
人として。。。

>>889
マイナスなら　かなり大丈夫かも。

>>889
ﾜﾗﾀ…不覚。

そういう解釈もあるのか、結構ﾜﾗﾀよ

今朝、通勤途中に見たんだけど
いるんだね〜札幌にも。
後ろにチェーン巻いているＦＦが。
感動した！

>>874の時、旭川に車置いて電車で帰ったんだけど
昨日取りに行ってきたのよ。
帰りの道央道は程よい圧雪路で、皆さん頭のねじが緩みまくりで
走行車線８０〜１００・追越車線１００〜１２０でぶっ飛んでいました。
私も早く帰りたいので、１１０位のペースで最高が１４０位で・・・
何かあったら、必ず逝けます。
ちなみに５０�`規制。

１０年くらい前
雪降りの日に車の屋根に１０ｃｍくらい雪をのせたまま走っていた。
車内の暖房がききはじめたころ、急ブレーキをかけた。
屋根の雪が一気にフロントガラスに滑り落ちてきた。
軽い吹雪状態でワイパーを動かしていたため、ワイパーがアボーンされた。
ワイパー無しでは前が見えない状況だったので
運転席の窓を開けて、時々手動でワイパーを動かして家に帰った。
車の上の雪は全部落としておくのが吉。

昨夜、凍って滑りやすくなった片側２車線国道（60km/h制限）。
滑るもんだから、結構みんなセーブしてる。
50km/h位で左車線を走る5〜6台の集団の最後尾に追いついたので
漏れはﾏﾀｰﾘする事に決めた。右側の車線は開いていた。

そこに後方から追い上げてきたプラド、右が開いているのに
何故か俺をハイビームで煽る。
煽られたって俺の前には車いるぞ…つうか勝手に追い越せｳﾞｫｹ!!
しばらくハイビーム攻撃して抜いていくプラド。
窓を開けて「氏ねやｳﾞｫｹ〜４駆乗り最低！」と叫ぶ…

…あれ、窓凍ってて開かないや(w

不自然な>>897の状況に思わず眉にツバ塗るオレ。

>>897
そのプラドは「吹雪の中はハイビーム！」の13かも！
13降臨か？

>>898
俺は昨日の夜８時頃から塗ってるので、既にバリバリになってます

かなり昔、レガシーの出始めの頃
スキー場にむかう山道で遭遇。運転手はﾒｶﾞﾈを掛けたアホ顏君
４句は別の乗り物だと思ってるらしく、猛スピードで抜いて行ったが
案の定、スリップしガードレールに激突＆ドブハマリ後続車に大迷惑

雪国でカプチに乗ってる馬鹿です。
去年、少々の積雪プラス路面凍結してる時に
後ろを走ってたバンがスピン、横腹を見せながら
突っ込んできました。何とかかわしましたが、
あの時はマジで死ぬかと思った。
カプチ、後ろから突っ込まれるとﾔｳﾞｧｲしな〜。

去年の話。
スキー行く途中、前の車が夏タイヤだったらしくよろよろ走ってた。

上り坂で上がれなくなり、Ｕターンして戻っていったが
戻った先のカーブで曲がれずに突っ込んだ。

あーはなりたくないと思った出来事だった。

>>898
897だけど、本当なんだから仕方がない(w
右車線に移ればいいだけなのにね〜。
窓が凍ってて開かないのも本当。その夜は-8度まで下がってたらしい。

親爺から
もらった車、ＦＦなのに、後ろ
のホイールスペースにきずがあって、「チェーンが途中ではずれて・・・」
ということなのだが、

そろそろタイヤ交換しねぇと。

上げよう

下げよう

あげ

磐越道のいわき〜郡山の50ｋ規制でもみんな80〜90ｋで走ってる。ある意味夏場と平均速度一緒だ。

>>910
だって雪吹っ飛んでってつもんねえもん

凍結注意

熊出没注意

猫爪研ぎ注意

>>880
逆じゃなくて良かったじゃないか。

バンパを大事にするあまり、マンホール探しに気をとられて対向につっこみ、
相手が軽とかで乗員もろともあぼーんしたら、なんともやるせない気持ちになると思うぞ。笑い

実際、冬でもｼｬｺﾀﾝで頑張るﾄﾞｷｭﾝの方々はそういうケースで事故ってるのが結構多い。

隣家の猛犬注意

今だ！2番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

hage

すごい雪の日でもオービスは正しく動作するの？

今日山中湖から帰還
しかし、一昨日山中湖に雪が降ったのを知ってか知らずか、ノーマルで来てた車が多いのビクーリ。
幹線（R１３８）以外は除雪してないから、一歩山に入ると完全圧雪路なのにFR＋車高端＋ノーマルで
山の中のペンションに来てたシルビア君、チェーン位用意しろよな！（車高端だからチェーンだめか）
行きは上りだったからまだいいが、帰りの下りは・・・どうなったんだろう。

>>919
　すごい雪の日にオービス作動させるほど飛ばす奴はいないよ。
あれ光らせるには一般道で１１０ｋｍ／ｈ以上、高速で１４０ｋｍ／ｈ以上出すんだぞ？
普段ならともかくすごい雪の日にそこまで出すヴァカはそうそういないよ。
あ、１３様ならわかるかも、光らせてそうだし。　どう？＞１３

>>921
オービスは一般道50km制限の道じゃ81km以上で作動するよ。
でも、猛吹雪の日はたいていの場合ナンバーに雪が付いて撮影されても判別不能。

>>922
　お、早えぇな（ｗ
んにゃ、赤切符の３０ｋｍ／ｈに誤差吸収分の１０ｋｍ／ｈが設定されてるから普段が５０なら９１からだよ。
あれ、俺１１０って書いてるな。スマソ、１００（６０んところで）だ。
２行目はごもっとも。

>>923
でも俺32kmオーバーで捕まった。
因みに高速の赤切符は41kmオーバーからだから、923の理屈では高速は150km
オーバーで光る事になる。

>>924
実体験か。これは俺が弱いかな。
しかし数年前大阪に越してきてからこっちのオービスの下３０ｋｍオーバーでよく通るが光ったことないぞ。
よく通るのは２６号線と阪神高速池田線（６０制限、厳密には高速ではなく自動車専用道）な。
北海道のは厳しめにしてあるのか？
しかし帯広から３８号を釧路方面に出たところのオービスも３０ｋｍじゃひからないぞ。
どこのを光らせたのか教えてくれないか、そしたら俺も気をつける。

　高速はそういえば４０ｋｍだな、じゃ１５０に訂正。
俺がポリと運転免許試験場の職員にだまされてる可能性も出てきたな（ｗ

なぜ、雪国人はアスファルト路面の道路50�`規制、の所を雪道でも
50�`以上で走るのだろうか・・・
50�`で走れる走れないと言う問題よりも、制動距離は明らかに伸びる
から新調に走らないといけないと思うのだが・・・

てか安全運転してんだから煽るなよ！！

アスファルトが出てるときなんか５０でなんて走っていないからです（ｗ
雪国走り慣れた人なら制限速度なんて気にしてません、安全だと思えば飛ばすしここは危険だと思えば
制限速度以下で走ります。読み違えた奴が事故を起こすわけです。
ちなみに雪道で車間とらずに煽る奴はただのＤＱＮですので脳内あぼーんしてください。
絡んで事故るのもばからしいので余裕があったら譲ってあげてください、それがあなたのためです。

>>927
確かに。煽るDQNは抜かせてやるのが無難。

その後雄大な風景と共に見られる壁に突き刺さった姿。
これがまた気持ちいいんですよ。

懐かしい話です！
>297さんの言うとおり、路面状況とか雪質での走り方をオヤジ連中
（運転手）からめちゃくちゃ仕込まれました。
おれんちのほうは人がいない（ｗので車間距離とかあんま関係ない
かも。でも、街中は本当に注意していましたよ。

その後東北の豪雪地帯に引っ越したけどそんなに怖いことはなかった
なぁ。でも、朝車が埋まってるのはブルーでした。

うちの実家の方は内地からハンターがやってきます。ランクル、パジェロ
などなどいろいろ来ますが、ジムニーのオープンにチェーンが深雪でも
最強って言ってました。なんか、雪の中を漕いですすむ感じなんだって
軽くなきゃだめらしいっす。あと、タイヤのサイズなんだろうね。
でも、車内に雪が吹きダマルそうです。

あと、ニュートラでコーナーは危険だよ。
ブレーキ当てながら曲がるにしてもコーナーのときっていろんな力の方向
（ベクトルってやつ？）が不安定になるので車によってちょっと車を押し気
味（わかるかな？アクセルの感覚）で行くことが多いような。
おれ、乗用車の４区とFFの営業者、トラックを乗り分けるけどある程度
スピード乗ったカーブでは四駆はアクセルふみ気味、FFはこらえ気味
トラックはホントにゆっくり(積載でもちがうな・・）で走ってます。
爺ちゃんのクラウン乗るときもFRなのでゆっくりまわるようにしてますね。
すんません、参考にならないかも・・・。

先日の午後、職場へ戻るのに、所々雪がザクザクで車飛ばされそうな所も
あるし、マンホール部分の穴ぼこも結構なものだしで、ﾏﾀｰﾘ運転してたら・・・。
対向車の2tトラックの運転席がなんとなくヘンな感じがした。
近づくにつれて・・・!!!!

ｺﾞﾙｧ!!!、こんな路面状況なのに新聞広げて読みながら運転するなぁぁぁ。
ｻｽｰｶﾞ ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾀﾞﾈｰ(w.

数年前の話ですが、高速道路を走っていたクロカン車が燃えたという
事故がありました。原因は、前輪に普通タイヤ、後輪にスタッドレス
を履いていたため、前後輪の回転差が生じてセンターデフが過熱し、
デフオイルが燃えたというもの。四駆糊のみなさん、気をつけましょう。

ボルボ（FF車）の後ろのタイヤにチェーンつけて、前輪で雪を跳ね飛ばしてる奴
いたよ。

夜勤明けの帰り道、午前９時ごろだった　片側1車線
雪が降っていて渋滞、すると前に走行していた大型トラックが左によせて止まろうと
していた、俺は「ん？どうしたのかな？」と言う風にさほど気にせず
そのトラックを追い抜こうとしたら、すぐ後ろから救急車出現！自車を追い抜いた
危うく救急車とぶつかる所だったが、幸い事故には繋がらなかった良かった
俺はそのときコンポを付けてて後方の救急車を確認できなかった
馬鹿は俺です…逝ってきます

今朝、久しぶりに天気がいいと
思っていたら、放射冷却で
路面がアイスバーンに
バイパスの下のアンダーパスで
ドキュン仕様のインフィニティとドキュン仕様のプレセアが
正面衝突であぼーんしてました。(　ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ
放射冷却ｺﾜｲ

あさがた寒くて路面凍結してました。
彼女を朝仕事におくっていくとき、田んぼの側溝
（１メーターぐらいの幅がある）
に斜めに横倒しになってる車を2台見ました。

とりあえず、彼女の仕事柄、事故の車で中に人がいないか調べた
あと、すでに救助された後らしいのでそのまま仕事に向かおうと
日本のアウトバーンに向かってはしっていたところ。
目の前に交差点で赤信号で止まらなかった（止まれなかった？）
センティアＤＱＮと大型トラックがゴーン。
トラックはそのまま走り去り、センティアはボンネットがめくれて
自走不能。
ＤＱＮのセンティアドライバーが横に乗せてた女より自分の車みて
泣きそうな顔してました。女の心配しろよ(笑

それを笑って喜んで見ているキミの方が頭おかしいと思うよ。

そういうキミだって困ってる奴いても知らんふりして逝っちまうんだろ？