１ＢＯＸ運転してて疲れない？

セダンから乗り換えたけど今更後悔。
流行で１ＢＯＸ買った人って次も１ＢＯＸ買う気になる？
次はセダンか４シーターOPEN、ステーションワゴンのどれかだね。

おれも後悔だ。
なぜに買ったかもわからない。
洗脳されていたのかもな。

このスレに疲れた

1と2は別人です。

>>1&2
１ＢＯＸってなによ？昔のキャブオーバータイプ？

>>1
きょうび日本じゃ１ＢＯＸは流行してないよ。

セダンより楽だけどなぁ
たまにしか乗らないからかな？？？

1と2は別人格です。
車は必要に応じて買うもの。通勤の足にダンプトラック買うか。
家族ドライブはワンボックスでﾏﾀｰﾘ。疲れないよ。

1と2は別人です。

洩れはその逆。絶対１BOXなんて野良ねーってコンパクトカーで
がんばってたけどほとんどの週末は家族４人(チャイルドシートx2)乗車で
荷物はトランクに入りきらず子供の足下はぎっちり荷物が占領。乗り降り
しづらい(させづらい)ことこの上なし。今月とうとう1BOX生活に突入。
1〜2人が通常なら絶対買わんけどな。

1と2が別人な位で騒がない車板ｶｺｲｲ

１ＢＯＸは見晴らしいいから先の道路状況まで良く見えるし、座ったポジショ
ンが普通の椅子に座るのに近いから個人的には運転しやすいし疲れ難いと思う。
腰が痛くなりにくいね。シートは薄いけど尻は別に痛くならないし。
ただ、乗車位置がほぼタイヤの上になるから揺れるね。
後ろに乗る人にも好評だね。これは、自分の占有できる空間が広いからだろうと思う。

セダンはいくら大きくても後ろに３人乗るのはきついし実質４人乗り。
１ＢＯＸは６人乗ってもゆったり。かなり大きな荷物も積めるし、中で寝ることも
できる。だから、そういう用途に使う人は１ＢＯＸばかりを乗り継いでる人も多いよ。
逆に、１＆２みたいにわけわからず買ってしまった人には無駄な車でしかないたろうね。

>>12
禿同。家もそういう使い方してるよ。
特別疲れることもないし。

疲れないよ？旧エスティマのディーゼルに乗ってるけど。
長期休暇のときには実家に帰るため、仕事終わって夜７時から朝８時まで運転してます。
神奈川−福岡まで１３時間だね。もち一人で運転ね。
一般道でも６時間は連続で運転できるけど。
＞１２が書いてるように、セダンよりも全然楽だよ。
運動能力の限界がセダンよりも劣って、そのせいで神経を使うって事？
＞１＆２は、何がどう疲れるのか書いてくれませんか？
でなきゃ、クソスレですよ。

1と２は別人ですが、やっぱり車によるんじゃないですか？
軽自動車のワンボックスは高速道路なんか乗ると疲れるけど。

俺はダメだ。
会社で使ってるハイエース、ケツが痛ぇ。

シート下にタイヤが無いほうが揺れないので乗り心地がいい。
ステップワゴンとかエスティマみたいな。
旧来の1BOXであるハイエースみたいのは縦揺れが激しい。
バスで前輪より前の席に乗ってるような感じ。

運転の仕方でも変わると思う．
夜中に90km/hくらいで走るトラックと一緒に走ったらほとんど疲れなかった．
ずっと前にいた（後ろに付いてた）トラックが途中のインターで出ていったとき
はちょっと悲しかった(w

ちなみに現行エスティマ2.4L．パワーは大人が６人とか乗ったらちょっと辛い
って位（と思う．V6のエスティマにのっててパワーが足りないとか言う人も世
の中にはいる）

1と2は別人だという事は周知の事実かとは思いますが、
キャブオーバータイプの1BOXの中には長時間運転していると、疲れやすい車もありますね｡
個人的にはハイエースは良好でしたが、ボンゴは運転席の狭さも手伝って今ひとつでした・・・。
今のFFのミニバンなら殆ど問題ないとも思われ。

ベースが商用車と、乗用車likeでは別物だと思うよ。
エミーナにのりついで、とても楽になった。
ツレのボンゴは乗車ポジション自体疲れる。

ハイエースバン4ｗｄ→エスティマ2.4ｓｃ4ｗｄ
ときたが、別に問題ない
ｒｘ7はつらかった

1と2が別人なのは見てスグにわかったんですが、
やっぱりふわふわする車には怖くて乗れないです

　　＿／￣￣￣￣＼ 　　　　　　ココどこ？久々にワロタよ
　�煤Q　　　 ∪　´∀｀）
　　　　￣￣￣￣￣￣

１と２が違う人だということは証明されたわけですが、
確かに僕も昔１BOX乗ってた時はかなり疲れました。
自転車の立ちこぎしているみたいに気の休まる間がありません

1と2が別人というのは周知の事実ではありますが、
次は1BOXにしようかなと思ったりしてます。

興味ないね。
1と2は別人だけど。

1と2が別人だということは定説ではありますが、
一生1Boxには乗らないと思います

1と2が別人というのは言うまでもないことなのですが，
今までずっと車高の低い（しかもバケットでさらに下げる）車を乗り継いできたので
逆に目線が高いと運転しづらいです．
俺のほかにもいると思うのだが・・・

1と2が別人だということは知るよしもないことですが、
一口に１ＢＯＸと言っても、車によってかなり印象が変わると思います。
セダンもいいけど、オデッセイにも乗ってみることをおすすめします。

1と2がご近所さんで同じケーブル会社でインターネットしてるかもしれないのですが
エルグランドなら後ろに乗ってもかまいません
運転は嫌です

　λ,,,,,λ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ミ　｀ー´彡 ＜　 車ヲタって粘着が多いよな　初めて知った
ﾐ 　　　ﾐつ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（人,,,,,つ_つ

あくまで推測ですが、>>1と>>2は******と思われ。

最近は自分に対して「俺も」と話かけてしまう一人芝居マニアがいるそうですが、
何をもって運転が楽と思うかにもよると思います。
１ＢＯＸは視点が高いために前の状況が分かりやすく、ミラーが大きいので
脇後方も見やすいが、走行性能の低さによるかったるさが辛かったりする。
セダンはその逆。
人にもよるって事だが、一人芝居マニアはどう思うかはわからない。

　　　　／　○ ┌─┐　　 ○　 　　///＼　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　 /　　 　　|　　　|　　　　　　　　　///ヽ　　 |　　　ヽ　　　　　　　丿　／￣＼
　　　.|　　　　　|　　　|　　　　　　　　　 ///|　　 |　　　 　|　　　　 |　　　　|　　　　|
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　　　.|　　　　/　　　　|　　　　　　　//////　　|　　　　　　 |　　　/　　　　　　 |
　　　 ヽ　　 | ￣￣￣|　　　　　/////／　　　|　　　　　　　|　　ノ　　　　 　　 o 　　１と２は別人だろ？

>>31
1と2が別人であるコトはもう皆の知るところだが、まあ
そう言うなよ。ノリのいいやつが多いってこった。

>>35
　　　　／　○ ┌─┐　　 ○　 　　///＼　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　 /　　 　　|　　　|　　　　　　　　　///ヽ　　 |　　　ヽ　　　　　　　丿　／￣＼
　　　.|　　　　　|　　　|　　　　　　　　　 ///|　　 |　　　 　|　　　　 |　　　　|　　　　|
　　　|　　　　　/　　　|　　　　　　　　 　///|　　|　　　　 　|　　　　|　　　　　　　／
　　　.|　　　　/　　　　|　　　　　　　//////　　|　　　　　　 |　　　/　　　　　　 |
　　　 ヽ　　 | ￣￣￣|　　　　　/////／　　　|　　　　　　　|　　ノ　　　　 　　 o 　　１と２は別人だろ？

見晴らしが良いことと、ドアミラー面積が大きい事。ほぼ例外なくバックアンダーミラー
＆リアワイパーがついてる１ＢＯＸは運転しやすいと漏れは思うのだが。

アトレーワゴン海苔なんですが・・・。
いい車なんです、軽だけど。

IDを見る限り１と２は自作自演だと思うんだが…
なんで別人物ってみんな言ってるの？わからん

キャブオーバーの車（漏れの場合はセレナ&ラルゴ）はうるさかったなぁ。エンジンに負担がかかる状況では
唸りっ放し。しかも箱型だから風切り音も凄かったし。

いい車はいくら乗っても疲れません。
何を以っていいとするかですが、これホント。

>>39

友達少ないだろ？？

＞３９
わざとだって（ｗ

>>39
ばかか？おまへは。
ＩＤの一致なんか普通にあることだろ？
絶対に１さんと２さんは別だ。
それは本人が知ってるはずだ（ﾜﾗ

もうすぐ1と2が出てきて事情を説明してくれるさ。

１さんが書き込んだ後に家を占拠され２さんが書き込んだのかもしれない。
とにかく１と２が別人なのは明らかである

たまたま遊びにきてた会社の後輩にも
書き込みさせました。　とかじゃない？

いや、1BOXを運転してあまりにも疲れて
1の中で別人格が現れて2を書いたのかも知れん。

>>48が良い事言った！！　

>>46
あ，妙に納得
1の安否が気遣われますね（藁

なるほどね

慣れの問題かもしれないけど、キャブオーバー車は旋回中心が
自分の遥か後方にあるような感じで（実際に後方だけど）つねに
違和感がつきまとうので精神的に疲れます。

うんうん、１と２は別人なんだね。
私はハイエース・バンと、ダイナ・ルートバンを所有しているが、やっぱり視界の
高さからくる圧迫感の希薄さは非常に楽ですね。
ところで、たしか悲惨な１のいるスレってのが昔あったような気がするんだが…
言っちゃいかんかったか（笑）。

１ＢＯＸって、座席が高いから自転車に乗っているミニスカ姉ちゃん
のオパンツを拝めないからつまんねぇ！

高速の渋滞で隣のカップル見下ろすと面白いYO!

１ＢＯＸの“車体前方左下が見れるミラー”がついてるヤツで
壁→ミラー２�p寄せ等、限界にチャレンジするのもオツ。

会社でハイエースのスーパーロング（当然、商用ね）に長距離
乗ったけど、疲れが少なくて驚いた。
今までバカにしてたけど、見直した。

>>15車種によっては快適だけど、エンジンの騒音は仕方ないことだと思います。
ギアセッティングがロー側に振っているのであのような状況になっているのです。
おかげで燃費だけは普通車並になってしまいますが。

軽でも充分楽しめますよ。いろいろいじって遊べるし、寝る事もできるし、
引越もできるし、税金も安いのでいいかとは思います。

１と２は別人なのか。そうなのか。

>>58
誤爆なのかネタなのか微妙でﾜﾗﾀ
確かに同一人物っぽいね
>>1と「軽自動車に日本だしマフラー」スレの>>1

あっちも1と2は明らかに別人ですよね？

>>60
>誤爆なのかネタなのか微妙でﾜﾗﾀ
ただ>>15さんにレスつけただけなんですが!

>確かに同一人物っぽいね
>>1と「軽自動車に日本だしマフラー」スレの>>1
これらのスレや>>1さんと>>2さんがどうのこうのという
事と私は関係ありません。ただ、遊びに来ただけなんですが。

可能性は低いですが、そのうち「あくまで〜と思われ」
に変わりそうです。

え？呼んだ？

ステップワゴンって最早ミニバンじゃないよね？１ＢＯＸだよね？

>>64単なるDQNカーと思われ??

どのみちエスティマの敵じゃねーじゃん
＞64

ここが噂の１と２が別人なスレですか？

最初の頃は面白かったのに不粋なやつが続出

ぎゅほほほほほほ。

１と２が別人なのは昔から知っている
そんなことより俺は１が２のことをどう思ってるのかが心配だ。
イプサムをおすすめする。

1と2が別人という事は田○真紀子が良く知ってる…

1と2が別人なのは良く知ってるが、
キャラバンは黒煙が多いと思われ。

１と２が別人だったお陰で初めてこの板にやって来ました。
その辺見物して帰ります。

まぁ１と２が別人なんて初心者でもわかりますが。
最近の良い車って何だと思う？
安くてお勧めの車キボンヌ

1と2が別人だってわかんない人なんているの?
>>74
個人的にオススメはホンダのフィット

ﾍﾞﾂｼﾞﾝﾃﾞｼﾀ！！（・∀・）

>>39
帰れ馬鹿

うわぁぁぁぁん！　１と２はどう見ても同一人物なのにみんな別人って主張するよぅ…
これはワナね！ワナなんだわ！

１と２が別人だとCIAによる調査によって明らかになったとNHKニュースで見たが

前にオデッセイだかでロングドライブして、足がしびれたから訴えるとか言ってた奴がいたけど、
あの後どうなったんだろか？
そいつのHPアドレスわかる人は、教えてちょうだい。

デリカＭＡＸ

１と２は別人age.

１と２は本当は、本当は

>>79
１と２は確かに別人だけど、あったねぇそんなＨＰも。

こんなことになるとは･･･

＞７９
オデッセイ
http://www1.neweb.ne.jp/wb/s-yoshida/

その他
http://japan.cside3.com/kigiyo.html

>>85
１と２は別だけど、ｻﾝｸｽ。
それにしても、8月に更新してるってことは、まだやる気なのかな？
アホだなぁ、１と２じゃないけど・・・

で、結局１は次何買うの？
とりあえず、２の意見も聞きたいな。

１と２は別人であると言うのは古事記にも書いてあったが、車体の4隅が見渡せる
ハイエースは非常に乗りやすい。それと、エスティマは純粋に１BOXとは言えないんじゃないかな〜?
シートが薄いと言うのは、商業車であるからじゃないんでしょうかね?私は乗用に乗ったいますが、
痛くないです。

誰かフツーに１BOXの話ができるスレを立ててくれ。


漏れはﾔﾀﾞ

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1004133393/l50

１と２が別人だということは国連で決議されたが・・・・・・・・取合えずage

１と２が別人て新聞で見た気がしますが、
１ＢＯＸって疲れそう。
タイヤの位置の関係から同じカーブ曲がってもセダンとかの方が、回転の中心に近いですよね。

１と２が別人て死海文書で（以下略

それで、１は今何に乗ってんのさ?
別人の２でもいいですから教えて。

１と２が別人であることは、夕刊フジの３行広告でしったわけですが、
次は１ＢＯＸにしたい私は、ノア・ボクシーの発売を楽しみにしています。

1と2が別人だということが京都議定書に盛り込まれているのでアメリカが批准しないのですが、
ハイエースをベンツのV280に変えようと思っています。疲れ方はどうですかね?
乗っているから居ませんか?

車板でこんなにﾜﾗﾀのは久しぶりだ。
これも１と２が別人であるお陰だな。
１，２，４さんに感謝するYO！

１と２が別人であることは産経新聞夕刊最終号の予定稿ですが、
１ＢＯＸに初めて乗ったときにバックしようとして後ろを見たら
車両後端が果てしなく遠くに見えたので、ﾏﾁﾞびびった。

マジレス‥‥でも無いかもしれないが、１ＢＯＸでも重い車でトルクがある
新しい車なら疲れないんじゃねーの？、
軽自動車の１ＢＯＸだと、横風でフラフラして恐い→疲れるってのは分かる。
まあ１と２は別人だけどさ。

１，２が別人であるかどうかをについて意見の分かれる
米軍とタリバンが戦っているわけですが、
ベンツのＶ２８０は一度乗った事はありますよ。
運転は1時間ほどしましたが疲れませんでした。
これくらいじゃ参考になえらなそうですね、スマソ。

_＿＿＿
Ю）＿＿）
　 |´ー｀|　　　　　　（´∀｀）....ﾖｶﾀ ｶﾐｶﾞｱﾀｰﾖ
　 ＾＾＾＾＾

_＿＿＿
Ю）＿＿）
　 | 100 |
　 |´ー｀|　　　　　　....（;´Д`）ｲﾔｧｧｧｧｯ 1ﾄ2ｶﾞﾍﾞﾂｼﾞﾝﾉｾｲﾀﾞｧ

>101
ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！
これも１と２が別人なせいだ！(ﾏｼﾞ)

１と２が別人であることは速報板でもｶﾞｲｼｭﾂですが、

ミニバンてどこまでミニバンなの?
イプサム、オデッセイなどは、合意できると思うが、
エスティマをミニバンと言っている人がいる。

1と2が同一人物である可能性はパンダが箸をつかって焼きそばを食べるより確率は低いが
尻のしたタイヤが回っているとおもうと、それだけで疲れるような気がする
それと高速道路でディーゼルは、なんかつらい

>103
エスティマは１ＢＯＸだろ

１と２は別人だけど、それを承知の上であえて聞きたい。

１BOXとﾐﾆﾊﾞﾝの違いって何？

１と２はできている。

ミニバンの定義って？

>106
１と２の違いくらいのモンだ(ﾜ

>>108
なるほど、全くの別物ということですね（ｗ

>>109
いや、車自身がミニバンだといえばミニバンで
1BOXといえば1BOX
ということではないのでしょうか

個人的には
キャブオーバー＝１ＢＯＸ、という位置づけなような気が。
で、キャブオーバーであるタウンエース・ライトエース・ハイエース、キャラバン・
ホーミー・バネット・ラルゴ、ボンゴ、デリカなどの現行モデルは「１ＢＯＸ型ミニ
バン」とでもしておけば良いような。
で、それにカテゴリーの近いステップワゴン・エスティマ（エスティマなんて当初は
１ＢＯＸとして売ってたようなものだし）も１ＢＯＸ型。

ゴメン まともな方向に話が進みかけてるけど、
103と105は別人て言われたかっただけ

あと１と２は別人ね

罪滅ぼしに、１ＢＯＸとミニバン ｼﾗﾍﾞﾀｰﾖ。
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2000/0712/31nrps_kf0712_01.html

米ではV6というのまできまってんのか!?
あと、米では１ＢＯＸてカテゴリーは無いらしい。
ハイエースみたいのはバンというらしい。
だから、エスティマもミニバンで問題ない！？

自作自演てすぐばれて、別人の１と２の様にはいかないね。

1と2が同一人物だと言ってしまう奴は、奴は逝って良しなんだけども、
>>100、マジレスありがとう

>>1と>>2の別人さん、こんばんは。
私は背が高い（178cm）上に座高も高いので、国産のセダンやステーションワゴン
だと、適切なポジションを取ると髪の毛が天井に触れるぐらい辛いです。
（国産のファミリーセダンは着座点が高いと思います）
２ドアのスポーツタイプの車は着座点が低いので、屋根が低い割には意外
と頭がつかえないのですが（車種によっては）セダンは概ねダメですね。

だもんでミニバン・タイプの車の方が頭上高に余裕があって好きです。

・・・ミニバンねぇ。ミニじゃないバンを教えてくらはい。
もし、スチームとステップバーン、いやワゴンか。
あれらがミニバンとしてひとくくりにすると、えすちまはどうよ？
トラビッキューはどうよ？ワゴンＲはどうよ？
しまいにはアルトの４ナンバーもミニバンの仲間入り♪

ディーゼルじゃな１ＢＯＸもあるでしょ。１と２は別人だけどさ。

「１と２は別人である」とは１９世紀の哲学者ニーチェの格言ですが、俺は
ミニバンで十分満足してるけどなあ。思ったより広々使える。

お、俺ってＩＤが頭悪そう。

こういうﾈﾀで引っ張ってたのか…通りで変に伸びてると思った。

×通り
○道理
ってか読みが違うやん…

↑一々誤変換を指摘するなんて、まるで1と2が同一人物といっているぐらい厨房だぜ!!!

１さん、２さん、こんばんわ！お元気ですか？
ところで、今のこのミニバンブームはいったいいつまで続くんでしょうかね〜。
セダンやクーペが天下の時代はもう二度とこないんですかね〜？
今の子供の人気NO１のミニカーがエスティマなんですってね〜。
悲しいと思いませんか？１さん、２さん。

「１さんと２さんは別人」は今年の流行語大賞にｹﾃｰｲと言うのは周知の事実な訳ですが
１さんと別人の２さんのレスが今年の除夜の鐘より楽しみです。

ツレがハイエースに乗っていますが、やはり長時間の助手席は遠慮したい。
小一時間遠慮したい。

>123
モーターショーなどで人集りが出来ている車を見るに
そろそろスポーツクーペがまた復活しそうな気配ですが。

>122
>↑一々誤変換を指摘するなんて、

まあ まあ、１２０と１２１は別人ですから
１と２が別人のように

>>126
こりゃ気が付きませんでした。１と２さん・１２０と１２１さんは別々の友人だったんですね。
ハイエースで１０時間以上運転しますが別に付かれるという事はありません。

>>125さん
今の人たち(自分も含めて)が車に夢をどんだけ持ってるかどうかわからないけど、
みんなの車に対する夢って前も今も「速い車」「見た目にｶｺｲｲ車」なんだと思うんだ
よね。だから、関心がある、見てみたいっていう欲求はスポーツカーやクーペに集中
するんだと思う。こうした車に人集りができるのはいつものこと。
でも現実に所有する、使うってことになると話は別になるんじゃないかな。仮に売り
出されても、関心はあるけど結局買うのはミニバンやワゴンだったり。。。寂しいけど、
自分もそうなんだよね。つい最近、スポーツカーを手放した。でも、死んでもミニバン
や1BOXは買わないと思うな〜。

１氏はさっきのテレホンショッキングで２氏を月曜のゲストとして紹介して他よ。

一瞬　１８０ＳＸ運転していて疲れない？　に見えてしまった・・・。

俺も見えた。洗脳だ。

１ＢＯＸの定義なんですけど、エンジンルーム、キャビン、トランクが
一つのスペースに収まっているもののことをいうんですよね？
つまりキャブオーバーの車です。
エンジンルームがキャビンとは別にあるいわゆるミニバンは１ＢＯＸとは違うような気がします。
エンジンルームがキャビンとは別にあるので２ＢＯＸってことです。

１さん２さんはどのようにお考えですか？

1と2が別人で、
１が１BOX
2が１80SX
で間違いないか？

>>132
間違いないかと　一と二は同一人物でないことはないけど

>>131エスティマなんかは限りなく2ボックスに近いと思うんだけどもね････１と２が限りなく同一人物に近い別人の様にね。

病気をでっち上げ、必要のない多量の薬を院内処方し、医療報酬の水増しを行う。

近所の病院（開業医）がまさにそれだけどね。

>>135
見事な誤爆ありがとう．

趣味によって車って変わるんちゃうの？

　

１と２が別人かどうか…、なんてのはどーでもいいや。
ハコバンのって１３年。もう手放せません。
イラチの私には、前方視界の悪い背の低い車には乗れません。

1と2の前方視界は限りなく近いかもしれない訳ですが。
確かに道路状況は先まで把握したいもんだ。

１と２はｹｺｰﾝして身も心もｲｼｮになればいいなぁ･･･と思ってしまいますが、
確かに運転は疲れるが前方視界のよさは捨てきれないね。

仕事でハイエースで長距離走るけど意外と楽。
ただ廉価版でチルトステアリングが付いてないのは地獄。
肩がちぎれそうに痛くなる・・。

スバルの軽のワンボックスを４〜５台新車で乗り継いでいます。
質問あったら聞くで。

グランビアは意外と足元が無くって窮屈
ハイエースはなんだかんだでよくできてると思う
エスティマもかなーり楽

逆にスポーツ系はきっついね・・・

１と２は別人だね。
一目見てすぐわかったよ。

<●｀∀´●>1BOXは疲れないﾆﾀﾞよ、　>>1と>>2は別人ﾆﾀﾞけど・・

1と2が別々だという事は先月号のビッグトゥモローでひろゆきがコメントを出していたが
エスティマってライトエースよりも居住スペースが小さいんだね。

1と2は・・・　（ネタ切れ）

１と２はついに終了か！？

>>151そう言いながら上げるか?

>>152
ダンバインのオープニングみたいな喋りはやめなさい（藁
MIO萌え〜♪

1と2はベトドク

1BOX　アゲ

１と２は別人だけど

age

乗ってる奴は知らんが、前後左右が疲れる

１と２は叶姉妹

つまり１と２は『ユニット』ってことね。

１と２が別人であることは、とうとう出版される死海文書に書いてあったそうです。

そーす
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011117-00000064-mai-soci

駄スレだと思ったが、
1と2が別人とわかっただけでも収穫だったよ

age

１と２は同一人物だということをなぜみんな信じないのだろうか？
僕は一生かかってもこれを皆に証明してみせる！

エスティマとはオデッセイなんか、運転しててもホント疲れませんワ。
燃費もそんなに悪くないしね。

よく、「ミニバンに一人のってるヴァカ」って批判されますけど、
な〜にいってんだか。スポーツタイプや、それこそワンボックス系
の車の方が、燃費ワルイヨ。

そりゃ、フィットやヴィッツよりうんと悪いが、あんなのにのって
たら、運転するだけで疲れるでしょ。逆に生産性が落ちちゃうよ。
頭脳労働をもっぱらとする当方には。経済的かどうかは、トータル
で判断しましょーネ、徳大寺ちゃん。

>162
変な妄想はやめて下さい。1と2は別人です。

162はどうして1と2が同一人物だと思うのだろう。
「俺も･･･」という言い回しは自分では無い人に対して
賛同する時などに使われる言葉であって自分に対して
の反応とは思えない。
それとも「俺も弱くなったもんだな」などという、
自己分析を表現した独り言だと判断したのだろうか？

なるほど。1と2が別人の書き込みｽﾚを始めて見ましたが、
1boxで笹子トンネルを100km以上で走ると運転席と助手席の人が
ぴょんぴょん跳ねてるのはナゼ？

もし1が2であると仮定すると矛盾するのは遠い昔に解明されたはずでしたが、

ミニバン一人で乗るのははっきし言って無駄だと思います。
あんな大量の空気を運びながらミニバンで通勤する奴の気がしれない・・。

この板の住民って真性粘着か？オレモナー
まぁ１と２は別人だけどな。

sarube-zi