▼ スープラ生産中止、その理由は・・ ▼
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
最近スーパースポーツクラスでひとり蚊帳の外状態のスープラ。
メーカーも見捨てた今、さすがに悲壮感が漂っている。
いちおう最後に話題にしてあげようと思います。
スープラはＨ１２年度排ガス規制をクリアできていません。
猶予期間は来年夏。よって生産中止となるのです。
スープラよ安らかに・・・・・・・。
メーカーも見捨てた今、さすがに悲壮感が漂っている。
いちおう最後に話題にしてあげようと思います。
スープラはＨ１２年度排ガス規制をクリアできていません。
猶予期間は来年夏。よって生産中止となるのです。
スープラよ安らかに・・・・・・・。
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2 ： ２：01/10/08 13:51 ID:l8/uKrd2
２
3 ：ジバン：01/10/08 13:52 ID:n8YStWPM
うれないから。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 13:53 ID:/bSV9dKY
ｽﾌﾟｰﾗｶｺｲｲ
5 ： ：01/10/08 13:54 ID:tjjBDCxg
5getttt
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 13:57 ID:vojA.qXM
７０スープラマンセー！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:01 ID:Qrq/J6VQ
ベストカーにも載ってたな、この話。
トヨタはもう排ガス規制に適合させるつもりはないと。
完全にスープラは見捨てられたんだと思うと悲しい。
トヨタはもう排ガス規制に適合させるつもりはないと。
完全にスープラは見捨てられたんだと思うと悲しい。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:01 ID:wOwlD856
>>3
と言うか､早い話いい車だろうがなんだろうが
もうからんからやめでしょう.トヨタとしては。
少数のユーザーがどう思っているかよりも
自分たちの販売戦略＝利益が大事ってことで。
さすがに儲かってるとこはやることが違うね。
自分たちの売りたい車がイコールユーザーニーズだと思ってるからね。
で､またそんな自己中メーカーの車を喜んで買うバカが多い
この国って言うのはほんとバカだらけだよ。
と言うか､早い話いい車だろうがなんだろうが
もうからんからやめでしょう.トヨタとしては。
少数のユーザーがどう思っているかよりも
自分たちの販売戦略＝利益が大事ってことで。
さすがに儲かってるとこはやることが違うね。
自分たちの売りたい車がイコールユーザーニーズだと思ってるからね。
で､またそんな自己中メーカーの車を喜んで買うバカが多い
この国って言うのはほんとバカだらけだよ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:02 ID:2odeA5jg
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:08 ID:OCsFusIA
デビュー当時、１６インチタイヤで苦労してたな。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:18 ID:x6pzxHA.
スーパースポーツの中で、ライバルに取り残されてるスープラ。
デビュー当時は、The Sports of TOYOTA なーんて言ってたが。
それが今やどうだろう。今となってはパフォーマンスが劣っているし、
メーカーもやる気が無い。
今回の排ガス規制による生産中止は、いい引き際かもよ。
デビュー当時は、The Sports of TOYOTA なーんて言ってたが。
それが今やどうだろう。今となってはパフォーマンスが劣っているし、
メーカーもやる気が無い。
今回の排ガス規制による生産中止は、いい引き際かもよ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:23 ID:fnqlQCDw
近いうちに日産はＺを復活させるわけだから
それにぶつける車をトヨタも出してくることでしょう。
名前は変わるかもしれませんが、
その車を実質スープラの後継車と見ていいのでは？
それにぶつける車をトヨタも出してくることでしょう。
名前は変わるかもしれませんが、
その車を実質スープラの後継車と見ていいのでは？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:25 ID:CGiGYaHY
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:28 ID:FT6DfjJE
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:31 ID:HS9RL7z2
スープラは途中でブレーキ大きくしたり，ＶＶＴ－ｉやＲＥＡＳを採用したりして
それなりに改良されてきたんだけど・・・そもそも素性自体がアレだからなぁ
それなりに改良されてきたんだけど・・・そもそも素性自体がアレだからなぁ
16 ：三村：01/10/08 14:33 ID:K.Y6zIRg
デブＦＲかよ！？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:35 ID:V99.W0zE
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:35 ID:IcRPyoJo
デビュー当時は誰かが「ポルシェが造ったら1000万円はする」っていってたなあ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:35 ID:CGiGYaHY
カローラ店には他に高級FR車が無い。
ブレビスあたり預けてやればいいのに。
ブレビスあたり預けてやればいいのに。
20 ： ：01/10/08 14:38 ID:YL6rDjx6
トヨタ、ホンダ、日産、マツダ
スポーツカーと呼ばれる２ドア車って
そんなに売れていないでしょ
よく話題になる、スープラ、ＲＸ－７、インテ、ＧＴ－Ｒ・・・
２０位圏内に入ってこない
売上台数期待できない、利益期待できないじゃ
メーカーも考えるよ
スポーツカーと呼ばれる２ドア車って
そんなに売れていないでしょ
よく話題になる、スープラ、ＲＸ－７、インテ、ＧＴ－Ｒ・・・
２０位圏内に入ってこない
売上台数期待できない、利益期待できないじゃ
メーカーも考えるよ
21 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/08 14:39 ID:N2WQInTc
>>11
スープラってスーパースポーツだったの？
スープラってスーパースポーツだったの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:40 ID:wLaEys9c
>>21
ただのGT
ただのGT
23 ：親分：01/10/08 14:42 ID:K.Y6zIRg
＞メーカーも考えるよ
専用設計でない、インテやＧＴ－Ｒは別に～って思ってるかもよ。
専用設計でない、インテやＧＴ－Ｒは別に～って思ってるかもよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:42 ID:ndsh86gU
>>21
ただのアリストクーペ。
ただのアリストクーペ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:44 ID:HS9RL7z2
>>23
だけど、専用設計のＮＳＸとＦＤが未だに残ってるってのは興味深いね
だけど、専用設計のＮＳＸとＦＤが未だに残ってるってのは興味深いね
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:45 ID:3n/HZjLw
消費者が「車に乗ること」が目的で、車を選んでいるのじゃなくて、
「車で何をするか」ということで、車を選んでいるのでは。
その結果、売れるのがミニバン、ステーションワゴン、４ドアセダンと。
「車で何をするか」ということで、車を選んでいるのでは。
その結果、売れるのがミニバン、ステーションワゴン、４ドアセダンと。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:46 ID:FTxs.STY
スープラとソアラは兄弟車です。
スープラは当時、
「今度はＧＴとは言われないような車にしました。」
と主査が言っていたんだが。。。
８年経ってみれば、結局ＧＴか。
スープラは当時、
「今度はＧＴとは言われないような車にしました。」
と主査が言っていたんだが。。。
８年経ってみれば、結局ＧＴか。
28 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:48 ID:CzkAKGME
トヨタのフラッグシップスポーツ車って
セリカになっちゃうの？ それともMR-S？
セリカになっちゃうの？ それともMR-S？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:48 ID:ndsh86gU
スープラよりも、SW作り続けて欲しかった・・・
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:49 ID:kCg71Ueo
この車は、都築？さんだっけ
最近も何か取りまとめていたね。
最近も何か取りまとめていたね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:49 ID:HS9RL7z2
>>28
ソアラかな？
ソアラかな？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:50 ID:3sPCoGbg
アルテッツァ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:50 ID:SVEMLNCg
生産中止（終了）で中古相場はどう動くだろう？
個人的にデザイン好きなんで中古で安いなら欲しいのよ
新型が出てないから古く見えないって事で安定したままなんだろうか？
個人的にデザイン好きなんで中古で安いなら欲しいのよ
新型が出てないから古く見えないって事で安定したままなんだろうか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:51 ID:M3vRRW1A
>>27
これを言うと「スポーツカーとは？」スレの二の舞になるけど・・・
乗る前に覚悟のいらない、普通に乗れる車じゃどれだけ高性能でもGTだろ。
スポーツを名乗るからには３０ｋｍ／ｈで交差点を曲がるだけでも車の主張が
欲しいもん。
スポーツが売れないのではなく、メーカーが「普通に乗れる高性能」を目指して
きたのが売れなくなった原因じゃないのかな。
これを言うと「スポーツカーとは？」スレの二の舞になるけど・・・
乗る前に覚悟のいらない、普通に乗れる車じゃどれだけ高性能でもGTだろ。
スポーツを名乗るからには３０ｋｍ／ｈで交差点を曲がるだけでも車の主張が
欲しいもん。
スポーツが売れないのではなく、メーカーが「普通に乗れる高性能」を目指して
きたのが売れなくなった原因じゃないのかな。
35 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:54 ID:CzkAKGME
女・年寄り向けのメーカーと言われる所以だ。
なんだかな～
なんだかな～
36 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/08 14:55 ID:N2WQInTc
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 14:55 ID:B5QaECVg
>>31
旧ソアラだよ。
デビュー当時から車好きだった人なら知ってる話よ。
ソアラ自体、評価悪くなかったしね、脚とかは。
参考までに、さらに先々代ソアラと先代スープラは兄弟だよ。
ボディの上モノは違うけど同じシャシーなの。
旧ソアラだよ。
デビュー当時から車好きだった人なら知ってる話よ。
ソアラ自体、評価悪くなかったしね、脚とかは。
参考までに、さらに先々代ソアラと先代スープラは兄弟だよ。
ボディの上モノは違うけど同じシャシーなの。
38 ：ジバン：01/10/08 15:03 ID:K.Y6zIRg
シルエイティーみたいな、ソープラとかあるくらいだしね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 15:14 ID:svhLn/1M
えっ、じゃあ今カローラ店にいっても買えないの？
それとも来年の夏までは買えるの？
スープラ買おうと思って頭金必死こいて溜めてんのに・・・
それとも来年の夏までは買えるの？
スープラ買おうと思って頭金必死こいて溜めてんのに・・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 15:22 ID:hJYt3Vjc
ランクルもくっつけてソープランドクルーザー
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 15:45 ID:hXLhlVfc
トヨタにはスポーツカーを生産し販売する気力はありません。
テニスやゲートボールなど、スポーツをしに逝く車は腐るほどあるからです。
そういう意味では、不安加ー護なんてスポーツカーかもしれません。
テニスやゲートボールなど、スポーツをしに逝く車は腐るほどあるからです。
そういう意味では、不安加ー護なんてスポーツカーかもしれません。
42 ：名無しさん＠そうだキリ番を頂こう：01/10/08 16:02 ID:jfW8LqQk
ＪＧＴＣの規定が変わって４ドアも出場オッケーになるらしいけど
トヨタがスープラ生産中止後アリストを使う為にダダこねた結果らしい。
トヨタがスープラ生産中止後アリストを使う為にダダこねた結果らしい。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 16:06 ID:/058oeHc
>>40
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
44 ：あ：01/10/08 16:10 ID:WnS5Peq.
あの醜いデザインもやっと終わりか｡
ああよかった!
ああよかった!
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 16:24 ID:5qfq4nJM
トヨタってダダこねてるよなあ
そんなんばっかで迷惑も多いぞ
そんなんばっかで迷惑も多いぞ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 16:35 ID:xO83lNrQ
トヨタは今後リアルスポーツとかスモールスポーツを出すとか逝ってるけど
いつ、どんなモデルを出すの？詳しい人きぼーん
いつ、どんなモデルを出すの？詳しい人きぼーん
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 16:38 ID:wfSip2ig
おいおい、スープラ無くしちゃったらアラブで
ヴェイルサイドスープラ乗ってる王子様達が怒っちゃうよ！！
ヴェイルサイドスープラ乗ってる王子様達が怒っちゃうよ！！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 16:41 ID:ggrzZhAM
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 17:37 ID:wfSip2ig
2JZが排ガス規制に引っかかるってこと？
アリストのは良いの？
ｽﾏｿ、知識疎いので。
アリストのは良いの？
ｽﾏｿ、知識疎いので。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 18:39 ID:naCuN0Dk
売れない物は消えていく
わかってはいるが
新型がもしでたら買ってみせる！
わかってはいるが
新型がもしでたら買ってみせる！
51 ：ジバン：01/10/08 18:48 ID:Ob.9sMxk
スープラの運動性能って、ユーノスコスモレベルだよな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 19:00 ID:jfEAZ4mI
>>1
コルベットがあるからいいじゃん
コルベットがあるからいいじゃん
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 19:04 ID:ybZpL6q.
えっ、スープラだめ？通んないの？あら、そう。
いや～、残念ですねぇ～。
なんか、次はハイブリッドで何か出しましょうよ。
もう考えてるんでしょ？
・・・なんか、あいまいな返事ですが。まぁ、考えてるんでしょう。
お偉いさんに怒られちゃいますからね。
コマ-シャルです。
いや～、残念ですねぇ～。
なんか、次はハイブリッドで何か出しましょうよ。
もう考えてるんでしょ？
・・・なんか、あいまいな返事ですが。まぁ、考えてるんでしょう。
お偉いさんに怒られちゃいますからね。
コマ-シャルです。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 19:58 ID:haiN8ZOk
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 20:36 ID:wKe1IHhc
>>53
それはノンターボだからね。
それはノンターボだからね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 20:38 ID:wfSip2ig
つーことは、アリストの２JZ-GTEも消滅なの？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 20:40 ID:wKe1IHhc
だろうね。
どっちにしろアリストももうモデル末期だから無くなるんじゃないの？
どっちにしろアリストももうモデル末期だから無くなるんじゃないの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 20:41 ID:0vZRiSmo
なんでアリストに4wdがないのか気になってしょうがない
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 20:49 ID:TcHWwGPU
ソープランドに名前が似てるから。
61 ：。：01/10/08 20:55 ID:ZoDdWRZs
>アリストに4wd
車重いくらになる？
車重いくらになる？
62 ：特大痔：01/10/08 21:08 ID:9MpR6sbk
いらんだろ、スープラ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 22:20 ID:PNL8IB5.
ま、RZ買おうと思ってる俺としては相場が下がってくれればいいが．．
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 22:29 ID:BdCfJhg2
3S-GTE VVTLiを乗せる
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 22:39 ID:25.pOpMk
スープラは歴史がない車なのでなくなっても悲しくない
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 22:40 ID:tfAvGDC6
スカイライソ
67 ：carboy：01/10/08 22:42 ID:N39HpddE
３Ｓ載せてＧＴカー気分？
ちなみに乗るんだったら↑はやりたいな。
ちなみに乗るんだったら↑はやりたいな。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 22:49 ID:B6ZTqrsM
もっとかこいい、はやーいくるまにして下さい。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 23:00 ID:rmeUJlOk
スープラとかさ。いつものことだけど。
スポーツカーしか知らない消防がゲームで興奮して書きこむのはうんざり。
FF板いけや。
あと、大人のほうもカタログ厨房ばかしだね。
知り合いが乗ってるとか借りて乗ったんじゃ妄想と変わらんでしょう。
ゼロヨンタイムとかサーキットタイムの盲点を知らんからな。
実際のるなら大排気量のほうがいいに決まってるんだが・・・
回転落としても速いからな。
あと、べスモでもサーキットタイムはNSX速いけど一度きつい上りのサイクリングコース（峠だな）でやったら80が最速だった。下りはNSX。
ちなみにRやFDはいいとこなし。
ガンじいはターボのトルクだな、とかるく片付けて二度と行かなかったけど。
同じブーストUP400馬力でもRはトルク50㎏、2Jは70㎏
エンジンに300万掛けたRがエビスの上りでブーストUPのアミューズ80に抜かれてた。
ニスモタービンとかトルクほそくなるから改悪。
エンジンに手を入れないで済む２Jはいいよ。
借りて乗ったけど曲がらなかった？
NSXはもっと曲がらないよ。フロントが重いほうが高速スタビリティはいい。
そのぶん、曲がるセットにしても問題なし。
きちんとブレ―キングしてる？
このクラスは軽と違ってフルパワーでフルブレーキの繰り返しなんだが・・・
でなければ意味無いじゃん・・・
ただハンドルを切って、というオバちゃんレベルの話かい？
それならインテRとかFF買えばいいよ。
思い切りブレーキを踏み込んでも姿勢が変えられるブレーキバランスだから、怖がらずにブレーキ踏めよ！
スポーツカーしか知らない消防がゲームで興奮して書きこむのはうんざり。
FF板いけや。
あと、大人のほうもカタログ厨房ばかしだね。
知り合いが乗ってるとか借りて乗ったんじゃ妄想と変わらんでしょう。
ゼロヨンタイムとかサーキットタイムの盲点を知らんからな。
実際のるなら大排気量のほうがいいに決まってるんだが・・・
回転落としても速いからな。
あと、べスモでもサーキットタイムはNSX速いけど一度きつい上りのサイクリングコース（峠だな）でやったら80が最速だった。下りはNSX。
ちなみにRやFDはいいとこなし。
ガンじいはターボのトルクだな、とかるく片付けて二度と行かなかったけど。
同じブーストUP400馬力でもRはトルク50㎏、2Jは70㎏
エンジンに300万掛けたRがエビスの上りでブーストUPのアミューズ80に抜かれてた。
ニスモタービンとかトルクほそくなるから改悪。
エンジンに手を入れないで済む２Jはいいよ。
借りて乗ったけど曲がらなかった？
NSXはもっと曲がらないよ。フロントが重いほうが高速スタビリティはいい。
そのぶん、曲がるセットにしても問題なし。
きちんとブレ―キングしてる？
このクラスは軽と違ってフルパワーでフルブレーキの繰り返しなんだが・・・
でなければ意味無いじゃん・・・
ただハンドルを切って、というオバちゃんレベルの話かい？
それならインテRとかFF買えばいいよ。
思い切りブレーキを踏み込んでも姿勢が変えられるブレーキバランスだから、怖がらずにブレーキ踏めよ！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 23:14 ID:8EJIfyTg
けっこう居そうなんだがオーナースレ立てないとダメじゃね。
70のATや80のNAでもいいと思うよ。
本来は直6のロングノーズのスタイルを楽しむためのクルマ。
S30とかC3コルベット、ジャガーDタイプの様に。贅沢品なんだよー
とくにS30は当時としては専用パーツのカタマリ。
あのクラスで直6のチューンドはJZ系エンジンがこれから主役でしょ。
RB26ではブロックと腰下が弱すぎてカネ掛かるよ。
安いツアラーとかイジル人増えそうだ。２J化ですぐ700馬力出るし。
でもL型もそうだけどジャパンから入っても結局S30のシャーシが欲しくなるんだよね。
高嶺の花だけど・・・
NAでもタマの少ない80シャーシは大切にするべし。
きちんとしたシャーシを持ってるFRスポーツは無いじゃん。
80の鍛造サスアームはすげーと思う。ポルシェは鋳造キャストアーム。
もっともメチャクチャ太いけどなー
ニュルでドイツ人ドライバーがGTRやNSXで怖がったのはサスアームのヤワさ。
32Rは鉄板のプレスだしNSXはキャストアームが細い。
高速域でサスアームがよじれると曲がらないからな。死ぬよ。
しかしCB誌の80オーナー座談会よくもまあドキュンばかし集めたねー。
オバフェンのオタク中年とか、漫画に影響されてボディが逝くまで乗る小僧とか。
70のATや80のNAでもいいと思うよ。
本来は直6のロングノーズのスタイルを楽しむためのクルマ。
S30とかC3コルベット、ジャガーDタイプの様に。贅沢品なんだよー
とくにS30は当時としては専用パーツのカタマリ。
あのクラスで直6のチューンドはJZ系エンジンがこれから主役でしょ。
RB26ではブロックと腰下が弱すぎてカネ掛かるよ。
安いツアラーとかイジル人増えそうだ。２J化ですぐ700馬力出るし。
でもL型もそうだけどジャパンから入っても結局S30のシャーシが欲しくなるんだよね。
高嶺の花だけど・・・
NAでもタマの少ない80シャーシは大切にするべし。
きちんとしたシャーシを持ってるFRスポーツは無いじゃん。
80の鍛造サスアームはすげーと思う。ポルシェは鋳造キャストアーム。
もっともメチャクチャ太いけどなー
ニュルでドイツ人ドライバーがGTRやNSXで怖がったのはサスアームのヤワさ。
32Rは鉄板のプレスだしNSXはキャストアームが細い。
高速域でサスアームがよじれると曲がらないからな。死ぬよ。
しかしCB誌の80オーナー座談会よくもまあドキュンばかし集めたねー。
オバフェンのオタク中年とか、漫画に影響されてボディが逝くまで乗る小僧とか。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 23:30 ID:njNJMnfE
スープラ＆セリカ ＦＡＮ だからこそ、いわしてもらう・・・
ＧＴＲやＮＳＸより、遅いのは納得できん！
死んで、でなおせ！！トヨタのスポーツカーをなのるな！
まじで、フェラ、ポルをこえる車になって、かえってこい！
ＧＴＲやＮＳＸより、遅いのは納得できん！
死んで、でなおせ！！トヨタのスポーツカーをなのるな！
まじで、フェラ、ポルをこえる車になって、かえってこい！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 23:41 ID:VEfQbCZM
今７１がいいこと言った！
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 23:48 ID:EgMNXWc.
>>71
そのままの内容でトヨタにメール
そのままの内容でトヨタにメール
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 23:51 ID:xx1.k54E
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 23:54 ID:0XkJ4zno
スープラのカタログに今でも
”ＴＨＥ ＳＰＯＲＴＳ ＯＦ ＴＯＹＯＴＡ”
と記してあるのかな。
”ＴＨＥ ＳＰＯＲＴＳ ＯＦ ＴＯＹＯＴＡ”
と記してあるのかな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 00:05 ID:Z1US5882
アリストはATのみだからソアラ同様V8にするんじゃないかな
MTがメインのスープラはそれが出来ないってわけだ
MTがメインのスープラはそれが出来ないってわけだ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 00:11 ID:VnUAh7to
乗り換えたいな・・・80のRZ！！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 00:18 ID:kGJGsoKg
>29
激しく同意。
俺はMR2の新型がでるなら、そっちでも良いけど。
激しく同意。
俺はMR2の新型がでるなら、そっちでも良いけど。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 01:09 ID:BKW2s9AI
ＭＲ２にしとけ。
スープラはＲＥＡＳ搭載車以外、いまどき買う理由なし。
スープラはＲＥＡＳ搭載車以外、いまどき買う理由なし。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 02:27 ID:HSC9SP4I
遅いスポーツカーの筆頭。静かに去る、それがいい。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 02:39 ID:vNzV1aoU
スープラってまだあったんだ
へぇ～まぁどうでもいいんじゃない！
敢えて言うならクソ２Ｊやめて３ＳＧ載せりゃいいんじゃない
へぇ～まぁどうでもいいんじゃない！
敢えて言うならクソ２Ｊやめて３ＳＧ載せりゃいいんじゃない
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 02:42 ID:6HkHf3F.
ワイルドスピードだっけ？ あの映画見て欲しくなる
奴が結構出ると思われ．．．
ＧＴＯもね。
奴が結構出ると思われ．．．
ＧＴＯもね。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 15:12 ID:ENH4UgmQ
８月の登録台数が３０台かあ。
排ガスの問題なら Ｖ８ ４Ｌでも積んでスーパーＧＴとしてどっかな。
同月ＮＳＸなんて３台だよん。
排ガスの問題なら Ｖ８ ４Ｌでも積んでスーパーＧＴとしてどっかな。
同月ＮＳＸなんて３台だよん。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 18:36 ID:KfFLw5Cg
スポーツカー冬の時代だね。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 19:11 ID:jQc/rLxA
>スープラはＨ１２年度排ガス規制をクリアできていません。
シルビアも同じ理由で生産中止決定だったな。
スープラで培ってきた技術を生かしたスポーツカーが出てくれればいいなぁ…
シルビアも同じ理由で生産中止決定だったな。
スープラで培ってきた技術を生かしたスポーツカーが出てくれればいいなぁ…
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 20:13 ID:ROKQOddA
>>85
３Ｓ－Ｇでも積んでみる？
３Ｓ－Ｇでも積んでみる？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 20:24 ID:QDhlO7j.
>65
本気で言ってる？
スープラの歴史は短くない。
GT-Rと違って戦歴は少ないけどね、、、。
本気で言ってる？
スープラの歴史は短くない。
GT-Rと違って戦歴は少ないけどね、、、。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 20:27 ID:ROKQOddA
正直、セリカＸＸの方がｶｺｲｲと思う
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 22:19 ID:lqGZXJEw
ワイルドスピードではスープラが主役っぽい。
楽しみだ。
楽しみだ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 22:20 ID:lqGZXJEw
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 22:21 ID:eiuQO4aI
つーか排ガスなんてどーでもよくねー？正直。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 22:21 ID:27Vk45Bk
スープラ中止はサミしいにょ
93 ：ゴツい：01/10/09 22:24 ID:9pmUSME.
セリカＸＸの次に出たスープラはＢＭＷのパクリ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 22:38 ID:Us/5ZuMc
４．５ＬスーパースポーツＦＲ
ただのソアラクーペ
もっと小型のＦＲスポーツ・・・？
小型のＦＲ、昔のセリカみたいなの希望だけど
ソアラクーペは、やめてくれ・・・・
ただのソアラクーペ
もっと小型のＦＲスポーツ・・・？
小型のＦＲ、昔のセリカみたいなの希望だけど
ソアラクーペは、やめてくれ・・・・
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 22:52 ID:M/ugg72Q
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/09 23:14 ID:bsfWdS3Q
トヨタはなんちゃってスポーツをだして、圧力かけて認めさせるのはやめてほしい。
遊びの車つくれよ、遊びに行く車ばかりつくってないで。
遊びの車つくれよ、遊びに行く車ばかりつくってないで。
97 ： ◆R5fZcq3w ：01/10/09 23:16 ID:BXDSwqvU
>>９５
あれを８５０などと呼ぶのは日本だけ
７５０クーペであるぞぇ。
あと、ＢＭＷは過去にＭ１つーのも出している。
あれを８５０などと呼ぶのは日本だけ
７５０クーペであるぞぇ。
あと、ＢＭＷは過去にＭ１つーのも出している。
98 ：ゴツい：01/10/09 23:20 ID:9sJkBRho
＞95
そう？
ＢＭＷの１９８１年にルマンに出てたＢＭＷ・Ｍ１の顔、Ａ７０スープラにそっくり。
そう？
ＢＭＷの１９８１年にルマンに出てたＢＭＷ・Ｍ１の顔、Ａ７０スープラにそっくり。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 00:24 ID:8VpCkP0M
売れないから
ＴＯＹＯＴＡにとってそれ以上もそれ以下もない
ＴＯＹＯＴＡにとってそれ以上もそれ以下もない
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 00:31 ID:qQG97TfI
売れないから止めるなら、とっくにやめとると思うが・・・
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 00:35 ID:8VpCkP0M
だから、発売中止にする理由を待ってたんだと思うよ
102 ：デジタルG ◆d52SsJ5Q ：01/10/10 00:37 ID:9Hm/lBE.
生産中止なんか
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 04:45 ID:wFJOJmuU
アメリカでこの手は保険料が高いです。盗難が多いので。
そりゃ売れません。
そりゃ売れません。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 06:40 ID:4LDV2rHc
>>97-98
おぉ、M!つーのもあったな。
おぉ、M!つーのもあったな。
105 ：イギ－：01/10/10 07:08 ID:Onv5SsG6
かなり点数高いよ。
ただしシルバーに限りね。
ただしシルバーに限りね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 20:15 ID:obEgLt.g
カスほどしか売れてない車なのに排ガス規制ってのも納得いかん。
ところで少量しかはいってこない輸入車は排ガス規制関係ないのか？
ところで少量しかはいってこない輸入車は排ガス規制関係ないのか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/11 22:02 ID:Hy0P2cjA
もう重たいスポーツの時代じゃないんだよな。
大排気量ターボは排ガス規制が壁だね。
大排気量ターボは排ガス規制が壁だね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/11 22:04 ID:caB/weZQ
スープラだめでＺは？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/11 22:35 ID:jFtq2DR2
Ｚは、すでに死亡・・・ちーーん
スープラもＳＺは、ＯＫだと思うが・・・影うすいな
スープラもＳＺは、ＯＫだと思うが・・・影うすいな
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/11 22:49 ID:.o3aQXGQ
Ｚは衝突の基準を満たせなくなったのが（一応の）理由だったっけ？
スレ違いなのでsage
スレ違いなのでsage
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/12 00:00 ID:jc1Fn/wk
もうこういうクルマの時代じゃないねえ・・・
一時期三菱３０００GTとかダッチステルスが死ぬほど売れた時代があったけど
今は、カマロも生産中止。
フェラーリ／ポルシェは、また別カテゴリーだからね～。
一時期三菱３０００GTとかダッチステルスが死ぬほど売れた時代があったけど
今は、カマロも生産中止。
フェラーリ／ポルシェは、また別カテゴリーだからね～。
もっと思い切って高級にしなきゃだめだよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/12 02:27 ID:TUB2QZWg
>>112
値段にしては安っぽいよね。
速さが抜きん出ているなら安っぽくても可だが、
今やＧＴ的な意味合いに思われているスープラだけに、
確かに内装の子供っぽさ（形はエグイが質感が無い）は
何とかしてもらいたい部分だぁね。
値段にしては安っぽいよね。
速さが抜きん出ているなら安っぽくても可だが、
今やＧＴ的な意味合いに思われているスープラだけに、
確かに内装の子供っぽさ（形はエグイが質感が無い）は
何とかしてもらいたい部分だぁね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/12 02:31 ID:1Y.diUlY
>>113
子供っぽさ？ 質感無いって・・・
子供っぽさ？ 質感無いって・・・
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/12 23:54 ID:r.j.xUIY
ただ、北米の２ドアの保険料が異常にたかいからすたれたんでしょ？
もとから、日本での売り上げは期待してないにしても
月２０台とかじゃまずいがねー
フェラでもそんくらいうれてるかも？
もとから、日本での売り上げは期待してないにしても
月２０台とかじゃまずいがねー
フェラでもそんくらいうれてるかも？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 01:28 ID:TX5BPcGg
117 ：名無しサソ：01/10/13 01:46 ID:3UNufnF6
思えば中学時代の登校路で毎日決まった時間に
すれ違っていた黒のＲＺの鮮烈な印象が俺を車好きにしたもんだ。
その後免許を取り中古車巡りをする中でスープラを見つけては
イスに座らしてもらってたなぁ・・。結局そのとき買ったのはスターレットだったけど
いつかは欲しい車です。
すれ違っていた黒のＲＺの鮮烈な印象が俺を車好きにしたもんだ。
その後免許を取り中古車巡りをする中でスープラを見つけては
イスに座らしてもらってたなぁ・・。結局そのとき買ったのはスターレットだったけど
いつかは欲しい車です。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 02:31 ID:YnJlVuWM
中古で買ったから、値段の割りにイイ！！
って思ってたけど、４００万の車と考えると
たしかに物足りないかもね。
売れないのもわかる！！
俺だって新車買う気にならんもん。
ま、のってて楽しいからイイや♪
って思ってたけど、４００万の車と考えると
たしかに物足りないかもね。
売れないのもわかる！！
俺だって新車買う気にならんもん。
ま、のってて楽しいからイイや♪
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 02:41 ID:RjKvA5Qw
これとソアラは寝落ちが激しいので中古でねらい目ですね。
ソアラ４Ｌ１００万切ってる。バブル期の仕込みなのでヨシ。エンジンはセルシオ。
これはどうひいきみに見ても安い。
スープラよりもソアラを勧めるが。（程度が良さそうなタマが多いので）
ソアラ４Ｌ１００万切ってる。バブル期の仕込みなのでヨシ。エンジンはセルシオ。
これはどうひいきみに見ても安い。
スープラよりもソアラを勧めるが。（程度が良さそうなタマが多いので）
120 ：大人の４ドア：01/10/13 02:53 ID:UmWQybkA
エンジンはセルシオねぇ・・・。
でも、アクティブサスって、どこいっちゃったんですかね。
ＳＴ２０系セリカから受継いで、鳴り物入りで搭載したのに・・・。
俺は維持費が少ない方がいいから、スープラもソアラもパス。
スープラ生産中止でも、新車買いたいって人は居ないでしょ。
ただ、中古車のタマが減るだけ。北米マーケットの落ち込みが
天下のトヨタにも響いた訳じゃないだろうけど、どうせ「スープラ」
って車名が消えてなくなるだけで、このセグメントのクルマは
無くならないよ。Ｆ１参戦絡みでね。
でも、アクティブサスって、どこいっちゃったんですかね。
ＳＴ２０系セリカから受継いで、鳴り物入りで搭載したのに・・・。
俺は維持費が少ない方がいいから、スープラもソアラもパス。
スープラ生産中止でも、新車買いたいって人は居ないでしょ。
ただ、中古車のタマが減るだけ。北米マーケットの落ち込みが
天下のトヨタにも響いた訳じゃないだろうけど、どうせ「スープラ」
って車名が消えてなくなるだけで、このセグメントのクルマは
無くならないよ。Ｆ１参戦絡みでね。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 02:53 ID:S07JqQ5M
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 02:58 ID:YC50wAEk
誰かも書いてるけど、新車で買うと損した感じ。
程度上の中古で安く買うと、得した感じの車。
でも、ちょっとイジったぐらいじゃ全然ガツン
と来ないんだよなぁ。
程度上の中古で安く買うと、得した感じの車。
でも、ちょっとイジったぐらいじゃ全然ガツン
と来ないんだよなぁ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 02:58 ID:Q3P5SPqc
極論言えば、誰も買わないから出ない。
誰も買わないなら出しても意味は無い。
それに見合うコストも考えたらね。
別にスープラがむちゃくちゃいいとは言わんけど、
文句だけいってて２（３）ドア買わない奴に
あれこれ言われたくはないよね。
誰も買わないなら出しても意味は無い。
それに見合うコストも考えたらね。
別にスープラがむちゃくちゃいいとは言わんけど、
文句だけいってて２（３）ドア買わない奴に
あれこれ言われたくはないよね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 03:03 ID:VyTQScHU
もうすぐ公開の映画、WILD SPEEDに出てくるスプラ
かっこいいよ。ドレスアップの手本になるよ。
この映画の影響で人気爆発したりして・・・
かっこいいよ。ドレスアップの手本になるよ。
この映画の影響で人気爆発したりして・・・
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 10:50 ID:eY8D6Iro
静かに消え逝くスープラ。老兵は去るのみ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 10:56 ID:FwDyoUZw
安く中古で買え！
今なら１００万で
ゴロゴロしてるぞ。
今なら１００万で
ゴロゴロしてるぞ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/10/13 10:56 ID:SPdGF23g
次に氏布はMRーSかセリカか。
セリカには芯で欲しくない脳
セリカには芯で欲しくない脳
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 11:15 ID:VjyBd9dA
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 11:23 ID:sits6o4g
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 11:26 ID:7O9Q9AVc
芹香は４つ目なら見掛けるけど…
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 11:37 ID:hDx1u9c6
>97
７５０クーペ…恥ずかしながら今日の今日までしらなかった。
ひょっとして常識なの？
２ちゃんは勉強になることもあるから辞められん。
７５０クーペ…恥ずかしながら今日の今日までしらなかった。
ひょっとして常識なの？
２ちゃんは勉強になることもあるから辞められん。
132 ： ◆UvAXyim6 ：01/10/13 12:04 ID:mXQYHsCE
3S-GEは規制通るのだろうけど、
3S-GTEって、いま搭載車あるのか？
3S-GTEって、いま搭載車あるのか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 12:08 ID:FEFYHhLE
>>132
カルディナに載ってなかった？
カルディナに載ってなかった？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 12:42 ID:6Ltzopvo
スープラが廃止されて、セリカまで、となると寂しいものがあるね。
現行セリカ、ちょっと厳しそう・・・。
現行セリカ、ちょっと厳しそう・・・。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 12:59 ID:/.U/XJA6
スープラ生産中止なんてもう２年位前から決まってたよ。
まぁトヨタにもスポーツカーをって事で、
残そうとしてたお偉いさんもいたけど、やっぱ無理でした。
111さんの言ってるように、時代に合わないから・・・。
その時。スープラ後継を聞いたら計画すらなかったようなので、
次のスポーツカーに期待。
まぁトヨタにもスポーツカーをって事で、
残そうとしてたお偉いさんもいたけど、やっぱ無理でした。
111さんの言ってるように、時代に合わないから・・・。
その時。スープラ後継を聞いたら計画すらなかったようなので、
次のスポーツカーに期待。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 13:43 ID:aIbuxNSc
やっぱハチロクを復活させて欲しいぞ。
重量５０～７０ｋｇ増でも、最終型４Ａ－Ｇなら問題ない。
例え売れなくても、世間のトヨタを見る目が変わるぞ、絶対。
重量５０～７０ｋｇ増でも、最終型４Ａ－Ｇなら問題ない。
例え売れなくても、世間のトヨタを見る目が変わるぞ、絶対。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 13:44 ID:tXdu/n6s
正直スープラって発表当時から全く好きじゃないからトヨタが新しい車を
作ってくれるほうがよっぽど嬉しいよ。
作ってくれるほうがよっぽど嬉しいよ。
138 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/13 13:48 ID:mxFXh9pU
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 13:59 ID:nv/6CJuU
最近、ＭＲ-Ｓはかなーり見るようになって来たね。
スープラの方が見ないぞ。
スープラの方が見ないぞ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 14:00 ID:wNxtI3JM
>>131
大ウソだよ
そーす
http://www.bmw-autoboerse.de/gw/auto.jsp?herst_name=BMW&mod_reihe=8er&karo_var=Coupe&fahrzeug_herkunft=&motor_typ=Benzin&perfmod=&farbe_1=&farbe_2=&erstzul_von=&erstzul_bis=&preis_von=&preis_bis=&waehrung
=DEM&mwst=&sonderausstattung=&car_plz_0=&car_plz_1=&car_plz_2=&car_plz_3=&car_plz_4=&car_plz_5=&car_plz_6=&car_plz_7=&car_plz_8=&car_plz_9=&car_plz_alle=true&km_stand=&mm1=&mm2=&mm3=&mm4=&mm5=&mm6=&mm
7=&mm8=&mm9=&mm10=&mm11=&mm12=&mm13=&mm14=&mm15=&mm16=&mm17=&mm18=&mm19=&mm20=&mm21=&mm22=&mm23=&mm24=&mm25=&mm26=&mm27=&mm28=&mm29=&mm30=&mm31=&mm32=&mm33=&mm
34=&mm35=&mm36=&mm37=&mm38=&mm39=&mm40=&override=false&hdl_inclause=&nur_jw=&rurl=&page=&order=erstzul+desc&carnr=23431000512
大ウソだよ
そーす
http://www.bmw-autoboerse.de/gw/auto.jsp?herst_name=BMW&mod_reihe=8er&karo_var=Coupe&fahrzeug_herkunft=&motor_typ=Benzin&perfmod=&farbe_1=&farbe_2=&erstzul_von=&erstzul_bis=&preis_von=&preis_bis=&waehrung
=DEM&mwst=&sonderausstattung=&car_plz_0=&car_plz_1=&car_plz_2=&car_plz_3=&car_plz_4=&car_plz_5=&car_plz_6=&car_plz_7=&car_plz_8=&car_plz_9=&car_plz_alle=true&km_stand=&mm1=&mm2=&mm3=&mm4=&mm5=&mm6=&mm
7=&mm8=&mm9=&mm10=&mm11=&mm12=&mm13=&mm14=&mm15=&mm16=&mm17=&mm18=&mm19=&mm20=&mm21=&mm22=&mm23=&mm24=&mm25=&mm26=&mm27=&mm28=&mm29=&mm30=&mm31=&mm32=&mm33=&mm
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141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 16:37 ID:sits6o4g
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/13 17:45 ID:N37f.MZg
>>95スープラは、１９８６年（昭和６１年）発売だよ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/14 01:20 ID:L/0thvDM
初代スープラと２代目ソアラ、あの当時は光り輝いていたのにね、どちらも。
144 ：名無しさん＠：01/10/14 05:51 ID:FTuoHE6P
現行のあのバブリーなスタイル、もうあんなクルマ出ないだろねー。
NSXは確定なのかな。
NSXは確定なのかな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/14 08:01 ID:Zheshzmz
３Ｓ－ＧＴを載せたスープラがＧＴ選手権で活躍したって面白くも何ともないから
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/14 19:11 ID:hItWfXTO
>>132
JGTCｽｰﾌﾟﾗ(ﾎﾞｿ
JGTCｽｰﾌﾟﾗ(ﾎﾞｿ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/14 22:19 ID:Xvnz4Ufu
148 ： ：01/10/14 22:20 ID:1R0eqDC2
>>147
3SGTEつんでお手軽ドリフト御用達マシンか？
3SGTEつんでお手軽ドリフト御用達マシンか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/14 23:54 ID:urC57Ygh
>>148
アルテに大化けしてもらいたいところだね。
アルテに大化けしてもらいたいところだね。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 03:20 ID:it1z/PDg
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 03:27 ID:EUTS9qO3
アルテジータ3S-GTE･･･それはカルディナって車だよ(w
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 03:32 ID:EUTS9qO3
ごめん４区じゃないや
鬱
鬱
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 03:32 ID:5x2F+YIG
つぅかスープラはもう消えていいよ
その代わり来年のＦ１マシンの技術を
新たなフラッグシップに詰め込んで市販して欲しい
できれば光岡０１みたいな形で・・
その代わり来年のＦ１マシンの技術を
新たなフラッグシップに詰め込んで市販して欲しい
できれば光岡０１みたいな形で・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 03:51 ID:qHEUUrrD
何をやってもなんちゃってスポーツから脱却することは不可能
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 18:25 ID:5ke7BZm3
何をいってもなんちゃってアオーリから脱却することは不可能
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 18:29 ID:Ek9KiMNI
ＢＯＭＥＸのエアロ組め
人気者だぞ
人気者だぞ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 21:02 ID:09pufwR0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 21:06 ID:Ek9KiMNI
159 ：ST-205乗り：01/10/15 21:06 ID:ZovD305w
3S-GTEって排ガス規制通るのかな？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/15 23:33 ID:dr4CzF+M
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/16 01:32 ID:sbPZMMHL
アルの脚ってマーク２以下か…
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/16 16:57 ID:y05Mrj0x
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/17 23:37 ID:zIGMfXOX
あげとけ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/17 23:55 ID:1yL79Qem
カローラ店扱いなのが情けない
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/18 13:44 ID:DFnJgapH
あげとけ
166 ：787B：01/10/18 13:50 ID:QmWjEa4u
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/18 13:51 ID:GXEHRNtI
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/18 14:05 ID:J3SgQhoM
>166
アルファのスタディモデルにこんなのなかったっけ？
リア周りはＥ３０思い出したよ。
アルファのスタディモデルにこんなのなかったっけ？
リア周りはＥ３０思い出したよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/18 14:24 ID:n1Peu2xV
なにをやっても、鯉のぼりっぽいデザインが･･･。
170 ：166：01/10/18 15:00 ID:J3SgQhoM
ごめん間違えた。
ＥＳ３０だったっけ。ザガートね。
ＥＳ３０だったっけ。ザガートね。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/18 23:29 ID:Ww2/e5ZC
スープラはＮＡがいいよ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/18 23:35 ID:yM9DCmVP
アリストもＮＡがいいよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 12:52 ID:jT7yI8mU
やっぱＮＡだよ、時代は。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 12:54 ID:iT1uEifK
そーかー？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 17:26 ID:rlYvXI7u
少なくとも、ガソリンターボの時代は終わったな。
ディーゼルならわかるが。
ディーゼルならわかるが。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 17:32 ID:w0vsT0y/
トヨタが新開発の６気筒２５００ディーゼルターボを作ってマークⅡとヴェロッサに搭載したら面白い。
177 ：羅王：01/10/19 19:28 ID:jiK2uURT
今時、スープラ乗ってる奴の、気が知れない・・
パワーに振り回されて、乗りこなしてないん
じゃないの～
直線だけの、車やな～
パワーに振り回されて、乗りこなしてないん
じゃないの～
直線だけの、車やな～
178 ：いつかはカプチーノ@アルトワークス乗り：01/10/19 19:29 ID:2X9ZyFhN
SZ欲しいかも
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 19:29 ID:tiZliL43
NAモデルも排ガス規制パスしてないの？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 20:46 ID:UqNSbBc1
>>177
スープラをロクに知らないヤツに限ってそういう事いうんだよな～（ﾜﾗ
スープラをロクに知らないヤツに限ってそういう事いうんだよな～（ﾜﾗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 21:35 ID:vBk1mZ5A
>>177
スープラ、乗ったことないだろ？（ﾜﾗ
スープラ、乗ったことないだろ？（ﾜﾗ
182 ：GDA海苔：01/10/19 21:49 ID:jC/3J+jn
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/20 02:13 ID:SQN/VjG7
黒澤元治氏
「スープラは真っ直ぐだけのクルマだな・・・。」
「スープラとしての進化はしているけど、もうちょっと頑張って欲しいなぁ。」
「カッコはスポーツカーなんだからさ・・・。」
「スープラは真っ直ぐだけのクルマだな・・・。」
「スープラとしての進化はしているけど、もうちょっと頑張って欲しいなぁ。」
「カッコはスポーツカーなんだからさ・・・。」
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/20 03:25 ID:8limFCzJ
GT-Rでもランエボでもそんな奴ばっかだろ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/20 07:06 ID:y5FqX+NS
>>183
人の言うこと鵜呑みにするなよ（ﾜﾗ
人の言うこと鵜呑みにするなよ（ﾜﾗ
186 ：ｽｰﾌﾟﾗ（・∀・）ｲｲ!：01/10/20 12:46 ID:TUeYgqNp
|
|＿∧ Soarer→Supura→MR2→Aristo。
|´∀｀）
| ／
| /
|/
|
|＿∧ Soarer→Supura→MR2→Aristo。
|´∀｀）
| ／
| /
|/
|
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/20 21:37 ID:RFnWXW4A
スープラは肥大しすぎたね。
もっとコンパクトだったら、まだ一線級でいられたかも。
少なくとも、サーキットでインテＲを抜くのに四苦八苦してちゃ悲しいものがある。
もっとコンパクトだったら、まだ一線級でいられたかも。
少なくとも、サーキットでインテＲを抜くのに四苦八苦してちゃ悲しいものがある。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/20 21:46 ID:SoCQuO0x
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/20 22:16 ID:Q0D768SD
鈴木亜愚里というオッサンが雑誌NAVIで
「こんなすごい車を作っといて、それを走らせるサーキットを作らない会社」
のようなことを書いていたよ。
どっちにしてもターボはもう要らんでしょう。
グランドツーリングなら大排気量NA＋オートマ。
走りを謳うなら小排気量NA＋マニュアル。
「こんなすごい車を作っといて、それを走らせるサーキットを作らない会社」
のようなことを書いていたよ。
どっちにしてもターボはもう要らんでしょう。
グランドツーリングなら大排気量NA＋オートマ。
走りを謳うなら小排気量NA＋マニュアル。
190 ：ｽｰﾌﾟﾗ（・∀・）ｲｲ!：01/10/20 22:28 ID:0ABMJR+B
純正ナビ搭載せず中止は残念。どーやってモニタを入れパネルを処理するか
見てみたかったなぁ。
見てみたかったなぁ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 01:04 ID:Nk9iwXQt
>>188
だから所詮ＧＴだ、と言われるのさ。
だから所詮ＧＴだ、と言われるのさ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 01:07 ID:ePDf0Njs
イイじゃん、ＧＴで。
国産でスポーツって、ＦＤとＮＳＸしかないじゃん。
国産でスポーツって、ＦＤとＮＳＸしかないじゃん。
193 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/10/21 01:09 ID:mXc7V/gA
Ｓ２０００も入れてくれ、、、
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 01:10 ID:/kVPflqY
ワイルド・スピードのスープラ（タルガ）
カコイイ！
カコイイ！
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 01:10 ID:V7Y+j2nF
>>192
あの～、デビュー当時
「今度のスープラはＧＴなんて言わせません。本物のスポーツカーです。
だから自信をもってキャッチコピーも決めました！」
と主査が言ってたんだが・・・。
そのキャッチコピーは、The Sports of TOYOTA。
いつからＧＴになったんだ？？？
あの～、デビュー当時
「今度のスープラはＧＴなんて言わせません。本物のスポーツカーです。
だから自信をもってキャッチコピーも決めました！」
と主査が言ってたんだが・・・。
そのキャッチコピーは、The Sports of TOYOTA。
いつからＧＴになったんだ？？？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 01:17 ID:fpsfrVmo
いわゆる走り屋ってFD、シルビア、スープラ、スカが
なくなったら何に乗るんだろうね?
なくなったら何に乗るんだろうね?
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 01:19 ID:ePDf0Njs
「トヨタとしては」スポーツカーなのであって、
中身はＧＴという漏れの個人的な意見。
中身はＧＴという漏れの個人的な意見。
198 ：ドキュソＳオーナー ◆F20Cvgzw ：01/10/21 01:19 ID:mXc7V/gA
Ｓ２０００に来そうで怖い
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 14:13 ID:yO1X/eVI
なんでもいいけど、モーターショウに出てくるＦＲオープンが市販前提だなんてこと、信じるような幼稚な人は人はこのスレにはいませんよね？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 14:15 ID:4gnwwW1q
>>196
そりゃアルテにターボ付けるさ
そりゃアルテにターボ付けるさ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 15:15 ID:myEY2Ss9
>>199
あの車がそんなに気になるのか？
あの車がそんなに気になるのか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 21:37 ID:n/mCBmni
乗ると意外に小さく感じるのは狭いから？
会社の女の子の初期型のＳＺ（５速）
乗ったけど、意外と面白かったよ、
ターボだともてあますと思った。
会社の女の子の初期型のＳＺ（５速）
乗ったけど、意外と面白かったよ、
ターボだともてあますと思った。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 22:03 ID:1wzJqYC9
カッコはいいんじゃない？
シルビアよりは好き。サイズはシルビアがちょうど良いんだけど。
おれ、サーキット走行とか峠とか、興味ないから。
カッコさえよけりゃそれでいい。アメ車とか、運転フィールがだぶだぶなのも
勘弁してほしい。その点すうぷらはいいと思う。でも、やっぱでかすぎ。
シルビアよりは好き。サイズはシルビアがちょうど良いんだけど。
おれ、サーキット走行とか峠とか、興味ないから。
カッコさえよけりゃそれでいい。アメ車とか、運転フィールがだぶだぶなのも
勘弁してほしい。その点すうぷらはいいと思う。でも、やっぱでかすぎ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 01:34 ID:9q97y/Yd
>>203
もうちょっとコンパクトだったらねぇ。
もうちょっとコンパクトだったらねぇ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 02:30 ID:74yaFTdi
でかいから(・∀・)イイ！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 17:12 ID:LIR+l/Hm
あげ
207 ：ｽｰﾌﾟﾗ（・∀・）ｲｲ! ：01/10/22 18:17 ID:rbdrdCPL
しかし惜しいな。良くないと思っても欧州なんかで見ると
かっこいいんだな、これが。石畳の上にあると「おおーっ！」って感じ。
自分も旧型はスイスで見たのがきっかけで買ってしまいました。
かっこいいんだな、これが。石畳の上にあると「おおーっ！」って感じ。
自分も旧型はスイスで見たのがきっかけで買ってしまいました。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 22:52 ID:mtOX5A/l
あげげげ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:10 ID:i2v/VZiK
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:17 ID:JD5QA2nZ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:23 ID:mtOX5A/l
すーぷらカッコイイ！！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:27 ID:/+VZ4m75
納車まであと１週間。
待ちきれねぇ！
待ちきれねぇ！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:31 ID:mtOX5A/l
214 ：212：01/10/22 23:41 ID:/+VZ4m75
ターボ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:43 ID:wP4dzdML
新車？
216 ：212：01/10/22 23:45 ID:/+VZ4m75
新車
217 ：＞212：01/10/22 23:46 ID:CdUglLvm
猛者だ！！勇者だ！！漢だ！！！
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:49 ID:mtOX5A/l
>>
すげーっ！！
すげーっ！！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:49 ID:wP4dzdML
おめっとう！高かたったっしょ？！
俺も今月スープラの兄弟車買った、中古だけどね
この土日で400K走ったよ！
俺も今月スープラの兄弟車買った、中古だけどね
この土日で400K走ったよ！
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:50 ID:/+VZ4m75
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:51 ID:mtOX5A/l
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:53 ID:/+VZ4m75
おかげでローン地獄だけど。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:53 ID:nhIa1+2y
あんなに昔のデザインなのに今見ても新鮮でカッコイイ・・・
たいした車だと思うよ。
たいした車だと思うよ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:55 ID:mtOX5A/l
>>222
フルローンですか？
フルローンですか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:56 ID:AEvsMifp
＞212こだわりが感じられて好印象だな～ やっぱ加速ハンパないのかな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 23:57 ID:/+VZ4m75
アタマ２４万、あとは６０回。
書いてて鬱になってきた。
書いてて鬱になってきた。
227 ：ｽｰﾌﾟﾗ（・∀・）ｲｲ! ：01/10/23 00:02 ID:lgulVaCh
∫
∧,,∧ ∬ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ミ,,ﾟ∀ﾟノ,っ━~ ＜ 永久保存してくれや
＿と~,,, ~,,,ﾉ＿. ∀ ＼＿
.ﾐ,,,/~), .| ┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|... ┃
￣￣￣￣￣￣￣ .┻
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/23 00:02 ID:Tm1OGcJ6
がんばったね（；；）
決して事故らないように祈ったげます（-人-）
決して事故らないように祈ったげます（-人-）
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/23 00:04 ID:muPv8x17
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/23 15:01 ID:4F+bGace
あげとこう
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/10/23 19:46 ID:sIkdoA+H
232 ：212：01/10/23 20:09 ID:0CLVm6XR
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/23 23:37 ID:CRQo1EH4
あげませう
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 06:27 ID:tlbPdr5Z
あげとこう
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 22:23 ID:zpPLWW7m
ソープラ、最後に買うってのは、どうですかね？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 22:36 ID:8UaSaOQW
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 21:25 ID:yjjJi1lg
>>235
心に描く,最終楽章
スープラカウントダウンキャンペーン
キャンペーン期間：2002年7月(販売終了）まで
2002年7月に生産終了を迎えるスープラ。キャンペーン期間中,ご制約の方全員に
プレミアムグッズとして「SUPRA」ロゴ入りオリジナルクロノグラフ腕時計を
プレゼントいたします。文字盤には”SUPRA"の文字が刻み込まれ、
裏面にはご成約の方のお名前等を加工処理いたします。
どうすか？
心に描く,最終楽章
スープラカウントダウンキャンペーン
キャンペーン期間：2002年7月(販売終了）まで
2002年7月に生産終了を迎えるスープラ。キャンペーン期間中,ご制約の方全員に
プレミアムグッズとして「SUPRA」ロゴ入りオリジナルクロノグラフ腕時計を
プレゼントいたします。文字盤には”SUPRA"の文字が刻み込まれ、
裏面にはご成約の方のお名前等を加工処理いたします。
どうすか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 21:26 ID:TL2x5o2m
漏れ、もらえるよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 01:13 ID:Ty37pgDX
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 21:11 ID:UFdn6kkv
さるべーじage
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 01:20 ID:HU18JsSR
>>239
クラウン（2世代前）と同じエンジンじゃーね。
排気量で誤魔化すにしても、２２５馬力は無いよなー。
スポーツカーのエンジンが高回転でドン詰まりじゃ、興ざめさ。
現代の水準で作れば、軽く２５０馬力くらいできると思うしね。
クラウン（2世代前）と同じエンジンじゃーね。
排気量で誤魔化すにしても、２２５馬力は無いよなー。
スポーツカーのエンジンが高回転でドン詰まりじゃ、興ざめさ。
現代の水準で作れば、軽く２５０馬力くらいできると思うしね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 01:52 ID:aYmfEB3D
最後の一台はワイルドスピード仕様で華々しく散って欲しい。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 10:20 ID:FONtoyJ+
スープラが無くなったら、トヨタのスポーツってどうなるの？
スープラですら一部ではＧＴ程度にしか評価されてないし。
なんだかなー。
スープラですら一部ではＧＴ程度にしか評価されてないし。
なんだかなー。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 13:08 ID:P3l7JAlh
>>243
スープラはスポーツじゃなくてＧＴなんだからその評価が正しい。
スープラはスポーツじゃなくてＧＴなんだからその評価が正しい。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 21:34 ID:6veMkEK6
あんげ
246 ：212：01/10/28 01:03 ID:swhU4BsQ
もう日付変わったから明日納車。
o(^-^)o ワクワク
o(^-^)o ワクワク
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 11:44 ID:SgkCeV6G
ソープラ、存続させてくれ～。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 11:50 ID:k5q6IwUk
ヒュンダイ・クーペに似ているから、恥ずかしくて生産中止にするのだと思いま～す。
249 ：ズーフラ：01/10/28 11:53 ID:2sd8r4n0
スープラの後継はどうなるのか、
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 12:04 ID:fLrb4ZAh
どうしてスープラは評価が低いのでしょうか？
トルクはピカ一で誰でも乗りやすく速い。
高速コースなら敵無しなのに。
まあ、人気ないからしょうがないか・・・
トルクはピカ一で誰でも乗りやすく速い。
高速コースなら敵無しなのに。
まあ、人気ないからしょうがないか・・・
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 12:05 ID:k5q6IwUk
スープラはスタイルがあまり・・・・。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 12:05 ID:rTt4c3Hm
>>250
ライバルに比べたら遅いです。以上。
ライバルに比べたら遅いです。以上。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 12:12 ID:fLrb4ZAh
>>252
通常狭いコースばっかですからね。
通常狭いコースばっかですからね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 13:44 ID:ajgt8x1+
>>253
富士でも、ＮＳＸ、ＧＴ－Ｒには追いつけませんでした。
富士でも、ＮＳＸ、ＧＴ－Ｒには追いつけませんでした。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 17:46 ID:Dc6HEYcm
結局重すぎなんだよなー。
次期が存在するなら、もっと軽量化して欲しい。
次期が存在するなら、もっと軽量化して欲しい。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 18:15 ID:4+NkQvKB
スープラ現行のはスタイルが時代より先行き過ぎてるような気が・・。
10年後にピカピカでみたら「おおっー」ってならないかな。
10年後にピカピカでみたら「おおっー」ってならないかな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 18:39 ID:Y3wKMN8e
ないな
258 ：na-na：01/10/28 18:41 ID:Hq42b2co
あたくしのスプオ売られちまった！！！恋しいまた買おうかな
まっかっかの白ボルク１８・・・・会いたいわ
いづこに・・・・
まっかっかの白ボルク１８・・・・会いたいわ
いづこに・・・・
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 20:44 ID:Ts+weaWi
212は？
今日納車なんでしょ？
話聞きたいんすけどー。
今日納車なんでしょ？
話聞きたいんすけどー。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 22:30 ID:TYMrmL4K
スープラ、デビュー当時は少し欲しかったですが
今じゃさすがに絶版も仕方ないかな、と思いますね。
トヨタからスポーツカーと呼べる車が無くなってしまうのは残念です。
今じゃさすがに絶版も仕方ないかな、と思いますね。
トヨタからスポーツカーと呼べる車が無くなってしまうのは残念です。
261 ：212：01/10/28 23:28 ID:TeA+lP9v
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:52 ID:jmLPH5kB
それ展示車だったやつかもね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:55 ID:LpyNB+/X
スープラの展示車てなかなか無いでしょ。ほぼ受注生産なんだから。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:56 ID:k5q6IwUk
そういや、アムラックスにもスープラって置いていないような。
センチュリーはあるのに・・・・。
センチュリーはあるのに・・・・。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:57 ID:TeA+lP9v
ほぼじゃなくて完全に受注生産。
展示車は、関東だったらアムラックス東京と、メガウェブにガンメタと赤が一台ずつ。
展示車は、関東だったらアムラックス東京と、メガウェブにガンメタと赤が一台ずつ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:59 ID:OVVTaxeM
>>254
富士よりもっと直線が長ければ、NSXやGT-Rなんか話にならないんだろうけどね。
富士よりもっと直線が長ければ、NSXやGT-Rなんか話にならないんだろうけどね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:01 ID:fJFCq2Kl
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:14 ID:paXDb4Ue
>>267
別に実在しなくたっていいじゃないか。
別に実在しなくたっていいじゃないか。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:22 ID:YrRcxeng
>>267
アクアライン
アクアライン
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:24 ID:/eL2shdQ
>>266
富士で加速で前に出れないなら、どこでも同じさ。
富士で加速で前に出れないなら、どこでも同じさ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:27 ID:paXDb4Ue
>>270
でも直線で置いてかれたわけじゃないでしょ？
でも直線で置いてかれたわけじゃないでしょ？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:57 ID:LmMPdFbX
>>271
ベスモで見たことあるよ、富士でのスーパーバトル。
その時は、ＮＳＸにジワリジワリ離されてた程度だったね。
置いて行かれるほどの差は無かったよ。
200kmオーバーだと空力がモノを言うから、最高速はＦＤとかＮＳＸが
マークしていた。ランエボとかインプのセダンタイプは辛いわけね。
ベスモで見たことあるよ、富士でのスーパーバトル。
その時は、ＮＳＸにジワリジワリ離されてた程度だったね。
置いて行かれるほどの差は無かったよ。
200kmオーバーだと空力がモノを言うから、最高速はＦＤとかＮＳＸが
マークしていた。ランエボとかインプのセダンタイプは辛いわけね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:59 ID:KqK8YVzr
最高速はスープラでっせ。
はっきりいってどーでもいいデータだが。
はっきりいってどーでもいいデータだが。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:24 ID:o9zld16q
スープラは残るぜ！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:27 ID:Ntvc7GJX
>>271
自分は見たことないけど、200km/hオーバーでNSXに離されるとは知りませんでした。
ただデータがないので詳しい事は分かりませんが、200kmオーバーでは空力だけでなく
パワーも重要な要素となるので、きっとFDより遅い事はないと思うんですが・・・
自分は見たことないけど、200km/hオーバーでNSXに離されるとは知りませんでした。
ただデータがないので詳しい事は分かりませんが、200kmオーバーでは空力だけでなく
パワーも重要な要素となるので、きっとFDより遅い事はないと思うんですが・・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:41 ID:1CnHq/Th
>>275
イコールコンディションでの比較では、
富士のストレートでＮＳＸに追いつけないか、少しずつ離されてたよ。
俺もベスモで見たんだが。200ｋｍオーバーではＣＤ値や投影面積の差が大きく
影響するらしい。
ＮＳＸのスリップに入れば、とも思って見てたけどそれは期待外れだった。
あとＦＤは最高速出てた（ＮＳＸと僅差）が、車両姿勢はフロントが浮き気味で
やや不安定とか。スープラも少し遅いだけで、そんなに大きな差は無いよ。
イコールコンディションでの比較では、
富士のストレートでＮＳＸに追いつけないか、少しずつ離されてたよ。
俺もベスモで見たんだが。200ｋｍオーバーではＣＤ値や投影面積の差が大きく
影響するらしい。
ＮＳＸのスリップに入れば、とも思って見てたけどそれは期待外れだった。
あとＦＤは最高速出てた（ＮＳＸと僅差）が、車両姿勢はフロントが浮き気味で
やや不安定とか。スープラも少し遅いだけで、そんなに大きな差は無いよ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:46 ID:1FRZcxNZ
最高速はスープラ？？？？？？
はあ？？？？
最高速は ＮＳＸ
はあ？？？？
最高速は ＮＳＸ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 07:45 ID:ROO++/ps
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 07:47 ID:ROO++/ps
↑最初のスープラ＝FDの間違いです。
しかも、コンディションの後に”で”が入ります。
しかも、コンディションの後に”で”が入ります。
280 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/29 08:08 ID:DoLERemp
最高速の計測に加速は関係ないので、サーキットのストレートと
較べるのは意味ないです。
確かリミッターカットのみのノーマルではスープラが最速だったと思います。
較べるのは意味ないです。
確かリミッターカットのみのノーマルではスープラが最速だったと思います。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 08:23 ID:8EAgLnAJ
そうそう、ひたすら長い直線で計測すれば、単純にパワーと空気抵抗とギヤ比だけで決められる。
ﾜｶﾞｰﾝとか海線とかね。
JARIの高速周回路でもイイかも。
ﾜｶﾞｰﾝとか海線とかね。
JARIの高速周回路でもイイかも。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 09:14 ID:n40cq+7Z
最初から17inchのアルミ履かせてりゃブレーキも
デカイの着けられたのに。
なんで16inchでお茶を濁したんだか。
デカイの着けられたのに。
なんで16inchでお茶を濁したんだか。
283 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/29 09:16 ID:DoLERemp
>>282
高くなるし、乗り心地悪いとか言い出すヤツが出てくるからなんじゃない？
高くなるし、乗り心地悪いとか言い出すヤツが出てくるからなんじゃない？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 09:19 ID:m9+b87BR
>>282
あの当時ってまだ17ｲﾝﾁ履くの認められてないんじゃなかったっけ？
あの当時ってまだ17ｲﾝﾁ履くの認められてないんじゃなかったっけ？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 09:21 ID:p275+H+g
長崎の少女殺人犯人の車、シート被ってたけどスープラだったような。
286 ：212：01/10/29 11:03 ID:8EAgLnAJ
これから納車。
ディーラー逝ってきます。
ディーラー逝ってきます。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 11:35 ID:n40cq+7Z
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 11:39 ID:TilPa97v
>>285
セリカだよ。
セリカだよ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 13:28 ID:KqK8YVzr
>212
おめでとう！
感想をほとばしるまま書いて良い。
おめでとう！
感想をほとばしるまま書いて良い。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 13:40 ID:f8/G4Kij
最高速はＺ３２？？？
はぁ？？？
最高速はＭＣ－１ ＥＶに決まってるじゃん♪
www.mitsuoka-motor.com/ev%20page/ev.html
はぁ？？？
最高速はＭＣ－１ ＥＶに決まってるじゃん♪
www.mitsuoka-motor.com/ev%20page/ev.html
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 22:13 ID:2oGQ7aXH
>212
とりあえず乗った感想。
気が済むまで書いてくれ。
とりあえず乗った感想。
気が済むまで書いてくれ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 00:18 ID:RC2XSHBM
スープラの最高速はブーストアップ仕様の広報車でマークしてる。
市販のノーマルでは、周回路を何周しても出ないよ。
ベスモはノーマルであるチェックが厳しいから、広報車はバレ易い。
まあ、軽いブーストアップくらい隠れてやってるメーカーは多いけどね。
市販のノーマルでは、周回路を何周しても出ないよ。
ベスモはノーマルであるチェックが厳しいから、広報車はバレ易い。
まあ、軽いブーストアップくらい隠れてやってるメーカーは多いけどね。
294 ：212：01/10/30 00:19 ID:WpQCyw2K
今帰ってきた。
とりあえず、150kmほど乗り回してみたが、慣らし中なのでよくわからず。
ただ、3000rpm・ブースト0でもそこそこ流れに乗れるところは楽でよい。
さて、週末までに1000km乗るぞ！
じゃ、寝ます。
とりあえず、150kmほど乗り回してみたが、慣らし中なのでよくわからず。
ただ、3000rpm・ブースト0でもそこそこ流れに乗れるところは楽でよい。
さて、週末までに1000km乗るぞ！
じゃ、寝ます。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 12:43 ID:e69sistI
34GT-Rなんかノーマルでも300psでてるみたいだし、
ランエボなんかはノーマルでもすぐパワー落ちるし
ノーマルでの比較って事自体あまり意味ないね。
ランエボなんかはノーマルでもすぐパワー落ちるし
ノーマルでの比較って事自体あまり意味ないね。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 12:46 ID:e69sistI
大体、トヨタのスープラはカタログよりパワーがでてないんだよ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 14:28 ID:Zz3q4qOQ
>296
ソースきぼんぬ(ﾜﾗ
ソースきぼんぬ(ﾜﾗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 17:38 ID:3ydoZ5hl
>>294
早速ブースト１．５かけれ
早速ブースト１．５かけれ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:57 ID:sEGS2QFv
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 19:53 ID:ImmhqwxL
大体ＪＧＴＣでも４亀頭の３Ｓ積んでるんだから。６亀頭は重くてバランスが悪い
から使わないなんて・・・、自己否定車なのよ、所詮スープラは。
こんな車無くなって当然！
から使わないなんて・・・、自己否定車なのよ、所詮スープラは。
こんな車無くなって当然！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 20:39 ID:6bBQaiNm
>>293
最高速データなどはどこがやってるにしろ怪しいものだが、
前見た雑誌では、”ノーマル対決”とか言ってよくよく読んでみると
マフラーは社外品であった。（藁）
本当のデータが欲しければ、全ての車を新車で購入して自分で試すしかないかな。
最高速データなどはどこがやってるにしろ怪しいものだが、
前見た雑誌では、”ノーマル対決”とか言ってよくよく読んでみると
マフラーは社外品であった。（藁）
本当のデータが欲しければ、全ての車を新車で購入して自分で試すしかないかな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 21:58 ID:NZ+oW+iR
ぱげ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:26 ID:fM2jXSJq
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:27 ID:kaPktWQE
age
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:28 ID:WCuFA+Qc
トヨタ馬力が明確になったのは１０年前の５バルブ４Ａ－Ｇ。
それで雑誌が一斉にホンダのＶＴＥＣと比較したから大変。
きっちりパワーが出ているホンダＶＴＥＣに対し、大幅なさば読みが
公表されてしまった４Ａ－Ｇ。加速性能があれだけ違うのに馬力が同等なんて
おかしいから、今思えば当然なんだけど、当時はかなり盛り上がったよね。
トヨタも今はさすがに自前で実用エンジンは作ってるよ。（全部じゃないが）
ハイメカツインだけですが。まあ、基本設計ではヤマハの力を借りているはずで、
一方スポーツツインカムと呼ぶエンジンは今でもヤマハです。カタログには共同
開発やら書いてあるが紛れもなくヤマハなのね。
しかし最近のアルテッツァも実測１８０馬力程度らしいし、随分大雑把だよね。
トヨタというかヤマハはコストの関係で部品の交差を大きくとるから仕方ないが、
当然ばらつきは大きい。バランス取りしてもトヨタのエンジンはカタログ値まで
近づけるのは至難だとチューナーのオヤジが言っている。
逆にホンダはエンジン命だけあって、エンジンに掛けてまっせコストを。
だから良くて当然ともいえるが、高回転化に関する特許も多く持っているとか。
まあ、いくらトヨタでもエンジンだけはホンダに追いつけないね。なかなか。
パワー実測値（ ）はカタログ値
Ｓ１５スペＲ・・・２２８～２３５馬力（２５０）
アルテＲＳ・・・・１７０～１８２馬力（２１０）
アルテＡＳ・・・・１４０馬力前後（１６０）
インテグラＲ・・・１８６～１９４馬力（２００）
セリカＳＳ２・・・１６５馬力前後（１９０）
シビックＲ・・・・１７５～１８０馬力（１８５）
それで雑誌が一斉にホンダのＶＴＥＣと比較したから大変。
きっちりパワーが出ているホンダＶＴＥＣに対し、大幅なさば読みが
公表されてしまった４Ａ－Ｇ。加速性能があれだけ違うのに馬力が同等なんて
おかしいから、今思えば当然なんだけど、当時はかなり盛り上がったよね。
トヨタも今はさすがに自前で実用エンジンは作ってるよ。（全部じゃないが）
ハイメカツインだけですが。まあ、基本設計ではヤマハの力を借りているはずで、
一方スポーツツインカムと呼ぶエンジンは今でもヤマハです。カタログには共同
開発やら書いてあるが紛れもなくヤマハなのね。
しかし最近のアルテッツァも実測１８０馬力程度らしいし、随分大雑把だよね。
トヨタというかヤマハはコストの関係で部品の交差を大きくとるから仕方ないが、
当然ばらつきは大きい。バランス取りしてもトヨタのエンジンはカタログ値まで
近づけるのは至難だとチューナーのオヤジが言っている。
逆にホンダはエンジン命だけあって、エンジンに掛けてまっせコストを。
だから良くて当然ともいえるが、高回転化に関する特許も多く持っているとか。
まあ、いくらトヨタでもエンジンだけはホンダに追いつけないね。なかなか。
パワー実測値（ ）はカタログ値
Ｓ１５スペＲ・・・２２８～２３５馬力（２５０）
アルテＲＳ・・・・１７０～１８２馬力（２１０）
アルテＡＳ・・・・１４０馬力前後（１６０）
インテグラＲ・・・１８６～１９４馬力（２００）
セリカＳＳ２・・・１６５馬力前後（１９０）
シビックＲ・・・・１７５～１８０馬力（１８５）
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:37 ID:GBViQqs8
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:44 ID:EdE09rct
１０人に１人が良いと言ってくれるクルマを作るだぁ？
これからトヨタはどんどん生産中止車を出すわけだ。
「自動車文化への冒涜だ。」とは、
先週モーターショーで某ドイツメーカー役員の言葉。
スープラとは直接関係無いね、失礼。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 03:15 ID:WmxBbn6O
ソープラ、安らかに・・・・
309 ：名無しやーん：01/10/31 03:36 ID:Z3G7rjeR
俺はスープラ好きなんだけどなぁ
室内も広いしさぁ ＲＸ－７なんて狭くて駄目だ俺はっ
まぁシートとかレカロに交換すればいいだけだけど
やっぱスープラはいいよ・・・大好きではないけど悪くはない！
けど俺の回りでは不評・・・
実際月販７０台ぐらいの時にＲＸ－７は２５５台ぐらい売れていたし
あのトヨタのセールス陣をもってしても そこまでしか売れないのならば
車が悪いというか 受けが悪くなってたんでしょうね。
ベストモータリングとかではＧＴ－Ｒよりも速かったりしてるんだけどねぇ
おれはＧＴカーとして遠出する時とかなら乗りたい車かなぁ
サイズの大きさが俺にとっては好都合だし・・・
けど次スープラが復活するのは１０年後かな？
その頃に日本が景気回復してればの話だけどね。
室内も広いしさぁ ＲＸ－７なんて狭くて駄目だ俺はっ
まぁシートとかレカロに交換すればいいだけだけど
やっぱスープラはいいよ・・・大好きではないけど悪くはない！
けど俺の回りでは不評・・・
実際月販７０台ぐらいの時にＲＸ－７は２５５台ぐらい売れていたし
あのトヨタのセールス陣をもってしても そこまでしか売れないのならば
車が悪いというか 受けが悪くなってたんでしょうね。
ベストモータリングとかではＧＴ－Ｒよりも速かったりしてるんだけどねぇ
おれはＧＴカーとして遠出する時とかなら乗りたい車かなぁ
サイズの大きさが俺にとっては好都合だし・・・
けど次スープラが復活するのは１０年後かな？
その頃に日本が景気回復してればの話だけどね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 03:38 ID:x/0YFLDP
３０９＝デブ
311 ：名無しやーん：01/10/31 03:40 ID:Z3G7rjeR
３１０＝バカ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 03:47 ID:5/FnZdoI
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 03:58 ID:+xZ1TtEm
＞309
出部にはお似合い車って事ですな。
出部にはお似合い車って事ですな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 08:14 ID:Pky5t48k
スープラはいい車なんだが、重さとスタイルからくる
人気のなさが問題ないわけね。
あとトルク重視のエンジン特性も走り屋とかにはうけにくいんだるうな。
人気のなさが問題ないわけね。
あとトルク重視のエンジン特性も走り屋とかにはうけにくいんだるうな。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 08:16 ID:Pky5t48k
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 08:55 ID:6SvBxjJx
俺はＨ５年のＲＺに乗ってるけどブレーキが一番不満です。
その他はかなりいいクルマだと思う（新車価格はちょっと…）
１０人中１０人に好かれるクルマでは無いのは確かｗ
>>212さん
慣らしが終わるのが楽しみですね♪
その他はかなりいいクルマだと思う（新車価格はちょっと…）
１０人中１０人に好かれるクルマでは無いのは確かｗ
>>212さん
慣らしが終わるのが楽しみですね♪
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 09:31 ID:YftkdFkE
>>314
重いっちゅうけど、GTRとたいして変わらない。
重そうに見えるだけ。
スタイルに関しては好みがあるから何とも言えませんが、
買ったばかりの私ですら社外エアロくらいは付けたいなと。
トルク重視のエンジンは、実際としては回転型より楽に速く走れて良い。
ま、これも好みの問題。
重いっちゅうけど、GTRとたいして変わらない。
重そうに見えるだけ。
スタイルに関しては好みがあるから何とも言えませんが、
買ったばかりの私ですら社外エアロくらいは付けたいなと。
トルク重視のエンジンは、実際としては回転型より楽に速く走れて良い。
ま、これも好みの問題。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 09:34 ID:jz+Hks+G
長崎の少女殺人犯人の車、スープラでもセリカでもないぞ！！
分かっているのは4つ目のスポーツカーらしいってことだけ
分かっているのは4つ目のスポーツカーらしいってことだけ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 12:33 ID:o/k5CkU4
>>318
ノーマルくらいなら高回転で詰まるほどのことはないよ。
むしろ気になるのはセカンダリータービンが働く直前の
回転数3000rpm位のトルクの落ち込みかな。
トルク値自体はかなり大きいはずではあるが。
ノーマルくらいなら高回転で詰まるほどのことはないよ。
むしろ気になるのはセカンダリータービンが働く直前の
回転数3000rpm位のトルクの落ち込みかな。
トルク値自体はかなり大きいはずではあるが。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 12:52 ID:Fga/B4dC
８０乗ってますが、車幅が大きすぎです
それ以外はこれと言って不満はないです
あっ、維持費が辛いってのもありますね～
それ以外はこれと言って不満はないです
あっ、維持費が辛いってのもありますね～
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 12:53 ID:BQBdtKDj
ノーマル最高速はアリストでは？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 12:57 ID:BiLQs2Qr
>>322
三菱ＧＴＯが最高速
三菱ＧＴＯが最高速
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 13:22 ID:MpQaIGsc
スープラって異端っぽく不良っぽい感じなので好きだ。
スペックなどは後から出ればいいのは決まってる。
スペックなどは後から出ればいいのは決まってる。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 20:34 ID:OOyZoYWU
>>322
同じエンジンなので空力が良く重量も軽い（アリストよりは）スープラ
の方が速いのでは？
>>323
確かにノーマルならGTOもかなり速いみたいね。
完全ノーマルならZ32でもそこそこ速いみたいだし、大排気量ターボが有利かな。
ただNSXはNAのくせして何故か速いが・・・
同じエンジンなので空力が良く重量も軽い（アリストよりは）スープラ
の方が速いのでは？
>>323
確かにノーマルならGTOもかなり速いみたいね。
完全ノーマルならZ32でもそこそこ速いみたいだし、大排気量ターボが有利かな。
ただNSXはNAのくせして何故か速いが・・・
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 20:45 ID:SYmQMsxj
>325
MTなら6速だしなあ。
MTなら6速だしなあ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 20:48 ID:RiUfNSPd
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 22:57 ID:iMsTcwsU
頭悪いアンちゃんしか乗れない車になってしまったのが失敗。
ガキ路線はもういい。
ガキ路線はもういい。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 23:26 ID:RiUfNSPd
８０スープラのってたアンちゃん、中途採用の面接にトレーナー・ジーンズで
来てたよ。普通スーツにネクタイだろ。当然不採用だったけど。
来てたよ。普通スーツにネクタイだろ。当然不採用だったけど。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 23:29 ID:rcNZ+576
高い割に
内装たいしてよくないよね＞８０
内装たいしてよくないよね＞８０
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 23:31 ID:lKHNPWLV
トヨタの車に有名人が乗ってるってのは全部宣伝ですよ
ビルゲイツがなんで日本車に乗る？？
ビルゲイツってのはアメリカの象徴でしょ？
自動車関係に反日がどれだけいるか知ってる？
わざわざ選ぶ人はいませんよ
それからビルが乗ってる車はリンカーンですよ ...
分かりますよね意味..馬鹿じゃなければ
マイケルジャクソンはスズキのγに乗ってるってホントだと思う？（笑）
タイソンなんでトヨタ系トラックのコマーシャル契約してるよね.....
それから
イギリスBBCのTop GearとJD Powerとかこの手の調査機関はお金でどうにもなりますよ
日本カーオブザイヤーと同じ笑っちゃうね
トヨタのコマーシャルですよ
アメリカのCART選手権なんてホンダが7年走って5回も年間タイトル取ってますが
トヨタは5年挑戦してまだ年間タイトルも取ってません
それどころ去年やっとレースで勝てて（4年間一度も勝てないのか？）
トヨタが年間タイトル取ったようなコマーシャル（笑）
しかも一昨年は1999年のチャンピオンチームとドライバー（元ホンダで年間タイトル）
をそっくり迎え入れてエンジンのみトヨタで参戦でも優勝出来ないし最下位（笑）
さらに2001年も又最下位
力の無さを暴露いてしまったのにね.....
あのコマーシャルは恥ずかしくないの？ホンダとかスバル後はマツダ車は
世界の車好きが、好んで乗っても。トヨタは乗らないでしょ？？？
ビルゲイツがなんで日本車に乗る？？
ビルゲイツってのはアメリカの象徴でしょ？
自動車関係に反日がどれだけいるか知ってる？
わざわざ選ぶ人はいませんよ
それからビルが乗ってる車はリンカーンですよ ...
分かりますよね意味..馬鹿じゃなければ
マイケルジャクソンはスズキのγに乗ってるってホントだと思う？（笑）
タイソンなんでトヨタ系トラックのコマーシャル契約してるよね.....
それから
イギリスBBCのTop GearとJD Powerとかこの手の調査機関はお金でどうにもなりますよ
日本カーオブザイヤーと同じ笑っちゃうね
トヨタのコマーシャルですよ
アメリカのCART選手権なんてホンダが7年走って5回も年間タイトル取ってますが
トヨタは5年挑戦してまだ年間タイトルも取ってません
それどころ去年やっとレースで勝てて（4年間一度も勝てないのか？）
トヨタが年間タイトル取ったようなコマーシャル（笑）
しかも一昨年は1999年のチャンピオンチームとドライバー（元ホンダで年間タイトル）
をそっくり迎え入れてエンジンのみトヨタで参戦でも優勝出来ないし最下位（笑）
さらに2001年も又最下位
力の無さを暴露いてしまったのにね.....
あのコマーシャルは恥ずかしくないの？ホンダとかスバル後はマツダ車は
世界の車好きが、好んで乗っても。トヨタは乗らないでしょ？？？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 23:34 ID:RiUfNSPd
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 23:36 ID:rcNZ+576
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 23:42 ID:w7VR8dY7
スープラが売れなかった理由？
そりゃ１番になれなかったからでしょ。
大体クーペを買う奴なんて若い衆ぐらいだし
そういった連中が無理して買うんだから
１番良い車を選ぶのは当然だと思うよ。
ＧＴ－Ｒは偉大だったと言う事だね。
そりゃ１番になれなかったからでしょ。
大体クーペを買う奴なんて若い衆ぐらいだし
そういった連中が無理して買うんだから
１番良い車を選ぶのは当然だと思うよ。
ＧＴ－Ｒは偉大だったと言う事だね。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 23:44 ID:JSEg0r5T
ヌープラ！
336 ：衣稚児 ◆S15Rmt/U ：01/10/31 23:46 ID:8fgTl85G
スープラのコンセプト自体既に時代遅れなのだろうか
大排気量+ターボ＋重量吸＋デカボディ
好きなんだけどねぇ♥
大排気量+ターボ＋重量吸＋デカボディ
好きなんだけどねぇ♥
337 ： ：01/10/31 23:47 ID:lMyqJCIE
その分野でヨタはニサーンに負けたのね
ざまミロ
ざまミロ
338 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/31 23:57 ID:0iIivghk
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 00:00 ID:PDhERmTn
始めの頃のＣＭソング？思い出した・・・
『す～ぷらぁ～～』って。
ＴＶ画面の上に向かって走ってた(ロケットのイメージだったらしい)
『す～ぷらぁ～～』って。
ＴＶ画面の上に向かって走ってた(ロケットのイメージだったらしい)
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 12:56 ID:ds4Ki1At
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 13:01 ID:DiYzp+1y
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 00:33 ID:NNkcgxSr
>>340
宣伝効果を狙っただけの６速だからな、あれは。
宣伝効果を狙っただけの６速だからな、あれは。
343 ： ：01/11/02 00:53 ID:DMTQXTTo
FXSを出してください。
344 ：名無しやーん：01/11/02 04:45 ID:z/9FMJdi
>>342
それだったら一番酷かったのがスプリンターカリブＢＺツーリングの
６速ＭＴでしょう！
禿げしくスレ違いで申し訳ないのだが あれ何の意味の６速ＭＴなのか
未だに判ってないです。それって俺だけ??
それに比べればスープラのエンジンならカリブほど無駄って事もないとは
思うのですけど・・・
それだったら一番酷かったのがスプリンターカリブＢＺツーリングの
６速ＭＴでしょう！
禿げしくスレ違いで申し訳ないのだが あれ何の意味の６速ＭＴなのか
未だに判ってないです。それって俺だけ??
それに比べればスープラのエンジンならカリブほど無駄って事もないとは
思うのですけど・・・
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 21:54 ID:rhtl6lIz
トヨタの６速って、どれも実際の価値が？だよな。
まあカタログに６速搭載！と書けるけど。。。
スープラの６速・・フィーリングが悪かったよ、これ。ゲトラグの印象落ちた。
ターボの場合シフト回数が多いと過給圧が落ちるから
全面的に良いとは言えない場合もある。
アルテの６速・・・トルク不足を補うべくギヤ比に注目して乗ってみた。
しかし、２→３速が離れすぎで実走行でのトルクの繋がりが
欠けてしまう。ＭＣでファイナルを下げても、根本的な解決
にはなっていない。
しかも、この６速、Ｒが１速の隣にある。これはロック機構も
なく、力ずくで入れるタイプだから、安っぽく感じてしまう。
カリブの６速・・・４Ａ－Ｇは熟成の域だけあって、まあまあの繋がりを見せるが、
基本的にワゴンに向くユニットでは無い。意味不明な６速。
まあカタログに６速搭載！と書けるけど。。。
スープラの６速・・フィーリングが悪かったよ、これ。ゲトラグの印象落ちた。
ターボの場合シフト回数が多いと過給圧が落ちるから
全面的に良いとは言えない場合もある。
アルテの６速・・・トルク不足を補うべくギヤ比に注目して乗ってみた。
しかし、２→３速が離れすぎで実走行でのトルクの繋がりが
欠けてしまう。ＭＣでファイナルを下げても、根本的な解決
にはなっていない。
しかも、この６速、Ｒが１速の隣にある。これはロック機構も
なく、力ずくで入れるタイプだから、安っぽく感じてしまう。
カリブの６速・・・４Ａ－Ｇは熟成の域だけあって、まあまあの繋がりを見せるが、
基本的にワゴンに向くユニットでは無い。意味不明な６速。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 23:31 ID:xh8/ExMZ
排ガスの問題ならヴェロッサの1JZ-GTE VVTLiを移植したモデルのみにしちゃえば？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/03 00:55 ID:ObRasduL
>>346
１ＪＺじゃ、さらに遅くなってしまうじゃん。
１ＪＺじゃ、さらに遅くなってしまうじゃん。
348 ：346：01/11/03 02:00 ID:pZUObtML
無いよりましでは？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/03 10:49 ID:K8hY+YLA
>>345
そうなんだ。広告のための６速って、本当なのかね。
そうなんだ。広告のための６速って、本当なのかね。
350 ： ：01/11/03 12:39 ID:mYdgHzW2
みんな大人になったから糞車不要と思うのも当然、当たり前。
でもインパネ他車と流用でなくていいんだけど。
でもインパネ他車と流用でなくていいんだけど。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/04 02:08 ID:vQ8Ajf0g
>>345
そんな感じだよね。
どの６速ＭＴも、どこか中途半端というか煮詰めが甘いんだよね。
何の為に６速ＭＴが必要なのか考えて設計して欲しいもんだ。
その際、カタログのため、というのは無しよ。お願いだから。
そんな感じだよね。
どの６速ＭＴも、どこか中途半端というか煮詰めが甘いんだよね。
何の為に６速ＭＴが必要なのか考えて設計して欲しいもんだ。
その際、カタログのため、というのは無しよ。お願いだから。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/04 02:15 ID:pABI0DSx
やっぱ５速の１～４を５で割って、５の変わりかちょい上を６に振ってほしいのう。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/04 05:32 ID:erP6BIjG
黒澤琢也が言うには、
「５で割ってた所を６で割ってくれればいいのに、今までの５に１足しちゃっただけ」
だというやつね。超高速燃費には効果あると思うが・・・。
やっぱり、６速を完全なクルージング用にして、
それ以下の５速はクロスさせた６速ＭＴがいいと思うね。
「５で割ってた所を６で割ってくれればいいのに、今までの５に１足しちゃっただけ」
だというやつね。超高速燃費には効果あると思うが・・・。
やっぱり、６速を完全なクルージング用にして、
それ以下の５速はクロスさせた６速ＭＴがいいと思うね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/04 12:25 ID:27LcEfja
スープラで唯一価値があると思ったのは、ヤマハのリアスと呼ばれる
ダンパーシステムだね。
ダンパーシステムだね。
355 ：元８０乗り：01/11/04 13:07 ID:ygXO5Oe6
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/04 21:05 ID:5V/JZCFS
乗ったこと無いくせにうだうだウザイ！！
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 01:21 ID:cX8i7SM8
>>355
具体的にどういうこと？
具体的にどういうこと？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 22:48 ID:RfEHWaxt
結構跳ねるし、ロールが不自然よ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 01:04 ID:rVePWw5z
スープラ、遅いけどドリフトはし易いってドリキンが褒めてたよ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 01:14 ID:dCF96yAe
>>359
遅いか？アレ・・・
遅いか？アレ・・・
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 01:41 ID:NZ55TJZR
>>360
コーナーが遅いってことかﾓﾅｰ
コーナーが遅いってことかﾓﾅｰ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 06:17 ID:/nM+0gYN
雑誌＆２流レーサーの受け売りウザイ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 06:19 ID:Lxi66Owz
売れないから
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 09:28 ID:D13PhdVU
さらに、買うんだったらＲＥＡＳ非装備グレードって、ドリキンは言ってたな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 09:33 ID:tgXxgkHu
REAS装着車は社外の足回りが組めないからね。
社外入れたらREASシステム全部外さなきゃならない。
社外入れたらREASシステム全部外さなきゃならない。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 23:54 ID:385YXD8u
>>365
なるほど。
なるほど。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 00:07 ID:HmVO3fNC
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 02:23 ID:mPwEGP2i
ドリキン土屋氏が褒める、唯一のトヨタ車なんだが・・・。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 04:00 ID:LCELE5DQ
定期あげ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/07 04:07 ID:Vz2w+q1p
排ガス規制なんて嘘。こじつけだろう。
アリストのターボもアスリートＶもｉＲ－ＶもＶＲ２５もみんな廃止か？
アリストのターボもアスリートＶもｉＲ－ＶもＶＲ２５もみんな廃止か？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 04:11 ID:Ee4uITrk
>>370
どーい。
どーい。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 04:14 ID:93F9/j3j
売れなきゃてこ入れする必要も無いだろ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 11:18 ID:NndDmQdv
>>368
あの人、JTCCでチェイサー乗るちょい前から
突然スープラ褒め始めたから、正直どうだか。
「イイ」と発言した車は必ず買うことにしているらしいので、
もし買ったことがあるのなら、本音かもしれないけど。
>>372
同意。
もうアメリカに市場が無い以上、どうしようもない。
あの人、JTCCでチェイサー乗るちょい前から
突然スープラ褒め始めたから、正直どうだか。
「イイ」と発言した車は必ず買うことにしているらしいので、
もし買ったことがあるのなら、本音かもしれないけど。
>>372
同意。
もうアメリカに市場が無い以上、どうしようもない。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 13:34 ID:yTaAVA7v
>>368
ドリ菌が誉めるからなくなるんです
ドリ菌が誉めるからなくなるんです
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 21:27 ID:ajGeyWy1
いい車だからドリ金が進めるのはわかるのだが、人気がないから無駄。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 21:42 ID:ajGeyWy1
いっそのこと四駆のミッドシップにすればよい。
トヨタ得意のトルク重視のエンジンでは人気はでないだろうが、
速さでは間違いなく無敵になる。
トヨタ得意のトルク重視のエンジンでは人気はでないだろうが、
速さでは間違いなく無敵になる。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 12:52 ID:b4+HcIIU
>>376
それなら欲しいかも。
それなら欲しいかも。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 13:17 ID:Sdd46T5U
スーがすーと抜～けて～♪
パーマンさ！
パーマンさ！
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 23:58 ID:2+8tGsMs
スープラって、そういや全然見ないね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 01:21 ID:FTUBtCLH
現行２ＺＪ－ＧＥを２８０馬力までパワーアップせよ。
同時にターボのＧＴＥは廃止。
同時にターボのＧＴＥは廃止。
381 ：なつかしいな～２Ｌスープラ：01/11/09 01:44 ID:iJUNNRvX
国産スポーツに３Ｌ必要か？
２Ｌとまりやな。
相撲もスポーツといえばスポーツだがな。
２Ｌとまりやな。
相撲もスポーツといえばスポーツだがな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 03:47 ID:96XhlzmT
・・・
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 04:14 ID:9aapBJ2T
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 04:28 ID:tbH2QLBg
スープラは、やっぱ７０がたまらん。
385 ：名無しやーん：01/11/09 04:39 ID:/UFFhb8e
>>384
で、当然ターボＲが余計たまらん！わけか・・・
で、当然ターボＲが余計たまらん！わけか・・・
386 ： ◆R5fZcq3w ：01/11/09 04:52 ID:p7pX9hyw
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 11:36 ID:+kRDIyjx
格好悪いからだろ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 13:43 ID:M68VVKI+
スープラも終わりとは、トホホ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 14:04 ID:uGVc3dhd
ttp://www.toyota.co.jp/corolla/car_lineup/supra_event/supra.html
カウントダウン・キャンペーンだって
ひっそりと終わるよりはいいかもね・・・
カウントダウン・キャンペーンだって
ひっそりと終わるよりはいいかもね・・・
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 15:35 ID:pJmjBtsU
オーナーぜんぜんでてこないね。
誰かおらんのか？
誰かおらんのか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 15:50 ID:M0NpMKGh
オーナーだけどなにか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 15:54 ID:GnU0i5Um
>>389
寂しいね、ちょっと。
寂しいね、ちょっと。
393 ：名無しやーん：01/11/09 16:12 ID:C8bAInca
>>386
えー突っ込みサンクス！
盛り上がってないみたいなんで わざとボケてみましたが
突っ込み入れてくれたのは>>386さんだけか・・・外も寒いがこのスレも
寒くなってきたな・・・ゴルアァと怒鳴ってくれる人もいないし（藁
連れの間では不人気だけど俺はスープラ好きなんだけどねぇ
何時か復活してくれるかな??
えー突っ込みサンクス！
盛り上がってないみたいなんで わざとボケてみましたが
突っ込み入れてくれたのは>>386さんだけか・・・外も寒いがこのスレも
寒くなってきたな・・・ゴルアァと怒鳴ってくれる人もいないし（藁
連れの間では不人気だけど俺はスープラ好きなんだけどねぇ
何時か復活してくれるかな??
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 16:16 ID:efalVWIY
MSXユーザーは1chに逝け
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 22:03 ID:o0sI2sFk
スープラRZ-Sがどうしても欲しいんだけど、もうすぐ絶版になるし。
手取り１６万で頭金無しなんだけど、やっぱムリかな？
この条件でも買える方法ないですかね～。
手取り１６万で頭金無しなんだけど、やっぱムリかな？
この条件でも買える方法ないですかね～。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 22:39 ID:+6p6MnGG
絶版でも、人気になるか微妙だな。
とにかく遅いしカッコだけだから。
とにかく遅いしカッコだけだから。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 22:50 ID:P2Z7XPcn
ahaha
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 23:28 ID:hrnbtkAO
スープラは来年の７月まで作って終わりです。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 23:35 ID:Jjf+Ihj5
新車で買うのが夢だったのに・・・
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 23:41 ID:2yuMj9g4
>>395 いけんじゃないの?俺､フルローンで買うつもりだが｡ま､中古だけど｡
401 ：はぁ～ ：01/11/09 23:45 ID:F99bc+jJ
スープラなんて忘れてもいいのに
他に沢山いい車あるよ
他に沢山いい車あるよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 23:46 ID:RzSXWB8d
ＧＴＯもＦＴＯも、なくなった。
こんどはスープラも
みんなアメリカの税金のせいか～フウッー
こんどはスープラも
みんなアメリカの税金のせいか～フウッー
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 23:48 ID:KwZHUBQI
>>402
むこうじゃカマロとファイアーバードも終了らしいからもうダメかもね・・・
むこうじゃカマロとファイアーバードも終了らしいからもうダメかもね・・・
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 02:13 ID:AijaGKB4
ＮＳＸとＧＴ－Ｒには頑張って欲しいね。スポーツカーファンとして。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 02:21 ID:iBp7A/RO
ＧＴ－Ｒがアレじゃな・・・
スープラは次期超期待してるぞ！
スープラは次期超期待してるぞ！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 02:25 ID:en97BY6X
つｰか出んのかな?
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 08:04 ID:majCnAxl
おやすみあげ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 14:27 ID:o/oIudCi
aristoの寒冷地仕様は４WDだと記憶していぬ｡
supraに４WD＝寒冷地仕様ってねえの？
あ、aristoじゃなくクラウンだったかも、、、
supraに４WD＝寒冷地仕様ってねえの？
あ、aristoじゃなくクラウンだったかも、、、
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 15:05 ID:o/oIudCi
３４GTRはひどいね､､､
でも人気あるってさ。
DQNいっぱいいますねこの国は｡
土方のにーちゃんが死ぬほどタバコふかしまくって仕事の行き帰り
のアシとして使って、完璧に内装を殺された中古車GTRを見ると
もったいなく存じます。
でも人気あるってさ。
DQNいっぱいいますねこの国は｡
土方のにーちゃんが死ぬほどタバコふかしまくって仕事の行き帰り
のアシとして使って、完璧に内装を殺された中古車GTRを見ると
もったいなく存じます。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 17:48 ID:nvFDJ/J0
乗ってる人種もダメになったよね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 17:52 ID:MrJn8u/0
スープラのＮＡでﾏﾀｰﾘ乗ってる俺は逝ってよしか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 19:24 ID:6G+H8/t2
いいじゃん、ＮＡでも。
十分速いと思うが。
十分速いと思うが。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 19:28 ID:gcecytbI
スープラ、JGTC優勝おめ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 20:03 ID:6G+H8/t2
ありがとう
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 21:44 ID:WQMr1ZCS
>>396
34Rのようにかっこ悪いのにそんなはやくないよりまし。
34Rのようにかっこ悪いのにそんなはやくないよりまし。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 01:03 ID:iTDwSJ0M
２ＪＺ－ＧＥがクラウン用以下の出力しかないし、やる気ないよね、トヨタ。
スープラって良いＮＡがあったら、もっと生きる車だと思うが。
スープラって良いＮＡがあったら、もっと生きる車だと思うが。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 17:29 ID:Vju9pfzI
さらしあげ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 22:50 ID:zCDAtObW
ヤマハよ、チューンド２ＪＺ作ってくれよ！
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 01:18 ID:PDC1Bf3m
トヨタが金出せば、ヤマハは作るだろ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 18:05 ID:FY/5HjBU
そういや１はどこ逝った？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 22:42 ID:qscrZPZy
>>420
事故っちゃたかな・・・？オーイ１よ、出てこおーい
事故っちゃたかな・・・？オーイ１よ、出てこおーい
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 23:53 ID:vAD1IuGR
さがりすぎ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 01:08 ID:iawMKQry
一度もブレイクせずに終わってしまうとは・・・。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 18:54 ID:UnWretSp
同じ様なスレたってたな・・・
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 12:52 ID:/506soiF
ソープラは復活するさ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 13:07 ID:lU7TktSm
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 13:10 ID:pd7BFlNU
嫌だ｡スープラ好きだｰｰ!
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 12:52 ID:MnFga8rG
ソープラの名前がこの先なくなるわけじゃないでしょ？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 01:37 ID:L7wbOf7Z
結局、トヨタのスポーツって何なのよ。
いい加減もういいよ、本物作れよ。
出来ないなら誇大広告はやめろ。
いい加減もういいよ、本物作れよ。
出来ないなら誇大広告はやめろ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 01:37 ID:ETvJsYu0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 07:49 ID:w235K28F
スープラなんて、もう誰も乗らんやろ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 07:53 ID:nmfgZ/q0
旧セリカみたいな顔にするからだ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 07:56 ID:3wwWe3oJ
トヨタのクーペモデルで人気あったのって
だるまセリカ、２７・８６レビン、初代・
２代目ソアラくらいしかなかったね。
だるまセリカ、２７・８６レビン、初代・
２代目ソアラくらいしかなかったね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 22:34 ID:Q1Mr4Ryq
ＯＫＲＣ 大阪環状レーシングクラブ
435 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：01/11/17 23:08 ID:kfTiCtuQ
もう先月の話になるが、トヨタが堂々と生産終了の広告を出したのが
ショックだった。知ってる限りじゃあ初めてだし｡
一応憧れの車の一台だったからなおさらね。
＞煽る人
こんな車でも俺にとっちゃあとても良い車｡
ショックだった。知ってる限りじゃあ初めてだし｡
一応憧れの車の一台だったからなおさらね。
＞煽る人
こんな車でも俺にとっちゃあとても良い車｡
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 00:56 ID:qbVGVCNn
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 00:59 ID:jyogA3Xu
トヨタには、煽られるスポーツ系のクルマが多いね。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:03 ID:E2+fWxrI
俺は７０スープラツインターボＬに乗ってたが、
８０は欲しく無かったな。なんかオモチャみたいで。
８０は欲しく無かったな。なんかオモチャみたいで。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:07 ID:fTQkfXFC
ＬってなんだＬって
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:57 ID:L2yPEf1C
twin turbo L 知らない？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:58 ID:1unRSLTP
てす
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 03:52 ID:7g07BCWa
あげとこー
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 04:33 ID:uIv8G3TY
スープラのＳＺのタルガトップのＡＴが欲しいな。
でﾏﾀｰﾘ乗る。あえてドノーマルでピカピカ磨いて乗る。
でﾏﾀｰﾘ乗る。あえてドノーマルでピカピカ磨いて乗る。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 13:26 ID:/yn9naEV
>>443
ソープラは所詮ＧＴだから、ＡＴがいいよ。
ソープラは所詮ＧＴだから、ＡＴがいいよ。
445 ： ：01/11/18 13:33 ID:oDyeUUxb
スープラそんなに悪いかい？
銀なんてなかなかいいと思うけど・・・
心臓も足もちゃんとしてるし。
銀なんてなかなかいいと思うけど・・・
心臓も足もちゃんとしてるし。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 16:17 ID:8Odf81bw
>>445
みんな乗ったこと無いのにあーだこーだ言う厨房だから。
みんな乗ったこと無いのにあーだこーだ言う厨房だから。
447 ：名無しやーん：01/11/18 17:18 ID:Lpspkuq7
>>443
禿げしく同位
タルガではボディ剛性の問題がありそうなので俺はクローズドのクーペボディで
いいけどノーマルで またーりと乗ればいいのよグランドツーリング・カーなんて！
けど俺はついつい飛ばして高速とか縫うように走ってしまうからなぁ
ほんとＳＺで十分という気がするね・・・彼女と一緒のドライブ楽しいよな（藁
ＡＴのＳＺ万歳という事で・・・
禿げしく同位
タルガではボディ剛性の問題がありそうなので俺はクローズドのクーペボディで
いいけどノーマルで またーりと乗ればいいのよグランドツーリング・カーなんて！
けど俺はついつい飛ばして高速とか縫うように走ってしまうからなぁ
ほんとＳＺで十分という気がするね・・・彼女と一緒のドライブ楽しいよな（藁
ＡＴのＳＺ万歳という事で・・・
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 17:24 ID:LGIPq5VK
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:03 ID:ay1PKYAL
>>435
えっ、じゃあもうディーラーではスープラ買えないの？
えっ、じゃあもうディーラーではスープラ買えないの？
450 ：名無しやーん：01/11/18 20:06 ID:Lpspkuq7
>>449
今欲しいのならまだ在庫車がある筈だから買えるよ！余裕で
だって売れてないんだから（藁
今なら安く買えるのでは？ただし色は指定できないだろうな
もし好きな色が欲しいのならば全国のディーラーの在庫から欲しい色を
探して陸送してもらうしかないのでは?
今欲しいのならまだ在庫車がある筈だから買えるよ！余裕で
だって売れてないんだから（藁
今なら安く買えるのでは？ただし色は指定できないだろうな
もし好きな色が欲しいのならば全国のディーラーの在庫から欲しい色を
探して陸送してもらうしかないのでは?
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:08 ID:5ucmnEoV
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 20:10 ID:jcuEfjFz
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 21:35 ID:8FAZJyVf
あーあ。
ナンテコッタイ
ゴッチン最高！！！
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 23:30 ID:6+5MmU6e
スープラの次は本当に無いのか？
ＭＲ２が健在だったらまだ納得いくが、ガキ向けオープンのＭＲ－Ｓじゃーな。
頼むからＭＲ２を復活させてくれ！
スープラよりサーキット走ってて面白いのさ。
俺のＭＲ２もそろそろガタが来てるし、買い替えたいんよ。
ＭＲ２復活が無理なら、スープラをシェイプアップしてくれ！
ＭＲ２が健在だったらまだ納得いくが、ガキ向けオープンのＭＲ－Ｓじゃーな。
頼むからＭＲ２を復活させてくれ！
スープラよりサーキット走ってて面白いのさ。
俺のＭＲ２もそろそろガタが来てるし、買い替えたいんよ。
ＭＲ２復活が無理なら、スープラをシェイプアップしてくれ！
456 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：01/11/19 00:16 ID:qH4XIkYf
ソアラ→完全道楽クーペ
スープラ→消滅（ＦＸＳが後継プロト？）
ＭＲ２→ＭＲ－Ｓ
セリカ→原点復帰＆ターボ消滅｡
レビトレ上位→セリカ統合
レビトレ下位＋サイノス→出るか判らないヴィッツベースクーペ
ってとこか。トヨタのクーペがぁ・・（泣
スープラ→消滅（ＦＸＳが後継プロト？）
ＭＲ２→ＭＲ－Ｓ
セリカ→原点復帰＆ターボ消滅｡
レビトレ上位→セリカ統合
レビトレ下位＋サイノス→出るか判らないヴィッツベースクーペ
ってとこか。トヨタのクーペがぁ・・（泣
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 00:22 ID:UsEqvQNk
>>456のランナップみると抜け目は無いように感じる
けど、本当に必要なのは無いんだよね
けど、本当に必要なのは無いんだよね
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 02:57 ID:YNSCtGYv
>>456
なんか軟弱になってるね。スポーツというよりお手軽スポーティ路線ばっかし。
なんか軟弱になってるね。スポーツというよりお手軽スポーティ路線ばっかし。
459 ： ：01/11/19 06:36 ID:QjCgZDF9
祝！！！！！！！！！！！！！！
今日(19日｝の産業新聞に廃止決定の記事が！！！！！！！
2002年の7月に生産終了だそうだ。
流石トヨタ、賭け込み客目的でここまで伸ばせるとはね(藁
今日(19日｝の産業新聞に廃止決定の記事が！！！！！！！
2002年の7月に生産終了だそうだ。
流石トヨタ、賭け込み客目的でここまで伸ばせるとはね(藁
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:02 ID:xGPSjf9s
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:04 ID:kSUmTpwG
ベストカー誌は出ると判断しているみたいですな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:13 ID:xxcwbiqy
まず存在の意味がない。
他メーカーのスポーツカーに比べいいところがなくなってしまった。
確かR34のGT-Tにも負けていたような。。。
もっと速く対策をとっていればこんな恥を欠くようなことはなかった。
他メーカーのスポーツカーに比べいいところがなくなってしまった。
確かR34のGT-Tにも負けていたような。。。
もっと速く対策をとっていればこんな恥を欠くようなことはなかった。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:16 ID:l4bQjXgA
スープラ生産止めたらGT選手権には何ででるんだろ。
うわさの新型があるのかなぁ。せっかくスープラも速くなってきたのに
もったいないねぇ。
うわさの新型があるのかなぁ。せっかくスープラも速くなってきたのに
もったいないねぇ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:19 ID:Xy0oSAjH
>463
アリスト
アリスト
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:21 ID:xxcwbiqy
>>463
ヴィッツ
ヴィッツ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:40 ID:k3Nu73A7
GT選手権て市販車ベースじゃないとダメなのか？
だとしたら…セリカ？あんまりパッとしないな（坂東親方って
言うの？ヤ○ザみたいな人のチームは４つ目のセリカだよね？）。
だとしたら…セリカ？あんまりパッとしないな（坂東親方って
言うの？ヤ○ザみたいな人のチームは４つ目のセリカだよね？）。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:43 ID:KqW8c2x1
今はMR-S
>>464-465
ﾜﾛﾀ
>>466
市販ベースじゃないとだめだっす。でもエンジン変更とかはOK
だったけか。まぁエンジン変えられてもセリカじゃ駆動方式がFF
と４WDしかないからねぇ。FRでとなると、、、アリストか(w
ﾜﾛﾀ
>>466
市販ベースじゃないとだめだっす。でもエンジン変更とかはOK
だったけか。まぁエンジン変えられてもセリカじゃ駆動方式がFF
と４WDしかないからねぇ。FRでとなると、、、アリストか(w
469 ：元AW11海苔：01/11/19 17:46 ID:iKeUl2/T
生産中止ﾏﾝｾｰ!!
あんなﾃﾞｶｸﾃｶｺﾜﾙｲもの不要だ。
あんなﾃﾞｶｸﾃｶｺﾜﾙｲもの不要だ。
>466
ttp://www.jgtc.net/race/whats/t_regul.htm
2001年までの規定では2ドア車でないとダメだったが、
2002年は特別措置で、同モデルに2ドアモデルのない
4ドア車も参加できる。
464のレスはまるっきりのネタではないつもりだったが
相乗りしてきた勘違い君がいた模様。
ttp://www.jgtc.net/race/whats/t_regul.htm
2001年までの規定では2ドア車でないとダメだったが、
2002年は特別措置で、同モデルに2ドアモデルのない
4ドア車も参加できる。
464のレスはまるっきりのネタではないつもりだったが
相乗りしてきた勘違い君がいた模様。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:50 ID:KqW8c2x1
４WD フロント殺して FR
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:56 ID:XDtET5Cp
FXSが次期スープラです。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 17:56 ID:k3Nu73A7
>>470
>>464
ｻﾝｸｽ!!
しかしレースの事考えるとスポーツカーって必要だね。
売れないから切るってのも分かるし、売れないから開発しないってのもうなずける。
そう考えると日産とかマツダって頑張ってる方かもね。
レース（結果）はどうか知らないけど。
>>464
ｻﾝｸｽ!!
しかしレースの事考えるとスポーツカーって必要だね。
売れないから切るってのも分かるし、売れないから開発しないってのもうなずける。
そう考えると日産とかマツダって頑張ってる方かもね。
レース（結果）はどうか知らないけど。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:20 ID:TglzxXRv
ソープラは２．５リッターで作るべきだったな。
当然、もっと軽量でね。
当然、もっと軽量でね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 02:03 ID:EDk9Gi6R
先代はソアラのシャシーベースだから、
軽くというのは無理な話。
まあ、トヨタがスープラに専用シャシーを与えるわけないし。
軽くというのは無理な話。
まあ、トヨタがスープラに専用シャシーを与えるわけないし。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 10:22 ID:Xha7u5Hg
定期あげ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 22:01 ID:TFf2+FKq
あら？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 22:38 ID:vGav1iAo
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 01:39 ID:hVihAVrs
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 02:35 ID:4rFpKOKs
そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のトヨタカローラ行ったんです。カローラ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ＮＥＷセリカデビュー、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、セリカ如きで普段来てないカローラに来てんじゃねーよ、ボケが。
セリカだよ、セリカ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でカローラか。おめでてーな。
よーしパパ、ドライブに連れてっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、スープラのカタログやるからその席空けろと。
カローラってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
テーブルの向かいに座った販売員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ウィンダム、ローンで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ウィンダムなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ウィンダム、だ。
お前は本当にウィンダムを買いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ウィンダムって言いたいだけちゃうんかと。
カローラ通の俺から言わせてもらえば今、カローラ通の間での最新流行はやっぱり、
タウンエーストラック、これだね。
タウンエーストラックにパワーウィンドウ。これが通の買い方。
タウンエーストラックってのは荷物を多めに積める。そん代わり馬力が少なめ。これ。
で、寒冷地仕様。これ最強。
しかしこれを買うと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、スパシオでも買ってなさいってこった。
このあいだ、近所のトヨタカローラ行ったんです。カローラ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ＮＥＷセリカデビュー、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、セリカ如きで普段来てないカローラに来てんじゃねーよ、ボケが。
セリカだよ、セリカ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でカローラか。おめでてーな。
よーしパパ、ドライブに連れてっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、スープラのカタログやるからその席空けろと。
カローラってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
テーブルの向かいに座った販売員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ウィンダム、ローンで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ウィンダムなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ウィンダム、だ。
お前は本当にウィンダムを買いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ウィンダムって言いたいだけちゃうんかと。
カローラ通の俺から言わせてもらえば今、カローラ通の間での最新流行はやっぱり、
タウンエーストラック、これだね。
タウンエーストラックにパワーウィンドウ。これが通の買い方。
タウンエーストラックってのは荷物を多めに積める。そん代わり馬力が少なめ。これ。
で、寒冷地仕様。これ最強。
しかしこれを買うと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、スパシオでも買ってなさいってこった。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 03:27 ID:npvMfTXv
■スープラ・カウントダウン・キャンペーン
http://www.toyota.co.jp/corolla/car_lineup/supra_event/supra.html
http://www.toyota.co.jp/corolla/car_lineup/supra_event/supra.html
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 08:10 ID:YnfeXF7D
そうか、あの小学館のビッグコミックのナマズみたいな車も7月いっぱいの命か・・・
概出かも知らんが、FDも来年７月で生産中止だね。
概出かも知らんが、FDも来年７月で生産中止だね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 08:43 ID:DYbXwyRK
R34GTR、S15もなー
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 12:41 ID:opO2rpyl
スープラの生産中止、寂しいです。今のＧＡ７０が逝かれたらどうしよう…。
あのもっさりとした体系とまったりとした乗り心地が好きなのに。
あのもっさりとした体系とまったりとした乗り心地が好きなのに。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 00:00 ID:XoPUKa2V
>>483
私も寂しいですよ～。
今ＪＺＡ７０乗ってますけど、次は新車で８０スープラ買おうと思ってましたから。
そもそもヴェイルサイドのＣ１モデルの８０スープラ見てから、いつかは買ってみせる
って思ってたからなぁ。運転に気ー使いそうだけど・・・。
http://www.veilsidejpn.com/SUPRA_C-I.htm
私も寂しいですよ～。
今ＪＺＡ７０乗ってますけど、次は新車で８０スープラ買おうと思ってましたから。
そもそもヴェイルサイドのＣ１モデルの８０スープラ見てから、いつかは買ってみせる
って思ってたからなぁ。運転に気ー使いそうだけど・・・。
http://www.veilsidejpn.com/SUPRA_C-I.htm
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 00:04 ID:XoPUKa2V
>>480
残念ながらセリカじゃ人がｲﾊﾟｰｲは無理
残念ながらセリカじゃ人がｲﾊﾟｰｲは無理
488 ：名無しやーん：01/11/22 01:34 ID:5kvXCt0a
>>486
うぅ相変らずヴェイルサイドのエアロは素敵すぎる！
大阪のＨＩＲＯみたいなゲスさがないのがいい！おされー
けどプラスーはノーマル（リアウイングは必須）でいいと思うね！
ただしアルミと足回りとエンジンは手をいれて最高速２００マイル仕様にして！
色はガンメタが好きだけど青とかもいいかもな・・・Ｒ３４じゃないけどさ（藁
うぅ相変らずヴェイルサイドのエアロは素敵すぎる！
大阪のＨＩＲＯみたいなゲスさがないのがいい！おされー
けどプラスーはノーマル（リアウイングは必須）でいいと思うね！
ただしアルミと足回りとエンジンは手をいれて最高速２００マイル仕様にして！
色はガンメタが好きだけど青とかもいいかもな・・・Ｒ３４じゃないけどさ（藁
489 ：名無しやーん：01/11/22 01:35 ID:5kvXCt0a
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 04:08 ID:rozjUjKB
ならカレンでどうよ！
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 23:42 ID:APlVttLC
ダウンサイジング。これに尽きる。
あと、魅力的なＮＡエンジン。
あと、魅力的なＮＡエンジン。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 00:46 ID:dAuxGc0p
エンジンは直墳で忙しくて、進化させられなかったんです。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 12:04 ID:M1C5Uno1
３リッターターボなのに、なんで２．６リッターのＧＴ－Ｒや
２リッターのランエボより遅いの？
２リッターのランエボより遅いの？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 12:05 ID:veoQYvWD
最高速なら速いぞ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 12:39 ID:/T8nTeGH
最高速はなぜかアリストより遅い。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 14:58 ID:76BUbig/
>>493
クルマのトータルバランスで負けてるかと思われ。
クルマのトータルバランスで負けてるかと思われ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 15:05 ID:hv3Wqeeq
>>495
GS430と比べた？
GS430と比べた？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 15:55 ID:veoQYvWD
バランスは悪くないけど、トラクションの差ですな。
スープラ？？？
なにそれ？
なにそれ？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 16:33 ID:hYq8HFyZ
500GETおおおお！
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 19:28 ID:WmI9XeYS
アリストのターボは生産中止にならんの？
排ガス規制適合させるのか？
排ガス規制適合させるのか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 20:44 ID:732HBrgm
>>495
PSグランツーリスモの最高速トライアルで、410km/h出しましたが何か?
PSグランツーリスモの最高速トライアルで、410km/h出しましたが何か?
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 20:58 ID:dESUoPI5
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 22:46 ID:193FSP+/
スバルのターボは排ガス規制をクリアしているのに、
なんでトヨタは出来ないの？
なんでトヨタは出来ないの？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 22:47 ID:qRg/YQsL
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 23:49 ID:Nwspk4rM
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 00:21 ID:SulTihX1
トヨタはスポーツカーを作れない 以上
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 02:43 ID:WyMQRmT1
やらない＝できない、
と認識すべし。
と認識すべし。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 17:23 ID:koJ35FMN
あげときましょ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 01:48 ID:yTi2jnfn
アリストもなくなるの？
２ＪＺ－ＧＴＥは完全に終わりってこと？
それは悲しいぞ。
２ＪＺ－ＧＴＥは完全に終わりってこと？
それは悲しいぞ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 01:50 ID:Ds0gnJ5V
直6自体が終わるだろ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 10:50 ID:gZ3EVf85
まあ、時代の流れかな。
今は、ミニバン系の流行やから、スープラは、売れてへんからな。
今は、ミニバン系の流行やから、スープラは、売れてへんからな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 13:57 ID:0chg3vLN
>>511
トヨタも直６やめるのか？
トヨタも直６やめるのか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 17:40 ID:3R1OzT6C
>>513
ヤマハ次第じゃないの？
ヤマハ次第じゃないの？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 17:41 ID:llLaWbko
>514
なんでやねん
なんでやねん
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 21:00 ID:/S20ZbUb
そんなことより聞いてくれ>>1よ スレとはあまり関係ないけどさ
昨日、近所のカローラ店行ったんです。カローラ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで販売員が見向きもしないんですよ。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、「祝・スプーラ生産終了」、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、生産終了如きで普段来てないカローラに来てんじゃねーよ、ボケが。
生産終了だよ、生産終了。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でカローラか。おめでてーな。
よーしパパスープラかっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ノアのカタログやるからその席空けろと。
カローラってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
テーブルの向かいに座った販売員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
ねぎるかねぎられるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと振り向いてくれたと思ったら、隣の奴が、ロレックス、スープラ付で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ロレックスなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ロレックス、だ。
お前は本当にスプーラに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ロレックス欲しいだけちゃうんかと。
トヨタ通の俺から言わせてもらえば今、トヨタ通の間での最新流行はやっぱり、
マイライン、これだね。
マイラインプラスにKDDI割引セット。これが通の頼み方。
KDDI割引セットってのはだんぜんトークⅡDXが無料になる。そん代わりKDDIグループに加入しなきゃいけない。これ。
で、それにカローラランクス。これ最強。
しかしこれを頼むと次か販売員に無視されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ファンカーゴでも買ってなさいってこった。
昨日、近所のカローラ店行ったんです。カローラ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで販売員が見向きもしないんですよ。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、「祝・スプーラ生産終了」、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、生産終了如きで普段来てないカローラに来てんじゃねーよ、ボケが。
生産終了だよ、生産終了。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でカローラか。おめでてーな。
よーしパパスープラかっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ノアのカタログやるからその席空けろと。
カローラってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
テーブルの向かいに座った販売員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
ねぎるかねぎられるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと振り向いてくれたと思ったら、隣の奴が、ロレックス、スープラ付で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ロレックスなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ロレックス、だ。
お前は本当にスプーラに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ロレックス欲しいだけちゃうんかと。
トヨタ通の俺から言わせてもらえば今、トヨタ通の間での最新流行はやっぱり、
マイライン、これだね。
マイラインプラスにKDDI割引セット。これが通の頼み方。
KDDI割引セットってのはだんぜんトークⅡDXが無料になる。そん代わりKDDIグループに加入しなきゃいけない。これ。
で、それにカローラランクス。これ最強。
しかしこれを頼むと次か販売員に無視されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ファンカーゴでも買ってなさいってこった。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 22:42 ID:CBwZlf0Q
なんのこっちゃ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 22:52 ID:llLaWbko
>516
なかなかいいYO!!
なかなかいいYO!!
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 23:38 ID:/S20ZbUb
>>517
漏れも作っている間にわけわかんなくなった
漏れも作っている間にわけわかんなくなった
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 00:27 ID:BMwo2kvT
トヨタのデーラーで、ＫＤＤＩの勧誘およびチラシ配るのはやめてくれ。
俺はクルマを見に来ているんだっつーの。
俺はクルマを見に来ているんだっつーの。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 01:29 ID:T6WMb/0J
hahaha
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 17:03 ID:7G73IV2c
>>520
IDがBMwか・・・
IDがBMwか・・・
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 23:11 ID:lXPn03DI
寂しい。。。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 00:56 ID:efYgfUs0
ageるか
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 22:57 ID:KVwo36Mh
もういっちょage
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:00 ID:sQgHvzZI
誰か新車で買わないの？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:07 ID:y94MHg+8
デザイナーのスペイン人 リン・パクプンが退社したから。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:14 ID:KVwo36Mh
>526
あのね確か212が新車買ってたよ。しかもターボ
呼んでみる？
おーーい
あのね確か212が新車買ってたよ。しかもターボ
呼んでみる？
おーーい
529 ：212：01/11/27 23:17 ID:v1rv/CfW
呼んだ？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:23 ID:KVwo36Mh
>212
うお！
その後どう？
俺もターボ買うんだな
ま、中古だけど
うお！
その後どう？
俺もターボ買うんだな
ま、中古だけど
531 ：212：01/11/27 23:26 ID:v1rv/CfW
慣らし終わったよ。
もう全開踏んでる。
中古かぁ・・・
大変だけど程度イイの見つけてね。
もう全開踏んでる。
中古かぁ・・・
大変だけど程度イイの見つけてね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:29 ID:KVwo36Mh
うん大変
なかなか見つからん
ターボ自体あんま市場にでてないみたい
と言うか売れてないのか・・・
なかなか見つからん
ターボ自体あんま市場にでてないみたい
と言うか売れてないのか・・・
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:29 ID:sQgHvzZI
534 ：212：01/11/27 23:31 ID:v1rv/CfW
トヨタだけじゃないでしょ。
大排気量ハイパワーターボなんてもう出ないよ・・・
そう思ったから新車買った。
大排気量ハイパワーターボなんてもう出ないよ・・・
そう思ったから新車買った。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:37 ID:sQgHvzZI
>>534
ポルシェ（ｗ
ポルシェ（ｗ
536 ：212：01/11/27 23:44 ID:v1rv/CfW
すっかり忘れてた（ｗ
わかってても買えないけど。
わかってても買えないけど。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 00:20 ID:c2yB5uvy
age
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 16:44 ID:aRuAiE09
あげ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 16:45 ID:fa/15UOn
編むラックスの地下にある車は、やがて捨てられる運命なのか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 16:47 ID:aRuAiE09
中古車屋に並ぶのかも。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 00:40 ID:q+pk3pby
もっと売れると思ったけどね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 23:34 ID:BjMsZmRl
今から４～５年くらい前、２０代前半でスープラ乗ってるヤツなんて結構医者の
息子とかが多かった。
パパが買ってくれるんだろうなあ～、羨ましいな。
息子とかが多かった。
パパが買ってくれるんだろうなあ～、羨ましいな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 01:16 ID:y/tzWRTP
age
あぼーん
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/30 01:21 ID:cY7vfpoD
ヤマハって最初は日産と手を組もうとしてたんだってね。
トヨタ２０００ＧＴのエンジンは日産車に載るかもしれなかったって聞いた。
トヨタ２０００ＧＴのエンジンは日産車に載るかもしれなかったって聞いた。
あぼーん
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 01:26 ID:zvNuXQTN
>>545
もともと、先に日産に提案していたからね。
で、日産に評価されなかったから、トヨタに話を振ったということ。
そうしたら、トヨタはイメージアップに最適として話に乗ったの。
まあ、当時に詳しい人に言わせると、
”トヨタ２０００ＧＴ”と言うより”ヤマハ２０００ＧＴ”らしいが。
もともと、先に日産に提案していたからね。
で、日産に評価されなかったから、トヨタに話を振ったということ。
そうしたら、トヨタはイメージアップに最適として話に乗ったの。
まあ、当時に詳しい人に言わせると、
”トヨタ２０００ＧＴ”と言うより”ヤマハ２０００ＧＴ”らしいが。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 01:27 ID:/JpEfVDQ
都内ではほとんど見ない車だな
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 01:44 ID:5C3txeEb
今、社会的にエコだとか逝ってるけど、いまさらじゃない？
じゃ、なんでＧＴ－Ｒは新しいのつくるの？
求めてる、ユーザーがいるからじゃない？
やたら車種を増やすトヨタの戦略もどうかと思うし。
もっと、スバルを見ならえYO!
じゃ、なんでＧＴ－Ｒは新しいのつくるの？
求めてる、ユーザーがいるからじゃない？
やたら車種を増やすトヨタの戦略もどうかと思うし。
もっと、スバルを見ならえYO!
550 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：01/11/30 01:48 ID:8B135haM
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 02:11 ID:seApFgVI
スープラのエンジンとアリストのエンジンがまるっきり同じと思ってる奴は
語る資格なし。
語る資格なし。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 22:53 ID:oxifQAvw
定期あげ
553 ： ◆R5fZcq3w ：01/11/30 23:05 ID:9B0B12hg
どう違うか聞かせて欲しいもんだ・・・。
えんじんつーより、それにくみあわせるトランスミッションの設定が
タコだとどうしようもないってのが前提だけど。
まー、アイシンのＡＴの設計がへぼくて良いものもわるくなるものがある
という良い見本だな。
ましてや初代セルシオのＡＴの回収交換はおれはいまだに覚えてるぞ。
えんじんつーより、それにくみあわせるトランスミッションの設定が
タコだとどうしようもないってのが前提だけど。
まー、アイシンのＡＴの設計がへぼくて良いものもわるくなるものがある
という良い見本だな。
ましてや初代セルシオのＡＴの回収交換はおれはいまだに覚えてるぞ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：01/11/30 23:28 ID:I5vsuJYW
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 01:50 ID:BFvGmwnN
>>547
Ｍ型エンジンもその流れだね。
Ｍ型エンジンもその流れだね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 02:03 ID:5B1URIWt
>553
NAの事でしょう
NAの事でしょう
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 11:16 ID:272zmTo6
>>551
アリストが新しい分だけ上ってことか？
アリストが新しい分だけ上ってことか？
ポルシェに乗って気分をリフレッシュしたいひとー！
夢にまで見たポルシェを手に入れちゃったー。写真を
HPに載せたので是非みてね！今すぐクリックを！！
http://www.workfromhome.co.jp
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559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 17:10 ID:1+S1kuVg
ヤマハ２０００ＧＴ，ワロタ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 17:29 ID:v4vYY92n
たしか先代スープラのごくごく初期の頃のＣＭには
2000GTが映ってたし、TOYOTA3000GTって表示も
あったような気がする、、、
（厨房の頃ゆえ、間違いだったらｽﾏｿ）
あと2000GTの内装のウッドパネルには、ヤマハの
ピアノ生産のノウハウが役に立ったとも聞いた覚えがあるよ
2000GTが映ってたし、TOYOTA3000GTって表示も
あったような気がする、、、
（厨房の頃ゆえ、間違いだったらｽﾏｿ）
あと2000GTの内装のウッドパネルには、ヤマハの
ピアノ生産のノウハウが役に立ったとも聞いた覚えがあるよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 20:38 ID:8QXn93TV
>>560
まあ、スープラの２ＪＺ－ＧＴＥもヤマハだもんな。
まあ、スープラの２ＪＺ－ＧＴＥもヤマハだもんな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 21:03 ID:AkHWMwCF
なんとか存続を・・・。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 22:13 ID:CnY/bvPl
スープラって中古安いねぇ…。
冷かしで覗いたディーラーに４７０００ｋｍで５年落ちのｽﾌﾟﾗｰが１０８万で
出てた。
NAのSZだったけど外見じゃ見分けつかん…（ターボと）。
コミコミで１３０万円と言われた。
「１２０万なら決めても良いよ」って冗談で言ったら、上司（？）が出てきて
今日決めるなら１２４万円でイケると言う…ハンコ取りに帰ろうかとｵﾓﾀ（ｗ
冷かしで覗いたディーラーに４７０００ｋｍで５年落ちのｽﾌﾟﾗｰが１０８万で
出てた。
NAのSZだったけど外見じゃ見分けつかん…（ターボと）。
コミコミで１３０万円と言われた。
「１２０万なら決めても良いよ」って冗談で言ったら、上司（？）が出てきて
今日決めるなら１２４万円でイケると言う…ハンコ取りに帰ろうかとｵﾓﾀ（ｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 03:34 ID:LVgo/8u+
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 03:50 ID:4aIM5u/n
トヨタのスポーツには、いつも騙されっぱなしさ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 03:52 ID:lOr10ZjN
こんなもんでしょ 本気で作ってないんだから
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 04:25 ID:0sSqSVDX
>>566
意外に本気だったりして。。。
意外に本気だったりして。。。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 04:28 ID:8lTq43++
７ねんおちスープラ１００万で売れる
５６３それ あやしい
５６３それ あやしい
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 04:30 ID:FfL2MnCr
>>565
トヨタにスポーツモデルはＳ８００しかなかったぞ
トヨタにスポーツモデルはＳ８００しかなかったぞ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 18:35 ID:NEZlmeeF
ＳＷは？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 18:51 ID:+cipuPyg
>>36 確かに、ポルシェのパクリだしな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 23:04 ID:D9KvgSsN
スープラ、終了前にドカーンとやって欲しいぞ。
ＮＡ２８０馬力のＳＺーＲＲとか。いや２５０馬力でもいい。
このまま終わってしまうのか？
ＮＡ２８０馬力のＳＺーＲＲとか。いや２５０馬力でもいい。
このまま終わってしまうのか？
573 ： ◆R5fZcq3w ：01/12/02 23:07 ID:yp3zLwog
574 ：なな：01/12/03 01:01 ID:O9DIvsUI
私は、ポストインテRに、スープラRZの中古か、S15の新車にしようかと思ったのですよ。
で、両方乗ったのですが・・・
結局S15にしました。
RZは、峠道や、ジムカーナで遊ぶ魅力を捨てても、ビッグスポーツらしい余裕のあるというか
・・・余裕の走りってのかなぁ？の魅力があったら購入しようかと思っていた。
これが・・・意外とフロントはスパスパッと動くのよね。良かったよ。低域でのパワーも
申し分無い（当たり前）しかし、内装は戦闘機みたいでかっこいいけど雰囲気無し。
何よりも、中古車試乗して、帰ってきて車庫入れするときに、”どうしよう・・・”
ってくらい、後方視界が悪かった・・・・
で、その後S15乗っちゃったからねー。S15,軽いし、曲がるし、エンジン結構よく回るし。
で、維持費も考えてS15買っちゃった。
今思えば、うーん、ジムカーナも忙しくて出来なくなっちゃって、一番の楽しみが高速
かっ飛んでの帰省なので、スープラが良かったかな？なんて思ったりもします。
何につけても、あのチューンしたら最強のターボは、ポルシェ、フェラーリに匹敵するものがあったと
思うのですが・・・
で、両方乗ったのですが・・・
結局S15にしました。
RZは、峠道や、ジムカーナで遊ぶ魅力を捨てても、ビッグスポーツらしい余裕のあるというか
・・・余裕の走りってのかなぁ？の魅力があったら購入しようかと思っていた。
これが・・・意外とフロントはスパスパッと動くのよね。良かったよ。低域でのパワーも
申し分無い（当たり前）しかし、内装は戦闘機みたいでかっこいいけど雰囲気無し。
何よりも、中古車試乗して、帰ってきて車庫入れするときに、”どうしよう・・・”
ってくらい、後方視界が悪かった・・・・
で、その後S15乗っちゃったからねー。S15,軽いし、曲がるし、エンジン結構よく回るし。
で、維持費も考えてS15買っちゃった。
今思えば、うーん、ジムカーナも忙しくて出来なくなっちゃって、一番の楽しみが高速
かっ飛んでの帰省なので、スープラが良かったかな？なんて思ったりもします。
何につけても、あのチューンしたら最強のターボは、ポルシェ、フェラーリに匹敵するものがあったと
思うのですが・・・
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 03:15 ID:6qGrZDlB
スープラはＧＴだよ。スポーツ性を過大に期待しちゃダメよ。
576 ：マイロ ◆FD3S.tAo ：01/12/03 03:48 ID:p5qTpRbI
スープラってｶｺｲｲと思うけど、他メーカーの競合車種である
GT-R、RX-7、GTOと比べると、どうしても平凡な感は否めないのかなぁ？
隙もない代わりに押しもないって言う……それを差し引いても
デザインは個人的に結構好きなんだけど。
でも競合車種を引っくるめて、ほとんどみんな無くなっちゃうよね。
イヤな時代だ。
GT-R、RX-7、GTOと比べると、どうしても平凡な感は否めないのかなぁ？
隙もない代わりに押しもないって言う……それを差し引いても
デザインは個人的に結構好きなんだけど。
でも競合車種を引っくるめて、ほとんどみんな無くなっちゃうよね。
イヤな時代だ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 12:51 ID:3BtLQ4X8
寒い時代だね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 21:16 ID:OZhAgiuP
デザインが好きなら良い車だろうね
しかも、その場合はＮＡでいいから値段も安いし・・・。
しかも、その場合はＮＡでいいから値段も安いし・・・。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 23:44 ID:fbjx1zzm
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 23:46 ID:K5X4RgUH
GOAの何処が安全？トヨタの安全はポーズなのか？
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/09/090417/090417-1_.html
GOAって６０ｋｍでオフセット衝突しても死なないんですよね？
あれ嘘なんですか？
死にたくないな。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/09/090417/090417-1_.html
GOAって６０ｋｍでオフセット衝突しても死なないんですよね？
あれ嘘なんですか？
死にたくないな。
581 ：マイロ ◆FD3S.tAo ：01/12/04 00:14 ID:qf4o3hoa
スープラだったら、値引きがかなり効くんじゃないかなぁ？
その辺りはどうなんでしょ？
3リッターの税金がネックというのもあるけど……。
>>588
衝突安全性とかそんな事考えていたら
スポーツカーには乗れないから（w
その辺りはどうなんでしょ？
3リッターの税金がネックというのもあるけど……。
>>588
衝突安全性とかそんな事考えていたら
スポーツカーには乗れないから（w
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 21:30 ID:4/wuPMtx
583 ：マイロ ◆FD3S.tAo ：01/12/04 21:33 ID:pwRLxy4N
584 ：あ：01/12/05 00:44 ID:+SHbCDnG
スープラは値引かないよ、最大１０万とか決まってるらしい。
それと元々スープラに在庫はない。生産中止になったらキッチリ販売もナシだろうね。
これからスープラを新車で買う人へ、、、(あまりいないと思うが)
昔はどうか知らないけどスープラのクオリティーは良くない。
俺の買ったスープラは天井がはがれてたし、センターコンソール下のじゅうたんがめくれて金属見えてた(w
もちろんタダで直してくれるので納車されたらくまなくチェックしましょう。
おまけに言うと、トノカバー(だっけ？)の棒部分の両端にゴム製キャップがついているようだが片方なかった(w笑うしかない。
それと元々スープラに在庫はない。生産中止になったらキッチリ販売もナシだろうね。
これからスープラを新車で買う人へ、、、(あまりいないと思うが)
昔はどうか知らないけどスープラのクオリティーは良くない。
俺の買ったスープラは天井がはがれてたし、センターコンソール下のじゅうたんがめくれて金属見えてた(w
もちろんタダで直してくれるので納車されたらくまなくチェックしましょう。
おまけに言うと、トノカバー(だっけ？)の棒部分の両端にゴム製キャップがついているようだが片方なかった(w笑うしかない。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:52 ID:d7st8UUo
「めんどくせぇなぁ…。まだ買う奴いんのかよ！？天井の糊足りねぇけど
いいよな。トノカバーのゴムが１足りねぇなぁ…ま、いっか見ねぇだろ。
ハイよスープラいっちょ上がりっ！！」
って感じで生産されてゆくスポーツオブトヨタ。まさに世界のトヨタ！！
中古だけど欲しい車です。性能的にＳＺで十分だな（本音は予算的に）。
いいよな。トノカバーのゴムが１足りねぇなぁ…ま、いっか見ねぇだろ。
ハイよスープラいっちょ上がりっ！！」
って感じで生産されてゆくスポーツオブトヨタ。まさに世界のトヨタ！！
中古だけど欲しい車です。性能的にＳＺで十分だな（本音は予算的に）。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:55 ID:FGO6rSwN
工場の連中も作り方を忘れてるとか・・・
あんまり売れないから。
あんまり売れないから。
587 ：あ：01/12/05 00:56 ID:MgYQMb4Y
ワロタ(そんな事俺も想像したな)
588 ：あ：01/12/05 00:59 ID:MgYQMb4Y
かなり前のレスでスープラターボ買ったって奴の車はちゃんと作られていたのだろうか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:02 ID:d7st8UUo
>>588
ねぇねぇなんでスープラ買ったの？
ねぇねぇなんでスープラ買ったの？
590 ：あ：01/12/05 01:08 ID:MgYQMb4Y
欲しかったからじゃ。(それ以外何か理由あるか？)
なぜ欲しかったって？特異なデザインが魅力的だったからだ。
なぜ欲しかったって？特異なデザインが魅力的だったからだ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:13 ID:d7st8UUo
そ、そんなに怒って言わないでよ。。。
俺もスープラのデザイン好きだよ。だから（中古だけど）ＳＺ狙ってるんだよ。。。
俺もスープラのデザイン好きだよ。だから（中古だけど）ＳＺ狙ってるんだよ。。。
592 ：あ：01/12/05 01:16 ID:xJM1iC02
俺に怒ってるっていってんのか？ゴラァ!!おこってねーよ!!ゴラァ!!
寝る。
寝る。
593 ：マイロ ◆FD3S.tAo ：01/12/05 01:19 ID:IKSiGvZi
惚れたクルマなら、人の意見など聞かずに買おう。
SZのエアロトップを買ったら神。
SZのエアロトップを買ったら神。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:01 ID:RNAdKKJn
スープラ、乗るんやったら、ＭＲ－Ｓ買うけどな～
馬力あっても、乗りこなせてる人って、そんなに
居てないやろ～
馬力あっても、乗りこなせてる人って、そんなに
居てないやろ～
MR-S買うくらいならMR2買う
596 ：212：01/12/05 21:42 ID:nJ0Uwlg4
597 ：マイロ ◆FD3S.tAo ：01/12/05 22:18 ID:8yNgBQ7s
乗りこなせる、乗りこなせないじゃない。好きかどうか、だ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 22:39 ID:HJb6M1nk
スープラのATのNA乗ってる。先月免許取得して。。。。(以下略)
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 23:23 ID:H+DOQoTC
ちょい重すぎ。。
まじで峠では遅い。。
高速クルージングにはもってこいだけどね、、
でも無くなるのは悲しいねえ。。
まじで峠では遅い。。
高速クルージングにはもってこいだけどね、、
でも無くなるのは悲しいねえ。。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 23:32 ID:bP37w9DR
ｷﾘﾊﾞﾝｹﾞﾄ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 23:34 ID:nJ0Uwlg4
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 00:48 ID:j8rJAqp5
遅いというか、各社のフラッグシップよりは遅いが、
絶対的な速さはそれなりに持ってるよ。
絶対的な速さはそれなりに持ってるよ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 00:49 ID:O0hJzUbz
>>593
それよりもＧＺのエアロトップに乗ってる人のほうが凄いよ。
それよりもＧＺのエアロトップに乗ってる人のほうが凄いよ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 02:40 ID:Mw5XbiPg
FDは食える車とは思わなかったけど
Ｒ３３のタイプＭならなんとか食えるかな
スカイラインもＲじゃなけりゃ似た様な性能だし（重さとか馬力）
俺はＦＤは食えなかった…
８０スープラの場合、ケツが流れたらボディのデカさが怖い
ＦＤなんかのコントロールとは違う難しさがある
Ｒ３３のタイプＭならなんとか食えるかな
スカイラインもＲじゃなけりゃ似た様な性能だし（重さとか馬力）
俺はＦＤは食えなかった…
８０スープラの場合、ケツが流れたらボディのデカさが怖い
ＦＤなんかのコントロールとは違う難しさがある
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 15:37 ID:xIU9hWqi
なんだかんだでマターリ６００あげ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 00:21 ID:/+V7g6qN
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 01:19 ID:3XV8qaMx
８０スープラのNaに乗ってる人いないの？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 01:24 ID:fNdsRXgv
>>607
ＳＺの５ＭＴ乗りですが何か？
ＳＺの５ＭＴ乗りですが何か？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 01:58 ID:BQ+Htpa4
GT3でだけどスープラNAって結構速いね。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 02:52 ID:4cYsgwp5
やっぱＮＡでも十分かなぁ
ターボだと＋１００万もすんの
しかもタマ数少ないし
うーん・・・
ターボだと＋１００万もすんの
しかもタマ数少ないし
うーん・・・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 03:11 ID:7fzmEAim
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 03:19 ID:p9e6oPVF
そうなん？
どうせ買うならターボにしようと思ったんだけど
どうせっつーレベルだったらＮＡでもよさげかな
誰かターボとＮＡ乗った人おらん？
どうせ買うならターボにしようと思ったんだけど
どうせっつーレベルだったらＮＡでもよさげかな
誰かターボとＮＡ乗った人おらん？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 11:27 ID:8Vosk/8u
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 11:33 ID:dF1QCdsJ
ほとんどのシーンでターボ＞ＮＡ。
ターボ＜ＮＡのようなシーンでは他のライトウェイトの方が速い。
ターボ＜ＮＡのようなシーンでは他のライトウェイトの方が速い。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 16:44 ID:mKaWvMVV
街乗りで雰囲気で乗るならＳＺでも十分だと思う。その場合は割りきってＳＺのＡＴとか…。
シルビア辺りだとＮＡでも「ライトウエイト」とか言える車になるかもしれんが
スープラのＮＡだと単純に重いだけのＦＲ…
あと１００万貯めてＲＺ（－Ｓ）買った方がいいよ
もちろんデザインが好きならどっちでも良いけどね。
シルビア辺りだとＮＡでも「ライトウエイト」とか言える車になるかもしれんが
スープラのＮＡだと単純に重いだけのＦＲ…
あと１００万貯めてＲＺ（－Ｓ）買った方がいいよ
もちろんデザインが好きならどっちでも良いけどね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 22:39 ID:5VjSZRwL
２ＪＺーＧＥの強化を願う。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 22:51 ID:6CLk7TTp
クソ車が、１つ生産中止に、なるのか。 良かった。 (-^□^-)
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 01:17 ID:pCxfsWnB
>>617
あなたが生産中止になれば良かった。
あなたが生産中止になれば良かった。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 01:21 ID:nHjGNKbq
>>617
そういう、。の使い方、はやってる？
そういう、。の使い方、はやってる？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 02:32 ID:h/SPBH7s
617は小学校での国語の通知表が１と２しかなかったんでしょう！
621 ：612：01/12/08 02:37 ID:gdccwIEX
レスどうもです
いろいろ考えたんですけど、やっぱターボにするよ
今のうちに乗っとけってね！
いいの見つかんないかなぁ・・・
いろいろ考えたんですけど、やっぱターボにするよ
今のうちに乗っとけってね！
いいの見つかんないかなぁ・・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 13:19 ID:jLmmVKqi
ソープラでいいの？
623 ：612：01/12/08 16:02 ID:msH1530P
なにかご不満でも？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 16:28 ID:DZCIoTgb
70の方がカコイイＹＯ！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 17:24 ID:CXtKgRah
中古で100万ちょいのSZなら手頃なGTカーだと思われ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 18:17 ID:f4nGwSNI
やっぱ新車でスープラ買うと30万値引きさせても販売店に50万も儲けがでるのが
敗因だと
敗因だと
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 22:33 ID:WLIeo32H
そうなの？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 00:04 ID:zH3qIk50
ＧＴ選手権、トヨタはどーすんの？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 08:09 ID:LHCg0JaL
>>628
３Ｓ－ＧＴＥが乗る車なら何でもＯＫなんじゃないの？
３Ｓ－ＧＴＥが乗る車なら何でもＯＫなんじゃないの？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 10:12 ID:2UcDKP5Y
MR-Sがある。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 18:24 ID:kwFoi+5a
ハァ？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 02:13 ID:89z+xNmC
age
633 ：乗るのかゴルァ!：01/12/11 00:22 ID:5VIVeQ+O
市販車スープラに３Ｓ－ＧＴＥ乗っけてる人いる？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 18:59 ID:5+cqAXnq
635 ：キシュツかも：01/12/11 19:02 ID:FTtqO8Bf
レギュレーション上は、アリストが出られるようになる
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 21:01 ID:4B1XBvtF
あげげげ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 01:19 ID:gB54p/v6
>>635
ＶＳＣが無いとまともに走れない車じゃーなぁ。
あっ、あってもスピンしそうになってたな・・・。
とてもスープラの後釜は無理だろう。
やっぱスープラだよ。ＶＳＣなんて無くてもＯＫ。
例のスリップコントロールの制御もマル。
ＶＳＣが無いとまともに走れない車じゃーなぁ。
あっ、あってもスピンしそうになってたな・・・。
とてもスープラの後釜は無理だろう。
やっぱスープラだよ。ＶＳＣなんて無くてもＯＫ。
例のスリップコントロールの制御もマル。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 19:03 ID:o5DCoFsw
スープラカコイイＹＯ！
639 ：プ－スラ：01/12/13 00:48 ID:nZDBRElG
スープラオーナーに、特にターボのオーナーに聞きたいんだけど、年間にどれくらい
維持費がかかってるの？
ノーマル車で。
特に任意保険とかにどれくらい払ってるのか聞きたいんだけど？
維持費がかかってるの？
ノーマル車で。
特に任意保険とかにどれくらい払ってるのか聞きたいんだけど？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 00:50 ID:gDjSBpiD
>>６３７
清水和夫も褒めてたよ、スリコン。
なのに、現状のアリストのＶＳＣは終わってるね。
なんで退化というか、駄目になっていくんだろ？
清水和夫も褒めてたよ、スリコン。
なのに、現状のアリストのＶＳＣは終わってるね。
なんで退化というか、駄目になっていくんだろ？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 15:38 ID:pGWX9Wdi
>>639
おれ２５歳だけど年間４０万位だよ
おれ２５歳だけど年間４０万位だよ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 00:21 ID:TClw9iuH
ターボ車は金かかるね。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 00:24 ID:eVkl/2GT
もうワンサイズ小さければ、、でもハクがなくかるか？
でも８０スープラかっこいい、、Ｚ３２も好きだけど
でも８０スープラかっこいい、、Ｚ３２も好きだけど
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 15:56 ID:NcE1RKY3
このスレに書き込むのが適切かどうかわかりませんが、スープラのSZを中古で
買おうとおもうのですが、SZ-Rと比べてどうでしょうか？
6速や、足回りなどについて意見を伺えればと思います。
買おうとおもうのですが、SZ-Rと比べてどうでしょうか？
6速や、足回りなどについて意見を伺えればと思います。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 21:50 ID:Gr14Wus0
>SZ-Rと比べてどうでしょうか？
SZ-Rは重いと思うよ。
スペアタイヤとリアシート外して約30Kgの軽量化、でかなり軽さを感じられるのに
SZとSZ-Rで20Kgの差でしょ。NAだとなおさら答えるんじゃないかな？
あと、SZ-RはREAS搭載してるからREAS不可のショックって結構あるから後々変更する時に物がなさそうだね。
(誰かスープラの計量化術おしえて！)
SZ-Rは重いと思うよ。
スペアタイヤとリアシート外して約30Kgの軽量化、でかなり軽さを感じられるのに
SZとSZ-Rで20Kgの差でしょ。NAだとなおさら答えるんじゃないかな？
あと、SZ-RはREAS搭載してるからREAS不可のショックって結構あるから後々変更する時に物がなさそうだね。
(誰かスープラの計量化術おしえて！)
646 ：走り屋バック 男のダッシュ貫通：01/12/14 21:53 ID:1M2xwhcf
誰か、80スープラのボディだけくれ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 23:50 ID:MGX7g0it
ボディだけ貰ってどーすんだよー
８０ごと買おうよー
８０ごと買おうよー
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 23:51 ID:Wv/Men/h
>>646
走らない車体に乗って脳内妄想？
走らない車体に乗って脳内妄想？
649 ：644：01/12/15 01:11 ID:F9y25aDI
>645
重さとREASの存在が問題のようですね。チューニングベースとしては
ＳＺの方が良いってことかな？ならばSZは買いなのですかね。
自分はノーマル派ですが、チューニングにも手を染めてみますか。
とりあえず、この週末で試乗してみます。
重さとREASの存在が問題のようですね。チューニングベースとしては
ＳＺの方が良いってことかな？ならばSZは買いなのですかね。
自分はノーマル派ですが、チューニングにも手を染めてみますか。
とりあえず、この週末で試乗してみます。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 06:28 ID:LxDV3hk2
でも、なんだかんだ言って８０スープラってカッコイイよね
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 07:30 ID:0Xj74rOy
>650
同意見。中古ででも絶対買ってやるー！勿論ターボだ！
同意見。中古ででも絶対買ってやるー！勿論ターボだ！
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 07:52 ID:5pSXpA8G
ＮＡでＦＲに拘るならＳＺ－Ｒは良い素材だと思うが（Ｓ２Ｋは置いといて）
中古で値段のバランスを見たら抜群にＳＺが良いな
７やＲが人気でＺ・スープラ・ＧＴＯなんて恐ろしいくらい安い。
今この手の中古車で一番コストパフォーマンスが良いだろな（Ｚか？）。
ちなみに俺なら「素のＮＡスープラ」って事でＳＺを１００万円位で買うな。
中古で値段のバランスを見たら抜群にＳＺが良いな
７やＲが人気でＺ・スープラ・ＧＴＯなんて恐ろしいくらい安い。
今この手の中古車で一番コストパフォーマンスが良いだろな（Ｚか？）。
ちなみに俺なら「素のＮＡスープラ」って事でＳＺを１００万円位で買うな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 07:58 ID:xaqgq/Nk
ただ売れないだけ。 このご時世存在してるだけおかしい。
ハイブリッドのスープラだせ。
ハイブリッドのスープラだせ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 15:38 ID:sF6BkrxH
なんでもかんでもハイブリッドって言うな
考えて物言え
考えて物言え
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 20:40 ID:4KCDXt2F
>>628
ＧＴ３００クラスでセリカを出すという手も。
ＧＴ３００クラスでセリカを出すという手も。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 20:56 ID:Y/KqYtuZ
最終楽章だYO
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 22:04 ID:vJoUNEx5
もいちど スプラ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 22:08 ID:o71M+zpE
フロントマスクがもっとかっこよかったら最高なのにね。
サイドからリヤにかけてのラインは最高だと思う。
サイドからリヤにかけてのラインは最高だと思う。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 22:09 ID:vJoUNEx5
しかし、国産ではＮＯ.1のスタイルだね。
ヨカヨカ
ヨカヨカ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:08 ID:oTe86yIy
>フロントマスクがもっとかっこよかったら最高なのにね。
え！フロントはいいと思う。リアは大福だろ。
え！フロントはいいと思う。リアは大福だろ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 07:20 ID:F7tt1qe6
実際の車重もそうだが、見た目も重そうに見えるから損したね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 10:15 ID:bJMVPzfK
>>659
フルエアロ組んだら・・・の話だろ？
フルエアロ組んだら・・・の話だろ？
663 ：倒産・・・：01/12/18 10:17 ID:4E6B6SIy
この前スープラの黒なのにリップとリヤスポ赤見たけどあれはGOKIBURIだね。
早く叩き潰さねば。
早く叩き潰さねば。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 23:08 ID:NvUvu4w7
ageage
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 23:11 ID:TNubQInQ
関東自動車工業㈱ 裾野工場でのつくりは雑！
トヨタ自動車 高岡、田原どちらかで造れＹＯ！
トヨタ自動車 高岡、田原どちらかで造れＹＯ！
666 ：６６６：01/12/19 22:59 ID:pFocMysF
ダミアン（・∀・）アゲー
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 23:45 ID:xUX1Nv6e
スープラ最高 age
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 23:52 ID:IFGeeXkz
3S乗っけた人いる？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 23:53 ID:DGmzPNSD
最終楽章とは、トヨタの商魂には敬服するよ、まったく。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 22:45 ID:LiUJBmUT
4AG乗っけた人いる？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 21:29 ID:x2LkGYO2
SUPRAはＡピラー傾斜がすご過ぎ！！
停止線を少し越えて信号で止まると
もう、信号が見えないＹＯ。
対向車みてスタート～ (･∀･)ｲｲ？
停止線を少し越えて信号で止まると
もう、信号が見えないＹＯ。
対向車みてスタート～ (･∀･)ｲｲ？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 09:30 ID:HcmWAYKS
アリストの２ＪＺ－ＧＴＥは排ガス規制をクリアしているのでは？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 22:46 ID:oa5PR6n/
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 22:55 ID:S6o3J5Wp
ＳＵＰＲＡ70、80と乗ってるけど
最高だよ。なぜ事実上倒産した○○○の
クルマのが多い？
ピュアスポーツは国内ではＳＵＰＲＡのみ！！
最高だよ。なぜ事実上倒産した○○○の
クルマのが多い？
ピュアスポーツは国内ではＳＵＰＲＡのみ！！
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 23:01 ID:wItRjqZK
676 ：CA4A海苔l：01/12/22 23:22 ID:ztiPPEvs
我が家のおひい様（5歳）は、スープラを見つける度に萌える。
その娘と「ワイルドスピード」を観に行った、エクリプスが跳ぶシーンで、
椅子の上で跳ねまわって喜んでたと思ったら、スープラ見て、「カコイイ、カコイイ」と、
やっぱり萌えまくっていた。女の子なんだからさぁ。将来どんなおなごになるやら！
その娘と「ワイルドスピード」を観に行った、エクリプスが跳ぶシーンで、
椅子の上で跳ねまわって喜んでたと思ったら、スープラ見て、「カコイイ、カコイイ」と、
やっぱり萌えまくっていた。女の子なんだからさぁ。将来どんなおなごになるやら！
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 00:49 ID:M7bXk2pa
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 00:58 ID:4lvM3y71
679 ：福島の７０乗り：01/12/24 00:53 ID:cO2zejDh
age
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/12/24 00:55 ID:+i0nQ5N2
スープラで家族５人で旅行に行くのが夢だったのに。
681 ： ◆R5fZcq3w ：01/12/24 00:59 ID:DXkll6We
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 05:07 ID:8z1P/ZHf
スープラが無くなったらカローラ店に400万円以上する乗用車が
無くなっちゃうんじゃないの？
なんて、余計な心配しちゃったり。
無くなっちゃうんじゃないの？
なんて、余計な心配しちゃったり。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 20:02 ID:UYiGzsgu
最終楽章といいつつも、車両には何も手を加えない。
マツダを見習ってみろよ。ＦＤの特別仕様車（中身すごいよ）を。
同じ最終楽章でもメーカーの考え方が違うのがよく分かる。
マツダはＦＤに誇りと威信を持っているんだろうね。
だから最後まで手を抜かない。
マツダを見習ってみろよ。ＦＤの特別仕様車（中身すごいよ）を。
同じ最終楽章でもメーカーの考え方が違うのがよく分かる。
マツダはＦＤに誇りと威信を持っているんだろうね。
だから最後まで手を抜かない。
ソープラ好きなら、このスレで遊べや
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004248282/l50
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004248282/l50
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 23:20 ID:UThLQYGC
キセノンぐらいメーカーで付けてくれよ。
FDも。
FDも。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 21:10 ID:JqzmVsNE
あげませう
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 00:17 ID:SnfFf0ma
ソープラ？うひゃひゃ！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 03:47 ID:e8mhbHNX
>>682
しか、売れない高額車抱えるのは邪魔だと思う。
よく売れる３００万円以下の車を多く抱える方がディーラー的には
いいんだろうな・・・
けどクラウン／セルシオなんて３００万～７００万円の車を抱える方が
いいんだろうけど・・・カローラ店じゃ無理だわなっ
しか、売れない高額車抱えるのは邪魔だと思う。
よく売れる３００万円以下の車を多く抱える方がディーラー的には
いいんだろうな・・・
けどクラウン／セルシオなんて３００万～７００万円の車を抱える方が
いいんだろうけど・・・カローラ店じゃ無理だわなっ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 13:40 ID:mDpob3LS
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 13:43 ID:mDpob3LS
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 18:35 ID:fPd8qjhG
絶滅した恐竜とイメージが重なる、しゃーない
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 22:59 ID:zHTe7Evc
恐竜？？？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 21:28 ID:L4GqEaz2
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 00:10 ID:UYXd6Rma
もしスープラ買ったらヴェイルサイドのフルエアロ組んで走ろうと思ってますがなにか？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 01:41 ID:DJR1cx2E
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 03:43 ID:+qv6qKT+
新型ソアラのスポーツバージョンで
新型スープラ出来上がり。ソアラはあの値段では
収益があがるはずないので、電動オープンをやめて
足回りをちょちょいといじって、エンジンを強化して
フェィス回りをいかつくして、はい、新型スープラ
の一丁できあがりとなりそう。値段は４００万までかな。
新型スープラ出来上がり。ソアラはあの値段では
収益があがるはずないので、電動オープンをやめて
足回りをちょちょいといじって、エンジンを強化して
フェィス回りをいかつくして、はい、新型スープラ
の一丁できあがりとなりそう。値段は４００万までかな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 03:53 ID:nSvPU4uK
１０００馬力仕様=だいたい改造費+中古車体=1500万前後
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 03:56 ID:nSvPU4uK
500-1000馬力仕様=改造費のみで1000-1300万は覚悟
雑誌などでよく出ている車は、これくらいするんだよ（笑）
知ってた？
フェラーリ.ポルシェが買えるんだよ。
ノーマルで十分
雑誌などでよく出ている車は、これくらいするんだよ（笑）
知ってた？
フェラーリ.ポルシェが買えるんだよ。
ノーマルで十分
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 14:43 ID:6Dn7Zm2T
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 14:44 ID:AK4oyW++
500馬力でりゃ十分でしょ、1000馬力じゃ普段乗れないでしょ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 19:27 ID:vyeZUL0a
スープラは給排気系とコンピュータセッティングで４００馬力でマターリ走るのが
オススメだそうだ。（BORDER推奨）
オススメだそうだ。（BORDER推奨）
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 20:18 ID:kiSjIUdO
スープラ、ドンクサイ車、もうすぐ生産中止、ばんざ～い ＼(^o^)／
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 20:52 ID:IgoWYCJ7
>>699
何、切れてんだ？
何、切れてんだ？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:08 ID:37s6YIDh
なんだかんだ言っても、スープラっていいよね
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:09 ID:azC1HGYT
７Ｍﾏﾝｾｰ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:15 ID:befeugaU
スープラ最高－！
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 22:26 ID:2PbJbUsM
あんな回らねえエンジンじゃダメ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:49 ID:7+GKYw4h
回りすぎて困ってます
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:50 ID:OHFsuhU0
だから絶版（笑）
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:53 ID:76N+VzyT
可哀相なスープラ。
もうロスアンジェルスでも見れなくなるか。
あれほどロスアンジェルスに
似合う車は無かったのに、、
もうロスアンジェルスでも見れなくなるか。
あれほどロスアンジェルスに
似合う車は無かったのに、、
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:54 ID:YHvkzsbO
ワイルドスピード？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 01:55 ID:OHFsuhU0
トヨタ馬力が明確になったのは１０年前の５バルブ４Ａ－Ｇ。
それで雑誌が一斉にホンダのＶＴＥＣと比較したから大変。
きっちりパワーが出ているホンダＶＴＥＣに対し、大幅なさば読みが
公表されてしまった４Ａ－Ｇ。加速性能があれだけ違うのに馬力が同等なんて
おかしいから、今思えば当然なんだけど、当時はかなり盛り上がったよね。
トヨタも今はさすがに自前で実用エンジンは作ってるよ。（全部じゃないが）
ハイメカツインだけですが。まあ、基本設計ではヤマハの力を借りているはずで、
一方スポーツツインカムと呼ぶエンジンは今でもヤマハです。カタログには共同
開発やら書いてあるが紛れもなくヤマハなのね。
しかし最近のアルテッツァも実測１８０馬力程度らしいし、随分大雑把だよね。
トヨタというかヤマハはコストの関係で部品の交差を大きくとるから仕方ないが、
当然ばらつきは大きい。バランス取りしてもトヨタのエンジンはカタログ値まで
近づけるのは至難だとチューナーのオヤジが言っている。
逆にホンダはエンジン命だけあって、エンジンに掛けてまっせコストを。
だから良くて当然ともいえるが、高回転化に関する特許も多く持っているとか。
まあ、いくらトヨタでもエンジンだけはホンダに追いつけないね。なかなか。
それで雑誌が一斉にホンダのＶＴＥＣと比較したから大変。
きっちりパワーが出ているホンダＶＴＥＣに対し、大幅なさば読みが
公表されてしまった４Ａ－Ｇ。加速性能があれだけ違うのに馬力が同等なんて
おかしいから、今思えば当然なんだけど、当時はかなり盛り上がったよね。
トヨタも今はさすがに自前で実用エンジンは作ってるよ。（全部じゃないが）
ハイメカツインだけですが。まあ、基本設計ではヤマハの力を借りているはずで、
一方スポーツツインカムと呼ぶエンジンは今でもヤマハです。カタログには共同
開発やら書いてあるが紛れもなくヤマハなのね。
しかし最近のアルテッツァも実測１８０馬力程度らしいし、随分大雑把だよね。
トヨタというかヤマハはコストの関係で部品の交差を大きくとるから仕方ないが、
当然ばらつきは大きい。バランス取りしてもトヨタのエンジンはカタログ値まで
近づけるのは至難だとチューナーのオヤジが言っている。
逆にホンダはエンジン命だけあって、エンジンに掛けてまっせコストを。
だから良くて当然ともいえるが、高回転化に関する特許も多く持っているとか。
まあ、いくらトヨタでもエンジンだけはホンダに追いつけないね。なかなか。
713 ：知恵遅れ ◆hemyAUSo ：01/12/29 02:27 ID:qpDKoH4s
ご用命はウエインズグループのカ■ーラ神奈川へどうぞ（プ
714 ：ロスアンジェルス：01/12/29 02:57 ID:76N+VzyT
ロス空港（トムブラッドレー空港）
で停まっていたスープラは最高にカッコ良かった。
３００ＺＸも良かったし、
前プレリュードも街に溶け込んでいたし、
ＭＲ２はもっとカッコ良かった。
で停まっていたスープラは最高にカッコ良かった。
３００ＺＸも良かったし、
前プレリュードも街に溶け込んでいたし、
ＭＲ２はもっとカッコ良かった。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 19:28 ID:vk8L3p7I
スポーツカー冬の時代。。。
716 ： ：01/12/29 19:29 ID:NsZiir9R
>>712
何回も同じコキペしてんじゃねえぞ
何回も同じコキペしてんじゃねえぞ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 21:10 ID:zd4+bZFE
>>712
スープラがカタログ値より馬力無かったら触媒1個外せ(ｗ
スープラがカタログ値より馬力無かったら触媒1個外せ(ｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 18:25 ID:5QdLCOyR
３リッターターボで２８０馬力クリアできないわけないだろ。
問題はＮＡのＳＺの方だろ。
先々代クラウンと同じエンジン、それも５馬力負けてるんじゃ
なんだかなぁ。使い回すにしても、少しくらい考えて欲しいよ。
問題はＮＡのＳＺの方だろ。
先々代クラウンと同じエンジン、それも５馬力負けてるんじゃ
なんだかなぁ。使い回すにしても、少しくらい考えて欲しいよ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 18:28 ID:FITk5EdO
２ＪＺ－ＧＴＥで２８０馬力以下ってきっついな。
あたりだと３００馬力近いやつとかあるのに。
あたりだと３００馬力近いやつとかあるのに。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 00:16 ID:wdRVW/ED
３リッターターボなのに、
何故２リッターターボに負けるの？
何故２リッターターボに負けるの？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 00:20 ID:UomcKNea
>720
べスモ厨房逝ってよし
べスモ厨房逝ってよし
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 20:16 ID:/mgUQSSx
昨日タイヤ交換しました.
age
age
723 ：あずきバー：02/01/01 20:02 ID:i9zfxPvN
ヤマハはヘッド専門？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 20:57 ID:HaK2Vz5U
なんで負けなの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 21:06 ID:J3xkdseK
SZ-Rパンク上げ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 16:00 ID:Rl2Ol5IP
８０スープラってサーキットのセルシオとか言われてますよね？
マジでそんなフィーリングなのかな？
なんか無性に運転してみたい。
マジでそんなフィーリングなのかな？
なんか無性に運転してみたい。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 16:46 ID:sP96/Mxx
スープラのデザイン最高です。
しかし、安心してください。
ＳＵＶとして復活してくれるはずです。
ポルシェのように
しかし、安心してください。
ＳＵＶとして復活してくれるはずです。
ポルシェのように
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 13:16 ID:9JaoTOH+
age
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 19:04 ID:pTbI6WS5
730 ：726：02/01/03 21:04 ID:siBTwJaY
>>729
えっとスープラのビデオにでてた「清水」って人が逝ってました。
えっとスープラのビデオにでてた「清水」って人が逝ってました。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 21:07 ID:xXARkjEp
シミちゃんね。
スリコンは評価してたけど、
今や酷評の嵐が吹き荒れるスープラ。
ドリキンがなんとか誉めようと努力してるが。
スリコンは評価してたけど、
今や酷評の嵐が吹き荒れるスープラ。
ドリキンがなんとか誉めようと努力してるが。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 00:18 ID:dq24Pn+D
>>731
友達？
友達？
733 ：726：02/01/04 13:31 ID:983UyZTA
私が買ったこのビデオは８０スープラの国内仕様フルテスト一番乗りってやつです。（ベストモータリング）
で、ＮＳＸ－Ｒ、ＮＳＸ、ＧＴ－ＲＶスペック、ＲＸ－７タイプＲ、ＭＲ２ＧＴＳ、スープラＲＺ、スープラＳＺで
レースしたんだけど、運転してたのはドリキン土屋で結果スープラＲＺは４位止まり。
つまらんミスで４位。ただ後期スープラだったらもうすこし奮闘できたのではないかと思った。
で、ＮＳＸ－Ｒ、ＮＳＸ、ＧＴ－ＲＶスペック、ＲＸ－７タイプＲ、ＭＲ２ＧＴＳ、スープラＲＺ、スープラＳＺで
レースしたんだけど、運転してたのはドリキン土屋で結果スープラＲＺは４位止まり。
つまらんミスで４位。ただ後期スープラだったらもうすこし奮闘できたのではないかと思った。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 17:41 ID:6bSuxxcL
735 ：名無しやーん：02/01/04 18:50 ID:E1iGlY2h
>>734
けどＧＴ－Ｒには勝てるだろう・・・それで十分かもな（藁
けどＧＴ－Ｒには勝てるだろう・・・それで十分かもな（藁
736 ：--：02/01/05 11:38 ID:JAsDSnZG
８０スプーラＳＺにのてたけど、女がらみですごーくいいことたくさんあたＹＯ！
ためしてみなはれ！
ためしてみなはれ！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 14:48 ID:78P7kj5b
８０スープラ後期に搭載されてる「ＲＥＡＲＳ」について詳しい人いません？
もし新車買うんだったら「ＲＥＡＲＳ」搭載モデル買ったほうがいいんですかね？
前に足回りいじるなら「ＲＥＡＲＳ」搭載されてないモデル買ったほうがいいみたいな
こと小耳にはさんだもので。
もし新車買うんだったら「ＲＥＡＲＳ」搭載モデル買ったほうがいいんですかね？
前に足回りいじるなら「ＲＥＡＲＳ」搭載されてないモデル買ったほうがいいみたいな
こと小耳にはさんだもので。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 22:28 ID:N51/CiMB
ＲＺ、狙ってまっす。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 22:37 ID:yEnbM7nP
とりあえず2JZエンジンは良いんじゃない？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 03:00 ID:Up1N+g5N
>>735
Ｒ３２ならね。
Ｒ３２ならね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 03:16 ID:zH99HxJm
R34よりも速いんじゃないの。
直線だけなら。
直線だけなら。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 03:39 ID:VhU93spL
>>737
>前に足回りいじるなら「ＲＥＡＲＳ」搭載されてないモデル買ったほうがいいみたいな
>こと小耳にはさんだもので。
そこまで分かってるならその情報を元にどうするか決めるべし、マジで。
過去ログでもﾁｮｺｯﾄこのネタ出てるよ。
80の5MT乗ってんだけど、クラッチ＆フライホイールリリースしてる
メーカー知ってます？前者はTRD、後者はJUN AUTOから出てるのは
調べて分かったんですが、他のメーカーで出してるの知ってたら教えて。
この車、フロント正面のローアングルから見るとナマズみたいで萎ぇ～
>前に足回りいじるなら「ＲＥＡＲＳ」搭載されてないモデル買ったほうがいいみたいな
>こと小耳にはさんだもので。
そこまで分かってるならその情報を元にどうするか決めるべし、マジで。
過去ログでもﾁｮｺｯﾄこのネタ出てるよ。
80の5MT乗ってんだけど、クラッチ＆フライホイールリリースしてる
メーカー知ってます？前者はTRD、後者はJUN AUTOから出てるのは
調べて分かったんですが、他のメーカーで出してるの知ってたら教えて。
この車、フロント正面のローアングルから見るとナマズみたいで萎ぇ～
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 20:15 ID:Ji9HjDfB
age
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 21:00 ID:Sqx6FuZZ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 23:08 ID:KtInDhTX
>>742
>この車、フロント正面のローアングルから見るとナマズみたいで萎ぇ～
そんなあなたにヴェイルサイドのアイライン！
斜めからの角度ですが・・・。
ttp://www.veilsidejpn.com/SUPRA_C-I..htm
前にもアドレス載ってたけど、このスープラマジでかっこいいです。
これ見てからいつか乗ってやると思ったよ。
>この車、フロント正面のローアングルから見るとナマズみたいで萎ぇ～
そんなあなたにヴェイルサイドのアイライン！
斜めからの角度ですが・・・。
ttp://www.veilsidejpn.com/SUPRA_C-I..htm
前にもアドレス載ってたけど、このスープラマジでかっこいいです。
これ見てからいつか乗ってやると思ったよ。
746 ：742：02/01/07 00:46 ID:YtmY/1QV
>>744
ありが㌧。機会があったら聞いてみるよ、もうそろそろオートサロンもあるし。
>>745
たかがアイライン１つでナマズ顔直らないって。
フロント周りのデザインを１から見直さない限りたぶん無理。
＞これ見てからいつか乗ってやると思ったよ。
夢は実現してるのかな？文面から察するにまだみたいだけど、
生産中止になる前に夢をかなえてね。
ありが㌧。機会があったら聞いてみるよ、もうそろそろオートサロンもあるし。
>>745
たかがアイライン１つでナマズ顔直らないって。
フロント周りのデザインを１から見直さない限りたぶん無理。
＞これ見てからいつか乗ってやると思ったよ。
夢は実現してるのかな？文面から察するにまだみたいだけど、
生産中止になる前に夢をかなえてね。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 19:03 ID:gSHDBqV0
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/01/06 22:36 ID:otpS1cJ3
まだ高校２年生なんで許してください。
ちなみに高校を卒業したらヴェルサイドコンバットスープラを購入予定です。
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/01/06 22:50 ID:otpS1cJ3
アンダー、オーバーステアもＧＴ３で完璧に学習したので
はっきり言って俺は最強です。
スープラでフェラーリより早く走れるよ。
まだ高校２年生なんで許してください。
ちなみに高校を卒業したらヴェルサイドコンバットスープラを購入予定です。
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/01/06 22:50 ID:otpS1cJ3
アンダー、オーバーステアもＧＴ３で完璧に学習したので
はっきり言って俺は最強です。
スープラでフェラーリより早く走れるよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 19:05 ID:IjOl5HIe
さすが、なんちゃってスポーツのトヨタ車だねぇ。
749 ：７７４ＲＲ：02/01/07 22:12 ID:tJFbsKx0
ヴェイルサイドコンバットスープラって何？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:18 ID:gSHDBqV0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:19 ID:RkieOwtY
>>749
迷彩カラーの戦地向けスープラです。
迷彩カラーの戦地向けスープラです。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:24 ID:0APuDSET
>>750
ヴェルサイド？コンバット？
ヴェルサイド？コンバット？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 22:25 ID:7p7OJMPy
>>751
乗りたヒ
乗りたヒ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:22 ID:eqgEnVkT
コンバットのタイプⅠをフルで組んでます。
アイラインは入れてません・・・
スープラの眠そうな顔が好きなんで・・・
アイラインは入れてません・・・
スープラの眠そうな顔が好きなんで・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 00:40 ID:P3c1DIFY
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 01:10 ID:QB+N8eb6
>>754
ヴェイルサイドのオバフェンは組んでますか？
ヴェイルサイドのオバフェンは組んでますか？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 01:33 ID:x/Bf9mDu
758 ：福島の７０乗り：02/01/09 00:20 ID:4ktld2x1
age
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 14:57 ID:SAqyws35
１００万円くらいの車体が見つかれば買ってもいいな
もうアクセル全開で峠でブッ飛ばすとか言うのも飽きたからﾏﾀｰﾘ乗るには良い車だろうね
ﾏﾀｰﾘならソアラの方がいいか…（デザイン嫌いだが）
もうアクセル全開で峠でブッ飛ばすとか言うのも飽きたからﾏﾀｰﾘ乗るには良い車だろうね
ﾏﾀｰﾘならソアラの方がいいか…（デザイン嫌いだが）
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:00 ID:T56SOSKK
デカケツが醜い
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:28 ID:CKX5aMDy
スープラの前身がセリカXXだと知っている人間が、
ここにどれだけいるだろうか・・・
ここにどれだけいるだろうか・・・
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:31 ID:6X39+Q35
＜７６１
メカドック見て知ってました、つうか有名なんじゃ
しかも米では初代７０系は２．４Ｌじゃなかったっけ？
メカドック見て知ってました、つうか有名なんじゃ
しかも米では初代７０系は２．４Ｌじゃなかったっけ？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:41 ID:m/DhXU+1
スープラで
ヴェ○ルサイド、
アブ○ラッグ
のエアロは個人的にちょっとカッコ悪いと思う。
付けてる人には悪いけど。
トッ○シークレット、
ドゥー○ック
Ｃ－○ＥＳＴ
ＢＯＭＥ○
の方が全然良い。
なのに見かけるスープラはそのエアロばっかり。
もっとかっこいーエアロつけな！
ヴェ○ルサイド、
アブ○ラッグ
のエアロは個人的にちょっとカッコ悪いと思う。
付けてる人には悪いけど。
トッ○シークレット、
ドゥー○ック
Ｃ－○ＥＳＴ
ＢＯＭＥ○
の方が全然良い。
なのに見かけるスープラはそのエアロばっかり。
もっとかっこいーエアロつけな！
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:43 ID:M95MPv7Q
＞761
湾岸ミッドナイトに書いてあるからみんな知ってる。
湾岸ミッドナイトに書いてあるからみんな知ってる。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 01:45 ID:B5kF5t0W
♪すぅ～ぷらぁ～・・・って、某ソプラノ歌手に歌を歌わせていたCMが懐かしいよ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:50 ID:gT3ntADZ
エアロ付けて こすったとか言ってるやつ
エアロ付ける資格なし！
エアロ付ける資格なし！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:52 ID:uGObkhjF
>>763
ttp://www.evolution.co.jp/explosion/6_80supra/main.htm
ttp://www.evolution.co.jp/signature/jza80/main.htm
↑の２つはどう思う？
ドゥーラックのサイト、404なんだけど移転したの？
ttp://www.evolution.co.jp/explosion/6_80supra/main.htm
ttp://www.evolution.co.jp/signature/jza80/main.htm
↑の２つはどう思う？
ドゥーラックのサイト、404なんだけど移転したの？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:53 ID:44cbTRlc
ス－プラ消えた後にすぐに何か出るの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 18:56 ID:gT3ntADZ
４５００ＧＴ？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 20:35 ID:FYTOx/UH
>>767
やっぱり私はヴェイルサイドのＣ１モデルが一番かっこいいと思う。
やっぱり私はヴェイルサイドのＣ１モデルが一番かっこいいと思う。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 20:59 ID:XZ6qTBGB
バンパーは消耗品
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 22:46 ID:TzQbrNW1
2JZ-GTEさえ残ればどうでもいい。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 22:58 ID:EM2xM1D+
>>771
激しく同意！
激しく同意！
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:37 ID:FoM77Yn6
ダウンサイジングしてくれ。シルビアみたいに。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 01:41 ID:bgJA8tK7
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 02:09 ID:zVxxs43o
>>767
そうそう！これこれ。このスタイル。
これが今の時代では、かっこいーって！
LAラグジュアリースタイル。いいよね。
写真のクルマはＬ／Ｓ誌に載ってたような。
こんなサイトあったんだ。
ドゥーラックのサイト、確かに消えてる。
Ｆバンパー気に入った。買おうかなー。
そうそう！これこれ。このスタイル。
これが今の時代では、かっこいーって！
LAラグジュアリースタイル。いいよね。
写真のクルマはＬ／Ｓ誌に載ってたような。
こんなサイトあったんだ。
ドゥーラックのサイト、確かに消えてる。
Ｆバンパー気に入った。買おうかなー。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 18:23 ID:6+g/3NXQ
スープラ、お尻いいぞ。ナイスだぞ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 20:54 ID:d3UyLgw2
ソープラんどは大繁盛です
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 21:04 ID:3xUY718h
売れないから・・・。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:22 ID:BeAW0875
ＲＥＡＳ最初は、スープラだっけ？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 02:27 ID:9PuB7M12
お尻があまりにもセクシーすぎて、おかま掘られるのが
多いから・・・
多いから・・・
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 13:39 ID:RITD14Ee
スープラテールはホントにカコイイよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 00:00 ID:cVXQKMoW
age
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 00:00 ID:+9MFbU+l
スープラのお尻エチー ハァハァ(´Д｀;)
785 ：三条 ◆8dVLRBiQ ：02/01/13 00:03 ID:dgdKQUVd
新車の販売台数が国内合計でも月間一桁台です。
トヨタを持ってしても続投は無理だと思われ。。。
トヨタを持ってしても続投は無理だと思われ。。。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 01:31 ID:vJ4obidC
ＲＺ、やっと見つかったＹＯ！
ヤター
ヤター
787 ：アギト：02/01/13 03:05 ID:CsBDh6xP
MR２海苔ですが、スープラ密かに狙ってます。もちRZ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 03:07 ID:QmiaRybI
ＧＺとエアロトップ（ＳＺ）狙ってます
ＲＺより無いよ…
ＲＺより無いよ…
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 03:52 ID:Gr9oNQba
ＧＺ無いね
つーか見た事ない
つーか見た事ない
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 16:20 ID:o1oQZTWf
ＧＺってＲＺとなにが違うんでしょうか？
カタログに載ってないですし…。
カタログに載ってないですし…。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 18:47 ID:kJlBNOIV
>>790
要はRZ-SのATの豪華版。
パワ－シートなどが標準装備というだけの話。
現在はRZ-Sで金さえ積めば充分対応できるのでGZは廃止されたかと。
お金持ちが、スポーツカーに乗りたいな～でもMT運転できないし～とボヤくニーズ
に答える為のグレードだったのでは。
バブルがはじけた今、金持ちがいなくなるのと比例してGZも自然消滅（藁
要はRZ-SのATの豪華版。
パワ－シートなどが標準装備というだけの話。
現在はRZ-Sで金さえ積めば充分対応できるのでGZは廃止されたかと。
お金持ちが、スポーツカーに乗りたいな～でもMT運転できないし～とボヤくニーズ
に答える為のグレードだったのでは。
バブルがはじけた今、金持ちがいなくなるのと比例してGZも自然消滅（藁
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 18:53 ID:MkWOf7g7
>>790
ＧＺはマイナー前のみにあったグレード。
２ＪＺ－ＧＴＥ＆ＡＴの組み合わせで、本皮シートや
スーパーライブサウンドシステム等他のグレードでは
オプション設定のもののほとんどが標準設定になっている
至れり尽せり豪華仕様、といったところかな。
ＧＺはマイナー前のみにあったグレード。
２ＪＺ－ＧＴＥ＆ＡＴの組み合わせで、本皮シートや
スーパーライブサウンドシステム等他のグレードでは
オプション設定のもののほとんどが標準設定になっている
至れり尽せり豪華仕様、といったところかな。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:39 ID:i+/KC+H2
理由？猥褻物陳列罪でタイーホだから
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 21:13 ID:EaYWLvl1
>793
おもしろいとでも思っているのでしょうか？
おもしろいとでも思っているのでしょうか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 22:38 ID:nTOCEmC9
ＦＴＯのほうがスープラより（・∀・）ｶｺｲｲ！ ね。
スープラはＦＴＯのパクリだし・・・
そんなパクリカー乗って恥ずかしくないの？
スープラはＦＴＯのパクリだし・・・
そんなパクリカー乗って恥ずかしくないの？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 23:58 ID:MkWOf7g7
欠陥車作ってるメーカーの車なんかひとつもいいとは思わねーよ
797 ：790：02/01/14 00:05 ID:+iJjGs6j
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:09 ID:A7QpqGSX
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:10 ID:/9/4t5A9
誰か>795にツッコめよ。。
どっちが先に出たかくらい調べて書け！
とりあえずこんなもんでどうっすか？>795さん
どっちが先に出たかくらい調べて書け！
とりあえずこんなもんでどうっすか？>795さん
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:03 ID:V2IeN5o0
ttp://www.carmag.co.jp/IMPRESSION/DOMESTIC/MITSUBISHI/FTO/FTO_profile_j.html
ttp://www.carview.co.jp/Vip/Description/TOYOTA/SUPRA/1997.asp
をい！>>795、これでもＦＴＯが先に出たっつーのか？
オマエＦＴＯオーナーだろ？
そんなパクリカー乗って恥ずかしくないの？
ＦＴＯ既に生産終了だし（藁
ttp://www.carview.co.jp/Vip/Description/TOYOTA/SUPRA/1997.asp
をい！>>795、これでもＦＴＯが先に出たっつーのか？
オマエＦＴＯオーナーだろ？
そんなパクリカー乗って恥ずかしくないの？
ＦＴＯ既に生産終了だし（藁
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:07 ID:QTslIv7H
スープラはリトラの方が似合いそうなデザイン。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 02:08 ID:QTslIv7H
ん、ＲＸ-8のケツってスープラに似てないか。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 09:55 ID:cT/3Uum2
スープラは究極に女ウケが悪いです。
漢の車なのか！？
どうでもいいけど俺は買い換えます。飽きた。
スポーツカーなんて流行らないやね、もう
漢の車なのか！？
どうでもいいけど俺は買い換えます。飽きた。
スポーツカーなんて流行らないやね、もう
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 10:15 ID:/2RauObC
?
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 13:56 ID:aWa0jZr8
いかにも無駄な贅肉が多そうに見えるんだよね、８０スープラって。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 13:57 ID:O6cf9gPy
今まで残してたのが謎。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 17:52 ID:6DyZ282V
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 19:18 ID:kugSL30m
なるほど。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 20:42 ID:sIB5HVuD
３リッターツインターボでゲトラグ製６速ミッション・・・バカ丸出しの車だな
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 22:36 ID:RtnWNRbT
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 23:07 ID:FBr4qc5i
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 23:37 ID:CYY8EmRA
スープラ女ウケが良いと思う。かなり実感あり。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:04 ID:FebM2gNH
>>811
あの路線で，ちゃんとFMC して，200kg 軽くなれば驚異的だったかも．．
３リッター超えてしまうと，青年には維持難しいし，，，海外では．．．
ソアラのように高級車路線になったほうがよかったのかな．
あの路線で，ちゃんとFMC して，200kg 軽くなれば驚異的だったかも．．
３リッター超えてしまうと，青年には維持難しいし，，，海外では．．．
ソアラのように高級車路線になったほうがよかったのかな．
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:45 ID:rbG9jIif
>>813
こういう車になると、トヨタ的な車つくり（あれもこれも欲しい）だと、
かえって脚を引っ張るんだと思う。優先順位上位にあるものは絶対達成すると
いうような思い入れが無いとできないし、万人受けだから、とかこんなもんんでしょ、
という思想が出てくると、そこで止まる。
こういう車になると、トヨタ的な車つくり（あれもこれも欲しい）だと、
かえって脚を引っ張るんだと思う。優先順位上位にあるものは絶対達成すると
いうような思い入れが無いとできないし、万人受けだから、とかこんなもんんでしょ、
という思想が出てくると、そこで止まる。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:47 ID:CWxoLQr8
スープラのお尻ってアンパンマンの顔に似てるね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 00:51 ID:9zOIY5qG
↓アンパンマソのＡＡ？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:11 ID:eU2x1UP9
>>816
やめれ
やめれ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:25 ID:zuak3wae
( ﾟ〇ﾟ)あんぱーんち
819 ：豊田市の市民：02/01/15 05:17 ID:J9Y/O2T/
スープラ大好きです。何でか分かりませんが昔から大好きです。
運転免許持ってませんし車高いから乗れませんが、何ですかね？あの貫禄がたまりません
サーキット走っていても、GT-Rが通る。インプ通る。スープラ通る。と、でかいな と素で思う
あの大きさが、貫禄を感じさせるような気がする。まぁ、大きいだけなら他にも大きい車ありますが（汗）
カッコイイし。まぁ、カッコイイかどうかは十人十色。人それぞれの感性がありますから何とも言えませんけど
私はカッコイイと思うね。
スープラの絶版は悲しい限りです。７０の時からスープラ追い求めて１０年。
免許取れる年になったら絶版とは（涙）
運転免許持ってませんし車高いから乗れませんが、何ですかね？あの貫禄がたまりません
サーキット走っていても、GT-Rが通る。インプ通る。スープラ通る。と、でかいな と素で思う
あの大きさが、貫禄を感じさせるような気がする。まぁ、大きいだけなら他にも大きい車ありますが（汗）
カッコイイし。まぁ、カッコイイかどうかは十人十色。人それぞれの感性がありますから何とも言えませんけど
私はカッコイイと思うね。
スープラの絶版は悲しい限りです。７０の時からスープラ追い求めて１０年。
免許取れる年になったら絶版とは（涙）
820 ：福島の７０乗り：02/01/15 14:47 ID:trb72R8t
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 23:21 ID:RzXoqILd
>サーキット走っていても、GT-Rが通る。インプ通る。スープラ通る。と、でかいな と素で思う
そりゃぁノーマルより車幅広げてあるんだから当然だわな(ﾌﾟ
そりゃぁノーマルより車幅広げてあるんだから当然だわな(ﾌﾟ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 23:26 ID:G1Aibal0
今年の夏に○○○店からある新型車が出ますよ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 01:12 ID:BeDODZpH
ふふふふ・・・
納車が待ちきれねーぜ
納車が待ちきれねーぜ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 01:31 ID:PlYQ4EIb
>>822
ネッツ店
ネッツ店
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 10:00 ID:yyU1SA44
ネッツから今年の夏に出る車？
スープラに関係があるのか？
スープラに関係があるのか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 15:34 ID:8EIOqYHf
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 18:23 ID:5XkjhL8u
アリストのエンジンを使って何か出る予感・・。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 18:28 ID:1CSGkO1x
アリストの2JZもモデルチェンジまでのつなぎでしょ。
トヨタ、クラウンやらまで直6捨ててV6積むって言うし。
無くなるのは寂しい。国産最強エンジン2JZ-GTE！！
直6いいよなあ？
トヨタ、クラウンやらまで直6捨ててV6積むって言うし。
無くなるのは寂しい。国産最強エンジン2JZ-GTE！！
直6いいよなあ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 23:40 ID:7VlNmYCK
直６やめちゃうの？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 11:31 ID:dS8tdBWH
やめちゃう
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 11:33 ID:aOOpoW80
全てのメーカーは、直６に見切り付けるって感じですか。
やっぱ、Ｖは有利な点が多いもんなぁ。
やっぱ、Ｖは有利な点が多いもんなぁ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 11:55 ID:9HB4erLa
ｽｰﾌﾟﾗほしい。パワー出すの楽だし
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 13:51 ID:VpwxopGU
なかなか壊れない車だね
834 ：関西人：02/01/18 14:09 ID:UqC12R6i
スレのタイトルを見てボケにきましたが
どうもそんな雰囲気ではないので退散しまフ！
どうもそんな雰囲気ではないので退散しまフ！
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 14:29 ID:P/Mdx7wa
たまたま三菱が見つかっただけだっての！！他のメーカーもリコール隠しやってんだよ！そんなこともしらねーのか＋＋かわいそうに＞７９６
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 14:33 ID:dxxvbrOh
>>835
でも三菱車は他メーカーに比べて欠陥多すぎ。
でも三菱車は他メーカーに比べて欠陥多すぎ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 14:35 ID:UqC12R6i
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 15:04 ID:P/Mdx7wa
この実験は自分でやったのか？＞８３７
自分でやらずになぜわかる？
三菱叩きをしたいだけけねーか！！
自分でやらずになぜわかる？
三菱叩きをしたいだけけねーか！！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 15:06 ID:Fps66YRy
835の発言は自分で調べた結果か？＞838
自分でやらずになぜわかる？
他社叩きをしたいだけけねーか！！
自分でやらずになぜわかる？
他社叩きをしたいだけけねーか！！
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 15:11 ID:P/Mdx7wa
tataite～839///839
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 15:16 ID:UqC12R6i
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 15:24 ID:P/Mdx7wa
うちの車はトヨタですが車軸がカリカリいうもので
ディーラー行っても「なんともない」といって帰されてしまいました。
これってリコール隠し？？
ディーラー行っても「なんともない」といって帰されてしまいました。
これってリコール隠し？？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 16:04 ID:n5hGn5F3
GTRのってるけどｽｰﾌﾟﾗにすればよかった。
頑丈なエンジンとても魅力的
頑丈なエンジンとても魅力的
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:38 ID:KfWxnxIf
スープラ 早いよ～～
マフラー エアクリナー リミッターカットで
簡単に ２８０ｋ（メーター読み）でるよ～
ただし ＲＺ ＲＺ－Ｓの６速マニュアルね
マフラー エアクリナー リミッターカットで
簡単に ２８０ｋ（メーター読み）でるよ～
ただし ＲＺ ＲＺ－Ｓの６速マニュアルね
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:45 ID:NfGjnI3F
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 19:55 ID:KfWxnxIf
先日 友人が（ＳＺ ＡＴ乗り）自分の車（ＲＺ－Ｓ ６Ｍ ３２０ｋメーター付き）に乗り
高速道路を爆走していきましたが 自分の車（ＳＺ）のメーターの針が１２０ｋ位置にあると思っていて
アクセルを踏んでたらしぃが ３２０ｋメーターでは １８０ｋオーバーなのよね、、
友達は 後でびびってました、、、
そのスピードで 速度感がないのも スープラの特徴かも、、、
高速道路を爆走していきましたが 自分の車（ＳＺ）のメーターの針が１２０ｋ位置にあると思っていて
アクセルを踏んでたらしぃが ３２０ｋメーターでは １８０ｋオーバーなのよね、、
友達は 後でびびってました、、、
そのスピードで 速度感がないのも スープラの特徴かも、、、
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 11:39 ID:G3xvWzeI
age
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 11:45 ID:jK4o1g0c
俺はスープラがデビュー当初から不人気車になると予想してましたよ。
こんな肥大デブ車がスポーツカーなんてとんでもない。
インパネ周りもトヨタ車らしくスポーツカーの雰囲気まるで無し。
ハチロクサイズなら売れたかもしれないが、こんな肥大スポーツモデルは
不人気になって当然の結果だよね。
こんな肥大デブ車がスポーツカーなんてとんでもない。
インパネ周りもトヨタ車らしくスポーツカーの雰囲気まるで無し。
ハチロクサイズなら売れたかもしれないが、こんな肥大スポーツモデルは
不人気になって当然の結果だよね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 12:10 ID:Uh0a6on3
俺はスープラがデビュー前から不人気車になると予想してましたよ。
こんな肥大デブ車がスポーツカーなんてとんでもない。
インパネ周りもトヨタ車らしくスポーツカーの雰囲気まるで無し。
ハチロクサイズなら売れたかもしれないが、こんな肥大スポーツモデルは
不人気になって当然の結果だよね。
こんな肥大デブ車がスポーツカーなんてとんでもない。
インパネ周りもトヨタ車らしくスポーツカーの雰囲気まるで無し。
ハチロクサイズなら売れたかもしれないが、こんな肥大スポーツモデルは
不人気になって当然の結果だよね。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 12:11 ID:HbmvZ1JS
携帯から？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 21:21 ID:8++DTWa+
俺はスープラがデビュー当初から不人気車になると予想してましたよ。
こんな肥大デブ車がスポーツカーなんてとんでもない。
インパネ周りもトヨタ車らしくスポーツカーの雰囲気まるで無し。
ハチロクサイズなら売れたかもしれないが、こんな肥大スポーツモデルは
不人気になって当然の結果だよね。
こんな肥大デブ車がスポーツカーなんてとんでもない。
インパネ周りもトヨタ車らしくスポーツカーの雰囲気まるで無し。
ハチロクサイズなら売れたかもしれないが、こんな肥大スポーツモデルは
不人気になって当然の結果だよね。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 21:55 ID:HhBBPPqa
携帯から？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:11 ID:6PRiq4Fo
はげ
854 ：名無しやーん：02/01/20 00:08 ID:8l4T2cO6
>>848 >>849 >>851
アメリカで受ける車造りすると日本で失敗するんだよな！！
日産のインフィニティＱ４５もレパードＪフェリーもマキシマも
アメリカでは売れたんだけど日本では駄目だった・・・
スープラもアメリカ人向けのビッグボディが結局のところ日本では
受けなかったんだろうな・・・去年とかでＲＸ－７が月間２５５台ぐらい
売れていてもスープラは７０台とかショボかったし整理消滅は仕方ないよな！
けどＧＴ選手権ではセルモスープラとか頑張ってたし・・・
いい想い出だよ・・・金あったら欲しいねぇ！２００マイル使用のＧＴカーにして
彼女とドライブしたいねぇ～ 今はオヤジセダンだからねぇ
1JZで180psで重くてスピードでやしねぇ！！とほほだぜ(;´Д｀
アメリカで受ける車造りすると日本で失敗するんだよな！！
日産のインフィニティＱ４５もレパードＪフェリーもマキシマも
アメリカでは売れたんだけど日本では駄目だった・・・
スープラもアメリカ人向けのビッグボディが結局のところ日本では
受けなかったんだろうな・・・去年とかでＲＸ－７が月間２５５台ぐらい
売れていてもスープラは７０台とかショボかったし整理消滅は仕方ないよな！
けどＧＴ選手権ではセルモスープラとか頑張ってたし・・・
いい想い出だよ・・・金あったら欲しいねぇ！２００マイル使用のＧＴカーにして
彼女とドライブしたいねぇ～ 今はオヤジセダンだからねぇ
1JZで180psで重くてスピードでやしねぇ！！とほほだぜ(;´Д｀
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:45 ID:xVCZkAhZ
やっぱりスープラっていいよね
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:48 ID:MizlvVTZ
実車見ると意外と小さいんで驚いた。
857 ： ◆R5fZcq3w ：02/01/20 01:51 ID:qBq/saIh
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 01:56 ID:V2YhlLx2
80ぷ～すらのシルバーがネズミに見えてしょうがない･･･
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 09:00 ID:mA2mUBI1
スープラは幅が広いんだよな（たしか１８００ｍｍ）
長さはシルビアより少し長い位か？
先代ソアラと兄弟車って事で全長も鬼のようにあるのかと思ったら長さに関しては割とコンパクト
しかしドアの厚みは凄いな リアフェンダーもモリモリしてるし
好きな奴にはたまらんのだろう・・・
長さはシルビアより少し長い位か？
先代ソアラと兄弟車って事で全長も鬼のようにあるのかと思ったら長さに関しては割とコンパクト
しかしドアの厚みは凄いな リアフェンダーもモリモリしてるし
好きな奴にはたまらんのだろう・・・
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 12:21 ID:1zRyrbvw
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 12:59 ID:JEEO39MP
>859
あのふくらみがたまらんのよ
あのふくらみがたまらんのよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 13:03 ID:5aRMKas5
ﾏｯﾁｮﾜｼｮｰｲｲ!!
863 ：ゆ：02/01/20 13:31 ID:mlGEqRTG
アリストのタ－ボも無くなる？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:41 ID:vkQQGFA/
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 23:49 ID:Z5Tr6koX
TOYOTAはお金持ちなんだから出血大サービスしてくれんかね。
3000ツインターボ（RZ?）を250万円で売ってくれないか。
3000ツインターボ（RZ?）を250万円で売ってくれないか。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 20:41 ID:zGeVeUst
age
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 20:51 ID:tNNozSh6
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 01:30 ID:VtWtyXiS
スペシャルバージョンが出せないなら、
大バーゲンセールを期待したいな。
大バーゲンセールを期待したいな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 14:05 ID:sxPKZkmC
俺のターボ中古で２５０万だたよ
９０００キロしか走ってなくて新車同然だた
ラッキー！
９０００キロしか走ってなくて新車同然だた
ラッキー！
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 14:28 ID:Hcl+FF7a
>>869
メーター巻き戻し車ですね。
メーター巻き戻し車ですね。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 15:02 ID:cgz7wGCH
言うと思った
違うっつーの
違うっつーの
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 15:17 ID:LG3gmIgE
維持費が滅茶苦茶高そうな車ですねぇ･･･
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 17:50 ID:xO94VeLI
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 21:01 ID:Ac+adBFy
巻き巻きにしては高いんじゃねーか？
メーター巻き車でボラれてる奴って(ﾌﾟ
メーター巻き車でボラれてる奴って(ﾌﾟ
875 ：名無しさんの主張：02/01/22 21:04 ID:V1OttXX8
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:11 ID:Nptn5uWQ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 00:55 ID:ikr/sI+8
本当に廃止なのか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 00:56 ID:9YetdxZi
スープラのデップリしたケツが嫌い。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 03:43 ID:j6BGaMzg
>>876
７年式 事故歴なしです
その人、車３台ぐらいもっててずっと車庫にしまってたみたいです
純正のエアロ、ＨＫＳのマフラー、ブーストメーター、オプションでレカロつけてました
知り合いに頼んで東京のオークションから持ってきてもらいました
５点満点中４．５点ついてましたよ
いい買い物したと思ってるんですけど、みなさんどうですか？
７年式 事故歴なしです
その人、車３台ぐらいもっててずっと車庫にしまってたみたいです
純正のエアロ、ＨＫＳのマフラー、ブーストメーター、オプションでレカロつけてました
知り合いに頼んで東京のオークションから持ってきてもらいました
５点満点中４．５点ついてましたよ
いい買い物したと思ってるんですけど、みなさんどうですか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 12:30 ID:PMgsfzfl
＞８７９
７年式（前期モデル）に２５０万も出すか？
もう７年落ちよ。２５０ありゃー９年式に手が届くぜ。
そんな俺は１０年式のＲＺ－Ｓ６速の新車を諸経費
オプション込みで４９２万円で買った馬鹿です。
当時最終型の３３Ｒと迷ったが、どうしても資金か
足りんかった。
あと４ヶ月・ローン３０万円。利子入れたら５００近く
払ったか・・。鬱だ
７年式（前期モデル）に２５０万も出すか？
もう７年落ちよ。２５０ありゃー９年式に手が届くぜ。
そんな俺は１０年式のＲＺ－Ｓ６速の新車を諸経費
オプション込みで４９２万円で買った馬鹿です。
当時最終型の３３Ｒと迷ったが、どうしても資金か
足りんかった。
あと４ヶ月・ローン３０万円。利子入れたら５００近く
払ったか・・。鬱だ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 22:07 ID:qQf1iPcr
俺７年式のSZ-R買った
前期だから５MTなんだが満足
走行２０５００ｋｍだからまだまだ元気な車
値段もコミコミで１３５万円
７年式RZで９０００ｋｍと比べるのはオカシイがスープラの相場なんてこんなモンだ
前期だから５MTなんだが満足
走行２０５００ｋｍだからまだまだ元気な車
値段もコミコミで１３５万円
７年式RZで９０００ｋｍと比べるのはオカシイがスープラの相場なんてこんなモンだ
882 ：876：02/01/23 22:39 ID:yVbg3E2A
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 22:48 ID:pXwAbHtG
マイナー前の８０スープラはメーター（走行距離の方）がデジタルなんだけど、コネクタ外して走れば走行距離伸びないから絶対(?)にバレナイ。
>>880
エンジンチューンするなら後期型のVVT-i版より前期型のVVT-i版じゃない方がパーツ出てる（らしい）から、そういうことを考えれば新しければいい、ってもんでもないよ。
7年式で250萬は確かに高いけどね
>>880
エンジンチューンするなら後期型のVVT-i版より前期型のVVT-i版じゃない方がパーツ出てる（らしい）から、そういうことを考えれば新しければいい、ってもんでもないよ。
7年式で250萬は確かに高いけどね
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 23:23 ID:yVbg3E2A
８０スープラ買ったら吸排気系とコンピュータをいじって、
４００馬力ぐらい狙おうと思っているんだけど前期と後期
どちらがいいでしょうか？
４００馬力ぐらい狙おうと思っているんだけど前期と後期
どちらがいいでしょうか？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 00:52 ID:hfOD6Wq+
あくまで聞いた話だが・・・
後期のVVTi（可変バルタイ）の付いてる型はエンジン自体は頑丈に変わりは
ないらしいがコンピューターのリセッティングが面倒とか当時聞いた事がある
今はもう解析したりフルコンでバランス取るんかもしれんが・・・
で、前期のエンジンはエンジン単体はかなり頑丈でタービン自体も割とキャパ
に余裕があるらしい・・・ブースト１．２（前後）で４００前後は狙えると当
時の話
３年くらい前に聞いた話なんでいい加減な所あるんで参考程度にね
後期のVVTi（可変バルタイ）の付いてる型はエンジン自体は頑丈に変わりは
ないらしいがコンピューターのリセッティングが面倒とか当時聞いた事がある
今はもう解析したりフルコンでバランス取るんかもしれんが・・・
で、前期のエンジンはエンジン単体はかなり頑丈でタービン自体も割とキャパ
に余裕があるらしい・・・ブースト１．２（前後）で４００前後は狙えると当
時の話
３年くらい前に聞いた話なんでいい加減な所あるんで参考程度にね
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 02:30 ID:+15cbBOb
887 ：879：02/01/24 03:22 ID:X3KBtcgv
>>882
個人売買じゃないんですけどね
その中古屋さんにはよくしてもらってまして。。
うちに儲けはないって言われました
てへっ
>>883
高いですかねぇ
程度を考えると買い得だと思うのですが
う～ん
個人売買じゃないんですけどね
その中古屋さんにはよくしてもらってまして。。
うちに儲けはないって言われました
てへっ
>>883
高いですかねぇ
程度を考えると買い得だと思うのですが
う～ん
888 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/01/24 03:33 ID:ZPvhr08S
あと半年かあ世知辛いなあ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 23:05 ID:DBe1Fogk
890 ：883：02/01/24 23:15 ID:Rnf9okeP
891 ：884：02/01/24 23:28 ID:ZHkXyPpW
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 23:30 ID:qu/pF/Z9
スープラってノーマルのインタークーラーでブーストあげすぎると
インタークーラーふっ飛ぶって聞いたんですけど本当ですか？
インタークーラーふっ飛ぶって聞いたんですけど本当ですか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 03:33 ID:huYlBuWO
はげとこう
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 03:35 ID:1W/kGggj
プースラってなに？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 08:40 ID:2x3mMpIF
>>883
実は自分もそれを思ってマイナー前を探してました。
しかし良い物件が無かったので、新車にした。今ではある程度パーツも出てるし
問題無い。
>>889
純正エアロと１７インチブレーキです。この２つで３０万円以上したと思う。
実は自分もそれを思ってマイナー前を探してました。
しかし良い物件が無かったので、新車にした。今ではある程度パーツも出てるし
問題無い。
>>889
純正エアロと１７インチブレーキです。この２つで３０万円以上したと思う。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 14:51 ID:+dnJSDeh
新車でＲＺ・・・
金持ちね
金持ちね
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 21:52 ID:+FebDADl
スカイラインＧＴ－Ｒ・シルビアも生産中止決定だし
もう国産スポーツカーは、終わりだね。
もう国産スポーツカーは、終わりだね。
898 ：889：02/01/25 22:10 ID:u7aJprDy
>>895
サイドステップ14万、17インチブレーキ16万、それだけで諸経費
オプション込みで４９２万円もするんですか?
もしかしたら新車で買うかもしれないんでおすすめオプションを教えて下さい。
現時点で欲しいのはサイドステップと17ブレーキくらいです。
アルミペダルってのは本物なんですかね。
ペダルにアルミ板をネジ止めした様に見えるんですけど...
サイドバイザー、バックバイザーは邪魔なだけですかね。
乗ったことある人感想キボーン
サイドステップ14万、17インチブレーキ16万、それだけで諸経費
オプション込みで４９２万円もするんですか?
もしかしたら新車で買うかもしれないんでおすすめオプションを教えて下さい。
現時点で欲しいのはサイドステップと17ブレーキくらいです。
アルミペダルってのは本物なんですかね。
ペダルにアルミ板をネジ止めした様に見えるんですけど...
サイドバイザー、バックバイザーは邪魔なだけですかね。
乗ったことある人感想キボーン
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 22:38 ID:B7lU6nsM
実はあのデカイハネってオプだったりするんだよね・・・
RZ（一番良いヤツ）は標準なんかもしれんが
RZ（一番良いヤツ）は標準なんかもしれんが
900 ：889：02/01/25 22:53 ID:4yyNbwXd
RZ-Sはリヤスポオプションで５万ですね。
個人的にダサいと思うのでいりませんね。
かといってヴェイルサイドみたいなやつもどうかと思うし、
TOM'S TRD あたりがちょうどいいかんじです。
個人的にダサいと思うのでいりませんね。
かといってヴェイルサイドみたいなやつもどうかと思うし、
TOM'S TRD あたりがちょうどいいかんじです。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 22:54 ID:91CqmJPe
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0125/rjm_hs0125_02_01.html
スープラは↑として統合されそう。
スープラは↑として統合されそう。
902 ：895：02/01/26 07:19 ID:4gPZ4vXK
>>898
オプションはサイドステップと１７インチブレーキのみでした。
あとは必要ないと思います。もちろん自分もリアスポはつけませんでした。
車両本体３８８万でしょ？それに上記のオプションをプラスしたら４２０万円
弱か。この位になると消費税だけでも２０万円越えるし、なんだかんだで
すぐ５００万円近くになりました。
オプションはサイドステップと１７インチブレーキのみでした。
あとは必要ないと思います。もちろん自分もリアスポはつけませんでした。
車両本体３８８万でしょ？それに上記のオプションをプラスしたら４２０万円
弱か。この位になると消費税だけでも２０万円越えるし、なんだかんだで
すぐ５００万円近くになりました。
903 ：898：02/01/26 15:10 ID:LdQuYZyM
>>902
500万近くなるんですか...かなりキツイですね。
17インチブレーキ付けただけで車重が1490から1500ｋｇ越えて重量税がupしますね。
けち臭い話ですが重量税upもいたいところです。
チタンマフラーとカーボンボンネットで軽量化しなくちゃ逝けませんね。
500万近くなるんですか...かなりキツイですね。
17インチブレーキ付けただけで車重が1490から1500ｋｇ越えて重量税がupしますね。
けち臭い話ですが重量税upもいたいところです。
チタンマフラーとカーボンボンネットで軽量化しなくちゃ逝けませんね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 18:24 ID:wefsEqC3
ノーマルエンジン、ノーマルタービンな人、どこまでブーストかけてます？
ちなみに俺は通常1.2、限界1.4です。
ちなみに俺は通常1.2、限界1.4です。
905 ：898：02/01/26 21:39 ID:aoC0tnVi
906 ：895：02/01/26 22:20 ID:iYa0L8nh
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 23:00 ID:e6Af2r0E
908 ：898：02/01/26 23:07 ID:38mWMXPN
>>895
ﾏｼﾞですか、結構いじってらっしゃいますね。
車重が1500kg切ったら重量税が安くなりますよね。
車検の時に重量税は下がりましたか?
600馬力ということはタービン交換までいってますね。
仕様を教えて下さい!
ﾏｼﾞですか、結構いじってらっしゃいますね。
車重が1500kg切ったら重量税が安くなりますよね。
車検の時に重量税は下がりましたか?
600馬力ということはタービン交換までいってますね。
仕様を教えて下さい!
909 ：898：02/01/26 23:10 ID:38mWMXPN
910 ：895：02/01/27 01:14 ID:59J6uHcI
>>907
>>908
１７インチブレーキ付きで登録（1500kg超）したら、後で軽量化しても税金安く
ならないでしょ？それとも軽量化して登録し直すの？
そんなんでケチってたら、3000ccのツインターボなんか乗ってられんよ。
任意保険もトップクラスだしね。燃費だって良くない。
車検時の重量税の差額分を浮かせるくらいなら、保険・燃費で浮かせた方が
良いわ。
どうしても税金対策で安くしたいんなら、１６インチ仕様のブレーキで登録して
後から１７インチブレーキ一式買えばええやん。
車検時の重量税ケチるために、そこまでするのも面倒だと思う・・。
それか、放送宣伝車とかの登録で８ナンバーにすれば？たしか保険等が安く
なったと思う。
個人的にはセコイ乗り方だと思うが。
>>898
タービンはＴ５１Ｒよ。
>>908
１７インチブレーキ付きで登録（1500kg超）したら、後で軽量化しても税金安く
ならないでしょ？それとも軽量化して登録し直すの？
そんなんでケチってたら、3000ccのツインターボなんか乗ってられんよ。
任意保険もトップクラスだしね。燃費だって良くない。
車検時の重量税の差額分を浮かせるくらいなら、保険・燃費で浮かせた方が
良いわ。
どうしても税金対策で安くしたいんなら、１６インチ仕様のブレーキで登録して
後から１７インチブレーキ一式買えばええやん。
車検時の重量税ケチるために、そこまでするのも面倒だと思う・・。
それか、放送宣伝車とかの登録で８ナンバーにすれば？たしか保険等が安く
なったと思う。
個人的にはセコイ乗り方だと思うが。
>>898
タービンはＴ５１Ｒよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 01:16 ID:zEw9U6PT
スープラなんて人気ねーもん。
生産中止になって当然でしょ。
生産中止になって当然でしょ。
912 ：898：02/01/27 01:30 ID:ww6j2yAm
>>895
>どうしても税金対策で安くしたいんなら、１６インチ仕様のブレーキで登録して
後から１７インチブレーキ一式買えばええやん。
私もそう思いましたが重量税ケチってあぼーんしたらそれこそアホだと思うので
もし買うなら１７インチブレーキは付けますけど...
ただ軽量化して安くなったらラッキーだなーと思っただけのことです。
あまり気にしないで下さい
>どうしても税金対策で安くしたいんなら、１６インチ仕様のブレーキで登録して
後から１７インチブレーキ一式買えばええやん。
私もそう思いましたが重量税ケチってあぼーんしたらそれこそアホだと思うので
もし買うなら１７インチブレーキは付けますけど...
ただ軽量化して安くなったらラッキーだなーと思っただけのことです。
あまり気にしないで下さい
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 09:35 ID:tPnYdWgK
914 ：212：02/01/27 10:04 ID:N8iVatpk
呼ばれたので久しぶりに登場。
漏れのはRZ-S。
オプションはリヤスポと17インチブレーキとメーターリング（藁
あとから17インチは漏れも考えたんだけど、お勧めしない。
キャリパー＆ローターだけじゃなく、マスターバック・マスターシリンダーの交換もしなきゃ行けないし、
オプションで付けておけばスポーツABSも付いてくるから。
あとからスポーツABSまで付けようとすると、部品＆工賃で３０万くらいかかるんじゃないかな？
ほかにも違いがあるかもしれないけど、全てを把握してる訳じゃないから・・・
漏れのはRZ-S。
オプションはリヤスポと17インチブレーキとメーターリング（藁
あとから17インチは漏れも考えたんだけど、お勧めしない。
キャリパー＆ローターだけじゃなく、マスターバック・マスターシリンダーの交換もしなきゃ行けないし、
オプションで付けておけばスポーツABSも付いてくるから。
あとからスポーツABSまで付けようとすると、部品＆工賃で３０万くらいかかるんじゃないかな？
ほかにも違いがあるかもしれないけど、全てを把握してる訳じゃないから・・・
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 10:06 ID:nB1W/2O4
916 ：マイロ ◆FD3S.tAo ：02/01/27 10:31 ID:iPX7Qhd0
あのごつさがスープラ最大の魅力なのに
分かっていない方がいらっしゃる。
分かっていない方がいらっしゃる。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 11:29 ID:mJeqQ8eL
巨大ナマズ･･･プッ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 11:44 ID:dgtpkCSY
昨年まで、平成６年後期（１７インチ認可）の
RZに乗ってた。もちろん６速。
１７インチ、フロント・アクティブ・スポイラー、
リア・スポイラーとクルーズ・コントロールをオプションで。
マターリ走ると燃費は良いし、良い車だった。
RZに乗ってた。もちろん６速。
１７インチ、フロント・アクティブ・スポイラー、
リア・スポイラーとクルーズ・コントロールをオプションで。
マターリ走ると燃費は良いし、良い車だった。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 14:05 ID:1UFXnCQv
17inchブレーキはメーカーオプションだから注文時に付けないとﾀﾞﾒﾀﾞﾒ。
注文しなかった場合、社外の大口径の奴とか付ければいいんでない?
その際、タイヤ＆ホイールも交換する必要があるけど。
注文しなかった場合、社外の大口径の奴とか付ければいいんでない?
その際、タイヤ＆ホイールも交換する必要があるけど。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 14:53 ID:GOtDyHHa
まもなくここは また～り乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
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参戦 → 機を見て敵陣へ飛び込め
退避 → 速やかに新スレへ移動
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,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
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参戦 → 機を見て敵陣へ飛び込め
退避 → 速やかに新スレへ移動
921 ：AW－SIR：02/01/27 16:27 ID:GOtpOMDo
どうしても、ＮＳＸに勝てないから。
922 ：898：02/01/27 16:52 ID:r3M3XLfk
923 ：212：02/01/27 18:59 ID:N8iVatpk
>922
いやほら、ﾔﾊﾟｰﾘ雰囲気って大事じゃん。（ｗ
値引きは無かったよ。
ディーラーで普通に見積もりとったら、まず値引きなしの見積もりが出てきた。
で、「値引きは？」って聞いたら、「最大で２５万です」と。
同時にあけぼの自動車でも見積もりを作っていて、総支払額で比べたらあけぼのの方が
３０万近く安かったから、結局あけぼので買った。
いやほら、ﾔﾊﾟｰﾘ雰囲気って大事じゃん。（ｗ
値引きは無かったよ。
ディーラーで普通に見積もりとったら、まず値引きなしの見積もりが出てきた。
で、「値引きは？」って聞いたら、「最大で２５万です」と。
同時にあけぼの自動車でも見積もりを作っていて、総支払額で比べたらあけぼのの方が
３０万近く安かったから、結局あけぼので買った。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 20:13 ID:4HejbQy+
トヨタの巨大ナマズは、いつまで売ってるんだ？
925 ：ＳＴｉ：02/01/27 20:18 ID:KIZH5e5O
９２４へ
その巨大なまずでも、最高速なら国産車最速だぞ。ＮＳＸよりもＧＴ－Ｒよりも
も最高速が速い２７９ｋｍ／ｈ（しかもコーナー）を出せる車なんかないんじゃないの？
コーナーやゼロヨンは確かに遅いけど、最高速なら勝てる車は国産車ではいないから、
そこら辺、少し考えろ。
その巨大なまずでも、最高速なら国産車最速だぞ。ＮＳＸよりもＧＴ－Ｒよりも
も最高速が速い２７９ｋｍ／ｈ（しかもコーナー）を出せる車なんかないんじゃないの？
コーナーやゼロヨンは確かに遅いけど、最高速なら勝てる車は国産車ではいないから、
そこら辺、少し考えろ。
926 ：898：02/01/27 20:31 ID:uOkhknkm
>>212
参考になりました。
買うチャンスがあったら新車で買います!
あと少ししか時間がありませんが(藁
トヨタももう少し最後にドカーンとやってほしいですねぇ。
時計なんかいらないから車体に手を加えてほしいものです...
売れない車は放置っていうのが分かりやすすぎです。
モデリスタで限定とか、トヨタさんおながいします。
参考になりました。
買うチャンスがあったら新車で買います!
あと少ししか時間がありませんが(藁
トヨタももう少し最後にドカーンとやってほしいですねぇ。
時計なんかいらないから車体に手を加えてほしいものです...
売れない車は放置っていうのが分かりやすすぎです。
モデリスタで限定とか、トヨタさんおながいします。
927 ：212：02/01/27 22:20 ID:N8iVatpk
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:20 ID:hy/JoCWL
>>925
いつか、富士で国産の最高速テストが実施されたとき、
スープラはＦＤ＆ＮＳＸに負けたんだがな。。。
そういう数字ってさ、同一条件で比較しないと比較にならんよ。
だから、合同テストが一番優劣が分かる。
いつか、富士で国産の最高速テストが実施されたとき、
スープラはＦＤ＆ＮＳＸに負けたんだがな。。。
そういう数字ってさ、同一条件で比較しないと比較にならんよ。
だから、合同テストが一番優劣が分かる。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:21 ID:p/aW/lAE
やっぱり巨大ナマズ？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:32 ID:pxbLTU8n
実際に乗って比べたが、FD、NSXオーナー共にスープラの凄まじさを痛感してたぞ。
いっぺん乗ってみろ、貧乏人。
いっぺん乗ってみろ、貧乏人。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:33 ID:vdvjYrhQ
…超直線番長(ﾌﾟ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:35 ID:ozCXZViZ
最高速だけは国産最強とは言ってもそれって寒くない？
日本の公道でどんだけの性能が引き出せるわけ？
サーキット走行するってんならまだしも
公道走るだけだったらもっと燃費のいい車に乗ってください
特に大排気量の車乗っているから自分は速いって思ってる奴は最低だね。
コーナーで思いっきり減速するからウザイ
日本の公道でどんだけの性能が引き出せるわけ？
サーキット走行するってんならまだしも
公道走るだけだったらもっと燃費のいい車に乗ってください
特に大排気量の車乗っているから自分は速いって思ってる奴は最低だね。
コーナーで思いっきり減速するからウザイ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:35 ID:VyCbDEdc
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:36 ID:7nqVuPze
実際に乗って比べたが、FD、NSX、ｽｰﾌﾟﾗオーナー共にＧＴ-Ｒの凄まじさを痛感してたぞ。
いっぺん乗ってみろ、貧乏人。
いっぺん乗ってみろ、貧乏人。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:37 ID:m/jaR9vs
直線が速いだけでも凄い事だと思うがね・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:38 ID:VyCbDEdc
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:40 ID:TC1YyPUL
他社と違いファイナルスペックを出さない所に
この車のトヨタでの扱いがわかるな。
今更、時計を貰ってもねー。
この車のトヨタでの扱いがわかるな。
今更、時計を貰ってもねー。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:40 ID:yfCXoJwv
軽自動車にコーナーで煽られる巨大ナマズ発見！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:42 ID:TC1YyPUL
＞９３２
なんとも一般人的な回答だな。
今時、日本の公道ではパワー持て余すなんて聞けると思わんかった。
平和な奴だなお前。
なんとも一般人的な回答だな。
今時、日本の公道ではパワー持て余すなんて聞けると思わんかった。
平和な奴だなお前。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:43 ID:qDpux0ET
>>934
GT-Rって何ですか？車ですか？それ
GT-Rって何ですか？車ですか？それ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:44 ID:yfCXoJwv
軽自動車に煽られるくらいで熱くなるなよ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:46 ID:l3T/zrDw
>>938
スレ違いです。ペット大好きスレへどうぞ。仲間が沢山待ってるよ。
スレ違いです。ペット大好きスレへどうぞ。仲間が沢山待ってるよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:48 ID:yfCXoJwv
生産中止記念にアルテッツァも中止にしてくれませんか？
944 ：マイロ ◆FD3S.tAo ：02/01/28 01:50 ID:G9gZoyYH
おお、スープラの魅力を理解できなくて迷っている子羊達がこんなにも……。
セリカXXも格好良かったね。
セリカXXも格好良かったね。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:50 ID:TC1YyPUL
よっぽどトヨタが嫌なのね。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 01:51 ID:l3T/zrDw
>>941
僕ぅー、お友達は居ないのかな？パソコンなんて弄ってないで、お外で遊ばないとダメだよ。
僕ぅー、お友達は居ないのかな？パソコンなんて弄ってないで、お外で遊ばないとダメだよ。
947 ：932：02/01/28 02:08 ID:ozCXZViZ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 02:28 ID:r+a+pfUV
なんか荒れてきたね
もちっとマターリいこうョ
もちっとマターリいこうョ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/01/28 02:44 ID:KDsUaxrD
しかし、７０スープラのデザインで新型スープラ（あれば）出したらどーなりますかね？
値段も安くして。人気復活するかな？
値段も安くして。人気復活するかな？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 02:54 ID:Y8/iPwJy
>>949
リトラクタブルのヘッドライトは好みが別れそうだが、俺的にはカコイイと思う。
リトラクタブルのヘッドライトは好みが別れそうだが、俺的にはカコイイと思う。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 03:03 ID:KDsUaxrD
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 03:32 ID:BsGsvbbe
もうリトラってＦＤしか残ってない？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 03:49 ID:7nqVuPze
まもなくここは また～り乂1000取り合戦場乂 となります。
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参戦 → 機を見て敵陣へ飛び込め
退避 → 速やかに新スレへ移動
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 10:11 ID:YG60AncI
950ﾚｽ逝ったし、そろそろパート２ですか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 13:55 ID:SEBiMYmd
次ｽﾚ逝って欲しいですね。
ｽﾚ名
心に描く、最終楽章【スープラ】
で(藁
ｽﾚ名
心に描く、最終楽章【スープラ】
で(藁
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 22:16 ID:4vqfw8aN
リトラは海外じゃあ使えないからね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 23:30 ID:bvFPh8rH
デ・トマソにはリトラのモデル有るよ。
フランスのビンチェリだっけ？、プジョーの3L横置きスポーツ。
あれもリトラだよ。
フランスのビンチェリだっけ？、プジョーの3L横置きスポーツ。
あれもリトラだよ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 23:48 ID:3AHj6FS9
トヨタ自動車・スープラのページ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Supra/
スープラのチューナーズブランド・有名どころ
・アブ・フラッグ
ttp://www.ab-flug.co.jp/
・トップシークレット
ttp://www.topsecretjpn.com/
・ヴェイルサイド
ttp://www.veilsidejpn.com/
スープラ・オーナーズクラブ（ＳＯＣ）
ttp://www.supra.gr.jp/
↑↑次スレ用テンプレート案
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Supra/
スープラのチューナーズブランド・有名どころ
・アブ・フラッグ
ttp://www.ab-flug.co.jp/
・トップシークレット
ttp://www.topsecretjpn.com/
・ヴェイルサイド
ttp://www.veilsidejpn.com/
スープラ・オーナーズクラブ（ＳＯＣ）
ttp://www.supra.gr.jp/
↑↑次スレ用テンプレート案
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 20:34 ID:oIQI/AG/
次スレ誰か作ってageて
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 21:16 ID:4pWelrYv
トヨタ自慢の出来そこない３台スポーツ車：スープラ、アルテッツァ、ＭＲ－Ｓ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 21:45 ID:JT+ErJkX
誰か買った人います？
ttp://www.rakuten.co.jp/ttc-toy-car/
ttp://www.rakuten.co.jp/ttc-toy-car/
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 21:47 ID:JT+ErJkX
誰か買った人います？
ttp://www.rakuten.co.jp/ttc-toy-car/
ttp://www.rakuten.co.jp/ttc-toy-car/
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 00:18 ID:0OLOF+d8
もうすぐ１０００あげ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 18:45 ID:JlV95bOU
最後ぐらいムチャクチャしてくれんかな、トヨタさん
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 23:44 ID:hDkWKMhn
チューンドｂｙヤマハを期待したいなぁ。
いっちょやってくれ！
どちらかと言うと、ＮＡを２５０馬力くらいには引き上げた
ファイナルバージョンをキボンヌ。
いっちょやってくれ！
どちらかと言うと、ＮＡを２５０馬力くらいには引き上げた
ファイナルバージョンをキボンヌ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 23:56 ID:RazXMIuk
巨大ナマズってヌープラのニックネームですか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 01:03 ID:ZaS7BUYR
なんか話題がマンネリ化してる気が・・・
俺も鯰に似てると思うしＮＡがもう少し元気なエンジンならと思い乗ってるが・・・
俺も鯰に似てると思うしＮＡがもう少し元気なエンジンならと思い乗ってるが・・・
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 12:25 ID:xuD7iw7O
ナマズ・鯰・なまず
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 16:28 ID:EVbmFiBr
８０スープラ乗りだけど、、、
NAの馬力を上げろとか ガタガタ言ってるやつが多いが 僻みにしか聞こえないよん
NA ATでも 充分早いぞ、、、
俺は RZｰSだが、、、
NAの馬力を上げろとか ガタガタ言ってるやつが多いが 僻みにしか聞こえないよん
NA ATでも 充分早いぞ、、、
俺は RZｰSだが、、、
970 ： 某Ｓ ：02/01/31 16:50 ID:DlBwLpR7
ＭＲ－Ｓのトレッド、ホイールベースをのばして、
Ｖ６搭載すれば、以外と安く次期スープラができるかも。
もちろん、アメリカンなデザインで
Ｖ６搭載すれば、以外と安く次期スープラができるかも。
もちろん、アメリカンなデザインで
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 21:52 ID:kJCyoSyY
FRぢゃなきゃスープラと認めたくない
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 12:25 ID:uYd/GWpy
1JZの２.５ターボを積み、３３０万円ぐらいは無理？
973 ：_：02/02/01 13:40 ID:u6U5t+LO
次期スープラはあるのですか？
次期Ｚのデザインが嫌なのでスープラに期待してるのですが。
次期Ｚのデザインが嫌なのでスープラに期待してるのですが。
974 ： 某Ｓ ：02/02/01 14:11 ID:Vvh+DWCz
mr-sのしゃしーに直６ターボはむりかなーとおもう
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 14:46 ID:J+a7ewe6
80スープラ、ファイナルバージョンに２．５ターボチューンドBYヤマハ、３５０万円
以下はだめ？
以下はだめ？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 14:54 ID:HS/M9Vfg
80になら１ＪＺ簡単につめそうだし。値段はすこし低くできそうだし。
３Ｌにやはりこだわるのか。
３Ｌにやはりこだわるのか。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 16:37 ID:1vxvslON
５００ｃｃの 排気量の差は でかいYO!
978 ：悪行超人：02/02/02 02:12 ID:ftJhWmtS
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 22:35 ID:vBcJGPcg
レス数が950超えても誰も次スレつくらないってどういうことよ！？
せめて夏の生産中止まではがんばろうぜ！
というわけで980の人次スレよろしく～！！
せめて夏の生産中止まではがんばろうぜ！
というわけで980の人次スレよろしく～！！
980 ：名無しやーん：02/02/03 00:30 ID:O5M4F0H2
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 20:23 ID:20XFh2EA
スカパーCh.218(無料チャンネル)で
名車シリーズ TOYOTA SUPRA 2月3日 午後8時30分～9時30分放送だと。
見るべし。
名車シリーズだから2日に1回ほど再放送しているから今日見逃しても
2月以内なら何度も見れるぞ。
名車シリーズ TOYOTA SUPRA 2月3日 午後8時30分～9時30分放送だと。
見るべし。
名車シリーズだから2日に1回ほど再放送しているから今日見逃しても
2月以内なら何度も見れるぞ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 20:32 ID:c8CmYvh6
今日中に１０００逝きそうだな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/03 23:47 ID:Qiss7NAj
>>982
逝かなかったらこの世から消えてください
逝かなかったらこの世から消えてください
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 13:03 ID:r3vowVSJ
>>983
暗いぞ、お前。
暗いぞ、お前。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 13:08 ID:cmQwU4iU
Ｙ／ニニ|>o<|＼
／ ／/＼＿＿＿＼
|／ / ＝＝＝ | ￣
| / ・ ・ |
＼（6 （_λ_）＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ＿ ||||||| ＿| ＜ 暗いのだ。
|（（ ＼□￣□／| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ￣￣￣ ノ
／ ／/＼＿＿＿＼
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＼ ￣￣￣ ノ
986 ： 某Ｓ ：02/02/04 21:48 ID:mpq1uvz6
1000ゲットしていいですか
987 ： 某Ｓ ：02/02/04 21:50 ID:mpq1uvz6
いいですか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 23:57 ID:++cWioYP
いいよ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 23:58 ID:60XXUljh
>>986-987
だめ、絶対！
だめ、絶対！
デザインは好きだったのに残念。
1000?
992
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 02:32 ID:icoIMGlQ
９９３
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 02:32 ID:icoIMGlQ
994
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 02:34 ID:icoIMGlQ
９９５
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 02:35 ID:icoIMGlQ
996
９９７
998
９９９！
1000 ：1000：02/02/05 02:41 ID:icoIMGlQ
１０００!
1001 ：１００１：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1002 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。