【鉄分】大学生なら鉄道に萌えるよな？【補給汁】

鉄分を定期的に補給しないといずれ氏にますよ

>>1
くだらないスレタイ氏ね

足回りで(；´Д`)ハァハァできますがにゃにか？

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

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|/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！

ふたば☆ちゃんねる＠鉄道版
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新おんぷちゃんねる
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鉄道雑学研究所
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MSN路線検索
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あとサイババ
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/00000200.html

ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ただいま >>1を
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昨日の俺
総武快速グリーン→踊り子→東海道の古い奴→小田急のHISE→中央線のオレンジの奴→山手線→しおさい

>>1
「『萌える』」ってスレタイはやめれ
と言ってみるﾃｽﾄ

>>10
「萌ゆる」のがよかったか？

E531で１３０�`運転まだー？

E231ってホントに120運転してんだろな

>>15
この前初めて湘南新宿ライン乗りましたが、正直微妙でした。
狭軸だからガタガタ電車は揺れるし、あと(ry

>>16
省略された部分をもっと詳しく。
横浜〜大崎で出すとか出さないとか言われているが、初めてのったのがG車だったのでぜんぜんわからんかった

小田原〜平塚あたりで１２０やってそうですね

Gだったら尚更分かる気もするが・・・。
正直乗っててあまり面白くありませんでした。保線状態悪いからガタガタ揺れるし
加速も京急に比べれば糞だし。もうアフォかと馬鹿かと。
大崎〜西太井間はノロノロ運転です。で、西大井より以南は加速しますが俺が乗ったのは「普通」だったので
少し加速したら惰性走行→減速→駅停車みたいな感じでした。

1=Dランク文系大

潜伏乙

大学生の写真事情（┐´∧｀）
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/camera/1100441619/l50
撮り鉄したらうｐして

>>18
らしいですね。そっちは直線区間多いらしいですから。

で、乗ってて一番悲しかったのは、湘南新宿ライン乗って、自分の家の目の前を通過した時です。
横浜から東海道でまた戻りましたよ・・・

>>20
はぁ？

スレタイ糞だしコテハンウザいし

>>19
＞加速も京急に比べれば糞だし。もうアフォかと馬鹿かと。
もっと現実的な喩はねーのか。
２２３とか８１７とか

>>23
氏ね

>>24
スレタイクソというならあなたが良スレ立ててみなさい。
コテハンウザイのならあなたが良コテになればいいだけのこと。

ネカマ乙

近郊型だから加速に関しては仕方ないとは思うけど、恐らく走り方に問題があるんだと思います。
現実的な喩え・・・１１３より少しマシな感じですねw
ただ揺れはかなりヒドイです。何ていうか乗るに耐えない・・・もう二度と乗ることは無いでしょう。次からは東横特急様を使います。

あいたたた

>>26
はぁ？

１１３はモハ以外その存在価値を認めない。
１１３のサロ、消える前にのっとこ

個人的には特快乗りたかったんですが、渋谷駅でホームについたらもう出発してしまいまして・・・
なくなく普通逗子行きに乗車しました。
お客としては新宿かそれより前あたりから乗って横浜で降りてるような感じを受けました。
乗客は半分以上が横浜で降りていました

ここはお前の日記帳か？

１のオナニースレ

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|/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ鉄道好き以外キエロ、蛆虫どもめが！

北本停車は納得遺憾

開き直ったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

都営新宿線にも汚物走るんですが入りますたな。
なかには在来車と連結するのもあるようなので。
これは史上最悪の汚物だなwww

今まで何も書き込まないくせに、書き込みが増えたとたんに、コテハンウぜーとか意味無しのレスばっかりするわするわ･･･

真の汚物＝東急8000系

いや、真の汚物＝>>1

>>40
まぁお決まりの事ですからw

　ス　ル　ー　で　。

JR
京急
小田急

>>23
とぼけたところで口調で分かりますよw

淡鉄

車種はどうでもいいんだけど
ダイアグラムに凝ってみてください

ダイヤ難しい

たとえば飛行機を使わずに、新幹線より早く東京から大阪へつく
ダイアグラムを発見するとか。

無理

おまいら、もうすぐ時刻表検定ですよ
受ける奴はいますか？　俺は２種だけ初めて受けてみます。

金ないから今回は見合わせ

75 名前：名無し野電車区[] 投稿日：04/11/06 20:23:02 ID:47pFTcEr
>>74
今でも、湘南新宿ラインに乗って、横浜で、パンチラ見放題とか可能だしな。
たまに、ノーパンがいて、おお、とか思うが、上を見ると、かわいくない子の場合が多いのは、ＯＴＬ

>>49
新幹線の東京発下り最終便が発車したあとに東京を出発する夜行列車にのり、
東京から大阪間を０回以上乗り継ぎ、東京発の下りの始発の新幹線が大阪に着く前に大阪に到着すれば>>49を満たすことになる。
自動車でもいいけどね。

新潟方面が、今年は無理でしょうな･･･

バスが好き。

cat /etc/passwd | mail

ノートン

Dランク来い！

>>59
おはよう。

バスヲタだけど何か質問有る

博多号について小一時間語ってください

>>62
来年の春に東京発の九州方面行きのブルトレが廃止になるのではないかという噂もある中で、
昨今の『はかた号』は安定した乗客数・収益を刻みつつある。特に多客期は4台5台と増発便をつけ、
多くの利用者のニーズに応えているだけでなく、日本最長を誇る所要時間・走行距離に対して、
乗客に少しでも快適に過ごしてもらうための配慮が車内の随所に見受けられる。
バスヲタでなくとも、旅行が好きな人ならば一度は乗っておくことをお勧めしたい。

お値段はおいくらでしたっけ？新幹線とそんなに変わらないんでしたっけ

東京〜博多（のぞみ）　　　　　　　　　　運：１３４４０円　特：８８８０円　グ：７４４０円
新宿駅西口〜博多駅・福岡天神　　　運：１５０００円（軽食つき）

値段で選べばDANZEN高速バス！！

大学生には学割あるからなぁ。あと往復割引も使えるんでない？
時間は新幹線が４時間半くらいか、もう少しか。

でもバス良さそうだな。３列シートだし。電車よりリクライニングするシートらしいし

しかも、消灯中はカーテンで各座席が仕切られ、読書等を付けて同人誌を呼んでも
周りの人の視線はまったく気になりません。（チンシュもできます）
乗車時間がとにかく長いので、何か暇つぶしになるものを持っていかれるといいでしょう。

小田急線某駅から180円で帰ってきました。

飛行機＞博多号＞＞＞＞のぞみ

>>68
何のためのフェアスルーシステムだと思ってんですか、この鉄ヲタぐぁ。

>>70
なんのことだか、さっぱり。

俺の京急が真っ青になってましたよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

俺の京急が真っ赤に燃（萌）える！

一昨日、品川駅の３番線で青新鮮見たときはビックリしたよ。学校に間に合わなそうだったから
写真撮れなかったけど

潮騒キボぬぬ

>>75
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「足回り」とか言うな

大学生ならＤＭＨ17の音に萌えるよな？

Ｄランク文系大は何故名前を隠すのか

>>76
だまそうったってそうは問屋が卸さないぜ、鉄道板に行ったらわかったんだから。

東京口の東海道線の人身事故って、平塚〜藤沢間が圧倒的に多い気がするんだよね。

で、青新1000系の運用がわかっていないみたいですが。

連続投稿…