【敵は】大学生の通勤戦争スレ【ﾘｰﾏｿでは無かった】

需要無さそうですが、何となく次スレとして立ててしまいました。

所詮このスレのレベルはDランク

■乗車率の数値目安

100％ ： 定員乗車（座席に着くか、吊革につかまるか、ドア付近の柱につかまることができる）。
150％ ： 広げて楽に新聞を読める。
180％ ： 折りたたむなど、無理をすれば新聞を読める。
200％ ： 体がふれあい相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。
250％ ： 電車がゆれるたびに体が斜めになって身動きができず、手も動かせない。
混雑率が200%近くなると、時間帯によっては積み残しが発生する場合がある。

■首都圏各線の最混雑区間とそのときの乗車率
JR各線

山手線内回り…… 202％ 代々木 ⇒ 原宿
山手線外回り…… 233％ 上野 ⇒ 御徒町
京浜東北線北行… 225％ 大井町 ⇒ 品川
京浜東北線南行… 233％ 上野 ⇒ 御徒町
総武線各停西行… *95％ 代々木 ⇒ 千駄ヶ谷
総武線各停東行… 212％ 錦糸町 ⇒ 両国
中央線快速……… 218％ 中野 ⇒ 新宿
埼京線…………… 211％ 池袋 ⇒ 新宿
東海道線………… 207％ 川崎 ⇒ 品川
常磐線快速……… 203％ 松戸 ⇒ 北千住
常磐線各停……… 207％ 亀有 ⇒ 綾瀬
南武線…………… 222％ 武蔵中原 ⇒ 武蔵小杉
横浜線…………… 200％ 小机 ⇒ 新横浜
武蔵野線………… 226％ 東浦和 ⇒ 南浦和
高崎線…………… 194％ 宮原 ⇒ 大宮
宇都宮線………… 178％ 土呂 ⇒ 大宮
横須賀線………… 191％ 新川崎 ⇒ 品川
総武線快速……… 178％ 新小岩 ⇒ 錦糸町
京葉線…………… 190％ 葛西臨海公園 ⇒ 新木場

主要私鉄線

東急田園都市線… 195％ 池尻大橋 ⇒ 渋谷
東急東横線……… 183％ 祐天寺 ⇒ 中目黒
小田急線………… 190％ 世田谷代田 ⇒ 下北沢
京王線…………… 168％ 下高井戸 ⇒ 明大前
京急線…………… 151％ 戸部 ⇒ 横浜
京成線…………… 160％ 大神宮下 ⇒ 船橋
西武新宿線……… 159％ 下落合 ⇒ 高田馬場
西武池袋線……… 162％ 椎名町 ⇒ 池袋
東武東上線……… 147％ 北池袋 ⇒ 池袋
東武伊勢崎線…… 150％ 小菅 ⇒ 北千住

東京メトロ

銀座線…………… 168％ 赤坂見附 ⇒ 溜池山王
丸の内線………… 157％ 新大塚 ⇒ 茗荷谷
丸の内線………… 141％ 四ツ谷 ⇒ 赤坂見附
日比谷線………… 172％ 三ノ輪 ⇒ 入谷
日比谷線………… 137％ 恵比寿 ⇒ 広尾
東西線…………… 134％ 高田馬場 ⇒ 早稲田
東西線…………… 197％ 木場 ⇒ 門前仲町
千代田線………… 189％ 町屋 ⇒ 西日暮里
有楽町線………… 176％ 東池袋 ⇒ 護国寺
半蔵門線………… 174％ 渋谷 ⇒ 表参道
南北線…………… 140％ 駒込 ⇒ 本駒込

混雑のパーセンテージ。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/database/database3.html

さすが東急。私鉄No.1ですか。

>>6
恐らく収益率も私鉄ナンバー１だと思われ。
初乗りが一番安いし、いい場所走ってるし私鉄ナンバー１かな？

私鉄ナンバーワンって近鉄じゃなかったか？

東急が東横線を池袋まで延長させるって話は本当か？

>>6
それは褒め言葉じゃないよな？

じゃあ関東ナンバー１で。
関西はよく知らんのですよ。浅はかなﾚｽでｽﾏｿ

>>9
渋谷が地下になってそのまま伸びるらしいね。

>>12
やっぱり噂本当だったのか。
途中にどんな駅ができるのか気になる。なんか楽しみ。

まあ、あれだな
ここまできて、まだ1回も通勤戦争についてのレスが無いわけだが

>>9,12-13
前スレからｿｰｽ持って来ました

640 名前： ｱﾆﾁｿﾁｿ（;≧Д≦） ｷｬﾊｯ ◆oydqV0k8Yo [ｓage:旧名：「お兄ちゃんのおチンチン・・・おいしいよぉ・・・」] 投稿日： 04/05/16 09:46 ID:0mdkg7qI
>>598
13号線は渋谷〜池袋間を雑司が谷・西早稲田・新宿七丁目など明治通りの下を走り
平成28年に東急東横線と、現有楽町新線と乗り入れます。
それに伴う東横線渋谷駅の工事を今度すすめていく方針。
東横線もそれまでに10連化し、西武有楽町線・東武東上線などと乗り入れをする見込み。
641 名前： 学生さんは名前がない 投稿日： 04/05/16 11:01 ID:TSBVAN+l
池袋のマイナー路線である(存在すら知らない人が多い)
有楽町新線が延伸されて13号線になり、東横線に直通運転します。
恐らく、元町中華街溌　特急飯能行き(練馬から快速)が運転されます。
それとも、西武レッドアローが東急に降臨するのでしょうか？
642 名前： ｱﾆﾁｿﾁｿ（;≧Д≦） ｷｬﾊｯ ◆oydqV0k8Yo [sage:旧名：「お兄ちゃんのおチンチン・・・おいしいよぉ・・・」] 投稿日： 04/05/16 11:30 ID:07OvNhXf
＞西武レッドアローが東急に降臨するのでしょうか？
それは断じてありえないかもなｗ。
それ以前に、日比谷線でやってるような運用形態になったり…。

13号線はゆくゆくは大江戸線のように路線名が付与されることになるだろうが、
漏れの予想では「明治通線」と称されるであろう

東急の話ばかりだな…

いつも行きは都心→田舎、帰りは田舎→都心だから
通勤戦争とは無縁なんだよな。

通学で田都と大井町線使ってるんだがいつになったら大井町線の延伸工事
終わって急行が走るのやら。毎日見てるが何か工事が一向に進んでいない
気がする。線路のすぐ脇にマンションとか立ってるし用地買収済んでないの
かな？

>>14,16
まぁ前スレもグダグダだったんで引き続きこんな感じで・・・
正直ネタが出きっ・・・（ｒｙ

【ﾘｰﾏﾝとの】大学生の通勤ﾗｯｼｭｽﾚ【戦い】
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/campus/1082423596/l50

>>15
そーすさんくす。

>>17
羨ましい。俺は一限登校の時いつもドア（窓）越しにそっちの逆行きの
マターリした車両見てため息つきながら通学してるよ。

>>18
確かにまだ建ってるとこあるねでも順調は順調らしいよ。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/index.html
確かいつまでに完成させる。みたいな計画予定が東急のHPにあったような。

小田Ｑは２００％行ってる希ガス。
成城で積み残しあったりしないか？週刊誌も読む余裕なんて・・。

東横線の朝でも乗車率183%なのか。骨折れそうになるのに・・・。
京浜東北線とか乗れないな絶対。

>>23
京浜東北ってあんま混んでるイメージ無いけどね。
品川で見るときも何かそんな混んでないような・・・
むしろ東海道のが地獄のような気がする

横浜線・南武線・武蔵野線がひどいな。
漏れは横浜の大学行くのに横浜線は使わないで相鉄で行ってるが、確かに横浜線は混みすぎ。
でも、横浜方面は時間帯によっちゃ、菊名でドッと降りてくれるからそれが救いかも。
通貨、この3線は根本的に本数が少なすぎ。放射路線を横切る路線としてかなり重要な路線なのに
この本数は何なんだ?車両も大体中古品だし（横浜線は違うが・・・）、南武線は6両だぞ。
それじゃ混むのも当然だぞ。あと、出来れば快速も頻繁に走らせてほしい。

>>24
上野〜秋葉原間乗ってみろ

漏れ井の頭線使ってるけど、渋谷側車両は下北沢〜渋谷は絶対200％逝ってる…気がする。
後ろの方は150くらいだろうけど。

関西の新快速はどうなんだろうね。
イスの配置のせいで人数の割り混んで見えちゃうけど…

>>25
横浜線は快速あるせいでダイヤがメチャクチャだって話は聞いたことありますけど
確かに横浜線・南武線・武蔵野線は本数も少ないし、何か見放されてますね。
一応、束的にはローカル線と考えられてるのかな？
南武線は昼間12分ヘッドで６両だからかなりひどいね。せめて快速無くてもいいから
10分ヘッドキボンヌ。武蔵野線も103系が頑張りすぎな気がする。

>>26
朝は混んでるんですか？
その区間は昼間しか乗らない上、朝品川向かい側の京浜東北見る限りそんな混んでないので
憶測で言ってしまいますた。ｽﾏｿ

>>27
井の頭って前に夕方乗った事あるけど混んでるね。
あと電車も狭い気がする。前乗ったとき何か凄い圧迫感感じたんだけど。

>>28
武蔵野線の103系はいずれ全あぼーんされまつ。
ただしそれに変わる車両は山手線の205系で、京葉線の地下区間に対応するためにVVVF化してパワーアップしています。
南武線は今は各停オンリーだつ。通貨、駅数多いから快速設置しろって。
>>27-28
井の頭線の混雑はひどいね。特に渋谷より1両目はひどいな。1日中150％は逝ってるような気がする。
電車は中型車があるから狭く感じたのかな。今は確か大部分が大型車だったかな。
あと、渋谷も急行をなんで1番線に入れないか小1時間問い詰めたい。

>>29
南武線は昔俺も快速欲しいと思ったけど、それよりも10分ヘッドにしてほしいよ。
そういや103系全廃したら少しはスピードうｐするみたいね。

井の頭ってやっぱ普段から混んでるんだ。
駒場東大前駅だっけ？あそこも人(勿論大学生)多いね。

というか同じ路線内に中型車とか大型車あるんだ。知らなかった。
確かボロい車両でした。何か東急みたいな鉄クズ車両だったような

以前、鉄道板で
「南武線は平日日中10分おき（6本／1h）にすると赤字、
　12分おき（5本／1h）にすると黒字」
っていうのを見たことがある。
個人的には府中本町を大改良して、
武蔵野線と南武線を相互直通してもらいたい。
　川崎−武蔵小杉−府中本町−西国分寺−南浦和−西船橋−海浜幕張・東京
名づけて「JR東京外環線」。
高速道路でたとえれば「東京外環自動車道」かな。
横浜線はローカル扱いしてないと思うよ。
信じられないかもしれないけど、あれ、すごいドル箱路線だよ。
あの路線は、新横浜っていう天下の東海道新幹線の駅もあるし。
新横浜を新幹線の最寄り駅とする住民はたくさんいるんだし、
だから今現在8割がたの「のぞみ」が止まるわけで。
JR東海は新横浜にでかい駅ビルを建てるんだよな。
そうするとますます横浜線利用者も増えるだろうし。
ま、そのうち本数増えるでしょ。

最近通勤戦争に負け気味であまり
学校に行ってません。

>>28
山手線、京浜東北線の上野〜秋葉原間は少し前まで日本一の混雑区間として有名でした。
現在でも使用しておりますが、様相はさして変化ない。平行線のくせに双方コミコミとは恐ろしい限りです。
つーかスレタイにﾜﾗﾀ

こないだ当該区間で、ﾘｰﾏｿがOLの背後につこうと必死で俺を排除しようと全体重をかけて押してきた。
どうやらOLのお尻にｐを押し付けているらしい。たしかにおとなしめでイイ身体の女だ。
しかしｵｯｻﾝのくせに体育会系の俺に喧嘩を売るとは上等、右腕一本で逆にポジション奪回してやった。
そのときの奴の表情は情けない限り。ﾀｲｰﾎ回避できただけでもありがたいと思え。
もちろんその後は俺がそのOLをうわなんだやめdfふじこｊんｈｋｓｋ


※このような実力行使は、ふだんはやりませんよ…

>>31
というか鉄ヲタがそんな計算はじき出せるのかと小一時間問い詰めたい。
まさか社員が書き込んだのか？
もし武蔵野線と南武線が直通運転するなら快速が必要になりそうですね。
ちなみに以前俺は近郊大回りした時、この路線を川崎から松戸まで乗ったんですけど
やっぱ各駅停車での旅は長かったですね。電車は103系だったから凄いうるさかったし。

横浜線って沿線沿いに何気に大学とかたくさんあったっけ？
思いつくだけでも法政や青学があったような。それ以外にもあった様な。
そう言われれば横浜線は新横から人がメチャクチャ乗ってくるね。
東海は駅ビル好きですね。名古屋駅とかもビル建てたし。
その割に駅前(篠原口は田ｋ〔ｒｙ)は閑散としてるような。まぁ近くに俺の母ｋ(ｒｙ

>>33
ﾀｲｰﾌｫ

>>32
行ってください。
通勤よりも単位で痛い目みますよw

>>33
へー。ｿｰｽ�dｸｽ。
お礼に通報しておきました。

【敵は】大学生の通勤戦争スレ【ｒｙ】
にでもしようかと思ったんですけどねw

上野〜秋葉原間はとんでもなく混んでるよなぁ。
只でさえ混んでるのに
ラッシュ時に山手が止まった時の京浜東北はまさに地獄の混雑だった。

冬とか半端じゃないよな、みんな着こむから圧死寸前になる

>>28
夕方はかなり混む時刻ですよ。
学生が渋谷行くから…まあ自分もですけど。

>>29
新型車両ですね。中型に比べて1割増。
大部分てことはなくて、3〜4本に一本くらいは旧型のボロいやつのような。
井の頭線は急行も普通も大体同じように混んでる…気がする。

>>30
どっちかの方向はいつの時間もそこそこ混んでますね。
夜中の渋谷方面とかはすいてますけど…

井の頭線ネタ引っ張ってｽﾏｿ


武蔵野線、一回使ったことあるけど確かに扱い悪いなぁ〜て感じでした。
親戚のさいたま〜県民にはローカル線と断定されてましたね。

>>32
通勤戦争敗戦ﾜﾛﾀ
自分も敗けて重役してますが…バイト始まったら再び戦場逝かなきゃいけないです。

＞上野〜秋葉原
そこまで混んでるといわれると興味沸いてしまふ…

う〜ん、考えてみたら横浜線や南武線って小田急や東急のような
放射路線を結ぶ数少ない路線だし、特に横浜線なんか>>31>>34が言ったように
新横浜で東海道新幹線と乗り換え出来るし、何もしなくても客が乗ってくれるから本数も
増やす必要もないし車両も中古品でいいんだよな。本当にしR束にとっておいしい路線だな。

ラッシュ時の混雑した車内で少し当たっただけでにらむのはいかがなものか。。。
あと、オバさんやOLのゴーマンな態度（化粧したり安っぽい香水ぷんぷん中）、おじさんの香しい息に、小学生の集団登校・・・うるさすぎ、騒ぎ過ぎ、家庭でどんなふうにしつけられてるのか（毎日が遠足のようでうざい、特に公立系の小学生は）？

明日は埼京線が楽しみだ
遅れは出るかどうか分からんけど、池袋の発着番線の変更に驚く人間は少なからずいるはず
ウォッチしてやる

上野〜秋葉原ってちょうど中電が途切れている区間だから必然的に混んでしまうんだよね。
近い将来、上野〜東京間の中電区間が開通するからそのときまで長らくの辛抱だな。
といっても秋葉原停まるかな・・・むしろ停めろ。

>>39
下北に用事あったんで夕方下り乗ったんですが結構混んでてビックリしますた。
もっと驚いたのは駅の小ささでしたが。

>>40
上でも言われてる通りまさにﾄﾞﾙ箱路線。
ただうちの親父は最近品川から新幹線乗ってるみたいだけど。そっちの楽らしい。
横浜駅に新幹線駅があれば利便性がなぁ・・・あんなゴミゴミしたトコじゃ無理だろうけど

>>41
睨まれるかなぁ。俺はもう完全に無視してるね。謝る時もあるけど。
公立系は電車で通学しないと思われ。俺が見る限りうるさい餓鬼ンチョは私立の餓鬼だな。

>>42
突発オフ開催ですか？w
もしかしたら祭りもみれたりして。

>>44
前スレ984-1000単独ｹﾞﾄ乙。1000の茶飲みギコは m9(・∀・)登録ｼﾏｽﾀ!
明日は早めに図書館切り上げて埼京線ホームをｦﾁしよう。

>>43
中電とは何か御教示ｷﾎﾞﾝﾇ

>>45
うはっ、単独ｹﾞﾄとか言わんで・・・
俺は本当にヲチしてもよかったんだけど、今これカキコしてる際に
「明日人足りないから(バイト)入ってください」と電話が・・・嫌がらせですか？そうですか。

中距離電車の事だとさ。東海道とか東北本線とかそんなんらしい。

もともと「Local」って「各駅停車」って意味だから、
常磐線の各駅停車（千代田線直通）を Local って訳すのはいいけど、
中電（限りなく≒快速）を Local って訳すのはおかしい。
なんとかしろJR東日本。

あと、茅ヶ崎駅の発車案内電光掲示板
「快速　東京行き」（＝快速アクティー）は辻堂戸塚通過、
「快速　籠原行き」（＝湘南新宿ライン）は辻堂戸塚停車。
どっちも同じように「快速」で案内してるから誤解されまくり。
実際に「快速籠原行き」の案内見て、「これ快速だから戸塚止まらないね」
って行ってる老夫婦を見かけた。
なんとかしろJR東日本。

それが、東急クオリティ。

>>47
京急はもっと分かりにくいよ。
品川だと、停車位置３種類くらいあるわ、電車の種別はたくさんあるわで大変。
何かで聞いた話だと京急の2100形快特(2ドア、転クロ)を見た修学旅行生は
「これ有料特急じゃない？」
とか話してたらしい。

>>49
種別の多い路線

西武池袋線
　各停、準急、快速、急行、通勤準急、通勤急行、快速急行、特急
東武伊勢崎線
　各停、区間準急、通勤準急、準急、快速、急行、特急
東武東上線
　各停、準急、通勤急行、急行、特急
京急線
　各停、急行、特急、快特、エアポート快特、Wing
京成線
　各停、快速、通勤特急、特急、モーニングライナー、スカイライナー
JR中央線
　各停（総武線）、快速、通勤快速、中央特快、通勤特快、中央ライナー、特急

今起きた･･･(ﾟAﾟ;)
池袋駅は祭りじゃなかったんですね。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004060708412960191.jpg

>>50
西武池袋線と中央線種別大杉。
もうちょっと簡略化したほうがいいような。
でも時間によって走ってない電車や運賃以外に有料の電車除けば
京成や中央線は減るのかな？

具合悪かったこともあり学校に逝くの面倒になって、ちょっと池袋逝ってｦﾁしてきた。
特に混乱してる人はいなかったように思える。と言うのも、
ホームへ上る階段のところで駅員がずうっと説明してたおかげだと思う。
普段だと埼京線の３，４番ホームが人でいっぱいになって
湘新ライン、その他の１，２番ホームはまばらにしか人がいないんだけど
今度の改良でばらけてバランスよくなってた。
と言うことで早く秋来ないかな。増発待ち遠しい。

>>52
乙。
混雑解消に向けて一歩前進したみたいですね。
ダイヤ改正が待ち遠しい。ついでに南武線も本数増やしてくれないかな･･･

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004060622055510734.jpg

>>51
埼京線、Pダッシュパルコの前で激しく盛り上がりますな（上り）
で、そのまま1番線に下るのみ。
発車メロディは相変わらず

ホ〜、ホロロ〜ッ〜、ホ〜ロ〜ロォ〜（1番線）

だった。

1番線は池袋から乗るには不便でしょうな。
わざと、山手線に誘導させてる気がする。

ちなみに昼間は、日立の計器を使って、線路のチェックを
してたよ。（立体交差させた所を先頭車でビデオ撮影。）

工事無事終了記念にこれも貼っておきますね。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004060717105674759.jpg

>>31
スペースの都合から府中本町の改造は事実上不可能

どっちにしても南武線(＋武蔵野線もかな？)の駅は大半がボロボロな気が汁。
何か旧国鉄時代そのまんまみたいな・・・
ちなみに川崎、鹿島田、小杉、中原、新城、溝の口、立川除く(というか府中本町以北の
駅はどうなっとるか知らん)

今日、新宿0時15分の快速高尾行き最終に乗ったら、
新宿出て走ってるとき、車掌が
「本日は、カサの忘れ物がひじょーに多くなっております
　駅や電車内で忘れられたカサは、シクシク泣いています」
みたいなこと言ってて、笑いそうになったよ。
誰かこの電車に乗ってた人いる？

>>52＆>>55
乙でし!!
埼京線は今日も「朝の混雑の為・・・・。」があった。
今日は蒸し暑くて最悪ですたわ。
これからジットリジメジメの季節の始まり。
祭りじゃなくてよかった。
日曜の京浜東北はそうでもなかった。昼間の山手くらい。
ただ、帰りの4時半ごろ、京浜東北が川崎あたりで支障物
があったらしく、田端で祭り。階段まで人大杉状態。
その後は、すぐに祭り解消。触車がなかったのが不思議な
くらいだった。

>>58
ﾜﾛﾀ。
傘とかの処分て金かかるらしいね。
何か前テレビで見たけど、忘れ物の財布や傘やetc...をいくつかの袋につめていくつかの業者に袋を売り渡すらしい。
で、その袋の中に高級な腕時計とかが入ってると大当たりで、傘ばっかだとハズレらしい。
というか財布ならまだしも、腕時計とかパソコンとかプリンターとか置いていく香具師って
かなりのアフォだろとｵﾓﾀ。

>>58
まじっすか？イカス車掌ですな。顔を見てみたい。
今日の天気じゃそうなります罠。
最近、女性車掌が増えましたね。

>>61
今日は降ったりやんだりな上に夕方からは雨やんでたからね。
取り敢えず梅雨入リしたからあと一ヶ月はこんなグダグダな天気な上
グダグダな車内になると思われ。やっぱ乗客増えるんやろな。

取り敢えずどこも止まったり祭り起きたりしませんように。。。ﾅﾑﾅﾑ

大学入ってから三本くらいは電車の中に傘忘れてるかも・・・

傘は消費財。今までにかけた総額は････はて？

>>64
よく小房の頃振り回したり、ドブとドブのブロックに挟んで折ったりしたのも
加算していいですか？

ちなみに俺は傘を電車に置いていった事は無い罠。
といっても高校の頃からビニ傘だからどうでもいいんだけどね。
っていうか大学生ならビニ傘だろ？

>>文ちゃん
もちろん加算でつ!
そして私はビニ傘は持たないよ。耐久性が･･･とかいう割に忘れまくるので、どっちがいいのやら･･･

電車乗るなら折りたたみだろ。
ビニ傘と軍手とバーバリーのマフラーは中高生のおしゃれ三大アイテムだからなんとなくヤダ。
俺の使ってる路線中高生多いし。

俺は最近、100円均一の傘ばっかし。
今年2本目

SVO車両のおはようライナー(･∀･)ｲｲ!!

>>66
そしたら通算何本くらいだろう・・・。傘壊して親に怒られた事はたくさんあるな。
それからというもの俺は100均の傘(特に折り畳み)を買うようになったんだけど

100均のビニ傘はダメだよ。小さいし壊れやすいし。コンビニの５〜６百円する傘が一番いいかも。
この前壊れたけど、一年ももったよ。

>>67
軍手はｵｻﾚではな(ｒｙ

ちょっと面白いレスあったんで貼っておきます。ネタが分かる人は面白いはず。

364 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/05 23:41 ID:lIpmPQe5

横浜市の鶴見あたりから横浜駅まではＪＲと京急こと京浜急行が並行して走っている。
横浜に向って走っている京急の快速特急が京急鶴見を過ぎる頃
ＪＲ東海道線が少し前を走っていた。
関東私鉄の飛ばし屋・京急は、１８ｍ級の小柄な車体にオールＭ編成と標準軌の足回りにものを言わせ
グイグイ加速しＪＲを抜き去る。
対するＪＲ東海道線は２０ｍ級長大編成の貫禄でジワジワと追い上げてゆき
遂には両者まったく並んだままで１００キロ超で走りつづける。
横浜駅はもう目の前。
京急の車窓からはまるでＪＲが止まっている様に見え
両者の間を標識が１００キロ以上で飛び去ってゆく。
その時ＪＲが制動をかけた。
京急はギリギリまで制動をかけない。
京急の車窓からＪＲの車窓が遠のいてゆく。
残念そうなＪＲの乗客の顔が見える。
京急のドアガラスにへばりついた子供達が喜びの声をあげている。
横浜駅で京急のドアが開き乗客が降りはじめた頃、ＪＲ東海道線は長いホームに到着した。
こうしてまた京急ファンが生まれてゆくのです。

あー、そうだ。私も折り畳み常備。
耐久性やなんかに劣るけど、便利･･･

>>70
分からないから検索してしまった。スーパービュー踊り子号のことですか。
ライナーって500円くらいだっけ？
よくうちの目の前通ってるけどww

>>72
正直大手の大型スーパーで売ってる1980円くらいのがいいけどね。
軽いし壊れにくいし100均よりコンパクトで大きいし。
でも100均の傘買うとそうゆうの買えなくなる罠。

>>73
ミスった。>>73じゃなく>>69だ。
明日埼京線に飛び込んできます。

>>文ちゃん
いやー、私はコンビニで980円の傘w
さすがに1980円は高い！ブランドもの？

>>74
ラッシュは避けてくださいよ(((((( ﾟдﾟ))))))

>>75
いや、フツーのですよ。フツーの。
その前に傘が1980円は高いのかな？昔はどれもそれくらいしてたような。

その前にブランドの傘なんてあるの？俺はブランドの傘とかあんま知らないんですが。
電車でもあんま見ないし。

>>76
では明日8時ごろに池袋構内で(ｒｙ

バーバリーだのフェラガモだの･･･デパートいきゃ沢山･･･(ﾟAﾟ)ﾋｰ

>>78
(ﾟﾛﾟ)ﾓｌﾚｧｯ!　

北千住から準急で押上に行ってるけど、込みすぎだろ。

>>79
そんなん持ってたら電車なんか乗れませんね。
俺の友達の女の子ではそんなん持ってる人はいませんねぇ。鞄はいいの持ってますけどね。ディオールとかヴィトンとか。
もうねアフォかと馬鹿かと。よくそんなん持って満員電車乗ってくんなと。

俺の鞄なんてGAPですよGAP。安ッ。

ｽﾚ違いｽﾏｿ

>>80
明日は池袋で僕と一緒にｸﾞﾓﾁｭｲｰﾝ！！

>>81
半蔵門線直通の東武って渋谷辺りまでくると朝でもそれなりに空いてるけど
どこら辺で人がたくさん降りるの？表参道とか永田町？

>>82
表参道とかそこまでは行かないです。俺は九段で降りるんで。
で、知ってる限りでは、錦糸町、三越前、大手町、神保町で降りる人が多いです。

>>文ちゃん
まあまあ、スレ違いでもいいじゃあないでつか。どうせネタ尽きるんだしw
私が高校生の時は沢山持ってたけどね。そして皆電車にひっかけかけ忘れる。
リアルにヘコんでたり。

>>83
＞錦糸町＝ここは多そう。総武線も人凄い降りるみたいだし。
＞三越前＝分からん。
＞大手町＝ここは、お決ま(ｒｙ
＞神保町＝ここって本の街と見せかけて会社多いよね。もしかして出版社が多いとか？

>>84
あまりに反れるのはいかがなものかと。ネタは尽きかけてますけどw
で、お金持ち乙。ブランドの傘置き忘れたら凹みそう。
その前に電車に物を置き忘れた事が無い俺は勝ち組か？

どうでもいいけど俺はこんな傘を持ってる香具師とはあんま関わりたくない罠。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h13335848

今まで最大級の忘れ物。バッグ。
中身が重要だった。ハンコが入ってて･･･オーダーメイドものだったのに･･･orz

三越前は銀座線から乗り換えの人がおおいっぽいです。

>>87
銀行印ですか？
あの水牛の何たらかんたらみたいな。って一体あなたは何者なんですか？w

>>88
なるほど。
そういや少し話はずれるけど銀座線もいつも混んでるようなイメージが。。。
おまけに駅ボロいし電車小さいし。

>>文ちゃん
そう！まさにそれ！時価･･･総額６万は下らないなー。
テキストと筆記用具、その中にハンコ入ってたからね･･･orz
しかもたった一駅間でロストした！
すぐ気づいて駅に連絡したのに。
網棚にのっけたままで、終点の一駅前下車。
ほんと鬱だった。

私は一介の学生ですよ。

>>90
ぁゃしぃ・・・(((((( ﾟдﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
６ﾏｿのハンコを何故買ったのか？、そして何で持って歩いてるのか？一体何に使うのか？
謎は深まるばかりです。もしかして小切手なんか持ち歩いてたりしてw

>>文ちゃん
いやだなぁ、贈り物でつよ（＾＾ゞ
身の回りのものは、ほとんど･･うわなにをすｆｒぐおあずｗｓふじ＠ｓｂｔう

>>92
社長令嬢ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━
この貧乏人めにメシ奢ってください社長令嬢。

>>文ちゃん
歳月とともに･･･かつての栄光は消え去りました･･･orz
若い頃はそれなりにちやほや･･･だって若いからw

と思ったら社長令嬢のSPが口封じの為にうちに乗り込んでｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━
うわなにすんだパンツひっぱんなやめｋｖｚｔｙｆｗｔｌ＠ｐｌふじｂ＠「ｍ

>>94
今度はﾊﾞﾌﾞﾙ嬢ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━
俺の友達に似た境遇の、うわお前誰ｋｃｊｖｂｊん。；ｊｋやめｈｘれｍｋ

口封じって･･･何か犯罪のにほひ。
･･･あ、いつものことかな？w

いやバブルとか関係なしに、単に歳くって自分の価値が下がってしまって･･･
ちやほやされてた大人の側に周ってしまったというだけの話？みたいな。

歳くって自分の価値が下がったって、そんな意味深な。
変な意味で捉、ｃ；ｘｓｂだからｃｈｊお前ｊｈ誰@Cなんｘｊパンツｊぃｌｋｘｃ；脱がすなってｌｃ・・・

意味深かなぁ？
そんないかがわしいアタマの構造してると思想犯でﾀｲｰﾌｫしまつよw

>>98
俺は常に彼女にﾀｲｰﾌｫされてるんで




























まぁ脳内でですがね。

････( ´ｰ`）.｡oOﾎﾟｴ〜

>>100ｵﾒ

取り敢えず女の子からメール来なくて待ってるんですが(２ｃｈに常駐してるんですが)。
もう流石に寝てますかね？そろそろ携帯の電源切ろうかな。

脳内麻薬分泌しまくり。
電車で痴漢なんかしてるから彼女が(ry

この時間にメールを送る･･･うん、相当エマージェンシーか、親密な仲くらい？
知り合いにたまーにいるけどw

>>102
いやメールは脳内じゃなくマジなんですが。。。
一時間放置しといて来ないって事はやっぱ寝たなとｵﾓﾃ。
まぁ、たまさんみたいにこの時間まで余裕で起きてる高校生の女知ってるから
どうなんかな思って。それで朝のﾗｯｼｭ乗ってってるらしいですからね。よくｶﾞﾝｶﾞﾙなと。

たまさんはこんな時間まで起きて明日は学校無いんですか？寝不足でﾗｯｼｭ乗ると
死にますよ。

そしてケータイが目覚しな私は、電源切れなくて夜中起されることもしばしば。
･･･あれ？夜中そもそも寝てたっけ？

いや私は高校生では･･･まあ、あまりにアレやコレだと寝ないでそのまま家出る、みたいな？
私も高校時代はそれで乗り切ったものです。今は無理だけどw
だから寝不足の時は潔くガッコ休む！

そして1時間は･･･うん、寝たね。確実に。

いや、普通に朝の４時くらいまで起きてる高校生知ってるんですよ。

取り敢えず俺は今週、月曜と火曜は学校無いんでいいんですけどね。

＞寝不足の時は潔くガッコ休む！
必修や出席取る授業は？
というか何か、メッセみたいな感じになってるのは気のせいでしょうか？ｗ

あ〜、それ想う。掲示板ってレス遅いメッセみたいなもんだよ。
でっかいチャットルームかな？

私はガッコいってないだけだけど･･･うん、なんとかなる！
まだ前期1回しか講義受けてなくてもなんとかなる！

>>109
ですかねぇ。似たものがある気はします。

＞私はガッコいってないだけだけど･･･うん、なんとかなる！
＞まだ前期1回しか講義受けてなくてもなんとかなる！

いや、何とかなりませんw

タスケテくれる仲間は沢山･･･いるのでw
まー、今年は３０くらい取れれば、ね。うん。

>>111
それならいいんですけどね。
正直友達いない人で学校休んでる人(この板には多いような。。。)って
絶対休めないと思うんですよ。休んでる人大勢いるみたいですが（ネタかもしれないけど

うん、みんな言うほど廃人でもなし休んでもないでしょ。

さて、今日は久々外出。今日の電車はどうだろ？雨でむわっ！かな？

|　 |／⌒ヽ
|　 |　´_ゝ`）　そろそろ通ってもいいですかね・・・
|　 |　 　 /
|　 | /|　|
|　 |/　| |
|　 |　 .Ｕ

>>113
と思うんですけどね。でも事実学校から人が減ってるような気は否めなくないような。。。
どちら行かれるんですか？明日は東京は曇り→晴れみたいですが。
ただ今も外は湿気が多いから明日も湿気が凄そう。

俺は久々にバイトも学校もサークルもその他用事もないし、彼女もいないので家で引き篭もりますw

>>114
あ、ゴメ。じゃあバトンタッチでw

>>文ちゃん
今日は･･･浜松町へ。
学校は･･･ほら、やり方段々判ってきたり、ドロップアウトしたり。
湿気多いのﾀﾞﾙｰ

>>114
すいません。今見たら>>84以降完全メッセ状態でしたw

やれやれ、鳰費との戦いですよこれから。
多少は寝て英気を養いますかね。
ということで･･･ﾉｼ

彼女作りのために外に出てみては？

>>116
|　 |／⌒ヽ
|　 |　´_ゝ`）　いや、楽しそうなお話を覗かせてもらいました…
|　 |　 　 / 　特にコレと言って話題無いんでお続けください…
|　 | /|　|
|　 |/　| |
|　 |　 .Ｕ

>>116
色んな街行きますねぇw浜松町っていつも通過駅だから何があるか分からん。
俺は今週二回程ドロップアウトする予定ですよ。休講が入ってるから
仕方ないんですけど。

じゃあ山手線の液晶の不快指数案内(・∀・)ﾉ□ﾄﾞｿﾞｰ

>>118
外に出て彼女が出来るほどｲｹﾒｿなら苦労はしないんですけどねぇ。
逆にいえば彼女を作る努力をしなかったのも原因だとは思いますが。

では、おやすみﾉｼ

>>119
w

>>114,119
お前ｵﾓﾛｲｗ センスいいな

　　　たまとＤランク文型はこのスレには出入り禁止の方向で

　　　　　　　　正直、スマンカッタ！！
　　　　　＼＼　 正直、スマンカッタ！！　／／
　+　　　+　＼＼　正直、スマンカッタ！！／+
　　　　　.　　 ＿＿＿　.　 ＿＿＿　　. ＿＿＿　　　+
　　　 　　　 /. ――┤　 /. ――┤ . /. ――┤+
　　　　　　./(. 　= ,= |　./(. 　= ,= |　./(. 　= ,= |
　+　　.　　|||＼┏┓∩|||＼ ┏┓∩|||＼┏┓/　　+
　　　（(　　（つ　　　ノ 　（つ　　 丿 （つ　　　つ　)）
　　　 　　　ヽ　 （　ﾉ　　 （　ヽ ノ　　　）　 ） 　）
　　　 　　　（＿）し　　　 し（＿）　　 （＿_）＿_）

>>124
ダメです

　　　　　　　　　　 ＿/＿ | |　　　　─　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　 　　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 　 　/ /　 |　　　　　　　＿ /　　　　　 ＼�曝ｸ;　　）（　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　(　　))　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；:\.]:ll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＿_∧_∧＿＿＿/／　　　　　　　*　�煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿（ ﾟДﾟ）＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从 ∀・)从>>125―
　　（( ⌒ ））　　　 （　 ニつノ　　　＼｀　　　　　　　 ： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿_）　　　　　　　　　　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

おまえマジで消えて、頼むから

>>127
言われなくとも(ｒｙ

　　　　／／＼⌒ヽﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾀﾀﾝ
　　　／／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾍﾟﾀﾀﾀﾝ
　 ∧∧＿∧∧ ＼ （(∧∧＿∧∧
　（（； ´ДД｀))）'　））((・∀∀・ ；)） ＜もももまいららららももちつつけけ
　//　　⌒ノノ　（ ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ﾉ　))￣￣￣(）__ 　　　 ））)
　)）_）＿)) （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（（(＿（(

>>109
おいおい、ちょっと勘違いはよしなさいな。
板の中でもちゃんと棲み分けしてるんだから・・
なんか最近こういう香ばしい方が多いような。
新入生かな。

ところで東海道線使ってるﾔｼいないの？
今日寝坊していつもと違う時間帯に乗ったらやけに混んでた・・
おばちゃんとかが一杯でもう（´д｀；）
やっぱり俺は戦友とも言えるﾘｰﾏﾝの鼻息がないと安心できないなあ

極度の馴れ合いはよくないけど、ティーヌは何で潜伏で書き込んだ後
コテハン出してんの？

>>130
朝ラッシュが終わった直後は辛いよな.
ラッシュが終わると同時に10分間隔運転で, しかも短い10両or11両ばっかり来るし

いや方々、申し訳ナイ･･･言い訳としては、誰もいない時間帯だったからいーかなー、とw
まあ、みんながいる時とか、流れとかは邪魔しないのでカンベンしてください。

ので、電車ネタ。
さて今日は妙な小学生。
列に並ばず乗車したらドアの隅っこ占領、座り込んで本広げてしかも途中でうたた寝。
･･･いったい親と学校はなにを教育してるんだろう。

押されてしょうがないのに「痛い！痛い！」って言うﾊﾞﾊﾞｧむかつくな

>>134
そこはかとなく刺のある物言いだからね･･･

みんなBVEで遊んでる？

>>132
東海道ユーザーｷﾀｰ（・∀・）!
俺は藤沢から上り列車に乗ってるんだけど、大体９時くらいから１１両とか出始めるよね。
混雑度では８時前後が最高だけど、９時以降の乗客層はなんだか嫌だから（>>134で言ってるﾊﾞﾊﾞｧとかｗ）
なんとか早起きして通ってるよ・・
>>132
ｽﾚが空いてても、一応考慮してくださいね。
なんか小姑みたいに細かく言うのも嫌だがｗ
みんな過去ログ読むわけだしヽ(ﾟДﾟ )

>>137
ごもっとも。私もたまにスレタイ通りに話を進めろ！とか想うときあるしねw
しかし厳密にそれのみってのも･･･アレやコレと想ふ。

ちなみに田都の急行での座り込みはもはや犯罪。

のりたま内定おめ！
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/campus/1085061316/l50

・・・。

>>137
あれっていつも15両だと思ってたけど違うんだ。
俺が乗る時はいつも混んでる時間な上、品川駅では乗客がアフォみたいに
なるから嫌になる。だからってグリーンに乗れるほど金持ちじゃないんだけど(つд｀)

>>140
そんなあなたに湘南ライナー
おすすめはE257系の1号

>>141
その場合だと横浜から折り返さないといけない罠。
横浜以西のユーザーだとそれのがいいかもしれないですね。
E257ってあずさやかいじに使われてるあれでしょ？あれシート凄い良さそう。
それに比べ東海道にくっついてるあのシートはぼったくり

湘南ライナーは結構券買うのに大変らしいじゃん。

そういえばライナーの定期なんてあったっけ？
何か前新聞で見たんだけど

>>131
特に意味は無いよ

>>133
最近電車にマナーがヒドイですね。
手抑えて電話するならまだしも(これ自体いけないんですが)大声で電話する香具師はヒドイ。
特にオバサンが多いような。せめて手抑えるか何かしてくれと思う

>>136
BVE今さっきＤＬして遊んでるんですけど難しいですねぇ。
でもフリーウェアにしては凄いでつ。結構リアルでビビりますたよ

>>146
ですね。殺風景なのはさすがにしょうがないかもしれないですけど。
中にはリアルな風景がある路線もありますよ。
リアル走行音が素晴らしいです。

京王井の頭線がすごいよ。

>>147
出発前に電車に乗客が乗り込むのを再現してるのか分かりませんが
横に揺れるのがリアルですね。おまけに色々な路線も出てるみたいだし。

個人的はＰＳ２持ってれば最新版の電車でＧＯファイナル欲しいんですけどね。

通勤戦争に勝てないのなら、比較的空いている各駅停車に乗れば良い。
立っているのが辛いなら、始発電車（初電に非ず）に乗れば良い。
特急やライナーが停まるなら、それに乗れば良い。
あとは時差通学だな。

>>150
言ってる事が矛盾してるぞ

>>151
何処が矛盾？

＞比較的空いている各駅停車に乗れば良い。
と
＞特急やライナーが停まるなら、それに乗れば良い。

これはライナーと同等に置かれてるって事はもしかして有料特急を指してるの？どちらにしても学生で有料特急
乗って学校に行く香具師なんかいないだろ。
金持ちらまだしも

>>153
＞もしかして有料特急を指してるの？

もちろん、その通りだが。
通勤特快や快速急行は混んでるけど、特急*やライナーは座れる。
*JRなどの自由席だと座れる保証はないが。

＞学生で有料特急乗って学校に行く香具師なんかいないだろ。

どうしても通勤戦争に勝てなくて、カネなら払うから座らせてくれという客にはライナーなどは有効。
特にこの日だけは体調不良で勝てないって時だけ特急利用という選択もある。
カネも余計に払いたくないのなら時間を犠牲にして各停や時差通学となる。

>>154
取り敢えずこのスレの方々は通勤戦争に毎日何とか立ち向かってる方々
が多いようですからそんなに特急とかライナーは需要無さそうですね。

その前に、みなさんの通学時間(乗換え時間含む)はどれくらいですか？

BVEって何ざます？

http://mackoy.cool.ne.jp/
フリーウェアのトレインシュミレーターのことです

>>155
敗者は少ないのか。若いっていいなあ。
俺は特急通過駅利用者だから利用できないけど、停車駅だったらたまに利用してたかも。
どうせ特急料金３００円くらいなんだし。

ちなみに通学時間は約１時間
（電車３３分、乗換３分、電車待ち時間合計１５〜２０分、徒歩合計１５分）

それにしても、降車客が多い駅で、自分の目の前に座っている客が降りないと
何故かその人を恨みそうになってしまうけど、実際に逆恨みでトラブルになった人っています？

>>155　２時間半です。一番長い奴はどの位なんだ？

>>158
人を恨むかぁ、さすがにそれは無いかなぁ。。。

通学時間のトータルは俺と同じくらいですねぇ。

>>159
結構長いですね。ちなみに俺の友達は新幹線で通学してる香具師いますよ。
通学時間は・・・

>>153
ﾉ
ロマンスカー通学最高。でも全席指定で毎回買うのが面倒。。

>>161
羨ましすぎるぞ！このブルジョワがw
でも京急ユーザーなら日中だけは有料特急並のシート２席を１人で(たまに４人席を１人で)
占有して通学してる訳だが。

一度京急ユーザーになるとあの速さとシートの快適さに萌えて他の路線で通学できなくなる罠。

ちなみにちょっと重いけど面白いpdfファイル貼っておきますね(・ω・)ﾉｼ□
http://www.jeki.co.jp/transit/pdf/trainmedia.pdf

埼京線上り　大崎行き

>>161
羨ましい。横浜線にはロマンスカーなんてないもんな。

ロマンスカーって小田原から新宿まで乗ったらいくらするの？電車賃いれて

>>166
新宿―小田原（小田急）
　所要時間：1時間07分　運賃：850円　特急料金：870円

漏れ田舎者だからラッシュに耐えられない。
今は逆方向通学だからなんとかなるけど来年からラッシュ必須だから辛い。
とりあえずはけったで1時間半以上の通学を考えている。
東京って凄いというかアホというか…。

>>168
愛知にカエレ田舎者。一時間も自転車乗る奴は東京にはいねーんだよ

>>165
すごい快適だけど、乗ってる香具師から見て明らかにおかしい、浮いてる。
リーマンとか家族連ればっかだし。

>>168
けったで１時間もかかるって１５ｋｍ近くあるんじゃないのか？そっちのほうがahoだと思う。
例えば観戦沿いとか走るんだとしたら都内の汚染された空気吸いながら１時間も走りたくない。

けったって言葉が好きな東海じゃない住民だよ漏れは。
漏れだって好きで自転車乗りたいわけじゃねえよ。坂だらけの東京で。
大学出たら東京から出ていくって。便利だとはわかってようが
車使えない電車遅い言葉がなじめないの3つが揃ってりゃさすがに堪える。

>>170
つかそれなりに慣れてるから大丈夫だよ。
高校の頃は自転車で30分通学だったし休みの日は移動は市内を全部自転車で2時間以上とかザラだったし。
日常の移動に列車を使うのは東京来るまで一回も使ったことなかった。

東京⇒品川の移動手段
A（普通）
　山手線と京浜東北線、先に来た方に乗る。
B（ちょっとアホ）
　京浜東北線が先に来ても、ひたすら山手線を待つ。
C（ちょっとマイナー）
　東海道線普通車に乗る
D（かなりマイナー）
　横須賀線普通車に乗る
E（無駄遣いその1）
　東海道線・横須賀線グリーンに乗る
F（無駄遣いその2）
　東海道新幹線普通車指定席に乗る
G（無駄遣いその3）
　寝台特急に乗る

けったって自転車の事なのか？

>>173
D以下はﾁﾝﾁﾝだな。
スカ線も基本的に乗らないだろｗ

そういえば前にも書いたかも知れないけど、
池袋で「大井町に行くにはどうしたらいいですか？」っておばあちゃんに聞かれたんだけど
漏れ急いでたからりんかい線直通乗れって答えてしまったんだがベストだったかな？
うーん。おまいらならどうする？

つーか、原チャでいーじゃん。まぁ都内の移動は電車が一番早くて便利だが。

ｹｯﾀﾏｼｰﾝとか聞いたことあるな、たかがﾁｬﾘごときにﾏｼｰﾝをつけるｾﾝｽ、さすが名古屋と思った。

>>175
山手線で品川まで行って京浜乗れって言うな。

免許はあるけど原チャ置く金ないっす。
コストが掛かってイヤーンだから結局自転車にしようとしてるわけで…
どちらにしても電車は選択肢に入らないってことに。
通勤ラッシュがどうしても苦手な田舎者だから別にそれでアホ呼ばわりされてもいいや。

>>167
朝ラッシュに小田原━新宿の特急なんてあるの？

>>167
�dｸｽ。運賃の二倍か・・・高いな。
新宿からなら新幹線使うよりは安くて早そうだけど。

>>169
横浜の東部地区ですが、高校時代は小一時間かけてチャリで高校に通ってましたが、何か？

>>175
ベストじゃない？直通のなら乗換えなしだし。

運賃の二倍じゃない。同等の価格だ。
今から東海道にｸﾞﾓﾁｭｲｰﾝしてくる

>>181
生きろ。

昨日ヘキサゴンで紳助が、
「東海道線の東京−神戸間の駅名はじから全部言える」
って言ってて、実際、大阪−浜松を言ってたけど、すごかったな。
ここの人は鉄道詳しい人が多いようだけど、
上の紳助みたいな人はどれくらいいる？
オレの場合は、中央線の駅名かな。

　東京　神田　御茶ノ水　水道橋　飯田橋　市ヶ谷　四ツ谷　信濃町
　千駄ヶ谷　代々木　新宿　大久保　東中野　中野　高円寺　阿佐ヶ谷
　荻窪　西荻窪　吉祥寺　三鷹　武蔵境　東小金井　武蔵小金井　国分寺
　西国分寺　国立　立川　日野　豊田　八王子　西八王子　高尾
　相模湖　藤野　上野原　四方津　梁川　鳥沢　猿橋　大月　初狩　笹子
　甲斐大和　勝沼ぶどう郷　塩山　東山梨　山梨市　春日居町　石和温泉
　酒折　甲府　竜王　塩崎　韮崎　新府　穴山　日野春　長坂　小淵沢
　信濃境　富士見　すずらんの里　青柳　茅野　上諏訪　下諏訪　岡谷
　みどり湖　（川岸　辰野　信濃川島　小野）塩尻　広丘　村井　南松本　松本

JR神戸線(網干〜京都)、井の頭線、南海本線、御堂筋線（含北大阪急行）、大阪環状線
…かな。路線数多いけど何気に駅数少ないな。

>>182
どうせなら、中央東線だけじゃなく中央西線も覚えたら？
名古屋まで。ｗ

路線の駅名全部覚えるのって無駄なｋ(ｒｙ

明日って関東雨なんだっけ？乗客増える上にムシムシして嫌だな〜・・・
楽しみは痴ｋうわｂｖｇなにすｖｖん」ｖばか：＠やめｖｊｖｋろｖｆｌｌ

萌ｴﾀ(ﾟ∀ﾟ)！！
http://namihei.zone.ne.jp/upup/up/12592.jpg

いつも同じ車両のじいさん、優先席付近じゃないのに、携帯持ってると
すぐ注意してくるから、今日から車両変えた

　

http://www.jreast.co.jp/suica/campaign/penguin_present.html

文系氏はどこへ行ったのか…
>>185は彼のような希ガス

>>190
dランク文系はこのｽﾚ名無し潜伏してるから気にするな！
どこかのｽﾚで言ってた。
なんでか知らないけど。

呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃ〜ん。
色々忙しくて数日ばかり2ｃｈから離れました

>>190
いえいえ、違いますよ。

そういえば１２時ごろの山手線って５、６分置きで運転してるのでしょうか？
この前の土曜の夜、渋谷駅で山手線乗ろうと思ったら前の電車が丁度行っちゃったみたいなので
待っていたんですが、５、６分ぐらい電車来なくて、来たら来たで車内はメチャクチャ混んでるはで
ビックリしたんですが・・・

>>192
平日はだいたい4分おき、土曜休日はだいたい3分おき
たぶん、一時的なトラブルがあったんじゃない？

土曜の夜は5〜6分間隔だよ

満員電車のノースーリブの男のわき毛、うざい。
今日は目の前に陳列されてた（3人分）

>>195
電車が揺れたときに腋毛掴んで抜いてやれ！

中年ジジイとデブとヲタ系男がやっぱり3大苦

>>193-194
遅ﾚｽｽﾏｿ。�dｸｽ

>>195
(・∀・)ﾉｼ□<ｴﾋﾟﾙﾄｯﾌﾟｽﾌﾟﾚｰ

>>197
二人分並みのデブがウザイ。席が二人分(ｒｙ

>>192
ｲﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>195
ご愁傷様です（´人｀）



今日はメトロでツヤツヤの黒い髪を後ろで縛った中学生がまん前に立った。
最高だった。触(ry

女子高生が、鼻くそほじるな！

>>199
俺の場合中学生はストライクゾーンからはずれるかも。
というか最近は電車でｳﾜｯｰ！ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!って子見ないなぁ。
昨日終電乗ったら少し可愛い子何人か見たけど。
やっぱ可愛い子は終電までにはしっかり帰るのよね。

>>200
ｲﾀﾀ・・・

漏れは北海道出身だが東京の方が居心地良い。
卒業したら田舎に帰るというやつの気がしれない

今日夕方、池袋駅の4番線をウォッチしたんだけど
通快川越行きの1番大宮よりの車両の、1番大宮よりのドア。
他のドアはしっかり閉まったのに、ここだけドアが閉まらない。
中学生がギュウギュウ詰めの車両にムリして乗ろうとして、
駅員さんは無理やり押し込んでた。
朝は駅員さんが押し込む光景を良く見るけど、夕方にも見られるとは。
さすが埼京線だなと思った。埼京線だけだろ。夕方もあんなことやってるの。
つーかあの時間帯に赤羽行きを走らせるな。埼玉県民イジメだろ。
あと、「まもなく1番線に快速新宿行きが…」って放送は池袋では意味がない気がする。
池袋から先は全部の埼京線で停車駅が同じなんだから、快速も各停も関係ないだろ。
3番線時代はただ単に「新宿行き」とだけしか言ってなかったのに。

色々あるんやから人にケチをつけんといてくれ。

夕方以降はそんな光景確かに見ないかも。
帰宅時ってそんな時間気にしないし、座れる可能性があるなら
一本送ったりする人もいるだろうし。俺は座るより早く帰るのを優先するけど。

>>203
埼京線の先頭車両は駅員以外が押し込（ry

今日有楽町で初めて降りたのよ。
なんかあの街気に入ったわ！山の手沿線No.1だな
働くならあそこで働きたい。
有楽町で降りる学校ってあるのかな？


微妙にｽﾚ違いかもな

>>206
ﾀｲｰﾌｫ

代わりに俺が押しに行；ｃｋうわぉｐなにすんだｌぉｋやめｐｖｖｋ7

埼京線１５両にできないのかな？

俺は銀座が好きだ

俺は銀座が好きだ

山手線なら田町が一番好きな街だな

乗れないように見えても無理やり押し込めば結構乗れる

今日、池袋駅でミニスカねーちゃんを逆さ撮りしてた椰子が
いた。顔覚えたから、今度見たら捕まえて差し上げましょう。
ケータイがそのまま証拠となる。

ちなみに6ヶ月以下の懲役、または100万円以下の罰金（東京都迷惑防止条例違反）
だから見るだけにしておいたほうがいいと思うけど。

>>206　埼京線の先頭（大宮寄り）は絶対乗らない。
スリ、痴漢、何あってるか分からないし、怪しい
方々が集団で乗ってるし。

>>214
ギリギリ間に合いそうなときは乗ってしまうかもしれまへん。
そういや、いつの間にかカレー屋ができてますな。
乗り換えのとき匂いがﾌﾟｰﾝと流れてきます。

>>215　そうですな。
先頭は乗りたくても乗れないっす。ちょっと後ろに行けば楽なものを、、、と
思いつつ、新宿よりの車両に俺は走って乗ります。
6ドアだとなおさら。3号車意外と空いてます。

　埼京線1番のホ〜ホロロ〜♪の発車メロディが何気に改良されてますね。
音が良くなったというか・・・。

>>216
あした戦ってきまふ。

>>213
中にいる人間達はのっぴきならない事になってるけどな。

糞固定ばっか。ひだりとかマジウゼェ

あらら最悪板に書くつもりが誤爆だわ。ｽﾏｿ。

>>213　それはあるね。結構みんな自分の場所確保してるし。
　　　　　ただ、朝は無理だけど、体が車内に入ってれば、押し屋の
　　　　　バイトが押してくれる。
>>217　ガムばって！俺は1号車地獄は味わいたくない・・・。
>>219　漏れらの事を言ってるのかとオモタよ・・・・。

今日は午後からしか授業ないから、埼京線でマタ〜リ♪
赤羽始発は余裕で座れるし。
今日は31度まで上がるらしい。たまに電車の空調が効いてない
車両（弱冷房車のことではないよ。）があるときはマジむかつきますね。

>>221
俺は今日明日は学校もバイトもサークルもなんもないので家で(?)ﾏﾀｰﾘ＆ﾋｷｺﾓｰﾘw
でも今日は湿度低いから普段より快適な希ガス

たまに空調が効いてない車両あるね。山手線(E231のみ)は電車が発進すると１号車の方から風が
きて(・∀・)ｲｲ!!でも連結部にいると体が冷えてしまうほどの寒さな罠

＜ＪＲ山手線＞ドア突然開き、緊急停止　４万人に影響

　１５日午前８時２５分ごろ、ＪＲ山手線（外回り）の上野駅を発車した
電車（１１両編成）の先頭車両のドア一つが突然開き、手動で緊急停止した。
約３０００人が乗っていたが、けが人はなかった。この電車が運休したほか、
内回りを含む山手線と京浜東北線の南行きなど計１５本が最大１９分遅れ、
４万８０００人に影響が出た。ＪＲ東日本が原因を調べている。（毎日新聞）
[6月15日11時5分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00001029-mai-soci

朝8時25分の上野⇒外回りで、ｶﾞｸﾌﾞﾙだな。

>>223
ｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ドア故障って何か最近多いらしいですね。
っていうかその前に約3000人って事は１車両あたり270人ちょいで
先頭車両だから真ん中の車両より少し少ないと考えて。。。
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。。。よく人落ちなかったな

今自分の家からホームライナー見えたんですが、あれいいですねぇ
E257系でしたっけ？かいじとかあずさに使われてる車両だと思うんですが。
みんなゆったりとしたシートに着席して帰宅しておられました。
萌えますたw裏山すぃ

E257って全体的に白っぽいやつでつか。

>>226
そうそう、それ。
うちの前ってホームライナーとか東海道、京浜東北、湘南新宿ライン、貨物列車
とか凄い通るんですよ。鉄ヲタにはたまらん場所やと思います

なかなか良い場所に住んでますなぁ。

よく近くに撮り鉄の人が来ます。
たまに鼻が出っ張ってる183系？(昔の特急車両)も来るので萌えますよ。
あと朝とか学校無い平日の朝早く起きた時とかは、外見ながら混雑した車両を
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔと見てﾏﾀｰﾘしてます。

うちの近くでは東武8000とか東武9000とか東武10000とかが凄い通るんですよ。
鉄ヲタにはたまらん場所ではないと思います。

>>230
warota
おまけに大体場所ﾜｶﾀ

>>229
あなたは鶴見とか新子安とかその辺に住んでるんですか？

>>232
特定されると困るので、そこら辺はご想像にお任せします。

山手線 ２２時１７分頃 運転再開 2004年06月15日
山手線は、秋葉原駅で発生した車両トラブルの影響で、内回り電車が運転を見合わせていましたが
、２２時１７分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています

また山手線トラブルですか。
今日はまた一段とヒドイですね。引き篭もって正解

>>234
山手線が止まる→埼京線が殺人的に混雑する→新宿駅1〜4番線パニック

今日は引きこもらずに大学行って正解。
でもいつも変わらんボロ電車（とたまに営団の車両）だから刺激なし。

>>236
でも新しい電車も一長一短な希ガス。
特に走ルンですは座席がｳｿｺ。マジでケツが痛くなる。
じゃあ座らなければいいじゃんと言われればそれまでだけど

そうか？漏れはE231系だと長時間乗ってもあんまり疲れないが。
205系や201系は長時間乗ってると疲れる。

うちの乗る電車いつも東武8000と10000のどっちかだからね。（稀に9000）
壁が黄色になっちゃってる。あの電車何十年使ってるんやろ？
走るんですは殆ど乗らないからちょっとわかんないや。
あ、103なら結構乗る。あの五月蝿さがたまらん。

>>234
２年前か、代々木で火災が起こったときは参った。
水道橋にいても全く電車が動かなかったから、隣の御茶ノ水まで歩いた。
秋葉原で山手線に乗り換えるも抑止だったので
満杯の京浜東北線に乗る。

一つ事故とか事件で止まると、周りにも大きな影響を及ぼす事を
痛感した出来事だった。

>>238
205とか201のが多分クッション性だけは断然いいよ。
でも山手線乗るとき205くると何か萎える

>>239
103はぁ。ぼろいしウルサいし。鉄ヲタにはたまらないんだろうけどなぁ・・・

>>240
そんな事あったんだ。ｽﾏｿあんま覚えてない。
地下鉄での移動は無理だったの？

昔姫路駅で起きた事故で東京発の列車に影響が起きたことがあった気がする。

205は加速がガクガクだからあんまり乗りたくないね。

>>242
寝台列車とかじゃなくて？

>>243
でも205はまだまともな方だよ。
103系とか113系(だっけ？東海道とか成田線とか昔スカ線で使われてたボックスシートのあれ)
とかだともう目も当てられない。風情はあるけどね風情は。
18ｷﾌﾟの旅ならそれでもいいんだけど

>>244
確か寝台も混みだったかな。よく憶えてない。
はやてが影響を受けたのは憶えてるんだけど…。

>>222
確かに座る場所とか立ち位置で全く異なる時あるね。E231乗ったけど
今日は涼しかった。逆に駅構内の方が人大杉で暑い。池袋とか新宿とか。
>>234=237
プロジェクトX見てるときにテロップ出たんで相当ストップですな。
山手線止まると収拾つかなくなるし、殺気立ってくるんで恐いよ。
3分遅れでも、凄い事になるのに・・・。

山手E231の椅子は確かに硬い!!乗る時間が短いからいいけど、30分
座ったら痔になりそう・・・。逆に京王は座り心地良かった気がする。

入学式の時に目黒駅で人身事故。
田舎者の漏れはたいそう驚いた。
地下鉄に路線変更なんてテクを初めてやった。

自転車でつうがくしてたｙはいよ

以前夜9時頃秋葉原で山手、京浜の運休に巻き込まれた事があったが
それほど殺気立っては無かったな。30分くらい止まってたと思うけど。

>>245
はやてってあの新幹線のはやてですか？
凄い影響があったんだ・・・。

>>246
駅は確かに人熱とかで暑いね。地下鉄の駅(ホーム)も凄い暑い希ガス。
ただ南北線だけは他のと一線を画すんだけど。
山手線は多少止まっただけでも凄いですね。電車も混むけどもっと混むのが駅(ホーム)
昨日の遅延では品川で入場規制が敷かれた模様。

>>247
こっちに来た最初の頃なんて東京の電車乗るだけでも不安なのにそれは災難だったね。
俺はこっち戻ってきて通勤ﾗｯｼｭ味わって「大都会なんだなぁ」としみじみ思ったよ。

>>248
俺も高校の時は雨の日以外チャリ通

>>249
秋葉原ってそういや地下鉄日比谷線くらいしか通ってないんだよね。
もしその二つの路線が止まった場合、東京行く場合は御茶ノ水まで総武線で戻って
中央線乗るとか神田まで歩くとかしなくちゃいけないし、上野より以北行くなら
もう上野まで歩くかタクシー使うしかないし

JR束「乗車人員ベスト100」2003年度版です。
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

やば。直リンしてしまった・・・orz

>>250
秋葉から日比谷線で上野まで行ける。
まぁ歩けない距離じゃないね。

>>253
あっ、ホントだ。

ラッシュ時の電車んなかでマスカラとか、口紅とかしてる水商売
みたいな女がむかつく。

つうか末広町、岩本町もあるし御茶ノ水・淡路町まではそんなに時間も掛からないよ。

平日の朝、JR新宿駅の3・4番線ホームの一番大宮側で飛び込みしたら神。

また今日も山手線は車両トラブルかよ。

川崎駅が燃えてるってほんと？？

>>256
そうなの？知らなかった。

>>258
らしいね。ヒドイな・・・

>>259
人身じゃないの？俺が今川崎から帰る時川崎は別に祭りとかになってなかったけど

電車のラッシュの時、網棚に乗せてくれないかな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>261

ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>>261
何を？

もちろん自分の体でしょ。
通勤電車で寝台気分を味わえるって素敵やん。

ｽﾚﾀｲとかずれるけど網棚らへんがベットになる電車あったよね？

>>264
朝は網棚に物がたくさん乗ってる罠w

そんなに通勤ラッシュが酷いなら全車2階建てイスなしにしちゃえばと思っている。
出る場所が困るけど出る場所3つ作れば大丈夫じゃね？

構造的に無理でしょ。
コストかかるし。
215系もたくさんの人が着席通勤できるように作ったけど2ドアだから
乗り降りに時間かかりまくって結局失敗したらしいし。
で、それ以来ライナーにしか使われてないっていう糞車両。

ちょっとDQN客と埼京線コラ貼っておきますね(´・ω・)ﾉｼ□
ttp://up.2chan.net/r/src/1087398913987.jpg
ttp://up.2chan.net/r/src/1087397405540.jpg

>>268
東海道線のはどういう状況だろう？
埼京線の「通勤快速」の文字が懐かしい。

>>269
＞人身事故で遅延のため遅れているライナーに
＞乗れない香具師が駅員を突き飛ばしていた。
＞中国公安の制服みたいな警備員が公務を行使した？
＞のをはじめて目撃しますた。写っているライナーは
＞約１時間遅れで次ぎのライナーは運休になったので
＞乗れない一部の客が逆上した訳です。

＞それにしても暴力はいけませんね。明日の朝刊に載るかな？

どうやら今日の遅延の時にあった事らしいです。

>>270
なあるほど。
今日は京浜東北線の枕木に出火したとか。帰りの山手線アナウンスで聞いた。原因は(ﾟ�听)ｼﾗﾈ

枕木が出火って・・・

今日品川駅の階段でリーマンにぶつかってリーマン突き落としそうになりました。

そのまま線路まで転がって･･･ｷｬｱｱｱｱｱｱ

今日の朝超満員の京急乗って停車駅ごとに外に突き飛ばされてたら
平和島で外に突き飛ばされた時、隣のﾘｰﾏｿが独り言で「（電車乗るの）や〜めた」と言っていた。

ぶっちゃけあり得な〜いw

3時ごろ、東京駅の東海道新幹線ホームに入場してきた。
あのホームの天井にぶら下がってるフルカラーLEDの発車案内は最高に見やすい。
先頭車両の側面にプリントされてる「 AMBITIOUS JAPAN! 」を見ながら、いいなーて思ったり。
鉄ヲタってわけじゃないけど（2チャンネルの鉄道板住人に比べれば全然レベル低い）、
なんか新幹線っていいですね。のぞみが大好きなんですよ。
できれば新幹線通学したい。中央線はヤです。
新車投入に関して見向きもされてないし。
誰かここの人で新幹線通学してる人いないかな。

東京駅は電車(特に新幹線)見るのには最高の場所だね。
俺も今日二時ごろ山手線で東京駅通ったけど、神田らへん走ってる時には
向かいには、こまちとあと八戸とか長野行く新幹線(E2系)の連結したのが走ってて
有楽町らへんでは東海の700系や300系を見ますた。あれは至福のひと時ですね。

そういえばN700系が東海道に投入されるそうで。。。

いやホント鉄道っていいもんですね。
色んな電車乗りに(暇を潰しに)今度また近郊大回りでもしよと思ってます。
何かいいルートありますか？

個人的には東淀川→山科→近江塩津→米原→草津→柘植→木津→奈良→天王寺→大阪→新大阪
で帰りは東淀川→（徒歩）→新大阪をお勧めするけど多分ここ見てる人の殆どが関東人だと思うので
京葉線や武蔵野線や八高線（高麗川−高崎）をルートに組み込むのをお勧めします。

>>278
ttp://www.page.sannet.ne.jp/d_takahashi/railway/travels/001/images/route01.gif
大阪の近郊区間は広い上に見所たくさんあっていいですねぇ。
駅から出る事は出来ないけど、琵琶湖を一周できたり、京都や奈良や和歌山
出来たりととても羨ましい限りです。

八高線は途中検札があると聞いたのでそこだけは避けようかと。。。
以前は南武線と武蔵野線使って松戸まで行って乗り換えて、そっから成田行って
総武線快速で帰ってきたんですが、成田線以外と総武線の成田-千葉間以外はあまり
楽しくなかったので、今度は違うルートでと考えています。

今日もあっつい中電車乗って学校行ってきましたが
みんな薄着になってきていいですねぇ。
電車内でもホームでも乗換え時でも学校でも女が薄着で(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾊ!

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　先生！総武快速・横須賀線のダイヤはどうしてあんなにクソなんですか？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

ＫＱの２１００系はとてもいい車輌である。しかし座れればのはなしだけど。

久里浜から鹿島神宮まで乗り通してきました。

総武快速線て、運悪いと緩行から乗り換えても逆に遅いという諸

>>281
総武線って千葉〜錦糸町まで複複々線なのにね。
でも結構飛ばすのね。俺としては成田エクスプレス乗ってみたいけど。

>>282
二席を一人で使える時(昼間１〜２時)は東海道のグリーンなんかより快適な罠。

>>283
乗りとおし＋キセル乙。

>>284
急いでない時は黄色い209系に揺られてゆっくり行くのもいいですよ。

>>281
それは総武快速線を管轄する千葉支社があまりにもDQNだからです。
>>285
総武線の209系は全部E231系に改番されましたよ。

>総武線の209系は全部E231系に改番されましたよ。
ごめん。でたらめ言ってしまった。明日209系に轢かれてきます。

JR束の千葉支社
JR倒壊の静岡支社
JR酉の広島支社

以上、本州JR3社の3大DQN支社
それでもまともな度合いは
　静岡支社＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島支社＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞千葉支社

アキバの夕方の6番線っていっつも駆け込みばっかで発車するのが遅いね。
結構遠くからでも電車が止まってるのが見えるからだろうか

JR四国本体も凶悪だねぇ。
マトモな度合いは千葉支社とタメを張れるくらいだと思う。
ま、この中で通学に使ってる人なんていやしないだろうけれども。

>>286
総武線の209系って京浜東北とは違うんだよね？
5000番台とかそんなんだったような。でも殆どE231系に近いけど。

>>289
6番線って何？
山手線？京浜東北線？総武線？

>>291
総武線千葉方面行き

>>292
あー、そういや見えるね。
あんま総武線の千葉行きは利用しないから分かんなかった。
どうでもいいけどそのホームにあるアキバのあの本屋のトコに出る出口って便利だよねw

>>293
秋葉原デパートへの出口？

>>294
そうそれ。
駅って以外に便利に出入り口があるんだよね。
でも以外に知らないトコが多いんだけど。

最近まで知らなかった出口→田都線の文化村通りまで行く出入り口。
待ち合わせとかしてなければ、スクランブル交差点を渡らずに済むという罠。

>>295
漸く使えたんですね。降雨時に重宝する地下道哉。

664 名前：たま 投稿日：04/05/18 20:47 lFYNx9a2
>>662
あるよ。道玄坂とか文化村通り、センター街に通じてる。109にもダイレクトに入れたかな。
こないだ初めて利用したよ。理由は･･･忘れたけどw

665 名前：Dランク文系大 投稿日：04/05/18 20:59 YCgvsi0H
>>664
ウホッ、文化村通り、センター街に通じてるなんて便利な出入り口。
けど待ち合わせする時はハチ公やモヤイ使うから、使う予定無さそう。

666 名前：たま 投稿日：04/05/18 21:05 lFYNx9a2
>>665
あそこらへんは実に出入り口が沢山あるよ。
こんなところにあったのか！っていうくらい。

667 名前：法学部ですが何か？ ◆JURISTzpJw 投稿日：04/05/19 00:35 f6voNbrw
Qフロントにもつながってるよね。渋東シネタワーの脇にもでられるし
俺がいま小学生だったら、絶対あそこで遊ぶね。エレベーターアクションみたいにｗ

今日、東京−三島を乗り鉄してきた。
根府川から見る海は最高だ。

>>297
俺いつもそこら辺行ってたよ
結構景色ｲｲね

>>296
そういえば、駅単体としての地下道が一番長い？発展してる(例えば碁盤の目みたいな)
駅ってドコなんでしょうね？やっぱ大手町とかかな？ちなみに地下街は除いて

>>297
キセルとかでなく普通にですか？

>>298
いつも・・・？

いつもですｗ

あ、なるほど・・・。
地ｍ(ｒｙ

ホリデーパスもう少し安くならないかな？いろんなとこにいけるのに
というかＪＲの運賃高すぎ。

大人は25000円だっけ？30000円だっけ？
あれって新幹線や特急は愚か、一部の私鉄も乗れるんだよね。
オレも旅に出たいなぁ。。。夜はムーンライト系使って鉄道ばっかの旅もしてみたい。

って、そんな話はこっち→「青春18きっぷで行くPart12,001キロの旅」でするべきか
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/campus/1084811719/l50


確かにJRの運賃(定期高すぎ)それに比べ私鉄は安い(・∀・)!!
東急は特に安くて(・∀・)ｲｲ!!

>>303
それ全く別の企画切符だと思う。
ホリデーパスは東京近郊の一部区間を乗り放題の切符（2,300円）
北は熊谷（高麗川）小山土浦東は成田茂原木更津西は熱海大月とかなり自由なやつ。
3連休パスとか土日切符が>>303の内容にほぼ合致している。

JRの運賃は巧く分割すれば安くなります。試してみましょう。

>>304
あっ、本当だ三連休パスと勘違いしてた、ｽﾏｿ。

こっちですね。
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=522
でもこの切符って乗れる範囲の割に微妙に高くない？千葉も茂原と木更津までしかいけないし。

ちなみに俺の場合、JRは品川〜渋谷なんで分割購入しても安くならないと思われ。

>>305
ホリデーパスが威力を発揮するのは都心発着じゃなくてやや端から端まで移動する場合や
複数の場所を回る場合なんで都心発着だと確かに高く感じるのは仕方ないです。。。

JRの運賃は巧く分割すれば安くなる場合「もあります」に訂正します。
こればっかりは手計算してみないとわからないもんで…

>>301
地元じゃないからね

ホリデーパスより18きっぷのほうが1日あたりでは安いと思ったら
同じだった･･･

>>306
撮り鉄っていうか、関東のプチ田舎に風景撮りに行くなら
以外に重宝しそうですね。家のデジカメ勝手に持って風景撮りにいこうかな。

>>307
18切符は5枚綴りだからねぇ。俺も今年18ｷﾌﾟ使ってどっか行きたいと
思ってるけど、バイトやら合宿やら聖地巡礼やら(w)何やらでお金と時間が無い罠。

荻窪―亀有の移動

１・　荻窪　⇒（JR中央線・山手線）⇒　西日暮里　⇒（東京メトロ千代田線直通）⇒　亀有
　　　　所要時間：約55分　運賃：580円

２・　荻窪　⇒（JR中央線・山手線）⇒　日暮里　⇒（JR常磐線）⇒　北千住　⇒（JR常磐線各停）⇒亀有
　　　　所要時間：約50分　運賃：450円

３・　荻窪　⇒（東京メトロ丸ノ内線・千代田線直通）⇒　亀有
　　　　所要時間：約55分　運賃：400円

４・　都区内パス（東京23区内のJR駅で1日何回でも乗り降り自由）　…　730円


あなたはどれを選びますか？

http://www2s.biglobe.ne.jp/~raiou/cgi-bin/uploader/src/up0374.bmp

1番が簡単そうでいいけど、3番も意外と時間かからないんだね。

>>309
漏れなら3番だな。
始発で座れるし、安いし、所要時間もあんまり変わらないし。

今日は東京駅品川駅がすごかったですね。
新幹線改札前に人だかりが。
窓口は払い戻しの人で延々並んでるし。
東京駅の発車案内のLED見てみると、2時間以上前の案内がいまだに残ってるし。
そのLEDでは、ひかり2本、こだま2本しか案内してなかった。
到着案内も、3時間前には到着してるはずの新幹線がいまだに到着してなかったり。
なんでも、滋賀・近江八幡の新幹線近くのホテルの屋根がふっとんで、
新幹線の架線をぶっちぎったとか。
東京地区は午後雨が降って風も強いけど、台風の直撃は免れてますね。
この台風は今後東北と札幌を直撃しますね。

>>313
あっ、そんな事件あったんですか？
俺の親父が今日の午前中出張で名古屋行ったらしいけど何か遅延
もなく無事たどり着いたそうです。時間が早かったからかな？
そういえば渋谷駅のアナウンスで新幹線が運休でどうたらこうたら言ってたような希ガス

西武新宿線も線路上に強風で街路樹が倒れて運行できなくて大変だった

そんなこともあろうかと、今日は外出を控えますた。








ホントは腹痛で唸ってただけ…　OTL

>>315
マジで？関東も風強かったからね。
俺なんか傘壊れたし(100均)

>>316
負け組・・・














いやあんたは人生において勝ち組だよ・・・

自然の威力に完敗ですな。
ttp://up.2chan.net/r/src/1087806003255.jpg
ttp://up.2chan.net/r/src/1087822275281.jpg
↑12時半の次が14時53分なんて・・・おまけに6両編成・・・（（（（（;ﾟдﾟ））））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004062122145591624.jpg
で、その影響で普段混まない特急東海が・・・

>>318
この東海の車両、夜上りの普通電車として走ってるけど、それまでとはいかないけど
結構混んでますな。

>>319
あと朝の下り普通でも、ながらの折り返しとしてこれ使われてるよね。

で、それで思い出したんだけど、昨日の23時半頃、うちの目の前の貨物やライナーや
特別列車走るトコにE351(スーパーあずさやスーパーひたちに使われてる車両)がライナー
として走ってますた。

女子高生に多いんだが、マックを車内でかぶりつくのは勘弁して〜
でも、俺もウーロン茶をロングシートの車内でのんでますけど・・・

別にええやん

>>321
どこの路線？
山手・埼京・中央・総武・京浜東北ではまず見られない。

>>323
ほくほく線

>>323
お稲荷さん食ってるオヤジを前に山手線で見たよ・・・
真昼間に・・・

>>324
東北のほう？

今日は、学校終わって、東京から小田原までいってきた。
小田原はいい街だね。新幹線、JR、小田急の通ってて。
将来住みたいな。帰りは小田急で帰ってきた。

別に食べ物を食べててもいいよ。犯罪じゃないし事情もあるんだから。
嫌なら自分で注意すれば？

>>327
電車、特に通勤電車の中で食べ物食ってると、
「なにコイツ」って目で見られる。まあ、当たり前だよ。マナー違反だし。
犯罪じゃなければ、事情があるから何やってもいいって発想はおかしい。
常磐線車内で酒盛りするおっさんどもとか、
ハッキリ行って通勤電車の空気をまったく読めてない。
つーかね、食べ物のにおいって
けっこう車内にただようもんだよ。食ってる人にはわからないけど。

>>328
都会じゃ食事がマナー違反って風潮になりつつあるけれどね。
でも食事くらいはある程度許容してあげてほしいね。
変な場所だね、東京は。ロングシートしかないからこんな感じになるのかね。

>>329
まあ、ペットボトルの飲み物とか、キットカットとか、
においのしない、コンパクトなもんだったら別に平気な人多いけど、
極端な話、電車で「さて昼飯食うか」っていって弁当広げたら
「おいおい、それは違うだろ」ってなるわけで。
つーかね、食い物はにおいがするんだよ。
人が多いところでそういうことやると、隣に座ってる人はじめ、
みんなに迷惑。それくらいのことは都会ならガキでも分かりきってる。

>>330
だから、首都圏で駅弁買って列車に乗り込むと嫌な顔されるのか…
地元じゃ、おっちゃんにうまそやなぁとか声掛けられるのにorz

山手線でカップめん食ってるやついたけどな。

おにぎりくらいは許して…電車の中じゃないと食う場所も時間も無いの…

背中に「許して」って書いとけ。

大阪とか名古屋だとなんてことないんだがなぁ･･･
首都圏だけ異様に厳しいんだよなぁ･･･

新幹線、特急ならまだしも、
普通の通勤車内は食事をする場所じゃない。
だいたいメシを電車内で食べないといけないような状況なんて、普通ない。
上にも書いたけど、ニオイのしないじゃまにならない、コンパクトなやつだったらOK。
割り箸取り出して、幕の内弁当食べるってのはダメだろ。
名古屋でも大阪でも普通に厳しいと思うよ。
大阪でも、御堂筋線っていう立派な通勤路線であんなことやってたら
誰もが奇異の目で見るのは明らか。空気が読めてない。

個人的には、ペットボトル飲料はいいけど、それ以外はダメだな。
だいたいおにぎりだって、電車が目的地に着いて、降りてから食べればいい。
もしくは、電車に乗る前にさっさと食べるとか。ゴミだってすぐ処理できる。

普通列車でも限度さえ守れば別にええやろ。
おにぎりだって弁当だってマナーさえ守ればええやないか。
そんなに嫌か、車内で食ってるの？アホやないか？

>>337
はっきり言って通勤路線のロングシートに座って飯食うは滑稽だ。

そういや成田線乗ったときもDQN高校生が車内で地べたに座って駄菓子パーティー
してたな。あれは臭かった。やっぱ迷惑だな。

許せる：ウィダーインゼリー類、キットカット程度の小ささであまり臭いのしないもの、カロリーメイト(チーズ味はNG)
際どい：おにぎり、パン
NG：弁当、駄菓子、カップ麺

帰宅の時間帯になると車内でいかの燻製にワンカップのミニ宴会やってる
奴らがいるのは日豊本線だけだなｗ

食べ物よりも、満員電車で香水のにおいさせてるボケを何とかしてください。

渋谷駅で発砲事件があったみたいだ。
敵は50歳逃走チュ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000004-yom-soci

8:40頃発生なら、随分遠くまで逃げてるだろうな…

アメリカ人はよく電車の中でマック食ってるよねw

渋谷の発砲、何か犯人が着替え（制服?）の入った袋を奪うべく発砲したらしいぜ。
それはともかく、漏れたちも安心しちゃいかんな。いつ撃たれるかわからないな。

>>341
俺その事件の一時間後くらいにに田都の渋谷駅いたけど
警官とかいて物々しい雰囲気で、駅が心なしか消毒臭かった上にタンカまで運んでたよ。

>>340
香水の匂いなんか体臭や食べ物にに比べたら100億倍マシ。

1番ヤバいのは（主にヲタに多いけど）体臭だな。
特に夏にかけてすんごい臭いのが出てくる。
毎日お風呂に入りましょう。

>>348
体臭はきついな。あとワキガとか・・・吐き気を催すよ
クーラーとか扇風機の下に立ってたらその車両は壊滅です。

香水付けろと良いたいね。

つかパスネットとかスイカとか統一しろや
乗り換えようわからん

新玉川線ﾏﾝｾｰ

>>350
香水と体臭が混ざると至高の臭いw

>>351
都会に慣れてください

慣れた人でも都会はキツい罠。
旧営団と都営の路線図がかなりわからん。
あと滅多に行かない東急小田急方面と京成方面と京急末端部もようわからん。
でも１番素人にお勧めできないのは名鉄かもしれん。

いや乗換えはパスネットとかスイカ持ってれば楽勝でしょ。
というか民鉄の色んな末端部知ってる人間は少ないでしょ。
外回りしてるリーマンならまだしも大学生は・・・

名鉄はあれだね。うまくいけば名古屋から新岐阜行って犬山から名古屋帰って来れない？
中間改札あったきがしなくもないけど。あと名鉄は知多半島も走ってるし豊橋の方も
走ってたような・・・
あとどっかから岐阜羽島までのあのローカルな線路や、岐阜か関へ行くあのショボイけど風情のある(ｒｙ

でも地下鉄の乗り換えは日本一複雑だね。
ちょっと間違うとかなり時間が掛かったり乗換えに5分以上歩かされるような場所があったり。
それでパスネットで余分に運賃払わされたくないなぁ。

日本の交通事情って全体的によくないと思うよ。
首都高や都市圏の道路何か特にヒドイと思われ。看板なんかも親切じゃないし。
恐らく街の発展の仕方というか発展段階に問題あるんだろうけど。

道路網は首都圏は特別に酷いけどそれ以外はそれほど悪くはない。良くも無いけど。

>>358
首都圏はまた別格か・・・

で、本題に戻ると今日ワキガの臭いで氏にそうになったんだけど・・・
それも二度ほど。一度目は犯人が特定できなくて、二度目は多分20代半ば〜後半くらいの
普通のブサでも可愛い訳でもないような女の人だった、多分。ノースリーブだから臭いが直なんだよな・・・
野朗のタンクトップでもそうゆう事多くあるけど

フランスの鉄道は運賃が距離に関係なく二百円？ぐらい、
乗り換えは多くても二回で、すべての駅に行けるらしいですよ。
さすがフランス。

ちなみにスレ違いですがフランスの大学は授業料かからんそうです。
夏休みに生活費稼いであとはひたすら勉強だって。
学生は自立してる。裏山鹿。

＞フランスの鉄道は運賃が距離に関係なく二百円？ぐらい、
＞乗り換えは多くても二回で、すべての駅に行けるらしいですよ。
＞さすがフランス。

へ〜。というか運賃がこんな高いのって日本だけじゃない？
そりゃ人件費とか諸々の物価の関係もあるだろうけどさ。

ttp://up.2chan.net/r/src/1087962161236.jpg
今朝の渋谷の事件の画像小さいけどうｐしときます。場所はどうやら定期売り場らへんけど。

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004062223501679515.jpg
ちなみにうちの前にはこんな電車がたまに走ってます。
何かちょっと萌えない？

親が心配して電話かけてきた
大丈夫。学校行ってないから

おにぎりくらい食わせてくださいm(_ _)m

おにぎりはきわどいなぁ。菓子パンでも微妙。

首都圏の道路は結構酷いです。
ルーツは江戸時代に攻め込まれないよう幕府がわざと変なルートで道を作ったとかで。
それが明治以降今更直せず現在へと。
その他には首都圏の道路整備計画が政治的影響で決まらなかったり遅れているのもありますが。
理想は名古屋や新潟の道路網です。逆に長崎や松山や広島は地方でもかなり酷いです。

制汗スプレーを腋に噴射すれば問題は解決するのに異臭を放って何で平気なんだろうかね。

最強線混みすぎ

>>366
ああいう自分の匂いってのは本人は気付かないで
周りの反応を見て初めて気付く。気付いたときにはもう遅い、と。

工房のときは毎朝シャワー浴びてから学校に行ってました。
満員電車は何かと臭いが気になるからねぇ。

>>365
やっぱり。多くの都市圏の道路って政治的というより民間が発展させた街
に縫うように作られた感じあるからね。
でも名古屋って道路の広さゆえに路中が凄いよねw
っていうかそれ以前に中部圏の街って(京都とか含め)碁盤目状だよね。
歴史的背景がかなり関わってるからだろうけど。

>>366
気づいてないんじゃない？自分の体臭というか腋の臭いに

>>369
今は？

たまにシャワー

（（（（（（（；ﾟдﾟ）））））

夜は毎日シャワー

>>370
道路は碁盤目状が1番効率がいいので歴史は関係なくどこもそうなっています。
歴史の浅い北海道はほぼ全て碁盤目状に。
放射性道路は都市機能を集中できるんですが欠陥があると大変なことに。
どの都市も基本は碁盤目＋郊外は放射なんですがその出来損ないが東京です。
放射性の都市は環状線がかなり鍵になるんですがこのあたりの出来の悪さが東京を駄目にしてます。

>>374
(　´∀｀)

>>375
東京の環状線をすべて高架化できれば少しくらい問題解決しそうですけど・・・
首都高が本来その役目を果たすべきなんでしょうけどそれ自体が混んでるからなぁ
おまけに環八とか環七がなぁ・・・
まさか都内の大学に通いつつ毎日首都高を使って通学するような香具師はあまりいないとは思いますが。

となるとやっぱ鉄道マンセーか。

鉄道の環状線も首都圏は揃ってないのでかなり混雑の悪化に貢献してます。
あるにはあるんですが都市の規模で言えばまだ足りない。
武蔵野線と山手線の間に1つは環状線を設けないといけないんですが･･･。
環状線が出来れば放射状→山手→別の放射状の需要をかなりそっちに移せるので
やや混雑を解消させられます。
環状線は今はバスが環八環七を走って対応させてるんですがバスの遅さや定員の少なさから
あまり利用はされてませんねぇ。

バスは道路の状況によって左右されますからね。
俺も高校の一時期、横○市営バスで通ってましたが随分苦労させられました。

個人的には埼玉から都心にもう一本くらい電車があってもいいような気がするんですけど。
あとは朝だけ湘南新宿ラインを大宮と大崎の一部の区間だけで折り返しさせるとか。
あとは日暮里とからへんから池袋までの山手線しかない区間もどうにかするべきでしょうね。

これからの人口の事考えるとそこに新たにインフラ作って電車走らせようとなんかJRは
しないでしょうが・・・無論民鉄もですけど。

「首都圏の」人口は心配しなくても増え続けると思われるので新たに作らないと厳しいでしょうね。
「全国の」人口はあと数年で増えなくなるとは思いますが。
現在も色々な路線が計画中です。環八や環七の下を通る地下鉄とか。

>>379
やっぱ一極集中は続きそうですか・・・
地方は都市部より全然厳しい状況ですからなぁ・・・

そういえば今日の東急田園都市線は急病人が出て遅れたため、逝っとけダイヤ祭りでした。
例えば各駅停車中央林間行きが渋谷駅でいきなり急行中央林間行きになったり
各駅停車中央林間が各駅停車長津田行きに変更となったりしてますた。

で、ホーム駅員のアナウンスは
「ただいま遅延の為、急行電車が各駅停車になったり各駅停車が急行電車になったり
行先が途中で変わる可能性があります。アナウンスなど駅員の指示を待って行動してください」
だと。アナウンスwarota

＞地方は都市部より全然厳しい状況ですからなぁ・・・

これは就職率とか経済状態のことです。ｽﾏｿ。
今から東海道線にﾀﾞｲﾋﾞﾝｸﾞしてきます・・・

名古屋ってのは、街の前に最初道路を敷いたから
久屋大通りみたいに幅100mってあんなに広いんだよな。
対して、東京は街を作ってから道路を敷いたから
狭い道路が多い。

発砲事件といい武装強盗事件といい、東急は災難続きですな。
東急エージェンシーの悪行に天誅か？　いや犯罪許すまじ。

そのおかげで天下の東海道本線が２両編成で走る羽目に…

>>384
マジ？

>>383
明日は大井町線がターゲットと見たw


>>384
＞そのおかげで天下の東海道本線が２両編成で走る羽目に…

これどうゆう事？

>>384
詳細キボン

東海道本線が2両で走ってる場所はあるね。
米原〜大垣。

つーか皆は>>384は>>383が起こったからなったと勘違いしてるのか？
>>384は>>382に対するレスとしか思えないけど・・・

>>389
解説サンクス。合点がいったよ。

冷茶(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

東京の交通は発達し杉。路線大杉。
東京はもういいからうちの地元にも少しは金使ってください

>>391
どちらにお住まいで？

東海道線20両にしてくれ…

>>393
前にも鉄道板であったけど、それだと駅進入速度が･･･（（（（（；ﾟдﾟ）））））

>>388
へ〜

>>389
�dｸｽ。

>>393
113系がE231系になったらワイド車だから少しはマシになるかと・・・

>>395
113系もワイド車つうか幅広車でっせ。多分ロング車の間違いでは・・・
ちなみに、小田急は混雑しているのに3000形は幅広車じゃなくなったし。

>>396
そうなの？確かにボックスじゃなくなれば混雑時マシになるかも。
それじゃあ211系も幅広車？

>>397
そうだね。でも、E231系は113・211よりも車幅が大きくなっているね。

>>398
あっ、やっぱそうなんだ。
そういや今日山手線乗ったけどかなり涼しかったというより本当に

　寒　か　っ　た　！

何か冷蔵庫みたいだったよw
というか駅の熱気どうにかならんかな・・・渋谷でも暑いんだから新宿、池袋なんてもっとひどそうだね。

瀬戸内沿岸から東京にやってきたものとしては東京は暑すぎる。
凄いムシムシして夜もクーラーなしでは過ごせない。ずっと暑いのは駄目。
年に1番平均気温が高いのが瀬戸内沿岸なんだけどある程度気温の差があるからやっていける。

>>400
いわゆるヒートアイランド現象ですな。東京は
アスファルトだらけで熱が地面に吸収されない→みんな冷房利用→熱排出
が、アスファルトだらけで熱が地面に吸収されない→さらに冷房利用
という悪循環がありまつ。

東海道線に挑戦！

東京　新橋　品川　川崎　横浜　戸塚　大船　藤沢　辻堂　茅ヶ崎
平塚　大磯　二宮　国府津　鴨宮　小田原　早川　根府川　真鶴　湯河原
熱海　函南　三島　沼津　片浜　原　東田子の浦　吉原　富士　富士川
新蒲原　蒲原　由比　興津　清水　草薙　東静岡　静岡　安倍川　用宗
焼津　西焼津　藤枝　六合　島田　金谷　菊川　掛川　愛野　袋井
磐田　豊田町　天竜川　浜松　高塚　舞阪　弁天島　新居町　鷲津
新所原　二川　豊橋　西小坂井　愛知御津　三河大塚　三河三谷　蒲郡
三河塩津　三ヶ根　幸田　岡崎　西岡崎　安城　三河安城　東刈谷
刈谷　逢妻　大府　共和　大高　笠寺　熱田　金山　尾頭橋　名古屋

そういや昨日、朝ラッシュ時に京急乗ってるとき、手が女の人のアソコ(オバハンじゃないよ)
にぶつかって「ヤバイ・・・！(でもまぁいいか)」と思ってたら、女の人の鞄に手がぶつかってるだけですた。
何か妙な期待を抱いてた・・・

>>401
でも東京は海風で少しは温度下がりますよ。
問題は埼玉とかあっちの内陸部かと・・・
今日も暑いみたいですよ。あぁ電車乗って学校行くのダルいな・・・
学校の帰り総武線使って秋葉原でも行こうかな

>>403
うち最もさいたまに近い東京です･･･
どちらにしてもここは瀬戸内より湿度が高くてヤバい…

>>404
どうでもいいけど埼玉ってよく光化学スモッグ警報でませんか？

とうか今日秋葉原行ってきたけど湿気が凄かった・・・
その前に人が大杉。電車混んでたし

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　ｾﾝﾛﾌﾔｽﾉ!!ｳｱｱｧｧﾝﾞ!!
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　ﾓｳﾃﾚﾝｺﾃﾚﾝｺﾔﾀﾞﾖｰ･･･
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　ﾕｳﾄｳﾚｯｼｬｵｿｲﾉﾔﾀﾞﾖｰｰ…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

>>406
最近、景気はどうよ？
バイトの

>>407
ｺﾞﾊﾞｰｸですか？

>>408
いや、何処かのスレで鉄道関係のバイトって言ってなかったっけ？

昨日ﾌﾞｸﾛが昇進ラインホーム逆になってたんだがあれはいったい・・・

>>409
いや、やってませんよ。ラッシュ時の押し屋さんはやってみたいけど
いかんせん朝が弱いし稼げないので無理です。時給は京急○崎だと1000ちょいくらいらしいけど

>>411
すまそ。違う方でしたか

>>410
昨日は何か祭りあったっけ？

>>412
いえいえ。ただ興味はあるんですよね。
夏だけやろうかな・・・で、その後は○崎の今働いてる店でバイトするとか

>>413
わからない。けど２番線に籠原行きが止まってて３番線に大船行きが来た。
漏れは山の手から眺めてただけだからよく分からなかったけど。

>>414
へー。すいませんがちょっと分かりませんなぁ

そういや７月１日から秋のダイヤ改正まで無料Ｇ車が楽しめるみたいですよ↓。
こりゃ凄い争奪戦になりそう。いや、以外に知らない人多くて穴場だったり・・・
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040610.pdf

今日品川駅の臨時ホーム(8番線)に横須賀線逗子行きが止まってたな.
津田沼の人身事故の影響か?

昨日今日、東海道線の東京―熱海を往復して思ったこと。

１）上り電車が国府津で意味もなく長時間停車する。
　　何も接続も通過待ちもないのに。
２）保土ヶ谷―東戸塚間で減速する。
　　現状、横浜―戸塚で12分かかるけど、
　　あれがなければ8分台で走行可能なはず。
　　また、あれのおかげで大船―品川で横須賀線の方が早いときがある。
３）大船で、普通東京行きがアクティー東京行きの
　　接続をするのは意味がない気がする。
　　つーか、アクティーの存在自体にすでに意味がない。
　　戸塚、辻堂、大磯、二宮、鴨宮しかとばさないし。
　　東京―熱海で、普通とアクティーが9分しか違わない。

秋のダイヤ改正には期待したい。

>>416
品川駅の8番線って臨時ホームなんですか？
確か1.2が山手線、3.4が京浜東北線、5.6東海道線、7.8は横須賀線だから別に
臨時ではない希ガスるんだけど。

>>417
昨日今日・・・何故にそこを往復・・・

>>418
1&2->山手線
3&4->京浜東北線
5&6->東海道線(上り)
7&8&9&10->臨時ホーム
11&12->東海道線(下り)
13&14->横須賀線

>>418
JR品川駅
　1／2番線…山手線　内回り／外回り
　3／4番線…京浜東北線　北行き／南行き
　5／6番線…東海道線 東京方面
　7〜10番線…臨時ホーム
　11／12番線…東海道線 熱海方面
　13／14番線…総武快速線 千葉方面　／　横須賀線 久里浜方面
　21／22番線…東海道新幹線 東京方面
　23／24番線…東海道新幹線 新大阪方面

なんかね、東海道線が好きなんだよ。
根府川から眺めるすばらしい海を始めとしてね。
JR東日本とJR東海の境界駅である熱海駅。
いい感じで両者の雰囲気が共存してる駅だよ。
東京地区では見られない「島田」「浜松」とかの方向幕。
しかも方向幕が妙に細長い形式の車両があったりとかして。
駅名標はJR東日本タイプのヤツだし。1個となりの函南は思いっきり東海テイスト。
昨日今日は、駅構内のドトールで3時間くらい時間つぶしてきた。
でも、所要時間表によると、東京―熱海は普通で104分って書いてあるけど、
どう考えても2時間近くはかかってるなぁ。
その間ずっと座ってると腰が痛くなってきて。
帰り、品川で降りるときすごく解放された気分になる。
2年前の2月、ムーンライトながらで東京ー名古屋を乗ったことあるけど、
あれ以来東海道線がなんか好きになった。

すげえな…

ちなみに戸塚には明治○○大学がある

押し屋のバイトなんてあるのか？

連続スマン。
現在工事中で、中央東口付近が迷路状態な新宿駅。
南口再開発＆甲州街道拡幅工事にあわせて、
新宿駅全体を南方向へシフトするらしいですね。
それにともない、番線変更が。
現在
　1／2番線…埼京線、湘南新宿ライン
　3／4番線…埼京線、湘南新宿ライン、NEX
　5／6番線…中央線特急
　7／8番線…中央線快速 東京方面（通常は8番線。7番線は平日朝）
　9／10番線…中央線快速 高尾方面（通常は10番線。9番線は平日朝、始発の中央特快）
　11／12番線…総武線 千葉方面　／　山手線内回り
　13／14番線…山手線外回り　／　総武線 三鷹方面
近未来の予想
　1／2番線（現1／2）…埼京線、湘南新宿ライン
　3／4番線（現3／4）…埼京線、湘南新宿ライン
　5／6番線（現5／6）…湘南新宿ライン、NEX
　7／8番線（建設中）…中央線快速 東京方面
　9／10番線（現7／8）…中央線特急
　11／12番線（現9／10）…中央線快速 高尾方面
　13／14番線（現11／12）…総武線 千葉方面　／　山手線内回り
　15／16番線（現13／14）…山手線外回り　／　総武線 三鷹方面
現在、一番新南口側にある中央特急ホームを、
将来増発する湘南新宿ラインなどの発着に使う。
また、中央快速線のホームが特急のホームを挟む構造により、
現在ネックになってる、中央快速上りと特急ホームからの線路の平面交差をなくす。

>>417
その区間で検札ってありました？
車窓を楽しみたいだけなので改札から出る必要がないもので・・・。

>>422
各鉄道会社のホームページで、たまに駅員バイト募集してる。
東京メトロ（とくに新宿駅）なんかはしょっちゅう募集かけてるよ。
そのかわり、平日の毎日、朝7時から9時30分までとかの勤務だけど。

>>424
まったくなし。
熱海までは東日本だし、東京―熱海全駅でSuica対応改札だから
車内改札はやらない確率が高いと思う。
熱海以西は車内改札率が高いと聞くけど、
今まで熱海―静岡―浜松などで乗ったときは一回も経験がない。

>>426
一度大磯->二宮で検札に合ったことがある.
因みにグリーン車は原則的に各駅毎で検札有り.
一回国府津->平塚まで検札来なかったことがあるがw

東日本での検札自体蘇我でしか経験してないなぁ。
東海道だと弁天島あたりでやってきた記憶がある。
あと何故か西の新快速で検札にあったことがない。

今まで熱海−東京間で検札なんて1回しかなかったなぁ。
熱海以西では多分あるんじゃないか？

>>420
あっ、以外にありますね。
俺の場合京急から山手線の乗換えが主だから分かりませんんでした。

>>422
あるよ。朝だけのバイトだけどね。まさに>>425氏の言う通りです。

>>426
検札無いんですか。俺も行こうかな。あとそれとは別に

東京近郊区間キセルOFF
参加者は130円の切符を持って品川駅に集合。そこから東海道線で根府川まで113系ならボックスにシートに
揺られながら談話＋風景を楽しむ。根府川到着後、とんぼ帰り。その帰り道うちの家が見えるので電車からバラす。
そのまま我孫子へ行ってからあげそばを食す(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ→各自解散

とか面白そうですね。というか俺は根府川も行ってみたいんですが
我孫子のから揚げそばも食ってみたいんですよ！

>>431
もしかして103系爆音萌えスレ見ましたか？

>>432
いやそこじゃないとこですがどっかのスレで見ますた。
から揚げそば食いたいなぁ

今度大回りで行ってくれば？十分可能だと思う。

から揚げおっきいからねぇ。から揚げ冷たかったけど。
お手ごろ価格にもﾋﾞｯｸﾘ！！

>>434
えぇ、定期使えるうちに(今週中に)行けたら行ってきます。

>>435
から揚げ好きなんで行ってきます。一人から揚げそばオフin我孫子

というか今日、田都の定期使ってＪＲ降りれたんだけど何故だろう？
ハチ公口の改札はぶっ壊れてんのか？

渋谷で、銀座線と井の頭線を相直してくれ。

>>437
昔はそんな計画もあったらしいよ。

というか正直今から銀座線と井の頭線結ぶのって無理じゃない？
それとも可能なの？

昔はいろいろ話があったみたいだけど、
確か建設時期とか、両者の話が合わない等の違いから
別々に駅が作られたとか。
というのをなんかの本で見た。

>>440
へー。色々あるんですねぇ。
というか個人的に渋谷駅はもっと使いやすい駅になってほしいですねぇ。
特に同じ東急の東横線と田都線。直通通路というかエスカレータみたいなのあってもいい希ガス
何か凄いゴチャゴチャで分からないぽ。あと新宿とかもどうにかしてくれ。マジで

いつも渋谷なんかは行かないから、たまに行くと山手線の内回りと外回りを良く間違える。
新宿方面に行きたいのに内回りホームに行っちゃってたり

京葉線の舞浜駅の発車メロディが変わってたことを今日知った。
　1番線（蘇我方面）「Zip-A-Dee-Doo-Dah」
　　ttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/maihama1.wav
　2番線（東京方面）「It's　A Small World」
　　ttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/maihama2.wav

>>441
新宿駅は、>>423でいってるような感じになるみたいだね。
今使ってるホームの番線がほとんど変わると、慣れるまで時間がかかりそう。

何か東急の警備が厳しくなった。
巡回してる警備員をあちこちの駅で見かける。

>>444
おまいはニュースもロクに見ないのか。

>>442
別に内回りでも新宿いけるよ。品川〜田端でたくさんの電車が見れるよ。

南浦和から東京へ行こうとして武蔵野線乗っちゃうようなもんですねっ

>446
それはそうなんだが･･･
間違えたとき自分でもﾜｹﾜｶﾗﾝ状態になって行ったり来たり･･･

>447
そうそう･･･
南浦和は流石の俺でも間違えないぞw

これはどこの駅でせうか。詳しい方教えてけろ。
ttp://silver.jpg-gif.net/bbs/5/img3/39687.jpg

･･･品川にいる女子高生だべなぁ･･･

品女じゃないか

>>449
京急の品川駅下りホームです。で、>>451氏の言うとおり品女だと思われ。
というか盗撮されてるやん。俺いつもこの駅利用してるけどこんな香具師いるのか・・・

品川って植草Pが御用になったとこじゃん。
植草Pも品女狙っていたのかな。

品女の制服は高値で取引されてるしね。
あの制服にはほんとそそられる…。

http://onigirigohan.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/data/IMG_000090.jpg
この制服は？

>>452
品女の中学生党察画像を投下したかっただけです…　

逝って参ります
λ…
　λ…
　　　λ…

植草や田代と同レベルじゃねえか

まぁ制服着てたらアレなことも多いんだろうなぁ。

盗撮、チカンなんかしてもいいことないぞ。
オレもエッチいのは好きだけど、盗撮とかそういうのは認めない。
だいたいそんなに女子高生とふれあいたかったら家庭教師をやれ。

さて、鉄道関係の設備などの値段

山手線車体広告… 1300万円／2編成1ケ月
JR東日本在来線自動改札… 650万〜700万円／1台
東海道新幹線自動改札… 1000万〜2000万円／1台
JR東日本山手線新車両… 7800万〜1億円／1両　（山手線は11両編成）
東海道新幹線車両… 2億5300万円／1両　（東海道新幹線は16両編成）
東海道新幹線フルカラーLED発車案内…　推定2億円／1台

あのフルカラーLED2億円もするのね。。。
どおりで岡山駅の新幹線案内が古いままだと思った…。

あ、でもJR奈良駅はもっと悲惨だったような…

ん、なんか俺が党察したかのような空気。
転載にきまっとるだろうが

あんな画像を貼ったこと自体で疑われても仕方ないでしょ。
ここはエロ画像を貼るスレではないんだから。

オレが選ぶおすすめスポット

「根府川」 ＠JR東海道線
時間帯 ： 早朝か夕方

早川から根府川にかけて、雄大な海を一面見ることができる。
根府川駅を降りて、真鶴道路方向へ歩いていくと、
間近で見ることもできる。近くに簡易的なショップがある。メシもそこで食える。


「葛西臨海公園」 ＠JR京葉線
時間帯 ： 夜

東京駅から京葉線に乗って、地下区間を抜け出してしばらくすると、
新木場−葛西臨海公園−舞浜で首都高速湾岸線と並行する。
夜に、葛西臨海公園のホームの端っこで、ライトアップされた湾岸線を見ながらたそがれる。
たまにそこで抱き合ってるカップルに遭遇することがある。
その時は雰囲気をぶち壊しちゃいけないので、違うとこに行こう。
舞浜駅の、ディズニー系音楽の発車メロディを聞きながらたそがれるもよし。
でも、舞浜駅と新木場駅は人が多い。だからあえて葛西臨海公園を挙げた。

東京都は女子高生と付き合ったら罰せられるんだっけ？

>>464
んなことはない。
だったらオレは今頃タイホされてるはず。

>>459-460
でもあの「パタパタ」と音が鳴る案内表示もいいよ。
そりゃフルカラーＬＥＤにはかなわないけどさ

でも最強なのはJR四国かもしれない。
高松から離れれば離れるほど悲惨になっていく…。
主要駅ですらあんなヘンテコ案内だからなぁ…。

>>466
パタパタ式の発車案内って、”あの”東海道新幹線のほとんどの駅で使ってるよ。
フルカラーLEDの発車案内があるのは、東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪。
まあ、「のぞみ停車駅」なわけだけど。
以前は埼京線でも使ってた。
JR東海の在来線ではいまだに使ってる駅も多い。

>>467
そういえば、JR四国だけ特定都区市内ゾーンとかがないね。
　JR北海道…札幌近郊（札幌市内）
　JR東日本…東京近郊（東京都区内・横浜市内）、仙台市内、東北・上越・長野新幹線
　JR東海……名古屋近郊（名古屋市内）、東海道新幹線
　JR西日本…大阪近郊（京都市内・大阪市内・神戸市内）、広島市内、山陽新幹線
　JR九州……福岡近郊（北九州市内・福岡市内）、九州新幹線
JR四国は、岡山に向かう瀬戸大橋線の「マリンライナー」でもってるようなもんだからなぁ。
そうそう、JR九州が近いうちに株式を上場するって聞いたんだけど。
現在は本州JR3社が東証一部上場して、
　JR東海…90万、JR東…57万、JR西…47万
だったかな。

>>468
特定都市とかそんなレベルの都市などないしね。
あるのは地方都市レベルの街4つ。
現在はマリンライナーと特急しおかぜで持ってます。いや、もうだめぽ

>>468
今はＪＲ東の関東の駅は殆どがＬＥＤだっけ？

東海って今90万もあんだ。うちの婆ちゃん70万の時に売ってるから凄い損してるな。
というか九州はやっぱしＲ酉より安い価格になるのかな？一株20万くらい？
資産として持っておくなら結構いいかも。

期間限定、無料のＧ車
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004070102570378682.jpg

>>471
そう，それに乗りたいの
何両目だった？

>>472
拾ってきたもんだからよく分かりませんが
５両目じゃないですか？というか鉄ヲタがｲﾊﾟｰｲいそうなﾖｶｰﾝ

　　　　　　　　　　　 ヾ　:;;;,,　　　　　,i l,//　　　　　,,..," /　　　　　　　　 _,,.....,_
　　 ,. -- .,_　　　 　 　 ＼ :;,.　　　;'　 V ;!　　 `;　 /;:　ノ　　　　　　,.ィ'"XXXXヽ
　 /XXX;iXXミ;:-,､　　 　 ヾ　　'" '''　/./!　　ヾ　　 ／　　　 ,. - '"XXXXXXXX;i!
　,!XXXXi!XXXXX;`iｰ;,､　 i　　　、. / ;:::ﾞi　　 ;:　,　|　 ,. r'"XXXXXXi!XXXXXX:l!
　|XXXXX;|XXXXX;|::::::::|`ヽ、　 　 ,! ,': : :|　　　　,.レ"::::|XXXXXXX|XXXXXXX;l!
　!XXXXX;|XXXXX:|:::::::::i　　`　　 ;!　: :　 i

今日から青春１８切符が発売です

そうだったそうだった

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004070120003540287.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004070120085740940.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004070120021940472.jpg
全部Ｇ車祭り。高校生まで並ぶ始末。

>>477
すんげー
今日学校行かなかったから乗らなかったorz

>>478
ｱﾁｬは明日乗るのか？
乗るなら画像うｐキボンヌ

test

明日（というか今日）はサボる予定
もうこんな時間だしね・・・・

というかｱﾁｬ＝ｳｿｺｰだと思ってたけど違うのね。
取り敢えず乗ったらうｐしれ

>>481
池よ。俺なんか明日１限からでラッシュに乗らなあかんのに。。。
これから天上天下見て、ＥＵＲＯ2004見るから今日は徹夜だな

>>483
始発で出ろや

いつ学校着くと思っとん？ｗ

知るか

在日鮮人社会でよく使われるテクニックで老齢女性の裏技があります。
　近くに子供がいるのにも関らず、別居する。単独で生活しているような体裁を整える。

実際は行き来し、同居と変わらないのだが、
書類上、単独で生活していないと生活保護が貰えない。
　朝鮮人の間で、広く知られた生活保護受給法。
　もちろん、裕福な女性でも簡単に実行できます。

　貧乏なのに在日家庭に子だくさんが多い理由は、
普通なら子供を多数育てられないから子供の数を抑えるのですが、
生活保護の家庭の場合、子供一人あたりいくらと支給されるから、
支給額が増え、生んだもん勝ちということになります。

　これじゃ、働かない在日が町中に溢れるのも当然です。

　要するに、在日は仕事を持っていても収入を申告しないから
統計上は無収入になり、生活保護も受けられるってわけです。

　自営業(お水関係)で働いている女性が居て、それを取り仕切る男が居て、
けど、申告していないので、月30万近くもらえるって事。(家賃が別途7万程度支給)
　外国人ではなく、永住権を持った外国人ならば受給可能というカラクリです。

　生活保護を受けてると帰化はまず無理。
　つまり、在日として美味しい思いをしてきた（きてる）人間が
　その利権を手放してまで帰化するわけがないということ。

　無職でも日本でのうのうと左団扇で暮らしていけるなら、
母国語も話せず帰ったら帰ったで白丁だの半ﾁｮｯﾊﾟﾘ呼ばわりされる
祖国へわざわざ差別されに帰ったりはしないというわけです。

>>486
お前が逝けよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

文句言わずにサボるかおとなしくラッシュに乗れよこのヘナチンが

毎週１限ある日はサボらずラッシュ乗ってってますが何か？
で、藻前はどうなんだよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

いつも3限からだからそんなもんはねえよこのヘナチンが

いつも３限からとは、これまためでてぇなｗ

授業くらい計画的に取りやがれこのヘナチンが

計画的に一限からも取ってますが何が？俺は別にラッシュが嫌だとはいっとらんぞ。
おまけに１限から取れば３限とかで終わらせてバイトも５時くらいから入れる罠。
というか明日の一限は必修だからどうにもならん罠。

あ、そうでしたか。これはすみません。
明日はバイト頑張ってくださいねっ。

>>495
でも明日はバイトありませんが何か？ｗ

そんなどうでもいいことでいちいち突っ込むなこのヘナチンが。
さっさとナイトスクープ見て寝ろ、このヤロー。

だからＥＵＲＯ2004見て寝るゆうたやろうがカス名無し

EUROなんて見ずにナイトスクープ見やがれ。
木曜の深夜は西田局長の涙を見て寝るのが恒例だろうが。

なんか変な流れにｗ･･･

500達成。ID:tWRkcabe�dｸｽ

>>499
まぁたまにはナイトスクープ見るわ。

>>500
あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー・・・

>501
ｽﾏﾝ。本当にｽﾏﾝ許してくれ･･･

キリバンゲットなんて今時流行んねーんだよ、ボケが。

>>502
いやいいですよ・・・orz
取り敢えず明日もﾘｰﾏﾝと無言の戦いを繰り広げてきたいと思います。

>>475
18ｷﾌﾟｰで思い出したけど月刊でこんなん発行されるらしいですよ。
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040613/index.html

友達が山形に行くんだよなぁ･･･
ＳＬを撮りに。

そいつは、いいなっ

>>507
へー。いいんじゃないですか？ＳＬ。
というかたまには都会の喧騒(通勤電車とかも含め)から離れて
旅に出たいですねぇ。とこんな事書いたら

青春18きっぷで行くPart12,001キロの旅
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/campus/1084811719/l50

こっちにいけといわれそうですが。でもそのＪＲから発行されるタブロイド誌は16�n
とそれなりに量あるみたいですね。ホットペッパーやタウンワークにはかないませんが

そんなに旅がしたけりゃホームに電車が来た時に飛び込みやがれ

>>510
金は？藻前が出してくれるのか？

飛び込めば永遠の旅に出られるだろうがこのヘナチンが

朝田園都市使ってるけど混みすぎ

>>512
現世が楽しいから行きません

見栄張って田園都市線に住むからこんなことになるんだよこのヘナチンが

>>513
もしかして急行利用して渋谷まで行ってます？

急行か分からないけど
渋谷まで

18きっぷでいろんな所に行くのははじめてかも。
まず長野は行くとして･･･
なんかスレ違いだｗ

>>517
一番混むよそれ。俺は最近逆行きで通学してるけど、半年前まで上りに乗ってた。

>>518
もし次スレまで行くことあったら、鉄道総合スレみたいな感じにしますかね。
そのほうが話し広げられますし。
というか俺も長野行きますよ勿論「あれ」の「あれ」ですがｗ

スレ違いの話は他所でしやがれこのヘナチンズが

>>520
すみません…
煽ってるのもスレ違いなんですが…

ウルセーぞカス。せっかく踊ってやったのに途中で消えるとは何事だ。
藻前なんか新快速に轢かれてしまえ

逆行きって？？

渋谷→中央林間は時間によってはすいてるんだけどね〜
朝８時は最悪。
半端じゃない

そうそう下りって意味だよ。
朝８時はやっぱ混んでるんだ。俺が乗るときは８時４０分ぐらいだからそんなには混んでないよ。
明日もそんな時間に乗るけど。

>519
総合スレは色々話が出来るからいいかも。

朝８時４０分も結構混んでる感じするんだけど・・
２限から授業あるとき遅く乗るけど
やっぱり混んでて・・
渋谷駅の混雑度も半端じゃないし・・
もうイヤだ

引っ越せば良いじゃないか。

>>525
やっぱそう思いますか。
じゃあ次スレまでいったらそうします。
取り敢えずまだ折り返しなんでｗ

>>526
あ〜渋谷駅の混雑も嫌だね。
朝は下りも混んでるからホームにも下りをまつ人達の列、そこに上り到着



　渋　谷　駅　が　戦　場　化

>>527
そう簡単な事じゃないんだよう

そういやみんなは定期って六ヶ月買ってんの？
俺は三ヶ月だから明後日で切れるんだけど。
この時期は一ヶ月買うのも中途半端だから以外に回数券のが安いこともある罠

>>531
漏れは7月いっぱい授業あるから4月に3ヶ月を買って、今日七月分の1ヶ月を買った。

>>532
いいなぁ。うちは第三週までだから微妙なんだよね。
ＪＲのトコだけは回数券買おうと思ってるけど、面倒だな・・・
かといって定期買うともったいないし

>>533
JRは学割あんまり効かないから回数券のほうがいいかもね。
うちの兄は横浜線沿線の大学に通っていたけど、
中途半端な期間は、定期は買わないで回数券で済ましてたよ。

ＪＲは確かに割引率低いからなぁ・・・
ただ改札で回数券無くなった後、普通に切符買うの面倒だな。
連絡口通れないから、いちいち降りないといけないし

そこでICOCAですよ

>>536
スイカやＩＣＯＣＡって先に磁気定期入れてからタッチすんだっけ？
俺前それ知らなくて、品川駅で恥かいた覚えがある。
確かスイカをタッチしてから切符入れたのかな？
何度も「ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ」って。で、駅員が来て親切に教えてくだすったよ・・・

俺京急なんだけど、京急て混みすぎ。

京急で混みすぎって言うとったらどのラッシュも乗れんようになるけんね

漏れは6ヶ月買ってる。
一ヶ月に6日乗れば元は取れるからな。

　　　　　　　　　　　 ヾ　:;;;,,　　　　　,i l,//　　　　　,,..," /　　　　　　　　 _,,.....,_
　　 ,. -- .,_　　　 　 　 ＼ :;,.　　　;'　 V ;!　　 `;　 /;:　ノ　　　　　　,.ィ'"XXXXヽ
　 /XXX;iXXミ;:-,､　　 　 ヾ　　'" '''　/./!　　ヾ　　 ／　　　 ,. - '"XXXXXXXX;i!
　,!XXXXi!XXXXX;`iｰ;,､　 i　　　、. / ;:::ﾞi　　 ;:　,　|　 ,. r'"XXXXXXi!XXXXXX:l!
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　!XXXXX;|XXXXX:|:::::::::i　　`　　 ;!　: :　 i

>>538-539
京急も朝の上り上大岡〜横浜までは私鉄の中でご本の指に入るくらい混んでるのでは？確か
俺は京急○崎以北の利用者だから田都の上りの急行程は混んでないけど。

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君かなりヒマなんだね
カワイソ

駅名標ってあるじゃん。
あれってJR東海の新幹線のが一番イイって思うんだけどどうよ。

今日新宿行くとき215系の悪ティー初めて乗ったんだけど凄い狭いね。

おまけに席がちょっと特殊だから(ボックスっていうかクロスシートだっけ？)
女の子二人組みが
Ａ：「えっ？これって有料？」
Ｂ：「ぽくない？何か普通と違うよね？乗っちゃいけなかったのかな？」
とか言ってたよ。そりゃそうも思う罠・・・
一階席それなりに空いてるのに座らずにデッキにいる人がたくさんいたし。
やっぱ勘違いするよな・・・あれは

切符も買わずにＧ車にふんぞり返る親父には少し見習って欲しいな。

あーゆうオヤジって車掌来なけりゃ払わずに降りようとか思ってるんでしょ？
あと中央線走ってるかいじとかホームライナーにもそうゆう客(オヤジ)がいるって
聞いたことあるな。

房総半島の特急は連続停車の区間だと、そこのDQN工房に
特別料金無しで乗車されているらしい。

>>552
へー。
というかそうゆうの取り締まるのは鶴見線や南武支線を使って
キセルする香具師をﾀｲｰﾌｫする並に難しそうだな・・・

そういや以前松本からスーパーあずさ乗ったとき車掌が自由席の検札しにきたのは松本発車後
一回だけだったような・・・

房総特急って、ある区間だと普通車扱いとかじゃなかったっけ？
オレはたまにスーパーあずさ、あずさ、かいじを使うけど、
たまに車掌が車内改札に来ないときがある。

P.S.　いろんな会社線の駅名標をデザインして作ってみました。
　　　　東海道新幹線のヤツをベースにしてます。
　　　　よろしかったら感想などください。
http://up.2chan.net/r/src/1088868523597.jpg

内房の館山〜君津とか外房の勝浦〜安房鴨川とか。

成田の銚子〜佐原とか鹿島の鹿島神宮〜佐原とか

>>554
そうそう来ない時ある。
というかあずさとか、スーパーあずさとかかいじって新宿出発してから八王子まで
検札ない。なんてことないよね？

乙。というか俺は鉄道と風景厨なのであんま駅名票ってまじまじと見ないのよね


>>556
＞成田の銚子〜佐原とか鹿島の鹿島神宮〜佐原とか

ここもそうなんだ。知らんかった

そういえば、夜行に乗ってたとき
切符拝見来なかったことがあったなぁ。
忘れて居たんだろうか？

今日、東海道線の小田原⇒品川に乗ってたら、
平塚で大量の人が乗ってきた。浴衣姿の人が多かった。
祭りでもあったの？地元の人、いたら教えてください。

>>559
地元では無いが…
平塚七夕祭りをやってますね。TVKニュースで40万人の人出と言ってました

＞５５９
平塚の七夕祭りでしょうね。
そこに東海の２ドア車が来たら、檄込みです。

外人に英語で話しかけられても日本語で答える。
日本に来たら日本語で話せ。

>>562
馬鹿じゃないの？

>>558
ながら？えちご？それとも九州とか山陽？

>>561
215系アクティーって本当に糞だよな？

>>563
この前、渋谷駅で外国人に話し掛けられたオバちゃんが外国人と流暢に喋ってたよ・・・orz

>>564
確か冬に乗ったゲレンデ蔵王ですｗ
俺のところだけ来なかったんだろうか

でーびすさん、でーびすさん！

>566
何でしょう？

　　　　　　　　　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　　へ　 へ　　　 | 　　ふふ、呼んでみただけ♪
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　| 　　
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　| 　　　
　　　　　　（　　　　　　　　　　＿ |
　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ｺﾞﾒﾝ、一回やってみたかったんだ

　　　∧＿∧
Σ（´Д｀　）
　 （　　　　）

>>564
215系の方向性自体は間違ってないのでなんとか改良して使いやすくしてほしい。
このままじゃ着席機会がどんどん減ってしまう。

>>565
あぁ、あれですか。

>>566-570
なにしてんだおめーらｗｗ

>>571
あれも昼間乗る分にはいいのよね。
でも昼間でも乗降時間かかるからなぁ・・・２つドアのうえにあの小さい特急仕様みたいなドアだし。
おまけにシートピッチ狭くない？車内も錆とかで塗装はげたりヒドイし・・・

でもあれに乗るとちょっと得した気分な罠

>>572
215にはまだ未乗車。
一昨日はキハ120に乗った気がした。

>>573
215はまさにシティライナーという感じですよ。
狭さとかちゃっちさが。

キハ120いいですねぇ。
時間とお金があればそうゆうローカル線の旅がしたいぽ

>>574
でもそんなもんでいいと思う。所詮は都会での詰め込み用だから…。
出入り口だけはちゃんと広く作っておくべきだったと思う。
新幹線の2階建てとはわけが違うんだから…

キハ120は関東からなら130円で乗れる罠。
但し何もない高麗川での待ち時間がかなりしんどい。この季節は暑い。
八高線南部もボロ103に当たってしまった。

>>575
＞出入り口だけはちゃんと広く作っておくべきだったと思う。
＞新幹線の2階建てとはわけが違うんだから…

禿同。

＞キハ120は関東からなら130円で乗れる罠。

でも八高線って車内検札あるんでしょ？
俺時刻表持ってないし、大回りしてるの車掌にわざわざ説明するんもなぁ・・・
行きたいけどねぇ。

痴漢最高！

>>577
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!

JRとかは意外にしにくいよな。
ローカルラインで混んでるのが痴漢の宝庫。

>>579
ＪＲとか民鉄とか関係あるのか？
というかローカル？成田線とか南武線とか武蔵野線？

>>576
いや、必ずあるわけではない。私は2回中2回検札に遭わなかった。
2回とも14時30分ごろ高麗川発の高崎行き。

>>581
へ〜。その時間狙っていくかなｗ
家から行こうとすると、普通に半日かかりそうだ罠。
帰りは高崎から湘南新宿ラインで大崎か・・・二時間以上かな。

寝てたら検札って回避できないの?

>>580
JRは都会で意識が高いからしにくい雰囲気。
ローカルは小田急とか。

>>583
さすがに起こされるでしょ。。。
そしたら特急とかの車内はみんな寝台車と化す希ガス

>>584
痴漢のメッカは埼京線ってよく聞くけどね(どこで？w
ほんなら、田都とか京王線とか東横線とかは以外にいいんでない？

　痴　漢　す　る　に　は　！

>>582
ちゃんとキハ120はトイレも付いているので使えたらそれを活用してもいい。
あとその時間の高崎行きは寄居で列車待ち合わせのために15分停車するからその間に買い物もできる。

>>585
JR九州の白い〜シリーズの特急は検札の時に寝ているお客さんを邪魔しない為にとか言って、
チケットホルダーが付いてるけど…
取られたらお仕舞いだな…

>>586
小田急が一番混んでる。駅の間も長い。代々木上原ー下北とかはマジありえない。

>>587
へ〜、じゃあ夏休みに暇見つけたらデジカメでも持って130円小旅行でも行ってきますわ。

>>588
あぁあるねぇ。確かに取られたorzだ・・・

保守

初めて、女が、「さぁわんな！」とか言ってブチ切れてんの見かけた。
女コワイヨー((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

あと前のギャルが携帯でマリオやってて、
めちゃくちゃうまくてﾜﾛﾀ

>>592
修羅場いいなぁ。その言った後の車内の空気が凄そう
痴漢した人は捕まったの？それとも女の人が一人ブチ切れ祭りで終了？

俺はそういう場に居るのダメだわ。
とてもじゃないけど耐えられない。
他人のことがあたかも自分のことのように思ってしまう。
だからどうか痴漢はしないでね。

正直、チカンなんかしておもしろいかな。

やっぱりスリルを味わってるのかなぁ？

正直埼京線で女の柔らかい体と密着すると本能がうずくのだが。
むらむらむらむら。

>>593
いやその女はそう言い捨てて電車降りたから、
みんな驚いてたけど、それだけだった。

そんなに痴漢されたくなかったら、
男の本能を刺激するような格好ヤメレ。
自己責任だバカヤロウ。

男の本能を刺激するような格好をしているからって犯罪を犯すのはよくない

中央快速線は、豊田−八王子間の架線トラブルがあった影響で
上下線で運転を見合わせていました。
なんでも車内が停電して、冷房とか空調も止まったとか。

この糞暑いのに他人と接触したくないね。

ﾋﾟﾁﾋﾟﾁの女子高生やOLがいていいな。>小田急・埼京線
相鉄なんかババーばっかだぜ、横浜方面は。
でも、二俣川や鶴ヶ峰の下りホームは女子高生がｲﾊﾟｰｲ。

で、山手線は女子大生っぽい人多く乗ってるよね？

都電「乱暴運転」で停職
http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__kyodo_20040707ts026.htm

えっ、京急は？大丈夫なの？w

レールぐったり、氷で冷やす…ＪＲ山陰線で２本運休
http://newsflash.nifty.com/news/tk/tk__yomiuri_20040707i112.htm

今日の中央線は最悪だな。
丸の内線の振り替え乗車で帰ってきました。

私は日暮里から通勤快速に乗ったが、あいにく満席の為、相席すらできなかった。
しかたなく、親子連れが座る席の前に立っていた。子供は5歳くらい、
母親は20代後半の若奥様といったところか。
ほどなくして、こんな会話が聞こえてきた。「ママお腹がすいた！」と子供。
それを聞いた母親は「もう少しで北千住だから降りるまで我慢しなさいっ！」と答えた。
すると子供はすかさず「なら、オチンチン食べる！」と意味不明な返事。
母親は周囲の目線を気にしながら「そんなもの食べれるわけないでしょっ！」と息子を叱った。
しかし、そこで子供が一言、「だってママ昨日パパのチンチン食べてたジャン」。
焦った母親は北千住で降りようとするも、当然通勤快速は北千住には停まらず、
スピードを上げて通過。
100km/hで爆走する415系の車内はとてもうるさく、さらに子供は声を張り上げて
「チンチン食べたい！ママがおいしそうに食べてたチンチンが食べたい！！」
と叫ぶも、母親は、車内がうるさくて聞こえない、っといったそぶり。
松戸到着と同時にふたりは猛ダッシュで２番線に停まっていた上野行快速に
乗り込み、北千住へと引き返したのであった。

はいはい、これはいろんなところで見られますねｗ

今日、京急の特急乗ったら途中の停車駅で積み残されますた・・・

横浜線・・中山あたりの混雑なんとか汁。本数増やせー

>>604
京急はジェットコースター的アトラクションマシンを兼ねてるので大丈夫です

>>610
昼間乗ると特に揺れがヒドイ希ガス。

でも乗客からスピード違反をしてるなんて言われるの悲しいね。
京急じゃ乗客から(ｒｙ

そういえば、まだ新１０００系乗ってないなぁ･･･

あぼーん

>>612
新新鮮てのもありますよ

新線池袋

近くで地下鉄工事やってるわけだが。
もういらね。複雑すぎ。山の手使えよ。

>>616
どこよ？

>>617
東京メトロ13号線の工事だと思う。
【簡単な説明】
現在、有楽町線新線として「小竹向原−新線池袋」が運転されてるけど、
それを池袋から先、
「雑司ヶ谷−西早稲田−新宿七丁目（東新宿）−新宿三丁目−新千駄ヶ谷−明治神宮前−渋谷」
と延伸する。
主な目的は、山手線の「池袋−新宿−渋谷」の混雑緩和。
なおこれにともない、東横線渋谷駅を地下化して、13号線と相互直通運転を行う。
今、新線は西武池袋線、東武東上線と相直してるから、
西武や東武から東急へ一直線で行ける。
たぶん、東横−日比谷相直はなくなると思う。

>>618
あ〜13号線ですか。
でもそれあったら東横ユーザーで新宿や池袋方面行く人はそっち流れるでしょうね。
でも東横の渋谷駅が完全な始発駅じゃなくなるのは残念。
あの駅って２、３本電車遅らせれば完全に座れるからね。
時間に余裕がある時は着席帰宅もできたのになぁ。

別にいつも利用してるわけじゃないけど

でもそれあったら→×
でもそれできたら→○

>>614
新新１０００系？
それは何が違うんだろう？

>>619
東横線は、渋谷発のほぼ全列車がみなとみらい線に乗り入れてるけど、
13号線直通したら、今度は西武所沢や東武川越とかから横浜中華街まで
乗り換えなしで行けるようになるのかな。

>>618
あーでもよく考えたら漏れの通学時間短縮されるんだな。
なんせ停車駅まで徒歩三分くらいだからな。
やっぱいるw

>>623
早稲田の理工か。
東急と東武の直通なら半直でいろいろ東急厨と東武厨が揉めてたから
13号線では揉めないでほしいな。つうか、そろそろ半直スレも荒れるシーズンだ。
半直は東武の好評がある30000系がほとんど東急〜メトロ運用、そのかわり
東武では汚物の8500系、走るんですで椅子が硬い5000ばっかし来るから
東武厨が腹を立て、東急厨はそれにもかかわらず東武をばかにする。
こんな状態が半直開始後続いてるんですよ。

>>621
窓がＵＶカット仕様になってるやつだと思われ。窓が黒いやつ。

>>622
恐らくそうじゃないですか？
でも新宿・池袋方面に行かない東横ユーザーにとっては迷惑な話だと思われ。
もしかすると今より混むかも。

>>624
彼等は醜い信者ですからね。
プチイスラエルｖｓプチパレスチナみたいなもんです。

>>622
営団13号線は2007年予定、だけど東横との直通は2012年予定

>>624
いや住んでるところがその近辺。

>626
すぐに直通じゃないんだね。

なんかおとといの山手線クーラーついてなかったんだけど・・・
３５度ぐらいのとき・・・

あぼーん

あぼーん

>>630
山手線でそれは珍しいね。
山手線っつったらクーラーがガンガンかかってるイメージあるけど。

実は神戸の山手線だったりして

神戸の山手線って地下鉄としてはいちばん長い区間があるんだったっけ？
５�`くらいだったか。

>>634
いや。内回りで

>>634-635
関西(神戸)に山手線って言うのがあるんだ。知らなかった。
でも同じ様な名前の駅ってたくさんあるよね？

例えば海ノ口と佐久海ノ口とかさ・・・

大宮＠埼玉県（東北新幹線）
阪急大宮＠京都府（阪急京都線）

大久保＠東京都（JR中央線）
大久保＠兵庫県（JR神戸線）
大久保＠秋田県（JR奥羽線）
大久保＠京都府（近鉄京都線）
京成大久保＠千葉県（京成線）
上総大久保＠千葉県（小湊鉄道）

大久保多いなぁｗ

そういやどっかに面白い駅名紹介されてるサイトあったよね。
あと辺鄙な駅を紹介してる結構有名なサイトもあったような

>>638
京成大久保しか利用したことないなぁ。

河原町(阪急京都線)
河原町(仙台市地下鉄南北線)

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　ｹｲｷｭｳｶﾜｻｷﾃﾞﾏﾀｴｷｲﾝﾊﾞｲﾄﾎﾞｼｭｳｼﾃﾙﾖ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　OLﾉｹﾂｵｼﾀｲﾖｰ･･･
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　ﾃﾞﾓｱｻｵｷﾚﾅｲﾖｰ…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

>>641
夏の朝は気持ちいゾ。
それに朝早くから仕事してるって、人がまだ夢精をしている時間帯に苦労してるって
思うだけで、やりがいも感じられるものだ。それでもってOLのお尻にﾑﾆﾑﾆできるなんて、そりゃ天職さ。

>>642
でもよく考えたらこの仕事はリーマンのケツも押さなくちゃいけないんだよね。
おまけに最近はもう京急飽きてきたからな・・・

>>643
うほっ！

大学までは吐気との戦い

>>641
人として最悪やね

混んでる電車に女どもが入ってきて固まって余裕でべらべらしゃべってるのをみてると、
頃したくなるのは漏れだけではあるまい。
こちとら近づか触れずにしてやるのに必死なのに。
それで揺れてちょっと触れてしまっただけで睨んでくる。
もう自己中すぎ。頭おかしい。

>>647
べらべら喋ってるおばさんもそれと同等に迷惑な罠。
もっと迷惑なのがアニメの話を堂々としてるアニヲ(ｒｙ

異常表示でこだま緊急停車
ttp://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__kyodo_20040713ts006.htm

トンネル内緊急停車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━
そういえば山手線(E231)が緊急停止する時って自動音声で「緊急停車」致しますって言うんだっけ？
というか、グモ現場に遭遇したことある方います？
人の話によると、とんでもないらしいけど（（（（（（；ﾟдﾟ））））

>>649
参考
【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part60【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089530079/l50

>>650
�dｸｽ・・・というべきなのだろうか・・・
でも学校行く途中に現場に遭遇したら間違いなく行く気無くすだろうな。
色的に京急や阪急とかならあんま目立たないだろうけど、東急とか走るんですはもろ真っ赤になりそうな希ガス

東武押上線（押上−曳舟）を東京メトロ半蔵門線に移管にしろ！！
京王新線（新宿−初台−幡ヶ谷−笹塚）を都営地下鉄新宿線に移管しろ！！
京急線の泉岳寺−品川を都営地下鉄浅草線に移管しろ！！
千代田線の西日暮里以東をJR常磐線に移管しろ！！

車内ではお静かに

童貞

↑ほかのスレではブラクラっていう噂があるんですが･･･

そういえば北千住って常磐線の緩行線と快速線の乗りかえって出来ないの？

最近は整列乗車も出来ないDQN大杉…平気で割り込んでくるし。

＞Dﾗｿｸ文系大さんへ

毎日、品川駅のJR⇔京急乗換え改札であなたを探してます。
この思いを伝えようかどうか…。あぁ…。どうすればいいの？

>>655
乗り換え出来るよ。ただ、北千住だと千代田線⇔常磐快速だけどね。
確か、メトロ北千住〜常磐線は特例運賃が適用され初乗りがJRの130円だったけ。
それも国鉄が快速通過の綾瀬を千代田線と常磐緩行の境界駅にしたせいだな。

>>658
パスネットを使ってあるいはイオカードを使って乗った場合、
例えば松戸から表参道とかその逆とか料金の清算はどうなるんでしょうか？

>>659
多分つうかきっと、降りれないよ。この時は切符を買いなさい。
ほんと不便だね。千代田線〜常磐の利用が多いのに･･･
それで、千代田線〜常磐線の流れって強いのにカードが使えない、乗換えが不便、
車両がぼろい(緩行線)、本数が少ない、朝は地獄・・・・
常磐線っていいとこないね。

もうすぐアキバエクスプレスができて乗客が分散されるはずなのでもうちょっとがまんしる。

アキバエクスプレスｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
随分前にアド街がアキバのときに山田五郎がオタク街直結とか何とか言ってたなあ。

やっぱり北千住ではホリデーパスとかで乗り換え出来ないんだね。
スイカも出来ないんだろうかなぁ
ってか鉄に少し詳しい人は知ってて当然のことか。
まだまだ鉄道は奥が深い･･･

>>656
最近それが凄い顕著な希ガス。
整列乗車だけでなく電車内のマナーもorz

>>657
ｷﾓﾒｿなんですぐ見つかるよw
ちなみに明日は10時頃に乗り換えると思われ

>>662
茨城県民のヲタが増えそうなﾖｶｰﾝ

東京駅の、東海道線の発車案内はおかしい。

　快速　14:33　アクティー 熱　海　15両

って並びは誰がどうみても不自然だろ。
あと茅ヶ崎では「アクティー」も「湘南新宿ライン快速」も
どっちも「快速」で案内してる。
「快速 東京」は辻堂戸塚通過、「快速 籠原」は辻堂戸塚停車。
あれ、絶対誤解される。つーか誤解してる人を見たことがある。

>>664
快速東京って平塚通過だったけ?
それはともかく、小田急の新松田〜小田原とは違うわかりにくさだな。
あそこも各停の急行と通過の急行があるんだけど、別に両方とも新宿行くから
いいけど、この場合は東京行きたいけど新宿行っちゃうとか、間違えたら大変じゃん。
そもそもあの遅い悪茶を廃止してもいいと思う。存在意義が無い。

一時期、茅ヶ崎だったか、辻堂だったか快速の到着放送も変わったね。
籠原行きが横浜に行くのもわからない人もいたりするね。

>>618
超遅レスだけど、家が日比谷線沿いなのでこまりますねえ。
東横は銀座まで一本ではなくなって池袋なんて通るようになったら
客層も悪くなりそう。

渋谷が始発駅な時点でガラが悪(ｒｙ

>>668
いくらなんでも池袋よりはマシでしょう。
埼玉の玄関口か横浜の玄関口だから。

俺の感覚的には渋谷＝新宿＝池袋なんですけどね。
まぁ確かに埼玉の玄関口か横浜の玄関口ってのは・・・

渋谷:埼玉
新宿:多摩
渋谷:横浜　の玄関口ってことだな。

池袋:埼玉
新宿:多摩
渋谷:横浜　の玄関口ってことだな。ｽﾏｿ
13号線が開通したら東武住民がさらに来るようになるな。

>>670
そうかなあ。
僕敵な感覚はね、

渋谷＝駅付近は工房と一年中顔の黒いお兄さん。
　　　駅から離れれば割と落ち着いた街。
新宿＝サラリーマン（営業）、ホームレス、早稲田。
　　　大きな建物！チェーン店！歌舞伎町！でもパークハイアット。
池袋＝リア厨がB'パルコとかにたまってる。平均偏差値〜４０。

かなあ。渋谷は自転車で行くから離れたところもわかるけど、他は
よくわからないだけかも。

>>673
俺的には

渋谷＝混んでる
新宿＝混んでる
池袋＝混んでる

ですね。池袋は主に西口しかいかないのであんま分からんのですが
立教生、丸井、オープンカフェってイメージがありますね。

＞＞６７０
町自体は同じようなもんだとしても
電車内の雰囲気は全然違うと思うが。

東武、自分の生活に必要性ゼロだしな。
日比谷線との直通消えるのは不都合だ。

山手線の主要6駅で見ると、
　池袋⇒埼玉の玄関口
　新宿⇒西東京・多摩地区の玄関口
　渋谷⇒横浜市の玄関口
　品川⇒南東京・神奈川の玄関口
　東京⇒千葉・名阪・東北信越の玄関口
　上野⇒群栃茨の玄関口
って感じですか？

池袋→隠れヲタの街

＞池袋→隠れヲタの街
そうなんですか？

>>674
まあどれもこんでるから、僕もあんまり好きじゃないな。
でも自転車で行けばスイスイ。ちょっと遠いけど。。（;´Д｀）

池袋でオープンカフェって・・・？
オープンカフェといえば、原宿のオーバカナルは復活するのかね。
あそこのフレンチフライが結構スキなんだけどなあ。

ちょっとスレの趣旨から外れてきちゃったね。すみません。

>>679
立教行く途中にたまたまあって「立教生はこうゆうところでオシャレな大学生活送ってんだなぁ」
と勝手に自分自身で思い込んで、今も池袋にはそうゆうイメージあった為
書いてみますた。あんま気にしないでくださいな

>>674
西口って何かドラマの舞台になったような・・・

>>681
ダメ人間な俺は花右京メ(ｒｙ

あっ、独り言なんで気にしないでくださいね

>>678
池袋は秋葉に並ぶｦﾀの集積地。
ちなみに全然隠れではない。

>>683
なんかヲタが来るような施設とかあるの?

あっ、そうなんですか。
まぁヲタな街もいいと思いますよ。
そういや最近は秋葉原駅周辺も綺麗になってきてるみたいだし。
駅自体も工事が着々と進んで綺麗になってきてますし。

秋葉原ねぇ。
駅とか周辺は改修工事やら再開発やらでキレイになってるけど、
周辺の人間が汚いのばっかりだし。
まあ、総武線と山手線の乗換でしか使わないから、
正直、秋葉原は分からん。

＞周辺の人間が汚いのばっかりだし。

まぁ自分も汚い人間だから否定はしませんよ否定は・・・orz

街自体が汚いっていったらやっぱ一番汚いのは渋谷、新宿、池袋、川崎らへんですかね。
何故いきなり川崎をあげたかって？来れば分かりますよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

首都圏のニュース見てればわかりますよ＞川崎

ちなみに誤解を招くといけないので一言言っておきますが
俺は身なりや風貌は汚くはないですよ。風呂も毎日入らないと気がすまないタチですから

内面や趣味がって事です。

>>687
川崎って大気が汚いとか?
それとも住民が汚いって事?

>>690
駅前のホームレスの皆様とか、収容(更生？)施設設置で市と住民が喧嘩したり…

>>688
あっ、そうすか・・・
そんな街へ毎日行って買い物やバイトしてるとそうゆう感覚薄れてきますけどねw
東海道や南武線(もっとも川崎からは乗りませんが)や京急の快特止まるから
便利な街ではありますよ。

>>691
あぁ、確かにホームレス問題あるね。なんか最近食糧供給券廃止したんだったような。
あと、電車の車体広告も禁止していたんだっけ。最近は解除して東横線で車体広告車走ってるけど。

>>690
すべてがですw
来ればわかります。もしよければ案内しますよw

>>691
まだまだありますよ。

>>694
でも、川崎って言っても新百合ヶ丘あたりは汚くなさそうなんだが。

>>695
北の方はベットタウンって感じですよ。
でも沿岸部(川崎区、幸区)はスラム街ですw

>>695
あっちは高級住宅街？だし

亀レス
池袋駅前はなんて事無いけどサンシャインのほうにいくとゲマ屋だの
同人ショップだのがあるし、かのアニメイトの本店もある

本拠地が池袋だけど治安はその辺の都心と変わらない。
埼玉県の県庁所在地かもしれないけど埼玉県民も都心民と変わらない。変わるのは住まいだけ。
ヲタの聖地というか色々多いね。いわずと知れたことでは本屋がかなり多いことがある。
で、東は西武で西東武。

休日午前中の池袋の雰囲気が最高。
適度な人数だし。

ｱﾂｲｰ( ´Д｀)
上半身裸で電車乗っていいですか

>>700
休日朝の渋谷の雰囲気が最高。渋谷とは思えない静けさ。
勿論東横の渋谷始発の電車はガラガラ。

>>698-699
へー。池袋ってあまり行かないから分からないんですけど色々ありそうですね。
でも本屋なら渋谷や新宿の紀伊国屋や神保町の三省堂やら地元の本屋で事が足りそうなので
あんま行くことがなさそうです。

ほいでは暴走特急に乗って学校行ってきます。

>>701
ﾀｲｰﾌｫ

ﾀﾝｸﾄｯﾌﾟとﾄﾗﾝｸｽでﾄﾞｿﾞｰ

>>685
久しぶりに秋葉原行ったら広くなってて驚いちゃったよ

日本橋の歩道はちょっと狭くて買い物しづらい。
店頭にドラゴンボールファミコン版が遊べるようになってた店もあって驚き。

小田急のアナウンス五月蠅い。
車内なのに大音量で喋んなよ糞が。

>>704
凄い綺麗になってるYO
というか秋葉原って今再開発してんだよね？

PS
今日渋谷で迷いますたｗ

一ヶ月前行ったときは相変わらず汚かった気がするけど秋葉原。

つくばエクスプレスも、秋葉原なんてとこじゃなくって、
東京まで延ばしてこいよ。
高崎・宇都宮線だって東京延伸するってのに。

今日山の手逝きも帰りもとまったぞコノヤロウ
その上逝きはドミノ

ダサラリーマン邪魔だ。もう乗れないのにノッテきやがる。

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こんな首都圏が怖いです

>709
東京まで延ばしたとしてもすごい深さになるような気がするが･･･

総武線より深くなったら笑えない

そんなことより、都内の地下鉄乗ったら
乗り換えに失敗して大変だった

地下鉄の乗り換えはまだまだわかんないなぁ
出入り口とかも迷いますなぁ

狭い狭い狭い狭い狭い狭い狭い狭い狭い
どこ逝っても狭い。紀ノ国屋も狭い。
だんだん東京も嫌になってきたぽ

>>717
じゃあ、出身元へ帰れ。

うるせーばか

多分漏れ大学でたら帰る。
かどっか田舎に住む。

無事に帰れた・・・・