Nikon F3 スレッド Part16

>>935
「やン！ そこじゃない…」って彼女に言われること多くない？急いでいる時。

>>935
しっかり確認しないと危険だね
オレも36枚撮り2回連続でやってしまったときは流石に鬱になったorz

>>936
しっかり確認しないと危険だね
オレも疲労状態で2回連続でやってしまったときは流石に鬱になったorz

おれも今日やった、装填ミス。早起きして
桜撮りに行った午前中の分がパーｗ
途中巻き戻しレバーが空回りしないのを
何回か確認したからパーフォレーションは
噛んだ状態でロックされつつベロがフリーのまま
巻き上げドラムが空回りしてたとしか考えられん。
F3ってそういう機構になってるんか？
まあフイルムケチって巻き上げ確認しないで
蓋閉めてるのが悪いんだけど。

どちらもただの経験不足だと思う

巻き戻しでベロ出しておくと危険なのは承知しているのだろうし、
フィルムがスムースに流れてくれるよう感触を確かめながら
装てんするのも大事。

>>940
上のレスから読んでくると
pinkな文章に読めてしまうw

ところでおれのF3、スプロケットが少し
欠けてることに気付いたんだけど、すぐに修理した方がいいのかな?

そりゃ修理しないよりか修理した方がいいわな。
極小の破片でもフィルムを傷つけたり、シャッターに入り込んだりしたら
悔やんでも悔やみきれないよ。

欠けてること自体異常で変だから修理したほうが良い。

スプロケットが欠けた理由がどうしても知りたい

>>943-944
ありがとう、そのうちOHにでも出してみます。
>>945
私も知りたい。買ったときからかも。(地図の中古)

ネット通販で、フィルムカウンターが0に戻らないってのがあるのだが、改造してある可能性もあるよね？
MD-4付で外見ｽﾚｽﾚのヤツだから、もしかしたらプロが使ってた機体かな？
180万台だが29.8Kで、中身ｶﾞﾀｶﾞﾀかも？

改造とは限らないよ。単純に壊れているだけの場合もある。
俺のがそうだった。相場が70k以上の時に40kで買って
ニコンでフィルムカウンター周辺交換及びOHで25kぐらいだったかな。
ほぼ相場値でOH上がり立てのが手に入ったと納得してた。

その値段なら買ってOH直行でもいいんじゃない？
あなたの主義次第だけど、メンテ歴はわからないけどきれいだから普通価格よりも
不調で安くても自分でOH・修理してもらった方がいいと思うがな。

プロのは確かに使い込まれているけど、それだけメンテもされているよ。
不調＝損失に直結する仕事の道具だからな。
当然、例外やハズレもある訳だが。

プロが使ったカメラはこれ以上はＯＨしても直せない
という状態で中古に出す
という話だ

フィルムからデジへの過渡期である今はその話は当てはまらない。
まだまだ使える状態でも、デジへとシステム変更の為に放出される
ものは多い。本体はともかく、レンズ（特に超望遠のMF）なんかは
メンテがしっかりされてる業務使用のお下がりはお買い得だ。

皆さんありがとう。
予算的にこれ以上余裕がないんで(汗)実機を直接見て確認出来ないし、見送ろうと思います‥‥

>>949
OHは修理じゃないよ。ただのメンテ。直せないなら部品交換するまで。
プロが手放す時は新機種への移行もあるけど、リース上がりというのもある。
使える使えないに関わらず、リース契約更新のタイミングで新機材へ移る場合もある。
そういうのはリース会社から比較的安めで中古市場へ流れる。

>>951
3万で「まともなF3」を望むのはさすがに無謀だな。
現在でも6万以上は必要だろう。
あと20年待つか、いや、3万になる前に消えてしまうか
逆に残数少なくなって値上がりするだろうね。

3万の中古買ってガンガン撮りまくってる
楽しくて仕方ない

＞952＞953
951ですが、自分も3万のF3買って全然普通に使えてますのよ(笑)
モードラ付で安かったから、グラッときましたが、F3は今のが1台あれば良いかなと思いなおしました。

いや、まぁ、だから「まともな」って書いたじゃん。
一応、フジヤランクでA、AB+クラスと解釈してくれたらありがたい。

3万って書いたのは今日のフジヤ価格でABが4〜5、
ペンタアタリとかで3前後みたいだったから。
他店、オクや委託品は知らんよ。

プロがきっちりメンテやってるなんて大嘘。
たいていはメーカのサービスに丸投げだぞ。

それでいいんじゃないの？
プロなら自分で分解やれとでも？
プロってただの写真撮影業務従事者だよ。
機械技術者じゃないよ。

フジヤのAB+なんて言ったら、殆ど使用感が無い超美品じゃん。
普通まともってのは、ちゃんと動いて大きな凹みが無い程度のもんだろう？
>>952みたいなお大尽様は感覚違うんだろうけど。

>>957
水没しようが崖から落とそうがサービスに投げれば直してくれるさっていう乱暴な扱いだぞ。
そんな機材はいくら安くても買う気がしないね。

>>952は銀塩→デジの切り替えに乗り遅れた負け組底辺プロと見た。

>>959
全部が全部、水没させたり崖から落としたりした個体ばかりではない。
多少手荒に使われてようが、一桁機などはちゃんと耐え得るような設計を
してる。そうでなければすぐ壊れる。いくらサービスで直してもらえようが、
仕事中にひんぱんに壊れるような道具を趣味ならともかく、業務で使うか？

外見ピカピカでも、一般ユーザーが長いことしまいこんで、ろくに動かして
なかったような個体より、実働させるならはるかにいい。

まあムリに買わなくてもよいわけで。素人が使ってたピカピカの極上品を
がんばって探してね。

>>961
こういう素人が「これはプロが使っていた機材なんだぞー！えっへん」
と自慢してハズレを買うわけだな。

>>962
こういう玄人が「いまどきこんなミントはもうないよー！えっへん」
と自慢してハズレを買うわけだな。

まあ使わないで飾っとくだけならキレイな方がいいわな。
ていうか、そんなに程度を気にしてどうする？永遠に生きるつもりなのか？
壊れたら直せばいい。もう直せないならまた新しく買いなおせばいい。
機械なんて壊れるものだ。壊れない機械なんてない。死なない人間もいないんだが。

すごい必死な人がいるねwww

業者だよ

ああ業者だよ。つーても車のだけど。

中古車でも、やたらと走行距離気にする人多いけど、高年式車なら
ともかく、低年式車でそんなに走行少ないのが程度いいわけない。
趣味車に多いけど、ガレージ入れっぱなしでホコリ被って動かして
なかったようなのより、たとえ通勤にでも毎日少しずつ動かしてたもの
の方が走行いってても機械モノとしてはずっと調子がいい。

これは車でも、時計でも、カメラでも機械モノには共通する事柄だ。
もちろん磨耗・消耗する部品ってのはあって、それは交換・メンテする
のは当たり前。素人が調子おかしくなるまで放っておいたものより、
分かってる人間や、業務用に定期にメンテしたものの方が機構的には
長生きできるんだが。

まあいいけど。見かけにだまされて買ってくれる方が業者としてはボロイ
から。日本人には多いね。贅沢と言うか、恵まれてるんだね。まだまだ
使えるいろんな中古が貨物船に乗って輸出されて、たいして程度も良くない
のに見かけキレイなのや、コレクター向けのミントがバカみたいな値段で
取引される日本。

業者必死過ぎwww

>>963
そのまま列車乗って
機械の身体でも貰ってこい

じゃ何が良い訳？
今更新品買いたいわけでもないんだろ？外観さえきれいならそれがいいの？
そもそも壊れたままならジャンク品となるわけで、普通の中古品とは違うわな。

どの程度をいくらで買おうが、その人の価値観で、誰も否定はできないし、
誰にも自分の価値観を押しつける事はできないだろ。

>>966
いや、そのとおりです。
見た目にだまされないで、機械として全うな
使い方ができる物が一番いいと思います。

言ってる事は共感出来なくもないけど。

＞どの程度をいくらで買おうが、その人の価値観で、誰も否定はできないし、
＞誰にも自分の価値観を押しつける事はできないだろ。

そう言っていながら、意見の異なる他者のレスには
やたら挑発的・攻撃的になるのは何故？

ｵﾏｲら(σ・∀・)σﾃﾞﾃｹ

おやすみF3

F3でカウンターは割と壊れる部分。
まあすぐ直るけど。

F3リミテッド買った。初F3。
塗装も禿気味だけど現所有のnewFM2より満足度高えぞ、こりゃ。
嬉しくて意味もなく家の中の物をフィルム一本分撮っちまった。
Ai50/1.2Sがよく似合う。

975おめ！
ところで俺は基本的にはオーバーホールには出さないことにしている。
特にこれからの時期は怖い。ニコンの新入社員が職場体験でオーバーホール業務をするからね。
仮にそれがなくても、分解して組み直すんだから、技術者の技量によっては分解前よりヘボくなる可能性は十二分にある。
だから、特に問題なく動いているなら、俺は決してオーバーホールには出さない。

はいっ！　これについて何か意見のある人〜！

個人でやってるニコン認定業者にだせば妄万体

>分解前よりヘボくなる可能性は十二分にある

かつて西大井のニコンにアフター窓口があったとき、
そこのおいちゃんに言われたことがある。

「当てたり、経年変化で外装、内装部品に反りや
歪みが出来てる場合、いったんバラしてしまうと
ﾋﾞﾖﾖﾝ、となってしまって、どんなにうまく組み直し
てももう元通りにはならない。
不都合がなければことさらにバラさない方がいい。
ちょっとホコリが入ったりとかゴミがあるとかくらい
では、ほとんどの場合写りには影響がない。
気分的な問題を解消するためにしては、リスクが
大きいケース。」

ちなみにこれはレンズのときだけど、ボディでも
多分同じような対応だったろう。
商売っ気がないなあ、と思ったがw　誠実で飾ら
ないふいんきが好きだった。
新宿のショールーム併設のおしゃれな感じなのも
いいが、大井は技術者然としたマニアックな感じ
がよかった。

〜今日のまとめ〜
オーバーホールは出来るだけ控える

>>979
了解(･∀･)ｼﾏｽﾀ!


でもムリ

「人間と同じで、神経質になって何度も開腹手術しない方がいいよ」とは、ある修理屋さんの弁。

確かに「調子が良ければ不必要にいじるな」というのはどの機械にも当てはまるね。
法律で分解整備が決められている訳じゃないし。
しかし、同時に機械である以上、注油等のメンテが不要という訳ではない。
使っている間にネジが緩む可能性だってある。
定期的な点検を欠かさず、ある程度でオーバーホールも必要。
要は頻度と程度の問題だよね。

難しいのは、開腹が必要か否かは
開けてみないと分からないこと

その点
F4はプレビュー鳴きによって開腹手術時期を知らせてくれる利口な奴だよな。

俺は通常のモルト交換では交換してくれない
ところが粘ってきた時頼んでる。