やはり無いと寂しいスレ。まったりと語りましょう。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/03(土) 18:18:07.29
え−と俺はねランボルギ−二カウンタックLP500カッコイイョ
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/03(土) 19:42:28.60
>>1 ポニテ乙
1の文言26スレで俺が書いたんだよなぁ
ありがとね
50才になっちまったんでおいとましますわ
あとはよろしくお願いします
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/03(土) 19:50:43.16
みんな、新型パサートって興味ある?
俺はVWヴェントってのに乗ってて、ディラーでなんとなく聞いたんだが
パサートは納車数ヶ月待ちなんだって。
そんなに売れてる車があるとは・・
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/03(土) 20:04:49.76
ホンダ スーパーカブ50
>>5 エンジンのダウンサイジングが今の流れの一つだし、最先端の技術を凝縮した一台という
意味でいいセダンだと思う。 ただ自分の住んでる地域だとサイズ的に大きいかな。
そういう点ではヴェントは扱いやすいサイズだよね。その次のボーラも今でもカッコイイ。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/03(土) 20:24:32.13
スバル360
デビラー発見!
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/03(土) 20:39:25.85
マツダ コスモAP
BMW 120i
マツダスピードアクセラ
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/04(日) 16:30:01.09
ファーストカー:ミヤタ27インチ
セカンドカー:ヤマハ・ジョグ
>>5 興味は無かったけど調べてみた。
これなら売れるのも分かる気はする、嫌味のない意匠だし価格もお手ごろな感じだね。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/05(月) 15:46:49.05
足代わりに初代フィット。中古で買った。
経費安いから軽の方がいいかなとも思ったんだが
さほど燃費よいわけじゃないし高速では余裕がないし
車内がうるさい。
都心で徒歩10分圏内に私鉄や地下鉄の駅が
複数個ある所だから車なんていらないいだろと
よく言われるんだけど車はあると便利さ。
郊外(豊洲とか)の大型スーパーに買い出し
行くのが好き。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/05(月) 18:36:28.26
フィットはいいよね。
ホンダはアフターサービスもいいし下取りもいいしね。
フィットって台数が多いから埋もれるんだけどコンセプトが
しっかりしてるから嫌な気はしないしね。
ホンダの車は昔から高級な作りだったけど
今でも国産じゃホンダが一番いい車を作ると思うよ。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/05(月) 20:00:51.84
997GT3最終モデル
まだ鬼のローンが残っているし乗るヒマが無い
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/05(月) 22:50:46.41
ローレルSGX
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/05(月) 22:58:33.41
ま、ミニバンには一生乗ることはないし、乗せてもらうこと(こっちは微妙か?)もないだろう。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/05(月) 23:57:35.22
T-REXが欲しい
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 01:08:30.25
>>20 独身にとってはある意味輸入車よりも縁遠いよね>ミニバン
アウトドアな趣味が無ければC〜Dセグメントの5ドアハッチバックで全て事足りる。
>>5 パサートは欧州でも大人気でかなりの待ちのハズ。
俺はジュリエッタがほしい。
このスレの1を立てた者です。
続いてたんですね。
未だに会社でも使うので派手な車には乗れません。
かと言ってエコでは荷台が狭く
ステーションワゴン(もはや死んだカテゴリー?)
のしっかりした車作ってほしいのですが。
しかたく前のレガシィに乗ってます
秋葉原だとなんで残念なの?
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 17:54:54.46
ん?
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 20:08:32.39
ハイエースハイルーフスーパーロングだべ
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 21:04:23.46
ストライクフリーダム
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 22:55:03.52
俺はノアに乗ってるよ。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 22:57:02.55
またお前か
>>5 "新型パルサーって興味ある?"
に見えたw
目も頭も悪くなってきたoTL
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 22:58:44.09
SA22サイコー
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 22:59:51.78
マークII
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 23:01:31.32
プリウス
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 23:17:39.73
ファーストカーはスバルWRX STI
セカンドカーは日産セレナ
ノア/ポクは絶対乗らない要らない買わないの3ない
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/06(火) 23:38:54.34
フォルクスワーゲンのポロ。
以前はアウディ乗ってたけど追突されお釈迦。(相手の車はもっと壊れたけど)
車への熱もかなり覚め、今の車でも十二分に贅沢な気分。
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/07(水) 00:23:17.91
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/07(水) 01:33:46.85
レガシィB4 昔の3リッター
6発が良い感じ
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/07(水) 02:05:16.44
思うんだけど、これ乗ってる奴はってあるじゃん
インプレッサ乗ってる奴はデブばかりとか
エスティマ乗ってる奴はチビだらけとか
スカイラインはロン毛が多いとか
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/07(水) 02:29:36.33
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/07(水) 20:45:09.75
ケンメリのシャコタンに乗っている。
42歳。元番長。
服は、ボートハウスのトレーナーにデッキシューズ。
髪型は昔のトシちゃん、マッチがしていた
マッシュルームカット。
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/07(水) 22:04:19.33
かみさんに乗ってます
プリメーラuk乗ってたけど友達にあげちゃった
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/07(水) 22:27:28.90
>>43 (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
かあちゃんっていいよな。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/07(水) 22:32:26.08
連れ子の娘に乗りたい
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/07(水) 22:38:02.55
神輿に乗ったまま下りていません
>>37 お、自分もPOLOだよ。1200ccだけど、さすが今の車は低速トルクがあって走りやすい。
でもファーストは1200ccのバイクで、車並みの維持費が掛かるが、自分にとってバイクは健康器具。
バイクに乗り続けるには体調を維持しないと。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 18:17:28.12
シャレードデトマソ
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:17:16.49
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:27:45.63
クルマに詳しい人、教えて?
たまに見るんだけど、車のフロントに皮のカバーというか
覆面というか、被ってるクルマを見かけるけど、アレって一体何なの?
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:34:35.42
ノーズブラ
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:36:44.83
何のために付けてるの?
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:38:13.67
そうそうノーズブラ昔流行ったねノーブラが流行ればいいのに
発売前の新車のテスト中とか
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:43:20.75
元々はアメリカでUSAホンダ車にノーズブラから
日本で流行ったのはマネしただけ
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:45:25.79
だからさぁ、なんであんなもの付けてるの?
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:47:24.01
56さんのイメージ事から生まれたアクセサリー的なだけかもね
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:49:40.09
あれを付けたからって見栄えがよくなるとは思えないし、
むしろクルマの美観を損ねるように思うんだけど・・・・
あれがアクセサリーなの?
いつからノーズブラなんて言う様になったんだ?
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:51:23.71
自分が見たのは、皮で出来てるみたいだったし、当然特注だろうから
安くないと思うけど・・・・あれがアクセサリー・・・・
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:52:03.85
虫
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:55:19.27
あんなの被せたら、被って無い所と塗装の色むらとか出来そうで
却って心配になるわ。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:57:15.96
60さんへ大昔な事だからね米国の人が日本車を飾ってそれを
日本人がマネしてた頃
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:57:53.83
ノアだけはガチ。
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:58:49.01
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 19:59:29.95
虫除けでしょ?
とおもったら
>>63に書いてあった。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 20:00:54.72
誰もカッコいいなんて言ってないじゃん
新車を買ったアト椅子のビニールカバーを
いつまでも残しておくみたいな・・・
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 20:03:23.30
ちゃう^^
終わった後でもスキンを外さないような・・・
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 20:07:46.15
近い
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 20:13:43.68
昔は屋根全体が革張りの車があったな
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 20:16:44.24
ちんちんの皮被ってるのか?
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 20:20:12.76
レザートップの境目にワックスがはみ出て白くなってるのを良く見たな
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 20:22:18.31
ノーブラが流行ればいい
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 20:52:45.28
ランドゥトップってやつだよ。
クラウン2ドアハードトップなんかに設定があったね。
アメ車が元だったよね。
走り屋の車でボンネットから針金みたいなワイヤーがアースみたいにボンネットの目立つところに出てるのは何
?ワイヤーは立ってるわけじゃなくボンネットに沿って寝てる。
説明下手ですんません
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 22:44:09.79
ハッタリボンピンw
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 22:46:32.15
いわゆる「猫のひげ」か?
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 22:47:51.15
ボンネットピンは万が一ロックが外れてボンネットが開いてしまうのを防ぐ為の物
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 23:35:02.66
つり革装着
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 23:35:54.27
ディズニーグッズ満載のインプレッサSTI
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/08(木) 23:37:03.91
ノアガチ
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/09(金) 01:00:06.40
カロバンサイコー
>>74 レザートップだね。
>>78 ランドートップは屋根の後半分だけがレザートップで、馬車時代の名残だね。
御者席は吹き曝し、後部座席の前半のドア部分は固定で後半の屋根がオープン可能という物。
ガキの頃オヤジが乗ってたブルーバードが黒い屋根だったな
革じゃないけどなんか貼ってあったような気がする
ビニールレザー
海辺に置いてて錆びたからペンキで塗ったんだろ
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/09(金) 19:36:32.17
今日、自転車で走ってたら路上駐車してるオッサンが
オデッセイの屋根をスプレーラッカーで塗ってたの。
僕が自転車で前を通りかかったのにスプレー噴射するの。
顔が黒くなったじゃないか、
路上で塗装しないでペンキ屋へ池。
>>91 そのまま前に進んだら塗料をかぶることぐらい
40台にもなってわからなかったの?
それ以上に、なぜ一言も文句を言わなかったのか? それとも慰謝料・クリーニング料金くらいは取り上げたのか。
明記しなさい。
気が弱い
なら仕方あるまい
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/09(金) 21:05:16.91
ロードパル
パッソル
パッソーラ
ダックス
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/09(金) 21:30:17.06
この話の要点は、
オデッセイであるという所である
99 :
おっさん乙:2011/09/09(金) 22:05:11.53
普通はCB400Foreだろ
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/09(金) 22:14:46.54
/''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
(n´・ω・)η Fore-
( ノ \
(_)_)
~"''"""゛"゛""''・、
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/09(金) 22:54:20.92
フォアの存在知ったのは特効の巧だな
小学生の頃はRZサンパンに憧れ
中学の頃はパッソルに憧れ
高校の頃はCBR400Fに憧れ
普通免許取ってAE86買って
色々車買い替えたけれど
今の嫁が嫁入り道具で持って来たセレナが最高だ
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/09(金) 23:18:01.27
↑ん・・わからん
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/09(金) 23:18:48.54
サバンナはわかる
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/10(土) 05:21:03.43
いもとが行くとこな
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/12(月) 21:03:34.68
>>104 パソコンに飲んでた酒吹いてしまったじゃんか!
そんな俺は、アコード(CL7)ユーロR
8万キロ超えましたが、まだまだ乗るつもり!
5年ぐらいまえにアルゼンチンラリーみてたら俺と同車種の車が走ってた。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/13(火) 00:36:14.83
スズキカルタスでラリーやってるけど、もうさすがにカルタス走ってないなぁ。
ボディ、ガタガタだしw
suzuki vs VW
>>107 モンスターさんですか?
あ、あれダートラか。
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/13(火) 23:01:20.20
今どき、日本の行動でラリーなんてやってんだ? うそだろ。
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/13(火) 23:26:42.65
最近のラリーはS13で走ってる奴がいたりして、もう何でも有りの状態らしい。
スバル(SUBARU)/富士重工
1.レガシィ(ツーリングワゴン、B4、アウトバック)
2.インプレッサ(ハッチバック、アネシス、XV)
3.フォレスター
4.エクシーガ
5.トレジア(ラクティスの兄弟車)
6.デックス(Bbの兄弟車)
7.ルクラ(タントエクゼの兄弟車)
8.ステラ(ムーヴの兄弟車)
9.プレオ(ミラの兄弟車)
10.ディアスワゴン(アトレーの兄弟車)
11.サンバー(トラック、ワゴン)
☆3L以上が欲しい人→1.レガシィ(アウトバック)
★2.5Lが欲しい人→1.レガシィ(ツーリングワゴン、B4、アウトバック)、4.エクシーガ
☆2Lが欲しい人→2.インプレッサ、3.フォレスター、4.エクシーガ
★1.5Lが欲しい人→2.インプレッサ、5.トレジア
☆1.3Lが欲しい人→5.トレジア、6.デックス
★軽自動車が欲しい人→7.ルクラ、8.ステラ、9.プレオ、10.ディアスワゴン、11.サンバー
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/14(水) 19:54:59.26
GTO
乗りたくても乗れないこんな世の中じゃ 貧乏
>>112 おいこら!俺のインプレッサは2.5Lだぞ!
WRX STI A-LINEだ!
日産クラミジアって車あったけ?
>>116 かゆそうな車だなそれ。
トヨタにはトリコモナスってのがあったような…
日産ホーミー・カンジダなら乗ってた。
トヨタEDに乗ってからおかしくなってしもうた
スバル・インポレッサに乗れば直るよ
ティ穴に突っ込め!
むけてないやつはカムリ
何この流れ
自動車ショー歌の下ねた版
116,117,118は元ネタが何かもわからん
お前らの髪型ってジェミニ・オチムシャー?
いいえ、フォルクス・禿ンです
フォルクスと言えばやっぱりUSサーロインステーキだな。
>>122 それは川崎ナンバーのカムリだけ
今は川越も該当か
男30、GTアゲイン。
>>128 なんで?
「皮が先」はわかるが後者がわからん
あと「今は」っていうのも
>>130 自分がカムリに乗って手前は川崎ナンバーだったけど、現在は引っ越して川越ナンバーなんじゃない?
>>130 >>131 川崎ナンバーカムリ略して川カムリって言いたいんじゃない?
…で、昔は川崎ナンバーぐらいしか「川」で始まるナンバーがなかったけど
今は川越ナンバーができたから川越ナンバーカムリも該当ってことじゃない?
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/16(金) 22:38:50.84
説明されると面白くもなんともないw
説明されなくても面白くもなんともないが。
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/17(土) 08:32:48.09
いや、川崎カムリは先っぽオナニー
で、今は皮を越えた根元オナニーをしてるって意味だな
ま、たぶん
>>132が正論だろけど
三菱ミニカトッポでいいだろう。
冷間時はプラグかぶりと白煙が物凄いが。暖まるとターボも動き始めるし。
お前のボロ車の話なんかどうでもいいよ
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/17(土) 18:23:18.24
頭の悪そうなレスだww
三菱ミニカトッポはいいよ。
冷間時はアクセルを踏みつけてもターボはきかずに白煙しか上がらないように
なってる。
これはターボを保護する為だと思う。
白煙が上がるのは燃料を濃くしてエンジンを保護しているのだ。
白煙と同時にプラグかぶり、バッバッバッ、バラランバラランババババッ!と
エンジンが息をつくが、クラッチを踏んでアクセルを煽るとおk。2ストみたいなもんだ。
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/17(土) 19:38:34.01
イタ車とコテコテエアロVIP風味車に乗って一周出来る車ならどち?
悩むよね同じ痛い車だからね後者もイタ車でOKだよね
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/17(土) 23:47:14.34
BIPエルグランドが良いです
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/17(土) 23:49:29.97
ホンダスーパーカブ50
パサートワゴンだ。
先日、IKEAに行ってダブルベッドとマットレス+αを積んで帰って来たぞ。
ちなみに、日本で売られている新型パサートは中国仕様のデザインだぞ。
ユーロ圏仕様のデザインだったら買うけど、中国仕様のはモッサリデザインでだめ。
次回に乞うご期待だ。
車のシガーソケットにアダプター挿してノートPC使こうておんのやけど、
差し込み部分が異常な程加熱する。
そこで車の配線を伸ばして、それにコンセントつけて、アダプターも
差込プラグ形式に変えて使ったら?と思っておんのやけど、これって
なんも問題ないやろか?
車の電気に詳しい人。教えてくらさい。
熱くなるって、触れる程度?
だったら問題は無いと思うよ。
ただね、不必要な数珠繋ぎは極力避けよう。
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/18(日) 09:11:41.41
家のコンセントから電源取れば解決
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/18(日) 11:18:00.33
車の電源でPC使うのって、エンジンかけた時の不安定な電圧でPCの調子悪くなっちゃう気がする
>>145 おっしゃる方法は、クルマのバッテリーにDC/ACインバーターを付けてノートPCを駆動
するときに、シガーソケットを介しないようにと言うアイディアだと思うが、流れる電流には車種毎に
上限があるので、その範囲でならという条件がつくよ。 フューズボックスから電源を取る場合で
フューズが切れるのが 15A 程度。DC/ACインバーターの定格出力はそれより小さい150W程度。
現状でも加熱してる原因が大きな電流が流れたことによるなら、それだけノートPCが電力を必要と
してるということだよね。そこでノートPCの消費電力が小さくなるよう、バックライトの光量を落したり
ディスクに繁盛にアクセスするソフトは外すとかして負荷を軽減することで改善できるかも。
いずれにしてもクルマのバッテリーに負荷を掛けるのは間違いないし、最悪ではバッテリーあがり
あるいは火災につながるので、現状の組み合わせは厳しいかもしれない。
もし自分なら補助バッテリーを買ってノートPCの電源を取り、走行中はこのバッテリーを充電する。
下記製品は12Vの例だけど、100Vを取れる製品もあるよ。でもノートPCも安くなり、バッテリだけで
半日も駆動できるものもあり、買い換えも検討する。
ttp://amazon.co.jp/o/ASIN/B000T0JNHC
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/18(日) 13:07:17.70
ノートってNOTE?
スマソ ノートPCですた
日産ステージア。
日産は足回りのブッシュがすぐにガタがでるので困る。
5万キロ持たないかな。自分は3万くらいでブッシュ交換してる。
自分でやるので工賃はかからないけど一般ユーザーには辛いだろうな。
とにかく日産車のブッシュのガタによる直進性の喪失は問題だ。
トヨタだとこういう事はないから。でもトヨタの足回りは柔らかすぎて
使い物にならないから論外だが。
それでもBMWなどを所有するよりは手間やお金はかからないので良しとしよう。
>>151 コネクタをシガーから別の物に置き換えようと言うことだよね?
別のコネクタに置き換えてヒューズ・ボックスから直接取るようにすればいける気がする
近所のカー用品店とか電装屋に問い合わせてみては?
あるいは車板の車中泊スレ、オーディオスレあたりで聞いてみるとか
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/18(日) 13:49:04.47
20代
グロリア230セダン
→ ジャパンターボEX+レックスコンビ
→ グロリアY30ブロアムターボ + 初代MR2LTD
30代
→ パジェロワイド2.4XR + セルボモード
→ U13ブルーバードSSSアテーサLTD
→ ワゴンR + BMW325(E36)
40代
→ フォードギャラクシーギア
→ BMW323(E36) + EKワゴン + トゥーランGLi
現在49才オヤジの車暦です
常に2〜3台はダブって所有してます。
面白かった車はMR2とSSSアテーサ
快適なのはGLi
官能的だったのは325の直6(楽器みたいだった)
次は・・・スイフト(MT)とVWの1.4TSI(車種未定)に乗りたい
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/18(日) 17:21:02.70
19代
→ ブルーバード510シャコタンハの字
→ ブルーバード610シャコタンハの字
その後免許取消し
20代
→ クラウンvip仕様
→ VWゴルフ
→ ジムニー1000FM
30代
→ スプリンターカリブ
→ BMW323
40代
→ フィット
現在49才オヤジの車暦です
面白かったのはジムニー
九十九里の砂浜でスタックしたときは泣きそうになったが。
官能的だったのは325の直6
ま、今は燃費がいちばんやな〜
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/18(日) 21:58:18.06
50寸前ジジイってカミナリ族とかやってたんだろw
俺?アラフォーな俺様は峠族だったんだず!
あー今日もビンボーを嘆きながら「新車で行こう」でも観るか
あれ、つまんないよね。
新車情報のほうがよかった
ファンカーゴ
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 09:33:42.53
維持出来なくなったぜ
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 10:14:33.99
やっぱり
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 12:20:54.54
数年ぶりに車買う
プジョー1007
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 12:29:30.40
あんなウンコカーやめとき
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 12:36:19.89
何てったってスズキのエブリイ
アルト47万円
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 14:02:11.04
僕はレックスコンビで、嫁がベスパです。
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 14:14:31.14
キターーーーッ
エブリィ厨!
170 :
うかじ:2011/09/20(火) 14:16:46.79
ラブホテルで働いてるの?
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 18:53:37.18
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 21:27:43.57
カイエン
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 22:03:07.66
僕は25歳で会社を辞めて、それ以来仕事をしていない。
だから自分で車なんて買えやしない。
ところが母が「私の病院の送り迎えをしてほしい」と言って
アコードワゴンを買ってくれた。
嫁はホンダ・ディオに乗ってる。
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 22:07:25.78
しぶいねえ、何とも。
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/21(水) 12:55:31.24
自転車が2台積めて、長距離ドライブに出たらシートを倒して仮眠できる
程度のスペースがあって、乗り降りがしやすくて。
そして車としての基礎、走る曲がる止まるがきちんとできていて、
経済的でそこそこコンパクトで取り回しがよく。値段も手ごろ。
そういう条件で。考えたら。ノアしかなかった。ノアだけはガチ。
トヨタが本気で。作った車だ。トヨタを怒らしたらこういうことになる。
ただ、足回りが柔らかくブレーキもプアなので
ダンパーをビルシュタインのノーマル形状に。パッドをエンドレスに。
したらよくなった。
久しぶりにレス番 tonだけど何かあった?
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/22(木) 05:31:18.23
>>174 おまえみたいのをニート、パラサイトと呼ぶんやろね
40代の
>>154 ステージアを試乗した事あるが、
印象が「霊柩車」だった。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/22(木) 20:54:38.59
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 00:37:55.51
ダイハツ・ロッキー。
眠たいエンジン、渋いミッション。高速は不安定、低速で跳ねる足回り。
イトーヨーカドーで買った2万円ちょっとの自転車
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 02:52:57.91
念願のM3
>>180 根本的にトヨタは選択外なので素性が不明。
思い込みだが NISSAN > TOYOTA と思ってる。
今は MURANO の4WD性能が少し気になってる。少しね。
FREE LANDER 2 との比較の為。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 08:59:58.33
スイフトを買おうかと思っているんだが、どうかな。
軽四からの乗換えだ。
>>185 人気あるよね。
それに今回のいざこざでSUZUKIを応援したくなった。
スイフトとジュークは発売した途端に急増した車だな。
カワサキW650
スイフト、ヴィッツ、マーチあたりは好みの問題だけで優劣ないと思う
ここの住人に聞きたいけど、40代になってまだ車に興味ある?
俺ほとんど二次元の興味だけになったよ 雑誌やサイトで見るだけで満足
そりゃ若い時にはまってたからいまでも興味あるけどさ、我慢すりゃ数十万数百万が浮いて別のことに使えるんだぜ
「かっこいい部屋着」なんて目糞鼻糞、服としてのグレードが安スーツに劣るのと同じで、「かっこいいミニバン」なんて存在しないと思ってる
なんであんなものに大金ぶっこむんだろう
「かっこいい二次元」というのは存在するのかな?
人様のカネの使い方に口を出しても仕方ないのでは?
>>189 そういう二次元じゃなく、車を2次元の媒体(雑誌やパソコン)で見る興味で満足ってことだろ
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 18:30:02.76
>>189 興味あるよ。
ホントに欲しい車は高嶺の花だから確かに二次元の存在ってのはあたってる。
でも軽トラでも箱でも何でも運転するのもいじくるのも大好きだ。
アコードEURO-R
平成8年型インテGから乗り換え
いい車なんだけど、インテのときより不満がある
例えば今日筑波をライトに攻めたけど、タイヤがインテより高価なのに鳴る
インテのときは鳴らなかった
座席が高いのでインテのときのより安定感がない
レカロ純正だが、インテのときよりちょっと疲れないくらい
良いのはシフトノブの位置がインテより後ろにあって、サイドブレーキも重なっているのに操作が楽ってところか
シフトの入りはオイル交換を怠らなければ非常にスコンスコンと入りがいい
インテのときは2速〜3速が非常に入りづらいかった
アコードの6速設定は燃費走行するのには非常にいいね
かなりパワフルな走行をしてもリッター13kmはハイオクとしてはいい方だと思う
およそ9000回転までのVTECは2・3速で引き上げた加速感は非常によい
しかし、値段と維持コストを考えると平成8年型インテは最強だったと思う
剛性はインテの方があったんじゃないかなあ
ただ、おっさんになったのでATがいいなと思うようになった今日この頃
シフトチェンジに疲れてきたw
っつーか若い頃より興味が深くなったと思うけどな。
若い頃って勢いとかカッコで選んでしまったり、すぐに飽きて
買い換えたりしていたが、今は気に入った1台を大切に扱おうという
気持ちになってる。
訂正
良いのはシフトノブの位置がインテより後ろにあって、サイドブレーキも重なっているの「で」操作が楽ってところか
ちなみにこの話はCL7マイナーチェンジ後のアコードユーロのことです
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 21:48:23.58
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 22:59:10.18
>>196 ヘッドライトいいかげん雲ってますねえ、これ交換するだけで車が新しく見えるんだよねえ
樹脂のヘッドライトいい加減何とかしてほしいわ
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 23:24:00.50
いや、曇ってないよ。写り具合でそう見えるだけじゃないかな。
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 23:29:12.61
たいした車種じゃないが、遊び用にMT車はいつまで乗れるかなと自問。
シフト操作自体には疲れないが、それ以外なにもかも毎日がめんどう臭
くなってきた。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 23:33:31.99
そりゃあ35過ぎて独身、なんてねぇw
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/24(土) 00:22:50.29
俺は47で独身だから。
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/24(土) 00:52:24.63
>>42 亀レスだけど
バナナマンみたいな風貌を想像した
俺の愛車はとうに製造終了した最終モデルのカリーナ
そろそろ新しい車が欲しいです
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/24(土) 01:24:29.14
可哀相
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/24(土) 05:46:55.60
カリーナだけに、
加齢な状況
色々乗ったけど一番印象の残っているのは
カローラの4枚 TE−71だな
ありゃ当時としては操作性と動力性能はピカイチだった
目立たないところが俺好みで飽きない
又、乗りたい車のひとつです
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/24(土) 18:58:20.52
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/24(土) 22:32:07.34
SWIFTスポーツとBMW5ツーリング
スイスポはランエボインプを越えたキモヲタカーだからな〜
スイスポでマッドフラップ付けて黄色とか青のボディーカラーの奴は殆どキモヲタ
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/24(土) 22:56:07.79
とまあ、別の意味でのキモオタが語っておられます。
18年間、Z32しか乗ったことの無いおっさんです。
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/24(土) 23:09:54.47
はやく軽四から脱したい。
雨の日に良く思うんだけど、サイドミラーに雨の水滴が付く。
ガラス部分を樹脂が大きく覆っているんだから、あの樹脂の上部を
帽子のツバのようにしたら雨の掛りが相当防げるのに、なんでやらないのかね。
ホンの小さな工夫で快適性がぐっと上がると思うんだが・・・
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 00:22:36.14
エブリィがほしい。
自転車を積んで高速長距離移動にちょうどよさそう。
今はミラで走ってるのでもうちょっと荷物室に余裕がほしい。
だからエブリィだね。
長距離運転が多いのでMTで。
ダイハツとスズキとどっちがいいのかな?
スズキは安物感があるけど、ダイハツの旧アトレーのエンジンがもっさりして
あまり良い印象がなかった。
エンジンならホンダなんだろうけど乗り心地がポンポンする感じがした。
風巻き込んでヒューヒュー音が鳴る
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 00:24:04.31
>>215 ダイハツは中国メーカー製部品の多用宣言しちゃったからちと怖い
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 05:08:45.17
>>215 仕事でエブリィ乗ってるけど
60km/h超えるとウィンウィンエンジン音うるさいし
コーナー安定しないし、なにより運転してて怖い。
ワゴンのわりに狭っちく感じるし俺はやっぱ軽はパス。
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 08:41:06.92
フィットかデミオで迷ってるんだけどどっちが良いかな?
ティーダは少しサイズがでかいから微妙
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 09:21:28.38
>>214 ひさしなんか付けたら風をまきこんで、もっと水滴を呼び込むよ。
ひさしつけたら、逆に水滴が落ちにくくなる。
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 09:36:24.33
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 09:37:15.87
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 09:52:01.39
アイドリングストップって使いやすい?
一ヶ月でバッテリ上がるよ
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 12:00:31.97
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 15:01:58.70
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 15:41:33.33
iPhone も iPad も中国製だが特に問題があるようじゃなし。
大丈夫でしょう。でも私も嫌だけど。
え、iPadとか壊れまくりだぞ?
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 16:40:41.57
17クラウン(ブラック・ローダウン・エンジンノーマル)
ホイールはおっさんなんで18インチで止めて8J/225前後同
ヘッドHIDは10000ケルビン フォグはそのまんまノーマルで黄色
車なんて金かけだしたらキリがないのでこんなところ
昭和だねえ〜
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 17:06:31.34
本日、大安吉日でアウディA6の納車でした。
早速、その足で軽井沢の別荘にドライブしましたよ。
今日は秋風が爽やかな良い一日でしたね。
みなさん新車で購入してますか?
俺も新車で買って長く乗ろうと思っても、3年でもう秋田になる。
もう諦めて、中古車でローテしようと思う今日この頃
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 18:17:05.41
>>234 その時々じゃね?
今度は新車行きたい(E46・330で今16万キロだし)
次期三尻 BM F30ね
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 18:35:54.46
軽自動車を5年乗って8万キロ。
あと1年乗って10万キロになったら買い換えるか。
F20のヘタレっぷり見てると、F30は期待薄
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 19:06:19.10
F30まだ二年先?だしな。何か一部写真が出てるけどスタイル自体も未だどうなるか判らない。
Z4はメタルトップになって、ずいぶんよくなった。
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 20:39:23.06
国産に乗るのが恥ずかしくて、国産に乗る気がしないな。
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 21:03:38.71
だったらヒュンダイにでも乗ってなさい。
俺某外車だけど、やっぱ国産がいいよ。
壊れない。
ただ、国産はモデルチェンジのサイクルが早すぎ。
アスカとかジェミニなんてもう部品ないでしょ。
KP61とか510とかも。
外車は古くても純正部品があるからな。
そこいら辺を解決してくれれば・・・
この調子でモデルチェンジしないと金型屋もライン製造屋も設計屋も名も無き下請けも困る
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/25(日) 21:55:19.34
オリジナル部品とやらを作ってぼろ儲けしているレストア屋さんも困る。
今時の日本車より、ちゃんとしたドイツ車のほうが故障少ないよ。
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/26(月) 14:13:35.37
日産ポルチオって車あったけ?
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/26(月) 15:28:42.85
ドイツ車の日本販売価格高過ぎ、あれって代理店がボッタクリしてるのか
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/26(月) 18:55:45.70
スズキのスイフトよりちっちゃいクルマ(軽じゃない)って何てったっけ?
たしかハンガリーかどっかで製造しているクルマの逆輸入車。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/26(月) 19:41:01.70
Smart だろ
smartってスズキじゃないよね?
何だろ。
GMとの共同開発の車か?
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/26(月) 23:27:00.18
smartってエンジンもシャシーもスズキだろ。
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 01:28:11.13
またそんなデマを・・・
>>251が逆輸入車と書いてるのに、Smartの名が出てくるのが不思議
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 13:08:40.00
俺のアストンマーチンが水没したw
今日、デラでフェラーリ注文したよ
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 13:50:37.80
プラモデル?
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 15:22:57.44
いやトミカだが
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 17:44:08.96
ケイマン が欲しくって、ただ今 家の中ではストライキ中です
ケイマン が絶対ダメ場合の代案(妥協案)も考えてる
987ボクスター。
ソレでもダメなら、グレードをグッと下げてミニクーパー(Mk−1)
しょうが無いから 冴羽遼になるつもり
ストライキ続行中や
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 20:06:14.18
ストライキやっとるだけでクルマが買えるとは、おもちゃをおねだりしている子供みたいだわ。
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 20:08:28.75
俺なんかダイハツミラ乗ってるけど走行60マンキロだよw
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 20:08:34.46
自分で稼いだ金を使えないなんて、最悪だな。妻に金の管理なんて任せるからだ。
そうじゃないならおねだりに過ぎないけど。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 20:26:41.72
日産自動車の小型クロスオーバー、『ジューク』。同車に『GT-R』のエンジンを載せた『スーパージューク』(仮称)の開発計画が、メディアによってスクープされた。
これは26日、自動車メディアの『JALOPNIK』が報じたもの。同メディアが、
「欧州日産の極秘プロジェクトとして、ジュークにGT-Rのエンジンを移植した
スーパージュークの開発が進行中」と伝えたのだ。
同メディアによると、このスーパージューク、一部内装材などを省いて軽量化
したうえで、GT-R用の3.8リットルV型6気筒ツインターボ(最大出力は改良前の
480ps)を搭載。0-96km/h加速は、4秒以下の性能が与えられるという。
http://response.jp/article/2011/09/27/162878.html
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 20:26:47.66
俺は食いつくぜ
>>264 月に到達するまでガンバレ
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 21:54:06.67
パッソルとパッソーラ2台所持。
チョッカンでガニマタ乗り。
ゴットファーザーのMホンを流して乗っている。
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 22:00:25.22
取引先の運送屋が行ってたけど、大型トラックでも走行距離100万Kmを越えると
何かとくたびれ様が目に付くそうな
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/27(火) 22:10:34.92
叔父さんの三菱ジープだけど昭和50年式で100万キロ越えだよ。
それでもエンジンは一発始動だ。
誰だ!こんな粗大ゴミ捨てた奴は!!
って怒られるぞ
>>274 う〜ん、ヤラセだろうけどとりあえずの感想は
「飯食うときは帽子被るな」ってことかな。
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 02:19:46.60
せやな、帽子は脱げよ。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 18:23:44.75
ラーメン屋や居酒屋なんかで店員が帽子被ってるような店あるだろ。
お客さん店内でも帽子推薦みたいよ。
おっさん時代錯誤なんだよ。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 18:47:51.16
俺はハゲスキンだから帽子脱げないんだよチクショー!
(´・ω・`)
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 19:25:15.48
ハゲならハゲで恥ずかしく思うな!
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 19:42:16.42
ラーメン屋の帽子(衛生上)コックの帽子はいらないけど黒Tシャツは
汚れ目立たなくっていいけど料理人なら白にして欲しい方が気になります
そうだ!そうだ!良い歳して帽子被って飯食ってる方がよっぽど恥ずかしいぞ!
その上
「あの人きっとハゲ隠すためにご飯中も帽子とってないのよ」
とコソコソ話されるぞ!
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 19:50:56.15
帽子ってアクセの一部って思えないの年配の人多いね
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 19:59:16.13
VIPフサは懐かしい
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 19:59:44.80
日本語をちゃんと書けない奴に言われてもなあ。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 20:03:59.75
余談 今年の春頃ラーメン屋にV6森田とあおいの旦那が二人
帽子深く被ってコソコソ食べてたバレバレだったけど興味ね〜w
お前らなんて
ウチの職場の上司は、飲み会でも絶対に帽子脱がないぞ。
だって禿げてるから。
テッペンから前部が禿げ、未練がましく一生懸命寄せて集めてる。
俺なら、もう潔く坊主頭にするけどなー
車の話しをしようぜ
おっさんは帽子脱げよ
若ハゲは帽子被っててもカワイソウだから許してやれ
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/01(土) 16:00:43.23
俺なんか軽トラ乗って畑へ行くときは中日ドラゴンズの帽子かぶってるよ。
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/01(土) 16:13:14.99
軽トラ乗ってるじっちゃんHB-101の黄色い帽子被ってるの多くね?流行かねw
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/01(土) 18:46:26.45
わしゃあ、やっぱりヤンマーがええな。
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/01(土) 19:45:10.70
ばかやろう、クボタだべさ
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/01(土) 20:06:05.79
早苗はえ〜なあ。
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/01(土) 20:07:45.68
桜田淳子のCM思い出した
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/01(土) 20:24:18.23
田植え機売ってた桜田淳子が壺売りになっちまったせつなさよ。
トラクターのCMってなくなったね
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/01(土) 20:35:09.35
♪燃える男の赤いトラクター それがお前だぜ〜
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/01(土) 21:04:16.99
シャルルや、もっと低くお飛び。
>>288 「ボッ、ボッ、ボキはね」って言う人?
今でも生きてんのか?
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/02(日) 08:42:28.52
♪ニッセイのおばちゃん今日もまた〜
このCM好きだったなぁ。あのニッセイのおばちゃん達も今では
お婆ちゃんか鬼籍に入ってるか…(´・ω・`)
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/02(日) 09:35:11.86
上田早苗 見なくなって久しいなぁ
既婚女はどうでもいい
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/02(日) 14:46:46.45
ニッサンバネットバンに乗ってるお。
走行12マソだけどタイベル交換した他は特に故障はないね。
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/02(日) 15:25:17.78
アルファード買ったお〜
いつも新車から3年乗って車検切れたら新型に
もう4台目いくら使ったんだろうか?
結局そんな乗り換え方が一番ローコストだって聞くけど
実際のとこどんなもんなんだろうかね
だったら償却型のリースの方がリーズナブルでは
どのくらいクルマを使うか、重要性が高いかにも影響を受けそうだね
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/02(日) 22:54:55.50
やっぱりダイハツミラを60マンキロ乗ると、元が取れるね。
買い換える期間が短い程、金はかかるだろう。
納車時の諸費用だけでもバカにならん。
下取りが高いとはいえ、買った瞬間から
価値はすぐ下がるしな。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 14:05:56.38
130型トヨタクラウンロイヤルサルーンGに乗り続けてます。走行16万です。
V8のセルシオのエンジンを乗せたエアサス付きのモデルです。
ところが古いので税金が上乗せになるし、エアサスは壊れるし
タイベル交換で8万くらいかかってしまうし、オルタネーターや電装、
ラジエーター交換、ヘッドに水が回って修理、マフラー交換、
エアコン修理、オーディオは既に動かず、などと乗れば乗るほど不経済です。
次はデミオあたりを買おうと思ってます。
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 14:36:50.75
今時のマツダ車って品質的にどうなの?
平成元年に新車で買ったファミリアは酷いモンだったが…
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 19:45:07.09
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 19:47:38.98
タイミングベルト交換で8マンっておかしくない?
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 19:49:52.19
Z32も8万くらいしたよ。
V型だとタイベルも長いからベルト代が3万7千くらい。あとは工賃。
ウォーポンもかえてるんじゃないかな?
純正オーディオが故障
専用仕様なので社外品は取り付け出来ない
車内でAMやMP3が聞けないのはつまらんが
結構ギシギシ言っているのね俺の車
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 19:54:36.93
ロイヤルサルーンGいいじゃん。俺は96年式コルベットだから毎年税金96000円、ハイオクでリッター4〜5キロ、雨降ったら雨漏り、だけど、気合いで乗ってる。
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 20:10:59.37
後部バンパーに傷ついてる、誰か軽くオカマ掘ってくれないかと期待してる
>>318 明日の朝みてください。チャ〜ンとオカマ掘ときますから・・・
勢いよくバックして
後ろの車にぶつけりゃいいんじゃないの?
>>313 コストダウンテスト車だよ
買うなら中古の方がはるかにマシとだけ書いておく
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 23:24:56.07
この雨にやられて
エンジン イカれちまった。
俺らのポンコツ
とうとう潰れちまった。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/03(月) 23:28:02.84
どーしたんだ?HEY!HEY!ベイベー!!
バッテリーはビンビンだぜ!
いつものようにキメてぶっ飛ばそうぜ!!
そりゃあひどい乗り方
した事もあった
だけどそんな時も
お前はシッカリ
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 14:01:30.35
今日、デイアブロが納車されたよ
これで我が家はF40とマクラーレンF1の3台体制って訳だが
買い物用の車でも買おうかな
とうとういかれちまったのはこのスレ
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 17:47:18.32
国産車に乗る男は金のかからない女を選ぶから
結婚してはいけないと白石桃子が言ってた。
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 18:44:45.75
輸入車に乗る男が非常に少ないこの国で何を阿呆なことを抜かすのかと私が言ってた。
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 18:49:03.52
確かに異常に少ない。趣味車ではなく実用車にもっと輸入車が入ってもおかしくない。
まあ非関税障壁は厳然としてあるわけだが。(道路事情・気候・国民性含む)
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 18:55:20.26
輸入車崇拝の女はマーチに乗る男とでも結婚してくれ
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 20:51:29.82
マッチのマーチは、あなたの街にマッチする。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 21:03:47.06
最近、乗ってる人をほとんど見かけないけど、俺は今でもセラ。
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 21:49:03.98
車を一台所有する事は家を一軒持つ事と同じ位
大変なのよ、と婆ちゃんが言ってた。
その後、任意保険の切れた車で人を轢き殺してしまい
家一軒どころでは無くなった俺が来ましたよ。
そりゃ、洒落にならんわorz
うちの塀に突っ込んだ二十歳そこそこの兄ちゃんは任意保険は入ってなくて
勤め先の社長に金借りて修理費持ってきたなあ、ええ子やった
知らんぷりで沖縄に帰っちゃうんじゃないかと心配したわ
セラは黒歴史
任意保険ぐらい最高級のに入るのがオッサンのステイタスだろうに・・・
39歳の頃、21歳の女子に10:0の追突事故されたとき
任意保険の加入額聞いてビックリしてしまい
申し訳ないと思って同僚の男を紹介したことある
今の若い子達が車持たないのは任意保険の異常な高さもあると思う
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 23:37:09.99
>>337 > 39歳の頃、21歳の女子に10:0の追突事故されたとき
> 任意保険の加入額聞いてビックリしてしまい
> 申し訳ないと思って同僚の男を紹介したことある
ここんとこの意味をもう少し詳しく書いていただけませんか?
状況が見えてこないんです。ごめんなさい。
貧乏生活で一人暮らしで彼氏居ないからATM紹介してください
って感じか。
>>338
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/05(水) 02:03:56.18
保険が高いのは普通車だからで
軽の商用車に乗れば解決
21才になってから普通車に乗れば良かろう
男は黙ってジムニー
SUVのMT車、中古検索したけど
エクストレイルとフォレスターしか無いのね
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 19:48:38.55
四駆のMTでガリガリ走りたければ、キャンターのダブルキャブの四駆がよかろ。
>>343 SUV=スキーや登山が趣味、小型バイクも積みたい
MT=壊れにくい、修理が容易、燃費も良い、ギヤオイル交換程度はDIY
エコでエコノミーだから
ガリガリ走る気は無いです
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 22:01:17.40
フェラーリF355 96年型
下駄:ZZR400
以上
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 22:41:12.62
コルベットはいいよ。人生を変える
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 22:46:23.86
コルベットみたいな車は何処で買うの、地元だと暴力団関係者がやってる店でしか見たこと無いや
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 23:10:26.08
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 13:32:09.77
日本自動車史上、最高の車は日産ジュークだ。
ジュークはノアを超えた。
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 19:48:17.29
>>349 >ジュークはノアを超えた
ここだけ聞いたら何の話かわからんな
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 19:52:24.42
ジャガーS
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 20:15:22.08
eKワゴン
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 20:21:37.64
RX-8生産打ち切りかー、とうとうロータリーが姿を消す?世の中エコカー一辺倒じゃ肩身が狭いわな
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 20:26:04.11
昔みたいにエンジンの付いた自転車をバイクメーカー各社は出さんのかの?
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 20:37:24.77
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 20:39:29.78
>>355 申し訳ございません。私が言葉足らずにございました。
ペダルでこぐ人力自転車に、エンジンが別途装着されておりまして、人力・動力のいずれにても走行できる乗り物ののことを申しております。
仏語ではシクロモーターサイクルとか言わんかったけか、知らんがな。
>>356 ヘルメット被って、人力だと荷物にしかならないエンジン、歩道で漕げば摘発
自転車とバイクの悪いとこ取り
普通に原付バイクを買う
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 21:02:40.82
逆に考えれば、自転車とバイクの良いとこ取りではあるんだよ。
ものごとは一面だけから見たらあかんで、ぼっちゃん。
知らんがな
欧州の車事情に詳しい人に聞きたいんだけど、路駐の時にはバンパーをぶつけて
前後の車を押しのけて出入りすると聞いたけど、そんな事いまでもやってんの?
昨今は車にバンパーと呼べるような部分が無いけど、その辺りどうなの?
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 21:53:16.66
ありゃ嘘でしょ。
バーキングブレーキかけてる車を押して動かすなんて、そうとう大変だわ。
そんなもんtipoっつー20年位前のエンスー雑誌が
読者が知らないと思って適当に書いて、
それを丸呑みしたアフォが広めただけ。
実際には綺麗に乗ってるよ。
日本人と変わらない。
>>362 と思っていたが
20年ほど前に欧州観光旅行
ローマやおパリでは普通にしていた。
パリでは生ゴミをセーヌ川に流したりもしていた
>>362 いつだったかFIATのおばさんが縦列駐車しようとしてたら、
カフェから(多分前に止めてたBMWの)おっさんが飛びだしてきて、
おばさんを誘導してるTUBEを見たときに、
あーあの雑誌は嘘八百だったんだ、
と当時、一生懸命に読んだことを後悔した記憶がある。
>>364 20年も前の記憶では
百亜紀時代並の記憶でしかない。
おれはつべの情報を信じる。
押すというか、こつんと当たったら切り替えして前進してしてまたこつんと
当たったら切り替えしてバックしてというのは見たことがある。
90年代、パリなど今より車は汚かった。
>>365 いまだにぶつけるのが当然と思ってる人が多いから誘導に飛び出してきた
とはいえないか?
問題はバンパーだな。
普段からぶつけてあたりまえの黒モールか、修理にうん十万円の綺麗な一体型の奴か。
FIATは前者でBMWは後者なんジャマイカ。
「tipoっつー20年位前の…」←これは違う。
30数年前のカーグラに既に書かれていた。それをtipoの人が又書きしただけだろう。
また”その街の車なら押すが、他所から来た車を押したりはしない”と云う事も書かれていた。
>>361 押されても構わない人はパーキングブレーキを軽めに掛けている、とも書かれていた。
もっとも近年のあの雑誌のテイタラクを見ると信憑性に欠ける情報である事は否めない。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 11:09:34.06
いや。二十年くらい前かな。俺は東京に住んでるが、確か梅田かどこか、大阪の繁華街に行った時、縦列駐車していたベンツが前と後ろの車に明らかに何度も強くぶつけながら出て行くのを見た。
信号が変わって発車が0・5秒遅れるとクラクション鳴らされるし、大阪は怖いねんなあと思ったわ。
大阪に日本人はいないからね
>>369 30年前なんて
まだ親父のタマ袋の中で泳いでました
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 22:54:40.59
昔885って言うカッケーアルミ履いてたが
実はBBSの偽者だったと今、知った
adidas(当時は葉っぱ3枚)の偽物であるajidas(鯵3匹)みたいなものか?
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 08:08:54.39
>>371 大阪のベンツは子供はねても「坊主、すまんなぁ」
とだけ言い捨て走り去るからな。轢き逃げで警察が
捜査し出して初めて出頭してくる。
替え玉の下っぱがなwww
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 08:26:11.47
ベンツだのBMだの
そんな敗戦国の工業製品乗ってて
恥ずかしくないのかね
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 09:30:58.12
うむ。
戦勝国のヒュンダイに乗るべきだな。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 10:19:22.51
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 14:09:54.06
何だかんだ言っても大阪は親日国だよ。
日本語で話しかけても通じるし。
ダイハツっていう車作って日本に輸出してるし。
ノービザで行けるんだっけ?
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 17:47:54.71
俺は大阪で生まれて日本に来た帰国子女です。
日本に来て驚いたのは車で運転していて割り込みをすると日本人は怒るのです。
つい先日、赤信号だったので進んだら白バイに切符を切られてしまいました。
駐車禁止の場所に駐車すると駐車違反で切符を切られるし、
中央分離帯で車を停めて寝ているとやはり白バイに注意されます。
大阪の道路交通法が日本国では通用しないので面食らっています。
日本では免許証が何枚あっても足りません。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 17:49:58.95
>>383 たこ焼きの禁断症状は克服したかね?
わたしは3年かかった。
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 18:36:27.31
たこ焼きは何とかなりましたが、祖国の言葉が出てしまう事があります。
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 18:46:35.04
Vやねん!
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 20:53:29.74
知らないわけないだろw ここ、ヤクザからの紹介受けて
手術連発してるので有名な病院だよ。
でなきゃ、現役の医師が自分の手術にここを選ぶわけがない。
下手すりゃその「ヤクザ」もここが紹介してる可能性がある。
金持ちの移植用病院になってたし、徳洲会系(極左の病院)なので
これまでは警察が手をつけなかっただけ。
マスコミもこいつらを庇ってるし。
重信房子を匿った罪で埼玉県在住の徳洲会の医師が捕まってる。
辻元清美とか TBSとも近い連中なんだよ。
101 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/06/24(金) 10:10:23.81 ID:VSQcRqkc0 [3/4]
極左の特徴はID変えて次々に書き込んで「逮捕されるぞ!」
って怒鳴る事だよw
こいつらが粘着して必死でそういったカキコしてるのが、
連中が臓器移植ビジネスで金儲けしてる証明でもある。
行動パターンがいつも変わらんな。
こういった連中は子供の臓器移植を海外で受けるために募金集めやってる
連中のスレでも連発する。
よほど美味みのある商売なんだろう。ほんと汚い連中だよ。
107 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/06/24(金) 10:16:17.81 ID:VSQcRqkc0 [4/4]
ちなみにな。
徳洲会の病院や関係者が阪神淡路大震災の時に
辻元清美が「いち早く、神戸に出向いて救援活動を行ないました!」
って言い張った時の拠点になってる。
徳洲会自身(虎田)は左寄りじゃなかった。が、実際に内部に
そういった連中を数多く抱えてんだよ。だから重信房子を匿った罪で
埼玉県在住の徳洲会の医師が逮捕されている。
移植ビジネスを行なってるのがそういった連中だよ。
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 21:13:28.46
つまらん。
>>381 ダイハツの車は金の無い連中が買うものだからどうでも良いが、
ダイハツの舶用ディーゼルが無いと内航海運が困っちゃうのよ。
プロボ・サクシードが輸入されないと困る。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/12(水) 14:40:05.66
ミルドレッド・ベイリーの6気筒。
BMW840Ciに乗ってる人いる?
昔乗った
メーカーも欠陥車と認めた。
2回も大戦で負けた国の工業製品なんて
恥ずかしくて乗れない
C200
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 23:19:46.83
史上唯一米本土を空襲した国の工業製品
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 23:28:39.36
ジャガー、八年落ち(^^;)
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 23:53:16.42
隣の奥さんと 一回の奥さんに乗ってる たまには乗っかられ事も有るが…
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/14(金) 10:14:10.55
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/14(金) 12:05:42.74
ゴルフ3カブリオレ。
えっと…確か17年落ち。
KPGC10、KPGC110、BNR32、
BNR34、R35に乗ってます。
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/14(金) 21:08:31.68
アルファ155クワドリファリオ。
11年乗っているんだけど全く故障一つした事がない。
30万キロ突破を目指して頑張るぞ。
>>403 Q4のこと?Q4で故障知らずとは素晴らしい。
今何万km?
うちはV6。故障はしないけどメンテ代はかかる。
E46M3
14万キロ越えた
エンジンは至って好調。
今度は国産逝こうかな
Zか理想はGTR
貨物に行く事だけは無い(ミニバン)藁
(嫁は貨物便利だし欲しがってるが、嫁はDQNという事だなw)
>>406 それは違う。
子供がお荷物という事だ。
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/15(土) 09:37:36.37
いまどき、ZだGTRだと言ってる既婚オヤジの方がよほどDQNだわ。
>>403 155にクワドリファリオなんでグレードないよ。
164にクワドリフォリオならあるけど。
11年も乗ってて知らないわけないと思うが。
155Q4を持ってるという妄想で書いたネタかな?
40台になってからという意味かと
>>402 GT-Rばっか5台持ってんの?
好きモノだな
>>408 ダサいDQN貨物なんて乗るよりは良いw
DQNが子供手当て足しにしてwローン組んでヴェルファやアルファドがホンと多い
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/15(土) 14:30:43.00
今や貨物=DQNだからな
ろくな家族層は居ない
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/15(土) 14:31:42.58
安定も悪いくせに飛ばすな糞ミニバン
貨物にV6なんて無意味
アフォとしか言いようが無い。
アルファオタって鉄ヲタなみにキモいな
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/15(土) 20:05:35.63
ミニバンを無条件にけなす阿呆にも気持ち悪さを感じるわ。
エアで包まれた電気自動車
http://youtu.be/WO0QKXb8lq8 【自動車】エアバッグで車体覆った電気自動車、広島大のベンチャーが開発--
79万円で100台をモニター販売、来春量産化の方針 [10/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318670796/ 広島大発のベンチャー企業「ヒューマニクス」(広島市南区)は15日、
エアバッグが入った柔らかい布で車体が覆われ、事故時の衝撃を吸収する電気自動車
「iSAVE―SC1」を公開した。11月末から来年3月まで1台79万円で
モニター車約100台を販売し、4月以降量産化する方針。
同社が広島県内の中小企業と共同開発した。代表取締役の升島努教授(生体分析化学)は
「車に洋服を着せたようなもの。世界中どこにもない車だ」と話している。
試作車は前部一輪、後部二輪の三輪車で定員3人、最高時速50キロ。100ボルト
電源を使用するため家庭でも充電できる。買い物や子どもの送迎などの利用を想定している。
特徴は、ぶつかるとエアバッグの空気が抜けて衝撃を吸収する仕組み。車体の前後に
エアバッグを装着し、全体をテント生地で覆った。通常はふっくらと膨らんでおり、
運転者だけでなく歩行者も傷つけにくい。時速15キロ程度だとほとんど衝撃もないという。
升島教授は「車の表面が鉄板でできているのが疑問だった。生物の研究をしていて、
その表面は本来柔らかいものだというところから発想した」と話している。
●画像--ヒューマニクスのHPより
http://alp.jpn.org/up/s/8295.jpg
>>416 何の脈絡もなく突然そんなこと言い出すお前の方がよっぽど気持ち悪いわ
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/15(土) 20:48:57.52
対抗馬出現か。
反応したやつらは図星のキモオタ
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/15(土) 21:48:19.52
ワシもアルファは欲しい。
でも金がない貧乏人なので、軽四で我慢している。
拙者もアルファに乗りたいが、シトロエンで我慢してる
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/15(土) 23:19:22.21
なぜだか、「ムッ」とくるワシであった。
>>424 我慢して乗っているのが、DSやSMだったら笑える。
XMやBX16V程度でも、もはや我慢が快感にかわってそうw
近所に蛇のマークをアルフェのボンネットに貼ってるキモオッサン居るわw
>>428 同乗者や本人がにハンディキャッパーではないのにそういう場所に堂々と
駐車できるのは、運転されている方に知的障がいの疑いがあるのでそれは
それでOKかとw
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 00:05:17.15
そういう諦め方は好かんぞ
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 00:26:57.62
トヨタソアラに乗ってナンパに行ってる
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 00:37:59.14
プジョー1007
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 02:55:42.67
>>428 あと建売りの小さな家にミニバン貨物と言うパターンも多いw
不細工だよね。
アルファは良いがアルファドは¥積まれてもイラネわ(呆w
>>428 如何にも子供手当てを足しにローン組んで買いましたみたいな
どうせ弱虫のくせに粋がる元ヤン底辺ガテン家族連れだろw
ベルは神戸とアルは何処のナンバー?これwこういうのはナンバー晒せば良いよ。
>>428しかし幾ら眺めても不細工な車だなミニバンは。
自営がセカンド車として乗るか社用や老人のデイサービスの送迎用とかで
辛抱して割り切って乗るなら許せる車だからなw
18で初めて買ったのがCピラーにクォドリフォーリオの
エンブレムが付いている古〜い段付きアルファ1600gtv。
105系を乗継いで25で伊藤忠モノの1975最終のワンオーナー
2000gtvを買った。いずれレストアしようと思っておりますが
今はガレージの肥やしになってます。
夏に40代突入したんで人生初の軽自動車購入に踏み切ってみた
自分のフーガと嫁のミニ、その間に休日専用のジムニー!
なぜだか嫁からの評判がすこぶる悪い
裏に止めろとまで言われる始末、悲しいと言うか寂しい限りだ
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 12:35:07.07
お洒落な夫婦だな
そりゃ妄想だからいくらでも語れるワイ
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 13:03:29.29
>>439 生活保護でも受けてて、他人の生活が羨ましいの?
ヤンエグですが、何か
おれがヤンエグだと知って
反論できない
>>440って。
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 13:17:47.89
今どき、ヤンエグなんて言葉使う人っていたんだ。
重要文化財ですわ。
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 13:41:58.64
40代でも枯れかけてる後半だろw
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 13:43:05.67
ヤンママなら知ってる
寝たのか?
1973年式のホンダZ
大事に乗ってます。
RX-8が生産中止だね。
子供たちがいる俺には絶対買えなかったんだけどさ。
ロータリーエンジンは生き続けて欲しかったな〜。
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 22:18:57.55
RX-7を復活させるというのは、マツダ社内の単なる妄想に終わったのか。
ロータリーエンジンラインはこれで終了だな、専用機だからもう新設もされまい
長い間お疲れ様でした
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 22:52:57.52
雨宮
水平対向は懐かしの1.6リッターで勝負掛けるっつーのに
有人が3ローターをスワップしたFDを持ってるんだけど、
ああいうの見たり乗ったりすると”良いなぁ、こういうの”と感じてしまう
自分じゃ製作・維持も含めて実現出来なかったと思うけど
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/17(月) 00:00:39.09
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/17(月) 22:47:21.14
じゃぁ、水平対抗のロータリーつくればいいじゃん。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/17(月) 22:48:53.29
キチガイの相手は嫌いです。
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/17(月) 23:38:51.82
じゃぁ、水平対抗DOHCロータリーツインターボエンジンで決まりだね
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/18(火) 00:07:42.06
楕円ピストン8バルブも
それってNRだっけ
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/18(火) 19:19:24.76
やっぱり単気筒の水平対抗っていいよね。
I4のNA1.6Lって5バルブの4AGとB16のVTECが最終的に170か175馬力
までいったと思うが、今の技術で馬力に振った市販車エンジン作っ
たらどこまでいくだろ?
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/18(火) 21:50:59.98
排気量による
1万回転で200馬力出ようがそこまで回さないから必要無い、欲しいのはトルクじゃ
>>463 I4 NA 1.6Lって書いたんだけど…
手取り年収240マソのおれは今日中古のブレビス買った。
不人気セダンはお買い得感あると思うw
I4 NA 1.6は次期型インプレッサでどうなるかだな。
あ、ごめんH4だった
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/18(火) 23:04:59.28
俺は中古のモデナ乗ってるけどよく壊れる
二年前に920万で買ったやつ
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 08:07:32.89
>>453 なんだかおまえの書き込み
いやらしく見えるのは俺だけか
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 15:30:55.61
俺=レックス
嫁=旧型パンダ
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 19:36:24.96
年収300万
シロッコ
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 21:54:52.11
T-REXが欲しい
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 21:56:18.14
年収1800マソ
JK乗り
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 21:58:20.66
DR30鉄仮面
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 22:31:29.02
若い頃は日産党でアンチTOYOTAアンチHONDAだったが
何時の間にかメーカーへのこだわり、思い入れが消え失せたなあ。
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 22:49:05.20
俺は今でもアンチトヨタだ
初めての車がトヨタだったが店の対応にブチ切れた
カリーナEDが初めての車w
その後ホンダ党→スバル党を経て今じゃ日産とスバル党
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 23:02:32.35
>>473 電気の武者が素敵。スライダーもいいけど。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 23:07:01.63
ディーラー対応でミソが付いたらもう二度とって気分になるよな。
しかしトヨタは比較的ディーラーの顧客対応がきめ細かい印象あっただけに意外だな。
パーツ代も他社と比べて割安だからメンテのお付き合いも円滑なイメージがあった。
担当者個人の資質にも左右されるんだろうなあ。
その点スバルは商売する気あるんか?くらい客を客とも思ってない印象を受けたよ。
サンバー絶版が確定し駆け込み買いした時だったが露骨にレガシーじゃないのみたいなゴミ扱いw
お目当て車種なしで訪問した際ならばちゃぶ台返しで二度と来るか状態だぜw
テレグラムサムな気分で書くわ
スバルDらーははっきり言って糞
レガシィ乗ってた時は代車は試乗車のレガシィとかインプだったけど
WRX STIに乗り換えたら代車はサンバーとかステラw
これだけきっちり割り切ってくれると面白いw
もし愛車がサンバーだったら代車は三輪車かよ!って突っ込みたくなるw
嫁のセレナは代車がいつもセレナ
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 23:33:12.86
スバルの客扱いはホント糞だよな。
結局サンバー買ったが購入後しばらく「新車の乗り心地はいかがですか?」
と気遣いの声を掛けてくれたのはスバルの担当者ではなく前車のDUOの担当者だったよw
買い替えた時も「私どもが至らずに申し訳ございません」「これまでのお付き合いありがとうございました」
と折り目正しく却って恐縮したくらいだし。
それまでアンチTOYOTAだった俺もヨタ系ディーラーはすがすがしいじゃんとトヨタ見直したしw
スバルの対応じゃ買い替えも他社に流れるだろうし凋落は販売姿勢の自滅と言い切れるよな。
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 23:53:08.37
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 23:55:53.94
いいよ
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 23:57:24.62
>>482 お陰様でサンバー絶好調だよん。
オイル交換周期は3000km毎、高速乗った後はすぐさまとコマめにしてる。
その甲斐あってEg音は走行距離伸びてもスムーズでいい調子を保ってる。
MTで走る快感をお手軽に与えてくれる名車だわw
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 23:57:42.63
そうすか。
クルマがよければ、とりあえずよかったということで勘弁してあげてね。
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 23:59:06.25
ん?
ディーラー批判のスレか?
俺はアテンザ乗ってるよ。
ワンコの通院もあるからステーションワゴン
結構いいと思う。
ディーラー担当者も良かったし、ちゃんと連絡来るし。
メーカーだけの原因じゃないと思うよ。
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 00:03:13.40
地場の三菱ディーラー。
車検の案内のはがきが来るだけ。
それも前回は来なかった。ま、そんなもんか。
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 00:08:16.25
担当者の異動や退職で顧客フォロー引継がおざなりってケースも多々あるもんな。
俺も放置プレー?と思ってて後の機会に訪れたら「彼は辞めちゃいました」だったしw
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 00:17:22.99
それもあるだろうけど、車検の案内くらいコンピューターデータからのプリントアウトに切手を貼るだけだろう。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 00:34:05.54
細かい客多いな
いちいちうるさい日本人らしいね
そんな貧乏くせえことばっか言ってるから相手にされなくなるんだろ
うちは会社名義で買ってるが相手してる時間が勿体ないからいちいち来るなと言ってある
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 02:20:54.03
俺はヤフオクで中古ばっかだw
新車なんて10年以上買ってないな…新車の匂いが懐かしぃ
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 04:21:34.11
ヤクオクとかで金だけ振り込んで車は取りに行かなければ行けないのですね
北海道まで自費で行ったら架空の業者だったりするわけだす
現金と引換えだろjk
だいたいヤクオクって何だよ
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 18:14:43.60
やばいクスリを売ってるんだべ。
そういえば昔、インターネットでポルシェを買った(アメリカかど
っかから)という人がいてまだ珍しいことだったので、NAVI誌で
取り上げられていた。
その後、仕事の関係で偶然その人に会ったことがあるけどまだその
話題で盛り上がれた。
隔世の感あるな。
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 19:01:24.22
俺=アルファード
嫁=エルグランド
長男=ハイエース
長女=ボンゴ
E60、530iMsp
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 19:46:07.57
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 19:49:00.47
スズキツイン
パナメーラか・・・
911ターボsのほうがかっこええ
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 22:29:59.95
>>503 あれは名車なのになあ。出るのが早すぎたか。
宝くじが当たったらミウラかカウンタックがいいな。
どうせ実用にしないんだから。
フェラーリなら355までかな。それ以降はスーパーカー世代にはちょっと。
あとはPEUGEOT205TURBOとかLANCIAの037ラリーとかBカーも良い。
中身はデルタと分かっていてもHyenaもイイ。
現実は査定0に限りなく近い155を四苦八苦しながら維持oTL
300psですらもてあましていると言うのに・・・VDCの介入でこらえてる
550psもいらね
3億当選しても
Eクラスの新車位かな
>>508 だねぇ・・・
年収ん億あるなら車道楽もいいだろうけど、一発3億ポッキリじゃね・・・
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/21(金) 00:34:20.30
ガレージ建ててメンテ・レストア三昧の日々
日本人のキャブレター信仰は異常らしい
わざわざ電子制御のインジェクションをキャブレターにする神経が理解出来ないらしい。
>>508 そんな中途半端なもの買うぐらいなら宝くじのあぶく銭では車買わない
ていうか、現行Eってなんか変
>>511 どこで聞いてきたのか知らんけど、実際はそうでもないだろw
見識が浅いんだか、見聞が狭いんだか・・・・・・発祥国での装着車率を知ってるかい?
日本なんて、足元にも及ばないくらいに愛好者がいるんだぜ
しかも教えておくけど、信仰なんかじゃないからな
単に雰囲気を味わいたいだけから、性能重視まで様々いる
電子制御のインジェクションがキャブに適わない部分だってあるんだし
外国かぶれの変人とでも付き合ってるの?
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/21(金) 12:53:52.66
>>491 俺も新車は一回だけ。
その新車も来年でアラサーになってしまう。
もうディーラーの営業は釣り糸垂らしてこないし
フロントからは迷惑がられてるw
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/21(金) 18:34:42.98
インジェクションばかりの今のクルマが古くなってもレストアする気が起こらんと思う。
バイクもインジェクションばかりだしなあ。
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/21(金) 19:26:51.03
>>516 30年とは凄い大事にしてますね。免許取って最初に買った車かな?
今の車は15年落ちをヤフオクで10万で落として、青空修理をし気持ち手を入れ2年弱のってまつ。
今、屋根が破けが酷くなってきたんで張り替えなきゃなんです。
つか、ディーラーって何でしたっけ?ってな感じですがなw
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 18:33:49.65
俺はシーマで嫁はアストロ。
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 18:38:31.90
>>520 キャブのセッティングできる整備士も絶滅2歩手前 バイク系の整備士にはもう少しいるけど
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 04:04:00.03
新車で買って、もうすぐアラサーって、凄すぎる。車種は何だろ?知りたいなあ。多分、コロナとかブルーバードあたりか
家の近所には2代目プレリュードといすゞアスカがいるどちらも現役だよ。
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 20:23:43.23
ファーストカーはコルナゴ・フェラーリで
セカンドカーはベスパどすえ。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 23:02:28.55
アスカ!そういやあったねえ、そういう車。懐かしいねえ
フローリアンアスカはちょっと欲しかった
日本人なら畳だろ!
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 02:31:36.94
ディーゼルのアスカに乗りたくて
金を貯めてたらCRXが出て即買っちゃった
新車発表の前に登録しちゃった僕のCRXはそれから
18年現役で良く走ったよ
最後は高速を180キロで走っててエンジンブロー…
25万キロ走った車に感謝
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 13:39:21.77
今は小さくて軽い車が無いから、欲しい車が無いな。
国産で小さく軽い車を求めると安物になってしまう。
旧型パンダやトゥインゴはシートや乗り心地が良く、
騒音は大きかったが音質が良くて乗っていても疲れなかった。
532 :
有栖川譲二:2011/10/26(水) 01:13:16.56
初期型パンダは良かったッスよね。
室内もそこそこ広くってキャンバストップの解放感がよかった。
リアシート外に出してピクニックってやってるやつ見たことなかったなあ
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/27(木) 12:06:04.85
若い女はスカイラインをキモい車として見ているらしい。
特にR32〜R34のキモさはありえないと彼女達は言う。
それはGTRだけではなく、普通のGTSをはじめとするする2ドア&4ドアにも
及ぶ。
今の若い者は本当に良い車がわからないのだろう。
>>526 ここで書いてもわかんないよ、100万円超えの自転車
>>530 すごいな、ホンダ車って短命なイメージがあるが意外と丈夫なのかな
>>534 確かに名車なんだけど、確かに時代錯誤かもね
日本のスポーツカーが受け入れられないのはかわいそうだな
スカイラインはリアに大きな意味の無い羽根つけて、大きな排気音させてゆっくり走ってる印象がある
これで女の子に受け入れられる要素が何処にあるのかと
オッサンのオレでもスカイラインやインプ、ランエボ乗りはキモい
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/27(木) 19:45:48.35
フェアレディZはオサレなのにね
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/27(木) 19:57:48.20
全然。
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/27(木) 20:35:10.65
だよね。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/27(木) 22:44:40.91
スカイラインはノーマルで、ハイウェイやワインディングロードを
一人でロングクルーズするのがいいのさ。
R32のGTEの5速に乗ったとき、ああ、これいいじゃないか。こういうのでいいんだよ。
って思ったもん。ターボとか買わずにOHCのNAで上等な車だった。
ストレート6で、FRで、マニュアルで、ブレーキも良く効いてボディもしっかりしていて
素直で乗りやすい上等な車だった。
カリーナGT→サーフ→カローラワゴン→アウディ→カプリス→エルグランド→エルグランド
エルグランドを選択した時点で・・終わったナ
>>542 GTE?
そんなグレードあったか?GTSじゃないの?
俺、GTS-t typeM乗ってた。
NV200だったらブラボー! とれビィヤぁ〜ん by カズ
1代目.MR2なんて何で人気でたんだろ、今見ると超へんてこな車
>>547 他に似た様なのが無いからだろうな、多少はストイックさも味わえる内装だし。
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 00:46:52.81
人によって評価は全然違うのさ。今巷で走ってるエコカー乗るくらいなら、俺はボロボロでも超中古のMR2に乗るぜ。
今年も急に冷え込むぞ
そろそろ冬用タイヤ注文しててもいいと思うぞ
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 01:53:07.86
GTEというのは、シングルカムのRB20Eを搭載した
モデルでした。
レギュラー仕様で32と33にラインナップされて
いました。
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 01:58:56.17
時代の流れで、プリウスですね
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 03:06:41.89
エコカーなんて男の美学にないよな
プリウスなんかに乗ってる奴って経理とか事務
って感じでヘボい感じがするのは俺だけか?
ガソリン代なんて知れてるんだから
ガンガン垂れ流そうぜ、
ガソリンの大人買い
>>553 どうせツマらん新車しかないんだからプリウスでいいんだョ
これが大人の選択。クルマ好きなら一度は新機構車を乗るべきだね。
因みに私は552ではありません。
プリウス乗ってるやつってはっきり2極化してるな
チンコの小さいセコイやつか、貧乏DQN
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 05:23:39.64
垂れ流す男の美学っつーのは 鼻たれ坊主のGTR? WR? モパーホーリー429?
運転が馬蹴りゃ車なんぞ何でも良い
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 09:12:33.01
プリウスはほんと、良くできた車だよね
だけど、俺の選択肢にはない
車としておもろくないもの
プリウスは会社にもあるし乗ってるから良さも解るけど…
やっぱり選択肢に出てこないわ
人に奨めるのはプリウスだけどね
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 10:55:50.79
俺は'64年生まれなんだが、次は同い年のビートルに乗ろうかと思ってる。
俺はプリウスとかルックス的にも大嫌い。
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 11:10:18.43
お前らが好きでも嫌いでも、世の中の流れがああいうのを生んだのは事実
64年のビートルだと? お前には維持できないから止めときなks!
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 12:08:33.46
車検が近づいている現在89000q走行中
そろそろタイミングベルトも交換しないといけない
どうだろ検査込みで20万近く費用かかってしまうだろうか
車種と年式と消耗部品次第でしょ
多少でも自分で出来るなら工賃分程度は浮くけどさ
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 15:32:20.98
車種によるよ、タイミングベルトが無い車種も増えてる
ホンダのフィットはチェーンになってるから交換はいらないよ
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 18:04:12.30
>>559 現行新車で車としての”面白みのあるクルマ”って何があるの?
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 18:40:25.52
>>565 超軽量のFR2シータースポーツとして軽トラをお奨めする。
スバルサンバーならポルシェばりのRRだ。
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 19:05:40.47
>>559 車好きが選ぶ車じゃない、白物家電カーだし。
>>556 ホンダのなんちゃってハイブリはダメだけど、プリウスいいんじゃない?
で、クルマ好きが選ぶクルマっつーのを教えてくれよ。。まず国産から、ぜひ
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 19:35:37.23
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 19:43:20.38
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 20:24:01.15
ミゼットII、乗りたかったな…
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 20:41:18.65
プジョー1007に乗ってます
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 20:55:52.51
無難な車の会話で人に推すならプリだね無難な・・ね
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 21:00:01.82
16年程前でしょうか。ミゼットU新車で買いました。
初めての国産新車の愛車ww 東京で1号納車で取材の申し込みがありましたね。
ロールバー付トップグレードにクーラーつけて100万弱だったかな。
納車その日にメッキアルミに扁平タイヤで13インチにUP.
ナルディウッドやフェラリよろしくアルミ削り出しの丸いシフトノブを取付け
黄色のトノカバーで荷台を被いCALルックに仕立てた。
シングルシートと平板ウィンドとドアとシートの間のサイドブレーキが印象的だった。
バケットシートをつけたかったんだが合うものが無かったな。
短いホイルベースとトレッドで環七を80kmも出すとどこかに飛んで行きそうだったが
すんげぇ〜愉しかった。。
半年後に知り合いが欲しがったので買ったばかりのワゴンRのRRと交換しちゃった。
おれはジネッタG4が欲しい
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 22:24:26.70
>>571 二人乗り版のATの奴に乗ったけど、ほんとに狭いw
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 22:30:34.83
プジョー買って個タクやりたい
普段は塗装の剥げかけたド中古に乗ってる
先日レンタカーを借りた時ドアロックを解除するのにドアの鍵穴にキーを差して開けたら
いきなり警報音が鳴り出して超ビビったw
泥棒対策でそうなってるらしいがなんでそれが対策なのかわけわからん
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 22:50:32.09
閉めた時と同じ方法で開けなければならないらしいな。
>>579 リモコンキー無くして、財布の中のスペアキーで解錠とか
出来ないノか
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 22:54:36.87
562です
年式も恥ずかしくて言えないので
もちろんタイミングベルトなんです
ウオーターポンプも同時にやってしまおうと思ってますjので
どうですかね8万円くらいはこの部分はかかってしまうんでしょう
あと法定費用と代行料と諸々部品交換と工賃かな
やっぱ20万くらいかかるよね
インプレッサまでもがエコカーだもんな
俺はいつまでもエゴイストで居たいな
プリウスで暴走してる奴
特に普通の住宅街を渋滞回避の抜け道にしてる奴
歩行者(犬の散歩中)に怖い思いさせて楽しい?
エンジン全開の音がバリバリ鳴ってるぜ?
まったく、初期型のプリウスなんて大して売れなかったんだろうに
いまじゃどこもかしこもプリウスだらけ
日本人って流されやすいね
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 23:58:06.69
ほかにイイ車がないから。足にプリウス。
ヴィっツやフィット乗るなら先進プリウス。
足だから、、ムキになりなさんナ。
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 00:05:39.58
あほくさ 空気読めない変なオジサンばっかり
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 00:11:57.64
と、オッサンが申しております。
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 00:26:38.57
だいたい、ATの時点でクルマはツマんない。
とはいえ、都内を走るならATに限る。
そうなると、軽(ターボ限定)でもヴィッツでもレクサスでも一緒。
別に旧めのマヌアル車を持てばよい。初期型のロードスタなんか安いぞ。どうだ?
>>587 禿同
免許取ったときの実家の車からいままで日×6、仏×3、伊×1と
10台の車に乗ってきたけどでAT車は一台だけ。
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 03:30:31.38
車検はそんなにかからないよ
ディーラーなら簡単には20万だろうけど
タイミングベルトは3万
ウォーターポンプ、1万
ついでにファンベルト類1万
車検は車重で決まるけどクラウンクラスでも9万であがるぞ
要は修理を自動車工場で安くあげて
車検専門店で最低限で通す
14万であげられるけど
クルマはFRでMTとかいうやつは車板へ行ってくれ
同好の市がたくさんいるんだよ
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 06:04:26.80
>>787 >軽(ターボ限定)でもヴィッツでもレクサスでも一緒
どこが一緒なんだよ。軽で遠っぱとか行ったら
死ぬほど疲れんんぞ。高速ではウンウン五月蝿いし
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 08:37:46.42
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 09:45:58.29
>>589 ご親切にありがとう色々あたってみます。
ここの住人ってマイカーにおける(他人への)見栄と趣味(自己満足)と実用の割合ってどれくらい?
俺、欧州旧車乗りだったけど、5:4:1だった。
40代になったら見栄がどうでもよくなって、趣味も薄れた。
今度買うとしたら実用という意味で新車はないな。格安中古でアルトワークス、CR−Xとかになると思う。
遠出は電車、車は趣味乗りだけで交通機関としては使わない。
浮いた数百万は別のことに使う。
>>594 見栄:趣味:実用=0.5:5.0:4.5
こんな感じ。
ちなみに車は三菱ジープJ24H です。
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 10:47:45.54
>>594 俺は見栄用と趣味用と実用で3台所有してる
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 10:52:00.88
592さん、
ここはおっさんの板だよね
夢なんて見てないよ、車に馬鹿高いお金を使わないと乗れないと思ってない?
LEGACYの3リッターで去年やった金額だから
分からない人はちゃんとしたディラーで
それなりのお金を使って下さい
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 11:26:23.74
↑
何なの?この上から目線のおっさんw
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 12:14:22.27
高速道路でロードノイズで話さえも聞きづらいんだよなカローラクラスだと
室内が静かな車がいいよな
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 13:23:10.71
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 13:26:05.92
>>594 20代は4:5:1の2ドアクーペ、今は1:7:2の4ドアSUV
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 13:55:01.95
見栄、趣味、実用=2、2、6です。
96年ゴルフ3に乗ってます。
見栄、趣味、実用=7.1.2
>>602 外車に乗ってる時点で実用が5以上ってことはないと思う
90年代ゴルフ乗ってるやつ何人か知ってるが、外車だから乗れてるって言ってる
国産で15年前の車だったらかっこ悪くて乗ってられないのでは?
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 15:00:50.95
●アイデンティティ=18〜現在
中古欧州4座を乗継ぎ23で買ったモノ(30迄現役だった)を今だ祀ってある。
30で新車欧州2座を買った。現在の走行距離は18000kmちょっと。現役
●ステイタス=28〜現在
独ミディアム新車〜3.5〜4.2〜5.0とフルサイズになり現在に至る。
●ユージュアリィ=30〜現在
ステイタスがフルサイズに移行するに伴い新車国産下駄車乗継ぐ。現在至る
ステイタスはもういらないかなと思っています。
アイデンティティ2台の祀ってあるほうはレストアして復帰予定。
ユージュアリィを地味に控えめにメインに
現在 見栄=1:趣味=1:実用=8: ですね
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 15:02:31.48
ごめん、分かるようにゴルフ3と書いたが、実はヴェントなんだ。
トランク550Lはかなり実用的。
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 15:13:40.95
>>604 オレも
>>602と同じ年式のゴルフ3のカブリオレにのってるが、実用性にはほとんど拘ってないかな。
4:5:1って感じ。古くても古さを余り感じさせない外見って点でモデルチェンジの少ない外車を選ぶ。これ、わりと比重デカいよ。
足まわりがヘたったんで車高長入れたんだが下がりすぎちゃって、時間ないし面倒で戻してないせいで入れない所多すぎ。
ただ今実用性まるでナスw
>>604 スタイルではない。
部品の問題。
国産は部品が枯渇してしまうので乗れない。
部品があれば、今でもジェミニイルムシャーRの
バリバリのWRC仕様車に乗ってた。
しっかし、まあ、ゴルフがお人気のご様子で。
2度の大戦で2度とも大敗を喫した国の車なんて
よくまあ乗れますねぇ
俺がドイツを見下す原因の一つに
ユダヤ人を撲滅できなかったことにある。
今の地球上の全ての問題はユダヤ人に由来する。
ユダヤ人がいなければ、地球はもっと平和だった。
いまでも俺はLAMYの文具を見つけては
尻で圧し折ってる。
便通を見つけては100円パンチを与えて、
ヤナセの売り上げに貢献してる。
外車で唯一コスパがあるのはドイツ車だけだからな
他の外車は金をドブに棄てるようなものだ
日本車、特にプリウスほどコスパに優れたクルマはないな
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 18:51:38.71
コストパフォーマンスなんて考えてたらクルマなんぞ買えねぇ
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 18:58:57.96
あと2年ほど乗って買い換えようと思っています。
でもそのころには20万キロはいってると思うのです
またそこまでいくまでにあっちこっちとガタがきて修理代に追われそうだし
みなさん乗り換えの時期などアドバイス頂けませんか?
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 19:13:44.72
>>612 もうそれくらい乗ったら、欲しい車が現れたときが買い替え時でしょうねえ。
私は基本10万Kmを目安にしています。
614 :
612:2011/10/29(土) 19:17:21.39
>>613 アドバイスありがとうございます。
私は中古車しか買ったことないもので走行距離でそこのところ難儀しています。
次は良い時期みまして新車購入できるよう頑張ってみます。
俺が外車を実用で乗る目的は、古臭さに耐えられるからうまくいけば20年くらい買い換えずにすむので、メンテナンス費用はかかるが金が浮く
これがドケチな俺が(比較的信頼性があり、維持コストも低い)ドイツ車に載る理由
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 21:34:56.65
20年程度なら日本の軽自動車でもいけるよ。
ほんとのドケチは君とは違う道を行くww
>>616 見た目の古臭さにぎりぎり耐えられるからって意味
20年前の車で国産なら軽であろうと普通であろうと周りの目に耐えられない
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 22:16:42.22
>610
クワトロポルテなんか修理代や下取りなど考えると
毎日数万円払って乗ってるようなもんらしいな。
>>617 117クーペやGT−RとかZ432って知らない?
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 22:50:33.60
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 22:55:40.85
>>117 20年前ってことはBMW 3シリーズならE36だろ?
ベンツならCクラス以前の190Eの頃だわな。
今じゃ殆ど見かけないし、たまに見かけても却って貧乏くさいけどな。
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 22:57:33.88
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 23:13:32.28
子供の頃(70年代なかば)近所の電話局にいつもファイアーバード トランザムとマスタング マッハ1が並んで停まっていた。
トランザムのボンネットの火の鳥デカールがヒーロー物の車っぽくていつも見に行っていた。
>>621 どうせ貧乏臭いなら、同年代のクラウンやグロリアを
汚らしく乗る方がマシだよな
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/29(土) 23:38:43.22
20年前のアウディとかに乗ってて信号待ちとかで最新のアウディに並ばれたら惨めでっせ。
>>625 スポーツ・クワトロなら余裕で勝利
ヤナセの80
トヨタ時代のエーヨン
公道じゃ見掛けない、やっぱり輸入元次第か
マスタングって何かなじめないな
やっぱムスタング
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 00:41:17.77
もう、クルマで見栄張る時代じゃぁねぇ〜ってことよ。
E36は今でもちょくちょく見かけるし、
綺麗に乗ってる人が多いのとデザインがいいから今でも色褪せてないね
トヨタ車では、無理w
>>629 レビンとかトレノのかKP61って知らないの?
へ?あの貧乏を絵に描いたようなヨタ車がどうかしたのか?
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 07:53:24.01
とうふ屋の息子だろ
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 08:22:10.32
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 08:29:13.36
>>631 その貧乏を絵に描いたようなヨタ車も買えないお前って一体・・・
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 08:36:13.55
ジャガーEの影響を大分受けているけど、芸術点で1俵でしょう。
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 09:00:07.87
なかなかおもろい展開になってきたな。
もっとやれやれ、やりまくれ!
どっちも負けんな。
周囲の目なんざ気にすんな!
自分が好きな車ならそれでOK
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 09:13:11.17
だいたいさぁ〜
国産DOHCってヴィットリオヤ―ノのALFA4発かフォードコスワースBDAの
コピーなんだよね。知ってた?
当時の国産ってエンジンありきで、足は固くするだけハンドリングふにゃふにゃ。
ブレーキのバランスも世界レベルに達して無かったよ。
盲目的に国産を愛する気持ちは分かるが、世界は凄い。欧州車はいいぞ。
>>640 未だに固いだけ、不自然などっかん加速で
スポーツと言ってるメーカーが有る
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 09:16:59.72
>>617 20年前の車は今と大差ないだろ、40年前だとクラシックの臭いがプンプンするけど
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 11:05:09.63
>>629 E30のM3とかツーリングなら今なら却って趣があるんだけどな。
E36、E46は中古で買ったら今が底値だろ。
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 11:11:41.27
BMWなら2002t
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 11:22:41.22
20年前といえばホンダがランドローバーディスカバリーをクロスロードの名前で売ってたね。
あれを現行のディスカバリー4でやったら面白いと思う
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 11:24:59.78
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 11:27:25.77
まだやっとるのか 負け犬同士しつこいのう
貧乏人ってしつこいから嫌いだ
>>642 r ‐、
| ○ | r‐‐、 確かに装備的には20年前と変わらないよね
_,;ト - イ、 ∧l☆│∧ Pウインド、AT、Pステ、ステレオが標準
(⌒` ⌒ヽ /,、,,ト.-イ/,、 l 信頼性や快適性も今と同じくらいだったと思う
|ヽ ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒) 変わったのナビ、燃費くらいか?
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|
│ 〉 |│ |`ー^ー― r' | 最近中古車雑誌見なくなったけど「フル装備」って言葉まだアルの?
│ /───| | |/ | l ト、 |
| irー-、 ー ,} | / i
| / `X´ ヽ / 入 |
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 11:37:48.01
>>648 答えられないと
そうやって逃げるんだよな。
答えられないなら、答えられません。
ごめんなさいって土下座すりゃ許してやってもいいがな
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 11:39:38.98
>>650 あんた、一人で何やりとりしてるの?
スレを盛り上げたいって気持ちは買わないでもないけど。
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 11:46:28.19
>>649 20年前は国産車はエアバッグ標準じゃなかったと思う。10年前まで乗ってた92年式のマツダMX-6には無かった。
あとABSも一部車種のみ、
キーレスエントリー、パワースライドドアは無かった。カーステはカセット(CDチェンジャーは外品で売ってたのを付けてた)
>>650 本当に40歳代なのか?
こんな風に育てた覚えはないのにって、親が泣くぞ。
>>650 お前を育てた先生も泣くだろうな。
生まれて 40年間、何を教わってきたんだって。
しょうがないよ、20年前のカローラだのスプリンターだの持ち出してドヤ顔しちゃう貧乏人なんだから…
20年前の国産車は現在の国産車と比べると、高速での直進安定性が格段に違う
>>656 同意。
それまで手が出にくかったドイツ車などが、一般家庭にも
普及しだした頃から急に変わった気がする。
46年生まれ 夏に40代突入 家業の4代目 バツ1で子供3人抱えてます
KP61→AE86(4台)→32GTR(2台)→34GTR→Z34→35GTR
同時所有で A31→センティア→MPV→ラムワゴン
KPやハチロク乗ってた頃は金が無くて、翌日からの生活か走りに行く事を天秤にかけてた
輸入車経験は今持ってるラムのみ。
家業を継ぐ事を決意してハチロクやめてから収入安定、生活安心。
友人や知り合いの輸入車を運転する機会は多いが、あんまり惹かれない。
いいとこ、若い頃E36-M3を買うか悩んだ程度。
基本、国産車最高だと思い続けてる。
今、モーターショーで発表されるマツダのセダンが気になってる。
社用車にレクサスのでかいのあるが、あれは良い車だなと思う。
親父も弟も嫁にいたるまで皆、輸入車が好きみたい。
見栄?はったり?? 知らんし興味ないけど
>>656 自己紹介は終わったか?wwwqwwwqww
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 14:31:23.33
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 14:31:29.58
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 14:34:46.45
おもろいやっちゃな。味噌もクソも一緒じゃあ。
>>660 どういう車がどんな風に、って具体的に書いてくれないと
説得力ないよ
>>661 自演にすると都合が良いみたいだね。
だから 失敗するんだよ。
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 15:22:13.13
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 15:31:35.63
>>625 アウディはお洒落な車だからそうかもしれないなぁ。
俺はaudi80とか今でも好きだけどな。
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 15:38:36.11
ドイツ車好きにとっては今は由々しき事態だ。
20年前はドイツ車はいわゆる車好きが買っていた(VWですら)。
ドイツ車に乗る、と言う行為はトヨタ車に乗る事とはかなり意味が違っていた。
外車は古くなってもダサくない、という印象はそこから来ていた。
しかし、今は車の国籍は敷居が低くなった。
VWなども日本車からの乗り換え客向けに分りやすさばかり強調し、テレビCMもトヨタと同じようなもんだ。
これから先はドイツ車も古くなればダサい、って感じになるんだろうなと思う。
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 15:42:34.36
メルセデスにカップホルダーが付いた時はショックだったな。 便利だけどね。
昔の欧州車はモデルチェンジのサイクルが長かったよね。
毎年少しずつイメチェンしてイヤーモデルとして存続させる
やり方が好きだった。
今はコロコロ変わってるよなあ。
でもフルチェンジしてもすぐにどこの車かわかるし、
どの車種にも共通のイメージが統一されてるのは大したもんだ。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 15:56:05.92
>>670 余分なものが付いていない、っていうドイツの美意識は保って欲しいよね。
俺のは10年落ちのマジェスタだけどローダウンVIP仕様。
スキンヘッドで作業着はおって右手12時ハンドルで運転してるから
ドヤ顔だぜ。
ちなみに足立ナンバーな。
で白いハンドルカバーするんでしょ?
ていうか、あの白いカバーは何なの? 結構いるよねー
カッコいいとも思えないんだが・・・なんちゃってモトヤンの証???
白のハンドルカバーって軽ワゴン乗ってるおっさんに多くない?
コンパクチとか
あとシフトノブが水中花で
バーを伸ばしてるからノブが顔のすぐ左横にある。
ギアチェンジしにくいだろうに。
>>672 でも大戦では負けてる。
美意識だけでは勝てない。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 17:35:32.52
>>677 またあんたか。
言っておくがユダヤの血は日本人の中にも流れているんだからな。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 17:44:17.29
AE864台と歴代GT-Rねぇ どや顔が見えるようだな。 盲目スティーヴィ?
これも愛 あれも愛
たぶん愛
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 18:48:03.71
>>679 なに?羨ましいの??
そんな過去が自分にも欲しかったとか?
ハチロクなんか解体屋でも買えた世代なんだから、金は問題じゃないだろ
あとさ、GTRを乗り換える奴なんてごまんといるぞ
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 19:02:24.76
>>625 俺は旧型ムラーノに乗ってるが
この前信号待ちで新型ムラーノと並んだけど全く惨めな気持ちにはならなかった
たった数年の差ってのもあるが、なにより旧型の方が断然かっこいいって思ってるからさ
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 19:29:57.56
>>683 村ーのなどは興味なさ過ぎてかっこいいわるいとか思わんけど、
旧型の方がいいと思えるって日本車では貴重だな。
>>675 ハンドルカバーDQNダセーと思っていたが
軽バンに付けると、握りやすく、滑りにくくなり結構良い品物です
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 19:50:51.42
ムッシュむらむら村野武則
ここで脳内フェラーリ乗りの俺様が通りますよ。
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 20:03:48.04
俺の脳内マクラーレンがケツもちします
ハンドルカバーってさ
2万程度のMOMOすら買えない貧乏人の苦肉の策なイメージ
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 20:55:46.92
ハンドル側のスイッチ不良のせいで、クラクションが鳴らなくなった。
そのままじゃ車検通らないので「直してくれ」と依頼したら、エアバッグが付いてるから
エアバッグ+ハンドル+クラクションスイッチのアッセンブリー交換になっちまったわ。
軽四なのに5万も取られてしもうたよ。
50円のスイッチ1個壊れても今はアッセンブリーばっかだからその値段になっちゃうんだよね
かといってエアバッグのところは素人じゃ怖くていじれないし、なんだかなあ
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 22:01:46.31
エアバッグを外したくないけど、多少でも自分好みにしたいとか
滑り辛くしたいとか思うとカバーってありだと思うけどなぁ
俺は1度も試した事ないけど
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 22:02:18.67
>>689 MOMOしか知らない馬鹿?
俺はmomo嫌いだから付けてないだけだけど
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 22:03:53.42
>>693 はいはい、わかった、わかった、わかったからww
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 22:37:50.93
そりゃ〜
ドロソースに決まってます
オタフクはソースやない
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 22:49:36.47
>>668 Audi80乗ってたけど、この頃のこのクラスのドイツ車って内装がしょぼいのが残念
Alfa 乗ってるけどこの間駐車場に戻ってきたらピッカピカのレストア済みジュリエッタが隣に駐車してあった
洗車もロクにしてないこっちが恥ずかしかった、他にも空いてるんだから隣に止めなくても... って
もっともABS、VDC、ASRは無くてもいいが、エアコン、エアバッグの無い車には乗りたくないけどな
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 23:26:05.80
>>693 俺は689じゃないけどmomo嫌いつーのがよくわからん
好みはいろいろだけど、ハンドル1個に嫌い・・・ってないなー。
momoプロトティポなんか安くて良かったケドな。
総じてナルディ、パーソナルは良く使ったナ。
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 23:35:02.15
でもサぁ〜時代は変わったよなー
ガキのころはシートベルトなんて締めなかったし、任意保険なんて入って無かったし。
2点式だったりしたし、引き込み機構なんてなかったから紐だらけwww
今じゃベルトしないと不安だし、エアバックもあった方がいいと思う。
ほとんどツルしで、ハンドルも変えられなくってちょっとつまらないけどな。
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 04:16:45.87
>>700 若いときに任意保険に入ってなかったなんて
どこのヤクザだよ
下品な下層階級はやだね
田舎の農村の軽トラックはほとんど任意に入ってないな
カギつけっぱなしは当たり前、無免許運転のジイサンも多いぞ
>>698 ABSも最低条件に入れたい。
もしどっちか選択しろと言われたらエアバックよりABSかなあ。
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 08:11:27.83
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 08:16:14.13
>>699 シートはレカロが嫌い、携帯はDOCOMOが嫌いと
同じ論理じゃないか。メジャーなものをあえて
避ける人って結構いるから。
ちなみに俺も競馬は1番人気は枠に絡めない。
ヲタはあまのじゃくが多いからな
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 11:42:56.03
ナルディとかモモのハンドル付けたたよなあ、皮の握りにアルミむき出しがカッコよかった
シートベルトなんてまずしない時代だったから、事故したらハンドルのアルミが突き刺さったんだろうな
おおー コワ
>>672 ベンツ190Eで感心したのは、ドアミラーが助手席側は電動なんだが
手が届く運転席側は手動になってたこと。
今なら両方とも電動にしちゃうほうが安上がりかな?
大きさと形も違ったな
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 19:06:19.40
ハイエース、ディーゼル。マフラー4本出し。ホイール、ツライチ。
任意保険は入ってない。
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 19:14:59.84
頑丈なのは定評のようだが、ハイエースがなんでバカ人気なんだろう。
マフラーや薄っぺらタイヤの前に任意くらい入れば・・・あっセレブな方か。それはすまん。
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 19:36:01.02
>>705 興味のない人が見たら、乗り降りしにくいシート、乗り心地の悪い硬い足、アクセル踏むとシュゴーっていうエアクリ、ブレーキ踏むたびにキーキーうるさいメタルパッド理解してくれなくてもいいんだよフンっ(悲)
>>711 アルファードやエルグランドとは違う無骨さ広い荷室
冷やかしで見積取ったら、450万でびっくりした
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 20:05:32.04
ハイエースのハイブリッドは、AC100Vの出力が出来るんだよな。
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 20:55:15.89
どの車でも市販のDC/ACコンバーターつければ100Vの出力できますが
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 21:03:58.30
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 21:24:34.19
ハイエースとNV200は商業車のホームラン王。グッドデザインだよな。
とてもイイと思う。ついつい目がいってしまうね。
俺は商業車はつかわないけど。NV200の7人乗り買っちゃおーカナ。
リーフリジットで中身はショボいけど・・・まイっか
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 21:58:56.82
借りてる駐車場が無くなる…
>>715 アンペア知ってる?
なにわ友あれじゃないよ
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 22:42:16.49
>>717 私はNV200の2シーターを買って、荷室部分を寝床にして車中泊でお遍路さんをやりたい。
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 22:44:14.65
寝床にするなら霊柩車の中古もあり?
霊柩車ってアメ車が多いからでかくねえ?
霊柩車って固定資産税がつきそう
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 03:34:28.93
アンペアってのは…
ようわからん、
もしかして流せる電流の事?
使うのが小電流なら安売りのコンバーターで良くないか?
まさか、車で電子レンジでも使おうとしてたりして
100ワット常用のコンバーターなら1000円位で売ってるぞ
↑基本的にお前は何か勘違いしている。
アンペアはボルタのオペル版だろ?
毎年3万〜5万km走って30年のおれが車を手放して1年
ぜんぜん困りはしないんだが生活の質は貧しくなった
電車で用は足りても行動範囲や時間の制限はたいへんなものだと実感
>>727 それは、車を手放して浮いた金を溜め込んでるからだろ
俺は手放して浮いた金額の半分を貯金、残り半分を衣食住と趣味の質を上げ生活の質も気持ちも向上した
特に貯金が増えることが気持ちの余裕につながることを実感できたよ
20歳のころ収入の大半を車につぎ込んでたことがあほらしい
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 00:39:54.88
いや。車に大半の金をはたいてた時の方が充実してる。つまらん人生になったな
>>729 わかるわ〜。俺の場合給与下がったのと子供の高校受験が重なり切羽詰まってBM売って高校入れた。で、ランボルギーニ・ディオを買って経費は浮かせられたがストレス溜まりまくりで風俗に走った。
2年前にやっと中古の大衆車を買えて更生できた。
男にとってクルマはただの移動手段ではないのだよ
一般的な40代にとって728が正論だが
ここの住人は279,730,731みたいな考えが多いんだろうね
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 19:54:02.53
今の新車はどれも一緒、ラクラク運転白モノ移動家電だよ。
休日はどこも渋滞。ノロノロぱしりの隣の車に見栄張って喜ぶくらいが関の山。
クルマを楽しむシュチュエーションがどこにあるのよ?
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 19:55:38.24
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 20:05:11.53
そうそう田舎はいいぞ
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 20:30:48.79
俺はここ数年、軽の箱バンにゾッコンLOVE☆だ。
毛布なり寝袋なり載っけてブラッと気の向くまま出掛ける。
(別にぜひ遠くに行く必要はない)
今なら紅葉、冬には雪見酒…そうそう、温泉を忘れてはいかん。
みんなもどうだい?
確かに憧れるわな。
会社辞めて旅にでたい
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 22:00:11.90
ミゼットU(NA)→スズキ→スズキ→ダイハツ→ミツビシと
軽ターボを乗り継いで参りました。今や都内の足として欠かせません。
パッケージではスズキ、ダイハツには及びませんが、車体剛性感、足回り、
エンジンではミツビシがマジメに作られている様に感じます。
スズキはエンジン耐久性が無いですね。
軽はランニングコストが低くて良いですねぇ。この度初めてユーザー車検を
受けてみましたがちょ〜簡単。業者に出すのは無駄です。
込んでいなければ書類手続き含めて30分も掛らないンですねー。ド素人でも楽々
俺の知人連中が乗ってたスズキ車も皆エンジン逝ってたな
クラウンアスリート3.5に乗ってるけど、そろそろ買い換えたい。
でも国産車で魅力ある車がないんだよな。
予算500万くらい。
1、2年落ちのBMWの5シリーズはどうかと思ってる。
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 23:25:52.59
今ならクラウンエステートが洒落てると思うよ。
今更5ですかぁ。それも中古? 止めといた方がいい。
予算500なら3とかCの新車を気持ちよく乗ったほうが◎
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 23:27:33.51
5シリーズなら現行の方が大人な感じじゃん
>>740 1年落ちなら現行、2年落ちなら一つ前のE60になるんじゃないかな。
クラウンから乗り換えるなら、現行だと535以上に乗らないと力不足で不満が出ると思う。
しかし予算500なら現行厳しいかも。
E60なら予算500で最終の530Mスポーツのアルピンホワイト余裕でいける。
前期ならM5も選択肢に入る・・・ゴクリ
M5はV10の507馬力ですぜ・・・
744 :
740:2011/11/02(水) 23:59:30.83
>>744 BMWの中古買うなら、Dで認定中古車買った方が幸せになれる。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 00:20:35.06
ガキの頃ならともかく、この歳で外車の中古は無いナ。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 00:41:26.54
逆に俺なんかはガキのころ乗れなかったコルベットに今乗ってる。
国産の新車買うなら、ドイツ車の中古買うわ
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 01:10:02.28
1〜2年落ちなんてショボい事いわず、新車にしたほうがイイぞ。マジ
しっかし、まあ、ドイツ車がお人気のご様子で。
2度の大戦で2度とも大敗を喫した国の車なんて
よくまあ乗れますねぇ
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 01:42:02.11
ホモ野郎とかwひでぇwww
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 06:54:47.67
BMWを乗ってしまうとスグにメルセデスに乗り換えることになる。
今までクラウンに乗ってたヤツが、国産車に魅力を感じないって・・
国産車の中でも、突出して一番くだらない車じゃないか。
今、旬はVWかAUDIじゃね? DQNにだって合うディ
ドイツ車が旬とは趣味が悪いなあ。
2度の大戦で2度とも大敗を喫した国の車に
旬なんてものはありませんわ。
>>752 ゲルマン男のフランクフルトでもしゃぶってなw
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 13:03:52.08
白いクラウンアスリート3.5は、19インチのクムホにローダウン、
白いハンドルカバーにFujitsuboの土管ステンマフラー付けてるんだよね。
お客さん〜ウチでは下取り出来ません。ラビットに売ってからご来店下さい。
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 14:15:55.60
メルセデスとBMWって乗った感じどう違うの?
メルセデスは実用性重視の良く出来た道具、
BMWはスポーティさと素直な操縦性が楽しめる、というイメージがあるけど。
バブルの頃、友人のBMW318iを運転した事があるけど
当時自分の乗っていたアコードに良く似た運転感覚だな、と思った。
素直なハンドリングで取り回しも良くとにかく運転しやすかった。
アコードに比べると重い感じがしたが小さな車体の割りに
この重い感じは悪くないなと思った。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 19:37:11.27
>>750 じゃ、2回とも勝ったアメさんの車乗ってろ。
>>740 クラウンを選択するタイプだと、BMWの良さは判らないだろうね。
かと言ってBENZの信頼性にも、不満を抱くと思われる。
いっそのこと、ランクルとかどうよ?
>>763 メルセデスの中古しか乗ったことないだろ。ランクルを出す時点で信憑性に欠ける。
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 21:10:35.04
中央不感帯からの切り込み感の違いでしょ
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 21:30:14.25
18歳の新車に乗ってます
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 21:48:13.97
37で70キロオーバーの中古嫁に乗っている
ホモじゃ、いくら若くても裏山とは思わん
つぅまんねぇ〜、ボキャ無さ過ぎ。 どひゃっとワラかしてくれよ。
>>767 俺は38で見た目20代に試乗してきた
頼んだ憶えないんだけどおまけまで付いてきた
契約書にハンコ押しちゃったけど
却下!
>>763 クラウン、BMWと両方所有したことあるが
まったく比較対象にはならんよ
BMW乗ったあとでクラウンは罰ゲー
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 17:24:20.28
3シリーズを大きくしたのが5シリーズ。
Sクラスを小さくしたのがEクラス。 この意味分かりますか?
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 17:53:07.71
ママチャリ卒業してミラ買っちゃった。
嬉しいよ〜
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 17:53:45.69
ママチャリ卒業してミラ買っちゃった。
嬉しいよ〜
32才ガンバるぞ!
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 17:55:24.84
↑おかしな事になったついでに…
年齢間違えた
42才でした…
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 17:55:36.67
左ハンドルのカブ・・・
代車で来たのが
ムーブアロエカスタム
これで、MTなら結構楽しめるな
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 19:40:38.73
アロエドリンクでも付いているのか?
>>774 見た目はそうかもしらんけど、
3と5はまったく別物
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 20:23:20.70
アロエw
つうか同じ3尻でもエンジンが違えば全然別グルマ。
>>783 F1やツーリングカーレースで活躍した
4気筒の方が良いの?
レースのエンジンなんて市販車とは全く別物じゃん
でも所詮は敗戦国の工業製品w
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 22:43:44.79
>>786 そりゃ、むか〜しのF2のBMWエンジンじゃろが。
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 22:48:34.18
スバルBRZ・sti4WDを予約してきたお。
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 22:56:08.37
あ
>>774 つまり、国産車に例えるとマークXとコロナってことですね?
違うよ
カローラUとカローラ
違うよ、ローレルとローレルスピリッツだよ
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 11:30:11.98
違うよ、スカイラインとラングレー(スカイラインズ・ミニ)だよ
香取モータースのスーパーロマン
欲しいな!
ラングレーは宮崎くんの愛車だったばっかりにかわいそうなことをした
照明消したプレリュードが徐行してたとか
あれらは一体なんだったんだろうね。
ホンダの超不人気車初代プレリュード
そしてホンダの超不人気車最終型プレリュード
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 21:22:14.32
そうさ俺の愛車はホンダ・コンチェルト。
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 22:13:05.24
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 22:18:08.37
走るダンボール箱だらけの今の車から見ればなんでもよく見える。
>>800 >>801 そんな車種でも、現行アコード・インスパイア・レジェンドより
登録多かったかも
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 22:34:52.00
初代プレリュードあれが1500で今出たら買うけどな
実は運転席がかなり広かったんだよな、車高は低いし
まんまヨーロピアン
あの車体に1800積んだから速かったけどブレーキが効かない弱点が
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 22:34:59.20
>>800 コンチェルトはマイナーチェンジした奴のスタイルがとっても好きだった。
あれがなぜ売れなかったのか不思議だ。
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 22:39:50.24
二代目の無限CR-Xにまた乗りたい
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 22:41:58.78
雨宮のセブン
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 22:48:22.69
フーガHVとエスティマを持ってるんだが、IQかR2が欲しい
中古でボロボロのデロリアン
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 22:58:23.40
>>808 やめた方がいいよ。
熟女マニアがロリコンにはしるのと同じで最後は破綻する。
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 23:12:12.04
>>810 本当はスカイラインクーペが欲しいんだけどね
もうエスティマはいらね
ホンダのクルマはだめだなぁ〜
俺もホンダは一度で懲りた。
もう一生買うことはない。
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 00:33:05.87
んだ、んだ
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 00:34:22.86
昔の無限のエアロはカッコえー
>>815 釣りですかw 後ろに意味の無い羽根付けて何がカッコいいんだか
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 00:51:58.83
意味がある羽根が付いていたのは911だけだ。
市販車に付いてる羽なんか全て意味ねーよ
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 01:28:22.55
風切り音で車内がうるさくなるだけ
全く利点が無いかと云うとそうでもない。
リヤハッチのウインドウに雨粒が付き難く視界が保たれる車もある。
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 04:30:48.60
おまいら「こんな車に乗ってるやつとは友達になりたくない」つうのある?
俺アルファロメオ
小心者のくせに煽ってくるやつ多い。
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 05:09:32.18
↑まさしく
俺の印象では、アルファと青いスバルの奴等は似た様な感じでウザイ。
他の一寸速そうな車に対抗意識を抱いてシャカリキになるタイプ。
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 05:44:31.56
今モノのアルファ、ロータスは国産乗換え組が大多数なのでニワカが多く勘違いしている。
WRCドライバー気分のスバル、ミツビシ組は誰にも相手にされていない事に気付いていない。
子鼻を広げっぱなしのバカ殿の現行GTRは・・・・
俺は煽られたことはないなぁ
もっとも煽ったところで
右足一踏みで後塵を被る羽目になるがな
俺は40歳にもなって乗っている車の車種で
友達選ぶようなやつとは友達になりたくない。
>>825のようなニワカをバカにするような人が苦手だなあ・・・
>>824 ステレオタイプな思考だなあ。
アルファを速い車だと思っているアルファ乗りはいない。
だって笑っちゃうぐらい遅いもん。
乗っててそれに気付かない奴はいないよ。
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 09:07:34.63
煽られる奴って自分の運転にも問題ある場合が多いよね。
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 09:11:10.12
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 09:13:59.87
ニワカは自意識過剰な雰囲気を醸し出しているからクルマの挙動でわかるよね。
>>829 速いとは一言も書いてない。
速くなくても張り切っちゃう奴が居るだろ、そんな感じと捉えてくれ。
俺はフランス製のぬるいホットハッチに乗ってるが、あの手の車が何故か対抗意識を燃やして、
隣の車線から加速してワザワザ前に回り込んで来たりするんだよ。
それが非常にウザイ。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 09:45:28.39
75以降のアルファはFIATだからね。
しいて言うなら155までかな。
>>834 裏山。
俺もチッチョリーナ元議員の国の古臭い熱い蜂に乗ってるが
だーれも相手にしてくれないぞ。
カイエンに乗ってるオヤジも小鼻ひろげて走ってるな。よく見るよ。
歌舞伎町の宝石店の若い店長が路駐した164の助手席で毎晩コンビニ弁当を食べてたっけ。
でも164は格好よかったなあ。
alfa156持ってるが泣けるくらい遅いぞ
こいつは音を楽しむ車だ
音が楽しめるなら良いじゃないですか
ボンネットを開ければ、メッキされたパイプ類がきれいに設えられているし
プラグが2本も付いてたりする
立派な紋章も付いている
プラグ2本か・・・
俺の4本あるぞ
つまんね
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 12:07:42.03
ワシのプロフィアにはプラグがない。
基本的に「俺はこういう車に乗ってるから特定の車にどうこうされる」
と思ってるやつって自意識過剰なんじゃね?
>>846 だ〜れもそんなこと書き込んでないようだけど・・・何か頭痛がする・・
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 12:52:55.70
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 12:57:21.41
俺はこういう車に乗ってるから特定の車にどうこうされる、と思ってるやつって
・・・ココまで3回読むと死ぬな。
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 13:07:35.46
そんな簡単に死ぬ人っているのか。
ブレラは欲しいと思うことがよくある。
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 13:54:36.32
8Cはマセラッティだしな・・しかも買えないし、ブレラか・・
来年発売予定のは、寸詰まりミニ4駆ロータスっぽいし・・Mitoでイイか。
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 14:02:07.50
うちのマンションのPにカイエンが停めてあるが、デカいから邪魔。
そういう車乗る奴が俺と同じとこに住むなよ。
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 14:03:13.91
俺の車、7ナンバーなんだがこれって珍しいの?
現行トヨタエンジンのロータスに乗ってるヤツって
ちょ〜自慢気で、、笑えるんですが。。
↑ 俺の車のことか? www
↑ おまいのビートの話じゃない。
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 14:29:55.27
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 14:59:49.14
7ナンバーってことは、20世紀のしろものってことか。
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 15:27:07.71
バブルの頃、付き合っていた女が「誕生日プレゼントにベンツ買って欲しい」
と言われて買ってやった事がある。
女とは別れて音信普通なのだがベンツが俺の名義になったままなので
ベンツの自動車税がいまだに俺の所へ来るのでかなわん。
>>862 モノもちのいい女だな。
結婚したらいい奥さんになったろうに。
>>862 ネタだろうが自動車税払わなければ車検通せなくなって
乗り続けられなくなるのでは?
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 15:33:06.36
別れたショックでベンツと一緒にダム湖の底かもしんないね。
別れた腹いせにロシア人に密売したんじゃね?
>>862のベンツ、今頃はツンドラを疾走してるさ。
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 15:53:48.57
862だけど、税金は払っても払わなくても納税証明がないと
車検が通らないのだからベンツには乗ることが出来ない。
かと言って自動車税を払わなければ俺が納税義務を怠ったことになるんだよ。
女を捕まえて、車検証とナンバープレートを回収して廃車にしない限り
俺に納税義務があるわけだ。
こんな事情があると話しても法律的には通らないしね。お役所は書類が全てだから。
納税証明は税金払っていたら紛失しても後から取れちゃうでしょ?
あなたが税金納め続けていれば、車検のときに納税証明取られて乗り続け
られちゃうと思うよ。
払いたくなければ盗難に遭ったとかいう扱いにすれば良い気がするが。
実際、車を乗り逃げされているんだったらなお更。
好きで払ってるなら止めないけど。
車検証もナンバープレートも紛失再発行してもらえばいいのに
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 18:02:35.65
夢物語にいつまでも付き合わんでいいだろw
書き込んだ本人はアルトに乗ってんのに
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 18:50:15.61
>>867 それまでイイ思いしたんだからつべこべ言わないw
ネタにマジレス続けると車検通してない車に自動車税の請求は
来ないみたいだぞ。だから、
>>862が自動車税納めない
↓
(相手は)納税証明取れない
↓
車検取れない
↓
車検切れ
↓
自動車税の請求来ない
となるようだが?
まあバブル当時、つまりA尻出てない時代にベンツをポンと買える程度の経済力の香具師が
そんなつまらんことで手詰まりにしたままなわけがないって。
そんなの税理士でも弁護士なら確実に解決策を提示できるし、なんなら車屋に相談しても解決だ。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 21:37:38.07
自動車税の請求は来なくなっても、税金未納という事実に変わりは無く、
税金に未納があると将来的に生活保護のような福祉にかかる事が出来なくなる。
ウチの近辺では税金未納者は公共の老人ホームとか入居は出来ない。
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 21:40:16.38
だらだらと、ツマらん展開。 次にススんでくれ。
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 21:40:25.01
俺の夢は野垂れ死にだ。
こりゃまた、すごい展開だ
でも残念だが、あなたはスレチ
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 21:59:55.43
はい、次〜
スーパーカブ
トゥデイ
トダイ
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 12:36:08.34
ミラココアに乗ってます。
とても可愛い車なので俺のキャラに良く合っている。
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 12:37:24.16
正直キモイ
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 14:10:38.73
なんでキモイんだよ。俺は可愛い男なので可愛い車が似合うんだよ。
今までルノー4とかローバーミニとか乗ってきたけど
周囲からは「そういう車が良く似合うね」と言われてきたよ。
俺は四駆が似合うような男とは180度違うキャラだから
可愛いのが似合うんだよ。
いや、かなりキモイぜ。
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 14:31:10.12
キモいのいた
>>884 40過ぎて何いってんの。
きしょくわるい
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 14:33:25.08
ローバーミミなら俺も好きだった
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 15:12:22.51
オナッターズ
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 15:16:59.40
ルノー4とかミニとか「地でやってる」かわいい系から偽物のかわいい系に移行したのがどうもなぁ。
BMW X5
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 15:25:13.32
おまえらキモいとか言うけど、俺って本当に可愛いんだもん。
よく20代女性と間違われるな。
今乗ってるのはミラココアのパステル調のブルーなんだけど
俺ってパステルカラーが似合う。
ディズニーキャラなんかも当然よく似合って、ミッキーマウスのTシャツとか
ディズニーウォッチしてるけど女子のウケもいいよ。女子に「可愛い〜♪」って言われるもん。
今47歳なんだけど体重や体系も高校時代から変わらないし見た目も高校時代そのまんまだから
可愛い男の子に見えるんだよ。
本当はジープとかコルベットなんかに乗りたいのだけど、女友達に相談してみたら
「君はそういう車は似合わないよぉ〜、やっぱりミニとかベスパに乗ったらいいよ」って言われるもん。
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 15:34:46.11
正直キモイ
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 18:04:18.04
男ならコルベット
BMW120
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 18:27:08.59
1シリーズのエンジンがターボだとは知らなかった。
今でもターボ搭載してる市販車ってあるの?
ちょっと何言ってるかわかんない
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 21:27:32.02
アラレちゃんの弟はターボだったな。
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 21:30:20.94
たぁ坊は抹消された
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 21:30:55.34
ポルシェ
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 21:32:52.70
ポルスェ
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 22:36:55.88
ボルシチ
>>897 結構あるっていうか増えてる。
昔の高性能ターボとは違う使い方をしてるのが多い。
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 23:39:40.41
フォルクスワーゲンのTSIエンジンが有名だな
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 23:40:51.58
平田の顔がキモいのも有名だな
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 23:55:56.32
有名だな
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 00:02:22.40
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 00:07:03.04
♪僕のォ名前はぁ〜ターボぉ
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 00:07:42.22
平田ってあんなキモい顔でよく出歩けるな
どういう神経してんだろうw
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 00:08:18.16
タボといえば、ギターの中井戸君だろ。
それはチャーボー
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 00:13:44.82
ダブルカム・ブラザース
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 12:26:56.55
ウチに親父が乗ってたFC3Sが廃車にして置いてあるんだけど、
ナンバー登録して乗ろうかなと思ってる。
ボディに少し錆は出てるけどDIYで直せそうだし。
走行は6万くらい。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 14:46:09.64
DHC 16バブル byその子
>>912 チャボだ。チャボ。
それじゃ村八分のボーカルになっちゃうだろw
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 15:22:41.11
21万kのアキュラビガーパンツです
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 19:27:07.01
久々に、初代のMR2見たよ。
元気に走ってた。
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 20:24:08.84
スズキのマー坊と似てるよな
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 22:15:23.58
スズキって弱い印象しか無いのだけど、どうですか?
内装とか色が日焼けで脱色するし、きちんとメンテしているのに
エンジンが白煙吹くようになるしオイル漏れもひどい。
やはり安い車ばかり作っているメーカーはお金がないのだろうか。
AZ-1がほしい
>>920 年商2兆円の企業に金がない訳ねーだろ!!
子供は巣に帰れ
suzukiのE/Gはアイドルストップ耐久終了すると壊れるw
ダイハツは再利用可w
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 23:56:16.97
ルノー・メガーヌワゴンに乗ってますが、滅多に同じ車を見ない。
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/09(水) 00:07:24.11
メガーヌいいね。
知人の助手席に乗ったがヒューマンフレンドリーな印象だった。
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/09(水) 00:08:00.51
りべるたびら
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/09(水) 00:25:56.08
自動車税って二重取りされてるって聞いたら頭っきたさ
自動車税の法律出来てから世の中変わってきてるのに
法律だく昔のままだから今の世の中がおかしな方向にむかうんだよ
贅沢品から日常的な物になってきたんだから税金安くしろってんだ
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/09(水) 00:28:21.08
気が済んだ?
明日も歯車となって、帝国を支えよ
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/09(水) 00:46:35.54
やだね(`ε´)
ジューク多いよな。
急増した車では最近ではいちばんじゃないか?
>>927 ガソリンなんかガソリン税にも消費税がかかってるぞ
かかってないよ
かかってるだろ
軽油引取税にはかからない
ガソリン税を引いた金額に消費税を課税するシステムになってます。
フジに行ったらまだ韓流だった・・・
>>943はウソ。っていうかガソリン税なんて税はない。
揮発油税に関してだったら
>>933がホント。
軽油引取税にはかかってないって知らなかった。
だったら揮発油税にもかけるなよって感じだ。
何か屁理屈があるんだろうが。
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/10(木) 23:03:54.57
軽油は、船舶や農機具用の非課税販売があるからじゃないかな。
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/10(木) 23:42:05.70
スタリオンはあかんわ
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/11(金) 01:22:17.65
ラテンの車は何故か整備がしにくい エンジンルームのレイアウトの発想が違うのかな
メンテナンスの事なんて考えてないからでしょ
>>943 もうリンクがわけわからんぞ、ちょっと整理してくれ
整理したところで"ガソリン税"に突っ込みたいだけだろ
さすがにメンテ考えてないとは思えないけど、
シトロエンのオイル球を定期交換するとかいうのは
理解しにくい。
そういうのコミの価格で、DIYとかやらない人でも
簡単に交換できるならまだわかるが。
2代目プレリュードだったっけ、デザイン優先でエンジン寝さかせ過ぎてプラグ交換できなかった
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/11(金) 15:36:59.15
ランボルギーニ プリウス
BMWの自転車
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/11(金) 18:25:23.92
新車の時から故障ばかりして、ボディの色も
すぐに禿げて錆びだらけになったり、車両火災おこしたりと
もう散々だけど、そんなマツダ車が僕はすきです。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/11(金) 18:42:18.27
何十年昔の話やねん。
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/11(金) 23:34:54.73
ジジイ?
車自体が消耗品
バッテリー、灯火類、ワイパー、タイヤ、ブレーキパッド、ショック、
ブレーキディスク、マフラー、クラッチ
このあたりは普通に乗ってても交換の可能性がある消耗品じゃない?
次あたりにラジエターが来るだろうがここまで来ると消耗品といえるか
かどうかは微妙。
自分の車はクラッチ交換は一回だがラジエターは二回交換してるけど。
半年振りに自家用車洗った、半年に1回しか洗わないからボデイ擦らなくていまだにツヤツヤ
>>958 ワックス塗ると埃や水垢が付着しやすい
ウレタンクリアの上に蝋や油分等塗料メーカーの人が聞いたら
卒倒しそう
>>946 あの球はショックアブソーバと金属バネに相当する物だが、チェーンレンチと多少の決り事を守れば簡単に交換できる。
前はボンネットを開けるだけで交換できるし、後はウマが必要だがそれは他の車も同じ。
前後とも足回りのジオメトリには一切触れないので、アライメントの再調整も不要。
つまり、金属バネの車よりはるかに簡単に短時間でサスのリフレッシュができるわけよ。
ゴムブッシュまで交換するなら似たようなものになるが、毎度交換する必要は無い。
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 23:17:53.61
あちこちググってウィキって、ようやくの結論ご苦労さん。
>>961 ハイドロシトロエンに乗ったことのある奴にとっては常識だってば。
他人をバカにする前にもう少し視野を広げたら?
>>960が言うように、ショックとバネを同時に簡単にリフレッシュ
できるという意味では画期的なシステムだよね。
乗ってない人にとっては常識じゃないんだよ。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 10:46:42.91
>>959 新車購入時は約3ヶ月はワックスをするなとか言いますもんねえ。
塗装の溶剤成分が完全に乾燥するのにはそれくらいかかるとか。
再塗装したものにはワックスするなってワックスに書いてある。
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 10:55:59.48
ワックスには書いてない
ワックスの容器に書いてある
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 10:57:32.16
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 10:57:55.45
>>962 自分の価値観を他人に押し付けるから
外車乗りは、って言われる。
俺も外車乗りだけど、
好きで乗ってるので
別に他人に価値観を押し付けたりしない
>>967 別に価値観を押し付けるとかじゃなくて
>>961に「あちこちググってウィキ
って」って書いてあったからそんなことしなくったって知ってる人は知って
るって言いたかっただけなんだけど。
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 11:52:53.50
ローレルスピリット
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 11:56:58.42
ダサいヤツには価値観を正さしてやらねばならない。ダサいやつ排除。
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 12:21:05.26
まあ俺のフーガHVが最強だな
「日産もHVを作ってたことあるんだぁ」といわれ希少車として
将来最強になる素質は十分あるなw
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 15:54:20.00
フーガハイブリッドのるやつは最低のセンスだろ。
環境性能まで見栄に転換するやつ。
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 16:07:36.92
別に人様がなに乗ろうが勝手だろw
器のちっこいのに限って、あーだこーだ仰る。
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 16:27:41.16
国産は所詮白物家電。どれも造り方いっしょだし。個性なんつーものは無い。
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 16:54:33.67
ゲタに個性って必要?
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 17:01:27.95
国産だろうが舶来だろうが所詮大量生産の工業製品、個性ってププ
実用性重視なので中古しか買いません
誰でも無理すれば買えるものにステイタスはない
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 18:39:54.02
実用性重視のハイエース(4ナンバー)乗ってるよ。
勿論、新車で買った。
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 18:59:09.11
>>980 「誰でも」は「ありえへん」な。
だからステータスはありえる。そういうことも理解しないと一人前の大人として認めてもらえないぞ。
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 19:41:43.09
40代なら車に興味持ってるだろ。車で自己主張した時代を経験してないのか?俺とは人種が違うわ(笑)。
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 19:52:32.75
>>984 今も持ってるね、スーパーカーブームに始まり、免許持った時からスポーツカー全盛だったからそれしか頭にない。
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 20:40:51.21
>>982 君が考えている程度のステイタスは俺にとっては無いも同然
わからないかな?
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 20:42:43.02
クルマに興味はずっと持ってるけど、車なら何でも楽しい。
軽トラでもいい(なんてったって今どき珍しい軽量FRだからね)、4トントラックでもいい。
ただ大型トラックは免許がないから
端で見てると、価値観の押し付け合いは見苦しいよ。スルーできる方が大人。
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 20:57:05.36
>>989 だったら、君自身が一番最初にスルーしたまえ。
もっとも恥ずかしい立場に自らをおとしめたことを理解してないのが、悲しすぎる。
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 21:07:19.79
おっさん同士の罵りあい
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 21:12:37.84
まあ乗ってる車やその車への評価である程度の価値観というか人となりが垣間見える
のはたしかだ
俗物根性の人間はやっぱり下品だ
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 21:21:18.36
>>993 だから君自身の俗物根性の汚さが見えてしまって、ゲロが出そうなんですけど。
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 21:28:29.35
お前らクズはどうしようもないな
直ぐ罵り合ってゲロ吐いて汚物だらけにしてよ
何か言いたいのはわかるが死ねとは言わないからも寝れ
俺も消える
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 21:34:35.75
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 22:18:04.58
車は嗜好品だから何でも楽しいってのは変だろ
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 22:21:45.89
単純に乗ってる車を
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 22:26:17.21
.
1001 :
1001: