3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 17:58:34.36
我が家にある車
@日産ムラーノ
Aスバルサンバー(仕事用)
Bスズキジムニー(中古車屋で衝動買い)
CホンダCB400SF(オートバイ)
Dホンダモンキー(原付)
EスズキワゴンRスティングレー(嫁用)
Fトヨタプリウス(親父用)
Gダイハツタント(御袋用)
HブリヂストンアンカーRNC7(ロードバイク自転車)
IヤマハPAS(電動アシスト自転車)
気が付けばいっぱいありますなあ〜
EVが安くなれば買いたいねえ〜
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 18:01:49.77
時々一人で観覧車に乗ってるのは俺だけ?
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 18:04:46.87
ダイハツ製のミニクーパーに乗ってますが何か?
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 19:55:29.24
ダイハツのミニクーパーは本物のミニクーパーより速いから文句なしだ。
みんなエブリィ厨
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 22:16:58.04
ダイハツがF-1でワールドチャンピオンを取る日は近いと真剣に思う。
ガレージ持ってる人いますか?
今度施工を考えてます車は現行のマスタングGTです。
金銭以外で注意する点があれば伝授願います。
何が訊きたいのかわかりません。
>>10 まあ、よくある所ジョージのガレージみたいな感じにしようかと思っているんですが
湿気対策と床材をどうしています?
所ジョージのガレージみたいなガレージって
そんなによくあるんですか?
マスタングとはいい趣味ですな。
全く興味ないが。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 19:15:52.99
わしなんかフェラーリ348tbだけど中古で買ったんで
露天駐車だよ。しかも市営住宅だし。
知ってるよ
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 19:48:07.66
ダイハツ社製のミニいいね
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 20:41:38.71
大風呂敷広げて自慢はいいけど自動車税、固定資産税は、ちゃんと払えよ。
公営住宅住んでフェラーリ持ってる人がここにいますよ〜>市の住宅担当の人
早く追い出してください。年金不正受給より悪質
おまえらあほかw
14は250万で中古の348tb買ったんだよ。
前スレで告ってたじゃないか。
>>20 おまえこそアフォか
公営住宅住むのには貧しいっつう最低条件が必要なんだよ
高級外車なんて規則違反!
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 21:19:45.79
250万のどこが高級なんだ・・・
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 22:01:41.80
14だけど、わしの団地にはブラバスの新車に乗ってる奴もいるぞ。
まずそいつを通報汁。
うちの会社のジジィなんか都営住宅を追い出されるのが嫌で
給料上げないでくれと言ったぐらいだ
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 22:38:51.77
昔、家を出て自立しようと思い
公営住宅申し込もうと思ったら
勤務先出した瞬間NG喰らったw
仕方がないから会社の社宅に申し込んだら
キッパリと却下された
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 06:48:57.92
よく公営住宅とか(みたいな、平屋 土間から室内の床もあまり高くなさそうな木造家屋)
の隣の空き地(敢えて駐車場とは言わない)に不釣合いにベンツのSLやセンチュリーなど高級車が停めてるけど
あれって分不相応で逆にみっともないよな。
もう渇々ですって訴えているみたいで・・・・。
それはだな
おっと誰か来た・・・
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 11:01:33.48
俺も市営に住んでるけど、ナマポだから
中古のカマロで我慢してるよ。
フェラーリって維持費が掛かるよ。
タイヤ替えてブレーキパッド交換なんてしたら100万コース。
250万のフェラーリなんて修理費まで考えたら新車買った方が良かったんじゃ?
ってくらい維持費が掛かるはず。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 23:39:17.46
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 23:55:13.55
ガチすぎてノア
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 23:56:51.33
ガチムチすぎてノア
俺は全日派
ヘラーリで隣町まで散髪に〜サーキットの狼
ヘラーリで隣町までヘアサロンに〜サーキットの娘
みんなエブリィ厨
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 08:17:00.73
>>27 同意。輸入車どころか国産高級車でも浮くよね。ウチの近所でもそんな例をよく見かける。
やはり分相応な車にしないと。先月車を買い替える際にアウディA1にしようと思ったが、
安アパートの駐車場に(たとえA1といえど)アウディなんて失笑ものだなと思って断念。
結局MSアクセラにした。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 08:24:15.71
昨夜ANAの29歳の美人CAに乗ってました
アウディなんか年式古けりゃただのビンボーカーでしょ
http://response.jp/article/2011/05/05/155872.html ドクターペッパーやセブンアップなどの飲料業界や
パナソニックなんかも自社製品以外を作ったりと
電機・家電業界じゃ当たり前になってきてるけど、
車業界でもあるんだね、OEM専門メーカー。
アメリカの家電OEM工場じゃ200億j(1兆6千億円)
も売り上げてる会社もあるらしい。
こういった工場にベレットや
ハコスカスカスカスカイラインなどの
設計図もっていけば案外安く作ってくれるんじゃ?
千台限定とかでやってくんないかな
>>40 まさに俺。
金をかけるのではなく、金がかかる。
必然的にボンビーになり
車を買い換える金も無いボンビースパイラルに陥る。
>>41 俺的に最終型FRのジェミニZZ−Rを再現してもらいたい。
もしくはランサーEXか510ブルのSSS。
>>42 安アパートにはお似合いだよ
10年落ちアウディ
これが新車のエログランドとかになるとまさに失笑
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 18:15:11.31
最近アウディ妙に沢山見かけるようになったよね。
「いつかはクラウン」世代のおっさんが乗り換えてる印象。
おっさんのにおいがぷんぷんする。
すげー思い込みにワロタw
>>44 俺の感覚じゃガキの車って印象が強いけど?
クラウンなんて20代前半までだろ?
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 19:42:11.55
クラウンアスリートってのがショールームにあったんで、数年前に乗ってみた。
何か狭苦しいんだよな。いわゆるコクピット感覚って奴かな。
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 19:48:22.98
>>47 時代感覚をわかってないなら無理にレスしない方がいいよ
山村聡さんでしたっけ?
あの頃のイメージからすると
そろそろ乗りそうな年齢なんですが、
20歳代に美しき正統 Mark IIに乗った後は
エントロピーが大きい車に乗ってます。
クラウンに乗る可能性はかなり低い様ですw
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 20:46:49.72
エントロピーが大きい車って・・秩序がないとか??
難しいこと考えて選ぶんだね
>>51 そんな難しいことじゃなくて、ひとがあまり選ばないというかw
オープンとかガルウイングとか、古いとか・・まぁそんなん。
>>52 ガルウィングと言えばセラかAZ-1だな。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 22:04:05.31
CR-Xデルソルに乗っておりますが
このような車はありそうでなさそうなので大事に乗りたいと思いまする。
ちょっと頑張ってアウディTTを買おうか、
無難にお気軽に楽しめるマツダロドスタにするか、
どっちも魅力的で迷ってる。
TTのインテリアはいいなあ。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 23:02:42.86
>>56 どっちも幸せな気分になれそうだ。
少なくともミニバンやエコカーよりはずっとマシな選択なのは間違いない。
アウディ、非力なエンジン、馬力なさ過ぎ。
クラウンアスリート買った
45になったら、レクサス
仕事上、トヨタのみしか買えない、、、
>>56 TTいいなあ、
自分はZ4狙ってるがやはりこの歳で子持ちで好きな車に乗れるのはいいよね
メインはタホだけどミニバンやエコカーだけは嫌
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 05:50:31.99
子持ちでツーシーター狙ってるのはすごいね。
2代目ですか?
みんなエブリィ厨
今朝、大山野の手前で
軽のオープンカー集団に出会った。
軽のオープンは面白そうだべ
64 :
56:2011/05/08(日) 10:56:06.75
嫁はTTの何がいいのかさっぱりわからないらしい。
ワラジムシみたいでキモイって言うし、なんでわざわざMTなんかに
乗るのかその辺も理解されてない・・・
>>57>>60 でも幸い「ミニバンは便利なんだろうけど形が絶対イヤ!」と
言ってるのでその点は助かってます。
現在の嫁車はX3、家族で出かけるときもこれで。
>>59 自分もトヨタ車じゃないとダメ、今マークXだが乗り心地と音がいいから
買い換えたくなくて5年たった、新しいのは試乗したけどダメだったよ
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 12:54:44.17
アウディの何がいいのか分からない。
デザインに冒険も新鋭的なものも見られない
ジャグァーのXKのような優雅で知的な車が俺には似合ってる。
そうだね
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 14:46:22.99
アウデイは全部おなじ車にみえる。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 14:50:57.79
それ言ったらベンツやBMもだぞ
んなことないよ
アウディは興味対象外だったが、R8とTTだけはいいな〜と思った。
レクサスLFAという恐ろしく不恰好なスーパーカー(笑)があったが
テールランプ下の黒いガラリ部分は、R8をつい真似しちゃったんだろう?
韓国人みたいな言いがかりはよせw
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 18:00:14.82
>>67 やっぱりそう思うか
実はみんなに言われるんだ
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 19:16:32.25
市営住みでフェラーリに乗るのは
違法行為だ。
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 19:19:51.09
Audiって、ハリウッドのセレブに配りまくったんだろ。
松嶋菜々子が出てくるドラマで東幹久がTT乗って、いい人キャラを確立させた頃。
アメ車好きなので
映画トランスフォーマーで開始早々アウディを切断場面は萌えた
中古のパジェロミニにのってます。
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 21:03:42.24
まあ好みだけどね・・・
アウディって 車格が半端じゃない?
俺なら素直にVW乗るね。
ドイツ車の中で外資(オペル、フォード)除いて一番微妙だな。
まあ糞の仏車、英車と違い 実質VWだから日本撤退 アフター知りません!の根無し草状態にはならないが・・・。
アウディ80だったっけ?
バブルの頃に流行ってたの
高級車=FR
大衆車=FF
こんな考えがまだあるんだろう。
まあ、アウデイは、ちょっとね。おじさんぽい。
>>79 いまだ昭和時代みたいなこと言ってるな。笑われんぞ。
同級生がサンタナ乗ってたなぁ・・
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 14:13:38.02
>>84 なつかしいね、日産で販売してなかったっけ?
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 14:37:06.98
土砂を運びやすいのか
フロンテクーペ
すげぇちっちぇのよ
んで夏場は信号待ちで止まると20秒でオーバーヒートw
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 23:01:20.65
トレディア4WDターボに乗ってますが
さすがに他に乗っているやつは見かけないな。
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 23:04:27.53
ググってもわからんかった
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 23:10:35.36
>>89 頑張れ! 貴方の時代はもうすぐだ。
ありふれた当時人気車の生き残りより大化けするぞ。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 23:17:24.24
アウディったら、いいとこの女子大生の足車
ていうイメージだった80年代が青春のおれ
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 23:19:41.60
拡張現実のカーナビが28万円‥‥
>>89 コルディアってのもあったね
スタリオンとかデボネアとかエリマキトカゲとか
あの頃の三菱は個性的であった
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 19:32:10.73
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 21:00:32.64
こんにちは。中古のフェラーリ海苔です。
ホムセンでカストロールDCターボが安かったんで入れてみました。
鉱物油ですが、コンビニとスーパーへ行くときだけに走らせるだけなので
このオイルでも充分かと思います。
なにしろオイルが9リッターも入る上、700km走ると1リットルオイルが減るので
安売りオイルでいいと思ってます。
洗車もセルフGSの洗車機で¥200の水洗いでやってます。
買ってから2年目の愛車ですが、一度もワックスをかけたことがありません。
恐らく、日本で一番手荒く扱われているフェラーリだと思いますが
それでもフェラーリはいい車です。
>>96 壊れませんか?ルノー車乗ってるんですが壊れまくって困ってますw
この数ヶ月修理費毎月10万かかってました。
オーナーの自由に調教していいんだよ
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 21:32:11.78
そろそろケーターハム売るかな
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 22:26:53.52
ガチだけはノア
ちょw
いたーねっとエクスプローラー9入れたらPCおかしいw
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 02:09:48.54
BMWのZ4です。
それ乗って草野球行ってます。
Z4の中古車見たけどなんでATばっかなんだ?
こんなのATで運転して面白いんだろうか。
ドアに肘を掛けて片手ハンドルで運転するような人が買うから
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 12:56:52.80
今日も見たけどZ4なんて馬鹿面したやつばっか
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 13:12:41.15
プリウス!一度乗ったら他はダメ
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 14:14:44.94
何で?
6年落ちのハイエースに乗ってる。
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 18:25:41.02
Z4ってこんなに叩かれるの・・・
知らなかったよ。
安い車なんだから僻まないで〜
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 18:44:12.14
>109
少なくともSLKよりはずーっと良いぞ。
Z4いいじゃん
Z4って安い?
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 19:11:34.41
Z4いいじゃん。かっこいいし。
FRのオープンスポーツなんて今の季節最高じゃないか。
みんなエブリィ厨
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 19:19:18.45
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 20:40:14.49
>>111 あれは、何か寸詰まり感が有る
今じゃ奥さんの買い物車でたまに見掛ける位
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 20:43:27.51
オープンのいいところは、ニトリやドンキで大きいもの買った時に
積み込みが楽なことだな。
欲しいなと思わせる日本車がないのは本当に残念。
この数年買いたい車がない。
Z4はいいなぁ、でも派手でちょっと恥ずかしいwww
メルセデスはメルセデスであるという理由で避けてしまう。
>>109 いぜんSLK海苔ということで叩かれた者ですが、
やはりZ4海苔も叩かれますか。
同士ですね。
今度一緒にツーリングしませんか?
2台ともオープンにして飛ばしたら目立ちますよきっと。
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 21:50:46.68
ヅらではないですが、正直頭が薄くなってきたので、直射日光が痛いです。
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:37:41.32
ダイハツのミニクーパーって何のこと?
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:45:54.55
ヤバイ、マジで初代シーマ欲しくなってきた
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:46:42.49
シティターボ
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:47:52.20
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:54:09.10
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 05:10:38.47
>>124 帽子被れば問題ないよ
幼稚園児みたいなゴム紐つけてな
>>78 >トランスポーターだろ!
トランスフォーマーで正解、
なはず。(見たんだけどなー
>>120 >欲しいなと思わせる日本車がないのは本当に残念。
>この数年買いたい車がない。
そうですか?
もう定番になっている?けど、エクストレイルのクリーンディーゼル。
実は後ろが微妙に狭い(こらこら)らしいのですが。
あとGTR。
それからマニアックにスズキのキザシや、ギャラン フォルテス スポーツバックのラリーアート仕様。
スイフトはあえて除外しておきます。
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 18:32:55.55
レオーネバンだろ
俺の中学のときの担任が乗ってた
昭和51年頃
おれの最初の車はグロリアバン(430)だったが、周囲のほとんどに
「実家で自営業やってんの?」とか「今バイト中?」とか聞かれた。
昔の感覚だとステーションワゴン=バン=仕事車だったのに
ずいぶん意識が変わったもんだよな。
今じゃセダンのほうが会社の接待などに使う仕事車に見えるw
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 19:23:28.00
レオーネってたしか国産初のFF車だよね
あれっランサーだっけ?
でも国産4駆のさきがけではあるよな。
独車ならアウディクワトロがあったけど
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 19:24:52.86
ラングレー
>>138 国産初FFは、レオーネの前身のスバル1000じゃなかったかな。
FFをベースに、東北電力と共同開発して国産初の4WDとなった。
違ったかな・・・
>>134 1つ1つに評価するようなことは避けますね。
80〜90年代に新車発表がある度感じたワクワク感がないんです。
32のRやZ、ランエボ、アルトワークス、パルサーGTi-R・・
数えるときりがないですが、出た時のあんな感動が今の車にはないんです。
GT-Rは34までワクワクがありましたw
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 20:10:56.77
134ってセンスゼロすぎ
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 20:36:28.95
>>143 俺もオモタ
だけどあえて言わなかったw
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 21:06:12.35
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 21:14:46.50
bB
シルバー
ロスマンズ仕様
>>138 四区の先駆けではあるけれど
一般に普及させたのはファミリアフルタイム四駆だと思う。
ちなみにルノーサンクはどの車輪を駆動させてるのか
いまだにわからない。
サンクだからもう一輪駆動させるはず。
>>146 ロスマンズカラーのNSR乗ってた
>>147 フルタイム四駆と言えばセリカGT-FOURだろ
40代入りたての諸君なら分かってもらえるはず
>>149 オモロー
>>141 スズキフロンテ800の方が先に出ていた様な気も…
勿論、日本でFFを普及させたのはスバル1000で異論はない。
スバルの4WDは、4WD-F1の技術を市販車に応用した”ジェンセンFF”を見た技術者が、
「之ならうちでも造れる」と思っている時に丁度東北電力からの打診が来て開発された。
>>147 スバルはフルタイム4WDへの移行では遅れをとったね。
>>147 ルノー5は、標準車はFFだね。
ラリー用に開発された5turboは、ミッドシップのリア駆動。
ルノー5、好きだったなあ。
あの頃って欧州車は少なかったし、日本車はアメリカ風味が多かったので
なんてことないヨーロッパの大衆車がすごく新鮮だった。
BMWのステーションワゴンなんて考えられない時代だったもんな。
>>153 深夜のCMで環八尾山台JAX?
ルノーを取り扱っていた様な
フルタイム四駆の日本での先駆けは、やっぱギャランVR4でしょ。
スポーツ四駆って意味だと、セリカGT-FOURかギャランVR-4かな。やっぱり。
ファミリアGT-XとかレオーネRXUって、スポーツ四駆とは呼べない様な・・・
>>154 日仏自動車やキャピタル企業が扱っていた頃の話じゃないかな
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 16:13:39.43
俺的にセリカGT-FOURは原田ともよの姉ちゃんだな
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 16:29:46.64
原田泰造か
バーカ
↓ ↑
→
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 18:12:27.09
コルベット
といってもいろいろあってな。
70年〜80年のスティングレーなら
俺も欲しいと想ったことはあるが・・
ガチだけはノア
ボクシーの「煌き」が一番人気
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 19:14:57.07
ミニバンは好きとか嫌いとかないだろ、しょーがなく乗ってる車
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 21:28:36.50
スズキのエンジンってどうして白煙吹くんだろうね?
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 21:29:27.42
車高落としたローレルスピリット
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:17:03.99
この歳で族車自慢?
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:23:40.05
ローレルスピリットって、族車だったんだ。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:28:02.51
金の無いイキリのね。
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:33:28.95
VIP以上の恥ずかしさですね。
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:39:19.91
ノアだけにガチ
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:41:40.21
マジでガチ!
俺は13年落ちのローレル、RB26換装500馬力だ。
クラウンの新車買えば良かったと後悔してる。
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:50:58.71
↑大正解!
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 23:02:19.83
俺達の世代はやっぱりハイソカーで決まりだな。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 23:14:10.79
>>161 ったく、冗談も通じない40代のおっさん
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 00:01:09.74
ハイソカー乗ってた奴らは未だにパチンカス+ヘヴィースモーカー
デートカー乗ってた奴らは不倫に夢中
テンロクスポーツ乗ってた奴らは未だにキモヲタカーに夢中
って言われてます
>>181 20系ソアラ・2代目プレリュード・ハチロクと全て乗ったけど全部当てはまらないw
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 00:30:45.77
>>182 ハチロク・3代目プレリュード・ビガー・インプレッサSTIに乗った俺もお前と同じ独身
走る正統71MarkIIに結構長く乗ってました。
パチンコしないしタバコも吸いません。
不倫もしたことありません。
ずっとビガーに乗ってました・・
は・恥ずかしくないんだからねっ! 気に入ってた
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 01:01:35.19
お前はビガー脱ぎなさい
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 05:19:35.08
川崎ナンバーのカムリです
次はSEX-トレイルを買う予定です
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 07:10:23.02
本だのHなRV(H−RV)でいいんじゃね
そういえば、昔ホンダのS-MXのことを“S-EX”と揶揄していたなぁ。
実際走るラブホでDQN御用達車だし。
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 08:35:22.87
H度でいえばSMXの方がマニアックぽいな
40代らしい展開だ。
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 12:45:43.79
自動車文化を創造するのも壊すのもホンダ
すばらしい
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 12:48:36.58
今 観覧車乗ってまんねん
ちょっと上のZ4の人、
昨日前を走ってたんだけどすげえカッコいいじゃん。あんまり走ってないので
意識したことがなかったが、TTと違ってウネウネしてるボディラインが良いな。
排気音から察するにマニュアル車っぽかった。
あれでクーペ出さないかな。
6が欲しいんだけど、ちとデカすぎるんだよな。街中で使うには
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 15:23:02.83
リベルタビラ
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 16:05:48.56
ラングレー
S2K
Yellow
S2000か…
同じく黄色に乗っていたけど3年半で3000キロしか乗らなかったなぁ…
セカンドカーがあったし(しかもそちらの方が速かったwww)晴天の休日しか乗らなかったw
屋内保管で雨天未使用だったから想像以上の高値で売れたけどw
雪が降って晴天が少ない北陸でオープンカーを選択した事自体が間違いだったんだがw
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 18:04:53.44
黄色乗るのって頭悪いやつ多いよなw
まあ黄色はそれだけで引く・・
安全第一なら黄色かオレンジ
黒に乗るヤツの方が印象悪いけど?
ダークカラーに乗るヤツの大半は運転が荒い、特にミニバンは…
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 19:02:41.42
俺ゴールドだけど、やっぱりダメ?
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 19:04:22.67
デボネアV
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 19:24:46.30
重大事故と車の色を調査すると生産台数に対する割合で
黄色が一番なんだって。
黄色選ぶやつは精神状態おかしいんだろたぶん。
つか安全運転の認識が薄いやつ多いんだろ。
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 19:26:51.03
黄違いってことか・・・
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 19:33:26.50
色々な車に乗ったけどちゃんと作ってあるのはダイハツだけだな。
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 19:37:58.61
そうか?俺の経験値だと軽トラはダイハツよりスバルの方がよかった
好きな車(高額車でなくても)に乗れるっていいなあ
漏れなんか某自動車会社勤務だから「これだけかよ!」ってなラインナップから選択できない。
車が好きで自動車会社入った漏れ的には定年退職以降しか自由な選択が無いなんて苦痛しかない
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 20:57:42.05
>>212 まあ、マツダにも良い車はあるじゃないか。
>>212 M社のひとで好きな車とは別に
バイクに同社のロゴ張って通勤してるひとや
通勤用のボロボロの軽に乗ってるひとは知ってますが。
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 21:28:18.80
いすゞのピアッッツア乗ってる
今じゃセカンドカー扱いで普段は軽のモコだけどwww
車って10年経つとゴミだけど20年過ぎるとそこそこ希少価値出てくるね
古いのが許されるんだったらジェミニ乗っちゃうな。
ベレットGTRに30年ぐらい乗ってたおばさんが
いよいよ買い替えとなったんだけど、車屋の査定は下取り40万。
程度は極上だし走行距離も10万いってないのに、今は旧車は人気ないから
仕方ないんだと言われたそうだ。
しかし2ヶ月ぐらいしたらその車が280万で売りに出されて
すぐに売れてしまったw
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 21:43:46.23
俺は三菱ランサーEX 1800GSRターボが好き
車 歯医者にしました
カリーナEDとかビガーとかカムリとか
今じゃぁ有り得ないネーミングだったなw
俺はAE92レビンのGT-ZにNISMOとMUGENとMAZDASPEEDのステッカー貼ってたが
漫画のネタにされたらしいw
あめーな^^
俺なんかヨタハチをスカーレット色に染めて
「シャア専用でつ」ってステッカー貼って
首都高走らせたぜ。
みんなよけてくよけてくw
3代目プレリュードの車高をペッタンコにして無限のMR-5にポテンザとかエアロでビシッっと決めて
オートファッション誌にウンコ座りして読者の失笑をさらった俺の方が勝ちだ
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 00:06:22.05
おめーらすげーな まけた orz
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 00:10:43.33
猛者が揃ったな
映 画 化 決 定
セリカGT-FOURのリヤガラス
マルボーロのステッカー貼り洗車場に行くと
ホンダオタにトヨタ車なのにマルボロだって
エンジンだけ供給でスポンサー探しも出来ない
お前らに言われたくねーよ
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 10:49:31.87
JIMNY
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 11:02:22.86
たまに観覧車
最近はDとかSとかFの国別シールを貼ってる人を見ないねえ。
ボルボにDを貼ってるのを見て、「ボルボならSだろw」とバカにしてる
やつがいたけど、ドイツでボルボを乗ってる人もいるんだから
別に変じゃないわな。
ま、ここは日本だけど。
あのシールって一応ナンバープレートのような役割を果たしているので
勝手に違う国のシールを貼ると罰則があるんだって?
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 19:19:55.51
>>229 あれディーゼルの『D』なのかと思ってた。
中古で買ったVW-Golがそうだったから
>>231 ローバーミニのGBとかご存じなかったですか?
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 21:54:24.59
EU限定なので覚える必要はない
>>221 トモ乙
どうせならボンネットに「RX-7」と貼って欲しかった。
>>219 ボクシーなボディにハイパワー
俺も好き
輸出仕様には2000もあったのに何故出さない…三菱
結局スタリオン買った
ボ、ボクシー?
スタリオン見たら親指隠せって言われた高校生の頃。
>>229 流行ってたね。
当時は車にシールを貼る人が多かったよな。
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 23:39:54.51
Daytonaのステッカー貼ってるのが仲間内に数人いたな。
俺はカストロールとアジップのステッカーを並べて貼ってカッコつけてたら、
お前一体どっちのオイル入れてんだ?と大馬鹿にされた良い思い出。
実際入れてたのはワコーズだった。
>>237 シールを貼るのって今も流行っているよ、物凄く巨大化しているけどw
>>239 >シールを貼るのって今も流行っているよ、物凄く巨大化しているけどw
本人達は幸せなんだから、生温かく見守ってあげましょう。
ゲロゲロゲロ…
新車で買った車にTOTALのシールが貼ってあった
中古で買った車にさいたまの車庫証明のシールが貼ってあった
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 11:08:09.71
194の方へ。
さすがお目が高い!
クーペありますよ。ちょっとだけ高いですけど。
カミさんは狭いと言うてます。
娘は何かよくわかんない国産の四角いのに乗ってます。
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 11:20:12.61
クリームソーダのシール貼ってた奴いるべ?
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 11:24:48.43
クリームってロカ?
マツダのコスモスポーツ
自分と同い年の1968年生まれ
普段の足はマーチ(K-12)です。
>>247 そういうのいいよな。
俺は67’生まれだから同じ年のバイク乗ってる。
車は2台持つのは厳しいが、いつか欲しいな。
>>248 バイクは同い年ではないけど
青春時代に乗ってた「ホンダ タクト」が現役です
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 20:06:05.91
私もガンマ400にまだ乗ってますよ。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 20:29:57.09
パッソルとジョグを盗まれました
YAMAHAに懲りますた
初代インテグラの廉価版に14インチの無限CF48を履かせてインチ"アップ"し
「14インチ、カッコイイ!60タイヤ、カッコイイ!」
って悦に入ってた時期もありました。
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 22:15:46.41
ダサっ
S30のZでボンネットに「Yanky Mate」とカッティングシートで貼っていた漏れは最強
もちろんエンジンはどノーマルのL20だけどTRUSTデュアルが音だけ良かった
>>245 ブラックキャッツなつかし〜!
ボーカルの人って亡くなってしまったらしいね
ホンダ車にpowered by Hondaと貼っていましたが何か?
・・・は、さておき「ノーワンダーシビック」と片仮名でガムテにマジックで
書いたステッカー(?)を貼ってある二代目シビックが大学にあった。
Japan by TBO
FFT 極東
あれ?FETだっけ?最近物忘れが・・・
PGM-FIとかあったよな・・・
Spoon
+P
Option!
トヨタカローラ三重
TYPE R
ご丁寧にタコメーターにも貼ってあるw
mugen無限power
改め
muzei無税power
リアウインドーにFUJITSUBO
もちろんマフラーカッターだけ
光るスピーカー
走行中は青いイルミネーション
ブレーキ踏むと赤くなる
リヤウインドーにはバルタン星人のストップランプ
彼女を家まで送り、こちらを見送る彼女に
ブレーキランプで「ア・イ・シ・テ・ル」
なんか背中がかゆくなってきた
>>250 γ400懐かしいな。
あれは友人が「ウォルターウルフ」仕様に乗ってて、
羨ましかった記憶がある。
サニーのRZ-1
メーター類
スピードメーターはデジタル
タコメーターはグラフ表示のイルミネーションが
一番見やすかった
>>269 ラブソングをセレクトして
目一杯甘〜いふいんき(←ry
になるカセットテープ詰め込んでたよな!
オーディオはナカミチかアルパインだった
チャラチャラグライコのパナソニックも流行っていたけどな。
ナカミチで決めたのにリヤにはカロッツェリアの光るスピーカーw
前方定位狙ってリヤスピーカーはイルミの結線だけしてたw
ヘッドユニットはアンプレス。
アンプはシート下。
バルクヘッドの貫通穴探してアンプ主電源はバッテリー直。
Pioneer Lonesome Car-boy
CD壊れて、iPhoneで代替
NHKのAM聴いてる時間の方が長くなった
ビートたけしのオールナイト録音したテープが出て来たので
車内で聴いたが、全然笑えない
USBメモリーにWAVファイル詰め込んで聴いてる俺は少数派?
タイトル等が表記されるから便利だよ、しかも大容量だしね。
しかし、最上級機種でも7万程度なんだからヘッドユニットって随分安くなったね。
俺が今使っているヤツは外部アンプが付属しているタイプ。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/21(土) 02:25:38.79
>>276 Wavはタグ書き込めないんだけど、どうやってタイトル表示させてるんだ?
>>277 メディアプレーヤーに普通に編集機能があって、アルバム名・曲名・アーチスト名・作曲者の書き込みや変更が可能だけど?
タイトルは普通に明記されるけどアルバム名を表記させる場合は、USBに書き込む前にアルバム毎にファイルを作ってタイトルを付けておく必要があるけどね。
再生する機械(パイオニアのDEH-P01)の方はアルバム名(ファイル名)と曲名(タイトル)の表記しか出来ない様だけどね。
これ以上は他でやれって言われそうだから、自分でググれw
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/21(土) 14:14:58.91
先日、アナログプレーヤーからCD-に焼けるオーディオをやっと買ったが、
使い方が難しくて面倒臭い。
大量にあるレコードを聴くためだけのツールになってる。
iPod蔵を使っている俺は?
全部wavで入れても、70分のアルバムが211枚入るので便利だとは思うが。(約148GB)
>>279 実家に保存してあったレコードが
全て出戻りに処分されてた_| ̄|○
そこまで容量が大きいと運転しながら聴きたい曲を探すのも大変な気がする…
HDD内蔵型のヘッドユニットが普及しなかった最大の原因だしね。
自動車メーカー純正にはまだ残っているけど…
ナビ一体型の物でSDカード対応の物が増えて来ているみたいだけど、
やはり4〜8GB(アルバム5〜10枚程度)辺りが1番管理しやすいのかな?
>>282 iPhoneを使っているが検索は楽
リストもPCで簡単に作れる
で、おまえら何を聴いてるの?
笑われるのを覚悟でいうが、徳永英明に最近はまってしまった。
人気にアルバムにVOCALISTってあるでしょ?
女性シンガーのヒット曲ばかり徳永がカバーして歌うっていう奴。
中森明菜のセカンドラブとか、超しみる。
昔徳永嫌いだったんだけどね。
>>284 70年代からバブル期辺りまでの洋楽がメインかな?
ボカロなんかも聴いている変わり者なんだけど、邦楽だけは殆んど聴かない。
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 16:36:37.92
>>280 曲名も何も出ないのに、よくWAVなんか使う気になるね。
>>286 勘違いしてる様だけどwavもCD以外のメディアだと曲名は表記されるよ。
USBメモリ対応機種だとタイトルの後にwav.wma.mp3等とファイル形式も表記される。
カーオーディオだとwavまで対応している機種は少数だけどね。
パイオニア以外だとケンウッドの旧モデル位かな?
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 19:33:14.12
それ、ファイル名を表示しているだけだから。
最近、改めて5・60年代のR&Rを聴くようになった。
中学のとき音楽に嵌るきっかけだった音達だ。
ナビ欲しい
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 21:09:24.00
>>284 今も嫌い あの人ナニ歌っても同じなんだもの。
>>284-285 俺も最近のJ-POP(笑)は聴かない。
気がついたら、90年代以降の洋楽ばかりになっている。
メタルとかもよく聴いているし。
例外として、古いJ-POPだったらTM NETWORKを夜のドライブでよく聴いている。
>>284 歳を重ねると好みも変わってくるからね。
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 21:24:17.53
アルファード…もう7年落ちかな
燃費悪いし近々、軽バモスタイプ買うつもり
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 21:50:36.58
>>294 家族もち?
7年前なら子供も大きくなっただろうから、サイズダウンしてもしてもいいと思う
アルファードって洗車自分ですると1日仕事だし維持大変じゃない?
ストラーダのナビにアイポッド繋げてる
自慢のコアツークアッドPCのアイチューンから転送した音楽だ
ストラーダはTOP25とか選んでくれている
40代のオッサンなお前らでは絶対聞いた事がないような曲を勝手に選んでくれる
アイポッドって賢いな
俺が大好きなクミコンのスティックの軌跡が目の前で踊るようだw
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 23:41:26.55
なんのことやらさっぱりわからんが現状不自由無し
初代FFノアだけはガチ。
スターレットターボ。
色々いじってるって自慢するけど、ノーマルシートに汗防止のビーズカバーって馬鹿丸出しだろ。みんなに嫌われてるのに気付かない阿保馬鹿マヌケ
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/23(月) 23:02:51.15
Y31シーマ辺りを埃でキタキタに汚れたまんま乗るかな。
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 19:58:36.40
みんからの鬼坂峠のシーンはいただけないな。まるで暴走行為を
容認するようなコメント。大日坂なんかそんな悠長なこと言って
られんほど険しい峠だったんよ。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 20:26:00.99
未だに180sx乗ってるw
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 20:31:28.97
今時そんなのに乗ってるのはブラジル人ぐらいだよ
アウディとクラウンアスリート
どっちが買い?
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 20:47:05.73
>>303 改造はしてない BBSとMOMOのマホガニーウッドで綺麗に乗ってる。
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 20:50:50.67
バカにしたような書き方してスマン
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 21:27:34.41
AE86GTVに乗ってます。新車で買って現在走行25マソ。
家族4人で一家でこれ一台。
嫁と高校生の息子が二人。
盆正月の帰省も家族全員86に乗って長距離移動。
我が家にミニバンなど不要。
来年息子達が免許を取るので86は息子に譲って
自分は中古のインプでも買うつもりです。
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 21:38:10.78
>>306 いえいえ しかもATですw 主に遠出で活躍します。
>>307 86すっか すっかり伝説の車になってしまいましたね。
息子さんに譲るってインプ乗るってどこかで聞いたことありますね。
自分の車も甥っ子が欲しがってます。6万キロ中古で買って24万キロです。
FRは取り回しは楽ですよね。たしかGTVって重ステじゃないですか?
ノアだけにガチ。
>>304 アウディA6とトヨタ
どっちが買い?
お前の質問はこのくらい漠然としたものなんだよ。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 22:27:32.23
>>308 GTVは重ステです。パワステの車に乗った事がないので
パワステがどのくらい軽いのかわかりません。
以前はランタボの純正クイックステアも所有していたので86のステアは軽いです。
俺が乗ってたAE86は2ドアGTアペックス前期型
前期型のアペックスの3ドアはデジタルメーターだったから避けた覚えが・・・
>>311 GTVもGTやアペックスと比べたらクイックステア設定だったような・・・
そして俺は今、インプSTI乗ってる
インプもハンドル重いですよ〜
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 01:08:35.62
でも、ハンドルとクラッチは重いほうが乗りやすいよね。
R35の前期SpecV。
普段乗りは軽自動車のタントカスタムです。
>>305 おまえちょっとダサすぎるだろ
どうかしてるぜ!
ブラジル人うけたw
>>304 っつーかクラウンアスリートって時点で終わってるわ
買わねえもん
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 00:05:21.51
クラウンアスリート買うんだったらスカイライン買っておけ。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 00:09:26.17
ノアだけはガチムチ。
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 01:56:42.95
お前ら、後席が居心地いい車買って、息子や娘に運転させたりしないのか?
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 11:14:09.55
22年式BMW M3セダンと6年式BNR32と21年式エリシオンV6。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 11:32:18.32
360フェロー
スバル360と初代アルトワークス
>>319 スカイライン?
あのヌメっとした顔が嫌い。図体がデカ過ぎるし。
セカンド=13年式レガシィTW(BH5)
メイン=19年式Audi RS4(B7)
レガシィからNCロードスターかS2000に乗り替えたい今日この頃・・・
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 19:39:30.29
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 19:46:19.68
AUDI好きな人そこそこいるんだね 今の人は大衆VWのエンジンとか気にしないのかな。
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 19:47:17.21
ロータスセブンに乗ってる。
通勤から買い物レジャーまでこれ一台で全て間に合う。
まさに世界最高の車。
プリウスよりエコ。
フェラーリよりスポーティ。
メルセデスよりコンフォータブル。
一家に一台ロータスセブン。
ようやく時代がセブンに追いついてきた感じだ。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 19:48:33.34
コンフォータブルは疑問(ついでに安全性が)だが、そういう生活も悪くない。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 20:01:06.98
S2000
>>330 雨の日どうしてるんですか?
うち屋根付き車庫ないから無理w
事故ったら、首の骨折れそう。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 00:00:28.97
エアコンなんてなくていいじゃん。
ロータスセブンの前にKP61、AE86、CR-X si、ユーノスロードスターNAと
乗っていたけど全てエアコン、パワステ、パワーウインドウ無し。
エアコンのついた車に乗ったことが無いw
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 01:12:54.36
パワーウインドウ無しとか自慢げに騒いでるが
実はP/Wのほうが軽くて安価なんだわ。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 01:31:18.28
低い車では走る道が限定されてしまうから嫌い
>>339 だから、ガソリンスタンドで窓開ける時には
レバーを廻す仕草を加えて
パワーじゃ無いウインド風に見せかける
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 02:13:43.60
みんな独身なんだね。
ガンバレ
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 04:06:49.71
雑誌で「日本が元気だったころの車たち」って特集を見た。
ソアラ、プレリュード、XX、レビン・トレノ、シルビア、Z、RXー7、ロイヤルサルーン、ブロアムVIP…
あの頃は良かった。憧れの車がたくさんあった。
今は何?どれもこれも似たようなエコカーばかり。若い奴の車離れも当然だな。
>>343 売れる車ばかり作るとそうなるよね。ほんとうは経済力のある40台以降が支援しないと
いけないのだけど。
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 13:14:08.60
職場の若い奴に「お前、乗りたい車ってあるか?」って聞いたら
「別にないです。運転したくないし。原付でいいっすよ」
という答えがかえってきた。
ウチの新入社員に聞いたら、親父のお下がりの14年式レガシー。
排気量がいくらかも知らない、グレードもターボの有無も知らない。
自動車税の額も知らない。
タイヤ換えるけど、銘柄は車屋まかせで一番安いヤツ、何インチかも知らない。
いくら車に興味が無いと言っても、ここまでとは・・・
商売やってるんだが、数年前にお客さんの倅は新車のセドリックを
一度もオイル換えずに乗って最初の車検前にエンジン逝かした。
親父さん、ウチに来てブチ切れてたな。
9年式R33スカイラインGT-Rと21年式アウディS6。
GT-Rは改造していて、その費用が1000万ぐらいいってます…。
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 17:53:40.29
ミニバンに乗っているけど、最近では子供たちも部活だとかで、一緒に乗る機会が無くなった。
これなら普通の5人乗りで、燃費のいい車のほうがいいかも?
候補はプリウス。
でも金がないので、今も空気を乗せて走り続ける日々。
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 18:27:41.06
ノアだけはガチ。
今日も雨が降り出し嫁が娘らを迎えに行ったが
自転車2台積んで娘二人乗せて帰ってきた。そんな使いまわしできるノアだけが万能車である
国民車にしてもぴいのではにか?
5人以上の家庭にはノアを格安で100万程度で販売、という政策があってもいいのではないか
支持率低下が止まらない民主党、ぜひ御一考を
効果のない子供手当などしてるばやいではないとおもいますねうbん
只でもイラネ。
EF9→EG6→DC2R→AP1→NA2
家族が出来て
CL7→FD2
が加わった。
子供が出来ても嫁の意見でミニバンだけは避けていた。
嫁曰く、子供がバカに育つw
だそうです。
>>337 僕が出来なかったラインアップです。羨ましいです。
カプチーノ→AZ-1→ローバーミニって来てます。
中古で買った、16アリスト
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 22:38:35.74
ロータスか・・ええなあ
俺は当分けーたで我慢するさ。ノアなんていらね。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 09:26:30.71
ノアってw トヨタももっとまともま車名にすりゃいいのに。
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 09:28:26.17
キザシ欲しいよ、キザシ。
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 09:55:49.89
自分の給料で買いたい車が無い
ローバーミニ15年目です
俺なんか
今の車23年目
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 10:33:19.83
津波で実際方舟となり得たノアは一台もないだろ
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 10:35:24.83
ホンダのCB50
現行ノアってどんな車かみてみたけどヨタのHPに
「この国にもっと団らんを」ってちょっとKY
車一台で団らんが戻ってくるなら苦労しないよ…って人が大勢いるのに。
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 15:34:51.33
Be 2 にまだ頑張って乗ってる
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 15:36:57.50
電動バイク
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 15:47:26.10
>>366 日本の車文化を破壊した元凶だからなぁ。
富士重工まで乗っ取った挙句の果て潰そうとしているし。
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 17:47:04.31
車は中古のプレオのMTに買い換えた。MTだったんでディーラーでも15万円で
買えた。
パルサーVZ-Rからの買い替えだったんだけど、なんかプレオのほうがいいね。
遠出してもプレオの方がつかれない。サスもよく動くし、シートも楽。
エンジンもスムーズ。シフトフィールが凄くいい。
車に金がかからなくなったんで自転車を買った。
カーボンフレームだったんで100万円超えた。
今の自転車って凄いのね。ホイールのリムもカーボンでハブもカーボン、シャフトはチタン。
まるでF1マシンだよ。ホイールが前後で38万円、フレームが50万円する。
消耗品の維持費などで月に5万円以上かかるけど
半年で10kg痩せて、BMI18になったよ。
中年になったら車より自転車にウエイトを置いた方がいい。
欲しい車も無いことだしね。
つまらないミニバン買うんだったらスポーツサイクル買った方がいい。
どうしても旧車に目が行ってしまう。
現在、ヨタ8とハコスカ(PCG10)に乗ってます。
あと、バイクはカタナ(GSX1100S)所有です。
ちなみに普段の足はサンバー(軽トラ)。
>>367 スバルはあの営業姿勢じゃ先細りは仕方が無い
防衛省にもハブられたし
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 19:02:04.00
サイノス。11万キロくらい。あと何年乗れるかな?
>>371 カプチーノには17万`乗りました。
もうボロボロになったので乗り換えましたw
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 19:12:51.22
ついに
レクサスRX買っちゃいました
少し高かったけど
満足してます。
ちなみに
\8,500,000-
です。
ノアだけがガチ。あとはカス。
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 19:18:38.66
トヨタに軽とコンパクト(の自社開発)を奪われたスバル。
レガシィとインプレッサを細々と作るしかないのか。
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 19:19:03.74
レクサスRXって何かと思ってググったらハリヤーの事か、高くなったもんだな。
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 19:40:46.35
車にそんなに使えて羨ましいのう。
だけど俺ならその金で新型のトゥアレグかキャデラックSRXにする。
それかスカイラインクロスオーバーとカングーかトゥインゴあたりのルノー車をセットで。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 20:08:10.12
プレオって軽だけどマルチリンクだよね。
RXっより良いサス使ってるもんな。
レガシィって昔は「受け継がれるべきもの」という意味だったけど、
今は「過去の遺物」っていう意味だよね。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 20:18:20.18
日本車で一番良い車はレガシィだろ。
ボディもしっかりしてるし、サスも良い。
エンジンもスムーズだし、何より走行安定性が良い。
どんな場面でも安心して走れる。
確かにデザインが悪いとか燃費がやや悪いなどのデメリットもあるけど
NAのMTで乗るにはいい車だよ。
BH・BE系が扱いやすさの面も含めて一番よかったのではないかと思うけど。
現行のは日本市場を完全に無視しているからなぁ。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 20:35:01.17
日産サファリに乗りたい
いすゞ ビークロスを久々に見たけど、
昔はあんな個性的な車作ってたんだねー
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 21:10:41.54
Audi A8買っちまった!
もちろん84回払いフルMAXローン。
後悔はない。
40歳子供も手が掛からなくなった
アメ車のSUVに乗っていたがやっとスポーツカーに戻れる
今何がいいの?トヨタ以外で
>>386 ボディサイズ、デカ過ぎない?
あの巨体だと、どこ行っても駐車するのに困りそうだ。
>>387 スポーツカー?
国産車じゃ絶滅してるね。
強いて言えばロードスター位か、残っているのは?
GTR?エボインプ?
不恰好なのや4ドアはスポーツカーとは言わないよw
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 23:06:10.91
>>387 マスタングとか渋いと思うが。あとスカクーかZ
2000でよければ 新型86ターボとか。コペンとか。
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 23:40:20.93
345なんだけど女子の方が見込みあるな。
女子だと「ミニクーパーに乗りたい」とか「マーチがほしい」「ポルシェに乗りたい」
とか言うもんね。
ただ運転はしてもらいたくない。
一度女子社員の隣に乗せてもらったけど前しか見てないし、ギリギリ狭い道で
対向するときも携帯でメール打ってるし。
また、「ミニ」と「ミニクーパー」の違いを説明しても理解しない。
他にも減らないタイヤは無いか、とかオイル交換しなくてよい車はないか、
などと聞いてくるがそんなものあるわけないだろ。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 23:43:19.75
そんなの雇う会社にビビるわw
ミニにタコ足つけて
ミニにタコができたって言うしな
395 :
369:2011/05/29(日) 08:58:08.43
>>384 周囲の評価はそんなに悪くないよ。
若い子なんか逆に興味深々みたい。
でも維持費がツラい…
>>392 興味が無いのでリニューアル後の区別が付かない
ミニとZ
後者はライト見れば新型なんだ程度
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 11:45:00.47
俺はミニクーパーに乗っているので
若い女に持てる。
きっかけは自分でもよく判らないんだけど、ある時期を境に4輪2輪共に旧車に興味が無くなった。
初代レビンやセリカLBに乗っていたけど、現在はS2000からNSXに乗り換えたばかり。
冷めてみると、旧車って得るものに対して我慢させられる事が多過ぎるんだよね。
歳を取るとだれでも
自分が好きだったものに対して冷めてくるものさ
興味がなくなるというよりも、他にもっと大事なことが増えて
遠ざかったという感じかな。
旧車に対しては安全性がね・・・
独身の若い頃はそんなの気にも留めなかったけど、今はちょっと無理だ
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 22:41:35.25
走りはバイクで間に合ってるから、車は移動手段と割り切って
家族用はアルファード、自分用は仕事にも使うんで国産セダン。
お客さんも乗せるんで、あんまイバった感じを与えるのはNG。
国産でもクラウンとかは未だに嫉妬してイヤミいう客がいるから
インスパイア、アバロン、ティアナと乗り継いできてる。
大排気量車でもFFならあんまやっかまれないね
トーションビームw
おお、正解
現行のA4ね
他の板ではスルーされたわ
>>408 最近輸入車に興味があって、色々勉強しました。
ヘッドライトが個性的ですよね。
ちなみに愛車はシトロエンDS3です。
アウディのFFは糞。
所詮、大衆車の図体をデカクしただけ。
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 23:57:48.85
エンジンVW
>>402 40代前半だよ。
>>403 確かに中古で買ったんだけど最終型で初年度登録が2005年だからまだ旧車と言うには…
現行Zのニスモバージョンの新車より高かったけど後悔はしていない。
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 00:47:20.28
若い頃はでかい車に憧れたけど、取り回しとか車幅とか、いちいち面倒くさいから自分では乗りたくないな。
30代ぐらいまではレンジとかランクルとかに憧れたりもしたけど。
今はタントカスタムが欲しい。
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 00:50:55.21
>>404 クラウンなんかで嫉妬したりイヤミいう奴らってどんだけ貧乏人なんだよw
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 01:06:55.09
>>403 NSX旧車か? 旧車ってキャブ車前提だろ。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 01:09:17.01
↑お前いくつなんだよw
>>414 俺より上、50,60のオジサンはやっぱりやっかむねぇ
クラウン=高い車、憧れの車
みたいな感じなんだと思う。スネられると商売にさし障るんで
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 02:06:21.63
>>417 クラウンって高いのかw
憧れの車かなんか知らんけど50や60にもなってクラウンすら乗れないとか笑えるんだけど
それよりそんな歳でやっかむとかどんだけちいせえ野郎なんだw
俺の知り合いでポルシェ乗ってるくせにクライアントのとこへは
ボロボロの軽トラで行く中小の社長がいた。
>>419 それは、発注したら倒産
納期や変わりの業者探すのも面倒等と
相手に思わせるので大きく稼げない
6年式R32GT-R、21年式アウディS6乗ってる。
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 11:23:49.87
4人家族だけど、ローバーミニ一台で
間に合わせてるよ。
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 11:38:05.56
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 12:18:54.82
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 15:07:37.67
ノアだけがガチ。
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 18:14:56.49
>>425 うるせーんだよ、バカの一つ覚えが。
事故って死ね!
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 18:21:40.46
ノアだけがガチ。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 18:24:11.58
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 18:58:50.44
>>426 全面的に同意だ。
ノア好きのホモ野郎は死ね。
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:00:27.68
>>428 全面的に同意。
ノアだけはガチだと思う。
これが40代のスレか?
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 20:29:21.30
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 21:19:01.14
道具としてはフィットが一番いいよ。
自分は電車通勤の会社員だし、子供は小学生2人。
平日は妻がチョイ乗りを繰り返す使い方だし、たまに遠出をしても往復400kmていど。
国内旅行は沖縄ばっかりで飛行機利用で現地でレンタカーだし。
買い替えるとしたら次もフィットのハイブリッドがいいわ。
子供がもうちょっと大きくなったらプリウス アルファが欲しいかな。
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 22:36:56.93
ノアだけがガチじゃないのかな?
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 22:43:42.00
今日帰宅途中にノアを見た。
さっそうとしたフォルムに元気の良さげなエンジン音。
チラッと見えた運転席の男性は、いかにも頼りがいのありそうで
仕事ができ、家庭もしっかりと守る、特上のナイス・ガイに見えた。
やはりノアのオーナーはみんな素晴らしい男のようだ・・・
ノアだけがガチ
ほかの車はチンカス、お話にならない。
これが結論だね。イカす40代ちゃんねらーなら、このことに全面同意してくれると思う。
ノアだけはタダでくれても要らない。
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 22:51:23.92
ノアに乗っている40代男性ってステキ!
いつも色気を漂わせてる艶っぽいナイスガイ、って感じで憧れちゃいます!
ノアオーナーのおじさまならいつでもOKです。
ー 28歳 イベントコンパニオン
私が好きになるのはきまって、愛車がノアの男性なんです。
ノアオーナーの男性って、仕事も趣味もバリバリこなして、さらに奥さんもタップリ愛しちゃってる
っていうのかな〜? すごく魅力的な人が多いの!
ノアオーナーに誘われたら?もちろんOKよ。
− 32歳 総合職OL
やはりノアは人気だな。ちょっと実力、魅力ともに飛びぬけている感じだ。
こりゃあ売れるのに納得だわ。
ヴォクシーだっけ?「煌きZ」とかってクッソ頭悪そうなグレードあったのw
マトモな営業も商品説明で「煌きZ」なんて声にしてDQN相手に商談するの困
っただろうなw
挙句の果てに「プラチナ」だろwどう見たって「鉄クズ」だろうがw
やっぱ上品な大人が乗るにはノアじゃなきゃダメだなw
>>434 フィットは保険料が高いってベストカーに書いてあった
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 23:15:57.19
ノアだけはガチのような気がする
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 23:25:06.29
今日、以前から気になっていたノアに試乗してきた。
台風あけの新宿の店、東京の空の下でノアに再会して、本格的に恋に落ちた。
それまでティザーで公開されていた写真より、パリサロンの人工的な光で照らし出された姿より、
自然光の下の方がボディの抑揚がはっきりとしてグラマラスに見える。
フロント・FFミドシップとはいえ、後席のための空間とハードトップの収納スペースや荷室を確保した上で、
美しいフォルムを与えたトヨタエンジニアの仕事ぶりに拍手を送りたい。
ノアの室内に座っても、それまでの期待は決して裏切られない。
まさにジャパンメイドらしい滑らかな風合いのモケットがふんだんに奢られたインテリアは
ただ豪華なだけではなく、センターコンソールやステアリングホイール周辺の金属のパーツ類がスパイスとなって
雰囲気を引き締めている。シートやフェイシアといったディテールへのこだわりも、このクルマの出自を感じさせる。
アクセルを踏み込めば、トヨタエンジンらしい迫力あるサウンドが耳に飛び込んでくる。
F430のようにドライバーを煽るような演出ではないが、回転域に応じてチューニングされたサウンドは、
日常の領域ではマチュアに、3500rpmあたりから上ではシャープに、ドライバーの感性に訴えてくる。
いずれにしても、このクルマに乗ると運転が上手くなったように感じる。
直噴化によって独特の味わいが損なわれるのではと懸念されていたエンジンだが、
アクセルワークに対する過敏な反応が抑えられていると同時に、フェラーリらしい俊敏な応答性は削がれていない。
>>440 俺の車はその3倍以上!
車両まで入れて年間約20万!
これでも16等級なんだがw
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 23:36:51.46
>>440 事故する人多いのかな。 結構飛ばす人見かける。
このように、乗った瞬間からスポーティな走りを堪能できるのがノアの魅力だが、
それだけがこのクルマの楽しみ方ではない。卓越した日常での使い勝手も身に着けているのだ。
たとえば高速道路のクルージング。窓を開け放ったままでも助手席のパートナーと会話を楽しむことができ、
女性が髪を束ねなくても後悔しない素晴らしい空力特性を持っている。電動ムーントップはわずかな時間で収納され、
気が向けばすぐにオープンエアを堪能できる。エマージェンシーの域を出ないとはいえ、3列目に2人分のシートが備わっている。
同じ空間に、エクストラの荷室やペットのためのスペースをオーダーすることもできる。そして後席バックレストを分割して倒せば
、大人2人が乗った他にゴルフバッグのような長尺ものを積み込める。
構えることなく乗れて、公道を走っていても楽しい。これが最も重要で、これまでのトヨタ車と最も異なる点だ。
耽美的で飾っておきたくなる車も素晴らしいし、サーキットで走る前日に高揚して眠れない車も素晴らしい。
しかし、何一つ躊躇なく外出できるフレンドリーさがあることもまた素晴らしいし、マイカーとしては最も必要な要素に違いない。
唯一の欠点は、本国での価格が17万7500ユーロ(約2200万円)と、誰もが手に入れられるプライスタグではないことだろう
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 23:40:47.61
やはりノアは評価高いな。
ノアだけが真のガチだな。
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 23:50:23.94
コーナーや高速レーンチェンジの安定感は想像を超えたものとなる。
このクラスのミニバンにありがちなカーブでグラリとする姿勢変化など皆無に
近く、高速走行中にに急激な緊急回避的レーンチェンジを行ってもリアサスが
ねばりにねばり、何事も無くこなしてくれるのだから恐れ入る。
恐ろしいことにしなやかに動くサスと姿勢変化の少なさ、パワステの
確かな手ごたえによって、それこそつづら折りの道をエスティマ同等、
それ以上のペースで鼻歌まじりで駆け抜けることさえ(状況と同乗者が許せば!)
可能なのである。
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 23:53:41.79
ノアってカローラ店かな?
評判いいみたいだから今度の休日に行ってみよう。
ひよっとしたら購入しちゃうかも。
− 46歳 メーカー勤務
レクサスになる直前のソアラ下取りにして、プリウス3年目。ガソリン減らないタノシイネ♪
ノア厨ひとりで必死だな
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 05:46:15.77
>>452 本当はスポーツカーもしくはスポーティセダンに乗りたかったのに、
家族の反対に遭ってノアにさせられたんだろうね。哀れな奴w
ただ同じノアでもG's仕様ならまぁ悪くないかな。
ノーマルシートを取っ払い、コンフォート系のレカロに換装した
4人乗り仕様にするという条件は付くが。
国産ミニバンはくだらないシートアレンジ機能のせいで、
まともに座れないのばっかしだから嫌だ。
去年、最終型のシビックtypeRを新車で購入した。
こんな尖った車、もう新車で売ってない。のを言い訳で、十年乗る決意を固めてる。
実際はリストラによる給料激減で、到底買い替えられないだけなんだが。。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 17:34:41.41
ノアの評価はやはり高いようだな。
ガチだけはノアだな。
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 18:59:26.21
僕は現在47歳毒男です。
友人は仕事の関係で女子大生ばかり。
彼女達の欲しい車bPはプリウスです。
なんだかイマイチ夢がないですよね。
僕の彼女(大学1年)はライフに乗ってます。
プリウスって運転してるやつが糞だよね
車に罪はないと思うけど
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 19:24:16.82
やっと夢のテスタロッサ買いました。
俺もモデルの嫁もらったよ
何が糞かは、主観の問題だからな。
俺からすれば、税金は小型四輪の1/7しか払って無いのに、一人前に道路も駐車場も占有する軽が糞。
それと大した渋滞でも無いのに、右から左からすり抜けて行く自動二輪も糞。
それと逆走、無灯火、携帯の自転車の餓鬼も糞だ。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 19:30:29.22
プリウスオーナーの半数が60歳以上のリタイア世代
と聞いたが。
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 22:19:46.98
プリウスは金持ちの奥様が乗るセカンドカーに多いような気がする。
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 22:24:10.48
そういや夢だった1198買った。 ロクロク乗らずガレージで眺めてニヤニヤの毎日
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 23:46:21.12
PHVが出たら欲しいかも
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 01:05:51.07
PHVのねらい目は新プリ。現行は20k。 新型は巡航距離が伸びる。
>>461 俺には自分最優先のおまえが糞に見えてならない
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 07:49:59.47
>>461 バイクとチャリについては同意出来る。
特にバイク便と改造ビッグスクーターに乗ってる奴らの自己中ぶりは異常。
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 07:58:00.35
自転車といえば、携帯見ながら運転してるガキもそうだが、
住宅街での自称安全パトロールのオバサン達が本当に邪魔。
3〜4台で道いっぱいに広がってチンタラ走りながらベラベラ喋りやがって。
新手の井戸端会議かい?あれは。パトロールなんか全然してないじやんw
自転車で一番困るのは逆走だな。
路地とかから本通りに出ようと左折する際、どうしても右からの車に意識が行きがち。
左の歩道は確認するが、車道を逆走してくる自転車って、意外に見落としがちになる。
逆走自転車のほとんどは、それが違反行為と自覚してないのが問題。
警察と小学校は、しっかり教育して貰いたい。
>>459 羨ましい、フロントに積んだV12のフェラーリエンジン
尖ったノーズとフェンダーの峰がたまらん
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 20:13:51.03
テスタロッサはミッドシップやろ。
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 20:15:01.87
ノアはFFミッドシップ。運動性には定評がある。
おれこの歳になるまで新車買ったことないんだよ
はあ、どうしてこんな人生に
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 20:24:05.60
ノアのG`sは走りも乗り心地もいいらしいけど、派手な外見が嫌じゃなければ。
でも普通にあのテの箱車だったら、今ならセレナかステップのスパーダのほうがいいと思うが。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 20:51:40.84
そらフェラーリだってFFだしたんだからノアがすごいってことだろ。
すまりフェラーリはノアを手本にしたわけで。
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 20:56:10.73
ボクシーの「煌き」とノアとどっちが底辺なの?
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 21:04:52.09
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 21:05:02.05
ノアも煌きもどっちもシャコタンだから底辺は9cmくらい。
シャコタンブギが連載されていたらハジメのソアラがノアになってたのはガチ。
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 21:22:32.39
ワシはミニターボに乗ってます。
ところで職場に中国人がたくさん働いているのですが
彼らは口を揃えて、一度でいいから車の運転をしてみたいと言うのです。
あいつらはGDP世界2位の大国なのに車くらい所有できないのかと思うが。
>>481 車が増え過ぎて都市部だと登録は抽選。
まあ、あの国だとそれも金次第でどうにでも出来る国なんだけどねw
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 22:11:22.62
俺がイチローぐらいの稼ぎがある男なら、コーンズへ行ってフェラーリFFの予約入れるだろうな。
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 01:53:30.73
>>481 実際ラインに入ってるワーカーは年収で30万〜50万まで(シンセンや上海で)
一番安いクルマで80万くらい日本では中古のマンション買うようなもんだ
一度でいいから中古のマンション住んでみたい
>>483 6000cc超えで600馬力って、どこの自動車メーカーでも作れる。
500ccで600馬力、20km/?エンジンを作ってこそプロ。
俺の中ではフェラもアストンもプロとして認めてない。
ど素人の仕事だよ、あれは。
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 22:43:28.93
俺のは1Lで160PSくらいかな
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 22:53:27.83
ちょっと前に書き込みしたフェラーリ348tb海苔です。
フェラーリって良くみると、こんな車をよく何千万も出して買うヤツがいるもんだな、
と思います。
ボディ剛性はイマイチだし、鋼管フレームも雑。国産のママチャリの方が
高い精度で作ってあると思う。
ウチの場合は露天駐車で1年以上WAXかけてないけど、色が赤にもかかわらず
色褪せしないので塗装はさすがに良いのかな、とは思いますが。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 22:59:17.15
佐川急便勤め乙
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 23:27:45.37
>>489 手作りだから高い。
と言っても、PRADAやコーチのように丈夫で長持ちってわけでもない。
ラインに乗せて大量生産させれば10分の一の価格。
所詮、技術的にも経営的にもど素人集団の会社。
フェラーリなんて飾っておく物だろ?
あれは工業製品ではなくて芸術品w
あの手の車で本当に楽しめるのはロータス位じゃないの?
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 23:34:27.26
そんなものがたくさん売れればろくなことはないからそれでいいんじゃないの?
「そこそこ高性能」を「何でも大衆化」する日本式がいいとはまったく思わん。
車に限らないが。
フェラーリのレースや市販車は
版権を売る為に有ります
>>388 田舎なので問題無いです。
今の気分は「トランスポーター」のジェイソン・ステイサムかな?
髪型も同じだしw
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 05:03:05.49
ダイハツミラ(13年落ち)買ったw 車検付けて25万円!ポンコツだけど可愛い。
乗ったあとは「よく頑張りましたね」と褒めてあげてる。
漁師町で目の前が海だけど、いつまでも錆びないでいてほしい。
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 05:09:23.34
>>495 84回ローンがあるなんて知らなかった
でも7年も払い続けるってorz
>>492 じゃ日本のミニバンはゴミ箱のように
目立たない所に置いとくものだな。
ノアだけがガチ。
ノアこそが真の国民車であると感ずるなぁ。
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 18:32:53.77
>>496 納車オメ!
僕もミラに2台続けて乗ったことがあります。
新車で買って名古屋〜長崎・熊本まで走った事もありますよ。
2台とも18万キロくらい乗ったかな。
結構故障は多かったけど乗りやすい車でした。大事に可愛がってあげてください。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 19:15:27.20
糞スレ固めにご協力下さい。
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 20:38:20.29
ノシ
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 21:27:59.14
アルファロメオの新ジュリエッタに興味津々で検討中なんだが、
アルファに乗ってるとチャラい奴と思われるんじゃないかと思って躊躇する。
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 21:34:16.78
そんなに周囲の印象が気にして車選びするのなら
ノアにすれば?
仕事も遊びもアクティブにこなすナイス・ガイ!って思われると思うね。
うん、ノアしかないね。
考えれば考えるほどそうだよ。
選択肢としては「ノア一択」って感じ!お薦めするよっ!!
ノアってベースは20年以上基本設計を変えていないタウンエースだろ?
あんな中途半端な貨物車に内外装を少し改変しただけの出来損ないな車もどきにそこまで思い入れられるって凄いねw
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 22:13:59.22
トヨタって乗用車より貨物のほうが乗り心地いいと思わないですか?
トヨタの乗用ってサス柔らかすぎでフニャフニャして気持ち悪い。
貨物だと適度にサスが固めてあるのでちょうど良い乗り味がする。
レンタカーで何台か借りてみたけど
カローラやプリウスよりプロボックスやハイエースバンのほうが
乗り心地よかったですよ。
僕はトヨタ車のベストはプロボックスとハイエースバンだと思ってます。
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 22:40:25.91
>>506 車に詳しくない人は引っ込んでいなよw
ノアは従来の箱貨物から、FFフロントミッドシップへと先代から華麗なる転進を遂げ
その劇的な進化は評論家から市井の車好きまでをうならせるほど。
さらに「遊びも仕事もスマートにこなす行動的人間」というノアオーナー像は
ここ数年間ですっかり定着している。
従来の固定観念から逃れられない化石みたいなロートル野郎は引っ込んでてよw
「ノアだけはガチ」 これが真実だね。
ノアだけは嫌だ
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 23:29:05.99
ノアに乗る奴は完全に負け組。
車好きの風上にもおけないクズ。
ノア/ボクシー/ベルファイアー/アルファード買うぐらいならセレナ買うわな
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 23:57:18.70
ノアをさりげなく乗りこなしてこそ漢。
乗りこなせない奴はカス丸出し。
ノアに位負けしている力足らずのしょぼくれ野郎。
粋なダンディ・ガイなら、なにげにノアを乗りこなせるはずさ。
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 23:57:47.77
ノアはネ申車
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 00:04:28.26
ノアノアうるさいなあ。
いい加減、どっか行けよ。
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 00:14:14.33
嫉妬される車、それがノア
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 00:52:53.36
貨物車は要らん
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 00:56:13.60
家族のごり押しでノアを買わされた哀れな奴なんだろうな。
そういやRX-8が出て間もない頃、8とノアを比較するというトンデモ記事が
某車選びの雑誌に載ってたな。
その記事でノアが「車好きが最も嫌うであろう車」として紹介されてたのがワロタ。
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 01:03:12.58
車の価値が分からなくて「すぽーつかーみたいにぶうーんぶーんて走れる
ペタンコな車がカッコいいんだぞう」しか言えないお子ちゃまからは
嫉妬され、本当に車を見る目を持つ車好きから支持される、それがノア。
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 01:03:58.76
RX-8(失笑)
トヨタ パッソ
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 09:26:21.18
ノア(嘲笑)
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 09:28:11.47
日産GT-R。都内狭いところ走りにくい…。
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 09:53:35.46
都市部、狭いところ、近所使いには軽が一番ラクだわ。
家にデリカD-5とiがあるけど、普段ほとんどiしか乗ってない。
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 09:54:57.13
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 10:43:15.79
ノアだけに羨望のまなざしが集まっているな。
さすがノア。
ノアだけがガチなのが証明されてる。
俺SLKですけど
この前彼女乗せて高速流してたら
ノアにぴったり後ろにつかれて怖かったよ
何かムカつかれたんでしょうか?
>>511 …買うぐらいなら「車買わない」とか「死ぬ」とか言うのかと思ったら、
「セレナ買う」っていうオチがなんかかわいい。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 11:06:18.99
日産が好きなんだろうw
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 11:17:39.51
ステップワゴンがかつての毒気が失った今、ノアが侮蔑の対象に。
そりゃそうだろうな。シャブ中をイメージキャラクターにしてるんだから。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 11:25:52.25
ノアノア言う奴はもう相手にしなくてもいいよ。
普通のミニバンやし、それ以上でも以下でもない。
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 11:26:23.89
とにかく人々の話題にのぼる車、それがノア。
ファンは当然だが、アンチさえも放っておけない
無視できない魅力に満ち溢れている車である。
「とにかくノアのことを語っていたい、常に話題にしていたい」
とすべての日本国民に思わせてしまう罪作りな車。
もうノアの魅力からなんぴとたりとも逃れられないのである。
最近街でよく見るレクサスのRXってやつ
ほしーなーと思ったら600万もすんのかよw
流石に買えねー
ムラーノかハリアーの中古にしとくか
ジムニーかテリオスの中古にしとけ
どうせファッション4駆だろ
中途半端なサイズのハリアーやムラーノなんぞ40過ぎの野郎が乗っていたらアホに見えるわ
中古じゃなくてもハリアー売ってるよ。
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 11:40:53.41
600万だったら自分ならボルボとかそのあたりの輸入車を考えるわ。
>>533 んじゃおめーはさぞかしアホに見えない40台に相応しいお車に
お乗りになってらっしゃるんでしょうな?ケッ
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 12:17:23.01
運転の快楽とファミリーユースを両立させるならホットハッチが一番
ミニバンなんてこの歳にもなればセダンやワゴンがあって趣味の車があった上で3台目の自家用車として選択する車じゃないのか?
て言うか、この手の車なんて本当に必要になるのは年に数回も無いのでレンタカーで十分なんだけど。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 12:36:03.81
>>538 本来はそうなんだよね。ところが「大は小を兼ねる」という間違った理論で、
必要も無いのにミニバンを買ってる例のなんと多い事か。
所帯持ちならまだ理解出来るけど、独身でアウトドアの趣味も無いのに
ミニバン乗ってる奴って何なの?
ミニバン叩きも結構だが
すぐレンタカーでどうこういう言い出す人は
子供育てたことないんだろうな。
だから?
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 17:52:31.44
ごめんやす。
R32に乗っておます。
GT-Rやのうて、GTEでおす。シングルカムでおまんにやわ。
RBエンジンの持病である、一気筒死んじゃう病がでましたんやわ。
これは、コンピュータとかインジェクションとか近代的なもんを使うとりまんのが
悪うおまんにやわ。
そやから、思い切ってキャブ仕様にしてエアコンも外したったんやわ。
キャブはソレックスでんがな。
そしたらえろう調子ようなってもうてな、気持ちよう走るようになったんでおじゃる。
もちろん5速ミッションやさかい、乗ってて気持ちええわぁ。
今時、FR、キャブ、マニュアルの車っておまへんやろ?
これからも大事に乗りまんがな。
しらんがな。
>>540 子育てにミニバンが必要か?
4人以上いれば別だろうけどw
3列目のシートに人を乗せたら物が乗らないから実用性って面でも疑問があるし。
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 19:20:30.28
私は45歳の女の子だけど、ダイハツのパッソに乗ってます。
女の子だから可愛い車に乗ってます。
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 19:24:23.31
45歳ならババアだろ
歩行器にでも乗っとけ
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 20:30:01.37
>>544 うちは非ミニバンだけど、子供が二人でもいたらミニバンが必要とまではいかないけど、
あったらいいなと思える場面は何度でもあるな。
うちは両親も健在だし、割と親密なので、一緒に外食でもって時もあるし。
レスリング習わせてるから、大会で会場に行くときは同じチームの子供達と乗り合いで行くんだけど、
ウチは乗せてもらってばっかりだ。
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 20:33:52.33
ミニバン乗せてもらう分には確かに良いと思うよ
子供小さいときなんか寝れるし
でも、皆さん自分で洗車してるの?
結構綺麗にしてるの見るけど
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 20:37:23.32
みんなミニバンに興味シンシンw
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 20:48:27.24
ミニバン最高 助手席か高部座席なら
車なんか持ってないよ
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 21:22:52.10
猫も杓子もミニバン
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 21:25:28.07
>>551 日産ホーミーの後部座席に乗ってみ。
シケの時の海で舟に乗ってるような気分になるから。
使い勝手いい
燃費もいい
見切りよくて案外運転しやすい
そりゃみんな買うさ
実際に既婚者の生活の中にあればここまで便利なツールはないね。
実用車にはいっさい興味ありません!
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 21:46:24.73
7人乗りミニバンの最後部座席なんか最低の罰ゲームだよな。
現行エスティマで社員で出かけたときは腰痛と変な胃の痛みに
悩まされて、途中で降ろしてくれと言いそうになった。
結局、最後部座席の後ろのリアゲートの隙間に横になって寝たら
すごくラクだった。
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 21:54:11.42
実用車にいっさい興味ない奴が何乗ってんのか興味ある。
ハマーH1とかかな?
滅茶苦茶デカくて、停めるところがない。幅がありすぎて大通りしか走れない。
そのわりに車内は狭くて快適とは程遠くて、ガソリンもバカ喰いで金がなんぼあっても足りないという。
実用とは程遠い車。
ベンベの3尻の後席に乗ってみ
エコノミー症候群で血行悪くなり、づつう、ゲロゲロ
広くないと駄目だ
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 22:09:26.05
ワテは初代トゥデイ乗ってまっせ。
2気筒でんがな。
我が家にたった一台の車がこれでおます。
我が家といっても毒男なので一人やけどな。
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 22:10:46.51
ミニバンとかRVみたいな変な車乗ってる奴ってただの所帯じみたダサオヤジだろ
エルグランドやアルファードのリアガラスに
浜崎あゆみやよーわからん海外ブランドのステッカーつけて乗ってる
ドカチンみたいな奴らが気に食わないだけだろ
明和の育ちのいいお坊ちゃまたちは
そーわからんけど2chでそいつら叩いてりゃ気が晴れるんだわさ
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 22:20:54.97
全部処分して999一台 全く実用性が無い
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 23:17:50.90
俺はノアに乗っているから女子高生にモテる。
人妻にももてる。
ノアだからカーセックスもしやすい。
走ればノアだけにガチ。
ノアの前に道はないノアの跡に道ができる。
世界はノアに追いつけない。
各社ノアを目標にクルマを作るが、ようやくノアに追いついたかと
思ったらノアは遥か遠くへ行っている。
メルセデスもロールスもノアには敵わない。
それはノアがガチだからだ。
ノアこそがノーベル自動車大賞に選ばれる価値があるのだ。
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 23:21:19.55
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 23:25:18.20
>>561 俺も初代トゥデイ乗ってたよ。18の頃やから26年前だけど。
4速MTで32PSしかなくて、当時の軽としても一番、非力な車だった。
あの頃すでにミラターボとかレックススーパーチャージャーとか出てたからね。
チョークが付いてて寒い朝なんかはチョークを引かないと始動しなかった。
後にルノートゥインゴに影響を与えたといわれるデザインが気にいって買ったんだけど。
それに当時は軽には車庫証明いらなかったしね。
仕事でステップワゴンやハイエースを運転する事が多いけど、
自分で所有したいとは思わないなあ…
うちは共働きで2台必要だし無理やりどちらかの車1台を多用途化させる意味も必要性も無いし。
両親も双方が車持ちだしね。
地方都市に来てみれば理解出来ると思うけど、ミニバンなんて大半は空気運搬車化してるからw
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 23:55:53.40
子供が小五の双子だけどインプレッサWRX STI乗ってます
嫁はフィアット500に最近買い替えました
子供がもっと小さかったときに思い出造りとかしたいねと思い、嫁の車がセレナになりましたが
最近では子供達が車中泊の旅行とかに抵抗するようになったので
無理にワンボックス所有する事ねーなと思って
俺も嫁も自分の好きな車に乗るようになりました
娘の方がインプの助手席でシフトレバーを触りたがるw
息子の方は全然車に興味がないみたいだが
友達連れてうちに来た時にさりげなく車庫を通って玄関まで来たりしてるから
父ちゃんと母ちゃんはプチ幸せなんだよ〜
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 05:15:44.19
>>559 ハマーは今の日本にはそぐわない車
てか乗ってるやつって人を威圧したいだけの
見栄っ張りだろ
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 06:50:38.72
>>559 俺はコルベット乗ってる。実用性も経済性も一切ない割り切った車だ。車はその人の人生への考え方を反映させるものだと思うよ。俺はミニバン乗るような堅実な生活ができなかった。
バツイチ独身です。「普通の」パパママで頑張ってる同年代を見ると凄いなと思う。俺は出来なかったから。
>>572 娘はあと数年で彼氏の固いシフトレバーを握ることになるんだよ〜
切ねーよなー
600万〜700万くらいの予算ならなに買います?中古も視野に入れるとして。
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 07:21:32.75
投資に廻して
あとで考える
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 07:29:03.94
ボンゴ、プレリュード、サンバー、ワゴンR、セレナ、キューブを乗り継いできた小市民の俺としましては、ベンツやBMのひとより、ハマーやカマロの人のほうが好きだなぁ
>>576 車の必要性を考える。なぜ必要か言えるのか?
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 10:07:54.33
>>576 めぼしい車がないなら無理に600万円使わなくて良いのでは?
必要かってよりも趣味ですよね。
f10欲しい。
>>574 あんたは多分、結婚して子供が出来て堅実に生きたとしても
コルベットに乗ってると思う。
嫁用におとなしめのコンパクトカーを買ったとしても、どこか個性的なのを
選ぶんじゃないかな。
>>576 200万くらいかけてガレージ改修
走りを楽しむ為用にリッターバイク
免許がないなら獲る で200万
移動用にセレナでもノアでもいいからミニバン 250万
これで650マンか
残り50万はあちこち走りに出かける費用
これでジャウト700使い切り
幸せになれる
>>576 既に普段の足として使えるMSアクセラがあるので、FRを楽しみたいという事で
マツダロードスターかRX-8を新車で買うと思う。あとは維持費とドライブで使いまくる。
輸入車に乗り換える手もあるが、マツダヲタの俺はこれで十分幸せになれる。
誰が維持費込みといったの?
でっかいハイエースでも買って居住空間にでもするかな
>>585 ショックを換えてタイヤ&ホイールを換えて…なんて、いちいち書いてらんないよw
>>584 おまえみたいなおっさんたまに見かけるけど
なんかはずかしい
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 15:00:41.38
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 15:03:08.82
お金があったらナローがほしい
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 16:08:58.36
ポンティアック・ファイヤーバード・トランザムに乗ってます。
映画トランザム7000に出ていた奴ね。
もう見かけなくなったなぁ。
街中でエアコンいれると水温がグングン上がってくるけど
時速70kmくらいで流せば水温は落ち着いてくる。
オートマが70kmを超えないとオーバードライブに入らないので
街中ではちょいと燃費が悪いです。
排気量が大きく、大トルクなんでもっと低速でオーバードライブに入っても
いいんだけど並行輸入のUS仕様なんでギヤレシオも高めなんだろうね。
まぁ、ボンネットのファイアーバードが最高っすよ。
>>591 ファイヤーバードの2代目モデルっていろいろな顔のがあるんだな。
リチャードギアの「マイルズ・フロム・ホーム」って映画の
ラストシーンのトランザムがかっちょ良かったよ。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 17:44:44.11
>>576 豊田のクラウンマジスタなんか、いいんでは。
それか、本田のレジェンド。
加齢臭ただようおっさんなら似合うかも
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 18:17:21.88
>>593 身長160体重90キロ、両サイドを残して頭頂部は完全に禿げあがり
メガネが指紋でベトベト。かみさんは品のない金髪で140センチ70キロのチビデブ
佐賀県在住の食品加工卸会社経営の49歳。
なら似合うかも。
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 18:42:45.17
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 18:59:07.35
>>576 の予算なら選びがいがあって楽しいだろうなあ。
とりあえず自分なら
・シトロエンC5ツアラー
・キャデラックCTSスポーツワゴン
・レンジローバー イヴォークの発売待ち。
・アルファロメオ ジュリエッタの発売待ち。
・ボルボ V60 AWD
・ランチア デルタ
他にもいろいろあって候補が絞れないわ。
中古のcb400でも買って温泉旅行行きまくるね
維持費込みじゃなくて純粋に購入費限定でよろ
>>573 ハマーのレイアウト見た後だと
ゲレンデバーゲンは旧世代軍用車両だなと思う
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 21:48:07.32
俺はシーマに乗ってるせいもあってか
女子高生にモテるよ。
シーマなんか最終形でももう糞みたいな価格になっててわらうよねw
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 21:53:04.43
>>603 援交の小道具に使っているクルマを自慢されてもなー。
606 :
604:2011/06/05(日) 21:53:42.49
でもV8ってどんな感じなのか乗ってみたい
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 22:00:00.48
>>595 会社経営ってだけで勝ち組だよ
イケメンでガードマン、肉体労働の40代よりはるかにまし
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 22:09:43.93
極論ジャンケンしたって意味ない。
まあ僕はイケメンのガードマン会社経営者だけど。
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 23:00:38.24
僕は47歳、独身です。
プレオの5MTに乗ってます。
603の人もそうなんだけど今、若い子にモテる40代が多いですよね。
僕も今、大学1年生の彼女がいます。
彼女は僕のプレオをいいクルマね、と気に入っています。
バブルの時代なら軽なんかに乗ってたら女に振り向いてももらえなかったのだろうけど
時代も変わりましたね。
軽に乗ってるオッサンでも若い子にモテるんですから。
今は別にクラウン乗ってても「ふ〜ん」
俺らハイソカー世代とは違って
「カローラワゴンでいいじゃん」って感覚だもんな
まあこれが正常なんだろうな。身の丈にあった車選びってやつ
俺らの若いころが異常だったんだ
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 01:03:40.40
俺はコルベットC4乗ってるんだが、トランザムファイヤーバードやカマロベルリネッタあたりのアメ車には憧れるわ。
程度いいのあれば買いたいくらい。
>>610 フィットに乗ってる俺も渡辺直美似の彼女から
いいクルマね とフィッツを踊ってもらえます
さびれた賃貸平屋に型落ちセルシオ、よりマシだからね
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 18:19:27.57
ワゴンRって今一番売れてる日本車らしいけど
ワゴンRってどこがいいのかな?
スズキのクルマって安物だしすぐにガタガタになるよね。
そのあたりはマツダのクルマにもいえることだけど。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 18:47:23.19
利便性だよね
田舎だと車はどうしたって必要なわけで、スズキのディーラーいうか
修理工場併設の車屋さん
2,3年乗ってポンポンと買い替える。下取りあわせて追い金3,40万出して
道具なんだよね-。別に100円ショップで買うニッパーや紙やすりに
ブランドや希少性や優越感を求めていないのと同じさぁ---
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 19:36:53.78
ワゴンRって乗りやすいよ。
室内も充分な空間があるし、軽だから維持費も安いし。
乗る人の年齢性別を選ばないところもいいと思う。
ホンダ・ライフと比べるとボディ剛性もゆるいけど
それでも一昔前の軽に比べたらしっかりしている。
ノーマルでサラッと乗れば割とカッコイイともいえる。
男で軽、コンパクトは嫌だよね。
20代前半くらいならまだしも。
軽にどう乗ってもかっこいいとかそういう感覚にならない。
洗濯機みたいなもんだね。洗濯機をさらっと使っても別にかっこいいとか思わないのと同じ。
ましてや軽を改造するなんて洗濯機を改造するような愚の骨頂だね。
それでも軽を改造するなら軽に乗りながらそんな無駄金使う余裕があるなら、まず1000cc
の小型乗用車並みの自動車税を徴収してから改造許可を与えるべき。
軽自動車税しか納めない場合は吊しから一切の改造をしない場合だけ車検を通すようにする。
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 20:00:32.33
古い車でも綺麗にしていればみっともない事は無い
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 20:02:30.22
>>615 中国製のカッコ悪い靴でも平気で履くタイプか?
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 20:03:27.90
スズキ車は雨ざらしはいいが雨の日多様は厳禁 車の下が錆びる。
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 20:04:38.81
俺は古いヤツを埃塗れのキッタキタで乗るのも悪くないと思う。
古くてピカピカだと頑張ってる感が、どうしても出てしまう気がして。
国産ではトヨタ、日産以外はいらないんだよなあ
BuBu光岡
昨日、初めてオロチ見た。
車での通りすがりでちょっと遠かったけど、
実物は想像以上に大きくて迫力があった。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 20:49:59.03
>>623 日産の軽はスズキ車もしくは三菱車だし、ミニバンの次期ラフェスタはマツダ製。
トヨタのコンパクトはダイハツの製造でっせ。
>>628 俺が日産で興味あるのはGTR(維持無理)、フーガ、z、スカイラインだけだから無問題だけど
今は現行のスカイライン乗ってる。
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 21:03:50.79
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 21:10:23.15
>>617 そうゆう感覚でクルマ選びするのっておっさんだけで
今の若い子にはウケが悪いよ
VIPカーとか今若者から観て一番ダサい
>>631 どうなんだろう?
すれ違うその手の車には大体若い兄ちゃんが乗ってるんだが。
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 21:19:13.97
40過ぎてもスポーツカー好きな人多いみたいだけど、
趣味でサーキット走行するとかいう人種ならわかるけど、
公道オンリーの一般ドライバーがGT-Rとかランエボとかのスポーツカー買って何すんの?
日本でしか使わないのに速いから何だっていうの?
200Km巡航?日本のどこの道で200km巡航できるのか?免許が何枚あっても足りんわ。
>>631 そうなん?
それじゃ、ホンダの安物小型車エアウェイブに乗ってる自分にも、チャンスありそうだね。
車体が長いから、車内でS〇Xも可能だし(笑)。
>>633 いまは青森から九州まで高速道路が繋がってまっせ。
200kmなんて東京−静岡だろうが大阪−岡山だろうが巡航できますよ。
まあちょっと渋滞するかもしれないが概ね巡航速度で流れます。
免許も一枚あれば十分です。
>>635 VIP Carなんて全く乗りたいとは思わんが、
ミニバン乗ってるひとたちより、ずっとか車が好きなんだと思うし、
車を彼らなりに楽しんでるんだなぁと思うよ。
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 21:44:47.60
>>636 すんません、距離じゃなくて速度の200km/hのつもりだったんですけど。
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 21:52:01.13
>>633 一応、伊勢湾岸自動車道なら、200くらいは出せる。
あそこは、オービスがないからなあ。
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 21:57:11.69
俺はワゴンRで全然構わないと思うよ。
軽は日本の狭い道も走りやすいし、荷物もたくさん詰めて
ウチの場合は乗っても二人だから軽で充分。
それに今の軽は高速道路を長距離走っても疲れないし、安定性もしっかりしてる。
時代がようやく軽に追いついてきた感じがするな。
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:02:31.17
市営住宅に住んでいるブラジル人が初代セルシオとかシルビアに乗ってるけど、
あいつらってほんとによくクラクション鳴らすよな。
他人の家までクルマで迎えに来たら表でクラクション鳴らして合図するんだよ。
普通、迎えに来たら玄関まで行ってピンポン鳴らすだろ?
日本人ならこんな事でクラクション鳴らさんだろ?
団地の真ん中で夜中にピーピーならされたらうるさいんだよ。
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:03:00.09
スズキといえば昔LJ20乗ってたけど冬至の俺には最高の車だった
>>641 軽に乗ってる歳いった人って全体的に何から何まで汚いんだよね
ああはなりたくないよね
もう色々諦めたらああいうふうになるんだろうね
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:07:07.80
>>642 住まいは群馬だなw
でなきゃ静岡www
軽乗るのはかまわないけど、賢いから軽選びましたっていうのは腹が立つ。
偉そうな口利くなら先ずまともな税金払ってからにしろ。
公営住宅住居者と同じで、軽なんぞに乗ってない普通の所得を持った人たちに
「乗らせていただいてる」「皆さんの払った自動車税で維持されている道路を
走らさせていただいている」という謙虚な気持ちを忘れるなよな。
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:12:08.44
保見団地のことだろ
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:15:03.77
40代にもなって人間が小さくないか?
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:21:38.68
さ入れ言葉はキライだ
まあ2chは一種のストレスのはけ口だからねえ。軽からダンプまでみんな「平等」
(平等どころか"汗水たらして必死に働く"車だけがエライという倒錯もある)という
日本の貧しい道路事情も確かにあるが。
軽に乗りたいとは思わないが、意匠的に見ると興味深い車も多い
>>619 車検以外は洗車しなくなり5年
ワックスやケミカルの油脂類を塗装面に付着させないと
あら、雨で汚れ落ちるじゃん。
スポーツカーの楽しさが分からない人は損してるね
運動神経、判断力、動体視力その他諸々間違いなく悪そうだ。
車の本質はスポーツカーだと思うが、日本ではそもそも歴史的にもトラックで
ありバスだからな。
少し前の軽は手軽でよかったが、今の軽はベンツAあたりのパクリが目立つし
やたら高級でおかしい。優遇税制廃止されても文句はいえん。
車の本質はスポーツカー
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:40:09.67
ノアの本質はスポーツカー ノアだけがガチ
そんな君はAT限定^^
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:41:44.85
四輪は足・荷物運び スポーツは2輪と使い分けてるから スポーツカーは要らない
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:42:18.17
軽でもビートなら許す。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:42:30.69
まぁ楽しさも必要だろ、車は走る狂喜って言うからな
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:42:32.84
すべての日本国民が恋する車、それがNOAH。
>>661 それを言うなら走る狭軌
あ、これ国鉄の在来線か
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:46:37.72
>>660 出た時に遊び車用にと購入したが、サンバーみたいな軽特有のエンジン音にガッカリ
いくらマフラー替えても軽特有の貧乏くささからはついぞ逃れられず厭になり
半年3000キロも乗らずに売っちゃった。
軽スポーツというジャンルに幻想を持たないほうがいい。
いくら頑張っても軽の枠からは飛び出せない。遊び用にすらならん
バイク乗りって異常にうざいよね。
こっちがチャリ、徒歩ん時に追い越して行くバイクって必ずそのタイミングで無意味に吹かして
嫌味で不快な音させて行くんだよな
死ねばいいのに
>>653 オレも似たようなモノだ。
18年前に新車で買った黒塗装車だが、水洗いのみにしてから14年ほど。
屋根塗装面のクリヤ層はいまだ健在。
修理工場に入庫している同型車は殆どクリヤ剥げしている。
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 22:52:01.79
やはり、トヨセリカがよかったな。
今も、そこそこ見かけるけど。
ヨタハチのバタバタした農耕機みたいなダサい音がなつかしい
あれほしかったんだよな〜。
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:30:47.69
ここまでのレスまとめると「ノアだけがガチ」という結論のようだな。
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:34:32.63
数年前にカタログ請求したおかげで、メルセデスベンツ正規ディーラーから発表会、展示会の案内DMが来続ける。
ウチのガレージに停まっているのはホンダフィットとダイハツアトレーなのに…
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:37:15.02
オレも、マセラティなんか乗れないっつーの
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:39:14.36
おまえら本当に軽を目の敵にしてるな。
いまだに頭の中バブルなのか?
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:40:41.71
オレは軽だよ、MRワゴン
軽四は楽しいよ
車の持ってるポテンシャルを十二分に引き出せる
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:43:02.06
なにがポテンシャルだよ、ばかw
いい気になって語ってんじゃねーぞばーか
ほんと恥ずかしいヤツだなwwwwwwwww
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:43:44.58
車がR2でバイクがR1 狙って買った
草生やしてくれてありがとう
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:48:02.12
ノアのポテンシャルをすべて引き出すのはプロレーサーでも難しい。
しかし難しすぎる複雑な動きさえ易々とさりげにこなしてしまう恐ろしいまでの潜在能力を
一般ドライバーに優しく提供するすべを持っているのがノア。
オーナーは気づかぬうちに最高級の運動性能と乗り心地を毎日体感している事となる。
まさにノアこそが隠れた最高級のスポーツカーでありラグジュアリーカーであるのだ。
そんなノアに僕は喝采を送りたい。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:54:13.09
そういえば三沢が亡くなって3年になる か
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/06(月) 23:55:46.38
三沢の女王っていたな、生きてるのか
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:02:57.39
ガチムチてNOAH
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:08:01.53
インプレッサに555てステッカー貼っていい気になってる馬鹿しねよw
ホイルと車検対応マフラー程度で「趣味は車」とか、失笑モンだ
ぷしゅーぷしゅーて屁ぇこいてるみたいな音たてて上機嫌
救いようのないばか
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:18:08.54
40代で乗ってると恥ずかしい車
一位 インプレッサ
「ガキ臭い」「アニヲタか?だせぇよねw」「スバルwww」
2位 軽スポーツ
「中古で50万くらい?」「わ、ダッセw」
3位 中古ハイソカー
「借家住み?」
40代が乗っていると、うらやましがられ、羨望される車
一位 ノア
「スポーティな格好良さを感じる」「頼りがいがありそう、抱かれたい!」「どんなに褒めても褒め足りない感じだな。さすがノア」
「くやしいけど、気になっちゃう車なんです・・・・」「ノアのみがガチ、だね(笑顔)」
2位 なし
3位 特にナシ
やはりノアだけが票を集めているようだな。
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:19:40.61
すべての男性から嫉妬され、すべての女を虜にする車。それがNOAH。まさに孤高の存在だな。
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:21:30.82
エメラルド・フロウジョンはタイガー・フロウジョンに姿をかえて
生き続けている。
しかし、俺は丸藤より田上が好きだ。
そんな田上の愛車はコルベット&ジャガーXJ&ハーレーダビッドソン。
今日もコルベットのハンドルを握って田上火山が大噴火する。
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:22:45.63
今日B110サニーのGLが走ってた。懐かしかったな〜
昔、ダートラに使ってたボディだから思い入れがあった。
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:22:46.17
ツマンネ
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:25:11.28
俺、ボクシー買うわ
インプちゃんのセカンドに
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:30:39.08
40過ぎてインプレッサw
恥ずかしくないの? いや、マジにさ
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:32:30.54
昔乗ってたKP61がよかった。
軽い車体、コンパクトなボディ、思い切り走っても燃費がいい。
そしてなによりFRレイアウト。パーツも豊富。
ラリーにレースに峠に街乗りに良し。
ああいうクルマをどこか作ってくれないものか。
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:34:04.14
>>689 ボンネットにアニメ絵のカッティングシート貼ってますか?
エアクリ、車検対応マフラー、ホイールの安モン3点セットを
ポン付けしたのみで走り屋気どりっスか?
それだけで「走り」を語っちゃう人かな?
40過ぎてソレ、カッコいいっすね〜www
40代だからと言ってインプだろうがフィットだろうが、何でも乗ればよかろう。
自分の身の丈に合わない無理めの車買うほうが恥ずかしい。
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:36:58.78
エンジン切る時に吹かし入れちゃうカッコいい40代
ターボタイマーwwww
おめードコ走ってんだよwwwwwwwwwwwwww
かっこいいよ、この通勤快速野郎!
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:38:28.56
>>693 そう、ノアだけがガチなのである。
なにげにノアを乗りこなすのが大人のたしなみというものだ。
>>695 ぶっちゃけ、ノアとか言われてもどんな車か判らん。
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:39:44.72
俺の愛車はインプレッサじゃないんだよ
インプレッサはオッサン車
WRX STIがキモオタ車なの
分かった?情報薄謝の糞爺
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:42:17.52
40過ぎてぷしゅーぷしゅーwwwwwwwwwww
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:45:44.56
>>691 KP61はいい 整備もしやすかったんだぜ
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 00:48:46.59
センスが垣間見れるな
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 01:22:54.88
サンデードライバーにこよなく愛されてるよな>ノア
よくガードレールや高速道路の側壁のオブジェになってるよw
圧倒的な存在感を魅せつけてしまう車、それがノア。
その魅力の前に他車オーナーはひれ伏さざるを得ない。
実力がケタ違い、さすがノアだ!
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 01:55:51.75
車なんてサンバーでいいじゃん。
ノアの前を行く車はなく、ノアに付いてこられる車もない。
絶対無二の存在、それがノア
選択などする意味がない、と思わせる完璧な車。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 03:33:05.96
経済性、居住性、スポーツ性能…。
何も犠牲にせず、そのすべてを遥か高次元で満たした車。
それがノア
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 04:39:13.71
ノアを超える車はビアンテのみ。
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 05:52:00.51
>>641 嘘はいくない
軽で高速ロングなんか非常に疲れるし
荷物積んでエアコンとかいったら
コンパクチより燃費悪い
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 07:04:33.86
車検対応のマフラーの何がいかんの
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 08:09:09.56
>>710 何も悪くないよ。
ただ40過ぎてそんなものに金費やすのが頭悪そうなだけ。
腐って落ちたとかならまだわかるけどまだ使える純正を交換してまで
ボッタクリ価格の社外品をつけるのが馬鹿らしいなんて20代で悟るべき。
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 08:18:16.66
21年式エリシオンV6
日産GT-R10年モデル。
GT-Rを弄りたいが、保証の問題があり悩み中。
妥協してニスモでリミッター解除だけしてもらおうかと。
これなら保証継続出来るし。
前は32型GT-R乗っていたんだけど、32GT-Rを乗り続けていれば
良かったと今は後悔…。日産GT-R速いけど、おもしろくない…。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 08:59:18.13
三沢の女王
約 372,000 件 (0.11 秒)
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 09:00:38.18
スズキ エブリイ
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 09:21:53.67
スズキ キャリイトラック
日産 バネットトラック
BMW 750(現行)
BMW Z4 23i(現行)
トヨタ アルファード(現行)
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 11:07:14.88
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 11:12:08.95
708
俺はアクティトラックで名古屋〜九州までをよく走るけど
別に疲れないよ。
運転で疲れるのは体が怠っているだけだよ。
俺も30代の頃から疲れるようになったけど
毎日運動して体を鍛えたらメタボも解消したし運転も疲れなくなったよ。
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 11:25:23.23
馬鹿は元気でいいな
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 12:05:28.51
何故か無害そうなファミリーカーがよくキップ切られる気がする
ヤンキー車両は注意だけだったりとかなんなの
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 12:51:42.05
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 12:54:41.85
ノアはマイナーチェンジで不細工になった。あれは改悪だ。
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 13:00:56.59
元から不細工な糞車だろ>ノア
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 13:28:51.02
W210中期。
>>712 羨ましい限り・・おもしろくないなんて贅沢・・。
凄まじい加速だよね。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 15:33:03.17
安置盗用多のネガキャンペーン乙
ヨタには興味ないけど
本物さんは違うな
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 16:12:02.25
ノアなんて名前からして家族のための車だ。いい悪い以前につまらんに決まってる。
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 16:28:40.43
俺はペーパー。車買ったら酒やめなきゃなりないから。それで良し。
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 16:57:15.07
乗るたびに心が躍る小粋な車、それがノア。退屈とは無縁だ
シュコダの、ファビア=モンテカルロ
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 17:04:08.86
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 17:50:37.50
ノアのオーラは格別だ。神に選べれた車と言ってもいいだろう。ノアの方舟。このネームの一致はもちろん偶然ではない。
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 17:52:24.61
もちろん、「選べれた」、は君を試すためにわざと間違えた。君は気がついたか?
>>666 クリアコートして有る塗装面に
ワックスなんて油引いてる様な物だもんな
埃や汚れ呼んで当たり前
2分じゃ気づかなかった。流石に神にエラベレタ人の試練は厳しい。
もっと精進して神にエラベレタ者を目指そう。
神にエラベレべばノアの良さもわかるだろう。
さあ、エラベレるぞ!エラベレるぞ!
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 19:35:43.71
高速にてノアに遭遇。家族のせたお父さん 死体みたいな顔してた。
センスのないノアねぇ
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 20:32:33.42
>>718 体のせいいにすな
普通の人は普通に疲れるんだから
軽以外に乗ったことないなおまいさん
シェルビーマスタングを買うか悩んでいたが、高速1,000円無くなると貧乏ドライバーが減るから買う予定
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 20:38:56.84
>>735 やはりそのオーナー像が常に注目を集める憎い車、ノア。
高速走行時でさえ他車オーナーから車内を覗きこまれてしまうほどなのだ。
その注目度はフェラーリクラス。見るものすべてを嫉妬させる輝きに満ちている。
注目を浴び過ぎて怖いくらい・・・しかしこれがイカす車、ノアのオーナーである定め。
我慢我慢、だ。
>>735 死体みたいな顔って(≧∇≦)
ワロタwww
ランチャデルタインテグラーレです
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 21:27:42.71
今夜もやはりノアだけが注目を浴びているようだな。
好むと好まざるとどうしても気になってしまう車、それがノア。
常に人々の話題の中心にいる車種である。
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/07(火) 21:41:50.46
ここまでのマトメ。
最高 ノア
最悪 インプレッサ
なるほど、やはりノアの評価高し! だな。
ノア以外はチンカスマンカスの類らしい。
男なら車はノア一択! と行きたいところだな。
俺、このスレ見ていて決心した!
アルファイアーの商談は破談にしてノア買います!
冷やかしで商談したスバルの店にも断りの電話します!
ノア・・・カッコいいっす!!
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 00:07:56.16
そりゃあノアだけはガチだからね。
そういった心境になるのは致し方ないな。
ノアを目の前にすると皆、そういった心もちになってしまうらしい。
まさに「明鏡止水カー」だな、ノアは。
ノア・・・恐るべしっ! だなっ。
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 00:38:28.24
自演の嵐
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 00:50:37.56
ノアの評判がいいみたいだね。
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 01:41:47.77
片側2車線の道路。追越車線をノアが制限速度を大幅に下回る速度でチンタラ走行。
↓
インプレッサに「左側から」ブチ抜かれ、ノアブチ切れw
↓
ノア、実力も無いのにインプレッサを猛追。
↓
インプレッサ、コーナーを華麗にクリア。
↓
ノア、コーナーを曲がり切れず、そのまま民家に特攻→爆発・炎上(大爆笑)。
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 02:57:12.08
ノアの泥船!
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 06:56:52.14
ノアなんか重すぎてデミオより遅いもんなァ 恥ずかしくて乗れない
車に拘ってノアを買っているやつもいないだろうからノアを蔑んでも、
ノアノア言ってる愉快犯はなんとも思わないだろうな。
奴にとってはネタはノアだろうがセレナだろうが何でも良い。
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 07:53:01.82
ノアは東京では福祉施設の池沼や介護老人の
送迎によく使われるよ。
おかしいやつが乗ってるイメージ強すぎて
自家用で買うやつなんかほとんどいない。
ま、田舎がどうかは知らないけど。
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 08:11:44.22
ノアの車内は子どもが散らかした菓子のクズや
介護老人のうんこまみれなのよく見かける
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 12:14:31.92
マツダ車乗りだが、インプレッサ(特にセダンのSti)はいい車だと思うよ。
今国産他社の車に乗り換えるとしたら、間違いなく最有力候補だね。
みんなノアにこだわりがあるな。
やはりノアは注目を浴びる車種のようだな。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 12:36:15.56
今日も本物さん湧いてるな
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 12:49:32.27
車は小さくて使い勝手が良くて、日本の道路の速度域でそれなりに快適に走れるぐらいのが好み。
トヨタだとラクティスかカローラフィールダー。
ホンダだとフィット、フリードあたり。
見栄も異常な速さも興味ない。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 13:48:54.41
>>751でノア乗りの無様さを晒され、本物さん涙目w
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 14:12:36.73
現行のベンツS500ロング
ちなみに右ハンドル
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 14:33:57.58
土砂運搬用
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 14:37:21.52
ベンツAクラス
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 14:41:03.25
Sクラスのロングなんて運転手付きで乗る車で自分で運転するもんじゃないわ。
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 14:47:23.76
小松製作所製ってどうなの?
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 14:53:29.78
インプSTI>>>カローラフィルダ>>>ラクティス>>>>>>>>>>>>>>>>>>ノア
みんな釣られ過ぎなんじゃないの?
相手にするなよw
誰も相手にしなければその内居なくなるだろ。
相手にする様な車じゃないだろうw
Z4海苔発見。俺もZ4、よろしくー
17クラウン
今履いているホイールを冬用にするために
3ヶ月前、ホイール買ったんだが、まだ履き替えていない。
そろそろタイヤのほうもヤバクなってきているのだが、、、
あまりにも燃えさかる嫉妬の大火に驚きを禁じ得ないな。
さすが、全ての他車オーナー(フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェオーナー含む)
から嫉妬されてしまう魅力的すぎる車、ノアだ。
その嫉妬の炎の燃え盛りぶりが怖いほど、だな。
これもノアの、他の追随を許さない魅力がゆえのこと・・・オーナーさんは我慢するしかないだろう。
嫉妬の炎が鎮火するまで。
あと5年くらいたてば流石に嫉妬の嵐に巻き込まれる事もないだろう。
その日が来るまで、我慢我慢、だな。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 18:06:33.19
その魅力は他車とは比較できないほど。
怖いくらいに魅力的・・・それがノア、だ!
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 18:13:19.63
インプレッサオーナーからもライバル視される
ミニバンを超えた運動性を持つ車、それがノアなのか・・・
さすがノアだ、常に話題を一人占めする車種だけの事はある。
その実力は競技用4駆、インプレッサオーナーからも一目置かれているらしい・・・
ムーヴ
アルファ155
壊れたらどうしようかと思うが欲しい車がない。
75TS BX16S 21turbo デルタ・インテグラーレ、
欲しい車はもっと壊れそうw
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 18:26:38.25
壊れたら直せばいいだけの話
>>776 同感です。BXいいですねw
うちのクリオ、壊れまくってますorz..
月10万くらいずつ・・もう壊れないで
>>778 おっ?クリオ16Sですか?
それもいい!あと5GTturbo、1.9で良いから205GTI、ソレックスがうがうの205ラリー、
プリズマの1.6、BXで16S以外ならボビンじゃなくても良いからMTの1.6、
こんなところが良いですねぇ〜
ま、当分155頑張って維持するか
あとは33の1.7 16V、309にも本国に16Sがあったからそれとか、
鋳鉄ブロック後だけど405の4x4ターボとか・・・
もういいですね。失礼しました。
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 19:31:02.78
>>780 そういう話してくださいよ 変なの沸くんで
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 19:33:17.60
ノアって何だろうと思って調べたら、タウンエースじゃないか
こんなのほんとに40代で乗ってるやついるの?
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 20:45:46.55
知らない方がよかったんじゃないかw
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 20:46:03.66
>>783 所帯持ちなら普通にいるだろうな。どうせ奥さんに主導権握られちゃってんだろうから。
まあそれなら仕方ないが、独身でアウトドア趣味も無いのに乗ってたら、これはもう嘲笑の対象でしかない。
そんな訳で
>>772-774がノアごと散ってくれます様に。
我々の世代ってさぁ学生から20代前半で、テンロクのパワーウォーズとか
シビックSi/CR-X vs ハチロク、FFvsFRどっちが速いかとかR32やS13やFC/FD
を弄ったりOPTION的なものが流行ってそれを卒業する20代後半には、
独車に行ったり国産旧車に行ったり、伊仏車に行ったりといろんな道が
用意されてて面白かったよな。
そして大半の男は何かしらクルマに興味を持っていた。例え仕事で知り
合った人ともカテゴリは違っても共通の話題としてメジャーだった。
でも、そんな我々世代にもクルマに全く興味がなかったマイノリティーが
いたよね。当時クルマの話題について来れないヤツ。
そういう奴が、30代デビューしちゃったりとかすると、同世代とは思えない
哀れな言動をしたりするよ。
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 20:54:09.93
また今夜もノアが話題を独占しているのか・・・まったく罪作りな車だぜ、ノアって車は!
社会人になったころ、大学時代の友達がデルタの8Vに乗っていて
会社の先輩は131ラリーを持っていて、偶然通りがかった小学校時代の
友達の家の前には青いサンクGTターボが置いてあって、自分はAXから
中古のBXに乗り継いでた。良い時代だったなあ。
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 21:04:13.97
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 21:49:34.69
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 21:56:48.56
>>788 自分もシトロエンAXやBXの購入は検討して、西武自販にカタログもらいにいったりしたけど、
そのへんの安い輸入車に手を出す勇気が出なかった。
まだまだ輸入車、特にイタフラ車の信頼性は極端に低い時代だったし。
>>790 欧州では普段の風景のなかに131ラリーが走っているのか?w
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:15:27.81
ノアは今夜も評価が高いようだな。
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:16:51.09
>>791 BXに見行って2CVを買った、良く壊れたが良い思い出になった
思い出になる車は良いよね。
最近の車はそれが薄いと思う、だれでも簡単に運転できるのはすばらしいが、
思い出にはなり難い
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:18:59.10
ノアノア言ってる奴は一日中、書き込んでるけど無職か?
なんか話について来れないヤツが話に割り込もうとしてるな。
>>795 そうだね。他の世代にはどう映るのか知らないが、80年代から90年代はじめ頃
の欧州車はこの世代にとっては印象深い。2CVも新車で買えたもんなぁ。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:29:40.06
>>796 無職でなきゃ出来ない。
まぁ、まもなく愛車のノアと運命を共にする事になるだろうから、皆で弄ってやろうぜ。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:32:14.86
R4なんかも90年に入ってからも作っていたよね。
2CVやR4の新車が買えた最後の世代だったのに買っておくべきだったなぁ
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:39:01.29
単純に思うんだが、ノアという車の評価が高いから書き込みが多いんだろうな。
それに気づいていない時代遅れのトヨタアンチがしつこく文句を書き込んでいるだけなんだろう。
やはりノアだけがガチだな。これは間違いないだろう。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:39:53.85
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:46:10.26
俺ら世代って高校大学時代は空前のバイクブームで
やはり走りを楽しむならバイクってなってる世代だからね。
40を越えて収入にも余裕を持った我々は、まずバイクに戻るのがデフォなわけ
鮭が里に帰るため川を逆流していくように。
休日はリッターバイクで走りを楽しんで遊び、普段は大排気量セダンでゆったりドライブ。
そして家族用に登場するのがそう・・・・・もうお分かりだね?
そう、誰もが所有したいと思ってしまうフレンドリーさを持ち、多様な使い方のできる自由度があり
所有者のライフスタイルによって様々な楽しみを所有しているだけで山盛り見つけられる・・・そう、あの車・・
ノア、さ! トヨタの輝ける一番星、ノアなのさ。
これは間違いないね。
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:52:59.55
オートバックスでローン組んでマフラーやホイール買ってスバルのポンコツに引っ付けて
「僕はくるまツウだぞ」ってイキってるカスじゃあねぇ…
お話にならないなぁ…
やはり、所有しているだけで羨望のまなざしを浴びせかけられ
「いい父、そしてなにより”漢”」
というインパクトを周囲に与えるナイスな車種、ノアにかなう者は…
いや、並ぶものは…
いや、1000歩後方にすらいないなぁ…。もうその姿さえボンクラ野郎には捕らえられない。
まさに蜃気楼(シャレード)であり西風(ゼファー)であるな、ノアは。
イカすぜ、本当にっ!
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 22:56:39.81
まあ、昔話しかできないジジイってうぜぇ、には同意するな。
時代の潮流を正確に捉え、その波を軽々と乗りこなすダンディ・ガイ。
そういう人がノアを購入しているのだろうな。
軽やかにしなやかに時代の波を乗りこなす、まさに俺たち世代のトップランナーだぜ、ノアオーナーって!
憧れちゃうな。
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 23:00:18.72
スレがもったいないからノアの奴は書き込まないでくれよ〜。
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 23:03:35.51
インプレッサにブチ抜かれたのがよっぽど悔しかったんだねw
まあ悪気は無かったんだけどさ、あまりにノアがトロ過ぎたもんだから、ついつい、ねwww
ノアに粘着するカスまで現れたw
ああ、自演かwwwwwwwwwwww
ノーマルでも楽しめたNAロドスタやR32もあったし日本車もそれなりに良かった。
アメ車はアメ車らしく欧州車は欧州車らしく国際化も進んでいなかったしね。各技術分
野でいろんなギミックを発表し量産車にも組み込んでいった。しかし1991年に本田宗一
郎氏が亡くなったあたりからホンダをはじめ各日本メーカーもつまらなくなりそんな
に面白い技術も出なくなってきた。一方ではいままで排ガス?は?という欧州車にも
触媒が付きはじめた。現地仕様はキャタライザなし有鉛でパワーがあるとかいうあ
る意味現地崇拝みたいなことも無くなって平準化されていった。
なんか自動車もだんだん面白くなくなってきてるよね。
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 23:37:23.51
2CVのキャブはちょっとクセがあってほんの少しだけ濃い気味のセッティングで車に乗せると最高になる
インプSTIオーナーの俺から言わして貰うと
ノアとかとかアルファードとかをセカンドカーに持ちたいと思うね
趣味の一つでもある渓流釣りとかに行くときは車中泊とかしたい
ここでノアをバカにしている人は一度試乗をお勧めする
究極は
足車として1リッターのMT車
趣味1車として300ps越えMT車
趣味2車としてセレナが欲しいな〜
下手に電子化(電気化?)された80-90年代のクルマより2CVの方が
長生きしそう。しかし流石に見ないな、最近。
車内LANとかだもんな
もうじき車内無線LANとかになりそう
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 00:00:26.61
>>811 第3の車としてその手の車を選ぶんなら、もっと割り切ってハイエースとかキャラバンにした方が使えると思うんだけど?
趣味の車として使うんならミニバンより箱バンの方が便利だと思う。
決してフラットにはならない『フルフラットシート』の上で寝るより、荷台に布団を敷いて寝た方が遥かに快適だしねw
まあ、理想はキャンピングカーなんだけどw
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 00:19:54.26
セレナ
>>791 あの手の車は半ば衝動買いしないと買えないからな。
私の場合は「自分よりも不器用で知識も無い人でもあの車を維持出来てるのだから大丈夫だろう」という判断をして買った。
それ以来18年間どうにか維持して来られた。
怪しい車を買ったって直ちに死んだり生活が破綻する訳じゃないんだから、冒険した方が楽しいだろうという判断を出来た奴が幸せになれる。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 00:51:49.15
>>812 2CVって新車あるのなw びっくりした
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 00:54:43.97
205
>>812 イザとなったら大改造してBMWのフラットツイン積んじまえば良いのさ、へへッ
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 00:57:31.00
ノア
インプのプラットフォームにノアのドンガラを載せたら最狂の車になるだろう
>>822 ( ´∀`)σσ それイイ! やはり基本はノア、だねっ!
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 06:28:54.11
そして事故って死ぬとw
ノア厨は早く死ね。
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 08:27:04.54
いい年して軽自動車は恥ずかしいな
車で階級を決めるつもりは無いが、軽には本能的に底辺を感じてしまう
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 09:18:06.47
また今日も、ノアに対して嫉妬心という
紅蓮の大火を燃やし続けている悲しい人がいる・・・成仏してほしい・・ナモナモ・・
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 16:17:47.62
スイフトいいよ。スイフト。
代車で借りて欲しくなってしまった。走りがスムーズで乗り心地も快適。
運転しててすごく心地よかった。
ラゲッジスペースが狭いのが難点だけど、外観も欧州車みたいでかっこ良く思えてきた。
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 16:26:19.15
>>830 そう言ってる奴の所に災いは降り懸かるものだよ
今日もノアの評価が高いようだな。
今年の流行語大賞の最有力ワード 「ノアだけはガチ」
今夜のAKB総選挙に「ノア」と書いて投票する人が続出。
しかたなく有効票としてカウントしたところ、大島前田を軽く上回りブッチギリで一位に。
結果、次のシングルのセンターは「トヨタ・ノア」という事態になってしまったらしい。
さすがノアだな、一般人からの支持率が高すぎる。怖いくらいだ。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 20:02:43.37
ノアで途端にスレがのびるwまさにノアマジック
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 20:20:53.38
やっぱりインプレッサはいい車だね。
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 20:31:42.48
こりゃダメだ…スレが潰れた。
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 20:53:54.76
全てノア厨のせい!
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 21:16:25.42
マツダ・ミレーニアに乗ってますよ。
押し出しがきつくないデザインは悪くないと思う。
アコードを少しフォーマルにしたような雰囲気でケレン味のないところが魅力。
台数が少ないのでさらにいいと思う。
荷物がある時は家のアクティバンを使う。
他にもFC3SアンフィニをNA仕様にしたものも持ってます。
FCはショックをビルシュタイン、バネをアイバッハにしてありますがショップにお願いして
車高はノーマルにしてもらってあります。
その他の部分はノーマルで乗ってます。
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 21:27:32.95
いいえノアです
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 21:27:43.14
6年ほど前からアルファードハイブリッド乗って今48才だけど
巷がハイブリッドだらけになってきたし、子供も皆出て行ったから
2シーターのオープンカーが欲しくなってきた
ノア・ノア・ノア・ノーア 売られていくよ
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 21:48:20.37
>>840 良かったね。バブル末期から90年代にかけてのマツダ。多チャンネル化で見事に失敗したけど。
俺も結婚する直前までクロノスのクーペ版、MX-6に乗ってた。
あの頃はなんでもかんでもV6で、俺のは2.5のV6だったけど、1.8なのにV6というプレッソなんちゅうのもあった。
>>845 世界最小のV6!当時、丸目4灯のインテグラなんて買っっちゃったけど
ランティス(ユーノス500)5drのV6 1.8を買うべきだったよ。
あの5drも今にして思えばかっこよかった。
世界最小のV6は、三菱の1.6だぞ。
それとランティスとユーノス500に搭載されていたのは、V6の2000だ。
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 22:09:40.16
あの頃、日本フォードのテルスターTX-5(アンフィニMS-6のフォード版)を本命に考えてたんだけど、
MX-6を見てスタイルに惚れて買ってしまった。
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 22:15:07.53
メルセデスベンツ AMG E55
わざわざ右ハンドル。
偽者と思ってあおってくる奴を、わざと前に出して
高速域で後ろからあおりまくる(大概アウディかBMWの中途半端)。
馬鹿が焦った顔を見るのが大好き。
・・・あおる馬鹿が悪いんじゃね?
それは、車でなくお前がバカにされてる
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 22:18:33.33
>>849 だけど現行のE63AMGには道を譲る。
共にガキンチョと言うことで良いんじゃね
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 22:24:03.33
>>851 別に譲らないよ? (・ω・`)
メルセデスの中古ならまだしも、譲る必要ないし。
メルセデスは年式あんまり関係無いよ。
にわかじゃないから。
E63はかっこよくない。クライスラー以降は嫌い。
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 22:27:40.64
トヨタのデッエットのMT乗ってる
100CCしかないから高速はキツイケド街乗りは全然無問題
スタビライザーだけ付けて後は完全ノーマル車
コミコミで新車でほぼ100万で買えてコスト的にも満足
たまにしか洗車しないけど、綺麗していれば今でもミスボラシサハ感じないな
>>849 単純に速度差があって抜いただけなのを勘違いして必死の形相で
後ろから迫られたら誰でも焦るっつーの。
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 22:37:50.42
>>855 流石にこの歳でそこまで馬鹿しないっつーの (・ω・`)
古い型だからって、明らかに若造が女ナビに乗せてあおってくる奴に
って程度。
俺のAMGジャパンから本国に送り返してクランクバランス他迄いじって
あるから、公称のじゃなくて、ベンチで600HP以上あるのよ。
昔ジムカーナもしてたし。
最近特に多い。無茶苦茶なあおりしてくる馬鹿。
>>853 いい歳して子供だな。
いるんだよのろのろしたでかいセダンのオッサンが
どうしても追い越し車線をゆずらないケース
左から抜いてちらっと右を見ると
妖怪ルックスのきもでぶがこっちを睨んでる。
>>847 スマソ。うろ覚え訂正ありがと。
ランティスの1.8はI4だった。
ユーノス500は4drのみで、こっちの1.8にI4とV6があったみたい。
2.0はランティス4,5dr、ユーノス500みなV6。
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 22:45:36.80
ゴミマツダ車の話なんてどうでもいいよwwwww
>>849 高速で追いつかれたら速度を上げるか道を譲るかがマナー。
煽られたらスピード上げろ!それが嫌なら道を譲れ。
追いついてきたヤツより速く走る意思があるなら何故、道を譲る前に
スピードを上げやらない?
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:02:26.15
>>860 文章理解出来る?
普通に走ってりゃいいのを、わざわざあおってくる馬鹿の話。
見た目に急いでそうな奴迄あおるかよ。危ないだろ。
お前、妬み入ってるって。明日も派遣で忙しいんだろ?
たかだか乗ってる車の格でリキはいんなよ (・ω・`)
どうでもいいじゃん。とりあえずC200程度に乗れるようになってから
語れや。
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:04:31.43
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:05:36.30
自分ではめいっぱいで走っていても、ヘタクソでのろいって事はあり得るな。
>>861 なんで追いつかれたときにそのままスピードを上げないの?
>>856 普通に走ってりゃそんなシチュエーションまず遭遇しねえよ。
「俺は速いんだぞ〜」的走り方してんだろどうせ。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:09:24.44
先導車がいないとどこまでスピードを上げられるかわからないヘタレ?
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:12:10.39
メルセデスベンツ AMG E55をしのぐ名車、
それがノア。
ガチに走るノアにはAMGも道をゆずる。
868 :
AMG:2011/06/09(木) 23:12:16.82
なんだ?
久々に2ちゃんきたけど、前より質落ちてんな、40板。
必死か?何?AMGごときで何かみついてんの?
俺、ランボのガヤルドも乗ってるぜ?
とりあえず明日も早いんだろ?まあこんなことでしか
鬱憤はらせれねーんだろな?
頑張って中古車のローン払えよ。自動車税滞納すんなよ?
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:13:44.97
質問に全然答えてないじゃん。40代のオコチャマか?
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:15:48.49
やはりノアの話をしている方がスレに落ち着きがあるようだな。
ジェントルなノアオーナーや、ノアに好感を持つ大多数の日本国民がレスをしていれば
こんなスレの荒れ方にならぬはず。
一般道で「抜いた、抜かれた」だの、ノアの存在感、オーラの前ではチンケすぎる話。
絶対そんな流れにスレはならぬはずだからな。
やはりここは一旦、ノアの話にスレを戻すか・・・な?
どうだ、みなさん! そう思わないかっ!!
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:16:06.91
AMGにかみついているのではなくてあなたの
運転マナーを問い正しているですよ。
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:19:15.95
AMGにランボのガヤルド?
ああ、在日のパチボン(パチンコ屋のボンボン)かw
シッシッ!
ここは日本人の掲示板だよ。
そして純粋な日本人なら、おのずと話題は「ノア」のことになるはずさ。
今どきAMGとかwニンニクくせーんだよ、ちょんかすがぁwwwwwwwwwwwwww
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:20:56.98
在日金融業AMG<<<<<<<<(超えられない人種の壁)<<<<<<<<ノア
餓鬼に転がされてる高級車が泣いてるよ
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:22:16.71
このスレもどこぞの原発の炉心のようになってきたなw
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:22:51.54
AMGもガヤルドも売り払ってノアを買った方が幸せなカーライフをおくれる。
日本を代表する車、それがノア。
噂によると来年度からノアがF−1グランプリに参戦するらしい。
フェラーリもマクラーレンもノアに後塵を喫し、
ノアはF-1初参戦にしてチャンピオンマシンになるだろう。
かつてホンダF-1がセナ・プロストのコンビで16戦中15勝したが
ノアなら全戦ポールtoウィンでグランプリを制することは間違いない。
>>847 三菱の1.6LのV6搭載車って何?
FTOは2.0LのV6だったけど、これより小排気量ってあった?
878 :
AMG:2011/06/09(木) 23:25:48.10
>>871 なんだ?大人気か俺?
運転マナー?文章読んでる?
わざわざチンタラ走って、あおってくる馬鹿あおり返して遊ぶわけ
ねージャン。危ないって。
AMGの2代前に乗ってるからって、TTとかであおってくる馬鹿が多いんだよ。最近。
そんな時に、って話。
走るのはサーキットでしてるぜ。仲間と。公道で無茶するかよ。
必死で他人妬んで絡むなっての (・ω・`)
俺は自分の愛車を手間掛けて乗ってるってだけ。もう12年だ。
購入した時も、元が高額車だったけど、DTM好きでね。
出来る範囲でいじったのさ。
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:26:51.80
これでハッキリしたな。みんなも確信を持てたはずだ。
ノアをくさす奴は、日本分断化を企む在日工作員。 だって事実をね。
あ〜あ、暴いちゃったよ、俺。
やはりノアを愛する男は心が素直で真っ直ぐに未来を見通せるナイス・ガイ、だからな。
異人のよこしまな邪心はすぐ見抜いちゃうからな。
そのナイス・ハートは怖いくらいに美しい・・・さすがノアを愛する日本国民だな、俺って。
さあ、みんなもノアオーナーになろうよ!
それが祖国防衛の第一歩、さ。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:27:32.81
そのAMGを誇らしげに自慢するなら早く現行型に買い替えようよ。
ランボもガヤルドじゃなくてムルシエラゴに乗らないと。
ガヤルドはあくまでV8のベビーランボ。ランボルギーニのフラッグシップはいつの時代もV12でしょ。
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:27:56.55
ノ〇よりは、ボク〇ーのほうが、なにかといいよ。
反町効果で、そこそこもてるし。
883 :
AMG:2011/06/09(木) 23:29:36.54
何々?俺在日認定?
マジで?
俺の先祖って、割と少ない苗字で、しかも苗字も拝命した武家だぜ?
パチンコなんて遊んだことも無いが。
つまんねーなあ、てめえら。たかだか所有車の格で他人を蔑むかよ。
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:30:56.91
>>846-847>>858 まさかこのスレでバブルマツダ車の話題が出て来るとは思わなかった。
KシリーズV6はパワーはイマイチだったけど、回して気持ちいいエンジンだったね。
ランティスの2.05ドア(もちろん5MT)に11年乗ってたけど、本当に楽しかった。
もし今お金があったら、ふんだんにお金をかけて動態保存したいね。
>>859 ノア厨は黙ってろw
>>878 >わざわざチンタラ走って、あおってくる馬鹿あおり返して遊ぶわけ
>ねージャン。危ないって。
と書いときながら
>偽者と思ってあおってくる奴を、わざと前に出して
>高速域で後ろからあおりまくる(大概アウディかBMWの中途半端)。
>馬鹿が焦った顔を見るのが大好き。
やってるじゃねーか。危ない。
そのTTやらと同じ穴の狢。気づけよバカ。
早く
>>864の質問に答えてくれよ。
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:33:21.76
少子化に歯止めがかかるとかなわんからミニバンはいやだ。
887 :
AMG:2011/06/09(木) 23:33:31.38
>>881 多少知ってる奴出て来たな。
そうなんだけどさ、ガヤルド面白いんだよ。いじるのも
結構型出てるから、スワップも出来るしね。
そろそろ身内ばれしそうだな。もう書き込みやめるか。
AMGは新型嫌い。嫌いな奴が乗っててさ。それもあって。
思い入れあるんだよ。一番嫌われたW210だけど、俺好きなんだ。
>>883 お前、ノア相手に何マジになってんだよww
電車で事情知らずに池沼に対し顔真っ赤にして相手にしてるみたいで滑稽。
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:35:08.35
>>882 真の漢は直球勝負!
ちょっと洒落っ気出してライトをアストロ風にしたボクシーではなく
たとい野暮ったいと言われようが融通が利かないと思われようが
ド真ん中のメインストリームを一直線に歩み続けるがごとくノアを選ぶ。
それが男の中の男であり、真のナイス・ガイなのさ。
迷いなど一切ナッティング!ノアを即決即断! これがダンディガイ、ノアオーナーの生き様ってやつさ。
この迷いの一切ない断固とした姿勢に女はとろけてしまうのだ。
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:38:04.67
時代遅れ感バリバリだな・・・・・レス見ているだけで悲しみ、哀れみを覚えちゃうな・・
久々の2ちゃんらしいが、そこでAMGの名前出して煽るとか、もうセンスがねぇ・・・・
まだノア煽りの方が現代的、ってのかな?
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:38:36.51
>>887 誰でも知ってますが…
やっぱりバカだったんですね。
ここではノアが良いお友達になってくれると思いますよ!
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:38:47.56
AMGっていうか現行ベンツはEよりCのほうがスタイルいいな。
だから金持ってるならC63AMGのエステートがいいよ。
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:40:07.80
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:40:54.19
やはり今夜もノアだけが話題の中心になっていたようだな…
AMGだのランボだの、チンカス過ぎて話しにならん。
やはりノアだけがガチ、のスレのようだな。
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:41:36.74
AMG氏、追いつかれたときにそのままスピードを上げない理由を早く教えてくれよ
あ、お友達のノア君に聞いてもらえれば答えてくれるかな?
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:48:03.21
田舎モンの在日パチボンには乗りこなせない漢な車、それがノア。
「家庭を守り、その上で仕事も遊びもアクティブにこなす」
というのがノアの典型的なオーナー像だからね。
今どきダサいガイシャに喜んで乗ってるガキにはとうてい到達できない大人のゾーン。
それを知っているのがノアオーナー。これは間違いないね。
シンプルななにげな国産車、しかしそれをサラリと乗りこなすには・・・
まあ、AMGどうしたこうしたなんてレスして喜んでるお子ちゃまボーイには無理って話だったね。
そこがわからない限り、真の漢には遠いね。あまりにも遠すぎる道程だよ、君らには。
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:48:53.80
フェラーリ348tb乗りです。久々にやってきました。
それにしてもAMGですが、本国でバランス取るなんてなかなかやるじゃないですか。
でもAMGほどのチューンドでもバランス取る必要があるんですね。
パワーが出てるのはわかりますがバランス後のフィールはいかがですか?
ツマンネ
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:52:50.47
バブル末期のマツダといえば、インパネシフトの第1号がアンフィニMS-8だったと思うんだが、
当時はまだエアバッグが普及してなかったせいもあって、
危険な位置にシフトレバーが付いてると評論家に酷評されてたのを覚えてる。
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:53:46.45
AMG氏は池沼にマジレスしてあまりのショックに出てこられなくなりました。
都合の悪いいくつかの質問にも今後答えません。
指摘されていた幼稚な行動、危険性等々理解できないバカだったということで
ご容赦ください。
高速道路で遭遇した場合はお気をつけください。癇癪持ちの幼児並の知能ですから。
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:53:56.72
LS460に乗ってます
ところでノアってなに?
中古のAMGだフェラーリだ、さらにマツダだのとw
ゴミ車の話はイランよ
せめて話題にするならノアくらいのカッコいい車の話にしてくれよ。
なぁ、スレ住人のみんなぁ?
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:58:36.83
ノアはまさに相手を図る計器であり鏡だな。
よーしと意気込んでレスするのが「AMG」や「フェラーリ」、あげくに「LS460」とかw
ほんと、お里が知れるいうかさ。
「ああ、そんなモンなんだ、この人らって」とよーく分かって可笑しくなる。
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:59:23.97
すいません、ミニバンが欲しいのですがオススメの車ってありますか?
905 :
AMG:2011/06/10(金) 00:01:02.19
>>897 日本国内でも出来たんだけどさ、それだと保証の問題もあってね。
それと、やっぱりフレーム補強が足りないらしくって。そこまで
大掛かりになると、あんまり費用に差が無くなって。
もともといきなりドカン!ってパワーイメージだったのが、恐ろしく
素直に伸びるようになったよ。でも遠距離は疲れる。
それと、ハンドルギヤとかが持たない。対策品も当然無いから
車検のたびに部品交換がある(泣)。
でも、いい。
新型の顔つき良くなったって言うね。俺はあんまり好きじゃない。
E63は試乗したよ。知り合いも乗ってるし。でも嫌い (・ω・`)
あと、「質問答えろ」って、さあ。何上から?馬鹿?
何度も買いてるじゃん。そうやって他人の揚げ足取るしか無い人生なんて
つまんねーぜ。しつこい。
>>899 3ローター、プレッシャーウェーブSC、ミラーサイクル、
いろいろ楽しませてくれたね。マツダは。
NAロードスターとRX-8しか所有したことないけど、今でも国産では
マツダがいいと思う。
今日は、ノアと鋏は使いようって感じだったな。もう寝よう。
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 00:01:41.07
>>901 ノアとは知恵遅れが崇拝している車のようです。
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 00:05:15.49
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 00:09:56.66
>>904 ノアだけはガチ、だからね。
まあノアだろうね。
僕ならノア一択だけど、あなたはどうかな?
ここまでのこのスレを読んでみても「やはり購入するならノアだなっ!」ってなるはずだし。
え、ならない? ははっ、それはあなたが変なんだよw
別にクルマは何乗っていても構わないし他人が何km/h出しても私としては
構わないが、公道で煽るとか煽返すとか感情的な危ない運転はやめてくれ。
事故に巻き込まれたらたまらん。40過ぎたらそれぐらいわかってほしい。
AMG氏の書き込みには今までそれをしていたように読み取れる箇所があるよ。
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 00:11:59.10
在日AMG野郎にマナーやモラルを求めてもムダ。
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 00:16:58.60
>>904 まあミニバンだったらマツダMPVかVWのシャランだな。どっちもミニバンの割には運転を楽しめる。
とりあえず試乗してみたら?
914 :
AMG:2011/06/10(金) 00:17:25.04
>>911 書き方悪かった?ごめん、多少遊んだ(笑)。
免許書取られたら、サーキット走れなくなる。無茶な運転しないぜ。
ただ、型遅れだってだけで、馬鹿な運転してくる奴が多くて。最近。
むかついてたのは真実。すまん。
いつもは左側車線走ってる。事故起こしたら・俺の会社、ワンマンだから
俺がいないと大変だから事故れない。その鬱憤はサーキットの定期走行会で
晴らしてるよ。
免許”証”な
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 00:26:05.51
このスレを見てわかったことは
ノア厨の知能がハエ以下だということ
バカな運転してくるやつはいなすべきだよ。相手にしたら同じレベルに堕ちるからね。
夜の路線のトラックみたいに追い付かれたら譲るかスピードを上げる。
相手がバカなら際限なくスピードを上げて追い付いてくるからそういう場合は道をあけて
勝手に先に行かしておけばいい。
こっちがまともなら馬鹿にしてるとかむかつくとか感情に左右されることによって取る行
動はないはず。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 00:46:30.33
ここまで読んだが、やはりノアが高評価だな。
↑プッ、バカな奴
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 00:50:46.24
ゆるぎない価値を持つ車、それがノアだな。
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 01:20:38.22
ノアっていくらするの?
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 04:02:53.85
ノアよりビアンテのほうがいいだろ?
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 04:43:45.61
>>897 マジレスな質問しちゃだめだってw
空気よまなきゃ
普通にTypeR
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 10:13:09.86
>>923 ビアンテって滅多に走ってないよな。
ステップワゴンやノアを買って、後からゴテゴテ飾り付けて他車と違う車にするより、
最初からビアンテ買った方が目立って良いかも。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 12:31:31.82
ビアンテは国内市場向けミニバンの中ではかなりいい足回りをしてるよ。
長距離乗ってもあまり疲れない。
デザインは好みの分かれるところだが、このカテゴリーは押しなべて
酷いデザインばかりだから、中身と価格で吟味すべし。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 12:31:44.03
ビアンテのあの奇抜な顔面に40代が耐えられるかどうかが問題。
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 12:56:06.98
そうなると、やはりチョイスしたくなるのがノア。
購入シュミしても必ず候補に挙がってくる万能性とソツのなさがあるね。
ノアは素材なんだな。
どう使いこなすかはオーナー次第、オーナー次第でダサくも良くも見える。
ある意味、オーナーに挑戦してくる刺激的な車、とさえ言えるね。
まったく憎いあんしくしょうだぜ、ノアって奴は!
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 13:00:47.40
ノアは君に問いかけてくる
「さあ、俺を乗りこなしてみなよ!」と、ね。
君はノアを乗りこなすことが出来るかい?
これはノアから君への挑戦状だね。
まったくノアってスパイシーすぎるほど刺激的な車だな!
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 13:54:59.79
僕は現行デミオをMTで乗ってますよ。
小さくて車体の軽い車は面白いよ。
残念なのは買って2年でシートのクッションがペシャンコになってしまったことかな。
それとシフトノブとかハザードのスイッチなど良く触る部分の塗装が
禿げてしまう。
朝起きて車に乗ろうとしたらエアバッグが勝手に破裂していて修理したし
エンジンのピストンにクラックが入って修理したこともある。
雨漏りがひどいことやオルタネーターを故障で2回交換など欠点もあるけどまぁまぁ気に入ってます。
>残念なのは買って2年でシートのクッションがペシャンコ
そういうところがあるから面白いと思えんのだよ。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 15:20:18.29
マツダは欧州では何故か評価高いんだけど、日本仕様と変えてんのかね?
デミオだってマツダ2として売ってるのに。
>>934 欧州の高感度アンケートでは必ずマツダが上位に挙がるよね。
昔から欧州の販売網に力を入れていて、日本的な繊細な
アフターサービスを採用したりしてすごく評判がいいらしい。
今ではトヨタや日産も欧州向けにいっぱい出してるけど、日本車のイメージを
良くしてくれたのはマツダや三菱の功績でもあるよ。
クッションがペシャンコ←デブ
良く触る部分の塗装が禿げ←脂性
エアバッグが勝手に破裂←激しい衝撃が加わるような乗り降りが些細な事で作動
雨漏りがひどい←車体が歪む程のデブ
オルタネーターを故障←暑がりでエアコンを頻繁に使ってる事を窺わせる
以上の事から暑がりで脂性のガサツなデブであると想像できる
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 19:32:27.03
SKYACTIVE−Gがどれだけの実力かこれからだな、ガソリンエンジンだけでリッター30kは実燃費はどれくらいか
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 19:43:50.86
ノアはあのボディサイズで楽々リッター10越え。
コスパ抜群である。
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 20:00:42.37
>>940 いい加減かわいそうなヤツに思えてきた みんな余裕をもって接しよう。
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 20:04:05.30
また嫉妬厨か…
どうしたって嫉妬されてしまう車だな、ノアってやつは。
単に事実を列記しているだけなのに、な。
それだけノアの実力車ぶりは多方面に及ぶと言うことなのだが…
エコカーや走りのインプ、イバりのガイシャ、それぞれから絡まれ、嫉妬されてしまう憎い車…
それがノア、さ。
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 20:05:12.17
また今夜も話題の中心にノアがいるようだな。
>ロードスター
1グレードでいいからロータリー搭載車を加えてくれないかなぁ・・
コスモスポーツはカッコよかったな
とんと見なくなったけど
>>941 接する必要あんの?
スルー推奨
つか禁句ワードを○アwww
77-77ナンバーの車を見たら声をかけてくれよな。
2人分の子供手当をブッ込んでる自慢の車をみせてやるぜ。
なんつったって俺の命の次に大切にしてんだからな。ありがたく思えよ!
そんなの沢山見るし
いちいち声かけてられないよー
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 20:55:42.86
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 20:56:29.53
77-77ナンバーの車を見かけたので声かけたら
中から893が出てきたorz
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 21:41:00.10
ソアラに乗ってます。
独身だし、いつも一人で遠出する事が多いのでこの車は快適です。
4リットルV8エンジンは充分なパワーとフィーリングだし
今はこういうツアラーが無いので大事に乗りたいと思います。
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 21:41:37.38
また今夜もノアが高評価のようだな。
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 21:42:11.24
ノアだけがガチ、だな。
>>953 オープンのソアラは良い
国産唯一のバカ度全開自動車
好きです
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 21:56:49.60
>>953の4リッターのソアラとはオープンのじゃなくてその前の型だと思う。
アメリカでレクサス立ち上げた時の初代SC。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 22:08:50.65
マツダのロータリーといえば凄かったのがユーノスコスモ20B。
3ローター、ツインターボでロケットのような強烈な直線加速と極悪燃費。
それにマセラティばりの内装でなんとも贅沢な車だったわ。
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 22:13:04.91
さまざまなレスがあるが結局
全部総合したらノア、という事だな。
とにかく総合力が他の車種とは違いすぎる。
比べるのが可哀相になるくらいに各ポイントで飛びぬけた存在、それがノアだな。
、 ヽ
|ヽ ト、 ト、 ト、 、.`、
/|l. l. | |l l | | l |l.| |l. l
/' j/ ノ|ル'/レ〃j/l |
-‐7" ヾー---┐|_.j
 ̄ ./゙ニ,ニF、'' l _ヽ
:: ,.,. |ヽ 」9L.` K }.|
l' """ l ) /
h、,.ヘ. レ'/
レ′
r.二二.) /
≡≡ ,イ
. / !
\ / ├、
::::::` ̄´ / !ハ.
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 22:34:17.88
エアコンの酷使とオルタの故障とどう関係あるんだ 皆無とは言わんがw
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 22:47:18.03
昭和63年式プレジデントのローダウンに乗ってるけど
やっぱりいいものはいいよ。
男ならこれくらいの車にのらないとな。
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 22:48:52.28
平屋の公団借家に住んでいますが
初代セルシオを中古で買いました。
男ならこれくらいの車にのらないと。
☆ チン マチクタビレタ〜.人
(_) マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 (__) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < うんこAA連投おそいよ〜〜〜
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| ●うんこ●. |/
失礼、誤爆った。
>>944 初めて買った車が12Aロータリーだったから、
車のエンジンはそういうフィーリングだと思ってた。
でもレシプロエンジンに乗ってから、
ロータリーのフィーリングが特別なんだってわかったな〜
マツダなら、やっぱりグレードのひとつにロータリー欲しいよね。
マジレスするとNOAH買った人って幸せなの?
なんかNOAH運転してる人って可哀相
10何年目の車検の時にはプリウスに乗り換える?
そんなつまらない人生送るぐらいならセレナハイウェイスター買って
深夜の高速道路をぶっ飛ばした方が幸せだわ
ノアが好きな人は、ノアをどう楽しんでいるかを話せばいいよね〜
なんか、公務員が自分の「当たり障りない」境遇を自慢しているようで、
趣味人には物足りないと思うよ。
大変申し訳ないが、今までの人生でノアについて考えたことが無かった。
これからも無いと思う。ぶっちゃけどうでもいい車。
結論を言うとトヨタ車乗る奴は頭がおかしいと言う事ですね?
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 00:28:06.36
ノア乗るなら古いキャラバン辺りのが趣味人な感じがする。
ホイールとタイヤが重要だがね。
というか、自分より車のほうが立派でどうすんのよ、みたいな。
車からドライバーが降りたときに「カッコエェ」のが普通じゃないの?
主体はドライバーじゃんね。
またノアだ!
いつもいつも話題の中心にノアが居やがる。
なぜ俺たちはこれほどまでにノアに惹かれてしまうんだよ、教えてくれよ神さんモーゼさん!
ああっ、もうノアの魅力から逃れられない自分が恨めしいぜっ!
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 01:09:36.27
ハイハイ、またキチガイが降臨しましたね。
皆から事実を指摘されて、よっぽど悔しかったんだね。
これまでも、そしてこれからも、ノアなんかに乗る奴は車好きを名乗る資格無し!
いくら自分が気に食わない車であろうと、内容が正論であろうと
他車を口汚くクサす人のレスにはとても賛同できないな。
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 01:38:41.54
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 01:43:30.70
自演大杉
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 01:50:31.87
ノアに嫉妬しているのは無職。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 01:53:01.76
ソリオ買った
亀梨に似てるとキャバ嬢に言われたのでね
>>979 う〜ん・・まぁ色々あるけど、なんか話しようぜ!
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 02:04:10.54
>>980 ソリオは広くて運転しやすくて
いい車です
問題は、亀梨に似た車を選ぶ人をキャバ嬢は選ぶだろうか?だな。
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 02:37:46.44
キャバ嬢にノアに乗ってるって言ったらうらやましがられた
>>984 車に趣味のない平凡な人で、世間体を気にする、
貯金がありそうな「カモ」だからじゃないだろか。
公務員の貯金を狙う感じ?
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 04:01:48.59
貯金はないけどノアに乗ってるって言ったらセンスいいねって言われたよ
ノアに乗っててよかったと思った
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 04:37:28.55
おはようございます。 わだのあです。
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 09:53:59.17
今、巷の噂を独り占めしてる車、ノア。
どんな車だろ、なんて気楽に検索するのは絶対に止めた方がいい。
なぜなら、そのスタイルを見た瞬間にあなたの人生が一変する可能性があるからだ。
見た瞬間魅了され、虜になり、衝動的に販売店に直行する例も少なくないと聞く。
それほどまでに危険な車でもあるのだ。
深呼吸し、じっくり構えてからノアの世界に入って行くことをお勧めする。
あと11レスの辛抱だ
早く次のノアスレ立ててよ!
もう待ちきれないよ!
もう終わり
どうやらトヨタはノア・ヴォクシーをフルモデルチェンジする際に
ネーミングをヴォクシーに統一するらしい。
このスレだけじゃなく実車の名前も無くなるとはw
もう終わり
今朝Z432?のドノーマル車に乗ってる外人さんを見かけた。
自国から持ってきたのか、左ハンドルでした。
有鉛ガソリン車ってどうやって
燃料確保してるのか不思議
ここでも少し話題になってたけど、
経済雑誌見るとMAZDAの評判が良い。
どれもなぜか今期、来期はダメダメだけど
13年度は業績UP予想してる。
不思議だったけど、ここ見てちょい納得した。
↓ 最後の〆に一言どぞ ↓
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 11:39:59.60
ノア
1001 :
1001: