【イージス艦あたご】と【清徳丸】衝突事故

山田洋行の不良品レーダーだったんじゃないの！

２

今だ!３ｹﾞｯﾄｫｵｵｵｵｵｵ
＼
　 ＼
　　　(`∀ ∩
　　⊂/　　ﾉ
￣￣ ｢ _　|　 ｳ ￣￣
　　 ∪ ヽl　 ｵ
　　 /　 ∪　＼
／　　　 :　　ｵ
　 /　　‖.　 ｵ ＼
　 /　　 |:　　ｵ　＼
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　　　　 ｜.　 ｵ
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　　　　 ‖ .
　　　　　.

ずいぶんとタイムリーなスレッドですね（棒読み

まあなんだな！
朝の４時に真剣に見張りなんかしてなかったやろな。

そこのけ、そこのけ
イージス艦が通るやろ。

自衛隊が沈められるのは漁船だけ

日本の粋・・・世界にも誇れるイージス艦。
所が・・・張りぼて、なんてこったい。
世界中に向けて、赤っ恥・・・どう責任とるのさ。

漁船の集団に気付かないイージス艦って一体何なんだろう？
北朝鮮の偽装船にも気付かないことになりますよね。

最新鋭のレーダーなんて、ありぁ嘘だっのですょね〜・・・・

衝突から空白の一時間は？ 口裏合わせで必死やったやろうな。

なにあれ・・・・
ﾆｭｳｽを見た瞬間・・・日本も落ちた・・・・
世界中の笑いものだょ・・・・

じえーたいの隊員は漫画でも読んでいたんじゃないの？

11
そうそう・・・まぃったな・・開発費使い込みしたのバレちゃたじゅないか。
世界に誇る遊撃装置も、でっち上げだとバレルのでないの？
要は、張り子の虎。
みんな嘘で固めたイージス艦だったのょ。

暗闇の真冬の海に助けに行く奴なんか自衛官にはいないだろう。

13
そうじゃないのょ、動力はジーゼルか、ネズミがたったかたったか
走っているのさ。
昔、旧日本軍も最新鋭の武器と見せかけて、実は・・ってのは
よく使った手法、今回もやっぱりなぁ・・・なんて・・・

イージス艦の中は何にもないですよ。
外見だけの艦隊だな。

海難事故を起こしたら、
必死に救助すべきなのに
逃げるように帰港するとは情けない！

海の男とは思えない非情さに、
鬼畜の乗組員全員をブタ箱に放り込め！

ゼロ戦も。。実は、なのさ。
ドイツから図面を買って、人命無視の軽量化すりぁ、性能上がった
ように見えますわなぁ・・・
ふ。。。日本なんて、所詮はそんなモン。
しまいにゃ、怒りがこみあげてきたわ。

18
そうだょ、自衛隊の前に海の男なのに・・・
なにやっているだかね・・・

なーにが日本の盾だょ・・・まったく。

イージー艦に改名すべきだな

もうちょっとね、日本の、侍魂を見せてほしいょね。
世界中が見ている・・・今回の事故のせいで。
随分日本の株がまたまた、下がったでしょうね。
日本大使館亡命事件、潜水鑑の進入事件。
そして今回、イージス艦・・・実は張りぼて事件。
世界に誇るレーダーも、嘘だょ発覚。
オリ的にはワーストスリーに入るな。
日本の国防はどうなる！

世界中の皆様、イージス艦なんて恐くないですょ〜
ドンドンミサイル発射してよろしいw
自営退もふぬけである事も判明した。
目の前のものも守れず、なにが自営退ですかね・・・・・

自衛隊も公務員である

国民の上に立つ貴族ではない。
かなり時代錯誤の認識があるようだ。
一度隊員教育の国民監査を受けた方が良い。

回避義務はどうであれ、漁船がイージス見てれば回避できたでしょうね。

夜明け前の海での視界がどの程度かも想像できずに、
バカが書き込みしている。
ゆとりだねぇ。

今回の事故の回避義務はイージス艦側にあったんだろ。

>>26
見てたから回避してるじゃないか。
４隻の漁船共回避動作をしているが、
そのうちの１隻が間に合わずに衝突したんだよ。
あんた事実関係にうといんだね。

今だに親方日の丸の感覚でいやがる。　島国の糞だらずがぁ！！　

今朝のサンデージャポン見てて、中川翔子が「死ななくてすんだはずなの…」と発言したから
こりゃ炎上か？と思ったら彼女のブログにはコメント機能無かったんだね。

こんなスレ立てるなよ…

今回の事件が予定通り終われば、海上自衛隊は反省どころか、ますます自信を深めることになる。今後は、漁協を通じて、自衛艦の迷惑にならないよう就業することが周知徹底される。これからは、本当に漁船を無視して航行できるのだ。

最近の日本の車にはオートクルーズ付いてるのかい？
アクセル踏まなくても一定速度で走るやつ。
すいてる高速でないと使えないやつ。

40板と何の関係があるスレ？ニュー速でいいんでね？馬鹿スレ認定

今後、イージス艦は

夜明け前とか日没後には運航してはいけません。
暗いと周りが見えないので、明るい日中に運航しなさいね。

清徳丸は、新しい船に見える。
全然汚れてない。塗装もまったく禿げてない。藻すらついてない。
新しい船に不慣れで、操船・操作ミスしたか？
他の漁船はみんな避けたのにな。

自衛隊は日本国民を殺すための集団だから仕方ないよ。
調べてみ？外人や国家に害をなす反逆者はいっさい殺していない。
今まで自衛隊が殺したのはまるで罪のない日本人だけ。
今回のことも当然起きるべくして起こったこと。

漁師には、大型船の前をギリギリで横切ると大漁になるという
言い伝えがあるんだよね〜。
それ、、やって失敗しただけ。
だから、あの進路変更だよ。

今回の事故。
殆どのみなさんもマスコミもイージス艦が全て悪い様に
取り計らっているが、漁船はもって早くから巨大な戦艦
に気づいていたはず？

自転車に乗っていて前方からダンプが走ってきたら
皆さんはダンプに体当りしますか？

徐行しているダンプに体当りして轢かれても、
結局悪いのはダンプって云われるもん！

漁船が近づいても成す術も無い無能自衛隊員が操っていれば
いくら最新鋭のｲｰｼﾞｽ艦でも簡単に占領出来そうだね。

ミニタリーシークレット満載のイージス艦衝突事故と、ロス疑惑の関係は？

逆に言うなら北朝鮮の工作船や半潜水船艇に依る特攻攻撃が可能と言う事を知らせた

それは素人の考えだな

イージス艦が左への回避をとらなかった理由！　
その理由が万が一、【民間船舶に軍艦が道を譲る訳にはいかない】という誤ったプライドによるものならば、一度隊員教育の国民監査を受ける必要がある。

海を航行する船舶にも道路を走るようなものがあるのよね。
小型船は譲らなきゃいけないのさ。

ちなみに、ｵﾘ船長ねw

人為的なものなのか、装備の不備によるものなのか。
今後の操作が待たれる。

>>40
　自転車・歩行者が気付いていた場合ならね。
こんな遭遇自体は何時でも繁く在る事。でも事故に
なる場合は滅多に無い
>>43
　陰謀説は楽しいが‥無関係
>>46
　うん、パトカーでも消防車でもサイレンを鳴らして無くとも
一般車両は道を譲るのが常識、‥とでも教わったんだろうな
>>47
　でも陸でも当たり前に事故は起きるよな。今迄だって、
大型軍艦と漁船群との遭遇・接近なんてこの海域だけでも
数え切れないほど在っただろ。でも、なぜ今回、こんな
好天の夜明け前にこんな事故が起きただよ

かつての戦艦大和の主砲の射程は42kmだった。着弾点が見えるためには、60mの高さが必要だった。
僅か7ﾄﾝの漁船は、目の高さが水面から3〜4mだ。対して、イージス艦は操舵室で20mくらいある。マストはさらに高い位置にあり、レーダーではもっと早くから確認できたはずだ。
俺は何度か長距離フェリーに乗った事があるが、商船は基本的に明るい。貨物船もライトで船体を照らしている。軍艦は基本闇夜にカラスだ。発見が遅れてもしょうがない。

>>50
>>47

清徳丸の判断ミスだろ？　あたご　がデカくて正面から見ると遅く見えたんだとおもう

　すり抜ける、uターンする、ぶつかる、　の３択があった内のぶつかるを引いたわけだ

>>51
「想定中」ではない
平時の帰港中で夜中の４時に、
漁船団の動きを解析しないだろな「公務員」は。

石破大臣　謝罪に漁協へ向かう途中、　公用車が接触事故。

隣の奥さん、軽くキスしただけでマンコ濡れてたよ
今度は野外で全裸にしてオシッコさせます
その後、オマンコ中出しして少子化に歯止めかけます

>>52
　一体、この漁船が幾度、この海域に限らず、軍艦や大型
船舶に出会ったと観ているんだ？　おそらく数十回は遭遇し
その度に、何らかの回避行動を採っていたろう？
　それとも、この漁船が夜明け前に軍艦に遭遇するのは
初めてだったのか？　彼らは父親も含めて幾年、この
海域で漁船を動かしているんだ？

>>56
　右折で待機してる時の、対向車が大型ダンプ・トラックの場合と同じだと思う。
車列の切れ目とか、信号点滅し出したら、判断を迷う。
　乗合バスなら、信号厳守だが、砂利トラやミキサー車は止まらない。
しかも、こちらがバイクとかの小回りが利く場合すりぬけられる気がしてくるな。

　じっさい、何回もやって、事故って無いｗ


　ってのが、コワイんだな

テロだったら全員の命が危うかったかも知れない！

　おそらく、自衛隊の中でも、原因究明と再発防止策の検討と合わせて
　同じような議論がなされるでしょうね。
　自爆テロはともかくも、携行型のロケットランチャーを搭載した
　不審船だったら･･･と。
　あたごは、舞鶴を母港としているのでなおさらでしょう。

今日の報道で、
見張りのあたご隊員が、漁船がよけてくれると思ったと証言。
事件後約1週間かかり、ようやく、多くのひとの推測どお
あたごが直進すれば、漁船群（魚群ではない）は逃げて（回避して）
くれると思い、自動操縦で直進し、事故が起こった。
問題は、たったこれだけの「ありがち」な事実の究明に1週間かかったよ。

「あたご」型超えた韓国産イージス艦、25日進水式
ttp://www.chosunonline.com/article/20070525000019

なだしおの時に、どこの国でも、軍艦最優先で、
民間船が避けるもんだべと、軍事評論家の誰かがいうてた。

嘘つき防衛相

>>62
軍ヲタの言いそうなことだなｗ

60
よけてくれるとオモッタじゃなくて、よけなきゃいけないのさ・
法規上ね。・
もちろん、イージス艦側にも責任ってのが発生しますが。

被害者側の顔写真が出てましたが・・・

二度とこのような事故のないようにして欲しいですよね。
被害者のかたのご冥福をお祈りします。

>>66
ホームレスの方でつか？

>>66
ショコタンも言ってなかった？

>>66
　というより、こんな渋滞する海域で、こんな事故が
無かったのが不思議な位ですね。事故こそならなくとも
ニアミスは今までも無数にあったかと
>>67
　今日では良識的な見解を述べるのは、公の場にいる香具師か
ＨＬと相場が決まっている

イージス艦の自動運行を
レーダーが何かを察知したら自動で止まるようにするしかないね。
意識が変わらないのだから絶対に信用できない。

>>70
　そういう装置があっても、搭載してるかどうかの情報は出さないｗ

薄暗い海の上を大きさもスピードも違う何隻もの船が航行してるんだから、事故はある程度仕方が無い。
しかし、自衛隊の後の対応があまりにも酷い、誰が情報握ってるのか操作してるのかさっぱり判らん社会保険庁と同じだ。

そうゆう組織編成が仮にあったとしても情報は出さない

イーヂス艦の艦長とか乗組員の名前やら顔が出てこないのはなぜ？
社会保険庁の醜態晒した時も偉いさん方々の名前も顔も出なかったけど。

イージス艦がレーダーに映ったら、警報機が鳴る装置を漁船につける。
経費はあたごを売却。

ちゃんと前見て走れよ漁船

>>74
厨房にスチーブン・セガールが居るからだよ、ボケｗ

>>67
お前、×ラジ聞いたな。
>>69
行方不明の息子は、ホームレスの炊き出し用に魚をたくさん提供してたそうだ。
ラジオで聞いてちょっとだけ助かりますようにと祈った。

>>78
＞ちょっとだけ　って・・・

　じゃなにか、中卒の一次産業従事者は、
公務員自衛官に轢かれても文句言うなってのか？ｗ

>>79
なぜそういう風に曲解するかわからんが、
寝ながら聞いてただで、早く見つかりますようにと、
寝ながら手をあわせただけだよ。

また「だけ」付けてやがるｗ　口語体でも書き言葉のときははずせよ

>>74
艦長の名前ならとっくの昔に報道されてるぞ
なんでもかんでも名前や顔を公表すりゃいいとも思わんがな

>>79
＞　じゃなにか、中卒の一次産業従事者は、
＞公務員自衛官に轢かれても文句言うなってのか？ｗ
いまさら、あたりまえだろう？ｗ

あたごの乗組員はまだ、降りられないんだな。

海難審判庁が押収したボイスレコーダーを公開すれば済むことだ。
結局、ぶつかってから初めて気付いたんだろ。
「あっ、ぶつかってしまった。。。全速後進！！！」

心配なことは自衛隊も海上保安庁も同じ穴のむじなだから決定的なことは闇に葬り艦長以下の処分などで幕引きの可能性が高いような気がするけど。

自衛隊と海上保安庁は仲良くないよ

あ！ そうなんですか？

それなら確かな事がわかるのではないかな。

マスコミは何で捜査してる海上保安庁に、何があったか聞きに行かないんだ。
当事者の自衛隊に聞いても、捜査中なんだから勝手に喋れないだろ。
バカじゃねーのマスゴミ

まんどくせえ
半年とか１年後の「ＮＨＫ：ドキュメンタリーあたご」
をミロ

ちょっと時事的なスレを立ててみたかっただけなんだろうな

戦闘中ではないときに、人命救助のためであれば、
上官の許可や命令とは関係なく個人の判断で通報できる規則に変更しなければならない。
艦長や当直士官が反対している状態でも海上保安庁に通報したり、
周辺の船舶に救助のための応援要請を勝手に行っても良いとしなければならない。

大臣への連絡が遅いかどうかより、救助要請を上官の許可無く行える仕組みの方が重要。
平時の事故は防衛省への連絡より海上保安庁への連絡を優先する規則を作らなければならない。

自衛隊誤るだけ警察よりまし

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Xpx-rhXUCFA

ttp://jp.youtube.com/watch?v=xBT89T4tLCM

隠蔽どころか開き直って被害者に責任押し付けている

戦艦からしたら漁船は暴走族みたいなもんらしいーよ

>>93
戦艦クラスなら、小さい漁船は恐くて近寄りませんて。

だいたい右に避ける規則になってると言っても右斜め前方から来る漁船団に対し右に舵を切るのは不自然だと感じたんじゃないか？
そこに金平丸とかがあっちに行ったりこっちに行ったりではイージス艦も困るだろ。
それにマスコミも漁師ばかりにインタビューしてるが同じ漁師仲間ならかばう発言をして当たり前。
だいたいデカイ船の周りをウロチョロする方が悪いに決まってる。

でも現場海域ってそろそろ行き交う船が多い浦賀水道に近いんだろ？
自動操縦から手動に変えたりし、見張り員からの報告も無かったんなら落ち度としては
自衛隊側にあるんじゃないの？

まぁまぁ、これみてちょっとモチツケ
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pfree&nid=356143
(どっかの板の引用)
これ、イージス艦からしたら漁船なんてマズ当たらないし
(俺的にも危険とは思えない^^;)
漁船にしても当てに来て、さらに先端に当たるってすご過ぎだよ
逆によほどの凄腕なのか？

これによる、マスゴミの過剰報道が際立つ

もう、運命によって当たるべくして、当たったような感じだね
不謹慎だけどね・・・

東京に住んでるんだが、しょっちゅう皇族の通行に迷惑かけられる。
救急車のとき以上に車は排除されるし沿道は警備の山。
イージス艦なんて皇族以上に迷惑なんだから、自国の領海に入ったら常に騒音と光を撒き散らしてればいいんだよ。
目立ったほうが隊員の気も引き締まるだろ。

98さん　それじゃーイージス艦は海の暴走族いう異名を与えられて
別の意味で迷惑になると思われますが。

海の暴走族は漁船らしい

実は、親子はぶつかる前に消えていたりしてな。

テロ工作船が漁船に偽装して自爆目的で自衛隊艦船に接近したら
攻撃して沈めてしまっていいのだろうか？判断基準がとても
難しく万が一罪の無い漁船だったらと考えると攻撃命令を
出せる艦長が自衛隊にいるのかな。

テロ工作船が漁船に偽装して自爆目的で自衛隊艦船に接近したら
攻撃して沈めてしまっていいのだろうか？判断基準がとても
難しく万が一罪の無い漁船だったらと考えると攻撃命令を
出せる艦長が自衛隊にいるのかな。

テロ攻撃の最初の１回は抵抗せず被害をださないと、テロ掃討に国民の支持が得られない。

今はじめて巨大船が来た場合は小さな船舶は避けるという海上の交通通安全法みたいなものを知ったんだけどさ
もしそれと海上衝突予防法を裁判で闘わせたとしたらどちらが勝つのかな？
今回のような矛盾した状態でどうするのが適切なのかを考えたとき、やっぱり理屈抜きで小型船が避けるべきなのでは？

何分前、何キロ手前から確認していようが、あたご側すれば漁船は避ける。
現に他の２隻は避けた。だから清徳丸も避けるとの思い込み。

>>105
それを皆言ってるんだぞ
いかにマスゴミが馬鹿か分るだろ

軍法会議とか銃殺とか復活すれば緊張感が上がるだろう。
機密漏洩にも厳しくあたらないとアメリカに最新兵器売ってもらえなくなって敵性国家を喜ばすだけ。

イージス艦の中じゃ酒飲んで居たって疑惑が噴出
それがもしホントなら、今迄のイージス艦の情況発表が曖昧で
ハッキリしないのもうなずける。
ようするに飲酒の隠蔽に一生懸命でギクシャクしてる・・・

ジンギスカンでイージス艦
http://circle.zoome.jp/nicovideo/media/576/

おうちに着くまでが任務なのにね

御巣鷹山の日航機墜落事故もデタラメだった。

今でもウソがまかり通っている。

だから、自衛隊には自信がある。

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p001.html#page13

防衛省から防衛庁に格下げしたほうがいいな・・・

まぁ嘘は大本営以来の伝統ですから

日本の防衛は中国にでも外注しるｗ

出所：共同通信
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003061901000108.html
http://www.47news.jp/CN/200307/CN2003070401000351.html
この時は、護衛艦「はるさめ」の乗員１８０名のうち６２名が飲酒。
ドンチャン騒ぎの狼藉ぶり・・・。

中国は二次外注で北の朝鮮を選択　外注費やすいからな

J-CASTニュース : 内閣支持率「3割割れ」 いよいよ「土俵際」?
http://www.j-cast.com/2008/02/26017149.html

　マスコミ各社が相次いで行った世論調査で、福田内閣の支持率が続落している。
最新の調査では、イージス艦事故の対応ぶりが評価されず、いよいよ支持率が3割を割った。
野党側も「支持率低下は当然」などとして、早期解散・総選挙を求めており、いよいよ「土俵際」の様相だ。

産経・フジ調査で支持率が初めて3割を割り込む

　福田内閣は2月に入ってから、「低空飛行」が続いていた。
例えば、時事通信社が2月8日から11日にかけて行った調査では、支持率は前月比2.0ポイント減の32.5%。
共同通信社が9日から10日にかけて行った調査でも、同5.8ポイント減の35.6%だった。
　翌週の、2月16日から17日にかけて行われた読売新聞社の調査でも、支持率は同6.9ポイント減の38.7%。
不支持の理由としては、「期待が持てない」「リーダーシップがない」などが各社の調査で並んでいた。

　この段階では、各社ばらつきがあるものの、かろうじて支持率「3割台」はキープしている、という状況だった。
　ところが、産経新聞社とFNN(フジニュースネットワーク)が2月23・24日に行った調査では、
支持率が1月調査時から7.9ポイント減の28.7%と、初めて3割を割り込んだのだ。「初めて」なのは支持率だけではない。
不支持率が同4.9ポイント増の52.2%で、こちらは初めての「半数超え」となった。

　個別具体的な論点を見ていくと、2月19日に発生したイージス艦の衝突事故への対応について「評価する」と答えたのは、
わずか11.6%で、実に76.1%が「評価しない」と答えた。
在日米軍による不祥事への対応についても、「評価する」が16.8%で「評価しない」が70.0%。
全般的に、福田政権の危機管理能力に疑問符をつける声が多いことが浮き彫りになった。

・沖縄の件
　　米国追従が原因

・船の件
　　米国追従が原因

・餃子の件
　　海外圧力で減反政策とったのが原因

結局、漁師がうっかりしてたんだろなあ
他の漁師はイージスを避けてたわけだし

>>119
あーた、今どき鎖国政策でも行えとでも？

公海上では回避義務だの針路保持だのと言っても
小回りの効く小型船が、『あたご』のような大型
船を避けるのが常識だ。
だいたい、あんな糞みたいな漁船が天皇陛下をお守り
するためにある、軍艦に傷をつけるとは、無礼である。
世が世なら、あんな漁協の組合長なんか憲兵にしょぴ
かれて、二度と家には帰れないだろう。

ぉおぉ〜〜っ！！！

やっぱ、減食海上自衛姦さんは云う事が勇ましい・・・
世が世ならつーっても今じゃその理屈は通らないから・・

それと天皇陛下をお護りするって、そりゃカン違いだし！

>>114
マスコミの伝統でもある。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　-l-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　||n　　　　　 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 [ (~　 ∩＿∩ 　邪魔な小船はけちらせぇ〜！
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 | ＼ (　・(ｪ)・)つ
　　　　　　　　　　　 　 q　　　　　l工工工工工l,
　　　　　　　 　 　 　 　 |>　　llllllll| ﾛﾛﾛﾛ| ﾛﾛｴi._　　＿＿＿　　
　 i〜i　　　　　　 〓　 _|＿EI|lニl| ::::::::::::l::::::::::::::|@_ヽ.＝@=/_　　　 ／
　 '〜|＿＿＿_　 匚l-ｉ| |王ﾉ`ー┴─ｰ┬┬┬┴┬|( .・(ｪ)・) ＿_匚}＿＿＿＿_
≡　 |┴┴┴┴┴┴┴=====''''''''''''"￣￣￣￣￣￣￣￣//7//　　　　　　　　　／
　　　ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　ＡＴＡＧＯ　　　　　　　　　/////　ミﾐ ヾ､,／
~~~"""''"""''''"""~~"""'''''"""""~~~"""''''"""~~"""'''''"""~~ " ' ' "' """~~~~~

あたごの発音は、あたご↑　なのか　あたご↓　どっちですか

>>122
先の大戦で、ただでさえ多いといえない艦艇を、稚拙な作戦行動で何隻も沈められ手に負えないから、
漁船を輸送と戦闘とかで使わせて協力してやったのに、何という言い草か。

　　あたご
　　　　　　　　かもしれない？
　　　→

清徳丸への金銭的な保障は、すべて「あたご」の乗組員の給与から
天引きにしたらいい

>>>> 80
>>>> 寝ながら手をあわせただけだよ。
>> 81
>> また「だけ」付けてやがるｗ　口語体でも書き言葉のときははずせよ

寝ながら手をあわせただよ。

あ→た→ご↓

アンカー正しく付けろよ！！

>>〇〇　だから・・・

事故で２人死んで大臣の首まで飛ぶ勢いで大騒ぎ
こんなんでいざって時に守れるのかよ。

自分で自分を守るから自衛隊なんじゃないの？

じれっ隊

>>102
"テロ工作船だったら"という前提であれば今回は撃沈したんだから問題ないだろ。w

へッ　くされ漁師が二人行方不明とマスゴミ・国会を挙げての大騒ぎ　ウロチョロする

漁船が元々の発端では

海幕の誰かが自殺して、ウヤムヤで終わりそう。

山本閣下は、泣いているだろうな。

果たしてイージス艦が100%悪いのか？2
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1204415374/l50

海の上の事故なんだし、結局は法に照らして過失割合だよね

なんで自動操舵から手動にしなかったのかね

自衛艦側の何でと漁船側の何でが重なって事故になったんだよね。
双方今まではどちらか片方が気をつけてたから事故にならなかっただけで。

まぁ、起きてしまったことは元には戻らない、しかし事故原因究明の
ために正直に情報開示しない自衛隊の態度は反感を買うよな・・

捜査中なのに自衛隊は情報開示などできない、情報欲しいなら海上保安庁

ぶつかりそうになったのなら、法規はともかく
漁船はちっこいから避けろやボケ！の話だが
ぶつかって事故になったら自衛艦完全不利。

〇避航船はあたご　保針船は清徳丸
〇お互いに相手を認めていないのだから見張り不十分だか漁船の僚船は早期に
　気づいていた
〇あたごは僚船二隻はレーダー追尾、清徳丸には衝突するまできずかなかった
　（実は三隻ともレーダー追尾してたけど記録消去）
ＭＡＸ３０Ｎtの船が１０Ntで巡航は普通考えられないからあたごがスピード調整
してたら五分五分と思う
結局、墓穴を掘ったてことであたごが悪かったてことになるな
人間正直が一番って事
暴走族が錦の御旗持ってるんだから避けるわけないです
避けた二隻がヘタレだったで良いんじゃないの？

海上衝突予防法なんてものはさておき、漁船ごときがだね、一国の国防を
担う天皇陛下の軍艦の航行を妨げたあげく、ぶつけられたはないだろ。
船長が行方不明ならば、代わって漁協の組合長が陳謝し腹を切るべきでは
ないのか。

低グレードな煽りだな。

現職海上自衛官の思い上がりと、時代錯誤の曲解は甚だしいな。
こんなんがいまだに自衛隊員かと思うと情けない。
事故がおきても仕方ない。隊員の質が悪すぎる。

法律的に１００％あたご側んだろうけど・・・
それでも最後は漁船の方がよけないとダメだと思うけどな。

近所で暴走族の面々が信号無視して走っている時、こっちの歩行者信号が青だからと言って突入しないよ。
『青信号にしたがって横断歩道を歩行して何が悪い?』って気がするけど、イザぶつかった時に痛い目見るのはこっちだからな。

つか何で二人の遺体は見つからないの？
遺体の破片すら？どっかに流されてんの？

海上自衛隊がすでに引き上げてるが
お得意の隠蔽工作でもしてても不思議ではないと思ってしまう。
自衛隊、防衛省だけでなく官僚機構が信用できない。

>>151
マスコミ報道では、漁船の船体は真っ二つに割れたと表現されているが
正確には、３つだ。
船首部分、船尾部分とその間の操舵室部分。
この漁船は強化プラスチック製だから、船首と船尾は浮いていたんだ。
操舵室部分は、機械類が集中してるし、船底にはエンジンも有るから浮かばない。
操舵室部分は、まさにここにイージス艦の舳先が突進し、
乗っていた２人共々粉々にくだけて海底にばら撒かれたと思われる。

【ずっと俺のターン編】
ある、太平洋沖、４時ごろ・・・
金平○｢ここであったが百年目、今日こそ倒してやるっ｣
清徳○｢やるっ！！｣
イージス缶｢雑魚どもめ蹴散らしてくれるわー｣
▼▼▼▼デュエルスタートッ！！▼▼▼▼
金平○｢魔法カード『漁師のバーザーカーソウル』発動」
イージス缶｢何っ！いきなりっ！！｣
清徳○｢『漁師のバーザーカーソウル』は『旋回カード』を引き続けている間ターンは終わらない！！ふふっ｣
金平○｢ドローっ『右旋回』カード！！｣
清徳○｢『右旋回』カードは言わずと知れた『旋回カード』、船を９０度旋回することが出来る｣
＞＞＞＞　金平○の９０度右旋回　＞＞＞＞
イージス｢うわっ！！｣
金平○｢ふふっ、ドローっ『左旋回（極）』カード！！｣
清徳○｢『左旋回（極）』は『旋回カード』、船を通常より小さい弧で９０度旋回することが出来る｣
金平○｢ドローっ『左旋回（極）』カード！！さらに特殊能力発動っ！！｣
清徳○｢２枚の『左旋回（極）』で特殊能力、ほぼ同位置で１８０度旋回が可能｣
＞＞＞＞　金平○の同位置による１８０度左旋回　＞＞＞＞
イージス缶｢ぐはっ！！｣
清徳○｢・・もうそろそろいいだろ、俺にもターン回してよ｣
金平○｢わかった、代わってやるよ・・・でもあと一枚だけ、さすがに『旋回カード』は出ないだろ｣
清徳○｢えっ、待てよっ！！｣
金平○｢ドロー！！あら『右旋回』カード・・あははっ、ずっと俺のターンっ！！！なんてｗ｣
＞＞＞＞　金平○の９０度右旋回　＞＞＞＞
金平○｢ターン終了｣
イージス缶｢・・・｣
清徳○｢ちょっ！！・・おまっ！！、『右旋回』カードっ・・・えっ・・だめ・・！！あぼーん＞＜」
イージス缶｢えっ、何！？｣
金平○｢・・・ごめっ＾＾；｣
清徳○｢・・・｣

　テロ　の天才が　時に野心を抱き
　世界征服を　夢見たときに
　君はどうする　君は如何するか　君は？
　蹂躙されて　黙っているか？
　今だ出撃！　護衛艦あたご
　イージス搭載　　あたご
　Mk45　ぶっ放せ
　来たぞ　北朝鮮の不審船軍団
　　たのむ　たのむ　たのむ　たのむ
　　護衛艦あたご

　あたご　に　護衛艦（駆逐艦）が何隻も必要なんですけどｗ

１６分後ではなく、
衝突直後に「漁船に衝突した可能性が高い、現在確認中、情報は逐次報告する」と海上保安庁に連絡するのであれば、
もっと早くできたはず。

目視で損傷が軽いと判断できても、見えない部分での損傷で後に沈没する可能性もある。
事故程度が軽くても重くても結局海上保安庁には連絡しなければならないのだから、
確認できる前に海上保安庁に連絡する規定しなければならないはず。

「平時の事故は海上保安庁を上官だと思って報告しろ」と教育しなければならない。

>>157
　共用の無線チャンネルってあるのか？
「軍艦」がメーデーを発信するの？

二人はもう魚の餌になってんでないのかね

竜宮城に行ってるんだよ

自衛艦は調査捕鯨してる船を守れよ

グリンピとシーシェパをファランクスで屠る

>>158
暗号化しない通信だったら、簡単にできるだろ。周波数を変えるだけだ。

漁船の場所はレーダーで把握できるわけだから、
漁船側を回避させる仕組みを作ろうとすれば、
漁船に対してサーチライトか何かで照らしで、点滅か色とかで、「おまえは右に行け」とか「おまえは左に行け」と通告できる取り決めでもすればいい。

おまいらでも勤まるぞｗ

977 ：可愛い奥様：2008/03/03(月) 10:03:32 ID:1G0YnBGk0
>>970
> 「漁船が多い状態だったというのを私が理解していなかったのは問題だと思っている。
> あの時間にあれだけの漁船がいるという認識がなかった」

こーゆー人でも、膨大な国費をつぎこんだ最新鋭の護衛艦の艦長がつとまるんだ〜
人件費が勿体無いから日雇い派遣の艦長でいいよもう☆彡

海底の深層で「清徳丸」の旗が真っ直ぐ立ってて
海流になびいている写真みた。衝突されて沈んだ船の旗が
きちんと直立して刺さってて　偶然とは思えない漁船のメッセージを感じた。

いちばんしちゃあいけない考え方だね

いしばしちゃあはんないだね

>>163
それ、メーデーだって言ってるだろ馬鹿か？おまいは
www.asaho.com/jpn/index.html
ja.wikipedia.org/wiki/SOS

結局漁船の漁師親子が居眠りしてたことが原因でしょ？
かわいそうな話だけれど仕事中に居眠りはいかんよ
自衛艦がよけてくれるって甘えてたんだよ

漁師親子が居眠りしてたなんて何を根拠に言えるのよ？
周囲の漁船と一緒にマグロ漁に行くとこだったんで居眠りとは
考えにくいよ。

>>171
　釣られましたなｗｗ

>>166
　偶然で直立してるんでなくて、「漁具」として機能してるんですよ。
生活懸かってるんですから、漁具を無くしたら損失。
　あたご　なんか、税金でペンキ代が出るんだから、
公務員乗組員は平気でぶつけるｗ

漁民は賠償金欲しさにぶつける

>>164
　公園の池でもいって、手漕ぎボートかスワン舟でやってみろや
そんなもん、認識できた地点・時点で回避できんぞ
　
　

他の漁船はみんなよけたのに親子の漁船だけがつっこんできたんだよ
あたごがよけてくれるって思ったんだよ
仲間に度胸のあるところを見せたかったのかもしれないし
漁師はDQNが多いっていうし

>>174
　５℃以下の水風呂に３時間は浸かった後で言え

自衛隊って結局、自宅警備員だよね

>>177
じゃあどうして避けなかったの

自衛艦に回避義務があるから事故の責任は自衛艦にある。
だけど事故の原因をつくったには無謀にも突っ込んできた漁船にある。
漁師だったら命がけで仕事しろと言いたい。
あまえてんじゃねーぞ！こら！

　炊飯能力が高いので自炊隊・自営隊

漁船の視点からだとイージス艦が自船に突っ込んでる

自宅警備員が車庫で自分の家族を轢いたような間抜けな事件だよな

突っ込むとは対象が自分より大きい場合に使う言葉だよ
日本語勉強しなおせ

はっきり言って自衛隊にとっては迷惑な話なんだよ
かわいそうだけれど

>>180
命賭けてるじゃんか、バカですかあんたｗｗｗ

　燃料代が自腹なんだから、ショートカットするわさ

あたごが右に避けたらって、右にも他の漁船いたよね

まあ遊んでる自衛艦が用もないのに仕事場を
うろちょろすんなってことでいいだろ

>>185
　４０板でネットウヨは、釣れないぞｗｗｗ

　魚群の上を大型船で走られたら、漁師にや迷惑

　軍艦は右に、舵をとれ！　ってか。ｗ

>>183
なんとわかり易いことを！

自衛隊の船が、漁船が多いの知っているのに自動操縦で直進してくるのが信じられん。
これを車でやったら、業務上過失致死では済まされない！

　しかも、その車は、「買って貰った新型車」だｗ

車が止まってくれるだろうって、道路に飛び出した人みたいなものだろ
法律じゃあ車の前方不注意になっちゃうけど、飛び出されたらたいがいの車は轢いちゃうだろ

>>194
突然飛び出したんじゃないよ。
何分も前から自分の前にくるのが分かってて轢いたんだｗ

大型艦船はどのみち直進しかできん　これ常識ｗ　

道路の脇を歩いてた人が突然飛び出したようなもんでしょ

40代は左翼的思想をもったやつが多いことがよくわかる
自衛隊を甘やかすべきではないが
漁師のやつらにも非はある

「あたご」に回避義務があるなら、歩道に乗り上げて人轢いと同じ！

有事の時も直進あるのみであります！艦長！

>>196
へ〜　大型船て舵付いてないんだ・・
　　　常識なんだ〜・・・　　　アホか！

　ガイシュツだが、
あたごは、右折車線で交差点に進入して直進したバカだろ

こういうことは漁師にしろ自衛艦にしろ割と日常でも起こってたんじゃね？
今回はたまたま、ど真ん中に突っ込んでしまったってだけで
どっちも普段はお互いをナメてたから事故になったんじゃね？

>>201
　おまえ、物理の授業中に英数の復習してか、寝てたろ？
あぁ、もともとヒキコだから、登校してないんだったなｗｗ

>>203
はいんりっひの法則　これも常識だ

おまえ日本人？
日本語解ってないヒッキーはどっちだ！

>>206
おまえ！

>>203
ナメてはいなかったと思う
お互い、わずらわしい奴らめ！どっか池！とは思っていたと思うが

爆笑問題のコーナーでやってたやつだな

でも単純事故を起こすような連中に、国防を任せられるか？

>>196
言葉足りない。

>>210
　おれは、戦後にＡ級戦犯になりたくないから、あいつらにやらせるよｗ

じゃあ、誰に国防を任せるんだ。
堕落した日本を守ろうなんて酔狂な奴がいるのか？

>>211
アスペくん
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!


　ヒキコでなくて、学習障害らしいなｗ

堕落した日本　ワロタ！

イージー　イージー　イージス半損

沈没の後は墜落しかあるまい　ニッポンは

　面舵いっぱーい！　ヨーソロー！　ｗｗｗｗ

お、今日もＤＱＮ漁師が暴れてんな〜

新・沈黙の戦艦
あらすじ：怒り心頭した魚民たちが巧妙かつ大胆に艦を乗っ取り、東京都千代田区永田町一丁目あたりを目指し攻撃を加えるのだが・・

ハインリッヒの法則とは

「重傷」以上のクソスレが1件あったら、その背後には、29件の「軽傷」を伴うクソスレが有り、
300件もの「ヒヤリ・ハット」した（危うく大惨事になる）クソスレが隠れているのである。

↑だから何？

やっぱり横道に逸れてきたな
俺の睨んだとおりの展開だ

イージス艦のデーター漏洩するバカがいるくらいの自衛隊なんだから、
見張り員が、わざと発見遅らせ船を沈めた愉快犯の事件と思われても仕方がない。

真剣に語れや！　大馬鹿共が！

艦長を更迭させる為の手の込んだトリックだったんだよ
あの人面タクシーは

>>226
黒幕は・・・アルカイダの友達の友達の
ハトヤマ？

人面タクシー？？

「ばんなそかな！」

某国のイージス　だろｗ

＞＞２２０

マスオさんの同僚

きょおぉぉふのぉぉ　バンデミックゥゥがぁぁぁ　じょぉぉりくぅするぅぅぅ　　（声：アナゴさん）

１番艦　あなご
２番艦　ますお

ベトナムでも自衛隊の軍艦が港につける時に接触事故って騒いでたけど、あれって地元の水先案内人のミスじゃん

あぁ百恵ちゃんの

また自衛隊の船が接触事故をー！！

今度は被害者側だったからか、３分で石破さんに連絡しました

マジレスとボケレスが交錯してるなw

ソーダ室見つかったらしい

交錯してるが接触しないな

ソーダ船の船長さんがソーダ飲んで死んだソーダ

誰も、安価打ってツッコむ気もしないからねw

また何処かの自称天才君が世間の顰蹙をかうゲームを作る気がする

今日横須賀行ったんだけどどれがあたごかわからなかったよ

Ｄ１７７

今回の事象は、一国の国防を担う誉高き軍艦の針路を妨げた、不届きな
馬鹿野郎漁船を手打ちにしたまでのこと。
艦長が遺族の前で涙したのは弔意からではなく、エリートとしての自分
の自衛官人生が終わったことへの悔し涙である。

官長はその時寝ていたくせに・・・

沖田艦長も帰って来た時はベットで寝てた

前方不注意のパトカーが空き缶拾いしてる人の愛車のチャリンコごと、ビンゴしたような話

>>233
接岸時は水先案内人が船長より偉い立場なんだよな。
詳細は面倒だから（ｒｙすけど、まさにマスゴミ。

略すような情報なら欲しくないなあ。

　不幸にも日本の高速道路では毎日、何人かの死者が出ている。頻繁に起こるため、
ありふれた交通事故の新聞報道はわずかだ。
　だが、めったに起こりえない海上自衛隊のイージス艦と小さな漁船の衝突事故という
最近のケースでは、マスメディアの無責任な報道と国会でのいくらか感情的な議論によ
り、悲惨でまれな事故が実質的に国の緊急事態に変質してしまった。
　イージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故に関し、すべての事実を分かってい
るふりはしない。しかし、多くの漁船が行き交い、他の船舶も航行する中での入港に伴
う危険は知っており、海自の専門能力も承知しているので、惨事をめぐるメディアと国会
の素人のような議論に驚き、失望した。
　大型であろうが、小型であろうが、いずれの船も安全航行に責任があり、通航が混雑
している中では、注意深く進むことが求められるものの、大型船より小型船の方が操作
しやすいというのは常識だ。
　大型船が香港であれ、東京湾であれ、入港する際に、漁船のような小型船が周囲に
多くある中で操舵（そうだ）して進もうとするのは不可能だ。
　大型船は妥当なゆっくりとした速度で航行し、小型船は大型船を通過させるようにかじ
を取る。私の知る限り、「あたご」は監視員を艦橋に置くなどした上で、適切なスピードで
進んでいた。
　安定して航路を進むために自動操舵にしていたかもしれないことを理由にイージス艦側
を無責任だと責めるより、「清徳丸」が警戒していたのなら、なぜ進路から外れなかったの
かと問う必要がある。吉清治夫さんと哲大さんは疲労で居眠りしていたかもしれず、付近
にいた他の船からの警告に反応しなかったのではないか、と誰も疑問を示してはいない。

>>>250
常識はずれな奴やな。

至って常識的な思考だと思うが

例えば（ｒｙ

軍艦の意味が分かってないんだよ。
痛ましい事故だった点を除いて客観的に見て、
通常事故を起こせる装備で
軍艦を攻撃できるという事例を示していいのか？
それは大型船だから仕方がないのか？
軍艦のような軍備は周辺の国に
攻撃を誘うような間抜けさを露呈してもいいのか？

（ｒｙ　をまともに使えない奴が多い件

>>254
そうだな。
今度から近づく船はファランクスで威嚇射撃！
それでも近づいたら５インチ砲で撃沈しようぜ！

>>250
死人にムチ打つ、中国人みたいな奴だな。

相手が死んだらその事案はそこまで〜





なんて考え方だと真実なんて全然見えないよね

軍艦の意味ｗｗｗ
じゃあ自爆攻撃を目的とする船舶とそうでないのをどうやって見分けるのかな？

>>254
つーか前にも中東のほうであったじゃん
アメリカのアーレイバーク級のイージス艦が自爆攻撃を受けたってやつ

>>260
だから今後単独のイージス艦には
どんどん自爆船が突っ込んでくるぞ。

2000年10月12日、コールはイエメンのアデン港で自爆テロ犯の攻撃を受け大破した（米艦コール襲撃事件）。

犯人はボートを使ってコールの舷側で自爆し、17名の水兵が死亡し39名が負傷した。

アメリカ政府はコールに対する攻撃犯および支援者の逮捕または有罪判決に結びつく情報に対して500万ドルの懸賞金をかけた。

2002年11月4日、コール襲撃計画をの主犯と見なされたアブ・アリ・アルハリチはCIAのRQ-1 プレデター無人機から発射されたAGM-114ヘルファイア・ミサイルによって死亡した。

【ウィキペディアより】


>>261
え、これからイージス艦に対する自爆攻撃増えるの？
８年前にすでにテロリ君が実行してるのに？

へぇ〜単独だと自爆船に突っ込まれて他の護衛艦が一緒だと突っ込まれないわけだ！ｗｗｗ

イスラム諸国から嫌われないように金ばら蒔いておけば桶！

舷側一杯ににコーランを貼り付けておく

北朝鮮はどうすればいい？

甲板上に四方八方、金将軍様の遺影を掲げておく

甲板は小船から見えない件

イージス艦衝突事故
ーー防衛省内からは、「米国なら清徳丸は“不審船”で
轟沈もやむなし！」の本音も
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2008/03/post_f8d5.html
　本紙は先に、警視庁公安部が、衝突した一方の漁船「清徳
丸」の未だ行方不明の２人が、朝鮮総連協力者の可能性もあ
りとして密かに捜査していた（ただし事実無根）という事実
をお伝えした。一般的な国民感情としてはとんでもないこと
だが、さらに今回のマスコミの取り上げ方について、実は防
衛省内では、声にこそ出さないが、大いなる不満が渦巻いて
いることもわかった。今回の事故、イージス艦「あたご」が
進路を右に取り回避すべきところ、原因は未だハッキリしな
いが、それをしなかったことが衝突を招いた可能性が高いこ
とが明らかになって来ている。これは「海上衝突予防法」と
いう法律で、船が安全に航行するため、「行会い船」は双方
が進路を右に転じることを義務づけているのに、「あたご」
は減速しただけで、右に転じなかったからだ。ところが、こ
の法律を大前提に論じるマスコミの論調はけしからんという
のだ。米国などでは軍艦は同じような法律の適用外というの
がその根拠。しかし、自衛隊は軍隊でないので適用外ではな
い。それだけでも暴論といっていいが、さらに呆れたことに
……。
２００８年３月６日掲載。この記事を見たい方は、本紙改訂
有料ネット記事アクセス・ジャーナルへ

親子心中かもしれんぞ！

「愛宕」の意味は、我が儘を慈しむという意味らしい。

本当にテロ目的の不審船だったら、あたごは今頃海の中
なにやってるんだ自衛隊、ちゃんと警告しろよ。

タミヤの模型が売り切れ中！

>>272
そんな簡単に沈まないよ〜ん

>>274
分からんよ。
簡単に事故起こすような船だもん。

簡単に事故を起こすと船体の強度まで下がるんですか〜
摩訶不思議ですな〜

>>276
そうそう。
最新鋭のレーダー備えているという話だったんでしょう。
船体の強度も予め言われていることと全然違っていてもおかしくないよ。

最新鋭のレーダーを備えてると漁船を勝手に回避するの？？？？？？？
これまた摩訶不思議

どんな戦艦でも沈まない船はない
潜水艦でも浸水し過ぎたら操作不能で沈みっぱなし

潜水艦初めて近くで見たとき身震いした

戦艦が現役で活躍してるとはシラナンダー

俺は軍艦と言っているが、それより戦艦の方が正確。

巡洋艦・駆逐艦・フリゲート艦という分類をご存じないのね〜

戦艦ってロシアのキーロフ級のことかな〜
いやいや、アメリカのタイコンデロガ級のことかもしれんな〜

イージス艦は駆逐艦だよ

>>285
えええええええええええ！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それ釣りだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで言ってないよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>286
おまえさん、もしかして>>285の洒落がわかんなかったのかい？

>>287
必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
久々に爆笑させてもらったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>287
まあいいやｗｗｗｗ
どのへんが洒落だったのか説明してくれないか？ｗｗｗ

まずは、【駆逐艦】の定義を、ここをご覧の
しろうとさんに説明してあげなさいな。

>>289←野暮天

>>290
イージス艦＝駆逐艦です！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>290
お前は馬（ｒｙ

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/06(木) 10:12:02
（ｒｙ　をまともに使えない奴が多い件

漁船を駆逐艦。

>>294
(ry

日本のイージス艦はアメリカの軍艦にあてはめると駆逐艦になるらしいね
アメリカの駆逐艦はもっと凄いらしい

２８５「イージス艦は駆逐艦だよ（ふぅ・・・”戦闘艦＝戦艦”的なこと言っちゃったけどこれで誤魔化せたろ）」

あたご【漁船撃沈の件により発言権なし】

こんごう「・・・（あたごの奴がヘマしたからな・・・先輩として俺も黙っとくか）」

アーレイ・バーク「俺は駆逐艦だからそれでも構わねーよ？」

世宗大王「フリゲート風情と一緒にされるのは迷惑ニダ」

アルバロ・デ・バサン「黙ってろキムチ野郎。VLS増量していい気になってんなヴォケ」

フリチョフ・ナンセン「イージス艦＝駆逐艦でおｋ（どーせならフリゲートより駆逐艦って呼ばれたいな〜♪）」

タイコンデロガ「オイ、>>285表出ろ」

イージス艦って艦種じゃないだろ〜

>>297
きっと自動的に漁船を回避するんだろうな〜

まだやってたのかｗ

>>275　>>277　>>279　＊>>282　＊＊＊>>285　>>297

愉快なレス
＊印は特にオススメ！

やっぱ>>282も＊３つで！

ウワッ！こりゃ重症だなあｗ

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/06(木) 20:22:59
イージス艦は駆逐艦だよ

意地っぱりと言うより病気の領域ｗｗｗ

知ったかレスの数々ｗｗｗ
生き恥ですなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/06(木) 20:17:09
俺は軍艦と言っているが、それより戦艦の方が正確。

洒落の分らないバカにつける薬はないですなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

狙っても>>282や>>285みたいなボケかますのは無理だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国からいくら貰えるんだろ？

知ったかで珍レスぶちかます
↓
突っ込まれる
↓
狙ったと言い張る

>>310
君、みっともないから消えなさいね

>>313
知ったか、カッコワルイ

そいつ、中年隊とか名乗ってる奴。かまってもらうのが目的で垂れ流しにレスしてる。
鬱病スレとかPCスレとかも荒らしまわってる。
かまってもらうのだけが目的だから、叩いても喜ぶだけだよ。

>>（ｒｙ

>>315
なるほど・・・
でも知ったかレスで爆笑させてもらったから「もうちょい出ないかな〜」って叩いちゃったｗｗｗ

無職スレ各所がねぐららしくて、未だに朝から晩まで自演してるよ。
かつてこんな事書かれてた。

朝10時　起きてパソコンに向かう。スクワットだの食ったものだのチラ裏をカキコ。
〜午後　無職スレ巡回。レス付けるも反応なし。話題はタクシー、貯金、風俗。
　　　　オウムのように言葉繰り返すだけ。構ってもらいたいので｢君は○○？｣｢君も○○！｣を多用。
〜夜　　自演。風俗や屁、糞のような下卑た話が増える。中年隊登場。
〜深夜　たまに誰かしら相手してくれるが話が続かず。気が狂ったように自演して一日が終わる。

気が向いたら相手してやったら？ひとつのレスに数日は連続して自演するから。

それにも増して自衛隊が馬鹿なのは昔から変わらん

中年隊ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

(・∀・)ワクワク

>>318
君、ヒマなんだねえ

>>322
ひとつ聞くが、鬱病の人をののしったりからかったりして楽しいか？

>>323
自称鬱の欺瞞をののしったりからかったりは楽しいよ

>>324
なぜ自称だとわかるんだ？
お前も鬱病なのか

>>325
スレ違いだよ

福田と石破が海で漂流してたら、どうする？

.／￣￣￣＼
| 　 　　　　　..|ジャムおじさんのほうを助ける
|（●　（●　::::|
ヽ.....∀....:::::::ノ
.Ｏ^ｿ⌒とヽ 　　　　　
.（_（＿ﾉ､_ソ"ｷｭﾑ

石破は顔がキモい

毎日新聞世論調査：内閣不支持、５割超す　支持率３０％、３ポイント減 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080303ddm001010011000c.html

　◇イージス事故対応「評価せず」７４％

　毎日新聞は１、２両日、電話による全国世論調査を実施した。
福田康夫内閣の支持率は１月の前回調査比３ポイントダウンの３０％で、昨年９月の政権発足以来最低を更新、
不支持率は初めて半数を超える５１％となった。イージス艦「あたご」と漁船の衝突事故を巡る政府の対応については、
「評価しない」４１％、「あまり評価しない」３３％で、計７４％が批判的にとらえていることが分かった。
　政権発足直後５７％だった内閣支持率は昨年１２月に３３％に下落、その後も反転しない状況が続いている。
これに対し、不支持率は一貫して上昇傾向にある。
　男女別では、男性の支持率が２８％と３割を切り、不支持率は５８％だった。
不支持理由で「首相の指導力に期待できないから」が前回比１１ポイント増の４０％となったのが目立ち、
イージス艦衝突事故などへの首相の対応が不支持増の要因になっていることがうかがえた。

　石破茂防衛相の責任に関しては「きちんと事故処理をした後で辞めるべきだ」が４５％で最も多く、
「直ちに辞任すべきだ」の４％と合わせ、辞任を求める意見が４９％にのぼった。
一方で「辞任するよりも再発防止に取り組むべきだ」が３９％、「辞任論が出るのがおかしい」が８％で、
石破氏の進退を巡る世論は二分された。

　３月末で期限が切れる揮発油（ガソリン）税の暫定税率を４月以降継続することには、
「反対」が６６％で、「賛成」の２７％を大きく上回った。
ただ、暫定税率の１０年間維持を含む租税特別措置法改正案を与野党協議で修正することには、
７８％が「賛成」と回答、歩み寄りを促す世論が浮かんだ。
１０年間で５９兆円を必要とする「道路整備の中期計画」に沿って道路整備を進めることには「賛成」１９％、
「反対」７５％だった。
　政党支持率は自民２６％（前回比２ポイント減）、民主２３％（同１ポイント減）などだった。

石破は直ちに辞めるべき。
続けても傷つくだけ。
事後処理、再発防止など誰よりきちんとできるのも分かるけど、
今後もあるので直ちに辞めてほしい。

次になるヤツのほうが信用できない。腰掛みたいなヤツはいらん

３３３

もう誰も信用できないから俺がやってやるよ
金欲しさだがな
正直だろ俺

数千万人から非難されて、年収たったの数千万だぜ。
一年続けられるか分からんし。
割に合わないと思うけどな。

衝突予防法、巨大船、慣習、世の中の空気を混ぜ車両事故に置き換えれば
三車線〜五斜線（優先道路）とセンターラインも無い市道との見通しの良い
交差点で積載制限満載の２０Ｔのトレーラーがトロトロ脇道から出てきている
ところにツーリング中の旧車族三台の内一台がぶっかって死んだってことです
　〇トレーラ（イージス）が一旦停止（回避）しろよ
　〇遠くから見えてるんだったら入れてやれよ
　〇旧車族（族漁船）ってマナー悪そう
過失割合はイージス８、清徳丸２が妥当でしょう
ただしこれは当直の水雷長と航海長の分（当然分担割合有）艦長には
刑事責任は問えないと思う　当直仕官も実刑は無理かも　
補償は船と人間二人で三億いくかも　
孫が゜一人子なら相続で幸運丸にって可能性は有るかもね
漁協も捜索救難協力費かなんかで何ぼか貰うでしょう
幸運丸？　ん？　

衝突予防法、巨大船、慣習、世の中の空気を混ぜ車両事故に置き換えれば
三車線〜五斜線（優先道路）とセンターラインも無い市道との見通しの良い
交差点で積載制限満載の２０Ｔのトレーラーがトロトロ脇道から出てきている
ところにツーリング中の旧車族三台の内一台がぶっかって死んだってことです
　〇トレーラ（イージス）が一旦停止（回避）しろよ
　〇遠くから見えてるんだったら入れてやれよ
　〇旧車族（族漁船）ってマナー悪そう
過失割合はイージス８、清徳丸２が妥当でしょう
ただしこれは当直の水雷長と航海長の分（当然分担割合有）艦長には
刑事責任は問えないと思う　当直仕官も実刑は無理かも　
補償は船と人間二人で三億いくかも　
孫が゜一人子なら相続で幸運丸にって可能性は有るかもね
漁協も捜索救難協力費かなんかで何ぼか貰うでしょう
幸運丸？　ん？　

日頃出漁しないのに捜索に出て行った漁船　偉い！
イージスを擁護する勝浦漁民　偉い！

魚採ってないんだったら火事場泥棒だろ

銀魂のハゲいじりは　アゲ
ジープで移動はアゴ紐つけてぷかぷかして欲しかったなーって帰ってきたら
このありさまか
一般大卒の艦長擁護しないとこの先ずっーと非常識のアホ集団のままだよ！
だいたい賞詞付けないのって服装規定違反だから　強要した奴いるはずだよね
『コンプライアンスって言うかそういうの決めるのお前らじゃねぇーしぃー
シビリアンコントロールってタガ　分る？　猿の額についてるやつね　
決められた事は守る！小学生の頃に先生におそわったべぇー
海自の将官クラスは取り敢えず辞表と反省文だしといてね　
優秀作品の分は辞表、保留にしといてやるから　組織としての責任有るし　
ねっ！』
石婆ぁーこのくらいの開き直りせぇーや！
あんたいつのまにか改革派だから　叩け叩け　ましてシビリアンだから大丈夫
でも星が一杯付いた旗はやめとけ

防大出の二尉達が指揮棒でチャンバラしてるのも
防衛医大出の医務官の机の上に基礎英語があったのも俺は見た
生徒出身（軍国少年）の三尉の整備隊長に駅伝の練習中にバインダーで
頭叩かれた時は正直１１０番しょうと真剣に思ったぜ　
参加費自費なのにｏｆｆで訓練命令だからな　実際、競技は日曜　その日は夜勤
飛行隊出身の部隊長は定期預金の解約に待ったをかけたな
人権無視のオンパレードで辞めたけど、変わってもらいたいのよ　
まともに考えられる自立した自衛官じゃだめか？
義勇選抜自己発展型特別公務員じゃだめなのか？

艦長がすべての責任を一身に受けて、
ｾﾌﾟｰｸすれば、事なく丸く治まるにちがいない。

後　と５００位はいけるのかな？　
ゆるレアだから　本当に興味がある奴しか見らん　ガンガンやれ！　本音で！
現役、やじうま、待ってるぞ
俺はプレジャー位置の傍観者だからな シロウトレスは勘弁な　

＜＜３４２
艦長はバスの後ろの席で寝てんの
運転してるのは水雷長、航海日誌にサインした奴が責任とるんじゃないの？

＞＞３４２
だめ　話題性ないでしょ！
シースパローで自衛官がトンデモ無駄遣い自殺！国費の無駄遣いについて水雷長、
航海長の生涯賃金、あたごの補償金の全容を査定開始！こんくらいはないとネッ

　
　

お姉ぇーキャラぽいじゃなぁーい
絵文字で小指立てたのかってねぇの？

>>337は馬鹿だろ？車と船が同じ動き出来ると思ってんのかねぇ

海上衝突予法ってエジプトの象形文字の解読書が根拠なんじゃないのぅーっ
古いんだよね　その頃と比べたら船の大きさも、スピードもね
でもね漁は昔ながらだから三〜七ノットで曳き釣りとか魚群探知っていうか
これって既得権益の保護なんだけど潜在的既得権益取得済者がぬけてるんだよね
漁業権の問題の根底は此処に有るんだよね
それは農民にもいえるんだけど士農工商でいう農民たるサラリーマンが考える事
なんだけどそれで良いの？
聖徳太子の律令政治以来何千年もの間、暴力団のミカジメ料もどきの実体の無い
恐喝をゆるすのか？　年金問題然り、特別会計然り！
戦後の民主主義の中で生まれた自衛隊
国家の主権たる国民の意思に従うのが自衛官じゃないのか？
政治活動禁止？勉強しろ！　その上で自分で決めろ！
考える自衛官とはそう言う事だ！　お前らの存在意義たる武器使用の根拠は憲法上
正当防衛と緊急避難だけだろ！　武器防護は緊急避難の延長
結局、自己責任だろ　お前らも日本国民！　石婆ぁー　フライングだよ
御前　空気読めよ！
こいつもわか
　

石婆ぁーあ！　アホやな　ニュース見たで　本当アホや！
自衛官が政治に口出したらシビリアンコントロールの意味ねぇーじゃん
おまえの仕事なんだよ！　だからだのオタクって言われるんだよ！ばか！
こうなったら髭の佐藤隊長、防衛大臣就任しかないな
今後、一切おまえの擁護はせん！伝統ある帝国海軍とともに清徳丸のとこ行け！
　

たとえとしてはよくできてると思うんだけど？
トレーラーは直進って注釈いれてたほうが良かったとは思うよ

あらら、こんな過疎板までにもネットウヨが見参してるなんて驚き。
騙されて、惑わされてばかりいないで、一刻も早く目を覚ませてもらいたいモノだ。

＞＞３５１
俺は右翼じゃねぇーし！
おまえが右翼的チョン攻撃してたんじゃないの？
だからヒラリー、オハバも注目してるし熊の釜友達にも気をつけてるよ

必死だな、おい。
ちょっと落ち着いてくれよ。
誰でも分かりやすいように、そのチョンやらチャンと一味違う日本語を披露しておくれ。

憲法上日本国において軍隊は存在しない　それが多くの戦死者、戦災者の犠牲の
上に今日の繁栄が云々ってことの自己正当化の基礎っていうか生き残った者の
拠り所だと思うし戦後日本の原点だと思う　戦後生まれ（範囲不明）も同じと思う
だったら自衛隊を軍隊にするな！　地球防衛軍！アトムとかサンタ゜ーバードとか
ガンダムにしてくれ！
憲法九条に反対する人間がどんだけいるのか？
自衛隊は軍隊じゃないって言ってきたんだからもっと崇高な物にしてくれ！
自衛隊員はそれに見合う資質を養え！　国民としてはそれだけだ！　

>>354
病院へドゾー

変態長は所詮、変態でしかなかった。
日本国憲法を、金科玉条として新興宗教の信者の如く、有り難く唱えている輩はごくわずか。
ほとんどの人々は読んだこともない。ただの飾りだ。
建前では軍隊でないと偉いさんは言ってるだけ。
軍隊でないと思うなら体験入隊してみろよ。
高見からモノを言ってるみたいだけど、もし自衛隊が全滅したら代わって戦う気概があるのか？

罰則の強化とは、「反省しない」ということ

陰謀が暴露されても動じない防衛省

防衛省職員・自衛隊員の相次ぐ情報流出事案を重く見た防衛省は
罰則の強化をもって臨んでいる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%9F%E5%AF%86%E6%83%85%E5%A0%B1#.E7.89.B9.E5.88.A5.E9.98.B2.E8.A1.9B.E7.A7.98.E5.AF.86

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/index.html

>>356
９条信者なんだから、はじめから武力解決しないじゃんｗ
ばかでないのあんたｗｗｗｗ

　なっとウヨ　うざい

（ ´,_ゝ｀）ぷっ
　　　　　　　９条信者は侵略されても黙って見ているそうです　　　　　　　　　

憲法９条があるかぎり他国に攻められることはありません！
万が一戦争になっても憲法９条があるので相手もすぐに停戦に応じるでしょう！

憲法９条があるかぎり略奪もレイプも虐殺も起きません、チベットは9条が無いからです。

憲法９条は核ミサイルを確実に防ぎます。ＰＡＣ３の命中率など目じゃないです。

（゜Д゜) 9条すげぇ

どうだろう？
みんなで９条を輸出して一儲けしないか？

(゜O゜)/ 輸出さんせー
これで世界は平和になる

9条葱はおいしいです

兵器名：　憲法９条

形式：　ｋｐ９ｊ

効果：　戦争の防止。これを保有する国は他国から攻撃を受けることは一切ない。
　　　　万一他国から攻撃を受けても陸海空関係なく相手戦力を無力化*する。
　　　　
　　　　*【無力化】相手もハッピーになり「ラブ＆ピース」を声高に叫ぶ

何という特殊能力だまさに無敵の盾イージス

中国「９条の効果でわが軍の戦力は大部分が封じ込められている・・・だが攻める」
日本「あ、攻めてきた〜。えいっ、９条をくらえ」
中国「ぐおっ、九州上陸」
日本「もういっちょう」
中国「ぐふっ、九州制圧。もうだめだぁ・・・貰うのは九州だけでいいや」
日本「しょうがないなぁ〜それでいいよ。今度攻めたらもっと９条くらわせるよ」
中国「ゴメン。ラブ＆ピース」

イージス艦（イージスかん）とは、イージスシステム（憲法９条）を搭載した艦艇の総称。

>>370

なるほど憲法9条フィールドを展開して、あらゆ攻撃も無効又は無力化する訳だな

*【無力化】相手もハッピーになり「ラブ＆ピース」を声高に叫ぶ

あぁ、みんなばかになるって事でOK？

いま〜じん〜の〜へぶん〜

事故を起こした乗り物にとどまることが自粛になるわけがないだろ。
自宅待機か陸上の宿舎に待機。船に乗るなら他の船。

全員が同じ場所に居れば、口裏あわせ、
仲間意識の維持や無言の圧力による脱落者防止、
を目的にしているなと勘ぐられる。

最近、漁船で体当たりするのがブームらしい

イージス艦へのテロ対策としては、人命救助行動をしたとしても、
イージス艦内部に身元不明な人物を長時間乗せない方法でなければならないはず。
イージス艦単独での救助行動を優先する判断はイージス艦を危険にさらす。
漁船の損傷が軽くても重くても、乗員が軽傷でも重傷でも、陸に運ぶ選択肢しかない。できるだけ早く。
高速ヘリを呼んで短時間で運べるようにする、と同時に身元確認のためには海上保安庁にも連絡しなければならない。
救助は救助のための船を下ろし、周囲の漁船に協力を求め、状況によってはイージス艦に戻らない判断もある。
軽傷の場合は漁船に救助した乗員を乗せて、救助活動を行った自衛隊員は全員戻らず同行する方がいい場合もある。
細菌兵器で感染させるテロもありえるから。

イージス艦の船名って昔の日本海軍の軍艦の名前をひらがなにしただけで、
新規に名前を考えようとしなかった理由は何？。

伝統

競馬馬や動物園で生まれたコアラじゃないからｗ

　一番艦で母港が舞鶴だから

九条出したらえらい反応ですね　
自衛権とか抜きで極端な言い方をすると国権の発動たる武力行使をしないという
事は有事のときはシビリアンコントロールは無いって事だよ。総理や国務大臣が
関わると国権の発動だろ？　公務員たる自衛隊が指揮系統にのっとり行動する事
もだめだろ？　自衛隊は個人又は権利無き法人的集団（一隻、一機、艦隊、
編隊等）として正当防衛、緊急避難等を根拠に武力行使を行うか、はたまた
義勇軍として戦うかだよ
アホな自衛官じゃ務まらんから勉強しろってこと＞＞３４８はこう言う意味です
現職で戦闘などありえないと思ってる奴がおったらとっとと辞めろ
人を殴るのにまず正当な理由がないと墓穴を掘る　完璧な作戦をたて予期せぬ
事態でも瞬時に対応できるシステムを平時のうちにシビリアンコントロール
（民意の反映）の下で作らないとだめだって事なんだよぉ〜ぅん
だから、海自が批判されているんじゃないのぉ〜ぅ？
変態長は空自ＯＢで今は地球防衛軍所属です　ただの変態ではないのだよぉ〜ん

>>382
　だから、こんなに為政者に都合の良い条項を改正するわけないｗ

2度と東京大空襲をやらせない為にも、あたごにはしっかりしてもらわないと。

あたったごのことはこんごうしっかりと・・・

ああちょうかい

あっしがら、イージスきかせやす

白黒はっきりしませい

ワシは羊肉は臭いので嫌いじゃ

>>382
偽物空自乙。
本物だったら自衛隊はバカ集団だな、ﾔﾊﾟｰﾘ

>>390
そんなことは、みんなしってるよｗ
おとなだから、わざわざﾚｽしないだけだよ〜ん　と

＞＞３８３へみんな同じ名前だから良くわかんないけど
憲法は改正の方向は決定だろう？
じゃないと改正自衛隊法は多分違憲、主権って言ってなかったっけ？
地連の三十代の奴も国民の生命と財産を守るって文言が法律ないって言ったら
びっくりしてたよ
ちょっと前に探してみたけど改正前のが出てこないんで施工令か施工規則か
誓約書なんかな？
第一条、法の目的だったと思うんだけど改正時は気にならなかったけどあたごの件
でとんでもないことになつてしまっているんだなって思うよ
国敗れて山河なしじゃなくって国守れて民無しじゃ意味ないもんね

国敗れて山河あり　だろ
お望みどおり　国敗れて民あり　になればいいな

2人、生きてると思ふ。
どこかで。

そうだといいね。

北朝鮮で生きていたりして

自衛隊員になりすましてる

石破くんの愛人になりすましている

日本人になりすましてる

やっばりガンダムにしてくれ
軍隊じゃなく万民のヒーローじゃなきゃだめだろ？　自衛隊！
二度と無意味な殺戮を繰り返さない正義のヒーローになるんだろ？
そのための九条だろうがぁ〜あ！
あたご乗員は生涯をかけて一人百万円遺族に返済しろ　たかだか百万円だ！
御前等の乗ってる車の下取り価格以下だろ？　

連帯責任ってわかるか？
組織の連帯責任ってわかるか？
チームだから掛け算だよな　誰か１人でもゼロだったら答えは？

ふたりのうち一人は過去を捨ててマスクをかぶっている。
もうひとりは木馬の乗組員になりすましている。

チームだから掛け算という単細胞

　一部のマスコミから出ていたように、「あたご」の乗組員に最新鋭艦の乗組員という驕りと
横須賀入港（帰国）という安心感があったことは否定できないでしょう。
　あるいは、海外での訓練が終わって寄港地（恐らくパールハーバー）で最後の上陸を楽しみ、
その余韻に浸っていたのかもしれません。海軍に限らず、漁船でも商船でも、船乗りの世界は
港町に上陸したら「世界共通語」によるコミュニケーションが待っていますからね。これは公然の
秘密という類でしょう。

訓練は訓練でも人工衛星射ち落とす訓練だったんじゃね？

赤い光とか緑の光とかの証言から思うのだが、
イージス艦には暗視機能はないのかな？。
接近する船があればとりあえずどんな船かとか数を数えるとか、
暗視機能で確認してもよさそうに思うのだが。危険でなくても。

回避するのは小さい船ということであれば、
漁船に高性能の暗視カメラを搭載するように推奨することになるのかな。
高齢の漁師が多くなって視力が悪くなっても、耳がわるくなっても乗れるように。

自衛隊の評判を下げないようにするためには、
事故直後の海上保安庁に連絡する前までの救助活動の詳細を公表しなければならない。

【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言！！！【テロ支援】
アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が
先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。
「パタゴニア」はこの事実を指摘されて
今後もシーシェパードを支援していくと明言、
捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、
反捕鯨の立場を明確にしました。
日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で
海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して
採り尽くさないように環境にも配慮しながら
行われてきたものです。
白人のように鯨の油を取る為だけに
鯨を殺戮した捕鯨とは違います。
パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して
「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を
日本に押し付けようとしています。
パタゴニアはアウトドア用品などを売って
人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら
反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている
自己満足の偽善者たちです。

日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい！！！

おそらく　あの付近はア・バオ・ア・クウだったのだろうよ

石破をはやく首にしよう

　すでに、頭首ですが

>>408
コピペか何か知らんが。
日本文化は明治維新以降、日本人自身の手で少しずつ破壊してきたのではなかろうか？

畳と女房は新しいほうがいい　っていうのは、日本文化

海上保安庁への連絡ができたのであれば海上自衛隊への連絡は、
もっと早くできたはずなのにかなり遅い。何十分も後。
大臣への連絡は軍事上の重大事でないのであればある程度遅くても理解できるが。
事故はイージス艦単独で解決すべきことではない。
事故の詳細がわからなくても即刻海上自衛隊に報告すべき。
詳細は逐次報告すればいいだけ。
正確に情報を把握するまで報告するなという些細なレベルの問題ではないことは誰でもわかるはず。

　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　|
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中国産冷凍食品もイージス艦も過去の話になったな・・・

通常、未来の話になることはないな。　たいてい過去の話になるわけだなｗ

屁理屈が出るとこのスレも終焉だなw

　屁が出ると、このスレも臭宴だなぁ！

未来予測のスレにしようじゃマイカw

海幕長更迭・・・・退職、天下り先は何処だろ？
半年は天下りできないので、早くて１０月・・・年末か
防衛産業と密接につながる技術屋が牛耳っている、退職した高級幹部の人事
６５才までは1500万〜2000万が保証される

○○しの組合長に「あまりにもお粗末な・・・」って言われた
海自は回復不能な程の信頼を失墜したな
この状況は愛宕だけでないだろ、他の艦も同じ程度だろう

何が原因でこんなになったか？って
今は先輩から後輩への指導が無いって聞いたよ、指導された後輩が何時の間にか
上司だなんて嫌だもんな。

軍艦に向かって突進する余りにもお粗末な‥　って思ってるんですけど

うやむやの軽い連帯責任で幕引きか。
人二人殺したんだから刑事訴追されてしかるべきなのにな。
この分じゃ、石波大臣ものうのうと居座り続けるんだろうな。

　漁船が居眠りで、巨艦に突っ込んだだけだな・・・
本当の被害者はイージスの当直士官たち、

バカな漁船のせいで一生を棒に振ったな・・・

今後、漁船はちゃんと船団を組んで航行してもらいたいものだ！

今のままじゃ海上を縦横無尽、我がもの顔で航行する暴走族といっしょでしょ・・・

今回の件で喜んでるのは、重箱の隅をつっつくことしか能が無い民主党とその他の野党軍団と
２ｃｈにアホのようなレベルの自衛隊批判しか出来ない友達のいないさびしい奴らだけだな・・・

断っておくが俺は自衛隊ではないからな！

で、漁船乗り１人あたりの命の値段はいくらになったんだ？

不祥事 ヘッドライン
女性隠して厚木基地に連れ込む、海自隊員４人処分

海上自衛隊厚木警務分遣隊は２１日、神奈川県綾瀬市の海上自衛隊厚木航空基地内に、
無断で民間女性を引き入れたなどとして、同基地第４整備補給隊の３等海曹４人（２６〜３５歳）を
同日付で停職６〜９日の懲戒処分にしたと発表した。(読売新聞)
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/unpleasant_affairs/?1206096384

メスのヤギで我慢しろ。
本当にＫＹだ。

家族はOKなのにな
だれかに密告されたんだろうな

小さい時、親戚の自衛隊員を舞鶴港まで見に行って船にも乗せてもらったが

けじめの無い艦橋当直
「寒いから、艦橋の中で見張りをさせていた」・・見張を徹底させていなかった
って言うことらしい。　固定の眼鏡は使えないし、夢うつつの立直だな
・・・・・
このけじめのなさは艦艇部隊の全般に広がっているのか？広がっているとしたら
大問題だ。そのうち眠いだろうからベッドの中で当直しろ・・・なんてね

火災事故の持込み温冷庫だってそこの責任者は知っていただろう
上司は言えば雰囲気が悪くなる、だから言わない。・・部下は「言えば判るよ」
なんだろな。規律も規則も「そんなの関係ない」状況になっているんだ・・・・

「清徳丸」の乗組員は無免許だったらしい・・なんでメディアはとりあげないのだろう

無免で原チャリ２ケツで乗ってる中学生に当たったパトカーと訳が違うからか

選りすぐりの美人自衛官を米海軍で、
彼らとともに特訓させたらどうですか？

そうなれば犯罪も、激減するでしょう。

ばれていない弱みを抱えたまま偉くなると、
工作活動の標的にされるから、
ばれたら地位が危うくなるような秘密は全て暴露するか、
弱みを抱えた者を重要なポストに就けないようにするしかない。

軍事的工作活動だけとは限らない。
例えば、古い軍事用製品を高額で売り込む目的とか、
都合の悪い発言をしているときに黙らせるとか、
今は国同士の仲が良くても将来は判らないのでとりあえずとか、
情報を欲しがる組織に情報を売るとか。

漁船はなぜよけなかったんだろ？

公然の秘密っていうのもアリだよ
２０年ぐらい前、内部情報を企業に売り、新聞ネタになって、警察も介入した
スパイモドキの海上自衛官。大騒ぎになったたけど
懲戒免職じゃなかったよ、退職金有りの依願退職。
逆に海自を脅したっていうウワサ。

また、酔っぱらって路上の自転車に乗って警察に捕まったやつ、「知らない奴から
貰った」って主張で警察から要身元引受人で放免・海自もお構いなし
かなり偉くなったようだな。

自衛隊の装備の多くがアメリカでは古くなったものを高額で買っているとか聞いたような。

衝突事故の最初の頃のニュースで、
右前方からきた漁船にイージス艦が衝突したという内容から、
頭に浮かんだ事故イメージでは、
漁船を避けるために針路変更せずに加速することで、
漁船よりも先に接近地点を通り抜けようとしたイージス艦が、
イージス艦の前を通り抜けられると思い込んだ漁船と衝突したのだと思っていた。
経験豊富な上官がイージス艦の加速性能や漁船の針路予想を間違うはずが無いという安心感で、
接近するまで疑いもせずに放置していた可能性もあるのではと思っていた。

　え？　最初から、『ポカミス』　だって、思ってたけど？

当直の海士長があたご艦内で自殺未遂だってさ

手首を切っても死ねないなんていうのは知らなかったのかな？
しかし艦内で、なんていうのは、どういうことやら。

自殺を図った奴が本当に責任を感じるような雰囲気だとしたら
海自は解散した方が良いぞ。
この海士長は恐らく見張りだろうが、艦橋見張に自殺を図るほどの責任は
与えられていないのは、艦橋勤務の経験者なら皆、否定しないだろう。
海保が「見張の不徹底が原因」なんて与太を流したが、海保は海保や商船の
見張とは違うんだって言うことを理解できないらしいな。
当直士官や副直士官は何も表に出ないが、おかしくないか？

>>443
人の良い小心者から自殺していくんだよ
半ば無理やりでも責任転嫁できる、ず太い奴はしないよ

他の漁船に救助されたら、メンツが潰れるから、
イージス艦単独で救助しろと命令を出している者がいるとすれば切腹ものだが。
そうでない限り自殺する必要はないだろ。

誰が救助したかなんて、自衛隊内部だけの理屈だから。

救助活動に関して陸上からどのような指示が出されたかの詳細が発表されていないけど、
発表できない理由でもあるのかな？。

原因は上陸できなくて、寂しいだけだよ
彼女から捨てられたか

「どうして漁船の居眠り運転を
誰も否定しないの？」
「大事なことなのに」

「不思議だね」

「でも、漁船に罪はないと言い張るんだよ」

日本は死人にムチを打たない文化だからね。

支社への追悼。

イージス艦(あたご)事故は北朝鮮のテロ
http://blog.livedoor.jp/nakasugi_h/archives/55016776.html
この事故は北朝鮮の工作員が清徳丸を乗っ取りイージス艦に特攻した結果である。

マジ？

また妄想ジジイの戯言かよ・・・？
清水馨八郎のこと知ってりゃ「またかよ」で終わり。

イージス艦に工作員を潜入させていた方が
もっともらしいような気がする。
かつてオウムが警察組織に食い込んでいたように。

女性と知り合う機会の無い自衛隊員の嫁は中国人だらけ

変な宗教に入信してる自衛隊員もいるぞ

午前４時に自衛隊のイージス艦と米軍のイージス艦の区別はできるのかな？。
米軍のイージス艦だったら接近しただけで攻撃されていたかもしれないのに。
清徳丸以外の全ての漁船が危険を感じずに近づいている。
平和憲法の自衛隊だから、接近しても危険が無いとなめているわけではないはずだ。

イージス艦の艦長と副長が同時刻の午前０時に寝て午前４時に起きたと発表されているけど、
こういう風に同時刻に寝ると規定されているのかな？。

寝る時間をずらすとかの規定はないのかな？。
例えば、艦長が午後１０時頃に寝て午前４時頃に起きて、
副長が午前４時頃に寝て午前１０時頃に起きる。とか。

ウホ！だったのかも

毎○新聞に、○衛省から、圧力かかって、あたご事件の
問題解決の既成事実作りに、キャンディーズネタが書かれている。

石破って、武士道だか何だか知らないが、無責任一代男、
卑怯者の代名詞みたいだな。もちろん、提灯記事書いてる
毎○新聞も、そうだが。それと、防○省って、どこまで
国民をなめてるんだろう。

記事を鵜呑みにするアホ

戦艦大和のむなしい沈没慰霊碑

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p004.html#page46

石破が卑怯者なのは安倍チャンの足を引張った事実から明らか
桝添も同じ卑怯者
此奴等は退場処分が適当だが、此奴等を使って安倍を追い落した
福田は永久追放だ。

>>461
そのサイトの運営は罪日みたいだね。
マレーシアのタワーの２．５�pの傾き、大したことはないよ
宗主国の中国はもっと傾いているようだ。
輸送艦に飛行機か、Ｂ−５２は瑞穂タンが騒いだ奴だろ、朝鮮じゃもっと大きな
空母があるそうだよ。

いまも親子を捜索してんの？
今やニュースにもなりゃしない…

艦長室にはレーダー画面は無いのか？。
船内通信だけでなく、船外と通信する設備が艦長室に無いのか？。
艦橋や船外の様子を見るためのカメラのモニター画面を艦長室で見ることができないのか？。
艦長は詳細報告を受けるまで行動してはいけないのか？。
詳細が判らなくてもできることと、詳細が判ってからできることがあるのではないか？。

艦橋にいない乗員何百人はレーダー等の情報を見る手段が無いのか？。
次に来る命令を想定するためには、ある程度の情報を得てからする方がいいのではないか？。
自ら考えず命令だけ待つのでは能力向上できないのではないか？。

ＹＹＹＮ？Ｙ？
「船頭多くして船山に登る」
以上

「操船上手にできる者少なくして、船頭休む」
以上

周辺の漁船などに確認せず、事故状況の確認をあたご単独で行った場合、
漁船の乗員が全員転落し意識無し、漁船が転覆せず自動操舵でそのまま進んでいたなど、
条件が悪ければ、通報も救助も開始できなかった可能性が高い。

周辺の漁船との連絡手段が無いのであれば、海上保安庁や海上自衛隊から可能性のある漁協に確認を求める必要がある。

>>467
あたごは、操船のレベルじゃないだろ

俺は寝とっただけ、犯罪じゃない。・・・何も指示せず寝とっただけ。

薬害エイズや肝炎の担当者の役人は何もしなかったのに天下りで、あたごの艦長は何もしなかったのに裁かれるんだ。

行方不明の二人はチョンだったんだな、本当は漁船に乗ってなくて今も半島にいたりするんじゃないかな
北朝鮮あたりなら余裕でこういう工作活動ができそう

あたごの艦長は何もしなかったから更迭されるのだが
刑事処分もすべきだ
「重過失致死」ってないのか

人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　ＹＡＳＵＫＵＮＩ消していってね！！！＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´
かなり前にあたごとかいう舟が東京湾を航行しているとこを目撃したら駐車違反でとっつかまったから
あたごとかいう護衛艦は廃船にしたほうがいい

人の命にかかわる事に関しては、何をするべきか、何をしてはいけないか、厳密に規定し、徹底するべきではないのか。
担当者の裁量だとか、担当者の能力しだいで対応が変わるような組織ではだめなのではないか。

都合の悪いことを完全に隠蔽できれば処分されない。
ということは、処分するか、処分しないか、を細かく規定することによる不祥事予防効果は少ない。

能力の高い自分達がちゃんとしてないことがあるということは、
自分達以外の者がちゃんとしてない可能性はもっと高い、ということを自覚していない者を責任者するべきではない。

イージス艦の色は判りやすい色なのか？。
他の漁船の回避方法からすると、
イージス艦が接近していたことに直前まで気づいていないと考える方が自然。

イージス艦は明かりを煌々と点けて浮いてるのに、どんな不注意な漁船やねん

>>476イージス艦が「明かりを煌々と点けて浮いてる」という情報はどこから？。

捜索しているときだろよ

>>454
自衛隊員結構人気よ。知らないの？
公務員だし。そこいらの中小のリーマンとか零細の自営とかより、全然人気だよ。
結構イケメン多いし。まじめだし。
結婚向き。
合コン企画したら、30女が目の色変えて集まってくるってｗ
中国人に、回ってくるわけないじゃん。国内の30,40毒女が許さないよｗ

>>476
事故直前にあたご船上で何か作業でもしていたのか？。

>>479
そうだよ。
定年まで勤めれば、１５００万も余分に退職金（若年給付金）が頂けるし
普通で３０００万＋１５００万だよ
笑い止らず。・・・・・エヘヘ・・

あたごってわざとぶつけたんじゃね。
漁船がわざとぶつかったか。
考えすぎか。

２度とこのような事故起こさない為に、軍艦の真ん前横切るの禁止にしろよ

大型ダンプの真ん前横切る原チャリと、どっちがいい？

「あたご」も一段落、ついたら。
三笠公園の「みかさ」と交替したら

ガソリンの価格が乱高下して国民の多くが、右往左往して
安く給油するために費やした労力のトータルって、、
その責任ってイジス艦とそうかわらん、、、ってか
間接的なだけにむしろ大きい希ガス。

http://x102.peps%2ejp/ura2ttachan

海上自衛隊写真集あったよぉ。
とはいえイージス艦が主ですけど
そのた画像掲示板から入るデス

小さい船が大きい船を回避するのを始める距離は何メートルが適切か？。

軍事用艦船を早めに回避する法律を作るとしたら、何メートルから回避すると規定するのが適切か？。

１メートル以内でも回避できればいいという法律では作る意味が無いし、
軍事用艦船かどうか判別できない距離では回避をその距離で開始できない。

長距離で規定するのであれば、長距離から音声で警告できる機能が必要になる。
長距離で使える、ものすごく指向性の強いスピーカーでピンポイントで、
どの方向に行けとか、止まれとか、音声で指示できればいい。

「あたご」の衝突事故は新型駆逐艦の宣伝だった

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p008.html#page97

うちの町の公民館（？）ってアタゴ記念館っていうんだよな。

海から数キロ離れた場所に住んでますけど、数十キロ離れた大都市の港までの混雑する通過場所なので、
深夜とか早朝に大型船の汽笛がボーッボーッってうるさいぐらい鳴らしていることがたまにありますけど。
海上自衛隊では上官が寝ていたら鳴らせないのかな？。

密漁は別ですが、深夜の漁とかの無い場所なので、鳴らしているのは大型船どうしだろうけど。

これってどちらとも悪いんじゃないのかな
イージス艦はよけないのが悪いし、清徳丸もそのまま突っ切るのが悪いし清徳丸は小型船だから小回りも良く効くと思うし
法律では清徳丸がよけることはできないけど、臨機応変に対応するのがちゃんとした人間の行動だよね　

それと前に自衛隊に体験入社みたいなことしたんだけど本当にハードな仕事でどんなに体力に自信があっても３０分でへとへとになるよ

>>8
アメリカ製ですｗｗｗ

普通小さいのがよけるんだ。
万国共通
動物もプランクトンも小さいほうがよける。

>>494
外国ではどの程度の距離よけているんだ？。何メートル程度？。

何フィートだろ

漁協に捜索依頼するのであれば、事故直後にするべき。
イージス艦から捜索のための船を降ろすまでには相当距離が離れているから、
現場に早く到着できるのは近くの漁船のはず。
衝突した漁船の数や漁船の乗員数の確認は停止できていないイージス艦からの目視だけでは確実ではない。
防衛省を通すか海上保安庁を通すかして、近辺の漁協に衝突した船は何かの確認と捜索依頼を迅速に行うべきだった。
近くの漁船に音声が届く距離であれば直接捜索依頼してもいいはず。

イージス艦から降ろした船で救助できたとしたら、近くの漁船に対しての謝礼も少なくて済む。
イージス艦から降ろした船で救助できなかったとしても、船を降ろす時間が遅いという批判は受けない。
近くの漁船が救助したら、捜索依頼が迅速だったということで評価される。

事故の責任が１００％漁船側だとしたら、重い処罰を受けないはずだから、
艦長が「艦橋には私ひとりだけでした」と嘘ついてもよかったんじゃないか。
料亭船場吉兆が末端の者に責任をなすりつけようとしたのとは逆に、
トップが全ての批判を自分ひとりだけに集中させるために嘘をついたのであれば、
後でばれても、海上自衛隊の評判は悪くならない。
海上自衛隊に入ろうかなと考えている人はカッコいいと感じるだろう。
カッコいいと感じない人が自衛隊に増えることは誰も望まないだろう。

ありえない嘘ついても意味ないって

５００

５０１

定年まで勤めれば、１５００万も余分に退職金（若年給付金）が頂けるし
普通で３０００万＋１５００万だよ
笑い止らず。・・・・・エヘヘ・

泊っていると思った。
方位変らず距離近づく

免職にさえならなければ、定年まで勤められるぞ
頑張れ、航海・水雷
馬鹿「カ」は、行政処分で免職だ

内部的に一番責任のある奴が刑事処分なしか
行政処分の一番重い奴を与えろ。
懲戒免職が適当だ、サンゴちゃんだって停職２Ｗで依頼退職した
彼より、社会に与えた影響、海自に与えた影響、国防に与えた影響は大きい
こんな奴を持上げたそれまでの上司や人事も連帯責任あるだろな

>>492、>>494
禿堂だな。
最初の方は気がつかなかったけど・・・
なんでイージス艦の過失ばかり酷く問われるんだ？
小型船だって回避できたじゃんかよ〜
なんでそこは問われないんだ？(死人に鞭うってわり〜けど)

漁船関係者の、100パーセント被害者面が鼻につく

元 海軍で、戦艦榛名に乗船していた、 年寄りに聞きましたが、昔だったら考えられないことだそうです。自衛隊もただの公務員だよと…

　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ 海　自＼
.　　　　　　　　　　　　 　 　　 　　 　　 　　　　　／ 　　⌒ 　 ⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　＿. 　　　　　　　　　／　　 ,（⌒）　（⌒）､＼
　　　　　　　　　　　　γ´￣｀ヽ 　　　　　　　|　　　/// （__人__）/// |　　ねんがんの自動操舵船を
　　　　　　　　　　　　│LiLﾊ i_|. 　 　 　 　　＼　 　　　｀ ヽ_ノ　　 ／
　　　　　　　　　　　　│ii ﾟ -ﾟﾉi| ……。　　　　　ヽ　　 　, ＿_ , イ　　　　てにいれたぞ
　　　　　　　　　　　　..jﾊ∨/^ヽi　　　　 　　 　／　ｺﾚｸﾀｰ　|＿"＿＿__
　　　　　　　　　　　　.ﾉ::[三ﾉ　:.'ヽ.　　　　 　　| 　　ｌ..　　　／l´　ｲｰｼﾞ艦.`l　　　 　 　　 　　　┳━┳
　　　／＼　　　　　. i)､_;|*く;　　ﾉ　(^o^)ﾉｵﾜﾀヽ　 丶-.,／ 　|_あたごﾁｬﾝ|　　 .／＼　　　::::::┣━┫
　　　＼ 　＼　　.／／　|!:::."..T~　..ﾉ(ﾍﾍ　　　 /`ー､＿ﾉ　／　　　　　　／　.／　.／　　　:::::::┃. . ┃:::::
　　　. ｜.＿ ...￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＿｜　　:::::::::::::::::::
::::::::::::::::＼.....￣￣￣￣　 よ け る だ ろ う 丸　￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣　￣......／　::::::::::::::::::::

昔は、そこのけそこのけお艦（ふね）がとおる。だよ
前を横切ったら、切捨てゴメンだ

たかが漁船ごときに道を譲る軍艦なんて考えられん。

陸も空も海も軍隊優先。

日本に軍隊などない。
つーか早く国防軍を作って機密漏洩するような不良分子は、軍法会議で射殺できるようにせにゃ。

軍艦の上空を飛行すると、射撃される

これは両者にとって非常に気の毒な事故だ。
時間を巻き戻せば、どんなことだって解決できるでしょう。
みなさんの人生だって、順風万帆だったとは言い切れないでしょう。
やり直しがきけば、今の人生は全く違う方向にあったかもしれません。
私は、被害に遭った漁船の方と、その家族の方々の不幸を悲しみます。
加えて、誰よりも日本を愛し、日本を護る立場の若き将校の将来を閉ざしては
ならないとも思っております。

組合長が人格者で良かったな

↑遺族も人格者で良かったな、

いつまで経っても遺族はその気持には成れないよ
海自はその十字架を背負って行くんだな
なだしおの時みたいに、艦長を切捨てないと何時までも引きずるよ

・・しかし弛み事故が多いな・・・・かしま火災だって

弛み事故か
弛みって言われりゃ弛みだが、弛んでるって言われたことはない。
まあ、一般的に他人（同僚・先輩）から言われることもないな。
切磋琢磨なんて言葉は化石言語で、「他人を磨いてどうするんだ？」
「その内あんたの上司だよ」
そうさ、足を引張って邪魔をするか、頼まれなければ協力しない、非協力
・・後輩がバカをやっていても見て見ぬ振りだ。

ますます、無責任自衛官が増えるだろうな
ほっといても自ら身を処することが出来ない・・バカカ

冷蔵庫火災で護衛艦一隻パー・かしまの機械室火災・津軽海峡でも護衛艦火災
紙で出来ているのか？良く燃えるな
ブッ弛みすぎよ、全員首にしろ
煙感ないのか？　一個４０００円ぐらいだよ

防衛省はボヤだから、知らんぷりか？　
相変らずの認識の甘さ、何でボヤなら問題ないのか？
おかげで、４人が行方不明なんだ。国民の前に正しい情報を晒せ

イージス艦と漁船の衝突事故は新型駆逐艦の宣伝

http://love.45.kg/mo02/8/97.html

日本の近海では、 最近海上自衛隊の艦船の数が増加し、
航行の際、漁船などの障害が問題となってきた。これまでは、敗戦の後、
小さな艦船を就航させた海上自衛隊に対して大きな敬意は払われていなかった。

くだらんコピペするな
毎日新聞別動隊か

漁船沈没 本当に三角波か？ パックインジャーナル 2008年7月12日
http://video.google.com/videoplay?docid=1964649115947753786

最後の非常識な馬鹿女がうざい。発言の無かったやつも
この馬鹿女とおなじだろう、話の方向に付いていけないだけ。

潜水艦はアメも海自もロスケもチャンもチョンも、持っている
大圏航路上なら、高速道路に寝転がっていたと同じ
海保のアホーじゃ知識がないので調べられないよ。

しかし、ミドリの旦那とこの先生はまともだったな
キンキンに好感がもてるよ

潜水艦に突上げられた事故もあるが
南米のほうじゃ日本の漁船に押し潰された潜水艦もいたな
しかし潜水艦の運用から考えたら、アメや日本の潜水艦が
そんな浅いところに居る必要はない。
潜望鏡上げて通信するって言っていたがアンテナを浮かせるだけだろ

海幕長がドンガメの可能性を否定したが、これはアメと日本のカメだ
その他チャンやチョンのカメも居るぞ、チョンのカメは日本の近海には
寄りつかないが、チャンは懲りないで近寄っている。
アメの衛星でカメ基地での状況を撮影して貰えよ
もしかしたらカメが一匹居なくなっているｶﾓよ

。。。。

脱糞したか

話が続かないが、箝口令でも出ているのか？
隠すと必ず晒されるよ

どんガメ屋は派閥を作って仕事をしている
どんなボケでもゴマさえ擦っていれば出世する
性格が悪くて同期から爪弾きされたやつとか
・・・厄介者でも出世している

ドンガメじゃ無いけど、自分の交通事故を部下にタッチした奴なんか、
未だに自衛隊を飯の種にしている

トイレットペーパーを食べた提督も居たとか
トイレットペーパーを調達した下士官は自殺したが
たべた奴は、よく食べたって受勲

トイレットペーパーを入れたことにして・・・・
・・・だったな

その手の関係者はお国の予算を自分のお金だって思って居るんだよ
隊内で欲しい物があって要求すると「予算は？」って聞いてくる。
そして「予算が無きゃ無理だ」が答え。
しかし予算なんて親部隊が持っているもの、子部隊には渡されない
親は子に任務だけ与え、「金は無い」がいつもの答え。

おれは、「要らないよ」って言って、「予算の制約で修理できないこの設備の
使用を禁止」って大書。　しぶしぶ親部隊に金を出させた事があるよ。
俺自身はかなり後まで評判を落したけど・・・・・

マジな話
掃海部隊は、帝国海軍から途切れることなく………とは言うけど、小っこいフネに永く居ても幹部は出世できないよな
で、永く居つく幹部は、F作業も作業の内って連中なんだよな
気楽は、気楽なんだが

掃海屋なんてそんな者ばかりでも、組織は成立っているのさ

板違いなんで削除依頼しときますね。

>>1ｰ>>1000
元自は人生あきらめてさっさと氏ねや！

↑　なんだ此奴？

海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」（千葉県勝浦市）の
衝突事故は、１９日で発生から半年を迎える。
犠牲となった清徳丸船主の吉清(きちせい)治夫さん（当時５８歳）と長男
哲大(てつひろ)さん（同２３歳）の遺族には、全国から１００通以上の励
ましの便りが寄せられ、心の支えとなっている。
市ヶ谷で法要を行った・・？？？？

海上自衛隊はもう加害者だって言うことを忘れたようだな
艦長の処分をしないそうだ。

刑事処分は司法でするが、海上自衛隊としての処分はしないって？
そんな、海自は救いようがないな

艦長はすでに依頼免

まあどっちも非があるな。

>>545
ソースは？
おたふくって言うなよ

海上自衛隊は被害者だって思っているやつらが、いっぱいいるぜ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1182614593/

幹部３人が船をおろされたんだから、被害者だろ

何年も掛けて教育してきた優秀な幹部３人が船を降ろされ
海上自衛隊は大変な被害だな。

ＮＨＫじゃ４名っていっていたけど、艦長・前後当直士官と誰？だろう

船務長かも・・・って言うことは、やはり水上レーダーを回していなかった
っていうことか？
艦橋レピーターに映っていなければ、気づくだろうが・・・

雫石の時もそうだけど、世論を気にして貝になる必要はない。
事故原因について相手にも非があると思えばそれは言うべきだよ
でなければ事故の再発防止にならない。

船舶銀座な航路帯で漁船やレジャーボートの傍若無人は今に
始まった事では無い。
放置さればまた犠牲者が出るよ。

553
航路帯で漁船やレジャーボートの傍若無人は今に始まった事では無い。
一部の漁師やマリンスポーツを楽しむ奴らの非常識は目に余るよ！
やつらには保険金や補償金目当ての事故を仕掛けるやからがいる。
今回、マスコミで発言した寮船の船長も発言内容にブレが出てきたのでは？

水雷長は５分前に艦橋に上がった。そうだが
４時頃じゃ真っ暗・・・・・５分前か、良い目をしているな

そうか艦橋の中は明るいってか！

>>555
何を言いたいか分らない
時間の話しをしているなら艦橋に時計ぐらいはある。

↑　４時の交替で３：５５分に艦橋に上がったっていうことだ
半年前のあの付近、真っ暗だろ。　４時から責任者になったが
周りの様子なんて目が慣れていないので見えないだろ。
・・・って言うことなんだが
あんたが現職だとしたら・・・・・
海自は開き直って居るようだが、恥ずかしくないのだろうか？
ばかりだな。

小船のチキンレースに巻き込まれたにしても相手は海賊並のＤＱＮ
搾り取られるのは間違いない

イージス艦事故
http://lislog.livedoor.com/r/13162

漁業従事者にはかなりの数の暴力団関係者が潜んでいるよ。
補償金絡みの話しが有れば交渉の場でがなり立てるのは奴らで、そんな奴らに頼んでいるのは漁労。
持ちつ持たれつの関係や。

>>560
でもさ、たまに暴力団がらみで高級魚介類を取ったとられたで
報道されてるのは何故？

>>561
馬鹿?

貧乏暇無しヨットマンです。仕方なし単独夜間航海ばかりでした。結果周囲からは畏敬の目・・
夜間はとても怖ろしい目に遭います。本船（ヨットマンからみて、鋼鉄製の本当の船？）
フェリー、タンカー、貨物船、漁船、軍艦等、彼らは絶対に進路を変えません！すぐには変わ
らないのです。　またこちらを見ていません！と言うより、こちらが見えないのです！特に背景に
遠くに街のネオンの海があれば尚更に・・・だから、山の様な黒い影の本船の、小さな航海灯
の左右の赤、青の舷灯と、マスト灯を目を凝らし、識別して真正面になるのをくるりと避けます。
相手がくるりと避けられる筈有りません。今回、夜間航海の経験豊富だと思われる行方不明の方達が、
何らかの事情で、最初から操縦されていなかったのではないかと、不思議でなりません。

>514 ：ご意見無用さん　同感です。現在の日本人は政治する人を筆頭に、退化している
人が増殖しているような気がします。　橋の下で雨宿りしたり・・蟻さんでも逃げるのに

>555 ：名無しさん 夜の海・・よくご存じで・・真っ暗な海・・目を凝らして
５分位掛かりますが、目がなれてきたら・新月の夜でも見えてきますよね。・しかし携帯電話
が掛かってきて、画面の照明だけで、目つぶしになり、元の黙阿弥・・お先真っ暗・・になり
何も見えなくなる・・しかしまた真っ暗な中で我慢すれば、また見えてくる
・・５分位かかるけれど、・・若いときは１分位で回復・・したと思うけれど・・
船のメーター類の照明も眩しくて邪魔だ・・・まして遠くに陸のネオンの明かりが並んで
いれば、手前の真っ暗な海の中の小さな航海灯や灯台だって見つけることは難しい・・・

561
縄張りを荒らされて海保や所轄にリークする(笑)。
子供のケンカ並の理由。
バレそうになれば港の近くに船を沈めて証拠隠滅。
小さい船体にボルボやいすゞのＶ型ターボのエンジン載せてドンだけ〜飛ばす！そんな奴らの燃料代に補助金出す政府もバカタレよ！

５分前に艦橋に行きました。って言う返事
当直士官が５分前なら他の当直員も押して知るべし。
こう言うことを平気で言いながら、開き直り、相手が悪いだって

要は当直員の目には漁船は見えていなかったんだよ、レーダー員も
減員配置だから誰も認識していなかっただけだろ。
それなのに、相手が面舵を取ったって・・・よく言うよ

残念だけど実際は漁船の無灯火だったとしてもこれでは海自の負け
決定だ。　その後どうするこの開き直り（捏造）に関連した幹部は全員首だろな

ここは自衛隊スレなんだろ、自衛隊は被害者だって騒げ

ウソを吐かないとならない状態にした漁協・マスゴミ・海保
そして清徳丸の責任だ・・・・・なんて言いたいのじゃないの

「艦橋に時計ぐらいある」なんてとぼけたアホ現職さんよ
この艦長はお前達の面子を潰した犯人なんだ、なんで庇う？
庇う以上共犯呼ばわりを覚悟しろ。

また横須賀に来てるよ「あたご」

愛宕を日本海の魚礁にしよう

マジレスだが、人間って海に投げ出されて死んだら、死んでからどれぐらいの時間浮いてるの？やがて海底に沈むわけだよな？

水温によって浮いてくる時間が違う
夏場は早いが冬場は遅い
海底でシャコなんかに食われると浮いてこないこともあるﾀﾞﾛﾈ
羽田逆噴射事件じゃシャコが頭蓋骨から・・・・

鮫に食われた可能性もあるような…

>>571
蝦蛄か
青函連絡船が転覆沈没した翌年の蝦蛄も
丸丸と太った豊漁だったそうだ。
地元じゃ気持ち悪がって買い手がつかず、
東京方面に流したそうだ。

>>553

＞ 雫石の時もそうだけど、世論を気にして貝になる必要はない。
＞ 事故原因について相手にも非があると思えばそれは言うべきだよ
＞ でなければ事故の再発防止にならない。
＞
＞ 船舶銀座な航路帯で漁船やレジャーボートの傍若無人は今に
＞ 始まった事では無い。
＞ 放置さればまた犠牲者が出るよ。

>>574
雫石の隈さんだって空自から捨てられたじゃないの
世論を気にしてじゃなくて空自から捨てられて・・・だよ
追突された隈さん・・・と居眠り艦長と目が眩んで漁船が見えなかった
当直員・・・・・全然違うだろ

真実を知りたい。まずそれからだ。

残念だが、この事故はどんどん謎になって行くだろうな。記憶もあいまいになって来るだろうし…。

要するにマスコミの本音は『反自衛隊』なのであり、何とかし
て自衛隊をたたきたいのである。　これは沖縄の新聞が顕著であり、
今でも１１万人集会や、住民自決を軍のせいにする報道に現れている。
今やこの国のメディアには『報道の公正』なんぞ期待できないのであり、
反自衛隊→反政府→反米で一致しているというべきである。この構図から、
彼らが“支援”しているのがどこの国かは明瞭である。支援というよりも『 やつらの
手先』と言ったほうが適切であろう。

資料として部屋に切り取ってあった新聞の記事を整理している時に、東京湾でのイージス艦と
漁船の衝突事故についてあらためて思ったことがありました。
　「早く見つけて」という見出しで、事故海域で父子家族らが事故から四日過ぎて、
行方不明の海域を訪れて、日本酒や花束を海に投げ込んでいます。（二月二四日産経新聞）
　その同じ日の紙面に海洋研究開発機構の調査船「かいよう」を投入した捜索が二三日午前に始まったが、
波の状況が悪く、同日午前一〇時過ぎに捜索を中止しています。
　そして、三月四日に海洋研究開発機構が、調査船「なつしま」が、漁船の無線機、
方位探知機、操舵室の一部などを発見したというニュースとともに、
「海底の船には、二人の魂が宿っているから」と家族が船を引き上げないで
海上保安庁に要望したというニュースが出ていました。（三月五日産経新聞）

　その記事には＜同じ船乗り同士。海保幹部は感銘を受けた。しかし、清徳丸の船体は、
イージス艦乗組員の刑事責任を追及するための重要な証拠品。「原因究明のために必要なものだけにしますから」。
そう説明して了承をもらったが、今後の引揚げには困難も伴う。＞と書いていましたが、
この証拠とはイージス艦乗組員の刑事責任だけではなく、漁船側にとっても証拠となりうるわけではないでしょうか。
　どういうわけか、いっしょに出漁していた僚船の無線に応答しなかったと言われています。

小型船が大型船より小回りがきき、操船が容易なのは常識です。今回の漁船のような小型船が
網を投げ入れてるなどの操業中でもなければ、大型船を避けるのはたやすい。
七七五〇トンのイージス艦と七トンの漁船。ましてや、灯火高速船でレーダーを装備した漁船が
どうして回避できなかったのでしょう。
　つまり、回避優先順位によるイージス艦の回避行動だけでは無く、操船が容易な高速漁船が
どうして回避できなかったかという理由も問われてしかるべきではないでしょうか。
居眠りをしていた可能性もあるわけですから。何度も書きますが、自分だけではなく
泳げない自分の息子にライフジャケットも着用させずに乗組員として使っていたような船長失格と
いわれても仕方ない人間が操船していた漁船です。

鯨と潜水艦の区別がつきません

そうですか

そうなんですよ。

９日午前７時５０分ごろ、沼津市沢田町の国道１号で、函南町柏谷、会社員、野田裕一さん（２２）の
原付きバイクが岐阜県関市神明町４、運転手、山田隆士さん（３４）の大型トラックに接触。
野田さんは転倒し病院に運ばれたが、頭を強く打ち死亡した。双方とも西進し、
野田さんが大型トラックの右後方から、すり抜けようとして接触したらしい。（沼津署）

毎日新聞　2008年10月10日　地方版
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20081010ddlk22040171000c.html
前スレ　： 2008/10/10(金) 13:52:24
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223614344/l50

ふつうネラーなら戦艦ＧＪのはず
ガンバレ街の仲間達入り確実のはず
似たような事故なのに、なぜなんだろうねえｗ