1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 18:15:33
どうせ自慢大会だろw
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 20:30:35
来年発売されるフィアット500購入する予定
ルパン三世が乗ってた車で
映画「グランブルー」でたしかエンゾも乗ってたはず
毒男なんで自分の趣味で車が選べるよ
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 20:41:38
>>4 あたりめーだろ、しょぼい車を書く訳がねーだろうが
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 20:50:12
軽を買おうか小型車(ビッツ位の)を買おうか
10年位悩んでいるのだけどお勧めはどっち。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 21:05:52
近所の買い物、送迎なら軽。
高速も乗るなら1.5リッター、ってとこかな
10年って長すぎないか?w
それは{軽}VSマーチ・シビック
カルタス・ランティス
ビッツ・フィット
パッソ
ってな感じかぁ‥
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 21:55:56
高速でもターボ付きの軽で80〜100位なら普通に走ると思うけど…長距離だと体に来るかな
あ 人や荷物いっぱい乗ってると辛いか…
13 :
12:2007/04/29(日) 22:01:30
おお〜 このスレで21:55が…
>>5 それ 名前が同じだけで別物では?
>>13 そう。
フィアットの新しく出る500は、言ってしまえばVWのニュー・ビート
ルみたいなもの。
今の時代にRRの空冷のクルマが実用になる訳がない。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 22:30:50
>>12 埼玉から嫁の実家の高知までKeiで往復1500kmの耐久を4回やった。
高速使って片道9時間、燃費から給油ポイントを計算して、嫁と交代で運転。
人間は交代で休めるけど車のエンジンは給油中しか止めていない。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 22:47:24
横浜−神戸間をノンターボの軽で何度も往復してるが全然へーきだよ
巡航110km/hくらいかな(登りは90km/hくらいになるけど・・・)
燃費は10km/lと、ひでぇから途中で給油が必ずいるけどな(笑)
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 23:02:49
>>16 3000ccクラスより燃費悪いじゃん。 w
>>17 高速巡航だと軽は余り燃費が良くないよ。
寧ろヴィッツクラスの方が良いと思う。
昔レンタルでヴィッツを借りて東名高速を走ったら、リッター20km超
だった。
俺のレガもおとなしく高速走ると17まで行くよ。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 23:42:16
>>16 そんなに悪いんだ。
俺のゼロクラウン、10.5から11はいくよ。
俺のユーノスロードスターも高速ではあまり燃費伸びないな
高速だけで12km/lくらいだ
まあ、ロードスターはギアが5速がオーバドライブのギア比じゃないから、時速100kmでエンジン回転3200だからしょうがないかな
軽は助手席に人がいるかいないかで圧倒的に燃費が違ってくる感じ
ただ4速のアルトで九州・東京何回か往復したが
いくらなんでも10ってことはなかった気がする
土曜日AudiTT3.2Q納車。喜んで土日で500km走った。高速巡航で9.3km/lまで伸びました。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 02:36:38
そろそろオイル交換しなきゃなぁ、やばいやばい。
オイルはまめにかえた方がいいぢょ
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 10:06:44
俺なんか10年間で5回しかオイル交換してない。
車検整備のときだけ ^ ^ でも故障知らず〜ぅ。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 11:03:54
オイル交換なんか年一回で十分だろ
40代でアルファードかエルグラアンドを所有してない奴は負け組み。
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 12:25:04
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 12:59:21
邪魔だ
ミニバンはもう流行らん
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 13:49:20
ミニバン自慢とは? せめてベンツかBM等輸入車位でないと・・ 生活水準の低さが手にとるようにわかるよ
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 15:56:24
すまん 最近8年落ちのエルグランドを買ってしまった
人もいっぱい乗れて荷物もいっぱい積めて値段が手頃で・・
許してくれ でも惚れてしまったんだ
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 16:55:18
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 17:18:50
自分の価値観だけで判断してそれが違うと相手を否定する奴ウザイ
ミニバン、糞ダサイ。
どんなにミニバンが良いとしても、自分の家に欄間や床の間を付けない
のと同じだな。
絶対に乗りたくない。
もしも大人数乗る必要があるならミニバスでもレンタルすればいいし、
大きな荷物でも最近はタダで配送してくれるし。
人のミニバンの後ろなら乗るぞ。酒盛りにとても良い。
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 17:38:57
ベンツかBMとかを自慢の種にするのは、東京1年目の貧乏田舎者OLが
プラダとグッチを自慢するのと同じ。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 17:40:39
DC2Rから FD2Rに乗り換えた
官能のエンジン音聞こえない
タイトとは程遠いバケットシート、ヘンに広い室内、
サンバイザーに鏡まで付いている
なにより、屋根中央に手が届かない
これはタイプRじゃない、ミニバンだ
>>37 同意。
人の運転するミニバンに乗るのはとても好きだが、自分が運転するのは大嫌い(笑
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 17:57:58
いいじゃん。
ミニバンでも軽自動車でも・・・・
どっちにしろDQN認定なんだから。 w
あぁぁ、何でもかんでもDQN認定か
おまえら足腰の弱った人とか腰痛の人車に乗せた事、または自分が腰痛になった時に車に乗り込んだ事ないだろ
そういう時に普通の乗用車に乗り込むのがどれだけ大変な事かわからんのだろうな
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 18:59:28
そうなったときに買えばいい車。
>>43 私の母親は未だ未だ元気(70歳)だが、それでもBMW120iの後席に座る
のは嫌がった。座り難いらしい。
とは言え、ミニバンも乗降用エレベータがある特装タイプ以外は床面が
高くて乗りにくいよな。
RX-8が意外に年寄りに評判いい。
観音開きで間口が広く、座面が低いので入り易いらしい。
但し手伝ってあげないと降りられないw
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 19:51:36
BMWの後席は、着物のママも好まないみたいだな。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 19:55:59
ミニバンもいいけど、同じのるならVWのTYPE 2にしなよ。
後席は広いし、荷物はクローゼットひとつ分入る。
駐車場のどこに止めようがすぐにわかるしw
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 19:58:12
>>46 着物のママさんはミニバンの後席がお気に入りだよな
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 20:01:16
僕 三輪車
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 20:27:22
15年くらい前かな、同僚の所有する三菱のRVRに乗ったとき
後ろの座席の広い車はいいなあと思ったもんです
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 21:22:24
お前らの中に軽のキャンピングカー乗ってるやついないよね?
見るからに貧乏 orz
貧しいのはお前のほうだよ。
他人の自由を認めようとしない狭い心。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 21:47:28
所詮自己満足的世界也!
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/30(月) 21:49:32
趣味と道具と見栄の間でゆらゆらと。
プライオリティは頻繁に変動している。
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 10:40:59
モノなんて自分の価値観で選べばいいんじゃない 他人が何と言おうとも
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 12:26:55
車は、購入するまでにあれこれ想像するのが楽しいのであって、
買って一月もすればなんということもない。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 18:07:32
注文した車が来るまでの脳内妄想を越える車はない
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 20:53:18
>>58 それが一年以上続いているのですが…(´・ω・`)
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 21:29:15
>>57女と同じだな。
モノにするまであれこれ妄想している間がいい。w
買う車や注文した車にもよると思うけどねぇ 特に趣味車はね
>>59 1年て フェラーリでも注文したの?
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 21:33:45
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 22:43:01
車好きという認識自体が妄想の産物ではないのか?
>>59 オレなんて自分のクルマの幌が破け、そのうちエアコンが効かなくなっ
て、更にはトップに入らなくなって、時折信号でエンジンが止まる様に
なり、更には車検が1〜2ヶ月後に迫ったのでやっとディーラーに行った。
で、1ヶ月で購入を決めたな。
ま、そういう時に試乗なんてしたらダメだよな(笑
それ程
>>59にとってクルマは必要が無いんだろ。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 23:27:16
東京から神戸まで運転したらめちゃ疲れた。
若い頃は九州まで走ったのに。
もう無理の利かない年齢なのだなと痛感。
それで最近は夜中にドンキ行くときぐらいしか運転しなくなった。
>>65 明るいうちに走ればそんなに疲れないよ
暗くなってからの高速は目が疲れるし、夜中では体じゅうが疲れる・・・
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 10:15:38
長距離長時間の疲労度は昔とそれほど変わらないんだが、
最近はとにかく、眠気がかなわん。
昔は8時間連続運転とか平気だったけど、
今じゃ素直にSAに立ち寄るようになった。
年に2、3回、1,000キロ超のドライブをするけど、
とにかく目が疲れやすくなったなあと思う。
だもんで、昔は夜中に走るのが大好きだったけど、
今は昼間のほうがラクだわ。
やっぱり夜は見にくくなるよな
最近は長距離じゃなくても、見にくさで夜間運転はかなり緊張&注意して運転するようになったから疲れる
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 11:58:05
俺は関東から西へ800kmチョットを走って帰省しましたよ
ちなみに車はビートでした。去年はバイク(250cc)で帰省したけど
やはり車は楽チンチンだね
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 12:27:58
もう若くは無いな。
大嫌いだった旦那仕様の車の存在意義はわかるようになった。
買わんけどw。
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 13:28:38
そうそう。まだまだ。
と思いながらも、車内が静かーなクルマが欲しいと思ってるおれがいる
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 15:23:46
エンジン音がしない車も味気ないよな 程度問題だが
誕生年の
1964年式 ダッジ・コロネット改427馬力
に乗ってまつ^^
アクセル ベタふみだとその場で動きません。
クウォーターマイル(0〜400) 11秒位です^^
いい歳こいて車で遊んでまつ。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 19:47:59
>>75 100km/h以上出せない国でそういう車に乗るのは
ある意味勝ち組だと思う
私は貴方が羨ましい
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 19:55:22
>>61 >>62 >>64 ポルシェですよ。w
去年の4月にカイエンを買いに行ったら、06モデルがすでに完売だったんですよ。
そこで07モデルなら、9月から順次納車されるからと言われました。
で、予約金払って07モデルの予約したら、MCがらみで正式注文が去年の12月。
今年2月に入ってくると言われたので待ってたら、サイドモニターがらみでカイエン自体の国内認可が4月に。
私の車はすでに名古屋の港に入ってきてるけど、大阪や東京の大都市圏優先の配車計画によって、GW開けまで届かないと。
今はもう悟りを開いた修行僧の様相です…(-人-)|||~~~ナムナム
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 19:59:23
エンジンオイルを連休中に交換しようかと思ってる。
一般的な10W−30でいいか、あるいは、5W−30をおごろうかと些細なことで悩み中。
>>78 これから暑くなるから10W−30で十分でしょ
冬に向かうなら5W−30もありかと
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 21:13:45
>>77 何だよそれwwwwwwwwwwwww
ポルシェはうらやましいけど何だかなぁ…
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 21:38:42
カイエン買う人もいるんだなぁ。
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:21:17
今日、中央道で突然の事故渋滞。
事故数分後、生々しい現場を通過した時って、マジで後味が悪いな。
幸いけが人は居ないように見えたが、老人が縁石に座りこみ、
家族に背中を抱きかかえられていた。
おそらくショックを受けたんだろうねぇ・・・
車は前後が潰れた状態で左車線ど真ん中に立ち往生していた。
別の車も路肩に一台止まっていたが、損傷は目立たなかったな。
中央分離帯にでも接触したのかも知れない。
坂とカーブの連続だから、中央道は危険が一杯だな。
今までも時々ヒヤリとする場面に出くわしたことがある。
運転、気を付けような。
高速ってゆっくり走る方が遥かに難しい気がする。
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:28:30
中央道は確かに危ない。
長い上り坂でスピードが落ちてしまい、後ろのDQNクーペに煽られる。
下り坂ではいつの間にか危険なスピードになっている。
山が多いからいきなり霧が出てきたり・・・・・
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:34:04
そうなんだよね。
この6月下旬に圏央道とつながるらしいね。
あっちこっちに看板が出ていた。
山岳高速に、性能がまるで違う車が行き交うわけだから、運転も難しいわな
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:34:07
>長い上り坂でスピードが落ちてしまい、
>下り坂ではいつの間にか危険なスピードになっている。
こういうやつが一番危ない
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:36:38
長い直線路のある迷信の関ヶ原付近で200キロに挑戦してみたりしたのは
遠い昔の話だ。もうとっくに時効だ。
今は渋滞を楽しく過ごせればいいや。
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:37:06
>長い上り坂でスピードが落ちてしまい、
軽自動車や小型車じゃ仕方がない罠。
普段は気にならないけど、中央道だけは最低2000ccはほしい。
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:38:38
>普段は気にならないけど、中央道だけは最低2000ccはほしい。
その気持ち分かる。
かなり気合い入れてアクセル踏まないと、減速して焦ることがあるモンな・・・
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:40:21
初めて買った1300ccのクルマで、箱根ターンパイクでスピード落ちてみんなに迷惑欠けた
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:41:20
あんなに坂とカーブがたくさんあるのは、日本では中央道くらいなんだろうな。
それも山梨県内
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:42:26
アクセルを踏んでいるのにスピード落ちると全身に力が入るから疲れる。
自動的に運んでもらっているのに、なぜか疲れる。
しかし、時代は軽だし。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:45:28
後輩が電車で帰省するから、その間乗ってていいよと車のキーを置いていった。
赤いRX7なんだな。ホイールも赤いんだな。ちょっと恥ずかしいもんがあるな。
まあ、とりあえず明日晴れたら近くの山でも走ってみるかな。ちなみにFD
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:45:40
連休の間は、地理不案内と今だけドライバーが多いから、
マジで恐いな
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 22:46:41
マニュアルで渋滞は最悪。
中央道は渋滞無ければ、エンジンブレーキで速度調節しやすいマニュアルの方が運転は楽なような気がするな
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 23:03:22
中央道はスキー帰路でアルファード運転
2.4で人、荷物満載なので高速で走らない、登らない
アクセルベタ踏みで運転したが
面倒になり90km程度で左側巡航
登坂車線有れば即移動、ゆったりと運転するならこれでも
十分かなと思わせるトヨタ商法
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 23:03:52
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 23:24:31
人荷物満載で総重量2トンを超えるアルフォードに
2.4リットルエンジンではあまりにも力不足。
1トン当たり100馬力以下では、軽自動車並ではないか。
お一人様試乗でだまされたんだろう?
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/03(木) 00:03:42
この時間に中央と関越で渋滞してるんだな。
下り方向だが、、、帰省と言うことかな?
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/03(木) 00:48:25
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/03(木) 01:03:16
両方だろ。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/03(木) 01:43:03
中央道、八王子→諏訪間を往復しました。
今日中央道上り車線、大月から先を追い越し車線で、140km/hで走破。
10年以上前のコルサでも気合いが入ると下り車線はそこそこ走れるな。www
安物3ナンバの限界を見たな。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/03(木) 07:43:17
さあ、今日から引き篭もりですよと。
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/03(木) 09:54:14
そこらじゅうの高速で渋滞だな・・・路線図真っ赤だ
じゃ、首都圏は空いているかな?
これから出掛けてみる。
107 :
78:2007/05/04(金) 17:25:45
>>79 遅レスごめん。
お言葉に従いまして、10W−30でやりました。
フィルターエレメントを外すときヘマして、オイルをかぶってしまったよ。
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/04(金) 18:43:07
558[名無し]さん(bin+cue).rarsage2007/05/04(金) 10:36:05 ID:eM5J/mhf0
[殺人] TADAKATSU KATOH(20070104-095042)のキンタマ.zip 864,027 f3d0266cca8514bcc4d914e259e91c942a934e1d
本田技研工業株式会社の従業員710名の査定表
____ 2ちゃんねるでウィニーの
/_ノ ヽ、_\ 素人のハメ撮り動画探すおwww
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| :::::::::::(⌒) | | | /| |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ノ | | | \| | ウイルス情報 Part48 |
ヽ / `ー'´ | | |
| | l||l 从人 l||l | | |
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 |_| |
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) |_|___________|
____
/ \
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/ (●) (●) \ なぜかオレの名前もあるお…
| (__人__) | _________
\ ` ⌒´ ,/ .| | |
ノ \ | | TADAKATSU K|
/´ カチカチ | | |
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/04(金) 18:46:27
>>97 >>99 164 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2007/05/04(金) 18:02:40 ID:z2iJmI/n0
今日、高速で2台のDQN丸出しアルファードが
煽りあっているのを見た
「こいつらが死ねば世の中のためなのに。。。」
と本気で思った
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/04(金) 22:33:49
自動スピード取締機装置につかまらないかなあ、そいつら。
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/04(金) 23:01:11
オービスの制度を証明してみろ!ゴルァ!って人が最高裁で勝訴しましたね。
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/04(金) 23:01:51
すまん。精度だったよ。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/04(金) 23:43:39
オービスの手前で急に減速しすぎるのも困りもの。
120q位なら大丈夫だと思うが・・
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 00:01:56
>>113 Nシステムとオービスの違いも分からないく
Nシステムでスピード落とすバカ。
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 00:03:02
これからUターンの長距離ドライブだぜ。あーやだやだ
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 00:49:48
みんながカメラ前で急減速して、間抜けが事故るのが続出すると
危険システムとして撤去されるかも知れないね。
今度、カメラ前でスピンしてみようかな。
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 07:40:57
Nシステムは対面が長方形のもんが2つ並んでるのがそうだっけ?
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 09:34:16
オービス渋滞ってのは実際にある。
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 10:04:08
>>116 やめとき。どうせ警察官僚の天下り団体の利権になってるから、そんなんやっても無駄やで。
あの使いづらい流通されていない二千円札でも今だに廃止されとらへんしな。
アホ官僚、何考えとんちゅーねん。
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 10:21:14
と言うことで、今年も自動車税の納付時期がやってきやがったのぉ
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 15:30:25
やっと帰宅。疲れた。もう寝る。
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 17:47:20
>>120 この時期、分かっていても嫌になるな。
58000円は痛いわ。
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 17:54:57
いつも軽四に乗ってんだけど、家族でお出かけにコルト(普段は女房が使ってる)をころがしたら、何とまあ快適なことか。
何だか、軽に乗るのが嫌になってしまいそう・・・。
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 17:59:42
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 19:16:34
>>124 (*´・д・)(・д・`*)エー うちまだ自動車税の納付書来てないよ?
払い込み期日いつだっけ。
夏のボーナスが出るまで待ってくれないかなぁ……
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 19:39:04
>>126 たしか5月末でなかったでしょうか。
うちにもまだ納付書来てないから、詳細は忘れましたが。
なおボーナス出てから払ってもOKですよ。
延滞金が少しばかり取られるけど(利子みたいなもんだ)。
知り合いに車検のときまで放っておくという素敵な人もいらっしゃいます。
128 :
124:2007/05/05(土) 20:01:05
>>125 確認してきた。
送付が4/27日付で5/2日付の銀行の領収印貰ってます
たぶんこちらは地方だから早く届いたのかも (>_<)
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 20:10:52
軽自動車は確かに維持費が安いけど、乗り心地がなあ。
軽自動車に乗り心地を求めるのが無理なんだろけどさ、
今の2gオーバーに慣れた自分のお尻は軽自動車を受け付けないよ。
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 20:45:29
それはしょうがないよ。
我慢を強いられるだけ、安上がりになるようなシステムなんだから。
俺は東京だけど、1日に納付書届いたよ
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 21:27:20
もしかしたら、俺だけ自動車税免除じゃないかと淡い期待。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 22:01:57
自動車税もっとたかくしてくれないかなあ。
DQNが減ると思うんだが。
っていうか、DQNはもともと払っていないかな?
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 22:08:10
>>133 いじめられっこのガキみたいなことをぬかすな!
いい年、しやがって!
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 22:32:34
いや、いいこともおおいよ。
ガソリン消費も減るし、CO2も削減だ。
どうせ中東に金を送っても、ろくな事に使わないんだからね。
マニュアルだから子供が免許とっても乗れないw
50近い女がロードスター乗ってたら私だと思ってねえ〜ww
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 22:49:11
子供にMT免許をとらせりゃいいじゃん
2006年式 COOPER-S MT ノーマル
久しぶりに、連休の渋滞を一般道で経験した。
MT免許の方が値段が高くなる罠
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 09:52:43
MT教習の方が授業料高いの?
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 09:55:51
趣味ならΜΤはいいよな
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 10:03:42
渋滞にはATが楽という考えがよくわからん。
昨今のマニュアル車って、
いかにもマニア向けって感じのが多くて。
普通に街中を走るのにMT乗る人って今時少ないんだろうなぁ
アレックス乗ってるけど
走行距離少なくてバッテリー上がるし、切なす……
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 10:47:37
>>142 ?考えって言うより実際クラッチ操作が無い分楽だよ
>>144 じつは結構MTだと、何にもペダル踏んでないんだよ。渋滞中は。
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 12:14:10
だいぶ暖かくなってきたけど、窓開けてない車多いってことは、
みんなエアコン入れてる?
昨日は冷房使った。たぶん今年初めて。
>>138 新ミニにクーパーの冠がついてるのか???
信じられん・・・あんなデカいくるまにその名が・・・
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 13:10:31
「クーパー」の前に「ミニ」で驚け
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 13:27:28
あんな鈍重なクルマじゃ雪のモンテカルロは走れんなw
それにクーパーなないだろ
スカTにGTRってつけるようなもんだし
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 13:37:02
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 14:37:45
ローバーがクーパーレーシングチームから「クーパー」の名称を買ったんだから、勝手に使っていいんだよ。
>>150 運転した事が無いので知らないが、現行ミニって鈍重なのか?
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 14:55:41
ぱっと見のイメージじゃないの?
うちの近所のホンダ中古車センターに
黒とグレーのS2000が2台並んで展示されたままです。
時々眺めているのだけれど、不憫でたまらん。
誰か貰い手はおらんのか?!
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 15:44:17
>>145 ペダルを何も踏まなくていいようにするための操作が煩雑。
おまえ車乗ったことないだろ?
157 :
136 :2007/05/06(日) 15:55:55
私が買うわ〜
それはどこの展示場?
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 16:02:50
>>156 スルーしとけよ、渋滞にあった事が無い奴だろ
159 :
136 :2007/05/06(日) 16:03:10
>>156 煩雑と感じる時点ですでにオートマ人間化。
微妙な坂道での半クラで止まってるときや
Wクラッチ使うときって最高なのに。
最近年のせいか自信が無くてヒール&トウやドリフトはいたしません。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 16:22:15
感じるだけじゃなく、実際に作業工程が多いんだよ。
めんどくさい奴だな。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 16:22:52
今時のクルマにハイグリップタイヤを履いてるとドリフトにならんだろ?
昔の「ハイソカー」の連中みたいに重い車体に馬力だけはあるエンジンを積んで
カーブの途中から踏むってのは笑うぞ
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 16:31:11
>>159 Wクラッチやヒール&トウって何の為にやるのか知ってるのか?
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 16:37:53
>>159は今「サーキットの狼」を読み返しています。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 16:50:02
タクシー。なんで好き好んで運転という労働をするのか理解できん。
ドリフとって体で覚えるものだろう?
だから頭でっかちな走り屋は嫌なんだよ。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 16:54:13
ドリフはテレビで覚えました
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 17:06:15
今のスカイライン、もうすぐ9年めに突入です。
黄色でリヤスポはでかいし、けどATなんだよね。
家人も運転するんだけど煽られることがあるから
もっと温和しいモデルに買い替えろ、と言うんだよ。
とりあえずリヤスポ外しちまおかな。
ただでさえ退屈な渋滞なのに、クラッチ操作をする楽しみまで奪われてたまるものか!
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 17:27:13
>>167 スポイラー外したらトランクリッドのガスダンパー(?)もない奴のに変えておきなよ。
今の車は、最新の技術をどんどん取り入れていて、
電動パワステや電動ブレークなっているから、ワイヤーで
繋がっているわけではなくボリュームをコントロールしているようなもの。
だから、操作方法は自由に変更できる。
携帯電話のように親指一本で操作したり、
パソコンのマウスとキーボードで操作する車も
国土交通省が認めれば売り出せる。
買う人がいればの話だけれど・・・
>>168 左足が疲れるから、オレは渋滞にMTは絶対に嫌だけどな。
>>170 ドライブバイワイヤーだな。
元は航空機の技術で、航空機への実装ではフライバイワイヤーと言われる。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 17:46:43
エボZGT−A、
今まで乗った車の中で一番気に入っている、
乗り心地は悪いが、チョロQをでっかくしたって感じで楽しい!!
GT−Aにしたことが、40代の所以!
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 19:13:23
eKワゴン
軽四のくせに800kgもありやがる。
せめて600kgくらいにできないのか。
内装の内張りもパワーウインドもいらんから。
パワステとATは必需品。
シートも見た目がもっとぼろでいいから、しっかりとさせて欲しい。
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 19:19:45
エボって確かにカッコイイよね
でも、いかにもって感じが体型が完璧なおっさんの自分には辛い
自分が乗るならランサー1600EX GSRのスタイルが限界だわ
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 19:59:49
>>173 ATを卑下する事は無いと思ふ
MTをATより上手く操れる奴はそんなに居ない
レーサークラスじゃないと無理だ
まぁ踏んでりゃいいだけだからねぇ
踏むのがどれだけ難しい事か、アクセル・ブレーキ共に
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 20:17:01
↑昨日もアクセルとブレーキ踏み間違えてコンビニ突っ込んだ
おばさんの記事がでてたけど、歳とってそうはなりたくねぇな〜。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 20:24:04
飛行機の操縦桿のように、引けば加速、押せば減速するようにしたほうがいいのとちやうか?
ペダルに引くという動作を取り入れるのは大変そうだな。
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 20:26:23
ま、地面は空気で出来てないし、空みたいに障害物もなく広くもないからね。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 20:29:23
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 20:31:33
ペダル踏み間違えてコンビニに突っ込んだら、
保険でカバーされないんだろうな。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 21:09:52
それくらいは、楽勝で損保が面倒見てくれる。
飲酒運転で人殺しても、損害保険金は被害者に払われるんだからw
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 21:17:39
「未来の図鑑」によれば今頃は「エアロカー」が普及してたはずなんだが。実際にはミニバンとかいう
ボンネットバスの出来損ないが道路を占領してる・・・。
すーんごく昔、オールナイトニッポンで
所ジョージが車壊れてアクセルが踏んだあと戻らなくなったんで、
草履だかゲタだか貼り付けて乗ってたって話をしてたなあ。
減速するときは自分で戻すらしい。
リターンスプリングの代わりに、ゴムバンドで応急修理出来そうだね。
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/06(日) 21:25:02
>>186 アトムもいないし、HAL9000も存在しない。
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/07(月) 11:35:04
でも、とりあえず電池で動くクルマが増えつつあるよね
欲しくないけどw
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/07(月) 12:25:18
一度乗ってはみたいけれどね
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/07(月) 13:53:57
>>182 日本の空は広い様で実は制約だらけだよ。管制空域の優先順位は
米軍>自衛隊>民間
となっている。だから航空路が歪になっている。
自動車税が来たぞー!!
45000円2.5?スポーツセダン
34500円1.2?コンパクト
4000円リッターバイク
2400円250ccレプリカ
2400円250ccスクーター
ーーーーーー
88300円ポッキリw
↓次の40代の方どうぞw
43400円 1.6リッターオープン2シーター
まだ来ないよ…
51000円2.8セダン
37900円1.3オープン2シーター
ミニバイクのが来ないなぁ…
>>194 1.6Lだったら39500円じゃないかい?
その金額って???
我が家は
2,3L 45000円 オデッセイ
軽 7000円
俺の5.8Lアメ車RV 88000
俺の1.1Lバイク 4000
カミサンの1.5L 34500
カミサンの原チャ 1000
-----------------------
127500
これから来る固定資産税に比べたら微々たるもんだ・・・(T T)
>>197 軽って7200円では?
>>194 39500+3950円??50円値引きになるの??
(※13年以上経過したガソリン車は10%UPですょね)
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 07:57:33
201 :
194:2007/05/08(火) 09:31:35
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 12:38:38
うちはまだ届かないな@神奈川
うちは来たよ@神奈川
でも3月で廃車にした分まで来やがった
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 16:45:30
うちも来た@神奈川
だんなのセンチュリー88000
私のアルファードHV45000
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 17:25:45
>>156おまえこそMT車乗ったことないだろ?
ニュートラにしてサイド引けばいいんじゃね
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 18:28:29
>>205 ニュートラ状態ってことは、ペダルを踏んでるわけだが。
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 18:35:04
自動車税の通知、届かないよ。東京在住じゃないけどさ
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 19:04:50
今日来ましたよ。東京在住じゃありませんが。
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 19:22:35
東京都ではミスで届かない納税通知書がたくさんあったとニュースで今やってました。
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 20:32:20
173のエボ乗りなんだが、
ちょっと前に若いニーちゃんとトラブった、
お互いに車から降りて、そのニーちゃん俺の顔見るとちょっと間を置いて
「・・・ガキだと思ってなめんじゃねぇぞ」
なんか複雑だった。
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 20:35:28
>>206 ニュートラ状態にする為にってことだよな?
ニュトラでペダル踏んでるかと思うよ、その書き方だと
つかさ渋滞でMTだるいってのは停車状態の事言ってるわけじゃないだろ普通
ノロノロストップ&ゴーを繰り返すのに左足が疲れるって話でさ
止まってるときならATだろうがMTだろうが家のソファーだろうが一緒だろ
おりは、MTとATとに乗ってるんだが、慣れたらどっちも同じだよ。
じつは、だいぶ前に渋滞のときに、ATのブレーキを踏んで下を見ていたら、
踏みようが甘くてズルズルと進んでしまい、前のクルマに当てたことがある。
幸い、ごく軽い当て方だったので、傷もなかったのだけど。
それ以来、ATで渋滞の時は、よそ見をしないように気をつけています。
渋滞中にATでニュートラルに入れるアホは、今は減ったかな。
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 22:56:28
クラッチの重い車に乗ると渋滞はやっぱ辛いな
>>214 だな。
俺のカウンタックなんか辛すぎる。
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 23:04:03
ランボルギーニってトラクターの会社だろう?
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 23:07:48
車どころか免許すらもってませんよ。
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 23:08:11
トヨタは機織り機の会社だしね
渋滞でオーバーヒートしてるフェラーリ見ると、ふと心休まるね。
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/09(水) 06:59:37
今時のフェラーリは、オーバーヒートしないな。
グランプリ見ても、ホンダやトヨタの方がオーバーヒートしやすい。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/09(水) 10:17:20
オイル交換は豆にしてるか? またマメにするべきか?
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/09(水) 11:19:50
>>221 メンテナンスノート通りで1年または1万`
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/09(水) 11:28:05
税金の納税通知が届かないよ
軽に乗りなれちゃうと大抵のクルマのクラッチは重い
GWは渋滞するの当たり前・・MTキツイょ・・半クラで・・すばらしい!!
最高のショーだと思わんかね?
見ろ人がゴミのようだ!!
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/09(水) 19:12:13
納税通知書、届いた。金がねーよ。連休前に配達しろや!
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/09(水) 22:19:03
インプレッサWRX(GDA)39500円キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 02:49:35
自動車税は延滞しても大丈夫でしょ たいして延滞金つかないし
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 10:08:54
今年車検の人は滞納しない方が良いんじゃないの?
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 14:08:01
面倒だから敢えて車検のときにまとめて払った私ですがー
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 22:13:57
どうせ払うのなら期日どおりに払う方がいい。
今はコンビにでも支払い手続きができるんだから。
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 22:46:58
かわいい子が店員のコンビニで支払い済ませてきた。
オレの顔と名前覚えてくれたかな〜
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 22:59:04
1万円札でタバコ1個買って、「つりはいらねえ、とっときな。」といって帰る。
これを何回か繰り返せば覚えてくれると思う。がんばれ。
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 23:02:22
偉大な馬鹿として、そのコンビニのバイトの歴史に名を刻むだけっしょ。
やめようよ、そんなん。
ま、冗談でしょうけど(笑。
さてさて、34500円。
どうひねり出したものか・・・。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 23:38:58
40代で車を持っているのにそんなはした金もないのか?
生活改めろよ。
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 23:40:26
そう言う問題じゃぁ・・・と小一時間
>>233 パンツ一丁で行ってエロ本大量に買えが覚えてもらえるよ。
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 23:52:46
58000円、安いもんだ。
15日の給料日に払ってやるよ。
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/11(金) 08:27:32
金がなくとも車は必要な場合も大いにあるのだ。
まあ この日が来るのは1年前から分かってるんだから 今になって金が無いって言ってる計画性が40代として如何なものか ってことじゃないの?
車関係の費用は積み立てるか、ボーナス充当が基本。
何でもいいから副業して、確定申告の時に経費で落としてみたらどうよ。
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/11(金) 23:33:24
職種によっては経費にならない。
こういうときにフリーランスの俺様は勝ち組だと思う。
経費で落とせたからと言って、自分で一切払わなくて良くなる訳ではない
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/11(金) 23:39:05
自分で一切払えないほど落ちぶれていない。
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 08:35:50
毎年のことなんだからねwww
40過ぎてぐだぐだ言ってないで払ってきなよwww
10万しないんだからwww
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 09:41:51
マンションを複数戸持ってるオレは管理費から駐車場までぜ〜んぶ経費
もちろん、自分の部屋の分もねw 還付される税金で自動車税くらい楽勝で払えるし
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 10:14:21
ミニクーパーって今はBMWなの?
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 11:02:20
何を今頃
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 15:05:50
釣られ釣られ
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 16:40:14
>>251 クーパーを名乗れるのはオースチンとモーリスだけ、ローバーはレプリカ
新ミニのクーパーに至っては贋作にもならない、ただのイメージキャラクター
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 18:44:06
今のミニクーパーって、昔良くあったサン・ローランのキッチンマット
みたいなものだな。
みんな新生ミニを嫌っている様だが、BMWは結構マジにミニを作ってい
るよ。
最近、モデルチェンジをして回らない糞エンジンのクライスラーからプ
ジョーとBMWの合作エンジンに変わったし。
新生ミニは引退して夫婦二人だと結構良い選択になると思う。
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 19:39:04
現行スカイラインに人気がないのと同じだよ。
miniは、リバイバル生産すべきじゃなかった。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 20:50:00
以前、N速に
>>255みたいなこと書いたら
みんなに「きんも〜」って言われてから・・・。
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 20:52:41
ミニ売れてるだろ、よく見かけるよ。
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 20:55:02
>>255みたいなことを言い出したら、カローラの立場をどうするか悩むぞ。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 21:31:25
>>258 現行スカイラインって・・・
箱スカ、ケンメリ、鉄仮面、32R、どこに一貫性があるんだか
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 21:32:27
丸いテールランプ
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 21:33:22
そんだけ
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 21:33:43
うん
>>263 先代のスカイラインから丸いテールランプも無くなったんじゃ?
黒い車なのに最近洗車回数が減ってきた。
きたない車だが鳥のフンは最高に嫌いだ。
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/12(土) 23:10:19
ミニ、ワーゲン過去の焼き直し
車はモダンの塊で未来を眺める物で無くなってきている。
と批判的な事を言っても、今日横に並んだカワサキのレトロ風バイク
結構良かったな。
フィアットもトッポリーノを出してくるね。
そうだね、自動車が未来のイメージを提示する商品だった時代が終わったのかもしれない
んじゃ 旧車乗りのオイラは勝ち組
なわきゃ無いかw
RX-8からデミオに乗り換えたよヽ(´ー`)ノ
性能は比較にならんし押し出しも悪いけど、こっちのが落ち着くわ。
やっぱり相性ってあるなぁ。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 20:02:50
今日、はじめて目にするミニバン風の車を二回、見掛けたんだが何だったんだろ?
Bb見たいな後ろ姿で、奇妙きてれつなデザインでひょうきんなムードの漂う、
カジュアルな車。
外車かな?
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 20:17:42
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 20:20:25
>>276 いやぁそれは以前からたまに見掛けるので違うんだよな。
とにかく、色の三原色が似合いそうなファンキーな感じなんだよね。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 20:39:13
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 20:57:24
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 21:06:52
>>278 おおおおおお、それそれそれそれそれそれそれそれそれそれ
たぶんそれだよ、なんかキュートだった。
でもあんまり小さい車じゃなかった希ガス。
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 21:08:47
若い頃は見栄を張ってハイソカーや、スポーツタイプの車に乗ってたけど
歳取ったせいか最近は身の丈にあった実用的な車がいいな
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 21:15:19
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 21:18:15
>>280 ムルティプラは全長は短いが、車幅は1.8m以上あるからね。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 21:20:22
>>278 今、フィアットのサイトを見てたけど、いいねぇどれもこれも。。。
でかくないのが良い。俺んちの車庫には無理なく入るしオサレじゃん。
前向きに検討してみるかな・・・
今乗ってるのが8万q超えたし、そろそろかなと思っていたところだし
>>281 しかし、なんで若い頃にハイソカーとか乗るのかねえ。
若い頃にはプジョーの206CCとかマツダ・ロードスターとかホンダ・
ビートとかの方が遙かに似合うと思うのにねえ。
若いクセにバカみたいに高級なクルマに乗っているのはおかしな商売を
しているか、親の臑齧りかどっちかなのに。
本当にそういうのを若いうちに乗るのは恥ずかしい。
オレは若い頃はシビック35Mに乗っていた。
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 21:28:56
性能はよくなってもみんな同なじようなスタイルの車ばかりでつまらないね。
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 21:41:56
>>280マイチェン前はなかなか
自分おーなーでつ
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 22:01:29
イタ車ってのはスタイルに魅かれるよねえ。
アルファロメオなんて昔から今に至るまで、気になって仕方がない。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 22:07:24
2000GTVスパイダーはよかったけど、最近のはちょっとなぁ…
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/13(日) 22:09:52
それが最近の奴もなぜか心ひかれるんですよね。
ジュリアスプリントなんかの時代が最高だとは思うけれど。
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 01:03:24
>>287 このスレ、ムルティプラに乗ってる人がいるんだね。
うちの周りにも何人かムル乗りさん達がいるけどオサレな人ばかりだなー。
現在カングーに乗っててすごく満足してるけど、ムルティプラだけは
唯一買い替えても良いかもと思わせてくれる車。
エスティマです。
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 21:30:50
プジョーの206Griffeにしようかな・・・
プジョー乗りの方、どんな感じですか?
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 21:53:16
若い女性や中年女性も平気で乗ってるようだから、心配しないで乗れるクルマじゃないの。
295 :
293:2007/05/14(月) 21:54:51
耐久性とかは大丈夫かな? 高速を頻繁に利用するし、距離も結構乗るんだけど・・・
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 21:58:13
大丈夫よ、高速ちょっとかったるいだろけど
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 21:59:04
問題が出るとしたら、街中での使用だと思うけどな。
日本向けにモディファイしていたら、違うかもしれないが。
298 :
293:2007/05/14(月) 22:00:32
高速かったるいのかぁ 走りはあまり期待できないって事かな?
排気量が小さいから? 1600ccみたいだけど
猫足って言うじゃん? どんな感じなんだろうね
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 22:26:51
今のは知らないけど、10年ぐらい前に306乗ってたときは良い足周りだと思ったね
ゴツゴツしたとこは一切なくてロールはするけど粘るって感じで
昔の国産高級車みたいにフワフワした感じでもなく
ただやっぱり高速はトロかった。2Lだったけど
街中はキビキビよく走ったよ、良い車だった。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 22:32:26
フランス車ってATにクセがあるんじゃない?
思ったタイミングでキックダウン、シフトアップしないとか・・・(思いのほか気になる)
しっかり納得がいくまで試乗したほうがいいと思うよ。
試乗も2泊とかさせてくれるんじゃないかな?相談してみるといい。
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 22:52:09
ていうか、ATは日本が一番技術的に進んでるってことでしょう。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 23:09:31
日本製品は、前に「値段の割りに」が付く。
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 23:19:10
イタリア製品にも「値段の割りに」は付くよう。
アメリカ製品も「値段の割りに」が付く。
逆の意味だが。
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/14(月) 23:34:18
「値段の割りに」も付けられない、どっしょもない某国のクルマもディーラーを全国展開してますけどね。
306 :
293:2007/05/14(月) 23:51:55
>>301 アイシンのAT積んでる輸入車たくさんあるよね
プジョーにもアイシンのAT積んでる車種があったはず
でもダイハツ軽のアイシンATは全部ブラジル製だったりする
でも国内製アイシンATも出稼ぎブラジル人が作ってるから同じことだったりする
グローバルってやつ?
ルノー乗ってるが、ATの挙動にクセがあるし(経験的に
>>300の言うとおりだと思う)、
日本の暑さって異常だから、故障がマジで怖ひ。逝ったら数十万コースだもんね。
じゅうぶん検討してから購入してくれたまい。
309 :
293:2007/05/15(火) 10:12:50
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 11:30:21
予算500万円!!
40代のあなたなら!
どんな車を買いますか?
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 11:37:46
某ハイブリッド車で充分だ
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 13:06:19
130i
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 15:34:56
中古の大型バス
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 15:51:58
白バスやるの?
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 16:37:21
キャンパー使用にするんじゃない?
そのままどっかのSAに住みつくつもりかもしれない
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 19:15:21
高速道路のSAで半年くらい過ごしたら、出口ではどういうことになるのだろう。
料金が長期割増なんてことにならんのだろうか?
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 20:35:33
誰かやってもらいたいもんですな
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 20:38:05
高速のSAで車内生活(仕事はエロビ売り)をしてる人を知ってるんだが
高速の出口は車では出ないそうだよ
SAにナンバー外して置きっぱなしで
出る時は仲間の車に乗って ハイサヨウナラ
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 20:38:39
>>317 さすがに半年はないが2日ならある。
料金所でカード通されると、ビリリリーンって大きな
音がなる。追加料金はなかったけど、何してたんです?
って聞かれた。待ち合わせする場所がなくて、SAに留めて
不経済だから途中から1台で出張に行ったとも言えず。
ETCだちどうなるんだろうな。
高速SAで車中泊して時間が不自然だと質問されるらしいぞぉ
高速でループやって乗ったICで降りたら事務所に連れてかれたって聞いたことある
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 21:28:51
綾小路きみまろもサービスエリアで自分のカセット売って有名になったとか。
全国から観光バスが集まるし、一儲けするにはよさそう。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 21:33:49
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 22:14:27
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 22:15:53
春巻
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/15(火) 22:45:31
油しかないだろw
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 00:48:47
晩春?
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 01:53:31
完全にガキ向け遊び車に乗ってるが(勿論独身失業ヒキコモリニート)、なぜか自分より若い家族持ちが
インネンつけてくるな。ブレーキ特性がミニバンと違うためか?そんなもん知らん。
SAといえば売ってるカセットテープも減りつつある嘆かわしい事態だ。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 03:36:13
>>330 ミニバンって、加速しているかブレーキランプ点灯させているか
どっちかしかない、下手な運転が多いよなぁ。
まぁ、アクセルオフでもエンブレ効かないからだろうけど。
後ろの動き見ながらエンブレを最大限に使っているけど、ミニバン
糊は、後ろに付くのがかなり怖いみたいだね。ミニバンが連なって
いると、ボーッとブレーキランプ見ていれば済むんだろうけど、
はっきりいって、渋滞の原因だよ。もっとキビキビ走って欲しい。
>>331 ミニバンは車重あるからじゃないかな
普通の乗用車タイプのATよりブレーキランプがかなり早め&ちょこちょこ点灯するよね
俺もMTなんでミニバンはその前も見にくくなるので、後ろに付くのはちょっと嫌なんだよね
ODのオンオフ使ってくれると良いんだけどな、特に首都高なんかは
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 04:02:03
>>332 そうだね。
車重+運転下手+臆病、って感じかな。
200m先の信号が赤になると、いきなりブレーキランプ点灯させるんだから。
俺ATのセダンだけど、彼らのブレーキが点灯したらアクセルオフで
そのまましばらく追随ってパターンだなぁ。
そのままアクセルオフにして、必要になったところでブレーキ踏む
って考えはないみたいだ。○×教育の弊害だったりして。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 07:14:28
最近は高速道路でも普通にブレーキを踏むんだね。
車間距離がちょっとでも縮まると踏む。パカパカ踏んでるやつもいる
「ブレーキ踏むな」とは言わないが周りの車とはぜんぜん違うやついるよね
オレが教習所でお勉強したときには「高速ではブレーキは踏むな」
みたいなこと言われたが今ではそんなこと教えないんだろうな。
自分の車はスタビリティコントロール付だからといって、
コーナーリング中でも不必要にブレーキ踏むのはやめてくれ。
後ろの車のことも考えろよ。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 07:57:47
ブレーキランプ点灯って、ある意味凶器だよな。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 10:23:18
ブレーキ多踏はミニバンとは限らないんじゃないの? ドライバーのセンスでしょ。
それとも最近のミニバンはcvt主流の煽りで、エンブレが効きづらいとかの事情があるのかな?
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 10:55:46
いやぁ、やっぱりミニバンは多いと思うよ、やっぱ車重でしょ。
逆にオレはMTで引っぱり気味に走るしエンブレ強めに効かせるから
ブレーキちょんっと踏んで後続車に分かるようにしてるよ
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 18:49:20
アクセルやブレーキをオンオフするスイッチみたいに扱う人って多いですよね。
踏むか、放すかみたいな。
あれはスイッチじゃなくて、チューナーかボリュームみたいなもんで、状況によりちょうどいい点があるだろうに。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 19:29:25
少しのカーブだとかひどいのになると対向車が来ただけで
ブレーキ踏む奴もいるからなあ。
当然、過減速にもリズムがないし後ろにつくとスゲーこわい。
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 19:39:43
単に下手なだけじゃね、車重うんぬんなら高級セダンの方があるし
乗り慣れてないのが原因だと思う
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 19:52:54
乗りなれていないっていうよりも、何も考えずに乗ってるだけってことなんだろうね。
とりあえずまわりに迷惑や怖い思いをさせても、自分が平気ならそれでいいんでしょう。
で、そういう運転をする人が比較的ミニバン乗りに多いと。
実際、駐車場に車椅子マークのある区画に平気で停めてるのも、ミニバンが多い。
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 20:02:34
周りの空気を読んで振る舞うことをしない勝手な人ってことな
近寄りたくねー人種だわ。ましてや道路上なんかで
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 20:02:47
ブレーキが気になるというのは、車間距離を十分取っていないからでは?
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 20:14:55
それは確かに正論なんだろうけど、自分が必要にして十分な車間距離を市街地の流れの中でとって走ってごらん。
ばんばん割り込まれるし、後にべたづけされるよ。
ま、前の車のブレーキを気にしないってのは、言うまでもなく、危険なことなのではある(笑。
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 20:21:14
前の車が怖い時はイライラ運転するのはいやだから
思い切って気にならないくらいに距離を空けるよ。
すると高速道路での車間距離くらいになるけど。
前に割り込まれるのはしょうがないとあきらめてる。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 20:26:39
私は直前だけじゃなく数台先の車も見て運転してるよ。
だからスモーク貼ったワンボックスが前にいると先が見えにくいので苦手
まだトラックの方が挙動が緩やかなのでマシだね。
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 20:27:44
割り込まれないような車間距離って怖いよな
でも安心な距離とると割り込まれるし・・・
追突するよりマシかなって距離とってます
割り込まれると言う考えを止めればおk
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 21:15:07
普通に走ってりゃそんなのいちいち気にならないだろ
色んなやつがいてあたりまえじゃん
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 21:17:25
ところで、車列の先頭を走る事が多い?それとも最後尾が多い?
先頭を走る事が多い人は、ちょっとのろま。最後尾が多い人は…。
俺は囲まれたり併走されるのが、かなり嫌い。
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 21:42:12
>>351 俺も苦手、関越等のつまらん3車線の道だと
一番左を80〜90kmで走る
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 21:52:57
>>351 俺も嫌いだ
だから追い越し車線に出て加速、抜いてから戻るの繰り返しが多いかも。
走行車線での低速走行はもちろん心掛ける。
囲まれた状態でずっと走ってる車も多いけど、ある意味忍耐強いのかな?
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 21:59:21
俺も煽られるのが大嫌い。
お前はオカマかと思う。
めんどくさいから適当なところで道を譲る。
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 22:00:09
併走するのが嫌で加速すると着いてきて、減速すると減速し
並ぶのが大好きな変人が、たまにいるんだよな。
本当に嫌がらせとしか思えない。
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/16(水) 22:02:49
>>352 つまらん3車線といえば、東北道もつまらんね。常磐道も眠くなりそう。
一番楽しいのは中央道だな、俺は。
坂ありカーブありトンネルあり、、、あそこで囲まれると疲れるが。
3車線と言えば、東北道良く通るんだけど、真ん中の走行車線を一番左の走行車線の流れより遅いスピードで走ってるのがよく居るんだよな
左2レーンが走行車線でもゆっくり走るなら一番左側走れよな
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 00:06:29
田舎のじいさんの乗るカブはなぜか常にブレーキランプが点きっぱなし
信号待ちで止まると消えるw
どうやら左足をペダルに乗せてるからみたいだな・・・早う引退せーよ
↑。そのうち、そう言われるようになるって。
急いでる時に限って出てくる「出たなっ!妖怪通せんぼジジイ!」や、「妖怪、右折ようせんばばあ!」のようにね。
追い越し車線で自分のペースに合う車見つけて そいつに付いて走るのが楽だなぁ
ペースメーカーになってもらうつもりなんだけど そんな車に限って後ろに付くと進路を譲ってくれる
フェラーリに譲られた時は心底がっかりした もっと見ていたかったのに〜
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 02:38:38
わかるけどさ、後ろに付くならある程度車間あけてな
高速でそこそこハイペースで走ってる奴ってマナーも良い事が多いじゃない
そういう車は追い越し車線で後ろから車間詰めてくる車が来たら当然先に行かせるよ
ペースメイカーにしたいなら自ら意思表示しないと
見ていたかったっていうから、
>>360は結構車間詰めてたんだろうな
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 02:57:16
追い越し車線で後続車に車間距離を詰められるのは
恐怖以外のなにものでもないわな
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 02:58:29
なんで恐怖なんだよ?
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 10:10:29
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 10:34:01
>>348-349 割り込まれるって言うよりも、追い越した後に充分な距離取らずに合流してくる香具師いるよな。
スピード落としながら直前に飛び込んでくるからかなわない。
せめて3車身くらい離れてから入ってきてくれと。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 11:57:05
関越で走行中、学生4人が乗った車が左から追い抜きざま目の前に割り込んで来た。
正しい大人としては高速道路のマナーを教えなければと思い、
後ろにベタづけしてやると5分で進路を譲ってもらえた。
追い抜きざまに見ると、後部座席の女の子が半泣きでこっちをみてたw
もちろんサンキューハザードは点滅させたがわかったかな?
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 12:01:44
おもにタクシー。この10年運転してないが2回免許更新したよ。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 12:53:52
>>367 追い越し車線でトロトロ走ってるからだろ
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 13:17:10
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 13:27:06
首都圏近郊にばかりいると自動車を運転するのが馬鹿らしくなるね。
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 13:43:30
>>364 煽られる圧迫感による恐怖だろう。
>>366 そうそう、それそれ。目の前に飛び込まれるとこわいよね。
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 19:10:39
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 19:54:41
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 19:58:39
ワロタw
376 :
名なしさん@お腹いっぱい:2007/05/17(木) 20:06:23
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 20:30:01
>>367みたいな馬鹿は高速道路と40代板進入禁止にして欲しいな。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 20:35:44
花の応援団じゃないの?押忍!
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:02:39
でも、左から抜いてかぶせてきたのに、そのまま後ろに張り付かれた
中途半端さは、今時の学生らしいな。
間違えてやっちまっても、必死で逃げきるだろ。
つーか、若者は低性能マシンで必死に走るものだから、金の力で屈服させる
のもお仕置きの一つか。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:09:36
あんた場違い。普通の人間は煽ったり煽られたりなんて感覚とは無縁だよ。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:12:12
そもそもなんで学生だとわかったの?
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:15:04
しかし、そんな嫌がらせをして何になるんだよ?いい大人がみっともないと思わないか?
第一事故でも誘発したら取り返しの付かないことになる。
業務上過失傷害に問われなねない危険を伴う。諸刃の剣。責任ある立場の40代には勧められない。
時々出てくるおばかさんでしょ。スルースルー
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:26:28
あれれ、若い頃、やっちゃいけない事やっちゃったときに、大人に
懲らしめられたりしなかった人たち?それとも、きちんと社会の
ルールを若者に教えてあげる事も出来ない軟弱者?
こんな事だから、世の中ダメになってきたのかもなぁ。
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:31:33
>>384 それは安全を犠牲にしてまでやることではない。
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:33:11
タイトルに沿ってない
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:34:19
追い越し車線チンタラ走ってるのに追い越されると必死になるやつ多いもんな
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:36:55
ヒント とか書いてる時点で
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:39:40
>>384 社会のルールを若者に教えてやることが、高速の追い越し車線で煽りまくることかよ!
まったく救いようのない奴だな。
幼稚園から人生やりなおせ!
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:40:17
後部座席の女の子が半泣きだって
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:43:00
ま、ネタでしばしは楽しめたわけでよかったよ。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:43:40
ま、バイクや車乗り始めた頃は、一見もっと大らかだったけど実は殺伐と
していたな。みんなそれなりに腕上げないと恥ずかしいって意識も強かった。
死んだり怪我したりしないためには、どうすればいいかって、必死で覚えたし。
バイク乗るときは、パンツを新し目のに替えてから乗ったな。
今は、ダラダラした部屋がそのまま外に出てきてる感じで、つまらない事で
命落とす奴が多い。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:44:23
なんでこのスレいつも上がってるの?
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:49:37
>>394 基地害がクスリ切れてずっとカキコしているから
途中から言ってる事支離滅裂www
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:51:41
なんだか笑っちゃうよな。
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:54:19
うけると思って書いたことが、逆に攻撃される種になり、流れを読めずに苦しんでいる中年親父の脳天気さが見てとれます。
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 21:58:25
オレはヒール&トゥあたりから怪しいと思ってみている。
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 23:51:32
いままで所有した車を数えてみたら今ので7台目ですよ。
思ったより多くてびくーりしますた。無駄金使ったなあ・・
みんなは何台目くらい?
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/17(木) 23:51:43
馬鹿な私は愛車の軽四のダッシュ周りを木目調(バルサを使うのさ。工作簡単)にしようとして、ふと、思った。
ハンドル内のエアバッグはなかったことにしても、助手席側のはどうすべえ?
まあ、なんとか、やってみます。
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 00:18:10
木の粘着シートあるよ、カッターで切れるし塗装も無垢材と同じにできるよ。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 00:22:23
それは全くの木製なのですか?
木目調のプラシートでなくて。
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 00:22:42
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 00:40:59
>>402 まったくの木製、画用紙より薄いぐらいの厚さで裏が粘着シートになってるの
ハンズに売ってるよ
>>399 俺も7台目。庶民だもんで、
90(中古)・185・195・185(値引き100万)・230・160・280
総額いくらだ?w
誰かさんの1〜3台分か。
長くて4年と半年、短くて2年半年で乗り換えてるなぁ。
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 00:50:38
”40台って・・・”のときにも書いたけど、俺は常時複数所有で今39台め。
若い頃に草レース・草競技が趣味だったから、大半は先輩に譲って頂いた中古。
中古車屋さんでは3回しか買ってない。
なかに、わらしべ長者状態になったクルマもあった。
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 01:59:07
90年ごろのモテ車ってなんだったんですか?
フェラーリとかそういうんじゃなくて、今ならSUVとか高級セダンとか・・
一般的なレベルでお願いします。
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 02:00:38
ベンツのエコカー買ってもらう、彼女に。
軽4ですがなにか
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 07:22:38
>>408 4WDのRVが大人気だった。
中でも特に人気があったのはパジェロ、レガシー、サーフだな。
これでスキーとかに誘えば一発だった。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 07:29:56
>>408 そのちょっと前だとマークUとかローレルとかの2Lセダン。
セリカ、フェアレディみたいなスポーツ。
ファミリアやスターレットみたいなコンパクト1.5BOXも。
これからの時代、燃費だけではなくて経済合理性に優れた軽自動車じゃないの?
事実、軽自動車の売り上げだけが大きく伸びているというし。
でかい車に乗るのはお馬鹿な証拠。
ミニバンなんて古い価値観を引きずったおやじ車になるかも・・・
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 07:55:27
外車もカッコいいと思いますょw
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 12:03:56
>>293 思いの外、ペダル廻りが狭いので、足の大きな人は乗りにくいと思う。
足回りやブレーキに関しては国産より上かも知れないけど、電気廻りや
ボディ関係はよくなったと言われてるけど、国産より落ちると思う。
ATはただ慣れるだけ、エンブレ効くからね、プジョーの4速ATは。
417 :
293:2007/05/18(金) 12:48:48
>>416 れすサンクス
取り敢えず試乗してみようかと思ってます。
>>413 つまらん理屈をこねて軽に乗るのはバカ。
所詮軽は軽なんだから、サンダル代わりと思うのが正しい。
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 18:35:17
>>418 ま、
>>413氏が軽に乗ってゴルフ場でもシティホテルでも行って、
「俺は軽に乗ってるインテリだぞ〜」と思うんなら良いじゃないか。
自分で満足してるんなら無問題。
周囲がどう思ってるかは別として。
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 19:55:13
>>399 7代目仲間だ。
18で免許とって、大体そんなもんじゃないの?
>>413 いい歳こいて経済合理性も無いもんだ。修行が足りねーよ。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:07:43
しかし、ゴルフ場やシティホテルに行く必要があるのか?
第一、接待でゴルフしなくてはならない取引となんか付き合う必要は薄いし、
結婚式とかでシティホテルに行くときは、酒が入ることを考えてタクシーにしたほうがいい。
葬式も然り。もう、高級車を持つ生活なんて時代遅れもはなはだしい。
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:09:27
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:18:19
>>422そのときは社用車のクラウンでいいだろう?
社用で自家用車使う会社なんておかしいぞ。
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:19:47
それに、軽自動車で乗りつける客を差別するホテルなんて信用できるか?
リッツあたりで試してみればわかる。
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:42:54
もちろん、君のようにゴルフ場もシティホテルも縁のない人には軽で充分です。
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:46:58
ゴルフ場とシティホテルが好きな人って、う〜〜〜ん。たいした人ではないと思う。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:48:23
軽自動車は高速ではかえって燃費が悪いぞ。
高速も頻繁に乗るなら、1500辺りのコンパクトカーが最も燃費がよい。
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:51:49
高速道路になんか乗らない生活。
遠くに行くときは電車か飛行機。
それで何か問題でもあるの?
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:55:18
>>428 君に対し個人的にレスしてないんだけどな。
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:57:41
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 21:59:14
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:03:12
だから、高速にも、ゴルフ場も、シティホテルも縁がないんでしょ?
近所のスーパーだけなら軽で充分。
デメリットは4人しか乗れないこと、パッシブセーフティが貧弱なこと、
明らかに貧乏臭いことだけ。
それさえ我慢できれば問題ない。
俺は我慢できんがw。
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:05:12
我慢が足りないというより、価値観が間違ってるんだよ。
まあ、この年になっては、もう変えようがないけれど。
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:06:27
ちょい乗り町乗りだけならKeiでも充分じゃないの?
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:07:13
ワゴンRにしておけ。
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:19:22
>>433 軽の貧弱なパッシブセーフティも我慢しろと?
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:19:50
電車は嫌いだ。
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:23:08
別に、お前らがミニバンや軽で地べたはいつくばっていても
どうって事無いよ。
好きにしろ。
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:23:35
車を丈夫に作るより、スピードを出さないほうが安全。
レクサスだろうとボルボだろうと100km/hで正面衝突したら助からない。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:29:29
なにゆえに極論を。
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:30:46
>>439 馬鹿?
時速15kmでも死亡事故は起きるわけだが。
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:43:15
オレ金有るからベンツでいいや
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:48:28
>しかし、ゴルフ場やシティホテルに行く必要があるのか?
>第一、接待でゴルフしなくてはならない取引となんか付き合う必要は薄いし、
ゴルフは遊びだけど
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 22:50:08
ひきこもりさんの発想だから勘弁してやれ
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 23:10:44
439 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2007/05/18(金) 22:23:35
車を丈夫に作るより、スピードを出さないほうが安全。
レクサスだろうとボルボだろうと100km/hで正面衝突したら助からない。
---------------------------------------------------------------
これはちょっと凄いなw
そこまで言うなら自転車にも乗らなきゃいいのに。
あっ、歩道でも事故にあうかもしれんからやっぱり引きこもり?
どうでもいい話だな w
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 23:36:24
必死だな。w
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 23:59:35
盛り上がってるねぇ
オレの場合は近所の用事はヨメの軽を借りるし、自分の遊びはちょっと古めの外車だよ。
古い外車だと安全性・安定性ともに最新の国産車にはかなわないけど趣味の世界に
実用一点張りの話は粋じゃないと思うが、どうかね?
449 :
408:2007/05/19(土) 00:05:32
>411 412
レスありがとうございます。
まわりの女の子の話や他のスレの話を総合すると、最近は↓こんな感じみたいなのですが、
今も昔もそんなに変わりないですか?
高級外車SUV(X5、カイエン、G、GL、レンジローバー)≧高級外車セダン(BMW、ベンツ)ポルシェカレラ、フェラーリ
>レクサスLS、LX>>>国産高級セダン・国産高級SUV>>>国産高級ミニバン>>>>>>スポーツカー
俺のジープ・ラングラーを忘れてもらっちゃ困るな。
高級ではないし遅いが、女受けはベンツより上だぞ。
>>448 通勤車は、ドンガラの割には中の狭い二人乗り。
ファミリーカーは20年乗ってる大きなガソリン四駆(うちでは実用性が高い)。
近場は嫁のハイブリッド。
それぞれの実用性より、複数所有自体が“無駄”かもしれんが、
今までの人生も“無駄”が多かったし、それを好み楽しんでるよ。
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 00:35:25
>>449 何故にカレラとフェラーリがセダン枠なのだろうか?
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 00:40:39
なんか( >>>>>>スポーツカー )書きたくて無理しちゃった感があるね
俺ら世代がガキの頃は、セリカやレビンなどのスポーツカー?の方が人気あったような気がするけどな。
免許取る頃にはボーイズレーサーと呼ばれてた車
ファミリアとか。
シルビアやカゼール、スープラに180なども人気だった
記憶があるが。
ヤンキー限定か?w
>>454 人気はあったよ。
今はクルマ自体が若い人に人気がない。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 08:27:09
>>449 外車のSUVってそんなに人気有るのかねぇ…('A`)ヨクワカラン
チャイルドシートもRECARO!!!
>>439 ボルボとかメルセデスなら死なんよw
150以上ならダイアナ妃状態になるだろうがな。
軽を悪く言いたかないけど、2?↑のクラスにぶつけられる事を考えると乗れないな。
ましてや車高の高い大型SUVに横から突っ込まれたら、命があるだけ良い方なんじゃね?
>>458 ぶつかる相手にもよるが、ボルボ、ベンツクラスに安全(というかアメリ
カの保険協会でも料率が最も低い)なセルシオだって、高速道路のカル
バートボックスに100kmでぶつかったら流石にクルマはグチャグチャ、
乗っている人も死んだけどな。
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 10:41:48
だからさあ〜、事故で死ぬかどうかばっかりを心配すること自体がすでに無粋なんだよね
100km超のノーブレーキでコンクリの塊にぶつけるような運転ってw
そんなヤツはクルマに乗るなよ(笑)
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 13:21:53
>>449 408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 01:59:07
90年ごろのモテ車ってなんだったんですか?
フェラーリとかそういうんじゃなくて、今ならSUVとか高級セダンとか・・
一般的なレベルでお願いします。
>一般的なレベルでお願いします。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 13:33:06
最近釣り人が増えた?
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 15:10:40
前からいるよ
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 15:58:48
全力で釣られるのが紳士の嗜み。
キャバレー行けば50過ぎでも女の子。
>>449 車関係ないじゃん。 金持ちでいい男>金持ち>いい男>>>オタ だろ?
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 17:10:13
>>449 経済合理性に優れた軽自動車が入ってないのはおかしい。
>>460 それが結構あるらしいんだよ。
運転に自信のある人でも、分岐点でどちらに行くのか判断が遅れて
そのまま分岐点のコンクリート壁に真正面から・・ていう事故が。
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 17:25:58
>>461 パジェロ、デリカ、ランクル、辺りのオフロード車じゃないか?
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 18:01:33
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 18:47:32
会社の後輩が橋の欄干ぶち破って、20m位落下
内臓破裂で誰もが駄目と思っていた。
葬儀とか憂鬱だなと思ったら
3日目位で息を吹き返して
現在も職場に居ます
車は180SX、なんちゃってロールバー等を組んだ
走り屋仕様。
結構効果があるのね
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 21:57:28
>>461 90年のモテ車って、BMWの3シリーズが溢れた時期だよな。
セドリック・グロリアのコンポーネントにボディかぶせただけのシーマが
異常に売れたり、ランクルだとかハイラックス・サーフが初めて街乗り
車として認められたりしてた。
当時、中古のアルピナに乗ってました。はい。
軽四で今日は500Km走りました。昨日も同じです。
そらそうだ、昨日と今日とで1000km往復したんだから。
たいしたことはありませんね。すみません。
>>470 ビーエムのただの5だったが、その後はレガシー→中古のマークII。
人生下り坂で今はチャリですわ。
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/19(土) 23:34:20
X5にしたら?カイエンでもいいけれど。
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 09:00:45
レクサス600hは買いなのか??
1300万円以上〜〜この予算なら・・
あんな車とか・・こんな車まで買えるよねw
さぁ40代のあなたなら・・何を買う??
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 10:15:51
うちの車庫に無理なく出入りできるとなると、5ナンバーになっちゃうんだよ
それも全長4.2メーター以内 _| ̄|○
なんかお勧めある?
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 10:16:57
車庫のリフォームってのは、どうでしょう?
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 10:20:51
>>477 それも考えたけど、、、
今の門扉をつぶして、車の出入り口と玄関への通路を共通にしてしまえば、
長い車でもOKなんだけど、どうも防犯上気が進まないんだな、イマイチ。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 11:13:46
軽自動車
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 11:21:51
26歳〜38歳まで、BMW325IX
38歳〜46歳(現在)ベンツ V230
一台を長〜く乗るが、しょっちゅう壊れて、それなりに金がかかる。
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 11:39:10
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 11:46:48
5ナンバーで全長4.2メートル以内の新車というのは難しい。
トヨタ・・カローラセダンでさえ全長4,410mm、5ドアのオーリスは3ナンバーだから、
ヴィッツ、イストしかない。背が高くてよいなら、シエンタ、パッソ、Bb。
日産・・ティーダは5ナンバーだが5ドアでも4,205mm、後はノートかマーチ、
背が高くてもよいのならキューブ。
ホンダ・・シビックは3ナンバーだからフィットしかない。背が高くてもいいならモビリオ。
マツダ・・アクセラは3ナンバー、デミオかベリーサ。
スバル・・インプレッサも新型は3ナンバー。
スズキ・・スイフトのみ。
外車で5ナンバーといったらミニくらいかな。
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 12:03:01
三菱コルトもあるでよ。
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 12:18:37
>>483すまん。三菱という会社名そのものが記憶から抜け落ちていた。orz
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 12:53:34
輸入車は?ミニとかプジョーとかルノーとか。
フィアットも新車がもうすぐ出るし
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 12:55:25
ダイハツにも小型車ってなかったっけ?
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 13:07:54
ダイハツ・テリオスってありましたよね。
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 13:12:30
しかし、ほんと、40代でそれほど貧乏でない人が、
車庫の都合で4,200mm以内の5ナンバー車を買お
うとすると行き詰ってしまう。
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 13:16:36
モデルチェンジのたびにでかくしやがるメーカーの姿勢に疑問を持ちます。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 13:19:14
というか、それほど貧乏でない人がそういう車庫しかもてないって方がなんだか考えさせられるよな
猫の額のような土地に車庫つき住宅を建てちゃうと、車の事情
だけで建て替えるのは難しいんじゃないのかな?
しかし、おんぼろ賃貸に住んでいて、車は高級車ってのもなん
だかな。
>>489 道幅は変わらんし、交通法規も厳しくなる一方なのに、
大型化と馬力アップだけは続いてよね。
あんちゃんが中古のセンチュリーとか昔のベンツS乗ってる姿はもはやお笑い。
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 16:28:06
↑同じメルセデスでも縦目ならカッコいいかも
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 16:33:13
車と同じサイズの車庫に神業的運転技術で駐車する人がいるけど
あの技術を羨ましく思ったことは一度もない
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 16:53:06
>>493 いまどき、縦目を維持するには相応の収入とかなりの愛情が必要。
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 19:21:20
>>475 すでに法人から4000台以上の注文が入っているらしいから、今から予約しても1年以上の待ち決定ですが。
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 19:23:27
しかし縦目のベンツは40代より60代が似合うわけで。
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 19:27:37
エアコンとパワステさえ付いておれば、サニーかカローラのライトバンでいいや。
って、そんな車はもう販売されておらぬのか?
499 :
476:2007/05/20(日) 21:31:11
フィアットのプント
オッサンのティーダ(5ミリくらいオーバーしても大丈夫)
ホンダのモビリオの新型(いつ出るか分からんし新型見てから)
トヨタならシエンタ
・・・辺りが候補かな 車のために自宅のエクステリアに金掛ける気もしないのね。
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 23:16:12
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/20(日) 23:35:50
ごめん、プントはイタリア車だったね。ラテン車ってことで自分の中でごっちゃになってた・・・
>>501 カングーは後ろ二枚ドアが良いよね
今は無きトヨタのファンカーゴがカングーと似てたね
プジョーの1007も俺はちょっと魅力あるな
1007は小型車らしい小型車で魅力高いよね。
惜しむらくは全幅1,710でぎりぎり3ナンバーってところかな。もったいない・・
505 :
499:2007/05/21(月) 00:58:09
>>501 ムーンルーフも開放感あるし、カングーも魅力的だと思う。サイトも丹念に見たことあるよ。
ただリアシートはスライドできないですよね。
何となく窮屈そうに見えるんだけど、実際のところ、車内は狭くないですか?
車種スレ見ても人気高いけど、走りはとろくないですか?
>>504 でも税金は高くなる訳じゃないし、両側スライドドアだからあまり車幅は気にしなくて良いんじゃないの?
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 02:12:59
>>505 リアシートはいかにも商用って感じの設計で日本車的な細かい工夫はないね。
で、わりと遠出もするんだけど、後席の家族から窮屈という不満が出たことはないので
商用とはいえ人が普通に座ることを意識したちゃんとしたリアシートだと思う。
そういったところも含めて、全体に窮屈感はないんじゃないかな。
むしろ大きな窓やら高いルーフやらで室内の印象は開放感があるよ。
走りは、現行1.6Lなら加速も含めて走りで不満に思うってまずないんじゃないかなあ。
小型車らしく元気よく走れる車で、全然トロさはないよ。
ただ、このATはひっぱりが強くてシフトパターンにちょっと癖がある。
アクセルオフ時にエンブレが良く効くところなんかはMT的な感じに近いのかな。
それと柔らかめの足で、コーナーなんかもすごくスムーズにこなしていける疲れない車だよ。
あんな形のくせに直進安定性が良くって横風が強くても平気だし。
ドイツ車のようなかちっとした感覚とはまた違う方向で、足回りはよくできてる。
昔のフランス車を知ってる人はいかにもフランス車らしい乗り味って言うね。
このへんはちょっと独特の感覚なので、できれば試乗をして実感してほしいところ。
>>506 税金高くならないんだ?ごめん知らなかったよ。無知だ、おれ・・・
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 08:49:26
>>504 スライドドアだから狭いガレージでも乗り降りできるぞ。
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 19:33:03
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 21:27:40
狭いガレージに車のケツをつっこんだ時点で降りて、あとは前から押し込んで収納するという裏技を以前テレビで見たことがある。
これなら、ほんとにサイズがかつかつでもいける。
車両は完全に収納できるので、車庫証明もOK。
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 21:49:47
乗り込むときどうするの?
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 21:53:47
当然、引っ張り出すに決まってるw
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 21:57:03
MT車ならニュートラルのままだと、簡単に押せるよな。
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 22:11:51
押すのは出来るだろうけど、引ける?
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 22:27:13
牽引用のウィンチがあれば簡単だろう?
サンダーバードの基地みたいでかっこいいじゃないか。
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 22:47:58
なぁおいガレージの出し入れの話だぞ
いちいちウィンチ使うんかい?
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/21(月) 22:49:18
ほれネタだから な
518 :
505:2007/05/21(月) 22:51:22
>>507 レポサンクスです
かな〜り有力候補だな、カングー
ネタをひっぱって悪いが、ちょっとでもハンドルを切ってたら
押したら、当たるよw
サンダーバードなら、車のエレベーターを作って、入れる時はキチキチでも、スーって沈んで、そのまま地下格納庫にでも入って、ゆったり出れるってのはどうだ。
車のエレベーター本当に乗ると怖いけどな。ホテルとかで。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 11:21:57
ガソリンはどこまで値上がりすんのー!?
穀物から作られる新ガソリン(名前忘れた)の値段がそう高く
思われない程度まで、今のガソリンは値上がるらしい。
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 12:57:45
エタノール?
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 13:19:55
新ガソリンは環境破壊を進めるだけ
ハイオク146円!!!
客が少なくなってるのが笑えるw
70L給油で・・10220円!?笑えないw
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 19:25:30
俺なんて最悪ハイオク100Lだからwwwwwwwwwwww
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 20:03:12
レギュラーが140円をオーバーしたら駐車場のオブジェになりそだ
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 21:03:21
しかし、40代は、まだ自動車に夢を持っているんですね。
少し笑った。
>>527 まったく。
クルマに乗る気になれないよ。
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 21:37:52
てなことをぼやきつつもリッター1000円になっても車に乗らざるをえない田舎に住んでいる私は幸せなのか不幸なのか(笑)。
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 21:44:44
いま300円のタバコが600円になると3割が辞めて、千円になると9割が禁煙するとか。
地球温暖化防止には、ガソリンもリッター千円にするのが効果的。
しかし、物流が完全に麻痺して、物価も10倍になるかも。
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 21:47:21
g/1000円の時代が来るころには太陽電池車とかが一般になってんじゃないの
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 21:49:50
太陽電池で車が実用的に動くようになるまで技術が進む前に、石油が枯渇するだろな
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 21:55:15
まあ、代用エネルギー車が普通に走ってんじゃないの
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 22:05:03
脳天気だねー
>>532 そうなると、船舶と列車輸送がまた復活してくるだろうよ。
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 22:12:18
ガソリンが1000円なら、電気代だっていまの8倍。
夜になっても電気も点けられず、ガスも使えないから風呂にも入れず、
爪先に火をともすような生活を強いられるだろうな。orz
>>538 今は発電のうち原子力が6割を占めているとか。
そうなれば原子力の比率がもっと高くなるだけだろうから、そんなに高
くはならなさそう。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 22:35:11
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 23:53:47
ってことはハイブリッドも有力な選択肢になるのか?
ハイブリッドって中途半端な感じ やっぱり燃料電池とかじゃない?
オイラのMGミゼットMkVいつまで乗れるのかなぁ…
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 00:11:11
ハイブリッドは高いモンな。よほどガソリンが高くならないと元摂るのに何年も掛かりそうだ
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 00:50:24
原子力で動く車しかないな
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 07:01:10
自転車の時代だ!
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 09:00:01
less is more
レギュラー125円から143円
ハイオク138円から148円
すごい開きがある
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 10:18:10
マンドクセくてセルフに行く気がしない
やり方もスタンドによって色々だし、説明読むのもマンドクセ。
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 10:31:22
セルフってアメリカの発想だしな。
日本人が過剰なサービスに慣れすぎってのもあるが。
頼んでもいないのに窓の内側をふく雑巾よこしたり
洗車しただけなのにエンジンルーム見られて「オイルが....」とか
言われるのもマンドクセ。
俺は今はセルフばかりだな
スピードパスって言うの作ったら、らくちんで早く済む
入れてもらって、拭いてもらって、「ちょっと空気圧見てくれる?」
なんて言いながら100円も違わないんだから、有人にいく。
>>547 レギュラー125円から133円の間違いだった
うちのオンボロ車ハイオクなんだよね
どうせスピードも出さないしたいした車じゃないのにハイオクで嫌になる
今度買い換えるときはレギュラーガソリンが入れられる車にしよう
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 18:53:59
近所にセルフとノンセルフがあるんだが、値段が同じなんだよね
車から降りるの面倒臭いし値段が変わらないからセルフには行かねー
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 19:17:19
支払い決済がETCでできるスタンドができればいいよな。
そうだね、セルフだから際立って安いっていう感じでもなくなってきたよね。
洗車は安くていいけど。
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 20:02:18
それにしても最近車が汚れるな
やっぱり大陸から何か降ってくるのかな?
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 20:38:11
俺もセレフに行くかな。
俺は店員に「現金でハイオク満タン」って言うのがマンドクセからセルフへ行くな。
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 21:47:58
じゃあ、俺はセフレに行くぞ。
電車って・・混んでるのね・・車修理に出して・・
帰りは・・世界の車窓からw
どーでもいいけど、この板・・ageすぎだろーw
どうやらここにはLS600買いそうなヤシはおらんようだな。
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 22:14:31
なぜこの車にしたか、小一時間説明しないと納得してもらえない高級車なんて・・・
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 22:19:53
えっ?
金があるから買ったの一言じゃ駄目なのか?
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 22:23:46
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 22:27:37
とりあえず、ヨーロッパの車は一通り乗りましたよ
ええ、すべて中古車ではありましたけどね
今は国産ですよ。日本の道路には日本車が一番ですね。
今の車ですか?今はチェイサーです。チョイいじってるんで
400psぐらいあるんですが街乗りには充分ですょ
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 02:49:14
軽自動車 免許とってから軽自動車しか買ったことない。
いつかはホンダのプレリュードかインテグラ
ワーゲンのビートル・・・。と思っていたけどこの先、一生軽自動車になりそう。
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 03:56:06
デザインがまともならプリウスがいいのだが
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 04:19:35
ほんとだ、いまぐぐって見た。プリウスカッコイイ。インテグラよりいいね。
嫁さんが車がほしぃらしぃ・・
オラ『どんなのがいいの?』
嫁 『かわいい車で、荷物が積めて、オープンカーがいい』
オラ『!?』
NEWビートル??コレか?コンバーチブルあるはずだな・・
なにかこの条件の車で、オススメの車って・・あるかな??
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 11:23:37
コーニッシュ
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 11:29:48
コペン。コパンだっけ?
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 13:05:04
まあ、普通の中年女性はオープンに1回乗ったらこりてしまうだろうね。
サンルーフでさえほとんど使わないもんなあ
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 14:00:07
荷物が積めてオープンカーって
・・・
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 14:01:18
軽トラの屋根をぶった切る
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 14:03:23
自分の予定(希望)
30代 レガシイワゴン 現在
40代 国産6〜7人乗りミニバン
50代 VWなど手ごろな輸入車
60代 BMW走りも楽しめる車
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 14:08:17
21歳より バイオレット
↓
スプリンター
↓
シルビア
↓
マークU ここまでは中古
↓
ソアラ
↓
クラウン 現在に至るも金ないので買い換えられない
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 14:49:43
マークXって思ったよりコンパクトで運転しやすそうだね。
買うなんて無理だけど。
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 14:51:08
マークXってどんな車?見たことない
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 15:09:55
マークX 検索して見たけどデザイン地味だね
CMも最近変だ。気持ちはわかるがそう本気でかっこつけられても困るw
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 16:04:32
シルビア丸目
↓
シルビア角目ターボ
↓
ベンツディーゼル
↓
ベンツ190Eスポーツライン
↓
ベンツC280
↓
ベンツR350
ちなみに家には現在S600 190E−26 C280 トレイルブレイザーロング が在る
家の過去車遍歴は省略
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 16:51:51
マークXって、デコッパチみたい。
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 17:00:35
>>584 ターゲットが我々よりも高年齢か、そうでなければ、ただのバカなのがCMで見て取れるね
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 20:49:22
そうか。。。サンルーフってほとんど使わないよな?
思い出したが、以前俺の車もサンルーフだったがほとんど開けたこと無かったぬき。
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 21:04:47
知人のジープはボロボロの幌でカッコイイんだよ
雨漏りが大変だし、夏は暑いし、冬は寒いけど
本人は軽井沢シンドロームの主人公気取りで
ブイブイ走ってるよ
サンルーフはタバコ吸う人には便利。
エアコンかけてルーフ少し開ければ煙がすいすい出て行く。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 21:10:19
>>590 高い灰皿だなw
ノンスモーカーの俺にはどうでも良いが。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 21:53:19
>>571 オープンカーが良いなんていうのは口先だけですから
真に受けちゃだめですよ。髪は乱れるし日焼けはするし、
幌の出し入れは面倒だし、断熱性や耐久性も劣る。
それに気がつけば、現実的な女は絶対にオープンカー
なんて買わない。
話は受け流して、しばらく放置したほうがよさそう。
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 22:05:10
>>593 俺の姉はアルファ買っちゃったけどね。
実用考える女ばかりだったら、パンプスなんて売れないよ。
>>593 まあ、実際にオープンカー乗った事無い人はイメージ先行だからね
日本でオープンにして快適な時期は一ヶ月くらいだからな
快適な時期だけで考えると、北海道は意外にオープンカーに適してるのかもなw
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 22:25:53
日本なら秋ぐちぐらいですかねぇ。けど最近のメタルトップ(?)だっけか
全自動でルーフがグラスファイバーかなんかのオープンはいいやね、
なんて思うのですが
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 22:46:22
>>592 おれもプルリエルがいいと思った。純オープンと違って普通に使えるのがまたよし。
枝毛が増えるぞ。
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 22:49:54
マジレスしとくと、プルリエルのルーフ、ピラーの着脱は重労働。
女の手に負えるどころか、男一人でも不可能だけどな。
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 22:50:08
>>589 おれも三菱ジープに乗ってた。
ただ、あれはスパルタンすぎてあらゆる面で普通の車とは比較できん。
ただ、夏は暑かったが冬は幌とヒーターでじゅうぶん暖かかったよ。
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 22:51:14
>>600 そうなの?一人でできないなんてずいぶん実用性低いんだね。
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 22:52:58
オープンは「快適」で乗るもんじゃないもんな
楽しいから乗る、そんだけ
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 22:57:06
プジョー207CCでいいじゃないか。
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 23:04:23
>>601 ブレーキが恐ろしく効きが悪くて(特にバック時)、びっくらこいたことがある。
それから、ありとあらゆる操作系が重い、重すぎる。
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 23:09:01
>>602 付け加えると、はずしたピラー、ルーフの置き場も大問題。
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 23:11:35
軽自動車乗っている人いる?
>>595 屋根つきガレージがある、という条件なら>北海道
青空駐車だと雪の重みでソフトトップが潰れるぞw
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 23:31:01
>>605 重いホイール&太いタイヤだったんじゃない?
タイヤ径でかいからねー、そうすっと大変だよね(笑)
ブレーキはドラムなんで雨の日の最初のブレーキは
いきなりカックーーンてなったなあ。
前ガラス倒して走るとバイクみたいな楽しさがあったよ。
ただまっすぐ走るのは大変になるんだよね。
なにもかもがなつかしいなー。
もう一度乗ってみた・・・・・くはないかも。
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 23:31:59
>>608 軽四乗ってるよ。
三菱のeKワゴン。
可もなく不可もない。
ATが4速のグレードを選ぶべきだったとは思ってる。
3速だと高速走行がつらい。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 00:26:47
昨日ロードスターにハードトップを取り付けた。
秋迄オープンはお預けだ。
しかし屋根の分、挙動が変わり、頂けないんだなこれが。
ロードスターのハードトップか
俺はもう何年取り付けてないんだろう・・・
元々筋力なかったけど、30代の頃は独りでもなんとか取り付けられたけど、今は絶対無理
と言って、家族に手伝ってもらおうにも、年老いた両親と腰痛持ちの姉貴じゃな〜
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 00:59:59
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 05:57:11
はあ〜オラもオープンがほすい
オープンでのんびり走るのがお似合いの歳になったし
小金も問題ないけどカミさんに言い出すのがこわい
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 10:16:54
人目を引くような車に憧れる気もあるが、
やっぱり目立たない車にしておこう。という気持ちに落ち着く。
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 10:41:34
俺は乗っていて楽しいのがいいな
ケセラセラ
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 10:48:08
>>608 スズキの軽トラ持ってるけど、車種名なんだっけかな。
つかわねぇかと思ってたけど4WDにして正解だった。
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 10:48:29
オープン乗ってる人に質問です。鳥のウンチとか大丈夫なんですか?
これが気がかりでオープンほしいけど躊躇します。
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 11:03:07
私は経験無し、としか言いようがありません。
小雨で時速○○キロ以上なら濡れない理論ってあったような・・・
木立の中で見上げると、空が切り取られているのは いいぞ〜
背中押しました。w
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 11:10:54
ロードスターでいいじゃないか。電動ルーフのタイプもあるしさ
622 :
542:2007/05/25(金) 12:44:34
オープンカー歴23年 真夏も真冬もオープンだけど 年間走行距離は2000キロ未満
鳥糞の直撃を食らった記憶は…1〜2回有るような無いような
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 15:19:18
>>618 自分の軽トラの車種名もわからないあんた、きっと飾り気のない
いい奴なんだろな。
うちの近所のホンダ中古車センターのS2000が気になるのだけれど
俺にはちょっと高嶺の花かなあと思う。
最近、山歩きを始めて、林道走るためにジムニーかパジェロミニに
しようかと思うのだけれど、軽自動車に買い換える踏ん切りがつかない。
一体俺はどうすればいいんだ?優柔不断な迷える40代です。orz
今度のニッサンのSUVどう?
まぁ、中くらいってとこだな。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/25(金) 22:45:45
>>625 迷わずS2000だな。軽自動車は爺いになってからにしろ
ジムニーって意外と燃費が悪いんだよなあ
>>619 オンオフ併せて29年間で14台、ざっくり7〜80万キロ乗ってるけど、
走行中は幸い一度もない(停車中に一度ヒヨドリの爆撃を助手席に受けた)。
>>625 楽しいクルマだよ。昔にトウヒール・ダブルクラッチ・ライン取り・パワー
オーバースライドなんてのをやってたり、草レースをやってたりしたら、
笑けてくる。
なんか、昔のある種の理想を残した味付けというのか・・・
特に初期型には、オヤジ心をくすぐるものがあると思う。
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 00:13:25
BMW7シリーズ
ボディーが大きいのに素晴らしく気持ち良いハンドリングとエンジンフィーリング。
日本の車じゃ絶対に味わえない。
他の車に買い替える気にならない。
よし、俺、BMW7シリーズを買うよ。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 03:06:45
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 07:14:57
7の前期型はいいね。
クリスバングルだっけ?
しょぼいエンジンの方でもオK?
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 09:56:00
>>633 今の型じゃなくて1代前の740(4.4L)。
買うなら、735は低速トルク(パワー)不足感じるから止めたほうがいいと思う。
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 11:53:33
カングーイイね。でもハイオクってのが躊躇する。
ガソリンがどんどん高くなるかも知れないからなぁ。
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 12:00:07
火の車だよ!!
あったりめーだがな。
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 12:16:00
>>634 633です。現在w124(E280)乗り。
そうかー
735だとトルクが細くシュンシュン回る感じでしょうか?
常々車はトータルバランスが重要だと思っているので、
745の方がいいですかね?
E38も瀟洒でいい感じですね。
638 :
634:2007/05/26(土) 13:36:28
>>637 『吹け上がり方』は735のほうがイイ感じしますよ。
車重2t弱あるんで、735はやはり上り坂でハッキリとカッタルさが出ます。
740(4.0Lのほうは乗った事が無いから分かりません)は坂なんか関係無いとばかりに平地みたいに上ります。
低速トルクが力強い上に3000回転を境に二段ロケット的に突然加速が強くなります。
僕は都内をのんびり走るのがほとんどだけど、そんな走り方でも楽しく感じる車で、普通にゆっくり走っても峠や高速を飛ばしても『エンジンとハンドリング』が見事に気持ち良い車ですよ。
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 13:51:49
>>637 E38の例ですいませんでした。
E65でも同じはずですし、あの大きいボディーですから745にしたほうがいいですよ。
ただ、僕の仲間の中でもそうなんですが、E65は電子制御が複雑過ぎてあっちこっちに問題が出たので買うならかなり注意しておいたほうがいいです。
>>621 ロードスターって、なんで内装があんなにチャチなんだ?
あと50万高くていいから、SLKみたいに大人が乗れる
ようにして欲しい。
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 17:25:20
50万で内装upは無理なの?
マルキン自転車。
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 17:49:38
>>640 シート内装を革仕様にしたモデルもあったでしょ
まあ、ロードスターに高級感を求める人って
そんなにいないんでないの?
このスレには、40代とりあえず勝ち組の範疇には入る人もいるようですね。
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 17:55:06
あなたのような負け組みはあなたしかいないようですね。
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 19:11:43
最後の空冷911カレラ、10年乗ってるんだけど最近重く感じて来た。
デザインが好きでケイマンに乗り換えようと思ったら、「安っぽい」と友達に言われ凹んだ。
今の911は好きじゃないし、BMにしろポルシェにしろ年々車体が大きくなって行って嫌だな。
>>646 ケイマン、良いと思うけどな。
安っぽい、って言っても今の911とケイマンは確か6〜7割ほど部品を共
用しているんで、911を買っても「安っぽい」と言われるだろうよ。
しかしケイマンとはいえ新車で700万円位する訳で、買える人はウラヤマスイ。
しかし5速ATというのがちょっと萎えるな。
高級車は今なら矢張り6速ATじゃないとスムースじゃないよ。
オレの120iですら6速ATだし。
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 19:22:57
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 19:54:00
BMWの1シリーズに6発はあるんだろうか?
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 20:04:13
ポルシェ買えるなら(蛙と変換された・・)MTで乗ってよ。
>>650 www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/3door/2007/allfacts/engine/6c_petrol.html
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 20:11:19
オレの場合、パワー有る車のMTって街中だと2速発進で
そのまんまギアチェンジしないからATと変わんないのよねぇ
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 20:14:50
昔、自動車雑誌で読んだ「フェラーリは街中だと1速だけで乗れてオートみたいなものよ」という言葉を思い出した。
徳さんもいってた。最後はクラウンだって。
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 20:38:42
俺が言うなら、「最後は軽トラ」だな
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 20:42:35
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 20:44:21
>>648 5速ATがスムースじゃないと言うならレクサスLS460の8速から比べたら120の6速なんてクズになるね。
>>658 120iより遙かに高額なのに5速ATであるから問題視したので、値段が倍
以上するクルマがスムースなATを装備しているのは当たり前。
お前はバカか?
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 20:53:45
>>659 馬鹿はお前だろ6速だの5速だの見かけだけで判断するカタログ馬鹿は
>>659 BMWの6速ATは相当にスムースだよ。ユーザだから言っているんで。
乗った事もないレクサスの8速ATを引き合いに出す阿呆な659より遙か
にまともな事を書き込んだつもりだがな。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 21:00:04
いーぞー(・∀・)
もっとやれー!
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 21:02:54
>>661 お前レス番間違えるほど必死なのか・・・もう止めとけ
>>662 乗った事もない癖に引き合いに出した、というのが図星だった様だな。
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 21:09:52
>>659 いい歳して他人をバカというおまえに呆れて話す気にならない。
まぁ、頑張れ。
そんなにスムーズが好きなら新幹線にしろよ。
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 21:23:33
40過ぎても、このありさまじゃあ、クルマ好きにはおりこうさんはいねーってことか・・・やれやれ
>>661 もちろんケイマンの5速ATも乗っての評価なんだよな
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 23:21:34
なんか自演クサイな
>>228 今もプロドライバーなの?
俺は通勤で年4〜5万キロほど走るんだけど、ここんとこ腰痛が(50前です)・・・・・・
クルマは20年乗ってるクロカンヴォロ(レカロ)と国産2シーター(ノーマルシート、主にこっちを使用)
なんだけど、腰痛対策はどうしてるの? コツがあれば教えて欲しいな、ゴルァ!
671 :
670:2007/05/27(日) 00:06:28
誤爆すまん。
誤爆ってあるんだね・・・・・・
誤爆は2ちゃんの華です。
673 :
670:2007/05/27(日) 10:50:17
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 11:21:46
アメリカでガソリンが3ヶ月でほぼ倍にまで値上がりしてるらしい。
日本でもこのままどんどん値上がりし続けるのかな?
ハイオクなんてトンでもないな
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 11:27:24
>>670内容的には誤爆とはいえないんじゃないの?車関係の話しだし。
今日 オイラが見かけた走行中のオープンカー
国産車 8台、 輸入車 2台
その内 オープンで走ってた車の数
国産車 0台、 輸入車 2台
でも 輸入車の内1台は市内に入ったら目の前でクーペに変身しちゃったんで1.5台かな
677 :
670:2007/05/27(日) 21:33:34
>>675 ありがとうね。
【錆と異音が】ボロ車スレ Part21【オーバーヒート】スレで、
プロドライバーに聞いたつもりだったんだよ。
40代のみんな、慰め・気付かない振りその他の大人の対応ありがとう。
>>677 きっと何か深い意味のあるレスだと思ったんだけど、その何かが分からないから静かにしてただけだよ…_| ̄|○
レカロで腰痛になったことない
名無しに戻しときます。
>>678 ありがとう。
>>679 俺もレカロが理由でなったのではないんだけど、そのヴォロは
CJ−7っていう改造ジープだから、シート以前の問題だよね。
さて、スレ違いスマンので・・・・・・
ストリームっていう小さなミニバン(って、変か)に乗っています。
家族での移動に過不足はなく、良く出来たファミリーカーだと思います。
小学生二人とジジ・ババ、嫁と俺での食事・旅行に活躍しています。
5月、初車検でしたが、4500キロしか走っていませんでした・・・・・・
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/28(月) 00:12:08
>>638=639
637です。出かけており、御返事が遅れました。レスありがとう。
電気系トラブルが多いのですか。ではアプルードカー狙いでしょうかね。
トラブルはマイチェン直前には改善していたか御存知ですか?
実は最初期のオレンジ眉毛が好みで、白と黒は避けたいです。できれば深緑が良いかな。
え、贅沢言うなら新車で買えって?ははは、ご容赦を。
感覚が古いのか、最初、取っ付きが悪かったのですが、
最近見慣れたのか、良いなぁと思いだしました。
ボチボチ探すとしますです。
人の好みはそれぞれだから口出すのは野暮と思いつつ…
W124に乗ってる人がBMW欲しがるってのが分かんない
対局にあるセダンって感じなんだけどなぁ
>>682 対極ってほど違わないよ。
どっちもドイツ車。
>>683 んだな。
W124や7尻に較べれば遙かにレベルは低いが、VWからBMWに乗り換
えたが、矢張り通じるものはあったよ。
逆にマークII辺りに乗っている人がBMWに乗り換えると、次元が違う位
に素晴らしい、と思うか、乗りにくくてダメだと思うかどっちかだろうね。
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 07:52:57
M5とかM6・・・本当に速い車ですなぁw
V10エンジン・・すばらしい!!!
最高のショーだと思わんかね〜
見ろ!人がゴミのようだw
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 07:55:39
俺は不人気車、町であまり見かけない車が好きだな。
もちろん、安く買えてそれなりに走る車でないと嫌だけれど・・・
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 08:04:45
ポルシェ928S・・・
BMW850i・・・
ベンツS600・・・
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 10:49:53
エチュード・・・
コンチェルト・・・
アルテッツァジータ・・・
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 14:22:41
スカイラインR32タイプM。
若い時乗れなかったから
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 14:29:09
20代、結婚して金が無かったから軽自動車。
30代、家買って金が無かったから軽自動車。
40代、子沢山で金が無いから軽自動車。
>>691 ってズット軽じゃねえか!
せめてミニバンくらい買えるように稼げよ。
でもお前は間違いなく勝ち組だ。
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 15:22:41
余り長距離を乗らないなら軽自動車で充分だろ。
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 15:27:29
ママチャリで充分だろ
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 17:14:42
50歳近くになってもミニバン買うバカがいるんだよな
もう子供は大きくなって家族みんなでなんて出かけやしないのに
ガソリン代いくらだとおもってるんだよ
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 17:53:49
確かにw
エスティマ・・・・
エルグランド・・・
デリカ・・・・・・・・
とかで・・1人乗りw
5人乗りセダンに一人で乗ってるのと
何が違うの?
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 18:42:16
燃費
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 19:00:05
普段の昼飯に500円以上かけることは決してないのに、それでも財布の中には万札が10枚ないと不安な気持ちが理解できませんか?
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 19:06:25
ガソリンの値段がなかなか落ち着きませんねえ。
リッター129円(レギュラー)@香川県
どこもこんなもんなんかしらん?
>>694 50歳近くになっても狭い価値観押し付けるバカがいるんだよな
もう子供は大きくなって偏屈な糞オヤジの言う事聞きやしないのに
家のローンの残金いくらだとおもってるんだよ
ああ、私は20年来カローラです
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 19:34:59
キャンターのWキャブっていいよなって思う今日この頃です。
ATもあるしね。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 19:37:39
2tトラックっていくらぐらいするもんなの?
考えてみりゃトラックの値段ってよく知らねえや。
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 20:13:06
>>700 こっちは140円に限りなく近いぞー!@神奈川西部
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 21:30:52
KA・・・
Y・・・
5・・・
名古屋@133円
富山の一部 @128円
三重の一部@135円
50前でも小さな子どもがいる。家ローン完済。
そんな人たちって普通にいるでしょ?
みんな好きなのに乗って、それぞれが幸せならそれでいいじゃんよ。
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 09:04:31
GO!!!!!
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 11:05:41
孫乗せる為にミニバン買った50代ガイル
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 11:33:54
確かに小家族だし普段はせいぜい二人乗車、多くは一人だが、
と言ってツーθーって訳にもいかない。
たまには大きな荷物を積みたい時もあるし、
後席でのんびりくつろぎながら読書したい時もある。
3列シートは要らないが、天井が高い開放的な室内空間は魅力。
そんな俺の欲求を満たすくるまって何だろう?
ミニバンは乗れる人数が多いだけじゃなくて
人の乗り降りとか荷物の積み下ろしとか
何かとラクなんで、もー戻れないみたいなことを知り合いが言ってた
三菱のRVRは良いコンセプトの車だったと思うんだが
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 12:22:55
>>ハイエース
バンw
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 14:32:07
車に乗り込むとき、ステップに足をかけなきゃ乗れないようなのは論外だあぁぁぁ
何で?
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 17:38:54
軽トラ乗りの人居る?
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 18:27:53
仕事で乗ってるけど、それじゃあ、駄目かい?
>>710、
>>712が言ってるRVRがあってるんじゃない?
確か、屋根前半が後部に収納される擬似オープンみたいなのもあったぞ。
中古しかないし、現存数不明だから現実的じゃないね。
マジレスすると、やっぱり複数所有しかないよね。
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 00:13:39
前と後ろの扉のあいだの柱が無いミニバンは、へんな地形のところにとめると、天井にシワがよるね。
721 :
710:2007/05/31(木) 00:13:52
RVRは大きさも手頃だしイイと思うけど、確かに現実的じゃないんだよね。
カングーとかも良いんだけど、フランス車って当たりはずれが大きそうで恐いなw
それにもう少しオーソドックスなスタイルでイイ。
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 03:35:17
大半は1〜2人で乗るわけで
ガソリンまき散らしてでかいミニバンを
走らせるのは無駄を感じる。
ランクル、パジェロに至っては、お前それでどこ走るんじゃい!だし
もっとひどいのは、人殺しの道具、Hammer。
★★小泉純一郎と安部は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう 政治板もたまには覗こう
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F ・父親の純也は、鹿児島加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
見知らぬ朝鮮名が書かれているという
純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計20万〜30万円相当の支給
日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
伝授していることが深刻な問題になっている
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 07:17:09
GO!!!!!
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 13:13:55
座席の高い車ははまると降りられないんだよなあ
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 13:27:51
ポルテって面白い車だと思うんだけど、CMとかコンセプトによるイメージがね・・・
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 16:43:04
三菱 デスクレーマー
トヨタ ランドクルーザーミニ(660)
ニッサン ヤングVIP
トヨタ ファイヤーチキン スープラ
スズキ メガ ジムニー(V10 5000)
ホンダ アクティー ストリートギャング
ミツビシ ビックミニカ(1000cc)
ニッサン ローレル 銅メダリスト
ホンダ トヨタシティー
スバル360GTツインターボ(デカてんとう虫)
ホンダ ゼットン
レクサス ミニソアラ(コペン)
クラウン アンコンフォート (事実)
トヨタ フランキー アバロン
クライスラー ニューヨーカー(実在の車名)
ポルシェ911ニューヨーカー
ベータロメオ(中国製スポーツカー)
フェアレディーY(中国製スポーツカー)
フェアレディー乙(2ch製スポーツカー)
シボレー オレンジ
ニッサン ブラックバード CIAとの共同開発(ベースはブル)
スズキ ツイン ロイヤルリムジン(全長4M)助手席なし、リアシート1人
スズキ ラブワゴンR
マツダ ストロング ポーターキャブ550GTロータリーターボ
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 17:19:01
何?その羅列は
クーペフィアット
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 20:26:56
>>729は頭の悪い餓鬼が「もしかしたら、うけるかも」ってチンチン半立ちになりながら書いたゴミレスでしょう。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 20:37:23
見事に魅かれる車がひとつも無い。
運転マナーが悪いヤツに、轢かれそうになることはあるけどな。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 21:30:28
大型RVってのは、一般的に運転が荒いな。それに傲慢だし。
たぶん、日ごろの生活のコンプレックスの裏返しだと思う。
最近の大貨って運転が荒いな。
昔は見た目は怖そうだけど優しい運転をする人が多かったのに。
大型は頭出せば入れると思ってる奴が多いからね。
貨物も、RVも、いわゆるVIPも。
元・高級車も安くなってきましたw
フルエアロ&大きいメッキホィール&4本出しマフラー!!
真夜中のドン、キホーテのHERO!?
いっそ自家用車を買わずにすべてタクシーかハイヤーで移動するってのはどうだ?
休日の買い物と遊びだけならその方が安いんじゃない?
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 21:21:30
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 21:22:10
ペーパーがたま〜にレンタカーは、周囲がはた迷惑。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 21:23:48
と思っているドライバーもたいして運転うまくないのが現実。
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 21:25:15
レンタカー屋が車でなきゃ遠い僻地
返す時間が決まってるってけっこーうっとおしいもんだよ
年間1000kmでも保有をとるね、俺は。手間ってのは金で買うもんだ。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 21:46:23
実用にならない車は、自分で持つ。
移動の手段なら、借りればいいや。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 22:19:15
移動の手段だからこそ、自分で持つ。
実用にならない車は見てるだけでいいや。
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 22:25:17
実用と趣味の境目ですよね。どちらに振れるかは収入によるんかなあ。
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 22:27:52
そうなんですよね。
私も経済的に大いなる余裕があれば、ロータスエランかヨーロッパが「見てるだけ」のために欲しい。
でもそんなん無理だし、たとえ買えても置き場所もない。
自宅は私と妻のクルマの2台で精一杯の敷地です。
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 22:28:14
移動ってのは、実用じゃないんだけどなぁ。
移動は快楽。
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 22:29:54
じゃあ、お前はクルマを移動の道具として使わずに何のための実用にしてんだよ(大笑海水浴場。
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 23:00:46
>>751 そこに運転する楽しみが無いのはつまらない。
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 23:10:41
なんか意見が真っ二つですね。w
移動の道具なんだけど買い物とかの実用には使ってないってのも有るんじゃない?
お気に入りのドライブコースを走ってくるだけのために車を所有してるとかさ
オイラも趣味車とは別に実用のセダン持ってるし
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 23:48:21
今日常磐道走ってたら、ポルシェが猛スピードで遁走していった。
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 00:00:37
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 00:14:31
>>756 マジ? オレンジというかピンクというか、変な色してた
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 00:48:25
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 01:45:37
>>758 そうそうこれこれ。
運転手がこんな格好してたよ。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 07:47:49
タイトル通り、車の車種だけ列記してろ。
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 08:39:04
クラウンとka
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 08:44:45
近所の中古車屋に・・30ソアラ2.5Lが・・9万で売っています・・
平成3年・・距離11万キロ・・タイベル交換ナシw
ホワイトUですが、色ぼけあり・・純正アルミと純正Rスポくらい・・
ハンドルがボロボロ・・シート真っ黒・・
助手席に・・怪しいシミw・・・
この元・高級車は・・・・買いでしょうか??
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 08:44:55
>>760 にゃんにゃんにゃん
趣味の世界の実用ですな。
例えば軽トラでも、ボード積んでポイントに向かうのは実用じゃないよな。
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 08:48:10
桑竹伊助ですな。
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 13:00:38
>>764 運ぶという目的からは実用と見て取れますね。
6月になったら、ガソリンが一気にリッター10円値上げになった。
まいったねー。
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 16:15:42
当人が満足すれば買いだよ、買い!
だって他人の評価を得るために車に乗るわけじゃないんだから。
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 17:40:57
どうせボロボロならボルボ240の古いのが欲しい。
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 17:43:39
今時の軽自動車って14インチタイヤ履いてるんだってね
税金高い1000、1300tの乗用車買うのがバカみたいにおもえてくるね
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 17:48:11
確かにワタシの乗ってるeKワゴンも14インチの65だが、だからといって、
>>771みたいな発言はまったくの見当ハズレだと思う。
タイヤのサイズが車格の違いを決めるわけじゃない。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 17:57:11
でも14インチの大きさのタイヤをスムーズに回して、きっちり止める事ができるようになったって事でしょ
エンジン出力、ブレーキの力何かが乗用車並みになったって事じゃまいか
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 17:58:33
単純に扁平タイヤの製造コストがスケールメリットで下がったので、軽四の純正タイヤに使ってもコスト的に損をしないようになっただけだと思う。
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 18:15:30
ジムニーって150万もするし、フィットより高い。値段からして高級車です。
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 18:21:44
ジムニーって燃費悪いし
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 19:02:09
>>772 趣味系のスレには必ず湧いて来るんだよ。オーディオスレでは「ラジカセで充分」が連呼されていた。
旦那の些細な道楽が許せない奥様のレスではないかと予測。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 19:19:09
以前カローラの4駆に乗ってたけど、車両重いから出足が悪い出足がうるさい燃費は悪い散々だった
でも雪が降ってもノーマルタイヤでらくらく登り坂も走れたよ、でも4駆はもうこりごり
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 22:00:39
古いクリーム色のマニュアルのランクル使いこなしてるくらいの
骨のあるやつはいないのか?
8段CVTあるじゃない?
それっだったら無段階ダイヤル式にしたほうがいいと思わないか?
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 23:34:44
オレに聞かれても・・・。
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 00:06:07
>>781 いないと思う。
最近のATはMTを凌駕してるって言ったら言い過ぎかな?ww
それって一昔前の考えじゃないの
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 01:23:08
>>781 ルーフにでっかいスピーカー取り付けて大音響の軍歌とともにいさましく進む古いランクルはたまに目にするけど。
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 08:40:12
メルセデス ベンツSLK(’97)VSダイハツ コペン(’07)
予算は・・ほぼ同じ・・電動格納ルーフも同じ?・・・
中古か?新車か?・・・オープンカーなので、リーセールも期待できる・・
維持費は軽自動車コペン・・高速の安定性はメルセデス・・
困ったもんだw
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 08:53:56
双方の年式を落として、両方買う。
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 08:56:08
この前、初期のブルーバード(410?)に乗ってるおっさんを見た
いいなーと思った
>>787 2004に出た新型SLKはとても良いらしいが、前のSLKは良くないそうだ。
という訳で97SLKならコペンの方が良いだろ。
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 19:40:37
>787 裏山ですな 遊び車ならベンツの方がいいんじゃない 維持費は覚悟して
昭和62年のFJ60ならいるけど・・・
クリームって、サンドベージュのことか?
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 20:48:44
やっぱり古いランクルがいいなあ。。クリーム色でマニュアルの。。
あれ憧れ
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 20:50:58
1度乗ったら2度と乗りたくなくなること、うけおいますw
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 20:56:27
突然フェラーリの爆音が通り過ぎると、ビッツラするな。
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 21:07:30
昔と比べてずいぶん静かになったものだ。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 21:08:20
最近のレーダー探知機はGPS内臓してるからオービスの場所はおろかとラップゾーン(ネズミ捕りの場所)
なんか教えてくれるから初めて通る道でも安心だね。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 22:23:20
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 22:45:00
>>798 最初から無茶な飛ばし方をしなければ、そんなもんは無駄だと知れ。
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 22:50:25
俺は制限速度+10キロまでしか出さないから、そんなもの不要だ。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 22:53:10
夏は暖房、冬は真心冷房の純正ジープが最高だろ
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 22:55:11
ジープの冬の暖かさを知らん奴は、あかんな。
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 23:03:07
俺が悪かった・・・・orz
爺さん相手にこんなレスした自分が恥ずかしいよ。
ごめんね!お爺さんたちw
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 23:05:15
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 08:09:27
小が大を食う・・・
w
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 10:03:35
今年は結構モデルチェンジ多いみたいね。
三菱ランサーが社運をかけたモデルチェンジ! ・・・気になる人なんていないか。
ランサーのモデルチェンジは興味あるね。
今度のは矛先がちょっとスポーツに向いた感じらしいし、
家庭持ち向けのスポーツセダンって感じなのかな?
WRC本格復帰キボンヌ
CクラスもフルモデルチェンジでW204に
年末はW202の車検通して 来年から高年式のW203探そっと
そういえば このスレって中古車の話 あんまり出ないねぇ
>>810 40代ともなれば、ほとんどの香具師は新車買うだろ。
2台目とかでよほどの趣味車かコレクションじゃなければ中古には興味かと。
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 21:41:30
バイクは中古ばかりなんだけどね。なんとなく。
次期インプレッサは、スタイルはいいが顔はブス
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 22:32:33
与太のオーパ、結構好きなんだけど中古でなきゃ手に入らない。
・・・という事情もあるザンスよ。
>>811
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 23:36:26
免許を取ったころ、先輩に「新車を買って乗りつぶすのが、結局、一番安くつく」といわれた。
その真偽はともかく、先代ミニカを10年乗って、コルトに買いかえた。
こいつも10年は乗るつもり。次を考えるころには、もう60に手が届く・・・・。
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 23:47:30
どっかの会長さんが乗ってたというマジェスタが出てたんだけど5年落ちで走行距離1万ちょっと
車庫の中に置いてあったらしくピカピカ、こういうのってお買い得だとおもう、
会長さんの幽霊がでるかもしれんけど。
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 23:51:04
>>809 ランサーは、シャークみたいな顔立ちになるんでしたよね
確か。
あのワイルドさ、カッコいいが、40代にはキツイかも。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 23:51:04
マジェスタって昔流行ってたけど、最近どうよって感じ
マジェスタなんてシーマのマジェスタだけだもんな。
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 00:36:43
どのクルマもこのクルマもみんなつり目になりやがって!
あんなの個性でもなんでもねえのになあ。
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 00:39:45
感じ悪いよね、後ろに付かれると。オデッセイとかヤだ。
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 01:34:13
吊り目ねぇ ストリームもすごい挑発的な目だけどプジョーには負ける
いや〜
つり目はBMWの5シリーズが俺は大笑いというかなんじゃんこりゃの世界だったな
>>816 でもさ、実際にはエンジン掛けっぱなしで長時間駐車ってこともあるよね。
首長クラスの公用車みたいに・・・
つり目ねぇ、ほんと多いよね。うちにも1台ある。
でも好きなのは丸目二灯で、1台四半世紀保有中。
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 04:40:00
スカイライン。w
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 06:40:34
つり目で印象に残ってるのはトヨタのWill VS。
発売当時、怒ったような顔つきと後ろ姿に恐怖感を感じたが
今だと全然普通に見える。流行ってこわいもんだねえ。
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 07:39:58
現行オデッセイのあの顔は何とかならんのか?
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 12:22:32
吊り目ったら最後の前の(?)シルビア
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 13:35:44
医療崩壊!
医療は、貴重なインフラです。みんなで守らなければね。
だが我々は・・愛のため・・戦い忘れた人のため〜〜♪
涙で渡る血の大河、夢見て走る死の荒野
って何の誤爆だこれ
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 19:22:57
顔といえば、あのマークXの顔にがっかり。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 19:35:59
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 19:38:44
街の遊撃手に乗ってみたかった。
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 19:53:23
俺は街のソフトボール部でショート守っているけど
優しくしてくれるなら乗っても良いよ・・・・ポッ
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 19:53:50
>>833 負け組がターゲットなんだからいいじゃないか。w
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 20:04:45
マークXに乗れるなら負け組でもいい。
マークXにすら経済的に乗れない私は、果たして何組?
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 21:08:03
マークUグランデに乗ったらもう、この手の車は卒業だろう?
乗っててつまらない車だってことが一目瞭然だから。
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 21:18:34
取り敢えず本田はよく回って楽しい
アコード(CD3型)に乗っていたが、低速トルクは弱くて、エンジンの回
りも余り良くなかった。
その後VWゴルフを二台乗り続けたが、低速トルクはアコードよりは
あったが、4000回転以上なんて滅多に回さなかった。
今はBMW120iに乗っているが、このエンジンの回りの良さは全く驚い
た。国産もランエボとかインプレッサWRX、或いはホンダでもシビック
タイプRなどのスポーツカーなら印象も変わるんだろうけど、例えば試
乗したレガシーB4などはエンジンの回らない事と言ったらちょっと酷
かった。
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 21:35:25
最終的にはカローラの4ドアセダンで普通に満足して暮らしている人間が、一番の勝ち組か
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 21:41:14
>>841 どういったとて、ATで乗ってんでしょう。どうでもいいやな。
いまだにトルクって何だかわからない。
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 21:56:43
ワインのボトルの栓じゃん。
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 21:58:29
>>844 クランクシャフト直角方向に1mの棒付けて、その先に何`の重りぶら下げるのと同じ力が出てるかがトルク(kg・m)
今はそれに重力加速度の9.8掛けて表示してある。(N・m)
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 21:58:53
牽引力 何も引っ張ってないのにね
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 22:03:30
牽引力じゃなくて、軸駆動力じゃないんですか?
>>847 なるほどサンクス。
というか、クルマに乗ってて「あぁこれがトルクか」
っていうのが分からないんです。
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 22:42:08
>>850 アクセル踏んだときに、ぐいっと加速する感じがトルク。
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 22:51:22
街の遊撃手って懐かしいなあ
>>834 あのディーゼルは最悪に重かった。ハンドルも。
ディ-ゼルターボもうるさかった。
インパネは、両方の手で、ヨイショって引けば取れそうな形だったしね。(たぶん意味不明だろうな)。
メーカーがもうないか‥
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 22:56:00
単位がN・mになって計算がメンドクサ、kg・mに戻して欲しい
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 23:02:39
アクセル踏んでもググッと加速しないのが馬力
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 00:16:33
車を買うときは一番グレードの低い車を買ってました。
するとミッションのギア比はトップグレードのエンジンのままで
エンジン出力に対してギア比がシンクロしておらず
低速がスカスカという事が間々あったりしました。
グレードの低いエンジンにもシンクロしたギア比のミッションを搭載しろや、
と、常々思ったものでした。
>>851 さらにその加速がどこまで続くかが馬力。
で、いいんだよな? ちょっと弱気・・・
彼(40)がトーラスワゴン、あたし(43)がマークUワゴン。
トーラスはフォードだけど、担当の整備士さんが亡くなってから4年ほど修理知らずになり、
彼いわく「整備士さんが乗り移った」そうです。
アリガタヤw
事故ると祟られそうだし 廃車にする時はどーするんだろ?
整備士さん諸共何とかダストになっちゃうんだろうか?
>>842 勝ち組とかどうかは置いといて、姉の知り合いの大使館ドライバーの人が、
たまたま知人に借りた時にカローラ絶賛してたそうだ
そのクラスの車で、こんなにどんなレベルの人でもストレス無く安心して運転できる車はほとんどないだろうってね
逆に考えればつまらない車とも言えるだろうけどw
でも、四十過ぎて思うのは、自分が満足できる物とか生活をいかに多く持ってる人、又は楽しんでる人が、人生では勝ちだって思う
金持ちでも、もっともっとって欲望が強いうちは精神的に貧しい人に思える今日この頃
カローラも1800tならいいけど1500tはね、登り坂になると全然走らなくてストレスたまりまくり
でも街乗りには最高やね
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 12:16:33
859
下2行 同意
毎日笑って過ごしたいね
....
>>839 うん・・確かにw
マークUはツアラーVを買いましょう!!
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 12:54:14
エンジンブレーキ買いたいんだけど、どこのメーカーがいいですか?
免許取って新車買った女の子が
自動車学校の先生の所に車持ってきて
「私の車エンジンブレーキ付いてないんですけど・・・」
と相談されて脱力したと授業でこぼしてたの思い出した。
20数年前の事だ。
ロータリー??ロリータ??まさか・・2サイクルかぁ??
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 14:48:39
つま〜んない
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 17:23:58
欧州モデル、3ドアハッチバックのシビックの国内販売はないのか!?
シビックは3ドアハッチバックだろよ。4ドアセダンなんかダサくて乗れないよ
6人乗りでお薦めありますか
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 17:30:16
ハイエース。
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 17:43:25
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 19:27:57
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 19:35:42
8人乗りで一番ちっちゃくて安価なのは何?
教えて君ですみませんが・・・
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 20:57:17
これからもスカイライン残して欲しいです。セリカ乗ってた頃が青春でした。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 21:14:50
いつかはクラウン
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 21:15:38
7人乗りならモビリオやキューブキュービックもあるけれど、
8人乗りとなるとエスティマ、エルグランド、ステップワゴン・・
みんな相当大きいですね。
だったらハイエースのが多少ちいさいかな。
ミニバンは着座姿勢が高い点と多くの人が乗れる点は良いけど、運転性
も燃費も乗り心地も取り回しも悪いんだけど。
7人乗る事なんて滅多にないから、セダンかハッチバックを買った方が
良いと思うのだが・・・
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 23:35:36
大型トラックが車間開けずに連なって走っている光景をよく見るが、
恐くないのかね?
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 23:40:06
夜の名神高速、前後を大型トラックに挟まれ、
後ろから排気ブレーキをブッシュブッシュと鳴らされ車間を詰めさせられる普通自動車の俺
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 23:44:55
深夜の高速のSAやPAって、大型トラックが普通車のエリアまで堂々と乗り入れるから、
普通車は肩身がものすごく狭いのな。
そういや、以前に都内の道路でトラック2台に挟まれて
前後が半分つぶれてるマークII見たな。
若いカップルが歩道で警官と話してて、女は泣いてた。
よっぽど恐怖だったんだろう。
しかし前後つぶれても2人とも普通に生きてるのがすごかった。
つぶれかたが良かったのかね。
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 23:52:01
車間詰めると格好いいのかな、トラック野郎の間では・・・
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 23:57:16
>>879 後ろのトラックはあなたの前にいるトラックをアオってる場合もある。
前後がトラックというシチュエーションは極力避けるべきで、
走行車線に戻ってやり過ごした方が懸命だよ。
お互いにわかってやってるしあれでペースを保ってるんだと思う
追い越し車線に入りたがってるときは入れてやると
ちゃんとあいさつするし、適当なとこでどいてくれる
バカ野郎もいるけど、大型みんながそうなわけじゃない
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 00:04:41
>>882 あれは先頭がペースメーカーになって後続を引っ張っているんですよ。
後続は自分の前を走るトラックのテールランプしか見ていないから近づかないのが賢明。
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 00:05:24
>>884 マナーの良いのと悪いのが両極端な気が汁ね。
大型は一定の速度を維持しようとするよな。その方が楽だし。
昔ワンボックスのディーゼル乗ってた時は、大型にペースを合わせると、
ものすごく楽に高速転がせた。
そうなんだ。荷物積んで一度ペース落とすと上り坂とかしんどくなる。
規制前みたいに追い越し車線で普通車煽ってブイブイ行くような速度は出せない。
自然、これまでとは違う速度の流れでやりくりしなくちゃならない。
車間は詰まるし、普通車にとっちゃそりゃあジャマだろう。
おれは4トンまでしか乗ったことがないんだけど、そんなとこだと思う。
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 01:08:51
大型トラック、バイパスの追い越し車線を100km/hくらいで流しやがる。
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 01:09:47
今、大型ってリミッターかなんか付いてんの?
追い越し車線出てくるのはいいけど追い抜けなくて大型同士長い時間並走してる姿をよく見るけど
昔はガーっと追い越してスッと走行車線に戻ってたもんだが
あんなんで2車線塞がれたらえらい迷惑だぞ
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 01:14:56
リミッター付いてるよ、95キロ弱しか出ない。
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 01:21:15
それはそれで危険だね
後ろから早い車来てようがノッソリ追い越し車線にでてくる大型結構いるもんね
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 01:26:37
それは言える
追い越し車線に出るとき、トラックは気にするけど
乗用車はトラックほどは気にしてないかも・・・
走行車線で前車に妙に接近してるトラックがいたら要注意
追い越し車線に出てくるよ。
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 01:38:50
昔みたいに加速しながら出てくるもんだと思ってたら
走行車線のままのスピードでただ横にスライドしてくるからビビッた事が何度かある
やっぱリミッター付いてるのか、気をつけよう。ありがとう
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 01:49:47
おれもリミッターのこと知らなかったよ。
でもリミッターがなかったらなかったでやりたい放題だろうから
現状の方がましかなあ。気をつけて自衛するしかないね。
>>882 最近のあのトラックの編隊の詰め方みると、カッコいいからでやってるより、空気抵抗減らして燃費稼いでるような気が俺はするんだよな
。。。。..
>>881 GOAボディ・・
運転席&助手席&サイドエアバック(標準装備1996〜)
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 10:16:14
アマゾンで注文すると翌日に届くんだよね、あの送料で。
高速道路のトラックは嫌いだが、トラックにはお世話になってる。
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 10:23:51
昨日の午前中の配送指定したら、12時5分前に着いた。
宅配の軽トラにもお世話になっておるが、運ちゃんハラハラしたかもね。
>>898 時間指定なんて、別に確約や保証してる訳じゃないから、
配達するヤツも大したプレッシャーでもないだろ。
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 19:46:37
TVCMで見るかぎり、新しいインプレッサは普通の5ドアハッチバック?
なんだかスバルっぽさが希薄になったな。トヨタの影響か?
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 20:19:27
もういい加減モデルチェンジでクルマをでっかくする風潮はやめていただきたい。
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 20:24:14
車種が分からん、トヨタの車かなぁ・・・?
5ナンバーで、ブレーキランプの赤色がやたらキラッとするのがあるね。
昼間はそうでもないが、夜はけっこう目立つな。
インパネは日産ティーダそっくり。
部品共有してるんだな。
中国かベトナムの同じ企業に害虫だろう?
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 21:30:29
>>902 いわゆる衝突安全基準をクリアするためだから。
クソみたいに車重増えるし。
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 21:41:06
やっぱりワゴンRですね。
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 21:45:05
今日の新聞に寄れば、大型ミニバンは売れ筋ベスト10から外れたそうですね。
売れているのは、ワゴンRやムーバ、ライフなどの軽自動車と、
ヴィッツやフィットなどの小型車。
それでもカローラが3位に入っているのは凄いことです。
>>908 小型車と軽自動車しか売れない、と本田技研の人も嘆いていたよ。
フィットが1台売れてもレジェンド1台売った位しか儲からないそうで。
大型ミニバンは日本の道路環境には元々合わないし、早晩売れなくなる
と思っていたけどな。
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 23:15:27
以前にWBSで見たときはフィット2台売ってウィッシュ1台と同じくらいの儲けだって言ってたような気がした
いけね、ウィッシュじゃねえやw なんかそんなんw
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 00:55:10
>>908 カローラって車種がたくさんあるからねー。
3位になるのも当然っちゃあ当然
カローラって業務用がたくさん売れるんじゃない?
デボネア買うのは三菱系企業だけみたいな感じでさ
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 01:49:32
介護難民、多発か!?
厚生労働省が療養病床の削減を進めています。
今ですら、足りない療養病床を減らしたら、どうなるんでしょうか?
NEWインプレッサは買いなのか??
どーなんだオッサンw
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 13:06:37
ガソリン高いのに、大食いインプレッサかよ
旦那ずっと三菱、私ずっと日産。
ブルーバード、ローレル、パルサー、プリメーラP10の順で乗ってる。
現在乗ってるプリはパート代で買った中古だけど気にいってる。
片道600k超えのロングドライブでも腰痛くならない。
次に何買うか迷ってる。
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 17:53:14
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 18:12:38
NEWインプレッサいいね!マツダ社みたいで・・・
デミオもまあまあ見れるような面構えになるし
ランサーもFMCだし、フィットも全面的に変わるし
今年は、売れ筋の小型車のラッシュですね。
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 19:46:31
ランサーが売れ筋の小型車なのかと、しれっと言ってみる。
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 19:49:10
三菱にとっては、じゃないかと‥‥
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 19:59:59
全然売れてないよ。三菱のディーラーを見てご覧。ランサーってどんな形のクルマなんだっけって思い出したくも思い出せない。
俺は仕事の関係上、三菱さんのクルマしか乗れない悲しい人だけどさあ・・・そんな俺ですら、わかんないんだからw
らんさああああぁぁぁぁぁぁあああ、いーえっくす!!
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 21:10:39
じゃあ三菱での売れ筋ったら?
なんだろ?思い浮かばんな
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 21:12:03
戦車か
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 21:12:16
売れないメーカーに売れ筋なんて存在しないw
F2だろ。
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 21:30:08
初代パジェロはよかった。またーり
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 21:30:55
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 21:31:52
せんたっき!
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 21:36:51
GTO & FTO
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 22:13:06
コルディア&トラディア
三菱は底が浅いよな。
ま、零戦から続く伝統だから仕方がないか・・・
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 22:28:25
Σ & エテルナ 懐かしゅうございますね
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 23:24:47
現在SL600、ML500。
>>937 見栄張り厨、乙!
こんなスレで見栄張っても仕方がないのに、何なんだろうね?
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 23:39:26
そんな突っかかる程のことじゃないだろ
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 23:54:17
土曜に表参道歩いてたらベントレーにアストンにマラネロに
ありとあらゆる高級車が走ってた
ヒルズとかミッドタウンあたりだともっと凄いのかね?
あっちの方は全然行かないからわかんないけど
ニホンジンオカネモチネ
オレが勤めている事務所がある赤坂もそんな感じだよ。
一方、以前の勤め先は埼玉県北部にあった訳だが、ヴィッツとかフィッ
トとか或いはミニバンばかりだった。
良く分からないが、格差社会が生まれつつあるんだろうな。
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 00:05:56
専用道路作っちゃえばいいのに、貧乏人だから公道しか走れないんだね。プッ
>>942 専用道路は皆に迷惑だな。
つうか、富裕層のこれからは空飛ぶ自動車だろ。
だから、本当のお金持ちなら、富士スピードウェイみたいなのを自分の金で作って、
そこに仲間集めて走ってなさいってこった。私有地だからスピード出すのも自由。
事故っても、責任持たないけれど、お金持ちなんだから私設病院の救急車を待機
させとけばいいし、フェラーリでもルーフでもGT−Rでも、好きなのにしろよ。
ちょっとばっかり高い車をえらそうに乗っていることほど貧乏臭いものはない。
新しいインプレッサのデザインはよいね
今までのスバルのデザインにない垢抜けた感じで
好感がもてますよ。だからって買うかは別問題だけど
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 09:26:19
>>945 そうかなぁ〜。
なんか、バカボンに出てくる拳銃撃ちまくるお巡りさんに見えてしょうがない。
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 09:27:02
めざせモスクワ!!
ワハハハハ!ヘイ!!
>>944 僻み厨、乙!
自分の金なんだから何でも勝手に乗ればいいじゃないか。
お前が文句を付ける謂われはないな。
天下の公道走ってるのに、少しばかり高い車に乗ってるくらいで
威張るなといっているだけです。
まあ、道路も税金で作っているわけだし、金持ちは税金いっぱい
払っているわけだが、公道は、お前の税金だけで作った道じゃな
いのだよ。といいたかったわけです。
>>949 2000ccを越えた辺りから強烈に税率を上げるとか、公称燃費に加重的
に税金を掛けるとか。
金持ちからはもっと搾り取る政策をするべき、という考えにオレはなる
けどな。
それこそベントレー、フェラーリクラスには年間100万円以上の税金を
掛けるなら、オレは許す。
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 09:46:52
昔は2000cc超えの自動車税は高かったね。
ガキには乗れなかった。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/09(土) 18:48:25
ま、軽四を買うのとフェラーリを買うのとでは消費税がまったく異次元になるんだから、今さらそれ以上の増税みたいな話をしないでもいいでしょう。
軽四乗ってる人もフェラーリ乗ってる人も、それぞれの「事情」みたいなもんで、そうなってんだから、あまり目くじらを立てなくてもいいじゃない。
今は乗れなくても、いつかはフェラーリを乗れる日が来るかもしれないし、その逆だって絶対あるはず。
>>944 心配しなくても、FISCOには金持ちが走りにきてるよw
木曜日が多いなぁ・・
NS-4(ナンバー付きクラス)でも、スーパーカーも走ってるよw
オラの車の前にフェラーリF430で後ろからランボルギーニガヤルド、
ポルシェGT-3・・BMW−M6も・・・
もう〜どんだけぇーーーっ!!!って感じで格差を感じましたw
R32−GT-Rょり。
>>953 そりゃ、定価も異次元なんだから消費税も異次元だろうよ。
寧ろ軽の消費税は5%でも良いとは思うが、フェラーリも同じ5%っての
が解せない、って訳。
寧ろああいう贅沢品の消費税は200%でも300%にでもして、どんどん
高くして滅多な人には買えない様にすれば、ああいうクルマを買う俗物
どもは喜ぶと思う。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 19:49:08
ひねた奴やな〜
>>957 じゃ、カローラは何%で、クラウンは何%ならいいの?
贅沢・奢侈の線引きが難しい。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 19:53:29
高尚なご意見ですこと
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 19:55:04
じゃ、納税額に合わせて公共サービスを受けられるようにしよう
>>959 んじゃ、
軽0%
カローラ5%
クラウン25%
とすれば良いんじゃ?
クラウンオーナーはタクシーからクラウンが無くなって喜ぶと思うぞ。
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 20:24:02
>>962残念ながらタクシーからクラウンはなくならない。大抵のタクシーはクラウンコンフォートだし今のご時世リース契約のトコも多いし…
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 20:28:09
>>956借りものの道路しか走れない貧乏人がかわいそうです。
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 20:41:15
40にもなって貧乏人根性丸出しw
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 21:33:26
タクシーのクラウンって5ナンバーサイズ
雲助の話なんかするなよ。
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 23:31:18
さきほど、フジにでてたグットウィルの会長なんかより遙かに真面目に働いていますよ。詐欺師ほど値段のはる車にのっている。
ずっと読んでたけど、やっぱり車好きは40になってもDQNだなあ。
もっとレベルの高い議論できない界?
フェラーリでフェ〇!?
いい車で・・ラブホw
コレって・・幸せ!!
↑↑↑40代?
有給取ってMGでドライブしてきた 平日の午後って意外に走り安いね
同僚がせっせと働いてる時間に旧車でオープンエアドライブって ちょっとだけ贅沢な気分
でも日焼け止め塗るの忘れて出かけたのは失敗だた
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 20:59:17
俺って夏でもなま風にあたると、すぐにのど痛くなるからオープン乗れないや
>>974 確かに。
以前フォルクスワーゲン ゴルフ・カブリオに乗っていたが、2時間以
上オープンにして乗っていると風邪をひいた様な感じになる。
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 21:22:14
普段口開けてないか?
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 21:27:22
いや確かに蓄膿で出っ歯だが、口は開けてない。
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 21:28:36
竹やりはついてないのか
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 22:06:34
クラウンセダン(タクシーのと同じタイプ)も、結構高いんだな。
5ナンバーサイズだからうちの車庫には良いかなと思ったんだが・・・。
6亀頭だから高いのも当然か。
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 22:13:04
>>975 え、フルフェイスのヘルメット被らないの?
ロータスはデフォだけど。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 22:29:15
なにが、え、だよ馬鹿
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 22:32:41
ゴルフのカブリオにフルフェイスかよwwwwwwwwwwwwwww
ロータスはデフォwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 22:36:18
フルフェイスでコンビニ行くなよ
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 22:56:32
春先は花粉が舞っていてオープンで走るのは無理。
最近は温かくなっても砂が飛んでるから無理。
故に自分のロードスターはクローズのままさ。
オイラみたいにバイクにも乗るって人なら気にならないんだろうけどなぁ オープン
フルヘルが必要なロータスって49とか72とか107とか 23でナンバー取っちゃったとか…
ロータスって言ってもスーパー7の事だろ?
あれじゃヘルメットはあった方が良い。
でもヘルメットを被っていてもひっくり返ったら首がやられるだろうな・・・
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 23:22:54
気にならないよオープン
エアコンも効くし風の巻き込みも100km以内ならなんてことないし
昔ユーノスも乗ってたけど雨降らないかぎり1年中開けてたな
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 23:26:06
ロータスの7なんか乗ってるやついるのか?
だいたいケイターハムだろよ
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 23:32:22
今ロータスっていえばエリーゼだな
そろそろ次スレだな。よろしく
あら・・やだw
もう991??
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 13:55:10
バイクで国道を走っていたとき前走のゴミ収集車が
バウンドした拍子にバッチい汁を大量に撒き散らし
ウ〜〜!
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 14:00:05
バッチGU-ですな
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 17:24:26
金の余裕あるナシで自ずと買える自動車が違う
でも中には身分不相応な見栄車に乗る椰子もいる
例えば俺のようにBMWに乗って、家なし・・そう家なき子だよ
ローンで家賃も払えずだよ
見栄だけで乗ってるのかなぁ
車が大好きでBMWが大好きだから安アパート住まいでもM3GTRとか そういうオバカサンは好きだなぁ
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 20:39:58
>>994今、そんな自分をかっこいいと思ってるんだろう?
全く、40代だけが持つしょうもない価値観に縛られた
困った奴だよ。
もう、一生、家は無理。
>>994 オレは分譲マンションに住んでいるがBMWに乗っているぞ。
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 21:39:07
居住用の資産なんてのは何の付加価値も生まないから、都市部で保有する
のは無駄遣いの象徴、っていう見方も出来る。
つまり、お金の使い道としては優先順位がかなり下で、生活を豊かにする
ものにお金を使った方がいい、という人生もあるよな。
俺は、仕方なく、居住用資産に金を使う人生になってしまったけど。
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 21:41:57
ホームレスだと次の乗換えが出来ないのが、ネック
そのうち愛車も手放すハメに・・・
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 21:46:19
居住用物件は賃貸で。
車もリースの方がいいな。
1001 :
1001: