★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★ギアは6速

いろんな人が居ます。
荒れる内容はｽﾙｰして、若いオヂサン(オバサン?)らしく、引き続きマターリ語りませうｗ

前スレ

★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/middle40/1067829390/

★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★2スロットル
http://bubble2.2ch.net/test/read.cgi/middle40/1076294082/

★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★3スロットル
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1099096217/

★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★ギアは4速
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1130714420/

★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★ギアは5速
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1144498029/l50

恥ずかしながら、２ｇｅｔ！

もつかれの3Get!!
前スレ使い切るまでsageときまひょ♪

４さま

夏休みは　皆は行った事ないだろうが茨城北部の袋田の滝近くの横川温泉に行くずら山の中なのに岩盤浴があるんだよ〜ん
なんとホァサイトで行こうってんだからスゲ〜だろう？コンニャクが旨いんだよ　コンニャクを縦に裂いて・・・

盆休みか？
漏れは親父の新盆で、家に居っきりだよ。
4人兄妹の末っ子なのに、家業継いだから・・・・・

実は去年　オレも新盆でした今年の夏休みが待ち遠しかったよ　また来年があるって！

隼
ttp://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1116547060338.wmv

夏休み・・・
教習所も混雑してるんだろうな
某氏は順調に進んでいるのだろうか？

おおっ！そういえばどうしてるのかねえ・・・


健闘していることを祈ります。

>茨城北部の袋田の滝近くの横川温泉

なんとびっくり！
横川温泉を知る人物がいるとは・・・・。

我が家から50km以内ですよ！
湯治にでも行くかｗ

そうだよ〜ん湯治だよ〜ん　ダチに聞いてから行ってハマッタ３月にも行って岩盤浴でデトックスしてきたぞい
コンニャクがやたら旨かった地酒は蔵が近くにあったので行って試飲したがマアマアの線でした　　でもヤッパリ
皆知らんのだな　ホァサイト２５０で都内から４５歳がツーリングして２時間半ぐらい　

こないだ大型免許取った42歳ですが、憧れのＧＰＺ９００Ｒ買おうと思ってるんですが
乗ったことある方、実際どうなんですかねえ。やはり設計が古くて、重くて・止まらなくて・曲がらない
ですかねえ？

>>13
重くて・止まらなくて・曲がらない 　なんてバイクを世界４大メーカーが出す訳ない

重くて・止まらなくて・曲がらない 　のは大抵の場合、整備不良か経年劣化及びライダーの技量不足w

>>13
フロント１６インチで、コーナー無理に攻めるとドンズベル。
厄年には、キツイ？バイク。

ＧＰＺ９００Ｒ：厄年には不向き？

>>13
Ｚ乗りたくて大型取ったなら乗るべきでしょう、乗らないでどうする。
重いはともかく、１９インチの時代じゃないから操縦性は心配ないのでは。
中古相場どうなのかよく知らないけど、ＺＸシリーズより割高かもしれないね。

>>13
憧れに優る物無し！

最新ｓｓに「比べれば」古くて、重くて・止まらなくて・曲がらない
そりゃ当然。
でもオッサンが普通に乗るのには十分だろ？

オレなんて165ｃｍ、58ｋｇ、女子社員にも腕相撲で負けるほどの
か弱いオッサンだが、憧れのｖｍａｘだぞ

重いのも慣れれば気にならん！

って、ウソつきましたがｗ
でも楽しいぜ！

バブルの時V-MAX乗ってた。
ありゃぁ重い、止まらん、曲がらんだった
レギュレーターいかれて、自宅まで登りの坂道押した
パワーはもう無いだろう

憧れに乗らずにどうするっ！！

>憧れのＧＰＺ９００Ｒ買おうと思ってるんですが

弟が乗ってた。
俺、メカに詳しくないんで原因はわからんが、よく１気筒死んでた。

買うとき、気をつけて！

20年前GPZ600Rに乗っとりました
なぜかGPZ400Rも持ってました
夏場は暑さ倍増の思い出深いﾊﾞｲｸでありました

>>21
死ぬのって一番左じゃない？
カムチェーンケースが左側にあって、サイドスタンドでたててると
一番左のとこに雨水とか溜まって死ぬという話聞いたけど

俺も乗った事ないからよぉ知らんけどw

明日は逝くぞー
半年ぶりにＺ７５０復活だぁー

8耐ですか？

>死ぬのって一番左じゃない？

えっ？　そうなんだ。
明日、弟来るから、聞いてみるよ。
もう乗ってないんだけどね。

>>21
たぶんﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟ
あの年式のｶﾜｻｷ水冷4発
には、よくある現象

もっと前の年式のカワサキは
部品供給体制最悪の時期があったよね。
KHのリアブレーキランプスイッチから発煙
ブレーキランプ点かないので修理に出したら
「カワサキの部品は、ハーレーより遅い」
と言われた。

神奈川在住のﾜｼは15年ほど前GPX750に乗っておった。
ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙでｼｮｯﾌﾟに修理に出しなかなか戻ってこない事を
友人にｸﾞﾁｯておったら「川崎なら近いんだからすぐに戻るんじゃね？」
とぬかしおった。川崎重工は川崎市にあると思っていたらしい。
ちなみにその男はSRXに乗っておった。

ど〜もホンダ以外はメンテに問題ありだな　

85年頃GPZ400Rに乗ってました。
かぶり易いﾊﾞｲｸでﾌﾟﾗｸﾞのﾒﾝﾃが必須でした。
がしかし、ﾌﾟﾗｸﾞがなかなか外せない場所にあり
苦労したもんです

プラグが外しにくいのならCBR250RRだよ・・あのフレームが邪魔で３発目に手が
ぜんぜん入らんの・・orz

タンク外してもダメなのですか？

>>33
CBR250RRって上からプラグ外す為には、タンク外してエアクリーナーBOX外して
４連キャブレター外すとやっとプラグキャップ・・キャブ外す時点で、はぁ・・。

ﾜｼのｱﾄﾞﾚｽV100も外しにくい。なんとか緩める事は出来るけど外すのは無理。

空冷2弁車乗ってる俺は勝ち組w

>>36
勝ち負けに捕われてる時点で負け組w

>>34
４連キャブまで外さないとダメとは・・・半日がかりですね。
途中でＢｅｅｒでも飲んで一服なんかしたら・・・・

>>35
アドレスＶ１００もですか。。。２ｓｔでしたよね。

さっき、本田のサイトでＣＢＲ１０００ＲＲの取り説見てきましたが、プラグのメンテナンス項目はありませんでしたね。
ＯＩＬの交換方法はだいぶ前から載ってないのは知ってましたが、プラグもかぁ。

俺、プラグは１〜２万キロ位交換しないし、点検もしてないっす。

そうですか　　失礼参りました

>>35
アドレスは前に乗ってたけどプラグ交換は別に大変だと思わなかったけど・・
下からやれば普通に外れたよ、それともCBR250RRと比較してるから?

俺のアドレスＶ１００は駄目。外れない。
自分の持ってたプラグレンチでは無理だった。
新車で購入して５００００キロを走ってるけど
プラグはそれ以来一度も触ってない。
まあ、バッテリーも元気だし
トラブルは何も無いから別にいいんだけどね。

>>41
> 自分の持ってたプラグレンチでは無理だった。
車載工具のプラグレンチだと何とか外せると思うのですが、プラグレンチは車載工具に入って無いのですか？

　でも、調子良ければ桶ですね。

>>42
アドレスＶ１００に車載工具はありませんでした。


と、思ったけどなぁ。原付きとかって付いてる？

>>43
原付には工具ついてないでしょ。
他のバイクについてる車載工具ってことだと思うよ。

違う。スクーターでも、プラグレンチだけは何処かに付いてるはず。
ましてや原付全般に付いてないなど無い。

ん〜プラグレンチねぇ・・以前買った原付、Ｄｉｏ３台、アドレスV100２台には
いずれも工具なんて付いてなかったなぁ・・サービスマニュアルにも載ってなかったし
最近のは付いてるのか？

>>43
いままでアドレス２台乗ってきたけどプラグはすぐ外れたよ、
ちなみにロアサイドカバー外さないと手が入らんけどネジ二本で簡単に外れるよ

プラグレンチ（車載工具）、最近の原スクは付いてないんですか。
ちょっと、驚きです。
が、肋骨さんは付いてるとおっしゃてるし・・・

１０年ぐらい前はプラグレンチと差し替えドライバーとミラー調整するのに使うスパナが入ってたように記憶してます。
（知人の５０ＣＣスクーターですけど）

>>41・>>46さん、シッタカ書いて失礼しました。

サスオイル漏れで、社外品取り寄せて、自分で交換。
純正に比べれば1/3の値段なので、乗り心地に
差が出るかと思ったが、まったく違いが分らん。

所詮通勤ライダーにはショーワのサスなんざ
勿体無いということなのか。

今日通勤カブ(９０cc)をオイル交換でバイク屋に持ってった
カブ系は見なくてもドレンの位置がわかるらしく
スパナで手際よく開けたら
ちょろっと出ただけで、ヤクルト１本分も出なかった
おにーちゃんが苦笑いしてた
俺は真っ青だった

日記終了

石油会社は在庫評価益で儲かりまくって社員のボーナスが上がったと
新聞で読みました。原油高騰でカバーしきれないから値段を上げた
と嘘を言うのはやめて下さい。

>48
帰省時乗り回し用のとだぃにはついてなかった。
つーか「ハードに触る」系の整備に関してはタイヤの空気圧以外取説では何も触れてない。
ディーラー、ショップに完全依存せよってことみたいだ。

シャリーなんかは日産の安いオイルを自分でぶっ込んでたんだが、
原付スクはバイクとは別ものって感じがした。

日曜と昨日、二日続けてツーしてきた。やっぱり昔とちがって体力がなくなって
筋肉痛・・４２歳orz

よろづか？

>やっぱり昔とちがって体力がなくなって筋肉痛

それもあるんだが、最近は視力も落ちた。
突発的な状況での判断力も、若い頃と比べると冴えないなあ・・４４歳orz

ツーリングマップル、昔より細かくなってる。
遠近両用だな、いよいよ。

新しいやつは良く見えんな
細かすぎる・・・。

見えん。
年は関係ないんとちゃうか？

カソリのおやじ、老眼鏡なしで見れるんかい

恐いよー。
4車線国道を30km/hで流しつつ突然右折するような車がゴロゴロ走ってるよー。

カソリの親父かいな。どないやろ・・・？
メールでもして聞いてみてよ。

そうやね、これからはシルバー世代にも優しい地図を作ってもらわなあかんね〜。

みなさんご無沙汰いたしておりました。何度かここに書き込みを入れましたが
エラーが出てしまいまして、長文がいけなかったのかなど
機械音痴の私なので色々考えた末、諦めてしまいまして
貝の様になっておりましたが、、これも上がるか？分かりませんので
手短に結果報告です。７月下旬卒検２回受け、普通二輪（中型）を取得し
昨日、大型自動二輪卒検１回でパスできました。いち早くここの皆さんに
報告したかったので。急ぎ報告まで！！

>>62
おーおめでとー
これからカタログ毎日ながめながらニヤニヤの幸福な生活ですなぁ

あ！書き込めました。皆さん、どうもありがとうございました。
無事に皆さんの仲間入り果たせました。嬉しいです。中型では
クランクでパイロンに右後方のマフラーガード（教習車ですから）
当ててしまい最後の急制動の前に検定教官に呼び止められ、
「今、当てましたね」こう言われたのですが私、緊張していたか？
当たった事に気づきませんでしたが、あぁ当てたんだ、と思い
「はぁ、はい。」と答えてしまって検定終了後に教官から検定中
パイロンに当てたのは事故扱いになり平均台（一本橋）落ちたのと
同じくそこで検定終了なんです。あなたは検定の合否見るまでもなく
補習の切符買って次回の検定の予約を入れて帰りなさい。こう言われ
仕方なくそれを買って仕事の都合で２週間遅れの予約を入れ、その時は
帰りました。何とか２回目でパスし、いよいよ夢にまで見た大型二輪。
これに受かればもう雑誌の世界から卒業できる〜。またがった時
それ程大きさも重さも気にならず、その時に教官から走り出せば中型と一緒
だからと言われました。教習を重ね平均台９秒台、スラローム６秒台、最後まで
タイムが伸びなかった波状路は６秒台。そして昨日パイロンにも当てず
平均台も落ちず、無事終了、検定後教官より「平均台早かったなあ、スラローム
も遅い、波状路もあれじゃ早いな、それにもう少しメリハリのある運転じゃないと」
ここまで言われて、教習の時のいい所ぜんぜん出せなかったじゃん、、
だめだ、盆明けにもう１回だ、、やっぱり中型と同じ複数回、受けないと
だめなんだ、大型は甘くなかった、、、。お盆で教習所も混んでいたせいでしょう
普通車が先に検定を受けるので２時間待たされ、更に１時間待たされ結果発表、これでだめだと
恥ずかしいけどまぁしょうがないか、、、と諦めておりました。
そして検定結果発表。電光掲示板に私の受験番号がパッと灯りました。
でもあれだけ検定教官から言われていたので
にわかに信じられず受付でもう１度確認してしまいました。
あれでいいのかなぁ、卒後にもう１度来て自分で納得のいくタイム出して
自分の区切りを付けた方がいいのかなぁなど、考えましたが、もういいんです。
大型自動二輪合格。　皆さんはどんなバイクに乗っておられますか？
私は大型教習始まって半分位の所で乗り出し５８万で中古の’９９ＺＲＸ
１１００マレーシアフルパワーと言うのを買ってしまっていたのです。
またがった時のポジションもいいし走らせても軽い、教習車のＣＢ７５０より
扱い易いのです。色はカワサキミーハーと言われそうですがライムグリーンです。
フルパワーとは１００馬力です。長文になってしまいました、すみません。
皆さんはお盆休みですか？気をつけて御帰省なさいますよう。皆さん
本当にありがとうございました。またよろしくお願いいたします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　副委員長拝

>>64
おめでとさんです

いきなり1100とはﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰですな

>>62
おめでと〜！よかったね！
とりあえず、お約束の↓

　　　　　　　　。 ◇◎｡ｏ.:O☆οo.　　　　　　
　　　　　　　。:゜ ◎::O☆∧_∧☆｡∂:o゜　　　
　　　　　　 ／。○。 ∂（´∀｀）O◇。☆　　　
　　　　　／　　◎|￣￣∪￣∪￣￣￣|:◎:　
　　　 ／　 　 ☆｡|.祝　大自二合格 !!.|☆　
　 ▼ 　 　 　 。○..ｉｏ.｡◇.☆＿＿＿＿| 。.:
∠▲―――――☆ :∂ｉo☆ ゜◎∂:.


じゃ、ちょっと、ひとっ走りしてきます。

>>65
いきなり大型・いきなり隼新車の若者見た事あるから
そんなにチャレンジャーでもないと思うw

とりあえず、副委員長さん乙
ようこそこちら側へ

>>67
おめでとさんです
スロットルは控えめに
都市部は二輪が駐禁の標的になってますので、
それもお気をつけて

>>68
おめでとう言う相手を間違ってるぞw

１１００か〜羨ましい〜　まだ夏は終わってないから盆休み明けて高速が空いたところで
２００Kブッチに挑戦だァ　常磐道はアウトバーンみたいなもんだぞ　冗談ですが　ただ盗難保険
はお勧めしますぜ

>常磐道はアウトバーンみたいなもんだぞ　

よくご存じで・・・・。
俺のは400なんで、あんまりとばせないけど、リッタークラスなら200超えが楽勝です。

バイク歴25年になるけど、未だに140km/h以上出したことが無いです。
基本的に高速域が苦手みたい、元峠小僧なんだけど。

苦手なら無理すること無いさ

そうそう、無理してなんでもすること無いよ。
俺はふふわkm/hが最高記録だな（俺のマシンの限界性能）
隼とか乗ったら“一度は”あわわ越え経験してみたいけど
たぶん“一度だけ”の経験で、あとは大人しく乗ってるだろうなぁw

自分のも400ccですだ。たまに高速乗ったら全開くれてやりますだ。
160km/hが限界ですだ。ちなみにGPZ400Rですだ。

オレも24年乗ってるけど140ｋｍまでしか出したことないよ
しかもＳＲ400で

だから〜冗談だってば〜１１００でマックス逝ったらヤバイよ何せ３速で１８０ｋ
だぜ〜　本当に逝っちゃうよ

オイラのホァサイト２５０は１００ｋ超えたらフロントが震度４の地震をおこすだぜ

漏れのFREEWAY250も同じだあ

日本の公道で１００�`以上出していいとこあるんですか？

CB400SBですが、まだ怖くて140kmまでしか出せません。

歳とったなあ〜。

>>78
それは明らかにバランスがズレてるか、サス系の不良です・・早く整備しましょう

漏れもマシンの最高速度ふわわまで・・因みにCBR250RR

だから〜安全運転てぇ〜ふわわ　同じ２５０で〜羨ましい

いや、案外タイヤの段減りだったりするよ。
溝残ってても年数が経ってると硬化するしね。

先週の木曜から東京〜郡上八幡〜木曽福島〜諏訪〜奥武蔵〜東京…と走ってきやした。
暑い暑い…そして、お盆のサンデードライバーはよく判らない所で事故ったり、無駄に停まってたり、
隣の車と併走して渋滞を起こしたり…久々にこの時期に走って痛感しました。
状況判断出来ない人が多いんだなと…。

みなさんもお気をつけて〜!!

>>80
たまにでるよね。こ〜ゆ〜場の空気読めないやつ
お前だけできっちり法令遵守してろよ

>>85
とても空気読めてる人のレスとは思えませんねｗ
あ、私は>>80じゃないですよ

>>80
逮捕されちまいな。

>>80はきっと逮捕されないと思う。

>>80が道路の邪魔者なのは間違いない。

粘着のせいで空気がよどんできたね。
いいかげんにしたら？

ちと亀だが
副委員長氏、おめ！

去年の秋、冬対策として通勤用のアドｖ100のバッテリーを交換
小遣いが少ないので中国製の安いのにしたら早くもご臨終のご様子

懲りずにまた発注してしまった。。。

中国製はダメだよ　無理しても国産にしな電気系統ダメになるよ

アドレス125はいいみたいだね

ヲレもぬうわが限界ってことが結構ある。
ぬふわは日常的に出すけど（高速ね）、ぬうわ超えると緊張感が３倍増しって感じに
なる。
バイクに限らず車でも同じ感覚になるので操縦性が変わるポイントなのかもしれん。
最高速はぬゆわは楽勝なのだろうけど、ぬうわで巡航するなんてのは設計上目論まれ
てないのではなかろうか
それとも単に気合の問題かなｗ

>>94
マシンによるんじゃない

隼乗ってる人に言わせれば
隼のふわわは普通のバイクのぬわわ位の感覚なんだとさ

限界なんて無茶苦茶低いよ!!
病気で左半身のバランスが死んでるから。
でも高速なんかの速度は関係ないね。
勿論、混んでるところを縫うみたいな走りをしなければ…だけど。

先日のツーリングの、腕のまだら焼けが激しく恥ずかしいんですが…ﾄﾎﾎﾎ

いいな〜肋骨さんは郡上八幡なんて　オイラは茨城に行くのが精一杯だよ
人間もバイクも

この年代になると運動能力ってかなり個人差がでるから話しがかみ合わなくなる予感

限られた休日で遠くまで行きたい、近場は飽きたし。
最近は何km出るかより、何時間巡航できるかが気になる。
巨大カウルの付いたＢＭＷが、追越車線悠々と走っていくの見ると
正直ウラヤマシ‥

ロングツーリング命だった頃
ヤマハXS２５０という不人気車に乗ってました。
乾燥重量１６４Kgに２０リットルタンク
４００ｃｃ共用設計の２５０ｃｃのバイクは
どんなにアクセルを開けても１４０Km出ない。
しかし、リッター３５Kmの低燃費と大容量タンクと
大柄な車体で疲れ知らず、ロングツーリング向き。
大阪→別府間無給油走行達成など、７泊１０日？で
大分、熊本、長崎、福岡、山口、島根、鳥取を走破
当時の貧乏学生は、フェリーや高速代が無かった代わり
オールナイトで走る体力と時間だけはあった。

何って言っても若いときの体力と気力は金出しても手に入れられないよ　オイラも
二日間も寝ずにロングツーリング行ってたよ群馬〜栃木〜福島に行ってた今の嫁さん
その時に福島の　いわき　で拾ったんだ〜い　体力のなせる業だね〜ふふふ・・

因みにその時２３歳で不人気で有名な�XＦ４００ｆだったよ

最近のツーリング
休憩時間＞＞＞＞＞＞＞走行時間

４１才のオナゴなんですが…中型免許？４００に乗れる免許取ろうかと思ってるんですがこの歳では無謀でしょうか？
てか　このスレロムってたらムリのような希ガス…（汗笑）

引き起こしが出来るか否かが、最初の関門。
それさえ出来れば、あとは根性と金と時間が解決。（基本的にはですが）

こっちの世界でお待ちしております。

オイラが中免取ったとき２５年前ですが　４５歳のおばさんが一緒に検定受けていたよ
割と楽勝で受かってた

力があって運動神経がよければ４１歳でも楽勝

他の趣味やスポーツと違ってね、運動神経・反射神経如何によって、一瞬で
死んだり殺したりしますから、そこんとこだけは覚悟した上でドゾー。

みなｻｿ　アドバイスありがとぅございます。一応、大型虎のウテシだったりして、普通のオバハンよりは運転のほうはまぁまぁマシかとは思いますが…二輪はまた別ですよね
バイクは５０のスクーターしか乗ったコトがありません
…orz
世の中の平和のためにやめておいたほうがいいかすら（汗）

大型運転手で原チャリ海苔なら、大丈夫じゃないの？
とりあえず教習所通ってみればいいじゃん。

20なら20歳なり、40なら40歳なりのライディングをすれば良いんよ。
別にバイク担いで歩く訳じゃないし。
ココで言ってる“歳”は昔の感覚では乗れないってことでつよ。

好きこそもののなんとか何で、本当に乗りたかったら大丈夫。
まぁ、体力はあったにこした事はないけどね。

XS250懐かしいなぁ。XZ４００Dが欲しかったけど買えなくて
乗ってたよ。２０Lタンク満タンにすると３０００円超えたっけ。
ツーリングには良いバイクだったな。

ｘｓシリーズはベーシックなバイクだったような　並列２気筒でホンダのホークに対抗
するバイクかな？余りにもベタなので眼中になかったけど今なら乗ってみたいな　２０年
まえは確かRZを皮切りに水冷が主流だった　その流行に乗ってＶＦに乗ってたよ
ｘｓは流行らなかったな

ホークの自分と一緒に走ったＸＳ２５０の友人。
同じ２５０ながら、ＸＳの方が洗練されたスタイル、走りだった記憶がある。

そういえばあの頃ガソリン高くて、＠￥１８０．−／リットル位まで上がったような。
他の友人は、CBX、GSX400（インパルスの前）、Z400GPと速いバイクに乗ってて羨ましかった。

オイラはXZ400乗ってました。4気筒は嫌いだったので人気のCBX400Fなんて眼中に無かった。
ヤマハ久々の4バルブDOHC、あのエンジンのすっとした無機質なシリンダーが好きでした。
シャフトも癖も2速落としのRロックもわざと使ったなぁ。
タンクの上で将棋が出来るなんて悪評されてたけど大好きだった。

>ココで言ってる“歳”は昔の感覚では乗れないってことでつよ。

体力もさることながら、視力が落ちてしまったｗ

>>112
ガソリンタンクを空寸前状態で給油すると
スタンドの兄ちゃんが１４L位でフィニッシュ態勢に入るけど
中々満タンにならないので、驚く様子を眺めるのが楽しみだった。
因みにリザーブでも５Lあるので、１５０Kｍは走行可能
田舎でも１００Kｍ走れば大抵スタンド見つかる。

>>115
XSの兄貴分のスタイルで、BMWを意識したようなメカのやつですな。
連れが乗っていたいたやつは、クラッチがやたら重いのに当たったらしく
ツーリング中に「右手がつった」とよく言ってました。
加速途中で排気音が極端に変わるバイクで「加速ポンプ？」とか付いているとか・・。
見た目は巨大なタンクもVツインエンジンなので中身はそんなに入らないとも聞いたような
バカにする訳ではないけれど、連れは、実際タンクの上にラーメン置いて食ってましたよ！！

↑
クラッチは左手です。

そういえば昔のバイクはクラッチがやたら硬かったな〜特にヤマハのヤツは
特に硬かった　ギアチェンのあのガッチャーんとシフト入れたときはカンドウ
モノだったな　時々半クラ状態で気ずかないで走ってたよ

↑オイル交換マメに汁

>>119
それはクラッチと言うよりワイヤーの油切れ、昔のはよく中で錆びて引きずるから

XZはスーパースポーツという前評判だったけど、
シャフトドライブのツーリングモデルだったよね。
フロントのトレールもなんか、変？だった。
でも、乗りたかったなぁ。日東のプラモはかって今でも持ってるよ。

ｘｚって玉数少なかったのかな？
オクでも全然中古出ないね

http://zep.s3.x-beat.com/up/img-box/img20060820195637.jpg

XZ550のエンジンを2つくっつけてボアアップしてVブーストつけるとV-maxのエンジンになるので
あった。
惜しむらくはクラッチ容量が決定的に不足してたこと。

そうだったのか〜２０年ぶりにクラッチの謎が溶けた　ありがとう

XZ400かぁ…懐かしいなぁ
乗ってたよ。
ｱﾚはｷｬﾌﾞの造りが悪くて
6000あたりで息つきしたな
低速側から高速側に切り替わる
時になるんだな
ﾌﾛﾝﾄ･ﾌﾞﾚｰｷのﾀｯﾁは抜群
だった記憶がある

うちは夫婦揃ってバイク乗り、楽しいよ。

裏山、でも結婚しても二台維持すんのって大変じゃない?
仲間でもいたけど、子供が出来ると嫁は乗れなくなってダンナがいつも批判されて
たな〜新しいバイクなんて買えないって

うち子供いないんだよね、だから維持できるんだと思うよ。
子供ができたら無理だろうね、今バイク3台、車1台。

立派w

バイクもいいなぁ。
新しいバイク買うか・・・・・・・・・・・・
これからの時期いんでね？
紅葉の中、独りロマンスグレーの紳士。
バイクはドカッテイw
つるまないのがお洒落。
子供の頃憧れちゃったよね。

気のあった仲間とうまい物食うことを目的に日帰りで行くってのも楽しいよ。

関係ないけど高速代高過ぎ、タイヤも乗車定員も半分なんだから通行料も半分にしてほしい。

マジで免許取りに行こうと思ってたが、糞暑いうちは無理だ。
炎天下で外の教習など死ぬかもしれん。

>マジで免許取りに行こうと思ってたが、糞暑いうちは無理だ。

ほんと。
フルフェイス、パッド付ジャケット、革パン、ブーツ、グローブ・・・。
いつもこれで走ってるが、炎天下では１時間が限度ｗ

教習所はよく選んだ方がいいよ、場所によって厳しさが全然違うから。
坂道で八の時走行やらせるところもあるらしい。
因みに俺がいったところはかはりユルユルだった。

134
そんなヘタレな根性ではバイク乗りはむりぽw

豪雨の中、強風の中、そして、糞暑い炎天下w
アスファルトの照り返しで、信号で止まったら最後。。汗どどどどどw
50度くらいになってるのでね？
エアコン装備のハーレーがいいかもなw

電動スタンドもあるしねw

秋口と、春先のほんのいっときがバイク時期なのかもな。
あの風を感じる爽快感は何者にも替えられない。

>>134
慣れてくるとそれが良いのにぃ〜。w
がんがって夏の間に免許とって、高原にツーリングとか良いよ。

オレは今週末、バイクの集まりで涼しい“ペンション”村で“キャンプ”をしてきまつ。
はい、物好きの極みでつ。ww

あんまり暑いと玉が垂れるよ。

やっぱりバイクと言えば、W1かDT1知らない人も多いかもですが。
ボルトの緩んで来るエンジンの鼓動がたまらなく好きでしたけど。
今のバイクはどう？
なんかエンジンじゃなくモーターみたいでね？
癖も無いしね。

正に鉄馬だよな。
エンジンの音が心臓の鼓動のように感じていましたけど。
ドドドド・・いいな〜
単気筒600cc・・・・750ccもいいかも。
バイクのメーカーさん、作ってくんない？

女子は乗っちゃ　いけない・・とかね。
そんな、乗り手を選ぶバイク作りがあってもいいよな。

バイク乗りなら一度は行く、八甲田山。
日光のいろは坂なんてもんじゃないw
あそこはテクニカルコースだわさ。

どーしてソコで男女差別？ｗ
貧しい…

つーか、ほんとにバイク乗ってる？
ｶﾅﾘずれたこと言ってるよ。

115です。
仕事忙しくて見てないうちにXZネタしてもらってってましたね、ありがと＆すみません。
そう、Fアクスルがボトムケースの後ろ側に付いてました。ホイールベースを短くしたかった。
なんて当時書いてあったけど、取り回しで車体を寝かせながら後ろに引く時なんて激重でした。
でもフケは軽かった。
アウトバーンの集合管は轟音だった...。
ウインカーのステーがゴムで走るとウインカーがプルプルしてて？？？だったけど、ヤマハは今でもプルプルなんですね。
アレ、何か意味あるんでしょうか？
俺は転倒した時、あのプルプルのせいでウインカーがタンクに食い込みベッコリした辛い思い出でがあります。
ウインカーは傷くらいで済みましたがタンクは交換でした。

ttp://www.youtube.com/watch?v=oZiV37OjM80
オプション2で話題になった噂の幽霊バイク。
3：27〜3：29秒辺り、右の車と重なって見える
このスレの住人どう思う・・・？

>>149
Cピラーだと思うけど。。。

>>137
おぃおぃ、ここは４０代板だぜぇ
俺だって２０代の頃は天候を理由にバイクに乗らなかった日は無いってのが自慢だったが
今となってはちょっと暑けりゃやめぇ。ちょっと曇ればやめぇの連続だw

無理せず行こうやぁALL

>>149
クラウザードマーニだと思う
ttp://www.motoco.co.jp/domani/domani.htm

年齢を理由にする自分

>>153
いいんだよそれで

20代じゃないしね。

無理せず乗りましょう！
そう言いつつ、土日しか乗ってる暇無いけど、雨の日以外は走ってる。

先日ツーリングで峠越えをいくつかしたんだけど天候不順で最後は結局カッパ着たんだけど
「降るな降るな、あぁ〜だめだ、ここで着ないとずぶ濡れだぁ」
って感じ、ツーリングしてるなぁ、乗ってるなぁって実感したな。

いいね。
車とは違うバイクだなと実感する瞬間。

はい。
雨もちゃんと武装するとそんなにイヤではないですよね？
自分はそういうタイプなので車の人から見れば「かわいそう」なのだろうけど
本人は以外に鼻歌まじり。

う〜ん、でも雨はメットが見辛くなるから恐いよ

あっ、そうですね、自分もそう思います（爆）
逆を言えば、そこが辛いですね（反省）
自分は当時のレーサー気取りでシールドの上をテープでふさいで走ります。
そしてシールドは絶対雨を拭わない事って決めてます。

ﾜｼのﾏｼﾞｪは風防付き。
少しぐらいの雨なら無問題。

そうきましたか、参りました。
そうなるとワイパー付けたくなりますね（笑）ダブルリンクの...。

出掛けるときから雨はつらいけど途中からの雨は仕方ないよね。
でめ雨降りのときは休憩しちゃうとダメですね、次走りだすのがつらくなる。

雨の振出しは嫌だね。ｽﾘｯﾋﾟｰになって怖い。
でも本降りになると、ジェットスキーでも運転してる気分でｶﾞﾝｶﾞﾝいきます（別名：やけくそ）w

そう、休憩も善し悪しですよね。
休憩？＝無理をしない＝ほどほどのペースで走り抜ける？
路面の濡れ始め〜濡れきった頃が一番滑りますよね、ホント。
ジェットスキー気分とは恐れ入りました。
今度、やってみます（笑

ど田舎に住んでいてバイク通勤してまつ。

オフ車でもないのに、酷い夕立で洪水状態の道を走りましたよ。
でも雨より怖かったのは雷。
回りの海の中とか林の中にどんどん落ちてる。

関係ないけど、円形脱毛症になった(T.T)。メットのせいかなあ。
ストレス発散には一番なんだけどなあ＞ばいく

バイクに乗ってるからその程度でおさまってる！と考えよう！

円形脱毛は治ります。
その間、場所が移動したり、箇所が増えたり、時間がかかったりしますが、大丈夫です。
ストレスが本当に一番の原因なので、バイク、乗って下さい。
もちろん、原因の根源を断つのが一番ですけどね。
ヘルメットは脱毛等の原因になりますよね、やはり。
出来るだけ蒸れない様に（ヘルメット以外も）する事が大切です。
そう、ポジティブな考え方がいいですよね。

不毛ならヘルメッと要らない。

中途半端に髪の毛があるからいけないんだ。
そんなあなたに奥の手、Let'sすきんへっどぉ〜。
大丈夫、半年もすればみんな慣れるよ。

問題は一番手間のかかる髪型(?)だと言うことと、汗が目に入る。
でも、若いねーちゃんが「触らせてぇ〜」って寄ってくるお。ww

うれしいか？

>そんなあなたに奥の手、Let'sすきんへっどぉ〜。

禿の俺には、関係ないなあｗ

ハゲのオレは勝ち組だな

浅草キッドの水道橋博士の本を読んだことある？
ハゲに効く薬品が載ってたよ。
幸い俺はかなりの剛毛だから
必要ないけんどね。

>>173
ハゲで勝ち組なんて言えるのは、この板ならではww

40代ともなると、心臓病、高血圧、糖尿、その他・・・・・。
ここ数年、友人の訃報を聞くこともあったし。

とりあえず禿でも何でも、生きていりゃ勝ち組かも。

昔「神風」の鉢巻で暴走。

今「痛風」の診断で激痛。

尿路結石痛かった
( ´Д⊂ヽ

日本二輪車協会のバイクプレゼントキャンペーンに毎日葉書を書いてます。
当たるといいな♪

当たると何がもらえるの？

>>179 気になるな。

250ccのバイクか、大型二輪車免許教習のプレゼントです。

http://www.nmca.gr.jp

ここにいってミホ

友人が20年のブランクから大型取得に乗り出しました。
当時、限定解除で知り合った仲間で一番合格に近かったのに転勤で断念。
だから人事だけど凄く嬉しい。

俺も教習所行きたいな。

今の職場じゃ、ちょっと無理だあ〜。

>>185
どんどん行きなはれ、ガンガレ!と言ってあげたいが
時間(or￥か?)無いんじゃ…しかたない。orz
ちなみに教習所って大型？それとも普通自二で出発？

>>185
毎週日曜日とか通えばいいじゃん
休み全然ないの？

>187
日曜日は、子供の塾と嫁さんの買い物の付き合いが・・・。
平日の夕方ならいいんだけど、今はちょっと忙しい。

配置転換前のとこなら、融通きいたんだがなあ。

>188
頑張れ！私も旦那説得して、４０で大型ゲットしたよ！今とらないでどうするの！！応援するよ!(^^)!

>>188　
なるほろ、全部日曜のみで半年の教習期限内でとなると総合的にゃチト厳しいかもな。
塾の送迎と嫁の買い物(日用品食料品含めた毎週の買出し?)付き合いの時間の空白の
時間を縫って調整せにゃならんしのぉ。しかも免許取ったとしても、当分先までバイクに
乗る自由時間もどうやらなさそうだしのぉ。orz
作れそうもない

>>189
で？
ゲットして乗ってるの？⇒お気をつけて。
まさか「取って満足完了」の資格まにあ、って？

どもです。みなさん乗ってますか？走ってますか？
真夏の教習は暑かった、でもいい思い出になりました。
バイクがすき、バイクで海行きたい山行きたい、目的があれば
４０だって大丈夫。教習所選びも大切。
皆さん！！バイクを買って初めて行った所を覚えていますか？
私はこの前、徒歩で通った小学校と自転車通学した中学校、
バス通した高校とぐるっとまわってきたのが初ソロツー？
でした。懐かしかった。大学は遠いので本気ツーしないと・・
デイパックにパーコレーターやらガス押し込んで
気に入った場所でコーヒータイムなんかのミニ旅もいいなあ〜

＞日本二輪車協会のバイクプレゼントキャンペーンに毎日葉書を書いてます。
＞当たるといいな♪
私も応募しました。車検のない２５０当たれば欲しいです。
ライバル増えたな〜。。
ああ、こんな時間だ寝なければ。今日も仕事。。

ようやく涼しくなった、おやじライダーのシーズンが来た。

青のHONDA　アペ５０　で

今日はオフツーしてきました。
やっぱ天気がいいと気持ちいいね・・

おらもツーリング行ってきた。
朝と日中の気温差有りすぎ。この時期のウエア選びは難しい。

30年代生まれのｽﾚを見失った。
誰か教えてくれ。

検索しる

ていうかスレ違い？

折れも40になった記念でバイクの免許取ったよ。
残業早めに切り上げて、職場から一番近い教習所に通った。
小型中型大型と一歩づつ。

土日で800kmばかり走ってきた。能登の海岸線は気分よかったな。

今日、嫁用の原チャリを買ってきて久々に乗ったけど、原付きスクーターって
あんなに不安定でガクブルな乗り物だったっけ・・でもメーター振り切るあたりは
２ストなんだねぇ

>能登の海岸線は気分よかったな。

今年の夏に、走ってきました。
ただし、家族連れのレンタカーでｗ

オートバイで走れるなんて、羨ましい・・・・。

バイク海苔巻き

能登ではないけど同じ石川・羽咋市の千里浜ドライブウェイを
オフロでないＳＳバイクで走る計画立てたら「止めた方がエエ」と
仲間に賛同してもらえんかった記憶がよみがえってきたよ。以来
車では走ったがバイクじゃまだ未踏。orz

千里浜なぎさドライブウェイはバイクでも全然平気です。
しかし、細かい砂と塩水を考えると？？？です。
たまに川から流れ込む場所が20cmくらいの段差になっているのでSSはつらいかも？
自分も車はガンガンですが、バイクは躊躇します。

洗えば無問題。
14年ほど前、V-maxで走ったよ。
今年の秋に久々で行く予定。

おまいらの乗ってる車種を述べよ。

やだ

人にものを尋ねる場合はまず自分からと習わなかったか？

まあまあ、そう言わず。

CB400SBです。昨年、BORSから乗り換えました。

クラウンアスリート

レッツ�U

うちの嫁さん43年式

>>210
BORSって随分ﾎﾞﾛｲ感じのﾊﾞｲｸだなw

人のバイクをけなすヤツってヴァカ野郎が多いな。ww

>>213
うちの嫁も乗り換え、新型はＳ５７年式

うそつけ！

>>210
BORS‥‥‥？
BROS‥‥‥！

>>214はそこを突っ込んだろーけどねw

なりほど、こりゃ一本とられまちた。

210です。
ごめん、BROSでした。

中古で買ったボロなバイクだったものでｗ

めでたし、めでたし。

ちなみに、うちの嫁さん40年式 です。
相当痛んでますｗ

でも、乗り換えできませんｗｗ

16の頃ヤンキーだった私は、
友達のフォーワンを運転したくて何回かチャレンジしました。
でも何回やっても『ドン！』と前に飛び出しエンストばかり
結局あきてやめた。
難しいね単車って(>_<)
今また運転したいけど

フォーワンって？

>>224
CB400FOUR 4in1

やっと修理がオワッタ

関西ではフォーワンって言うね
関東ではヨンフォア

若いやつは、Ｚ２
おっさんは、ＲＳって言うね

俺おっさんだけど、昔からゼッツーって言ってたと思うけど・・・

関東　ゼッツー
関西　アァルエス

いまじゃ全国的にゼッツーで落ち着いたって感じ

Z1 ずぃーわん
Z2 ずぃーつー

大型初めての試験車はジーナナ。
煙が凄くてエンブレは全く効かず。
スラロームでスタンドをこすってアウトになりますた(>_<)
試験官には「わるくはなかったけど、こすったら仕方ないね」
と言われたよ。

>>232
えんぴつマフラー乗ってたYO

ちと別のネタでスマソ！
お嬢ちゃんが、 サンダル履き で ＳＲ 乗ってやんの！を見た
シフトどうするんだろ と思ってたら、鼻緒の指挟むとこの硬いとこでやってたｗ
手袋もしてなかったし、根性あるのか、馬鹿か？半袖Ｔシャツ。

若い頃はアロハ、バミューダ、ビーサンで乗ってましたが、何か？

すっぽんぽんで走って捕まった
きちんと勤めは果たしました

こんばんわ。楽しいお話、読ませて頂いてます。
皆さんの中でミニバイクレース、ポケバイではありません。
に参加した経験のある方いらっしゃいますか？ツーリングも楽しいのです
しかし、大型教習中から５０ｃｃレースやカワサキのksrのレースにも興味があり
只今、オークションで革ツナギなど用品をセコセコと集めております。
関東だと筑波やもてぎでやってますよね。排気量が小さくてつまらないと
いう方もいらっしゃるでしょう、それでも私はいいんです。
お盆前に大型取ったばかりなのにもうレースかよ！です。
年老いた母親は泣いてます。「なんで今頃バイクなの？
また心配事が増えた」・・・ごめん。

>>236
http://p.pita.st/?rczacghw

>>237
・・・日本語でおｋ

OK!

あの〜すんません、、、
仮面ライダーのサイクロン号の車種
知ってる方居ますか？
因みに本郷猛が乗ってた一号です。

鈴木はすらー

>>242
どうもです。
今、YouTube板で仮面ライダーのOP観て
何となく知りたくなって＾＾

>241
アクション用はハスラーだが
改良型サイクロンはCB350ベース（HONDA）
仮面ライダー大全集（講談社刊）より

他にもGT380ベースとかのマイナーヴァージョンも有る

1号
ハスラー400/GT380
2号
SP370/GT380

じゃ無かったっけ??
初期はスズキがスポンサーだったはず。
キカイダーはカワサキでSS500を使ってたと思った。

>>244-245
豆知識サンクス！！

ちなみにハカイダー4人衆は250ssと350ss

age

忙しくて、土日しかバイクに乗ってる暇がない。

月〜金は、ガレージでカバーかぶって眠ってる。

オレも同じだな
週末の天気のいい時だけ借りられるレンタルバイクとかいうのないかなと思う

レンタルバイクはかなりあるよ。
地方の観光都市とかには結構置いてあるし
大都市にもバイクのレンタルショップはあるよ。
バイクを購入前にレンタルして試乗する人も多いね。
ネットで検索すればｲﾊﾟｰｲ出てきますょ。

そこで趣味と実益をかねてバイク通勤ですよ。

といっても、田舎リーマンだからできるのか。雪が降ったら俺も軟弱に四輪化しちまうし。

116でつ。治療の成果かバイクの効果か、生えてきたのでage

>>252
雪降ったら殆ど乗らないと思うけど

>>254
俺バイク便時代は雪でも乗ってたよw

今？曇りでも乗りませw
ﾀﾞｯﾃｱﾒﾆﾇﾗｼﾀｸﾅｲﾝﾀﾞﾓﾝ

>>255
×乗りませw
○乗りませんw

年に一度のmotoGPだぞ。日本ＧＰじゃねーか。
125ccから全部生中継しろやー！

中野‥‥〇|￣|＿

>>255
関西人だったのかと小一時間(ry

>>254
俺も乗ってた！

大学の頃、大雪が降った。
構内で友達と乗り回してたなあ。

俺 XL125S、友達はDT125だった。

すっかり冷えてきたなぁ〜。
今週末は能登でキャンプ。更に冷えるﾖｶｰﾝ!!
でも、焼酎のお湯割りがンッまいだろう。ww

体力が落ちると乗る気がでない

んじゃ黙って降りましょう。
事故ってもつまらんでしょ?
この歳になるとみんな、多少の無理は我慢して乗ってるんだし、そんな挫くこと書かなくて良いよ。

夫が１１年間放置してたバイクをやっと手放した。
その間の駐車場料金、１ヶ月￥８０００×１２ヶ月×１１年。。。。
計￥１０５６０００。
一度も乗らなくてこのお値段。
グチってｽﾐﾏｾﾝ。。。

250ccのｽｸｰﾀｰでいいじゃん。
楽だし、そこそこ速いし、いろんなﾓﾃﾞﾙがあるから
選ぶ楽しみもあるし。

>>264
だんなの気持ちも分かるし、奥さんの気持ちも分かるよ。
男ってのはどこかに通風孔っていうか抜き穴を持ちたがるもんだよ。
だんなにとってはいつでも乗る気になればバイクに乗れるってのが唯一の開放口
だったのかもしれん。
勝手に想像して書いちまったが精神安定剤と思えば納得いくのでは？

まぁイロイロあるわさ。
ゴミと見ればゴミだし宝と見れば宝。。。
１１年で100マソ余、御苦労様でげした。

>>264
旦那がバイク乗るのに嫌み言って無かった?
奥さんの顔色みながらだと、気後れしてナカナカ乗れなくて、そんな中途半端なことになってたん
じゃ無いの?
あなたの話では一方的でわからん!!

すくなくともバイクに乗り続けるってのはあなたが思ってるより大変なんだよ。
旦那さんは「乗りたい気持ち」があったから、維持してただろうに。可哀想。
まぁ、女は自分に必要ないモノには理解を示さないからな。

まったくその通り　オナゴは旦那の気持ちを理解しようとせん！バイクを只の
危険物としか見てない　自分は似合いもせん無駄な洋服など買いよってからに
ウチの中でファッションショウやりおる　「似合う〜？」だと　

バイクの免許欲しいー

こんどの3連休、北陸のほうまで行ってみたいけど天気はどうなんだろ

色々とレスくださってありがとうございます。
ウチは夫婦二人だけで、比較的お互い自由にやっていますので
趣味に関しての口出しや干渉なども、殆どしないんです。
バイクに関しても逆に「乗ったら？」と言ってたくらい。
乗って楽しんでいたら、駐車場の料金も勿体無いなんて思いません。
メンテもまったくせずに風雨に晒して錆付かせたまま、かといって処分するでもナシ、
といった状況に呆れたのでした。
みなさんは楽しんでいらっしゃるようで何よりです。
最近私は男友達に後ろに乗せてもらって、走る楽しさを知りました。気持ちイイものですね〜！

>>271
能登で現地集合現地解散のキャンプ宴会やるよ〜!!
子供からｵｻｰﾝまで…。
天気もって欲しいけど、雨なら雨でそれも楽しいよ。
(ほとんどキャンプ場から動かなくなるけど…)

>>272
＞風雨に晒して錆付かせたまま
えっ？青空駐車で８千円なの？？
てっきり貸コンテナにでも入れてるかと思ったよ

車の横とかに停めてたんじゃ無い？
せめてカバーかけてればなぁ〜。
もう一歩踏み出せれば、楽しくて大人気無い泥沼な世界に入れたのにね。www

>>275
車の横なら実質０円じゃんw
それなら奥さんもここまで文句言わないと思うけど

その錆び付かせたバイクば何なのか気になる。もしかしてスゲー希少価値のあるバイクなのではと・・・・・

↑もしそうと知ってて平然と放置してたなら旦那は太ッ腹!
でも盗まれもしないんだからチゲェんじゃマイカ。

３連休、天気が心配。オヤジには残り少ないバイクシーズンだからなんとか走りたいもんだ。

台風一過でピーカンとなりますかな

未だ、風あるけど雨は止んだね。＞東京
明け方に能登まで下道で走るよ〜ん!!
途中で高速乗るハメになるかも…

>>281
元気でいいねえ。
俺は、近所を走っただけだよ。

トシは知らんが肋骨さん元気やなぁ。
台風去って関東･東海ピ-缶な連休らしいし行楽で混んでても
天気がイイって言われちゃオイラも走ってくるぜい。
さてドコ行くか。。。

いい天気だな〜　オレは今日は仕事だ〜　世の中は３連休だな〜　ツーリング
行きえ〜　もうすぐ富士五合目も通行止めになってまうな　　もうすぐ冬だで
バイクで遠出も出来なくなってまうど〜

那須まで行ってきた。
寒いねえ。
ロープウェイの乗り場じゃ、気温10℃以下だよ。

6年間放置してたバイクを車検＆メンテにだした。
金曜日に上がってきたから、連休乗りまくるぞとオモテたら、
納期に迫られずっと仕事。orz
町工場悲しス。

これからの季節は山に行くと路面凍結に注意しなければ　オイラも今の時期に
那須に行ったことあるけど朝と夕方からの気温低下はキツい体温奪われるので
４０代にはヤバイ

>>287
那須経験者でしたか・・・。
8月は、けっこう涼しいし、麓の有料道路も走りやすかったんだが、
10月でここまで気温が下がるとは思いませんでした。

一応、インナー抜いた冬物ジャケでも、何とかなりましたが、足が寒かった・・・・。

那須と日光は２度行っているけど１０月以降は止めた方がよいかも
用意のいい人はレインブレイカーを着て走っていたよ　雨も降って
ないのにね　

風防は必需だね。

ロンツーにネイキッドやオフは身体がもたないよ
屋根付きスクーターでも買おうかなと思案中

屋根だけじゃなく横にドアとかもいるし
転ばないようにタイヤを４つにしたほうがいいな

ふちゅーにネイキッドで走ってまつ。
身体に負担を感じたら、その速度が自分の限界だと思うことにしてます。
どーせ、半身麻痺ってるし…好みの問題だけど、視界が開ける方が好き。

でも、過去にはカウルの恩恵にあずかりまくってた頃もあったなぁ〜。ww
気候が切なくなってきたので、本格的に寒くなる前にもう一回、キャンツー行きたひ。

もう充分に寒いよ

真冬よりましって意味。
文句ばかり言ってたら、夏は暑いし、梅雨や秋の初めは雨ばかり。
その時にしか味わえない旅情ってあるじゃん。

毎年、年越しキャンプしてるけど、流石に真冬は必要以外走ろうとは思えない。

カソリのおっさんが「バイクは健康器具だ」って言ってるけど、本当だな。
バイク乗るようになって風邪引かないようになった。

雪が降るまではバイク通勤しまくり。

俺もバイク乗りたいけど・・・
今カワサキのＺ２どのくらいで
買えんのかな？

１５０マソ。
綺麗にレストアしてあったけど、ビックラこいたＹＯ。

フルレストアのＲＺ250、新車のNSR250が100〜120万ぐらいする

今、バイクなんて大人の趣味でしょ
若いのはビクスクか洋服に金注ぎ込んでバイクなんか興味なし

そんなオヤジが若い時乗れなかった憧れのバイクを高額出してでも買うという構図じゃない？

昔のバイクは昔に散々乗りまくったから全く興味無い。
今更乗ろうとしてるヤシは、いま流行りのオヤジデビューってヤシだろ。ｗｗ

先週末に日光にいってきたけど混んでたー
バイク人口が減っていると聞いてるけど本当かなーと思ってしまった。
今までソロツーリングで今回初めてグループで行ったけどペース配分
とか休むタイミングなんか難しいね。
でもずっと「バイクは一人」って思ってたけどグループでいくのも
楽しいね。

最近はバイクのりは増えてるって
新聞に載ってた。
しかし古いバイクは高〜い！！

>>300
ｵﾚもそう思う
それで、事故が減ってくれればいいかな

>>300
>>304
「３無い運動」の呪縛。
おっさんになれば、道端で「族」に出合っても、
いきなりやられるこたねーだろって、思ってる？ｗ

うちの地方では、若いのはＶツイン・ナメリカの方が多いが、
さすがに、ハーレーは無理みたいだな。
そろそろ、オヤジバイク狩り が、流行そうだがｗ

「３無い運動」あったねぇ
うちの高校もそうだった。在学中は我慢したよ。
で、やっと高校卒業してバイトしてバイク買ったら半年で盗まれた(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
２ヶ月ほどして犯人は捕まったんだがこれが母校の在校生orz

工業高校だったので、「３無い」に意味なし だったな。
なんせ、実家が整備業の奴 に乗るなっていったってｗ

XLR250(ﾊﾟﾘﾀﾞｶ仕様）車庫に眠っているので、整備してまた乗ってみよう
と思ふ、この頃。
しかし、息子にとられそうだ････orz
みなさんはバイクに乗ると首、肩、背中が痛くなりませんか？
次の次の日、体中痛くて・・・

昨日、洗車、グリスアップ、オイル・オイルフィルター交換、Rブレーキパッド交換した。
整備するだけで身体が痛くなった。www

ついでに丸ボウズだったRタイヤも交換しに行ったら…やっぱ、タイヤと畳は新しい方が良いね。

毎日元気一杯だったアドレスｖ100が焼き付いたようです
最初のうちは「直したるわい！」と意気込んでいたのですが
徐々に気力がなくなってきて・・・

昨日ｖ125が納車になりました
へたれオヤジと呼んでください

４ストのアドレスは速いよー。
買い替え正解だと思います。

なんだかミナサンいろんなトコにバイクで
お出かけのようで、うらやましいです。
私は毎日ツーキングでしかバイクに乗ってない...。
どっか行きたいな〜はぁ〜。

バイク泥棒特集やってますなあ
まあ、自分のはボロボロのチャンプ80だからなあ
誰も見向きもしないけどなあ

V125、お巡りさんが乗ってるね。

>>313
俺も見た。
やっぱり中国人の窃盗団だった。

恐いねえ。
外国人が多くなるのも、考えもんだな。

高級バイクは危ないね。
だからってカブも危ないしなあ。

キーつけっぱで１晩放置でも盗まれなかったｃｂ750乗りのオレは負け組みですかそうですか

>>317
いや、あいつ等は見境無しに盗む。

Ｕターンしようとしたらエンストしてこけた。ステップが見事に折れた。足が間に合わんかった、自分で思ってるより体力も反射神経も衰えてた
(-"-;)

立ちゴケは恥ずかしいやね。
何度か、自分で起こすことが出来ない人が
横たわるバイクの横で呆然としているのを見た事がある。
ビッグバイクも考えもんだね。

47才！今日から教習所に行きます！

長年の不摂生な生活ですっかり技術、体力とも錆び付いてしまった。俺も教習所行きたい。再訓練コースなんてないのかな

車はあるね。単車も教習所に頼んだら安くやってくれるかもね

別荘にＸＬ125があります。なんてネ・・

321です。

２時間乗ってきました！楽しかった‐。

なんでこんな楽しい事知らずに齢を重ねて生きて来たんだろ？

息子のような教官と教習生に混じって頑張りました。

スーパーフォアというバイクでした。

明日も２時間頑張ります！

YAMAHA RZ50（初期型）◆実働◆美車◆80年代、最速ゼロハン！
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g49882479

ヤマハＧＴ50（ミニトレ）だったらﾎｽｲ

教習お疲れ様。
免許取得されたら、何を買うんですか。
続けて大型まで取っちゃうのかな？

>>328

ありがとう！

んー。。。まだ決めてないけどカタログや本見て悩むのも楽しみです

これから２時間乗ってきます！

大型は…取りたいですね〜W

>>329
頑張れ〜！
早く免許取らないと冬場は想像を絶する寒さだぞ

アドｖ125、せっかく新車で買ったので慣らし運転なるものに挑戦中
幹線道路では身の危険さえ感じる今日この頃。。。
原付の制限速度に改めて疑問を感じたよ

>>330

ありがとう！
今、１時間終了したとこ。

８の字難しかった〜

でも最近の教官は優しいんだね

おいらがオッサンだからかな？

仕事そっちのけで集中的に通うから早く取れそうだよ

えぇ？？自営とか？？

俺は会社定時で切り上げて夜教習行ってたよ

８之字は難しそうだな、
今やれと言われたらまず
コケるな。
肘と膝のプロテクター無しではやりたくない。
足を挟まれる奴も結構いるから
しっかりしたブーツも必要。
あぁ、練習したくなってきた。

８の字は
目線
腰入れ
アクセルワーク

プロテクターは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
ブーツは必要というよりバイク乗るなら必須だろうに

俺は目が回るまでやれるよw
いや実際目が回るまでやらされたんだがorz

>>332>>333>>334

みんなありがと
うん、自営。

今まで苦労したからさ〜 忘れ物を取りに来たみたいって言ったらキザかなW

ほんと８の字は難しかったよ

目線とアクセルワークだねコツは

明日も頑張るぞ！
ちなみに一本橋やるらしい

１本橋は
・最初は勢い良く
・橋に両輪が乗ってから速度調整
・アクセル開け気味で、リヤブレーキで速度調整
・目線はまっすぐ遠くを見る
・ちから一杯ニーグリップ！
・卒検ではタイム気にせずGo!（落ちなければ減点ですむが落ちればそこで検定中止なので）

>・ちから一杯ニーグリップ！
ひゃははっははははははっはああははっはははっははは
ハラいてー
やっぱあれかタンクがへこむほどニーグリップとか言っちゃう痛い方ですかね　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
教習所の教官にそれ言ってみマジで笑われるから

>>やっぱあれかタンクがへこむほどニーグリップとか言っちゃう痛い方ですかね
ばかか？おまえ。　

バイク乗るのにちから一杯って( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
力抜くもんだろーまったく>>336はバカだなー
本気にするバカも世の中にはいるんだぜー

>>336の指摘は的確。
あと俺の経験だけど、シフトは１速のままで橋を渡りきるわけだから、
左足のつま先はシフトを踏みっぱなしにしておくとバランスとりやすいよ

>>340
自演までしておもしれー釣りだなーおい
シフト踏みっぱなし？え？？？？？？m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬ―――!!

>>338
まーおまいが>>336なのはわかるんだがそのバカがいたんだよな
ニーグリップってのはタンクをひざではさむことだと考えてるバカがいてさー
教習所のぜは750のタンクへっこましたバカがいたんだよー
すげーよな違う意味で　ｗｗｗ

ﾏﾀｰﾘ行こうや。

もうちょっと遊んでくれよー
つまんねーぞ

いつも同じパターンで荒れるな、ここ。

336以降俺は書いてないわけだが・・・

>>337
ならあんたが正しい事教えてくれ
馬鹿にするだけなら馬鹿にでもできらぁw

>>345
相手にするな

了解w

人それぞれだが、オレのやり方。
ゆっくり発進。(橋に乗ってから、いきなり速度落としてもバランスを保てるなら別)
一本橋の延長上に自分なりの目印をあらかじめ見つけておく。
“そこだけ”を見て肩の力を抜く。膝は開かないように軽くニーグリップ。
本来は下半身で乗るけど、肩の力を抜けば自然とそうなるよ。
アクセルは極力一定。速度調整はRブレーキとクラッチを“アテる”感じ。

多分、多くを言うより、一本橋の延長上の目印と肩の力を抜いて、Rブレーキでの速度調整でどうにか
なると思いまつ。
一番大事なのは上がらないこと。
頑張ってくれい!!

なんか…荒れ気味でゴメンね

でも、みんなありがと！参考にします。

確かに上半身ガチガチになっちゃうんだよね
アクセルの開け方とか注意された…。

明日は１時間だけだけど頑張ってきます！

それと今日バイク屋行って来ました

GSR400に一目惚れ でもボルドールもいいかなと…教習車のカウル付きだけどW

教習所スレ行けよ

>>336はあれだな
「オレってバイクに詳しいんだぜーわからないことあったら何でもオレに聞いてくれ
こうやれば免許とれるんだぜ。おまいが免許とれたのはオレのおかげなんだから感謝しろよな」
って感じなんだろな
教習所スレ行くのは>>336だな

>いつも同じパターンで荒れるな、ここ。

40代なんだから、ﾏﾀｰﾘ行きたいですね。

>>349
この前、バイク屋で見てきました。
スズキらしいバイクかな？　GSR400！
当方、05'SB乗りです。
ボルドールもいいですよ。乗りやすくて。

>>352

はい、CBSBの落ち着いたフォルムは好きです。
ただ昔から未来的なモノに憧れる傾向があるようでW

隼とか…

あれ？俺丸っこいのが好きなのかなW

>>351
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>354
J( 'ｰ`)し これ、ばっちいわよ

YAMAHA RZ50（初期型）◆実働◆美車◆80年代、最速ゼロハン！

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g49882479

東本昌平の「キリン」を読んでBikeがそばにあった頃を思い出してくれ

ちから一杯ニーグリップ！

お　まだヤってるな　ｗｗｗｗｗｗ

教習所スレのぞいてきた
ニーグリップはタンクを膝ではさむことなんだそーだ
しかも！このタンクをはさむ力が強いほどバイクが安定するんだそーだ
うひゃははっはははっはは　すげーよな最近の教習所はこんなおまじない
まで教えてくれるんだぜー　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>366はまちがいなく教習所スレの住人だぜ
かーありがたいなーオレの知らないことわざわざ教えてくれるんだから
まーーーーーーーーーーーーったくありがたくって涙もんだぜー

なぜか教習所スレは一本橋はしつこく教えてくれるのにスラロームや波状路は
スルーなんだぜ！不思議なスレだなー教習所はきっと一本橋とニーグリップ
しか教えない所らしーぜ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>366に期待

>359
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>359
( ﾟдﾟ)ノ　ハイ！先生質問！
正しいニーグリップを教えてくださぁ〜〜い！w

俺はデブだから
腿の肉が邪魔で
膝でニーグリップ出来ません

>>359
キミは通(痛)な人だからバイク板へだうぞ〜♪

たまにタンクのタマが当たるとこがへこんでるバイクがあるけど。
ありゃなんなんだろ？

駐輪場で、ママちゃり に、当てられたんだよｗ

「隼」と「はーれー」の間に、止めてて、戻ってきたら、
その隙間に、へー気で、ままちゃり（幼児いす付）、
突っ込んで止められてたことあり

ママチャリに当てられると
タンクのタマのとこがへこむの？
いまいち状況が・・・
kwsk

あ、ﾏｼﾞﾚｽ キボンなの？

図って、凹ましてるのなら、シートも下げてんじゃマイカ？

タンクが空で負圧になってる時ぶつかると
簡単に凹むんじゃなかったか？

キンタマで？

キンタマの方が、空になりそ（笑

そりゃ>>336のちから一杯きんたまニーグリップ！

>>370
まぎらわしい。www

>>372
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

今のインジェクション技術なら
膣圧でアクセルコントロールが
できる「フライバイワイヤ」など
雑作もなく造れるのだ。

ニーグリップネタ 秋田。

初カキコ
俺のバイク歴、思い出すままに。
ジェンマ50→XJ400D→CBR400F→エリミネーター400→ゼファー400→RF400→
CB1000SF→シャドウ1100→CB1000SF→GPZ900R→GS1200SS→
GSX1300HAYABUSA（現在所有中）
そんな私は×1独身、気楽な人生だけどたまに淋しくなるなあ。
天気がいいので走ってきます。

チラ裏スマソ。

ハヤブサ・・・

一度乗ってみたい

×１ﾅｶｰﾏ。俺はNinja海苔だがね。

ちから一杯ニーグリップ！

>>380
通報しといたからな
しつけーんだよ。それ面白いって思ってるのか？
バカじゃねーのかおまえ
このスレ全員が迷惑してんだぞ40代で恥ずかしくねーのか？

力一杯つっても、その力も衰えたなぁ。

力一杯アクセル開けることは無くなった

>力一杯アクセル開けることは無くなった

400クラスなら大丈夫だよ。
リッタークラスでは、あの世へ行くことを覚悟しなけりゃできんが・・・。

おれは、アクセル握りかえるけどな

ハイスロって死語？

ハイスロって、懐かしいな
４ストミニじゃ有るまいし・・・。

結局、>>337は“正しい”ニーグリップを答えられないんだねﾌﾟｹﾞﾗ
バイク乗ってないんじゃない？
よくてビクスク乗りとか（あれニーグリップ不要だもんなw）

ニーグリップ禁止

↓　↓　↓　↓　↓

ニーグリップ厨しつけええええええええええええええええええええ
ニーグリップスレ逝けよ

入歯はポリグリップってか

いいかげんにしないとジャンピング・ニーグリップをおみまいするぞ

スーパーへチューブ入りの「わさび」を買いに行ったら、
となりに並んでいた「わきが」を見たような気分になった。

『水曜どうでしょう』を見てカブ購入を考える今日この頃

そして切符切られまくって、大きい排気量に乗るか、直ぐに降りるかのどちらかになるﾖｶｰﾝ。
カブは良いバイクだが、所詮は50cc。

私の友人もC100(初期カブ)買ったが、原2のナンバー付ける事を薦めたよ。
(実際、それで走り回ってる)
原付しかないor四輪のおまけ免許では無理だけど…。
もし、2輪免許あるなら原2ナンバーにしる!!
ってか、それなら初めから70〜110のどれかのカブ買うか?

>>395
ｸﾚｸﾚ君で申し訳ないが、50ccの原付どうやったら原２登録できるの？
ボアアップした事にするってすることくらいしか、思いつかないけど。

漏れの長男はﾓﾝｷ-をﾋﾟﾝｸﾅﾝﾊﾞ-で乗ってるよ

税金の請求書(?)の裏に書いてないかい？
ナンバー登録の変更云々ってさ。

ところで、カブのピンクナンバーって新車販売してる？

>>396
軽二輪販売証明を持ってる人なら、自分で証明書作れまっせ。
無ければ、仲の良いバイク屋にお願いする。
でも、市町村役場が管轄で、彼らはあんまり詳しくないから、「焼き付いて直したら、51cc位になっ
ちゃったんですけど…」とか言うと書類を書いてくれる事が多いよ。
まぁ、中身が50でも税金と保険さえちゃんとしていれば無問題です。
そうするとめでたく黄色ナンバー。
勿論、原付免許では乗れなくなります。

>>398
ハンターカブは新車でオーストラリアから少量入ったみたい。
あとは東南アジア向けのドリーム号(100cc)かな?
……と思って調べたら、未だカブ90(ピンクナンバー?)が生産されてる。
70(黄色ナンバー)が消えたみたいだね。

カブ90の実排気量は知らんが90なら普通黄色では
大阪とか例外はおいといて

90〜がピンク。
厳密には90未満なら黄色。
調べるのがめんどいんで(ピンクナンバー?)と書きまひた。
お暇なら調べてね♪

>>399
うちはそんな面倒なことせんでも
役場の窓口で「60cc登録で」ってだけでOKだったよ
彼らも税金多めに払ってくれる客だからなんも言わんw

なるほど！
５０ｃｃ車でのスピード違反が、スピード違反で無くなる手口ですか、そうですか。
一応サイバーポリスのサイトに通報してみますね。
犯罪ほう助か否か見当が付きませんな。

だいたい30km/hで走れ！っていつの法律だよ。
見直してもいい今日この頃じゃないのか。

>>403
ガンバレヨ!!
必ず出てくるんだよね。正義の味方。

DJ-1Lとか思い出す。
そんな俺は近所の単車屋で51cc登録。
でもやっぱり100ccぐらいは欲しいと思う日々。

>>403に贈る言葉

馬鹿は死ななきゃ治らない
死ねば治ると思えば気が楽になる

>>406
また、レアなバイクを…。w
アレこそ幻の迷車だね。

>>403さんはバイクにあまり乗ったことが無いのでしょうか?
それとも初心者ですか?
原付の二種登録は普通にされてますよ。
バイクのことに詳しい、交機の白バイ隊員も何も言いません。
別に税金をごまかしたり、保険をごまかしたり、無免許を薦めてるのではないのですよ。
原付で大きな街道を走った経験がありますか?
30キロで走行していると、トレーラーやダンプに轢かれそうになります。
この悪法に対する自己防衛策と思えませんか?
それとも悪法も法だから、守って轢かれろと言うのでしょうか。
頭の固い>>403さんは、さぞ立派にモラルを守って生きてらっしゃるのでしょうね。

>>409
ほっとけよ
リアル交番にも行けないﾋｷｺﾓﾘなんだからw

>>409
40代にもなってネタにマジレスすんなよｗ
みっともねーぞｗ

マジレス最強！
自分のレスの痛いところを突っ込まれて『釣れた』とか言う奴はヘドがでる。
ネタだろうがなんだろうがマジレスする人を応援します。

マジレスなら同じ土俵まで降りてヒステリックにならず普通に書いとくれ、と思う。

むしろヒステリックに熱く語ってくれたほうがオレは好きだな

書類だけの手続きなので50ccのままで虚偽申告すれば黄色ナンバーにすることは
事実上可能ですが、公文書偽造となりバレたら捕まります。

また、万が一事故を起こしてしまった時に、変更が保険会社にばれた時に支払いが減額されたり、
最悪は払われない事も考えられます。

以上のことを考慮し、あなたが自分で責任を取れる年齢であるなら変更するのも良いと思います。

>>415
二種で登録して一種の保険かけるバカがいるとでも思ったか？
そもそも年齢とか自己責任とか関係なく「虚偽の申告を勧め」るなよ。

勿論保険は２種で加入です。
保険屋がどこまで突っ込んで調べるかによりますが、
実際の車体は５０ｃｃ車、シリンダーは４９ｃｃです。
そこまで調べられたら、保険屋は金を出しません。

はいはい。
まず調べないね。
身内に2人ほど経験者がいる。それで?

更に追記。
焼き付いて、オーバーサイズのピストンリングかませただけでも排気量アップになる。
その時のシリンダー表示は49ccだがｲｴﾛｰ登録可。と言うより本来はそうするのが望ましい。
49cc表記はあてにならないね。

>>418
それで？　つまりあんたさんは犯罪者。

>>415
原付きしか持って無い厨房が速度規制逃れるためだけに黄色ナンバーにするとでも思っているのかねこいつw

どうでもいいことで喧嘩してんなよ。原２買えよ。

何か荒れちゃったね。ｽﾏｿ
でも、あまり堅いことばかり言うと、何処のパーツを変更したとか言う話しも出来なくなるのかな?

さぁ〜て、今度の週末休みで晴れれば、北茨城に鮟鱇でも食いにいくか。

ここのスレは３００で終わり？　皆さんの書き込みを読むのが楽しみなのに〜
もう寒いので４０代ライダーはツーリング行けなくなったか？冬眠状態か？

御免　オキニに登録してたら３００で止まったまんまだった　今気がついた

オイラは北茨城はよく知ってるけどアンコウだったら　五浦の民宿の
萬栄○か長浜荘　　あるいは横川温泉の山田矢が旨いよどこもリーズナブル

>>426
情報サンク!!
でも、ギリギリまで行けるかどうか判らないんで、テント泊か野宿になると思いまつ。
何より、食が細ってるのに鮟鱇鍋、一人で食えるのだろうか?ww

今日も2時間で150km走ってきたお。
秋が深まってきてだんだんｾﾂﾅｰくなってきたお。

おれは日曜日走ってきた。紅葉が良かったぞ。
ナナハンでダートに入るなんてお馬鹿やったがなw

裏日本だと、今日はもうバイクなんてどこの国のもんでつか状態だよ。

寒いわ。ウィンターグローブ出そ。

原付の二種登録に粘着してる人はなんなの。
この歳まで生きれば、身近でもっと酷いことをしてる人はいると思うけど。
そんな人にもいちいち犯罪だーって言ってるの。上司でも。
実名で出来ないことを、無記名だからとムキになって言うのって違うでしょ。
モーターサイクルむきの考え方じゃないよ。
二輪止めて普通の生活してなさい。
なんかゆとり教育世代みたいな考え方。

気持ちはわかるがもうやめてくれ！

>>428
>>429
えらいねえ。
俺なんか、近所を1時間半、60km走っただけだよ。

関東でも、ツーリングのバイクの数は減ったなあ。

オレ東京だけど普通に２ストレプリカ乗ってるよ。
ツーリングはいつも単独。自由で気楽なところが好きでやめられないよ。

週末、仕事入りそう。ってか、土曜は雨みたいだね。
あぁ…鮟鱇があんなに遠くに…涙で霞んでよく見えない……。orz

夜にちょこっと走れないのか？

今の北茨城は雨降ると寒いよ　身体にもバイクにもよくないから　行かなくて
正解

流れ豚すまそだが、この先月今月のMBはいいねえ。

純金寿司が北朝鮮で乗ってたバイクなんて涙ちょちょぎれですよ。
佐渡ネタのおねいさんもちょっと藍美代子に似ていてなかなか可愛い。
　　　　　　　　　　　　　　　↑この辺が40代板w

>>437

お袋が、昨日、高萩の畳工芸館に行ってきた。
見学の後は、いわきの「いわき・ら・ら・ミュウ 」で、魚買ってきたよｗ

案の定、冷たい雨〜。
呑む位しかやること無いけど、ダチはみんな家庭持ちだからなぁ〜。

サルでない６インチに乗っているのだが、

ヴィレッジ・バンガードでたむろってる小僧に
「俺、これか、カブのどっちか迷ってるんだよね〜」と言われた。

坊や、間違ってるぞ！
どっち選んでも、おまいは、満足できん・・・と思った。

坊やだからさ　

昨日グリップヒーターをつけました
想像以上に快適！
なぜ今まで付けなかったのか。。。

今年の冬はだいぶ楽ができそうな予感

>>443
バッテリー、大丈夫？

それから、グリップが太くなって、握りにくいって話聞いたけど？

グリップヒーターって幾ら位で装着できるか　教えてください

>>443
見た目は悪いけど、ハンドルカバーとの併用が良いでつ。
天国気分でしゅ。w

>>444
純正オプション品ならグリップ、そんなに太くならないよ。
それに、ほぼ走ってるときしかONにしないから、バッテリーは大丈夫と思われる。

>>446
配線って簡単なんですか？
ヘッドライト辺りに来てる配線にかますのですか？

アッシは昔、ホーネット600の試乗車を中古で買って、それにオプションが付いてたので自分で取り
付けてまへん。
ぐぐったらこんなのが出てきたから、参考にどうでしょ?
ttp://www.synapse.ne.jp/s-hara/bandit/grip-heater.html

>>444
アイドリングだけだと、ちと心配ですよね
気になるときは面倒でもスイッチ切ろうと思ってます

グリップの太さはそれほど気になりませんでした
ちょっと太くなったな、程度です。すぐに慣れちゃいました

おっと、今回装着バイクはアドレスｖ125（新車）です
デイトナのグリップヒーターで値段の安い方、温度調節が無いタイプをつけました
ま、熱くなればスイッチ切ればいいじゃん！と（＾-＾；）
ただ、今のところ熱くなりすぎる事もなさそうです

>>445
総予算は４０００円でおつりがきたような。。。
古いタイプの在庫処分、ようするに去年の売れ残りだったようです
今年モデル？でも５０００円で買えるのでは？

>>447
配線、私もそれが心配だったんですよね
電気系は苦手なので配線図見てもよーわからんのです
で、ネットで探したら先駆者っていっぱいいるんですね
真似させてもらいました。いや〜、勉強になりました
私の見た限りではホーンやヘッドライトから取っている人も多いようでしたが
デイトナの取説にはヘッドライト、ウインカー等からは配線しないように、とあったような・・・
ま、車種にもよるのでしょうね
電気のお話は詳しい人に譲ります

>>肋骨氏
ハンドルカバー・・・
確かに暖かそうですが、いまだに見た目が気になり勇気が出ないです
だれか背中を押してくれ〜

アンダーグローブにミニほっかいろ貼り付けるのが手軽で良いですよ。

＞＞４４３情報ありがとうございました　５０００円とは！嬉しい値段ですね〜
早速、バイク屋に直行しますです　ハイ

>>449
バイクをカブに汁

するとあーら不思議
なんでも吹っ切れてハンドルカバーなんて
おしゃれになっちゃう

ハンドルカバー併用を薦める訳。

都内程度なら問題無いけど、ツーリングの時なんか掌は暖かいけど、
の甲は冷えるんだよね。
かと言って冬用の厚手のグローブだと、ヒーターの熱が伝わらない
のれす。
ハンドルカバーを付けるとミニおこた状態で薄手のグローブで良い
からクラッチのタッチも良好なのれす。
見た目をとるか否か…。www

アッシも付けて無いけどね。

仲間とツーリング行った時、途中で耐え切れなくなって牛丼弁当の袋で即席ハンドルカバー作った事がある。
最初はみんな引いていたけど、結局ほとんどの奴が同調してかっこ悪い軍団になりました。

ハンドルカバーは取り付けを工夫しないとブレーキ引き摺るっす。

そうか、ナックルGとボアをうまく組み合わせた
斬新で安いカバーをつくれば大儲けだな。

もちろんヒーターとセットで売る。
ヒターは専用の燃料をつかうものね。
燃料も売れる。

「電熱手袋」で、電池を特殊なコネクタを付けてでパッケージすれば、いい事案

新聞配達のカブがやってるハンドルの風防(?)も効果あるよ
オフバイクとかで付けてる人がたまにいるよね

ハンドルカバーか?
通勤用原2には俺も付けるよ

ああ、あれね。ナックルガードか。

だれもぼくのこと相手にしてくれない・・・(´･ω･｀)

>>450
そうそう、まずはやっぱミニホッカイロが便利で手軽でいいよねえ！！
電気グローブなんかよりぜったいいい！！






で、どう？

ありがとう　(´；ω；｀)

今日は冷たい雨のなか仕事で走ってきたが　何せシールドが曇ってしょうがない
曇らないシールドって何処かで売ってない？因みに上野のコーリンで聞いたら
無いらしい　

>>464
試したことはありませんが、アライからダブルレンズシールドなるものが出ています。

メガネ用の曇り止めを昔、使ってたよ。
石鹸水を薄く塗っても少しだけ効果はある。

ありがとうございました　　やはりシールドの品質は変わってませんね〜

コーリンで「曇りにくいシールドある？」って尋ねれば
「あ〜ハイハイこれとこれね」って出してくると思うんだけどな。

「曇らないシールド」として売ると、少し曇って視界不良で事故った場合、
不当表示で訴えられる可能性があるからね。

撥水だけはやめとけよ。

コーリン変わっちまったな

う〜ん、雨の日の夜、都会をはっすいシールドで走ると、ファンタジ〜♪　　（危険です）

風防屋根付きが最強

タイヤも４つあれば万全だ

っえ？撥水するとかえって曇る？

曇るっじゃなくて、撥水してできた水玉に対向車のヘッドライトの光が
ギンギンぎらぎら、とってもファンンタズィ〜。
幻想の世界で電柱に激突。

シールド無しで走ればＯＫ

オッサンが　シールドなしで顔晒して２５０に乗ってたら不気味って言うか
シールド無かったら風雨で痛い　ダチがグラサンして顔晒してたら蜂に刺され
て悲惨だった

>>477
改行がおかしくねか？
それ以前に文章もﾁｮｯﾄ変だし。

つ　句読点

ｽﾜﾋﾘ語でおｋ

マッサライダー氏は携帯からじゃないのかな？
文章は別に気になるほどおかしくもないと思うよ。

自演乙

土日しか単車は乗れないけど、それも先週あたりから冷え込んで土曜日しか乗らなかったよ。根性無くなったなぁ。

「痛単車」 ってのがあるらしいが、
フライング・レディ（ノーズアート）とか描いている方いますか？

漏れは、オリビアの猫娘ステッカー貼ってますｗ

40代でそれは痛すぎ

つるし命
ってわけじゃないがノーマルで充分。
いじっても足回り、吸排気系、電気系ぐらいだぜ。

そんだけいじって、ノーマルってｗ


ああ、経年部品のﾎｼｭだけやってるってことか？

俺は気分で戻したり換えたり。

今年はマフラーとウインカーをノーマルに戻して、
ラジエターガード換えた。

壊れた所と消耗した所を直すので手一杯です。
改造？なにそれ？って感じ。
しかもこれが通勤の足ときたもんだ。
12年前の2st原付2種、金はあまり掛からないけど手は掛かる。

部品が欠番になっちゃうと、汎用品か、流用になりますね
キャブのメーカーって１つ無くなったんでしたっけ？

ちょっとバイクの掃除してくる。
一年乗ってないんで動くかなぁ？
バッテリー充電中で今日動かせないんで
明日乗ってみまつ。

過放電バッテリー→ 飽和電流 → ランプ切れ → レギュレタパンク

>>492
それは大丈夫でつ。
去年バッテリーおろして時々充電してたから。

バイクはたまにしか乗らないのでキックがないと不安です
ていう自分のマシンはカブ。

キックといえば、昨日、地元ローカルのＴＶで、
トライアンフのコレクターの爺さんが出てて
レポーターの芸人にキックさせてたが、かからないんでやんのｗ

知人のSRX400のｷｯｸでも俺にはしんどい。
しかし、ﾔﾏﾊは何故SRXを生産中止したかね？
今見ても格好よいのに。

駐車違反が厳しくなってから23区内に一度も行ってない　(´･ω･｀)

ヲタの小僧って結構いい単車乗ってるんだよね。
で、近所の玩具屋というかファンシー文具の店に乗り付けて
プラモコーナーの店員に、ライダースーツは夏は暑いだのなんだの
ってくっちゃべってんだけど店員の方は愛想笑い、
後ろでレジ待ちの漏れは、失笑するわけだがｗ
ロボットとか、フィギアとか扱ってるからって、
店員の兄ちゃんがヲタとは限らんのだけど。
そいつが乗ってくるのが、ビモータ なんだな。

>>４７８さん
ご指摘、御最も自分で読んでも俺の文章は変〜　何せ芋焼酎を５杯も引っ掛けて
書き込みしてるもんで、文章の文脈の無さは悪しからず
「打つ、買う」はとっくに卒業して、呑むと乗るしか楽しみが無くなってのだ〜
呑んでは　此処のスレを読んでは書き込むのが今は唯一の楽しみになっている
４０を過ぎてバイクに乗ってる仲間が死んだりバイクを辞めたり寂しいもので
このスレには同じようなバイク好きがいるのが何か嬉しいな〜
今は芋焼酎６杯目　このスレ立ててくれてる肋骨さんに感謝、感謝

どういたしまして…。
歳をおうとバイクの話しが出来る人が、少なくなるのは仕方が無い事か…。
アッシは今まで仕事。これから晩酌して寝て、明日も昼位から仕事だぁ〜!!
何日、バイク乗って無いんだろ?
以前は通勤に使ってたけど、自宅仕事にしちったからなぁ〜。
12月までにどっか行く予定だったのにぃ〜!!orz

わし、４７歳、いまだに１人ツーリングやってます。
２１歳で、ＫＨを始めて買い、今は、エストレア乗ってます。
パワー不足ですが、おっさんには、手ごろです。
もう、２サイクルには、乗れまへん。

>>501
当方45歳。
同じく一人で走ってます。

なかなか大型免許が取れず、いまだに400ですよ・・・。

大型が必要か疑問に思ってる・・・

ＡＫＩＲＡの金田バイクが大型で発売されたなら取るかな　ってな気持ちッス

>>501
まさに同年代。わしは400FX買ったけど、KH400と最後まで悩んだなあ。

>>503
大型が必要かは個人の問題かもしれんが
大型免許は持っておいたほうがいい
排気量による制限が無くなるっていいよ
自分自身にとっても排気量のこだわりが無くなるよ

40代のほとんどは中型免許世代なんだよな
限定解除突破組にとっては天国の時代でもあったな
なんせ大型の中古でまともな値段なのは、人気のCB750Fくらいのもの
あとは鉄屑に毛の生えた程度の値段だった
Z2が10万円、750FXが15万、二台持ってくなら20万て言われたっけ

バイク免許の普通限定の制限は、２０１０年ぐらいから廃止の方向に・・・

>>507
そーす?

58年製、高3の秋だったか中型限定制度が施行されるというので
慌てて夏休みに免許取りに行ったなぁ。

>>506
その代わり維持費が高かった。
ユーザー車検なんて、実質やらせないようなシステムだったし。
今はユーザー車検だと全然安い。
良く車検付きは維持費が…って人が居るけど、自分でやればちょちょいのちょいなのになぁ〜。
ただ、保険代がまた上がってて鬱。

東京は今日も雨だった〜　誰でもいいから曇らないシールドを開発して下され〜
開発出来たら間違いなく「ノーベル章」貰えるぞ〜　億万長者だ〜

>>510
完全じゃないだろうけど、アライのダブルレンズがあるよ。

ちょうど今週買おうと思ってた。w

シールドの内側に貼る曇り止めシールってあるらしいけど、試した方います？

クリンビューは？

クリンビューじゃ無いけど、ガラコと言うの使ってる。
こういうコート剤って強力なヤツはシールドの表面溶かすみたいだから、良く見て買わないとね。
だいたい、ストロングと明記してあるヤツはヤバイ!!

皆さんの意見は試させて貰います　クリンビューは効果が余り持たないので・・
上野のバイク屋は全部回ったのですが〜残念ながら・・・
メーカーも研究はしてるのでしょうか？ホントに困った問題です、冬の雨の日
のバイク事故はシールドの曇りも多く関わっているのでは

普通に曇り止めじゃだめなん？
おいらジェット派だけど

オイラもジェットだけど　フツウに思い切りシールド真っ白になるよ
オイラ鼻息荒いのかも？

冬は鼻まで覆う防寒グッズ使ってる・・・・
息がシールドに当たらなければ曇る事はなからな

なからな
↑ないからな・・・・だったｗ

http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/h_wyv2/stage04.html
コレ使ってるけど走ってる時は曇らない。
曇るのは信号で止まっている時とかだけど、シールドを少し開けると大丈夫。

ＫＨ４００にＸＬ２５０は、俺にとっては、名車ですわ。

去年、ショウエイのメットに二重になってるシールド付けたけど、まあぁ曇らないよ。
信号待ちでシールドを開け閉めしなくてよくなったよ。

都内で通勤に使ってる奴がイイってイイってたから買ったんだ。
専用シールドと内側に付けるのとセットで5500円くらいでした。

石鹸を、こすってるだけだが
かなりきく

皆さんの親切なアドバイス　ありがたく試させて頂きます　有難う御座いました

朝、GSRを見た、俺と同じくらいの体格の若いもんだったが
片足つんつんだった。最近はなんでもシート高が高すぎる
いったい股下何cmが標準なんだろ？
それとも国内メーカーも完全に毛唐サイズなのか

突然、質問して済みません。
ホンダのネイキッド系スポーツバイクの所有者の方はいらっしゃいますか？
当方、CB400SFを所有しておりますが、
リアブレーキのストップランプ点灯タイミングが遅すぎて、調整しようと思ったのですが…
大昔のイメージで言うと、ブレーキペダルに針金が引っ掛けてあって、
その針金が引かれてその先にあるスイッチが入る仕組みだと思っていたのですが、
ブレーキペダルに針金もその先のスイッチも見当たりません。
最近のは、どんな仕組みになっているのでしょうか？

針金が無いなら油圧式かな？
取り説かマニュアルはお持ちでないですか

>>527
油圧式って今頃あるのか？

やっぱ、ＣＢＲ

バイクに久しぶりに空気を入れたらコーナーで寝る寝る。
ずぼらはよくないねー。

バイクに空気？
空気なきゃ動かないだろ。www
タイヤに空気な。
言葉が不自由過ぎ。

俺４６歳やけど、１９、２０歳のころ、大型乗りたかったけど、
今の中型バイクの馬力見ると、十分当時の大型やん。
中免しか、もってへんけど、今は、大型免許は、いらんは。
ただ、ハーレーには、乗りたいなあ。

レブル250に20年近く乗ってますが何か？

ハーレーよりゴールドウィングが欲しいな

バイクの魅力は馬力じゃないから
洩れは250で充分だと思ってる・・・・

いやいや、ぶっといトルクのバイクでドコドコ走るのも楽しいよ

バイクは加速命の俺は今時のビッグバイクに魅力感じるよ

確かにバイクは排気量じゃないし、小さなバイクはそれ相応の楽しさがある。
でも、乗りもしないで「中型で充分」とか言うのは恥ずかしい。
小排気量の楽しさがあるように、大排気量の楽しさもある。
「充分」で言えば原付で「充分」。
「自分には中型が丁度いい」なら話しは分かるけど、負け惜しみにしか聞こえない。

人それぞれ事情あるからバイクは何乗っててもイイと思う
排気量マンセーって言う奴に限って、実際には走る障害物だったりするｗ

洩れは限定解除して20年以上リッター転がしてたが・・・・
昨今は肉体的、経済的に不自由なので250に乗ってる罠

２ヶ月ぶりにバイクに乗ってきたよ。
天気も良かったし、やっぱり気分いいねぇ。

また今日も無茶なスリ抜けや
制限速度（かなり）オーバー走行やっちゃったよ。
自宅に戻ると反省したりするんだが
数日後、またやってるんだよなぁ・・

寒さでたまの休みもバイクに乗らず。へたれだな(ToT)

またバッテリーあがっちゃった。
ついでに値段も上がってるし。（一万円超えてる！）
みなさんも走行距離が少なくなって、そろそろバッテリーが心配でしょ？

で、バッテリーの充電器の注意とかお勧めありますか？
バイク置き場が離れてるので、バッテリーは自室で充電して、
２つを交互に使うことを考えてます。

液式バッテリーなら充電器はなんでもいいでしょう。
必需品は比重系です。
これさえあれば、バッテリーの状態が一目瞭然ですからね。
密閉式の場合はバッテリー診断機のあるショップで
状態をチェックしてもらうしかないんじゃないかな？

密閉式というとシール形でしょうか。
買って、バッテリー液を入れると｢シュワシュワー｣と暫く音がするんですね。
怖かったです。

充電器にバッテリー状態をメーターで表示する奴があったのでそれにしよっかな
と思ってます。
ヤフオクで４５００円くらいの、赤い筐体のやつ。

あれ？ディスカウントショップでもっと安いの売ってないですか？
液式なら一番安いので十分なのでは？
メーターではバッテリーの状態は殆ど把握できません。
必要なのは比重計ですね。
字が間違ってました。
仕事逝ってきます。

1週間以上乗らないんならﾊﾞｯﾃﾘｰは取り外さないと

それが週に２〜４回ちょこちょこは乗るもので。
最近、長距離乗らなくなったのが原因と思われます。

買ったバッテリーはシール型で、液注入口の数ミリの穴が６コ空いてるだけ。
しかも真っ黒で中が見えないタイプで比重計は使えないようです。
バッテリー満タンをLED表示する簡易型もあるようですが、メーター(電圧計か)
がいいなー

２ストにすれば？

ずっと２ストだったよ。
RZ250→KR250→RG400Γ→4ｽﾄ
400Γは気難しくてエンジンかける時は冬でも汗びっしょりになった。
時代の流れだね。
でも、未だに4ｽﾄは体にしっくりこない。

4ストのド、ド、ド、ド、ド、ドのほうが２ストのパーン、パーン、パーンより
４０歳を過ぎてから，好きになった。

>>548
オルタネーターが正常に働いてるかチェックしましょ。
電圧計（1000〜2000円位かな）をバッテリーに繋いで
アクセルをふかして電圧を測る。
13.5ｖ〜14.5ｖ位の範囲内に電圧が上がれば正常。
範囲外だと発電系統がやばいです。

4ストのド、ド、ド、ド、ド、ドのほうが２ストのパーン、パーン、パーンより
４０歳を過ぎてから，好きになった

２ｓｔも４ｓｔもどっちも好き

中を取って３ｓｔってことでここはひとつ！

>>552
バッテリー交換したら一発でかかったのでバッテリーの電圧が低かったようです。
キュルキュルキュルドゥルンドゥルンがキュドゥルンドゥルンになりました。

４ストの低音はストレスになるだけだな。
だいたい、数Hzの周波数は体に悪いということです。
２ストのビュイ〜ンという軽やかな音が好きだった。

球切れに気付かず無灯火で走ってました。てへ。

乗ってると2st好き。
はたで聴いてると、2stの回してる音は神経を逆撫でする。
まぁ、どちらも五月蠅いのは嫌い。

レーサーはまた違うけどね。
一般道で五月蠅いとブチ殺したくなる。
バイク好きのオレがそうなんだから、乗らない人はもっとだろうな。

以前、ＹＳＲ８０に乗ってたけど、よく小さい犬に吠えられたな

そういやバイクを目の敵にする妙な犬がたまにいるな。

冬の朝、４ストのバイクのエンジンをかけ、暖気をする。
その間、うんこを、する。
燃費もええし、４ストの単気筒、最高や。

クラッチワイヤーが伸び伸びです。
手元の調節ネジもミッション側の調節ネジも、もう限界です。
なにか裏技ないでしょうか？

クラッチワイヤーが切れると命にかかわります。
さっさと替えましょう。

同じバイクで２度切ったことがある（クラッチの重いバイクだった）
痛みの激しいレバーのとこで切れる。
押しがけができる人でも信号ごとにやる人は見たことないな

スロットルワイヤー切れたことある
キャブのリンクのとこを直に指でひねってなんとか帰宅した
単気筒のSRだったからできた技w

高速で調子こいて全開こきまくってたら
途中でガス欠になり10kmほど押して歩いたのはﾜｼだ。

高速でキックペダル落としたことがあった。
ＳＡで停める時は坂になっているとこを探して、坂の上で止める。
発進はニュートラルで下ってスピードが出たところでローにブチ込む。

>>559
ある朝出掛けようとすると、犬二匹が朝からｾｸｰｽしてﾋｬﾝﾋｬﾝ叫んでる＋外野犬が1匹端でﾜﾝﾜﾝ！
五月蝿かったのでその３匹にバイクで突っ込んでやったw
次の日から出掛けようとすると外野犬が俺のバイクに襲ってくるようになった((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>５６６　　いい運動になってよかったね

>>568
人でなし！　　ダンプカーに巻き込まれて新でしまえ

朝っぱらから交尾してる方が悪い。
犬の交尾に嫉妬した568に賛同。

オレも>>568に一票だな
オレはネコ嫌いだから道を横切るネコいたら笑顔でアクセルオンだ！

>>572はさっさと逝ってよし！

カブの90ccを買いたい。あれが４速なら即買うんだがなあ。

>>568>>571>>572
お前らバイクに乗るな

動物虐めたら祟られるぞ　ダチの一人が猫虐めたらバイクにションベンひっかけられた
エンジンが熱くなる度に臭くてしょうがないらしい　　正しく猫のタタリだ〜

ネコはバイクが大好きだ
俺のバイクのシートはネコのベッドに、リアタイヤはトイレになってる。

>543

亀レスだが、トリクル充電器をお勧めする。
バッテリーが上がらないよう、常に補充電をするタイプ。

ま、しょっちゅう乗ってるなら必要ないだろうが、漏れみたく
月に１〜２度程度しか乗らんヤツには必需品。。

あーネコ轢きてーなー

４輪の話だが、
なんか、ファンベルトの鳴きがおかしいので見てくれ
って言われたので、覗いたら、猫がまきついていて
ボロズタゾーキンの様になってた、ってさ・・・

>>579>>580
お前らは轢かれてボロゾーキンになった方がいい

車庫があったらトリクル充電器でいいんだけど、
マンションの駐輪場なので普通のにします。
充電中は水素が出るらしいので注意しないと。

アッシは猫嫌い!!
だってねマーキングすんじゃん。
でもね、いぢめようとすると懐くんだよ。
上手いなぁ〜。ぬこに騙されてる42歳♪

クリトリス充電をしてやりたい

オレもネコ嫌い
バイクのシートを寝床にしてるらしくて臭いんだよ
ネコ氏ね

犬を散歩させてるおばはんがいた。
バイクの横で立ち止まるおばはん。
犬がバイクにシッコかける。
シッコが済むと何事もなかったように立ち去るおばはん。

犬に責任はない
おばはんが悪いのだ

駐輪場に正露丸を数粒仕込んでおいたら猫が来なくなった。
あの匂いは猫には耐えられないみたいだ。

おーそうかー
正露丸が効くのかいいこと聞いた

>>582
えっ！！シールタイプのバテリは過充電でｵｼｬｶこくんでなかったか？
中華製で、車載状態なのにレギュレータと心中したの聞いたことアルヨ。

俺も薬局に行って正露丸を買ってこよ〜っと

スクーターにカバーをかけているんだが
ステップで夜を過ごすヌコがいやがる。
ちょうど雨風しのげるから、奴等には居心地がいいみたい。
がしかし、そこで小便しやがるんだよな。
頭にきたんで両面テープをステップに貼っておいた。
そしたら寄り付かなくなったぞ。

>>590
むむ。確かに。
取説読んだら、
本バッテリーはシール形のため、充電方法を誤ると、過充電により容量低下の原因となりまつ。
て書いてあった。
シール形対応って謳ってるやつにしないといけないね。

猫も辛い御時世だな

２５、６年前、やったと、思うが、原付のくせにで水冷で、ものすごい、吹き上がりの
ええ、バイクがあった。
あれって、RZやったかなあ？

>>595
弟が乗ってたよ。

個体差か始動が下手なのかわからんが、冬場はエンジンのかかりが悪かったみたいだ。

>>592
俺もスクにやられた、ステップボードが変色するほど小便された。
いまガムテ貼ってきたとこ、朝、猫が張り付いてもがいてたらやだな。

>>596
あの辺のは、冬場は弱いよ。
ハスラー50のラジエータを、冬はガムテで3割くらい塞いでたさ。

>598
やっぱりそうだったんだ。
弟の奴、必死でキックしてたが、かからない事がよくあったよ。

当時、俺はXL125Sに乗ってたから、2stはよくわからなかったなあ。

もうちょっと野良猫にはやさしくしてやってくれ。
野良猫の平均寿命は3年しかないんだよ。

40過ぎでこんな人格になっちゃったら今更何言ってもムダだと思うよ。
個人的には猫以下な人たちだと思いますけどね。

たかがネコごときに情けなんてかけてやる必要ねーよ
なんの役にも立たねー害獣じゃねーか
生物ヒエラルキーの頂点に君臨する人間様がネコを殺すなんて
どーってことねーよこの偽善者がっ！ヘドが出るぜまったく

>>602
偽善者でもなんでもないよ。
俺は猫の命の方があんたの命よりずっと大事だと思ってますから。
あんたみたいな奴はとっとと氏ねばいいです（きっぱり！）。

ビクスクに乗る奴は猫以下ってコトで・・・・

たかがネコごときになんでそこまで言うのか？
アフォじゃねーのおまいら
牛とか豚とか殺して食ってるじゃねーか
ネコの命は人間より大事っていっぺん精神病院逝ってこいやボケども

ふ〜ん、>>605は人間だったの？
少なくとも>>605が死んでも何とも思わない、というより嬉しいことだけど、
猫が死ぬと悲しいよ。
ちなみに精神病院へ行くつもりはないからね。

別にガムテに張り付いてりゃいいなんて思ってないよ、
俺は猫好きだしな。
部屋飼いでもマーキング癖のある猫は同じ場所に執着するから、そこに粘着テープを置いて
トイレ以外でしないよう躾けるのは常識ではないの。

わしは負けずにマーキングしかえしたぞ
毎晩焼酎呑んで臭い小便をカバーにかけてやったわ

まあまあ、お茶でも入れて落ち着きなされ。

今日は、ZZRで林道走って死にそうになったぞ。

とりあえず、同類が一番大事。
これが基本ですよ。
中東では人がパンパカ死んでおります。
その辺のﾇｺを気に掛けるより、考える事があると思う。

ウチの駐車場に、毎日脱糞していくﾇｺがいた。
靴で踏んだ時なんかは、真面目に殺鼠剤入りの肉団子を撒こうかと思った（撒いてないぞ）。
各々の考え方で好き嫌いは有ると思うけどね。

勿論、自分より弱い動物を苛めるのは良い行動ではないと思うよ。
問題なのは飼い主だな。繋いどけ。

日本では毎年3万人を超える人間がバンバカ自殺しております。
ここはそんなこと考えるスレではありません。
バイクの話をしましょ！

何か書き込もうとすると弾かれる。

あのさぁ〜殺伐と猫が嫌いとか好きとかじゃ無いんだよ。
捨てる人がいっちゃん悪いし、迷惑と思う反面可愛いし…。
>>583のカキコで分からないかなぁ?

何でも両極端にしちゃうのって、バイク乗ってても嫌でしょ?
猫の愛嬌と苦情のバランスって感じ?
極論に走る人がスレを悪くして無いか？

面白いゲームがあるんだがやらないか？

はいっ！ラッセラーラッセラー　う〜ん　ﾎﾟｰﾂﾏｽﾎﾟｰﾂﾏｽ

別に猫が嫌いなわけじゃない、ションベンする場所に俺のバイクを選ばないでくれって事。
今は飼ってないけど過去に3回猫飼ってた。
皆、天寿をまっとうしたよ
で、考えた末に正露丸でした。

だよね。
ヤツら習性なのは解ってるけど、普通の尿ぢゃ無くてマーキング用のされるとかなりきつい。
で、そのバイクでよそに行くと漏れなくもっときついのされちゃう。
で、飼ってるヤツはマーキング自体理解してないバカ飼い主が居る。
犬でもしつけて無いの多いモンな。
動物が可哀想だよ。

ペットじゃ無くて、ニホンカモシカの被害に困ってるおばちゃんが「あの子らのせいじゃ無いんだけど、荒らされた跡を見ると憎くなる。」って言ってた。
猫居なくなれなんて言って無いが、可愛んだからアリって考え方はどうでしょ？
きっと、ツーリングとかして来たら、そんな一元化で測れないのは理解してると思うけど…。
バイクは人にも自然にも近い乗り物ぢゃん！

……と酔っ払いが言ってたとか言わないとか。orz

他所のハンドル使ってしもた………逝きまつ

猫の人生も世知辛いね

そこでペットボトルです

語学力無い人がいるの？

猫なんて氏ねばいいんだよ

体長５０センチウエスト６３センチの猫を見た

どう見ても４０過ぎのオヤジより猫がかわいいだろ

620
↑
２ｃｈで語学を語る馬鹿ﾊｯｹｿｗｗｗ

↑　ｗの多用うざいのに気づかない馬鹿発見

ｵﾏｲﾗ本当に40過ぎてんのか？

とっくの昔に過ぎ去りし街角

市販レベルでフリーの面白いのがあるんだが、やらないか？

なんの話？？

あーネコ轢き殺してーなー

もうええっちゅうねん

助さん、角さん、もういいでしょう。

＞＞６２０語学力、語学力ってアンタ〜何様の積もりだ〜？大体、そんな事を言うやつが
どれだけの語学力が　アルって言うの？何なら立派な文章を書いてみなよ〜
知ったかぶりの馬鹿ってのは只の自己顕示欲の塊だったりするだけなんだよ
他人のアラを指摘するだけなら　誰でも出来るって言うの！自己反省をシナイ
ヤツほどコウ言うものなんだよ　　　人のこと言う前に手前のこと考えろ馬鹿

スルーしようよ。ね。

カレーにするぅ〜

ネコなんて病原菌の固まりだぜ？今流行のノロウィルスだって
その辺中に撒き散らしてるのになんでかばうんだよ
ただの害獣なんだから殺せばいんだよ。
ネコがいなくなったら世界中の犯罪、戦争はなくなるのになぁ

そんなヒマがあったら層化板荒らしてこい
http://society3.2ch.net/koumei/

もうすぐ、５０歳のおっさんやけど、２０歳の頃、今の季節になると、防寒対策で


新聞紙をシャツの上に、巻いて、ツーリングしたわ。いまどきの、お兄ちゃんが、聞いたら


あほかって、言うやろな。当時おっさんの、バイクは、ＫＨ。

>>636
おまえの方が害獣な事に気付け
　　　バカだから気付かないだろうが

相手にしちゃいかんよ　運転はﾏｲﾍﾟｰｽに安全第一

郵便配達のカブ乗りは冬でも素手が多いね。
服も薄手チックだし大変だな。

↓フリーメール登録可能（無料）の無料出会いサイトのＨＰ☆
http://ff888pc.aikotoba.jp/

いや、ホント。
ムカっとなってスピード出すようじゃこの先、命短しと思ったほうがいい。
特に長距離の場合はカッとなったら、その後の運転がボロボロになって命にかかわるから、
危ない運転されても感情を入れずに事務的にこなすのが長生きのコツだよ。
覚えておけよハナタレ小僧ども。

もう、やめましょ。
罵りあうときだけ、精神年齢が二十歳になってツマンないべ。
バイクに乗るとき二十歳になるべ。

明日、晴れなら箱根に走行テストに行ってこよう。
シャリー改＠110。
中国パチモノエンジンが果たして箱根峠たどり着き、芦ノ湖スカイラインを
走る切るのだろうか……。

こんな馬鹿なことは高校以来だ。昔はリード50で犬越路林道走ったけどね。
残念ながらゲートがあって走れない。ゲートがなければそっちなのに…...。
プロジェクトXと被らせる自分。

鳥インフルエンザが野良猫に感染して大騒ぎにならないうちに、
野良猫はすべて駆除しましょう♪

バイク便ゲームやりたいヤシは挙手しる。

最近の若い衆はクールなライダーが多いと思う。
ヘタレとも言うがな
。
わしは２０年前は今時の若い衆より遥かに狂暴なライダーだった、
族じゃなかったけど、MAD MAX世代だしな。

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。

>>646
( ﾟдﾟ)ノ

＠元バイク便

出張のニュージーランドで夕方道路に
ウンカのように溢れてくる「ウサギ」を
避け切れずゴンゴン轢いて走ったのはオレです。

ニュージーランドとオーストラリアが併合するという話だ

オーストランド？

オーストラリアはイギリスの植民地。もともとは
本国で殺人などの重罪犯罪を犯した受刑者が移住させられて開拓させられた流刑地。
先住民族を捕まえて従事させたり反抗的な者は虐殺したりしてきた国。
当然、現在の国を掌握してるのも犯罪者の子孫。
世界の中でも民度が極めて低くまた知能も低い。
残念だがそれが現実。

バッテリー外して仕舞いました。
半年弱の冬眠です。

北国の人は大変だねぇ
おいらは元日から初乗りしてきますぜぇ

元日暴走の季節がやってまいりました　この時期にバイクで高速走ってることもスゲ〜
けど　上半身裸でバイク乗るのもモットスゲ〜　それに参加する香具師がヒョットシテ
このスレに居たりする？

30代なら旧車会とか言って走ってる奴がいるんでねーの？
40過ぎてやってる奴がいたら氏寝と言いたい

旧社会と珍相談は全然違うお

旧車会ってマッハとかｗ１とか乗ってるあれかい？化石的バイクで元日暴走って
スゲ〜っ　　バイクも人間も大丈夫かいな？

>>658
旧車會は出始めの頃は確かに違ったな
でも今は同じ人種だろう。
どっちも氏ねって感じだよ

目黒より古くないと旧車って感じがしない

目黒より古いって「陸王」？「スタミナ」？こうなると４５歳でも異次元

目黒やその辺を含むって意味で。
ＣＢ４５０とかモノトーンな感じになるとグッと旧車らしくなる。
一般人からみるとマッハやＷ１の色つきとかだったら
そんなに古いバイクだとあんまりわからないんじゃないだろうか？

>>654
バッテリー保管中に充電しておくのですか？
それとも放置しといて春に充電するのですか？

満充電のバッテリーを置いておくのは怖いので
劣化しないのであれば使う直前に充電したいのです

>>664
定期的に充電すればいいらしいけど面倒なのでそのまま放置して
来春にバイクに付ける。
多分、充電器は使わずにバイクで一日中走って充電すると思う。

素人だからこの方法が正しいのかわからないけど参考まで。

半年放っておいたら弱い電流で補充電して
充電完了状態（比重計で確認）になるのに２０時間ほどかかりました。
一旦放置したバッテリーを元の状態に戻すのはそんなに簡単ではないみたいよ。
だから、補充電が必要なんだよね。

後輩が一ヶ月の出張で留守の間預かって、とNSR250を置いていった
乗っててください、だって。久しぶりのきついポジション、
チャンチャンとうるさい排気音、元気な加速に２ストもいいな、
なんて浮気しそーな今日この頃の自分の単車はAX-1だ。
250の2ｽﾄ､ﾚﾌﾟﾘｶ、欲しくなっちゃった。

めくるめくケムリワールドへようこそ

＞＞６６７
２スト２５０は２００ｋブッチ可能かなりヤベ〜　若いヤツが峠で事故るのは
この手のバイクだ〜ＲＺ３５０がブームの時に死者続出したのだ

４０杉てからの２ｓｔは、それはそれでまたスペシャルなフインキーなのだ

２スト２５０ったらＲＺＲ２５０に乗ってましたが
さほど速くもなく、２ストってこんなもんかと
がっかりした記憶があります

俺はずっと４スト党
２ストは扱いにくいしリズム感の無い振動で疲れる

２ｓｔ500海苔だが、いつ焼きつくかドキドキしながら乗るのもいいぞ。

煙幕で逃げることもできるしな

油も飛ぶしねｗ

(　＾∀＾)ｹﾞﾗ

２ストは、魂を揺さ振るような爆発的な躍動感や、ツインやトリプルなどのエンジンの鼓動がたまらない。

＞＞６７３
５００ｃｃ２ストって言ったらヤマハのあの幻の５００ってか？加速に付いて
行けずに振り落とされる伝説の・・・４秒で１００ｋ行ったって聞いたぞ？

たしかＲＶ５００だったかな？

RZV500

VF750買っちゃったぞ１万で。
見た目エンジンが廃虚になってるが
己の勘を信じるぞよ。

>>681
漢だねぇ。
公道デビュー期待してるよぉ〜。

>>678
>加速に付いて行けずに振り落とされる伝説

そんな伝説は知らんけど、フル加速するとジジイになったのでチョッと頭がボーっとします。
気を失ったら落ちるよな。

戦闘機で思い切りGがかかると失神するあれと似てるんでしょうか。

２ストの400ccとか乗っときゃよかったな
もう二度と乗る機会なんかないだろし

お腹を空かしてさむそーに震えてるクソネコちゃんがいる。
普段ムカツク存在だが風邪を引いてるみたいなんでエサをやろうと思う。
オレってやさしいな。まぁあれだ戦国時代に武田謙信が上杉信玄に塩を送った
とかいう故事にちなんでオレさまもクソネコを助けてやろうかと思うんだよ。

ただキャットフードやるのもなんかボソボソしてて食べにくいだろーから工夫をしようと思うんだ。
このオレ様は頭がいいからないろいろ考えたさ。風邪を引いて熱があるんだろーから熱を下げる・・・・・・
そこで気がついた。そうだ冷却水だ！！オレ様のバイクは水冷だ！その冷却水をキャットフードに
かけてあげれば食べやすいし熱も下げてくれる筈だ！
ホントオレって天才だな！そのうえ敵に情けをかけてやるほど慈悲深い
おまいら同じスレの住人として誇りに思っていいそ。

>>685
氏ね

>>685
ダメ人間、鬼畜。　お前の事だ。

2ストはレッドゾーンまで廻さないと旨みは出ないよｗ
2ストが遅いとか言う奴ってちゃんと廻してないだけ・・・・

こけちまった・・・。
幸い体は無傷だったんだが、相棒に痛い思いをさせちまった。
年末は気が急いてるから、気をつけようと思ってた矢先だってのに。

チラシの裏ですまん。吐き出したかったもんで・・・。

俺も今日は走ってきた。

山の頂上までの空いた道だが、杉の葉が落ちてる。
タイトコーナーで杉の葉を踏むと、滑るんだよねえ。

>>689氏、大丈夫かな？
お互い限界を超えないよう、気をつけましょう。

ずっと４st派だけど、昔の話、友達に借りた２stで初めて景色が流れる経験したよ

２ストがなんぼのもんじゃい、てぐらいの加速の俺の隼。

隼じゃ排気量違い杉だろ

1300の２ストがあれば比較してもいいぞ　ｗｗｗｗ

なんで４０杉てSS乗ってるような奴って、教習所で限定解除した奴等ばっかしなの

ＳＳって？

>>693
２stなら６５０で同等だろうw

RVZ500に乗る奴と昔、一緒に伊豆スカに行ったことがある。
俺のSRX600に乗りたがったので交換してやった。奴がヨシムラサンパーのタカタカ音を残してあっというまに消えてから、
RVZが逆シフトにされているのに気付いた。なんとか走ったが、いや足が動かないもんだ。

SRXかあ。友達が乗っていたな。ｷｯｸが面倒だったよ。

>>698
そーかー？
俺はキック始動しか乗ったことがないから別に感じないが
セルはそんなに楽なのか？

今時、セル無しバイクがあんの〜？　

ＳＲがある

人に借りたＳＲで通勤してて
俺：定時退社→キック始動難儀
同僚：残業後退社「お疲れさまァ〜w」
と言われたことあるorz

俺のSRXはセルだけ、キックペダル着けたかったが、付けてもステップに当たって
踏み下ろせないようになっていた。

ＳＲＸは今見てもカッコイイやね

SRは、400と500で同じピストン使っていて、ストローク短い400のほうが上まで回って速いって言われてたね。

ＳＲ５００のピストンヘッドは、まっ平ら。
４００のは、出っ張ってる。
５００に４００のピストン組むとハイコンプになり、
それはそれは気持ちの良いエンジンになったそうだ。

ＳＲ５００のピストン、灰皿にしてます。

シングルはまるでYAMAHAの独壇場みたいに人気ですな。
グースとかテンプタとか乗ってた人はいないのかな？

過去に3台乗ったけど78年式が一番良かった様に感じる。
多分１台目だったからだろうけど。
↓どっかのスレで拾ったURL、ここの過去ログかも。

CAFE SR
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

80年頃はＳＲ買ったら取敢えずキャプトンマフラーを着けるのが定番だったなぁ。

振動でナンバーが割れて落ちるなんてのは都市伝説？

ほんとうみたいよ
俺はナンバーにゴムシートをかませて対策してた。

針金で継ぎはぎしたナンバーがＳＲ乗りのステータス

>>711
５年ぐらい前の話だが俺のＳＲＸはキックペダルが落ちた。
久々にバイク通勤しようとキックを何回かしてエンジン始動、会社到着。
終業後遠回りして帰ろうかと思いキーをＯＮ、そして足でキックペダルを
探すが引っ掛からない。
バイクに乗るのが半年ぶりだったので勘が鈍ったかと手で探したが
引っ掛からない。
「あれっ？」と思って目で見るとあるはずのキックペダルが無い！？

下り坂を使ってエンジンを掛けて帰ったけどしばらくは通勤経路に
落ちていないか探したよ。　
見つからないから新品を買ったけど結構高かったな。

>>711
ナンバー裏に、グラスファイバー入りパテを盛って、完璧！

高速道路でブレーキペダルを落としたやつを知ってるよ、ＫＬ２５０というカワサキのトレールだけど

漏れは高速でみしょーんのリンクロッドを落としたことがある…

SRでナンバーのネジ留め部が穴状に割れて落ちた事がある。（でかいワッシャーかませて対処）
>>710　キジマのトライアンフタイプのマフラーとヨシモトのバックステップ着けてました。

友人からバイク（GT185）を買って家に帰る途中でチェンジペダル脱落。
（左コーナー進入のシフトダウンで気づいた、ひとつ手前のコーナーで発見）

前方を走る友人のバイク（AR80新車まだナラシ中）からFブレーキパッドが脱落。
（買った店でクレーム処理）

昔のバイクはいろいろ落としてたな…

ＲＺのマフラーの芯、３０ｃｍ位あるやつ、
ズボッと抜けて落っことした。
ＳＲにも乗っていたが、２ｓｔの振動の方が
たちが悪かったような気がしたな。

バイク仲間に変わったのがいたよ。次々にバイクを買い換えるんだが、
GXにキャブトン、LTDにキャブトン、GLにまでキャブトン無論SRにもキャブトンだ。
単にキャブトンマフラーに乗りたいだけだったんかい。

塚、エンジンがノーマルなのになんで猫も杓子もマフラー交換すんのか不思議。
ただ単に、排気音をでかくして威圧感を得て、公道でデカイ顔したいだけ？

>>721
ノーマルの糞重い２本出し鉄マフラーから
軽量チタン集合管に変えれば車重が軽くなるメリットは充分あるよ
キャブもちゃんとセッティングしてあげればパワーアップも望めるし

メーカーにて研究開発された純正マフラーよりも優れた効果が発揮できるわけでもない。
更に馬鹿みたいな音で近隣にとっては大迷惑。いわゆるDQNと同じことをやってるという矛盾。
従って、721のその自分勝手な理由は却下。

>>723
言ってる事がなんか変

40も過ぎてそんなことも解らないようなら救いようが無いっすね

今年、ふとしたきっかけでバイクにカムバックする決意をした45才です。
ヤフオクでバイクを買いました。
86年式のVT250ですが、現在バイク屋で乗り出す前の整備をしとります。
年内には再デビュー予定です。
寒い季節だけど、心は燃えております。
早くカンを取り戻して、春にはツーリングに行きたいと思います。

無理すんなよ。時代は以前とは違うぞ。
運転下手な車がやたら多いぞ。

>>726
あぁ俺もね、嫁の実家に置かせてもらってる
GB250動かそうと考えてるんだ。
新車で購入したのが、丁度10年前の33歳の時。
当時、女の乗るバイクだとかバカにされたけど
43の今なら、何となく良いかなって・・・
実走行距離2000kぐらいかな〜
オイルクラー・キャプトンマフラー・フラットシート諸々
買い揃えたままなんで、正月休みにメンテ兼ねて取り付けてみようと思ってる。

休眠明けバイクは走行中に突然エンジン停止する恐れあり多分？電気系統の
老化と思われる　電気系統のメンテはシッカリやったほうがよい
高速でやるとかなりヤバイ

クラブマンは購入を考えたなあ。
４００のカウル付きはそそられたよ

>>719
俺もRZのマフラー芯落としたことある。
あのエンジンのブルブル振動は奇妙だった思い出がある。

おかえりなさい 756

おかえりなさい 756
いい旅をと誰もが言うだろう
ときには星の下で眠ろうじゃないか
あの時代のように

>>732>>733
なんだ？

とにかくクランキングさせる前に
プラグ穴からラブジュース投入だ。

とうとう、シートが劣化でひび割れ。
雨水浸みこみそう。

カバーは必需だね

>>733
なつかしいな〜。片岡なんとかって言う作家だったよね。
Ｗ１だったかな、エンジンがかかるまでの話が矢鱈ながかったように覚えてるよ。
ティクラを押してチョーク引いたとか、タバコを吸ったとか、云々・・・３ページ位。
いつになったら走り出すのかなぁ〜とか思って読んだっけ・・・

彼のピストン、彼女はシリンダー

公正取引委員会：hoya株式会社に対する排除命令について


http://www.jftc.go.jp/pressrelease/03.march/03032801.pdf

片岡自身はいわゆる男根の世代である

>>689
>幸い体は無傷だったんだが、相棒に痛い思いをさせちまった。

オイラもこの間やっちまった。
後ろに乗ってたのは嫁じゃなくて不倫相手。
大きな怪我はなかったけど、彼女が足首痛めちゃった。

事故ってから彼女の身体の心配より「バレたらどうしよう」「どうしたらバレないで済むか」ってことばっか考えてたorz

>>742
そういう時って、ヘルメットは彼女が持参してくるの？

＞＞７４２
エキセントリックだな〜　天罰だよきっと反省しな

でも〜大怪我しなくてよかったね

『愛ルケ』のように互いの秘唇と肉茎を狂おしく嬲りあうんだね

RVZ->RZV 皆大人だなぁ

あー、乗らないとバッテリーがあがるー。
でも寒いー。

バッテリ外して保管しる

できたての

>>742
すまんが、俺の「相棒」っつーのはバイクのことだから
そこんとこよろしく。

いまだ相棒はバイク屋から退院できずにいる。
乗りてーなあ・・・。

不倫イクナイ！
(≧ω≦)b

高卒40代独身童貞友達のいないオレにとって相棒はバイクしかいません

＞＞７５３
それもいいじゃ〜ん　人間は平気で裏切るけどバイクは可愛がれば裏切らないよ

最近はヘルメットもマイナスイオンを発生するんだな

天気いいな、今日あたりが走り納めだなぁ

>人間は平気で裏切るけどバイクは可愛がれば裏切らないよ

全くだな。
手をかけて整備すれば、バイクは調子いいよ。

他人から見れば鉄とプラスチックの固まりだが、俺には大切な相棒だ。

近所のｶﾞｷがﾜｼのAX-1を見て「変なﾊﾞｲｸ」と吐かしやがった。こんにゃろ！

変なバイク。それは最高のほめ言葉では？＞AX1

AX1はｻｽがﾔｯこくね

>726です。
今日、バイクが整備終わって納車されました。
早速乗り回してきましたよ。

いや〜やっぱバイクはいいわ。
VTって、初めて乗ったけど、乗り易いっすね。
6速４０ｋｍでもトコトコ走ってくれます。
ただ、VTのポジションは45歳にはきついっす。
まだ、ヘタレで発進の度にギクシャクしたり、立ちゴケしそうになったりで、
さっそうと乗りこなすまでには、まだまだ時間が掛かりそうです。

でも、やっぱバイクは楽しいっす。
自分にとっては、最高のクリスマスプレゼントになりました。
但し、安全運転は常に心掛けます。

ＶＴといえばバイク便を連想させますな。
それだけ乗り易いバイクなんだろね。

>758
昔乗ってましたよ。AX-1。
軽くて取り回しが楽でした。
キャリアが標準装備だから荷物積みやすいし、
燃費もいいからツーリング向きだった。
カッコは・・・私は好きですよ。

北海道ツーリングしたのも良い思い出です。

さて、これから　の人ﾊｹｰﾝ

片岡義男にはまり、白いＴシャツ着てＳＲで海岸沿いを走った。
汚れた英雄と平忠彦にはまり、くそ暑いのに革ツナギ着て
ＲＺＲで峠を攻めた。
寺崎勉にはまり、ＸＬＲで思いきりこ汚い旅をした。
かぶれた英雄と呼んでやって下さい。

バリバリララバイにははまらなかったのか

ネコ飼主は脳がいかれてるからここではっきりさせておこう　
ネコ飼主＝ペット＝ダニ、ノミ、病原菌、騒音、糞尿を地域にまきちらすバイオテロリスト＝　犯罪者
退治する人＝　被害者を増やさないよう身銭を切って猫を退治する良民。

>>767
うざいからいいかげん自爆で氏んでくれ

>>766
中免だったもんで・・・

>>768
スルーできないおまえもうざい

>>770
やはりスルーできないお前も同様なわけだがｗ

>>771
それをスルーできないお前も（ｒｙ

Z2最高！

世間はX'masか、
まぁ毒男の漏れには関係ないや。

鳥とケーキは食ったぞ。
独りで。

世界初の老人ライダー専用マシンはないのか

777ｹﾞﾄ

>>767は祟りがあって一族皆滅びるはず

猫は　真面目に祟るぞ　近所の猫をバットで撲殺してたやつが精神病院に入って後に
橋の欄干で首吊って死んだぞ　その周りには猫の足跡があったそうだ

>>779
猫を虐待するような奴は元々頭がおかしかったちゅうことだよ

>>767
多分お前は犯罪者なんじゃないのか？ばれてなくてもお前が人でなしである事にかわりはない。
ゴミ！クソ！カス野郎！

スルーできない４０杉も如何な者かと思わないのであらうか

>>782
スルーできない４０杉も如何な者かと思わないのであらうか

人間はたくさんの命を犠牲にして生きていられる。
魚、ニワトリ、牛……

更に自分たちの存在をおびやかす存在なら殺すのが当たり前。

楽しそうじゃないですか、人間vs猫。

こういうのに釣られるやつって、昔 『正統派』とかいってバイク雑誌の投稿で族批判してた連中みたいだな。

>かぶれた英雄と呼んでやって下さい。

2輪に乗る動機なんて、そんなもんかもｗ
俺なんか、今でも「バイク“曲がれる”大図解」なんて本やDVD買って
山道を流してる。

仲間は、「ネイキッドで、なにやってんだ」と笑うが・・・。
SSは、腰にくるんだよｗ

>かぶれた英雄
笑えるー！平さんはかっこよかったねえ。今でもだけど、永遠の憧れだ。

平さん、ウイリーが苦手で代役の代役を立てたんだよね

草苅まさおから平に代わったら、いきなり短足なんで笑った

むしろ草刈の足が長すぎるというべきなのでは？

バイクで走っている時、頭の中にローズマリー･バトラーのあの曲が流れる

俺は庭に入った猫を捕獲して飼主を呼び出し、警官といっしょにこっぴどく糾弾してる。
この前も塀に尿させた猫の飼主を捕まえて、警察呼んで、賠償金1万円ほど払わせたぜ。

アイキャン　シーユー　バーニング　ウィズ　ディザイヤ〜♪やがな

ダンヂングオール無い？

Rosemary Butlerってひょっとして日本だけで有名な人？

rosemary は「地獄の黙示録」でヘリで登場して踊り踊ってた金髪娘
だったような？　「汚れた英雄」のクラッシュシーンは実は角川社長
ライダーだったって知ってたか？オイラもカブレテ奥多摩で競ってた
クチだよ　　ふふ・・

でね　　あの頃の奥多摩には「マールボロ」「ロスマンズ」のカウルとジャンパーが
流行ってたのだよ　メットは平とスペンサーのバージョンが多かった　オイラはロス
マンズのジャンパーを着てたよ

ハーベーとウォルターウルフを忘れちゃいかん。

あの映画の撮影のとき調子に乗った馬鹿がバイクで転倒大怪我して見っとも無い伝説が始まった。その名はハルキ前科２犯

そういえば「ウォルターウルフ」もかっこよかったな〜　確か「ガンマ」だったけ？
ライムグリーンのカワサキGPもよかった　　でもオイラの「ロスマンズ」は
もっとかっこよかった　　処でハルキはクスリの他には何やった？

>>796
クラッシュは別人だよ。

テック21もどきのＴＺＲで走ってました

あれ？そうなの　　ハルキじゃないって　ありゃスタント？

ハルキは撮影車で事故って大怪我したんでしょ

２０年目に真実を知ったぞ　眼から鱗でした

峠の下りで、頭の上からつま先まで平忠彦レプリカの駆るＴＺＲを、
ＳＲでブチ抜いたのが、人生最高の走りでした。
ＴＺＲが三味線弾いてたとは、思いたくありません。

今ニュージーランドに住んでるんだけど、コッチはレプリカが大ブーム。
GSXR1100が究極のバイクだと思われてる（ｗ）

俺は80年代初期のバイクが好きでZ-GPなんか乗ってたら、「それ位の金出せば
GSXR７５０買えるよ」なんて親切に教えてくれた。
別に俺はGSXRが買えない訳でも無いんだが・・・コッチの人間からは貧乏に見えるらしい。
綺麗に乗ってたんだけどね。

何故かNZ人は油冷好き

ＧＳ�]Ｒとはシグナルグランプリで競ったもんよ最も余裕でウイリーされた
挙句にブッチギッテいきやがった　　相手をしたオイラが馬鹿だった

ＮＺイイ！
９日のツアーがあるね、レンタルバイクはYAMAHAの６００だったかな。
ガイド、伴走車付きで初心者向きのツアーだけど、行ってみたいよ。
あー、休暇ねえもんな

どうせ何も無いド田舎走るんならもっと他の国の方が良いような気がしなくも無いが

>>807
ブームな割に昔のモデルなの？？
R1000とかR1とかCBR1000とかじゃないの？？

やばいぞ！夕べコーナーで思いっきりマシンを寝かせる夢を見て魘された
また若いときの病気が始まったみたいだ

http://rinadayoo.blogzine.jp/hotroad/

オフ乗りの自分は時々ジャンプをしたところでハッとして目覚めることがある

オレはスロットルを開けてもバイクが進まなくて魘される。

魘された　←なんて読むんだよー高卒のオレをバカにしてくれー

Winだったら、
「魘された」を書き込み欄にコピペ。
Ctrl+Aで全選択。
変換キーを押してみ。

『うなされた』だろ多分。パソで変換すると出るんじゃね。
変換した本人も読めないと思われ。

変　換　厨　キ　タ　ー　！

ｷﾀｰ! じゃねーだろ。
いい歳なんだから漢字くらい読めよ。

所謂、五月蝿いって事だな。

ごがつばえってなんだお？

>>823
おもろいな

＞８０８
何で知ってるの（ｗ）？スズキが一番人気！
因みに初心者に大人気なのがGN１２５！！覚えてる？アレ、まだタイで作ってるんだよ。

＞８１０
確かにNZは曲がりくねった道が多いから、バイクにはいいよ。前にCB250RS持った田けど、アレは
良かったよ。コーナーリングが楽しいし、砂利道も入っていけるしね。

＞８１２
R1も大人気だけど、ココではスズキが一番人気なんでね・・・。あと日本みたいに誰でも新車買える程
豊かな国じゃないから。
でも、CB250RSなんか乗ってると、貧乏人だと思われてね・・・。レプリカが買えない人みたいに（ｗ）。
俺に言わせりゃレプリカなんて２０年前に流行ったのに・・・。

うなされたを魘されたと変換するほどの文学的内容なのかよ

>>825
すごい偶然だ。
5年位前、あなたとバイク板で話したことあるよ。
確か、オーストラリアの方が旧車を維持する環境が日本より整ってるみたいなこと
書いておられましたな。
バイク板へは4年位全然行ってないな。
まだオーストラリアにいたのですか。

こりゃ、しつれい。
いたのですか。→おられたのですか。

俺が良く見るバイク夢
１）スロットルを力一杯ひねるが、まわりの車に置いてきぼりくらい「うぉぉーーっ加速しねぇーー」と絶叫しながら足は自転車のペダル漕いでる
２）コーナーを華麗に駆け抜けるが乗っているのは事務用椅子
３）シュワンツ並にバイクを寝かせてコーナーを曲がれるが、それは本当に寝てるから（ｸﾞｰｸﾞｰ

ヘルメットは「かぶる」ものなのか「かむる」ものなのかで
走り屋チーム同士が大乱闘にまで発展した。

＞８２７
バイク板ですか・・・そりゃ偶然で（ｗ）
プロキシ規制始まってから、バイク板はご無沙汰だったな・・・。何たってコッチは
ブロードバンドなんて、最近の話で・・・。

因みにオーストラリアの択捉島こと、ニュージーランドです（ｗ）。
新品部品は無いけど、社外部品で何とかなるって意味では、何とかなりますね。

日本のバイク屋って、純正部品以外ではやりたがらないから、ツマラナイモノが
出来なかったりするんですよね・・・。
タンクやカウルも修理が基本だし、ステッカーもスキャン〜プリントで作るし、
下手したらショックの再生とか・・・。シール、ベアリングなんかは社外品、
ガスケットは手作り・・・（W)

もうそろそろ帰ろうと思っています。老後ココに住めるとは思わないんで。

＞＞８２９
オイラは足が長いがマモラ乗りしている夢みるぞ　

>>831
ニュージーランド、いいですね。
一度行ってみたかった。

オーストラリアはともかく、ニュージーランドは金がかかって・・・。

オーストラリアって、マッドマックスみたいな連中が
ホントに走ってるの？

>>830
それでお前は被ってるのか冠ってるのかどっちなんだ

今年は29日から下道を西へ向かいまつ。
29日夜くらいは焼津、30日は浜名湖、31〜2日は松阪辺りで淀んでるハズです。
きっと帰って来る頃には、全身焚き火臭くなってまつ。

講習会行くと30代が多いな。

>835
それ以前にバイクなんて余り見ないよ。

ニュージーランドでしたね。
失礼しました。
何しろ国旗が似てるもので・・・（＾ω＾；）
RS手放しちゃったのですかぁ。
惜しいですねぇ。
あのバイク結構好きだったんだな。
コンパクトでかわいい感じだったから
あんな小さなバイクで長距離ツーリングしてみたいと思ったこともありました。
ちなみに、私は違うＲＳに乗ってます。

ヌコたんがうちの軒下にある水道管（冬に凍結しないように座布団が巻いてある）に寝てますた。
日ごろ車に足跡をつけられたりゴミを荒らされたりしてイライラしてるので懲罰決定。

庭掃除用の、竹ボウキの柄の部分でヌコを思い切り突きました。
びっくり＆衝撃で「ふぎゃっ」という声をあげましたが、しばらくちゃんと動けない様子でしたので、今度はホウキの掃く部分でヌコを叩きのめしますた☆

そしてヌコたんをつかんで（後脚で必死に逃げようともがきましたが、つかむ手に力を入れ阻止。）、そのまま池にバチャン。

>>840
氏ね、氏ね、氏ね！
とにかくさっさと氏んでくれ

いやぁ氏ねって言われると嬉しくってねぇ（＾＾
オレＭじゃねーよどっちかっつーとＳね

だってさ「氏ね」って声が糞ネコの断末魔と同じような響きに聞こえて
もーちょー興奮だわ　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>839
別のRSっていうと・・・BMWですよね？
私のRSは盗まれました。U字ロック壊した様な跡も無かったし、恐らくデカイ男が
二人で担いでいったのかと・・・。アレで田舎のワインディングロードを１００キロ位で
走ると気持いいですよ。アレにGIVIの箱を付けて、ツアラーやってました（ｗ）。
因みに今もRS探してるんですけど、中々良いの無いですね。ホーク３にするか・・・？
アレって８６年くらいまであったんですよ。コッチでは。ただ、スーパーホーク３は無くて、
日本で言うホーク３ベースで最後の頃はブーメランコムスター（ｗ）になってます。

>>843
Ｕ字ロックぐらいじゃ駄目ですよ。
例えＵ字ロックを前後に装着されていても
168cm58kgの自分でも持っていけますよ。
その方法は‥‥内緒。

四輪が盗まれかかった時に、二輪・四輪の盗み方を調べてみたんだけど。
壊せないロックは無いね、ホントに。

盗難といえば、
窓がフルスモークのハイエースとかのバンがバイク泥棒の必需品。
アレがバイクの横に付いたら横のドアから押し込んでモノの1分で跡形も無く消え去る。

深夜の団地で、クレーン付きのトラックが道端のバイクをサッと吊ってすぐいなくなるってのは20年位前からあったね。
友人もやられて、俺が売ったCB50盗まれた。

深夜の団地でクレーン作業してCB50じゃ割に合わないな。
だがガーガー騒音に気付かない住民もどうかしてるとおも

日本じゃ旧車は不気味な人気があるから、まあ理解も出来るんだけど、コッチで
RSなんて、普通は貧乏人の初心者が乗るバイクだから、盗まれたという事実に驚いた（ｗ）。
GSX-Rだったら大人気だから、すぐ無くなるけど。

昔乗ってたZ550GPも見向きもされなかったよ（ｗ）。

田舎のバイク事情なんかどうでもよいわ

こっちじゃカブだろうがGSX550Lだろうが、なんでも盗まれるんだよヽ(`Д´)ﾉ

今、寒いからバイク運転するの大変よ。
これからの季節、少しでも雨が降って氷になると
大変な事になるし。怖いよ。

ニュージーランドで乗ればいいっす

バイクでニュージーランドに行けないよ。
バイクで日本縦断ほぼ完了した事ある人居る？

連休を利用して本州、北海道、四国、九州の海岸沿いを走りましたよ。
北海道には３回いきましたね。暖かくなったら四国へ
お遍路ツーリングに行く予定です。

縦断完了されたんですね。凄いですね。
四国のお遍路ツーリングも良さそうですね。
気をつけて行ってきてくださいね。
手打ちうどんが美味しいですよ。
それと道後温泉。

>851
GSX550Lなんて日本に現存してるの（ｗ）？
カブはベトナムに輸出されるんだろうけど。

因みにネットでバイク探してるんだけど、俺の探してるコーナーは「ビンテージ」。
そのコーナーにNSR等、レプリカブームの頃の奴が入ってるのには驚くよ。９０年以前は
ビンテージみたいだよ・・・ココでは。

>>854
学生の頃日本一週したよ　CB125JXで

CB125JXを黄色か紺か赤に塗ってハンドル低くしてシートの横にダミーの鋲付けるとCB400Fourっぽくなる。
昔どっかでみてかっこいいと思った。

恐らくゴジラタンクのB125よりJXの方が乗りやすくて速いよね？

恐らくゴジラタンクのB125よりJXの方が乗りやすくて速いよね？

ゴリラはもう生産中止だっけか？

原付きスクーターに乗っているオバハンは
ライトをハイにしたままの人が多いな
原付きスクーターのライトはローだけにしやがれ

もう自転車の時代だぜ

さて、トウキンより西へ向けてでっぱつぅ〜!!
金が無いから下道でつ。
みなさん良いお年を〜!!

プラグに被せるだけでパワー１０％ＵＰの〇×スパーク。
３個つなげば３０％ＵＰになるじゃあないか！すごいぞう！
と、加工してＣＢ５０ＪＸ１に取り付けたら、
プラグが根元から折れた・・・。

プラグに被せるだけでパワー１０％ｕｐの○×スパーク。
３個つなげば３０％ｕｐになるじゃあないか！すごいぞう！
と、加工してＣＢ５０ＪＸ１に取り付けたら、
プラグが根元から折れた・・・。

アトムスパークだったけ？

ガソスパーク

昼間、夜と同じようにカットンでたら交機の兄ちゃんに捕まったorz...
何年振りだろう。次回更新からはゴールドじゃなくなるんだなorz...
ま、確かにちょっといい気になっていた鴨。
これを戒めにして、今後は安全運転に勤めたいと思いまふ。
なんてったって、バイク通勤が今の漏れのストレス解消手段だかんな。
チラ裏すまそ。皆様もお気をつけて良いお年をお迎え下され。

おれは夜はよく見えないからスピード出せない
夜盲症かも

>次回更新からはゴールドじゃなくなるんだなorz...

優良ライダーだねえ。
俺なんか、一度もゴールドじゃないorz...

次回更新でブルーになっても、違反から5年たった時点で免許紛失したことにすれば
ゴールドになるんじゃないかって考えている同じ状況のオレ。

フロントブレーキのパッドの交換でもするかなあ。

みんな酔っ払いの運ちゃんと歩行者に毛を付けて！

おせち料理買出しの軽四おばちゃんが怖くて外に出られない

年末の大ゴミから、
電動キック・スクーターを拾ったよｗ

50歳になったからさようならです
みなさん安全運転して下さいよ(^-^)/~

>>873
紛失再発行だと、元の免許と有効期限変わらないお。
だから、ゴールドにはならない。
ゴールドにするには、５年（＋１ヶ月もいるんっだたかも知れない）何か新しい免許取らないとならん。
（元の免許から、有効期限延びるようにしないと）

いい年して2時間講習かよ・・・

ゴールドゴールドって、気を使いながら運転するのも嫌だな。

迷惑をかけない限り、思い切り乗る方がいい。

>>881
>ゴールドゴールドって、気を使いながら運転するのも嫌だな。

全然気にせず、田舎国道は80〜90キロくらいで走りますが、ゴールドですよ。
たらたら走ってるのは追い越し禁止区域でも追い越すし、シートベルトもしてないｗ
シートベルト取り締まりの時は一つ前のクルマが捕まったりしてるｗ
さすがに昨今の風潮で飲酒運転はしてないけど・・・
15年以上ゴールドだな。

>>882
いいねえ。
それと比べると、俺は運がないなあｗ

>>878
隣に引っ越すの？
俺もそろそろか・・・

寒空の野宿宴会に14名。
バカばっか…。(笑)

俺の知り合いは富士五胡のとあるキャンプ場で毎年過ごしてますわ。
俺も１回だけ行ったけど関西からじゃ遠くてなかなか行けん。

エレファントラリーの残党でしか？
初日の出見物バカが煩くて眠れ無い…。orz

>>885
元気ですねえ。
俺は子連れで、初詣だったよ。

大晦日の午後、会社でトラブル発生、緊急呼び出しで休日出社。
あちこち駆けずり回って午後9時帰社。
それからバイクで帰宅。
寒かった〜。
さっきバイク板のハンドルカバースレ見て買う決心をした。

カウル付きでは上手くつけられないっぽい

ZRX1200Rだが、ハンドルカバー付けてみた。
イボつき軍手で乗れる！！最高！！

若い時に較べて脳ミソの５％が痴呆になった気がする。

５％ならまだいいよ
おいらは２５＆だな

さっそく地方症状がでてしまった　(´･ω･｀)

2日に伊勢より下道で帰宅…が、帰るなり持病の発作がでて、動けない。
右足がパンパンに腫れがってます。orz

>>895
なぜ？右足だけが？

発作マグナ

俗に言う贅沢病でし。

tu-fu-。

９００ＳＳ！

>895
通風なら、まだいいよ。
俺なんか痔で、1ヶ月バイクに乗れなかったｗ

胃ー痔ーﾗｲﾀﾞｰ

ケツまんこ注意報発令中

うほッ！

http://moov.jap.co.jp/img/top/yakumaru.jpg

やらないか。

もう目が見えん

心で走るのだ

腫れが引かん！orz
バイクにカバーをかけることも出来ず、雨ざらし。
つ〜か、年越しから帰って来て、洗車も出来ないやい!!

>>901
ステップに立って走るんだ！

age

痛風には食餌療法だよ　酒は厳禁！腫れたところはアイスマッサージをすると
腫れと痛みが引くよ

>>909
痔は直りました。が、風邪ひいて咳が出てて、まだ乗れませんｗ

シートの低反発アンコには興味がある。

メーカーは「じいさま仕様」をもっと開発すべきだ

チャンピオンの７５０ライダーなつかしす

低反発アンコがあるのかい
尻にフィットしてよさげじゃのう

今や「ナナハン」なんて言ったって、若い奴等にはピンと来ないんだろうな・・・。

大丈夫、通じるよ。さすがに「750ライダー」は知らんが。

ナハハン♪

年齢的にも道路事情からもナナハンって調度良いと思うんだが、
かつては憧れのナナハンも車種が少なくなったね。

今の？CB750なんて、サイズ的に日本には最高の大型バイクだと思うんだが、何で
あんな地味なデザインのまま放っておいたんだか・・・？
スーパーフォアに遠慮してか？

あえてレトロにしたんじゃないの？
それに、あくまで売りたいのはCB1300の方だろうしね

そういえばゼファーなくなるらしいけど、Z1000、Z750なんかが国内仕様になるのかなあ？

だからってCB750を空冷で出さなくても‥‥

ナナハンライダーはよく読んだなｐ
んでも、ホンダよりカワサキ派だったオレｐｐ
まっ、地元だかんな！ってもﾓｰﾀｰｽは、明石だけども。。

＞９２２
レトロって言う程でも無いよ、あのデザインは酷いと思うぞ。
せめてタンクだけでも変更すれば、随分印象が違ったと思う。

＞９２５
俺はホンダ派だった。あのCB750のスタイルが好きだった。でもCBって弄らない方が
カッコいいのね。

連れのCB750にちょっと乗ったけど良くも悪くも20年前のバイク
最近のモデルから乗り換えたらタイヤの接地感からして違う

週末、安全運転講習会行ってきたが疲れたな。

安全講習会って好きなだけ飛ばしまくるの？
昔府中試験場に通ったことあるけど、
転んで新品のＧパンに穴開けてひざに擦り傷ができたんでやめたよ。
タイヤの山もあっという間になくなってしまう。
ところで、薬局に消毒用の薬買いにいったら、赤チン出してくれた。
古い話だなぁ・・・。

ホンダのＶ型４気筒好きとしてはＣＢには触手が延びまへんな

ホンダの直四好きは、V4に触手が伸びないんだよねぇ・・・（ｗ）

>>911
今は薬物療法の方が主流だよ。でも禁酒は必要だな。
>>912
俺は四輪の方がケツにくる。内痔核って奴があってだな…

肥満もﾗｲﾀﾞｰには大敵やな。最近ﾂｰﾘﾝｸﾞすると、腰が痛い
　　　　　　　　　　　当方４８歳

最近では飲んで帰ってホットカーペットで寝るとあちこち痛い。
２０代にはキャンプツー１週間しても平気だったのに、もはや３日ともたんなこりゃ。

ったく、親父臭さが充満しちゃってオナラぷーだなもう。

>>934
キャンプの方が熟睡できますが?ww
東京にいると余計なことを考えるから熟睡出来ない。

>>929今時はみんな、ほとんどの人がプロテクター装備してる。

ビクスクって何であんなに邪魔なんだろうｗ

ビクスクって初めて見た時おじさんの乗り物にしか見えなかったから
若者の間でブレイクしたのは意外だった

ちょうどTWとかの原宿バイクが下火になったからでは？

カブだって若者が好き好んで乗る様になったし、FTRなんかが大流行したり・・・。
俺には全く分からん世界だ・・・。

車なんてほとんどＡＴだしね
スクーターが流行る理由もわからんではない
けどビッグスクーターは200ccぐらいのエンジンを
台湾ヤマハのマジェ(125cc)ぐらいのボディに
積んでくれれば充分なんだけどね
そしたらオレも買うよ

プロテクターなんぞいらん、ヘタレ！

50ｃｃ以上のスクーターって抵抗ない？

スクーターはピンクナンバーが最強。

50ｃｃ未満だと交差点によっては（ｒｙ

>>943
人それぞれだろ？
メットかぶるのもヘタレなのか？
くだらない見栄の方がガキっぽい。

>>943ｺｲﾂ、ｺﾃﾊﾝも紛らわしいよな。
自分では面白いと思ってるんだろうけど。wwww

お前らが峠を二輪通禁にした

悪いがオレより下の世代だな。
なんてより、みんながみんなって訳じゃ無いだろ？
被害者意識で何でも人のせいにするぼくちゃんには、バイクは向かないから乳母車でも乗ってなさい。
相手が悪いなんて言って事故るだろうからな。
無駄に事故率上げられると迷惑なんだよな。

初期型フリーウェイは良かったなー。

最初のマジェが出たときに、これは流行ると直感して、その後売りに売りまくった俺。
自宅を注文新築できた。

40代のおまいらは何ccのバイク海苔だ？

>>909
昔、バイク雑誌で東京〜大阪間（だったかな？）
を立ち続けで運転、とかいうオバカな企画やってたな。

>>953
新聞配達には カブで充分だろ と言って置きます

>>953
1200CCです。
最近は寒くてへこたれてまする。

>>953
謎な31cc
実家の足に50cc
雪のない日の通勤の足は125cc
オンシーズンのツーリングには750cc

>>953
未だに400ccです。

大型、取りに行かなきゃ・・・。

ってか、2ちゃんねるも終わりそうだし、一回位このスレでオフらない？
地方の方には申し訳無いが、関東近辺で日帰りでもキャンプツーでも出来るトコで…。
ってか、他の地方でも別の場所で同時開催とか…。

みんなサヨナラ。
また新しい鯖でお会いしましま。

ﾉｼ

肋骨とマッサライダーは同じ人？

別人れすよ。

同一人物。

どうなるんだろうね。
無くなったら３ｃｈ
ttp://www.3ch.jp/cafe40/

歩かないと走れなくなるぞ

別人だっぺ！

だけど本当に２ｃｈは終わるんか〜　誰か管理人を代行して続行してくれ〜
若しくは２ｃｈに代わるスレを教えて〜

>>968
３ちゃんねる
ttp://www.3ch.jp/

４ちゃんねる
ttp://www.4ch.in/

１０ちゃんねる…は、ここの住人は駄目か
ttp://www.10ch.net/

２ｃｈがダメなら３ｃｈで肋骨さん　スレ立てて

カタナに乗ってる

>>959
賛成だが、冬場はちょっと・・・。
ヘタレでごめん！

>>970
もうちっと様子見てみましょう。
2ちゃんねるが突然消滅したら、3の40板に立てまつ。

みんな、３チャンの中学生日記で会おう

アドレス１２５Ｖを買うぞ

おう。買え。

スズキは駄目だろ

ランナー２００を注文すた。

バイクは寒いな。

もう年なんだな。

いいさ、それを知りたかったんだ。

も〜すぐは〜るですねぇ♪

ﾇｺに首輪を付け
3メートルぐらいのひもを付けます
ひもの反対側はバイクの荷台に縛ります

あとはGO！

ただしあまり速く走らない事
20キロぐらいで走るのがｺﾂ
2kmぐらい走るとﾍﾊﾞｯてきますが減速しないこと


10kmも走れば何も残らない鴨o(^-^)o

＞＞９８１オマイはもう書き込むな！声の出せんモノを虐めるやつはオイラ
は大嫌いじゃ　人間性のカケラも感じない　胸糞悪くなる

虐ヲタｶﾞﾝｶﾞﾚ
そのうちトリインフルエンザに感染してそこらじゅうにバラまく害獣なんだしな

>>981
まさかオマエが今日逮捕された横浜の高柳政男容疑者（４２）？

高柳かもね？きっと社会性のないヤツだな

>>983も逮捕した方がよさそうだ

バイク海苔は自由気まま。
だから自由気ままなぬこが好きってのが定説だったんだがなあ…

自分より弱い物にしか当たれない所で終わってる・・・・

バイク海苔の精神医学は組織に属せないはぐれ者

「一年以下の懲役、もしくは100万円以下の罰金」か？
量刑が軽すぎるな。
>>981>>983は死刑でいいよな。

なんかのTVで見たけど、だんだんエスカレートする場合があるってさ。
虫→小動物（小鳥、ネズミ）→中動物（猫、犬）→人

殺すことに罪悪感を感じなくなるそうだよ。
そんな人間が身近にいたら、恐いなあ。

実際にそんな奴がここに来てるんだと思うとぞっとするよな。
俺もオフ会あるんなら行きたいような気もしてたんだが、
ひょっとすると動物虐待の趣味ある奴がいるかもしれない思ったりすると躊躇してしまうわけだ。

何とか動物虐待者をこのスレから締め出す方法は無いもんか〜？本当にキモィよ

動物虐待は、弱い人間が巻き起こした最低な問題です　この弱くて卑劣な人間が早く消えますように
弱いものに歯向かうより警察に歯向かったら？強いものに歯向かえ！負けるの怖いのか？

虐ヲﾀ死ねや〜！だってさ動物とか目障りなんだべ？したらお前が死ねば手っ取り早くねぇ？死ねば動物とか見なくてすよ？おもわん？そっちのがはぇーよ？あったまわりぃな。シｺりぃまん！自分のおっかとでもやってれっちゅーの

動物虐待は明らかな犯罪行為だ。
それをけしかける行為もあきらかな犯罪行為。
もしこのスレを見たことがきっかけで実際に動物虐待を起こしたものがいたとしたら
動物虐待の教唆罪で>>981を逮捕することも可能だよね。

ﾊｧ(´-`).｡ｏO(またコレか・・・・・・・・・)

しばらく専ブラのスレタブから外すか・・

だばまたいつか！バイビー

もうスレにカキコが最後かも知れんのに〜馬鹿な人間に拘ってしまった、時間の無駄じゃった

１０００スレは肋骨が締めてくりょ

バイバイ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立てて下さい。

　　(ﾟдﾟ)　重複すんな！
　　ﾟ(　 )−　　　　　　　　　　　　　40代＠2ch掲示板
　　/　>　　　　　　　　　　 　 　 　 http://bubble5.2ch.net/cafe40/