!!!!!!!!　　　スーパーカーベスト５　　　!!!!!!!!

　先程DISCOVERYchannelでスパーカーベスト５　なる物をやっておりました。
1。マクラ−レンF-1
2。ランボルギーニ　ミウラ
3. ベンツ300SL
4．F-40
5．ポルシェカレラGT
　　以上に決められました。　しかもデザイン的な理由でF-40は
3位から4位に落ちたそうです．色々異議があると思われましたので
是非、貴兄のベスト５をお教えいただきたい。

ｲｵﾀ

ランエボ

ｶﾛｰﾗﾊﾞﾝ

１、クライスラー・ターバイン
２、ジネッタＧ４
３、ケータハム・セヴン（427）
４、雨宮シャンテＲＥ
５、トヨタ２３００ＧＴ

>>1　定期的に立ててるようだが今度はネタが続くのか？

スーパーカー　　　　ｂｙジェリーアンダーソン
　　

AE111

>>５殿
申し訳ありません。おっしゃるとうりで御座います。
最近、変に仕事が山済みに。。。。
ちなみに　　４、雨宮シャンテＲＥ 　　これは？是非知りたいです。
学がなくて申し訳ありません。

ポルシェはおかしいやろ？

ミウラが一番や!

ヴィッツ

>>8　ナンバーとって走ってはいるが４は市販車じゃない。
まあジョークだと思ってくれ。

雨宮シャンテ：
マツダの360ｃｃ軽乗用車シャンテのボディに、チューニング屋のＲＥ雨宮が
ロータリーエンジン12Ａターボを搭載しとんでもない速さを誇った。
雑誌ＣＡＲＢＯＹをはじめとして漫画メカドックなどにも登場。

1. ペネロープ号 (サンダーバード)
2. マックスカー (ジョー90)
3. マッハ号 (マッハGOGOGO)
4. ポインター号 (ウルトラセブン)
5. マッハロッド (超人バロムワン)

１トータス（怪奇大作戦）
２ライジンゴー（イナズマン）
３ジョーカー（ロボット刑事K）
４トライディメンションシャーク（ストラダ５）
５サットカー（トリプルファイター）

んじゃ日本車で…

1: TOYOTA 2000GT
2: NISSAN Z 432
3: NISSAN R32 GT-R
4: MAZDA RX-7
5: NISSAN MARCH SUPER TURBO

>>8殿
早速のお返事ありがとう御座います。
ジョークとはいざ知らず懸命に本の資料などで調べておりました。
大変勉強になりました。ただ、私どもが小学生の時には>>８殿の
ラインナップは知る由も御座いませんでしたぞ.

>>12殿　私もポインターは好きなんですがただスーパーカーには。。。。
　　　
>>蓮之家円数 殿　　トリプルファイターと言えばスバル３６０が。
ただただ、ある意味スーパーカー。

>>14殿いいラインナップだと思いますよ。

みなさん5番目に絶対オチは入れなくてもけっこうですからね。もう！

カテゴリー違いだけど。

ACコブラ
ford GT40

特にACコブラはレプリカでもいいから手に入れたい　死ぬまでに。

>>16
有鉛ガソリンがあれば乗りたいな。

じゃあ、1970年型キャデラック・フリートウッド・エルドラド
V8で8200ｃｃは無敵のスーパーだ。（排気量が）

>>6はスルーか？

スーパーカーの元祖というか語源？だぞ。
http://www.aiai.ed.ac.uk/~bat/GA/supercar.html

GT3

Dodge Viperもいれてくれ

雨宮氏も一時テスタロッサを所有してましたね。
チューナーとして成功されても変わらずに第一線で走り屋していたところが偉いなと思う。
今は知らんけど。

>>22殿
あまさんは今でも現役でがんばっておられますよ。byアスパラ

↓スーパーバカー

スーパーﾊｶｰ

中島悟ならスーパーカー程度なら何台も試乗した事ありそう。
あと、掛布雅之はフェラーリ乗ってなかったか？

>>26殿
はい　乗っていらっしゃいましたよ某雑誌で。
たしか　シトロエンアンティックなものもお乗りのようで。

カケフってカーマニアだよね。コブラ乗ってる写真見たことあるよ

GIBBS AQUADA
ttp://www.aquada.co.uk/aquada/container.jsp?flash=true

10秒で車輪を格納して、水上をジェット噴射で時速48kmで航行できるそうです。
15万ポンドで売ってるらしい。

すっげ。こういう車こそスーパーカーって感じがするわ。

飲酒運転事件の時はポルシェ

>>30殿
おっしゃるとおり！ただ欲しくはないんですけど。。。。

M400 Skycar
http://www.moller.com/skycar/

空陸両用車もあるでよ。

>>33
ほんとにちょっと飛べるんだ、横に写ってるワイヤーが気になるけど。
http://response.jp/issue/2003/0820/article53178_1.html

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

なつかすいー

>>35殿
くれぐれも　スピードは法定速度でお願いします。
昨今　アクセルを踏めば140キロ位簡単に出ます。
たまたま　３４Rの方がマナーが良い人だったかも
しれません。　　サーキットで真剣にレースを
すると　３４Rはとんでもないポテンシャルを
みせてくれるでしょう。ただ　GTOも名車です、
ちゃんとしたスポーツカーです。つまり普通の
歩道で歩いている人の間を走っただけです。
公道ではくれぐれも法定速度でお願いします。

神のGTO
知ってか知らず上のレス

3年位前のネタでございますかね
小生以前通勤時に毎日バイパスで
白の古エアロのGTOとすれ違ったので
このネタを思い出してはNAでATかなと
考えたものでした
すれ違いスマソ

俺もディスかバリぃー見たけど
強引なベスト5　
なぜイオタがない
元くん>>37はネタだよ
真剣に怒りスレするなんて
初めて見たよ
２ちゃんでは有名な
真面目キャラだもんな

やっぱりゲーリーA光永氏のパンテーラっしょ。

光永パンテーラ・・
記憶のかなたにある。パンテーラなのにエンジンをフルチューンしてた人だよね。
CARBOYかOptionで見て、もったいねーと思った記憶が。

>>41
エンジンブロックは実用車の強固なものだから、相当いじれるよ。

フォードのV8だもんね。チューニングパーツもふんだんにある。
でもクラッシュしたら・・・
いやファイバーボディならいくらでもつくれるのか。

車版でスーパーカーは死語と言われました。
わたくしショックです。
大半の方はマクラ―レンF1がダントツで1位です。
カウンタックなどなんやそれ！　扱いです。
まぁスーパーカーッて何？と普通にしらないそうです。

元くん俺もそう思う
この間、部下と話していて
スーパーカー買うとしたら何？
と質問するとNSXかR34かモデナかな？
と返され返事に困った。
ちなみにスパーカークイズなんやそら？
34歳の部下に。

>>45殿
そのお気持ち察します。
カウンタック　イオタがスーパーカーでなくなったとは。。。。。

おまえら！そんな事で凹んでドないすんネン！
スーパーカーの事熱く語ったらんかい!
何がNSXがスーパーカーじゃイ！
スーパーカーカードに載ってから言え言うんじゃい！
まぁ載られへんけどナ。

カレラRSって、ナローだっけ。
今のエアコン掛けて止まっていても平気なやつはダメだな。
カイエンはサイテーだし。

>>48そうだよナローだす

正確には73のみナロー。
その後にもRSモデルはあるからね。

早瀬君のはナローだったよね。
おしりにカマボコが載ってる奴。

ところで、三浦のライトって、ピータン思い出さない？

>>52 あの睫毛がかわいいのよん。

>>52SVは睫毛抜いちゃったね

カウンタック以外は糞。AUDI傘下の今の技術でアルミボディで限定再販して欲しい。

縦置き12気筒、ミッションが下にあるんでエンジンの重心が高い上、
コクピットが前方になる。まっすぐしか走れない車だけど、スタイリング
は異次元だね。

>>56殿
当時　我々は中身の事は理解出来なかったようで。
　ミッドシップやてーすごいなぁ　（何がスゴイか解かってない）
ほとんど　最高速度で争ってた気がいたします。
LP400　300km　BB　302km　LP500　315km　
この２kmの差が凄かったような感じでした。

BroadBand限定
http://adultinfo.sakura.ne.jp/upload2/src/40up1068.zip

F-40 ﾊﾔｯ-----

カウンタックって今の感覚で見ると
パワーの割りにブレーキもしょぼい。

>>59カウンタックに限らず昔の車は全部そうだよ

まあ、そりぁそうだが、
当時の一般車からみたらみんな異次元のクルマではあった。
当時の国産車のデザインときたら、
どうしたらこんな酷い格好になるんだというものばかり。

ジウジアーロの117クーペとか、結構イイのはあったよ。

>>61
チェリーX1-Rが抜群だった。

61殿
２０００GTは別にして、今から見ればセリカLB　ギャランGTO（初期）
ハコスカGTR　なかなかではございませんか？

おいらがムスタングのパクリのセリカLB、裏のお兄ちゃんがGTO MR
に乗ってました。

65殿
ムスタングのパクリ！確かにそうですな。
ちなみにムスタング今マスタングどっち？
タイレルもティレルだす。

GTRはエンジンに価値がある。造形的にはとってつけたような乱暴さだと思う。
ベースデザインの４DrGTRのほうを見ると一目瞭然のどんくささだよ。
LBは初期ダルマセリカにムスタング風のリアデザイン処理でついでにノーズも延長、
個人的には好きなデザインなんだけど機能の必然じゃないよね。重くなっては意味無し。
GTOは‥これも基本設計は変えずにデザインだけリニューアルな車なんだけど、幅が
狭くて車高が高いのは当時の国産車の泣き所か。
昭和４０年代後半の国産車はデザイン面はひどかった。アメ車や欧州車の売れ筋を
マネしてサイズダウンという安直なのばかりだった気がする。
馬力については言わずもがなだけど、当時はグロス表示なのでカタログ数値よりもさらに
１５％くらい低い。スーパーカーと比べるのは酷だよ。

個人的な感想でした。

>>66
マスタングではなく、俺の中ではずっとムスタングです。
タイレルはティレル。彼とは仕事をした事があります。

>>67
Z432のカム駆動はギアでしたっけ。それともチェーン駆動？
チェーン駆動はノイズがうるさいんだよね。
それにしても、国産車のソレックスやウェーバーのセッティングは面倒だった。
メルセデスのソレックスツインキャブDOHC乗ってた事あるんだけど、
全然手間無しだった。

？
S20はチェーンじゃなかったっけ。買えなかったのでわからん。
俺は田舎者なんで６気筒のソレやウェバーのセッティング出せるショップなんて
近所に無かったからカンですよｗ

メルセデスはKとかEジェトロニクスとかいうメカインジェクションじゃないの？

>>69
今思いだして調べたら、ソレックスシングルだった。スマソ。
吸気口がバカでかい。Kジェトロニックになる前の280Sです。
その後乗った450SEはKジェトロニックでした。

ソレックスやウェーバーを勧でセッティングできるのは相当熟練積んだ
んじゃないですか？

個人的に一番面白かったのは、イノチェンティ・ミニに付いてたデロルト・ダウンドラフト。
こんなちっこいエンジンでこのキャブですか、って感じで、イタリア人って
変だって実感しました。

イノチェンってイタリア製の左ハンミニだったっけ。ダウンドラフトキャブって、見た目が
ドン、っとしてていいふんいきだよね。触ったこと無いけど。

＞ソレックスやウェーバーを勧でセッティングできるのは相当熟練積んだ
ちがうちがう。テキトーにせざるをえなかったって事ですよ。
必殺！吸気音だけチューンでござる。もうバランスなんてめちゃくちゃ。

>>71
そうそう、イノチェンティは中古だったけど、アバルトマフラー付いてて
惜しげもなく路面にこすりつけて走ってた。ステアリングはモモ。
ホイールは何だっけな。スピードラインだったかな。
速くないんだけど、情熱的だった。カンツォーネ歌いたいくらい（・∀・)

国産って、排ガス規制で面白くなくなったよね。
燃焼は研究され尽くしたんだろうけれど。
マッピング？　え？　　データロガー？　え？
どーんとガス入れれば燃えて回るじゃん、ってのが無くなった。

そういう意味では、フェラーリ=フィアットって、よく追いついたものだと思う。

おいおい
いつから車版になったんや

おいおい、道路交通法をしっかり守って運転汁！

清原はテスタロッサ乗ってなかったか？

>>75
あれだけ頭悪いと、テスタロッサ動かすのも大変だろうな。

http://www.sponichi.co.jp/society/kiji/2005/02/11/09.html
広島西署は１０日、イタリアのスポーツカー、フェラーリ（約８５０万円相当）に試乗中、
わざと別の車を追突させ、店員が慌てて車を降りたすきに乗り逃げしたとして、窃盗の
疑いで福岡県水巻町、無職新谷泰志（３８）と住所不定、無職中村恭子（５７）の両容疑者
＝覚せい剤取締法違反などの罪で起訴＝を再逮捕した。新谷容疑者が試乗客の役、
中村容疑者が追突する車の運転役をしていたという。
同署は別の男１人が自動車を運ぶキャリアカーを借り、フェラーリを運んだとみて
割り出しを急いでいる。

850万で買えるフェラーリって何だろ。

850万円で堅実なフェラーリライフ。
http://www.dokidoki.ne.jp/home2/kajukun/

ゴキブリみたいな黒のﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ ｶｳﾝﾀｯｸ
ガスは食うわ、腹は擦れるわ、スタートでスピンはするわ。
買ってくれた父親に感謝。おかげで、もてました。

汚染を除去しました。

ランボルギーニ三浦ってくるまなかった？

>>81
和義君の？

ランチャストラトス。

ストラトスはホモロゲマシーンだから、スーパーカーなのか？

ロータスヨーロッパ

カローラ１６００ＧＴ−Ｒ

マセラティボーラ

■『マセラッティ』ベースの未来的なハイブリッド車 ■
http://hotwired.goo.ne.jp/news/20050302303.html
米モトローラ社、イタリアのデザイン会社ピニンファリーナ社と、
フィアット社の高級車部門マセラッティは、モバイル技術などを
搭載したコンセプトカーを共同開発。スイスのジュネーブで開幕
した『国際モーターショー』で公開した。

ムルシエラゴと空でいえるようになりました。

イオタだろー

事業に成功して30代で930ターボに乗る予定だった。
そして40代でトヨタ2000GTに乗る予定だったが現実は厳しい。

1.オリジン
2.ハンター
3.赤
4.リトル
ええっ、スーパーカブの話じゃないの。。。

ガヤルドって人気ないね・・・。

イオタ（三浦）、家運タック、ＢＢ、９３０ター坊、マセラティー裏子シルエット

ランボルギーニ・チーター

サバンナGT、カローラ27レビン、ギャランGTO-MR、セリカリフトバック1600GT、ブルーバード510SSS

デトマソパンチーラ

サナエ

お前ら、市販車で満足出来るのか？

１００げっと

　　　　　　　ろーたすえらん

今日、新青梅街道野口橋辺りでエリーゼが走ってたけど、エレガント
じゃぁなかったな。走りに振ると、ちょっと小汚くなる。

スーパーカー欲しいけど、仮に財力があってもたぶん俺には似合わないよな。
日本人向きじゃないのかも。
毛並みがいいはずの黒○氏なんか見ててそう思った。

保全

スバル３６０

元車屋です。ランボルギーニ以外は大概乗りましたが‥逝き付いた結論は「狭い日本、車は前向いて走りゃ皆同じ」でした。車にステイタス求められる方は違う

トランザムって最近見ないね。FIREBIRDだっけ？

ポンティアックファイアーバードトランザム

今乗ってるのがナイトライダーと同型

最近は1千万円台だとスーパーカーって感じしないっすね。
カレラGT！エンツォ

なんとか買えるからな。

ι

赤のプジョーの助手席の乗ってみたい

３０８GTB

フェラーリF40、車内フェラチオスペシャルｗ

F40は造型として美しくない。
イタリア人らしくないデザインだ。

ディノはどうかな？

フェラーリデイトナ

>>　殿

車板が落ちてて使えない様です。こちらに非難しましたｗ

>>殿
　さすが　大型連休ですな　　Ｗ

ここは４０代の皆様　さすがこの時期　は　ＷＲＣラリーの選手に早変わりに
大変で御座います。　　くれぐれも　事故など起こさぬ様ご注意下され。

>> 元　殿
忠告肝に命じ運転しておりますよ。
元さんが常ズネ仰る安全運転のお話の
おかげでゆっくり走れるようになりました（笑

明日には帰ります　ではでは。

今日、制限速度50�q/hの道路で150�q/h出しちった。
ま、一瞬だけど。

>>　121　殿
　くれぐれも　一瞬でも許されませんよｗ　公道は毎秒毎秒変わりますからね。
ただただ　法定速度を守れば絶対に事故が無いとは云いませんしありえないです。
しかし　確率は低くなるでしょう。　特に愛するお方　子供様を乗せていたら
安全第一で御座いますよ。　　今回のＪＲの事故も複合ではありますが速度が
一番の要因でありますし、速度を守っていたら被害は恐らく格段に低かった
でしょう。　　長々と成りましたがこうしてあなたとお知り合いになった以上
もし　事故などされたら　寂しいものです。
　　　　　　
　　　　　　　くれぐれも　事故など起こさぬ様ご注意下され。

有名なテストパイロットの方が申されておられましたが、一瞬と云いますが
実際には３，４秒以上です｡　　３，４秒を１５０ｋｍで走ると・・・
１５０ｍ近く移動しそれからトラブルが発生しブレーキ回避などする。
安全に止まるためにはやはり３００ｍも止まるのにかかるみたいですよ。
ましてや　パニックブレーキなど使うともっと悲惨な事に。

それでも　誘惑に負けそうでしたら　是非サーキットへお勧めです。
結構　カートでも　凄いですよ。

hobby7が鯖落ちしてるもようですね
かれこれ10時間くらいみたいですね・・・
復旧はいつになるんだろう？

ということで、こちらに非難してまいりましたw

>>LP400 殿

　さすが　牛馬商事　営業企画課　課長！

　　いちよ危機管理の方は出来てるみたいですね　Ｗ

追伸　
　　　貴殿の情報網もさすがで御座いますよ　ｗ

　　ここを覗かれると言うことは私とお年は変わらないのですかね？

>元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 殿　

いつも別の板で楽しませて頂いております 。
ゴールデンウィークに覗くのを楽しみにしており
ましたが、落ちたままなのでここに非難させて
いただきます。
ＰＳ
株式の件は実に痛快でしたよ(笑

>>124
私はその下の年代でございます
先ほど本社にて貴殿の緊急連絡を見て参りましたｗ

hobby7のｻｰﾊﾞｰが落ちてるのは、携帯からのアクセス急増によるもの？らしいです
情報が入り次第お伝えいたします

けど避難所があってよかったですよ

>>LP400　殿
ちなみに　同じ年の　アイドルは？　　ｗ　どなたかでしょうか？

Ｑ。１.ちなみに　貴殿の今の愛車は？
　　２．将来　購入予定のマシンは？

恐れ入りますがご質問にお答えして頂ければｗ　これ幸いですｗ

>>　125　殿

　それは　それは誠にありがとう御座います。
只　残念で御座いますねｗ　　復帰次第　ＨＮもお付けになって
ご参加　していただける事を　せつに希望しておりますｗ

　　　　　今後とも末永くお付き合いの程。

>>127
ただ今ｻｰﾊﾞｰ管理人が帰国した模様
これから復旧活動すると思われます

ｱｲﾄﾞﾙではありませんが同じ年は、織田裕二、江口洋介、ﾊﾞｳﾊﾞｳ松村などなどです

今の愛車は・・・車名は伏せさせていただきますｗ
ちなみに左ﾊﾝﾄﾞﾙではありますが・・・

将来というか狙ってるﾏｼﾝは、DIABLO GTあたりをｺｿｰｯと狙っております

>>　LP400殿
　さすが　牛馬商事の方で御座いますよ。
私どもも早く　良いスキルを身に付け精進したいと思います。

追伸
　　　もし　お近くでしたら是非お会いしたいです。ｗ

　　　　　　　　　今後とも末永くお取引をｗ

>>130
どうやら鯖落ちの原因がわかった模様です
復活のめどはまだわかりませんが・・・

当方関東なんです
ですので株式総会の時にでもお会いできればと・・・ｗ

こちらこそ末永くお取引の程をｗ

おっと、こんな場所に避難スペースがあったのですね！
ここ２〜３日、羽を伸ばしすぎ風邪をひいてしまい、今日は寝込みながら
仕事しておりました。
今は元気になるように北海道鵡川のししゃもとクラテッロ（イタリア生ハム）を
食べながら猫を撫でております。

福岡はどんたくで人だらけ。うんざりです・・・。

今一部分だけ復旧いたしました
全部復旧も時間の問題かと思います

どうしても見たいのであればこちらでどうぞ
けど、まだ株ｽﾚはみれないですが・・・
ttp://206.223.151.62/~ch2hobb7/car/

>>132
クラテッロとは・・・ｾﾚﾌﾞですね〜ｗ
風邪のほうは大丈夫ですか？
いつの間にやら私が牛馬商事に入社していたので、宜しくお願い致しますw

>>牛馬優先　殿

　キング　オブ　ハム　パルマクラテッロですか？　もう贅沢極まりない！
風邪もひかれますよｗ　　　

　ちなみにハムを戻されるときは　お水派とワイン派と御座いますが？
どちらをチョイスされますかな？
　私はむふふふ　お越しになられた時に。ｗ

>>　LP400　殿
　貴殿のマシンは何か？と　こ一時間・・・

何か　ヒントを頂けないでしょうか？

２つ程いただければこれ幸いで御座いますｗ

クラテッロは近所のハム専門店が今回2キロ仕入れたので買ってきました。
レストランで食べるより安いし、みんなでワイワイ食べられるから
よけいうまかったです。

冷蔵庫に3枚残ってたので昨夜食べたら喉の痛みは取れました。
だんだん回復に向かってよかったです。
さて今日も働くか・・・。

>> 関係者　各位　殿
　　　
　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114988418/l50

　　こちらにも分室が御座いますのでよろしければ　どうぞ。

イオタ

ミウラ

ブラヴォー

実況スレ

NHKアーカイブス ◆ 黒潮の狩人 クラシックカー
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1117361336/

2002 TURBO

フィアットバるけった

ディノ　ＲＳ　←って　ＲＳはどう言う意味？

ろーどすたー

近所のレストランの展示＆試乗のフェラーリが事故ってた
バラバラになるんだね
破片がすごかった
でも相手が軽トラ
あとで知ったんだけど軽トラには知り合いが乗っていた
『死ぬかと思った』
と言っていた
原因は急加速してハンドルを取られ反対車線へらしい
好きなスーパーカー
ストラトス
３６５ＧＴＢＢ
ディノ

>>144
レーシング　スペシャル

ディノ　スピアチーレ

エリーカ

やっぱ　イオタ

カローラが一番！

>>146
>急加速してハンドルを取られ反対車線

という状況から考えるとF40？？

>>152
F40? どういう状況でＦ４０なの？

>>152
Ｆ４０ではありません。
普通のフェラーリです。
普通って
モデナの剣のフェラーリ

>>154
>普通のフェラーリ?

普通とはどういうレベルでしょうか？
　
>モデナの剣のフェラーリ ?

何種類か　乗られていたような？

こちらでも牛馬優先がご迷惑をおかけしていたようですね。
彼は今年２月、突如２ちゃんデビューした新参者です。
当初、車板ではそこそこマトモなレスをしていました。
一部に彼をマンセする人がいたことも事実です。
有名になったと錯角した彼は、車板だけでは満足できなくなったのでしょう。
他板にも進出するようになり、多い時で40近いスレをかけもちしていました。
ところが先月の↓のレスを契機に状況が一変しました。

　181 ：牛馬優先 ：2005/05/21(土) 21:04:47 ID:w0MDKAyz0
　　　　>>180
　　　　本当にそうですね。
　　　　ムルシには激しくガッカリ。
　　　　ムルシ買うならエスパーダ買いますよ。

　　　　この頃はフェラーリとランボの境界線がなくなってきたような気がしますなあ。
　　　　残念ですわい。あ〜あ。

その後の経過は↓のレス番181以降をご覧ください。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110733697/

彼は、本名も勤務先も公になってしまい、いまやリアルでも困窮しています。

>>153
急加速で反対車線にまでハンドルを取られるのはF40くらいかなと。

>>157
普通のフェラーリだよ
モデナの剣のやつ

モデナの剣なんていう新しい漫画は読んでないなー
普通のってのがわからん。時代的に３４８か？

やっと出てきた。
３４８です。
名前は排気量と関係あるの？

>>160殿


　◆308　2,926cc（-154cc）　→　3.0L＋8気筒　＝308
　◆328　3,185cc（- 95cc）　→　3.2L＋8気筒　＝328
　◆288　2,855cc（- 25cc）　→　2.8L＋8気筒　＝288
　◆348　3,405cc（- 75cc）　→　3.4L＋8気筒　＝348
　◆355　3,496cc（- 54cc）　→　3.5L＋5ﾊﾞﾙﾌﾞ ＝355
　◆360　3,586cc（- 14cc）　→　3.6L　　　 　＝360

　特別編　
　
　◆F40　　フェラーリ創設40周年記念モデル
　◆F50　　フェラーリ創設50周年記念モデル
　◆ENZO 　フェラーリ創設60周年記念モデル

　　　　　　　これで一応の納得できる解答を得たことになります？　ｗ

>>161殿
大変よくわかりました。
微妙に統一されてないんですね。
昔のＢＢも３６５は排気量、５１２は５リッター１２気筒でしょう。
旧車はわかりますが、最近は室内寸法が気になる歳になりました。
Ｚ４３２は４バルブ、３キャブ、２マフラーだっけ

>>162 殿

　早速のレス　ありがたく頂だい致します。ｗ

おそらく　そうだと思いますｗ　精進しておきます。

追伸
　特に最近は　スカリエッティ　など新しい分野もｗｗ　わかります？ｗ

>>162　殿

>２マフラー　は　多分２カムかなと？　ｗ

しかし　４３２ＲのＲは　何でしょうね？ｗ

レーシングの限定仕様だったと思う。
軽量化のためボディ外板が薄かったりアクリルガラスだったりじゃなかったかな。

>>164殿
昔はドライバー、カーアンドドライバー、自動車工学など毎月購入して読んでいたのですが、最近は購買意欲が起きません。
なぜでしょう？
ホリデーオートなどの軟弱だと読んでなかったけど。４３２の２は２カムでしたか、あの縦２列のマフラーが印象的でずっと思い込んでました。
Ｓ２０は赤いカムカバーだっけ？
青いエアークリーナーもあったような？
トヨタのツインカムカバーも黒の味のあるエンジンだった。
最近の銀と黒だけのエンジンは馴染めないな！

スーパーカーが流行った昔よくいたな、乗った事も無いのにエンジンのふけ上がりがどうのとか
コーナーでの挙動がどうのとか友達同士で語り合ってた奴。

母がスーパーカーブームの頃のカウンタックタオルの新品を、今頃引っぱり出して来たので使ってます。

今さら出されても恥ずかしいだけじゃないか、あの頃使わせてくれればよかったのにorz

>>165殿
私も　レーシング　とは思うのですが　ｗ　レギュレーションとか言う方が　ｗ

>>166殿

私が　小学生６年の時のお話です。そう　今くらいの暑い時期････。　

机の上にホリデオートを置いておりました。　当時読んだ後は　切り抜いて
カードケースに入れていたものです。　　　　　その為に本を机の上に･･･
父上がお仕事からお帰りになり　ホリデオートを発見！　すると父上は･･･
形相を鬼に変え　私をボコボコに･･･。　　ホリデオートは今でもそうですが
表紙に　エロいおねぇーさんが映っているでは無いですか　折りしもその時は
海水浴特集で　露出の多い　おねぇーさんがところ狭し出ておられ　父上は
此れを　エロ本　と思われたようで。この時期になると思い出します。（ｗ

>>167殿
そう言う方は　今でも　Ｆ１に乗ったことも無いのにエンジンの
ふけ上がりがどうのとか コーナーでの挙動がどうのとか友達同士で
語り合ってるようですよ　ｗ

あっ！　私です(悲

>>168殿

阪神大震災の時に母上は　カウンタックのＴシャツを着てましたよｗ

おそらく　ネットオークションでは･････　(悲

>>166　殿

>最近は購買意欲が起きません。

此れはひょっとして最近の記事がツマラナイか　貴方の知識がそのレベルに
達したかと思いますよ　ｗ　
最新の情報もこのネットでも沢山御座いますものね　ｗ

>>166殿

私の　エンジンルーム　は幾分赤いですよｗ　実はサビだらけです。

40年以上も前のマシン何でｗｗ

>>161
おや、なかなか詳しいですね　ｗ
それでは、これはどうかな？
数字とアルファベットの意味をすべて答えてね　ｗ

　１：308GT4
　２：348tb
　３：F355GTS
　４：355F1GTS
　５：365GTB/4
　６：365GTC/4
　７：400i
　８：412
　９：456GTA
１０：512TR

>>175 殿

いやいや　私は全然詳しくは無いですよ　ｗ　某スレで　ご教授して頂いた
お陰で御座いますよ　ｗ　　そう貴殿のような達人に　ｗ

ＧＴ４の　４も諸説御座いますが　きっと貴殿がご教授して頂けるでしょうｗ
皆様も少し頑張って見ません？　お得意様との　コーヒーブレイクの　ウンチクに
是非！　　　結構　評判良いんですよ　ｗ

これから再現するレスは
すれっど「【伊】ランボルギーニVSフェラーリPart3【牛馬】」で
実際にあったものです。

質問なんですが『カント』って車知ってる方います？
情報がまったくないので知りたいんですが2chで聞いても
真面目に答えてくれる方はいないとは思いますが
もし知っている方がいらっしゃいましたらよろしく
お願いします。

そんな名前で車出したら問題になるだろ、普通

>>179
ハッハッハ。確かにね。
でもスペルが違いますよ。

>>178
ランボの本を1冊買ったらある程度書いてあるよ。
カントとパガーニゾンダとムルシ、そしてディアブロの関係が。

カウンタック→ディアブロ→カント

何故ムルシのような車になったのか・・・

>>181
本当にそうですね。
ムルシには激しくガッカリ。
ムルシ買うならエスパーダ買いますよ。

この頃はフェラーリとランボの境界線がなくなってきたような気がしますなあ。
残念ですわい。あ〜あ。

ムルシとエスパーダは全然違うじゃん

ムルシはランボのフラッグシップとして評価したときに
それぐらいがっかりしたって事ですわい。
マラネロもそうだけどね。

2000万出してムルシ買うなら、エスパーダ600万で買って1400万でフルレストア。
そんな極端な例え。

>178
これね↓
ttp://www.lambocars.com/archive/highres/canto2.jpg
リアのインテークがナンだけど、今となってはムルシより良いかも…

ムルシがランボルギーニとしてではなく
アウディのフラッグシップならよい車だと
いえるわけか

ムルシは価格以上の高性能車と思うのだが
いったい何が気に入らないのか?

>>186
スーパーカーは性能だけではないんだよ…
泣く子も黙るような凄みやカリスマ性が必要なのだ。

ましてスーパーカーの象徴と言えるカウンタックの正当な後継車だけに
周囲の期待が異様に大きい。
厳しい評価が出てくるのも仕方ない。

ま、漏れには一生縁の無いクルマだが。

ご親切に答えてくれた方々ありがとうございました。

>>182
発想がよく解らんが・・・
おまいさんが初めてﾗﾝﾎﾞ買ったのはいつなの？
ﾑﾙｼｰが発表された時、まだﾗﾝﾎﾞに乗ってなかったんじゃないの？
で、なんでﾃﾞｨｱﾌﾞﾛとﾐｳﾗなの？
おまいさんのHP覗かしてもらったけど、まだ偉そうに評価出来る車暦ﾚﾍﾞﾙじゃないんじゃないか？
ｺﾒﾝﾄが特に痛いなw
ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛもﾐｳﾗもおまいさんの購入時期ならﾑﾙｼｰより禿しく廉価だっただろうに
買えるか買えんか解らんけど、ﾏｸﾗﾚｰﾝでも買った上でｳﾝﾁｸ語ったら？
それじゃ、中古ﾃｽﾀ系乗って最近のﾃﾞｻｲﾝがどうの語る貧乏ﾌｪﾗﾘｽﾀと同類だなw
発売直後なら数か月乗っても目減りしないだろうから先ず最新のﾓﾃﾞﾙ乗ってから意見かけば？

>>189
俺はIIIのGSRの頃から乗ってますがなにか？
8代目は見送りそう.....

>>189
お〜、食いつきの良いレスありがとう。
HPも見てくれたようで。

最近、スーパーカーから興味が薄れてきて困っているので
２ちゃんでスーパーカー熱を盛り上げようとしているんだけれどねぇ。
興味は周期的に変わるからまたスーパーカー熱も戻ってくると思うけど。
HPも更新しないとね。

この頃はアンティークジュエリー道にハマッテテ今年だけでケーニグセグ一台分ぐらい
使っちゃったからムルシ買うのは無理ですな。
もともと買う気もないんだけれどね。
あなたも興味のない（であろう）マツダのフラッグシップはお金あっても買わないでしょう？
それと同じような感じ。

>>191牛馬優先よ
だんだん脳内的カキコになって来たなｗ








自分のHPで遊んでなさいｗ

車にいくら金かけてもせいぜい1億なんだよな
つまらん所に金使わずに船か自家用ジェットでも買えよ
60ﾌｨｰﾄ以上のプリンセスかアジムットがお勧め

>191
ｱﾝﾃｨｰｸｼﾞｭｴﾘｰ道て何？

>>193
1億？もっと賭けてる富豪は居るよ

ちょっとレス遅れました。

>>192
違う、違う。脳内じゃないよ。
去年末からなんだけど、アンティークジュエリーに詳しい人と知り合いになって
それから興味が凄い出てきてね。それと３月の福岡地震で死に掛けたんで、持って逃げられる財産も必要かなと
思ってさ。
カシミールサファイアとかロマノフ王朝のものとかいろいろ買い集めて
いるわけさ。
興味があるなら見せるからお気軽に牛馬優先主催パーティーへどうぞ。
車好きの人は特に歓迎するよ！

1度で書けなかったので連書き。

>>193　犬猫優先さん
60フィートはさすがにデカすぎですよ。
大学生の時に40フィートは買って今もあるけど（国産だけど）、クルーザーは
嵐に遭うとスンゴイ怖いから興味が薄れてしまいました。
外海ではないのに突然の嵐でマジで怖かった。
大きなヨットとかなら良いのだろうけれども。

飛行機は35歳を過ぎたら自家用ジェットじゃなくて、少し古めの
レシプロ機を買いたいなと思っています。

>>194　蛸足優先さん
アンティークジュエリー道とは、勝手に私が命名しているだけなんです。
スレ違いですが、今のジュエリーは一般女性のアクセサリーに落ちぶれていますが、
元々ジュエリーは王侯貴族の権力の象徴。

大量生産ではなく、その王族の為だけに贅を尽くして作られているんです。
そういう圧倒的な存在感の逸品ジュエリーを集めて、その歴史やロマンにも
触れる。それがアンティークジュエリー道（牛馬優先命名）ですね。

次に狙っているのはゴルコンダのダイアモンドです。
こういうのを見てしまうと、ハリーウィンストンやバンクリフ＆アーペルでは
もの足りなくなってしまいます。

横ﾚｽ失礼・・。
ｶｼﾐｰﾙｻﾌｧｲｱとかﾛﾏﾉﾌ王朝のｱﾝﾃｨｰｸ宝飾を買い集めてる？
その手の類って買う時100としたら、売る時は10〜30じゃない？
原石ならいざ知らず、災難時に持ち出す動産としては効率悪しだな？

ああ実際は10で買って、100で買った事にするのか・・。(w

御苦労様♪

脳内と思わせないように誰でも買えるクラスを所有してるときたか
流石だなw

個人叩きほどつまらんものはないな

なんでもいいけど、せめてスレに関係する話題で個人叩きしろよ。
そして、スレに関係する話題で反論しろよ。

なんでもいいけど、せめてスレに関係する話題で個人叩きしろよ。
そして、スレに関係する話題で反論しろよ。

>>198
溢れかえってるものじゃなくて希少なアンティークは買取価格も高いですよ。
もちろん売る気はないですが。
あんまりそういうのの知識ないで書き込みしてるでしょ？
興味があれば教えるよん。
ジュエリー板があればいいんだけれどね。

>>199
誰でもカシミール買えないでしょう。
しかもOLD mineのヤツだよ。
なんでそうヒネテルカナア。
リアルではいい人なんだろうけど。
本物の持つオーラを体験したら魂が震えるよ。
HNでもつけて福岡に焼酎でも飲みに来い！！

>>201
すまんです。
ジュエリー板がないばかりに・・・。
スーパーカー熱が戻ってきたらまたスーパーカーの話題で反論します。

203
ﾊｧ？(ﾟдﾟ)
何も知らんか・・。(w
oldmineは確かに稀少かもな？
でも買い取りと売価は全然違うね・・。
ましてや好きかってにｶｯﾄされた宝飾は売れにくいのよ。
ｶｯﾄが石目に合ってなんぼというのも含めﾃﾞｻﾞｲﾝなんだな・・。
それに見込み客が居なかったら買い取りしないね。

だがそこまで言うなら画像を見せてくれんかい？
hpを持ってる様だからここに記して、そこに画像を載せてみてくれ。
身元ばれるのが嫌ならﾔﾌｰでも良いよ♪
そ〜たな、定規と一緒に撮った画像だと凡その大きさも分かるしな。
宝石ってのは、見栄張りたいﾔｼが買値を数倍に吹かして自慢する道具。

車とは其処が違うね・・。

>>196牛馬優先よ
わざわざレスはいらねえよｗ
脳内じゃないなら210氏のいう通りにお遊びＨＰにアップしてくれｗ
４０フィートの船も持ってるならそれも宜しくｗ
ついでに聞くがＨＰに以前書いてたＡＧＵＳＴＡＦ４‐１０００と
フランソワ・ポール・ジュルヌは買ったのか？ｗ





その分じゃ一生マクラレーンＦ１は買えないなｗ
つかそのＨＰを見ている俺も俺だなｗ

オラオラ馬鹿優先とやら
調子のいい事言って結局逃げたのか？
いや、画像探しに一生懸命なのか、こりゃ失礼

192よ、おまえは惨めになるだけだぞ。
牛馬君のような甲斐性のある男になってから吠えろ。

またまたｽﾚ違い失礼・・。
hp見つけた、ﾐｳﾗとは中々だね♪
先程の画像の撮り方だが、指輪なら台座の裏から光を当てて撮ってくれ。
不純物の木目も見てみないと、贋物かどうかも判断できんから・・。
基本的に画像じゃ判別できないけど、何となくわかる場合もあるからね。
oldmineでもﾋﾟﾝｷﾘだし、贋物は10ｶﾗｯﾄでも軽自動車以下たから・・。(w

画像見たらまたﾚｽするからね、無ければ時間の無駄だからﾚｽしないよ♪

>>207あのなｗ
その台詞そのままお前に返すよｗ
脳内処理されるから書かないが多分お前より車暦は多いし長いしｗ






カルト集団のお仲間かい？ｗ

コテハンと言うだけでいじめの対象
結局は誰でも良い・・・
小坊並だな

だからおまえら。

スレに関係ある話題とまでは言わん。
せめて板に関係のある話題で叩き合えよ。

>>192よ、書き込むほど脳内が露呈して惨めさが滲んできたぞ。

192さんってさ、なんかおもいっきりヒガミが入ってそうね。
人間が小さいっていうか…ｗ

烏合の衆の集い?

>>214
おまえもなー

画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

だからさあｗ

カルト集団の馬鹿どもｗ
暇だからレスしてやるよｗ
>>212おいボケ！
お前は馬鹿の一つ覚えかってのｗ
もう氏んで良いよｗ
>>213お前頭大丈夫？
何処の文面がヒガミなんだよおいｗ
日本語理解してるか？
おつかれさんｗ

しかしお前ら暇なんだなあｗ
どうせ今週末も引き篭もりだろｗ
暇なら不治に来いよｗ




もろこし店から買った事ないから無理かｗ

>>192
行間にヒガミ根性が垣間見えるよ!

お・こ・り・ん・ボーボボさん

>>218おいおいｗ
お前も行間に出てねえかｗ
そもそもヒガミというのは自分の力以上の奴への意識だろｗ
こちらは別に牛馬優先に何も感じてねえよｗ
ただこんな匿名の所で何買った云々自慢げに発表してたから
おちょくってみただけなのｗ





お前はカルト集団の馬鹿どもではないみたいだなｗ

脳内ならスペースシャトルも買える罠
俺も月に別荘建てるよwww

自慢ねえ。
ここはランボ・フェラーリスレなんだから、普通に話してても
それぐらい言ってもよかろう。
リアルならみんないろんな趣味とか仕事してるんだから。

だからいちいち疑わなくていいよ。嘘なら嘘でいいでしょ。
君が気にしなくていいよ。あとそれを証明する義務もない。
本気で確かめたいんだったら会って話したら。
その代わり君がどういう人かも分かっちゃうけどね。
とにかくスレをつまらなくしないでくれ。

俺は疑わないから君のその長い車暦を教えてくれよ。

脳内や自慢したい香具師のレスなんて誰も期待してない

>>221俺にレスしたのか？
君だと？そう云う言葉に反応しちゃうんだよねｗ
お前は何様だい？
そもそも車以外のサファイアだ船だを書いたのは牛馬だぜｗ
読み直して来いよｗ
嘘なら嘘でもいいだと？
脳内色が出て来たからＨＰで遊んでろとおちょくっただけだぜｗ
そしたらご丁寧にレス付けるから証明すればと提案したまでｗ
そもそも興味ねえんだよｗ
２〜３年の車歴の餓鬼にわざわざ会いに行けだと？
ディアブロＳＶとミウラを最近取得したそんなレベルの餓鬼に九州までか？
お前からすれば至上の人間に見えるかもしれんがいたって普通レベルｗ
しかし恐らくディーラーとも無縁な餓鬼が至上の人間とは片腹痛いぜｗ
もういいから俺にレスするなってのｗ
お前の尊師を傷付けない為にもなｗ





ＨＰに早く画像載せろと言っとけｗ
お前の馬鹿書き込みのお陰で牛馬優先がホラ吹きに成っちゃまったぜｗ

ん〜なんか荒れてるな〜；；
ランボやフェラーリの話なんだから社会人（お金持ちの学生ボン様がいらっしゃったらごめんなさいね）
として穏やかにいきましょうよ。
いちいち言葉尻に反応しないで、喧嘩腰になる年でもないでしょうに＾＾

192さんもすごいヒトのようだから、今スーパーカーに熱をあげてるヒトたちを温かく見守ってくださいな。

牛馬さん、夏にはそっちに遊びにいきたいな〜＾＾（震災処理終わったらおしえてくださいね）


以上関西のQV乗りでした〜＾＾

んじゃ車の話に戻ってください、おじゃましました〜

はは、別に至上の人間なんて思ってないよ。実際何も知らないし。
何様だとか餓鬼だとか、一人で何でそんなに怒ってんの？
そんなに熱くなる理由が分からないんだけど・・

証明しろって、そんなにこだわる理由が分からないよ。
いや素直にそう思ったから言ってるんだけどね。

脳内、脳内て言ってるけどさー
人間は生きてるあいだに、脳の3％程しか使わないそうだよ。
なんかもったいないと思わないか？

>>223
なんでそんなに必死になるんだろ…あとでネタだと言っても虚しくなるだけだよ。

ていうか牛馬優先のレスがウザイだけだろ

画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

牛馬は2chと言えども嘘つきは叩かれるといういい見本だなw


画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ www

もうカンベンしてください。
本当の事言うと、僕はピンクサロンの呼び込みの仕事をしています。
オーナーがフェラーリ355乗ってて、乗せてもらったことあるし、
彼の車の話を良く聞くので、スーパーカーの知識が増えていきました。

僕はというと、月給２５万なので自分の車を持つのも厳しい状態です。
そんな時２ちゃんねるに出会いました。
ここでの僕は、聞いたり雑誌を読んだりした知識から、さも本物の
オーナーのように振舞うことが出来ました。
数年間の２ちゃんねる生活楽しかったです。

しかし、素晴らしい時間というのは必ず終わりが来るものなのですね。
勘の鋭い方から写真を見せるようにとの指摘をされましたが、
僕は車を持っていませんのでお見せできる写真を用意できません。
人様の車の写真をとり自分の車のふりをする方法もありますが、
後でばれた時大変なことになりそうなので、そのような手段は避けることにしました。
まあ、自分としても、もう潮時だなと思ってました。

皆さんとネットでお話が出来て楽しかったです。
自分の人生で初めて友人が出来たのでこの思い出を宝物にしたいと思います。
本当に有難うございました。

>>231
大変良く出来ました！

で、

画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

是非とも牛馬優先さん所有品の数々を見せて欲すぃです
脳内たなんてもったいぶらずにおながいしまつ

いや、本当に何も持っていないんです。
持ってるのはポールスミスのスーツ2着とオメガの時計位な物です。
嘘をついててすいませんでした。

うちのお店のオーナーでも僕の脳内ほどのお金は持っていません。
ガソリン高いとか、税金で厳しいとか言ってるのを聞いたりしてます。
そんなに、自由にお金使えたらどんなに幸せでしょうかね。

これで、もう書き込むの止めますね。さようなら。

は〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜や〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜くぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ｶﾀﾛｸﾞの写真じゃだぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜めぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜よぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ｵﾏｴ硬だろ。ﾋﾏだなﾎﾝﾄ。

ぎぎゃゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜あああああああああああああぁ
牛馬優先の偽物かよぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜おおおおおおおおおおおおおぉ

まぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜だぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜かぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜よぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ﾏｼﾞにﾊﾞｰﾁｬﾙだったのかよぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜おおおおおおおおおおおおいぃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

牛馬優先氏のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞってどこですか？
誰か教えてください！

ランボルギーニのオーナーズ・クラブでググれっ

ｸﾞｸﾞりましたが無いです。240さん！

そうゆうときはアホレ

その名前でｸﾞｸﾞﾚ

>>234
だとするとホムペのディアブロとミウラは借り物？

>>244
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ・・・ｶｺﾜﾙｲ

おい!
HPが更新されてるぞ!
左下にｶﾐﾝｸﾞｽｰﾝと出てる!
ｽｸﾞにｱｯﾌﾟ出来ない所みると､宝石屋に撮影しに逝くのかな･･･w
ﾀﾞｯｼｬｰｰｰw

>241
もうひとつ検索語を追加汁、例えばハンドル名

>246
牛馬優先さん所有の数々の品を拝見できるなんて
バイク・時計・宝石・クルーザー楽しみです

243さん、247さん、みつかりました！
ありがとうございました！

画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>249
本人BBSでもﾖﾛ

画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ﾊﾞﾅｰの文字を飾字に変える時間もあるくらいだから
手元に被写体がないのは明白だなW
にしても、何度も開いてﾁｪｯｸする漏れもひまだ罠W

牛馬優先はそれなりに金持ってそうだが
学歴と知能はかなり低そうな印象

牛馬優先は地元では有名な嘘つき
みんな釣られ過ぎw

おまいらのせいで牛馬優先が来なくなっただろw

とても面白い展開になってますね
俺も参加させて下さいｗ

>>牛馬優先君
皆が君に期待して待ってるよｗ

そうなんか？W
ｺﾒﾝﾄも更新されてるが
そう言われると矛盾してなくもないなW
震災はご愁傷様だが費用は保険だろ普通W
しかもそんな最中に数千万の宝石でつか？W

>257
ナイスな突っ込みありが?
おさーる通り矛盾だらけだw

人生とは矛盾を積み重ねたものである。
矛盾とは、現実と願望の間にあるものである。

-牛馬優先-

プププッ

ここに奴らは今頃になって脳内野郎の嘘に気が付いたのですか？
ＮＳＸスレなめんじゃねーぞ（ｒｙ

>258
あははW
以前に差し押えの件を自ら晒していたが
あれも企業家のする事ではないなW
取引銀行の印象も悪くなる事だからなW
そもそも定職についてるかも疑わしいW
>259
感慨深い格言ですなW

我輩の辞書には虚言という文字しかない

-牛馬優先-

金持ち喧嘩せずですね。牛馬くんも然りでしょう。
私の友人で最も金持ちだと思われる某財閥直系の孫がいるのだが
生活があまりにも私なんかとはかけ離れてて、それでいて嫌味のない
奴なんだなぁ、余裕なんだろうね。

牛馬優先は馬と知り合いですからね！

ざ〇にち､〇落民の言う事何か信じちゃいけませんよ！

画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

だいぶ良い感じで荒れてきたなW
ここから姿消して自前HPで写真を貼って
お茶を濁そうとしても疑いは晴れぬままW
策士策に溺れる典型だなこれはまさしくW

>>254
牛馬優先て地元の長者番付に載ってるよなぁ?
載ってなかったら年に5000も6000も使えないだろw
>>260
NSXのｽﾚでも能書き垂れ捲りだったんかぁ?

画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>267
>>260はお触り禁止の方向でよろ。
NSXスレでも鼻つまみですよ

「(株)スーパーカー愛好会」のスレには
牛馬優先君が光臨なされてましたｗ
体調不良と新事業立ち上げと株主総会で御多忙らしいですｗ

　　　画　　像　　キ　　ボ　　ン　　ヌ　

ｻｳﾝﾄﾞｸﾛｽ　でｸﾞｸﾞれ。

画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

俺は、>231 >234がニセモノかと思っていたが、
本当にあれ以降書き込みがないところを見ると
>231 >234は本物なのか？
本人、ここ見てて違うんだったらせめて訂正してくれ

>267
地方じゃなくても全国版でみれるだろW
どうせ出てないだろうけどなW
未だ写真を出してないとこみると
素材すら見つからないんだろうなW
虚言癖と分かるとあのｺﾒﾝﾄはきもいぞW

>273
案外本人かもしれないぞW
荒らしに遇って書くの止めたという
筋書きではないかと思うがなW
宝石の写真を載せてお茶を濁す手口W
いと哀れ也W

ねぇねぇ、なんでそんなに叩かれるの？
ムルシ貶されたことがそんなに悔しいの？

http://www.geocities.jp/fukuokasupercar/
これですか

★牛馬優先君はどおやら☆画像☆を撮ってきたらしいのお★

　　　　　　　　　　　　?　　　　　　　　　　　?　　　　　　　　　　　 ? 　 ?　 ? 　?
　　　??　　　 　　??　　　　　　　　　　　 　??　 ??　　　　　　????　????
　　??::　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　??
　 ???::　　　　　　 　　 　? 　　 　　　　　　　　　　　??
　????::?::　　　　　　 　　????????　　　 　　????　 ?　????
　 ??????::?:::　　　　　　　　　　　　　　　 　:::?::??? ?　 ?
　　???????::?::?::::: ::　::　　　::::?::?????????　???
　　　?????????::?:::?:::::::?::??????????? ???
☆本物☆か★偽物★か判らん所が味噌だが・・・。

>>278
藻前マジ192か？

>276
ﾑﾙｼを貶されたって何だ？
5000級の宝石を買い捲ったとか誇らしげに
書き込んだのが元凶とみるがW
>278
語調が違うぞW
荒らしか？ﾋﾏだなW

>271
ttp://www.carmag.co.jp/security/shop/sound_cross.html
こいつが牛馬有線?

★1952はどおやら☆逃げた☆らしいのお★

　　　　　　　　　　　　?　　　　　　　　　　　?　　　　　　　　　　　 ? 　 ?　 ? 　?
　　　??　　　 　　??　　　　　　　　　　　 　??　 ??　　　　　　????　????
　　??::　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　??
　 ???::　　　　　　 　　 　? 　　 　　　　　　　　　　　??
　????::?::　　　　　　 　　????????　　　 　　????　 ?　????
　 ??????::?:::　　　　　　　　　　　　　　　 　:::?::??? ?　 ?
　　???????::?::?::::: ::　::　　　::::?::?????????　???
　　　?????????::?:::?:::::::?::??????????? ???
☆本物☆か★偽物★か判らん所が味噌だが・・・。

ｶﾀﾛｸﾞ以外の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

基地外が出てきたから寝ることにしようW

牛馬優先がもうこのスレに書き込むことはないだろう

宝石の買値を十倍以上に蒸かしてるのがばれてしまうからか？？(笑

流れで読むとどうも>>189の厨房煽りに牛馬が半切れまじりで宝石の話を持ち出したのがゴングw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 05:15:28 ID:DPO94wQ+O
>>182
発想がよく解らんが・・・
おまいさんが初めてﾗﾝﾎﾞ買ったのはいつなの？
ﾑﾙｼｰが発表された時、まだﾗﾝﾎﾞに乗ってなかったんじゃないの？
で、なんでﾃﾞｨｱﾌﾞﾛとﾐｳﾗなの？
おまいさんのHP覗かしてもらったけど、まだ偉そうに評価出来る車暦ﾚﾍﾞﾙじゃないんじゃないか？
ｺﾒﾝﾄが特に痛いなw
ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛもﾐｳﾗもおまいさんの購入時期ならﾑﾙｼｰより禿しく廉価だっただろうに
買えるか買えんか解らんけど、ﾏｸﾗﾚｰﾝでも買った上でｳﾝﾁｸ語ったら？
それじゃ、中古ﾃｽﾀ系乗って最近のﾃﾞｻｲﾝがどうの語る貧乏ﾌｪﾗﾘｽﾀと同類だなw
発売直後なら数か月乗っても目減りしないだろうから先ず最新のﾓﾃﾞﾙ乗ってから意見かけば？

半切れ混じりでｗｗｗ
191 ：牛馬優先 ：2005/05/22(日) 11:31:09 ID:uqKvEOWo0
>>189
お〜、食いつきの良いレスありがとう。
HPも見てくれたようで。

最近、スーパーカーから興味が薄れてきて困っているので
２ちゃんでスーパーカー熱を盛り上げようとしているんだけれどねぇ。
興味は周期的に変わるからまたスーパーカー熱も戻ってくると思うけど。
HPも更新しないとね。

この頃はアンティークジュエリー道にハマッテテ今年だけでケーニグセグ一台分ぐらい
使っちゃったからムルシ買うのは無理ですな。
もともと買う気もないんだけれどね。
あなたも興味のない（であろう）マツダのフラッグシップはお金あっても買わないでしょう？
それと同じような感じ。

指摘内容から推測すると　>>276　は牛馬優先だなｗｗｗ？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 22:01:29 ID:89kc/AzP0
ねぇねぇ、なんでそんなに叩かれるの？
ムルシ貶されたことがそんなに悔しいの？

必死でつねｗｗｗ

また福岡チョン吉か・・・

クルーザーや宝石が妄想だろうとどうでもいい

ミウラにオーディオ付けたの？
世界遺産級の車に何で？
金があるからってやっていいことといかんことの
区別もつかんのか？

単なる価値観の違い
人の所有する車なんだから、何をしようと人の勝手

>>291
同感

>今回はオリジナルを崩すような加工は絶対ダメ、と厳しい注文をしたんですが、見事に仕上げてくれました。
純正パーツが無い場合、仕方ないとこだが
無いものを付けるという行為は非オリジナルデナイノ?
言ってる事とやってる事が禿しく矛盾

雰囲気ってことじゃないの？

ｶﾀﾛｸﾞ以外の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

もういいじゃん。
牛馬はシッポまいて逃げよった。
もう２度と来ねーよ。
自業自得だわな。ワッハッハッ！

みんな何をそんなに争ってるの？

ｶﾀﾛｸﾞ以外の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ｶﾀﾛｸﾞ以外の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ｶﾀﾛｸﾞ以外の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ｶﾀﾛｸﾞ以外の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ｶﾀﾛｸﾞ以外の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ウザコテもいなくなったしスレタイの話題に戻そうぜ

ｶﾀﾛｸﾞ以外の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>298
>300
買ってないし買う気もないんだからあれ以上の写真は出てこないよ
いい加減勘弁してやれw

ttp://www.albionart-ji.com/museum/special/tiara/tiara_7.html
ttp://www.albionart-ji.com/museum/special/king/king_4.html
俺はこれ買ったよ

>>301
何だ結局口だけかよ〜
嘘の上塗りのアンティークジュエリー道？

ダサ杉！！

>302
そのブツは誰かさんのHPに出てるのと同じやん
こりゃシッポまいて逃げるわけだ
この分じゃミウラもデイアブロも誰の車だかわかったもんじゃないなw

牛馬優先って結局ただの虚言癖だったのか？
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2005_06/t2005060123.html
自慢厨、虚言癖は人格障害の一種、潜在的に犯罪者になり易いからな。
君子危うきに近寄らず、だな。

借物かよ!!

借り物の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

香具師はホムペでティアラをどうコメント付ける気かな?
いいなと思ったから載せた、買ったわけでは無いとか言い訳しそうだなw

言い訳ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

当然アイツは毎日ここ覗いてるわけで。
いまごろどんな心境だろなｗ

辛いです。こんなにお祭りになってしまって、正直自分でも驚いています。
今後は地球環境などを考えプリウスに乗ろうかと思っています。

車板で有名コテになってしまい、高額車の脳内オーナーであるということは
非常に難しいことだと勉強になりました。

硬ﾀﾝさんもお気おつけてください


牛馬優先Final

ここで騒いでる人達って、よっぽど牛馬さんが羨ましいんでしょうね
必死だなｗ

>310
本物なら自分のHPでも謝罪汁w

>311
あぁ羨ましいよ、脳内であれだけの物を買ったと言えるなんて
とても恥ずかしくて普通じゃできないなwww

誰か何が起こったのか詳しく説明してくれませんか？

スレの最初から読む事をお勧めする

牛馬氏が脳内でアンティークジュエリーを買ったとしといたほうが
精神衛生のうえで都合がいいんだろうな。
でもね、俺は多少の脚色(ケーニグセグ並の価格?)はあったにせよ
実際にアンティークジュエリーを集めてるのはホントだと思うよ。
那須のアンティークジュエリー博物館で本物を見ても、俺には全く
分からん趣味だけど。

>>315
言わなくても殆どの人は判ってるさ
単に一部で僻んで騒いでる人がいるってだけでｗ
でも貧乏の癖に暇だけは沢山ある人達って、
このスレ終了するまで居付きそうでなんかコワヒ…
とっとと自分の生活水準に見合うｽﾚにいけばいいのに
カルタススレとかさ

>316
おまいが一番貧乏してそうだな!!
ｶﾙﾀｽｽﾚって何??

借り物の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>315
集めてるのは画像だけだろwww

馬牛は友達なんだが、彼って本物だぞ。

誰だか知らんが牛馬優先とかに対してスゲー怒ってるやつが１人いることはよくわかったw
しかも何がそんなに火をつけたのかってくらい怒ってるぽくてﾜﾗﾀ
もーう許せないーっ！ｷｰｯ！て感じだw

単なる嫉妬心からくるコテハン虐めだな。

>>320
本物のバカか？

>320

本物？

あっ､北ﾁｮﾝね！

借り物の画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

調子に乗って氏を叩いていると後で痛い目に遭いますよ

>326
痛い目って?
具体的に

今日のｶｷｺ
>320-321
脳内優先の取り巻き
>322
胆略的に嫉妬心で片付ける単なる貧乏人
>326
脳内優先又は取り巻き
>その他
馬鹿にして遊んでいる

そんな感じ

脳内画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

脳内画像のアップロードはまだまだ先の話さ。
俺の体にはCD−ROMもUSB　IFが付いていないから、脳内からPCへ
画像を転送する手段がないのだよ。わかるかい、坊や達？

330
うんわかった
だから早く氏んでね♪

肉屋　ttp://www.ramboru.com/
牛馬　ttp://www.geocities.jp/fukuokasupercar/jewel/newpage2.html

どっちが早いかなｗ

それとも・・・こうなる？

ttp://www.roy.hi-ho.ne.jp/carrera-suzuki/

脳内画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

191 ：牛馬優先 ：2005/05/22(日) 11:31:09 ID:uqKvEOWo0
（略）
最近、スーパーカーから興味が薄れてきて困っているので
２ちゃんでスーパーカー熱を盛り上げようとしているんだけれどねぇ。
興味は周期的に変わるからまたスーパーカー熱も戻ってくると思うけど。
HPも更新しないとね。

この頃はアンティークジュエリー道にハマッテテ今年だけでケーニグセグ一台分ぐらい
使っちゃったからムルシ買うのは無理ですな。
もともと買う気もないんだけれどね。
（略）

法螺吹き言う専（門）？

あのホムペも借り物だし
香具師所有物なんて一つもないんじゃ???

そこで
借り物画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

借物優先
偽物優先
洞吹優先
嘘吐優先
脳内優先



他に何かある？

妄想優先｡｡

妄想画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

詐称優先
自慢優先
自慰優先

まだある?w

あるもんだな

滞納優先
差押優先
番外
宝石有せん？

まだ他にもあるかな？

牛馬氏のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞのｺﾒﾝﾄって前から思ってたんだけど何あれ?
大きな勘違いﾄｰｸしてると言うか何と言うか･･･｡
用語解説の内容も極々低ﾚﾍﾞﾙだし叩かれるのはわかる･･･｡

ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞに何らかの釈明でもしない限りこのまま祭りは続きそう･･･｡

と言う訳で和紙も･･･
虚言優先｡
虚勢優先｡
虚構優先｡
虚栄優先｡

如何じゃ･･･?w

虚栄、虚勢は大いに結構でしょ。
虚偽はダメだけど

うんこ

牛馬優先・・・
ホムペも
本名も
顔も
嘘も
み〜んなバレバレで
いと哀れ

ここ貧乏人の集まり？まあ2ちゃんだもんね。

本物組は、馬鹿にして　みんなで、たまに見てますから。

貧乏おたく組　がんばってね。　まだまだ、ひねりが、たりないな〜

お金持ちを、たたくなら、もっと本気で頑張らないとね。

まあ、たたく暇あったら、代行タクシーでも、

どこかのコンビニでもバイトに行った方が、いいかもね。

>>346
自分で「本物組」と言っちゃう脳味噌がスゲェ馬鹿ｗｗｗｗ

>お金持ちを、たたくなら
お金持ちと思ってるのは本人だけじゃないの?w

☆本物組☆ってなぁ〜にぃ〜？

使
っ
て
て
恥
ず
か
し
く
な
い
？

ﾘｱﾙ貧乏人の事？

牛馬優先氏を馬鹿にするのはもうやめてください。
彼は、きさくなごく普通の方です。
相応の職につかれ、収入も高額車を買うだけの
財力は十分にあると思います。

ホームページを公開している人の
揚げ足をとって、いろいろと騒ぐのは
２chの伝統ですかね？
まあねたみ８０％、からかい２０％といったところ
でしょうか？

氏も馬鹿どもと縁を切るために
一度ホームページ閉鎖で様子みられては
いかがでしょうか？

私の車の画像をWebにアップロードするのは吝かではありませんが、
残念ながら私はデジカメを持っていません。
今月と来月は金銭的にキツイので再来月にデジカメ買って画像のアップロード
をしたいと思います。しばらくお待ち下さい。

>>450
たいした根拠もなく適当な思いつきだけでムルシを貶した。
自業自得なんだよ。

>>350
たいした根拠もなく適当な思いつきだけでムルシを貶した。
自業自得なんだよ。

>350
財力あんのかあ？
税金滞納してるのにかあ？
>353
だよな？
中古二台で何をいわんやだよなあ・・
一度でも新車買ってから言えっての！
宝石を買ったのをほのめかすのも、
買値を吹かせるからだろ？
とても財力があるとは思えない言動！

牛馬優先ネタが糸冬了しないのはそれだけ香具師が嫌われているという事だw

３２歳でミウラとディアブロ所有ってのは
素直に凄いといえるぞ

ひとつ不思議なのは、牛馬さんのBBSが閑散としてること。
このスレで牛馬さん叩きしてる連中て、なんであっちのBBSに行かないのかね？
それとも牛馬さん、こまめに削除してんのかな。

自称本物組なんちゃって妄想屑画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>358
画像くれたお店も香具師は口だけなのがようやくわかったようだから
いつまで待っても新しい画像は出てこないよ

>>359
口だけかよ〜
せめて安物買って100倍くらいまでふかして自慢すると思ってたよ〜

見栄っ張りの口だけ男だったのね〜。。

自称本物組田舎者口だけ妄想屑画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ


この、ちんちん野郎　うざいと言うか.....
精神異常って言うか....
大変ですな　牛馬さん
完璧ストーカーやね。犯罪だけは、おこすなよ
きちがい君

>362
そうか？
抜群のｾﾝｽと思うがな？
事の発端は牛馬優先がﾊｯﾀﾘｶｷｺしたのが原因でないか？笑
いやﾑﾙｼｰ貶しかな？
数千万の宝飾を買ったとか言いながら未だにﾈｯﾄから引き出した画像だもんね？笑
他のｽﾚにも現れそれとなく所有物(名義は誰のか不明だしな)を自慢風にｶｷｺして、
そのｽﾚ住民が羨ましがる品々を買う買う連呼してそれも買ってないのでは？笑
自分を自ら祭り上げて(本人の中で羨ましがらせるかな)るそれを確かめるかの様に、
ここの様なﾌﾘｰ匿名掲示板で自らHPと同名のHNで出没し自慢してるさまは、
むしろ牛馬優先氏の方が自己愛のみに偏ってしまった人格障害者にすらみえるよ？
世間の人々に認知してもらう事で存在価値を見いだしてるみたいな？失笑

それはそうと貴方は本物組な方かいな？笑

世の中には高額な物を所持してると他人に自慢する事でしか優越感に浸れない香具師もいる
優先はそういうかわいそうな香具師なんだからそっとしてあげて

>5364なるほどねえ？笑
追記するけど恐らく牛馬優先は社会に出るまで友人も少なくて最近車を買った事で友人が増えて、
そして一気に脚光を浴び中心的存在になりその快感が違った方向に向かってしまったのかもな？失笑

HPに頼らずﾘｱﾙな友人を増やす意味を含めてHPは閉鎖した方が良いんじゃないの？老婆心ながら
嘘の上塗り(例えば画像を探して貼ったり買値を偽ったり)をし出すと周りの人々にまで嘘つく様になるぞ？笑

能書垂れの口先牛馬の話題はくだらないからもう止めようぜ！
あいつのホムペのコメントも改めて読み返せば、きもいし話題にする価値もねぇしさ！

ディノのリメーク版が出るってほんとなのかね？
だとするとランボも小型出すんじゃねぇの？

そういやどこかのｽﾚｯﾄで月収8000万のﾆｰﾄが希望とか書いてたなｗ
錯乱しちゃったのかねｗ

ネット上で大口たたくヤシに限って
リアルでは大した事はない　これ定説！
ぶさいくなちんちくりん　これも定説！

知ってた？ｗ

牛馬優先の場合、
貧乏人には受けが良い様だw
だが、
ﾘｱﾙｵｰﾅｰから嫌われてるのが痛いw

ﾋﾞｯｸﾞﾏｳｽが全ての元凶だと思われw

消える直前に、船も持ってるとか書いてあるが、それも妄想なのかな？
だとすると、他の椰子も書いてたが、まじにコメントが気持ち悪いな。。

まあなんだな、
調子こき過ぎて墓穴を掘った訳だなw
だがもし、
ﾘｱﾙでも同じ事言ってたら更に重症w

まあ世の中には、
安物買って高い事を言う阿呆はごまんと居る訳だがw

リアルでも同じ事言ってますけど
いつかは買ってくると信じてます

>>372
それﾈﾀじゃないとしたら豚だ法螺吹き野郎だな〜
まあﾈﾀだろうけどな〜

恥晒しのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞを何時まで開けとくのかが気になるな･･･

メール 　投稿者： SVR 　投稿日： 6月11日(土)21時00分18秒
12気筒オーナー（金髪刺青系）さん
お手数ですが、メールをください。よろしくお願いします。


だってさ

こんなDQN参加者なんか放っときゃいいのに。

サングラスなんか盗むやついるのかな

893がイチャモンつけてるみたいだな

牛馬優先の妄想は実害がないからどうでもいい
SVRは実害ありだからな

>375
自分が好きでドア開放して子ども乗せたりしてんのに
因縁付けてるとしか思えん
ビンボー人はやだねぇ〜w

わが優先様はどれだけ叩かれようとも目して語らずだというのに
少しは見習ったらいいのにな

>>378
> わが優先様はどれだけ叩かれようとも目して語らずだというのに

いや、そうじゃないでしょ。
牛馬も叩かれはじめの頃は痛いレスしてたじゃん。

確かに。宝石云々、船云々。宝石に至ってはレスした人に知ったかは止めろと言わんばかりの内容だった様な。。。

>>377
そだな
牛馬優先なんでﾘｱﾙじゃ誰も知らんからなww
要はﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞで名前を売って有名に成りたかった可哀想なﾔｼってことでw

SVR氏は過去は良かった
現在は良くわからないけど、牛馬優先の様に内容無い馬鹿よりはﾏｼかなw
>>379-380
禿同ですな
恥さらすだけさらして遁走w
馬鹿丸出しだよなw

粘着ばかりいつまで続けるつもりだろう…
粘着するなら直接↓の掲示板でやれば？
http://bbs2.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=super
牛馬さんはもう見てないと思うんだけど

↑見てないワケがないだろ。
反論があればとっくにこのスレに書いてるハズだ。

別サイトで実名を公表していたらしいが誰か知ってる？

>>384

>>281

お前ら頃されても知らんぞ

>>382
その掲示板に書いてある、株主総会とか、ＣＥＯて、なんのことや？

>>387
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114988418/

>>388
スマン。そのスレ見てもなんのことかサッパリ。
株主総会とか、ＣＥＯて、いったいなんやの？

>>389
脳内で株式会社を設立して、
しかもｽｰﾊﾟｰｶｰ関連の会社で、
それを上場させるという妄想。
始めは洒落かと思ってたが、
どうやら牛馬は本気で言ってる様な気がしてきた。w
実社会で犯罪を犯さなきゃよいが・・。w

>>390
ふーん、そうなんだ。
いまいちよくわからんけどな。
会社なんかつくってどうすんだろ。
浜松の肉屋みたいな商売か？

>>391
しょせんｷﾃｨｰのやる事は、
一般人には理解出来ん罠。w
株主総会がｵﾌﾐなんじゃないか？w
脳内で立ち上げた会社なら、
幾らでも儲かるだろうね。w

>>392
オフミね。やっとわかった。
ＣＥＯは幹事てわけか。くだんねーｗ

>>393
何分妄想ｷﾃｨｰの牛馬優先氏がCEOですから。w

結局の所、牛馬優先叩きは因果応報なのではないか？
きっと本人も見てるだろうから忠告を兼ねて・・・

考察するに牛馬優先は近年にﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ、ﾐｳﾗを何らかの臨時収入を得て購入してHPを作った事で、
今までの地味な生活が一変して、急にﾈｯﾄの世界で名が売れてHP閲覧者から称賛を浴びた。
地味という推測は、それ以前に地元以外では誰も牛馬優先を知らない事実からの推測。
そして、見ず知らずの人々から称賛され有頂天になった彼は、今までにない快感に浸った為に
潜在的にあったであろう、過剰な自己顕示欲が開花されたのだろうな。
潜在的という憶測は、普通の常識人なら称賛されて嬉しいと思うだけで、それ以上自ら積極的に
行動を図るというのはしないし、それを見たら、愚行にしか見えないものだ。
また、それで得るだろう称賛など、価値のない事。
それも分からない人種はきっと、実生活では目立たない、満ち足らない、淋しい人種だと想像する。
この、2CHに自身のHNで堂々と書き込む牛馬優先の愚行をみても、不特定多数の人々から
更なる称賛を浴びたい、という、欲求から書き込んだものだと、想像するに容易い。
同じくして、今までに多数の人々から称賛を浴びた経験も無かった為なのかは定かではないが、
過剰な自己陶酔に陥り、名声欲も湧いたのか、背丈以上の言動を口走る様になったのだろうな。
自身のHPのｺﾗﾑを読んでも、皆気付いてると思うが彼が自己に酔ってる文調が複数見て取れる。

結果的に、周知の如く虚構が見抜かれ、白日の下に曝され、更に陶酔ｺﾗﾑ(失礼)が負の要因
として作用し、更に倍加されて、執拗に叩かれてしまっている。
馬鹿にしてる内容からして、嫉み疎みとは程遠い叩かれ方だし、当らずしも遠からずとみるが。
一体いつまで掲示してるのだろうか、皆の失笑をかわれてるも気付かないのか？

>>395
スカッとする意見ですな。

でも牛馬は懲りないでしょうね。

それに牛馬以外でも氏の仰る自慢厨は多いしね。

叩けば貧乏人、そう片付けるおバカな自称お金持ちが多いですから〜

きっと牛馬は、忘れた頃に宝石画像を出して、また自慢する事でしょう・・・

価格詐称満載でねｗｗｗ

賢人は、匿名掲示板上では己の素性を悟られないようにやる。
愚人は、匿名掲示板上でも己の素性を隠そうとしない。

>>397
禿同！！
とすると牛馬は愚人だなｗｗｗ

愚人の典型〜牛馬優先！
ああ、虚偽だから愚人じゃない？
どちらにしてもアフォですなｗｗｗ

>395
禿同、スバリ的中ですね

>396
>叩けば貧乏人、そう片付けるおバカな自称お金持ちが多いですから〜
こっちの地方にもそういう香具師いるいる
これまた本人だけじゃなくて嫁はんまでバカでね
人前だというのに猫なで声で「これ買ってぇ〜」なんてやるｳﾝｺ嫁
似合いもしないブランド物買い漁って見ててマジで痛いw

>>400
実際に買えるんだから金持ちでは？似合う似合わないは本人の勝手だし…
ウザったいって気持ちは理解できる

つまんないチャットはsageでよろしく

２ちゃんねらー　牛馬優先
http://www.geocities.jp/fukuokasupercar/Comment/20050216.html

>>403
痛いな。そのＨＰ見たけど愛猫を職場（クリニックだっけ？）に
連れて行くのはどうかと思うぞ。カルテ？の上に座ってたり・・・。
えらく衛生管理の行き届いた職場だな！Ｗ
まさか猫触った手でそのまま患者のﾃｨﾑﾎﾟの皮・・（ｒｙ

>>404
牛馬って医者だったの？
しかもﾃｨﾝﾎﾟ皮剥きｸﾘﾆｯｸの医者なの？
そんな細い鎬でﾏｸﾗ買おうとは、恐れ入りましたwww
これから先数年間は、ｶｯﾌﾟﾗｰﾒﾝでも啜りながら頑張って貯金してねw
年収が4〜5億以上ある高額所得者が買う車だよﾏｸﾗはw

牛馬の職場
http://www.geocities.jp/fukuokasupercar/GOYA/GOYA20041202.html

前に書かれていた牛馬優先の本名で検索してみたら美容外科で発見。

自称本物組ﾘｽﾄ外実は貧乏育ち緑ｱﾒﾕｰｻﾞｰうんこ女持ちの妄想ｷﾃｨｰ不細工包茎滞納田舎者ﾘｱﾙで公言価格詐称満載屑画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>408 お見事！
でも画像載るんかな？？

まあ､画像貼るにせよ､時計とかﾊﾞｲｸとかは買い値が相場で判ってしまうので､宝石くらいじゃないかな
しかしこうも他ｽﾚで､｢買った｣｢買った｣のｵﾝﾊﾟﾚｰﾄﾞ書きこみしてるとは夢にも思わなんだ
ﾊｯｷﾘ言って､病気ですがな
叩かれ初めは､擁護してたけど､今と成っては擁護しようにも無理
誰かが書いた様に､臨時収入で2台買って､妄想に取憑かれたのが真実だろうね
宝石を買ったとか言い出したのは､周囲を含めて買った値段を過大詐称して自慢する為でしょ

牛馬優先って真性ｷﾃｨだったんだね？
今まで信用してたﾘｱﾙな人達は可愛そう・・w
つうかﾘｱﾙな友達なんか居ないか？w

すげぇ妄想だな。映画「どですかでん」に出てくる
シトロエン２ＣＶの廃車に住んでる乞食のオヤジを思い出したよ。Ｗ

>411
妄想基地外仲間は↓に生息ちぅ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114988418/l50
スレを私物化してるなw

７月２日　１８：００　新神戸駅に集合汁

>>414
ＯＦＦか？

>415
みたいだね
恥晒しHPのBBSに書いてあるみたい

おつかれさまでした　ｗ

AAコピペ等、省略したレスもありますので
全部をナマで見たい人はコチラからどうぞ　ｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110733697/177-200

自動車について語る
　　　　↓
ついていけない、もしくは知識の底がバレる
　　　　↓
下ネタで攻撃
　　　　↓
次は個人叩き　妬み
　　　　↓
ネットにもなじめない
　　　　↓
そして友達出来ない、社会にもなじめない。

是の繰り返し

417君はうらやましいナァ、こんな事で楽しめるなんて。ＷＷＷ
ボクにもおしえてクレ、その楽しみ方ＷＷＷＷ

>>417
おまえ、なんかすることないんか！　ｈａhahaha。アホやんけ。
まぁ、ないんやろけどなWW

大人は黙殺

>>177-417
40代の大人がやることじゃないね。
もっと時間を有意義に使うべし。
だが、件のコテハンもどうかとは思う。
各板各スレで人格者振った書き込みが散見されるが、
（匿名掲示板上のことゆえ全てを鵜呑みには出来ないが）
どうも似非人格者のような匂いが漂う。
少なくとも身元が明らかになるようでは、
愚行の誹りを免れ得ないと思う。

>>166殿

私が　小学生６年の時のお話です。そう　今くらいの暑い時期････。　

机の上にホリデオートを置いておりました。　当時読んだ後は　切り抜いて
カードケースに入れていたものです。　　　　　その為に本を机の上に･･･
父上がお仕事からお帰りになり　ホリデオートを発見！　すると父上は･･･
形相を鬼に変え　私をボコボコに･･･。　　ホリデオートは今でもそうですが
表紙に　エロいおねぇーさんが映っているでは無いですか　折りしもその時は
海水浴特集で　露出の多い　おねぇーさんがところ狭し出ておられ　父上は
此れを　エロ本　と思われたようで。この時期になると思い出します。（ｗ

>>167殿
そう言う方は　今でも　Ｆ１に乗ったことも無いのにエンジンの
ふけ上がりがどうのとか コーナーでの挙動がどうのとか友達同士で
語り合ってるようですよ　ｗ

あっ！　私です(悲

>>166　殿

>最近は購買意欲が起きません。

此れはひょっとして最近の記事がツマラナイか　貴方の知識がそのレベルに
達したかと思いますよ　ｗ　
最新の情報もこのネットでも沢山御座いますものね　ｗ

>>166殿

私の　エンジンルーム　は幾分赤いですよｗ　実はサビだらけです。

40年以上も前のマシン何でｗｗ

>>175 殿

いやいや　私は全然詳しくは無いですよ　ｗ　某スレで　ご教授して頂いた
お陰で御座いますよ　ｗ　　そう貴殿のような達人に　ｗ

ＧＴ４の　４も諸説御座いますが　きっと貴殿がご教授して頂けるでしょうｗ
皆様も少し頑張って見ません？　お得意様との　コーヒーブレイクの　ウンチクに
是非！　　　結構　評判良いんですよ　ｗ

色々　在ったみたいですが　皆様お返事お待ちしております。ｗ

>>428
なんかすごいことになってたね。
普通に戻ったかな。
ホリデーオートは巻末のクィーン投票があったね。
ヤングオートも真似してたけど。
今たまに買うのは、エンスーカー雑誌くらいかな。
愛・地球博が終わったらトヨタ博物館に２０００ＧＴを見に行こうかな！

>>175
すべて答えられたとして、だからどうなの？と言いたい。
いい歳した大人が、知識自慢厨の誹りを免れ得ないと思う。

>>429殿
2000ＧＴはやっぱりいいですよねｗ　ちなみに私は箱スカも大好きで在ります。ｗ

>>431
若い子も連れて見に行ったんだけど、２０００ＧＴ見ても
『普通の車だね』
と言われてがっくりした。『このホイルアーチの曲線痺れるじゃん』
と力説したが、理解してもらえなかった。
若い子は１９４０〜５０年代くらいのアメ車に興味を持ってました。
初代ミゼットを見て爆笑してた。
箱スカの良さも若い世代には伝わらないのかな？

>>432殿　　Ｚ432Ｒ！

いやいや　そう仰らずに･･･ｗ　いつか伝わりますとも　ｗ

我々も　当時ＬＰ盤何ぞ買ってましたよね　ｗ　その時はアップテンポしか聞かず
バラード何ぞは飛ばしがちで聞いておりましたが　この年になってスローテンポが
聞けるようになりましたよ　ｗ　　　今になってアースウィンド＆ファィヤーの
スローテンポが良いです　ｗ

追伸
昔はマシンにオーバーフェンダーやウィング　ステッカーなどなどエアロパーツが
命で　原型がわからぬほどのマシンがカッコ良かったですが　今ではノーマルが
一番ですよ　ｗ　ステッカーさえダメになりましたよ。ｗ

>>432
興味のない若者に、なぜ理解してもらう必要があるのだろうか？
あなたが痺れているクルマが、すなわち万人が痺れるクルマとは限らない。
それとも、あなたの感性は絶対的正義だとでも言いたいのか。
それこそ年寄りの傲慢の誹りを免れ得ないと思う。

>>434殿
いやはや　ｗ　私もそう言う所が在りまして･･･反省致します。

年　とりましたよ　ｗ

みうら

>>434
どうせ若い子達に相手にされない親父なんだろうな！車に興味のないやつをわざわざ連れて行くわけないだろ！
今の子達も２０００ＧＴは知ってるんだよ。
いざ実車を見たら、今のコンピューターデザインに慣れた若者には普通に見えたって話だよ。
車が好きなやつは誰だって自分の好きな車を熱く語るだろ！
つまんねえ奴だな！

>>437
「車が好きなやつは誰だって自分の好きな車を熱く語るだろ！」
と、
「『このホイルアーチの曲線痺れるじゃん』と力説したが、理解してもらえなかった」
では、
行為の意図となる根拠が全く異なる。
熱く語る、大いに結構。
だが自説を強要すべきではない、と言っているのだ。

クイズチャンピオンさんへ結構旧車の話に付き合ってくれてありがとう！
つまらん煽り君がいるところは嫌いなので去ります。

>>175
問３と問４を正確に答えられる人は、この日本に何人いるだろうか。

>>430
ググれば簡単にわかるレベルならともかく、上記を知っているとすれば大いに自慢できますよ。

>>439殿
まぁまぁ　そんな事を仰らずにもう少しお付き合いをして頂けませんか？ｗ
やはり>>438殿も決して悪気は無く　ご教授と言う事で　ｗそうですよね？438殿？

私も熱く語って頂ける人大好きなんですよ。奇しくも今日そんな輩が全国から
神戸に集まって来るんですよｗそれも見ず知らずの他人がｗｗｗですから勝手な
事を申し上げますが　もう少しご辛抱頂けないでしょうか？　何か貴殿とは
通づるモノが何かあるんですよ！　このままでは何か勿体無いですよねｗ
是非　お待ちしております。

>>440殿
貴殿のスキルは他スレでもずば抜けたモノでありまして　誰しも認める所であります。

ＧＴだけでも諸説沢山御座いまして　こうなりましたらスーパーカー博士に
是は切替氏にお伺いするしかないですな　ｗ　また　貴殿のご教授を期待する
我々で在りますｗ　　是非我々にご教授を。

>>440

F355GTS＝"F"errari "3.5"L "5"valves "G"ran "T"urismo "S"port

355F1GTS＝"3.5"L "5"valves "F1"matic "G"ran "T"urismo "S"port

フェラーリオーナーであれば誰でも知っている。
その程度で自慢するなど愚行の誹りを免れ得ないと思う。

>>440

って言うかさ、以前でも元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオンさんがさ、別スレで612とかもさ
あと３１２Ｔとかも解説してたけど。勿論３５５ＧＴＳ　Ｆ１ＧＴＳも。というか　この板のみんなは
大概知ってるネタと思うけど。

まー、所詮フェラーリの車名なんてテキトーにつけてるからね。

612は「6」リッター「12」気筒の意味だけど、
実際は6リッターではなく、575Mと同じ5748cc。

F355のF1マチック仕様は、頭の「F」が消えて355F1だけど、
F430のF1マチック仕様は、頭の「F」がそのままでF430F1。

360スパイダーのF1マチック仕様は、360F1スパイダーだけど、
F430スパイダーのF1マチック仕様は、F430スパイダーF1。
よく見ると「F1」の位置がちがう。

車名の頭に「F」がついたり、つかなかったりテキトーだし。
348→F355→360→F430とか、512TR→F512Mとか。

このテキトーさがフェラーリらしくてイイと言うファン多し。
それにくらべて近年のＦ１のネーミングはつまらないと思うよ。

>>445　殿
態々　ご丁寧なレス有難う御座います　ｗ　本当に適当と言えば適当でしょうが
案外　ネーミング会議など開かれ云々かんぬん･･･！　かも知れませんねｗ
　
612も私も本当にどうか疑問が在りましたが　･･･ｗ　　

然しながら貴殿が仰る　近年のＦ１のネーミングがつまらない　のは名前ではなく
別なモノではないですか？ｗ　　また宜しかったらお返事ください　では。

1994年　412T1
1995年　412T2
1996年　F310
1997年　F310B
1998年　F300
1999年　F399

2000年　F1-2000
2001年　F2001
2002年　F2002
2003年　F2003GA
2004年　F2004
2005年　F2005

過去６年間毎に見ても、90年代は数字の意味を知る楽しみがあったね。
それにくらべて2000年以降は、当たり前すぎてつまらない。
ちなみに、2000年だけ、頭が「F」でなく「F1」となってる理由は、
この板のみんなはモチロン知ってますよね。

>>447
そのネタは、昔散々やってたよ。　　あんたは若いのかどうか知らんがその理由の固体
は見たことあるのかな？　

ポルシェは数年前から、数字３桁の開発コードをやめたそうです。
４桁になった、という意味ではないですよ。

ちなみに、カイエンとケイマンとカレラGTの開発コード。
この板のみんなはモチロン知ってますよね。

>>450殿
　　　　　
それを聞いた事が御座いますよ。ｗ　

　Ｍ　　Entwicklung の　　Ｍ−８０　

　ひょっとして　７８はないか確認しましたよｗ

ちなみに、>>450の造詣の浅い事は

この板のみんなはモチロン知ってますよね。

最近登場した日産の新型車のカタログの中に、フェラーリ360が出てるそうです。
フェラーリが版権に厳しいのは有名だし、版権料も法外に高いと聞きます。
噂では、フェラーリが出てるのは初版のみで、第２版以降は出ないという説も・・・
カタログコレクター的には、将来のプレミアを期待してもよろしいでしょうか？

>>453殿

それは　本当ですか！　ｗ　NISSANも思い切ったと言うか何と申したら　ｗｗ

それは何かに例えたいですねｗ･････????!!!!　あっ！こんなのはどうでしょう！
上戸　彩のＣＤジャッケットに　マドンナが出てる見たいな　ｗｗ

何か　本末転倒　にならなければ良いのですが　ｗ　　それとも比較にｗｗ

>>453
日産の新型ってなに？

新参者ですが、ちょっと通過させて下さいませ。
では、後ほど(w

他スレより転載。

　726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/15(水) 23:44:28 ID:60F7Y8SU0
　　　　M1が当初の計画通りに完成していればなー・・って。
　　　　ボクは、935/78とM1の対決が実現してほしかったです。
　　　　
　　　　ちなみに、
　　　　M1のリアにBMWエンブレムが左右２個ある理由をご存じですか？

コレ、ず〜っと気になっています。
どなたか答えをご存じの方、ぜひご教授をお願いします。

>>456殿
まだ　馴らし運転中なのですいませんｗ　しばらく保管しておりましたのでｗ

マシンがどういう風になっているのか　チェック中です。ｗ

我々４０代には信じられないことだけど、
今の２０代はカウンタックよりｂＢのほうがカッコイイらしいです。
あっ、もちろんＦのＢＢではなく、ＴのｂＢですョ。

>>457
理由なんて存在しないよ。デザイナーの気まぐれってこと。

少しマジメに答えると・・
本当はセンターに１個だけ付けたかったけど無理だった、というのが真相です。
BMWエンブレムは1962年のノイエクラッセ以降、現在に至るまで同一デザイン＆サイズだよね。
つまり直径82mmというわけ。
M1のナンバープレート上部のボディパネルの上下幅は75mm。
というわけで、リアのセンターに付けちゃうとハミ出してしまうのです。
それで、充分な上下幅のある端っこに付けざるをえなかったわけだけど、
右か左のどちらかに１個だけだと、視覚的にバランスが悪くなってしまう。
だから左右に１個づつ付けたのです。

ジウジアーロでしたっけ？
どちらかと言えば、彼の作品の中では駄作の部類だと思うよ、自分的には。
あの人は、総じてスーパーカーのデザインは巧くないと思ってます、昔から。
大衆向け小型車をやるとスゴイけどね。ゴルフとか、パンダとか。

>>460殿

勉強になりました　ｗ　意外とそう言うネタは多いですもんね　ｗ

ちなみに　Ｆ１の世界でも多々在りますよね。例えばフロントのウィングに
タイヤの前にもウィングが伸びたディフューザーが当時出来ましたよね　ｗ
これは何故でしょう？　

ストラーダ殿とウシモドキ殿は黙っていてくださいね　ｗ

>>459
ベルリネッタボクサーのほうがカッコイイならわかるけどブラックボックスとはねー

>>462
家族持ちでもない若者がﾐﾆﾊﾞﾝを購入する時代ですからﾈ。
家族持ちなのにﾐﾆﾊﾞﾝを購入できない､BBを見たことの無い私は､
落伍者ｹﾃｰｲですﾅ(欝

>>463　殿

BBは観た事ないですけど　幻のスーパーカーの上陸地を見たのですからｗ

ｂＢを観ると＝大音量　と思うのは私だけでしょうか?　ｗ

>>460
それ、違うんじゃないかな。
Ｍ１は当初の計画ではランボルギーニが生産するはずだったわけで、
だからリアのエンブレムの片方は、ランボルギーニのエンブレムが付くはずだったらしい。
と、雑誌の記事で読んだ記憶があります。

>>460の造詣の浅い事はこの板のみんなはモチロン知ってますよね。
　　　　その程度で自慢するなど愚行の誹りを免れ得ないと思う。

>>466
まー、たしかに君の言う通りなんだけど、
そんな明々白々なコトを、わざわざレスしてると、
それこそ、批判厨の誹りを免れ得ないと思うよ。

>>467
それは君！いい加減に気が付けばＷＷＷ　>>465の方が正しいわけで
所詮、君の話がいい加減と言う事！　それは実生活でも同じなわけで
そんな明々白々なコトを、わざわざレスしてると、
それこそ、実社会の批判の誹りを免れ得ないと思うよ。

>>468
まー、すべて君の言う通りなんだけど、
だとすると、そのいい加減なレスを見て、
　＞　勉強になりました　ｗ
の、>461さんの立場はどうなるのかな？

>>469
そんな事より、君が誤った話をした事を謝罪した方が
良いと思うけど、どうかナァ？　>461氏は今までお付き合い
させて貰ってる限り、そんな事で如何こう言う氏ではないけど。
人の立場より自分の立場をもう一回考えては如何ですかな。

>>469 こいつは知識もなけりゃ礼儀も知らん
　　どこでも嫌われるやつ。

またバカが来たな（藁　
＞　勉強になりました　 ←社交辞令のお礼
＞460に件のコテハンが窘めてるだけ
おまえはもういいよ、おまえのネタは萎えるし
クダラネーからね、しったか君！

ここのスレの一ファンから一言、言わせてもらうと
別に知らない事は知らないで良いじゃないのかな。
元氏がいつもその辺は常々言ってる気がする。
元氏もかなりの人なのに一緒に精進しましょと
言ってもらえるのが非常に嬉しいし、多分元氏に
ファンとかが、やたら多いのはその辺りの気がする。
だから、一時スレがない時はホントに寂しかった。
だから、もう荒らすのはカンベン。

>>460
ジウジアーロでしたっけ？
どちらかと言えば、彼の作品の中では駄作の部類だと思うよ、自分的には。
あの人は、総じてスーパーカーのデザインは巧くないと思ってます、昔から。
大衆向け小型車をやるとスゴイけどね。ゴルフとか、パンダとか。


って、おまえなにもんやネ！ひさしにワロタ！

>>473
> 元氏もかなりの人なのに・・・

あまり買い被らないほうがいいと思うよ。
君は知らないだろうけど、他スレで無知ぶりを晒してることを知ってマス。
例えば、
アイシン・エィ・ダブリュとアイシン・エーアイを混同していたり、
ＡＭＧの正しい読み方はアーマーゲーだと思い込んでいたり。
フツー、４０年も生きてて、しかもブームの頃からクルマ好きなら、
そんなことぐらいジョーシキとして知ってて当然でしょ。
常々思ってることだけど、
あのヘンなコテハンもやめたほうがいいんじゃないかな？
ハッキリ言って、名前負けしてると思う。

279 ：元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 　：2005/05/21(土) 15:58:18 ID:uya/B7VM0
　　　>> ストラーダ　殿

　　　　　アイシン・エィ・ダブリュ株式会社製とは　良いチョイスですなｗ

　　　昨今　社運を賭けた　車　もしくは　今までのノウハウをソフィストケート
　　　しましたよ　見たいなマシンのＭＴのチョイスは全部　こちらのＭＴを御使い
　　　ですなｗ　　
　　
　　　そのＭＴつながりで　気が付いたことが・・・ｗ

　　　　ゴルフトゥーランにアイシンAW製の6速ATを使用。これはアイシン製の中でも
　　　最も最新で優れた物を使用いたしました。　　と解説に記述してありました。

　　　　するととあるインプレでこんな記述が　ＲＸ−８の６ＭＴは、同じアイシン製の
　　　中でも最も優れたフィールを持っているといえる。

　　　　アイシン製6速　ＭＴは誰しも認める優れものでありますが　上記のＭＴは
　　　どちらが優秀なのですかな？　ｗ　たまにはこんな　意地悪もｗ

　　　　まさか　貴殿のＭＴが最新のモデルで一番と言うオチはご勘弁を　ｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 16:51:53 ID:pbrMOJRt0
　　　>>279　ﾌﾞｹﾞﾗw
　　　藻前なーんも知らねーな（ﾌﾟｯ
　　　MTなんか作ってねーよ（ﾌﾟﾌﾟｯ
　　　あそこはAT専門だわ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
　　　MT作ってんのはｱｲｼﾝｴｰｱｲ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

ホント！さすがバカなコテハン名乗るだけアルナ(笑
さすが独身ニート！　キモイやつ！　ﾌﾞｹﾞﾗw

アーマーゲー（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

アーマーゲー（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

何？　このスレ？

目糞と鼻糞の叩き合いか？　

>>475
件のコテハンの無知はよくわかった。

確かに名前負けもしている｛しかしスーパーカーチャンピオンがそんなに凄いか？｝




しかし何故おまえが気持ち悪がられて嫌われて

件のコテハンが慕われるのはな〜ぜ〜。

別スレの誘導で来ました。

>>475さんみたいな方本当にいらっしゃるのね。

別スレの誘導で来ました。

>>475さんみたいな方本当にいらっしゃるのね。

>>475
マジでいる。キモ〜。心配になってきた。

ちゃんとしますわ。
感謝します。

ホントでしたね。

40代

　　　今、ちゃんと自分の子供を育てないとこうなる・・・スレ
　　　より来ました。　ホントにいましたね。
　　　子育て頑張ります！　475さん今からでも遅くないですよ。

　　　　　　　　

私は>>156からの方が寒気したわ。

>>478-479
正しい読み方教えてください！

アーエムゲー。（ドイツ本社　意向）

エイエムジーでほとんど通る。

>490 ダンケシェーン！

>491　ビッテ シェーン ！

>492
イヒ　フロイエ　ミヒ　ズィーツーゼーエン.
アウフ　ヴィダーゼーエン!

>491　Schönes Wochenende!

しかし、>>476は元氏の間違ったもを載せるが、AMGアーエムゲーの
解説などもカキコしてたのも載せれば？ちなみに俺はその解説で知った。

>>493
そういう処、ウザがられる（ｗ　日本語で書け！

おまえがドイツ語基礎編で抜粋して書いたの○解り（ｗ

別に　君にはじめてお会いしても嬉しくないので（ｗ

>490さん　お手数お掛けして申し訳有りません！

当方は何故、>>478-479さんがそんなに笑えるのかが
お聞きしたかったのです。。。

ちなみに友人のガヤルドセミオートマしばらく乗ってましたが
ブレーキングとシフトダウンのタイムラグが何か気になりました。
出足はＡＭＧ．ＳＬの方がずっとイイですね！

カスが混じってきたので、もう来ません！

サイナラw

>>494
そういうセコイ処が醜さとなって底の浅い造詣が見えてくる（ｗ

その挙句イヒ　フロイエ　ミヒ　ズィーツーゼーエン.アウフ　ヴィダーゼーエン!

そんな発音で通じるか?（ｗ　

つくづく底が浅いやつ！　こいつ本かグーグルの拾い読み専門。浅井君！

君たち、ここは大人の板だぞ。少しは遠慮したまえ。
アストンマーチンDB5のように上品にいこうじゃないか。

>>494
> しかし、>>476は元氏の間違ったもを載せるが、AMGアーエムゲーの
> 解説などもカキコしてたのも載せれば？ちなみに俺はその解説で知った。

ご希望とあらば載せるよ。
ＡＭＧに関係ないレス番やレス文は省略するからね。

490 ：元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 　：2005/06/04(土) 14:22:34 ID:QwlDHecZ0
　　　>>　ウシモドキ　殿

　　　ＨＫＳ　長谷川は何となくでしたか　Ｋは工業と思っておりましたｗ
　　　ありがとう御座います。ｗ

　　　2002ターボのお話は同じような事を聞いた事が在りますよ。　京都のトＯタオート
　　　で何時ものようにフェラーリなんぞを眺めていると　今の我々位のおじさんがｗ
　　　スタッフの方と商談されておられ、それとなく耳を傾けていると・・・。

　　　　基本的にこれは(2002ターボと3，0ＣＳＬ）素人にいきなりは先ず乗れませんよ！
　　　　試乗は　今日はダメですよＯＯさん!　　あれで慣れてからでないと　ここでは
　　　　危ないですからねｗ　　見たいな会話を聞いた事があり　こんな大人しい顔した
　　　　ベームべーがそんなに凄いのか!　って思った事がありました。ｗ
　　　　ちなみに　あれとは後でＯＯさんは308GTBで帰られました（エンストすれすれで）ｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 16:26:26 ID:kbhRNoaG0
　　　いまどきベームベーなんて言うやつもいるんだねｗ
　　　まーそれはいいんだけど。
　　　ＡＭＧは正しく言えるのかな？

496 ：元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 　：2005/06/04(土) 16:51:15 ID:QwlDHecZ0
　　　>>　494　殿

　　　すいません！　私は存じ上げませんがＡＭＧはなんと呼べば宜しいのでしょうか？

　　　是非　ご教授をお願いいたします。　私はエーエムジーと思っておりました。ｗ

509 ：ウシモドキ ：2005/06/05(日) 00:07:57 ID:0av8wakE0
　　　>>494　さま
　　　当時は、ＢＭＷの輸入元がﾄﾞｲﾂ語読みをしていたので、
　　　ﾍﾞｰﾑﾍﾞｰで問題無いと思いますが、どうでしょう？
　　　ちなみに、ＡＭＧはｱｰﾏｰｹﾞｰなのでしょうが、
　　　今なら、ﾋﾞｰｴﾑﾀﾞﾌﾞﾘｭに、ｴｰｴﾑｼﾞｰですね。

　　　異論もあるかも知れませんが、
　　　多額の投資をして、ﾃﾞｨｰﾗｰ網、ｻｰﾋﾞｽ網を整備している輸入元に敬意を表して、
　　　私は、輸入元の表記に合わせて呼ぶ事にしています。

　　　しかし、ｵﾘｼﾞﾅﾙ発音に拘るあなたは、
　　　恐らく、ｶｳﾝﾀｯｸはｸﾝﾀｯﾁと呼び、ﾌｪﾗｰﾘのＲの所は巻き舌で発音し、
　　　ﾊｰﾚｰﾀﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝや、ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞに至っては、
　　　ﾊｰﾘｰﾃﾞｰﾋﾞｽﾞﾝ　ﾏｸﾀﾞﾅｰｽﾞとでも呼んでいるのでしょう。
　　　苦労話などを、お答え頂けると幸いです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 00:45:33 ID:TfOLbKfX0
　　　>>509
　　　ベームベーで問題ないとな？
　　　そりゃそーだろｗ
　　　けど、通はベンベ。
　　　あと、アーマーゲー？？？　バカまる出しやんけ。
　　　藻前ら恥ずかしくねーのか？

511 ：ストラーダ ◆NA6CE..ySM ：2005/06/05(日) 07:46:54 ID:4BVDHcpY0
　　　（省略）

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 13:13:37 ID:TfOLbKfX0
　　　>>511
　　　藻前もアーマーゲーとか言ってそうだな。

516 ：type RA ：2005/06/05(日) 13:55:08 ID:idVaojZu0
　　　ＡＭＧ　アー・エム・ゲー

517 ：元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 　：2005/06/05(日) 14:03:38 ID:/ANX7oj50
　　　>> 515 殿

　　　　大変勉強になりました　ｗ　ありがとう御座います。

　　　やはり　私はミーハ〜育ちで早くクルマ通になれればと　常　日頃狙っている
　　　おっさんですｗ　ＢＭＷの読み方は解ったのですが　是非ともＡＭＧの読み方
　　　教えていただけませんでしょうか？　これが解れば少しはクルマ通に近づかれるかと。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 20:15:39 ID:TfOLbKfX0
　　　>>516
　　　そうそう。
　　　君はコテハン連中のなかで唯一マトモだな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 02:03:43 ID:LznoqdpD0
　　　ところでアーマーゲーなんて下品な呼び方、誰が言い出したんだろ？

542 ：ウシモドキ ：2005/06/07(火) 00:09:01 ID:ZrNr6KC60
　　　８２〜８３年頃、ＡＭＧ車について紹介されていたのを見て以来、
　　　本国での読みについて、
　　　>>516でtype RA さまに教えて頂くまで、間違って覚えていた様ですね。
　　　有難う御座いました！。
　　　それにしても、ｱｰﾊｽﾞｶｼ。

544 ：type RA ：2005/06/07(火) 06:20:15 ID:NkgWO3/o0
　　　＞ウシモドキ殿
　　　ＡＭＧの読み方ですが、以前元ヤナセの営業をしていた方と話をしていて知ったことなんです
　　　まだ日本ではアー・マー・ゲーと呼ばれていたころ「本国ではアー・エム・ゲーと読むんですよ」
　　　と教えてもらいました、この方もアー・マー・ゲーと呼ぶようになったことを不思議に感じていたそうです
　　　どちらにしても通じれば構わないと思いますよ。
　　　最初に読んだ（あるいは訳した人）のものが一般に通ることになりますからね
　　　実際に本当の読み方（呼び方）を知らないほうが多いと思います。

545 ：元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 　：2005/06/07(火) 06:41:26 ID:JCzbtQj+0
　　　>> ウシモドキ　殿

　　　　何を馬鹿げた事を仰っておられる！　ＡＭＧの件ですよ。ｗ　少なくとも
　　　アーマーゲーは　関西では普通に呼んでますよｗ　確かに　ＲＡ殿が仰る
　　　アーエムゲーは　本国読みですよ。それはＲＡ殿がすべてを承知で敬意を表せて
　　　居られるのであって否定はされていないですし。　ましてや関西でＢＭＷをベンベ
　　　と言う人は早々いらっしゃらないですよ　ｗ　　これの謎はですね外来語の方言
　　　ですよ！　俗に言う　関西語ですｗｗｗｗ。　その1例を一つ如何でしょう・・・。

　　　マクドナルド　　　　　　　　　　関西　マクド　　　　　関西以外　マック
　　　ケンタッキーフライドチキン　　　関西　ケンタッキー　　関西以外　ケンタ
　　　セブンイレブン　　　　　　　　　関西　セブイレ　　　　関西以外　セブン

　　　などが在りますｗ　いやそうじゃない！って言われる方もいらっしゃいましたら
　　　ごめんなさいｗ　でも　本国読み　日本読み　別に通じたらなんと呼んでも
　　　良いんでは無いでしょうかねｗ　　でないと　昔話も　うかつに出来ませんよｗ

　　　　アルプスの少女ハイジ　　これは立派なドイツ語圏でありますよね。
　　　ですからあのペーターも　英語読みならピーターですよ。ｗ（池畑槙之助ではない）
　　　まだ英語読みならカッコいいですけど　当時の日本語紹介ではなんと漢字ですよｗ

　　　アルプスの少女　楓（かえで）ですよｗ　ちなみにペーターはべん太ｗ
　　　も一つちなみにロッテンマイヤーさんは古川さんですよｗ　あと　お常さん何かもｗ

　　　まぁ私は　通ではないので　ベンベと言う資格は御座いませんがｗ

546 ：元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 　：2005/06/07(火) 06:45:53 ID:JCzbtQj+0
　　　>>　type　ＲＡ　殿
　　　おはよう御座います！　やられました！先を盗られましたよｗ

　　　このはなしの出所は間違いなく　ヤナセですよ。ｗ

　　　このはなしの発端は　じつは・・・ｗ　また次回のお話ｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 11:44:54 ID:r/uKhA0g0
　　　ＡＭＧが「アー マー ゲー」なら
　　　ＢＭＷも「ベー マー ベー」となるよね。
　　　けどそれは聞いたことないです。なんで？？？

549 ：元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 　：2005/06/07(火) 15:01:48 ID:JCzbtQj+0
　　　>> 548 殿

　　　そうなんですよねｗ　　　　しかし　もう皆様はもうお気づきですよねｗ

　　　この問題は　まずアーエムゲーを誰がいつ初期の頃にアーマーゲーと呼んだか?
　　　また関西周辺でそう呼ぶのか？　　ある地区とある地区に特定される事。
　　　そしてその呼称に対して逆らえなかった事情・・・。ｗ

　　　　　　　　�@　　　アーマーゲー
　　　　　　　　�A　　　神戸
　　　　　　　　�B　　　アーマーゲー　など乗る方
　　　　　　　　�C　　　決して逆らえない　営業マン

　　　　以上のキャスティングで　ある事件が・・・・。ｗ

558 ：type RA ：2005/06/08(水) 19:54:35 ID:D7cfZnjD0
　　　＞元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン殿
　　　アー・マー・ゲーにはそういう事情がありましたか
　　　イロイロとあるのですね〜

561 ：ウシモドキ ：2005/06/09(木) 00:50:43 ID:NOx3tELG0
　　　>>544 type RA さま
　　　>>545 元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン さま
　　　 ﾚｽ有難うございます。　確かに、読み方については、内容が伝われば充分ですね。
　　　外国語学習と同様にも思います。
　　　 しかし、長い間使っていなかったので、ﾎﾞﾛが出なかったのですが、
　　　20年以上間違って覚えていたとは…。

564 ：元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 　：2005/06/09(木) 19:27:29 ID:TRKA8CSB0
　　　>> ウシモドキ　殿

　　　　いえいえ　ウシ殿　私もアーマーゲーは今後も使いますし別に問題ないですよｗ

　　　何てったって　通の方は　ＢＭＷ　を　ベンベ　と呼ぶらしいですよｗ

>>494
どう？　これでわかったでしょ。
ＡＭＧの正しい読み方を知っていたのは、type RAとかいうコテハン。
君の崇拝している元氏じゃないんだよね。

>>506
どう？　これでわかったでしょ。 彼がアサイ君と言うのが（ＷＷＷ
そのレスではないんだよな、しかもＢＭＷをなんて読む？と言うスレが
あった事を知らせとく。だからおまえは釣られてナンボなんだよ。　
元氏も自分で大した事ないって言っているし、間違っても素直じゃん。
少なくとも俺はここの住民のファンであるので。(藁
また　件のコテハンと同じ事か？　いつまで経っても嫌われ者は嫌われ者か（ＷＷ

ｚ　

もういいよ！
車板へ　　か　　え　　れ　！

>>460の肩を持つわけじゃないけど・・

俺、E36Ｍ３に乗ってます。
で、件のエンブレムにノギスを当てると？
確かに82mmでしたよ。

Ｍ１のリアボディパネルの上下幅が何ミリかは知らないけれど、
写真で見る限り、エンブレムの直径よりは小さいようです。

他のＢＭＷ各車を見れば、ほとんど全てと言ってもいいくらい、
リアのエンブレムは、センターに１個だけ付いています。

そう考えると、やはり左右に１個づつというのは変ですよね。
センターに付けるのが不可能だったという説、然もありなん・・かな？

>>465のランボルギーニ説は、読んだことがあります。
確か、Ｍ１オーナーの自動車評論家が書いていました。

ただ、思うんだけどね、
左右の、片方がＢＭＷエンブレムで、もう片方がランボエンブレムって、
どうも、いまいちカッコよくない悪寒が・・

結局、株主総会は元氏一人で盛り上がったんだろ（爆
神戸牛とワザワザ書くところをみるとどうせ特売の輸入肉ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
ホントの神戸牛はね、ナイフとかいらないらしいよ、箸だけで十分なのよ。
酒も激安店の安物だろ？ 。
そんな安物食べにワザワザ行くバカはいませんﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ 。
一人脳内宴会！ｹﾃｰｲ!
元　対決！ｽｰﾊﾟｰｶｰｸｲｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝﾊ 無知なアホです!崇拝ﾊ ﾔﾒﾏｼｮｳ!
所詮、こいつは外人にでも遭えば逃げまくりなんだろな日本語しか
話せないし、今度俺の友達の外人を紹介するから、練習しなﾊﾊﾊﾊ

ttp://www.geocities.jp/fukuokasupercar/Info/20050702.html

　2005.07.02　第1回スーパーカー同好会株主総会

　　　某掲示板に端を発した（株）スーパーカー同好会。
　　その第１回株主総会が「スーパーカーゆかりの地」神戸で
　　開催されました。

　　　当日は多忙なスケジュールを調整して、
　　スーパーカー所有者、株主、スーパーカーマニア、
　　レースクイーンなど多数参加。
　　　参加総数は男性14人、女性8名。平均年齢は34.4歳。

>>460の肩を持つわけじゃないけど・・ （ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ



古い手法を使うねぇ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ 　　　自分で自分をフォロー（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

わざわざ、ノギス？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ 　　　トコトン藁かせてくれるわ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

ｱｻｲｸﾝ ｸﾞﾝｶﾞﾚ! 　件のコテハンと目糞＆鼻くそ ｹﾃｰｲ!

ﾀﾞﾚﾓ ｵﾏｴﾉ ｶﾀﾓﾀﾝﾊ （ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

牛馬も必死だな　(笑　　>>512はどッかの忘年会の写真だろ?

肉もどう見ても、スーパーの特売レベルじゃん（（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
どッかの居酒屋で一人、飲み放題で2500円！

牛馬も元もバカ同士、貧乏人同士傷の舐めあい！

>>511
神戸牛･･･本当に箸だけで十分な最高のものを準備していただけました。
出席者の皆が感動を覚えるような味でした(ﾏｼﾞ)
酒････これまた特別な神戸ﾜｲﾝと日本酒(原料の水が違う!!)を賞味させていただき､感動させられました（非売品）

元氏並びに出席者と共に神戸という街を益々好きになった次第です。

>>515
感性の問題だろうけど・・
正直、４０年も人間やってると、大概のコトには驚かなくなるわな。
ましてや、感動したなんて、もう何年前のコトやら。
まー、経験の相違と言っちゃえば、それでオシマイ。
それにしても、痛いレスだなｗ

>>503
これが抜けてるよm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ!


518 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/06/05(日) 20:15:39 ID:TfOLbKfX0
>>516
そうそう。
君はコテハン連中のなかで唯一マトモだな。
519 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/06/05(日) 22:27:21 ID:mfLX/zy1O
>>518
通はベンツをベンゾー、ってか？

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｯ!!
520 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/06/05(日) 22:34:11 ID:mfLX/zy1O
>>518
通はカウンタックを、クンタッシってか？

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｯ!!
521 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/06/05(日) 22:38:03 ID:mfLX/zy1O
>>518
そうそう。
君は唯一名無しの中でさぶいな。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｯ!!
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｯ!!

>>517
フォロー乙

>>516
>それにしても、痛いレスだなｗ
私、真性ﾘｱﾙDQNを自負していますので(ww

ﾌﾚｰ!ﾌﾚｰ! 　　　ア　サ　イ　！　

アサイく〜んｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>510
> で、件のエンブレムにノギスを当てると？
> 確かに82mmでしたよ。

当然、ミツトヨだよな？
まさか、タミヤのミニ四ノギスじゃないよなｗ

すいません！　こちらにもアサイ君がお邪魔したみたいですね。

１　フェラーリの名前の数字とアルファベット
　　を書き込み、この意味は何？と聞いてくる。　
２　みんなに答えられ底の浅さがバレル。
３　また、次に底の浅い質問をする。
４　また、バレル。
５　次は、周りの上げ足を取り捲る。
６　ｷﾁｶﾞｲになる。
７　あらしまわる。
８　嫌われる。
９　誰も相手しない。
１０これの繰り返し。

何処のスレでもこの手口で来て気持ち悪いんですよ。

おまいら、ほんとに40代？

所詮、このスレの住人はOFF会もチャットでやってたんだろな(爆
件のコテハンもつまらん走り屋程度の情報を言ってるだけ（ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ!
レースもやってるらしいが所詮は草レース仲間。一度本物のレーサーを
紹介してやるよ（ｗ　今GTにも出てるトップクラスね！
そういうブレーンといて、初めてコテハンを語れよな！
サーキットにもホントは言った事もないクセにﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ!
まぁ宴会も脳内でやってる連中だからなﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ!
まぁ俺のブレーンを遭わせてやるよ！本物だから（ｗ
俺が本物を教えてやるよ、牛馬氏や元氏も来れば（ｗｗｗｗ

>>512
＞ しょうがないのでタクシーでスーパーカー縁の地を観光したよ。どこかわかるかな
＞ ヒントはイオタ。わかった方は牛馬優先まで連絡を

潮来だろ。ツマンネーｗ

幼稚な40代って多いんだな(www
と・く・に
>>524
夢見るお年頃ですか(wwwwww

いよいよ　オーナーにｗ　投稿者：元　対決！スーパーカークイズチャンピオン 投稿日：2005/07/07(Thu) 02:50
　　　牛馬優先　殿
　　　実は　先日内緒にしておりましたが　いよいよウシモドキ殿と私は
　　　いよいよ　ランボオーナーになりそうですよｗ　しかもキャシュでｗ
　　　ウシモドキ殿は　おそらくLP400　を私は　500を予定です。ｗ
　　　今は何色にしようか考え中です。

おお！　管理人 - 2005/07/07(Thu) 10:59
　　　それはメデタイ事ですな！！
　　　私もLP400欲しいです〜。納車されたらまた遊びに行きますね。
　　　私も夏ぐらいまでに１台AT車を購入濃厚。
　　　最終のつめに入っております。
　　　車は買い増しすると駐車場が必要なのが困りものですねぇ。


いい歳したオトナが、ミニカーに夢中とは・・・

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/08(金) 12:05:53 ID:t4vwZ/IE0
　　　牛馬って、人数も妄想なのかよ！

　　　　　　某掲示板に端を発した（株）スーパーカー同好会。
　　　　　その第１回株主総会が「スーパーカーゆかりの地」神戸で
　　　　　開催されました。

　　　　　　当日は多忙なスケジュールを調整して、
　　　　　スーパーカー所有者、株主、スーパーカーマニア、
　　　　　レースクイーンなど多数参加。
　　　　　　参加総数は男性14人、女性8名。平均年齢は34.4歳。
　　　↑どう数えても４〜５人だし、女気も０だろ？

　　　　　牛馬優先協同組合発足２周年を記念して
　　　　　フォーマルなパーティーを行いました。
　　　　　　今回は組合員の家族や友人も参加し、
　　　　　なんと総勢約１００名の大パーティーでした！
　　　↑狭そうな会場だし、これも精々20〜30人居るか居ないか・・・

　　　虚言、妄想もここまでくると異常としか言いようが無いな。。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/08(金) 16:52:52 ID:VVntJxzb0
　　　参加総数は男性14人、女性8名。平均年齢は34.4歳。
　　　ttp://www.geocities.jp/fukuokasupercar/Info/20050702.html

　　　↑ウソです。

　　　参加総数は男性４人だけ。

　　　参加者内訳（↓写真左から順に）
　　　ttp://www.geocities.jp/fukuokasupercar/050702_212650_M.jpg

　　　　ウシモドキ（＠名古屋）
　　　　牛馬優先（＠福岡）
　　　　ストラーダ（＠福島）
　　　　元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン（＠神戸）

　　　以上。

>>527
> いい歳したオトナが、ミニカーに夢中とは・・・

チャリのことねｗ

ｷﾓｵﾀの巣窟ﾊｹｰﾝ!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120598110/l50

おまえら何処から涌いてきたんだ？

荒らし･煽り房って…、
自己顕示欲だけは一人前以上なところを見ると、
現実世界での珍走団みたいなものか？

ﾊｹｰﾝ!!


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120598110/l50

>元氏　
多分ＯＯで三本の指に入る方ですからね。ｗ 　

↑　富士とか、筑波、SUGOか？　言っとくけど、こっちはGT500とかFニッポンだよ（W
そんじょそこらの走り屋とは、訳が違う(ＷＷＷＷＷ
マァ精々走り屋のチームユニホームを着てDQN走行でもして下さいなm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｯ!!
エンジニヤもワークスだよ！　　　ホントにその気が在るならボクを一度、その
株主総会に呼ぶと良い。　その知り合いの話や、ウラのウラの話をしてあげるよ。
こういうレベルの連中と付き合う事をホンモノと呼ぶ！それ以外はカス！
君達も雑誌やネットだけの情報は詰んないし、物足りないだろ？　（WWWWWW

ﾏﾀﾏﾀ ﾊｹｰﾝ!!


＞http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120598110/l50

あの写真をUPしたいですなｗｗｗ　多分ＯＯで三本の指に入る方ですからね。ｗ

今度、お見えの時はあの帽子とチームユニフォームを来て　記念撮影ですね　ｗ

勿論　サインも！　ｗ

多分、神戸だから六甲！　六甲のDQN走り屋！　六甲のベスト３は
自慢出来ん(爆藁！　　しかも神戸まで来てそんなDQNユニホーム
を着せられるとはWWWWWトンだ災難でしたな(藁　それもサインまで･･･。

六甲で三本の指　とは･･････

とんだＤＱＮ。

ﾏﾀﾏﾀﾏﾀﾏﾀ ﾊｹｰﾝ!!

＞http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120598110/l50

AMGは読めないとMに積んでるエンジンはBですからね　ｗ

Ｍ＝マツダ?　ＲＸか　やはりＤＱＮ！　　

　　
　　マツダB型エンジン　ﾊｹｰﾝ!!

スーパーカーとは関係ないの？

こいつらにスーパーカーを語る資格なし！

>>524
>その知り合いの話や、ウラのウラの話をしてあげるよ。
>こういうレベルの連中と付き合う事をホンモノと呼ぶ！それ以外はカス！

妄想もここまで来ると痛すぎ(w
笑いを通り越して同情しちゃうよ、君のご両親に(wwwwww

>>539

>妄想もここまで来ると痛すぎ(w
笑いを通り越して同情しちゃうよ、君のご両親に(wwwwww

だから妄想はそっちだよ〜。　レベルが違うからって僻むなよ（ｗ
こっちはトップレベルの話。だから通じないのかナァ？
すると何？　君は知り合いにＧＴとか、Ｆ3000のレーサーがいるの？
だからボクは本当の話をみんなに知らせたいだけ。
だからサーキットで色んな人の話が聞ける訳。　
だから５１２Ｓの話もそのひとつ。例のパクリ疑惑ね（ｗ
GT500クラスをイジッテル連中にケチつけるとは君の根性だけは認めるよ（ｗ

突然すみません。
私の中のスーパーカー・・
外車は、乗れません

ハコスカ　ＧＴＲ
２４０ＺＧ
ベレＧ
ダルマセリカＧ
マーク�U　グランデ
失礼しました

>>540
ああら、ボクちゃんの登場ですププッ！
別スレのランボオーナー板で散々悪態憑いて嫌われた奴じゃねェですか。
誰も相手せんぞ、少なくともここではな。
まァせいぜい、まえのすれのように、基地外にように荒らして帰ってくれ。

>>541＝元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン

>>542
君達の親友の元氏は、ついに知り合いのチームを世界一と
豪語してしまいましたよ。(激爆！！　いくらお世話になったから
と言ってもね〜WWW　　日本一もなってないのに？それはないよ。
ついに基地外ｹﾃｰｲ!
>> 543 それはボクが書いてあげました。せめてのお情け。
せっかく良いスレだったのに、本人がボロ出すんだもん、残念！　ＷＷＷ

別に本人が世界一と思うんなら･･･。

俺は早く前のスレの様になって欲しいが。

特にスーパーカー以外の話も良かったが･･･。

>>544
誰にも相手にされないかわいそうな椰子だな・・・
実生活でもそうなんだろうな・・・かわいそ

冷静に見ててさ、実際にここの住人同士遭ってる訳だよね。
それじゃぁ実際に遭った、件の住人に元氏がキモイやつか
それともマトモなやつか聞けば言い訳で、しかし何も書いて
ないところを見ると･････ＷＷＷＷ

昔からスーパーカー関連を、定期的に
立てられて居られるが、確かにクルマの
事より、人間的にはオモシロイが･･･。

どう見てもどちらかが明白に
おかしいのは、明らかである。

住民のみんなが人が良すぎるんだよ。
結局はそれを羨ましく、妬むだけ。

世界一なんてコトバ、めったやたらに使うモンじゃないわなｗ
それ聞いた瞬間、ウソ臭くなっちまうよ。
心の中で思ってても、自分から言っちゃーオシマイ。
赤の他人から言ってもらえて、初めて真実味が生まれるわけ。
４０にもなって情けねー香具師だな、元はｗ

１、オースチンヒーレースプライトMr1
２、ジャガーMK2
３、バンデンプラス　プリンセス
４、スバル　ヴィヴィオ660
５、ロータスヨーロッパ

１、ランボルギーニ　カウンタック
２、フェラーリ　ＢＢ
３、ランボルギーニ　ミウラ
４、ランボルギーニ　イオタ
５、ポルシェ　９３０ターボ

↑補足
カウンタック＝ＬＰ４００
ＢＢ＝３６５ＧＴ４＆５１２
ミウラ＝Ｐ４００＆Ｓ＆ＳＶ
イオタ＝ＳＶＪ＆ＳＶＲ

555

>>548
>>551
それが本当だったのです。
実際に遇って、証拠物件も見せて頂いたしね(w

ヒントは「Fポンの上」＋「神戸」の関わり(www
これ以上は言えないけどね(w
信じなくても良いけど、神戸のとある場所には何気なくその証拠物件が飾られているのを
私以外にもう一人が見ていますから(w

正直、マトモというより驚きの連続でしたよ(w
機会があったら見せて貰うと良いとおもうよ、嘘じゃないのが解るから！

牛馬が叩かれたとき、元は懸命に擁護してたわな。
なのにさー、元が叩かれてても牛馬はシカトかよ。
牛馬優先て、薄情なヤツだな。

>>556
一度も予選通過すらできないマシンが世界一とな？
カタハラ痛いわｗ

>>556のストラーダ氏と共に、当該証拠物件を見せていただいた者です。

関係者にご迷惑をお掛けする恐れがある為、
私もボカした表現をしてしまいますが、
元氏は、氏の御知り合いのﾚｰｽ関係者を、世界一と表現されたのは、
活動対象が海外ﾚｰｽだった為、と思います。

>>533　>>540　両氏の御知り合いのﾚｰｽ関係の方とは、
ｼﾞｬﾝﾙ？、規格違い？と言いますか、比較するような物ではない様に思います。

第一、その道の第一線で活躍している方に、優劣など着けられぬ
と、思うのですが…。


さて、牛馬氏にしても、元氏にしても、
もしも日頃、広言、虚言で塗り固めている人ならば、
他の住人と会おうとは思わないでしょう？。

両氏に限らず、お会いした全ての方々が、
それぞれの世界での第一線で活躍しておられて、
格の違いを見た次第なのですが、
私のような、低脳、低学歴、低収入のﾘｰﾏﾝに対しても、
対等に御付き合い下さり、人格的にも素晴らしい方々でしたよ。

叩いている連中は、
当日現地にいた訳でも、いたとしても顔を合わせた訳でもなく、
ろくに知りもしないくせに、デタラメばかり書かないで欲しい所です。


私は、静かになるまで、自粛する事に致します。
今まで、有難うございました。

>>559
> 元氏は、氏の御知り合いのﾚｰｽ関係者を、世界一と表現されたのは、
> 活動対象が海外ﾚｰｽだった為、と思います。

だからさー、
その海外F1レースで結局ぜんぶ予選落ちだったわけ。
いいかい、決勝に出たことは一度もないわけ。
そんなレベルで世界一？？？
ちゃんちゃらオカシーわｗ


> 両氏に限らず、お会いした全ての方々が、
> それぞれの世界での第一線で活躍しておられて、

だからさー、
その両氏以外の参加者は、君とストラーダだけなんだよ。

＞ 参加総数は男性14人、女性8名。平均年齢は34.4歳。

↑コレが嘘じゃないなら、ＨＮでいいから言ってみなｗ

>>461
> ちなみに　Ｆ１の世界でも多々在りますよね。例えばフロントのウィングに
> タイヤの前にもウィングが伸びたディフューザーが当時出来ましたよね　ｗ
> これは何故でしょう？

何故？もクソもねーよｗ
予選も通らない糞マシンが世界一かよｗ
世界一のスキルって？？？？？

>>559様
証言台に立って頂き、有り難うございます(www
私たちは本物を見てしまっていますからね(w
>>560
やっぱり解っていないみたいですね(wwww
それと>>461も解らないのでしょうか？
まずパドックパスを「自費購入」の上、あなたのブレーンとやらに相談してみて下さい(w
本当の関係者であるなら「支給」されますけどね(wwww

それと512Sパクリ説について、早急に証明して下さいね。
コレが出来ないと、あなたの言うことは･････(ww
他の皆様もお待ちかねですよ(wwww
ま、これからは私も静観させていただきますが、上記の証明はお願いしますよ(www

>>561
でもさ、予選通らなくてもＦ１に携われるなんて凄くない？
それもある意味凄いと思うけど。

日曜なんで久しぶりに来たけど、早く前みたいなスレに
戻ってくれないかな。元氏もここに現れないのが気になる。
　俺はあの雑談が個人的に好き。
ひょっとして車以外のほうが、何かとよく知ってる見たい。（ｗ
結局、元氏はウソじゃないだろ？　
それを証言する、氏もいる訳で。
俺もここの住民は好きだし、内容も俺には合うし。
>>560氏は　元氏の何が気に入らないのかな？
それを言えば誤解が取れるんじゃない？
とにかくさ、荒らすのだけはやめようよ。
君もなかなかの知識が在るんだからさ、見っとも無いよ。

決局は、人として誇れるモノが何もないんだよね。
出来る事はアラ探しかアラシしか出来ないと言う訳ね。
確かにネ、君もそれなりにスゴイと思うよ。
だって、普通GTドライバーとか知り合いにいないよ。(本当かどうか?
だから其れはそれでいいんだってば、自分の身の丈に
あわせばいいんだよ。　　ただ君に言いたいのはね
上には上があると言うか、井の中の蛙なんだよ。
そして、君が嫌がられて、彼が支持あるのはスキル
だけじゃないんだよね。今までのレスをみれば
一目瞭然。　しかも氏と会ったコテハン諸氏も
説明しているんだから、明白な訳で。
君と彼とは、やはりレベルが違いすぎるんだよ。
これ以上はもう、君が五月蝿いだけ。

横レスｽﾏｿ！　元氏は一体何処のチームでカテゴリーは何処?
エースドライバーも気になる（ウ〜ン！
Ｍと言えばＯ菱でWRCで世界一。
F1でＭと言えばミナルディ。世界一にはなってない？
DTMならメルセデス？　
バイク？かな？　バイクでM?
ｽﾄﾗｰﾀﾞ氏 ｳｼﾓﾄﾞｷ氏 ﾋﾝﾄ ｷﾎﾞﾝﾇ!
て言うか、ﾓﾄ氏もう少しヒントを！(切実！　お願い！

俺はサーキットに行ったと言うだけで羨ましいが･･･ガクッ･･･

アサイ君!　ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ!

負けるな！　アサイ！

>>562
> それと>>461も解らないのでしょうか？

てっきり↓のコトかと思てたわ。
http://www.interq.or.jp/www-user/mmiyake/car/makif1.html

違ったみたいだなｗ。
まー、図星だったら、ある意味スゴかったわけで・・

>>570殿
いやいや　これはこれで凄い伝説のお話で在りまして。　

巨匠の名誉の為申しますが　こちらではないですよ　ｗ

このお話を当時聞いた時は　日本もすごいなぁと思いましたよ。
当時の恩師が　日本も世界のタイトルをとる時が来る　と社会の時間に。

当時はクルマは　まだまだアメリカの時代でしたからｗｗ

>>566
マーチ
マルティニ
もアルガナ（ｗ

>>566
ヒントは「Fポンの上」て書いてるからＦ１だろ。

>>563
予選を通過どころじゃないですよ！
○回ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝも取っています。
ﾌｧﾝならばｾﾞｯｹﾝをｸﾙﾏの希望ﾅﾝﾊﾞｰにする人も多いと思いますよ。
>>564
いつか機会があったら、お会いしてみるといいですよ！！
本当、いろ〜んなこと知ってますから！(w
とにかく面白すぎて二日間では足りませんでしたので。
>>566
う〜ん、そう言われても困ります(w
この「M」（大文字）が大ﾋﾝﾄなんですよ。
ｺﾝﾋﾞﾆでお金を払うとき、目に付くような気がしますが(ww
これで想像できますよね？

>>540
そろそろ512Sﾊﾟｸﾘ説の宿題を提出してくださいね！
客観的事実と証拠を元にお願いいたしますよ(ww

わかった！　レイトンハウス　マーチ！　赤木社長のとこか（ｗ
スゴイじゃん！　　ドライバー以外オールジャパンみたいな。
アレは立派だったよ。　もうあの時代はこないのね。
イワン･カペリ　グージェルミンともに良いドライバーだよ。
カペリは元跳ね馬だもんね（ｗ　それは世界に通用するわ！
元氏に軍配！

>>575様
あ・の・ぉ・・・わざとﾎﾞｹてくれました?(w
ﾚｲﾄﾝﾊｳｽというのも懐かしいですね！
私が仙台に住んでいた頃、あの萩原選手が西仙台（現：仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞ）で練習走行中に･･･
春先の出来事で、非常にｼｮｯｸだったのを覚えています。
あれから19年も経つのですね。
40代のﾚｰｽ好きな方なら､覚えていませんか？

>>575殿
もう少し待っていただいたら　スト殿が良いヒントを･･･ｗ

>>576殿
スト殿これですよね。
この時期　Ｆ１に一番近かった男も････。

欧州ではアルファＧＴＶ、ＢＭＷ325（Ｍ３はまだデビューしてなかった）
が有力であったが、ベンツ１９０Ｅ2.3-16はもっとも有力のマシンと
見なされていた。
ＪＴＣでは総合も狙えると…。
この日本上陸2号車のシェイクダウンを担当したのが本来そこに
「いるわけのない」萩原であった。そして4月7日午前、
菅生の２コーナーでクラッシュした萩原は帰らぬ人となってしまった…。

>>571
> このお話を当時聞いた時は　日本もすごいなぁと思いましたよ。
> 当時の恩師が　日本も世界のタイトルをとる時が来る　と社会の時間に。
>
> 当時はクルマは　まだまだアメリカの時代でしたからｗｗ

つまり70年代以前のＦ１てことだな。

まちがった。鬱
ソレ、>570のマキのことね。

>>577
間違いました。ｽﾏｿ!!
菅生でしたね（欝
>>579様
ｶﾞﾝｶﾞってください!!
私なんかﾏｷのことしりませんでしたから(www
せいぜい後藤ﾏｷなら････あ、ｶﾙｰｾﾙ･ﾏｷも(w
しかしﾚｲﾄﾝﾊｳｽのことなど、よくご存知ですね！
私は「ｱｻｲ」君なので､このあたりの情報は不足中です

>>562
> やっぱり解っていないみたいですね(wwww

じゃあ、聞くけどさ、参加者は男４人、女０人なのに、
どーして↓こーなるわけ？

＞ 参加総数は男性14人、女性8名。

牛馬優先もしくは代理の人、お答えヨロシクｗ

>>581
お前は聞いてばっかだな？
今度はお前が答える番じゃないのかよ？

急に勢いなくなっちゃって・・・どうした？
GTレーサーにでも聞いてるのか？w

>>581
女性の参加者いましたよ、本当に!!

で、早く証明してね(w

再現しておくね(w

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/09(土) 10:01:22
>>539

>妄想もここまで来ると痛すぎ(w
笑いを通り越して同情しちゃうよ、君のご両親に(wwwwww

だから妄想はそっちだよ〜。　レベルが違うからって僻むなよ（ｗ
こっちはトップレベルの話。だから通じないのかナァ？
すると何？　君は知り合いにＧＴとか、Ｆ3000のレーサーがいるの？
だからボクは本当の話をみんなに知らせたいだけ。
だからサーキットで色んな人の話が聞ける訳。　
だから５１２Ｓの話もそのひとつ。例のパクリ疑惑ね（ｗ
GT500クラスをイジッテル連中にケチつけるとは君の根性だけは認めるよ（ｗ

早くしてよね(w

>>581殿
それはもう　お綺麗な上品なお方たちばかりですよ　ｗ

まあ
そんな方々と鼻を伸ばした既婚者が写ってるのを嫁にバレたくないですからねｗ

それで　私どもの　ＲＱ　は（あの業界ではマネージャーやアシスタントと呼ぶ）
いちよ　いろいろ御座いますのでお察し下さい　ｗ

だから来れば良かったんですよ　ｗ　その他の方は有名人もいらっしゃいますので
あえて　幹部の者だけの写真になさったのでしょう。

だって　料理の量　お酒の量　そして写真を撮るお方で人数もお察し頂けるかとｗ

だって　お肉代　(お知り合いにお分けして頂ましたから良かったですけどｗ）
多分お店で食べたら････!!!　取りあえず　あえてお金だけで買えないモノを
御出しさせて頂きましたよ。ｗ　

>>584
ストラーダさん、お久しぶりです。あの時のボクです。
無理に信じてくれなくてもいいけど、本スレ >540とボクは別人ですよ。
ストラーダさんの名誉のために、敢えてお知らせしておきます。

ボクはLP500が発表された当時、複数の専門誌等をリアルタイムで読みました。
そこには、LP500は512Sの影響が甚大である趣旨の記事が散見されたのです。
けれども、それは遥か30数年前のボクの記憶であったわけで・・・
残念ながら、当時読んでいた専門誌等は、今のボクの手許には一冊も残っていません。

ところが、数カ月前のこと、とある古書店で見つけたのです。当時の専門誌を。
ボクの記憶が正しかったことを証明する記事は、もちろん載っていました。
それは、ある世界的に著名な、権威あるデザイナーによるLP500の解説です。
お約束した、証拠のうｐは、いずれ機会をみてやりますよ。

あのスレは、突然の埋め荒らし出現で、一夜にして消滅してしまい、
ボクも困ってしまいました。

一応、過去スレの、件のレスを一部抜粋して再現します。
ボクのレスと >540のレスを読み比べてもらえれば、
別人だということを、わかってくれるかな？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/13(月) 01:50:12 ID:WGLJa2Qo0
　　　LP500も同様です。
　　　ＭＧ氏は、カラボの進化だとか、兵器が源流だとか宣う。
　　　あれは真っ赤なウソ。
　　　512Sをパクったのは明々白々。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/13(月) 20:40:12 ID:WGLJa2Qo0
　　　ミラジーノにしろLP500にしろ、当の製作者に問うたところで白状するはずがないのです。
　　　業界に精通した第三者的立場のオーソリティの言葉にのみ、真実は語られるのです。
　　　ちなみにボクは、その証拠の１つを持っていますよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 04:58:34 ID:92/1tvez0
　　　ボクは、
　　　> 当の製作者に問うたところで白状するはずがないのです
　　　> 業界に精通した第三者的立場のオーソリティの言葉にのみ、真実は語られるのです
　　　と書きました。

　　　決定的証拠とは、上記に基づいたものの一つであることをご承知ください。
　　　童夢-零の件は、例外的かつ稀有なものとして紹介したのです。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 05:26:51 ID:92/1tvez0
　　　ミラジーノの製作者自身は「ミニのパクリではない」と断言していますね。
　　　けれども世間ではどうでしょうか？
　　　我々クルマ好きの誰もが、ミニのパクリだということに異論はないはずです。
　　　これはあまりにも露骨なパクリだから、素人であっても気付くわけです。

　　　LP500の場合は少しちがいます。
　　　よほどの目利きでないと、素人にはパクリであることに気付かないのです。
　　　けれどもプロフェッショナルは見抜きます。
　　　ボクは、他スレでは「当時の業界人の間で定説となっていた」とも書きました。
　　　つまり、そういうことなのです。
　　　ボクの持っている証拠も、それに類するものなのです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 05:41:45 ID:92/1tvez0
　　　まさに、そこなんですよ。
　　　素人は、たんに似てる程度にしか思わないのですよ。
　　　けれども本職はちがいます。

念の為に書いておくけど、
ボクは、ボク自身が、プロフェッショナルであるとか、本職であるとか、
そんなことは一度たりとも書いてません。
ボクはもちろん、クルマ好きの素人ですよ。

512BBを今でも乗ってる。
走行82569ｷﾛ
雨天未使用。

先月、イタリアで不動でボロボロになったミウラSVを発見！
タダ同然で引取り。
今日、日本に到着して明日よりレストア開始だ。
さて、いつまでかかるかな〜。

>>586
勘違いしていたようでしたらｽﾏｿ!

それからしばらくは>>540が「ｻｰｷｯﾄからの話」で証明してくれそうなので
それを待ってうｐしていただけると幸いです。
先日の総会の議題にも上りましたので(ww
それから私も､当然､車のﾌﾟﾛではありません。
>>589
本当なら羨ましい。
なにしろ一度も見たこと無いのですから、田舎ゆえ(wwww
>>590
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
そういえばSVも見たことありませんでした(ww

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/09(土) 10:01:22
>>539

>妄想もここまで来ると痛すぎ(w
笑いを通り越して同情しちゃうよ、君のご両親に(wwwwww

だから妄想はそっちだよ〜。　レベルが違うからって僻むなよ（ｗ
こっちはトップレベルの話。だから通じないのかナァ？
すると何？　君は知り合いにＧＴとか、Ｆ3000のレーサーがいるの？
だからボクは本当の話をみんなに知らせたいだけ。
だからサーキットで色んな人の話が聞ける訳。　
だから５１２Ｓの話もそのひとつ。例のパクリ疑惑ね（ｗ
GT500クラスをイジッテル連中にケチつけるとは君の根性だけは認めるよ（ｗ


宿題の提出はまだですか？(www

>>586
どうも私のﾚｽの感じが悪いですね(w
改めて
人違いしていたのなら、申し訳有りませんでした。
ｶｳﾝﾀｯｸのｻｲﾄﾞﾄﾞﾗﾌﾄとかOHVとDOHC、ﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟなど､考察していたときは正直､楽しかったですよ(ww
それなりに調べちゃったし(www･･･ｱｻｲですけど(w
もしよければ､もう一つ､BMW　M-1のﾘｱｴﾝﾌﾞﾚﾑについての真相も教えていただきたいものです。
前ｽﾚから気になってましたので。
上ﾚｽにもあるようですが、どちらが本当でしょうか？？
私には､どちらも真相に感じてしまいます。

>>586
あのナ。

>あのスレは、突然の埋め荒らし出現で、一夜にして消滅してしまい、
　ボクも困ってしまいました。

それやったのアンタなんだよ！　しかもまた張ってるじゃん（バカ出汁

>第三者的立場のオーソリティの言葉にのみ、真実は語られるのです

だからさー、そのオーソリティーとやらは、誰なのよ？　
おまいさんは第三者的オーソリティーの言う事は、何でも信じるのかい?　バカな！
そんな奴何人いるのよ？　他人の言う事は、君の意見と同じとは限らないよ。
それと同じなんだよ。ＭＧ氏に好意を持つ人はそれなりに書くだろ？
また、敵意を持つとそういう事を書く。そう牛馬を叩く君の行為と同じね(激爆！
そういう記事はゴマンとある。それは証拠ではない、ひとつの意見に過ぎないのだよ。

>>586
君が来るまでは、本当にｽﾑｰｽﾞだったのは事実。
512Ｓについては、ここの住人達が答えを出してる。
色んな手法で伝えているのに、もう一度今までの
レス読み返してみては?　（採ってあるみたいから）
元氏に会った住民が言うようにそれなりの人達の
ブレーンがありそうだし、私もレスを読む限り、なるほどの
連続は事実でそれなりのスキルをお持ちだろう。
それが分っているし、楽しいし、面白いから。
それはみんなもそうだから、ここに集まったり、
会ったりしてる訳だろ。　

それでさ>>593さんＭのチームのスポンサーもＭ
だけどＭのスポンサーは沢山ありますら（ｗ
でも昔はＭがメインだよね（ＯＫ！

>>595様
ピ〜ンポ〜ン！
ﾊﾞｯﾁﾘ正解です!!よかったぁ､気がついてもらえて。
なかなか難しかったでしょうか？
場合によっては､元氏の素性がﾊﾞﾚそうなので､あえて伏せていただき助かります。

神戸の「とある場所」には､本当に証拠写真が飾られていますので､もし観光の機会などありましたら
探してみるのも一考かと(w
（普通の人でも､行くことができますので）
うまくすれば､元氏がじきじきに･･･(www
氏のｸﾙﾏのﾄﾗﾝｸには､この何気ない証拠物件がｻﾞｯｸﾘ入っておりまして､もしものことを考えると(ww
きっと「何でも鑑定団」に出したら､とんでもないﾌﾟﾚﾐｱ価格がつくことでしょう(www
あ、ついでに子供時代のｽｰﾊﾟｰｶｰ写真には､本当にﾋﾞｯｸﾘしました！！
当時の世相を知る､貴重な写真もありましたし。
残念ながら､かの震災により消失したものも多数あるようでしたが････。

>>596様
するって〜とＦドライバーはＳかＰで
ＳドライバーはＢだよね。（ｗ
じゃ何？　氏はＳとか知ってる訳でつか？
という事はＲとかＪＢデザイナーも？
それが本当なら････。（羨ましい
で、何を見せてもらったの？

>>597様
正しくそのSですよ！(w
それとRとも直接お話しているようですので(www
なのでこの系統においては信憑性の高い話なのですが、ﾜｻﾞとﾎﾞｹられてる場合が多くて(www
私とｳｼﾓﾄﾞｷ氏が見たものについて、晒してしまうとﾏｽﾞｲかもしれませんので勘弁してください。
ただ、初めて会う2人が､驚愕した事実であることは間違いありません(w

あ、写真については･･･
「あ、○○くん、写真とってよ！」みたいな状況で､氏が彼らを撮影したものです。
ということは､そのとき氏がいた場所は･･･
それもﾁｰﾑ総動員の状況で!!(w
（撮影者と状況を証明してくれる第三者さんもいました。その節はお世話になりました）

>>591
>>593
あの時は、自称講師とやらに・・・でしたよね。
>540の正体も、もしや？

M1の件は、ストラーダさんも、Ｌとの関係かな？ってレスしてましたね。
真相は、本スレに既出のどちらでもない、と言っておきます。今は。
第３の解、すなわち本当の理由は別にあるのです。
機会をみて紹介したいと思うけど、今やると、多分スレが荒れそうなので・・・
正直、512Sで懲りてるから。

Ｍのコトは、ボクも薄々気付いてました。
元さんが、マシン名の由来を質問していましたからね。
そう言えば、そのレスにちなんで、７８のモスキートの件もそれっきりでしたね。
これの答も、いずれ機会をみて。

ところで。
前に、ボクがうｐしたLP400のエンジン断面図だけど。
あのときの質問を覚えてますか？
ボクは、ストラーダさんなら答がわかると思ってたけどね。
エンジンスペックから推量すれば、気付くはずですよ。

>>599様
そういえば量産型との違いでしたね？
せっかくうｐしていただいたのに忘れてましたね。
気が向いたらまた､うｐしてくださいませ(w
保存したのが消えちゃいました（※当方のPCｱｸｼﾃﾞﾝﾄにより）
多分、私ごときの凡人では判らないと思います(www
しかしながら、おかげでﾊﾞﾙﾌﾞ挟角まで判ったのは､面白かったですよ(w
（意外とあの件について､地元友人も初めて知ったようでした）
子供の頃､ﾌﾟﾗﾓ作った頃には､そんなことも気が付きませんでしたしね。

私も心残りの疑問点がありまして、365GT4Cのｵｲﾙ循環方式なんですが、
多分、ｳｪｯﾄｻﾝﾌﾟだと思うんですが､真相わかる方いらっしゃいますか？
･･･っと､ｽｰﾊﾟｰｶｰ･ｽﾚっぽく戻ってきましたよ､皆さん(www
（ｸﾞｸﾞっても判りませんでした。降参します）

>>586様
あなた様とのやり取りは､非常に面白いので､ここらでﾄﾘだけでもつけませんか？(w
あなたの文体をﾏﾈする輩も多いようなので(www
私はあなたより遥かに知識が浅いので､楽しんでいますよ！
きっと他にも楽しんでいる人が多い筈ですからﾈ。

>>586
それはさ、君がいろいろな多重人格で
カキコしてるだけじゃねーか。（ｗｗ
よしんば、違ったとしてもさ
君は同じ事書くよきっと。
だから、ここの住人だけだよ
相手するのはさＷＷＷＷ
いつもアサイ質問と回答は
笑えたよ ｻｲﾅﾗ!

>>600
ボクが、前に書いたことを覚えてますか。
「他人から安易に教えてもらった知識は身につきません。すぐ忘れます」
だからって、べつに勿体ぶっているわけではないですよ。

ただね、思うんだけど。
ネットで検索して、見つからなくて、それでオシマイですか？
本気で知りたいのなら、なぜ書店には行かないのですか？

ボクの知識なんて、ぜんぜん大したモノではないけど。
でもね、ネットでは得られないコトって、多いですよ。書物の中には。
512Sの件もその１つだし。

あ、それから。
M1の件は、さっき手許の本をざっと見たら、ごく最近の本にも載ってました。
エンブレム２個の謎の真相は、知ってる人は多いはずだと思うよ。

再うｐしときます。ヒントは圧縮比です。
ttp://www.uplo.net/up/vip24384.jpg

書物信仰⇒教科書も全部正しいのでしょうかね。
しかもﾄﾝﾁﾝｶﾝな答えばかりでア･サ･イ君！

>>586
ウソは必要ないから逝ってくれ

アサイ君の間違いだらけの車話
絶賛、発売中

>>603様
いやいや、こちらはですね､ﾏｼﾞ想像以上の田舎なんですよ(ww
ってことはですよ、まともな書店というものすら･･･(wwww
スイマセン、再うｐが見れませんでした。
こちらの問題なんでしょうね､きっと。
さて、皆さんはどう思いますか？

ちなみにご自身のｸﾙﾏのｴﾝｼﾞﾝを組んだ事ある人なら､圧縮比計算したことあるのではないでしょうか？
ちなみに私の今､製作中ｴﾝｼﾞﾝは､B6ZEｰRSで圧縮比11.5、作用角280度、ﾘﾌﾄ10.3ﾐﾘでﾊﾞﾙﾀｲは暫定で105度(IN＆EX）
ではｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟは？？(www･･･※最大ﾘﾌﾄ時でのﾊﾞﾙﾀｲです。
お暇ﾂﾌﾞｼにどうぞ(w

>>603様
うｐ見ることが出来ました。
やはりこちらの問題だったようです。
それから、この図のｽｹｰﾙが正確であるのか？という問題等がありまして(www
なにしろ数値の無い図面ほど読みにくいものはなく････
ﾋﾟｽﾄﾝ形状（特に問題）もﾊﾞﾙﾌﾞﾘｾｽとﾄｯﾌﾟ形状の断面形状不明ですね。
（凹んでいるのか､ﾌﾗｯﾄなのか？）
ｽｷｯｼｭｴﾘｱについても然り。
ｸﾗﾝｸも不鮮明なので､ｽﾄﾛｰｸも不明。
多分、量産型とは「ある場所」が見た目に違うという意味とは思いますが(w
というわけで､私はこの図面だけでは､一概に答えが出せないというのが正直なところです。

>>607で私が変なこと書いたのは､数値が出てこないと､ｴﾝｼﾞﾝは判断できませんというのを
遠まわしに書いたつもりでした(ww
一応、答えは70度です。
IN上始点前35度から開き始め
EX上始点後35度で閉じ終わり
ｶﾑ作用角IN　（280÷２）-ﾊﾞﾙﾀｲ(IN105)=35度
ｶﾑ作用角EX　 (280÷２）-ﾊﾞﾙﾀｲ(EX105)=35度
ｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟ　　 35+35=70度
昔､TRDの4K用のｶﾑにはｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟ110度というｽｺﾞｲのもありました(w

結局は何？アサイ君はいつも512Sの件で追い詰めると
こうなるのか･･･（鍔っ　　　車板でもそうだが実に
情けないとヒシヒシと感じるな。　
スト氏は覚えておられるかな？　
スト氏はソーラー耐久に出られてたと、そして北の
方の大学のご出身と言えば･･･（ｗ　＆京ＯＯチーム？
とにかくさ、あのレベルに君にモノを問うとわな（ｗｗ
私も某関西系の院を出て、それなりに････。（ｗ
ここまで書くと私が誰か、思い出されたかな（ｗｗ
気が付いている方は気が付いてるが、件の元氏は
叩かれ上手と言うか（ｗ　以前ミッションの件は
ATMTの専門がどうのこうの遭ったがアレはAT載せ変え
は当然あのA社に依頼する訳で、それとも最新ネタに
持っていくのを業と･･･。本当に食えない氏であるが。
別スレの方でもそうだが車以外の方面の方が氏は
ネタがもっと在るのでは（ｗ　それは内緒でしたな。（ｗｗ
今時、512Sの証拠が出ても、それを覆す物はゴマンとある。
ついでに言っとくが、アサイ君！その質問は>>603は
材料が揃ってないよ（ｗｗｗ

車板からの誘導でお邪魔します。
こちらでもアサイ君がご迷惑をおかけしていたようですね。
彼はいつの間にか、突如２ちゃんデビューした新参者です。
当初、車板ではそこそこマトモなレスをしていました。
一部に彼をマンセする人がいたことも事実です。多分。
有名になったと錯角した彼は、車板だけでは満足できなくなったのでしょう。
他板にも進出するようになり、多い時で40近いスレをかけもちしていました。多分。
ところが先月の↓のレスを契機に状況が一変しました。

　648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/13(月) 01:50:12 ID:WGLJa2Qo0
　　　　ミラジーノをご存じですか？
　　　　先代モデルはＢＭＣミニを、
　　　　現行モデルはＢＭＷミニを、
　　　　露骨にパクったやつです。
　　　　
　　　　ところがミラジーノの開発者は、
　　　　「ミニをパクったわけではない」
　　　　「コンパーノの現代版なのだ」
　　　　などと、嘯く始末。唖然・・・
　　　　詭弁とは斯くの如し。
　　　　
　　　　ttp://response.jp/issue/2004/1231/article66459_1.html
　　　　
　　　　LP500も同様です。
　　　　ＭＧ氏は、カラボの進化だとか、兵器が源流だとか宣う。
　　　　あれは真っ赤なウソ。
　　　　512Sをパクったのは明々白々。

その後の経過は↓のレス番648以降をご覧ください。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1114988418/

彼は、本名も勤務先も公になっていませんが、いまやリアルでも困窮しています。多分。

天気予報が的中しました！
アサイ地方に高知識が迫ると
底が見え始め低知識が
荒れ模様になりました。
尚、詭弁とは話をすりかえる事
と、アサイ地方では呼ぶそうですが
512Ｓの話をミラジーノの話に････。
さすが、アサイ地方のお方！

>>595様
以前は人違いをしてしまい､大変申し訳ありませんでした。
元氏より事情を伺い､機会があれば謝罪したかったのです。

それと多分､お会いしているような気がします(ww
あまり詳しく書くと､別ｽﾚでまた････(wwww
それから私も物凄く知識はｱｻｲので､ご勘弁願えれば幸いです。

アフォ

>>612
あなた方のポテンシャルは、重々承知しております故
私の方こそ、色々ご教授願いたい次第。
件のお方は、質問の意味も十分にご理解なさって
おられませんな。（ｗ
>>612
これはご注意ですが件の元氏、
車以外にも色んな事で反応されます。（ｗ
先日も〜ツウの方が元氏に講釈を･･･（ｗｗ。
氏は真剣に対応してられましたけどね。
〜ツウは、貴方はお会いしてるのでご存知かとＷＷＷ。

>>586
本屋で何でも知識が手に入る
　　　　↓
それは少しわかる
　　　　↓
けど、いろんな情報がある
　　　　↓
マチガッッタ物が頭に入る
　　　　↓
それを他人に押し付ける
　　　　↓
嫌がられる、嫌われる（一人）
　　　　↓
基地外にナル！　　　　本屋で何でも知識が入るならジャーナリズムは浅くなる！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>612様
元氏は、Ｓ　Ｐ　Ｒのチームにいたのは
わかったけど、512Ｓの件はそのチームじゃ
ないでしょ？　なぜ？

>>595殿
　実際にはよそのチームのダイニングも出入りは自由ですので　ｗ
特に私の前では皆様リラックスされるので　（丁度　Ｍ→Ｗに行かれる時）
ＷのマネージャーがＳ殿に2時間位は････。そういう環境ですのでとなりで
私が30年以上お慕いもうしたＦのＮ殿が････。兎に角この時期は天国ですよ。

「ボク」で検索したらイッパイ見つかったｗ

　アサイ君の間違いだらけの車話　その１

　378 ：365 ：2005/05/27(金) 18:11:28 ID:suZs0gjR0
　　　　頭文字Ｅのレス ｻﾝｸｽ！
　　　　
　　　　ボクの知ってる話も紹介します。
　　　　初代エリートと初代エランは偶然「Ｅ」が頭にありました。
　　　　つぎのヨーロッパはその名の通り欧州向けに作ったモデルです（当初は）。
　　　　もちろん「Ｅ」にこだわったわけではありません。これもたまたま頭が「Ｅ」でした。
　　　　で、ニュージェネレーション３部作を出す時に、初めて「Ｅ」を意識したそうです。
　　　　偶然にせよ、これまで出したモデルはすべて「Ｅ」だったことに気付いたそうです。
　　　　そして、(2nd)エリート、エクラ、エスプリのいわゆる「３Ｅ」が出るわけです。
　　　　その後はご存じの通り。
　　　　エクセルも(2nd)エランもエリーゼもエクシージもすべて「Ｅ」なわけです。

　386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 18:54:17 ID:suZs0gjR0
　　　　エリーザちゃんでしょ。
　　　　1995フランクフルトショーでデビューしたとき、
　　　　運転席に座ってたんだよね。
　　　　ちなみに、ブガのEB110とEB112のあいだの111とは
　　　　エリーゼの開発コードM111だったことは知ってるかな？

「ボク」で検索したらイッパイ見つかったｗ

　アサイ君の間違いだらけの車話　その２

　389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 02:21:10 ID:z3lmynzV0
　　　　カイエンのハイブリッドを出すみたいだね。
　　　　ボクはその話を耳にしてもぜんぜん驚かなかったよ。
　　　　ポルシェって、ずーっと昔にハイブリッドやってるからね。
　　　　
　　　　フェルディナント博士ってさー、子供の頃から電気が大好きなんだよね。
　　　　博士が最初に就職した会社も電機会社だったわけでしょ。
　　　　でね、その会社でローナー製の電気自動車と出会っちゃうんだ。
　　　　博士さー、その時に初めてクルマというものに心奪われるんだよね。
　　　　
　　　　クルマの仕事をやろうと決めた博士はすぐにローナー社に転職しちゃう。
　　　　ローナー社に入社した博士はさっそく新しい電気自動車を設計するんだ。
　　　　このスレの人なら知ってるだろうけど、それが有名なローナー・ポルシェ。
　　　　そのクルマは1900年のパリ万国博に展示されて、あまりの革新さにみんなビックリ。
　　　　それも当然で、なんと！インホイールモーターの前輪駆動車だったわけ。
　　　　その当時の博士ってまだ24歳だよ。まさに天才だね。
　　　　
　　　　でも博士の天才ぶりはまだまだ序の口で、さらに革新的なクルマを設計しちゃう。
　　　　なにを隠そう、そのクルマこそがハイブリッド車だったのだー！！
　　　　今から102年も前の、1902年のことだよ。
　　　　
　　　　ボクは近い将来、ポルシェがハイブリッド車を出すだろうと思ってました。
　　　　でもねー、トヨタのハイブリッドに頼るなんて残念だなぁ。
　　　　ポルシェの過去を知ってるだけに・・

「ボク」で検索したらイッパイ見つかったｗ

　アサイ君の間違いだらけの車話　その３

　524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 02:03:43 ID:LznoqdpD0
　　　　OHVの重心高が低いかどうか？
　　　　たしかにエンジン形式によっては、それが正しい場合もあると思うよ。
　　　　でもさ。それってあくまでエンジン単体のコトだよね。
　　　　クルマというもの、トータルで考えなきゃ意味ないと思いませんか？
　　　　パンテーラはミドシップでしょ。
　　　　件のOHV-V8を車載状態で考えた場合、その重心高のメリットて如何ほどかな？
　　　　そりゃ、FFとかRRでオーバーハング状態なら、多少のメリットはあるかもね。
　　　　実際、パンテーラが重心高を重視してあえてOHVを選択したなんて話、聞いたことない。
　　　　それって後から勝手に考えた作り話ではないですか？
　　　　DOHCでもVバンク角を大きくすれば重心高は下がるしね。180度Vとか。
　　　　たとえL型だって、工夫して車載すれば重心高を低くすることは可能でしょ。
　　　　BT55BMWを覚えてる人いるかな？
　　　　空力のためにほとんど横倒しで搭載してたよね。当然、重心高だって低くなるわけ。
　　　　ボクはOHVの重心のメリットよりも、DOHCで得られる数々のメリットのほうが遥かに優れていると思う。
　　　　だからOHVは現在の主流ではないのです。
　　　　新型コルベットの説明で、
　　　　「車両の低重心化が可能となり、高度なハンドリング性能の実現に寄与するものとなっている」
　　　　と書いてあるけど、Fミドシップだから重心高のメリットはほとんどないはずだよ。
　　　　誰かさんも言ってるように、やっぱ詭弁だね。
　　　　　ttp://www.gmjapan.co.jp/system/news/detail.asp?code=224

「ボク」で検索したらイッパイ見つかったｗ

　アサイ君の間違いだらけの車話　その４

　648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/13(月) 01:50:12 ID:WGLJa2Qo0
　　　　ミラジーノをご存じですか？
　　　　先代モデルはＢＭＣミニを、
　　　　現行モデルはＢＭＷミニを、
　　　　露骨にパクったやつです。
　　　　
　　　　ところがミラジーノの開発者は、
　　　　「ミニをパクったわけではない」
　　　　「コンパーノの現代版なのだ」
　　　　などと、嘯く始末。唖然・・・
　　　　詭弁とは斯くの如し。
　　　　
　　　　ttp://response.jp/issue/2004/1231/article66459_1.html
　　　　
　　　　LP500も同様です。
　　　　ＭＧ氏は、カラボの進化だとか、兵器が源流だとか宣う。
　　　　あれは真っ赤なウソ。
　　　　512Sをパクったのは明々白々。

「ボク」で検索したらイッパイ見つかったｗ

　アサイ君の間違いだらけの車話　その５

　668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 03:54:08 ID:92/1tvez0
　　　　童夢-零が1978ジュネーヴショウで公開された時のこと。
　　　　イタリアのカロッツェリアから激しく批判されたことはご存じですか？
　　　　なかでもミケロッティは辛辣で、
　　　　曰く「露骨なパクリを、よくもまー展示したものだ。恥ずかしー」だとさ。
　　　　
　　　　けどね、ＭＨ氏はそれを否定しなかったのです。
　　　　ハッキリと「パクリました」と公言したのですよ。
　　　　モチーフはストラトスゼロでありブーメランでありカウンタックだと。
　　　
　　　　あのドアにしたって、これまたハッキリと「カウンタックを真似た」と。
　　　　カウンタックはＡピラーの位置のせいで、必然性があったわけ。
　　　　でも童夢-零には必然性がないでしょ。普通に横開きも可能だよね。
　　　　
　　　　ボクは童夢-零のスタイリングはもちろん大好きだけど、
　　　　パクリを自ら認めたＭＨ氏も素敵だと思います。
　　　　それにくらべてＭＧ氏は・・・

　704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 22:30:13 ID:92/1tvez0
　　　　童夢-零のエンジンルームには、本当はマツダロータリーが載るはずだったでしょ。
　　　　ロータリーを搭載した状態でベストバランスとなる設計だったらしいです。
　　　　でも、バンケルの特許権がらみで実現できず、L28になるわけ。
　　　　マツダにしても本音は、童夢に搭載してもらいたかったはず。
　　　　童夢-零のデビューは1978年3月。ちょうどRX-7の発表直前だったわけ。
　　　　「日本初のスーパーカーにも搭載された」と謳えば、宣伝効果もバッチリだからね。

「ボク」で検索したらイッパイ見つかったｗ

　アサイ君の間違いだらけの車話　その６

　726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/15(水) 23:44:28 ID:60F7Y8SU0
　　　　M1が当初の計画通りに完成していればなー・・って。
　　　　ボクは、935/78とM1の対決が実現してほしかったです。
　　　　
　　　　ちなみに、
　　　　M1のリアにBMWエンブレムが左右２個ある理由をご存じですか？

「ボク」で検索したらイッパイ見つかったｗ

　アサイ君の間違いだらけの車話　その７

　831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/21(火) 02:32:48 ID:MlHu907a0
　　　　マクラーレン・プロジェクト４だと思います。
　　　　ちなみに、
　　　　ウイングカーとグランドエフェクトカーは似て非なるモノという見解でヨロシイでしょうか？

　832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/21(火) 02:47:31 ID:MlHu907a0
　　　　ちなみに、Ｆ１マシンの名前にも西暦2000年問題があったのですよ。
　　　　フェラーリF399
　　　　ジョーダン199
　　　　ベネトンB199
　　　　それぞれ「99」の部分が翌年どうなるのか、ボクは興味津々でした。

　836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/21(火) 04:22:25 ID:MlHu907a0
　　　　ちなみに、７８開発中の秘話にこういうものがあります。
　　　　サイドポンツーンで初めてダウンフォース発生に成功したときのこと。
　　　　風洞実験室から奇妙な電文が本社に届きました。
　　　　「モスキートは飛行可能」
　　　　さて、なにゆえモスキートなのでしょうか？

ここ良いね！
IDも無いから自問自答自作自演し放題！
コテと準コテのはワロス！！

あれっ　ストラーダもアサイ君もどうしちゃったのかなｗ

>>585
> だって　料理の量　お酒の量　そして写真を撮るお方で人数もお察し頂けるかとｗ


この写真のどこをどう見てもアンタの言う「量」があるようには見えんぞ。
http://www.geocities.jp/fukuokasupercar/Info/20050702.html

それに写真なんぞ店員に頼めばワケないわな。

>>585
> だから来れば良かったんですよ　ｗ　その他の方は有名人もいらっしゃいますので
> あえて　幹部の者だけの写真になさったのでしょう。


２ちゃん仲間のオフミなんだろ。
参加総数男14人なら牛馬抜きで13人だろ。
牛馬の２ちゃん仲間なんぞ13人もいねーよ。

ヤツが自ら書いてるわな。
http://www.geocities.jp/fukuokasupercar/Comment/20050216.html
> スーパーカーが大好きな仲間もできた。
> スーパーカークイズチャンピオンさん、なにわかめさん、ウシモドキさん、風馬さん、
> ストラーダさん、typeRAさん、その他多数の名無しさん達。

アンタを含めて6人か。言っとくが名無しは無視するぞ。
あとは俺の知ってる限りでLP400とＱと馬ぐらいなもん。つまり9人だな。

で、参加辞退したのが、なにわかめ、風馬、typeRAの3人。
LP400とＱと馬は少なくともスレの上では不明だ。
仮に直メでやりとりして参加したとして合計6人。
つまり牛馬を入れても7人だ。まだ7人も不足だぞ？？？
多分LP400もＱも馬も参加辞退してると思うがな。

正直に4人て書いときゃいいんだよ。正直に。
なんで嘘を書くんだか俺にはサッパリ理解できん。
嘘つきは泥棒のはじまりだわ。

>>585
仮にLP400もＱも馬も参加してたら、このスレを見てるわな。
コイツらがオフミ後に一度でもレスしたか？　無いよな。
つーことは参加してねーんだよ。
それが証拠に、参加したアンタもストラーダもウシモドキもレスしてるだろ。
人ってヤツはそーゆーもんだ。
レスが無いのは参加してない証拠。
参加総数は男4人のみ。
嘘つくな！　牛馬優先。

ﾚｰｽｸｲｰﾝも参加


禿ﾜﾛｽ


その発想自体が貧乏人そのもの


大体ﾘｱﾙで乗ってる仲間内の女で居てもﾜｻﾞﾜｻﾞ書かん罠


ﾀﾞｻｲ椰子達

お〜い、ｽﾄﾗｰﾀﾞ！
準ｺﾃﾊﾝを駆使しての自画自賛ｶｷｺしないのかあ？W
おまいは国産四気筒のｴﾝｼﾞﾝでもﾊﾞﾗして遊んでろって♪WWW

>>609
> ATMTの専門がどうのこうの遭ったがアレはAT載せ変え
> は当然あのA社に依頼する訳で、それとも最新ネタに
> 持っていくのを業と･･･。


ブゲラｗｗｗ　ぜんぜん説得力ねーよ。
アイツが無知なのは明らか。もう一回よく読め。

　279 ：元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン 　：2005/05/21(土) 15:58:18 ID:uya/B7VM0
　　　　>> ストラーダ　殿
　　　
　　　　　　アイシン・エィ・ダブリュ株式会社製とは　良いチョイスですなｗ
　　　　
　　　　昨今　社運を賭けた　車　もしくは　今までのノウハウをソフィストケート
　　　　しましたよ　見たいなマシンのＭＴのチョイスは全部　こちらのＭＴを御使い
　　　　ですなｗ
　　　　
　　　　そのＭＴつながりで　気が付いたことが・・・ｗ
　　　　
　　　　ゴルフトゥーランにアイシンAW製の6速ATを使用。これはアイシン製の中でも
　　　　最も最新で優れた物を使用いたしました。　　と解説に記述してありました。
　　　　
　　　　　するととあるインプレでこんな記述が　ＲＸ−８の６ＭＴは、同じアイシン製の
　　　　中でも最も優れたフィールを持っているといえる。
　　　　
　　　　アイシン製6速　ＭＴは誰しも認める優れものでありますが　上記のＭＴは
　　　　どちらが優秀なのですかな？　ｗ　たまにはこんな　意地悪もｗ
　　　　
　　　　　まさか　貴殿のＭＴが最新のモデルで一番と言うオチはご勘弁を　ｗ

アイツはエィ・ダブリュとエーアイを完全に混同してるわな。
チームＭと関係あるとな？　そんなヤツがこんな初歩的ミスするか？
弁解の余地無しだわ。

>>632
その件は、去年辺りの別スレで件のコテハン
と、腐れ縁に･･･。（ｗｗｗ

じゃ何故？　社名を態々断って一番初めに
書き込んだのだろうか？　　（ｗ

>社運を賭けた　車　もしくは　今までのノウハウをソフィストケート
>まさか　貴殿のＭＴが最新のモデルで一番と言うオチはご勘弁を　ｗ

Ｍの流れを、雑誌、本などで調べればどうだろう。
件のアサＯ君もそう、申されている（ｗ
そんなレベルでは････。

その元氏とお会いしているストラーダ君は
氏のお名前をご存知ならば、氏は某レースも
関係してるよね？　ＯＯＤでぐぐると（ｗｗｗ
確かに当時は痩せてたよ。
氏は、走ると結構････（　！！

だから、上記で何を伝えたかったのかな？（ｗ

>>632
ブゲラｗｗｗ　
オマエが無知なのは明らか。もう一回よく読め。

ブゲラｗｗｗって、アサイ君････。

このスレは、思い込みの激しい香具師ばかり。
いくら何を書いてもイイって言ってもね（爆

何か持ってる奴は、会いに行けるし。
何も無い奴はカキコで妬むだけ（爆
それは、何処のスレでもそうですな。ＷＷ

かっ、かっ、かっ「さあ、いこうか」
ジーーーーーーキュルル、グゥオーーーン！グゥオーーーン！
グゥォォォォォォーーーー、ウゥォォォォォーーーーウォﾝ

こんなカセットテープを持っていた・・・「ﾗﾝﾎﾞｰﾙｷﾞｰｨ　ｶｳﾝﾀｯｸ」

何も知らんて事は、実に恐ろしい･･･。
>>632はｱｻｲｸｰﾝ ｹﾃｰｲ!

ﾀﾞｲｱﾙｱｯﾌﾟの貧乏ｽﾄﾗちゃんが降臨しますたwww

>>638はアサイ君の妹です。アサイ　ネタミです。降臨しますたwww
オマエは、もうええわ！　　ﾎﾟｲ!

>>637
>>638
>>639
ﾄﾞｯｶ ｲｯﾃｸﾚ!

またﾀﾞｲｱﾙｱｯﾌﾟの貧乏ｽﾄﾗちゃんが降燐しますたwwwwww

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 22:18:20 ID:nRbmWxMn0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 22:22:37 ID:nRbmWxMn0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 22:23:11 ID:nRbmWxMn0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 22:23:42 ID:nRbmWxMn0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 22:49:02 ID:nRbmWxMn0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 22:52:09 ID:nRbmWxMn0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 22:53:27 ID:nRbmWxMn0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 22:55:29 ID:nRbmWxMn0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:06:13 ID:nRbmWxMn0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:07:37 ID:nRbmWxMn0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:09:10 ID:nRbmWxMn0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:11:45 ID:nRbmWxMn0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:13:33 ID:nRbmWxMn0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:15:18 ID:nRbmWxMn0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:17:26 ID:nRbmWxMn0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:22:29 ID:nRbmWxMn0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:34:42 ID:nRbmWxMn0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:35:22 ID:nRbmWxMn0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:45:02 ID:nRbmWxMn0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:50:50 ID:nRbmWxMn0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:52:13 ID:nRbmWxMn0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:52:51 ID:nRbmWxMn0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:54:04 ID:nRbmWxMn0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:55:43 ID:nRbmWxMn0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:56:33 ID:nRbmWxMn0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/11(月) 23:59:31 ID:nRbmWxMn0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/12(火) 00:09:40 ID:gazTDupt0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/12(火) 00:11:38 ID:gazTDupt0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/12(火) 00:14:05 ID:gazTDupt0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/12(火) 00:16:39 ID:gazTDupt0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/12(火) 00:23:46 ID:gazTDupt0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/12(火) 11:16:27 ID:wEf5PnLc0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/12(火) 11:20:36 ID:wEf5PnLc0

>>633
それは、Ｈが４ＷＳのスクープ並ですね？
それは、確か特許とか色々････（ｗ　ですね？
それは市販出来ませんわな　（Ｗ
で、結局は実戦投入だけなのですかね？
それはＯＫですもんね。（ｗ

632君、わかります？（ｗｗ　

>>638
アサイのお陰で、知りたい事もパー。
オマエがわかる訳もなし。

どっか逝ってクレー！！

>>632
おい！結局はコレかい！
情けないな、おい。

自分が誇れるもの、まるでなし。
只、出来るのは>>642だけ。

だから、実社会もそうなんですよ。

>>642ってｽﾄﾗｰﾀﾞ氏かな？
たぶん
・・・・
だよねえ

こんな40代にはなりたくないかな・・。

なんだかな〜
コテハン連中はＨＮつけるのやめたみたいだし
アサイ君はもとよりそうだし
ここはIDも無いしで
いったいどのレスが誰のだかさっぱりわかんない
みんなはちゃんとわかってるの？

>>627-630よ
君らの書込みのネタ元は、写真も人数も牛馬氏のサイトからだろ
人数を偽っているなら、もっと信憑性のある写真を使うとは考えられないのかい?

牛馬氏の事を小馬鹿にする割には、彼のサイトをマメにチェックしている様だし
笑いを取るつもりなのか？

真相はこうだろ？
この前の御文は4人。
そして２chの話題になり牛馬は元々虚言癖を持っていたがそれを悟られぬように今までの事はネタだと。
「あれさ、わざと書いたんだよね・・」と嘯いた。
とっさについた嘘を真実味を増す為にこの集まったオタどもへ提案した「２ch住民を釣ろう」と。
今回たったの4人しか集まらなかったのもこの4人衆には不服だったろうしネタの材料はすぐ思いついた。
「何十人も集まったと書いて我々４人の写真を載せよう！そうすれば沢山釣れるぞ！」と。
そしてまんまと２chの他の連中がそのネタで煽り出した。
もともと2ch暦の浅いこの４人衆（ウシモドキ氏は後日一線を引くようになるが）は歓喜の渦だった。
特に御文で別世界を味わった貧民ストラーダは舞い上がって別スレで「燃料いっぱい」と書き込み。
良い歳をして頭の悪い奴だ。
ところがとんだ所でアサイ氏と他の住民を間違えて執拗に煽ってしまった。
普段はストラーダ自身も自作自演を演じてるからアサイ氏も他人を装って自分を攻撃してるのだろうと。
勘違いされた他の住民は一斉に攻撃を加えだした。
そして更に自分の貧しさ故の金銭感覚を知らぬ内に書き込んでしまった。
かっこうのネタは「10万円が交通費宿泊費だけ！」と自慢気に書き込みかっこうの餌食となる。
ストラーダにとっては想定外な攻撃を受け本来他の煽った住民を笑ってやるつもりが逆に笑われてしまった訳だな。
頭の悪い奴はこの２chの中でも馬鹿にされてしまう事が証明された訳だ。
後に貧乏が故のダイアルアップが露呈するが今度は七氏で攻撃開始。
そして現在に至る訳だ。

>>648
こんな所かな？牛馬優先のお仲間さん？
今度は想定内のネタに戻す気かい？

>>649
肝心な香具師が抜けてる
それは
名無しのスーパーカー講師

車板（株）スーパーカー愛好会スレで
アサイ君と名無しのスーパーカー講師が
５１２Ｓパクリの一件で衝突
そっからスレが荒れ始めたと思われ

名無しのスーパーカー講師は
このスレにもいる
>595が多分そう

アサイ君も名無しのスーパーカー講師も
相当な多重人格
IDを巧みに変えての自作自演は
お手のもの
IDの出ないこのスレだと
もうやりたい放題

けどスーパーカー講師は
一度だけミスった
IDを変え忘れた
あれは致命的だった

>>649
> もともと2ch暦の浅いこの４人衆

>>35-37
たしかに元チャンピオンは浅いね。
いまどきネ申を知らないとは。
でも元チャンピオンは人が良すぎるだけ。
他の3人といっしょにしたらカワイソウだよ。
なんたってスレ主なわけだし。

>>650
595氏が名無しのスーパーカー講師かどうかはともかく、
595氏も書いているようにアサイ君が512Ｓの話をするまでは、
あのスレは本当にスムーズに楽しくやっていた。
私も毎日楽しみにROMしていた。

それがどうだ。
アサイ君が512Ｓの話をしたとたんにあの有様。
おかげでスレが荒れるわ流れるわで散々だ。
それもこれも全てアサイ君がやったこと。

名無しのスーパーカー講師はミスしたわけではないと思う。
敢えてIDを変えずに自作自演をやったのではないか。
つまりアサイ君を戒めるためにだ。

名無しのスーパーカー講師もそれなりの人物だと想像される。
アサイ君など足元にも及ぶまい人物であろう。

アサイ君よ。
このスレの住人全てに謝罪せよ。
間違いだらけの車話の件、そしてスレ荒らしの件をだ。

>>652
> 名無しのスーパーカー講師はミスしたわけではないと思う。
> 敢えてIDを変えずに自作自演をやったのではないか。

それはちょっと考えにくいね。
スーパーカー講師が自作自演に失敗したと考えるのが自然だよ。
あの時、スーパーカー講師が自作自演をやった直後に、
アサイ君がそれに気付いてレスを入れたでしょ。
それ以来、スーパーカー講師のレスは無くなったわけ。
だから、やっぱり自作自演の失敗だと思うよ。

それとね、アサイ君が512Sの話をした後も、
あのスレはそれまで通りの感じで進行していたはず。
君に聞くけど、アサイ君が荒らしの犯人だとする根拠はなに？
アサイ君が元チャンピオン氏やストラーダ氏を叩く理由てあるのかな。

あのスレの終盤を覚えてるかい。
牛馬氏叩きがやって来て、時計板のコピペ荒らしだったでしょ。
一夜にして埋まったのも、牛馬氏叩きの仕業だと思うよ。

ところで君、やっぱスーパーカー講師の自作自演ですか？

なんだかんだ言っても、車以外で書く事が多くなると
車に、知識が浅いのが露呈する訳で。

　>>649も、第三者を装うが、最後には結局
ダイヤル･アップの話に持って逝きたがるのは
残念な所。　他人どころか件のコテハンにも
装い、わざとバカっぷりのカキコを晒して
またそれを叩く。アサイ奴はすぐバレル。

どう見ても、アサイ氏にとってあのタイミングは
良かったんじゃないの？　底が見えたから？
っと、俺は診る。何故なら、あれからナンダカンダ
訳のワカラン事言いながら、あれでしょ？
それで今は、住民派ＶＳ反住民派　のスレになってる。（稿
差し詰め、巨人フアンＶＳ阪神フアンのスレと変わらん。

自作自演の失敗て何だ？
詳細キボン

多分、この方が叩かれる一番の原因は･･･。

>>603
ボクが、前に書いたことを覚えてますか。
「他人から安易に教えてもらった知識は身につきません。すぐ忘れます」
だからって、べつに勿体ぶっているわけではないですよ。

ただね、思うんだけど。
ネットで検索して、見つからなくて、それでオシマイですか？
本気で知りたいのなら、なぜ書店には行かないのですか？

ボクの知識なんて、ぜんぜん大したモノではないけど。
でもね、ネットでは得られないコトって、多いですよ。書物の中には。
512Sの件もその１つだし。

この一文
「他人から安易に教えてもらった知識は身につきません。すぐ忘れます」

コレは、突っ込み放題になりますよ。

>>657
確かにな（ｗｗ
ｸﾚｸﾚ ｸﾝが何言うテンネン！って突っ込む。

「サーキットの狼」がロータス「ヨーロッパ」でﾜﾛﾀ。どこがスーパーカーやねん？

大体が、この世界でモノを尋ねているのに、答えないのは失礼な話。
オマエが尋ねに来てあの態度じゃ誰でも気に触る罠。

>>659
たかが1600ccのオモチャのくせにｗ

>>653
確かに、それはオマエではない！誰もがそう思っている。
それは心配するな！　大丈夫！
だがな、オマエは同じような事と同じレベルをやってる事に
いい加減に気がつけよ！。

>>662
誰がやったか？　では無く何をしたか？だな。

>>661
この　ぺっタンコがっ！　ｗ

>>659
何故に、スパーカーと呼ばれるのか？　な〜ぜ〜？

>>657
アサイ君が叩かれる原因はいいんだよ。
アサイ君が、元チャンピオン氏やストラーダ氏を叩く理由を知りたい。
過去レスを見ても、彼らが仲違いするようなやりとりは無かったはずでしょ？

>>665
それはオモチャが本物のクルマをぶっちぎったからさｗ

>>666
事の発端はコレ

　>>540
　> >妄想もここまで来ると痛すぎ(w
　> 笑いを通り越して同情しちゃうよ、君のご両親に(wwwwww
　>
　> だから妄想はそっちだよ〜。　レベルが違うからって僻むなよ（ｗ
　> こっちはトップレベルの話。だから通じないのかナァ？
　> すると何？　君は知り合いにＧＴとか、Ｆ3000のレーサーがいるの？
　> だからボクは本当の話をみんなに知らせたいだけ。
　> だからサーキットで色んな人の話が聞ける訳。
　> だから５１２Ｓの話もそのひとつ。例のパクリ疑惑ね（ｗ
　> GT500クラスをイジッテル連中にケチつけるとは君の根性だけは認めるよ（ｗ

ストラーダがこのレスをアサイ君だと思ったわけ
この時はじめて　元氏叩きの主犯がアサイ君だと気付いた
で　ストラーダが反撃を開始
540がアサイ君か偽者か　俺は知らん

アサイ君が急に･･････

　　だから妄想はそっちだよ〜。　レベルが違うからって僻むなよ（ｗ
　　 こっちはトップレベルの話。だから通じないのかナァ？
　　すると何？　君は知り合いにＧＴとか、Ｆ3000のレーサーがいるの？
　> だからボクは本当の話をみんなに知らせたいだけ。
　> だからサーキットで色んな人の話が聞ける訳。
　> だから５１２Ｓの話もそのひとつ。例のパクリ疑惑ね（ｗ
　> GT500クラスをイジッテル連中にケチつけるとは君の根性だけは認めるよ（ｗ

と書き込んだのを、自分では無いと必死になってるのは、な〜ぜ〜。

>>667
その、本物とは?　ｗ

>>669
それは、格が違ったー！　ﾀﾞﾒﾎﾟ!　だろ？

>>669
そりゃアンタさー
GT500とかFニッポンだぜって自慢するつもりが・・・
なんたってこっちはマクラ・・ン、セ・、プロ・・だもん。

>>671
Ｆポンも、ＧＴも、Ｆ１もメカ的にはそう変わらない！
そんなレベルで格付けするとは、アサイ！
世界で活躍してる連中に、格などない!
そういうレベルの奴に返す言葉も無い。

>>672
でもな、そいつらも所詮はＦ３出と言う事をお忘れなく！

540がアサイ君だと思う人は？



　「　ハ　〜　イ　」

>>674
オマエバカか？どう見てもちがうだろ（爆

　　　
　　　　　ばかＶＳあほ

>>672
アサイ君も、敵方に装うのも大変だな（ＷＷＷ

君もそういう処が浅いとしか言い様が････（ｗｗ

>>672
現役バリバリのGT500＆Fニッポンと
10数年前のF1。どっちのレベルが上？

アサイ君、バレバレですよ！

>>679
アサイ君、この方面は君の方が格が断然、上！

なのに、人間的には･････。

アサイ君、どうしたのかな？

みんなが君のレスを待ってるよ！

>>649
大変良く出来ましたね(ww
お察しの通りで御座いますよ(wwww

ビンボー人ストラーダ氏登場！！
つか昨夜から書きまくりか・・？w

こう書くと誰かと勘違いされちゃうのかな♪

早朝しかも五時台から連続書き込みしてるのだ〜れ？
その内容の八割は、浅い君、講師君バッシング。


とくれば答えは簡単！


その大半は、すとら氏、でつね。。。


粘着質もここまでくると反すとら派が増えるよね。
折れもその一人！


折れも人違いされそうだけどまあいいや

さんざん名無しでカキコして、時間空けてコテハンで前日のネタにレス。
典型的な自作自演手法にワロタ♪

>>686
コレが言いたかったのね。

典型的な自作自演手法にワロタ♪ ←（自分でした事）

君も今さら必死になっても、過去のカキコは消えない。
どう見ても、ここの住民に嫌がられているよ。
君もこれ以上は、バレバレだよ。　　　SHALLOW　！

少なくとも、ここの住民達はあってる訳で
アサイ氏を特定出来ると言うのもアサイ氏は
気が付けば良いのだが。　コテハン諸氏も
遭ってるので、株を落とす事は書かない。
何よりも、スレ主が現れないのが残念。
どう見ても、アサイ氏の一人相撲なのに。

どう見ても、コテ氏の質問に答えられんバカだな。

だからコレ

「他人から安易に教えてもらった知識は身につきません。すぐ忘れます」

だそうです。

　　　　　　じぁ、コイツにモノを教えても

　　　　　　　知識は身につきません。すぐ忘れます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　てかっ？

>>668
仮に540が偽者ならアサイ氏もとんだ災難だな
でもってこのレスも自作自演てかｗ

ここID出たら良いのにね〜♪ｗ
攻撃相手がスポットだから総てストラーダて判っちゃうよ♪
レス時間差も短くなるしね〜♪
実際にダイアルアップしてるのか分んないけど時間が短いから多分間違い無いかもね〜♪
因みに漏れはあさいくんでもその謎の講師でもないよ〜♪
ストラーダのカキコが余りに気色悪いので書いただけ〜♪
っていうか間違えられたから余計そう思うのかもかも〜♪
今日は初なんだけど、ど〜せ誰かさんだと思うのかな〜♪

コイツはヤタラ540は、おれじゃ無いと云いたい様だが･･･。

どの道ここまでアホを晒すとダメだな。

格が違うと　俺じゃねぇー！　か････。

〜♪　〜♪　コレ自体バカだよ。

ここID出たら良いのにね〜♪ｗ （これ書いた時点でアウト！）



ＷＷＷＷ

つか何か勘違いしてない？

すとらちゃん！www

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 05:18:48
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 05:26:08
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 05:35:42
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 05:42:57
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 05:53:11
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:00:59
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:04:47
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:05:06
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:11:28
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:12:30
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:14:23
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:15:29
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:18:16
666 ：653：2005/07/14(木) 06:18:45
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:21:31
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 06:40:28
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:06:51
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:08:41
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:10:29
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:15:49
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:18:59
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:22:42
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:24:44
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:24:48
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:25:46
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:30:43
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:32:45
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:34:00
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:41:32
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/14(木) 07:53:43
683 ：ストラーダ ・NA6CE..ySM：2005/07/14(木) 08:33:02
皆さん早起きですね♪

こちらにかきこして下さいまし♪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120598110/l50
早朝から大した大賑わいなので実数が知りたいです♪

>>653

　事の真相はこうでしょう。

　>　それはちょっと考えにくいね。
　>　スーパーカー講師が自作自演に失敗したと考えるのが自然だよ。
　>　あの時、スーパーカー講師が自作自演をやった直後に、
　>　アサイ君がそれに気付いてレスを入れたでしょ。

コレはアサイ氏がスーパーカー講師に成りすました。がミスを犯す。
それでアサイ氏が慌ててレスを入れる。

でないと　アサイ氏は24時間監視してるのか?

>アサイ君がそれに気付いてレスを入れたでしょ。

わざわざ 、　こんな事書くなよ（ｗ　バレルだけでしょうが（ｗｗｗ

>>653

なんでわざわざレス入れるかね　ＷＷ
コイツつくづく･･･ア・サ・イ　！

あの御文の浅さでは、何を云っても、何をやっても浅い罠。

>>688
という事は、あの気持ち悪い奴以外は総てアサイ君になってしまうのかな？ｗ
という事は、漏れもアサイ君と決め付けられてしまう訳か・・・・・・・・ｗ

でも漏れ、気持ち悪い四人衆と間違われるより、アサイ君の方が良いや♪

いや、おまえら全員気持ち悪いよ、常軌を逸している。
40板から出てけ、車板があるだろーが。

スーパーカー講師の自作自演をコピペするよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 20:25:44 ID:l76t42N30
　　　ああら、ボクちゃんの登場ですププッ！別スレのランボオーナー板で散々悪態憑いて
　　　嫌われた奴じゃねェですか。しかし、自分のことをプロフェショナルとか本職とか見識が
　　　高い？おまえはあれから全然成長してネェよ。別のスレで苦労しました？アホかおまえは
　　　それはおまえが嫌われているって事ジャンか。誰が見てもおまえとここの住人と、どちらが見識が高いか
　　　一目瞭然ジャン。返す言葉なけりゃ３歳児並のお返事は、見るに耐えんな。まァ詭弁の解説とおりやってくれたのは
　　　拍手を送ろう。所詮誰かが行ってたみたいな証拠とやらは、糞の役にも立たんわな。こんなこと書き込むと失礼じゃないか
　　　とかまたいうのか？おまえが一番失礼なんだよ！　結局は誰も相手せんぞ、少なくともここではな。
　　　権力に弱いボクちゃん、そのオーソリティーのご意見をきかしてもらおうか？
　　　　もしかして、お前の証拠を見せろってか？　そんな話に証拠なぞあるか！
　　　まァせいぜい、まえのすれのように、基地外にように荒らして帰ってくれ。


698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 20:51:02 ID:l76t42N30
　　　（株）スーパーカー愛好会　御中

　　　先日は社名を間違えるとは、聊かご無礼をお許しあれ。
　　　先日のジェンナーのお話は、以前からあるのは知っており
　　　ましたが、やはり何故といつも感じておったのですが、
　　　ちゃんとした確立と、斬られた貴方に目が覚めましたよ。
　　　感謝するとともに、拍手を送りたい。
　　　雅かとは思いますが詭弁というものを、わかりやすく
　　　我々に教えて頂くためにこんな手の込んだ自作自演じゃ
　　　無いでしょうね。（藁
　　　とにかくここの世界では、当たり前に現れる　王子様！
　　　くれぐれも取り扱いにご注意を。
　　　ＰＳ、また良い一文をここでは切にですかな楽しみに
　　　しております。いつもさらりと、書き込まれる一文には
　　　感服いたします。
　　　生徒の前で、偉そうに使ってますよ。
　　　それでは、社の繁栄を。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 21:40:14 ID:92/1tvez0
　　　>>696 ＝ >>698 ＝ ID:l76t42N30
　　　
　　　一瞬、まさかと思いましたが・・・唖然。

スーパーカー講師は文体や語調を巧みに変えて他人を装ってるけど、
肝心のIDが変わってない。
直ぐに見破ったアサイ君のレスが699というわけ。

自分はてっきりスーパーカー講師が失敗したと思い込んでいたけど、
もしも君の言う通り、全てアサイ君の自作自演だったとしたら、
アサイ君に今日までずっと騙されていたことになるのか。
う〜ん、言われてみればそうかも知れない。そんな気がしてきたよ。

>>699
まじで君に感謝するよ。
アサイ君の知識は浅いけど、自作自演のスキルは深いね。

アサイ君はとりあえずは24時間監視してるか？自作自演か？どちらかである。
どちらにしても・・･･･。

つか、ストラーダ君の自作自演にしか見えんが？www
(株)スーパーカー御中ってところが、当時発足したばかりの自負心の表れでしょ？www
無関係のヤシは、そんな敬称すらアホらしくて付けないよ？
当時素でレスつけたこともあるが、他のヤシもその謎の講師以外、誰も敬称を付けてなかったしねえwww

と書くとまたアサイ君になるのかな？wwwwww

どっちの自演でもいいから消えろってばよ。
ここは大人の板だ。おまえらのような小賢しいガキがピーチク騒ぐ場所じゃない。

すとらちゃん！
出てけだとさ♪
アサイ君叩くのいい加減止めたら？w

アサイ

ほんとにコイツ悔しいんだろな（ｗ
その悔しさを…。

ホントに暇なやつ。その間に本屋に行けば
いろんな知識が・･･･。

ここまで来ると、後は同情だな･･･。

だからね？すとらちゃん♪
アサイ君の話はもういいの♪


早く出て逝けってばさ♪

ふ〜、久々に来たらすげー進んでる・・・読むの疲れた・・・

なんとなく流れはわかったけど、アサイ君って本名晒されてるの？
それとも浅いからアサイ君って読んでるの？

教えてｴﾛｲ人

家庭用にAT車を買おうと思っています。
主に奥方(＝AT限定免許) が乗る車なので、当初はコンパクトなAT車にする予定でした。

とりあえず、プジョー206CCと307CCが候補にあがりました。
でも実物を見たら、206CCは後部座席が狭すぎました。
307CCも、事故した時の安全性が気になりました。

アルファロメオは、予想よりも大きく最小回転半径も大きかったです。
ベンツのSクラスは安全性は良いかもしれないけど、やっぱりちょっと大きいかな。
それに、奥方が乗る車としては月並みだしね。

そんな中、目についたのがポルシェ911。
大きさもコンパクトだし、ATで運転も楽だし。
いざという時は4人乗れるし、荷物置き場にもなるしね。
雨の日もストレス無く乗れて、メンテしなくても壊れない気もする。
普通のカレラじゃもったいないから、どうせならGT3がいいかな。
本当はGT2が良いけど、あれはマニュアルだしね。

そうこう考えているうちに、マラネロが目に留まっちゃった。
モデナよりも珍しいし、奥方がサラッと乗るにはとてもオシャレでしょ。
雨の日もたぶん大丈夫だろうしね。

マラネロにするか、911GT3にするか、それとも普通のセダンにするか。
初めての家庭用車選びに、少しだけドキドキ＆ワクワクしています。

>>713
釣れますか(w

煽られるのを覚悟の上で「ﾀﾞｲﾔﾙｱｯﾌﾟ｣しますよ(ww
ちょっと騙られてたりするので(w
ﾏｼﾞﾚｽしますが、私、火曜日の朝以降は一切書き込んでいませんよ！
書くときには､恥を忍んで必ずｺﾃ+ﾄﾘ付きですので、ご了承ください。
>>683と「ﾄﾘ」を比べてくださいね。

ｽﾚ荒れの原因になっているようなので、その点については各位様にお詫び申し上げます。

貧乏人であるのも確かですし､ﾀﾞｲｱﾙｱｯﾌﾟも認めますよ。
ただし､ｴｱですよ､なんせ皆さんが想像している以上に､ここは田舎です(ww
（って、何故かｱｸｾｽできるﾎﾟｲﾝﾄが目の前の柱にw）
光も来ないし､ADSLはﾛｽが計算上60dBと多すぎてﾑﾘﾎﾟ。
ちなみにdBとdBmの違い､判りますか？？
最近はﾀｲﾔにもありますが､本当は･･･(w
あと金銭感覚もそうですね(w
やっぱり「たった10ﾏｿ」とはどうしても言えませんね。
あと､なんだっけ？時間か･･
ちなみに月曜日は休みでした(w
で､早起きしないとですね､間に合わないんですよwww
田舎ゆえに(ww
ま、非常にのんびりしたところに居ますとだけ(w
ｺﾉﾊｽﾞｸという梟みたいのが､家に来ちゃいますから(www

>書くときには､恥を忍んで必ずｺﾃ+ﾄﾘ付きですので、ご了承ください。

わざわざ 、　こんな事書くなよ（ｗ　バレルだけでしょうが（ｗｗｗ

しばらく見ない内に、ボクちゃんはアサイ君にかわり
今は、答えに何一つ答えられないネタミーか･･･。
何故、牛馬に噛み付くのか?　何か在ったのか?
それとも、存在がウザイのか?　

それはね
香具師が
本名も
職業も
勤務先ホムペも
み〜んなバレちゃった
オマヌケ野郎だからさｗ

それに
じまんしてた話も
ぜーんぶﾊﾞﾚちゃったのに
必死に取り繕ってる
家来が三人
それも貧民とﾊﾞﾚちゃった

第三者的立場から見ると、牛馬叩きが引きもきらない状態で、
新たに元チャンプ叩きまで出現するわで、当の四人衆が密談。
「すべての罪をアサイ氏一人になすり付ける」
「住人の興味を牛馬＆元チャンプ叩きからアサイ氏叩きへ誘導させる」
だが、計画は失敗に終わる。
理由は明白。アサイ氏の存在など住人の誰もが知らなかったからだ。
又、牛馬叩きがアサイ氏一人でなく無数に存在する事など周知の事実である。
>540は少なくともアサイ氏自身のレスではない。
四人衆＋講師の何れかの仕業であると考えるのが自然。
講師の自作自演失敗を見事に演じてみせたアサイ氏が、
>540のごとき稚拙なレスをするとは到底思えない。
尚、第三者的立場からすれば、アサイ氏がどうなろうと正直興味なし。
恐らくは当の本人も痛くも痒くもないのではなかろうか。
そもそも正体不明の名無しであるのだから。

>>720

アサイ君、ご苦労さんＷＷＷ

実はアサイ君とスーパーカー講師が同一人物だった、な〜んて穿ち過ぎかな。

７２０の解説

先ず、わざわざ　>第三者的立場から見ると、と断る。（ｗｗ

急に話題が････　>540は少なくともアサイ氏自身のレスではない。

レスした内容が浅かったので、講師に成り切れなかった。すると
>540のごとき稚拙なレスをするとは到底思えない。 とわざわざ････ＷＷＷ

そして何度もこれを連発　　　>第三者的立場からすれば　ＷＷＷ

そして、最後にわざわざ言っちゃったＷＷＷ

　　　　>恐らくは当の本人も痛くも痒くもないのではなかろうか。
　　　　　そもそも正体不明の名無しであるのだから。

やはり　ＯＯＯ罠。

>>723さん
まだ続きがあるぜ　（ｗ

元チャンプは呼び捨てだけどね、しっかり自分はアサイ氏と　氏　をしっかりとお付けになられて。（ＷＷＷＷ

元チャンプじゃなくて元チャンプ叩きだろｗ

元チャンプ氏叩き？？？　なんてフツー書かねーよｗ

アサイはアサイ氏叩きて書いてあるな

逝ってくる

720はアサイ君にケテーイｗ

前から気になってんだけどさ
写真の後ろの２人
なにげに寄り添っててキショくないか

http://www.geocities.jp/fukuokasupercar/050702_212650_M.jpg

>>725
アサイ氏ですよ〜　ｗ　氏ですよ〜　ｗ

あれあれ？ >>728　今度は、写真ネタに･･･(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ!

に、に逃げろ！

ストラーダ ◆NA6CE..ySM=講師
自作自演は明白
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 20:25:44 ID:l76t42N30
　　　ああら、ボクちゃんの登場ですププッ！別スレのランボオーナー板で散々悪態憑いて
　　　嫌われた奴じゃねェですか。しかし、自分のことをプロフェショナルとか本職とか見識が
　　　高い？おまえはあれから全然成長してネェよ。別のスレで苦労しました？アホかおまえは
　　　それはおまえが嫌われているって事ジャンか。誰が見てもおまえとここの住人と、どちらが見識が高いか
　　　一目瞭然ジャン。返す言葉なけりゃ３歳児並のお返事は、見るに耐えんな。まァ詭弁の解説とおりやってくれたのは
　　　拍手を送ろう。所詮誰かが行ってたみたいな証拠とやらは、糞の役にも立たんわな。こんなこと書き込むと失礼じゃないか
　　　とかまたいうのか？おまえが一番失礼なんだよ！　結局は誰も相手せんぞ、少なくともここではな。
　　　権力に弱いボクちゃん、そのオーソリティーのご意見をきかしてもらおうか？
　　　　もしかして、お前の証拠を見せろってか？　そんな話に証拠なぞあるか！
　　　まァせいぜい、まえのすれのように、基地外にように荒らして帰ってくれ。


698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 20:51:02 ID:l76t42N30
　　　（株）スーパーカー愛好会　御中

　　　先日は社名を間違えるとは、聊かご無礼をお許しあれ。
　　　先日のジェンナーのお話は、以前からあるのは知っており
　　　ましたが、やはり何故といつも感じておったのですが、
　　　ちゃんとした確立と、斬られた貴方に目が覚めましたよ。
　　　感謝するとともに、拍手を送りたい。
　　　雅かとは思いますが詭弁というものを、わかりやすく
　　　我々に教えて頂くためにこんな手の込んだ自作自演じゃ
　　　無いでしょうね。（藁
　　　とにかくここの世界では、当たり前に現れる　王子様！
　　　くれぐれも取り扱いにご注意を。
　　　ＰＳ、また良い一文をここでは切にですかな楽しみに
　　　しております。いつもさらりと、書き込まれる一文には
　　　感服いたします。
　　　生徒の前で、偉そうに使ってますよ。
　　　それでは、社の繁栄を。


ストラ君ヒマだね、ダイアルアップで連続カキコでバレバレだよ♪

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 00:54:36 ID:9P0UMm+f0
　　　いつも楽しく拝見させて戴いとります。
　　　諸兄方のレベルはイヤハヤ恐れ入ります。
　　　特に、教段煮立つ職柄、こちらの主と
　　　御仲間たちの会話は、社会人としての
　　　お手本だと日々、感心するばかりでして
　　　先日から問題となっている言葉の呼び方
　　　読み方など　柳田邦夫先生ばりの考察力
　　　は我が大学でも、話題になったりして
　　　おるのですよ。其れだけでなくこういう
　　　処では、しつこく煽られる方にも正を
　　　もって明朗簡単に納得させる技は教える
　　　立場として見習いたいものです。
　　　差支えがなければ是非ご教授願いたいもの
　　　であります。ただし今日みたいなチタン問題
　　　見たいに一刀両断はご勘弁ください。
　　　素晴らしい知識と友情をお持ちの社員の方々も
　　　益々の社のご発展と友情を。
　　　　　　　　　　　　名無しのスーパーカー講師

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/13(月) 23:32:47 ID:m5cR75R30
　　　スーパーカー株式会社　御中
　　　ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
　　　お礼を申し上げたいです。この何日かの仕手戦は
　　　釘付けでしたよ。こちらの住人風に言わせれば、何と
　　　言いましょうか?剣豪らしい鬩ぎ合いですかな。
　　　ただ今回のお相手は、ちと国語を必須科目にされては
　　　如何かな?　当然デザイナーのアンジェロなどはご存知
　　　ないし名言の意味も恐らく。もう一度全スレから、
　　　読まれる事を、ぜひお勧め致したい。私も考え直す
　　　ことが多々あり成長いたしたことを、ここに記す。
　　　前回の５１２Ｓの諸説赫々といい、今回のジェンナーの
　　　お話にはご覧の諸兄ならお気付きだろう。
　　　社員一同に声援を送っている諸兄代表に拍手を
　　　贈らせていただきたい。
　　　同じ右腕にＢＣＧの後を持つもの同士。
　　　
　　　　　　　以上

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 20:51:02 ID:l76t42N30
　　　（株）スーパーカー愛好会　御中

　　　先日は社名を間違えるとは、聊かご無礼をお許しあれ。
　　　先日のジェンナーのお話は、以前からあるのは知っており
　　　ましたが、やはり何故といつも感じておったのですが、
　　　ちゃんとした確立と、斬られた貴方に目が覚めましたよ。
　　　感謝するとともに、拍手を送りたい。
　　　雅かとは思いますが詭弁というものを、わかりやすく
　　　我々に教えて頂くためにこんな手の込んだ自作自演じゃ
　　　無いでしょうね。（藁
　　　とにかくここの世界では、当たり前に現れる　王子様！
　　　くれぐれも取り扱いにご注意を。
　　　ＰＳ、また良い一文をここでは切にですかな楽しみに
　　　しております。いつもさらりと、書き込まれる一文には
　　　感服いたします。
　　　生徒の前で、偉そうに使ってますよ。
　　　それでは、社の繁栄を。

読めば読むほど感心するよ。
だって609と663はスーパーカー講師のレスだけど
698はアサイの成り済ましなわけでしょ。
ここまで完璧にやられちゃうと「アサイ＝講師」の同一人物説も
もしかしたらホント？って思っちゃうわけ。
例えば>>720みたく自作自演ですら簡単にボロが出てるのに
講師の成り済ましだけは100人中100人が信じてしまうほど完璧。
俺はマジで講師がミスったと思ったもんね。
あの時ROMってた人もきっとそう思ったでしょ？
なのでアサイと講師は同一人物でケテーイ。

つかれた

；；；；；；；；；；；

　戦国乱世まだたけなわの天文十一年（1542）十二月二十六日、三河岡崎城主松平広忠の長男として家康は誕生した。最悪の政治環境のなかに生まれたといってようだろう。
　当時、松平氏は東の今川義元、西の織田信秀に三河をくるみ割りにされ滅亡の危機に瀕していた。そして、この危機を打開するために広忠は、今川氏の支援を受けて織田氏と対決しようとしていた。
　そのために家康は、駿府に人質として差し出されなければならなかった。わずか六歳、まだ幼名竹千代と呼ばれていたころであった。そして、足かけ十二年の不遇な生活を余儀なくされたのである。
　このころ、織田信長は14歳、豊臣秀吉は12歳であった。奇しくも東海地方に生まれ合わせたこの三人の英雄が、やがて日本の戦乱を終焉させてゆく。そして、その仕上げをなしたのが徳川家康、その人であった。

　戦国乱世まだたけなわの天文十一年（1542）十二月二十六日、三河岡崎城主松平広忠の長男として家康は誕生した。最悪の政治環境のなかに生まれたといってようだろう。
　当時、松平氏は東の今川義元、西の織田信秀に三河をくるみ割りにされ滅亡の危機に瀕していた。そして、この危機を打開するために広忠は、今川氏の支援を受けて織田氏と対決しようとしていた。
　そのために家康は、駿府に人質として差し出されなければならなかった。わずか六歳、まだ幼名竹千代と呼ばれていたころであった。そして、足かけ十二年の不遇な生活を余儀なくされたのである。
　このころ、織田信長は14歳、豊臣秀吉は12歳であった。奇しくも東海地方に生まれ合わせたこの三人の英雄が、やがて日本の戦乱を終焉させてゆく。そして、その仕上げをなしたのが徳川家康、その人であった。

カ−グラてカト−になってからダメポ
惰性で買ってる香具師は愚かでつねｗ

>>733
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。
ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
お礼を申し上げたいです。

>>732-734
スーパーカー講師のカキコって笑えるよね　ｗ
なんか無理して作り上げたキャラって感じ　ｗ
敬語の使い方なんかまるっきり出鱈目だし　ｗ
ずいぶん国語力の浅い人が書いたんだろね　ｗ

お前らさ、落ち着いて診てご覧よ（ｗ

最初だけだよ、名無しのスーパーカー講師　と書いているのは　（ｗ

後は、文体が似てると言うだけで勝手に　スーパーカー講師　となった

そして、ある氏には都合が良かった。

名無しをつけるのを忘れるなんて、　やっぱりＯＯＯ･･･ＷＷＷ

いいのか？　別スレではアサイ氏が晒されてるぞ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/13(月) 23:32:47 ID:m5cR75R30
　　　スーパーカー株式会社　御中
　　　ストラーダさん、判り易い解説為になりました。
　　　お礼を申し上げたいです。この何日かの仕手戦は
　　　釘付けでしたよ。こちらの住人風に言わせれば、何と
　　　言いましょうか?剣豪らしい鬩ぎ合いですかな。
　　　ただ今回のお相手は、ちと国語を必須科目にされては
　　　如何かな?　当然デザイナーのアンジェロなどはご存知
　　　ないし名言の意味も恐らく。もう一度全スレから、
　　　読まれる事を、ぜひお勧め致したい。私も考え直す
　　　ことが多々あり成長いたしたことを、ここに記す。
　　　前回の５１２Ｓの諸説赫々といい、今回のジェンナーの
　　　お話にはご覧の諸兄ならお気付きだろう。
　　　社員一同に声援を送っている諸兄代表に拍手を
　　　贈らせていただきたい。
　　　同じ右腕にＢＣＧの後を持つもの同士。
　　　
　　　　　　　以上

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 00:56:20 ID:92/1tvez0
　　　>>663
　　　なにを言いたいのか、趣旨がわかりません。
　　　ＭＧ氏は512SをパクってLP500をデザインした。
　　　これは厳然たる事実です。
　　　あなたが、それでもなおボクに反論するのであれば、
　　　ボクを納得されられる証拠を提示してください。
　　　そのうえでボクから決定的証拠を公開しましょう。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 00:59:02 ID:92/1tvez0
　　　> ちと国語を必須科目にされては如何かな?
　　　
　　　斯様な言い種は、誠にもって不愉快千万です。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 20:25:44 ID:l76t42N30
　　　ああら、ボクちゃんの登場ですププッ！別スレのランボオーナー板で散々悪態憑いて
　　　嫌われた奴じゃねェですか。しかし、自分のことをプロフェショナルとか本職とか見識が
　　　高い？おまえはあれから全然成長してネェよ。別のスレで苦労しました？アホかおまえは
　　　それはおまえが嫌われているって事ジャンか。誰が見てもおまえとここの住人と、どちらが見識が高いか
　　　一目瞭然ジャン。返す言葉なけりゃ３歳児並のお返事は、見るに耐えんな。まァ詭弁の解説とおりやってくれたのは
　　　拍手を送ろう。所詮誰かが行ってたみたいな証拠とやらは、糞の役にも立たんわな。こんなこと書き込むと失礼じゃないか
　　　とかまたいうのか？おまえが一番失礼なんだよ！　結局は誰も相手せんぞ、少なくともここではな。
　　　権力に弱いボクちゃん、そのオーソリティーのご意見をきかしてもらおうか？
　　　　もしかして、お前の証拠を見せろってか？　そんな話に証拠なぞあるか！
　　　まァせいぜい、まえのすれのように、基地外にように荒らして帰ってくれ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 20:51:02 ID:l76t42N30
　　　（株）スーパーカー愛好会　御中
　　　
　　　先日は社名を間違えるとは、聊かご無礼をお許しあれ。
　　　先日のジェンナーのお話は、以前からあるのは知っており
　　　ましたが、やはり何故といつも感じておったのですが、
　　　ちゃんとした確立と、斬られた貴方に目が覚めましたよ。
　　　感謝するとともに、拍手を送りたい。
　　　雅かとは思いますが詭弁というものを、わかりやすく
　　　我々に教えて頂くためにこんな手の込んだ自作自演じゃ
　　　無いでしょうね。（藁
　　　とにかくここの世界では、当たり前に現れる　王子様！
　　　くれぐれも取り扱いにご注意を。
　　　ＰＳ、また良い一文をここでは切にですかな楽しみに
　　　しております。いつもさらりと、書き込まれる一文には
　　　感服いたします。
　　　生徒の前で、偉そうに使ってますよ。
　　　それでは、社の繁栄を。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/14(火) 21:40:14 ID:92/1tvez0
　　　>>696 ＝ >>698 ＝ ID:l76t42N30
　　　
　　　一瞬、まさかと思いましたが・・・唖然。



つまり　ID:l76t42N30　と　ID:92/1tvez0　は
どちらもアサイの自作自演てわけか・・・
だとすると　あんな手の込んだ真似をした目的とは
いったい何？？？

>>699
あまり、深く考えるな（ｗｗ

目的は単に、浅い事がバレてかく乱だけ（ｗｗ

アサイはスーパーカー講師の名を貶めた。これは厳然たる事実である。
だが、被害者はスーパーカー講師だけではなかった。
じつは、人違いをされた被害者がもう一人いたのだ。
自称「中年」。彼こそがもう一人の被害者なのだ。

過去ｽﾚ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 02:03:31 ID:ovyoQCQR0
　　　いつも貴兄方の会話を楽しみにしておる、中年です。
　　　いろんなＢＢＳを巡ってまいりましたが、これだけ
　　　皆さんが、マナーを守られてクォリティの高い
　　　お話はどの雑誌よりも、新鮮で刺激的です。
　　　特に幹部？の方々の知識の高さには舌を巻きます。
　　　そして何よりも驚いているのが、ここに来る
　　　みんなが、最初にデビューされた時と比べて
　　　成長してる事。これに尽きるとおもう。
　　　このスレの住人の努力だろう。またこのスレの
　　　仕掛け人？は不思議な人物だがなぜか憎めない。
　　　それでいてあの知識のレベルとスキル。
　　　私が思うに今までのレスからＣＧの関係の方
　　　と睨んでますが、どうでしょう？
　　　推測はなしで。よろしいですか。また。

過去ｽﾚ
428 ：330：2005/05/31(火) 00:48:55 ID:bkqYhdkT0
　　　遭いも変わらず諸兄方のレベルの高さに
　　　舌を巻きつつ楽しませていただだいてます。
　　　確かに元さんが言う様に２次ブームは納得
　　　出来ません。あのような煽り方は自動車関係
　　　の雑誌が売れれば良いという安易な考えしか
　　　思えない。是非とも今回のブームは根付いて
　　　戴きたい。
　　　仕掛け人いや元さんはつくづくとぼけられますね。（笑
　　　技術者としての心得をお持ちのここでは貴殿を
　　　使わねば叱られますね（藁　　ストさんはかなり
　　　学生時代には一研究者として時代を過ごされたのかな。
　　　私も偶然ではあるが鈴鹿の耐久ソーラーに青春を
　　　費やしたことが。貴殿ともお会いしてるかな（藁
　　　なにはともあれ貴殿らの会社の繁栄を祈りつつ
　　　日々の活躍を期待します。

本ｽﾚ（以下同）
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/11(月) 09:29:16
　　　>>586
　　　君が来るまでは、本当にｽﾑｰｽﾞだったのは事実。
　　　512Ｓについては、ここの住人達が答えを出してる。
　　　色んな手法で伝えているのに、もう一度今までの
　　　レス読み返してみては?　（採ってあるみたいから）
　　　元氏に会った住民が言うようにそれなりの人達の
　　　ブレーンがありそうだし、私もレスを読む限り、なるほどの
　　　連続は事実でそれなりのスキルをお持ちだろう。
　　　それが分っているし、楽しいし、面白いから。
　　　それはみんなもそうだから、ここに集まったり、
　　　会ったりしてる訳だろ。
　　　
　　　それでさ>>593さんＭのチームのスポンサーもＭ
　　　だけどＭのスポンサーは沢山ありますら（ｗ
　　　でも昔はＭがメインだよね（ＯＫ！

596 ：ストラーダ ◆NA6CE..ySM ：2005/07/11(月) 09:53:40
　　　>>595様
　　　ピ〜ンポ〜ン！
　　　ﾊﾞｯﾁﾘ正解です!!よかったぁ､気がついてもらえて。
　　　なかなか難しかったでしょうか？
　　　場合によっては､元氏の素性がﾊﾞﾚそうなので､あえて伏せていただき助かります。
　　　（以下、レス文省略）

597 ：５９５：2005/07/11(月) 10:19:27
　　　>>596様
　　　するって〜とＦドライバーはＳかＰで
　　　ＳドライバーはＢだよね。（ｗ
　　　じゃ何？　氏はＳとか知ってる訳でつか？
　　　という事はＲとかＪＢデザイナーも？
　　　それが本当なら････。（羨ましい
　　　で、何を見せてもらったの？

598 ：ストラーダ ◆NA6CE..ySM ：2005/07/11(月) 11:32:59
　　　>>597様
　　　正しくそのSですよ！(w
　　　それとRとも直接お話しているようですので(www
　　　（以下、レス文省略）

609 ：595：2005/07/12(火) 06:01:54
　　　結局は何？アサイ君はいつも512Sの件で追い詰めると
　　　こうなるのか･･･（鍔っ　　　車板でもそうだが実に
　　　情けないとヒシヒシと感じるな。
　　　スト氏は覚えておられるかな？
　　　スト氏はソーラー耐久に出られてたと、そして北の
　　　方の大学のご出身と言えば･･･（ｗ　＆京ＯＯチーム？
　　　とにかくさ、あのレベルに君にモノを問うとわな（ｗｗ
　　　私も某関西系の院を出て、それなりに････。（ｗ
　　　ここまで書くと私が誰か、思い出されたかな（ｗｗ
　　　（以下、レス文省略）

612 ：ストラーダ ◆NA6CE..ySM ：2005/07/12(火) 08:22:41
　　　>>595様
　　　以前は人違いをしてしまい､大変申し訳ありませんでした。
　　　元氏より事情を伺い､機会があれば謝罪したかったのです。
　　　
　　　それと多分､お会いしているような気がします(ww
　　　あまり詳しく書くと､別ｽﾚでまた････(wwww
　　　それから私も物凄く知識はｱｻｲので､ご勘弁願えれば幸いです。

中年こと過去ｽﾚ330が、本ｽﾚ595であるとする根拠は以下の箇所だ。

＞　ストさんはかなり
＞　学生時代には一研究者として時代を過ごされたのかな。
＞　私も偶然ではあるが鈴鹿の耐久ソーラーに青春を
＞　費やしたことが。貴殿ともお会いしてるかな（藁

＞　スト氏は覚えておられるかな？
＞　スト氏はソーラー耐久に出られてたと、そして北の
＞　方の大学のご出身と言えば･･･（ｗ　＆京ＯＯチーム？
＞　とにかくさ、あのレベルに君にモノを問うとわな（ｗｗ
＞　私も某関西系の院を出て、それなりに････。（ｗ
＞　ここまで書くと私が誰か、思い出されたかな（ｗｗ

＞　>>595様
＞　以前は人違いをしてしまい､大変申し訳ありませんでした。
＞　元氏より事情を伺い､機会があれば謝罪したかったのです。
＞　それと多分､お会いしているような気がします(ww

アサイに対する中年の憎悪は、想像するに余りある。

だから？
あさいが誰でも興味ねえの！！
ストラーダとやらが何故そこまで執拗に煽るのか？
それは自作自演のどれかとあさいが間違われたからなんじゃねえの？
もうあんた達以外その件は興味ないから消えてくんないか？
IDが出る板で新スレでも立ち上げてやれって！！
おそらく参加者は二人だけだろうけどな！www

>>752

その、アサイの正体がオマエなのよ！　　バレバレ（ｗｗｗｗ

いちいち反応するから　バレるのさ　（馬鹿Ｏだしｗｗｗ）

一連のスレ荒らしの黒幕は、どうやら件の「中年」のようですね。
過去ログをみても明らかだけど、例の４人衆が会社ごっこを始めた時に、
あの中年だけが、御社だとか、幹部の方々だとか、やたらと迎合カキコを連発。
>>707も書いてるけど、あんな滑稽なヤツもそうそういないですよ。
スーパーカー講師とやらも、どうみてもコイツじゃねーか、って感じだよね。
しかも中年は>>595　>>597　>>609を比べると明らかなんだけど、
なぜかカキコをする度に、文体＆語調がコロコロ変わってる。
これって、自作自演の常習者特有の性癖が、モロに露呈しているわけです。
512Sの時に自作自演がバレたのが、よっぽどショックだったのでしょうね。
裏でコッソリ、元チャンプに釈明したらしいけど、卑怯にも程があるよ。
なんの罪も無いアサイを血祭りにあげて、さぞかしご満悦のことでしょう。
元チャンプもアサイも、そしてここの住人たちも、もう気付いているはず。
>>595＝中年は、一体この責任をどう取るつもりでしょうね。

アサイ君。だからダメだと言ってるのに。　すぐに反応するなよ。

>スーパーカー講師とやらも、どうみてもコイツじゃねーか、って感じだよね。
>なぜかカキコをする度に、文体＆語調がコロコロ変わってる。
>これって、自作自演の常習者特有の性癖が、モロに露呈しているわけです。

と、話をすり変えてくる。
そしてターゲットを今度は「中年」に変えようとする。

一体この責任をどう取るつもりでしょうね。

だからね、すとらちゃん？
アサイ君なんてどうでも良いの！
出てけって言われてるでしょwww

>>715
＞ﾏｼﾞﾚｽしますが、私、火曜日の朝以降は一切書き込んでいませんよ！
＞ちなみに月曜日は休みでした(w

ハッキリ言ってさ、車に詳しく無い人の相手するのっていい加減飽き飽きしてるんだよ、俺。
別に俺は、車を詳しく無い人を馬鹿にしたりはしないけどね。
元々知識が無いのに、敵意満タンで突っかかってくるからこんな事になっちゃうの。
一体何なのかね。
悪いことは言わないから、車に詳しく無い人はワンカムのカローラとか乗ってな。
間違ってもスーパーカーなんか買っちゃいけない。

>>758
＞ワンカムのカローラとか乗ってな。

カローラでもシザースギア駆動のツインカムですよ。
スパカ−苔のおれが知ってるのがおかしい？
てか、バレてますよ（ｗｗ

>>759
いや全然おかしくない。
実はそれな、一般でハイメカ言われてて、なんちゃってツインカムの事なの。
名前だけで実際は構造的にツインカムになってないんだわ、それ。

＞シザースギア駆動のツインカム

普通そんなこと知らないだろ・・・
そんなに詳しいお前実はオーナー・・・

それと
＞スパカ−苔のおれ
とわざわざ説明する所がマスマス・・・

>>759
これは基本的な事だと思うんだけどな、ホント疲れる・・・
このハイメカツインカムって技術は俺が免許をとるずっと前、
20年以上も前に開発されていた物なんだ。
別に最近開発された物でも、特別な車に搭載されているワケでもないんだよね。
10年以上も前からトヨタのＳＯＨＣ車の「全車」がその「シザースギア駆動のツインカム」になってるの。
だからこれは結構、常識的な事なのさ。
それと俺は80スープラも持ってるくらいだし、トヨタは好き。
この車はハイメカじゃないけどね。

>>760=>>763
> 実はそれな、一般でハイメカ言われてて、なんちゃってツインカムの事なの。

「ツインカム」とは「ＤＯＨＣ＝ダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフト」のことです。
ちなみに、Ｖ型エンジンでは「フォーカム」と呼びます。

トヨタの所謂「ハイメカ・ツインカム」は正真正銘のＤＯＨＣです。
シザーズギア駆動云々は、カムシャフト駆動方式の一つなのです。
貴方がなにゆえ「なんちゃってツインカム」と言うのか理解できません。

カムシャフト駆動方式には「タイミング・チェーン」「タイミング・ベルト」「タイミング・ギア」
などがあります。
トヨタのハイメカ・ツインカムは、吸気カム・シャフトのみをベルトｏｒチェーンで駆動します。
排気カム・シャフトは、シザーズギアで吸気カム・シャフトと噛み合うことにより駆動されます。