横浜市営バス　part68

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/18(火) 10:50:10.41 ID:8MOUnpA2

新車はハイブリッド9台のみに留まりそうな来年度の予算。
車内表示器の液晶化で自動放送も変更なるか？そして少し気になる運行ミスの多発。
豪華景品が当たる、市営バスクイズラリーが2月28日まで開催中。
今後の動きに目が離せない横浜市営バスを語ろう。

コテハンや子供による荒らしは放置
私物化連中の話題は禁止以下専用スレにて

公式
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/
ブルーライン（通称：青線）
blueline.web7.jp
横浜市営バス - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%90%E3%82%B9

前スレ＜part67＞
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1381330790/
職員採用スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1331253979/
私物化関連スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1351345087/

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/18(火) 17:47:58.07 ID:E27XPNDW

ジャイアントぬるぽ

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/18(火) 22:53:29.36 ID:zj3JvaZh

交通事故:路線バスにはねられ小３男児死亡　横浜
http://mainichi.jp/select/news/20140218k0000e040216000c.html

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/18(火) 23:15:49.56 ID:++qs1rI7

激務だからなぁ…
根本的に改革だよ

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/18(火) 23:26:32.23 ID:p3BCZ846

>>3
この爺の運転士在日チョンか？

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/18(火) 23:29:25.11 ID:UjbsOivr

前スレ>>997
特急358系統
本牧車庫前～本牧原～小港橋→みなと赤十字病院
→（首都高新山下→みなとみらい）→みなとみらい4丁目→横浜駅改札口前→横浜駅東口

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/18(火) 23:31:11.13 ID:UjbsOivr

あ、8系統に振り替えたのに系統番号変えるの忘れてた…orz

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 10:37:52.55 ID:YCH46LqJ

土曜日ＨＰで運行中になってたから
横浜駅で並んだら
三十分待っても来なかった。

遅延とか書いとけ！

9 ： ◆I3dNBHE8eser ：2014/02/19(水) 11:34:30.79 ID:swGVhMwk

星名薫さんはクビかな？

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 12:12:04.18 ID:UesWomRT

故意じゃないんだからクビはないよ。公務員だし。まあ自主退職だろ

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 13:18:22.55 ID:r9bICFJX

いまだに公式サイトに謝罪ないのが理解できない。

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 14:19:19.64 ID:UesWomRT

謝罪はしている。ホームページよくみろ

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 16:21:29.71 ID:a3eFecG+

ミニバスでもやっちゃうんじゃなあ
あと105系統にも急行バスがほしい

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 17:25:41.27 ID:mfDQ+dzJ

>>13
105系統の急行バスは、平日朝の横浜駅行きがあるよ。328系統だけど。

15 ：浅間町大好き：2014/02/19(水) 17:34:15.76 ID:sV+zDgJL

>>１３
１０５の急行バスは、３２８があるよ。
NRダイヤは、５年前の新仕業のAG･PGダイヤが登場するまでは、公募嘱託ダイヤでも見ることができたけど、新仕業になった以降は、
再雇用嘱託が乗務するダイヤだけでしか見ることができなくなったね。
浅間町担当の２６、滝頭の６８系統グループ(６８･１０２)で再雇用嘱託ダイヤが見るようになったのも新仕業が始まった以降か。

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 17:44:46.62 ID:Wj3Ho/tB

急行は乗り換えポイントの上野町に止まらないのが不思議

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 20:26:54.42 ID:wyk3AW3a

市営バスで死亡事故起こしているのって本牧ばっかりだな。

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 20:29:37.07 ID:mgCAZqd9

>>10
二種免許は剥奪。あとは損害賠償な。

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/19(水) 22:12:19.91 ID:opiy1Kfa

年齢的に食卓では？

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/20(木) 09:04:30.79 ID:W3RzImMc

勤続30年5ヶ月って載ってたよ

21 ： ◆I3dNBHE8eser ：2014/02/20(木) 10:33:09.26 ID:vhpf9BNF

星名薫さんは交通刑務所いきだろうな。出所後は再び2種とって、民間のバス会社でパート運転手として再起を図る…？

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/20(木) 12:11:35.52 ID:7LL3nmQ8

『各関係者様』スレで告知があるように従来型2chは終了するようです。
open2chが代替いたします。
楽しいスレッドが満載のopen2chへどうぞ。
http://engawa.open2ch.net/bus/i/

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/20(木) 19:42:38.04 ID:ym0M8YVx

横浜市営バスに乗っていてあわや事故寸前、というシチュエーションに何度も遭っている。
どれも相手側に非があるが。

1.　逆走自転車がいきなり飛び出し、バスがクラクションを鳴らして急ブレーキ（45系統）
2.　左側の脇道から乗用車が一時停止もせずにいきなり右折。バスがクラクションを鳴らして急ブレーキ（90系統）
3.　4車線道路の横断歩道でない所をジジィが悠々堂々と横断。バスにクラクションを鳴らされる（89系統）
4.　横断歩道を赤信号で渡り、バスと接触寸前。その後バスの左側に回り、「開けてっ！」とバスのボディをガンガン叩く。
　　バスに乗りたいが為に特攻（32系統）
5.　このままではバスに乗り遅れると思ったのか、走っているバスの前をもろに直前横断。
　　その客が乗ってきた時、「危ないですよ！」とウテシがキレた。
　　これもバスに乗りたいが為に特攻（38系統）

ウテシも大変だよ。
今回の事故は上記のパターンに当てはまらないが。

24 ：浅間町大好き：2014/02/20(木) 20:47:36.92 ID:NLEJs5Ap

自分がこれまでバスに乗車して、確認できた再雇用嘱託ダイヤは、
浅間町．２６系統(浅間町担当便)･３１系統･５９系統･２９２系統(５７系統グループ時代。新仕業が始まる前までは、見ることができた)。
保土ヶ谷．２２系統･保土ヶ谷駅西口～横浜ビジネスパークのシャトルバス。
港南．２系統グループ(２･５１･５２)、４５系統グループ(４５･１１２･１３０)。
滝頭．６８系統グループ(６８･１０２･３２４)、１５６系統グループ(１５６･１５８)。
本牧．２０系統グループ(２０･２２２)、１３４(市営時代)。
港北４１系統グループ(３８･４１)･３００系統グループ(３００･３０１･３０２･３０４)。
以上が自分がバスに乗車して、確認できた再雇用嘱託ダイヤ。

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/20(木) 21:16:49.30 ID:vw3IZeYP

>>21
刑務所いくわけないだろ。故意じゃないんだから。ひき逃げもしてないし完全に過失だよ。免停か免取りにはなるかもしれんが

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/20(木) 22:56:17.79 ID:dbzLVQKw

酒酔いとか重過失じゃなければ刑務所なんか行かないわな

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/20(木) 22:56:55.33 ID:iIKRtCfi

さらにフジへ譲渡とかありそうだ

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/21(金) 15:48:41.60 ID:c+IJTXRq

事故現場は花とかお供え物が非常に多い
あそこら辺は市バスが生活の足なだけにねえ住民を敵に廻さなければいいが

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/22(土) 17:08:16.11 ID:rm0+qkE2

http://engawa.open2ch.net/test/read.cgi/bus/1392965028/i?guid=on

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/22(土) 19:13:46.96 ID:g+swng8R

20、222、99、101系統を京急かフジに譲渡して人員見直しで105、106系統の朝ラッシュ時増発を求む

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/22(土) 19:15:18.85 ID:P0zvoJr/

民営化厨はさっさと死ねばいい

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/22(土) 21:52:42.90 ID:dLTF1f+t

270系統の本牧便って103と109と組んでるんだな。滝頭便は単独なのか他と組んでるのかわからん。

156と158は68と102と組んでるんではないかという疑惑。

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/23(日) 07:49:27.68 ID:cX9v4M7O

ノンステップよりもワンステップを中心に導入したらいいと思う

34 ：浅間町大好き：2014/02/23(日) 10:03:54.36 ID:SX5darji

プリキュアラッビングバスは、２年前か。このバスが走っていた頃は、まだ、
AG･PGダイヤがあったね。その次に走った、しんりんバスが走り始めた最初の頃は、５９系統のダイヤで片道だけ１０５系統に入るのもあったね。
昨年の３月１日は、路線廃止･新設の情報が多かったから、今年もそれが楽しみだね。

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/23(日) 16:47:39.48 ID:dIAUDDS9

事故車輛は2-3364

http://www.youtube.com/watch?v=nq0RpCUHEIA

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/23(日) 23:22:05.81 ID:aAtvjzU+

2階建てバスのミステリーツアーはスルー？

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/24(月) 01:25:16.74 ID:SRvnaRGt

>>36
路線バスしか興味がない人も多いからしゃーない
ヨンケーレ自体はほぼ毎日横浜市内を走っているし

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/24(月) 17:01:12.75 ID:7emkbs7S

朝ラッシュ時は2台続行運転はやってもいいよな

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/24(月) 18:18:47.20 ID:KuLe1bcy

テスト

40 ：浅間町大好き：2014/02/24(月) 20:53:06.13 ID:oQOQNhk+

>>３６
今回の二階建バスのミステリ―ツア―は、横浜ビ―･コルセア―ズ応援ツア―の間合いで行うのか。
自分は、６年前の滝頭の８０周年記念祭･５年前の９５系統復活ツア―･３年前の９―３６６７の廃車作業立会いツア―などで、見ているから、今回は、参加しない。
はまりんフェスタは、昨年中止になった新羽で仕切り直しか、川和のどっちかかな。

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/24(月) 21:59:52.05 ID:2cIf/YUm

>>23
鉄道だったらホームでの接触事故等の軽傷でも大騒ぎになるのに
バスだと死亡事故でも小さなローカルニュースにしかならないんだ。
確率からいってバスが一番事故が多い公共交通機関だからか。
運転手の安全教育訓練も鉄道ほどしっかりやらないし、運転中の監視もないからな。

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/25(火) 12:42:52.92 ID:i+nFxcvo

浅間町大好き(応援してます有馬たん)
http://engawa.open2ch.net/test/read.cgi/bus/1393298651/i?guid=on

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/25(火) 18:26:37.18 ID:OCK0wX9O

38

同感。
かつての212はそうだったけど、いつの間にか止めてたね。

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/25(火) 19:35:43.68 ID:JHscgp3O

そこで連接バスを導入ですよ。

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/25(火) 21:30:33.31 ID:HQThT16o

20系統の車両（ポンチョ）でLCD導入確認

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/26(水) 02:50:57.55 ID:lgtSDy9p

212は数年前までラッシュ時も一時間に4本しかなかったから、そりゃ続行にしないと積み残す罠

今は倍以上に増えたから大丈夫だけど、最近はポンチョ率が上がってまた混雑が酷い罠

210みたいに道路拡張して中型通れるようにすればいいんだけど、あの辺は地形的に無理かな・・・

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/26(水) 04:31:58.46 ID:JrYtZAAO

連接は105系統ならいけそう

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/26(水) 09:55:28.30 ID:ND60av0T

連接は横浜駅ターミナルの構造的に厳しいんじゃないかと

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/27(木) 00:07:02.18 ID:wjbAJeFQ

本牧車庫に戻るのも大変そう

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/27(木) 07:51:35.45 ID:TZfmc5L4

結論：横浜の道路はカス

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/27(木) 07:59:43.52 ID:P6lG/KdM

>>50
文句は長く続いた飛鳥田左翼市長に言ってくれ
はっきり言ってこいつが原因だから

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/27(木) 09:52:29.60 ID:RTZmHvIB

強いて言えば戸塚の道路はカス
戸塚区のほとんどの地域から市営が撤退したのは渋滞がひどすぎるから

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/27(木) 11:01:08.67 ID:TZfmc5L4

>>51
六大事業の飛鳥田はむしろ有能だろ

本当に終わってるのは中出しと林の婆さん
この10年で石原の東京都でめちゃくちゃ差をつけられた
オリンピック関連でますます突き放されて、どこまでオワコンになるんだか…
都内はバカスカ連立やってるのに横浜は星川ごときに何十年かかるんだよ

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/27(木) 11:31:35.91 ID:KwBcbzDN

横浜市と川崎市を合併して東京に対抗しよう

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/02/27(木) 12:05:19.40 ID:Oly4v24z

林はちゃんとやってるよ。中田がだめすぎた。林はその尻ぬぐいに時間かかってるんだよ

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/02(日) 12:28:39.12 ID:jcN8vA1p

>>53
石原こそ一番死んでほしい
あと橋下と中田と森博幸
バスをつまらなくしたクズ政治家共

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/03(月) 16:39:40.12 ID:dagb1TiL

こっち先使う？

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/03(月) 20:21:41.58 ID:9sjzwpWR

2-3347もLCD入ってたね
まだ本牧だけ？

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/03(月) 20:31:25.96 ID:Yj4HrHp5

ずいぶん路面ガリガリにしてくれたな

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/04(火) 22:00:40.02 ID:n89hMnKX

元町～本牧にBRTがほしい

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/05(水) 00:26:22.04 ID:z7NR+xqv

LCD車両が少しずつ増えてるな

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/05(水) 11:44:23.22 ID:uNoirMy5

道路をガリガリに削らないでね
砂利が凄いんだ
掃除しとけ

63 ： ◆I3dNBHE8eser ：2014/03/05(水) 13:21:44.93 ID:WJUGJhnN

道路にガリガリくん撒くよりかはマシだろ。

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/05(水) 18:37:25.14 ID:dHnPbqLu

今日は運行条件が変更になって初めての雨の日臨時便運行日だったんじゃないか？

2月14日の大雪の日も運行しなかったはず。

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/07(金) 00:27:21.73 ID:p11vhl0l

あかいくつ号にもLCDあり

66 ：浅間町大好き：2014/03/07(金) 09:42:38.57 ID:Ioe8Z6NA

横浜駅東口バスターミナルのバス停、先月の大雪の時は、普通の色だったけど、
今日行ったら、赤・緑に変わっていた。

67 ：浅間町大好き：2014/03/07(金) 12:32:48.35 ID:Ioe8Z6NA

１１３は、平日・土曜早朝１本滝頭担当の桜木町駅前発滝頭行き廃止で、
１５６系統グループ（１５６・１５８）から、７６系統グループ（７６・９８）時代からの名残が消滅か。
新設される２６０は、平和台への食出入を兼ねているのかな。

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/07(金) 12:58:01.78 ID:6KMV2DVQ

15系統と27系統の経路を一部入れ替えするのか

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/07(金) 22:30:20.54 ID:DQlOSop+

LCD車内案内、今日横浜駅フラついてたら目に入ったんだけどいつから入ったの？

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/07(金) 22:42:40.83 ID:nkFgQgi6

3月31日にダイヤ改正するの？？？

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/07(金) 22:48:55.09 ID:ydM1PIYP

LCD導入ならいよいよ区間制運賃が捗るな
都心区間で220円とか誰が乗るんだよwww

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/07(金) 22:51:59.54 ID:nkFgQgi6

35系統の急行運転もいいが99、101系統の急行運転はよ

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 00:08:00.58 ID:LyahH0dr

3/29から260系統(東戸塚駅～境木地蔵尊～権太坂上～平和台)が新設
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2013/topics/t20140307-8411.html
境木中学校は華麗にスルー

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 01:54:46.42 ID:4WkrH5mB

夕方以降の109系統にいすゞのロング入ってたんだけどレアなの？20時過ぎには回送で横浜駅→本牧車庫へ入庫したが。

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 05:01:50.25 ID:M0410J9C

277の変更は実質114の復活やんけ
260は「系統移設」の表現が分からないが休憩入出庫便か
一国では神奈中が反対方面に東戸塚行走らせてるし本気ではなさそう
15向井町廻りと27鶴見方面の経路入替は真意が掴みかねる
弁天下あたりから汐見橋方面への鶴見行を減便して効率化ってことかな
いずれにしても長年定着してた路線だけに混乱招きそう

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 07:47:11.24 ID:TG+rtnuk

260系統は210系統の境木 - 東戸塚便を減便させて、その穴埋めにでも走らせるのかね。
346系統の運行本数なんかも気になるところ。

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 08:58:28.66 ID:3gdi0ExJ

また区間運賃厨が現れたのか
永遠にないからあきらめろ

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 09:11:59.21 ID:/j/IS5zy

市営バスの経営がウンコなのは長距離路線で適正運賃を回収できないから
距離別運賃なら鉄道との乗り継ぎも促進されて運用効率が高まる
ついでに福岡のような都心割引を導入すれば都心部の過大な輸送力も解消

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 10:39:17.28 ID:wwadVfXG

対キロ区間制に改めて全路線で中乗り前降り運賃後払いに統一するべき

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 11:02:17.45 ID:K7mLzCBT

ふれあいバス(神奈川区)が経路変更をするみたいだけど、
レインボーの幕も当然ながら変更するんだよな…。

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 12:09:41.10 ID:NqzKFE3H

104系統が減便になったけど平日も20分間隔にするのか？？？

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 16:39:18.34 ID:wIezAjAx

>>76
普通に考えればそうだし多分そうなるんだろうけど、境木中学校前を通過するというのがねぇ...
境木中学校前バス停利用者にとっては実質減便になる。

210系統で一番利用客が多いのは東戸塚駅前を別にするとやっぱり境木中学校前だよ。
境木中学校前始発便で車がリエッセだと始発ですでに満員ということも珍しくない。

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 17:12:03.72 ID:Osh+FJK/

おそらく休憩前後の210の振替だからなあ。境木中学校前の利用者が多く見えるのは実際は権太坂上方面から歩いて来ている人も多いかもよ。そういう人には助かる。
権太坂上・児童遊園地入口の狩場町向きのバス停は復活だな。だから神奈中も市営ポールのまま残しておいたんだろうか笑

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 20:24:27.35 ID:QSsVuONv

東戸塚駅と国道一号の間の極悪道路は早く改善しないと。
裏道バイパスばかり強化しても行き詰まるだろ。

でも平和台近辺の住人には福音だな。
朝夕に時間が読めるバス路線ができる。
中型で終日運行したらそれなりに乗るだろ。

東戸塚駅近辺に車庫が一つ欲しいとこだな。
今となっては何で野庭を手放したんだか。

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 21:00:44.07 ID:XLIMoXvH

>>84
戸塚が沈んで、東戸塚があそこまで栄えるのは予想できなかったんだろう

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 21:25:18.00 ID:8nmKbXBW

LEDだと7～8文字でバス停のみで、9文字以上から2度流しから非表示だったのが、

LCDでは、全文字表示する。（文字サイズが変わる。）

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/08(土) 22:36:20.48 ID:/j/IS5zy

>>84
環2と山谷を結ぶトンネルがいつまで経っても塩漬け。
それが、横浜クオリティ。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 10:53:44.09 ID:E2me08yg

浅間町のエルガハイブリッド（3-1786）、LCD表示器に換装を確認。

89 ：浅間町大好き：2014/03/09(日) 11:37:33.03 ID:L3TC2ZQZ

ようやくLCD表示の車両(１―３３１１)に乗車できた。車内放送は、
今までと同じだね。相鉄バスは、車内放送担当の人が変わったけど、横浜市営は、今後も同じ人がやるのかな。

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 11:49:04.54 ID:q6KVPU0U

放送は変わりないのか
以前川崎市のＬＣＤ搭載車に乗ったけど放送がいろいろ変わっていてびっくりした

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 11:59:31.45 ID:JvPtGES3

従来の放送を継ぎ接ぎしたときに文と文の間隔が短くなってる気がするけど

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 12:47:45.92 ID:rIfeu1wk

>>75
仲通、普通に双方向通れる広さなんだから
本町通循環もそっちに移せばいいのに
27は双方向汐入町2経由、潮田銀座は歩いてねとｗ

いまだにアイランドガーデンを鶴見駅4番乗り場に残したままだったり
鶴見営業所のやることは全くもって意味不明

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 14:10:12.54 ID:yJLw4FHt

向井町15の仲通経由化は遅延対策か？産業道路の渋滞で本町通→鶴見駅の遅れが日常。
沿線住民からの要望か、鶴見駅での運転手の休憩時間が減るとの苦情かは知らん。
昼の27を本町通経由にしても爺婆しか乗らんと思うが。

94 ：９３：2014/03/09(日) 14:18:13.39 ID:yJLw4FHt

書き落とした
本町通15は遅れたところで向井町→鶴見駅は16・128が平行してるし。

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 15:08:09.92 ID:++KkdxsT

62系統の千丸台団地～集会所間が片方向なのは、どういった理由からですか？

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 15:33:28.84 ID:rIfeu1wk

>>95
上の方に住んでる住民が始発で座席を占領しちゃったら
下の方に住んでる住民が座れなくなる

神奈中は単に回送上の理由だろうけど

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 20:14:02.61 ID:VZnL9uuB

35系統の急行運転は、利用者の利便の向上以外にも理由がありそう。
確かに日中の遅れの慢性化はあるのだけれど、東急反町駅の地下化や
反町に老人施設ができたりとか、平日日中を中心に反町駅～横浜駅間のみ
の乗車や乗降は増えているはず。（それ以前は反町駅→横浜駅西口無停車
となるケースは今よりあったと感じる）
試行ダイヤみたいに単純に日中1本急行化なら反町方面のバスは40分間隔空いて
しまう。増発なら大歓迎なんだけど。
むしろ、第二京浜の泉町－松本両交差点の間隔が無く松本から反町駅前方面へ
左折する際に両交差点の間に滞留する車両に阻まれてバスが交差点を塞ぐ様な
現象があるのだが（2000年頃泉町の交差点が改修されて以後）、その解消か？
と思ったりもするのだが。（松本交差点で松本側が青の場合、泉町の右折信号が
青で、すんなり両交差点を抜けられるから？）

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 20:54:18.91 ID:q6KVPU0U

さりげなく301ふれあいの丘便の廃止のお知らせが来てたな
朝ラッシュの便を仲町台発着便に振替えるんだろうか

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 21:29:20.25 ID:8R1bGfJj

>>82
210は終点まで歩けそうな距離なのに、何であんな混むんだ？
前に乗ったけど、多少道が狭い以外は急坂もなかったはず。

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 22:04:35.59 ID:VZWO+d7j

>>99
東戸塚駅から環2に出るまで歩いてみ

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 22:44:44.71 ID:rIfeu1wk

とりあえず境木地蔵辺りの道をもう少し広げりゃ
106延伸でまるっと解決するんだけどな…

>>97
平日日中の20分間隔はさすがに減らしすぎ

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 23:00:47.27 ID:yJLw4FHt

>>101
35より乗車人員の多くても間隔が開いている路線があるんだけど。
24年度の35は2554人、対して7は3528人なのに昼間30分間隔とか。

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 23:02:59.94 ID:dFgWVbd5

>>102
7系統は常に他系統と重複しているわけなんだが
29系統、川50系統

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 23:13:31.61 ID:JvPtGES3

>>101
106延伸したらドサクサに紛れて減便されそう
20系統みたいに

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 23:29:59.65 ID:49mkK5P8

>>100
オーロラモール便利だよね

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/09(日) 23:42:07.67 ID:mbTEkH3O

>>97
35と346系統の時刻表はもう掲出されているよ。
増発ではない。区間便の振り替え。
平日日中は１／３が、土休日は２／５が急行便。

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/10(月) 10:46:46.51 ID:FE9O/BlX

戸塚と東戸塚のどちらが栄えているかと言えば戸塚だとは思うが、戸塚駅周辺の道路事情が酷過ぎる。
西口は再開発でまともにはなったが、バスターミナルが離れているし、東口のカオスっぷりは中々のもの。

あんなとこに中距離の路線バス入れても遅れるだけでしょ。

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/10(月) 17:21:22.22 ID:H1tr2fLZ

今日乗った市営バスの放送が変わってビックリした。
次、とまりますの部分が変更前とほぼ同じものに変更したり
なんか結構放送内容が詳しくなったような。

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/10(月) 18:10:08.81 ID:4bvLx9pz

220円運賃は京都では既にやってるから遂に横浜でもかという感じだな

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/10(月) 18:36:53.65 ID:/bz4ISqX

今日ＬＣＤ搭載車乗ったけどまだ試験運用中なのね
一応浅間町と本牧の一部の車にはついてる模様

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/10(月) 19:06:31.99 ID:A0MvbH3M

>>75
260系統について、ホームページで3月7日付の記事が削除されて今日新たに記事がupされている。
「系統移設」は系統新設の誤植だったようだね。
道理で意味が分からんわけだw

>>110
LCD表示器は来年度の予算だから、本格的に取り付けられて本運用になるのは来月以降でしょ。

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/10(月) 20:18:47.33 ID:V0D7DmlP

>>107
今の西口はそんな離れてないだろ。
ちょっと大きい駅ならあれくらい普通。

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/10(月) 21:47:13.67 ID:NRIuFkuH

大船駅西口よりは遥かにましな気がする
あそこは酷い

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/10(月) 22:10:06.16 ID:bAtmUq2B

一番ひどいのは鶴ヶ峰

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/10(月) 22:50:09.91 ID:ftnOU1le

センター南も近そうに見えて実は遠い
ホームから下に降りる階段作れば真ん前に改札置けたはずなのに

>>114
しかも環境創造局のズーラシア担当がｺﾞﾙｧするまで
相鉄駅出口にバスターミナルへの地図すらなかったんだぜｗ

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/11(火) 21:30:07.29 ID:iiD3t+pz

>>108
長すぎて切れることも多いがな
優先席の放送に英語まで入れるとはね

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/11(火) 22:31:48.06 ID:nE5DpySi

>>104
大型車が通れる見込みないから流石に106延伸はないかと。
昔はリエッセしか通れなかった道だぞ。

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/11(火) 23:35:36.20 ID:KAVjcNVB

LCD搭載車両随分増えたな

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/12(水) 00:38:30.10 ID:u+ZgP26t

ただＬＣＤは文字のスクロール速度はもうちょっと速くしてもいいと思う
文字が全部出る前に次の停留所ってこともあったし
乗り換え案内が常時出るのは○

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/12(水) 10:53:33.79 ID:aHx4HX7B

210系統の平戸2丁目経由便はわざわざ境木経由しているのに、260系統が境木に止まらないのはなぜなんだろう。
乗降客が多い停留所であるから、権太坂上方面～東戸塚駅ユーザーと境木中～東戸塚駅ユーザーを分けたいのかしら

大型車使用するなら106延伸とかしそうだし。

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/12(水) 15:44:20.88 ID:co7A5QD4

>>120
循環便の境木中学校は右折した先にある。
折り返し場の先にポールを立てたかったが沿道の地元民の同意を得られなかったのでは。

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/12(水) 16:06:50.29 ID:0GmAMkT5

西口行きのバスが少ない

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/12(水) 17:05:40.52 ID:Of2g/Dr1

>>120
ポールの問題もあると思うが、平和台を出たバスが権太坂上の時点で満員に近い状態なった場合、利用者数の多い中学校前で積み残しが発生しちゃうから、それを予防してるんじゃないかな。
保土ケ谷営業所は、210と212の新設時に需要を見誤って積み残しを大量発生させたから、その轍を踏まないよう慎重になってるんだろう。

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/12(水) 19:16:47.47 ID:EJ88pUPa

試験運行だった240系統がめでたく本運行に。
213系統と同じく中型車専用路線になるようだね。

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/12(水) 20:36:36.37 ID:J3Wfw9Rb

>>75 >>92-93
15系統って黒字なのに減便か。
昼間20分間隔が30分間隔に。17時台に至っては6本が3本に半減。
昼は老券だらけだけれど、夕方は有料客も多いのだが。

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/12(水) 21:41:03.74 ID:SrLKL8UH

>>125
16の逆回りを増やせばいいのにね
芦穂橋もイトーヨーカドー需要あるから逆回りあっても良さげ

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/13(木) 08:53:43.94 ID:TBBpjTtF

>>125-126
15と16は統合して、鶴見駅～本町通～仲通か産業道路～ゴム通～市場～鶴見駅を
両方向に循環するのが良いと、かねがね思ってる。
ヨーカドーのところは基本的に臨港のテリトリーでしょ。

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/13(木) 13:41:18.13 ID:OZpjWQdM

test

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/13(木) 17:36:32.30 ID:GsNuxiQM

>>127
それだと利用客の多い向井町1～3丁目が128系統だけになっちゃうよ。

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/13(木) 20:14:49.12 ID:slDdW3Uh

>>127 >>129
15・16統合は128増便のセットでいいんじゃない。128は片道7分だからピストン輸送できるし。
と言いながら、128の乗車人員は1600人くらいしかいないのか。16も1000人以下。
なおさら3000人越えている15の削減は解せないな。

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/14(金) 17:13:22.22 ID:UbPWD1jO

124・306の新時刻表がふれあいの丘に掲示してあったけど日中は主に時刻調整程度の様子

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/15(土) 07:10:01.83 ID:JPEGYVkM

260系統の時刻表が平和台折返場に出ていた。
平日9便、土休日8便。

http://i.imgur.com/WVG36TM.jpg

完全に210系統出入庫便営業化路線だね。

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/15(土) 08:41:07.33 ID:eU+GDH04

>>125-130
15だけでなく鶴見駅東口から潮田方面の16・27・128が日中30分間隔。
複数路線の並走区間以外は客が逃げるぞ。鶴見営業所は何を考えているのやら。
アイランドガーデンの空室が増えそう…

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/15(土) 10:44:23.25 ID:rmSrIrk5

来年度は大型9、中型7。
大型はHU2の代替HVとして、中型ってどこに使うんだ？

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/15(土) 10:50:09.94 ID:qIyxod85

既に川崎市営バスに導入されてるのを見るとLCD設置は遅すぎる感じがした

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 03:54:55.67 ID:13XYkCFq

>>132
横17とは双方向とも乗り場が違うから、ダイヤを把握してる一部の人間しか使え
な・・・

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 08:39:32.58 ID:f8IcfGeo

朝晩は東08から客が流れそうな気もする

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 09:56:47.91 ID:PKKXZdT7

260系統のダイヤがせめて朝～夜まで毎時1～2本ぐらいありゃあよかったのになあ。

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 11:14:48.15 ID:Ubd4rzey

>>134
中型は鶴見とか浅間町のＨＲの代替に使うんじゃないか？

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 12:21:26.80 ID:pqjEwHTx

>>139
HRってJEEEのこと？

7m→9mに大型化するのか、過疎路線を10.5m→9mに小型化するのか・・・

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 12:52:45.70 ID:vg0e0mws

>>139-140
磯子に1台入れて293を全便中型にして欲しい

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 18:30:22.11 ID:orFQJcpM

>>92
やっと128系統が15系統向井町周りと同じ乗り場になるようですよ。
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2013/topics/pdf/tsurutounoribahennkou2.pdf
128が日中30分間隔ということは、臨港と同じく1台で廻せるってことか。
20分間隔だと駅近くで2台が擦れ違う感じで非効率だし。

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 20:59:51.04 ID:PDDmZNvy

車内マナーの放送多すぎ・長すぎて耳障りだな
運賃改定はしつこくてもいいけど

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 21:23:28.14 ID:1ADCRiGQ

>>133
黒字の15や128系統も生活交通維持路線の27系統と同じ扱いかwww

>>142
考えてられているようで今ひとつ考えていない今回の改正。
15系統は一周19分だから向井町先回りと本町通先回りを15分ごとにすれば
逆方向に乗っても先着する地域が多いのに、向井町先回りが08・38分発、
本町通先回りが13・43分発という設定。
ま、27や128系統との兼ね合いもあるんだろうけど。

145 ：すばしお：2014/03/16(日) 21:31:14.70 ID:EsUYhes1

年度末で繁忙です。
暇な青豚がうらやましい！

146 ：224：2014/03/16(日) 22:28:44.56 ID:pgsP+/9H

すばしお（笑）

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/16(日) 23:23:44.98 ID:PKKXZdT7

39系統に中型が入っているのを最近見かけるから改正後は中型39が本格的に復活するんじゃなかろうか

あとは滝頭に入れて156・158なんかも

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/17(月) 00:50:08.22 ID:76F8FGoX

>>138
権太坂上～狩場町付近と東戸塚駅は神奈中バスが日中4本/h、所要20分であるからなぁ。
260系統ならほぼ半分の時間になるけど。

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/17(月) 17:34:03.84 ID:tz7aM8Jf

今度の中型はTKG-MKをキボンヌ

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/17(月) 19:10:52.03 ID:u4ohOOUg

平戸経由は時間かかるからやめてほしいんだよねー。

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/17(月) 19:28:36.65 ID:u2aBCyh1

保土ケ谷車庫からの回送も営業化して欲しい
28が激減して、区役所行くのに乗り換えを強いられる

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/17(月) 19:29:10.70 ID:atpCcIVz

>>147
市民の声で叩かれて中型運用をモヤシに変えたぐらいだから
さすがにないと思う＞39

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/19(水) 13:18:48.69 ID:8rNbiX3P

最近の39はノンステLED行先車ばかりになってしまったな
横浜駅来る緑車で幕車は36や82に使われてる機会が多い

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/19(水) 18:57:25.82 ID:1M1wU8hb

横浜市営も川崎みたいに固定運用にするかもな。そうすれば朝晩大型車・日中中型車みたいな運用の仕方が容易にできるわけだし。

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/20(木) 11:59:44.81 ID:h3qH8H/R

新時刻表がアップされたがなんだこれ…
301のふれあいの丘便の分がごっそり減った上に土休日まで2本/hに減便って
東急バスも日中のみの運行になるし江田方面相当不便になるぞ

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/20(木) 12:05:44.10 ID:CgpoNOH/

>>155
儲からないんだからしょうがないじゃん。市営バスに儲けを求めることがおかしい。

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/20(木) 17:33:37.81 ID:7tHPz1Ow

64の富士重固定はどういう理由なんだ？
たまに他のが入っても古めの西工で、新しいのは殆ど来ない。

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/20(木) 21:34:11.93 ID:y5J/Jtya

>>156
儲けられる路線は民営に、福祉観点で残す赤字路線のみ市営にしろ。
ただし、市営で残す赤字路線の運行便数は最小限だ。

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/20(木) 22:33:49.88 ID:q/ZQeL4M

うん・・・だから徐々にそうなって行ってるじゃん・・・

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/20(木) 22:39:02.37 ID:xiB976ri

中山～川和の新道に設置されるバス停は、青砥中央の他、
青砥団地、精進橋となりそう。中山駅北口の地図にバス停名が
掲載されていた。
東急スレによると、東急バスの乗り入れの可能性が高そうだが、
市営はどうなるだろうか？

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/20(木) 23:22:38.00 ID:nyH9sic9

>>157
千保の辺りで擦るとまずいからボロを優先的に入れてるとかｗ
雪の日だったか一度だけエルガに遭遇したことがある

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/20(木) 23:26:07.50 ID:nyH9sic9

あ、あれLVじゃなくてKVか(´･ω･`)

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/21(金) 15:21:49.01 ID:j9Eks0Pr

そういや今日の昼に本郷台で市バス見かけた、表示は貸切だったけど139系統時代を思い出して懐かしくなった

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/21(金) 17:23:04.34 ID:Xiu0UlzE

31系統専用車（3-3753）もLCD表示器になっていた。
浅間町車はあらかたLCD表示器搭載車になったのかな。
5日前に乗った1-3731はまだLEDだったが。

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/22(土) 01:18:13.12 ID:Kz1W/MLA

何でマークが山口組に似てるの？

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/22(土) 08:19:17.87 ID:J9HHytQO

>>165
横浜市徽章知らない？
あれは横浜市営バスのマークではなく横浜市のマークだよ。
「ヨコハマ」の「ハマ」を縦に並べている。

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/22(土) 08:21:08.79 ID:QzN1QUve

>>236
私もそうでした。
南瀬谷高校とよく間違えられます。
なぜ南のほうが？ですが。

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/22(土) 11:18:25.24 ID:adzZY/U2

>>165
そこに気づいてしまったか…
残念だな。君の命はもうないよ

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/22(土) 23:53:58.99 ID:Q84rLbSb

>>163
以前、笠間十字路を田谷方面に向かう市営バスを見て40系統を思い出したけど
あちらに車検とかの整備工場があるのかな？

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/23(日) 00:38:50.42 ID:LAhoRA4P

>>169
港南の車だとしたら車検とかは内川橋の京急ﾌｧｲﾝﾃｯｸでやってる

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/23(日) 10:41:41.00 ID:2ZB3MYz0

昨日は218系統、今日は135系統にリエッセが入っているのを見た。

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/23(日) 10:56:47.81 ID:BS/JplZx

>>169
原宿だか影取だか1号線沿いの工場に市営バスが入ってるのはたまに見るな

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/23(日) 18:16:30.16 ID:LAhoRA4P

港北のいすゞ車が京急ﾌｧｲﾝﾃｯｸで車検受けてた。遠いのにわざわざこっちまで来るのか。

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/23(日) 22:45:06.30 ID:zJGF9X7n

いつか忘れたが川崎市営バスが金沢八景駅近くで見かけた。
16号を横須賀方面から横浜方面に走っていたから恐らく京急ﾌｧｲﾝﾃｯｸで車検受けた帰りだろうか。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/24(月) 17:36:08.03 ID:fDe2Edzs

横浜市営バスに乗ってヲタ席に座っているとよくICの残高不足を見かける。
神奈中にもよく乗るが、不思議と神奈中ではあまり見かけない。

4月1日以降は不足額に端数が出るから不足分を現金で払えず必ずチャージすることになるぞ。

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/24(月) 17:50:03.67 ID:dMPVf7OB

市営バスの運賃箱は1円玉・5円玉にも対応してる。

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/24(月) 19:32:48.74 ID:mEXtf9Wd

>>175
>>176
例えばICの残高が200円の場合16円の不足になるが、これを現金で払おうとすると20円払わされる。
つまり216円が適用されるのはICのみで取引した時だけで、不足を現金で払うと元から現金で払うのと同じ扱い（220円）になる。

これは交通局に電凸して直接問い合わせた結果だ。

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/24(月) 20:07:31.40 ID:rSlSZgSP

残高は常に確認して欲しいよね
事前にチャージしろよっていつも思うわ

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/24(月) 20:20:31.05 ID:a5PTbsno

今日105で10000円を両替してる人を2人も見たわ…
小銭の管理もちゃんとしておけと

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/24(月) 20:25:53.04 ID:kVKEm1yw

今時タクシーだって万券オッケーだよ（笑）

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/24(月) 21:23:12.74 ID:98LimCzp

主要ターミナルに1万円札対応のチャージ機を置いてくれ
昔はバスカードの販売機置いてたんだから

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/24(月) 21:33:45.09 ID:MfeVmoTU

>>177
IC残額が214円で残り6円を現金で払うとき、
1円・5円硬貨が使えるか、10円で釣り銭が出るかってことか？

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/24(月) 22:08:06.75 ID:mEXtf9Wd

>>182
その場合はICから210円分引かれて残高が4円となる。
その後ICをチャージして払えば6円分引かれる、現金だと10円払う。

これも交通局に電凸した時に聞いた。

184 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/03/25(火) 00:07:20.36 ID:Qs6zVM9U

>>150
どうあっても平戸は回避できない芹が谷界隈…(´・ω・｀)

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/25(火) 04:50:31.51 ID:R8FgEaio

誰か撮ってこい
http://kokoropress.blogspot.jp/2013/05/blog-post_16.html

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/25(火) 07:11:32.48 ID:l39ZrwW/

>>183
それほんとか？だったら最初からチャージすればいいんじゃないのか。

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/25(火) 09:07:24.62 ID:D2YHw/hY

※１円単位運賃は全額ＩＣで支払う場合のみ適用※

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/25(火) 12:31:56.75 ID:l39ZrwW/

>>187
そんな二度手間とるようなら最初からチャージしたほうがいいし、運転手もイライラしなくてすむだろう。まあ稀なケースだな

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/25(火) 12:42:48.38 ID:EmgtxIMd

>>186
タッチして初めて残高不足が分かるケースも多いだろう
特に前払いの場合は

それこそ主要ターミナルに残高確認機兼チャージ機を置けとｗ

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/25(火) 19:27:55.10 ID:g356238X

金曜日15汐入２に私物化出てくるぞ

また懲りずにやりたい放題か

一般の乗客の迷惑考えろよ

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/25(火) 20:07:28.64 ID:W83Jpr7Y

>>1

192 ：浅間町大好き：2014/03/25(火) 21:19:22.34 ID:upWUikXY

さっき、BSジャパンでやってた、空から日本を見てみよう+で、豊川の
看板と広告の資料館を取り上げていって、主にホーロー看板が展示しているところに見たことがあるバス停丸板が映っていて目を近づけて見たら、
かつて、３０２･３０３が発着していた研究所前の丸板が展示されていた。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/26(水) 16:54:03.81 ID:BP8EOksf

21系統は桜木町～山下公園～元町～麦田町～市電保存館に経路変更した方がいいな

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/26(水) 18:06:31.38 ID:rmedbQb4

>>193
なんで？
柏葉や山元町の住民が一本で区役所に行ける路線なんだがな。
乗降客多いよ、薩摩町中区役所前。

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/26(水) 18:45:46.63 ID:uFQHXrBR

>>193
195系統　桜木町駅～山下公園～元町～麦田町～柏葉～山元町～根岸駅～市電保存館
この路線欲しい？

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/26(水) 23:27:24.49 ID:AKgfnsr3

山下公園って通ったところで横浜市民にはあまり得がないような。あそこを通るのは26とあかいくつだけで十分

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/26(水) 23:50:08.21 ID:rUZgW5DZ

本町通りのバスをもう少し使いやすくしてほしい
桜木町から山下町まで100円区間にならないかな

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/27(木) 00:37:20.28 ID:ZMMcWCX/

>>195
観光客向け路線としては良さそうだが、
市電保存館がそれほど観光客にメジャーな施設ではないんだよな
展示もリニューアルされたし中高年には受けるとは思うんだが
その辺のPR強化も同時にやれば60～90分に1本ぐらいあっても良さそう

平日は車庫で休んでいる赤いくつ車両を使ったら面白いかもしれんｗ

ただ市電保存館にいくのに根岸駅経由は遠回り過ぎないか？

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/27(木) 18:40:40.50 ID:xxh9Ghqs

21系統って本当に遠回りだね。

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/27(木) 22:11:58.35 ID:YmyNgmhP

俺の人生も遠回りばっかりだよ。

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/28(金) 00:06:31.36 ID:TibPUyzt

ドラレコで運転手の粗探し！暇な奴ら

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/28(金) 11:14:00.61 ID:IPZQk5je

市電保存館ってPRしても客が入るとは思えないけどなあ。鉄道系施設だと横浜だけでも原鉄道模型博物館とかあるし、子供は新川崎の機関区とか眺めていたほうが楽しいんじゃないか？

鉄道系の博物館は鉄博レベルにならないと客は入らないよ。そもそも滝頭が横浜からのアクセス悪いし

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/28(金) 18:50:11.20 ID:XG6RFrpj

>>195
市電保存館の上の住宅に住んでる人

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/29(土) 02:00:25.09 ID:cprE12uW

LRTよりもBRTが横浜には合う感じ
ガイドウェイバスだと二つの免許が必要になるから、そこが大変

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/29(土) 06:24:34.73 ID:tRYu5NLb

本牧にツインライナー導入してほしいな
横浜駅までが無理なら、桜木町辺りまででも

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/29(土) 07:49:12.88 ID:g3VYCCj+

厳しいだろうね
どのバス停もスペースないし
桜木町ターミナルも欠陥だらけだし

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/29(土) 16:37:13.05 ID:t34b3mS2

260系統に乗ってきましたよっと。

東戸塚駅前→平和台折返場に乗った。
東戸塚では乗客は20人くらい、殆どが境木地蔵尊で降りた。
おそらくその殆どは元来が境木中学校前バス停利用者だろう。

77系統神奈中移譲後路線が途絶えていた権太坂上→児童遊園地入口を通るのは感慨深かった。
がしかし、権太坂上を過ぎて次は児童遊園地入口というところで車内放送が「次は児童遊園地前、児童遊園地前、
こども植物園前でございます」だったのにはワロタw
（LED表示器の表示も「児童遊園地前」だった）
俺は79系統に乗っているのか？と一瞬思ってしまったw
そのうち修正されるだろうか。

なお、車輛は中型車（3-3384）だった。
児童遊園地入口あたりですれ違った東戸塚駅行きの260系統も中型車だった。
どうやら中型車専用路線のようだ。

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/29(土) 17:40:29.25 ID:skYycDVp

急行バスに誤乗した場合は乗務員に申し出れば途中で降ろして貰えるのかな？
109系統に乗ったら山下埠頭入口から横浜駅前までノンストップ。
桜木町には止まると思っていた。行き先が戸部なので実害は無く素直に乗り通したが。

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/29(土) 20:51:24.80 ID:cPxwj2c5

今日乗ったら市営バスの放送が更新されている件。
「次止まります。安全のためバス停に停車してからお立ち下さい」から
「バスが停車してからお立ち下さい」に変わっている。
個人的には2011年まで使われてたバージョンがいい。あと放送と降車放送との間が長すぎ。

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/29(土) 21:20:41.29 ID:LkR2D7QR

今日から27系統の表示が「汐鶴橋通鶴見駅」と「本町通鶴見駅」になった。
汐鶴橋通・本町通が小さく、鶴見駅は大きい。

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/29(土) 21:42:06.21 ID:2FGF5l8P

本牧通り→元町→松影町(新横通り経由)→西口行き

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/29(土) 22:00:46.26 ID:+Vh+G2R+

車内放送がずいぶん頻繁にいじられてるな

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/30(日) 12:50:03.13 ID:kGMPh0DJ

>>210
１５も変わった。
大きく「向井町」、その下に小さく「循環」、右に中間の大きさで「鶴見駅」。

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/30(日) 14:55:15.76 ID:9tcXGU8J

>>209
>>212
今日乗ったら「バス停に停車するまでそのままでお待ち下さい」だった。
本当にめまぐるしく変わっているな。

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/30(日) 17:52:58.78 ID:FlK+TGEl

>>214
てか元に戻してほしい。2011年までのタイプに。

てか営業所ごとにアナウンスが違うって今も健在?
最近放送が変更しすぎて違いが分からんけど。
浅間町と保土ヶ谷、緑、本牧、磯子、滝頭、緑、若葉台、港北、鶴見は大丈夫?

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/30(日) 20:49:41.12 ID:WpjMr+mr

北永田の工場で大火災発生
周辺道路封鎖で、9、53、79が抑止

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/30(日) 20:55:27.23 ID:v2saqMhj

かもめパン工場の模様

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/31(月) 00:00:35.47 ID:IdiO+aPR

ttps://twitter.com/gintetsu_fc/status/450133571890475008/photo/1

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/31(月) 15:23:13.58 ID:m9OVCNal

>>208

無理。そんなの許したらきりない。
この前も某急行路線で降ろしてくれー、って言ってた婆さんがいたけど断られてた。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/03/31(月) 22:19:28.89 ID:5lz8OFBe

オレンジ色のバス停がポール式に変更になったバス停（3/29まで）

曙町・横浜橋・阪東橋・八幡橋

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/01(火) 09:33:46.65 ID:H/hKDrQe

バス接近案内使用中止してるバス停、別のに交換して使用再開してほしいわ

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/01(火) 16:00:35.37 ID:yxC6ppz2

クイズラリーは当選者いたのか？

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/01(火) 19:23:00.89 ID:mBj9dXrp

ついに運賃改定&新制服の初日を迎えた。

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/01(火) 21:57:54.50 ID:eZyPkDMT

>>223
制服のままで京急のホームに居て駅員のまねしても
全くばバレ無いと思う

今日制服着てそう思った

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/01(火) 23:31:42.95 ID:T8uqmToU

1-3731廃車になったってよ。もう日野のノンステは2000年のいすゞより先に絶滅？

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/02(水) 04:50:05.13 ID:k3W6EAkS

>>222
二週間前に景品来た

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/04(金) 11:38:48.10 ID:skEtNfeS

運賃改定後の回数券情報ない？

228 ：!omikuji!dama：2014/04/04(金) 22:19:25.30 ID:N6NDyqof

>>225
111系統をよく使うものからすると、
寧ろ０２年度車も前倒しではよ無くなっていただきたく

混雑酷すぎだ幾らなんでもよ

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/04(金) 22:44:12.40 ID:yXs5q1N8

ブラック公営企業

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/05(土) 02:36:16.20 ID:qNh/d+he

>>228
ブルリノンステには本当にもううんざりだよな

ありゃ、日本のバス史に残る欠陥車だ

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/05(土) 09:12:17.71 ID:tlM34Z2b

最後部で座る分には最高なんだけどな。

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/05(土) 15:39:20.06 ID:bf/QwTvd

>>75 >>92-93 ほか
１５系統の減便、経路変更について回答されている
ttp://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/25003883.html

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/05(土) 18:30:55.10 ID:1B1NOVq5

260がもっと増えれば東戸塚に行く用も比例して増えるのに。
210の中型は持ち腐れなんじゃない。

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/05(土) 22:37:16.41 ID:MX4LSLCm

>>232
3000人/日の黒字路線でも2便/時か。
赤字や1000～2000人/日規模の路線は軒並み1便/時以下になるな。

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/05(土) 23:25:05.28 ID:uFN0ydpD

鴨居駅前 1
浜松町 1
北永田 2
初音町 1
吉野町1丁目 2
吉野町駅前 2 113・156下り
宮元町1丁目 2
弘明寺 1
中村橋 1
プールセンター前 1
芦名橋 1 下り
磯子区総合庁舎前 1 下り
関の下 1
新吉原橋 1 下り
日野公園墓地入口 1
みやのくぼ 2
東神奈川駅入口 1
岡野町 1

オレンジ色のバス停は、数を減らし、伊勢町・御所山・曙町・横浜橋・阪東橋・八幡橋・天王町駅前が消滅

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/05(土) 23:46:05.72 ID:8kwSS6Q5

>>232 >>234
92なんてあんなに赤字なのに毎時3～4本あるよねぇｗ
133なんて超黒字なのに土休日は毎時1本しかないよねぇ…

言い訳が苦しすぎる

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 07:14:38.00 ID:yN/5lE8Y

>>236
62や92など団地自治会がウルサイところは減便されない見事な例

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 07:34:15.40 ID:pw4SDWXw

>>236
1日の乗客数。

92系統 3667人
133系統 1472人

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 07:52:59.25 ID:sVW/s1/F

>>237
団地といっても公営住宅だけな。
民間のマンションなら750戸のアイランドガーデンだって見事な減便。

市民の声で62・92が度々取り上げられていた頃に黒字56と繋げて、
鴨居駅前～竹山団地～笹山団地～西谷駅前～千丸台団地～鴨居駅前
を提案したけど、団地間の仲が悪いとかで蹴られた。
深夜バスはほとんど同じ路線なのに。

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 08:35:36.03 ID:sVW/s1/F

>>236 >>238
幾つか拾い出してみた。この辺もどう言い訳するか。
運行本数は昼間
15系統：黒字3100人で毎時2本
----------------------------
22系統：赤字1200人で毎時3本
70系統：赤字1700人で毎時3本
97系統：赤字1400人で毎時3本
215系統：赤字1200人で毎時3本
----------------------------
56系統：黒字2100人で毎時4本
75系統：黒字2600人で毎時3本

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 10:40:39.95 ID:1bzxO6+1

どうせ乗務員の就業時間とか乗務員数の関係で減便してるだけでしょ。
乗客のことは二の次よ。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 11:22:58.55 ID:6rM90R00

相模原の上田名に出来た田名バスターミナルの黒字路線も分断と減便で困っている。
相17系統：黒字2900人で毎時2本
淵53系統：黒字2500人で毎時2本
橋57系統：黒字2300人で毎時3本
----------------------------
田01系統：赤字1100人で毎時2本
当02系統：赤字1000人で毎時1本

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 15:29:21.61 ID:fnnu6MXx

こういうデータはどこで閲覧できるのですか？

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 15:33:25.37 ID:VFzBprc1

神奈中はともかく市営バスは毎年発表してなかったっけ？

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 20:27:37.15 ID:97LP5E+S

92は議員がからんでる。アリーナ前なんて要らない。
団地路線は乞食ばかり

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 20:37:12.90 ID:6e5ep97F

均一運賃を廃止すれば自然と淘汰される。

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 21:38:40.25 ID:CFR9YU+B

>>246
死ね　今すぐ死ね

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 22:22:31.11 ID:6e5ep97F

>>247
横浜市民だけど対キロ区間エリア在住でホントよかったわ。

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 22:46:18.20 ID:az1GePWO

>>248
武相運賃エリアは田舎者の証拠

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 23:19:07.99 ID:6e5ep97F

>>249
都会っ子は一区間でも216円を平気で支払えるんだね。羨ましいわ

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/06(日) 23:39:10.58 ID:XGFUX48V

むしろバスを1区間だけ乗るっていうのが田舎なのかなと

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/07(月) 00:05:29.22 ID:ixMO22K9

>>250
死ねゴキブリ

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/07(月) 07:04:47.39 ID:Mb7c3lQV

>>251
学02とか学03なんて冗談抜きに
一区間だけ乗る人かなり多いよ

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/07(月) 14:52:33.04 ID:Q8zma5B5

横浜の話題でなんで都内の話が出るのかは知らないが、少なくとも横浜市内の対キロ区間は事実として田舎。

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/07(月) 19:29:44.32 ID:g0mHASv4

個人的に一区間乗車が多いと感じる区間。

104系統　鶴見駅入口→三角
106系統　権太坂上→境木中学校前
211、218系統　旭環境センター前→福寿荘前または福寿荘前→旭環境センター前

権太坂上はすぐそばに権太坂スクエアがある。
211、218系統は62系統への乗り換えまたは62系統からの乗り換えが殆ど。

前に53系統平和台折返場行きに乗ったら、狩場町で乗ってきたオヤジがいた。

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/07(月) 21:03:16.00 ID:ixMO22K9

岡野町→横浜駅西口

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/07(月) 22:07:57.81 ID:BS1dmNRF

>>254
市営ではないけど、二俣川の免許試験場も田舎かよ。
それにしても、あの区間は1kmちょっとなのに運賃が上がるな。

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/09(水) 20:10:42.05 ID:qTcB8uFW

今日、阪東橋で32系統の中型車が立ち往生したみたい。
バスの前に交通局の自動車があった。ちなみに回送表示。
その近くに神奈川県警の車が止まって事故を表示していた。

259 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/04/09(水) 20:47:28.99 ID:gp1DRA6w

戸部警察署前→横浜駅前は上りだと３区間になるけど
下りは１区間なんだよな。ほぼ同じ道を走行するのに。
ここは使う人いそうな気がする。（見たことはない）

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/09(水) 21:00:05.99 ID:3Arjf4EG

地下道経由で戸38再延長とかないの？他社だけど

261 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/04/09(水) 21:09:09.16 ID:gp1DRA6w

77は最盛期10分おきくらいにあったのにあっという間に無くなっちゃったな。
足の長い路線の採算が悪いのは分かるけどさ

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/09(水) 21:30:42.56 ID:XOzFLGly

緑車庫に納入された整理券発行機はどこの路線で使うんだ？

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/09(水) 21:45:19.04 ID:9sst/JnR

>>261
77は並行路線多すぎ
要は「あってもいいけど、無くなっても困らない」ってこと

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/09(水) 23:01:04.75 ID:WLO1ct8Q

ワンステップ8台も入るのか

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/10(木) 00:02:09.58 ID:/GQJ64g3

対キロ運賃の醍醐味は短距離乗車
神奈中の170～190円区間（増税前）で4キロぐらい乗れるから
これが横浜市内均一だと210円だよなｗと思うと得した気分ｗ

都市部のバスは2～3キロ程度の乗客が多いから
都市部の短距離乗車の客からボッタくるのが均一運賃ｗ

266 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/04/10(木) 00:21:22.13 ID:nXH9wp7S

標高差の激しい路線は短距離でも乗ってくれる美味しい路線という事実に市営が目覚めたのは大きい

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/10(木) 01:46:05.26 ID:UiSuqK02

厚顔無恥のクソコテまた書き込みを再開しやがったか。自分の書き込みに
レスがついて相当うれしいんだろうな。本当に事故か災害で早く消えてほしい

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/10(木) 02:52:29.71 ID:nXnZCOjp

なんか路線バスの車両似たり寄ったりで代わり映えしないな
フルモデルチェンジはいつごろなのだろうか

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/10(木) 03:36:19.37 ID:/l9o3eTA

ふそうワンステ導入希望。
今年は辞退するなよ！

ちゃんと仕様書通りニーリングしてくれ。

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/10(木) 08:30:39.28 ID:hOGhm6qD

>>266
勾配路線へ人員・車両捻出のため鶴見の平坦路線を減便か

271 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/04/10(木) 20:25:57.76 ID:nXH9wp7S

>>270
そう簡単には転用できない狭隘路線が多いような

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/10(木) 23:04:42.25 ID:UiSuqK02

>>270
クソコテはスルーでお願いします。

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/10(木) 23:15:45.16 ID:S7i3k0W+

【神奈川】鶴見のターミナルで横浜市営バス接触、女性鎖骨折る
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397124789/

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/12(土) 03:14:17.53 ID:kvN9NtZu

なんでソースのニュース記事でなくニュー速のスレを貼るのかわからない

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/12(土) 07:46:14.73 ID:zcak0g+1

アドセンスクリックお願いします

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/12(土) 18:46:29.54 ID:dJ6dlSNk

鶴見駅東口6番乗り場、即ち16系統市場周りと15系統本町廻りという真逆の方向に走る系統が同じ乗り場というのはいかがなものかと思う。

というのも、今日16系統に乗ったのだか、車中で「あっ！しまった！」と呟いた爺さんがいたからで、多分15系統本町廻りと誤乗したんだと思う。

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/12(土) 18:58:32.88 ID:cgJymyao

めちゃイケで大島優子が乗ってるバス、市営バスだろ？

シート柄が市バスだ。

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/12(土) 19:27:40.91 ID:Xdmf00KS

市バスだ

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/13(日) 07:33:38.96 ID:qw7UhuEQ

>>276
128系統の乗り場を向井町回りの15系統と一緒にした影響かな。
以前の16系統は向井町15系統と一緒だったから、どちらにしろ誤乗は起こりえる。
これから鶴見駅東口は臨港の乗り場がどこに配置されるか見物。
鶴09と128系統、鶴08と本町通15系統が隣接し、利用者に便利な配置になるか。

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/13(日) 17:00:18.81 ID:7uKo/nfC

26系統本牧車庫行きに珍しく長尺車（8-1631）が入っていた。

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/13(日) 18:33:42.63 ID:gYcs8XFv

オレンジ色のバス停、いつからあるんだろう?

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/13(日) 22:57:25.57 ID:8YJIJvvm

>>280
3696～3699入ってほしかったな。今は何故か105、106固定なんだよなー。

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/13(日) 23:38:30.21 ID:sUElCQfY

何故かってｗ
最混雑路線に最も収容力のある車を投入するのは当たり前じゃろ

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/13(日) 23:43:24.59 ID:RKrZwajb

26の3696～3699、一度だけ見かけたことあるよ

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/14(月) 19:05:14.33 ID:E0r57/w9

>>283
まあそれはそうだが日野のやつは105,106固定でいすゞのは8,26,58,109,148にも入るぞ。理由がわからん。

>>284
それっていつ？今年？

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/14(月) 19:18:39.31 ID:p9P5lzhd

ワイドドアで降車時間短縮出来るのに混雑路線に入れないわけがないだろうに
あと109、148はＬＥＤ表示機車が優先して入るからいすゞのが入っていてもおかしくはない

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/14(月) 21:40:01.55 ID:OigPiai0

>>285
去年

288 ：浅間町大好き：2014/04/15(火) 13:15:25.77 ID:DXrKlAJd

>>２６２
５月１日から運行が開始される鴨居駅南口～ららぽーと横浜を結ぶ直行バスで使用されるみたい。
緑の車両がららぽーとの中に入るのは、１２４の経路変更以来４年ぶりか。

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 01:11:00.68 ID:Bvy4R7dH

これで鴨居駅北口発着で踏切を渡る現行のシャトルバスも見納めだな
しかし南口ロータリーの2番ポールに1時間2本も発着増やして大丈夫なのかね？

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 01:29:00.16 ID:7H5CU7E/

しかしまあ随分ややこしい利用方法だなあ

これ交通局側としては一般路線の扱いなのかね？
券の枚数確認してららぽーとに運賃請求するのだろうか。

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 06:05:19.62 ID:0MAoo+VB

ららぽーと直行便は100系統になるのか
運賃100円で都合いいし番号掲示してくれたら面白いんだけど

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 09:35:32.20 ID:v2zHBxh2

>>291
うーむ
利用する客は100円ならいるだろうな
荷物持って移動するのはつらいだろうし

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 10:07:59.82 ID:cfTTHSBz

>>289
裏のターミナルは物理的に大型車が入れないわけだよ

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 11:05:47.41 ID:OXF6q3w4

鴨居駅北口発着といってもかなり大回りなルートだったからな
ロータリーはごちゃごちゃするけど利便性は上がるんじゃないか？

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 18:06:59.58 ID:Hx6Qr0MJ

利便性があがる代わりに100円払うと

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 19:32:48.75 ID:sfjbBDsu

横浜市営バスと名乗りながら市営バスが来ない区があるのはいかがなものか？

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 20:34:48.36 ID:YwVRQY2h

しかしららぽーとのバスベイ3か所、今となっては無駄だよな…
東急でもいいからどこか乗り入れればいいのに

>>289
119の新井町回りを1番に持って行けばいいのに

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 21:53:18.16 ID:ji4h7VfS

>>297
市03の区間便なんかいいかも

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 22:14:27.72 ID:VmV1Niu0

>>298
市03の区間便にあたる市43は既に存在している
それ以上の小系統設置はあり得ない

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 22:30:51.39 ID:Y+b/0K9w

>>298
今は貝の坂発着の出入庫便しか市03の区間便の設定がないんだから、
わさわざららぽーと行を作るほどまでの需要はないんだろうよ。

寄り道したところでますます遅延も大きくなるし・・・

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 23:17:14.18 ID:wE/RxKsm

横浜市営バスと名乗りながら市営バスが来ない区があるのは仕方がない。

栄区・泉区（神奈川中央交通バスの縄張り）138・139系統の市営バス撤退で栄区は、市営バス区間が消滅。泉区は元々市営バスの路線は存在せず
瀬谷区（相鉄・神奈川中央交通バスの縄張り）2007年11月30に116系統が撤退し、市営バス区間が消滅

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/16(水) 23:31:04.00 ID:wE/RxKsm

横浜市営バスと名乗りながら市営バスの路線数が減った区

青葉区：23・55・65・90・急行321・345系統
金沢区：開61・117　交294・94系統
戸塚区：28・53・79・106・210・260系統

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/17(木) 02:50:19.28 ID:M7cvzhct

ついでにIKEA～新横シャトルバス市営化ﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵ﾁﾝﾁﾝ

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/17(木) 03:24:22.78 ID:w8/fZhoF

>>295
100円払って乗る人いるのか？

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/17(木) 17:36:28.36 ID:xBu46fCF

>>302
青葉区：301・304・305・306系統が抜けている。

106系統は戸塚-保土ヶ谷区界を走ってはいるが戸塚区内は走っていないのでは。
折返場も保土ヶ谷区側だし。
それを言うなら215系統も磯子-金沢区界を走っている（小田バス停辺り）ので金沢区の路線になる｡

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/17(木) 18:42:37.84 ID:JOSVu84Y

逆に川崎市幸区に7系統が通っている。
2007年3月31日までは4系統が横須賀市追浜地区も通っていた。

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/17(木) 19:38:04.09 ID:Wsg0faQW

>>306
18系統矢向駅前行きと鶴見区ふれあいバス鶴見駅行きも川崎市幸区を通るよ。
国道尻手～尻手駅前の間。

今では川崎鶴見臨港バス鶴11系統になった72系統も川崎市内を通っていた。

昔の40系統も大船駅まで行っていたなあ。

23系統奈良北団地路線のセンター前は三十メートルも歩けば町田市。
ヨコハマアイランドガーデンも三十メートルも歩けば川崎市。

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/17(木) 19:42:34.71 ID:XyJ41qy2

大船のバスターミナルは栄区内にあるけど女子大前と平島が鎌倉市内なんだよね

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/17(木) 22:13:42.76 ID:eAPx78rM

逆に市営の縄張りに入ってくる(おもな)民営路線は？

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 00:45:32.90 ID:2LtfGI0S

そういえば幕車って100コマ以上表示できたっけ？(特に側面)

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 00:47:21.27 ID:fzFCuvCd

>>309
111系統の洋光台駅～上大岡間

神奈川中央交通の上68系統は、休日1往復

江ノ電は、平日ダイヤの6:09発の1本のみ（復路は営業しません）

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 00:47:49.25 ID:bPcWRJ1p

>>309
譲渡のせいだけど富士急じゃね？中区走ってるし

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 01:47:41.50 ID:2+ut3cq1

>>310
199番までだから理論上200コマ可能
※EM92

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 02:30:00.35 ID:rCIXSGAv

>>292　>>295
ちゃんと局のプレスリリース見てるか？
鴨居駅かららぽで引換券貰えばタダで乗れるんだぞ

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 20:18:52.98 ID:xzu9gvGL

>>314
分かりにくいというか面倒な乗車方法だな。何で無料送迎バスにしないんだ？
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2014/news/n20140415-8411-01.html

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 20:21:50.54 ID:9a+CQTW5

>>315
多分、今までららぽ利用客以外の奴が乗っていたんじゃないかな
東急がやってるIKEA直通便みたいに便利代わりに乗られたんでしょ

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/18(金) 22:44:29.74 ID:xzu9gvGL

>>316
それなら、買い物や飲食したら往路の料金を払い戻したり、
帰路の無料乗車票を渡すにすれば良いものを。

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 00:59:02.88 ID:0dAlxfct

>>313
大型の側幕でそれだけ入ったら
前面幕だって同じぐらい入るならコマ数的には問題なさそう

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 01:54:37.21 ID:WSfPaN94

まず乗車前に引換券を貰って、乗車時に整理券発行機？から乗車券を取る二度手間なんだよな。
最初から乗車券を配布できない理由が何かあるのだろうけど

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 04:19:26.45 ID:tTFBfg+P

>>319
「市民の声」に投稿して理由を問いただそう

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 05:22:03.04 ID:OZK+hS21

こういう面倒くさいことになるのは大抵乞食が原因だからな

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 10:48:20.53 ID:wpHnOBt8

>>321
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 11:00:58.96 ID:j8Ryoc6Q

そのままバスに乗れるようにしたら便乗する奴が出やすいからだな。

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 17:37:36.42 ID:oNRJFWPK

バスでのICチャージは基本的に残高不足の救済策だと思うのだが。

260系統東戸塚駅行きに乗ったんだが、境木地蔵尊で残高不足でもないのに「チャージお願いします」と言ったバアさんがいてチャージしていた。
境木地蔵尊から乗ってくる客は99％終点の東戸塚駅前まで乗るだろ。
案の定そのバアさんも東戸塚駅前で降りたわけで、駅でチャージすりゃいいじゃん、と思うのは俺だけか？

325 ：浅間町大好き：2014/04/19(土) 20:25:27.85 ID:qndVpMlA

今日、２０２系統浅間町車庫止まりに乗ったけど、岡野町を出た後のアナウンスで、
「このバスは、浅間町車庫方面へ左折します」と流れていたけど、浅間町車庫前発横浜駅西口行きの２０１系統でも
浅岡橋を出た後に「このバスは、鶴屋町３丁目には、まいりません。岡野町方面へ右折します」のアナウンスが流れているの？

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 22:01:29.71 ID:eU/WG+g3

>>297
屋根は取り外されて、１箇所だけになってるな。

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/19(土) 22:19:08.55 ID:HEQLTSXy

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1404/14/news068.html

328 ：浅間町大好き：2014/04/20(日) 12:14:44.21 ID:yJahrYyY

＞＞３２５
今日は、２０１に乗ったけど、「このバスは、鶴屋町３丁目には、まいりません。
岡野町方面へ右折します」のアナウンスは、なかった。

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/20(日) 16:47:21.84 ID:DBZ4xc9S

>>324
財布から出さずにタッチでチャージ出来るからか？
JRの現金チャージの場合はわざわざカードを挿入しないと出来ないよね。
残高不足で手間取るよりはマシ。そういう女の人多いよね。

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/20(日) 17:59:02.55 ID:UAkFhXvc

左折アナウンスは41にも新横浜駅方面に左折します。ってのもあったな

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/20(日) 19:03:46.57 ID:JZaDe1Gl

>>329
ホントはIC化を進めるJRもこういう機械入れればいいんだけどね
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fc-91/sagami7808/folder/657154/81/24867581/img_0

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/20(日) 19:40:27.03 ID:QcihnVPC

215系統、何回乗ってもルートを覚えられん。
（別に覚える必要などないわけだが）
磯子のウテシ尊敬する。

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/20(日) 22:59:37.86 ID:BsoVndrt

206系統用だったか、南区役所の先に進路の矢印の看板があったと思うけど神奈中
移管後もまだ残ってるのかな？後から出来た60系統はあの付近をショートカットで
折り返しているけど、どちらもまさか神奈中に移管されるとは思わなかったな…
他の箇所にもこういう看板ってあるのかな？

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 00:28:54.53 ID:O4CznrOt

>>324
始発点で時間があって空いてればいいんじゃね？？
いくばくかのチャージ手数料も事業者に入るんだし

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 09:22:05.65 ID:QAYryj1a

>>324のは該当しないかもしれないが、「残高不足になった時点でチャージ」主義の人も多い。
ふだん電車・バスに乗らないとか定期区間だけの人にとって、過剰なチャージは死に金を積むようなもの。
自分も残り200～300円になったときに1000円しかチャージしない。市営バスは回数券ね。

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 09:29:10.20 ID:Eqg2ybe+

Suica銀行にいくら預けても利息つかないですし

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 09:30:20.88 ID:Eqg2ybe+

Suica銀行にいくら預けても利息つかないですし

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 11:28:51.45 ID:ijbUZscT

Suicaポイントは上手に貯めれば定期預金以上の利率になると思う。

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 13:56:41.40 ID:qlzy8BjF

川和町と中山駅を結ぶ道路が開通したけど
経路変更はあるか？？

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 15:08:24.94 ID:PiUQ2aPI

>>339
東急の青81が中山まで延びるのは、
他事業者も含めルート変更する見込みがなかったから。
って東急スレに貼られていたリンク先にあった。

本数は今の青81＋センター南→新ルート→中山の片方向便らしいから、
貝の坂辺りを現状維持か不便にしてまで走らせる気はないんだろうね。

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 16:44:02.15 ID:FGUxsN8s

バスでチャージする奴らに殺意抱くわ。特に遅れてる時、混んでる時、乗客が沢山並んでる時。
駅の券売機でやれ！

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 18:15:36.77 ID:09vsp1oa

そもそも東戸塚まで乗ったとしてもそこから電車使うとも限らないし、
バス乗り場から券売機のところまで行くのが面倒だからバスでチャージしてんだろ。

343 ：324：2014/04/21(月) 19:08:43.05 ID:L5Uw6QU+

>>342
いや、そのバアさんは駅のホームへと消えていったよ。

そもそもそのバアさん、二千円分チャージしたかったみたいなんだよね。
バスでは一回につき千円しかチャージ出来ないのを知らなかったみたい。

ウテシ「もう一回チャージしますか？」
バアさん「いや、もういいです」

ってなやり取りがあったわけよ。

俺は>>341には少し頷けるところがある、殺意は抱かんけどな。
乗客はバスはすぐ遅れる、時間通りに来ないと文句を言うけど、自分たちもその原因の一つかもしれないという
事に関してはすごく無頓着なんだよね。
運賃箱の前に立ってからカバンをガサゴソやりだす客（結構多い）を見てるとそう思う。

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/21(月) 22:29:44.82 ID:KNlJAM5d

残高気にしてないのかな
残りいくらくらいとか
予めチャージしようと思わないというのが俺の感覚では不思議

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/22(火) 17:55:15.16 ID:zU3TxcAI

85系統の経路が少し変更されて、活動ホーム前と新磯子町の間に磯子2丁目というバス停が新設されるそうだ。

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/22(火) 18:55:23.67 ID:PaS46vBE

>>338
Suicaポイントの付く店は殆ど定価販売。ポイントが付かなくても激安店の方が実質は得。
今、会社で飲んでる伊○園の500mlペットボトル茶は75円で買ったものだワ。
数十円高い金を出して1ポイントをゲットするのかｗ

>>344
あなたは不思議と思っても、残高が不足したらチャージすればよいという感覚の人もいる。
バスカード時代に残高が足らず車内で買う客は、今の車内チャージより多くなかったか？
バスカードは車内購入が大半だったから、その感覚の人は車内チャージを何とも思わない。

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/22(火) 19:18:25.73 ID:kngU53Nl

>>345
どの辺で変わるんだろう?

348 ：345：2014/04/22(火) 19:42:07.14 ID:Xvx/LSi6

>>347
一応ソースはこれね。

http://navi.hamabus.jp/20140501p.html

経路がどう変わるのかはこれからはわからない。
道路形状変更って書いてあるけどね。
よく読むと磯子2丁目バス停が新設されるのは下水処理場前方面だけかな？

349 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/04/22(火) 19:52:02.23 ID:J04UWCjD

>>348
これと関係有るのかな
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/press/h25/download/r357negishi.pdf
見た感じ直接右折できなくなるっぽいけど、
なぜ3月31日の時点で変更されなかったかは謎。

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/22(火) 21:25:04.98 ID:X0oKikqU

>>346
バスカードの感覚というのは言われてごもっとも

suica・pasmoの類をイオカードやパスネットの延長の感覚で「バスにも乗れるようになった」と考えるか
バスに乗るためのカード（鉄道区間は基本カードに載せた定期とか）と考えるかで違うよな

もっと単純に電車に乗るときに残高が足りなくなったら駅でチャージ
バスに乗る時に足りなくなったらバスでチャージという感覚かも

研究されているらしい残高が表示されるカードが実用化されたらまた変わってくるのかもだが

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/22(火) 22:19:19.04 ID:PaS46vBE

>>350
残高が表示できるようになっても変わらんよ。
・電車は運賃を確かめずに乗るようになったから、その残高で降りられるか分からない
・バスは事故防止のため車内移動を抑制する方向だから、(後払いは)下車時にチャージ
こんな客ばかり。

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/22(火) 22:43:44.13 ID:5cDA6UxM

昨日磯子駅で3-4577がバックしていたところ後ろの神奈中に突っ込んだのを見た。
5分ぐらいで営業所係員が到着して後で警察官も到着したがまだHPにお詫びが掲載されてない

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/22(火) 23:31:00.41 ID:aJ5Xi4xh

んなこといったら昨日41が新築の建物に突っ込んだけどまだお知らせ掲載されてないな

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/24(木) 00:22:17.71 ID:nEtwPJVM

00年のエルガいつまで使うの？

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/24(木) 02:02:25.37 ID:W/WKDGnB

>>354
間違えなく2002年度の日野ノンステよりかは生き延びる

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/24(木) 02:09:05.20 ID:NszB+bgo

どうやら00年エルガと01年ニューエアロは使い倒すようですな

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/24(木) 18:44:40.52 ID:ro88xOBd

磯子の01年富士7Eも使い倒すのか？

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/24(木) 19:33:25.92 ID:YPRfTQD3

おんぼろ00年エルガバスはさっさと廃車にしてください

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/24(木) 19:48:53.63 ID:5s5OjjPa

>>358
実際のところ、現行モデルだから全然ボロには見えないわな
中型MKやRJ、小型HR、リエッセはさすがに古臭く見えるけど
UDでも富士7Eと西工96MCで寿命が違いそうだ
CNGじゃない96MCはワンステだろうがノンステだろうが早々に消えそうだ
特にたらい回しにしてる96MCワンステはやばそう

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/24(木) 22:22:40.29 ID:sGPC3yYA

>>359
>>358はあらゆるスレで同じようなこと書きまくってるゴミ。

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/24(木) 22:24:30.54 ID:8pRhZ1uh

>>354-359
何年か前の予算案で12年使用から15年使用に変更されたから、
単純計算だと2000年度車は来年まで使うだろうな。

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/24(木) 23:23:49.81 ID:nEtwPJVM

さて15年落ちで引き取り手があるのかが見ものだな

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 00:12:12.92 ID:PiPrJQQr

神奈中のツーステや、関西公営の前後扉が売れるんだから余裕だろ。

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 00:38:22.16 ID:uiS0gUfU

港南台～日野小学校前間のバスの本数を何とかならないか？来る時は市営と神奈中が
数分後に連続で来るのに、酷い時は40分以上来ない。利用者の事を全く考えてない
ダイヤだな。

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 07:45:15.09 ID:5XZWg4E2

64、港64、上32全部合わせてそんなに開く時間帯あるか？

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 09:35:28.80 ID:uiS0gUfU

>>366
有る。この件を市営と神奈中に問い合わせても本数が確保されているから
増便の予定は無いと言われた。

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 09:56:16.14 ID:uiS0gUfU

>>362
横浜市営バスは神奈中同様に15年経過でも車両の状態が非常に良いから、
全国のバス会社に引き取られてる。

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 10:09:50.26 ID:uiS0gUfU

いつも疑問に感じているのだが、何故64は2001年度車ばかり来るんだ？
2011年度のふそう車なんか1回しか乗ったこと無い。たまには2013年度の
ブルリとか来いよ！

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 10:17:26.29 ID:8JPECVNv

10年使ったおんぼろバスはさっさと廃車にしてください

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 16:10:45.29 ID:qNUZUpAp

滝頭営業所の西工96はギアチェンジ時に変な音がなる。
おならみたいな音

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 17:31:35.23 ID:ClC0XiVx

>>368
系統縛りとかあるんじゃないか？
昔、62系統にはノンステを絶対に入れない時期があったように。

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 20:56:33.13 ID:w/kIh+XO

>>371
大赤字のくせにワガママ言って＞62系統

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 22:08:17.07 ID:aPGtiPto

配属の無い車を所望されても・・・。

ちなみに64系統の事情で01年車を使ってるんじゃなくて、他の系統がみんなデジ幕じゃないと入れないから。
赤十字とか85とかの絡まない時間帯なら他でも見れるよ。

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/25(金) 22:46:24.22 ID:PiPrJQQr

毎日磯子車庫近辺を通るけど、64系統の運転手はなぜかみんな回してる。
古参車固定で狭隘路線で運転手も当たり。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 01:13:25.60 ID:VFMVDfK2

>>373
2013年車は中型だったな・・・失礼。

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 01:31:06.62 ID:VFMVDfK2

以前から思っているが64は本当に古参車ばかり・・・96年や99年の西工車が良い例だった。
今は新しい車両って言っても03年や07年の西工車。113や99と言った赤字路線に古参車を入れ、
黒字の64に11年車を入れれば良いのに。

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 02:57:40.23 ID:rmz4uyQw

まぁ上大岡近辺の道が狭いしなぁ…
変に擦るよりは古参入れておいた方が何かといいんでしょ

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 05:28:57.98 ID:/+l7shmo

>>376
99系統は2012年度営業係数99.3で黒字路線。

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 07:39:45.57 ID:s4ciFEDU

>>374
またおまえか

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 11:54:29.16 ID:c4h/Zs2V

港北のエルガハイブリッドも殆ど300系統グループでしか見かけないね。
41系統などでは収容力に難ありと踏んでいるんたろうか。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 12:45:35.35 ID:w5pd451d

>>376
07年の西工なら横浜市営では希少種の尿素RAなんだから大当たりでしょうに

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 12:46:54.80 ID:w5pd451d

>>376
07年の西工なら横浜市営では希少種の尿素RAなんだから大当たりでしょうに

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 13:18:13.96 ID:aQS/R+kH

>>376
つまらないLKGなんかより貴重な車に乗れればいいだろ。

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 14:02:46.20 ID:nKlH3Dj8

26,103系統の本牧便がLKG-MPばっかりなのどうにかしてくれあとは、3371,3372が103,109,270系統固定なのも、いい加減に飽きたわ。

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 14:45:02.92 ID:WOnqjdv0

>>384
2-3372、休日ダイヤだと54系統によく入っているが。

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 17:08:35.93 ID:/+l7shmo

39系統に乗車して鴨居駅前に寄った。
ららぽーと横浜直行便専用のバス停が設置されていた。
2番ポールを使用するのではないようだ、と言っても2番ポールのすぐ隣だったが。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 17:29:08.91 ID:bKBMge4v

>>380
保土ヶ谷では62系統、25系統、92系統で見かけてるからそれはない

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 18:29:21.75 ID:VFMVDfK2

>>383
俺はエアロスターが好きだから・・・

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 18:33:22.15 ID:VFMVDfK2

>>382
０７年の西工車は好き。ただ座席幅が狭いのが難点
０１年のUD車は好きではない。
０３年の西工は興味なし
１１年のエアロスターが一番好き！！

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 19:34:52.15 ID:wEnbNfLL

2000年度前半のエアロスター重低音するからすき

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 20:30:01.18 ID:aQS/R+kH

>>389
最初はATが増えるから面白いと思ったが、ATは一部の会社しか入れないから面白いと気付いた。
LKGはホイール塗装もできない。

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 23:19:50.52 ID:9XwMgdcx

>>387
今はほぼ62、92でダイヤ固定なんですが

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/26(土) 23:58:11.23 ID:nKlH3Dj8

>>385
じゃあダイヤ絡みで26系統でも見れるかしら

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/27(日) 02:46:48.00 ID:l5fpCOTa

鴨居駅にまだビニールかぶせてあるバス停が新設されてた

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/27(日) 03:06:51.89 ID:gqp7RfMI

これでねーの？>>386
既存の2番とは列を分ける目的かな

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/27(日) 13:58:29.75 ID:JprEcLvY

現状のローカルルールとして、白山高校経由じゃない緑車庫行は
2番ポールのタクシー乗り場側で待つ感じになってるが、100系統新設後はどうなるんだか・・・

夕方なんかは2番ポールの列が八百屋のビル入口近くまで伸びる訳だし、100系統用ポール付近には自家用車の迎え待ちの連中が溜まってるし。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/27(日) 14:39:50.83 ID:V2L/CPCW

廃車前提でろくにメンテせずに酷使してるからなのかもしれないが、
KL代は状態悪い車がけっこう多いんだよな。

やはり12年で代替が妥当な気がする。

398 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/04/27(日) 19:41:41.56 ID:q+Shlhl9

>>365
あそこは十年一日の如く酷いわ
中出しは64こそ切り売りして欲しかった

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 00:04:31.38 ID:5+icXbHI

>>398
因みに64は黒字なんだからもう少し本数を増やしてもいいかと・・・

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 00:16:50.55 ID:ITRKGq8H

>>397
今は15年でも短い。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 00:24:36.39 ID:479Yi5bY

>>400
そこまで使うなら更新工事はやって貰わないと
(ライオンみたく更新工事もやるけど12年で廃車って贅沢なケースもあるけど)

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 00:24:37.61 ID:f8Df322O

黒字路線でも減らされるところは減らされるしなぁ…

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 00:41:10.53 ID:5+icXbHI

>>400
地方のバス会社だと20年以上や下手したら30年近い車両がザラにいる。
横浜市営は12年や15年で廃車にするのは早過ぎると思う。

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 00:45:14.67 ID:5+icXbHI

>>402
64はかなちゅうと競合してるんだから、運行間隔が空く時間帯に
1本入れたら利益を出せると思うんだけど。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 11:35:31.81 ID:IOL8bXVd

10年使ったおんぼろバスはさっさと廃車にしてください

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 17:29:22.88 ID:5+icXbHI

>>405
土佐電鉄バスは８年前まで普通にモノコック車が走ってた。
沖縄の東洋バスには昭和５３年製のモノコック車が走ってる。
それを考えたら１０年は全然おんぼろじゃないだろ？

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 18:30:00.24 ID:VHIpCB5q

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1404/14/news068.html

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 19:07:25.05 ID:f8Df322O

今日神奈中乗ったけど市営のLCDと比べていいのを使ってるな

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 22:35:22.30 ID:Qf5MObyG

>>408
神奈中LCDはあの背景の色がFacebookみたいで何か嫌

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 22:57:50.11 ID:ITRKGq8H

>>406
東陽は78年式が残ってるのも凄いが、一般路線には20年以上新車を入れず、最新鋭が95年式のU-RJという点を推したい。
琉球や沖バスはつまらないのが増えてるが、東陽は殆ど動きがない。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 23:15:07.86 ID:ZQZ9+zM1

>>406
東陽は78年式が残っているのもひどいが、一般路線に20年以上新車を入れず、最新鋭が95年式のU-RJという点を糾弾したい。
琉球や沖バスはおもしろいのが増えてるが、東陽は殆ど動きがない。

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 23:47:52.83 ID:5+icXbHI

>>410
沖縄のバス会社は殆ど赤字だから中々新車を導入出来ないんだよな。
また東洋は新車を入れずに２０年以上使い続けるのには脱帽！

それと気になるのは南部に残る元京急モノコック車…廃車となる前に
乗りに行きたいが、殆ど予備車扱いだからいつ走るか分からない・・・。

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/28(月) 23:50:58.69 ID:5+icXbHI

>>409
俺は市営のＬＣＤより神奈中のＬＣＤの方がいい
それに黒バックよりサックスブルーバックの方がいい！

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/29(火) 19:53:32.08 ID:h35AEmFl

>>412
東陽以外は補助金のせいで大量にノンステが入ってる。
なぜ東陽だけ仲間はずれにされたのかよく分からないが、そのおかげで琉球や沖バスでは絶滅寸前の横浜市営中古まだ元気。

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/29(火) 21:51:13.66 ID:ar2CYvQF

>>371
稲荷通の右左折で擦ってだんだっけ？

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/30(水) 00:44:34.88 ID:Af0HRqs/

>>414
確かに東陽以外はノンステが入ってるな。でもそろそろ東陽にも中古の
ノンステが入りそうな気がしなくも無い。

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/30(水) 11:19:03.54 ID:sEe7njWS

>>347
>>349
今日85系統に乗ってきた。
もう既に経路は変更されていて、明日は磯子2丁目バス停新設だけに留まりそうだ。

やはり新磯子町へ直接右折出来なくなっていた（交差点が無くなった）
従来の右折ポイントの所を直進して少し走るとUターン路があり、そこでUターンして反対車線に移り新磯子町に左折で入る。

ちょうど従来の右折ポイント辺りに磯子2丁目バス停がカバーを掛けられて立っていた。

下水処理場前→磯子車庫前は変更なし。

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/30(水) 15:14:51.42 ID:Af0HRqs/

混雑しているバスに乗って思うんだけど、何故入口付近に固まって奥まで
行かないんだよ？もっと奥まで詰めればまだまだ乗れるのに積み残す事も有る。
運転手も入口に固まらないで奥まで詰めて！とかきつく言って良いんじゃないの？

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/30(水) 15:59:18.85 ID:pECsreMM

>>418
きつく言うと（理不尽な）クレームが入るのが怖いんでしょ。

前にこんな事があった。
ある系統に乗ってヲタ席に座っていた、車内はそこそこ混んでいる。
次のバス停に近づいた時、バス停にベビーカーのお母さんがいるのが見えた。
バス停に着くとウテシが遠慮がちに「奥に詰めて下さい」とマイクで言うが客は全くと言っていいほど動かない。
そこで俺が「ベビーカーが乗ってくるから奥に詰めて！」と大声で怒鳴ったところ、客達は渋々奥に詰めた。

横浜市営はまだマシなほうだよ。
前降りの神奈中なんか本当にひどい。

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/30(水) 17:55:18.27 ID:Af0HRqs/

確かに神奈中は酷い。特に土曜休日の大船～桜木町行きは入口付近に止まる客が
多くて次のバスに乗ってと促される事が有る。そのバスの後方を見るとまだまだ
詰められるだけのスペースが・・・なんて事も。俺が運転手ならきつく言うけど。
間違った事を言ったんじゃないんだから

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/30(水) 18:27:57.89 ID:8mFb66KW

混雑時はベビーカー畳めよってのも正論の一つだから何とも言えないわ。

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/30(水) 18:47:08.04 ID:Af0HRqs/

この前２系統に乗っていてベビーカーを乗せようとしていた客を見て、俺の後ろに座っていた老夫婦が「混んでいる時にベビーカーは迷惑だよな！」と話をしていた。その客は混雑していたのでベビーカーを畳んで乗車したが、ジジイの発言は余りにも理不尽だな！と思った。
また以前に混雑していたバスに車椅子で乗車しようとしていた人に対してそのババアが「混んでる時間にバスに乗るな！空いている時間帯に乗れ！」と怒鳴っていた。こう言う奴等が理不尽なクレームを入れるんだろうな。　

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/30(水) 20:19:28.19 ID:7nSIsaAA

>>414
去年の5月に沖縄行ったけど、元本牧のエアロスターKと元若葉台or緑のエアロスターKは見なかったぞ。
エアロスターKはいたけど、川崎市バスと自社発注車しか見てない。那覇市内のみ。

ちなみに糸満や読谷村は行ってない。

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/04/30(水) 23:09:12.44 ID:Af0HRqs/

>>423
東陽以外は廃車が進んでるらしい

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/01(木) 01:29:46.69 ID:Wa4Dz8ij

沖縄以外だとP-の中古は全国にどれくらい残ってるんだ？
都営の機械式ATは移籍例がそこそこあるのに、横浜は一切売れなかったのが残念。

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/01(木) 10:08:10.86 ID:6jiwMQWV

しかし、市営って客質悪いな。どこの公営バスもそうかね？
あと、障害者と車イスがやたら多い。
同じルート、同じ行先でも民間を敢えてパスして、
後続の市営に乗ってくる。

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/01(木) 11:10:08.79 ID:OvMA4vYg

やつら公営は無料だからね

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/01(木) 14:01:04.70 ID:K/eclsV3

>>427
福祉パス持ってれば神奈中だってタダじゃん！

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/01(木) 17:12:41.01 ID:Rl9UTRco

特に横浜市営の客層が良いとも悪いとも思わないけどな。
ただICの残高不足客は多い。
池沼乗車率も高い気がする。

430 ：423：2014/05/01(木) 17:34:29.56 ID:SbBrg+S3

>>424
2014年3月、某氏のブログによると元本牧、元緑or若葉台のエアロスターKは現役。
既に一台が自家用に売却され移動販売車として活躍している模様。

ちなみに元本牧のエアロスターKの配属先は親慶原。

スレチだが去年5月に行ったときは元臨港バスのP-LVが目の前を走っててビックリした。

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/01(木) 18:01:17.04 ID:R4Axelfo

某サイトによると、琉球バスのHTは残り1台らしい。
よって、この1台が琉球バスに在籍する最後の横浜市中古になる。

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 00:33:35.67 ID:vzzUFrmT

>>428
427はムショ帰りだからいまだに福祉パスは市営しか乗れないと思ってるんだろ
民営も乗れるようになってもう10年以上経つのにな

433 ：浅間町大好き：2014/05/02(金) 09:53:46.50 ID:YK05hz6O

ららぽーと横浜の直行バスに乗車して来た。１００系統になっているけど、
方向幕は、直行ららぽーと横浜になってて、１００系統のアナウンスは、無かった。
乗車した３―３３９２は、側面側だけららぽーと横浜のラッピングがされてた。

434 ：浅間町大好き：2014/05/02(金) 10:13:53.83 ID:YK05hz6O

鴨居駅発の初便(９：４１)のららぽーと横浜行きをを担当した車両は、ららぽーと到着後に
回送で鴨居駅に行って２便(１０：１１)に入って、ららぽーと横浜到着後に
ららぽーと横浜発の初便(１０：２６)の鴨居駅行きに入るダイヤになってた。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 10:14:57.07 ID:Nmuwu+5D

>>433
つーことは半ば専用車ってことだな
とはいえ、ズーラシアラッピング車が色んな系統走っていたなんてこともあったから
確定じゃないけど

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 10:47:24.18 ID:gruAUSNh

>>435
車内広告がものの見事に全部ららぽーと横浜関連の物だったよ。
ちなみにららぽーと側の乗り場は従来のシャトルバスのものをそのまま使用していた、41系統とは別。

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 10:59:02.31 ID:Nmuwu+5D

>>436
そうか…じゃあ、前の専用車2台（エルガミオだっけ？）買い取ればいいのに
確かPA代だからまだまだ使えるはずだけど

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 17:51:53.10 ID:ABBJEFJC

そう言えば１２年車からウインカーキャンセラーが利くようになったんだな。
それ以前に何で今までキャンセラー利いてなかったんだ？

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 19:29:17.97 ID:jSOgEC87

バスベイに寄せる時とか、磯子のターミナルから左折で出るときとか、意外とキャンセラー効かないほうが便利だったりする。

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 22:32:14.80 ID:ABBJEFJC

>>439
確かに港南台も左折して直ぐの交差点を左折する時にキャンセラーが
利かない方が便利だな。

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 23:06:41.29 ID:Y7GdD5Pf

いつからか、ウインカー音もメーカー標準になったな。

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/02(金) 23:53:06.65 ID:ABBJEFJC

>>441
１０年車辺りからメーカー標準になった様な気が・・・
違ってたら失礼！

またいつからか、５速までギアを上げる様になったんだな。
今までは４速で止めてたのに

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/03(土) 00:43:07.10 ID:LNMhjPjF

>>442
昔は5速に入れる人が少なくて、本当にぶっ飛ばす時だけ見れるプレミア感があった。
今はエコドライブのせいで、5速まで入れるとがっかりみたいな風潮。

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/04(日) 15:02:35.67 ID:4oHn1Yq4

>>443
あと50キロ道路でものんびり走る運転手もいなくなったな。
昔、大黒埠頭で働いていた時に乗ったバスが俺しか乗客が
いないからって20キロ位でのんびり走っていた時はもっと
スピード出せよ！って言いたくなった。

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/05(月) 08:47:39.19 ID:XLwKk5yP

>>240
交通局は別の系統を掲げて言い訳
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/26000065.html

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/05(月) 23:00:53.87 ID:3kKpN/4I

スカルプＤのＣＭで映ってるバスって市営じゃん！！

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/06(火) 02:21:41.39 ID:BpTpiclP

投稿者の具体的な検証部分完全スルーと、問題すり替え返答はあそこの常套手段
想像はつくけど基本的に交通局は既得権益握る自治会やら市議会議員の口利きでしか動かない
こんな有様ではまた民営化論再燃したときに誰も擁護しなくなりますよっと

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/06(火) 11:06:33.05 ID:pOTLFy1M

以前、浅間町車で2回遭遇したことのあるウテシに緑車で遭遇した。
ウテシの異動ってあるんだ、当たり前か。

緑は交通開発委託だから、浅間町からの異動は出向になるのか？

449 ：浅間町大好き：2014/05/06(火) 11:31:10.47 ID:R9Fc0sQa

>>４４８
自分も野庭車で遭遇した乗務員に港南車で遭遇、
浅間町車で遭遇した乗務員に保土ヶ谷車で遭遇したことなとがあった。
乗務員の異動は、営業所(野庭･港北NT)の廃止･交通開発委託(緑･磯子)･路線再編･乗務員本人の希望などかな。

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/08(木) 05:14:23.81 ID:0wV6IfBK

>>448
タダの食入だろクズ。
ジャマだから車庫来んなよ

451 ：448：2014/05/08(木) 06:22:36.21 ID:2r2VenyH

>>450
は？
36系統に乗車したらたまたまそのウテシだったというだけの話だが？
車は緑車だったしTDのバッジを胸に付けていた。

何でクズ呼ばわりされなきゃならんのだ？

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/08(木) 07:20:55.75 ID:r9YdhMbf

>>450
勘違いクズ恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗ
もしお前が職員だったら面白いことになるな

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/08(木) 18:32:53.04 ID:hSQjKMOF

>>450
クズより「ゆず」のほうがええやん

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/09(金) 01:17:06.57 ID:hj1MFa2l

緑車=緑車庫って認識は、関係者とごく一部のマニアぐらいだと思うが・・・ｗ

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/09(金) 19:27:27.31 ID:iJE8+bOO

25系統も横浜駅西口発着減らした…よね？。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/09(金) 20:46:52.28 ID:dPInxCYj

>>454
は？
保土ヶ谷車とかいわねぇよ。保車だろが。
なんだ浅間町車って。浅間だろ浅間！

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/09(金) 22:36:48.40 ID:teSeiDUh

>>456
おっ、大丈夫か大丈夫か？

458 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/05/09(金) 23:32:20.02 ID:t5BSDqUs

>>240 >>455
完全に本数と収支をシンクロさせようと思ったら均一運賃放棄しないと。
足の長い路線ばかり妙に混雑する結果になる。

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 00:16:55.89 ID:UHEfnIsk

IC普及したんだからさっさと対距離制に移行しろよ
現金主義者は首都高と同じで勝手に満額払ってろ

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 01:36:58.25 ID:T2afvZ+2

市営バスは均一運賃でいい

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 07:40:10.67 ID:SBoB5GTF

>>459
しつこいんだよお前
くたばれ

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 09:59:16.82 ID:UHEfnIsk

>>461
いまどき現金払いとか遅れてるな(笑)
現金利用は300円均一でいいよ

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 10:51:17.24 ID:BgNdnpgf

全線対距離区間制にして中乗り前降り運賃後払いに統一するべき

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 14:39:27.35 ID:SBoB5GTF

>>463
早く死ねよお前

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 18:14:54.83 ID:UHEfnIsk

他都市と違って地下鉄～バスの乗継割引がないのに
それでもバスは均一だから割高感が半端なくて使い物にならない

対距離区間制を導入のうえ都心部割引を創設するなどして
370万市民誰もが使える状況を創り出さなければ市営として存続する価値はない

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 18:22:28.21 ID:T2afvZ+2

>>465
俺は割高感とか感じないが・・・高いと思うのなら使わなければいいだけ！
むしろ均一のお陰で横浜から自宅まで電車より安く帰れる！

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 18:31:10.67 ID:T2afvZ+2

>>463
だったらお前が市長になって対距離区間制にすればいいだろ！
とは言ってもお前がそれを提言しても市民や職員から大反対の
ブーイングを浴びるだけだけどな！

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 18:33:15.20 ID:SBoB5GTF

区間制の方が効率いいんだよ
頭の悪い奴はタクシーでも使ってろボケ

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 18:33:50.66 ID:SBoB5GTF

区間制のほうが効率悪いんだよ

間違えたじゃねえか
死ね

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 18:39:13.03 ID:T2afvZ+2

>>469
確かにめちゃくちゃ効率悪い・・・
それよりかなちゅうの対距離区間路線の前払いは止めて欲しい。
こういう路線こそ運賃後払い整理券方式にした方効率が良いし
終点まで行く人が行き先を誤魔化して乗る事が出来なくなる。

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 19:04:36.01 ID:uh1Kjr8Q

均一制を続けるなら長距離路線を廃止して、最寄り駅までだけの路線にすればいいよ。
大赤字の62・92なんかは横浜ではなく西谷発着とか。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 19:10:27.81 ID:emPlnuaN

62、92系統は千丸台団地民、篠山団地民の通所路線でもあるんだよ。
峯小学校前に停まるからね。

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 19:11:19.61 ID:emPlnuaN

字間違えた、笹山団地民。

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 19:12:50.53 ID:T2afvZ+2

>>471
千丸台や笹山は陸の孤島に有る団地だから横浜駅を繋ぐ路線は通しで乗る人が多い。
区間便を設けるならともかく廃止は出来ないよ。

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 19:26:47.14 ID:9lvnJpjW

>>474
それは日中だろ
朝方乗ってみろ
62系統は西谷駅前で92系統は上星川で8割方降りる

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 20:00:11.03 ID:xxq1ZnOG

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1404/14/news068.html

open2chへは、引用の287のULRからお入り下さい。横浜市営バスのスレもありますよ。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 21:37:47.57 ID:UHEfnIsk

>>466
たとえば県庁前から桜木町なんて
歩くにはちょっと遠いからバスに乗りたいけど
216円じゃ気軽に乗るには気が引けるわな

本町通りを走るバスのほとんどはガラガラで無駄だから
関内や元町・中華街で打ち切ればいいのにね

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 21:42:14.13 ID:UHEfnIsk

>>470
信用乗車前払いで何の問題があるんだよ
駅方面行ならほとんど終点まで行くからバレるし
逆方向なら運賃ごまかして長距離乗ってたらやっぱりバレる

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 21:44:48.51 ID:SBoB5GTF

本町通りを通るバスがガラガラってデタラメなことをよく書けるわこのクズは

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 23:30:02.65 ID:Dbkw8qhE

>>477
216（220）円均一はそのままでもいいから、中乗り前降りにして短距離割引を導入して欲しい
県庁前～桜木町は100円なら乗る

が今は桜木町駅行は旧市営11を含めても毎時4～5本だからな。
時間を調べずに気軽に乗れるとはいいがたい本数。
横浜駅行は桜木町駅とはいえない僻地で降ろされるから使えない

>>479
ガラガラというのは言いすぎではある
ガラガラにならないように乗客が減った分減便したからな

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/10(土) 23:44:54.07 ID:VcuQ/Mj2

横浜駅改札口前や桜木町駅のバスロータリーの構造上後払いとか馬鹿げているな、と釣られてみる

第一なんで横浜駅までバスが走るのかも知らずに桜木町止まりにしろとか言ってるのか意味不明なんだが
あと関内や元中で止めたところで20系統の二の舞になるのがオチとしか

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 01:11:39.85 ID:8ItpFM8e

>>478
乗客が少ない横浜から鶴間行きなら誤魔化したらバレるけど、桜木町から大船行き、横浜から大船行きなんか
上大岡から乗車する客が多いんだから、港南車庫入口までのバス停を言ったら大船まで乗っても十分誤魔化せるだろ？

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 01:21:52.32 ID:8ItpFM8e

>>475
だからその時間に区間便を設けりゃ良いじゃん！！

>>477 >>480
桜木町から県庁なんかあかいくつで行けば遠回りだけど日本大通りを通るんだから
100円で行ける！と言うか桜木町から県庁なんて30分足らずで歩ける距離じゃん！

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 01:41:51.45 ID:C5YNR4nY

>>483
30分というか15分かからないだろｗ
歩ける距離というか200円強まで払ってバスに乗る気はないから歩いてる

あんたに限らず他スレでもそうだが
こうすれば乗客は増えるんでないか？というバスで稼ぎたい視点の話と
別にバスに乗る必要もない。というバスに無駄金を使いたくないという
一般客視点の話と混同してないか？ｗ

客視点ならバスが儲かるかどうかより自分の財布の中身の方が大事だからなｗ

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 10:10:20.29 ID:oQobhw2w

テスト

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 12:22:04.18 ID:rMA2TKfq

>>474
千丸台や笹山が「陸の孤島だから横浜まで」と言うなら、
近隣のくぬぎ台、竹山や西菅田などはどうなんだ。
こっちの住民だって安く行けるのなら横浜直通を望んでいるのではないか。
だから公営住宅民は・・・

220(216)円で横浜まで行けるなら、直通の設定を望む人は多いよ。

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 12:28:01.21 ID:u651irUU

かつては市が尾駅からも行けたが、中出しのおかげで見事に切られたからな。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 12:41:34.30 ID:58w1Y92a

>>486
西菅田団地は36系統があるし相鉄バス浜1系統もあるじゃない。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 20:58:55.04 ID:OdmUyHfV

>>487
どう考えても市が尾から210円で横浜までいけること自体が間違いだった
中田関係ない
老人その他ルンペン共3・95系統を潰したんだよ
ざまあ

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 21:22:41.54 ID:hj38PbxR

ちゃんと運賃が取れれば新横浜～溝の口みたいな路線だって成り立つのにね
市営バスが均一運賃なのは横浜の不幸だよ

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 22:45:18.63 ID:8ItpFM8e

横浜から市が尾を復活させたら通しで乗る人いると思うけどな。
電車で行くと面倒くさいしバスだと寝て行けて運賃も安いし…

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 22:55:23.81 ID:Q/yluXhR

>>491
そうだよな。
地下鉄以外で田都線から横浜駅に直通するのないし。

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 22:55:35.72 ID:8ItpFM8e

>>486
くぬぎ台は横浜より東戸塚の方が近いと思う。

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 22:57:39.74 ID:dCQWhxDs

>>491
所要時間的には市03（現）と10～20分くらいしか差がなかった覚えが

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 22:58:33.92 ID:dCQWhxDs

>>491
所要時間的には市03（現）と10～20分くらいしか差がなかった覚えが

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 23:07:07.94 ID:snZHKFfX

新横浜溝口間って216円なの？

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 23:07:15.73 ID:8ItpFM8e

>>492
一番安い東急で行くって言っても自由が丘・二子玉回りだから面倒臭い。
95系統は新開橋から先に行く場合運賃を250円にしても乗ると思うけど。

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 23:12:02.45 ID:8ItpFM8e

>>496
新横浜～溝の口は410円

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/11(日) 23:45:20.82 ID:8ItpFM8e

>>484
寄り道しないでひたすら県庁を目指せば15分も有れば着くけど俺は汽車道を通って行くから30分掛かる訳。

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 01:11:07.32 ID:lKGubTUI

>>486
竹山団地住民には辻山で1系統を利用してる人達が居る

501 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/05/12(月) 19:57:32.95 ID:XzzMSZit

>>490
あれは東部方面線ができたら相当数乗客減りそうな悪寒

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 20:56:52.24 ID:Ns3L0XGp

>>472
＞千丸台団地民、篠山団地民の通所路線
通所って何、スクールバスにしろよ。県営住宅民って権利だけ振りかざすのが多いよな。

>>487
長距離でも７みたいな同じ鉄道を結ぶ路線は乗り通す客が居ないから黒字なんだな。
第２京浜沿いの鶴見民なので両方向とも乗るけれど、ヲタ以外の客は途中で入れ替わる。
駅から／駅までだけではなく、途中から乗って途中で降りる客もけっこう居る。

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 22:26:25.81 ID:PJWH4KiE

横浜から川崎はＪＲや京急が止まった時には全員が通しで乗るけど、普段はさすがに
いない。でも中山は時間に余裕がある人はＪＲより安いから通しで乗る人いるはず。
鶴ヶ峰から新横浜なんかは通しで乗る人多いんじゃないの？

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 22:32:32.06 ID:PJWH4KiE

>>501
新横溝口線は相鉄東急・相鉄ＪＲ直通が開通しても客は減らないかと…
いずれにしても小杉で乗り換え必須だし確実に座って行けるからな。

505 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/05/12(月) 22:35:25.22 ID:XzzMSZit

>>503
ハマ線方面のバスが安泰なのは
地図的にショートカットしているようなイメージが有るのと
時間帯によってはハマ線の東神奈川止まりが多いせいなのかな

>>504
もうちょっと本数があるとありがたいんだけどねえ…

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 22:49:52.67 ID:PJWH4KiE

>>505
確かにそうかも？鶴見～新横なんか常に混雑してるからな

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 22:52:06.61 ID:PJWH4KiE

そう言えば何故新横～川崎を走らせないんだ？通しで乗る人かなり多いと
思うんだけど…

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 22:57:54.60 ID:yn9Iex+l

>>507
横浜市内０円にどうやって対抗するの？

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 23:01:40.27 ID:PJWH4KiE

>>508
川崎駅から横浜市内に行く場合は0円だけど…

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/12(月) 23:42:40.58 ID:p2Djpg0c

>>506
鶴見～新横は東横・横浜・京浜東北いずれの駅からも離れた駒岡や末吉が沿線だからなー

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/13(火) 04:54:11.46 ID:GjUOixWW

新横～川崎をやるなら空港バスみたいなノンストップで別運賃か

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/13(火) 22:30:18.37 ID:kbd/DKSy

>>511
当然ながらノンストップではなく路線バスで運賃は220円（川崎区間のみは210円）
市営は無理だから臨港になるだろう。ルートは新横→環状2号→末吉橋→矢向→川崎
時間的に40分も有れば着くでしょ？

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/13(火) 22:41:14.45 ID:kbd/DKSy

ゴメン！矢向じゃなくて尻手だった・・・

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/14(水) 00:05:48.13 ID:7u6rMB0b

>>505
クソコテは死ねばいいんだけどね…

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/14(水) 00:12:56.35 ID:p7M1NAyx

いちいち絡む奴の方がうざいから「クソコテ」をNGにした

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/14(水) 00:35:16.92 ID:UjWs3tTs

>>515
有馬死ねばいいんだけどね…でこれからはレスしよう。

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/14(水) 01:25:43.83 ID:8Y89Rh5U

浅間町大好きは昔は思いっきり嫌われてたけど
もっとうざい個人叩きが現れてからはマシな扱いになって笑える

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/14(水) 15:37:01.01 ID:AxBqCO+E

最近本牧と保土ヶ谷あたり態度の悪い運転士急増してる感じだな
クレームとか行っちゃうんじゃねえか？？？

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/14(水) 18:22:12.77 ID:uxjolLLm

誰？

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/14(水) 19:52:34.65 ID:CMbuUXvy

こういう事情は分かるけどねえ

71 ：横〇市交通局：2014/04/29(火) 09:41:56.95 ID:MGdqa4l2
16時間拘束されて手間【なし】
プール制を認めたバカ組合
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1379210158/

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/15(木) 06:22:33.15 ID:YOX5iWLP

昨日も105が市庁前のカーブ一生懸命かっとばしてた
乗客は横Gに酔いしれていた事でしょう

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/15(木) 06:24:57.45 ID:YOX5iWLP

信号のタイミングもどうかしてるんだけどな

523 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/05/15(木) 20:58:54.73 ID:KkgaSc6u

昔から市営バスはプールで持ってるんやで
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2013/topics/img/t20130710-8411-01-02-2.jpg

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/15(木) 22:51:30.21 ID:wkkWLf50

>>518
保土ヶ谷は確かに最近悪いのが増えた気がする
4月で配置転換になったりしていて、その影響とかかもね

まあクレーム出したところで改善されないだろうから無視が一番

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 00:03:10.89 ID:WU/TtnY3

関係ないけど、105系統の市庁前行きって復路も営業だったのかな？どうやって折り返して
いたのだろうか…半ドンの土曜日の昼間に設定があったのが懐かしい。150系統も土曜は
昼間に若葉台行きが設定されていたのが時代を感じます。銀行も土曜は半日営業してたよね。

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 00:46:04.74 ID:qouguYq9

>>525
市庁前→桜木町郵便局→尾上町→市庁前が、折り返しじゃない

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 04:24:03.93 ID:Dcjb3nMg

109系統の西口発着があった頃も土曜昼の駅行の設定があったね
港湾地区の勤務体系はオフィスと違いから半ドンとは趣旨が違うかもだけど

昼に走ってるので観光利用としても穴場だった

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 11:46:56.47 ID:vu1T53QP

295本格運行へ。
午前・午後で3本の片方向運行に移行
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2014/topics/295jikokuhyou.pdf

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 16:42:54.33 ID:cm6CiH7i

>>528
もっと走らせてもいいと思う

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 18:14:41.28 ID:HgXY9MC6

>>528
これ改悪だろ。バスで新横へ出かけても、夕方にならないと戻って来れないなんて。

そういえば相鉄の新横浜行き、客乗ってるのかな

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 18:22:45.89 ID:LIMSA86F

久しぶりに乗った9系統も減ってたんだな。おかしいのは朝ラッシュを除いたら20分間隔というケチっぷり。保土ヶ谷、井土ヶ谷利用者軽視じゃないか。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 20:42:30.80 ID:QxLMRPZ2

>>528
こんなに減便されるなら129系統と36系統の乗り継ぎ制度復活してもらいたい

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 21:31:37.05 ID:3PisvHA1

一番ロングドライブになるのって58ですか？
次は8、39、38あたりですかね？

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 21:34:51.34 ID:9D/dL1h3

>>533
そんなの調べれば（ｒｙ
109の循環がダントツだったかな

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/16(金) 22:20:13.01 ID:+efjTGQj

106や101も約1時間

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 00:23:41.75 ID:ABru/xOq

バス停付近に人がいても左寄らないでサッサとパスして行くからな
人手不足かなんか知らんがトラックヤロウ雇うなよ（笑）

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 00:29:14.57 ID:T8To9/3+

2系統も1時間弱くらいじゃないか？
あと36系統が西菅田寄るやつだと55分程かかる

39は中山駅までの通し便で60～65分くらいだったか

他にも6系統も全線乗ると相当かかったはず…

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 00:34:29.72 ID:YRg4dOrJ

>>534
109系統横浜駅～大黒ふ頭循環～横浜駅が一番長い
所要時間１時間３０分

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 01:33:32.59 ID:QLhG2EFO

109系統は結局往復分みたいなものだからな
純粋な片道だとどれだろう

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 01:35:09.74 ID:YRg4dOrJ

>>530
新横に相鉄バスなんて走ってたっけ？
小机なら知ってるけど・・・

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 01:44:42.69 ID:f83BvtFl

http://sotetsu.ekiworld.net/bus/dia/jikoku/jikoku005123001.html

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 01:44:47.33 ID:YRg4dOrJ

>>539
純粋な片道路線だと58系統

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 01:46:39.54 ID:YRg4dOrJ

>>541
出入庫路線じゃ知らん

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 01:55:02.63 ID:f83BvtFl

車庫とは反対側に延伸したのを出入庫路線ていうのか

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 04:21:04.54 ID:LZ2N9tpc

58系統　磯子車庫前→横浜駅前　みなと赤十字病院経由　14.60km
106系統　境木中学校前→本牧車庫前　本牧市民公園前経由　14.63km

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 09:00:19.83 ID:R1neHH6H

以前にテレビの特集で中の人が58が最長だから一番の乗り得バスだみたいなこと言ってたけどな。
均一区間内で一番長距離を行けるのは神奈中の横44かな？

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 10:10:26.23 ID:TLdaI8FI

意外と長距離なのが97系統。
12.87kmで101系統より僅かに長い。
（101系統は12.85km）

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 10:52:09.96 ID:zv9rIsFj

>>546
横浜市営のってなんの番組？

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 15:56:36.58 ID:qej7lheQ

>>543
今年1月から、相鉄浜1は
「横浜駅西口～小机駅」「横浜駅西口～西菅田団地」「横浜車庫～新横浜駅」
の3本立てに変わった。

車庫～新横は純粋に往復する運用だから、出入庫路線ではない。
新横浜にはこの系統だけが乗り入れている。
おもに2時間間隔の運行で、現行の295系統のダイヤと何故か似てるんだよな

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 17:44:31.11 ID:YRg4dOrJ

>>549
まあこんな路線には乗る事もないから興味無いし…

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 17:49:08.37 ID:YRg4dOrJ

新横～横浜車庫なんて路線は全便空気だけを運んでるんでしょ？
こんな路線誰も乗らないから数年で廃止されるんじゃないの？

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 17:56:05.13 ID:RuY4j2VQ

>530
現状6～19時台ほぼ2時間おきに8往復だから大幅減。
完全なる改悪
295は相鉄と違って、そこそこ人乗ってるんだけどなぁ...

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 20:28:26.57 ID:T8To9/3+

そういえば長距離路線といえば2007年再編前は1系統や3系統とか5系統みたいなのがあったよなぁ
いずれも今の長距離路線以上の距離を走っていたような

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 20:28:46.53 ID:1BcJ0VPf

ID:YRg4dOrJが嫌な奴すぎて笑える

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 21:22:57.67 ID:+kcV01Du

>>554
え、浜1のことだったらほぼ俺も同じ感想だけど
こんな路線乗ることもないし
出入庫と間違えそうなくらい人乗ってないし

295の前身、120系統はかなり人乗っていて廃止になる理由が不明だったな

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 22:31:04.93 ID:1BcJ0VPf

>>555
公式を見れば分かることをわざわざ聞いて、答えてくれた人がいるのに、そんなの知らないって嫌な奴だろ。

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 22:36:13.42 ID:WDLnqjTt

105系統は朝ラッシュ時は桜木町駅前発着を増発してほしい

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 00:04:46.88 ID:YRg4dOrJ

>>556
新横から相鉄バスが走ってる事なんてバスオタ以外は殆ど知らないだろ？
それに多分毎日新横を利用してる人も相鉄バスが走ってる事を知らない人
だっているはず。相鉄もこんな大赤字路線を走らせても経費だけ掛かって
無駄！多分５年運行されればいい方でしょ？

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 00:46:16.58 ID:IRzbl7u8

>>553
委譲された路線の距離を調べてみた
1系統：14.06km
5系統：14.67km
3系統：16.41km
60系統：13.84km
206系統：16.03km

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 00:59:06.63 ID:V1bjBp0C

>>559
やっぱ3系統長いなー
共管していた東急でも東98以上に長い路線だったはず

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 01:13:42.06 ID:IRzbl7u8

>>560
東98の距離は15.317km

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 01:24:59.19 ID:BzzX3ier

知らなかったことを教えてもらったんだから謙虚になればいいのに
「ふ、ふーんだこんな路線どうせ誰も乗ってないしすぐ廃止されるから知らなくてもいいもーん」
って態度がガキすぎるんだよw
いわゆる「酸っぱいブドウ｣な。

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 01:45:55.01 ID:IRzbl7u8

>>568
でも知らなくて良い事でも有るよな。
こんな無意味路線

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 01:54:59.88 ID:IRzbl7u8

横浜車庫～新横って途中から乗った客は小机で全員降りて、新横まで行く人なんか
新幹線を使う客だけだろ？鞠戦を見に行く人が乗ったとしても小机でいいし…

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 07:35:32.86 ID:mdP6+IKP

とりあえず、循環線除くと、現在最長は106、移譲前最長は3ってのはわかったけど、歴代最長だと何系統なんだろう
分断前の4（横浜駅～追浜）かな？

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 10:25:51.25 ID:WypqUC53

かつての150系統などどうだろう？

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 10:33:54.25 ID:IRzbl7u8

>>565
106でも距離が14.50kmと13.96kmって違う路線が有るんだけど…

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 10:35:38.07 ID:vQqO/1i4

>>567
本牧市民公園経由彼女違いじゃねえ？

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 10:47:32.61 ID:IRzbl7u8

>>566
過去路線では150系統（関内～若葉台中央）が横浜～追浜二丁目線よりも長い
往路：22.940km
復路：23.610km

570 ：545：2014/05/18(日) 10:58:25.29 ID:IEliBZxB

>>567
本車→境木 13.96km
境木→本車 14.09km
本車→境木本牧市民公園前経由 14.50km
境木→本車本牧市民公園前経由 14.63km
本牧→境木 13.77km

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 11:58:23.85 ID:ZTiRkDyO

川崎も川崎でいろいろあるようだね

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/17(土) 23:47:31.91 ID:AbvflgQG
>>128
かなり前の話だが
この件で市交通局にメールしたら、臨港の馬鹿の仕業との事だってさ

http://kikiya.blog.so-net.ne.jp/2012-03-07

担当者は、ドラレコの記録は一週間で書き換えられるから
詳細な場面までは確認出来なかったってコメントしてたぞ
>>127もまた、臨港バス海苔得意の虚勢だろｗ

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 17:23:34.50 ID:XkCEXOYc

109系統　横浜駅前→スカイウォーク前　11.11km
109系統　横浜駅前→スカイウォーク前　L8バース経由　15.23km
109系統　横浜駅前→スカイウォーク前　流通センター経由　16.13km

循環便でなくとも109系統が最長かな。

573 ：モリツグテツノブ：2014/05/18(日) 22:54:23.95 ID:T1ZNY5il

アアアアアアアアアアアアアアアアアアオナニーしてぇｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/18(日) 23:39:14.61 ID:+zz/qlpk

>>573
オナニーじゃなくて美少女JKの生膣にチンコいれてーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

575 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/05/19(月) 01:08:51.54 ID:uvlzvsU/

>>531
79系統より多いのがおかしかったんだよ。
9系統の半分でもいいから児童遊園地方面へ曲げてくれと何度思ったことか。

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/19(月) 02:55:35.25 ID:gTq6AKNE

>>563
アンタが知らないのは勝手だけどさあ
その後の「こんな路線無意味だからボク知らなくっても悔しくないもーん」
って書き込みが痛々しすぎるんだよw
プライド高すぎると生き辛いぞ？

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/19(月) 17:05:33.33 ID:BdUHRyCX

6月1日から219系統に新路線が登場予定。
区間は弘明寺発みつが丘行き(往復あり)が新設予定。
秋ごろに219系統が今建設中のマンションに乗り入れるけどどこを通るのかな?

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/19(月) 22:35:29.02 ID:n0nAjAZl

>>576
＞新横に相鉄バスなんて走ってたっけ？（走ってねーだろ、アホかおまえ）
って知ったかぶりしてたのを否定されて悔しかったんだろ。

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/19(月) 23:23:50.46 ID:5M2396wd

>>565
現在最長は、109系統のスカイウォーク前発L8バース・流通センター・大黒海づり公園経由急行横浜駅前行19.8キロ

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/19(月) 23:55:20.46 ID:wtR7x/9j

鶴見のロングが29系統に入ったらしい、画像無いから詳しくは分からんが。

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 00:08:50.56 ID:ZUpPEsSS

>>575
バカじゃないの？かもめパンの建物と一緒に焼け死ねばいいのに。

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 00:23:45.04 ID:Hp/Zclaj

>>575
昔は9に加えて60もあったからな
今じゃ考えられん

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 00:38:39.46 ID:O1Ix94IV

>>581
かもめパン馬鹿にすんな。

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 03:07:46.05 ID:3sJM1FNK

>>579
2系統は106系統のような普通の路線2本を1本にしたような路線はともかく
109のように経路の都合で長距離になる路線が距離運賃になったらたまったもんじゃないなｗ

かといって距離制運賃を導入した際に、「経路の都合で長距離になる路線」は特例にしたら
不公平だなんだと値上げになる区間の住民から総反発が出そうｗ
住民の声に弱いのが市営バスでもあるｗ

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 09:07:11.80 ID:sC4xO6s6

>>580
ツイッターに画像あり。

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 09:22:15.48 ID:hD+02we8

たまったもんじゃないって意味わかんないな
原価は適正な範囲で運賃に転嫁されるべき
YCAT～東扇島循環は片道520円、往復860円取るんだから

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 09:51:06.43 ID:PqsrmW/n

民営にすると京急電鉄グループみたいに手を抜き、減便し、乗客を差別しますよ

民営反対、区間別運賃反対
やはり公共交通は安心な公営で維持すべき

中田宏の悪政はとっとと返上し、民間譲渡路線も市営に戻しましょう
京急という欠陥企業に譲渡した4と110は即刻市営に戻しましょう
94も全便市営、他の路線も取り上げ、横浜市から京急は排除しましょう

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 13:20:04.44 ID:WevvrFb7

まだいたのかよワロタ

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 15:29:45.26 ID:kQTQiant

全営業所全路線民営化距離制運賃にして中乗り前降り運賃後払いに統一するべき

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 16:55:26.00 ID:wnf7fumi

中乗り厨vs京急叩き厨レディー、ファイッ！

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 20:07:20.34 ID:UDeQxFKF

後払い厨って泉区の田舎者なのかな？

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 20:36:28.09 ID:hD+02we8

>>591
泉区の殆どは神奈中戸塚の信用乗車制エリア

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 22:13:49.12 ID:YyqoIQGv

>>584
17や109は大黒ふ頭と他エリアを跨いで乗るときは区間運賃にしても良き気がする。
京急の羽田空港⇔蒲田駅・大森駅が空港ターミナルの移転から、空港の中だけと
外まで通しで乗るので別運賃になったように。
信用前払いでも鶴見駅前発以外は取りっぱぐれは無いと思うし。
嫌なら横浜・鶴見発は廃止し、生麦～大黒ふ頭方面に短縮改変で。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 22:36:55.94 ID:UDeQxFKF

久々に雨の日臨時便が出るな
70%以上に改定されてから2回目くらい？

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/20(火) 22:41:11.14 ID:U88kkOVy

79の雨の日臨時便って、なくなったんか。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/21(水) 00:00:14.85 ID:tqthljvp

最短路線

１.　75　鶴ヶ峰駅南口⇔くぬぎ台団地　1.35キロ
２.　16　鶴見総合高校前⇒鶴見駅前　1.74キロ
３.　12　緑車庫前⇔白山高校　1.85キロ
４.　15　鶴見駅前⇒大東町　1.86キロ

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/21(水) 01:24:58.04 ID:fMpEXOSu

>>586
たまったものじゃない。というのは詳しく言うと

例えば対キロ区間式の運賃を導入したら
109系統のように大黒ふ頭の中をくるりとまわるような路線
＞スカイウォーク前発L8バース・流通センター・大黒海づり公園経由急行横浜駅前行19.8キロ
それこそこの路線なら始発点のスカイウォークやC１・C2辺りから横浜駅と
ふ頭最後の大黒税関から横浜駅だと結構距離が違ってくるよね

対キロ区間式のテーブルに当てはめれば、それこそ2ランクぐらい運賃が違ってくるだろうが
109のような路線は大黒ふ頭内は何処から乗っても横浜駅までの運賃は同じ
みたいな特例になるのは十分想像出来るというかそうしないと、
スカイウォークから横浜駅の移動で来たバスの経路によって値段が違う事になって不都合になる
↑そうしないとたまったものじゃない

しか～し、他の長距離路線で値上げになる利用者からは
なんで109は19キロを250円で乗れるのに、こっちは13キロで270円なんだ。不公平だ！！←例えばの話ね
みたいに「特例」が理解できない住民から反発が出るんでないかということ

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/21(水) 01:34:02.74 ID:fMpEXOSu

実際>>586の横浜駅～東扇島のバスだって、東扇島島内は何処で乗降しても値段一緒だしね

全国的に見ればこういう特例で同じ事業者でも路線によって、
距離辺りの運賃が大きく違うのは珍しくないというか路線バス業界の常識だけど

結局今の横浜市営バスの「長距離乗っても220円」はもう長距離客の既得権のようになってるから
それを破壊するには、「路線バス業界の常識」が通用しない一般住民から反発がでるのは想像に難くない

特例で「長い距離でも運賃が安い」みたい制度を入れたら「結局不公平だ」と噛み付かれるのは
想像できるし、それを跳ね返す力が市交にはなさそうだよね？？という話

599 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/05/21(水) 02:19:46.36 ID:lY7EhuLP

>>577
行きも帰りも循環部分をひと通り回るんだね

>>582
市電継承路線だからねえ。
裏を返せば市電路線網を当時のまま温存したとしても
どのみち需要低迷で廃線に追い込まれたような気がしないでもない

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/21(水) 19:28:46.73 ID:fAyvR+KG

>>596
75系統　くぬぎ台団地→鶴ヶ峰駅南口　1.30km
（1.35kmは鶴ヶ峰駅南口→くぬぎ台団地）
210系統　東戸塚駅前→境木中学校前　1.58km
100系統　鴨居駅前→ららぽーと横浜　1.60km
56系統　鴨居駅前→竹山団地折返場　1,85km

循環線最短
240系統　中山駅前→中山駅前　2.59km

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/21(水) 20:32:51.02 ID:6y7NIwbU

>>596
15とか16のは最終便の途中から回送とか一部の運用で終日運転されないだろ。
あのあたりだと128の方が短くないか。奥まで行くから長いのか。

＊路線の距離はどうやって調べるの？

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/21(水) 20:56:10.99 ID:fAyvR+KG

>>601
ホームページ→経路・時刻表検索→経路や時刻　で調べる。
ちなみに128系統は1.99kmね。

あと、中央図書館にある交通局の事業年鑑の2010年度版だったかな？に全路線の路線長が載っていた記憶がある。
うろ覚えでスマソ。
2010年度版だからそれ以降に新設された路線は記載されていない。

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/21(水) 22:35:22.49 ID:tqthljvp

循環線は、始発⇒経由地＋経由地⇒終点
でないと実際のキロは出ない

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/21(水) 23:16:06.72 ID:lCB0FB6r

>>597-598
いくら能書き垂れたところで「1kmでも20kmでも216円」よりはマシ

循環路線の場合は
・行きと帰りのうち近いほう
・行きと帰りの平均
で運賃計算すればいい

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/22(木) 09:46:58.78 ID:phD1b2Gw

民営化は差別の根源

やはり公平・公正な公営交通が一番

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/22(木) 13:12:44.02 ID:jULDn0pS

>>604
循環はその地域を一ブロックと看做せばいいんじゃないか？

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/22(木) 20:45:16.65 ID:EHIKQ4r+

＜横浜駅乗り入れが諸悪の根源＞
税込賃率38円/kmとすれば6kmくらいか、長くても8km迄で分割すればいいんだよ。
既得権みたいに横浜駅まで乗り入れている路線を軒並み最寄り駅までにカット。
地下鉄があるのに市内中心部は従来のを温存だらけ。郊外は整理しているのに。

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/22(木) 20:51:15.47 ID:4GrLS/7b

399○
まるで暴走族（笑）

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/22(木) 21:02:01.27 ID:sLWzRNzc

>>607
それをやったところで20系統の二の舞になるのがオチ。

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/23(金) 02:56:01.84 ID:YIykCdh+

>>607
62と92の場合は最寄り駅にバスターミナルが無いことが分断できない原因
かといって62と92をくっつけると渋滞に巻き込まれて定時運行が出来ない
ぶっちゃけ西谷の16号が諸悪の根源
途中で折り返せるところは峰小（保土ヶ谷車庫）になるが
そこで分断してもな…

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/23(金) 11:23:51.68 ID:uf5Yj/DF

全営業所全路線区間制運賃にして中乗り前降り後払いに統一するべき

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/23(金) 12:23:18.81 ID:dgf2et7H

>>611
うっせぇ。ひっこんでろ。

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/23(金) 19:38:44.70 ID:Pkl52vSX

やっぱり219系統減便だ。

http://navi.hamabus.jp/dia0601/bustime/pdfdata/21900_1408_4.pdf

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/24(土) 00:24:50.85 ID:3rf5qluW

>>611
こいついつになったら自殺してくれるんだろ

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/24(土) 20:17:28.06 ID:PqauaUPS

今日37系統が運行されていたけど、LED方向幕に小さく「急行」の文字が入っていた。

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/24(土) 22:09:35.21 ID:fGt4O1Ev

>>615 急行じゃなくて「直行」

617 ：615：2014/05/25(日) 11:08:55.54 ID:WK0yyuRO

>>616
こりゃ失礼。
御指摘ありがとう。

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/25(日) 11:34:33.70 ID:gwkSb9RE

下の287のULRから、次世代型２チャンネルと言われているおーぷん２チャンネルのバス･バス路線板に入れます。
お絵描き機能など新機能も満載です。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/28(水) 19:32:59.35 ID:OYPBPayF

【恋するフォーチュンクッキー横浜市交通局ver.】300,000PV突破！！
「恋するフォーチュンクッキー横浜市交通局verAKB公式」がYouTubeAKB公式サイトに掲載中！！
職員の頑張って踊っている姿をお楽しみください♪
http://www.youtube.com/watch?v=beIp36DV-3w

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/28(水) 22:05:28.58 ID:qBEbXzku

21・78・133・135系統　沿線火災（市電保存館前～下町・市電保存館前⇒馬場町間）により迂回や遅れが発生しています。

21：50現在

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/28(水) 22:32:18.75 ID:qBEbXzku

78・133・135系統　沿線火災（市電保存館前～下町・市電保存館前⇒馬場町間）により迂回（滝頭地域ケアプラザ前～滝頭（国道16号）～下町経由）

21：50現在

622 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/05/29(木) 00:41:54.25 ID:00sOHeUG

>>605
そこまで言うなら泉区にも路線敷かなきゃ

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/29(木) 17:25:46.63 ID:4gIqmtMq

酒気帯び出勤に痴漢…横浜市交通局が職員１２人を懲戒処分
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140529/crm14052913130012-n1.htm

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/29(木) 21:45:13.76 ID:/DCLvCy+

市営バスもこの辺を参考に乗務員交代のための回送を減らしてしてほしい
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1397558026/127-155

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/05/30(金) 23:00:25.51 ID:hguitN9L

交通局は、正直者は損をする。
正しいことを言っても損をする。
長いものにまかれろ。
うそつき

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/01(日) 19:07:23.76 ID:glsYJKjD

219系統みつが丘中央行きに乗ってきた。

みつが丘中央＝ウェリス弘明寺前だった。

当初9月末に延伸予定だと言われていたが、6月に延伸された事になる。
ウェリス弘明寺の転回スペースは狭く、頭を突っ込んでバックして折り返す。
そのためかリエッセにバックアイカメラがついていた。

627 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/06/02(月) 01:11:39.23 ID:WL9+W5LM

爆発マンションの上あたり？

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/02(月) 07:18:21.86 ID:ecmi87AF

>>627
有馬さんお久しぶり。
あそこと言うか、外語短大の方だと思う。

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/02(月) 07:30:29.62 ID:7s5Vp1uq

>>627-628
ttp://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/w-91/location.html

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/02(月) 14:52:10.91 ID:T8w2WAHl

ブラック企業乙ww

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/02(月) 17:42:38.40 ID:7kgR+HvE

エルガワンステに乗ってると、ノンステよりワンステだな

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/02(月) 23:06:19.28 ID:gtZzzb1s

ついに1日から市営地下鉄の運賃改定が行われたが31日の窓口はあまり混んでいなかった。
1日乗車券は据え置かれたのはよかった。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/03(火) 21:18:20.57 ID:e+kB2JbQ

みつが丘中央で早速よっしの罵声

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/03(火) 22:04:48.95 ID:CiVoGhb7

ワンステ8台はいすゞ
おしまい

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/04(水) 00:44:31.97 ID:nhhOFyQb

ちぇ、三菱がよかったな

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/04(水) 02:21:41.26 ID:egJkxqz8

ニーリング時の第一ステップ高さが1cm仕様書を満たしてないからな。
昨年度はそれで辞退してた

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/04(水) 07:43:41.05 ID:hmNSMN7x

>>636
辞退っていうか市営側が取り消したんでしょうな厳密には

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/05(木) 19:05:57.12 ID:kLBSO1Ok

兵庫県庁職員バス内で痴漢
2014年4月18日6時0分スポーツ報知

市営バスの車内で女性のお尻を触ったとして、兵庫県葺合（ふきあい）署は１７日、県迷惑防止条例違反容疑で

兵庫県国際経済課副課長の飯尾光一容疑者（５５）を逮捕した。

葺合署によると、飯尾容疑者は１６日午後２時２０分～３５分ごろ、
バス車内の座席の背もたれと座面の間から右手を手首まで突っ込み、
すぐ前に座っていた女性のお尻を数分間なで回していたという。

停留所で女性が降りようと席を立った際に手を引っ込めようとしたが、
ねじ込んでいた隙間がほとんどなかったために抜ききれず、指が３本だけ残ってしまった。

女性は座席のにょっきり飛び出た指を見て仰天。「…何してんの？」と飯尾容疑者に問い詰めたところ、
指を引っ込めながら「すみません…」との言葉が返ってきた。
ここで初めて触られていたことを悟った女性はバスの運転手に相談し、交番に通報。
乗車中は「ムズムズした感覚があったが、こんなところで触られるハズがない」と思って我慢していたという。

飯尾容疑者は葺合署の調べに「そういうことはしていません」と容疑を否認。
県によると、企業の海外進出の支援などを担当しており、１６日は休みを取っていた。

http://www.hochi.co.jp/topics/20140418-OHT1T50065.html?from=related

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/08(日) 20:23:11.37 ID:MQHacM8P

横浜駅根岸道路が土砂崩れで通行止めの影響で
21と103が折り返し運転になってるんだけどここまで反応なし

640 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2014/06/08(日) 21:08:21.42 ID:TAeCbTkn

不動坂？

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/08(日) 21:29:33.24 ID:MQHacM8P

>>640
Yes.

現地歩いてきたけど確かに今にも崩れそうだった
てか崩れててネットに引っかかってる状態
普通車は交互通行で何とかなるにしても大型車は当分通れないわ

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/09(月) 02:03:55.82 ID:uNvDOzW/

>>641
高いフェンスのあるところかな。
最近まで法面の崩落防止工事をしていた気がするけど、この一連の雨で250mmぐらい降ったからなぁ。

ニュースの30秒ぐらいから現場らしき映像。
http://news24.jp/articles/2014/06/08/07252664.html

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/09(月) 20:00:04.71 ID:jo5rJulG

《ブラック企業》癒着《ブラック組合》

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/09(月) 23:41:59.17 ID:i/OV2HhV

>>642
6月30日までの工期で法面工事の看板が出てたのが哀愁を誘ってた。
運転再開見込みが来週月曜と出たね。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/10(火) 21:56:07.62 ID:M3QUBscl

21旭台の表示を確認しました。連動で21市電保存館の表示までは変わらず、その後に前面ガラス上の行先設定で手動で入力していた。

646 ：森口貢＠日教組：2014/06/10(火) 22:04:49.64 ID:6lvpCufB

横浜市立大鳥中学校への行き方を教えなさい。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/10(火) 22:15:22.16 ID:hX73HnYs

>>645
旭台なんて表示出せるんだ
日曜は根岸駅行表示のまま回送扱いしてた

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/10(火) 22:31:27.19 ID:sTbkx0Nm

12　旭台の間違いだろ

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/10(火) 22:37:13.93 ID:KExVa2Yk

>>646
漁業組合前

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/11(水) 01:27:17.99 ID:xkCqRaiq

公式の案内では103深夜バスも根岸台行きで運行って書かれているが、
根岸台行きとして深夜バスが運行されるのは初では？

以前は深夜バスは旭台止まりで、後に保存館行きに延長されたと記憶しているが。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/11(水) 11:20:31.33 ID:PP0CyJiV

21旭台表示ですが、車内アナウンスは従来と変わらず、バスナビも市電保存館方向は市電表示になっていますが、旭台で消える感じです。

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/11(水) 19:15:17.51 ID:D1NhJ919

保土ヶ谷駅西口のゲーセン前に車停めて、バスの乗り入れを妨げるのをよく見るんだが…。
こういう場合、警察だかレッカーを呼んでんのかな？

653 ：森口貢＠日教組：2014/06/11(水) 19:36:14.17 ID:S+RGXgzD

横浜市立大鳥中学校への行き方を教えなさい。

>>652
呼んでよし！

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/11(水) 19:54:07.03 ID:mr5l1ST1

保西なんかは警察すぐに来なかった。

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/11(水) 20:26:41.63 ID:3LlL1NAo

>>646 >>653
新手のコピペかなんか?

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/11(水) 23:06:09.09 ID:fwCfMLXZ

>>655
ttp://blogs.yahoo.co.jp/h81n1jlk/12522623.html

657 ：浅間町大好き：2014/06/12(木) 04:57:05.33 ID:TlRCAyCJ

浅間町の２００１年式ＣＮＧノンステの方向幕に３４６が追加されたけど、
３２９も追加されたのかな？

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 16:39:49.97 ID:F0M7pw/l

大雪の日２０系統が山下町～大和町一丁目ノンストップになった事あったな

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 21:15:03.83 ID:i6uL9t4D

>>654
駐車苦情は地元警察より１１０番

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/12(木) 23:42:00.27 ID:i6uL9t4D

>>528-530 >>532
295系統の運用ダイヤに納得いきません（「市民の声」の公表）
ttp://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/26000666.html

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 19:40:51.69 ID:0emETZmS

最近45系統頻繁に使うようになったけど
ドル箱路線だというのも納得だな
でも何で減らしたの？

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/14(土) 19:41:55.77 ID:0emETZmS

不動坂の通行止めが予定より早く解除されたようだ
http://cgi.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kinkyu/info.php?line=3&id=49

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/15(日) 12:18:17.11 ID:8CothUM3

保土ヶ谷のリムジン乗務員未だに旧制服着用してるけどなぜ？

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/17(火) 00:30:26.93 ID:igoQMWzh

別にどうでもいい。

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/17(火) 18:53:25.50 ID:MAuEIwxQ

試験運用も一日数本だったら使いようがないよなあ。
295もせめて朝夕は1時間に2本、日中は1時間に1本走らせてくれれば、もっと需要が出ただろうに

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/17(火) 21:41:25.66 ID:j+PPoYXt

http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2014/news/20140616110530.html

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/19(木) 20:22:37.74 ID:v8sGc8bX

横浜にも連節バス導入を！

運行区間は試験的に58系統、7系統、105系統で！

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/19(木) 21:28:14.81 ID:qm8mPWCZ

>>667
死ね

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/19(木) 23:18:18.38 ID:vicB+SBn

横浜で連節バスは無理だろ、とマジレス。

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/19(木) 23:33:03.88 ID:v8sGc8bX

>>669
でも横浜にLRTをっていう団体はあるんだけどね。

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/20(金) 01:42:20.90 ID:Qx18SV4j

まず東口ターミナルを曲がれなそう。

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/20(金) 02:29:43.37 ID:C8Mvl6fQ

モデルチェンジしたエアロスターはいつ市営に入るのか

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/20(金) 08:25:17.32 ID:DxNN3A/5

>>667
解決すべき問題は多いけれど、コンセプト自体には賛成だな。
横浜だってこれから高齢化社会の波には逆らえんし。

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/20(金) 12:33:17.78 ID:Pti6bu8v

>>671
東口以上に桜木町駅のロータリーとか本牧車庫付近の道路とか曲がれるとは思えないんだが

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/20(金) 20:54:56.90 ID:0TCqW4Rl

>>672
今年度はもう絶望的だろうな。
しかしあのデザインは酷い。

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/22(日) 19:23:25.68 ID:jCXAiPIo

>>673
高齢化社会に必要なのは坂の上までこまめに登ってきてくれる小型バスだと思う。
街道筋を漫然と流す輸送力優先の路線じゃない。

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/22(日) 19:39:51.53 ID:/lJFbl08

桜木町駅が改札増えてリニューアルするけど
105系統のバス停付近にもう1本ポール立てて8・58系統バス停移設したら良くないか？

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/22(日) 20:09:58.79 ID:v1K7NQEe

>>677
桜木町駅のロータリー発着のバスって横浜観光の足って側面を持ってるものもあるからね
26や8・58は山下公園、中華街へのアクセス路線だし今のバス停でいいと思う

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/22(日) 20:46:56.17 ID:Xs+g4ppP

>>676
そういう路線は市営とは別の会社でやれよ独立採算で

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/22(日) 21:54:14.23 ID:u54R6qpP

>>676
横浜市は軌道交通に金出さない街だからな
コミバスも一瞬だけやってすぐ投げちゃった
民間事業者が下手に儲かるから不採算エリアは見捨てられてる

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/22(日) 23:20:38.23 ID:vqVwzRJS

友達が最近、103系統に本牧の日野ロングと三菱の幕車が平日の昼間に入ったって聞いたけど誰かみたことある？

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 09:22:10.60 ID:WT6GS0KJ

>>680
それなら市営バスから撤退すればいいと思うよw

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 13:09:15.98 ID:yKIJor9E

試験運転名目の292の存在意義って…？
あんなにぐにゃぐにゃした経路じゃ利便性ないと思ってしまう。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 13:11:54.89 ID:/t4R0Lc8

③系統返せ。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 15:37:23.64 ID:z6cCUWzM

>>682
リアルに撤退寸前だったじゃん
よその街は冗談じゃなく撤退してるところも多いし

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 18:11:33.87 ID:DDrdC/uT

おととし横浜市営バスを走ったプリキュアのラッピングバスは京急バスでも臨港バスでも走らせてもらいたいよ
（ちなみに横浜市営はふたりはプリキュアMaxHeartからスマイルプリキュアまでだったが、
京急と臨港はフレッシュプリキュア以降のプリキュア（フレッシュ･ハートキャッチ･スイート･スマイル･ドキドキ･ハピネスチャージの各プリキュアになると思われる。
臨港は鶴見の他に、川崎市内の神明町･塩浜･浜川崎（神明町と鶴見は一般路線･高速路線とも）でも、
京急は杉田･能見台の他に、横浜市外の大森･羽田･追浜･衣笠･堀内･逗子･鎌倉･久里浜･三崎（羽田･衣笠･杉田では一般路線の他に高速路線でも）と、
高速専属の京浜島･新子安でも走らせる））
それに、野毛山にセーラームーンミュージアムができたなら、横浜市営、京急。相鉄、神奈中の4社でセーラームーンシャトルバスを走らせてもらいたいよ

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 20:27:12.24 ID:02IeOcM4

きめえええええええええええええええええええええええええ

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 20:54:28.14 ID:eSB7WFiy

>>686
消え失せろ。

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/23(月) 20:59:22.51 ID:EZNGMntX

>>671
連節バスは無理して横浜駅に乗り入れなくても佳いと思うよ。

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/24(火) 19:31:33.50 ID:CaltKBNd

7月1日からついにIC一日乗車券

http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2014/news/n20140624-8411-01.html

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 18:21:59.59 ID:+Wjmhzn7

>>660
ようやく規制解除で書き込めたが、この295試験運行時の目標乗車人員・1便あたり33人って
めちゃくちゃ厳しくないか？　途中で乗客が入れ替わるような路線ではないから、実質
新横浜到着・出発時点で33人客がいないと目標に達しないということになる

33人ということは満席＋数人立ち客がいる状態
他系統でも新横浜時点で昼間にそんなに客がいるバスはまずない
2時間に1本の路線でそれだけの客がいる路線は市内全域見渡してもないはず
目標数値が非常識すぎると思った

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 19:11:49.13 ID:dt0NzLPx

>>690
都営に遅れること何年やら…

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/25(水) 21:31:37.37 ID:xkCQ8ikE

>>691
横浜市営の場合、片道30分程度の路線では
1便30人ぐらいが採算ラインだということなのかね？？

30人全員が現金やICなのか、シルバーパスや1日券が殆どではまた違うはずではあるが

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 00:15:03.30 ID:bXyZr/CU

中田が民間だ採算だとうるさく切り捨てたからこうなる

移譲した路線はもとの市営に戻せ

廃止した路線は復活しろ

採算より福祉　メリハリなどと称した差別は許されない

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 15:31:33.52 ID:qMpVGpLd

>>694
95系統厨死ね

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 16:23:38.88 ID:y6CJuNc4

AT車の割合ってどのくらいなの？

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/26(木) 23:25:34.10 ID:ZnG3bn9a

>>691
15系統（営業係数89.4）
64系統（営業係数89.1）
104系統（営業係数77.1）
133系統（営業係数79.6）

これらより92系統（営業係数122.8）の方が本数多い時点で異常
133なんて土日の最終が18時台ｗ

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/27(金) 05:17:58.39 ID:XFNr/34G

>>691
将来も赤字にならないよう条件を厳しくしてるんだろうな。
営業係数が90台どころか70～80台くらいとか。ざっと15000円/時位の売上か。
>>697の路線だと短距離で客が入れ替わる。交通局が望んでいるのはこんな路線。

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/27(金) 10:41:31.22 ID:+agCz7Ei

路線バスのドア、走行中でも開く恐れ…リコール
対象はふそうエアロスター3車種　計1229台　2009年9月～2014年5月製造

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/28(土) 16:29:25.89 ID:boOkrJvt

今年の新車は遂に緑色ガラス採用するのか。BRCハイブリッドの緑色ガラス仕様は格好良さそうだな。今年のハイブリッドは日野に頑張ってほしい
中型はオートマが指定されてるからKK-に回帰した感じがするな

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/28(土) 21:17:52.71 ID:oErY1BMG

>>691
133の土休日の終発の放置は、やっぱり乗車率なのかね？
平日と土休日の落差が大きい路線は、市営では珍しいと思う。
(一日数本や、出入系統は除く)

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/28(土) 21:39:27.06 ID:n1ntyiU3

87系統もそこそこ差があるよね
昔なんか休日が19:00最終だったこともあったような

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/28(土) 23:22:58.43 ID:8QfzKRUp

>>701
78共々横浜学園対策系統なのは否定しないけど
土日だって上大岡への買物需要が結構あるんだけどな…

上大岡発最終なんていつも激混み

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/30(月) 17:26:13.38 ID:Ci+Uk9sb

最近、浅間町大好きくん現れなくなったね

705 ：浅間町大好き：2014/06/30(月) 18:30:56.88 ID:haz15Ofl

>>７０４
書き込むネタが、このところないからね。下半期は、
はまりんフェスタは、昨年中止になった新羽で開催か新型車両が入った川和のどっちかで開催かな。
廃車作業立会いツアーは、未開催の滝頭･若葉台で行われるかも注目だね。
９―１５１１で立会いツアーをする場合は、ラストランの出発場所がどこになるがが注目だね。鶴見転属前は、
本牧･港北に居たから、根岸駅かセンター南駅のどちらかになるかな。根岸駅か出発場所だっと、
本牧ふ頭･２０系統の経路などを通って生麦に向かうかな。

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/30(月) 19:12:03.22 ID:rttBW7JA

馬鹿野郎召喚するんじゃねえ

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/30(月) 20:50:05.24 ID:M5aytz70

>>705
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/06/30(月) 21:23:17.77 ID:mr7xqlGb

浅間町大好きとか有馬は無害だと思うんだけどなあ
有害なのは中田云々喚いてるアスペ

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/01(火) 00:41:03.69 ID:kX6GcEbl

一時期話題になった相鉄の「横浜車庫～新横浜駅」が早くも廃止とかｗ

「横浜駅西口～西菅田団地～小机駅～新横浜駅」に運用が一本化される模様。毎日6往復。

横浜～新横直通のバスが再び出来るなんて胸熱

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/01(火) 01:16:16.03 ID:7jHU6q+A

むしろなぜ伸びなかったのかという不思議

大体テリトリーの絡みなんだろうけど

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/01(火) 02:41:37.83 ID:+ahUvTuk

>>709
テリトリーの問題は解消したんだろうかｗ
横浜車庫～新横浜駅はこうなるのが前提で作って廃止したアリバイ路線か？？

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/01(火) 06:22:47.88 ID:/WwudhTU

>>711
何か予定調和の匂いがプンプンする
本音は菅田道路を経由したいのだろうけど、それは市バスが許さないだろう
他の交通手段が無い陸の孤島＝ドル箱区間だから

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/02(水) 21:24:46.00 ID:Tv3Gmw/Y

市営がこれだから他社にがんばってもらうしかないよなあ。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/03(木) 06:15:00.02 ID:lrd0icAN

295をあり得ない採算目標を根拠に大減便しといて、
相鉄の新横浜乗り入れを妨害してたら失笑ものだわ。
むしろ相鉄も新横浜～菅田道路～西菅田団地に参入して交通局の顔を引っ叩いてくれや
ついでに108も相鉄のみセットで復活で

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/03(木) 21:45:59.46 ID:PtSjuY8l

不採算だなんだと路線を切り売りしておいて今更参入妨害とはｗ
本当の話ならお笑いもいいところだな

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/03(木) 22:14:07.69 ID:UyaRPExP

港南台駅前のバスロータリーでバスと乗用車の衝突事故

Showbaku7さんのツイート
港南台じこったー笑
https://twitter.com/Showbaku7/status/484592620618788864

https://pbs.twimg.com/media/Brmd5yzCEAARUtU.jpg

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/04(金) 00:50:17.15 ID:HOc4yKeZ

なんでそんなところで正面衝突すんだ
ハーブでも吸ってたのか

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/04(金) 05:53:58.99 ID:nGzzClVS

乗用車の位置が明らかにおかしいわな

719 ： ◆I3dNBHE8eser ：2014/07/04(金) 09:54:27.17 ID:k+w3al55

一方通行のところへ無理矢理進入しようとしたのかな、あのマークXは。
標識がちと見辛かった記憶があるんで、うっかり曲がってしまった可能性もあるか。

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/04(金) 13:59:59.73 ID:QF9h1PiO

今度のtbsの新ドラマ「ペテロの葬列」の広告がﾍﾞｲﾌﾞﾘｯｼﾞ柄のシートのバス車内の中吊りなんだけどこれって昔本牧にいた中型UD車かな？

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/04(金) 22:12:10.76 ID:p6gJRj1l

ハイブリノンステは日野が落札した模様

これで港南の嫌われ物ことBRCノンステが置き換えられるか

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 07:21:46.14 ID:lkVilwIg

>>715
参入の妨害するだけでなく、自らも外へ出て行こうとしない。
市民の声：栄区内に市営バス停留所がないのは不公平
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/26000741.html

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 12:10:06.73 ID:VPDn8d4y

泉区など歴史上市営バスの路線が存在したことすらないが。地下鉄がやっと20世紀末に到達したくらいで

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 13:01:46.01 ID:ofQ9r/CE

採算だ民間だという馬鹿が多いからこうなる

横浜市も早く目を覚ませ

民間は信用できない
すべての区に公平にバス路線を通すべきだ

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 13:33:24.16 ID:P6S8YA+I

市営交通の身近な不公平は一日乗車券での移動範囲だよな。
今は市外に居るが、瀬谷区に住んでた時より地下鉄に乗る機会が増えたし、
市内に親戚、知人が多いので一日乗車券の恩恵も受けてる。

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 16:42:40.75 ID:Ydx9Y947

せめて港南台駅～本郷台駅の138系統で一日乗車券使えるようにしていただけませんかね・・・

あそこ元は市営で神奈中に譲渡したせいで神奈中の番号振り例外扱いなんだよね
神奈中の振り方なら港**あるいは本**ってなってるはず

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 18:28:53.98 ID:3zP3zj0O

>>726
そんな路線、いくらでもあるわけだが。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 20:44:10.02 ID:3rSklkSt

>>726
厨房調べて出直せ

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 22:31:31.32 ID:VPDn8d4y

むしろ東急みたいな事業者の方が珍しいよな

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/05(土) 23:27:30.63 ID:O5rFAx/N

>>729
臨港の三角線（市営72）なんて、市営の頃とは別物扱いになってますね。
ただし、今年春の臨港バスのスト予定のお知らせで、スト除外路線の中に
アクアラインや扇島線等と一緒に三角線も含まれていたのは何故
でしょう？

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 00:25:01.53 ID:BFeLv/3J

滝頭の3703と3715が廃車になったらしい、なにと置き換えたのかは不明

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 00:54:27.27 ID:5xmu7hL6

本牧と浅間町以外の営業所のLCD導入まだ？

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 07:39:38.69 ID:qh9LEsNc

市民の声には「市営地下鉄・バスを民営化してください」なんてのもある
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/26000582.html

>>725ではないけど>>722も市内の全バス事業者を共通利用できる
１日乗車券導入を求めた方が良かったかも知れない

734 ：浅間町大好き：2014/07/06(日) 08:35:08.43 ID:DrrwBaNn

>>７３１
滝頭での廃車作業立会いツアーは、いつになったらやるのかな。若葉台と
交通開発委託の磯子･緑も立会いツアー未開催か。

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 10:54:38.80 ID:hTbs02Fc

ふーん

公平な公営を求めるのは居丈高に却下扱いなのに
民営万歳は丁重に扱うんだね

いい加減目を覚ませ
公営が一番、民間は厳しい規制を敷いて公平なサービスをしない限り排除が正しい
公共サービスを担う自覚がない民間は退場せよ

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 12:04:00.71 ID:qTsVUGFA

高コストで服務態度が悪い市営バスは
高効率でサービスが良い民営バスに切り替えるべき

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 13:25:25.53 ID:hTbs02Fc

民間こそ低サービスだろ

公共サービスを担うという自覚もない
儲け主義

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 14:06:03.46 ID:0EX9PNbl

また出たよこいつ

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 14:16:10.54 ID:hTbs02Fc

民間は儲け主義で差別、減便、間引きをするので信用は一切できない

中田宏並みの民間信者がこそこそ煽ってくるが、民間には公共サービスはできない。
やはり公共のことは公共こそが手掛けるべきだ

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 14:53:40.13 ID:RUBsu3ss

そのクズ、京急に嫌な思いをしたようだようだけど（自業自得）
市営でも同じ結果になると思うんだw

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 15:00:51.87 ID:xCGkujGy

川崎市の福祉乗車券は、川崎市内なら、川崎市バス以外のどの事業者の路線バスにも
乗れるよ。

横浜市は遅れているね。

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 15:06:16.73 ID:1oI1TqbJ

>>741
ん？釣りか？
横浜市の乗車券でも市営以外の神奈中とか、江ノ電、小田急バスでも乗れるじゃん。

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 17:54:50.74 ID:hTbs02Fc

公平をひどく嫌う差別主義者が、公共を支持する側を人格攻撃するが

民間の金目当ての差別主義こそ糾弾されるべきである。

公共インフラに民間の力（笑）は要りません

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 18:26:09.99 ID:tk3lmufY

>>743
言いたい事があるなら交通インフラのシンポジウムなどで発言してください。この場はそのような議論をする場所ではありません。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 18:36:03.24 ID:hTbs02Fc

民間にしろと差別したがる側はお咎めなしなんですね

なんでそんなに公共を嫌うのかね
公務員叩きですか

毎度の言論統制ですね

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 18:50:43.55 ID:BFeLv/3J

3715は生存確認、夕方101系統運用に就いてた。ただ、りあ広告はなかったな。

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 20:07:41.75 ID:Mj+FZk0/

役所まかせにすると人の流れを無視して市区境至上主義で物事を進めようとするのがねえ

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 20:12:30.66 ID:XBJIxhwj

言論統制とか面白すぎて吹き出したわボケ
暇人なのはわかったけど邪魔だからツイッターでやってろよ

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 20:16:22.14 ID:Mj+FZk0/

芸風としても野々村県議の足下にも及ばない

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 21:01:19.86 ID:hTbs02Fc

民間は儲け主義で不公平なサービスをしようとするので公共サービスにはそぐわない

民間かぶれが市長になってしまった大阪市をみると良くわかる
すべて市営で賄うのが筋
採算性など二の次、まずは公平なサービスを行うことが大事

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/06(日) 22:00:16.00 ID:s7JvRaFc

全市民に公平な交通利便性を提供するため、
市内全世帯の前にバス停留所を設け、
最寄り駅まで同じ所要時間で結ぶべき。

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/07(月) 08:59:20.46 ID:WW9F4iYI

>>739
神奈中という民間切り離しになった途端
パターンダイヤ化と大増発された５系統は？

本来人件費の高い役所が【直接】仕事をすべきでは無いんだよ。
せいぜい補助や口出し程度の間接でいいんだよ。

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/07(月) 13:46:10.54 ID:yn7IhtHm

民間に切り離されたら1日券が使えなくなるｗ

ヲタの不満はこれに尽きるだろ

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/07(月) 14:11:27.19 ID:WW9F4iYI

そんな乞食みたいなこと言ってるの民営反対論者だけだろw}

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/07(月) 16:27:41.85 ID:KpYF8vKq

お前運転手か？

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/07(月) 22:29:43.14 ID:cDp6cA6L

>>752
5系統って増発されたか？
2本/時は大減便なんだが
市営時代は1本～4本/時は走っていた

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/07(月) 23:00:29.16 ID:Ol5VTLKp

まつ毛美容液のCMだけど車内がどう見ても浅間町ツーステCNGだった

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 00:37:49.09 ID:SYs0+Cdg

>>756
若葉台中央発着便は増発(若葉台自治会がゴネた為)
移譲に合わせて横04も減便&区間短縮されたためにトータルでは減便。

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 00:45:58.06 ID:qfAqt5dQ

>>758
横浜起点だと
横04　1本/h
横52　1本/h
5 　 2本/ｈ

になったんだっけ
それで鶴ヶ峰駅から鶴間だと間01が1本/h横04と交互に運転される感じで（鶴ヶ峰駅～鶴間駅で2本/h）

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 00:53:42.93 ID:qDFwe4n6

>>757
ttps://www.youtube.com/watch?v=TH511aytIEU
を見る限り元本牧の4502らしいが

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 02:30:13.18 ID:ipcnXF8U

>>730
三角線は、道路局が管轄する路線維持補助制度の対象だから、
事業者都合では運休できないのでしょう。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 11:19:10.23 ID:m/FPVf87

>>757
新木場行って出直せ

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 13:03:04.97 ID:hZqjUK0Q

109系統の平日の夕方横浜行きのロングってダイヤ決まってんだな。間違いなく103系統からは流れてない。8か105か106だ。

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 14:43:25.52 ID:ugwPgnEA

>>763
何時何分のやつよ

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 17:24:35.57 ID:PHMUDJnq

元浅間町前滝頭所属のCNGツーステ7Eはミャンマーにいる。
数年前、7chのミャンマー特集の時に北陸鉄道8Eと神奈中ニューエアロと並んでた。

あと栄区某所に1台が保存?されている。

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 19:42:10.45 ID:kpVjqLBb

で！>>720は？なんなの？

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 21:10:41.31 ID:d8LUUTSR

>>753
市営の１日券は使えなくても、移譲先の会社の１日間では使えるだろ。
それについては黙っているくせに。

このあいだ朝日新聞に出ていたけど、若葉台なんて老人だらけで廃墟になるんだろ。
そんなところでも団地住民は強いんだなｗ

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/08(火) 23:18:58.70 ID:GRQpM6p+

オー、バモ団地～
笹山～竹山～若葉台～

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/09(水) 22:39:37.83 ID:ctQ/PCkw

>>764
17:40スカイ→18:27横東 18:35横東→19:09スカイ

17:45大黒海釣り→18:27横東 18:44横東→19:20大黒海釣り

この2便がロング率高い、後者の便は106系統から流れる

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/09(水) 23:11:38.92 ID:MO/ZRfql

磯子車庫前に平日8時45分くらいに着いて9時ちょうどに折り返す58系統も高確率でロングが入ってる。運用もだいたい固定されてるのか？

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/09(水) 23:19:58.15 ID:UfZkS7jx

109系統昼の循環線できた頃は8年式ロングばかり入ってたのに最近はハイブリッドかゲテノンばかりだな
58系統といえば平日の横東15:43発が幕エアロスター固定

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/10(木) 08:26:32.91 ID:xicnMFYX

>>771
最近、幕固定じゃなくなった。幕は105、106ほぼ固定になった。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/13(日) 16:42:45.98 ID:fWdnuWD4

3-1584が39系統に入っていた。
CNGの39系統を見るのは初めてだ。

2-3738が東神奈川駅西口にいた。
おそらく神奈川区ふれあいバスに入ったと思われ。

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/13(日) 18:16:44.06 ID:QA9KaLPp

キモオタは趣味は路線バスを見たり乗る事ですと
他人に言うのか？
彼女も出来ないんだろうな…
あーキモ(´Д` )

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/13(日) 23:10:36.51 ID:+VInGBoV

>>774も同等

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/14(月) 14:32:00.93 ID:5KvKaMn3

それなりの車を持って、趣味がドライブなら良いんだけどねぇ。
・・・と言うのも20～30年前の話か。

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/14(月) 19:24:19.47 ID:rIeHDDU9

>>774
青豚

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/15(火) 18:49:52.89 ID:GO/1dlhj

臨港に運行委託してる川崎市バス路線も酷い有様という話だし
民営化や民間委託は慎重にやらないとな

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/16(水) 01:28:19.74 ID:HzmxnqUZ

横浜市営バスの運転手って性格悪い奴多いよ
はっきり言って社会的不適合者といっても
過言ではないレベルの人間性だもんｗ

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/16(水) 08:43:42.84 ID:MEij2URk

緑の大って運転手は、写真を撮られたら顔を隠すし、画像を消すように笑顔でいってくる。

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/16(水) 10:51:05.59 ID:Ew1T8dUp

>>778
具体的な話が挙げられて無いので意見としては却下だな

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/16(水) 22:01:32.35 ID:dlGvW+j/

>>779
元暴走族とかヤンキー多いから仕方がない

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/17(木) 00:44:35.82 ID:kWyFadZu

独り言話すキモい運転手っているよね

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/17(木) 07:17:08.22 ID:4nmJ909v

横交の態度の悪さには参る。都営よりも態度が悪いからどうしようもない。

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/18(金) 00:32:22.62 ID:tAEhRHM6

784よりはマシ

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/18(金) 00:56:15.95 ID:c5rYuRw/

780
肖像権
俺もバス運だが写真撮られんの嫌だよ。
マニア君も気を使って欲しいね。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/18(金) 08:51:49.13 ID:UBUihHiE

日本に肖像権なんていう権利はねえ

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/18(金) 23:14:17.22 ID:JRQfiQdQ

報道機関にも言えよなー
俺は画像加工してから出すけど撮影時に後々処理するかどうか分からねぇだろ？

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/19(土) 01:43:14.88 ID:el+w+u/A

無い権利を振りかざして無知を晒すスレはここですか？

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/19(土) 08:40:46.38 ID:kH93DrcS

肖像権(笑)

有名人がこれを振りかざすのは人権の濫用です。

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:21:52.20 ID:pL8XbQah

俺の記憶だととある車種が通常の市営バスのシートが通常とは違った車両があったような。

たしかベイブリッチ柄が通常と同じだが、青色じゃなくて緑色の生地だった。

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:27:31.30 ID:CW/8qoKJ

今日土曜なんだけど珍しく本牧の三菱幕車動いてた、最近平日しか動き確認できないからな

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/20(日) 09:38:38.54 ID:bWLmmk7M

今日は日曜だけど､さっき横東で､本牧のふそう幕車を見かけたよ｡105系統だった｡

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/20(日) 09:41:54.59 ID:rfUdP6yh

横浜にも連節バスを！

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/20(日) 13:38:18.51 ID:yuRxDv3q

>>791
滝頭のリフトバス(91・92年度車)のロングシート部分が緑色だった。
他の車両は緑だったけなあ。。。

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/21(月) 12:31:24.37 ID:Jzt0wftW

1-1386
1-2417
1-3473
1-4218
2-1390
2-2426
2-3478
2-4220
は緑座席

どうやら窓枠が変わったころからロングシートも青に変わったようだ。

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/21(月) 13:05:05.08 ID:Jzt0wftW

1988年の前期は、座席がらが黒線二重で、1989年式後期（1988～99年式の一部で交換あり）からベーブリッジ＋マリンタワー＋氷川丸（運行しているとき）に変更したようです。

特徴の座席広告

G30：現在廃車の為消滅
はまりん：CNG車両を中心に現存（緑と浅間町営業所に在籍

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/21(月) 13:22:49.26 ID:wSgiQiHz

いやベイブリッジの柄だったのは最初はリフトバスだけだったような…
本格的にベイブリッジ柄に移行したのは94年度の新車からのはず

黒線二重のは93年度の車両までだった覚えが

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/21(月) 19:16:34.52 ID:Qt5Rzwp1

>>797
その前のデザインは何だろう?

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/21(月) 20:38:09.12 ID:KJD6mDdM

氷川丸だったのは知らなかったな。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/21(月) 23:46:31.99 ID:d3zmFrij

座席と言えば、2006年から優先席も青色になっちまったな。
国交省ノンステ適合の為だろうけど、つり革をオレンジにしたりはしないのかね。

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/22(火) 00:50:11.42 ID:IbXyn5Ay

濃い青い無地→青い黒線→横浜の風景
が、だいたいの座席柄の変遷かと。

その流れの中で、グレー柄(本牧の91年度車？)、はまりん等の変わり種がポツポツと。

青一色から黒線に変わったのは85年頃だったような?

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/22(火) 01:17:06.26 ID:uFvUasmY

本牧のグレーは衝撃だったな。
シート自体も厚手のハイバックになって、二重にビックリした。
同じ三菱でも、緑や若葉台はブルーだったのに、何故本牧だけって思ったな。

にしても、あのシートは最高に座り心地がよかった。
ちなみに93年車だったと思う。

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/22(火) 01:22:01.32 ID:r7FGWBbc

ハイバック仕様だったのって93年～96年（日野、いすゞ）だったなそういや

805 ：795=802：2014/07/22(火) 01:37:50.52 ID:IbXyn5Ay

>>796
他のメーカーの車も緑だったんですね。
>>803
グレーの座席はエアロスターKで乗ったような。。。
93年度車＝Mだから、私の勘違いか。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/22(火) 07:09:32.65 ID:m0t6ojts

>>791
ベイブリッチwww
アホが

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:03:06.51 ID:KSMpGdQQ

大名古屋ビルヂング

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/22(火) 20:27:25.72 ID:vHKke3P4

Babe rich

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/22(火) 20:29:28.23 ID:4dRv/dj3

電気式ハイブリッド大型ノンステップバス　９台：日野が落札

ハイブリッドのコブが小さくなり、エアコン形状がブルーリボンシティタイプになるようだ！

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/22(火) 20:40:16.96 ID:wxSfhfSK

今日ごみ収集車と衝突事故あったな

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/22(火) 23:20:36.16 ID:cg2uZCcY

>>809
京急が今年、羽田循環用にいれたのは違ったぞ、従来のと同じ、正式に発表あればな

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/23(水) 00:28:22.54 ID:cR4M4h31

>>809
入札参加時点で販売している車両がそのまま導入される。
よって導入されるのは従来型。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/23(水) 09:04:40.91 ID:VOyhaLsw

東急にもフラットタイプが導入されてるから、いちおう現行型なんだよなぁ・・・

京急には従来のトールタイプが入ったが。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/25(金) 11:31:41.87 ID:9ApR5bfs

最近､前面に交通ルールのよだれかけがついたけど､汚いのが多い｡ひも?!の長さが均等じゃないから斜めになってるのもいる｡
神奈中のはきれいなのが多い｡

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/25(金) 12:37:25.13 ID:jPz5YP7o

>>814
だから何？

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/25(金) 13:19:41.14 ID:r/S/X6KP

>>815
そいつ、神奈中スレでも低能丸出しのカキコを繰り返しているクズだよ。
感嘆符の使い方とか独特だからすぐわかるw

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/25(金) 22:19:31.03 ID:sfGm493Q

鶴３→泉町間の市民防災センター前バス停が神奈中タイプに変更されとった

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/26(土) 08:22:25.50 ID:lZ1NCHWb

>>816
まあでも、見た目の仕事は丁寧にやって欲しいとは思わないでもない。

本当に傾いてるのかは意識して見てないが。