岡山県のバススレinバス板9

引き続きマターリと。

前スレ
岡山県のバススレinバス板8
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1340798737/

過去スレ
★岡山県のバススレinバス板★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093487406/
☆★☆岡山県のバススレinバス板２☆★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1120810796/
☆☆☆岡山県のバススレinバス板3★★★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160556227/
☆★★岡山県のバススレinバス板4★★☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1181804985/
岡山県のバススレinバス板5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1214164346/
岡山県のバススレinバス板6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1254990342/
岡山県のバススレinバス板7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1305731974/

>1乙
前スレ埋め立てた奴はこちらのスレへどうぞ
あさひ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1384964245/l50

水嶋臨海鉄道社長交代
小国英昭氏へ

オレンジタウンの分譲を、磯村建設がするみたいだよ

岡山から90分高徳線オレンジタウン駅徒歩1分
あさひ美容バスが
オレンジタウン駅からオレンジタウン内を巡回するコミニティーバス運転中

オレンジタウン
価格1,060万円〜2,920円まで


明るい住まいオレンジタウン

033434911へどうぞ

磯村建設へ

海老津ハイパーアーバンネットワークと
本四備讃ハイパーアーバンネットワークで
運行予定の
あさひ美容バスよ
早く開業しろよ

汽車 汽車 ピュッピュッ ピュッピュッ
汽車 汽車 ピュッピュッピュッ
あさひ美容バス ピュッピュッピュッ
野幌 ピュッピュッピュッ
海老津 ピュッピュッピュッ
イラネザワ ピュッピュッピュッ
813系1000番台(亀頭)から ピュッピュッピュッ
817系3000番台(白濁液)が ピュッピュッピュッ

小松特別支援学校．平成２５年度の行事予定
平成２５年７月の行事予定
１５日．運動会．こまつド−ム開催．スク−ルバス１４時１５分下校
１８日．給食最終日．合同記録会の準備に合わせてスク−ルバス１３時３０分下校
１９日．運動会の代休
２１日．駅西校と粟崎校の合同記録会．本校プ−ル開催．ひまわりマラソン．こまつド−ム開催
２２日．給食室リニュ−アル改装工事を始まり９月１１日まで予定．全員．加賀市中央公園．午前中．水泳試合．午後．大相撲見学．スク−ルバス１５時１０分下校
２３日．スク−ルバス１１時３０分下校
２４日．夏休み前の全校集会．スク−ルバス１１時３０分下校
２５日．夏休み８月１８日まで２５日間
２９日．全校登校日．校外学習．スク−ルバス１５時１０分下校
平成２５年８月の行事予定
１９日．夏休み後の全校集会．２３日までスク−ルバス１１時３０分下校
２６日．お弁当特定日９月１１日まで予定．２８日までスク−ルバス１３時２５分下校
２９日．中学部．高等部体育交歓会．福井県坂井市春江体育館３０日まで１泊２日
平成２５年９月の行事予定
７日．土曜参観日．お弁当特定日．給食室リニュ−アルオ−プン９月１２日の見学会．スク−ルバス１５時００分下校
９日．給食室リニュ−アル改装オ−プン準備のためスク−ルバス１１時３０分下校
１３日．代休

北陸総合スレ４６号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370994606

アカヒが中鉄を買収するって…？

中鉄バスはHareca利用のみ可能ですが、Hareca発行事業者になるかもしれません。
現在はHareca発行事業者が両備・岡電・下電・宇野です。

北海道中央バスと西鉄バス部門が、あさひ美容外科に売却だって

中鉄バスは一部車両では両替が出来ない理由は運賃箱の老朽化。
その場合は仕方がないから、運賃表より多く払うか、他人に変えてもらうこと。
それと後は、運転手にいらんことを言わないこと。
運賃箱の交換までは、他社から乗り換える前に、そのバスで両替を済ませてから、
中鉄バス〈磁気カード対応車両〉に乗り換えること。窓口で変えてもらえる。

>>9
博多を走るバスが皆ピンク色になって
勇気がなんちゃらと書かれるのか？

>>10
わかりました。両備で両替を済ませます。

>>10
払いすぎだろう。

>>13
運賃箱の交換まで待てといってるだろう。分からんのか。

オレンジタウンの分譲を、磯村建設がするみたいだよ

本四備讃ハイパーアーバンネットワーク管内
大都会岡山から90分高徳線オレンジタウン駅徒歩1分
あさひ美容バスが
オレンジタウン駅からオレンジタウン内を巡回するコミュニティバス運転中

オレンジタウン
価格1,060万円〜2,920円まで


明るい住まいオレンジタウン

033434911へどうぞ

磯村建設へ

>>15
オレンジタウンのコミュニティバスは大川バスのようだが？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E9%A7%85

福岡であさひ美容バスが開業予定らしい

>>3
>>17

ブッ殺すぞクズ

宮崎交通社長交代
南国交通社長交代
大分交通社長交代
小国英昭氏へ

西武新宿線と東武東上線沿線であさひ美容バスが開業予定らしい

>>19
>>20

殺すぞ

井笠鉄道を、あさひ美容外科が買収だってさ

岡垣町の海老津であさひ美容バスが開業予定らしい

江別市のヤホロであさひ美容バスが開業予定らしい

イラネザワ市長に交代
小国英昭氏へ

>>5

海老津と江別にイラネザワを走るバスが皆ピンク色になって
勇気がなんちゃらと書かれるのか？

磐梯急行電鉄を、あさひ美容外科が買収だってさ

おいおい、あさひスレと違うけー

江別市長交代
海老津駅長交代
野幌駅長交代
二日市駅長交代
小国英昭氏へ

某スレで拾った解り易く簡潔にまとめた報告手順

シーサイド・モハ８９０２・Ｎ４３７
２ちゃんねるを荒らしまくる
↓ ↓ ↓
みなと鉄道dailyウォガ！のスレッドに巣食う人達が皆ピンク色になって
勇気がなんちゃらとスレッドが埋まるのか？

につづく

おいおい、あさひ美容外科のスレと違うぞ。

あさひ美容バスって某宗教が関わってるアレだっけ？

両備バス国道フェリー行きに終点まで乗り通し香具師いるの？

>>31
アサヒタクシーバス事業部の通称ｗ

>>33
そりゃあ旭タクシーの事だろ、
あの会社はバス事業をやっていない

岡山〜津山線って乗ってるのか？

>>33
福山にあるアサヒタクシーは貸切持ってるぞ

>>35
昼間便津山行き漏れ一人貸切やったｗ
ももっちライナー思い出す。

また汚家電と堕落が我田引水工作を始めたな
駅前広場を潰そうとしている
その後は癒着した政治屋の政治力を駆使して金儲け
騙されるな

もう廃止でええやん。
RもSも公共交通から撤退して不動産業に専念すればいい。
岡山の交通は自家用車で十分。

糞田舎上津原俊之駅を世界にアピールしたい

上津原俊之があさひ美容外科に入院だってさ

>>13
お前は、文句言うなら、中鉄バスに乗らんでええ。
「殺すぞ」を書き込みはやめて下さい。
あさひ美容厨も関係ないことを書くんじゃない。

>>37
イオン開業まで意地でも存続させるんでしょうけどそれ以後は
半年か１年であぼーんしそうな感じだな

イオンに行くのって、バスより地下道直結の電車のほうが便利だと思うのは私だけ？

宇野バス専用バスカードは購入出来るが、期限切れなのでご利用なれません。
悪しからず。
http://abekoji.com/respon/017mane/02kinken/05koutuu-ic/152.html

ラクダが署名集めて駅前広場に路面電車を引き込もうとしている
せっかく市民や観光客の憩いの場所になっている広場なのに潰そうとしている
また利権関連企業グループが甘い汁を吸いその他大勢は貧乏くじ？

めぐりんで向こう絶対焦ってるだろ。
しかもめぐりん側も駅乗り入れ署名集めてるし。

本日たまバス6号車を目撃

運転中だったからまじまじ見えなかったけどまた名古屋市営ぽかったような？
増設ストップランプがウィンカーなしのタイプだった

路面電車の乗り入れや延伸なんて血税をドブに捨てるようなもの。おまけに後々ずっと負担は市民に圧し掛かる。
このご時勢、軌道系に投資するのは愚の骨頂。得をするのは岡電両備グループだけ。
めぐりんは中心部循環だけだから他の事業者とは競合しない。競合するのは岡電だけ。
めぐりんはノンステップバスで高齢者に優しい。小学生未満の子供と障害者は無料というのもすばらしい。
事業者もめぐりんの乗り入れに協力してやればどうかと思う。私利私欲にまみれたグループ以外なら賛成できるはず。

はんたいのさんせいなのだ。

>>49
高齢者のあなたにも優しいめぐりん乗り入れ。これでいいのだ（笑）。

めぐりんは中鉄や宇野バスのように、片方向だけでも乗り入れればいいのに。
どうせ、８番乗り場が空いているわけだし。

中鉄バスが終わったかもしれんな。
バス事業が廃止されたらバスカードが使えなくなる。
井笠鉄道と同じかもしれんな。

ガイアの夜明けに両備真理教

空港リムジンバスは、僕ちゃん、ハレカを持っているので岡電が大好きだブーン。
中鉄バスなんか空港リムジンバスから、撤退すればいいブーン。
両備バスに移管すればいいブーン。

両備岡電は政治屋と癒着して正に真理教状態だな
発展途上国の寡占企業じゃあるまいし何とかならんのか

中鉄バスは古いボロ車両ばかり
空港リムジンバスの1台かっこいい車両があるけど
社番1121（岡山200か1087）

>>54
お前は、ワスピーター、中鉄バスを裏切るということだな。

岡山のバスがすべて両備グループになれば
もっとよくなります

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

俺だって、空港リムジンバスは、中鉄バスが大の大の大の大の大の大嫌いだ。
下電の方が好い。

玉野渋川特急の純正は車椅子が乗ってきたら左最前列席は召し上げられるの？
西工は右側だからいいけど、純正は車内の画像が見当たらん。

宇野バス嫌いに
今度は中鉄バス嫌いだな。

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/19(日) 10:36:00.83 ID:6udNDm1c
>>268
僕も宇野バスが大の大の大の大の大の大の大嫌いだ。僕は、岡電バスが大好きだ。

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/20(月) 16:49:41.28 ID:hXdAlccu
>>269
俺も宇野バスなんかイヤだ。両備バスのほうが良い。

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/21(火) 17:16:50.64 ID:uH4174on
>>269
僕も宇野バスはいやだ。あっかんべえだ。単独磁気なんて。

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/22(水) 00:05:37.18 ID:p5mp7LLd
>>269
俺も宇野バスはイヤだ。宇野バスにはハレカが使えないから、イヤだ。岡電バスのほうが良い。
共通バスカードの廃止の理由だ。

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/08/23(木) 00:27:18.46 ID:uMtTMEbO
>>269
私も宇野バスなんかイヤだよ。両備バスの方が良い。
宇野バス専用バスカードしか使えないからよ。

最近いそあが荒れまくってんなｗｗ
どうしたのやら。老舗かなんかしらんけど、えらい上から目線。

>>62
宇野バスのスレに宇野バスはハレカ未導入だった時に書いてあった。
現在、宇野バスはハレカ導入している。

井笠は両備の小嶋の下で鍛え直さないと駄目だな
営業周りで時間帯のニーズを聞いたりとかな

ガイアの夜明けに小嶋さん出てたね！

両備バスは今も面白いのに、両備傘下に入った中国バスと井笠がクソつまらなくなったのはなぜなのか。

両備は評判良いの？ 運転士の待遇は良し？

めぐりんって有名やな。
ＡＶで岡山で撮ったやつで素人女優が「めぐりんもあります」って言ってた。

台東区

岡山バス事業者多すぎやで！

みんな両備グループにすればしあわせになれます

中鉄バスはICカード対応車両には再び、時期カードリーダーを取り付けるが
岡電との共同運行路線に入った時にバスカードが使えないそうです。
しかし、単独運行路線に入った時に両方使えるようになるそうです。

>>72
北朝鮮みたいで怖い。

>>めぐりん
めぐりんこそ駅前乗り入れしてほしい。
大きな投資も要らないし、ノンステップバスだから高齢者や障害者にも優しい。

中鉄バスはICカード対応車両には再び、磁気カードリーダーを取り付けるが
岡電との共同運行路線に入った時にバスカードが使えないそうです。
しかし、単独運行路線に入った時に両方使えるようになるそうです。

岡山空港で岡電バスと中鉄バスの乗務員が談笑してるのを見かけるけど
両備（岡電バス）と中鉄バスが争ってた時は考えられなかったみたいだね

http://engawa.open2ch.net/bus/

>>74
ついでに大学病院も中に入ればいいのに
岡電追い出して
岡電はでかすぎて邪魔

めぐりんの岡山駅乗り入れは不要
内回りに高島屋前、外回りにビックカメラ前を追加してほしい

タクシーの待機場減らせば可能かも

>>75
中鉄バスのICOCA利用履歴印字が変わるかもしれんな。
「岡電バ」→「中鉄バ」になるかもしれんな。
ただし、最低にはICOCAが使えないから、ICOCA利用履歴印字はなし。

trs

>>79
「不要」なら君が乗らなければいいのでは？
そんなこと言い始めたら、路面電車の岡山駅乗り入れこそ不要だわ。
もっと言えば路面電車そのものが不要。
両備真理教グループは汚いね。ブラック過ぎる。

>>めぐりんこそ駅前乗り入れしてほしい。
>>大きな投資も要らないし、ノンステップバスだから高齢者や障害者にも優しい。

同意。
新たな軌道を敷く必要がないから、後世に大きな負担を残さずに済む。
低床だから高齢者や障碍者も乗りやすい。
障碍者と幼児は無料だったっけ、まず「めぐりん」を岡山駅に乗り入れるべき。
それで足りなければ他の手段も検討すればいいのでは？

めぐりんの岡山駅乗り入れで今使えるのは昔の玉野特急の場所

下手に乗り入れると所要時間は増えるし他社軋轢も出る。

>>84
８番ですよね。小さいバスなので邪魔にはならないでしょ。

>>56
空港リムジンバスでは中鉄バスは空車が多いが下電バス・岡電バスの方が満車が多いのだ。
なぜかというと下電バス・岡電バスが中鉄バスから、利用客を奪っているのだ。

中鉄空港リムジンの2階建てバス、今もあるの？

>>87
あるけど、中鉄空港リムジンが来ても乗らずに
下電空港リムジン・岡電空港リムジンが来るのを待っている利用客が多いのだ。

>>88
両備真理教乙

>>48
> 小学生未満の子供と障害者は無料というのもすばらしい。

でも小学生も大人と同じ１００円だから子供には高いんじゃないか？

http://engawa.open2ch.net/test/read.cgi/bus/1393488592/i?guid=on

消費税増税で路線バスも運賃値上げttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=2
消費税の増税に伴い路線バスの運賃も値上げです。
国土交通省は岡山県内で路線バスを運行する会社の増税分の運賃値上げを認可しました。
岡山県内で路線バスを運行する１０の会社が申請していたもので、値上げは現在、１６０円の区間から行われます。
例えば１６０円の区間は１７０円に、２３０円の区間は２４０円になりますが１７０円の区間など据え置く区間もあります。
また、競合している路線は会社によって運賃に差が出ないようにしているということです。
一方、県西部を走る備北バスと北振バスは値上げの認可は受けましたがシステム改修にかかるコストや
地元自治体の意向などを踏まえて全ての区間で値上げを見送りました。
また、岡山市と県東部を走る宇野バスは申請していないため、値上げしません。新しい運賃は来月１日から適用されます。

めぐりんは母体がアレだからあんまり好きじゃないが、環状のバス路線は必要だわな

かさおかバスまつり開催
−笠岡市交通交流センター完成記念−

日時　平成２６年３月３０日（日曜日）　午前９時〜午後２時
場所　笠岡市交通交流センター（美の浜バスターミナル）　笠岡市美の浜５番地

□会場には駐車できません。
□当日は市内全線で定期・臨時すべてのバスが無料になりますので，バスをご利用のうえお越しください。

−同時開催−
井笠鉄道記念館リニューアルオープン記念行事

http://www.city.kasaoka.okayama.jp/soshiki/1/busfes.html

玉野のシーバスって最近どうよ？

台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードを完売しないと中鉄バスの全路線には
Hareca導入が出来ません。

>>96
お前の言うとおりだ。台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードを買うしかない。
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にHareca導入への道が開かれるかもしれない。

回数券にするらしい・・・

>>96
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードがまだ、完売していないようです。
公式サイトに台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードの完売のお知らせがまだ、出ていません。
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードが完売したら、
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にHareca導入が出来るようです。
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードを買いましょう。

>>98
まじか？やっぱりそうだったか。

消費増税前に運賃値上げを周知ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023101361.html?t=1395292680330
ことし４月から消費税率が８パーセントに引き上げられるのを前に、県内で路線バスを運行する会社では増税分を
運賃に上乗せすることを知らせる張り紙を掲示するとともに、増税前の定期券の購入に備えた準備を進めています。
県内の路線バスの会社のうち８社は、３％分の増税を価格に転嫁しなければ、経営への影響が大きいなどとして
４月１日から１０円から３０円ほど運賃を値上げする方針を決めています。
このうち、岡山市北区に本社がある両備バスカンパニーなど２社は２０日増税分を運賃に上乗せすることを決めた
ことを利用者に知らせる張り紙を岡山駅のバスターミルなどに一斉に掲示しました。
張り紙では、バスの運賃が改定されることのほか、新規に購入する定期券については使用開始日の３日前から
購入できるため、３月に購入した場合には増税前の金額で購入できることなどを説明しています。
２社では増税前の金額で購入できる３月２９日から３１日にかけて定期券を購入する人が増えると見て、その対応を
検討しているということです。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023101361_m.jpg
両備バスカンパニー運輸部の山田英夫部長は、「消費増税に伴い運賃が上がり、利用者の方にはご迷惑を
おかけしますが、理解して欲しいです」と話しています。03月20日　13時09分

消費税増税で路線バス　値上げ周知ttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=7
消費税率８％と同時にほとんどの区間で路線バスの運賃を値上げする岡山市の両備グループは運賃の改定を
知らせる文書を貼りだし利用者に周知を呼びかけています。
２０日朝、岡山駅東口のバスターミナルには運賃の改定を知らせる文書が貼り出されました。
両備ホールディングスの両備バスと岡山電気軌道の岡電バスは岡山市内を中心に県南部で運行する路線バスの
うち運賃が１６０円以上のほとんどの区間で１０円から２０円値上げします。
運賃が変わる区間については定期券も値上げされますが、今月中に購入すれば来月以降も現行の運賃が適用されます。
また中鉄バスもほとんどの区間で１０円から３０円、下電バスは１０円値上げしますが、宇野バスは現行の運賃を
継続することにしています。

ま行で交通安全

もうじきなくなる丸亀ボート行き無料バスに乗ってきた。

瀬戸大橋の眺めは、列車よりもバスのほうが断然素晴らしい！

でも、ドレミから乗ったの俺一人だから廃止も仕方ないな。

宇 野がたくさん出た♪

287のULRから、次世代型２ﾁｬﾝﾈﾙと言われているopen２ﾁｬﾝﾈﾙのバス･バス路線板に入れます。
お絵描き機能など新機能も満載です。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287

バス祭りあげ

岡電TAMA BUSは　8号車ができましたね。

ほんの僅かな勇気を出して乗ってくれｺﾞﾙｧ!!
車内では例のＣＭ流しまくりじゃｺﾞﾙｧ!!
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／ 　 　　／　　　　　　 〕
　 γ￣￣ 　 　　 ￣￣￣ヽ|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣. |
　 |　| あさひ美容｜快速||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣||￣|| | 　 |　　| 　　 |　 　| 　　　　||￣￣￣|| |　 　 | 　　 | 　　|　 　|　 　 | 　 　 |.　|
　 | 　.｣二 |..　 　 　　　　　|| 　|| 　|| |￣￣￣|￣￣￣￣| 　 　 　|| 　 　 　|| |￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣￣|.　　　|.　|
　 |　 (ﾟДﾟﾒ).　　　　　　 　|| 　|| 　|| | 　　　　| 　　 　 　 | 　 　　 ||　　 　　|| | 　　 |. 　　　　 　|.　　 　　　|　 　　|.　|
　 |　 ⊆ ⊇.　　　　　　　　|| 　|| 　|| |＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿||＿＿＿|| |＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿ | 　|
　 |￣￣￣￣ヽ――――.|| 　|| 　||[出口][480]二＼　 　[入口]|====== ||┌┐　　　　　　　　　　　　 　　　 　三 |
　 | 三三＼▽／三三三　|| 　|| 　||―γ ⌒ ヽ―ヽ ﾛ ＼ 　 　　| 　 　 　 ||└┘ 　γ ⌒ ヽ.. 　 　 　　　　　 　三 |
　［|ロロゝ＼　／　ﾉロロ［||| 　|| 　|| 　|　 ∴　| 　 ＼＼ 二二二 |二二二 || 二二 |　 ∵ 　| 二二二二二二二 三 |
　 |―=― ┌―┐―=―　||___||___||＿|　 ∵ 　|　　　ゝ――――|――― || ―― |　 ∵ 　|――――――――　|〕
　 ￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣ゞ ゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>109
宇 野 をたくさん出して出直してくれ。

岡山−津山線最近どうよ？

多摩バス、そんなに増えたのか

何で中鉄や下電は両備グループに入らないんですか？
岡山の交通はみんな両備グループになればいいのに

>>111
先週乗りますた。13日までのキャンペーンで、岡山―津山が
たったの500円で乗れるので（こんなキャンペーン知らんかったけど）
津山発朝８：４０の便は7割くらい乗ってたよ。

クソやんた毛はまだ2ちゃん書き込みしてるんか？
マリソライナーってなんだよw

旭川さくらバスの路線が４月から分断されていた

あさひ川荘

あさひチェリーが名称変えるらしいな？？

飲酒運転の乗用車が路線バスに追突ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140415_3
15日、倉敷市で停車中の路線バスに乗用車が追突しました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140415_3.jpg
この事故で、乗用車を運転していた女が酒気帯び運転の疑いで現行犯逮捕されました。
15日7時半ごろ、倉敷市中央の「大原美術館前」バス停で、客の乗り降りのため停まっていた路線バスに、
走ってきた乗用車が追突しました。バスには客と運転手約20人がいましたが、けがはありませんでした。
この事故で、乗用車を運転していた岡山市の会社員・山本沙央理容疑者からアルコールが検出されたため、
警察は山本容疑者を酒気帯び運転の疑いで現行犯逮捕しました。
バスは倉敷駅から霞橋方面に向かう途中で、乗客は後続のバスに乗り換えたということです。

>>118
9月から

さくらバスは分断してもダイヤはお互いそんなに変わってないから
栃原橋〜笑田口まで徒歩連絡ではバスに乗り継げない

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1404/14/news068.html

>>121
このページの放置プレイは何とかならないのか？
http://bus.cyerry.net/sakura.html

>>123
美咲町のページのほうがちゃんとしてるよ。
もっとも更新されたのは４月にはいってしばらくしてからだけど。
http://www.town.misaki.okayama.jp/kurasi/seikatsu/bus.htm
建部方面への接続案内は無視だけど。
協議会すらやる気を失ってるね。

両備バスでローカル路線バスの旅のロケをやってたな

今月から岡山へ越して来たんですが、晴れバスナビについて教えてください。

時刻表を検索しその案内板で見ることができる経路はかなり多くあるのに
路線検索から検索できる経路は、案内板の経路をとびとびで少なくしか検索できない
のはなぜでしょうか？

age

リョービに大阪市営の中古が入りましたね。リョービも中古大国になるのかな？？

高速バス　大阪岡山線どうしてる？

神戸線・京都線も影響しただろう
不通区間を一部迂回したのかな？
BBQの炭の不始末が原因らしいな

台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードが、まだ売れないか。
完売したら、中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にHareca導入が出来るはずだ。

>>128
それよりもお前が台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードを買え。

ＪＲ西日本岡山支社・両備グループ　「ICOCA」と「たまルンカード」が連携
http://www.ryobi.gr.jp/pressrelease/%ef%bd%8a%ef%bd%92%e8%a5%bf%e6%97%a5%e6%9c%ac%e5%b2%a1%e5%b1%b1%e6%94%af%e7%a4%be%e3%83%bb%e4%b8%a1%e5%82%99%e3%82%b0%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%97%e3%80%80%e3%80%8cicoca%e3%80%8d%e3%81%a8%e3%80%8c/

両備はICOCA売りたいようで・・・。

>>133
あれだけ推し進めたハレカ終了のお知らせかｗ

>>133
>>134
バカモン
ICOCAはＪＲ西日本のICカードだ。Harecaは岡山のバスのICカードだ。
一緒にするんじゃない。両備にはHareca・ICOCAが使える。
しかし、最低にはHarecaが使えるけどICOCAは使えない。

宇野バスも両備グループになればICOCAが使えるようになってみんな便利になります

>>135
なんでハレカなんて作ったんだろうねｗ
バス利用しか使えないしｗ

何故ICOCAとたまルンが連携…orz
普通ICOCAとハレカの連携が先でしょうにw

ってかハレカでJR使えるように汁!!

>>137
ハレカは補助金が出るから。

はれかはバスカード代わりで特典付き

下の287のULRから、次世代型２チャンネルと言われているおーぷん２チャンネルのバス･バス路線板に入れます。
お絵描き機能など新機能も満載です。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287

ハレカは岡山県パス協会ので、
共通バスカードの後継。
共通バスカードの廃止時にハレカ未導入社（中鉄〈未導入路線〉・宇野・備北・井笠）が
ハレカは導入が出来ないから、各社専用バスカードに切り替えた。
中国ＪＲバスは１路線しかないため、カードを廃止した。
その後、井笠は、一部路線にパスピーを導入して「広島のバスカードと共に廃止した。」というのはウソ。
バス事業廃止で井笠バス専用バスカードが廃止になった。
そして、宇野バスがハレカを導入して宇野バス専用バスカードが廃止になった。
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードが全部、売り切れたら、
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にハレカ導入が出来る

>>142
しかし、「井笠は、一部路線にパスピーを導入して広島のバスカードと共に廃止した。」
というガセもいた。
車両の使用が路線によって決まっているが井笠バス専用バスカードはバス事業廃止まで全路線に使用出来た。
ウィキペディアを編集しても差し戻され修正者が注意され、管理者に投票ブロックもされたこともあった。

>>143
しかも、「岡山県共通バスカード」と「PASPY」のページに
「井笠鉄道」を「井笠バスカンパニー」に書き換えるガセもいる。

>>144
岡山県共通カードに関しては井笠バスカンパニーはない罠ww
PASPYは引き続き入れているが。
しかも井笠バスカンパニーになってから福山ナンバーは全車PASPY装備になった上、
井原や篠坂への越境もあるwww

台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードを買いましょう。
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にハレカ導入への為です。

>>146
そう言う事なら、全販売場所で
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードを買い占めてやる。

>>146
そうだ。磁気カードリーダーの寿命があるし、
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードが全部売り切れないと赤字になって
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にハレカ導入が出来ず井笠鉄道と同じように
バスカードの払い戻しは出来ず、バス事業廃止なってしまいます。
後、廃止路線・滅便が出てしまいます。両備・下電・宇野への事業譲渡してしまったら、
中鉄バス発行の回数券や定期券も無効になってしまいます。

ということで紙回数券に変更。
他社とはご利用不可に。ICなんてものは入れる気はない。
既存カードは払い戻ししないので使い切ってくれ。

台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードは買うべきです。
そのバスカードを買いましょう。全部、売り切れになると
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にハレカ導入が出来るということです。
ただし、車内と天満屋バスセンター内等のバスカード販売機では
通常中鉄オリジナルバスカードしか販売していません。
通常中鉄オリジナルバスカードを買っても意味がありません。

貸切バスの運賃値上げで説明会ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140605_7
来月から、貸切バスの運賃が変わります。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140605_7.jpg
2012年の高速ツアーバスの事故を受け見直されるもので、岡山市北区で説明会が開かれました。
観光ツアーや学校の遠足などで多く利用される貸切バスです。
約20年ぶりに運賃・料金制度が変わることから、中国運輸局などが岡山市北区で説明会を開きました。
バスを利用する側の旅行業者や学校の関係者など約110人が参加しました。
制度見直しのきっかけになったのは、2012年4月に、群馬県の関越自動車道で起きた高速ツアーバス事故です。
運転手の居眠りなどが原因で乗客7人が死亡しました。運賃などの見直しは、安全性の向上を図る取り組みの一環です。
現在の貸切バスの運賃と料金は、移動距離から計算したり、かかった時間を参考にしたりと、事業者ごとに分かれています。
これが新しい制度では、走行距離と乗務員の拘束時間をもとにした運賃と料金に一本化されます。
車庫を出る前と帰った後に1時間ずつ点検する時間も運賃に加算されます。
安全面への配慮を強く打ち出した制度で、これまでより1割から2割ほど運賃が上がることもあるといいます。
運賃が上がると、旅行業者はツアー料金の値上げなどを迫られることになります。
説明会の会場でも厳しいという声が聞かれました。貸切バスの利用者も様々な反応を示しています。
夏休みや秋の行楽シーズンを前にした、運賃・料金制度の変更です。
安全面や価格面でどのような影響が出るのか、注目されます。

>>146
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードの完売。
これは「中鉄バス・中鉄北部バスの全路線のHareca導入へ」のミッションだ。
車内と天満屋バスセンター内等のバスカード販売機で販売しているバスカードは
通常中鉄オリジナルバスカードなので、ミッションには関係ないんだ。

私は岡山空港リムジンバスでは岡山駅からは、
中鉄バスに乗らないで岡電バスを選んで乗るから、
ミッションは皆にお任せします。

ここは頭のおかしい人(あさひ美容厨)が独りで念仏を唱え続けてるスレって認識でＯＫ？

>>154
執拗にバスカードの話をしてる時点でお察しください。

>>153
中鉄バスは古い車両ばかりだね
セレガ1台（社番1121、岡山200か1087）を除いて

>>156
>>153はHarecaしか持っていないんだ。
>>152
ミッションだな。やるしかない。
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードを在庫にある分だけ買うしかない。
しかし、買いに行く機会がないのが困った。

中鉄バスグループは最近は移籍車が主体です。両備バスは今年は新車も導入
しています。

やんたケ様は新車と移籍車、どっちが好みなんでしょ？

井笠バス沿線住民８割利用せずttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025174991.html?t=1402642923706
おととし経営破たんした井笠鉄道を引き継いで新会社が運行している路線バスについて、沿線住民の８割が利用
していないことが沿線の自治体などで作る協議会の行った住民意識調査で分かりました。
この住民意識調査は経営破たんした井笠鉄道の路線を引き継ぎ、沿線の自治体などが補助金を出す形で運行
している「井笠バスカンパニー」の路線バスの利用状況を把握しようと自治体などで作る協議会が行いました。
調査は沿線の住民６０００人を対象に行い、全体の４割近くにあたる２３００人余りから回答を得ました。
それによりますと、この路線バスを週１日以上利用する人は３．１％にとどまりまた、全く利用していないと答えた人が
全体の８０．１パーセントにのぼりました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025174991_m.jpg
バスを利用しない理由を複数回答で尋ねたところ「自分で車を運転している」と答えた人が７２．２パーセントにのぼった
ほか、「乗りたい時間に運行していない」が２４．６パーセント、「行きたいところに行くバスがない」が２２．１パーセント
などとなっています。
一方で、井笠バスについて、行政が支援してでも路線の維持を望んでいる人が８７．４％に上りました。
協議会の事務局がある笠岡市企画政策課では「地域の足がなくなるといざというときに困るという人が多い。
長期にわたってバス路線を維持するためにも利用促進に力を入れていきたい」と話しています。06月13日　13時08分

>>152
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードの買い占めでもミッションクリア可能。

ひきこもり30代後半で童貞で低収入イラストレーターやってるバカ発見。
足立区に住んでいるそうだ
http://inumenken.blog.jp/archives/6580395.html

備北バスは２０１１年から路線車と貸切車は移籍車で導入しています。２０１
４年導入車は貸切車の導入です。日野（新）セレガの貸切車は２台目は前扉
の後に（新）セレガオリジナルのＪ型の飾りがある点です。恐らく中小規模
の貸切バス会社に移籍車と思われます。

カンパニー厨め、また、ウィキペディアを荒らすやつだ。

台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードが完売しないといつまでも経っても
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にHareca導入は出来ない。

台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードが全部、売り切れになると、
しばらくして中鉄バスが利用のみ可能が発行社に変わり、
国道53号線方面路線以外・少し遅れて中鉄北部バスにもHarecaが使えるようになる。
バスカードは、引き続き国道53号線方面路線以外に使用できる。

>>166
僕ちゃんは、もう、岡山空港リムジンバスでは岡山駅からは、
Harecaしか持っていないから、中鉄バスに乗るのがイヤだ。
岡電バスの方がいい。

>>167
お前は中鉄バス嫌いだな。それと、お前は両備グループのファンだな。

HarecaはスマホのNFCでICカードの残高読むアプリで使えない。
他のカードと仕様が違うから無理ですってカード読むアプリの
ダウンロードページの説明欄にあった

隣県は読み取るアプリあるのに。
ICいーカードまで読めるのに（駅名は出ないが履歴は見られる）、Harecaだめなのな。
つーかPASPYはソニー公式のFeliCaリーダーのアプリまであるんか。

出先車庫や方転場の写真ばかりうぷする兄者
通報されて警察のご厄介に

岡山空港リムジンバスでは、中鉄バスに乗らんで良い。。
岡電バス・下電バスを選んで乗るが良い。

路線バスと乗用車が接触事故ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025613031.html?t=1404170580166
３０日昼前、岡山市中区の市道で、路線バスと乗用車が接触する事故があり、バスの乗客２人が手や肩の痛みを
訴えています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025613031_m.jpg
３０日午前１１時４０分ごろ、岡山市中区東川原の片側２車線の市道で、路線バスが左車線を走っていたところ、
バスの前方に右車線から車線変更しようとした乗用車が入ってきてバスがこの乗用車に接触しました。
このバスは岡山市北区の表町のバスセンターに向かう宇野バスの路線バスで、高齢者８人を含む、
乗客１１人が乗っていましたが、２人が手や肩の痛みを訴えているということです。
また、乗用車には２人が乗っていましたが、運転していた７４歳の男性と同乗していた７２歳の妻にけがはないということです。
現場は店舗や住宅が並ぶ交通量の多い市道で、警察によりますと、乗用車が路線バスの前に急に割り込んできたということで
路線バスの運転手がブレーキをかけたものの間に合わず、接触したということです。06月30日　19時16分

岡山、路線バスと乗用車が接触事故ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140630_12
30日昼前、岡山市中区東川原の市道で、路線バスと乗用車が接触する事故がありました。
この事故で、乗客2人が軽いけがをしました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140630_12.jpg
30日午前11時半すぎ、岡山市中区東川原の市道で、四御神から表町バスセンターに向かっていた宇野バスと、
車線変更でバスの前に進入してきた乗用車が接触しました。
警察によりますと、事故があった時、バスには客11人が乗っていましたが、28歳の女性と70歳の女性が手や肩をうち
軽いけがをしました。
警察は、乗用車を運転していた岡山市の74歳の男性が、安全確認を怠ったのが事故の原因とみて、詳しく調べています。

事故をおこした張本人の老害はケガしてないのか
本当たちが悪い

稲〇交通と神戸のみ〇と観光が来年合併らしい
松〇家が経営から退き、小国会が経営の全権を握ることに

↑稲荷好きのオイラにとってはまさにビックニュース！？

>>173
一昨日浜のセブンの近くでうのバスがハザードつけて止まってたのはそれか

岡山市　路線バスと乗用車の衝突事故相次ぐ06月30日 17:48 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/1591
岡山市で路線バスと乗用車が衝突する事故が相次ぎ、中区の事故では、バスの乗客2人が軽いケガをしました。
午前11時40分頃、岡山市中区東川原の市道で、左車線を走っていた路線バスが車線変更をしてきた乗用車と
衝突しました。バスは急ブレーキをかけたため乗客2人が、首に痛みを訴えるなど軽いケガをしました。
バスと乗用車の運転手にケガはありませんでした。
一方、午後0時30分頃、岡山市北区南方で交差点に進入した別の路線バスと左折しようとした乗用車が衝突しました。
バスの運転手と乗客、あわせて9人と、乗用車の運転手ら2人にケガはありませんでした。

ベネッセの個人情報漏洩問題で思い出したんだけど
もしベネッセがバス事業に進出していたら、定期券
利用者の自宅にDM山ほど来ただろうな。
(注:あさひ何とかは関係ないぞ)

岡山駅バスターミナル10番のりば案内所では
台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードは10,000円だけになりました。
残り11枚です。2,000円と5,000円は完売しました。

めぐりんが構内乗り入れするっぽい
http://news.megurin-okayama.com/?eid=29

>>181
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にHareca導入へは、もう少しだ。

くそ、津山・勝山・芳賀佐山団地の方、
中鉄バス 岡山営業所
中鉄北部バス 津山営業所
津山駅前切符売場
中鉄美作バス
各販売場所で台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードを買ってくれ。

売り切れならば、報告してくれ。

高齢タクシー運転手の適性検査ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025931741.html?t=1405464166020
高齢のタクシー運転手などに身体機能の低下を自覚して安全運転を心がけてもらおうと運転の適性をチェックする
試験が玉野市で行われました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025931741_m.jpg
この試験は、玉野市の玉野警察署が開いたもので、６５歳から７７歳の市内で営業しているタクシーのドライバーや
バスの運転手、１６人が参加しました。
試験は、筆記テスト形式で簡単な計算問題や複数の図形の中から異なるものを選ぶ問題など素早い判断力や
正確さを問うものです。
試験時間は４０分間で、参加者したドライバーたちは、真剣なまなざしで答案用紙に回答を書き入れていました。
警察などによりますと法人タクシーの運転手に年齢制限はないということで、ことしに入って６月末までに県内で
タクシーが起こした人身事故５５件のうち１８件、率にして３０％以上が６５歳以上の高齢者ドライバーによる事故だと
いうことです。試験を受けたタクシードライバーの男性は「若い頃に比べて書くのがとても遅くなったと感じました。
これからも安全運転を心がけたい」と話していました。
玉野警察署交通課の伊木圭介巡査部長は「この試験を通じて自分が思っている以上に体が衰えていることを
自覚してもらい、事故防止に努めてほしい」と話していました。07月15日　19時12分

>>181
何、ミッション未クリアだと。
バカモン、台紙付き記念中鉄オリジナルバスカード10,000円が残り11枚。
けしからん。
全部、売れたら、中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にHareca導入出来るはずだ。
誰か、このカードを買占めて来い。

>>187
おまえがかえよ

>>187
それを買うと中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にHarecaを導入される。
便利になる。

俺たちは、
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にHareca導入条件が知っている。
Twitterを使っている方は
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線にHareca導入条件が知らない様だ。

>>190
日本語でおＫ

やんたけ君、暑さでちょっとアレか？

イオン開業で路線バスの渋滞懸念ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140731_13
11月に予定されているイオンモール岡山の開業で、岡山市中心部では渋滞が予想され、路線バスが巻き込まれる
ことが懸念されています。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140731_13.jpg
岡山県警やバス事業者は、時刻表通りの運行ができるよう今から、様々な知恵を絞っています。
年間2千万人の集客が見込まれるイオンモール岡山は、開業まで約4か月です。
目の前の道路は岡山駅につながるため、複数の事業者が1日に400往復のバスを走らせています。
岡山県警は、イオンモール開業後客の7割以上が自家用車で訪れ周辺が激しく渋滞すると予測しています。
この渋滞の中でバスを時刻表通りに運行できるか、事業者にも見当がつかないのが正直なところだといいます。
岡山県警が2000年に導入した、「公共車両優先システム＝PTPS」です。
バスが近づいたことを感知すると、管制センターが赤信号をなるべく早く青に変え、信号が青の時には青の時間を
長くするというものです。
現在6つのバス路線で利用されていて、朝のラッシュ時に通過時間を数分間短くできることがわかっています。
これを、イオンモールを囲む東西南北の道路に新たにはりめぐらせる計画です。
岡山駅に向かう南北の道には、イオンモールが負担する形で、すでに新たな右折レーンが作られました。
さらに、この道には、バス停の前後に新しくゼブラゾーンが設けられることになりました。
車の列ができても、バス停に近づけるようにしようという狙いです。
市民に、自家用車を控え公共交通機関を使ってもらうことが一番の対策だと、バス業界は話しています。
さらにひとつひとつのアイデアを積み重ね、路線バスの時間通りの運行につなげたい考えです。

津山駅北口広場の模型が完成ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140806_4
津山市の玄関口、JR津山駅の北口広場は、今年10月に整備事業の工事が始まることになり、
その計画を示す模型が完成しました。津山駅北口広場の完成模型です。津山市役所で展示が始まりました。
津山駅周辺整備事業について市民に知ってもらおうと、市が100分の1の模型を作りました。
現在、津山駅前の路線バスの乗り場は、駅から離れた複数の場所に別れていますが、今回の整備で北口広場に
統合されることになっていて、その様子も一目で知ることができます。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140806_4.jpg
模型の展示は9月5日までで、実際の広場は2017年3月に完成する予定です。

番町→北方で赤信号強行突破のＵＮＯバス発見！！

唐揚げ

岡電に新型エアロスター入ったね！やんた毛大興奮！

>>197
近多摩乙！

>>199別に疲れてないよw

それといちいち自治のアホ連中に知らせなくていいから。

>>199
お前が特定の個人を豚とか中傷しなければ良し。
自殺にまで追い込む気かよ。

※重　要　事　項　絶　対　厳　守※

このスレには荒らしが不定期にスレの進行を妨害し利用者に迷惑をかけます。
荒らしはスルーが鉄則ですが、放置は逆効果の為、荒らしについての対処法を掲載します。

※「近多摩がある有利(高橋満)」(近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs)又は(◆I3dNBHE8eser)※
スレの殆どの書き込みには絵文字を使っており、PCで見ると･と表示されており必ずsageで書き込んでいる。
他にも他人の名前を使って成りすましたりと手が込んでいるが、文体でバレバレである(勿論sageで書き込む)。
小田急バススレに留まらず、中古バススレや首都圏の殆どのバススレを荒らして楽しむ愉快犯である。
更に異常なまでの嫉妬心を持っており、関東鉄道スレや茨城交通スレでは水戸東武氏への誹謗中傷を毎日行う人間の屑。
奴の被害にあったスレを調べると、バスマガジンという雑誌の編集者で{高橋満}というのが当人との事。
近多摩による荒らし被害がより酷くなったら↓へ一報をお願いたします。
バスマガジン
ttp://www.kodansha-bc.com/cinfo/%e3%81%8a%e5%95%8f%e3%81%84%e5%90%88%e3%82%8f%e3%81%9b
2ch規制議論
http://qb5.2ch.net/sec2chd/

石井のハンバーグ！

倉敷コミュニティーバスが運休ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024395171.html?t=1409988481235
倉敷市の船穂地区と市内の大型ショッピングセンターなどの間で運行されているコミュニティーバスが６日から
当面の間、運行が休止されることになりました。
このコミュニティーバスは、倉敷市の船穂地区と市内の大型ショッピングセンターなどを結ぶもので、
市内のタクシー会社が、毎日、運行する路線と曜日ごとに運行する路線の合わせて３つの路線で運行しています。
倉敷市によりますと、４日、このタクシー会社から「運行が続けられなくなった」という連絡があり、
市が事情を聞いていましたが、５日運行休止が正式に決まったということです。
このため倉敷市では、停留所に運行休止を知らせる張り紙を掲示するとともに、早期に運行を再開できるよう
別の会社と調整を進めています。
倉敷市によりますと、このコミュニティーバスの昨年度の利用者は５４２０人で、このうちＪＲの新倉敷駅と、
大型ショッピングセンターを毎日５往復する路線では、１日あたりの乗客が１４．９人だったということです。
運行の赤字を補うため、昨年度は倉敷市と国が合わせて６００万円余りをタクシー会社に補助していました。
倉敷市交通政策課では、「地域住民にとって欠かせない公共交通機関で突然の運行休止は、とても残念だ。
１日でも早く再開できるよう調整を進めたい」と話しています。09月06日　13時20分

船穂地区コミュニティバス運行中止ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140906_2
倉敷市で運行されている「船穂地区コミュニティバス」が経営不振を理由に、６日の始発から運行を中止しました。
船穂地区コミュニティバスは倉敷市に本社を置く山陽タクシーが運行しています。
倉敷市によりますと、「経営不振を理由に６日の始発からバスの運行を中止する」との連絡が、
５日夕方、山陽タクシーから突然あったということです。
バスは新倉敷駅からイオン倉敷までを結ぶ路線など３路線で、昨年度は年間約5400人が利用していました。
バスの運行には昨年度、市と国から約600万円の補助金を受けていました。
倉敷市は一刻も早い運行再開を目指し対応を急ぐことにしています。

>>203>>204
いきなりすぎるな

船穂のコミュニティバス 運行停止にttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140908_16
倉敷市の船穂地区で運行しているコミュニティバスが、先週末、突然運行を休止しました。
地域でただ1つの公共交通機関が休止に追い込まれた理由は、運営会社の経営悪化でした。
コミュニティバスを運行する、倉敷市船穂町の山陽タクシーです。
今月4日山陽タクシーから、倉敷市にコミュニティバス事業を廃止したいという連絡があり、
6日始発からの運行休止が突然決まりました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140908_16.jpg
コミュニティバスは病院の通院や買い物の足などとして利用されていて、船穂地域では唯一の公共交通機関です。
山陽タクシーは、2010年度から船穂のコミュニティバスを運行しています。
初年度の利用者は、3つの路線で約5400人を運んでいました。
事業廃止の理由として、運転手の確保が困難なことや、燃料費の上昇などによる経営の悪化をあげています。
8日朝、山陽タクシーの駐車場からはバスやタクシーが全て持ち出されていました。
倉敷市と国はこのバスに対して昨年度、合わせて600万円余りの補助金を出しています。
倉敷市は補助金は適正だったとしています。
倉敷市は運行再開に向けて、市内の複数のバス会社などと協議を進めています。
住民の足として増えているコミュニティバスですが、維持することの難しさを実感させられます。

船穂のコミュニティバスを両備グループに依頼すれば
公設民営で維持することが可能でした

倉敷市シャトルバス試験運行へttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024584411.html?t=1410681264492
倉敷市は美観地区周辺の渋滞緩和につなげようと、観光客が増える今月末から１２月までの週末と祝日に、
美観地区と市役所の駐車場を結ぶ無料のシャトルバスを試験運行します。
倉敷市の美観地区は、去年３４０万人余りの観光客が訪れるなど、中国地方を代表する観光地の一つとなっていますが、
周辺の道路では、週末や祝日を中心に交通渋滞が課題になっています。
このため倉敷市は、観光客が増える秋の観光シーズンに合わせ、美観地区と市役所の駐車場を結ぶ無料の
シャトルバスを試験的に運行することにしました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024584411_m.jpg
シャトルバスは４０人程度が乗れるもので、運行の期間は、９月２７日から、１２月７日までの土曜日と日曜日、
それに祝日です。運行時間は、午前１０時から午後６時１５分までで、おおむね３０分間隔で運行されます。
倉敷市では、利用状況などを調べ、来年度以降の本格的な運行を検討することにしています。09月14日　14時24分

まにわくんの走行ルートって時刻表通りなのかな？
北房地区の枝線走行ルートがよくわからない

如何様バス時刻改正

おい武ちゃんマン！！

シャトルバスを試験運行ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024161601.html?t=1411872030967
倉敷市の美観地区周辺の交通渋滞を緩和しようと、２７日から、市役所の駐車場と美観地区を往復する無料の
シャトルバスの試験運行が始まりました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024161601_m.jpg
このシャトルバスの試験運行は、観光客でにぎわう美観地区周辺の週末や祝日を中心とした交通渋滞を緩和しようと
倉敷市が２７日から始めました。
倉敷市役所の駐車場には臨時のバス停が設けられ、マイカーで訪れた観光客が車を降り、市がチャーターした
大型バスに乗り込みました。
シャトルバスは３０分おきに市役所を出発し、途中は止まらず美観地区近くのバス停までおよそ２キロの距離を走ります。
７分前後で美観地区の近くのバス停に到着すると、観光客はさっそく降りて白壁の町並みを散策していました。
この無料のシャトルバスは１２月７日までの土曜日と日曜日、それに祝日の午前１０時から午後６時すぎまで
３０分間隔で運行されるということです。
滋賀県から訪れ家族とバスを利用した４０代の会社員の女性は「遠方から来て駐車場を探す手間が省けるので、
すごく便利だと思いました」と話していました。
倉敷市観光課の吉田守課長は「今回は試験運行だが、期間中の実績や利用者へのアンケートをもとに来年度以降、
本格運行するかどうか検討したい」と話しています。09月27日　19時12分
両備のノンステップ

来年より笠岡市内路線バス大幅削減

笠岡〜井原、矢掛以外は500円の乗合タクシー化

＞笠岡〜井原、矢掛以外は500円の乗合タクシー化

そんな情報、どこにも見つからないのだが

ソースを知りたいぜ。
今度、そちらのほうへ訪問して
支援乗車しようと思ってるのに。
ところで、乗時って何と読むのかな。こちらで聞けばサクッと答えが出そう。

ジョージ

乗り合いバスの試験運行始まるttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024983161.html?t=1412293820024
高梁市内の３つの地域で路線バスの日中の便が廃止されるのに伴い、市が試験的に乗り合いバスを運行することに
なり、２日出発式が行われました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024983161_m.jpg
高梁市の川面町、巨瀬町、それに中井町の３地区では、毎日、運行されていた民間の路線バスの昼間の便が
利用客の減少から９月末で廃止されました。
このため、市がバス会社に委託して、試験的に「生活福祉バス」を運行することになり、２日朝中井町津々の
集会場前に市の関係者や地元住民など２０人余りが集まり、出発式が行われました。
出発式では、近藤隆則市長が「皆さんの移動手段として親しんでご利用していただきたい」とあいさつしたあと、
関係者がテープカットをして運行開始を祝いました。
この「生活福祉バス」は週に１、２便運行され、１４人乗りのワゴン車を使用するため、小さな集落にも入れるほか
国道以外ならどこでも乗り降りができるということです。
料金は地区内の移動は片道３００円、高梁バスセンターまでは片道最大８００円で、１１月末までの２か月間は無料に
なります。
中井町山際町内会の遠藤龍一会長は「だんだん歳をとって車を持っていない高齢者もいるのでとても助かります」
と話していました。
高梁市では今後１年間運行を続けて改善点などを見直し、来年１０月からの本格運用を目指すことにしています。
10月02日　19時14分

>>213
あさひタクシーがやるって話

>>217
NHK記事が消えるの早っ
どこのバス会社に委託？

岡山駅〜四軒屋〜湊〜倉益南　廃止の届出
http://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/jidousha/tabi1_kouji01.pdf

宇野にまたＫＶが入りますねん！ふそう王国が崩れつつありまんがな。

>>221
MPがMTの設定を復活しない限り
ふそう車は入らんだろうな。
宇野走法できないし。

※重　要　事　項　絶　対　厳　守※

このスレには荒らしが不定期にスレの進行を妨害し利用者に迷惑をかけます。
荒らしはスルーが鉄則ですが、放置は逆効果の為、荒らしについての対処法を掲載します。

※「近多摩がある有利(高橋満)」(近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs)又は(◆I3dNBHE8eser)※
スレの殆どの書き込みには絵文字を使っており、PCで見ると･と表示されており必ずsageで書き込んでいる。
他にも他人の名前を使って成りすましたりと手が込んでいるが、文体でバレバレである(勿論sageで書き込む)。
小田急バススレに留まらず、中古バススレや首都圏の殆どのバススレを荒らして楽しむ愉快犯である。
更に異常なまでの嫉妬心を持っており、関東鉄道スレや茨城交通スレでは水戸東武氏への誹謗中傷を毎日行う人間の屑。
奴の被害にあったスレを調べると、バスマガジンという雑誌の編集者で{高橋満}というのが当人との事。
近多摩による荒らし被害がより酷くなったら↓へ一報をお願いたします。
バスマガジン
ttp://www.kodansha-bc.com/cinfo/%e3%81%8a%e5%95%8f%e3%81%84%e5%90%88%e3%82%8f%e3%81%9b
2ch規制議論
http://qb5.2ch.net/sec2chd/

中鉄バスのハーバープリンス（神戸線）の新車1421（岡山200か1316）は
ももたろうエクスプレス（米子・松江・出雲線）の運用にも入りますか？

バスジャック事件捜査訓練 (11/12) 【12時02分 更新】ttp://www.ohk.co.jp/e/news/001.html
事件発生時に迅速な対応ができるようバスジャックを想定した訓練が岡山市で行われました。
訓練は岡山市内を走る路線バスの中で刃物を持った男が乗客約３０人を人質にとりバスを乗っ取るという想定で
行われ、岡山県警や岡山県バス協会などから約１００人が参加しました。
通報を受けた警察が白バイやパトカーを使って乗っ取られたバスを発見し、安全な場所へ誘導、
犯人を説得するという流れを確認しました。
岡山県警によりますとバスジャック事件は今年全国で２件、発生していて今後も迅速な対応ができるよう実践的な
訓練を行いたいとしています。

バス乗っ取り想定した訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023093011.html?t=1415772019846
ことし九州地方でバスが乗っ取られる事件が相次いだことを受けて岡山市内でこうした事件を想定した警察とバス
会社の合同の訓練が行われました。
この訓練はことし、福岡県と宮崎県でバスが乗っ取られる事件が発生したことを受けて、県警察本部や県内の
バス会社が岡山市北区で行いました。
訓練はＪＲ岡山駅付近を走行中のバスが刃物を持った男に乗っ取られ、乗客およそ３０人が人質になったという想定で
行われました。
これを受けバスの運転手は普段は行き先を示しているバスの前面の電光掲示に「ＳＯＳ」という表示を出し、
駆けつけた白バイやパトカーは連携してバスを安全な場所へと誘導する手順を確認しました。
そしてバスを停止させたあと、県警察本部捜査一課で立てこもり事件などを専門に担当する交渉役の警察官が
犯人が人質に危害を加えないよういかに相手を興奮させないかを考えながら慎重に説得に当たりました。このあと
犯人は説得に応じてバスを降り、警察官が乗客を無事、保護しました。
県警察本部捜査一課の笹岡正昭次長は「バスが乗っ取られる事件はことし九州地方で２件発生し、
いつどこで起きるか分からない。そのような事態に対応できるよう、日頃から訓練を重ねていきたい」と話していました。
11月12日　12時30分

おい康弘！！

台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードを買って
中鉄バス・中鉄北部バスの全路線Hareca導入を狙っているそうです。
皆、手伝いましょう。私も手伝います。

某大御所掲示板より…

追伸、最近私の名前を使って情報を書き込みをする輩がいますが、判っていただいているとは思いますが、もちろん私とは何ら関係がありませんので

偽物はどこの掲示板に出るんだ？

大阪線の深夜便いつの間に4列シートになったの？4列なら追加料金廃止してくれ。

>>230
車両点検では？

日本最低のバス会社　長崎バス

http://megurin-okayama.com/index02.html#idaiMap
「時刻表は現在調整中です」って・・・

中鉄バス・中鉄北部バスの全路線Hareca導入の為にやるしかない。

中鉄バスのハーバープリンス新車セレガに乗ってきた
楽座シートで快適な車内なんだけど
コンセントなかったのが少し残念

岡電バス

11月30日をもって、新保西線が廃止
新保・万倍線に統一

新保西停留所・新保停留所（2号線側道東行）・新保南停留所（2号線側道東行）は廃止

JR岡山駅東口バス乗り場再編を検討ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20141119_11
JR岡山駅東口のバス乗り場再編について、バス会社などが集まって話し合いが行われました。
岡山市役所で開かれた会議には、商工会議所の担当者やバス会社の役員などが出席しました。
この中で岡山市は、検討が進む岡山駅東口のバス乗り場について利便性を向上させるため、
岡山県庁前を通るバス乗り場を集約する案を出しました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20141119_11.jpg
これに対しバス事業者からは、限られたバス乗り場の中で安全性を確保できるのかといった、慎重な意見が出されました
岡山市はイオンモール岡山開業に伴う交通状況なども調査しながら再び、バス事業者から意見を聞くことにしています。

１１月２０日のニュースロンドンバスが引っ越し？その理由はttp://www.webtsc.com/prog/news5/
長年、岡山市中心部に置かれ、通行する人などに親しまれてきた２階建てのレトロなロンドンバス。
きょう、岡山市郊外へ引っ越しました。
２階建てロンドンバスが置かれていたのは岡山市北区錦町の県庁通り沿いにある両備ホールディングスの駐車場。
１９５０年にイギリスで造られ、２８年間ロンドン市内で使われた後、当時の社長が購入し岡山へ。
規格が合わず、道路での走行はできませんでしたが、バス事業のシンボルとして
２０００年からこの場所で親しまれてきました。このバスの前輪がきょう取り外され、レッカー車につながれました。
１４年間過ごした場所を離れ、引っ越しです。新天地となる岡山市南区藤田のスーパー駐車場に向け、ゆっくりと出発しました。
バスは６４歳。老朽化も目立っていましたが、引っ越しの理由は別にあるといいます。
実はこの引っ越し、イオンモール岡山の開業が理由です。
岡山市中心部で大規模な渋滞が予想されるため、岡山駅やイオンモールから徒歩圏内のこの場所に、
タクシー乗り場を設けるといいます。２台分が確保され１１月２５日から営業が始まるということです。

イオンモール開業を前に　路線バスの利用客増加を11月19日 18:27 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/2396
イオンモール岡山が12月5日に開業するのを前に路線バスの利用者を増やそうと、バス会社などが出席した
交通戦略会議が岡山市で開かれました。岡山市と岡山商工会議所が2011年から開いている「おかやま交通戦略会議」です。
19日は、岡山市やバス会社などから16人が出席し、今後のバス利用促進に向けた取り組みについて話し合いました。
岡山駅東口のバス乗り場では、路線バスの利便性を高めようと去年4月、市役所方面に向かうバスなどを中心に
乗り場をまとめました。https://www.youtube.com/watch?v=T8vZR813de0
これについて岡山市からは、イオンモール岡山の開業で観光客の増加が期待できるため、岡山後楽園などに向かう
乗り場もまとめた方が利用者増加につながるのではないかという意見が出ました。
これに対して、バス会社側はイオンモールの開業後、交通渋滞の状況を見た上で検討したいと述べました。
このため交通戦略会議では、岡山市などを中心に交通状況の分析を行った上で、駅東口のバス乗り場の変更を
検討する方針です。
市都市整備局　山崎局長　イオンの状況を見ながら市としての案を作って　みなさま方に提示をして意見をもらいたい

イオンモール岡山の開業によってすべての販売場所では台紙付き記念中鉄オリジナルバスカードが売り切れに繋がるという噂です。
ちなみに中鉄バス・中鉄北部バスの全路線Harecaへが繋がるかもしれません。

奈良市に暮らして十数年。友達も少なくて少し寂しい日々を送っていたところ
(たぶん)薬師寺に来た下電バスが奈良県三大困難コース(奈良交通の運転手さん談)
に突入しちょっぴり困っているところを発見! !
古い友達に出会ったような懐かしさから｢先祖○○○でーす。｣と叫んでいました。
運転手さんと添乗員さんごめんなさい。

岡山に旅行に来てびっくりしたこと。

あの100円バス、めぐりんっていうんだっけ？
ドライバー達、なんであそこまでDQNが多いんだ？

会社のバスを私物化して運転席周りに色々飾ったりしてるし
回送バスで音楽ガンガンかけながらスマホで通話してるし驚いた。

最初岡電バスや両備がそんなことさせてんの？って
思ったら他所の会社のバス事業なんだな。

サンタクシーに期待してはいけない

>>242
両備グループの事情に詳しいようですが本当に旅行者ですか？

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1203503759/915

>>244
両備Gの回し者だろ。
他社をこき下ろすのは前からじゃん。めぐりんなんか目の上のたんこぶ状態で
駅前乗り入れ阻止、運賃に難癖（おいしいところだけ持って行くな）
そのわりには井笠バスでたかりまくりじゃん。

>>245
兵庫県民ですがなー。
岡山に親類が居るので頻繁に来ているんだよ。
親類といっても実家ではないので旅行と書いたんだがね。

当然同業者の運転っぷりとかはストーカーの如く見てる。

今は何処の都道府県もタクシー会社や運送会社に委託したり
コミュニティバスや新規の市内中型バスでの循環タイプとかを低料金で
運行させてるから岡山はどうなのかなーとガン見してた。

運転下手だし、トラックやタクシー上がりの運転士っぽいの多いなーと思って注視してたｗ
フロント周りに私物置いてたし、掃除も手抜きっぽいし、スマホ平気でつついてるし（うちらはロッカーに置かないといけない）

通常ありえないレベルだったんで、両備グループがこんなことさせんの？それとも岡電？って思ったら、
どうやら運送会社がやってるんだよね、どうりでねーと納得した。

別にこきおろしている訳じゃなく、事実を書いているだけのことだよ。

普段から自社他社問わず同業者のことはメモる癖があるんで、日にち、曜日、時間と乗務員の名前まで記録してるよ。
ここで書いてやってもいいんだけど面倒だし↑みたいに両備Gの回し者と書かれるのもうざいんで書かないよ。

何処の世界に運転士がスマホから音楽飛ばしてバスの自車でがんがん爆音で聴きながら回送するアホがいるのかと驚いたｗ

出身も現在の住居も会社も兵庫だけど主に身内が岡山広島山口に点在してんのよ。
だから中国地方のバス事業社は島根鳥取も含めてかなり詳しいし
ローカル線バスの旅が流行る前から俺自身電車やバスをとても重宝して使ってる。
車の方が安上がりなんだけど、敢えて公共の乗り物を使ってるし、
急いでいる時は高速バスを使うけどそうじゃない時は通常の路線バスで移動してる。

岡山は天満屋がオキニなんで特に注視してんのよｗ

めぐりんは運転士かなり強烈なタバコの匂い漂わしている奴もいるしこいつ糖尿とか高血圧で
ぶっ倒れんじゃないの？ってレベルのデブがいたり（うちの職場なら絶対落とされる

ここまでDQN運転士揃いなのは大抵想像がつく。
多分余程安い給与でこきつかってんだろうね。
じゃなかったらもっと良い人材がいくら岡山でも集まるだろうから。

めぐりんの存在自体はとても良いことだと思うんで駅前乗り入れも含め、
その他の市町村でももっと増えるべきだよなーとは思う。

ただ、めぐりんの会社、もっと社員教育するべきだよ。
あれはない、いくらなんでもあれはないぞ。

でーきゅーえぬって何ですか？

めぐりんも両備グループになれば
正しい労務管理で社員教育も徹底されます

めぐりんの親会社はあさ日美ようだよ

O本よ・・・もう少し落ち着いて運転してみようか？

気に入らない客の時、あからさまに嫌な顔してんじゃねえよ。

たまにハンドルふらついてんじゃんｗ

この数ヶ月毎週用事で岡山に来てるんだが、ちと酷いぞｗ

>>250
どこの会社なんて一々調べてないんだけど、
そういう会社が経営元なの？

てっきり他所でもだけどどこぞのタクシー会社か運送会社のパターンかと思ってた。

>>249
グループ化した時によくある話なんだが、一旦解雇して過去の勤務評価や
採用実技試験、適性検査、接客態度など、全部イチからチェックしたうえで
再雇用するべきなんで、それやっちゃうと大半は辞めたり解雇せざえるえない状況になる。
だからそれ見越して新規に雇ったり足りない部分は本体から応援に呼んだ方がいいんだよね。

一旦酷い指導員の下で酷いドライバーになるとこれが癖が抜けない。
それならまだ新規に新人を雇って一から叩き込んだ方がいいんだよね。

まぁ子会社化して、長年のベテランドライバーすら新規採用と同額なんて、
そりゃ辞めるわなーとは思うし、そういうやり方はえげつないとは思う。
いくら経営難の会社をグループ化したとはいえね。

どこの地域でもそれでもめてるし、20年30年のベテランをその給与はないぞとは思う。

八晃運輸の大株主は小国会だよ

これに加えて厄介なのは、年金受給者の運転手の登場だ。
年金を受給すると賃金はある程度しかとれない。
両備グループでは雇用確保の施策をとりながらも、安全確保第一と健康面に重きを置き、
バス事業に携わる運転手は６５歳までとし、それ以上７０歳未満はタク シーやトラックの運転手になっている。

ところが、今新たに市内循環線などで参入してくる業者は、そんな過去の経験則が無いから、
我々路線業者が バス運転手としては定年とした６５歳以上の運転手を２０万円前後で雇い、
中古のバスを２〜３百万円で買って参入する。

運転手の賃金が半値、バス車両は１０分の一くらいの業者が正規のバス業者と同じ路線、
それも儲からない路線を支えている収益路線に参入してくればどうなるか、
その明らかな非を正せないでいる。このことが身近な路線バスにおいても、
今回のような事態を生む芽になるのではとの危惧の念を抱く。

↑
どの会社を遠まわしというかピンポイントに批判しているか分かりやすいなｗ

>>255
その割にグループ会社で似たことやってない？と盛大に突っ込んでみる。

>>255
＞中古のバスを２〜３百万円で買って参入する。

どうみてもあのバス中古には見えないんだがｗ

ってかお前のとこのバス会社普通に中古のバスがいるじゃないかｗえぇ？小嶋さんよぉ

＞我々路線業者が バス運転手としては定年とした６５歳以上の運転手を２０万円前後で雇い、

で？これは事実なのかねぇ？どう見てもあのバスの運転手そんな歳に見えないんだが
下手したら訴えられるよなｗ

155 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2014/12/10(水) 19:49:49.47 ID:oMzGg/IP
広交のコメントは、地域に支えられてきたから災害のときは地域を支えなければならない　ということらしいけど。
そういう考えは全くないんだね。両備ＨＤ。
何事も金金・・・どうなんだろう。

165 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2014/12/14(日) 01:46:10.41 ID:7yCP+9u1
>>155
おかやまんは、広島より大阪(関西)をあおいでいるから、金なんだよ。
県人別性格で検索しても、わかると思うよ。


↑
納得ｗ

大阪線、金券ショップ価格って、web割よりも往復割引よりも高いんだな。買う人いるのかな？

当日購入で片道だけ利用したい場合とか

岡山市中心部の100円均一循環バス　２路線新設 (12/22) 【12時16分 更新】ttp://www.ohk.co.jp/e/news/001.html
岡山市中心部を１００円均一で循環する路線バス「めぐりん」が新たに岡山県庁を経由する２つの路線でも運行
されることになりました。
「めぐりん」を運行する岡山市の八晃（はっこう）運輸が今年６月に２つの路線の新設を中国運輸局に認可申請し、
今月１９日付けで認可されたものです。
認可されたのは岡山駅前から桃太郎大通りを東に進み、中国銀行本店前、県庁を経由する路線と、
県庁通りを東に進み、県庁を経由してあくら通りを西に進む路線です。「めぐりん」の循環路線はあわせて５つとなります。
八晃運輸では今後、停留所の整備や乗務員の訓練など必要な準備を進め、
早ければ２月後半の運行開始を目指すとしています。

岡山県庁に循環バス2路線が誕生へttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20141222_7
岡山市中心部を走る100円均一の循環バス「めぐりん」に、県庁前を通る2つの路線が誕生することになりました。
運行する八晃運輸が中国運輸局に6月に申請し、今月19日付で認可されました。
路線は2本で、ひとつは、岡山駅前から桃太郎大通りを東に向かう「京橋めぐりん」の右回りが、中国銀行本店前から
県庁前に入ります。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20141222_7.jpg
もうひとつは、桃太郎大通り、西川筋を経て県庁通りで県庁前へ、その後あくら通りを通って市役所筋から駅前に戻る
路線です。
認可まで6か月と異例の長期に渡ったことについて中国運輸局では、イオンモール岡山の開業による交通の影響
などを踏まえ審査したためと話しています。運行開始は来年2月末ごろの予定です。

岡山市浜で路線バスの事故があったそうだが、岡電か？
それとも宇野か？

M君元気？

岡山市中区 路線バスと乗用車が衝突ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20141225_3
24日、岡山市中区の市道で、路線バスと乗用車が衝突し、バスに乗っていた82歳の女性が軽いけがをしました。
24日、午後5時15分ごろ岡山市中区浜の片側2車線の市道で、左車線を走っていた表町バスセンタ−発東岡山行きの
宇野バスが、隣の車線からバスの前に進入しようとした乗用車に追突しました。
バスには26人が乗っていて、このうち82歳の女性が追突のはずみで転び、頭を打って病院に搬送されましたが
軽傷です。ほかのバスの乗客は、約40分後に後続のバスに乗り換えました。
乗用車を運転していた59歳の女性にもけがはありませんでした。
警察によりますとバスの運転手は、乗用車が車線変更をして進入した際に、ブレーキをかけたが間に合わず、
追突したと話しているということです。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20141225_3.jpg

前もこのあたりでやってなかった？

宇野バスも両備グループになれば
正しい労務管理で事故は無くなります

両備Gがを叩いてるのって巡輪関係者だと実に分かりやすいなｗ
過疎地には乗り出さないでドル箱路線ばかり参入するんだ
もうちょっと謙虚さがあってもいいと思わないか？巡輪関係者

もうちょっと謙虚さがあってもいいと思わないか？巡輪関係者

大事な事なので2回続けましたｗ

ｷﾓｲ

シモデンにキングがいたとは驚き

偶然新宿で見つけた
デザインも書体もシモデンそのもの
Shimoden Express だったかな

>>267
去年か一昨年に東名で事故起こしてませんでしたか？おたくのバス

>>270
マジレスするとそれ偽物だぞ
みらい観光とかいう怪しい会社のサンシャインツアーなるもの

悪質なパクリだよなぁどう見ても
シモデンからすればいい迷惑だろと

余談だけど南国交通の横転した新車エースを買い取って修理したのもこの会社

他県の現役だけど両備バスって茄子とか最初の年収どれぐらいかな。

なんか物損は毎月3万自己負担って聞いたけど・・・
中バスのｳﾃｼなんか自腹切ってるって話も聞いたことがあるい。

ネットの噂なんてあてにならないけど、1件3万なのか、毎月3万をずーっと
何割まで払わされるのか・・・

教えて現役ｳﾃｼさん

昨日、三次から広島バスセンター行く両備グループのバスが事故して
対向車線の乗用車とぶつかって乗用車が大破してたのが全国ニュースになってたね。
岡山県のバス会社では無くて広島県の中国バスだけど。

事故当時は路面が凍結していたとか

ドライブレコーダー付いてるだろうし乗客も滑った後でぶつかったのか、
ぶつかってから滑ったのか分かるだろうな。

とりあえず安全速度で急ブレーキ踏まず車間を空けて走れば
そんな簡単にすべる訳じゃない・・・が

今日新免の奴が凍結した道路でもたついてたな。

山間部に上がるならスタッドレス＋四駆は当然。

四駆じゃないとしても上がらないならチェーンぐらい乗せてろって思う。
新免つけた女性だったので何も考えてないんだろうが、
ノーマルタイヤに2駆って可能性もあるよな。

なんも考えてない奴なら。

えらそーに。

武田くん元気？

中鉄バスが嫌いだ。理由は、ICカードが使えないからだ。
岡山空港リムジンバスでは中鉄バスが早く来ても乗らずに岡電バスを選んで利用すればいいんだ。

バス運転士になりたい

岡電と中鉄どっちがいいですか？

>>380
岡電にしたほうが良い。

>>281
やっぱりそうですか。ありがとうございます

>>280
発酵運輸

中鉄バスも両備グループになれば正しい労務管理で安全快適なバスになります

中鉄バスはなくなっちゃえばいい。

t

>>280
どちらもやめとけ

>>287
ダメですか…

オススメはありますか？

>>273遅いけど 事故は十万位の 責任やと自腹 三万の事故扱いしても ええけどボーナスカットなどで結局 十万以上の弁済金

みんな 自腹切って 事故扱いに しないから 会社は 事故件数少ないって満足してるよ

>>288
交通産業は余程好きでもない限りやめといたほうがいいよ
>.289
リストラしたことがないだの社員の幸せだの言ってるけど
466 国道７７４号線 sage 2014/12/22(月) 11:04:49.62 ID:el/HiCA/
ヅラ岡山に飛ばされるってマジ？



今年も残りわずかだがMVPは皆が辞めさせたくて辞めさせたくてしょうがなかった乗務社員を
会議室に監禁して恫喝して退職願を記入するまで
椅子に座らせていた総合職だな。
中々出来ないよ。普通の会社ならパワハラになるよ！

系列会社がこれじゃやってるだろうな
自己都合の退職に偽装して

>>290
それってRバス？

ああぐぐったら分かったｗ

葉路鵜党狂か

中鉄バス（53号線方面路線以外）の利用方

現金で利用している方
両替機の故障が多発している理由は運賃箱の老朽化です。
両替を済ませてから中鉄バスに乗りましょう。
両替は窓口または両備・岡電・下電・宇野・中鉄（53号線方面路線専用）の車内で両替を済ませましょう。

バスカードで利用している方
カードリーダーが故障した場合は現金で払いましょう。
カードリーダーの故障が多発した場合、バスカードを廃止させていただくこともあります。
バスカードが廃止された場合、払戻しまたは中鉄バス専用回数券に交換させていただきます。

中鉄バス専用回数券
中鉄バス・中鉄北部バスのみ利用できます。
他社・53号線方面路線に使えません。
岡山空港リムジンバス・勝山線・津山線には使えません。

>>293
Harecaを導入せずバスカードが廃止されるのか。

中鉄バスも両備グループになれば正しい労務管理で安全快適なバスになりHarecaの導入で便利になります

>>294
はい回数券にもどります。

県内の大抵のバス会社が求人出してるけど宇野中鉄以外は
大型二種保持なら未経験でも取ってくれるだろうか
各社の雰囲気も知りたいところです
岡電は労使関係が極めて良くないとか

両備の初年度 年収300ちょいですよ
生活できませんよ~

最近大型二種を取得したので未経験でも採用してくれるのかなあと気になってます
両備が給料安いというのはよく聞きますね
岡電の労使関係は昔ほど悪くないのでしょうか
下電は親族経営とか聞いたことがありますし

中鉄バス専用バスカードが廃止されたら定期健にしよう。

健さん

宇野バスや中鉄バスも両備グループになれば正しい労務管理で雰囲気が良くなり安全快適なバスになります

>>299
両備も親族経営だよ

津山市内の中鉄北部バスの東神戸バス停は、「ひがしこうべ」ではなく、
「ひがしじんご」と読むことが分かった

>>293
>>295
回数券に戻らず、現金と紙定期券のみになります。

備北バスってどうですか？

両備?? もれなく２ヶ月で社員に なったら強制的にクレジットカード作らされるよ

そして毎月 物販で 強制購入させられてクレジットから引き落とされるよ
ん~いい会社

備北バスも両備グループになれば正しい労務管理で雰囲気が良くなり安全快適なバスになります

両備でクレカ作らされるということは岡電も？
たまルンカードでなくてw？

ワンコイン500円キャンペーンで津山岡山線一気に増えた。

>>307
嘘つけよw
入社時につくらせるわw
たまるんカードとセットでw

名鉄たまルン

なんだかんだいって福利厚生等の良さやきちんと真面目に働いてる運転士には
両備グループは悪くないと思うよ。

他所より厳しい部分があるからそれが嫌で辞める人や、
移ってきてその厳しさで辞める人がいるだけでね。

トップが叩かれるのは叩かれてナンボ。

少なくとも発酵よりは1億倍マシだろｗ

ブラックのうえに給料激安で働いてる奴らもDQNばっかじゃん。
あいつら運転中でも客に会社の愚痴こぼしてるしｗｗｗ

ドライバー同士仲悪いらしいしなｗ
知り合いが勤めてて移りたいって愚痴こぼしてるわｗ

待機所で殺伐とするなんざうちじゃあり得んよ。
楽なダイヤの会社の方がぶっちゃけ殺伐するのは定番。

酷いダイヤの営業所だとそんな余裕すらない。

でーきゅーえぬって何ですか？

>>311はげ クレジットカードが 社員証やから 入社時書かされるけどが 手元にくるのは ３ヶ月以上かかる
ﾊﾞｽﾏｶﾞまで求人かけて必死やね~
止めときや~ 誰でも入社できるけど 絶対 後悔するよ

>>316
遅い人で三ヶ月以上でしょ。
ローン一切無い人は審査が早い。

ICOCA、HARECAなどのICカードを利用して岡山一番街、さんすて岡山、岡山高島屋、イオンモール岡山、奉還町商店街へ行き、専用端末へカードをタッチするとお得な特典のもらえる「のりのりタッチで街めぐり」キャンペーン実施中。
しかし、国道180号線方面線の利用方は、不参加。

2012年3月19日 岡山県議会では陳情第二号「バス共通ICカード「Hareca」の宇野バス等未導入事業者の導入促進に関することについて」が採択。
これは、宇野バスしか効果がなかった。
今度は「バス共通ICカード「Hareca」の中鉄バスの未導入路線の導入促進に関することについて」を県議会に出してみるか。

>>319
中鉄バスだｓけじゃおえん
中鉄バスだけハレカ導入したら、賀陽町経由で備北バスに乗って
高梁方面やら井原方面行くのに現金支払いせにゃーおえんが

中鉄バスがHarecaを導入しないなら、バス事業を廃止して両備か宇野に譲渡してもらう。

ひとり両備厨がいるなぁ
両備が素晴らしいのならなぜ年がら年中求人を出しているのだ？

>>319
中鉄バスにバス事業を廃止させるとしよう。
ただし、53号線方面路線は岡電バス単独運行化にさせる。

>>321
中鉄バスにバス事業を廃止させるとしよう。
ただし、53号線方面路線は岡電バス単独運行化にさせる。

中鉄バスの高速バス・空港リムジンの緑色のバスかっこいいね！

>>322
その両備厨とは違うが思ったこと。

結局職務体質が乗務員に厳しい所はやっぱり運転士は逃げ出すよ。
人間にとって、楽で、給与が良い。
こういう職場が現業の人にとって居心地が良い訳で、典型例が公営バスな。

それでもなくても岡山は全国でも有数の事故の多いDQＮドライバー地帯。
さらに乗務員に対しても厳しい両備となれば乗務員の退職は多い→年中求人が出てるの図な。

ただ、客にとっては運転接客マナーの厳しい職場の方が乗務員の運転も態度も良いということで、
乗客にとって良いバス会社というのは、必ずしも乗務員にとって良い環境という訳ではない。

それぐらいは理解しろよ足りない頭で。

同業者が岡山で勧める会社といえばチャイナさんぐらいのもんだ。
あとは50歩100歩。

それでもDQN運転士の巣窟の発酵よりは１００倍マシだとは思う。
発酵はどうしようもないクズ連中が最後に行き着く果ての会社だから。

あんなに給料安くてDQNだらけの職場でよく働けると思うわ。
あいつら個人情報だだ漏れで客と会社の悪口をリアルでもネットでも垂れ流しじゃねーかｗｗｗ

恵凛の運転士休憩や回送の時とか、車内でタバコ吸ってたり、そのままポイ捨て、
喫煙所でもない所に停めてタバコ吸ってポイ捨てして帰途についているのだが・・・

発酵はドライブレコーダーで運転士の状況を確認しない訳？

うちの会社も含めて、抜き打ちとか色んな状況で回送中すらチェックしてるぞｗ
大声で歌を歌いまくって回送してたら、今夜はやけに気合入ってたなって笑われるｗ

発酵よ、きちんと乗務員のマナーとかチェックしような。

それともう少し給与上げてやれ。
簡単な路線の循環バスとはいえもう少し給与を上げないから
日ごろの不満がたまって元々DQNなのにさらに悪化するんだよｗ

それと過疎の街でも循環線走らせろよドル箱路線で盗人丸出しなことばかりせずに。

両備厨よ
中井のバス事故についてどうぞｗ

今日、岡電バスの短いのを初めて見ました。新車ですかね？

>>328
つ【無かったことにしたまえ】

岡山空港リムジンバスを利用するには中鉄バス専用バスカードはいらん。
ハレカ・ピパタ・イコカのICカードで十分だ。
岡山駅では岡電バスを、倉敷駅では下電バスを選べば良いんだ。

そんなに言うなら、中鉄バスをやめて岡電バスを選ぶとしよう。
ハレカしか持っていないから。2枚のカードを使い分けるのがめんどくさい。

自演お疲れ様ですｗ

結婚相談所入会おめでとうございます！
って職場にばれたらおえんがな

この前、サンサンの中J便に乗ったけど両備・広交にあるトイレが中Jに無くてサービス格差に愕然。
距離の短いローズライナーは全便トイレ付&自由席のくせに距離の長いサンサンは中J便トイレ無&座席指定って舐めとるんかって思ったわ。
これなら岡山〜福山は在来線、福山〜広島はローズで行くのが一番だね。
それと中鉄も津山〜岡山で500円キャンペーン続けるならもう廃線にすれば？
中Jのサンサン撤退＆津山〜岡山線廃止に関連して中Jと中鉄で岡山〜坂出・高松の高速バスを復活してくれ。

>>335
失礼。広交はトイレは無い模様

瀬戸大橋高速バカがここにも現れたかｗ

ICカードバカは最近見ないな

裏切り者め、覚えときな。

二月末に市内バスに新路線

>>340
県庁行く緑バス、通る道が2パターン有るみたいですね

>>322
中鉄バスなんか、イヤだ。

両備、中鉄、下電、岡電、ＪＲの中でまともな会社ってある？

備北バスも

岡山駅乗場再編案が4つ出ました。
�@�A
宇野バスが移動で、バスロテーションシステムも移動が必要。
�B�C
案内所の窓口を両備バスと中鉄バスの入れ替え。

両備バスガイドの△△さんとエッチしたい。

また、中鉄嫌いだ。ウザイ、消えろ。

やんた毛嫌いな奴いる？

駅周辺で撮影し乗務員＆客の顔・歓迎紙をモロ出しで投稿している
クソバカがいるが乗務員の間で評判が悪いのをわかっているのか？

どんな奴？大きいカメラで撮ってる奴？スマホとか携帯カメラで撮ってる奴？

中鉄バスが倒産して欲しかったら、ここにどんどん書き込むがいい。
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1235650651/

荒れてきたな。

倒産しないよ。

僕は両備グループのファンだから、岡山空港リムジンバスでは中鉄バスに乗らないで岡電バスを選んで利用してる。

わしは、中鉄バスが嫌いじゃ。
Hareca導入事業者が好きじゃ。他には備北バスも嫌いじゃ。
だから、岡山駅から北長瀬までは中鉄バスが先に来るけど、乗らないで岡電バスが来るのを待っているんじゃ。

>>354
そんな君を両備グルーヴは待っている
なあ、忠恕しようや…

めくりん25日　開通

めぐりんは岡山駅に入らなくていいから　ビックカメラ前と高島屋前のタクシー乗り場をめぐりん岡山駅前にしてくれ

発酵は乗務員がクズだからどうしようもないだろｗ

お客の文句平気で言ってるし回送時にはスマホから音楽飛ばして
爆音で回送してるじゃねーかよｗｗｗこんな糞会社ねーぞｗｗｗ

中鉄バスはもう終わりだ。

俺も両備のファンだけど、中鉄バスに対しては好意的だけどな。
中鉄バスを誹謗するような書き込みを残念に思う。

>>358>>359
公共交通はヲタ(や特定の少数利用者)相手じゃないんで
会社がヲタだけを相手にしてきたら潰れる

めぐりん、急にひどいよ！
4月から、障害者無料の制度を廃止するってバス停に張り紙があったよ！
無料からいきなり通常料金に値上げ。いきなりすぎるし、アナウンスも徹底してない。4月1日には混乱が予想されるよ。
というより、弱者を切り捨てないでよ！
儲かってるから便数や路線を増やしてるんでしょう？
障害者に優しいバス会社でいてよ、八晃運輸！

明日から、県庁めぐりん開通、万歳、おめでとう！
でも、めぐりん、4月からいきなり、障害者無料の制度を廃止するんだね！
バス停に張り紙があった。
無料からいきなり通常料金に。アナウンスも徹底してない。ひどいよ、めぐりん！

>>357
それはよいニュース。
しかし、めぐりん、4月から障害者からも100円をとることにしたみたい。
儲かってるくせに、弱い者から金とるな。

>>363
世知辛いようだが一応私企業だからな
今まで無料で乗せていただきありがとうございましたくらい言えないようでは
障害者は物乞い同然と取られても仕方がない
料金にしても他社に比べて割安だ

>>361
中鉄バスを利用するのはやめとき。
岡山駅から中庄駅までは両備・岡電・下電を
岡山駅では岡電バスを、倉敷駅では下電バスを選んだ方が良い。
オイラは岡山駅から中庄駅までの区間では中鉄バスを利用していたが、共通バスカードが廃止されたから、中鉄バス専用バスカードを払い戻してハレカを購入して中鉄バスをやめて両備・岡電・下電を利用することにした。

>>366
便数も増やして、路線も増やして。儲かってるんでしょう？
健常者のサラリーマンが、混雑した車内で、障害者を邪魔扱いしているような有り様が昨今のめぐりんでした。
健常者から倍料金とってでも、障害者は無料にしてさしあげたままでいてほしかった。
お金のない、歩ける障害者は歩いて病院に通うんだろうね、これからは。働けている健常者から200円とってくれてよかったのになあ。イメージ的にも。

>>368
それを判断するのは企業側
儲かってるから無料を継続してくれと思うなら運行している会社に要望すればよいだけの話で
ここに書き込んでも意味ない
むしろバス協会に要望を出せば動くかもよ？

企業イメージ、ダウン、というか、あの、めぐりんルックのイメージ、ダウン。

>>370
企業イメージとかいうなら忠恕の会社が率先してやっているはずだが
高速バスについてはたしかに負担大だから運賃半額やっているが
HP見る限り一般路線バスでは半額とか無料はやってないな
今までのめぐりんは出血大サービスなのか

>>350
http://gala2shd.iza-yoi.net/okayama/okayama200-03/318.jpg
http://gala2shd.iza-yoi.net/okayama/okayama200-04/447.jpg
http://gala2shd.iza-yoi.net/okayama/okayama200-05/598.jpg

ブログの管理人は B and W 氏、撮影者は H氏ですか
簡単な画像処理してからアップすればいいのにね
2人ともブログではマナーを呼びかけてるのに残念だね

去年の11月中旬くらいだったかな
中鉄バス神戸線ハーバープリンスの新車セレガを撮りに来てた
撮り鉄が持ってるようないいカメラを持ったヲタ2人組がいたけど
その人達なのかな？
両備の運転士と顔見知りになってるみたいで
運転士から話しかけてて談笑してた
両備の人にしては珍しく気さくな感じの人だった

全ての乗務員が撮影に好意的とは限らない。両備の乗務員は例外だろ。
歓迎紙の団体名は個人情報だし顔は肖像権があるのを知っているのか？
コイツらは客や乗務員が嫌がっているのを知らないようだ。

>>366>>368
儲かってないんでしょ実際は
実際ほとんど乗ってなくて空気輸送な状態だぜ

バスが儲かるとか本気で思ってる
白痴がいるのか！

俺はiPhoneで撮影してるけど、確認して人物とか写ってたら速やかに削除してるな。
Wikipediaの「ももたろうエクスプレス」に中鉄バスの写真だけが載ってないので、
アップしたいんだけど、中鉄バスの車両は人物が写ってしまって毎回断念してるｗ
実際に乗車して蒜山高原SAのトイレ休憩のタイミングを撮影するしか無さそうだな…

怒ってるのは観光バスの運転手の方ですね。

乗務員や乗客の顔が写ってるのはまずいよね…
万引き犯の顔写真公開でも問題になるくらいなのにｗ
2人のブログを見たらメールフォームやゲストブックがあるから
誰か指摘してあげたら？

モザイクをかけたからといって撮影行為が許されるものではない。

昨日渋川特急が事故ってたね

>>382
ｋｗｓｋ

山陽新聞によると、
玉野市地域公共交通会議で、シーバス3台老朽化で買い替えの報告があったとの事。

この春岡山に移る予定で既に一回来たんですが、岡山電鉄バスの系統番号って行きと帰りで違うんですか？

>>385
『系統』番号でなくて、『行先』番号だからな。
天満屋経由岡山駅行はどこから来ようが1番。
市役所経由岡山駅行は2番。
岡山駅経由天満屋行は3番、
岡山駅西口行は9番となっている。(一部例外あり)
あと、岡山電鉄じゃなくて、岡山電気軌道バス（岡電バス）な