4 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/01(金) 11:29:25.73 ID:pjSP4Zqm
何だ次あったのか
ageよう
一乙!
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/01(金) 17:06:40.68 ID:HfNiyVNk
みんな、ポンチョに乗ってやまなみ温泉に、いこう
ポンチョで行くのはいやしの湯だろ
8 :
安堂ロイホ:2013/11/01(金) 19:00:42.24 ID:zKTC726o
いやしの湯近くの奥相模湖っていい雰囲気だよね。
28日から中乗り乗車が始まった相模原管内
麻溝車はPASMO・Suicaのステッカーの張替えや前扉の整理券発券機設置台の撤去など丁寧に行われている印象
峡の原車はPASMO・Suicaのステッカーが前扉にも残っていたり前扉の整理券発券機設置台が存置してあったりと
移行作業に人や時間をかけられなかった印象があった
あと北里大学スクールバス用のツーステ車は中乗り対応にしていない(ステッカーの張替えをしていない)ようで
この先路線車代走はあってもワンステ車のみ(ステッカー張替え済)で対応するものと思われる
路線車ツーステ(さ10ほかただしSK2005は未確認)は中乗り対応済
ポンチョに取って代わる新型小型バスは出ないのか?
ポンチョは、前面展望が効かないので、乗っていてちっとも面白く無い。
前が見えなかったら横見てればいいじゃない
横見たら、旅行中の横見浩彦が座ってたらもっと嫌だな。
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/01(金) 23:56:24.42 ID:R5bCO7cR
山田君、全部持って行きなさい!
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/02(土) 06:01:05.14 ID:ALlmpXjr
>>10 やまなみ→篠原→赤沢と乗ったことあるが
後部座席のド真ん中だとそれなりの「前面展望」になるけどなあ。
もっとも,バスに乗っているというより軽トラに便乗した気分だったが。
ポンチョくらいの輸送力で十分なんじゃないの。
少数の固定客と、登山客と温泉客くらいしかいないだろうしな。
臨時の多客があっても運動部の生徒の遠征とかでマックス15人くらいだろうし。
土曜の午後便なんて、固定客1〜2人、たまにヲタしか乗ってないしな。
篠01の存在意義がよくわかりません。
通学?免許維持?
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/02(土) 18:25:25.90 ID:StfNP9gY
せっかく舞岡のブルリシティが来たから、ヲタ席座ろうとしたらすぐ前のオヤジが座りやがった。
オタ席が空いてないなら反対側の席座ればいいじゃない
座席は早い者勝ちなんだから、座りたいところに座れなかったって文句を言うハナシじゃない。
どうしても座りたかったら次のバスを待て。
さて、明日は淵24の歴史が変わる日ですw
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/02(土) 21:33:02.08 ID:T9gcaPIO
クレーマー障害者うぜえ死ね
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/02(土) 22:34:16.32 ID:ALlmpXjr
大磯の小型もポンチョだろ?
あれってあんな小さいのに2ドアあるんだよな。
あんな小さい車体のポンチョでもロングの方ならいわゆる7m級だ
2扉でもおかしいことはない
>>9 全線一区運賃の系統は前払いでもいいと思うのだけどな。
システムの問題なのかな。
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 11:20:18.83 ID:f2H28pvr
9/28 保土ヶ谷駅西口16:27発 121系統新横浜駅行(や091) 車内案内放送が、すべてウテシの肉声による放送だった。保土ヶ谷での車外放送・発車しますご注意下さい・バスが停車するまでそのままでお待ち下さい は音声合成放送だったが…
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 15:35:31.79 ID:f4h1Afgm
>>22 さて当日になったわけだが、乗車記がないなw
スヌーピーバスのお下がりがいる北海道のバス会社
道北バス
北海道中央バス
ジェイアール北海道バス
以上
>>29に追加
北海道以外で元スヌーピーバスが移籍したバス会社
ドライビングサービス
沼津登山東海バス
関東鉄道バス
白鳥交通
富山地鉄バス
福井鉄道バス
これで全部だっけ?
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 18:41:58.15 ID:9IDkKNVj
>>18 通勤通学。数名の固定客がいます。
赤沢発7時2分の藤野行に間に合わせるため短絡します。
そういや藤野や上野原から都庁に通ってる奴が何人かいるなあ。
篠01系統の乗客も都心まで通勤してるのかも。
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 19:38:22.32 ID:WjXy/NrH
JRは鉄道は移籍車は元りんかい線くらいしかないのに、バスは神奈中をはじめ京急とか都営とか色々あるよね。
と64車検通したんだ
そういえば舞岡のリエッセはどうなってるの?
昨日さいたま市から沼津までバス乗り継ぎしたけど、神奈中の1日乗車券パねえな
八王子から国府津まで乗り継いで1000円とか
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/04(月) 04:19:10.95 ID:L/YPG0Yd
>>36 それでも市営や東急の1日乗車券と比べたら高すぎると言う輩は大勢居る、使える範囲的に言えば妥当なのに
>>35 某サイトの情報では、お0201は運用離脱、お0209はまだ現役らしい
お028にあったダンロップの「デジダイヤ」ラッピングがついに解除された。
舞岡の大型車の中ではこいつが最古車かな?
昨日見かけた「さ」のノンステ、
出入口表示のサボが前扉が[しめきり]、中扉が[出入口]となっていた。
ちなみに路線運用だったが、これでいいのか?
42 :
川平磁英:2013/11/04(月) 11:44:39.95 ID:MgP+PaXK
>>41リピーターだけに分かれば、それでいーんです!!
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/04(月) 11:54:59.29 ID:otsFpyH/
>>9 峡の原、どうせいずれ立ち退きだからね
路線持ち替えとかもありそうだしその時に整備するんじゃね
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/04(月) 12:46:54.68 ID:Wq3zxFCQ
立ち退きの際相模神奈交も一緒になくなれば良いんだ。中に統合せい。麻溝
使わせい。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/04(月) 13:26:42.54 ID:XhgqXyMc
>>41 良いわけが無い。
が、「さ」は中乗り前降りになった以上、
全面差し替えしないとダメだから放置してるんだろ。
>>39 お0201不自然じゃないか?
車検継続して直後に運用離脱とは…
それともつ080の代替用に転出準備?
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/05(火) 02:21:19.39 ID:MEnElqda
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/05(火) 09:22:30.22 ID:aLP17KoB
BOSSは、今年5月に終了
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/05(火) 10:29:42.05 ID:g9S43lsY
近未来全車ノンステップ車時代到来か!
平塚の新車に乗ってみたが、中ドア開閉時、ブザーからチャイムに変わったんだな。
今後三菱以外でもそうなるのかな。
近未来車輛お72
小田急グループマテリアルズ仕様が車両そのものにまで波及するということか。
小田急バスの方針に従う形になるとしたらこの先MCまではエアロミディが入る
望みは薄くなるな。
小田急バスの方針に従って空港リムジンの新車はセレガにしよう
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/05(火) 23:48:30.11 ID:XqP5B+CT
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/06(水) 00:16:02.61 ID:SW/e2WqH
>>53 では路線車もエルガにしよう。中扉から後ろが身潰しより若干だけど広くて快適なんだよね。
まだ小田急カラーに染まる可能性あるの?
待ってぇー、リアルにヤダぁ!マテリアルやだ!
ファン的に見れば小田急仕様は全く面白みが無いんだがな…
色濃く神奈中仕様だったのは2003年2月までの車
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/06(水) 12:35:18.85 ID:Z29naIqS
>>50 従来の【プー】じゃなくって、【ピピピピ】という音?
何か縦目汚物厨がブヒブヒ五月蝿いな。
失せろ。
うるせぇ汚物
都内住みだけど、先日久しぶりに町田へ行ってバスに乗ったらツーステだったんで、まだあったのかと驚いた。
昔はありふれた光景だったのになぁ。
>>52 残る神奈中特有の仕様は側面の小型LED行先表示器くらいか
>>62 しねやチンカス
>>64 今年度末までにツーステ全廃を目標にしているがあと半年もない
果たしてどうなることやら…
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/08(金) 04:02:09.48 ID:VrSDkQX7
ツーステと出っ歯バンパー見納めだな。
平塚ではまだよく見かけるけど。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/08(金) 12:37:18.51 ID:vfGEuaja
神奈中パスが1000円が高すぎるってアホかと思う。
そもそも1日500円のパスのある事業者は
たいがいの片道運賃が250円以下だからってことじゃないか?
通常運賃にしたって神奈中自体、他社と比べてそこまで高いわけじゃないしな。
本厚木から半原宮ヶ瀬往復より安いなら、お得とは言わないか?
>>67 使用出来る範囲を考えろよ。
むしろ安すぎだろうが。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/08(金) 18:46:39.57 ID:BHw1uklt
いや、
>>67さんは高すぎると言う人に対してアホかと思っているわけで、
>>67さん自身が高すぎると言ってるのではないでしょ?
俺は67じゃないけど、なんか誤解されて叩かれてないか?よく読めよ文盲どもw
>神奈中パスが1000円が高すぎるって(言う奴は)アホかと思う。
>そもそも1日500円のパスのある事業者は
>たいがいの片道運賃が250円以下だからってことじゃないか?
>(それに比べりゃ神奈中は片道でも高額になる長距離区間が多いんだから)
ってことだろ。カッコは俺の補足。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/08(金) 21:34:28.43 ID:z1O3A1b1
ふ045のリア:かなちゅうロゴのまま
非公式側の運転席窓上はKanachu
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/09(土) 05:20:28.86 ID:PzOPpXG9
津久井管内だと一般客でも1000円パスを使う人は多い。
三ケ木乗換えで橋本方面にいく人が使ってくれている。
天候が悪い日などは1000円で往復できるならば
用務先での駐車場代などを考えたときバスのほうが
楽と思う人もいるのだろう。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/09(土) 06:54:34.18 ID:yCtErMuz
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/09(土) 08:34:25.33 ID:uio9q+jZ
>>77 八07相模湖〜八王子線片道時間はかかるが
640円往復で十分元が取れるね
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/09(土) 08:45:36.96 ID:/qiVln8v
上荻野車庫〜半原〜愛川町役場〜内陸工業団地〜東京駅
間04系統のツーステの最後部に座ってたら、
今宿辺りで小学生が4人が後方にやって来て、
「これ、ノンステップバスじゃん?」
「段が無いから新車じゃない?」
と、会話してた。
車内に段差が無いのを「ノンステ」・「新車」と認識したらしい。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/09(土) 10:49:40.03 ID:cM5yk8dp
間04なんてあったか?
間抜け04系統だろ。
>>66 平塚で見かけるのは伊勢原と秦野のMP33が活発に活動している
からだと思う。
平塚車は「か」を除いて全滅したし。
どこの営業所のか分からないけど、ミディが3台ほど福島へ嫁いだらしい。
中乗りしーの
嫁ぎーの
頼むから乗車方式と支払い方式を統一してくれー
全路線中乗り前降り運賃後払いに統一すべき
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/10(日) 21:10:13.74 ID:FX0K5B1B
横浜市内210円均一区間だけは従来どおり先払いでおk
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/10(日) 21:25:18.61 ID:XoEAQha7
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/10(日) 21:36:40.55 ID:FX0K5B1B
全線均一路線は先払い、
跨る路線に限り後払いってことで
横浜地区で後払いはやめてくれ。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/10(日) 22:58:49.95 ID:BZAeyXF0
全線均一前払い220円で
長距離路線は分断してしまえ
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/10(日) 23:20:04.34 ID:XJt+na77
町田BC(駅)到着路線は朝のみ先払い、
それ以外は中乗り前降り後払いにするべきだね。
(町30などの長距離路線を除く)
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/10(日) 23:25:53.70 ID:XJt+na77
今日、一日券で半原から三51に乗ったけど
つ031が運用に就いてた。
三ヶ木に着くとつ012が橋01に入ってたから
限定が解けたのかな?
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 00:05:40.42 ID:6c+A/Un6
>>97だけど
そのあと三ヶ木から橋01でつ061に乗った時、
運転席真上の登録番号表記が
「相模22か5174」になってた!
これって旧つ061から社番プレートと共に
持ってきてしまったんだね。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 04:21:37.30 ID:3m7F2CZI
>>96 ところが「さ」の全線均一のグリーンハイツ循環は
完全後乗り後払いになりましたが、何か?
アレシステム上、後払いにしたら先払いは出来ないのかねぇ…。
『さ』営業所 Y田操です!!!
ヤリマンです。よろピクね!!
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 09:54:58.08 ID:H7BsZdQn
とりあえず、グリーンハイツ循環、中和田循環、秦野のオレンジヒル循環は
前払いでよいと思うが。
大阪市交も均一後払いだよ。これは銭持ってなくてもとりあえず乗れちゃうってのは関西人気質なのかなあ。
Suicaは残高が初乗り運賃以下だと乗車駅で弾かれるけどIcocaは10円でも入ってれば乗れちゃうんだよね。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 11:46:33.27 ID:6c+A/Un6
>>99 >>101にもあるように、全線均一でも朝のみ先払いに
戻してもいいね。
町田・多摩・大和担当路線はそうするべきだと思う。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 12:06:53.80 ID:0KHiCLsQ
均一運賃は大阪方式のようにわざわざ後払いにしなくても大丈夫でしょ。
東京・名古屋方式で前払いでもいい。
ただ距離運賃はいい加減に全営業所後払いでもいいと自分は思う。
>>101 中乗りにしたいからと神奈中が沿線自治体にお願いして税金でバス停のバリアフリー化をさせておいて
やっと中乗りに移行したと思ったら今度は神奈中の都合で前乗りに逆戻りさせろとか有り得ないだろ
>>105 とりあえず読みにくいから、句読点ぐらい付けてくれ。
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 17:43:18.82 ID:v/1u8PE2
戸塚は無理だろうな…
戸塚、大船、立場、いずみ野、三ツ境、瀬谷
とてもじゃないがどこも終日後払いにできるような環境じゃない
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 18:05:16.12 ID:l2+8ESOm
多摩と町田は最後まで前乗りだよな。
>>95 「バスに乗れば駅に出られる」っていう路線なのが神奈中の特徴なのに…
(御影発着系統と富士見号を除く)
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 22:21:17.79 ID:iC1B++9v
>>97 つ031今日も三51に入ってた。
つ012は確認してないけど
平日朝の三ヶ木行き以外は空気運んでるから…
津久井・相模原管内はもう中乗り方式慣れたかな?
今日町田BCでグリーンハイツ発のバスが丁度止まったんで見てたら、中扉からジーサンがスタスタ降りてきたw
客が降り終わるまで中扉は開けないほうがいいな。
小沢発を愛川バスセンター発にしてもらえませんかね?
愛川町民は橋本に出るのが面倒です。
>>113 橋05は葉山島近辺の住民のためで、愛川町民のためではないと思われます。
仮に廃止された橋58が使えなかったとおっしゃるならば、町と神奈中に働きかけるべきでした。
というわけで、淵59かコミュバスに乗ってどこかで乗り換えるか、小沢か水郷田名まで歩いて橋本行きに乗るしかないでしょう。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/12(火) 16:42:06.93 ID:JRQhBSzz
愛川町から東京駅ができるからそれで我慢
IDがJR九州
>>115 橋58って何年ぐらいやってましたっけ?
気付いたら消えてたような。
あの頃は大67とか、もっと本数あれば使えるのが多かったんですわ。
橋本については2000年頃と今では街の規模がちがい、今はかなりニーズがあると思うんですよ。
2002か2003年頃の、相模原市内の路線再編があった頃に、廃止じゃなかったかな?
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/13(水) 10:20:37.57 ID:OxZC2isB
2002年の神奈川県内退出意向路線に該当して廃止になってるな。
あのリストに出てたということは元々赤字路線だったんだろ。
当時はおまけ程度しか本数無かったし、黒字になれる要素は全く無かったからな。
まあ今あっても黒字にはなれんだろうが。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 00:28:47.55 ID:MMevsloe
新松田〜渋沢がなくなったのは残念。
小田急線が富士山バックに走る場所を通るから
撮り鉄駆け出しのころよくお世話になったよ。
いわゆる「走り(シャッタースピードを極端に落として列車にあわせてカメラを構えたまま腰を動かしてまわりをボカす)」を撮るのにちょうどいい場所があってな。
頻繁運転の小田急線で徹底的に練習して1日36枚撮を10本くらい使ったことがある。
>>122 菖蒲の辺りか
よくパスネットのノロマンスカーの撮影地になってたな
今はコミバスかみちゃんGoが引き継いで走ってるよ
たまには乗りに&撮りに行ってやれ
>>119-121 今から10年前のことね。
・・・そう言えば、津久井のネ右禾リとか、厚木の学乱ストーカーとか板ね。
最近は失速したけど、彼らは今ごろ元気だろうか。
中津のオッサン
懐かしい・・・。
(´・ω・`)
中津バスセンターってどこだよって思ったなw
高校のマラソン大会とかで、「い」が伊勢原駅から総合運動公園への臨時を出してる。
「直通 総合運動公園」なんて行先表示を初めて見た。
いま戸81乗ってるんだけど本当にイライラする
まず後払いなのがダメだしキビキビ走らないでわざと信号に引っ掛かったりするし
道路渋滞と後ろのバスの遅延になるだけなんで藤沢の乗り入れは廃止してほしい
>>128貴様みたいな余裕の無い奴もイライラする!
>>129 10分で走るところを15分かかるから
電車への接続がギリギリになって困るんだよ
結局ホームまで走ってぎりぎり間に合ったけど
これ逃したら次は13分後だからね
移動にゆとり持たせるのは基本の基本だからな、ましてやバス利用なら尚更
>>131 運転間隔めちゃくちゃだから
一本前なんて狙えねえよクズ
バス停まで5分+待ち10分+乗車15分=30分だったら
最初から25分歩いたほうが早いんだが
じゃあ歩け
戸81で運転間隔めちゃくちゃとか舐め過ぎだろ。
それしかバスが無いんだったら接続する列車に乗れたらラッキー程度に考えとけ。
136 :
ベジータ:2013/11/14(木) 18:53:40.72 ID:+xR21OTl
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 21:54:59.97 ID:j13dYz6K
バスと電車の乗り継ぎを当然と思ってるとか脳みそ湧いてんだろ
そんな環境にいるお前が悪いわとっとと死ね
>>128は文面から察するに原宿以北の利用者と思われる。
おとなしく「と」に乗っておけ。
かなちゅう博物館
・歴代車両の展示
・バスシミュレーター
いよーう!やってるかい?
142 :
松木安犬郎:2013/11/15(金) 08:11:30.91 ID:E3MbO19E
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/15(金) 08:25:27.09 ID:jobmFVTs
>>128みたいなのって本当にいるんだな。
電車が遅れてクレームつけたことはあるが
路線バスが遅れてイライラしたことはさすがに一度もない。
>>139 「と」のバスを先導するから困るんだよ
後ろの戸50関係に乗っても結局同じ
んで今日も戸81で必殺急停止ですわw
停止線オーバーランするくらいなら
黄色でそのまま抜けろよw
>>144 ペースカーなんだw
大昔の戸塚には国道1号に乗った途端ベルトもないのにシートベルトをしろとか言い出すウテシが居たな。勿論素晴らしい飛ばし様だったよw
(補助イス・ベルト付のエアロスターKが出るはるか以前)
ドラレコで丸わかりだからな
いかに乗り心地悪くとも所要時間かかろうとも、ドラレコの点数が高ければ査定が高い。
世の中そんなもん。
そこは会社や地域によって変わるよな。
西武の立川付近なんかはさっさと抜け!って指示するし。
戸塚と藤沢も全路線中乗り前降り運賃後払いに統一すべき
そうすれば
>>144のようなダンゴ運転も減る
安全鉄則
先ず止まれ
基本に忠実な戸81の乗務員に拍手
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/15(金) 19:16:33.27 ID:CmXxhVDf
>>111 つ012は確か補助金で納車したはずだけど、
何年かすれば交付金の絡みはなくなる事でOK?
元町田のノンステも同様の理由かな?
町田に新車が入ったことも影響してるかもしれないけど。
均一区間が少なすぎるし短すぎる
JR相模原〜相模大野間なんてどの経由でも200円均一でいいだろ
>>151 確か6年だったかな
東急とかは普通に都内→神奈川の転属があるからな
>>142 相変わらず改造すごい
地元住民だと新車だと思うわな
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/16(土) 16:02:16.92 ID:VM0TR3KN
さっき平塚駅にい504が平90で運用されてた。貸切の車でも路線入るんだな!
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/16(土) 16:07:28.60 ID:pnz6LpSv
相模原市内の乗り継ぎ割引を100円ではなく初乗りの170円にして欲しい
割高すぎてバス乗らないよ
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/16(土) 21:14:15.69 ID:fA9rTRwP
>>128 市街地中心部が混雑で遅れるのは仕方がないと受け止めるが、
渋滞のない郊外区間ではイライラさせられる運転手がいる。
ここ数年、市街地手前の停留所発車時刻の遅れで「勤務評定」を付けているが、
キビキビ走る運転士は常にキビキビ、ノロノロ運転手はいつも遅れるのが明確。
ノロノロ運転手には降車時に「**で*分遅れ」と言って降りることもある。
>>157 お前、気持ち悪いよ
採点するなら、乗客への気遣い(加減速のスムーズさ)
他交通への心配り(対乗用車、自転車など)
まず事件事故を起こさないことが第一で、遅れなど二の次なんだよ
乗客であるお前を俺が採点すると、最低点だね
二度と載らないで欲しいレベル、失格
理由:要らぬプレッシャーを運転士に与えている
それを見ている周りの乗客も不愉快
>>157みたいなの載せて走るんだから、ウテシも大変だな
ちなみに載る、と書いてるのは誤字ではなく
お前なんかモノレベルなんだよ、という嫌味
うちの会社では「バスはその時の道路状況よって変わるので到着時刻が不確定になるのが当然」という理由で
遅延証明は認められてないんだが、
>>157の勤め先はそうでないのかな?
ここで愚痴っても誰も同意してくれないのにキチガイすぎるな。
ツイッター()にでも呟いてろよ
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/16(土) 22:55:46.51 ID:j5LVVPV0
>>162 地方や郊外など車通勤が大半な会社になると
鉄道の遅延証明も認められなくなるw
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/17(日) 00:19:06.56 ID:EKCwUBhG
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/17(日) 07:03:23.86 ID:XK09KFCI
戸81は藤沢駅周辺の道路事情の悪さも影響して遅延する
藤沢の北口から南仲通りまで1直線に行けるようにならないかな
三富士町とか相生町とか遠回りしすぎだ
167 :
362:2013/11/17(日) 08:26:55.13 ID:bz2HeT9H
>>166 藤沢橋迄遊行通りを通って欲しい。
高山車庫から上村経由で藤沢駅迄来てそのまま戸81になれば
相生町、三富士町利用者を拾えるし。
系統番号は戸82で。
船33も夜間は藤沢発関谷インター止まりの子系統を作ってくれればいいんだがby柄沢住人
北口から遊行通り4丁目をショートカットする道路も作りつつあるが、467の交差点が変則6叉路になって閉塞時間が長くなりあまり役に立たないだろう。
藤沢橋での鉄砲宿方向の右折も好ましくない。
たしかに常に遅れるノロノロ運転士とキビキビ運転士がいる。
いよーう!やってるかい?
>>170 しかもキビキビな人ほど接客態度も良いっていう
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/18(月) 01:15:52.77 ID:XJnzock7
遅れず安全運転に心がけては欲しいし多少のことはいいと思ってはいるが、
どう考えても遅れる要素がなさげな早朝5時台に遅れてくるのはやめて欲しい。
>>172 接客ってさ、ただマイクで喋るだけだろ?
それでお客様に提示してる運行ダイヤを疎かにしてたら
公共交通機関としてダメだと思う。
うちの地元にもいるけどさ、
明らかに普段降りない停留所でも1つずつ
「**です。お降りの方はいませんか?
(しばらく間があって)通過します。」
とこんな調子じゃ、どんなに道が空いてても延着するのは当たり前。
その運転士の時だけだよ、普段の倍の時間がかかるのは。
そういう走りを想定して無いダイヤなんだからもうちょっとキビキビは知らないと。
あ、キビキビが接客がいいって言ってるのか。
それはうちではないな。
早とちりスマソ…。
神奈中の増税後の運賃はどーなるんだっぺ?
ICカードでは国鉄と同じく1円単位になるとして、現金ではやはり10円単位かなぁ?
あるいは両替機は1円対応だから1円単位で上げるか?
バスは四捨五入になるそうだけど。
都バスだったか、150円区間は現金=150円、ICも現金と同額にして150円。
200円区間ならIC=206円、現金=210円。
鉄道もバスもIC残高不足の際の取り扱いが気になる。
チャージして全額IC払いならIC運賃で一部現金併用なら現金運賃になるのだろうかねぇ。
>>177 その辺は既にICカード割引をやってる会社の取扱が参考になるかと。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/18(月) 18:24:11.82 ID:3PyJnqcr
ただでさえ神奈中の運賃高すぎなのにこれ以上ボッタくるのかよ
ノルフィンみたいに200円均一でよろしく。
赤字路線は値上げで。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/18(月) 20:59:05.27 ID:vzwwWJNC
神奈中は賃率低いし従量運賃で公平だろ
横浜市内は有無を言わさず210円取られるから乗る気しないわ
横浜市内などの均一区間は来春から220円か。近距離ではちょっと割高感あるなあ。
またさらに税率あがるかもしれんが、その時はさすがに値上げはしないよね?
いつもの割高厨だろ
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/18(月) 23:37:00.55 ID:lJIIL8Dq
>>183 神奈中の距離運賃区間は安いと思う
3〜4キロ乗っても170円だったりするからね
都市部の均一運賃なんてどこまで行っても210円とか言うけど
神奈中なら170〜190円程度の距離でも容赦なく210円取られる
しかも都市部は平均乗車距離も短いから2〜3キロ程度しか乗らない人間から
ボッたくってるのが実態w
ただ運賃が変わるバス停の直前から乗ったり直後で降りると割高になる
ICは上下車時タッチで完全対キロにしてほしいものだよ
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/18(月) 23:43:17.29 ID:luUh5zgV
磯01って面白いな。
あれは大磯町領域をアピールするだけのための路線なのだろか?
自治体バスで「免許維持」というわけでもあるまいし。
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/19(火) 00:05:57.44 ID:SdPpcls/
↑京都市営は急行料金&スリル体験料金込みやで!
横浜市内に関しては神奈中が悪いわけじゃねーだろ
片道300円近く運賃取られるくらいなら30分かけて自転車で駅まで行くわ
バスに乗っても遠回りルートだから30分くらいかかるし
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/19(火) 05:13:36.28 ID:M0iWc1x6
どうぞ、ご自由に
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/19(火) 06:51:37.23 ID:a95JXr3W
八07 相模湖駅〜八王子線 640円も払ってのる人居るかなぁ?
乗りバスは別
>>187 磯01、ポンチョでも相変わらず空気輸送なのかな?
昔のエアロミディ時代に乗ったが、
路線自体は、急坂と急カーブ連続で、乗っている分には楽しかったけどね。
沿線人口少なすぎのような気がする。
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/19(火) 08:31:11.62 ID:ZCsElCBW
おい、JR!人身事故が原因なのはわかるけど、せめて他線と乗り換えられる藤沢や大船までは動かせよ!
やる気あんのか!?
>>193 電車止まらない限りいねーよ、山越えて買い物行く地元客とハイカーばかりだろあの路線は。
197 :
187:2013/11/19(火) 10:09:09.46 ID:KDI2wbPO
>>194 磯01でなくて磯05だった。失礼。
磯05は大磯町領域をアピールするだけのための路線なのだろかとしか思えない。
花水橋の東側も「大磯町なんですよー」とね。
花水橋にしろ新花水橋にしろ頻繁運転の他路線の系統あるし・・・。
といって自治体バスに免許維持もなにもないだろうし・・・。
・・・と言うことが言いたかったわけ。
もっとも磯05で循環した後に磯01になるからこちらも乗った。
磯01のほうはそれなりに普通のお客が乗っていたが
せっかく寄り道する恒道園の乗降はゼロだった。
ああいう施設を通るならば見舞い客の利便のため
休日も運転して本数は少なくとも覚えやすい系統と覚えやすい時刻にすれば
利用者は増える気がする。
オイオイ、相模神奈交(?)リエッセがAV用に使われていた
いつから許可したのだ
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/19(火) 12:21:58.40 ID:EGbC6DD8
>>195 やる気ないから全線止めるんじゃん
わざわざ聞かなくたって分かるでしょ
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/19(火) 14:49:27.62 ID:EMrLHK4e
本日のFK大和委託運用に『や64(カナちゃん号)』が代走運用中!!
7時〜14時は林03で運行、16時〜20時は和03で運行予定。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/19(火) 15:08:46.11 ID:ekG7wAUH
自分は時々、車内放送を録音しているが、比較的新しい車両は、音量が小さいのが多いのは何故なんだろう? 新車=年配運転士…何十年も運転しているから、放送が耳障りなのか?!
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/19(火) 16:11:09.92 ID:fHy3rQn0
>>193 八王子から二つ目か三つ目かのバス停から乗った中年夫婦が相模湖駅まで乗っていたのを見た事はあるが、始発から終点までは、オタ以外で見たことないな。
バスカードなくなったのはやっぱりかなり痛い…
>>197 俺が乗った時も全く同じだったよ。
一度目の磯05は最初から最後まで俺一人。二度目は終盤の大磯直前で1名乗車。
ウテシ曰くいつもこんな感じだとか。稀にちょい乗りのお年寄りが居る程度だそうな。
次いで乗る磯01は二度ともちらほら客はあったが、山区間に入って前半で殆ど下車。
恒道園の乗降は二度ともゼロだった。(駐車場に車は結構居た)
途中富士見平辺りで一人二人乗って来たかな。
こっちはもう一工夫あれば多少は増えそうと思ったのも同感。
ただまあ営業収支に影響するほど激増は見込めそうも無いけれど。
リエッセ時代の磯01も幾度か乗ったが雰囲気は変わってない感じ。
>>204 神奈中は紙回数券は廃止された?
都営はHPなんかでは全く触れられてないが、5850円分の回数券ひっそりと売ってる。
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/20(水) 08:35:01.14 ID:c6hlsYL9
昨日の辻堂の北口バスターミナル混雑はすごかった
>>906 1000円券2種類
10円券のみと90円券と10円券の組み合わせ
3000円券1種類
170円券と10円券の組み合わせ
合計3種類販売している。
おいらの財布には、90円券と10円券の組み合わせのを常に入れてある。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/20(水) 10:37:00.71 ID:pZVmUe7v
回数券はサービスセンターて売っているが、ごく希に金券ショップで売ってるね
>>206 俺は204じゃないけれども…
まだ売ってるよ、オイラも使用中。
地元駅のサービスセンターは見本も貼ってある。1000円が2種類?と3000円だね。
3000円は170×19枚に10×13枚で3360円分
リロードしないで書き込んだらもう出てましたね、スレ汚しスマン。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/20(水) 14:19:01.02 ID:noLXqyG1
>>211 3000円は170円区間の利用が多い人には得だな
しかし190円区間だと10円券がすぐ足りなくなるな
ICでバス得つけるよりも自社内で完結する回数券の方が負担は少ないみたいだね
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/20(水) 16:04:28.86 ID:zjc640Rd
>>213 回数券は運賃箱だけでなく洗濯機やゴミ箱にも投入してくれるから美味いらしい
そういや桂橋の折返場が使われなくなってしばらく経つけど、土が盛られててもう使われることは無さそうやね。
廃止後の鳥屋みたいになってた。
その桂橋、週末に相模湖驛からの臨時便の終点になっているんだが、折り返しはどこでやるんだべ?
回数券は片道280円区間の人間には使いにくいことこの上ない
200円くらいに運賃下げてくれ
町30町田ターミネーター
船21立場ターミネーター
バス得は毎月1日でリセットされちゃうからね。
それ考えると回数券の方がお得。
>>217 90円券3枚と10円券だな。
それが面倒くさいなら170円券2枚を運賃箱に入れて、誤投入してしまったと言って、60円分の金券をもらえば。
先程まで放送していたtvkのニュース。厚木市内で神奈交バスと自転車の事故があり、バスの乗客4人と自転車に乗っていた高校生、合わせて5人が怪我をしたと言っていた。
おまえら、ここだけの話だぞ会社じゃ絶対言うなよ。
相鉄バスはどっかの黄色い会社より全然条件がいい。
社員スレがありますので
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/21(木) 16:42:40.56 ID:AdOIY+YV
マイクであんなにしゃべっているのに事故るなんて、
マイク意味無いですね。
いつも利用しているものとしてもっとマイクのアナウンスより
運転に集中してほしいですね・・・。
まあね。
始発バス停で整理券取らない非IC客結構目立つね<相模原管内
面倒になったのか、注意しない運転手もチラホラと…
>>226 移行間もない時期はそんなもん。
半年くらい経てば身体に染み付くから脊椎反射でタッチするようになるさ。
や189が早くも新車に代替されたが、こいつは正面運賃幕ついているのかな?
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 00:19:44.54 ID:lMR1UF+i
おれなんて久々に元祖神奈中方式のバスに始発駅エリアの途中バス停から
中扉から乗って,どこにICをタッチするのやらとウロウロしてしまったw
普段から前が開いても中が開いても「まずタッチ」というクセがあったからなー。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 00:43:46.09 ID:xgSP5p5s
前のや189は廃車になったのか、それとも何処かへ転属したのか
あとや189(新車)の車内にディスプレイっぽい物がついてる?
今日「や」の路線に乗ったら、車内の運賃表示器が液晶になってたんだけど
これってもしかして初?
そもそも、なぜ始発バス停で整理券が必要になったの?
途中ならまだ分かるが。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 08:36:54.10 ID:u1+yoGEA
>>232 理屈はこんな感じ
北里大学のバス停で相模大野駅行きのバスを待つ
バスが北里大学始発であればいいが、相模原駅から来たバスに整理券を取らずに乗ったら相模原駅からの運賃を取られる。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 08:39:48.50 ID:u1+yoGEA
あとは常に整理券をとる習慣づけが理由だろう
>>226-227 神奈中の場合、始発地でタッチしないと下車時のタッチはどういう反応するの?
中乗りに移行した所ではエラーになって運転士が操作しないと精算できない。
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 09:48:34.71 ID:MDi6t/aE
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 13:23:31.67 ID:lFXHyRHT
全路線、先払いの舞岡や横浜は最後だろうな。 そういえば、現行の運賃表示器を最初に導入したのは、横浜じゃなかったっけ?!
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 13:34:55.33 ID:lMR1UF+i
たとえば西武バスだと整理券が発券されるときそれにバーコード(みたいなもの)が印字され
下車時に必要運賃額が表示されるんだがそういう理由で始発停留所でも整理券が必要ってことじゃないのか?
今日は町田〜鶴川線大繁盛だろ!
町田〜玉学線も臨時便出したら如何?
>>240 もうちょっと流動について勉強した方がいいよ
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 18:05:59.70 ID:MDi6t/aE
>>238 江ノ電のように前払いから導入するのもありだと思う。
整理券番号欄に運賃区界停留所が表記されている。
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 19:53:37.05 ID:c5y7W3nU
>>238 そうだね。KinKi Kidsが主演したドラマ「若葉のころ」で使われた「よ78」が真っ先に交換された。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 19:59:02.12 ID:FrK90nfy
>>243 あー懐かしいね!親が見てたよ。斉藤洋介にいじめられるやつだよね?
確か、エアロミディで側面の「神奈川中央交通」の文字がラベルで消されてたような…
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 20:09:05.34 ID:c5y7W3nU
>>244 ん〜、ミディではなくてエアロスターKじゃなかったかな!まだ笹下に車庫があったころ、撮影風景の写真や堂本光一が座席でウトウトしてる写真などが窓口に貼られていたよ。
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 20:10:38.01 ID:0TaBsCvg
>>230 旧や189(PDG-LR234)は藤沢交へ委託し や099に
旧や099(PDG-AR820)は相模原に転属し さ505に
旧さ505は路線車登録に変更し さ38に
しかし何で藤沢交鶴間はARを手放したんだろう?
どちらかといえばARを好んで抱え込んでいるのかと思ったんだが…
北里大学スクールバスから路線車登録に戻る車が出るとは
ますますツーステ車(特に中型)の置換え計画が見えてこなくなったな
まぁ現さ38については近々新車で置換えられちゃうんだろうけど
津久井交にいるボロなんかはどうすんだろ…
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 20:18:22.10 ID:V8W5nypx
>>245 あれミディじゃなかったか。
自分が小学校中学年のときだったから、神奈中って記憶しかなかったのかなー。
てか、最近テレビで神奈中見かけなくなったな…
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 21:04:48.57 ID:jmlKVYwq
>>246 ARだけでなく、神奈中バスでは西工はどこでも厄介扱いなのかとおもう。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 21:50:31.78 ID:XxC+q1o3
「よ78」って鈴木京香主演の「我慢できない!」(フジテレビ系)出てなかったけ?確かエアロMだった記憶が…
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/22(金) 21:55:21.98 ID:c4OFEDTs
>>220 170円券×2枚出すと、おつり券(うんちゃんが持ってるやつ)くれるの?
もしそうなら助かるんだけど
>>248 横浜市営でも似たような扱い
あちこちの営業所にたらい回し
>>250 「(170円券2枚見せて)これだけ(運賃箱に)入れるからお釣りくれ」って言ったら
「(めんどくさいから)最初から(現金とか混ぜて)こまかいので払え」って言われると思う。
後の客にも迷惑だし。
かといって黙って170円券2枚入れると知らんぷりされるのがオチw
>>226 駅で乗るときにタッチして残額確認したのに、降りるときに未処理扱いにされる事案に三回あってますが(´・ω・`)
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/23(土) 02:34:16.32 ID:ISQ/ZAZq
どうでもいいけど
神奈川中央交通の市街地あり近郊あり山奥あり農村ありの路線の「総合スレ」なのに
なんでこうもまたマニアックな重箱の隅をつつくだけのゴキブリがいるんだ?
>>255 おいおい、祐利とかいた時より全然マシになったんだが新参か?
運転手が持ってる金券って枚数が減ると人事評価に関わるんじゃないの?うちの会社は乗務員の名前入りで、枚数が減ったり客が使うと評価に影響するよ
回数券+ICやIC(残り全額)+現金で、ICの適正額引き落としの出来ないウテシ大杉。
あとで確認したら引き落としされなかったのが3〜4回あった。
>>246 転属調査乙。
西工は車体がどうかという問題(塗装が弱い)とか、重いとか
初期のAA274のテールランプのメンテとか色々問題があるが、
RA/AA274に関しては、排気ブレーキに致命的な問題があって
確か2段目を使用するとエンジンブローを引き起こすから使用不可
という張り紙が運転席にあったりする。
ARについては魔改造の6M60とUDシャーシの相性最悪というのが
もっぱらの理由では?
(現行の6M60はATじゃないと低速が苦しい)
ドラマロケといえば、NHKのドラマに町田のゲテノンが出たことがあったはず。
社名は「町田交通」だった。
ゲテノンだからここ2、3年くらいのはずだけど、なんだったかな。
>>260 気になって調べてしまった…
2010年のNHKドラマ「10年先も君に恋して」だった。
内野聖陽と上戸彩出演。DVD化されてるみたい。
公式の掲示板にロケ地の質問があって、町田交通のバス停が云々とあるので間違いない。
今度、岩月均原作の漫画「寄生獣」が映画化されるみたいだけど、作者の漫画には町田市内の光景が度々出ていて、
本人も町田市内の有名大学中退なんで、その映画も市内&周辺でロケされる可能性高い。そうなれば神奈中も出るかもねぇ。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/23(土) 21:10:07.67 ID:04c2FVmu
おまんら今12ちゃんのアド町見ろ
大山やってんぞ
さっきケーブルカー出てた
神奈中は8位くらいじゃないかと予想
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/23(土) 21:11:43.86 ID:n1i24H/y
伊勢原〜大山ケーブル間直通バスは4分おきでした。
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/23(土) 21:31:48.98 ID:1n7GuJ8p
>>257 別の会社だが、金券の払い出し枚数があまりに多いと
横領などの疑いがかけられると聞いたことがあるが・・
払い出しが1枚でも少ない方がよい。ということはないらしい
客が使ったらマイナス評価はもう不運としか言えないw
>>260 何だその西鉄の分社化した様な社名は
(例えるなら相模神奈交の町田か)
戸塚の山谷まで行くバス、終バスの時間変わりました?
前は24時回ってから二本ぐらいあったはずなんですが、今検索すると23時で終わってる
おっかしいなあ
>>267 だから今日は祝日だとあれほど言っただろうが。前ドアの脇に日の丸出てるだろ?
はいすいません
土曜の時刻表ネットで見てるのにおかしいなあと思ったら気を利かせて祝日の表示しててくれたんですね
ありがとうございました
港南台95系統は、港南台→上大岡の一方向しかないの?
上大岡→港南台は無いの?
>>268 何で神奈中は休日に深夜バス運行しないの?
通常運賃なら文句言わないけど倍額だぜ?
23日は休日ダイヤなんて車内掲示するくらいだから
相当苦情来てるんだろうにw
そら赤い日なの気づかないで土曜ダイヤだと思い込んで苦情入れられたら、たまったもんじゃないだろ。
事前予防だよ。
後神奈中はって決め付けてるが、休日に深夜バス運行してるとこのが珍しいってのw
休日に深夜バス走らせてるのは西武か。
>>271-273 あれだけ掲示物出してても
23日の深夜には10人ほど駅に深夜バス待ってた人いたけどなw
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/24(日) 17:51:35.10 ID:YV0ND9ab
>>259 2段目禁止は乗り心地の関係なのかと思ってたが、そんな問題があるのか。
張り紙あるのに2段目使う運転手(よ)、
張り紙ないけど、2段目入れっぱなしの運転手(お)なんかも居るからあんま徹底されてないっぽいけどw
二宮だが、
橘団地行きの系統が、12月より大幅変更。
今までは中里、南5号前経由だけで統一されていたのが、
釜野経由の便(新設の二41系統)がかなり出来るようだ。
というか、二40系統が赤字でどうしょうもないので、橘団地に活路を見出したというところかな。
二宮団地は、夜間中心に大減便の模様。南5号前からの二宮駅北口行きの終バスが20時台に。
ゴーストタウン化進んでいるね。
>>279 今度の二宮地区のダイヤ変更、
橘団地居住者で、中里のスーパー西友に出かけるのに使っていた人は、ダメージ大きいかも知れないね。
といっても、当方も、南5号前のバス停掲示を見ただけで、どうなるかはまだつかめていない。
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/24(日) 19:46:55.76 ID:ak0HneM/
LCD運賃表示器は「パラサイン」の商標の印字があったので交通電業社製。
>>275 俺羽田からの帰りに引っ掛かったことあるわ。
その時は深夜バス待ちに20人くらい並んでた。
かなちゅう氏ねって心から思った。
>>279 現状でもそんなに本数があるわけじゃないよね(二38)。
振り分けるとなると日中は西友の買い物客のためにそのままで団地輸送に特化できる
平日の朝と夜が対象になるのではないかなぁ。
いよ〜う!おまえらやってるかい?
暦通りのダイヤ設定で、土曜日にたまたま祭日でさぁ、自分らが気がつかなかっただけだろ?
日曜日や祭日に深夜バス走らせたって、たいして乗らないからやらないわけでだろ。
自己中心的なアホな奴。何様なんだよ!
土曜日なんだから、祭日でも深夜バス走らせろとか言いたいんだろ?
311の非常時に24時間運行をしただけでもありがたいと思え。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/25(月) 19:39:44.22 ID:TWzs0sty
>>284 乗らない路線なら怒らないさ。
平日10便走るのに休日ゼロはないわ。
だから休日に深夜バス運行してる方が珍しいというに
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/25(月) 19:44:30.91 ID:TWzs0sty
>>286 運行してる会社は現実にあるわけで
夜行バスが休日運休ならとんでもないことなのに
なぜ一般路線バスは運休が当たり前だと思ってるの?
当たり前だろ?
>>284が述べてるだろ。
平日は深夜でも通勤客の固定がある程度いるんだよ、
休日はどんだけ客が乗るか乗らないか分からないから採算取れないからやらないんだよ。
あと夜行バスは客層違うから。
休日のが客乗るんだよ、休日運休したらとんでもないとか当たり前のこと言うな、
比べること自体アホなんだよ。
夜行バスと深夜バスは性質が違うと思いますが?
深夜急行バス
深夜バス
夜行バス
昼行バス
定義を説明してください
後な、運用ってのがあるんだよ。
昼だけ休日ダイヤにして、それでも深夜バス走らすとかそういう特例な事しないの。
他の路線との兼ね合いもあるからな。
深夜バス走らせるためだけに普段いない人充てとか出来ないんだよ。
運転手だって働いてるからには、ある程度勤務時間ってのがあるの。
PASMOのロボット見つけてキャンペーンのチラシ、いつまで運転席裏に吊してるんだ>あ3
平日10便って、深夜バスが10便出てるのか?それとも一日10便の過疎路線か?
どちらにせよ、深夜バス走らせても採算取れない所は走らない。
採算取れない路線から取れる路線へのシフトは必要だろうが
10便てどこだ?
ドリームハイツは9だし。
オイラも23日に腰の牽引に
整形外科行ったら休みだった。
(´・ω・`)
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/25(月) 21:33:57.17 ID:JVA5vWrX
>>288 ほら、日曜深夜に移動需要がないなんて嘘じゃん。
>>290 なんで土曜は設定できるのに休日はできないんだよタコ。
鉄道は土曜も休日も同じダイヤだわ。(臨時は別)
言ってることに矛盾が出て来てることに気づいてないのな。
俺の文章をどう読んだら、
>ほら、日曜深夜に移動需要がないなんて嘘じゃん。
こういう解釈になるんだ?w
>鉄道は土曜も休日も同じダイヤだわ。(臨時は別)
だからバスは別だろ?w
最近は様々なクレーマーがいるもんだな。
その為に車内やwebで告知しているのだろうけど。
で、路線はどこだよ
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/25(月) 22:39:34.74 ID:hd5TXf1Z
淵野辺のコミュニティバスはハケノハラ担当?
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/26(火) 00:07:05.05 ID:6YGSfpVf
どうでもいいけど運賃倍額バスが日曜運休になることで
なんでまたここまでモメるのだろうか。
日曜日⇒サラリーマンが少ない⇒チェーン店をのぞいて開いている飲み屋も少ない
⇒ヨッパライが少ない⇒深夜バスなんていらない
という単純な話がわからないのだろうか。
平日の深夜バスってのはヨッパライの「固定客」がわりといるんだぜ?
もちろん彼らも毎日利用するわけじゃないが
「深夜バスがあるから○○時まで飲める」なんて感覚の人が多いんだぜ?
例えば新宿で飲むとする
@深夜バスにならない最終バスで帰ろう
A深夜バスに間に合うように帰ろう
Bバスは終了でも終電では帰ろう
C以下
時間経過とともに@〜Cの選択肢が頭の中で交錯する。
>>301 流れ的にはそう書かれてるのに本人が話し聞かないからモメるんだよw
>>270 ない。あれは港南台周辺に住む永谷高校生徒の為にあるようなもの。
帰りは勝手に乗り継いで帰れって事だね。
港南台周辺に住んでいてもその系統知らない一般人多いよ。
最終バスの込み具合がきついとかであれば、終車が繰り下がって増便とかもするだろうよ。
休日の深夜バスだと、ミ●●彡と西武くらいかな。
吉祥寺関連のミ●●彡は起点の発車時刻が24時を回るまで通常運賃だし。
西武が手を付けたのは最近。ただ、新宿駅西口発に関しては、
新宿〜池袋を毎時1本くらいに減らしたのに、夜間の区間便を強引に設定した。
「自社乗り場の最終のあと、他社の夜行バスとかに使われたくないから」
と言う背景があるみたいだが。
>>303 昔は上大岡15時台発の港南台ゆきもあったし、
朝の上大岡ゆきも数本あったような気がしないでもない。
(本郷から芹が谷方面への送り込み?)
港96も廃止されたし、永谷とか芹が谷とか別所とかから、
わざわざ港南台までって需要はないんだろう。
>>304 新宿ー池袋はほんと例外だね、普段はラッシュだろうが終日一桁しか乗ってない
>>288 小田急グループなら小田急の最終まで常に接続するのが当然。
一方、JR沿線からのバスなら日没で営業を止めるべき。
言ってることが支離滅裂に、なってきてるぞ。
小田急バスのが深夜バス終わるの早いとこのが多いわけですがw
いい加減深夜バスが10本あるのはどこの路線か教えてくれよ。
>>307 境川とか山崎じゃない?
てか、小田急も新百合ヶ丘とかから休日に深夜バスを出してるのね。
あまりイメージなかったw
さすがに23時台で終わるようだけど。
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/26(火) 09:09:34.38 ID:nwXWnmFB
>>306 するとJRバス関東がウハウハ顔で乗り込めるわけか。
>>308 小田急って10年くらい前までは深夜バスが始まるのは早いし、あっても数本で23時台に終了が殆どだったもんな。
俺の利用してる鶴川なんかはダイヤが糞過ぎて悪いイメージしかないw
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/26(火) 10:18:42.07 ID:20vN/bYp
>>297 そういう姿勢だからバス離れが進むんだよ。
時間通りに来ない、走れない、本数が少なくて不便…
実際俺は羽田に行くときクルマで直接乗り付けるようになった。
早朝深夜はバスが少ない(休日はない)からそうするしかない。
神奈中エリアはこれまでバス業界の衰退とは無関係だったけど
今後はバス圏の少子高齢化によって一気に減る。
駅徒歩圏じゃないと時間の無駄だもん。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/26(火) 10:25:32.85 ID:JW4C4Qto
>>301 お前が酔っぱらいなのはよくわかった。
>>304 混雑は関係ないだろ?
数年前に平日の終車が一斉に繰り下がった。
こいつには何言っても無駄、東急バススレでよく言われるあれを言うしかない。
バス使わなきゃいけないところに住んでるお前が悪い。
>>312 混雑は関係ある、数年前に繰り下がった路線は利用状況が多い路線が中心。
ただ、要望受けてから数年以上、改善されるには時間がかかるんだ。
お前もここでぐだぐだ言ってないでその平日に深夜バスが多い路線とやらを、休日にもはしらせろと市役所なりに要望出すんだ。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/26(火) 11:10:18.47 ID:cGZiagpB
>>313 うむ、まさにおっしゃる通りw
来年春を目処に駅近へ転居するよ。
バス圏がこんなに不便だとは思わなかった。
リセールバリューがほとんど無いのも当然。
「嫌なら乗るな」がいつまでも続くといいね。
>>314 そもそも休日深夜はバスに乗らなくなったからそんな意欲はないわw
深夜割増でタクシー乗るくらいなら駐車場代払うのと変わらないからね。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/26(火) 11:40:32.53 ID:8m8xHkiD
>>303 市営バス45系統平戸行も永谷高校対策でしょ? 港96港南台駅(清水橋・上大岡駅・芹ケ谷)東戸塚駅 東93東戸塚駅(南高校・上大岡駅・羽衣町)県庁入口 懐かしいな
>>313 そういう問題では無いと思う。
1月2日に電車乗ろうとして、なんで平日ダイヤじゃないんだ(怒)
ってことでしょ?w
とりあえず、今一連の揉めてる話題は、
休日の深夜に深夜バスが無いのはおかしい!って論議じゃないからな?
土曜が祝日だからダイヤ変わってるの知らなかった!ムカつく!
祝日でも土曜なら深夜バス走らせろ!とかおかしなこと抜かしてるからだからな?
自分の思い通りにならなかったから駄々を捏ねる
まるでおこちゃまだなw
酔っぱらいは知らんが休日でも最終が夜10時っていうのはさすがに早過ぎるぞ
秋葉原周辺に9時までいたらもう帰れなくなるっていうのはさすがにちょっと…
全くだよ!公共交通機関の在り方を分かっていないのかよ!
うちの鉄道路線は横浜市内を走ってますが初電が6時、最終が23時ですけど。
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/26(火) 17:34:56.44 ID:5QZjNi8o
>>318 土曜日と休日で終発が1時間違うようなダイヤでなければ
そもそも23日が休日である掲示も不要だし苦情もないという話なんだが?
>>322 鶴見線かグリソライソか大人の国線かシーサイドラインか
>>324 大人の国だす。
土曜は近隣から深夜バスのが遅くまで走ってるというw
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/26(火) 18:19:25.98 ID:dm1pTtBQ
大人の国っつーと奈良か。
あの辺は仮名厨より犬が遅くまで走ってるのかな?
>>316 港92も忘れないで…あの頃は試験運行で色々な買い物バスが運行されたね。
南永田団地〜横浜駅なんてのもあったっけ。個人的には町77に乗れなかったのが
残念。町田駅発着はあの頃の名残の買い物バスが少しは残ってるのかな?
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 00:02:27.42 ID:b59POucn
一昔前は若葉台中央〜町田があった気がするけど今は無いんだね
その代わりか若葉台中央〜南町田がある
土曜休日のみの運行で現代の買物バスか
鶴川駅で、鶴川団地発町田駅行きバスに乗ったら、買い物バスだった。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 00:42:51.99 ID:6Gehhm/5
買い物バス?何かの特別なバスですか???
買物バス、乗った事は無いが町田BCで見た事あるわ。
町47、右回り境川団地経由
町48、左回り本町田団地経由
町50、町田駅〜藤の台団地〜鶴川駅〜鶴川団地、現在も運行していますね。
くだらない議論してるな、そんな事よりグリーンハイツ用のB&Yミディが2台とも離脱したみたいだが転属無しで廃車か?
代替のバス普通塗装のLRじゃねーか…
>>333の顔や性格もくだらないがw
あのアヒルミディは去年くらいから調子イマイチな感じだったからなぁ。前の車検で離脱するかと思ってたくらいだし。
あと、ダックスフントノンステも道連れ廃車になる可能性もあるなぁ…
>>333 車両派は車両以外興味無いんだな
だからと言ってくだらないと切り捨てるのは大人げないぞ
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 10:48:01.89 ID:cX6ZBJyV
>>333 俺は路線、運用、乗りヲタなので、逆に車の話題はどうでもいいがな。
そういう話題してる時は普通にスルーしてる。
>>334 おめーも鏡見てみろ
秦野に居る同期のB&Yミディは満了まで持つのか気になる
>>335 そう言う訳では無いが不毛な議論に思えてな
>>338 そんなヲタも居るんだな、基本的に全部好きな奴が多いと思ってた
>>333-334 某サイト見たらアヒルミディの他、一般色さ32も今月運用離脱したようだ。
一応来年3月のツーステ全廃は達成しようとしてるんじゃねーの?
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 17:40:21.63 ID:M51m8ON1
全域で無線運用開始 来3から
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 17:47:38.94 ID:DoEJU0AH
b&yを入谷車庫で見た
>>340 来年3月までのツーステ全廃は、公式発表されたことだからな
北里大スクールバスや神奈交も含めて全部置き換えるつもりなんだろう
なのでここまできたら、ツーステは車検時期関係なしに順次置き換わっていくよ
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 18:53:33.83 ID:W2i7Vjl+
>>340 さ32(B&Y)はまだ生きてる(今日のグリーンハイツ循環で確認)
船32の大船行の岡本バス停っていつの間に位置変わったの?
久しぶりに降りたらフラワーセンターの目の前だった
なんか無理矢理な位置で乗降がやや危ないな
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 19:39:45.71 ID:IfRtTJZH
>>344 組合の掲示
山手ライナーの1台に無線機付いたよ
液晶運賃表、かなch、車内に2台も付いてるドラレコ、ドアチャイム
これだけ色々買う金があるんだったら運転士の給料上げれるだろう・・・
>>347 マジか、無線が付くと乗務員用携帯電話が廃止されるのかな
かなちうと京王バス 仲悪いのか?
無線が付くと何かいいことあるの?
(´・ω・`)
353 :
猪瀬直木:2013/11/27(水) 23:28:08.74 ID:Y6hz4LQA
無銭乗車防止になります。
猪木直瀬じゃないだけマシか。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 23:40:17.02 ID:IfRtTJZH
>>270 上永谷、芹が谷まわっていくやつ?
だとしたら、その時計回りのしかない。
それも朝1本だけじゃなかったっけ?
>>351 良かったら町40が出来て共同運行してるでしょ。
>>351>>357 仲が良いなら、町田BC〜多摩丘陵病院〜唐木田駅間の共同運行や多摩ニュータウン地域の乗降車・運賃支払方法を統一化するわな。
ところでかなり昔は京王も、京王多摩車庫〜鶴川駅間運行していたが、あの区間を廃止した訳って?
>>351確か15年くらい前に、京王のワンステ借りて管内の走行試験をした事もあるんだよな。
だから犬猿の仲という訳でもないと思うよ。
>>358 採算取れないからじゃね。
小野路付近は乗客少ないし、津久井道は渋滞するし。
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/28(木) 09:30:02.15 ID:CeFGUcvY
>>331 買物バスというのは週末の買物などお出かけ需要の為に、
普段は直行するバス路線がなく駅で乗り換えになる団地など住宅から
横浜や町田などに乗換えなしでいける路線のこと
今では少なくなってしまったが一昔前の神奈中の特色の一つだった
今さらなんだが、港95の幕は芹が谷に修正されずに芹ヶ谷のままになってる。
>>361 町田は既出だからいいとして、横浜って?
横浜ー平戸や川上団地のことだろうか?
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/28(木) 12:27:15.14 ID:9swZ3U7q
>>364 横浜パークタウン〜南永田団地〜横浜駅もあったよ!
町田の場合、各団地の商店街への買い物の利便性を図るってのもあった。
当時の買い物事情がどうだったかまでは知らんが、今と違って団地の商店街は栄えてたし。
町田駅周辺なら一般路線で十分じゃん、と思ってたけど、
本町田団地〜ターミナルみたいな需要を満たす意味もあったのね。
>>365 臨時のやつね。
交通ルールの幕みたいなやつで行き先を表示し、
それ以外は横43←→井12の方向幕やテープで代用していたw
(テープはのちに独自のを作ったらしい)
366が正解。
当時は団地内の商店街が充実していて、
団地から団地へ買い物に行きやすいよう設定されたのが買物バス。
本町田団地のストアー前とか今となっては名前負けだよな
お0173にて運賃表が変更されているのを確認しますた
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/28(木) 19:04:00.44 ID:/Lxlo0Xx
お072
オナニー
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/28(木) 20:44:46.42 ID:FII9ZzTe
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/28(木) 22:02:39.82 ID:bdBubl/P
休憩所のとこじゃね
相模線入谷駅前乗り入れはまだかい?
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/28(木) 23:41:46.72 ID:CR3zpVbA
座間操車場
数年後は海老名営業所に集約
大所帯だった、藤沢営業所もドル箱だった辻堂⇔ライフタウンを綾瀬に手放して30年
今や茅ヶ崎のおまけに成り下がってるとはね
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/29(金) 11:27:15.54 ID:S7T77ouf
お0157もいるよな
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/29(金) 15:04:06.48 ID:p+7QBJcK
>>328-329 横浜市旭区現住民だが、まさか旭区から都内へバス1本で行けることを知らなくて、びっくり。
しかも横浜市営でもなく(これは当たり前っちゃ当たり前だが)、東急でもなく相鉄でもなく、神奈川中央交通であることにまたまたびっくり。
神奈川の会社なのに都内を牛耳っているのか…
>>339 自分は鉄ヲタなんで、バスの車両の形式とか鉄道より難しいから、あまりわからんのだ
だが、やっとこの歳になってキュービックは判別付くようになったぞw
俺もヲタ成り立ての頃は神奈中が東京や山梨行ったり、横浜市営が川崎市に行ってるの知った時はビックリしたもんだ。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/29(金) 18:42:27.35 ID:tNBuvaWu
お072 三菱PJ-MP37JK 横浜200か2444 2007.5 MFBM ノンステップ LED YAMATE LINER 11・60系統 (11.10)
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/29(金) 20:21:33.44 ID:SjmEDgCY
湘南200か893
社番
ひ110
狙ってるとおもた。
キュービックなんて名前は知らなくていいんだよ。
正しい言い方はな。
汚立方体。
お ・ り ・ っ ・ ぽ ・ う ・ た ・ い。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/29(金) 22:09:56.22 ID:axIxA7UK
お72→お072になった時に違和感あった
新呉羽もヤマテライナーも
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/29(金) 22:12:09.10 ID:VJHi0cHh
>>386みたいな奴にふそうエアロスターゲテノンとか言うと
火病起こすんだよな
誠に以て当然である。
ゲテノンと言う日本語は無い。
日本標準ノンステップバスと言うなら、肚の底から理解出来るものである。
日本標準ノンステップバスならRAだな。
走行中にタイヤがすっ飛んでいく未潰し糞うとは格が違う。
つまらないダジャレとか個人的な呼称を継続して用いる人って自分のことを面白い!センスある!って思って使ってるんだろうな
センスの欠片も見いだせないけどね
変な俗称を連呼するのも恥ずかしいが、同時に一々言葉尻を捕まえて
「そうじゃない」「そんなのない」「それは正しくない」
と指摘しまくる輩も空気読めない臭がプンプンしてキモイけどねw
ゲテノンは一般的に認められている呼称だけどな
見て違和感、不快感があるノンステップバス=三菱ふそうの最新型ノンステップバスで通じる
いい加減認めろ
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/30(土) 10:00:21.52 ID:PHXd8FxZ
おにぎり
もやし・うなぎ
蛙
オバQ
三菱のノンステ完成形(外観、車内)はMP37だろ、エンジンはゲテノンのが良いけどよ
あとノンステじゃ無いけどワンステ新7Eは車内がフラットな感じで人に優しい設計だと思う
よ→江ノ電バス横浜・本郷
と→江ノ電バス横浜・上飯田
お→江ノ電バス横浜・舞岡
ふ→江ノ電バス藤沢・高山
ち→江ノ電バス藤沢・茅ヶ崎
や→江ノ電バス横浜・中山と小田急バス・大和に分割
ま→小田急バス・町田に統合
た→小田急バス・八王子
さ→小田急バス・相模原
ひ→箱根登山バス・平塚
い→箱根登山バス・伊勢原
は→箱根登山バス・秦野
つ→あぼーん
そして「あ」だけが真の神奈川「中央」交通として残りましたとさ
>>397 「せ」が抜けてるw
相鉄バス・綾瀬に統合で桶。
よ→横浜市営バス・本郷
と→横浜市営バス・上飯田
お→横浜市営バス・舞岡
ふ→江ノ電バス藤沢・高山
ち→江ノ電バス藤沢・茅ヶ崎
や→横浜市営バス・中山
や→相鉄バス・鶴間
ま→京王バス・町田
た→京王バス・南大沢
さ→相模原市営バス・峡の原
さ→相模原市営バス・麻溝
ひ→湘南バス・平塚
い→湘南バス・伊勢原
は→湘南バス・秦野
あ→湘南バス・厚木
せ→相鉄バス・綾瀬
つ→相模原市営バス・三ヶ木
つ→相模原市営バス・城山
>>400 どうせなら町田多摩は銀河鉄道にお願いしたい
>>401 銀河鉄道だと、ICカードが使用出来ないわ。
芝居の夜の部見た帰りなんだがやっと大崎だわ
今日土曜だからいいけど休日運休はやっぱり氏ぬべき
※運休ではありません
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 00:05:13.04 ID:khd+Ta7r
この時間の深夜バスに50人以上乗ってるんだが
先週土曜に運休したかなちゅうマジファックだろ
>>406 手前の要望が全てかなったら地球が滅亡する
死ね
>>405 もともと設定がないんだから運休ではないな
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 02:21:32.12 ID:U52xHb/0
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 08:59:41.39 ID:ydiqkDeS
>>409 失業していない人が勤労機会があることに感謝する日
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 09:04:32.03 ID:RyRssNJI
>>407 土曜休日は客が少ないとか真っ赤な嘘じゃんw
町田バスセンターから深夜バス乗ること多いけど、
乗るバス、他のバス停眺めても混雑するのは金曜ぐらいであとは木曜に少々って感じだな。
平成初期に比べると半分以下に落ち込んでいるんじゃないかね。あの頃の混雑は半端無かった。
西口タクシー乗り場の行列も懐かしい風景になっちまった。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 10:14:59.34 ID:EPx1UJNz
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 10:44:31.24 ID:/Pqcfz+9
>>415 橋本駅北口→つ01三ヶ木深夜バスいつも大行列だよ
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 11:22:50.94 ID:9O2xI93G
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 11:55:24.53 ID:pDj+47rK
二40、今日でオシマイか。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 12:49:58.44 ID:EPx1UJNz
てかよー、芹が谷方面から上大岡駅向けでは満員時、後ろから乗せるのな。別所宮下や最戸町からの客がそうしてたけど、上大岡で正直に払ったのたった一人だけだったぜ。
>>422のような不正乗車をなくすためにも
全路線中乗り前降り運賃後払いに統一すべき
だから、横浜市内で後払いは困るって。
田舎みたいにターミナルの降車場にマターリ止めてられないの。
全てのバスが後払いなら一緒だろうが
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 15:16:08.31 ID:EPx1UJNz
>>423 後で家族に聞いたら、暗黙のルールみてぇだわ。
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 15:51:29.54 ID:nBARWY5w
金払わないのが暗黙のルールってこと?民度低過ぎだろ...
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 17:34:54.33 ID:pDj+47rK
東急世田谷線みたいに後から乗るのは定期券客だろ
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 17:49:14.72 ID:iUjqJ8j1
そもそも平気で積み残し出すような会社が悪い
昨日の深夜バスですら積み残し寸前だったのに
>>430 そんな大盛況な深夜バスはどこの路線なの?
ネタなので言えないってことになるよ・・?
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/01(日) 21:04:48.74 ID:EPx1UJNz
>>417 二本松・若葉台方面の深夜はこれしかないからどうしても集中するのでは。
もっとも橋01は真っ昼間から立ち客も出るほど盛況な路線だけど。
逆に神奈中で最も閑散としている深夜バスは橋80で間違いない。
金曜でも5人乗ればいいほう。
小山に住む友人は、橋80をもう少し遅くして欲しいって嘆いてたなw
>>424 後払いにしろとは思わないが、京都、大阪は後払いだから都会でもできないことはないだろ。
出来ない事は無いだろうが、降車に手間取るモタモタ感は前払い地域住民からするとストレスそのもの。
マジで勘弁してくれ。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/02(月) 08:37:50.76 ID:r4f9DFea
別所宮下付近で火災、芹が谷付近のバスは鬼のようなダイヤ乱れだな。運転士に文句言っても仕方ねぇのになぁ〜
439 :
猪瀬直木:2013/12/02(月) 08:43:37.30 ID:fZhimKEf
前払いの場合でも乗車の際の不手際に出くわすことあるよ。
都バスだと外人&観光客の多い路線とか。
前の客が両替やチャージになった時
あとに並ぶ客は待つことになるが
・雨風に晒されながら車外で待つ前払い
・空調の効いた車内で待つ後払い
前者の方がイライラするわ
争いのもとになるから
全路線中乗り前降り運賃後払いに統一すべき
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/02(月) 18:43:00.00 ID:U4lIHmqB
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/02(月) 20:13:50.41 ID:7y9gPALK
>>434 > 逆に神奈中で最も閑散としている深夜バスは橋80で間違いない。
台01なんてのもある。
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/02(月) 20:47:47.40 ID:cm9FGQxE
消費税八%になって運賃海底はあるのでしょいか?
前払いエリア民にとって最大の敵、それは両替方式。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/02(月) 22:51:17.52 ID:88x4lSJR
二重運賃化を見越したLCD運賃表示器導入と思われる。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 00:44:47.75 ID:/m4yVwL9
数日前、戸塚から三ツ境行に乗車中、不動坂のふそうディーラーに、MKが一台いたんだが、最近廃車になったMKっていたっけ?!
>>38 別所や宮下というから「た」かと思っちゃったじゃねーか
>>444 既に川崎市バスや都バスが3%分の上乗せ案を議会にて審議中だから、
他の民営バスも同じ流れになるかと思うよ。
>>447 麻溝のMKがまた廃車ラッシュ始まってる
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 16:47:13.77 ID:wTPmJRZ4
ちょっと、聞きたいけど、神奈中ってあれだけ大きいのに無線ないって本当?
仮にそうなら狭隘区間の離合や代車要請とかどうすんだろ。
高田橋は時間調整して通過するまで待ってる
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 17:54:44.43 ID:wTPmJRZ4
>>452 遅れ出ていたら最悪だね。ずっと待たされっ放しだろ?
>>453 あくまで時間通りの場合な、ちなみに待たされるのは田名行きの方なので、遅れてる場合は途中ですれ違って分かる寸法。
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 18:03:47.15 ID:wTPmJRZ4
大幅遅れで間引かれたら最悪だな
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 18:48:17.73 ID:usAStg8s
>>417 橋本→三ツ木も日曜は22:30で終わっちゃうから早すぎると思う。
土曜は23:55(深夜バス)まであるのに。
うちの路線は平日は23時半だけど休日は21時半に終わるよ。
家の前に来るのは平日21時、休日は19時だけどw
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/03(火) 20:54:08.23 ID:usAStg8s
みんな恵まれてるね。
うちの路線は平日は23時台まであるけど、土曜休日は22時台の便がない。
液晶モニタの運賃表で思い出したけど、いままでレシップ製使ってた営業所で
交通電業社のを導入してる(その逆もあり)のが実に興味深いね。
>>451 離合ならウテシの持ってる運行表に○○で待つとかって載ってる
代車要請は今のところ業務用携帯電話
>>459 それね、多分現行運賃表のようにレシップと交通電業社両方とも正式採用されそう
LCD運賃表示器への更新が始まったようだが
運賃箱の時と同じように茅ヶ崎綾瀬藤沢秦野以外は来年更新
茅ヶ崎綾瀬藤沢は2年後
秦野は3年後かな
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 00:57:07.74 ID:HLbU5lDH
今日0時過ぎのバスに乗ったら座席満席で立客数人だった。
最終的に60人弱乗った土曜の同時間帯より圧倒的に空いてるんだがw
こりゃ休日運休はマジでキチガイの所業だねw
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 01:11:35.56 ID:Z4MgcZqB
ビジネスチャンスを逃したというところだな
深夜バスは倍額運賃で美味しいからなwウテシの深夜手当ては渋いくせに
>>463 この時期の土曜ではなく1月中旬からの土曜に乗ってみたらいいよ。
466 :
猪瀬直木:2013/12/04(水) 08:48:44.46 ID:0lAxelQ+
経営を知らないド素人にキチガイ扱いされるとは、神奈中も気の毒だわ。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 08:55:07.58 ID:DL73Ytev
>>461 携帯で連絡ってか。電波悪い地域はどうすんだろうな。
土曜深夜バス基地外は死ね
変な電波飛ばし続けるな
>>467 神奈中のエリアなら圏外になる地域なんか限られてるしあまり考慮されてないんじゃない?
でも携帯用無線機とかもあるのかも
>>468 このご時世街中電波だらけなんですがそれは
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 18:42:54.31 ID:p+nNohcC
今、相模大野発神奈中バス乗ってるんだが…運転手が最悪
前のトラックや車に対して舌打ちしたり、ボソボソと「何グズグズしてんだよ」とか「早くしろよ」とか言ってる。
別に特別凄く遅れてるとかでは無いのに…怖いです。
丁寧過ぎてめっちゃ遅延するのも嫌だけど、遅れはしてないけど態度めっちゃ悪いほうが嫌だ
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 19:00:25.53 ID:eoBL8Oon
>>465 じゃあ東急電車や東京地下鉄のように12月だけでも増発しなさいよ
客を無視して社内だけを向いてる神奈中には思いもよらないだろうけど
でどの路線か早く言えよ神奈中に要望も出せない腰抜け
>>471 ある特定日の深夜バスの特需など誤差の範囲内。
最近の神奈中はピンポイントに新規増発することも多いようだから、
あなたが利用している路線も普段から混雑が常態化したら増発されるよ。
で、どの路線なんだい?w
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 20:35:43.06 ID:viYNgRKq
お72
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/04(水) 21:24:11.05 ID:/D7346OF
ご意見、ご要望は本社まで。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/05(木) 09:48:50.90 ID:tKCLkGOD
お前らアホみたいに満員のバス乗ってんじゃねーよ家畜か
自転車でもいける距離なのにそんなにあの気持ち悪い空間にいたいのかよ
最近はオーバーレブさせるウテシも随分と少なくなったな、ちょっと前までは回転数警告ピーピー鳴らしながら走ってたのに
>>479 私が使っている路線は普段満員にならないが
雨の日は自転車通勤の人間が乗ってくるから満員になる。
つまり普段は空いてる
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/05(木) 12:48:44.93 ID:tKCLkGOD
富士橋〜戸塚の間なんてほんとひどい、歩いたほうがはやいんじゃねーのってくらい渋滞してるのに満員バスに乗り込むアホどもwww
脳みそおかしいのかあいつら
>>470です。
>>478レッドゾーンかはわかりませんが…書き込み後も最悪でしたよ。
乗車中、運転席からピーピー鳴るのが気になって検索したら速度?か何かの警告なんですね。
終始運転も荒く、曲がる時なんかは前に車があるのに無理やりネジ入ったり
大きい音のクラクションで威嚇(確実にありがとう合図じゃない)
まだ止まるまで距離があるのに次下りますの合図に舌打ちし、止まる時は急ブレーキ
発車前に車に抜かされるとぶつぶつ言いながら大きい音のクラクション…
相模原市田名塩田のいすずの整備工場に、さ19の車両が入っていたのを見かけた。
487 :
杉本さんま:2013/12/05(木) 18:50:53.49 ID:vipidR+G
アホちゃいまんねん、パーでんねん!
うけるwwww
>>484 そりゃあ精神疾患あるかもな、ウテシは何かとストレス溜まる職業だから
不満なら営業所に電話すれば桶
>>486 又聞き話だから信じる信じないはお任せするけどそう言うウテシは神奈交の給料に満足出来ず他社へ転職してったとか
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/05(木) 20:02:28.27 ID:9CSkwgpI
三ツ木手前の坂道、回送だと結構飛ばすんだね。
にも関わらずちゃんと登坂車線を走ってた。
それといまさらだけどかなちゅうって小田急グループなんだね。
踏み切り事故防止のステッカーに「Odakyu group」って書かれてて
初めて知った。
北里スクールバスの さ502がLRになっていた
多分PDG-LRだと思うが登録番号が相模200か1605だったので
相模ナンバーでない営業所からの転属なんだろうが
どこからもらってきたのやら…
北里スクールバスの さ502がLRになっていた
多分PDG-LRだと思うが登録番号が相模200か1605だったので
相模ナンバーでない営業所からの転属なんだろうが
どこからもらってきたのやら…
東55経路変更か。
サイクリングであの辺走ってる時、車どおり多い国道避けて旧道入ったら
そこにバス停あってビックリしたことがあるんだが、ちょうどその地点が無くなっちゃうんだな。
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/05(木) 21:04:26.26 ID:KgIcDWpf
>>483 用事も無いのにのりつぶしだなんだと乗ってるバスヲタに言われたくないw
歩いた方が早い以前に乗る必要ないのに乗ってるくせに(笑)
バッカ、バス乗るって目的も用事だろ。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/05(木) 21:06:51.89 ID:Svq+Hyj7
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/05(木) 22:42:18.96 ID:tKCLkGOD
>>494 どこからどうみたら俺の書き込みでバスオタと判断できるんだよ
ど低能は消えろ、よっぽどのことがない限りバスなんか乗らねぇよ
秦野(委託)車に等々エアロミディが居なくなってしまった、2007年までは車両達の半分がエアロミディ含む中型車だったのに寂しいなぁ…
アヒルMK23は「か1021」が落ちたことで全廃、唯一の明るいニュースは中ドア乗車以外の地区では引き続き運賃幕と横サボ装備してる事か
>>497 このスレを知っていて且つ書き込んでいる時点でバスヲタ確定!w
それがどうしたってかんじだが
全路線中乗り前降り運賃後払いに統一して
運賃幕と横サボを廃止すべき
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 02:04:57.35 ID:3D1dnZbd
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 03:59:29.43 ID:0lwon3iB
_____ ええ顔しとる! 運転士の顔や!
||// ∧_∧| ∧_∧
||/ (`・ω・´) ( ) ジィー
|| ( )|( )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 12:31:52.22 ID:B3ZJbMJ2
横浜駅に乗り入れている、舞岡・横浜・中山も何れ後払いになるとでもいうのか…?!
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 13:21:05.94 ID:CwUIvBXL
>>505 そこは市営バス側がクビを縦に振らないと…
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 17:26:06.59 ID:LOMYHeJJ
統一厨は複数の事象を同時に認識できない知恵足らずか?
日向丘なんかより近い湘南台辺りから寒川神社へ行く路線とかは需要ないのかね。
親会社の影響下で鎌倉江ノ島指向が強いのかな。
>>505 有り得ない
横浜市内の均一区間は俺が生まれる前(40年以上も前)から前払い
後払いにするメリットがないばかりか、無駄なトラブルの元になる
美しい扶桑車に統一は、誰もが納得するだろう。
>>513 京急バスが市営バス委譲路線を前払いから後払いに変えたけど
516 :
杉本さんま:2013/12/07(土) 21:45:00.48 ID:BGgQ7Xkr
>>515 お前、文章読んでないだろ
均一区間って書いてあるだろ
むしろ横浜市内は全路線均一前払いに統一すべき
支払いに時間が掛かるから池沼手帳割引は廃止にすべき。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 23:32:35.86 ID:USsIpkz5
>>520 横浜だからだか知らんけど手帖で乗ってる人見ないぞ。
>>519 いやお前が死ね
既に横浜市営ではやっている
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 23:43:27.66 ID:q1FTvgsQ
40系統 94系統
横浜市営も全路線中乗り前降り運賃後払いに統一すべき
8/20の前スレ56の書き込み以降見かけなかった「と87」
今日久々に見かけた
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/08(日) 01:34:49.29 ID:0vgcGFgg
べきべきうるせぇんだよベッキー♪#
>>431 >>430 橋本駅南口ー六地蔵ー上大島とか、途中に市営の体育館があるのもあって、積み残しになるのが結構ありますよ。
>>451 ないよ。
一部で導入始まったようだけど。
すげー異常なドケチ会社。
>>521 横浜市の場合、手帳で割引になる人にはその前に福祉パスがいってるわな。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/08(日) 10:51:54.44 ID:g0Hte9XV
>>527 あそこを走る、せせらぎ号本数少なすぎじゃない?
BS12ちゃんでバスの旅見てるけど、かなちうが2台出てたな
あの運賃幕で分かった
>>522 市営と違って市内全線定期じゃないから単なる値上げ
7月下旬に事故で前面を損傷した「と137」も復活を確認
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/08(日) 23:26:51.72 ID:NpkHCL4e
土日しか利用しないけど最終の三ツ木行、いつもいつも混んでるね。
発車直前に乗るとステップに立つハメになる。
貢ぎってどこやねん
首都高使うから四ッ木ならわかるけど
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/09(月) 02:39:48.33 ID:0VQIBvCD
三本木行
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/09(月) 09:29:11.55 ID:zdBjTVP1
もしかして、三ツ木×→三ヶ木?
横浜市内は長距離路線を廃止し4〜5kmまでの路線だけにすれば、全路線を均一にでき収支も改善される。
いい加減基地外はスルーでいいか
>>539 市営バスがやってた、
駅から15分構想、に乗っかれば多分黒字化すると思うよ。
ただし結ぶ所を間違えなければ、という大前提があるが。
実際、市営の路線別決算を見ると、56系統が大黒字らしいし。
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/09(月) 12:16:02.29 ID:3CRuuWeH
>>539 全線を4〜5キロ化・・オイオイ
市営だが横浜駅から中華街辺りで既に4キロぐらいになるんだが
本牧方面の路線はどうなるんだよw
もっとも市営はそういった路線がみなとみらい線のお陰で
短距離客が減り本牧辺りまで長距離乗られて収入減になってるんだがw
市営他とガチンコ勝負になるけど、むしろIC化も進んでいることだし
均一を止めて通常の神奈中運賃にしたらw
4キロ以内ぐらいは200円以下にになるので市営に勝てるぞw
220円以上の区間は厳しいけどw
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/09(月) 14:39:31.84 ID:oawYcrnR
神奈中の一部地域で走ってる2両編成のバス
横浜でも運行しないのかな〜
結構座れないから地下鉄と言うパターンが自分にはあるので・・・
>>542 均一運賃は交通局の役人が楽する為の制度なんだよ
神奈中単独だったら絶対導入しない罠
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/09(月) 18:58:40.36 ID:dvi3Rr7n
本牧神奈交バス
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/09(月) 20:30:25.10 ID:pw/iJQ43
どうせお前らバスオタだろうけど乗るときに乗務員表みて入っていくのやめろ、マジできめぇから
かわいいおにゃのことかだったらまだしも、見た感じからしてダサいお前らがマジマジと他人に干渉すんな、冗談抜きできもい
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/09(月) 21:51:03.85 ID:CmWLmQNm
早く厚木あたりも中乗にならないかな?
あそこが変更になると相模原から秦野まで乗降方式が統一出来る。
変更するのに不都合な事情がまだあるんだろうか?
>>547 大きなお世話。
後ろめたい事でもあるのか?
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/09(月) 22:32:36.96 ID:Rm7ZrZfO
まぁ後払いになるかは分からんが、横浜市も距離制運賃に変わるようなこと言ってたな。
2015年秋の消費税10%以降検討中だとか。
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/10(火) 08:07:54.01 ID:kdgi1Hu8
知らん間に「や」のバスでWi-Fiつかえるようになっとるやん。
エロ動画落とし放題やなww
554 :
猪瀬直木:2013/12/10(火) 08:17:30.15 ID:p/+yw2r2
LCD運賃表が本格採用されたら今の運賃表は廃棄かな?
できればバス祭りあたりで安く販売してくり〜。
>>542 みんな横浜駅まで乗り入れるから長距離になり赤字だろ。市営62・92なんかその典型。
既得権益化している横浜駅乗り入れをやめるのか一番。
ウチの地元なんか最寄り駅まで最長路線でも3キロ。
「た」では10月アタマからWi-Fi使えてる。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/10(火) 19:05:58.07 ID:Qk+wJEOl
北里スクールバスの さ508がLRになっていた
多分PDG-LRだと思うが登録番号が相模200か1607だったので
相模ナンバーでない営業所からの転属なんだろうが
どこからもらってきたのやら…
今日北里スクールバスの運用にさ23 さ86の2台が入っていた
スクールバス登録車が路線車代走をすることは目にしていたが
その逆は見たことがなかったのでびっくりした
さ511 さ512はスクールバスの運用に入っていたが
さ509 さ510を見なかったことと何か関係があるんだろうか?
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/10(火) 21:38:18.75 ID:cnQPI1JN
>>550 ということはやっぱりお前らかwww
変な奴だなと思って福祉パスか障害者手帳見せてくるだろうなと予測していたら
普通にICで払って行って「あぁあれがオタクか」と気持ち悪がって仲間と話してたわ
>>560 乗務員表って何よ、ウテシの名前入ってる奴の事?
そんなの気にしたこと無いんだが
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/10(火) 23:24:59.90 ID:DUeY9xtP
>>556 スレチになるがauwifiはwi2という月380円の公衆無線LANで使える
契約していると小田急・相鉄・東急・京王の駅のwifiも使えるので
タブレットなどを持っているなら契約の検討の価値がある
というかメアド登録とかで乗客なら誰でも使えるようにしろと
>>560 だったら簡単な事、ウテシやめれば?
キモヲタ相手にしなきゃならん仕事やってるから嫌な気分になるんだろ。根本的な部分に気付けよw
やめればスッキリ決別できるよ。
変わりは山ほど居る品、残念ながら。
操。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/11(水) 21:59:43.52 ID:UJWTqJLv
現行のエアロミディは全車ノンステップだけど神奈中は導入する気あるかな?
早く山道等でも実証されて普及してほしいんだけど厳しそうだな
代わりが山ほど居るならあんなに求人出さないだろ。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/11(水) 22:26:22.25 ID:+HWHdzWW
後払い厨や路線分断厨は精神病院に入院すべき
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/12(木) 00:19:51.04 ID:cYPBJVH5
麻溝は若手ドライバー増えてきてるね以前は怖そうな人ばっかりだったのに
>>559 多分、藤沢か茅ケ崎からじゃない?
スクールバスとは言え、全部ワンステに置き換えるのか
新設された二41系統、廃止された二40系統と同様に中型のエアロミディが走行するのかと思っていたら、
大型のエアロスターだった。結構新鮮。
2枚目の耳でやせる(おがわ)の看板を見て吹いた
大火事があった場所は、耳でやせる(おがわ)の看板辺り?
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/13(金) 22:58:00.13 ID:30NtjyxT
ネズミのゆるキャラ三態、商標登録したようだね。
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/15(日) 07:00:48.35 ID:qs/xkBkb
上大岡の民度の低さは異常。
578 :
香里ー奈ED:2013/12/15(日) 09:31:02.37 ID:ss7UU0nr
確かに
>>577のよーな奴見てると、低レベルなのが良く分かるよ。
宮ヶ瀬行き、土山峠から宮ヶ瀬湖畔に来た所で警察が県道を封鎖。Uターンして行く車も。
ウテシ「通行止めなので暫くお待ちください」。
事故か事件かもわからんし、一本道だからにっちもさっちも行かない状態。
と書いたら警官がやって来てバスだけ通してくれた。
すると、警官が橋から湖を覗き込んでいて、そばにはクレーン車。後は何も言うまい。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/15(日) 16:41:05.12 ID:t2xT/dFd
今の時間FM83.9で神奈中相模のバス路線案内やってんだな
宿01をやってたよ
乗ったことないけど
うけるwww
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/15(日) 21:46:54.29 ID:t2xT/dFd
>>579-580 その時に車運転しててハマラジで道路情報聞いてたけど、えらい事故だったようだな
あそこから車で落ちるのは簡単そうで中々難しいが。
衝突でもして落っこちたのかね。
イルミネーション渋滞もしてる時期に災難だったな。
橋05、宿01
小沢。小さい頃、よくウテシに話しかけたりして楽しかった。
バスがいない時はあそこで野球したり、サッカーしたり。
そうそう、仲良くなって整理券のリボン(?)を1ロール分くれたりもした。
15時は厚木からも来るので、厚木と津久井の交流も楽しめた。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/16(月) 09:23:34.06 ID:rDBExEVb
かなちゃん号さん
ブルドッグ(.bulldog)です。
小学生でもわかる英単語くらいちゃんと理解してください。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/16(月) 10:25:09.36 ID:taG0spcP
相模原のバスauwifi対応は嬉しいが、速度遅すぎ。
使っている人が多いのかな?
589 :
猪瀬直木:2013/12/16(月) 14:00:40.90 ID:BZcJLTy5
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/16(月) 18:04:46.10 ID:n4qyxyqB
行き先は同じですが
徒歩3分のところに1時間2本のバス停。
徒歩9分のところに1時間10本のバス停。
通勤定期は後者です。
休日に定期のお得感を味わいたいがために遠いバス停まで歩きます。
なんだかなぁ〜
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/16(月) 18:33:23.31 ID:n4qyxyqB
行き先は同じですが
徒歩3分のところに1時間2本のバス停。
徒歩9分のところに1時間10本のバス停。
通勤定期は10本のバス停から。
休日に定期のお得感を味わいたいがために遠いバス停まで歩きます。
なんだかなぁ〜
休日で定期持ちなら100円を賽銭箱に投げ込んで遠くまで行けばええがな
>>587 確かに英単語としてはそれが正なんだが、和製英語的な読み方をするとブルドックでも通用するのね。
それに昔は英語の発音が今よりいい加減だったし、当時CMをバンバン流していたソースの影響も大きい。
あの会社もキャラは犬だし英文社名もbulldogなんだけど、読みはブルドックなんだよね。準和製英語みたいなもんさ。
まぁハイブリッドをハイブリットというよりはマシじゃね?w
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/16(月) 22:58:11.72 ID:1A6TH2hw
>>592 小学生だと主張すれば50円で乗れる
童顔の人マジオヌヌメ
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/17(火) 01:41:58.19 ID:hVsse/cC
三井の折り返し場ってどこにあるのだろう?
三井で下車するとまるで途中バス停のごとく
普通に去っていった。
そして10分後なにごともなく
普通にやってきた。
地図見てみればわかるだろ
>>587 bigを「ビック」とかな。
まともな教育受けてないんだろうね。
599 :
猪瀬直木:2013/12/17(火) 08:13:57.68 ID:TuxlCKRA
>>598マトモじゃないのはテメーのほうだろ!バカ!
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/17(火) 08:35:30.55 ID:06w2cPay
>>596 元々は橋09系統として橋本駅までつながっていたから、上中沢や城山辺りまで回送してるんじゃない?
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/17(火) 08:49:33.64 ID:WhFtOwZc
相模神奈交城山操車場の運用開始後に
城山車庫〜上田名〜上溝
できるかな
城山ってもうなかったっけ?
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/17(火) 11:01:31.13 ID:WhFtOwZc
すでにあったねw
はけのはら移転先の名称はどうなるんだろう?
>>596 三井から少し登った先に折返し場所があったような
>>598 ドイツ語の、スイスあたりの地方の方言としてならあながち間違いではない
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/18(水) 10:23:20.09 ID:vdMuRI9t
綾瀬市役所、海老名駅〜羽田空港
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/18(水) 10:32:41.41 ID:MLbB3Op2
>>603 城山高校のところ右に曲がった所にある
イケメン運転士が居るらしいが?
質問ですが
芹が谷住みで
上大岡、東戸塚、港南中央、上永谷住宅によく行くとして
一番安いのは何ですか?
定期はホムペみてもよくわからない
>>608 定期の話だよな?
横浜均一区間全線
1ヶ月10,080円、3ヶ月28,730円
それぞれの路線単位
1ヶ月9,450円、3ヶ月26,930円
ただ、路線単位の定期でも別のルートが有効だったりする場合もあるから、
港南中央のサービスセンターで相談汁。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/19(木) 15:43:51.52 ID:sutoUUTq
昨日付けの建通新聞に「中山操車所造成に着手」ってあったぞ
大成と奈良のJV、旭区に18千平米
旭区民だけど未だにどこなのか分からん
>>612 ぐぐればかなり前の段階で住所が出てますがな。
旭区白根町960-2
白山高校の折返場の辺。
久しぶりに田村車庫付近を通って気がついたのだが
大御所で廃車とされている旧ひ17,26,137の3台はまだナンバー
切られてないんだな…。
カナ交に残存している3台のMP33の故障対策で残置しているのか?
615 :
612:2013/12/20(金) 02:10:13.35 ID:krt969he
>>613 なんだ、そっちのほうだったのか。
てかほぼ緑区だな。 これは見落としていた。
今度覗いてみるか
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/20(金) 08:45:47.75 ID:0V+2kn92
>>607 津久井管内にイケメン運転士なんて居るのか?
中山新操車所完成すれば社番は「な0XXX」になるか
>>617 「操車場」と自分で言ってるのになぜ「な」になるのか
営業所扱いなんかするわけない
>>611 さすがに何処ぞのJR東みたいに現金の方が安い例はないなw
620 :
猪瀬直木:2013/12/20(金) 11:48:14.84 ID:MJFpwDL0
バスは今も現金客そこそこいるから、運賃格差無しは歓迎されるだろうな。
>>588 使っているけど、電池が結構助かるね。
停車してるときに通信出来ない事があるのがいまいちだけど。
622 :
猪瀬直木木:2013/12/21(土) 07:09:05.71 ID:bmeOdeP9
>>616 て言うか神奈中事態ににイケメン運転士なんて居るのか?
ニシュメン運転士はたくさん居るが
誰うまw
wifi契約しないと使えないなんてなんて糞なんだ
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/22(日) 19:55:09.73 ID:bqhGI9su
380円で一ヶ月使い放題なんだから贅沢言うなよ
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/23(月) 08:51:45.58 ID:xoN2StQa
1ヶ月の定期運賃
IC運賃×30×2×74%
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/23(月) 13:48:13.54 ID:Jdkl4qGR
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/23(月) 15:01:30.84 ID:lgge/XiH
舞岡のバスによく乗るけど、イケメンなんて見た事ないけど… マスクしてるからカッコよく見えただけとか…?! スキー場で、いざゴーグル外すと、えっ?!みたいな…W
631 :
そのまんま束:2013/12/23(月) 20:00:32.16 ID:b8VhLVC9
ラーメン〜つけ麺〜僕、イケメン!!
ヤーレン ソーレン 中国 ネパール インドに タイ鯛
近多摩
>>632 嘉門達夫乙
と言おうとしたがビルマが抜けてる
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/25(水) 11:41:05.83 ID:xxKzlBWk
芹が谷から上大岡駅までの混雑度がハンパない。市営が走ってた頃は常に快適だった。下手したら普門院前で満車、場合によっては中ドアから乗せてる状態。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/25(水) 11:59:41.59 ID:xxKzlBWk
しかし、いま乗ってきた車両はひどいなんてものじゃなかった。
普門院前から最戸橋の各バス停で下車客がいたにもかかわらず、乗せたらオーバーフローになるためか「満員のため次のバスをご利用ください」と言って別所宮下から先で待ってた客をスルー。
南ヶ丘中学校前でオタ席に座ってた女が「前から降ろしてください」ウテシ「後ろから降りれませんか?」と言って前ドア開けない。
もう少し柔軟に対応できないものだろうか?
芹が谷厨ウザイから書き込みすんなって何度言ったら分かるの?バカ?
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/25(水) 23:02:42.88 ID:PPObWMZA
舞岡のウテシからも嫌われているからな。
せりがやって昔なんかあったの?
同和地区?
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/26(木) 06:43:37.07 ID:Jf5qJIDv
NGワード推奨 芹が谷
基地がい病院の常連さんなんだろう。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/26(木) 07:05:55.07 ID:bS68LhdF
舞岡になんて、イケメンなんていないなぁ
そういえば、平戸にも基地外が居たな
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/27(金) 00:18:44.74 ID:kY+z+xPK
芹が谷は芹香病院があるから。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/27(金) 10:27:19.34 ID:LHPklO+y
あの大御所サイトによると、00年式ツーステエルガミオが全滅したとか
かなちゃん号(大御所)
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/27(金) 13:47:04.96 ID:OU4aBiRF
今回の湘南日向岡〜寒川神社は3日まで走るのか?
1月に藤沢市柄沢地区に新規路線が開設されるらしい
大上のバス停前にヤオコーもできるし、住民としては期待できそうだ
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/27(金) 19:55:50.37 ID:cgOVG1mO
次は せ り ぎ ん タ ウ ン
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/27(金) 21:05:38.92 ID:PLkKODZC
城廻中村線と合体はダメなのか?
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/28(土) 01:43:51.68 ID:3hPmSPGa
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/28(土) 09:51:24.25 ID:iS5DxX2a
usjのジェットコースターで大学生が立ち上がったら
威力業務妨害で逮捕されたのなら、バスの客
全員逮捕されるのか?
>>650 あっちは車両が鎌倉市の物だから難しいんじゃないの?
藤沢が中型新車を積極的に導入してたのもこれが理由だったのかな
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/28(土) 13:14:34.76 ID:X+ihrTbB
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/28(土) 18:30:44.60 ID:mRtwddxJ
芹が谷だの、平楽中学校だの、はては相鉄バスの細谷戸団地だのよく路線を引き受けるな〜と思う。
神奈川のバスは全部神奈中にすべき
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/28(土) 20:08:51.77 ID:TXREu56H
町田、八王子も神奈中にすべき
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/28(土) 22:05:31.49 ID:QFHjltWI
町田は神奈川県にすべき
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/28(土) 23:25:06.57 ID:iDbj75LK
熱海、御殿場乗り入れは神奈中にすべき
>>655 新横浜駅にまで進出した時はさすがに感動したけど、さすがにもう車両数的に
限界だから、他の会社の路線は委譲されないよね…
>>658 もしやったら東京にメリットもなくさらに青梅も
神奈川にした日には毎日水不足で
楽しい首都になるなw
>>660 新幹線に乗って、
小田原〜新横浜から見える車窓のほぼ全てが、
かなちうの縄張りであることにただただ驚愕
>>661 都県境の複雑な境界によるインフラ整備の問題はある
昔のくねくね川を都県境にしたけど、
川自体をまっすぐにしちゃったから、
飛び地があちこちに
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/29(日) 07:55:38.05 ID:ouwSFB6z
小田急系列の東海バスがいるからなw
というか熱海と御殿場が神奈川だと思ってる人は何なの?
伊豆神奈交に名前を変えよう
おまえ話の脈絡読めてる?
ママーなんか怖いおじいちゃんがいるー
というか、簡単に減便したり毎日猛烈に混雑してても増便出来ない癖に引き受けるなよ。と思うのはおかしいのか?
神奈中、公共交通企業としては致命的にダメな部類に入るんじゃないか?
近所だと相鉄のが酷いし、小田急よりはマシ
新しいマスコット、いかにも「かなチュー」とか「かなチュウ」とかの名前にしてくれ的なデザインで噴いたw
いずれこのマスコットが全車のバックに貼られるようになったり、「◯◯ちゃん号」とかの専用車両が登場したりしそう
かなちゃん号はかなちゃん号で残して欲しいけど
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/29(日) 21:33:23.85 ID:EN26/oZU
季刊誌くるーずのキャラクターかなワンの立ち場・・・・
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/29(日) 21:36:24.43 ID:Xjatk5lS
かなちゅーマウス
子会社の神奈交のイメキャラは加奈子たんにすべき
もちろんツイソライナー、じゃなかった、ツイソテールで
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/30(月) 01:08:42.10 ID:7i6yxadl
>>671 俺も、「かなチュウ」にして欲しいんだろうなぁと思った。
だったら、手前で勝手につけろやと思うのだが、「公募で決まった」としておいたほうが、何か収まりがいいんだろうなぁ。
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/30(月) 06:47:25.16 ID:Z7BpWhWh
町田が神奈川と思っている人も何なの?
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/30(月) 08:38:38.21 ID:sZwtlpVU
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/30(月) 20:04:38.27 ID:qRxQZZ1T
>>654 相模原営業所はイケメンと言うより、がらが悪い人の方が多い様な気がするが、俺だけか?
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/30(月) 22:38:37.68 ID:sd9GNjtu
いまさらながら、い88に乗りました。
KL??LV280Lは伊勢原のプロパーのエルガとはだいぶ違うんだと、座席の配置や降車ボタンなど見て、あとエンジン音も伊勢原では聞けない爆音で、満足しました。
しかし12年もの押し付けられる運転士は大変だな、
三速発信でスピード稼いでました。乙です。
>>678 そうかぁ?
麻溝は確かに恐面は多いが一頃に比べれば牙を抜かれたなって感じでおとなしい印象を受けるがね
峡の原はガラが悪いというよりはピリピリしているといった感じか
>>679 12年ものでも馬力のあるV8エンジンだから運転楽だろ(多分
つーかイマイチなデザインのマスコットキャラクターを3体も作り過ぎだろ、本社は何を考えてるのやら…
推すならかなちゃん号のキャラクターにしてほしい、あるいは昔のくる〜ずに載ってたバスのキャラクターとか
名前も一般公募で募集するらしいけどどうせ「かなチュー」にしたいんだろう、出来レースだな
神奈中では古いだけで、車両自体は解体寸前のボロってわけでもないだろ。
愛称【かなちゅ〜】
設定【営業所に迷い込んだ子ねずみ。いつしかそのまま営業所に住みつくようになった】
座右の銘【先ず止まれ】
ゆるきゃらきぐるみは
『ちっちゃいおっさん』や『梨』のようにしゃべることができる。饒舌ではないがダンディな地声。
なぜだかトーク中に「前ヨシ」「発車します」などの台詞がつい出てしまう。
「中の人ってホントは運転手さんなんでしょ?」とツッこまれたり、窮地に追い込まれた場合には
「違うでちゅ〜」「そんなことないでちゅ〜」と裏声で返し、話をそらす
外見のかわいさとリアルな言動のギャップで人気に火がつく
これでスシネタやパンダは余裕で超えられるはずw
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/31(火) 06:58:53.64 ID:hH+Ih9fz
かなchの画面に出てくるかわいい女の子も推せよ!
>>679 比較的い88は平塚駅方面の路線に入ることが多い気がする。
ごく稀に平塚駅北口に姿を見せるか2012と競演することも。
そういえば大山の臨時バスには、珍車い504,505も運用に
入るのだろうか…
満員で大山の坂を非力なUA452で登るのはどうかと思うが…
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/31(火) 15:07:51.94 ID:ctXsx8q1
どんな非力なバスでも登れます
ねずみ=ミッキー
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/31(火) 18:55:34.04 ID:RVzzCjXj
ミッキーの劣化コピーというかインスパイア感が凄い
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/01(水) 13:15:45.45 ID:pN7FCSPD
テスト
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/01(水) 14:36:21.03 ID:NTPRmxcH
初詣臨時便の行先表示は、[神奈川中央交通]で、窓硝子に行先や区間を書いた紙が貼ってある感じ? 茅ヶ崎〜寒川神社は[ち]が担当?
>>690 クレクレする前に自分で調べろよ、半角使い無職が。
いずれどっかにレポートも出るだろ。
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/01(水) 15:25:31.97 ID:VuXq6xKc
>>680 今、津久井神奈交乗ったがそこそこ乗っていて橋本駅終点着いたとき一人一人に丁寧に挨拶していたぞ。
律儀な運転手もいるもんだなぁー
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/01(水) 19:48:06.81 ID:5S/hJ3Dm
>>690 茅ヶ崎は平塚(神奈交委託)
寒川向けは臨時寒川神社のLED表示、茅ヶ崎向けは神奈川中央交通表示で、
前・横・後に「茅24 初詣バス 茅ヶ崎駅〜寒川神社」の貼紙
本厚木、日向岡は平塚本体のワンロマ車。
同じように寒川向けは臨時寒川神社、各方面向けは神奈川中央交通表示で
路線と各停留所の運賃が書かれた貼紙あり
695 :
そのまんま束:2014/01/01(水) 22:45:22.84 ID:j5+Mnhgr
今日はガラガラな便も目立ったなあ。正月は思いきって減便しても良いんじゃね?
そのダイヤをイチから作るのが面倒だから辞めたんだろ、正月特別ダイヤ
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/02(木) 01:17:47.76 ID:Jt63fF6+
車内のWi2よく切れる。
みんなは使ってますか?
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/02(木) 01:19:51.20 ID:whnK3UcK
>>697 この前、11系統桜木町駅〜井土ヶ谷乗ったときにエロ動画落とそうとしたら勝手にWi-Fi切れたわ。
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/02(木) 04:07:20.25 ID:OELTRvc+
アイドリングストップ時に切れる気がする
神奈中に限らず他社も
現状では車内Wi-Fiの電波安定しなくて使い物にならんだろ
701 :
そのまんま束:2014/01/02(木) 12:53:39.52 ID:QG75UWBL
ネットばかりやっていると、視力や知力が落ちるぞ!!
>>700 入るときと入らないときがある時点で使い物にならないよ
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/02(木) 17:11:26.64 ID:kXJ8T6ZC
>>703 ダサすぎww
都営とか東急みたいに前面方向幕左側でえぇやん!
>>703 ちょ、だせっwwwwwwwwwwwwww
これ何年使い続けるつもり?w
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/02(木) 17:42:45.56 ID:p/zfw7s4
s
どうせならリエッセとかのアヒル兄妹に名前付けてそのまま使ってやれよ。
あの眠そうな顔の方がかえってインパクトあるかも。
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/02(木) 20:23:39.39 ID:AJeHULNL
>>708 それ、どうして既存のキャラクターを使わないのか
格式高いかなちゅうロゴからダサいkanachuロゴ(笑)に変えたように何れ全てのバスにあのネズミ貼ろうとか考えてるなら本社終わってるわ
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/02(木) 22:21:18.40 ID:LgyiNaaC
>>692 かならずしもそうとも言えないと思う
挨拶しない愛想悪いやつもいるぞ
伊勢原の新車?ステンレスマフラーにビビった。ピカピカだよ!おっかさん
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/03(金) 10:01:35.12 ID:aZ/fy59o
臨時湘南日向岡行き乗ろうとしたら既にヲタ席乗ってるジジイがいる
死ねばいいのに
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/03(金) 11:41:50.26 ID:O7DO67Uu
ごん太坂で我らがみかんバスキター
神奈中は、チャボ走っていないの?
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/03(金) 19:13:21.46 ID:ef8S1bk7
タフマンのロゴに似てるな
町田〜本厚木、町田〜藤沢を神奈中のみで行くとしたらどのルートが良いだろう?
最低、1本/1h程度の頻度だと難しいかな・・・
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/04(土) 01:42:29.82 ID:6IaTM6bZ
>>720 両方とも意外に面倒だなw
鉄道の運転見合わせ時の代替目的ではなく、乗りバス目的なら1時間に1本でも大丈夫だろう。時間はかかるがw
町田〜鶴間駅東口〜亀甲山〜三ツ境駅〜戸塚駅〜藤沢駅
鶴間駅で1日1本の三ツ境駅行きを捕まえられれば乗換え1回。
亀甲山〜三ツ境駅は相鉄と共同運行だが神奈中でも毎時2〜3本ある
>>720 町田〜本厚木なら、一番わかりやすいのは町田〜淵野辺〜箕輪辻〜本厚木かな。
距離が短いのは、町田〜大沼〜原当麻駅〜本厚木か。
観光気分なら、町田〜橋本〜鳥居原ふれあいの館…徒歩…宮ヶ瀬〜本厚木なんてのもありかな。
急がば回れなら、
>>721の藤沢駅から更に茅ヶ崎駅〜平塚駅〜本厚木というのも可能。
それ以外を選ぶのも自由。
町田−鶴間−瀬谷−立場-湘南台−藤沢
ってのは俺がバス旅する時によく使うルート
鶴間−瀬谷はバスが無い時間があるから注意だけどな。
今のバスロケが有能すぎる
全国に普及させてほしい
>>724 始発バス停からだと到達時間を見られないのがクソ
tobus.jpのほうがどう考えても優秀
今日やっていた路線バスの旅で、
茨城交通に嫁いだKC-MP317MとKK-MK23HJが出ていたな
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/04(土) 23:37:33.94 ID:mlDuoUNy
横浜神奈交受けてみようと思ってるんですが、先輩運転士がつく期間ってどんくらいですか?
みなさんだいたい独車までどんくらいかかってますか?
>>727 スレチなので乗務員スレに逝ってください。
>>725 バスロケのおかげで茶色床のKL-HUに乗れた
本数が少ない路線なら数時間先の車両も分かるから、ローカル路線や山間部で新車に乗りたくない時に便利
都営は仕様変更後も車両が分かるのか?
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/05(日) 00:16:30.82 ID:8RNQqE9I
>>729 三ヶ木は、橋01以外は本数少ないから狙いやすいね
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/05(日) 01:33:08.23 ID:7SzGC3Pd
乗っているバスの番号から到着予想時刻が検索できるのは便利だが
車内の社番シールが少なくて座っている席から社番が見えないことがある
732 :
そのまんま束:2014/01/05(日) 07:17:02.07 ID:okMGBhCc
オタだったら乗る前に確認しろ!
車番追跡機能は、自分が乗ってきた車両が、ターミナルに到着後
意外な路線で折り返して行くのが判ったりして面白い。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/05(日) 12:21:25.86 ID:Feqohhxm
お072
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/05(日) 17:36:33.65 ID:1tX5hTGG
や0123
やなら93だと思ってたw
車番と名字が同じ人がいてバロス
例:や097→やまぐちさん
738 :
犬島優子:2014/01/05(日) 20:04:30.35 ID:okMGBhCc
津久井は、つ091!
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/06(月) 01:28:40.57 ID:LFkeZGHU
半原で写真撮ってたら運ちゃんが近寄ってきてゴルァされるかと思いきや、
“お兄ちゃんよバス好きなん?
ならコレやるよ。この後、あがりで捨てちまうからさぁ。”
って言われて、バスの中吊りに使ってた、年末年始の運行ダイヤのお知らせ
の広告を貰ったんだ。誰から貰ったかは内緒にしてくれって言ってたから
教えられないがこれって超ラッキー?
なにげにかなちゅうの運ちゃんはヲタに優しいのが嬉しいね
漏れも某山岳路線のヲタ席に座ったら、
「まだ乗ってないなら○○系統とか××系統とかオススメだよ、景色いいよ〜」とか
色々教えてくれた
人によりけりだろ
過去にヲタに嫌な思いした人はダメだろうし
八王子から相模湖まで乗り通した後、三ヶ木行きに乗り継いだら、
【つ】の運転士が同僚とヒソヒソ話してたのを見たし
気にしすぎ。
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/06(月) 11:46:58.10 ID:vXTcoTKO
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/06(月) 15:24:16.90 ID:yNW1N/OC
>>739 その手のものはバスヲタでも集めている人が少ないのでレア
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/06(月) 17:11:43.39 ID:lg4MJZE9
>>739 パチンコ屋の折込広告と違って鉛筆の乗りの良い紙質なので、メモ用紙に最適。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/06(月) 23:26:14.47 ID:ffSNh7ny
あと少しで赤ホイールやら神奈中独自の仕様が無くなるのか。
ネットでバスの仕様を理解するまで運行会社毎の仕様の差異に頭を抱えていた。
それが2002年以降にツーステ、リーフサス、ロッド式シフトの廃止やら徐々に標準仕様になっていったんだよね。
地方ではまだ木床が現役だし。
相模原なんて未だに亡くなったオリックスの仰木監督みたいな、
パンチでヤーさんみたいな運転手とか平気でいるからな。
FK大和にもスキンヘッドがいるし、
元ドカタかトラック運転手か漁師崩れみたいなのがちらほらいる。
>>749 見た目がアレでも運転は意外と普通な人が多くてがっかり。
かと思えば真面目そうな人が爆走したり。
回転数に煩いってよく聞く割に回す人もチラホラいるが、そういう人は注意されないんだろうか?
爆走運転士はたまたまかも知れんが、綾瀬に多いイメージだな
一時期ほど無茶な運転の人も居なくなったもんだ
主観的で不確かな内容の書き込みは自身の足元を掬われるだけなのに。
2chでいまだにそういうレスをする人がいて驚くわ。どんだけ情弱なんだよと。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/07(火) 07:28:19.89 ID:vGDPLwBi
>>752 お前書かれて困るんだろ?
意外に細かく見てる奴多いから次からはちゃんと乗務しろよ
そーいや淵野辺駅発着のコミュバスもう間もなくだナ!
自分はここの社員でも関係者でもなんでもないのでご期待に添えず悪しからず。
以下一般論。
企業組織などに対する名誉毀損や信用毀損などの案件は、裁判所からのレス削除命令の仮処分や当該レスのIP開示請求に対しても早急に対応するのが今の2ch。
某板を観察しているとよく判るよ。
ある日突然にして裁判所からの出頭状が、あることないこと書き込んだ者の自宅に届くなんてことも。
民事訴訟となって、裁判の費用や時間、多額の賠償金を支払うことを全くいとわないのなら話は別だけどね。
言いたいことがあるならリアルな世界で電話、メール等の真っ当な手段を用いてやるべき。
すでに2chは『何を書き込んでも大丈夫』という時代ではないという認識を持ったほうがいい。その認識がないのなら。
同じヲタの人間としてアドバイスしておくよ。
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/07(火) 22:49:58.32 ID:J1j0Ocjz
こっちより客の悪口言いまくってる乗務員専用のほうがやばいw
平日朝の「急行・戸塚バスセンターゆき」復活か・・・
矢沢交差点から横浜新道への左折渋滞を避けるため、
戸53&戸79が日産前とアザリエ団地入口を通過するだけだが。
ドリームからの急行便よりも前にあった、
下飯田からの急行(戸69)ってどこに停まってたっけ?
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/08(水) 01:41:01.06 ID:dfdu/lJP
ソースは?
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/08(水) 02:37:02.82 ID:iwu4Nut8
どの段落のソースを求めてるのか知らないけど、
第一段落の戸79に関してならに関してなら、公式を見に行けよ。
現地のバス停にだって告知は出ているし。
グーグルアースでも見てみろよ。
偉そうに言う前に。
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/08(水) 07:10:48.95 ID:bj7NrU3T
現地で改正を知ったけど一体何が変わったんだ?
始発が10分繰り上がることはわかったが
時刻表は更新されてるのに改正の案内がまだ出ないね
>>756 無関係者なのにわざわざこのスレきてわざわざ長文書き残す理由が見当たらない
ビビる大木
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/09(木) 01:21:23.59 ID:Zlyw6bms
バスコレ、通販してほしいなぁ‥(´・ω・`)カッタルス
鉄コレは値段上がってだいぶ人気落ちてきてるんだけど、バスコレはまだ瞬殺なのかねえ。
せめて、ダイキャストみたいに券買所とかに置いてくれたら買いにいけるのだが。
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/09(木) 15:25:07.48 ID:ooh8PcTv
下岡津始発って上矢部から回送するのかな?
某サイトからの情報によると、津久井の99年式リエッセ(つ80)が車検更新したんだってね。
今年3月末までにツーステ全廃のはずなのだがもしかしてまさかの計画変更か?
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/09(木) 19:17:13.36 ID:Zlyw6bms
>>766 だよね
テンバイヤに行き渡って本当に欲しい人に行き渡らないのはなんだかうすらさみしいのです‥
>>771 津久井も上田名みたいに久保沢か城山あたりで分断されたりしてw
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/09(木) 19:33:35.84 ID:S7UeKroG
相模神奈交小倉橋操車場
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/09(木) 21:53:54.52 ID:yHSzs0vb
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/10(金) 00:48:48.09 ID:3WnDLOLS
>>661 というかもともと神奈川県だったところを
水欲しさに東京府に入れたのが三多摩だよ。
で、代わりに川崎と横浜の一部を神奈川にくれてやったと。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/10(金) 01:14:35.76 ID:kdAHBXY/
大御所サイト
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/10(金) 07:13:33.22 ID:xFP5IPuy
>>776 東京と神奈川は多摩川で切ったので相武国境は関係ない
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/10(金) 07:34:00.91 ID:pWoQS+hI
多摩境駅、橋本駅南口、上溝、原当麻駅〜羽田空港!?
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/10(金) 10:15:49.11 ID:BEQxtAME
>>779 需要あるのか?
橋本〜成田空港線
早朝早いから車で駅まで行かないと間に合わない
もっとバスで駅まで行って乗れる時間にしてほしい
>>780 午前中のアジア路線乗るなら現行でも遅いぐらい。
町田or南大沢へ行けば済む話だけど。
>>769 センターから送って
東口からまた回送で二周目
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/10(金) 21:50:43.56 ID:s/jl8/0O
今日の横浜新道の事故はひどかった。
上中沢〜三井 が再び繋がったら、混雑時はこっち経由のほうが早いかな?
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/10(金) 22:59:30.50 ID:xFP5IPuy
>>782 経路が訳わからない…
転回所なんてないよね?
>>783 拡張される前の横浜新道の渋滞もひどかったな〜横32とか相鉄の川上団地線とか
遅れるのは当たり前な感じで。遅れの原因は北軽井沢の辺もあったけど。寒くてブルブル
震えるくらいクーラーの効いたブルドックに乗ってバイパス経由の戸塚駅(西口)を目指した
あの夏に帰りたい…
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/11(土) 00:31:37.05 ID:G6KhfK8x
>>786 戸塚駅西口〜横浜新道〜横浜駅西口は
いまでは滅多に混まないルートなのに廃止になって残念
なにかの拍子に復活したりしないかな
>>788 かなちゅうのバスを1日借りきって、廃止路線を巡るとか
2ちゃんねるなら同志集まりそうだ
前にOFF板に告知されていたとある集まりに出たけど、面白かったよ
もちろん集まらなかったときや迷惑行為はたらく奴がいたりというリスクもあるだろうから、
学校仲間や会社仲間とかでやるのがいいんじゃね
>>789 そういうのなら、横浜市営バスでやってる。
その結果どうなったかは、横浜市営バススレの酷さを見れば分かる
嫉妬から基地外が跋扈するスレになった
>>790 あのキチガイはそのイベント関係なく、それ以前からいる
792 :
舛添悪一:2014/01/11(土) 10:56:49.70 ID:mjH+5SeK
カナスレは比較的マトモで良いよね!
前ドア前面付近に「2ちゃんねるスレ住人ご一行様」とか掲出されると思うと胸熱
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/12(日) 02:43:56.97 ID:cMAu+Ldb
乗りなれないバスの運賃支払方法って戸惑うこと多いな。
先日船橋あたりの京成バスに乗ったんだが,全線均一ではない路線で
なぜか前扉しか開かず,そのときはいわゆる「神奈中方式」と思った。
ICにタッチしようとすると運転士が「船橋法典ですか?」と聞いてきた。
先払申告制なのかと思うと・・・
船橋宝殿駅で下車するときにはICタッチして下車する客もいたりする。
なるほど「神奈中方式か」と思ってオレも下車時にタッチしようとすると
「お客さんはすでに運賃払っていますから」と言われる。
どうやら終点駅近くから乗ると先払信用乗車になるみたいだ。
>>792 あちこちのスレを荒らし回っている奴がよく言うわ。
さて1月ももう半ばになるが
平塚以外の県下営業所向けノンステップ車投入に伴う仕様が気になるな
相模原・茅ヶ崎・秦野や戸塚・舞岡は平塚向けと同様セーフティーウィンドーになるだろうが
相模原の次に中乗りが予定されている厚木はどっちになるんだろう
中乗り化がされるのを見越してセーフティーウィンドー仕様になるのか
「まだ前乗りだし…」ってことで運賃幕が存置された仕様になるのか
興味深いな
あと津久井交の中型ツーステ車はどうする気だろう…
ヤビツにSDG-LRが行っているくらいだから
津久井でも使えないということはないんだろうが
津久井交にSDG-LRを直接投入はなさそうな気がするんだよな
大型はノンステ車投入によって突き出しのワンステが
置き換えるには十分な数出そうではあるんだが…
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/12(日) 04:30:25.26 ID:MAJXnSbT
某サイトによると藤沢と中山にQKGワンステが入ったとか
>>797 これで中山からツーステが消えたわけだな
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/12(日) 04:53:36.12 ID:MAJXnSbT
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/12(日) 04:55:08.37 ID:MAJXnSbT
説明不足だった。
や057が新車で来たらしいが、や061の方はまだの模様
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/12(日) 05:19:02.24 ID:KcfKl3rO
ゲテモノワンステップ
「ふ」のワンステ玉突きで他所のツーステ置き換えだろうが、
どこに行くかだな
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/12(日) 12:59:33.88 ID:J15VVk1E
>>789 小田急トラベル、津久井神奈校企画
津久井神奈校バス、ポンチョで行く、やまなみ温泉ツアー、どうだろう?
2ちゃんねらー同志で道志へ行こー★
なんて如何っすか?
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/12(日) 13:33:37.81 ID:21B90P5k
>>796 舞岡は、全路線で前乗り・前払いだから、セーフティウィンドー仕様だろうが、戸塚は前払い・後払い両方あるから、運賃幕仕様では…?! ところで、横浜って全路線で、前乗り・前払いだっけ??
>>804 路線バスだと40人いりゃ安くなるが
そこまでくるか?
営業所によって細かく仕様変えちゃうと転属できなくなるんだよな。補助金で入るノンステは基本転属しないからいいのか?
>>805 >>横浜って全路線で、前乗り・前払いだっけ??
YES。
距離制の路線も信用乗車方式だから整理券発行機が備えられてない。
>>785 領家のあたりぐるっと回るのよ
二周目終わったら上矢部休憩
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/13(月) 08:31:29.46 ID:nd3WEBip
>>808 マジか!
舞岡には整理券発行機(準備中かカバーがかけられている)はあるのに
横浜には整理券発行機すら無いんだ・・・
>>809 白百合団地入口左折〜領家一丁目左折〜領家二丁目左折〜岡津町右折って感じ?
そこまでするなら戸12か戸39で弥生台まで行っても変わらない気がするが
弥生台口の需要が少ないから運用長を短くしたほうが効率がいいのかな
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/13(月) 09:25:23.52 ID:5XsU9mvL
舞岡は、整理券器:撤去 IC:カバー
横浜は、整理券器・IC共にカバーがかけられている。(以前は撤去されていたみたいだが、…)
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/13(月) 11:09:49.44 ID:/XqSmnuM
>>806 路線仕様なら25席くらいしかないから、長距離で40だと立ちはきつくないか
小学校の遠足で、鶴ヶ峰→野毛山動物園に江ノ電の路線バスで行ったけど、行きは着席、帰りは立ち席だった。
子供ながらにしんどかった。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/13(月) 16:11:34.88 ID:KxC06GGb
>>803 ポンチョでやまなみ温泉?そんなバス乗りたい人いるか?
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/13(月) 23:12:09.25 ID:nd3WEBip
qkg車のクーラーが三菱製を搭載している車ってあるの?
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/13(月) 23:17:30.47 ID:nd3WEBip
>>815 ごめん付け忘れてた戸塚車以外に
横浜車はデンソー製だし
>>813 スレ違いだけど、今は免許路線を持っていない所に路線バスって貸切で運行できるの?
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/14(火) 00:56:55.47 ID:oUvwe+0F
三菱重工製クーラーは、舞岡と戸塚だけ
>>817 エロ電は昔から横浜まで来てんじゃん
だからいいんでねえの
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/14(火) 12:35:13.71 ID:AjY1ZQCQ
行先表示が簡潔だな。
「 急 行 」
けさ町田市役所の前のバス停で、通過する日大三高行きに向かって、止まってくれジェスチャーしていたリーマン風の人がいたなw
急行の文字が見えなかったのか?
>>821 そういう奴は何も見てない。
以前、学校のスクールバスが止まったら、乗り込もうとしてきたサラリーマンもいたからね(明らかに塗装も違うし、第一行先表示がない)。
まあ、バス停で学生降ろす方も、紛らわしいと言えば紛らわしいんだけど。
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/15(水) 18:15:53.37 ID:uoq6QAxh
柄沢循環もう乗った人いる?
渡内線だけで十分な気がするんだが、必要性あるのかね?
少し時期尚早な気もするが、周辺も開発されてきたし、湯乃市にも行けるからな
ただ、車両は中型車でもいいような気がする
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/15(水) 22:28:49.22 ID:spqRJ0Zj
俺も乗ったが、地図上だと柄沢大上が近いだろと思ったが柄沢バス停
結構高台にあるからまあ便利だと思うよ。
>>824エルガミオだと思って待っていたらエルガが来たからびっくりしたよ。
826 :
昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/01/16(木) 02:12:32.71 ID:vFXokzaK
近多摩ん家どこにあんの?最寄りバス停教えてよ
皆さん、スルーのお時間ですよ〜
>>828 近多摩乙
怖いのかよ!
散々あちこちのスレ荒らし回ったくせにだらし無いな
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/16(木) 19:51:41.72 ID:+rT1CEHF
海老名だろ
うけるw
>>828 さっさとスクラップにしてもらえ。再利用する価値もない
833 :
ブヒ:2014/01/16(木) 22:00:49.70 ID:b+lbqzJ2
淵野辺駅北口〜大野北地区循環コミュバス、来月1日運行開始!
車種はポンチョ2doorみたい!
つ080車検通したんだね…
てっきりKC-だし、保留にしてる旧お0201で置き換えるもんだと思ってたよ。
保留にしてる旧0201はどうするつもりなんだろう?
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/17(金) 00:03:03.17 ID:Tzca5HaL
827
金玉のある有る祐利のこんな書き込みあったよ
↓↓↓↓↓
自宅からバス3回乗り継いで行ってますわ。しかし金が掛かる!町30で450円、橋本から三ヶ木まで
420円、そしてTKまで190円だったかな?片道1000円オーバーで5000円カードが
あっという間に消費w
時間も掛かるけど、景色は良いし退屈はしないね。三ヶ木のお店で買ったチョコバットも食いながら
>>835 なにやら平塚の八幡操車場に見慣れないリエッセ(青)がいるんだが
>>833 お前はいちいち書きこまなくてよい
そして死ね
>>836 1日券を使わないのか? 知らないわけはないのに
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/17(金) 11:36:49.83 ID:jdJfdDmZ
上荻野車庫、愛川町役場、内陸工業団地〜羽田空港
>>839当時はウブだったんで、一日券=週末にしか使えないものだと思っていたのよ。
横浜駅から相模湖駅まで一日で乗り継げますか?
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/17(金) 12:37:47.58 ID:jdJfdDmZ
横浜駅〜鶴間駅〜町田BC〜橋本駅〜三ケ木〜相模湖駅
>>843 ありがとうございます。今度乗り継いでみます。
>>835 峡の原にいるよ!
コミュニティの予備車になるんじゃない?
神田交通と神奈中は提携関係あるの?
>>847 土曜によく見るけど誰も乗ってないもんな
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/18(土) 01:55:59.16 ID:14z72Xjs
あの辺、三ヶ木〜半原線も乗客少ないね
こっちは大丈夫かな?
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/18(土) 02:14:55.54 ID:HpKY8b34
神奈川県内に倉庫とかになってる神奈中バスの廃車体はありますか?
藤沢神奈交のFK001、FK002の
白地に大きく「BUS」のデザイン、なかなかGOOD
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/18(土) 06:33:06.25 ID:HpKY8b34
神奈交カラーは藤沢のが一番良い色合いだな
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/18(土) 10:48:47.39 ID:14z72Xjs
>>849 確かに利用客少ない、本数少ないが、半原経由で本厚木まで乗る人もいるのも事実
>>850 1年前ならあったがいきなり消えた
20年とか30年前くらいだとわんさかあったけどな
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/18(土) 12:32:55.32 ID:w4qQjo6T
849 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/18(土) 01:55:59.16 ID:14z72Xjs
あの辺、三ヶ木〜半原線も乗客少ないね
こっちは大丈夫かな?
853 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/18(土) 10:48:47.39 ID:14z72Xjs
>>849 確かに利用客少ない、本数少ないが、半原経由で本厚木まで乗る人もいるのも事実
よくわかんないけど、自動車リサイクル法って、車買うとき解体費用を先払いしてるの?だったら、廃車になったら解体しちまうよな…
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/18(土) 15:25:17.89 ID:1yk+RWGM
>>837 >>845 昨日、舞岡車庫に行ったら、リエッセ2台ともいなくなってた。敷地外から一周見てきたけど、リエッセらしきバスはいなかったし、いつもの定位置には大型が止まっていたから転出は間違いなさそう。八幡・はけのはらに各一台っていう事か…?!
>>858 そういう事だろう。でもという事は今年3月末でのツーステ全廃は結局見送り?
ハゲにエアロ新車が来たようだ。助っ人のSK2005の命運もこれまでか?
伊勢原はPJワンステが転入してきたけど、新車は1台で終わりってことか?
やっぱATタイプの車両嫌ってるって本当なのかね?
うけるw
半原〜三ヶ木は高校がある限りは安泰だろ
>>863 お、ID変えたか
849 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/18(土) 01:55:59.16 ID:14z72Xjs
あの辺、三ヶ木〜半原線も乗客少ないね
こっちは大丈夫かな?
853 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2014/01/18(土) 10:48:47.39 ID:14z72Xjs
>>849 確かに利用客少ない、本数少ないが、半原経由で本厚木まで乗る人もいるのも事実
伊勢原の上長谷バス停そばの工事現場?に5Eの廃車体があるけどあれは元事業者どこだろう
上荻野車庫前の近くの敷地に放置されてる古いバス(呉羽ボディ?)も気になる
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 02:05:39.19 ID:trm7Q3lN
チャイナチャイナチャイナ
チャイナチャイナチャイナ
チャイナチャイナ
チャイナチャイナチャイナ
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 15:30:16.59 ID:O4W0HFHf
>>844 1000円でこんな遊びもできるぞ。
横浜駅西口628→(横04)→729鶴間駅東口823→(町87)→907町田バスセンター950→(町60)→1043橋本駅北口
橋本駅北口1120→(八77)→1150八王子駅南口/八王子駅(北口)1250→(八07)→1346相模湖駅1417→(湖28)→1440三ケ木
三ケ木1605→(三51)→1625半原1700→(厚01)→1749厚木バスセンター/本厚木駅南口1815→(平53)→1859平塚駅北口
平塚駅北口1930→(茅06)→1945茅ヶ崎駅2000→(藤07)→2028藤沢駅北口2050→(戸81)→2121戸塚バスセンター
戸塚駅2135→(横43)→2228横浜駅東口
>>833 沿線でチラシと一緒にお試し乗車用のタダ券配ってるよ。
本格運行への条件が平均10人/1便だったかな。
正直、厳しいと思うがいつまで運行出来るか。
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 16:38:22.77 ID:O4W0HFHf
ポンチョってのはポンチョならではの需要喚起があってだな。
これはオレの団地のコミバスがそうなんだが
朝夕2〜3分間隔,日中10分間隔の普通の大型路線バスが別にあっても
2時間に1本のコミバスユーザーの固定層が生まれるもんなんだよ。
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 18:05:55.46 ID:TYMUFODY
>>869 無いだろwそんな狙わないと遭遇できないポンチョを選ぶ乗客とかヲタぐらいなもんだ
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 22:26:06.64 ID:KTCEhToa
中山からツーステ全滅
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 22:37:48.56 ID:Mi8C8qMr
海老名営業所
後藤所長
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 23:21:51.69 ID:Cz5b37gi
>>865 呉羽ボディの廃車体はどんな塗装ですか?
気になります。
車庫の近くという場所柄、神奈中車ではないかと期待してしまいますが、まさか違いますよね?
>>873 青系の塗装、自家用だったのかもしれない
半原行乗って上荻野車庫の手前ら辺で車窓左手見てれば分かるよ
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/20(月) 10:10:05.20 ID:v3XP9xF4
>>870 利用者目線にはいろいろあるもんでな。
そのあたりを研究してみな。
上から目線にはいろいろあるもんでな。
>>876 小沢行くのに橋05(宿01)往復利用はほとんどいないんじゃないかな。
普通、少なくとも一方は淵59使うでしょ。あるいは、水郷田名や高田橋から歩くとか。
先日、通勤時間帯の淵59に乗ったんだけど、淵野辺〜上溝辺りから箕輪辻までいく人が結構いたねぇ。あと佐川宅急便?の人かな、小沢でも何人か降りた。
上田名乗り換えになったら、不便でバス通勤やめる人も出てきそう……
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/20(月) 17:33:51.55 ID:NqpSrMqy
伊勢原や町田の営業所でバスの撮影がしたいと言ったら断られたって本当?
藤沢や茅ヶ崎では普通に撮らせてくれたけど。
営業所によって違うの?
近多摩が色々やらかしているからだろ。
外国じゃあ「路線バスに仕掛けられた爆弾が爆発して・・・」とかあるからねえ。
警戒するのもある意味仕方ない。
・・・と、いうのはオーバーにしても、勝手に車内立ち入りとか、走ってるバスとの衝突とか、いろいろ考えられるから、事業者としてはご遠慮願いたい、ってのが本音だろう。
うけるw通り魔w
町田の場合はリアルに荒らされて新聞沙汰になったしな。
> 朝夕2〜3分間隔,日中10分間隔の普通の大型路線バスが別にあっても
> 2時間に1本のコミバスユーザーの固定層が生まれるもんなんだよ。
日中10分間隔の路線バスがあるのにコミュニティーバスが走ってるというのが理解に苦しむ。
説明不足と言わざるを得ない。
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/20(月) 21:32:03.19 ID:UqVsmNnm
>>886 全く同じ路線を平行ではなく
大型バスの走る幹線道路のバス停は徒歩10分
生活道路を走るコミュバスは家から徒歩1〜2分で乗れるけど2時間に1本
という話じゃないか?
家のすぐ前から乗れるなら2時間に1本でも自分の予定にあえば乗るよ
>>881 伊勢原もかつてはフレンドリーだったそうだが、トラブル起こす奴が増えて今は全てお断りらしい
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/20(月) 22:46:33.41 ID:NqpSrMqy
藤沢は運転士や事務員にバスヲタが多くて撮影者に寛容だと聞いたことがある。
890 :
869:2014/01/20(月) 23:00:20.04 ID:v3XP9xF4
>>887 >日中10分間隔の路線バスがあるのにコミュニティーバスが走ってるというのが理解に苦しむ。
まさにそこが面白いところなんだよ。
日中10分間隔の路線バスとコミバスは路線バスと完全に一致していないが
団地から駅までいくとなると路線バスで170円,所要10分弱。
コミバスだと100円,所要20分強。
コミバスのほうが運賃が安いというのはあるのだけど
当初路線設定されたころは「こんなバスに乗る人いないだろう」という意見が
大勢だった。設定当初2年くらいはいつ乗ってもだれもいない。存在すら認知
されていないという状態だったが・・・5年を経過したあたりから市のPRもあって
お年寄りなどに愛用されるようになった。
その「本音」がこれまた予想外で
「普通の路線バスだと乗降が遅い自分たちは他の乗客の邪魔になってしまうようで
怖くて乗れなかった。でもコミバスなら多少乗降が遅くても急ぐ人はいないので
安心して乗れる」ということなんだな。
小さなバスだからというのもお年寄りたちが気楽に乗れるイメージがあるというのも
あるらしい。こういう隠れた「需要」を掘り起こしていまじゃどのバスも
平均10人程度の利用者がいて,込むときは立客もいるような盛況となった。
これはホントの話です。
大きなバスだと敷居が高い。
小さなバスだと気楽に乗れるというのもあるってことさ。
891 :
869:2014/01/20(月) 23:05:45.43 ID:v3XP9xF4
↑に補足。
お年寄りたちからすれば
路線バスだと年にいくらか払えば無料になり
コミバスだと1乗車100円となる。
年に何回も乗るとコミバスのほうが高いわけだが
それでも1回100円払ってコミバスを使う人が
多いという現象がある。
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/21(火) 02:56:22.42 ID:iarHkwqh
>>881 大和は言えば撮らせてくれるよ。名前書かされるけど
大和本体は未だ三台のツーステ運用中!!まさに大和魂だのう!
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/21(火) 09:59:15.86 ID:x0fTE93A
>>889 藤沢駅のバスターミナルで写真撮ってたらクラクション鳴らされて「勝手に撮るんじゃねえ!」と怒鳴られたことがある。
運転士によるのか?
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/21(火) 16:09:06.47 ID:radgd7dR
>>894 勝手に撮らなきゃいいだけだと思うけど
ただカナ中の運転士DQNが多いから気をつけたほうがいいよ
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/21(火) 16:47:48.96 ID:radgd7dR
>>896 ターミナルで待機してるバスに
「写真撮らせて下さい」と言えばいいの?
>>894 俺だったら時間・場所・車両番号・状況を神奈中の本社へ通報するよ
営業所へ通報しても意味ないから
>>897 それくらい言ったほうがいいよ
言っても断られる可能性もあるが
とにかくDQNが多いから気をつけたほうがいい
昔、前方の行き先表示が間違えていたから教えてあげたら
逆切れしていたくらいだから
>>894 狭くて暗い藤沢駅でちゃんとした写真が撮れるとは思えない。
怒られる奴は撮り方に問題がある可能性が高い。
俺は超有名人の近多摩という人を撮影したい(≧∇≦)
勝手に撮んなと言える立場でもないのかもしれないけど
少なくとも撮られる方からしたらあんま良い気分はしないんじゃないの
逆にバス撮ってるところを写真撮られて
掲示板にアップされても何とも思わないならまぁ好きにしろって感じだけど
903 :
小泉純ニ郎:2014/01/21(火) 20:25:40.75 ID:3fkoZu+I
とにかく人が嫌がる行動は慎まないとね。どうしても撮りたいのなら、運転手サンに誠意を見せるべき。社会人としての常識だよ。
あら、雑誌の編集者でメーカーがリリースする前の情報をお漏らししちゃう奴が言うよね〜。
ツーステ全廃後は置き換えがスローペースになるのかな?
>>906 KL代以降って、排ガス規制の制限にかからないんだっけ?
そうなら、15年目安の置き換えペースになるんじゃないか?
>>906-907 予算とかの関係で投入台数の平準化とかあるだろうから
状態不良車とか選別しながら15年の限りでない廃車とかもあるんだろうが
全体的なペースそのものは落ちるんだろうな
あとノンステ車比率の目標数値だっけ?
あれをどう達成していくかだな
町田・多摩や戸塚・横浜・舞岡のボロをやりくりして字面だけ達成させるのか
補助金頼りの方針を転換するのか
可能かどうかは知らんが「目標数値?何それ?」とバックレるのか
先々を読み解いていくためのキーワードだらけで逆に混乱しそうだ
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/22(水) 01:55:44.36 ID:PgDum8zn
>>902 オレよくやるよ。ヲタ撮り。
バスや列車そのものより
バスや列車を追いかけるひたむきな姿のほうが
いい題材になる。
10年使ったおんぼろバスはさっさと廃車にしてください
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/22(水) 14:19:39.91 ID:0I0NWsUw
10年経つとエアコンが逝っちゃってるのが増えるんだよな
冬はまだしもぬるい風しかでない冷房もどきは何とかしろ
>>907 15年だと売るには古いし解体には早いし勿体ない。
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/22(水) 20:05:04.76 ID:g5X7UWcY
いよいよ2003年頃からの標準仕様の車両も中古として出回るのか。
外見だけでは前所有者が分かりにくそうだね。
屋根上のクーラーの形状で判別可能だとは思うけど。
地方だとP車も余裕で現役だったりするからうまく流通してほしいね。
都営バスも中古販売を再開するみたいだけど。
うけるwwww
マジでうけるwwww
クソうけるwwww
KL代末期は他社は既にノンステに切り替えてる頃だから、
神奈中のワンステは中古の引き取り手が少ないだろうな。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/23(木) 20:58:40.37 ID:OZQEUsOo
か2013に乗車。
整理券取ったら、ひ913 て書いてあった。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/23(木) 21:04:42.94 ID:OZQEUsOo
磯05 初めて見てきた。
磯05 花水・高麗・東町方面
中のり 大 磯 駅
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/23(木) 21:37:52.03 ID:V9It/zVL
地方等はワンステ新車が一杯あるよ。
KL末期の高速路線車はなぜかロッド式シフトに戻った会社もあったけどあれは多分在庫処分品を使ったんだと思う。
次のPA・PJなら全車フィンガーシフトかオートマになっている。
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/24(金) 08:00:08.22 ID:vEcO8qVh
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/24(金) 11:14:34.12 ID:9aHqKASU
>>921 有名な話だが、本当はどこの地域の話なのか?
該当する路線はないし、運賃支払い方法も異なるので、単なる作り話でしょ。
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/24(金) 15:58:30.24 ID:2sV0jRCf
俺のことかなぁ?
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/25(土) 07:06:17.14 ID:ypuzoMh6
最近の神奈中の運賃幕のない車両は移籍したらわからなくなりそう
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/25(土) 08:17:58.31 ID:GBZNa4rN
ついでに運賃箱も無くしてくれればいいのに。
代わりにうんち箱を置きます
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/25(土) 14:21:06.90 ID:ypuzoMh6
バスの運転士って到着即発車が続いてトイレ行けないという状況はあるの?
↑
スレ違いじゃ。乗務員スレに逝けやヴォケ!
>>928 当然ある
遅延が続けばそうなる
どうしようもなかったら、詰め所や駅で出してくるんだろうけど
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/25(土) 17:05:52.16 ID:DxomHjzd
何だか今年の導入車から前面の支払い方式の幕も無くしたタイプが出てきた。
「中乗前降」か「前乗中降」に統一はまだ先だろうけど少しでも標準仕様化で導入コストを抑えないとね。
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/25(土) 17:59:37.31 ID:pIQ8F9Z8
深夜バス
淵野辺駅〜上溝団地〜上溝〜上田名
全路線中乗り前降り運賃後払いに統一して
標準仕様化でコストを削減するべき
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/25(土) 21:54:42.32 ID:wzC6d4Lg
別に幕じゃなくてもシールでいいしな
変なとこに金かける必要はない
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/25(土) 22:43:59.06 ID:ep+6jlOX
>>933 横浜市内等運賃が統一された場所もあるから全部中乗りは無理。
神奈中はもう大分標準化が進んだ方だよ。
都営バスは相変わらず天井は黄ばみ色だしあの内装は好きになれない。
あれが安上がりなんだろうか?
>>933 馬ー鹿
中乗りは田舎路線でしかやれねーんだよ
横浜川崎市は前乗りしか有り得ないし今後もそう
相模川臭い所とは違うんだよ
>>936 そこは「関西かぶれ乙」というべきところか。
それにしても運賃表示幕の代替でエルガミオに貼られてる緑のステッカーを
エアロスターでやってない理由はなぜなんだろうね。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/25(土) 23:47:07.74 ID:ep+6jlOX
そういえば関西も10年ぶりくらいに行ったら前後扉のバスがすっかり無くなっていてビックリした。
後ろのタイヤにカバーが付いている事くらいしか違いが見当たらなくなったね。
神奈中は昔は内装にカネかけてたな。窓下のシートと同じ素材で出来た肩当てとか。
神奈中以外の殆どの事業者はアレが無くて、「チープだな」って思った。
>>936 そうそう、中乗りは田舎路線。
前乗りは田舎路線にもあるけど、都会路線には中乗りは無い。
東急、臨港、京急(東京地区)などは複数運賃でも前払いだ。
神奈中は田舎バス会社だろ
>>939 そういえば付いてたな、窓下の赤い帯
他社だと、名鉄ぐらいしか知らない
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/26(日) 21:02:30.93 ID:kACZKLl7
>>939 平07に乗ったとき昔の観光バスみたいな感じでよかったな。
(湘南200か1461)
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/26(日) 21:47:30.31 ID:beqmBEmd
>>943 ハイバックシート車だね。
確かにK規制以前のモノコックの観光バスはあのようなシートだったな。
路線バスは床が木なのが当たり前だったね。
地方はまだ走っているけどU規制までは木の床の仕様があったような。
945 :
ピッグダディ:2014/01/26(日) 22:10:51.20 ID:Sp/dMIML
帷子川臭いところは前払いでオーケー。
とある折り返し場の近くに住んでるんだけど、よく運転手がトイレを借りに来たよ。
たまーに、電話を貸すことも。
体調悪いのか、トイレからなかなか出て来なくて、営業所に連絡してる人もいた。
もう30年ぐらい前の話。
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/27(月) 04:40:46.81 ID:oSjHuE6r
漏らした運転士はいないのかな?
>>944 富士急湘南バスに木の床のU-RJ居るで
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/27(月) 10:33:28.29 ID:kOWx1OzW
何だか調べたらKCでも木の床のバスがあるみたい。
最後に製造されたのは何年式なんだ?
淵野辺コミュバス、今週末から走るのか。
ピンクのポンチョ×ニ台で回すみたいだけど、間合いで淵24で使われないかな?
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/27(月) 17:46:50.98 ID:lqnmOrc4
>>950 小湊鐵道がニューエアロスターで木の床とロッドシフトという枯れた技術で導入仕手た。
>>949 2台、他にエアロスターM(MP618)も残ってると言うね
>>950>>952 小湊は排ガス規制内にKK代の板張りがいるし、排ガス規制外は全車板張り。
あと南越後観光に板張りトップドアのKK-RJがいる。
>>953 94年式のRPが廃車になったのによく残ってるな。
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/27(月) 22:54:01.89 ID:kpTav6Sr
ということは2002年の富士7Eやらツーステの生産終了まで板張りで導入した会社もあったんだな。
九州には最近板張りに改装されたバスもあるぞ
ふ069…バックカメラ
ふ05→旧ふ05は伊勢原へ移動
い3
さ0114→転属
や057
や061
せ100
は037
中ドア乗車地区以外に投入されるエアロスターは引き続き以前と同じ仕様なのな、降車表示器とか
あと松蓮寺に麻溝のMK23「元さ59」が放置されてるのはなんだろう、LED抜かれて車番が無い以外そのままだし
>>958 もしや「い72」の置き換えが「さ0114」だったりして
全路線中乗り前降り運賃後払いに統一して
仕様をひとつにするべき
>>961 複数の事象に対応できない発達障害なのだろう。
推奨NGワード:統一
>>960 均一前払いくらいは許してやれや
他社局と競合してる路線も多いし
他は全部中乗り後払いでいいけど
>>963 いやね、その話題前も出てわざとリピートさせてんの
この基地外
だから反応しないでもらえると助かる
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/28(火) 10:23:58.42 ID:0vroNed9
今朝瀬03のバスに乗ってたら
急にバスが動かなくなる→エンジンかけ直したら動くように→バス内に焦げ臭充満
ってなって道路に降ろされたんだが、詳細を知ってる人はいるか?
あの後あの車両がどうなったのか気になってる
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/28(火) 16:13:19.82 ID:vxAG6UqO
>>952 山田インター近くにあった元季美の森車庫専属車ね。
点呼やら問題あって九十九里と同居の東金営業所へ格納されるようになった。
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/28(火) 17:20:42.33 ID:zT131z3B
横浜駅発着のみ均一運賃で、あとは対キロ運賃にしたほうがいいんじゃないか?
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/28(火) 21:35:05.89 ID:UdRVzfg7
>>968 115、横04、横52の沿線民の漏れ歓喜
すまん 115じゃなくて5だ
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/28(火) 23:31:44.28 ID:Y4wM72OX
中山操車場が移転した時は中山営業所となるのかな?
これを機に大和も乗降方式が統一されそう。
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 02:03:04.36 ID:j39qK4q7
消費税アップ後、初乗り180円になって回数券の券種は変わるんだろうか
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 08:41:17.85 ID:BjAd1jZ3
>>966 始業前点検、ろくにやってないんだろう。
>>971 長距離の均一路線は分割した方が良い。
賃率35円/kmで短距離客もいたとしても最大8kmだな。
>>974 これを機会に廃止じゃないの?
90円のは残るかもしれんが。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 13:19:34.25 ID:Nz8HojDr
神奈中のマスコットキャラ、「カナチュー」以外何が考えられるの?
ねずみっていう時点でカナチューでほぼ決定でしょ
979 :
ドランク塚痔:2014/01/29(水) 13:36:03.70 ID:XWfMGTCa
おーい!誰か誰か!痔スレを立ってーろ!
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart16 だぞーい!
デ○ズニーと任○堂を向こうに回した
版権ギリギリのデザインで笑えるw
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 13:52:56.83 ID:bbxuK6Md
>>978 東北新幹線の時の「はやぶさ」のように一般公募を
やりましたっていうアリバイ作りだろ
キャラクターの名前、募集ちゅ〜(笑)
次スレ
間違えた、次スレ立ててくる
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 20:53:29.04 ID:ObGFoUqX
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 22:20:46.74 ID:j39qK4q7
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 22:46:37.79 ID:8RjXFmWc
基幹バス ミッキー
キャラクターも元々は候補が三つあって
社内投票で一位に選ばれたのが例の白黒にしたらマズいシロモノだったみたいなんだけど
他の候補もなかなかクソな仕上がりで何がどうなろうとどうでもいいようなレベルだったよ
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/29(水) 23:56:37.63 ID:O0xwJWP+
これから毎週金曜日に1000円フリーキップで
神奈中乗りバスしまーす。
みなさんよろしくー。
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/30(木) 00:51:45.32 ID:1MaU/PU/
神奈中のマスコットって、昔の湘南ロコ号とかいう
アヒルでなかったんかい!
>>974 自分は通勤でPASMOで乗ってるが、家族がたまにかな中使うので回数券を持たせている。
なので聞いてきた。
そしたらまだ検討中だとさ。
どっちみち来年には10%になるから、今年新しく作っても手間になるだけだろうし。
はたまた、社内で方針は決まっていて、発表する段階ではないのかもしれないけどね。
>>959 降車表示器に関しては新仕様(4文字表示(車椅子マーク+乗降中ほか)・フルカラータイプの濃い緑)
になるんじゃないかな
MKの保留車はどうなんだろ…
去年までと違ってツーステ車全廃が迫っている今だと
緊急予備車とか売却扱い待ちの疎開とかなんかね
しかしSDG-LRの増備が止まっちゃったけど
津久井交の中型ボロの置換えはどうするつもりだよ
大型の方は県下営業所へのノンステ新車による突き出しで大体を賄って
足りない分をワンステ新車でってことで何とかなりそうだが…
>>993 10%になっても初乗りは180円だから、90円券+端数10円券にすれば
使いやすくなるんじゃないの?
今のは300円くらいの区間だと使いにくい。
>>994 新型の長方形の奴見たけどフルカラーじゃ無かったぞ、乗降中に車椅子マーク出るのは車椅子の人が乗降する時だけかな?
八幡に放置されてるリエッセも謎、車番貰ったけどナンバーは横浜のまんまだし
津久井のミディは3月末ギリギリまで使って秦野(交)や相模原のMK25を再度転属させて埋めると予想、そしたら秦野(交)とかは新車や転属LRで対処出来るし
KC代をほぼ一掃したのに、津久井に古参車集める理由が分からん。
客が少ないなら秦野も似たようなものじゃないのか?
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/30(木) 15:04:26.08 ID:zeHCH57B
山奥だから仕方ないよ。
津久井冷遇反対
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