1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 19:49:29.01 ID:EffZY5ah
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 19:51:50.64 ID:EffZY5ah
>>1 乙です。
未だにスレ立てがうまくできん…Orz。
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 20:00:20.82 ID:EffZY5ah
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 20:02:26.85 ID:EffZY5ah
こんなところかな
一番大事な公式サイトを貼り忘れるとは不覚だった
そして過去スレ何故か8号車が一番上なの修正忘れた・・・
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 21:21:53.62 ID:hjkeDG8k
>>1 乙
前スレ
>>992 東京〜水戸を教えてくれてありがとう。
時間帯によっては10分おきに水戸駅を出発するんだね。
高速バスの底力を強く感じたよ。
00年式のスペアロもそろそろ潮時?
>>7 利用者の多い時間帯は10分おき。
それ以外の時間帯は20〜30分おき。
土日祝日で特に利用者の多い時間帯は5分おきに発車する時間帯もある。
そのみと号昨日事故ったらしい
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/12(火) 21:12:05.97 ID:PZQiNHeo
>>10 今まで無事故だったんじゃね>水戸号
事故の程度が低いのを祈りたいよ。
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/12(火) 23:30:05.25 ID:aa9jFVJs
よくわからんのだが3月11日から高速バスネットで予約したら
乗るとき車内で運賃払えなくなるの?
>>10 事故ったのは本当の話。水戸駅18時の便で楽座車がやられたようだ。
水戸に楽座はいらね、ボロで十分と暗示しているかの(ry
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/14(木) 09:53:31.92 ID:Ck+6/2bm
つくば駅で路線バスが事故
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/14(木) 17:54:46.13 ID:URqkjxcQ
通勤と通学に重要な路線バスが何かを起こすのが信じられん。
とにかくドライバーは気を引き締める必要があるかも。
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/14(木) 22:01:41.00 ID:/84Mme2y
事故車はつくばセンター8:45発ひたち野うしく行き
車両はブルーリボンノンステL527-99511
場所はつくば駅のキュートのミスド前辺りで、右側面と前面は特に傷は見られず
推測ではありますが乗用車が左側面に衝突したのではないかと
バス前面付近には乗用車の破片が散らばっていました。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/14(木) 22:29:27.73 ID:URqkjxcQ
乗用車を運転する時はバスの動きに注意が必要なのか。
情報をありがとうございました。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/18(月) 23:53:17.10 ID:Qu795cW3
新宿駅⇔高峰高原
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/19(火) 11:53:45.11 ID:RReQFH2y
芳賀バスターミナル
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/19(火) 15:09:22.22 ID:TyrBMDM1
高速バスネットで上州ゆめぐり号の予約をしようと思っているけど、同じ時間で「上州ゆめぐり」と「ゆめぐり(草津)」と出る便があるけどどう違う?
見た感じ同じ車両を場所で別けているみたいだけど、何か意味があるのかな。
伊香保での区間客対策かな?
あれ乗ってる人いるんだろうか
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/20(水) 14:11:06.81 ID:w1Byg1Ka
告知がまだ出ないけど、4月にいわき号の改正がまたあるんだよね?
一部の便が北茨城IC停車するらしいから
昨日夢街道会津号で旧エアロ乗ったけど、
トランクの閉め忘れ防止アラームが付いてるのね。
九州産交以外で聞いたの初めてだ。
ちなみに乗務員が白河の人だったけど、東京支店以外も担当してるのね。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/22(金) 17:52:45.55 ID:EeFvTzrD
ここの会社のHPには東京マラソンの迂回運行の案内出てないけど迂回運行ないの?
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/23(土) 00:11:40.74 ID:gpwuejvi
東京駅〜北茨城IC・いわき駅
東京駅〜館山駅・平砂浦ビーチホテル
新宿駅〜小諸駅・高峰高原
既存高速線の集客力向上を目的とした路線改変だな。
小諸駅〜高峰高原、館山駅〜平砂浦ビーチホテルは在来線の補完も兼ねているのが面白い。
マロニエも市内まで乗り入れてくれればなぁ…
新都市BTでの関東自動車の路線バスとあまり乗り継ぎよくないし
マロニエは佐野駅経由葛生まで延伸すべき
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/24(日) 02:39:16.80 ID:5xb0YoT7
佐野市が北部地域(例えば佐野田沼インター・道の駅たぬま付近)にバスターミナルを作るとかしないとJRバスは路線を延ばさないだろうな。
佐野インターから近い「道の駅みかも」なんかも高速バスが乗り入れたら藤岡や大平あたりからの需要はありそう。
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/24(日) 14:50:13.68 ID:R4ZqK38g
>>28 佐野駅などへの乗り入れを希望するヲタがいるようだが、右折レーンのない交差点が少なくない
佐野市街地まで乗り入れるのは、遅延の可能性が高まる。
佐野でマロニエが当たったのは、運転免許所持率、自家用車普及率とも高く、運転免許を持っていなくとも、
家族や知人の車で送迎してもらえることが多い地方小都市のニーズに合致したからでは?
駅前や市街地の乗り入れに固執していたら、インター近くへの佐野支店開設どころか、
路線維持さえ怪しかったかもしれぬ。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/24(日) 18:08:48.92 ID:5xb0YoT7
佐野市街地を経由せずに佐野田沼インターから佐野市北部をダイレクトに結ぶのはどう?
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/24(日) 20:53:07.49 ID:Z6o2pNkZ
佐野BT系統と市街地〜市北部〜鹿沼BT系統に分けたら良いじゃね?
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/25(月) 10:35:45.25 ID:b421ThLA
鹿沼付近も東武が快速列車を減らしたから狙い目だよね。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/26(火) 23:08:40.84 ID:J/1JIa2T
あくまで佐野は車庫機能移転から火がついた路線なわけで、背景考えれば会社の思うままだろよって延伸は無いな。
路線拡充=もうけと勘違いな素人さん多すぎる。
本当にもうかるのはゆめぐりみたいなのを言う。
でもまぁ、儲けが無ければ路線拡充だってしても意味無いんだし
人気出てきたし攻勢に出てみたら大成功、ってパターンじゃないのかね
・・・
>>35も勘違いしてるっていうのはツッコミどころ?
佐野は車庫出来る前から盛況でしたが・・・?
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/27(水) 14:05:47.38 ID:uktj7amI
東名高速線、なんだか迷走してるなー
って思ったけど、車検絡みで車両運用難しいって話だししょうがないのかな
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/27(水) 20:19:34.26 ID:hC/LcuYM
足利わたらせ号を新宿発着で復活させてほしい。
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/27(水) 23:18:14.98 ID:qx2hmri2
だから乗務員の都合じゃなく車両のリニューアルの都合だと何度言えば…
たかが数人辞めるだけで会社変える事態になるわけない
>>41 その代わりじゃないだろうけど、御殿場時之栖休止&龍ヶ崎一往復減便。
ところで東京駅〜芝田千代田駅・八日市場って湾岸線行くのね。
鹿島同様に京葉道経由だと思ってた。
>>42 芝山千代田駅行きだけど、俺が乗った時は京葉道路経由だった。
道路状況に応じて使い分けるようになったみたいだけど…。
マロニエ定期さらに一年販売延長
やっぱり通勤通学での利用者それなりにいるんかな
そして宇都宮の路線は休日ダイヤは大減便?
マロニエは土曜の上り便なんか補助席まで使ってほぼ満席だったぞ。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/02(土) 08:02:58.09 ID:Sg8kUsaD
新宿駅〜芳賀バスターミナル・茂木駅・ツインリンクもてぎの高速バスを開設してほしい。
>>47 レース・イベント開催日に限定すればそこそこ採算は取れそうな気もするな。
宇都宮からの茂木行きもツインリンクで何かある日はスシ詰め状態だし。
4月開業の芳賀BTには駐車場もできるらしいし、思い切って何本か止めてみてもいいかも?
宇都宮市東部から芳賀・市貝・益子あたりの需要をうまく呼び込めれば・・・
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/03(日) 12:56:03.84 ID:6yW0EkpV
>>47 新宿〜芳賀BT〜茂木として房総なのはな号みたいに芳賀BT〜茂木間は一般路線扱いにすればいいのでは?
ツインリンクへは土日やレース開催日だけ延長運行すればいい。
>>49 そういう一般路線との兼用って、上りはともかく、下りは無理があるように思う。
例えば平和な地方の駅で、首都高速の渋滞のために大幅に遅れるって場合とか。
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/06(水) 03:12:42.09 ID:yBFxf4er
>>50 なのはな号〜一般路線の運行はなのはな号で大幅に遅れると館山駅始発の代行便が出ることがある。
同じように芳賀BT始発の代行便を出せばよい。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/07(木) 16:10:59.31 ID:FZbMUtj6
新宿〜芳賀だと芳賀工業団地に進出している企業向けに回数券を販売すればある程度の需要は見込めそう。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/08(金) 08:28:09.87 ID:d7GE/+rI
ツインリンクのレース開催日は観光バスで続行便を出せばよい。東都とか国際興業に頼んで。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/08(金) 21:03:27.82 ID:OcaL5Jql
今日のヤキソバ5号でH8-01415が来た、明日変更がなければ
明日の1号H8-01415 5号H7-10409 15号H8-01415
今、冨士宮に向かっているのが、H7-03420かな
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/09(土) 09:05:14.68 ID:/dsyeZvG
今年度新車入るかな
来年度の話か?
>>54 昨晩(8日)は、東京到着後は松伏便充当。
今日(9日)は、土浦担当の筑波に入ってました。
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/14(木) 19:28:00.20 ID:fjNlxQMf
貸切バス事業者安全性評価認定制度で認定されました。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/15(金) 18:50:26.02 ID:Ef7svng+
一般バスの路線図、今日から開始のイオンモールつくば経由の路線図に
変更したのに、一昨年前から名称変更されたイオンモール土浦バス停は
名称変更せず。一緒に修正しとけよw
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/16(土) 21:28:39.69 ID:xX0lerj7
スカイツリーシャトルは高速乗務の合間に一往復じゃないんだね
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/17(日) 00:03:34.89 ID:Uy/NSJE2
>>61 中央道支店の担当便なんかは、行ったり来たり。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/17(日) 01:13:29.31 ID:Uy/NSJE2
なぜにスカイツリーに中央道支店がやるの?
あらゆる営業所が担当してるからさ
暇さえあればスカイツリー往復してるし
スカイツリー用に新車入るらしいね
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/18(月) 03:16:52.14 ID:+mOuq4GH
スカイツリー線はドル箱路線なの?
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/18(月) 14:19:01.34 ID:qcjUanGc
上野発の東武バスは繁盛してるみたい。
一方、秋葉原発の日立バス?はスカスカ。
やっぱり宣伝力(ブランド力?)の差なのかな?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/18(月) 14:29:59.15 ID:ah/8PjW/
スカイツリーシャトルR用新車はワンロマみたいなので良い。運賃も100円値下げの400円に。(都バスの倍レベルで)
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/18(月) 14:30:59.36 ID:TsdZOP1K
>>67 満遍なく乗ってればドル箱だろうが…
便によって差が大きいからなー
>>69 不要になれば西那須野の那須塩原駅〜塩原温泉や
長野原の長野原草津口駅〜草津温泉あたりに使えばいいしね。
セレガ60人乗り
>>70 東武の決算資料から
5月 7.2人/1便
6月 10.7人/1便
7月 11.8人/1便
8月 17.1人/1便
9月 15.5人/1便
×88便すると1日あたり1500人以上の利用者がいた月もあって、
高速使わず運賃500円のボッタだからいい稼ぎなんじゃない?
>>73 スカイツリー以外にも通勤客や買い物客の需要もあるみたいだしね。
乗り場で並んでる人に買い物袋持った人見かけた事あるし…。
そのうち佐野みたく定期券できたりして…。
>>68 日立交通だっけ? アレは最初は普通の路線バス車両使ってたのに
最近はポンチョになってるねぇ
宣伝は初期に駅にポスター出してたりして頑張ってたと思うけど
基本的にスカイツリー側が、スカイツリーの中でも無けりゃ
隣接地でも無いからなぁ
アレじゃあ、基本的に行きに乗った人以外はまず乗らない、つーか
乗れないもん
そのくせ、アレだけ良い場所にバス停確保した秋葉原なんだから
ダイヤ上手く設定して、バス停でそれなりの時間を客待ちつーか
看板代わりに停車してりゃ良いのに、実際にはどっからともなく
やって来てまるで中間停留所かの様に、ドア開けて即閉めて出発
みたいな事が多いんだよなぁ
JRの方はスカイツリーの敷地内だし、バス待ってる事多い気がするし
そういう意味では上手くやってる感じ
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/21(木) 21:43:44.78 ID:0r9a+NmJ
スカイツリー線で青春エコキングの臨時便に乗ったことがある。ICカードは使用不可だった。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/22(金) 19:57:09.28 ID:Zv168bNi
また鹿嶋に新車入ったの?
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/23(土) 11:47:41.84 ID:/CRJR4E+
>>77 千葉ナンバーのセレガーラを見かけた。車番はよく見えなかったけど新車だと思う。
あと、西工S型(H658-01415)がバステック委託車になったみたい。
今日の夢街道会津6号は2台運行で2号車はダブルデッカーで運行だった。
2号車はD654-08502
>>77-78 鹿嶋と土浦。
あとはどこだろうか?
>>78 H8-0115
確かに最近つくば便に入ってるが、テックではなく土浦担当便だと思われる。
>>80 鹿嶋の新車はこれ以外に入ったの?
H657-12401 水戸200か1294
H657-12402 水戸200か1295
H657-12403 水戸200か1296
H657-12404 水戸200か1297
H657-12405 水戸200か1298
H657-12406 水戸200か1299
H657-12407 水戸200か1300
12408は東北だが。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/24(日) 01:27:10.37 ID:IVyNcJYa
>>81 H657-12408 水戸200か1337
H657-12409 水戸200か1338
H657-12410 水戸200か1339
>>82 サンクス!
12408はもう仙台線お役御免か
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/24(日) 17:26:35.97 ID:IVyNcJYa
佐野支店は98418、98419が健在だから動きなしかな?
44席でもいいからセレガーラ新車の投入を期待している。
佐野はなぜか三菱ふそう車ばっかりだからな
東北の12408は金曜に「回送」表記で王子北ランプ方面へ走っていくのを見たから
仙台新宿号の続行に使われてると思われる。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 00:05:13.23 ID:j37T1a9H
土浦にもセレガーラ新車入った。
最近は関東と東北で同じ社番の車結構いるな。
関東のエースと東北のあぶくま号用エースはいくつかかぶってる。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 17:18:21.06 ID:PeumzEqA
東京には新車入らない?
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 18:09:50.27 ID:j37T1a9H
土浦
新車
H657-12416
H657-12417
廃車
H651-99404
H657-00417
車両は新しいのに楽座は基準が変わって入らないというもどかしさ
聞いた話しだと、ふそうのダイムラーはやっぱり故障しやすいんだってね
こういうとこは関東が賢いな
>>92 楽座ではなくとも、センターアームレスト付きのワイドシートを入れてくれれば問題ない。
H658-04412のような仕様でいいじゃん。
八日市場支店にセレガーラ5台くらい導入。
千葉ナンバーだった
諏訪岡谷線でH651-96413とH654-95403に乗れなかったのは悔しかった。
普通に動いていたのに来るのはエアロエースかH654-98415だった。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/26(火) 23:33:12.75 ID:3R+hAmIw
夢街道の続行ってキング入るのね
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/27(水) 00:11:17.83 ID:sRi3gGMi
>>95 八日市場に置き換え対象なんかいる?
何台か転出?
たぶん東京支店あたりにいる00年車を玉突き廃車にするんだと思う
特にUDあたり
H657-00420セレガRとH651-00429ガーラは今日も走っている。
鹿嶋線でセレガーラ期待していたらボロいスペースアロー(02421)が来た(>_<)
桜が描かれたスペースアロー(03417)も鹿嶋車庫にいた。
セレガーラだけじゃないのね(>_<)
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/28(木) 19:52:33.84 ID:W3JojV+v
JRバスが、つくば〜イオン土浦線をやめて土浦駅に集中させたのは、イオンつくばを見越しての事か?
イオン土浦 → 土浦方面から
イオンつくば → つくば方面から
に分担するため?考えすぎか
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/28(木) 21:30:33.19 ID:pPJ3LWFO
高峰温泉のHPの.いべんと温泉通信を見ると
JRバスのセレガーラと冨士宮時代のガーラのイメージ写真が
高峰温泉がバスの写真掲載するなら、H658-03417写真使えばいいのに
リアに高峰温泉の広告つけているのに
1000円高くなってもいいから知多シーガルを夜行仕様3列シートに戻して・・・
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/29(金) 01:25:50.56 ID:4ojc7g3v
H658-03417は今年も高遠桜輸送に使用されるのかしら?
かしま号で交通系ICカードが使用できるようになるけど土浦支店の担当便でも使えるのかしら?
高遠の桜のシーズンだけでいいから、南アルプス号の復活を…Orz。
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/29(金) 14:00:34.71 ID:4ojc7g3v
スカイツリーシャトルにトイレ無しセレガが入るらしい。(大御所サイトからの情報)
八日市場のH7-1214
匝瑳線の運用に入ってた。
東急中古のダックス2台は高遠桜輸送でデビューみたい。
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/02(火) 15:41:16.30 ID:Z2WvAZlK
H647-12418
113 :
氏ね:2013/04/03(水) 22:35:08.80 ID:skC/idzc
JRバス関東の携帯HPがメンテナンスでみられない。メンテナンス氏ねよ。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/05(金) 09:50:32.00 ID:qBG/m6n0
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/05(金) 11:30:02.84 ID:qBG/m6n0
H647-12418〜12420
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/05(金) 13:08:21.18 ID:TVrTfqrP
今ヤキソバ号で富士宮に着いた、富士急の車庫に
関東のH651−07408が 停車している
館山、H4-0003が廃車?
H4-0002にあっては運用中
>>116 H1-0708、今は38席路線ならどこにでも行くのかな?
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/05(金) 18:36:41.54 ID:qBG/m6n0
>>100 00418、00419、00423も健在。廃車は?
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/05(金) 21:28:19.81 ID:8ifsKP1r
H1-0708 元プレミアムコーチ今は知多シーガルで
使われていないのか?
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/05(金) 21:39:42.92 ID:qBG/m6n0
>>119 昼行は楽座スペースアロー、夜行は長野原ガーラ。
土浦のエアロエース、H4-0717が館山に転属した模様。
>>119-120 H1-0708は、どうやら今は知多限定という訳でもないみたいで…
さっき、夢街道会津13号で新宿から下って行った。
H1-0708って東京に転属したの?
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/07(日) 02:54:10.72 ID:krEByShs
>>122 知多シーガルでプレミアムコーチの運行が始まる直前に長野原から転属してきた。
なぜ最近夢街道にキングが使われてるんだろうな。
使うときもあるし使わない時もあるし…
色々今後の試しか?
年寄りがうるさいのに関係あるのかな・・・?
席数用意しろっていう割にキングの階段どうにかしろ、って言ったり騒いでるみたいだけど
青春エコ夢街道会津
そんなに段差が嫌ならバス自体に乗るなと。
段差があるのがバスなんだから。
今度スカイツリー用に入ったセレガって後部と側面にLEDなくて表示板なのね。
京急と同じ仕様ならLEDにできそうだけど、経費削減ってやつかな?
GWあたり会津か伊勢崎あたりに出てきたりして…。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/08(月) 14:28:42.34 ID:mD30Jotu
貸切兼用か?
たまにトイレ付の古いエアロバスを貸切に使ってるの見るわ
セレガ見てきた
スカイツリー用だと割り切ったのかかなりグレード下げてきたね
トイレまで無いとは思わなかったわ
ほぼスカイツリー専属仕様だな。
12列補助席つきでシートのグレードも低い。
まぁあの距離でわざわざ狭いトイレ使うやつなんてほぼいないから妥当だろう。
東武もトイレ無し12列使ってるしね。
トイレ無しなら超得割青春号に使えるね(ニッコリ
>>133 懐かしいー!シートピッチ広い分エコドリより好きだったなぁ。大雪で東名迂回したのも良き思い出。
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/09(火) 23:01:19.04 ID:It0amALV
写真とか間違いまくりだろ・・・
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/10(水) 10:43:12.95 ID:TPvdDl7j
これから出発する
夢街道13号H7−1102かな?
このバス東京支店でこれより
新しいバスあるのH657で
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/10(水) 17:03:51.06 ID:DGYsWLbO
どうかな??????????????
東京駅〜千葉県内への新路線ってどこを結ぶの?
スカイツリー用の新セレガって仕様からして新宿TDL線とかにも入りそうだな
>>252 まぁツアーバスなんて大体3日以内に振込みだから妥当なところじゃない?
まぁ以前のようなシステムだと自分の隣を埋めないために予約だけしておくような悪用もあったしな、
それにとりあえず予約だけしとくやつが多くて実際に乗りたい客が取れないということも多かったし。
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/13(土) 10:40:24.52 ID:s67CWo3Y
>>111 確かにシャトルバスに入っていたわ。
本線にはUAノンステ中古が入っていたわ。
>>128 八重洲の交差点で、乗ってたつくば線からチラ見だけど、一水の券売機じゃなくてレシップの運賃箱なんだな>スカイツリー用セレガ
複数の運賃区間がある路線には転用しにくいかなぁ…
運賃500円の設定になっているからICカードも乗務員が設定せずに客がタッチすればいいだけになった。
あー!スカイツリーシャトルR始発7時00分から3便無くなり8時20分に変更。
ラッシュタイムに大型バス貸切状態で通勤出来て最高だったのに。ついでにエアロからセレカにグレードダウンでorz
運賃もダウンしてくれ(笑)
佐久平駅・小諸駅〜高峰高原や館山駅〜休暇村の系統は高速路線と掛け持ちだけど、
積み残しとかないのかな…?
>>147 空いている。
一般路線で楽座は贅沢だな。
スカイツリーシャトルRにキングが…
スカイツリーバス停先の狭い所出れるのか?
朝新宿で見かけたけど、
スカイツリー用のトイレなしセレガ、新宿7:40発のTDR行きに入ってた。
キングはリアタイヤも曲がるから意外と小回りが利く
守さんは運転が上手い。
かしま号にもダブルデッカーが入ってる。
>>151 サンクス
今日のスカイツリーシャトルR
D65409502が入ってる
スイカ対応してるのか?
いっそのこと2階建てバスにて運行って案内表記しておけば利用者アップになるだろう?
500円でダブルデッカーに乗れるとか。
東武のチラシに書いてあるけど、
一部便に事前乗車券購入を明記してあるからその便かと
DDの場合ドアが後ろだからな。
どう支払うんだか。
東京駅発8:30、9:10のスカイツリーシャトルがDD車らしい。
東京駅乗り場に掲示されていた。当該便は交通系ICカードは使えないから事前に乗車券を購入するように書いてあった。
昨日東京発の夢街道会津の夜行便(JRバス関東担当)にキング(ECO仕様)が使われていた(しかも満席)。
大河ドラマ対策なのか?
バス乗車ではじめて知った。
最前列は失敗だったな…
マカロニにはさのまるのラッピングをして欲しい
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/23(火) 13:30:10.23 ID:WoT/rWIJ
館山支店の東急中古ブルリは全滅した?
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/23(火) 16:01:53.01 ID:2fh1tfeD
スカイツリーダウン→東京駅日本橋口方向
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/23(火) 16:03:31.98 ID:2fh1tfeD
スカイツリータウン→東京駅日本橋口方向はキング便無いのか。
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/23(火) 21:01:01.78 ID:yRXFsgeu
そんなに二階建てに乗りたいんか?
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/25(木) 14:21:18.90 ID:jgaseID/
143:04/22(月) 08:22 NpDNKV1w
H658-03415 鹿嶋→白河
H651-01407 鹿嶋→土浦
白河=夢街道の続行用
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/26(金) 00:08:46.39 ID:wQr49n7V
H654-07417 土浦→館山
H654-08427 東京→館山
H648-02423 館山→宇都宮
H654-00431 宇都宮→館山
>>160 M527-96215が1台だけかな。(4/1改正の時点では稼働、現在は不明)
マロニエ新宿とうとう全便佐野どまりに・・・
ミッドナイト鹿島
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/28(日) 12:01:10.19 ID:3vwdif8l
金沢エクスプレス3号の遅れ 1450分って… だれか 訂正したほうが
今さらだけど、車載端末ってまだ使ってるの?
使ってるの東名のバステック便でしか見かけないような…。
予約制の路線でも空席があった時に飛び乗りで対応してる路線は使ってるかも
2012年度は結局20台もセレガーラの新車を購入したんだな。
伊那で使っていたダックスは西那須野に移ったんだな。
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/29(月) 18:51:49.38 ID:T8ag50K8
軽井沢〜横川のバス、積み残し事件発生!
多分しなの鉄道169系ラストランが原因だと思う。
誰が体験した方がおりましたらレポお願いします。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/30(火) 06:20:13.53 ID:ambtyTmd
>>176 発車5分前で既に立客含めて満員。10数人乗り切れない客がいた。それらの客の一部と運転手が「ゴールデンウィーク中なのに何故増車しないのか?」と口論になってた。運転手は「横川に着いてから、また軽井沢に戻ってくるのでそれまで待ってて下さい」と言ってた。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/30(火) 06:25:53.36 ID:ambtyTmd
すいません。
>>178は
>>177さんへのレスでした。
運転手が営業所に確認を取って気を利かせてくれたから何とか収まりましたが、もしそのまま「本日の増車はないのでご了承下さい。乗り切れなかったお客様は速くて便利な新…(以下略)」と言っていたらどうなっていたのでしょうか?
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/30(火) 08:34:11.31 ID:9q+d56yi
どうせなら、歩いて碓氷峠を下れって言った方が早いで
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/01(水) 09:34:21.52 ID:7VrYEUCF
昔は東京駅でつくば行や鹿島神宮行の高速バス終便が客積み残しして係員が必死に謝っていたなぁ…。
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/04(土) 19:35:01.68 ID:Pu1n1sum
>>14 茨交の今年入った新車の水戸200か13-34も楽座車
ちょっと前の茨交車は楽座よりもヘッドレストの部分大きい車両あったはず
>>185 あれすごいよね。初めて見た時びっくりした。乗りたいけど運用が分からないからなぁ。
スレチすまん。
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/05(日) 07:47:48.03 ID:R4bbDAnx
H654-01412、02425 八日市場→佐野
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/05(日) 08:01:28.41 ID:Kk4lDlsv
西那須野に行った元東急コーチMJノンステはどの路線入っているか?
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/05(日) 19:23:46.20 ID:R4bbDAnx
マカロニに新型セレガが入っていた
あぼーん
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/08(水) 11:17:22.95 ID:jv9MKT8y
新宿駅〜芳賀バスターミナル線作ってほしい。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/09(木) 00:05:14.14 ID:41dGnEgg
八日市場支店KC-LV781R(直結クーラー仕様ガーラ)のH651-00407は廃車になったのでしょうか?
>>192 俺も芳賀移転が決まった時には期待していたんだが
芳賀を見に行ってがっかりした。あの規模では恐らく何もする気は無い。
新宿11時代発のあぶくま号と夢街道会津号
ガラガラでエアロエースなあぶくま号の後ろを乗車率の高いセレガRが走っていた
マロニエに爆破予告か。バス会社も大変だな。
あぼーん
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/10(金) 07:19:33.98 ID:Ncll5AHo
常磐道事故のため高速バス迂回運行中
あぼーん
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/10(金) 20:25:01.56 ID:8z4D3nRu
高速車は会津バス以外にも富士急グループや北都交通、草軽交通なんかに嫁いでいるな。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/12(日) 00:42:45.32 ID:GCGWrqw+
整備後、伊那で使用していた新7Eノンステ4台はどこへ行ったんだ?
伊那に居たバスがいなくなったのか?
>>204 高遠桜輸送終了後にMJノンステとともにどこかへ行ってしまった。
>>203 宇都宮か土浦あたりに行ったのかもね…。
>>207 土浦、八日市場、館山には来てなさそう。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/13(月) 00:38:24.07 ID:eFkaHfAm
中央道支店から西那須野支店へ持ってきたのは
L324-01514とL338-00507。
宇都宮支店はノンステばかりになってしまったけどツインリンク輸送とか大丈夫なのかな?
応援に来ている西那須野支店も大型車が減っているし。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/14(火) 19:08:53.62 ID:Z7JRkyxb
高峰温泉行の高速バス、高峰温泉バス停?
旅館の玄関横付け
高峰温泉のHPに写真が掲載されているけど
初日H7-0703 翌日H8-0417、庭先に高速バス?
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/15(水) 19:01:59.72 ID:fm7vjiE/
日本秘湯を守る会、会員宿、高峰温泉
秘湯の宿も高速バスで行けるのか
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/15(水) 22:25:11.73 ID:wTnBWwYT
佐野支店の入口の403、404の定位置に403、443が止まっているが 404は廃車になったのだろうか?
403:H654-98419
あぼーん
店員(笑)
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/17(金) 18:25:29.84 ID:5LBolzn+
マカロニの店員(笑)
伊勢崎線って結構乗ってる?
松伏線と同じ印象があるから
気づけば新宿発片道2本だけ…なんて事になりそうな気も…。
昼間の東京駅発芝山千代田駅行きもガラガラだね…。
夢街道会津以外で最近H657-04406を見た人いる?
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/21(火) 14:28:54.09 ID:bT6/kGG0
>>220 マロニエ新宿とかあぶくまでも見たことがある。券売機付いていないから短距離路線には入らないかも。
最近、S型(01415)はどの路線に入っているのでしょうか?
>>221 それはH657-04411のほうじゃね
H657-04406は佐野支店絡みの行路には入らないはず
スピードメーター覗いたら100超えてるんだけど
GPSロガーみたらきっちり95km/hキープだった
運転手はメーターの誤差まで把握しているのか
あぼーん
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/23(木) 03:05:57.08 ID:9k+yXfpI
小諸支店のH657-97404のセレガは 廃車済みでしょうか?
あぼーん
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/25(土) 03:21:25.39 ID:pNL8cfgc
あぼーん
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/25(土) 20:51:45.57 ID:aqogGevH
今アステローペに乗れるのは はとバス くらいかな?
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/25(土) 22:05:32.60 ID:5WAbf8X9
羽後はなくなったんじゃね。東京には来ないよ
マカロニ刑事も参加してね
あぼーん
いわき支店に館山支店から楽座エースが転属してきた模様。
いわき号は楽座率が高まっているけど、土浦支店所属のボロガーラが来たときの絶望感はなんとかならんのかね…。
あぼーん
>>235 うちが見た、転属したと思われる3台。
館山→いわき
H4-0714、H4-0811
佐野→いわき
H4-0713
その変わりに、
いわき→館山
H4-0108、H7-0205
そして少し前に
H4-0717、H4-0827が館山に転属している。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/26(日) 18:20:32.06 ID:/qGImiQB
>>237 なんか不思議なトレードですね。いわき支店に楽座車が増えるのは嬉しいですが。
きのうH657-10407があぶくま号に入っていた。
あぶくまにセレガーラは珍しいかな?
JRバス関東が福島駅まで行ってた頃は07年度セレガーラが入ってたのは見たことあるけど、
佐野支店になってからは東京支店の車もエースばかりだったので珍しいと思われる。
あぼーん
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/26(日) 23:34:41.40 ID:VQYG7f1m
マカロニより
ヤキソバがいいな
あぼーん
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/27(月) 00:54:30.42 ID:S2E1sPlU
ぬるぽ
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/27(月) 03:01:46.86 ID:gMS4wJbY
地方支店にいる94、95年式あたりの貸切車の置き換えはどうなるんだろうか?
ある程度の年式の高速車を貸切登録に変更するんだろうか?
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/27(月) 05:34:17.44 ID:S4uxZqd1
がっ!
94、95年式のエアロクイーンやセレガはさすがに古臭く見えるようになった。小諸や長野原には何台もいるけど。
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/27(月) 20:20:51.75 ID:boOklpzc
伊勢崎・本庄〜新宿が開業してもう4年になるのか・・・
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/28(火) 01:17:44.08 ID:s8saDsic
>>248 茶噴出したぞwww
似ている。○上本人じゃないの?
あぼーん
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/28(火) 18:45:37.93 ID:s8saDsic
所でイノ↑って本当に直江に似てる気がして来た。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/29(水) 02:57:41.21 ID:BwEUJnQ1
いわき→館山
H658-03405
>>239 今日も新宿1110発の便にセレガーラ入ってた
リアの方向幕は「郡山駅」
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/29(水) 20:24:11.81 ID:BwEUJnQ1
夢街道会津にH657-03406の元館山のセレガRが来た。
NRXって意外と人乗ってるのね
>>218 伊勢崎からの朝の上り便や新宿からの夕方の下り便は乗っている感じ。
そのうち新宿〜常陸太田線みたいなダイヤになるんじゃないかな。
>>256 NRXとか上州ゆめぐりは 5、6人のグループ客が多いですね。
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/30(木) 00:11:11.03 ID:R10iWJo8
夢街道 H658-03417
あぼーん
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/30(木) 18:55:19.48 ID:R10iWJo8
マロニエと房総なのはな値上げか…。
あぼーん
60円から100円の値上げww
かしま号の回数券がなくなるのも痛い。
今後は辛うじて回数券が残ったはさき号を利用するかな…。
エアロキングがスカイツリー乗り入れたのを見たけど、定期であるの?
回数券廃止、運賃値上げ…
殿様商売だな
確かにやりすぎ
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/01(土) 17:15:34.95 ID:oaRKr29Y
佐野→いわき
H654-08408
楽座車取られた(T_T)
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/01(土) 18:26:34.59 ID:fM6nok0E
マジか?
08407〜10まで連番だったのに
07413も取られたんだっけ?
08407もいわきに行ったらしい。
あぼーん
佐野にセレガ止まってるけれど移籍したのかな
マロニエは乗る寸前に買う人が多いから値上げしたら客減るんじゃね・・・
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/02(日) 03:48:27.29 ID:cQY7T2B0
古河にL538-01512(元東急ノンステUD)が入った。
あぼーん
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/02(日) 08:20:58.16 ID:rMt+gTqN
佐野市民はそーいうの敏感だから多少減るかもね
JRバスは全然分かってないな
佐野支店は新車も入らないし、赤字なのかな?
あぼーん
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/02(日) 17:39:29.41 ID:rMt+gTqN
今日マロニエに入ってたとちぎ200か455はいわきから来たやつかな?
あぼーん
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/03(月) 00:09:51.47 ID:IKlEEBld
>>279 いわきから来たH654-02404(固定窓のエアロ)がナンバー454を付けています。
ナンバー455の社番や車種が気になります。
>>277 エースが多いから良い方
ただ平日夜のマカロニとか客5人ぐらいだから赤字だろうな
みと号なんかも週末は混雑するけど平日は極端に少ないから赤字なんだろうな…。
あぶくま号やNRXは平日は空気輸送なのに収益になっている説
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/03(月) 16:58:37.05 ID:IKlEEBld
>>274 古河には3台入ったんだね。古河は地味にノンステ率100%達成。
あぼーん
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/03(月) 21:21:26.54 ID:Bd7ujxTu
駿府も客少ないね
駿府と同じ静岡県のヤキソバってどうなの?
平日でも好調な路線ある?
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/03(月) 21:50:42.38 ID:APR7Pwlk
ヤキソバ最近
楽座来ない
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/04(火) 00:07:09.23 ID:vpyOLoPN
いわきに楽座集めてるのは何でなんだろ?
いわき号には42席車が良かったのに!
2席減るだけで東京駅でキャンセル待ちで乗れる確率が大幅に減るからなぁ・・・。
>>291 東武や常交が42席の補助席付きなのにJRだけ40席なのな。
全く共同運行会社と仕様を統一しない会社だな。
>>287 渋新に対抗して本数で、となってるのが仇になってるのか?
1便辺りの採算ベースは高めになっちゃってると思うが…
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/04(火) 09:17:40.17 ID:lUrOS7rU
駿府ライナー近々減便か?
富士山の恩恵もなさそうだし
館山は東京や土浦から楽座車を貰ってから、既存の楽座車をいわきへ放出。
走行距離の調整か塩害対策か?
あぼーん
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/04(火) 22:13:14.54 ID:zfBi9I4c
【リバイバル】国鉄バス 豊房線・千倉線とJRバス関東【旧白浜支所】
佐野に名鉄バスが乗り入れるのかww
ついでに福島交通も佐野新都心乗り入れ
対向してマロニエドリームを
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/07(金) 00:30:48.77 ID:p50FIOnv
土浦リレー(取手→土浦)も結構利用者いるんだな。
東京駅から柏インター経由で取手、土浦方面への深夜急行バスを出しても需要がありそう。
あぼーん
先月元プレミアムコーチのH651−05409だったか、
側面にツバメのないガ−ラを見かけたけど、ツバメ付いたかな?
プレミアムのステッカー剥がしただけで跡が汚く残っているのが多すぎ。作業が雑過ぎる。
あぼーん
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/08(土) 22:06:45.48 ID:oXxaSVFA
H658-03415は白河に行ったけど、白河にいるH657-98412は押し出しで廃車になったりして?
あぼーん
社会操作 エージェント松本・村上 ロックフェラー帝国の陰謀-見えざる世界政府(原著1976年) 工作員 集団ストーカー 天変地異 影の政府 で検索。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/09(日) 08:14:16.25 ID:E8Xnbvw+
カレーを食いながら下記のアドレスから で検索。
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/09(日) 17:46:42.33 ID:broiCjvu
またスカイツリーシャトルが楽座車ばかりや。08425、09402とか入っている。
セレガの新車は何処へ?
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/09(日) 21:45:48.01 ID:HimmqS2y
河口湖発東京行きの高速バスが御殿場で事故だって。
あぼーん
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/09(日) 23:24:34.06 ID:wrfw4LAl
佐野支店にとちぎ200か457のナンバーがついた日産ディーゼル車が居た
これも最近佐野に転属してきたやつかな?
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/10(月) 15:16:03.96 ID:TrvKUd3E
楽座車3台をいわき支店に献上した佐野支店。
乗車率高い所優先なんだろうな
あぼーん
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/10(月) 23:35:01.32 ID:TrvKUd3E
もう新車で楽座車入らないのかな
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/11(火) 00:11:52.20 ID:/E6jXoP1
エアロキングのD674-04504に乗ったら、内外装が更新されていて、シート生地は濃紺に変わっていた。
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/12(水) 08:37:21.64 ID:1AkE+8bQ
>>320 自分も日曜日に乗ったのですが
ノーマルシートのままでした
シートの張り替えではワイパーもついたままでした
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/12(水) 14:41:01.24 ID:1I/LyFs8
>>317 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1365708308/各地で暴れる通称「カレーマン」、「組合君」、「脱退君」、「郵政君」について
暴れている範囲は、郵便・郵政板を中心に、鉄道総合板、バス・バス路線板、運用情報臨時板などで活動している。
内容は、労働組合の脱退を諭し、pdfファイルの「組合の脱退届」のリンクを張って、ダウンロードを促している。
その前には、自分の主張を掲げたり、前のレスを受けたネタを書いたあとに「カレーを食いながら…」という枕詞を書くのが特徴である。
例えば、「組合に加入した人はカレー食いながら下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送しよう。」という感じである。
「《右側部分を切り離さないで》」とあるが、それは2003年7月8日付の新聞の切り抜きで、労組の脱退は組合の承認を受けなくて良いという裁判の判決が要旨である。
「カレーを食いながら…」というフレーズは、活動範囲により異なり、鉄道総合板の東京メトロスレでは「かき揚げを食いながら」となり
JR北海道労組のスレには、「【命と安全を最優先に】繰り返すな惨事【コピペ推奨】 」となる。
バス・バス路線板のジェイ・アール北海道バスでは、なぜか知らぬが「藤野沢本舗を通報しよう!!」に変わり、
同じく、仙台市バスのスレでは「良識ある××(組合員以外)は新田二丁目東へ行く。」と意味不明なバス停へ行く事を誘導し、「ともに、前へ 仙台」で締めくくられる。
他にターゲットにされた組合は、NTT労組やJR西日本労組、川崎市交通局労組などであるが、一番のターゲットは郵便・郵政板などの日本郵政グループ労組である。
ともかく、組合自体が嫌いらしく、一番組織が大規模な労組をターゲットにしているらしい。
民営化された企業体での経営と組合の癒着や、公営企業体内部での慣れ合い体質・不正を極端に嫌っていて、攻撃対象にしているらしい。
ともかく、毎日のように書き込まれるので、ウザくてたまらない。
プロ野球に関しては労働組合の選手会があって良かったね(ニッコリ
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/13(木) 10:51:50.08 ID:7a5u85gV
今朝、宇都宮駅前で作新学院行きの見慣れない旧型のエアロスター(ノンステではないやつ)を見掛けたんだけど、どこから仕入れたんだろう?
JRカラーの旧型エアロスターは違和感があった。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/13(木) 19:20:48.34 ID:OrrM/BVM
>325
古河にいたやつだな。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/13(木) 21:05:47.05 ID:FtdleSDi
古河は全車ノンステになったみたいね
古河配置のバスは何台いるんでしょうか?
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/13(木) 21:31:48.12 ID:OrrM/BVM
しかもHR1台以外は東急ノンステw
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/14(金) 01:59:01.14 ID:OHoHjhS5
>>325-326 宇都宮のブルーリボンノンステが不調で廃車になったため、急遽古河から持ってきたそうです。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/14(金) 02:03:02.73 ID:8ttXe1gi
新しい宇都宮支店ってどんなところなんだろ?
西那須野ではセレガが廃車になって八日市場からエアロを持ってきたみたい。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/14(金) 21:16:53.49 ID:8ttXe1gi
とちぎ200か454の車、外観がなんかボロイかんじがする
>>333 454〜457は10年くらい前の車だからね。
現行モデルばかりの関東バスの高速・空港バスと比べるとかなり劣りますね…。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/15(土) 02:56:29.25 ID:n4li3xfx
バステックへのつくば線委託はなくなったの?
>>335 まだ続いているみたい。
前のレスにもあったけど、待遇悪すぎで乗務員が辞めまくってるから人が回らなくて、委託元と色々と調節して委託便を少し減らしたみたいだよ。
宇都宮支店も移転&ダイヤ改正で車両構成がどうなっているのか全くわからない。
オールノンステ説もあったけど標準床のLVとHTが1台ずつ残っている説もある。
さて真実はいかに?
>>331 工業団地の中の空き地を整備しただけって感じ。
一の沢の旧支店のイメージを持って行くとガッカリするよ。
それにしても、もうちょっと敷地広くできなかったんかね?
営業中のバス(芳賀温泉・茂木発着)が敷地内で切り返してバス停に入るとかww
>>338 なんて素晴らしいファンサービス!
車内からバスが見えるじゃないか。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/16(日) 21:57:32.91 ID:35H2kuFt
世界遺産登録して静岡山梨のバス路線どうかな
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/16(日) 22:21:13.95 ID:u0uCdfmC
無理さろwwwwww
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/17(月) 00:06:55.85 ID:mMUKyVZn
館山支店の高速車は折戸がいいんじゃないか?
一般路線を走ると頻繁にドアの開け閉めがあってスイングドアだと乗務員さんが結構大変そうだった。
折戸で選ぶとセレガーラしか選べなくなる
セレガーラしか買わなくなった会社だからむしろちょうど良いのでは?
それぞれの路線の特性にあった車両を購入して貰いたい。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/17(月) 12:14:38.23 ID:aOkV7Vh9
それより楽座はもう入れられないのかな
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/17(月) 14:30:03.10 ID:mMUKyVZn
「バスの座席に関する基準の見直し」があって、新基準に適合しているシートしか取り付けられない状況です。楽座シートも新基準に適合させないと取り付けができないが、メーカー側もなかなか対応できていない状況。
JRバス東北は路線の特性に合わせて
乗車時間5時間以上の仙台新宿号やあぶくま号に折戸車入れてたよね
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/18(火) 00:17:12.88 ID:a3PN4JVS
>>332 恐れ入ります。セレガの廃車は94410(那須200か6)の方ですか、97409(那須200か84)の方ですか?
あぼーん
スカイツリーシャトルのセレガ新車、後部にLED行先表示機付けたんだね。
あぼーん
ミッドナイトかしま号はまだかい?
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/22(土) 01:13:07.83 ID:rX/jrkCP
ミッドナイト松伏で帰ってきた。楽座エースだったぜ(^_^)v
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/22(土) 12:44:53.28 ID:YA0fZSdG
昨日、スカイツリーの駐車場に「茨大経由」のサボがささった水戸ナンバーのエアロと福島ナンバーのセレガRがいたけど貸切仕業かしら?
最近都内で高速車を貸切に使ってるのもよく見るよ
スカイツリーシャトルに青春エコドリが運用に就いてたけど
そこまで珍しくなかったりして…
龍ヶ崎線テック撤退
乗ってないからしゃーない
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/27(木) 14:03:00.16 ID:1mt0yZ4H
>>193 長野原でローカル線に使われている。
東京からH654-00404、H651-00413なんかも長野原にやって来た。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/29(土) 00:32:08.02 ID:VHSY6vuP
初代プレミ D-0005 廃車体を確認。
>>363 9列車が・・・
00506はまだ大丈夫ですかね?
>>364 現時点でプレミの9列は週末の1運用しか動いていない。
関東の2000年車はそう遠くない先に除籍されそうな気配。
>>365 そうでしたか、そうなると廃車も近いですね。
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/02(火) 23:31:15.96 ID:3mxgqTgG
早朝に白河から駆り出されるのか
さっき通ったマカロニが西工車だった!新型セレガも入ってるなぁ
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/03(水) 08:43:27.46 ID:pBwPBOtk
>>364 今週日曜日にプレミアムドリーム329号に入ってた
けど車体側面がボロボロで荷物室辺りとかなんか塗装が剥がれてたよ
>>367 新宿→会津しかないから復路の会津→新宿は通常便の2号車になるのかな…?
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/03(水) 12:41:45.26 ID:PsDKgyw3
>>372 上りはおそらく14号の1号車で2号車以降は回送
本来の夢街道1号〜14号の折り返しがお盆の大渋滞で間に合わないのと
最ピーク期で1号を従来通り6〜8台出すと乗り場が混乱するのを回避
374 :
364:2013/07/03(水) 16:16:14.42 ID:U3JUV55/
>>371 傷みまくってるみたいですねぇ・・・
レポありがとうございます。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/03(水) 23:15:32.14 ID:v7kQt5ki
老朽化したプレミアムキング00年車2台を置き換えるために05年車2台をプレミアムエコキングに改造したのでは?
吾妻線代行中。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/06(土) 05:46:31.09 ID:YzzEIbZ9
吾妻線今日も駄目だね。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/07(日) 08:34:43.39 ID:4Ua9qrVC
諏訪営業所担当のマロニエ新宿号は何号でしょうか?
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/07(日) 21:10:00.93 ID:4Ua9qrVC
徳島方面、某ツアーバス屋の8月の予約が始まらないため8月の予約がドリーム号に人気集中しています!
2号車や青春ドリーム徳島号の設定お願いします!
あぼーん
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/08(月) 00:22:24.50 ID:GPpt4Wrz
ツアーバスの新高速バス移行が進んでいないから8月は勝負だな。どんどん続行便出さないと。
あぼーん
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/09(火) 01:53:15.28 ID:WM6syvL/
いわきから館山に移籍したH658-03405は使われてないのか?
セレガRの方はLEDが使えないみたいで紙サボで対応しているみたいだが。
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/09(火) 21:53:42.89 ID:zNFkZHss
佐野もなんか最近古い車ばっかりになった気がする
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 02:34:43.18 ID:kuEsxRLX
S型全然見なくなったけど健在でしょうか?
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 11:52:48.02 ID:oiZPY0zW
高速バスも値上げ? 詳しくは16時53分からの
TBSテレビ、Nスタで
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 14:21:54.70 ID:FtH2oAC1
あぶくま号エアロエースの後ろに
エアロバスの続行便走ってるかと思ったら訓練車だった
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 14:47:39.44 ID:kuEsxRLX
この前、上州ゆめぐりでH657-03406のセレガR来た。
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 14:56:53.02 ID:bu13zCFU
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 19:37:28.65 ID:oiZPY0zW
S型なら最近高峰温泉に
高峰温泉のブログに写真が出てる、
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 22:13:20.53 ID:kuEsxRLX
ミッドナイトかしま 8月1日運行開始
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/13(土) 12:19:34.40 ID:Rr4qcBtb
高峰温泉の写真のバス偶然に来たバスを写したのかな?
日本必湯を守る会の旅館も
高速バスで行ける時代か!
西工S型とかいう送迎車
会津バススレによると、会津バスの整備場にJRカラーの日野車がロゴなどを外されて入場していた模様。
5番の窓がT字ということなんでトイレ付ではなさそうということだが、ここ最近で廃車になったそんな日野車いる?
それともJR東北かな?
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/15(月) 13:42:35.70 ID:FRO9vxlQ
白河にいた中央部にトイレがあるセレガ(H657-98412)が廃車になっている。
中央部にトイレがあるセレガならこれ鴨。
会津の続行便によく入るやつか
意外と乗り心地良いんだよなあれ
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/15(月) 20:04:10.35 ID:nPUVn9ly
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/16(火) 00:52:07.74 ID:TVG2YDa5
H658-00424とH654-01411がバステック委託車になったみたい。
H654-00423を見ないけど廃車になった?
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/16(火) 10:43:47.70 ID:V/VKYj8T
>>398 1番窓が固定であとはT字か。
そうすると白河のH657-98412ではない。
こんな仕様関東にいたかな…
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/16(火) 23:46:37.37 ID:f/VMyub2
明日から19日まて、工事のために東名高速の清水ジャンクション〜富士ICが通行止め。
東名富士IC〜西富士道路〜新東名新富士IC〜新東名高速〜清水ジャンクションへ迂回運転。
東名興津、東名蒲原、東名富士川、東名松岡は通過。
超特急や駿府ライナーなどは、御殿場ジャンクション〜新東名高速〜清水ジャンクションへ迂回運転。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/17(水) 11:31:59.38 ID:WqagDki6
夢街道会津号14号8/18分、発売開始1時間半で全席売り切れ。
12号もあと少しで売り切れ。
瞬殺だな。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/17(水) 12:26:41.54 ID:wdaktZ9V
続行出すべ。
早速続行が付いたみたいだよ。何台付くか見物。
夢街道会津の早割が夏休みとはいえ瞬殺続きで気になって10時ジャストで見てみたがどの便も残1。もしかして1も5も枠1しかないのか?
あと往復割引って往復どちらも昼行or夜行でないと使えせんの?
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/18(木) 02:42:34.04 ID:+pwQ83bn
訓練専用の緑色のセレガーラは普段どこにいるの?
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/18(木) 02:54:31.52 ID:sf4x67KM
不明
>>405 土日や繁忙期の早売りの枠は1つかどうかはわからないが、おそらく1〜4席程度。
10時と同時に狙っている人たくさんいるから、ジャストで打っても売り切れてしまう場合が多い。
往復割は夜行と昼行の区別はないぞ。
昼行+昼行でも良いし、昼行+夜行、夜行+夜行でもOK。
ただし6日間以内に限るけどな。
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/18(木) 12:08:03.01 ID:hRgEA2uR
早売5早売1は継続します(発券枠を変えないとは言ってない)
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/18(木) 12:18:46.67 ID:+pwQ83bn
かしま号は回数券がなくなったから定期券か正規運賃しかない(>_<)
東京〜水郷潮来ならはさき号の回数券を買ってはさき号に乗れるという手があるが(*_*)
バスチケ付けるか、ICカード料金を設定すればいいのにな
結構高額なICカードシステムを導入したから割引なくして投資額を回収したいという狙いがあるんだろうな…。
>>398 東海の車両じゃない?
リアガラスに張ってあるステッカーが、別の東海車両にも張ってあったし。
東海のカラーリングとは違う気が…
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/20(土) 18:26:14.00 ID:P3Uwb5CV
じゃあ東北?
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/21(日) 12:39:05.11 ID:tvVBSdGu
今日佐野発の新宿行きにセレガーラが入ってたな
佐野は大体ふそう車ばっかりだから新鮮に見えた
呉服橋交差点で事故があって神田直進が通行止めになっていたためにスカイツリー行きが交差点手前でアタフタしていた。
結局、永代通りに右折して木場方向に行ったけど無事にスカイツリーに辿り着けたのかな?
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/21(日) 20:18:19.13 ID:yG5EMq31
随分久しぶりに(前回はメガライナー)上りつくば号乗車。
まー見事にガラガラ。
漏れはつくば駅近くの西友下の金券屋で700円の上り専用回数券を使ったが、3人組なのに正規運賃払う人達も。まぁ運転士はわざわざ回数券を教える義理も無いしなw
道の方は駒形までは順調だったのに両国でお約束の渋滞。
日曜日は八潮逃亡券の案内も無いみたいだが、やっぱり日曜日も駒形から外道を行くべきだと思う。
駒形から東京駅まで25分。途中、水上バスに抜かれたのが一番腹がたったわw
>>419 残念だが、つくば号は八潮逃亡が出来ない仕様なんだ。
休日は首都高向島線〜都心環状線の渋滞にはまるリスクがありますね。
9月から日立線は休日でも都営浅草駅、上野駅停車になるみたいだから、つくば号も同様に変更して欲しい。
>>419 時間帯によっては乗ってる。
そりゃ全盛期と比べりゃ乗ってないんだからそう見えるだろ。
回数券(上り含めて)を勧める運転士は結構居るぞ。
八潮の話については同意。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/22(月) 01:48:26.05 ID:DCCp57XQ
かしま号で土浦ナンバーのボロガーラ(固定窓じゃないの)が走っていたけどICカードリーダー付いているのか?
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/23(火) 08:19:40.87 ID:RZnRERFp
>>419 3で割り切れないんだから、あとで1円の負担をめぐって殴り合いの喧嘩になっても困るから勧めなかったんだろうw
>>423 時間調整で待機するスペースが無くなるから?この二便だけなのは謎だが。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/24(水) 12:09:20.22 ID:c4pr7BkH
西那須野に中ドア折戸のキュービックがいた。宇都宮から転属した模様。
色々見てるとなのはなの楽座が館山→いわきで、
代わりにいわき号で使ってる車両がいわき→館山
と入れ替わってるのが多いような…。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/24(水) 20:23:29.98 ID:OqNqejiy
佐野も同じパターンだな
白河の車庫に福島ナンバーの西工スペースアローが3台並んでいた。いつの間にこんなに集めたんだ?
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/26(金) 09:04:52.45 ID:BOoqDBFC
>>425 待機場所の問題なら新木場出た後、再度塩浜に寄って時間調整すりゃいいんじゃないかと思うんだが...まぁ乗る客が居ないんだろうなw
上りは従来通りの終着駅なんだな。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/27(土) 00:02:00.75 ID:TMH/Pjrm
いわき号でH658-00422のセレガR来た(>_<)
この車ってバステック委託車じゃないの?
さっきのマカロニがネオロイヤルだった!ドリーム号の続行便につくから
運転手のハンドル訓練としてマカロニに入ってるのかなぁ
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/28(日) 12:15:45.02 ID:tOs/Oeuh
それいわきから来たやつじゃないの?
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/28(日) 12:42:02.50 ID:kP8Qz/9h
H658−03405
ボロイヤルw
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/31(水) 12:39:19.18 ID:k/KBuzsB
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 05:31:29.74 ID:Z2I6uQuI
昨日は鹿島神宮線に楽座エアロエース(08415)やエアロ(04405)が入っていた。
全部がセレガーラじゃなく楽座車も入るみたいですね。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 07:38:17.01 ID:ev4FWuJe
高速バスが20分以上遅延したら、新幹線の指定席を後のやつに振り替えてくれるかな?
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 18:38:46.72 ID:w92u7I0j
金沢エクスプレスでエアロキング見かけたけどよくあるのかな?
バスネット予約で見てもSHDのシートマップしか見かけないけど
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 20:27:47.86 ID:LES/BurP
横川〜軽井沢のバスは、8月盆明けは混みますか?
>>443 夏休み期間は混みます。特に土日は満員で乗れないこともあります。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/01(木) 23:53:58.21 ID:ev4FWuJe
>>441 駆け込み乗車でギリギリ間に合いました。
>>443 2010年のお盆明けのときは、平日でしたが14・15時代横川発は空いておりましたよ。
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/02(金) 20:54:33.41 ID:9jEZFFmu
水戸号におかしな動き
旧型セレガの置き換えか、足立nヤが頻繁に運用中
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/02(金) 23:52:27.22 ID:urY8FJ/y
日曜日に佐野→東京駅を使うんですが、どれくらい大きなキャリーバックだと手荷物料金が必要になるんですか?
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/03(土) 06:47:13.85 ID:EbVw/yV0
セレガーラの新車入った?
足立200か1775のセレガーラを門前仲町付近で目撃。
1775ではなく2775でした。
NRXから名称変わるのね。
どうせならもみじ号に…。
話が変わるけど、最近S型は小諸が多いのかな?
今日も夕方、目白通りですれ違ったけど、行き先が「佐久・小諸」に見えた。
家に帰ってから時刻表見たら時間からして91号だったみたい。
路線愛称がどんどん適当になっていくな
人車分離の東京バージョン開始。
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/05(月) 13:54:19.81 ID:zHo4/Xpc
各線仕様が決まっているから東京駅発着の共通運用は厳しいかも。
鹿島線、佐野線はICカード読取機が必要。
東名線、館山線は座席指定端末が必要。
いわき線は楽座車。
昨日友人を見送りに東京駅八重洲南口行ったら
鹿島行きに東京支店の車番がH657-10409の楽座セレガが入ってた。
鹿島線にも東京支店の車が入るのね。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/06(火) 01:39:03.34 ID:Uic7bLy3
鹿嶋や土浦のセレガーラが何台か足立ナンバー(27-**)に変わっている。
新車なのに何故?
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/09(金) 15:46:52.83 ID:lJqS2cmF
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/09(金) 19:05:09.99 ID:Cu27FcWj
>>457 西にあわせて
エコドリに12列車を入れるんだろ
この前最終のマカロニ乗ったらまさかの消灯してワロタw
夜遅かったから暗くしたらしいけれど貴重な体験だった
夜行便扱いかw
何か佐野から秋北バスのジュピター号の続行便のスパクルが出て来たぞw
駐車場を借りてるのかな?5台ぐらい居る!
>>463 何ヶ月か前から、ターミナルの裏のホテルに停まっていから、佐野支店は関係ないんじゃないかな?
わざわざ池袋〜佐野を回送しているのだろうか。
明日午前中の東京発房総なのはな号が全便満席だ(>_<)
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/12(月) 18:37:30.24 ID:fXEuCgRP
さっきのテロ朝で、渋谷に家出した女の子が新宿からバスで実家に戻って行ったんだけど、
足立 200
か 16-45
このバスってどこ行きだよ
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/12(月) 21:50:18.12 ID:YvBcqpd7
>>464 上り回送で仮眠が必要だから仮眠で寄ったのでは?
逆で運用して回送なんてばかなことはしていないでしょ。
朝4時くらいに出てきて昼前に着いて少しホテルで寝てたとかじゃないの?
>>466 H657-07403 ということしかわかんないな
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/13(火) 15:21:45.57 ID:NEy2BWT+
最初、知多シーガルで走っていたやつか
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/14(水) 14:59:44.19 ID:xBWgXQ9q
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/14(水) 23:11:58.69 ID:p2XSlQHV
会津5号の3号車にH658-01414に入ってたけど白河の予備車なのかな?
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/15(木) 00:27:08.57 ID:r2hCr3qS
H658-01414は福島ナンバーだから白河所属でしょうね。
今回は夢街道会津には佐野支店とか土浦支店の車両の応援が来ていないみたいです。
東北自動車道こみすぎや
先週に東北道走っていたんだが、対向の下り車線にJR関の西工やエアロの大群いたから夢街道なのか、
その中に直結冷房の西工いたんだが、どこの所属だい?
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/15(木) 21:12:15.32 ID:MMz+wJPv
20日発売のJRBK Suicaのデザインって
どっかで見られないかな?
四国系統で唯一2号車を出して貰えないドリーム徳島、扱いが酷すぎるぉ(>_<)
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/16(金) 09:38:58.15 ID:sJqhNEqh
佐野新都市でも売ってくれればいいのにスイカ
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/16(金) 09:40:48.87 ID:sJqhNEqh
と思ったら佐野でも売るのかw
最初のニュースリリース佐野抜けてたのにいつの間にか入ってるしw
バス窓口では払い戻せないこと考えると鉄道と同じ柄なんじゃないの?
>>480 JR束以外のSuica(りんかい、モノレール)は履歴販売対象外らしいので
自分はつい最近りんかいSuicaに切り替えたら
バス関Suicaとか何それ欲しい。
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/17(土) 13:50:45.76 ID:HIuYoksF
いわき号の2号車でJRバスを見かけないけど出さなくなったのかな?
最近見かけないけど、初代青春ドリーム号だった西工車は今はどこにいるんだろ?
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/17(土) 21:42:16.79 ID:zSktIenN
昨日高峰温泉に一泊してきたけど
H8-0505が来たけど
高速バスも林道みたいな道も走るのね
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/17(土) 23:36:16.32 ID:qZ8OWc92
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/18(日) 07:23:36.82 ID:N4CKS8pJ
東名ライナーで乗車したD674-01505には券売機付いていました。
他に券売機付いているエアロキングはいますか?
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/18(日) 20:55:26.88 ID:mezCBolB
そーいえば安全研修センターってどこに出来たんだ?
やはり佐野支店内かね?あと緑のセレガは一体どこにいるんだろ?
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/20(火) 00:20:33.04 ID:TbDKK/xH
この会社、キャンセル待ちの仕組みがよくわからない!
どこの窓口で受付?
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/20(火) 01:01:22.26 ID:TbDKK/xH
会津行きキャンセル待ち、なんかよくわからないが東京駅でダメだと言われた。
一番最後の乗車バス停でしかキャンセル待ち扱いできないんだからそりゃそうだよ
会津の場合王子駅だな
最近マロニエにも新型セレガ入るようになったみたいね
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/20(火) 11:46:23.55 ID:bu6uvbEz
NRXは地味に収益率が良さそう
今日佐野市内の工業団地(ハウス食品付近)を訓練車と書かれたエアロバスが北上していったな。
なんであんなところ走ってたんだ?
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/20(火) 20:27:21.64 ID:LZKOeH0E
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/21(水) 11:38:23.13 ID:Ntpd3ovU
先週、S型がつくばに来ていた。
新宿〜小諸固定ではないようだ。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/21(水) 18:16:11.29 ID:IR5quGoa
>>494 明治通りでやたら新型セレガ見るようになったわ
かしま号には足立ナンバーのエアロエースが頻繁に入るようになった。
>>497 勝田・東海線の9番のりばの記述が無くなった!
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/23(金) 13:54:38.43 ID:x0KzJZb6
明日のカシマサッカー号全便満席。すごいなあ。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/24(土) 01:11:43.42 ID:Ad2WfGm2
>>503 直行便満席で定期便の方はいつまでも乗れない大行列になるな。
エコキングとか投入するのかな?
忍
↑ 誤爆スマソ
東京駅の乗り場、路線の割り当てが変わるだけなのか、乗り場そのものを増設
または移動なのか?
>>506 東京駅乗り場は通路が狭くなるから乗り場を変更すると書いてあった。5番の方から8番の方へ向かって狭くなるみたい。
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/26(月) 03:03:14.04 ID:Fe6wPojI
エアロキング04年車でシートが紺色になったのは
04505とドリーム松山専用の04508だけ?
草津原長野口?
元いわき支店の車両に「がんばっぺ いわき」のステッカーが貼ったままになっているけどずっと剥がさないのかな…。
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/28(水) 01:04:02.24 ID:ehAyI2mN
水戸支店に足立ナンバーのH657-03406とH657-07402が来ている。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/28(水) 22:33:22.85 ID:CgsDh0e1
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/29(木) 18:25:12.95 ID:E0CWP4Ch
土浦支店のICカード読取機付きの高速車は3台だけかな?
99404、00405、01407
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/30(金) 00:50:32.21 ID:Hkr9Ugm8
旧型エアロキングを白河に配置するような話を聞いたけど本当?
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/30(金) 09:24:35.25 ID:6bwyAllb
また夢街道用?
もう会津に営業所つくったら?w
青春エコ夢街道会津
知多シーガル落ち目だったの?
金曜日の知田半田発からスタートする運用だから木曜日に東京から回送するのかな?
長野原ゆめぐり車は使わなくなりそうだな。
NRXは西那須野支店で担当してほしい。
佐野支店だと塩原が紅葉シーズンでも2号車を出してくれない。。。
地元支店じゃないと駄目だわ。
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/30(金) 18:41:50.38 ID:rrrxt4OV
【路線化】WILLER/ウィラー Part8【大幅値上げ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373757727/247 247 名74系統 名無し野車庫行 sage 2013/08/30(金) 13:56:29.87 ID:fj6J3iRV
高速バスのWILLER EXPRESS、3日間有効な乗り放題PASSを1万円から-
http://news.infoseek.co.jp/article/mynavi_846942 WILLER EXPRESS JAPANは9月2日から、高速バス「WILLER EXPRESS」が3日間乗り放題になる
「全国乗り放題PASS」の販売を開始すると発表した。
WILLER EXPRESSは、北は青森、南は福岡まで運行する高速バスで、全国に22路線のネットワークがある。
このほど発売される全国乗り放題PASSは、初日の出発日から連続する3日間が有効期限で、その間は
WILLER EXPRESSに乗り放題となる。
全国乗り放題PASSはWILLER TRAVELのWebサイトから購入でき、価格は、月・火曜出発の場合は1万円、
水・木・土・日曜出発の場合は1万2000円、金曜出発の場合は1万3000円などとなっている。
販売数は1日100枚で、利用期間は10月1日から12月19日の出発まで。
また、「全国乗り放題PASS」が1000円で購入できる商品「スペシャル1000」も1日10枚限定で販売される。
JRバス関東としては、『高速バスネットによるネット決済でかつ、多彩な割引サービスで徹底対抗する!』と強気な姿勢。
>>519 西那須野支店担当時代は2号車って出てた事あっだの?
今では塩原系統は土休日のみだからね…。
今さらながら昔あった鬼怒川温泉駅〜塩原温泉の路線って
日塩もみじライン経由だったんだっけ?
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/30(金) 19:51:43.57 ID:MbhkDkA0
NRXの繁忙期の乗車率は結構高いし
料金も安売りしないから収益率は良いはず
西那須野支店の時だと、もみじ号はおろか与一号ですら2号車出てたぞ
高速バスなんて続行便を出してなんぼなのに
自ら出しにくい体制にしちゃったもんなぁ
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) 00:07:14.38 ID:1Tg/AyWa
佐野支店も頑張ってはいるけど守備範囲が広すぎて細かいところまで対応できていない感じだね。
もみじ号とか与一号は時期によっては多客になる路線だから注意しなければならないんだけど西那須野からの引き継ぎ事項で挙がらなかったのかも。
今でも乗務員は西那須野から佐野に助勤に行っている。
>>523>>524 出てたんだ。
土休日に何度か15時発の新宿行き上りに乗った事あるけど、
半分も乗ってない時もあるから…。
いっその事東京日帰り便だけゆめぐりの201・202号みたく東京支店担当で…。
共管相手が増車してくれる、なんてことも無いしね
首都圏発なら東京支店が車回してくれることもあるだろうけど、地方発の単独路線じゃあなぁ
房総なのはな号は新宿駅発着で新たに運賃認可を受けているようなので定期化されるのかも知れません。
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) 10:10:32.37 ID:Y/RKnxoE
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) 15:21:44.54 ID:1Tg/AyWa
知多シーガルを高速バスネットで検索すると…
9月30日
下り便:運行なし
上り便:2号・4号とも空席あり
となる。
下り便は無しで正解?
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) 18:10:06.77 ID:O9g29S5K
今朝の夢街道会津号2号車にD674-00504が入っていた。
なんかバスネットの座席表でおかしい座席だなぁと思ったら3列シートだったか!
>>531 金曜日のドリーム盛岡2号車で盛岡に下って盛岡到着後に白河まで回送。
さらに白河から会津若松に回送して夢街道会津になって新宿へ上った。
白河支店はこんな運用が組めるんです。
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) 22:00:24.59 ID:sbEIopuk
知多シーガルで使用されていた
元プレミアムコーチで足立ナンバーになった
バス今は何処で使われているの
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) 22:24:28.86 ID:O9g29S5K
>>533 H658-04404なら会津の夜行に使われていたけどね。
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) 22:27:08.68 ID:O9g29S5K
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/01(日) 12:58:58.99 ID:/v+Svg6f
昨日のことだけど。白河のH658-03415(福島200か1523)が明治通りを王子方面に下って行った。
時間は10時過ぎ。
行灯は[JRバス関東]で乗客はなし。
何かの続行便で上京したのちの回送か?
時間的に夢街道会津の続行便ではなさそう。
uploda.cc/img/img5222ba2f713ad.jpg
福島ナンバーでこの顔の西工車持ってる会社が他にあるかどうか怪しいレベル
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/02(月) 05:15:52.84 ID:2DnekysS
東京駅狭い
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/03(火) 14:24:53.67 ID:eacnMlmG
知多シーガルの運行パターンの件、
10/3(木)は3号だけ運行になっている。
ホームページの記述がやっぱりおかしい!
さっきとちぎ386のエアロバスが佐野の東産業道路を走っていたw
往復していたけれど訓練かな?前は訓練車のセレガ見たw
>>540 2週間くらい前にハウス食品とかある工業団地あたりを訓練車が走ってたな
結構佐野市内で乗務員訓練してるのかね
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/03(火) 22:40:58.40 ID:U9/sScuw
>>537 西武とか京急、リムジンなどの大手に西工アローは残っているよ
福島ナンバーで
福島 ナンバー で
福島 ナンバー で
~~~~
544 :
sage:2013/09/04(水) 02:03:28.68 ID:96B3dLN8
そのうち福島県内のバス会社にも都内のお古が来るでよ。
桜あたり買うべ。
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/05(木) 00:56:39.72 ID:7tUCI8Hx
なんで東京駅の5〜8番の外側車線使えないの?工事もしてなさげ
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/05(木) 01:31:12.10 ID:RlTxAyPo
>>539 10/4(金)は1号、3号、4号が運行。
金曜日に4号を運行するために木曜日に3号を運行して東京から車輌、乗務員を送り込むと推測。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/05(木) 03:16:43.88 ID:Yt4BlZR1
バスによる放射能汚染がひどいな
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/05(木) 03:18:02.02 ID:Yt4BlZR1
<心筋梗塞が多すぎる>
バスが走行中に運転手が意識不明・死亡というニュースが立て続けに3件も。おかしい。
高速バスの運転手が、バス運転中に心臓発作を起こして死ぬなんてことが311以前にあったのか。
このように変わってしまった原因は一体何か。考えるまでもあるまい
https://twitter.com/onodekita/status/352916188210274304 東葛在住ですが、茨城から一直線に通る水戸街道沿いで計測していると、
カウンターが頻繁に警告音を発します。そんな現状ですから、
車内で仮眠することもある高速バスの運転手さんは、被爆していると思います。
ゴルフ場突然死この1年間で111人(週刊新潮)⇔芝生がセシウム危険:
福島原発事故後市民団体の要望で浜松市の調査から756・9?773・3Bq/kgを検出
⇔ゴルフ場の芝が茨城産!
NHK=政府は心筋梗塞をセシウム以外の原因に押しつけるのに必死だな
これから凄まじい心筋梗塞死の大爆発が起きるから
放射脳に何言ってもアレだと思うが、普通にドライバーの体調急変は311以前からあったわい
550 :
sage:2013/09/05(木) 15:14:16.91 ID:r3UrkGkY
>>11日〜工事が本格的に
5〜8番乗り場は1列しか止められなくなります
今は予行演習なのです
551 :
sage:2013/09/05(木) 15:16:35.03 ID:r3UrkGkY
550は545さんへのレスでしたm(_ _)m
都バス乗り場の屋根を撤去して更にするのかしら?
10/5土浦花火大会
今年はどんな車両をシャトルバスに投入するだろうか?
なのはな号ダイヤ改正だってさ
館山支店はさらに一般路線の本数削減かな?
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/06(金) 20:24:38.42 ID:zh3/4G/8
そろそろ館山に新車を入れてほしい。
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/07(土) 18:25:26.46 ID:3KtSxiJ4
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/07(土) 18:56:13.00 ID:dKISiz4B
>>557 福島市まで見に行きたいが
バスで行くとなるとあぶくま1号
もう少し始発の時間が早ければ良いのだが
559 :
sage:2013/09/07(土) 20:29:05.92 ID:uiwez+Ku
あぶくま91号を期待したいが佐野支店では無理だな。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/07(土) 23:06:58.15 ID:bflDbQMG
旧型エアロキングは はとバス 並みに車体更新しないのだろうか。
はとバス では 品川22ナンバーのエアロキングなんかを車体更新している。
佐野のエアロとエースに元千葉車が多いなw
座席の裏に千葉県バス協会って貼ってあるから分かるw
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/08(日) 07:47:50.80 ID:3SYjaPb8
>>560 はとバスは京阪から93年式のエアロキングを買ってソラミオに大改造したからな。
長野原のH644-93401まだ健在だった。
車内は綺麗だったけどドアが閉まらなくなったりエンジンが噴けなくなったりしてた。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/08(日) 23:28:41.80 ID:bCGydJZm
一般路線でスイングドアはきついべ
H654−03402のエアロが貸切で運行していたぞ。
会津線だけじゃないんだな。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/09(月) 23:23:56.29 ID:UmySe9wk
東京駅発23時台のエコドリームを平日にもう一本くらい増やしてほしい。2340発が連日満席状態。
567 :
もり:2013/09/10(火) 00:04:09.67 ID:PBCkJau5
伊那支店に置かれているセレガRの廃車体は00426でしょうか?
青春ドリームを復活して欲しいなぁ
楽座車でさ
569 :
もり:2013/09/10(火) 15:40:59.61 ID:PBCkJau5
スカイツリー用の質素セレガを使いそう
4列シートの間に仕切りを付けられないのかなぁ
ツアーとかだと結構多かったけれども
この前名古屋行くとき、JR関東の車にもコンセント付いてたぞ!!
07401ってやつ。椅子も張り替えられてた。
>>572 まじで。関東って考えてることよくわからないな。38楽座を入れる時期もあれば、44を入れる時期もあれば、コンセント改造する時期もある。
東京駅乗り場、通路激セマ!!
ドリームなごや待てる場所がないわ
>>567 YES
元東急車4台入荷しましたよ(^∀^)
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/13(金) 00:03:55.98 ID:/E7MSMx8
H657-07401〜のセレガーラの車体更新でコンセント付きに改造しているみたいだな。
常磐線が東京駅に乗り入れると水戸やいわきに行く高速バスは大打撃になるのか?
ところで訓練専用車はやはり佐野にいるのか?
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/13(金) 18:43:00.44 ID:tuDDj6NY
やJバ関ナワ
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/13(金) 20:01:54.10 ID:kv+5xMa/
諏訪車のマロニエ運用なくなったの?
>>582 そう言われてみれば佐野で諏訪ナンバーみなくなったな。
>>580 普通のエアロバスに訓練車とか貼ってあったよ
H657-12401〜8,16,17が東京支店所属になったんだ?
諏訪車のマロニエ運用無くなったし、佐野車の駿府運用も無くなったような
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/15(日) 20:29:36.25 ID:ORy6OJDy
四国系統は鳴門〜洲本が通行止めになっているが瀬戸大橋迂回になるのか?
>>586 駿府は今でも佐野も諏訪も来ていますよ。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/15(日) 22:26:42.43 ID:rkbYqJL8
明日の台風大丈夫かな
金沢行きドリームのせいでまた発射おくれたよ!
マロニエ東京の邪魔しないで!
>>590 入線時間には来ないわ、改札は遅いわでどうしょうもないわ。
他便に迷惑かけているの自覚しているのかね?
>>587 新名神も名神も京滋バイパスも通行止め。名阪国道通るのか?
夕方新都市バスターミナル行ったら佐野支店エース2台くらいしかいなかった
土日はほぼフル稼働なんやね
>>592 高知の上り130分遅れで神戸JCT通過
名阪国道も関〜伊賀が通行止めやん。
徳島の上り230分遅れで吹田JCT通過
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 08:55:18.46 ID:XbHmsSKy
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 09:00:56.02 ID:qU0F4C67
アクアライン通行止め。房総なのはなは丘廻りで運行?
>>598 YES
その関係で概ね、15〜20分遅れで運行中
なぜにスカイツリーシャトルまで運休にするんだ?
スカイツリータウン・ソラマチに行きたいのに!
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 16:21:43.59 ID:UeElP9rO
ステマツリー
最近はいわき号も楽座車限定じゃないんだね。
JR便三台連続普通のバスが来た。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 22:03:08.06 ID:XbHmsSKy
ずいぶんと白河に西工車が転属したね。
元ONライナーも白河に転属。
>>603 会津が好調で高速車をどんどん増車中。
一方、在来車の方も古河からM527-96303が来たりしている。
今日も会津にキング走ってた気がする
マカロニかも
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 00:40:42.95 ID:z1skt7tf
上野駅入谷口に金沢駅の表示のJRバスがいたんだけど東京駅始発になったんじゃないの?
小諸
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 06:26:34.43 ID:PMBke5QN
>>607 金沢行きは、ドリーム・青春共に、上野駅始発ですよ。
609
東京駅工事の関係で12月中旬まで東京駅始発だべよ。
入線前待機で日本橋口パンクしてるべな。
朝とかひでえよ。ドリームの到着やら待機車やら搬入車でめちゃくちゃ。
誰がこんなアホなこと考えたんだよ〜
呉服橋の交差点まで渋滞してることがある。
そのうち警察からクレームくるぞ。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 18:09:04.17 ID:lWgZPYgy
楽座は偉大
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 19:31:12.25 ID:fjR9t8Ur
降車は出来るだけ
霞ヶ関、池尻、新宿東口でお願いします
でも初めて導入したのはテックというね
関東にもすぐ入ったけどね。
新宿発1920と2220の駿府が諏訪持ち
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/18(水) 12:40:00.81 ID:Ihnhf96l
S型を久々に見たけど
右サイド見たらけっこう錆びてるんだな
西工車は錆や塗装剥がれが酷い。
04年式の未更新のスペースアローや06年式のスペースウイングなんかかなり酷い状態。
新車は入らないのか?
伊那で塗装変更中の東急中古はどこへ行くんだろう?
一台は宇都宮?
今年の新車は例の緑の訓練車くらいじゃない?
あれとちぎナンバーらしいけど佐野支店じゃ見ないんだよね
どこにいるんだ?
佐野の研修所所属で支店に給油に来る
H654ー98418小諸にいるよ。
>>625 芝山千代田駅だと多古町や松尾などへのシャトルバスあるから運賃の高いJRバスは敬遠されてるな。
東京駅グランルーフ本日オープン!
バスを見ながらお食事なんかどうですか?
>>623 そーいえば佐野の研修所ってどこにあるんだ?
支店近く?
中古とは言え
連節バスは新車だと7000万するのか
>>628 場所は分からないけれど田沼か堀米辺りかな?
あそこらへんで良く見かける
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/21(土) 21:36:50.02 ID:1gR/Lmp9
最近バスの運転席の外から見える所に
番号が書いてあるものがあるけど
あの番号(10-1)はなんの意味かな
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/21(土) 21:44:51.84 ID:oyEkJO4P
>>630 あっちのほうなんだ
てっきり新都市BTに近いところだと思ってた
>>631 毎時何分発、何番乗り場に入線するかを掲示しているらしい。
改修工事中は待機スペースが狭いので、係員が誘導しやすいようにするため。
10ー1なら、10分発の1番乗り場に入線するバスということ。
ほぼ毎日会津に行っていると言っても過言ではないH657-04406だが、
近くで見るとだいぶボディーの痛みが激しいな。
側面下部も塗装が浮いてきたし、フロントガラス下部の黒い部分も虫などが当たるためかだいぶひどい。
JRバス関東の車両はほぼ毎日休まずに使用するから
内装も結構くたびれるのは早い
楽座車もリニューアル始まってるが
複数台で回してるような私鉄系だと使用頻度はJRほどではないから内装は結構綺麗な状態を維持しているのもある
ドリーム静浜に入ってるのをよくみかける01年式のDD車だけど、あの車って1階席は9席だっけ?
01年車は8席じゃなかったか
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/22(日) 20:33:57.48 ID:uSmCxCvy
H657-07403も車体更生終わって今日名古屋に来ていた。
昨夜は渋滞が酷かったらしく東京駅の発車遅れ。
マロニエ最終40分も遅れたよ。
館山行きの最終も遅れていたみたい。
>>640 水戸や鹿嶋の列すごかったね。あの列全員乗れたのかな?
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/23(月) 10:06:02.24 ID:Gygb+YrM
つくば線を利用するため21:50頃東京駅に着いたがこんな様子だった。
・水戸線
22時の段階で23時の便まで満席なので常磐線を利用して下さいと案内していた。
・鹿島線
最終便で臨時便が出たみたいだけど乗れなかった人が多数出たようでミッドナイト号を利用するように案内していた。
・つくば線
22:00発が5分前で満席。22:30発は折り返しが間に合わなくて一本抜け。
23:00発に乗って帰ってきたけど補助席まで満席で30人くらいは乗れなかった。その後どうなったかは不明。
各線遅れが酷く、乗り場も溢れ返っていて通路も身動きとれないほど凄い状態だった。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/23(月) 16:39:47.28 ID:bodEL+Rv
水戸に向かってるのだが16時発車の運転手にあんに乗車拒否を受けた。
。あと4席残ってるがぎっしりだから10分後の同じJRバス関東に乗るように言われ、その後に来た
1人客も次のバスに乗るよう次のバス待ちの列に手で指示。
結局、今、乗ってるバスもぎっしりだわ。
昨日より今日の方が列伸びそうだね…。
水戸だと午後の東京駅発の続行便は水戸支店から東京までは回送?
常蛮線なんて人間の乗る乗り物じゃねえな。
>>643 東京駅は定刻過ぎて出ていないと、まして遅れた客を乗せたりすると、JRバスやバステックから叱られると聞いたことがある
工事前でも厳しかったというのだから、工事中の今だと、ウチの指示に従えないなら共同運行やめるよ!と脅されかねないレベルだと思っておけと
20日のバスの日にバス協会から車両整備に関する星表が発表されていたけど、JR系列のバス会社の中で関東だけが1つ星だった これじゃあ故障車が出てもおかしくないよなあ
古い楽座で枕カバー黄ばんでる車両あるよな
>>646 停車中の現場に居て拒否されてるんだから、遅れ客云々は関係ないんじゃないの?
バスが2分遅れていたとしても、そこは間にあってるってのが普通というか常識でしょ
別に客に2分の延滞を保障してたわけでもない。
そもそも、入線自体がままならなくなるTが言う発言じゃないなw
客を後続に玉突きしてって、最終便で丁度数人乗れなかったら、
客も会社も損失してるってことだよね。丸の内にもバスT作らないといかんような気がする
日本中央バス「駅前に乗り入れしなければいいんじゃね?」
>>647 今見てみたけど、一つ星すらついてなくないかい?
というか載ってない...
ということは、故障頻発しすぎでどうしようもない会社って事か。
連投スマソ
やっと見つけた。
しかし、ジェイアール系列で唯一一つ星とは恥ずかしいな。
共同運航会社のレベルも低いからいいんじゃないかw
ネオプランとかボロボが 酷かった。
H657ー07405はまだ改装されていないなあ。
H654ー07410〜07412も38席を40席に改装するのかな?
38人乗りスペアロは改装しないのか?
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/24(火) 14:28:29.56 ID:ElhCMR/d
これで楽座車はすべて40席に統一する方向なのかな?
旧プレミアムコーチ車も楽座40席に改造したんでしょ?
西工の楽座も窓周り錆びてるのあるな
04418
最近、高速バスの前面の行先表示を見ていると、英文字が黄緑で表示されている
側面は3色LEDとなっているのは承知だが、前面にも使用できる色が増えたのだろうか
タクシーの「空車」が赤で表示されているのを見ると、赤も解禁して欲しいように感じる
これからが楽しみ
法律の縛りで使えない色があるって聞いたけど、その辺緩和されてるのかな
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/25(水) 00:16:17.11 ID:2YPCTeKk
伊那工場のエルガ塗装完了したみたい。
配置先はどこだろう?
バスもE233系みたいにフルカラーLEDが使えればかっこいいんだけどねぇ。
欲を言えばフロントLEDがフルカラーで文字がスクロールできればなおいいんだよなぁ。
なんとか規制を緩和できないものだか…
>>662 土浦とか水戸じゃないか?
水戸なら初のノンステ
白河支店じゃないかな?あそこは古い車が多いから‥
古河の可能性も捨てきれぬ
>>666 古河には置き換え対象がない
白河は連接バスを白棚線に投入する計画がある
ツアーバス終了以降、JRバスの収益が大幅に改善しているらしいな。
ということは新車もかなりの台数が期待できる?
その収益で全体的に増発をしてほしいな
キング生産されてたら3列キング使う路線増やしてくれ〜って頼んだけど
今古参扱いされる車って新車より乗り心地いいからなぁ
2000年ちょい後ぐらいのエアロバスの乗り心地の良さは異常だぞ
東京駅の誘導の女の子、バック誘導なのにバスの後ろに立たずに真横で笛を吹いてるぞ!大丈夫か!?
>>650 日本中央あたりと共同運行して
路線バスの畜生学を学んでみたらどうだろうか
ホームページに告知でていないけど、土浦花火大会の日、土浦駅西口〜花火大会のシャトルバスを今年もJRバスで出すのかな?
10月からドリーム金沢号はSHD車に戻りますか?
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/27(金) 15:05:34.13 ID:98Dfvoxb
明日のカシマスタジアム号、全便満席!
いつもなら当日まで空席がある大分トリニータ戦なのに珍しい。
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/27(金) 19:24:38.84 ID:TvC3Q6OJ
富士急のヤキソバ号にハイブリッド車入ったのか
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/27(金) 22:02:59.69 ID:erFZfhk/
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/27(金) 22:21:22.87 ID:98Dfvoxb
>>678 新車。
富士急静岡バスの公式HPに出ている。
エアロエース初期車でも導入から6年経ってるし
あと数年すれば今のボロエアロみたいになるのか
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/28(土) 00:59:34.53 ID:Xrqa7bza
今日はミッドナイトつくば臨時便出ないから通路までびっしりだよ。
>>681 07年度の初期エースは結構内装ボロくなってる
こええええ
マロニエが巻き込まれなくて良かった・・・
pic.twitter.com/c9RjpHV3lo
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/28(土) 10:21:44.78 ID:HvP3UMoI
トラックが反対車線にはみ出したみたいだな。
こりゃ間違いなく逮捕だわ
>>686 ぶつけられて飛び出したのはこの事故だったかな?
ニュースで、2〜3事故やってたから忘れた。
マロニエ何本か運休したらしいね
栃木とか埼玉県内の東北道で事故があると
並行する国道が遠いから迂回するのも面倒
17時頃に前面に方向幕がないエアロキングが鹿島サッカースタジアム駅前にいました。
大分トリニータの降格がかかった試合だからトリニータサポーターもかなりの人数が来たようだ。
エコエアロキングも何台か投入してた。
トリニータサポーターわざわざ大分から来たのか!?
アントラーズに負けて崖っぷち。哀れだな。
運用がバラバラじゃねぇか!!
初代プレミアムキングはツアーバス上がりの会社で使っているみたいだな
プレミアムシートもそのままで?
ヲタ 「(運用が)バラバラじゃねえか!!」
バス会社「ちゃんとまとまってるよ」
ヲタ 「やる気あんのか!」
バス会社「次は絶対楽座入れる」
ヲタ 「その言葉、信じていいんだな」
バス会社「次は絶対楽座!」
ヲタ 「トーリニータ(大合唱)」
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/03(木) 21:03:07.60 ID:jP43zYg2
佐野市内でエアロバスの訓練車今日も見たな
金曜日のミッドナイト筑波ってトイレが下呂温泉なのにトイレ無くて大丈夫かよ!
床とかシートが下呂温泉にならないとよいが…。
トイレ無し入れるなら水戸最終とか鹿島最終くらいにしておけばよいのに。
エチケット袋すらないJRバス関東の車両
その点福島交通はトイレもゲロ袋も座席にある
>>700 え!?トイレも座席にあるの?
ということはシートが便器?
は?
いるんだよなぁ、こういう冗談真に受けて切れるヤツ
バキュームカー
昔はバス酔いする人多かったが
今は少ないよな
金曜日の夜は終点に着くとトイレが物凄いことになっていることがある。
酒臭い奴には要注意。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 00:42:59.48 ID:Rqsi9IhU
東京駅の工事期間だけでも、いわき号やマロニエ東京号を週末だけ増便できないのかな?
(ドリームの400番台の臨時便みたいに)
キャンセル待ちの扱いで発車が5分近く掛かって、他の便の入線を阻止してしまっている。
あと、鹿島参宮便も待ち行列で乗り場通路を塞いでしまっているから、あれも改善してほしい。
昨晩、東京駅から鹿島神宮駅行きに乗車したのだが、グランルーフのエスカレーター付近まで列ができていて乗車するまで4台待ちだったわ。
工事の関係で定期便10分ヘッドに臨時便も挟めないのかしら?
空いている枠は1610、1810、2230、2300くらいしかないから6番のりばとかを使うしかないか。
8番のりばのいわき、佐野の方は龍ヶ崎線廃止や鉾田線減便でだいぶ空き枠がある。
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 17:46:21.09 ID:uv0OdDpW
エチケット袋無いのは逆にJRバスくらい
京王とか民鉄は大抵ある
格安東京シャトルでもあった
東京シャトルはほとんどの便がないよ。
東京シャトルは外人が窓全開攻撃するから困るわw
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 18:07:57.32 ID:YNzcp4xj
そーいえば共同運行時代のマロニエ新宿の関東自動車にも袋あった気がする
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/07(月) 19:27:37.23 ID:MSf8LPx5
>>710 鉾田線ではなく、減便したのは常総ルートだろ。
新宿駅、東京駅だけでなく第3のターミナル駅があれば解決
圏央道が全通したら八王子駅をターミナルにすべき
東北方面の路線が池袋駅で降車はできるけど乗車はできないので、ターミナルを作って乗車もできるようにしてほしいね。
>>718 池袋だと埼京線下りホームと西武線の間にバスターミナルを作れるくらいの土地がありそうだけど借りれないのかな?
718
下りじゃなく上りホームね。
あそこなら大型車でも目白方の入口から入れそう。
組織図に江戸崎営業所の記載がなくなったけど閉所になった?
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/08(火) 20:38:41.78 ID:jMgDHNsN
今日佐野に緑の訓練車いたな
>>714 いつの間にか2010発の鉾田行きがなくなった。
マロニエ東京の方が混んでるのに便数が少ない不思議
バス関で売ってるsuicaのデザインって普通のと同じ?
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/09(水) 17:36:10.74 ID:pkOoZcwP
マロニエ東京は足利わたらせ号の成れの果てだからな
わたらせ号時代は乗客一人とか普通だったんだぞw
本郷通り走ってる高速バスはあんまりないから見ると不思議な感じがするわ
昔は3往復だけあぶくまも走ってたけど
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/11(金) 08:40:16.28 ID:Kv2RW32i
品川駅東口の乗り場に「ドリーム号大阪駅行き」の表示が残っているが復活させる気があるんだろうか?
19日は鹿嶋に行くレッズサポーターに気をつけて下さい。
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 00:38:00.96 ID:DRnv5N+5
19日の座席指定制のカシマスタジアム便、すでに全便満席じゃないか!
そろそろカレンダー出る時期かな?
>>730 東京駅のあのクソ狭い乗り場に浦和サポーターが大挙して押し寄せたらパニックになるだろうね
>>733 6、7番のりばを上手く使えば2、3台まとめて出せるべ。
諏訪にハイエースの新車が入ったのな
またセレガかよ!飽きた。
H657ー13401〜
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/14(月) 23:42:55.26 ID:3xljNb6I
楽座?
楽座じゃなくてもいいから佐野支店にセレガの新車入れて欲しい。
帯が緑色じゃないやつ。
楽座はまだ許可が下りてなかったでしょ?
改造という名目でGシートの置き換えっていうのが例外だったけど、もう新車に楽座は無いんじゃね
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/15(火) 01:01:35.91 ID:i3XCs078
東海に楽座に似たワイドシート付けた車いたよね?
アレと同じシートでいいのに。
JR東海や信南交通にワイドシートで新車入ってるよな。あれ保安基準とやらクリアしてんのか?
佐野支店は2000年式のエアロが3台もいるから新車入れて置き換えてほしい。
土浦や水戸も古い車が多い。
近距離路線ばかりだから、新車入れて楽座を手放してもよいのでは?
倒壊13年エアロエース楽座(ワイドシート)
40席なのにフットレスト追加
CD列は足元広くないからろくに使えない
コンセント、プラズマクラスターも従来通り設置
個人的には楽座よりも
京王のゆったりシートのほうが好きかな
東京シャトルに何度かのったら
詰め込み12列でも最新のシートは悪くないな
(むしろ楽座よりいいかも)と思うようになった
これで補助席なしでセンターアームレストあれば十分かな
38席楽座シート車ばかり入れてた頃の
バス関東・テックは輝いていた。
それがいつの間にか40席になって
さらに38席車を40席に改装までするなんて…
車両を特定の路線限定で運用してるわけじゃなくて色んな路線に使うから、共同運行他社と仕様を合わせたいんじゃないの?
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/15(火) 22:24:18.92 ID:i3XCs078
とりあえず楽座車は40席で統一したかったんだろうね
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/15(火) 22:42:42.78 ID:H9OnmuPs
とりあえずいわきを楽座固定(ほぼ)にしたのは評価できる。
だいたい38席なんて作ると名古屋系統限定とかになっちゃうから
距離調整が面倒くさい。
だからといって静岡とか河口湖とかに38席車両入れるともったいない
結局のところ40席もしくは44席車両の2パターンで固めることが効率運用に結びつくって
やっとわかったんじゃね?
バス関東のマネ?して38席高速車ばかり入れた、しずてつ涙目
ヘタすりゃ「40席に改装する業者紹介しようか?」とか
言い出しかねないのがバス関東w
まだ台風が関東に近づかない内に運休連発…早く言ってくれたら新幹線に変更したのにヴァカか。
ですから接近前に公表してるんですが
>>753 アンタ、前半の文と後半の文が矛盾してるんだが…
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/16(水) 01:18:27.40 ID:I02CUkK7
>>753 こーいうのが理不尽なこと言うクレーマーになるんだよなw
楽座も広くて良いけれど
フィット感は意外と純正の方が良いかな
台風が来るとなれば、乗る便の運行状況を事前に気にしてるのが普通。
まぁキャンセル料を取るツアーバスからの移行路線は通常運行の路線が多い。
大体は当日キャンセルで50%のキャンセル料。
運休する路線から変更して当日予約が増えるから、ツアーバス系各社ニッコリ。
>>757 確かに。楽座は座面が平面だからまるでフィット感がない。
楽座よりもメーカー標準の
補助席なし中央肘掛けつきシートのほうが好き
ハイグレードシートとかいうタイプ
関東44席新車みたいなやつ
これで38席になれば文句なし
関東発は問題無くても、関東着に影響が出るから運休にしたんだろ。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/16(水) 20:05:44.97 ID:PyaC8O+k
(´・ω・`)会津バスはひじかけ、なしw
バステック4往復、中央1往復の計5往復
毎日、名古屋まで楽座38が来てた頃が最高だった
新東名スーパーライナーもはじめは38席固定だったけど
いまじゃ40も普通にはいる(売っているのは38のまま)
少し前にまださの42が入ってる!ってつぶやきを見た
東京駅〜匝瑳市役所線はなぜ多古止まりの運行になっているの?
土砂崩れでもあった?
>>764 満席の時、車両が40だと分かったらそっこー11CDに移動するのが吉なのか。
定員まで売らないのって会社的にどうなんだろう。
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/16(水) 21:42:20.97 ID:ICexluDB
駿府も38席(しずてつ)
JRは42席も入るけど4席分は空席?
平日乗客少ないから問題ないかな?
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/16(水) 22:05:57.75 ID:1V1v1vBR
駿府ライナー好調ですけどね
他と一緒にしないで
>>763 会津バスってずっと新車入ってないみたいで新宿線も他社からの中古で回してるけど、ずっとこの感じでいくのかな。
明日は房総なのはな号運行されるのだろうか?
>>766 だからはやく東京支店楽座は40に統一したいんだろうね
そうすればバスネットも40売りに変更できる
いまだって満席でさらに
飛び込み客あれば11CDを売ってると思う
乗務員が38と40の違いがわかっていれば
東名ハイウェイバスの
ワイドシート表記がないバス関東便
バスネットは38席売りで、実際は42席補助席付き車が基本
まれに楽座が入る
東京支店の42席車は大半がバステック委託と夢街道會津に使用していて、それ以外は僅かしかいない。次に新車が入ると上述の路線だけにしか入らなくなりそう。
44席車は青春エコが主体だから昼行に入っても日帰りだけ。
スカイツリー専属車を青春エコに使えばいい(ゲス顔)
超得割青春号
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/17(木) 18:51:18.29 ID:j2STs8RF
昨日佐野支店の前通ったら、緑の訓練車と西工ボディの赤いバスがいたな
内房線が一部区間不通になっている影響で房総なのはな号が混雑してる。
上総湊駅前とか結構並んでいた。
pic.twitter.com/LOXuQ0iY6f
(これ正体わかってもマジレスしたらいけない流れだろうか)
ああ、まだその段階?
はやくわかりようになるといいね
ここの会社って採用時ウテシの素行調査して採用しているの?
ちょっと気になるウテシが数人いたから
まずはあなたの素行調査だね
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/19(土) 22:30:18.12 ID:db6upXmb
カシマサッカースタジアムのレッズ戦輸送はどうだった?
>>786 二階建てバスが何台も51号線を走っていた。
H657ー07404の車体更正終わったね。
38席のエアロエースも更正するのかしら?
高知に2002年式キングしか来ないけど2004年式は車体更正中?
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/22(火) 06:09:54.01 ID:zEz/d4ms
東京支店から新宿への回送は下道みたいですがどこを通っているのでしょうか?
>>788 一昨日の夢街道会津20号に入ってました。
各席に電源コンセントがついて
席の間に大きなひじ掛けがついて助かる。
もっとこの仕様拡散してほしいね。
38席車は以前は夢街道会津号に頻繁に使われていたけど、昨年末あたりから11CDも販売されるようになってから入らなくなった。
H657ー07404も久々の会津だな。
コンセント付きになるとは良い更新
当分乗る予定無いけど楽しみ
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/22(火) 19:52:17.77 ID:GkPYFEMd
今日佐野市内で例の緑の新型セレガ見た
東の産業道路を北方面に走行してた
とちぎナンバーなんだねあの車
土浦にエルガ
今ノーマルドリーム21号に乗ってるけど、ノーマル向けのDDにもコンセント付いた様だな。
しかも通電してるから非常に助かる
>>795 ナンバーは、とちぎ200は176.
発売中のバスラマスペシャルに大きな写真が載ってる。
今日の新宿発9:10
マロニエ:H657-04411
TDR:D654-03505
会津:H654-03402
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/24(木) 13:09:01.58 ID:W2yfM6sK
会津は一時期楽座ばっかりだったのにな
会津の担当って東京?
一時期佐野になるとか言ってたけど、どうなんだろ?
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/24(木) 19:55:43.24 ID:eY4yxIQd
会津は白河支店が担当。繁忙期は各支店から応援が入る。
佐久小諸号にH657-00422のボロセレガRが入っていた。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/27(日) 02:41:44.32 ID:N+KhWDfG
昨夜はまたみと号の最終便早々満席。
どうにかならんのかね〜。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/27(日) 05:31:59.92 ID:nSaDY+dU
2230と2300の間にガス抜きを作るしか…
それとも出せる数だけ受け付けるか?
以前は週末だけ2230の前に2220の臨時便が出たりしていたんだよね。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/27(日) 09:29:41.04 ID:DQW1+lcy
宇都宮駅からのMoto GPのツインリンク行き臨時便
今年もまたお見合いシートのノンステッピバス
8:40に出たバスの方が新しかったナア…。
でも、あちらは立ち席だったけど。
808
東口からサクレールっていう観光バス屋がシャトルバス出しているのにな。
改札前でプラカードで案内していたのに何故西口に行ったの?
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/27(日) 10:02:35.14 ID:IF465fi9
>>809 7月まで「脱法バス氏ね脱法バス市ね」って連呼してた路線業者原理主義厨なんでしょw
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/27(日) 10:05:41.42 ID:Fx8WDxl5
宇都宮支店はノンステップバスばかり。
いつもなら西那須野支店あたりから応援が来ているが塩原の紅葉で忙しいのかも。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/27(日) 10:30:52.77 ID:Fx8WDxl5
>>809 × サクレール
○ サンクレール
ツインリンクもてぎの公式はこんな感じ
↓↓↓
専用シャトルバスのご案内
JRバス便はご利用人数に限りがございます。専用シャトルバスのご利用をおすすめいたします。(事前予約制)
宇都宮駅〜ツインリンクもてぎ輸送
JRバスから観光バス会社に委託する形にすればいいのに。
東京〜ツインリンクもてぎも作って。
>>806ー807
土休日限定の22:50発で座席指定制のみと401号みたいな臨時便を出せば?
芳賀〜茂木間は随分本数が減ったなあ…。
そのうち廃止されてしまうんじゃないか。
ツインリンク輸送のための免許維持路線だからな
駿府ライナーとか新宿〜小諸線は38、40、42席車が色々入っているけど何席発券なんだ?
それにしても、楽座38とボロボロセレガRが同じ運賃なのが信じられん。
緑のセレガは神出鬼没だよな
佐野支店で見かける事は割と少ないし
pic.twitter.com/QMrOG1C6Vl
>>817 ツインリンク輸送もサンクレールに取られてしまったから終わりそう。
新車間もなく納車
東京駅の改良終わったら鹿島線の運行本数増やしてケロ!
土休日の夕方とか。
JRバス関東で発売しているsuicaのデザインは普通と同じ?
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/30(水) 10:23:02.54 ID:ga0DiXto
研修所は佐野支店の中にある。研修が座学のときは支店にいる。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/31(木) 00:15:36.11 ID:bmjX8PMO
何気に佐野支店がJRバス関東の重要な拠点になっている件
バスターミナルがプレハブ小屋だったときはここまでになるとは想像付かなかったわ
ドリーム静浜減便で京阪神方面のエアロキング確保か。
H651ー00429 足回りガタガタで吐きそうになる。
元の江戸崎営業所って現在どうなっているの?
基地?車庫?
00416のエアロを平日は訓練車、土休日はマロニエで使っているね。
しかしいよいよエアロキングの処遇に困ってきたんだろうね
いくら採算が重要だからといって、運賃も下がりがちなきようび
そこまでDD車に拘る必要があるのか疑問なところだけどな
東京駅で筑波号に乗って前後の鹿島やいわきが新型ガーラなのにボロガーラだと悲しくなる。筑波号にも新車入れて欲しい!
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/31(木) 23:04:03.88 ID:n30TV4N7
ゆったり4列38席車を8台投入
成田オレンジリムジン
画像見ると楽座じゃない標準的なワイドシート
補助席なし
楽座ほどのインパクトは無いな
まだ京王のワイドシートのが良いんじゃないの
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/31(木) 23:44:46.58 ID:bmjX8PMO
JR東海バスの新車のあのシートは楽座の改良版と見ていいのかな?
>>834 東京〜成田空港で3000円も取るんだから3列シートぐらいじゃね〜と駄目だわ
835
ケチ王も今年の新車は普通のシートだな
保安基準まじなんなのなのー!
関越道の事故のせいだねぇ>保安基準強化
JR東海の新車シートは一応カタログで選べるとかいう話を聞いた
ちなみに改造の場合は昔の基準適応だから、
プレミアムコーチ改造の際の楽座新設は問題なかったみたい
ドリーム高知に紺色シートになった04508が入っているけど、座席コンセント付きなの?
八重洲南改札口から乗り場が遠くなった!
3番と5番の間の通路が工事で封鎖されたから注意
さっき東新宿の交差点で見かけたけど、本便の1号車が会津乗合で2号車が関東の旧エアロだった。
夢会津で関東+会津乗合の混合で運行する事もあるのね。
会津バスとの運行は繁忙期はよくある
日本橋口通り掛かったら、西工S型に遭遇…
今から筑波便に入るみたい。
昨晩はドリーム静浜3号2号車出たらしい
明日のミッドナイトつくば号はトイレなし車両かしら?
3連休中だから馬鹿奴ら遅くまで出歩いているべ。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 09:58:43.78 ID:rRKKOzGl
ドリーム松山、高知用のエアロキング(04507と04508)にも座席コンセントが付いた模様。
つくばICから松代経由のミッドナイトつくば号作ってくれ!
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/04(月) 20:10:24.29 ID:amAi/YUZ
>>848 所定会津バス便の続行にJRが就くことはあるけど、所定がJRの便に会津バスの続行は無いね。
あれ?前に見たようなきがするけどな>1号車がJRで2号車が会津バス
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/06(水) 00:12:46.54 ID:ftQVyroy
小諸支店に元佐野支店の98418、98419のエアロがいました。
94409のセレガや94403のエアロクイーンがいなかったけど既に廃車でしょうか?
そーいや佐野のとちぎ200か・444のぞろ目の車ってどこから来たやつ?
佐野所属なのに座席の後ろに千葉県バス協会とか書いてあるw
エアロとエースがいるよww
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/06(水) 06:43:49.58 ID:xovpxejg
〉〉853
確か八日市場からきたやつ。
館山の車はナンバープレートカバーみたいなのが大抵ついてるから。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/06(水) 18:03:53.53 ID:ec1Bwbg0
>>845 10/15は小諸に、昨日は白河支店にS型いた
今日も佐野市内でエアロバスの訓練車見たな
JR東日本の冨田哲郎社長は6日の記者会見で、2014年4月の消費増税に合わせ、「Suica(スイカ)」などのICカード乗車券で1円刻みの運賃を導入すると表明した。
バス関東はどうするんだろうか?
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/07(木) 12:46:12.29 ID:139q6aze
八日市場や館山の一般路線でもICカード使えるようにしてほしい
先月の改正から房総なのはな下りが宝町→深川線経由に変わったけど何故?
レインボーブリッジとアクアラインを通る事が一つの観光要素になっていたと思う。
>>860 京橋の入口工事で閉鎖されているからだべ。
>>859 成田地区は千葉交通がICカード対応になっているからJRバスが出遅れている。
S657ー98407 中央道伊那→館山
S654ー94407 館山→廃車
>>860 千葉行くくらいでそんなお上りさんいないっしょw
深川線は自分の車で走ってみればわかる通好みな道だよ。
思ったけどスカイツリーシャトルのようにレインボー臨海副都心シャトル東京駅から
500円でやったらそこそこヒットするかも。
>>864 昔、都営バスが300円で運行してたけど廃止になってのぅ…
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/09(土) 01:37:10.88 ID:xaogFAts
金沢ドリームがSHD車になっていた。
御殿場プレミアム・アウトレット号やたらと客いる?
各便2台出し
セールかな?
さっきバスオタのアイドル西工S型に会えたから、今日はきっと良いことあるはず!
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/09(土) 15:18:37.83 ID:hUfPpbSw
禁止ワード:レントゲン車
ドリーム高松2号2号車関東ですよ
土浦支店のH658ー03419の西工車って貸切用なの?
車体に艶がなくて汚ならし過ぎる!
他社が沢山いる駐車場で恥ずかしくない?
ワックスくらいかけましょうよ!
>>873 マニア向けお掃除ツアーを開催してマニアに磨いて貰えばよい
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/10(日) 14:34:29.51 ID:w4J9U1Fz
>>874 バス会社1日体験ツアーとかやって、ついでにやらせれば喜んでやるよ。
最後駅までその西工車で送ってやれば満足するよ
5,000円食事つき30人募集すればウハフハw
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/10(日) 16:02:12.66 ID:BZAeyXF0
1万円以上毟ってやれ
相変わらず みと号は臨時便が出ないんだな
22時に東京駅に着いたのに乗れなかったよ
しかも常磐線人身事故で運転見合わせで散々な目にあった
夢街道会津号の夜行便 ハイデッカーに変わってた
>>879 また年末年始の繁忙期になったら使うだろう。
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 17:56:48.21 ID:+wfSp/+h
元プレミアムコーチの
H1-07408どの路線で使われているの?
JRバス関東も一枚岩ではないからな
>>873 土浦支店には3台の貸切車が配置されている。
車庫の奥に3台並べて置いてあって、どれも滅多に稼働していない。
勿体ないから日立線とか鹿島線の臨時便にでも使えばいいのにな。
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/11(月) 23:25:12.53 ID:lGK910T/
>>884 ワンマン機器は付いてるのかな?
付いてないと車掌乗務にしないと路線では使えないから面倒だし
貸切免許維持のために路線の経年車を名目上配置してる感じかな?
プレミアムコーチ車って内装そのまんまだっけ
>>885 03419は高速・貸切兼用車じゃなかったかな?
97401・97402も以前は高速臨時や花火輸送に使っていた。
H8ー0319は夢街道会津の続行便で見たことある。
白河や館山では貸切車を高速続行に使っているみたい。
水戸支店のH658ー02424も兼用車だな。
貸切のH654ー99408とともにトイレ付きだから高速車が足りなくなると高速バスとして出動しているよ。
>>877 東京駅発19時台、20時台の比較的空いている便を後ろにずらせばいいのにね…。
>>877,889
県庁経由を22時台に運行してほしい。
あと、水戸支店の一般路線の車両もそろそろ世代交代させてほしい。入出庫時の水郡線の踏切がなくなったからノンステップ車は入れられないのかな?
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/13(水) 19:22:08.02 ID:D9uWhJcr
>>891 昨日H1-0708だったら今日はH7-11401かな
そして明日はH4-09404かな
>>881 おとといの夢街道会津13号、昨日の6号に入っていた。
今さらだけど、関東にいたボルボで高速用に一番最初に入れたD670ー96401だけ「D」でDD扱いなのね。
後のボルボはSなのに…。
D670ー96401はふくふく→松伏→南アルプスと使われて廃車?
>>894 最期は伊那でひっそりナンバーを外されていました。
かしまサッカー号「指定席便」の早割がいつのまにか廃止されているな!
鹿島方面はどんどん値上げされていく…。
JRさん、
かしま号の利用客を関鉄のディズニー・お台場線に取られていますよ
今日も県民の日で朝2本で合計7台も出てますよ
美味しいとこは関鉄にどんどん吸い取られていきますよ
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 08:51:32.89 ID:Vh+GWpkT
東急中古のエルガは何処へ?
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 12:40:15.26 ID:5vIWZy+A
>>893 昨日は富士宮1号、15号に
入っていた
この会社、関西方面のドリーム号に必死過ぎて東京〜水戸や東京〜鹿嶋の客を失っている。
結構残念な会社だな。
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 15:40:26.13 ID:aoFSk7Ef
マニアさんは会社の内情までは知らないだろうけど、
現在の経営陣は鉄道から来ておりまして、以来親会社とのガチンコ対決はやりにくい状況なんすよ。
ただ、すべてが×ではなくて、館山や鹿嶋みたいに鉄道が弱体化したところはグループメリットとして
増便したりはしてるけど、その一方で鉄道+バスの利用が少なくなった館山地区は一般路線が急速に衰退してますね。
対大阪はグループ内競合ではないのですが、そこはそこで新免が多数入ってきておりますので、
いずれにしても一人勝ちの時代は完全に終わってますな。
これからは少子化の影響も出て、もともと高齢者の利用が少ない高速バスの利用も減るでしょうから。
私も40代ですが、高速バスは疲れる乗り物という認識なんで、今後は離れてしまうでしょう。
>>901 ケーエイ陣は創業以来ずーっと親会社から来ているじゃないかい。
シャチョーさんの一声で決まることが多い会社。
東京駅に常磐線が乗り入れて来た時点で常磐高速も終わりだろ。
あと、北陸新幹線が開通すると金沢方面も終わりだろ。
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/14(木) 16:23:10.31 ID:ueGfCxQ1
>>900 関西方面はもう見限ったのか3列新車しばらく入れてない
DD買えないならHDって手もあるのに
近場で稼ぐ詰め込み4列にシフトしたんでしょうね
>>903 乗り入れてもせいぜい特急と特快くらいだろ
大して変わらんよ
束は儲かりすぎているんだから
子会社にも利益分配してやれ
バス関東もエキナカ工作で稼げ
なるほど!折り返しが間に合わないと言って待合室で長時間待たすのもエキナカ工作な
バス業界のリーディングカンパニーです(笑)
JRバス関東も一枚岩ではないからな
>>907 安房白浜駅
磐城金山駅
草津温泉駅
江戸崎駅
塩原温泉駅
高遠駅
これらでエチナカか…
これからは会津のような鉄道の不便な地域を開拓することだな。
会津なんて当初誰もこんなに成功すると思ってなかっただろう。
だから本当にここ大丈夫?なんて場所も意外に当たるかもよ
この会社、まだまだDD買う気満々だよ
海外のでもいいからとにかくDDで入れたいらしい
JRが出てきてヒットしたところは必ず新免が後追い・・・・・
もはやバスヲタでない若者のシェアは完全に新免に逝っちゃったよ。
JR、特に関東の弱点はことごとく人件費率の高い経営になっているところ。
働く立場としては「勝ち組」ではあっても、運賃競争に乗りにくい体制であることは確か。
かつてはツアーバス規制で、相手が滅ぶのを待っていた感をあったが、どうも計算が狂ってるようで。
江戸崎駅コインランドリー。
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/15(金) 23:34:39.08 ID:oP9hcOFc
東名スーパーライナー13便で最近ノーマルシート車が入ったことは
あったんでしょうか?
館山は貸切増車?
9807が伊那から来たけど9407は落ちていない
他の貸切車も現存してるし
>>902 ですよね。マニアでも意外と知られているし。
社長が変わると、ころころ路線と経営方針が変わる。
クレイドルに座席換装する→やっぱりやめた
Gシート→やっぱりやめた
一般路線からは撤退!→やっぱり撤退しないです、ごめんなさい。
こんな会社じゃ、プロパー事務方と乗務員が可哀想で仕方ないし、
現場の士気とか接客力が下がっているのは、この体質だからかもね。
館山1600発の折り返しが東京2020発なの?
4時間あっても折り返しが間に合わないことがあるって言ってた
白河支店のボルボ連接バスを白棚線で使う計画はどうなった?
>>919 社長はYさんまでは国鉄時代でも自動車出身者が続いていたけど、
その後は鉄道出身者に変わった。
特に施策が変わったのは鉄道出身のT社長以降になってからではないですか?
ただ、一般路線に関しては撤退する意思が落ち着いた感がある一方で、
沿線環境の変化で結局縮小の道を辿っているように見えますが。
T社長の時代は、自主予算制度があって、支店ごとの判断で運営できた反面、
現場長が一般路線に興味のない人が来ると、軒並み廃止されたりしてたかと。
>>921 結局、研修所輸送で終わってしまうような。
今年は来年の卓上型カレンダー出さないのかな?
出すなら時期的にそろそろだと思うけど…。
あのカレンダー使いやすいから欲しいな
写真のセレクトがちょっと難アリだけど
写真が素人のスマホ撮影レベルなのを除けば
何もかも倉庫番が悪い
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/16(土) 21:01:26.30 ID:cTSnkirw
>>926 それは否定しない
最近なんか自分の都合で全く更新してないからな
気まぐれで興味が変わる典型的なB型人間
あそこまで準公式みたいなやり方で公開してんだから最後まで全うしろよクズとは思う
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/16(土) 21:05:31.22 ID:ZAv1Ev+a
佐野新都市BTにさのまるのバス停がいつの間にかできてたな
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/17(日) 00:09:02.49 ID:yNp1AUso
>>877 土曜日は混んだり混まなかったりだから微妙だけど、
日曜日は確かに増発欲しいね。毎週毎週だから。
JRバステックに赤塚駅止まりの臨時便出してもらったらいいのに。
22時30分発の後とかで1台待機させて。
本来なら日曜は松伏行きが無いはずだから1台は捻出できるはず。
バステックだって常磐道は結構走ってるし、赤塚駅までなら停留所そんなに
無いし一本道だから誰でもいけるのではないかな。
満席確実なら帰り回送でも問題無し。運用的には非効率という程でもないしね。
ダイヤ構成としては基本今ので良いと思う。
ただ20時代に県庁2本が近い間隔で出てるのはな。それを1本ずらす価値はあるかもな。
でもみと号のダイヤは全般的にはよく考えてるほうだと思うけどね。日曜深夜以外は。
バステックは人手不足で関東に応援してもらっているくらいだから無理だね。
以前に城東営業所に水戸号の件、電話したら
運行3社で事前に協議しないと臨時便が出せないと言われた
何故事前に協議してくれないのかと言ったら…でし。
12月7日は常磐線が取手の鉄橋工事で大幅に本数が削減されて
高速バスに客が殺到しそうだけど大丈夫かな?
是非とも運行3社で事前に協議してくださいな!
>>931 JRバス関東のお客様のご意見箱に投稿しても、自分たちに都合の良い回答しかよこさないからねぇ…。
積み残し前提な新車を配属させたり。
現場の士気というかモチベーションもかなり低いみたいだし。
まるで土砂を運ぶという雰囲気とか。
乗客からクレームを付けてくださいと言わんばかりの止め方とか。
みと号ってJRバス関東にとってどんなポジションなんだろうか。
上にも書いてあるけど、社長の一声でコロコロ方針が変わるような会社だから、
何かをしようとしても社長交代でとん挫したり半端に終わることがほとんどなわけ
で、たまに取り返しのつかないことをしちゃうとそれが後々変えようにも変えれなくなるっていうね
例として人車分離ダイヤなんかにしたから、車があっても人がいない=なかなか増便出せない事態にずいぶん前からなってる
元々人件費が高い会社だったから、人を増やすのに慎重すぎて商機を逃してる感じだな
現業も態度を正してほしいが、東日本グループのお荷物企業だろうから
あまり期待できなそう・・・ 親会社の現業よりも態度が悪いのは・・・・・
人車分離だから増便が出せない…
まぁ続行をほとんど出さないツアーバス系業者なんかより遥かに続行出してるけどな。
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/18(月) 11:49:13.29 ID:lJIIL8Dq
続行を出してくれないと本当に困るのは、
予約制の路線ではなく予約できない定員制の路線
バス業界のリーディングカンパニーです。
中央高速バスなんかだと各社こぞって続行便出している。
JRバスじゃダメだな。他社に常磐高速バスをやってもらうべ。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/18(月) 14:19:28.25 ID:/Lw22N/F
京葉ドリームドナルド1号
繁忙期に確実に1人4800円取れて満席が何台にもなる
夢街道会津の続行みたいのじゃないとやりたくないんだろう
>>937 飲酒、強盗、当て逃げでも業界をリードしています
>>918 S654ー94407が廃車になりました。
四国と西が…、関東はあったっけ?
佐野支店の車は全部さのまるラッピングにすべきw
>>945 JRバスのマスコットはつばめのジャーニーじゃに。
ドリーム号をあまり担当していない支店の路線は続行便が出しやすいんだよ
会津は沿線に佐野や西那須野もあって、どこもドリームはあまり持ってないから続行の応援も出しやすい
宇都宮は一般路線が多いせいか会津はやらないみたいだけどね
宇都宮は佐野の車でマロニエやっている。繁忙期はドリームや会津も助勤してる。
宇都宮のセレガSHD貸切車が繁忙期に夢街道会津に使われてる
>>949 佐野のエースなら繁忙期の会津でみたことあるけど、宇都宮のセレガSHDとは初耳。
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/20(水) 19:25:29.29 ID:C3h8goab
今日佐野市内でキングの訓練車見たな
ダブルデッカーでも訓練するんだな
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/20(水) 20:41:56.93 ID:g1flzR0c
館山の一般路線はまだツーステ残ってるんだな
小型LEDに改造されたKC-HTが2台いた
「伊戸一周便」って表示出して走ってた
昔は宇都宮支店がドリーム高知を担当していたなぁ。
,, _
/ ` 、
/ (_ノL_) ヽ
/ ´・ ・` l 楽座シートを入れていたJRバス関東は死んだんだ
(l し l) いくら呼んでも帰っては来ないんだ
. l __ l もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
> 、 _ ィ
/  ̄ ヽ
/ | iヽ
|\| |/|
| ||/\/\/\/| |
>>952 さすがマニア社員の巣窟の館山支店!!
あれでお年寄りや視力の低い人に見えるんだろうか?
マニア的には面白いがちょっとやりすぎな気がする。
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/21(木) 00:20:25.93 ID:PK0XH3qL
>>953 酎ハイ昼特急を生んだ
恐怖の宇都宮支店ABCDE行路
いまや完全に黒歴史
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/21(木) 00:27:58.20 ID:c/wVPQdX
>>940 一般的にJRって片道回送を嫌がる気がする。
結局増車しても帰りは空で戻るような運用が嫌いなんだろう。
会津は単価高いから別として。
行ったからには往復稼げるようなカシマサカスタ・御殿場アウトレット等は
続行出したがる傾向にある。
その意味だと需要が偏ってる便まさしく水戸なんかは嫌なんだろうな。
土日はかしま号で続行便が出ていたんだが
このところ関東鉄道の続行便しかみない
関東鉄道も大正義京成カラーになって貫禄出てきたな
昨夜はエコドリーム3号車なんか出ていた
紅葉だからな
昔は京都の紅葉シーズンに駒ヶ岳〜京都駅を関東の乗務員が担当することがあった
今はどうなんだ?
>>960 それ2号車が無くて1号車と3号車の2台運行だよ
車両の都合なのか時々あるんだよね
H654-02416ってギアチェンジの時なんかグリグリうるさいなと思ったら棒ギアなんだな。
でも固定窓。廉価仕様なのかハイグレード仕様なのかよくわからない車両だな。
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/24(日) 18:38:23.44 ID:f7WruDUF
昨日は夢街道会津3号は3台出たのかな?
04406、07408、01414が通過して行った。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/24(日) 19:12:28.19 ID:u2dXU0Nk
今日は東京16時台からみと号混雑してたな。
yes
さのまるが一位になった!
かしま号東京駅〜鹿島セントラルホーテル間を増発してくれや
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/25(月) 00:06:31.07 ID:I6gOwosf
>>966 横浜からの帰りの客で殺到してたようだ。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1384704172/ 355 : ◆UymBDImHSY :2013/11/24(日) 16:04:18.36 ID:TL8wriXQ0
東京16時発の水戸行き高速バス(ツバメ担当)に乗ったが、サポーター俺一人しか乗ってない
また泣きたくなった(;_;)
357 :U-名無しさん@実況はサッカーch:2013/11/24(日) 16:20:08.85 ID:H2bPHZ+v0
>>355 ニアミスだったな。
列が長かったから一本あとにさせてもらった
383 :ランコ ◆S/wY9zM0bQ :2013/11/24(日) 19:35:06.53 ID:RTHIXEHp0
今帰宅。
>>355-357 あぁ、俺はその後の便だった。
ツバメ担当だけど。
水戸でツバメのバスに乗れるのはこういう時しかない(家が自由が丘〜姫子界限じゃないんで)。
モーターショーの帰りに東京駅を通ったら鹿島神宮方面の乗り場の客数が凄かったわ。乗り場(プレハブ)の裏の通路までびっしり並んでいて係員がプラカード持って案内してんの。
土曜日に普段会津で使っているH654ー03402が貸切りに使われていた。
会津の夜行は冬季でハイデッカーに戻っているね。
あぶくま号は新宿駅〜白河市内〜いわき棚倉を作って白河支店に移管してー
佐野支店はやる気無さすぎー
群馬のH93401とS94404号車がそろそろ廃車らしいよ
大原君はツィッターに画像をいっぱいアップしています。
やる気(銀サッシセレガ)
新車まだ?
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/26(火) 13:00:56.16 ID:gTNbQBsh
鹿島号は足立ナンバーの楽座車が増えた。
44席の新車はどこに行ってしまったんだ?
38席車が40席に改造されたように、やがて44席が40席に改造されるなんて日が来るのではないか…
上州ゆめぐり号でH654ー03403のボロエアロは勘弁!!
ドリームが盛況になって鹿島や水戸がないがしろにされてる。
なんかおかしいよね、この会社。
ドリームばっかりで地元を大切にしない水戸支店なんかは閉鎖してしまえ!
習志野の仮ナンバーを付けたH654-13401〜403を、首都高湾岸線浦安出口(東)で確認。
久々のふそう車か?
そんなに並んでまで高速バスに乗りたいのか?
鹿島って鉄道ないんだっけ?
>>986 東京からだと、直通が夜に快速と特急が1本ずつしかなくて、他は全て乗り換えになる。
東京駅〜鹿島神宮駅は所要時間が2時間半前後で運賃は1,890円。
高速バスは所要時間2時間で運賃は1,780円。時間も運賃もほとんど変わらないが、やはり乗り換えなしで帰れる
ということと、ほぼ終日10分間隔で運行しているという利便性かな。
何でそんなに需要があるのに他社が競合してこないのかな?
競合のしようがないだろ。
結果一社単独運行になってる路線はあるけど、基本的には運行区間の両端またはその近くどちらかに
営業所がある会社二社以上が担当することが多い。
かしま号の場合、東京側がJRバス関東が、鹿島神宮側が関東鉄道と京成バスが担当してるけど、
関東鉄道も京成バスも京成グループだし、千葉北部は京成グループの地盤、茨城南部は関東鉄道の
一社独占状態だから、東京側で競合したい会社がいたとしても相手がいない。
新規で入った場合相手がいないと、鹿島神宮側で休憩仮眠場所を確保しないとならないし、そこまで
して参入するメリットがあるのかという懸念もある。
>>988 ツアーバスが参入して、即撤退
市街から駅が離れてるし、
バス停の駐車場に車停める人が大量にいる。
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 15:02:25.70 ID:O0DUB1Ln
東京シャトル900円なら
神栖まで1100円で行ってくれね〜かなw
@地元
鹿嶋市の市議さんが東京駅〜鹿嶋市内で1000円の高速バスを走らせろと言っている。
アイリスライナー
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 15:55:29.39 ID:jZcArzzV
確かツアーバス開業初日に乗ったのがJRバス関東の関係者ばっかりだったと聞いたことがある
観光バスからワゴン車まで多彩なラインナップだったw
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 20:54:11.03 ID:EREnKX1C
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 21:43:06.71 ID:LvZpwr3Y
茨城交通は単独で秋葉原駅〜笠間・益子や水戸駅〜仙台駅をやってヒットしているみたいです。
JRバスは新規路線の開拓をしないのでしょうか?
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/27(水) 21:56:58.33 ID:39+XEKRK
1000ならみと号増発
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。