都営バス路線改編・ダイヤ改正問題～その26～

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/14(月) 15:21:11.87 ID:7jRGbB7B

都営バスについて過去、現在の路線やダイヤ的側面から分析するスレッドです。

【公式】
東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/index.html

運行系統一覧
http://tobus.jp/cgi-bin/pclinelist.cgi?act=linel&func=section

関連スレは>>2

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/14(月) 15:23:37.86 ID:7jRGbB7B

前スレ
都営バス路線改編・ダイヤ改正問題巻の二十五
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1342524779/

（車両関係）
都営バス車両スレ21
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1347008430/

（運用関係）
都営バス車両運用情報スレ 23
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1346499288/

（その他・ヲタなど）
都営バス総合スレ～その19～
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1339687987/

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/14(月) 15:39:26.90 ID:CpfsXUIf

>>1
雪で大変なのに乙。

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/14(月) 18:24:03.02 ID:veQy04PD

新小29乙

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/14(月) 22:50:55.26 ID:I1FtuyhE

学05

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/14(月) 22:59:44.55 ID:rFaobmHG

急行06

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 03:18:16.80 ID:FVOQqiw+

門33乙

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 12:19:22.46 ID:jsts1K1m

>>1
都02乙一ツ橋

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 13:38:19.77 ID:H9jvEv4r

>>1乙

次スレ立つ前に埋める馬鹿は死ねばいいのに

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 15:16:49.76 ID:H0zfRtZy

今日の都01はすごいことに。
15時時点で新橋⇒渋谷が90分に対し
渋谷⇒新橋は40分。

渋谷方面は各区間で団子になって15台走行中。
対し新橋方面は4台。

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 15:23:25.34 ID:SROXX5Zm

>>10
246の大渋滞が続いてる感じだね
東急は渋谷から道玄坂まで90分以上かかってるみたいだし

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 15:59:52.14 ID:wJRrQKyW

>>9
死ねなんて簡単に言うな！

　　　　　　by金八

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 16:15:22.09 ID:lPf52aKx

>>10
バスナビ見る限り各バス停間に１台ずつ程度だね。
それより>>11を見て渋12を調べてみたら深沢八丁目→桜町高校に下りが６台詰まってるんだがｗ
都のバスナビは停留所間に複数台居ても1台の表示になる仕様じゃないよね？

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/15(火) 16:24:04.82 ID:I91US9X+

>>13
携帯版に関して言うと、系統運行表示するとそういう仕様になる。

ただ、バス接近表示にするとちゃんと台数分表示される。

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/16(水) 00:20:09.46 ID:jppwS7XE

タイヤがノーマルの再生タイヤで、かつチェーン巻きなかったからねえ。。。

青梅支所だけは、山間僻地のため、冬場はスタッドレス履いているが。

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/18(金) 12:57:55.74 ID:i5D2FR75

城東の委託拡大っていうけど、東小松川を支所（記号はX？）に格上げしたうえで鳩委託とかってこともあり得るかな？

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/18(金) 15:30:49.52 ID:3GzjICVP

>>16
臨海車庫自体が広大で持て余しているから、
単純に委託路線を増やすだけだと。

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/18(金) 18:00:02.82 ID:ajT7HI60

今のところ
江東
錦18・陽20・亀23
江戸川
FL01・錦27・新小29・新小30
深川
しおかぜ・門19・錦13東陽町
この他
虹01（港南）を一部共管化

この範囲かな。

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/18(金) 21:03:10.14 ID:8rQhMe3K

一体どこから東小松川を支所化なんて発想が出てくるのかと。
検修設備無いのに。

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/18(金) 23:01:27.44 ID:o7jI5sF4

Mは分駐所になっても独自に記号持ってたのになぁ。
元営業所とは格が違うか。

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/19(土) 00:03:11.59 ID:IN59Qx9S

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/19(土) 10:59:49.78 ID:hK+l8HB4

東22 東京駅丸の内北口～東陽町駅～錦糸町駅

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/19(土) 18:33:32.04 ID:8Abc7Riu

>>18
2月になれば目視でも判別できる。

現直営で若い研修生が、停車時に「かしこまりました」と言う路線は鳩委託と思っていい。

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/19(土) 20:39:47.43 ID:EED4+OGZ

>>18
この中に、本当に執行されるのが2つある。

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/20(日) 12:43:33.90 ID:TJTeUAV1

虹01臨海移管
渋88港南移管
高71、飯62新宿移管

みたいな玉突きがあったりして

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/20(日) 12:59:02.41 ID:raL6d9sz

>>25
ないない！！
しかも、虹はリストラだ。

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/20(日) 18:20:55.53 ID:KOitICVd

新宿委託化後しばらく委託はなかったが、ここ最近微増ではあるが委託化が再開された。

次回はいよいよ微増ならぬ激増か？

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/21(月) 16:01:48.88 ID:HoLpFm5u

>>18
もし、門19を委託にしたら共管理はあり得ないので、海01の出入運行を兼ねている塩浜経由の乙も海01にして辰巳経由も設定するのか。しかし、これが実現したら直営車庫行の鳩路線になるな。

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/21(月) 18:14:01.11 ID:wR6RReZm

>>28
門19は朝夕混雑し利用客もいる。
今回の委託はあり得ない。

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/21(月) 18:40:27.82 ID:IhG2Eh+0

>>18
臨海が小岩から浜松町までとかｗ

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/21(月) 21:41:57.43 ID:lisDFwg/

>>30
それもない。虹01はY単独で十分。
もし委託する必要性があるならば波01のほう。

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/21(月) 21:55:55.27 ID:o02stJFY

虹は廃止されて波が新規委託の予感

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/21(月) 23:14:22.14 ID:ZiZ0NHo3

台場シャトルで4月から運行時間拡大と
混雑時間帯の大幅増便があるので
合わせて虹01は廃止になりそうな気もするね
虹01の分で5台程度は運用減になるのかな

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 01:53:33.18 ID:XJf8t9hv

>>33
じゃかわりに浜松町ターミナルにkmのレインボーバスか。
既に何かしらの送迎車でkmの車がターミナルで都バス待つ間に見かけたし。

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 09:39:23.36 ID:XpE4jWK6

ソースが出るまであと一ヶ月かね？待ち遠しい。

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 10:50:53.87 ID:yM/nsjfD

せめて台場シャトルはPASMO対応してくれよ

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 11:55:35.25 ID:XpE4jWK6

電子マネーに対応しました！って…

ｉｄじゃな…ツカエネー( ；´Д｀)
PASMO協議会の加盟面倒くさいんだろう。

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 13:06:13.16 ID:2VyoF23S

さようなら港南支所。

営業所記号Mのままで目黒車庫から引越し完了できずに、紆余曲折を経てＹになったのが運の尽き。

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 13:56:26.00 ID:dHDLxQlt

>>37
なんだよそれ、クソだなーKM。

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 13:57:45.71 ID:QtNVAvRx

>>38
港南なくならないだろ。なに言ってんだ。

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 14:10:06.10 ID:EBLTvlWT

>>37
タクシーのカード決済端末繋がりで三井住友カードから薦められたんだろうな。
ちなみに沖縄の那覇バス市内線もiD使える。

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 14:11:43.13 ID:dHDLxQlt

KMは、タクシーでidだけじゃなくて
PASMO/Suicaも使えるけど物販扱いだからな。
バス路線として参画するのはやはり面倒なんだろうか。

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/22(火) 22:11:35.44 ID:yM/nsjfD

>>37
PASMO加盟できないくらいならフジか日立にやらせてほしいわ
埼玉や千葉の外れならともかく23区のど真ん中でPASMOSuica非対応とかもはや論外

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/23(水) 00:19:00.16 ID:nQuNI4Qh

>>37
>>43
文句は事業者ではなく、港区の区長へのご意見箱へ。

さすがに同じような意見が多数あれば、重い腰あげるでしょう。

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/23(水) 02:18:19.35 ID:j+7/QM3G

ttp://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai/120821_odaiba_bus.html
港区バッサリ！この調子で頼むよ（笑）

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/23(水) 11:43:32.65 ID:i3REk3Ht

バス特つかなくてもいいからせめてPASMOぐらい入れないとどうしようもないだろ
ましてやお台場が行先である以上観光客だって多いわけだし、当たり前のようにPASMOが使えると思ってる人もいるだろ
バスの運賃支払いで小銭出すってだけで面倒なんだよ

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/23(水) 12:21:35.70 ID:tFtIz9am

国土交通省に苦情を入れると効き目があるよ。
webから匿名で投稿できる。

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/23(水) 13:50:16.90 ID:soO1yZtq

>>44
港区ご意見入力フォーム
https://www.city.minato.tokyo.jp/shiba-koukanri/shibaura/iken/index.html

>>47
国土交通省ホットラインステーション
https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0901.html

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/23(水) 23:00:08.36 ID:iasVodyM

今年は江東江戸川深川臨海の改編があるだろう。

まず
急行06を廃止。新小29の春江町発着や新小30も廃止。
西葛26は葛西臨海公園から東京臨海病院までに縮小。
臨海病院の停留所は改正前の新小30の停留所を使う。

錦13折返は陽20と統合され、陽20が豊洲駅に延伸する形に。
同時に臨海へ委託移管。

東小松川操車場は江戸川と臨海の共同使用化。東大島操車所を廃止。

新たに臨海に委託されるのは江戸川から新小29（新小30は廃止）、
江東から錦18、亀23、陽20（東陽町～豊洲間は旧深川錦13折返）。
江東は3系統移管で空いた分を利用し錦27の再江東担当化。
錦27-2は廃止となり、代わって京成タウンバス小74が船堀駅行に。

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/23(水) 23:09:27.89 ID:fZGb53kA

＞東小松川操車場
勝手に変な施設作らないでくださいnext君

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/23(水) 23:54:27.31 ID:p0a1syge

今さらだが虹01も港区と話し合って品川への経路変更などの柔軟な対応できれば路線の重複など無かったかもね？

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/24(木) 01:15:18.13 ID:jj49wJbu

港区と交通局との関係はだな……(´Д` )

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/24(木) 05:03:21.19 ID:wXGtEay4

田87……

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/24(木) 15:54:18.23 ID:hAyKNRO0

>>49
これで城東地区は委託されるべき系統が委託される事になる。

あとは南部西部を残すのみ。

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/24(木) 17:26:42.27 ID:v3vxZ8Cf

南部西部より北部だろ
池袋王子界隈の不採算路線はほとんど整理されてないし

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/24(木) 20:47:23.32 ID:jQSKWk9K

>>55
北部は聖域。
北部の委託はタブー。

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/25(金) 00:02:35.97 ID:p2Eg99zQ

新規委託って、臨海車庫前発着便では。

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/25(金) 23:05:17.67 ID:/Orfkki8

北部は、かつて志村(自営)の廃止問題で大もめに揉めた経緯があるから、一筋縄ではいかないとか!?

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/25(金) 23:55:50.56 ID:ONtHlJp/

>>58
それもあるだろう。
元志村の王78も半分が北部エリアを走行する。
しかし杉並から委託されたのであくまで西部。

純粋に北部からなのは、新江62のみ。
当時、現金猫ババ事件があったための悪印象で委託になったのかも知れない。

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/26(土) 13:55:03.82 ID:1vGLpZgY

その王78も、更に辿ると堀ノ内担当に戻るでござるw

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/26(土) 16:03:27.37 ID:/B5Trgiv

王78は開設時は堀ノ内だったが、閉鎖前に志村所轄だった点が重要。

他の志村所轄は北に移管した。

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/26(土) 17:48:00.53 ID:4iSCbAov

城北エリアは、委託以前に大塚支所の廃止問題がある。

本家の大塚が消滅して、分家筋の巣鴨に吸収。

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/26(土) 19:54:43.52 ID:yCVpoFbw

で、廃止はいつになるのかね
そろそろプレスリリースが出てもいい頃なんだが

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/26(土) 22:33:03.03 ID:acPUYdi+

例年は二月末にプレス発表してるよな。
あと少しだな。

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/26(土) 22:33:28.19 ID:rv4xJN0u

普通に、3月下旬の路線再編発表時に行われるんじゃないの＞大塚廃止情報

まあ、その前に、平成25年度入札案件とか見れば、各種契約の納入先・履行先リストから消えているだろうけど。

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 10:06:28.55 ID:ZZwJF7dO

>>65
目黒廃止の時は前もってだった。

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 10:37:17.97 ID:nGRIVv15

巣鴨を拡張するなら、巣鴨の一部を委託って出来ないかね。
直営巣鴨と委託巣鴨では記号も変えればいい。（直営巣鴨はPのまま、委託巣鴨は大塚のGをもらう）
現時点で支所になってる練馬を委託してもいいけど、回送距離長くなりそうな路線も多いしな。

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 11:25:05.62 ID:VSyhs4ZP

>>67
ありません!!

あと、虹はガチで廃止!!

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 11:42:28.61 ID:DRj4olVR

もし仮にあるとしても、北だな。
その場合、財政困窮の豊島区から、直営用の車庫用地を取得して、分駐所にするだろう。

一説には、西巣鴨運動場がその候補らしいが。

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 12:45:58.66 ID:7WB9Jdeg

京王バス小金井みたいな隔離された車庫もいいだろ？
荒川土手操車所の詰所を北部の鳩拠点にしとけよ。
格納出来ない車は豊島5丁目折返所にでも置いとけ。給油は環七江北陸橋横のセルフスタンドで十分だろ。法定点検は外注で竹ノ塚の東京日野で。KUSO車なら浮間持ってけ。

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 13:25:33.48 ID:023bEidZ

>>70
局の実情をまるで理解していないようだ。
得意になって書いてるが、次元の低い単なるヲタの妄想に過ぎぬ。

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 13:40:17.15 ID:RzuAN4LK

荒川土手って、10台入らんだろ

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 13:42:05.34 ID:GOlv1Rli

西巣鴨運動場って、元々はなんかバスの車庫じゃなかったっけ…？

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 17:43:17.70 ID:E9TyNg82

滝野川車庫でそ

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/27(日) 20:44:24.95 ID:GOlv1Rli

あーそうだったか。
スッキリした。ありがとん。

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/28(月) 16:09:15.00 ID:ukpNH4Ji

>>70
総合スレに帰れ!

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/28(月) 17:02:45.89 ID:KV9sYwsK

>>70は（面白いかどうかはべつとして）ギャグで書いてるんだろうからいちいち相手にするな。

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/29(火) 12:16:33.80 ID:pBm9HFUH

今年4/1付
23区内で史上初、「目黒区」から都営バスが撤退する。

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/29(火) 12:23:06.55 ID:xYT93n/K

↑
ガセ

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/29(火) 20:32:24.77 ID:4fQOJ/W4

本当なんだよ。

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/29(火) 21:10:24.92 ID:60RGTx5I

何であれ、そういう話は
ソースが出せないのなら発言しなくていいよ

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/29(火) 21:13:22.77 ID:Iz7+fHJ0

「東98」の廃止又は分断だと痛いけど、
単なる都営撤退、東急単独化ならむしろ歓迎。

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/29(火) 21:19:55.34 ID:vc9Dw57L

駒沢陸橋も世田谷区野沢3丁目と、目黒区柿ノ木坂3丁目に跨がってたよな‥

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/29(火) 21:49:27.80 ID:0KCdD463

二月の終わりには正式発表あるだろ。
待て待て気長に時間はあっと言う間だ。

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/29(火) 23:39:59.48 ID:BEVG2+0d

15時ごろにG-P452が王子駅を北営業所方面に試運転表示で通過して行ったけど
大塚から北にも少し移すのかな

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/29(火) 23:54:08.69 ID:pBm9HFUH

>>85
上60が北へ移管になることは無いよな････

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/30(水) 00:13:38.67 ID:3QpNpOXe

バスにも試運転表示ってあるんだ…

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/30(水) 00:22:44.31 ID:P2bHa9d+

>>85-86
大塚の運用を巣鴨が全部引き受ける代わりに東43と里48の巣鴨分を
北に担当させるが、車は大塚から直接北へ移すとか？

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/30(水) 00:48:33.69 ID:UFNnzRyA

まさかの大塚廃止中止、委託拠点にだったりして。

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/30(水) 01:07:04.94 ID:FvpvSlop

>>87
試運転表示の時は大体整備の人が乗ってたりする
大型1種しか持ってない人とかかな？
>>89
東電の配当がない現状、売れそうな土地は売るしかないだろう

まさかの都02が北と巣鴨の共管？

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/30(水) 03:56:30.83 ID:htFchTDr

>90
うちは東電に変電所の敷地貸してるけど、地代はちゃんと払ってくれる。
年間400万円くらいだからか？

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/30(水) 13:04:00.89 ID:tDV1fLjm

そんな東電、都にウン億くれと要求しているそうで猪瀬都知事が激怒している。

93 ：87：2013/01/30(水) 13:21:39.72 ID:3QpNpOXe

>>90
勉強になりました。ありがとん。

>>91
うちも電柱建てるのに土地貸してるけど、地代はきちんと入るよそりゃさすがにｗ

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/31(木) 01:29:04.52 ID:sAaEMbZe

渋66やCH01は京王に委託してしまってもよいのでは？

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/31(木) 03:00:23.34 ID:KYE0tRFE

渋66は既に鳩へ委託してるのに
京王の永福町に車両を渡してまで委託する意味があまり・・

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/31(木) 12:16:11.16 ID:uo5vfmUt

杉並自体がいらないよ。
環七は高円寺陸橋以北は関東バスに以南は京王に譲ったほうが良いような。
青梅街道もそれに合わせて譲渡・撤退したほうがいい。

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/31(木) 21:25:31.21 ID:gPVQ8iwp

>>96
杉並廃止厨、東98廃止厨のお前が決めることではない。

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/31(木) 21:36:22.71 ID:uo5vfmUt

>>97
良いって言ってるだけで決められる訳じゃにけどね。
東98は地元じゃないんでどうでもいいと言うかよくわからん。
堀之内時代は重要拠点だったかもしれないけど今や関東エリア京王エリアの中でなんで残すのって思ってる。
しまいには駒沢陸橋減らすし。ただそれだけ。

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/31(木) 22:20:22.91 ID:51GBvdAw

>>98
杉並廃止厨とは別人のようだが、現在の都営が経営している間は必要。
廃止を論ずるとしたら民営化決定後。

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/01/31(木) 22:37:22.90 ID:uaoASl5i

都０５の深川車庫発着をもっと増強してほしい。
業１０の深川車庫発着並みに走れば価値が高いのだが

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/01(金) 02:04:19.76 ID:sCWF7m/S

>>100
運転手の数を増やせないし削減方針から、本数増やすと他の所がそれ以上に減る。
車庫の収容力もあるからなおさら。

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/01(金) 08:42:32.79 ID:EdP8rrKh

都02は巣鴨と江東の共管だよ。ただし比率としては巣鴨が多い。
江東が参入するのは大塚側だけでなく錦糸町側からも出入庫出来た方が都合いいから。特に早朝深夜は。

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/01(金) 13:18:15.47 ID:ZTF5QBEj

江東車わざわざ大塚迄来なくていいよ。どうせ城東の路線忙しくなったらまた手放しそうだし。
巣鴨・早稲田共管で十分だよ。

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/01(金) 16:46:51.91 ID:hMhupQFu

東陽操車所の近くに東陽町駅の降車所があるけど二回停車？

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/01(金) 19:12:22.15 ID:wQwYHIYy

>>96
江東に、今以上に主要路線を受け持つ余裕なんかないよw

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/01(金) 22:13:38.82 ID:zovH8Jf9

>>104
錦13折返の降車場

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/02(土) 07:20:58.74 ID:vjnvkoY3

>>106
その系統は今年4月に陽20と統合するらしい。
系統名だけとはいえ1年で消滅するとは、
試験運行路線だったのかな？好評だったのか
同じ東陽町発着同程度本数の陽20と合体か

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/02(土) 08:21:27.94 ID:bu/m35gu

そういや大昔(山手線に205が走ってた頃)大塚駅前に江東車が停まってたのを見たことある。夢だったかも知れんがw

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/02(土) 11:34:04.26 ID:TTzXDZO+

>>108
転用貸切なら、どこに出没しても不思議でない。

江東営業所は、立地条件が良いために、
受け持つ路線が年中変わっている。

亀24や錦25も、元々は江東所管の路線だった。

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/02(土) 18:26:20.93 ID:2Fi1c+Qm

路線バスも無人運行出来るようになれば、車両の許す限り増発できるのに。
技術的には全自動運転出来そうに思える。

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/02(土) 18:46:08.90 ID:ckDRTM7A

>>110
できるわけないだろ

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/02(土) 21:28:40.04 ID:nwi+QZzj

>>109
立地条件はいいが敷地面積が狭いためでしょ。

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/02(土) 23:34:36.79 ID:D266e5wO

おまけに江東車庫はあの構造だから庫内の車の入れ替えしにくいと思う。
渋谷や品川も大して変わらんかもしれんけど。

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/02(土) 23:37:12.73 ID:RIAEIyhx

渋谷の車両の入れ替え作業は
これぞプロって感じでなかなか凄いね

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 10:19:23.21 ID:NqVZmZFR

江東が都02やるにしても1～2時間に1本程度でしょ。
江東持ちが出来れば早朝の錦糸町発、夜中の錦糸町着が設定しやすくなる。
江東じゃなくて南千住でもありか。

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 10:57:44.56 ID:qoHeyOMO

>>115
Lは、今以上に車増やせるのか??
ライナーのPのお供は、Kの方がいいかもしれんな。

その代わり、里48からKを離脱させる。(P･Nで十分)

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 11:10:40.61 ID:NqVZmZFR

>>116
一部路線が臨海委託になれば捻出は不可能ではない

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 11:28:52.68 ID:qoHeyOMO

>>117
マジレスするが、Lから委託化は出ない。
今春のR委託増は、Vから…。

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 12:18:34.97 ID:kt9XVHX6

ということは、、、新小(ry

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 12:47:53.15 ID:NqVZmZFR

>>118
江戸川から新規委託→余った人員で都07を一部江東から江戸川に移管→余った人員で都02を一部江東が担当

こういう方法もなくはないけどね

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 15:13:32.20 ID:tzOMsEFW

都02江東担当はないだろ
やるならすでにやっている。

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 19:22:06.97 ID:xqBSHobf

>>118
候補あるじゃないか
錦18と亀23

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 19:36:59.95 ID:7QOOlaJe

候補があっても委託には人事も伴うわけで
思いつく路線からどんどん委託できるわけでもなし

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 20:36:47.11 ID:qoHeyOMO

>>122
だから、Lから委託は出ないんだよ！
Vのところから、時間をかけて答えを導きだせ。

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 20:51:01.32 ID:URMqQ2u9

>>124
一応、それはホントかも知れないけど、他人への反論の根拠とするならソースを出すべきだと思うよ。
根拠が無ければ、言うだけなら勝手だし無視すべき。

自分は、早朝深夜に江東に持たせても良いとは思うんだけどね。

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 21:02:33.34 ID:LsyP8F4T

大塚のドライバーは巣鴨や早稲田で引き取るんだろ？
江東で受け持ったって通勤出来ないだろうが。田舎のバス会社じゃないんだからマイカー不可なんだぞ？

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 21:10:33.28 ID:0s5KYmiD

都02の終バス錦糸町発大塚車庫行きは翌朝の始発が早いため
運転手に宿泊してもらうようなダイヤ設定にしてあるらしいが
巣鴨だと遠くなるのでどうなるかが気になる。
ちなみに都バス資料館によると江東は現在運転手が宿泊するダイヤはないそうだ。

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 21:10:44.39 ID:NqVZmZFR

大塚駅から錦糸町駅なんて秋葉原乗り換えで30分もありゃ行くだろ
まあ江戸川の路線が一部委託になるならそっちの人員回せばいいだけだから江東に人員を移籍させる必要はない気もするけど

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 21:40:45.21 ID:kt9XVHX6

大塚廃止時、都02も上60もそのまま巣鴨に移管、集約される。(委託云々は考慮しない前提で)
共管なんてしないし、早朝の錦糸町出庫も大して時間は要しない。

江戸川から新規の委託路線が出るのは、
単純に勇退する運転者が多く生じるからでは。
もちろん、営業所の規模が肥大化状態なので、
所属車両数を160台規模には落としたいだろうし。

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/03(日) 21:46:47.16 ID:kt9XVHX6

ついでに、運転者の強制転勤は、止むを得ない場合(他に取れる手段がないとき)に基本限られると思ってよい。

強制転勤を講じる前の段階として、所管路線の変更で調整する。

海01、亀21、錦27のような、調整弁的に移管を繰り返す系統がある位だ。

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/04(月) 22:32:02.57 ID:mLSJJV3X

江戸川は臨海28・西葛20の両乙（甲は江戸川直営のまま）と新小29が直接委託、
錦27が江東再移管（→陽20と亀23が委託）で肥大化した車両数を削るんじゃないの？

違ったらごめ。あと陽20と錦13乙（東陽駅前～豊洲BT）をまとめ一つの系統にする可能性あり。

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/04(月) 23:03:50.76 ID:ydRt7SEQ

単純に、新小29/30や臨海車庫発着便の振替えなのでは。

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/05(火) 11:20:13.08 ID:o2j/aVtd

>>128
大塚支所の最寄駅は東京メトロ丸ノ内線の茗荷谷。

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/05(火) 11:55:20.61 ID:cLRyS/Kc

乗務員さんスレ見ると
虹01廃止はかなり濃厚みたいだね

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/05(火) 17:43:04.56 ID:9+TIAl7S

虹が廃止なら波1出入も消える可能性高いな。
波01が深川一元化か臨海委託されて、
海01は深川一元化される。

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/05(火) 17:51:01.20 ID:kD3sgAZL

虹、波、海
消えるのかあ？
ファンタジーだったのにい。

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/06(水) 16:47:55.96 ID:hCrfaHTx

>>134
乗務員スレは糞スレで信憑性がない。

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/06(水) 16:59:40.28 ID:MDQXebzb

都営の乗務員スレは京成のよりまともだ。

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/06(水) 17:27:23.72 ID:OsA+pKX2

>>138
糞柳と意味不明の宇宙語しかないスレのどこがまともなんだ？

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/06(水) 17:37:24.31 ID:ilFpcWhe

>>136
梅

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/06(水) 20:11:48.95 ID:O+49bm86

港区が虹01代替輸送をKmに以来しているらしいがそれらしき公文書は発表になってないから怪しい。

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/06(水) 21:24:51.18 ID:1C0v4Unn

港区がそこまで補助金出すわけない。
KMがやったとしても採算ラインに乗らないのは目に見えてるから美味しくない。
現存のレインボーバスは三月にダイヤ改正予告。今の路線の混雑時間帯の増便が主だがその時間帯に増便するほどの客は乗ってないワケで…

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/07(木) 08:53:00.59 ID:a0YGPQDM

レインボーバスをそのまま都営移管するいうのは如何？

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/07(木) 14:32:23.83 ID:JaLJRFn4

ギフトショーの会場内循環バス、今回から中日臨海バスに変わった。

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/08(金) 00:06:33.18 ID:FLdzX+d4

晴海埠頭方面は明らかに過剰だよね。
都05も、深川車庫出入を乙線に格上げして、埠頭と車庫半々の運転にしてもいいのでは？

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/08(金) 00:46:48.60 ID:Kt9XmsCx

元は乙だったがいつの間にか出入になった。
だからテレポートが丙。

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/08(金) 01:16:17.78 ID:APMSPS4t

>>146
その丙だが、春からビッグサイトへ振替らしい。

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/08(金) 02:18:26.38 ID:WJq+nacn

もし通勤客が少なからずいる虹01をバサッと切ってしまうんなら…早めに利用者に知らせないとヤバイだろ。もしな…

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/08(金) 07:08:12.82 ID:KpHr7ZgG

>>148
フジテレビ位だろ。影響あるのって。

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/08(金) 07:56:20.19 ID:P4Ehp2Gw

お台場への近道が削られていく…。
波01も本体を深川だけにするか臨海に委託して
出入は消滅するかもな。

江東区の急行もあっさり消滅（06は可能性濃厚。
05も廃止され錦18毎日化になる可能性も0ではない）

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/08(金) 18:41:48.01 ID:KpHr7ZgG

新規の委託路線って、判明したの!?

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/08(金) 20:24:33.01 ID:LMqGgjj4

>>150
京成と京急にお願いしたほうがって思った自分（
最近地味に侵食してるから。

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/09(土) 00:00:14.56 ID:gQT+6i7U

台場周辺は京急にやってもらえばいい。

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/09(土) 11:14:04.19 ID:adTX9gSo

>>151
まだ公にはなってないかもだが、一応出てる・・・

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/09(土) 18:12:42.95 ID:0c9CkXcs

>>151
路線研修でおおよそ判る。

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/10(日) 21:58:48.09 ID:UjhmRHdr

急行06線見してっから廃止ない

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/11(月) 01:19:02.23 ID:q1mJ3l0a

虹廃止→渋88をYに移管→飯62と高71をCに移管（鳩委託）

こんなところかな

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/11(月) 11:37:29.21 ID:2DjIB52u

>>157
妄想厨のレスはいらない

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/11(月) 12:16:54.38 ID:stmVrY7T

渋88がなぜC担当なのかが謎。

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/11(月) 17:17:00.59 ID:LX3diXVV

エリア的にはYが担当するよりも、単純にCの方が渋谷まで直線距離で近い
あとは組織的にBの傘下って事もあるかもしれないけど
遡れば都01に新宿（分）が参入してきた時の方が謎
その時の池86出庫運用は渋88出入として今も継続運行してるし

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/11(月) 17:34:25.30 ID:9GBp2xpw

六本木で渋８８が来ると、渋谷へ急ぐなら後続の都０１が早いという案内を良く聞くけど
豊洲で東１５が来ても、八重洲へは後続の東１６が早いという案内はまずしないよね。

ＣとＳの方針の差かもしれんが

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/11(月) 17:51:52.35 ID:LX3diXVV

客層の違いもあるかな
渋谷の路線は日常利用してる通勤通学客の他に
普段都バスに縁のないお客さんが利用する機会も多いだろうから

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/11(月) 18:43:02.13 ID:D7gKS/l8

渋谷～六本木は直結する鉄道がないからだろうな。

そのため都01も六本木以西では2～3分に1本というぎゅうぎゅうダイヤになってる。

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/11(月) 23:05:22.91 ID:0FkLa9KM

>>161
東16の間隔を考えれば、絶対に後続の東16が先着するとは言い切れないからだろう
場合によっては東15→次の東16まで10分程度待つケースもあるし

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/12(火) 19:54:30.33 ID:k+bYLY0V

>>164
確かにね。東16も本数は多いが都01（特に六本木以西）には及ばないからね

でも、前が東15～後ろが東16の団子状態では東16が先に着くと案内されることがある。

あと、勝どき付近で業10～門33でも（後ろの亀戸行が業平橋に先に着きます）とも。

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/12(火) 22:57:54.60 ID:oMezuFHG

船堀駅で、到着した錦25の運転手が「水神森と錦糸町駅はこの後のFLが先に着きます」って言ってるのを見たことがあるな
水神森～船堀駅ノンストップだった時の話だけど

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 00:36:16.02 ID:Bx207H+J

今は乗り通し可能な終点ループはある？
全部循環化された？

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 17:43:41.28 ID:pao5JNP/

>>167
品98がたぶんそう。

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 20:55:07.96 ID:bT8QL2wf

>>167
循環系統なら乗り通しは可能。
池86で池袋駅東口から乗車して池袋駅東口で降車しても200円。
実際にそのような客は、まずいないが。

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 21:39:02.17 ID:j2WxO6d5

六本木ヒルズはどうだったっけ？

アナウンスで「終点」と言わない隠れ循環は一昔前まで結構あったけど
現存するものは、ほとんどが公式に循環系統に変わったようだね

過去形では
都02乙文京区役所［後楽園駅前（現春日駅前降車ポール）→壱岐坂下（現東京ドームシティ）→文京区役所前（現春日駅前）でループ運転］
王45足立区役所
秋76秋葉原駅東口
など
体験したことはないが茶60の御茶ノ水周辺ループもそうだったのかな？

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 22:02:23.08 ID:Bx207H+J

秋26と井98はループが大きいが打ち切り？
六本木ヒルズは都01折返、RH01が乗り通し可能な終点、反96は公式に循環だな。

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 22:30:30.36 ID:OKRHFIGD

>>171
秋26は打ち切り

両国駅発着の3系統も打ち切られたはず

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 22:40:13.76 ID:I5aYYSQx

>>169
池86沿線民だが、あの系統どういう基準で循環扱いになったんだ？
渋谷のループ部分バス停利用客の利便性向上を狙って設定したと思いきや系統そのものが循環なんて…
単純に明治通りを往復してるだけだしどう考えても合点がいかぬ

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 23:14:17.87 ID:hxM6Yw9+

>>170、>>173
六本木ヒルズはOK(時間調整は有)

以前聞いた話だと、ウテシの労働時間の兼ね合いで、循環か打ち切りか決まるらしい。

業10とか東42は乗り通しがダメなのに、逆に反90や早81は乗り通しができるんだよな。

>>171
井98も打ち切り。

この系統は午前と午後で回る方向が違うのでかなり厄介だな。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 23:18:52.71 ID:YkQOqeT6

>>170
休日の、秋26迂回運行時も、事実上そんな感じだった。

もっとも、乗客の多くは、降車が旧東口バス停、乗車は万世橋だったが。

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/13(水) 23:26:38.50 ID:oYxb5UOl

渋88は、城北方面で新規委託やることになったら真っ先に港南持ちになりそうな路線だよな。
虹廃止ならそのくらいの余裕ありそうだし。

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/14(木) 02:35:03.48 ID:tKdQ1fCA

>>172
前は墨38だけ乗り通せたらしいが今は駄目？

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/14(木) 15:36:54.64 ID:xbGyRH38

>>176
橋86が来るから余裕は無い

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/14(木) 18:57:44.81 ID:/r+eVX3U

六本木ヒルズは循環扱いなのに「終点でございます」を言うね。

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/14(木) 20:17:31.73 ID:2VhnLKqd

池86渋谷行きだと神南一で流れるアナウンス。
『循環運転を行っておりますのでこれより先
池袋駅東口までご乗車いただけます』みたいな。。

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/14(木) 21:46:20.39 ID:LmCqrXnx

巣鴨新庁舎の地下が稼働開始した模様。
(但し、現時点ではバス車両の格納は確認されていない)
なお、旧車両検査場の建屋は現状維持のまま。

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/14(木) 23:30:31.58 ID:tKdQ1fCA

>>178
橋86で思い出したが、東京タワーのループはどうだっけ？

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/15(金) 00:32:00.83 ID:ngB7DaGQ

>>177
>>182
墨38や浜95の展望動画見たが普通に終点としかアナウンスがないね
昔の千住車だったか、車内路線図に「両国駅前終点より先、両国駅入口、両国四丁目へお出の方はご利用ください」と
一読しただけではわかりにくい注記があったのを覚えている

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/15(金) 04:51:47.40 ID:PrdeKSVo

>>182

OK

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/15(金) 19:18:15.65 ID:LavmtW+b

大体4月の改編ってこうかな？
移管
橋86　品川→港南
新小29　江戸川→臨海に再移管　新小30と一之江や春江は廃止？
都02　大塚→巣鴨・江東
上60　大塚→巣鴨　出入りは02乙と同じ？
都07　江東→江東・深川
南千47　南千住→青戸

廃止
有30　虹？

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/15(金) 19:35:12.42 ID:nH8pMB8y

>>185
みんなから何回注意受けても妄想書くのやめないね、こいつ。
掲示板荒らしとしてアク禁にすべく通報しようか。

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/15(金) 21:31:23.24 ID:xFhwkAfw

>>181補足
2/14午後に10分間だけ観察したが、地下へ入ったのは職員用乗用車1台のみ。
あと、旧車両検査場の半分はロープが張られている。

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/16(土) 12:21:23.38 ID:x/X8JfgM

>>185
妄想妄言の是非は問わないが、正直なところ全く違う。

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/16(土) 18:44:09.34 ID:hGvPcoN+

巣鴨の収容能力の関係で上60は早稲田管轄になる可能性あり。
池袋への出庫は池86の出入を使う。

都07よりは東22・門33のほうが深川一部やる可能性ありそう。
もしくはLの余裕作りに陽20がV担当（東小松川中心）の可能性も。
その陽20を現行の豊洲～東陽町の路線とくっつけ、その新路線を
深川と江戸川であわせもちさせる可能性も十分あるかな。ただし、
本数の状況と運行エリアの都合上で、下記のように臨海の可能性も。

あと臨海委託で他に候補は、
江戸川→臨海28乙、西葛20乙、錦27
江東・深川→錦18、陽20/錦13折返（統合化）、亀23

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/16(土) 19:06:12.53 ID:en/sqCkl

可能性（笑）

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/16(土) 19:46:47.75 ID:/dmxzUbq

>>189
可能性だけに全て却下。

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/16(土) 22:32:07.98 ID:hGvPcoN+

今巣鴨が江戸川競艇やってるけど、途中の回送は
都02管轄に向けた訓練を兼ねているのかな？

ただし車両は同系統充当予定のないHR限定だけど。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/16(土) 22:39:17.68 ID:U9zav3iw

無関係。

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/17(日) 11:39:50.87 ID:QUf1/lkf

>>189
妄想妄言の是非は問わないが、正直なところ全く違う。

kerks

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/17(日) 20:34:39.86 ID:sMZPMuzk

>>192
刹那のサイトから引っ張ってきたけど、巣鴨がボートレース江戸川の輸送も担当しているのは、
ボート場の敷地内に、ナイターレースも発売する場外売り場をつくり、
運行日と運行時間帯が拡大されて、江東と江戸川だけでは、足り無くなったのが実情らしい。

http://pluto.xii.jp/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=17173;id=

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/17(日) 22:32:37.09 ID:sq0u6acU

今日、海01にA-E365が充てられた。

一般車は年度末の3月で消滅予定だから、時刻表からNマークも消えるのだろうか？

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 05:34:42.93 ID:tYxzS2C5

>>195
それだったら深川にやらせればいいじゃん
予備車同然の元中央区車やHR使えばいいんだから

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 10:03:38.45 ID:wqrGCKrp

>>197
深川にそんな余裕がないから、巣鴨に振ったのででょ。

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 11:47:08.85 ID:udip1Nc2

巣鴨余裕無くなったら北や練馬、早稲田に江戸川競艇やらせろ。
江東も撤退しちまえ。

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 11:52:19.14 ID:pHTLeSsu

都営バスは23区東部はキチキチ
スカイツリー臨時もほとんど西部エリアの車で運行されていた。(ABEFGNTV)

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 13:19:26.67 ID:cWFEYCO9

上60は青戸の線もあるんじゃねーの？

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 21:29:36.13 ID:c9rCGkW0

さて4月～の委託路線は何処になるやら見物だな
ツーステはさよならイベントするのかね？

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 21:30:34.60 ID:6gE9q/XL

大塚車庫の廃止が決まったね

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 22:00:59.49 ID:Y+TOQ3//

>>202
昨日の品川A-E365の海01運用がさよならの前夜祭。
品川の場合、観光地は台場と六本木ぐらいしかない。

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 22:06:11.38 ID:wnekCOog

>>202
さよならイベントもそうだが、さよならバスツアーもやってほしい。

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 22:16:28.35 ID:cWFEYCO9

>>205
さよならバスはもうすぐ君を迎えに来て～♪

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/18(月) 23:55:47.49 ID:kr6n0dYz

ツアーやるなら新宿～青梅･奥多摩方面の往復

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 07:12:00.39 ID:CcRwjBAl

>>204
東京入管もあるよ。

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 07:13:56.80 ID:CcRwjBAl

>>203
ソースは!?

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 07:22:46.59 ID:A7PA1bM4

>>204
観光地でも何でもない。

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 11:26:58.02 ID:rpXpQdAm

>>209
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/plan/pdf/plan2013.pdf
の第86項目

2014年度くらいに廃止になるみたい。跡地はマンションか学校かな

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 13:30:21.14 ID:FN9aLxR7

>>199
千住、品川、渋谷、小滝橋もなー。

>>211
来年の3月かな？

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 16:35:26.54 ID:qRMqhac2

巣鴨も減便フラグなんだろうか
上になんか建てるだけ？

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 17:02:58.00 ID:yDQe7Ed3

区や住民からしてみたら、車庫なんかよりも商業施設があった方がいいからな
しかも都心の一等地とくればね

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 17:16:09.75 ID:DN5SQ6cq

老害パスや身障が多数乗る路線は減便または廃止じゃー！

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 18:33:52.06 ID:rpXpQdAm

>>213
大通り沿いを商業に貸し出すだけ。今古い営業所が建ってるとこを使う。

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/19(火) 19:15:37.84 ID:bfskv180

>>214
ただ道挟んで向かい側の建物がアレだから
特定の日だと一般人は入りづらい商業施設になりそうだな…

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/20(水) 19:37:55.16 ID:G3LIdn+d

公共交通機関の運行時刻の改定について

市内で運行する公共交通機関では、運行時刻の改定を予定しています。御利用にあたり御注意ください。
詳細につきましては、各機関のホームページなどで御確認ください。

＜平成25年3月16日改定＞
東日本旅客鉄道株式会社、東京都交通局、西武バス株式会社

＜平成25年4月1日改定＞
西東京バス株式会社

ttp://www.city.ome.tokyo.jp/kikaku/kokyokotsu.html

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/22(金) 22:04:12.86 ID:IZmxVd/T

新小29、やっぱり委託らしい。
しかも、葛西駅前の乗り場変更を伴う模様だ。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/22(金) 22:05:26.82 ID:IZmxVd/T

>>210
ガイジンさんいぱーい来るアルよ。アサクサ並ね。

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/22(金) 23:12:31.41 ID:KlAywawU

>>219
新小30とセット。

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/23(土) 10:29:55.00 ID:Ej9QeMFk

どこ情報？もう掲示出てるの？

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/23(土) 12:04:54.94 ID:yOWZE6PI

はとバス。急ピッチで新入社員研修中。

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/24(日) 05:05:31.53 ID:v6xTft3B

30は廃止の可能性もあるのかな？

あと西葛20・臨海28の乙と、錦27、陽20、錦18も委託候補な。

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/24(日) 07:29:21.20 ID:ItTxvdP0

>>224
アンタ、懲りない人だね…。

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/24(日) 11:28:50.74 ID:49hE9csi

今日は東京マラソンの日。
至るところで運用変更がある。

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/24(日) 15:01:48.79 ID:pTrYCSx4

仮に錦18が委託されるのなら、錦18の土休日版である急行05も委託候補という理屈にならないか？

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/24(日) 21:31:11.86 ID:a161ATdj

>>224
だから何？ばか！

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/25(月) 03:02:32.08 ID:dsiOwujG

草41、寿からの回送入庫消滅。

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 02:40:51.68 ID:hO313kZb

>>227
急行05廃止→土日も錦18運行ってなるかもしれん

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 07:19:07.02 ID:NMDPtDNt

虹01の廃止、日経の東京面に出てたね。
ゆりかもめ高いし不便になるな。

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 10:31:30.95 ID:hO313kZb

>>231
未だに土日なんて積み残ししそうになるほど混雑してるのに強行廃止するんだな

有明地区に行けなくて中型でPASMOが使えないレインボーバスじゃどうしようもねえよな

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 12:51:56.45 ID:ArFQ9Yim

秋76も晩年積み残しがあったな

いくら客数が多くても、長距離でコストが嵩むんだろね

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 14:38:21.02 ID:pSun+NNx

蒲田から羽田空港へ行く京急バスのように、値上げして残すことはできないのかねえ

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 17:56:43.59 ID:rLMr16Ay

>>231
ガセネタではなく本当なのは驚きだ。

4月からの港南、品川はどう変わるのか？

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 18:01:11.01 ID:ld7jE0xb

虹01同様にレインボーブリッジを通る、波01出入は、路線は残るのかな？

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 18:05:46.31 ID:HatnlGKj

12.12テロの再来か。

強硬廃止の交通局のお家芸だからな。

その後新宿区内バカみたいなアリバイ路線作ってタクシー屋の新路線計画阻止したけど。

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 18:17:05.80 ID:1uPIr3N+

あれだけ客乗ってて廃止www完全にバカだろwww

まあkmが引き継ぐんだろうけど。

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 18:19:25.82 ID:1uPIr3N+

kmは有明へ延長するのか？港区越えるけど。
あとタクシー使えるんだからバスも使えるようにしてくれ、何もバス特なしならタクシーを応用すれば…。
いちいち200円ずつ設定が面倒だけど。

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 20:45:37.54 ID:XV81V0OW

都営1日券で乗る客ばかりじゃ、はと委託しても赤字だったんでしょ
東電株で大損こいた以上、コミバスと競合する不採算路線はリストラしそうだね

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 22:25:05.10 ID:1uPIr3N+

つまりKitacaやSUGOCAで浜松町からお台場はたった1週間だけかwww
まあ、地方人はICカードこそ使えなくなっただけで、単に会社が変わっただけとしか思わないだろうけど。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 23:03:36.14 ID:qDTq2J5/

ゆりかもめの大株主が東京都と関係あるのですか？

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 23:37:38.65 ID:7nTGo3dX

東98の東急一元化も本当になりそう・・・

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/26(火) 23:58:24.71 ID:WQqUKkmu

>>243
それはお前の願望だろ

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 00:00:22.09 ID:FQVjHj1Z

Wikipediaによると“株式会社ゆりかもめ”は東京都も参入している第三セクターとなっている。
株式会社ゆりかもめの親元をたどっていくと主要株主が【東京都知事】に繋がった。
とどのつまりが東京都の外郭団体(特殊法人)になるね。

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 00:38:49.17 ID:M4BJD9aM

虹01より先に廃止すべき路線があるだろ…
反90とか反94とか田92・浜95とか

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 01:41:28.84 ID:l47JC2e7

>>246
港南支所自体必要性がない。

品97は全面杉並、都03は新宿、東98と井98は品川に移管しそれ以外は全て廃止。

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 01:49:19.98 ID:+eJTvJxS

>>246
それらは廃止されるにしても、ニュースにする価値がなさそうなので

反９０はマジで廃止ありそうだな。
しかし都心３区の都バスは縮小の一途だな。手元にある９５年度の路線図と比較してもその衰退っぷりがすごい。

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 02:12:30.40 ID:fWtDkrQi

>>245
何を今更w
りんかい線だって都が殆ど金出してるのに

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 02:14:13.62 ID:Vs/UEQ+6

都03も廃止、もしくは1日2本とかの免許維持になりそうだな
日比谷から先は都05の重複区間で免許維持の必要ないから、四谷駅～日比谷に短縮だな
反90も廃止、東98は東急一本化
この辺は虹と違ってニュースにすらならんだろ

俺は逆に品97は港南一本化すると思う
渋88も港南移管
これで新宿と杉並に余分が出来るのでその分城北の新規委託が出来る
高71が新宿、飯62と王40丙（王78で出入庫）が杉並みたいに

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 05:25:48.84 ID:Lt3mIk6D

>>250

> 俺は逆に品97は港南一本化すると思う
　渋88も港南移管

橋86が来るからそんな余裕は無い。

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 06:42:31.07 ID:4VWbhun4

王子の路線を杉並が受け持つ訳無いだろうが。
故障や事故巻き込まれたら代車呼ぶのに小一時間かかるぞ。

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 07:06:02.32 ID:wLepRN+Q

>>252
宮城循環なら、小一時間要しても支障ないだろ。

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 11:39:48.88 ID:UQGztTgA

都営バスはもういらない
民営化すべき

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 16:40:40.44 ID:Vs/UEQ+6

都03 四ツ谷駅→麹町→三宅坂→日比谷→有楽町駅→三宅坂→麹町→四ツ谷駅

免許維持路線化した場合はこんな風に、日比谷や有楽町のあたりをぐるっと回って折り返す感じになりそうだな。池86と似たような感じ。
新免のコミュニティバスを阻止するためにも、廃止にはしないだろうね。
都05があるので晴海まで行く必要はない。

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/27(水) 18:52:20.08 ID:ImkzFEak

>>252
練馬担当時代もあったから無理ではないな

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 03:16:52.63 ID:K38dnF+j

廃止になる虹01、記念に乗っておきたいけど、
同じ考えの人は、ごく少ないかな？

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 13:19:22.11 ID:SgdogZy6

港南の次は新宿、杉並の路線整理かな？
新江62なんて西武は無理として新免でやりたい会社とか出ないんかね？

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 14:18:39.77 ID:WkobWGc7

>>258
西武や国際興業はもちろん、日立やフジが手を出しそうにもないぞ？
あとは銀河鉄道か？

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 15:41:33.26 ID:QhyLJ9Mq

>>257
添乗兼ねて乗ってきたよ。
そのときの乗務員はイマイチだったけど。

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 15:51:28.61 ID:pzfmC0WU

今どき身動きの悪い事業者は時代遅れだよなあ
交通局もとかげのしっぽ切りしかやらなくなり、各区役所のやるコミュニティバスに替わっていくでしょう。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 19:04:18.90 ID:6OzL6+rk

>>260
おいkm!!

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 21:13:34.71 ID:T2l0/zkI

>>258-259
普通に考えてみどりバス化でしょうな

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 22:15:44.04 ID:SgdogZy6

>>263
日の丸自動車に今後路線事業拡大のアリバイ路線として新江62やって欲しいよ。小茂根の車庫から練馬駅まで遠くないし、予備で使えそうな路線車も既に持っているな。

宮城循環と王45は委託とかでなく順当に既存路線が重なる足立の新日本観光譲渡が現実的でしょ。

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 22:17:59.27 ID:HTA+Ijih

>>264
王45は「はるかぜ」化でいいと思う。

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/02/28(木) 22:19:25.12 ID:HTA+Ijih

個人的には、都営バスは完全民営化で良いと思う。

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 00:22:12.84 ID:oozQ+FkK

江東・深川・江戸川・臨海の4営業所を民営化して1つの会社にするだけで、下手な地方バス会社よりも規模が大きくなるよね
民営化して路線図に載ってる実線路線全て最低30分ヘッドとかやってほしい

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 01:13:30.16 ID:FYtw2e0O

むしろ民営化したら本数減るだろ
そして廃止路線(特に青梅)も数々

なにしろ大赤字だし

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 14:30:05.99 ID:LnERGZ6t

ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2013/bus_i_201303012_h.html
きました

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 14:36:05.00 ID:dFMMUOcs

宿98廃止来たね。東急どうすんだろ。
あと駒沢陸橋も。こっちのほうが個人的にはショック。

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 14:37:01.52 ID:dFMMUOcs

ごめん
東98のまちがい。

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 15:02:17.38 ID:8fy55QpZ

虹、目黒区、足立区役所路線すべて廃止。ここの情報正確過ぎワロタ

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 15:20:01.97 ID:ngRzBKgB

>>272
３路線残ってるのに足立区役所と書くなよ

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 15:53:32.89 ID:SDY2Xeys

波01出入残ったね。レインボーブリッジ通る唯一の都バス路線になるのかな？

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 16:38:44.59 ID:KgyJPrBW

宿62の新江古田とか西武とどんな駆け引きがあったんだろう・・・。

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 16:47:00.20 ID:c2LLUQTf

東98廃止か・・・
最後に乗り通してくるか

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 16:55:01.98 ID:c2LLUQTf

>>270
どうするも何も、都営分本数減で済ますかもな

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 17:31:55.76 ID:uFpYfFmh

東98は、昔は港区内から目黒駅を通り越して碑文谷ダイエーに行く客が多かった印象。
当時、都心部には高級スーパーしかなくてバス乗ってダイエーに行った。
最近は都心部にも普通のスーパー増えたからな。

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 17:45:45.43 ID:4mx28ZkF

東急でも単独運行化のリリースが出てるよ
目黒営業所が新車や転入で増車してたのは、東98の移管が理由だったのね
となると、本数は維持されるのかも

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 17:50:44.96 ID:3RrQwTUo

皮肉だな
タモリ倶楽部で都バスの特集やる日に
よくネタになってた東98の廃止発表とはｗ

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 18:02:23.75 ID:KgyJPrBW

>>279
まあ無いだろうが、東急が積極策に転じて都営分の補完を上回る増便とか
してきたら見ものなんだけどな。

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 18:27:45.81 ID:dFMMUOcs

西武が新たに練48を新江62と同経路で走らすのな。
これもなんか撤退準備臭いね。

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 18:49:12.39 ID:vrqPHPJt

都営バスが地下鉄南北線と重複するので廃止をした駒込駅～王子駅は
現在北区が駒込駅～王子駅・北区役所・中央公園循環で運行をしています！

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 18:52:39.67 ID:zjwV0LzL

一方で門19や都05がビッグサイトに延伸（都05は経路変更）されてるけど
都05については今後は東16と調整を行ったりするのかな？

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 19:39:10.36 ID:OnC9rdg/

一方で、大塚車庫は存続か？

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 19:44:26.20 ID:GA+2nGkq

>>272
なんせ内部の書き込みもあるからな。

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 19:46:37.85 ID:8fy55QpZ

>>285
なくなるのはあと2年くらい先

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 20:39:44.35 ID:C3S4SX1l

>>279 >>281
数か月前から専用の中型ロングでなく、大型車も入れてきていることは
積極策のほうかもしれない。
(余った中ロンは渋41に…)

まず、早朝の下リ方向の目黒→等々力は減便だろうな。
清水始発にして、半年間の乗継券対応でね。

この半年が過ぎると、朝の全線7分半間隔は今より早終了に。
港区エリアの私立中学高校通学時間帯だけになりそうだ。

>>278
今は、三田五丁目のケーヨーD2に目黒側から…というのもある。

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 20:41:09.06 ID:c2LLUQTf

白61の一部練馬駅延伸で新江62の新江古田～練馬駅短縮になるかと思ったらそうならないんだな

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 20:45:16.73 ID:vKuW4/EV

>>246の廃止寸前トリオは今回も生き残りやがったｗ
どうせならCH01・新小20も共管他社に全部あげちゃえばいいのに

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 22:14:21.93 ID:I6Kd//qe

>>290
むしろ新小20は

臨海20甲：新小岩駅～菅原橋～一之江西詰～一之江駅～葛西駅～葛西臨海公園駅
臨海20乙：新小岩駅～東新小岩4～一之江西詰～一之江駅～葛西駅～葛西臨海公園駅
新小20甲：新小岩駅→菅原橋→上一色中学校前→小岩高校前→新小岩駅
新小20乙：葛西臨海公園駅→葛西駅→一之江駅→一之江西詰→上一色中学校前→小岩高校前→新小岩駅(朝のみ)

に再編できないかな？

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 22:32:04.00 ID:tgMGYZG4

>>288
とりあえずまずは完全パターンダイヤ化だろうな
(横浜市から譲り受けた市03と市43が基本20分間隔での運行になってるし)

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 23:04:06.62 ID:iNYo1YJU

相変わらず何も動かない北部の安定感はさすがだね。
しれっと残った反90、反94、田99。
既に運用数も限界まで減らしてるから、これらを切って角を立てることはないってとこかな。
都03で港南車庫→浜松町駅の出庫運用が地味に残ってるのが何とも・・

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 23:20:32.09 ID:oozQ+FkK

虹01廃止するかわりに都05を毎日走らせるって感じか
門仲・豊洲～ビッグサイトは門19に任せて海01はテレポ専か
海01ビッグサイト便の単純減便じゃないといいんだけど

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 23:41:35.70 ID:Cpte3YBW

>>294
公式見るとビッグサイト便はテレポ行に振替みたい。
そういえば微妙な運用変更で錦25の葛西→船堀、船堀→東小松川車庫が葛西→東小松川車庫に変更になったのは既出？

あと新小29の春江町廃止だけど、新小29出入も廃止？

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/01(金) 23:58:54.76 ID:TA7QRRTB

都03の特に土日が風前の灯で草不可避
まあ次が最後だろう

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 00:05:43.52 ID:kBBOjGQN

>>295
よかった
豊洲～ビッグは東16もあるし妥当か

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 00:19:32.71 ID:2Hm4AObo

よく考えたら、東京駅からは八重洲、丸の内両方からビッグサイト行が出来るのか
少々紛らわしい

その都05の有明便が平日も運行というのは有明地区マンション増加の影響か？

銀座有楽町への直通バスが出来るというのはあの地区にとっては大きい
東16だと山手線出るまでかなり時間かかるし

一応平日は丸の内発21:45(有明一丁目止)まであるあたりそう感じる

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 01:16:11.29 ID:xl8h2cZN

草39が金町から5本も増回とは予想外だった
逆方向があまり増えてない事と上23の押上行がなくなり運行距離が伸びることから
青戸→金町→上野→平井の運用とかなるのかな

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 01:58:49.91 ID:7eUcbhyV

のびてるとおもたら、ニュース発表で祭りだったか。。

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 07:20:09.15 ID:qf6n4kkw

虹01はビッグサイトで催し物があるとき以外は、沿線の都営団地の生活保護パス輸送だから廃止は妥当だね

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 09:10:15.37 ID:MNirQ1Mg

>>281-282
バス会社は、使える本数を運行してさえくれてば、
東急バスでも西武バスでもいいよ。

王54も、都営廃止から大分経つが、
KKKが毎時3本程度で維持しているし。

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 09:11:38.63 ID:gfOnZOMG

新江62も潔く都営撤退すれば良かったのに西武は3運用の内2運用だけ請け待つ感じだわな。

港南杉並は相当減車確実、HRモヤシも減りそうだな。

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 09:14:30.05 ID:MNirQ1Mg

それにしても、今回は「政治路線」を一気にぶった切ったね。

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 14:56:41.03 ID:LNfJmibV

>>304
12.12.12以降廃止に対しては弱腰的だったが、今回の鳩路線の多数廃止は驚き。
虹01、有30、東98、宿91の新代田以南等。

これらはいつ廃止されてもおかしくなかったが、ついにと思う。

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 16:07:41.54 ID:OypoO1U3

東98は鳩でも採算が合わなかったんだな

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 16:11:13.17 ID:eAPH8cba

東98は東急が現状とほぼ変わらぬ本数で運行する模様。
ただし、全区間210円となる。
東急は東京駅への免許を是が非でも死守したいから、廃止はないだろう。

虹01は浜松町バスターミナルの施設使用料（乗り入れ料）が負担だったのでは。

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 17:25:07.35 ID:MNirQ1Mg

>>306
港南車庫から回送じゃねえ。。。

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 18:04:27.56 ID:xeSyBgjr

虹01はレインボータウン(死語)への足として
鳴り物入りで開業したのだが悲惨な末路だな

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 18:26:45.73 ID:gfOnZOMG

港南支所は4月以降スカスカになりそうだな。おそらく東小松川車庫より格納台数少なくなるんじゃね？

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 18:33:51.71 ID:tmSGyZ+q

>>310
かつての新宿分駐所と同じようになる。

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 19:34:24.49 ID:Pra46J9t

今度のダイヤ改正で海01のビッグサイト撤退により、門仲からビックサイトは全て辰巳経由かぁ。むしろ、錦13乙の一部をビックサイトに持ってくるのはアリ？

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 20:08:19.79 ID:xOvQ7Txf

虹は毎年億単位の赤字だったらしいから、止むを得ないだろうね。こんな感じで不採算路線をどんどん切っていくのだろうか。

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 21:46:25.35 ID:5Ab1XyI+

KMが浜松町～国際展示場を運行って某ページで見たけど、此処もバーターなのかね？

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 21:51:53.87 ID:xeSyBgjr

青梅みたいに「残したいなら補助金寄越せ」になる悪寒

港区は121212の路線大量廃止で交通局にはいい感情持ってないから
都バスへ補助金とか有り得ない

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 22:19:44.55 ID:HSf3I5iz

>>275
ツアーバス対策で宿20の深夜バスを走らせたけど中落合止まりじゃ客が乗らない。
そこで都営がもてあます新江62を貰い宿20と統合して新宿～大泉に深夜バスを走らせる。
と、予想できる。

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/02(土) 22:35:44.29 ID:xOvQ7Txf

http://www.city.minato.tokyo.jp/koutsuutaisaku/documents/kaigi10.pdf
一昨年の港区と都バスの会議資料。議題はお台場レインボーシャトルについて。

61ページを見ると、港区は将来的に虹を引き継げるバス会社にシャトルの運行をやらせると発言。だから都は気兼ねなく虹を廃止できたのかな。

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 00:00:20.97 ID:eaVEsgz3

スカイツリー～ビッグサイトの復活はよ

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 00:20:27.79 ID:HAdwjnhw

>>317
虹01の件だが、最終的には港区抜きで移管話が進んでいた可能性が高いね。

港区は「コミュニティバスは原則として区内完結」を謳っているから、編に口を出されるよかマシな結果になった。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 01:07:13.76 ID:bI0Krd5r

>>302
有30の減少分は東武がカバー…しないだろうなｗ
そのうち東武まで撤退して結局はるかぜになったりして

>>315
江東区以外どこもあまりいい感情を持っていないようなｗ
東12や東42乙秋葉原便もバッサリ切られた
墨38もいずれすみまるに変わるんだろうな

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 01:23:08.10 ID:xBi7hlOa

>>316
その区間に、昼間も(ry

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 01:29:20.50 ID:ANWAxx6c

今更言っても仕方が無いが、やっぱり東京都心。
需要はあるんだから、バス路線を切らなくても
大江戸線は十分今と同じような客が乗って
バスも減便程度でやっていけたんじゃなかろうかね？

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 08:05:01.90 ID:ep8j9Gmi

>>316
西武だが新宿～大泉の深夜バスあったらいいなw
だがどうせならセコニックか新座栄までやってしまえw経緯だけに年末年始も作れるしw

で、中落合と新江古田はどれぐらい距離あるのだろうか？その間はノンストップかな？

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 08:37:47.14 ID:6QcdV0sy

>>323
民営バスの個人的要望を書くスレではない。

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 12:53:06.35 ID:FUBwq+Kw

kmになってもいいけどPASMO使えるようにしてよ。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 13:26:03.05 ID:6yW0EkpV

3月末で10台くらい減車しそうだな。

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 15:19:43.50 ID:wFz6L186

反96のけやき坂廃止の理由は何だ？
ついでにRH01も止まらなくなればいいのに。

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 16:14:05.79 ID:yCqPJHrg

>>327
停留所の隣接地権者から邪魔者扱いされて撤去要請があったからでないかい？
こういう扱いで廃止になる停留所は多い
“諸般の事情により……”って理由の場合は大概が該当する。

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 16:32:38.04 ID:6QcdV0sy

神谷陸橋もそうかも

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 16:37:06.37 ID:6yW0EkpV

入谷鬼子母神の上野、梅田方面のバス停が浅草、亀戸方面の向かい側の鬼子母神の前に移動した。
以前のバス停は左折車とのトラブルが多く警察から要請があったらしい。

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 18:19:53.46 ID:CanXAFCr

>>327
麻布十番駅～けやき坂の区間が混むからでは？
年末のイルミネーションの時なんて酷かったし…。

これなら六本木五丁目、六本木交差点を経由して
ヒルズに向かった方が、まだ時間が読める。
…そんな理由ではないかと。

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/03(日) 21:39:08.47 ID:wOnd2XbE

地味に錦37土曜夕方増発が嬉しい
全部青戸車庫まで行くし

仲井堀付近まで混み混みだった

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 11:34:57.86 ID:YnWXDDsZ

業平橋駅前バス停の上26上野公園行き。
以前は公園横に単独で建っていたが破損が何度も起こった(斜めに曲げる)ため墨38のバス停に移転統合。

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 15:43:22.06 ID:Y2evEm2P

>>282
そもそもこれってなぜ系統番号を一本化しなかったのかね。やはり都営が意地張ったってこと？

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 15:51:14.91 ID:1NvBHW4D

>>282
>>334
虹01と東98は3月末で鳩との契約切れ。

新江62は来年3月末が契約切れ。
新江は契約期間が1年残ってるから今回は廃止に出来なかった。

契約が切れる来年の今頃は確実に動きがあるだろう。

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 15:56:49.44 ID:A3qCUfYh

>>330
警察からの要請じゃないで運転士から危険だという声が前々からあった。
したがって、交通局側の都合。

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 16:28:28.64 ID:IBVh+Vge

錦13
3月1日にダイヤ改正してた
主に平日の豊洲・晴海埠頭系統減便

IHIバス停(豊洲駅方面)が移動
キュービックガーデンのところから、信号挟んでまさにIHIの目の前に移動

それに伴いIHI前折返始発の錦13廃止→深川車庫へ回送？

豊洲駅前～晴海埠頭区間減便ならわかるが
豊洲系統を間引くのはどうなんだ全く

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 19:12:59.64 ID:mAX40gQl

>>337
よくわからないけど、乗客が減少傾向にあるのかも。
しかし、豊洲は再開発で新たな流動ができてもおかしくないのに、
一体どういうことなんだろうか。

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 19:50:26.27 ID:S7Y16TN4

時刻表みる限りIHI始発→豊洲駅始発になったんじゃね？

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 19:50:56.24 ID:572EZ8LP

そもそもバス停移動してるのに
お知らせ出ないってどうゆう事？
東陽町駅前とか地味に移動してるし
今までなら工事で移設でも車内掲示くらいあったよな？

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 20:08:29.11 ID:s+zOkF2j

>>335
鳩化路線は契約切れのタイミングが危ないってことか。
墨38とかどうなんだろう？

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 20:24:41.21 ID:0RJXcw6h

>>341
平日18⇒14（▼4）
両国で最終1時間15分も繰り上げとかかなり危険な領域だと思う

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/04(月) 23:09:52.98 ID:XQX7xW7O

km Flower Bus

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 00:00:37.74 ID:6gHqqOTC

>>342
墨38は、もう役割終えたと思う。
新江62と同様、来年廃止であろう。

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 00:48:23.02 ID:SCmL4lOD

>>337
錦糸町駅→晴海埠頭・深川車庫の時刻表を見たけど、本数は変わってない。
(錦糸町駅前のバス停には前回改正時の貼ってあるしｗ)

多分>>339氏の言うとおりの運行変更だと思う。

>>341-342
某所で出ていたけど、本当は今年度で補助金打ち切って、廃止する予定だったらしいね。

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 02:41:28.95 ID:Ojplmwqm

>>342
その減便と有30、上23折返の廃止で空いた青戸は上23と草39の増回をするのか

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 11:00:55.12 ID:Oj/ZR3s3

品97、昼の時間帯が微増。
D担当のロングラン回送が廃止の模様。
(品車発、2本ともY担当へ)

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 11:21:59.45 ID:eMfM/nk7

KMがイベント輸送に対応できるか疑問だ。

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 11:26:07.50 ID:Oj/ZR3s3

>>347補足
平日　新宿→品川　+2
土曜　新宿→品川　+1
休日　品川→新宿　+1

このプラス分が、D→Yの運用替となる。

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 14:16:58.34 ID:CiyFZ1Qd

虹01も一時本数を増やして(平日毎時3、土休日は毎時4)大丈夫かな？と思いきや減便して1年で廃止だもんなあ……
観光利用促進の広告していた路線なだけに意外だった。
多摩地区住民より

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 14:44:37.28 ID:NwF05sxc

>>344
もちろん新江62は西武の練48と一本化だね。

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 15:38:32.35 ID:vcI+FKq4

スレチになるけど、ＫＭは大江戸温泉物語にも停車で平日４０本、土日３４本と掲示されてるね＠国際展示場駅

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 15:44:45.71 ID:vcI+FKq4

ＫＭは大江戸温泉物語停車で平日４０本、土日３１本だって＠国際展示場駅

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 15:47:39.35 ID:vcI+FKq4

すみません。あとからの方が正しいです。

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 16:07:43.11 ID:JJW9ypGd

錦27も廃止で

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 17:21:37.20 ID:m/GW93pe

虹01は通勤で移動しているのに、廃止は痛いなあ。
ゆりかもめ移動は、運賃が高くなるからあまり利用しなかったが、
来月から負担増か。

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 17:56:12.34 ID:l6rCCcan

虹01は、りんかい線大崎開業までの路線。
それ以後はただの延命路線。

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 21:39:16.56 ID:5+sI7tUY

>>353さんの言うように、4月からKMが浜松町～国際展示場まで
虹01の路線を引き継ぐようすね。

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 22:09:46.14 ID:VbR+B/lv

錦25を増やせ
2分おきに走らせろよ
混みすぎだろ

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 23:01:01.90 ID:sRsPxXZe

錦25は連接バス投入せよ。とりあえずは錦糸町～葛西利用は仕方なく500円払ってスカイツリーシャトルR利用してるが。

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/05(火) 23:28:25.32 ID:NwxyWyax

東98の東急全面移管か～、目黒通り近くに住む住民としては、
緑色の都バスが来なくなってしまうのが残念。目黒区は中央区と同じく、生活保護受給率が少ないから
東急移管でもあまり問題はなさそうだけど。
このバス、東京駅を出ると、目黒郵便局や碑文谷警察あたりまで乗り通す人達が多い。
だから分断されなかったんだね。都営さんお疲れ様でしたm(_ _)m。

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 00:27:59.86 ID:iZrvu6CJ

>>361
それもあるけど東急バス側が東京駅乗り入れの権益を守りたかったってのが本音でしょう。
将来的にトランセ下馬委託になろうと、はたまた免許維持路線になろうと東京駅乗り入れは辞めないと思う。

それにしても千代田区や港区のど真ん中に東急バス単独のバス停が出来るなんて胸熱だなｗ

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 00:30:19.92 ID:iZrvu6CJ

ところで渋66はまだ当分共同運行を維持するんだろうか？阿佐ヶ谷駅自体京王エリアからそんな離れてないから、ここも京王バス単体でもやれちゃいそうだけど。
東98ほど長距離でもないから何とかなってるのかな。

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 00:45:00.09 ID:wom2x4uY

経産省も日比谷も東京タワーの片側も東急の専用バス停になるんだな・・・
みんくるの下に東急ってなってる清正公前も見納めか

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 06:24:55.17 ID:kURK83iG

錦27廃止して錦25にその分投入してくれ

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 06:43:18.23 ID:+0/rR+b2

>>364
完全単独になる「愛宕山下」に、例の宣伝副名称を堂々とつけることができる。

路線全体で、唯一非電飾ポールの清正公前は
東急にはないあの形のまま水色になるんだろうな…

>>363
無駄な回送がないからね…

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 08:55:13.65 ID:h20Y/VB4

>>364
みんくる消して東急マークにするだけだろうな、恐らくw

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 09:01:58.07 ID:m3ofRfgM

東急バスは好きな会社の一つなんだけど、東急の縄張りに小田急バスが来たり、都営が来るとなんとなくエキゾな気分なる。
東98が都立大学や柿の木坂、鷹番あたりを走り都営バス、港区や千代田区の都心を東急バスどちらも味があるね。
東京駅丸の内口路線を維持し、多分、4月以降の都営のスジをもらうと思われるので、東急としてみたらメリットが大きいのかな。
東急で面白い路線は幡ヶ谷行きなども面白い路線ですね。
渋谷～阿佐ヶ谷路線もそのうちすべて京王に移管されるのかな？

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 10:28:12.50 ID:idoIj4kz

>>363
京王がやる気あるから、いずれそうなるのでは。

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 10:28:35.04 ID:ocm2xBc2

横浜市営と神奈中が共同運行していた路線、横浜市の停留所使用のまま神奈中単独運行で使用している所あるな。今回の東98も当面都営のを使用でしょ。

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 12:58:21.88 ID:aFgqsTCm

>>370
川崎市営の溝03が運行していた薬師前･宮内･上宮内･西下橋の停留所は、
移管後東急仕様に変更された。

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 13:08:46.99 ID:iZrvu6CJ

>>370
ポールは都営のをそのまま使用するんだろうけどみんくるマークの上に東急のパンツマークをシールで貼り付けるんだろうね。
あと時刻表や路線図も東急仕様になると。
>>369
京王はどの程度で考えてるんだろう？渋谷～阿佐ヶ谷ってのは京王単体の路線だとしてもあんまり違和感はない。
でも東98よりはコストかかってなさそうではある。

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 14:26:43.41 ID:dXPA/VXK

>>369他
京王単独で出来ないことはないけど、どんどん減便されるだろうな。
運転手すぐ辞めるからさ｡

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 14:45:59.28 ID:dXPA/VXK

すぐ逃げ出すほどキツイからな。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 15:40:34.21 ID:XvWBjm5h

>>372
京王は電鉄直営時代に廃止させるかもって話があったみたい
今も運行出来るのはバス東化して人件費を圧縮させた結果みたい

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 15:53:39.84 ID:iZrvu6CJ

>>375
人件費圧縮か
東98も東急一本化と同時にトランセ下馬になったりしてな

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 16:03:49.18 ID:/f0S7vBV

渋66は区役所路線という特殊な面もあるからね。
存続運動が起きて生き残った経緯があったよね。そのときは京王が撤退しそうだったんだけど。

あの辺は過去の経緯がなければ京王か関東のエリアだよね。京王のほうが路線活用しやすいはず。
京王・関東が面で路線網持っている一方、環七・青梅街道という線で都営が活動してる感じだから。

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 19:00:37.38 ID:iZrvu6CJ

直接的な共同運行路線じゃないけど、王78なんてどうするんだろうか。
高円寺で分断して新宿～高円寺駅が宿91乙、高円寺駅～王子が国際興業・関東バスの王78になるなんてこともあるんだろうか？
西武の練48とかも新江62の撤退ありきの路線っぽいし、国際と関東が高円寺～王子を開設して王78短縮ってのも考えられる。

10円余計にかかることを除けば、高円寺以北を民営移管した方が赤31と続行ダイヤにならずに便利そうではある。
高円寺駅以北はいずれも関東か国際が既存路線（赤31や高60や王54など）の免許持ってる区間だから手続き上はめんどくさくなさそうだし。

一応板橋区内から新宿まで通しの客なんかもいるんだろうけど、虹01の廃止や東98の撤退を見てる限り利益につながりにくい長距離客はバッサリ切る感じがする。

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 20:01:08.68 ID:9BrFvYXJ

>>361
私鉄バスが山手線の内側を走っている路線って、他にもあるの？

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 20:35:42.41 ID:vE4PQc5w

>>379
国際興業の池袋～赤羽、新宿weバス、東武のスカイツリーシャトル。
がっつり入り込んでるのはあまりないな。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 21:35:41.82 ID:Uj1XxSgF

>>379-380
中63とかあったけど20年以上前に廃止
モノコックのワンロマがよく入ってた。

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 21:45:02.77 ID:PDBc8tPq

>>378
杉並が存続する限り廃止にはならない。
宿91のほうが全線京王エリアだから代替えは出来る。
廃止する時は民営化の時。

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/06(水) 22:05:29.25 ID:ahsxmEMv

>>379-381
西武・宿20の西武百貨店（池袋駅東口）～千登世橋～目白駅間もそうだね

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 01:41:51.10 ID:KMi9VFju

王78はトロッピーに移管とか面倒なことやらずにバッサリ廃止されちゃいそう。
高円寺以南は宿91で、以北は赤31に丸投げして。

正直長距離路線は何かとめんどくさいからね。10キロオーバーで鳩委託の路線、もしくは客が頻繁に入れ替わるわけじゃない路線は危ないと思う。

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 02:53:23.72 ID:LuIziAy7

>>383
東急なら他にも品94の品川ー八ツ山橋、
渋71の渋谷駅東口ー並木橋、
渋72の渋谷駅東口ー恵比寿駅が山の手線内だな

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 03:02:45.16 ID:31Aoz8Ti

>>385
あとは渋41の第一三共前～大崎警察署とハチ公バスもかな

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 04:07:57.15 ID:vNjfJtv8

>>386
国際興業のサンシャインシティ南～池袋駅～江古田二又（池07）も。

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 07:15:04.31 ID:CmPbOgns

>>387
フジエクスプレス

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 08:00:12.96 ID:1tcjhAkX

>>384
お前が廃止させたいだけだろ

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 08:18:12.65 ID:2AmPfipd

船28も廃止の危険

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 10:29:22.94 ID:3XwSXyNF

品川～新宿間の高輪、白金住民の伊勢丹、新宿お買い物バスは残すべきだな～

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 11:42:50.69 ID:WjaS81eU

>>391
じゃあ黒77と統合で西麻布～四谷4丁目間は廃止な。

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 12:18:38.34 ID:eAN2Duvv

S-1は全便東京駅○の内北口～錦糸町駅前にすべき。毎時2本に減らして一般車併用で良いから

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 12:36:38.37 ID:GP21td6n

そうは思わない
東京駅発着はなくして路線短縮し増回したほうがいい

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 13:33:30.57 ID:31Aoz8Ti

しかしながら秋葉原のロータリーは使えなかったんかねぇS-1
近いといっても電気街のはずれだし万世橋は場所が中途半端だしで

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 13:37:48.93 ID:UDbM6Ad+

昔の話でスマンが京王・関東の新宿西口発着の一部路線は新宿大ガードを越えて東口→新宿3→伊勢丹と周回して折返してたのだね。京王は伊勢丹付近に折返所もあったのだと‥S52までに両社とも撤退ね。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 14:57:08.90 ID:GP21td6n

同じく昭和50年代に廃止になった都営の宿97は、
世田谷野沢～渋谷駅～新宿追分(現新宿伊勢丹)→歌舞伎町→新宿追分(現品97停)→新宿三丁目→新宿追分(現新宿伊勢丹)～渋谷駅～世田谷野沢
と、追分交差点を一回目北上、二回目東進、三回目南下と三回も通過してループ状に折り返していく珍しい系統だったな。

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/07(木) 20:31:56.75 ID:CR8y/QOs

海０１は台場～有明や有明～豊洲といった区間の利用も多いが
虹０１は浜松町～各停留所の利用がほとんどだったからなあ。

海０１にしても品川側は品川からの客は臨海副都心まで確実に乗っていたから
あっさり廃止された

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/08(金) 13:08:57.86 ID:PUQtQTFX

駒沢陸橋～新代田間も廃止だったのか～
都バス目黒区から完全撤退
世田谷区南部からも撤退だな～

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/08(金) 18:31:24.85 ID:dMvyk+WL

今回里48が残ったのは意外

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/08(金) 18:34:01.07 ID:GMiKzDwt

>>400
北部は聖域だから残る

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/08(金) 19:20:54.16 ID:Ni72gnYU

>>385
品94は、あくまで新馬場～品川間で山手線の内側の第一京浜に入るだけだから

目黒駅～東京駅みたいに、思いっきり山手線の内側を走る路線は珍しいね

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/08(金) 20:44:50.98 ID:WP6TF7wt

>>400-401
北部って何があるんだろうね？
未だにほぼ委託路線もなく、明らかに赤字垂れ流しの路線も残ってるし

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/08(金) 21:58:14.78 ID:vMBR/Xrv

>>403
絶対あるよ。
王46ですら加賀団地の免許は残したから。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/08(金) 22:20:21.10 ID:GtY3NxEg

駒沢陸橋もバス停所在地は目黒区柿ノ木坂なのだね。

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/08(金) 22:37:26.48 ID:WP6TF7wt

>>404
しかも里48に統合で直営のまんま残ったしな
王40丙も茶51も都02乙もいまだに廃止どころか鳩委託すらなしだ

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/08(金) 23:09:18.02 ID:MLhCfmsl

同じ足立でも有30は東部。

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/09(土) 02:16:42.51 ID:8Er2fxCb

池袋発着路線は未だに委託ゼロだね
都02乙か上60あたりが怪しいけど未だに直営で残ってる
これもいろいろあるのかね

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/09(土) 03:16:56.35 ID:xWgHB1Y5

次は委託じゃなくて完全民営化だったりしてな

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/09(土) 13:24:02.41 ID:/IBS9t2U

>>409
俺にとっては、いたくもかいくもないな

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/09(土) 13:42:44.55 ID:8Er2fxCb

民営になっても路線さえ残って200円で乗れればほとんどの利用者にとっては痛くもかゆく見ない

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/09(土) 15:51:35.48 ID:xWgHB1Y5

民営化なら横並びで210円になって、定期も値段上がるんじゃないか？

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/09(土) 17:12:10.02 ID:fcnwOwKn

生活保護が乗れなくタダで乗れなくなっちゃう～

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/09(土) 18:32:17.42 ID:8Er2fxCb

>>412
電鉄系民営バスに移管ならそうだろうけど、はとバス移管なら今の値段やサービスが当面維持されるだろう
生活保護者は有料化でおk

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/09(土) 22:52:10.24 ID:iJm9Vr9d

そういえば、新小29出入(一之江～東小松川車庫)は委託化でこのまま消滅でいいのか??
確認の意味で…

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/09(土) 23:05:23.44 ID:bStnRkhb

福祉のＫ２政党（宗教団体とつながりがあり都議会では全員当選の政党・赤がつく新聞を販売している政党）
が怒ります。

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 06:58:56.99 ID:TTz+7Mm4

>>413
生活保護は都電荒川線・日暮里舎人ライナーにもタダで乗れるよ

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 13:26:16.70 ID:o0ltp3jI

>>417
沿線に専用住宅造って全てのなまぽを集めればおけ

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 13:30:10.91 ID:LOR/q8yd

>>417
足立区だと、東武バスしかない地域もあるんじゃないか？

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 13:58:23.74 ID:f6SJuMcV

>>419
それを口実に金をせしめるのが奴等の手口

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 15:29:09.24 ID:iFXAEsGc

車内点検強化ということにして終点ループは全て打ちきりにしろ

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 20:29:31.93 ID:KSUg5uDy

>>419
日光街道から東半分がそう。
西半分は弱者に優遇されている。
足立は東と西で選挙区も違う。

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 21:46:15.24 ID:4Ov3nW5c

>>416
そんなのは放っておけなんだよ　SGIは自民ﾏﾝｾｰなんだから
民主党の奴らがクズ

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 21:46:34.74 ID:QvOjf8RC

>>411
1日券やフリーカードで乗れなくなる
都バス同士の乗換がある利用者には痛手

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 22:42:20.33 ID:BdiTjD5W

>>424
そうした利用の割合は微々たるもので、無視してもいいレベル。

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 23:43:33.33 ID:4Ov3nW5c

>>425
そうなんだけど本来使ってたユーザーがナマポやら在日に食われて廃止なんだからいい迷惑
どうせいつも空荷なんだからWEバスとか日立なんかに開放しちゃえばいいのに

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/10(日) 23:44:39.81 ID:vhM633st

１日乗車券あんがい使ってる人多いよ

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 01:53:25.58 ID:MZve+OC4

鳩が一括して路線を譲り受ければいいだけの話
移行後5年間は路線維持を義務付ければいい

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 04:36:45.53 ID:0Mqazecj

そんなに簡単な話じゃないと思うし

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 09:44:18.12 ID:HELJ4cxD

足立区は東半分はコミュバスはるかぜ（主に日立系）、西半分は都（北＆千住）になりそうだな
東武？やる気ねーだろ連中

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 11:44:15.48 ID:xYJquGpj

ていうかしおかぜとかも都営バス手放すんじゃない？

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 12:28:19.89 ID:KNwWJtQ4

>>378
鳩委託は4月で10年。
王78は、最低5年都営で残る。
次危険なのは新江62と船28。

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 12:31:51.70 ID:0Mqazecj

>>431
しおかぜは江東区が事業者を交通局ありきにして開設したんだし
補助金も出てるだろうから、切られることはないでしょ

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 13:27:10.89 ID:xYJquGpj

じゃあ何故めぐりん手花したんだ？

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 16:18:11.32 ID:0Mqazecj

>>434
確かルートを拡大する際に日立に移ったんだっけ
交通局では人員確保ができなかったとかじゃない？

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 17:33:02.01 ID:EHt62FzJ

今日は東日本大震災から2年。
あの震災さえなければ、虹01と東98は廃止にならなかったかも知れない。

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 18:21:14.24 ID:FFulq5hG

有30の後ろ姿をあと何回見られるかな。

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 19:12:32.56 ID:c4XIsnaG

>>436
東98は東急が続けてくれるからまだマシ。

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 19:18:46.67 ID:E0Lbvvce

>>438
あの震災さえなければ、東98は直営復帰していたかも知れない。

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 19:24:21.40 ID:llAUqAsV

>>422
東京都第12区　（北区と足立区の西部）
当日有権者数：人　最終投票率：%（前回比：ポイント）

太田昭宏 67 公明党元 114,052票 51.4% 自由民主党推薦
青木愛 47 日本未来の党前 56,432票 25.4% ○
池内沙織 30 日本共産党新 41,934票 18.9%
服部聖巳 34 幸福実現党新 9,359票 4.2%

そうか、そうか

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 20:03:07.16 ID:y4j2V2A+

>>438
東98の定期利用者は、東急と都営の共通定期を買って利用していた客が多いと思うが、この系統以外は定期で乗れなかった。
これからは東急の定期を買えば、東98だけでなく都内・神奈川県の東急バス全路線に乗れるようになるから便利になるさ。

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 20:06:40.36 ID:uKyVHCE8

鳩は交通局が金をくれるからやってるだけ　儲かるか儲からないかは都が判断するだけ
基本は受託なんていつ切ってもいいからやらせてるようなもん
将来的には鳩が受託してる規模まで縮小する
逆に儲かる路線は絶対に手放さないけどね

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 20:08:40.14 ID:j99KhGw+

>>440
北部だけ委託されないのは東京12区の何らかの政治権力にある。
同じ足立でも有30は、期限切れと震災という不運で廃止。

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 20:22:42.75 ID:aWSpR8cH

来年は新宿、臨海、新江62、錦37が鳩との契約満了時期。

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 20:57:14.49 ID:B4apYMmr

青戸はもう切れたん？

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 21:25:54.29 ID:ttbStIrW

>>445
青戸の契約切れは2年後。

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/11(月) 22:12:57.17 ID:mreSdU46

>>432
危険路線に新小20を追加。
臨海の期限切れ且つエリア外の路線。

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/12(火) 00:12:55.48 ID:U6Vx20XQ

>>434
めぐりんは、台東区側が受託コストの安い日立自動車交通に浮気したんじゃなかった？

低コストだから路線拡充もできたとか。

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/12(火) 13:35:39.03 ID:djG+i31q

来年新小20･船28･新江62廃止でエリア外鳩赤字路線一掃。

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/12(火) 15:34:00.38 ID:QfhzIxsj

来年臨海や新江62が契約満了ということは、基本5年契約なのかな？（臨海は来年で満10年なので、2度目の契約満了）
確かに港南は今春で5年だし、他都市の公営バスの民間委託も5年契約のところが多いね

その理由でいくなら、今回生き残った反90や94は当面安泰なのだろうか
それとも、黒77あたりを港南に持ってきて台数さえ変えなければ契約上問題ないのか・・・

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/12(火) 16:31:17.92 ID:rjZB2Zk5

>>449
船28はどうかな。年1回の花火大会のために残すと...

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/12(火) 18:51:51.72 ID:p1nnxnFm

そもそも、系統ごとの契約なの？
車庫単位じゃなくて。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/12(火) 19:04:31.15 ID:XxNCfCbH

>>448
貴重なG代が南千住からさらわれたね。

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/12(火) 20:05:49.77 ID:AkicOKmG

>>452
系統ごと。
ちなみに杉並の場合は委託当初から所轄だった王78と宿91が対象。
宿91は新代田以南が廃止となり、王78は存続した。
新江62は1年、品97は2年、渋66は3年の契約期間がある。　

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 00:45:36.40 ID:wBujc2j3

都０４はまた増便なんだな。いつのまにか１２・１２・１２前の水準に回復した。
そして都０３は

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 00:50:42.50 ID:kjPW55Ui

都03は美味しいところはしってるから免許維持はするんだろうな

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 05:46:44.10 ID:rESJiCno

船28は免許維持のため1運用だけ都営で残しもう1運用を京成にするか、
丸ごと京成化で花火大会の臨時便も京成にしてしまうのか。

後者ならば金町はもちろん、市川や船橋、松戸の応援も必要になるね。

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 05:55:45.34 ID:rESJiCno

>>457に追記
江戸川は小岩方面で忙しいから、葛西方面にはどうしても次ぎだせない。
もしかしたら負担を減らすため葛西方面を江戸川メインにして、
小岩方面を金町や松戸、市川に任せて応援側の負担を減らすかな。

そうなれば江戸川区内で京成色ゲテノンが見られるようになるからいいな。
その代わり、篠崎の都営バス集合は今年の花火が最後になっちゃうけど。

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 07:21:00.50 ID:EjkcbhFk

>>457
1日の花火大会のためだけに免許は残さない。
廃止後も臨時便を出すかどうかの話。

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 07:25:19.33 ID:Ahg3az2v

>>441
目黒より先の東急バスエリアの住民には便利になるな

目黒～東京駅間はそもそも東急バス路線が無いのであまり意味が無い
もっともそんな利用者は殆どいないかw

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 08:47:27.36 ID:apLzFA11

運賃は全線均一になるのか?

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 09:27:31.03 ID:JNZit1iy

そりゃ東急単独だからな

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 15:52:40.91 ID:UlnXtm2d

鳩受託の運転手が正社員になるまでの期間が5年なのは
受託系統の契約期間と関係がありそうな気がする。

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 16:56:53.62 ID:FLaVLT3+

江戸川競艇から巣鴨が消える。
一年だけだったか。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 17:24:35.51 ID:i+zwROWt

競艇関係は全部江戸川がやるみたいね

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 18:50:04.40 ID:rESJiCno

江戸川のHRは競艇専用になるらしいね
臨海の補強は江東のH代のJPを受け取って、
新たにもつ新小29と陽20に使うんじゃん

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 18:52:45.74 ID:rESJiCno

橋86は委託だが、黒77も委託かな？
橋86だけ委託だと中途半端。

陰であっさり黒77も同時に委託するかも。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 18:58:41.26 ID:qNjwG0Uw

>>447
京成タウンが最近やる気出してるからね
東98のように全便受け持ちになりそう

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 22:11:33.18 ID:JLkFOtMM

>>458
京成2・3営の車は、小岩周辺だと車庫から遠すぎる。
やるなら1営かタウンだろう。

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 22:35:35.48 ID:n/rZBCSU

>>463
鳩の正社員登用を難しくしているのは交通局からの受託解消を見越しており、仮に受託解消した際に契約社員を容易に解雇でき、残す要員をできるだけ少なくするためでもあると聞いたことがある。

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 22:41:07.16 ID:zFx4SrMJ

ID:rESJiCno　next

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/13(水) 23:02:04.95 ID:QQtCsXF4

>>464-465
江東も撤退するのか？
年間330日、朝9時台からナイター場外までの長い時間、江戸川だけで、ボート観客輸送やりきれるのか？

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/14(木) 12:14:34.39 ID:d3DiZv5Q

>>443
そうかそうかｗ

女性専用車両が廃止しないのも関係してるな。

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/14(木) 15:44:00.94 ID:KCfTcOJs

>>448
地場のバス会社が無かったというのが問題だからな

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/14(木) 16:20:08.80 ID:64U+5PuJ

>>443
なるほど、そうかそうか
ルーマニアの地元ですもんね。

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/15(金) 18:04:29.05 ID:fDRRmJ7T

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 00:19:48.60 ID:ZDsy16eU

虹01とか、葬式厨の集結で、そろそろ混み始めるかな？

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 14:17:14.48 ID:vMzT7co8

>>477
鉄道と違い記念に乗るというのは少ないだろう。

無くなる車両のA-E365が珍しく1日だけ海01に就いた時は混雑していた。

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 15:02:35.92 ID:rN5qicnb

↑そう言うお前は郵送したのか？↑そう言うお前は郵送したのか？

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 17:32:58.48 ID:ZhZWcS1g

>>479
お前は？

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 17:48:28.61 ID:DjvbCW4L

ちと思ったんだが、草43浅草雷門方向のの足立区役所と足立区役所前の停留所間の距離って、もしかして日本一短いとか？

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 18:40:59.00 ID:4NW19EIn

>>481
東20の美術館玄関→業10と同じ停留所の間も超短いね。

あと来年度は大塚支所に加え新宿支所も廃止危機だな。
新宿の鳩契約期限が来年までだから。
再開発や車庫数削減を主目的に、契約延長せずに新宿廃止、
系統・車両は杉並・港南に継承される可能性が高いと思う。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 18:52:00.20 ID:4NW19EIn

2013年度末～2014年度頭の鳩車庫の動きの予想。直営は後で

新宿
車庫を廃止
宿74、宿75、早81は杉並支所へ、渋88は港南に移管

杉並
新江62廃止（全部西武の練48へ）・渋66を京王単独化・都営便廃止、品97を港南単独化・杉並撤退
新宿から宿74・宿75・早81を新宿から移管、高71を小滝橋から移管

港南
反90・反94・田99を廃止（港区コミュニティバス化？）
新宿から渋88を移管、杉並と共管だった品97を全便港南担当化

臨海・青戸
平23折返・平28折返廃止（平井操車所を使用終了、民間駐車場化）
新小20、船28、葛西22、西葛26廃止（京成バスが継承？）

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 19:14:30.72 ID:8IXqBH0B

大塚支所がなくなると、都02大塚駅～錦糸町駅の新都市バスは何処に移管されるのだろうか？
巣鴨？早稲田？南千住？それとも…あと下町方面の営業所が思い付かない。

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 19:33:35.25 ID:Be7FF4k7

つ江東

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/16(土) 19:49:04.46 ID:Tjz5DWju

>>483
滅茶苦茶にも程がある。
アンタに決定権がない。
全て却下！
(都交通局自動車部計画課が決めることなので････)

>>484-485
来年が明けるまで、一旦保留にしておいて…。

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 00:34:33.92 ID:PX9vKg0S

>>483
来年は黒77の委託化もあり得る。
新宿契約更新と同じ時期だから。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 01:00:38.71 ID:I7PP3Qnn

>>483
超くだらねえ

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 01:28:52.08 ID:wtSU2Vnu

>>484
巣鴨。巣鴨再開発と大塚廃止は、セットの事業だからね。

あと、青梅地域撤退の可能性には、誰も言及しないんですね。

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 01:33:06.85 ID:MeerQP66

新宿は再開発のめどはまだ立ってないんだから
その前に杉並の老朽化が限界だから建て替えでスペース減るからそれが終わってから再開発で廃止だろ

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 01:51:39.88 ID:wtSU2Vnu

区内東部に住んでいるが、こちらでは都バスの衰えが感じられない。

そればかりか、区営野球場を潰して、東小松川を拡充、営業所化しろと思う。

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 02:54:52.93 ID:uIZCTf45

東小松川の車両は固定？江戸川と入れ替わり？

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 06:56:49.26 ID:z2mNaJmD

>>490
青戸の廃止が先だろう

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 09:20:54.39 ID:aAaWrI3O

>>477
虹01って廃止されるの？

かわりに、宅01　「東京ビッグサイト　→　秋葉原駅」をコミケ期間中に運行すべきだ
需要はあるぞ！

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 13:38:51.58 ID:ndsVN+9f

>>491
江戸川の南半分はエリア内だから。
今後はエリアの内外で差がでる。

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 14:43:32.85 ID:wtSU2Vnu

>>490
杉並は、JRバス関東に敷地売却でいいんでないの。

いずれにせよ、都営は西側をもっとバッサリ切り捨てて、
東側(江東、江戸川、深川の担当エリア)を増強してもらいたいものだ。

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 15:05:36.69 ID:MeerQP66

杉並は近隣がうるさそうだからこのまま廃止でマンションか公園になるかもな
元々渋66なんかは京王撤退で廃止のはずだったのに政治案件で残っちゃったんだし

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 17:05:15.56 ID:umROvqq5

>>496
逆に新宿を敷地設備丸ごとJRに貸して杉並に一本化って手は無いのか？
都バスよりJRの方が早朝から深夜まで出入り多くてうるさいぞ。

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 17:22:47.11 ID:78BpapyY

話ぶったぎりですみません
４月から開通する都05、晴海埠頭→ビッグサイトのルートは
晴海埠頭→晴海大橋こえて有明→台場→ビッグサイトって感じですかね？

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 18:48:10.79 ID:bW787Nzs

>>499
東京駅丸の内南口～晴海三丁目～新豊洲駅前～かえつ有明前～有明一丁目～武蔵野大学前～東京ビッグサイト

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 18:49:59.34 ID:bW787Nzs

来年度、新宿は契約延長か廃止か気になるね

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 19:54:55.48 ID:TsPrAG/C

>>501
廃止するなら前触れはある。
しかし突然の鳩赤字廃止強行を見ると読めない部分もある。　

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 19:55:50.58 ID:78BpapyY

>>500
ああ…東15と同じような…台場は通らないんですねぇ
でも本数が増えると考えればありがたいです
教えていただきありがとうございました

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/17(日) 20:15:29.90 ID:QI+MDMRV

78 名前：名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2013/03/17(日) 15:28:08.77 ID:EY0aHa5G

今度(たぶん４月から)、都バスは浜松町～台場が無くなるからね。

そのかわり、別のバス会社が路線を新規につくったみたい
http://www.odaiba-bus.jp/
従来の品川／田町～台場、の他に、浜松町～国際展示場ルートが４月から加わるよう

80 名前：名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2013/03/17(日) 15:37:07.66 ID:EY0aHa5G
http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/0811/07/ah_22.jpg
晴海勝どきあたりの予定路線が妙な感じがする

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/18(月) 08:35:29.35 ID:ux+tyyVn

>>502
想定外で東電からの配当は出なくなったから定額で金が出る受託は切られるのはしょうがないわな

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/18(月) 19:21:15.32 ID:iXIvHw7h

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/pdf/2013/bus_i_20130301_system_01.pdf

こんな路線が出来るのか

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/19(火) 18:22:30.17 ID:oMI8VN/p

>>505
委託で存続できたのは、東京都が黒字だったから。

委託路線一部廃止の根本は、福島原発事故が原因。

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/19(火) 18:27:49.52 ID:L2kGXoqB

>>507
秋26や両28も危ういですね

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/19(火) 18:47:25.92 ID:Hm1AeBzn

秋葉発着路線は風ぐるまに移管

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/19(火) 22:18:35.08 ID:oszCZyUm

Kmだけでなく両備傘下のニッコー観光バスや日の丸自動車、東都観光、グリーンキャブにもこれから都バスが撤退する代替路線やって欲しいな。
何処の会社も路線始めるノウハウは既にしっかりあるがやる気ないだけ。

黙っているとフジと日立に根こそぎ持ってかれるぞ。

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/19(火) 22:27:27.21 ID:Hm1AeBzn

ヤサカ観光『私がやります‼』

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/19(火) 22:46:29.97 ID:YQcepdk0

>>508
エリア内だから臨海が閉鎖されない限りは存続する

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 00:54:58.29 ID:g854hkwb

秋26は分断させた後、乗客減少で廃止させるのが都営流

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 01:42:14.65 ID:vM2f2rWc

秋26は平日の朝には連日臨時便が出るくらい盛況なのに。

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 11:13:46.91 ID:09i+5gx4

秋26は片荷輸送であり、同一方向でも利用状況が平準化しておらず、非効率な系統。
減回が検討されてしかるべき。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 11:43:54.83 ID:HMVw64Lw

秋26は秋葉原～旧葛西橋の折り返し便があってもいい

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 12:04:43.10 ID:sPG0Ktfw

東９８の都心部を東急に任せるのだったら、都バスそのものの存在意義にもかかわる気がする。

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 12:38:10.75 ID:HumfQKKB

>>516
都心側は清澄白河駅前でもイイ気がする。

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 13:07:08.14 ID:ZhZpbQfm

>>516
大江戸線開業までは朝あったんだけどね。

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 13:11:33.56 ID:w/cySEm8

来年の廃止候補鳩系統

葛西22・船28・西葛26・墨38・新江62・飯62・高71・反90・反94・田99

こんなにたくさんあるな。その中からどれが削られるか。

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 13:13:47.28 ID:sPG0Ktfw

都心部の主要路線やめるんじゃ、都バス意味ないね。

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 14:03:55.20 ID:yXwBvw5t

新江62は、ほぼ確実でしょ。

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 15:01:16.66 ID:09i+5gx4

等々力操車所発東京駅南口行きの新時刻表
http://mblog.excite.co.jp/user/munezoh/img/?f=201303%2F16%2F78%2Ff0032978_1373295.jpg&user=munezoh&id=18760524&_s=1b23716219586d5a9e36275f260961ad
運行間隔が等間隔化され、２０分以上空く時間帯がなくなる

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 15:37:43.76 ID:LMvig5mN

>>477
昨日の夕方に利用したがいつもより空いていた

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 16:25:39.03 ID:yOtKl71r

>>520
飯62と高71は直営だから。
それと港南は虹01と東98以外契約更新されたばかり。

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 16:57:23.85 ID:ZhZpbQfm

>>520
葛西22と高71は昼間でもちゃんと客乗ってるし朝夕はラッシュがある。
他に客乗ってない路線もっとあるだろ。

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 17:11:41.55 ID:g854hkwb

>>523
共管の弊害がなくなった訳か
都営の定期券で乗れなくなるけど、一般ユーザーには朗報だな

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 17:25:07.63 ID:HMVw64Lw

現状の東98東急担当車の料金体系ってどうだったっけ？

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 17:48:32.06 ID:g854hkwb

東京目黒間利用の場合は200円、目黒等々力間も利用の場合は210円
都営エリア内は自己申告だったかな

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 17:48:33.81 ID:diWUj/Cb

>>521
全停留所の時刻は東急公式にあるよ。

>>527
単独化で
東横線障害時、臨機に「都立大学駅北口→目黒駅前」の特発が可能になった
のは大きいだろうね。

>>528
目黒駅以東200円、目黒駅以西210円、両方またぎ210円
共通定期は東急で買うと210円区間相当、都で買うと200円区間相当。

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 18:17:23.15 ID:09i+5gx4

東急移管後、東京駅～目黒駅間のみの通勤定期利用者には近距離定期運賃を適用し、１カ月9000円で販売する。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 18:37:03.68 ID:w/cySEm8

>>520
まだ直営だったのか。
てっきりとっくに鳩になってたのかと思った。
って路線図見たら小滝橋だった。

でもこの2路線、鳩に引き継がれずにそのまま廃止になる可能性も十分あるな。

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 18:49:46.38 ID:w/cySEm8

東98は4月から片乗り入れになるけど、都営区間の東98のみの停留所は
都営デザインのままで残すのかな？

あと急行06も廃止予想してたのに委託で引き継がれるという武勇伝。
どの系統がどうなるかは実際に発表されるまではわからないてことか

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 19:56:27.05 ID:HMVw64Lw

>>529-530
サンクス。
わざわざ聞いてから乗せるとかめんどいことやってるな

しかし、東急からアナウンスがないから、単独になってもそのままなんだろうか？

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/20(水) 22:57:07.50 ID:DSg7m0PF

>>516 >>518
むしろ清澄白河～葛西の区間便のほうが必要じゃね

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/21(木) 05:24:23.14 ID:6PkQoitS

>>535
清澄白河には折返しの設備がない。
ここで清澄白河駅で右折する両国駅前行きを作る。

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/21(木) 06:53:29.72 ID:nBAJ7+Vb

>>536
両国まで行くなら門仲行けよw
清洲橋通り沿いもマンションが増えて住民が増えてるので、増便に期待しているんだけどなかなか増えないね。

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/21(木) 07:26:58.95 ID:6PkQoitS

来年、船28と新江62が同時廃止になると、
最西端と最東端の秘境路線コンビが一斉に消える現象が発生だな。

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/21(木) 09:50:20.67 ID:kHAir4c/

next乙

540 ：518：2013/03/21(木) 13:27:01.87 ID:j2b0o77x

>>539
書き方が悪かったスマソ。
言いたかったのは清澄白河～葛西橋の区間便。
雨の日の朝の通勤時間帯にごくまれに利用するけど
清洲橋通りの単独区間（境川～清澄白河駅）の混雑がむごすぎと感じてる。

>>536
>>537
清澄庭園と清澄公園を時計回りにぐるっと一周ってのは
路線免許の関係で無理か・・。

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/21(木) 15:29:05.15 ID:Y/QrR6bd

>>540
いっそうの事、清澄白河～門前仲町（門３３免許）～南砂三丁目（都０７免許）
～亀高橋（亀２１免許）～清澄白河（秋２６免許）の環状線にしたらどうかな？

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/21(木) 17:49:09.89 ID:j2b0o77x

>>541
それだと東砂6丁目在住の漏れが困るので・・。

清澄白河(門33)門前仲町(都07)東陽町(亀21)東砂六(秋26)清澄白河
でどうだ？（妄想スマソ）

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/21(木) 22:54:55.18 ID:sLaaXyVI

>>536
東京マラソンのときに清澄白河行きになるけど

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/21(木) 23:45:29.46 ID:K18V8MIf

東砂六丁目～北砂四丁目で乗ってくる小学生が激混みの中で立ってるのに
葛西から乗ってる俺は座ってる
なんだか悪い気がするんだよなぁ・・・

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 01:14:16.60 ID:21BlYN66

幼児ならともかく小学生なんか別にいいだろ。

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 01:44:25.21 ID:UBE+mKKE

>>544
朝は清澄白河でそこそこ降りるし、意外と境川辺りまでで降りる客がいたりするからいい。
てか朝に餓鬼が堂々と座ってたらそれこそ嫌だわw

秋葉原まで混んだままの土日の昼過ぎまでの秋葉原行きとか、既に混んだ状態で清澄白河に来る平日夕方の葛西行きの方がたまらん。

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 09:45:24.75 ID:9V78tGW+

たしかに業10辺りの中央区越境の餓鬼とかもウザい

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 10:32:44.04 ID:o31KS8G9

>>533
みんくるの上から東急マーク貼り付けて終わりだろうな
時刻表や路線図は差し替えるだろうけどバス停ごと変えると金かかるし

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 11:05:30.48 ID:1si/+w3K

>>548
電飾のものはポールを譲渡で、内容は張り付けでなく差し替え。
それ以外は完全に取り替え。

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 12:44:52.71 ID:9+DScbvg

昔の関東バスのバス停は
都バスと同じやつだったな。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 12:58:43.33 ID:DkdqagZn

そこら中の道路に予めバス停を設置しておき、使う所だけ表示をすればいいと思うのだが。

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 13:00:52.19 ID:Lr+IwC+d

>>550
今でも関東バスの北裏や周辺のバス停は
うっすら都営のマークが見えるしね

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 13:23:57.78 ID:MzDko14Y

>>548
車両は全て東急になるけど目黒以東の管理は引き続き都営。

個人的には虹01廃止→大型車を東98に→中型ロングは品川から貰う黒77・橋86に充当というケースになると思ってたんだけどね

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 13:56:03.45 ID:o31KS8G9

渋66は結局委託期間延長されたんだっけ？
こっちも京王だけで十分そうではあるが

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 14:21:47.12 ID:dkeDBGde

>>553
目黒以東も都営と重複しない停留所は東急が管理。

都営管理では撤退の意味がなくなる。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 14:22:39.33 ID:nCVSZOwP

渋66って一時期直営時代末期の新宿分駐所が担当していたから宿91と更新時期違うのでは？

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 14:24:41.56 ID:Cw21BvGe

>>554
あと3年契約期間がある。
杉並は系統によって違う。

558 ：542：2013/03/22(金) 16:16:30.44 ID:SnVC214u

>>544
久松小学校のお子様たちかな。低学年の子はちょっとうるさいよね。

>>546
わしは東砂六から乗るのだが座れなかったらまず東校の生徒を探す（笑）
で東砂四で座れなかったら清澄白河まであきらめる（涙）

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 16:57:17.59 ID:WdFlG1sm

>>558
総合スレに行け。

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 17:18:44.57 ID:iQ8Tlu94

次回青戸の契約更新時、草39が危険だと思う。

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 18:24:32.05 ID:nCVSZOwP

青戸の幹線級本線じゃん

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 18:48:40.34 ID:dD+UV61V

>>560
タウンバス化

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/22(金) 23:59:24.67 ID:fYbXKFlX

青戸を整理して閉鎖でもするのか？

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/23(土) 01:13:46.67 ID:D9DuvS6m

草39が危険とかありえねえ～ｗ

>>552
あの青井い骨組み＋黄色い停留所名のポールは
都営の中古ってこと？

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/23(土) 05:16:08.81 ID:GFB8I1Ad

草39よりも墨38のほうが断然危ないだろう。
今年も減便くらったし、来年の廃止候補。

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/23(土) 08:42:22.26 ID:z5/jpNX+

>>563-565
青戸閉鎖もあり得るだろう。
その時は墨38廃止、錦37再直営化、草39京成で、他は臨海に移管だろう。

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/23(土) 12:09:50.93 ID:gVLIJfqr

草39はさすがに安泰だろうと一瞬思ったけど
京成タウンバスもだいぶ空樹周辺食い込んできて増発？もしてるし
東98然りエリアの末端切りが進む中で十分あり得るなと思った(小学生並みの感想)

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/23(土) 12:46:34.13 ID:/CRJR4E+

S-1の廃止も時間の問題だろな。

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/23(土) 16:10:13.26 ID:kIwiuZdU

>>567
鳩委託支所の廃止も十分あり得る話

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/23(土) 20:38:33.39 ID:nXWI42yK

都バスエリア外でも存続できるのは主に足立西部。

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/23(土) 23:55:15.72 ID:iMqt8MpK

>>568
専用車の償却が終わってからだろ
新車並みの改造費だったからな

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 00:08:01.24 ID:1hrs0rb2

>>571
ただ改造が祟って車重が増えた結果、すごく燃費が悪いみたいだね

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 01:05:58.49 ID:9c2fZeKM

S-1自体はもう一般車で賄って、都08急行の専用車にでもしてしまえばいいんじゃ・・・

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 06:04:06.90 ID:p7QhKAff

S-1には新専用車として環七シャトルセブンみたいに専用ゲテノン入れればいい
今年の改正は大減車でツーステ全車とD-F×2、Y-E×3があぼーんされるだろうから、
20台の新車のうち5～6台をS-1仕様で入れ、これまで使っていたHR改造車は
民間かなんかに飛ばすか海外に渡せばいいと思う。ちなみにC-F×3は年度末の
新宿契約期間満了に伴う閉鎖と同時に除籍（新宿は次年度末をもって閉鎖、
今年減車でスペースの余る杉並と港南に系統と車両をそれぞれ継承・移管。

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 06:14:36.78 ID:/HD8L7vA

何台位の減車になる？
あと直営・鳩あわせて何人位の乗務員を減らせるんだろう？
12.12の大江戸線改編では420名前後減らしたらしいが。

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 07:39:23.44 ID:p7QhKAff

4月から片乗り入れになる東98

目黒以東の都営バスでごった返す区間で一光る紅一点の東急バス、
目黒以西の東急バスでごった返す区間で一光る緑一点の都営バス。

その光景も後者については終わりが見えようとしている…

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 08:15:46.16 ID:9c2fZeKM

朝も早よからnext乙

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 10:38:55.65 ID:z49W0RKX

草39は今回の改正で最も需要の厳しい平日も増便されたからな
土日は相変わらず現金SuicaPASMO客多いしまず危険ではない
>>566の妄想に爆笑しましたw

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 14:30:39.82 ID:I4cYOmnu

草39は、全便を上野まで延長して、系統番号も「上39」に。

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 15:03:00.32 ID:1OF3Q4IR

草39は日中だけでもスカイツリー駅前行けばいいのに

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 16:29:20.41 ID:DCbyrS+i

上野行きは非常に利用者多いけど老バスに座車2台乗車とか効率も収益も悪そう。

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 19:09:02.79 ID:p7QhKAff

>>580
上野～スカイツリーは上23があるから大丈夫。
ならば錦37を金町まで伸ばせばいい。
草39を無理やりスカイツリー経由にしてしまうと
余計に時間がかかるし、効率が悪い。
しかも今のままでも言問橋か本所吾妻橋から
10分くらい歩けばいけないはずもないけど。
というけど、青戸は客が結構多い路線が多いから、
客の少ない杉並、港南、新宿の大型車と交換
して少しでも輸送力増強に貢献した方がいいかな。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 20:37:24.63 ID:n/sg8pvD

>>578
今回は契約期間内だから安泰だろ。
3年後の社会情勢で存廃が決まる。

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/24(日) 23:44:25.04 ID:I4cYOmnu

白61
翌年4月には全便を練馬駅まで延長。
白61、学05は早稲田に移管。
ついでに、早77は小滝橋に移管。

池65
全便を池袋駅東口＝江古田二丁目に短縮かつ大減便。
杉並に委託。江古田二丁目と杉並車庫は回送。
関東バスが、池01池袋駅東口＝丸山営業所運行開始。

こんな感じで、行く行くは練馬支所が消えたりして...

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 03:32:20.52 ID:4Oykw7Ky

練馬駅への延伸は免許維持の為か？

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 07:38:16.74 ID:P/Ef1I/k

>>576
東急バスに単独化されることで、ダイヤが改善されるからいいでしょ。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 08:37:12.47 ID:pZFA8aYf

>>585
千川通りを頻繁に出入り回送が往復する事になるな。下りの桜台駅前バス停は現状無いけど

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 09:34:44.76 ID:Oj7rCtZV

>>584
廃止になるより練馬は城北初の委託支所になるだろう

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 11:56:49.23 ID:I/j60HnP

>>584
これこそ妄想。

>>588
委託するなら廃止だろう。　

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 12:08:43.18 ID:Oj7rCtZV

練馬廃止なら白61が小滝橋、池65が早稲田、学05が巣鴨ってな感じで割り振るのか？
抱えきれるのかな？
池86を渋谷に移管すれば白61と池65とまとめて早稲田で持てるか？

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 12:40:42.73 ID:1B2G6j5U

うろ覚えだがバスラマ増刊の都営バス特集号（90年代前半発行）だと
当時の早稲田の車両数は今の早稲田と練馬の車両数を合わせた数と同じくらいだったから。
問題ないと思う。

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 13:16:58.96 ID:jk/4lW0K

そうそう。
今の早稲田は結構余裕なんだと聞いた。

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 14:06:18.38 ID:rZyWLTHN

早稲田は大塚廃止後に上60を引き継ぐ予定だからな
巣鴨は都02の分の拡張だから、もう一つの旧大塚の
上60は今も余裕のある早稲田へ移管されると思う。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 15:06:50.14 ID:Oj7rCtZV

上60は大塚閉鎖と同時に青戸逝きもあり得ない話じゃない気がするけどね

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 18:16:16.03 ID:DMXQHa26

>>590
練馬廃止なら白61が早稲田、学05と池86が小滝橋で池65は委託だろう。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/25(月) 18:41:54.24 ID:YpccxInU

>>595
>>591

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/26(火) 14:24:25.70 ID:B5Ccrrk5

>>594
そうなる場合出入は草39青戸車庫を名乗って行うのかな？

休日でも上野松坂屋発着が設定されればうれしいが

明らかに昼間なら休日のほうが人多いし上46で浅草乗換とか面倒

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/26(火) 21:39:59.67 ID:HxtjLUHe

>>584
池65は都営でもワースト常連の超赤字路線で鳩に受託しても赤字の可能性大。
そんな路線を耐震のために本社ビルを建て替え中で大金使ってる関東バスが引き受けると思うか？

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/26(火) 22:10:09.52 ID:A01B+bMH

池袋駅東口への乗り入れ権利は魅力的かも。

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/26(火) 22:11:10.92 ID:IvCG/LWH

>>598
客が乗るのに超赤字という、変な路線なんだよね。池65

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/26(火) 23:01:48.39 ID:WmYO2RjD

池65、江古田2丁目（だったけ？）～練馬車庫の間が、赤字の発生源かな？

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/26(火) 23:08:28.98 ID:QdKs1VPI

>>601
確かに空気に近いよ

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/26(火) 23:20:46.07 ID:B5Ccrrk5

来年は南千48も今年の南千47同様あっさりなくなりそうな雰囲気。
代替は京成担当、新小岩駅東北広場～南千住駅東口線で、
東北広場～亀戸天神間は新小59と一緒に蔵前橋通りをまっすぐ。
亀戸天神から右折して現行の南千48と同じ道で進むと予測。

これで里22から派生した南千40番台が消滅することになるね。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/26(火) 23:37:16.66 ID:su1P9T7c

>>602
出入庫だから空気でも仕方ない

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 00:09:34.06 ID:FegJfN4W

>>600-602
死流場ーパス。

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 00:24:27.33 ID:y/CkQtyA

池65練馬車庫行きといえば「国立療養所中野病院南口」という長いバス停名を思い出す。
当時の表示機ではスクロール表示だったか、「国立中野病院南口」表記だったかは忘れた。
「丸の内三丁目（元都庁前）」はスクロールだったような（=「次は」のランプが点灯しない）

池袋駅東口三越前は、北車庫車が「池袋駅（三越前）」、巣鴨車が「池袋駅東口三越」だったかな。

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 00:33:09.18 ID:MOShnfdz

都営の人件費で黒字路線出すのは難しいってことでFA

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 06:16:30.59 ID:9vUUdfDy

>>602 >>604
上記の理由で必要ない空気輸送
（有30、南千47、春江町終点、平井操車所前）
は今年でバッサリ切ったのに。

船28も今年で切れるから下手すれば京成行きかも。

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 07:43:56.44 ID:aBYYozKc

平井無くなるのか？

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 17:59:47.10 ID:eWMLQLsp

>>609
みたいだな

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 18:49:00.92 ID:ub199df7

>>607
加えて公営企業特有の高コスト要因(住民議会対応、入札契約等の間接事務の手間など)も大きい。

さっさと完全民営化して、はとバスに一元化したほうがいいよ。周辺部は他の民間事業者に切り売りして、城東、城北、澁谷周辺に特化して。

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 19:38:36.97 ID:laQlQSpV

池65は赤字とはいえ廃止にはしにくい路線
練馬を鳩委託して池65、高71、飯62、都02乙、上60、茶51、王40丙など豊島区北区練馬区あたりの路線にもメスを入れればおｋ
白61は直営で残すだろうから早稲田に移管、学05は小滝橋か巣鴨だな

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 19:40:32.11 ID:laQlQSpV

>>612追記
もし新江62が残るなら、杉並から鳩委託された練馬に出戻りさせた方が回送距離短くなるしいいだろう
もっともここは委託契約満了で廃止になる可能性が高いけど

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 19:46:25.05 ID:jXQ9e1h4

東98、東京タワーの下りの停留所がもう東急仕様になってた。

円盤は東急マーク(いわゆるパンツ)ではなく、
角形の板、青地に白でバスの絵にBUSの汎用品に変更。

前後側面を東急仕様(黄色地に黒角ゴシックの縦書停留所名)に。
道路側は、都営仕様のまま。

他にも数箇所、更新されている様子。

上りは橋86(折返)が使うから都営仕様のままだろうけど、
その橋86もジリ貧で港南に…だもんな…

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 19:51:44.90 ID:Z1giEPXt

都営に限らず既得路線以外で収益なんかがある路線も少なくなってるし
病院や役所路線でも安泰じゃないんだから

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 19:59:53.43 ID:xsqokS0k

ほとんどの区は、短距離で100円バスを走らせているからな、そちらに客をとられている

品川区は、りんかい線に出資しているため、100円バスを走らせる余裕がない
「大井町駅～天王洲アイル循環」なんて、他の区なら100円バスが走っているはず

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 20:39:17.13 ID:2kSzE3xN

お台場でKMフラワーが研修してた…
寂しい

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 20:44:48.70 ID:/pq8Qyrn

そのうちフジエクスプレスとか廃止路線に手を出したりして

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 22:24:53.89 ID:CMAmwpqH

Kmフラワーはふそうの大型ノンステ使うなんて強気だな。PASMO対応しないと話にならん

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 23:16:34.59 ID:9vUUdfDy

確かにね
天井高いしATだからシフトチェンジのガクガクもないし
低コストで導入できながらも意外な高級車だね新エアロ

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 23:16:49.46 ID:Z1giEPXt

渋谷なんかは本来は東急の領土なのに富士急にどうぞどうぞ状態だしな
NHK路線だって京王次第なんだろうし

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 23:28:16.23 ID:laQlQSpV

東急はバス事業に興味ない感じ
最近は特に

同業他社と比べて都市開発偏重なのは昔からだけど

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/27(水) 23:54:30.38 ID:jXQ9e1h4

>>621
富士急は、現状、
港区…車庫所在
渋谷区…富士急行の実質的本社(登記上本店は山梨県)所在地
と、区内企業であることを根拠に進出中のようす。

NHKは、元来、京王領だからね…

>>616
しかし、大井町・大森～船の科学館は今も品川区補助路線。

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/28(木) 00:17:19.13 ID:ZcFMS72y

>>622
それでも自社で開発した宅地に路線持ってたりする以上、東急グループとして路線バス事業撤退はないだろうね。縮小はありえるけど。

大手私鉄でバス撤退するとしたら西武か、ハゲタカさんが（ry

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/28(木) 08:44:32.99 ID:GUIVmIc+

新宿支所は富士急に貸すのがいいと思う。新宿西口や渋谷界隈に配車するにも芝浦から回送短くなるし。

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/28(木) 11:32:42.99 ID:ZcFMS72y

ってか新宿支所は杉並に吸収合併でいいんじゃないの？そのかわりに杉並で休んでる高速バスが新宿で休めるような休憩所として整備すると。
渋88だけは港南が持った方がよさそうだけど。

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/28(木) 15:26:47.46 ID:6oDcgKXQ

大江戸線開業する前は100台近く車両が配置されてたんだよね。新宿。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/28(木) 17:05:00.27 ID:1pXFw7zP

>>617
やる気のない事業者には退出してもらう方がいいよ。

629 ：あの「千葉の戦士」横井です：2013/03/28(木) 21:33:01.47 ID:bvVvzxnr

来年は新小20と船28がつぶれて江戸川区東部にガサ入れだろう。
新小20はタウン単独で東北広場発着。船28は同区間を京成江戸川が新規運行。

こうなれば、新中川を走る都営バスは錦27と葛飾区内の草39だけになるね。
まあ、どちらも、数年以内に撤退、京成単独区間化も0ではないけどね。

630 ：あの「千葉の戦士」横井です：2013/03/28(木) 21:38:08.76 ID:bvVvzxnr

>>629
忘れてた
新小22・葛西22の一之江駅～今井～今井自動交通公園前～瑞枝中学校前と
亀26の一之江駅～今井が残っていた。でももろ京成の縄張りに入る船28は
西端の新江62とセットで来年の3月31日をもってさよならになるだろうな。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 06:29:10.00 ID:gn6481r1

お前らも最後の春江町に行って、
ありがとうーって叫びなから終車待ち構えるの？

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 07:56:12.34 ID:iIMnUyVP

来年の廃止候補

ほぼ確実
船28・墨38・新江62・五反田免許維持2兄弟・田99

可能性あり
新小20・新小29の北口～四丁目・西葛26・南千48・飯62・渋66

かな。

南千48は今年は無事（さらに改正）だったとはいえ
今年の47みたいに諸被りしてるし来年廃止に可能性も十分考えられる
こちらは47よりは利用者多いから京成が手を出すかな（新小岩発着に変更で）

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 08:08:33.75 ID:iGROW/hI

青梅のほうは何も動きないのな

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 09:48:04.13 ID:EFY7Gu1h

青梅も鳩委託出来ればいいんだけど労組がいろいろと邪魔なんだよなあ

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 11:08:29.90 ID:/oi5RbGa

臨海も鳩委託前までは141台あったのが今ではその半分くらいだもんな
あの敷地が勿体ない

新宿杉並も同様

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 11:11:54.13 ID:B2dCPOab

新宿はサンクス共々再開発名目で潰すだろ

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 11:49:32.29 ID:/oi5RbGa

>>634
ＪＲ千葉と似たような境遇なんだろうな
最近久留里線がワンマン化されたらしいが鹿島線とかワンマン運転でもいいだろ

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 12:42:39.06 ID:8zmaO/zl

>>636
新宿支所の場合
あの辺り一帯を更地化した上で高層ビルなど再開発の計画があるようです。
地元の町内会掲示板にはあったが実現するのかどうなのか？

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 18:08:21.81 ID:rwq8Pacl

>>632
新小20のタウン単独化は確実。

渋66の契約更新は3年後。それまではもつ。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 18:36:44.61 ID:kiEkcCcZ

新小20がタウンだけになったら、起点は間違いなく東北広場に変更。
29も新小岩駅北口から先を廃止にして、都営は広場乗り入れ免許無いから、
平和橋×蔵前橋交差点で左折し奥の下の道の突き当りでUターンし折返し。

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 18:47:44.50 ID:B2IkO/VC

>>629
「ガサ入れ」じゃなくて「てこ入れ」では?

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 19:35:29.04 ID:bPjBNUpn

青梅の場合、西東京かシティバス立川に委託すればいいんじゃないか
西武は興味無さそうだが

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 20:25:02.62 ID:iGROW/hI

>>642
実はイーグルあたりがねらってたり

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 20:35:55.65 ID:ByeO38zZ

大塚潰した後は北部や新宿支所にも手を付けそうだな
新宿の今担当している系統はどうなる。直営の都庁循環はさすがに継続か
まあ出入り系統は廃止するだろうけど。

あと臨海は新小20撤退、船28廃止したら亀21、23あたり？

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 21:01:15.94 ID:28n+j3UE

↑組合云々言う前に働いた事があるのか？
春休みのガキは引っ込んでろ

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 22:33:22.63 ID:kiEkcCcZ

新宿は来年3月の期限切れの際に期限更新せずに廃止にする可能性も十分ある。
下手すれば大塚よりも先におさらばになるだろう。

来年、新宿・大塚同時廃止の場合、大塚からは都02を継ぐ巣鴨に30台、
上60を継ぐ？早稲田に10台転属。新宿からは系統を継承する杉並・港南を
中心に転出、残りは深川などに押し付けるのかな。7ECNGは改正純減廃車。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/29(金) 22:53:08.82 ID:iGROW/hI

>>646
都02は江東じゃまいか？
巣鴨がわさわざ引き受けるだろうか

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 00:49:14.41 ID:Lh7fBZs8

>>647
無理だろ車庫に入りきれない

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 07:28:10.50 ID:BrSMdwvu

>>648
あーそうか
江東は車庫小さいんだっけ

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 14:13:12.66 ID:RmdPNmW8

一般車の運行もあと2日。

しかし運行情報がメンテナンス中だからどこを走行しているか分からない。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 16:56:44.35 ID:3Jleoi1k

妄想がキモいんだよ。
都02も上60も、委託云々がない限り、大塚廃止時には巣鴨へ移管。

江東!?寝言をほざいてんじゃねぇよ。

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 17:21:37.21 ID:Bz70vb+R

京成系の新小59がバス停追加で平井や亀戸あたりからも利用出来るようになったみたいなので平23は影響ありそう。
いっそのこと京成に移管新小岩東北広場～上野松坂屋になる方がいいかも。

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 19:17:03.89 ID:xeoB1FFZ

最後の新小３０の幕番写真撮ったのか？

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 19:20:28.79 ID:msnhMToh

>>652
上野行きは上23ですよ。平23は葛西行きですよ。
同じ平井発着の23番系統なので間違いやすいですが。
でもこれはもとは両系統がつながって葛西～上野だったのを、
平井で分断した東西の片割れですよそれぞれ。

亀戸駅の亀26・上26も同じです。トロリーバス代替路線。

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 20:51:59.99 ID:3Jleoi1k

>>654
凄い嘘だな。平23と上23の関連性は。

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 20:54:24.93 ID:Bz70vb+R

そうだ！どうも未だに平23乙のイメージが。
上26は担当が大塚巣鴨江東だし。

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 21:08:55.15 ID:MpffoJHD

都02乙、朝だけの一ツ橋までの運行、ついに廃止になるね。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 21:19:04.39 ID:95/dBp2a

>>654
さすがnext
言うことが違うｗ

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 22:21:22.54 ID:BWb78Jc5

目黒区内からの都バス撤退まであと一日。

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 23:19:12.40 ID:G+W1KpbG

そいや都庁循環なんてあったな
乗ってるのか？

あれこそWEバスと合流させちゃえばいいのに

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/30(土) 23:29:40.79 ID:j4rwvXhf

>>659
東98都営廃止。
単独区間の停留所はすでに東急仕様。
田園都市線渋谷駅のように旧所有者のものを再利用。

662 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2013/03/31(日) 00:29:50.04 ID:vHKJoE7c

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
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.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　それ全部既出じゃんｗｗｗ

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 01:20:52.24 ID:u1Ag09CT

>>660
朝の8時30分～9時の間は盛況で昼過ぎまで都庁への用務客でそれなりに乗る。
1時間で4往復できるから、なんとかなっているようなもの。
土日は終日空気輸送である。

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 01:31:12.88 ID:uL2JUgvj

来年は大塚・新宿廃止＆練馬委託の大改編があったりしてな

所管が変わる路線は
巣鴨:都02（一部江東もか？）
小滝橋:学05
早稲田:白61
はと練馬:上60・高71・飯62・茶51・都02乙・新江62・王40丙
はと杉並:宿74・宿75・早81
はと港南:渋88・黒77・橋86
こんな所かな？
池65は練馬に残ったままはと委託

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 02:20:23.87 ID:T4cXpNpW

>>657
いつの改正だよ

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 06:37:34.29 ID:ZTCWocJI

停留所に表示してある路線図を見るとドームシティ～一ツ橋間を貼り紙で消してあるけど
運行時刻は表示されているから廃止ではないだろう。
運行が極端に少ないから消したのか、近々廃止する予定なのかは不明だが。

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 08:46:09.32 ID:UTcbKeFH

>>664
kimoi.shine

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 08:56:02.39 ID:SawpJ4f9

>>664
何回注意すればわかるんだ妄想基地外

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 12:40:03.46 ID:XD7G+CqX

春江町w
お前らwww

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 15:19:07.71 ID:BvIvwev9

>>656
上26が3営業所共管だったのはいつの時代だ。

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 16:56:32.62 ID:kYNbrTb1

春江町人大杉…

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 18:33:16.37 ID:8H3zmBDX

お前ら！
このあと東98と宿91、どちらに行きますか？

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 18:44:07.37 ID:8H3zmBDX

お前ら！
このあと東98と宿91、どちらに行きますか？

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 18:47:58.46 ID:8H3zmBDX

お前ら！
このあと東98と宿91、どちらに行きますか？

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 19:51:25.99 ID:UTcbKeFH

>>671
瑞江葬儀場で告別イベントですか。

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 20:26:11.70 ID:powqpOp0

東京駅丸の内南口なう

等々力ゆきのバス停だけバスヲタが群がって大賑わいｗｗｗ

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 20:37:31.40 ID:powqpOp0

東98なう
バスヲタ向けサービスなのか、幕＋後部ボックスシートの珍車が来たｗ
後部ボックスシートはぼっちバスヲタが独りで座ったものの、その後外人４人組に囲まれてしまい完全アウェー状態。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 20:42:36.05 ID:powqpOp0

東98東京駅発射
発射前にウテシの今までのご愛顧ありがとうのアナウンスで車内拍手ｗ
バス停に残ったウテシ＋見送りヲタが手を振ると車内もみんな振り返す異様なノリｗ
発射後鍛冶橋ガードまで走って追いかけて信号待ちを撮ってた強者も。

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 20:49:52.60 ID:PmCckLhx

有30亀有駅北口や東42乙秋葉原駅はどうよ？

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 20:52:46.45 ID:2U8Ufrnz

Y-E403　東98

(元A-E403)

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 21:19:49.70 ID:1Td/FrN3

E403 目黒川を渡ったね

おつかれさま

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 21:22:56.58 ID:powqpOp0

東98
途中バスヲタによる混雑のため１５分遅延

碑文谷→駒沢陸橋ハシゴ組が大ピンチｗｗｗ

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 21:27:18.55 ID:0HWTgW9T

虹01＠テレコムセンターのほうはあまり人いなかったな。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 21:28:26.74 ID:7oUACDt2

さて葛西駅のバス停移設工事を見に行くかね

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 21:41:34.28 ID:PmCckLhx

東京駅に21時17分こだま到着。やはり15分発最終目黒駅行きを見送ることは出来なかった。
仕方なく丸の内南口一番バス停に停まる東急車を撮ってきた、

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 21:59:34.00 ID:powqpOp0

碑文谷警察前→駒沢陸橋を走る作戦は見事に玉砕ｗｗｗ
まだ下61が残っていたのでこれで帰ります。

小ネタ
駒沢陸橋バス停のそばに東京都交通局の張り紙が貼られた仮設トイレ発見
駒沢陸橋バス停は小田急のポールなのだがよく見るとローマ字は
shinjyuku-eki-nishiguchiなのに漢字の方はプレートになっており、試しにめくってみたら
新宿西口駅行き
になっていたｗ

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 22:01:41.63 ID:x+E1prpC

有30　H303でした

折り返しの合間にウテシさんが
お手製のお別れヘッドマークを付けてくれたり
幕回ししてくれたりと
比較的マターリムードでした

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 22:09:16.60 ID:1Td/FrN3

E403 再度目黒川通過

>>686
乙。
上り目黒行最終を狙えばよかったのに…

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 22:16:15.54 ID:PmCckLhx

>>687
サンクス
亀有駅北口とか等々力と同じく都営バス完全撤退するというのに。

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 22:19:09.58 ID:mEY8QcmB

東98とか京浜東北の209系引退の時みたいだな・・・
バスヲタのせいで積み残しとか出てなきゃいいけど、日曜のこの時間だし大丈夫か。

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 22:45:51.88 ID:s24XhH4j

虹はその状態。前に陣取っている奴が酷かった。一方、東98は最終目黒行きも(*´∀｀*)、してた気がする。

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 22:59:37.56 ID:WWEs7Hxt

東98はプロ市民によってHR(モヤシ)に変えられた。
それ以降たまにの例外を除いてモヤシだった。

東98こそブルーリボンがよく似合う路線だった。

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 23:08:31.51 ID:PRRFR0/l

最終目黒止まりの東98は見事にバスオタ祭りだったな

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 23:10:12.84 ID:powqpOp0

>>688
宿91廃止区間と下61に挟まれた所に住んでるので素直に家に帰りましたｗ

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 23:12:05.40 ID:powqpOp0

>>690
積み残しは出なかったんですが、もう１０人くらい来られたらアウトでした。

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 23:17:49.24 ID:2zMq999E

ハゲまする

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 23:26:14.05 ID:10YLa95j

>>695
そんなに乗ってたの？

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 23:33:14.85 ID:Q/1pdtUn

17時ごろの等々力操車所なんてひどいもの。
操車所の敷地内がカオスだった。

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/03/31(日) 23:34:01.33 ID:powqpOp0

>>695
東京駅出る段階で１５人くらい立ち。
その後も日比谷は赤羽橋などで乗ってきたので目黒までずっと満員。
目黒では等々力まで行かない人はまさかの満員のバスを見て東急に逃げてた。

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/01(月) 00:17:13.77 ID:EUtX03Lv

10円お得に乗ろうとしたら満員とかやるせない

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/01(月) 00:20:19.12 ID:p515s8X4

>>698
非公式の写真撮影会状態か

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/01(月) 08:44:54.82 ID:guv3R7xS

>>687
昨日の有30
ttp://supery.blog.fc2.com/blog-entry-155.html

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/01(月) 11:52:10.38 ID:wfg6Y5Xb

>>702
各路線、ヲタ向けに配車したのか、廃車前に使い込んでやれということなのか...

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/01(月) 18:39:10.88 ID:Jkx+4TSY

今朝の葛西駅前。職員総出で案内していた。

新小22と錦25の乗り場が入れ替わっため、混乱気味だった。

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/01(月) 21:17:04.11 ID:T53zIKQc

錦25がバスターミナルから離れてしまった
葛西駅発着で最上位に利用客が多いのに・・・

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/01(月) 21:53:38.68 ID:i26UuB5I

この光景も過去のもの、か
http://www.youtube.com/watch?v=5fRYLLg8qgc

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/01(月) 22:21:52.03 ID:bCf5nyp/

都05ビッグサイト
需要ありそうだし本数増えたら良いのになぁ

708 ：はまりんりん：2013/04/02(火) 01:21:31.44 ID:q+y2YKi8

いいなあ都バス。
明日、乗ろうかな。

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 01:41:04.07 ID:neixVhPw

>>707
今日乗ってきた
晴海->有明の需要が結構あった

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 02:28:00.85 ID:JgUBRRpJ

臨海12台ほど転入→すべて糞モヤシ
品川、青戸、巣鴨、江戸川から転属してきた

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 03:54:54.75 ID:LGfaFBnQ

はとバスはこのままALLﾓﾔｼ化でいいのかも知れない。まあはとバス路線に
好きで乗りに行くことはないからどうでもいいが。

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 08:50:33.19 ID:O7QOctel

青梅のモヤシ率も酷いけどな
せめてゲテモノエアロでもいれてくれればいいのに

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 10:22:05.94 ID:/6KtJcBR

>>712
エルがミオは全滅した？

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 11:49:30.29 ID:O7QOctel

>>713
築地市場線に移籍してる
青梅は一つ目ブルリⅡと西工RAが数台いる以外は全部モヤシ

俺が知る限り青梅って過去を含めてもふそうがいたことがないから、どこかからゲテモノエアロでも転属してくれば面白いなぐらいは思う

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 12:25:56.96 ID:/6KtJcBR

それか環境アピールで西東京みたいにハイブリッド車買うとか
または転属車もらうとか

716 ：右京子：2013/04/02(火) 14:37:09.92 ID:ls9HbfUo

誰も話題にしないから、あえて…今まで六本木けやき坂ありがとう。私が芋荒坂で泥酔したときも、けやき坂下でブラ剥ぎ取られそうになったときもバス停が助けてくれたの。ありがとう。←今更？(爆)

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 15:37:52.13 ID:v2eC7890

うわあ

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 18:15:56.62 ID:4q0PqY9P

もやしだのゲテモノだの、おまえら本当に品がないな。

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 19:12:36.06 ID:xjnxD201

船28は今年は無傷だったが、来年は契約期限だから、
思い切って廃止になる可能性を否定できないな。

草39平日の浅草～上野もあっさり廃止候補だったり。
上23に上46と代替路線が2つも存在してるんだし。

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 19:20:37.00 ID:YCYHWyMP

もう毎日毎日、来年の妄想とかいらないから

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 20:14:12.37 ID:0v9qRfXm

雨の日は、いつも以上にバスがありがたく感じる。

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/02(火) 23:15:29.08 ID:9rFSIcfR

主要路線に入らなくなったし、今では古参車だからモヤシでもいい。
青梅はエアロスターがいないのがいい。

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/03(水) 00:57:47.67 ID:g1Libq6D

>>678
殺伐としたバスヲタ界を忘れさせるいい話だな

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/03(水) 06:05:15.71 ID:+wVKKP8J

>>678＝>>723
自画自賛してどうする？

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/03(水) 07:11:19.64 ID:YH23sP37

121212の寂しさを思い出すなぁ

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/03(水) 21:01:51.58 ID:oGWj+qLS

>>709
そうそう
晴海→有明人乗ってるよね
有明→晴海も同じく
江東区に住んでるおばちゃんにこのバスの存在を教えたら
「銀座に早く行ける！」って喜んでた
ビッグサイトが劇的に近くなったから住友リーマンにも良い足になりそう

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/04(木) 12:29:24.37 ID:V/BSllYJ

>>724
何この頭の悪い決め付け厨ｗ

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/04(木) 21:32:24.69 ID:JJG3CX7a

>>724
オマエよりは少しばかり頭がいいつもりでいるからなあ。

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/05(金) 02:52:41.12 ID:BQCaR5rz

>>727
生意気な野郎だな

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 07:18:42.64 ID:1JuRTUpI

↑早く糞して寝ろタコ

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 13:41:07.25 ID:7UXbX65p

>>727-730
総合スレ行け！

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 13:47:15.06 ID:Dhq15LFF

虹01や東98などが廃止されてもうすぐ1週間。

ようやく実感できたが、何でとも思ったりもする。

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 14:04:35.18 ID:6JBLqrAm

>>732
この廃止劇はまだ序の口だと思われ。来年はもっと荒れるだろう。
業界のリーダー的存在の都バスが衰退するのは見てられないな

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 14:12:31.17 ID:G37QmgU8

ハゲ鷹みたいな経営してるよね

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 16:13:51.06 ID:L8fO01Zz

>>733
あんまりバラしちゃ駄目ですよ。

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 16:26:41.65 ID:t71353Nq

橋63や波01出入は残してほしいんだよなぁ･･･

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 16:52:04.96 ID:l1JDHxo9

虹01の代替になったKMレインボーバスってわかりにくい運行形態だなあ。
HP見てもよくわからない。
運行経路など地図でわかりやすくしないと客はつきにくいよなあ。

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 17:21:41.72 ID:h3yFojIv

来年は新江62はともかく、船28、新小20、西葛26などの臨海勢も危険。
青戸・南千住エリアの墨38、南千48も撤退、京成移行も十分可能性ある。

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 19:47:35.81 ID:0kEDb5Sn

墨38は『すみまる』4路線目としてリニューアル？

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 20:40:06.72 ID:89Dq/bXT

白61の練馬駅乗り入れは、いくら江古田二又から西武線と並行してるとはいえさすがに1時間に1本では少ないな。
できれば新江62の廃止と引き換えに1時間に2～3本の本数にしてほしい。

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/06(土) 21:34:36.62 ID:O45uoqPI

>>740
免許維持の為だけだから

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/07(日) 00:48:36.15 ID:rlhoCnMm

臨海の路線、青梅除くとワーストクラスの路線ばかりだろ
直営ではダントツで池65みたいだけど
>>738が書いている路線は危険水域だろうね、そして葛西24委託化ってスジ？

①船28→花火輸送の免許の為1往復分残しておくか微妙、京成でもやれなくないが
②新小20→環七シャトルができてから存在が微妙な感じ
③西葛26→別に西葛27や葛西24で十分まかなえるでしょ
④門21→東陽町～門仲間廃止しそう

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/07(日) 03:23:02.30 ID:JXkYIEoQ

都市新バスは専用車も一般車と同じ仕様なのだから元の系統に戻せば良いのに。
特に都03は見違える程に状況が変わったしはとバスなのだから戻した方が良い。

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/07(日) 11:08:28.97 ID:7NzkjvrP

めんどくさいので却下。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/07(日) 15:39:15.79 ID:VBTj8myN

池65は仮に民間で任せるとすると免許関係で西武と関東で揉めそうな気がする。池袋東口～目白五丁目は西武で、聖母病院入口～江古田二丁目～桜台駅前は関東のバス停ポールが立っているからな。
直営継続で赤字垂れ流すのもなんだから無難に鳩杉並委託で収めてもらいたいところ。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/07(日) 23:22:03.10 ID:fUcuwbBO

>>745
江古田二丁目=練馬車庫廃止で、杉並車庫との間を回送で出入庫すればいいのでは。

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/09(火) 01:28:07.29 ID:AHaur9UZ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 22:27:40.77
都営バス営業所別
日テレ：渋谷
TBS：深川
フジ：江戸川
朝日：早稲田
テレ東：臨海

って感じかな

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/09(火) 23:31:26.36 ID:3+Dw40us

>>743
そういうことはこんなところで書いても無意味なので猪瀬のツイッターに書け。

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/10(水) 10:12:38.29 ID:94wNV6xl

>>746
丸山営業所～野方駅北口まで関東が免許維持路線高70を一往復だけやっているから仁義として路線設定出来ないんだな。

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/11(木) 20:04:27.80 ID:9jGOwCVT

「大江戸線開通で、新宿駅発着から、新江62になったためにお客さんが減り、減便による減らし過ぎで免許維持路線になったために、使えなくなった。」と通院に利用していた「はとこ」が言っていた。（今は白61を使っていた遠回りしているらしい。）
西武バス単独になったとしても、厳しいのでは。

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 08:03:27.65 ID:33YLOKYy

オレンジ色の会社がやります。

4月26日（金）、27日（土）東京ビッグサイト→新宿駅西口の運行について
http://www.limousinebus.co.jp/news/130405.html

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 09:40:04.11 ID:gt6wiJrN

>>751
空港絡まない路線やるなんて珍しいな
既存の免許で出来る経路なんだろうけど

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 09:44:31.44 ID:gt6wiJrN

>>745-746
それよりかは練馬自体を委託になりそう
もうここ何年も支所まるごとの委託がないので池袋や王子周辺の不採算路線委託も兼ねて練馬が鳩化されてもおかしくない時期
白61は早稲田に移管して直営で残すとかね

白61の練馬駅乗り入れは、来年あたり有りそうな新江62廃止を前に練馬駅のバス停を維持するための策でしかないんだろうね…
本気で客乗せようとする本数じゃない

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 09:46:49.57 ID:gt6wiJrN

追記だけど、学05も多分直営で残る（小滝橋か巣鴨か北のうち余裕ありそうな所に移管）
学バスの鳩委託は多分ないだろう

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 11:50:25.35 ID:p8faFGQP

東武のスカイツリーシャトルR上野線が毎時6本になるからS-1は上野発着より東京発着にしたほうが良い。200円で行ければ利用者ふえるだろう。(収益はそうでも無いかも知れんが)

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 12:05:36.61 ID:ehxHhSny

s-1はいじらなくともあと数年で終わる

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 12:30:52.16 ID:33YLOKYy

丸ノ内ミニバス、銀ブラバス、お台場快速バス、S-1 黒歴史がまた増える。

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 12:40:31.81 ID:TvGKG6ss

黒くはないけど、都市新バスもそろそろ…。

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 14:52:16.03 ID:gt6wiJrN

>>758
都03以外は目立って落ちぶれた路線ってなくね？

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 14:56:24.32 ID:gt6wiJrN

>>755
東京駅丸の内口発車、東京から直接行けない浅草だけ途中停車して押上駅のロータリー行きになれば今よりはマシになりそう。
収益的には微妙だけど。

あと時々話題に上がるお台場～スカイツリー直通はどう頑張っても需要なさそうか？
取りあえずお台場合衆国期間に1時間2本とかで試験運行でもしてみればいいのに。海01+業10の経路で走れば既存路線の増便扱いで走れる。

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 15:15:22.16 ID:SyUVNBLT

東京駅から日本橋・秋葉原経由って悪くないと思うんだ
新幹線利用客狙って八重州発着にしたらいいんじゃないかな

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 15:27:50.95 ID:TvGKG6ss

>>759
別個だてて区別する必然性がなくなったっていうか。
バスロケなら一般路線にもあるし、仕様車種も特別なものではなくなってきたし、
優先レーンや専用レーンが幅を利かしているわけでもないし。。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 16:05:43.63 ID:4+zcIz8M

スカイツリーに行く観光客は何故か都バスを使いたがらない。
押上界隈は沢山走っているが何処へ連れて行かれるか分からんから。
日暮里からスカイツリーまで路線バスで行けるのも日頃ただ乗りしている汁婆すら知っているの少ないのでは？

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 18:38:29.16 ID:VIX6eC56

>>753
練馬は委託でなく廃止だろう。
池65は委託で杉並、他は直営で他に移管と思われる。

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 18:42:24.26 ID:UvNZJjpC

来年は新江と臨海のエリア外が危険。
直営でも東部を中心に危険な路線はある。
だが、北部だけは現状維持。

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 21:46:27.57 ID:oWpS1eVA

>>765
臨海について･････
今回の新小29グループで、幕番枠がいっぱい(99)となった模様。
今後、城東･江戸川エリアで廃止が出ない限り、新規委託は不可能。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 21:48:40.16 ID:4ayvae2p

>>760
お台場～スカイツリー間は需要がない。
ICで都バスを乗り継げは300円。

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 22:38:49.74 ID:gt6wiJrN

>>765
北部は大塚廃止になる時点でどう考えても現状維持じゃないだろｗ

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/12(金) 23:09:25.92 ID:CFccccUD

>>766
幕番がいっぱいでとか言ってる人は
いつの時代の人間なんだろうね

この人の頭の中はいまだに方向幕なんだろうねw

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 03:26:49.52 ID:a/12JxgS

>>766
幕番にこだわるなら短距離系統とか出入庫とかの可能なところを双方向表示にしてしまえばいいだけの話。
これで１系統分くらいは圧縮できるだろ。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 11:29:16.40 ID:WCmHw0ye

>>760
お台場～スカイツリー間は
急行０５を錦糸町からスカイツリーまで延伸すれば可能かもね
ただスカイツリー発台場行きの急行０５にしたら
錦糸町駅を何分遅れになるかな？・・・これを言ったら両２８葛西橋行きは
どれだけ遅れるんだって話になるがｗ

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 12:15:04.20 ID:cPZDFoq6

>>769
手回し弁当箱なんだよ。ああいう馬鹿は。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 12:32:12.25 ID:cPZDFoq6

都営が虹01と東98を廃止した。その結果、、、

KMフラワーバス(虹01代替)と東急バス自由が丘線(東98)の利便性が向上した。

便利になるなら、別に都営バスなければならない理由は、もはやないね。

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 12:45:14.35 ID:7td4dOen

>>773
kmはSuicaに対応すれば完璧なんだがなー。
東98については同意。

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 14:22:58.08 ID:9VBb4yXr

都営バスの各種乗車券が使えないだけだしね

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 17:11:25.69 ID:RtMJ5WGA

>>775
東98は都営で残してほしかった。
各種乗車券が使えないのが不便。

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 18:52:52.15 ID:jJhCA00f

>>771
だから需要がないって言われてるだろ。
路線の短縮・廃止、事業規模縮小が至上命題のご時世に需要の見込めぬ系統を新設はしない。

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 19:24:28.15 ID:cPZDFoq6

新江62も、西武バスの練48に大半が代替されて良かったと思う。

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 20:05:57.30 ID:t37sdCG1

都営バスはやる気ないのだから、民鉄にやらせればいい

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 23:04:11.98 ID:0GsCKypR

>>773
そう思うのは最初のうちだけだよ。
何故都営が手放したか？
赤字路線だから。
いずれ減便になり、都営が良かったと思う日がくるだろう…
他の公営交通が、民間に移譲した路線の殆どがその結果になってるからね。

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 23:29:32.79 ID:7td4dOen

>>780
何言ってんだこいつ

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 23:35:19.89 ID:0GsCKypR

>>781
日本語理解できないの？？

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 23:37:17.64 ID:7td4dOen

>>782
少なくとも都営がダラダラ続けるよりは余程将来性があるだろ。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/13(土) 23:48:50.86 ID:0GsCKypR

>>783
そうかな？
民間移譲路線って現状より良くなる事はないと思うけど…
なぜなら民間は利益を求めてるからね。
路線バスで利益を出すには、人件費削減=減便。
そうならない事を願うばかりです。

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 00:08:17.12 ID:IpcWoC+8

今はそれをコミュニティバスで補う時代
都営の使命は終わりつつある

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 02:57:50.47 ID:V/avxrvl

>>784
そうとも限らんぞ。
民営にすることにより乗務員の給与カットが出来るので、増便は難しいにせよ減便はせずとも利益を上げることが可能。
都営バスも馬鹿みたいに乗務員の給与高いらしいので、全路線はとバスに移管しちゃえばいいのに。委託じゃなくて移管ね。
はとバスは都が大株主なんだからある程度政治路線を維持させることも可能だし。私鉄系の会社に移管した場合はばっさりやられる可能性大だけど。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 08:06:54.95 ID:ML2v4mEn

まぁ23区内は私鉄系がやってくれるけど青梅は無理だな

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 08:29:30.60 ID:KP9EDosS

東98は、東急株優利用で実質本数倍増//
便利になった。

ただし、株価高騰のため、近々売却予定だけど。

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 11:04:28.59 ID:4a9EqBJ4

そもそも都営の役割は何ぞや。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 11:27:31.12 ID:cbXlmJYW

Kmだって港区のバックアップで路線バス事業参入出来たんだから、日ノ丸自動車、東都観光、グリーンキャブも参入しないかな？
タクシードライバーで大型二種持ちの人は何処の会社にもいると思うよ

第一交通は都内で貸切バスすら保有してないから話にならんけど。

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 14:54:44.21 ID:lRN9UU/n

>>777
急行０５は需要があるから地味に増便及び運行時間帯が拡大して来た経緯を知らないのかい？
錦糸町～スカイツリーの延長なんて「誤差の範囲」だろｊｋ

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 15:34:03.56 ID:D69WXp6x

>>787
てめぇでチンチン扱いてオナっていろや、ヴォケ。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 16:37:00.32 ID:D69WXp6x

TIME24貸切って、4/1から京急バスにかわっていたんだな。

794 ：792：2013/04/14(日) 17:53:37.97 ID:D69WXp6x

>>787さんへ

すんません。本来>>791に対してのところ、誤爆すまんです。

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 18:05:48.00 ID:2PwcGm8v

>>791
時期によっては、パレットタウン前で既にほぼ満員、国展正門駅前で積み残し多数、続行運転要請になるような路線だもんな

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/14(日) 18:21:27.09 ID:pyz95G5u

>>791の頭は相当なお花畑
ここは妄想を垂れ流すスレじゃないぞ

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/15(月) 02:12:00.00 ID:aCeoPHMZ

>>790
KMは結果的に港区に裏切られたけどな。
グリーンキャブが参入するなら、千曲交通として参入だろう。

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/15(月) 10:18:25.03 ID:94fcuOFv

>>760
観光客が1日で台場とスカイツリーを両方回るケースは少ないと思う
現状豊洲乗り換えで両便とも本数多いし、あっても俺とか地元民が使うばかりになると思う

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/15(月) 11:19:20.26 ID:9I7ivmBg

>>769
ギフトショーの幕を消せばいいんだよ
構内は中日になったんだし

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/15(月) 16:27:05.22 ID:Ax02aFAq

>>787
京王系の西東京あたりは？

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/15(月) 18:37:41.43 ID:V5luZLk3

西東京が放棄した路線の代替も都営やっているのでは？
上成木と日向和田方面は元々西武の縄張り

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/15(月) 21:15:49.34 ID:KZKmIi9N

来年の廃止有力候補

系統廃止
新小20→タウンバス一括化、新小岩駅東北広場発着に変更。
西葛26、船28→京成担当江戸川区コミュニティバス化？
急行06→起点と終点がアレかつあまり利用者いない（海01、門19よりガラガラ）
錦37新四ツ木橋、墨38
草39上野松坂屋前→上23と上46が代替路線で存在する以上不要。
王40宮城循環
飯62
宿75三宅坂、宿74・宿75出入
渋88出入
反90、反94（お馴染み、五反田お荷物二兄弟）
田99

車庫廃止
新宿分駐所→杉並支所に統合
大塚支所→巣鴨営業所に統合

適当に考えたらこんだけ出てきた。
新宿は期限切れになるが延長せずに余白のある杉並に全部押し込み廃止。
大塚は施設老朽化対策、および再開発に伴う巣鴨営業所拡張により廃止。
来年の改正も大きい動きになりそうで心配だ。

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/15(月) 21:30:28.21 ID:KZKmIi9N

>>803
スマン一番可能性の高い新江62を抜いてしまったゴメン
今年度で1運用だけ残して残りは練48にシフトさせて、
最後の1年は最低運用数でやることにしたからな。減便後の
新ダイヤの本数は船28は愚か、在りし頃の有30以下。
他の廃止候補は可能性は微妙線だが、一番確実なのは新江62。

あと、南千48も抜いていた。墨38と同時廃止が濃厚。
これで里22から派生した南千40番台が消滅。4月以降は
京成タウンバスの南千住線新設し、南千住駅東口から
新小岩駅東北広場行きと両国駅行きをそれぞれ設定し、
廃止両系統のカバーをするのかと思われる。

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/15(月) 21:51:27.61 ID:r3bO8QNS

最近は予想ばかりでつまらん

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/15(月) 23:15:36.41 ID:eOdlEg17

予想というよりは、妄想だな。
その割に、秋26や両28には触れられていない。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 00:06:53.43 ID:rEwvrhVC

廃止妄想書いてて楽しいのかね？
さみしい人

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 08:32:31.71 ID:1bc2hJ3U

新小20・臨海28を
臨海20甲
新小岩駅～東新小岩四丁目～上一色中～松本弁天～一之江西詰～一之江駅
～古川親水公園～葛西駅～総合レクリエーション公園～葛西臨海公園駅
臨海20乙
上一色コミュニティセンター～上一色中～松本弁天～一之江西詰～一之江駅
～古川親水公園～葛西駅～総合レクリエーション公園～葛西臨海公園駅
急行20・環09
新小岩駅～東新小岩四丁目～上一色中～大杉第二小～一之江駅
～古川親水公園～葛西駅～総合レクリエーション公園～葛西臨海公園駅
臨海28甲
東新小岩四丁目～新小岩駅～菅原橋～松本弁天～一之江西詰～一之江駅
～古川親水公園～葛西駅～総合レクリエーション公園～葛西臨海公園駅
新小20
葛西臨海公園駅→総合レクリエーション公園→葛西駅→古川親水公園→一之江駅
→一之江西詰→松本弁天→上一色中→小岩高校入口→新小岩駅→東新小岩四丁目
新小20循環
新小岩駅→菅原橋→上一色中→小岩高校入口→新小岩駅→東新小岩四丁目

に再編希望だけどどうかな？

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 14:32:20.17 ID:rYu3c3jX

深夜01の運行時間拡大が出てきそうだね。

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 14:45:08.97 ID:rE0HHdGr

両28廃止、秋26分断の件は触れられないんだな。

秋26　秋葉原駅～扇橋二～スポーツ会館前～亀戸駅
錦26　錦糸町駅～扇橋二～境川～旧葛西橋～葛西駅

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 16:04:48.65 ID:UkASzLzs

秋26分断あるなら旧葛西橋じゃない。総武線平行なのに亀戸はないでしょ。
亀29も西葛西以南廃止とかありそう。

以下妄想
新小29(臨海病院便除)一之江迄にしてその代わりに葛西22を循環に。
葛西～雷～今井～一之江～環七～葛西

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 17:18:46.41 ID:qN6kHnNP

【東京】「年内にも都営バス２４時間運行へ」猪瀬知事がＮＹで表明（画像）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366099705/

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 17:21:53.51 ID:swfdySsp

>>811
第一弾は、渋谷－六本木を一時間に一本運行するらしいね。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 18:04:13.61 ID:lOXdIskT

>>811-812 TOKYOMXのニュースで只今報道している。交通局の幹部が今回の件は、報道て知ったと言っていた。知事の独断の発言か。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 18:09:38.39 ID:rE0HHdGr

>>810
嘘をウソと見抜けないようじゃ。。。

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 18:12:38.96 ID:lxudTQGw

あの知事は交通局解体したいようだからね

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 19:13:54.83 ID:UPPFGF2K

公営を解体したって所詮元公営なだけで民間私有じゃないからな。
私鉄とJRの違いみたいなもんだろ。
でも首都圏私鉄系の慢性的な乗務員不足のなかでこんなことしたら
人材確保できなくて潰れる会社出てくるぜｗ

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 21:21:11.96 ID:QPBHNHYi

24時間
トロッピーなバス業界でそんな事やって労使悪化しないの？？？

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 21:54:42.00 ID:2lXpdAqM

大塚支所→巣鴨営業所に統合
は公表されてる内容だね。
現実は先に行ってる。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 23:09:14.40 ID:24X00fP0

もうこの色のバスって何処にも居ないのか？
http://www.youtube.com/watch?v=0sjgaRT-4nc

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 23:13:33.19 ID:xiHT/E2q

>>812
渋谷～新橋でなく渋谷～ヒルズなのか？
それとも渋谷～アーク？

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/16(火) 23:15:10.81 ID:xiHT/E2q

まあ確かに鉄道の24時間は無理があっても（貨物や夜行がある場所除く）、バスなら可能だな。

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 00:23:08.61 ID:vjUI+JHC

>>818
歴史を辿ると、都電廃止代替のために大塚(自営)から分離したのが、巣鴨支所。言わば、本家と分家の関係。

それが、今度は分家筋の巣鴨(自営)に、本家筋の大塚支所を統合させるという、逆転現象。

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 00:36:20.94 ID:XUigJris

金曜土曜の真夜中の六本木なんて無法地帯なのに
そんなとこにバス走らせる意味あるのか

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 00:42:21.48 ID:FYNlYH6M

六本木から渋谷を走らせたところで意味ないね

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 00:59:10.61 ID:JOOQXijj

そもそも世界の主要国の首都でバスすら24時間運行していないのって東京くらいだろ
ヨーロッパなんか人口数十万人くらいの小さな首都でも24時間運行系統が
10～20路線くらいあったぞ

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 01:01:49.61 ID:3z3Mfmls

>>823
バスを走らせる→一般人が渋谷～六本木を行き来して遊べる
→六本木の浄化作戦ぐらいまで考えていたりしてなｗ

渋谷～六本木を毎時1本という発表だが、新橋～六本木など他の区間の
最終繰り下げ・初発繰上げ的なこともやるのかね？？

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 06:49:39.48 ID:ht+vDrNW

>>820
以前存在したミッドタウン折り返し同様の運行方法じゃまいか？
ミッドタウンで客扱いするかは別として。

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 07:09:40.84 ID:vjUI+JHC

直営じゃ人件費に組合交渉が大変だろうから、
仮に実行するとしたら、鳩の港南か新宿だな。

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 10:20:19.31 ID:qvXyplzs

割に合わない深夜運行して鳩が更に離職率高くなりそう。

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 11:18:57.98 ID:7u/sonf/

都01深夜って盛況なのか？！

こんなのより虹01の復活を…
あと我が家の前のバス路線をやたら廃止したがるnextは京成バスに轢かれて死ねばいいのに。

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 12:36:59.32 ID:/8aY/Wr4

六本木と渋谷を深夜に掛け持ちして遊ぶ、ってケースはあまり無さそうだよなぁ
都バスはともかく、地下鉄の24時間運行なんてしたらネカフェ難民とホームレスの宿と化す展開しか想像できないんだけど

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 13:23:32.62 ID:RpThjt2i

ヒルズ行きだと、六本木駅は通らないんだよな…。西麻布は通るが。
さすがに深夜に青学中等部や南青山はいないだろうけど。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 13:26:56.15 ID:RpThjt2i

つか深夜バスだろうから定期や一日だと200円追加かかるぞ。普通運賃は400円。
しかし新橋までなら六本木とわざわざ言わないで新橋でいいだろうから、アークヒルズなのか？
あそこ一応赤坂だが赤坂のイメージはないなw

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 14:28:30.97 ID:2bN142or

しかし現実.バスウテは応募者爆数です!!

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 15:42:16.00 ID:BKj443X6

所詮現場知らずの思いつきだから
細かいことはノープランだろう

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 16:32:07.97 ID:+ojLEdjX

料金3倍にして終着で強制的に下ろして外に追い出すくらい
のことしないとダメだね。

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/17(水) 19:00:48.02 ID:jQ3q7Pdk

>>834
まだいたのかよダンブ野郎

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/18(木) 17:09:27.57 ID:Y0U7CYoV

[都バス] 渋谷-六本木今年中に24時間運行開始

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/18(木) 17:52:50.54 ID:Y44JNy3r

大江戸線開業で都営バスの路線がいくつか廃止になったが、
池86（池袋～渋谷）や里48（日暮里～見沼代親水公園）は
副都心線、日暮里・舎人ライナーができても顕在だな。
それなりに需要あるのか。

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/18(木) 19:21:23.60 ID:Z2RHq4gh

梅70の24時間運行はいつからですか

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/18(木) 19:28:57.13 ID:pOiQFYMl

>>839
何回も同じネタを繰り返すようだが、当時はバス部門の職員を地下鉄に振り分ける為に削減された
今は減便や鳩化でなんとかしてるだけ

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/18(木) 20:54:44.12 ID:9S4BON76

>>825
>そもそも世界の主要国の首都でバスすら24時間運行していないのって東京くらいだろ

はっきりいうと、需要がない。

いや、需要は少なからずあるのだろうが"事業者の採算ラインに乗る"だけの需要がない。

規制緩和もあり、深夜バスは実はホイホイできている。ただ採算に合わなきゃとっとと撤退しているだけで。
今回は猪瀬がぶち上げたアドバルーン実現のためにやるようなもんだから
たとえ採算割れでも猪瀬が辞めるまでは続けるだろう。

第二弾の路線が現れるか、そうじゃないかで採算に見合う話なのかが分かる。
なんせ今回のところが一番需要がありそうなところなんだから。

ちなみに、大晦日の終夜運転をやる路線も年々減っている。
山手線なんか結構乗ってる印象があるが、
客は減少傾向の上最盛期でも収支トントンだったそうな。

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/18(木) 21:07:36.45 ID:bfw351rt

首都の交通機関の24時間運行について、当該路線単体の採算性云々で語るとか
ちょっとお話にならないのだが
世界の中での都市間競争での観点とか考えたことあるか？

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/18(木) 21:20:20.50 ID:nuA4djgD

世界の都市間で競争することに何の意義があるというんだ？
そのような提案は検討の価値さえない。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/18(木) 22:13:38.84 ID:F05mAoW5

２４時間より民営化が先です！都民.民間ﾊﾞｽの神様猪瀬様々！

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/18(木) 23:04:23.65 ID:kG4Apv4j

>>843
脳ミソにお花が咲いてるの？

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/19(金) 00:40:16.45 ID:NXROgI/s

羽田発池袋西口行リムジンに乗ってる埼玉のクソガキは日本の恥だから死んでいいと思うW

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/19(金) 01:03:35.69 ID:BrWAgghK

>>842
大晦日の終夜運転は殆どの路線が空気輸送で、本当に慈善事業だから…

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/19(金) 04:16:16.59 ID:IRvaMqTy

日本の公共交通はほとんどが民営だから、単体の採算性の話になるのは当然のこと。
一民間企業が世界の都市間競争なんて考えるわけがない。自分のところの利益にならなければ当然やらない。
今回の件は都営だから少々事情が違うが、民間にも追随してほしいならそれなりの補助金が必要なのでは。

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/19(金) 11:37:45.14 ID:aTKLLCPC

>>841
減便…副都心線が出来る前から池86は少なかったぞ

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/19(金) 18:56:47.54 ID:sUlPNMSU

水道や通信みたいに交通を捉えるなら、採算の考え方も変わってくるだろうけど。

それはそうと、もし深夜帯の運行をするなら、昼間の系統と同じ経路である必要はないと思う。
ほとんど渋滞はないし鉄道は運行していないから、需要も違ってくるはず。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/19(金) 23:48:21.19 ID:gnAtW/Qz

>>839
>>850
大江戸線廃止時に路線をぶったぎったところに
他の事業者に参入されそうになったことがある

大手民鉄系以外にフジエクやらｋｍやら日立やら色々な会社が
てぐすねを引いているような今の時代、おいそれと撤退して
他社に新規参入されたら目も当てられない
下手したら里48なんて舎人ライナーとガチンコ勝負になるよ
ただでさえ日暮里などというスカイライナーに乗る以外
用がない駅を発着してるのにｗ

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/19(金) 23:49:26.91 ID:gnAtW/Qz

つい大江戸線さえなければという本音が出てしまったなｗ
「大江戸線開業時に」の間違えだｗ

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/22(月) 03:02:47.15 ID:jn6Zvavx

>>853
ばーか

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/22(月) 19:34:05.43 ID:mwLG7mti

新小29って採算悪かったっけ？
あれまだ直営でも行けるだろ。どうせなら錦27の方が危ういんじゃね

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/22(月) 20:01:41.59 ID:skBzCIvU

>>855
江戸川の規模がデカすぎるから、委託に出しただけだと。

錦27は、乗客がそこそこ乗り、しかも入れ替わりがあるから、採算は良いと思う。
錦糸町駅～小岩駅に短縮すると、更に良くなると。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/22(月) 22:54:30.79 ID:skBzCIvU

都営の「新江62」が大減便し、大半の便が西武バスの「練48」に置き換わったが、

練馬駅～大泉学園の区間だからか、西武バスで違和感ゼロw

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 01:32:32.97 ID:ifCPrlr+

反90・94深夜運行開始します、なんて言ったら
「夜中走らせる位なら昼間走らせろ！」ってクレームくるわな。

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 10:43:56.96 ID:VoC8+hQp

都01の深夜運行やるなら新橋～渋谷の通し運行の方がいい。六本木止まりじゃ中途半端だろ。
直営だと勤務体系がいろいろ面倒なら深夜便だけ鳩杉並か港南持ちにすれば多少は経費押さえられるんでね？

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 10:49:19.09 ID:C36wsHvP

アークヒルズまでと予想
溜池返しになる可能性も否定出来ない。

ちなみに溜池から新橋は古事記と汁婆ばかりで赤字らしい

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 12:02:11.53 ID:mkb4wLg8

山手線＋都営地下鉄路線中心に終夜バス走らせれば…と思う。

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 12:51:17.37 ID:czl8sxpJ

深夜に六本木で遊んでいる連中はあまり利用しない予感。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 16:37:49.10 ID:MUl/SbM6

というかタクシー使うだろうよ

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 17:59:16.77 ID:GycsRrli

バスの24時間運行が厳しい理由をまとめ

１　人件費がかかる（昼間の20％増）
２　そもそも需要が無い
３　タクシー業界の反発が大きい
４車内が悪臭漂うホームレスの寝床になる
５乗務員の確保が難しい

そもそも24時間運行だけならやっている区間が存在する。ただしその多くが航路
例：青森～函館、和歌山～徳島、鹿児島港～桜島港
バスでやっている区間が無いのは根本的な需要が限られているのが原因にある

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 21:57:13.28 ID:5/KtezfL

というか数少ない黒字路線まで不採算化して、
なにがしたいんだろうね。

何もしないでも税金が無尽蔵に入ってくると思ってるからこういうことになる。

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 22:34:22.12 ID:MUl/SbM6

これを飲めない交通局は解体してやるという脅しだったら笑えんなw

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/23(火) 23:02:02.72 ID:5UK0V69a

終夜運転をやっているバスの多くは公営（国営含む）で、税金がガツンと入っているから、採算の取れない深夜でも運転できる。

欧米で、24時間運行が行われるのには、ライフラインだからって考え方が大きい。
例えば、医者にいくのに移動手段が無いと困るだろ
おーっと救急車つかえばいいとかタコスケなこというんじゃねぇぜ。

都01系統なら黒字になりそうですが問題はタクシー業界ですよね。

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/24(水) 20:10:45.11 ID:ahahccnO

>>867
24時間営業の病院にバスで行くのか。
君がよく行きそうな松沢病院はそうなのかもな。

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/24(水) 20:20:19.86 ID:b3rsN5/P

関空島内や関空から泉佐野辺りの路線って夜中や早朝も走ってませんでしたっけ？南海バスが。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/24(水) 20:42:33.16 ID:yyNTqiL+

そうなら墨38なんか深夜運行の必要ありだな(笑)

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/24(水) 22:13:08.46 ID:6HY6Ell7

新江62は廃止するの？

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/24(水) 23:09:12.96 ID:pxvcHgRZ

するだろ
てかしない方がおかしい

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/25(木) 00:35:16.86 ID:vReTcDg2

鉄道は線路架線信号などの保守時間の絡みがあるけどバスはそれがないから24時間運行は十分可能。
乗務員確保の問題については、現状終バスから朝一便までせいぜい4時間しかないわけだから、その間を埋める分余計に働いてもらうだけで十分可能。なんなら深夜便だけ鳩港南にする手もある。
都01なら深夜30分間隔として渋谷～六本木で3-4人、渋谷～新橋でも7-8人で回せるでしょ。おそらく運賃は深夜バスと同じ400円だろうね。
需要があるかないかは全く分からんから、まずは1か月だけとか金曜だけとか試験運行から始めてみればいいんじゃないか？
あとバスは電車と違って終点着いたら強制的におろされるのでホームレスの温床にはなりにくいとも思う。

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/25(木) 00:40:08.57 ID:vReTcDg2

あと猪瀬はあげてないけど深夜運行の需要がありそうなのは池86かな。並行する山手線や副都心線が走らない深夜なので池袋・新宿・渋谷の3都市間を400円で移動できれば助かる人がいるはず。
池袋まで行かなくても渋谷～新宿だけでも便利だろうな。

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/25(木) 16:16:47.53 ID:jgaseID/

都営バスで深夜バス山手線（循環でなくても）を運行したらいいなぁ。

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/25(木) 18:53:27.95 ID:X4ZCAI4k

>>873
新橋までは行かず渋谷～六本木になる見通し
運行間隔は約１時間ということは１～２台で回すんでしょ

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/25(木) 21:18:50.04 ID:2XMDpkQY

>>874
需要は十分あると思うが難点なのは
その深夜に池袋～新宿～渋谷を移動したい人が
そもそも池86の存在を知らないであろうこと
要するに何処から乗って何処で降りれるのか、バス停の場所がわからない

深夜にバスがあることを聞くなりして知っていても
何処から乗れるのかが分からなければ乗れない
その辺のPRをどうやっていくかが課題

その点では渋谷～六本木でもいえるが、こちらはまだバスのシェアが高い区間

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/26(金) 15:01:24.83 ID:d6WyooJk

昭和50年代前半までは都バスなんて日曜日の深夜以外は
終夜運転していたのにね。採算が取れないから止めたんだけどって親が言っていた。

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/26(金) 23:50:51.70 ID:LMxMJXF3

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880 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/27(土) 07:46:15.16 ID:AeiNRPNh

>>879
まて！はやまるな‼

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/28(日) 03:08:52.06 ID:rUO3Yvu1

ﾌﾟｯ

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/28(日) 18:15:18.89 ID:wX7hMS7/

>>878
今の時代も深夜系統は採算性がないだろう。

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/28(日) 18:22:39.09 ID:PSHKdMRD

日テレバンキシャ都バス24時間きたこれ

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/29(月) 11:54:44.06 ID:IkkMMh4f

とりあえず渋谷～六本木で、深夜バスを走らせてみれば良いじゃないか
設備が必要な訳で無し、反対派は何が不満なの
何か月が運行してみてダメなら中止で、効果があれば他の路線も考えればいいだけだろう

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/29(月) 12:41:43.13 ID:Z5ZAgfVT

>>884
何でもいいから反抗したいんでしょ。
盗んだバイクで走り出したら深夜01系統の沿線に石碑まで建てられちゃった厨二病野郎に憧れてるような奴。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/29(月) 14:19:15.15 ID:jhpYvVCS

減回・路線廃止続きの都営バスからすれば
終夜運行は久々の都営バス勢力拡大の明るいニュースだと思うんだけどなぁｗ
都バスアンチならともかくヲタが反対する理由がわからない

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/29(月) 16:06:26.94 ID:uTQLZbjX

都01は24時間バスの前に始発を5時台から出せよ…。
何だよ六本木駅の始発が7時台てwww
今の深夜バスは25時少し前だから、毎日終夜やると6時間長くなるんだよなwww
終夜バスという話があるぐらいだから、何も知らないと新橋や六本木から始発は5時台からあると思うよな…。
車庫が渋谷だから、渋谷が5時始発なら新橋は6時以前に出せるはずなのに…。

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/29(月) 18:03:00.86 ID:dU1OUYTo

例の如く終夜01系統とか名乗りそうだなw
つーか終夜とかいう前に23時台の運行を拡大しろと小一時間（ｒｙ

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/29(月) 20:50:07.58 ID:9ZcfBM/b

ハートアイランド在住で、王55がダイヤ改正するたびに増便してるけど、
まだ足らないんだよな～。
特に平日夜8時～11時の王子発と、土日朝9時～13時頃までのハート発。
てか、王子は駅前にろくな店もないし、結局都心へ通勤する人ばかりだから、
荒川の土手通り経由で田端あたりへ出る路線ができないかな。
王子駅まで王子消防署経由で結局遠回りしてるんだから、田端までも大して所要時間変わらないだろ。

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/29(月) 21:18:22.82 ID:FKq+pXI8

こんなとこで書いてないで交通局に直接言いなよ・・・

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/29(月) 21:57:38.20 ID:z9UWRq6b

>>889
田端はさらに何もないのに…
KKKの赤25乗っとけ

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/04/30(火) 21:59:36.57 ID:eizqLETx

豊島五丁目団地の系統をハートに一部持ってこれたらいいのにね。
王40の経路でハートへ行ったほうが時間的にも早くなるだろうし。

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/01(水) 09:08:10.64 ID:Z+5/Xm25

梅70を新宿まで延伸して24時間運行にしたらどうなるかな？

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/01(水) 11:46:57.42 ID:VG5oUeva

お前が運転しろよ
無給で

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/01(水) 23:10:23.52 ID:9amawZ+K

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367417206/
これは同情する、大阪の話だけど
ダイヤ（特に折り返しダイヤ）に余裕を持たせてやれよって感じ

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/01(水) 23:24:02.06 ID:qwD5QKNj

>>893
青梅廃止。職員は、澁谷・小瀧橋・早稻田を中心に区内に引き揚げと。

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/02(木) 22:49:55.03 ID:+CmAhrui

明日、明後日は東京駅八重洲口～東京ビッグサイトの臨時急行バスは出さないとさ。＠東京駅乗り場の掲示

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/03(金) 17:00:56.32 ID:uUF5OpvZ

東京駅発は無くてもビッグサイト発は出てるみたいね・・・

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/03(金) 18:04:11.60 ID:vShVLOS3

ビッグりサイトだね。

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/05(日) 18:09:07.83 ID:TZYVaXwz

９００ゲット！

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/05(日) 20:00:52.37 ID:CmB57gao

>>898
それはよくある

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 12:59:09.44 ID:5SEUPsfu

今日みたいな連休の晴天の日に虹01に乗ってみたいと思う。
しかしもうないんだな。

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 13:10:13.75 ID:rt3NvHeN

>>902
KMフラワーバスに乗ればいいじゃないの。

大江戸温泉にも横付けするようになって、便利になった。

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 13:25:01.31 ID:xB8wDhtu

>>903
Suicaに対応してないんですもの

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 14:53:24.25 ID:GBD0omYA

虹01だけでなく、東98の都営もなくなった。
1日乗車券が使えなくなったのが不便だ。

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 17:27:59.36 ID:+ZLZbTz/

>>905
東急の１日券で躊躇なく乗れるようになりましたが何か？

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 18:31:29.84 ID:KrvUoVvb

>>905
東京～新横浜間が東急バスでより便利に500円で。
都バスの一日券よりかなりお得にワイドエリア。

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 20:17:59.99 ID:50fNxheG

>>905
足立区役所～亀有が代替無しでほぼ空白になったのは痛い

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 21:37:35.21 ID:jaoTiQ5u

>>908
客数・本数みれば代替など全く必要ないこと位わからんのか？

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 22:16:28.10 ID:mMllYUKf

足立区役所発になった時点で死んだようなものだしな
東武というキングオブ怠慢事業者のエリアだから仕方ないこと

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 22:23:16.29 ID:QScIiPAs

>>908
日立の乗っとけ

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/06(月) 23:25:14.80 ID:v7GjSJBV

レインボー＆フラワーバスは、1日乗車券はいいとしてICカード非対応とかお話にならんな
フジエクスプレスはもちろん、日立ですらPASMO入れてるくらいなのに

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/07(火) 00:06:08.61 ID:OI94Xb8Y

>>907
神奈川には用はない。
都営で等々力から西高島平、本八幡、見沼代親水公園まで700円で行けたのが魅力的だった。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/07(火) 00:44:29.99 ID:7TXZByeY

>>912
一瞬京成スレかと思った

915 ：天野博光：2013/05/07(火) 06:55:38.80 ID:oe4BQ8K/

>>908
足立区の都営ハズはオワコン。これからは原付でする

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/07(火) 10:00:58.35 ID:g/bCkAO3

>>913

それも別に用のない乗車だろうにw

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/07(火) 20:42:41.57 ID:SC/VZPIJ

>>905
東急の株主券で躊躇なく乗れるようになりましたが何か？

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/07(火) 23:51:19.62 ID:cDNEdPg5

>>913
バス以外はスレ違い。
等々力から小岩や金町なら可。

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/07(火) 23:54:55.39 ID:VaodD0a5

>>912
聞いた話だが、PASMO協議会に新規加盟となると、ICカード機器類費用＋上納金で1億円近く必要だとか。
フジエクスプレスはカード印字こそは子会社だけど、富士急グループとして加入してるから何とか出来たんだろうけど、

日立自動車は一体どういうからくりで導入したのやら知らぬが、
もしも各コミバス委託自治体に補助金として出してもらったのなら、
Kmは港区と江東区とお台場各企業にPASMO機器類＋上納金代を出資してもらえれば可能かもね。

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/08(水) 01:28:46.62 ID:9m3sfFzC

むしろタクシーがSuica対応なんだからバスもSuica対応すればいいのに
ICカード使えるだけでも便利なのでバス特つかなくても許すよ

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/08(水) 17:26:43.78 ID:cbw4h19e

>>919
１億くらいどうにでもなるだろ。
ケチな会社か、公共輸送の使命を自覚しているかの違い。

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/10(金) 00:14:49.37 ID:LlA/mNpO

ほぼ地域住民しか使わないようなコミュニティバスみたいなのだったら定期券や回数券だけでいいんだけど、お台場に行く路線なんて観光客とか行楽客がメインと思われるのにICカード対応してないなんてサービスレベルの低さを感じずにはいられないわ。
当然使えるものだと思って乗ってくる人も少なくないと思う。

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/10(金) 19:34:43.55 ID:ssEcmhKR

>>922
ＫＭのアレは港区民のために残存させた路線なので観光客は眼中にない。
まぁ港区民向けなら尚更ＩＣ対応しろよって話だがたった１路線のために加入してられっかってことだろ？
港区民なんてカネ持ってるんだからポーンと募金してくれる偽善者とか居ないのかね大門くん？

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/10(金) 21:42:57.24 ID:DZvkGYHS

>>918
管理人でもない一素人にスレ違いと決める権限はない。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/11(土) 19:32:21.95 ID:JulJkN6k

改編も終わり一段落か？

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/11(土) 20:11:10.43 ID:gFwWJrUj

次は大塚が巣鴨に統合だ。
都02の始発最終と入出庫絡みのダイヤがどうなるかが興味ある。

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/12(日) 00:07:54.64 ID:pgAqbtPq

大塚と錦糸町まで回送だろ
最終も大きく変わらないと思う

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/12(日) 07:26:28.14 ID:Z92ilUUD

大塚から分離して開設した、巣鴨に単純に「統合する」だけだから、都02、上60も単純に巣鴨に移管だろ。

下らない「統合失調症」並の妄想も、いい加減にしろって。

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/12(日) 12:22:05.46 ID:ekaBFtx+

>>928
「統合失調症」と一言多いんだよ。
総合スレに帰れ。

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/12(日) 19:59:02.40 ID:yovw5jJD

>>928
どこが「下らない統合失調症並の妄想」なんだよ？指摘しろ。
大した内容の書き込みじゃねえだろ。
この程度の書き込みにムキになってるお前が
「妄想してる精神分裂病患者」だ。

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/12(日) 20:07:28.61 ID:wQZUjbUX

しょーもな
このレッテル貼りも再編の妄想も

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/13(月) 17:59:43.89 ID:aXQH9Khd

亀24にHRが続々。来年度の委託対象かな。

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/13(月) 23:49:51.47 ID:Fs8CnaQc

>>932
亀24はそんな混まないけど東砂地区～東大島駅と大島地区～亀戸駅の利用がメインだから、営業成績はそこまで悪くないでしょ。
ラッシュ時でも空いてる亀23こそいい加減委託されてもおかしくない。

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 11:45:29.35 ID:T2Q4twdh

都05のビッグサイト便に乗った。
有明地区から乗る人いるのね。
豊洲に遠回りせず、銀座方面に
ダイレクトに行けるからか。

だったら都03を組み替えて
四谷～ビッグサイトにするとか
ビッグサイト便そのものを都03に
したほうがいいような気が

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 12:36:07.54 ID:KUEOgR3F

>>934
日比谷～四ツ谷駅の乗車率を考えても
大したニーズは掘り起こせない感じがするし
あまりやる意義はないと思うよ。

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 14:04:28.96 ID:Smr3Ekds

都03を新宿駅西口発に戻したらどうだろうか、激減した本数を日中一時間に四本くらいにして。
一度離れた客は戻ってこないが、地下鉄の階段の登り降りがいやだとか、時間がかかっても乗り換えなしを求めている人もいるだろうし。
新都市バスの中でも一番衰退しまったし。

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 14:36:27.94 ID:KUEOgR3F

>>936
新宿～四ッ谷を切ったのが大失敗だったのは間違いないだろうけど
当時の表向きな廃止理由として地下鉄と並行している点を挙げた手前と
長距離移動客が主体で採算効率が悪く、晩年は赤字基調だった事も考えると
今さらそれらをひっくり返して再延伸しますってのは、残念だけどほぼあり得ない話かなと

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 16:15:26.30 ID:T2Q4twdh

まあ、日比谷～四谷は無くしてもいいと思う。
全部東京駅始発にして
03がビッグサイト、04が豊海、05を晴海っていうふうに再編すれば
スッキリするんじゃないか、と。
で、今よりも少し増やせば、乗る人もふえるんじゃね？

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 17:26:24.18 ID:d7AG+jF3

>>936
京王バスあたりが銀座～新宿でバス路線始めればいいかと。

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 20:57:11.79 ID:NiW7SfOW

銀座～新宿の昼行路線バス新設なら、
既に運行実績のあるトロピ様かと。

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/15(水) 21:28:42.34 ID:RTKFRTv6

>>936
そういう人はほぼ全員が死流場ーパス利用者だから。
復活しても実収入はもちろんICカード売り上げもほとんど無い。

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/16(木) 19:08:29.80 ID:lGdHkY2q

今年は新小29の委託で幕がいっぱいになってしまったために陽20や亀23が委託にできなかったといえるね。
来年は船28、新小20、西葛26が契約満了廃止→陽20、亀23委託はありえる。
さらに、オプションとして錦18、江戸川から錦27、葛西24、西葛20乙、臨海28乙あたりも追加かな？

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/16(木) 19:33:36.81 ID:7HbV9nRR

next乙

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/16(木) 21:31:33.91 ID:rwBHpaIP

幕車使わなければいいだけだろ？

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/16(木) 22:48:13.40 ID:TjmHF8WB

幕車なんてあと2、3年で全廃だろ

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/18(土) 19:47:03.60 ID:4NrAyHX7

>>945
幕車が最後まで残るのは？

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/19(日) 11:49:58.82 ID:Wg4egaId

>>946
w

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/19(日) 15:05:07.76 ID:dTrNPjOu

>>947
死ね
死ね
死ね

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/19(日) 18:26:02.64 ID:Wg4egaId

>>948
何を必死こいてるw

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/20(月) 13:41:28.03 ID:R5O4arf6

>>937
衰退させたかったんだよね。

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/20(月) 20:55:05.30 ID:PXOKg6hF

ｱﾍﾞﾉﾐｸｽで景気改善してる国民は値上げも痛くないﾀｸｼｰ初乗り730円､ﾊﾞｽ都内220円に国交省が値上げ検討
さらに自民党鉄道料金も値上げ検討
電子マネー1回につき追加料金を検討
切符の場合コストがかかるので1枚につき10円程度の追加料金を検討
http://www.j-cast.com/m/2013/05/17175283.html

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/20(月) 23:40:02.04 ID:yrXBYIfU

24時間化がスタートすると定期券や一日乗車券の有効日の考え方はどうなるんだ？
24時からは翌日になるのかしら？

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/21(火) 00:39:23.55 ID:QmcUwEsv

一瞬都バスが増税で220円になるかと思いびっくりしただろwww
四捨五入して切り上げだから210円だろ。ICなら206円か？
210円の大抵の都内なら完全に216円？偶然200円の5%が210円だから。

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/21(火) 01:02:07.81 ID:tx4apOoJ

７１６９２５４３８
３２８７１４９５６
５９４３８６１２７
　７９５６　　４３
　５３４７　　６９
６４２８９３７１５
２３７６４８５９１
４８５１３９６７２
９６１２５７３８４

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/21(火) 13:02:54.47 ID:nNZ+/rg7

>>952
1日券は24時間制にするんじゃないか？
ゆいレールで施行済。
定期券はしらん。

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/23(木) 07:42:13.50 ID:R9uULKls

>>953
増税以前に、燃料の高騰で値上げせざるを得なくなると思う。

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/24(金) 23:07:27.65 ID:T/Lq4UTj

>>946
おそらく臨海だろう。

現時点で一番幕率高いのは杉並だが、こちらはHR車で先行代替予定で、
自所新車の他に品川、渋谷、江戸川、深川など規模の大きい車庫からの
転入で一気に大量除籍もあり得るから、H代で幕車のCNGが唯一残る臨海が
最後まで残るんでは？（しかもこれらはH代でもかなり遅いグループだし）

でも、今年は品川、江戸川、深川、（北）が全LED化、そして来年からは
H代の置換があるから、あと2年～3年ほどまで幕車がみられるんじゃない？

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/25(土) 07:50:52.54 ID:+28RDyiL

国展03の幕が国展04に差し替えられたみたいだけど、お盆は国展04で臨時を出すのかね？

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/25(土) 10:52:30.17 ID:jS2h9lui

>>957
臨海はH代くらいしか幕ついてるのは知らないが
エルガと7EのCNGがおるから
長いという見立てか。
どうなんだろうな、そのあたり

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/27(月) 00:10:34.09 ID:/MX8pWPg

>>958
浜松町のバスターミナル乗り入れが消えたから、
今後は品川駅港南口に変更でしょうね。

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/27(月) 10:20:13.76 ID:po0UsXBX

>>960
ま、その方が余所者は大歓迎だろうね。
１日券厨は涙目だろうけどｗ

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/27(月) 10:51:55.61 ID:cScJ2pjk

>>960
やはりそうなるか。
本数はどれくらい出るだろうか。

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/29(水) 21:10:14.06 ID:7mkY+Xvn

>>958-962

これじゃ東モノからの来場者が直行バスを使えない状態に。
とりあえずキロメートルが虹01を引き継いだ路線走らせてるけど、
臨時直行バスは都営以外の適当な業者が引き継ぐのか、それとも
まさかその時限定で浜松町ターミナル乗り入れ復活とかあるかも？

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/29(水) 21:39:26.84 ID:S369gblO

>>963
kmがやるだけでは？

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/30(木) 17:45:20.93 ID:GMxyR8Q9

>>963
羽田からならリムジンでも600円だし、品川なら京急使えるし問題無いだろ。

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/05/31(金) 23:27:23.75 ID:cajpWxN5

いつ無くなるか分からんから墨38と新小20乗ってきたよ

新小岩4丁目～松本弁天のポールがちゃんと京成仕様になってて
いつでも全面移譲できますなｗ

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/01(土) 13:29:29.87 ID:5VJQsJhN

>>963
なんでそんな代替手段がいくらでもあるニッチ需要のために臨時バスを走らせなきゃならんのよｗｗｗ
そういう妄言はお前が都知事になってから言え!!

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/01(土) 13:47:41.25 ID:pmzwQ0SF

>>963
直行リムジンか
天王洲アイルで乗り換えろよ

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/01(土) 18:03:04.51 ID:LYGzk6n9

品川か…山手線西側需要でりんかい線と競合するが大丈夫かね
東側狙いだと、浜松町が無理なら距離的にも田町がベストだとは思うが、
やっぱり品川だと新幹線、東海道、横須賀線も止まるってのが大きいか

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/01(土) 18:31:22.34 ID:Q2QOZH2v

>>966
その区間、元から京成仕様。

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/01(土) 19:42:00.00 ID:6+rzEewB

墨38は永遠に不滅です。

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/01(土) 20:43:37.92 ID://6KmfoR

議会でも廃止予定だったのが
補助金で首の皮一枚繋がっただけなんだけどね

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/01(土) 21:37:25.03 ID:JRTX8kCK

新小20、船28、西葛26は京成委譲でも問題ないな
あと新小29も新小岩葛西で十分、臨海病院行は京成のアレに統合でいいでしょ

錦11と平28、葛西22雷もいつ本数削られてもおかしくないくらい需要がない

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/01(土) 22:12:30.14 ID:Q2QOZH2v

>>973
東側はそれなりに需要がある。
ヲタの自慰妄想ここに極めりだな。
まあ、新小20はタウンバス単独にしてテコ入れでもいいと思うが。

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 12:12:37.57 ID:u7WPFDcw

>>974
新小20と船28はエリア外路線だから切られる可能性大。

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 16:21:19.75 ID:TIZnunVK

>>975
船28の場合、都営エリア側に乗客がいる。
現地を見学してから書き込めって。

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 16:37:30.96 ID:DjXMVzyt

船28や葛西22は新免でやる事業者無いだろうか？
バリバリ京成様の縄張りだけどさ

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 19:08:58.57 ID:ZWiqwCw5

船28は墨38や新江62と並ぶ今年の廃止候補だな。

だが、8月の花火の時の臨時バスが都営のままなのか、
京成に代わるのかが気になるな。もしそこで今年から
京成に代わっていた、ってなったらほぼ100%廃止。

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 20:33:09.85 ID:DCBqBIdi

我が墨38は永遠に不滅です！

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 21:06:44.04 ID:TIZnunVK

>>977
葛西22は元々都営のエリア内だぞ。よく出鱈目言えるな。噂のnextか。。。

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 21:22:12.27 ID:Hnhsqkcr

>>987
委託されている時点で危険水域。
船28が存続できるならば、東98こそ都営で存続できていた。

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 21:26:10.71 ID:itd9pzyf

>>981
東98の場合は東急が全部引き受けてくれたからこそ撤退できたんだろうし
逆に引き受け相手がいなければ、都営で続けるしかないって事もあると思う

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 21:32:16.13 ID:i0oMscMB

エリア外の廃止撤退短縮は、東日本大震災と福島原発事故によるもの。

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 22:14:35.75 ID:i0Wdxknp

門21の東陽～門仲も切られてもおかしくない、逆に秋26と東20増やしとけ

臨海自体テレビ局で例えるとテレ東みたいに地味な路線と個性的なメンツばっかな感じだし

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 22:23:47.37 ID:ZWiqwCw5

江東区に乗り入れる営業所を民放キー局に例えると・・・

日テレ・・・品川（定番・長寿・古株な路線/番組）
テレ朝・・・江戸川（割合裏で稼げるタイプ）
TBS・・・江東（古株だがやや地味な存在）
フジ・・・深川（看板路線/看板番組、だが最近下降気味）

テレ東・・・臨海（地味路線/地味番組・個性派系）

こんな感じかな

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 22:39:28.52 ID:ZWiqwCw5

次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1370180202/

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 23:02:09.89 ID:WpxXd0i7

>>984
門21の東陽町以西は木場から葛西橋通りに戻る時点で使えないわなぁ…
まあ都07も東22も東陽町以西はパス客多すぎだけどw

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/02(日) 23:33:27.01 ID:/qf/dmZ2

むしろ不動、聖路加、銀座経由で東京駅まで伸ばした方がいいｗ
むしろ東20なんて東22とダイヤ調整して門仲止めにしていいから

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/03(月) 08:29:13.42 ID:/FGooGbp

>>986
スレタイ、いじったでしょ？

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/03(月) 08:37:03.53 ID:2T9YAmOI

ちゃんとしたスレタイで立て直せ。

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/03(月) 09:45:50.28 ID:SfZiNdhJ

>>986
京王、都営新宿房だな

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/03(月) 10:03:31.64 ID:SPA+diMM

>>982
西武バスも同様だな。

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/03(月) 10:06:35.95 ID:6N44EjLy

都営バス路線改編・ダイヤ改正問題～その27～
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1370221444/

正しいスレタイで建て直しました。
次スレはこちらです。