川19戸塚安行駅】国際興業バス【浦19-2 蕨駅西口
川越線代行の要請がうちにまで来てる
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/04(火) 21:59:29.00 ID:X9dmi1aE
川越線は以前踏切事故の時も国際興業が代行してたな
[所19]東村山駅
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/04(火) 22:43:12.06 ID:cSM+Bhx1
酒飲んでいないやつは集合か
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/04(火) 23:08:17.05 ID:P5qoRCHP
62 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2012/09/04(火) 23:00:17.70 ID:zFsjq3dLO
川越線、荒川橋梁立ち往生車両から脱出成功
て言うか自分が最後尾だった
国際興業の代行バスにより、全員川越もしくは南古谷に送迎済み
エリアから見て、さいたま東か西浦和あたりか?
>>3 確かその時って鳩ヶ谷からも出ていたって書き込みがあって驚いた記憶がある
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/05(水) 01:25:12.07 ID:IQjtfmN6
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 09:14:10.32 ID:xAM7Rquj
気が早いが、次スレで使えそうな系統番号今のうちに調べておいた。
・池20 高島平操車場
・川20 東川口駅南口
・赤20 川口市立医療センター
この3系統ぐらいか・・・
前スレの終わりごろに羽田空港リムジンの話題が出ていたが、板橋区
内から空港に行くバスを作ってくれたらうれしい。たとえば
@赤羽車庫始発→赤31のルートで姥ヶ橋、大和町、南常盤台、羽沢、
野方駅北口、中野駅経由(現在の羽田―練馬線と合併)
A高島平操車場始発→池20のルートで西台駅、志村坂上、本蓮沼駅
経由
早朝の羽田行きと、深夜の羽田発1本ずつで十分。それだけならば他
の車の邪魔にもならない。赤羽や王子、池袋はJR線が早くから運転さ
れているが、板橋区内の私鉄、地下鉄は始発が羽田発6時台の便に搭
乗するためには結構微妙な時間帯なので、国際興業さんでカバーして
くれたらと、よく考えるのだが。
…でも、多分無理かも。採算取れそうにないよね。
羽田―練馬線は関東バスが撤退したらしいし、確か一時期羽田―高島
平・成増線を走らせたこともあったけれど、すぐにやめちゃったみた
いだし。練馬区の西武沿線からはリムジンが結構たくさん出ているの
に、板橋区民は必ず池袋で降ろされてしまうというところが悔しい。
そういうところに不便を感じる板橋区民はあまり多くないのかな。
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 19:35:10.41 ID:dTaAO5mE
高島平は(鉄道)地下鉄三田線+地下鉄浅草線(三田乗換え)で羽田空港行き
をご利用ください。東上線・・ときわ台駅・東武練馬駅などはタクシーをご利用ください。
(浦和駅の場合羽田・成田行きバスもない・・県庁玄関・政令指定都市の市役所本庁舎があるのに・・・)
13 :
ザイン:2012/09/07(金) 01:07:15.89 ID:/R8vFjah
ここは出戻り出来ますか?
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 12:03:49.65 ID:EVj/vDtk
>>11 羽田空港〜池袋間を35分で走るリムジンが便利なので不要
上りも東上線始発接続の5時10〜15分発さえ走らせてくれれば問題なし
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 17:32:01.92 ID:dDoGhT4Z
西武バスが大泉を和光市〜羽田・成田に変更して運行するよ。
そのうち成増は寄るかも知れないけど‥
>>15 大泉を和光市〜羽田・成田じゃなくて
石神井公園駅発着に変更。
成田行は廃止で替りに所沢発着が和光市に立ち寄り。
17 :
11:2012/09/08(土) 15:03:46.79 ID:Tseq569+
>>14 そう言われると思っていた。池袋で十分だと。
ほとんどの人はそう考えているのだろうね。
しかし、飛行機を降りて夜遅い時間帯に、池袋のようなターミナルを
大きな荷物持って歩くのは結構神経を使う。酔っ払いも多いし。向こ
うも邪魔と思っているはず。池20に乗り継ぐにしてもいつも混んでい
るし。終点は大ターミナルという固定観念を捨てて、あと少しだけ延
長してくれれば、お互い気持ちよく移動できるのではないかなと常々
考えている。
そんなぜいたく言うのならばタクシーを使えと言われてしまうかな。
早朝の空港行きもご指摘の通りかもしれないけれど、東武は始発から
いきなり遅れることがあるし、地下鉄はあの時間帯三田と泉岳寺で二
度乗りかえだから、正直不便感が強い。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/08(土) 19:47:11.70 ID:GN+07811
首都高速道路C2大橋JC−羽田方面建設中です。開業をしたら所要時間的に
早くなるのでできるかも??舟戸に車庫がある日本中央バスとか!!
今日の夕方、川口市のあずま橋通りで、国際興業の旧塗装9000番台を見かけたんだが、何かあったのかな?
あれって、飯能にしかいないはずだよね?
あずま橋通りを川口駅方面に走っていったんだけどね。
今日川口営業所館内の車両に乗車したが、まだおなじみのメロディーのままだった。
最後まであのメロディーが残るのはやっぱり飯能かね?
高額紙幣での乗車を拒否する国際興業バス−その公共性とサービス姿勢はいかに?
「公共交通応援団」を自任する私ですが、昨夜はバスでとても残念な体験をすることに
なってしまいました。
赤羽駅西口23時20分発国際興業バスときわ台駅行き深夜バスで「事件」は起こりました。
私は赤羽駅23時16分着湘南新宿ライン小金井行きを降りて、トイレを大急ぎで済ませて、
バス乗り場へと急ぎました。その甲斐あって、何とかバスに間に合うことが出来ました。
そして、運賃を払おうと財布の中を見ると、1万円札と5千円札しかありません。運転手さんに
聞くと、両替はできないとのこと。そして、極めつけは「PASMOかSuicaは持ってないですか?」
という運転手さんからのキラー・クエッション。
Suicaを持ってはいますが、普段はIC乗車券を使用しないので、お金はほとんど入っていません
(通勤には、磁気定期券を使用していますので、IC乗車券はめったに使いません)。
「これは最終バスではないですよね?」と私が運転手さんに聞いても、「申し訳ありませんが、
降りてバス停の時刻表で確認してください。」との冷たい一言のみ。幸いにも、最終バスの
1本前の便でしたが、これが最終バスでも高額紙幣には乗車拒否するのでしょうか。
どうすればよいか途方にくれましたが、結局は運転手さんの「申し訳ありません。」の一言で、
事実上の乗車拒否となったのでした。「乗ってもいいですよ。」という温情ある一言はついぞ
聞かれることはなかったのです。
(以下略)
ttp://ameblo.jp/shitetsuensen98/entry-11348106914.html
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 10:51:07.80 ID:d0STe7XB
今度乗車したときに支払ってくださいを期待していたの!!
後ろ乗りの国際バスでは経験あるけど前乗車ではこのシステム行っていないようです。
自分は翌日きちんと支払いましたが・・・
乗車拒否の約款・省令あるようです。
運転手、会社としての対応がまずルールありきという問題もあるが、
乗客もバス会社のサービスに慣れすぎて当然のことと勘違いしている部分もある。
海外のバスは高額紙幣はもちろん、基本的にお釣りなんかくれるところはない。
日本ではICカードが普及したにもかかわらず未だに高額な両替機を備え付けているのは
設備コストの無駄ではないか。そのコストはバス会社を通して我々にかかってくるのだ。
鉄道会社は磁気カード化で改札人員の削減、ICカード化でメンテナンスが必要な
機械動作のある機器の削減、キセルの防止など、多大なるコストダウンの恩恵を受けている。
バスのICカード化は、単に設備が増えただけで機械屋が儲かるだけ。
いっそのこと車内両替設備を廃止し、現金客は必ず小銭を用意するようにしてはどうか。
そして現金客は一割くらい高い(ICカード客を一割安く)料金を徴収する。
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 11:02:25.39 ID:d0STe7XB
バス事業者の機械は高速バスや急行バスなどは利用した事ないのでわかりませんが
一般的な路線バスは1000円札のみ対応をしている機械を設置をしているので高額紙幣はできない
運賃箱の1000円札と高額紙幣の両替はできない・・昔は車内でバス共通カード・回数券を販売していたころでも
売り上げがないとおつり出せないシステム…乗務員は現金を持ってはいけないそうです。
>>21 埼玉地域は音声更新日が10月だから、飯能とか関係なくまもなく順次更新されるだろう。
都内でも池袋と志村、練馬と赤羽でチャイムが異なるんだね。
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 11:05:42.06 ID:XmPYrFdT
>>22 高額紙幣と身分証だして、「後日、運賃差し引いて書留でおつり送って」でよくないか!?
「運賃は後日でいいですよ」を期待したなら、身分証くらいは提示したんでしょ?
その運賃が我々の給料になるのですから・・・
善意を期待していたんだろうが、言い訳がましいな
自分の不備を認めてるようで認めてない
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 11:20:01.43 ID:d0STe7XB
ブログのコメントはブログ運営会社の会員にならなとダメなようです。
運賃箱の1000円札を出せるシステムを望んでいるようです。
こんな糞ブログの話なんてどうでもいい
Suicaも持ってた以上、こいつのミスでしかない
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 11:34:29.77 ID:XmPYrFdT
>>29 まぁ、本人の都合いいように書くわな(笑)
「スイカ・パスモはお持ちですか?」は普通に聞くだろ。
ましてウテシは自分のバス以外のバスの発車時刻なんて把握してないし。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 11:50:39.22 ID:d0STe7XB
一応名のある学者??政府の消費者委員会の属している・・・
学者さんなら直接国土交通省や消費者庁・国民生活センター
省令・約款などを調べてもらえれば済むこと。
何処のバス事業者も高額紙幣を運賃箱の1000円札と両替はしない。
都営バスでは抜き取り事例が頻発をして都議会で問題になった。
まだ「申し訳ありません」というだけKKKはマシ。
近くの"とある"バス会社は「うん、使えないね。」と言ってドア閉めて走り去るww
昔Gメンでこれネタにした回があった
>>33 客を甘やかさない方がいいと思うけどなぁ。
アホ客が増えるとろくなことがない。
>>22>>29 アメブロだから恐らくコメントを許可制にしてると思う
だから書いたコメントは相手が読んでいると思うよ
俺が小学校時代の国際興業は、100円玉を10円玉に両替する機能しかなかった。
運賃箱も運転手が手動でカッコンカッコンやってたもんだ。
紙幣しか持ってない人の場合は、周囲の人が助けてあげてたような。
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/10(月) 22:42:08.44 ID:P1EXEQo5
あったなそういう時代。
なんかいまよりギスギスしてなくてくすんだ緑の丸いバスがよく似合ってた。
小銭と回数券を入れる場所が別々になってた運賃箱ね。
BU10とかBU04とかが生きていた70年代後半〜80年代初頭。
当時ってあまり西暦使ってなかったから昭和何年、で覚えていて
西暦だと記憶が曖昧になる。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/11(火) 11:50:33.11 ID:3uRKzXEU
>>37 全車両これに交換したら莫大な金額なのでは・・
学者様の学校はSONYが設立をしたソニー学園が運営
ギャンブル・特送用だった6000が路線用に復活するとボロさが際だって見えるな。
45 :
忍法帖【Lv=13,xxxPPT】(1+0:3) :2012/09/11(火) 20:07:35.22 ID:iFJZ3cBz
>>43 改造で120万円か。新品だと一桁違いそう。
何のためにICカード導入したんだよwww
高額紙幣両替機入れるなんて時代に逆行してるぞw
>>45 計数すらケチるKKKがそんなの入れるわけない罠
万札対応にするくらいなら、PASMO定期対応にするほうが先だ
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 16:49:35.51 ID:tikTmiN6
川17・17-2系統:川口駅〜東浦和駅〜鳩ヶ谷車庫線が廃止になり
もう十数年が経過したが、今から何年か前に、川17か17-2の運行復活に関する
要望書だったか署名か何かを、関係機関に出す みたいな話があったんだけど
誰か知ってる人いない?
俺は川口市北部の17系統沿線に住んでるんだけど、あれが廃止されたおかげで
利用が不便になった。せめて朝晩でもいいから復活してほしい。
北スポあたりか
北園住宅経由じゃなく、川口北高経由にすれば朝夕はいけるかも
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 19:25:01.65 ID:TECzuK01
>>49 地下鉄開業により廃止された路線ですね。
署名は町内会(自治会)で集めて川口市・国際興業に出したようです。
旧(川01)川口駅東口ー樋の爪ー川口駅東口循環
旧(川22)川口駅東口ー有明橋―大竹―安行支所―安行出羽
旧(西川04)西川口駅東口ー鳩ヶ谷市役所―慈林ー安行支所―東川口駅南口
再開後は
新(川01)川口駅東口ー樋の爪―朝日3丁目
新(川22)川口駅東口ー八幡木―大竹ー安行支所―安行出羽
新(西川04)西川口駅東口ー※鳩ヶ谷駅(JA前/NTT前)−慈林ー安行支所―東川口駅南口
※再開後3年ぐらいは鳩ヶ谷駅(JA前/NTT前)を元の鳩ヶ谷市役所経由に戻す。
川17の代替えは鳩11鳩ヶ谷駅西口―ジャスコ川口店(グリンシティー)前―上根橋ー地蔵橋ー東浦和駅
鳩11廃止されても川17再開されないのは採算面等に問題があるのでは・・。
東浦和〜北スポーツセンターは北園住宅経由だと明らかに遠回り、
かといって川口北高経由にすると通船堀大橋を渡ってからは民家がない
よく考えたら、北スポーツセンターから川口までかなり時間がかかるから、
北高の生徒をあてこんだところでどうにもならないな
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 22:47:24.53 ID:tikTmiN6
だいぶ前に廃止された「南浦11系統 南浦和駅西口〜北スポ〜川口市立医療センター線」も、よく新規で運行したもんだよね?
担当は、南浦和駅西口発着ということもあってか、戸田だったけども
利用客の低迷はわかるが、北スポ経由から「安行領根岸」経由に変更したことで、廃止に勢いが増したんじゃなかろうか?
廃止寸前には、2、3人位がいいところだったから。
南浦11系統の担当運用車両も、KKKの営業所の殆どがエルガ・ミオで占められているが
あまりお目にかかれない「いすゞジャーニー中型」で少しは変化があった路線だったな。
しかし、利用客が少ないとはいえ、神根福祉センターから東浦和駅までの「東浦11」も、平日のみの運行で、6時台の2本しか無い というのも
勘弁してほしいな。北スポ周辺で一番近いJRの駅は「東浦和」なのに、その東浦和駅に行くにしても、朝以外にバスが無いのは大変不便だ。
みんななかまバスも事実上、通船堀大橋を通過するが、東浦和駅に最も近いのは、柳崎5丁目だし、そこそこ距離あるしね。
同じ川口市内の安行地区と同じで、武蔵野線の南である程度距離のある場所だと
都内へ向かうのに北→西 or 東→南という経路は面倒でしかないから
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 23:07:54.12 ID:tikTmiN6
↑の続き) 帰りの「東浦和駅発 神根福祉センター行」も、平日のみの夜19時と20時の2本だけで
北園住宅迄は、他路線と被るが、あまり利用客が芳しくない。(東浦和駅行の利用者数と比べると)
個人的には、東浦和駅を起終点とした「神根・道合循環」を運行して欲しいな。
(例:東浦和駅〜木曽呂中〜神根小学校〜神根福祉センター〜北園住宅〜東浦和駅の時計・反時計回りみたい回り方)
1時間に1本とかね。 循環の部分は日中のみの運行で、朝夜の運行は、従来通り現状の11系統にする とか。
ただ、みんななかまバスの「川口02」の経路が、一部そこに該当するけどね。
>>53 南浦11は、せっかく経路変更して単独区間持たせたんだったら
同時に朝夕の便を設定するなり積極策を採っていれば
その後が大分変わったんじゃないのかなぁ
そもそも鳩ヶ谷営に近い医療センターが終点なのに
受け持ちが戸田単独だった時点で変な路線だがw
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 23:25:16.98 ID:tikTmiN6
川17-2が廃止される前までは、現状の川20と同じく、川口駅を発着する路線で
一番の最長路線ではなかっただろうか?
採算面で廃止になってしまったのであれば残念だが、現状の川20があるし、川17が復活しても
不採算になるとも言い切れないかなって思うのだが。
SC01系統の「蕨駅西口〜駅東口〜イオンモール川口キャラ」線も、わざわざ西口発着にしなくても
東口で事足りるのにさ、例えば、駅東口と西口の間に1個バス停があればわかるんだけど、それが無いから
以前廃止された系統の路線の一部分が復活した形?らしい話は聞いたんですが、西口まで乗車する客も殆どいませんしね。
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 23:32:28.99 ID:tikTmiN6
>>56 南浦11も、駅東口発着にすれば、鳩ヶ谷営業所が担当することになっただろうし
南浦和橋を経由して、駅西口まで延伸する理由(メリット)がわからない。
これは、SC01の「蕨駅西口〜駅東口〜イオンモール川口キャラ」線と同じく、駅東口で十分なのに
西口まで延伸する意味があるのか? と思ってしまう。ある意味無駄なんじゃないかと。
>>58 別に西か東かで担当が左右される訳では無いと思うが…。
南浦和の場合、東口ロータリーにバスが入れないとか
一長一短ある気がするが、どうなんだろう。
川17-2は整理券番号が20番あたりまで進むのでわざわざ飯能タイプの運賃表を装備した車限定の系統だった記憶がある。
SR開業時に川17が川23と鳩11に分割された形になったけど、鳩11が区間廃止で東浦11になったんだよね。
>>58 SC01に関しては国際興業ってよりも当時のダイヤモンドシティの意向もありそうだけど・・・
芝園団地方面からの需要とか蕨駅から雨に濡れないでバスに乗れるとかなのかな?
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 00:04:25.96 ID:jJQvk4va
しかしながら、私が住む川口市北部地域を走る路線も、廃止や路線縮小が多かったですよ。
@川17・17-2「川口駅東口〜北スポ〜東浦和駅〜鳩ヶ谷車庫」線も私が中学生の時は
川口駅発便が1日14本でしたが、廃止数年前には、半分の7本に減便され、やがて廃止。
A川23-2「川口駅東口⇒道合⇒新井宿駅(深夜)」線も、よく利用してましたが、廃止。
B西川06「西川口駅東口⇒道合⇒新井宿駅」線も、夜に西川口駅発で便がありましたが、夜便が廃止され午前のみに減便。
C蕨02-3「蕨駅東口⇒北スポ⇒鳩ヶ谷車庫(深夜)」線も、廃止。
D東浦02「東浦和駅〜北スポ〜川口短期大学循環」線も、利用してたのに、いずれ廃止に。
E鳩11「鳩ヶ谷駅西口〜グリーンシティ〜道合〜北スポ〜東浦和駅」線も、平日は毎日利用してたのに、東浦11になって区間短縮。
F南浦11「南浦和駅西口〜上谷〜伊刈消防署〜北スポ〜川口市立医療センター」線も、数年後に安行領根岸経由に変更され、いずれ廃止。
G赤12「赤羽駅東口⇒川口駅⇒グリーンセンター(道合)⇒新井宿駅(深夜)」線も、当初は
神根や道合経由だったが、暫くしてから、網代橋経由で東浦和駅までの経路変更により、利用が不便になった。
本当、変化が激しすぎる。正直安定しすぎていて、年に数回のダイヤ改正で、だいたいの系統が増便になる
川13や鳩ヶ谷公団住宅線、舎人団地線沿線が羨ましい限りだ。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 01:21:49.10 ID:cUPHF3eq
矢作病院〜協同病院周辺ですね。
川19・川20・東川03・・川23の停留所は距離あるね。
蕨06が最寄りのバス路線ですね。
旧鳩ヶ谷市も川18川口駅東口ー鳩ヶ谷駅方面・・大幅減便されて不便なようです。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 01:33:51.82 ID:cUPHF3eq
川17・17−2は川口駅東口ー途中まで川05と同じくオートレース&天神橋経由で
廃止される前頃に総合高校・上青木交番(中央通り経由)に経路変更されたのは
覚えているが、利用者あまり居なくて経路変更したのでは・・・。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 07:10:23.97 ID:VixmK9QO
9/15より
会津若松〜仙台線の一部が仙台港アウトレットまで延長
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 09:28:10.74 ID:0Ym8URsO
>>62 その「蕨06」も、蕨駅〜西ヶ原 間の途中まで同一経路を運行する「蕨02・02-2」便の運行間隔を調整する意味もあって
午前〜夜の初め頃まで、30分間隔で運行してますからね。1時間に2本あるだけでも十分なもんですが
当方は時々、北スポから西ヶ原まで「蕨06」を利用し、西ヶ原で西川口駅行に乗換をするのですが
如何せん、上記の「蕨06」30分間隔運行時に、西ヶ原での乗換時に、西川口行との接続が3分位しか無いのですよ。
鳩ヶ谷車庫始発の西川口駅便ならば、途中で遅延が発生するので、乗換が間に合う事もあるのですが
東浦和駅からの折返し便の場合、始発地が近いので、ほぼ定時運行なのです。しかも、蕨06も遅延するので、接続が危ないです。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 09:42:48.81 ID:0Ym8URsO
「西川06」の新井宿駅⇒西川口駅の片方だけ、夕方便があって、西川口駅から新井宿駅方向の夜便が無いのは、個人的に痛い。
川口市コミュニティバスの「みんななかまバス」の「川口02」は、蕨駅〜神根福祉センターを経由して医療センターへ向かう遠回りな路線で
目的地まで、両回り共に約1時間掛かるものの、運賃が100円と安いのでよく利用してますが、路線が実装され
暫くしてから、東内野を経由してから、蕨駅発の時計回りのみ、更に所要時間が延びたのが痛いかな。
一応、東内野も川口市内なので、仕方が無いと思うのですが、自分が利用している便に乗る限り
東内野からの乗降客は殆どいませんね。近くに木曽呂があるからなんでしょうけど。
時々、1時間遅れなんていう酷い時もありますが、どういう理由なんでしょうかね?
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 09:53:37.33 ID:Y0/Pnnxy
蕨駅東口は読売新聞、テレビ局が違法駐輪特集をしてくれたので、蕨・川口両市本腰を入れた。
国際興業の中でもマイナーな路線ってどこだろう?(飯能エリアを除く)
免許維持路線なのに乗客が多いところとかってあるのかね?
>>70 もうすぐなくなる浦101とか
何度か乗ったけどほぼ貸切状態だった
確かに川口市の北部は変化が激しいなぁー。
って言うより、ほんと寂れてしまったなぁー。
たぶん鳩ヶ谷営業所もダイヤの調整に苦戦してるんだろうけど…
今となってはバスの所有台数も大幅に減ったし、乗務員の数も減ったんだろうなぁ。
赤21でもこないだの改正で本数減らされたから、たぶん利用者も落ちてるのかな。
実際ここ10年で、SRの利用者(特に通勤時間帯)があり得ないくらい増えてるし、SR各駅の駐輪場も満車の看板たまに見かけるくらいだからなぁ…。
それにしても、
京浜東北線各駅(赤羽・川口・西川口・蕨)〜川口市街地への路線網は、それなりに利用者も本数も維持できているのに
武蔵野線各駅(東浦和・東川口)〜川口市街地に限っては、昔みたいにウマく維持いかないのだろうか。。。
>>70 土日運休になった光03光が丘〜練馬区役所とか。
単独区間もけっこうあるのに一日7往復のみ。
>>70 安80 (鳩ヶ谷車庫〜笹根〜木曽呂〜新町東〜戸塚安行駅)
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/15(土) 02:08:51.35 ID:MKWaWLZ9
>>72 一応川20川口駅―上青木交番・グリンセンター・差間―東川口駅南口(微増)
(深夜バスも新井宿駅行きを東川口駅行きに変更)
東川03車庫―差間―東川口駅南口(東川口駅南口発に深夜バス設定)
蕨02蕨駅東口ー東浦和駅(芝・柳崎方面経由)・・本数まあまあ・深夜バス両方向ある。
元から本数があまりなく、住宅街になってきたのにバス路線テコ入れをしなかったので
マイカーの送迎が多い地域でもある。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/15(土) 02:21:59.66 ID:MKWaWLZ9
>>70 川22(親系統)安行出羽―安行支所・大竹経由ー川口駅東口・・
川22-2原―大竹ー川口駅東口の短縮区間は若干増便
途中の新郷・八幡木・朝日などは利用者居る。
(安行出羽発着・・川25横道経由川口駅東口に利用者が移行)
鳩05鳩ヶ谷駅東口広場→鳩ヶ谷本町1(大昔の鳩ヶ谷市役所入口)→慈林→安行支所→東川口駅南口(片側のみ運行)
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/15(土) 11:30:15.91 ID:ce0+5ACs
峯八
相も変わらず秋田のブログにKKKネタをダラダラ書き込んでいる
ゆうすけ=ゆう=1080って芸能人だったの?
ブログ主に呆れられて「これは失礼しました(^_^;)」って言ってるけど
反省しないんだろうなぁ。病気持ちだから。
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 14:16:30.77 ID:cfs7xgcC
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 15:43:22.74 ID:bb8afvlV
いすゞバスの「キュービック」から「エルガ・ミオ」へモデルチェンジされて、もう12年くらい経つのかな?
当時のKKKにも、新型エルガ・ミオが新車導入されて、早数年。
KKKに導入されたエルガ・ミオの初期年式車は「方向幕」だったよね。
数年して、幕から「LED表示」になったけども。
今現在、KKKの一般乗合車のエルガ・ミオの方向幕車って、殆ど見かけないよね?
幕式からLEDに改造してしまった車両もあると思うけど、その辺、実に寂しいなと感じる。
まぁ、幕だから、巻取りが面倒で、時間が掛かるというのが一番の理由だからかもしれないが。
私個人的には、特に夜間の赤・緑ランプ点灯中の走行シーンが物凄く好きでしたね。
モノコック車が一番好きでしたが、それでも、キュービック、エルガの幕式車も好きだった。
通常運行時は「白」、終便1本前は「黄緑」、終便「赤」と、行先表示の色の種類があってよかった。
今となっては、通常便・終便関係無しに「橙」色一色で、終便のみ文字が「最終バス」と表示されるだけの
つまらん仕様になりましたね。
利用者に視認性の面で「あ、バスが来た!」とわかるようにとのことでしょうが
終便の場合も、同じ色ですから、わからないですよね。時刻表を見ればはっきり解りますがね。
都バスでも一部車両は、まだ「幕式」なので
終便や終便の1本前のは「黄緑」・「赤」ランプ点いてますからいいですね。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 15:52:05.22 ID:bb8afvlV
↑の続き。
エルガ・ミオの幕式車をたまに見かける場所といえば「川口駅東口」でしょうか。
運用系統は「川13」や「川04」等で見かけた事があるので、担当は川口ですね。
私の場合、エルガの幕式車と中型ジャーニーKC-LR333型とかを見かけると
テンションが上がりますね。あまり見かけない車両なので。
機械的動作をするものはことごとく無くなっていったからな
メンテナンスする方としては楽なんだろうけど
やっぱりその動作するギミックというか、そういうところに
バス車両として魅力を感じていた部分があった。
そのうち整理券や運賃箱もなくなってカードだけになったら寂しいな
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 16:37:58.48 ID:bb8afvlV
>>83 路線バスの運賃支払方法で硬貨や紙幣が無くなれば
両替などが不必要になるから、運賃箱も整理券発行器も無くなるでしょうね。
でも、そういう事態には当分の間起きないでしょう。
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 19:41:29.13 ID:8eR9arEi
>>81-82 国際興業の幕式エルガミオ1501〜1510・エルガ3033〜3047(42・44欠番)
少数しか導入していないのでは。
>>85 よく湯〜ぐうじょう行きで見るような気がする>幕エルガ
方向幕時代は幕の色でも行く方面が分かって便利だったよね
川口駅を例にすると総合高校方面の路線は青地白文字の方向幕だったし、
安行出羽行きでも川25は黄色地に黒文字の方向幕だった
色で行き先が分かるのも方向幕の利点だったんだよね
都営みたいに図柄用意したり、系統部分を反転させればいいのに
>>88 青地にしろ文字といえば、西川口発SKIPシティ経由川口駅東口行きの旧川26(現西川09)もそれだった。
で、後に、西川09のSKIPシティ循環になってからは、ピンク地に白文字に変わったのを覚えてる。
技術的にはLEDでも色を付けられるけど、道路交通法で認められていないからな
逆に白色灯で色の付いた幕がOKってのも無理やりな解釈だけど
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 11:05:39.32 ID:IgrjcntQ
彼岸花で有名な巾着田は、この時期が見ごろですが猛暑の影響で
開花が遅れています。
西武鉄道がレッドアローを高麗駅に停車させているので、飯能駅から国際興業バスを利用しなくても
良いんだと。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 16:34:43.41 ID:stZO5lt+
かつて、川口駅東口を発着した系統で色付きの方向幕を使用していたのは
【川13-2】川口駅東口〜峯八幡宮〜川口市立医療センター 線が「緑地に白文字」
【川23】川口駅東口〜総合高校〜道合〜川口市立医療センター・新井宿駅 線が「青地に白文字」
他は、各深夜便でもお馴染みの【★】マーク入りの「黒地に黄色文字」の幕だったかな。
あと、今は無き【南浦11】南浦和駅西口〜上谷〜伊刈(消)〜在家橋〜川口市立医療センター 線って確か
朱色みたいな地に白文字じゃなかったっけ?
それから、【東浦02】東浦和駅〜北園住宅〜北スポ〜川口短期大学〜東浦和駅 短期大学循環線って
色付きだったような気がするのだが・・・?
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 16:46:44.61 ID:stZO5lt+
あとKKKは、幕の経由地表示の部分だけ色付き地で、基本は白地に黒文字だったよね。
昔は、幕でもいろんなバリエーションがあって、よかったけどね。
今は殆ど見る影も無し。
LED行先表示でも、東武なんかは枠の端が赤色で囲ってあって
一応終バスと解る仕様だしね。
KKKもせめて終バスとはっきり解る表示ならいいのだけど。
(バス停停車時に、「最終バス」という表示以外で)
例えば、LED表示でも、通常運行時は「橙」色。
終バス1本前は「黄緑」色。
終バスは「赤」色 表示ならば、はっきりわかるんだけどね。
あと、各駅のバスターミナルや他のバス停にある電灯型のバス停の場合
終バスが出発した後、バス停の明かりが自動的に消灯する とかあれば
「ああ、このバスは終わったのか・・・」と解るし。
そういうのもあったらいいな と思う。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 16:51:25.68 ID:stZO5lt+
【鳩100】系統の、鳩ヶ谷駅西口〜木下大サーカス 埼玉公演会場行き直通バスって
未だかつて、鳩100番を使ったこと無いよね?
今回が初めてなのかな?
まだ見てないけど、行先表示はどんな表記なんだろうか?
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/19(水) 18:56:23.67 ID:BljRhOH3
緑幕なら西川口駅東口で
西川01-2
鳩ヶ谷公団住宅〜鳩ヶ谷市役所〜西川口駅東口
蕨07
蕨駅東口〜宮根〜西川口駅東口(廃止の前は蕨駅東口発西川口駅東口行き1本)
>>94-96 蕨07を忘れないで!?
終バスが赤ランプ、ひとつ前が緑ランプってのは、子供の頃親に教えてもらっただけで
バス会社からきちんとその案内があったのは見たことないなぁ
鉄道を含めLEDの切り替え表示って、見るタイミングによっては見逃してしまうし
不親切だと思う。東武式の方がいいね
>>92 道路交通法の灯火類のところを見ると、かなり細かく決められていることが分かるよ。
特に色に関しての制限が厳しいからフルカラーLEDは今のところ無理な感じ。
西鉄がLED表示の隣にわざわざ方向幕をつけて行き先別に色分けしているのは
白色蛍光灯だけしか認められていないからだろう。
>>99 じゃあその条文が第何条でどういう内容かソース頼むわ
>かなり細かく決められていることが分かるよ
具体的に、どう決まってるのよ?
>>94 せまあさに、方向幕のページを見る限りだと他にもオレンジ色(Jリーグ輸送)黄色(Jリーグ輸送他)、ピンク(スクールバス)、紫とかあった模様。
>>98 終バスの3台くらい前から緑になったような気がす。
バスマニアにはアスペが多いからね、放置しとけば
>>105 と言うか法規名勘違いしただけなんだから
素直に認めればいいのにな
関係法規は
道路運送車両法とその施行令、施行規則
道路運送車両の保安基準
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示
だろ
道路交通法は関係ない
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/22(土) 23:35:29.94 ID:7s/Vt21F
ブログから記事削除されているようです。約款・省令をきちんと調査しないで
記事にしたのかな!!
乗車拒否をしてよい場合の約款あるから!!
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/23(日) 00:35:28.14 ID:9grhgXze
東京交通短大の生徒です。先生は日本交通学会での会員です。日本交通権会『会員』とは違う組織だそうです。一般論では乗車拒否は出来ないのですが例外として約款などで可能になっているはずとの事です。
>>107 今頃になって記事削除したんだね
でもこのスレに記事の内容書かれてるし・・・
あっと驚くような新路線ができないかなあ…
埼玉地区も放送前の
メロディーが替わり始めた
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/28(金) 20:49:41.73 ID:sAyN7eFj
今蕨02に乗ってるが、前のチャイムの方が良かったなぁ。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/28(金) 20:58:05.34 ID:Q6VuY8aE
赤羽駅〜羽田空港
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/28(金) 23:08:52.94 ID:WF5dcZGw
なんか昔練馬か志村の路線で中央分離帯大胆にまたぐ路線なかったっけ?
戸田の6716で新チャイム確認。2000年のテープ更新以来、12年使ったチャイムはついに聴き納めに。
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/29(土) 12:24:04.53 ID:XHSSaOmU
昨日現在、新・旧が混じっています。
94年以前の方が良い感じかな!?
川越の某芋掘り農園に204という貸切車がいた。某幼稚園の遠足だそうな。
乗用車がすれ違うのも大変な狭隘路に12m車が入っていくのは萌え〜
今日夕方の新越12が5008
越谷は2100台が中心だから5008が来た時驚いたわ
>>116 ちよっと違うが、高円寺〜赤羽の派生で
関東バスの小茂根折り返しが昔あって
あの交通量ハンパない環七を右折して
折り返し場に入ってたらしい。
>>119 10年くらい前、●徳スクールは大体2000が入ってたんだが、車検?で車が足りないときは7591が入ってて、
志村三丁目から5号線の下まで細い道をキビキビ走って行ったのに感動した覚えがある
>>121 中40(中野駅〜江古田駅〜小茂根)ね
誘導員が環七の車止めて出庫させてたけどあれは危険だったな
一説には誘導員が車にはねられて亡くなったという話も
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/02(火) 19:59:16.84 ID:7CpzZOGO
9501が東京駅付近を走行していたが貸切運用かな?
東京駅復刻記念
「[東55]東京駅(丸の内北口) 東大正門経由」を再現する会でしょう、きっと。
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/02(火) 23:03:35.46 ID:HCOcsJ3u
埼玉地下鉄岩槻延伸の関係で岩槻駅ー浦和美園駅直通バスをさいたま市が
運行させるようです。(新聞記事から)
浦04・05が10/10より
浦和駅西口乗り入れ取りやめだそうな。
>>128 東口通り発着になるそうだね
浦和駅の東西連絡通路が完成したからか
しかしなぜロータリーの中に入らないんだろ?あの乗り場ちょっと遠いし。
>>129 交通規制の変更によると公式にある
道路の拡幅で右折が駄目になるのかもな
踏切があったわけでもないのに、浦和駅付近を高架化した理由がいまいちわからない。
駅の東西を移動するのに大きく迂回した上に坂や階段を下ってから上る必要があったから
道路は堀割で立体交差になってるけど、線路自体は地平にある
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/06(土) 00:40:46.66 ID:X8FonfXg
聞きなれるまで若干違和感がある音楽
浦和駅のロータリーは暫定状態なんだっけ?完成したら駅舎手前にある旧改札のあったプレハブみたいなのがなくなってロータリーが広くなるんだっけ?
その頃に日の出通り路線もロータリー発着になるのかな。
仮設ですよ。もうすこし駅舎に近い側まで拡張されます。
降車側と乗車側の停留所で屋根が違うのでわかりやすいかと。
工事完成まで明花方面系統の東口ロータリー乗り入れはなさそうですね。
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/08(月) 20:49:52.13 ID:Rp0MPVoY
土曜・日曜・今日とNHKラジオ第1放送の交通情報
9時ぐらいまでは日高市の巾着田が満開ですので、周辺の県道川越・日高線の渋滞が予想
されますので、電車・バスの公共交通機関でご来場ください。・・呼びかけ
その後・・県道川越・日高線は巾着田周辺で渋滞をしています。
王子駅手前飛鳥山のところにある音無橋が補強工事で3車線が1車線になっちゃってるから、赤50やら王22がメチャクチャ遅れてる…
半年も工事やるみたいだから当面大変そう。
年末か来年頭からエルガハイブリ入れるらしい
あれ座席数少ないけど大丈夫だろうか?
>>137 赤50も赤羽方面を北とぴい側経由にすれば多少ましかも知れない?
>>138 後ろから3列目を2人がけにしても収容力に大して影響無さそうだけどどうなんだろ
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/13(土) 09:34:48.28 ID:8Wt8jYnD
国際興業は今後、井笠鉄道のような事態になる!!
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/13(土) 16:00:30.54 ID:emLsxBNY
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/14(日) 00:41:29.14 ID:YU2xUNGK
>>141 ウィラートラベルのバスに媚びている青森県の某社バスが井笠鉄道バスに
雰囲気がにているのでは!!
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/14(日) 05:50:22.96 ID:ka3lKmhE
>>128-130 浦04・05の西口乗入れはやめても問題ないと思ったけど、
どこか交通規制の対象になるのかな?
太田窪方面への路線は将来的に東口発着にする構想はあったはずだから、
ロータリーに乗入れできるキャパはありそうな気がするが。
ちなみに、Jリーグ開催時の埼スタへのアクセスバスの乗り場は日の出通りで変更ないことから、
ガード下を越えたあたりがネックになると思われる。
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/14(日) 13:18:30.11 ID:kvFki+aX
>>144 系列の十和田観光電鉄は今年だけは安静(鉄道廃止フィーバーで黒字確定)であるが、来年は大幅減収の見込みで、井笠鉄道のように自主廃業となる公算が強い。
初めて放送の新しいメロディ聴いたけどだっさいなー
なんでKKKは変に凝った感じにしようとすんだろ
普通にポーンでいいじゃん
>>145 サッカー開催時はサッカーバスを駅前1番乗り場発着にして、1番乗り場を本来使用する浦50・浦51を浦04と同じ7番乗り場にするのが一番効率的な気がする。
>>147 今回のメロディーは電子音みたいだから安っぽい感じがする。
そうは言っても、ポーンじゃ寂しいな。
やっぱり今までの様な感じの綺麗なメロディが国際興業らしくて安心できる。
>>147 あの音聴いてると、携帯の三和音より前のショボい音を思い出す
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/15(月) 23:46:21.51 ID:qN6k7iIE
神奈川中央交通の高速・・羽田空港発着では9月まで使用されていた
国際興業バスのメロディ!
宮城交通・ミヤコ―バスの仙台駅〜昼行高速バスでは
平成6年〜平成9年まで使用のメロディが聞けるよ!
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/16(火) 07:33:42.57 ID:nKudK3eo
>宮城交通・ミヤコ―バスの仙台駅〜昼行高速バスでは平成6年〜平成9年まで使用のメロディが聞けるよ!
シリウスなどのKKK担当車両による夜行高速バス(自動放送付の新ガーラ車両)でも聞けるぞ。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/17(水) 18:41:55.17 ID:EbwIvqGM
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 21:02:15.34 ID:3TJo5AT6
池袋〜埼玉スタジアムの直行バス、JRバスのカシマスタジアム直行バスみたいに定期路線化してほしい。
どこに日常的な需要があるのか全くわからん路線だな
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 23:11:31.98 ID:0UAmq+Y8
1960年代は浦和駅西口-池袋東口なる系統があった
デビゥしたての1300ワンマンカーも使用されたのでドル箱路線だったのだろう(但し車掌乗務)
浦和-池袋のタクシーが\630の時代の話でスマンが…
まだ自家用車が普及してない頃だろう
駅前に車止めて電車通勤とかできた時代w
埼京線開業前の戸田とかSR開業前の鳩ヶ谷なんかは都心直行バスの需要があったかもしれんが…
>>156 1300って丸型ボディだった頃のBU?
鉄道路線・車両板の浦和駅スレで昔の路線の話してた
みんな結構覚えてるもんなんだな
昨日、東急の弦巻営業所に国際興業のバスが停まってたわ。
世田谷区内走るの違和感ありすぎw
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/25(木) 21:09:09.59 ID:ttxALoGV
他社エリアへの貸し切り営業の時の休憩は他社営業所借りるのがポピュラーなのかな?
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/27(土) 07:53:36.19 ID:e2ltykbX
>>154 埼玉スタジアムに直行するという時点で日常的な需要は無い
浦和美園〜埼玉医大(川越)直行の方がまだましだ
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/27(土) 13:38:10.99 ID:sBNcom1/
多分、試合開催日に定期的に運行してほしいという意図だと思うが…。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/28(日) 10:31:24.00 ID:zmBOVhkb
青森県がノンステ導入率全国最下位であることが青森県某新聞で報じられたことを受け、
国際興業はこのような事情に踏まえ、青森県でのノンステ普及を推進させるため、
今後の同社ノンステの譲渡を十和田観光電鉄へ玉突き譲渡を行う計画。
さいたま新都心の東口から大原地区への路線バスとか出来ないかね。大原地区て地味にバス停まで遠いところも多いし、循環路線とかできたら結構需要ありそうな気がするんだが。
167 :
津村(津村谷)了@福島:2012/10/28(日) 12:00:40.42 ID:/bzTm09b
聞いた話だけど、浦和〜越谷の路線が残ってて、その路線が残ってた理由は新聞輸送をしてたからなんだって?
一応、飯能からも応援行っているんだな
ナンバーが所沢だったので一瞬考えてしまった。
>>154 埼玉医大(川越)は東武のデリトリーなので
埼玉医大(毛呂山)からなら・・・・
>>166 あの辺は一応東武バスのエリアなんじゃないか?新都心駅東口は東武バスしか来ないし。
まあKKKが参入しても無理はないけど。
>>166 >>170 どの会社がやるにしても、相当の高頻度で走らせないと
採算以前に客が来ない気がするが…。
>>166 >>170-171 大原地区を循環させるなら、見沼用水路もついでに通過して、浦和西高校正門前にバス停を設置させれば高校生の需要も期待できそうな気がする。
現状、
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/30(火) 22:50:45.17 ID:oDYiWp8u
運転士募集見たんだけど採用されるかな?
>>174 そりゃ募集してるんだから採用される奴はいるだろ
お前がどうかなんてエスパーでもない限り分からない
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/31(水) 09:30:39.49 ID:73GVp7ri
練馬のバカ煽るんじゃねーよ!
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/31(水) 13:07:18.39 ID:QPVgvr4G
>>174 大型経験ないと無理って聞いたけど。
今は違うのかな。
>>159 1300代は全長9mクラスのBA741です。
ワンマン最初期では前中折扉、昭和38年頃より以降は前折中引扉でこの辺ではちょうど切り替え時期かと。
ちなみにBU10は2000番台です。
初期のワンマンは路線限定のパターンが多いのでツーマン運用は稀でしたが、
国際興業は担当を外さずツーマンでも使用していたようです。
>>162 ケース・バイ・ケースですね。
駐車場が確保できない場合協力をお願いするという形で他社の車庫に一時置く場合があります。
特に旧大宮営業所は大宮公園に近いのでたまに他社の貸切が来ていたようです。
昔の東武バススレのように昔の国際興業バススレがあればなぁ・・・
でも東武はOBの内通があったからこそ盛り上がってる訳だし(チラ裏)。
>>178 >昔の東武バススレのように昔の国際興業バススレがあればなぁ・・・
なぜ自分で立てようとしない?
結構昔からバス祭りなんて開催してたくらいだから
中だった人の話も聞けるんじゃない?
>>178 さんくす。
手元の写真調べてたら、バスの日イベントのパネル展にあった1364というのが出てきた。
このグループは微かに見覚えある。非常口が真ん中にあってリアのルーバーが円形のやつ。
練馬だと富士街道を走る路線(後の上板01)によく使われていたような。
2000代BU10にも、バス窓で丸っこい旧型ボディはあったんですか?
同じくバスの日イベントで飾られていた写真に2109というのがあるけど、
これはモデルチェンジ後のボディでした。
お前ら天野みたいにバス祭りを事前に潰す気かよ……
あまり内部を刺激すんなや
これは忠告な
>>182 ありがと。
65年まで丸いボディだったのね。
サッシ窓になった後期型BU10は何度も乗ったけど、これは記憶にない。
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/01(木) 22:44:50.91 ID:GRkuVyW8
>>181 2105は丸ボディだったので、モデルチェンジ後も連番だったのだろう。
奇しくも今のワンステ中型2000番台も連番
自分が子供の頃の記憶でも角ボディのBU10からだな
一度だけ、バス後方のデザインが変?で三角っぽい窓だったのを見た記憶があるけど
あれが丸ボディだったのか
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/03(土) 22:13:40.47 ID:QD2pTW7g
見02に初めて乗ってみたんだが、あれ、バスというよりもワゴン車って感じがした。
車内もワゴン車を改造した感じにしか思えなかった。放送テープは普通の路線と同じだったが、チャイムが無いんだな。
路線事態はコミュニティーバスのような感じに思えたけれど、すごい場所をとっていてびっくりしたわ。
ハイエースたからワゴン車だろ
『だから』となんで書いてないんだ…orz
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/04(日) 16:46:39.17 ID:6QpEGbIO
6110が回送表示で銀座界隈をウロウロしているんだが何をしているんだ?
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/04(日) 21:36:29.65 ID:E8VC9E4K
>>178 初のワンマン仕様、1303〜の車内の前扉上に丸時計があった。
当時、西武鉄道でも車内貫通扉上にがあり、一種の流行だった。
もしかすると、時計メーカが販促用に寄贈したのかも?
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/04(日) 22:17:40.71 ID:5s+P0Pcz
大和観光にCNG澪
大宮で遠くに行かなくてよかった。
埼玉住民だったので都内の前乗りに初めて乗ったとき、
運賃表示機が無くてそこに丸い時計が鎮座しているのを見た時は唖然とした・・
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/07(水) 20:00:11.36 ID:KqQNxDdX
>>193 俺は停留所名の英字表記が流れる事に驚いた記憶が…
今はさいたま東の液晶画面式搭載車でも流れるけど
他営業所は導入しないのかな
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/07(水) 23:11:39.92 ID:CEVhzHT1
バスの看板広告(側面)に花巻温泉があったで!!
国際興業グループのおもてなし・・だそうです。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/07(水) 23:21:43.10 ID:+yGF9Mwx
京成のマイタウンダイレクトバスや東急のE-Linerのような郊外から都心をダイレクトに結ぶバス路線は作れないだろうか?
車両は新規に導入しなくても深夜急行車を有効活用すれば良さそう。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/08(木) 07:22:48.76 ID:/tz9MO/B
>>194 会社分割によって倒産を回避した国際興業が生まれ変わっても、これからも応援する。
しかし、十和田観光電鉄・秋北バス・岩手県交通・山梨交通よ、今後は他社資本への譲渡されることを覚えるべきである!!。
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/08(木) 07:44:56.31 ID:tdc/B1OS
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/08(木) 07:53:01.22 ID:g5DuVg2k
>>199 支離滅裂な八戸厨に同意するんか。お前も相当ドキュソだな。
201 :
:2012/11/08(木) 07:55:32.55 ID:T+OSlc8D
うん国際興業バス祭り楽しみです。
旧3000とか出てこないのかなぁ〜最近のバスだけだとつまんねー
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/11(日) 11:13:37.26 ID:1nqUSQn9
今日は川口・鳩ヶ谷宿のマツケンサンバで迂回運行あるのかな?
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/11(日) 12:53:50.51 ID:nGU6CY2T
迂回実施しています。現在鳩ヶ谷地域ー赤羽・西川口など迂回をする路線は
バスロケーションシステムを停止をしております。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/12(月) 21:54:58.38 ID:E0l1g0tc
質問なんですが
競輪や競艇や競馬の無料送迎バスって未成年一人でものれるのでしょうか?
ちなみに自分は中3です
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 00:49:45.07 ID:3QXs9mWJ
日光御成宿祭り
鳩ヶ谷コースは
昭和橋〜浦寺交差点経由地蔵院
浦寺交差点〜地蔵院に行列が来る時は路線バス混乱。浦寺交差点で重なる為。
年齢云々より客層の悪さに耐えられるか
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/13(火) 17:04:47.12 ID:Rr8uhuTQ
じゃあ乗ることは可能なんですね?
>>210 現場でどういう対応してるかは知らんけど
競輪場とかが未成年者の入場を拒絶していない以上乗る権利はあるんじゃね?
未成年の時に乗ろうと思わなかったし、成年になってからは当然乗れるんで確認したことないけどな
中学生なら警備員に確保される可能性は否定できないな
もともと競艇場や競輪場側は入場者以外の利用を嫌ってるしね
さらに川口オートなんかは並行路線が頻発してるから、
運転手から普通に拒否られても不思議じゃない
>>212 >もともと競艇場や競輪場側は入場者以外の利用を嫌ってるしね
入場すりゃいいじゃん
元々中学生以下無料だし
そういう自分も成人してから戸田ボート近くでの用事の返りに利用したことがあるけど
入口に警備員が立っていたし、徒歩で入る人間は少ないから警備員は結構ジロジロ見てくるし
かなり後ろめたい気持ちで中に入ったぞ
× 返り
○ 帰り
でも、競艇場とかレース場近くに住んでる住民がこれに乗車して帰宅するのってダメなのか?
最低でも白い目で見られる
あと、レース場行きって結構早く終わる
>>216 駄目だよ
あくまで競艇場とかレース場とかへの入場者送迎用なんだから
>>217 ナイター開催があるところだと8時台くらいまで走ることあるけどね
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/14(水) 22:17:00.45 ID:rET0VXzd
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/15(木) 02:55:52.97 ID:jpeccdBI
夜行高速を観光に移管するの?
221 :
酒田:2012/11/15(木) 11:18:25.82 ID:/w/D65l4
>>219 国際興業の分割化は、労組側からのサーベラス叩きに反映された結果である。
労組はこれ以上サーベラス叩きをやめなければ、更なる強硬措置を科す方針である!!
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/15(木) 12:43:24.93 ID:tCSaiAe8
国際興業が労使関係悪化なんて時代も変わったもんだ。
バス会社が投資ファンドに買われなかったなら資金繰りどうしていたつもりだろ?西武もサーベラス絡んでなかったか?
バスは経営よろしくないからな
大手私鉄はすべて系列にバス会社あるけど、今後は身売りするところも出てきそうだな。
西武バスあたりやばいか?
>>221 キチガイにマジレスもなんなんだが…
お前の日本語おかしいぞ?
>>224 メトロは実質「独立行政法人 日本国有地下鉄」だから
>>226 実質とか言っても実際大手私鉄なんだけど
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 06:30:03.27 ID:qqM5djBE
大株主何処か知ってるかお前?
>>228 知ってるけど
それと大手私鉄かどうかとは関係ないだろ
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 11:16:43.50 ID:ItZXHn0y
その通り。
大手私鉄の定義は、誰が株主だとか資本金いくらとかは関係なしに、会社名が16くらい名指しで列挙されている。
その列挙の中に東京メトロが入っている。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 11:48:23.75 ID:GTSv6ob1
サーベラスの消息筋によると、経営危機である国際興業グループの十和田観光電鉄について、保有する親会社の国際興業株をサーベラス側へ売却し、サーベラス直系とする計画があるとみられる。
十和田観光の労組側が他の国際興業系列労組と共にサーベラス叩きを繰り返したための措置。
秋北バスや岩手県交通でも同じような売却も検討されている。
サーベラスは国際興業グループ企業に対し、逃げ場はないと語っている。
なんでこのスレで大手私鉄の基準はなしてるのかわかんねーけど、
相鉄が大手で、新京成は大手扱いされないのは謎。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 13:59:09.61 ID:DBMiTSvO
小佐野社長(国際興業株式会社)・南社長(国際興業グループ株式会社)
利用者にとってはサービスをある程度維持をしていればどっちでも良い。
埼玉県ではのびのび乗車券を高齢の人が重宝しているようで・・
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 16:23:22.93 ID:kkKWu6FP
乗合川口営業所が芝川沿いにあったころが懐かしいなぁ・・・
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/16(金) 18:32:09.91 ID:qqM5djBE
サーベラス繋がりで西武バスと国際興業持ち株会社同じにしちまえ
236 :
津村(津村谷)了@福島:2012/11/17(土) 10:09:46.33 ID:zEsTj/hQ
>>219 だったら潔く倒産すれば良いだけの話。
小佐野一族が私腹を肥やしている件にはスルーの、会社の犬労組。
セゾングループが傾いた時には、当時の百貨店社長の堤さんは私財を出したけど
国民銀行倒産の時には、小佐野一族は知らんぷり。
この会社、事務員に残業つかなくて訴えられたんだよwその程度の会社。
>>234 京浜東北線から見えた浦和営業所もなかなか
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 12:42:16.15 ID:Kz3t2pcq
川越営業所志木分車庫っての格納台数どんなもんだったんだろ?
>>238 wikipediaには26台って出てるけど
大手といえば東武西武小田急京王東急京成京急相鉄かね?どこも系列にバス会社はあるけど経営がいいところはあまりないようで。
鉄道系資本が入ってなくてデカいバス会社って首都圏だと国際興業くらいかな。関東バスは京王が大株主だし、西東京は京王系、神奈中は小田急系。
もっとも神奈中が小田急グループってのはヲタ以外にはなかなか知られてなかったりするけど。
>>240 はとバス
まあ都やメトロが大株主だけどな
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/17(土) 15:24:40.67 ID:HlJOt3lF
国際興業の消息筋によると、外資サーベラスが十和田観光電鉄を近いうちに乗っ取る(企業買収)と通告しているらしい。
243 :
津村(津村谷)了@福島:2012/11/17(土) 17:10:00.17 ID:0CDRV+nX
>>236 県道から奥まった所で、結構狭い道の奥にあったんだよ。
周りの住宅から騒音の苦情もあったとか。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 12:23:56.86 ID:pU9gLcUw
>>242 サーベラス側は「十和田観光電鉄が法的再建あるいは破産を望むなら、逃げられない措置を執る!!」と言っている。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 13:00:04.24 ID:q0nOOlXf
9501を鎌倉で目撃。
貸切だった。
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 17:14:47.22 ID:uf6vU8Ro
キュービック?
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 18:22:35.96 ID:q0nOOlXf
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 20:17:22.44 ID:uf6vU8Ro
鎌倉だと、観光ツアーかな。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/18(日) 21:10:23.67 ID:ZZA6Sl/J
>>245 俺も金沢文庫で京急の後ろに付くキュービック見た
運転中だったから写真撮れんかったorz
鎌倉からだと朝比奈峠越えたんかな?ウラヤマ
>>245 まさかヲタ複数人あたりが9501を江ノ電バスエリア里帰りと称して貸し切ったとか?
サインボードは何て書いてあったの?
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/19(月) 06:52:37.29 ID:kjBER6FZ
>>249 引退後の9072の待遇はスクラップされると見られる。
KKK労組側からの度重なるサーベラス虐めによりKKK分割が実施された後の廃車待遇が、
今まではグループ間移籍あるいは直営の「中古バスドットコム」などへ入荷していたが、
会社分割後は一転し、移籍・売却せずスクラップ粉砕されることとなっている。
これは、都営バス中古売却中止に合わせた形となる。
首都圏の汚染を地方へ持ち込ませず、地方には新車しか買えなくなることとなる。
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/19(月) 09:59:32.33 ID:L4GmfCT7
昨日のキュービック、鎌倉だと寺巡りとかただの観光ツアーだったかもね。
ただ観光するだけなら観光車で行くだろ
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/19(月) 15:24:33.56 ID:cJ+17Knn
国際エリアに住んでるスレ住人の人!木下サーカスの前面垂れ幕は外れた?
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/19(月) 15:58:43.16 ID:EeqC4TOe
飯能のキュービックも16年物だから本来ならそろそろ代替も考えないといけない時期だが中長期的な事業継続が結論出てないからな。
>>256 鳩ヶ谷営業所のバスだけど、外されているよ。
259 :
麒麟:2012/11/19(月) 18:42:24.96 ID:kjBER6FZ
260 :
麒麟:2012/11/19(月) 18:43:05.93 ID:kjBER6FZ
>>249 このブログみると9501で貸切やったみたいね。
こっちは名栗だけど。
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/21(水) 21:40:09.62 ID:3/4uJukO
夜行バスを観光に移管みたいだね。社名表記を既に変えていて観光バスの部分をテープ貼って隠している。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/22(木) 10:03:44.92 ID:4y6Wbqkj
>>262 KKKから分離されたKKKGは今後一般路線バス事業に専念すると見られる。
KKTBは現在KKKGの運行する夜行高速路線バスの多客期代車(観光貸切4列シート)運用をKKTBに依頼して担当しているが、譲渡によって系列2社間における多大なコストに対するねじれ現象を解消する狙いがある。
備考
KKKG:国際興業グループ
KKTB:国際興業観光バス
飯能のキュービックは十和田行きだって話しだよ
あそこは今年に入ってP-規制の車買ったりしてるし、KC-ならまだまだ新車って感じだろう
明日の祭りって何か珍しい車見れるの?
来ないなら行かないかもw
まぁ年々内容がしょぼくなってきて、ファミリー向けにシフトしつつあるからなぁ。
今年の目玉は震災復興目的で、岩手県の沿岸地域の海産物などを購入できるぐらいだろうな
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/24(土) 22:58:08.89 ID:ZYUb4EFP
顕正会(カルト宗教) 鉄道、バス、航空、アニメ等のイベントに出没して 友達になりません?と馴れ馴れし態度で声をかけて 会員にしようとします。 充分に注意をしてください
明日着ていくはずの、緑と黄緑の服が見当たらない
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 08:41:44.40 ID:5fRsXQNB
>>264 KKKG発足後以降、引退後の車両たちはグループ間転配ではなくス×ラッ×逝き。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 13:35:57.46 ID:iMPkKC/J
>>264 十和田観光電鉄は、第二の『井笠鉄道』並みの経営危機。倒産寸前。昨年度ダイヤ改正による土日祝日大量運休・減便で利用者たちを苦しめている。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 13:45:17.85 ID:UbM9qiJB
イベント行くため1年鰤にKKK乗ったけど、停留所名アナウンス前のメロディがチャラい音に変わったのね。
個人的には二代前の音が好きだった('A`)
で、イベントいてきた。
今回初めてバスツアー体験したけど、今年は貸切車でなく路線車orz
ただ飲食関係は終了時刻間際でも大丈夫だった(来客数減で売れ残り?)
イベントの企画で、展示バスのLEDに、あなたの希望する内容を表示させますとか(有料、1回500円とか)やってもよかったとは思うが。
じゃないと、年々内容がしょぼくなってきてるのと来客数減を見て、来年辺りでバス祭りをやめそうな気配もあるし・・・
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 18:54:55.01 ID:2vRivc8a
そこで東武バスの岩槻とコラボですよ。
近いし
共同開催か同時開催で連絡シャトルバスとか
川口と竹の塚でやった方がよくね?
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 20:01:55.06 ID:XUcMvCnh
行きたかったが仕事でダメだったorz
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 21:46:05.87 ID:nVYK8PoU
バスヲタの評価は知らんが、
今年の試乗コースは見沼大橋有料道路を通るなど、一般人には好評だった。
今後国際興業もキュービックを1〜2台保存して、お祭りに毎年登場させると良さそうだね。
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 22:21:00.68 ID:2vRivc8a
キュービックは幕の方がよかったな。
知人に関係者いるので、昨年のイベントの時に
「運転手さんの制服制帽だけでなくガイドさんの制服制帽もあれば、
女の子に喜ばれるんじゃないかなぁ」
と雑談で言ったら、今年は観光車もガイドさんも来なかったでござる。
これはやってしまいましたなぁ。。。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/25(日) 23:48:15.63 ID:n8CgfTGK
紅葉狩りツアーで出払った…とか?w
>>280 お前みたいなキモいやつがガイド目当てに来るからじゃね?
個人的にはタイヤ交換と、車内の展示写真が良かった。
90年代の広告もね。
多数の家族連れとヲタがいたけど、バスヲタはきっついなー
一昔前のアキバ系?髪型とか角刈りだしいまどきどこでそういう風にすんのか
幼い女の子に「結婚してくれる?」なんて話しかけてる40代〜50代の
おっさんもいたし、キモイキモイ〜〜〜〜
23日の夕方、秋葉で9501の貸切を見たぞ。と、ここまでならありがちな話だが、阪東のHTノンステと梯団だった、よ。どんなヲタ貸切よ?
年々、鉄道を含めてイベントはファミリー向けになるのは仕方ない。
一部のヲタ共のマナー低下で首を絞め、常識外れの行為に対して親子は嫌になるだろう。
会社側としても今は鉄道やバスを身近に感じてほしいというのがあるんだろうね。
まぁ開催してくれるだけでも会社側の好意でありがたいもの。
そういや、大きな自作模型を持っているの彼は今年もいたのかな?
東武の時は撮影はしっかり譲りあってたけど、昨日は酷かった
譲るのもマナーだけど、けっこう後にいるのに前の奴に「しゃがめ」と言うな
あと、幼児じゃないんだから運転席のスイッチ触るな。 禁止事項だから
しかも車外から弄るなよ。 幼児が座ってる時に
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/26(月) 16:51:56.95 ID:AbHsESzb
>>286 9000の自作模型を持ち込んだ奴ならいたぞ
休憩所裏の花壇付近にいた
マナー悪い奴を撮影して晒してやれ。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/26(月) 20:38:47.71 ID:Xy5CRlzE
>>284 「角刈りのアキバ系」なんて初めて聞いたぞw
「どこに行けば」って、俺も職業柄角刈りだが、町の床屋でも1000カットの店でも頼めば普通にやってくれるぞ。
>角刈りのアキバ系
こち亀の両さんですねわかります
よく考えてみたらあれは、幼い子供を狙ってファミリーイベントにやってくる
変態であって、バスヲタではないな。 犯罪者予備軍かもしれない。
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/27(火) 15:00:25.10 ID:JWCmQgGf
>>292 そうそう。入口にバスガイド置いて、キモいのは入場不可に
295 :
【だん吉】 【東北電 90.6 %】 :2012/12/01(土) 21:43:55.15 ID:QoYgzazB
一気に過疎ったなw
フロントとバックに書いてある筆記体のKokusaiKogyoの字体は何とかならないのかね?
ふにゃふにゃしてて、ぱっと見では何が書いてあるかわからない。
何も書かないと間抜けだから間に合わせで入れているだけなんだろうね。
漢字にしたら乗客にも分かりやすいし、意外と格好いいと思うんだけどなぁ
ゆとり君たちは筆記体教わってないからな
まともな大人なら普通に読める
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/02(日) 11:53:43.49 ID:Rp1poxBX
KKK受託のエリア内のコミバスのうち、
某しЯ痴漢率最悪路線沿線の某市がコミバス(通称…あははバス)新車置き換え計画を宣言(2012年度市政方針)されてから半年以上経っても置き換えできないのは、
KKK分割による新車投入ストップの仕業。
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/02(日) 11:54:18.73 ID:Mb19Z+XL
特急ぬるぽ
武蔵浦和駅の西口ロータリーが開放されたから見に行ったけど、
バスのりばが4箇所あった
4箇所もあるってことは、武蔵浦和発着のすべてのバスが
ロータリーに入るようになるのかな
筆記体でももうちょっと良い字体があると思うね。
kがhに見えるし、gとyも似ている。
というか、国際興業という発音自体が英語表記向きではない。
だからって前面に漢字で国際興業はないわ
>前面に漢字
つ 【京阪】
>>302 >kがhに見えるし、gとyも似ている
これお前が馬鹿なだけじゃね?
>>304 じょうてつ、江若もそうだね
昔の方向幕って、後ろ側は行き先じゃなくて始発点ー終点表記だったよね?
いつから変わったんだっけ?
>>306 確かにそうだな
「漢字」を脳内で勝手に「ローマ字じゃない」に変換してたわ
>>307 地味な系統だが、浦06は割と最近までそれだった記憶がある。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/04(火) 23:49:41.98 ID:KiFnFkrK
>>307 その昔は後ろ側に方向幕は無かった。
付いたのはボンネット車末期、1950年代後半からだった。
車番忘れたがは900番台だったかな?
因みに、ボンネット→リヤエンジンになった頃、ナンバープレートは未だオレンジ色だった。
昔話でスマソ
系統幕が分離したやつは、なんて細かい芸当ができるもんだと感心したもんだが
結局旧6000代でくっついちゃったな
装備面では旧5300あたりが最強かも
国際はエルガ廃車しないんだろうか
CNGとか細々とは吐き出してるけど
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 06:44:09.81 ID:f2hYwHFz
新車買う金ないんだろ。2000エルガミオでだいぶ傷んでいるのもいるがな
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 07:31:24.75 ID:1wuvt5Sf
>>313 KKK分割で新車投入計画が凍結された影響による。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 14:20:44.85 ID:/xZCxJrh
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/05(水) 22:53:57.02 ID:oqQky4V4
>>313 エルガミオはこの秋頃より痛んできた肘掛の交換を開始した。
小回りが利くので当面使い続け、地方に供出されるだろう。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 15:21:39.00 ID:bSd8Nr8p
>>316 十和田・秋北・岩手は他社中古で我慢だな。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 20:25:46.06 ID:+pMkFVM+
浮舟02の便数は田舎のバス並だな。
てか、板橋区はバスの交通空白地域が多すぎる。
>>318 板橋区民だが同感だ。
小型バス・マイクロバスで新規路線を開拓してほしい。
奈良交通みたいな感じで頼む。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/08(土) 02:52:02.70 ID:nmaS2zAs
>>245 >>250 >>251 18日(日)にとある私物化軍団が池袋のキュービック9501を貸し切り、横浜市営バス港北営業所所内に乗り入れて、横浜市営バス最後のキュービックCNGノンステップバス9-1532と並べて撮影している所を目撃したよ。見た時は驚いた!!
ただ、カメラを向けると怒鳴られる軍団らしく、結局撮影できず。
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/08(土) 04:47:26.00 ID:+6sUsvOF
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/08(土) 06:46:23.76 ID:7pAKRl7b
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/08(土) 09:29:23.94 ID:SjmlWt3n
普通にカメラ向けちゃえよ!走行中に撮っちゃえばよし。そもそもそいつらの所有物じゃないし。
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/12(水) 15:14:43.94 ID:YJNCxFmN
北朝鮮
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/13(木) 15:21:22.57 ID:pNOtpmct
ところで、池袋に2台ある幕車が王22に入るのは珍しいのですか?
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/15(土) 14:56:17.57 ID:psIO7uW3
今日の朝、志03-3でエルガミオだった8時台でも走らすんだな 普通にエルガだと思ってたからビックリ!!
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/15(土) 23:13:02.59 ID:v9HNpfTN
激混雑路線でなければ
澪でも座席数は6600以降と大差がないから
不満も出ないだろう
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/16(日) 08:47:25.37 ID:4NLzLULG
浦和で民主カーがバスを通りづらくしてた。やっぱり勝手な民主、投票しないときめた
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/16(日) 18:02:27.03 ID:W9Eggcz/
>>327 座席数は大差ないのか ただ少し混んだし、エルガミオ初めて乗ったんでね
正月ダイヤ掲載されたけど、ほぼ例年通り並みの本数だな。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/21(金) 11:15:22.29 ID:Q8Zvg9ca
国際興業は「後のり」表示、整理券好きな埼玉の象徴のようなバスだから
東京都内のバス路線は都バスに譲渡して欲しい。
200円で運行してもらえて三田線とのリンクが改善できてhatobusに移管すれば
都の負担増にもならないので一石二鳥以上。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/21(金) 12:55:13.71 ID:fCFEthMw
>>331 都バス譲渡なら、グループ傘下のバス会社(十和田・秋北・岩交・山交)に多大な影響を受ける。<特に十和田は瀕死寸前。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/21(金) 13:09:29.68 ID:XlyRZTIE
赤羽駅発着路線は稼ぎ頭だからな
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/21(金) 19:12:57.38 ID:53FSIB0W
赤羽駅〜羽田空港を開設してほしい。
>>330 正月でも特別ダイヤやらない会社もあるのに相変わらずセコイ会社だな。
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/22(土) 14:45:31.14 ID:Mn+nG5gU
池11のやる気の無さ。
トロピカルに移管したらいかが?
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/22(土) 14:55:19.47 ID:8gMR4iI/
>>336 関東バス担当便はほとんど中型だから、大型メインなKKKの方がマシだな。
>>336 別にやる気がないってことはないと思うが
何が不満なんだ?
>>331 飯能営業所の一部は都内は知ってなかったっけ・・・
(もしかしたら西武かもしれぬが)
もしそうだったら飯能営業所も都バスへ譲渡か?
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/22(土) 19:05:32.84 ID:0QHd1aRX
会社が傾いているのに、小佐野一族は何もしないのかね?それもおかしな話だw
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/22(土) 21:44:37.28 ID:c58tgz57
おい、赤26と赤27の運転士!
環七をトロトロ走りやがって!
そんなに時間調整したいならハザード出して先に行かせろ!
時間がないこっちはおまえらのせいで遅れてしまうんだよ!
by都バスドラ
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/23(日) 11:31:50.33 ID:Qti1NJL0
今年はKKKG発足前後で新車がなかったが、
来年は新年早々から約3ヶ月以内に埼京線沿線某市某コミバスの新車がデビュー(市政方針で、CNG車両の老朽化に伴う置き換えとして導入が予定を宣言している)すると見られるな。
KKKGって略としておかしくね?頭弱すぎない?
Kokusai Kogyo Groupのどこに、もう1つK入るの?
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/23(日) 12:19:34.09 ID:iHMEmFop
KKJっても明らかにかつてのKKKを意識した略称だよな
>>336 平日毎時4本、土休日は5本もあってどこが不満なのか・・・
池11とか赤31とか半世紀以上トロッピーと共同運行体制が続いてるんだっけ?すげえな
赤31は40年ぐらいだよ。それでも長いけど。
池11は終戦直後の東都自動車時代からなので60年超えてる。
昔は共同運行路線ってかなりたくさんあったんだが最近は少なくなったよな。東急と小田急なんかは未だに何路線かあったりするけど。
>>347 光202土支田循環
川11
北浦03
南与01
志09-2
北朝01
他にに何かあったかな?
川口草加線って古いんだろうか?
石02ってどういう扱いなの?
同じ系統番号だけど、共同運行ではないらしいのだけど。
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/27(木) 09:39:12.53 ID:SZaiFARo
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/27(木) 09:47:58.35 ID:Tnq6yIGp
浦和美園駅〜岩槻駅っていつ開業?
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/27(木) 11:30:01.66 ID:LX1y3yAT
とにかく赤01をもっと増やせ
貴重な環八移動できる路線で利用者も増えてる
30分おきとか利用者なめてる。最低20分ヘッドにしないと
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/27(木) 11:56:08.78 ID:9ozurPgn
国際興業バスの魅力といえば?
案内放送の前に流れるチャイムですかね?
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/27(木) 17:32:33.45 ID:8V6Gaiil
>>263 つまり、川口駅発サンテピア行きと、川口駅経由花巻行きが違う会社になるの?
>>356 今年になって、ショボい音に改悪されたじゃありませんか。
2012年のバス業界十代ニュースと思われますよ。
>>355 練馬区内は空気輸送だから、30分毎に東武練馬発を加えて板橋以北は15分間隔でもいいかもね。
それより荻窪〜環八〜赤羽が出来たら凄く便利なんだが
まぁいろいろな理由で無理だわなorz
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/28(金) 23:21:23.78 ID:T4LEklIi
子供の頃、富士重工と日産ディーゼルの爆音が嫌いだったから
川崎重工といすゞの落ち着いたエンジン音の国際興業バスには憧れたな。
いすゞの高出力型は他よりもずっと爆音だったぞ
「ギャラギャラギャラ・・」って音してたな
国際は導入しなかったからいいけど。
>>361 日デ4Rに積まれてたUD4のことだな。
変わった音のバスだなとは思った。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/30(日) 22:48:34.38 ID:Y1eEOarr
国際興業ネタでなくスマソが
'63年頃まで都営バスにトヨタ(日野に非ず)のボンネットバスが走っていた
明治通りの千登勢橋の登りは爆音であったが速度が出ない有様だった
因みに並行するトロリーバスは200番台が主流、都電32系統は160と1000が天下の
時代である
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/02(水) 13:39:10.32 ID:7AlvocNd
わかってても書き込まないと気がすまなかったんだろ。
温かく見守ってやろうぜ(゜o゜)\(-_-)
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/02(水) 14:11:02.90 ID:+3H6JuBU
飯能はバリアフリー全く進んでいないどころか一時期よりワンステ車減って退化したような気がする。
他社の中古エルガノンステ購入してくるのも検討すれば?
小田急や東急で良さそうなの出ているし
飯能のためにこれ以上金懸ける余裕がどこにあるんですかね・・。
どうせ山道で酷使されたキュービックなんて中古でも売れないんだから、壊れるまで使う方が賢明だろ。
飯能市にカネよこせって言ってるだけだから
>>359 それって、赤02等との重複区間とあんまり変わらない気がする。
板橋区・北区での需要は、赤02や赤83で賄えると思う。
赤羽・志村坂下方面から東武練馬への需要は大きいの?
>>360 均一運賃の弊害・走行環境…色々ありますね。
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/02(水) 21:17:13.12 ID:OfEXwT7X
>>369 青森は対象外。
次の代替が系列外中古の見通し。
>>371 赤01はたまに利用するけど、志村三丁目駅から練馬駅行きに乗ってくる客は
多いよ。平日とかだと志村消防署から豊山女子中高の生徒が乗ってくることが
あるし。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/03(木) 05:11:12.52 ID:3CkititV
12月29日、17:40〜18:00ごろに、バスの中にファーのマフラー
落ちているの見ませんでしたか?
赤羽駅西口松屋の近くの停留所で上記の時間に降りました。
ビビオのパチンコ屋の前でマフラーがなくなっていることに気付きました。
来た道をバス停まで戻りましたがありません。
路で落としたのだと思っていましたが、バスの中かもしれません。
松屋近くの停留所で乗客を降ろして、ジョナサンのほうの停留所から再出発しています。
赤羽〜成増の路線です。
マフラーはフォックスファーで色はキャメルまたはベージュ、
落ちているのを見たから、拾った人を見たかた、バスの中で「マフラー落ちてるね」
なんて会話が聞こえた方、どんな些細なことでも構いませんので情報をください。
長文失礼しました。ものすごく気にいって長く使うつもりだったのです。
遺失物届も出しているし、近辺の店にも危機に行ったり、JRにも連絡しています。
もちろん国バスも。誰かが拾って持って帰ってしまったとしか考えられません。
もし、持って帰った人これを見ていたら赤羽駅の交番に届けてください。
欲しいものは自分で買いましょう。人のものを盗んで使ってもそれが高価なものでも
自分自身の価値は下がります。
>>374 遺失物等横領は窃盗とかじゃないから泥棒じゃないわな
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/03(木) 11:54:12.56 ID:j3LZ1G4x
>>374 最後の文章で見つけても踏みつける決心をした。
生意気なヲタだ。
忘れ物は営業所に問い合わせればいいのに。
2ちゃんに書いて見つかると思ってんのかね…
>>374みたいな書き方されたら見つけても捨てるかも知らんが。
落とした自分が悪いのに、人のせいにすんなや。
>>378 後半二行は同意だが
前半二行は
>遺失物届も出しているし、近辺の店にも危機に行ったり、JRにも連絡しています。
>もちろん国バスも。
と書いてるからお門違いだ
ところで国際興業バスのこと国バスって略すの初めて見たけど一般的なのか?
国際興業バスを略す時は「国際」なんだけど・・・オレは異端者なのか。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/03(木) 16:28:57.10 ID:0pAhjNiy
国際興業バスを略すなら
「KKK」
が一番w
>>380 バス会社と分かる状況では
赤羽だと
国際、関東、都営って言うだろうな
俺も国際って言ってる
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/03(木) 20:46:52.08 ID:EDLlEHBg
国際だと国際興業なのか、それとも同じエリアで貸切やる国際自動車か国際観光か分からんという事情も以前はあったからな。
でも、素人が呼ぶ分には「国際」でしょ。
貸切事業者なんか名前知らなくても生活できるしな。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/03(木) 23:52:28.25 ID:wJHILYuz
一般的には国際だけど貸切業界では興業ってのが常識だな。
国バスなんて呼ぶ奴は初めて出会ったW
パンピーでも普通に国際興業でしょ?
俺も略さないなぁ
抜くなら「バス」だけよね
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/04(金) 13:02:39.98 ID:OZTgtKAX
熊谷にも国際バスあるから紛らわしいな。
旧社名の時も国際ハイヤーバスとは呼ばれてなかった。
>>390 社名は国際ハイヤーでも
バスの名前は国際バスだったよね
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/04(金) 20:19:15.40 ID:ROYXa+Sa
国際興業バス公式Twitterでテレビ東京の東京新宿〜新潟までの路線バスの旅を
紹介しています。自社のバスが出るとの事で・・
まさか飯能営業所管内とか!?
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/04(金) 22:25:12.24 ID:0gS9mF8U
今年はエルガノンステが岩手逝きらしいが
あと十和田の鉄道代替バスにも何台か入るかもしれないと
9501も近々廃車になって十和田逝きって話し
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/05(土) 00:19:39.53 ID:/3xVrT3e
そもそも「国際」みたいに一般名詞になるように略さんだろjk ややこしすぎるわw
(現代自動車みたいに他国の企業だったら現地語読みするからややこしくならないがw)
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/05(土) 03:36:35.58 ID:9o1ZcurP
左折チャイムはいらないと思う。
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/05(土) 06:36:22.25 ID:YgyrnE1I
>>396 騒音クレーム出すプロ市民沿線住民乙
左折アラームは巻き込み事故防止のためには有効
今更それを言うか
最初のキュービックの時に装備されたんだっけ
>>392 ルート的に、出たとしても、大宮辺りまでの一般路線がメインじゃないの?
池袋→赤羽→川口方面とか。それか、池袋から成増方面→戸田→大宮辺りとか。
400 :
denki 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:3) :2013/01/05(土) 18:47:16.16 ID:UfXHI4Mk
TX系列放送中age
赤羽から蓮田までKKKに乗ってましたね
埼玉を鉄道と並行に路線バス乗り継ぐのは難しいよな
>>401 共管路線だったが、一応、野方から赤31にも乗っていたな。(車両は関東バスだったが)
川口市内の路線は結構ややこしいから初めての人にとっては大変なんだよな。(旧鳩ヶ谷市内の場所だけど・・・。)
鳩ヶ谷のウテシはさいたま東管内は全く知らないんだな
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/05(土) 23:35:55.98 ID:f0erNFas
戸田橋を徒歩してくれたほうがおもろいと思う。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/05(土) 23:56:12.26 ID:f0erNFas
やらせだね!!
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/06(日) 00:17:35.19 ID:KYvpvAVK
テレビ東京公式HP 赤羽駅東口ー昭和橋は問い合わせ先赤羽駅西口案内所
残りの路線はすべて川口営業所(東本郷)になっている。
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/06(日) 00:23:05.58 ID:GzcT5BOs
>>397 >>398 10年前に大学受験で乗ったが初めて聞いたときは「ダンプじゃあるまいし」と思った。
京急とか、最近の西武に装備されてる左折の音
キンコーン、キンコーンってのが好きなんだけどな
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/06(日) 01:28:38.90 ID:GzcT5BOs
>>408 そんなの付けたって原チャリがすり抜ける時にミラーかハンドルぶつけて走り去るのがオチ。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/06(日) 03:43:40.37 ID:b92BvS33
>>397 京急や臨港、相鉄は右折チャイムがある。
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/06(日) 18:28:31.51 ID:GzcT5BOs
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 10:33:39.84 ID:TVBY4vd7
>>394 十和田は今年、鉄道代替向け以外の車両(2005年転入である八戸200か ・200−番台以降のKKK出身の一般路線車両:主要幹線である十和田野辺地線・十和田八戸線などに該当する車両)が置き換え時期を迎えているが、
今回KKKから車両が入るのはごく少量となる見通しとなっている。
それに加えて転入できなかった分の穴埋めとなる中古は鉄道代替向けと同様に、他の田舎事業者側が扱いにくいなどとして購入を嫌うレア車種(ノンステなど)を大量買いする見通し。
>>413補足
置き換えに伴い、2000年以降に車両購入補填金<事業仕分けによる打ち切り以前>で買った自社発注澪ワンステ(KKKカラーのLED装着)のうち、
十和田野辺地線・十和田八戸線などの運用分を各ローカル線への配置転換
(これにより、百石高校通学時間帯で澪ワンステでは積み残しの発生しやすい十鉄八戸営業所には一般路線が全て大型車種のみ<おいらせ町民バス南線向け車両は存続>となり、澪ワンステは三本木へ転属・同営業所ローカル運用へ)
を行う見通し。
いつもの十和田馬鹿だからスルーで
最近は最強レベルのスルースキルと言われたこのスレのスキルも落ちたもんだ
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/07(月) 12:13:02.93 ID:tB/ypIPP
>>416は鉄道廃止に賛成させた、兵藤弓ム糸屯の側近。
だ・である調の文章でグループの内部事情を書く奴なんぞ
だいたい一人しかいない訳でだな。
国際興業って一回落ちたら二度と受けれないって聞いたけど、本当?
て、言うかたいがいの民間会社はそうだよ。
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/12(土) 18:37:06.53 ID:zv/0/aNT
422 :
昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲性知識欠落アスペ同性愛ハセトウ池沼番長2.8重ハンデ:2013/01/12(土) 18:59:20.52 ID:7hJ0W8HF
ヤビツ峠って行ったことないけどどんな感じなの?
道が狭い山道っていうと、西武バス(西武観光バス)の三峰神社に登る道くらいのイメージ?
それとも、中津川林道レベル?
国際興業バスの中沢・中藤線も狭い道を行くけど。
西武バス・国際興業バス・伊豆箱根バス・箱根登山バスの路線で喩えてみて。
関東の山中ではアオキガハラ樹海が有名な自殺スポットだが、
関東近郊にも、名栗秩父・日光・八王子高尾・奥多摩・箱根・丹沢渓谷と、
結構、山がたくさんあるが。
どこが自殺に最適?
日光と箱根は観光客が多すぎて無理か。
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/12(土) 19:15:06.90 ID:qQZCw/h9
ジーク!サーベラス!
ジーク!サーベラス!
小佐野派の戯言には耳を貸さず、 立てよ!全社員!
今こそ社内の不祥事をトコトンさらけ出し、サーベラスの名の下に小佐野に鉄槌を!
ジーク!サーベラス!
ジーク!サーベラス!
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 01:40:29.67 ID:6C1dYmO6
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 09:19:27.04 ID:CaK9X18p
同族会社は滅びる傾向。
今の国際興業は小佐野賢治が生きていた当時の勢いがないね。
>>425 >同族会社は滅びる傾向。
元気な同族会社も沢山あるけど
9501って年度末までは生きのこってるのかな。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 11:30:15.10 ID:uOjZsO+8
志04-3はガミオを使うかな?
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 08:26:07.94 ID:Jvn2T/uE
>>428 多分大型のような。
あそこまでなら制約はないし。
時刻表を読み解いてみると
志01-3→志05-3に振替、
志05の減便で1台を捻出して、
志04-3はその1台で回す感じだね。
現地に行ったことはないから、
大型が必要なのかどうかはわからんが。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 14:19:04.87 ID:NPd7tCiC
昨日、赤21にミオが使われているの初めて見てビックリした。
普段全く見かけないから何かあったのかな?
120分遅れなんてのが出だしたな
>>431 日中はちょくちょく入ってる
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 16:23:54.33 ID:ZWvk/TDO
160 名前:名無しさん@平常通り[sage] 投稿日:2013/01/14(月) 16:09:55.61 ID:rkPsVa/VO
埼玉高速鳩ヶ谷→蕨のバスは満員と時間不安定
他ルート検討されたし
志木街道、志01、浦11がバスロケで「本日運休」の表示。
そんな中、浦10だけは遅れながらも健気に走っている模様。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 20:13:37.43 ID:XLGDaN2Y
赤羽西口〜西ヶ丘らへんは坂大丈夫なのか?
赤53なんか一般車立ち往生したら運行ドボンじゃね?
バスロケが重くて繋がらない
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/15(火) 17:56:36.00 ID:oNStGLu0
ニュースから・・大久保浄水場行と大型車両が互いにスリップをして接触!
439 :
昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲性知識欠落アスペ同性愛ハセトウ池沼番長2.8重ハンデ:2013/01/15(火) 19:49:57.40 ID:7ytFqruU
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/15(火) 20:21:32.81 ID:rFluOYxX
今日も空港連絡バスを含めて混乱したのだろうか…
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/16(水) 02:01:30.68 ID:K3EWJ/ZG
西浦和でQPG-LVがよく来る路線、殆ど来ない路線は決まってる?
>>439 そのままグモればよかったのにね。
貨物列車に傘ひっかけて盛大にミンチになったアホみたいに。
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/16(水) 18:47:16.83 ID:Em8bKX84
>>441 運にもよるけど、志木駅東口では良く見かける
環七の工事が始まるね
>>443 志05?
乗り潰し目的だから前が見えない車両は避けたい。
マニア向けの企画が多い割にヲタ席を潰したり高速バスのヲタ席封鎖したりするんだよな。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/17(木) 17:11:51.72 ID:2OeIq88c
週刊新潮、国際興業株式会社の椀飯振舞株式配当 サーベラスvs小佐野家の記事はおもろい。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/17(木) 20:41:23.20 ID:vdVBeSU1
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/18(金) 09:45:01.70 ID:WxQ8TbES
駅周辺のループで乗り通せるのは東武練馬駅と浮舟02ときわ台駅だけ?
赤53は終点と言ってる。
弁天通り方面から赤羽駅西口方向へは?
450 :
昼間ライト点灯虫1200系マニャデチ性欲欠落アスペ同性愛ハセトウ池沼番長2.8重ハンデ:2013/01/20(日) 14:39:21.58 ID:HBTbqw4E
板橋本町バス停で板橋本町駅が遠くて、
板橋本町駅に用事の方は次のバス停でおりてクダサイ
って、あれ、なんとかできないの?
バス停名変えてよ
>>448-449 少し前だけど、運転士はときわ台・赤羽の両方とも乗り通していいと言っていたよ。
赤羽側は、循環区間に入ると次の運用の行き先に変えるはず。
ときわ台側は赤羽方面に行くだけだから変えないのだろうけど、浮舟02は変えるんだよな。
国際興業バスの本スレってここでいいの?
なんか変なのが付いてて分かりづらいな
今日とかいつも38分のバスが時間前に通過してったけどこれ普通なの?
いつもは5分以上平気で遅れるくせに
んで次のバスが46分のところを15分以上も遅れるとかナメてんのかよ
38分の前のバスは20分でそのバスはたいして遅れること少ないのに
38分だけが異様に遅れるんだからダイヤ考えろよ
グチる前に系統番号とバス停と時分くらい書けよ
何もつたわらねーよ
今調べたらあくまで目安で少しの前後なら問題ないんだな
>>453 すぐに論点すり替えようとするやつってどこにでもいるんだな
社会不適合者にマジレスしてしまって申し訳ない・・・
始発じゃないなら早めに着いとけ、ってバス乗る時の鉄則だろ
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/23(水) 20:19:26.68 ID:xFi5aDtd
時間が早着の場合は途中停留所で時間調整!
>>451 youtubeに動画があるけど、赤51赤羽駅と赤53ときわ台駅で自動放送と運転手両方とも終点と言っている。。
赤50は赤羽発しかないが、客0で到着しているから打ち切ってると思われる。
2/16ダイヤ改正で新越谷・東川口→イオン浦和美園便が廃止(鳩ヶ谷/新越12)
わかりづらいな
新越谷〜イオン浦和美園〜東川口って書けないのかよ
系統だけ書きゃいいだろ
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/29(火) 18:35:28.00 ID:dhB7eBZo
イオン経由が廃止かあ。
そいつは大変だ。
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/29(火) 19:00:35.74 ID:C1y4srEu
>>459 西が丘の停留所には
同じ系統のバスに限り赤羽駅以遠も引き続き乗車できるとの掲示がされている
>>464 それなら循環区間の時刻表に赤羽駅循環か赤羽駅止まりか書けばいいのにな。
>>460 うへ、越谷からKKK撤退か…
新越谷乗り入れでテコ入れしても駄目だったんだな
越谷は東武バスもいなくなって今や朝日と新免しかいないというバス空白地帯だな
イオン浦和美園経由が消えるだけじゃね?
鳩ヶ谷のバス車内にてバスニュース確認しました
2/16(土)実施
廃止 新越12(新越11に変更し運行回数変更)
増便 川20/蕨01/平日深夜の東川03
減便 川05/川18/川19/西川09(土日は運休)
新設(復活?) 赤20-2(朝の川口元郷→医療センター 1便のみ)
こんな感じかな
あと川口駅東口の7番と9番の乗り場を入れ替え
ってありました
毎度ながらネットに情報出すの遅いな
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/30(水) 21:03:57.62 ID:P7oUJqHJ
イオン浦和美園経由はすべて廃止?
>>469 多分だが、2/6の目白大学関連の休校ダイヤの日付を超えてからじゃないと詳細を更新しないんじゃないかと思う。
新越11の方はまだ安泰なのか?
それとも越谷地区完全撤退もあり得るレベルか?
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/02(土) 12:50:47.58 ID:yvHbnDsu
美女木二丁目交差点で事故発生で武浦01迂回してた。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/02(土) 18:14:55.93 ID:5qdTX5i7
お奉行の車内で見たけど、2/16より改正があるよ。
目立ったところでは、
赤01-2新設
定時性確保のため、平日始発から8:59までに練馬駅を発車する便のみ
志村消防署を通過する。
東練03は反時計回りを廃止し時計回りのみの運行に。
赤羽駅西口→志村坂上→中台三丁目→志村三丁目駅→北赤羽駅入口→赤羽駅西口
上に書いた系統を新設してほしい。
首都高をくぐって反対側まで行かないと、赤羽行に乗れないのが面倒。
新越11の改正時刻表見たんだが…減便になった
明日の朝に画像載せる
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/02(土) 19:16:30.44 ID:7ftwI7Yx
ローカル路線バスの旅・問い合わせ先
赤羽駅東口―昭和橋(赤羽駅西口案内所)
昭和橋―西川口駅東口(川口営業所)
西川口駅東口ー東川口駅南口(〃)
東川口駅南口ー岩槻駅(〃)
岩槻駅―蓮田駅(〃)
テレビ東京番組公式ホームページより
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/02(土) 20:42:20.66 ID:rI0IzDQ7
東川口からイオンは岩槻行きをご利用くださいってことじゃ
武蔵野線が止まった時に重宝するから新越廃止はないでしょ。
東武止まった時には北越谷もカバー可能だしね
>>475 赤01-2というから待望の東武練馬発着かと思ったら違うのね
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/02(土) 23:14:49.51 ID:LGDfV2rS
何のために川口の乗り場を入れ替えるんだ?
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/02(土) 23:59:47.09 ID:D266e5wO
国際興業の車庫って23区内を含めどこも詰め込むって感じではなく広く敷地取ってあるよな。営業所の社屋も新しいの多いし。さいたま東なんて神奈中の町田や戸塚営業所並みに広いもんな。
飯能だけは例外だな。
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 00:13:13.04 ID:eOviV/E4
なんで?KKKも落ちたな
ウイラーのHPで夕陽号の予約出来る様になってる
>>438 全バス帰庫後の車庫を見たことないんだな。
都内の車庫なんてまるで将棋崩しだぞ。
486 :
485:2013/02/03(日) 01:10:09.78 ID:KpUBBn6+
あとで高く売れるように、不動産投資のつもりじゃ?
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 09:45:19.62 ID:LsyP8F4T
練馬北町奉行所は夜でもスカスカだったわ。随分前からだけど朝霞方面の担当は無くなったし。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 09:53:42.05 ID:72do3fCS
>>484 ついに庄内交通もウィラーに操られたかもしれんぞ。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 11:44:22.69 ID:o5+4JgVB
しかし予約受付がウィラーなのに新宿の乗場は京王とか
どっちに巻かれたいんだろうか
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 11:46:35.54 ID:WbtjYNiV
会社が傾いているから、予約手数料で日銭を稼いでいるのではないかと。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 12:50:56.61 ID:LsyP8F4T
ここまででかい会社だと電鉄系の傘下になる訳いかないし。
KKKはまさに西武鉄道や国際自動車、日本交通タクシーと同じで副業やり過ぎたバブルの不良債権そのもの。だからといって潰す訳にもいかない。
自民党の先生方と仲良くしていて良かったな
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 15:09:59.39 ID:kTKg4s0D
>>493 新越谷・越谷〜浦和美園に限れば、バスの方が安いんだけどね。
タローズバスは平日のみ4往復で土休日運休となっている。
東武バスだと間違いなく撤退だったろう。
>>492 国際自動車は潰れてこそいないが、2年間業務停止処分を受けてた。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/03(日) 20:29:57.63 ID:LsyP8F4T
村瀬と組んだのはもしかして池袋西口ロータリーと大宮東口バス停を新高速バス=ツアーバスに貸す気じゃないよな?
近隣他社は国交省の言う事無視して断固阻止の方向だが?
>>482 川19&20のほうが運行本数が多くて
後発のバスが乗り場に入れなくて後ろで詰まってるのを良く見る
入れ替えれば7番乗り場の後ろで待機できるのでそのためかと
赤羽は8000代はある程度柔軟にいろんな路線に入れてたけど
8200代は路線しばりあるみたいだね
認可絡み?
赤50、51に入ってるのみたことない。
>>475 バス停1つ通過するだけの便なのに、01-2と別系統にする必要があるのか?
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/04(月) 20:11:26.52 ID:hp6wvSBj
BSジャパンでローカル路線バスの旅・放送中!!
現在赤羽駅東口→昭和橋→西川口駅東口・・路線図を渡したところ!
地上波本放送のとき見たな。
詳しくは控えるけど、途中でインチキやるからなw
>>497 赤50/赤51にも普通に入ってるけど割合的に少ない
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/05(火) 21:08:24.87 ID:rKn5xky2
大阪では直営のタクシーいるのに東京は法人向けハイヤーだけ細々とやっているだけなんだよな
キザンの須田のおっさんも山梨で門下生だったんだろ?
>>504 大阪のは分社化してるだろ
国際興業大阪
直営とは言えないんじゃね?
そろそろ旧塗装を復刻するべきだな
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/07(木) 22:10:36.11 ID:tBNo6S27
旧塗装?
2/16改正時刻の更新きてるね
旧塗装ったっておなじ塗り分けの色彩違いだからあまりインパクトがない。
新しいやつは耐候性ないからな
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/08(金) 21:03:24.18 ID:RPJo5Kum
東練03は今こそ赤羽駅まで延伸すべし
赤羽発川口駅行きがほしいわな。
京浜東北線が止まっときのいざという為の迂回路として機能するだろうし。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 01:29:47.70 ID:3NfOlA5Z
赤26−2って何?
>>512 川口郵便局経由を想定してるなら、通常時は誰も乗らんだろ
縮小傾向だった川05/川05-2がまた一気に減らされたな。
蕨側は救済されたけど、川口側は救済がなくて悲惨。
>>513 赤26の区間便で(川口営業所から回送)入谷南始発赤羽駅東口行き。早朝始車1本のみ。
始発時刻繰り上げのため数年前に設定された。
それ以前にも、入谷南始発は"時刻表に記載がある「臨時便」"として、ラッシュ時に
舎人団地発の定期便の続行で設定されていた時期があった。
(折り返しも舎人団地行き臨時便として運行)。
おそらく日暮里・舎人ライナー開業前の積み残し対策だったかと。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/09(土) 11:16:44.39 ID:aPHt6JOZ
>>515 川18(上青木交番経由)・川05(天神橋経由)川口駅東口行がある
上青木5丁目停留所は両方悲惨!!
川05の川口側って川07とか並行路線あるもの
西川01とかでオートレース場周辺も脇役だし
今年つか2013年度は新車ないので?
車体更新ってしなくなったのかね?
車両が長持ちするようになったのか、サービスにカネかけなくなったのか
いつからか3038がよく赤31に入ってるね
アネもあの御老体に環七爆走させるとは酷なことをry
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 11:27:57.55 ID:1pisNn3W
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 12:39:43.69 ID:WR4n1NLz
>>519 新車入るのはいつになる事やら。
飯能のキュービック代替で程度の良いエルガワンステ中古探して欲しいわ。東急や京成でそろそろ出そうだし。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 13:38:45.69 ID:uz3kULCc
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 15:52:48.42 ID:/zVTdMu+
赤20-2
赤羽かすりもしないのに「赤」かw
>>524 何でキュービックよりエルガがいいと思ってんの?
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/10(日) 21:41:35.93 ID:WR4n1NLz
>>527 キュービックは製造から16年も過ぎると過走行で故障増えてエンジンのオーバーホールも必要になってくるだろ。
>>528 社員なら別だがただのマニアならそんな心配しないでキュービックを楽しめばいいじゃん。
車両の好みなんて人それぞれ
他人にウダウダいわれる筋合はないだろ
>>530 キュービックよりエルガを好きな人がいても別にいいけど、
自分の好きな車両を代替してほしいなんて言われたら嫌な気分になるだろ。
営業所の人によると飯能は年内に大幅な減車があるみたいだな…
キュービックがすべて死んでその分が減車になるみたい(一部エルガがやってくるかもという話もあるが)
減車になるってことは減便もやるのかな?
名栗方面を1時間1本化とかはやりそうだな、廃止になるよりましってことで自治体側も納得しそうだし
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 10:55:14.41 ID:6Xj+G6m6
旧塗装も今年いっぱいか!
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 12:55:40.77 ID:BYPGUeRw
初代キュービックの時期にLTばかり入ってたのが悔やまれるわー
あれで急速にKKKに興味なくなったもんな
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/11(月) 19:53:28.36 ID:HMXXi24/
やはり飯能は大幅減便か。体力あるうちに埼玉医大線とかバラ売りしておいた方がいいのでは?
井笠状態になっても西武は救済しないと思うぞ。
>>535 エルガが何台か来るので単純に3分の1が減便にはならないっぽい。ミオが来るかもしれないとのこと。
平野部を走る路線はそこそこ利用者がいるので微減程度じゃないの?
名栗方面は現行の1時間2本から1時間1本とか1時間半1本とかに減便されそうだけどね。途中までは西武飯能日高行きでもカバーできるし。
あんな秘境で今まで1時間2本も走ってるのがむしろ相当供給過多だったのかもしれん。
>>534 96年式で17年前の車じゃもう十和田ぐらいしか買わないだろうな
岩手も震災でやられてる上に同じ9000が沢山いるからタダ同然たたき売りすれば欲しがるかも
いずれにせよグループ内でさばけなければ解体だろう
神経過敏なキュービック厨が沸いてんな
そもそもLT自体買った会社が少ないからね
>>534 十和田観光は、扱いにくい(南部ではボタン位置などで利用客からは不評と言われている)とされている浜松(遠鐵)の車両で十分。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/12(火) 08:25:29.25 ID:Nlf0Z6R2
国際興業は23時15分発から深夜料金?。西川01の平日、土曜日「23時12分、23時10分」天神橋まで 利用しています。以前住んでいた都営バスのエリア、23時ちょうどから深夜料金でした。
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/12(火) 19:59:52.33 ID:pYWFKz0z
国際興業バスの社名とかKKKのロゴって昔はステッカーじゃなかったよね?
いつから変わったんだ?
KKKじゃなくなったのはW杯の前だっけか
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/13(水) 13:45:42.39 ID:M7datzVs
そうだね、2002年のW杯前にKKKは消えたね。
国際的に
KKKはマズいからな
国際的にKKKはマズいってのは何で最初に分からんかったのか?
国際興業ってそもそも専門商社だろ?
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/13(水) 15:48:21.15 ID:M7datzVs
よく知らんがテロリスト集団KKKがあとに出来たんじゃないの?
アメリカの南北戦争すら知らんのか、お前は
テロリスト集団wwwwww
春の改正では名栗方面大減便来るかな?永田地区までは1時間2本西武飯能日高行きもあるし、上赤沢までが1時間1本で上赤沢以遠名郷方面が2時間1本ぐらいの大減便になるかな。
中藤・中沢方面も1日5〜6本まで減らされるかもな。間野はもうこれ以上減らせないか。
こまニュータウン・埼玉医大・西武飯能日高系統はいずれも現状維持かな。こまニュータウンと西武飯能日高はほぼ全区間住宅地で距離も短いのでそこまでの負担でもなさそうだし、埼玉医大方面は通院路線である以上今の1時間1本から減らすのはめんどくさそうだし。
路線維持の条件として減便を実施して、キュービックも全廃かな。
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/14(木) 00:23:05.76 ID:Lb5WZCBW
赤01はいつになったら増便されるんだろうか
いつも混んでるよあの路線
通勤時間帯は10分おき
日中は15分おきで運行してほしい
>>556 赤01は志村と共管にした方がいろいろ柔軟に対応できそうな気もするな
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/14(木) 13:12:10.60 ID:L9tfyPDv
北町奉行所は遊んでいる台数多いんだから共管なんて不要
むしろ赤02を北町にやらせてもいいくらい
だったら北町にはQPGワンステの新車を入れてくれ。
いい加減、KL代は秋田。
北町に移管するなら赤51の方が怪しいかもしれんな
まあ仮に赤羽管内(例えば西新井方面やハートアイランド方面など)で所要増になった場合だけど
>>560 それよりエルガハイブリだ
今年はさいたま東はダイヤ改正あるのかね。去年は改正無しだったし、もし今年も無かったら2年連続改正無しだが、これってかなり珍しいような気がするんだが。
いまどき地方の中古でさえノンステ入るのに
国際ワンステって超遅れてるな
一昨日かその前の日に飯能のオッサンと話したけど、やはり4月に大減便だってね…
4月頭が改正になるってのは補助金とかの関係かな?いずれにせよ減便でも廃止よりはマシ、路線自体が残ってくれることを自治体側も選んだんだろう。
やはり山奥に行く路線が大幅減便、一方平野部で完結する路線はそんなに変わらんとか。
名栗方面は1時間2本から2時間1本とかに減便される可能性もありそう。それでも十分裁ききれる客しか乗ってないからな。日中の上赤沢止まりとかも出来るかもしれん。
中沢や間野黒指も今の本数からさらに減るのかな。名郷〜湯の沢なんかは廃止かもな。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/17(日) 09:12:12.23 ID:ALSExNx8
>>564 飯能でも飯能日高やこまニュータウンなどは大きな変化はないだろうが、
旧名栗村方面は減便は避けられないだろう。
双蝠面も必要とは思えないけどね。
飯能日高も深夜バスと同じルートのこまニュータウン経由に経路変更すれば
台数を減らすことは可能だが、受け入れられるのかな?
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/17(日) 09:33:47.34 ID:f0+B91TP
>>563 国際興業分割化で退役後の車両待遇が方針転換され、グループ内転籍を取りやめてスクラップとなる。
地方グループ会社には他陣営の中古を調達している。
>>566 はいはいわろすわろす
中古業者やってる会社自らスクラップなわけねーだろw
>>565 双柳系統は一応市役所や合同庁舎アクセスがあるからそんなに減らないと思う
元々日中1時間1本だから今以上は減らせないだろうし、飯能の中では短距離の路線なので仮に減便しても減車できる分は限られてる
新光行きは廃止になるかもしれんが
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/17(日) 16:52:09.43 ID:l/D4sFNM
飯能の残りの9000はみんな岩手行きだろ
あそこは震災でかなりやられてるから、90年代後半の車ならおいしくもらってくれるよ
同形式もいっぱいいるから部品確保にも困らないしね
>>567 毎度御馴染みの八戸厨だよ
↓こういう嘘を平気で書くような屑だから相手にするな
887 :名74系統 名無し野車庫行[]:2013/02/17(日) 09:37:37.60 ID:f0+B91TP
某所にて八戸市営に入った某社中古が整備中。
3月までには運用を開始する予定。
雪も降らず海も無い埼玉内部で育ったKKKバスはボディの程度が良いからな
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/17(日) 21:12:53.11 ID:DzOpXckv
そっか
土地柄劣化しにくいんだっけw
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/17(日) 21:35:58.39 ID:g+Jmbw60
KKKって書いてるトラック走ってるよな。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/17(日) 21:36:27.60 ID:f0+B91TP
>>570 秋北・十和田には岩手と同様にグループ外の屑ヴォロ車両を買い続けているらしいな。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/17(日) 21:41:19.78 ID:udMSPw85
>>570 どーせ、岩手はかなちゅう中古買ってるし。>岩手県スレより
そりゃここ最近KKKは扱いづらいCNGとか廃車してるからね
9000が廃車になれば岩手がもらってくでしょ
一番欲しいのはKL-LVの6000とか5000だろうけどこいつが岩手秋北山梨などいつもの面々に行きわたるのはまだ数年後かな
盛岡駅前がエルガ地獄とかつまらないけど不可避なんだろうな…
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/18(月) 10:26:19.68 ID:KxzVoFo5
>>578 十和田観光には最近、笹ライオンノンステを買ったことから、KKKノンステが来る可能性もある。
しかし、青森県はノンステ導入率全国最下位である。
580 :
鹿島:2013/02/18(月) 10:31:05.35 ID:5qeznFqr
>>578が十和田観光電鉄を取り上げたくない理由、
『十和田観光電鉄は倒産する可能性がある』
『某朝鮮人研究会が騒ぐから』
である。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/18(月) 12:55:20.61 ID:XanW/zZA
JOKRより
うばがばし・武蔵野病院付近で路線バス事故
KKK トロピカル 石原かは不明
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/18(月) 13:55:49.93 ID:udip1Nc2
またカマ掘られたんか?
トロピカルは派手にささった事もあった。環七走るドライバーは路線バスの動き予測出来ない下手くそも多いし強引な運転するハイエースや外車もいるからな。
>>574 環七よく走っているダンプだろ。
>>581 どうでもいいけど石原じゃなくて猪瀬だろw
>>582 ささったのはKKKじゃなかった?
十条仲原でカマ掘られたのがトロピカルだった気がする
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/18(月) 19:30:22.23 ID:El4hSGzm
>>583 猪瀬は石原時代と同様の売却反対継続の立場。
国際興業労働組合は平成25年・国際興業株式会社入社式とHPで祝事をやると
なっているので、国際興業グループ株式会社を認めていない!
kkkは基本給30万で頭打ちですか?
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/20(水) 07:21:10.82 ID:NocK9kTr
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 18:55:08.84 ID:oGaj9oHT
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/24(日) 19:38:33.93 ID:R+znQKCN
2代目、3代目、4代目の車内放送チャイムは良かったのに5代目の車内放送チャイムは何だよw
それからウインカー左折音も東急や京急のを聞きなれるとショボく感じる。
デビュー当時は格好良いと思ったがね。
ウインカーの音とかイラネ
トラックのとかしゃべるやつもウザイ
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/27(水) 14:16:02.47 ID:7tZsnVi/
外資サーベラスは、グループである山梨交通の会社新設分割を目指すと言っている。
593 :
丸大公:2013/03/01(金) 14:57:35.78 ID:vqXPeJdX
今日、分割化以降初の新車が某コミバスに運用を開始したらしい…
と、言ってみるテスト。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/01(金) 19:52:46.18 ID:L4bpR7qe
都営バスのダイヤ改正がプレスされたね。
今日赤羽駅東口で見た、3月16日のダイヤ改正が掲示してあったよ。
新設 赤27-3 赤羽駅東口→江北陸橋下
土曜23:03発のみ
廃止 赤52
増回 赤24 平日朝
赤52-2、赤54-1(赤羽郷先回り)、赤54-2 赤52廃止による
減回 赤50、王23 土曜、休日
赤06 平日、土曜、休日ともに大幅減回。
赤羽駅東口発全日9:35発から13:35発までの5回運行。
中途半端やのう!!
赤24??懐かしい
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/02(土) 20:16:45.13 ID:z6SJJaF6
志木の人間はくずばかり。なんでごみを捨てるんだろとくにでぶがおおい。今日もおれの前に座ってたでぶが普通に捨ててた。うてしさんごくろうさま
鳩ヶ谷(営)のバス
信号機が設置されていない横断報道に人が居たので停車したら
対向車線の一般車両は無視状態・・
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/04(月) 07:23:50.70 ID:eIP1X2lU
見02も廃止か
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/04(月) 12:18:21.73 ID:gH0O+7g8
ハイエースは名栗地区転属キボンヌ
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/04(月) 13:26:57.30 ID:iFF7GrYk
>>599 ハイエースは十和田観光逝きだな。<十和田ローカル超過疎路線向きとして
ハイエースを使って、板橋区内の狭い道に新路線をお願いします。
まだまだ公共交通空白区域がありますので。
池袋にLED潰れてるやつと蛍光灯劣化したのか蛍光灯が赤いやついるよな
603 :
プチ情報:2013/03/11(月) 01:50:43.10 ID:K09wq5aM
公式にダイヤ改正情報がやっときたけど、飯能地区、減便祭りになると思いきや、医療センターの便だけ減便の模様。
戸田地区、また減便祭りだ・・・。いっそのこと、戸田は路線の統廃合をして、周辺の駅をまわる循環形式にしてもいいんじゃないの?
蕨〜戸田〜戸田公園〜西川口とか、川口駅西口〜戸田公園〜戸田〜西川口などにするとか。
ミニバスついに廃止か
ハイエースどうすんだろ
みどりバスでもやらないか?
サーベラスが西武にTOBかけてる件について
そのミドリバスが今日、川口に眠ってたよ
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/12(火) 13:26:04.01 ID:D0LbO6JJ
ファンド界の北朝鮮「外資サーベラス」
今日新越谷便に700番台が走ってる
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/12(火) 20:16:38.08 ID:admY4wRS
新越谷行きをハイエースにしたらどうよ?
700番台ってもピンキリだが
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/12(火) 20:21:44.01 ID:admY4wRS
真面目な話、国際興業大阪が赤バス代替の一部やりそうだから、ハイエースは向こうへ持っていくのが一番いいと思う。
新越谷便の車番?は731でした
ドリーム盛岡の続行にハイエース使ってみたらどうだろう
まさかの社用車になったりしてw
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/13(水) 12:46:01.63 ID:urtiE/78
廃止となるハイエース車両が十和田観光電鉄に渡るらしい。
4月ダイヤ改正時に末端部路線に対して使うと考えられる。
あるいは、十鉄子会社のとうてつ交通でジャンボタクシーとして改造して使うと考えられる。
俺が買う
>>614 大阪市の委託事業なので車両は行政が用意(大阪市の所有)
乗務員・整備が国際興業大阪では。
京阪バスにも委託で乗合ワゴンバス(タクシー)やるようですが・・・
池袋の立教大裏の東武ストアの通りにバス停の白線が引かれてるけどどの路線?
オチとして送迎用に町田の教習所にでも持ってくんじゃないの?
赤50に2000代ががが
赤27-3、15人以上乗っていたような
皆さん結構お知らせ見てるんだね
新越谷→東川口6693
サーベラスって国際の株主でもあるんだな。
赤字路線の撤退傾向は、このへんから圧力掛かってるのかね。
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/21(木) 19:05:12.00 ID:LguLBGSS
山梨交通のスレで色々書かれてるけど、どうなるのこの会社。
廃業して西武に吸収でいいんじゃね
>>629 サーベラスが西武鉄道に『秩父線廃止しろ』と言ったこと知らんのか?
>>630 爆弾発言しやがったな
さすがに廃止には出来ないだろ
もし廃止したらBRTにでもするんか?
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/22(金) 18:42:43.18 ID:GrkJwVNL
地獄の門番の考えることは分からねえな
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/23(土) 12:52:21.47 ID:w/nbfLgj
さいたま東と西浦和は改正はないんか?
4月1日にダイヤ改正あるみたいだけど、今度はどこだ?
それとも、目白大学関係の休校ダイヤの終わり?
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 18:31:30.96 ID:uLcRPV0a
ホムペに改正内容はでてないが志04の柳瀬川方向に志木の杜バス停新設
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/26(火) 14:06:31.69 ID:3R+hAmIw
椎名町駅北口バス停前で接触事故か?
川口元郷駅前ロータリーに回送停車中の6930号車
バスの影でタバコ吸うなよ…バス停の乗客から丸見えですよ。
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/27(水) 11:07:47.61 ID:uLqJYRKo
いちいちうるさいの!
俺の家の前を始発で、職場までのバスが欲しい。
帰りの便もあると助かる。
川口元郷駅はべつに路上禁煙地域じゃないしかまわんでしょ。
川口駅や東川口駅ならまずいが。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/27(水) 21:04:03.66 ID:WplqfUFp
板橋区内の交通空白地帯を黙殺するやる気のない国際興業は東京から出て行ってほしい。
板橋は坂が多いから東急みたいに知恵を絞ればビジネスモデルができるのに。
小佐野はダメだな。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/27(水) 21:28:46.31 ID:RxWpVwOx
替わりが東武になるくらいなら今のままがいい
東武とかw
足立区内でも1時間に1本以下の路線のオンパレードでマジ使えねぇ
小佐野一族は追放状態・経営をしているのはサーベラス
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/28(木) 16:44:54.22 ID:t1C3u8oH
かつて国際の川口と都営の千住で協定していた旧118系統のルートって、
東京駅八重洲口〜通三〜日本橋〜日本橋三越〜室町三〜本町三〜小伝馬町〜馬喰町
〜浅草橋駅〜蔵前一〜厩橋(蔵前駅)〜駒形橋〜浅草雷門〜浅草一〜浅草公園六区〜西浅草三
〜千束〜竜泉〜都電三ノ輪車庫(三ノ輪駅)〜三ノ輪橋〜南千住六〜千住大橋〜京成中組
〜千住中組〜千住緑町〜千住龍田町〜千住桜木〜西新井橋〜いずみ記念病院入口
〜足立六中入口〜扇大橋〜江北橋下〜荒川土手
〜熊の木橋(下り)〜堀之内(下り)〜北堀之内(下り)〜鹿浜長楽寺(下り)〜鹿浜橋(下り)〜鹿浜都市農業公園(下り)
〜江北小前(上り)〜上沼田(上り)〜椿二(上り)〜鹿浜三(上り)〜鹿浜二(上り)〜産業道路東(上り)
〜鹿浜五〜山王橋際〜榎木橋〜領家工場街〜椰木の橋〜領家〜仙元橋〜門樋下〜元郷二(下り)〜荒川大橋〜川口郵便局〜中央道路〜川口駅東口
で大体合ってますかね?
みんなハワイに行ったらシェラトンに泊まるの?
正直電話で呼ぶバスはいらない
俺は手旗信号で呼べたらいいと思う
俺のウィンクでバスも女も呼べるぜ
レッズラッピングはよ見たい
>>656 え、無いの?
ベルマーレですらあるのに(神奈中平塚の1台だけど)
>>656 レッズラッピングって以前タローズでやってなかったっけ?
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/02(火) 22:10:51.25 ID:zu0SRMFw
川口のハイエースやはり大阪の赤バス代替で使われるみたいね
てかTwitterとかで上がってるよ大阪のハイエース
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/03(水) 12:08:20.41 ID:vf7WPw2G
ディーゼルターボなのかなあのハイエースは?
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/03(水) 14:37:46.05 ID:vZyG83sA
>>660-662 本来、とうてつ交通(十鉄系ねタクシー会社)に渡せばよかったな。
ボロハイエースのジャンボ車両1台を置き換えるつもりだったぞ!!
飯能中古車センターは全部ハイエースでいいんじゃね。
バス停の先頭に並んでいたら後部から乗るタイプが来て、
開いたドアの正面にいた奴から我先にと乗り始めた
国際興業バスってそういうルールなのか?
>>666 どこだって同じだろ
みんなバスが停まった時、乗り口の前になる場所に並ぶ
どこのバス停よ?
>>667 国際興業バスに問い合わせたらバス停の標識のところから並びはじめろって言ってたぞ
後ろから乗るタイプは埼玉県内らしい
>>668 普通は乗る場所にポールがあるからな
そうじゃない場合は明示してある
>>666=
>>668?
一人だけ別のところに並んでるならその時点で気がつけよ
>>666は
もしかしたら前乗り後ろ乗り混在区間のバス停で
後ろ乗り車が来て後ろドアが列中程になりその前に居た者が
先頭にいた
>>666を出し抜いて乗ってしまったってことなんじやないの?
>>670 混在区間ではないらしい
あとの状況は合ってる
KKKって車両の導入計画発表しない会社だよね。
LR233E1、F1っていつまで残るんだろう・・・
早瀬?
だったら普通にバス停の位置に乗車口を合わせて停める筈だがなあ
練馬の車だったら前扉、戸田の車だったら後ろ扉に合わせる筈
成増駅??
>>675 そのときは前扉すらバス停の標識に届かない位置で停めてたぞ
バス停での並び方なんてバス会社の問題じゃないだろ。
誰が先に並んでいるかなんて、客同士でわかるもの。
客のマナーの問題だろ?それをバス会社にどう並ぶか聞く時点でどうかしてる。
だいたい混雑してないんだろ?だったら誰が先に乗ってもいいだろ?
>>678 バスなんて貧乏人の乗り物に慣れてないから暗黙のルールがあるのかと思って聞いたんだよ
混んでなけりゃ列ができてても我先に乗っていいのかよ
やっぱり土人特有のルールがあるんじゃねえかカッペ
国際興業労組のフットサル大会・事務員らしき人がTwitter
国際興業バスの事務員・Twitter
会社の車で速度違反で検挙されましたとあった。
>>682 またバカ発見器作動か?
ホントだとしたらまた記者会見開いてHPにお詫び掲載するようだぞ。
次のダイヤ改正は西浦和営業所が、通過停留所の時間調整だけみたいだな。
今年の春のダイヤ改正が無かったのは2年連続さいたま東だけだな。
ダイヤ改正無し=安定してるってことでいいのか?減便も無く増発もなし。やる気が無いだけなのか、現状維持なのかどっちなのかね。
新設の武蔵浦和西口ロータリーのバス停があと2ヶ所
余ってるけど使う予定はないのかな
春の改正では1日1本の南浦80が乗り入れになっただけだし
一応案内図には春に使用開始って書いてあるんだけど
ついに大阪でも埼玉や岩手や大館や甲府で見たバスが現実になったのかwww
>>688 全農からロッテの横の一本道を使うのかな?
690 :
昼間ライト点灯虫94系マニャデチ性欲欠落アスペルゲイ同性愛ハセトウ池沼番長3重ハンデ:2013/04/21(日) 22:27:46.77 ID:8ZseBM/i
浦和から羽田空港。
今年も春ダイヤ改正が無かったのはさいたま東だけか。安定してるのか、それとも、現状維持なのか。
増発も無く、減便も無い。
さいたま東管轄って結構もうかってるのか?
次の改正はいつあるかね。
バス祭りでスタッドレスへの交換を実演してたから履いてると思うけどな
てか、国際は雪降ると真っ先にチェーンつける印象がある
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/25(木) 00:13:02.17 ID:i/DKP11+
>>692 収益が安定していれば、停留所の時刻書き換えをやらないほうが賢明との考えだろう
個人的に北浦50の回送区間が乗車でき(ノンストップ)るようになれば面白いと思う
東武の横槍りが入るだろうが…
>>695 どうせなら、与野駅から回送になる便をさいたま東営業所行きとして運行したら浦和西高校生が利用すると思う。
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/28(日) 22:26:13.84 ID:AIhQugKN
>>696 あれば利用もあるだろうが、通学時間帯に東営業所行きは無理かも?
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/28(日) 22:44:44.54 ID:TzudRtxl
回送だと、志村営業所〜浮間舟渡を営業してもらいたいな。
700 :
在日中國人風幼児:2013/04/29(月) 09:57:15.93 ID:dcn4QXV3
>>698 あ、これ初出しだ!わーいわーい!!
公式サイトはまだ古い車両のままだけど、5月中には差し替えると思うよ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
rへ、 ___ /L
ヾ、_ 〉'´/ / `>∠三{
_/ ' ヽ
〔 | ⌒ ⌒ |_)
i⌒ト、ゝ ( `ー- ‐' ) /Y⌒!
 ̄\ \`ー ‐''´ // ̄
\  ̄  ̄ /
ノ {
∠_____)
r┬ー'´ノ ゝ ‘ー┬:、
`┴ー'’ ` ー┴ '
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/04(土) 10:14:25.16 ID:MzI95BnJ
将軍様
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/04(土) 10:21:15.90 ID:MzI95BnJ
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/05(日) 08:56:35.57 ID:Kk4lDlsv
KLエルガまだまだ使う気なら以前のように車体更生してくれないかね。
色褪せているのはみっともない
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/05(日) 15:44:11.02 ID:V9lU99iU
>>703 ライオンと関東バスは、2005年式の標準仕様ノンステ車にも車体再生やってるねぇ
京王は止めちゃった…かな
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/06(月) 10:58:22.04 ID:3ux6oywZ
運行情報でスロープ付きと出るけど、スロープ付きしか来ないんだからノンステかワンステか出ればいいのに。
ツーステがいる飯能では使えないのも勿体ない。
スロープ常備のバスしかこないのは分かってるが
いざ見慣れぬぁゃιぃKKKバスが来てもビックリするな程度におれは解釈してる。
路線は充実してるのに同じような車両ばかりで飽きる。
CNG継続、KL-LT、淡路交通のKL-LVあたりがほしかった。
5月16日、久々にさいたま東営業所管内でダイヤ改正あるが、東大宮駅のアーバンみらい関連の時刻調整などだけの改正。
さいたま東はあまりダイヤ改正しないな・・・。
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/08(水) 17:38:11.74 ID:HuLHnlbl
赤31でまた事故ったらしいね
LT全盛期よりはマシだ
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/09(木) 23:30:35.45 ID:fnJu0qX9
>>710 LTの方が珍しいし、大型、中型を混用してる路線があるからちょうどいいと思うが
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/10(金) 14:31:06.63 ID:RyMMw+yG
`島とかいう運転手が運転雑すぎる
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/12(日) 20:59:59.56 ID:ZdkF7pXK
なんか珍車ほしいな 趣味のためにバス会社やってる訳じゃないのはわかるが
つまらなすぎる ハイブリカモン!
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/13(月) 12:48:18.23 ID:TJ5syc1j
9501で我慢してくれ。
エロ電式ウィンカー音が飯能で聞けるようになるんだな。
池袋は楽園とかいうパチンコ屋のラッピング車多いな
>>714 左折警報は標準のヤツに取替えられてるよ。
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/16(木) 11:33:18.63 ID:1ZXlBqBs
車内にwifi搭載してほしいな。特に赤01、新都01、川20。
それなら工場の多い荒川沿いと川口南部優先だろ
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/16(木) 12:21:05.75 ID:rwBHpaIP
環八北町陸橋付近がタクシーが多重事故起こして通行止めらしいが赤01はどうしているんだろう?
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/16(木) 14:36:37.22 ID:0PGandbk
側道を通ってるだろ
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/17(金) 06:44:33.16 ID:nSIpTWP6
事故ったのは低料金のサンヨータクシーだって。地元の道なのに何やっているんだか。
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/17(金) 19:27:09.36 ID:OkQEkAjS
神奈川中央交通みたいに1000円でバス全線1日乗り放題させてほしいな。
都内の500円のは飽きた。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/17(金) 23:06:48.22 ID:iGWexw5W
今朝、清瀬市内の新小金井街道ファミマ近くに6001と6130の2台がいた
あそこ完全な西武バスエリアなのに(ごく一部コミバスで東武バスウエストがある)、どっか遠足でもあって応援へ行ったのかな?
>>723 ライオンはICカードで1日乗車券やってるんだよねぇ
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/17(金) 23:15:42.09 ID:ib/IjCoR
今朝の京浜東北線が酷すぎて、KKK使った人も多かったはず
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/17(金) 23:17:05.24 ID:iGWexw5W
945 名前:名無しさん@平常通り[sage] 投稿日:2013/05/17(金) 09:27:39.66 ID:362rCFZkO [3/3]
@北浦和
埼大通りの北浦03だけではなく里見通りのバス(北浦10ほか)も積み残し多発
北浦和〜南与野は徒歩25分です…
新越谷便に珍しく6950が入ってる
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/20(月) 08:38:49.98 ID:cyVk8dYj
赤羽駅にて、車内をホウキではいたあと、ゴミや紙くずをそのまま中扉から捨てて走り去る運転手大杉!
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/22(水) 06:46:27.63 ID:FxakLN05
赤羽に8300入れて欲しい
ノンステ増車しないでくれよ
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/22(水) 13:52:12.47 ID:lcYKtd85
とも
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/23(木) 02:18:39.27 ID:8BoaE+Bw
>>723 小佐野一族の手を離れて西武か東武のグループ企業になったら実現するかも。
東武はやる気ないと言われるけどフリーパスは結構出してるな。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/23(木) 08:30:04.70 ID:9nrBaN3V
このバス会社はクソ
運転下手くそ過ぎ
何台も同じ形、大きさのバスだろなんでカーブも曲がれないわけ??
やめちまえよダッセー会社だな
おまけに理不尽にもクラクションなりはじめてたっけ
時間通り運行できないクソ会社
957 名74系統 名無し野車庫行 2013/05/23(木) 07:59:50.58 ID:9nrBaN3V
国際興行バスはクソ過ぎちゃって話にならないよ
時間通りに運行しないし
カーブ曲がり切れない下手くそ運転だし
どうしようもない
よくあれで運転してるな
会社名間違ってんぞw
>>731 東武バスセントラルは、一日券の車内発売をやめたくらいやる気がないのだが…
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/27(月) 06:52:37.45 ID:gMS4wJbY
イベント輸送で新木場・若洲に大量集結したKKK軍団には驚いた。路線バス、観光バスは何台来たんだ?
736 :
重大告知!!:2013/05/27(月) 07:26:49.46 ID:X/YyEI+l
>>698 初代青とこたんは、まだ生きていた!!
ただいま乗車中。
737 :
712 :名74系統 名無し野車庫行:2013/05/27(月) 16:34:38.27 ID:te35KIEf
この息子はいかれてる
>>731 小佐野氏は裁判でサーベラスに敗訴しているので、全く影響ない!
国際興業グループ株式会社が本流・国際興業株式会社は刺身のつま
スポーツライターなど親しい・お世話になった方がに社名変更・社長交代の
案内を出している!
赤50の王子方面て西ヶ丘付近いまの経路である必要てあるのかな?
往復ともに競技場前の道でいいじゃないの?
大した距離ないし
質問で申し訳ないのですが、
去年と今年は新車は入ったのでしょうか?
(調べても見つからないので)
また年平均、何台導入して何台置き換えているのでしょうか?
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/29(水) 23:46:33.80 ID:j8SIN2+t
448 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2013/05/29(水) 19:40:43.81 ID:MP2wNJmQO [2/5]
浦和〜南浦和間でバスによる振替輸送実施中
西浦和営業所から応援に出されたのかな
江ノ電キュービック飯能に行ったのか
飯能より耐用年数が長い県交通か山梨交通に行ってほしかった
秋北はアクセスしづらすぎてNG
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/30(木) 05:52:12.26 ID:jS7fhDld
>>742 それと引き換えに、以前噂されているボロ最古参キュービックの十和田観光への転籍がまもなく実行される。
鉄道代替以外向けの車両取り替えを目的としている見たい。
744 :
d:2013/05/31(金) 17:56:31.63 ID:v8maBR6j
ll
>>739 あれは本当に謎だよなあ。
物心付いた頃から謎に思っている。
姥ヶ橋陸橋が出来る前は、渋滞を避ける意味があったかもしれないけど。
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/04(火) 08:54:52.80 ID:oTz3YbX6
シリウス号、7月1日に改悪ダイヤ改正!!
詳しくはKKKの高速バス専用スレにて。
・新たに「軽米インター」「十鉄三本木営業所」に停車(「軽米インター」「十鉄三本木営業所」にシリウス号利用者様専用駐車場(無料)を新設)
・十和田市内の停留所を「十和田市駅」から「十和田市中央(十和田観光電鉄本社前)」に変更、「七戸案内所」を廃止
・下り(東京発)の出発時刻を現21:50→新21:30に繰り上げ、八戸駅での青い森鉄道・JR八戸線との乗り継ぎを改善
・上り(七戸十和田発)の時刻を見直し、八戸駅での青い森鉄道からの乗り継ぎ時間を改善
これのどこが改悪なんだ?
20分早くなったことじゃね?w
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/04(火) 18:33:52.36 ID:zfBi9I4c
本日は国際興業観光214号車が埼玉スタジアムまでの選手輸送を担当。
>>739>>745 想像ですが、王子方面も赤羽商業高校のバス停を通るようにして、通学等の便宜を図っているのではないかと。
競技場前の道ですと、今のままでは自然観察公園の次が競技場前になって、高校から離れますので。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/05(水) 21:23:01.19 ID:tUgK4H/i
昔、東大の赤門の前を経由して東京駅丸の内口まで運行していたんだぜ。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/05(水) 21:52:57.36 ID:QDB3lNTT
>>742 飯能ならまだ近いから見にいけるじゃない
これが岩手県交通だと乗りに行くだけでも大変だし、
十和田観光じゃないだけマシと思わなきゃ
>>747 単に八戸厨が妬んでいるんだけだろw
この改正はピンクの脱法バスにとって痛手じゃねぇの?w
>>751 文京シビックセンターになる前の文京区役所の前にも来てたな。
>>753 有明に移転する前の癌研病院の前を経由していた。
癌研へ池袋東口サンシャイン通り近くや大塚駅から新日本観光が怪しい路線やっていたね。MRだか観光タイプの小型車使っていたよな。
>>755なついね。
そのバス会社は、大塚駅から伊香保温泉の格安バスツアーもやってたよ。
>>754当時は国際興業がいすゞBU04で都営バスが日産ディーゼル4R105だったな。
京成の関屋駅まで行く路線もあった。。
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/12(水) 18:22:11.81 ID:5HK2om+f
>>757 関01か。独自区間の多い路線だったけど最近になって「はるかぜ」シリーズで
復活した区間が結構あるね。
あれって、京成関屋と東武の牛田の間の一方通行の道に入って京成の下を
くぐって墨堤通りに戻るループ状に折り返してたのかな?
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/14(金) 15:56:14.23 ID:/soo57+A
戸田橋渡る通常の路線復活しないかな…
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/18(火) 22:09:24.80 ID:EFuzbnDK
>>759 浦和発池袋行きには何回か乗車したが、戸田橋区間の乗客は結構多かった記憶が有る。
やはり慢性渋滞と埼京線開通でバスは敬遠されたんだろうね。
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/19(水) 21:56:29.76 ID:VXGFH8V4
>>760 東京オリンピック開催の前年のお話です。
当時最新の1303〜(初のワンマン車)で車掌乗務、浦和駅から旧中仙道を
通らず、県庁前経由で新国道(17号)へ左折していった。
因みにタクシーだと小型(310ブルーバード)で630円の頃。
その後浦和駅−高島平車庫に縮小の後ち、姿を消した。
浦和周辺では、北浦和西口から浦和南高校付近を走った南高循環という
のがユニークだった。
こちらは浦和橋から六辻までずっと旧中仙道経由だった。
赤き血のイレブン・南高サッカー絶頂期に颯爽と走っていたね。
国際興業労組が八重洲富士屋ホテル売却・閉鎖の件で怒っている。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/20(木) 23:05:04.13 ID:2HE44n1c
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/21(金) 19:31:24.58 ID:bQB/oqnw
俺昔国際興業のバスの営業所で働いてたけど、この会社は残業が付かないブラック企業。
結局10年位前に、君たちが辞めないと会社が潰れると言われて、退職を強要された。
でも会社は潰れていません。ブラック企業も良いところですね。
その頃、労組はなかったのでは?
練馬奉公所の隅に小学校の校舎みたいな建物があったと思うけど、
あれ何だったの?
>>766 昔の建物は学校っぽい建物だったけど
最近そんなのあったか?
>>765 当時のメイン金融機関であったUFJ銀行管理下の時代ですね。
小佐野氏の国際興業株式会社はペーパーカンパニー状態で潰れたのと一緒
国際興業グループ株式会社に企業分割されているし。
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/22(土) 19:49:50.14 ID:aOpApWas
>>768 リストラは、「この通り何人減らしましたよ」と言う銀行への「示し」だったんだと思う。
さいたま国際の分社化も同様ね。さいたま国際なんか、いつの間にかまた本体と合併だよww
>>767 あの学校みたいな造りの建物は練馬営業所のものだったのか。
隣の北町小学校と良く似た建物だから、あれも学校なのかなと思った。
でも奉公所の敷地内だし、宿舎にしちゃ大きいし・・・
環八通りの工事が始まる頃に消えたような。
りんりん号というの乗ったら懐かしい旧チャイムが流れてたわ
やっぱあの音に限るな。心なしか音質も良かった
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/26(水) 13:21:40.90 ID:6vd6wliR
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/30(日) 10:16:12.91 ID:kVQxBzb7
ここはボーナスいつ出るの?
いくらくらいもらえますか?
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/02(火) 15:06:52.37 ID:s6vN6TT0
国際興業の一般路線の深夜バスの中で、幕車が入る可能性が比較的高い路線はありますか?
>>776 飯能営業所(9000・2000)
池袋(2台)・志村(2台)・赤羽(2台)・川口(3台)・西浦和(4台)には
エルガタイプBノンステップ
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/02(火) 23:17:38.48 ID:4F4HSwZl
飯能にもエルガワンステ・9501があるので
名栗車庫・西武飯能日高の深夜で来たらごめん!!
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/03(水) 12:43:22.69 ID:W2AvBdiz
さすがの飯能も現在かなりの台数をエルガワンステが占めていて深夜バスには殆ど入らないって。
>>778 キュービックワンステじゃなくて 9501
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/10(水) 21:03:29.07 ID:o0/kVxYg
6月29日の朝日新聞の経済面 攻防
西武HD・サーベラスは国際興業の事例紹介となっている記事。
旅行で色々な都市のバスを利用していて、いつも思うことがある。
国際興業は短距離・中距離の高速路線バスがないけど、池袋から埼玉南部はやってみる価値がありそう。
新宿発着ができればさらに便利でいい。
埼玉南部って、川口・浦和・大宮なら作らないのが賢明
首都高も一般道も時間読めないし、JRが安くて便利すぎる
川口駅からなんて池袋15分・160円、新宿20分・210円だ
でも池袋〜川口だと乗り換えが必要だからな。
光02光が丘〜池袋が通し客が多いし、都営だが王40池袋〜王子も利用者が非常に多い。
意外と行けるかも。
>>786 池袋から川口までの経路を考えると、埼京線と並行する道路がないため確実に遠回り、
さらに新荒川大橋か戸田橋を渡る必要があるという悪条件の塊だぞ
池袋-川口で乗り換えが必要と言っても、赤羽での乗り換えはそんなに不便じゃないし、
>>785の指摘通り運賃も安い
光02は電車だと練馬乗り換え面倒だし、運賃が高い
王40の場合、電車でもバスでも所要時間あまり変わらんからバスの方が便利なんだろうな
というかさ、そもそも
>>784は高速道路のルート分かって言ってるのか?
789 :
784:2013/07/19(金) 09:09:33.50 ID:ekhIWbQU
様々な意見があるね。
駅〜駅の移動ならば鉄道が圧倒的だけど、駅までバスで来る人もいるから少しは乗るかと思った。
札幌〜岩見沢や福岡〜北九州なんかの路線は、駅から離れた場所相互での利用もそれなりにある。
そういうところにバスの利点があると思っただけ。
鉄道と違って路線設定のハードルは低いから、実験してもいいと思うけど。
土休日だけの路線なんかでもいいと思うし。
首都高湾岸線〜東関道みたいな片道3車線の高速がない埼玉に作ってもダメだろ
あと、岩見沢とか北九州とか書いているが距離が違い過ぎる
首都圏のJRで160円区間は10km以内、210円区間は15km以内ということだぞ
新宿とか渋谷から埼京線乗ってきた人間が、赤羽で乗り換える手間と池袋でわざわざバスに乗り換える手間を考えたら、どっちを取るかだよね。
川口駅から毎回池袋に向かう人間がそれほど多いのか不明だし。
都心の鉄道本数考えたら、需要は限りなく無いね
荒川を渡る橋の渋滞が酷いから浦和から都内に行く路線がなくなった歴史があるのに、
埼京線や湘新がある今になって埼玉県南から都内への路線とかありえないだろ
>>792 たぶん何も考えてないと思う
首都高使うとしたら、池袋から首都高乗るまでの時間で埼京線は赤羽に着いてる
深夜急行で問題ないかと
まぁ、現状、赤羽〜川口までならあってもよさそうな気がするけどな。
ネック3線が止まった際、さいたま方面にいく迂回路は赤20Or21の 鳩ヶ谷公団住宅か川口市立医療センターまで行ってから乗り換えて戻らないといけないから不便だよな。
埼玉高速…
>>796 電車止まった時しか乗らん路線じゃ意味ないだろ
止まった際と書いてるのに
>>799 停まった時しか運転しない訳じゃなかろう
JR止まったら最初の選択肢は振替路線となる埼玉高速だろ
15:45頃、南古谷付近の富士見川越バイパスを志木の方へ向かってKKKのバスが走ってた。
遠くからなので番号は不明。
さいたま市長に吉田一郎先生が就任をしていればマニフェスト(公約)
・岩槻駅―東京駅・池袋・新宿・渋谷方面もありましました。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/21(日) 21:39:41.65 ID:xwcuOjBC
>>786 老人パスを使うと、タダで比較的長い路線を使えるからだよ。
光が丘からだと西武ではパスは使えないし、王子〜池袋もJRはパスは使えない。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/22(月) 10:33:56.55 ID:0k8c5Srq
観光廃業か
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/22(月) 11:24:15.72 ID:TbIltsjj
>>806 かって言ってるんだからソースなんて無いだろ
廃業ならなんでいまだに観光運転士募集してるんだか。
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/25(木) 18:48:54.46 ID:IkWPIrDp
池11に後ろの一番後ろから2列以外
片側1人掛けしかない大型バスが来たんだけどなにこれ
>>809 5401か
池袋唯一の大型ラッシュタイプ
最近は大型路線車の新車を入れずに特送6000を一般に再度回してるけど、車両は足りてるのかな?
降りた時に車番見たら5401でした
貸切用のワンロマは夕方はたまに池11に入るのですがラッシュ型は自分は初めて乗ったので驚きました
他の乗客も後ろ行ったら座席少なくて驚いていたのではないでしょうか。
まあ共同運行の関東バスだと平日はもっと小さいバスしか入れないので豪華に感じましたが。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/26(金) 16:42:34.97 ID:Atz23W+x
観光おにもつ
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/29(月) 16:01:47.74 ID:2HKkNf2A
じゃまだ
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/29(月) 16:58:36.40 ID:2HKkNf2A
グループからでてください観光
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/29(月) 17:00:34.96 ID:2HKkNf2A
観光のこすいみなし
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/29(月) 17:02:23.37 ID:2HKkNf2A
観光えらそうにしてる
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/29(月) 17:09:03.95 ID:V4UuACXC
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/30(火) 07:21:04.67 ID:WxITpJxy
観光いままで乗合にひどいことしてきた
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/09(金) 15:09:02.75 ID:/ENXr6is
ハム
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/09(金) 22:31:20.92 ID:HuqMOw4G
川口市赤山(首都高と外環道の中間あたり)でバス営業所新設工事をやってるんだけど、
鳩ヶ谷営業所の移転かね?
>>821 御成街道の拡張区域に鳩ヶ谷車庫前が含まれてるので移転説はある
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/13(火) 12:23:25.56 ID:Bc38oS8h
観光おにもつ
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/13(火) 12:45:01.15 ID:mlz138r5
建設中の赤山歴史自然公園の付近あたり?
火葬場もできるそうだから、利用者利用をねらっての建設?
Twitterで紹介している人が居た。仮称国際興業バス鳩ヶ谷営業所の工事だそうです。
地元民ですが鳩ヶ谷移転はガチです。
理由は
>>822さんの言うとおりです。加えて推測ですが施設の老朽化もあるからではないでしょうか?
移転先は鳩ヶ谷車庫方向の赤芝入口バス停のそばですので外環寄りです。
施工主も国際興業グループになってます。
その場所だと一番近い始発バス停は戸塚安行駅、
二番目が原、三番目は安行出羽になるな(川口の車庫より近い)
川口だけじゃなく赤羽、戸田も巻き込んで担当の入れ替えやったりするかも
蕨02-2や西川07-2は戸塚安行駅経由になるのか?それとも、298を進んで御成街道に入るのか・・・
川18は蕨03、更には西川01や赤21も一部便が出入庫便で延伸されるのか・・・
そもそも首都高下の交差点は渋滞しやすいから新井宿駅や公団住宅や医療センターへの送り込みで遅延しそう
新鳩ヶ谷営業所の予定地見てきた
来年3月いっぱいまでの工期だから稼働は4月16日からか?
戸田きらい
ところで事情通の人に質問です。
池袋営業所の系統番号に池02-2、池03-2、池04-2がありますが、運行はされてい
ませんよね。
これについて、今後の運行予定があるのかでしょうか?
あるとしたらルートはどうなるのでしょうか?
もし無いのなら、何故番号を設定したのでしょうか?
池袋再開発に伴い、西池袋通りに池07が通り始めましたが、今後開通する、ハタの
前の大通りにも路線を通す考えはあるのでしょうか?
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/22(木) 19:25:01.92 ID:y1p8mwrg
30 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/08/21(水) 19:12:46.24 ID:7r9O/fBa0
テキ屋の発電機に○○興行って書いてあったけどヤクザでおk?
43 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/08/21(水) 19:17:06.38 ID:3awK62WBO
>>30 興業、総業は基本的にヤー公。
199 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/08/22(木) 08:10:14.75 ID:Hk6KFJtDP
>>43 今俺は国際興業バスに乗っているのだが
202 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/08/22(木) 08:29:31.17 ID:lrlVy9ZKO
>>199 そこはヤクザの上
加山雄三の散歩番組(テレビ朝日)で鳩ヶ谷(8月21日・8月22日放送)
をやっていたのを録画してみたけど、日光御成街道にある洋館を撮った部分に国際興業バスが
少し入り込んでいる。
>>833 一般的な芸能人はTwitterブロックしないけど、この方はやるタイプ。
芸能人には向いていないのでは?
この頃、国際興業グループの目標とか赤羽営業所の目標とか、運転席の後ろに貼っている車に当たることが増えてきましたが、ISO14001とか取りましたか?
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/24(土) 21:35:10.77 ID:FqU4tOl8
川口と鳩ヶ谷にも付いてたな
>>836 今年度の運輸安全マネジメントに関する取組みに書いてあったよ
それと今年度の新車台数ノンステ15台、ワンステ13台って書いてある
>>838 池袋に5428がいた
ワンステ13台ってことは、いよいよ7000番台か?
>>838 見たけど去年入れた新車は全てヲタ席無しなんだな
ついでに高速車限定でついにデジタコを設置か
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/25(日) 10:00:42.79 ID:jTXAj3Bc
今年度の新車両投入に伴う旧型車の譲渡先は、十和田観光電鉄に集中(2005年に譲渡したU代車両が製造から20年を経過し、老朽化したため。)し、秋北・岩手・山梨は少量となる見込み。
代替は3000番台のエルガ全廃と6000番台の一部?
飯能からとうとう幕車消える??
都市部の営業所に新車→6000(エルガ)&2000(エルガ澪)を
飯能??
平成14年・平成15年の車 傷んでいるよ!!
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/25(日) 15:40:42.08 ID:gHHUxJwT
>>842 最近の十和田は電車代替がメインだったから、今度は既存路線向けに置き換えするだろう。
レッズサポーターには注意しましょう。
珍しく東武が川口市内でやる気を出したらしい
338 名74系統 名無し野車庫行 sage 2013/08/23(金) 16:48:14.95 ID:wx88MKud
8/26から草加20系統(草加駅西口〜花栗〜横道〜安行診療所入口)が運行開始
平日に草加駅西口発22:20・22:45の2本を運行
川11との並行区間(草加駅〜横道)では共通定期券での乗車不可
横道〜安行診療所入口は竹05がさらに遅い時間に運行してるんだけど(しかも安い)、
KKKを見習って多少なりとも意欲的になったということかねぇ
川11(花栗・横道経由)川口駅行・草加14 (市立病院・安行診療所経由)安行出羽行の終バス
両方とも22時00分と関係あるのでは??
=========
誰が見たって関係あるとわかるのに、なんでそんな稚拙な質問をするのか
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/27(火) 08:35:23.05 ID:/iIH+pLX
昨日の赤56高島平操車場行き、西台駅19時14分初のマスクした運ちゃん
急ブレーキ、急加速の連続でジェットコースターみたいでした。
とても楽しかったです。
中台で時間余って3分以上とまるの当たり前だわ。
観光が廃業する噂がありましたが、Twitterで情報を流している方によれば
国際興業観光バス(株)→国際興業グループ(株)にしたようです。
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/27(火) 12:52:28.66 ID:DM7stmT/
バスガイドさんいいな
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/28(水) 08:34:23.17 ID:235bCNXu
ガイドは路線の運ちゃん相手にしないぞ!
挨拶もナシ。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/28(水) 09:09:11.94 ID:Y23RBgnk
もはや時代はTwitterだな
さ東の新車が話題になってないとは
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/28(水) 11:00:39.73 ID:rvLzPTLU
>>956 旧塗装もどきだろ
ついでに「KKK」も付ければいいのにw
浦和美園-岩槻の快速バスじゃなくて?
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/28(水) 20:22:27.01 ID:/50qPEnA
国際興業東北設立は何かの始まりなのか
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/29(木) 00:11:27.43 ID:WCFFHzDy
旧塗装車 岩手健康痛から借りてきた方が・・・・
っていってもエルガだと澪しかないか。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/29(木) 18:40:19.52 ID:CsSSnEUS
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/29(木) 20:07:53.31 ID:g8Vs9nq3
現時点での判明分
5428・5429 池(3033・3034代替)
5430 練(6178特送化)
8304〜8308 さ
追記あったらよろ。
865 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:3) :2013/08/29(木) 20:14:00.39 ID:G0cGporm
てすと
9501を江ノ電バスフェスタに貸出
1950年代の塗装に復刻。
江ノ電バスフェスタには1950年代の復刻塗装になっているのかな?
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/29(木) 20:39:45.02 ID:rjyR9SZq
来年から川口.鳩ヶ谷.さいたま東に入る新車は川口ナンバ−になるのか
楽しみだな
>>867 東はいままで通り大宮ナンバー(緑区)。川口ナンバーは川口市内だけ。
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/30(金) 21:48:15.12 ID:xFxiPLsF
さいたま東に旧カーラー入庫!
気になったけど、
戸田って新車(千,2千,5千,6千番)配置は、
ここ3年程無いね…他の近隣の営業所は導入しているのに。
(5千番の配置も以外と少ないし初期車多い営業所)
鳩ヶ谷が新しくなったら次は(戸田)を移転or建て替え?
戸田は昔からそういう感じじゃないか?
新車も最後の方に入る印象
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) 09:32:22.37 ID:bh87ewJl
シムラーに5433、アネに5440納車。車番の並びから考えると、あと5台ほどシムラーに来るのか?
戸田の1504は戸田・蕨のコミバスと松本循環?
西浦和の1505は朝霞市のわくわくで使う程度
そろそろ限界(1999年製造)では?
>>871 戸田は他の営業所からの移籍車(中古車営業所)になると予想。
近年、新製配置後に営業所間の移籍はあるの?
>>874 先日、コミの運転士に聞いている人が居て盗み聞きたけど、
1504は基本的、戸田コミのみの予備らしい。
(三菱のCNG車は真夏にエアコン回すと1日(半日限度)もたないらしい)
戸田・蕨コミの予備車は、運転士から大嫌われのジャーニーとの事。
松本循環には1504は行かないのだと。
戸田コミ(CNG)や1504の置き換えは、
ポンチョのロング!?
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) 20:16:01.04 ID:OqdN3RNn
>>875 戸田のコミバスは今年度中に喜沢・川岸系統で1台(既に西の719ポンチョと引き替えに引退済である東→喜沢・川岸専用の「アリス」こと737号の穴埋め。)を新車(ポンチョは2台となり、残る3菱ME-CNGオレンジは1台のみとなる。)として投入する予定である見たいだよ。
(2013年の戸田市施政方針で明らかになっている。今度の引退予定車は西の初代車両「川辺の街」こと734と見られる。)
次の新車ではおそらく川岸のカラーである「赤」の塗り分けになる見たい。
ttp://www.city.toda.saitama.jp/DAT/LIB/WEB/1/H25siseihousin.pdf ちなみに、喜沢・川岸循環のKKK運行情報に澪(運行情報の備考欄に「スロープ付き」で表示)で運用しているヤシはそうである。
で、またとこたんヲタの八戸人(アソパソマソこと弓×糸×とは別人)が撮影しに来る鴨よ。
>>876 戸田コミCNG車は
喜沢&川岸:737,738
南西:739 西循環:734(予備)
一方のポンチョ
喜沢&川岸:718 西循環:719
車内の料金表示機が液晶だったのは意外だったorz
737はまだ引退せず生きている気がするが…?
734以外は営業所の向かいの車庫で毎日寝てる。
1504や74*が喜沢&川岸を代走しているのを稀に見るね。
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/01(日) 13:01:07.90 ID:kDtFHfjF
>>877 今日の国際バス運行情報『戸田公園駅西口』のとこたんの状況を見たら、ほとんど「ノンステップ」になってたぞ。
もしかして、市政方針で導入方針だった、喜沢・川岸専用の新車稼働開始(ポンチョ2台目として、社番720?)したのか?。
確認よろ。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/01(日) 14:14:59.77 ID:UhQicM3z
>>878 戸田コミの運転士に聞いてみたけど
新車配置はまだ無いらしい(今年度導入も未定かもとの事)
毎朝営業所周辺を走るけどtocoの新車は2台(喜沢&川岸・西)だけだね
ps:CNG車もノンステップ扱いとの事
(車高が低い為良く腹をガリるとの事)
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/01(日) 15:00:27.75 ID:i0qtHGeW
観光おにもつ
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/01(日) 21:19:52.86 ID:/Rl2WETE
西浦和は新車入れないのか?志村営業所にナンバー登録前の5438が居た。今回のノンステの導入は15台、となると社番は5428~5441.5443となる。赤羽に5440が導入されたとなると、転属車で置き換えか?ちなみに川口の3039~3041も除外されている。
・・・廃車対象から除外?
除籍の間違い?
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/01(日) 23:29:28.85 ID:CyE/UzXN
>>836,838-841
ネットで調べてみたけど、
ワンステ13台は、すべて8000番(8304〜8316)
ノンステは、3000番の代替と予想
(見た限り今年度で3000番は消えそうだね)
今年度はH12年式を除籍してるっぽいから
H14年式(2,5,6千番)はあと2年後!?
早く置き換えて欲しいな…
昨日テレビ東京で放送をした太川陽介・蛭子能収・さとう珠緒が
秋北バスのエルガ澪を最初に利用したのは新車?
鹿角花輪駅から利用したのは元国際興業の1500番台だったけど・・
6873 さ→川
川口と西浦和は転属車での代替か?
ワンステもヲタ席あるのか?
ヲタ向けの企画や運用公開はしてるのに、何で新車がゴミ仕様になるんだよ
北町奉行所にまだナンバーが付いてない5431が置いてあった。
ごめん既出だったのね
あ
さいたま東に集中的にN尺入れて、他の営業所はさいたま東からの6600や6800の転属で置き換える形になるっぽいな。
これで飯能の9000もいよいよ消滅か。1996年製だから17年、よくもったわ。
あとジャーニーも何台か生きてるけど、おそらくエルガミオが飯能送りになって置き換えるんだろう。
一般的に17年ものは中古で流しても買い手付かないけど、鉄道廃止でてんやわんやの十鉄か同仕様が沢山走ってて扱いなれてる県交通が全部持っていくだろう。
それよりもエルガtype-bの3000は引き取り手着くんだろうか?こいつらATだよな?
CNG3900も山梨交通以外にも、神戸や高松に行った車もいるくらいだから
ディーゼルもそこそこ引き取り手はあるんじゃないかな
>>893 CNGと比べたらまだ地方向けのハードルは低そうだから、順当に県交通移籍になるかね?
県交通は元都営MPや元西武UAはいるけど、今のところ国際興業から移籍したノンステっていないんだよな。
まあ5000が廃止になるころには県交通にノンステが移籍するのは普通になってるだろうけど、少数派でATでいろいろ面倒なエルガtype-bがどうなることやら。
もし系列内移籍しない場合バリアフリー対応車集めまくってる宇都宮の関東自動車あたり食いつくかもな。
おお〜いいね、旧塗装
フロント窓上下のラインの引き方が、若干センスないけど
まぁやってくれるだけで嬉しい〜
>>884 番組見たけど、車内の停車ボタンが古いタイプだから
年数は経っていると予想。
>>886 ノンステだけじゃないか?
馬鹿席からの転落事故が多いと報告書に書いてあるが…
>>887 >北町奉行所
>>893 公式の中古車サイトで2台売ってたね。
(売約済みになっているけど)
何処?
十和田観光(電鉄)には西武バスからエルガ初期ノンステップ来たのが十鉄バス
カラーであるのでは・・・
ノンステの高い席とか、車内に張り巡らされた握り棒とか、人間の住む世界じゃないよ
動物園のお猿さんの部屋に似ている
オタ席は爺さん婆さんが好んで座るよね
彼らを見ているとやっぱりオラウータンに見えてくるから不思議w
誰のためにノン捨て作ったと思ってるんだw
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/04(水) 10:28:08.93 ID:0mExxV08
900 :
893:2013/09/04(水) 20:49:05.91 ID:0pDKDRFw
901 :
900:2013/09/04(水) 21:41:39.64 ID:0pDKDRFw
旧色歓迎だけど、どうせやるならKKKも復活させて欲しい。
>>902 禿同。
健康痛に行った奴は KKKのはじめのKの<を上手く消して
IKKで走っているのもあるんだよなぁ
メリケンを恨め
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/05(木) 22:29:41.52 ID:pP0bEZ9Y
観光いらねー
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/05(木) 22:30:40.44 ID:pP0bEZ9Y
おにもつ
3000エルガは岩手行きという話。
こっちじゃ旧塗装復活とか言ってるけど、岩手の方は順調に新塗装が増えてますなあ…
6000の初期車も2002年式だから来年あたりにはぼちぼち廃車が出そうだし。
夕方川口市芝の外環下を8306が回送で通った。
新車なのにどっかの応援の帰りかな?
どうせ出ても出てもエルガなんだから、新車は全部旧塗装にすれば
新しい車両ってのが分かりやすくていいよ
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/06(金) 06:43:31.09 ID:R8Llne/J
>>907 十和田観光電鉄は在来線車両(電車代替向けは一件落着済)に対して置き換えが必要な時期。
3000エルガは十和田観光へ玉突き転入される見込みだが、
十和田観光・秋北バス・岩手県交通を傘下とする国際興業東北発足により共同配分に切り替わり、十和田には何台配分されるかわからない。
本体が中古を出さなくなったから、地方の会社は中型を新車で入れるしかないんじゃね?
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/06(金) 09:36:58.97 ID:KBY6TsHD
>>911 特に十和田観光は枝線では東北で唯一青森県には居ないポンチョ新車がメインとなるだろう。
旧塗装乗った。ワンステだけどヲタ席無し。中扉から乗って正面の2席も無し。
その代わりに中扉後の2列目が2人掛けになっている。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/06(金) 18:49:09.71 ID:GzYDE/bV
川口は3000番の代替新車なしか?
西浦和は優遇されているなぁ!
川口はさいたま東の8300投入で玉突きの6800だろうな
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/06(金) 21:01:00.18 ID:vNCTbgkS
>>913 中扉から正面の座席=車椅子の部分?
以外と車椅子利用者の人多いからね…
ヲタ席は今後も無くすらしいけど、
運転席後ろの席も座席無?
>>916 >>中扉から正面の座席=車椅子の部分?
そう。運転席後ろはある。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/06(金) 21:50:36.01 ID:sQwVLoBi
>>916 正直ヲタ席はいらない
車内人身の原因にもなるし、
あると老害や池沼が我先に座るからたまったもんじゃない
>>918 最後の一行が理解出来ない
老害や池沼が我先に座るのがお前にとってなにか不都合になるのか?
まあ、俺は仕事ぶりジロジロ見られるのは気にしないが、
平なとこでも勝手に転んじゃいそうなのほど登りたがるからヒヤヒヤするのよ。
あそこに席がないと、前方の景色が見やすくていいよね
乗りなれてない路線だと、常に降りる場所を見てないといけないから
5432・5433・5438・5439 志(3035・3036代替、6038・6039特送化)
5434〜5437 西(3043〜3047代替)
6873・6874 さ→川
5440&5441も志村?
今年は中型車は無しか。
>>918-921 過去に他社(都内)のバスで何度か、
ヲタ席から降りようとして滑って料金箱や仕切り棒?に
激突し怪我をした人を見た事ある(特に雨の日やラッシュ時)
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/07(土) 15:46:20.84 ID:L5cv4POf
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/07(土) 17:06:43.34 ID:RFZ0EOCy
さいたま市は補助金出しているから西浦和は優先的にノンステ入っていあるようだね。
戸田市職員の知り合いに聞いた話しだが、戸田市は国際興業にノンステ車導入補助金出しても何故か戸田営業所が拒否しているのか国際興業本体が拒否しているのか知らないが市に補助金を返還して新車導入をしないでいるようだね。
もう書き込まれてるが3000番代全滅
>>924 どうもです。赤羽だったのか。
>>925 その話が事実かは知らないけど、
確かに戸田には一般路線の新車がここ3年程ないね。
戸田って【新型メーターやホイールISO方式(H22/8/4〜)】
大幅改良車の配置が、唯一無い営業所でもあるとは…
(尿素系設備が無いのかし?)
車両の話題で盛り上がってる中、ダイヤ改正ネタ投下。
9月20日(金)から、さいたま東の路線の、「北浦50(与野駅東口〜北浦和駅東口)」が、さいたま新都心駅東口まで延伸
それにともない、与野駅バス停が、駅ロータリーまで行かず、旧中山道沿いの交差点付近に移設。
ダイヤは平日が、午前6時〜9時までと12時、17時以降は30分間隔、後は1時間に1本とデータイム時間帯が減便。
与野駅〜さいたま新都心までは途中停留所記載が無かったからノンストップの模様。
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/07(土) 18:25:55.61 ID:vlBhziDe
何でシムラーは連番で入れなかった?
5434~5437が西とは意外だった。
何か理由でもあるのか?
>>929 当初計画していた台数より増えたからです
深い理由はありません
一昨年の練馬1000代が連番じゃないのも同じです
戸田有能、西浦和無能
市が補助金ばらまいてるとしたら、何でさいたま東はノンステ少ないんだ?
>>927 鳩ヶ谷もISOタイプホイール車いないよ
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/08(日) 00:29:03.69 ID:NpX/q0vz
>>927 戸田は一般路線車の尿素車は無いが、高速車は3年連続で新車導入している。
ちなみに尿素車は何気に国際興業第1号で導入済!
今年は902 828 829辺りが代替になるような気がする。
メーカーも補助金ありきで高めの値段設定にしてるからな
こんなの健全な市場ではない
販売代数年々減っていて更なる排ガス規制の強化
とても価格抑えられる市場じゃないんだが
>>932 飯能は転属でやって来る前に営業所そのものが無くなっちまうかもなぁ
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/08(日) 06:18:45.08 ID:QPZKKvzD
五輪用に8300増車キボンヌ
>>932 鳩ヶ谷といえば2010年に6929〜6950と一気に新車入ったよな
鳩ヶ谷は移転先に尿素スタンドも新設すると見た
>>939 よっぽど台数増えない限り尿素水補給にスタンドなんていらないよ
五輪輸送にKKKは駆り出されるんだろうか?晴海の方が中心だけど、その辺まで貸切扱いで出張するのかね?
埼スタでサッカーの試合一部やるらしいからその時は確実に浦和駅とかからバスが出るだろうけど。
>>941 浦和や東浦和だけじゃなく、池袋からも出すでしょ
さいたまオリンピックにしよう
国際興業ってノンステあまり導入しない気がするね。
他の都内や埼玉県内の会社は積極的にノンステで統一しようとしているけど。
国際はワンステの方が増備多いね。
>>933,
>>938 戸田の建て替えが決まったら、一気に路線増車!?
だが鳩ヶ谷並みに郊外に移転しそうな気がする。
鳩ヶ谷も聞いた話だけど、当初の建設予定用地から
地価の高騰の影響で予算オーバーし小さくなって建設中との事だし。
定員が多いのはワンステ。
ノンステだと対応しきれない路線を多数抱えている、って好意的に解釈してみては?
そのくせL尺
好意的に解釈しようがないw
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/09(月) 07:33:04.96 ID:YtTfaPRc
今回の新車祭りで戸田と西浦和に残る1500番台の代替はなかったね。
代替車種はポンチョしかないが・・・
>>922 川口:3039〜3041の代替えは、
さいたま東:6873〜6875の3台。
>>947 1500番の置き換えは、ジャーニーJが無くなったから
日野のポンチョ(日野コミはATが多いね)しか無いのは確かだね。
ジャーニーJ【740〜754】の運転を見ていると変速時は何故か力づくで
変速している様に見えるのは自分だけ!?
どうやら9月20日に春のダイヤ改正でなにもなかったさいたま東管内でダイヤ改正とかあるみたいだな。
上記にある北浦50の延伸以外に、新系統ができるらしい。
せまあさの掲示板に書き込みがあったが、浦和美園〜岩槻までの快速バスができるとのこと。途中停車は目白大学のみだそうで。
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/09(月) 19:43:36.03 ID:BnUq7xV8
飯能に小さいバスを転属させてくれ
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/09(月) 20:34:30.59 ID:+ywooQiS
岩槻区の区報を見たら専用ラッピングを施して走るらしい。
最近川口に新車こないな
一昔前の鳩ヶ谷みたいだ
浦和美園駅―目白大学―岩槻駅の快速バス
さいたま市のHPでは時刻が公開されています。
954 :
あ:2013/09/10(火) 07:28:27.02 ID:OHBQKQsR
北町奉行所の5431❓今日から赤羽線で、デビューみたいだな
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/10(火) 10:41:08.17 ID:YCtBdc8z
戸田営業所もダイヤ改正あるみたい。(浦81浦和駅方向武蔵浦和駅東口ロータリー乗り入れ他)
話豚切るが
池20高島平操車場】国際興業バス【… 他に20あった?
>>956 浦20
赤20
川20
これぐらいかな。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/10(火) 16:15:03.01 ID:FAcmp5H7
>>956 10 :名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 09:34:39.68 ID:omhQMzHf
気が早いが、次スレで使えそうな系統番号今のうちに調べておいた。
・池20 高島平操車場
・川20 東川口駅南口
・赤20 川口市立医療センター
この3系統ぐらいか・・・
このスレ最初の方に3つ候補があったぞ
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/10(火) 18:02:52.79 ID:VR95HH5+
観光ロータリーに入ってくんなジャマダヨ
5037・5038 さ→池
東は8317まで入った模様。北町は5431納車で6185が特送化。
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/11(水) 12:36:29.31 ID:KviXfwDg
9日に王22で5428に乗った。
ヲタ席は無かったね。
3043 16:10頃 さいたま市西区三橋5丁目の新大宮バイパスをを
幕なしで北上
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/11(水) 18:40:19.60 ID:KviXfwDg
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/11(水) 21:04:09.95 ID:Ybw53TaG
>>964 それとも十和田逝きか?(電車代替向けは一件落着のため、置き換えに急務な在来線向きになる。)
>>952 去年は1台だけだったが5420が入ってる
その前もCNGの代替で5400や1000番台も入ってる
ここ何年は新車が入ってない年がないんだが
西浦和は志木市も補助金を出すから
毎年ノンステがまとまって入るようだ
967 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/09/11(水) 21:25:37.80 ID:P84JpaNz
箱根登山バスって
小田原駅東口のファミマーの脇につけているとき、
タイヤに車止めしてるけどどうして?
サイドブレーキだけじゃ事足りないの?
というか、上記会社に限らず、
バスイベントなんかのバスは
まず間違いなくストッパーを使っているけど、
エンジン停止+サイドブレーキだけだと暴走する恐れがあるわけ???
北越谷?〜東川口の旧463の小型のバス何キロ出してんだよ一応あそこ40kmだぞ なんで国際ほとんど運転アライんだよ
>>967 クルマを離れる時にスコッチ噛ますのは常識でない?
>>962 何処かの営業所に3000番が
集められて留置されているらしいけど、
何処の営業所なのだろう!?
>>963 武浦02が一部経路変更&乗場変更になる。
あとは一部路線でダイヤ改正(修正程度)。
バス会社によって何か決まりがあるんだろうね
その昔の国際興業は、終点駅(折り返し)ではにエンジンを切らなかった
たまーに切ってる車両を見かけるとすごく違和感があったな
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/12(木) 00:10:15.12 ID:alyiiyzF
西浦和は補助金付きとはいえ新車は優遇されているな。
赤羽、志村、さいたま東に新車が入らなかった年にも導入されているし。
戸田は地元自治体が補助金だしてノンステ推進しようとしているのを拒否しているようだし、国際興業は新車導入する時に本社の上層部じゃなく営業所や労組の支部とかがある程度決めているの?
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/12(木) 12:49:33.53 ID:gFNIHdgE
戸田営業所管内9月20日改正内容詳細
・武浦02武蔵浦和駅〜松本循環
・武浦02-2武蔵浦和駅→松本三丁目
・武浦02-3松本北→武蔵浦和駅
西口1番乗場始発に変更の上、ナリアガーデン・沼影中央経由に。
・浦81浦和駅西口〜武蔵浦和駅・美女木〜戸田車庫
浦和駅西口方向、東口1番乗場にも停車。
その他の変更
・南浦08南浦和駅西口〜辻五反田・武蔵浦和駅〜田島団地
日中、田島団地発南浦和駅ゆきの時刻を変更。
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/12(木) 22:39:24.97 ID:FurSlBii
西浦和で中型限定か中型が多い路線はある?
>>975 武浦02の経路変更で沼影市民プール停留所が廃止されるけど
来年の2月にコミュニティバスの経路変更で復活するみたい
9501 昨日医大線でまだ走ってた。いつから塗色変更するのだろうか?
シャトル便は、高島平と池袋もお願いしたい。もちろん首都高経由で!
江古田二又行のバス停のあるサンシャインシティまでがベストかな。
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/14(土) 23:16:49.92 ID:xFl9otf2
[◎]池05 日大病院[◎]
赤羽に中型【1101】が配置されたらしいけど、
今年も中型配置があったとは…1台だけ!?
中型も車番が、1100(ワンステ)に変わった様です。
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/15(日) 05:05:41.75 ID:puzyXTff
北社会保険病院線用?
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/15(日) 08:31:49.18 ID:iexKX9JZ
観光おにもつ
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/15(日) 12:11:36.59 ID:phXR+xlW
>>982 今年は中型買わないって聞いたけど導入したんだ。
MTだったらクラッチは直ぐに壊れそうだね。
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/15(日) 14:20:14.82 ID:8GMbtbt1
リエッセみたいにクラッチ容量小さくないでしょ
>>983 Yes!!(赤58系統)
導入に伴い病院に設置してあったスロープは撤去されてた。
>>985 国際は都バスなどと違いコミ以外は、
ATやハイブリッドを導入してないし…1101も無論MT。
>>985 聞いたけどって言われてもさ
誰から聞いたのよ?
2501は除籍なのかな
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/15(日) 20:16:10.08 ID:Y2NhPFd3
1101はノンステだね
おそらく9000・2000ジャーニー・3000は今回の新車で全廃になるんだろうけど2002年式エルガにも廃車が出るんだろうか?
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 05:07:46.12 ID:Uzi3HKGy
その前に16年物の飯能キュービックを全廃させないと
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 22:50:40.92 ID:FuB9najV
>>994 幕はLEDに改造されているが、旧塗装のままだね。
コメント欄には[ゆう]が早速書き込みしてますね。
>>994 盛岡によく行くけどP-LVやP-LTは殆ど見ない
ただし腐食が激しくてP-に見えるようなU-LVは多い
江ノ電バスフェスタのパンフによると9501は現カラーで展示みたいだね。
P-なんて居るわけないだろ
もう平成25年だぞ
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/18(水) 00:17:30.85 ID:mvtw1uSS
>>998 岩手に行ってから寝言は言えよ
>>996 確かに数は減らしたな、十鉄に7Eが移籍したから余計に見なくなった。
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