西武バスについて語りませう19号車

宿20=カルピスウォーター

>>938

吉祥寺はパーク＆ライドがうまくいった例かもね。前はかなり酷かった気がするんだが。

立川も立飛とかどこかに協力してもらってパーク＆ライドをやればいいのに。
あれじゃ、バス離れの原因だ。

立川通りの渋滞原因は駅前に買い物に来ているマイカーだけではないと思う。
所沢の西口みたいに街自体寂れて渋滞減るなら末期症状だけど

競馬場送迎バスって
別に西武園競馬が目的じゃないのに
近くに家があるからって理由で利用してもおｋ？


あと三峰神社（正確には三峯神社だが、なぜ駅名と漢字が違うんだ？）の英訳より、
跡見女子大の英訳「アトミジョシダイカレッジ」のほうがひどいか

>>944
よく見たら白ナンバーじゃん。ってことは大江戸温泉が自らやってるんじゃないのかな？

>>956
大江戸温泉自体大新東が運営してるんだから当然自前でやっててもおかしくはないよ

石くんって何者？

知将

中国人じゃね？

http://17s.me/eW
http://17s.me/eW

西武バススレ20号車で〜す。
　　　　　みんなで仲良く語りませう。
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　　 　 　 ┃┃.[20].新.　宿.　駅.┃┃|〔,＿＿,〕.|池中新||￣￣￣|￣￣￣| ｌ二二二二二二ｌ.|'￣￣|￣￣'||'￣￣|￣￣'||ﾞ￣￣ﾞ|　 |
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　　 　 　 ┃　　 　　 　 | .　 　 ヽｌ~'ｌ＝|||　 || 　| |駅合駅||　　　　 　 　 　 .| ||　 ||　 ||　 ||　 ||.| 　　　　　　.|| 　　　　　　.|| 　 　 .|　 |
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　　 　 　 ┃ (´ ｖ ｀ )　 |　 　　　 　 ┃|||　 || 　|_|_.＿＿_.||__＿＿＿＿＿__|_||　 ||　 ||　 ||　 ||.|＿＿＿＿__||＿＿_＿＿_||＿＿_,|目|
　　 　 　 ┃⊆⊇⊂）.　| 　　 　　　 ┃|||　 || 　||↑人口|A5-83 ﾆ０二二ﾆ. ||　 ||　 ||　 ||　 || □[Θ出口]二西二武二バ二ス二ﾆ|
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　 　 　 　[|口口 ],______＿__._[ 口口[]..|||　 || 　| .|　 ∴ 　|-ロ|[ﾆ]--------||　 ||　 ||　 ||　 ||-----.| 　∴　 |--''''"￣ ｰ|----/l.￣|
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↑次スレ用にどぞ

>>954
そうだね。道路の形状にも問題がありそう。南北を縦断するにも駅前付近を通らないとならないところも一因か。そのへんでは所沢に似ている。

ところで今日立川にららぽーとができると言う発表があったんだが

立川の道路とバス死ぬかもね

現状では立川通りが大渋滞してる時は営業所から立川通りを避けて立川駅に回送して、
立川発の車は定時出発したりしてるけどそれができなくなりそうだな

PTPS導入必須やな

でもできるのって立飛のほうでしょ。立川の駅前ってあまり影響ないような・・・

>>935
小平には今年配備の新車でも液晶がついてないのがいるな

PTPS入れても駐車場渋滞では意味がない。
先週末はルミネのせいで東大和から立川まで2時間半かかったぞ。
毎回ルミネのせい。

結論：自転車最強

>>971
立川に関しては新しくバイパス作らないと渋滞解消にはならないよ
(やっとウチの目の前の立川通りの拡幅が終わるってレベルなのに)

阿佐ヶ谷から長久保ってもしかして210円距離最も最長？

>>974
多分小田急の宿44。で次が小田急・東急の渋26かな。
200円なら都営の王78も長いかも。

>>975
渋26は小田急単独ですよ。季節運行もありなら新宿駅−よみうりランドも長そう。

そろそろ建てる？

公式HPの所沢営業所の路線図見たら小手02が消されてた。
平日１往復だけの運行とはいえ、そこを消しちゃうと本当に小手01が宙に浮いた存在に見えちゃうんだよなあ。

そして気になって表見たら思った以上に池沼だった。
管理しきれてないのも大いに問題だけど。声怒も潮時かね。

いつも何かと遅れがちな大宮営業所でも
やっと系統表示が変わった。

>>978
とはいえ、池沼様は何か問題となるようなことしてない(内容が…ってだけ)からどうしようもできないだろ。
かつて、野寺っ子のとき、偽善者が騒ぎ立てたこともあったし。

表がなくなると西武バスの情報(車両は面白くなくなったけど)が入らなくなるからな…
続けて欲しい。

次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1353070582/l50

建てておきましたので仲良く使ってね。悪口・罵倒イクナイ。
ここもこのままだとすぐ落ちちゃうでしょ・・・たぶん

>>980
野寺っ子？なにそれ？

>>982
新規乙

>>967
今も営業所→すぐそばの交差点を右折→芋窪通り（立川バス立22、14等の経路）
→市民体育館手前の交差点をVターン→立川駅北口という菱形の３辺を回って回送してるのに
（そっちの方がほんとに早く回送できる）
それもダメだと、営業所→立川通りを北上→幸町３丁目→すずかけ通り→立川防災館→立川駅北口か？
営業して新路線にしても良さそうだな。

>>974
｢最も最長｣の意味が分からないwww

koedo-bus-roomも完全に終わりだな。
来年は開設10年とめでたい年になりそうなのに。
掲示板も開設初期から書いてる人、いないんじゃないの？

所沢営業所の黒ｻｯｼ、ｴｱﾛｽﾀｰは主にどの路線に入りますか？
久米川系統にも入りますか？


あとｴﾙｶﾞﾜﾝｽﾃのA9・353号車最近見かけないですが、主にどの路線に入りますか?

おはよう。そしておはよう

>>974
くそワロタwwwww
>>986
更新率低いし、新車も全く反映されていない。
生きているのは掲示板だけだし、石がはびこっているのを見ても、もはや末期だな。

小江戸age

>>986
何かネタがあれば書きたいんだけど近頃は営業所盗撮野郎共が先に書いちまうから･･･
誰とは言わないけどMOAUとかR17とか。

乗って楽しい路線はどれですか？
この答えで埋めましょう。
自分は 川越グリーン〜大宮駅かな。車窓の移り変わりと、16号の爆走がいい。

>>992
大22系統って本数少ないけど
グリーンパーク住民だと
本郷裏から乗って西遊馬で降りると埼京線乗るのに便利なんだよな

昔、川越〜大宮の移動でわざわざ大22で全区間乗ったっけw
上江橋が片側1車線だった頃。

>>993

あ。なるほど。
西遊馬で降りるひとが多いのって、そーゆうことなんだ。永年の疑問が解決したわ。

ひばり北口→朝霞台駅（電車移動）大宮→川越ＧＰ→本川越駅→
新所沢駅（電車移動）国分寺駅→小平駅（電車）久米川駅→立川駅→
東村山駅（電車）所沢駅→清瀬駅→志木駅→片山小学校→大泉学園駅→
吉祥寺駅→保谷駅→田無駅→ひばりヶ丘駅

ケツが痛くなった・・・

997

ハム

ぬるぽ

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