名市交乗務員のスレ PART6

このスレは名古屋市交通局のバス乗務員専用スレです
ヲタのカキコはご遠慮ください

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名市交乗務員のスレ PART5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1275234104/

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名交乗務員のスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1174050730/
名市交乗務員のスレ PART2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1189787356/
名市交乗務員のスレ PART3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1215862774/
名市交乗務員のスレ PART4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1234770513/

関連スレ
【市バス】名古屋市交通局 24停留所【発車します】（ヲタカキコ可・鳴尾の民・守山区民カキコ不可！）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1317562230/

き ょ う も、 ヲ タ ク と。　　市営バス

NS-3

幹線4

5器所

SF6

Ｎ‐７

(八)

9号地

10 じゆんかん 名古屋駅前

十一屋

神宮12

中村１３

中村１４

高畑１５

Ｎ‐１６　５３年式

幹線１０　全便冷房車で運行

１８　　市役所
　　　 Shiyakusho

沖縄でｽﾆｰｶｰ!!

幹星丘1-51　メシ時間以外ほとんど走りっぱなし・・・でも発車間に合わねぇ

>>20
しかも後段本線5発だからな　猪高じゃ屈指の糞ダイヤだろ、あれ

いまさらだが>>1乙

時分調査やったけど本当に反映されるのか？ダイヤ変わる度に糞ダイヤになっていくばかりだけど

>>22
きざみは変えてくれるかもしれんが、総時分はまず無理だね

>>23
本当に糞ダイヤだよね、梅森坂口〜東名古屋病院間で大森に先を走られると凄く凹む。

向こうは時間調整するぐらいゆとりダイヤなのにどうしてこちらのダイヤは糞なんだろ？

>>24
声の大きいヤツらが早く走らせろって喚くからなぁ。
昔の走りはいい加減やめてくれと言いたい。

>>25
ぶっとばして、終点に早着して休憩時間を稼ぐ
そんな昔の走りしてたら、いつかは時分取られるのを
わかってないバカ共だからね

ダイヤ変わると渡りがキツくなっていく一方なんだが…
事故が減らないのは自宅での休養時間が足らないからじゃないか？
昔みたいに営業所に近い人間ばかりじゃないんだし８時間ちょっとの渡りとかなんとかならんの支部さん？

>>27 支部で解決できる問題じゃないと思うのだけど...

ダイヤやローテーションには支部が結構かかわってる

>>29 そうじゃなくて本庁が決めるダイヤ枚数と人員数の話。

当務で超勤ありきのダイヤってどうなの？
休暇の案分確保や超勤手当目的のために本来よりダイヤ枚数を減らしてダイヤ一枚当たりの内容が濃くなってるんじゃね？
何かの目的のためにダイヤ枚数減らすと本庁は「あ、この人数でなんとかなるんですね」って認識して人も減らされる(補充や増員されない)ループになってるんじゃないか？

ダイヤの中身を濃くした結果渡りが短くなってるんじゃないか？
１番ダイヤで中憩とか１号〜４号まで中憩とかどういう組み方したらそうなるんだよ？

あー文句しか出ねえー

まぁ往復60分の路線で30分とかの超勤つくのはしょうがない
しかしだ1時間以上ってどうみても一回余計に走らされてるわけで・・・

単純計算、超過勤務寄せ集めたら一路線につきダイヤ版２〜３枚余計にできるんちゃうか？

え

用事があっても休暇は一杯でトレードしようにも渡りはカツカツ。ダメだこりゃ。

高畑転回の裏にクレーマーが引っ越してきたらしい。あとから来たのに文句ばっかとか。

しごとめんどい

ドラレコ、NS・NHだと100点だけど、NFだと必ず『急減速』の項目が低くなる
運転変わらんのに…何で？

>>38
車高が高いからじゃね？

なんかぱっとしねぇなぁ。変なのしか乗ってこねぇ。

うちのバカ市長は橋下さんに乗っかって真似するんだろうね
市長になっても議会と揉めただけで何の実績もない人だから
早く民営化しろよ　もうどうでもええわ
金輪際選挙関連の動員には行かないよ

ttp://alfalfalfa.com/archives/4930893.html
大阪は待遇がいいなあ。

さみいのぉ〜

介助人は本人に付き添って面倒見ろよ。本人一人にして離れた席に座ってゴミ捨ててくなボケ。

４５　平 針 住 宅
　 (運転免許試験場)

クソな客、言い掛かり、クレーマーばかりで嫌になる

47　　緑　高　校

大阪の早期退職すげーな

辞めたところで同業他社で激安激務、それかタクシー、トラック運転手
わかってんのかな？この人たち

>>49

一応わかって辞めてるんじゃない？
きっと貯蓄があったり奥さんが正規で働いていたりしてるんだよ。

辞めてまたすぐ入る

クレーム来ますた。
「手を上げたのに停まってくれなかった」

実際には「片側2車線の道の反対側で手を上げたのに停まってくれなかった」なのに。

タクシーでも止まらないのにバスが止まるかよ…

明日は休日ダイヤだな。時刻表に書いてあっても「○○分のバスが来ない！」ってクレーム出るんだよな。

はい。早速来ました。「今日は平日じゃないの？」
あんた敬老持って何年よ？

年末くらい福祉は家にいろよ。用もないのに何回も乗ってくるなっうの。

今夜は寒いな、こう寒いとプレヒーターが付いたボロいのがありがいが、、、蛙は寒い！

プレヒーターの有無だけじゃなくて吹き出し口の配置にも問題があるんだよな＞蛙

蛙の寒さはまだいい。
問題はＮＮだよ。
全く利かんがや。

>>58
なかなか暖まらないからといって客席側切ってない？　あれ１でもいれておくとちったぁマシになるよ

>>59

知ったか乙
ＮＮはＨＩにしても車内は暖かくならない。

NNは半日乗っても冷風しか出ないゴミ
最近のNFって、水温下がるの激早じゃね？
3〜40分走って、水温計真ん中よりやや下の通常MAXにもっていっても
10分も停車したら、下まで下がりやがる
おかげで冷風が出てくる

冷風しかでない場合たまにバルブが閉めてあったりするらしい。
工場はいじってないらしいので乗務員の誰かが知ったかでさわってるのかもしれん。

以前いた会社だと寒くなったら自分でバルブを開けてたなぁ
給油、車内清掃、オイル・冷却水・アドブルー補充、尾灯の交換も運転手が担当

ここは恵まれてるなぁってホント思う

>>62
暖房バルブが閉めてあって冷風しか出ない場合は水温計が良く上がるので、61の例には当てはまらない。

水温がすぐさがるのはヒーターが機能してる証拠なんだけど最近はエンジンが小さくなってラジエターも小さくなったかな？
温水量が少ないとすぐ冷めちゃうってことか。
車種別もそうだが年式同じでも車番によって個性ありまくりだもの。

ｱﾞ〜、プレヒーター付きって暖かいわぁ〜(;´Д`)ﾊｱ

年明けても変な客ばっかりは変わらんなぁ…
１日でいいから何事もなく終わりたいよ

変な車ばっかりも変わらんな

明日は最低予想が−３℃だぞ。車が尿素ＮＨで助かったわ。

アニオタで小学生でゴミ捨ててくガキ…

名古屋の未来はダメだな

異動とか、東の方の人間ばっかりだがや！！！
ええ加減にしとけよ！　最初に大森ってのが一番の誤りだろ

だって組合が強い営業所から委託したからさ…

時間通り走ればおいていかれたと苦情を入れ、遅れていれば遅いと苦情が入れ、並ばずに平気で割り込みをし、バスが来てから財布を取り出し、しっかりタッチも出来ず見せることも出来ない。
なかなか座らず、席は２人分とり、ゴミを捨てていき、携帯は大音量で着信して大声で話し、イヤホンからは音が漏れ、化粧をしたり大声で話したりする。

そんなバカばっかり。

プレヒーター復活させてっ！お願い！

>>72
強かったら潰れない
共通点は不祥事が多い事

>>75
お前、乗務員じゃなくて部外者だろ？

どことは言わんが組合が強いくせにそのくせ経営側を支持する組合（本来の組合の姿ではない）が
一番強いのさ
その影響を受けたのが組合が強くて経営側を批判する組合の車庫が最初に
合理化されたんだよ

知らんくせにオタクは適当な事言うなや

ガチホモの乗務員はいる？

信号が青に変わる絶妙のタイミングで立ちあがって席を移動するおばあちゃん
あれどうにかならんのかね

席を移動すると、あぶにゃーがねと注意する
腹の中は年寄り早く三途の川へ行けと思うけど…

>>79
引導を渡してやってください…

発進と同時に　車内で「バタン！」と音が
慌てて車内ミラーで確認　傘や杖が倒れている
カンベンしてくれ〜

>>81
よくある事です。
発車したと同時に席を移動する奴もいるしな…。
なに考えてるんだろう。

>>81
あれがまたでかい音で響いて心臓に悪いんだよなぁ…

岡崎ナンバーのオデッセイ、ナゴノでＵターン。

>>84　昔の名駅ターミナルで時々間違えて上まで来て1周する奴いたなー

>>78
今日もいたよ。車椅子席から優先席に移動。わけわからん。扉が開いて寒いなら最初から後ろ行けっていうの。

>>86
右ウィンカー出して３秒以上経過し　後続の車両がバスの発進のために停車してもらった状態で
車内ミラーを確認すると　最後部座席へゆっくり歩いていくおばあさんの後姿が…
軽い殺意を覚える

私たちはお客様の着席を確認してから発車します…か　ﾊｲﾊｲｽﾐﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ

>>87
そういうのに限って短距離乗りだったりラッシュで混雑するなかを途中停で降りたりと…

杖と傘倒すな
しっかり持っとけ

杖や傘で降車ボタン押すな

下手に降車ボタン探すのに立ってうろうろされるよりマシ

あれだけボタンついてるのに探す奴なんているの？

信じられないだろうけどいるのだよ　だいたい横がけの席座ってる婆様だけどな

横掛けだと荷物で押しちゃってる場合もあるね。

今日から車庫の片隅でナンバーはずされたバスがしばらく放置プレイだ。

名市交、道路運送法違反!
こういう事をやらかし、報道されようが、また先日同様
降雪日にスリップサインの出ているタイヤで営業するんだろ!

>>95　マルチうざい
ここは名市交乗務員のスレ 乗務員は上の命令に従うだけ　
世の中の仕組みをもっと勉強しよう

>>90　杖や傘でエアコンの吹き出し口を調節するな

店頭事故は自己責任にすべき
カメラがあるんだから、交通法を改正しろ。いくらなんでも弱者が強者過ぎる

>>95
滑らないとかいっている癖に、実際はめちゃめちゃ滑る
全シーズンタイヤとは言っても当然スタッドレスにグリップ力では勝てない
経費削減という理由で、安全をおろそかにする体質はある。
必要の無い所に金をかける（最近の筆記での乗務員管理システム）

現場からすれば、もっと乗務員の事考えろよ
こういうタイヤ穿いて事故ったりしたら全部乗務員の責任だろ？　ええ加減にせいよ

毎月リセットｗ目標　無事故100万ｋｍ
様式２がなくなったし　達成してもインセンティブ廃止されたし　どうしろと

賞詞は　捏造もできる
無事故こそ　個人単位走行キロ数で管理してこまめにインセンティブをあたえるべきと思うが

新品スタッドレスは乾燥路面だと止まるときにラジアルより流れるんだよなぁ
オールスタッドレスは金がないから不可能なら軽量チェーンを一本でも積んどいてくれた方がありがたいかも
ちなみに縁石にタイヤこすって事故とか
転回の入口が工事で狭くなっててみんなこすりまくりはどうなったんだろ

車内消毒も復活してほしい。

灯油の予算がないからガスストーブって
トータルでどちらが経費安いかわからんか？
いい大学出てんだろ西庁舎9階10階のお前ら

早く乗ってくれとは言わん
早く降りてくれとも言わん
贅沢は言わん
ブレーキ踏みたい時に倒れた杖を拾わないでくれ

要らんことには金かけて、いるところに金を出さない　それが名市交糞リティ

>>100
車内消毒は必要だよな。これだけ新型の感染症が蔓延しているのに規制緩和でなぜやらなくてよくなったのか不思議。

>104

「規制緩和→やらなくてよくなった→だからやらない」

じゃなくて客や乗務員の事を考えてほしいよな。

規制緩和で消毒やらなくてよくなったのに消毒実施票入れは規制緩和後に導入した新車になぜかついてる

もまいら消毒やってる現場みたことあんの？
床に消毒液撒いてるだけだよ？効果なんてたかが知れてる

強毒性の新型インフルエンザが流行したら…せいぜいマスクして祈るしかないな

鳥インフルが流行した時アメリカかどっかはアルコール噴霧を車内全体にやってたな。
インフル流行したらそれくらいはやらなきゃいけないんだろうな。

換気扇があるだけマシ

>>103
平成14（2002）年度の購入車から
電動リモコンミラーをオプション装着してプレヒータを無くすorz
観光バスじゃあるまいし電動リモコンミラーなんか要らんだろ！
全く何考えているんだよ！ヽ(*｀Д´)ﾉ ゴルァァァァァ!!!

>>110


割った時の事は怖いが雨の日の夜は助かる。

現場交代とかも電動ミラーは助かる。雨の日でも濡れずにあわせやすい。
てか、今のノンステ仕様でプレヒーター積むスペースあるのかな？車椅子を一台までにすればスペース確保できる？

>>99
スタッドレス流れるよね
上手いこと説明できてるよ

おい！オナル、これだけ騒がせておいて
まさかISO更新はないだろなっ!!

国内で交通事業ならISOなんて何の価値もないよな。
事故チクリは鳴尾だっけ？チクリの本人は公共利益じゃなくて自分の事故処理が不満だったからチクリをやったと聞いたがマジか？
今でも普通に仕事してるんだろうが信じられんわ。

ISOやグリーン経営などは、箔をつけるだけ
ほとんど意味がない

>>113
雨の日のナゴノ転回時にABSのテスト

なんか今日の雨降り前が見づらかったもう年だね

細かい雨は見づらくなるね　半年に一回くらい油膜剥がしてくれないかなぁ

フロントガラスもウロコ模様の某社よりはマシだが…
確かに、油膜は何とかしてほしいところ

定期的に撥水コートしてほしいな


雨の夜の、ミラーヒーターのありがたさは異常

油膜なら手洗い場にある固形石鹸泡立ててフロントガラスに塗って、水で流せば簡単に取れるよ。

竹原のキイロビン

このまえ原から臭い爺が乗って来た。

気ぃ使えない奴うぜー！

この前大森のｳﾃｼからダイヤを見せてもらったけど11時40分勤務は辛いよな。

午前中に幹藤７回、午後は幹本の猪高２回に平針２回ってしかも入庫付き。

接客向上キャンペーン

まずはＮＮ車の暖房が効くようにしてください

>>95
すみません民間からですけど。市バスさんってスタッドレスに履き変えたりしないんですか？
タイヤチェーンは運転士自ら巻かないんですか？

スタッドレスは数台のみでチェーンは無し

最近ﾀｶｼを見ないな

とんとお楽しみが減っちゃったからねぇｗ　＞タカシ

たかし生きてるのか？

磁気カードリーダーに福祉を入れる池沼がパワーアップ。空マナカタッチまでするようになった。

名古屋市西部を運行するバスはシートをビニールにしちゃえよ
高確率で得体の知れないモノが染み付いてるぞ

それを言い出したら、バスや電車で座れなくなる
ウンコ席やションベン席など、気にしない気にしない

俺後部座席で昼寝する時あるけど、衛生面で考えたら辞めた方がいいみたいだな

客席なんて雑菌の巣窟だぞ…

運転席がウンコ席って騒ぎもあったが

>>136

最後部で横になるのは、不思議と寝心地いいんだよな
一仕事終えて少し間が開いた時、横になるのが至福のひととき
そういえば、座席にヨダレ垂らしたこともあるな

ショ○ベンやウ○コよりはマシだろう(w

便座に横になるみたいなもんさね

>>130-132
オアシス21の栄バスターミナルで名古屋市営バスや名鉄バスに乗り込み
使用済みカードをパクって下車するカード泥棒たかしｗ
今月末（2/29）で磁気カードのユリカや名鉄バスカード、SFパノラマカード、
ゆとりーとカード、あおなみカードが使用中止になるからなぁ〜
奴も必死だなｗｗｗｗｗ

>>121
撥水コートしてると、ミラーとガラスに街灯等が乱反射して悲惨な事になるぞ！
更にしっかり手入れしないと、最強最悪の油膜になるからいらない

新瑞橋休憩所のゴミ箱に近藤様が捨ててあったよ、誰やｗｗｗ？

近藤様ﾜﾛﾀ

婚DOMEか

待機小屋でオナニーなんてお盛んだことで
精子脳のバカ猿がいたんだな

ってか車内にあったお土産を速攻処分しただけじゃないのか？

犯人はｵﾅﾙかｺﾞｷｭｿだな。

車内に捨てられてたやつを捨てただけじゃないか？
俺は前の会社の時に、一番後ろの席で発見した経験ある
もちろん貸切じゃなく路線で、犯人は間違いなく高校生カップル

使用済みは勘弁だぞ。未開封開封あわせて車内で三回くらい発見したことはある。

未使用のを拾ったら、使う前に針穴が無いか確認しろよ。

そのまま使えばいい。

できちゃったらどーすんだよw

まずは相手探しだな

仕事ばっかだがや。闇で有給出しすぎと違うか？

土曜ダイヤって意味あるか？ムダじゃね？

土曜ダイヤなんてあるんか？
土日祝ダイヤだろ

土曜ダイヤはある　かなり少なくなったけどな（幹星１．２）　幹本はどうだったっけ？

幹神２も土曜あるよ
六番町折り返しなんて平日でもあまり乗らないから土曜なんて完全空気輸送

学休ダイヤもあるがや！

そんな事より、どうするだ給与4割削減

なにわのバスだけでは済まんかもしれん…

その時は名鉄移籍でしょー

あー今日も渡りがきついなー
なんとかならんのー

１号から中憩だがや。４号までもち中憩で５号は時間外付か週廃だがや。へたすりゃ廃休まであるがや。
どうなっとるんよ。

給料の話するならせめて超過勤務手当ては抜きの状態で計算して欲しい罠
有給全部とっても年間休日数が実質８０日前後で高いって言われてもなぁ

民間なら年間休日約120日＋有休だもんな。オール４勤２休やってもらわなきゃ民間並み休日にならんがね。
休日手当無くす話のときがその機会だったか？

祝日給廃止でオール４勤２休やると祝日の振替が出来なくなるだろうな。
でも休みが確実に増えるならそれでもいい。

組合は休日を増やすことより手当を優先させたってことか

時間通り走ったらダメなのか？今日は「どうせ遅れてくるだろう」ばっかりなんだが
ついでに財布もたつく客も多数…出しとけよ…

正直１〜2分遅れぐらいが一番あたりさわりが少ない罠

遅れはじめるとなぜか遅れが拡大する不思議

中憩中憩また中憩また中憩
渡りはしっかり８時間
休まらね

ネクタイ新しくなるがまたすぐにボロくなりそうな素材だな

今度は誰か利権絡んでる？

マジか？
『名古屋市営バス：虚偽記載問題　車体に運転手名表示へ　／愛知』
http://mainichi.jp/area/aichi/news/20120307ddlk23040142000c.html

>>172 今この状態で私たちは周りに気を使ってないんだ・・・。フーン

>>172

おいおいおいおいマジかよ
ただでさえ、日常的にキチガイに常日頃監視されてて、一般車のキチガイ
ドライバーに言い掛かりをつけられ、「お前！名前言えやコラ！」って
凄まれるんだぞ？　

名前を後ろに張ったりしたら、今後の身の安全が保障できないじゃないか！
怖くてやってらんねーよ！　組合はカスなのは解っているが、全力で阻止して
ほしい。　給料が下げられるより嫌だわ

それと、局上層部はこういう下らない事が事故減少の為の方法だと思ってるのか？
そんなこと言うなら後ろに、局上層部の携帯への直結電話番号でも書いとけよ！

ダイヤがきつくて焦って事故が起こる要因なのに、数分ダイヤに余裕時間を付けろと
言うと、「年間で○○万円給料の支出が増える」とか言うくせに、安全対策ってのを
根本的に解ってない。　
　本当に嫌になるねここの上層部の考え方は。自分は関係ないと思ってる
一度現場に出て、キチガイクレーマーの相手してみろよ！！

外に氏名札貼っても飛んでって終わりだろうよ

ネクタイゆるんでる部長が決済か？

あかん。人を疑いの目でしか見れんくなっとる。

このネタ　このアホ市議から前々から出てたらしいけどな
さすがに全力で潰して貰わんとやっとれんぞ正直な話

>>177
信じるとバカ見るからな
>>178
市議のセンセイも相当暇なんだな

もう名前をラッピングにしてくれよ。
ちょっと市バス虐め過ぎじゃねーの？

>>180
大阪市交といい、名市バスといい、「もう許してやれよ」と言いたくなる。

どＭ募集中＠公営交通

正当な苦情と理不尽な言い掛かりの区別もできない上など信用できない

ダイヤの刻みの件も、乗客のために言っているのに、
「あんたらが楽したいだけだろう」と勘違いしていないか

あと、敬老・福祉が悪とは言わないが、それらに依存しすぎ
有料客を増やそうとの努力が感じられない
ドニチエコがバカ売れだと自己満足しているが、
「休日は値引きしたので間抜けダイヤで我慢してね！」
という悪の囁きにしか聞こえない

車外名札や素性の解らぬ一方的なクレーマーに運転手のプライバシーを教える行為などで、何か害があれば出るとこに出るだけ。

車外名札なんて無駄な設備投資にしかならないな
市バスはそれ自体が看板車なんだから

如意はエコやマナカで売らないチャージさせないのがいるらしいが苦情になってないのか？

お前らのとこは人事異動判明した？次の人はいい人が来るといいよね
助役になったとたんテングみたいになっちゃう人いるからさー
栄の馬蹄形に毎日いる奴みたいに。

パワハラ所長がやって来る♪
今度は誰が血祭りだ♪

４月１日から野並で仕事します、皆さんよろしくお願いいたします。

デジタコと糞モニターのおかげで50�q/h以下の鈍足で申し訳ないです。

チャージさせないネタ書き続けている奴は作り話だな
だってチャージさせた方が操作も何もかもが楽だもんな
わざわざ面倒な事するかよ
如意がどうのとか、作り話やあることない事イチイチ肥大化させた話するなよ
そんなことより、アホな客を指摘してくれよ

>>189
毎日路線研修お疲れ様です！　野並はまだ客質はそんなに悪くないけど
市バスの客は総じて質が悪いので（大森から話はきいているだろうけど）
慣れるまで大変だろうけど、頑張ってください！

ちょｗ
野並の客質は最悪レベルだろ

中川港南に比べたら…

野並駅は地下鉄でトップクラスの乗客対応困難駅だったからね。
徳重開業で分散したのが救い。

パワハラ所長とは…?
輪の事か！

しかないだろうな

誰が最初に所長面談するかなぁ

6短不合格者が明らかに以前と顔つきが違うんだけど！

正男早速暴れ出したなぁ　なんとかしてくれい

>>196
仮面だから

みんなそうだっただろ

鳴尾はメッキが剥がれて、ステッカーも剥がしたかw

200
いい事言われますね◎
でもオナルのメッキはなかなか剥がれにくそぅ

刻みが変わったら更に時分が削られてんだけど。
で、早朝深夜の１分刻みも改善なし。

>>201 「1分増やすと人件費がどれだけ増大すると思ってるんだもっと考えろ」
　　　　by研修所時代の現中川所長

途中１分刻みで最後に大量盛りしてあるダイヤって何なの？
途中遅れまくりだけど最後にあってればそれでいいってか？
乗客誘致とか言ってるわりには途中客ナメまくってね？

>>203
早発は法律違反だけど、遅延は問題無いしな
ってか元々そういう組み方が基本だったハズなんだけどね

鳴尾の運転士さんへ、当食堂では日替り\350・おすすめ\450で温かい食事を提供しています。

鳴子北での折り返し時間に是非どうぞ！

by野並食堂

>>204
よく「遅れるのは問題ない」って言われるけどさ裏返しで「あてにならないバス」なんだよな。
まぁ車椅子一人いたらあてにならないバスなんだけど。

>>205
弁当よりはマシだったな。

西八王子で刺されたね。気を付けような。

信楽、DK&オカマちゃん

たった１〜２年でバックモニターのレンズがくもっちゃうってどんだけ安物だよ

要る物には金をかけない　それがうちのお約束だろ？ｗ

バックモニターがそうなるのは洗車機のせい。カメラ部分が出っ張ってるんでブラシが何度もあたっているうちにそうなる。それが嫌なら後ろは洗車機かけず、ホース付ブラシで手洗いですね。

担当車制でもないのに、んな面倒なことやれるかよ

モニター曇りって３年くらい前から導入の車ばっかりじゃん。やっぱり安物なんだよ。

デブスがコンビニでスナックやら買い込んできて食い散らかして降りていく。
だからデブスなんだよな。って実感したひととき。

夜１時に道路中央で横たわっていた８０歳を轢いた２０歳の若者が逮捕される
ttp://hamusoku.com/archives/7070734.html

ｳﾃｼの皆さん、気をつけてください。

朝から腹痛…。
車庫まで運転席から一歩も立てんかったわ。
車椅子なくてよかった。立ち上がったら間違いなくやらかしただろう…。

新しい財布、使いにくいなー

金かけてまでして無駄なもん作ったと思うよ

>>219 どこぞの運転手の提案らしいが
　　　つまらん提案を取り入れんでもっと大事なことがあるだろうに・・・

だいたいあんな分厚い物を胸ポケットに入れろ？　アホか
三点式ベルトになったんでジャマでしかねえだろJK

すべての車にバックモニタ付けるのが先だと思う。

車内に飲食禁止のステッカー貼る方が先だわ
何が財布だ、名札だ、SDカードだ
アホだわ

大阪市営は飲食禁止のステッカーあるんだってさ

>>222 中型、小型は車体が短いからモニタはいらないそうな。乗ったことのない奴の理論。

狭いところに投入される中型小型だからこそカメラが要ると言うことが上の連中にはわからんのさ。
新車に最初からドラレコつけてこないで後付けとか後部名札とか新型財布とかどうでもいいことに金をかける。
入札といいながら接待や利権からんでいるとしか考えられんよ。

現交で、車外名札、危ないよ（←交換が）

（ポケットに）入らない、財布支給は、うんざりだ

紛失だ、ＳＤカード、始末書だ

マルフクって生活保護パス？

>>230
障害者パス


車外名札なんて始まったらアホらしいから辞めようかな。
さて次は何しよう？
ナマポにでもなるかなぁ。

俺も辞めまーす

>>231>>232

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1335154555/395
「今日名駅で浄心の基幹が降車停からいきなり右折レ一ンに向ってたけどいいのか? 」

↑こういう通報が、いつか名前付きになるのかと思うとうんざりする。
車線変更禁止とか、危なくて守れないところがある。
停留所を廃止してくれるならいいけど、してくれるのかな。
そのままだったら、その都度通報か。ひどいな。

バスが制限速度以下でチンタラ走っとる
バス停からなかなか動かない
追い越そうとしたら、無理やり出てきた
等の苦情多発の予感
アホくさ

>>234 そんな時は私たちの身を守ってくれるドライブレコーダーがあるじゃないか。　なーんてね。

>>235
最近、苦情処理での使用が目立ちませんか？
おまえがわるいとかいって、助役に動画を何度も見させられる。
>>234
後に名札を掲出する時点で、それを狙っているとしか思えないですよね。
なんとか阻止できないものですかね。

支部の連中が青線かぶって、助役にまでなった時点でこの職場は終わってるよ

だな。助役も組合員だが立場が違うからねぇ。

バス後部名刹は単なる「案」だと思っていたが、正式に決まったのかい？

何を今更｡
6�p×15�p程の大きさのマグネット式の名札で決まりらしい！

走行中にはがれてとんで後続車にあたって苦情

対策として結局中止

ちゃんちゃん

無駄金でしたとかになったりしてなｗ

現場交代無くしてもらわなきゃ危なくて路上で張り替えなんてやってられないぜ。
ほぼ全車ノンステになったんだから車両運用の都合での現場交代理由はない。
勤務時間についても飯前後での交代がほとんどだから関係ない。

車が変わるって結構ストレスなんだよな。

オナルのUSO800のシールは無駄だった！

財布やら名札やらSDカードやら…
必要ですか？こんなもん
そんな金あるなら、溜まりに溜まった借金の返済に充てては？
あと、人材育成プログラムだっけ？
業務習得で、プリント一枚渡して話して「これやれよ」と
で、あとは添乗でくまなくチェックですか
そんなんで人育ちますかねぇw

>>243
乗務員だけじゃなく助役もやるべき。

不祥事に対する信頼回復の為てぇ〜
で、考え出したのが車外名札っすか
えらいさん方えらい躍起になって、しょーもないアイディア出したな〜
そもそも不祥事起こしたの助役だろ
信頼回復したいなら、バスの後ろに助役の名前貼れや
「本日の事故担当 ○○営業所 助役○○」ってな
あたかも運転手が悪いみたいな言い方しやがって
運転手が書類捏造するよう指示したかぁ？
評価制度かなんか知らんが、運転手の評価下げたいばっかだな、ここは
運転手がヘマすりゃ、些細な事でもすぐ処分
助役は処分されんのかね？
警察沙汰の大事件起こしときながらw
運転手より高い給料もらってんだから、責任持って仕事してくださいよ〜
上司なんですからw
経営健全化計画って、しょーもない財布やSDカード買う為に給料カットしてんのか？
違うだろ
予算の出どころが違うと言うなら、それを見直そうとはしんのかね〜？
運転手には「絶えず見直し改善します」とか言わせときながらw
運転手の規約を厳しくしたり、評価下げるような事に対しては、一生懸命改悪してくれるのにねw

早く民営化しようぜ！

俺は逃げ出すけどな

助役なんかただの中間管理職だろ。
切れる相手を間違っとる。

信頼回復のやり方のピントがずれてると思う
パフォーマンスなんていらないんだよ

車両後部の名札の提案は、前局長の置き土産だろ！
それが実施後に本人はバス観てほくそ笑むわな

はあ？市議会議員様の熱い提案ですけど。

どっちにしてもウザイし迷惑。いなくなった者の置き土産なんていらないし交通局にちゃちゃ入れる議員もいらない。

発端のある議員なんて部外!
前局長が煮詰めて、決定だわ!

また余計な置き土産を…

経費節減に勤めろとか上がしっかり無駄遣いじゃないか

どこの業者と癒着だよ

募集が始まったね。みんな過大な夢を見て入ってくるんだろうなー。かわいそうに。

名札貼るなんてあほな提案そのものだろ
ココで○×の運転は最悪だとか、実名書かれて叩かれるんだぞ？　
オレには耐えられない。

それに、様々な理由で実名を出したくない人もいるだろ、借金、人間関係、
それにクレーマーに狙われて、危害を加えられる可能性だってある。　ストーカー
だって十分有り得る。　

ただでさえ、クレーマーや狂った乗用車乗りが多いのに、絶対反対だわ
提案した議員や、局上層部は、通勤時間にデカイ名札をスーツの背中に張って通勤してみろっての

個人情報がどうのこうのとか言ってるくせに何考えてるんだよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 　　､ 　 　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ﾌ 　 / 7¨¨ ｀ｰ'' |￣｀ヽ　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　 ﾊ i ./　　　 　 .l　　　', 　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　/. 　 　 .i/_____　　　 |___,,.. .l　　ヽ.　ヽ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　,ｲ .j　i . | ｉ!rrzx_　i　i i!rzzｘ .ｉ　　 　ヽ ﾊ､
　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾚ .f　り .| i　 ￣　.j　i .i| ￣　.i　　.l.ﾏ .ヽﾍヽ
　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 i j ｲ .| i!　 　 .r_. _ヽ 　 　 .l .　 .ﾏ ﾊ　 l> (,　　　人生が終わったと感じた時
　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　 .レ l　l .i!　　　 _　　_　　　 i　 .ﾊ　＞i .ヽ二i　　　　思い出してほしい
　　　　　　　　　　　 　 ,イ＞ｧ.了　 l l　i!　　 ←三→ 　 .ﾉ　 .l　　ヽi ﾏヽ .i!　　　　　河本・梶原システムを
　　　　　　　　　　　　イ jfニ二　／| i　j.ヽ、　｀¨¨´　.／.|　 i!ヽ ヽヽヽヽﾆ
　　　　　　　　　　∠≦zt|_ ノ ）＞　|./ﾉ　 .＞　__　イ　　.l　j ヽ ヽ＞, , ./
　　　　　 　 　 　 　 乂＜|　　 ﾑ,.ィ'''¨　　　　　　 　 　 　 �Yト／シシ;ノ ヽ　.r ､
　　　　　　　　　　　　　　i!　 　 ﾑ　　 　 　 ',　　　　　;　　 ,ィシシシイ　　.ｊ /ァヾ.ヽ.ﾊ
　　　　　　 ,.ィ≧z,.．-‐'''|.ﾏ　　　ﾑ　　　　　'.,　　　 , '　＜ｧｰ''¨ .l￣i　　 .j/ /　　 ｀|iﾊ
　　ｒー ァ'''　 ',´　　　　　l､ヽ　　､､ヽ.　　　 　｀ .　. '　　　　　　 ./ ノ　　.j' ｀ﾉ 　 　 .|lllﾊrz_
　　i 　 l.　　　 ',　　 　 　 l.ﾏヽヽヽ､ヽ>　　　　　　　　　　　 　 ノ''´　　 /　 .i　　　　.|llllllﾊ jヽ
.　..i! 　.l　　　　.', 　 　 　 | ヽ.ヽヽヽヽヽ.　　　　　　　　　　ィ''´　　　 ノ.| 　 l　　　　 l　 llll'　 .',
.　∧.　 ',　　　　.i　　　　 l　 ヽ　ヽヽヽヽ_>　　　 　 　,イ´/　　　 ／　　',　 |　　　　 j 　 　 　 ﾊ
. /ミﾊ　 ',　　 　 .l　　　　j.　　 ｀ヽ､ヽヽヽヽ.　　 　.,ｲ　　/ 　 .／　 　 　 ',　|　 　_,.ィ＿ ＿　　 ﾊ

俺は渡されても貼らないよ

車外名札実施になったら渡された初日に「飛んでっちゃいました〜」とかあるんだろうな〜

俺の前をタラタラ走りやがったとか身内でもイザコザの原因になりそうだからやめた方がいい。

>>260
それは担当車制のころよくあった話だなｗ

お前らが事故したり苦情もらうからそうなるんだろ。
文句言う前に直せやカスども。

ｳﾙｾ~!ｳﾞｫｹ!

「世界禁煙デー・禁煙週間」
でもそんなの関係ネェ！・・・か
煙いんだよ　氏ね

>>262
運輸局も求めていないただの無駄遣いパフォーマンスなんですから

>お前らが事故したり苦情もらうからそうなるんだろ。
>文句言う前に直せやカスども


ずばり、間に合わない褪せるようなダイヤや刻みでなければ事故は防げる
あと、クレーマーに徹底的に弱い交通局上層部への現場の信頼感はほぼゼロ

頑張っても苦情になるだけなので頑張らないことにしています

新しい職員募集してるけど、来てくれる人いるのか？

名鉄・三交から殺到します

だが枠は３０名と少ない

委託で痛い目にあってるから殺到まではいかないんじゃね？
現実見ちゃってるからさ。

車体後部
氏名［○△□×］貼り付け以降〜、
私の乗務するバスは
お客様も捲き込んで大幅にダイヤが、乱れます。
特に現場交替時には
歩道から公道上に降りての
［貼り付け名札］交換作業となり、
バス次位停車中の他車さんに
大変ご迷惑をお掛けしますので
苦情殺到は覚悟しております。

車外名札やるならこれを機会に現場交代解消とかにならんのかな？
組合はそんなことに頭回らないだろうけど

佐川やヤマトみたいに車外名札をやるって事は客を乗せるぢゃなくて載せるって解釈すればいいんだよな？

名札掲示したら、周りの車に対しては多少大人しく運転するようになるわな。

ま、その分回復運転することが無くなり、余裕を持ったというより、時間をキッチリ合わせるために時間帯の信号パターンまで考えたダイヤを組んでくれないとお客さんに失礼になるわけだが。

が、運転手には遅れて走った方が時間にゆとりのあるダイヤ改正になると言う人や、ひたすら定時運行に向けてがんばる人、速くしか走れない人や遅くしか走れない人など様々。

またいきなり中島橋の交差点みたいに信号変えたりしてで、結局遅れだの強引だのの苦情が絶えないのは永遠に続く。

バスとトラックでは注目度が違う。
名前掲示トラックが煙草ポイすてしたとしても苦情率は低いがバスだったらきわめて高いと思う。
携帯使いながらの運転もトラックに比べたら通報率激高。

CBCでやってるよ〜
事故もみ消し
運転手厳罰化して事故減らせると思ってる、本庁のお偉らさん方ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、処分も受けないお偉らさん方ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
運転手は今まで以上に厳罰化ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

甜菜

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/06/18(月) 20:24:09.31 ID:OD04RNld
イッポウ MP4 約50M注意
ttp://www2.age2.tv/rd70/src/age6364.zip.html
ダウンロードPASS・解凍PASS共 shikou

映像見ると運転手自身が事故を隠したみたいだな
本庁なんて乗務員の気持ちなんで考えてないだろ

バス運転士としての思考は放棄しなきゃいけない
公務員としての思考のみが何より優先させられる

本当に下らないことに金を使う
安全を確保するためには、ダイヤに余裕を持たすこと。これ以外無い
なんで判らんかなぁ・・・

余裕を持たせるために時間をとれと言うと、「全体で○○万円人件費が増えるから」
とか平気で言いやがる。　

変な自己育成プログラム？　やら添乗員派遣でいくら金使ってるんだ？
今度の後部名札もいくら掛かってるんだ？

もっと根本的な事に金を使ってくれよ
ダイヤに余裕が生まれれば、速度も出さなくて住むし、扉事故もなくなるし、発進反動も無くなる
運転士の心に余裕が生まれるから苦情も減少する。

何で判らんのだ？　

>>281
それをちゃんと理解してた人間は異動になってるのが現実

いわゆる「民間の感覚を持いあわせた職員」は交通局の上層部にいないってことさね。
車外名札やドラレコの費用対効果なんて誰も答えられないだろう。
ドラレコ装着車を増やすって言ってるのに新車納入時になぜドラレコがついていないのか？
再工事して取り付けるなんて無駄金ってわかっていないのか？と言うか何の利権絡みなのか聞いてみたくなる。

なんで来たバスが自分の乗るバスと思うんだろう？
バカだからか？

>>283 猪高　セキュリティー付けた後に取り外して外壁工事、セキュリティー再取り付け

客にせかされ運転を途中放棄　名古屋市営バス
ttp://www.47news.jp/CN/201206/CN2012062801001831.html

バス客「時間過ぎてるぞオイ！急げよ」運転手「あーもう知らない！」→降りて立ち去る。客「( ﾟдﾟ)」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1340889123/

M所長がどのくらいぶち切れてるのか知りたいわｗ

LOTOで二億当たったらいつかやってみたい。
「知るかボケ！文句あるなら乗ってくるなよ！」

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012062990013827.html
『一昨年末にも運転中に一般車の男性ともめ、運転席から携帯電話で１１０番を３回したなど
として停職３カ月の懲戒処分を受けている。』

ヤツだったのか・・・　糸冬だな

>>285
あれって
猫とかには反応しないの？

ほとんどのモノに反応するんじゃね

ドラレコついていたならどんな爺か見てみたい。要注意人物だ。

営業所や本庁なりに何かしら連絡があった時点で乗務員は悪人扱い。
言いがかり的な苦情は突っぱねて欲しい。

今朝の話

事故起こして下車勤している運転手が
構内の少し離れたところから助役に声をかけられて小走りでそこに向かう

いい歳したおっさんがおどおどして犬コロみたくしっぽを振ってる様をみて
少し悲しくなった

事故ったら下車勤って結局日勤教育を研修所でやってるか営業所でやってるかの違いだけなんだよな。
１日で教育的内容は終りで下車勤が長引くほどやることがなくなって教育とは名ばかりの所内清掃とか本来の業務とは全く関係のないことになってしまっている。
長期で勤務を外すなら処分確定や勤務復帰まで自宅待機にするべきで制度を作るべきだと思う。

>>283
だから、費用対効果だろ

新車からつけるより、後で付けた方が安いんだろ

自分の車で考えろボケ

中型にバックカメラつけないという発想が理解不能
ちゃんと取り付けるんだろうな？

底辺客なんていなくなればいいのに
ウザイんだよクソガキ

その底辺客のおかげで支えられる私たちの仕事
巡回系統を通しでやっても金庫解錠したら現金は数百円ｗ

コネで入社出来ますか？

>>299
コネだらけです。

せっかくコネで入局出来た(入局させてもらった)のに、若年嘱託のみで
クビになった者もおるので真面目に働けよ！
I西車庫。

コネだからクビにされたってことかもな。クビにされて文句なんて言ったら残る身内が恥ずかしいからな。

>>301 コネ入局の者が結局は辞めちまって…!
コネに加担したN川車庫の人間たち…骨折り損やったな！

日中放置のバス車内は50度超えて針が振り切ってた。
まだ年式が新しくてじきに日没だったからよかったがこんなんでアイストなんて出来ません。
キャンペーンやる時期間違ってる。

乗客放置運転手懲戒免職だとよ

マジか。結果論だがこりゃ依願退職のがよかったな。
のうのうと生きてる文句ジジイ探しでもしなきゃいいけど。

運転士に文句言う奴は降ろせ
文句言う＝安全運行を脅かす・という考えで道交法を改正せよ

全く別件ではあるが、PTSD(心的外傷後ストレス障害)は、傷害罪にあたると言う判例がでたぞ


クレーマーが恐ろしくて、毎日死に物狂いで必死に走っている運転士の為にならんかなぁ・・

聞いた話だが文句言ったオッサン地下鉄OBらしいぞ。
前回の時も相手の身内にOBがいたらしい。
事実なら元職とは言え身内に殺られちゃったみたいなもんだな。

当該運転士災難だな。

286:名74系統　名無し野車庫行sage2012/07/26(木) 22:47:34.57 ID:Tm+Mmmwp
今日の夕方に中島新町でオッサン客と運転士がトラブってた。
六番町行き、金山行き、名古屋駅行きがちょうど重なった時間で先頭で来た六番町行きに車イスが乗るんだけど車イススペースに座ってたオッサン客に運転士が「車イスの方乗りますからズレてください」って言ってもオッサン客動かず。
運転士が再度「ズレてください」って言ったらオッサン客が「なんで動かんといかんのかわからん！普段俺はバス乗らんからわからん！」ってブチギレ。
運転士が車イス乗せるのに席を上げるとかいろいろ説明したり謝ったりしてもオッサン客は納得せず。
「もう降りてく！名前なんだ！？お前に降ろされたって電話してやるからな！」って捨て台詞を残して降りていった。
俺は金山行きに乗ったけどスムーズに乗せていたらバス三台ともたいして遅れずにすんだはずなのに…。
あんなの相手にしなきゃいけない運転士さんたちお疲れ様ですって思ったよ。

普段乗らないならそのまま乗らないでいたらよかったのかも。
タイミングが悪いときってあるからさ。

市バスのｳﾃｼは地下鉄で言うと、運転士、車掌、駅員の一人三役をこなさなければならない。
地下鉄のｳﾃｼはクレーマー対応することもなければ、車内名札もないので、クレーマーに目をつけられることもない。
市バスのｳﾃｼは、地下鉄の現業職員よりも３倍給料を貰わないとやっていけんよなぁと思ふ。

若嘱一次に合格しました。二次はどんな感じでしょうか?
ちなみに現在は他社で乗務してます。
先輩運転士の仲間入りできるよう、がんばります。

>309
どこの駅の奴だよ？

>>312
個人特定されない程度に、色々教えてくれると助かる
例えば「○×市の民間バスだった」とかね、何となくのヒントでも良いから

ちなみに、名古屋市は、ご存知の通り、どうしようもないアホ客が多いのに
上層部も公営バスにしてはかなり小うるさいかも。
最初はなんとも無いけど、そのうち色々嫌な事が見えてきてイライラしだすかもしれないけれど
職場は、人の良い名古屋のオッサンばっかりだから、人間関係は安心して欲しい。


一次はフルイで、二次から本番だと考えた方がいいね
近年は、人間性を求められるので、面接を相当重視しているから、いつもニコニコ
を忘れなければ大丈夫だよ！　あと、新聞は全ての試験が終わるまで、しっかり目を通して
おいてね！

>>311
> 地下鉄のｳﾃｼはクレーマー対応することもなければ

バスしか知らんのに偉そうに言うな

地下鉄じゃ運転士は制動がキツかったとか起動が荒かったとか車掌は扉開閉とか案内でクレームになりそうだな。
車両の特性とかもあると思うけどもうちょいなんとかならんかって制動起動にはあたることがある。

シュウキューハイキュー、いい加減にせいや！
結局欠員でやっとるからこういう事になるんだろうが！　
以前に労働時間の超過勤務が問題になった時に、皆が全員強制的に仕事したんだぞ？
欠員問題に聞く耳持たなかった本庁を全員で助けたんだぞ！？

おい組合！　動労側がアレだけ苦労して経営側を救ってやったのに、何か経営側から見返りあったか？
あれから締め付けられる一方だろうが！　　「あの時俺達は経営側を救ってやったんだぞ！」ぐらい
言ってみろよ！　

下らない名札、データ取りで採点、人材育成何たら・・・
それくらいはね付けろよ！！

組合役員さん達は青線&助役で見返り受けてます
もうあいつらに金払うの嫌だ

く うき読めない
み んなのお荷物
あ んな組合
い ってよし

組合はまぁ別にどうでもいいが、本庁は本当にどうしようもないな
この前の事故不正処理の件でも、乗務員は何も悪く無いだろ、助役以上が問題なんだろ
何で最前線が文句言われないかんのだ？　　この前欠員問題の時、全員が本庁を助けた
ったのを忘れたんか？



話は変わるが、行楽なんてもうヤメロや！　
いくら積立金で旅行に行ったとしても、本当に下らない
休みくらい職場のメンバーから離れたいし、休息したいんだよ！　
酒飲みのおっさんの相手をしにいくだけ（酒飲み連中はこれしか楽しみが無いのか？）
で何も面白く無いんだよ、オレは職場の仲間は皆仲間だと思っているが、もう時代遅れの
社員旅行なんてやめろや！　

行楽は常会で反対しても蹴られます

支部や組で違うと思うが行楽は行きたくなければ「用事がある」で不参加がデフォじゃねぇの？
参加強制とか先輩からのパワハラだろ
不参加なら積立金返さないとかは横領か窃盗で告訴してやればいいよ

ちなみに選挙動員もウザすぎる
選挙動員の一点についてはハシモトを支持する

お前らが好きに出来る根性が無いだけ。
ヘタレ乙

予測変換に頼ると日本語が不自由になるよね

アンケート始まったな
ダイヤのこと刻みのこと、ここで書くよりアンケートに書けよ

アンケートなんてやるだけやっても重要なところは何も変わらないじゃん
キザミにしたってダイヤ変わるたびに昼間は変なところで時間盛ったり削ったりで早朝深夜は１分キザミのままとか走れるじゃなくて走ってんだよ
ドラレコカードなんて気にしてたら間に合わねぇし暑いんだよ

と、いう感じて車外名札とか燃料個人入れなんてやろうとしている本庁には何も期待なんてしていません

燃料個人入れさせると携行缶持ってくる奴いそうだな

それやる奴現れて中止になるか

いや、監視カメラの設置だな
まぁ完全に刑務所だわ ここわ

給油でつかう手袋は　共用だと不潔になりやすい
トイレでうんこしても手洗わないおっさんいるしなぁ

手袋はめても、臭うものは臭う
手袋自体に臭いがこびりついているし、案外手袋の内側まで染みてくる
気になるなら、給油直後に石鹸で念入りに手を洗うするしかない

使い捨ての薄いビニール手袋でも用意してもらうかね。
百均で100〜150枚入りあるし業務で卸してもらえればもっと安いのあるでしょ。

転回場と隣の建物の間の隙間にはまりこんで寝ているガキんちょがいるんだが…

>>333

そっと近寄り添い寝してあげたまえ

今朝交通局の42歳の桂嶽って人が名神で轢かれて死んだらしいが、バスの人か？

>>327
車外名札は、アホな提案をした市議に、前局長がやると行ってしまったのでどうしようもない。
燃料個人入れは、経費節減のことしか考えないアホな監査事務局がやれといっているのでどうしようもない。
http://www.city.nagoya.jp/kansa/cmsfiles/contents/0000027/27619/23kohyo07_01kotsu.pdf
（6ページ目参照）

>>335 元猪高主席

記事見る限り即死のように思うが・・・。

後方確認とか安全確保の基本が出来てないからこういう事故が起きる。

安全の確保は輸送の生命である
規程の遵守は安全の基礎である

法令遵守ねぇ

環境悪くなる一方だから辞めようかしら

ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1725668.html
トラックの運チャンへの同情意見が占めている…。

同情されて〜

車外名札やるなら現場交代なくして〜

これくらい要求しろよ組合さんよ〜

組合www

く そ
み そ
あ ほ
い け

今週鳴子北の折り返し時間に野並の食堂で昼飯を食ったけどアレで350は安いよ、ｵﾏｲﾗも食ってみ？

野並に行く仕事がない…

しれっと制服着込んででかけたり

休みの日にまで制服着たくねえや

だな。仕事でもないのに行ったらただの不審者だわ。

直営の時代に家族連れで食べに来たりとかあったらしいが…

今はどうせ厨房空いてんだから吉牛かマック入れてくれたらいいのにな

だし巻きと野菜炒め美味かったよ。

たかし最近みないな
目撃情報求む！

>>352
生きてるよ┐('〜`;)┌

たかし３日前に名駅うろうろ。９番乗り場から幹名１大曽根行きに乗って逝ったよ。ウテシご愁傷様。終点までつぶやかれげっそりだわな。

たかし　ユリカ廃止でもう一日券しか取れないのにまだ頑張ってんだなぁ

Ｋたかし　大村くんや橋本くんからハブられてるな　ま、せいぜい頑張れ　

ババア杖倒すなや！車内全員ビックリしとんじゃ！耳の遠いお前ら以外はよー！

杖とか傘ってなんでああも倒れると心臓に悪い音だすかねぇ？

介護バスだもん仕方ないよ。

スマッピーがカラオケ喫茶になった件

金かけて名札作って、事故減らなかったら誰がどう責任取るの？

如意の方。他車庫を巻き込んでの連帯責任とかやめてね。

責任なんて現場の運転士に押し付けるに決まってるじゃん
今までもそうだったように

>>360
>>336 局長は辞めてるよ

>>361
ウチの車庫だけは‥‥って事かな？
その考えは本庁の思う壺だろ
ウチの車庫だけは委託されたく無い
されたく無いから本庁の言うがまま
その為にドンドン厳しくなる
さぁ次は長短勤務だ
御愁傷様です。

>>361です この文章の意味はこれから分かります。

名古屋市上下水道局に勤める男性職員が今年５月、７０キロを超えるスピード違反を起こしたとして、３０日付で戒告処分になった。
局長厳重注意 3ヶ月の休職（仕事をしなくても6割貰える）
参考まで70キロ以上速度超過の場合、懲役刑が求刑できる

如意なにやらかした？

>>367

模範生が やらかす事は無いだろ

君たちも見習って 付いて来てください

そんな危ない模範生にはついていけませんｗ

そう言わないで

まぁ〜 一杯ど〜ぞw

仲間と呑むのは楽しいよな〜ｗ

勤務外で お願いしますねw

金もらって契約して、ラッピングしてるのに、その上にワケわからん名札とか貼ってもいいものなのか？

>>374
名札を付けたくない気持ちはわかるけど
愚痴に思えるのは私だけか
気になるなら
客のフリをして本庁に尋ねたら
親切に教えてくれる

名前を調べるのにいちいち本庁に電話するの？暇な奴

運転手はくだらない苦情が増えるということを言いたいの。
現状を見て物を言ったら？名前がない今でもすごいのに。

>>376
ワケわからん名札とか貼ってもいいものなのか？

にたいしてだ
気になるなら聞けば良いって事だよ

苦情ってお客さんからの電話かな？
話を聞いて苦情なのかな？
大半 ほとんどが お客の言いがかりだろ？
じゃ苦情じゃなく ご意見だろ！で終わってます。

全面ラッピング車は名札除外だったりしてな

そんなわけねえか

>>377 ご意見だろうと何だろうと助役、職制に呼ばれて事情聴取がされるだけで気分が悪い

>>379
それは仕方が無いだろ
評価が悪くなるからって
言いたい事を言わない人が増えた
呼び付けられるのは面白く無いが
上から言葉で言われなければ
仕方が無いから聞いてやればいいだろ
奴らも電話があった以上 運転手に話さないとチクられる事があるからな

黙っとけばいいものをいちいちチクる奴の気が知れん

男が10人前後居るだろ
主任同士で派閥があるみたいだし
鬱になって病欠とか辞めたの居るからな
助役になると威張るのがチクる傾向にあるな

ww
仕事できないやつほど威張りたがるよなw

勤務中にビール飲んでたヤツの処分は？
どうなったの？

態度の悪い客→反論するウテシ→ご意見される→事情聴取→結果ウテシの責任→謝るしか方法が無い。バス停定刻通過→置いてかれたと言う客→事情聴取→結果ウテシの確認不足。これが法則。バスはタクシーじゃないよ！今日バス停過ぎた場所で乗せろと言ったそこの馬鹿な汚客様！

>>385 380のようなやつに言わせりゃそれも「仕方無い」で片づけられる。

態度の悪い客→相手にしないウテシ→ご意見は無い→事情聴取も無い→結果ウテシは謝ら無い。バス停定刻通過→置いてかれたと言う客→事情聴取→見た時は居なかった→各バス停に止まらない限り無くならない→結果ダイヤ作成上の問題。これが法則。

バスはタクシーじゃない！バス停過ぎた場所で乗せろと言われても載せない→事情聴取→安全確保が出来なかったから→バス停以外での乗降に責任を取って貰えるなら何処でも乗せます。

客乗せてナンボの仕事で乗せないって正気かよw

安全の確保は、輸送の生命である。
管理職から
バス停以外の乗降は安全の確保が出来ないときは乗せなくて良いと聞いてますw
結果 苦情になった事はないですw

>>389 ここは名市交乗務員のスレです

>>389
＞ 客乗せてナンボの仕事で乗せないって正気かよw

タクシーじゃないんだから

保護者はしっかり注意しろ！
アホ親が増え過ぎだな
http://sankei.jp.msn.com/smp/affairs/news/121115/dst12111513270006-s.htm

運転手はどこまで責任をとらないといけないんだろう
怖くて仕事なんて出来ない

助役や職制も事情を聞けば防げるか防げないのかは解ってるのに運転手だけに責任を押し付けた言い方をするようになったのが問題だな 前なら支部が入って職制を叱り飛ばしたものだが‥‥‥

職制｢正しくお座りいただくように案内放送したか？｣
うてし｢いやそこまではしていません｣
職制｢なんでしないんだ！！｣
うてし｢親御さんがいっしょでしたので・・・｣
職制｢一言お声かけしておけば処分が軽くなったカモしれなかったぞ！！｣
うてし｢はい・・・すみません｣
職制｢じゃあハンコ押して事故アンケート書いて持ってきて｣
うてし｢はい・・・ご迷惑おかけしました｣

こんな感じかな

この前ふらふら動き回るガキに｢座るかつかまるかしてなさいっ｣って一喝してやったぞ！そしたら車内が｢し〜ん｣みんなバスが停車してから立ちましたとさ。

でもそのあとに乗ってきたやつは状況を知らないから効き目がない。
年寄りも同じ。何回注意しても無駄。

>>396
これをバカ所長副長がいうならまだしも、主任がいうんだから堪んねぇよなぁ

>>369
正しく座る案内するにも その子供に気付かないと無理だろう
気付かなかったから案内放送はして無いし
気付いてたら案内放送はします。
気付かない事が悪いなら私の責任ですが
動いてる以上 後ろに目が無い限り防げない 。バス停以外のお客の扱いに似てる
気付いてたと話せば 畳み掛けて悪者扱い
私は気付かなかったを通してるよ
>>399
職制から頭ごなしに言われた事は無いし
主任なら尚更 偉そうに言われた記憶は無い運転手が嫌で助役になったのが 今主任になってる そんなのに文句を言われる筋は無いね

車内の子供や老人の動きを注視してたら、おかま掘りました
どーもさーせんwww

ドンマイドンマイ。

みんなよく仕事してると思うよ
心が病んだ俺はもうダメかもしれん

頑張るんだ！客なんぞジャガ芋と思え！言う事なんぞ右から左で充分だ！へたれるな！

営業所までやってきて2時間も3時間も怒鳴り散らし頭を下げさせ
挙句の果てに本庁まで署長と一緒に行ったり
運転手に直接電話で謝らせたり

ジャガ芋にしてはちょっとひどくないですか

それでもへたれるな！今までの苦労を忘れるな！マジ客なんぞジャガ芋と思え！芽の映えたジャガ芋と思え！たまたま毒があるジャガ芋と思え！しばらくすれば忘れるさ！辞めるなんて考えるなよ！みんなお前の見方だ！

いい歳になって転職もなぁ…
かといってどんどんやりずらくなっていく一方…
バスってこんなんだったっけ？なんて疑問を持っちゃったのがいけなかった。

俺は時代に乗り遅れてるんだろうか…

運転だけやってたら良いんだよ
名乗りなんてした事無いし
エコキップは2年近く始発から売って無い お客が乗る時は 適当に金庫に会釈している程度だな
お客からの苦情は無いな

明日は90周年

まぁ民営化しよまい

公営にしがみつくのがアホらしくなった

>>410
嫌なら1人で辞めたら良いい

アルコールチェックでも 停職3ヶ月だったろ 同じ扱いで良いのか？
http://news24.jp/nnn/news86211099.html

如意の誰だ？？ヒント求む！

んでこれ内部告発？

内部告発？北区役所は どこの担当だ？
http://tokai-tv.com/news/fnn-tokai/ondemand/20121120/20121120_02.html

勤務中に堂々と飲んだらあかんわな
職制もいただろうし見ちゃったからには仕方ない

>>413
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1350615170/

>>414
同僚の指摘だな
http://tokai-tv.com/news/fnn-tokai/ondemand/20121120/20121120_02.html

勤務時間中といいながらも休憩時間での出来事で運転したわけじゃないからねぇ

>>419
運転しなければ飲酒は良いのか？
結果は停職3ヶ月 何が言いたいのかわからんな

>>420
重箱の隅をつつくような…

まぁそんなレスでも入らなきゃなかなかスレは進まんのだけどね

いよいよ来月からだな
車両後部のマグネットシート
皆しっかり名前を売ろうぜ！

初日に何人紛失するか楽しみだな

中日新聞に出たな
車外名札の話
アホくさ

何やってんの？
http://sp.mainichi.jp/m/news.html?cid=20121129k0000m040137000c

ストレスたまって切れちゃったんだろうな…

運転手処分して終わりでしょ、どーせ
こんだけ運転手締め付けて、理不尽な苦情言うアホ客の相手させられて、我が物顔で
走ってる一般車との防衛運転に神経使い
で、今度は名前貼って晒し者ですか
こんなんじゃ事故なんか減らないし、運転手どんどん壊れていくわ

運転所クビだけではもはや済まされないほど、名古屋市交通局は腐りきっている。
もはや民営化しかない。そのためにはみんなの党の「ナゴヤ・ローカルアジェンダ」実現しかない。
まずはカレーを食いながら下記のアドレスに「名古屋市交通局民営化希望」と記入する事を推進しよう。
宛先は↓
[email protected]
ttps://www.your-party.jp/contact/mail.cgi

後ろに名札貼るくらいなら

「ドライブレコーダー搭載車 録画中」
のステッカー貼った方がよっぽど事故減ると思うが

>>428
まだまだ名古屋は 良い方だ
http://www.nikkansports.com/m/general/news/f-gn-tp0-20121130-1053654_m.html

書き込みないな
みんな無気力なんだな
こんだけあれこれ嫌々やらされてたら、気持ちよく仕事なんかできねーもんな

稲西の病欠人数が半端ないらしいけど他の車庫はどうなんだろう？
やっぱりモチベーション下がることばかりの施策されたらストレスたまってるんだろうなぁ

ばかクラリオン　

>>433
カスはお引き取りください

>>433
逆に考えると　この機種のときは少々荒っぽい運転でも目立たない
なぜなら全員DまたはE判定だから

それにしてもまずフタの開け方からして乗務員の目線に立ってないなコレ

長短勤務って、例えば今日8時間、明日10時間、明後日6時間
このパターンを繰り返したら、超勤ゼロってことだよね？

お前は何を聞いてたんだ？

>>435
乗務員の目線に立ってるのが有るのか？
デジタコの判定の結果で給料が下がるのか？ 1度オールAを出しただけで後は気にしてないがオールDやオールEは出ないから安心しろ。

>>434 おまえがカス

>>436
当然。何か不満か？

>>436
事務じゃないから0に近づけようとはするが路線の長さやダイヤの本数を組み合わせて0にする頭が本店にあるかな？

クソNF、全然水温上がらんでクソ寒いがや
30分走ってようやく暖まっても、ものの15分も停めたら、また水温計一番下まで下がりやがる
ミッションのシンクロはすぐイカれるし、こんなガラクタ作るなや ボケ

プレヒータきぼん

>>442 NN20番台よりは温かい

稲西の処分が訓戒で済んで軽い方でまだよかった
ともかく同情するしかないけど

>>444
エンジン回転数をアイドリング時で600ｒ/secまで上げてみてちょ

おっと、訂正>>446
誤　r/sec →　正　r/min

>>445
辞めたって聞いたぞ。

>>448
え！？辞めちゃったの！？
訓戒くらいなら残りの嘱託期間無事に勤めあげれば正職員なれたかもしれんのに。
よっぽどストレスたまってたんだろうな。
バスってこういうもんでしょって民間の意識で市バスに入るとギャップに驚いちゃうけどね。
やっぱり民営化かねぇ。

支部が肩叩きしたのかもしれんね
「このままじゃ正職員はむずかしいかもしれん」
なんてね
支部によって色があるがあんまりいい噂を聞かないからな

公務員板の交通局スレ埋まってしまった
そんなにコネ採用いっぱいいるの？
誰かスレタイ含めてうまいこと公務員スレ立てれる人いるかな？

>>451
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1357127140/

>>452
サンクス

確かにストレスは溜まるだろうが
運転手が運転で八つ当たりしたら最悪だろ。気持ちは解るが皆は我慢してやってるだろ。これが許されたら怖いと思うのは俺だけか

世間では許されないからニュースになったじゃん。

何かあったら運転士がみんな悪いんですよ〜
内勤から上の皆様は悪くないんですよ〜
ドラレコは運転士を監視するためについているんですよ〜
我慢できないなら辞めていってくださいよ〜

だろ。

まるで刑務所か軍隊

何かあると研修所に行かないだけで営業所内での日勤教育は継続してるもんな

吐血してまで仕事してたのは直営？委託？
無理して仕事してたのかな？

>>458 スレタイ

>>459
直営だったらスレタイに沿ってるだろ

>>459 違う458はオタということ。おまえ国語力ねえな。

ＣＢＣで９日のバス停誤通過報道に関連して誤通過や誤経路って年間１００件近くあるそうだ
しかし１週間前の事案を今頃って毎日系は執念で取材してるな

しかしまぁ丸栄前で通過はねえわなぁ……

広小路伏見(西向き交差点手前)じゃなかったっけ？
あそこは758と栄22だけのバス停だから他系統につられていっちゃいそうになる可能性があるとは思うけど。

１週間前の話が昨日になって報道って意地でも報道してやるって感じだね。
乗客からＣＢＣに話がいったのか身内から垂れ込んだのか？
なんか今回も身内からの垂れ込みのような感じがする。

ここのｽﾚって大森・野並・浄心の委託ｳﾃｼもｶｷｺしていいのかい？

>>466
あんたらにくらべりゃ温い生活しとる奴のたまり場だけどなｗ

>>466
お互い、事故等を起こした時には”名古屋市営バスの乗務員”と報道される身。
よって、歓迎します。

民間やってて、委託で局のバス乗ってる人の感想とか聞きたいわ
客の感想ね(笑)

確かに客層については委託車庫の皆さんに聞いてみたいね。
民間と市バスでのちゃんとお金を払って乗ってくるお客や、無料または超低料金の福祉や敬老との比較とかさ。

大森は最悪と聞いた、特に本地住宅は凄いと。。。春日井から転勤した人は運転よりも客との接し方に神経使うから
かなり苦労しているらしい。

野並はどうだろね、実際に名鉄バス鳴海線が平行してたりするから客慣れはあるんぢゃないかな？

>>469
クレームのレベルが低すぎる、公営ゆえのいやらしい部分が露骨すぎるわ。

自社路線から委託路線に移ると、苦情の質が違うのに戸惑うな
それまで笑い話で済ませた事が、マスコミ沙汰になったりする
こんな仕事、民間の待遇でやってられるか！ってなる

公営バスや地下鉄駅に限らず、市民ホールや図書館などの委託先現業も同じかもしれない

http://ameblo.jp/nh86/

更新が9日で止まってるが？
出没しなくなったのか？

名前見ようと思ったら、車外名札貼ってなくて苦情とか
停車時間に車内でヘラヘラ携帯使っとったで苦情とか

何か迷惑かけたんか？
まーキチガイばっかだな！

キチガイばっか相手にしなきゃならんから鬱になる

≫465　
勿論身内です。N川の事務所の有名人!?はなっからMを言葉巧みに徹底的に陥れに
懸けてきます。チョンボすれば皆ガクブルです!!麺鉢も減らん筈だわ

>>478
やっぱり身内か。あそこの有名人いろいろ嗅ぎまわるのが好きみたいだからな。

>>478
そんな事をして何になるんだろうな。

>>480　本店に城址として仕事を全うしてますアピール。CDCにはネタ
陳モロテ一石二鳥(公務員ネタ￥15000〜￥20000)

>>481
ネタ賃出るんかいな。小銭稼ぎにはもってこいだな。
目線が上にしか向いてないから下の評価なんて気にしてないだろうしな。

オタスレで御器所ネタが盛り上がってるな。
中川の有名人は垂れ込みたくてウズウズしてるんじゃないか？

御器所支部お家騒動？
支部選挙の立候補予定者にパワハラで辞退を迫る？

今日から嘱託不正採用調査チームを外部の弁護士に委託して発足
昼のニュースより

嘱託運転士不正採用調査チームを発足

誰それの息子だらけw

CBCで運転中に携帯や雑誌を見て処分ってやってたけどなんでわかったんだろ？通報？垂れ込み？

完全に携帯持ち込み禁止にしろ。
点呼で手荷物検査だな。
不便になるが故障、事故の時に公衆電話を探して時間を潰せる。
故障、事故の時 殆どの人が
携帯で連絡を取ってるだろ。
通話料を考えたら本店が得をしてるだけ。
公衆電話探してたら1本抜けるかもな。

なんやかんや言っても携帯持ち込み禁止には出来ないでしょ。現実的に連絡を取り合うには便利なもの。
まぁ無線もあるけど使い勝手がいまいちだからなぁ。
今回の事案はある意味特異な例だよ。

公衆電話で思い出したけど前は公衆電話での連絡用に10円硬貨数枚を携行してたな。
今の料金箱になってしばらくしてから10円券や乗り継ぎ券が個人貸与になってからなくなっちゃったけど。
やっぱり携帯は持ってないと不便だな。

入局してから失ったもの

給料表(企2)・食堂・期末手当・夏期休暇2日・本チャン⇔時間外の待機拘束手当・中休手当(カット)・中日劇場チケット・職務乗車証・ユリカ報奨金・住宅手当・気持ちのゆとり

上記に追加
祝日割り増し・休暇案分・正月手当

入局してから得たもの

厳罰制度・マスク&サングラス許可制度・アルコール点呼・車外名札・ドライブレコーダー・電動ミラー・SDカード+日報出し・自己紹介&マイクパフォーマンス
添乗による数十項目にわたるチェック・ネクタイ&靴下&靴規制・引換券や金立替金時の判押し申請・金庫カード&乗務員カード・タイヤ擦って警察沙汰・CBCの偏向報道・将来に対する不安・健康面での不安・計り知れないストレス

燃料給油も始まるな。

うちの支部選挙、全員80%超えとかありえんわ
支部に入っても助役資格取って、青線もらってすぐ辞めるグズばっか
支部も支部なら、組合員も組合員だな！
この現状で皆さん満足していらっしゃる！素晴らしい！

>>496
満足はしてるのは居ないだろ。
言っても無駄で変わらない。
支部に助役試験を取らせる事を考えた
本店が利口だな。
けど最初から支部役員の全てが
受けてた訳じゃない断るのも居た。
指導運転手も断る人も多かったが
今の現場を見ると
車庫間も自分の車庫だけは‥
って考えの人ばかりだろ
本店の思うままになってる。

自分の為にストレス溜めないように
仕事したら良いと思うが。

http://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=00035305

御愁傷様としか言い様がないな
点数稼ぎに使われただけだろう

稲西の勤務拘束超過は垂れ込みかな？毎日が掲載したみたいだけど

正直な話、なにを今更…って感じっていうか、回らなくなりかねないんだけどねぇ　＞ 拘束超過

結局要員不足解消してないんじゃ？
それか週廃や廃休断られ過ぎてダイヤ分割でしのいでるんだろう
有給出しすぎなのか？ダイヤ分割するのが下手だったのか？

要員不足もだがダイヤの過密
2号3号4号の中休
1号に時間外をやったら？
考えたくも無い！
按分数も少なく休暇も思うように取れないから突発が増えダイヤを割る
16時間超えになる。
今のままで長短勤務やられ
金にも成らなくなったら
また突発は増えるかもな。
突発が増えると按分数以外の休暇は今まで以上に出さなくなるから
また突発が増える‥‥
締め付ける体質を改善しなければ
良くは成らない。

とりあえずだ、新人さんが10月〜11月ぐらいには独り立ち出来るようなスケジュールで採用しろよ。
たいてい夏休み終わった頃から、痛いの痒いの鬱出汁脳って言い出す奴が出てくるんだから。
それまではまぁなんとか回ってるわけだし。

今年度は特に免８や休職が多いんじゃないか？
続けていく自信ないわ

>>505
辞めるなら免8使って辞めなよ
3ヶ月は給料100％貰える。
休職もな。
産休、生理休暇 、免8は
唯一の特権だな。

>>506
どうせ辞めるなら使えるものは使い切らなきゃだよね。免８→休職１年半→(転職活動？)→退職とか。
まぁ有休はある程度は流すことになるけど仕方ないやね。
メンタルとかでやられちゃったりしたらいつ復帰出来るか見込みがたたんし環境が変わるわけじゃないから復帰しても再発が多いらしい。

新年度から始まる疑似分煙室、ヒドすぎ＠星ヶ丘
かつて風呂場に設置されてた謎カーテンにそっくり

カーテンなんてつけたって結局邪魔だから束ねられて終わりそうじゃん

カーテンは何でも良いんだよ
室内で喫煙する事が目的なんだから

高畑はサッシにデッカイ換気扇取り付けたけど仕切る気配無し。此間収気灰皿撤去して外に追い遣られたのに
外気導入するんかしゃん??

地下鉄の駅長室の喫煙所は特にＯＢ駅は堅苦しい作りになってる。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

季節の変わり目だぁね

交通局ではなくて交通刑務所だな、此処は

↑うまいこと言うね!
此処はパワハラの総合商社

あぼーん

無理をさせ、無理をするなと、無理を言う。

あぼーん

↑これってなんか意味あるの？

なんか業務習得受けても、あれをやれ、これをやれってやる事どんどん増えてくな
細かいことばっかさ
挙げ句、あれはダメ、これはダメってどんどん厳しくなっていって
これをやると懲罰対象だの、事故や苦情の話ばっか
いい加減嫌になってきたわ

これからは毎日収入調査かぁ…
本庁の連中はオレらがカウントボタンを常に正しく押してると思ってんのかね
敬老・福祉・一日券のIC化を早くしろよ

あぼーん

>>525
1000回押したら
以前は呼ばれて平均600回だから
余り多過ぎると補助が貰えないと言われた
今は全く押さなくても呼ばれ無い。
しっかり押して150円貰えよ

１日１車あたり平均600も乗ってるんだ。1000が押しすぎなら平均の１割〜２割増くらい押しでいいんじゃね(笑)

あぼーん

意味不明

あぼーん

春休みだからか？季節の変わり目だからか？

クレーマーと同じで相手にするから張切って活動する
スルー推奨
ところでｋ尻さん元気ぃ？さいきん見ないね

あぼーん

さぁ？どうしてるんでしょ？

あぼーん

郵送したよ

俺も郵送したよ

あぼーん

郵送したよ

あぼーん

着払いでもいいの？

あぼーん

着払いでもいいかって質問に答えてないんだけど？

あぼーん

あぼーん

名鉄のパワハラについて語るスレ　2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357443879/

名鉄の未来って？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344593076/

あぼーん

自民党は８日、厳しい労働環境が問題となっている「ブラック企業」について、社名公表などの措置を政府に提言する方針を固めた。夏の参院選公約での明記を検討するが、具体的な線引き基準の設定は困難との指摘もあり、今後の党内調整の課題となりそうだ。
　党雇用問題調査会（森英介会長）が近くまとめる提言に、就職から数年以内に退職する人の割合が高い企業など「若者の『使い捨て』が疑われる企業への対応強化」を盛り込む。

あぼーん

あぼーん

最近左ひざが痛む
特に運動はしていないし、なんで左だけかと思い悩んで思い当たる
そうか、クラッチペダルか！

きょうび一般車だとＭＴ乗るのは軽トラやスポーツカーぐらいだ
もうバスもＭＴ使うことないと思うがなぁ
そんなに燃費とか維持費が違うのかねぇ

あぼーん

組合脱会したいなら勝手にするでしょ
アホらしい

名交の組合が動くわけないだろ。

配転取り消し求め提訴　入れ墨調査拒否の大阪市職員
2013年5月9日 12時23分
　大阪市が実施した職員の入れ墨調査の回答を拒否して懲戒処分を受けた市交通局の男性職員（５５）が、処分取り消しなどを求めて起こした訴訟の取り下げを交通局長に迫られ、断ったところ配置転換をされたとして、
配転の取り消しや慰謝料など３７０万円を求めて９日、大阪地裁に訴訟を起こした。
　訴えによると、市バス運転手の男性は昨年８月、入れ墨調査の回答を拒否したとして処分を受けた。１０月、処分の取り消しや損害賠償を求めて大阪地裁に提訴すると、交通局長との面談が設けられ、訴訟を取り下げるよう要求された。
（共同）

↑健康診断とかどうしてたんだろう?
名古屋ではありえない？

運転席に座ると、周囲全てが自分に向かって襲撃してくるように見えるのは目の錯覚か？
周囲の車や通行人だけでなく、乗客も含めて

>>559
錯覚じゃないよ。まわりは敵ばかりだから。

820:名74系統　名無し野車庫行sage2013/05/12(日) 12:00:49.25 ID:3wKn82XJ
>>818
故意に車内事故を起こすような会話があったとしても実際車内事故があったら処分されるのは運転士で故意に転んだなんて立証が出来なければドラレコ映像や音声などは無意味となります。
またドラレコの録音マイクは運転席にあるのでよほど大きな声で話してないと車内後部の会話は録音されない可能性が高い。
局として事故発生部分の画像音声は確認するが前段階の会話などまで遡って確認するかは不明というか確認しない可能性が高い。
実際あった事例はドラレコ装着車で自転車の飛び出しで強めのブレーキがかかったときに座っていた福祉持ちの客が中扉付近の仕切りバーに当たって打撲したとの申告があった際に実際当たってるかどうかドラレコは確認せずに申告されたまま事故として処理と処分が行われた。
821:名74系統　名無し野車庫行sage2013/05/12(日) 12:08:42.69 ID:3wKn82XJ
追記だが>>820の事故で運転士は免許の減点処分も受けている。
警察もドラレコを確認しに来たが自転車の飛び出しの車体前方の画像は確認したが車内の画像は確認せずに運転士の前方不注意と予見不足が車内事故の原因として処理。
結局何かあったらなんでも運転士に押し付けられるんだよ。
822:名74系統　名無し野車庫行sage2013/05/12(日) 12:15:53.92 ID:3wKn82XJ
連投スマンが>>820の事故で運転士は１週間の日勤教育を受けることになった。
野並の運転士焼身自殺の裁判も局は責任を争うつもりみたいだがトラブルや事故が起きると運転士だけに責任を押し付けて問答無用の体質はまったく変わってないんだよ。

今朝、島田の交差点東側でベルトか携帯の取り締まりをやってたんだが
目の前のバスレーンを走る一般車には全くお咎めなし
なんだかなぁ…
強盗追っかけてるお巡りは、目の前に居る殺人犯は見逃すってか

そんなんアホらしくてやってられんな
さすが愛知県警クオリティー

そうだ。その通りだ。
労働者はみんなで団結して西鉄労組から脱退しよう！！
下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1354541529/l50
そして郵送する。宛先は↓
〒810-0074 福岡市中央区大手門1-4-16
西日本鉄道労働組合


全国の郵便局やJR北海道バス厚別営業所の労働者と連帯して団結し、下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1354541529/l50
そして郵送する｡宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6　JR新宿ﾋﾞﾙ13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

保守

名鉄アンチスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335622002/
名鉄の未来って？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344593076/
名鉄のパワハラについて語るスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344258490/
名鉄のパワハラについて語るスレ　2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357443879/
名鉄のパワハラについて語るスレ　3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367712949/

組合役員優遇助役試験認めてまったがね
まーどうするんかねー

171:非公開＠個人情報保護のため2013/06/28(金) 18:06:02.86
名古屋市バス助役選考、外部に調査依頼

　名古屋市の河村たかし市長は27日の記者会見で、市バス営業所で運行管理を担当する助役の選考試験で、
労働組合役員の合格率が高くなっている問題について「疑念を抱かれても仕方がない」と述べた。河村市長は
労組役員が面接で優遇されていた可能性を指摘、外部の弁護士チームに調査を依頼したという。
　市交通局によると、2008〜12年度の試験は運転手194人が受験し、65人が合格。労組役員は17人全員が合格した一方、
それ以外の受験者は合格率が３割弱だった。
　同局は外部の指摘を受け、５月に行う予定だった13年度分の２次（面接）試験を延期。これまで市バス部門の幹部が
務めていた面接官３人のうち、少なくとも２人を民間も含め外部に委託する検討を進めている。
　弁護士チームは、市職員が懲戒免職などの処分を受けた健康福祉局の嘱託職員の不正採用問題の調査も続けている。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFD2701N_X20C13A6CN8000/

「急性大動脈解離は高血圧の人ならだれでも起こす恐れがあります。まだまだ現役の４０代、５０代に多く、元気なサラリーマンも要注意です」

当局と老組は癒着？

ベッタリ

名古屋市交通刑務所

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

はいはい

保守

保守

おーい！自動車運転課さんよ
俺らにマイクでベラベラ喋れ指導するくらいなら、ちったぁお前らもまともに喋れや
無線入っても歯切れの悪い話し方で、途切れ途切れ話されたって聞き取れんわ
災害時の連絡放送マニュアルくらい作っとけ！ボケが

全く同意件 ┐(-。ー;)┌

所詮使い捨てのコマ位しか思って無い!!殉職しても募集掛ければ掃き溜めの様
に挙って来るから現職が死のうが生きようが如何でも良いと思ってる本店の輩
今の職もどうせ腰掛だから当たらず触らずで下の俺たちの首を絞めるのが
自分等が1番楽な遣り方此方側に立つと出世だの配置換えだので鼻先に好条件
ぶら下げられれば白い物も黒に早代わり...所詮お役所はそんな所

お客様は疫病神です

今の時期にスタッドレスタイヤでは安全に支障をきたします。 急な割り込みでイザと言うときにブレーキを踏んでも流れるし普通タイヤで止まれる踏み込みで止まれないので強めに踏んで車内事故の原因になると思いますよバス停もゆっくり進入しても流れます。
安全よりコストしか考えてませんね

スタッドレス入れるなら全車に入れろよだよな
ノーマルで雪道をチェーン無しで走らせるなよと

保守

はあ 今日もマナーの悪いクソ客ばっか

まともなお客様なんて数少ない希少種だもんな

乗ってくる時に、口も塞がずこっち向きながら思いっきり咳しながら乗ってくる奴
マジうぜー

マスクが手離せないな

↑そういうお前は郵送したのか？

く うき読めない
み んなのお荷物
あ んな組合
い ってよし

↑そういうお前は郵送したのか？

↑人に頼らず自分で郵送しろ！

↑そういうお前は郵送したのか？

郵送先はよ

無理をさせ
無理をするなと
無理を言う

↑そういうお前は郵送したのか？

↑郵送したが何もしないぞ！
切手代無駄になったわ！
これからは客のふりして電話だな。
局長ホットラインに
ご意見メールも活用してな！

長短勤務って結局どうゆう事？

待機時間がなくなる
その代わり超勤からその分引く

教えてくれてありがとう

↑そういうお前は郵送したのか？

郵送料が払えない僕はどうすればいいの？

↑そういうお前は郵送したのか？

>>602
おまえはあほか

↑そういうお前は郵送したのか？

郵送しました

肉声案内したら印籠ジジイに喋るなって説教されちった。。。

なんだよこのクソ案内放送

中途退職者が出た

弁護教京サーバ府警無戸籍交際薬剤消毒介護職利権ローション帝国上層部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災チェック問題ヤーフォー確定申告ラーメンスーパーポイントdビデオデッキ破壊タイピングGTX860MIGOZ

弁護教京サーバ府警無戸籍交際薬剤消毒介護職利権ローション帝国上層部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災グリーにんにくラーメン

弁護教京サーバ府警無戸籍交際薬剤消毒介護職利権ローション帝国上昇部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災グリーにんにくラーメン
築地TPP偏食中国人勧誘マナー北京オリンピックWHO経済制裁代協議会飲み食い代官僚日テレ漏洩ボーリングITC問題調査福岡駐車近代道廃人画税幕張銀行ググール無断決裁広告料寒孫ゼリー失調栄養士指的フィルムハンバーグラーメン

糞箱弐個弐個沖縄ランド近年ペット原発難民100万円コミックコラムシフト廃品鉄工業プラチナ小スモ再販問題WHO光金アナ雪エネルギー決裁ソーシャル不動産読売ニッカン奮闘鬼記者サービス露店キセルストア会長自動車工場検閲息子

あげ

なんで過疎ってんだよ
おまえら不満無いんか？
もっと言いたいこと言いまくろうぜ！

てっきりもう無くなってると思ったはこのスレ
まだあるなら有効に使えばいいさ

ともあれ大森の事故、意識が戻ったという話が本当なら、該当バスを運転していた名鉄の人は本当にホッとしただろう。
しかし、何で大森の乗務員の名前を出した！　逮捕もされて無いのに。
それが解せん。　マスコミ発表した理由を教えろ

当局か名鉄が氏名公表したのがそもそもの間違いだろうな
マスコミに餌を与えたみたいなものだ
よほどＣＢＣが恐いと見える

稲西のMさん
ご冥福をお祈りします

↑地下鉄運休とは無関係なのかな？

乗務中じゃないみたいだから無関係じゃない？

駅前ロータリーで事故か
どうせ田舎から出てきたサンドラがぶつかってきたんだろ？

風が強くて横に流される！
危ないじゃないか！
安全を守るための取り組みを絶えず見直し改善するというなら
台風の日ぐらい運休させろ！

特ダネ見たか？
オズラにボロクソ言われまくりじゃねーか！
なんでドラレコ映像をTV局に提供するんだよ！？
本庁は身内を売るな！

情報開示請求されたら断れないってことか…
まぁマスゴミも客もバカばっかりだわな

そのバカの言いなりになる本庁はもっとバカ

もう民営化でいいよ…
バカの相手は疲れた…

バカ本庁が変わらない限りこの状況は変わらないからなぁ・・・

毎日眠い
こんなんじゃいつか居眠り事故を起こしてしまいそうだ

>>624
睡眠時無呼吸か？

>>625
簡易検査では大丈夫だった

>>626
夜更かしが原因だな…

渡りが短いからだろ

明日は公休日だから夜更かしするわ
朝突発の電話がかかってきても無視したる！ｗ

真面目な話、しっかり休むのも大事な仕事。安全運転にさしつかえる。
仕事仕事と要請してくるくせに、何かあっても運転士の自己責任にされる

やらないほうがいい

心身の状態は？

異常だから帰るわ


だよな

受けたら「当然」　断ったら「またかよ」

なんかやったら「お前が悪い」
だったらやらない方が遥かにマシ

>>614
Mさんはもしかしてブログやってた方？

仕事しないと休暇出さんぞ。

体調不良は必ず申告しろ乗務させないぞ突発休暇だ。
でも突発休暇は３回目で給料減算1ね。

人が少ないのは免8取ったやつが悪いお前らがカバーしろ。
でも何かあったら全部自分で責任とれよ。

訓戒発令式は自分の時間で本庁へ来いよ。仕事上の用事だけど。
道中は事故にあっても責任とらないよ自分の時間だから。

駐車場に車を止めるときは許可書出せよチェックするぞ。
でもバス専用ターミナルに入ってくる車は許可いらないよ。

もう一体どうすればいいんだか・・・。

>>634
言いたいことがわかるわかるｗ
ほんとそうだよな・・・

中川でまた客を車内に放置って話マジ？

モチベーションがどうこう言ってるけど、モチベーションなんか上がる訳無いじゃん。
速度制限守って普通に走って、どんどん遅れていくような欠陥ダイヤ作ってる奴らこそ
批判されるべきだと思うけどね

制限速度を明らかに超過して無理やり合わせて走る奴らが
職員として欠陥があると思うが

>>633
違うよ

>>636
終点で車内確認せず、そのまま700メートル離れた転回場まで連れてったんだってさ
後日に本庁巡視があったためか、公にされなかった・・・

>>638　はいはいなんでも運転手が悪いですよー

>>640
高畑かな？
しかし隠蔽やないか〜

まだ隠蔽体質が治ってないようだな。
中川の誰か告発しちまえＹＯ！

>>640
閉じ込めない限り
タクシーじゃあるまいし
お客にも責任はある
回転場で降ろせばOK

今回採用された者ですが、ここを読んで心配になってきました
近い将来に民営化でしょうか？
辞退して違う仕事を探したほうがいい？
ちなみに35歳独身です

工事で渋滞しまくり
10分遅れで走る
終点のひとつ手前で敬老客あり
乗ってくるなり文句

降りたら軽い足取りで歩いて行きやがった

だったら、目の前の終点まで歩けや

私たちは民営化なんて心配していない。自分の精神状態を心配している。
だって定年まであと何年？考えただけで・・・。

>>645
不安なら辞退した方がいいよ。

心がどんどん荒んでいくのがよくわかるから一度入局してみるといいよ☆

辞めようと思う頃には廃人に…

みんなで一緒に辞めようZE☆

辞めても次がないぜ…

>>652 だから上のやつらは足元見てやがる。
大事にしようなんて気がさらさらない。

俺は毎日嫌だよ
ただ、給料稼がないと生活できないし、昔みたいにどれだけでも仕事がある時代とは違う。
辛いところだね。

運送会社なら年齢不問で運転手の募集してるだろ

http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000060/60221/PRpaper.pdf
「不当な要望や不正な言動を伴う要望にはき然と対応します」とあるが
これでおかしな苦情は減るだろうか？
俺はまったく期待していないのだが

嫌なら辞めればいいのに。
本庁が悪いね、本庁の採用係。カスは採用すんなよ。

と、カスが申しております

ここは委託(大森・野並・浄心・楠)も書き込みええのん？

>>659
書きたいことがあったらかきゃええが

いいんじゃないの？
相手（客）は同じだし、言いたい事も山ほどあるだろうに

明日は１中だ

そして・・・

また明日は２中、明後日は３中、四号前勤で、５号勤変で２中とか、想像するだけでうんざりするなｗ

それもゴミ客乗せて！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>659
歓迎！
名鉄さんや三交さんの話も聞いてみたいな！

週廃受けたが、今になって後悔…orz

余分な仕事だわな

仕事マジで受けたくない
てか、仕事受けるのが当たり前っていう風潮がそもそもおかしい

俺は如意だが、クソ助役に「若嘱は仕事やってあたりまえ」と言われたぞ
断ってもネチネチと言われる

超勤手当をあてにする層がいるのは、諸々家庭の事情で仕方のないことで
バス業界・官民関係なしに、どこの職場にもある事だろうが、
集配急をするのが当然で、当たり前のようになり、断る人間にああだこうだ言うのはあまりに筋違い。
中も支部も同じだわ。　超勤はB勤でやってるだろ！！

集配急が発生するのは、中の管理責任だろうが！
何年か前にあった、超勤問題で、本町が泣きついて、全車庫で尻拭いしてやったのを忘れたのか？
で、その後の労使交渉で、その尻拭いをした見返りは得たのか？
労働環境と、締めつけがより厳しくなる一方だろうが！！　

若年あがりでつが、今月も週廃０でーす。
毎回聞かれるけど毎回断る。それがvipヌクモリティ

そんでもって休暇取ると仕事してないくせにとかいいやがる。

今朝、約5分遅れで走ってたらクソじじいに噛みつかれたわ

「こっちは金出して乗っとんだ！
時刻合わせて地下鉄乗るんだ！
時間通り走れ！
いい加減な仕事しやがって！」

挙句、「遅延証明に名前書いてよこせ！」だと

電車じゃないんで、道路状況によって遅れる事もありますが
というと、

「じゃぁいい加減なダイヤを作ったってことか！？」だと

もうね、キチガイには話通じませんわ
久々に頭に血が上ったわ
早く死ねよクソじじい

>>673
「バスは遅れることがあるもの。それが理解できないとか許せないのなら、タクシーをご利用ください」と言ってやれ
俺はいつもそう言って、さらに噛み付いてきたら無視してるわ

>「じゃぁいい加減なダイヤを作ったってことか！？」

「はいそのとおりでございますｗ　ダイヤ作成班に直接苦情いれてください、我々も本当に困っています」
って言ってやれ


実際に、早朝で、渋滞もなんにもしてないのにどんどん遅れていく刻みのダイヤを組んでる。
いい加減どころか、欠陥ダイヤだと言わざるを得ない。
お客のためにもならんし、何より現場のためにならない。

ダイヤのせいで焦る
焦るからミスる、事故る、客が怒る
焦るな、事故るな、ミスするな、接客サービス向上だ
平気な顔で言えるのがすごいわ

本庁なんてバカばっかりですから

>>672

按分内なら何も言われないのでこれからも休みまくる671です☆

世の中そんなもん
時間を示した職種の従業員は損な者

>>669
大森だがμ鉄バスで同じような事を言った助役が今よりも遠い営業所へ転勤させられたのを知ってるぞ。

>>680
パワハラ飛ばしだな

名鉄が大森を引き受けてしばらくして、大森の人に「どう？」って聞いたら
客がうるさすぎる、交通局が細すぎる、クレーマーに強く対応できない、日野一般車のブレーキがクソ過ぎる、回るがスカスカ。

助役も乗務員もうんざりしていたそうな。
特に客。　乗車位置ずれるだけでああだこうだ、数分遅れるだけでギャーギャー。
名鉄ではありえないと嘆いていた。　

名古屋の客はバカばっかり
特に金払わないやつ

>>680
>>681
うちの助役も飛ばしてほしいわ

>>684

Ｓ津のこと？？こっちも引き取り拒否っす

なんかいい仕事はないかな
田舎の方で、渋滞も遅れもなく、気持ちが急かされないところで仕事したい。
給料は安くてもいいから

結局バスかよ

>>686
田舎は田舎で嫌なところも有るんだよ

>>685
島○のこと？
あいつ中川でめちゃ嫌われとるよ
どこか引き取ってくれんかなぁ？

誰かは知らんが明らかに個人が判別できるような書き方したらいかんわな
いくら匿名とは言え

>>690
自治厨は帰って、どうぞ

685と689を合体させるとあら不思議。個人が判別できてしまうw
白帽の仕事って誰にでもできる簡単なお仕事なのですね

中川ってハズレ助役多いな

>>690
まともな助役なら非難されない
晒されるということは、乗務員に恨まれるような仕事をしてるってことだ
だから真面目に仕事をしないS津って人の自業自得じゃね？

いま自分は別の営業所にいるが、○○は助役としてではなく
人間として欠陥があるから晒されてるんだろ
いまあいつが中川にいるかどうかしらんけど。
極力○○は無視するようにしてたけど、あいつが点呼んとこにいると一日やる気なくなるんだわ

連休あけに雨だから車も人も多いわ

首切り三輪ってまだパワハラやってんの？

>>697
おとなしくはなったようだよ

自分も運転手だったのにね

叩き上げは極端だからなぁ
現場の気持ちをわかる人
俺はお前らとは違う人

中川の乗務員から聞いた話

三○が所長だったとき、ある乗務員が助役と揉めたそうな
そしてその乗務員に対して三○が激怒したんだと
さらにその乗務員の家に三○が出向き、乗務員の母親に「おたくの息子は交通局には不要。退職願を書かせて持ってきなさい。」と迫ったそうな

それで母親は圧力をかけられたと感じ、弁護士と相談
乗務員は弁護士のアドバイスを受け、本庁管理課に訴えたんだと
でも三○には何のお咎めも無し
乗務員はというと、運転士を降ろされ業務士になったそうな・・・

どこまでが本当の話かはわからんが、過去に無実の乗務員を焼身自殺に追い込んだヤツだからな
これぐらいやってもおかしくはなさそう

もう一つ聞いた話があったわｗ
今度は中川の助役から聞いた話

ある高嘱さんが、「自宅から近い営業所に転勤したい」と三○に相談したんだと
そうしたら三○は、「高嘱の分際で意見するとはどういうことだ！？中川で仕事をするのが嫌なら辞めろ！」と怒鳴り散らしたそうな


なんでコイツは平気でパワハラできるんだろう？
そしてなんで罰せられないのだろう？
バックに議員さんでもついているの？

三○ってあの歯並び悪くて高圧的な人？

>>703
歯並びは知らんが、高圧的だよ
顔のイメージはミンスの元議員の吉田つねひこ氏が似てるかな？
http://yoshitsune-kai.jp/tsunehigoro/wp/wp-content/uploads/2010/01/2786ea3ff88f44b0ba5831dbd7587849.jpg

>>704

コーヒー吹いた www

>>700
叩き上げなんて
勿体無い
コネとゴマすりだけ
ここらの奴らの頃は
9割がコネで入ってるよ

今日は朝5時半過ぎの出勤で、終わったの16時前だったよ
一昔前なら遅くても14時前
食なしだってあったのに…
で、給料は下がってて
ﾊｧ…
ため息しか出てこない

三○が所長になる前に直接見たけど挨拶しても無視されました。
当時の管理課長K川の前では見ているこっちが吐き気するほどペコペコしていました。

三○は相手を見てるからな
かなわないと思ったら大人しい

>>709
乗務員相手でもそうだね！
気の強そうな乗務員にはきつく言わないけど
気の弱そうな乗務員にはとことんパワハラする
意外と小心者なんだよｗ

京都大阪ならまず組合役員に糾弾されて追放だよ
助役より分会の方が強い

名古屋はその分会が助役待命ばかりですから…

今の組合なんかまったく役に立たん

事故をでっちあげ、無実の運転士をパワハラで焼身自殺に追い込んだ
サディストの稲西所長・三○和男を糾弾するスレはここですか？

中川から稲西いったんか
こりゃ定年までたらい回しだな

次はどこかな？
うちの営業所には来ないでほしい

遅刻も突発も多いうちの車庫に来て欲しい。
そういった社会人としてふざけた奴らに
厳しい制裁をしてくれる職制が来てくれることを願う。

>>717 あんたちゃんと読んでる？
｢気の強そうな乗務員にはきつく言わないけど
気の弱そうな乗務員にはとことんパワハラする｣

社会人としてふざけてなくてもやられる可能性があるんだよ！

渡り短いと遅刻突発多いわなぁ
体が「もういいや」って感じ

>>717
あんたちゃんと読んでる？
「事故をでっちあげ、無実の運転士をパワハラで焼身自殺に追い込んだ」

まじめに仕事をこなしていてもやられる可能性があるんだよ！
あんただっていきなりターゲットにされるかもしれないんだぜ？

今日は茄子の支給日だな
パワハラ野郎がたくさんもらってると思うと腹が立つわ！
人を死に追い込んだヤツにボーナスなど払わなくてもよし！

ホクホクですわぁ

真面目な若嘱にはボーナスが支給されず
違法行為を行う三輪には高額のボーナスが支給される
不公平な職場だわ

少しは名前隠せよw
欠員解消されるのはもう少し先か

定員充足なんて日はホントに来るのかねぇ

いい加減に、欠員前提の人員配置はやめろ
それにより、どうしても発生するB勤以外は全部A勤で、集配急無し。

身の丈にあった生活をすればいい

あ、大事なこと書くの忘れたわ
組行事やら親睦会やら動員やら全部無しな

726と727に全面賛成ー。
あと高い組合本部費と支部費がなんとかなればいいんだが。
役立たずの組合に存在価値なんてないし朝鮮人民主党などどうでもいい。

組合脱退すればいいな

やきやき

そうだ。良識ある職員は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/1Wt8
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合

>>729
組合離れても、B勤と超勤は普通にあるだろ

公休日だけど突発で仕事してきまつ。
土日なのに廃休ばっかり使って大丈夫なのかこの車庫

組合費て、月いくら取られてるんだろう？

>>734
組合費は聞いた事無いが
支部の手当ては月
中央委員と副、会計と多少額は違うが
１人あたり
50000〜60000前後と聞いた。

何で支部に投票済み証を持っていかないとダメなの？

>>736
組合応援政党に投票したって証拠みたいなもの
まぁ実際はわからんけど
持っていったことなんてないな

あーもう欝になりそう！！！！！！

雪ですべて運行停止になればいいのにー

ニ組（週休者）、三組、四組（抗菌者）はラッキーだな

たとえ鬼のように降っても大森と野並がチェーン巻いて走るから運休にはならないべ┓( ￣ー￣)┏

雪でも奮闘している良識ある職員は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/1Wt8
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合

ひどいのは昨日よりも今日だった。名二環近辺の方々本当にお疲れ様でした。

南の方の、名古屋高速沿いの路線もワヤだったらしいぞ

月曜日から新人が来るんだな
何も知らずにこんな職場に来ちゃって・・・
かわいそうに

出勤時間になっちゃったよ
仕事に行きたくないorz

行きたくなくても出勤している良識ある職員は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/1Wt8
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合

渡りが8時間しかない
辛すぎだわ

>>748

中川かい？？

中川だけじゃないだろ渡り８Ｈしかないのは

中川は多いからねぇ

中休ダイヤの比率も高いし

なんで中川は他営業所よりキツいの？

>>752は部外者だとすぐにわかる

部外者だとしても推測できそうだがな。
中川の担当路線の時刻表見ると朝と夕方に偏りすぎなんだわ、客少ねーのに。
中休ダイヤが多くなるとそれだけ毎日拘束時間が長くなる。
だからキツイんじゃねーの。いったことないから知らんけど

減便すると地元のセンセイ方がうるさいからな
へたすりゃ週廃までオール中休なんてこともありえたりするから

週廃なんてお断りだぜー。

そもそも、やりたくない人間まで仕事させるなんて、
後禁１級の制度になった意味が無いよな

その１号から週廃まで中休でまた１号勤務した場合の拘束時間とか考えると
１週間の拘束時間合計に違反してないかい？？

助役はウテシなんて奴隷だと思ってるからそんなことどうでもいいと。
雪の日もその次の日も基準違反なんて気にしない、基準違反でも運行を
続けろという業務命令は聞く必要があるのか。
中部運輸局にチクったりしたら少しは改善するかな；；

年末年始、週出週出公休で休み一日だけ
かたや週休週休公休で三連休のやつもいる
何だこの不公平

与えられている公休週休は仕方ないにせよ、以前あった人員不足による超勤問題の件、
あれ、本庁が泣きついて、結局俺たち現場が、休出で尻拭いさせられたわけだ。
本庁サイドが悪いのは当然だが、組合も労使交渉の材料につかったんか？
何にも聞かないぞ？　

現場を上げて本庁を助けたのに、その後は何事もなかったかのごとく、現場への締めつけを
厳しくする一方だ。　なんでもケアレスミスに対して始末書。少し報告が遅れただけで
公式処分が下る。　バカバカしくてやってられねー

本庁含め事務屋の連中は、なんか失敗しても「あ、いけねーｗ」「まーいーわ」
程度で終わるんだろ？　いい加減にしてくれ

もうなんでも締めつければいいという考えを改めてれ。　それで対策したと言いたいんだろうが

なんでも締めつければいいという考えを改めさせるために、良識ある職員は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/1Wt8
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合

何年かぶりに元旦が公休日「廃休いかがですか？」だって、誰がやるかボケ！

元旦だったらどのダイヤも仕事ラクだもんでやってもいいかなぁ。
2日や3日だったら死んでも断るぞ。栄に来る自家用車は全員タヒねばいいのに

元旦雪予報なんだが…

というか、実家が遠い人にはこの時期は辛いな
実家に帰る予定のない人にはいいと思うが

初売りの栄でオアシス出てから広小路への右折が駐車場渋滞で動かず左から二段階右折したなぁ

今年もオメーら処罰しまくるから覚悟しとけよ！

>>767

何か笑えたｗ
ユーモアあるねあんた。今年もよろしく

>>767
稲西のパワハラ所長三輪さんお疲れ様です！

今日若嘱に言われたこと↓

「親というものは、自分の子供が理不尽なことをされたら守りますよね？
でもここは親である職制や助役は、子である運転士を守りませんよね？
子供が親から見離されたら、もうグレるしかありませんよね？
親が子を見離すって、虐待と同じですじゃありませんか？
正直僕はもう助役の言うことを聞きたくありません。
なんで守ってくれない親の言うことを聞かないといけないんですか？
こんなおかしな職場辞めてやりたい！
皆さんはよく我慢できますね！」

正論すぎて返す言葉がなかったわ

俺だって辞めたい
でももう若くないから転職は難しいんだよ
転職できる若嘱がうらやましいわ！

>>770

本当だよな全く

そうだ。その通りだ。
転職が難しい年齢になった良識ある職員は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/1Wt8
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合

処罰！処分！！処罰！処分！！
職制様や助役様は神様でございます。
これからも私のような虫けらは局の奴隷として働き続けます☆

>>770 自分が処分されないんなら他人なんて
　　　どうでもいいっていう奴しかいない。

職場を親子関係とか馬鹿過ぎる。乗務員が馬鹿だと思われるから、そんなジャックは早く辞めて欲しい。ほんと親の顔が見てみたいね。

俺は、仕事は仕事、プライベートはプライベートという考え方が良いと思ってるから
行楽や親睦会はいらないと思っている

行楽いきたくないなぁ。。やだなぁ。。。

何が楽しくていつものメンバーと行楽いかなきゃならんのだ
疲れて金の無駄だわ

いつも行かない俺は、しっかり組費使われてますわ
「あいつ来なくてラッキー！金使わな損だわ」ってとこか

来ない奴が悪いと言うが、結局自分達さえ良ければいいという利己的な奴ばっか

組の規約で行楽不参加者への返金は認めないとあるが
そんなもん何の法的拘束力もないんだけどな
いちいち言うのも面倒だからほってあるわ

>>779
ほんとお前みたいな内弁慶ばっかだな。
お布施乙www

>>779
あなたのような思考の方と同じ組でなくて
よかったと心から思います。

780や781みたいに行楽賛成派もいることはいるんだよな。
ああああ行きたくないー

>>779
組変わったら？

給料上がるんかいな？wktk

>>784
上がるわけないがや

https://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=0003BF5A

CBCキター

あーあ免許にキズだな…

組行事やってない組も結構あるよ。

行楽や親睦会は不要だと思っている良識ある職員は団結して下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/1Wt8
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合

ついに中川が委託か

>>790
kwsk

あれ？みどりじゃねーの？
委託の拡大の話が上がってるけど、中川の仕事なんかどこもやりたくねーだろw

名鉄はもうやらんよ、運転士がおらんて。

中川なら三重交通に部分委託じゃない？
カスみたいな路線しかないけどな

>>791
部分委託も含め、本庁で検討中だと

>>795
ふってはわくの繰り返しやけど
今度はどーかな

今の車庫に何の思い入れもないし
どこが委託になってもどーでもいいけど
委託前の猛烈な欠員はやめてほしい。

こりゃ本庁呼び出しに研修所送りだな

http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/_res/about/press_release/20150127-2.pdf

>>798
緩いな
運転手不適格で業務士

まったく名古屋市営は、運賃着服するわ運行経路省略するわ
どうしようもないな

運賃着服や運行経路省略をしない良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/1Wt8
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合

渡りが短いからねぇ

雪の可能性が、、、明日やだなぁ

最近退職したばかりの元運転士と会った
すがすがしい顔してやがった！ｗ
俺もいい仕事見つけて退職したいわ！ｗ

夢、幻が如く

>>804
どんな職種に転職したの？

俺も正直転職したい

だがしかし、一応正規雇用だし、今仕事を変えるとなると、新しい仕事を覚えなきゃダメだし
家庭もある。　

しかし、クレーマーもダイヤも上司もみんなクソだ。
こんなくだらない仕事で、自分の寿命を削っていると思うと一刻も早く転職したいが
先に述べたとおり、自分だけの問題じゃないからな・・・


田舎で仕事探そうかな

>>806
ヘリコプター会社
パイロットになるための訓練もしているらしい

>>807
お前みたいな奴はどこ行っても同じ事言うんだよ。

>>808
またかなり変わったところへ転職したんだな
なんかうらやましい

各営業所
選挙は どうかな？
今まで
立候補者のマニフェストが無い
選挙ってあったか？
誰がなっても変わらないが適当過ぎる

助役から出たり
飲酒で停職2ヶ月になったのが
出てるって 本当なのかな？

やりてが居ない組合って必要なのか？
本部の人数が多くないか？
役立にたたないなら人数減らすか
どんな仕事をしてるのか
毎月
教えて貰いたいね

よく考えて投票しよう。

え、嫌なら組合辞めればいいでしょ。
今って入ってない人結構いるよね。

まぁ正直、現場を守ってくれない位なら、組合に入ろうが入らなかろうが一緒だろうね。

動員もなにもしなくてもいいし、それこそ週休配給なんてシラネでいけるし。
末端を守れない組合なんて意味ないよ。　何したって今は始末書だから

始末書なんて言っちゃダメ！パワハラになっちゃうよ。
申告書って言わなきゃ！

事故隠しなんて言っちゃダメ！隠したわけじゃないんだから。
不適切な事故処理って言わなきゃ！

事故隠しなんて、乗務員は全く関係ないはなしで、上の人間の問題だったろ。
それなのになんでも現場のせいにしやがって。

なんだったけ？　安全文化なんちゃらの日？　　そんなの現場には関係ないよ
上の人間の責任だろ。いいかげんにしろ

運転手がマスコミ報道されるような不祥事起こしたら、重い処分確実なのに
世間を騒がせた事故隠し、助役連中は何もなし
何だこれ

超過勤務問題も、人員絞ってた上の方せいなのに、結局尻拭いは現場。
全員で強制休出したんだぞ？　

上の人間は何か責任とったんか？　
で、組合もその事を、交渉材料につかったのか？　
これだけ組合が譲歩して、曲に協力してやったのに、見返りはなしか？
おかしいだろ

>>817
週廃廃休は
昔から
やるのがいるからだ
それを本庁は利用してるだけ

頼むから４月に入る新人をウチの車庫に大量に入れてくれ。
そして辞めないでくれw

>>819
どこの営業所よ？

新人が辞めるって、Ｉ高じゃない？

中川だろ

如意

なんで辞めちゃうんだろね

>>824
客が基地害ばかり
旧態然の組体制
守ってくれない組合
助役など内勤は敵
陰口叩く同僚

アハハ…

>>824 公務員、休み多い、楽できる、給料いい、なーんて言う
希望に胸を膨らませて来た甘っちょろいやつばかりだから。

名鉄や三交なんかの民営と比べたら圧倒的にうちのが高待遇だぞ。
有給も夏休だってあるし、当たり前のように昇級して退職金もある。走行量だって他社が5回走るとこを4回とかだぞ。
ただ内部的には複雑なとこはあるが。

局は、食堂すらないがなｗ
車庫に何故か泊まることもできん（翌日早くてもダメ）

福利厚生は圧倒的に民間の方が良いがなｗ

>>827
都営、大阪市営と比べるなら
解るが民間と比べるとは
本庁の回し者か？
めでたい奴

>>827
中川は五回が多い

>>827 じゃあなんで民間から来たやつが辞めていくんだよ！民間より圧倒的高待遇なんだろ

うちの車庫もそうだよ
やめちゃう人は、民間から来た人の方が多い。

うんこやしょんべんもらしたりごみすてたりするきちがいなんてあいてにしたくありません

退職理由はなんなのかね？事故、ミスした人間じゃないの？

そもそも、民間だから質がいいだの、公営だから悪いだの、全く関係ない。
全員バス運転士という仕事をしていて、同じ人間。
そりゃ人間ミスもするし、間違いもある。　

その事をわかっていない奴が多すぎる。上層部含めてね

この前障害者にパスが見えなかったからもう一度
提示を求めたら偉そうに誇示しやがった
降りる時こっちに中指立てやがって

そんなに気に入らないのなら二度とバスに乗らないでください

敬老福祉もお客様


汚客ザマー

なにが「お客様」だよって思う
タダ乗りのくせに

特権意識剥き出しの奴が多すぎる
まともな人が少ない

障害者にパスの提示を求めた良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/1Wt8
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合

早く民営化しようぜ

敬老福祉なんて廃止廃止

>>840
お前が民間に行けば済む！
とっとと辞めろ！

退職理由、、、人間らしく働きたいからじゃない？
待遇が民間よりよくてもキチガイ客とキチガイ局に挟まれて心を病むから。

>>842
お前なんか何やってもダメだよ。

局はもっと採用人数増やせよ
仕事ばっかりでうんざりだ


ついでだから、ここで民営化民営化と文句言っているアホも交通局に入れてやれ！　
そして公営だからと期待した連中を失望させてやればいい

>>843
ゴミクズはさっさと死ねや

採用人数を増やすために良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://kie.nu/1Wt8
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合

公務員を妬むくせに公営バスに乗る基地害ばかり

>>847
誰も頼んで
運転してくれとは言ってない！
嫌なら辞めろ！

>>848
おまえ運転士じゃないな

>>848
民営化厨さんとクレーマーさんと、本庁の現場知らずの職員はぜひ、この仕事をして欲しい。
欠員多いんだから頼むわｗ

これだけ民間委託車庫が拡大しても直営車庫が欠員があるのっておかしくない！？

欠員を利用して人件費抑えて、休出を半強制（または強制）させる。
まるでブラック企業だわ

>>851
だって新規採用抑制してるもん

杖倒すな！じじい

>>854
ビックリしたんだな

(*´ｖ｀)ふふふ

「お客様」の民度が低すぎてイヤになる
迷惑行為を注意しても逆ギレするし
言葉遣いも粗暴だし

御里が知れるよ、まったく

それが名古屋

まぁ名古屋に限らず、最近はどこもそうだよ。　

それよりも欠員どうにかしてくれや！
交通局は本当にどうしようもないな、どんどん採用しろよ