3 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/18(金) 19:16:55 ID:u20QNQXk
B-D270が廃車になりました。減車の模様です。
>>5 まあ本局の人たちから見たら、マニアも都バスに乗ってくれるお客さんの内にすぎないからね
たまに事前情報やら車庫内撮影やらで局に通報と騒ぐ人がいるけど
そんなことしても意味ないのがよく分かる
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/18(金) 21:50:59 ID:zOTFoAl5
>>3 減車って言っても渋谷は2台増車状態だからダイヤには影響なさそうね
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/18(金) 21:51:01 ID:t2MyhYQE
本局にも相当なマニアが居るなこりゃw
当日期待できるかもよ。
天皇への祝い<廃車記念
じゃ交通局としてどうなんだw
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/18(金) 22:08:08 ID:sIYADHmB
袋23時発の臨時深夜バスがラストとかだと最高だったなぁ
もう幕梟自体そうそうお目にかかれるものじゃないし
これじゃ逆にマニアから怒号を浴びる羽目になりかねないw
北は勝手にUDエンブレム車体に貼るくらいだからな。
深川だったら絶対労使双方からNGが出る。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/18(金) 22:39:37 ID:MEvS2m0J
今年度の新車って早稲田の2台で終わり?
それともまだ渋谷や江戸川に入る可能性あるの?
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/18(金) 22:57:34 ID:nVWAni8r
そういえば誰かが言ってた、非常口埋められた車両(D209/210?)とかは何処に渡るものなのだろうか…
ノンステって海外では使いにくいだろうし、譲渡するとしても国内と予想するが、何がしたいんでしょう…
>>15 渋谷・江戸川には入らない。
品川・深川から北へ玉突きする分がまだある。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/18(金) 23:22:24 ID:F+ELrV0z
お前よりは知ってるから大丈夫。
労使からNGっていうのが、既にズレてる気がする。
そういう類の案件じゃないのでは。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/18(金) 23:53:57 ID:F+ELrV0z
実際そういう類の話なんで。
深川は組合側も管理側もそれぞれの事情で厳しい。
さよなら運転の告知がそこまでngが出るとは思えない。
北の方がよっぽど組合うるさかったと思うけど。
営業所の上の方が保身主義でうるさいのはあるかもしれないね。
深川だってバスの日イベントの協力とかいくつかやってると思うよ。
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/19(土) 08:33:14 ID:wbV0Pjh/
ヲタなんかハズにひかれてしんじゃえばいいのに
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/19(土) 11:27:00 ID:V1YxeNi2
ガキだなw
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/19(土) 14:56:55 ID:c1k/lQ4M
あれ?
NE-UA4E0HANってまだ残ってるよな。
北全滅ってだけのこと?
27 :
名無し:2011/02/19(土) 18:34:10 ID:xchmZ/+z
>>24まったくだよ。
>>19知ったかぶりやがって本当強がるな。
会社のヤツも笑ってるよ。
労使がうるさかったら、こんなのしないし、載せないよ。
俺の居る営業所を悪く言うな。だから嫌いなんだよ、知ったかぶりは。
ちなみに22日は北のバスマニアの乗務員が担当するよ。
いつも思うけど、本当にくだらない煽りあいはやめてほしいわ。
前スレでもあったよね。いい加減にして欲しいわけで。
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/19(土) 19:01:18 ID:MRnZfBdA
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/19(土) 19:02:11 ID:MRnZfBdA
カスだろうとガキだろうと、大差ないじゃん。
どっちもどっちやからさっさとあきらめろてw
都営がいつから会社になったんだよ知ったかw
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/19(土) 21:22:32.60 ID:MRnZfBdA
>>27 そのマニアの方は、北がゲテモノだらけになってしまって、悲しんでらっしゃるのかな???
北は前は車が多種多様で面白かったんですけどね。
33 :
名無し:2011/02/19(土) 21:47:22.56 ID:xchmZ/+z
>>28すまん。
>>32、C201が除籍になった時、何もしなかったのを怒っていたよ。
するほどの車じゃないしw
N-A590とかならわかるが末期ぶっ壊れて部品もなく運用入れなかったけど・・・
んで、北はM141とM143以外に何が深川からくるんだ?
計算からして1台合わないけど。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/20(日) 00:46:28.87 ID:96XMv5NE
>>29 深川車庫って外からF463あの角度で撮れるんだ
あそこに止まったらもうちょい角度キツく車両が写るかと思った。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/20(日) 01:41:00.81 ID:qyaE12Yq
>>35 N303とN334じゃね?D263をRへ転属させて終了。
39 :
名74系統 名無し野車両行:2011/02/20(日) 11:34:41.45 ID:BG3Jq/CR
>>38
N303は転属すると思いますが、もう1台はN334ではなく、M221だと思いますよ。
2008年度に南千住から深川に転属したM221〜M224のうち、M221以外は既に北に転属していますし、
N303も転属すれば、既に渋谷から転属したN300〜N302の連番になりますから、私はこの2台が転属する可能性が高いのではないかと思います。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/20(日) 12:27:13.34 ID:wUhltpxw
転属する車は徹底的に盥回しされる傾向にあるな
>>39 M221は昨日の段階でまだ残留。
そもそも連番意識してたら前回(N377,N378)に入ってると思うが・・・。
今週はA-V326/V327とKにもV代入りそうだな
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/21(月) 01:25:52.68 ID:wQcaXEW1
もう南千住入ってるんじゃねえの?
怪しそうな番号
A-M201,M141,M143,M148は品川管内で稼働中。
あとはA-M131が反応なし。
S-M221,N334ともに反応なし。(今現在)
>A-M131
つ研修車
>>5 マニアなんか見たこともないアホの子なんでいじめたらないでください
局は局でも自動車部と100周年は全く違うよ、
100周年は業者丸投げ何もしない連中の集まり。
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/21(月) 22:07:53.88 ID:+x4kgNZR
>>45 深川いけば、ブルリUが結構研修車に入って並んでる。
車番見なかったから分からんのだがwww
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 10:35:36.29 ID:75QwLZ/V
D282にさよなら
D281にありがとう のマスクが・・・
付くわけもなくw
>>50 車内に写真が張ってあるよ。
あとウテシがファンサービス満点の人だ。
最終運用のこと、僚車との離合の時にアナウンスを言っていたよ。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 12:35:28.71 ID:75QwLZ/V
ファンサービスはよいにして
ヲタが話してるからドア開きっぱなしなのが・・・だったぞ
マニア全員が乗れると思うな
待ってるのも居るんだから
53 :
名74系統名無し野車庫行:2011/02/22(火) 14:27:17.55 ID:2m9LU7kS
N-D282ラストラン入庫直後、車庫前より見たまま
SよりH137,138というサプライズなお土産を頂戴した模様。
>>53 江戸川で除け者にされたあと今度は北に回ってきたのか
F448とF463みたいな曲者を貰った深川からのお礼かなw
R-C244終わったっぽいなぁ・・・。
先週金曜日の平23が最後か。デシカメのバッテリーよ、氏ね。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 18:19:47.01 ID:VHyXX6gS
豊島五丁目団地でのイベント終了
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 18:38:05.08 ID:9B2i52kF
撮影会でもあったんじゃないの?
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 19:33:28.27 ID:VHyXX6gS
>>57 N-D282でグーグルでリアルタイム検索
今日主催してくれた北の人々ありがとうございました。
また期待してます。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 20:27:59.92 ID:9B2i52kF
ありがとう。
平日じゃなければなぁ…
わざわざ昼入庫のも出して来たんだね。
D281-2愛されすぎワロタ
北、おもしれーな
ツイッターとかで情報共有できる時代だから、
そういう試みは重要だと思う
都営ツーステで最後まで残りそうなのはE代HIMR辺りかね。
品川がE365/E366引退時にでも今回みたいなイベントやってくれるといいけどな、マニアの運転手もいるし。
江戸川はヲタ敵視してる運転手が多そうだから全く期待しないけど。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/24(木) 06:54:50.81 ID:VlDaQFz/
F463の移籍初仕事は錦13だったのか。東16で見たいな。
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/24(木) 10:48:51.37 ID:CMfciENy
なに!SがNにH代ボロステを送り付けたのか? 王40が汚染されるな エルガだから帝国路線バス華激団が喜ぶだろ畜生
>>63 予備扱い(競艇や貸切など)になることを考慮すれば
定期では臨海のCNGキュービックかもよ。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/25(金) 06:16:35.73 ID:/dLGe3BD
>>65 いちいちそんな指摘してるおめえの方がちいせえよカス
やめれ。カスと言われてすぐ顔を真っ赤にするお前の方がもっとカスだぞ
>>68
現状で最もツーステに当たりやすいのは市01だなw
あんなfish臭いゴキブリ屋敷乗ってどうするw
じゃあ二度と魚食うなよ
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/25(金) 12:20:28.59 ID:Exzz9Jfu
なんか都営スレ全般が馬鹿ってか品が無いってか口が悪いというかw
都営ヲタの民度の低さは異常だから
75 :
名74系統名無し野車庫行:2011/02/25(金) 16:07:59.70 ID:10lkNQPu
C代唯一残るR-C244、車検を通す模様。
今日、深川併設の自動車工場で試運転中を目撃。
ちなみに、幕・ナンバー・表記は何もとられていない。
S-D263は未だに動いてるけど延命?
これで北との台数が合うわけだ。H137とH138の他に、もう1台転属あるね。
E401も転属してたらC244は除籍、D263は転属してたかもしれない。
>>75 と見せかけて落ちたりしてなw
教習車が教習コースにいる時期だし
訓練車はもう各営業所に帰ったよ
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/25(金) 22:46:35.53 ID:GOe9RuwH
じゃあ運用スレの研修ってなんだろうね
国展系統なんか教習しないし
>>60 > また期待してます。
次はノンステ全廃の時だな。
今回行けなかったから、俺も楽しみに待つとするよ。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 07:35:26.87 ID:eaIcIc53
>ノンステ全廃
ノンステの次に何があるってんだwww
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 08:30:50.68 ID:WwQTalAG
ノンステ以外全廃のときと書こうとしたんじゃまいか?
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 09:23:17.28 ID:ZfsP9r/q
>77
S→Nの残り1台はN334。
北本通りを回送中に目撃。
ナンバーは練馬200か2482へ書き換え済み。
ついでに、H138がいま王40運用中。
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 12:40:11.85 ID:RpuhJO/M
C244さすがに年度は越えないだろう
いすゞのD代や日デのE代廃車にしてるんだし
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 17:26:29.06 ID:h9WC/R/v
ツーステ全滅ボロステファイヤーーー!!<H138
各営業所の幕車の残り台数を一覧表にしても
大してスペースとらない規模になってしまったなあ・・・。
MBECSV全廃か
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/28(月) 12:03:14.54 ID:epGDjQ4V
富士重工上下窓車全滅
UDガス車棄てたのは正解だったなw
まあ他も臭いけどさwww
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/01(火) 21:01:13.63 ID:vHScSnSx
一番臭いのはお前の顔だけどなw
>92
アンタの口よりかマシw
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/01(火) 22:23:06.85 ID:lwAbpxmc
R-C244
仮に車検通してたなら4月までってのは無いよな
以前都議会で叩かれたから
今年度の新車もA-V326,A-V327で終わり。
来年度は中型が多く絡むから、久しぶりにHRの移動とかあるのかな?
入札で、中型が出てくるかどうかだけど。
来年度はポスト新長期の中型が出そうだから
入札が別途あったら面白いかもなw
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 00:11:34.28 ID:1JPsMT/p
現時点では中型が各所で余り気味だから、中型が余っている営業所・支所から必要なところへ移動だな。
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 00:21:14.22 ID:GpuBgjza
品川と深川でHR余ってるからなw
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 00:37:12.46 ID:CqwcUCJ+
>>98 深川で余りまくってるHRを青梅へもってきて青梅に導入済みの大型全部引っ張ってくるとか???
なんか最近の都バスの新車ってつまらないな…
エアロのゲテノンか、BRC、ブルリU・エルガ、しかないじゃんw
中型入れるとしたらエルガミオ/レインボーUはいるんやろけど
>青梅に導入済みの大型全部引っ張ってくるとか
何でこういう極端な発想が出てくるのか理解できない
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 01:34:18.91 ID:aHR8RANi
つまんねえと言われても
メーカーが無くなった(日デに2社潰された。片や合併。)上に入札なんだから
仕方ないやんけ
そのうちいすゞと慶應の電気バスみたいのが主流になってバスは完全に面白くない
ただの移動する箱になるんだろうな・・・
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 10:31:41.04 ID:Kg1O0kdW
総合逝け馬鹿共
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 12:26:03.19 ID:BZga/78O
今、中型が必要なのは市01だけだったら青梅の美央突き出してあとは蛙なりゲテモノなりで置き換えればいいんじゃね?
別に中型縛りは無いはずだけど>市01
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 14:24:14.73 ID:+k0UTg3i
企業同士が仲が悪いのって、客にとって不便を生じさせるんだよね。大人げない。
都交通局・東京メトロ・ゆりかもめ
ためらってねぇで早く合併しろ。
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 14:28:39.06 ID:XtTdZCLy
スレ違いだが、JRとりんかい線も合併してほしいな
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 15:35:11.78 ID:NiVws0HT
夜勤でさっき西葛西駅行のバスが乗り込んだ時
ちょっと身障っぽい人が乗り込んできた(足が不自由な人ではない)
運転手はそいつが単に気に食わないのか、過去に何かあったのか知らないが
その人が立ってるとき、一旦座って下車するときに限って
急発進、急停止を繰り返す
しかも最後のその人の下車時には立って歩いている老人が倒れそうになったほどのブレーキを踏み込んでた
最近の運転手のモラル崩壊してるね
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 17:17:01.08 ID:+k0UTg3i
>>112 そういう時は、ウテシ名を挙げて営業所、交通局にクレーム汁。
これはたとえ都営ウテシ達の味方でもクレームしてもいい問題。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 19:13:24.24 ID:aHR8RANi
交通局っていうか都民の声行きだなそれは
>>109 中型縛りはないけど、ビニールシート縛りだから事実上専用車になる。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 22:32:26.23 ID:CqwcUCJ+
>>105 そうなんだが、ノンステに限った導入しかしないから、余計つまらんなと。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 23:31:14.90 ID:BZga/78O
最近、中央区の押し付けH代CNGがビッグサイト臨時便に使われているけどアレって契約違反にならないのかな?
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 23:33:09.40 ID:ikGRVRVM
>>117 ならない。東12に必ずノンステが入っていれば良い。
あくまでH100〜H106は局への寄贈品だからな
B-L661〜L663をRH01以外で使ったとかならアウトだけど
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/03(木) 01:00:04.69 ID:AHfVouwT
学03は最大長11mで申請しなおしたのか?
朝の学03でヒルズ車が運行情報に出てるのは時々見たけど
まさか本当に走ってるとは思わないから確認もしてないしなあ
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/03(木) 03:22:21.22 ID:AHfVouwT
L661〜L663のどれかは忘れたが去年の12月に学03走ってたよ
>>124と違って俺が見たのは夕方(16時くらい?)
女学館の生徒ばっか乗ってたから間違いないと思うよ
ちなみに急行便ではなかった
S-T216,T217にラッピング
運行情報に反映されてる
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/03(木) 19:10:45.58 ID:N7oPqL/D
都01用5台も使うとはラッピングも終わりだな・・・
>>127 でもコカコーラも大量に貼り出してきたよ>渋谷
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/03(木) 19:18:09.97 ID:N7oPqL/D
コーラいっそ真っ赤なやつ出してほしいぜw
>>105 現在、スタンダードの三菱車(大型も中型も)の外観を
さらに味気なくしたようになるのか。
>>91 臭いといえば同年代の城東地区のディーゼル(ノンステ)
あれこそ昨年夏、真っ先に除籍かと思っていた。
同年代=D代のことね。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/03(木) 23:46:15.49 ID:p01mZcgw
【201X年、国道122号 明治通り】
啓介<ふっ、本気で飛ばすとついて来れねーかよ。まだまだだな、あいつらも・・・。やっと来たか。
ん?!うちのチームじゃない!!GT-Rか?スープラか?NSXか?レクサスか?GTOか?それとも外車か?
くっ!上等じゃねーか!コーナー2コも抜けりゃ、バックミラーから消してやるぜ!!
(幕に“王40 王子駅・池袋駅東口”と書いてあるバスが超ハイスピードドリフト走行をしながら現れる)
バスだとォ?!ふざけるなァ!!
ちっ!!バスごときに、このFD(RX-7)がちぎれないだと?悪い夢でも見てるのか?くそったれがァ!俺は赤城レッドサンズのナンバー2だぞォ!!
ミ●●彡<オラオラ、そこの餓鬼!!早く車線を譲れ!!邪魔だゴルァ!!早くヤニ補給してえんだよゴルァ!!!!!!!
啓介 <こいつ、先を知らないのか!!このゆるい左の後はきつい右だ!!減速しないと都電の線路に突っ込んでニュースの1面を独占するぞ!!
(ガスボンベを屋根に載せたバスがコーナーでFDの前に…)
言わんこっちゃねえっ!!スピードがのりすぎてるぜ。立て直して減速するスペースは、もうねえ。 あっ! なっ、な・・に・・ィ?!
(カーブにて慣性ドリフトでFDを置き去りに・・・)
【某ファミレスにて】
啓介<信じられん。俺はこの飛鳥山で死んだドライバーの幽霊でも見たのか?一つ目の右カウンターは次の左の姿勢作りのフェイントだった。
この飛鳥山の構造を徹底的に知り尽くした腹の立つくらい完璧なスーパードリフトじゃねーか。
RSメンバーα<啓介さん、見ました、今のバス?
RSメンバーβ<まるでポルシェみたいに大型バスを操っていたぞ??
RSメンバーα<何か「N-F463(北)」って書いてあったような・・・。
啓介<ああ、どこのどいつだか知らないが、俺のプライドはズタズタだぜ。峠仕様の最新型のFD(峠仕様にチューンナップしたRX-7)で象みたいに大きくて鈍足なはずのバスに負けたなんて。
啓介・RSメンバー<あのバスのドライバー、何者だぁ?
【池袋駅東口10番乗り場にて】
ミ●●彡y-~~<珍走した後のヤニは旨いぞゴルァ!!
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/04(金) 01:23:55.69 ID:nxh8z5lp
マジレスすると、10番乗り場は池袋駅東口停留所の次。
池袋駅東口→池袋駅東口10番乗り場→豊島区役所
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/04(金) 02:31:19.12 ID:gbBj4I2n
渋谷は新ラピ車で貸切やったな
そうラピか
>>112 鳩 Rの乗務員は
結構、親切な方が多いんだけどね。
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/04(金) 20:58:40.38 ID:gI21IsZx
>>137 そりゃ委託だったらそうなんじゃないか?…
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/04(金) 21:07:28.27 ID:7P8JEz2l
マイク使用の差がありすぎる。と言われて都交幹部苦笑いだったもんな
鳩臨海と江戸川
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/05(土) 12:56:11.40 ID:Qd936QZq
いまさら何だよカス
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/05(土) 13:41:05.97 ID:TbdWHVLt
なんで都営ヲタって民度も沸点も低いんだろう
>>142 いちいち真に受けてるおまえが一番低レベルだよ
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/05(土) 14:56:36.76 ID:TbdWHVLt
すぐに反応w
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/05(土) 21:07:13.75 ID:h+Gn8ZIl
そもそも「おまえが一番低レベル」という発言をすること自体、自信過剰で自己中なんだよな。
>>140 がカスだか
>>141 がカスだか知らんが、たかがその1人よりマシになれれば満足か?
もうちょっと自重しようぜ
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/05(土) 21:09:21.93 ID:CJc3TTdq
皆糟。以上
今思えば、北のCNG(特に7E)の置き換えは、
ちょうど2年くらい前の城東地区のC代(700番台のごく一般的なツーステ)
並に、あっという間だった。
早稲田のDは見ないなと思ったらやはり死亡だったのか。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 08:31:46.21 ID:uKaNbsPN
>>148 あんなのが池86あたりに入ると不評だったろうな、シートが少ないって。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 11:17:54.11 ID:oHTCevBi
早稲田の初代ノンステを馬鹿にするな〜
確かに日野HU2PM系列でF代までもがなぜ、公式側フロントタイヤハウス上の座席を設けなかったのか不思議だが…
一応ホイールベース長いからその間の座席は確保してあるぞ
入りたての頃は池86でものすごく画期的な車両だった
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 12:21:39.49 ID:uKaNbsPN
>>150 別に馬鹿にしてないよ、趣味的には面白い車両だと思う。
だからアボ-ンしたのは残念。
次のターゲットは(CNG主体の)キュービックかブルリそのものかな?
そうなると京葉交差点や
朝夕の錦糸町駅南口、東陽町駅、新木場駅前の印象も大きく変わりそう。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 18:28:28.89 ID:0suLrQ/e
>>152 来年度(W代)は、どうせマニュアルシフトのエルガばら撒きなんじゃないの?
大して印象が変わらない気がする。
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 19:19:09.60 ID:yRZ7e2yq
>>153 確かに2004年度後半のM代(エルガ)ばら撒き、
大規模異動から比べればね。
でも一般色が消えるのは寂しい。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 19:19:26.43 ID:oHTCevBi
>>151 良かったw
ほんとアボーンしたのは残念。
にしてももうシティーじゃないブルリ自体、再来年度で全廃か…
早いもんだな…
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 19:20:46.25 ID:1D2AusDx
>>150 20人しか座れないのに、な〜にが確保だよ
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 19:27:20.19 ID:u1ovI1hz
U代登場から一回りしたのか
俺も老けたわけだ
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 19:28:39.49 ID:oTKPEqe4
ブルリもキュービックも終わるだろうな
CNG延命しないようだし
都の事業計画(ステップアップ2010)によると一応ツーステは24年度まで残るらしいけどね…
キュービックのCNGバスってアイドリングの時?とかになんでカタカタ言うの
日産ディーゼルと三菱(E369-370)のは言わないじゃん
>>89 基本的な前面スタイルに限ればKC代からほとんど変化が無いから、
2008年度末期のエアロスターMの引退ほどは注目されなかったのが残念。
>>160 それ、エルガのV8でも聞こえる現象だけど
コンプレッサーの関係かなあ。
造りが悪いとしか言いようがないでしょ
他が言わないなら
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 23:54:28.94 ID:vkP/DkBJ
さらにエンジンふかすと回転にあわせてガタガタガタガタッって
すごい音出しますな。
でもコンプレッサー動いてない時はいたって静かでしょ。
トロッピー様的であるか無いか、道路事情にもよるね。
東20、錦22なんかだといたって静かに感じる。
(Lで多数を占めるPやS代が五月蝿いだけなのかも試練が)
来年度のディーゼル車はいすゞな悪寒がする。
LV/KVが増えるのは仕方ないけど
せめてあの蛙顔は早いとこデザイン変えてほしい
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 10:16:25.35 ID:Xu8s3T4n
>>165 都07なんかP代・S代ばかり。
他の営業所も、高出力を見越してなのか、混雑路線に投入する率が高い。
>>168 今回のNへの転属要員としてどこも出さなかったとこを見るとやはりそれなりに
使い勝手がいいのかな。乗る方としてはあの2人掛けの狭さはうんざり
なんだが。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 11:39:19.65 ID:km2voQQU
またデブが狭いとか言ってるのか
あのシートピッチの狭さはピザでなくても気になるだろ
いえ全然
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 12:39:44.19 ID:FnU2E2eu
前が力入れて座ると当たるんだよな膝に
まあ座る場所ない五十鈴H代よりマシかなw
シートピッチの狭さが気にならない人は
背が小さいか脚が短いだけだわな
座席の幅の話じゃないからデブかどうかは関係ない
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 13:21:01.32 ID:/jlaXZRP
>>170 チビは大丈夫なんだろうけどナw
足も膝も当たるし狭い。
リア全体があの平面さだとそうなるわなw
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 13:52:58.04 ID:jVyaqyj6
デブだと前後の容積も大きいだろ馬鹿が
デブ、チビって
自分がどのくらいだから狭い(広い)を示さなきゃなぁw
足の長い短いもあんだしよ
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 22:41:39.06 ID:fxY1TJpK
長時間乗るわけじゃないのに文句言うな。
12列のツアバスで東京から大阪まで乗ったことがあるが
一般路線並みのシートピッチで8時間乗ったぞ。
ただ3400円と安かったけどなwww
クソーといすゞH代なら非常口脇だろJK
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 23:12:19.95 ID:eZqMldOd
非常口なんてガタガタじゃんwHは
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 23:49:11.06 ID:MyuIBpAx
文句ばっか言う奴はバス乗らなきゃいいのに
文句とは違うな
欠点を指摘しているだけ
>178
それは悪い席にそれなりの金額で載ってるんだから当然じゃん?
均一200円でピンキリだからの話だろうにw
アローズ系統再編した時にグレードアップ車入れてくれないかな・・・
あの距離じゃ無いなぁ
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 00:54:30.50 ID:WYJ8J75N
自分の体の欠点を無視して何言ってるんだかw
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 15:55:39.05 ID:n7szGOuS
最近F463がおねむな件。
リハビリ兼ねて波01あたりかキャナルコート循環でも動かせばいいのに。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 17:22:23.17 ID:6Mg1EZUz
最近ってそもそもまともに走ってたか?
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 17:48:27.95 ID:w9DKPdIp
>>131>>132 実際にはディーゼルは臨海のD202試作ノンステキュービックと
江戸川のD203だった。
>>81-83 それを言うのなら「幕」車だろ。
非ノンステ一般色同様、
一番最後は何処の営業所が残るのか
(S-1は対象外)
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 17:51:56.12 ID:w9DKPdIp
>>167 あと、夏場に最後部のシートヒーター。
(ふそうのノンステCNGも尋常じゃないけど)
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 20:24:12.47 ID:pekPR7aE
港南のHIMRは幕式でまだ現役だね。
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/09(水) 12:41:15.82 ID:iEc5wp9V
HIMRは港南にはいないよ。今は品川、渋谷と江戸川にいる。
>>189
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/09(水) 18:27:30.03 ID:1b0q+XRL
昔の目黒車庫廃止寸前の分駐所化による車号の品川化で、応急処置としてテキトーに紙にプリントしたA、(品川)を上から貼り付けただけのまま運行してた時には吹いたw
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/09(水) 19:56:30.19 ID:uJ/v/JFj
港南委託等でもやってる
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/10(木) 12:04:55.03 ID:22Kd5ZYW
とうとう都01にゲテモノ充当か…。
>>193 都01では結構早いうちに走り初めて概ね平日に1台走ってる。
都06にも連日1台出るのがお約束みたいだけど、
残りは学03や06ばかりで稼働率も朝夕に偏りがち。
渋谷的にどの程度走れる車と評価されてるのか、いまいちよく分からない。
意外にも田87には数回走っただけでほぼ出てこないが
代わりにD268が都06よりも田87へよく出るようになった。
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/10(木) 18:29:47.85 ID:Vqe+xw9j
>>193 渋谷に三菱 は長年の常識の筈だけど、
M代からの営業所ごとの車種統一・再編化やら
都市新バス仕様の実質廃止のせいで
V代の三菱は希少で違和感を覚えてしまう。
今春の車両移動も少なさそうだな
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/10(木) 18:34:11.61 ID:Vqe+xw9j
>>190 品川なんかで一度、リバイバルカラーもやって欲しいね(笑)
都営だと
美濃部カラーと鈴木カラー?
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/10(木) 18:50:30.28 ID:8wBpVhcb
リバイバルといえば、廃車体追っかけてた時、浮島で、川崎市営の60周年?リバイバルカラーに出会ってしまったのには違和感を覚えたwww
>>194 学03・06は理に適ってるんじゃない?
「ラッシュ型」だから混み合う朝夕の運用は十分合ってると思うけど
渋谷のオートマは一人ダイヤに付けてるからね。
だからトロクと本線は少なくなるんだなぁ。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/10(木) 21:29:16.42 ID:5RdgQhYX
トロクw
202 :
名74系統 名無し野車両行:2011/03/10(木) 22:38:50.36 ID:A++AyL5M
昨日、王55に充当されていたNーP504に乗車した際、降車時のチャイム音がT代と同じものに取り替えられていました。
他の車はどうだったかご存知の方は教えて下さい。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/10(木) 23:25:58.23 ID:XKaYwYiD
>>193 渋谷のゲテモノは去年の12月24日に都01走ってるぞ
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/10(木) 23:31:51.15 ID:X5ArL3w2
初日から出たんだっけ?都01
06と87は確認したが
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/11(金) 01:12:24.19 ID:bGDefEAP
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/11(金) 17:27:48.11 ID:34SOS6/c
>>203 六本木渋滞の増便で
田87→RH01(一往復)→都01(新橋一往復)
って感じ
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/11(金) 17:28:47.17 ID:34SOS6/c
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/11(金) 23:27:38.01 ID:d1f+r0h5
15:03池袋発・新宿伊勢丹前行きに乗りに行こうか迷っていた俺は…
乗らなくてよかった(\^○^/)
リアル障害者の発想は、よくわからんね。
こんな大変なときに。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/12(土) 19:42:02.80 ID:FAlQ3BDu
>>209 え、
>>208のこと?
それにでも乗りに行こうか行くまいか迷っていたら地震が起きたから、行かんで良かったな〜っていうことだがwww
15:03池袋発じゃ、地震直後だし。
釣りか真性だろ。
都バスは地震直後に運転取り止めて、再開したのが15:40だから。
つーか、池袋も交通マヒしてたんだが208はどーやって帰ったのだろうか。
運転取り止めたの15時35分だったけどw
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/14(月) 11:31:45.83 ID:39gtTr2z
日デCNG棄てたのは明らかに失敗だったな
燃料の入手しやすさ天然ガス>軽油になるんじゃねえか?
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/14(月) 12:43:00.73 ID:L9ms64kX
>>213 ナンバーつけなおして復帰したらいいのにwww
S-F463
貴重なガス車だしそろそろ動かすかな
壊れてたら無理だね。部品も来ないだろうし
ついでに輸送力低いと・・・
まさかガス車が優位に立つなんて思ってもいなかったわ…
電気バスも電気無いと走らないしね
やはり金が掛かってもリスク分散化しておいた方が安全だと言う事だね
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 08:39:50.64 ID:dXr6K2py
廃車したてのC〜E代ガス車復活はありかもね。
SやRなら受け入れ余力あるだろ。
たとえ車両が合っても運転手がいないよ
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 10:35:34.46 ID:N5K55l2I
燃料の問題だろがw
民営事業者に比べると公営交通ということで
まだ燃料調達の環境は良い方なんだろか
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 15:06:22.71 ID:uZS5tCMX
給油設備に余裕があるのかもしれない。契約時で、災害への対応も謳ってもいる。
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 15:06:28.81 ID:9uIATU9p
秋26は勝ち組ですね、わかります。
そう言えば大阪とか京都の車両と同様に都バスからも救援のために北上してったやつがいるって聞いたが…?
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 15:30:49.57 ID:9uIATU9p
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 17:20:52.53 ID:HnznANzV
>>226 観光車当てるとは限らないんじゃない?
京都市とか大阪市とかも、観光車ありながら一般車入れてたし。
東横から渋谷車庫見たときに、ガーラが1台、屋内に頭突っ込んでたが、それがそうだったのかな?
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 18:22:53.07 ID:uZS5tCMX
人員や医療器材の輸送なら、貸切車とみていいだろう。
それに、貸切車なら、無給油でもかなりの距離を走行可能。
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 18:37:11.22 ID:HnznANzV
もしまだ形で生き残ってる除籍車両がいたら
被災地に無償譲渡してほしいな
E代もスクラップにせず被災した地区や事業者等にあげてほしい
W代1期81両は三菱
2期ハイブリ20両は恐らく日野だろう
残るC,D,E代車は107台だから、6台を除いてE代車まで一掃できるな。
中型が入札にないのをみると、やっぱりHRの移動があるのかねぇ。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/15(火) 22:57:27.05 ID:HnznANzV
>>231 またゲテかよ…
都営とかもう三菱パラダイスになってまうやん(泣)
>>234 それでもJ-BUSの蛙軍団に比べればまだまだ
Rはどうするんだろうねぇ。
さすがに新車入れるかな?
入札情報出たの?
>>237 開札が3/3だったらしい
ちなみに1台あたり1913万5000円
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/16(水) 02:36:27.96 ID:hp1RE5oR
もう意地かな三菱その値段は
ただ新車入る頃には・・・東京無いかもねorz
>>238 入札公告自体全然知らんかった…
てか表含めて入札公告の話題すら出てなかったよな。
これで横浜も来れば関東3台公営全部三菱だなw
265 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2011/03/16(水) 09:23:48.07 ID:blmQN2yLO [1/2]
需要ないかも知れんが日暮里・舎人ライナー。
予告通り運休してて、代替の都バス里48系統は各停留所で積み残し多数。
しかし別管内からの臨時車両が結構来てるもよう。
俺も先に来たバスがシメジ茸のパックみたいに
なってたのを見送った後でガラガラの臨時便に乗れた。
三菱ふそうが落札したなら、嬉しいニュースだ。
でもふそう大好きな渋谷は3台しか入らないね。
>>242 またどこかの数合わせや調整に乗じて数を増やすんじゃないか
中型車の除籍とそれに伴ううなぎの移動がありそうだし
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/16(水) 17:43:14.08 ID:Gizdh1zE
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/16(水) 22:12:07.04 ID:Mi3f+8F+
品川(元目黒車)E代レインボー車は、何で置き換えるのかな?
これもゲテ?
黒77にゲテものとか想像つかない…
まぁHRが妥当かと。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/16(水) 22:53:06.64 ID:n3nm7N6s
市01はどうやって置き換えするんだろう?
青梅のミオを持ってくるのか、持て余したHRを持ってくるのか…
>>247 Aの中型は単に他路線で使い道が
なく余っているだけだから
澪での置き換えは無いと思う
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/16(水) 23:39:11.53 ID:Gizdh1zE
>>230 >形で生き残っている
元臨海のC代CNG車にもいる。
W代,101台って聞いて、F代まで一気に除籍かなと思ったら、
そうでもなかった...一安心。
もう都営はCNG車を更新することはないのかな...
2期の入札の後、LDG-の中型(来るのか...?)が出たら、
6台だけ中型入札かなと思ったんだけどそういうことじゃなさそうやね。
個人的にはエルガが好きだから、いすゞに落としてもらいたかったorz
市01をオールHRじゃマズいの?
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/17(木) 02:52:56.31 ID:YqQXLMK4
中古スレで話題になってるが、被災地に解体前の廃車を無償譲渡したりしないのか?
>>251 品川はH代がたくさんいるし、ビニールシート貼りに改造して市01に使えそうだけどね
B代辺りにもそういう車両がいたような
>>253 品川のB代はふそうミディ2台
主に黒77で使用されていた。
まだ稲城に日野が居る(はず…)
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/17(木) 23:32:13.34 ID:y41Q3dDE
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/18(金) 07:13:59.10 ID:BPPtsYdL
CNGやめる理由は、
燃料費?車両価格?
設備の老朽化等
まさかここに来て三菱大増殖とは思わなかったわ
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/18(金) 18:53:38.38 ID:E7aPDfgz
>>260 一時期は
「リコール多発によりFUSO車購入停止…」
とか言ってたのに…
昔っからあのエアロ顔嫌いなんだよな…妙な丸っこさとか
>>258 車両本体や燃費でお金がかかるし距離走れない。けど低公害だからと導入
↓
ブルリハイブリ登場。低公害はハイブリでいいや。
↓
北の設備が老朽化してきた。更新するとますますお金がかかるからやめちゃえ
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/18(金) 21:13:35.72 ID:pcHqjXP5
>>258>>262 あと、排ガス規制の強化によってディーゼル車の排ガスが
CNGと遜色ないくらいクリーンになったってのもあるよな。
一方で、CNGはディーゼルよりも燃費は悪いわけで、そうなると
CNG=低公害と必ずしも言えない状況になってきたこともあり、
それなら高い金使って今更CNGを入れる必要はないと判断されたんだな。
資源問題(石油/天然ガス)が棚上げ状態なので、環境問題だけが判断材料になったからな・・・
頼む、再来年度はいすゞいれたってくれ。
いすゞ、ハイブリ発売しないかなぁ...
日野が居るからむりかなぁ...
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/21(月) 12:26:29.11 ID:O+nRrNOk
今のところ、ツーステってどれぐらい残ってるんだろ
乗りたいけど、滅多に来ないから気軽に乗れなくて困るよ
もちろん、今の状況じゃ乗りバス楽しむなんてことはできないけど・・・
南千住のMBECS落ちたん?先月乗ったけど
品川(A-D267,A-D269,A-E365,A-E366)→品98と品99(E代は基本、貸切専用状態)
渋谷(B-D268,B-D270)→都06と田87(B-D270は休車中&運行情報故障中)
杉並(D-E430〜D-E433)→新江62を除く路線
江東(L-E422〜L-E429)→都04と都07を除く路線(メインは錦18,亀23で残りが亀21,東22,門33)
江戸川(V-D271,V-D272,V-E367,V-E368)→新小22と亀29(基本は新小22に3台、亀29に1台)
臨海(R-C244,R-D251〜R-D256,R-D260,R-D262,R-E350〜R-E352)→錦11,木11乙,東20,門21,平23,亀26,秋26,西葛26
深川(S-D263,S-E353〜S-E364,S-E369,S-E370,S-E434〜S-E439)→海01,波01,豊洲01,業10,木11甲,錦13,東16
絶対というなら臨海と木11乙と平23や深川の木11甲なんかがよい。江戸川はダイヤが固定されてる。
ここに挙げた系統に入らないことが多々あったり、本当の稀で普段は絶対に入らない系統に入る場合がある。
一般車は平日しか動かないことが基本だが、杉並と臨海は休日にも普通に運用に入ってる。
江東と江戸川は競艇、深川はどっかの貸切で乗れる場合もあるが。
>>268 2月下旬に新車入って、終わってる
都06がオールノンステ化でD268はほぼ田87専属になりそうだけど
エコーのヘッドマークは最後まで付けっぱにするのかね
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/22(火) 02:44:37.61 ID:QQAS/5IF
C代ってC243だけ生き残ってるの?
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/22(火) 08:22:12.13 ID:7tYfzSKd
↑情弱乙
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/22(火) 10:35:22.19 ID:iISPZDpV
渋谷は夏休みがあるから7月いっぱいだな一般車
となるとD270はもう動かんかもしれんな
>269
詳細にありがとう
久しぶりに乗りバスしたくなったわ
先週の土曜日に新木場で1時間ほどヲチしたが、木11はE代アローズが何台も入ってたよ
急行05でE代スターも見た
今度の減便改正でアボンしそうな予感…
C244だけずいぶんと長生きだな
E401が先行で除籍されちゃっから、その代わりに生き残ってる
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/24(木) 11:27:18.44 ID:7L383eWh
E401が早く逝ったのはコンディション悪かったからだっけ?
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/25(金) 20:03:14.05 ID:iIPkZVKh
>>271 資料館が間違って「除籍」と表記されている
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/25(金) 20:41:58.49 ID:uJm19ffF
都営は観光車全部被災地送ってるのかね?
昨日観光車B車庫にて2代確認できた。
だから一般路線車がいった可能性あり
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/26(土) 00:42:09.80 ID:7Yb2L7oe
>>282 3台のうちの2台しかいなかったら
残り1台の観光が被災地便を担当してると考えるのが普通のような
1班3日サイクルで派遣されてるようだし
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/26(土) 00:57:11.94 ID:mQruyCMt
南千車も行ってるんだろ?
まあ大阪市においしい所持ってかれたからなw
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/26(土) 21:50:40.99 ID:H0QOme0z
>>275 E代アローズは業10から今年度に左遷された車両ばかり。
286 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/03/26(土) 21:57:09.03 ID:rVp+eEuh
ふぅん
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/28(月) 16:50:49.08 ID:V3v8ZeaO
江戸川のふそう車ってV代が初めて?
錦25充当は凄く違和感あるな。
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/28(月) 17:37:10.79 ID:etjXe62f
直営Rの末期には錦25にふそうさんざん走ってたがな。
>>257 スレチだけど、
石炭火力発電も復権せざる終えなくなりそう。
触媒技術やエネルギー転換効率が昔より進歩しているし。
>290
公式画像が錦25錦糸町だったな
今となっては車両も幕も懐かしい
今春の転属は如何に?
>>291 石油発電所がNGになってから、石炭発電所の整備は進んでいるわけだが・・・
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/29(火) 18:57:05.61 ID:XiIuxVRT
>293
今春は、運用数の増減の生じる拠点がほんのわずか。
資料館のトコでヒントを見つけてくれ。
動きがあるとしたら青戸、江戸川くらいかな
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/31(木) 22:46:43.12 ID:8EtxhKt1
渋谷は既にオールノンステか?
渋谷からツーステがなくなるのは思い出があるだけにすごく寂しい。
※グリーンシャトルから続いたハイグレード都市新車の配属、新呉羽車体、
目黒閉所に伴いやってきた日野車、都06で乗ったZ代日産車など
ズームイン終了と同じく何か時代の変化を感じます。
いろいろと思い出をありがとうございました。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/31(木) 22:50:14.50 ID:7gLc9TVL
D268と動かないけどD270を忘れるなよw
今日も田87でD268が走ってたし。
渋谷のHIMRが年跨ぐとは思わなかったけどなあ
でも田87はツーステといえば新呉羽やMBMのイメージが長すぎて
最後まで日野車が走る姿には違和感が消えないな・・
今のブラタモリ見ても
渋谷(東口)からの一般車はほぼ終わりだよな
時間が過ぎるのが早すぎるわ
このぶんだとあっという間に爺さんになって死ぬ
これで東横線のホームがなくなって
東口乗り場も駅ビル新設と共に
タクシー乗り場の地下化、東西バス乗り場も大改編となると
今の渋谷の面影は全く無くなっちゃいそうだしな
303 :
名74折返 名無しの車庫前行:2011/04/01(金) 07:55:43.22 ID:OiL6yiz5
ZにM132が入所した模様。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/01(金) 20:53:01.64 ID:I8aYCP9a
もやしが入り易い路線ってほぼ完全な東98と草41以外だとどこ?
かなり比率が高い所でいえば
黒77、橋86、高71、新小20、新小29、新小30、上26、有30
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/01(金) 23:08:45.56 ID:jH5IMptJ
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/01(金) 23:26:42.76 ID:7gVGWJBQ
あとは宿91、王78、王46、茶51、門33って感じかな
井96もヨロ
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/02(土) 04:46:07.09 ID:Z6n7aOpE
門19&東15はもやし率下がった?
>>310 感覚的には少なくなった気がする。
かわりにNからきたK代・三菱V代が増えたような。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/03(日) 20:34:14.54 ID:GUu1IyrE
L103のフロント部車番札のフォントがM$ゴシックになってる件
いくらなんでも安っぽいマイクロソフトのフォント使うのは…
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/03(日) 22:03:18.48 ID:SqvdG0ga
運賃表示が新しくなってます@青梅
今年度の転属って今のところ確認した限りではC→Z-M132だけだね。
Nのtype-Bエルガなんて真っ先に転属かと思ったんだが。
他には何か動きあるのかな?特に見受けられないけどさ。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/04(月) 15:07:05.49 ID:eA+YO1qh
仮に青戸に飛ばすなら直接深川から行くだろ
今回はナンバー換えてしまったから新宿か大塚だなw
ボロライナーがさらに増えるのか
胸熱
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/04(月) 16:25:32.16 ID:imKAfKQl
春のダイヤ改正で減車が発生するのは営業所、支所はどこ?
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/05(火) 17:00:15.22 ID:zs+aHlLY
そのまま転属か。
対象になる車はどれになるんだろ?
そろそろ新宿は役目を終えてもいい気がする。
>>320 ある意味、役目を終えて鳩委託になったわけだから・・・
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/06(水) 10:33:50.50 ID:AbEAQISH
むしろ復活だ新宿は
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 01:02:41.95 ID:TXjZKxiZ
池沼乙
ボロライナー懐かしいねぇ
ボロライナーはもっと古い車だったよ。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 05:14:01.70 ID:xePD3EOa
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 14:07:59.75 ID:c9SEJgb9
豊洲01って最近HRよりCNGの方が目立つな。
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 14:48:22.57 ID:VSBzN5Us
>>327 よく見たらシートモケットはライナー用に貼り換えてたんだ
この辺はステッカー貼っただけのなんちゃって仕様よりも
開業時ということでさすがにしっかりしてるというか
CNGのMP(E369・370)って木11乙でしか見ないけど、他に入ることってあるの?
CJMとキュービックだったよね>ボロライナー
それらのボロライナー化改造で車両が足りなくなって、旧ボディで後部に弁当箱方向幕装備の
BUが廃車直前にフル稼働してたな。
たしか、一度方向幕とか抜かれて廃車待ちになったヤツも復活してたような・・・。
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 19:14:37.04 ID:xePD3EOa
>331
乙には排卵
都営バスにはCJMはいなかったのでは?
確かに都02開通前の3,4ヶ月は最古参もかなり動いてた。
そうか、やっぱ池沼だったのか。ようカス!
木11乙って臨海担当だからSは入らないんじゃない?
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/08(金) 05:28:09.88 ID:E+4FkwAP
両28にゲテモノは充当されたことあるの?
担当営業所がどこだか考えてからモノを言えよ
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/08(金) 21:28:42.04 ID:2A2ODlyV
臨海支所にゲテモノはいませんが何か?
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/10(日) 20:03:55.72 ID:oTdNgODX
中古売却主義者:石原再選!!
限界に達している地方バス会社は倒産必至だ!!
B代のMBECSなんか鹿児島で走ってるじゃん
今は地方転売もある程度はOKになってるんじゃないの
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/10(日) 20:44:00.13 ID:4eRVMBXq
あれゴマカシだろw低公害車って
さあ公約どおりパチンコ屋潰してもらおうか
>>345は八戸スレの基地外だから構うなしかもマルチだし
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/11(月) 15:20:05.44 ID:Nnmbs5H0
ふと思った。
蛙とエアロスターってどっちが多いんだ?
総合スレが落ちたようなんでここにレス
先程、池86渋谷行き・L787に乗車中、東新宿駅付近にて津波警報発報。
バス停乗降扱い時に運転手が音声合成装置?をいじって消してたが、この時ほど都営バスが頼れる存在だと知った。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/11(月) 17:33:07.16 ID:YP4qhWjw
また車内ラジオ始まったよw
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/14(木) 14:15:37.52 ID:r1cuofw7
稼働車両にばらつきがあるなんて話があるけど、今後H代の代替の台数を考慮すると関係ありそうだな。
354 :
【東電 79.8 %】 :2011/04/14(木) 14:44:29.58 ID:h37iSLRl
最近N-H163が見てないな。北唯一の幕車だけど。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/15(金) 19:53:02.82 ID:X492ev87
KWSK
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/16(土) 11:32:24.46 ID:X0IrYuxr
東京電力福島第1原発事故を受け、緊急来日していたジョージア大学のチャム・ダラス教授。チェルノ
ブイリ事故で米共同調査チームの代表を務めた米国の権威だが、同教授は今回、都内各地の放射
線量も測定した。その結果、意外な場所で高い数値が検出されたという。
ダラス教授は今回、米医師会の医療災害サポートチーム団長として来日。米軍やIAEA(国際原子
力機関)、日本医師会と協議し、情報交換などをする一方、持参したガイガーカウンターで都内をチェ
ックした。
各地で放射性物質は検出されたが、いずれも許容範囲。ダラス教授は「東京は基本的に安全だ」
というが、気になる発言も。「西新宿・都庁前(新宿区)と豊洲(江東区)で、やや高い数値が出た。
特に、豊洲では(第1原発から60数キロの位置にある)福島県郡山市の数値よりも高かった」という
のだ。
ダラス教授は、西新宿について「(複数の高層ビルがあるため)風の谷にあたり、放射性物質がた
まるのだろう」と分析したが、豊洲は「どうやら、第1原発とは関係がなさそうだ。以前の工業地帯時
代に原因があるのではないか。いずれにしても、子供は注意したほうがいい」と語った。
豊洲は1990年代後半まで、石川島播磨重工業や新東京火力発電所などがある東京湾沿いの工
業地帯だったが、最近はオフィスビルやマンション、商業施設などが立ち並ぶ人気のエリア。築地市
場の移転予定地としても知られており、今回の数値は多少なりとも気になるところだ。
によるこまめなチェックとともに、自己防衛も必要だろう。
ソース:ZAKZAK
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110414/dms1104141632022-n1.htm
RAに「アイドルストップ使用中止」とか何とかってシールが貼ってあったけど、何か問題あんの?
面倒だから
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/17(日) 09:03:17.64 ID:4ZhdwsLz
セルモーターが壊れる
エンジンが壊れる
冷房効率が落ちる
うざい
大した省燃費、CO2削減効果がない
RAとかPJ代のエルガってエンジンの掛かりが若干悪い気がするんだけど、関係あるのかな。
バッテリーに負荷は掛かりそうだ。
最近の車両は排ガス自体がキレイになってきてるし効果は年々薄くなっていくね…
B代・・・?
まだ残っていたというの・・・?
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/25(月) 19:22:32.50 ID:e+XuGB+E
400万円引きかよw
スーパーDPF取って販売すんだろうけど良いのか?都として・・・
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/25(月) 19:36:51.12 ID:e+XuGB+E
関鉄バスに下さ〜い、b代!
できることなら買って残してやりたいな。
それにしてもLVは廃車体みたいな色してるな。かわいそうに・・・
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/25(月) 22:59:46.87 ID:n3+OqJLO
D代がスクラップされてるにも関わらずB代が…?
>>369 ツーステのライナー懐かしいな…欲しいけど置く場所も免許も金もない
>>369 G-B736か・・・最後は上60で乗ったっけな
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/25(月) 23:47:50.27 ID:e+XuGB+E
値段的にもう輸出用って感じなのか?
日野はお買い得だよなw他のラインナップを見ても
いすゞは新バスとはいえ100万は高いなぁ
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/26(火) 14:56:54.96 ID:k0eG/vHp
7Eってどこで見られますか?
>>377國鐵横浜線の橋本驛でよく見られますよ。
ム
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/26(火) 16:32:12.62 ID:y6lAmuyW
金多摩は来るんじゃねーよ
>>377 土日の錦糸町で急行05を狙うべし
ノンステも含むならその限りではない
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/26(火) 22:56:21.99 ID:T5C09y1D
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/26(火) 23:56:52.88 ID:vik1AXKW
廃車体南部バスにください
兵藤より
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/27(水) 10:34:44.60 ID:UXdS8Mox
土曜の急行05は最近入りが悪いE代
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/27(水) 22:54:17.57 ID:F8WgbRE4
>>385 元ライナーか、佐世保で乗ったな
あそこはアローズとシャトルもいて面白かった
これG-P271だから同僚ももういないぞ
>>377 亀戸駅で亀21と門33を眺めつつ、接近情報で急行05が近くに来たら
京葉道路と明治通りの交差点をチェック。
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/27(水) 23:18:13.30 ID:F8WgbRE4
Pなのか
尚更これ走ったら最高だな
ただシート無いけどw
本当なら秋田あたりにシャトルの初代残ってればなァ
>>389 P-LVなのは窓枠の周りが一段へこんでるのを見れば一目瞭然でしょ
都営中古のキュービックは羽後交通でも結構見たけど、流石にここまで古いのは無かったなぁ
ごめん、酔って変なこと書いてしまった
P-規制じゃなくてS60年度納車って意味のPだよね
P代ライナーは28台中12台が移籍したけどもう全滅した
現存する車体もこれだけじゃないかな
現役のライナー車で一番古いのは羽後交通か?
アレは確かT代だよね。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/28(木) 19:03:54.49 ID:DOfTWSEf
徳島もTなんでわ?
徳島はG-V509〜511
>>385 廃車体で長年経過している割には状態が良い。
タイヤはパンクして沈んでいるようだが…
廃墟巡りにも見える。
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/28(木) 21:44:12.24 ID:wgQzPUo1
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/28(木) 22:00:20.10 ID:DOfTWSEf
年一で入れるかも微妙だぞそこ
千葉大的なとこだっけ?
東京大学生産技術研究所千葉実験所
それとG-P271じゃなくてG-P272だった
交通局に『頂戴!』って言ったらくれたんだよなw
まあ研究用で東大だし当然だけど
>>393 羽後交通のライナー車だが、去年何回か羽後詣でしたけど見かけてないんだよね。
境営業所に引きこもりなのだろうか。それとも鬼籍入り?
久しぶりに乗ったら
運賃表の液晶がカラーになっててビックリした。
青梅で?
>>403 そもそも境だったか?俺が見たときは大曲だったけど。
>>405 そう青梅で
いつもの赤い文字盤じゃあなくて落ち着かなかった
>>406 去年の11月に湯沢・横手・大曲・角館と回ってきたけど、
元ライナー車を見かけなかったんだよね。
その代わり元アローズ車を大曲で点検してるのを見かけたけど。
>>409 誰だか特定されますよ(・∀・)ニヤニヤ
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/02(月) 13:15:52.71 ID:6QFw8BEA
ところで
都営バスでSUICAを1日乗車券にしてもらったら
京成バスも無料で乗れる?
むしろどうやったらそんな発想になるのか聞きたい
>>413-414 だって、あれって、500円使って、SUICAを1日乗車券に変えちゃうんじゃん
>>415 とりあえずICカードがどういう物かについて
もう少し考えた方がいいと思う
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/04(水) 13:19:04.69 ID:fOCWrCtK
>>412-415 逆に、他局IC一日券を記録した状態だともうそれ以上の1日券は記録できない。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/09(月) 11:36:50.75 ID:+mclf3iI
少し先の話だが、H代の置き換えは台数的に大丈夫なのかな…?!
KL-は規制対象外だから、いっぺんに置き換える必要はない。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/09(月) 16:58:07.08 ID:aUmPMnpR
>>420-421 H代あたりから、1〜2年の廃車猶予が発生してくるんじゃないか?
F代廃車になったところでG代廃車を少し遅らせた上で同時にH代の一部を廃車させちゃえば。
G代がほとんどいないわけだし
モヤシは置き換えが迫っても老害とか言われそうだなw
ボロライナーもさっさと引退してほしいものだ。
>>423 俺日野モヤシ結構良い車だと思うんだけどな…
2chでは誰もが低評価。
悲しいよ…
ただツーステが収容力あるのは事実だから、また導入しても良いんじゃぁ内科と思うよ。
王40とか国展あたりでキボン
>>425 学02なんかはツーステが最適だと思う。
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/10(火) 18:52:57.41 ID:dkDGi/2i
>>425 同じくブルリノンステを愛する?人よりw
あのモヤシ(そんないいかたしたくないが…)が初めて入った時、俺はまだ幼稚園児だったがあれに一目ぼれしたw
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/10(火) 18:54:59.14 ID:dkDGi/2i
>>427 同年代ぐらいだw
東15ヲタ(結構珍しいかも)の俺はやはりブルリノンステに馴染んでるとこもあるのかなぁ?
最近はV代が多くなってるが。
>>425 HRが向かない路線まで大量に導入&雨後の筍みたいに増えたのが低評価の原因。
適切な路線に入れていれば、評価は変わったかもしれない。
ならいっそのこと9mでも・・・と思ったけどKK規制車は後部が3列しかないのか。
>>424 エルガType-Bは小滝橋ですら軽く厄介扱いみたいな存在なのに
あれを都02の主力で稼働させる大塚もなかなか変わってるわな
大塚は台数的にH代を入れないと
やり繰りできないのかな。
というか大塚H代居過ぎだからw
今新バス路線で一番幕車率も高いし
昔よく乗ってた路線がエアロミディのもやしだったけど
あまり乗り心地良くなかった印象
アップダウンが激しかったってのもあるが
グリーンシャトルにいきなりモヤシが現れた時はショックだったな、今やH代も古参の部類か…
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/10(火) 23:26:00.26 ID:dkDGi/2i
>>434 エアロミディーのモヤシ、あれは俺もあまり好きじゃないな。
運転席後ろが足一切伸ばせないしシート配置がなんかちょっとムカつく感じ…
新宿からの転属(かな?)で早77が今、そればっかだな
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/10(火) 23:44:15.15 ID:fL+B5qg2
>>437 残念だけど草41専用車がMKになるのは必然の流れだった・・w
端44でMKが来るとイラッとする
>>436 あの車って殆ど足が伸ばせる席が無いに等しい
(車椅子部除く)
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/12(木) 05:54:36.80 ID:PnYTeCum
因みに東98に入る東急車も同じ感じ?
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/12(木) 15:36:42.17 ID:G3y5q4y5
MKはタイヤハウス後ろの席だっけな
あそこはHRより良くて好き
MKモヤシのポイントは中扉から後ろ。
シートピッチが広い。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/15(日) 02:59:51.71 ID:vhEdZcsh
>>437 しかもMKモヤシの運転席後ろって着座位置がめちゃくちゃ高いんだっけ?
最近乗ったことないから記憶が薄れたが、ノンステの場合あそこの位置の座席
がただでさえよじ登るような感じで座りにくいのに、あの車の場合は
それにも増して一段と座りにくいような構造だった記憶があるが。
本当に初歩的な質問で申し訳ありませんが、グリーンスターとかグリーンアローズ
とかいった都市新バス仕様車は途中に製造された車両までハイバックシートを装備していると
聞いたのですが、そのハイバックシート装備車は今でも残っているのでしょうか?
残っているとしたら、どこの営業所に残っているのでしょうか?
>>448 去年渋谷にいたグリーンシャトルのが落ちてさようならしたよ
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/15(日) 19:02:58.49 ID:azTjTq1D
>>448 >>449 の言うとおり。
今はもう、そもそものハイバックシート車が、どこの営業所にも残っていない(三菱エアロノンステのRH01用車を除く)はず。
たしかハイバック採用されたんはC代までだったと思う…
一昨年度のC代廃車によって、残っていたGシャトル車が消滅したから。
少なくともE代以降ノンステからは、都市新仕様なのはHMだけだから。
>>450 D代UA460KAMにハイバックシート車あった
すごい乗り心地がよかった
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/15(日) 20:05:12.23 ID:eMogStSn
あんなのハイバックじゃねえし
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/15(日) 22:39:43.32 ID:azTjTq1D
C代ライナーは普通シート?
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/16(月) 11:34:30.33 ID:3nIUi2pP
>451
あんな薄っぺらい煎餅椅子のどこが座り心地良いのか小一時間(ry
>>450 V代も座席の一部がハイバックになっているけど…。
N,P,S代スペースランナーは全部ハイバックが無いから嫌い!
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/17(火) 21:54:13.47 ID:hmXg5l7T
そんなこと言ったら三菱車昔からハイバックばっかw
背もたれが高くて、腕置きが非パイプ、新バス色のシート地を纏った椅子限定にしとけ
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/17(火) 22:36:29.99 ID:NUADvAd3
…運転席だけハイバックとかいうオチじゃないだろな?
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/18(水) 08:35:11.87 ID:IeA3wRd8
ハイバックよりTバックのほうが・・・
京急が一時期ハイバック好んで入れてたね。
モヤシとハイバックの組み合わせは異色だった。
休みの日、都営バス1日乗車券で暇つぶししようと思うんだが、始発から終着までひとつのバスに乗っている時間が一番長い路線を教えてくれ。
>>462 23区なら王78、都営交通の1日乗車券なら梅70じゃないか?
>>463 距離ならダントツだけど環七が空いてれば1時間切るけどね
個人的には東98もいい勝負
>>463 情報サンクス。
梅70は乗り換えがあったりするから、一日乗車券のほうが安上がりってことかい?
>>464 東98は大体50〜60分くらいだっけか
そういえば秋26も平日だと王78や東98よりも距離は短いけど所要時間はかなり長いんだっけか?
葛西駅→秋葉原駅で1時間はかかったような
>>466 東98も平日昼間以外は時間がかかる。だいたい80分〜90分前後。
秋26にも言えることだが都心側の通過に物凄い時間がかかってる。(特に平日は神田駅経由のため。)
>>461 空港島方面をメインに入る奴だっけ?得してるのか損してるのか解らない車両だよな。
あと前乗りなのにレシップのLCDモニタ着いてるエルガもいたはず。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/19(木) 12:48:29.23 ID:mvhjvNrA
バスのままビルの中とか屋内に入っちゃう路線ってあるのかな・・・
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/19(木) 14:17:46.46 ID:Y6S+Xxvv
いっぱいあるじゃん。
RH01とか市01とか。
D270整備されてるみたいだな
運行情報も直してもらえますように
今朝D270のコードが田87で表示されてたけど車庫内?
京急は01年式までのワンステとエルガ以外の01年式までのノンステはハイバック
やっと直したかD270の運行情報
渋谷の整備の人乙
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/19(木) 20:25:38.41 ID:I8RNhiOB
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/20(金) 16:10:59.73 ID:RBQaJHVv
468
虹01は貿易センターの中。
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/23(月) 21:45:21.11 ID:dbYkLbjN
ツーステが一杯みられるのはどこですか?
ツース天国
東陽町とかどうだろう
秋26は北からふそうノンステが転入して
ツーステ配車はかなり減っちゃった
新木場?
>>477 黒77なんかはツーステ多いだろ。
MKツーステモヤシもよく運用に就くし。
ここまで市01無し
>>484 どうでもいいけどモヤシって一般的には中型ロング(10.5m)のことだろ
HRモヤシのことをとくにウナギって呼ぶのか
青梅のノンステ率ってどう?
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/26(木) 08:49:39.84 ID:SezWvuhC
木11はツーステ天国ですね。あんなにキュービックが来るのも首都圏では貴重では・・。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/26(木) 19:30:32.01 ID:3Equxa/x
円太郎バスなんて鉄道博物館のどこにしまいこんでるんだ?
万世橋に資料置き場なんてもう無いだろうし
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/27(金) 06:50:59.68 ID:ou5y1iE5
波01も忘れないでね!
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/27(金) 12:43:18.21 ID:lj2wHVTl
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/27(金) 22:35:18.84 ID:7uXbMXMq
新車まだ?
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/28(土) 14:26:33.30 ID:CgzE790m
円太郎バスは東京都が引き取るらしいがまだ予算も立たないので江戸博物館になるのか
都電とかと一緒になるのかはわからないらしい
てか読売新聞って人気ないのな…w
昨日の都民版に都バス車両60両を被災地に、って記事が載ってた件。
>>494 ナベツネがいる限り、特定球団ファン以外に人気でないとお(以下コメントが削除されました)
>>494 少なくともナベツネが死ぬまでうちでは取らん
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/29(日) 00:24:44.12 ID:zYtpf72F
>このため都は、緊急対策の一環として、廃車予定だった都バス約60台を確保し、現地に送る
今年の廃車か去年の廃車分かによってえらく違うな
今年分だといすゞの屑とかが行く事にw
Y-H220とかD-H218がマスクの下で
こっそりエコーのサボを出してるのは何なんだw
ウテシの誰かがこっそりサボ引っくり返しただけだな
普通のノンステだと、ノンステの裏はただ黄緑になってるだけだったっけ?
都バスの中古流通がなくなったおかげで地方が苦しい思いしてるんだから、
いっそ全面解禁しろよw
なぁに東電絡みの大赤字を被ってるから、いやでも中古車流通再開するようになるってw
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/30(月) 10:37:39.74 ID:apTYSqP3
未更新の都営はもはや需要無いのでわないかと
更新してる事業者の方が少ないんじゃないか
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/30(月) 16:33:16.03 ID:Y3ipdgig
東急と京急は更新してる
あと、西武も更新してるんじゃないかな
>505
ミ●●彡モナー
東急も京急(と子会社の臨港)も系列会社で更新できるからな。
トロッピーは更新しても使い込むから需要ないw
都営も深川で更新に近いことはやってるでしょ
ボディー修繕やオーバーホール、車内修繕とクリーニングetc
外注じゃないからパッと見で分かるほどの効果はないけれど
>>508 以前、ツーステバスにも青モケットからみんくる柄のモケットに張り替えた車両もいた。
今は少なくなった。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/31(火) 13:00:00.03 ID:2QW+Sh7Q
治しは当然やるが修繕ていえる程度で無いからな
だからずっと調子悪いのは誤魔化して使うからD270みたいになるし
F463は走らない。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/31(火) 20:08:28.12 ID:pxG7spvP
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/31(火) 21:07:48.98 ID:rqCm3UfR
今日の昼過ぎに草41に入った蛙を鶯谷で目撃したんだが、MK縛り無くなったのか?!
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/01(水) 22:58:26.54 ID:h0CgfiRn
>>513 縛りなんてないだろ、今まで大型も何回も入ってるし、なんでも車庫からの回送ルートに狭い道があるかららしいが、そんな理由か?って気がしなくもない
>>510 F463はついに日野へ出したみたいだね
例の赤字問題もあることだし、ちゃんと直して延命も視野に入れるのかどうか
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/02(木) 06:54:22.12 ID:NcE2Rkty
日野にしてもワンオフ同然の車出されても困ってるんじゃね?
BRCCNGの部品が使えるならいいけどさ。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/02(木) 10:33:06.47 ID:SZ1HfBRO
そもそも何がどうなったかだろ
動けないことは無いが営業出来ないとなると・・・
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/02(木) 19:43:49.81 ID:NcE2Rkty
持ち込み先は東京日野のディーラー?それとも小松工場?!
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/02(木) 21:09:58.17 ID:I72aX9jj
>>514 すでに元正規回送ルートを走れる車いないね
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/03(金) 12:32:38.45 ID:fFumurgQ
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/04(土) 22:33:23.43 ID:kfd56cGc
今っていわゆる中型ロングな車両はどこも発売してないんだっけ?
JP→製造終了(西工解散)
AJ→製造終了(西工解散)
MK→製造終了
HR→製造終了?(カタログ落ち)
エルガJ→発売中止?(型式認定されず)
>>514>>520 足立梅田町から先にしばらく行くと丁字路に突き当たる。
ここからエル・ソフィア交差点までの区間は大型・中ロンが走れない。
(大型車がすれ違えない、丁字路で曲がるのに難儀するため。)
>>523 してない。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/09(木) 10:13:34.96 ID:g/a0PiS+
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/10(金) 07:03:06.42 ID:wKmK36od
W代導入まだ?
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/13(月) 20:23:58.59 ID:+E6z3Bi+
まぁた始まった
交通局は例の件で赤字になりそうだけど
まあ五輪招致となればBRCは予定どおり継続して導入されそうだね
なんか便乗商法みたいだな
>>529 新宿西口にいる太陽電池積んだ、バケモノみたいなBRCがそこら中を走るんだろうか
>>527 こんな正常時の100〜300倍も土壌汚染されたところに誰も来たがらんだろう。
新豊洲は元々汚(ry
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/15(水) 12:09:41.02 ID:uxE9utMf
>>525 1971年製造のH-X474もコーンクリームコロッケ?
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/16(木) 09:32:59.21 ID:VB9m6cDJ
じゃあ、渋谷の初旬S代呉羽車はカニクリだな。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/18(土) 22:26:23.80 ID:LCMetv4O
渋谷の車輌,運転席側のダッシュボード(?)に車輌番号掲げてるね。
A4判の用紙にMSゴシック体でデカデカと"K526" "T246" "V330"などと。
巣鴨に日野RT233が所属したことあったんだなあ
V→P-N388(1994年1月転入、同年7月除籍)
どの程度稼働したんだろうか
RT233じゃなくてRT223か
晩年品川に転属した日デU32Kも見てみたかった
L→A-N457(1994年転入、1995年2月除籍)
>>539 N500代と同様、普通に稼働してた。
草63、里48とか。
>>541 あと、93年に練馬からL、94以降新宿に巣鴨からのN、深川に南千住からのP、千住からのTもあった。
あ、深川のブルドッグも忘れてた(汗)
>>542 新宿は昭和時代にはいすゞ富士重の転入や配置があったから
結構見られた。
深川はいすゞ以外の車を93年頃から色々と受け入れるようになったね。
他にも葛西→深川などがあったはず。
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/19(日) 18:15:47.40 ID:sCn8YtoX
>>542 千住にTなんかいたっけ?
Nの次はWまで大型はなかったような
T389〜395
あんたら何歳だよ…
元からいるのと同じ三菱ブルでも「早稲田顔」のヤツが北47で来た時は驚いたなぁ・・・。
>>542 ありがと
半年だけでもあの爆音でP管内を普通に走り回ってたんだね
>>547 両国に5Eが来ていたのを辛うじて覚えている程度
当時からどこに車が移動した。なんてのが分かってるのは
明らかに内部から情報貰わないと難しいよな
まあ80年代まではおおらかな時代だったけど
大塚の中型(S893〜S899)って、どの路線で使ってたんですか
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/19(日) 23:09:22.38 ID:y3ndsOUS
学バスで乗った事が有るぞ
学01か学07かは忘れたけど
上60
俺の中ではいつも湯島三丁目の幕で見てた印象
>>554 詰め込みが基本の学バスに中型とは何とも…
>>555 やっぱ基本はそこくらいですか、池67用とは思えないし
時期的には上60になる前の茶60時代も走ってたぽいですね
>>552 あの当時は、情報というより一日乗車の際、リアルに目撃するのが大半です。
まあ、なかには改変時期を察知して営業所に訊き込む人もいただろうけど、
あの時はネットもなく、職員に訊くしか情報が得られないことを職員も認識してたから
(職員もバスファンが多いってこともある)、嫌な顔せず対応してくれることが多かったです。
ネットがなかった時代、PCに向かわなかった分、バス乗り回しに集中し、
バスの動きをリアルに観察したものです。
刹那さん発行の車輌全集(1970-1989)のL代のページでL607〜L609の転属順が逆で、
正しくは、L607・L608・L609、3輌とも全て1991年に大塚から巣鴨、1992年に巣鴨から新宿に移動です。
もし、証拠確認として訊くのなら、当時巣鴨で現役だった職員に訊いてみて下さい。
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 10:34:15.15 ID:fUypJ3zZ
ここでなく掲示板に書いたらいかが?
560 :
558:2011/06/20(月) 14:26:28.16 ID:xVZofgTa
長文ごめんな。
今度からちゃんと掲示板に書き・・・・って、ここ掲示板じゃなかったっけ?
長文はともかく下3行は直接刹那板に書いた方が…。
>>557 確かに中型は嫌いだがMKモヤシやMKのB,E代ツーステならまだ許せる。
あまり揺れないから詰め込んでても窮屈ではない。
>>553 上26 大塚担当便
亀戸やL営食入などにも出没していた。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 18:20:22.26 ID:EPNKjRSx
交通局のサイトのニュースに
岩手県交通と宮城交通への譲渡車両E代の写真が出てるね
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 18:52:45.30 ID:4NFIe8o2
>>565 左は千住のMP?
右は深川のE代アローズなのかな
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 19:17:57.96 ID:Rxt7YhIP
てかアローズは杉並から最近来たやつじゃん
もうボロボロだったぞw
これが理由でF463強引に復活させたわけな
>>565 最近の岩手県交通を知らないな?
岩手県交通はいすゞ中古オンリーではなくなってきてる。
国際興業グループ共通塗装のエアロバスを見たときは目が点になった。
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 19:46:48.60 ID:4NFIe8o2
>>568 そうなのか?
某鉄道ネタで先々月盛岡行ったがLVとエルガしかいなかった気がするが…
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 20:02:30.72 ID:Rxt7YhIP
県交通HIMR買ったじゃんw
すぐ壊れたけどwww
ミヤコーバスは大丈夫かな?
>>571 あっすまん
かぶってしまった…_| ̄|○
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 20:18:43.39 ID:D4Sc8lJp
ミヤコーバスは尼崎市がノンステ譲渡したものの道路悪くて運用出来ずの豚に真珠状態
しかも今回は宮城交通って書いてあるから名鉄と西武の中古の置き換えだろ
画像のナンバーから推測すると
H-E440とS-E434ですな
塗装どうすんだろ。特に岩手。
復興バスとかで、そのままのカラーリングで走ったりするとカッコいいんだが。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 21:10:19.26 ID:Rxt7YhIP
尼のノンステ
気仙沼走ってたけど?ミヤネ屋で映ってた
車両不足のための譲渡車で経年車置き換えとかアホか
宮交に三菱、IKKに日野かな?
>>578 どっちも宮城じゃないか?
30台も譲渡となれば尚更
しかも調べてみたら京急のHUや名鉄や川崎市のMPの掃き溜めになってるようだし
岩手はいすゞと日産
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 22:07:35.69 ID:ktWfL/Te
祝!F463営業復帰!
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 22:10:07.84 ID:qA18aJZN
>>553 基本東大絡みでつかってたよたしか
よく奥のロータリーでカラーコーン立てて昼寝してたような
中型が来るとハズレでボロライナーが来ると当たりて思ってた記憶がある
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 22:12:36.93 ID:LcVd0cXM
>>573の言う通り宮交は道が悪くノンステ使えないなら、
E440=岩手 E434=宮交でしょう。
そうなると、国際カラーのエアロスターノンステが登場するのか。
でも深緑系なのかオレンジっぽいタイプなのかどっちだろうか?
>>563 確かに上26も適材適所な感があるし、意外と使い道あったんですね
>>581 考えたら学01/学07は今もHRがそこそこ入るし
昔から中型の出番があったってことですね
>>583 宮交スレではノンステは仙台市内向けではとの噂。
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/21(火) 10:35:59.73 ID:dMQe6esf
本数がまず今とまるで違うんだし
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/21(火) 10:43:19.54 ID:p14iZW2G
つかあの写真のが本当に行くのか?
588 :
天野:2011/06/21(火) 11:41:15.26 ID:c7unG0Nl
ウン国際興業色のノンステでする!ム
金多摩は巣に帰れ
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/21(火) 16:54:29.29 ID:h7uX540r
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/21(火) 23:07:23.89 ID:qigL5nGf
>>589 いっその事、奥多摩鉱山の専用線のトンネルに閉じこめとけ
592 :
天野:2011/06/21(火) 23:19:53.37 ID:c7unG0Nl
石原慎ちゃん!バス譲渡英断ありがとうございますでする!
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/21(火) 23:29:37.11 ID:xaV5egk9
中古スレの次はここに居座る気か
callingのアマノ
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/22(水) 07:58:21.91 ID:Kh1CM1sn
日テレのTwitter↓
ZIP_TV 2時間 ニュースのきょう予報★午前9時15 分、東京の都営バス2台が被災地に向け 出発。被災地では震災の影響で車両が不 足しているため、都営バスが無償で譲 渡。今年度中に合わせてバス50台を送 り、現地で路線バスとして活躍予 定。#ziptv
597 :
北店:2011/06/22(水) 09:29:16.77 ID:N0CTP1+M
頑張れ!頑張れ!お古の都バス〜!
そうなると、今年W代はともかく、今後XとY代は何代と置き換えて何輌入って来るんだか・・・
廃車なくとも新車が入るという増車をしてくれると嬉しいんだが。
増車の必要性がないだろ
増車がなかったら、入ってくるY代は、G代廃車分3輌だけか。
前倒しでH代も少し除籍とかするんじゃない?
財政難だからKL-以降は置き換え周期伸ばすんじゃね?
被災地で要望があればもっと無償譲渡を検討=江東のE代スターも対象にして全ディーゼル車ノンステ達成(CNGはギリまで延命。)
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/23(木) 23:29:57.48 ID:Gla0/+dh
この譲渡されるバスは、高速道を使って被災地に行くのかね?それとも、一般道しか使わないのかな?
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/24(金) 00:14:13.20 ID:9bet/ncP
>>606 情報サンクス!
R4経由かぁ。かなり時間かかるだろうな…
>>607 スレタイからずれるけど、
国際興業の中古バスも、R4経由で岩手県交通などに回送されているそうだ。
都バス中古様〜みちのくでも頑張ってくらさい〜!
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/24(金) 12:48:00.12 ID:pg+HXRXt
そういや宮交にHUとLVの中古いたよな?
↑ググれよバーカ!ム
また金多摩か
また氷河期('00年のように新車が入らない年)がやってくるのか・・・
再編整備以降ここ10年で路線などが見直されて、収入が'00年当時より今の方がマシなんだから、増車してもいいんだけどねぇ。
東電株配当問題知らないのか?
62台譲渡可能だそうだが全然数が合わないな。
E代は、CNG除くとワンステノンステ43台+中型30台で73台。
何が除外されてんだろ。
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/27(月) 17:10:31.40 ID:IybOm7pl
またトーデンか
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/27(月) 18:48:35.12 ID:zLNMeTmp
>615
魚臭いやつ
HRのヲタ席って案外悪くないね
乗客がいると右足が当たらないように時々気を使うけど
乗り心地はなかなか良かった
>>615>何が除外されてんだろ。
キミみたいなクズで役立たず状態のバスが除外されていると思われ。ム
また金多摩かこいつどこでも沸いてくるな
>>615 HIMR4台と日産E代ノンステか都市新じゃない?
>>621 俺もHIMRは除外かなと思ったけど、岩手県交通ってHIMR走ってるみたいなんだよなー
あれはすぐに廃車になった
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/28(火) 08:11:50.67 ID:Tw4kqwRS
局は「H24年度にはノンステ100%達成」と言ってるから、今年度中にツーステ全滅。
臨海のE代ガスも先行あぼーんでしょう。
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/28(火) 10:33:03.61 ID:ittAbXqq
予定は未定
平成24年度のいつ頃かによるけどね
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/29(水) 02:05:16.01 ID:FXlTYDL1
今年E代CNG全廃出来るほど買ってないだろ新車
それに来年買えるのか?w
ノンステ81、ハイブリ20じゃなかったっけ?
東電株の含み損で来年度以降の経営難必至だが
車両関係はちょうどよかったな。
それでも路線廃止、減便は進みそうだが
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/30(木) 13:55:10.07 ID:l7GcLZL3
トーデンか・・・。社長といい部下といい、
生まれついたあの顔の造りは「人がいない時は好き勝手やって、バレると『ゲッ!ヤバッ!』」みたいな感じだな。
そんなガキみたいな奴ら(いや、マジでガキ!)だから実際に事故・事件が起きてるわけだよ。
インフラ関係は官民関係なく、どこもそんなもんだろ。
鼻くそほじってりゃ金が入ってくるんだから。
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/01(金) 09:31:06.93 ID:NfoLNbPu
ガキの頃は大人達に憧れや尊敬を抱いてたけど、俺らが大人になると、
人間性の垢が見えてくるから、ガキの頃の思いは崩壊して呆れるの連続だよ。
それとも現代人の性格が変わって、バカが増えてきたのかな。
それよりWマダー?
被災地にタダでE代譲渡するなら、羽田ランプにもE代ふそうくれてやれよ。
そうすれば使い古した初代エアロ顔エアロスター淘汰できるし。
短尺に標準幅じゃ小さすぎるだろ
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/01(金) 20:57:50.45 ID:zAmz4udI
F463一週間くらい動いてないみたい
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/01(金) 22:40:32.59 ID:+nGsG+N1
D267〜D272は動いてる?
>>629 それ、311前の2月に発表された入札予定だし。
>>637 江戸川の2台は平日朝夕に実質、専用車で動いているよ。
今日は新小22→臨海28ダイヤで遭遇した。
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/02(土) 00:00:45.43 ID:Z9lEA+pc
S1専用車ていまなにしてるの?
南千住の穀潰しになってるんじゃないかな
昨年今頃の北車庫や王40系統を振り返ると
はるか昔のように錯覚する。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/02(土) 18:38:47.68 ID:uJELpPhv
ラッピングにお菓子のチョコ?があって、珍しかったので写真撮りたかった
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/04(月) 15:04:20.48 ID:Tay4SYJc
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/04(月) 22:22:33.83 ID:DzV47IQF
L代だけなんで固定窓で発注したの?
当時のお偉方の鶴の一声
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/04(月) 23:27:31.58 ID:BRTK/ke2
パン屋
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/08(金) 06:39:58.81 ID:WC2uHtnh
S1やっと復帰目処たったか。
このまま車検切れしなくて良かった。
>>645-646 都民じゃないけど、初めて乗ったとき「あれ、窓開けられねえ」と思った。
換気できないタイプは困るよなぁ
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/08(金) 20:04:44.57 ID:JTN2Qcal
>637
7/6にD272は亀29で見ましたよ。
都営もKL-車から使用年数増やすのかな?
>>651 HR・JP・MKは必要最低限残して早い内に置き換えそうな気が
大井町→品川→目黒→?新宿→王子→北千住→?両国→錦糸町→お台場→東京
と頑張れば都バスで一周出来そうw
JP・MKはともかくHRはさっさと置き換えてほしいな
>>653 スレチだけど東京→品川をビッグサイト・浜松町…大門・渋谷経由で行ったことがあったな
東海道線の茅ヶ崎〜辻堂間の辻堂方向に進行左寄りの廃車置場(?)に
箱根登山の都営注文流れの廃車が一台置いてあったよ。
今年度の1次の入札は異様に早かったが、2次はまだだな。
もしかしてLJG-対応にしてエコハイでも投入させるつもりなのかな。
そうしたらハイブリをいらない子扱いしている渋谷でも、
蛙やBRC追い出して喜んでエコハイ投入するんだろうな。
だろうな論は不要!
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/14(木) 15:22:16.58 ID:N9x+9n9T
エコハイって今までのハイブリッドとナニが違うんだ?
メーカーの違いだな。
エコハイ=三菱ふそうエアロスターエコハイブリッド
BRC=日野ブルーリボンシティハイブリッド
だがエコハイはオワタ
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/14(木) 20:29:43.74 ID:N9x+9n9T
ボディーは現行ゲテモノを踏襲する気か?
ブルリハイブリより1000万近く値段が高い上に、もう生産中止になってるが…
最近のふそうは大幅値下げをして都バスに大量導入する傾向がある。
一度生産中止したけど宣伝のために生産を再開して都バスに導入させる可能性が高い。
2次だけ遅いのはエコハイLJG-対応するために入札を待っているのだ。
ボディは現行にせずに羽田仕様だろ。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/14(木) 21:14:08.70 ID:NWmx2/Zz
その前に灰鰤を入れる予算が無い余寒
大幅に値引きができるのは比較的量産がしやすいディーゼル車で
80台とかの大口発注だからだと思うけどな
ハイブリを20台とかでは値引きにも限度があるよ
667 :
瀬川:2011/07/14(木) 21:16:03.84 ID:+Zy5unKA
エコハイよりチューハイのほうが好みでする!
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/14(木) 21:18:35.56 ID:EM3OYjqx
>>664 それだと車高がやばくなるんじゃないか?
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/14(木) 21:20:19.40 ID:EM3OYjqx
ああ現行じゃないのかすまんかった。
でも取り回しとか根本的に違うから無理だろ。
>>665 五輪招致が決まってるし予算が厳しいならその辺は工面するかも
低公害車だから環境局が予算を出して、減価償却後に交通局へ籍を移すとか
過去にもあったようなやり方みたいに
五輪招致で深川に入れるのか?いらないしw
渋谷も普通の三菱で十分だろ
むしろエコハイブリだとまた都01走れないんじゃねwww
>>659 ブルーリボンシティハイブリッドは、エンジンに対するモーターアシスト。
エアロスターエコハイブリッドは、エンジンは発電用としてしか機能していない。
発電した電気を元にモーターを回すのがエコハイブリッド。
なんだそのDF200
車内にペダルを付けて客総出で(ry
675 :
忍法帖【Lv=25,xxxPT】 :2011/07/15(金) 14:29:36.25 ID:CG2KKwYL
>>673 都電荒川線にDF200走らせれば節電出来るな
>>672 エコハイブリは丸の内のシャトルのタービンDVバスと同じなのか
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/15(金) 17:27:10.01 ID:jb79QkeN
最近の都01系統(グリーンシャトル)の車両は三菱製以外の車両入ることある?
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/15(金) 19:42:15.12 ID:DW04+t7P
F代、G代は台数が少ないから来年度以降の新車はかなり減るはず。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/15(金) 19:50:05.65 ID:7axa0HQC
>>677 RAは都01に入る事がある
蛙は都06とか田87が多い
鰤は学バス隔離状態w
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/15(金) 20:19:29.88 ID:wrOpgguo
>>668 BRCノンステで車高同じのままHybridとかCNGに出来てるんだから大丈夫ジャン。
基本、ブルリノンステ系とゲテって車高大差ないでしょ???
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/15(金) 20:52:35.70 ID:7axa0HQC
鰤はああ見えてゲテより本体は低い
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/18(月) 19:02:42.79 ID:V1Nh/LiF
ハイブリもRA並みに爆音だなw
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/20(水) 07:11:56.06 ID:yS1g0n76
RAはウテシがわざと煽っている感じもするなぁ。
特に都02上野広小路付近。
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/20(水) 14:02:37.21 ID:WmL5pUxW
S-1ガラガラ過ぎww
というか日本語のアナウンスの人変わった?
台風接近中に乗りにいく人はいないだろw
まぁ、普段でも少なくなりそうだけど
休日はどうなるか
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/20(水) 18:31:01.27 ID:NvGFbrDv
W代まだ?
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/20(水) 21:47:48.07 ID:zmZ6OmqL
>>684 今日から錦糸町発着か
錦糸町にあのギンギラもやしは違和感ありまくり
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/20(水) 23:12:28.48 ID:yS1g0n76
その魔改造もやしの外板って本当にステンレス?
E434はLED化されたみたいね
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/22(金) 00:46:21.99 ID:pCR4kJdu
まずは千住と深川に1台ずつかな?
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/22(金) 07:44:19.50 ID:Fz2/0ywL
なに言ってんだ今更
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/22(金) 08:50:41.75 ID:5dDY7hUl
県交通とミヤコーとどこに譲渡すんだ?
全62台で残り全部ミヤコーは無いよな
とっくに割り振りも発表済み
夏休みだなぁ・・・
とりあえずE269とE270はバイバイだってね
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/22(金) 10:37:52.14 ID:5dDY7hUl
>696
あっそ。台数だけでなく詳細出たのかw
最近ここも都営系掲示板も話題無いからさwww
都営の中古なんてボロ糟に言われてるし
どれだけ持つのやら
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/22(金) 12:15:12.21 ID:5dDY7hUl
で、夏休みでつかwww
酉頭だな
ヲタサイトしか見てないからわからないんだなw
703 :
名無し野自動車営業所:2011/07/22(金) 15:13:24.27 ID:xzRaJr52
>>691 いよいよ来月より納入開始か?
>>696 はとの車庫の配分は?
>>697 それ、A-D269とB-D270の間違いでしょう。
どっちも車検切れそうだし…。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/22(金) 15:23:07.14 ID:HsT9TMzD
発狂してるのは画像板で都営中古叩いてた奴だろ。
62台ってのももう古い情報だし本当にムショ帰りっぽいな。
>>689 廃車まで都営カラーのままでいてほしいのぅ。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/22(金) 22:25:37.74 ID:Fz2/0ywL
E代のノンステなんて皆地雷なのに
何も知らなきゃ喜ばれるかもw
片道35キロを何往復するかしらんけど、確実に都営より酷使されんな
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/23(土) 08:21:26.77 ID:OPblXbu+
AT簡単に逝きそうだな…。
>>700 どうしても自分の無知さを認めたくないんだなこのカスはwww
CNG車減らして余ったガスで発電事業参入か
710 :
>>665:2011/07/23(土) 13:10:05.05 ID:68EYGbFi
ふそうはMTなだけまだマシだろうけど
UDなんて走行中に分解しちまいそうだなw
結局MTじゃないとダメだよな大型車は
いざって時に対応出来ない
変態ノンステ脂肪
CNG車だよな? >E369とE370
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/23(土) 22:40:39.75 ID:wN3FlHAh
E369は走行音がひどい。壊れてるんじゃないかってくらい
ラッピング車ではよくある間違い
浅草の操車場問題も解決したし、今だったら千住もHR置けるのかな?必要ないけど。
ノンステはヲタ席が一番広くて快適だったりする
慎重180の俺はあの席じゃないと厳しいw
>>720 お前の汚い容姿の話など誰も聞いていないんだが・・・
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/25(月) 22:55:29.65 ID:+BWkxV4a
尿素のヲタ席LEDに干渉するから地雷
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/26(火) 00:21:56.40 ID:DdqEKAn7
ノンステは、運転席後が一番、足下空間広がってて快適でしょ。
エアロとか2003年までの96MCとか
荷物置き場もあるしな
荷物が多い時はいつも運転席後ろに座ってる
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/26(火) 10:41:23.16 ID:4NNJ8niA
足元空間なんかないじゃん
壁なんだからw
まだ登録待ちみたいだけど、もうW代三菱都内に入ってるみたいだね。
先週木曜の時点で浦安到着?
今週末までには納車されるかな
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/26(火) 20:32:22.39 ID:OjSgmwHH
W代2台が仮ナンバー国道16号線を走っていました。
ヲタ席は窓にLEDがあるけど前が見えやすい
運転席後ろは棒が足に当たる&前が見えない
でも窓は見える
カメラにばっちり顔が記録されるしなw
ヲタ席
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/27(水) 00:44:42.27 ID:HZSkRMqc
>>725 馬鹿か?
その壁が前に向かって斜めに傾斜つけられてるから足下空間が広がるんじゃないか。
ヲタ席はそれが無い。前にドアがあるから必ず垂直
そうなってるのがエアロとか2003年までの96MCとかって話
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/27(水) 01:57:40.89 ID:NYgLefuU
いやwどっちが馬鹿だよ
空間広がる。って
足元何も無い席があるのに同等に語られても困るし
足伸ばせないような席の何処が空間広いんだよ戯け
>>723 あの程度で足下空間が広がる。って
普段どれだけ窮屈な生活を強いてるのw
西工のL代なら最後部か後ろから二列目(若干前後幅広い)左側だろ
ちなみにL代は最後部右側に肘置き付いてて
野郎がどこかに座ると大抵4人がけになるな
まあ強引に婆が座ってくると最低な列になるが・・・
現役ボロライナーの後ろから二番目が最高だな
>>735 最近ではH代の事をそう呼ぶのか…
ってライナー運転開始時のモノコックよりよっぽど古いもんな
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/27(水) 09:49:12.05 ID:Qeq8fPlQ
>>732 いや前席下何も無い席よりは運転席後ろの方がいいと思うんだが?
前が席だと膝が当たる
96MC-L代の最後部って普通じゃなかった?
中央座るなら分かるけど全然広くないし
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/27(水) 10:33:09.78 ID:rFOANm7D
足伸ばせなきゃ広くないじゃん
ただバス載るだけで座ってるならいいが、最前列は寝にくい
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 18:09:06.91 ID:Ta6oFBjH
卑怯者緑川age
W代運行開始マダー?
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/01(月) 07:13:50.92 ID:dY02jPaZ
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/01(月) 20:32:48.85 ID:E59zL7Li
デザインがちとちがうみたいだなW
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/02(火) 10:39:48.00 ID:A1unnx2l
>>742 デザインが???
ってかゲテの中ドア後ろの窓下、ブルリノンステみたいにちゃんとブラックアウトしてほしいな
>>743 浦安にいる写真をみたが、ブラックアウトではないな
今はドライブレコーダー装着がデフォだし
前面局番札の位置を変更して発注した方が良さそうだな
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/03(水) 06:45:21.90 ID:R5Jlm8Jk
最近ダッシュボードに車番掲出しているのはそのせいか?
>>746 江戸川だが、BRCでいう「Hybrid」が書いてある位置に車番書くようになってる。Hybridを消して上から。
他の車種も同じ
748 :
KUSO:2011/08/04(木) 00:27:06.54 ID:UYUe/w5/
. |
>>1-747を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/05(金) 15:59:27.88 ID:CeEDRx5H
来週からのヲタ輸送にF463は駆り出されるのだろうか…?!
座席少ないわ詰め込みきかないわの車両を
わざわざ出してこられてもネタ以外の何にもならないという
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/07(日) 18:20:01.01 ID:WFDmreY2
今日北47にW代が走ってた…(*´∀`)♪確かH-W42なんとかだったような…
>>751 運用スレにもH-W426の報告あったぞ
表に画像がある。
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/07(日) 23:12:29.77 ID:AD8wsiJm
先代Wから一回りか
IKCいすゞだけ劇的にかわったよねたしか
W代キタ───O(≧∇≦)O────!!
>>754 各メーカー平成元年排出ガス規制適合車になった年だな。
IKCは700番台車と100番台車で後のナンバー位置が異なっていた。
富士重ボディの車両は降車ブザーがかわったはず。
消防の頃塾通いで乗ったと思われるR-W159?という車番がやけに記憶に残ってるな
はっきり記憶してる中では一巡した
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/08(月) 13:34:49.75 ID:My/zQdMi
いすゞW122以降は側面後方の黒い3本溝の右に細長い二重の窪みがある。
車体リニューアル後も旧降車ブザーのまま。
三菱は、後の車号札が前期は真ん中配置、10月期は右、X代から左になる。
富士重は、前の車号札の文字サイズが前期ではX代と同じ大、10月期のみZ代以降と同じやや小さめ。
日野は後の車号札のフォントが前期のみ角ゴシック。
いすゞ以外、降車ブザーが注意書き入りのタイプに共通化される。
臨海はR-W724〜W730,W150〜W177の大所帯の上に晩年はC→R-W706,W122〜W127と半端なかったなw
江戸川のM150〜M177を見ると、かつてのW代思い出す振り分け。
余談ながらX526,Z267,Z268,Z299,A428,C784がいた頃の臨海はマジで面白かった。
ツーステ、キュービック、7E残りわずかになった。
末期転属でBやKに7Eが行ったり、HやLにキュービックが入ったりしてた頃は
面白かったなぁ・・・。
今は転属した所でナンバー見なきゃ前からいた車と変わらないようなのばっかりで
正直言って趣味の対象としてはつまらん>都営
M代で電飾蛙がばら撒かれたのが終わりの始まりだった
好きだったY代HIMR&新呉羽がいなくなっちゃったし
巣鴨は相変わらずキュービック好きだな。
Y135,Y136,Y140,Y141,Y143,A531,A532,A533,A535,C216,C217,D247,D248,D258,D259
かつて江戸川に存在したキュービック
Y654,Y657,Y663〜668,Y717〜720,Y130〜134,Z223,Z224,Z290,A403,A404,A405,C760,C762,C763,C765〜771,C182,C183
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/09(火) 21:08:07.61 ID:xm6RVklL
>>763 なにが相変わらずなんだ?
夏休み房の生半可な知識のひけらかしか?
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/10(水) 17:47:48.82 ID:P5fGxgPe
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/10(水) 19:10:54.06 ID:dq1vouA+
青梅のS代が…
結局W代の変更点はリアの局板のサイズぐらい?
臨海なんてC代が新車だった97年頃は9割9分立方体だったのにw
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/10(水) 19:15:04.26 ID:BCwIjt9K
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/10(水) 22:29:45.26 ID:aEktRfLc
>>768 K〜V代と違うのか…
フォントは写研ナールのままかな? MFBMはMBM時代からナール使いまくってたような(D代リアから)
>>756 先代W代は
都バス冷房化率100パーセント達成を実現するための集中投入でもあったわけで
上下窓の下段開口部寸法一部制限(大窓キュービック)や
横向き優先席の設置、「冷房車」のステッカーの変更(coolcar)や廃止、
「自動ドア」の表記廃止なども。
あと700番代と100番台では共に完全に、板張り床部分は無くなっていたけど、
滑り止めやタイヤハウスの処理などに違いがあった(一般仕様同士でも)
あと2人掛け座席の配置なども。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/11(木) 01:04:08.88 ID:EXPX0UrK
自動ドア表記はS代から無くなってる
2人掛けと横向優先席はV代で採用
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/11(木) 09:50:45.49 ID:ZzG+j/OT
ビッグサイトにてS-W404目撃。
足立200か23-83
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/11(木) 10:37:49.47 ID:jk3GP2TB
金無いのに旗付けたのかw
ただなんで今日から?
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/11(木) 11:43:09.21 ID:ZzG+j/OT
778 :
名無し野自動車営業所:2011/08/11(木) 13:20:52.58 ID:HxqCN5fn
>>777 ツイッター情報を含め、下記相関になるのかと…。
【In】S-W402〜404
【移動】S→R-M123
【Out】R-D252,S-E434(先行譲渡)
転属と除籍が各1両合わない。
情報を求む。
R-C244は平23で反応してるから生存してるぽい
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/11(木) 14:07:35.94 ID:ZzG+j/OT
臨海はW代も三菱ゲテモノを断って転属で置き換えるつもりなのか?
CNGを臨海に集約するんだろ
>>778 そうなるとM124もRにいるかと…
んでD251かD262が怪しい気がする
>>780 断ったというより入れてもらえなかったというのが正しいかも…
>>781 集約するにはまだ早すぎるような
とりあえずS-Mは厄介なLV834だから、CNGの置き換えならCNGって事で追い出された感じもする
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/11(木) 15:46:58.62 ID:ZXqgBqoL
ならばHR玉突きは?
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/11(木) 17:48:33.63 ID:E3W4glP6
昨日仙台に帰省したんだけど、偶然にも仙台駅で先月宮城交通に譲渡された元深川のHUを発見したんで乗車してきました。
当たり前だけど車内は椅子以外、都営の名残は全く無し!
でも乗ってると通勤時にお世話になったアローズだし、何か懐かしい感じが…。
まずは末長く仙台の街で活躍して欲しいですね!
ちなみにナンバーは
仙台200 か 296 です。
長文失礼しました。。
786 :
名無し野自動車営業所:2011/08/11(木) 19:25:31.32 ID:MX+ibUHG
>>778追記
ツイッター関係を更に調べたところ、もう一つの廃車はR-D251らしい。
あと「M代が仲良く〜」の記述から、もう一つの転属はたぶんM124かと…。
明日、現地調査をしてくるわ。
>>784 Rの場合、輸送力を必要とする路線とそうでない路線の差が激しいから、下手に中型ロング転属させても使いづらい。
それだったら、フルフラット車を転属させたほうがマシ。
ぶっちゃけ深川のHRは豊洲01やしおかぜ代走とか、用途があるからわざわざ玉突きしなくても大丈夫だろ。
W代2次車入札マダー?
>しおかぜ代走
そういやHRかM代CNGだったなw
港南や杉並はHR転入で置き換えかな?
このペースだとM代CNGは全転属はほぼ確実として、H代エルガかN代CNGも転属しそうだな。
>>790 大型車の代替は大型車でやるだろう。一概にHR転属はないと言いがたいが
今年度は中型車も絡むから多少はあるかもしれないね。
なんか、青梅のS代というのが気になるが。
青梅のS代、転属があるとしたら全て市01専用になりそうな感じもする
九州からだけど非ノンステ全滅したら、この趣味辞めて
ダイヤ構成や運用の変貌を追う事にするわ。
あとバス停ね。
>>773 車内前方の行き先表示機や時計の標準装備も
その頃だったっかなあ。
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/12(金) 17:45:04.48 ID:0P7y/FnE
時計標示ないのは青梅だけ?
昔はアナログの時計が取り付けてなかったっけ?
>>797 丸いアナログ時計とアクリル製の石丸電気の広告だね。
船橋屋のあんみつもあった気がする。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/13(土) 00:30:30.77 ID:rvlyvg2l
築地天竹とかも無かったっけ
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/13(土) 06:16:23.57 ID:DhzwU7Vz
>>796 青梅も次停留所表示が無かった頃は時計付だったのだが
退化したのかw
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/13(土) 08:11:50.44 ID:QjAZWL1U
運賃表フルカラー対応になって進化した…@青梅
>>801 青梅のミオは運賃表フルカラーだったのか!?
>>797 そういえばアナログ時計から次停留所表示機に変わったのも
先代のW代からじゃなかったっけか。
(都01とかの都市新バス車両には、もっと前からついていた
らしいけど)
ワンステップバスが導入されたのもW代からだったし
何気にエポックメイキングだったんだなぁと。
あと数年すれば、もやしさんたちやRAも貴重な存在になるんだろうなと思うと
今のうちに乗っておこうかなとも思うけどね。
すごい子供の頃のわずかな記憶で
座席が三方シート(全てロングシート)の渋谷の車両に乗った記憶がある
先々代のX代辺りがそうだったらしいけど
あと車掌台のスペースに入って立つのが好きだったw
アナログ時計
板張りの床
緑色の光らない降車ボタン
後扉隣の、車掌用窓
弁当箱
このあたりは、やっぱりなついなw
自動扉の文字と棒シフトも追加で
LED表示の「次は」と「現在時刻」が印字されたやつが撤去されたのっていつだっけ?
俺が消防の頃は確か残ってた
停 っ て か ら
お立ち下さい
>>807 運賃箱が今のタイプになったのと同じタイミングだった気がする。
ただ、運賃箱も表示機も、営業所によって早い遅いがあったよね。
渋谷や新宿が早くて南千住とかが大体遅かった気がする。
表示機は目黒タイプと北タイプ
都営で目黒って表記が残ってる唯一の物品だなあの表示機は
>>803 都市新バス仕様は先代M代から
スケルトン車体すら目新しかった頃。
>>802 青梅は全車液晶モニタタイプに変更
(その代わり時刻表示の機能は付いてないみたいだが)
>>795 行き先表示機は更新の際に取り付けた車両も。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 01:39:24.31 ID:xx4uZu5n
江戸川はポイントの宣伝してるのか?旗でw
ちょっと前まで運賃箱も、小田原とNECを併用してたよな。
都バスの行き先表示が『都営バス』ってなってたけど…
“回送”と何か違いがあるんですか?
心の中で何度も「知ってる!」って突っ込んだょ(0ω0`**)
貸切みたいなもんだ。気にするな。
>>817 ありがとう
なるほど〜貸し切りみたいなもんなんですね
自分的に珍しかったのでまた遭遇できたらガン見します♪
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 23:35:44.55 ID:BfgUCbN+
>>809 PASMOの機械と導入順序はあまり変わらないのね
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 09:57:59.97 ID:GU1mS9YH
>>804 > 先々代のX代
懐かしいなぁ、今は亡き八王子の主。
中扉の向かい側は三方座席が切れて
立席スペースになっちいたね。
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 20:23:41.02 ID:2xNHPiii
ダックスフントに似たバス
座席少ない
822 :
名無し野自動車営業所:2011/08/15(月) 23:20:23.77 ID:MNN+sort
>>809 小田原製料金箱について
確か杉並がラスト導入、練馬がラストから2番目だったような気がする。
>>822 今の音声合成(FC-7000)も杉並がラスト導入じゃなかった?
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/16(火) 17:24:49.30 ID:ofvXrpCB
都営は昔旧森尾(ズーの音)ブザーの付いたバスはあったけど
電磁大光は付いてたかどうかわからなかったな。
三菱あたりが電磁大光付いてたかもしれないな…
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/16(火) 18:48:14.28 ID:bNiogu+2
SからRには合計7台やってきます。M代5台、K代2台です。
826 :
名無し野自動車営業所:2011/08/16(火) 18:51:16.86 ID:qw1xIpIe
>>823 レゾナントも杉並がラスト、その一つ前は港南。
827 :
名無し野自動車営業所:2011/08/16(火) 18:54:15.59 ID:qw1xIpIe
>>825 鉄道系であるような機密情報を軽々とばらすなよ。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/16(火) 22:14:05.59 ID:RDDphtdM
新津長野配給って上越線あぼーんで止まってるんだっけ
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/17(水) 00:49:08.35 ID:6UMBVOJ2
確かに青梅のS代はきになるな…
今のうちに撮っておいた方が…
RJなら撮りたいけどノンステはどうでもいい
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/17(水) 05:47:21.83 ID:ZL4msw5w
>>813 首都高乗り入れ(高速運転・貸切輸送)にも対応した
シートベルト付きのもあったような…
Cの前を通りがかったら、なぜか京急のエルガワンステがいるんだが…。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/17(水) 17:31:43.77 ID:o+dzLWc7
一般車に停留所名表示器が初採用されたのは、1988年の秋、小滝と練馬あたりが最初だった。
4枚戸普及のT代が新車の頃だ。
V-D271が除籍になった模様
局番消されて幕抜かれてる。ナンバーはまだある。
D271ってHIMR?
使い物になるのかな?
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/18(木) 09:05:12.34 ID:UmjN82Jp
送れません。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/18(木) 09:29:52.79 ID:wQTjnS6n
W代1次の納車って何台だっけ?
港南とか品川とか深川とかE代ノンステがまだ結構いるけど、1次で置き換え&被災地送りしちゃうのかね。
>>838 中型の逆T字窓採用にも、やや違和感を覚えた時代。
846 :
838:2011/08/18(木) 16:21:30.06 ID:NmojVXAE
>>845 俺が乗ったのがちょうど小滝のR〜T代LR系だったので、
逆T字+表示器でなんだかミニ都市新バスみたいな気分だった。
北は89年・目撃はK代、臨海は90年・目撃は当時新車のW代と
都バス王国のわりには遅いほうだった。
この時、P代以前の在来車に乗降ランプの取り付けも行われてた。
S代以前の入口脇の道具箱が座席に変換されたのは93か94年頃。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/18(木) 17:53:46.41 ID:yizhqR99
>>825 V→S転属もありか?
そしたら元々臨海だったコードが江戸川で反応するぞ。
宮交に支援物資のE代撮りに行ったら出払ってたorz
代わりに小滝橋のX代が居た。
話によると今月中に廃車になるらしいので、記録に残すならお早めに。
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/18(木) 21:30:25.26 ID:UmjN82Jp
この前仙台帰ったら見たよ
方向幕は県庁市役所だった
ついでに同世代の京急のワンステも見たな
なんか変なテールライトのHUも見たがあれどこのやつだ?
多分名古屋市営の基幹バス落ちだな
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/19(金) 18:49:08.41 ID:IBfllrfR
>>825 臨海に新車が入らないとすれば大抵は深川からCNGノンステ車転入で置き換えだけど、あとは小滝橋・江戸川・南千住あたりから転入で置き換えだろうな
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/19(金) 22:18:59.80 ID:kANh+mdY
東12開業時に中央区に買って貰ったCNGノンステのS-H100〜106は転属させれるのか?
SとRが無いし年式偏り過ぎるけどな
新車入らないと
営業所毎の車齢なんてもう気にしてないだろ
してないわけないじゃんw
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/19(金) 23:25:27.24 ID:Q3fSgkIj
今の状況見て気にしてると思えるのが不思議だよw
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/20(土) 00:21:42.72 ID:8bB9VqpI
それは年末くらいになればわかるだろw
使いやすい車両が直営、使いづらい車両が委託でしょ。
次は何を被災地送りにするの?
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/20(土) 01:05:41.81 ID:IbvFC+Pp
水
V-D272も除籍された模様
近いうちに新車か転属でもあるのかな?
江戸川も玉突き転出しゃrあったりしてw
正)江戸川も玉突き転出車両あったりしてw
Vは新車
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/24(水) 17:53:47.45 ID:oAaTuA6k
首都高湾岸線の葛西の辺りでV-W394見かけたけど、
わざわざ高速使う程の距離か? しかも渋滞にはまってたし…
いない
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/25(木) 11:23:07.59 ID:Nst7Gq5z
ねぇねぇ、
「403 - Forbidden」って、
「フォービデン」って読むの?
そんなことより宿題は済ませたか?
フォビドェン
↑
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/26(金) 18:03:58.14 ID:+EUF5MAo
いやいやいやいやいや
江戸川の新車はまだ出てこないのか?
877 :
名無し野自動車営業所:2011/08/27(土) 11:08:12.96 ID:8K0I03aC
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/27(土) 14:05:14.92 ID:fiwSEIM7
また俺知ってるよ情報を自慢してるアホがいるのか
ノンステの情報なんてどうでもいい
モノコックのツーステ導入しろ
この変な名前の奴は内部情報流すなって言っておいて自分で流してるのか。
モノコックツーステとかw
基地外発生><
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/28(日) 18:11:21.04 ID:rvKiXlTI
271,272ってまだ生きてる〜?
もう廃車前提処理済み
非ノンステ消えたら都バス厨卒業
車両だけを趣味にしてる人だったら
とっくに近隣の他事業者に鞍替えしてるんじゃないかな・・・
自分は路線とかダイヤも好きだから都営ヲタのままだけど
>>886 俺は生活圏にほぼ都営しかないからな…
京成はたまに乗るが東急は見かけるだけ
ツーステの解体部品クレクレクレクレクレクレ
V-W393・V-W394
本日午後 回着。
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/30(火) 23:13:29.51 ID:5Ymt39V1
ForbiddenとNot Foundは深川
一回り前は北(N-N403/404)
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/31(水) 15:02:46.45 ID:NTUzQv76
上手いなその隠語。
N-F404だったら完璧だなw
400/Bad Request
401/Unauthorized
402/Payment Required
403/Forbidden
404/Not Found
500/Internal Server Error
501/Not Implemented
502/Bad Gateway
503/Service Unavailable
504/Gateway Time-out
よく見かけそうなのはこんなもんかな?
>>887 自分は都営は青梅のをたまに使う程度。
それに、もし秋26が千葉県のKグループのような運行形態だったら
松戸のようなことやっていただろう。
Z-K615が横っ腹に突っ込まれたみたいだな
中扉が凹んで開かない状態
どんな突っ込み方したらあんなに凹むんだ?
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/03(土) 09:26:16.53 ID:v2e3LhjJ
動画で見た限りの傷では
車がガードレールにクラッシュ(この時僅かに縁石乗り上げ)
その弾みで左側前後車輪が浮いて右へ傾き、運転席右斜め上部分を
JPの戸袋部分に激突
と推測。
凹みの激しさは、かなりのスピードを出してたからじゃないだろうか。
それともJPがモロいとか。
229 216(219) sage 2011/09/03(土) 20:03:55.13 ID:sSjH2Z7M
本日夕方の村田、小松バスは907でした。
ケチ王抜けたところに都営RJ(品川200か119)が入りましたよ。
BJハンドブック引っ張り出してきたらAE879(品川)ですかね。
車番・表示類はすべて消されてました。
築地仕様ビニールシートかと思ったんだが違うようだ。
E879は先月の中頃に先行で離脱してたからね
で、今日から品川もW代が稼働開始と
E805とE880はまだ黒77で走ってるけど
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/03(土) 22:12:04.05 ID:Eq673zM9
本日13:30頃、深川車庫裏側(工場エリア)にある公園よりみたまま
L635…営業所記号「A」消去済みで留置。
この車、何処へ旅立つんだろ…??
エルガミオとトレード
工場に来たってことは青梅改造しかないだろ
しかしL代とは70で乗りたくないなw
市01用になるのかな?
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/04(日) 01:07:58.78 ID:YFIi6FFU
>>901 それは絶対ない。
多分、エルガミオだと思う。
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/04(日) 01:14:45.29 ID:L0qd96YS
市01ならA剥がさないだろw
青梅行きでエルガミオ引っ張ってきて市01転用。
わざわざミオを引っ張り出して来るあたり
少しでも長く使いたいんだろうね
WのS代は全部Aに持ってくるのかな?
流れ的には
A-W納車→A-L転属→W-S転属→A-E除籍
か
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/04(日) 06:38:43.95 ID:92hCXO2U
じゃあミオ改造するんだね
>>905 Yにも少し上げてくれ。
反90はHRよりミオがよいな。
>>907 つ ちぃばす高輪のレインボーU
ミオは計7台だから全て市01転用じゃないかな
HRの方が車椅子積載数が多くて一般路線向きでもあるし
909 :
【16.8m】 :2011/09/04(日) 18:25:32.00 ID:Ec4vktmM
小滝橋のHRにスズヤ質店のラッピングされてた。
もともと長年LRにラッピングしていたのが移行した模様。
除籍近いんだろうな。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/04(日) 18:40:13.05 ID:nHdL34kW
となると新宿のLRも危ないな
最近は渋88や早81で見かけることが少なくなったし、廃車後は宮交行きか?
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/04(日) 18:42:53.28 ID:EUrt1B6i
普通に88出てるだろ
>>908 座席が少ないけど
ラッシュ輸送での詰め込みも効かないから
青梅しかない
913 :
912訂正:2011/09/04(日) 19:56:44.67 ID:OQTdtiDT
>>907 Yはおそらく除籍コードをSの新車で使う。
HRはSかもしくはRからの転入で置き換えるべきだろ。
(例:S-W新車でCNGノンステRへ⇒HR玉突きでYへ転属⇒Y中型車廃車)
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/04(日) 21:47:50.31 ID:3gsUnOAR
何でHRを市01車にしないの?収納場所の関係?それとも乗車率?
916 :
【18.3m】 :2011/09/04(日) 22:27:04.75 ID:Ec4vktmM
>>910 いすゞだけに県交通かもね。
宮交の某現業長が
「IKのいすゞはすぐボディ腐るからイラネ」とリアルに言ってて吹いたw
>>914 A-W415が出たことでS-Wは多くても残り10台だから
玉突きで臨海からHRを出すのは難しいかな
ただ臨海はW代も入れるっぽいから
むしろ深川がCNGノンステを一部残して、その余力でHR追い出しとかならあるかね
まあ後期ハイブリが控えてることも考えると
今の段階であれこれ考えてもあまり意味ないか
>>916 でも名古屋市営からLVもLRもミヤコー入りしてる。
920 :
【18.1m】 :2011/09/04(日) 23:28:38.63 ID:Ec4vktmM
>>919 整備:IKのいすゞはイラネ
ドライバー:名鉄郊外型イラネ
本社:お買い得でバスの形してれば何でもOK!多少の不都合は現場で調整♪
ざっとこんな感じ。うまく行かないね。
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/04(日) 23:48:45.15 ID:OQTdtiDT
>>917 臨海は今年度もCNG寄せ集め玉突きでしょ。
それはどうかな〜
B型は強度足りてんのかいまだに疑問
>>923 案の定パネルの継ぎ目に穴が開きますた@宮交
青森市営とかも凄い。
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 11:44:30.19 ID:d8M6kxVm
車輌全集の各年代ページにあるタイトル(例:「W代 1970年 『最後の北村車』」)みたいに
初旬目A〜Z代、二旬目A〜Z、三旬目A〜現在の時代別にタイトルを付けてみた。
初旬目1957〜1972
「ボンネット、ツーマンからリアエンジン、ワンマンへ。
ワンマン化と都電廃止のための車両数の増強と系統整理」
二旬目1974〜1993
「モノコックからスケルトンへ。
乗客のニーズに応えたサービスの増強」
三旬目1994〜
「ツーステからノンステへ。
高齢化社会と環境問題のクローズアップによる『人と地球にやさしいバス』とITの増強」
↑
何コレ???
928 :
926:2011/09/05(月) 17:59:11.24 ID:d8M6kxVm
>>927 登場する都バスの時代別タイトル。
単なる思いつきなので深い意味はない。
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 21:12:09.09 ID:icmZ1eyt
>>924 空調の吹き出し口もたまに
蒸れた靴下や生乾き下着のような
かびっぽい酸っぱい臭いがする
練馬2525ナンバー取れず…
京王バスが獲得したって。
足立か品川こそ!
都営はM、N、R、T代のLV/KV(CNG除く)とS代LRが対象かな
大型及び中型バスのリコールについて
http://www.hino.co.jp/j/service/recall/detail.php?id=209 平成23年 9月 7日、日野自動車株式会社及びいすゞ自動車株式会社は
下記のリコールを国土交通省に届出しました。
1.不具合の状況
路線バスのコモンレール式燃料噴射装置のコモンレールにおいて、
材質及び加工不良により、コモンレールの強度が低下しているものがあります。
そのため、燃料供給時の圧力変動の繰り返しによりコモンレールに亀裂が生じ、
燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、コモンレールの製造番号を確認し、対象となるものは良品と交換します。
宮交に贈られたRJ見てきたけど、
わざわざ緑の部分を局番消したあと全面的に再塗装してあった。
どうせ塗り替えるのに何を無駄なことしてるんだろう…
>>933 E879は補修カラーが目立つって事で
旅立ちにあたって整備士からの親心ってことらしいけどw
どうせならこっちで現役時代の時にやってくれりゃ良かったのにね
品川の整備士さんはS125を黒目にしたりバスマスクのフック改造したり
LEDや方向幕を何度も変えてみたり、色々やるのが好きなのかね
E434も色塗り直してなかったか?
まあ、震災絡みの報道とかでTVに映る可能性もあるし、補修後の継ぎ接ぎカラーの
ままだと凄いポンコツを渡したみたいな印象を一般の視聴者に与えかねないし・・・w
やっぱり更新止めたのは大失敗だと思う。
こうした出費は最低限必要だろ。手抜き過ぎ。
更新したって旅客増える訳じゃないし。
けっこう最近の都営バスは薄汚れてると感じる人も多いのでは?
他社と併走してる場所では余計に黒さが目立つし。
千葉の大手や横浜市等と比較してすら、目立ってしまうよね。
>>939 運転台周りでは焼付け黒やオレンジ塗装(鍍金部分)の剥げ落ちや
黄色っ茶けた化粧板…
>>934 品川、今度はハイブリT236の前面に
ノンステップバスの青いステッカーを貼ったみたいだぞw
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/11(日) 21:13:08.49 ID:SALTsbGx
W-S→A-S coming soon...
No, thank you
A-L635と入れ替わりだな
>>943 初っぱなから、転属予定表から狂ったみたいだね。
いたって予定通りだけど…
>>939 江東・江戸川・深川とかの城東エリアなんかは客も多い
(orファミリー層が多いせい?)からなのか
車内の汚れが目立つ車も少なくないし
あの辺りの車両は外注でしっかり更新すれば良いのにとは思うな
競艇なんて汚れ仕事もやってるしするのもモッタイナイ
南千住は違う意味で汚れてるなw手すりとか
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/13(火) 22:15:11.58 ID:NUOCLlTP
大塚もH代で車体やワイパーの色褪せ・腐食が…
まだ10年目なのに
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/13(火) 22:19:51.55 ID:NUOCLlTP
>>937 大手鉄道事業者でいえば
JR束(2000年を最後に車体や内装の特別保全工事・更新をやめている)と
同じような方針なのかも。
201系も最期はかなりやばかったし。
>>950 他社のバスは更新受けているけど、都営はお金ないからか?
3年後には置き換え対象になるでしょう。
>>951 E217って数年前に更新したけどあれは話が違うのかな
>>953 それは(房総や南武線に転属した209系もそうだけど)
床下の制御機器類。
車体や内装、台車は基本的にはそのまま
(房総の209系はトイレ設置やクロスシート改造あり)
最低限、内外装の再塗装・腐食部の補修・モケット張替・床材張替・握り棒のゴム交換くらいしてくれ。
何年目にするのか知らないけどあと数年しか使わないのに高いお金出して修繕するのもったいない
しかも中古で流すわけでもないしな
以前更新してた頃は新製から7年目くらいにやってたっけ
6年目の車検でやって10年満了で廃車にしてた
>>959 そして中古として転売禁止。排ガス浄化装置改良義務化されてからは
13年に(ディーゼル1次車やリフト車は短命でCNGは北を除き延命傾向)
更新は99年度=Z代までやっていたからね。
千住のグリーンリバー仕様は06年に廃車される直前まで
綺麗だった。
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/14(水) 14:14:35.40 ID:NhKwGYay
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/14(水) 15:12:01.51 ID:jAT7vFzq
B代途中までだろ更新
F-K501とN-H163も運転してないかな?
新車による玉突き転属したらどう?
新車投入→練馬→北→渋谷→D車除籍
あくまでも予想です。
練馬は新車ないんじゃないかな
去年K代転出→V代があったのも、北のV代が多すぎる事による
台数調整からのおこぼれで入っただけだと思うし
K501とH163は中途半端な存在だけど、厄介な類の車ではないから
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/15(木) 15:01:23.65 ID:kIHJ2waI
Next week ago
W-S813→A-S813
V-E888が除籍されたようだ
代替は何だ? 澪でも持ってくるのか?
Vに中型はきません。
E888〜E890も西葛01の試験運行が終わってから、しぶしぶ残していたので。
純粋にW代がきます。
V399までは江戸川ってことだね
401まで
W営にW代を〜
W-W444とか。
青梅にエアロスターを〜
S-S666とかあったな
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/15(木) 23:43:49.07 ID:wZXw2t9f
あったな。S在籍は短命に終わり、翌年にTに移籍したアドブルーの一台。
S時代に撮ったヤシっているんだろか。
晴海のイベントで展示されたんだからたくさんいただろ
俺は行けなかったが
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/16(金) 00:29:58.98 ID:8DAtgVKP
S-S666は狙ったとしか思えない。
忌み番避けるのに666とかねーわな
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/16(金) 11:18:41.88 ID:BQnaDAOm
>>970 残念!!
Wに関しては、23区内HR⇔澪間の車交みたいよ。
Y-Y777とかZ-Z222とかもいてほしかった
978 :
忍法帖【Lv=25,xxxPT】 :2011/09/16(金) 15:11:01.02 ID:xLvGRF1+
塚R111をYからRに持って逝けば…
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/16(金) 15:40:23.39 ID:q/kD0WEV
S813、A到着済。
引き換えにE803離脱。
(車庫前より見たまま)
一応こんな感じで順番揃えるのかね
E800→S810 E801→S811 E802→S812
E803→S813 E804→S814 E891→S815
E893→S816
R-E877 R-E878
幕抜かれて局番消されてた。
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/16(金) 20:11:02.07 ID:Wrd9pMJE
次スレまだ?
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/16(金) 21:11:22.83 ID:BQnaDAOm
>>966>>979>>981 先に逝ったE879のように、ミヤコーへ旅立つと思う。
中型車は京王の車もいるようだし…。
>>980 E803のtobus.jp、たぶんS813へ移行すると思う。
次回以降はなんとも言えない。
>>982 どなたか、ヨロシク!
県交通にも多少行くのでは?
最近何でもアリだし。
R-E877
西葛26で良く入ってた前扉横の標記がやけに隅っこ寄ってたやつもあほーんか…
E421もあと僅かの日々か…
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/18(日) 00:04:59.65 ID:Ops1X1NE
前スレ埋めてから次スレいけよ
練馬に新車入ってたりして
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 18:43:11.89 ID:Ts/jVkTX
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 21:37:37.87 ID:ncu/uzAK
a
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 21:46:07.03 ID:SwfGSdpc
b
現状まとめ
・除籍
A-E803
D-E430,D-E431
V-E888
R-E877,R-E878
・転属
A→W-L635
W→A-S813
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 22:30:17.26 ID:soSVbi5v
22-R2
26-D2
28-S2
お、杉並は今回も新車もらえるん?
じゃあ僕も
D-W455.456
R-W467.468
S-W405.406
>>997 杉並も臨海も結構番号飛んでるなあ・・・
全容を推測するのはもう少し先になりそうだ
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 23:57:18.17 ID:AkL35qcD
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/19(月) 23:59:45.39 ID:r242tlqP
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。