2 :
重複誘導:2010/03/21(日) 13:50:39 ID:WGzEPto0
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 15:18:23 ID:CyU02jD9 BE:188874353-2BP(111)
いいなかライナーの如く中途半端に終わる悪寒
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 15:35:13 ID:IAS9JuHe
山陽直通停車しないのに空気輸送だろw
発想としては面白いんだけどね
たった50分しか時短効果がないなら乗換え無しの現行の直通バスを選ぶんじゃないか?
運賃だって新幹線を加えてる分、高くなるのが見えてるし
しかし冷静に見て宮崎って不便な所だな
でしょ
せめて福岡までの航空便にANAなりSNAなり参入して
JALと競争してくれたらなー
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 03:03:35 ID:n2jLAQV8
なんか宮崎って哀れだな・・・
対博多でなく対本州を見据えているのでは?
運賃次第だけどフェニックス客よりJAL使ってる客を狙ってるんじゃない?
飛行機と違って福岡側の始発時刻を早め終着時刻を遅く出来るから、JALの
高い運賃払ってるビジネス客には有用だろうし。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 20:42:56 ID:ob1z9ddd
age
めろん