落ちたので立てました。
1 名前:名74系統 名無し野車庫行[age] 投稿日:2006/01/11(水) 20:15:37 ID:3u4TiqtX
北は東北・山形から南は九州・鹿児島まで
大阪・京都と全国各地を結ぶ近鉄高速バスについて騙りましょう!!
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 17:02:50 ID:Dfcq2zrA
フォレスト号が出発する仙台バスセンターは去年、大改装された模様。
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 17:04:23 ID:Dfcq2zrA
980 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2008/10/17(金) 17:00:51 ID:R/YL38tF
近鉄高速バスのシート硬すぎてしんどい。
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 14:55:55 ID:PwfHbH+Q
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 14:57:01 ID:PwfHbH+Q
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 16:45:50 ID:m9FLmYbv
乙です。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 17:03:51 ID:PwfHbH+Q
前スレまでの妄想要望まとめ
・アルカディア JR赤湯駅前経由に
・フォレスト @追加料金1000円のデラックスシート導入 A仙台市営地下鉄の泉中央まで延ばす
B松島・石巻まで延長
・ギャラクシー 福島高速BT乗り入れ廃止
・シーガル 廃止(ヨカッペ水戸乗換、ギャラクシー郡山乗換で代替)
・ヨカッペ セレガで十分
・ウイング 伊勢崎に延長
・フライング @日本橋三越〜神田〜秋葉原〜東武浅草〜北千住〜柏に延長
Aお台場経由に B豊洲駅〜東雲駅経由に Cビッグサイト経由に
D藤井寺から八尾か国分に延長 E運賃7000円にして9000円のスーパーシート設定
F藤井寺からJR久宝寺→近鉄八尾に寄る
・スニーカー @大日から門真〜布施〜八尾〜松原に延長
A大日行きを住道・荒本・若江岩田・近鉄八尾・志紀車庫行きに
・ツインクル @茨木を廃止して京都経由に A昼特急運行
B名前だけ「プレミアムカジュアルツインクル」に変更
臨時車両は「スーパーカジュアルツインクル」に変更
・カジュアル 茨木を廃止して大阪出発時間を22時以降に繰り下げ
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 17:04:44 ID:PwfHbH+Q
・クリスタル 昼行便のみ廃止
・キンタロー @掛川〜焼津〜静岡〜清水経由に A小田原〜平塚に延長
・ニンジャ 大阪1130→伊賀上野1305のバス出発を1時間ちょい早めて昼前につくように
・ワカサ 京都経由に
・ビンゴ 京都に延長
・シマント JR高知駅前経由に
・カルスト 京都に延長
・オランダ 神戸三宮経由に
・エメラルド 復活
・ヒエツキ 復活
・オヒサマ 宮崎駅〜シーガイアに延長
・サンライズ 産交トワイライトと統合 @神戸三宮経由に A鹿児島に延長
・トロピカル 京都発に
・新路線
○会津 ○岡山・倉敷 ○松戸・柏 ○越谷・春日部 ○鶴岡・酒田 ○羽後・秋田 ○弘前・青森
・その他
○近鉄高速バスに乗った人には近鉄電車か近鉄バスの一回無料券を車内で配る
○稲田営業所に自転車パークアンドライド
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 17:12:36 ID:m9FLmYbv
フォレスト号に乗って平日朝に大阪まで来たが、
一般道に降りたところで渋滞に巻き込まれた。
京都まではスイスイだったんだが。
ただ、難波オーキャットには使いやすいトイレや洗面所があるが
京都で下車した場合にはトイレや洗面所の問題がある。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 22:43:39 ID:NwuA0fkh
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/15(月) 11:03:28 ID:d6iIjzA2
>>12 > 京都駅前なら新都ホテルのトイレ拝借
ほかにはどこかないだろうか?
京都駅地下街は朝7時半くらいだとトイレ使えないか?
ウィングライナーで酷債獣皇がテターイして金欠の単独運行化。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/16(火) 11:39:10 ID:zrZnHh2m
ありり
>>13 開いてるかわからんけどみやこみちは?トイレは最近改装してるからきれいだよ。
あとはから須磨口に池ばある。
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/16(火) 18:53:35 ID:hH6wB7gN
京都―伊勢、京阪・近鉄撤退
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/16(火) 21:38:32 ID:vwPU8EM6
>>16 >あとはから須磨口に池ばある。
烏丸口のどのへん?
>>18 烏丸口の鉄道案内所横だよ。
JRの改札に向かって右手ね。同じ部分の地下にもある。
ただし紙は無かった気がするが…
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/16(火) 21:59:24 ID:vwPU8EM6
どうもです。
紙はたぶんないでしょうね。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/19(金) 18:10:39 ID:dsPV/jbq
ウイングライナー、国際十王交通撤退
近鉄バス単独運行に(3/31より)
ツアーバスかライバルに負けたか、1000円高速の影響か?
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/19(金) 18:57:08 ID:dsPV/jbq
>>17 多分1000円高速の影響が原因
この路線、三重交通の単独運行になる
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 21:50:48 ID:j0dRDLQG
熊谷も伊勢も1000円高速の影響ではないだろ
京都から京阪の伊勢便を土山までのったけど、運転士が「よく乗って来てくれた、次の便は乗るけどこの便は何時も誰もいないから」って言ってた。
あの数なら四日市・津すら撤退するかと思った
長崎行きは阪急と競合してんのね。
向こうは長崎県営バスとこっちは長崎バスと組んでる。
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/20(土) 06:43:37 ID:lJgYKU95
>>21 ただ国際十王交通は予約発券などは引き続き行うらしい
シルクライナーに負けたのが原因か?
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/20(土) 19:56:38 ID:lJgYKU95
鹿児島行きも阪急と競合してんのね
向こうは南国交通と組んでこっちは近鉄単独で運行してる
>>25 近鉄はまだ京都発で差別化を図ってるから安泰だろう
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/21(日) 07:38:39 ID:9nfmOklt
京都-伊勢から近鉄と京阪が撤退する最大の理由は
採算が低いことや景気低迷や1000円高速の影響もある
京都-伊勢はもともと客がいなかったから。景気も政策も関係ない
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/21(日) 09:48:26 ID:9nfmOklt
地元三重の新聞は景気低迷や高速千円の影響だと報じている
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/25(木) 22:37:37 ID:Wjw8tvtN
なるほど。
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 00:55:01 ID:0Z2iDZXK
便所とは別に洗面所があった上本町は便利だった。銭湯も近いし。新歌舞伎座や商業施設もできるのだから、東京行きは梅田停車を廃止して上本町に停車してほしい。
梅田はおろか、難波からも東京行き夜行が多数出る今の時代に、競争の為には差別化が必要。
>>33 テコ入れの手段としてやろうとは思ってるんぢゃね?
ただ出来るのを待ってるだけでw
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 21:07:00 ID:04Wc+/NK
>>29 京都−伊勢間は近鉄特急があるから別にバスがなくてもいいと思う
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 23:12:03 ID:rBdBHAlP
まあそうだな
>>26国際十王の撤退に伴う改正で、下りの大阪府内各地着3分繰上げってなんか意味あるの?
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/20(火) 16:29:57 ID:oC9id7Vz
フォレスト号とギャラクシー号は退屈だと思われる。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/21(水) 03:31:29 ID:W0PK8h/q
乗車時間が長すぎて。
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/21(水) 10:59:12 ID:GME5/686
>>37 梅田→阪神高速が 南森町から福島に変更になった絡みは関係ないかな?
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 18:29:52 ID:GzKcPOPD
磐越道横転事故5周年記念age
去年から現地に献花もしなくなったそうな
フォレスト号とギャラクシー号は混んでいたようだな。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 00:13:40 ID:FLguWNLd
>>33 現在、大阪上本町駅発着の近鉄バスは非常に少ないです。理由は立地条件が悪いからです。
理由は立地条件のよい、あべの橋、なんば(OCAT)、大阪駅前(地下鉄東梅田駅)
及び京都駅八条口などに乗り入れ場所を変更したため、近鉄本社所在地にもかかわらず、
立地条件の悪い上六(上本町6丁目)にある『上本町駅』は乗り入れ本数が激減しました。
現在上本町駅に乗り入れているのは、伊丹空港行き空港リムジンバス(大阪空港交通が運行)のほか、
近鉄と業務提携している井笠鉄道の笠岡方面行き『カブトガニ号』と
一般路線バスの赤十字病院線・警察病院線と大阪市営バスだけです。
京都駅八条口乗り場のやる気の無さは異常だな。
市バスと共有で、しかも屋根もベンチも無いし、案内は私服バイトだし、
ほんまにここが高速バス乗り場なのかと思ってしまうほどだ。
京阪バスのターミナルを使わせてもらえよな。。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 18:14:09 ID:Z6HVkNt+
>>45 場所は我慢できるが、バイトはどうにかしてほしい
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/24(月) 20:42:44 ID:FLguWNLd
>>45 京都駅八条口はもともと観光バス乗降場および新都ホテル前リムジンバスバス停でしたが、
最近の規制撤廃により他地域・地方単独・新規路線事業者の京都での乗降場として
各社がバス停を設置するようになりました。烏丸(中央)口および八条(東)口アバンティ前は
京都市営バスやJRバス・京阪バス・京都バス・京阪京都交通・丹海バス・阪急バスなどの
既存事業者に使用する権利を抑えられているため、仕方なくここにバス停を設置しているのが現実です。
そのためバス停が乱立している状態となっていて、分かりにくい・紛らわしい・営業案内上不便、
景観にも見た目が良くないなどといった問題が発生している状態・・・・。
誰か京都市内のどっかに総合高速バスターミナル作らないか??
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 04:35:42 ID:+8zqe4dT
場所がないでしょ。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 15:25:31 ID:M5xsMZ77
あげ
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 16:05:56 ID:oIeIK39q
ウイラーが設置して近鉄や南海群馬を取り込むに一票
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 01:08:38 ID:U9DCWpxO
>>44 東京行きの東梅田停車よりは上本町停車の方が意味がある。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 18:55:56 ID:1Fn1Dj/9
あげ
>>42 尼崎の脱線事故のせいでまったく注目されなかったんだよな。
あの年の同志社はマジで呪われていたんだと思う
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 23:25:31 ID:pHtBr/G0
近鉄、今年結構新車が入ってるなぁ。
山形、川越が新車になったし、宿毛、仙台も新車。
あとはライナーか?
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 00:53:26 ID:PuMeJxNy
>>51 上本町駅は近鉄本部の所在地だけど立地条件が悪すぎる。現在は空港リムジンバスだけ。
湊町再開発地区はあまり賑わってないのに、OCATバスターミナルは大成功だな。
開業10年強で大阪の高速バスの玄関の座を奪った感じ。
だけど・・・。
上本町・あべの橋近辺は再開発の真っ最中だから、近いうちに大きな変動があるかもしれない。
57 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:57:32 ID:ZaQTvoDL
たとえば?
58 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:47:16 ID:64kxGIDw
梅田のバス停をどうにかしてくれw
阪神と相互乗り入れしているんだから、ハービス貸してもらったらいいのにw
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/18(日) 22:02:38 ID:gAUK7+Bc
つまんね
バスターミナルなら京都も必要だ。
一日何本高速バスが走ってると思うんだ。それなのに屋根も無いしベンチもない、案内も無い。
京阪なんかリムジンと定観を除けば閑散としてるのに、あんな立派な設備を持ってる。
路線バスと喧嘩しながら操車する高速バス乗り場て…
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 23:27:01 ID:AFU8lNNo
>>61 地方から来る高速バスって、どうせ地方から京都に来る客しか乗らないんだから、京都に来たとき降りた場所覚えてたら帰りにさまようことなどないだろうに。
もし、京都から地方へ出かける需要がある路線だったら、「バス停がクソだから便利にしろ」という苦情が集まって改善される可能性がそれなりにある。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/19(月) 23:42:47 ID:0uptRB15
>>62 近鉄バスで言えば、東から来るバスは全て新都ホテル前着なんだよね。
んで、乗り場は観光バス乗り場の外。行きと帰りで乗り場が違うんだよ。
一応おりばには乗り場の案内図があるが、観光バスが目立ちすぎて一見わかりにくい…
65 :
役立たずの主任:2010/07/24(土) 10:43:59 ID:r+Khx4Q3
ちゃんと減速しろ!
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/21(土) 20:38:44 ID:7OIaDqOq
>>38-40 福島交通・宮城交通のほうにはTVがあるからそんなには退屈しないだろ
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/23(月) 16:45:28 ID:0dAwfhIS
往復ともフォレスト号に乗ったけど、テレビはなかったぞ。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/23(月) 22:17:37 ID:+VFstfOL
>>67 あれ?フォレスト号には宮城交通のほうにTVがついてるぞ。
少し前の時刻表に書いてあったけど、今の車両には付いてないかも・・・。
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/12(日) 20:50:07 ID:iNr7js2p
ことしのバスまつりは高速車だった。事故以来初?
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 01:32:53 ID:lqZDojoK
VIPライナーが難波に乗客用ラウンジ開設。
朝着いても歯を磨く場所さえない夜行路線バスでは、ツアーバスに客を奪われても仕方ない。
近鉄上本町バスセンターを夜行バス用ラウンジに改造して、夜行バスは全て上本町経由にしてほしい。
>>70 時代の変化に対応しきれず落ちていってるのが高速路線バス。
4列でもとりあえず安く移動して、現地でさっぱりしてから行動したいというニーズが高まってる。
ていうか、みんな潔癖気味かつ交通費節約志向になってきてるんだけど。
夜行列車も同じようなところで敗北したんだよね。まぁこれは鉄道会社の運行負担軽減という側面もあったが。
ラウンジはすぐには無理だろうけど、バス停近くのスパ銭、漫喫と提携して割引券配布くらいはしてもいいんじゃないだろうか。
前は鹿児島のいずろがシャワー設備とかあったね
7751が廃車になったみたいだけど、エアロキングはもう生産中止になってるから代替は
どうするんだろ・・・?
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 07:51:51 ID:n3/iUXr5
新車何台か入ったじゃん
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 16:17:25 ID:JGPMEH2N
二階建てやめた路線ないよね?
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 23:55:12 ID:ZaO0m/7f
フォレスト
三方ライナーも一時期そうだった
>>71 3列だから快適に眠れる、4列だから眠れない、
というものでもないからね。
3列でもすぐそばにやかましい奴がいたり、4列でも車内が
静かで熟睡できる時もあるから、そのときによりきりなら
安い方がよい という結論になるんじゃない。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 14:54:49 ID:tz8vtZ8x
カルスト夜行大阪行き徳山でウテシ交代していた。
ほか近鉄バスでこのような路線ある?
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 19:14:00 ID:TNGSgFMR
82の言う徳山での運転士交代は、近鉄→防長に変わるパターン。こういったケースは余りないかと。
>>81 昼便ならぐっすり昼寝できるが
夜行便だと眠れない人もいるなあ。
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 22:21:54 ID:S7rsoqG3
>>83 近鉄のカルストは徳山以遠は防長のウテシが乗務しているの?
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 07:35:24 ID:3VZb8mu1
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 22:14:18 ID:jK+vJCQz
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 10:12:26 ID:vx8JGOlP
宿で派閥への勧誘
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 23:04:06 ID:5ZimgG8J
こんどはポイントカードか
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 12:31:34 ID:GTGg+uJa
こんどは安芸か
>>30 親会社の特急電車ですら直通客は少ないもんな。
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 23:03:31 ID:XUlshZ0d
安芸特急線・・・
あんな過疎地へとは・・・
よさこいが室戸経由で失敗したのに・・・
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 11:58:59 ID:D2eY+LWL
安芸より過疎の宿毛が順調だから
いけると判断したんじゃない?
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 19:07:58 ID:02/o6hb8
宿毛が順調なのか。
それは知らなかった。
なぜ需要があるんだ?
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 22:56:58 ID:0tKyfley
宿毛特急線 沿線人口…125297人(2010.7末)(須崎市・中土佐町・四万十町・黒潮町・四万十市・宿毛市)
安芸特急線 沿線人口…96514人(2010.7末)(香美市・香南市・芸西村・安芸市・安田町・田野町・奈半利町)
単純な沿線人口なら宿毛特急線。ただし須崎ではJR系と競合。
安芸特急線の方が単純には沿線人口が少ないけど、
お隣の南国市(49562人)の需要が多少取れるかも(よさこい号中野団地北口と奪い合いになるが)。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 00:45:18 ID:DJauzblB
梅田乗り場のフーフーおじさんどないかしてくれ。フッフッびっくりするねん。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 06:50:55 ID:IaLd4k4q
>>94 高知空港まで航空機ならまだしも、新幹線・特急乗り継ぎとほとんど所要時間が変わらないから
昼便までできたんだよなぁ…
>>97 おそらく高速バスで一番需要が見込める路線の一つだろうな。
ただ、LCCが出てきたらわからん。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 09:58:43 ID:EmV3vMtD
こんどは白浜か
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 19:05:01 ID:8hKkktI8
夜行のお下がりが入るのかな?28人乗りってあったけど。
明光って28人乗り持ってたっけ?
どうせ夜行ボロセレガを明光に売却やろ
つーか白浜と聞いて大阪みたいにJRと組むかと思ってたが
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/15(月) 23:37:56 ID:m8ewx3Dh
京都発 白浜だそう。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 17:22:45 ID:/3EPD/4K
相手は同じグループの明光バス
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 19:11:53 ID:/3EPD/4K
京都-白浜線、高速京田辺に停車するべきだね
そうすれば京田辺からの利用客が見込めるのに…
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 19:16:44 ID:UXO7KRF1
28人乗りだからボロセレガ確定だろうね。
セレガR来れば儲けもん?w
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 19:18:32 ID:/3EPD/4K
明光も新車入れるか近鉄バスからの譲渡車のどちらかになるだろうな
安芸やら白浜やら始まるが、向島車庫にそんな余裕あったか?他営業所担当?
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 06:01:18 ID:MMvFu1VD
3列ではなく大阪・和歌山線のように4列シートにしてほしかったな
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 07:07:18 ID:auoOhiO+
明光がJRではなく近鉄と組むのも同じグループ内だから車両の移籍で済ませられるからだろうな
JRと組むと新車用意せんといかんし
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 16:31:25 ID:MMvFu1VD
白浜線は多分京都営業所が担当のようだ
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 07:08:27 ID:okjdDYOc
1日2往復(近鉄・明光各1往復ずつ)で運行
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 16:17:10 ID:okjdDYOc
4往復にしろに言いたいな
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 21:45:10 ID:bLY1sRsx
大阪に置けない・入れない夜行セレガが増えるお
↓
でもまだ使えるから規制のかからない京都で使うお
↓
でも結局大阪経由便には使えない。京都発着大阪非経由は四日市線だけど4列使ってるし…
↓
じゃあ白浜でも作っちゃえ。明光に売っちゃえ。
ってことですか??
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 06:07:35 ID:C37kGzmr
和歌山県も排ガス規制がかからないぞ
115 :
役立たずの主任:2010/11/19(金) 11:47:22 ID:/qvdBP3o
混むところばかり走って時間外なし、酒でものまなやってられるかぁ
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 18:06:05 ID:C37kGzmr
白浜線はどこで休憩するのか気になる
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 22:27:13 ID:RgAI7OZ7
紀ノ川か岸和田だと思う。2箇所なら、岸和田と吉備になるかと。
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/20(土) 05:59:18 ID:Y6HWDO+j
大阪線は紀ノ川、和歌山線は吉備湯浅で休憩している
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/20(土) 14:34:12 ID:nSHMNpcl
>>113 関西の事業者で大阪無関係な路線って京阪の専売特許な感じするけどね。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/20(土) 15:01:51 ID:Y6HWDO+j
>>117 2箇所なら岸和田と印南になる場合もある
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/20(土) 16:38:17 ID:Y6HWDO+j
大阪府の排ガス規制は厳しいからな
中央道の高速バスから見ていると、いつもガラガラで走っている
甲府行き、いっそのこと甲府はよらず新宿行きに変更したら
ちょっとは乗るんじゃない?
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 08:41:10 ID:JC1ho2/C
>>121 大阪府なら「経過措置対象車」だけど東京都なら「適合車」になってる車両があるような。
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 00:17:15 ID:/isSSCC0
>>122 乗車率はクリスタル>>>ツィンクルなの知ってて書いてる?
とマジレスしてみる。
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/04(土) 19:48:55 ID:uPBHePAS
仙台のバスターミナル改築されてから1度も行っていない。
フォレスト号にも乗っていない。また乗りたいな。
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/16(木) 18:15:25 ID:qtz9wyvr
常神ライナーは廃止?
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/24(金) 21:54:53 ID:Guj2C6mE
しまんとブルーライナー大阪号廃止決定
昼便な
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/25(土) 18:40:08 ID:GkfRuZxS
大阪→四国南部のバスってわりあい混んでいることが多い。
あんなに時間かかったら乗らないだろ
高知西南は愛媛南予よりも不利が多いな
近鉄も高知東部交通と安芸特急線を2月頃に開設だしなあ
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/29(水) 10:53:29 ID:lghPv+55
大阪→宿毛?の夜行便は混んでいたような記憶がある。
しまんとブル-ライナ-夜行は好調で今後も継続のようだが、あぼ-んする昼行は不調のようだったな
旅に出たくなるバス路線図宇和島地区によると、須崎は高知県交通と高知高陵交通、
土佐久礼は高知高陵交通と高南観光バス、土佐佐賀で高南観光バスと西南交通とばらばらで、
朝便のときも正午便の現在もロ-カル路線に接続しない場合が多かったようだしな。
須崎ではJRバスに晒されてるし、大月のダイビングッァ-バスの影響もあったろうし。
その点、ウワジマ/サラダexpは宇和島を朝発、大阪を昼発で使いやすいし、
大洲までエリアだから、主要ロ-カル路線に接続してるし。
オレンジライナ-えひめ大阪線と結託して、JRバスの宇和島延長を阻止して夜行便のみに追いやったし、
肱南観光のッァ-バスも宇和島乗入してたのを大洲まで追いやったからなあ。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/08(土) 20:32:28 ID:abseWwfE
おくれたが賀正
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/18(火) 18:32:30 ID:U0ds4Th4
フォレスト号あげ
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/24(月) 15:50:53 ID:++zfMo0t
南海バスってどうですか?
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/24(月) 17:33:05 ID:UubJE+Bt
南海バスのどの路線?
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/24(月) 18:22:12 ID:++zfMo0t
東京大阪です
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 05:36:31 ID:azqzqLNa
なら可もなく不可もなくという感じではないでしょうか?
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 09:02:43 ID:z/r98yZG
貴重な意見ありがとうございます
こないだ東急のフライングライナー乗ったらコンセント付いてたんだけど、これって近鉄車にも付いてるの?
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 15:38:18 ID:asn/xBMV
フォレスト号では見た記憶がない。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 06:51:11 ID:J29Agyvz
新宿発長野行で高速バスデビューするんだが、なんか気をつける事ある?
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 15:59:56 ID:iHEC8vg3
事前にトイレ。
乗車する際には水分補給のためのペットボトル持参がいいよ。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 11:02:46 ID:gOiaXKS+
なんの話題もない
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 12:36:35 ID:KqAUYuzz
フォレスト号って混んでいること多いよな。
まあ、京都でどかっと降りるけど。
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 12:37:19 ID:KqAUYuzz
>>149 話題=仙台ターミナルが改装されて便利になった。
大阪〜浪江線て、浪江まで乗り通す人っているの?w
いわきを経由するとはいえ、あんな田舎街始発着で大阪便が出てると思うとなんか笑える。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/08(火) 12:54:05 ID:mywXzA9d
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/08(火) 12:58:14 ID:mywXzA9d
あ、でも大阪発のシーガル号は意外と混む事が多い。
逆はわからん。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/11(金) 17:29:34 ID:L0B0E4+k
確か当初はいわき単独だった気が。
いわき号新設をアピールしてたチラシを見た記憶がある。
客増やすために停留所増やしたんでしょ。効果あるのか知らないけど
ああ、それと浪江ってDASH村ある所じゃなかったか?
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/11(金) 17:40:26 ID:/b+QlBjB
>>155 > ああ、それと浪江ってDASH村ある所じゃなかったか?
ああ、それ目当ての観光客が来るのか。
>>155 最初は勿来IC発の北陸道経由だった。
途中で日立辺りからも客を拾い出し、東名経由に。
浪江はわからん。DASH村は関係ないかと…
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/12(土) 07:15:14 ID:0kC7Db3L
常交側の都合じゃないの?<浪江発着
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/12(土) 07:18:24 ID:NCJZD1Fm
>浪江発着
まあ車庫があるからそうなっただけ。
テスト
>>125 あー、そういえば工事してたな。
「バス芸人」のポスターも無くなっちゃったんだろうな。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/15(火) 17:35:28 ID:y/M/Og3E
16時頃東名下り豊橋付近で雪の通行止めで大幅に遅れている新常磐交通のシーガル号大阪行きを目撃。
大阪では着発で折り返すんだろうか?
ほかにも日本中央バスのシルクライナーなども続けて来た。
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 17:50:53.77 ID:sB14KkBb
相変わらずなんの話題もない
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 21:37:27.53 ID:L5fP/12n
ウィングライナーは新セレガ、近鉄ツインクル(3列の)はセレガGDが
入ってると聞きましたが、座席の快適性とかは違いますか?
もし違うなら、良い座席のほうに乗ろうと思いまして。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/08(火) 21:43:07.01 ID:yt6oOwVn
さほど違いはないから停留所が近い方が良いと思うぞ。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/09(水) 11:37:40.77 ID:3AnY1VlZ
>>163 京都で下車すると、朝から使えるトイレが見つからないのだが。
難波オーキャットまで行けばあるが。
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/09(水) 16:06:56.30 ID:bCiQSxio
国虎号はどうですか?
>>166 電車に乗るなら改札内のを、飯食うなら飲食店のを使えばいいし、
そうでないならみやこみちか八条口新幹線口横、烏丸口のJR横が妥当ジャマイカ
少し離れるがアバンティ1F(5:30から開いてる)という手もある。
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/17(木) 16:57:00.45 ID:89QFcUU6
>>168 > 少し離れるがアバンティ1F(5:30から開いてる)という手もある。
アバンティは知っているが、あそこはそんなに早くから開いていたのか!知らなかった。
良い情報ありがとう。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/20(日) 06:13:53.85 ID:vnRSwmP6
仙台の高速バスターミナルは被害なかったの?
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/20(日) 21:57:31.52 ID:cfalJRdf
フォレスト号は運行できるのか?
>>169 店舗は開いてないが、リムジンバスの待合室が開いててトイレも使えるんだよ。
さて、あと数日でかなりの路線が運行再開するみたいだな。
シーガルはいわき止めに戻るのか・・・
>>171 同じく宮城交通と共同運行している
仙台金沢便や仙台富山便は 単独運行+隔日で再開したから
名鉄や近鉄もやろうと思えば出来ない訳ではないと思われる。
見た所、そんな余裕はないっぽいけど。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/22(火) 22:25:30.65 ID:wGbSEFmI
ああ、なるほど。名古屋や大阪だと燃料が持たないから
たとえ単独でも現時点では運行できないのか
郡山福島行が29日からって事は
仙台行きは4月以降で、最後はいわきだろうな。。。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/24(木) 15:37:54.93 ID:ZNi2VtnH
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/24(木) 15:38:57.66 ID:ZNi2VtnH
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/25(金) 15:38:26.94 ID:SWJniJFI
山形→大阪は復旧したそうだな。
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/25(金) 17:36:31.09 ID:ShlYu1tv
地震の日は近鉄バスが浪江に行ってたと思うけど、大丈夫だったのかな…?
公式HPにて。
仙台行も29日から単独運行で開始。
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/27(日) 08:20:44.52 ID:0iwzqkvN
しばらくは宮交便はなしか。
3年以上前のことだけど、宮交のボロキングに当たったときは最悪だったな。
今はどうか知らんけど、仙台に住んでいる当時はどの路線でも宮交便が一番ボロかった。
よく目する白と緑色のエアロキングが乗車当日は白とオレンジだったときは落胆したよ。
先月に宮崎に行ってきたけど、そのボロキングは現役だったよ
宮崎市内に行けば路線バスも71年製のB806Nカマボコが大量にバリバリの現役だったし
宮交バスも経営に余裕無いみたいだね
先月行ったときは近鉄の新セレガだったけど、新車でも12時間乗車で吐きました。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/28(月) 13:19:56.37 ID:rQZku70l
>>185 宮城交通と宮崎交通がごっちゃになってない?
たぶん、宮交を宮崎交通と勘違いしてた
山交…
山形交通?
サンコー…
三重交通
九産交
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/29(火) 23:32:36.78 ID:n1AW0dkJ
近鉄...
近畿日本鉄道
近江鉄道
関東バス…
関東自動車(栃木)
ミ●●彡(東京)
近ナラ
近鉄奈良
JR西日本近畿統括本部奈良電車区
近鉄の高速バス、車内におしぼりがあるけど、このおしぼりって近鉄特急のと同じ物?
まだ取った事が無いから。
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/30(水) 07:23:41.15 ID:tplMaOK7
ミヤコー
ヤマコー
サンコー
は、いずれも共同運行会社だからややこしいな。
>>195 おしぼりは同じではないけど同じようなものでは?
そういえば未だに布のおしぼり使ってる共同運行会社あるのかな。
栃木の関東バスも一昨年は布で感動したけど、こないだ乗ったら紙になってた…
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/06(水) 14:24:39.22 ID:/3iZY4EP
フォレスト号は完全復活したのかな。
>>197 宮城交通のページに書いてあるが、
仙台⇔他県のバスは明日辺りからほぼ完全に復活。
フォレストは8日から宮城交通便が再開。
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 03:56:35.27 ID:d/Mohn/v
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/07(木) 08:01:26.85 ID:2YyM9UNE
200路線
今日の余震、悪影響あったりしないだろうな…。
走行中のフォレスト号は時間的にどっちも日本海側にいるだろうから大丈夫だけど。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/08(金) 10:37:19.22 ID:7ktpMPjh
福島発のギャラクシー号の復活予定日は決まっているの?
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/08(金) 10:38:28.38 ID:7ktpMPjh
>>201 おそらく大丈夫。
ただ仙台のバスターミナルに被害があったかどうかは知らない。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/08(金) 22:37:12.31 ID:6kgHpMqZ
震災当日に浪江町にいたシーガル号は大阪に帰ってるのかな…
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/08(金) 22:54:28.67 ID:5tEQX1DV
シーガル号は当分再開できないでしょ。
>>202 近鉄が復活のリリース出した時に福島交通も一緒に復活の情報出したんで
仙台行と違って最初から共同運行じゃね。多分。
>>205 今年中に再開できるかどうか・・・
再開しても、いわき駅までだな
元々、車庫までの区間をついでに乗せてるだけじゃなかったか。
再開してもいわき止まりにはならんと思うが
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/11(月) 11:45:32.15 ID:30Wgk3to
>>209 その車庫は放射能で不安なところにあるはず。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/11(月) 15:23:30.54 ID:fGzjOKmR
シーガル15日から運行。
いわき駅までだそうだ。
ソースを近鉄公式。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/11(月) 15:56:48.93 ID:A8EdaRFy
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/13(金) 14:23:48.93 ID:T0J7/N54
福島発大阪行きギャラクシー号は通常運転になっているみたいだな。
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/14(土) 10:19:41.77 ID:ma9cKOTX
1ヶ月以上前から通常運転じゃね?
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/17(火) 07:23:34.70 ID:NiDYqd++
伊賀上野線で使っている銀窓枠車、三重交通車との格差が・・・。
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/01(水) 21:28:35.12 ID:hkW9FChU
共同運行会社のほうがグレードアップして、近鉄運行便のほうが見劣りする路線が増えたね。
その伊賀大阪線もそうだし、びんごライナーとかも。
逆に今近鉄の方が新しいのって
・カルスト
・フライングライナー
・フジヤマライナー
・フォレスト
夜行便は大半が新車だな。
ただスーパーハイデッカーからハイデッカーに格下げになったのがなー。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/03(金) 20:00:49.75 ID:m0IN6UTK
スーパーハイデッカーは、いらないよ
夜中で景色なんて関係ないし、ハイデッカーより揺れるし
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/03(金) 20:08:34.15 ID:hH2QV1lG
金欠
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/03(金) 20:10:15.54 ID:/ZzFUYEj
一昔前までは一流の夜行バスだったけど、最近は普通の夜行バスになってしまった感じ
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/05(日) 13:09:21.94 ID:vxl5uxau
近鉄高速バス=名神ハイウェイバス
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/06(月) 17:52:03.63 ID:FV9qjFYN
各路線毎に専用塗装車があったころが懐かしいな
熊本線のサンライズカラーって、後に産交の高速線標準色になったの?
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/25(土) 10:47:34.17 ID:EHmeqlsn
このスレまだ残っていたのか
支援age
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/25(土) 15:57:04.03 ID:rxFgAZ0g
名古屋―京都・大阪・神戸
NAGOYA KYOTO OSAKA KOBE
え斤 金失 高 え束 バ ス
フライングスニーカー運休かあ。廃止じゃないのか。
京都茨木号は運休中
フライングライナー号、フライングスニーカー大阪号及びフライングスニーカー京都・茨木号
東北急行バス(東京営業所)
近鉄バス(八尾営業所:フライングスニーカー京都・茨木号を除く)
フライングスニーカー京都・茨木号は東北急行バスの単独運行で、近鉄バスは大阪側での予約・発券・運行支援のみ。
2011年3月21日 - 東日本大震災により「フライングスニーカー京都・茨木号」を当面運休。
2011年8月1日 - 「フライングスニーカー大阪号」を京都駅経由に変更。「フライングライナー」も時刻を変更。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/05(火) 09:06:29.44 ID:0mArbUwt
中央道諏訪付近で、大阪行きの高速バスが、追突されたと
さっきNHKテレビのニュースで言ってた
2871
>>230 ニュースで熊谷からって言ってたから、ウイングか。
新車なのに……。
>>232 排出ガスのステッカー類を見たところPKG-RUだったので少なくとも
買ってから2〜3年は経っている。
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/06(水) 21:32:57.94 ID:pduU/gh/
もらい事故だから、たんまり賠償金貰って廃車扱い→実はグループ会社に流してウマーにならないかい?
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/06(水) 21:58:46.34 ID:MeQ+G/fc
千の位は車両種別 百の位は西暦の一の位
2000年→0 2010年→0 2011年→1
十、一の位は登録順番号
90年代は十の位が0〜4
00年代は十の位が5〜9
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/06(水) 22:50:49.80 ID:pduU/gh/
今京都駅八条口にいるが、今日のウイング号は8052。
事故った車の代車ってすぐ出せるの?
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/06(水) 23:20:02.19 ID:nfVA0i6+
>>238 2001年登録の
布施リムジン 8101、8102や
1998年登録の
京都営業所保有の 2854、2857 2008年登録の
路線車 6813、6815、6816 等々…
あてはまらないやつが多くね?
>>238 は逆
90年代は十の位が5〜9
00年代は十の位が0〜4
10年代は十の位が5〜9
>>239 8052は元からウイング
8051 大阪7/3発→熊谷7/4発(事故)
8052 熊谷7/3発→大阪7/4発→熊谷7/5発→大阪7/6発→
事故代車とすれば今夜熊谷発のほう
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/06(水) 23:59:51.48 ID:nfVA0i6+
2002年登録の
稲田の 6251 6254 6255は?
>>237の言うように登録台数じゃね?
244 :
241:2011/07/07(木) 00:07:15.04 ID:b3o5XNE4
2、7、8千番台しか見てなかった。
路線車の例外は知らなかった。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/07(木) 16:19:51.91 ID:IFbWjNTI
あのー、昨夜京都駅八条口で熊谷行きの8052見たんですが…
今頃熊谷で猛暑の中寝てます。
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/09(土) 09:26:13.16 ID:4lCdniRz
>>245 7/6京都発熊谷行が8052だったら通常運用。
>>242のとおりだから何も問題ないはずだが。
ウイングは共同運行ではなく近鉄単独運行で、
事故前までは8051と8052が交互に走っていた。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/17(日) 11:52:15.73 ID:Y+m9fM8m
大阪金曜夜発の仙台行は6号車まであったらしい
近鉄ではドル箱路線?
>>247 過去スレ漁ったらこんな書きこみあった。真偽はしらん。
> 497 : 名74系統 名無し野車庫行 : 2007/05/07(月) 23:30:55 ID:L+LSgo4Y
> 【ドル箱】仙台・熊本・カジュアル・よかっぺ
> 【まぁまぁ】ツインクル・スニーカー・山形・福島・宇都宮・宿毛・長崎・甲府
> 【とんとん】スニーカー京都・萩・ビンゴ・飛騨・鹿児島・横浜
> 【マズー】フライングL・いわき・八王子
> 訂正ヨロ
> 502 : 名74系統 名無し野車庫行 : 2007/05/09(水) 09:36:34 ID:OqB43tqE
> 最近では しまんともドル箱路線に成長
> 甲府は以前からドル箱だよ
> フライングLは藤井寺乗り入れで乗客かなり増え
> 時期を同じくしてJRがプレミアム改造の車両不足で続行出さなかった時期にだいぶ流れてきた
> 今じゃ横浜統合で平日平均15人 週末満席状態
> 東北急行が棚ぼたで一番ウマーだろうな
> 100 :名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 10:26:29 ID:hK57ovWA
> おいおいしまんとは開業当初からのドル箱路線ですが・・・
> 102 :名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 15:50:51 ID:hK57ovWA
> 神戸経由で近鉄は2マンにしたから利益率は下がったかもしれないが
> ドル箱路線だよ
>>247 ドル箱だよ。並行ツアーバスもあるけど少し棲み分けた程度。
繁忙期は4号車が普通に出るような路線だ。
仙台でかなり大きな祭りがあったようで、近年稀に見る6台運行……。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 08:17:56.91 ID:H1JlHBFU
今、稲田に回送中のギャラクシー号、か 788、
結構車体がくたびれてきたね。
後ろの非常口あたり、サヒが浮いてたよ
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 12:07:44.32 ID:NW/B5CK3
おととい,国虎号(京都発)に乗ったが,高知東部交通2台で来たが,カラーが近鉄バス(高速車・緑色)と同じだったから,車を路線開設に際して転属?リース?
1台目…高知200か220(日野セレガR)青ステッカー
2台目…高知200か219(日野セレガ)緑ステッカー
どちらも3列シート車
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 18:38:23.97 ID:FHtVYt4A
キング、今、作ってなかったら、代替時期になったら、どうするの?
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/16(火) 09:02:59.39 ID:w2cuvy21
事故なんかで即廃車にならない限り
各社、使用年数がある程度決まってるから
その時期に合わせて受注生産
近鉄は12年だっけ?
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/16(火) 10:24:45.20 ID:HaX2MC4D
253が言ってるのは現在ふそうでキングが生産中止だから、ってことだろ
>>253 ふそうはまったくやる気なし
あとは、輸入してまで走らせる覚悟あるかどうか
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/17(水) 15:02:06.86 ID:80vOxVQy
近年の排ガス規制に対応させるにはかなりのコストがかかるらしく、あれだけ特殊な車体だと難しい。
量産出来るとしても技術的にどうか…、しいて言うなら車体を海外ものにすれば外車扱いで排ガス規制はなし
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/18(木) 00:58:03.25 ID:MObBiSj+
まさかのネオプラン輸入再開
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/19(金) 10:28:37.92 ID:6o2pbWku
土山SAで禁煙の看板の目の前でタバコ吸ってるウテシさん。日本語読めないの?
喫煙所行けよ!
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/25(木) 09:15:59.87 ID:T+yiDXn8
夏期繁忙期輸送で、ガッツリ儲けましたか?
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/01(木) 02:20:24.88 ID:PeKYu3rF
バスが足りないから儲けられませんでした。
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/03(土) 21:21:59.26 ID:H8wccqYP
仙台→天王寺を走る車種が知りたくて、宮城交通に問い合わせてみたら、
3席分離型の一階建てバスで、その日は宮城交通のバスになるそうです。
これは、エアロキングのことでしょうか?
宮城交通管轄のバスで一階建て、3席分離型は、どんな内装か解る人いたら教えてください。
また、近鉄バスのHPをみていると、コンセントやパーテーションカーテン付きのすごく
よい車種もあるようなのですが、これに当たるときは、なんという車種なのでしょうか?
>>262 宮城交通はエアロクィーンでぐぐれ
後半は運
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 00:38:42.49 ID:xJAwALRA
長崎線、三ノ宮経由になるの時間の問題と思っていたけれど、ライバルが経由になるんだね。
乗客ってどちらが多いんだろう…
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 00:54:25.27 ID:/rifTAjW
>>263 答えてくださってありがとうございます!
エアロクイーンですね。
いろいろ画像があるようなので、大変参考になりました。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 00:57:53.54 ID:/rifTAjW
たびたびすみません。
夜行バスのことを書いたブログや感想などに、窓際が寒すぎるという
意見が多いように思いますが、10月末ごろだと暖房が入っていても
やはり寒いでしょうか?
防寒対策してゆこうとは思いますが、いっそダウンのロングコート
などあれば布団代わりになるかなとまで思い詰めてしまいました。
10月末ごろにエアロクイーン乗ったことある方の感想が聞ければ助かります。
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 09:52:47.49 ID:tKrOitCw
窓際は どうしても冷えますね
隙間風入ってくる車両もあるし…
早めの予約で真ん中列の席を指定してみてはいかがですか?
そんなに冷えたかね。あんまり寒かった記憶はないが。
最悪毛布の上にコートかければどうとでもなった気がする。
ただ、仙台→大阪だと厚着は邪魔になるんだよね。特に秋
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/27(火) 18:53:45.55 ID:OHSVpVCY
路線の多さから言うと近鉄かJRでしょうが
接客、運転など接遇面はどちらが良いですか?
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/27(火) 20:29:15.48 ID:otnHVmHO
JRは遅れたらものすごい回復運転するけど、近鉄はゆっくり安全に走って遅れたまま到着することが多い。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/27(火) 21:26:51.09 ID:Z7wwG3iG
近鉄は関西弁
JRは関西弁、茨城弁、栃木弁などいろいろ
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 07:54:04.40 ID:Z6LKVdS/
東北急行バスの大阪行きは運ちゃんが東北弁でものすごい違和感を感じた。
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 12:07:14.23 ID:6PzcoTX/
今年は全くネタがない年だったな
サンライズ号のエアロキングは引退かなぁ?
営業所の近くに住んでるけど最近車庫にも居ないし…
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 19:15:38.89 ID:jFQxAexo
12月開設の大分便、4社運行?
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/03(月) 07:26:54.22 ID:ltT2xOB7
カジュアル、スニーカー、客増えた?
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/04(火) 00:34:49.95 ID:Zjp2gSJm
★座席仕切りカーテン設置の高速バスを続々導入しています
いつも近鉄バスをご利用いただきありがとうございます。
この度、高速バスの通路部分に「座席仕切りカーテン」を設置した車両が増えました。
座席をカーテンで仕切ることにより、隣の人が気にならないプライベートな空間を演出します。
もちろん運賃は変わらずそのままです。
ぜひ、今まで以上に快適になった近鉄高速バスをご利用ください。
■導入路線
・福島線[ギャラクシー号]
・宇都宮線[とちの木号]
・東京線通常便[フライングライナー]
・富士山線[フジヤマライナー]
・鹿児島線[トロピカル号]
※福島線[ギャラクシー号](2階建てバスの1階席のみ)、富士山線[フジヤマライナー]、鹿児島線[トロピカル号]にはコンセントも設置しています。
※設置車両は1号車のみです。続行便は異なる仕様の車両となります。また、車両の都合により予告なく異なる仕様の車両となる場合がございます。あらかじめご了承ください。
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 07:27:28.72 ID:tcXmiKZt
何だかんだで東阪間は近鉄が一番落ち着く
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 09:01:06.97 ID:WI7HO4yN
何回かツウィンクル乗りましたが、近鉄便に乗ったことないな。
西東京、多摩バス、なら何回ものりましたが。
こんな私は、運が悪い?
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 10:02:13.62 ID:OFr2N1QL
10月15日大阪発、10月16日水戸発のよかっぺ号は
堂々の6台運行
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/07(金) 18:49:06.43 ID:tcXmiKZt
一体何があるんだ!?
今日のおひさま号とオランダ号の続行便大阪ナンバーだった。
八尾からの応援車かな?
10/9熊本発のサンライズ号はおそらく白浜ブルースカイ号の専用車だと思われる。
10/8京都発はそれと観光バス(4列トイレなし)の2台だった。
しかしバスに京都〜みなべ,田辺,白浜と表示されてるのに熊本に行くって変な感じだ。
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/09(日) 15:15:33.84 ID:l3ttzb9p
近鉄と言えば、ポートクイーンが懐かしい
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/11(火) 22:29:30.82 ID:BJm0gAom
大分バススレで大阪〜大分やるって騒いでるけどマジなん?
京都営業所を見てきたけど(家が近いから)
あそこ高速バスが出入りする営業所としては相当小さくない?
給油施設もないし…
>>289 それが本当だとしたらそのうち京都に延長するかなぁ?
それとも割とすぐに廃線になるか…
まったくネタがない
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 02:38:23.39 ID:965qerLB
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 06:45:59.77 ID:7R/EMe/w
>>293 マジで?
6台運行だから見に行こうと思ったけどキムチ臭そうだからやめるわ。
>>290 そのうち京都に延長するかなって
申請時から大分、別府、中津〜神戸大阪京都になってるんだが
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 12:32:04.56 ID:vOu8fQ7r
納豆キムチという最悪の組み合わせだなw
本日のサンライズ号稲田営業所の・812だった。
う〜ん,9/20を最後にサンライズ号のキング見てないなぁ。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/16(日) 11:24:52.16 ID:+utgc0d9
よかっぺ 6台口、見に行った方どうでしたか?
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 08:38:09.19 ID:ZcqWHfM0
よその営業所から八条口に回送じゃない?
>>299 単純に本数増やしすぎなんだろ。路線が少なくなる21時台からはともかく、それ以前は赤いのやら黒いのやら緑のやらがいるからな。
あと繁忙期にあの狭い停留所で台数出し過ぎで他のバスの発着を阻害しているのも問題かもしれん。
バス車庫については、今奈良交通の車庫が1台分だか借りられてるし、うまくまとまれば増車はともかく専属車は京都持ちじゃないかねぇ。
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 12:19:52.59 ID:ZcqWHfM0
バス停に対しての本数増やしすぎで認可が下りないらすぃ
たしか、白浜便から そうだったはず
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 17:41:25.11 ID:UF/BpqTz
高速線をかなり展開中だけど、全路線黒字何ですか?
大分は稲田持ちだよ
京都から第二京阪経由で稲田に入庫
大分側の入庫はもっと凄い事になるよ
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 21:54:59.64 ID:UF/BpqTz
大分の近鉄の入庫先は大分バスの車庫でしょ?
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 21:59:35.00 ID:oZ9hGkNu
>>305 だろうね。元近鉄グループという縁もあるからな。
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/18(火) 22:05:46.72 ID:C5TkRxop
>>301 京都については総合バスターミナルが無いのが問題だが
格上か同格の名古屋や東京へ向かう高速バスはちゃんと屋根のあるBT用意されてるし。
都落ちの田舎行き高速バス
・・・というか地方民が京都に来るだけしか使われてい路線は
今の何もないバス停でじゅうぶん。 嫌ならJRで来ればいいだけだし。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/19(水) 08:07:44.25 ID:tn3cZwbr
京都にも、OCATみたいな、ターミナルがほしいね。
でも、作る場所がないか
>>305 正解なようで間違でもある
近鉄バスの運転士泣かせな入庫方法
西鉄の使ってる新川に止めるのはいややってかw
いつまで醜い見栄はっとんねん。
高速路線バスを多く抱えてる近鉄バス京都営業所が手狭で
奈良県を主に走っている奈良交通京都営業所はかなり広い
…なんだかなぁ
それと昨日久しぶりにサンライズ号のエアロキングが車庫に
止まってるのを見た。
明日くらいからそれで営業再開かな?
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 08:14:00.35 ID:HaJW0ofS
今朝の大阪着のフジヤマライナーは近鉄の2台運行だった。
2号車は大阪200か2788
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/26(水) 17:51:05.74 ID:QzFCJw01
仙台行きの仙台弁アナウンス(宮交)まだやってる?
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/27(木) 16:29:24.58 ID:ntWkyxsR
>>312 フジヤマライナー金曜日大阪発の便も3台運行なんだな
紅葉なんて、夜行バスで見に行くか?
朝着いてたっぷり紅葉を見た後夕飯食って夜行バスで帰る…
こんな感じ?
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/31(月) 21:16:09.19 ID:ug/trkil
近鉄の高速運用は、各営業所の担当分の中では共通運用になっているんですか?
それとも、運用は固定されていますか?
完全固定
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/01(火) 21:52:29.37 ID:I5rUPKcF
鹿児島便トロピカルは、京都延長しないのかな?
宮崎便も京都発着なんだし、そろそろ延長してほしいと思うんだが・・・
近鉄バスの一般路線が終発が早いのって、単に客が少ないのが根本原因のほかにも、
乗務員を夜行でも使う関係上での人手が足りないのも理由だったりするんかな?
>>321 昼間一般運転させて夜は高速運転させるのか
鬼畜だなww
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 01:24:45.11 ID:4huCEmG7
そんなわけないだろ
17時ころの出勤だと聞いたことがある
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 11:41:00.55 ID:n+NNwkYn
サンライズのキング熊本で故障していたのかな?
昼間熊本で回送しているのを先日見た。
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 14:05:36.49 ID:KEVnnj+H
申し訳ありませんが教えて下さい。夜行でセレガRはどの路線に入りますか?
>>324 共同運行の相手側の場所で故障とかでバスが使えなくなった場合は
バスはどっちが出すの?それとも運休かな?
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 16:13:04.83 ID:A69QJOzP
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 16:45:55.37 ID:PY+mS4dj
>>326 ツアーバスじゃないんだから運休はまずない
基本は相手先のバス会社が出す
サンライズのキングもそろそろ寿命かな?
先月も長い間熊本便に就かず白浜ブルースカイが代理走行したりしてたし…
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 19:37:08.20 ID:cYbO7YXH
>>329 元「シーガル」のセレガRも入っていました。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 21:47:43.94 ID:rRmI6eEn
セレガR?フジヤマか熊谷行と山口行がそうじゃない?後は軽井沢か…軽井沢はセレガ〜ラと併用かな?
フジヤマは新車入った。通路側仕切りカーテンとコンセント装備されている。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 16:48:36.18 ID:QEsGKuRr
熊谷特急線「ウィングライナー」も新型セレガ。
山口特急線「カルスト号」は、「しまんとブルーライナー」昼便からお流れの新型セレガが入っている。
軽井沢も新車(新型セレガ)が入っている。
新宿特急線「ツインクル」も、鹿児島特急線「トロピカル」に新車が入ったのに伴い、玉突きで新型セレガに車両変更。
なので、現時点でセレガRがメインに入っている路線は、格安夜行路線(カジュアルツインクル一部とフライングスニーカー)と昼行路線だけなのでは?
今日のサンライズ号はいつものキングでした
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 20:57:50.66 ID:z6tp4/RX
本日関西行き水戸特急線、セレガR2台運行。
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 21:08:48.53 ID:haYcW+PZ
来月復活の大分行きの愛称は
ゆけむり
がいいかな〜と思う。別府を経由するので。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 23:56:10.84 ID:iCZwF3P9
鹿児島便トロピカル新車は、2台入ったの?
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 02:26:27.32 ID:A0IcVUvs
2代目セレガは何台になったのですか?
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 10:16:08.34 ID:V1LMFY5w
336ツガーブラザース号
>>336 大分交通に別府ゆけむり号があるから、可能性は低いと思うぞ?
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/13(日) 10:44:10.51 ID:0fVTWgNU
>>340 途中でフェリーに乗って広島に行くやつか、一度乗ってみたいな。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 19:07:05.08 ID:MkWF09SN
大分便近鉄と大分側3社共同だが、運行パターンはどうなるのだろうか?通常なら上下便共近鉄2日に1回、大分側各社6日に1回になるのだが効率悪くないのか。もしくは大分側は名古屋便と運用を組み合わせるのだろうか?
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/14(月) 20:55:31.61 ID:dtvfFL1k
多分そうなるだろうね。組み合わせは少し難しい気がするが。
>>336 一時期、〇〇〇〇ライナーとかよく名付けてたけど
最近は、金太郎やらおひさまやら国虎やら和名になってる
印象だから、大分特急線も和名になるかね?
地獄号
阿蘇山にちなんでカルデラ号
…カルストと間違えるか
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 07:57:15.19 ID:bBbt6imL
>>346 それじゃ熊本線向けだからダメやで。
う〜ん・・・、国鉄時代に「ゆのか」って名前の急行列車が大分の方へ走ってたからそれがいいかな?
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 08:19:56.62 ID:hUfe6sgx
普通に「ゆのくに」「ゆけむり大分」じゃない?
エメラルド復活じゃないのか?
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 19:47:59.72 ID:spb9WYpI
大阪発高速便って、八尾と稲田でわかれているけど、1つにした方が効率よさそうだけどなんでかな?
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 20:24:28.52 ID:fbDkrfiP
乗務員のシフトの関係
近鉄の場合高速一極集中やると夜行ばっかりの勤務体系になる
適度に分散させることで夜行が10日に1回程度でまわせる
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 23:59:09.47 ID:hqP0ymEv
>>351 夜行が10日に一回って事はそれ以外は一般路線バス運転してるの?
ある日は一般路線、またある日はキングで九州、セレガで東京、って
そんなに運転コース覚えてるって凄くないか?
一般路線の運転手はみんな高速も乗るのか。普段路線バス通勤で使ってるけど
なんか意外。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 16:05:42.62 ID:H7FxksBd
でも、稲田だと回送距離長いな。
長距離高速路線に比しては、たいした回送距離ではないんでないの。
仮にどこかを高速専用にして、その分地元のただの一般路線に
回送が増えるほうが悪そう。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 17:37:27.77 ID:mEwLvr+F
10日に1回ってことないでしょ
こないだSAで話聞いたら、1ヵ月集中とか数ヶ月集中みたいですよ。間に路線入る時は、ちゃんと休み挟んで体調整えてからだそうです。
普段、路線の人も夜行走りますが 全員じゃないみたい
こないだ梅田で、萱島線でよく見るウテシさんが出発してた
>>355 高速はほとんど夜行便だから
路線と組み合わせたらJRバスみたいな昼夜めちゃくちゃに走らせられる勤務になる
24時間稼動の工場とかの夜勤・昼勤とかの切り替えのように
週単位だったりある程度の期間ごとに切り替えてるんだろう
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 11:41:48.31 ID:pWZP0ySf
ず〜っと昔、サンライズが開設された頃、高速線の担当は、
布施営業所じゃなかった??
布施からなら、上本町に回送するのに近かったね。
当時は、あべのはまだなかった。
358 :
バットボーイ:2011/11/17(木) 12:50:57.29 ID:3Bh9AYvY
僕の姉が近鉄の夜行高速バスで [東梅田〜横浜方面]まで乗車したんですが 姉は乗車する車両にカーテンが付いてると近鉄バスの予約センターに予約しましたが話と違うカーテンのない車両に仕方なく乗りました。近鉄バスの対応が不適切だと思います。
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 18:22:38.26 ID:6nTjGHLr
フライングでしょー?多分正規の車両が点検で運用から外れてるからでしょ。カーテン無しは仕方がないと思いますよ。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/17(木) 21:07:54.92 ID:xQ/il4mZ
ナンバー2646のセレガーラがドラマランナウェイに登場
大分線ってどうなってるんだろうね?
路線申請から全くといっていいほど情報が出ない。
もうじき12月なのに…
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/25(金) 14:09:14.52 ID:7zFMaZVr
近鉄ではないけど、
12月31日(運休期間満了日)で、フライングスニーカー京都・茨木号廃止
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 03:19:50.46 ID:eIM0dd8+
大阪行きトロピカル号は、なんで京都始発にしないんだろうか?
所要時間がどうのこうのっていうことだったら、宮崎行きみたいに大阪地区は大阪駅前だけに絞り込んでもよさそうな気がするんだが・・・
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 03:21:58.55 ID:eIM0dd8+
なんか打ち間違えた・・・
>>363は、もちろん鹿児島行きトロピカル号についてのこと。
京都営業所が小さすぎることが原因じゃない?
近くの奈良交通の車庫を借りられればいいんだけど…
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/27(日) 05:50:23.15 ID:F6m55bvm
>>365 やっぱりかいw
なんとかしてくれって感じだわ・・・w
>>365 無駄ではあるが、車庫がないなら回送も考えられると思うんだがな
阪急の福岡線だって大阪から回送してるし、リムジンバスなら当たり前の回送距離だし……。
加えて大阪府内の停留所を大幅カットとなると、そこまでするほどかという問題が。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 07:11:29.47 ID:CJ/ckJi4
稲田や八尾から京都駅まで回送させるとして、どれくらい距離あるの?
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 07:19:26.32 ID:3tStiyS2
大阪はもともと鹿児島からの出稼ぎ者が多い。
だからダブルトラックでも需要はある。近鉄・阪急陣営ともに繁忙期に続行も結構出ている。
つまりは京都発にしなくても採算が合うってこと。
ま、九州新幹線ができたからどうなるかわからんけどね。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 10:18:23.73 ID:5KSnFK9z
鳥飼でもいいのでは?
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 22:50:43.75 ID:i3kQLYhf
エトランゼが廃止になってから、間違いなくオランダがミント神戸に追加停車するようになると思っていたのに、まさかのロマン長崎に奪われてしまうとは・・・
近鉄陣営は何やってんだ!!
阪急陣営が京都に乗り入れない代わりに譲ったりでもしたのか?
てか、近鉄と阪急ってなんか業務提携でもしてたっけ?
>>370 高速路線担当営業所の話だからじゃない?
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 23:33:23.09 ID:HFsNUeyJ
祝!
大分行き夜行高速バス
「そうりん号」
運行開始決定!!
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 23:43:36.98 ID:3tStiyS2
大分駅前に銅像のあるキリシタンのくせに出家したハゲかよw
って言ったら怒られるかな。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 00:13:47.16 ID:UjFL9NBc
阪急と近鉄は仲が悪いけどね。近鉄のミント乗り入れは産交絡み。ロマンのミント乗り入れは、神姫が阪急系なので当然かと…
>>372 パッとしない名前だな
大分をイメージできるから「SORIN」って、大友宗麟って関西での知名度あるのか?
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 01:25:16.24 ID:gZZ8/tTy
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 07:53:14.53 ID:suT4gP5D
>>374 トロピカル三宮乗り入れも、トワイライトのカバーで桶?
てか、トワイライトはミントには乗り入れてなかったんだっけ?
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 12:53:47.22 ID:UjFL9NBc
トワイライトはミント乗り入れはしてないよ
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 21:02:15.82 ID:4kNChYar
京都営業所所属のバスどうすんのかな?
年末年始で続行が多いと入りきらないよね?あそこ
今日京都営業所覗いたらおひさま号の1984が止まってた
替わりに宮崎行ってるのは国虎号の2366かな?
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 21:30:32.53 ID:ZrhxZ6Z+
>>381 おひさま用には19-80と19-84の2台があるじゃん。
何時ごろの話?
車庫でお昼寝してただけなんじゃねーの?
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 22:46:26.57 ID:Vgg+DpqR
大阪から首都圏向けの新路線が開設するような噂がある。
1984を見たのは昨日の夜8時くらいなので昼寝の時間帯ではない
今朝見たらサンライズのキングと国虎の2366も車庫にあった
産交と高知東部交通も止まってたから替わりに熊本と奈半利に行ってる代車があると思われる
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 01:10:29.17 ID:/HxVXg8t
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 07:42:11.09 ID:pIak2uAr
個人的にはサテライト復活希望
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 08:04:07.87 ID:G+YX6ESX
>>383 そういえば近鉄がTDL線を持ってないのは何かあるのかな……
USJがらみ?
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 22:57:40.27 ID:+6de67Dh
ネズミーはツアーバスで腹いっぱい
配置転換かもしれない。ここ数日のレポ
1984…おひさま号,昨日の夜は国虎号
1879…オランダ号,一昨日の夜はおひさま号
2366…国虎号,一昨日の夜はオランダ号,
それに合わせて2366にテープで貼られていた奈半利行きの文字がはがされてた
1週間くらい前はまだ貼られていたんだけど
SORIN号のデビューと関係あるのかな?
近鉄高速バスの番号って
2XXXがスーパーハイデッカー
7XXXがダブルデッカー
8XXXがハイデッカー
だよね?
おひさま号、向島駅から乗せてくれないものかねぇ…(ボソッ
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 22:38:47.07 ID:O7+72N+1
>>383 フライングライナーが上野駅、浅草駅に停車
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/14(水) 09:53:30.02 ID:dQyKuTw9
今朝、稲田営業所の前を通りかかったら大分の亀の井バスが止まってた 路線の下見かな?
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/14(水) 13:59:12.77 ID:bArktmBo
まさか京都から稲田まで回送させるつもりなんじゃ・・・
ってなると、近鉄も京都じゃなくて稲田担当になるのかな?
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/14(水) 19:17:49.03 ID:j3ZMApjV
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/14(水) 19:35:58.10 ID:dQyKuTw9
西工ネオロイヤル02MC
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/14(水) 20:15:42.36 ID:JNfXh0qK
>>395 京都営業所はキャパシティオーバーで認可おりず
大分線は稲田担当で第二京阪経由で回送なんだと
しばらく前にどこかにかかれてたぞ
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/14(水) 20:53:26.18 ID:Q3BSYqln
確かに京都営業所は狭いね
繁忙期(特に年末年始)はあそこどうやりくりしてるんだろ?
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/16(金) 23:48:00.48 ID:3roqlWr0
鹿児島特急トロピカルも、八尾でも稲田でもいいから、始発を京都に変更して回送させてくれたらいいのに。
山口特急カルストだって、京都発着に変更になったんだし。
関西以西方面の高速路線で京都発着じゃないのって、鹿児島行きだけでしょ?
おひさま号増発便、観光仕様で13時間は地獄だった…
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/17(土) 01:11:57.61 ID:tQDxC3u3
>>403 ごめん、書き方悪かった。
夜行高速路線の場合・・・
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/17(土) 14:42:20.47 ID:Y88fj0aC
京都駅八条口のバス停も、厳しくない?
SORIN号見てきたよ
いつものセレガーラHD…
新都ホテル前でセレモニーやってた
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 09:35:39.94 ID:vYQOadvI
昨日の水戸行きは3台運行、3号車は送り込みの回送車。
近鉄バスも高井田車庫から出庫する便は布施発着にすればいいのに。
まだまだ布施のバスターミナルには余裕があるからね。
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/29(木) 01:30:01.61 ID:K9P0C6BI
藤井寺発は八尾に乗り入れて欲しい
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 18:11:43.35 ID:3L9fP8yq
年末年始輸送で、ガッツリ儲けてる???
ウハウハかな?
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 23:33:38.49 ID:YKpIEfjp
近鉄の高速バスの座席は狭くて固くて寝れへん。
阪急や名鉄は問題ないのに。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/03(火) 01:19:59.05 ID:BWgbWO01
俺は逆に近鉄以外は無理だな。
何気に運転は上手い人が多い気がする。
ちなみに共同運行会社だと束コヒエクスプレスのガーラが最悪
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/04(水) 00:03:17.91 ID:xnui+3h7
近鉄はマイナーな路線を運行してるので捨てがたいが、西鉄バスに乗ったら
乗れんようになったわ。
名鉄は運転手は丁寧で好き。
南海は荒っぽいし席も固いし飲み物サービスもない。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 23:31:28.35 ID:/ZqXj4yN
もしかして、鹿児島トロピカル用に最近新車投入した?
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 23:27:25.80 ID:SF0SVB6m
昨日ツィンクル大阪行きに乗車 近鉄バス運行
日野 23:30ごろ 40分遅れ
八王子 24:10ごろ 60分遅れ
八王子から横浜町田か厚木まで下道で東名迂回
牧之原 05:30ごろ 臨時開放休憩 目安4時間遅れ
土山 08:00ごろ 臨時開放休憩 ハーバーライトもいた
茨木 09:10ごろ 3時間遅れ
>>417 その日は多分東に向かう車種のほとんどが遅れたんじゃないか。
東名の事故と首都高の通行止めがあって仙台行きも三時間遅れたと聞いた。
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 23:26:34.11 ID:NTKNd8RZ
熊本行きサンライズ号と大分行きSORIN号は、どっちも近鉄の運行担当日が同じはずだが、長崎行きのオランダ号も同じですか?
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 09:22:39.80 ID:c7o8vuLG
コンビニの高速バスチケットの欄で検索すれば解る
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 01:07:07.51 ID:7RzQEFcJ
この際、大阪〜高千穂、延岡ひえつき号、復活しないかな?
ロケみつ西日本横断ブログ旅で高千穂の素晴らしい景色見ておもった。
都市間高速バスが多いなか、朝に遮光カーテン開けて一般道や交通難所を通過する、当時最新型のセレガで看板車で…、感動したもんだ。
今はそんな路線が少なくて残念。あっても朝が早すぎて楽しめなかったりで。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 12:26:26.86 ID:Hbq6v98k
昨日の新宿は2便とも東名に迂回だった
あと普段ワンマンの軽井沢と富士山は運転手2人
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 15:11:57.60 ID:dZ6YZ+h/
オランダは逆だよ
しまんととオランダは同じ
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/03(金) 07:28:48.17 ID:IgDkmq6d
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/04(土) 22:28:18.90 ID:HCjuagRH
近鉄の九州方面高速便で、長崎行きだけ「ロマン長崎」が乗り入れている関係?で三宮は非経由だけど、申請したら三宮停車の認可そのものは下りるのかな?
一応、阪急に気を使わないといけない理由でもあったりするの?
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 19:12:18.10 ID:Sz6KZG+Z
申請したら下りるだろうね、
ただ乗車率や使用料、誤乗、時刻間違いなどのリスクがあるからやめといた方がいい。
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/14(火) 22:09:28.34 ID:a+11ahrI
SORIN号の側面行先表示について聞きたいんだけど、通常は「三宮・大阪・京都」ってなっているところが、
走行中でも「このバスは・・・SORIN(そうりん)号です。」ってスクロール表示しているときがあるけど、あれって表示パターンが2種類あって、運転士の判断でどっちを使用するか設定を選択しているの?
トロピカル号やおひさま号では見たことないんだけど・・・
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/15(水) 00:25:50.53 ID:9GTEsryk
あくまでも神戸停車は特例みたいなものだから。後は寡占化を国交省側が嫌がったか。元々は阪急の縄張りみたいな所だからね。神戸は…
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/19(日) 01:04:06.84 ID:aJ6VjJwC
まぁ、でも自由化時代。
条件さえ整えば下りるさ。付き合いのない会社と誤乗やらで色々すんのが嫌なんだろ。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/20(月) 19:08:29.61 ID:v7H6Ep8o
そういう事、付き合いのある会社なら誤乗でも対応できる。客でもそうだし乗務員がポカしたときでも。
阪急と近鉄ではそのような付き合いは見当たらない。
しかしまた、九州各路線が元気が出てきたね。
延岡線は出ないかな。マニア的には宿毛や萩のような朝がせわしくない路線が好まれるからねぇ。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/21(火) 21:54:17.50 ID:xy/jcoO8
>>430 しまんと宿毛行きや萩行きって、乗車率いいの?
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/22(水) 04:04:44.07 ID:3+EMy/tK
どっちもいいよ。
まぁ、終点まで乗る人は少ないけど。
繁忙期の京都発の路線で近鉄でない共同運行会社が運転する日で
かなり多く台数が必要な場合送り込み回送はどうしてるの?
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/01(木) 00:50:53.17 ID:DKWSSpc1
>>433 西南とかの送り込み回送は向こうを午前中とかに出発して夕方ぐらいに京都着
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 11:11:16.05 ID:oE5zsvW+
質問なんだけど、八王子経由新宿行って
八王子インター往復するの?
朝のラッシュなら途中まで甲州街道経由のほうが断然早いと思うんだけど。
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/17(土) 14:17:27.93 ID:DrOhVMtX
発車オーライネットで見るとおひさま号今週末くらいまで
満席続きなのに続行出さないのは何でなんだろう?
乗務員が足りないor片道回送になったら利益薄まるからもったいない
ってとこ?
高速バスの採算乗車率って何割くらい?
飛行機だと平均で6割のってれば充分に採算に乗るらしいけど
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/22(木) 09:51:33.11 ID:qwypxZsl
通常は14〜15人。
臨の片送り便なんかサービスみたいなもんだ。
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/24(土) 10:32:00.14 ID:sJZUeLLm
四日市のタヌキ号がフライングスニーカーの運用についてる!
>>413 フォレスト号に乗った時に俺もそう思った。
ラジオ関西でCMしてた
24日天使のたまごのあと
神戸から乗れる夜行路線は多いからなぁ〜
いずれはしまんとの近鉄車に乗りたい
この会社はネットでの問合せ窓口もないんだな。
3/20のフライングライナー下りで事故による途中乗換えにあって、
その後「近鉄バス八尾営業所」らしきとこから電話があったんだけど
電話に出られる時間にかけてこなくて留守電しか聞いてないんだが
保障がどうとか言ってて「また電話します」と言い残してから
1週間くらい音沙汰ない。
一度、電話の1分後にこちらからかけ直したら営業時間外のテープ、
電話代もったいないからもうかける気はないが、
繰り返し電話する気ないなら「また電話する」なんて言うなよ。
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/01(日) 09:54:33.27 ID:hxux2pSR
>>444 > この会社はネットでの問合せ窓口もないんだな。
それは気が付かなかった。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 08:01:26.68 ID:btxmIuVP
近鉄の現行型セレガで、繁忙期のみ夜行続行に入る「後部トイレでありながら中央床下仮眠室」の車輌があると思うけど・・・
あのタイプのバスは、通常の中央床下トイレの車輌のように、車内から仮眠室に出入りできるように床下へ続く階段があるんですか?
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 18:04:49.37 ID:ody5ZXem
ない
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 20:40:26.46 ID:i+zBqGYA
>>447 そうなんですか。
てっきりあるものかと・・・車内からも出入りできるようにしていないと、保安基準に引っ掛かるのかな?
って思ってました。
>>449 フォレスト号って東名経由だったのか
名神→北陸→磐越→東北道だと思ってたよ
北関東道の存在を失念していた…。福島便はそっち使う訳ね。
>>450 何年も前からずっと夏は北陸、冬は東名だったはずだが。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 11:16:59.81 ID:8qbUPA2Z
>>446 そんな車両あるの?
普段は何に使ってるの?
塗装は高速用?
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 12:59:32.33 ID:zfvRszFd
>>452 たぶん4列シート車?の高速用車輌のこと。
仮眠室の窓が、簡易型って感じのタイプだよ。
8910(大阪200か27-28)などが該当する。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 16:00:48.48 ID:8qbUPA2Z
インターホン電池切れで
乗務員うんこ行きたくなったら最悪だな。
必死でケータイならすんじゃね?
トロピカルの前の専用車ってどうなってるの?
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/21(土) 17:39:13.71 ID:oLwOD/Ct
>>453 その車両って閑散期は何処の営業所所属でどこ行きに使ってるの?
>>457 スニーカー、あと4列昼行とかじゃないか。
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/22(日) 19:22:59.46 ID:3DXqCe6R
今朝着の大阪発ツインクル近鉄便に乗ってきたんだけど、
客は俺を含め客6人だった。
土曜日でもこんな空いてるなら、平日は2,3人とかも珍しくない感じ?
新宿には1時間近い早着の7時過ぎには到着。乗務員も親切で
お茶2本ぐらい取ってもろていいですから、とか
しかし縦横誰も居ないってほんと快適。次も利用するわ 笑
あまりに少ないとツィンクルの京都経由も視野に入るか?
ライナーやスニーカーは週末かなり好調だし。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 15:15:59.02 ID:QTd1obtl
ここの会社って何で乗り場にまともな係員いないの?
ほとんど私服のバイトだし
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 19:21:33.02 ID:PGl0uzU0
センダーがいるだけまだまし。
いない会社があたりまえ。
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/23(月) 23:32:15.57 ID:LbMjXLTG
近鉄で一番乗車率が悪い路線って、意外にも東京線?
だいぶ前に路線ごとのドル箱と赤字路線を誰かがまとめてたけど
今はどうなんだろ。
一番の優秀は仙台か熊本か。国虎は??
よかっぺとクリスタル夜行も乗車率高い優良路線じゃないかな?
東京線は落差が激しい
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 06:37:13.46 ID:ike+Uvl+
フォレスト号の最近の混み具合はどう?
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 19:22:05.50 ID:0JRNqDPc
東京と新宿は満席でも利益率が低いからなぁ。
看板商品的要素が強い。
新宿線なんて京王、西東京、多摩と共同運行も変えてるし、向こうの人件費もギリギリらしい。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/24(火) 23:45:14.57 ID:L3dzruiO
>>467 もし看板路線の位置づけならどちらか1路線でもよさそう。
新宿は京王東+阪急やJRもあるし不要じゃ?
浅草のほうが通路カーテン付車両入れて力入れてるし、
どちらかなら浅草を残すだろうな。
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 09:45:59.58 ID:1zvToyUg
運行再開した路線が結構好調、宮崎と大分
(復活含む)新設路線中一二を争う勢いで2台運行にこぎ着けたSORIN
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 12:55:48.58 ID:1zvToyUg
要因はいろいろあるだろうけど。
競合する大分・別府航路のフェリー、以前と比べると、
便数半減した上に、実勢価格が大幅に上がってるね。
しまんとは〜?
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/25(水) 22:43:35.66 ID:8vNXXvD/
大分特急がデビュー当初の予想よりも絶好調なのがかなり意外ではあるが、宮崎特急も好調なのかい?
宮崎が好調だと、距離的にほとんど変わらない鹿児島特急も気になるがどうなんだろ?
新幹線や、阪急&南国さつまと競合していることもあるし、鹿児島はもしかして厳しいのかな?
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 15:10:46.46 ID:YdktSrha
>>474 宮崎は春休み期間中は2台運行多かった、GWは3台運行もある
>>474 ツアーバスの中では定期運行的色合いの強い
シティライナーウェストとも競合。
今はLCCのpeachとも競合してる。
厳しか。
京都営業所のナンバー1879が今日はカルスト号だった
たまたまなのかそれともまたコンバートなのか…
因みに宮崎続行便は例の四日市便だった
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 00:48:48.47 ID:728rBQyG
>>476 そういえばウィラーとも競合していたような・・・
まさかとは思うが、鹿児島便は繁忙期でも続行なしなんてことはないよな?
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 01:09:35.14 ID:agT0xsBS
金曜日の大阪発国虎は観光の8057号車で運行
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/28(土) 07:43:00.11 ID:VCmAWIxe
昨夜の新宿発カジュアルはキング故障のため
セレガーラ8605とセレガR8308の貸切カラー2台で代走
>>467-468 浅草は幹事じゃないからな
地方向けも含めた他路線のほとんどで幹事やってる近鉄としては異例なほど。
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 00:07:20.90 ID:dNbP+fVO
>>481 どうしても都会側のバス会社が幹事になるだろうから、
新宿と浅草はどうしても近鉄は地方側、になってしまう。
(大阪と東京どっちが、という意味でなくて)
と、自分で書きながら浅草と新宿は相手業者がやる気なさそうだから
近鉄主導なのかな?って思ってみたり。
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 13:38:01.83 ID:Fl9pEbNI
フォレスト号がけっこう混んでいるらしいが
ツアーバスから客が流れてきたのか?
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 13:58:59.39 ID:wjPNFMnY
フォレストが込むのはいつものことだ
近鉄高速バスで繁忙期一番予約が取れない路線
ましてミヤコーが給料の安さから
ドライバーに復興ダンプに逃げられて続行が殆どついてない
フォレストの予約がとれないから
アルカディアやギャラクシーさらにツアーバスにも流れてる
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/05(土) 15:50:40.31 ID:CV6F1ibN
よかっぺ号 TX守谷駅に止まって欲しい。
きょうの宮崎便の到着、1号車1984、2号車2728、3号車観光 大阪200か99
>>484 そういやミヤコーのフォレスト号この連休でも続行なかったな
近鉄は3台運行だったのに
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 21:43:11.50 ID:6i0KUbVA
今日の仙台行き、7901,8805
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 22:12:41.75 ID:6i0KUbVA
今日の仙台行き、7901,8805
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/06(日) 23:30:17.98 ID:6i0KUbVA
ギャラクシー号、7101と2303
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/08(火) 16:50:21.08 ID:b5G+D4yB
>>487 宮交はGW1行程だけ続行出てたよ
昔はフォレスト宮交3台の後ろに4号車で近鉄が出してたのに
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/16(水) 14:17:46.68 ID:3WiYMQEo
ウイングライナー5月21日より籠原、深谷に路線延長
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 19:24:04.45 ID:cR3avtzD
名神集中工事で名神停留所停止してる期間ってどこ通ってんの?
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/23(水) 23:30:15.59 ID:eHllrv0U
>>493 京都発西方面便は阪神高速京都線→第二京阪→近畿道→阪神高速→あべの橋→OCAT
あべの橋発東方面便はその逆じゃない?
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 21:33:26.78 ID:9FdnIRF1
>>493 新名神→草津JCT→名神→瀬田東→京滋バイパス→久御山→阪神高速→上鳥羽
京都駅
上鳥羽→阪神高速→第二京阪→近畿道→阪神高速→梅田
フジヤマライナー乗車時、このコースでした。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/28(月) 19:19:27.76 ID:FEDnmkad
むしろ距離は近い。
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 19:43:45.04 ID:L12lF+1D
通常でもこのコース使って欲しいくらいやわ。
京阪回りのほうが時間が余るせいか75くらいで走ってたわ。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/30(水) 20:56:56.40 ID:4gwKiI4c
時間が余るとかの問題ではなく
第二京阪道、近畿道は制限速度80キロですから
そこらのツアーバスみたいに飛ばしません
しまんととシーガルが八条口でくっついてる光景なんて初めて見た。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 20:49:34.78 ID:zBFqwcPM
ちなみに、GWなどの交通量増加時は、名神経由と第二京阪・京滋バイパス経由だったら、渋滞を考慮しても第二京阪経由の方が早い?
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/03(日) 17:21:55.36 ID:P6VnVFl0
>499
80なんかで走ってたら仙台にいつ着くやら…。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/03(日) 18:20:02.27 ID:28zl8/PD
●ィラーのピンクバスじゃあるまいし
ここの高速バスはデジタコ装備だからそんなには飛ばさないだろ
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/03(日) 22:38:01.91 ID:zW379rvv
>>501 第二京阪自体は渋滞したことがないからね。(事故以外)
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/04(月) 00:03:14.76 ID:4oiKhR4b
第二京阪経路といえば、白浜便だけど
昨日きっちり、80キロで走ってたぞ
湯浅御坊道路も70キロ以上は出てなかったと思う
そこらの安もんバスと違ってスピード守ってて安心して乗れた
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/08(金) 09:58:21.23 ID:0YocZnvD
その代わり100区間はガンガン逝くけどな。
新東名の暫定区間なんか((((;゜Д゜)))
80なったり100になったり波状運転はやめてほしいね。プロならわかると思うけど。
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/09(土) 10:10:36.57 ID:arL9hbbc
上りのカルストもきつい。萩から80キロくらいで走行して山口2分くらい前だもんなぁ。
仙台、福島、栃木はキツいから100やね。足柄区間は90。
九州方面は山陽道も出来たから100。
遅いのはワンマンの夜行と高山線、リムジンなど。
特にリムジンなんかは定時制が求められるのに、関空系統では一番の遅さ。
このご時世、「安全運行のため」で所要時間や数分の遅れは許されると思うがな。
そもそも時間を気にするならバスなんか乗るなとw
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/10(日) 00:29:54.77 ID:dhvoz6qC
リムジンなんか見とると近鉄が一番遅い。
机上の計算ですわ。それでも他社と同じダイヤでは…。
逆に100区間なんかリミッター割り込みで連続で走れるわけなし、GPS非装着のタコで良かったね。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/11(月) 01:26:41.11 ID:C2A7HPHk
違う違う、八尾営業所管轄はうるさくないから早い。稲田と布施はまあまあ。
うるさいのは京都!
ノロノロ行ってたら仙台なんか着かんぞ!2時間で15分差が出るんだから!
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/12(火) 18:06:49.78 ID:DSa9FJzy
>>505 湯浅御坊道路を70以下なんて
ただの迷惑じゃん。対面通行でそれはやめて!
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/13(水) 18:20:09.25 ID:v8le8FP9
面白いくらい後ろに果てしなく乗用車引っ張って走ってるもんね。
スピード狂よりはまたーり安全運転
バス車内にコンセントはありますか?
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/27(水) 00:03:58.53 ID:WhZGCNYB
稲田営業所に止まってる 8255と8256って???
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/27(水) 20:38:54.04 ID:SHXWpH1e
>>515 それは宮崎線の新車、7月中旬から京都から稲田に担当営業所変更
あと7月12日出発便から熊本サンライズは新型セレガに変更
また1台キングが引退か…
そうなんだあ
>>516 …となると宮崎線回送時間含めると相当長い時間動いてるね
タダでさえ営業運行が13.5時間あるんだし
ライオンズエクスプレス並の拘束時間かな?
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/04(水) 18:16:45.68 ID:KgoifGqR
熊本行き格安便「あそ☆くま号」運行決定
HPにも紹介されてるね
宮崎線には触れられていないけど
近鉄が熊本行きに格安便を追加したってことは
一番割食うのはロイヤ○エクスプレスだな
昨日か今日だと思うけど京都営業所に次期サンライズとあそくま号の新車が置いてある
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/08(日) 00:12:17.31 ID:knxGD5RE
休憩予定箇所が満車で。次の休憩可能箇所に変更したみたいだから。それは仕方ないでしょ。 そんな騒ぐ事ではないだろ。
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/08(日) 12:45:53.97 ID:zdzS73cZ
休憩予定箇所 満車の際の変更は、よくあること
乗客に案内の上、連続運転時間を超えない範囲の変更で
運行管理者に連絡入れれば問題ないだろ
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/10(火) 18:10:33.63 ID:4CT9P2Mz
その通り。
無理に交替基準にとらわれてはならない、とある。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/10(火) 23:03:07.13 ID:lYHLZL7X
残念でした。
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/11(水) 00:33:35.73 ID:rJSFX8eX
>>524 いちいち騒ぐなアホ。めちゃきしょいわぁオマエ。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/12(木) 13:20:12.75 ID:mi3VOf27
おもろないわ。騒げや。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/12(木) 19:30:48.17 ID:kaKOnkEn
休憩箇所変更は事後報告でOKになったよ。通達が国から出ていたはず。
ツアーバス事故の後で。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/12(木) 22:56:02.47 ID:mouigOy3
14日、15日 ブルースカイ号 増便 www
>>532 そのブルースカイ号の続行があそくま号の新車だった
サンライズ号に次いでとちのき号のキングも引退かな?
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/18(水) 01:15:51.85 ID:wqJ5CZbo
>>533 サンライズのキングは引退じゃなくて稲田で予備車
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/20(金) 14:34:39.55 ID:Ui/UfzZo
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/28(土) 22:43:19.02 ID:NIprY/7z
元サンライズのエアロキング大阪ナンバーになってる
534の言うとおり稲田の予備車かも福島の2号車に入ってたし
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/28(土) 23:03:18.21 ID:OFbi1Wc3
8255と8256の新車って、宮崎便専用って話は本当なの?
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/28(土) 23:22:43.61 ID:NIprY/7z
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/29(日) 02:27:18.65 ID:fVGpjjdK
>>538 なんか栃木便とかで走ったとかいうのを聞いたもんだから・・・
慣らし運転?
新サンライズと新おひさま両方乗ってきたよ
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/03(金) 19:31:06.06 ID:640RgMJf
これからは日野の平バス一本化だと思うとむなしいなぁ。
>>541 ふそうがキングの生産止めてしまったからな。
関係ないけど京阪バスのグランパノラマもアボーン決定だし。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/04(土) 06:55:23.80 ID:ujozz/R2
フジヤマライナー3台運行、続行2台はセレガRだった。
3台連なった写真を撮ろうと、早朝の東静岡へ行ったが、
駅構内へ来たのは、続行2台。1号車はスルーしていった。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/05(日) 22:00:30.97 ID:UVpC0Bsk
>>541 国産車じゃ2F車はどこも作ってないからな〜
今は輸入しかないが日本向けはコストがかかるし儲からないからどこも敬遠している
だから新規導入は見込み薄
格安便は絶対に続行出さないというポリシーがJR系との違いだね。
普通に考えたらエコドリ値上げで渡りに船なはずだが。
3列便に4列車2台を続行付けて稼いだほうがいいから
そろそろ盆の繁忙期になって続行便も目立つようになってきた
おひさま号の2号車が前専用車だった
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/13(月) 15:34:57.18 ID:cQiTezjU
最近は、昔みたいに何台も続行便つけないでしょ?
サンライズが開設された頃なんか、スゴイ続行便つけてた記憶が。
ちょっと教えてほしい。
今度初めて近鉄の東梅田発新宿行きのツゥインクル号を予約しようと思ってるんだけど、このバスは
各席コンセントはついていますか?また共同運行の西東京バスにもついてますか?
それとお勧めの座席ってあります?
よろしくお願いします。
公式に付いてると書いてないんだから
付いてないんだろうな。
付けてる路線には付けてると書いてる訳だから。
>>549 近鉄車にはついてるが、西東京車にはついてないみたい。
552 :
549:2012/08/16(木) 12:39:59.88 ID:0y6627uS
返信遅れて申し訳ない
>550
近鉄のHPを見るとコンセント付きの新型車車輌も登場と書いてあるので旧型にあたると
付いてないのかなと思って
>551
ということは近鉄のツインクル号おいては新型車両でコンセント付きと認識していいんですね。
日にちの融通が利くので近鉄車輌に日に予約しようと思います。ありがとう
>近鉄のHPを見るとコンセント付きの新型車車輌も登場と書いてあるので
ギャラクシー号とかには車両設備のとこに「コンセント」と明記してるよ。
ツィンクル号には書いてない。
近鉄バスHPの情報だとツィンクル号にコンセントは付いてない
西東京のバスは知らん
仮にコンセント装備の路線でもこの時期だと続行にあたった時とかは
それがない場合もままある
少しスレ違いかもしれんけどミヤコーのフォレスト号この繁忙期でも続行出なかった
5月の連休時もそうだったけど何か理由あるのかな?
555 :
549:2012/08/17(金) 16:49:58.96 ID:0oH06oxE
>553>554
あっ、本当だ、ツインクル号にはコンセントのアイコン表示ないね。
「車内設備はこちら」をクリックすると、コンセント付きの新型車量も登場!と表示されてるから
勘違いしてた、ありがとう
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/17(金) 18:31:27.99 ID:eaf+yYM6
近鉄でコンセントあるのは
ギャラクシー、とちの木、よかっぺ、フジヤマ、SORIN、サンライズ、おひさま
トロピカル、あそ☆くま、飛騨高山
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/17(金) 21:12:22.15 ID:SMJz3JoT
8月31日 フジヤマライナー4台運行。
稼ぎ頭になっちゃったのかなあ?
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 10:31:14.68 ID:WuHxtbvq
今回のパンフレットには、安全対策の説明文が書いてあるね。
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 15:49:49.07 ID:vQgNmu2H
阪急・南国陣営のさつま9月末運行休止!
もしかして南国がトロピカルに参入したりしないかな?
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 20:27:25.16 ID:LmBw/pA2
なんぞそれ、阪急の鹿児島線は9月末までキャンペーンと称してディスカウントやってるけど、
在庫処分セールだったのか。
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/20(月) 12:32:01.13 ID:rnmjCKoN
>>548 > 最近は、昔みたいに何台も続行便つけないでしょ?
ドライバーの確保が難しいのではなかったか?
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/21(火) 10:49:20.57 ID:FAmDK18T
近鉄夜行セレガR-GDに乗りたいのですが、どの路線で乗れるか教えて頂けるとありがたいです。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/21(火) 18:03:45.90 ID:FAmDK18T
>>562様
ありがとうございます。いつの間にか予備車のような扱いになってしまったのですね
>>562 高知県東部交通担当の国虎号はどう?
近鉄からの譲渡車で外装も殆ど近鉄のまま
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/21(火) 22:43:05.22 ID:FAmDK18T
565様
ありがとうございます。検索したらありました。これなら確実に乗れるような気がします。
以前、とちの木で入っていたの見たことありました。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/22(水) 11:20:31.95 ID:jpmAhkIW
昔々の話ですけど、各路線毎に専用カラーあったの覚えてる人いる?
熊本線のサンライズカラーは、サンライズ号開設前から、熊本ではつかっていたの?
それとも、サンライズカラーが好評だから、他の高速線にも広がったの?
サンライズ号で使ったのが最初だよ。九産交の高速・特急バスは青白が標準だった
ひのくに号は専用塗装だったけどね
>>560 在庫処分というよりも,トロピカルが9200円だかのキャンペーン価格を始めたから,さつま号もそれに追随してキャンペーン価格を始め,続けていたんじゃないかな。
まっ,繁忙期以外はやっているから,実質運賃になりつつあるけど。
一番の影響は関空からの桃就航でしょ。
今度は宮崎も9200円で,鹿児島・宮崎共通ポイントカードを始めるみたいね。近鉄単独だからできる技か。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/22(水) 18:58:19.05 ID:z2J6V81n
>>567 ブルーライト号は相手の相鉄と共通カラーだったな。
乗用車のような独立したヘッドレストも印象的だった。
鹿児島線はともかく宮崎線は結構客いると思うんだけどなぁ
先月宮崎線使ったけど平日なのに往復ともほぼ満車だったよ
新車に替わった直後というのもあるのかもしれんが
鹿児島線も京都始発にして欲しい
宮崎はツアーバスがいないしね
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/22(水) 22:06:13.60 ID:g+8aJ4YD
>>571 平日でも満席になることが多い路線宮崎と大分
近鉄はなぜか一度廃止に追い込まれた路線が好調
>>573 つまり近鉄は先見の明がありすぎたと・・・
フェリーが値上げしたからね
タチエスのシートが付いてたのはいつごろまでの車両なん?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/26(日) 21:05:00.30 ID:sWnXAtKG
>>574 3年位前は、週末でも一桁だったフジヤマライナーも
続行便や季節限定廉価版が運行されてます。
じゃあ数年後は国虎号が続行便が頻発するのかな?
その前に会津行きが設定されそうな予感
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/27(月) 22:05:16.71 ID:SOXNoi3w
秋田とか、青森方面は?
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/31(金) 18:47:25.69 ID:U3UpoUMv
さすがに遠いでしょ。
>>577 88年式は杉本の片側の肘掛をえぐって足置きを付けたタイプ
89年〜90年式がタチエスで、横浜線開業時に入った車は
>>570で書かれてる乗用車ライクなもの。
埼玉用からおなじみの足を投げ出すタイプになり最初のセレガまではこのタイプ。
96年に夜行車の導入を再開してからは天龍製になって、レッグレストはこの時から付いた。
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/01(土) 02:57:57.76 ID:E+jYRC1v
10月1日からびんごライナーは、大阪空港に乗り入れを開始します。
>>583 あんがと。タチエスのシート好きだったんだよ
いつバス事業から撤退したのか知りたかったんだ
>>580 ギャラクシーを会津経由にすればいいだけだろ。
>>581 山形の庄内地方も・・・やっぱ遠いかww
587 :
583:2012/09/02(日) 23:53:03.14 ID:nMST5BZe
>>585 補足するると初期のセレガRまでは観光系のメーカー標準品がタチエス(背面がグレーのプラ一体成型のタイプ)。
このタイプは肘掛とかが天龍と同じ部品だったりする。
夜行向けの3列シートは日の丸の広島〜米子線用98年式セレガFDに使われたのが最後っぽい。
ちなみに自分はあの頃の夜行の座席はスリーピングシート1択だわ。
タチエスの夜行用シートは一応どちらも乗った事があるが、初期の乗用車ライクな物は
どうも色々無理があってそもそもバス向きでは無い印象。
後期の足を投げ出すタイプはレッグレストが無い物が多かったり、足置が平面なので
何か踏ん張りが利かない感じが今ひとつだったりと個人的には足回りに関しての不満が多かったねえ。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/05(水) 06:09:42.95 ID:yGJAhXuX
あそ☆くま号
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/05(水) 16:31:43.14 ID:m4LCvRcb
夏休みが終わったが、フォレスト号とギャラクシー号はまだ混んでいるかな?
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/05(水) 18:05:11.68 ID:+9YgcGWS
夜行バス路線の設定に関しては、大阪・京都あたりからだと、東北方面はやっぱり山形や仙台あたりが限界なんだろうね。
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/05(水) 23:28:42.96 ID:hXyyNsQY
阪急陣営の「さつま号」が9月いっぱいで運行休止って話はみんな知っていると思うけど・・・
ツアーバスが台頭しているとはいえ、これは近鉄にとってはある意味チャンスなのかな?
いっそのこと、京都始発にしてもらいたい。
京都の車庫の問題があるのなら、稲田に担当を変更するのもひとつの方法かと思う・・・
昔京都ー鹿児島間で高速バスが有ったが直ぐに廃止された
今は亡き京都交通が20年ほど前にやってた南州号だな
調べてみたら、わずか1年2ヶ月で廃止か
>>591 宮崎線もだけどあの長距離は運転手さんがかわいそうだ。回送も長いし
>>590 高速バスの最長路線は東京−博多間で約14時間だから
フォレストやギャラクシーよりも2時間分くらい先まで走れるはず。
ただ、2時間延長してどこに行くの?って問題だと思う。
大阪−鳴子温泉とかだと渋すぎるw
>>591 ピーチとの競合でノーチャンス
せめて屋久島行きのフェリーに接続できるダイヤに戻さんと・・・
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 05:42:50.14 ID:s+A3mPtn
>>595 フォレスト号に乗ったことあるが、いくら3列シートでも12時間乗りっぱなしはキツイ。
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 09:33:13.52 ID:lpq8LukL
最新のパンフレット見ていたら、11月から、福島行が西郷BSに停車するとのこと。
ということは、磐越道経由から経路変更する可能性は?
あと、同時に運賃もちょっぴり値下げ。(現在の運賃の100円未満を切り捨てるだけだけれど)
598 :
595:2012/09/06(木) 19:50:07.63 ID:qIBOr4nu
>>596 俺大学が仙台だったからフォレスト号は嫌ほど乗ったぞw
600 :
595:2012/09/06(木) 22:33:39.41 ID:qIBOr4nu
いや当時若かったから割と平気。
18きっぷより楽だったからむしろブルジョワ気分だったw
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 14:26:00.31 ID:g7MgDJUG
大阪青森間は日本海が無くなったから高速バスを開設しても採算とれると思うけどね。
京都に寄らないとぎりぎり可能かも試練。
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 14:46:47.52 ID:jagXwfv5
>>601 16時間ぐらい乗車するんだったら、飛行機かフェリーのほうがマシ。
秋田か盛岡ぐらいが北限じゃないの?
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 16:49:35.56 ID:Qj70dDMe
遠い遠すぎる。
震災復興バスの気仙沼でも遠すぎる。
乗務員の負担とマニア目線では違うからなぁ。
できるとしても、日本海沿いに高速が完全に通ってからだろうな
距離は、大阪-秋田が大阪-仙台や京都-鹿児島と同程度
大阪-盛岡が京都-宮崎と同程度
大阪-青森ははかた号よりもちょっと短く、三宮-青森で同程度
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/07(金) 18:48:55.56 ID:jagXwfv5
難波オーキャット〜長岡の便に乗ったことある人の話では
冬場は路面が良くないから乗っていて疲れると言っていた。
揺れるんだろうか?
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/08(土) 00:31:52.51 ID:ckrIem9c
>>594 ただ、距離的には鹿児島の方が宮崎よりも微妙に近かったりするが・・・
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/08(土) 18:45:07.42 ID:j/Pi4JgV
仙台→大阪のフォレスト号は難波OCATで顔洗ったりトイレに入ることができるが
大阪→仙台だと、顔洗える場所あるだろうか?
JR仙台駅
>>605 正直、全通したとしても日本海側は厳しいと思うんだけどな。
今だって冬季は磐越じゃなくて東名使っているんだし。
山形行きも東北中央道出来たら冬季は東京経由になるんじゃ? 今でもそうなのか知らんけど。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/09(日) 01:32:30.06 ID:N+q6yrzf
熊本サンライズの新車はさっそく物損事故起こして修理
元宮崎線の新セレガをサンライズで使ってる。
ここって、新車入れたら必ず事故してね?
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/13(木) 05:21:58.53 ID:+i5XWRNV
京都営業所に収容しきれない高速バス車両は宇治市槙島町にある奈良交通京都営業所に留め置きすればよいので
京都〜大阪〜鹿児島線開設は不可能ではないと思う
運行時間的に厳しくないの?
昨日朝一のびんごライナー乗った
O-CATから5人、東梅田から15人
梅田の乗り場なんとかならんのかね
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 09:57:43.11 ID:a9YzTDTm
梅三小路の前ぐらいか、南海バスが最近置いたの
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/18(火) 16:18:26.31 ID:mpktcckY
京都・大阪〜鹿児島は、東梅田でドラちゃん交代すれば大丈夫。稲田担当で、勿論稲田〜東梅田間は路線バスを運転すれば良い。(一人は便乗)
sorin号の専用車もなんかあった?
今日予備車だったけど
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/28(金) 00:04:08.04 ID:1kLWn2sv
フジヤマライナーは富士駅、金太郎号は新富士駅に停車してますけど、
金太郎号の運行開始以前のフジヤマライナーは、どちらの駅に停車してたのですか?
東静岡の毎日2往復停車時代がなつかしいな
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/28(金) 21:09:20.72 ID:zmMUgxP/
両方に止まっていたんじゃないの?
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/29(土) 10:36:25.20 ID:CMBLzSfk
千曲川ライナー、佐久平〜パークホテル〜佐久IC南って形で軽井沢まで走ってるが、パークホテルの客扱い止めて良いかと思うがな…。
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/29(土) 14:32:43.82 ID:7e8r8Hpn
近鉄担当の忍者ライナーは最悪
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/29(土) 15:28:58.59 ID:riLexrc9
あの、銀枠車両まだ使ってるの?
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/30(日) 11:15:12.88 ID:mqVnkxuj
忍者なんか乗ってるのか?
台風で運休したバスはどうなるの?
その日の内に回送?
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/01(月) 23:21:19.42 ID:jCTY8YFQ
回送で帰るんなら、乗せて帰ってよって?
客は帰れなくても運転手は帰るぜ
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/03(水) 17:47:02.12 ID:NF7Efwtb
フォレスト号けっこう混んでいる。夏休みはとっくに終わったのに。
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/04(木) 18:30:30.74 ID:LZ9fWykJ
朝ドラ「純と愛」でホテルの荷物の積み込み研修に
8154のLKGセレガが使われていた。
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/04(木) 21:54:34.80 ID:qu9d897e
>>631 8154だとなぜわかった?
社番までは見えなかったんだが・・・
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/04(木) 23:17:11.40 ID:iY9xpoCH
現在、DD車で運行しているのはどの路線でしょうか?
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/05(金) 10:09:59.63 ID:kiV3fj6S
>>632 見えたよ、8は微妙だったけど
154はドアガラス越しにハッキリ映ってた。
明日午前のBSプレミアムの今週分の再放送を録画して見てみ。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/06(土) 02:18:24.39 ID:5aKKgRgL
>>634 そうなんだ・・・
しかし・・・BSなんてうちのテレビでは見られねーんだよ・・・
それにしても、近鉄は撮影協力とかに好意的に協力する方なのかな?
>>613 近鉄も京阪バス洛南営業所的な営業所を作ればいいのにと思ったけど無理か?
高速と観光は全部こちらに移管してしまう形で。
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/09(火) 01:53:41.57 ID:m5ifzk0u
近鉄バスは京阪・阪急・南海のようなバスの分社化は考えてないみたい
京都市バスの委託運行を行っている洛西営業所の運転士が高速バスに乗務しているぐらいだから
>>637 近鉄バスは京阪バスや阪急バスほど規模的に大きくないから分社するほどでもないんでは?
でも敢えて分社するならこんな感じ?
近鉄バス
近鉄茨木バス
近鉄堺交通
敢えて言えば奈良交通と三重交通が子分的立場か
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/14(日) 17:52:18.38 ID:eaEevlG6
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/14(日) 19:16:54.76 ID:ZVeYRBui
一応、井笠に確認しておいたら?
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/15(月) 20:29:21.15 ID:lXhpbWK8
10/12金 井笠 10/31まで運行 11/1で廃止届
10/13土 地元民 「通学病院の足が、定期回数券の金返せ」
井笠 「金は返せん、返さない、法的問題なし」
利用者 怒り爆発!
10/14日 自治体 対策会議を笠岡市で開催
10/15月 両備 笠岡元市長が小嶋代表に
10/16火 中国 代替運行の申請(予定)
素早い対応だ 感謝。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/19(金) 03:29:26.59 ID:YVooJXn8
でカブトカブトガニさどこが運行するの?
中国バス
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 12:42:50.69 ID:z4fPOzdq
山梨交通って八尾に入庫するんやね。
国際興業に入庫がセオリーな気がするが。
共同運航会社に行かないと点呼出来ないでしょうが
確かに大阪国際興業はグループだけどさ
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/20(土) 17:48:13.38 ID:8PH1n9qP
>>645 大宮発のやまとが大阪まで運行してた頃は
奈良交通ではなく、国際興業大阪に入庫してたそうだが
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/23(火) 10:35:02.61 ID:5FW+TAf2
それと同じパターンでいいかと。
まぁ関越道事故から業界をとりまく環境は大きく変わったから何とも言えんが…。
あと山梨交通ってスーパーハイデッカなんだな。金かけてるねぇ。
地方側、近鉄から見て共同運行側の方がスーパーハイデッカを採用している路線が多い。
というか、近鉄は更新したら基本ハイデッカだからな。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/26(金) 18:36:42.86 ID:WeGkPK8N
やっぱスーパーのほうがかっこいいな。
まぁ車体価格が1000万くらい変わるらしいが。今はトランクも広いし必要ない気持ちもわかるが。
高さ制限で苦労されるスーパーのほうが大変なのかも。
他社で言うと阪急三番街はセレガスーパーはアウトらしい。
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/26(金) 18:49:46.26 ID:ns8z/Ko8
エアロキング並みの高さだもんな。
あの直結エアコンの出っ張りが余計なのしゃー
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/27(土) 00:00:14.68 ID:IF3/sDaD
スーパーハイデッカーは必要ないでしょ
車体価格高いし、重いぶん燃費悪いし、揺れも大きい
客が見晴らしいいだけで、会社・運転手にとっては利点ないんじゃない?
ちなみに、ホテル日航大阪は、同じハイデッカーでも
旧エアロは高さ大丈夫だが、ニューセレガでは当たるそうだ
夜行だったら見晴らしも関係ないしな
騒音は軽減されるよ。あと最前列の足元を広く取れる
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/10/29(月) 18:14:26.65 ID:6NVnrecL
まぁ世の中こんなに平バスだらけになるなんて
日野も予想つかんかっただろうな。
そのうちスーパーハイデッカなんて過去の産物なりそうだな。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/11(日) 21:23:14.29 ID:zDZnRqh7
SORIN号1周年記念割引まだぁ〜?
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/11/14(水) 18:05:19.81 ID:2xvUF0wJ
今日の朝、中央環状の長原を北進して国道25にダブルデッカーが行ってたけどそんな路線あったっけ?
次の三連休の中日に高山から京都に行くんだが、飛騨高山号にするかJRにするかいまだに悩んでる
しょせんは野暮用なんだが、遅くとも12時半には京都駅に着かないといけない
ネクスコの渋滞予測だと、24日午前の下り名神は一宮JCTから西は込まない
しかし京都南ICから京都駅へ向かう道はこの時期はやはり修羅場なんだろう
今年7月の三連休から飛騨高山号の近鉄バスに新車が入ったうえ値下げされ、ポ
イントサービスや、京都地下鉄・嵐電フリーきっぷが500円で買える優待券サー
ビスも始まったので、京都駅前着が1時間程度の遅れですむならぜひ高速バスに
したいんだよな。悩ましい。
660 :
659:2012/11/15(木) 12:31:58.71 ID:b+X1sDQf
今朝9時の飛騨清見インター、積雪35センチとのこと。
次の三連休もあまり天気は良くないみたい。対面通行区間で事故があれば即終了
だし、今回はJRにするよ。
時間に制約がある時はバスは使わない。これ常識ね。
夜行ならともかく昼行は渋滞の影響を受けやすいから尚更。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/03(月) 11:35:12.76 ID:xavSt0/H
笹子トンネルの天井が落ちたみたいやけどツインクルは迂回かな。
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 04:42:10.34 ID:x4EyUpWZ
トロピカル号を京都まで延長しない理由はなんですか?
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 12:55:09.24 ID:tvjFAIqA
>>663 京都営業所が手狭。
後ろは路地、横は月極駐車場と消防署。
繁忙期は入り切らない分が奈良交通の営業所へ避難している。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 13:21:17.36 ID:/Ydhi2S5
大分線が、稲田から京都駅まで長距離回送してる。
鹿児島線では、さすがにムリですね。
稲田から、あべのに下道で回送する時間と京都へ高速で回送する時間って、大差なさそう。
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/07(金) 20:23:59.68 ID:nhZU3kAI
>>665 今年の7月下旬から宮崎線も京都から稲田に担当変更された
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/08(土) 10:29:03.70 ID:jio8I259
>>665-666 だからこそ気になる・・・
運行経路上、都市間距離だけなら宮崎よりも鹿児島の方が近いから、
宮崎線みたいに鹿児島線も、大阪の停車は大阪駅前だけに限定したら認可されると思う。
稲田担当に変更して、京都発着にしてもらいたい。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/08(土) 13:06:34.41 ID:d2C56hem
鹿児島線の京都からの需要があるかどうか、近鉄バスも迷っているのでは?
宮崎線では、途中で給油してるのですか?
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/08(土) 17:12:30.09 ID:fZlqWT7g
京都・大阪・ミント神戸を経由するからかなりの長丁場になるで。
大阪〜京都〜大阪だけ別に乗務員を仕立てるまでには至らないんだね。
素人目に見て茨木で整備ではダメなの?
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/18(火) 16:32:47.32 ID:uTzcEUi/
さぁ、これからの繁忙期輸送で、ガッポリ儲けようぜ。
12時間路線に貸切4列車はつらいべ。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/12/20(木) 19:02:24.94 ID:uo8dXCLR
大阪⇔名古屋の高速路線
名神八日市に近付くと、近くの永源寺の案内を流すが…
「愛知川(あいちがわ)の上流〜」と…
愛知川と書いて「えちがわ」と読むんだけどな…
そろそろ続行便の整備が忙しくなってくる頃かな?
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 08:10:13.41 ID:ox9c561S
最近なんで書き込みが激減しているんだ?
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 18:12:45.26 ID:xahqpY66
話題性ないし、興味ないから
冬だしね
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/13(日) 23:02:04.36 ID:zvkvkN1s
奈半利線の休憩と経由道路を教えてください。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 12:00:30.96 ID:Bn7Tbfb2
発車オーライネットで見たんだけど
1月15日仙台発は宮城交通なのに1月16日大阪発は近鉄バスでそれ以降宮城交通の担当便がない
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/14(月) 12:47:49.28 ID:cy25d8U1
いま、ギャラクシー号近鉄担当便は、旧セレガのプライバシーカーテン後付
車がくること多い。中は座席以外リニューアルしてる。
福島交通はダブルデッカー のまま。こちらもプライバシーカーテン付。
今日の仙台行きフォレスト号は京都営業所のセレガRだった
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/17(木) 19:46:23.84 ID:mAglV6mv
ウィキには
1月16日 この日の大阪出発便より宮城交通便が運休。当面近鉄バスの単独運行。
と記載されている
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/18(金) 20:40:49.45 ID:BSnZA5ld
宮城交通側の人手が足りないからだそうだ
少しずつ近鉄単独運行の路線が増えてるような…。
今単独運行路線はフォレスト、おひさま、トロピカルだっけ?
トロピカルは余ったさつま号の車両で南国交通が共同運行とか…ないよね…スマソ。
北と南の最長路線が単独運行になっちゃったね
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/19(土) 16:51:23.70 ID:C4dcWwDn
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/24(木) 09:28:37.20 ID:aDrH6uD3
フォレスト号は、宮城交通からみたら、営業的に美味しくないの?
>>687 違うと思うよ
ある程度の利益=フォレスト
被災地ゆえ目の前の多忙(実は実入りのいい美味しい仕事かも試練w)
ちょっと共同運行会社に迷惑かけるかも試練が一つ頼むよって経営陣のお考えだとオモ
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/25(金) 00:30:49.45 ID:depvTl9p
交通局の委託もあって倒産なんてない
業績などの問題ではなく
多数の運転手が復興ダンプの仕事に転職して人員が足りないだけ
人運ぶより、ガラ運ぶほうが楽だしな
国からの支援もあって、40〜50くらいは貰えるらしい
つまり、数年後にはまた戻ってくるって事かね。
主要な道路や鉄道の復旧&整備が終わる6-7年後くらい?
そんなに長くもならんか。
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/01/26(土) 17:19:22.82 ID:kJsaEvWW
転職した運転手は戻ってこれないだろうから
新たに募集したり、在籍する運転手で夜行の育成するのに
2〜3年くらいはかかるんじゃない?
ダンプの仕事は、大忙しみたいで
この先、10年くらいは仕事あるみたいよ
観光バス上がりの運転士を養成・
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/06(水) 07:27:02.10 ID:LMtJWJhy
フォレスト号って近鉄単独運行に変更って書き込みがあったけど、ダブルデッカーとハイデッカー混在?
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/02/21(木) 06:40:59.50 ID:HjHpmYID
近鉄のフォレスト号のホームページは、
宮城交通と共同運行のまま更新されていないけど、なんで?
恒久的なものでなければそのままの状態を維持しとくのがセオリーでしょ
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/06(水) 12:10:09.73 ID:hSzBDkLe
フォレストは、儲かる路線だから、宮城交通の肩代わり運行も悪い話ではないのでは?
近鉄としては、ウハウハなのでは?
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/06(水) 23:27:55.79 ID:38cPBvZk
格安航空が出てくるとそうも言ってられなくなる。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/09(土) 10:48:25.91 ID:8DicfOaS
阪急陣営のロマン長崎が廃止だとか噂があるみたいだけど、
もし本当なら廃止から6カ月後ぐらいを目安に、オランダが神戸三宮に追加停車するようになるかな?
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/11(月) 22:56:38.46 ID:WaQDxlMz
長崎県の広報で発表されているよ。
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/19(火) 22:32:27.08 ID:ExDYz1gL
今更なんですけど、近鉄バスのHP見てたら、大阪ー仙台よりも、大阪ー福島の方が、
運賃高いんですね。
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/24(日) 21:08:19.94 ID:t/wMHIfL
大阪ー仙台はLCCとの競合があるのではないか?
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/24(日) 22:44:50.14 ID:hv/JtnOJ
フライングライナーの2号車ってGWには出る確率は高いんですか?
GWに乗車する予定があるので2号車がでれば
座席(トイレ側の窓側)を取りやすいのかなと思ったので・・・
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 06:09:51.44 ID:whtiNAOV
>>704 LCCはことのほか座席が狭いからなあ。
俺がそうだけど飛行機恐怖症の人って結構多そう
なのでLCCとの共存も出来そうな気がする
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 13:41:05.99 ID:0kdu7cY2
あと、バスは多少の悪天候でも動くからね。
飛行機は欠航。
現時点ではピーチのダイヤは
関空→仙台は
7:25→8:45
15:45→17:05
仙台→関空
9:15→10:55
17:15→19:15
なので、まだ撤退には早いのでは?
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 15:54:48.33 ID:0kdu7cY2
座り心地は
3列独立シートの夜行バス >>> ピーチのキツイ座席
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 15:55:28.50 ID:0kdu7cY2
>>708 夜行バスは宿泊費が1泊分浮くメリットがあるからね。
>>709 確かピーチの社長は「あのシートの搭乗時間は3時間が限度」って言っていた様な気が。。。
>>710 現時点で予定されているピーチのダイヤでは大阪から仙台に行く分には宿泊費浮かせられるが逆はねぇ〜
飛行機って搭乗手続きに結構時間がかかるんじゃないの?
ピーチは更に時間がかかると聞いたことがある
バスは運が良ければ飛び込みOKだからその違いはあるのかな?
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/25(月) 19:18:12.16 ID:UO5nca7Z
ピーチの狭い座席に2時間座っているのと
バスの3列独立シートに12時間座っているのと
どっちが体力的にしんどいかというと、どっちもしんどい。
甲乙つけがたい。
>ピーチは更に時間がかかると聞いたことがある
他の大手航空会社と大差は無いですよ。ただ、JALやANA等の場合、飛行機が出発する5分前でも席が有れば搭乗可能
ですが、LCCの場合は出発30分前に搭乗手続きを済ませないと乗せてもらえません。
その辺でみなさん余裕をもって行動している一因です。
716 :
704:2013/03/25(月) 22:35:25.92 ID:X+ZbmFS+
ピーチは就航以来よく乗ってるけど、
>>713氏と違って俺はピーチの方が楽。
今のところは空港までの交通費を合算しても
ピーチの方がかなり安い場合が多いけど
繁忙期や直前での予約だと逆転するし
バス撤退は軽いジョークだよ。
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/03/26(火) 05:57:09.40 ID:AUB2XaNK
>>716 冬の仙台空港は欠航も多いから、
悪天候でも走れるバスは有利。
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/16(火) 07:28:01.37 ID:V990CHGm
なになにフライングライナーが事故っただと?東北急行だけど。
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/16(火) 18:42:58.90 ID:35WxCoyl
>>718 お昼のニュース映像を見たところ、
事故ったのは東北急行902号車。
「フライングライナー」ではなく、
4列格安便の「フライングスニーカー」ですね。
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/16(火) 21:51:48.84 ID:YjUzFJ0B
名古屋市交通局募集中!!
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/25(木) 21:37:18.85 ID:PGFMcmn2
早くトロピカル号を京都まで延長してくれ・・・
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/26(金) 01:37:32.47 ID:/pxKoP92
乗務員がかわいそうだよぅ
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/27(土) 10:52:56.30 ID:E7h1RM1t
燃料がもたないよぅ
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/04/30(火) 16:47:11.13 ID:gLQf3Leg
連休中はどんな感じなのかな?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/07(火) 19:05:08.41 ID:LQaV/ls2
ほとんど続行は出てないね。
貸し切り車使うの勿体ないんじゃない。
片送り回送とかも出ちゃうし。
連休と言っても前半後半に別れちゃったからね。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/07(火) 21:08:40.40 ID:5p3wibwN
大阪バスはえらい勢い!
京都・名古屋・東京に続いて
高知線も運行中
7月18日からは高松線も開設
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/13(月) 22:49:19.83 ID:Ad2eXaaD
そのうち撤退するよ。どうみても儲かっとらん。
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/14(火) 16:40:58.85 ID:c5tl6EEc
拠点が布施ではね。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/14(火) 17:46:47.31 ID:tSbNlwJs
寧ろ布施が南海の堺や近鉄の茨木や京阪の敗方もとい枚方や
神奈中の町田に匹敵する強みだろ
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/16(木) 10:59:13.66 ID:NNGttirr
広告宣伝力が全然違うので駄目だな。
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/17(金) 21:38:39.21 ID:iqIU4ug7
四日市便と伊賀上野便が鳥飼へ移管
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/05/20(月) 18:09:43.26 ID:PmfXiZQH
三重交通も鳥飼に入庫?
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/03(月) 17:32:36.37 ID:coZ62Hzk
格安航空会社が仙台空港〜関西空港の路線を始めたようだが、
フォレスト号の存続は大丈夫だろうか?
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/05(水) 07:28:04.47 ID:2QvL+5Cg
>>732 昼間の折り返し待機の場合は西中島の奈良観光バスに入庫するのでは
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/05(水) 07:37:52.71 ID:PAWkXWbP
三重交通は新大阪のバス停でくつろいでるよ
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/07(金) 19:07:47.71 ID:q8flTsys
夜行便で八尾から貸切色が回送してたのを見たけどあれはどこ行き?
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/16(日) 00:30:48.45 ID:z3u9fQLD
誰にもわからんか…。
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/25(火) 10:55:28.03 ID:Lua7ALNO
先程フォレスト号1番席を確保せり
直後に当社単独運行になったのを思い出し使用車両をググったら、宮城交通移籍車両とやらは生地の厚いスクリーン付きのPJ-エアロクィーンじゃねぇかorz
頼む。日野車なら何でもいいから、当日夜はエアロクィーンだけは勘弁してくれ…
追伸・オペレーターさんより7月中はフォレスト号はキングの運行なしと告げられたが、なんかあったの?
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/29(土) 13:07:02.76 ID:QCtN3zAG
八尾〜京都線って、夜行とか白浜とか四日市・伊勢の送り込み運用?
>>739 そんなダイヤにはなってないなあ。
60人乗りセレガのピストン輸送。
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/29(土) 21:13:28.94 ID:QCtN3zAG
>>740 サンクス。
だとしたら貸切落としのクルマかなぁ。
大阪バスの布施〜京都線と、どちらが長続きするのか。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/06/30(日) 09:30:00.76 ID:wE4v9Hvw
意地でもやるだろうが、共倒れに近いだろね。
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:YD9sTke2
ツィンクル号、8月は「早割」がないんだ…強気だね(´・ω・`)ショボーン
>>744 8月下旬の月曜〜木曜なんてお盆混雑の反動でガラガラだろうに…。
あと、八尾〜京都てスルッとKANSAIは使えるのだろうか?
似たような(難波〜京都)京阪は使えるが、予約制ではないし。
満席になるとも思えないし、なぜわざわざ予約制をとるんだろうね
近鉄八尾駅付近で路線セレガが走っていた
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:QsLdRFfl
いよいよだね。
ところで八尾からだと近鉄高速バス乗るのに京都で乗り継いだ方が便利な場合も
あるので各地から大阪までと同じ料金で八尾まで乗り継ぎできるようにしたらどうだろう。
それとこれは大阪バスのスレにも書いたことあるけど京都八条口は新幹線の乗り換えが
便利。八尾から新大阪まで行くことを思えば京都乗り継ぎは便利。
特に一人のときはのぞみ自由席でも座れないことは通常はないので
京都でつき次第飛び乗れる。
大阪バスでは最短5分で乗り継いだこともある。
おまけに京都発着の自由席だと少し安い。
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:haXz7nj0
もう7月月末
8月末から運行の八尾-京都線、1ヶ月前からの予約はもうできるはずだけど
どうなっているのだろうね。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:GhEEa9h7
京都線まだ〜
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:IbnqzhHd
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:V6w4G20D
八尾市内から路線バスで八尾駅へ
そして京都駅そして乗り継いで夜行高速バスで全国各地へ
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:LPHmXW9Y
23日から京都-八尾線が開通するのにまだ予約できない状態。
全席指定席のはずなのに。。。。
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:aNNNiqNp
八尾か京都で出発式するのかな?
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:Xli1uEQN
まだ八尾-京都線予約できない。
明々後日のことなのにどうなっているの?
本当に予定どおり開業する?
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:d8krgar+
乗り継ぎ 路線バス無料
まだ高速バス券が発券できないのにどうすればいいんだよ!
っていうか、行きも乗り継ぎ券にして欲しい。
まあ後から人により200〜240程度引けってのは面倒かも知れないけど。
時間余裕見るといっても事前に発券の手間、一般路線バスば遅れ、高速券はパー(次便に使えればいいんだけど)。なんて…
一種の面倒な賭け。
余裕をみすぎたら時間をもてあますし(本数多いのは八尾線だけ)、
乗り継ぎが有効に使われるのは復路だけな気がする。
そもそもたかが大阪〜京都だぜっていう。
予約制自体ちょっとどうやねんって思うわ。
認可まだ降りてないんかねえ
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:d8krgar+
おお!やっと先ほど13時から予約可能になりました!
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:d8krgar+
>>758 乗り遅れたら救済措置ないのか。新幹線の指定席のように
次の便に空きがあれば乗車可能とかにしてほしいね。
>>754 指定席制ではあらへんで
定員予約制。
てか前日の夕方まで予約か。
当日コンビニでの新規購入による発券はできないの?いざ当日、発券して一般路線バス乗って割引受けられないのか?
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:6V4satVL
最初のうちは宣伝をかねて
路線バスの車内にチラシを置いておいてそれを持参すれば
高速バスが680円で乗れるようにするとか
のゆるい制度にしておけばいいのにね。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:0Bxn4qL/
いよいよ明日から運行だけど今日の夕方までに予約する必要が
あるなんてどんだけ乗りにくいシステムやねん。
まず満席はないものとすれば、
事前購入は実質、路線バスからの乗り継ぎの為用みたいなものか。
ならば、毎時1本運行だし満席はないんだから
別に便指定の乗車券じゃなく日付指定の乗車券にしてくれてもいいのに。
乗り過ごし無効嫌やで。
高速バスじゃ無効が普通何だろうけど、
これ高速バスだけど、所要一時間ちょっとの毎時運行の近距離特急バスとしての仕組み考えてくれないと。
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:LfZW94RQ
>>764 4.乗車券の購入 近鉄高速バスセンター・近鉄バス各営業所
近畿日本鉄道主要駅営業所・コンビニエンスストア
(座席定員制です。当日に空席があれば、ご予約なしでもご利用になれます)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
※8月21日(水)13時から予約受付を開始いたします。
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:gJx+QMy8
今朝の読売新聞には2面にわたってでかでかと広告記事が載っていた。
どんだけ金かけるねん。
ところで八尾駅から京都への経路は久宝寺中学経由八尾ICからやね?
大阪バスの布施-京都線は高速にはいる門真までに30分も費やしているけど
八尾駅-八尾ICならすぐ。定時制も抜群だろう。
八条口だし新幹線乗換えにも便利そう。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:rFiah33z
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:vKUC/7GL
八尾ー京都線は、近鉄高速バスの稼ぎ頭に育てるつもりなんですよ。
きっと。
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:gJx+QMy8
>>769 布施-京都よりこちらの方がより利用価値がたかそう。
京都での新幹線や高速バス乗り継ぎとかも考えれるしね。
今日さっそく乗った人レポよろしく!
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:WJVVA9sh
昨日の10時久宝寺発 近鉄八尾駅で見たら5分遅延 15人
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:QVqPNAbK
やっぱりJR久宝寺-近鉄八尾は20分では余裕がないと思うな。
で京都では折り返し10分だけど大丈夫だったのかな?
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:kJOCMThu
で誰か乗った?
関空行ならもう少し乗ってた筈
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:hls1N9lI
現時点で、儲かりそうな昼行路線を開設するなら、
どこにいく路線がいい?
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:imVZZ3gZ
五位堂・真美が丘→二上・高山台→京都駅
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:imVZZ3gZ
あるブログにこんな投稿が
2013/8/25(日) 午後 8:34 [ 高速バス大好き人間 ]
初めて投稿します。今日京都発14:30に乗車してきました、
お客は7人で皆さん直接運賃を運転手に渡していました
出発して高速道路をマッタリした速度で走り近鉄八尾経由して
久宝寺口には65分で着きました!以外にも早く着いた感じです。
久宝寺口には16時発のバスも待機しており二台並んでいました。
利用客は折り込み広告の効果あってか。15:30京都発には10人位乗っていたような、
久宝寺口発のバスにも7〜8人乗車していたように思われます。 削除
2013/8/25(日) 午後 11:46 [ 市バスで行くケンケン太郎 ]
高速バス大好き人間様、こんばんは。
コメントありがとうございます!
ご乗車お疲れさまでした。ホームページでは前日までの予約制との事でしたが、
空いていると当日でも乗れるみたいですね(^o^)
運行開始3日目で10人ほどご乗車されていると言う事は、
これから利用客が増える可能性は十分ありますね。
乗車時間も長くないとのことで、機会があれば乗ってみたいと思います。
教えて頂きありがとうございました(*^_^*)
近八尾-久宝寺-長原-長原IC〜高速〜関空でしょう。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:lUKxpIKZ
>>778 志紀車庫ーJR久宝寺のR25で死にそう
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:MKWJJLgC
夜行バスのシートは腰の位置が超低い寝やすいシート?
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/01(日) 18:50:22.55 ID:KCDstnxI
回送は、渋滞見込んで早めに出庫するから、問題なし。
早く着いたら、待機しとけば、OK
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/04(水) 12:18:46.73 ID:bE2AegSF
八尾京都線は高速塗装車なんやな。
まさか3列シート車もまじってるとか?
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/05(木) 14:57:18.59 ID:+t68xeyw
往復割引きっぷを作るべきだね
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/05(木) 22:36:54.69 ID:FKMoPrU9
路線バスとの乗り継ぎ割引はもっと利用しやすくしないと。
>>787 電車との乗り継ぎ割引切符を設定すれば?
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/16(月) 15:09:57.74 ID:Oieg5/rM
先ほど、高槻市の国道171号で大阪ゆき、シーガル号を見かけました。
すごい延着ですね。
乗務員の方、仮眠休憩取れるのかな?
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/17(火) 19:41:16.39 ID:SxE1DYjx
16日の大阪発、運休なったから
たっぷり休息して回送で帰ったんでしょう
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/18(水) 09:35:40.18 ID:oRpkyHtM
大阪バス・南海バスと共同で布施-関空便
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/18(水) 15:05:51.17 ID:0SxArHYN
>>790 回送で戻すんですね。
1日留め置きで翌日発にはしないんですね。
運行パターンが狂うから?
国虎号はなぜ甲子園に停車しないのか?
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/21(土) 01:00:49.72 ID:h89cu45s
八尾-京都線とか布施-関空線とか開業するのに
このスレはなんであんまり関心ないの?
さすがはお彼岸だな
八尾8:20の便は30人は乗ってた
京都発16:30はメイン満席で発車
…ま、満席だと?!
そんな馬鹿な…
>>797 乗車に手間取って5分遅れで発車して
近鉄八尾には5分遅れで着きました。
高速ではいつもより急いでいた気がします。
京都駅から高速まで渋滞してた影響もありますね。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/09/23(月) 23:59:05.78 ID:T2A3Ca/Y
>>797 ニュースター号もそうだけど
春・秋の休日の朝の京都行き夕方の大阪方面は
他の便がガラガラでも大入り大盛況になる。
いちどこの快適さを体験してしまえば座れるかどうかわからない
し枚方民で騒がしい京阪特急なんかのってられない。
京阪間直行客を大事に思うなら朝から夜まで20分サイクルでもいいので
京阪間ノンストップ特急を必ず2扉クロスシート車で運行するぐらいの
ことしないとね。
>>799 たしかに枚方や樟葉に止まらなきゃまだいいんだけど
止まるようになって京阪使わなくなったね。
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/03(木) 13:40:04.69 ID:M2uLAHMq
仙台空港〜関西空港に格安航空が就航したが
フォレスト号への影響は出ているだろうか?
>>801 エアロキングが引退でないのに運用から外れたら怪しいかも
ギャラクシー号のエアロキング近鉄便がHDに変更だそうだ
公式に告知されてる
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/28(月) 13:44:07.22 ID:vw1wHqgn
トロピカル号の専用車が当面運休らしいけど何かあったんかな?
>>804 素直にみやこみちのトイレ使えばわざわざ逆方向に行くことはないでしょ。
京阪バス使うなら話は別だが
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/31(木) 13:12:36.84 ID:WcniMLpn
>>806 > 素直にみやこみちのトイレ
なるほど。ぐぐってみたら、みやこみちの一部のエリアは朝7時から開いているみたいですね。
だったら、フォレスト号で京都に着いても(おそらく)ここを使えますね。
情報ありがとうです。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/10/31(木) 13:56:13.70 ID:WcniMLpn
逆コースで、フォレスト号で朝の仙台に到着した場合には、
青葉通りだか広瀬通りだかにある宮城交通のバス待合所は使えないみたいですが
(朝は開いていない)
皆さんは仙台でのトイレをどうしていますか?
>>808 フォレスト到着時刻はとっくにオープンしてるよ
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/01(金) 17:12:27.72 ID:z0kDl4Aj
>>809 それは知らなかった。どうもありがとう。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/03(日) 09:14:24.83 ID:7fUPQldL
京都ー八尾線、好調ですか?
布施ー関空線もどうなんかな?
>>811 今日の9時久宝寺発京都行き、近鉄八尾発車時点で満席でした。ビックリ。
もうそろそろ紅葉シーズンだからね
大阪バスの京都線も去年は混雑していた記憶がある
満席になると近鉄バスは運賃箱がないから乗降車に時間がかかるだろうな
予約客が多そうな路線とも思えないし
京都発八尾行き16:30すでに満席。補助席利用寸前。
今の時期みたいに池田線が工事通行止めみたいになっている場合
東行きのバスってどっから乗ってんの。
普通に下道通って豊中から? それとも守口線から近畿道に迂回したりする?
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/08(金) 00:31:20.65 ID:QFkwyurM
>>811 布施ー関空線
こないだ乗ったけど2人きりだった。
第二ターミナルに乗り入れることと早朝のピーチに間に合う便が必要だと思うね。
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/08(金) 09:48:45.67 ID:iOhVd0Zx
トロピカル号はセレガRで運行ですか?
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/08(金) 11:44:52.47 ID:I0e66teB
ギャラクシー号は車体の老朽化としてわかるんだが
何故トロピカル号まで専用車が休車してるんだろう?
検査の関係じゃね
京都発八尾行きセレガじゃないバスが混ざってた
まさかのエアロキング登場?!
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/30(土) 16:38:42.41 ID:aHAoEuwF
京都16:30の便まだ発車せず。補助席満席です。
大阪バスの便は半分も乗ってなかったのに。
平日の夜はガラガラなんだけど今は京都の紅葉シーズンだからね
大阪バスはもろに客を取られたかな?
ところで元オランダ号のナンバー1879,最近営業所でも見ないけどどうなったんだろう?
元おひさま号の2台は方や国虎号の専属,もう1台は先週はオランダ号の代車で長崎に
昨夜はギャラクシー号の続行で福島にと北に南に駆り出されてるのに
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/11/30(土) 17:57:52.49 ID:J5hNkneq
今までは八尾50分発の準急で布施まで行って大阪バスの布施00発京都行きに乗ってたんだ
でも直接八尾から乗れるようになったから、大阪バスは使う理由がなくなった。
近鉄と大阪バスは関空線で共同運行やってるんだし
京都のバス停も共同化したら利用者にとっちゃいいんじゃないかな?
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/02(月) 23:16:26.56 ID:YUwn/1O2
元々、大阪バスは
KATEとこっそり運行を始める予定だった
だから、共同化なんて無理
最近大阪〜東京 スニーカー 3900円乗りました。遠慮知らずの若者の後ろでなければ我慢できる。
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/07(土) 18:17:52.00 ID:DEs84jc8
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/08(日) 11:47:04.58 ID:CMU3w+AR
新車
8358(リムジン・布施)
8359&8360(びんごライナー・布施)
8361(ギャラクシー・稲田)
>>832 全て8で始まっているところから全てセレガのようだな
ギャラクシー号もついに7101引退か…
残るキングの路線はしまんとブルーライナー,フォレスト,とちの木,よかっぺ,クリスタルライナー夜行あたりか
新型ギャラクシー号を確認した
大阪200か36-19
通路カーテンがあるのは分かったがコンセントはどうだろう?
今度乗ってみよ
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/14(土) 13:23:11.52 ID:MYuf7IQ4
そろそろ八尾京都便の客も落ち着いてきたかな?
乗客が居ない便有り
土日祝は満席便有り
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/16(月) 06:49:22.48 ID:Q9XEvcr4
満席ありだって?もう安泰だな。
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/23(月) 11:38:25.44 ID:sMSeKWvN
8003はどこに行ったのかな
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/25(水) 21:22:03.06 ID:clO8uLq8
おひさま号初めて乗ったけど、OCATは経由しないのね。
勝手ながらに大阪駅前に停車するからOCATも停車するもんだと思ってた…Orz。
経由しないのはルートの関係?
運行時間長いからいくらかでも負担軽減したいんじゃないの?
>>840 ボロセレガなら八尾ー京都線で走ってたよ
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/28(土) 02:33:18.81 ID:R5I2HtxN
トロピカルも、停車地削減して京都まで延長運転すればいいのに!!
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/28(土) 21:08:23.99 ID:zi0XSInf
延長しても、お客が乗ってくれる見込みがなければ、
延長しないでしょ。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/29(日) 05:53:34.23 ID:b2Do9t/U
LCCに客が流れているからなあ。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/29(日) 12:36:31.65 ID:wrIILUZ9
びんごライナーの新車2台(8359&8360)
フォレスト3号車、しまんと2号車で使ってたよ
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2013/12/30(月) 15:30:58.36 ID:OSEukcsZ
宮城交通カラーのエアロクィーンっていつまであのままなんだろう?
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/11(土) 22:06:03.74 ID:HiQJiGEd
最近JR久宝寺駅前に近鉄の観光バス塗装?の車両が止まってるけどあれなんだべ?
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/11(土) 22:07:23.96 ID:HiQJiGEd
15:35分くらいにいつも止まってる
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/16(木) 21:20:06.13 ID:b+fRT8lc
>>849 今日の仙台発から宮城交通運行が復活するし、そろそろ返却なんじゃない?
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/01/19(日) 23:21:16.22 ID:O91jZeNL
>>855 やっぱりそうなのかな
どうもありがとう
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/07(金) 06:20:21.72 ID:5/FvTs70
三重方面3路線撤退で車両は三交に譲渡?
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/07(金) 15:11:19.52 ID:UZGIGGQt
夜行の続行に残す。近鉄の昼便はまともな路線が少なすぎる。
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/15(土) 22:02:11.57 ID:M9wf4eoF
八尾・京都線の全便に3列シートを充ててくれよん
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/02/15(土) 23:42:30.16 ID:WdOlhMXS
八尾線に3列?夜行の送り込みならわかるが、あんな質の悪い客に?
この積雪でクリスタルライナー,ウイングライナー,とちの木あたりはしばらく運休かな?
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/04/14(月) 09:11:00.07 ID:CJB4ukZf
4/28関西⇒徳山方面行きカルスト号が満席で増便運行
盆休みだから満席なんだろうか
自分は周南でのモー娘。ライブに行く為に利用するがヲタバスなんだろうか
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/04/24(木) 07:21:35.46 ID:5Mr2lRh+
オランダ号は、いつになったら三宮に停車開始しますか?
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/06/09(月) 21:38:42.94 ID:RcBRX0bc
今日、八尾・京都線にボロセレガ入ってた
pic.twitter.com/4U7Ur3bQ9H
>>865 しょっちゅう入ってるよ。時にリムジンの色のやつも
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/06/11(水) 08:19:43.42 ID:OurqZbXK
SHDは入らないのかな??
入ったら大当たりだが…
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/06/18(水) 06:32:10.99 ID:HfLeXLTB
晒し上げ
870 :
loser:2014/06/21(土) 18:48:11.85 ID:Ruuinp1O
近日中に近鉄バスで大阪から上京する。無事に着くか心配だ。
長距離バスの安全性が度々問題になっているから。
872 :
loser:2014/06/24(火) 08:12:30.89 ID:cIJPdwxi
予算の都合で乗らざるを得ない。
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/06/24(火) 12:52:29.47 ID:xvjnPRfN
名古屋―京都・大阪・神戸
NAGOYA KYOTO OSAKA KOBE
近 鉄 高 速 バ ス
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/06/25(水) 00:48:53.93 ID:TOkIwOBQ
近鉄バスが心配ならキラキラ号にでも乗れば?
875 :
loser:2014/06/26(木) 18:22:43.09 ID:HUjYFoF1
予算と時間が不十分で、深夜バスに乗らざるを得ない。
しかし、新幹線ほどの安全性は所詮ない。
だから、全国大会出場権を持っている今でも、目標は「全国大会出場」。ちょっとした事故で、
バスが遅れ、不戦敗になる恐れが常にあるからだ。乗ったバス自体が無事でも、ほかの車が事故を
起こせば、梗塞道路が封鎖されて万事窮す。
無事会場に着いてやっとどう戦うかを考える事ができる。今はとにかく無事バスが着く事を祈るのみ。
>>875 18きっぷで快速列車乗り継ぎで行った方が安くて早いだろ。
877 :
loser:2014/06/27(金) 20:31:20.82 ID:Y/TS34R6
土曜の夜バスで出発、日曜の夜新幹線で帰る。0泊2日の旅。往復の交通費は22000円余り・・・
18切符なら4600円だべ。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/06/28(土) 06:27:24.94 ID:opJY2cnA
>>878 4740円だぞ。しかもこれだけでは無理、最低11850円かかる。
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/06/28(土) 09:25:46.34 ID:Xq6xgsf7
新幹線のグリーン車にのって東京-大阪間が9500円!
これは安い!
ピーチのが安いぞ
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/06/28(土) 16:07:53.86 ID:zM9Suqod
883 :
loser:2014/06/28(土) 18:46:21.22 ID:K9+jNXH5
22000円は痛いが、どの会社や路線が安いのかを計算するのが面倒になってきた。
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/08/07(木) 11:46:46.80 ID:lziQJvvs
フライングライナー ツインクルにコンセント付新型車が入るのはまだ先なんだろうか
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/08/11(月) 21:32:34.42 ID:uAFrhef0
今日の18時頃に、高速京田辺の駐車場で八尾・京都特急線のバスを見かけたんだが何かあったのかな?
高速京田辺は近鉄バスは停まらないよね?
ちなみに貸切塗装の車でした。
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/08/11(月) 22:01:36.27 ID:WSFfPVpH
京都発の夜行の増車じゃないか?
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/08/12(火) 13:31:33.04 ID:KaB58VSe
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/08/13(水) 12:33:20.14 ID:sWkv2Yyg
往路、回送だったんでしょ
京田辺で待機してて、1号車が発車したら後ろ付いて来る
昨日の夜はオランダ号の1号車がサンライズ号の専用車だったり
sorinの2号車が近鉄の専用車だったりとイレギュラー運用っぽかった
はてさて今日のサンライズやsorinの1号車は何だろう?
フォレスト号も2号車は貸切塗装だった
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/09/15(月) 11:46:06.23 ID:7wGmDVED
チャイニーズガールチア
チャイニーズガールチア
チャイニーズガールチア
違法モーターディレクター2ndパスポート
街道騒音異臭問題
京都始発は東梅田→阿部野橋→OCATの順にならないのかね?
ほぼUの字に時間はロスしてるように感じるし、阿部野橋始発のために順番待ちになったりと無駄ばかりしてる気がする。
フォレスト号また近鉄単独だって
またミヤコーのロゴだけ近鉄バスが見られるのかな?
昨晩京都を出て高知県宿毛に向かってた近鉄バスが高知道のトンネル内で事故
乗客数人が軽傷@NHKニュースより
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/10/26(日) 09:07:45.86 ID:5G/F7HOd
895 :
:2014/10/26(日) 09:12:56.47 ID:uxrbeZNF
車両の心配より人の心配しろよ(`ε´)
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/10/26(日) 09:33:42.04 ID:Y6BPb96D
人の形をした人間の屑にだけは言われたくないね。
車の心配をするのはバスヲタなら当然だろう。
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/10/26(日) 11:26:58.59 ID:dJzDsXEq
おいおいおい・・・・
近鉄バスやっちまったが、宮城交通と両社事故って
フォレスト号はどうなるんだ・・・??
近鉄高速バスの稼ぎ頭のフォレスト号なのに
来月フライングスニーカー号乗るのに心配だな
エアロキングは予備車あるの?
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/10/28(火) 10:11:56.68 ID:d9OD+mHX
市内観光車があるじゃないですか。
星を眺めながらクルージングもなかなかですよ。
>>900 現スカイビスタと同時期に導入されたエアロキングが予備車のはず
と思って一昨日見に行ったら案の定それだった
行き先表示のサボが京都-中村・宿毛だけだった
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/11/05(水) 17:25:43.63 ID:VDP8II3/
近鉄高速バスですが窓口購入でも座席位置選ぶことは不可能ですか?
ちなみに大阪→横浜です
とりあえず予セに電話かけてみ
上本町は大概融通利かせてくれる、他は知らない。
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/11/18(火) 14:57:42.92 ID:jriwRo+3
まだUPされていないけど大阪バスニュースター号が12/1より
京阪清水五条・祇園四条へほぼ全便延伸される。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/11/18(火) 19:39:34.60 ID:K12oiF9r
↑人が乗っていない証拠
近鉄は京都駅までノンストップだからいいよな
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/11/27(木) 00:51:31.13 ID:mGSBGhTN
いつの間にか、八尾〜京都の高速バス車両に運賃箱がついていた。
ICカード対応の準備もされていた(乗車用のICカードリーダーも)が、磁気カードには非対応。
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/02(火) 09:32:22.51 ID:n5qdOQJk
JR久宝寺⇒近鉄八尾⇒京都八条口
八尾を始発にして久宝寺に行けば中央環状線が近いから…
経路にロスが無いと思うんだけど…。八尾からの方が利用者
が多いから八尾からの所要時間を優先させてるのかな?
まあ久宝寺はバスを停める場所が広いからね。2台でも平気!
八尾は無理か…。
梅田→横浜までフライングライナー乗ったら
開放休憩無いと思いきや新名神の土山SAで開放休憩出来たわ
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/07(日) 06:09:12.46 ID:0zn85quY
近鉄バスは結構開放休憩してくれるイメージ。
下りも海老名かどっかでやってた記憶が
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2014/12/22(月) 00:19:59.99 ID:ai6qItFD
高速新車
8462号車、4列中央トイレで仮眠室付きが今日あべのリムジンで使ってた
>>910 こないだ乗った時、到着前の開放休憩があった。
こんなん初めてだったから驚いた。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:
長崎行きオランダ号は、なんでいまだに神戸には停車しないんですか?