JRバス昼特急シリーズ総合スレ１１号車

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 09:41:42 ID:oW6DuaIM

ＪＲバス昼特急シリーズをマターリ語るスレです。
諸々の荒らしはスルーでお願いします。

関連スレ等は、>>2-10のあたりにあるかもしれません。

前スレ
JRバス昼特急シリーズ総合スレ１０号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1240669270/

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 09:45:04 ID:oW6DuaIM

共同サイト　http://www.kakuyasubus.jp/

JR高速バス「ドリーム」関連スレ19号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1254888225/

ＪＲバス関東総合スレ５号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1254964180/

西日本JRバス　その５
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1253601633/

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 09:45:47 ID:oW6DuaIM

東海道ＳＡ情報(1/3)
【足柄ＳＡ】
●スナックコーナー
上り側で売っているソーセージもち（２６０円）は○。ただし遅い便では入手できないことも。
下り側のスナックコーナはイマイチ。アメリカンドックが無難、じゃがべーもそこそこ。
なお下り便は停車位置によって、店舗の利用が困難なことがある。
●ロッテリア（下り）マクドナルド（上り）
持ち帰りで買って車内で食べる人多し。味や値段はみんな知ってるのでコメントなし。

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 09:47:29 ID:oW6DuaIM

東海道ＳＡ情報(2/3)
【浜名湖ＳＡ：上り下り併設なので、乗り間違えのないように。】
●スナックコーナー
手延べうどんはおすすめ（特にはんぺん入り６５０円）、ただしつゆは関東風なので
関西人は食べられないかも。丼もの、御飯もの（カレーなど）のメニューなし。
中華のメニューはラーメンとチャーハンのみになり、定食は消滅。
ご飯もののメニューが増え、カレー・かつ丼なども登場。
お菓子としてはみそまんや安倍川もちが210円で買えるのでおすすめ。
●弁当
うなぎ弁当はさすがにうまい。でも高い。一番安い弁当でも９４０円では魅力はない。
お茶か水も買わなくてはならないしあまりおすすめできない。
いなりずしもうまいがやはり量の割りには高い。
●リトルマーメイド　：　クリームパンは絶品。サンドイッチもやや高いがおいしい。
●携帯充電　：　１０分１００円。ドアロックも出来ます。
・中華のメニューはラーメンとチャーハンのみになり、定食は消滅
・ご飯もののメニューが増え、カレー・かつ丼なども登場

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 09:55:10 ID:oW6DuaIM

東海道ＳＡ情報(2.5/3)
【養老ＳＡ】
●スナックコーナー
下り側の水準は非常に高い。食事するならここがおすすめ。
特にどて煮定食（６２０円）は、時間的に厳しいがおすすめ。
ただし冬季のみの販売。通年メニューのおすすめは味噌かつ丼ときしめんのセット（７８０圓）。
赤地鶏を使った親子丼も○。
上り側は通年販売のどて丼（５２０円）があるがやや落ちる。カレーは上り側がレベル高い。
天むすも買えるが少し高め。
きしめんはさすがにうまい。でもどて煮のがいい。養老ラーメンもよいが、内容は普通のラーメン。
味は万人向けで舌が肥えたラーメン通の方にはおすすめできない。排骨ラーメンもよい。

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 09:55:57 ID:oW6DuaIM

東海道ＳＡ・ＰＡ情報(3/3)
【甲南ＰＡ】
・PAだけに小規模だが、スナックコーナー以外にたこ焼きやパン屋、コンビニ風売店もあり意外に充実
・スナックコーナーの価格が良心的、カツカレー700円、親子丼650円、天ぷらそば450円
・一方で地域色を出したメニューがないにはやや寂しい
・売店の食品は多く、コンビニ弁当のような商品も買える。ヒレカツ弁当450円、田舎風ちらしずし250円
・パン屋、たこ焼屋は閉店のため調査できず、東京午後発便では利用できない模様

・トイレはウォッシュレット、クリーナー完備で清潔

カツカレーはそれなりにおいしかったが、養老下りのレベルの高さ（ｒｙ

※上記全てのＳＡ・ＰＡで酒類は入手不能。飲みたければ事前に用意を。

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 10:00:34 ID:oW6DuaIM

【よくある質問１：途中バス停の最寄り駅は？】

おすすめは以下のとおり。それ以外は素人にはお勧めできない。（バス移動が必要）

霞ヶ関：東京メトロの霞ヶ関駅のすぐ近く。東武の霞ヶ関駅とは違う。ｗ
東名江田：あざみ野駅まで徒歩１５分。

京都深草：京阪藤森駅まで徒歩１０分、近鉄＆地下鉄竹田駅まで徒歩１５分。
　　　　　　　　　（↑深草駅ではないので要注意！）
千里ＮＴ：北大阪急行桃山台駅すぐ

【よくある質問２：満席なのですが。】

「みどりの窓口」と「高速バスネット」で席の配分があります。
どっちかが完売でもどっちかで残っている場合あり。

ちなみに、みどりの窓口分はＪＲおでかけネットの電話予約（５４８９）も可能。
この場合、乗車前にＪＲ西日本の駅（みどりの窓口）で受け取り必須なので注意。

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 15:31:56 ID:7wWW/0YG

明日、東京出張なんだが、
暇なんで今日移動すること
にした。
昼特急で大阪－東京移動中。
今霞が関を通過したとこ。
5000円のホテル使えば、新幹線より安い。

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 16:04:23 ID:7wWW/0YG

8だけど、東京駅着いた!!
あ、大阪7:40発の昼特急４号ね。

１階だったんで圧迫感あったが、それ以外はおおむね快適だった。

溜めていた本を読んだり2chをしたり、景色をみたり、眠ったり。

景色と言えば、富士山はきれいだった。

ただ空いていたから快適だったといえるのかもしれん。

２階はチラッとのぞいた限りでは、半分弱。１階は2人/8席。
特に１階は３列シートと言っても横とすき間がない側もあってそこに２人がけのときはイヤだなあ。

ともかく今度は夜行便に乗ってみます。
なんとか２階の窓側の通路が広い側を取りたい。

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 17:08:03 ID:jmKRqnh3

会社に新幹線代請求したら儲かるな

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 17:14:14 ID:RzI96gqg

領収書どうするんだよ

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 17:15:15 ID:SAsqNT7n

逆だろ。
「費用は個人持ちが原則」になったら、いかに節約するか、
冗談じゃ済まなくなる。
（んなこたーない、と願いたいけど。）

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 17:34:57 ID:/VT2ckW7

カンセンのきっぷ買って払い戻しが基本じゃね？

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/16(月) 07:20:23 ID:2mC5+PDS

昨日、多重事故で神奈川県で60km渋滞。東京に着いたの３時間遅れの夜11時過ぎ。
御殿場付近まで渋滞が伸びていてﾜﾛﾀｗ

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/16(月) 09:41:03 ID:f4G4rAXA

8&9です
当社は鉄道は領収書不要です。ただ東阪間は回数券支給か、13200円での請求。

ところで、２階で、広い方の席って、A,Cどっち?
それとも車種によって違う?
エライひと教えてください

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/16(月) 09:59:54 ID:nn9dzrqF

C席です♪

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/16(月) 10:04:12 ID:nn9dzrqF

言い忘れで椅子の幅は一緒でC席側だと通路が広いって事だけです

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/18(水) 15:39:38 ID:AqUqkTP6

15です。
ありがとうござります。

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/18(水) 23:07:52 ID:sGOG7tsV

キング1階席の座席配列は何種類かあるようですが、事前に
どの車両が来るか分かる方法はないものでしょうか。
いつも1階を利用するのですが、2行4列だけは避けたい。

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/19(木) 01:26:45 ID:Uy7SfIB8

二行四列の配置は関東車にしかないから確実に避けるには西日本を狙った方がいい。
西日本は大阪が東海道1、3、7、6号中央道が2、4号
京都が東海道1、3号中央道が2、3号

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/19(木) 01:29:21 ID:h9rRbyl3

>>20
西のヨン様をお忘れ！

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/19(木) 11:46:20 ID:tNgpTs+J

東海道新幹線使うくらいなら昼特急、という人いるかな?

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/19(木) 15:04:37 ID:Z7W3/OMc

ﾉｼ

自腹で頻繁に往復する必要があるんで

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/19(木) 23:22:25 ID:6UD0lzJJ

俺もだな

鉄ヲタも兼ねているのに必要性が無い限りはバスの方に乗ってしまう
安い割に快適だし、何より景色が楽しめる

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/19(木) 23:54:52 ID:8bVn0tvY

>>20
ありがとうございます。あの配置は関東車だけにあるのですか。
連休に東海道84、3号で上京します。揺れが少ない気がするので
今回も1階を予約しました。

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 10:33:31 ID:oRFfkmdu

保守

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 08:18:33 ID:jtfKEpB6

昼特急大阪１乗車中。現在横浜町田IC、渋滞は厚木まで13㌔。
静岡行を途中で抜くも前に入れてもらい雁行中。

28 ：大阪１：2009/11/28(土) 08:35:29 ID:jtfKEpB6

厚木を10分遅れで発車

29 ：大阪１：2009/11/28(土) 09:15:24 ID:jtfKEpB6

現在、足柄SA。10分遅れで運行中。天気が良いので富士山がくっきり。

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 10:40:49 ID:0axw7UoS

>>29
道中楽しんで。

31 ：大阪１：2009/11/28(土) 11:54:14 ID:jtfKEpB6

>>30
㌧
浜名湖SA出発。バステック名古屋行きに追いつかれる。
快晴で順調だが豊川～岡崎間で事故渋滞13㌔とのこと。
と、書いてる間に三ヶ日到着。
隣には大阪４かな？関東のバスが停車中。
みかんジュース買いたいな（笑）浜名湖のバス駐車場から遠くて探せなかった。
渋滞区間が17㌔に延びる。

32 ：大阪１：2009/11/28(土) 12:11:29 ID:jtfKEpB6

豊川ICで渋滞の最後尾にたどり着く。迂回期待したんだがな。

33 ：大阪１：2009/11/28(土) 12:32:28 ID:jtfKEpB6

現在赤塚PA付近
渋滞真っ只中だが覆面パトカーが側道通過中。

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 12:35:39 ID:0axw7UoS

>>33
第二東名が豊田東まで開通しないと、その区間の渋滞は解消しないと思われ。

35 ：大阪１：2009/11/28(土) 13:05:10 ID:jtfKEpB6

ようやく渋滞を抜けた。事故車輪は見かけず。

36 ：大阪１：2009/11/28(土) 13:11:32 ID:jtfKEpB6

抜けたと思ったら美合PAの先でまた渋滞。こっちが事故なのかな。

37 ：大阪１：2009/11/28(土) 13:20:52 ID:jtfKEpB6

岡崎IC通過で渋滞は解消。結局事故渋滞ではなく自然渋滞だったのか。

38 ：大阪１：2009/11/28(土) 13:29:29 ID:jtfKEpB6

現在一時間遅れで運行中。豊田から伊勢湾岸道に入ったのでどこまで回復するかな。

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 13:37:41 ID:QHeyUOLF

明日東京発Ｐ昼特急のＰシートに乗車します。
随時レポート入れたいと思います。

40 ：大阪１：2009/11/28(土) 14:45:01 ID:jtfKEpB6

現在、甲南PA休憩中。40分遅れぐらいか。

41 ：大阪１：2009/11/28(土) 15:28:40 ID:jtfKEpB6

京都深草到着。45分遅れ。ここで降りて京阪電車で大阪へ向かいます。
帰りは今夜のPDの予定。

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 19:43:11 ID:BX3nJatv

>>41
数時間だけ関西滞在って…何のために関西行ったんだw
（自分が関西に行く場合は、基本的に現地で数泊するから…）

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 21:50:07 ID:bg48eBCV

ただのバカ

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/29(日) 00:14:59 ID:FIHdy1LI

>>42
俺はライブに行くときとかは、関西に限らず滞在時間数時間とか結構あるよ

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/29(日) 01:11:25 ID:N6mxBtWd

>>42
そんなん、人それぞれやん
俺なんかサッカー観戦目的でシーズン中はJ1チームのある県
色々行くけど、サッカーだけが目的だから
観光とか無しで滞在時間数時間とかざらやで

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/29(日) 08:12:16 ID:WZpeFvA2

>>44
その通りライブ遠征でした。名古屋、仙台へもよくやります。
バス移動は趣味も兼ねてるけど。

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/29(日) 09:07:24 ID:aCaHBZhD

>>46
ライブ目的なら納得。
今の時代、新幹線移動よりも相当節約できるからなぁ。
これが18切符通用期間なら、在来線移動も選択肢に入るんだろうけど…

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/29(日) 10:32:44 ID:WZpeFvA2

帰りにプレミアム使っても大阪だと「のぞみ」片道分だしな。チケ代入れても新幹線往復より安いからな。
女性客が多いのもバンドとかの追っかけがかなり占めてるのだろう。

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/29(日) 11:08:59 ID:+qYdIhhX

Ｐシート楽だわｗ

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/29(日) 11:16:54 ID:fEmSqHku

第二京阪ができたら、大阪発は全て第二京阪経由にして、ＪＲ難波に全便停車、
さらに第二京阪上に「第二京阪寝屋川」「第二京阪枚方」両バスストップ設置希望。

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/29(日) 15:51:29 ID:Y0tZjgvu

それより、関西ー仙台にもＪＲバス走らせて欲しいわ。近鉄バスは高いし、サクラ観光は４列なので肩が凝る。

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/07(月) 13:24:10 ID:i2xrS5To

中央道昼特急4号、トラックからの積載板がフロントに当たり岐阜羽島バス停？で停車中
西日本ドライバーは適切な対応、客への気遣いさすが、、

加害者トラックドライバーも人はよさそう、、過労で積載点検忘れ？

たぶん自力走行できると思いますが、、

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/07(月) 13:28:59 ID:i2xrS5To

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/13(日) 22:36:25 ID:tOlmIWtK

昼特急の８ポイントたまったお（１０％引き）。

でも、しばらくは１８切符＆ながらで移動だ。

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/18(金) 07:51:50 ID:OnDeX3w2

捕手

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/18(金) 23:22:56 ID:uDy9LFa4

東海道大阪の82号と84号て、どっちがﾚﾃﾞｨｰｽﾄﾞﾘｰﾑの折り返しになるんだっけ？

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/19(土) 00:11:42 ID:3yKg7hJm

Ｐシートができて、疲れがちな自分も、ようやく昼特急で経費節減と思ったけど、
新幹線早割、東京～名古屋、グリーン車11700円というのが出て、
ついまた、新幹線にしてしまった。

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/19(土) 00:13:55 ID:u4YDStlz

>>56
82号

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/19(土) 00:31:28 ID:0VLvGoZD

>>58
ｻﾝｸｽ

明日つか今日乗るんだけど、中央道大阪4号か東海道大阪82号どっちにしよう…

60 ：59：2009/12/19(土) 12:46:25 ID:0VLvGoZD

中央道大阪4号にて出撃します

中央道大阪4号、いつから西日本から関東に変わったの？今日は関東の05年車来たよ…
ｸﾚｲﾄﾞﾙ希望だったけど、05年車ならまぁ良いか(´･ω･｀)

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/20(日) 07:49:37 ID:NRN+L6Wb

>>60
中央道はちょくちょく運用が変わるよ

10月下旬に乗ったときは2号も4号も西日本だった

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/21(月) 06:15:45 ID:1zMdxenq

東海道昼特急大阪発は４，８２，８号がクレイドルシートなのでしょうか。
プレミアム２階席とクレイドルシートでは座り心地は同じ程度でしょうか。
プレミアムシートは疲れなくていいけど、なかなか予約がとれないorz

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/21(月) 19:42:52 ID:iyHwYDZV

>>62
関東担当便は04年車(旧シート)が来ることがあるので運任せ

あと、俺の感覚だがプレミアム2階席＞クレイドル

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/21(月) 23:56:38 ID:1zMdxenq

>>63
ありがとう。

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/24(木) 12:24:29 ID:F1GqlLNq

すみませんが、どなたか教えてください！

｢北陸道昼特急大阪2号｣は現在どの車を使っているんでしょうか？

一時期はスーパーシートの647-6975が使われていたみたいなんですが、
それ以降クレイドルシートの車が何台か金沢に納車されて、この機会に
クレイドル車に乗りたいと思ってます。現在も運用は変わらないか、
もしくは共通運用で当日のお楽しみなんでしょうか…。

あともし確実にクレイドル車に乗れる路線があれば教えて頂けると幸いです。

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/24(木) 13:17:14 ID:qJewYBym

プレミアム昼特急で8Aか6Cか選ぶとしたらどっちがおすすめ？
昔8Aに乗った時は隣がいなかったんだけど、8Bって調整席なのかな

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/25(金) 00:38:40 ID:n/bLPvrq

青春エコ昼特急出来ないかな？
新車が昼寝ているのは勿体ない

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/25(金) 11:43:17 ID:zU82nPTu

青春エコ昼特急4000円にしても青春昼特急の客をそのまま奪うだけで減収になるだろ
ディズニーランド行きで使ってるからそれでいい

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/26(土) 13:07:40 ID:y58FTF8N

>>66
プレミアム昼には調整席はない

平日(金曜は除く)は8A、土日は6Cがオススメ

あと、とにかく寝たいなら6Bがオススメ

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/26(土) 18:58:07 ID:M4Fw5okz

>>69
おお、ありがとう

なるほど、調整席はないのか
前回がたまたまラッキーだったということで、今回は6C取っときます。

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 08:19:05 ID:kIT2/jcg

東京駅にヨンケキター！！今から下るぞ。

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 09:26:36 ID:WXAHtn6W

>>71
お気をつけて（・∀・）

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 12:11:49 ID:Xijf53wv

>>71
3号ですね？道中、お気をつけて(・∀・)ﾉｼ

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 13:12:33 ID:ESiHca8x

>>65
週末の
北陸ドリーム大阪号

2号車

75 ：65：2009/12/27(日) 20:29:37 ID:+J0Z3CUP

>>74
ありがとう。

しかし夜行とはなんとなく勿体無いな。あの快適そうなシートで
流れゆく景色を眺めたいもんだ。
でも寝る事を前提としてるんだろうから、夜行で使うのが自然な流れだね。

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 23:49:45 ID:qa6aEZnT

昼特急でSHDが使われることなんか無いよな

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/28(月) 00:42:57 ID:QADYHlyC

>>76
東海道昼で代車でSHDが使われたことがある

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/28(月) 03:13:16 ID:LExoaGFa

金沢エクスプレスにはよく新型シート車入ってるね。コンセントあるし、あれは良い。

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/28(月) 03:50:11 ID:AZJHouAr

>>76
広島昼特急京都号の中国JRバス便は旧ガーラ2SHDか06年式ガーラSHD

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/30(水) 13:48:52 ID:VM4QiIpo

続行が4列で青春運賃だったりしないかね
時期が時期だし割引とか要らないから。
帰りはドリームで戻ってくればいいんだし。

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/30(水) 15:03:11 ID:r3ItQXZr

>>75
大阪・京都－金沢のドリームは非常に好調で、
北陸道昼特急・ドリームは金沢持ちなので以前は金沢側からしか2号車が出てなかったが、
去年わざわざクレイドル新セレガを北陸ドリーム2号車専用で金沢から大阪に一台転属させたくらい。
1号車はただのキングだから2号車のほうが明らかに快適（ただし金沢止まり）

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/02(土) 00:50:12 ID:g4R/EfI3

東海道プレミアム昼特急大阪発は、２か所で事故渋滞があり、２時間遅れで東京着。
１４時の昼特急をキャンセルして１１時１０分発プレミアムに乗ったんだが、
もし１４時に乗っていたらやはり２時間遅れだったのかな。

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/07(木) 10:23:11 ID:6kUAADdZ

最近昼特急でやたらとヨンケーレが走ってるな

津山撤退でキング自体は余ってるはずなんだが

それともまたキングのシート交換で一部離脱中か

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/10(日) 11:12:11 ID:D2RNW8rd

>>83
北陸ドリーム大阪号にキングで3号車とか出してるみたいだよ

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/13(水) 11:03:49 ID:uxgBjbIm

問題です、三ケ日営業所までやってるくる営業所、支店の数
は全部でいくつでしょう？

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/13(水) 11:59:43 ID:clLB5sQc

日本語でおｋ

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/16(土) 22:16:44 ID:BXFYw2u7

西が高速管理所、北営業所、神戸、近江、京都
関東が東京、鹿島、土浦、館山、長野原

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/28(木) 13:05:59 ID:1J0xcHTR

中央道大阪4号乗車中
今日の担当運転手は、案内も運転もソフトだ…(´･ω･｀)

ちなみに今日の車両は744ｰ4911

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/28(木) 15:13:24 ID:1J0xcHTR

ｽﾏｿ、車番間違えてた…
4911じゃなくて4971でした…('A`)

養老SA発射しますた

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/03(水) 22:40:18 ID:iBBw5lHq

１８切符シーズンがすんだので、こないだ久々に東海道昼特急乗った
土曜だったが、一桁しか乗客が居なかったのにはちょっとびっくりした

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/06(土) 20:47:56 ID:yiJgsNDQ

この間、腹こわしていて、昼特急で屁こぎまくったのは、おれです。ごめんなさい。

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/11(木) 17:13:57 ID:rFGi15mq

>>91
北東北の方ですか？

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/11(木) 19:22:28 ID:gWrpUq2o

ヒッチコックか

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/16(火) 15:14:37 ID:p422zzu2

途中休憩はどこで何分ぐらいでしょうか？
東京～大阪です。

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/16(火) 15:30:45 ID:htRsRuoV

>>94
>>2

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/16(火) 19:20:27 ID:qyHd795D

>>94
http://www.google.co.jp/

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/16(火) 20:29:36 ID:s6nWSTel

>>81 この間乗ったら、２号車予備車のクィーンだったorz
乗り心地的には関東のクィーンが一番好き。　

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/21(日) 07:26:32 ID:7JXJH0m3

昨日、中央道京都号のチケットを購入。
出発時刻まで何もなければいいのだけど・・・。

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/21(日) 23:35:46 ID:BAbU9LuH

緑の窓口で発売日にプレミアム昼特急チケット購入しようと
朝に申し込み用紙出して、晩に窓口行ったら今は取り扱ってないと
言われた。なにか間違っていたのか？
また窓口行くのめんどうなので不本意だがネット登録して購入…
調べても緑の窓口でも取り扱ってるようなのだが、う～ん…

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/22(月) 01:09:24 ID:TEYheNEU

>>99
単なる駅員のミス（過誤だけど）だから、
何日何時頃（覚えていれば駅員の名前も）に間違った取扱を受けた
と駅の出札担当助役なりJR本社なりに苦情出すべき。
でないと、その駅員がまた違う人にミスをする。

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/22(月) 09:24:20 ID:DUM8aj5q

>>99
どの席とろうとしたんだ？
1階のP席はは扱ってないぞ。

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/23(火) 21:52:32 ID:L7YpQaNc

99です。
>>100
　めったに使わない駅だから次の機会まで覚えていれば言っとくことにします
>>101
取ろうとしたのは２Ｆ席です。みどりの窓口分とネット分？で
割り当てがあるというのはどこかできいたことがあったんだが…
その後少し考えてバスチケットの売り出しは１ヶ月＋１日前で
列車だと１ヶ月前だったと思うのでこの差で、もしかしたら
操作ミスか仕様で期間外扱いになって「取り扱っていない」
でも出たのではないかとエスパー予想してみました。

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/24(水) 22:09:09 ID:lrNJnYhM

さて、来月ドリームも含め改正あるのかな？
第二京阪も若干関係するだろうし。
ＪＲの時刻表には３月１３日予定とあるが。

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/25(木) 04:32:17 ID:ETccu8KJ

2/22から透明集中工事だったんだな。
新宿付近での混雑も入れて１時間程度の遅れで済んで良かった。
通勤渋滞や事故渋滞も含めて４時間ぐらい遅れた便もあったようだが。

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/27(土) 08:38:59 ID:RpZf0Mh2

ついにヨン様きたー！！！＠東京大阪

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/27(土) 13:39:41 ID:rNemhshb

三ヶ日でのヨン様引き継ぎ時の会話
（初老の西Jｳﾃｼから若手のJ関ｳﾃｼへ）

（点検・引き継ぎ終了）
J関：珍しい車ですねー
西J：最近代走で入ってるんですよー
J関：へーそうなんですかー（不安そうな表情）
西J：大丈夫。最初はフラつくけど慣れればまっすぐ走りますよ。ｗ
J関：:y=-( ﾟдﾟ)・∵;; ﾀｰﾝ
西J：やさしく動かしてくださいねー。さっきも何度か空振りしたとこなんですよーｗｗｗ
J関：（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
・・・（以下同様の談笑続く）

ヨン様もそう長くはないな・・

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/27(土) 18:34:50 ID:Tu/AyZDL

西Ｊｗｗｗ

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/27(土) 23:05:20 ID:IIh/yKQK

京都・大阪～広島昼特急改正ですな。

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 00:20:14 ID:NjKx2YD6

>>106
全然坂登らないけどね
とか
全然クーラー効かないけどね
と言う重要なネタは伝えられたのか？ｗ

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 06:12:50 ID:q7yvC83K

この時期クーラー使わないじゃん。デンソー製だろうけど、暖房が弱い感じはなかった。
坂に弱い感じもしなかったけどな。ベンツ（ネオプラン）はパワー有るらしいが。

排ガス規制とかもあって長くはないだろうから乗れたらラッキーだな、ヨンケーレ。

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 07:12:36 ID:BBH1wFyY

スーパーで三ケ日産のみかんと遭遇、思わず買ってしまった。
ＪＲの作戦勝ちかも。

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 07:37:08 ID:8y61aMbv

ヨンケーレは中国道で乗ったが登り坂でスピードに乗らないという印象だった。逆にキングは楽々登っていった

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 08:49:35 ID:LCjv4RUL

>>109
あーいってたいってたｗｗｗ
非力だから無理しないで登坂車線使ってねー！とか
暖房は２２℃くらいにしといてねー！とか
そのせいかJ関のｳﾃｼも登坂車線多用してたわ。ｗ
１Ｆの暖房の設定方法についても話してたっけ

>>110
いつもはぶっ飛ばす西Jも今回はチンタラ走ってるなという印象は受けたな・・
乗ってる身としては心地よかったが

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 13:17:45 ID:fjWrnRqA

東名通行止めだぞ。大丈夫か？

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 15:14:25 ID:NjKx2YD6

　津波警報発令に伴いまして、一部の高速バスに運休が発生しております。

　また、道路状況等により大幅な遅れが発生する場合もございます。
　運行状況についての詳細は、運行会社へお問い合せいただきますようお願いいたします。

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 19:21:06 ID:ob1GWlzj

広島系統で青春号がデビューするらしいな
ソースは高速バスネットの予約ページ

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 23:07:35 ID:NjKx2YD6

超特急 3902 新宿ライナー三河なごや2号 11:00 東名清水→東名興津東名江田 8時間32分

昼特急 39 東海道昼特急大阪８３号 12:10 東名中里→東名富士東名富士 6時間30分

すげーな・・・

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 23:39:59 ID:m1BR7zxv

第二東名は必要だぬ

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/01(月) 00:32:50 ID:6sr5QRf7

今日の東行きドリームはジャストライドに全然あがってこないが、
津波交通規制のせいで
代車だらけの予感・・・。

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/01(月) 01:55:55 ID:uEVlaz4D

下りの昼特急は富士で運転打ち切ったのかな
上りと東名線は走ってるけれど

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/01(月) 07:46:55 ID:4aZkaGZF

28日の昼特急は津波規制で足利SAで足止めされていたようです。
東名富士で16時まで待ったが、あきらめて新幹線に切り替えた。
もちろん大阪バスターミナルで払い戻ししてくれたよ。

22時に通行止め解除したが、バスに乗っていた人はどうなったんだろう。

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/01(月) 12:01:52 ID:a5mqAX/P

静岡インターにもライナーやらいろいろ溜まってました
東京駅表示のまま静岡駅へ走っていくバスもあり
静岡駅にも町田ＢＣ・横浜駅表示のバスが停まっていました
足止めされた方々おつかれさまでした

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 02:00:20 ID:yU962SRA

>>120
昼特急大阪7号のお客さんです
足柄SAにて待機後、17時12分に出発し三島駅へ護送、新幹線振替となりました
ＪＲバスに乗っててよかったですわ。ツアーバスだとこうはならないでしょう

運行経路は、足柄SA->沼津IC->県道83->国道246->県道22->市道?->三島駅でした
途中でセンターラインの無い道になり、車体の大きなエアロキングではドキドキ
ものでした(それはそれで楽しかったけど)。運転手さん、おつかれさんでした☆

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 16:55:36 ID:P/u3iMFC

>>123
ツアーバスならわざわざ津波警報の出ている東名になんか行かず
中央道迂回で30分～1時間遅れで到着してますよ

ワンマン乗り継ぎ縛りのJRバスの融通のきかなさが出たいい例だと思いますがね

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 18:49:10 ID:YyRBveLo

皆さん釣られないでください。変なのが沸いてきましたw

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 20:20:00 ID:uSOlpg/3

JRの関東ー関西はリピーター割引みたいなのが出来て重宝している。なんせ１０％引きだから、特に昼はツアーバスよりも圧倒的に安い。なんで昼行のキ●キ●号とか、あんな高い値段設定にしているのか

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 22:19:56 ID:1CZ+qx1T

無理して携帯から常時10％引きみたいな間違った情報を書かなくてもいいのに

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 23:57:49 ID:Q4AD9TOb

>>124
事前に規制が分かってたら中央道経由にすることは良くありますが
三ケ日のハイエースが何のためにおいてあると思ってるのか

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 00:20:29 ID:NqdbjZ03

>>128
ライトバンは飾りでしょ

全面中央道迂回にすることがよくありますがってやるやる詐欺はけっこうですよ。
やるやるといっていますが、実際は年に１度あるかないかですからね。
まあ、中央道～御殿場迂回は、ちょくちょくあるようですがね。
ほとんどが下道迂回または、中央道～御殿場迂回です。
実際完全に中央道に迂回しなければいけない状況であれば、
ほとんどドリーム・昼特急は運休ですね。

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 01:01:28 ID:41d/hG7o

春だなぁ

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 08:41:43 ID:OVbInJQY

>>127

すまんすまん、１２％引きの間違い
http://www.kakuyasubus.jp/busnet/tokyo_osaka/index.html

あと、携帯は持ってないから

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 09:07:57 ID:5Q+26bn7

>>131
突っ込まれているのはそこじゃないと思う

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 10:17:06 ID:fWaOq6Yx

ヨンケーレ乗りたいんだけど確実に乗れるのはどれなんですかね？

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 10:26:59 ID://BiqY6x

196 名74系統　名無し野車庫行 2010/03/04(木) 10:02:32 ID:fWaOq6Yx
東名阪でヨンケーレを昼間みたけど、どうやったら乗れることができるの？

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 12:06:39 ID:6T9poxx2

Ｊ西に直接聞いたら教えてくれるでしょ

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 21:54:52 ID:4WwNd5wz

>>129
ライトバンと
書いている時点で
あの連絡車見たことない最寄

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/06(土) 08:17:28 ID:BxdrdwLn

右折を繰り返して新宿駅に到着しても、進入ができず、停車が続くときがある。このとき、埼京線のホームに電車が入ってくる光景が飛び込んでくる。
電車とバスのコラボが帰宅モードにスイッチを入れてくれる・・・。

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/10(水) 12:32:20 ID:u5VaMEGS

今日の山陽道昼特急のうち博多系統は壊滅状態。
博多発大阪行きはようやく山口宇部有料道路に入った模様。
山口南ICから岩国ICまでは2号線迂回の予定。
大阪発博多行きは15～20分遅れで岡山県内に突入。

139 ：138：2010/03/10(水) 13:21:47 ID:u5VaMEGS

博多発大阪行きは2時間遅れで防府付近の2号線を走行中。
大阪発博多行きはほぼ定刻で笠岡IC付近を走行中。

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/19(金) 07:13:20 ID:/u7O+KWo

昼特急のチケットを持って、きょう、出かけます。
乗車は明日。乗り遅れがなければ、バス旅行ならではの車窓と走りがたのしめる。

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 00:08:18 ID:hCqPk1PR

明日は各地でどれくらい遅れが出るのかねえ…
前回、大阪のライブに行くのに昼特急使ったけど今回は無難に新幹線にしたよ。

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 10:40:04 ID:2bGpojIX

ムーンライトながらにしておけ

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 16:32:59 ID:IsDT44rS

ＪＲバスは大雪などで大幅に遅れが見込まれる場合は新幹線の振替輸送があるから安心できる。
私鉄系は知らないけどツアーバスとそこが違うよね。

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 18:17:16 ID:XvGM5Q9F

3～4時間遅れだ

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 18:30:44 ID:BqNs3Wpo

>>143
無理やり春厨を釣ろうとするのはやめてくれないか

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 18:38:57 ID:ug2a3tl3

これでさらに高速料金下げられたらもっと酷くなるぞ

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 19:02:55 ID:KrBbSK/u

ただの交通集中が原因の渋滞じゃ新幹線振替はまず無い

ツーマン乗務の民鉄バス乗合とかツアーバスのほうが自由度が高いのは事実

繁忙期の昼便は避けるのが無難、もしくは４～５時間遅れは覚悟の上で

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 22:19:24 ID:rTw48kRs

また空白厨か

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 23:47:23 ID:XvGM5Q9F

昼特急 37 プレミアム昼特急大阪１号 11:10 千里ニュータウン→服部緑地公園大阪駅 4時間41分
昼特急 39 東海道昼特急大阪８３号 12:10 千里ニュータウン→服部緑地公園大阪駅 3時間43分
昼特急 43 東海道昼特急大阪７号 14:10 鈴鹿ＩＣ→亀山ＪＣＴ京都深草 3時間18分

23:43現在

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/21(日) 06:50:09 ID:jl/Sv/4A

20日の中央道京都号、都内に入ってから渋滞にはまって20時過ぎに新宿駅に到着。でも気持ちよく降車できた。
理由は乗務員のアナウンス、諏訪湖と甲府盆地ではワンポイント情報が流れ、降車地では遅れのお詫びを重ねて添えていた。
また乗ろうと思う。

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/21(日) 20:24:41 ID:GVje36c7

ペットと一緒に食事、東名・足柄ＳＡで可能に　４月

　東名高速道路下り線の足柄サービスエリア（静岡県小山町）に４月２８日、犬と飼い主が一緒に食事ができるドッグ
カフェが開店する。中日本高速道路によると、高速道のサービスエリアで全国初。約５０席あり、犬以外の小動物も、
かごやつなぐひもがあれば利用できる。

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/22(月) 18:06:36 ID:3/6kYbcX

Dog Run！って本線標識は撤去して欲しいｗ

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/22(月) 22:55:01 ID:/T3ZtBan

今日も大変だったでしょ。というか上りはまだ着いてない？

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/28(日) 22:22:22 ID:8dMntjBR

今夜も酷い

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/29(月) 00:18:04 ID:s7rKSyeZ

0:15現在
夜　行 3091 超得割青春東京１号 21:40 甲南ＰＡ→信楽ＩＣ大阪駅 19時間47分

昼特急 102 青春昼特急８２号 09:40 東名厚木→厚木IC 東名江田 7時間25分

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/29(月) 00:23:52 ID:J2xSWLgU

>>155
後者はありえても（降りてもその先が問題だけど）、前者はバグだろw

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/29(月) 00:44:27 ID:E3QfqmlK

今更JustRideの不具合の話題とか春らしいな

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/03(土) 08:30:23 ID:sV+v4uWR

ＧＷ、上りの大阪号に初めて乗ります。渋滞を考慮して４号のチケットを購入。
運転はプロに任せて、東海道のバス移動をジックリたのしむ予定。

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/03(土) 09:14:39 ID:TCZK62fc

残念ながら今度のＧＷは１０００円高速の最後の連休。
阿鼻叫喚の地獄絵図が待っています。

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/03(土) 20:41:09 ID:ahsPuzh6

>>159
運賃＜運転代行代＋ガソリン代＋１０００円
退屈したら寝てりゃいいわけだし、トイレの心配もない。ここがマイカー移動と大きく違うところ。

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/03(土) 22:24:00 ID:7ToxuR9s

誰もがお前みたいにぼっち旅行専門だと思うなよ

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/03(土) 23:58:01 ID:TCZK62fc

高速道路を使った移動が地獄だって言いたいんじゃないか
ただでさえ長いバス移動が渋滞できつい話になりそうじゃん

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/04(日) 01:07:32 ID:uMrDwFH1

昼特急なら、ぜんぜんきつくないぞ。４列バスならともかく

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/04(日) 07:36:24 ID:Hn3ggqZi

ＯＣＡＴ07：15発の大阪４号はダブルデッカー車の３列新シート。
文庫本を持っていくので心配はご無用です。
極楽！極楽！

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/04(日) 09:59:14 ID:wZnucmfR

慢心があったのだと思う。第一希望の席が取れなかった・・・。

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/04(日) 10:18:36 ID:H2dotxkb

先月、ニート仲間に誘われて東京から中京競馬場まで行ってきた。
競馬全然分からないから、条件として、競馬に付き合ってやるからおまえは風俗に付き合え、と。

いやぁ、東海道線めっちゃ長いね。沼津あたりまではスムーズなんだけど、そっからが長い長い・・・
でも熱海のあたりから見える海はきれいだったし、清水港で食べた海鮮丼も絶品だった。
清水の商店街も味があって良かったなぁ。。

そんなこんなで、まずは先月いっぱいで閉鎖される中京競馬場に連れて行かれたわけだけれども
そいつよ、後先考えないでカネ使うもんだから、風俗に付き合うカネも全部すっちまいやがった
俺はもちろん残しといたんだけどよ、風俗なんか行ったことねえし、独りで行くのもアレだからそのまま帰ったよ。

何が言いたいわけじゃないが、適当に浮かんだこと書いてみた。許せ

あ、駅員すっげえイイ感じだったよ。
独り分お願いしまーす。って言ってハンコ押してもらったんだけど
「あざーっす！」とか言ってたｗ　体育会系のあんちゃんだったんだろうなｗ

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/04(日) 12:01:02 ID:MxPg4w0R

>>165
6Aとか？

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/04(日) 15:11:38 ID:7fp0eI+B

>>165
信心が足りなかったんだろｗ

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/04(日) 17:32:40 ID:uMrDwFH1

ざこば乙ｗ

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/05(月) 06:53:51 ID:4Q7GHxLo

>>164
東海道の上り号、水平線や伊豆半島が彼方に見える駿河湾は、まるで展望台から眺めてる気分。
首都高は日が沈んでからのほうがスリリング。耐震偽装の心配が全くないビル群を抜けると終点。
読書してる暇はないと思う。

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/05(月) 23:03:46 ID:MCeKk4id

ダブルデッカーよりシングルデッカーのほうが
窓が大きくて眺めがいい　ＳＨＤ３列窓際が最高

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/05(月) 23:05:08 ID:MCeKk4id

窓側　ですね

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/06(火) 01:39:56 ID:i+SqtoaI

そういや昼特急博多号のSHD代走のお知らせはいつの間にか出さなくなったな

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/06(火) 18:41:51 ID:1VTgHwxx

東日本、中日本、西日本と本州四国連絡の高速道路4社は6日、
ゴールデンウイーク（GW、4月28日～5月9日）の高速道路の渋滞予測を発表した。

期間中の渋滞発生回数は10キロ以上の渋滞が過去5年で最多となる444回（昨年420回）、
30キロ以上が50回（同59回）で、普通車以下を対象にした「休日上限1000円」の割引導入で
利用者が大幅に増えた昨年並みとなりそうだ。(時事通信)

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/08(木) 15:06:45 ID:M0LzA1jG

あ

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/09(金) 09:28:36 ID:KOZe2ufB

今度昼特急大阪で行きが81号で、帰りが8号に乗る予定なんですが
変更なければ関東車だと思うんですが、05年シートが来る確率が高いのはどちらでしょうかね？
まだ05年シートに座った事無いんで一度乗ってみたいですねー

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 08:05:06 ID:XukzRkZ/

渋滞予想がアナウンスされても、車内はいたって静か。どよめきすら起こらない。
休憩エリアでひといき入れながら、静かに時間が過ぎていく、昼特急のこのまったり感が好き・・・。

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 10:52:32 ID:IcBKsf/5

>>177
分かるわ、その気持ち

昼特急のまったり感にハマり、月イチで乗ってます

昼特急を考えた人に会って感謝を伝えたい

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 11:39:47 ID:tqCosVYl

なにこの汚物

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 11:48:52 ID:rc/brJAQ

>>178
料金的にも座席的にも車窓的にも満足度の高い昼特急にはまり出すと、
昼特急の存在そのものが嬉しく思えてくるから不思議ですね。

すべての業務を一人でこなしてる乗務員に、降車時、感謝の意を伝えるようにしています。
と言うより、言わずにいられない。

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 17:51:23 ID:PREURx/k

昼便でキング満席だと相当なストレス　

たいてい空いてるからだろうね

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/11(日) 06:57:03 ID:il7fdYBw

４列セレガ満席だと、もっとツライだろ

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/11(日) 14:15:59 ID:qJLJS2Ks

個人的には通路側ならＨＤのほうがまだマシかも　天井高の面で

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/12(月) 00:41:03 ID:kGLPdhoH

青春１８切符期間も終わったことだし、明日は久々に乗るぞ

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/12(月) 18:43:59 ID:6xBERtlK

今日、東海道昼特急大阪３号乗車。
東京駅から大阪駅まで、利用。
今回も、西のクレイドルシート車。ヨンケは貴重になったね。
座席に座ろうとしたら、前の座席のおっさんが、いきなりフルリク・・・
常識を知らんのかいね～

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/12(月) 19:37:24 ID:J5+RD+ll

>>185
just ride見ていて、
確かその前の便がヨンケだったような。
今日の3号はシート赤い色では？
LD用かもね。

自分は明日の上り便のきっぷ取ってくる。
この時期名神集中工事だけど第二京阪には迂回しそうもないな。
昨年は京都南で降りて阪高～京滋バイパスに迂回したが、
今年も同じルートか？

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/12(月) 20:03:28 ID:im+yFUnT

>>185
しかしクレイドルはフルリクしても大して倒れないｗ
もっとも、チルトまで使ってきたら逝ってよしだが

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/12(月) 20:29:54 ID:2BkjXHbu

>>185
またフルリク厨か。その場でおっさんに何も言えなかったからってここで愚痴ってんじゃねーよ

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/12(月) 20:53:40 ID:y6sep1xN

どんなにシートの出来がよくても
シートピッチがあの程度しか無いんだから　ダメ
フルリクラニングなんかしたらトラブるにきまってる

プレミアム車両くらいのシートピッチが最低ライン

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/13(火) 14:20:54 ID:FY92hgIA

食事をした後、バスの中で、でかい音立てて、チェッチェッ、シーシーやるおっさん、むかつく

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/13(火) 14:54:21 ID:4D0wwoQx

そこまで神経質なら昼便でも耳栓すればいい

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/13(火) 19:58:15 ID:FY92hgIA

いびきは気になったことはないので、神経質だとは思わん。
音量の問題だと思う。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/15(木) 07:20:25 ID:+Yhx279V

>>190
他人の弁当話、もう飽田。

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/15(木) 22:57:56 ID:qYcIUAvP

えっ？そんなに弁当の話し出てたっけ？？フルリクやヨンケの話はしょっちゅう出るけど。

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/18(日) 15:07:00 ID:67y+P1hF

今度昼特急大阪に乗るんですが
昼特急81号と84号が関東で、82号と83号が西日本の担当で良いんですか？

ちなみに関東車だと確率的に何年式の車両が多く来るんでしょうか？
自分的に関東の05年式にまだ乗った事ないんで一度乗ってみたいですねー

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/18(日) 23:07:47 ID:aSGhYTDY

>>195
81号と82号は前日のLD大阪で、83号はD大阪4号、84号はD大阪3号で決まる
関東はバラバラで西日本は03年式率が高いが81号（82号）は繁忙期以外は05年式率が高い

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/19(月) 01:49:05 ID:NlNvHvjN

>>190
昼特急で6Cに座ってたおばちゃんが、各休憩箇所で食い物かっているのにはワロタ。

おれが無料のお茶とタバコだけで我慢しているのに、そのおばちゃんときたら、
境川で肉まんと串揚げ、駒ヶ岳で高そうな菓子パン、養老でポテチ食べてた。　
ただ座っているだけだからほとんど消費カロリーないはずなのによく食うわ。
よりによって6Cだから、階段あがると嫌でも目に飛び込んでくる。

さすがに養老のときは、何食べてんだろうと思いながら階段上ったが。

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/19(月) 02:50:11 ID:tOXKYT3x

>>197
食べ物が楽しみな人も居るしな。
交通費で浮いたお金の一部を食べ物に回してるんだろう。

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/19(月) 07:52:27 ID:8R4oRzOx

>>196さん>>195です。

親切な回答ありがとうございます！

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/19(月) 20:55:29 ID:U8IwR+kP

俺は逆に食費浮かして交通費のランクアップ（笑）に充ててるわ

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/19(月) 23:01:02 ID:VbsTSl4r

中央道昼特急で、全休憩場所で麺類を食べるチャレンジしたことあるけどな。
舌のヤケドを我慢すれば、まあ不可能じゃない。
東海道昼特急は軽食提供場所の規模が大きく、時間ロスで失敗の確率高いと思う。

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/19(月) 23:39:48 ID:nLIQtTL8

交通費を食費に回すために高速バスを選ぶ人
食費を交通費に回した結果高速バスに乗れる人

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/19(月) 23:48:02 ID:bE+DtAbj

来週広島1号に乗るんだけど、福山でのオススメってある。

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/21(水) 16:52:40 ID:6S/hepVO

まあベタだけど尾道ラーメンとか串たこ天とか。

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/22(木) 07:04:53 ID:c+srY9PV

京都駅に着いたら湯上り後にまずは一杯。翌日は通天閣で串揚げ・・・。
ＧＷのＢ級グルメ旅を可能にしてくれる昼特に乾杯！

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/23(金) 06:31:11 ID:DvscXm23

>>197
6ＣはＡＢ席と並ぶ普通席、言うてることがわかん。

連れ違い氏ね。

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/23(金) 06:57:45 ID:Z+ICcedI

>>206
普通に読めば言いたい事は分かるんじゃないかな。

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/23(金) 14:07:06 ID:VMBzV49R

それは８Cだろってフォローしてやればいいのに、
氏ねとは恐れ入る。

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/23(金) 15:02:55 ID:kX7QM2wc

夜行ならまだしも
昼特急乗るなんてやっぱ変わり者が多いんだよ
まして天井低いダブルデッカーの昼便

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/24(土) 22:25:14 ID:iYgtUSbJ

↑意味不明

連休で混んでると思ったが、本日青春昼特急めちゃ空き。
爆睡させてもらいますた。

211 ：age厨＠プレミアム昼特急大阪２号 ◆ocjYsEdUKc ：2010/04/27(火) 11:49:59 ID:SbouM5Mh

ただ今大阪桜橋口を午前11時10分に発車した、東京行きの１階席に乗車中。
先週木曜日にNew YorkからBaltimoreまで乗った、
Grayhoundバスの３倍くらいの空間があるでねーか、これ。
広くて楽チンですな。
個人的には、PC電源と公衆無線LANを付けて欲しいなあ。
Grayhoundバスは、座席が青春ドリーム並の大きさだけど、
何故か車種によっちゃ、無線LANとPC電源装備車を入れてるんだよねえ。

取り敢えず名港トリトンまでは、頑張って起きてみる事にする。

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/27(火) 12:10:58 ID:8DHnR2sg

>>211
おんちゃん昨日京成特急に乗ったんべよ？
なぜに大阪ｗ

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/27(火) 16:20:24 ID:ggwbNm3M

身長１８２の私には３列シートはムリです
リクライニングしすぎるから
前がフルリクされるとヒザ先の隙間は１～２センチしかない
気分的に相当ストレス

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/27(火) 16:28:40 ID:1uVtITv2

細身の俺はなぜか４列シートの方が眠れる。
電車もグリーン車にも乗ったことがあるけど落ち着かないｗ

215 ：age厨＠プレミアム昼特急大阪２号 ◆ocjYsEdUKc ：2010/04/27(火) 18:59:54 ID:SbouM5Mh

東京行きは間もなく終点に到着。
１階席は景色は見えにくいけど、寝るには良いね。
朝７時か８時くらいに出発する便があるんなら、もっと使いたいけど、
ドリーム号の間合いだから仕方のない事なんだろうな。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/29(木) 03:06:08 ID:BfOHj+ZQ

値段に釣られて東名ハイウェイバス使ったんだが
東海のキングは休憩以外は前扉で乗降なのね

217 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/04/29(木) 16:53:36 ID:nFn0QEYm

連休最終日５月５日の大阪行き昼特急は、始発便の東京１号からでも、
酷い渋滞に嵌まるものと考えた方が良いかな？

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/29(木) 17:59:11 ID:AaRPaLb2

とりあえず糞コテ氏ね

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/01(土) 00:52:48 ID:9aByq5mb

ＩＣＯＣＡ圏内とＳｕｉｃａ圏内をつなぐのが大阪号と京都号。
明日、京都から大阪へ移動する際、Ｓｕｉｃａを使ってみる予定。
貧乏人に欠かせない存在だね＞昼特急

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/01(土) 10:08:22 ID:4zG1LzDK

下り大阪号
右手に富士山を見ながら渋滞中

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/02(日) 11:44:44 ID:xS57PRW6

今日は祭りになりそうだ

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/04(火) 20:02:43 ID:bIH/OfK1

山陽道トンネルで多重事故　３人死亡　兵庫・姫路
http://www.asahi.com/national/update/0504/OSK201005040021.html

山陽道博多号はどうなった？

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/04(火) 22:03:08 ID:VCXOc49/

今日の大阪81号に乗ったけど、大阪駅には10分弱の遅れで到着。
一番長かった渋滞は恐らく草津田上～瀬田西。

運転手が大阪に着く前の放送で「日頃の行いが良かったのでしょう」みたいなこと言ってたｗ

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/05(水) 00:06:36 ID:JgbAM+hG

>>223
GWであることも考慮すれば、ほぼ「定時」だろw
その放送を聞いたら、自分でも笑うだろうなぁ。

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/06(木) 16:35:17 ID:WnxrDwGA

>>217
とりあえずsageろ

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/08(土) 16:11:29 ID:V1OrUG5m

来週末上り昼特急大阪乗るぞ。
帰りは下り横浜昼特急に乗る。
名神工事渋滞どうなるやら。
出来たらまとめてレポしたい。

西スレでプレミアム・エコ増発で京都が統合とか出とるが、
昼特急は？

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/08(土) 17:20:26 ID:qEUs7gqU

>>226
大阪に全面移管となれば、京都は深草BSで対応だろ。
現行の関東～大阪便だって、昼は必ず停めてるし。

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/08(土) 17:37:27 ID:S67Unuzo

あんなところで早朝におろされても困る。

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/08(土) 20:19:36 ID:qEUs7gqU

>>228
それには猛烈に同意。
夜行便は、京都駅で乗降できるから良いのであって…
でも、大阪駅→京都駅→関東（その逆も）だと、無駄に時間を食うんだよね。
御堂筋・名神が渋滞だと、一層…

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/08(土) 22:40:04 ID:kdGNixfR

関東→関西は谷保駅→京都駅で関西→関東は大阪駅→霞ヶ関を利用する
自分は変わり者だと思う

朝の京都駅はなんか良いんだよね
夜の大阪駅はなんか安心する

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/09(日) 18:39:12 ID:V/GppIbD

京都系統全廃ってありえないだろ

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/10(月) 18:51:34 ID:N2Wfc9Wr

>>228

地下鉄なら京都駅でも竹田駅でも同じだろ

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/10(月) 21:15:46 ID:99orwOGE

>>232
ぜんぜんちゃうわｗ

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/11(火) 20:35:31 ID:D5SjoMZ6

じゃあ、京滋バイパスで宇治経由？

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/12(水) 00:41:38 ID:LzMFv7wT

質問です。
大阪東京間のプレミアム昼特急の5A,5B席の後ろは階段みたいですが
これってリクライニングの量が制限されるんですか？

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/12(水) 01:25:06 ID:WaLHZUO4

>>233　なんでや？出町柳まで行きにくいってか？

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/12(水) 01:35:03 ID:wT4GyYPA

>>232
いきなり地下鉄ならって言われても
それに地下鉄にしても乗り換えの利便性が全く違うからなあ
竹田駅の前に停まる訳じゃないんだから

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/13(木) 00:23:54 ID:meONa068

でも、徒歩１０分ぐらいじゃん。
じいさんばあさんならともかく、そのぐらい歩くの平気だろ？？

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/13(木) 00:28:12 ID:ZRhCedlr

今の昼系統の深草BS停車案内では、プッシュされてるのは京阪（藤森）乗換だけなんだよな。
自分は京阪好きだから全く構わないんだけど、竹田の方が本当は便利なんだよね。
近鉄も急行が停車するし、地下鉄は始発駅だし、近鉄・地下鉄とも京都直結だし。

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/13(木) 08:03:17 ID:hvL3PTbG

24号線の信号って長いよな。

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/13(木) 10:54:34 ID:qShEaBxh

>>238
軽い荷物ならまだいいが、一応長距離バスだからな。
荷物も重くなるだろうし、それをあの高速の側道で歩道も
整備されてない中、しかも下水のにおいがぶんぷんするのを
１０分も歩かせるって、どういうホスピタリティかと思うがね。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/13(木) 12:21:28 ID:I7NnL+I9

珍しく昼特急スレが伸びてると思ったら妄想ネタかよ

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/13(木) 15:19:06 ID:bNw7+OPo

各高速道ＢＳから鉄道駅への道順を書いたものを配布とかしたらいいかも。
例えば時刻表の一部にそんなページがあればいいと思う。

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/13(木) 15:38:43 ID:meONa068

深草近辺（京都駅じゃなきゃやだ、とか言っている虚弱体質のおまいらに）
つhttp://tada0123.at.infoseek.co.jp/kyotofukakusa.html

神奈川近辺（上りの便で大渋滞に巻き込まれた時の脱出に便利）
つhttp://kaji.sakura.ne.jp/bus/tomei/index.htm

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/13(木) 21:33:09 ID:hvL3PTbG

>>244
ここに来るような連中は大概知ってるだろう。
一般人が知ってるかどうかって事だ。

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/14(金) 02:23:28 ID:GyJPDSxg

じゃあ、ＪＲに電話して提案するんだ

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/14(金) 10:38:42 ID:GyJPDSxg

首都高渋滞！高速バス停から田園都市線に　用賀で実験へ
2010年5月14日10時11分

いまのところ「対象は愛知、山梨、静岡、神奈川の４県を出発する東京行きの高速バス」だけらしいが。

248 ：226：2010/05/14(金) 22:53:15 ID:aUVVA9Sg

本日の報告。
昼特急大阪82号乗車。
10名空き状態で大阪発車。
やっぱり名神工事渋滞巻き込まれて30分ほど遅れたが、
新名神入ると回復運転でトラック等けちらして三ケ日でチャラ。
その後小雨降るが東京都心までスムーズ。
首都高で池尻からC1入るまでの渋滞あったが東京定着。

去年よりも空いてたな。やっぱり第二京阪効果か？
遅れてた青春82号がSAで横に並んでるから外から見た目わからんなあ。
それを見た青春号の運転士からご丁寧に車内の説明を頂ました。

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/15(土) 16:36:05 ID:9WrB1MAU

途中ＢＳの件

沿線の電車内に広告を出せばいいかも

例　あざみ野駅から京都・大阪へ

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/15(土) 17:39:18 ID:d+8t+jzT

それは誇大広告

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/16(日) 08:05:07 ID:idODidDR

東海道大阪1号乗車中。
西車で運転です。

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/16(日) 10:03:55 ID:fZ2NEmQG

744-3993

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/16(日) 11:53:20 ID:nG/ogB0u

昼特急東海道1号三ヶ日乗務員交代完了。
途中乗車は大和、御殿場、浜松北から。

足柄SAは改装中。吉野家がオープンしていた。
今度十割そば食べてみようかな…。

今日は深草通過らしい。

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/16(日) 12:00:05 ID:cQkCXSo6

工事とかで使えないんだろうか？
道路状況次第では前途放棄したい客もいるだろうに

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/16(日) 12:04:24 ID:fZ2NEmQG

名神高速道集中工事による運行の変更について
次の各便は「京都深草」のご利用(乗降)ができません(5/10～5/22 6:00まで)
・東海道昼特急大阪号全便
・中央道昼特急大阪号全便
・プレミアム昼特急号全便
・青春昼特急号全便
・横浜昼特急大阪号全便
・名神ハイウェイバス大阪/京都全便
・北陸道昼特急大阪号
・北陸ハイウェイバス京都号

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/17(月) 01:01:45 ID:FYPbHPN2

事後報告ですが、大阪駅には15分早着でした。

甲南PAのフードコート、忍者丼とくのいち寿司、これも時間があれば試してみたいです。

>>254
深草は工事用車両置き場になっていました。

257 ：226：2010/05/20(木) 00:11:40 ID:HasRpXVu

横浜昼特急1号、大阪駅同じく15分早着。
去年と違って名神部分的にしか渋滞してないな。
第二京阪効果？

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/27(木) 18:39:51 ID:UoOOxQ4/

京都号減便しすぎ
http://www.kakuyasubus.jp/news/release/20100701/time_table_1.pdf

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/28(金) 19:00:08 ID:llaHtqFa

北陸ハイウェイバスも減便だな

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/28(金) 19:15:44 ID:+0OGwuNJ

深草までの運賃値上げ？

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/28(金) 19:46:58 ID:eKFg9Nro

あらら中昼京都は廃止か。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/28(金) 23:33:58 ID:JbOTnHHc

>>261
一番閑古鳥だったからな。
家が中央道のバス停まで近いし親しみはあるんだけど。

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/29(土) 12:19:43 ID:+Ui6F8EG

閑散期のプレミアム昼特急のスーパーシートと普通の昼特急の料金が同じになってるけど
これって今の2Fプレミアムシートよりグレードダウンってことか？
シート幅は結構大きくなるみたいだけど、座席数は30席に戻りそうだね。
まあ、名前もプレミアム→スーパーになってるしｗ

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/29(土) 12:34:59 ID:5emrkh3O

中央道京都とプレミアム昼はガラガラだもんな。
閑散期だと、最前列に座っても後ろの席が空いてるから遠慮なくフルリクって事が結構あった。

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 02:12:05 ID:BmfbG1+O

昼特急最終便１時間も早発かよorz
13時じゃきつすぎる・・・もう新幹線に変えようかな？

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 03:08:22 ID:IXIAOr0x

青春昼特急って定期化するほど、乗客有ったの？

3列でゆったりとが昼便のうけたところだと思ってた。

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 03:15:10 ID:ADw9Lf4Q

>>266
単に3列キングの自然減で引っ張り出されただけかと

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 10:58:03 ID:OOkskLSZ

>>266
発車が遅い時間の青春ドリームが増えたので昼特急も回そうということかも

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 20:37:30 ID:CS96TY1P

昼特急始発便の東京着が1時間半も遅着になった…
もう使い道無いわ

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 21:07:31 ID:B10eky9R

>>263
30席って事は前後9列が11列になるのですか?!。シートピッチのゆとりが他のどのバスよりも優れていたのに‥。もし10列だとしてもガッカリです。

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 21:40:55 ID:c+StDqCR

東海道昼特急大阪号の下り5号の、1階の座席のレイアウトが分かる人いない？
4列になることあるのかな

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 22:09:20 ID:pQvBd+pM

>>270
29席・11列
7月1日のシートマップで確認。

273 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 22:22:28 ID:nmyNzgTJ

どこかの私鉄系が東京（新宿）－大阪　間直行の昼特急を
３列ＳＨＤでやらないのかな。

福井昼特急みたいなのを希望。

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 23:26:41 ID:HfCMuln6

>>272
あちゃ…、それじゃあ値段に差が無くなる訳だ。
200円（夜行便だともっと高くなるけど）の差額分払う価値あるのかしら・・・。

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/30(日) 23:53:10 ID:AhNyLTKl

>>273
近鉄辺り？

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/31(月) 00:02:34 ID:PuJ+jma9

>>272
11列でも座席幅が増えれば「プレミアム」ですか。
シートピッチ、気にならない人が羨ましい。

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/31(月) 00:07:41 ID:CahrZc8B

>>273
東京なら京王系かKB、国際興業、東北急行
大阪なら阪急、阪神、近鉄、南海

スカイターンがこけてるから厳しいかもね。
ターミナルの違いを抜きにしても。

何よりツーマンを強いられる段階でJR系には勝てないw

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/31(月) 00:23:39 ID:2ICPngaM

>>277
西東京の八王子・渋谷～金沢の昼便は、ワンマンらしいよ。

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/31(月) 10:11:57 ID:0eVVns3+

>>273
知多シーガル昼便ならＳＨＤ３列

280 ：↑：2010/05/31(月) 12:43:30 ID:7fhD40eO

但し31人乗りｗ

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/31(月) 17:22:49 ID:0eVVns3+

だからＣ列を取るｗ
ＡとＢが１１列

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/01(火) 16:51:45 ID:bK5qH7Uf

近鉄と高知西南交通の「」しまんとブルーライナー」も昼便はワンマン運行

西東京と近鉄が組めば、なんとかなるような

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/01(火) 21:31:06 ID:3H+PT8+y

プレミアムシート　１Ｆ　４席
スーパーシート　　２Ｆ２４席

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/02(水) 00:37:03 ID:dDIYiwDo

>>283
従来車　１F　4席
　　　　　２F　9列 24席
新車　　１F　3席
　　　　　２F　11列　29席

同じ値段じゃだめじゃん。

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/02(水) 01:12:03 ID:pwLtJ3om

>>284
年式の都合で2Fを水増しするしかないのを逆手に取ったな

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/02(水) 01:26:47 ID:KetP4S0l

>>285
ってか、京都単独便を無くすような厳しい状況だから
こうすることで収益UPを狙っているんじゃないか？

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/02(水) 10:48:44 ID:Sq190ZP/

この減便て、７～９月限定じゃないの？
青春１８切符＆ムーンライトながらには負けるから、ってことでそ？
実際、俺も夏は青春１８切符＆ムーンライトながらを使うけど。

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/02(水) 21:02:10 ID:fCMpEv5C

○昼特急大阪京都号
　２Ｆ　３０席
　１Ｆ　　８席
○青春昼特急
　２Ｆ　４２席
　１Ｆ　１０席　

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/02(水) 22:56:41 ID:dDIYiwDo

まあ、休日1000円だの上限料金制だの無料化だのテキトーな高速料金制度の
あおりを喰って稼ぎ時の休日に無用の渋滞を発生させられてては、運用する側も
やる気なくなるわな。

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/02(水) 23:05:55 ID:lMejqTwW

しかし同じ値段でシートが違うと気分が落ちる

中央大阪昼でピンクの座席のがきたことあるがあれはなんですか？

しっかしバス旅は楽しい
慣れると
慣れる前は｢はぁ？大阪まで８時間？外国いくのかよ｣
今や快適です

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/02(水) 23:53:41 ID:rkBtz+lg

>>290
「国内で7～8時間（東京～大阪；バス）」と「外国へ4時間（香港；飛行機の場合）」、どっちがいい？
飛行機の方が拘束時間が短いと思うと、国内でのバス移動が苦痛になり始めてきた…
ケチ旅行の要素も大きいけど、高速での渋滞がねぇ…
「誠司」じゃなかった、政治の愚策のせいで。

香港？巴士も当然楽しむよ（あとは香港巴士スレで）。

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/02(水) 23:59:13 ID:lMejqTwW

>>291
思いっきり雑談だが…

時間がある時は節約してバス(自宅から一回の乗り換えで大阪って気軽さからも)
しかし
羽田から飛行機で飛ぶと…

バスに乗る時間を移動手段として考えると無駄だけど
旅として認識したら楽しくなりました
初めてバスで大阪行った時はいつ着くのか正直不安でした

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 00:38:34 ID:yV/TSPoD

>>292
渋滞がなく、天気も良ければ、「昼の」のんびりバス旅もいいよね。
今は、移動時間が確実に見積もれないのがなぁ…

移動手段としてなら、夜行便として使う程度かなぁ。
目を閉じれば、次に目を開けたら（夜が白むと）目的地に近付いている…
そんな旅情を特に味わえた夜行列車も、今や絶滅寸前だけど…
（学生時代は夜行列車を何度か使ったけど、社会人になってからはバスにシフト）

夏の早朝、旅先の列車でクロスシートに座って窓を開け、爽やかな空気を
外から心行くまで吸い込んだことも、遥か遠い思い出…
バスから離れてしまって大変申し訳ないけど、そんな「楽しみ」が
許されない世の中になりつつあるのが、何か悲しい。

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 01:07:42 ID:JKVnMmB+

>>293
旅を楽しむ
乗り物に乗ることは移動手段でしかないかの様な風潮はあると感じます。

その中で時間が許すなら、バスって新鮮です。
…
バスに乗ることで時間を持て余す贅沢。
普段気にならない景色に目をやり、寝たり起きたり…
僕にとって結構バスはリフレッシュ空間かも。
当たり前だけど自分で運転しないし。

羽田から伊丹までのフライトでは味わえない旅が確実にありますね。
バス好きになりましたもん。

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 08:04:13 ID:9dphFtwK

お前ら中2か
んな、散々論議されてきたこと
移動手段と旅情・郷愁が乖離してることは昭和30年代から言われとる
新幹線や飛行機の台頭によってな

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 10:23:28 ID:JKVnMmB+

>>295
正直おれはバス最近デビューだから。
メリットデメリットすら考えていなかった
バスは貧乏人だから乗るんだって偏見しかなかったよ
(おれは貧乏人だけど)

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 10:47:44 ID:9dphFtwK

おれはいっそプレミアムシートなんてヤメちまえばいいと思ってるクチ
バスはチープでいい

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 14:32:30 ID:xQj+23gI

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 23:11:55 ID:39xh2Bqo

おれはいっそ全部プレミアムシートでいいと思ってるクチ
チープなバスなんてイラネ

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/04(金) 00:29:35 ID:MVRbYEw3

ピザ乙

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/04(金) 11:15:45 ID:Jmu+S1Rk

今東海道昼特急81号に乗車中です♪
乗車人員は15人位で車内は話し声も聞こえず、非常にマッタリしております。

ちなみに今日のマシーンはD674ｰ05505
自分的に関東車はいつもハズレだったのでノーマルシート車が来なくて良かったっす！

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/04(金) 11:36:59 ID:nLKgQstg

ハズレって？

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/04(金) 12:16:00 ID:Jmu+S1Rk

>>302
ここ何回か乗った関東車の昼特急もドリームも、01年式が来たりクレイドルとか05年式には全くもって縁がなかったもので…

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/04(金) 13:35:30 ID:nLKgQstg

はるほど
おれはてっきり1階4列に当たったことがあるのかと
楽しんでくらさい

305 ：↑：2010/06/04(金) 13:42:40 ID:x2MK9yIv

04や02以前がハズレ

04は京都や昼特急に優先してるの鴨ﾅｰ

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/04(金) 13:43:51 ID:x2MK9yIv

まつがいたorz
↑でなく>>302

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 00:11:15 ID:CVLa1FTH

昼特急大阪で東京から大阪に行きます
5号便なんですが、どんな車両になる可能性がありますか？

308 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 01:18:59 ID:tO+celEp

北陸道昼特急、
金沢駅から大阪まで５時間半になってしまう。
とくに北陸道昼特急金沢２号など、直前の北鉄金沢中央バスの
大阪行きにかなり流れそうな予感。

北鉄の金沢６時５０分発は今日は２号車まで満席らしい。

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 01:29:00 ID:N9ssdBwK

韋駄天だったスジが、どんどん寝て行ってるのか？
1,000円問題が原因だとしたら…orzだね。

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 03:27:33 ID:rcUlecRY

>>307

5号だと関東便ですね。
先月3回程乗った経験だと、00･01･04年式のバスでした！
ちなみに1時間後の7号は西日本で、ほとんどスーパーシートのが来ます

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 07:06:22 ID:MMWzvObY

大阪号に乗ると、他の路線が「超特急」に思えてくる。。。

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 09:06:49 ID:CVLa1FTH

>>310
ありがとうございます
7号はスーパーシートですか
悩みますね･･･
5号で1時間早く着くのと、7号で快適に過ごすのと、どちらが翌日に疲労を残さないのか…
うーん

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 09:18:38 ID:bQ4ziPW4

そこは悩ましい問題だね
でも乗車時に1時間も潰すのは結構大変じゃない？
お茶でも飲んだら無駄な出費になるしね

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 10:34:44 ID:vIS6pKHK

>>312
俺は一時間待つに一票
東京駅フラフラしたら一時間あっという間だよ。
(感覚は各々違うけど)
バスは乗る時間長いから。(でも、一時間待っても確実じゃない？<シート)

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 10:54:43 ID:CVLa1FTH

もうひとつ質問させて下さい
4C～10Cで選ぶとしたらどれが快適ですか？
お願いします

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 11:22:33 ID:vIS6pKHK

>>313氏のレスもわかるんだよなぁ…
俺自身の話なら時間に合わせてシートは気にしない。

でも、シートで身体にかかるストレスは変わるから他の人ならシート重視というな

>>315氏
すまぬ、俺にはわからない
他の先輩方のレスを待とう

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 11:26:00 ID:bQ4ziPW4

>>315
あくまでもおれの好みだけど・・
6Cかな
6Aが空いてるなら真っ先に取る

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 11:42:11 ID:CVLa1FTH

みなさん、ありがとうございます
ホテルのチェックイン時間を考慮し、5号便としました
席は6Cです
初めてなので楽しみです

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 13:18:24 ID:vIS6pKHK

>>318
よい旅を！

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 13:49:53 ID:ZQEipNvh

まぁ関東車でも03や05年が来ることもあるからね。そしたら大当たりだし。

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 17:49:34 ID:0nR00Td3

>>308
今更渋滞する武蔵香林坊片町経由にせんでも…

関西発は京都駅経由のせいで１号は金沢着13:30
遅すぎ。

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/05(土) 22:56:49 ID:OeJk3F7t

>>320
でも確率は半分以下だけどｗｗ

323 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 00:13:38 ID:K3vJgraH

>>321
北陸道１号のほうも阪急の金沢行きに流れそう。

スレチになってしまうが、京都駅ー金沢駅間の北陸ハイウェイ
バスで北鉄が撤退したが、今度は昼特急改悪で大阪ー金沢間に
関しては北鉄＋阪急の方が上をいきそうな予感。

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 04:09:06 ID:BZnpDjAS

最近の西Jは唯我独尊が鼻に付くね。
北陸ハイウェイバスに京阪が残っている限り青春ryの京都経由は設定できないから
さっさと撤退して欲しいだろうw

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 08:35:32 ID:XoYrvTd2

なにそれｋｗｓｋ

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 11:55:09 ID:2p168IgY

結局大阪・京都両方を経由する事に無理がある（東海道・中央の新宿・東京にもいえるが）。
北陸ドリーム大阪号の場合、昼行便で休憩35分入れても4時間強で運行可能な距離だから、
早朝と深夜京都に寄って時間調整になるけど・・・

327 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 15:30:56 ID:K3vJgraH

>>325
唯我独尊という言葉の意味を勉強した方がよいのでは？

一部の鉄道版で、今年冬の青春１８きっぷが発売されないという
話がでているが、本当にそうなれば４列昼特急にも客がまわって
くるかも。

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 15:47:10 ID:AvG+jISd

そんな皮肉言わなくてもいいのに
18きっぷは今冬の発売なし
来年以降は未定

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 16:13:59 ID:XoYrvTd2

>>327　

いや、「北陸ハイウェイバスに京阪が残っている限り青春ryの京都経由は設定できないから」の意味を聞いたんだが・・・

つカルシウム

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 16:17:13 ID:XoYrvTd2

>>328

つ　冬期
　　　　　　　　例年通り発売しますが、発売期間と利用期間について協議中です。

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 16:21:34 ID:AvG+jISd

あら、そうなの
横浜の張り紙には今年度は夏が最後ってあった

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 17:02:22 ID:o0jnYAmJ

>>327
バスの座席じゃ収まりきらないから
１８キップつかってるっていうピザもたくさんいる　とか

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 18:14:52 ID:BZnpDjAS

>>329
共同運行の趣旨から
同一会社でルートも運賃体系も重複する別路線があると
いろいろ不味いんだよ。

A社とB社、C社とD社のそれぞれが別々に共同運行してる分には
ルートの重複も普通にダブルトラックでいいけど

A社とB社、A社とC社(もしくはA社単独)それぞれ別々の共同運行路線で重複があると
非常にまずいわけ。共同運行会社の陣営が異なって重複があるとプール精算もしにくい。
ユーザーにとっても回数券や往復割引が別物になって使いにくくなる。
陣営が同じなら共通乗車とかも簡単に調整できる。

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 20:08:59 ID:71w6wlKK

今回の改定については、西が京都に車両をなるべく留置したくないのが一番の原因らしいね。
だから無理やり大阪に持っていくことにしたんだってさ。

335 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 20:36:47 ID:K3vJgraH

>>327
プレミアム昼特急でも厳しいのかなあ？

>>334
京都に置く高速バスの車両は名古屋行き用のみになって
しまうということか。

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 20:38:39 ID:XfcjnwQ9

いや四国・広島が残ってる

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 20:43:47 ID:BZnpDjAS

>>335
価格帯が違えば････とも思うけど
今回の改正こそがそういう性質のチートなんだが。
間合い運用できるか?という意味だとしても厳しいんじゃないかな。

>>335 >>336
出雲・津山を忘れるなかれ

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 20:58:12 ID:weq5iinB

>>333
大阪ー広島の中Jみたいな感じだな。

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 21:26:13 ID:BZnpDjAS

>>338
OCATのことだな。南海単独なのに西Jでも予約できるって不思議だ。逆はないのにw

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/08(火) 00:49:57 ID:pkbKRZOg

教えて下さい
ダブルデッカーの2階の、頭上の荷物収納スペースはどれくらいのサイズでしょうか
３０ｘ４０ｘ２５ｃｍのバッグは入りますか？
お願いします

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/08(火) 03:33:59 ID:eA1R+Hpg

>>340
本当のことは教えられない
ヒント　車両と運転手

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/09(水) 16:08:53 ID:Dv10OLB5

>>340
入らないと思う
立て17cm、奥行き22cm

343 ：340：2010/06/12(土) 13:10:23 ID:9KiNJxMh

>>341
氏ね。カス。
知らないなら素直に知らないと言いなさいよ。

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/12(土) 13:23:31 ID:nPCcxP+h

僕が３４０ですけど
そんなことして楽しいですか？

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/12(土) 16:08:54 ID:xQrW78lX

僕は340に一票

346 ：340：2010/06/12(土) 17:57:09 ID:9KiNJxMh

>>344
僕が３４０ですけど
そんなことして楽しいですか？

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/12(土) 18:08:50 ID:WjcGPokk

>>346
バレバレなんだけど
http://fatalita.sakura.ne.jp/news/archives/51394273.html

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/14(月) 08:09:43 ID:9l83g4ZW

角煮ん缶子　怠りました。　すいません。

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/14(月) 12:50:41 ID:z1f4sLMG

スミマセン、質問させてください

中央道昼特急をネットで座席指定しようとすると、階段付近や３列目に大きくバツがついていて選択できなくなってるのがあります
電話して聞いたら、別の会社に割り当てられた席と言われましたが、階段周りの明らかに人が座れない席もその表示になってるので、ちょっと納得がいかなくて…
もし人が座らない席なら、前後の席をとりたいのですが、どなたかご存知ないですか？

あと、座席指定でネット予約した後で、座席の変更ってできるでしょうか？
尋ねてばかりですみません
電話かけてもなかなか繋がらなくて…

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/14(月) 12:55:11 ID:HKE0rFGI

>>349
クレカ決済なら簡単に変更可
他は
ヒント：運転手

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/14(月) 18:31:40 ID:wCXA5Mfy

>>349
6A、7B、11列(7月以降)22AB(千鳥配置。ツーマン対応車は22Bのみ)24ABは後ろ人来ない筈

後稀に>>950のいう｢乗務員｣関係で下の一部座席がが封鎖される事がある
これはJRならでは

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/14(月) 18:33:04 ID:7wq4ER6W

>階段周りの明らかに人が座れない席
って何？？

席割りは価格帯でかわる
安い席は大抵なんらかの欠点がある席
まともな席を選びたいなら正規運賃で買えばいい

353 ：349：2010/06/15(火) 01:22:41 ID:K7JyLppp

>>350
クレカ決済にするつもりだったので、安心して購入できます
ありがとうございました

>>351
丁寧に教えてくださってありがとうございます！
座席表と照らし合わせて確認しました　　表をそのままで理解していて大丈夫なんですね
３列目が×になっているのは、本当に会社割り当てなのかもしれません
運転手さんの休憩用の可能性も？？…離れた3Cまで×印なのが気になります　当日確認してみたいと思います！

354 ：349：2010/06/15(火) 01:24:08 ID:K7JyLppp

>>352
わかりにくい表現でしたね　ごめんなさい

予約する時、座席を指定するために出てくる表に、×印の付いた座席がいくつかあります
バスの説明用の座席表をみると(↑とは違うアドレスです)、真ん中あたりは階段になっていて、席自体がないとわかります
ただ、(特定のバスの)３列目全部が×になっていたり、階段周りだけど座席表的には席がある場所でもバツになってることがあって、その理由がわかりませんでした

で、電話で「バツが付いている座席はどういう意味ですか？」ときくと、「別の会社の割り当てです」
でも電話切った後で、「あれ？バツ付いてるのは、会社の割り当ての席だけじゃないよね…？」と思って…
でも、「階段になっていて席自体が無い場合もあります」という補足を忘れただけなのかもしれません

高速バスの利用は始めてで、ちょっとでも楽な席を、と思ってしまい欲が出ました　みなさんのレスに本当に感謝しています

あ、一つ気になっているのですが、中央道昼特急は全席同じ料金、ですよね？？
でも、いい席は高い方が、不公平感がなくていいかもしれませんね…

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/15(火) 06:53:54 ID:2Q0VeDBr

あ、書き忘れたけど予約入ったら当然だけどその席は予約でけんから
そっちかも知れん

昼特は早割と正規だけだったと思う
因みに5日前だと早割のみ予約でけたから(月曜日の便)
でも予約日によって違うかも
あと、みどりの窓口だと自動的に正規取られる

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/15(火) 08:57:15 ID:v71hfHZq

昼特急って結構人気で1週前に8割以上埋まってることがあるけど
当日までにキャンセルが出て乗客数が減るってことないのかな

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/15(火) 16:12:51 ID:K8kfiLU5

バスなんか予定変更とか直前でもかなりキャンセル出る

路線（乗合）バスなら払い戻し手数料１００円なんだし
「とりあえずこの便で買っとく」って人も少なくない

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/15(火) 16:30:52 ID:v71hfHZq

そうなのか
貧乏人が多いからその100円をケチるのかと思ってた

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/15(火) 17:05:58 ID:K8kfiLU5

東京～名古屋～大阪　
とか便数やライバル多いところは直前キャンセルも多いんだろうね
「予定が早く済んだんで、やっぱ新幹線で戻ることにした」とか

直行は夜行便だけとかいう区間とかだと、直前キャンセルは少ないかも

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/15(火) 17:39:12 ID:6uqsR+A2

>>358
おまえ単にそれが言いたかっただけちゃうんかと

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/15(火) 17:43:17 ID:v71hfHZq

違うよバカ
予約した便が平日の昼なのに8割以上埋まってるんで驚いただけ
昼は空いてるって聞いてたからさ

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/15(火) 20:33:35 ID:j1i9zh6S

>>354
早売と普通運賃で販売する席が違うから、普通運賃で予約したなら
早売用の席は×表示になる。
ドリームなごやあたりを見てると、露骨でわかりやすいかもしれん。

363 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/06/16(水) 14:37:49 ID:dhgZ5Inl

昼特急大阪８号で東京へ移動中。
JR関東の車なんだけど、モケットが紫っぽいやつ。
ハズレの席だかアタリの席だか、よう分からんorz。指定した席も階段前で、足が伸ばせないし…。
背後の女専用席だけは満席らしいが。

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 15:28:59 ID:ADe4jWzW

>>363
枕が動かないやつは外れ

365 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/06/16(水) 15:37:41 ID:dhgZ5Inl

>>364
枕が動く動かないというより、枕が無いｗ。大ハズレなんだろうな。
ただ今甲南PAで休憩中。

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 15:46:49 ID:ADe4jWzW

休憩時間なら車体番号見てきてよ

367 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/06/16(水) 15:57:04 ID:dhgZ5Inl

>>366
乗務員用ドアに書いてあるやつ？それならD674-04503とあったわ。

今甲南PAを発車。

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 16:00:44 ID:ADe4jWzW

>>367
乙
見事にハズレだ

三菱ふそうダブルデッカ
車番　足立200か 9-72
登録　2004年4月

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 16:50:57 ID:S9HVr/2b

05年車の何台かはプレミアムに改造されたからかな

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 16:52:51 ID:q2+E8erJ

年式やシート形状どうこうより
キング無印３列そのものがハズレだからｗ

アタリといえるのはプレミアム車両だけ

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 17:16:53 ID:ADe4jWzW

改造されたのは「D674-05501」と「D674-05504」

372 ：349：2010/06/16(水) 17:24:03 ID:7INfcoQP

あの…話の流れを中断して申し訳ありません…

みなさんの助言に背中を押していただき、７Ｃを確保しました
本当にありがとうございました

>>355
色が変わっている席は予約されてしまったとわかるのですが、それ以外にも、元々バツ印がある席があるのが、不思議で…
みどりの窓口だと正規料金だとは知らなかったので勉強になりました　レス、感謝です

>>362
ドリームなごや見させてもらいました　いろんな割引があるんですね　　
確認すると、普通運賃予約も、座席表で選択できない席はバツ印ではなく、色の変化で表現されていました
見ているＨＰが違うのでしょうか？　『高速バスネット』で確認したのですが…
会社に何度か電話しても話し中だし、時間かけて調べていくしかなさそうです
バツ印は、３列全部・６Ｂ・階段にあたる席でしたが、『６Ｂは調整席』って記述も見かけたので、そういう理由もあるのでしょうか
わからないことが多いですが、席のことに限らず、これからも情報収集に励みたいと思います　ありがとうございました！

373 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/06/16(水) 18:20:06 ID:dhgZ5Inl

浜名湖SAの休憩終了。…が、袋井SA通行止めで駐車場はトラックで満車だったわー。
それにしちゃあ日が長くなった。この時間帯に乗る冬の昼特急なら、
確実にへばってそうだ。

７月のダイヤ改正で、昼特急の初便の時間が繰り下がったのは痛いな～。

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 19:19:39 ID:cZsZZWj9

ドリームなごやと東名ハイウェイバス東海キング便
予備席（調整席）は便によって変わる

便というか車両でかわる
０９年１０年の新型キング使用便だと６Ｂを売らない
他のキングだと１Ｆのどこかを売らない

というのは新型キングは階段上にモニター画面設置してるから（だと思う）
６Ｂに座ると、立ち上がるときとか頭にぶつけそうな位置にある
さらに同じ理由で７Ｂが少し後ろの位置になった感じがする、
だからシートピッチが他席より広い　　だから７Ｂ席がベストポジションかも

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 19:22:50 ID:cZsZZWj9

あと新型キング（東海）だと
９Ｂ席前の仕切り板が小さくなってて、足が伸ばせるようになった
旧キングだと９Ｂ席は地雷

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 19:32:28 ID:5zjQ9m0W

>>371
まじかよ('A`)
それこそ045**の方が換装＋改造に都合いいのに
関東は何考えてんだ

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 19:37:37 ID:ADe4jWzW

新車両は「D674-10501」「D674-10502」
改造車両は「D674-05501」「D674-05504」
西のことは知らんが「Ｄ744-3993」が改造中との未確認情報

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 19:42:00 ID:k/79lnjS

俺、しょっちゅう乗ってるけど、バスの種類とかあんまり気にしたこと無かった。

しかし、なんで、おまいらそんなに詳しいのｗｗｗｗｗ

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 20:30:01 ID:f7czIsjl

>>376
気持ちはわかるが、そのほうが長く使えるでしょ。
ってか、ケチらずに全部新車にすればいいんだが。

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/16(水) 21:28:39 ID:ADe4jWzW

>>367
現在1時間38分遅れ
東京到着は0時を回るかも・・・・

381 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/06/16(水) 22:23:47 ID:dhgZ5Inl

>>380
そう。１時間40分遅れで今足柄SAを出発。袋井～掛川の辺りで事故があって、
道路のアスファルトが溶けて、その補修がどうしたとかの渋滞にハマったわ。
東京は午前様だろうね。着いたら着いたで上野で徹夜並びするから、
都合がイイっちゃイイんだが。

382 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/06/17(木) 00:05:13 ID:gjaWfOxs

結局１時間20分程度遅れた午後11時45分に、東京駅に到着。
静岡で新幹線に乗り換えた人もいたりして、最後まで乗り通したのは、都合４人。
三ケ日からの運ちゃんは水戸の人だったけど、このまま泊まりなんだろか？

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/17(木) 05:39:23 ID:nuR2p2NC

>>379
もっと言えば、11-の車両が改造に適してると思う訳ね
新シートでないし、05年春登録の04年度車だから

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/17(木) 08:59:03 ID:PisdhHeL

このケースで新幹線に乗り換える場合は前途放棄の上で自腹？

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/17(木) 09:01:30 ID:Xe9DcLNM

そりゃそうでしょ
打ち切りじゃないんだし

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/17(木) 15:53:59 ID:XZ+FM6HI

打ち切りとか聞くと、イデオンを思い出す俺はオサーンです

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/18(金) 12:26:53 ID:SNpScLIW

倒壊のスーパーシートってあんまり評判良くないみたいだな

前2列をスーパーシートにするなら関東や西日本みたいに2階のワイパーなしにすれば良かったのに
ワイパーのせいで足が伸ばせないというのも聞いた

大阪から東京に行くのによく乗る俺から見たらクレイドルシートで追加料金取ってるようなもんだ

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/18(金) 13:57:56 ID:S07PQP+C

今日から日曜日まで東京駅八重洲口で新型プレミアム車両の展示があるみたいだけど、誰か行きましたか？

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/18(金) 20:36:35 ID:RHlPg666

>>388
今日見に行ってきたよ。展示車は新車のD674-10502だった。
情報ではナンバーは「足立200か2196」との事だったけど、
今日見たら希望ナンバー「足立230う1002」に変わってた。

とりあえず実車を見てみて気づいた点

2Fスーパーシート
・シートピッチが通常の3列車と同じ。座席自体はクレイドルシートを大型化した物
・レッグレストは波打ったような変わった形状。全席とも両サイド肘掛付き
・階段付近（3列DD車でいう所の7Bの位置）は荷物置き場？に。これにより2Fは29席仕様に
・A席とB席はほぼ隣り合わせの状態だが、カーテンで仕切れる（A席とB席の間・B席と通路の間）
・C席は1人掛けの独立席だが、カーテンが無かった
・最後部の11Bと11Cはリクライニング角度が他の席より浅い（非常口の梯子に干渉するため）

1Fプレミアムシート
・車いすスペース設置の関係で、4席→3席に
・低反発素材のシートは座り心地も上々。寝る時も快適かも？
・カーテンは2F席と違い、前後左右完全に仕切れる
・座席の照明は頭上のツマミにより調整可能
・足置きは上蓋をあければ収納ボックスにもなる
・小テーブル付なので、飲み物や小物を置くには便利
・運転席と客席の間の仕切りは従来のプレミアム車とは違い、意外と質素な作り

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/18(金) 20:43:36 ID:RHlPg666

>>389の続き

スーパーシートは車内で見ると狭っくるしい感じがするけど、座ってしまえばさほど問題ないかな。
ただ、シートピッチが通常の3列車と同じになってしまったのと、
せっかく女性専用席から開放された11Cが地雷席なのがな・・・。
あと、座席が大型化された事により、4列目から後ろは前方の視界が悪い。
特に9～11列のA・B席は階段上の天井モニターが視界に入って前はほぼ見えない。

プレミアムシートは特に23A（だったかな？）なら後ろに気兼ねなく座席倒せるし、
しかも隣は車いすスペースで人がいないから、なかなか良さそうな感じだった。
ドリーム号の時でもカーテンで仕切ってしまえば、テレビ見る時も画面の光漏れを周囲に気にせずに済みそう。
あと、スーパーシート・プレミアムシートどちらもコンセント付きなので、
充電器さえあればバッテリー切れの心配なく携帯が使い放題。これは重宝しそう。

以上、長文スマソ。

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/18(金) 21:42:18 ID:NgVhQD47

長文乙
見事だタケチャンマン
そっかー
思ったほど改善してる感じではないね～
ちょっとガッカリ
ともあれ、詳細レポ乙

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/18(金) 23:51:53 ID:X6ShuFho

>>391
>>389-390の説明を補足する画像がろだにある
もう見てたらｽﾏｿ

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/19(土) 00:28:58 ID:XapJZ4wg

プレミアムの2階が11列って最悪・・・

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/19(土) 06:23:53 ID:u9Rh0WMI

>>308 >>323
漏れも同感。
５時間半は余りにも異常。漏れもＪＲバスは敬遠するかもね。
大阪－石川県内の需要がほとんどなのに、
わざわざ高速を降りてまで京都駅に立ち寄る意図がわからんわ。

395 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/06/19(土) 06:44:36 ID:I+kEEjSq

>>394
深草停車だけでは京都の人は利用してくれないのかな。

ＪＲの特急電車で２時間半のところが５時間半、しかも
「雷鳥」が「サンダーバード」に置き換わり電車の座席
もよくなっているというのに...

京都駅からの一般路線バスで、京都深草（高速バス停前）
というのを設けて、誘導するとかできないのかな。現在でも
深草の近くまで電車やバスがあるが、一般の人には深草の
停留所までどうやっていったらわからないから利用しない
という人もいると思う。

長文になってしまってスマソ。

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/19(土) 07:57:13 ID:lAN/ARH2

要は北陸ハイウェイのボロ車を運用から外すための路線統合だろ

JR便を一往復にしてその一往復に青春ドリーム用のガーラを間合いで運用させるのだろう

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/19(土) 21:17:57 ID:ZqrOaHcc

>>387
新プレミアムに乗車の際は、ぜひご感想をｗｗｗ

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/20(日) 21:09:48 ID:wgjnIrma

>>389
わざわざバスにまでアヒャヒャ席を作らなきゃいけないとか失政の極みだよな

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 14:18:20 ID:+rwC97Yf

確認情報
６／１８（金）大阪高速管理所　22：00頃
新型エアロキング　プレミアムドリーム号（昼特急）納入確認
西日本JRバス　の　所有という　ロゴも確認してます。
新型は　たぶん関東２台西日本2台　計4台　納入されるはずです。

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 14:36:45 ID:eU6C881D

>>393
新型シートだの仕切りカーテンだのコンセントだのと言っても、
前後11列では肝心の居住性が改悪です。
旧プレミアム＝前後9列はおそらく、他社のどこのDD車も真似が
出来ない程のゆとりがあり、満席でフルリクされても快適で、
一度乗ったら病み付きになり何度も利用させてもらいました。
西鉄はかた号やノクターン等、一部スーパーシートはあっても
旧プレミアムのような「全部がスーパーシート」が本当の特別
車両だと思います。多様なニーズに合わせて‥等と言っても
プレミアムを名乗るのであれば、まずはシートピッチを拡大
させ、その上で更にサービスを向上するべきだと思います。

乗車効率を考えたら「11列」が避けられない事は分かるが、
一度でも「プレミアム＝9列」の大英断を下したのならば、
その方針をJRバスには貫いてほしかったです。
本当に今回の改悪には残念でガッカリしました。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 14:58:15 ID:INMm9jDl

昼特急大阪5
D674ー03512
空席は3
若い女性が多い

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 16:10:46 ID:31HXaeob

>>400
既存車も残るからまぁｷﾆﾇｿﾅ
何なら既存狙いもアリ(もしかしたら固定は女性専用になるかもだがｗ)
まさか新車を女性専用になんぞするまいｗ

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 16:55:09 ID:INMm9jDl

十代から二十代の女性が十人以上いる
緊張

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 17:15:37 ID:INMm9jDl

浜名湖でウンコなう

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 17:42:26 ID:P/4LRfZ2

>>403
気持ちはわかるぜ。

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 18:49:17 ID:EvvMLI+K

ゆ

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 19:29:01 ID:INMm9jDl

甲南なう

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 20:56:36 ID:9Vzm8PN6

>>402
既存車は順次「新プレミアム」に改造されます。
なので今回の改悪にガッカリ、と書き込みました。

プレミアム車両が統一されなければ問題ですよね。

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 22:41:26 ID:INMm9jDl

大阪のホテルなう
おれ乙

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/22(火) 06:53:55 ID:HDtRCQUx

バカな本社が発注

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/24(木) 21:39:59 ID:WR8RrAoF

ID:INMm9jDlです
帰宅しました
http://ranobe.sakura.ne.jp/src/up58405.jpg

412 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/06/24(木) 22:31:26 ID:Im/YMtWH

>>411

お疲れさまでした。
帰りはどれに乗ってきたのですか？

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/24(木) 22:39:10 ID:WR8RrAoF

>>412
帰りは鉄道その他ですｗ
でも高速バスがいちばん快適だったかも

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/25(金) 17:10:22 ID:qXAuOYah

今日になって車両展示会のお知らせ
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/cgi-bin/news_detail.cgi?no=223
しかも明日かよｗｗｗ

新ダイヤによるとプレミアム車両は12両必要になるから、あと8両を両社作るはず。
昼特急は新車になる模様。

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/25(金) 21:44:03 ID:Xc6YkeNw

昨日、中央道昼特急大阪号に新宿から京都深草まで乗ったんだが､オレを含めて9人しか乗ってなくて快適だった。

深草での案内(音声合成？テープ？よく聞く女性の声)が京阪線藤森駅はお乗り換えです。って言ってたけど、「ふじもりえき」って間違った言い方をしていてうけた｡

鉄道の駅名くらいちゃんと案内して欲しいですよ。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/27(日) 09:25:28 ID:y2MsbD8J

なので来月から減便です

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/27(日) 21:56:52 ID:Sv/y/r0v

なんと

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/28(月) 00:22:24 ID:Edt6glSg

>>414

>新ダイヤによるとプレミアム車両は12両必要になるから、あと8両を両社作るはず。

そんなわけない。
従来車4両、追加改造車4両、新造車4両で運用するんだよ。

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/29(火) 14:10:46 ID:eABpQbTD

>>418
新車は6台（関東2、西日本4）

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/29(火) 21:26:45 ID:WgsmF87U

新車だろうが改造だろうが、２F席の11列は最低。
シートピッチもプレミアムにしろ。

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/30(水) 22:15:35 ID:+U3B0xOp

ガラガラなのに、わざわざ乗車そうそう６Ａに移動していた椰子が居てワロタｗ

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/30(水) 22:37:27 ID:FZ7WuIno

恨み節ですね、わかります

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/01(木) 08:33:28 ID:9j30H8c2

いやそうじゃなくて、ガラガラだから６Ａに行かなくてもどの席でもフルリク可能だったってこと

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/01(木) 08:46:05 ID:GW1o/R4R

フルリクが目的かどうか判らないだろ
後ろにも横にも誰もいないほうがいいから動いたのかも知れんし
階段が近いほうがいいかもしれんし
他人の行動を監視してこんなとこでネチネチ言ってんなよ気持ち悪い

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/01(木) 12:39:46 ID:qlC0vRcR

Pシートで第四氏発見age

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/01(木) 17:05:32 ID:LNRlTL/J

どんな皮肉が飛び出すかな？　でも1Fじゃあまり出ないかｗｗ

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/01(木) 19:02:00 ID:9j30H8c2

>>424　本人乙

べつにネチネチ言うとらんがな、単におもろかっただけで
他の席でも前後左右誰もおらん席はごろごろしとったで
降りることを考えたら、６Ａは階段に一番近い席ではないがな

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/01(木) 20:54:26 ID:FiQBwZOE

そんなことをいちいち報告しなくていいからキチガイ小僧

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/01(木) 21:12:24 ID:GW1o/R4R

本人乙とかｗ
どんな見えない敵と闘ってるんだろｗ
マジきもすぎ

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/02(金) 11:23:35 ID:pbs6qK+8

ナンバープレートで車種が分かるとか、シートにこだわるとか、そっちの方がキモイぞｗ

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/02(金) 11:25:19 ID:yIe/fH6o

他の乗客の行動をここで実況するキチガイほどではないだろう

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/02(金) 16:47:14 ID:pbs6qK+8

実況しとらんがな。それを言ったら、臭いキモオタが居るとか、ババアが五月蝿いとか、おまいらも書いてるじゃん。目糞鼻糞だな。

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/02(金) 16:52:19 ID:xR79FDts

お前がいかにキショイか
それは粘着質な言葉の数々で分かる
発狂すんなよ貧乏携帯

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/02(金) 18:06:09 ID:A/qP2961

せっかく少し文体を変えたのにIDが同じだったね

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/02(金) 20:54:42 ID:Au8sU7Yi

しいがる日本橋店って最高だね

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/02(金) 23:29:51 ID:pbs6qK+8

>>433　携帯持ってないんだけど、何か？

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/03(土) 08:38:05 ID:CFJEYWAu

エー
携帯じゃなのに満足に改行できないのか
まともな教育受けてないんだねえ
中卒だろうな
中卒じゃなけりゃありえない文章力だし
てゆうか、今どき携帯を持ってないって・・・・
ドカタかな
で、このレスは何で書き込んだのかなあ？>421

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/03(土) 09:58:30 ID:x0aDOQfG

>>437
ID:pbs6qK+8がキモイのは同意だが、最後の一行は蛇足と言わざるを得ない

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/03(土) 15:40:06 ID:GHVnhXVK

>>437
おまえも打ち間違えてるじゃないか
最後にレスアンカー付けるってオリジナル仕様だし
ID:pbs6qK+8の言うことを支持する訳じゃないがおまえも変な反応して場か晒すな
思う壺だぞ

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/03(土) 16:36:49 ID://dYuFib

>>437　何で書き込んだ

ちょっと面白いと思ったことがあったから書き込んだだけだよ。なのに、何だよこの過剰反応。

どういう手段で書き込んだかと聞いてるんなら、パソコンに決まってるじゃないか。

441 ：↑：2010/07/03(土) 16:47:47 ID:rJ27L9Xf

ﾏﾁﾞﾚﾇすると、ドリキャスやPS2、PS3で書き込む手もあるｗｗ

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/03(土) 16:55:59 ID:osbspSmZ

最近は携帯電話でも書き込めるよ
知ってる？＾＾

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/04(日) 12:19:01 ID:BcwRFC9K

>>442
最近って

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/04(日) 12:22:32 ID:k+DDelJQ

>>440
お前も反応しすぎ
なんでそんなに悔しいのか知らんが

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/04(日) 13:03:56 ID:BcwRFC9K

>>444
一回レスしただけで過剰反応も何も無いだろう

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/05(月) 11:19:56 ID:rTHHvt7G

>>421～445
あー、くだらないやりとり。

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/06(火) 00:18:49 ID:nL7cUArp

>>446
アンカーをまともに付けられない奴に言われたくない

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/06(火) 00:48:05 ID:koyuSB7P

誰かプレミアム新シートのレポ求ム

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/06(火) 17:42:18 ID:Ls+BJBNz

二階狭い

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/06(火) 18:45:24 ID:CpPHhauF

7/4 大阪11:10発東京行きに乗車。
2F全席にコンセントがついてて感激しました。
これでプレミアム席を取る必要がなくなって嬉しいです。

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 11:38:18 ID:P7csJy4m

P昼特急12号1F乗車中

いろいろ改良されて良いんだけど、コンセントの位置分かりにくいよ(´･ω･｀)
ワンセグは見やすくなった

452 ：451：2010/07/07(水) 15:23:46 ID:P7csJy4m

浜名湖SA発射

三ヶ日に01年式キング１台放置してあったけど、何だろう…(´･ω･｀)
みかちゃんセンターぶっ壊してたけど、建て替えですかね？

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 17:39:01 ID:e4GtB/MT

>>452
運行中の故障に備えた予備車。

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 17:47:59 ID:pstGERMI

>>452
知多半田で昼寝してるキングが
なにか用事あって戻ってきたのかも

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 18:00:49 ID:10vWsw09

8月7日と8日ってP昼特急って運行されないの？

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 18:36:55 ID:llu/jkgI

>>455
運転中止だとしたら、大渋滞が予想されるからとか？

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 18:54:38 ID:6p352UpA

>>455-456
現時点で予約できるぞ。単なる>>455の注意力不足。釣りだったら氏ね

458 ：451：2010/07/07(水) 20:37:37 ID:P7csJy4m

>>452-453
あの位置に停まってると、去年だか一昨年に停まってたボルボを思い出す…(´･ω･｀)

ちなみに今日は東京駅日本橋口に10分早着

459 ：451：2010/07/07(水) 20:39:24 ID:P7csJy4m

ｽﾏｿ、アンカーミスった
>>453-454だorz

460 ：455：2010/07/07(水) 20:59:43 ID:10vWsw09

>>457
10時の時点の電話と、ここに書き込んだ時点では予約できなかった。

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 21:03:30 ID:10vWsw09

連投になるけど、
http://www.kousokubus.net/PC/BPGD221_00.aspx?key=BPGD221_32
この画面もさっきはなかった。

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/07(水) 21:36:35 ID:a5IpZ4cp

見事に釣られたな。

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/08(木) 00:21:02 ID:fbowa/UI

ttp://www.jrbuskanto.co.jp/topics/_87815.html

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/08(木) 02:42:44 ID:KXJN+Z4H

>>455じゃないが、7日朝の時点では8/8にP昼の設定はなく、下りは東海道1号・中央道1号・東海道313号の3便だけだった。

そこで、JRバス関東の高速バス案内センターに問い合わせたら、お盆期間は現時点で予約可能な先述の3便以外の発売を見合わせていると言われた。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/09(金) 13:03:47 ID:68/RNK7g

昼バス1227分千里ニュータウン発
ビール片手にチーズ食ってます

京都若草なう

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/09(金) 13:52:53 ID:IIP/L5VW

ｒ

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/09(金) 14:36:43 ID:68/RNK7g

養老出発
ラーメンかきこむ
休憩時間は１５分
次は中津川
愛想がない運転手
雨ザーザー
しきりに停車しては右側を確認してる
途中停車ボタンがなったり夏らしいバスだ

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/09(金) 17:05:39 ID:68/RNK7g

小黒川サービスエリアなう
ここは必ずおにぎりを食う
今日の信州米は柔らかすぎ
ちっこい犬を連れている客がいるがありなのか？

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/09(金) 17:40:46 ID:0LOkimmJ

>>452
新入り三ケ日要員のキング実車訓練　とか
知多半田までのルート確認　とか

470 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/07/09(金) 22:38:24 ID:9y5mFG7X

>>468
天気が最悪でしたが無事に到着しましたか？

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/09(金) 23:53:02 ID:MDI6byZ6

短パン

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/12(月) 18:42:49 ID:sNmnFmtq

三菱ふそう　国産で唯一の2階建てバスの生産中止

三菱ふそうトラック・バスは８日、国産では唯一の２階建てバス
「エアロキング　ハイウェイライナー」の生産・販売を８月末で中止する
方針を明らかにした。

バスは子会社の三菱ふそうバス製造の富山工場（富山市）で生産しているが、
９月から導入される新たな排ガス規制に対応するにはコスト面から難しい
と判断した。

三菱ふそうは２階建てバスを１９８５年から販売。
２００５年にいったん生産を中止したものの、０８年に再開したばかり
だった。累計販売台数は約３００台。

ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100608099.html

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/12(月) 21:17:16 ID:sXEX6R4p

6/8の記事を嬉々としてコピペするって・・・・

これがゆとりっていうのかなあ
なんか笑えないわ

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/12(月) 22:08:32 ID:ghwBa8pj

>>472-473
マルチウザイ

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/13(火) 23:53:06 ID:T2Sdle9f

北陸道昼特急大阪の上りでHDだかSHDが入るのはどの便になりますか？

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/14(水) 00:20:30 ID:LnkLSNFg

>>475
再び全便DDになった（車検時はHDが入るかもしれない）

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/14(水) 21:12:13 ID:/wmvnVAR

8/15(日)に東京7:10発の東海道昼特急1号に乗ろうかと思うんだが
渋滞で3時間は遅れるの覚悟したほうがいいんだろうか？

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/14(水) 22:23:42 ID:7QHqZpND

>>477
天候・他のアトラク運営状況・ショースケジュールにより大きく変化するので誰にも予測できません。

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/14(水) 22:36:06 ID:/wmvnVAR

>>478
ありがとう
新幹線と2択でもう少し悩んでみる

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/15(木) 09:46:30 ID:Qckn8qlR

渋滞気にするならぷらっとこだま一択だろ

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/15(木) 13:54:51 ID:GwAV409X

お盆時期のぷらっとこだまは秒殺
８月１５日もう席ないかも

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/15(木) 20:02:41 ID:uEfA2+U3

3時間で済めばいいと思ったほうが・・・。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/15(木) 20:05:51 ID:vvDSvtnV

>>481
普通に余ってる

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/16(金) 00:28:53 ID:Re/iFUmG

朝一で出発の下り便で渋滞になるようなところって、岡崎付近くらいかなあ
と思っていた自分は甘いのかな
渋滞予測見ててもそんなに酷くなさそうだけど、あてにならない？

http://www.jartic.or.jp/guide/yosoku/index1.php

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 10:46:00 ID:5s2KcGSW

P昼特急6号、京都駅まだ到着しません。
因みに、10時発北陸道昼特急は45分遅れで発車。

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 11:01:55 ID:5s2KcGSW

P昼6号、結局京都駅35分遅れで発車。
大阪駅から京都駅経由は無理がある。

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 11:35:19 ID:5s2KcGSW

P昼12号に追い越されるかもしれん。(w
P昼6号現在、京阪五条をすぎた所。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 11:49:25 ID:anxEPUef

>>487
大津までの辛抱だ。
それを過ぎたら・・・まぁ、がんばれ。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 13:04:50 ID:5s2KcGSW

P昼6号、まだ京都東ICに到達せず。
京都駅を出て2時間以上経過。

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 13:20:37 ID:EjvYeFq7

ジャストライドから6号も12号も消えたぞｺﾞﾙｧ
30分前の時点で6号が名神に乗ってすらいなかったのは更新停止じゃなくてマジだったのか・・・まあがんばれ

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 13:45:25 ID:anxEPUef

12号は復活したのか甲南ＰＡ通過と出てるな。
6号は・・・マジがんばれ！

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 14:14:22 ID:5s2KcGSW

P昼6号、土山バス停到着。1名乗車で満席になりました。

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 16:22:59 ID:wW/g3Cby

P昼12号、タイヤパンクの為三ヶ日で車両交替。

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 17:34:58 ID:anxEPUef

12号、ジャストライドで三ヶ日から全然動いてないのはそれが原因かよ。

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 18:32:20 ID:BQlnpxky

三ケ日でわかってよかったね
途中だと悲惨だったかも

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 18:42:54 ID:L5/doOU7

P昼がパンクしたときってP料金は返還するの？

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 18:45:26 ID:B/YWbKuC

6号と12号は10kmくらいしか離れてないな。足柄SAで一瞬並ぶんじゃね？

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 19:57:59 ID:xfZXzhdL

三ケ日にあって良かった 00年車

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 21:18:00 ID:ECJCQZDp

昼特急 34 プレミアム昼特急６号　　東名綾瀬→東名大和東名大和　　　4時間4分
昼特急 102 青春昼特急８号　　　　　東名江田→東名川崎IC 東名向ヶ丘　 3時間21分
昼特急 86 東海道昼特急３１０号　　東名江田→東名川崎IC 東名向ヶ丘　 3時間3分
昼特急 38 プレミアム昼特急１２号　　厚木IC→東名綾瀬東名大和　　　 2時間49分

500 ：sage：2010/07/19(月) 01:05:17 ID:IeU8uBtp

>>496
200円戻ってきた

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 01:14:49 ID:UQgirFTf

詳しい方に質問です

お盆期間に昼特急を利用する予定ですが、中央道系統と、東海道（東名）系統、
どっちが遅れが大きいですか？

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 01:58:27 ID:BNq4DLOB

>>501
何日の何時頃か、方向、天候で全く状況が変わります。
一番大きな要因は貴殿の日ごろの行いです。善行を重ね、信心を深めればきっと渋滞に遭わず
遅れのない旅行が出来るでしょう。

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 03:37:27 ID:RE3LOcC/

>>501　ムーンライトながら

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 07:33:40 ID:1wSWUUHD

>>501
時間帯や西日本の回避運転にもよる。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 07:44:13 ID:rXwiEMwX

>>501　ドリームなごや

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 07:49:02 ID:FIpBZTr6

>>501　各駅停車のこだま系統

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 09:27:41 ID:5A90gVGt

>>501
遅れようが遅れまいがどうせ一日移動に費やすんだから
車内でﾏﾀｰﾘしようぜ

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 09:30:31 ID:vbTGnSuP

>>501
昼便にこだわらないなら、民鉄バス夜行って手もある
途中乗務員乗り継ぎがない（通し二人）から
迂回とかも臨機応変にいける

ＪＲバスは乗り継ぎの都合もあるから東名／中央の
ルート制限がでやすい

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 11:09:28 ID:qbrHiiOb

Yahoo!知恵袋レベルの質問なのに大漁だな

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 12:15:08 ID:E2LTJXGZ

>>508
昔の昼特は良かったのになぁ。
（東名集中工事の際、横浜昼特の中央迂回便に乗車したことがある）

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 12:44:31 ID:aZiluocC

東名の方は、ＪＵＳＴＲＩＤＥがあるけど、
中央道の方は、遅れ時間がつかめない・・・

連休中に、中央道昼特急を利用した事のある人、どんな感じでしたか？

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 12:53:53 ID:QVBcAeYN

中央道もバスロケーションシステムあるぞ。※印が多いのが難点だが
http://www.jrhw-bus.jp/locaserver/pc/timetable?DATA=1&ScreenID=timetable_route

513 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/07/19(月) 20:21:42 ID:kBFlanbW

>>502
いいこと言うねえ。

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/20(火) 01:15:15 ID:hO0wL2qn

19日の東海道昼特急18号、池尻大橋まで90分遅れでした。
遅れは四日市、袋井、大井松田付近の事故渋滞、
後は中井PA～大和トンネルまでの断続的な渋滞によるものでした。

今回池尻大橋で初めて下車したが、遅れていた割には降りる人が少なかったです。
霞ヶ関の方が便利なのかな？

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/20(火) 08:15:00 ID:69U+zeYq

知名度低いだけだろ、特にこういう時期は。
でんと何それってやつが多そうだし。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/21(水) 00:16:14 ID:B0dmnKxa

>>511
18日の中央道昼特急16号に乗ったよ。
名神の大津付近、竜王付近と、中央道は大月付近(？)から断続的な
渋滞に巻き込まれて最終的に約３時間遅れ。東京駅着は午前様でした。

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/21(水) 23:50:01 ID:qvjrDERN

B列だと真上にエアコン噴出口がないから暑くてかなわん
特にこの時期の昼特急

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/24(土) 02:18:04 ID:dTDmVtFs

>>517

なるほど、それで、プレミアム号は座席数を増やしたのか。

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/24(土) 16:11:30 ID:PebDQ5ns

昼特急 101　青春大阪５号　　東名音羽→音羽蒲郡IC 1時間42分
昼特急 33　Ｐ特大阪７号　　三ヶ日IC→東名三ヶ日 1時間30分
昼特急 87 　大阪３１３号　　東名袋井→磐田IC 　　　　　58分

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/24(土) 16:37:41 ID:ZnYlZfOA

そういうの貼らなくていいから
ネットで見れるだろ
全く無意味

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/24(土) 18:58:00 ID:8Bk7HR/C

>>517
7B席なら階段上の吹出し口が使える

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/28(水) 17:43:55 ID:l0rK4fdD

高速バスネットの空席照会結果画面で便名の横に出る「★」ってどういう意味ですか？

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/01(日) 02:59:07 ID:tEanaRJb

キラりと光る路線だからですw

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/01(日) 17:29:43 ID:JZZh2t22

プレミアム昼特急7号に乗車中

京都南インターチェンジを先頭に渋滞してる影響で京都駅までの経路を
京滋バイパス→久御山JCT→阪神高速京都線経由に変更

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/01(日) 17:36:35 ID:WB9YIm/9

>>522
乗車券にも★マークがついてて
「安売り席を買う貧乏人」を識別する

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/01(日) 23:21:29 ID:ednkkjZ2

>>525　あれって一台ほぼまるごと早売りにあててるの？

527 ：475：2010/08/02(月) 00:09:31 ID:E1y02uus

>>476
遅くなって大変申し訳ございません、ご回答ありがとうございます。

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/02(月) 06:23:35 ID:1SKd6QOp

>>526
システム上別便扱いにしてるだけで、同じ車両の席を割り振ってる。
と、このくらいは座席表を見れば判ることだな。
クレカ登録すると、結構便利よ？

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/02(月) 19:03:13 ID:oBzl2bxn

>>528　サンクス。2台運行だとおもってた。

530 ：524：2010/08/03(火) 21:45:08 ID:8Lw1Rqex

続き
車両はJRバス関東のD674-10501で定員32に対して31人乗車とほぼ満席

東京駅を定時に発車したものの厚木インターを先頭に横浜青葉インターまで
渋滞してた影響で少しづつ遅れが出てきた

休憩も最初の休憩場所である足柄サービスエリアが混雑してたので
急遽鮎沢パーキングエリアに変更になったけど足柄と違ってのんびりしてた
食事もうまかったし

結局大阪駅には定刻より32分遅れで到着

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/06(金) 21:17:46 ID:C8ZehZNb

乗車レポです
よかったらどうぞ
http://shitsuinohibi.syoutikubai.com/1006/100621/
昼特急はこのページです
http://shitsuinohibi.syoutikubai.com/1006/100621/100621/1.html

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/08(日) 14:50:59 ID:5Sw/sCq2

また昼特急に乗ったけど、やっぱり旧シート（D674-04506)だた。
一度でいいから新シートに乗ってみたい。

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/11(水) 18:57:43 ID:Mnm/OSaS

お尋ねします
プレミアム昼特急を高速バスネットから予約しようとしましたが、早売５を適用すると１Cの座席は選択できないようです。
しかし、普通運賃だと１Cでも選択できるようです。
これは早売りと普通運賃ではもともと割り当てが決まっていて、早売５からは1Cの座席は予約できないということでしょうか？

仮に窓口で予約しても、早売を適用すると１Cの指定はできないのでしょうか？

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/11(水) 19:25:36 ID:KgKZ8ds5

できません。

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 09:37:17 ID:mDM1pkOv

>>533
ご推察の通り。
良い席は普通運賃でご利用下さい。

・・・の割りには便によって7Bが早売対象だったりするけどな。

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 10:59:30 ID:UySV+/Wt

>>533
確か1Cってマルス枠じゃなかったっけ？。

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 11:31:37 ID:OAhGNR1Q

土山バスストップで乗り降りする客とか見たことがないよな？

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 11:41:19 ID:GzapTZgS

この通り、何も無いしな
http://www.mapion.co.jp/m/34.9112769444444_136.296619722222_7/

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 12:11:41 ID:5FwseRm7

>>537
名神高速線に先月乗った時、名古屋行きに乗ってきた客がいた

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 12:31:27 ID:OAELenHj

>>531
旅が粗末なのはお前のせいだろ
金稼いでからえらそうなことかけ

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 12:55:50 ID:gI2zLudr

きめえ

542 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 18:42:10 ID:fLrWW7o4

>>540
高速バスはクレジット決済しているし、寝台列車の個室
＋食堂車で食事しているのだからそう粗末ではないと思うよ。

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 18:46:25 ID:LxRUx7tb

>>536
7月からマルス枠は3A～Cに変更。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 18:47:24 ID:aP320eq5

>>540
面倒なヤツっぽいから相手にしないほうがいいよ

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 18:48:20 ID:QPf22dEX

「粗末な使い捨てスリッパ」
　　　↑
この一言が許せないのかｗ

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 18:49:29 ID:gI2zLudr

>>543
マジ？

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 19:24:12 ID:LxRUx7tb

>>546
はい。

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/12(木) 19:58:53 ID:gI2zLudr

>>547
さんくす
そっか～

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/13(金) 01:56:17 ID:zaJRZHX4

＞画像の転載は許しません
＞したら怖い人に言いつけます

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

550 ：536：2010/08/13(金) 11:13:58 ID:tEiSbjEk

>>543
変わったのか！。サンクス。
しかしマルス枠は3席だけか......。前は1A～2Cだったと思ったが。
いつも近くの駅のマルスで取るから、取りにくくなるな。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/13(金) 14:44:17 ID:deTwwDWT

>>550
むしろ高速バスネットで席をとったほうがいいよ。便利だし

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/14(土) 16:19:14 ID:j61RggBG

>>537
>>539
名神ハイウエイバスの新名神経由便だと、
土山に車止めて、バスで名古屋往復する人が結構いるよ。
朝の名古屋行きだと乗る人が、夜の大阪行きだと降りる人がいる。

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/15(日) 00:54:14 ID:Z3+g7388

>>552
土山のクルマ止め駐車場って、何処にあるの？
SAの外に車停まってる所あるけど　そこなのかな？

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/15(日) 01:29:02 ID:qANnrD5U

>>553
そこだよ。でも一般客のスペースは少ないので注意。

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/15(日) 11:46:30 ID:NOhCzCfc

>>550
駅での決済ができれば、高速バスネットもいいのだけど、駅で決済したいとなると、結局、マルス枠になってしまう。
駅の決済の方が勝手がいい人もいるから、高速バスネットでも駅での決済も可能にして欲しい。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/15(日) 13:55:11 ID:7qArYnml

>>555
おまえは馬鹿です、と言ってるだけだなw

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/15(日) 17:40:56 ID:p0wYiKuZ

楽天銀行ＶＩＳＡデビットカードなら
クレカ落ちる人でもまず取得できます
ＶＩＳＡなんで高速バスネットでも登録（決済）可能

ただ決済（支払い）は即デビット口座から落ちるけど
払い戻し（キャンセル）でデビット口座に戻るのに数日かかる

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/16(月) 03:08:24 ID:phf7ulCw

「上限１０００円＋一部無料化で、史上最悪の渋滞！？」と騒がれていたので、
この土日に、昼特急で大阪往復してみたんだけど、拍子抜けの結果だったｗ

往路：14日（土）東海道昼特急411号2号車　　関東 04503　（１号車は西の 1977）

東　京　　11：10　
鮎　沢　　12：30-12：50　休憩（足柄混雑のため）
三方原　15：00-15：15　休憩（浜名湖混雑のため）
三ケ日　15：30　　　　　　
甲　南　　17：40-17：55　休憩
深　草　　18：28　　　　　　
大　阪　　19：21　　　

２台だったが、２台とも旧シート車。（ちなみに青春昼特急は、関東 H651-02414だった）
渋滞は、岡崎で 10Ｋ　35分　があったくらい。　大阪５分遅延と、ほぼ定時到着

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/16(月) 03:10:56 ID:phf7ulCw

続き　復路：15日（日）　中央道昼特急616号　　関東　05507

大　阪　　10：30
養　老　　13：10-13：30　休憩
中津川　 14：45
小黒川　 15：50-16：03　休憩
境　川　　17：35-17：55　休憩
八王子　　19：30
新　宿　　20：15
東　京　　20：45

渋滞は、大津12Ｋ　竜王3Ｋ　諏訪（花火大会のため） 5Ｋ　小仏TN 15Ｋ 70分
でも、最終的には、１時間遅れただけ。　
最後の鬼門・新宿新南口BTにも、奇跡的に、待ちなくすんなり入線。

お盆Ｕターンのピークということで、３時間オーバーを期待していたのだが・・
次のチャンスは、９月の３連休か、１０月の東名集中工事か・・

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/16(月) 08:55:07 ID:ajwGlvjj

>>558
その日17時半頃、ハービス付近でJRバス関東のガーラの回送車を
見かけたが、やっぱり青春昼で下ってきたのか

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/16(月) 11:44:47 ID:7PyrVSvM

>>558
やっぱり、新シート系はドリームに優先されるのかね。
いくら昼特でも2台両方が旧シートは珍しいかも

まぁ、中央が新シートみたいだがｗ

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/16(月) 20:01:32 ID:KSpPzwD6

http://www.jrkbus.co.jp/kosoku_sanyo/image/zaseki_01sanyo.gif
ここまで丁寧に書いてあるとあるがたいよな

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/16(月) 20:54:45 ID:NeV7g0RK

>>558 >>559
レポ乙です。東名も中央も、今日の方が、断然渋滞しているみたいで
今日の上りは、２時間半くらい遅延してるみたいです。
今回、あまりにも、「史上最大の渋滞」と騒がれていたため、
土日を避けた車が多かったのでしょうね。

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/17(火) 01:08:27 ID:tGtgInOx

本日の上り昼特、午前様だったみたいだね・・。

＞昼特急 40 東海道昼特急１８号 12:45 新宿駅→内幸町東京駅 2時間23分

東京到着定刻が、21：59だから、０時越えたみたい。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/19(木) 16:00:26 ID:k7S0Z0Z4

東海道昼特急大阪18号は、関東＆西日本どちらですか？未だにノーマルシートって事もあるのでしょうか？

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/19(木) 16:19:39 ID:jOXPej9U

昼特急18号は西日本の新シート車か旧スーパーシート車

ただたまに旧シートがくることもあるし1回ヨンケーレが走ったらしい

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/19(木) 16:29:26 ID:ZRbFQwd9

>>565
プレミアム以外はノーマルが来る可能性は常にある
ドリームも然り(こちらは関東に限りプレでもノーマルが来る場合あり。酉だとドリームにはクレイドル･スーパー優先)

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/19(木) 17:50:09 ID:5QqUTOr+

(゜∇゜)
昼特急大阪８号
松任海浜１４分延発…
おまけに京都駅経由W

回数割引１２ポイントなけりゃ
阪急で映画観てまったり行く(￣○￣;)

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/19(木) 18:12:28 ID:k7S0Z0Z4

>>566
情報ありがとうございます。
９月に乗る予定なので楽しみです。

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/19(木) 21:12:54 ID:5QqUTOr+

(゜∇゜)
昼特急大阪８号
定刻走行
京都駅に停まるので深草降車なしで通過…

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/20(金) 07:26:05 ID:pRTrif0D

北陸道昼特急は全てエアロキングになったのですか？新型シートは入るのかな？

金沢エクスプレスはボルボ車じゃなくなったのですか？

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/20(金) 10:28:56 ID:0AMZrzNs

>>568 >>570

　何　そ　の　ゆ　と　り　ダ　イ　ヤ　www

途中休憩ありとは言え、高速走行のみで平均60km/hちょいやんか。

573 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/08/20(金) 22:24:56 ID:KwKgpNm0

大阪駅ー金沢駅間で５時間半もかかるのです。

阪急＋北鉄でもう１時間早く行けるバスも出てますよ。

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/21(土) 08:58:15 ID:+QGDl0om

>>572-573(゜∇゜)
回数割引と本数…

京都駅＆金沢市内経由で遅延多発
昨日の
昼特急５号は
京都到着時１５分延
多賀で２０分延

北陸道ハイウェイと統合して無理がある…

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/21(土) 11:44:41 ID:nCMVQ4xs

ネイスぬこ退散！

576 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/08/21(土) 12:31:55 ID:oKlQRGEh

ライバルは着々と力をつけてきている。

http://www.chitetsu.co.jp/bus_b/oosaka.html

富山市内までが５時間半ですね。。。

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/21(土) 16:56:31 ID:YIw1fMzQ

>>576
意外と富山地鉄やるなぁ。
名古屋便や東京便も競争力あるダイヤになっているし、
地道にバージョンアップしてるよね。

昼特急はいつから京都駅経由になったんだ？
574の指摘どおりHWと統合は無理があるな。
妄想になるが、急行便（富山駅-金沢駅-小松IC－福井北IC－深草-大阪駅）
などの設定をしないと厳しいのではないか？
9/17からの動きが楽しみだ。

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/21(土) 17:53:20 ID:BYqrdkFZ

>>577
今年の7月1日から
北陸ハイウェイバス（京都駅～金沢駅）の減便と
北陸道昼特急大阪号の京都駅経由をセットで実施

東海道含めて、大阪発昼特急の京都駅経由はやっぱり無理があるな

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/23(月) 01:13:04 ID:RUqj2aVb

終電終了です。　1：11　現在

昼特急 40 東海道昼特急１８号 12:45 池尻大橋→渋谷新宿駅 4時間11分

580 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/08/28(土) 20:56:05 ID:UYt+jlOw

京都からなら北陸ハイウェイバスもいいなと思ったが、
往復割引がなくてかえって高くつくじゃないか。

北陸昼特急に誘導して京阪を追い払うためか？？？

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/29(日) 08:25:11 ID:B+zzA9aJ

越後湯沢駅からほくほく線に乗車。
車内チャイムが昼特急と同じ。
こんなとこで聞くとは思わなかったw

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/29(日) 16:36:14 ID:QKAJwXb4

もうすぐ青春１８切符期間が終わるから、ダイヤ改正されて初めて昼特急のるわー（９月の連休）。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/29(日) 20:09:13 ID:bET07ZZX

>>580
北陸ハイウェイは4列シートだしね。いいとこなし
3列シートに統一したらいいのに

ところで、北陸ハイウェイの西J持ち日帰りできないけどどういう運用組んでるんだろう
京都持ちで金沢一泊？

584 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/08/29(日) 21:30:23 ID:eEaz3nsW

>>583
北陸ハイウェイの西ＪＲは確か金沢営業所。
でも、日帰りはできないね。

いいとこ・・・
574にもあるように、大阪駅発は京都駅まで来る段階で
たいてい遅れているから、京都駅を定刻に発車できることくらいか。
この暑い中いつ来るか分からないバスを外で待つのはつらいしね。

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/29(日) 21:54:19 ID:bET07ZZX

>>584
なるほど。遅延はチケットセンターに逃げ込んどけばなんとかなりそう

減便で車両余ってそうだから問題ないのかも
料金的に青春夜はやる意味なさそうだし

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/02(木) 12:32:03 ID:rY30xOgB

横浜昼特急の１Ｆレイアウトはどのタイプ？
横浜にはスーパーシートは入るのかな？

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/02(木) 22:52:58 ID:dqFGV5si

>>586
本郷車庫で良く見る車番　744-2974　2975　

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/05(日) 10:10:28 ID:6QRmvgSh

珍しく
昼特
金沢行き
下りが定時W
京都駅１０分余裕
いつもこの調子でやれ…
(゜∇゜)

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/07(火) 23:08:32 ID:tCfxuUdW

東名集中工事期間中の昼特急は大体どの程度遅延するものなのでしょうか？

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/08(水) 09:39:07 ID:plc3DNBc

今年は中央迂回だからなぁ…何年か前にやったっけ?

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/08(水) 11:00:04 ID:71PiJDea

>>590
今年の場合、中央道迂回ではなく、中央ライナー増便の扱いで、共通乗車扱いにする。

東名高速線の迂回だけど、
2003年の集中工事期間中（10/6～10/10、10/14～10/17）に中央道迂回をしています。
う14便　名古屋駅8:00→霞ヶ関13:41→東京駅13:52
う17便　東京駅17:00→名古屋駅22:28
途中、上り霞ヶ関以外は客扱いなし

当時の時刻表のpdfファイルが、未だにJR東海バスのサイトに残っている。
下り
http://www.jrbuskanto.co.jp/news/history/20031006tomei1.pdf
上り
http://www.jrbuskanto.co.jp/news/history/20031006tomei2.pdf
14便と17便の途中通過が↓でなくて∥になっているところが、中央道迂回。

592 ：590：2010/09/08(水) 11:02:00 ID:71PiJDea

スマソ！。
東名高速線の迂回と勘違いしてた！

593 ：591：2010/09/08(水) 11:03:58 ID:71PiJDea

二重にスマソ
>>592は>>591のカキコです！

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/08(水) 14:40:40 ID:vj79oio3

>>589
何年か前に乗った時は3時間半くらい遅れたわ。

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/08(水) 18:43:59 ID:nShPGYWX

まもなく三ケ日インター・ＪＲバス三ケ日営業所に到着となります
ここで乗務員の交代のため数分停車いたします　
お客様はそのまま車内でお待ちください

三ケ日まではＪＲバス関東東京支店＊＊が担当いたしました
この先はＪＲ西日本バスの乗務員が担当したします
この先もどうぞお気をつけてご旅行ください、いってらっしゃいませ

今日もＪＲハイウェイバスをご利用いただきまして
ありがとうございます

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/08(水) 22:44:02 ID:/GmbRAdp

>>588
ぬこ退散！！

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/08(水) 23:37:02 ID:wV/kOF1C

589です
3時間くらいの遅れですか
ならネタとして乗ってみようと思います

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/09(木) 00:01:10 ID:fylTg506

東名沼津～大井松田、台風の雨により、のり面崩壊？で通行止め。
付近の迂回ルートも大混雑の模様。
巻き込まれたと思われるバスが、この時間も　just ride にちらほら…

さすがに、客扱いは途中で打ち切って、回送の状態だと思うけど・・。

超特急 3902 新宿ライナー三河なごや2号 11:00 東名松田→大井松田IC 東名江田 7時間44分

急　行 311 東京→静岡 14:20 東名小山→東名足柄東名足柄 5時間30分

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/09(木) 11:44:38 ID:hlW7H3X5

P昼特急12号乗車中だが、改札の際に遅れ予告されたよ(´･ω･｀)

御堂筋も事故で迂回
阪急の踏切をDDで渡ると、何か新鮮だw

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/09(木) 22:07:27 ID:fylTg506

>>599
東名の災害現場は昼前までに復旧したようですね。
ちなみに、昨夜のドリーム号は、東名富士から中央道（河口湖）へ迂回したそうです。

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/10(金) 15:46:59 ID:1vWaja/+

>>600

８日夜京都発ドリームは、最初から中山道経由するって言ってた。
土山以降は熟睡していたから、実際どういうルート通ったか知らんけどｗ
しかしJRドリームは、民間と違って休憩がないから、ぐっすり眠れて良いわ。

んで、こんなニュース見つけた。

運転手を長時間拘束…貸し切りバス違反常態化
　総務省は１０日、貸し切りバス事業者が運転手を長時間拘束したり、連続運転させたりするなどの法令違反が常態化しているとの調
査結果を発表した。規制緩和で新規参入が増えて事業者間の競争が激化し、旅行業者が料金を低く抑えるため、事業者が人件費を抑え
ようと交代の運転手を確保しないことが一因と見ている。旅行業者の旅行計画自体が違反を誘発していると見られる事例もあった。同
省は「バスの安全運行が妨げられる」などとして国土交通省に対し、事業者らへの指導・監督を強化するよう改善を勧告した。調査
は、国交省の関東など８地方運輸局や広島など８運輸支局などを対象に、２００６年４月～０８年７月までの新規参入事業者や０８年
５月の貸し切りバス事業者の運行状況を調べた。（2010年9月10日13時47分読売新聞）

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/10(金) 23:56:15 ID:a0CBcocF

どんどん規制すればいいと思う
同じ土俵で戦ってこそだ

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/11(土) 03:52:40 ID:ApG7Kn7K

そうだな。
客は運転手の勤務状況を知らないからな。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/11(土) 11:31:18 ID:ycBjksxR

本日このバスを担当しますのは私、ＪＲバス関東東京支店＊＊です
昨夜は渋滞で遅れた関係で２時間くらいしか寝ておりませんが
法令を遵守し安全運行に努めてまいります　よろしくおねがいいたします

私が寝不足の関係で途中、急遽ＳＡに入り仮眠休憩する場合がございます
あしからずご了承くださいｗ

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/11(土) 12:55:56 ID:44DIuTd+

>>604
小人さんが運転してくれるから大丈夫ｗ

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/11(土) 21:18:56 ID:O7gxUmO/

今度、山陽道昼特急博多号に乗るけど、あれって９時間くらいかかるよね…
なにか読むものとか持参すべき？あと、食事とかはどうなるの？

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/11(土) 21:36:32 ID:M9Evk8HC

>>606
マジで風景を眺めるだけで飽きないぞｗ
休憩は4回(うち1回は長めの休憩)あるのでバスの中にはペットボトルのお茶を持ち込むくらいでおｋ

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 02:20:42 ID:JnEmRqvk

ヒトに依るんじゃないの。風景を眺める人、本を読む人、ゲームをする人、iPodを聴く人、寝っぱなしの人 etc

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 10:35:25 ID:+2TVFvnS

なるほどね。とりあえず何か読む本を持参して景色を楽しむわ

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 11:58:45 ID:eBpkpzYU

大阪駅で１１時５０分の名古屋行を待っていたら青春昼に乗り損ねた学生が出現。『遅れているので携帯に電話連絡が来ると思っていた。』と素晴らしい発言に係員困惑。窓口に誘導されてたな。

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 12:33:39 ID:eXztZGkd

東海道昼特急の「早割５」の席番ってどの辺ですか？

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 12:51:00 ID:ZrrW5kcl

>>610
まさに「ゆとり」だな。言動にも「ゆとり」があってよろしいww

613 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 12:51:14 ID:4QQ59iVe

>>610
乗ったことないから分からないけど、
まさかツアーバスで発車時間になって客が来ないと
連絡するもんなの？

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 12:57:57 ID:t7ll07pu

>>610
まさにゆとりの模範解答ｗｗ

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 13:37:11 ID:BJtvR8et

>>610
そんなの、まだ可愛いほうです………

新幹線の車掌ですが

・乗り遅れた指定券を持ち→「待ってくれなかったから仕方なく乗った」と、普通車指定席のきっぷでグリーン車に座る

・朝の6:50発と書かれた指定券で"18:50発"に乗り→「午前か午後どっちでもいいと思った」

・大学の学生証と子供のきっぷで乗車し→「えっ？学生のうちは子供のきっぷじゃないの？」

など、色々色々あります。
どこも交通機関は大変だと思います。

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 13:57:50 ID:2XF7nfwc

もうそういう著しく常識外れなことを言う人は、
一度言って従わなければ即強要罪適用で逮捕しないと秩序が保てないよな。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 14:53:42 ID:bHOoTp0W

>>615
そんな事言う輩がいるのか・・・・・・
現業は大変なんですね。

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 15:07:11 ID:H3MvhTM5

バスのDQN客は、普通～底辺のDQN客だから良いけど、新幹線や飛行機は社会的地位のあるDQNも居るから大変じゃね。

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 15:09:15 ID:klOLF1ie

>>615
どれも自分の都合のいいように解釈しているのか…現場の方々は大変だ…

620 ：610：2010/09/12(日) 15:24:54 ID:eBpkpzYU

さて、名神の名古屋行はほぼ定刻に名古屋駅着。件のゆとりについて追記。
『遅れるので連絡しようと思ったが連絡先が載っていなかった』とコンビニの発券用紙を持って力説。
まあ、聞いていて呆れたわ。

621 ：615新幹線車掌：2010/09/12(日) 15:39:44 ID:BJtvR8et

>>620
同じこと、よく言われましたw
最近ではエクスプレス予約が普及してきたため、昔よりはマシになってきたかと思えば変なのが際立つようになりました。

新幹線は30秒以上、遅延があると運転士、車掌は報告書を簡単に書かされるくらい厳しい(３分で続行が来るので遅れられない)ので、基本的に駆け込み乗車もドアは開けません。

しかし後続に乗って「待ってくれたっていいじゃないか、どうしてくれる！」なんてよくあります。

バスは逆に少々の融通が効くからいいな、と思うことも。

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 15:58:53 ID:kW9bVzEl

>>621
30秒遅延しても報告書を書かされるんですか？　JRの方は大変ですね！
私の会社（某大手私鉄ですが…）は駆け込み乗車のお客様は乗せるように言われています。

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 16:01:34 ID:QccIb01Q

>>622
はいはい、わかったから帰れ

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 17:55:45 ID:7kjSR7hv

地方の民鉄バス路線だと時間までに来ないと
電話予約とかで携帯番号わかるなら、電話してる乗務員もある
で、数分なら待ったり間に合うバス停に向かわせたりする
１日１便しかない夜行とかだとよくある

好意のサービスでやってるんだろうけど、
610みたいに勘違いもしてしまう　難しいよね

625 ：613：2010/09/12(日) 20:21:18 ID:4QQ59iVe

>>620
どれだけわめいても、もちろん払い戻しなどなしですよね。

>>624
乗合の高速バスでも気を利かしてくれるところもあるんだ。

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 21:17:05 ID:3zppzEQi

>>623
お前がカエレ

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 22:48:20 ID:jeFzaejn

>>622
名鉄ですか。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 23:27:01 ID:Je/oxNk+

昔、夜行ツアーバスで現地受付の短期バイト（１日 2,000円だった）をした事がある者です。

>>613
ツアーバスは、時間までに客が来ないと、こちらから、客の連絡先の電話番号に電話して、
乗車の意思の有無を直接確認することになってます。
出発前までに、受付にキャンセルの電話があると、後日半額の返金となり、
出発時間が過ぎてからの電話確認で、連絡がつかなかったり、キャンセルの場合は、
「無連絡不参加」扱いで、返金無しです。
（電話でゴネる客もいますが、そういう場合は、翌日、本社の社員が対応します）

客が遅れている場合の対応は、ツアー会社によって、微妙に異なるようですが、
ウチでは、遅れてる客の現在地を確認して、１５分程度で集合地に来ることができる場合
出発を遅らせて、発車待ちをすることになってました。
（乗務員さんから、かなりブーブー言われますが・・汗）

中には、集合時間に時間に遅れたら、問答無用で置いていくというツアー会社もあるようで、
遅れてきた客と、トラブルになってる光景を見かけたこともあります。

>>620
ツアーバスの場合、乗車票に緊急連絡先の携帯番号が載っていて、
緊急時や集合場所がわからない時には、連絡用携帯に電話することになってます。

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/12(日) 23:49:30 ID:eBpkpzYU

ツアーは旅行行程表に則って行動しているから、定期路線を使用する時は時間が確定しているけど、それ以外はあくまで予定だからある程度待つ裁量は必要だな。
まあ、それでも東京駅日本橋口で、じい様ばあ様の遅れを一人待っているツアコンをよく見かけるけどなw

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 00:25:49 ID:7gkP0t/o

高速バスでよくあるのは、グループの一人だけ先に来て人数分の切符を渡して
「連れがあと三人来ます。今向かっているから待ってて」というパターン。
こないだこれをこともあろうに新宿新南口でやられてて、係員がえらい大変そうだった。
あそこの構造を知ってる人なら解るだろうけど。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 00:30:03 ID:Chz6hcJX

博多号、サングラスもって行ってよかった。
ちなみに１Ｃですた。

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 03:29:54 ID:8Cqju+Ju

遅れてくる客もネット予約は出来るんだよね。

随分前に、東京→大阪ドリームで「客が遅れてくる」って東京料金所の広いところで待たされたことがあった。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 04:05:15 ID:8Cqju+Ju

>>630

新宿駅新南口は狭くて危ない。勾配、大カーブと最悪条件重なりすぎ。
だけど家から１番近いＪＲ乗り場。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 09:24:38 ID:hm3GCNMi

高速バスネットで中央道昼特急予約したら、座席指定時の表示でトイレマークなかったけどなんでかな?
まさかトイレなし?

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 09:52:18 ID:U/VMp3BH

>>632
自分勝手な客のために運転士に道路交通法違反を犯すように命じる会社ってどうなの？

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 10:51:13 ID:qQsXcgKB

>>630
一台でも詰まると次が入って来れない

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 12:58:08 ID:U9VEVH0o

>>635
向ヶ丘のバス停で待ってたということだろう。路線バスだから出来る業だ。

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 18:50:49 ID:dazzvXyS

>>630
新幹線ならそんな馬鹿放置して発車するのに高速バスは過保護だなｗ

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 21:46:00 ID:+a+I0umS

新南口は、10分刻みで次々いろんなバスが入って来るから大変だな。
入り口までの進入路はバスが順番にズラリと並んで待機してる。
並ぶ順番を間違うと後で大変な事になるから、
運転手も大変だろうねえ。
将来は線路上に出来る新ビルの屋上に移転するらしいけど。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/13(月) 22:25:16 ID:NkEA9Jyd

発車時間に遅れる奴も迷惑だが
休憩場所の発車時間に遅れる奴も大迷惑。

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 00:32:02 ID:1JWi+y9F

新南口も厄介だが大阪の桜橋口も結構厄介だぞ

タクがバスの出口の前をチョロチョロとうざいし出てすぐの信号もすぐ変わるしおまけに市バスまで転回しに来るから出足で遅れが出やすい。
まあこれでも新南口よりマシだとは思うが

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 00:35:26 ID:kwcjb+aQ

東京駅も新宿駅も名古屋駅もJR高速バス乗り場は工事中なのかよ。

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 00:57:39 ID:te1kkudM

プレミアム昼特急の２Fなんですが隣席との仕切りカーテンってありますか？

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 01:51:01 ID:1Fjn4PGt

東京→京都に行きたいので
昼に出てる、２階建ての１階部分で地デジが見れるヤツに乗りたいです。
年末実家に帰るときに初めて予約してみようと思うけど、
すぐ売り切れる？

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 01:55:34 ID:yOXxQWPF

>>644
年末か
10時打ちすればいけると思うけど

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 06:56:50 ID:1JWi+y9F

プレミアム昼特急7号やね
乗る日にもよるけど最繁忙期は車両変更で東海道昼特急に変わるから乗れんかもな

運転されるとわかったら1ヶ月1日前のAM10時に買わないと一瞬で売り切れるかと思う

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 09:22:27 ID:0FHVWTSr

>>642
現在使用中の名古屋駅のりば→何も工事していない
現在使用中の新宿駅のりば　→上に同じだが、工事現場同然

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 09:39:09 ID:AoTEW8Ai

新宿の京王ターミナルだと630みたいなヤツ現れても
「うちは路線バスですから時間になったら発車します」って
問答無用で拒否ってた　のをみたことある

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 14:11:27 ID:cJd1ti0m

>>643
最近乗ったけど昼にもついてるよ。
昼特急は撤去するっていう話はどこにいったのやら…。

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 22:54:15 ID:eEnCtBRR

>>648
あそこも乗り場が狭いので後続に影響出るからな。
都内の高速バス乗り場はどこも狭いしね。
余裕があるのは新木場とテレポートぐらいかな。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/15(水) 18:19:32 ID:vz1jcudw

発車場を分散できないものかね？
渋谷、品川、横浜、八王子とか。そうすりゃ東京や新宿の混雑も解消できるのに・・・。

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/15(水) 18:45:09 ID:PlkeS+cN

>>651
品川と横浜は京急がいるだろ。品川駅は今回の撤退で没だし
空いているのは八王子と昼の渋谷ぐらいじゃないか？

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/15(水) 21:21:06 ID:21jbq6eX

>>651
釣り針太すぎ

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/15(水) 23:20:15 ID:LwCT+KZN

>>653
お前の一物細杉

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/16(木) 01:30:24 ID:DYtsUZ2F

>>651

都心のバスターミナルは狭いので、
東京駅みたいに、発車場と降車場を分散すればいいのさ！
特に新宿ＢＳは夜行くと毎回そう思う！

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/16(木) 10:16:56 ID:rYWTy6XX

新宿の例ではどう分散させるべきか具体的にどうぞ

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/17(金) 03:44:29 ID:GNI2lCsb

分散させる案はある。

腹案だけど。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/17(金) 05:10:04 ID:yUJ+0GAX

東名集中工事期の東海道昼特急1号の１Ｃ(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
何時間遅延するかｗｋｔｋ

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/17(金) 05:13:02 ID:Tf8+eoZ9

>>657
つ発着料収入

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/17(金) 13:31:43 ID:DSwdCEoZ

今、中央道15号だけどクレイドル車です。
フットレストが珍しいタイプ…

あんまりリクライニグきかないなぁ

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/17(金) 13:36:36 ID:OMvR2qvv

>>660
車番plz
クレイドルはリク角浅い

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/17(金) 18:44:11 ID:QoRikr5x

昼特急18号乗車中。

吉田を先頭に事故渋滞だそう、窮屈な1階席ゆえに時間が長く感じる…

行きのプレミアムの座席も11列だったしなぁf(^^;

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/17(金) 20:23:11 ID:niyQm1Hf

１５日の昼特急博多号（博多→大阪）、赤穂での大型トラック横転事故による渋滞があったけど遅延は５分だけだった
大型トラックの倒れ方が悪かったら完全に道路塞いでたし、その後山陽道が通行止めになったから危なかった

んでさっきも帰りで乗ってきたけど、湊町出てすぐに事故渋滞で４５分遅延して、結局沼田PA到着時点で１時間遅れた
その後JR九州に担当が変わって中国道を１００ｋｍ超で突っ走って博多には５０分遅延で到着した
西日本JR担当区間はダイヤが遅れてるのにきちんと制限速度守ってたのとは対照的

>>607
往復ともに外でご飯を食べれるような長さの休憩じゃなかったから、休憩ごとに食品を買い込んで車内で食べてた
昔は３０分以上の休憩があったらしいけど、今はなくなってるみたいで・・・

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 00:12:58 ID:uwBxVZy2

>>663
俺も8月に昼特急博多号に乗ったけど、西日本ＪＲ担当区間はずるずる遅れていったよ。
法定速度で走っても、一部区間ではスジに乗らないっぽい。
去年一昨年辺りの乗車レポを見ると20分早着とかあったみたいだが…。

気になるのは最近の東海道昼特急やドリーム号で所要時間増加させる改正とか、
西日本ＪＲの走りが遅くなったと聞くから、そのうち山陽道昼特急も所要時間増加改正
をやるんじゃないか？
今のままでは定時運行すらままならないようだし。

ちなみに俺が乗車したときは、福山で約25分休憩が最長だった。

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 00:38:09 ID:Q+d2gfrI

>>664
個人的には夜行「ハーバーライト」にしか乗車しないけど、
統合・経路変更・神奈中撤退のダイヤ改定で、
新名神経由にした上で、スジがかなり寝たからなぁ…。
負担軽減・スジ回復時間確保のためには、それはそれでいいんだけど。

改正前は韋駄天の走りだったけどねw
（色々な伝説があったそうだと、知人から聞いてる）
関東方面へのスジでは、デフォのダイヤでさえ本厚木に着いても
初電が到着20分後とかだったしw
厚木（相模線）まで歩いた方が1本早い電車に乗れる、ってどうよと思っていたけど。
（相模線沿線なんで、恩恵は受けてたけど；自宅に6時前に戻れてた）

横浜昼特急は、新名神経由に移行しても、発車・到着時間帯にさほど変更がなかった。
上記以外の各便にしても、関東～関西便は、新名神経由への移行で生じた余裕を
所要時間に余裕を持たせる方向で充てているようだったけど…

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 00:53:47 ID:XyfTIxzs

》661
車番控えてないけど、9が並んだ数字だったかな。
USJのそばに営業所あるって言ってた。
メガライナーまだ営業所にあるって。廃車にはなるだろうって。ヨン様もまだいるけど、キングが増えたからなかなか出番ないらしい、とドライバーさんが言ってた。

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 04:44:07 ID:ao49gC7C

>>666
まさか3999ではないよな？
それはある意味レアだから(LD運用の車。唯一の紫シート)

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 08:58:49 ID:F6A+Pyrq

>>664
現状で９時間以上かかるのがまだ長くなるのか…
今回については、中国道や山陽道で集中的にトンネル工事をやっててたのも影響はありそうだった
工事箇所のたびに速度が７０ｋｍ６０ｋｍって落ちてたし

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 17:33:06 ID:ZRectxdY

３連休初日、東海道昼特急は、軒並み２時間半程度の遅れで走行中

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 18:12:09 ID:vH1zmBHJ

俺は20日の東海道18号乗るよ。

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 19:47:02 ID:zsna2Qhc

>>669->>670
乗ってみて、どれくらい遅れたか教えてくれるとありがたい。
自分も東海道18号、26（日）に乗車予定なので・・・

672 ：670：2010/09/18(土) 20:20:42 ID:vH1zmBHJ

>>671
7月19日(海の日)に乗ったときは>>514でした。
そのときは足柄での休憩がおよそ20時頃で、
案内所のおばちゃんに都内までは3時間かかると脅されましたｗ

ただしその時よりも遅れるとは予想しています。

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 22:42:32 ID:u09J7CFr

>>671
普通の日曜日の利用なら、事故さえなければ（交通集中による渋滞だけなら）、
遅れ時間は、１時間半くらい見ておけば大丈夫だと思います。

ただし、運悪く事故渋滞に巻き込まれてしまうと、下手すると
ほとんど進まなくなってしまう時もあるのが、高速バスの怖い所。
18号の場合、最悪、新宿・東京着が、午前様になる可能性もあるのが怖いです・・。

あとは、新宿駅新南口に、すんなり入線できるかどうかですね。
下手すると、手前でひたすら待たされる可能性も・・。

乗車しましたら、ぜひ結果報告をよろしくお願いします。

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/19(日) 20:33:19 ID:OU+RjUER

２F席が前後11列になって以来、プレミアムには乗らなくなってしまったが、
このスレを見ていると未だ前後９列の「本当のプレミアム」が残っているよう
に思います。どなたか９列プレミアム車の定期運用をご存知でしたら教えて
下さい。
それにしても皆さん、９列が11列になってもよく乗られますね。私は騙された
というか悔しいというか、あの９列プレミアムが名前も変えずに急に11列に
なったという改悪に腹が立って仕方ありません。

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/19(日) 20:55:18 ID:IDqkzDIC

>>674
9列のプレミアムシートが使われてるのはプレミアムドリーム号だけ
プレミアム昼特急は全便11列のシート＝新型車両

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/19(日) 22:39:39 ID:OU+RjUER

>>675
プレミアムドリームでも３号は９列、７号は11列。
この運用が定期運用なのですかね。同じプレミアムでも大違い。
騙されないようバスネットの予約画面で調べなくては。
でも昼便が11列ではやはりもう乗れない‥。シートピッチが気にならない
人にはどうでもいい事ですね(汗）。ありがとうございました。

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/19(日) 23:37:43 ID:ENY7X/ws

今日名鉄の中央道高速バスに乗ったんだけど、
１０列の昔、金沢行きに使われていたお下がりの車両だった。

９列のエアロバスに乗りなれているので、１０列、１列増えた
だけでかなり窮屈に感じた。

プレミアム昼特急、２列増えたということは相当感覚が変わりますね。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 04:11:59 ID:lv96SlHN

>>676
PDだと神戸、臨時湊町が在来PD。
安くPシートに乗るならこれを狙う

あとは新型(スーパーシート)だがまぁ元に戻ったとしか見てない
元々普通の配置と同じだったし

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 10:57:16 ID:xXEpIzGB

>>678
×Pシート
○Sシート

しかし2F11列で便名にプレミアムを名乗るとは・・
追加料金はカーテンと電源使用料ってところですかね。

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 12:08:50 ID:FutFN8SV

>>670氏の乗る18号も含め、今日の東海道昼特の上りは、何時間遅れるかなぁ・・

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 13:43:18 ID:KOPoRZbn

キラキラ112便が1328に土山サービス発です

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 14:54:31 ID:KOPoRZbn

キラキラ112便がただいま音羽蒲郡通過中です

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 15:06:05 ID:Ct+YJtL8

>>682
スレチだぞ

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 15:10:10 ID:I7nwah8v

>>679
旧来車(2階9列24人乗り)の入る運用は旧Pシートをスーパーシート料金(200ｪｿ)で乗れる穴便

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 15:12:46 ID:KOPoRZbn

連休の東名バスの時間の参考になるかと思ったけど、注意されちゃったのでやめます。

ただいま三ヶ日を通過しました。

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 15:13:49 ID:vPK569Vz

>>685
何時にどこでていつ通過したの?

687 ：キラキラ112便の人：2010/09/20(月) 15:32:25 ID:KOPoRZbn

1104梅田(4分遅れ)
1208京都(8分遅れ)
↓
1920東京(予定)
2000新宿(予定)
です。

新名阪→湾岸→東名のルートです。
今、磐田通過しました。
スレ汚しすみません。

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 15:33:55 ID:PxyMCUbG

>>685
折角専用スレがあるんだから、そっちに書いた方が有用な情報になると思いますよ。
私自身はツアーバス利用の方が多いんで、そっちに書いていただけるとありがたいと思います。

689 ：670：2010/09/20(月) 15:53:48 ID:spnZTG+n

こんにちは。
東海道昼特急18号は鈴鹿付近で渋滞にはまってます。
ここから豊田まで60分らしいです。

690 ：670：2010/09/20(月) 17:15:46 ID:FBLi329R

こちら東海道昼特急18号、
豊田の東名道との合流地点で渋滞中です。

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 17:23:22 ID:KOPoRZbn

18号って定刻に東京つけば何時ですか？
東京近辺の渋滞も夜には解消すると思いますが。

キラキラ112便は間もなく裾野です。
御殿場→町田で50キロ渋滞の情報が(>_<)

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 17:56:43 ID:+bL3GIH8

>>691
>>688

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 18:04:01 ID:KOPoRZbn

町田横浜行きの昼特急と並走中。何時に出た便だろね。

694 ：670：2010/09/20(月) 18:23:44 ID:OYQfHD8n

浜名湖SAで休憩中。50分遅れです。
隣にはバステックのスーパーライナーが。
この先、浜松～磐田で事故渋滞ですorz

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 18:34:47 ID:BsePKrkr

>>694
実況レポ本当に乙です

浜名湖ＳＡ　[247.9KP]　の先の渋滞情報

　三方原PA付近[233.41KP]先頭　9km　45分（この渋滞はだんだん縮小しています）

　袋井ICの先[212.92KP]から磐田IC付近まで　11km　20分（この渋滞はだんだん縮小しています）

　大和BS付近[23.99KP]から鮎沢PA付近まで　50km　2時間以上（この渋滞はだんだん縮小しています）

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 18:39:02 ID:Ys1ejxnW

>>693
おまえの実況はいらない、消えろ、えせ高速バスごっこ野郎。
キラキラすれか、乗りバススレへ行け。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 18:44:53 ID:BsePKrkr

昼特急２号　新宿駅→内幸町 2時間26分
Ｐ特急６号秦野→伊勢原　 1時間35分
昼３１０号御殿場→足柄　　　　 44分

18号ですが、just ride の方には表示がありません

参考に、並走してるらしい、バステックのスーパーライナーの情報
東名ライナー（名→東）浜松西→浜松北　43分

>>691
18号　新宿21：29　東京21：59。　　あと、実況は、キラキラスレでどうぞ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1277987677/l50

698 ：670：2010/09/20(月) 20:03:14 ID:jfhLRNmQ

東名静岡を発車しました。
1時間半遅れです。

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 20:12:18 ID:BsePKrkr

>>698
携帯から見られる交通情報
http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/cgi-bin/index.cgi

　大和BS付近[23.99KP]　から　大井松田IC　まで　35km　120分

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 21:37:34 ID:iUklS14G

>>698

東京駅定刻2159だから今日中に着くか微妙。下手すれば終電…

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 21:55:11 ID:4TNPAsvq

中の人乙。そろそろ定刻ですけどどの辺り？
渋滞は引いてきてるみたいですね。

ところで下りの17号も3時間遅れとかなってるけど、事故渋滞でもあった？

702 ：670：2010/09/20(月) 22:00:21 ID:P8QDOM5D

今、海老名SAを通過したところ。
ここで渋滞発生。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 22:30:19 ID:BsePKrkr

渋滞も解消に向かってるみたいです。　大和BS 6ｋ 15分
これなら、午前様にはならなそうですね。

56 東名ライナー（名→東）　　15:00 東名厚木→厚木IC 　東名綾瀬 2時間
20 スーパーライナー（名→東） 16:00 東名綾瀬→東名大和東名大和 1時間25分

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 23:32:45 ID:IILvfpK7

ついた？

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 23:42:43 ID:QSm2Oil/

昼特急 39 東海道昼特急大阪１７号 13:10 甲南ＰＡ→信楽ＩＣ京都深草 3時間9分

午前様！午前様！

706 ：696：2010/09/20(月) 23:53:39 ID:Ys1ejxnW

>>693
ちなみに大阪駅桜橋口の｢正規の｣バス乗り場10時50分発。

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 23:57:31 ID:rDS32J3l

正規っていうのは正しくないｗ

路線（乗合）バス　or 　ツアーバス（貸切）

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/21(火) 00:02:21 ID:2Mo0wfO4

上りは全便到着したみたいだが、下りの１７号が午前様。
３時間遅れで、もうすぐ京都深草に到着。

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/21(火) 00:15:44 ID:dp+wgCw0

マニアじゃないとやっぱり辛いな。

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/21(火) 00:35:53 ID:ZFUZm9lT

バス運賃＋タクシーとかサウナ代払うなら
はじめから、ぷらっとこだまにしておけばいいのにｗ
まともに走れるわけ無いじゃん　連休の昼便なんて

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/21(火) 00:44:41 ID:2Mo0wfO4

39 東海道昼特急大阪１７号 13:10 中津ランプ→大阪駅大阪駅 2時間48分

ようやくゴールだけど、こりゃ終電無理かな？

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/21(火) 00:48:13 ID:ZUelI9NQ

祝バスホテル？

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/21(火) 01:17:17 ID:2Mo0wfO4

大阪の終電、00：30くらいで終わるみたいだね。完全に終電アウト。

>>712
バスホテルが出る基準が、イマイチわからないけど、
バスホテルなんて、よほどの天災とか長時間通行止めとか無い限り
出ないんじゃないかなぁ・・
「遅延は一切保証しない」って、あれだけ書いてあるし、
大阪駅で降ろされて「勝手にタクシーで帰れ」で終わりそう。

関係者の人、バスホテル経験者の人、バスホテルになる基準とかあったら教えて欲しい。

714 ：670：2010/09/21(火) 01:31:46 ID:YmI7Gu0p

帰宅しました。

>>701
下りも岡崎あたりから断続的に渋滞していました。
東海道昼特急17号は見つけられせんでしたが、
浜名湖SAの少し先で行き先を福井と表示した白いバスを見ました。
京福バスの昼特急福井号だったのでしょうか。

>>704
池尻大橋には22:40頃到着し下車。100分遅れでした。

【まとめ】
・今回の渋滞箇所は
亀山～四日市JCT、豊田JCT付近、浜松西～袋井、海老名SA～大和トンネル。
・7月(>>514)と比べると東名御殿場到着が1時間も違っていたのに、
池尻大橋での到着は10分しか違っていない。
・3回目の休憩は足柄SAを華麗にスルーし、奇麗になっていた鮎沢PAで。
・浜名湖SAのリトルマーメイドでうなぎドックを見つける。400円。

道中アドバスいただいた方、どうもありがとうございました。

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/21(火) 05:08:11 ID:JQoONNh9

レポ乙～。
午前様にならなくて良かった？ですね。
ゆっくり寝れましたかね。

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/21(火) 18:41:15 ID:nbgrA4Va

金沢エクスプレスで、もうボルボは乗れないのかなぁ

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/21(火) 20:33:15 ID:sGuXujo4

西の担当便で時々来るじゃん＞ボルボ
東は全廃っぽいけど

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/22(水) 18:24:49 ID:UwmMhABv

東名ライナー7時間遅れとか出てるけど何かあったのかね？

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/22(水) 20:44:33 ID:rBv8mNvQ

特　急 52 東名ライナー（名→東） 07:30 東名向ヶ丘→多摩川橋霞が関 7時間25分
超特急 12 スーパーライナー（名→東） 10:00 三軒茶屋→渋谷霞が関 5時間1分

今見てきたがこれはひどい・・・。
乗っている人レポしてくれないかな？

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/22(水) 21:01:43 ID:r1TdrB0Z

由比近くで早朝の事故、長時間通行止め、復旧工事だろ。

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/22(水) 22:40:44 ID:oNCFZTSp

>>719
東海道昼特急３１０号に乗車して今帰ってきました。このバスは迂回無しでしたが見たままレポ。

三ケ日到着前に東名が通行止めなので迂回＆大幅な遅れの案内
浜名湖休憩後に通行止め解除されたが事故現場通過に２時間以上掛かる見込みとの案内
16：00過ぎ　静岡IC直後から渋滞　ノロノロ運転
18：00　事故現場の２キロほど手前で車線規制解除　
東名富士から合流する時に関東のキングに抜かされる。LEDが緑で読めなかったが、１時間後発の青春昼特急と思っていたが・・・
足柄到着　１時間３０分先に出発したプレミアム６号に追い着く
先ほどのキングを探すと「知多シーガル号」・・・・・・・・９時間遅れくらいですかね？通行止めで下道に下りざる得ない時間のバスがもろに影響を受けたみたいです。
自分は江田で降りたのですが１時間３０分の遅れで済みました。また乗客も１０人ほどと少なく、関東の新型シート車だったので快適に過ごせました。

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/22(水) 23:09:27 ID:De+H+gIt

>>721
お疲れ様です

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/23(木) 17:59:01 ID:IUGoasyx

>>721
お疲れさまでした。貴重なレポありがとうございます。

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/27(月) 14:45:19 ID:aS9f6mqP

昼得金沢３号
金沢駅５分早着…

富山方面へは数名

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/27(月) 20:19:25 ID:7QaeVfo2

>>724
やっぱり昼行で経由便は厳しそうだな
大阪－富山は阪急使うだろうし

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/27(月) 22:06:32 ID:aS9f6mqP

>>725
運賃同じで
早く着くし…
ポイント割引客を開拓するしか

金沢～大阪でさえ
北鉄＆阪急に流出してる感がある…
最近×の便があるW

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 00:01:05 ID:CLQiHY2+

>>726
競合路線が一応ない関東-関西の昼特急はいいとしても、
阪急と競合してる北陸道昼特急の京都駅経由はやっぱりやめた方がいいだろうね
あとはツアーバスとの差別化のために北陸HWを3列シート化とか

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 19:30:07 ID:rX30f+Ed

>>727確かに
金沢～大阪で
＋６０分は
痛い…
回数割引上限の
ワシでさえ
朝の北鉄便を使うことがある…

以前は、松任海浜で
朝２号と北鉄が同着していて…
大阪着は
ほぼ変わらずだったのにW
だんだん遅くなる…

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/28(火) 22:55:13 ID:viM+d/Rb

富山からになると、金沢経由で遅くなるJRバスよりも、阪急＆地鉄の便を使うって人は多そうだ

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/29(水) 00:18:50 ID:ewkJfbNp

>>729
夜行便は金沢経由でも良いけど

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/29(水) 08:41:14 ID:AlFYqfZ3

>>730
金沢に、富山発
私鉄便(夜行)が乗り入れてきたら戦争やねW
現在でも２番を
地鉄、と阪急が使っているし問題ないW

ていうか
北鉄が夜便走らせてもおかしくない乗車率…

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/30(木) 15:11:45 ID:baAsuFbh

W昼特６号
鼾の合唱＆フルリク

３名が非難しましたW

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/30(木) 19:31:52 ID:T+REfH2H

せめて1～2往復は京都駅を通らない北陸道昼特急があてもいいと思う <br> <br> あと北陸ハイウェイより値段が高いが特にJRの北陸ハイウェイはほとんど凶徒のボロしか来ないから多少高くても昼特急の方を漏れは選ぶかな

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/30(木) 20:36:23 ID:K7NO1TSG

>>733
書き込み初めて?

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 07:13:04 ID:/t5n6ruW

>>732 kwsk

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 09:56:08 ID:gokoyDhM

>>732
<kwsk>鼾の合唱？</kwsk>

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 14:11:21 ID:PvWtjtwr

>>735-736
前方２名様
フルリク＆大鼾W
頭丸見えW

途中乗車組み
少くとも３名以上が
最終確定後避難しました～
ウテシによる移動
放送あり…
※カメラの真ん前やし分かるわな～

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 14:33:50 ID:PvWtjtwr

桜橋ターミナルの
深草から
藤森駅が近ければ便利なのに…
三条＆五条経由のころが良かった…
新快速で
追いかけて山科乗車もしたなW

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 15:15:42 ID:QTIMHG3E

申し訳ないが、文面が上級者向けすぎて理解できない。

前方に座っていた客2名がリクライニングをフルに倒してきたから頭が丸見えで、
さらにいびきがうるさくて笑ってしまった。
途中で乗車してきた客のうち少なくとも3名が空席に移動した。

でおｋ？

738は
大阪駅桜橋口からのルートが五条三条経由から深草経由に変わったけど、深草から藤森駅が近ければ京都からの利用も便利なのに。
昔のルートなら乗り遅れても新快速で追いかければ山科で追いつけたから。

でおｋ？

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 16:56:23 ID:okNw+TLj

いよいよ東名集中工事ですね

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 18:45:13 ID:PvWtjtwr

>>739
当方乗車時には
爆睡状態で
席に無理やり入り込んで、我慢していた所を、鼾の合唱…

京都の件は
京阪への乗り換えがスムーズでしたと…

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 21:26:49 ID:XYwSQmLK

京都、大阪の昼特急、集中工事期間中はツーマンですか？

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 22:19:35 ID:GHpUgpm9

>>742
京都の昼特急…
時代遅れ乙

ちなみにツーマンはやらない

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 22:36:22 ID:XYwSQmLK

>>743仕方ねーじゃん(=°ω°=）

ここ数十年高速バス乗ってないんだもん

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/01(金) 23:26:42 ID:GHpUgpm9

>>744
言い訳が幼くて、かわいいね。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/02(土) 01:17:09 ID:xq6tQEiA

>>739

藤森駅が遠いとな？こちとら、いつも、深草バス停→竹田駅ですが何か。

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/02(土) 07:31:10 ID:X2WuCGXY

>>745ありがと

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/03(日) 13:34:55 ID:Qf1/yo4L

明日の横浜昼特急で集中工事に突撃してきます。
ネクスコの渋滞予報だと豊田～横浜町田が８時間掛かる見込みだとか。

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/03(日) 14:24:47 ID:cM9HFAKl

>>744
悪態乙

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/03(日) 14:26:29 ID:o+W9g7pW

>>748
町田着22:00突入かな？
万一の場合、本厚木駅経由に変更し、臨時客扱いをしても良さそうなんだけどね
（町田通過・横浜直行で）

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/03(日) 16:06:09 ID:kcYv33Te

そんな面倒はしません
承知の上で乗ってもらってるんですから

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/03(日) 19:15:15 ID:2pIPP79M

>>748
実況希望

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/03(日) 20:22:44 ID:DDxrSwPT

横浜昼特急なら中央道迂回かも
ハーバー共々ツーマンにすれば三ヶ日通らんでええし
ちなみにバスロケは明日から期間中サービス停止らしいが履歴からトップをスルーすれば見れるかも

754 ：748：2010/10/03(日) 21:11:24 ID:Qf1/yo4L

東京行きを江田で下車も検討したのですが、東名高速での客扱いがない横浜の方が面白かと思い選択しました。
明日は乗りバススレの方でレポじす。

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/03(日) 21:28:08 ID:4yzhkijJ

>>748さんは集中工事初日に突撃ですかー
私は最終日に突撃しますｗ
気が向いたら実況しますね

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/03(日) 21:29:23 ID:XUA75EYU

ドリームも都内から富士あたりは中央道迂回するのでは。上りは江田や池尻があるからダメだけど。

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/03(日) 22:38:21 ID:o+W9g7pW

>>753
去年は迂回しなかったけど、一部区間では下道走行があった。（ハーバーライトに乗車）
ツーマンだった2年前は、中央道に迂回したけど。（横浜昼特急に乗車）
後者では、16号の混雑でだけ遅延し、中央道は全く渋滞がなかったことを
妙に良く覚えている。

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 11:51:14 ID:4YQ32nta

横浜昼特急はツーマンで三ヶ日交代、ツーマンなら中央道経由と思いましたが、、
数年前は昼特急全便中央道経由だった
しかし途中バス停利用者からクレームきたのか、、

ハーバーライトもツーマンで東名高速経由、今日は東名ハイウェイ、昼特急オタク席には、マニアがいっばい、と思いきや、横浜昼は普通の女の子でした。

昼特急できた初めての年は七時間遅れもあったしね。
昼特急は楽ですが、東名ハイウェイはのりとおし、しんどそう、、
青春昼はしらん
しかし雨なんで昼特急オタク席は悲劇かも

昔2号車も出て、ヨン様貸し切り運転経験しました。
二階1人はかなり寂しい。

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 13:21:34 ID:JxazfUlz

ＪＵＳＴ　ＲＩＤＥ　直リン
ttp://www.highway-bus.jp/route/RoutePositionInput.asp?RouteDiv=1

ただし、表示されてない便がかなり多い状態なので、アテになりませんが（汗

渋滞情報　ttp://www.yokohama1620-c-nexco.jp/cgi-bin/index.cgi

上り、岡崎20ｋ　80分など　　　
下り、岡崎30ｋ　120分　　宇利TN 5k　55分　など　

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 14:54:47 ID:4YQ32nta

三ヶ日からは、ワンマン運転です。
で今日はどうみても下りのほうが東名工事渋滞は激しい感じ

青春昼は何と旧ガーラです。楽椅子もどきの

上りの東名高速バス渋滞調査の方、御愁傷様です。

事故渋滞とか、やけくそなことは絶対期待しないように。

順調すぎて残念とか、アホな奴が書き込まないように、、

三ヶ日出て、ストップ状態です。

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 16:17:01 ID:4YQ32nta

横浜昼、牧の原でなく浜名湖休憩、そして浜名湖でて三ヶ日運転交代から100分、蒲郡手前です
予想は大阪駅二時間ちょい遅れ、と思います。
上りは本当に拍子抜けで流れています。

横浜昼も土山停車の関係で中央道迂回やめたんでしょうね

いま臨時放送が入りました。
音羽蒲郡から一般道迂回です。

昼特急できた初めての東名高速工事は浜名湖から三ヶ日で交代し養老まで六時間通しで運転してた。法令は？てな感じですが、運転手さんはラジオ聞いていた

こんときは五時間遅れ
しかも静岡から小牧に八時間くらいかかってました。
で養老サービスエリアから大阪駅まで90分で着いた。
では、遅延期待した上り渋滞調査の方、残念でした。

下りのかた、三ヶ日から先は覚悟しましょう。
浜名湖から音羽蒲郡110分

以上横浜昼特急より

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 16:18:10 ID:BE1TIRqY

下り線は三ケ日から豊田ジャンクションまでノロノロですよ。横浜昼特急上りは豊田東から岡崎まで下道を迂回しました。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 16:20:52 ID:MevqwhIl

特急 51 東名ライナー（東→名） 07:00 星ヶ丘→本山本山 3時間40分

下り　岡崎45ｋ　３時間以上

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 16:29:00 ID:nmhI7gfD

>>761
日報を上手く書けば問題なしｗ
６時間ノンストップで爆走したわけでもないし
社内的にも国交省的にもあえて触れない

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 19:03:06 ID:nFVUQY5k

レポの方、大変乙です。

766 ：横浜昼特急：2010/10/04(月) 19:09:51 ID:BE1TIRqY

上りは足柄ＳＡを出ました。この先も渋滞は無いとの事。
足柄で並んだ東京行きの表示が[プレミアム昼特急６号代行便東京行き] でした。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 19:32:29 ID:MevqwhIl

毎年、下りの方がキツイ渋滞になってる気がする・・。

Ｐ特　７号　10:10　東名岡崎→東名岩津　土山バスストップ　 4時間11分
Ｐ特１１号　11:10　東名本宿→東名岡崎　京都深草　　　　　 3時間

P特　６号 09:10 　東名山北→東名松田　東名厚木　 2時間24分
P特１２号 11:10 　足柄ＳＡ→東名足柄　　東名厚木　　1時間11分
青特８号 10:10　内幸町→馬場先門　　　東京駅　　　 1時間10分

768 ：横浜昼特急：2010/10/04(月) 19:43:39 ID:BE1TIRqY

上りは車線規制中でも60キロくらいで流れていました。下りは完全に停止している感じでした。

769 ：横浜昼特急：2010/10/04(月) 20:03:47 ID:BE1TIRqY

町田バスセンターに80分遅れで到着しました。

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 20:05:34 ID:4YQ32nta

まもなく横浜昼特急150分遅れで着きます。千里ニュータウンでました

昔はオタク席で渋滞物見見物でしたが、ここ数年は後ろのガラガラ席で爆睡しながら、過ごしてます。

オタク席はトイレ行くのが大変です。

前の方の席は埋まり、かわいそう？なのは1A席の人、必ず、どこから沸いたか、けばいおばさん、おじいちゃん、

最終乗車地きてないのに、座られて、、
やっと中津、、

まだ車中の人頑張って

しかし東名高速工事でかなり遅れ予告あっても朝の便は混雑にびっくり、中央道昼に乗り換える人もあまりいない。と運転手さんはびっくりしてます

771 ：横浜昼特急：2010/10/04(月) 20:18:51 ID:BE1TIRqY

下りレポの方、お疲れ様でした。上りは保土ヶ谷バイパスを快調に飛ばしています。

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 20:47:57 ID:MevqwhIl

レポの人、お疲れさまでした！

レポ読んでいたら、無性に乗りたくなってきた・・・
でも休めない・・・

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 21:39:27 ID:4YQ32nta

しかし問答無用で空いてるオタク席突撃するのは、高年夫婦か、男女どちらか

ひどいのは、無指定1B席に座ってる高年はとなりにしゃべりかけるわ、ラジオをベッドフォン無しで聞く。
特にバスネット広がってからは、オタク席付近は無残かも

普段はともかく渋滞多いときは、参った、、

携帯電話で話ながら乗ってたバカには、切れ、といいました。

秩序を意識全くしないやつこそ、青春昼に乗れ、あるいはキラキラに乗れといいたい、、
東名高速工事はあの重機を使った作業など工事風景が好きですが、、横浜昼は中央道迂回と勝手に思いましたから、予定いれてなくよかった。

横浜昼の魅力は、東名高速バス停止まらないのが良い。
横浜昼だけでなく普通の昼特も1日一本はほしい、、

ついでに昼特ガラガラでもキラキラ昼大阪はなんであんなに乗ってる？

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 22:31:25 ID:AzvwDRmW

安い移動手段には民度の低い客が集まるのは仕方ない

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 00:54:54 ID:y8N/VQrk

集中工事期間中で大幅な遅れが見込まれるのに東海道昼特急かなりの予約率なんだね

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 01:28:14 ID:i5TvIMKH

>>774
キラキラ昼大阪の方が高いんじゃなかったけ・・・。

平日　　　

キラキラ　４列×１０列　・・・５５００円　（６回回数券利用で１枚あたり５０００円）

無印昼特・Ｐ昼２Ｆ　早割・・・５０００円

青春昼特　４列×１１列？・・・４２００円

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 02:52:44 ID:B8Zh98SF

インターネット検索と1日一本だから、キラキラ昼は繁盛。
横浜昼で疲れすぎたか、眠れない、、
ちなみに去年まではプレミアム昼も東名高速工事期間に運転してました。

東名高速工事で静岡～名古屋の渋滞がひどいのは昔からの伝統？
東名ハイウェイ運転手交代のとき静岡から名古屋担当のひとは嘆いてました。
当時昼特急なく、スーパーライナーがエアロパンダで運転してた

スレチですがトイレ無しツアーバスで、高速いきなり事故渋滞で女の子が、おしっこ、と叫んだら、どうしてるのか不思議、、
また東名高速工事のとき、運転手説明聞いてるのか定刻で予定を立ててる人意外に多い。

で静岡で降りてダッシュでタクシー乗り新幹線に乗り換える奴も多い。

で、オタク席には、カメラ撮影とメモで頑張る方も、、周りの白い目とうるさいシャッター音、、
今回の横浜昼はそんな奴が居なくてマッタリしてました。

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 03:31:51 ID:y8N/VQrk

昨日で岡崎を先頭に最大で６５ｋｍでしょ
三ヶ日から岡崎ＩＣまで3時間は覚悟しないとなｗ

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 11:59:36 ID:B8Zh98SF

昼特急411乗車中
どうかんがえても一時間後の中央道昼特急のが早く着くとは思いますが話のネタに、、
8人くらいで、西日本の標準シート車

いきなり江田でて工事渋滞に突入。
8人の客ですが、浜松北まで席移動禁止アナウンス

ドライバーは八日市支店と久しぶり東京支店の名前聞かなかった。

二時間から三時間遅れ予想ですが、甘いかも、、

ちなみに、先頭がぶりつき席はおばちゃん、お兄ちゃん
前から五列に人が座って、後ろはカラです

昨日の同便は21名の客とのこと

この便の前の京都駅経由昼特急もそんなもん

無いと思いますが終電越えて着かなかったら、桜橋のネットカフェで朝イチ電車まで時間潰します。

今日は上りも混んでるみたい

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 12:32:54 ID:B8Zh98SF

絶賛とろとろ運転プラス厚木事故で、横浜町田をやっと越えた
足柄でなく鮎沢に休憩変更かもとのアナウンス

向が丘、江田誰も乗らず。
東京駅で次の中央道昼特急に誘導アナウンスなどなく、

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 15:17:20 ID:YoPdZyxo

レポ乙です
今日は岡崎IC先頭の渋滞が30kmなのでまだましかも
道中お気をつけて

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 15:33:32 ID:B8Zh98SF

ありがとうございます。
いま静岡インター越えました、が上りのガラガラは何？てな感じ

昨日、昼特急レポあった通り蒲郡から岡崎は迂回でしょう
たぶん

車内、空いてるから楽ですが混んでいたら、地獄だわ

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 16:58:38 ID:B8Zh98SF

三ヶ日80分遅れで運転手交代
しかしこのあと豊田ジャンクションまで時間がさっぱりわからない、、
浜名湖から豊田まで4時間表示でしたが迂回したら？です

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 17:02:50 ID:y8N/VQrk

このあと確実に2時間は遅れるだろうから今日も4時間遅延コースですね

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 17:17:21 ID:SBBH7JYE

特急 51 東名ライナー（東→名）　 07:00 　千種駅前→栄　　栄　　4時間13分

昼特　５号 09:40 　東名本宿→東名岡崎　　　　京都深草　　　　　　2時間6分
P昼　７号 10:10 　東名三ヶ日→東名豊橋北　　土山バスストップ　 1時間40分
P昼１１号 11:10 　東名浜名湖→三ケ日駐車場　京都深草　　　　　1時間3分

所要時間情報

岡崎ICの先　[297.43KP]から　宇利TNの先　まで　35km　3時間以上
蒲原TNの先　[134.12KP]から　愛鷹PAの先　まで　25km　90分
沼津IC付近　[102.06KP]から　足柄SA付近　まで　20km　90分

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 17:40:35 ID:B8Zh98SF

三ヶ日から豊川まで一時間かかってます。
がぶりつき席前はトラックが立ちはだかってます。

交代運転手の不機嫌な挨拶が印象的でした。

来週は上りがひどい？

確実に一時間後の中央道昼特急が先に着きますね。
終電に間に合わない人がでてきたら、運転手にくってかかる修羅場の展開が久しぶりに見れるかも

いまは不気味に静か

伊勢湾岸に入れば、めちゃくちゃに飛ばすだろうな、と期待しておりますが、、

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 18:29:55 ID:y8N/VQrk

大幅な遅延・ｳﾃｼはＪ西
これは伊勢湾岸爆走が期待できますね
最前列は渋滞がかければ格別の席なんでしょうけどね

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 18:41:13 ID:B8Zh98SF

浜名湖から二時間、音羽蒲郡から迂回なく、東名高速をとろとろ、走ってます

伊勢湾岸爆走パワーをためこんでいるのでしょうか

しかし悲しいかなエアロキングの2002年タイプは100キロちょいしか出ない、とか聞いたことあります。

定刻だと名神高槻くらいか、、
渋滞のがぶりつき席の人はトイレいくのに大変そう

私はシート全開リクライニングで爆睡しながら、ゆっくりとしてます。

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 18:41:30 ID:wrHa7VHD

１号、２号連日
満席なんだがW

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 18:49:30 ID:B8Zh98SF

1号2号はいくらなんでも、晩には着くだろうし、オーキャットから大阪駅京都駅新宿駅東京駅だから、いつも満員

朝に1号みましたが、よく乗ってました。
でもノーマルシートの2004製関東車、、

一般人はあまり気にしないでしょう。
遅れひどくなれば、運転手にくってかかるバカも出ると思いますが、、

過去、もっとスピードだせ、休憩するな、と運転手にむちゃくちゃ言ったバカいました。
ベテラン運転手は、わかりました、といなしつつマイペースで運転してた。

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 18:59:22 ID:y8N/VQrk

１，２号はどんなに遅れても21時くらいには到着できそうだしなｗ

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 19:25:15 ID:B8Zh98SF

しかし大阪駅～東京駅は中央道昼特急に乗る発想が無いのか、、
一般人は、、
バスネット、バス窓口なんかに大遅延警告してるはずですが、、
中央道は渋滞無し

たしか中央道昼特急一部は2号車でてる。

私みたいな話のネタみたいな客をみかけない、、
一般人ばかり

五列めに、おばあちゃんも乗ってるぞ
孫が付き添いしてるのに拷問では？

現在、288キロポストをチャリンコ並み速度で通過

伊勢湾岸大爆走期待

休憩が、ひょっとしたら甲南でなく、湾岸長島かも

上りは相変わらず流れてます。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 19:59:59 ID:A1DNiySO

湾岸長島で休憩するくらいなら、刈谷の方が良いだろうと個人的に思う。
駐車場混むけどコンビニあるし。

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 20:54:15 ID:B8Zh98SF

やっと伊勢湾岸に入りました。
湾岸長島、刈谷無視し甲南まで一気に行く感じです

東名高速関係高速バスブログ関係者で渋滞調査したい人は下りを勧めます。今年は。
スレチですが第4さんのブログは、貴重なんで、叩きはやめましょう。
あれだけバスばかりブログは情報源で貴重。

ツアーバスの話も含めて。
しかし、バス関係ブログで、写真人目気にせず撮れるのはすごいかも。

でも大型二種免許でバス運転経験ある人以外の、運転手もどきの文章だけは、アホと思います。
迂回も大変です。道により、狭いだけでなく、リアオーバーハングのけつはみ出しとか、フロントオーバーハングのはみ出しとか、一般道では大変です。

トイレなどの席移動に備え、優しいブレーキとか、、排気ブレーキ、シフトダウン、ブレーキ

エアロキングは特に大変です。加速も出だしは重いし。
また下り首都高霞が関、初台の右からの合流はあざやか。
サイドミラーの上の補助ミラーが活躍
またサイドミラーの補助ミラーがが張りだし大きく、前にトラックが大手前交差点で、サイドミラーに接触しました。

なんもなければやはり四時間強の遅れ予定です。

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 20:56:07 ID:AhP5/NGC

あんたも暇人ね

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 21:43:13 ID:B8Zh98SF

暇人ニートです。
昔乗り鉄、いま乗りバス

また車内みんな寝てしまいました。
甲南でなく、土山休憩でした。大阪駅四時間遅れ予定です。

では長々レポ申し訳ないです。
車両は744-2981でした。
プレミアム昼特急代行表示はなし。
では明日以降東名高速関係バス乗る方で、暇な人レポよろしく。

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 23:01:00 ID:SBBH7JYE

レポ乙ですた～
うらやましいなぁ・・
俺も集中工事期間中に、乗りバスしたい

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 00:20:38 ID:GuhYmEFk

ダメもとで上司に聞いたら、休み取れた！！

１３日（水）、集中工事昼特急に特攻してきます！！

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 00:21:08 ID:BKvLg9jG

工事期間中の青春昼特急の車両は何？
座席表見ると、1階なし、ABが6列目まで。
3列車が来る？

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 00:39:30 ID:qFmVC4BW

補助席付き４列　　あくまで青春なんだから　ヘタすりゃ４２席

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 00:52:51 ID:BKvLg9jG

>>800
ありがとう。
なぜか乗りたくなってきた。

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 01:21:12 ID:rT6cUaDX

>>798
当然地元を帰着側にするんだよね？
予め移動が必要だけど

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 03:04:06 ID:7JnBUDin

今年も、集中工事中での、昼特急に乗って見たかった。
でも、仕事・・・
変わりに１０日に大阪駅から乗車予定。

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 04:20:04 ID:fnjEUtxG

都合がついたので…

13日の中央道昼特急３号で大阪行って、14日の東海道昼特急412号で帰ってくる予定です。

中央道３号は2号車です！果たしてどの様な車が来るのか、いまから楽しみです。。

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 07:48:02 ID:Db4UaiYK

昨日の金沢エクスプレス３号は、関東ではなく西日本のボルボ749-8913でした。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 08:21:26 ID:fkpth1fw

>>804
中央道昼特急いいですよね。
夜行で中央道だと、カーブが多く乗り心地が悪いので敬遠してますが、
昼特急だと、逆に、直線が多く変化が少ない東名より、
アップダウンのある中央道の方が飽きなくていいかもしれません。
山の景色を見ながらのんびりできますし。

そして中央道昼特急の一番のポイントは、なんといっても
養老ＳＡでレベルの高い食事が食べられる事（笑）

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 12:43:08 ID:Z2oRsbMG

>>805
749-8913って、静岡線に使われていたのだよね？。
スレチだけど、そういや、静岡線はまだボルボなのか？

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 12:51:46 ID:WYSy6QSH

>>799
just ride見ると、今日の下り青春昼特は、644-1981　京都のエアロが入ってるみたいですね。
上りの関東車は、コード判別がわからないのですが、コードは　1#167　です。

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 14:00:12 ID:rws6Bou/

644-1981は管理所に異動
一緒に偽楽座の旧ガーラも管理所行きになったおかげで京都はボロクイーン率が高くなった

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 16:04:38 ID:GF+uZ0DP

集中工事レポの方、楽しんできてね！

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/08(金) 22:36:24 ID:H09FOAVO

改正後に京都の車が出てくるとは
番狂わせもいいとこだけど
管理所の青春キングや昼行予備車は車検だったんだろうか･････

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 14:41:42 ID:75lpvfht

>>807
8月からキングに変わった。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 16:26:04 ID:N00wU/C0

>>806
>>5 に出ているどて煮、どて丼の他に、
すぐ食べられるおすすめはあるのですか？

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 18:02:19 ID:HzcncoC3

３連休初日の東海道昼特

下りはいつも通り２時間強の遅れだが、
今日は、なぜか上りが３時間も遅れてる・・。

関西で何かあった？

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 18:14:42 ID:HzcncoC3

昼特急１号　 07:10　京都南IC→桂川ＰＡ　　　　2時間21分
青春昼５号　09:40　みえ川越→四日市ＪＣＴ　　2時間36分
Ｐ特急１１号　11:10 　東名岡崎→東名岩津　　　1時間52分
昼特３１３号　11:40　東名本宿→東名岡崎　　　1時間18分
昼特急１７号　13:10　東名掛川→東名岡津　　　　　　 58分

昼特急２号 07:10 　新宿駅→内幸町　　　　　　　　1時間52分
Ｐ特急６号 09:10 　足柄ＳＡ→東名足柄　　　　　　1時間33分
青春昼８号 10:10 　足柄ＳＡ→東名足柄　　　　　　1時間11分
昼特３１０号 10:40 　浜名湖ＳＡ→東名館山寺　　　2時間56分
Ｐ特急１２号 11:10 　三ケ日駐車場→東名浜名湖　2時間52分
青春３１４号 11:40 　東名岡崎→東名本宿　　　　　 3時間21分

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 19:08:39 ID:hTIYzPfn

プレミアム昼11時10発乗車、現在御在所サービスエリア通過
二時間少しくらいの遅れ、四日市から鈴鹿の渋滞にはまってます
プレミアム二階、通路せまいし、通路側のカーテンが引っ掛かり開いて、女性ににらまれた、、
ドリームはとにかく二階ならノーマル昼がいいや
青春昼は、ノーマル昼と価格差少ないから論外
客層も、、
音羽からは集中工事みたいなこみかたでした

このあとの臨時昼特急に勘違いし乗り込もうとした人間多かった
皆さんよい旅を

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 19:53:23 ID:HzcncoC3

>>816
レポ乙です。
あいにくの雨ですが、良い旅を。

そういえば、今日はＦ-１日本ＧＰだったか。
上り昼特が遅れてるのは、鈴鹿で渋滞でもしてたのか？

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 22:53:02 ID:wRwkT9U4

中央道４号に乗車してました。
名神が朝から30km渋滞で、大阪駅から瀬田IC付近まで１時間半以上かかる。
中央道は途中快調でしたが、八王子付近から渋滞に再びはまりました。
新宿には１時間延着で到着。あれだけ渋滞していたのに、まずまずの時間でした。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 23:28:48 ID:pL2brres

さっきあすのプレミアム昼特急7号のPシートを放流しました。

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 23:43:53 ID:JoqWFS1p

中央道昼特急、新宿駅→大阪駅で予約購入してるんだが、当日新宿駅新南口の乗り場で、降車の場所：大阪駅から千里ニュータウンに変更できる？

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 23:45:40 ID:EIw678VE

>>820
できる

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 23:48:16 ID:JoqWFS1p

>>821
ありがとう。中国ハイウェイバスに乗り換えるから、千里ニュータウンで降りたほうが運賃安くなるみたいだから。
大阪→津山便（下り・明日夕方～夜）は予約してないけど、千里ニュータウンでも空席あるかな？

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/09(土) 23:49:03 ID:JoqWFS1p

822
安くなるのは、中国ハイウェイバスの運賃ね。

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 01:00:15 ID:WUGHtRms

>>822
中国ハイウェイバスは、満席だと続行便の増車がでるんじゃない？

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 09:28:49 ID:+akaPoEv

大阪駅からＰ昼特急６号で東京駅まで乗車してます。
大阪駅からの２階の乗客は６名かな。

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 10:56:13 ID:+akaPoEv

Ｐ昼特急６号は、京都駅を31分遅れで出発。
ほぼ満席になりました。

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 11:31:10 ID:WUGHtRms

>>825
絶好の晴天でよかったですね。
ゆっくり楽しんできて下さい。

この先、東名合流後の豊田ＪＣＴの先で工事をしているらしく、
渋滞が、伊勢湾道まで伸びているようです。

伊勢湾道豊田JCT[5.05KP]　から　豊明ICの先　まで　工事渋滞　約10km　約55分

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 12:24:52 ID:+akaPoEv

>>>827
情報ありがとうございます。ゆっくり楽しみます。
Ｐ昼特急６号は土山を28分遅れで出発しました。
車内は静かです。

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 14:56:07 ID:+akaPoEv

Ｐ昼特急６号は浜松北を42分遅れで出発。
２回目の休憩は、三方原PAでした。

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 15:50:24 ID:+akaPoEv

Ｐ昼特急６号は東名静岡を43分遅れで出発しました。

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 15:59:12 ID:LXbV+mHD

ここで実況ってどうなの？

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 16:44:33 ID:+akaPoEv

Ｐ昼特急６号は御殿場を38分遅れで通過しました。
出口渋滞にて関東・東京支店の指示にてインター入らずです。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 17:07:52 ID:9k2bMaKC

Ｐ昼特急６号定刻に東京駅到着。めでたしめでたし。

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 18:14:22 ID:WUGHtRms

>>831
別に問題ないと思いますよ。過去にも乗車実況ありましたし。
最近は携帯の大規模規制で静かだったですがｗ

UST RIDE 見たけど、豊田の工事渋滞に巻き込まれた東名ライナーは
３時間オーバーで遅れてるみたいですね。

Ｐ６号は５０分遅れで多摩川橋付近。

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 18:48:06 ID:+akaPoEv

Ｐ昼特急６号は東京駅到着しました。43分遅れでした。
予想よりも早く着きました。
ながながと、カキコしました。失礼致します。

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 19:15:09 ID:eeuZApXp

GW以来の横浜昼特急(上り)に乗ったんですが、三ヶ日営業所周辺がものすごく変わっててビックリ。どうなってるの？

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 19:24:55 ID:n+kRHPvc

>>836
何か建て替えていたみたいね。（夏休みの時に一度見た）
14日夜に、ハーバーライトで久々の関西遠征じゃぁ～♪

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 20:19:18 ID:WUGHtRms

>>835
実況乙でした～
上り渋滞のピークは明日でしょうね。
でも、今回は、初日の土曜が雨だったので、明日の上りも
３連休にしては交通量少なめになるかもしれません。

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 20:54:21 ID:XlyILNRQ

みかちゃんセンターはどでかい建物にまもなく生まれ変わるよ

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 21:22:13 ID:rA8rrvBR

実況大歓迎。
諸事情で乗りにいけない人も楽しめるし、次回の参考にもなる。

リポの皆さん乙でした。

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 23:43:53 ID:NqZvAUAs

昨日の中央道昼特急３号に乗ってきました。
東京駅で『中央道渋滞してるから覚悟しててね』と放送
出発後にも同様のご案内でした。

府中付近から渋滞が始まり相模湖過ぎたあたりから流れだし
境川ＰＡに６０分か９０分（忘れちゃった）遅れで到着

小黒川で西日本の運転手に交代してから右車線追い越しまくり
遅れも大分回復しましたが名神高速で再度渋滞にハマリ
大阪到着は１８時５８分でした。

初の昼特急、１１時間近い乗車時間でしたが結構快適でした。
今度は山陽道昼特急に乗ってみたい

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 00:47:56 ID:W1K2tw5A

特にキモイやつの溜まり場だね　ここは

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 01:17:58 ID:m9W9u5t6

>>841
最終的には、１時間半遅れですね。
土曜の東海道昼特急は２時間半ほど遅れていたようなので、
１時間半遅れなら、上出来ではないでしょうか。

中央道の渋滞箇所は、ほぼ、２車線区間の都県境（下り相模湖、上り小仏TN）
の１か所だけと考えて良いのですが、その渋滞が、かなりキツイんですよね。
事故渋滞かと思うくらい、流れが悪くなり、止まってしまうこともしばしば。
ただし、渋滞ポイントさえ超えてしまえば、交通量は少なめでスイスイ。

一方、東名は３車線なので、大和TNで渋滞しても、ある程度は流れがあります。
しかし、東名の欠点は、交通量が多く、大和TN以外にもチョイチョイ渋滞個所がある事。
特に、豊田あたりの渋滞は、もう慢性的になってます。
あとは、事故が多いのも特徴で、運悪く事故渋滞につかまると、完全停止状態に。

大阪方だと、連休とか長期休暇の名神京都渋滞がありますが
普通の土日なら、まあ、流れてると思います。

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 11:46:08 ID:aYV+zHH0

バス休憩で出発時間に遅れるカスは氏ね。運転手は有無も言わさず発車しろ！

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 14:30:50 ID:1DuOANOW

↑お急ぎなら新幹線でも使ったらどうですか？
心の狭い寂しい人ですね　

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 14:44:41 ID:DwlUICdb

↑↑お急ぎの時は飛行機がお勧め、チケットを空港で正規運賃で買うのでなければ基本的に新幹線より安いし。

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 15:48:16 ID:XBcS8chk

631 ：名無しさん＠平常通り：2010/10/11(月) 15:40:12 ID:IsVtPyt00
TBSラジオ交通情報
東名　沼津事故17km70分、大和TN 事故20km120分
中央　笹子事故処理中、小仏TN 25km150分

連休最終日、どれだけ遅れるかな？

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 16:34:52 ID:tPAx4/8b

こっちでやれば？　じゃないとすぐ１０００いくよ

今まさにどこで「乗りバス」してますか【7日目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1230962775/l50

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 19:30:46 ID:XBcS8chk

>>848
いや、今までも、昼特急の乗車レポ・乗車実況は、このスレで扱っていたよ。

連休最終日、昼特２号は３時間半遅れ。
東名ライナーは４時間オーバーした便も出てるみたい。

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 21:12:38 ID:xk9MWnHg

昨日(10/10)の青春昼特急314号に乗ってきました。(乗客数は13名)
連休中なので大幅な遅延を想定していたのですが、東京には30分早着しました。
甲南PAにて先着していたP昼特急12号より先に出発したので、以降先行していました。
2回目の休憩は浜名湖SA満車のため、三方原PAにて休憩でした。
いつもの、大和TN渋滞の表示はあったが流れは悪いが事故渋滞のように完全に止まるほどではなかったので不快感はありませんでした。

三週間前(9/19)の同便は、千里→京都深草間を京滋バイパスを迂回、新名神混雑の為名神直行(休憩は多賀)で、120分遅延がでました。
でも、このときは30分前を走っていたP昼特急12号を栗東手前で追い越し、
50分前を走っていた横浜昼2号と60分前を走っていた昼特急310号に三ケ日で追いつき、浜名湖休憩後には追い越していた次第です。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 21:33:00 ID:xW1twhmo

>>832
今はインターに入らないんだ
6年前のGWに東海道昼特急2号に乗ったら4時間近く遅れててかつ降車客はいないのに
出口渋滞で車が溢れてる御殿場インターバス停に立ち寄ってた

その時は5時間30分の遅れで東京駅に到着・・・

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 22:50:02 ID:MBKCT61e

今週御殿場ICの閉鎖があるけど、遅延したときどうするんだろう。
出口だけで、バスは影響しないのか？

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/11(月) 23:55:44 ID:ojUtqgjg

遅れが出るのは大阪～東京便だけなんだな。
昨日山陽道昼特急で難波～博多間乗車したけど、
阪神高速が混んでいた以外はスイスイ。
結局定刻より１０分早く着いた。
しかし、宮島近辺と関門橋以外は、山ばかりの単調な景色。
眠気だけを感じた。

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/12(火) 00:08:30 ID:4XjczA4c

>>844
集合時間の3分前にはいつも戻っているようにしているんだが、
前乗った時、いつものように3分前にもどってきたら
さっそく運ちゃんが人数確認をし始めた。
どうやら漏れが最後だったらしい。

時間内に戻ったとはいえ、そのぶん発車できなかったのは漏れのせいですかよ
って感じでひどく罪悪感が・・・

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/12(火) 01:24:20 ID:pm7WMY3n

>>852

そうなりゃ手前で墜落して、一般道鵜飼

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/12(火) 02:13:55 ID:upkPX7gV

東名集中工事最終日に乗ります。
さすがに最終日なので、1，2時間程度の遅れと予想していますが。

過去最終日はほとんど遅延なしだったこともあります。

でもＮＥＸＣＯの所要時間予想って、以前豊田から東京11時間とあって、
実際乗ったら8時間くらいだったこともあり、目安にもなりませんね。。

あと最近運転手からは、特に下り、指定された席に座れとアナウンスされた
にもかかわらず、適当に座っていて、あとで当該座席予約の人間ともめているの
のをたまに見かける。
「私たちは友達だから！」で、離れて指定された席無視して隣（Ｂ、Ｃ席間だけど）
でＣ席に友達○○人がドカンと腰かけて、○○人本来の席２４Ｂ（らしい）に、
切符もってた人が移動して、２４Ｂに一度いき、トンデモ席なので、再び○○人
と揉めてた。。で、２４Ｂに○○人が行った・・。

こんなやつをほんとうに最近みかける・・。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/12(火) 08:21:48 ID:xa0w1sWJ

昨日の11時40分発の昼特急314号は
東京駅についたのが、23時40分過ぎだった
その後は家に、帰るだけだから問題ないが
そんだけ長くバス乗れたと思えば、ラッキーだったかな？

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/12(火) 16:29:28 ID:DCMozUh0

>>856
ダブルデッカー二階は乗務員の目が届きにくいから
客も好き勝手やるのが多い
バスなんか座席指定じゃなくて定員制でもいいと思うけどね
乗車券に整理番号つけて売って、各バス停ごと番号順に乗車　とか

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/12(火) 20:35:02 ID:jlfcrI1L

明日の集中工事昼特急下りに乗ります。
ＮＥＸＣＯの所要時間予想は、豊田まで１０時間オーバー（通常３時間４８分）ですが、
>>856氏言うとおり、この時間予想はまったくアテにならない（遅れを過大計算しすぎ）ので、
実際は、先週同様、４時間弱程度の遅れだと予想しています。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/12(火) 22:36:15 ID:fC8herrb

１５日の東海道昼特急１号の１Ｃ席を泣く泣く放流したよ・・・
突然シフト変更とかないわ・・・

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/12(火) 23:33:52 ID:jlfcrI1L

今日は上りが遅れているみたいですね。
412号（大阪 11：10発）が、４時間半遅れで東名川崎を走行中

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/12(火) 23:46:43 ID:fC8herrb

もう１Ｃ埋まってました
このスレの誰かだ(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!してくれたら嬉しいです

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 04:36:11 ID:ffbou5ei

大阪から東京まで昼特急を利用したけど、
このバスの乗客ってどういう人たちなんだろうと考えてしまった。
我々のような乗車目的の客もいくらかいるだろうが、
多くはそんなヲタ系ではなく、一般の移動目的として乗車している人々。
京都からはＯＬの団体らしい４～５人連れが乗ってきたが、
東京まで渋滞遅れもあって１０時間の旅。朝乗っても着いたら日が暮れている。
いくら新幹線の半額以下の運賃とはいっても、当日はホテルにチェックインして、
夕食を食べたら終わりだろう。結局一泊余分にせねばならず、
出費は新幹線利用と変わらないのでは？
帰りは東京から京都まで７０近い婆さんが最後部座席の中央という劣悪な席に座り、
長旅をしていた。ほとほと感心した。

ビジネスには到底向かない昼特急だが、休日なんかは常に満席。
ほんとなぜ一般客がこれを利用するのか、乗っていて不思議に感じた次第です。

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 08:02:38 ID:lJ9cKSHZ

>>863
ホームレス見てかわいそう言ってるようなもんだな
ホームレスを仕方なくしてる奴は悲惨かもしれんが
好きでやってる奴にとっちゃ大きなお世話

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 08:13:40 ID:MEp8Dd3D

>>863

> 帰りは東京から京都まで７０近い婆さんが最後部座席の中央という劣悪な席に座り、
> 長旅をしていた。ほとほと感心した。

この人が20代だった頃の東京～京都の移動手段を考えれば、劣悪どころか極めて贅沢ｗ

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 09:09:50 ID:kR2hivh7

中央道３号乗車中。
東名集中工事の関係で本日2台運行です。

1号車 D674-03511
2号車 744-3996

新宿発場面で2号車は6人程度。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 11:15:13 ID:fXrNFHzu

東海道昼特急411号、東京駅を定刻発車しました。

車両は、744-3991と、長時間の乗車に最適な、大当たりシート車両！
２階席乗車は６名ほどです。

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 12:59:43 ID:fXrNFHzu

東海道411号、足柄休憩中。

横浜町田で流れが悪くなった程度で、
遅れは10分程度と、ここまで調にきています。

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 14:01:10 ID:VbEHTFRz

レポお疲れさまです。
一応プレミアムの代行便なので新型シート車が充当されてるんですかね？
渋滞情報を見る限りでは豊川から豊田までが激しい渋滞なので蒲郡から下道迂回が期待出来るかも。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 14:40:49 ID:fXrNFHzu

東海道411号、35分遅れで静岡を発車しました。
渋滞はないのですが、車線規制区間の50キロ規制で
流れが悪い分、ズルズル遅れが拡大しています。

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 14:48:22 ID:bQpgfIZm

こちら横浜昼特急大阪2号。
豊田JCTの渋滞を避け、大府～岡崎間をR1迂回。
現在は岡崎市を走行中。あと10kmで豊川です。

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 15:01:09 ID:kR2hivh7

中央道３号、先ほど養老の休憩を終えて順調に名神を下っています。

中津川からは2号車が先行で、養老場面1号車は少し遅れて到着…

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 15:26:34 ID:bQpgfIZm

横浜昼特急大阪2号、ただいま三ケ日で乗務員交替をすませ、再スタートしました。
現在約40分遅れ、とのこと。

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 15:52:44 ID:fXrNFHzu

東海道411号、35分遅れで浜名湖休憩中。
上りエリアに、04509が停車中だが、表示が「東京駅」のみ。

下りはここまで流れていましたが、上りは所々べったり渋滞してました。
東京行きの中の人、のんびりとよい旅を。

さて、ここから三ケ日交代後、いよいよ、岡崎のメイン渋滞に凸します！

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 16:02:17 ID:fXrNFHzu

× 東京行きの中の人
○ 横浜行きの中の人

あと、中央道昼特急の中の人も良い旅を。

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 16:02:41 ID:bQpgfIZm

>> 874

横浜2号より東海道411便へ、この先下り線の道路状況は、かなり流れが悪くなっているヵ所あり。
適宜迂回措置がとられるものと思いますが、R1もそれなりに混雑しています。
健闘を祈ります。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 16:39:23 ID:bQpgfIZm

横浜大阪2号は、ただいま牧ノ原SAを出ました。
ほぼ1時間遅れています。

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 16:40:37 ID:fXrNFHzu

>>876
東海道411号、豊川手前から渋滞につかまり、
豊川で高速を降りました。

岡崎まで下道迂回で、現在151号線を走行しています。

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 17:05:37 ID:bQpgfIZm

お疲れ様です。
豊川で降りましたか。結構早く、見切りをつけましたね。
こちらは、先述の通り岡崎まで迂回してきてしまったので、岡崎以遠の道路状況は
見ていないためわかりませんが、幸運を祈っています。

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 17:42:13 ID:fXrNFHzu

お疲れ様です。
ただいま、R1岡崎市内で渋滞中です。
岡崎インターまであと５キロ。

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 18:12:23 ID:bQpgfIZm

こちら横浜大阪2号、ただいま沼津ICで牛歩状態となりました。
先ほど、牧ノ原発車時にはこのくらいの時間に足柄到着の予定でしたが、遅れは拡大しているようです。

お疲れ様です。岡崎市街で、通常の夕ラッシュにはまってしまった感じですね。
お互い、のんびり頑張りましょう。

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 18:17:30 ID:fXrNFHzu

東海道411号、岡崎インターから東名に復帰しました。
豊田まで渋滞２キロ表示ですが、流れています。

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 18:30:15 ID:fXrNFHzu

東海道411号、豊田JCTを２時間１５分遅れで通過しました。
これより伊勢湾道を回復運転です。

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 18:55:03 ID:bQpgfIZm

横浜大阪2号、ただいま御殿場ICを通過しました。沼津から50分かかっています。
所々流れてはいますが、基本的に牛歩モード。この分だと、足柄は19:30をまわりそうです。

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 19:33:37 ID:bQpgfIZm

横浜大阪2号、ただいま足柄を2時間10分延で出発しました。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 19:48:07 ID:fXrNFHzu

東海道411号、甲南で休憩中。
秋の夜風がひんやり冷たくて気持ちいいです。

ただいま、２時間１０分遅れ。
100キロキープくらいで飛ばしてますが、遅れは思ったほど回復しません。

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 21:10:23 ID:ffbou5ei

>>864 >>865
別に悪意があって言ってるわけじゃなく、
東海道昼特急に乗車する一般の移動目的の人がなぜこんなに多いのか、素朴に感じただけ。
ホームレスを引き合いに出されているが、
その論理ではこの昼特急に乗る人は全てヲタであるとでも言いたいのか？

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 21:16:25 ID:fXrNFHzu

東海道411号、２時間遅れで終着大阪駅に到着です。
先週は４時間も遅れていたみたいですので、
それに比べたら、だいぶマシでした。

皆さんお疲れ様でした。

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 21:29:42 ID:bQpgfIZm

こちら横浜大阪2号、ただいま横浜町田ICを降り、R16を北上して町田駅に向かっています。
到着見込み、町田21:45、横浜22:30とアナウンスがありました。

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 21:44:39 ID:bQpgfIZm

横浜大阪4号、町田に到着しました。最終的に約3時間10分延とのことです。
後は勝手知ったる最終コースを残すのみ、あと少しです。

>>東海道411氏
お疲れさまでした。

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/13(水) 22:30:34 ID:bQpgfIZm

横浜大阪2号、22:22に横浜駅に到着しました。
遅れを少しつめて、約2時間50分延での到着となりました。
では、失礼します。お疲れさまでした。

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/14(木) 02:10:45 ID:jQ580KHN

東海道411号と横浜昼特急2号の方お疲れさまでした。
当方の中央道3号の2号車は大阪駅35分早着でした。。

明日(14日)は東海道412号で帰えるので、途中状況が書けたら書きますねf(^^;

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/14(木) 12:27:40 ID:wnrwKUN9

>>892
レポ期待してます

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/14(木) 13:30:54 ID:jQ580KHN

東海道昼特急412号から、こんにちは。

今日の東海道412号は744-2991です。
久しぶりに西日本の非クレイドル車に当たりました。
さすがに集中工事の影響あってか、車内は15人前後と比較的マッタリしております。

現在のところ順調に走り、鈴鹿を過ぎたところです。

大阪発車時にドライバー氏より、途中一般道迂回の可能性がある旨の放送がありました。

あと、驚いたことに千里NTで下りプレミアムドリーム3号？(リアLEDから判断)とすれ違いました…

では、また後ほど。

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/14(木) 13:58:28 ID:vG7/c1En

レポ乙です。

謎のPドリ車…
まさかドリーム号４時間オーバーの遅れ？
途中で事故でもあったのでしょうか？

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/14(木) 14:58:52 ID:jQ580KHN

東海道412号、東名に入り現在は本宿BS付近を走行中。

豊田→岡崎で渋滞にハマったものの、今は抜け出してノロノロ走行中。

美合付近でバステックの下り東名ライナーとスライド。

今日は下りの方が混んでるみたい。

>>895
謎のプレミアム車

大阪・三宮と表示してる様に見えました。

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/14(木) 19:21:03 ID:jQ580KHN

東海道412号
静岡県内各所での渋滞により、足柄SAに90分遅れで到着。

発車時間に戻らないお方がいらした為、95分遅れで発車。

この先、大井松田先頭の渋滞と厚木→横浜町田の区間で事故渋滞とのこと。

所要時間表示には横浜町田2時間以上と表示が…

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/14(木) 19:35:11 ID:jQ580KHN

連投スマヌ。

書き込みした矢先、ドライバー氏より放送で3.5Km先追突事故が発生しております…とのこと。

現場は山北BS手前らしく、渋滞通過に約60分とのこと。。

東京着は果たして何時になるのやらf(^^;

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/14(木) 21:18:36 ID:Lnya5Ag8

>>東海道412氏

お疲れ様です。もう着きましたか？
愛知県内の渋滞ヵ所は、昨日とほぼ一緒のようですね。
今日は迂回なし、ってことは昨日よりましだったんでしょうか？
(昨日は3kmを60分の情報で迂回)

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/15(金) 00:01:17 ID:XRJdU4Kv

>>898
集中工事や渋滞を楽しんで乗っているんでしょ？よかったじゃん。

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/15(金) 09:16:08 ID:8Vg76NZF

DDでR1をドライブとか素敵やん

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/15(金) 10:41:56 ID:toWkvMmp

今から東海道310号乗ります。
目の前にレディース513号が到着してた。

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/15(金) 14:08:19 ID:/IfjG+pj

>>902
その後順調でしょうか？

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/15(金) 15:48:42 ID:toWkvMmp

今浜名湖です。
豊田付近での渋滞のみで特に迂回などはなしです。
この近辺上りは工事終わってるのか。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/15(金) 17:47:36 ID:AkNThTBr

>>904
お疲れ様です。
最終日ということで、工事の方は、ほぼ終了しているようですね。

なぜか、４０６号（９：１０発）だけ、異常に遅れてますが、バグ？

昼特２号 07:10 新宿駅→内幸町東京駅 55分
４０６号 09:10 東名牧の原→日本坂PA 東名静岡 2時間54分
４１２号 11:10 東名御殿場→足柄ＳＡ東名厚木 18分

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/15(金) 18:45:54 ID:918PtS+m

昨日の東海道412に乗車してた者です。

>>899氏
最終的には2時間37分遅れの22:01に東京駅着となりました。

10時間以上乗ってたけど以外とあっと言う間でしたねf(^^;

15時頃に豊川で渋滞(14km通過に80分)の最後尾に着いた下り青春昼特急5号、15:25に三ヶ日で東海道7号、15:55頃に浜松西で東海道11号とそれぞれ離合。

昨日の下り便どんなものだったのだろうか？

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/15(金) 20:06:49 ID:toWkvMmp

東海道310号は1時間遅れで東京駅に到着しました。車両は744-3996でした。
青春14号と同着だったけど、あちらは定刻か。
ガーラ651-02414だった。

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/15(金) 22:32:23 ID:AkNThTBr

>>907
お疲れさまでした。

これで、今年の「東名集中工事祭り」も終了ですね。

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/16(土) 00:32:14 ID:frgTD4Vo

>>907
東名集中工事の遅延祭りは終わったが、
1000円高速の渋滞による遅延祭りは、毎週末開催中。

特に、日曜夜の東海道18号の、午前様を賭けた戦いは見もの。
（遅れ２時間オーバーで東京駅到着が24時をまわるため）

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/16(土) 00:34:44 ID:frgTD4Vo

レス番ミスったすまん
>>909は>>908へのレス

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/16(土) 12:58:18 ID:OoMnJ/Iz

>>909
18号は池尻大橋止まるからそこで降りてしまえば何とかなるよ。
事故渋滞が無ければだけど。

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/16(土) 16:53:09 ID:RD7r1MP/

１８号は、連休最終日になると、東名阪の午後の四日市渋滞に巻き込まれる可能性大。
この渋滞が、亀山を過ぎて新名神までつながると、かなりキツイ。

あとは、恒例の渋滞ポイントである、豊田JCT手前→東名岡崎。

そこを過ぎれば、関東にたどりつく頃には、大和渋滞は解消に向かっている時間帯。

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/17(日) 08:24:41 ID:mgRSNx3+

>>912
18号の渋滞個所も季節によるものかと。
日没の遅い夏だと東名阪や豊田JCTの渋滞が緩くなる一方で大和渋滞が酷くなる。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/18(月) 21:21:28 ID:ApKYE+Si

プレミアム昼特急に乗ってきたー
うんあのシートに座ったら4列はもちろん3列にも座れなくなっちまうなｗｗ

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/18(月) 22:05:04 ID:RDfLzULZ

>>914
よく「１１列のプレミアム号なんて、座席の大きさの圧迫感がすごいから無印の方がいい」
とか書かれてたけど、その辺はどうでしたか？

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/18(月) 22:20:41 ID:ApKYE+Si

>>914
ゴメン今日乗ったのはプレミアムシートの方ｗ
スーパーシートも乗ったことありますけど前の座席の方がフルリクさえしなければそこまで気にはならない
ただ乗るなら断然Ｃ席がオススメ
まあ早割がＡ席に設定されているので普通の昼特急で４Ｃとか７Ｂとか１１Ｃとかでもいいかなーとは思いますが

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/18(月) 23:38:09 ID:RDfLzULZ

>>916
どもです。
スーパーシート、早割で同じ金額になったから、一度は利用してみようと
思ってるのですが、どうも、なかなか機会がないもんで・・・。

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/19(火) 03:27:42 ID:LW8jM/Qe

スーパーシートは１階席だからほとんど車窓が見れないんじゃないか。
高速道路の防音壁ばかりと思うから、シートはよくてもいまいち乗る気にならないんだ。

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/19(火) 09:28:56 ID:09Zs1N8c

眺望厨が来るのは久しぶりだな

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/19(火) 10:34:32 ID:q+J3Pml0

>>918
１階席＝プレミアムシート
２階席＝スーパーシート

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/19(火) 14:57:09 ID:UtbXk67+

>>917
何この半池沼

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/19(火) 22:50:06 ID:CmkoSzec

景色を楽しみたいのなら２階で１Ｃか窓割のよい４Ｃがオヌヌメだね
１階はとことん寝て行きたい人向け
プレミアムシートでも右側の２席に関しては反対車線の防音壁まで距離があるので結構景色を楽しめるよ

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/20(水) 08:53:05 ID:Hlr6DMBK

スレ違いかもしれないが愚痴らせてくれ。

大阪－高知を年に数回使うんだが…

1回もセレガーラが来ないorz

いっつも反対車線ばっかり。そろそろセレガーラ＆クレイドルに乗りたひ。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 00:23:41 ID:mNyavdm5

中央道昼特急3号（新宿→大阪）の担当は関東車？

いろいろ調べたら、クレイドルの新シート車が多いのは
西日本で、関東車の場合はノーマルシートの可能性が
高いのかな？

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 00:36:56 ID:Jf9o42Ih

>>923
俺が見る限りでは大阪午後発、次の日の午前中に高知発にセレガが多い気がしますが…。
逆に日帰りしてるのはエアロが多いような。

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 08:20:04 ID:bA2D0uPo

皆様おはようございます。

きょうは東海道昼特急1号で京都へ向かってます。ただいま用賀を通過。

西のクレイドル車ですが、車番確認はあとでします。

関東は三ヶ日営業所の運転士さん。休憩一回目は工事中の足柄を避けて鮎沢だそうです。

前回3月は池尻から首都高でしたが、中央環状渋谷線生かして初台南から流入になったんですね。

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 09:15:35 ID:bA2D0uPo

東海道昼特急1号、ただいま鮎沢PAです。

車番は、なにわ200か･579、744-4972です。

足柄SAマネケンのお茶チョコワッフル食いたかったのに(>_<)

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 10:52:53 ID:4OoawRNc

>>926
>>927
レポ乙です。あいにくの天気ですが、ごゆっくり、良い旅を。

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 12:22:52 ID:bA2D0uPo

>>928さま
ありがとうございます。

天候は相変わらず曇り。御殿場富士静岡浜松北と2～3分早着して調整、浜名湖休憩～三ヶ日で乗務員交代。定時運行中です。

しかし、11Aで満席で、というのは予想以上にきついわ…。

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 12:39:16 ID:JnsmEzQQ

>>924
関東車みたいですよ。
web予約すれば予約完了メールから運行会社が分かります。
但し乗らない予約はすぐにキャンセルしましょう。

私は西車に乗りたいので、たいてい1号と18号の利用です。

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 14:17:41 ID:bA2D0uPo

東海道昼特急1号です。

東名阪道、三重県に入ってからは時折晴れ間も。

14:10に新名神甲南PAを発車しました。金曜の京都&大阪市内渋滞はいかに？

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 14:32:47 ID:Cf6j1kTS

身長１６０超えてる人にとって
ダブルデッカーなんて、Ｐシートと７Ｂと１１Ｃ以外は全部地雷席

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 15:35:29 ID:bA2D0uPo

25分早着の京都駅で降りました。大阪ミナミで17時の約束があったんで、安全策としてここから先は電車にします。

やっぱり、ドリーム&昼特急は6Aと22Bが最強だと実感しました。
ありがとうございました。

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 16:12:28 ID:UIttXEHm

東名スーパーライナーに乗車中なんですが、東海道昼特急東京行きが２時間３２分遅れとジャストライドに出てます

なんかありましたか?

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/22(金) 22:54:09 ID:Sn6LN+Ne

>>930
あれは運行幹事会社の表記だけどね
実際に担当する会社じゃない

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/23(土) 15:54:25 ID:L5I0rX3p

あれ、運用って、関東と西日本が１日おきに、隔日運行してるんじゃなかったっけ？？

937 ：923：2010/10/24(日) 12:46:27 ID:bkqGP46X

>>925
亀ながらサンクス。

そりゃセレガーラに逢えない訳だ。今度は大阪帰る時は朝の便にしよう。

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/24(日) 22:36:38 ID:CxYWI6ZU

>>937
同じ運賃でクレイドルシートのセレガと普通のシートのエアロだったら、セレガ乗りたいですよね。
いっその事時刻表に表示したりできないのかなぁ？
クレイドルかどうか。

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/25(月) 00:31:39 ID:YNOqsPDk

昼のクレイドルシートは不便。足置きがえらく半端。
あれはリクライニング倒してかつレッグレスト上げて初めて真価を見せると思う。
まぁ、その状態なら従来シート車乗りたくないと思う位に
快適なんだけど。

まぁ昼はオマケだよね。

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/25(月) 01:36:19 ID:pQd93OAu

>>938
冊子の
時刻表には一応書いてあるが…

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/25(月) 07:43:52 ID:6OEobqwq

>>939-940
クレイドルって書いてあっても一般座席車がくることも多いから
あれは当てにならないな・・・

942 ：937：2010/10/26(火) 19:12:01 ID:IEOd5z30

>>938
そうなんですよ。どっちかって言われたら、そりゃセレガーラがいいですよ。

全便エアロなら諦めがつくんですが…。ていうか高知・松山は全便クレイドルに出来る程台数が無いんですかね。

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/27(水) 14:29:29 ID:sxi6bvh8

中央道昼特急１６号乗車中

１６号てダイヤ改正後は関東担当になったの？改正前の旧４号は、ほぼ西日本担当で
クレイドル車に当たる確率が高くて良かったのに…(;´д｀)

改正後１６号に３回乗ってるけど、全て０４年車…

今日は０５年車でやっと当たりですw

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/27(水) 20:03:34 ID:NV8somhg

北陸昼８
一階が
お化け屋敷だ
(￣∀￣)

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/27(水) 21:44:40 ID:3vHx2WBa

>>943
関東のやる気の無さは異常。
完全に「良いシートに座りたければ、プレミアム号をご利用下さい」って姿勢だからね。

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/27(水) 21:50:29 ID:Lr91NDNr

>>938
乗り心地の良さは圧倒的に古くてもエアロだと思う
セレガは突き上げ激しい

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/28(木) 10:48:15 ID:o2AX2rCH

東04年車以前でも平気だし嫌いじゃないけど
台数減ったら05年車も古いからって叩かれそうだな

クレイドルだからってS席は圧迫感があるから好きじゃないし

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/28(木) 23:41:08 ID:mqO4XqNH

>>945
プレミアムでも04や02以前を平気で出してくるからね。
客をバカにしてるのが丸バレなのにｗｗ

それとも、青春or私鉄への誘導か？？
非青春系夜行から完全撤退への布石としてｗ

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 00:07:47 ID:a2KvFIBp

プレミアムで04や02以前って何？
00年式のことだったら、シート間隔が広くていいじゃん。コンセント無いけど。

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 00:39:29 ID:+q9mBmC1

ノーマル3列の放置気味なので叩くのわかるが
ここまで必死に叩く理由がわからん
プレミアム仕様は西も同じ年式所有してる訳だし

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 01:38:47 ID:7d1fIdk9

>>949
ノーマルの04年式と02年式以前の事

関東はプレミアムにも平気でこのタイプの車を出してくる

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 02:05:11 ID:a2KvFIBp

ごめん、よくわからないんだけど、プレミアム号に04式や99～02年式（いわゆる通常塗装の青いやつ）を入れるってこと？
プレミアム号って専用塗装の00年、05年、10年式しか入らないんじゃないの？
だいいち専用塗装車じゃないとプレミアムシートが無いんじゃん。

それとも「プレミアム」ってのはプレミアムドリーム号・プレミアム昼特急号以外の意味があるの？

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 04:42:49 ID:7d1fIdk9

>>952
そう。
但し故障発生時に車両が出払ってる時位(主に週末)しか見られないけど

それでも、本当なら03年式や05年式を出すべきなのを、わざわざあんなのを出すってんだから頭おかしいｗ

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 07:37:35 ID:fsdYWEJI

>>953
故障発生時って、そりゃ言い掛かりレベルｗ
遊ばせとくなら古いノーマル車だろうから古いのが来るのは当たり前。
05年式を遊ばせとく方がどうかしてる。

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 10:11:48 ID:WfKhhS9O

>>948とID:7d1fIdk9は、故障発生など異常時の措置を、平時でも日常的に行われているように印象操作しようとしているでおｋ？

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 12:54:50 ID:fKKWZPo9

クレイドル車の一階にコンセントはありますかね？

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 13:13:54 ID:+meR5p53

北陸昼得にも
コンセント復活してくれ～

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 13:43:51 ID:z3LTFcoq

携帯用ドライヤーはコンセント使えるの?

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 18:25:32 ID:6hup0wLl

>>955
おけ。

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 23:03:18 ID:9mZC39Y1

明日は東海道昼特急運転するかねえ？
東名は、由比あたりの高波通行止めがあり得るからなぁ・・。

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 23:16:54 ID:V/+am5XY

昼特急遅い便は危ないかも
ドリームはヤバイ

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/30(土) 08:37:37 ID:9ZZTtxpE

昼特東名江田0823大阪行きに乗車。いつもは確かクレイドルがきたはずだけど、今日はグレーのモケットで椅子がめちゃくちゃ倒れるのが来た。これってもとプレミアム車？フルリクで快適だけどフットレストのレバーが見つからない…それでも台風に向かって定時運行中。

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/30(土) 13:13:01 ID:lXOUP2ns

>>962
西日本のスーパードリーム号に使用されていた、元「スーパーシート」を利用した車両。
個人的には、新グレイドルシートよりフィット感があって好き。

台風は、勢力も弱まってるし、由比さえ抜けてしまえば、あとの区間は大丈夫っぽいですね。
あいにくの天気ですが、良い旅を。

964 ：962：2010/10/31(日) 11:23:16 ID:MeWNTk9H

>>963
なるほど。確かにクレイドルより快適で、起きたら浜名湖でした(;´д｀)
事故の影響で京滋バイパスに迂回、京都には10分以上早着しました。ぐっすり寝たので夜遅くまで酒席を堪能しました…
足置きの位置もよく、寝る派にも起きている派にもお薦めできますね。

965 ：962：2010/10/31(日) 21:05:37 ID:MeWNTk9H

んで、帰りは湊町1245発の最終昼特。定時より約一時間遅れで大井松田なう。行きに比べるとやはりクレイドルはリクライニング角度が浅いのと、レッグレストがしっくりこないなあ

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/31(日) 22:00:42 ID:P3DkcCJ2

>>965
乙でした～

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/01(月) 02:08:52 ID:L9IDh0nR

青森発鹿児島行の昼夜兼行特急もある
見てみな
http://www.youtube.com/watch?v=gV4c1NGyhss

はっきり言って異常。

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/01(月) 02:33:10 ID:Tbhw7kJX

>>967
それはツアーバスであって特急もくそもねぇｗ

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/01(月) 02:35:20 ID:ptVIejB9

浪漫があって良いじゃないの

俺は参加したいとは思わないがｗ

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/01(月) 07:15:47 ID:r5sIzgsX

回送バス便乗でお腹いっぱいになるんじゃないか？
http://www.jal.co.jp/domtour/shunkan/course2010/320/

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/01(月) 12:29:21 ID:CAH8E4Xg

10月30日　11:10発のバスに乗りました　予定時間　30分前に着いて
良かったです　　シートは背中・足元がきつかったですが　値段を
考えると・・・です　　まあ　また利用しますがね

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/02(火) 11:32:11 ID:E+xlhd9H

金沢エキスプレス４号乗車中

関東の旧スーパードリーム車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ﾖ!!

関東担当便てボルボ亡き後はエアロだと聞いてたから、ラッキーですた

今日は８人しかいないけど、全員１～４ＡＢＣに固まってる…

バスネットとオーライ枠てどんな割り当てになってんだろ(´д｀)

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/02(火) 12:49:39 ID:ETxp8UZL

青春昼特急ってガラガラなの？もし知ってたら調整席どこか教えてくれるとありがたい。

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/02(火) 15:19:52 ID:75VIJbGl

氏ね

975 ：972：2010/11/02(火) 20:12:16 ID:E+xlhd9H

１５分遅れで新宿駅新南口到着

旧スーパードリーム車初めて乗ったけど、クレイドルより良いかも知れん…

携帯も、4Cの後ろにコンセント有るから充電出来るし(・∀・)

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/02(火) 21:32:48 ID:z7EUVt8M

>>972
前から詰めて行くので
予約した時点で空席状況が把握できる

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/03(水) 13:17:48 ID:VScoIBdj

北陸昼得１号
金沢着－１２

いつもこの調子で…

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/05(金) 03:12:32 ID:GJOd+MZv

窓配置的にキング２階の4A・4Cって当たり？

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/06(土) 01:39:29 ID:eHjknMnP

>>978
当たりー
４Ｃは指名買いですよ

980 ：978：2010/11/06(土) 02:17:12 ID:pzzqLveQ

>979
ありがとー。楽しみだお。

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/06(土) 08:31:56 ID:zrj9k1mn

ここは東京～大阪便以外は書いてはだめなのか？
都会人のためだけにあるスレなのか！

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/06(土) 12:43:41 ID:oCVnDFFC

>>981
別に、そんな決まりはないです。
「昼特急総合」スレなんで、北陸昼特とか山陽昼特とか、
昼特急ならなんでもおｋですよ。

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/06(土) 13:01:41 ID:PDuNgThd

12/9に金沢～富山の短距離昼特急が出来る

多分金沢営業所への出入庫系統で、一部は大阪号の区間利用になる
運賃は900円で約1時間5分

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/06(土) 14:10:23 ID:pzzqLveQ

昼特急の旅情って昔の長距離急行とかに通じるものあると思うわ。
主要駅のバカ停車はSAでの休憩に相当するし、買い食いの楽しさも同じく。
出発地の八重洲や桜橋口での雰囲気も昔のホームみたい。

「鉄道懐かし」でのおっさん世代の昔話は死ぬほど羨ましいとか思うんだけど、
その憂さを今はバスで果たせるって感じ。
（ちなみに自分は旧客に間に合わなかった世代。
でもキハ58や165系はまだ当たり前だった世代……まだ恵まれてるのか？）

11月末に青春エコドリーム＋山陽昼特急乗り継ぎで九州行くけど
気分は143M（後の375Mね）＋山陽スジの電車急行って感じだわ（時代考証1971年位ｗ）。
寝るだけの143Mはハザで耐えるが、山陽急行はロザかな……？

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/06(土) 15:29:36 ID:MaP9CAvY

>>983乙
３往復運行
１往復に早売り
３設定あり
《競合回数券と同額７５０》

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/06(土) 15:33:35 ID:zrj9k1mn

金沢～富山間なら北陸鉄道と富山地方鉄道のバスが１時間置きに出てるじゃないか。
ＪＲも参戦するほどこの区間は需要があるのか？
どうせなら競合のない金沢～福井間を設定する方が喜ばれるんじゃないか？

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/06(土) 20:00:19 ID:1ut3qniO

金沢の営業所までの回送を客扱いにしただけだろ
空席作るなら客乗せようってだけ　競うつもりは無いだろな

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/06(土) 20:05:44 ID:Fz0PucnN

>>986
金沢の車庫への出入り間合いと、大阪業富山発着の空席売りじゃん

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 07:38:42 ID:+NXlm2RI

>>983
金沢駅→富山の北陸線普通電車は中途半端に混んでいて、
ゆっくりできないときが多いから、ぜひ利用してみようかな。

ただ、大阪駅発の昼特急の区間利用だと、富山行きは発車
時間が遅れがちになるよね。

短距離便にエアロキング使うなら、２階建てバスであることを
宣伝すれば、子供が乗りたいということで乗るだけ目的の家族
連れとかがやってくる。

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 08:57:40 ID:099CiiH2

北陸道で事故とかあると、富山行きは折り返しの大阪便に影響があるかも。
今までは早めに出るとか迂回とかある程度好きにできただろうけど、
路線バスとなると話が違うだろうし。

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 10:37:21 ID:+FI4kH05

>>983

>一部は大阪号の区間利用になる

それって何ていうNCB?

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 15:24:08 ID:+NXlm2RI

「北陸道昼特急名古屋号」登場かい。

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_hokuriku/dream_nagoya/index_20101209.html#sub_timetable_anc

もしかして、ＪＲバスは、金沢ー名古屋間も、金沢ー京都間の
ように、私鉄系の勢力を抑えて、３列昼特急タイプが中心に
なるようにもっていこうとしているのかな。

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 15:43:25 ID:2e2YQ4+3

>>992
納得海浜に停めてくれ～

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 15:46:29 ID:/AEvHedK

>>991
NCBですらもうやめたよ

995 ：992：2010/11/07(日) 16:00:53 ID:+NXlm2RI

>>993
「北陸道昼特急名古屋号」は、とりあえずしばらく
やってみて、客がそこそこついてくれば本数と停留所を
拡大してくるのではないか。

996 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 16:06:00 ID:SqZsbdbe

北陸昼特急名古屋は、北陸ドリーム往復の運用を解体して、その日のうちに地元に
帰れるようにしただけ。名鉄がお得意のパターンで、これで名古屋発夜行、金沢発
昼行は東海の固定、金沢発夜行、名古屋発昼行は酉のパターンだろう。
乗務員＆車両の効率化のついでに設定しただけ＞昼特急
そもそも北陸ハイウェイがあるのにこっちの本数増やしたら叩かれるの必至

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 16:41:07 ID:+FI4kH05

>>994
ということは、長続きしないってことですなｗ

998 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 18:34:16 ID:IonVNua7

北陸道昼特急大阪号。
京都駅立ち寄りで不便になった。
以前の朝７時２０分発で、金沢に正午前につくのでビジネスにはよかった。
サンダーバードより３０００円程度安いから出張費を浮かせられたが、
出発が７時５０分で、京都駅経由。そのうえ片町や香林坊といった
市街地を回ることもあって、金沢駅には１３時４０分の到着。
これでは仕事にならない。
上り最終もかつての１７時４０分から１７時に繰り上げ。
ビジネスでこの４０分は意外に大きい。

999 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 18:38:52 ID:r1Dgvlt3

普通、ビジネスで高速バスは使わんだろ。時間あてにならんから。

1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/07(日) 19:08:27 ID:Nm0pDAzV

青春昼特急に乗りたい

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