【案外】筑後地区のバスを語る【広範囲】Ｐａｒｔ５

1 ：田主丸（上原）：2009/07/11(土) 23:30:02 ID:o+1B+vHk

案外広範囲で運行されている筑後地区のバスについてマッタリと語りましょう。

前スレ
【案外】筑後地区のバスを語る【広範囲】Ｐａｒｔ４
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1189691304/

このスレで扱う範囲は次の通りです。
･西鉄バス(久留米、佐賀、大牟田)
･堀川バス
･甘木観光バス
･筑後地区のコミュニティバス
･久留米ナンバーの貸切バス
･日田バスの急行久留米線、急行朝倉街道線
･産交バスの瀬高線・南関線・荒尾市内

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 02:32:47 ID:bCh41WX3

2 野中信愛女学院

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 07:54:13 ID:xz4b78qd

○久のドル箱路線、
3 青峰団地

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 08:17:47 ID:sya/h98A

４西鉄柳川(布橋循環)

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 08:26:32 ID:bCh41WX3

…消滅したけど、
５ＪＲ久留米高専前

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 08:47:30 ID:sya/h98A

６北間早津江

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 09:15:44 ID:/CnpuYl9

7 ふなづか信愛女学院

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 09:26:22 ID:xz4b78qd

8 高専前･女学院

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 10:01:17 ID:wQNOr4/X

９竹の子・大学病院

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 11:11:03 ID:dMcDiIu8

10 下野循環

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 20:51:23 ID:al1a6fWF

ここは西鉄バス久留米スレか？
ちっとは書き込みに工夫せいよ。

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 23:24:28 ID:xSW762KW

12 早良高校

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/12(日) 23:41:00 ID:+aqmNL9a

前スレ埋めような

板屋→十篭車庫前
Part1
http://www.youtube.com/watch?v=tpHiWtNcxSU

Part2
http://www.youtube.com/watch?v=2mahelAlt9E

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/13(月) 00:46:09 ID:IlINm8wg

堀川の動画としては、柳川線も見たいもの。
昔は沖の端行きやお花前行き､両開行きなどがあったが､今や保養ｾﾝﾀｰ～JR瀬高の一路線だけという一番存在感の薄い路線に…

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/13(月) 01:49:47 ID:f911VsGV

｜久留米市役所西鉄久留米日　田｜快速
｜千本杉善導寺田主丸浮羽 RAPID HITA｜２０

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/13(月) 09:41:58 ID:DcJGschz

瀬高～山鹿の産交バス撤退の続報ﾏﾀﾞｰ

引き取り手がいなければ堀川が柳川～山鹿で走らすのも手だと前スレで出たよね

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/13(月) 16:44:28 ID:0HDxv0FL

自治体が金出しても堀川はやってくれそうにないな…。

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/13(月) 17:59:32 ID:WZL3BEHL

その前にみやま市は金なんか一銭も出す気はないだろ。
西鉄[50]船小屋～大牟田廃止
→みやま市、福祉バスのようなものを走らせようとして失敗
→産交バス山鹿線撤退

みやま市も結局は瀬高・高田・山川の地域内で生活が完結していて
人の流動は少ないし（あっても車）、大きな病院や商業施設も
観光スポットも特にない田舎だからコミュニティバス自体を走らせる
意味がないのかもしれないな。
商業施設は大牟田か八女のゆめタウンで済ませているみたいだし。

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/14(火) 13:32:35 ID:3704kPmi

調べたら、今のみやま市内はJR以外の公共交通はえらく貧弱なのな…

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/14(火) 15:11:03 ID:aC3Vn7QQ

20 バイパス善導寺(飯田)

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/14(火) 20:42:41 ID:wEBh3R2k

21 地場産業センター

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/14(火) 20:59:40 ID:huYph+Gr

22 北野･両筑苑

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/14(火) 21:06:39 ID:sXyeJkOE

23 つつじヶ丘

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/14(火) 21:16:37 ID:8oM+Dpqw

24 大学病院

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/14(火) 21:25:11 ID:pZI+lBDQ

25　庄山

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/16(木) 08:56:01 ID:zWfzjFpa

堀川バスや甘木観光も九州のバス時刻表に参加してくれんかな～～
祐徳バスなんか自前での案内は諦めてバス時刻表で案内してるくらいだし

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/17(金) 17:03:36 ID:vtEz0Z6s

堀川の時刻表は主要停留所しか載せてないから判りにくい。射撃場入口利用者の俺涙目。

>>26
日田バスもだな。

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/17(金) 17:32:24 ID:n9hg9jf6

堀川って､貸切格下げの路線車って消滅したの? 小さい頃､よく乗ったなぁ｡西鉄より抜群に乗り心地が良かった｡

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 07:32:37 ID:viR9KLTZ

>>28
残念だがもう無い。
多分、老朽化が激しかったのと、新しく中古車を購入したからでは。

俺も嫌いじゃなかったんだけど。

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 08:20:15 ID:WnpwGEkh

30 JR久留米駅～市役所～西鉄久留米～花畑～福島～八(営業所)女～兼松住宅前

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 08:50:45 ID:5XTMUVRg

31 すわの町八女(営業所)

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 09:28:35 ID:viR9KLTZ

バスが営業運転中にGSに入るのはよくあることですか。

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 12:13:20 ID:Yzjno1HW

33 大学病院

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 13:26:26 ID:1bfsrY07

>>32
そんなことやってたら苦情もんだろ。

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 13:59:22 ID:Wv0a9N8d

>>32
詳しくw

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 15:01:18 ID:viR9KLTZ

>>35
福島→黒木間で堀川のグリーンピア行きを使ったんだが、運転手に「燃料入れるので少しいいですか」と言われた直後、バスはそのままエネオスに入っていった。

乗客全員唖然。
http://imepita.jp/20090718/540080

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 16:04:45 ID:nhFCEfL3

会社が燃料代を出せずｳﾃｼさんの自腹………なわかゃねーか

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 18:02:41 ID:eLimxZux

たぶんエアコン使用で急激に減った分の燃料の使用量を見誤ったのだろう。

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 18:06:02 ID:eLimxZux

満タンにしとけばいいと思うかもしれないけど、入れ過ぎるとカーブで吹きこぼれたりするもんだｗ

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 18:08:18 ID:eLimxZux

長門石・目達原・神崎経由佐賀駅バスセンター行き
（佐賀第二合同庁舎）

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 18:48:12 ID:71nZUt/E

41 あやべ JR鳥栖駅

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 21:43:19 ID:Yzjno1HW

42 平野ハイツ

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/18(土) 22:31:53 ID:h0F3Dsrr

43　佐賀駅バスセンター

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/19(日) 02:43:28 ID:dtMlOg0v

44 渡瀬駅(ヨコクラ病院)

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/19(日) 04:59:10 ID:i9AnRk7n

豆津・江見・寄人橋経由佐賀駅バスセンター行き
（佐賀第二合同庁舎）

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/19(日) 22:00:58 ID:5a+8qvxJ

○久の3番って結構優遇されてると思うんだけど、気のせい？
だって、一度5番がなくなったのに大学病院行きがまたできたり、この間のダイ改でわざわざ市役所経由になったり、しぶとく南久留米経由も残ってるし、二の江と大学医療センターの２停留所新設に、「自衛隊前」の改称。

やっぱ>>3の言う通りドル箱路線なのか？

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/19(日) 23:30:17 ID:i9AnRk7n

ドル箱は〇めタウン

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/20(月) 00:41:01 ID:d+V4JM/2

48 久留米信愛女学院

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/20(月) 01:40:01 ID:AxP0svwp

>>46
そしたら・・・星野線との連絡は抜群、きめ細やかなニーズに対応した曜日別のダイヤが組まれ、この間のダイヤ改正でルート変更や停留所の新設・改称が行われた堀川バスの横山線もドル箱路線ですか。

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/20(月) 02:06:04 ID:2W8joU/5

50 筑後赤坂

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/20(月) 02:24:05 ID:Uhz4S/AW

>>49
横山線馬鹿にすんな。固定客多いぞ。
田代バス停付近に障害者の作業所があるからな。
横山線が廃止候補に挙がりながらしぶとく生き残っているのは
これが原因なんだぞ

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/20(月) 09:57:58 ID:btBC4t6U

>>51
収益どうこうよりも公共性が優先された結果ですな

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/21(火) 02:19:47 ID:6EPuAwxA

>>51
興味本位で乗ったら意外にも席が全部埋まってて、意外とお客さん多いんだなぁって思ったら、自分以外全員が同じバス停で降りてびっくりしたわ。
ウテシ曰く、「全員半額運賃やから正直儲けは少ないけど、バスを残すために積極的に乗ってくれてる」とのこと。

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 14:02:36 ID:9McCb3+n

堀川バス
甘木観光バス
九州産交バス
ICカード導入ﾏﾀﾞｰ

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 15:11:42 ID:lM3HeLPW

55 羽犬塚

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 19:39:22 ID:j0er/V0R

堀川の「西鉄久留米東口」ってどこにあったの？
もしかして今の会員バスのバス停と同じ場所？

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 21:12:18 ID:iLN6iqP3

>>56
その通り

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 22:45:05 ID:j0er/V0R

>>57
ということはあそこのロータリーを経由してたんだな。情報thx。
もしかするとピーコックの真ん前にあるロータリーに入るあの道（今は封鎖）も使ってたのだろうか？ｗ

質問ばかりで済まないんだが…昔あった荒木経由の便って、西鉄久留米始発だった？それともＪＲ久留米始発だった？

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/22(水) 23:40:30 ID:swTJaImr

まだ一日3往復ぐらいだがあつわい、荒木経由羽犬塚行き

あれはＪＲ始発

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/23(木) 00:43:16 ID:yvBCON7x

>>58
昔は　八女線（藤山・上津経由）⇔上広川線、
国分線（藤山・鑓水経由）⇔上広川線は相互乗り入れだった。
従って、ほとんどの便が藤山または鑓水始発で西鉄久留米始発は
ほとんどなかった。中には八女→国分→久留米→小椎尾行きや、
小椎尾→吉常→国分→ＪＲ久留米なんて路線もあった。

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/23(木) 07:05:16 ID:cYCZ++Cd

>>55
そこは南関行きだろＪＫ

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/23(木) 11:59:46 ID:NSloT66/

62 佐賀橋

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/23(木) 13:38:00 ID:BhxuWC71

せっかくなので昭和60年の時刻表から
西鉄久留米の時刻表（○はバスセンター、●は東口）
○07:05　上広川行き　本村始発（国分経由）
●07:42　荒木中行き　八女始発（上津経由）
●08:03　上広川行き　八女始発（宅間田上津経由）
●08:39　荒木中行き　八女始発（上津経由）
●09:34　荒木中行き　八女始発（上津経由）
○10:30　荒木中行き　鑓水始発
○11:25　上広川行き　鑓水始発
●12:20　川　瀬行き　西鉄始発
●12:55　荒木中行き　西鉄始発
○14:00　荒木中行き　鑓水始発
●15:08　荒木中行き　藤山始発（上津経由）
●15:48　上広川行き　西鉄始発
●16:18　荒木中行き　藤山始発（上津経由）
○16:50　上広川行き　鑓水始発
○17:38　川　瀬行き　八女始発（国分経由）
○18:40　川　瀬行き　鑓水始発

あとで広川方面行きはバスセンターに統一されたが、この頃は上津経由と
西鉄始発がバスセンターで、国分経由が東口に乗り入れていたみたいだな。
ちなみに平日も日祝日も同じダイヤ。

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/23(木) 20:58:39 ID:DrK5EsQW

>>63
ありが㌧

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/24(金) 00:59:03 ID:+GfTLKxJ

>>63
おお！！！！

急行は無かったのかな？

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/24(金) 18:16:51 ID:OiCsAVUv

久留米市内、大雨により絶賛ダイヤ崩壊中

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/24(金) 22:18:40 ID:OSMhi5mP

20番大丈夫？
210号線一部通行止めとか@KBC

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/25(土) 18:24:58 ID:b2+SXlLf

○久の3番で大型が来たらラッキーだと思ってるの俺だけ？ｗ

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/25(土) 20:05:40 ID:RfAsCP31

「保珂経由崩道」って行き先の堀川バスの写真があるんだけど、いつ頃どの辺を走ってた路線か分かりませんか？

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/25(土) 22:48:14 ID:i4YGXa4v

>>68

確かに最近の3番は中型オンリーと言ってもいいくらいだもんな
ある意味大型が来たらラッキーかも…

ふと思ったんだが､西鉄バス久留米の中で中型がいないのは〇八だけ?

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/25(土) 23:02:21 ID:XKxj0cHI

>>69
お前前スレにも書いてただろ
画像をうｐしない限りスルー

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/26(日) 02:24:18 ID:tsDk2Pc2

>>69
崩道は柳川の南部(南浜武あたり)の地名で、今はバス空白地帯。
堀川バスが柳川市内に路線を多く持っていた時代、七ツ家への系統はあったはずやから
確かに崩道行きのバスもあった気がしなくもない。

今でも堀川のバス停には大抵古い路線図が残ってるから、確認してみれば？

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/26(日) 06:25:26 ID:Bhuly7Yk

>>70
○八だけ｡客の多い○八に中型は必要ない。

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/26(日) 14:07:08 ID:JI61QVNE

目立った遅延がないみたいで、何より。

75 ：69：2009/07/26(日) 18:20:25 ID:3E1qQXUZ

　○　　>>72 乙　もうお前に用はない
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/27(月) 13:13:23 ID:MuzMNOGy

少し前に堀川のHPに掲示されてた路線図って、バス停に掲示してあるモノクロのやつだったような気がするんだが…気のせい？

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/28(火) 21:13:06 ID:Zg7Onxyr

age

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/29(水) 09:09:16 ID:yNy0P8Jz

http://imepita.jp/20090727/631250

これは筑後地区特有の表記？

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/29(水) 09:10:44 ID:yNy0P8Jz

>>78
ミス。こっち。
http://imepita.jp/20090729/329540

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/29(水) 11:52:20 ID:x6Ry6HC8

特有の表記…ってどの部分を見てそう思ったの?

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/29(水) 12:51:42 ID:JISeScFk

>>79 >80
行先を２段に分けて表示してるってことじゃない？

信愛
女学院　の部分。

久留米地区の地理的なものがわかんないけど、
経由地の文字数が多いなら、福岡や北九州的な表記でいくと

文化センター　御　井　町　|
久留米大学　（信愛女学院）|１　　でもいいと思った。

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/29(水) 13:05:51 ID:1pNxSHSl

>>81
現実は、文化Ｃだぜ？

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/29(水) 13:18:26 ID:TtkWjYBg

>>81
それがおかしいなら北九州は話にならんぞ。

小倉･魚町
(砂津ﾁｬﾁｬﾀｳﾝ)
とかバス停の順番が違うのにわざわざ小倉を先にのせる始末。

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/29(水) 13:54:18 ID:JISeScFk

>>83
「小倉」ってバス停はないじゃん。強いて、小倉駅前っていうならわかるけど。
小倉・魚町でワンセットって考えればいいんじゃね？
それか
三萩野方面からの表記を見習うと、

魚町・小倉駅前
(砂津ﾁｬﾁｬﾀｳﾝ) 　　　　ならあり？　門司方面からなら、小倉駅前・魚町にすればおｋ。

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/29(水) 23:09:00 ID:qVxTMYSj

>>83
よそ者からすると、何はともあれ「小倉」の方向幕があるのが大きな目安になるお・・・

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/30(木) 00:06:30 ID:o/T2dNTv

>>81

ｲﾄｰﾋﾟｱ
室見が丘金武営

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/30(木) 02:22:25 ID:MgeUOBRl

　　　西鉄久留米・文化ｾﾝﾀｰ　┃┏┓
神埼　　信愛女学院　　┗╋┗┛

田主丸善導寺西鉄久留米駅
　千本杉　　　ＪＲ

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/30(木) 23:13:49 ID:dfy1jeLz

青峰団地

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/30(木) 23:19:00 ID:o/T2dNTv

団(青峰)地

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/31(金) 02:32:20 ID:MKsWSWYj

なんで

吉(営業所)井
吉井(営)

じゃないんだ？

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/31(金) 04:37:04 ID:WuZv/1wY

>>90
放送できちんと「西鉄吉井営業所行き」って言ってるからいいじゃん、別に。

By 吉井支社

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/31(金) 06:48:40 ID:QO5VlO8C

西鉄鳥栖の方が意味わからんぞ

ところで鳥栖交通時代も行き先は西鉄鳥栖？

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/31(金) 07:15:43 ID:Yxpi2DHS

>>92
うん

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/31(金) 17:57:01 ID:WuZv/1wY

確か、鳥栖交通って割と早い内から色付き方向幕採用してなかったっけ？

間違ってたらｽﾏｿ

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/07/31(金) 22:04:52 ID:bboenI/x

>>94
そうそう。市内循環線が小豆色で河内方面が緑、端間方面が黄色とか。

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/01(土) 12:34:35 ID:fV/yf+iF

>>92

｢西鉄鳥栖｣
小さい時､電車の駅かと思ってた｡
バスの鳥栖営業所の事だったのか…

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/01(土) 13:04:11 ID:tnEOvEGh

>>95
ああ、なるほどｗ　結構分かりやすく設定してあったんだな。
情報thx。

それに比べ今の○鳥は…。

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/01(土) 13:08:50 ID:y32ilesY

>>95
行先番号の部分だけじゃなく、幕全体に色がついてたね。

>>96
どこにも駅とは書いてない罠。

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/01(土) 13:30:14 ID:tnEOvEGh

>>98
「西鉄柳川」とか「西鉄久留米」とか（ry

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/01(土) 14:19:13 ID:GGCyl5q+

西鉄二日市も

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/01(土) 18:39:53 ID:FG5im0Xo

>>87 　昔は
　　　西鉄久留米・文化センター
神埼　　久留米信愛女学院　　　４０
でした。江見も同様。
　　　西鉄久留米・文化センター
江見　　久留米信愛女学院　　　４５

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/01(土) 23:16:40 ID:fWdf+sCl

>>96
気持ちは分かる

ほかにも西鉄直方って、筑鉄直方駅近くにあるのかと思ってた・・・orz

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/02(日) 07:36:56 ID:PnIRsAZB

荒尾市内の一部が初乗り140円なのはなぜ？

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/02(日) 08:24:38 ID:QfUAex/5

元々荒尾市営（現在の産交バス）のエリアだから、運賃を合わせてある。

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/02(日) 09:03:29 ID:PnIRsAZB

>>104
なるほど！
どうもありがとうございました～。

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/02(日) 09:47:47 ID:QXrvxL+m

いいってことよ。

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/02(日) 12:41:48 ID:h0Cbtrn0

こないだ月隈で見かけた空港行きの高速車が○荒標記で熊本ナンバーのままだったが、
荒尾車はまだそのままの標記なのか？
それとも廃車予定車だからそのままなのか？

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/03(月) 16:24:36 ID:T4xFtT1Z

>>99
紛らわしいからちゃんと「西鉄柳川駅」とか「西鉄久留米駅」って表記にしてほしいよな。

逆に電車駅のそばにない分は「西鉄」を外してほしい。

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/03(月) 20:04:26 ID:LzbbfDf1

西鉄柳川や西鉄久留米は無問題

西鉄鳥栖を鳥栖営業所、にすれば良か

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/03(月) 20:14:41 ID:HZ0nm2p2

筑後じゃないけど飯塚ＢＣがただの「飯塚」であるのよりはまだマシ。

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/03(月) 21:55:33 ID:iHpqXEhJ

確かに西鉄久留米や西鉄柳川は駅前にバス乗り場があるもんね｡

ただの飯塚表記は分かりづらいね｡
範囲が広すぎる｡自分も最初､JR飯塚駅の事かと思った｡

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 14:49:30 ID:gQI4u+PT

田主丸中央や吉井もJR駅からちと離れているよね

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 16:05:49 ID:WCUn3CPe

>>108
そもそも「久留米駅」が二ヶ所にあるのがおかしい。
西鉄の方は「久留米市駅」にするべきだ！

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 16:08:23 ID:WCUn3CPe

>>110
飯(ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ)塚
にするべきだな。

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 17:26:08 ID:0mvFvTWt

>>114

先に書き込まれたぁ～

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 20:14:12 ID:hskUeax2

なんだかねぇ～（★のついていないものは全て駅前）

薬院駅前
平尾
西鉄高宮駅
西鉄大橋駅
井尻駅前　井尻駅（踏切）　
西鉄雑餉隈駅入口
西鉄春日原
西鉄白木原駅
下大利駅
都府楼前駅（西鉄バス）　西鉄都府楼前駅（まほろば）
西鉄二日市　西鉄二日市東口　★二日市
JR二日市駅
西鉄五条駅　★五条
太宰府
朝倉街道
筑紫駅前　★筑紫

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 20:15:03 ID:hskUeax2

西鉄久留米
JR久留米駅
★西鉄鳥栖
★西鉄直方
★西鉄飯塚営業所

もうきりがないわ

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 20:24:16 ID:0kh5SXHt

もうわけわからん

西鉄香椎
西鉄香椎駅前
西鉄工場
西鉄多々良

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 20:30:36 ID:ENATHZTb

うぜーから得意げにバス停検索の検索結果を貼り付けるな。キモヲタが。
死ね

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 20:35:29 ID:4vnP/NEv

★西鉄小郡駅入口

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 20:36:20 ID:4vnP/NEv

★原田駅前

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 20:37:08 ID:lsglGb2V

それよりも、定時運行できない原因となっている交差点を挙げてみようか
千本杉交差点とか

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 21:21:09 ID:uPXbuXPp

バスは全部通町経由になっているみたいだな。

明日も花火大会ですな。○久含め久留米地区の営業所の皆さんお疲れさまです。

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 23:06:06 ID:O4qgqDwN

八女方面は苅原
あと西鉄久留米駅前

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/04(火) 23:55:24 ID:a/AoLGml

東町
本村

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/05(水) 02:27:24 ID:NPIM6TuD

東町・苅原・千本杉・諏訪野町一丁田・野伏間・広又

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/05(水) 02:32:22 ID:BtjKF87L

>>122
定時を見直せば解決。

終

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/05(水) 07:55:55 ID:UvGBncx5

○川にやっとニモカ機器取り付け開始。今は運賃箱のモニターのみ。

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/06(木) 00:41:29 ID:zbhUU0bv

花火臨時が凄まじかった。

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/06(木) 01:15:29 ID:VRDyPwqQ

夜の10時半から11時がピークで3号線の方からとJR方面からのバスが久留米のバスセンターに入れず大渋滞。
ちなみに今年の応援は久留米、八女、吉井、筑後、大牟田、大川、佐賀、月の浦、原、甘木、早見、鳥栖。
普段久留米市内で見れない車両が多く参加。
58MCのJP
大川のスマートループ
標準床のMP(原)
尿素のRAスマートループ(月の浦)
大牟田のLED

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/06(木) 11:55:10 ID:x1RGH+qW

右折ありのバスターミナルは渋滞したら大変だよね…

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/07(金) 00:04:11 ID:VQ0NE53c

西鉄は「久留米」と「筑後」は別々に扱ってるのか?

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/07(金) 21:56:18 ID:8DLJ9g6G

西鉄バス久留米の営業エリアは筑後地区と佐賀県東部だが？

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/07(金) 21:59:45 ID:9a4zZIbp

>>132
西鉄バス久留米と西鉄バス大牟田の営業エリアは分断されている。
よって筑後地区としてひとつに扱うのはちょっと無理がある。

以上。

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/07(金) 22:23:19 ID:8DLJ9g6G

>>134
ああ、そういうことか。勘違いしてた、須磨祖

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/07(金) 22:36:38 ID:RvgyihUi

久留米は久留米営業所で筑後は筑後営業所(旧船小屋営業所)ってことじゃ？

137 ：132：2009/08/08(土) 00:15:50 ID:ojNuI9HG

いやあ、nimoca導入のチラシ見てたら、「久留米地区」って表現が使われてたから気になって。
>>133-136ありがとう。

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/08(土) 14:17:10 ID:bB+n7a8n

久留米地区＝西鉄バス久留米（吉井・大川支社含む）
大牟田地区＝西鉄バス大牟田

ちなみに西鉄バスが「筑後地区」なる表現を使うことはほとんどない。

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/08(土) 17:57:37 ID:CtwtSLwS

昔は大牟田から久留米に来ていたから、総称して「久留米地区」と呼んでいた。その名残で大牟田も「久留米地区」と呼ばれることがある。

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/08(土) 21:50:48 ID:S/BH7MNF

駄菓子菓子、佐賀まで久留米地区に含むのは（ry

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/09(日) 01:21:33 ID:gtEckACx

>>139
そうじゃなくて、ナンバーが久留米だからじゃないか？＞大牟田も「久留米地区」と呼ばれる

しかし、最近は呼称が紛らわしいせいか、大牟田を「久留米地区」と呼ばれることは少なくなった気がする。
少なくとも台風なんかの際の運行情報に関していえば。

>>140
佐賀にしろ鳥栖にしろ大牟田にしろ「久留米地区」だわな。

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/09(日) 01:22:17 ID:gtEckACx

>>141
佐賀にしろ鳥栖にしろ大牟田にしろ「久留米地区」と呼ぶには違和感ありまくりだわな、と書きたかった。

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/10(月) 17:56:24 ID:lUArxCbB

6831って一体何なんだあれ？

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/10(月) 20:31:42 ID:+hSHB57J

>>143
そんなのより、西町線の「スクール」が気になる。なんで「6」じゃないのかと小一時間。

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/10(月) 21:20:39 ID:UyCatcPk

一方、船塚経由信愛線は事実上附設生輸送路線だが「7番」であった

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/10(月) 21:32:48 ID:3EsQquIR

>>144
アレって一般客も乗ってもいいの？貸切バスかと思ってた。
で、何処へ連れていかれるの？

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/10(月) 21:39:33 ID:lUArxCbB

>>145
野中町のあの狭い道に何本もバスを通すのは無理があるからなぁ。

>>146
一般も大丈夫だが乗る気にはなれない。
ちなみに行き先は津福今町。

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/12(水) 13:07:37 ID:bASanWB8

青峰団地経由信愛女学院行ってどうよ。

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/12(水) 19:36:40 ID:fXTNtfCW

信愛女学院経由青峰団地行きじゃなくってか？

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/12(水) 23:11:39 ID:bASanWB8

>>149
そうそう。
某西工情報サイトを見てたらそんな感じの幕を出してた車両の写真があったんだよ。

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/13(木) 04:00:59 ID:HpMlJQ7X

>>149
団地(青峰) 久留米大学ＪＲ久留米駅
　文化センター　　　　JR KURUME STA

ってわけのわからん幕もあったよな。

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/13(木) 08:46:18 ID:CBPCvc+c

>>151
どこが始発なんだそれ。

そんなわけのわかんないことするなら、いっそのこと西鉄久留米～諏訪野町～青峰団地～信愛女学院～文化Ｃ～西鉄久留米の循環線を作っちゃえばいい。

もちろん青峰団地～自衛隊（ry間は二回通るルートで。

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/13(木) 15:25:00 ID:lVkhz0Il

>>151-152
信愛発の１番の幕だろ。
実際には路線は存在しなかったと思う。

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/15(土) 08:55:48 ID:/8h2OL9V

甘観運転雑すぎﾜﾛﾀ

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/15(土) 11:52:49 ID:xLxoRseq

>>143
6831って今も50番に入ってるんですか？

156 ：154：2009/08/15(土) 14:13:37 ID:/8h2OL9V

>>155
入ってるよ

西鉄久留米でよく見る

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/15(土) 14:50:19 ID:xLxoRseq

>>156
ありがとうございました。

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/15(土) 16:18:02 ID:coOP3a0H

>>157
いいってことよ

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/17(月) 09:34:03 ID:YBbKzHMY

○吉の神杉野線、合所ダムの上に到達するのに何であんな急な坂を登らなきゃいけないんだ？

地図見るともう一本きちんとした道があるのに。

しかもリエッセがかなり苦しそうだぞｗ

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/17(月) 12:55:11 ID:LSqRHKoJ

・実は軽油代はこっちのが安い
・経路変更がﾏﾝﾄﾞｸｾ
・ｳﾃｼの腕試し

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/17(月) 23:22:36 ID:vdwfz57t

逃れられない。現実は非情である

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/17(月) 23:44:34 ID:c/FNOrha

いま走ってるのが旧道で、そのもう一本てのが、ダム建設でできた新道。

集落が旧道側にあるから、そっち走ってる。

小石原線も同じような理由で、旧道走ってるよ。

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/18(火) 00:03:28 ID:YBbKzHMY

>>160
なるほど了解。thx！

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/18(火) 00:12:36 ID:Zc8wgUO7

>>162
あそこらへんに集落もこうもなさそうな気がするが・・・と思ったが、まっぷるで確認する限り、確かにまともに整備されていない道に限って人が住んでるんだな。
フリーバス制度が活きている以上はむやみなルート変更も無理だな。

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/18(火) 21:24:59 ID:EAjeTe3r

>>164
新しい道が出来ても集落は旧道沿いなもので、バスは旧道経由だったり
途中で立ち寄ったりという経路は西鉄に限らずあっちこっちにあるお

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/19(水) 14:44:26 ID:0Ec2O2Yd

だが免許維持路線ではない

福岡・北九州地区の免許維持路線あぼーんが続いてるが、筑後地区にも来る………のか？
国分・南久留米経由とか

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/19(水) 16:24:28 ID:ensyXqv/

バス停標注の鉄板の文字、もう少し丁寧に書けないのか？
大石とか適当すぎて吹いた。
あと上原とかｗ

>>166
南久留米経由は確実だと思う。しぶとく残っていたが、もうダメだと予想ｗ
かなりマイナーだが、西鉄久留米東口行きとか…。

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/19(水) 23:24:01 ID:1F3LT1MV

○吉の黒川、春までだとか。

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/20(木) 01:11:36 ID:ArlomC1o

>>168
黒川線廃止かよ…。
旧両筑ローカルは補助金うんぬんかんぬんで長く残ると思ったんだが、無理だったようだな。

この調子だと旧浮羽町の路線でも何か動きがあってもおかしくなさそう。

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/20(木) 01:28:22 ID:7ru4vNzm

>>168
ソースなしのデマ情報乙。
出所も明かさず適当な事ばっかり書いてるんじゃねーぞ。
いい加減にしろよキモヲタ。
>>169もこんなソースなしの信憑性に欠けるデマに騙されるなよ。
それとも自演か？

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/20(木) 08:49:38 ID:ArlomC1o

>>170
素で騙されたorz

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/20(木) 10:05:33 ID:/BRuIPN2

小郡～鳥栖の旧甘木線はリアルに廃止になるみたいだな。
ソースは鳥栖市報

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/20(木) 12:57:11 ID:I71qhmdg

西鉄が本気で路線バスを縮小するなら筑後地区もかなり危険じゃない？
杷木、浮羽ローカルだけじゃなくて北野、綾部、西牟田、大善寺、沖新、鳥栖～久留米、庄山以北なんかがばっさりなくなりそう。

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/20(木) 17:02:40 ID:XQfKrtqb

黒川のハンドル握っとる運転手が言いよったよ。

これ、デマ？

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/20(木) 21:42:58 ID:WKeIIo9E

浮羽ローカルをなくすとえらいことになるぞ。

>>174
運転手さんが言った事なら本当のことでもあまりここで口に出さないほうがいい。
だれか変な奴が吉井支社にチクリにいく。

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/20(木) 22:07:43 ID:XQfKrtqb

話の流れ切って悪いけど、九州新幹線の久留米駅開業で久留米市内の路線に変化あるかな？

177 ：甘木線スキスキ同盟：2009/08/21(金) 03:56:18 ID:8akdlbFL

黒川線は、２２年度からデマンド乗合タク
シーの実証実験開始予定。当然西鉄バス廃止。
朝倉市民には広報で告知済み。ＨＰで料金案
やダイヤ案も告知済み。べつに隠すような話
でもない。
事業主体は朝倉市で、業者に委託運行。
正式決定したら再度告知があると思われるの
で、その折には記念乗車に行く予定ｗ
甘観佐田線・松丸線も２２年度以降廃止予定。
矢野竹、美奈宜の杜、三輪、田主丸、秋月は
路線存続。
年間９，０００万円くらい補助金出してるら
しくて、それをとにかく圧縮したいという話
だったが。

178 ：甘木線スキスキ同盟：2009/08/21(金) 04:03:00 ID:8akdlbFL

http://www.city.asakura.lg.jp/area_public%20transportation%20activation_committee/conference%20minutes/h21/pdf/2nd_conference/handout_04.pdf
朝倉市地域公共交通活性化協議会の会議資料。

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/21(金) 17:34:26 ID:zv+wDZra

>>170
さて、そろそろ出てきていただきましょうか。

何か言う事があるでしょうから。

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/21(金) 18:47:42 ID:zvkQ98Ch

>>176
久留米駅は在来線併設だからそんなに変化はないだろう。
むしろ大牟田市内の方ががらりと変わりそう。

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/21(金) 19:29:12 ID:Ya6bjrG3

>>179
また煽りですか。
最初から「ソースは朝倉市のサイトの議事録」とか書けばいいのに。
わざと釣り針を垂らして待っている悪質な釣りとしか思えない。
そうやってわざと情報を後出しして人を馬鹿にするんですね。
やっぱり最低な人だよ貴方は。
ま、どうせ謝罪が目当ての釣りだと思うし
誤って丸く収めたいと思います。
す　み　ま　せ　ん　で　し　た

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/21(金) 19:30:40 ID:Ya6bjrG3

これで満足ですか？　荒らしさん。
釣れてよかったですね。

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/21(金) 21:25:11 ID:Ya6bjrG3

いやー、まさかこんな事で煽られるとは思ってもいませんでした。
さすが筑後は根性が悪い田舎モンの集まりですね。

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/21(金) 21:53:39 ID:lZQJEsru

他地域のものだが、実は最近の朝日新聞に、
西鉄が一般路線バスに大ナタを振るう方針を固めたと
いう記事が載ってた。
幹線ルートの再編も避けられないだろう。

185 ：甘木線スキスキ同盟：2009/08/21(金) 21:55:16 ID:8akdlbFL

おれ、黒川線廃止らしい、というカキコを
「ソース出せ」と煽ってるひとがいたから、
可哀相だったんで出てきただけなんだけど
(^_^;)

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/21(金) 21:56:36 ID:pXDxFagM

>>184
要旨うｐ！

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/21(金) 22:58:22 ID:Ya6bjrG3

俺もID:zv+wDZraの池沼が出て来いとか訳の分からないことを喚いていたから
わざわざ出てきてやったのに、このキチガイとうそうするんだもんな。
池沼はこんな所を荒らす暇があるのならさっさと特別支援学校の宿題しろよｗ
何を考えているんだか。 ID:zv+wDZraのキチガイはよ。

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 00:19:29 ID:SUnmgf0h

いやぁ、お騒がせしてすんませんm(__)m
知り合いの運転手から聞いたまんま「黒川廃止らしい」としか書いてないのに、キモオタだの何だのと言われてカチンときたわけ。

すんませんなぁ！

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 02:14:30 ID:6I7dQLd+

>>184
さすがに20・30・40・50は大丈夫と予想。10は無くなるな。きっとｗ

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 08:07:14 ID:ARVgn/18

熊本スレで出てて実際に確認｡
8月末限りで産交バスのフリー乗車券のエリアから
みやま市が外れることが確定｡

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 09:41:22 ID:6I7dQLd+

>>190
山鹿線廃止から前倒しかよｗ
産交にとっては相当お荷物なんだろうな。

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 11:02:55 ID:lyCM1rt+

>>183
筑後で十把一絡げにしないで下さいね。
北と南では人間性が全然違いますから。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 15:57:55 ID:gd26QPzv

>>184
22と48が無くなるかもしれんな｡

前々から思うけど､そもそも24番て人多いの？時間もだいたい20番のすぐ後だし集客地区の千本杉通らないし｡ゆめタウン利用の需要はあるだろうけど｡

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 15:58:53 ID:gd26QPzv

24番→23番
に訂正。

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 18:53:24 ID:IXmhkBfA

>>192
久留米でも、柳川でも、大牟田でも、○暴さん関係の抗争事件が勃発してたね・・・

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 18:54:35 ID:6I7dQLd+

>>194
48はもうそろそろ消えてもいい頃。

23に関しては、西鉄久留米から、20が通らない千歳市民センター入口・東合川・野口・安居野のいずれかの停留所までの利用がほとんど。要は210号線沿線ってこと。

だから筑水高校以東は大体すっからかん。だから田主丸までしか行かない。昔は善導寺止まりだったんだけど～。

あとは、科学館や百年公園に行くときの混雑避けとかにも使えるｗ

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 21:15:34 ID:zcfVbjp4

http://www.town.kurogi.fukuoka.jp/03/topicsv.php?n=00447
これのPDFの6ページ以降を見る限り、黒木町内は田代・笠原・グリーンピア線が廃止の模様。
田代支線は堀川バスの中で一番歴史ある路線だったのに。中学時代、通学に使っていたから残念だな…。

>>193
人はそこまで多くない。
むしろ>>196の言う停留所に行く人しか使わないｗ

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/22(土) 21:22:12 ID:IXmhkBfA

>>196
善導寺（飯田）行きだったな～
懐かしひ

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/23(日) 18:22:04 ID:t9yWKj6D

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org62371.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org62396.jpg
今となってはほとんど見かけない行先表示。

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/23(日) 19:45:30 ID:/u71zcpV

今日の有明海花火に○久からJPが3台出稼ぎに来てる。

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/24(月) 04:12:10 ID:UnBs426K

今日の昼過ぎに、六ッ門から片田江まで江見特急乗ったが、終始俺だけだった。

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/24(月) 12:30:56 ID:faHvLOTS

未来型乙

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/24(月) 20:59:07 ID:6O0bhTGF

江見特急が真っ先にあぼーんじゃない？

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/24(月) 21:21:14 ID:lT52CP0c

朝晩はそこそこ乗ってる

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/25(火) 23:03:52 ID:CFf059fR

>>198
善導寺（飯田）行き、快速の間合い運用でＳ型が多かったですね。

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/26(水) 07:12:04 ID:wmuwz6KY

nimoca導入、大牟田地区や大川・鳥栖支社でも30日までに導入完了だって。
ソースは今日付の西日本新聞。

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/26(水) 10:31:25 ID:aUuJwhq5

>>206
公式にも出てるし

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/26(水) 12:44:31 ID:+ZZQ/J/D

待ち侘びたぜ
しかし一ヶ月前倒しで完了か

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/26(水) 18:42:44 ID:wmuwz6KY

さすがにバスカード販売終了と同時じゃまずいだろ。
ジジババの多い地域なんだから、バスカードからnimocaに頭を切り替えるのに
ある程度時間がかかる。

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/26(水) 20:17:00 ID:7i4km7CW

>>209
3月まではバスカードも使えるわけだが

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/26(水) 20:58:19 ID:3yno22/S

>>209
というよりも、バスカードが使えるうちはバスカードで、と割り切ってる割合が
高い希ガス

その割に、西鉄ではJRよりもICカード利用率が高くない希ガス・・・

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/26(水) 21:30:39 ID:wmuwz6KY

>>210
販売終了が来月末だから、それまでに買い溜めしとかなきゃいけないだろ。

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/26(水) 21:32:29 ID:wmuwz6KY

>>211
nimocaを使える店が少な過ぎるからしゃあない。
大牟田市内なんか、フタタ大牟田北店とベスト電器くらいだろ確か。
西鉄タクシーもあぼーんするらしいし。

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/27(木) 17:05:55 ID:2DkNAklC

>>211
＞その割に、西鉄ではJRよりもICカード利用率が高くない希ガス・・・

それバスだけやんか。大牟田線の定期は大分移行している。
見た感じのIC普及率は、
西鉄電車＞＞＞＞＞JR＞＞西鉄バス

>>213
電車各駅での使用で大分占めるだろ。

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/27(木) 22:03:54 ID:f3BSB4+J

久留米地区だとエマックスやバスで使ってる人もよく見かけるんだけどな～。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/27(木) 23:11:02 ID:6NzNClVT

>>214
ＪＲは熊本方面（荒尾以遠）の導入がまだだからな。
100％導入済みの西鉄と比べて改札での使用率が低いのはしゃあない。

>>215
9月から大牟田地区でも徐々に増えると思うよ。
バスカードから現金に逆戻りする人もいるだろうけど。

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/27(木) 23:35:07 ID:4LPFE0t0

ＪＲの平日は定期券のICカード率が異常
一方、久留米や大牟田のゆめタウン線の現金率の高さも異常

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/28(金) 00:24:51 ID:HQDBbwxh

二の江で降りた4人が全員nimocaだったのを見たことがある…。

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/28(金) 13:32:33 ID:lMr+64bB

高良大社に行く路線って定期化できないの？せめて御井町乗継とかで。

>>218
3番じゃよくあること。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/28(金) 21:40:10 ID:OEJpuaj4

>>219
免許維持路線化で週末一本運行ですね、分かります

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/28(金) 21:47:21 ID:lMr+64bB

>>220
土日の昼間に二往復くらい運行してくれればそれでも構わないかも。
行先番号は1番で。

高　　良　　大　　社｜１
K O R A T A I S H A｜｜

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/29(土) 18:09:29 ID:irNIOOdC

>>211
JRは現金でもSUGOCAでも変わらないから利便性の面で使われる。
西鉄はバスカードやよかネットカードの方がかなりお得だから定期以外で
利用が進んでいない。定期客はバスもかなり切り替えが進んでるけど。

ポイントの取り扱いも面倒だから、来年度以降はバスカード→現金払いの人も
それなりに出そう。

>>213
福岡市在住だけど、使える場所が多くてもnimocaを買い物で使う人って
ほとんど見た事が無い。
レガネットでポイントカード代わりに出して現金払いってのが一番多い感じだし。

223 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:20:26 ID:5WdPKyKA

>>222
ここは仕事をサボり過ぎで無職になった野間豚さんが書き込む場所ではありません。
ウザいので早く消えてください。本気で邪魔です。

224 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:44:39 ID:Vl4GEBMQ

>>222
いまだにバスカード買う人は多いが、バスにおいてのnimoca切り替えは久留米地区じゃ順調に進んでるぞ。

225 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:41:12 ID:2JMLjJYd

タッチしないで降りるバカ大杉ワロタ

226 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:18:12 ID:PvC3myYO

ちょっと前から○鳥に小郡市コミュの新車(新ポンチョ)が入ってるが、あれじゃ本末転倒だろ。

鳥栖交通がいらないって言って小郡市内の路線全廃したのに、肝心の残った路線よりもいい車両が入るなんて・・・（買い替える前のポンチョもそうだったけど）
しかも久留米地区でもめったに見ない「新車」とな。なんてこった。

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/30(日) 21:45:26 ID:ULZDU5Lq

>>226
コミュニティバスだけに、非営利目的(高齢者など交通弱者の足)ってことでしょ？

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/31(月) 08:59:01 ID:i3FQHC/I

新車渇望って…
国鉄廣嶋スレの流れですかいw

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/31(月) 22:24:21 ID:5K5jMY62

>>228
西鉄の場合、だいたい新車は福岡か北九州に配置されるからある意味仕方ないのかも。
久留米への新車配置ってそうそうあるもんじゃなかったような希ガス。

ただ、久留米は福岡や北九州のお下がりが「直接」もらえるから、西鉄グループの中じゃそんなに冷遇はされていない（はず）。
鳥栖とか大川とか、何回転属しているのかわかんないくらいボロいバスが多いｗ

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/08/31(月) 23:09:34 ID:2lQ4KZj1

>>229
久留米地区は西鉄久留米からの電車乗り継ぎ需要がかなり多いからね。
だから長距離路線でなくとも市内線に大型車がよく入る。

まあ、ドル箱路線の3番に中型ばっかり入るのはどうかと思うけど…。

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/01(火) 17:38:42 ID:c7QaBybv

>>230
国分線は本数多いから別にいいだろ

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/01(火) 20:29:24 ID:tDok6aY9

>>230
そこでまさかの免許維持路線、南久留米経由を大増発ですよ

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/01(火) 21:14:28 ID:VWixkDIR

そういや、結構前に久留米市内で100円都心循環バス運行してた様な気がするんだが、気のせいか？

>>232
むしろあんなに町の中にあるのに免許維持路線だってのもアレだよなｗ
増発するなら二時間に一本くらい欲しいな～

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/01(火) 21:26:56 ID:tDok6aY9

>>233
やるなら国道3号との交差点が改良されない限り無理ぽ

循環バスは確かなかったはず

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/01(火) 22:26:10 ID:c7QaBybv

>>233
久留米市公式ＨＰの検索窓から「100円バス」で検索。

>>234
いっそのこと、南久留米駅の裏にできたマンションの近くを通るルート設定にすればいい。
道は余計せまくなるけどｗ

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/01(火) 23:24:20 ID:zBGkW6Fi

西鉄バス大牟田でnimoca使ってた香具師を初めて見た。

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/02(水) 01:00:44 ID:2d0wkQw9

>>236
俺なんて、○鳥の10番で初日から二人見たぞｗ

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/02(水) 04:42:18 ID:S6I+8pos

>>237
○鳥10番使えるようになったのか、偶に利用するからありがたい

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/02(水) 05:42:28 ID:6dyECACD

>>238
まだまだバスカードでよくね？

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/04(金) 10:30:34 ID:D5EA6WXK

堀川バスの路線で近々廃止になるのは何線かご存知の方いますか？

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/04(金) 12:46:22 ID:1bcJB1a8

>>240
葬式厨の野間豚は今すぐ死ね。
お前自身が葬式を挙げる羽目になればいいのにな。

>>240は廃止厨の野間豚なので完全スルーでお願いします。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/04(金) 17:24:59 ID:ZbOnqcvV

>>240
・黒木～グリーンピア八女
・笠原支線
・田代支線

ついでに甘観は
・松丸線
・佐田線

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/04(金) 22:27:15 ID:XQlJxeOI

>>242
グリーンピアに行く路線ってまだあったのかよ。むしろそっちにびっくり。
笠原支線はかなり歴史ある路線だった分、残念な気もするが。

てか、六ツ門に貼ってあった堀川バスの路線図にまだ荒木線が残ってた。
板屋とか柴庵とかあたりだとまだ古いのが残ってるんじゃないかと予想ｗ

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/05(土) 18:05:59 ID:V5IYM/xk

>>243
同じ時期に一斉に張り替えられたものっぽいから、板屋とか柴庵にも同じようなのしか貼ってないよ。
ちなみに板屋はケータイが圏外になる。

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/06(日) 01:37:45 ID:iPVCsWYV

平成5年ぐらいに大幅に路線廃止したけど、それ以前は
ほとんど路線は変わっていないから、それ以上古い路線図はないよ。
ただし、いまだに祈祷院線とか黒木と北川内がつながっている路線図とか
旧上陽町の桑川内が乗っている路線図も見かけるけどｗ

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/06(日) 19:57:13 ID:rj27tAgx

１．文化センター・久留米大学経由、信愛女学院
２．野中・附設高経由、信愛女学院
３．諏訪野町・国分経由、青峰団地
５．JR久留米駅経由、高専前
６．西町・附属校前経由、津福今町
７．船塚・附設高経由、信愛女学院
８．市役所経由、高専前
９．文化センター・久留米大学経由、竹の子
１０．警察署、高田経由、鳥栖
１１．志波経由、黒川
１２．塔の元経由、小石原
１３．塔の元経由、宝珠山
１５．大善寺・下林経由、大川橋
２０．善導寺・田主丸経由、吉井・浮羽
２１．百年公園経由、地場産業センター
２２．合川・久留米インター経由、両筑苑
２３．百年公園経由、田主丸駅前
２４．吉井・浮羽発、大学病院
２５．草野経由、善院・上原
３０．笹尾・本宮・神杉野

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/06(日) 19:58:41 ID:rj27tAgx

３０．花畑経由、八女・兼松住宅前
３１．諏訪野町経由、八女
３２．諏訪野町経由、快速山鹿
３３．八女発、大学病院
４０．神埼経由、佐賀
４１．あやべ経由、鳥栖
４３．鳥栖発、神埼
４５．江見・原の町経由、佐賀
５０．聖マリア病院・羽犬塚経由、船小屋
５１．南町経由、津福今町
５２．南町経由、JR久留米・大学病院
５２．野伏間循環
５５．荒木経由、羽犬塚

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/06(日) 20:47:33 ID:CZOAnJ+e

佐賀（佐賀第二合同庁舎）まで書けば良かったのに

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/09(水) 14:56:33 ID:Yi4kS2yg

ｍ

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/09(水) 16:23:11 ID:5HKlciyx

杷木ローカル（黒川線と大行司・宝珠山線）は筑前、浮羽ローカル（本宮・神杉野など）は筑後でおK？

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/09(水) 17:24:52 ID:Nxpr0n2E

>>250
まあそういうことにはなる。「両筑交通」って名前がついてたぐらいだから。
ただ、どっちも西鉄バス久留米の営業路線だから、話題的には二日市スレよりこっちのほうがいいかも。

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/09(水) 22:04:20 ID:W5+TfSGD

両筑交通の名前の由来って、杷木・浮羽地区だったんか

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/10(木) 00:08:42 ID:ukM2bfA8

「両筑」は、筑前・筑後両方ってこと。

地元では、いろんな会社や組織名前になってたりもします。

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/10(木) 01:10:31 ID:tpROZvxT

佐賀本社や京町支社にも新車が2台ずつ(5978～81)入り、更に今月より1台ずつ減車している。
既に7月から大牟田本社も1台減車しているから、計7台が他に転出、または運用離脱。八女支社の8535と8619は置き換えされてる筈。

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/10(木) 07:15:09 ID:NzKODZo4

確か、両筑交通（西鉄バス両筑）の営業所って甘木・杷木・吉井・田主丸だったような。
田主丸は今の上原の辺り。

田主丸営業所のシンボルマークがタヌキだったことは覚えてるｗｗ

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/10(木) 07:26:13 ID:pEpEHx/r

>>255
何が「ｗｗｗ」でしょうか？　馬鹿にした書きこみはご遠慮願います。
これ以上雰囲気にそぐわない書きこみをされた場合は
掲示板荒らしとして運営サイドに報告させて頂きます。
筑後版の円滑な運用にご協力お願いします。

>>252-253
筑前と筑後、両方の筑を走るという意味ですね。

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/10(木) 09:35:42 ID:wovlw9Dz

>>256
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/10(木) 23:53:29 ID:GdfMU31x

>>254
25番がたぬきバスだったのを思い出したｗ　とうとうその愛称も広まらなかったな。
どうせ○吉の中型は25番と20番の上原送り込み便にしか入らないわけだし、かわいらしい狸のラッピングでもすればいい。

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/11(金) 00:59:08 ID:rh315FBR

http://www.megaupload.com/?d=0NKW2I16

H17の堀川バスの路線図とバスガイドの歌オルゴールVer

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/11(金) 01:59:19 ID:HHDXI/gu

>>258
上原にいく便が減った今、タヌキにしても意味がない

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/11(金) 05:49:58 ID:i3Vl7nAB

低学歴が知識をひけらかそうとするとこんな初歩的な失敗をしますｗ

http://blog.auone.jp/0dagptagptjaj0/

難読バス停
通瀬橋　　←
これ何と読むと思いますか？
これは「づうせばし」と読みます
この「づうせばし」と読むバス停が佐賀県のみやき町にあります

http://blog.auone.jp/service/attach/?BP=673815&FP=080000006431957
http://blog.auone.jp/service/attach/?BP=673815&FP=080000006431958
http://blog.auone.jp/service/attach/?BP=673815&FP=080000006431959

web魚拓
http://s03.megalodon.jp/2009-0911-0416-59/blog.auone.jp/0dagptagptjaj0/

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/11(金) 11:59:48 ID:+MKsAx5a

あのタヌキ、ちょっとリアルすぎたような…。

周りの友達も、もっとかわいい絵にすればいいのにって言ってた。

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/11(金) 12:06:50 ID:vIhQkY/S

十分かわいかったよ。

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/12(土) 10:41:55 ID:Tz2YyAmE

あのデザインは、微妙だった…。

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/12(土) 20:08:45 ID:hsgJzNw3

バスはタヌキ、駅はカッパの田主丸かぁ

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/13(日) 01:34:32 ID:ZkX/w6ST

結局田主丸は何が有名なのかわからぬまま久留米市へと編入されてしまった

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/13(日) 06:49:39 ID:2Am1XoKd

田主丸といえば鯉とりまあしゃんだろ、JK

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/13(日) 08:08:40 ID:79No1EK3

>>267
春日市コミュの「やよい」みたいに（ry

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/13(日) 21:51:14 ID:ZkX/w6ST

>>268
鯉とりまあしゃんをデフォルメするのかよw

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/14(月) 01:37:37 ID:kHHaq8ba

2000年代に入ってからできた、○久の３番の「二の江」。
普段からスーパー大栄への客や、苅原旧道沿いに住む人の利用が多い。

ただ、青峰団地方面のバス停がスーパー大栄の反対側にあり、横断歩道がない割にはかなりの人が無理な横断していくから、あの辺りを車で運転するのが怖い。
正直な話、押しボタン式でも何でもいいから信号と横断歩道を設置してほしいところ…。

あと、国分停留所の西鉄久留米方面を移設してコスモスの近くに持ってこれないかな。ネオハイツとの兼ね合いがあるから無理か？

超ローカルでｽﾏｿ

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/14(月) 09:08:45 ID:aSrn4gVM

>>270
歩行者は別に横断歩道でなくても渡っていいんだぜ？

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/14(月) 09:30:56 ID:nscZPcf0

>>271
優先権はないけどな。

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/14(月) 10:02:35 ID:NIl5ZcWh

>>272
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/14(月) 23:53:58 ID:bgM+Dg8N

吉井線って、久留米～善導寺の区間便とかは過去に設定はないの？

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 06:51:17 ID:nOR41f1N

>>274
あったといえばあった

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 09:16:36 ID:ksbAMsBY

百年公園経由善導寺（飯田）行き
てのがあったよ。
ほとんど快速の間合い運用やったけど。

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 10:39:30 ID:umEPnbyl

吉井方面は、善導寺までの区間運転をもう少し増やしてもいい希ガス
代わりに吉井までは20分おきとか……

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 13:32:31 ID:EqM+gfFw

20⇔23の循環キボンヌ

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 17:55:22 ID:nOR41f1N

>>278
筑水高校折り返しですね、わかります

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 21:06:18 ID:j7ejkzPw

ちなみにこの間の減便による減車は今のところないみたい。
今のところの状況は
○牟:7026離脱
○佐:5978.5979新製配置、8934離脱、3126転属待ち。○久:5980.5981新製配置、3614.3615筑豊地区に転属。

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/15(火) 22:26:58 ID:Nsgve5qH

>>280
お、久留米にも新製配置とはうれしいことだ

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/18(金) 23:39:29 ID:UkZHsuxE

Tジョイ行くのにゆめタウン線乗るやつは素人。

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/19(土) 13:45:14 ID:M33at2/j

>>282
そうそう。
男は黙って

自家用車

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/19(土) 15:56:29 ID:Zknt8/Bh

福岡地区では沢山の路線が減便するようだけど､筑後地区はどうなの?
比較的本数が多い､1･3･20･31･40･50あたりが減便対象なのかな?

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/19(土) 16:35:09 ID:rA7oaKul

>>283
23がｗ

>>284
少なくとも3はないと思われ
今年の春のダイ改で3は増便・ルート変更やってるし

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/19(土) 19:28:17 ID:+S8Q+viE

>>284
どうでもいいがそういう場合は筑後地区じゃなくて西鉄バス久留米本社と言おうな。
一瞬、３なんてあったか？と思っちまったじゃねえか。

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/19(土) 21:51:14 ID:HxKIOxFu

久留米は減便出来る予知はあんまねーよ
時刻表見ずに日常の足として使うかどうかｷﾞﾘｷﾞﾘのライン（15分おき）だからな

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/20(日) 15:08:37 ID:Y/nxZPFN

33を復活して3を全便南久留米経由に振り替えればいい。

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/20(日) 20:08:23 ID:G0P6ifsc

>>288
南久留米経由は国道3号との交差点が改良されてからやろね

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/20(日) 23:37:13 ID:w3zgRNzm

そろそろSLやLEDも見慣れてきたころ、久留米地区でようやくLED×SLの組み合わせが登場した模様（○佐9005）・・・といっても中身はそのままなわけだが。
こんな調子で本当にあと9年で赤バスとSLを総入れ替えできるのか心配だｗ

○八はLED化しても「八（営業所）女」のままで残すのか・・・？

>>287
○久の2番は減便の被害にあったがな。

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 09:46:20 ID:h34eE0Gj

さっき日吉町でSLカラーの○鳥41番がハザード出して停まってた。

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 10:02:33 ID:h34eE0Gj

>>291
先ほどＪＲ久留米から豆津方面に走っていったのを確認。バスナビ見ても異常はなかったみたい。

スレ汚しｽﾏｿ

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 15:18:03 ID:wem/PRLe

ガラガラの福岡空港～佐賀は廃止でいいよ。
あと久留米～佐賀の特急バスも。

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 15:33:47 ID:LwadNQBA

>>293
お前の人生が廃止でいいよ。キモ豚君

295 ：立花寺＠ｈｉｒｏ：2009/09/21(月) 16:21:26 ID:jp5gcWlI

[特急]佐賀－久留米－八女にしたら仕事に使ってもいいが。
佐賀－福岡空港－博多駅にしたらどうかな？

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 16:33:08 ID:vKQNrlbL

氏ね

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 16:51:59 ID:MhJ9yhch

>>295
変態盗撮野郎は死ね

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 17:07:47 ID:fSv/JLF7

ん？ 295が見えないな。
またいつもの荒らし馬鹿かな？

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 17:11:41 ID:OSh/XUvG

鳥栖のスマイルタクシーが、路線バス事業に参入するらしい。
来月から

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 20:55:26 ID:BX/kipHL

鳥栖市内のどっかが移管されそうな悪寒＞スマイルタクシー

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/21(月) 20:56:44 ID:h34eE0Gj

>>300
ここぞとばかりに小郡コミュも移管して鳥栖営業所解散…とかないか。

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/22(火) 19:07:41 ID:3ZBpM2oV

おまいも氏ね

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/22(火) 20:28:25 ID:QkqfjZB/

>>293
死ねｶｽ

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/23(水) 14:34:00 ID:TWhnLv4E

築島で無番のＪＲ久留米駅行きを見たんだが、あれはいったい何？

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/23(水) 15:20:14 ID:wAlbVe9A

>>304
高専から来たやつだよ
このド素人めが。

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/23(水) 15:26:25 ID:G44mvPXE

304はただの教えて厨気違いの野間豚だから完全シカトで良かったのに

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/23(水) 15:44:54 ID:TWhnLv4E

>>305
8って高専過ぎたら番号表示消えるのね。知らんかった。
どうもありがとう。

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/24(木) 14:43:22 ID:ECDyyIKK

医学部前を過ぎてからだよ
このプー太郎めが

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/24(木) 18:16:12 ID:UYFcZWSQ

無番とは、日田バス急行のことかと（ry1

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/25(金) 01:31:44 ID:BqTEEABJ

JTB時刻表もJR時刻表も10月号で瀬高～南関廃止に全く触れてないな

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/25(金) 10:06:57 ID:bU4rHuW9

何………だと？
瀬高はバス不毛地帯になったのか………

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/25(金) 11:21:07 ID:FS5KyXrK

↑野間豚ウザ杉。
ババアよりも先に野間豚本体があぼーんすれば良かったのに

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/25(金) 17:57:16 ID:BPobKNzm

>>311
産交が撤退したらもう堀川しか残らない

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/25(金) 20:23:19 ID:tyPT8EXM

>>310
だってあれローカル線だもん

産交の中じゃ西鉄でいう浮羽ローカルと同じ扱いなのでは？

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/25(金) 20:40:01 ID:cCYVmZmL

瀬高～山鹿って、元々は国鉄バス路線じゃん・・・
あれはみやま市が補助金を渋ったのが悪い

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/26(土) 02:22:22 ID:lqFCZc2P

東肥鉄道から数えて一世紀近い瀬高～南関を結ぶ公共交通の歴史に終止符が打たれるわけだ

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/26(土) 11:32:10 ID:o50XXhct

瀬高は駅を降りてからの足が柳川方面への堀川バスだけってことかよ
せめてコミュニティバスを支所間で運行汁

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/26(土) 17:29:49 ID:k5fwTsnk

おまいが立ち上げろ

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/26(土) 17:33:41 ID:j/ceIVJ3

>>317
やってみろよ。誰も乗らないから。
廃止間際の西鉄バスも産交バスもそうだった。
誰も乗らずにガラガラ。
市が補助金出すのを渋るくらいだ。
どんな利用率か想像がつくだろう。
まあ、新会社立ち上げ頑張ってくださいね。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/27(日) 15:10:28 ID:QSx6VNxx

しかしながらみやま市周辺は本当にバス路線不毛の地帯だね。
旧山川も旧高田もバス路線全滅、旧瀬高でさえ堀川が撤退ギリギリのところで
佐賀線代替の1路線を走らせているだけ。コミュバスもない。
全国的に公共交通機関は衰退傾向ではあるものの、ここまで壊滅的なところも珍しい。

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/27(日) 15:32:37 ID:oyWMcYCF

いちおう走らせるみたいだな
http://www.city.miyama.lg.jp/info/prev.asp?fol_id=2845

ただ、今までも福祉バスを走らせて失敗した経緯を考えると
いつまで持つかはまったく分からん。
そもそも瀬高・山川・高田ともに路線バスの廃止以降完全に
車社会に移行してしまって、今さらバスを走らせる意味はなさげだし
沿線に大きな病院やショッピングモールや観光地がない。
あまりコミュニティバスを走らせるのには向いていない地域かもしれない。
堀川バスの柳川行き夕方でも10人も乗っていない状態で
いつ減便・廃止されてもおかしくない状態だ。

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/27(日) 16:42:01 ID:MM2RVMz4

福祉バスは真弓橋←→瀬高の運行みたいなので、
南関宮の前～真弓橋は完全廃止だな。

真弓公民館　│　　　.09:42 　　　15:14
真弓橋　　　 │ 07:50 09:44 　　　.15:16 17:00
山川げんき館│ ∥ 　 .09:57 14:07 15:28　∥
山川支所　　 │ 08:02 09:58 14:08　　止　17:12
瀬高駅　　　　│ 08:20 10:16 14:26　　　 17:30
福祉センター │ 08:30 10:26 14:36　　　　止

福祉センター │ 08:40 10:36 14:36　発　発
瀬高駅　　　　│ 08:44 10:40 14:40 16:30 17:45
山川支所　　 │ 09:02 10:58 14:58 16:48 18:03
山川げんき館│ 09:03 10:59 15:00　∥　　∥
真弓橋　　　 │　　　　　　　　15:12 17:00 18:15
真弓公民館　│　　　　　　　　15:14

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/27(日) 17:34:24 ID:QSx6VNxx

>>321-322
さすがに福祉バスで県境を跨ぐことは出来なかったか。
しかも土曜日曜は完全運休だから地元民以外は簡単に乗れそうもない。
車のないお年寄りは大変そうだ。

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/27(日) 18:14:56 ID:5nSeAcMJ

今月末で廃止になる西鉄小郡～鳥栖間乗ってきた
ここも県境でぶつ切りになるが、
ここは現状維持すべきだった希ガス

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/27(日) 21:17:58 ID:+XfcLAex

>>322
なんと・・・
土地勘がないのでよく分からんが、南関と山川の間の2キロぐらいが
バス空白地帯になるということでおｋ？

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/27(日) 21:22:35 ID:/N4Fn3dI

これからは、バスは長距離移動の手段ではなく、駅や主要施設へのフィーダーの役割を果たすようになるのか

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/27(日) 21:31:55 ID:+XfcLAex

>>326
いや、たいていのところは前からそうだが

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/28(月) 02:11:53 ID:0YuqmIav

山鹿線は元々の成り立ちが鉄道代行バスなんだよな
本来の役割は鹿児島本線を介して福岡と山鹿・菊池を結ぶ都市間輸送だった

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/28(月) 03:05:01 ID:2C2t50x3

少し前までは3号線経由の久留米～山鹿快速もあったな。何故か六ッ門に表示が残ってたりする。
よく使ってたがなぜか停車停留所全部忘れたorz

知らないうちに八女乗り継ぎになり、しまいには消滅。結局堀川バスと産交バスが引き継いだ…と。

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/28(月) 08:45:34 ID:MmOfj+p6

山鹿快速と吉井快速……
一度乗ってみたかった

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/28(月) 15:22:06 ID:AIdY3BvT

どっちも高速格下げ車だったよね
32番山鹿快速も結局福島までしか乗れなかった・・

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/28(月) 18:24:37 ID:+HFw1U3V

今度の山鹿線廃止で首の皮一枚で繋がっていた
熊本県＆大牟田エリア以南とみやま市・八女市以北エリアが完全に分断されてしまうね。
久留米・八女～山鹿が消え、羽犬塚～大牟田が消え、
ついに瀬高～南関が消えることで路線バスでの九州縦断がますます困難に。

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/28(月) 19:00:14 ID:rCcFr4jc

おまいの再就職もますます困難に

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/29(火) 20:46:25 ID:mUGQAG6d

掲示板荒らしの野間豚ババアの成仏も困難に

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/30(水) 17:01:30 ID:lMpdZ6O/

山鹿線さようなら・・・

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/30(水) 17:29:07 ID:yJNeI51S

野間豚ババアさようなら・・・

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/30(水) 20:45:41 ID:zcuQ11c+

○鳥の廃止・経路変更区間もさようなら・・・

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/09/30(水) 22:20:13 ID:qaUFriVR

ババアアボーンの野間豚、今日は産交の山鹿瀬高線に乗車した模様。

595 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/09/30(水) 19:23:29 ID:u+albA250
昼過ぎ野間豚が瀬高で降りたんだけど、なんかあるのか？
597 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/09/30(水) 21:04:17 ID:rGw6jcuH0
>>595
九州産交バス瀬高線（瀬高駅前～山鹿市役所前）の
福岡県側の区間が今日で廃止になるそうです。

しかし、廃止となると血が騒いでどこにでもいくんだな
邪魔豚はとっと氏ねばいいのに

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/01(木) 12:38:09 ID:MLoFglYI

今日以降、バスカードが買えなくなって逆切れする奴を見かけたらうpおながいします

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/01(木) 23:00:32 ID:bipBd5pr

ことわる

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/02(金) 14:27:38 ID:wPhyDgMO

鳥栖地区も路線再編、か………

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/02(金) 22:25:02 ID:zYPkVCOi

同じ通学路線なのに2と6ではなんであんなに格差があるんだろうか？
車両とか本数とかその他もろもろ。

朝ラッシュがどうなってるか見たことないから何とも言えないが。

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/03(土) 10:42:58 ID:MwYGWrFw

>>342
2と7は本社からの管理委託路線。
6は久留米営業所の直営路線。

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/03(土) 21:39:27 ID:8pCJKk3k

>>342
6の夕ラッシュは乗車拒否が発生するほど

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/06(火) 23:24:27 ID:rxSfI4IU

日田バスって西鉄グループだったんだなあ・・・。
知らんかった

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/06(火) 23:31:35 ID:lkLWYlTD

質問です。筑紫地区のバスは、入り口のとこのnimocaカードの機械１台しかないんですか？

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/07(水) 01:30:48 ID:VltJ2tu1

>>346
ここ筑後地区なんだけど・・・

一応30と31の八女方面のバスには1つしかないやつが多いな
たまに2つ付いてるやつみかけるけど

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/07(水) 08:46:07 ID:AgZZR73f

2つ付いてるのは○久だけ

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/07(水) 16:03:37 ID:VltJ2tu1

>>348
○八でもごくまれに2つ付いてるぞ

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/07(水) 19:00:57 ID:hk/czEX1

俺は２つ付いてるぜ？

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/07(水) 21:26:48 ID:x2iTRjvV

現在のところ、入り口の片側にバスカードのカードリーダー、片側にnimoca読み取り機
っつー車両が多い希ガス

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/07(水) 21:56:35 ID:hk/czEX1

片玉リップサービス

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/08(木) 19:38:29 ID:TvVnvygq

堀川の横山線の杠葉経由ってどこ通ってるんだ？
まっぷるの福岡県地図を見ると、杠葉集落自体がものすごい場所にあるみたい。

これは自分で見に行くべきだろうか？ｗ

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/08(木) 19:55:31 ID:kDvHVLNa

ものすごい場所って・・・杷木・浮羽ローカルぐらい？

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/08(木) 20:25:39 ID:TvVnvygq

>>354
それよりひどいかもよ…ｗ

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/08(木) 21:47:41 ID:3gI6FNOf

>>353
そんなもんグーグルマップで見れば分かる情報だろ馬鹿。
そんな情報なんか要らないんだよ。
さっさと現地に行ってきて画像アップしろよ無職暇人野郎。
以上、スレ主からのお願いでした。

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/08(木) 21:55:48 ID:5FWdwnqr

野間豚死ねよ

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/08(木) 23:01:00 ID:dWNcJfwz

>>353
旧横山小で路線が分岐してるのを考えると、グーグルマップを見る限りでは804号線から少し北にある四ッ角の場所じゃない？
それ以前に、杠葉経由は月・木のみ一日二往復、納又行きのみの運行だからあまりむやみに行かないほうがいいと思われ。

>>356
横山線の杠葉経由は07年に新設されたやつだからたぶん載ってないよ。
てか、いまだに納又や板屋が載ってないんだもの。杠葉とか飯塚はこの先も確実に載らないと思われｗ

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/09(金) 22:03:59 ID:JO6zF6hb

堀川バスって新しく系統作る余裕あるの？

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/09(金) 22:50:06 ID:Hfhf8yPe

どんどん路線をぶった切る余裕はある

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/10(土) 00:25:56 ID:DxBDz6/B

>>359
堀川バス「ダイヤ改正します」
八女市「？」
堀川バス「全便大瀬止めにして福島行きを廃止します」
八女市「路線が短くなるんですね」
堀川バス「？」
八女市「じゃあ杠葉と飯塚にもバス通してください」
堀川バス「・・・。」

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/10(土) 22:49:41 ID:Q0TT8TH+

杠葉経由はYahoo地図だと横山出張所の先を右折（白線の道路ね）して杠葉の交差点を直進。
貯水池のそばを通って納又の北側に出るよ。道幅はそこまで狭くないけどアップダウンが凄い。
飯塚経由もお勧め。

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/10(土) 23:01:04 ID:5yCwcQL7

>>362
だから画像は？　早くアップしろっての。

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/10(土) 23:54:40 ID:aXvPBbUz

>>362
ものすごい遠回りなんだな。そこまでして杠葉系統作らなきゃいけなかったのか？

しかも一停留所だけ・曜日限定・片道のみとかカオスだろｗ

まあ南久留米経由ほどではないか。

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 00:22:47 ID:00PsxPKC

>>364
曜日によって運行コースを変えるコミュニティバスの代わりだろ。
無知で無能な野間豚君。

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 00:22:58 ID:bV6gSHPO

車両の方向幕は横山
公式HPの路線図の終点は三川
実際の停留所は納又

堀川バスが横山線のことをどう考えているのか非常に興味深い

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 00:23:13 ID:KFAR+m5f

>>364
過疎地においては、バス停が家から2時間かかるようなところにあっても「ありがたい」という人が多いのに、上陽町の横山に住む奴らは一体何考えてるんだか。我田引水に近いものを感じる。
堀川バスに頼りすぎｗ

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 00:23:17 ID:LRMC9RTV

>>364
堀川ってそういう意味不明な場所を通るのが専業のようなものですから。
ただ、横山みたいな山間部で路線が三つに分岐しているのはちょっと贅沢すぎるような。まあ、家がある程度建ってるだけケータイの電波が届かない板屋よりはましだろうね。

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 00:26:49 ID:8bQrT2Fh

集落民が要求したんじゃなくて補助金出している役場が要求したんだろ。
あんまり無知なコメントを連発しないほうがいいぞ。野間豚君。

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 00:58:31 ID:bV6gSHPO

>>369
役場としては旧横山小・古賀経由が一つ通っていればいいと思うのでは。

杠葉や飯塚は、公民館が役場を後押ししてからできた路線…と、何かのPDFで読んだ記憶があるけど…。

>>367の言うようなケースを考えれば、我田引水と言っても過言ではないかもしれないけど、堀川バスがそうやって路線を作ってダイヤを決めている以上、部外者はとやかく言えないのでは。

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/11(日) 23:20:43 ID:Ikudncti

杠葉便が片道だとは言うものの、納又折り返し時間が0分ってことと、なぜか通し運賃が設定されていることを考えると、杠葉から納又行きに乗ったらそのまま大瀬まで行けるようにしてあるのでは？

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/12(月) 01:37:03 ID:mUNz1mQ8

>>371
なるほどね

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/13(火) 21:31:02 ID:CwGdmQ0r

堀川にnimoca導入ﾏﾀﾞｰ

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/13(火) 21:36:11 ID:aMFdIve6

>>373
なんかねー、野間豚のクズが堀川本社に何回も「さっさとニモカ導入しろ」って
苦情電話を入れたみたいなんだけど、財政的に無理らしいんだわ。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/13(火) 22:29:33 ID:GSMQ4+m6

>>374
いらないよね

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/13(火) 23:17:29 ID:UNdY8Les

いらないいらない。
nimoca導入しろって定期的に書きこんでいるのは
ニモカヲタで乗り潰しヲタの野間豚キチガイだし。
お前の年数回の乗り潰しのために何でnimocaまで導入しないといけないんだよ。
本当に馬鹿は自分のことしか考えていない。

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 00:16:23 ID:Y03OpLjO

>>353 >>371
てか、合併後の八女市営バスになる練習でしょ？

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 00:28:08 ID:3j6lYfJl

野間豚ブログより
http://blog.auone.jp/0dagptagptjaj0/

京町支社→飯塚へ

京町支社の高速車両3615が飯塚へ転属してます
先ほど天神で特急,坂の下行きに入ってるのを確認です

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 00:28:52 ID:FvGHxe6S

>>377
練習って何？
日本語でＯＫ

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 00:34:05 ID:jqDWQyk+

>>376
紙式回数券でも事足りるよね。そんなことより九州のバス時刻表に参加してもらう方が…。

>>377
上陽町は八女市ですが。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 00:57:14 ID:r2hYiD+c

堀川バスの一般路線車を、プラムライナー塗色にしたらどうだろう？
逆に、辺春線用のリエッセを（ｒｙ

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 06:39:15 ID:l/v0p16E

>>376
立花寺@hiroがお前みたいな奴を釣ろうとしてるだけだ。

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 23:05:22 ID:jqDWQyk+

http://imepita.jp/20091014/829690
持ってる奴挙手

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 23:09:17 ID:7uGUo8E/

>>383はグロ画像（死体画像）につき削除依頼済み

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/14(水) 23:13:59 ID:RK8jZtJB

http://www.dofiga.net/photos/103953.jpg
持ってる奴挙手

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/15(木) 01:58:21 ID:qfBILHua

>>383
福島で売ってるアレね

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/17(土) 06:07:39 ID:XGa6hCGa

あげ

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/18(日) 03:24:42 ID:d+4E9iWj

よく考えたら、筑後地区で一番最初にLED車を導入したのって、甘観だよね。

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/20(火) 14:48:28 ID:AUZHE659

佐賀～柳川線が準急を名乗ってた時代に通過してた停留所を教えてえろい人
今は佐賀市営バスエリアの野町や光法北ぐらいっしょ

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/20(火) 16:50:56 ID:RUAxFDL0

>389三柱神社前と幡保・佐賀県側は山領。

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/20(火) 19:12:37 ID:xusidhw+

神埼線40番も佐賀市内で１つバス停通過するのに、何で準急じゃないんだ？

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/20(火) 21:27:33 ID:W/jGAbK9

>>391
・・・材木橋か
つか、この話題、分かる人何人おるん？

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/20(火) 23:09:11 ID:KJXv+PvR

>>392
違うわ！「市役所前」（佐賀駅バスセンター～市役所南間）じゃヴォケ！
いっぺん死にさらせアホが。

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 00:39:02 ID:jUst60Ot

釣られてやるよ。
それは西鉄バスの停留所じゃない。

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 01:39:07 ID:+e3yJDnD

>>394
佐賀市内ってほとんど共通じゃん。

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 03:16:33 ID:zXuwAvvX

佐賀市内の共通停留所で西鉄が止まるのと止まらないのが存在してるのはなぜか？ってことなのでは。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 13:25:47 ID:dxp8uUEQ

確か唐人町経由が止まるのが市役所前で、大財町経由が市役所南に止まるんじゃなかったっけ？

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 14:19:26 ID:vzV3JSr5

そもそも市役所前は佐賀市営「専用」なので
当たり前だが他社は止まらない。

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 18:00:56 ID:zm1YmmjO

釣られてやるよ。
材木橋は西鉄バスの停留所じゃない。
だから通過する。

こんな下らない話題で自演するのは楽しいのかなあ？

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 19:10:51 ID:hQZATood

>>399
佐賀市営バスの回数券でも、西鉄で使えるんだぜ？

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 21:51:03 ID:7dVgmPk5

なぜ佐賀県のバススレ以上に佐賀県の話題で盛り上がってるんだ、ここw
まあ西鉄バス佐賀の範囲だからいいか

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/21(水) 23:05:51 ID:2hAHt1Ts

堀川の話をするほうが余計に盛り上がらない悲しい現実。

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/22(木) 08:32:41 ID:EeR+qvKf

>>399
市役所前と違って祐徳も昭和も止まるけど
西鉄だけが通過するんだよね。

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/22(木) 12:48:11 ID:Cm3fA/W6

意外にも、佐賀のバスヲタ人口は多いのかー？

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/22(木) 15:15:03 ID:UyGV61p3

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【福岡県南部】バサーの溜まり場★3【筑後地区】 [バス釣り]
`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線44【倉永】 [鉄道路線・車両]

・・・なんというバスつながり

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/22(木) 20:32:18 ID:NW2KFfOm

>>405
バス釣りに思わず吹いた

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/22(木) 22:25:30 ID:fthHniyb

>>402
そんなことはねえ

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/23(金) 00:14:14 ID:2FWQQXSk

>>405
そこに風呂・銭湯板がないことに失望したっ！

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/24(土) 18:23:52 ID:hFXA7vqm

佐賀に無線を頻繁に使うバカがいるな！

多分馬鹿裏多で間違いない！

すげぇ耳障り！

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/24(土) 22:54:19 ID:M1q5hCQu

age

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/25(日) 07:04:37 ID:82hZE4OO

○久の3番って、肝心の高良内ニュータウンの利用者は多いの？

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/25(日) 19:37:26 ID:SmggxKKJ

>>411
最初は青峰団地自体の利用者も多かったけど、だんだん国分町や諏訪野町の利用者に偏ってきてる。
青峰団地の住民で埋まるのは朝夕のラッシュとかそれくらいなのでは。

それでも、土曜の夕方は上り下り便とも満員になったりして、かなりの利用者数は確保できてるよ。

・・・と、二の江利用者が言ってみたりする。

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/25(日) 20:42:00 ID:2uy4RGn9

青峰団地の高齢化が進んでるってことですかそうですか

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/26(月) 09:40:25 ID:n3kiKYNx

>>413
結局そうなるね。昼前ののぼり便とか、じーさんばーさんで満員になってるし。

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/26(月) 21:19:28 ID:6X9wkzK4

なら3番は国分経由信愛女学院線を増やしてもいい希ガス

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/27(火) 09:30:47 ID:I0InYCN5

あとは3番青峰団地線に大型車投入だな
佐賀～柳川線は一部中型車にしてもよくね？

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/27(火) 17:16:28 ID:l4LApDuN

停留所の新設（二の江）や名称変更（候補生学校）、新系統の設定（大学病院行）やルート変更（市役所経由）、さらには増便まで…。

3番ってかなり優遇されてないか？

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/27(火) 20:51:46 ID:yKrm+iRY

>>417
やろうね

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/28(水) 07:32:44 ID:wSwxHhEr

3番に中型が多いのは本数が多いからだろ

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/28(水) 12:43:40 ID:Jo0gQmyi

このスレ的にも三番優遇され杉w

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/28(水) 18:57:00 ID:iBtzMsCJ

大型だと医療センター入り口が曲がれねーんだよ
１番青峰団地は大型だろーが

バーカ、死ね、二度と来るなヴォケが

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/28(水) 21:19:30 ID:oM+tJ5yI

西鉄バススレの避難民か？

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/29(木) 06:55:17 ID:eLFMjT9Y

>>421
確かに、大型ショートの堀川もハンドル操作を見る限りでも結構辛そうに曲がっていってるのがわかるよね。
事実、3に大型が入るのは朝夕だけだし。

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/29(木) 19:05:35 ID:p3mwWATr

西鉄バスの福島線
八女営業所～兼松住宅前3,99キロ
八女営業所～福島0,75キロ
(おそらく日祝日に西唐人町を通過する八女行き最終便？？)

佐賀～柳川線
片原町～伝習館裏を一周する2,07キロ

来年４月に一部区間廃止の方針を固めますた

読売新聞朝刊より

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/30(金) 09:20:30 ID:7yFVPqVD

兼松住宅もあぼーん濃厚かよ………

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/10/30(金) 11:31:02 ID:oHV39oAI

>>425
立花町の方は地域密着型の堀川バスをご利用ください。

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/02(月) 12:52:48 ID:Z2YY8Zbl

保守

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/03(火) 14:41:13 ID:v+tr4OXw

佐賀～柳川線が対象とな！？

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/03(火) 20:37:05 ID:dp9mu9Vx

廃止対象は布橋循環でしょ。

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/03(火) 20:49:59 ID:PsO/X3Dc

いつから布橋循環が佐賀～柳川線に組み込まれたんだろう。
確か沖新線の亜系統だと思っていたのに。

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/05(木) 21:12:29 ID:A17eOUkj

かなり前から布橋循環は佐賀柳川線の車両と共通運用。
現在、朝の便はスマートループ車が入ることが多い。

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/06(金) 03:28:03 ID:k+rsQbn2

兼松住宅は福岡本社の糞社員がいるからまだ残ってると聞いたことある。一般利用客はほとんどないらしい。

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/06(金) 18:05:13 ID:SgqoPmUI

>>432
八女営業所以南は「ほとんど」どころか、下手したら浮羽ローカルや堀川の山中線よりいない様な気がする。

堀川が残るからその「糞社員」以外の立花町民は困らないさ。

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/08(日) 19:06:44 ID:7JHbvneY

福島⇔兼松のダイヤ軽くクグってみたけど、
日中に兼松まで行ったら帰って来れないの？

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/08(日) 20:12:16 ID:doyNI6lO

>>434
堀川バスを………

こっちも本数少ないか

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/08(日) 21:26:44 ID:CYjoPMb1

実は兼松から八女営業所止まりが存在していたりいなかったり。

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/08(日) 21:27:54 ID:vvm7JE0p

>>436
どっちやねん！
あるんかないんかはっきりせいやアホ！
しばくぞヴォケ！

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/08(日) 21:44:13 ID:v5AYRkvH

午後に兼松まで行ったバスは、その後どこへ行くの？

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/08(日) 22:16:40 ID:6UrIR8rW

>>438
入庫して、運転士はそのままヘルス直行になります。

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/08(日) 22:27:09 ID:EmX5XsKE

八女にヘルスなんかあるのか？

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/08(日) 22:32:13 ID:gO0dOq/g

>>440
八女を馬鹿にしたらいかん。本町あたりにたくさんあるでよ。
仏壇の街八女だけに、仏壇返しが得意技の人が多いぞ。

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/09(月) 13:16:38 ID:flvyqQG8

つまんね

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/09(月) 20:36:18 ID:Skm42+RG

やーめー

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/12(木) 23:33:56 ID:YuNk49FK

西鉄久留米バスセンターのバス一斉発車、もうちょい分散した方がよくね？
基本大牟田線特急に接続してるが、接続しすぎ

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/13(金) 12:58:13 ID:mRwMuQgR

>>444
あくまで鉄道接続がメインのため、分散させる必要性は全くなし。
野間豚いちいちうるせーぞ。田舎者のよそ者の分際で。死ね

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/13(金) 18:50:09 ID:FUewOFp/

>>444
久留米市内のバスは特急に接続するからこそ利用者が多いんですよ。
だいたい西鉄久留米は久留米市内だけでなく、筑後北部の交通の要所になってるようなもんだから。西は佐賀、東はうきはで、南は立花までぜんぶおｋ。

特に竹の子とか善導寺とか青峰団地とか、そこらへんの西鉄久留米から中途半端に遠い客を少しでも電車に見向きさせるにはそれくらいやらないといけない。

大川・城島なら大善寺で乗り換えればいいし、西町・津福だったら花畑で乗り換えればいい。

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/13(金) 20:47:08 ID:gsc9a3LW

八女方面も花畑乗り換えでいいと思うんだ・・・

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/14(土) 00:57:32 ID:I17fMMco

花畑経由八女行は一時間に二本位だから､花畑乗り換えだと不便

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/14(土) 01:13:22 ID:sqdDisD9

西鉄福島線が存続してたら今の甘木線より客乗ってるだろうな

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/14(土) 13:15:52 ID:tdBtw4B+

とうとう船小屋もLEDにorz

大川はこの次かな？

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/14(土) 13:29:17 ID:MC8sOB3E

八女、吉井が先では？
大川は一番最後まで幕が残る予感。

452 ：444：2009/11/14(土) 13:32:14 ID:URmulXEi

>>446
うるせー馬鹿。
俺様が分散させろと言ったら分散させろよ馬鹿。
お前みたいな屁理屈ばっかり並び立てるキチガイが多いから
世の中が良くならねーんだよ。
何が特急接続だ。そんな事誰も聞いてないんだよヴォケ。
さっさと分散させろ。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/14(土) 13:44:05 ID:S+p9NJbU

>>448
しかも停留所が遠いと言う悪条件までついてくる。

>>449
あれ路面電車だったから、まだ残してたとすると3号線の事故倍増の予感ｗ

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/14(土) 14:03:54 ID:lwNki6hQ

>>450
7007でしたね(>_<)

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 13:54:16 ID:sVtanor7

筑後車庫は89代と70代が改造を受けてるみたいね。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 17:35:58 ID:TgcSBArS

筑後→八女→吉井と予想。

大川？何それおいしいの？

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/15(日) 17:39:18 ID:q9YLvewa

>>456
お前の頭がおかしいの状態

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/16(月) 00:24:40 ID:A+bm5qmv

今日（昨日）の夕方に西鉄久留米でLEDの船小屋行きを見たが、まさかそのうち6831までLEDになるのでは…。

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/18(水) 22:34:54 ID:jPLQCGaF

age

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/20(金) 19:18:55 ID:7fduqb5g

age

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/21(土) 00:55:32 ID:0zXB1hQT

時刻表12月号でついにというかようやく瀬高～南関を結ぶ水色の線が消えた
11月号まで普通に瀬高発として掲載されてたのはどうかと思う
今号から南関～山鹿の掲載になってる
元が国鉄バスだから引き続き載り続けるのかな

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/21(土) 18:04:51 ID:rj8CRxGF

末期はリエッセで運行されていた瀬高線…。

それでも気が付いたらローカル専用の白幕から産交標準の青幕に変更になってた瀬高線。

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/21(土) 20:04:49 ID:oVIDqb7c

気が付いたらバス空白地帯になってたみやま市

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/21(土) 20:41:12 ID:u8o1MFt1

みやま市には路線バスあるよ。堀川バスの柳川瀬高線。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/21(土) 23:51:34 ID:bUXuwkkp

実は北九州市よりnimoca導入完了が早かった東峰村とうきは市

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/22(日) 09:57:44 ID:l6TLCM0Y

>>465
それ、浮羽ローカルと杷木ローカルだけで内科医？

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/22(日) 10:53:38 ID:geSfx772

hage

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/22(日) 15:33:29 ID:e4Q6kC1L

>>465
それに対して天神大牟田線沿線でありながら筑豊地区より導入完了が遅かった大川と大牟田orz

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/22(日) 18:29:27 ID:HtDCnL3z

>>468
それをいうなら、福岡都市圏でありながら導入が最後だった筑紫エリアw

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/23(月) 00:19:45 ID:JvMzz0+3

先日､久留米に行った際に確認出来たLED化車両

○筑後
7007･7008･7404･8946･8948･8952･8958
○佐
1103･1154･2941･2943･2944

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/23(月) 07:28:50 ID:emg+jj/p

http://imepita.jp/20091123/268660
まさか久留米で緑幕が見られるとは。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/24(火) 22:52:35 ID:ipvUIQCV

>>471
そんなのより神杉野の写真をくれよ

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 00:51:27 ID:T4kJ7ZuT

>>471
神杉野の写真まだ？
お前は本当に使えないクズだねえ、立花寺@hiro君ｗ

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 01:46:16 ID:Jwke7DGX

>>461
代わりに南関-大牟田のバス時刻を乗せたらなぁ、とか思ったりも

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 03:49:44 ID:XpceIFBR

>>472-473
はいはい。これで文句ないでしょ。
http://imepita.jp/20091125/135920

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 19:41:47 ID:GZzjrkAC

2000年橋で7503あぼーん

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 21:30:40 ID:9LZJhmeY

筑後って、わざわざLED化するほど路線もってないよな？
幕機撤去して、固定プラカード掲示でよくない？
[JR西鉄久留米駅⇔聖マリア病院⇔試験場前⇔羽犬塚駅前⇔船小屋]

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 22:09:02 ID:BepSR3XB

>>477
船小屋や八女のはそれでいいかもしれんな

ＪＲ久留米―西鉄久留米
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　花畑―八女（兼松住宅）

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 23:37:20 ID:qdPNbPtJ

>>476
よりによって8で事故ったのか。。。

>>477-478
そしたら○佐の大型も。40と45しかないわけだしｗ
てか、○佐にも今だに行き先番号がモノクロの幕を持つ車両がいるのね。

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 23:47:31 ID:BepSR3XB

佐賀駅（佐賀第二合同庁舎）―神埼―西鉄久留米―久留米信愛女学院

佐賀駅（佐賀第二合同庁舎）―江見―西鉄久留米―久留米信愛女学院

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/25(水) 23:48:30 ID:/riBqzjl

>>479
目達原、佐賀、青葉台⇔西鉄久留米、信愛女学院
寄人橋、佐賀⇔西鉄久留米、信愛女学院

こんなにある訳だが

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 00:18:40 ID:ie0Tf5r7

結局は、ボード掲示だと>>481みたいに系統の増加に対処しにくくなるから方向幕になったんだろうな

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 07:08:54 ID:ie0Tf5r7

>>476
それで昨日の夜は小森野の辺りで渋滞してたのか。
結局何があったの？

せっかく久留米にきれいな車が入ったというのに…。

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/26(木) 07:10:39 ID:ie0Tf5r7

>>482-483
ごめん、連投になってしまったorz

回線切って吊ってくる…。

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 16:07:44 ID:oSukd6n9

浮羽ローカルで使ってたレインボーのサボに「本（小塩）宮」の表示があったのは俺のうろ覚えだろうか

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/11/28(土) 19:34:32 ID:A/49yOsQ

>>485
分からん。
現地へ行って確かめてくらはい

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/01(火) 07:34:17 ID:w0JumMn9

40と45の後部LEDの表示が「佐賀駅ＢＣ」
9のLEDの表示が「竹の子（高良内）」

覚えている人はどれくらいいるだろうか

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/01(火) 19:17:19 ID:kMx1CmK/

そこまで字幕は気にして宮見らんけんな
自分が大まかな行き先を認識できればOK

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/03(木) 20:53:03 ID:TJeYfqni

age

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/04(金) 01:42:43 ID:3JT8iUj7

ＪＲ久留米駅から二軒茶屋まで行くなら…一丁田で乗り換えて、乗り継ぎ割引を適用させれば280円で行ける。

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/04(金) 01:45:28 ID:3JT8iUj7

>>490
ごめん、反対方向は無理ね

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/05(土) 09:07:44 ID:EL77f71r

北野線みたいに休日の本数がやたらと少ない路線が多いのはなんで？

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/05(土) 15:50:13 ID:bVh5aFpA

>>492
空気輸送をなくすため。
特に、北野線は補助金で運行している路線だから、年寄りの移動が少ない土日祝にバスを走らせてもあまり意味が無い。

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/05(土) 22:43:59 ID:rCiu5WFt

大川の若津線も休日の本数の減り方がすごいお・・・

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 08:55:11 ID:tPRj7/kk

>>494
昇開橋行くときに困るな

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 13:28:36 ID:nAzhaqe8

自家用車使えよ

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 13:31:00 ID:FUlm2/1X

馬鹿か。大川橋から歩けよ。大した距離じゃないだろうが。
これだからキモデブは困る。全然歩こうとしない。

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 15:19:31 ID:wGxqlhzN

>>490
やってみたら280円では行けませんでした。
ありがとうございました。

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 15:30:36 ID:4BV+6hqe

基地街の戯言を真に受けるからこうなる。
匿名掲示板のいい加減な書き込みなんか信用するなよ間抜けｗ

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 18:57:32 ID:gOfXbk3Y

>>495
大川橋から歩いて10分もかからないのに文句を言う
地図も調べずに携帯から適当なことを書くゆとり馬鹿の典型

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 19:18:09 ID:tPRj7/kk

>>490-491
むしろ二軒茶屋→一丁田→ＪＲ久留米駅の順じゃないと無理だろ

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/06(日) 20:50:50 ID:K81RcWFf

筑前うさぎ

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/07(月) 13:11:37 ID:7GUXIqs5

筑後うなぎ

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/07(月) 17:45:57 ID:1LxBxYxf

豊後水道

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/07(月) 20:55:44 ID:rz468Wy+

豊後水道黒潮号

・・・あれ？愛称違うか

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/07(月) 23:22:19 ID:13zh2rbI

>>501
やってみたら280円では行けませんでした。
ありがとうございました。

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/07(月) 23:41:55 ID:XSTC2Cyq

基地街の戯言を真に受けるからこうなる。
匿名掲示板のいい加減な書き込みなんか信用するなよ間抜けｗ

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/08(火) 02:00:58 ID:O+6ldxfy

>>506
一丁田から二軒茶屋までが160円の時点で60円しか割り引かれません

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/10(木) 00:10:43 ID:eJRZevC9

バスが西鉄久留米バスセンターに入った瞬間からみんな荷物をまとめて立ち、降車の列を作り始めてるが、運転手は無視。
今日の朝ＪＲ久留米駅から乗って驚いたわ。

まあ、早く客扱いが終わるのはいいことだけど…。

久留米っていつもこうなの？

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/10(木) 03:46:34 ID:+PMlR+Ig

>>509
将棋倒ししたれ！二度と立たんくならぁ

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/10(木) 15:53:45 ID:NsQi2BxA

>>509
先頭の客はバスが止まる前に運賃入れたりしてるぐらいだからな。

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/10(木) 18:51:46 ID:WU+yEH2/

>>510-511
ﾏﾙﾁにﾏｼﾞﾚｽするなーー

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/11(金) 02:15:14 ID:yoJ2vszy

>>512
まあ本当のことなんだし、いいんじゃね

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/11(金) 21:01:36 ID:b/Cuy6sk

筑後地区も都市高経由路線、とまではいかなくても、
バイパス経由の快速系統があってもいい希ガス

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/12(土) 08:07:01 ID:jTk1gv46

>>514
昔あったな。そんなの。

今で考えれば50番の津福バイパス経由は現実味があるな。
江戸屋敷や試験場をスルーして野伏間に行くとか。

210号線バイパス（名前忘れた）はゆめタウンが出来たせいで役に立たなくなった。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/12(土) 08:47:34 ID:LYWTn7VL

５号線経由の鳥栖行きキボンヌ

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/12(土) 18:10:09 ID:VWIA9n4t

吉井方面も何とかできそうだがな

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/12(土) 18:57:42 ID:WjK4C2jA

>>517
国道210号線バイパスの渋滞を解消しない限りには結構厳しいんじゃない？

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/13(日) 23:35:20 ID:abXsnqXu

久留米線って意外に人乗ってるんだな。
星野線って意外に本数多いんだな。
黒木から矢部まで意外に遠いんだな。
広川町って意外に広いんだな。

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/14(月) 15:35:13 ID:adc6bS2l

鳥栖の新幕は市内線のみ？それとも全て？
全て新幕の車があるのならそれの郊外線運用が見てみたい。

知ってる限りでは5701は市内線部分のみ新調。

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/14(月) 23:37:46 ID:ll30+hAE

速達便の提案

Ｊ築市縄荘本六日Ｂ
Ｒ島所手島町門吉Ｃ
○―○＝＝―○―○
○＝＝―――○―○

Ｂ神文庁十千朝久御紫矢信
Ｃ社Ｃ舎三本妻大井山取愛
○―○○―○―○―――○

Ｂ五高中東競附池野久紫矢信
Ｃ穀屋通野輪設谷菜大山取愛
○――○○―○―○―――○

Ｂ税諏一野二国松医医鑓内候自入Ｓ団団
Ｃ所五丁田江分山入Ｃ水野補ア口Ｃ角地
○―○――○○―○―――○―○―○○

Ｂ広花花鞍久西附軒新今
Ｃ又北畑打高町属屋堀町
○――○―――○――○

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/15(火) 00:03:04 ID:+vClqrCS

>>521
どうせなら久留米～佐賀特急のノンストップ便ﾌｶｰﾂ、とかならば良かったのにね

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/15(火) 14:03:40 ID:vdIEoHKs

西鉄久留米ー九州自動車道経由ー八女;山鹿行きを妄想してみる

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/17(木) 02:30:52 ID:jk5nCc5/

野菜試験場のバス停っていつあそこに動いたの？

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/17(木) 16:56:16 ID:JO45j386

>>521
野中線に速達便はいらんでしょう！

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/17(木) 16:58:08 ID:JO45j386

八女－吉井間に西鉄久留米を経由せずに野田バイパス経由便が便利。

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/17(木) 17:42:43 ID:jk5nCc5/

苅原の次が野田か…。

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/17(木) 20:39:15 ID:lVTQIdsO

>>525
つか、7番の船塚経由信愛女学院線は実質附設生専用だし

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/17(木) 21:20:01 ID:jk5nCc5/

>>528
じゃあ7番は西鉄久留米→船塚→附設高校前→信愛女学院だけでいいな。

てか、西町線スクールも西鉄久留米→花畑→附属校前→津福今町でいいだろｗ

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/18(金) 00:46:24 ID:6IwBhDMZ

>>524
2月に英検の試験を受けに行ったときはまだ前の場所にあったから、西門の真ん前に移ったのは多分4月ぐらいじゃないかな。

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/19(土) 20:41:18 ID:ITppNu6Z

吉井快速・山鹿快速ってどこに止まってたの？

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/21(月) 05:58:24 ID:ZpcKYEp5

吉井快速と山鹿快速はどこに止まっていたか聞いてるんですよこのキモヲタども！
いつまで待たせるんですか！さっさと教えなさい蛆虫キモヲタ馬鹿が

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/21(月) 07:59:01 ID:w/GjTkJG

>>532
どこに停まってたかって？バス停だよ。
あとは自分で調べれ！

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/21(月) 08:14:57 ID:eroQ2YqI

>>520
鳥栖市内線だけ。

>>531
山鹿快速はJR久留米駅、六ツ門、西鉄久留米、諏訪野町五丁目、苅原、上津町・・・そこからおぼえてない。
吉井快速は乗った事ないから知らん。

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/21(月) 09:23:38 ID:djd6E6ch

>>532
野間豚死ね

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/21(月) 13:20:15 ID:i/h/Z+KB

吉井快速の停車地の件だが、日田ＢＣにてそれらしきもの発見。

日田→銭渕橋→鏡坂→泉→寺内→石井→下石井→津辻→白手橋→川下→加ヶ鶴→長渓→虹峠→？→保木→大野原→荒瀬→原の町→山春農協前→大石駅前→大石→松本→浮羽発着所→中千足→下千足→土取→清瀬→吉井営業所→中町→吉井駅前→…

以降は日田バス急行の停留所に浮羽工業と十三部と文化センターを足したもの。

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/22(火) 04:03:37 ID:uCi9mj6z

>>536
おいおい、よく見つけてきたなｗ

虹峠と保木の間の？は「袋野」だと思う。多分。
それに、保木で路線が別れて「保木→大野原→荒瀬→原の町→山春農協前→浮羽発着所」と「保木→大石駅前→大石→松本→浮羽発着所」の二種類があったような気がする。後者がいわゆる大石経由のやつ。

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/22(火) 23:34:54 ID:sgIbTWPo

国道210号バイパスが全通したら久留米～日田急行の増発ですね

・・・つか、むしろやってくらはい

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/23(水) 07:47:59 ID:1NPGjlon

てか、210号バイパスっていつ完成するんだか…。

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/23(水) 18:17:36 ID:6WAD9yUB

久留米～日田は高速バス設定は無理ですかそうですか

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/23(水) 22:06:04 ID:1NPGjlon

>>540
久大本線の普通電車でも一時間前後で行けることと、それでも需要が足りてることを考えると…。

試験運行としてB高でやってみるのも悪くはないだろうけど。

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/23(水) 23:18:39 ID:obC+Tc9g

>>540
むか～しむかし、廃止になりました。

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/23(水) 23:22:48 ID:obC+Tc9g

>>536
大石経由で杷木までの快速もあったよね。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/24(木) 00:39:45 ID:88ux82qK

>>543
筑後川渡っていくやつか。なんかあったなそんなの。
末期（2003年の2月くらい）は毎時一本くらいあったようななかったような・・・。

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/24(木) 21:44:24 ID:BH4fE5Yf

杷木～浮羽、さすがに今は本数減りすぎて涙目

546 ：544：2009/12/24(木) 22:23:09 ID:88ux82qK

>>545
あそこら辺にすんでる人にとっては大損失だっただろうなｗ
まあどうせ使う人そんなにいなかっただろうけど。

土日祝は２往復ない時点でもう・・・。

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/25(金) 16:37:14 ID:jUuqa8bK

鳥栖３号線沿いの中古車店に、西鉄バス路線車＆高速車が大量に並んでるね。
２店舗で50台くらいあったけど、いくらで販売してるんだろ？

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/25(金) 17:35:44 ID:Iy+3TFuv

堀川って、やけに幕の種類多いよな。

右に大きく行先を書き、その左に経由地を書く方式もあれば、とにかく経由地を横に並べまくる方式。さらには懐かしの矢印方式まで。

こう見るとかなり西鉄の影響受けてる…。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/25(金) 18:27:22 ID:ZSgpZoIm

先日､西鉄久留米で､リアの方向幕を使用していた車両を見かけた｡車番は忘れたが富士7Eで八女行だった｡前面と同じ表示だった｡

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/25(金) 23:06:36 ID:FpgSVyJ5

>>548
たしかに堀川はどの路線でも幕の表記の仕方が一定してないな。
亀ノ甲経由羽犬塚行きの幕に「ゆめタウン」の表示が入っていたりそうでなかったり、「矢（柴庵）部」とただの「矢部」の二種類があったり、
「西鉄・JR久留米」の「西鉄・JR」の部分を縦に並べたり横に並べたり、八女発の久留米線の経由表示が「国分・野中」だったり「井延・国分」だったり「藤山・国分」だったり、その他もろもろ・・・。
あげるとキリがない。

>>549
後ろの方向幕使ってるやつ、たまにいるよ。
まあそこまで珍しくないかと思われ。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/25(金) 23:29:31 ID:NjbsSiZT

>>550
堀川は西鉄ほど客の絶対数が多くないから規格統一も気にしてないんでしょ

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/26(土) 22:38:12 ID:nJQCshBk

http://imepita.jp/20091226/814290
堀川の放置プレイの実態

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/26(土) 23:44:19 ID:6tSfk8Z/

昔の路線図が残ってたりするとむしろwktkするぜ

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 00:56:05 ID:z1Mu+Xgi

>>552
国立病院…。

>>553
本町とか六ッ門に平気で荒木線とかが書かれた路線図が放置されてるから困るｗｗ

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 09:39:59 ID:J30GmHvW

>>554
だが、それが良い

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 11:27:34 ID:J0LbY1G8

>>550-551
堀川バスは方向幕に何も書いてなくても問題ないと思う。

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 19:30:23 ID:QkTrhwCs

>>536
アレ。十三部と文化センターは通過だった気がするぞ。

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/27(日) 21:21:49 ID:R0ALo/4k

>>557
どうせ日田バスセンターの運賃表そのまま写してきたんだろうね
実際十三部と文化センターがテープで消してあるし。。。

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/28(月) 00:09:57 ID:CpYZCMbR

野中、国分、藤山、井延のどれかが幕には書かれてるんだろうけど、この間「上津・井延」の表示を見たのは一体なんだったんだろう

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/28(月) 21:35:28 ID:TNUz5beP

堀川は柳川～瀬高でしか乗ったことないや

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/29(火) 07:48:27 ID:YrxsgYBQ

>>559
多分、昔の三号線経由の幕だと思う。
八女方面から県道82号を上って来て藤山で左折して、青陵中学の前を通って3号線に合流して久留米に行く。
でもなんで井延？

>>560
横山線とかが楽しい。

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/29(火) 09:22:34 ID:vFyJVUQ9

昔の久留米線って､国分経由より上津町経由のほうが本数多かったよな

そーいえば､｢青陵中学前｣っていうバス停あったな懐かしい…

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2009/12/29(火) 19:18:39 ID:YrxsgYBQ

>>562
県道を通るからといって混雑に巻き込まれずに西鉄より早く八女に着けるという訳ではなかったもん。
やっぱり、後ノ江四ッ角で右折してから福島までが意外に長いから・・・。

川瀬を通るのは急行便だけだったような気がするが、気のせいか。

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/03(日) 20:27:25 ID:divNhuwR

今日瀬高から柳川まで堀川に乗ったんだけど、
料金が瀬高の何区間か前から表示されてるのって清水に行ってた頃の名残り？
しかもそれも途中の番号で、その前がずっと空き番になってるのは新船小屋方面の名残り？

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/06(水) 13:09:59 ID:fbtdKBa0

age

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/12(火) 21:08:54 ID:q8cFV/Qg

気が付いたら小郡市内の路線バスは小郡駅～鳥栖プレミアムアウトレット～鳥栖駅
だけになってね？

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/12(火) 22:04:11 ID:RiM3m27V

>>566
つ新津古橋

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/21(木) 20:53:28 ID:2qK51TM2

西鉄久留米からの100円運賃取り止めだそうで
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2010/09_160.pdf

いまさら160円払うのは高く感じてしまうな

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/21(木) 21:11:06 ID:gjnQmeA9

そもそも博多・天神地区以外100円バスで値下げ以上に客が増えた区間は
なかったそうだからなあ・・・

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/22(金) 01:18:33 ID:BOR7JIlE

しかし今回、値上げ以上に客が減る悪寒ｗ

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/22(金) 12:39:57 ID:F7F4v1ev

車外放送で､｢△△△まで100円エリアです｣
が聞けなくなるのか…

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/22(金) 19:42:42 ID:cMOfVCzt

>>569
諏訪野町五丁目～西鉄久留米は朝の現金利用者が増えてたよ。

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/24(日) 01:10:17 ID:GxELr6yg

○牟 6109 6110
Ｂ高ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/24(日) 18:37:26 ID:CTIn5zqD

久留米の幕売ってるんだ。
やっぱ新幕になってから旧幕はいらなくなったんだな。

でも果たして電車で30分もかかる久留米にマニアが買い付けにくるかどうか。

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/24(日) 22:43:14 ID:jDmGbFDP

>>572
100円区間設定後、肝心の六ツ門～西鉄久留米で客が増えなかったと聞いた

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/25(月) 09:22:11 ID:/VJHaXdj

>>574

どこで売ってるんですか?
詳しく教えて下さい!

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/25(月) 09:56:00 ID:5/AOkXVd

>>573
6109、サイドの車番が「6019」に書き間違えられてた…orz

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/25(月) 18:08:33 ID:XSn1DyTg

文化センター前まで、100円エリアです。
中央市場前まで、100円エリアです。
五穀神社前まで、100円エリアです。
・・・

>>575
西鉄久留米をまたいで乗ると100円の効果がなく、逆に歩きで岩田屋に行ってた人がよくバスを使うようになった。
六ツ門の西鉄久留米側乗り場は「にしてつ　100円バスのりば」とでかでかと書かれていたのが悲しい。

>>576
幕はもういいのないけど、それでもいいなら
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2010/09_162.pdf

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/25(月) 20:04:25 ID:F/nM/9eJ

堀川の100円区間も終わる・・んだよな

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/25(月) 23:51:31 ID:STvIqwdG

(西鉄久留米にて)
当バス停より西鉄久留米まで100円エリアです。

??(゜Q。)??

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/27(水) 14:56:41 ID:KC9A9NQv

>>573
って事は空港線は存続?

廃止の高速3路線はどこになるんだろう。
筑後だと北九州-久留米や空港-大牟田が危ない気がしてるんだけど。

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/28(木) 12:04:16 ID:ZEAHSbij

久留米でのバス関連商品販売

方向幕ってまだ売ってますか?
どのような販売方法なんですか?
例えば､前･後･側面で1セットとか…
どこの営業所の幕とか…

23日から販売だからもう売り切れかな?
東京から行くんで､行って売り切れだったらショックなんで､どなたか最新情報を教えていただけたら非常に助かります｡

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/28(木) 13:42:34 ID:jaC2hwSB

>>582
23日の話だけど、久留米と佐賀の分が出てて、前3000円･その他1000円で売ってた。八女とか筑後が欲しかったけどなかったみたい。今もあるかは分からんけど…

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/28(木) 23:42:50 ID:18BHe543

>>582
幕は前後ともにもう1000円の安いやつしか残ってない。25日の時点で前後横車内ともに3番の幕だけしか残っていなかった。
しかも医療Ｃ系統設定後のダイ改前で一番新しいやつだから大してレアではない。

行先表示板、いわゆる「板」は鳥栖営業所のダイヤ改正前のもの。既にLED化された小郡市コミュの板もあるが、さすが500円というだけあってどちらも非常に保存状態が悪い、というよりかなり使い古されたもので、ヒビが入っていたり角が欠けていたりした。
後ろから光源を当てると透けて光るやつと、ただの板の二種類があった。

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/29(金) 01:09:34 ID:DXK+K3qQ

>>583 >>584
情報ありがとうございます｡
もう少し詳しく知りたいんですが､584氏が言ってた､前･後･横･車内共に3番しかない…って事は､幕はカットされて売られてるんですか? 仕事の都合で30日しか行けません｡
もうムリですかね?!

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/29(金) 01:19:58 ID:AcLWL5rh

あの7503がﾌｶｰﾂしますた(>_<)

○久表記で吉井へ貸し出し？？

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/29(金) 08:03:08 ID:Pr4Q85ck

>>585
仕事の都合で昨日やっと行けたが、もう車内幕が10本ちょっとしか残って無かったよ。
久留米の市内線のカット幕中心、買うのをやめたよ。
東京からわざわざ来る価値はなさそうだから、慎重に検討したほうがいいと思う。

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/29(金) 08:35:52 ID:DXK+K3qQ

>>587
最新情報ありがとうございます｡
カット幕中心って事は1本物もあるって事ですか? もう幕は車内幕しかないって事ですね? ちかみにいくらですか?HPには幕以外に､押ボタン･ぐりーんペーパークラフト･バスコレが掲載されてましたが､ほかに何かありましたか?
今すごい悩んでいます…

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/29(金) 14:49:42 ID:Sb0zZtU+

福岡市に住んでる自分でも行きませんよｗｗｗｗｗ

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/30(土) 08:42:23 ID:zx3+kkx7

>>585
3番の幕しか入ってない車両があったから、それだと思うよ。
カット幕にしては空きコマがやたらと多かったから…。

3番の大半が信愛女学院を通らないから、運用が独立してる。

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/30(土) 17:52:11 ID:37uJRUu2

吉井がLEDにorz

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/31(日) 00:04:13 ID:ZysIkJiI

>>591
まだ一台だけだし、いいんじゃね。
そういや友人（非ヲタ）が方向幕のことを「ビニル式表示器」とか言ってたわ。

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/31(日) 01:54:54 ID:pSjx/rAq

>>592
残念ながら既存車の改造も始まって数台稼働してるよ。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/31(日) 02:01:15 ID:QZ7OoeSq

>>593
次は八女と予想

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/31(日) 02:18:15 ID:xegL51/c

大川だろ？

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/31(日) 07:01:02 ID:ZysIkJiI

>>593
そうなのか・・・佐賀や筑後と同じパターンなんだな。
ちょっと残念。

>>595
そんなばかなｗ
せいぜい柳川～佐賀線くらいだろう。

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/31(日) 13:28:57 ID:9TAO/wqG

筑後地区のLED改造は*8**代以降が対象みたい。それ以外は置き換え対象じゃないかな？

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/01/31(日) 14:55:32 ID:PWuC7VO5

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/01(月) 02:03:18 ID:asnuOY/x

嗚呼、遂に西工も終わりか。

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/01(月) 12:18:51 ID:QjEvCyWv

６００ｇｅｔ！

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/02(火) 10:52:52 ID:cL0r3XmN

>>596
大川より客の少ない佐賀ですらLEDだしｗ

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/02(火) 12:32:59 ID:HQ9Lu5P5

>>601
でも大川より佐賀の方が大分儲かっているような。

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/02(火) 15:14:51 ID:cL0r3XmN

>>602
高速バスが儲かってるだけで路線バスは悲惨＞佐賀

江見線の寄人橋以西とか廃止リスト入りしてもおかしくない。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/02(火) 16:12:39 ID:vH969Ag5

西鉄高速バスの廃止は筑後地方は関係ないみたいだな。
ただ、福岡空港～大牟田・荒尾線は減便になる見込み。

ソースは今日付の西日本新聞夕刊。

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/03(水) 22:44:14 ID:Y16fQbKv

空港～大牟田線減便確認

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/04(木) 09:01:18 ID:oXn0OFUd

朝夕はそこそこだけど日中はガラガラだしね　＞空港-大牟田
廃止にならなくて良かった

空港線は小倉の減便数が多くてちょっと驚いた

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/04(木) 10:59:48 ID:IRppdq0c

>>606
朝は見れないけど客乗ってる？
だが思ったほど減運されてないから良かったな

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/04(木) 19:24:23 ID:oXn0OFUd

>>607
大牟田側の早朝と空港側の夜間、深夜はそこそこ乗ってる。
電車が少ない時間帯でもあるし、元々駅から離れた郊外のバス停から乗る客が多い路線。
(駅近くなら時間が有利なJR + 地下鉄、運賃が有利な西鉄+地下鉄で良いし)

意外と空港-八女IC相互間での区間利用も有って、各停ひのくにの無い時間帯の
補完も兼ねてるみたい。
月に一往復使ってる人の話だと、使ってる日中便はガラガラで区間利用も
ほとんど無いからそれが減便じゃないかと。

小倉-久留米も通しで乗る客は多くないけど、区間利用が結構有るんだよね。

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/04(木) 21:31:00 ID:jZlk6CEe

>>608
小倉―久留米間も隙間需要だからねえ

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/10(水) 18:14:19 ID:jqGlUfd+

なんで堀川バスって運賃区界しか表示しないの？

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/10(水) 21:23:51 ID:uPzzBqGS

>>610
昔はそういう表示の路線バスの方が多かった

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/11(木) 13:40:02 ID:uV97sKVS

>>610
堀川の運賃表は、放送と運賃表と整理券の印字が全部連動してなくて、全部操作がバラバラなんだよね、
で、運転手が全部個別に操作しなければいけないんだが、放送はひとつの停留所ごと、運賃表と整理券は区界ごと、とわざと操作する場所をバラバラにしておくことで、
運転手は運賃表を進める度に次の運賃区界を把握し、それを覚えておかなければならなくなり、長距離路線でも運転手が緊張感を持って運転できる。というわけだ。

そして、整理券番号も表示されているのは運転手が整理券の機械を操作するときの目安にするため。

そのような細かいところから安全運転への配慮を欠かさない堀川バス、まさに、経営理念「最高のサービスで社会へ貢献」に偽りなし。

（某ブログより引用）

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/12(金) 18:42:39 ID:OvaZXVJM

堀川に昔あった吉書場団地経由ってまさか同和向けの路線？

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/12(金) 23:26:02 ID:iv4UZzlU

>>531-537
山鹿快速や日田快速すら知らないのかよ・・・と思ったが既に7,8年経っているんだよな。
大阪行きのちくご号や飯塚特急すら知らない世代なんだな。
改めて情報探したが、車両関係のサイトはあるけどダイヤとか停留所とか取り扱っているサイトは少ないな。

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/13(土) 23:53:49 ID:pPUIzFaY

>>612
これは良い褒め殺し

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/15(月) 04:50:44 ID:kUNnj2u/

八女営業所が無くなって八女～久留米間のバスが
そっくり堀川に移管されるって話を聞いたんだが本当だろうか？

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/15(月) 20:48:05 ID:SX+K5lWQ

>>616
初耳… ソースは?
ただでさえ経営が厳しいんだからムリだと思うんだが…

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/15(月) 22:29:34 ID:TjeJ1Lqk

そんなドル箱路線、西鉄が手放すわけねーやろ
デマに惑わされんなやwww

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/16(火) 07:23:42 ID:c5DbWnvm

>>616
堀川バスに移管されるのは八女営業所以南の西鉄がいらない区間。
辺春線として福島～南馬場～兼松住宅前～辺春のルートで引き継ぐ。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/16(火) 15:43:07 ID:MctigX8x

↑
確か以前このスレで､八女～兼松住宅前間が廃止されるみたいな書き込みがあったような…

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/16(火) 22:16:22 ID:as/XJRmk

切るとするなら八女～兼松住宅だろうが、西鉄バス本スレがあんな調子だからスルー汁

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/16(火) 22:43:03 ID:4i8POyXv

>>620
福島～兼松住宅前間は、堀川バスが引き取るみたい。
これで完全に立花町方面行きは福島バスターミナル発着になるね。

なお、今回の福島線一部引取りで、兼松まではバスを
増運させるみたいだけど、福島線の全部と他の路線の一部を、
堀川バス100%出資の子会社、八女バス（株）に移管させる模様。

最終的には八女地区の堀川バスは、全部八女バスに移行することになるかも。

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/17(水) 20:58:32 ID:UqX9OeC8

また分社化するの？

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/18(木) 12:35:38 ID:HHQn8c4H

>>622
筑後うさぎ

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/18(木) 18:03:27 ID:AxA8QLv7

いつの間にか黒木も矢部村も星野村も全部八女市になってしまったのな。
とてつもなく広い市になってしまったな。八女郡は広川だけになってしまったか。

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/18(木) 18:12:59 ID:pcM/QuIW

堀川の辺春線が西鉄営業所前経由から南馬場経由にルート変更した時点で、西鉄の福島線の八女営業所以南が廃止されるであろうことは目に見えてたと思うんだが…。

>>625
逆に観光PRとかしやすくなるんじゃないかと思う。
ちなみに星野から福島に行く堀川バスの行先表示はそれでも「八女」のまま。

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/19(金) 18:47:03 ID:c40EgYFG

八女市星野村、八女市矢部村・・・市になっても大字に「村」が付くのって微妙だなｗ
峠を越えた先の日田市中津江村の真似か。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/19(金) 19:39:43 ID:ul5ieAvg

>>627
てっきり黒木と立花以外は「八女市矢部」みたいに、完全に一体化されたかと思ってた。

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/19(金) 20:24:16 ID:cjkurnLh

堀川バス路線が八女市コミュニティバス化するのも時間の問題だな。

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/20(土) 17:44:20 ID:bQTj5VTH

>>622
気がつけば、福島～羽犬塚以外は八女バスになったりしそう。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/20(土) 22:03:20 ID:y/8MGYS9

>>630
馬鹿、ガセに釣られるな

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/21(日) 00:34:40 ID:DePd33G4

>>629
でもよく考えれば堀川バスもかなり頑張ってるよね。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/24(水) 23:25:56 ID:5oPsAZNZ

全停留所の「西鉄久留米まで100円」の看板を撮ったやつはおらんのか。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/25(木) 18:20:29 ID:MuNa4sx0

>>633
「さらば100円バス　久留米」でググッてみ

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/25(木) 18:53:27 ID:ZAK2xrat

つか>>663がその>>664のweb筆者だろう・・・

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/25(木) 18:54:08 ID:ZAK2xrat

>>633がその>>634　だった　すんません

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/25(木) 20:10:01 ID:p8GASzWi

>>664に期待

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/26(金) 17:38:33 ID:h50Enau3

>>633
まだ撤去されてないよな？

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/26(金) 17:39:13 ID:MjDjFgQ8

>>638
まだあるよ

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/26(金) 20:55:17 ID:+YunXmjQ

西鉄減便のニュースリリース来ました。
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2010/09_190.pdf

しかし、吉野線が「久留米地区」扱いなのは違和感ありまくりだな。
ナンバープレートが久留米だからか？

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/26(金) 22:27:08 ID:jeC927vR

>>640
西鉄バス久留米の管轄だから

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/26(金) 23:08:49 ID:+YunXmjQ

>>641
残念。管轄は西鉄バス大牟田。

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/27(土) 11:46:43 ID:vAov7qlH

>>640
福岡・北九州・久留米・筑豊の4分割で久留米（筑後）地方にあたるからだろ

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/27(土) 12:11:13 ID:/2ECZGfE

福岡・北九州・筑豊とくればふつう「筑後」なんだがな。ナンバープレート以外。
大牟田を久留米地方とかいうのは違和感ありまくり。

たとえて言うなら、宇美町を宗像地区、添田町を飯塚地区というようなもの。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/27(土) 22:55:33 ID:McCh0oXh

筑前を福岡と言うようなもん。＞久留米地区との表現

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/27(土) 23:47:28 ID:+BTtNMz+

>>245
それとはかなり違う。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 03:42:53 ID:PhExHuj9

東京で暮らしてると、福岡県全体ををひっくるめて「博多」呼ばわりする人が多くて辟易するようなもんだな
「正月は博多に帰るの？」「え、ええ、まあ……（うちげっと瀬高た！）」

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 07:48:44 ID:kCSyx6JL

逆だろ
博多でも「福岡」呼ばわりが多すぎてうんざりする

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 10:02:48 ID:59RPfjWM

大牟田が久留米地区と呼ばれるのが嫌なら
同様に福岡地方も「筑前地方」なり「博多地方」なりの呼び方にしてほしいところ。

比較的規模の大きな他の県は
名古屋（愛知）や横浜（神奈川）なんかは都市名と県名が区分されているんだから。

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 13:59:50 ID:niA9Oi79

>>647
それすごいよくわかる。
同様に「明太子」や「山笠」と言われるのにもうんざりする。

>>649
福岡地方の場合、朝倉市・東峰村を除いて福岡市の10％都市圏に含まれていて、福岡市への依存度が高い。
また、歴史的にも福岡（黒田）藩だった地域がほとんど。

ところが大牟田の場合、久留米市の10％都市圏どころか5％都市圏にも含まれておらず、
昼夜間人口比は100％を超えているし、対久留米市の流動は対荒尾市は勿論対福岡市より少ない。
おまけに、歴史的にも久留米（有馬）藩だった時代は存在しない。

福岡地方という言い方が違和感あるなら博多地方とか筑前地方という言い方に変えてもいいかも知れないけど、
久留米地方という言い方はそれとはまったく次元が違う。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 20:48:58 ID:kCSyx6JL

>>650の言う「歴史」はたかだか江戸時代かよ

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 21:30:06 ID:qC8PN5gR

博多は博多
福岡は福岡

はい、終了

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 22:23:52 ID:niA9Oi79

>>651
江戸時代以前から大牟田が久留米だった時代なんてないじゃん。
筑後だった時代はあっても。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/02/28(日) 23:33:37 ID:rIOlKWVN

基山は何地方になるのかね？

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/01(月) 01:52:16 ID:peTYNbur

>>649
博多は狭い地域を指す呼称で広域地名じゃない
広域地名としての福岡は博多も北九州も筑豊も含む
市名としての福岡も博多を含む

「筑前」だと北九州市の西半分や直鞍嘉飯山も含むので実態に即していない

現状の福岡地方は、そのまま福岡と呼ぶか福岡都市圏と呼ぶのが今のところ妥当

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/02(火) 20:13:07 ID:tH+AdmkT

>>655
それ言うなら福岡都市圏は福岡地方の範囲を超えているので非妥当

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/02(火) 20:32:04 ID:L0BPPpvB

>>654
兄ちゃん、そりゃ肥前やw

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/02(火) 23:07:55 ID:JkkQ0Z2i

西鉄側からすれば、去年の4月26日のnimoca対応チラシを見る限り、狭義の久留米地区は○久・○吉・○八・○佐の4営業所が管轄する路線は「久留米地区」の路線のようで。
筑紫野とか小郡とか大牟田とか大川は、仕方なく久留米地区に入れているような感じを受ける。

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 00:17:11 ID:+Rv7dqta

昔の自動車局は福岡・筑豊・久留米の三つに分かれていたからその名残じゃね？

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 18:09:49 ID:Cqe4Sj38

>>658
それ筑後地区のnimoca対応が2段階に分かれたから。

小郡・大牟田・大川は昔から久留米地区扱いだよ。様々な資料見る限り。

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 21:44:57 ID:8bMCZGy5

>>658
筑紫野はともかく小郡や大川は久留米広域圏だから久留米地区というのもうなずける。

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/03(水) 21:45:58 ID:a6V0hgnM

お国厨の流れｳｻﾞｽ

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 14:37:43 ID:D9VicGQu

昔売ってた時刻表だと大牟田は久留米のに入ってたし、問い合わせ先も久留米だった。
車のナンバー同様、久留米地区より筑後地区の方が判りやすいとは思うけど、
久留米で困るって訳でもないし。

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 15:14:03 ID:PlAHNixQ

甘木は何地区かね？

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 15:19:42 ID:AqK0ItV9

しらんがな

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 15:39:31 ID:3uPeVl7/

>>663
台風などの災害発生時は、運行しているのか運休しているのかはっきりしなくて混乱することもある。
（大牟田市民に久留米地区であるという意識がないから。）

ただ、それもあってかここ数年は大牟田地区は別扱いで報道されるようになった。

>>664
朝倉市郡はそれこそ福岡地区に入ったり筑後地区に入ったり忙しいなｗ

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/04(木) 22:36:36 ID:PmBDDXTX

>>603
おめでとう。

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 01:10:26 ID:QHECIytN

>>664
西鉄では福岡地区(都市圏)扱い
天気予報等は筑後地方扱い

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 04:40:44 ID:AsC9/u5J

江見特急と45の寄人橋以西が廃止になります。
また、草野線の一部区間も廃止になり、甘木観光バスが引き継ぎます。
とうとうきましたね。

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 04:45:56 ID:AsC9/u5J

さらに、西鉄久留米東口系統(実際には休止状態ですが・・・)と、
国分線の南久留米経由完全廃止のようです。

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 04:51:33 ID:m/47iKaZ

>>669
ぐわー！！江見線廃止かよ…

新車のＢ高にも用意されてた特急の幕、ついに日の目を見ないままお蔵入りか。

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 10:15:40 ID:33/C7yGy

>>671
使った実績あり＞B高久留米特急幕

信号の右折待ちで前から来たのであわてて写真撮ろうとしたが
夕方で暗かったのでブレブレ(>_<)

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 11:10:11 ID:LOeBJMGt

西鉄バス大牟田関係では18・55・無番（小浜系統）が廃止か。

・・・・ちょっと待て。
55番廃止て、新大牟田駅どうすんだｗ

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 11:33:58 ID:78cIShaa

新聞記事ktkr
該当路線は「補助金が出れば残す」スタンスだから、今後の自治体との協議次第
そうなると45番は残っても江見特急は…なぁ

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 11:46:14 ID:ukJs7lCp

江見特急って必要なのか？

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 12:06:22 ID:ds0za5qH

江見特急はガラガラだから必要ない。廃止しても構わない。

このスレを仕切っているキモヲタが一般道特急萌えだから
必死に廃止するな廃止するなと自演してわめいているだけ。
ほとんどの人は必要ないと思っている。

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 15:11:02 ID:lI6mjijk

ぶっちゃけ>>676の言うとおりだな

田園急行色が走ってた頃から使ってるがほとんど客は一桁やったし
廃止されてもしょうがない
確かに一般道特急は萌え萌えなんだがｗ

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 16:48:03 ID:D4oUwS0f

>>669
25は下田主丸～上原が廃止だから、吉井営業所止めになるんじゃないの？

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 18:14:43 ID:q5MZqi7w

>>678
延進ですか

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 21:58:25 ID:tI+81DZ4

若津線のことはスルーですかそうですか
まあ、大川地区への影響は少ないだろうが・・・

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 22:13:19 ID:C1P9DTlO

>>680
狭い道をずんずんと入っていくのが好きだった。

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/05(金) 22:47:53 ID:tI+81DZ4

狭い道ならば下林経由の大善寺～大川橋線だな

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/06(土) 15:44:35 ID:kqC6ANcY

小浜無番と18番廃止って・・・ついに新栄町駅からバス全廃か。
18ってそこまでガラガラだっけな

あと55の南関乗り入れ廃止ってのも県境を跨ぐとはいえ、密接したつながりを持っていたのに
ばっさり切っちゃうのはなんだかね。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/06(土) 15:52:49 ID:Aue63+po

>>683
西鉄撤退後は、産交バスが引き継ぐので大丈夫です。心配ありません。
ただし、新大牟田駅～南関上町間の運行に短縮されます。
それ以外の区間は、西鉄バス大牟田をどうぞ。

また、南関～庄山間も、近々産交バスに移管される予定です。
南関町内は産交バスしか見られなくなるでしょう。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/06(土) 17:14:21 ID:tu2zzxaY

>>679
上原の折返場を使わなくなるから20番とかに合わせて吉井まで行くってことでは

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/06(土) 18:13:46 ID:WiEg+KKV

>>683
55を廃止申請して庄山経由が残ることの方が驚きだ。

>>684
そんな中途半端な移管をするくらいなら西鉄バス大牟田を子会社ごと産交に移管してほしい。

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/06(土) 20:26:08 ID:/zl4eYbP

>>686
使わないヲタの妄言にしても酷過ぎる　＞子会社ごと産交移管

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/06(土) 20:32:58 ID:4pO1+6bc

吉井営業所経由浮羽発着所って何だ？

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/06(土) 20:35:45 ID:WiEg+KKV

>>687
逆に西鉄が産交を買収してもいい。

690 ：688：2010/03/06(土) 20:54:07 ID:4pO1+6bc

間違えた。

浮羽発着所経由吉井営業所行き
っておかしくね？

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/06(土) 22:36:40 ID:gSpjcGgZ

もまえの頭がか？

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 00:07:02 ID:DQPb+tPg

>>690
それの反対方向の表示は「JR久留米駅経由西鉄久留米行き」だよ

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 00:12:39 ID:cfXFRZ7F

「広川工業団地経由西鉄鳥栖行き」もおかしいな。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 00:54:06 ID:xDUH99fG

>>691
きさんくらすぞ！

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 00:57:45 ID:57B45HXt

鹿児島線の線路より海側のバス路線のうち、大牟田営業所以北は全滅するのか（三池港行き除く）。
手鎌とか黒崎団地なんて完全な陸の孤島になるけどそれでいいのか？
あと、映画館前というかつての大牟田の繁栄をとどめるバス停がなくなるのもさびしいな。

>>684
南関～新大牟田で系統分割じゃ南関町民が大牟田市内まで出るのが不便になるぞ

>>686
西鉄バス路線網的には離れ小島なんだっけ。
本当は荒尾・南関あたりを含めて西鉄産交とも独立した形で再編して欲しいものだが。

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 09:00:02 ID:CV5waWnt

堀川の瀬高・柳川線みたいだなｗ

久留米線もそうなりかけてる。首の皮一枚で繋がっている状態で、まるで末期の瀬高・柳川線とそっくり。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 09:44:15 ID:mkpXX2w6

>>695
＞南関～新大牟田で系統分割じゃ南関町民が大牟田市内まで出るのが不便になるぞ

庄山経由をご利用ください。

・・ということだと思う。
（もっとも庄山経由じゃゆめタウンには行けないが。）

>>695
そうそう。本来は大牟田程度の都市圏内では同一バス会社にすることが理想的。

しかし、新栄町駅からバス路線全廃とか、西鉄も電車に客を乗せたいのか乗せたくないのか分からんな。
大牟田駅を自由に使わせてもらえない分、新栄町駅はやりようによっては立派なターミナルになるのに。
長溝線のアンダーパスが完成したらなおさら。

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 10:21:34 ID:PzP4f+x9

>>695
大牟田線を介して路線網として繋がってるじゃないか。
バス路線だけを取って離れ小島というバスヲタ的考え方は痛いと思うぞ。
電鉄会社でバス路線が他の路線と繋がってなくても別におかしなことではない。

>>697
どうしても同一バス会社に拘るなら堀川バスでどうぞ

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 13:37:33 ID:mhK9sFh0

>>697
庄山経由（25番）も途中乗り継ぎだから事実上系統分割されているようなもんだ。

しかし南関って近接する大牟田（中心部）とも荒尾（中心部）ともみやまとも
直通する交通機関がなくなるってなんだか悲惨だな。そのわりには熊本市内までの直通はしっかり残っているし。

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 13:38:01 ID:mkpXX2w6

>>698
大牟田線を介してといっても、18も小浜系統も本当に廃止されたら新栄町から完全撤退だしな・・
大牟田駅はどちらかというとＪＲのテリトリーだしな・・

＞どうしても同一バス会社に拘るなら堀川バスでどうぞ

柳川八女は大牟田都市圏じゃないし、堀川バスも西鉄バス大牟田と路線繋がってないじゃんかｗ

だいたい、筑後船小屋をエリアに抱える堀川バスと一緒になったところで
大牟田的にはそれこそマイナスにしかならん。

701 ：やたけ：2010/03/07(日) 13:43:54 ID:A0adMlVd

>>684,697
路線は残っても新大牟田駅や、庄山で系統切られたら客は
逸走するだけでは。

四ツ山分断だって緑ヶ丘や桜山の住民にとっては面倒。

過疎っているがこんなスレの現実味が出てくる。

大牟田は別に熊本県でもかまわないという人の数→
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117430194/

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 14:41:54 ID:PzP4f+x9

>>701
たかがバス路線廃止で現実味帯びてくるってどんな発想なんだ・・・お前キモッ！

>>700
別に路線が繋がらなければならない必要ないだろ。
>>697の通り既に堀川はそれぞれが離れ小島状態なんだし。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 14:58:27 ID:mkpXX2w6

>>701
「大牟田が熊本県」は突拍子もはい話だが、上3行はおおむね同意。

>>702
都市圏の話と筑後船小屋の話は無視かｗ

大牟田・荒尾・南関が一緒になるメリットはあっても、大牟田・柳川・みやま・八女が一緒になるメリットはないんだよ。
少なくとも大牟田にとっては。（たぶん堀川にもメリットはないと思う。）

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 15:30:22 ID:PzP4f+x9

>>703
大牟田・荒尾のバス路線網をそっくり堀川に移管することによって
荒尾郊外から大牟田中心部までの路線設定なども可能になる点は無視かｗ

産交なんてわずか数年で瀬高から撤退したような会社。
鉄道との接続もきっちり確保している堀川のほうが何枚も上手。

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 15:32:29 ID:mkpXX2w6

>>704
なんだ、荒尾や南関を含めて堀川にって言ってるのか。
だったら先にそう言えよｗ

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 15:42:31 ID:mkpXX2w6

まあ、堀川バスでもいいから、南関から平山温泉経由で山鹿あたりまで路線を引けたら最高なんだがな。
新幹線駅じゃ新大牟田が最寄りになるんだし。

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 22:34:44 ID:Byg0bU02

実際の利用者無視した妄想は程々に。
大牟田は電車と乗り継ぐ利用客も減ったとはいえ一定数いるし、
西鉄以外の事業者に移されるのは迷惑な訳で。

南関町は山に囲まれた関所設置に適した地形、大牟田や荒尾とは
隣接していても移動に時間がかかるから元々流動が多くなくて
バスは昔からガラガラだった。
利用状況からすれば最近まで南関町に熊本、山鹿、荒尾、大牟田(2系統)、
瀬高と残っていたのは凄いと思う。高速系統の小原、北開なんかも有るし。

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/07(日) 23:03:52 ID:47jTzQ61

>>707
＞大牟田は電車と乗り継ぐ利用客も減ったとはいえ一定数いるし、
＞西鉄以外の事業者に移されるのは迷惑な訳で。

電車とバスの乗り継ぎ割引がきくわけでもなし、nimocaが使える店があちこちにあるわけでもなし。

それに、大牟田は電車乗り継ぎ客よりバスのみの客の方が圧倒的に多い。
じゃなきゃ、新栄町系統が軒並みゆめタウン系統に変わりはしないと思う。

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/08(月) 00:18:09 ID:5nw9CyMD

>>708
新栄町利用は旭町で乗り換えだし、それ以外は大牟田駅前。
着席狙いで旭町ではなく大牟田駅前利用もいるし(朝の急行は大牟田じゃないと座れない)。
大牟田市南部からは大牟田駅西口まで車送迎ってのが多い。
新栄町のバス停から乗り換えてる客なんて新栄町が栄えてた頃からほとんどいなかった。

乗り継ぎ定期は1カ所で発券出来て1枚でまとめられるのが利点。
西鉄電車と地下鉄の連絡定期だって割引無いけど1枚で済むから出してる訳で割引云々じゃない。

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/08(月) 01:13:09 ID:Em135n8D

しかし大牟田駅周辺から新幹線に乗ろうと思ったらバスで新大牟田より列車で船小屋久留米に出たほうが早そうだな

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/08(月) 09:30:12 ID:HEND1y3V

>>710
久留米はともかく船小屋はない。

というか、博多までなら快速一本じゃない？

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/10(水) 22:51:48 ID:AjhQW+lM

hage

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/11(木) 12:29:36 ID:RXJmkqXG

>>709
西鉄電車と地下鉄みたいに事業主体が違ってても１枚で済むなら、
バスだって別に西鉄（の子会社）じゃなくてもいいってことじゃない？

大牟田市内のバス会社が西鉄の子会社とそうじゃない会社に二分されたらアレだけど。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/11(木) 18:19:24 ID:gPR4wZGP

よし分かった
ここは一つ船小屋～大牟田を結ぶ路線を復活してだな

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/15(月) 21:15:17 ID:ZPymCNb+

本日3月15日は確定申告最終日と大雨が重なって3号線での壊滅的渋滞の影響で、日中は3号線を経由する福島線で40～50分、3号線に接続する県道752号線を経由する国分線で15分～30分の遅れが発生。
また、鳥栖方面の10番にも若干の影響が見られ、10分前後の遅れが発生した。

9時台には、通常18分の野添～西鉄久留米が56分、通常12分の二の江～西鉄久留米が29分という現象も発生した。
遅れは8時台から18時台まで続き、ピークは14時頃。現時点では渋滞は解消されたものの、福島線のダイヤの乱れは折り返し運転の遅れにより戻らず、基本的に10分ヘッドで運行する福島線の便の順番はめちゃくちゃに。現在でもバスナビの表示に若干の異常が見られる。

国分線は18時頃を境にのぼり便や信愛始発便から順次遅れが回復、一時的に便の順番が入れ替わったり、バスが1分ヘッドで来るなどの自体も見られたが、現在は定刻通りの運行。

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/17(水) 11:03:11 ID:mkPSuUFK

神杉野行きが4/1より「コミュニティセンター前」まで路線延長。
ソースは杷木の掲示

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/17(水) 18:51:50 ID:frP+uDT/

誰得

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/17(水) 20:40:27 ID:dS8tKOHB

国分線・・・平日日中のJR久留米駅行きの一部を西鉄久留米行きに変更
久留米～吉井線・・・「ローソン常持店前」を新設した上でローソン止まりの便を設定
田籠線・・・「千蔵木入口」「コミュニティセンター前」を新設した上で全便CC前行きに変更

>>717
前津江村の人とか。
神杉野のバス停から更に登っていったら柚木本村集落があるのだが、たぶんそこまで行かせるようにしたのだと思われ。

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/17(水) 21:18:00 ID:WDETORKP

>●江見線(40)
>･運行時刻を変更します｡
>●神崎線(45)
>･運行時刻を変更します｡

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/17(水) 21:23:45 ID:xN8t9qMd

>>719
基地害クレーマーさん、血眼で誤字脱字を捜して揚げ足取りご苦労様ですｗ

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/17(水) 22:17:46 ID:XSK7Pes3

「ローソン常持店前行き」とか笑えるwww

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/17(水) 22:36:11 ID:DIF7VqHX

善導寺折り返し便が増えるわけか

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/17(水) 22:52:56 ID:mkPSuUFK

>>717
柚木から浮羽の学校に通う小学生のためらしい
柚木の小学校が廃校になったことによる措置だと思う

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/18(木) 10:25:27 ID:rdvEbHEs

西鉄バス関連のブログはどこでも軒並み筑後地区無視なんだな

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/18(木) 10:44:59 ID:tVv6CAu2

>>724
変わっていくペースについていけないんじゃないの?
他地区住民からすれば。

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/18(木) 21:33:06 ID:f44WtTqQ

西鉄バス両筑の杷木支線の黒川行きも延長に。
３つ先の佐田まで延長に。
佐田で甘木観光バスと乗換えが可能になります。

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/19(金) 15:10:05 ID:LsyRDvVn

>>724－725
北九州や筑豊を専門に扱っているブログも指を折るほどしかないのに、久留米地区なんて絶望的だろ。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/19(金) 18:54:26 ID:ZQ/82b74

「筑豊」と「久留米」は並列的には扱えない。

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/19(金) 20:09:46 ID:LsyRDvVn

>>728
はいはい筑後筑後

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/19(金) 23:39:47 ID:uHCdIJJV

おいおまいら、4月1日付での路線改編情報来たぞ
予定通り兼松住宅線や柳川循環線あぼーん

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 00:20:55 ID:1xHnWOA3

>>730
八女営業所以南は堀川がやってくれるし、布橋循環も割と街の中だからあんまり影響ないんだろうなぁ

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/20(土) 19:45:15 ID:nN25vT2k

>>726
杷木支線、旧甘木市内と同じように西鉄から甘木観光に移管してしまえばいいのに。
合併して朝倉市になったんだしな。

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/21(日) 00:05:08 ID:yScDeG8Q

朝倉市は路線バスのコミュニティバス切り替えを進めていてな
うきは市は現状維持で行くのと対照的

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/21(日) 10:35:05 ID:x2oO8Ncm

常持のローソンでも観てくるか・・・

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/23(火) 14:44:02 ID:br29Wq7O

>>721

もう少しいいバス停名はなかったのか?!
CM放送としてなら全然いいんだがな｡
〇吉の車両､先月久留米に行った時､LED改造車がいたんだが､もう全車改造済みなの?
ローソン止めの便はLED限定とか…?
それとも幕車も追加するんだろうか…?

736 ：立花寺@hiro：2010/03/23(火) 16:58:54 ID:AhP5EHSN

４月１日の改正出ました。
http://www.nishitetsu.co.jp/bus/kaisei/detail.php?oid=544059
兼松住宅廃止は以前から知ってましたが・・・orz

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/23(火) 17:08:28 ID:2iefDM4a

>>735
あそこら辺一帯の地名が全部「常持」だから仕方がない。
ローソン常持の前にバス停を作ったのも、どうせ区間便の折り返し場確保（ローソンの大型車用駐車場）のためだろうし。
多分、その時にローソンが駐車場を貸す代わりに店舗名をバス停名に冠してくれってことだったんだろうと思うｗ

吉井は幕車まだ多いよ。旧幕のものも多いから、浮羽発着所での折り返しで快速表示が見られたりする。
今度行先の追加をするときは新幕に取り替えるかと思われ。

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/23(火) 21:04:02 ID:ohjr4yte

吉井　原鶴経由　杷木
吉井　大石経由　杷木

この方向表示ﾅﾂｶｼｽ

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/24(水) 14:34:57 ID:Mohc86+Y

久留米～兼松乗り納めしようか考え中…
運用は兼松まで行ったら久留米に折り返すの? それとも八女営に回送?

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/24(水) 15:59:44 ID:tDpAE8FL

回送ぽいな

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/24(水) 19:41:10 ID:GEBRqUfJ

>>739
兼松まで行ったら八女まで回送で帰るよ。
だけど、平日に1本だけ兼松住宅前発八女営業所行きの区間便がある。

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/24(水) 21:24:45 ID:BJBzcA5x

片道を西鉄、片道を堀川に乗れるのももう少し

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/25(木) 03:14:47 ID:SjQUpnPz

兼松住宅前から山中まで結構な距離あるからなぁ

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/25(木) 09:27:47 ID:zwZGxfZ7

>>739-741
行ったら帰って来れないのか…。困ったな

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/25(木) 16:22:31 ID:aJaAfAbn

兼松→八女営の区間便ってのは兼松発の時刻は? 時間によっては､八女から久留米まで乗り継いでいけるし…久留米行がなかったら最悪だけど…

だれか体験した人いないかなぁ

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/25(木) 17:04:53 ID:cfpCucnj

時刻表見ると、日曜はたくさん兼松→久留米でてるやん

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/25(木) 20:28:47 ID:SjQUpnPz

>>745
まあ、接続がどうであれ、八女営業所～西鉄久留米間は日中は10分ヘッドだから心配する必要もないけどな。
西鉄久留米発9:43→兼松住宅前着10:34→兼松住宅前発10:50→八女営業所着11:01→八女営業所発11:10→西鉄久留米着11:51
（http://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/Tschedule/jun.exe?pwd=h%2Fjun.pwd&from=330570&to=330410&yobi=H&ji=10&fun=10）
だから、乗りバスとしては比較的コンパクトな時間設定で収まる。

堀川の辺春線も組み合わせて乗れば、
福島発9:25→山中着10:01→山中発10:17→兼松住宅前着10:38→兼松住宅前発10:50→以下同じ
という風に。

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/25(木) 23:40:42 ID:aJaAfAbn

>>747
>>745ですが､詳しい説明ありがとうございました｡その区間便が兼松行終車で折り返し八女行､八女迄戻ってきたのはいいけど､久留米行の終車も終わってたら最悪だな…なんて想像しただけです(汗)｡
31日､公休だから､乗りに行って来ようかな…

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/26(金) 16:10:39 ID:vVidmalV

コンビニエンスストア併設型バス停の運用開始
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2009/09_205.pdf

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/26(金) 17:21:09 ID:xkXF2fXd

10分間隔でバスがあるのにバスナビおかれてもね・・・

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/26(金) 20:55:07 ID:fZza9iL2

>>750
東方向へは減便になったのでしょうがない

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/26(金) 22:11:13 ID:VDLH8EkF

佐賀～久留米･江見特急は全員区間廃止ですか? それとも一部区間ですか?

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/26(金) 22:12:44 ID:r6UPEZsX

路線廃止が決まっている30番花畑線の兼松住宅前で、
さよなら西鉄バスセレモニーが行われます！

3月31日の21時頃から、西鉄バスの路線が無くなる
立花町が主体となり、記念式典が行われます。

町長による花束贈呈や記念グッズの配布など
楽しい企画が目白押しとのことです。

3月31日はみんなで兼松住宅前に集合しよう！

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/26(金) 22:17:07 ID:EdRjK7ga

>>752
45（江見線）、特急（西鉄久留米＝佐賀第二合同庁舎）ともに
寄人橋（ﾖﾘｭｳﾄﾞﾊﾞｼ）～佐賀第二合同庁舎間が廃止です。

特急と45番と共に寄人橋で折り返しになります。
寄人橋はもともと特急停車駅ではありませんでしたが、
折り返しになるときには、特急停車駅兼終着バス停に変わります。

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/26(金) 23:47:22 ID:5hMdG4bu

江見線の廃止はないよ。
それにもともと江見特急は佐賀市街地⇔佐賀東部・久留米を結ぶものだから寄人橋分断はありえない。

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/26(金) 23:56:14 ID:cOpeA//+

>>753
立花町ってとっくに八女市に合併されたけど町長なんているの？

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 05:20:52 ID:1EgkUwfn

>>756
立花寺@hiro

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 12:49:02 ID:5ZY3mNAe

初めて江見特急乗ったときは田園色のﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ特急だったが・・

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 18:00:11 ID:vkcLW96n

>>754-755
は？
江見特急は全区間廃止・普通便は寄人橋以西廃止が公式発表済みなのだが

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 19:08:08 ID:nd7ZXSEa

>>759
江見線・神埼線は今日改正だったわけだが
http://jik.nnr.co.jp/cgi-bin/Tschedule/jun.exe?pwd=h%2Fjun.pwd&from=320550&to=390650&yobi=H&ji=8&fun=00
検索したらこの通り

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 20:20:56 ID:vkcLW96n

>>760
廃止は今春でなく今秋だよ

ニュースリリース嫁

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 20:33:11 ID:LqURwVUT

>>760
あくまでも3月4日のPDF（http://www.nishitetsu.co.jp/release/2010/09_193.pdf）は「廃止予定」であって決定ではない。
地元との交渉で存続になったんだろ。どうせ。

西鉄久留米バスセンターには45や江見特急廃止に関する張り紙は一切無かったし、今秋廃止の路線が今ニュースリリースで出るなんてまずない。
南久留米経由ですら廃止にならなかったんだ。江見線は残るだろ。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 20:54:28 ID:3zjwEH5C

まったくだ！　廃止なんかする訳ないだろ！
補助金が欲しいから西鉄がゴネているだけだ。
>>759 >>761　適当なことばっかり書くな！　氏ね！

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 22:47:27 ID:vkcLW96n

>>762
地元が赤字補填すれば残すし、補填しなければ本当に廃止ただそれだけ。
会社として前向きに残そうなんてつもりはさらさらない。

＞地元との交渉で存続になったんだろ。どうせ。
おいおい、こうゆうのはたかが3週間で決まるような話じゃないってｗ

そもそも久留米と佐賀を結ぶ需要なんてたかが知れてる。
沿線自治体が考えるのは地元民の足の確保だろJK

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 22:53:29 ID:9l/NGdwx

西鉄バススレを荒らしてる豚にマジレスしてやる必要はないぞ

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 23:14:29 ID:g0U5ZaKZ

路線の廃止は、基本的に6ヶ月前に運輸局への届け出が必要。今は局へ
届け出したと同時に、県バス対策協議会にも廃止の申し出をして、
協議が整わなければ自動的に廃止になりますよと言っている段階。
本来バス対策協議会には1年前をめどに申し込みをするはずだが、
西鉄のニュースリリースでは同時に行っているように読める。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/27(土) 23:16:27 ID:eopiJd11

どちらにせよ江見特急は廃止の公算が高いですが45番は残ります。ご心配なく。
西鉄バスが補助金よこせと神埼市と佐賀市にたかりに来ただけ。ヤクザみたいな会社です。

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/28(日) 01:39:34 ID:PWHK6h68

二の江は「ミニストップ国分店前」に改称すべき。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/28(日) 06:04:30 ID:B2gcWkMH

>>768
ミニストップが金を払うかだ。

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/28(日) 23:47:01 ID:hqLC+Xo5

今日をもって廃止の「西唐人町通過便」乗ってるヤツ居るか？

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/28(日) 23:53:44 ID:J3ZcUALi

>>770は廃止厨の野間豚

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/29(月) 00:01:41 ID:iDsdme52

甘観の1系統って、日中は322バイパスで迂回していくのね

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/30(火) 02:21:02 ID:TTlv61HP

しかし、新幹線の筑後船小屋駅って冗談だろ

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/30(火) 13:29:48 ID:NJMWJFWN

船小屋～船小屋駅にバス延長があるやもよ

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/30(火) 15:45:30 ID:Lw43btjK

最近のトピックス
・○久の国分線用56XX台LED改造開始
・○吉の田籠線まさかの柚木延伸
・堀川バス辺春線平日朝夕福島～兼松住宅前間増便
・甘観16系統廃止矢野竹～佐田間消滅
・朝倉市街地循環廃止で甘観28系統ルート変更

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/30(火) 21:01:26 ID:gAa0/d2z

確か西鉄バスの杷木～黒川線も廃止だったろ

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/30(火) 21:20:52 ID:pxue97TB

777(トリプルセブン)ゲッツ!!

778 ：774：2010/03/30(火) 22:04:01 ID:Lw43btjK

>>776
・杷木支線黒川線全線廃止
・あの7503が久留米に帰還
・○那中型が久留米へ数台移動
・土日祝浮羽発着所→杷木、本数倍増！
・南久留米経由、意味不明の生存果たす
・甘観、甘木IC乗り入れ開始

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/30(火) 22:05:31 ID:gAa0/d2z

＞南久留米経由、意味不明の生存果たす
ﾜﾛﾀ
でもここ、半年後の廃止の対象に入ってるお

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/03/31(水) 22:43:08 ID:d1VYAp4W

ローソン常持age

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/01(木) 11:11:22 ID:pk7WOFvV

ゆめタウン系統に行先番号「4」が付与されるとのこと。
同時に土木事務所前を「T・ジョイ久留米前」に改称。

ソースは西鉄久留米2番乗り場の掲示。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/01(木) 21:03:48 ID:YcgPx/uw

福岡～日田の高速バス減便まだですか？

空気輸送のくせに減便されてないようですけど

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/01(木) 21:29:32 ID:2cWnrujX

>>781
行先番号「４」は既に天領橋経由荒尾行きが使っているような。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/01(木) 21:36:23 ID:P2PAI49O

>>780
ローソン止めの運用ってLED限定?
先日､西鉄久留米BCでバス見てたら､LED車しか来なかったので…

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/01(木) 21:46:57 ID:pk7WOFvV

>>783
ごめん。久留米市内のゆめタウン系統ね。
でも、今日はエイプリルフールだったんだから、そこら辺は勘弁して。

>>784
どうやらそうみたいだ。
合川～御井駅前をよく使うんだが、意図してローソン行きに乗ってもかならずLED車しか来ない。

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/01(木) 22:27:22 ID:P2PAI49O

5735 久留米200か807〇久
5758 久留米200か806〇久
5459 久留米200か805〇久

5667〇久･5699〇久 LED改造

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/02(金) 00:54:01 ID:kyOjqUE1

>>782
福岡～日田は実は隠れた黒字路線だったりする

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/02(金) 12:34:44 ID:4hREw4Um

一瞬久留米～日田の日田バス急行のことかとｵﾓﾀ

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/02(金) 14:13:00 ID:c7G9IFYI

久大本線の特急の本数がかなり少ないから高速バスの利用はとても多い。本数が多いのが何よりの証拠だ。
平日の朝とか、休日の昼間は車内も半分以上石埋まってたりするよ。
その他にも、小郡や杷木の人が福岡空港に行くのに使ったりするから、その需要はあなどれない。

>>788
あれが黒字ならJR九州も筑後吉井以東で本腰入れてくれるだろうに。。。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/02(金) 14:14:56 ID:c7G9IFYI

>>789
ごめん、2行目は「石」じゃなくて「席」ね

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/02(金) 23:43:53 ID:smxOyJbP

だな。通勤時間帯の本数見ればよく分かる

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/03(土) 09:28:20 ID:v37+wzXx

>>786

(誤)5459 → (正)5759
打ち間違いです｡お詫びして訂正致します｡

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/06(火) 13:26:22 ID:BAWqMgpt

3/31､久留米→兼松住宅前間お別れ乗車してきました｡ >>747氏が教えてくれた便よりもう一時間前の便に乗車､廃止区間は､老人が数人乗ってただけで､終点で下車したのは自分一人でした｡

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/07(水) 13:46:41 ID:XelS6aUO

大牟田の1番（久福木→大牟田営業所）っていつ復活したの？

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/09(金) 09:53:53 ID:PEW2VdXG

大牟田の1番（久福木→大牟田営業所）っていつ復活したのか聞いてるだろうがヴォケ！
さっさと教えろやキモヲタどもが！　死ね！

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/09(金) 22:11:34 ID:uZGjljAc

>>794-795
昨年の夏だよ。荒尾営業所廃止の翌日。

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 01:17:46 ID:YYAFIMhq

>>796
この程度のことを調べるのにいつまでかかってるんだ馬鹿！
お前は毎回毎回全然使えないクズだよなあ。

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 02:22:38 ID:L4TFAObk

うおっ、なりすましが暴れてるｗ

>>796
サンクス
nimocaの導入開始時の車内ポスターに書かれてた行先番号一覧で[1]とあったから
何かの間違いだろと思ってたｗ

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 09:16:04 ID:d/SDkvHu

>>797
プロバイダが規制中だったんだよ馬鹿。

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 11:31:05 ID:L4TFAObk

>>799
いや、だから>>795 >>797はなりすましだって

こんなんじゃおちおち質問すら出来ないな。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 12:27:41 ID:d/SDkvHu

>>800
>>799はお前ではなく>>797に対してのレスだよ。

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 12:30:02 ID:d/SDkvHu

ついでにいうと、久福木じゃなくて久福木団地な。
久福木発着のバスなぞ存在しない。

ちなみに、久福木団地→大牟田営業所行きしかない（逆向きは無い）し、大牟田駅前は降車のみだから、
大牟田駅前で１番のバスに乗ることはできない。

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/10(土) 17:47:40 ID:3+1m2say

大牟田地区の話題って久々だお

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/14(水) 02:34:34 ID:5hlbSTcJ

ここにも筑前うさぎ

どんだけ荒らせば気が済むんか？お前が一番キチガイキモヲタや

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/14(水) 06:34:34 ID:SQ14WttN

堀川バス柳川撤退→柳城観光引き継ぎの話はなんだったのか

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/15(木) 20:50:44 ID:XV3qKRDc

20番吉井線減便age

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/16(金) 12:32:21 ID:kSs+mOJ1

日田バス急行って、なんか不思議な存在

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/20(火) 23:24:44 ID:bYaFFk1f

久留米～浮羽でしか乗ったことないぜ

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/21(水) 01:01:10 ID:7ua1R0+o

>>802
別にわざわざ伝統の1番を復活させるほどでもないような？
2番の区間便扱いでよかったのでは

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/24(土) 20:43:01 ID:ODAtRq60

西鉄最高！

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/24(土) 20:52:27 ID:DFxlPNtc

>>809
三池中町～大牟田駅前のような無番という手もあるのにな。

812 ：809：2010/04/24(土) 21:03:35 ID:kaxb3l9c

>>811
それはないわｗ

勝手な妄想はやめろよ。恥ずかしいから

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/24(土) 21:08:17 ID:8CKezs7/

>>811
キモッ

これだからキティガイは。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/24(土) 21:27:26 ID:EfrUs40x

>>809
どこが伝統の1番なの？
1番の白金橋経由なんて利用者低迷で5番より先に
廃止されてしまったただのお荷物路線なのに。

バスヲタって相変わらず訳が分からないことばっかり言うから
キモいですねー

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/25(日) 00:48:45 ID:X8zDJ1iv

>>812
また成りすまされてるけど、このスレ一体何なんだ？

>>814
一応、1番は昔の路面電車（大牟田市内線）の代替路線なわけで。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/25(日) 10:26:46 ID:cyL/whV7

>>814
×白金橋　→　○諏訪橋

>>815
１番は２番・４番と路線が重複する部分が多かったからな。
ただ、三川・四ツ山方面と大牟田中心部を結ぶにはあのコースが一番最短だけど。

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/26(月) 21:06:21 ID:TJT3sziX

当時を知らぬので教えてえろい人
今は亡き山鹿快速の停車バス停と本数を教えてくらはい

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/29(木) 06:46:35 ID:CK7CncWB

山鹿快速はどこに止まっていたか聞いてるんですんですけど。
いつまで待たせるんですかね。さっさと教えてくださいよ。
どうせひまを持て余して親の財産を食いつぶしている無職ニートなんだから
少しは人様の役に立とうとは思わんのですか？

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/29(木) 07:31:35 ID:karVgQxR

またなりすまし厨か
氏ね

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/29(木) 08:09:04 ID:CK7CncWB

>>819
質問を書いた本人ですが何か？
おまいらエロい人たちがトロトロして全然答えを書き込まないから
ムカついて書いたんですけど、何か文句でもありますかね？

だいたい廃止されてそんなに月日が立っていないんだから知っている人も多いはず。
知識の出し惜しみは嫌われますよ。早く教えてください！

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/29(木) 08:10:50 ID:CK7CncWB

本当に不愉快だわ

せっかくの祝日の朝っぱらから

いい加減にしてください

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/29(木) 09:57:58 ID:D8eYj03+

質問に対する答えがちょっとくらい遅いくらいでキレるくらいなら自分でそのくらい調べればいいのに。

暗いな、お前。

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/30(金) 02:48:51 ID:+jpjKxqP

でも、案外山鹿快速とか日田快速とか飯塚特急とかの詳しい情報が載ったサイトってないんだよな

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/30(金) 06:40:47 ID:0GQXTFy5

>>823
お前がやればいいじゃん。
wikipediaの更新しか能がない無職ヒキコモリ気違い君ｗ

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/30(金) 12:04:52 ID:iJmL2Vcv

誰に言ってんだ？

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/30(金) 21:04:50 ID:pL8eKE6Q

渋滞に備えage

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/04/30(金) 22:18:47 ID:W9Kn3l7T

筑前うさぎ乙
自分のスレで相手にされないから、ここで暴れてるのか？
てめぇが立てた糞スレ放置するんだったら目障りやから早よ消せ！

ついでにお前も消えろ！

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/02(日) 00:13:38 ID:OSfn6c79

そういえば、西鉄時代は秋月行きと松丸行きって行先番号同じだったような気がするんだが、気のせいか

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/02(日) 04:11:42 ID:/lAdXw3S

山鹿快速の停車バス停マダー？

お前らキモヲタってつくづく使えねーな、

バスを見てニヤニヤしながらセンズリかくしかできねーのか？

死にさらせカスヲタども！

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/02(日) 06:09:44 ID:JKnq9rzs

>>829
野間豚や筑前うさぎに教える事はない。自分で調べろ！

ＧＷも出掛けず早朝から深夜まで荒らし粘着乙

てめぇが死にさらせ

以上

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/02(日) 06:26:37 ID:Hp/MedKQ

>>828
西鉄時代は秋月（野鳥）行きは６番、秋月（松丸）行きは８番でしたが何か？

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/02(日) 06:47:17 ID:JKnq9rzs

>>831
とうとうココでガセ自演初めやがった。自分のスレに帰れ！

スレ違とか野暮な事は言わんから山鹿快速の質問も自分のスレでやれ。どうせこの２つは荒らしの落書帳だから

☆　西鉄夜行高速バス『はかた号』　☆　Ⅲ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1271170597/
西鉄高速バス
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1264861154/

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/03(月) 10:22:03 ID:bOb8V0sh

>>831
松丸は松丸であって、秋月ではない
上秋月も秋月ではない

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/03(月) 11:24:06 ID:U6ku2M5o

懐かしいですね。
ちなみに、西鉄バス時代の行き先幕

１　［朝倉病院］　田主丸中央
急行　［小田］　吉井営業所
２　［朝倉病院］　長渕　
２　長渕
３　［寺内］　佐田
３　［寺内］　矢の竹
３　寺内
５　甘木市役所

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/03(月) 11:26:08 ID:U6ku2M5o

６　長谷山　秋月（野鳥）
６　長谷山　秋月（だんごあん）
７　上秋月
８　上秋月　秋月（松丸）

９　［馬田　小郡］　西鉄鳥栖
９　［馬田　小郡］　西鉄小郡駅
１０［新町］　西鉄鳥栖

あの頃は、甘木バスセンターも３分に１本はバスが出ていて
とても活気がありました。

836 ：833：2010/05/03(月) 18:03:42 ID:bOb8V0sh

>>835
松丸の辺りって、秋月として扱っていいかどうか微妙なんだけどな
上秋月どまりとかあったんだ。

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/03(月) 23:59:42 ID:JODbbV25

オワタこのスレ

筑前うさぎの十八番、ガセネタに自作自演
ずっと粘着されるな。

病原菌よりタチ悪い

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/06(木) 16:49:18 ID:MqxzGB2l

○鳥5697LED化

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/06(木) 17:25:03 ID:zzXHdDQ7

○久8173LED化

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/06(木) 19:17:32 ID:+ILKbfVa

>>837
【九州】筑前うさぎ被害者の会【バス板荒らし!!】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1273139524/

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/06(木) 19:34:26 ID:ZWMBK2vf

○牟8712LED化

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/06(木) 22:36:53 ID:twiU8KyV

○佐５６８３が４０番神埼駅通り行きの表示を出して走っていました。

新路線でしょうか？　それとも出し間違い？

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/07(金) 01:48:38 ID:Y/EIZ12M

>>838->>839
>>841->>842
これら筑前うさぎのバカなカキコに対し見事なスルー

暫くここに避難されてはいかがですか？
西鉄だけになりますが、バカの相手はしなくていいですよ。

`N,ishitetsu 筑後・佐賀西鉄グループバススレ［1］信愛女学院
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/9067/1272978342/
西鉄高速バス
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/9067/1272677232/

筑前うさぎの文句・突込みは>>840の通りです。

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/09(日) 22:55:15 ID:jkE+eyN6

>>843
見たけど携帯の書き込み避難所と化してますな・・・

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/10(月) 00:58:09 ID:gG/hSWBL

>>843
どうせなら久留米と佐賀と大牟田で別スレ立てた方がよかったのでは？

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/10(月) 01:09:34 ID:enSLhXq8

>>843
大牟田と久留米と佐賀で分けろと言ってるんだよ！
何とか言ったらどうなんだよ、この糞野郎！

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/10(月) 10:00:01 ID:kC9DAL4B

>>845->>846
やけに強気だなヘタレ筑前うさぎ。
手前ぇでしたらばにスレ立てれば？
どうせ誰も来ないけどｗｗｗｗ

>>844
携帯は2チャンネルで３キャリア規制中だから仕方ない。
2チャンネルと違うこのスレは、PCの規制設定が強化されてる事もあって、書込み出来ない人も居るからだと思う。特に>>845->>846のような、まともなアクセス方法をしないヘタレ野郎は最初からカキコ出来ない。

848 ：845：2010/05/10(月) 14:49:53 ID:gG/hSWBL

>>847
俺は>>846とは別人だが。

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/10(月) 15:40:06 ID:BEWd79L8

>>847
誰でも彼でも筑前ウサギ扱いして罵倒するのは楽しいですか？　頭がおかしい荒らしさん。

850 ：845：2010/05/10(月) 16:30:50 ID:gG/hSWBL

ちなみに>>849とも別人。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/10(月) 16:33:57 ID:JpBvfMlw

>>847
誰でも彼でも筑前ウサギ扱いして罵倒するのは楽しいですか？　頭がおかしい荒らしさん。

852 ：845：2010/05/10(月) 18:18:31 ID:gG/hSWBL

もちろん>>851とも別人。といいつつ偽者がまた現れそうだけど。

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/10(月) 18:23:25 ID:2wrdjadh

>>847
とりあえずお前の下らない勘違いでほかの人を傷つけたことは謝れよキチガイ。
まあ、自己愛性人格障害のキチガイだからマトモに謝罪することもできないんだろうな。

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/15(土) 22:43:03 ID:VwZyZ6qv

あげ

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/17(月) 21:59:46 ID:QlHADiE2

ほす

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/19(水) 22:31:40 ID:8RZSl8k8

革新

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 18:47:26 ID:zEyL3mBV

知らないうちに堀川バスが全バス停の時刻を公開してたな。

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 19:06:17 ID:mYLQ87fW

>>857
西鉄バスはとっくの昔に全バス停の時刻表を公開していますが何か？

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 20:01:30 ID:n5NRyhXn

堀川バスもついに系統番号がつくみたいですね。
栄光の１番が矢部村柴庵行きで、黒木行きが２番。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 20:01:51 ID:zEyL3mBV

>>858
誰も西鉄バスの話なんてしていない。

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 20:06:42 ID:23jd6Bh9

そうですよね！　どんどん堀川バスの話をしましょう！

堀川バスがついに高速バスに進出。
７月から黒木＝東京線の運行を開始します。
東京には、黒木町から出稼ぎに出ている人が約8000人ほど居るため
需要があるにらんでいるようです。

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 20:07:57 ID:DH6CQIa3

堀川バス新路線開設

矢部（柴庵）＝中津江（鯛尾金山）

平日は1日25往復を予定しています。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 20:09:08 ID:OfnD4HeC

堀川バス新路線情報②

星野（十籠）～田主丸駅前～田主丸中央

1時間に2～3本ほど運行予定

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 20:16:33 ID:XJ2F0Nz9

堀川バスでもついにnimocaが使えるようになるみたいですね。
7月から全路線で対応。しかも乗継ぎ割引きが最大50円でポイントもつくとか。

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 20:22:03 ID:xwSwf70F

堀川バスって独自のICカードHORIKAを開発してるって
西日本新聞に載ってなかったっけ？
独自ICカードの開発をあきらめたのかな。

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 20:25:49 ID:8SnQh7fS

堀川バスは全バス停どころか全正社員の名簿まで公開しているな。
ちょっと情報公開し過ぎでは？

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/22(土) 21:16:07 ID:zEyL3mBV

>>861
久々に声を出して笑ったｗｗｗｗｗ

>>864
いやいや、これまでの回数券にならって1000円利用ごとに100円キャッシュバックされるんだよ。

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/03(木) 22:31:49 ID:E9pQZVdB

保守運休

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 11:41:32 ID:B2kPNAGX

筑前うさぎ、乙。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 16:29:47 ID:deBoaWgH

妄想高速バス路線

しゃくなげ号
停車停留所
宮の尾・上堀迫・中町・黒木・福島・久留米インター・高速基山・天神日銀前・博多駅交通センター

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 16:37:40 ID:wz2KEa16

妄想高速バス路線

天神バスセンター・博多駅交通センター・福岡空港・高速基山・高速山川・北開・新大牟田駅前・
東新町・大牟田駅前・有明プラザ前・長洲港・多比良港・島原

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 18:00:49 ID:/WRQXF+l

45番の寄人橋～佐賀第二合同庁舎間と、江見特急廃止のプレスリリース、ついに来たねー。　

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 19:23:07 ID:deBoaWgH

>>872
PDFのURLｷﾎﾞﾝ

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/06(日) 19:28:03 ID:cNlBBPnk

43番の鳥栖＝神埼線がまさかの佐賀延長
佐賀第二合同庁舎まで延伸されます！（平日のみ）

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/07(月) 07:37:36 ID:JQG9xoyX

筑前うさぎ警報発令！！！！！！！！
筑前うさぎ警報発令！！！！！！！！
筑前うさぎ警報発令！！！！！！！！
筑前うさぎ警報発令！！！！！！！！
筑前うさぎ警報発令！！！！！！！！
筑前うさぎ警報発令！！！！！！！！
筑前うさぎ警報発令！！！！！！！！
筑前うさぎ警報発令！！！！！！！！

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/07(月) 21:28:29 ID:BhR1jkmh

>>874
事実は妄想より奇なり。
田篭支線が延長された時ほどのインパクトがないと。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/09(水) 08:18:39 ID:ugpIq9Q/

準急の西鉄柳川～佐賀線が、佐賀から徳万経由で牛津庁舎前まで延長。
祐徳バスと共同運行に。
昔、祐徳バスの諸富行きがあった名残でしょうか。

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/09(水) 21:03:16 ID:k7pXLK0e

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/21(月) 00:55:11 ID:xMS3OqRa

○筑前うさぎこと萩本聖也は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
○ウザイと思ったらそのまま放置。
○放置された萩本聖也は他人に成りすまして煽りや自作自演であなたのレスを誘います。ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
○反撃は萩本聖也の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。エサを与えないで下さい。
○枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。

*＊＊＊＊＊まともな書き込みはこちらへ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
`N,ishitetsu 筑後・佐賀西鉄グループバススレ［1］信愛女学院
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/9067/1272978342/

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/04(日) 02:54:56 ID:WtQehmQA

最近はLED改造進んでいるのかな?

結局､筑後地区でLED車がいないのは〇八だけかな?

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/06(火) 23:08:15 ID:s7jaj+su

保守

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/07/18(日) 22:21:18 ID:bZ5tJUrf

保守

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/01(日) 21:57:44 ID:f7YpmLUc

筑後

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/02(月) 20:13:57 ID:nrQjsL2K

>>880
○鳥の金魚鉢がLED化

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/02(月) 20:24:50 ID:YiEjqogc

堀川バスもついにLED化しましたね。
LEDで見る「黒木　矢（柴庵）部」は、何か新鮮です。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/11(水) 20:35:40 ID:/1ySuzUO

ミニストップとローソンが久留米市内で増殖中。

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/13(金) 13:08:00 ID:8FryaAk7

>>886
どうでもいいｗｗ

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/08/19(木) 19:42:29 ID:K/wTWz3p

今更だが、「吉原」ってバス停あるんだな。
しかも読み方はまさかの「よしばる」でなく「よしはら」ｗ

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/10(金) 15:50:10 ID:SNhIZM7e

浮上

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/11(土) 01:24:30 ID:Jetah7Dj

中広川線・下広川線誕生
http://www.horikawabus.jp/info/5-101001.pdf

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 02:27:48 ID:1p6GUiNU

某サイトを見たのだが､とうとう○八にもLEDが2台登場したようだな｡福岡地区から2台転入したみたいだが…

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 14:12:33 ID:iyAqlHBd

>>891
〇香1428･1429の2台

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/14(火) 17:11:19 ID:t6MpwCzR

ぬるぽ

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/15(水) 20:31:16 ID:pAiL0jrj

ガチで質問…
｢ぬるぽ｣ってどういう意味?

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/16(木) 21:04:04 ID:6S+iF2mo

>>893-894
ｶﾞｯ

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/20(月) 14:46:44 ID:odwxlKOC

・まさかの堀川バス路線新設
・ローソン常持店のバスロケ撤去
・八女営業所にLED車導入
・甘観、松丸線が危ない

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/26(日) 17:27:53 ID:AL4EwDTC

甘木幹線の減便まだか

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/06(水) 02:36:22 ID:JNVsNVvj

〇八のスマートループまだか

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/07(木) 20:52:18 ID:fr8MPWlj

わかくす号の余裕時分の付加（朝上り）はまだか

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/10(日) 22:13:08 ID:KW61MK3n

900

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/19(火) 21:57:49 ID:SuvVNP7t

901

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/19(火) 22:10:14 ID:ym0f2YIx

目達原車庫に○香や○吉のバスが

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/27(水) 22:17:56 ID:L1HAfXKd

>902
○佐に転属らしいが、こんな古い車ばかり集めて何に使うつもりか？

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/27(水) 22:18:58 ID:XTkKiAP4

佐賀～久留米線やろ女子高生

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/28(木) 18:28:50 ID:C8YvaIaj

西鉄グループバス労組の役員選挙はないのかな？

８年前の今頃は管理者連中が圧力かけていたな。
○八の親の七光りを筆頭に…

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 17:22:32 ID:xQK1bFNH

>>903-904
神埼線も含めて○佐廃止の前兆だよ

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/29(金) 21:12:09 ID:7XWMfzab

45番江見線存続のお知らせ
特急は廃止だが
ソースは佐賀新聞

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/30(土) 07:16:27 ID:VI8B5OYl

>903
廃車予定で場所を借りてるだけ

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/31(日) 09:53:24 ID:YoTM3yfP

>>908
佐賀ナンバーに変わってたぞ。

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/01(月) 10:06:02 ID:7h9zcWvK

臨時バス用らしいぞ

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/13(土) 20:41:25 ID:GsJiHj1W

JR久留米駅前ロータリーのバス停はいつから使用開始なの?
使用開始後は京町営業所の所はバス乗り場のみ廃止で､バスの待機はそのまま使用するのかな? あそこは写真撮影しやすいから残して欲しい｡

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/13(土) 21:07:52 ID:CI7bxvua

西鉄～JR間は市役所経由か荘島経由かで熱い議論が行われまつ

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/13(土) 22:44:28 ID:xAfXLR6q

昭和通り(通町)経由新設キボン！

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/14(日) 12:20:31 ID:a8aAuVB4

昔は荘島経由のほうが圧倒的に本数が多かったけど､今は半々になったね｡

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/14(日) 15:45:08 ID:p5btFgEY

市役所経由のが多くなったろ
俺は荘島経由のが好きだお

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/14(日) 16:59:52 ID:fDP5eSz4

男は黙って高専前経由！

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/22(月) 21:25:06 ID:nmH/QRdC

上中下広川線は中型ショートのエアロミディ1台で運用してる

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/24(水) 20:05:35 ID:7OeHZRUO

某サイトで見たんだが､堀川のエアロミディは2台いるみたいだね｡
元はどこのバス会社なんだろう?

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/11/27(土) 18:18:54 ID:6Jfa8+Ex

白木線と辺春線、朝夕のみになるっぽい

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/04(土) 05:14:10 ID:sXgnSD8x

32のなれの果ては悲惨だな。
どちらかが峠越えてたらまだ違ったんだろうな。
行橋～田川の35の分割みたいに峠越えたところで接続していたなら。

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/07(火) 17:56:15 ID:TOKyyRAh

優等廃止→八女で分断→立花町以南廃止→八女営業所以南廃止→堀川バスに移管→堀川バス減便

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/11(土) 11:56:55 ID:j6VmCXrt

→九州新幹線全通で在来線特急大半廃止
→まさかのバス活性化

半分は願望

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/11(土) 12:26:13 ID:POMzz+Z4

今なら産交が久留米or八女～山鹿を一体的に引き継いでいたかもしれん。
ちょうど産交も再生法やってた時期で一番体力がなかった時期だったのがまずかった。

新大牟田駅がらみで大牟田の18と55は当面存続って一昨日の有明新報に載ってた。
小浜無番は廃止だけど。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/11(土) 13:08:04 ID:SZpDHUF2

小浜無番はともかく18も55も大牟田市内じゃとりたてて利用率が悪い訳じゃないしな。
特に、庄山経由が残って55が廃止とかあり得んと思った。

まあ55なら大牟田市が補助金出しやすいだろうと西鉄バスが計算した結果なんだろうけども。
18はそのついでで。

個人的には55や庄山経由は産交バスに譲渡しても面白いと思った。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 20:23:18 ID:qKtO5Ddt

>>924
庄山経由は県境で既に分断されているが。

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 17:01:27 ID:TACHU+34

甘木幹線＝年間約7,000万円の赤字を出して運営

エコルカードは朝倉を対象外になどして対策しろ

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 00:03:59 ID:yR4sp7AT

保守

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/01(土) 20:54:45 ID:Ut2CbG2F

ｋ

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 21:05:24 ID:CTWWC46l

閑話休題

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 17:06:16 ID:tw9pJZan

佐賀―柳川線は西鉄は通過する停留所があるので「準急」扱いを復活してもいいと思うんだ

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 02:48:28 ID:AjHRXYDi

久留米の市内循環線が懐かしい。

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 18:14:13 ID:s1/UMrXM

B高が江見特急に入ってたけど、運用変わったの？

>>931
社会実験でやってたやつ？

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 18:20:47 ID:DsqOZWUN

>>932
専用車がＢ検なだけだよ
ニモカが全部金額設定で打たなきゃいけないとか音声合成がならないとか
言ってた

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 21:26:28 ID:s1/UMrXM

>>933
そうだったのか。
運転手も大変だったろうな。

935 ：931：2011/01/25(火) 20:00:13 ID:rAUc8KmP

>>932
いや、ボンネットが、この線と草野線に最後まで残っていた頃の話。

936 ：932：2011/01/26(水) 08:10:18 ID:j/wjnxxS

>>935
ごめん、そのときのことは全く知らなかったんだ。
できればその循環線とやらがどんなルートだったか教えてくれないか。

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/27(木) 02:16:49 ID:1/S89kQb

そーいえば江見特急や45番って廃止になるんだっけ?!

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/27(木) 20:38:50 ID:uNTzH1xo

45番は存続決定済み
特急はあぼーん

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/27(木) 22:51:33 ID:xPxEunR3

寄人橋分断？直通？

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/28(金) 01:16:12 ID:sv3kcPZ6

>>939
さすがに直通便は残る

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/28(金) 20:40:50 ID:Cm/CIRDt

江見特急いつ廃止ですか?

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 22:39:17 ID:CmbVEnEy

西鉄バス佐賀麓線新鳥栖駅に乗り入れ

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 13:48:18 ID:GmN93it/

西鉄バス大牟田の55番は廃止をちらつかせて補助金せしめて、
筑後船小屋に続き新鳥栖アクセスは自ら路線新設か。

なんかやることが露骨過ぎるな。

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 17:12:17 ID:fPjZnF6R

>>943
いや、まだこの程度だったらいいよ。
露骨にひたすらたかりまくり脅しまくる鹿児島のいわさきグループに比べたら。

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 21:17:59 ID:GmN93it/

>>944
あのー、露骨の意味わかってます？

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 22:36:36 ID:4pW6nUhE

>>943
相変わらず有明の月か・・・被害妄想いい加減にしろよ。

鳥栖は補助金路線。
筑後船小屋はいつ西鉄が路線新設するって決定したんだ？（堀川じゃないのか？）

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 20:01:44 ID:hXBxLony

>>946
ソースは1月24日付西日本新聞筑後版。

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 22:13:28 ID:Y0bd/MM5

今日、西鉄の公式リリースもありましたな。
新鳥栖駅～鳥栖プレミアムアウトレット(14往復)に驚きはしたが

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 22:44:56 ID:yRCj1E6Q

新鳥栖、筑後船小屋駅空気輸送無駄な路線だな

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 14:16:46 ID:pi8wAIm0

柳川～船小屋は西鉄と堀川が競合するん？

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 16:57:07 ID:9v4XeLfJ

>>950
堀川は柳川から瀬高経由で筑後船小屋駅
西鉄は久留米から船小屋経由で筑後船小屋駅
じゃないのかな

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 17:07:46 ID:cnzpT2+a

西鉄も柳川～瀬高線運行するよ。車両は丸山病院送迎車で使われてる鳥栖のローザが転属。

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 17:08:39 ID:cnzpT2+a

柳川～瀬高じゃなかった柳川～新船小屋。瀬高は経由しない。

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 18:33:59 ID:np2A0nBJ

情弱の>>946に乾杯。

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 19:13:41 ID:/KmpUVaZ

情弱は有明の月だろう。
自ら新設なんてソースどこにもないじゃないかｗ

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 19:16:22 ID:DBqNHuRL

はまさきくん、けんかはやめようね。

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 19:44:27 ID:DD4Shy47

「自ら」以前に「路線新設」すら知らなかった>>955の方がどう考えても情弱でしょう。

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 19:56:06 ID:/KmpUVaZ

堀川に路線新設を要請中との記事を知らない有明の月ことID:DD4Shy47の方がどう考えても情弱ｗ

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 20:49:56 ID:DD4Shy47

「西鉄が路線新設を要請」＝「堀川は路線新設を要請していない」ですか。
すごい論理のすり替えですね。

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 20:52:09 ID:DD4Shy47

おっと、間違い。

「西鉄が路線新設を申請」＝「堀川には路線新設を要請していない」ですか。
すごい論理のすり替えですね・

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 21:03:19 ID:DBqNHuRL

はまさきくんってどうしてこんなにあたまがおかしいんだろう。
びょういんにいったほうがいいんじゃない？

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 21:44:43 ID:/KmpUVaZ

「西鉄の路線新設を知らなかった」＝「船小屋の路線新設を知らなかった」ですか。

さすが2重回線・私怨人間の個人名晒しのホモケツニートの有明の月は怖い怖いｗ
精神病院どころかﾀｲﾎｰも時間の問題か。

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 22:40:57 ID:DD4Shy47

少なくともあんたは「西鉄が」路線新設するのを知らなかった。
それ以上でもそれ以下でもない。

ま、ホモネタを出してくる時点で負けを認めたようなもんだな。

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/01(火) 23:40:43 ID:/KmpUVaZ

路線新設のあくまで「決定事業者名」を知らなかったのが自分
しかし自分の>>946自体に間違いはない。「堀川が開設する」との断定まではしていないからな。
論点は「補助金の有無」であって、言いだしっぺの有明（>>943）が大きな誤解の上で書いているのは事実なもの。

てかID:DBqNHuRL＝ID:DD4Shy47
半分冗談で煽ったつもりだったが、本当に有明本人の2重回線使用かよ。
どう見たって有明自身の負けを認めてるからの行為じゃんかｗ

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/02(水) 18:53:16 ID:dPP95Wyr

少なくとも「被害妄想」は間違い。

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/02(水) 21:37:07 ID:5ex9mosO

二の江→ミニストップ国分店前

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 09:50:15 ID:pqOeXwuo

>>966
松山→久留米駐屯地入口か、北島

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 10:13:53 ID:MLOSSXud

＞筑後船小屋駅
バス会社は、自治体に赤字補填を要求してたようだが？
運行決定したのなら、確約したんだろうな。

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 13:48:07 ID:7w8+aDVG

>>968
負担すること自体は確約がとれたんだろうけど、問題は負担の割合だろうな。
筑後市・みやま市・柳川市の間で協議中とのことだが。

大牟田市～南関町の生活路線を兼ねている大牟田55番系統と異なり、完全なる「新幹線のための路線」だから、
実際に負担するとなるとそれなりに紛糾すると思う。

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 13:50:06 ID:7w8+aDVG

＞ID:DBqNHuRL＝ID:DD4Shy47

こいつ馬鹿か。
リスクを冒してまで先に相手方の名前を挙げる奴がどこにいる？

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 01:25:42 ID:6I7PRYor

＞筑後市・みやま市・柳川市の間で協議中とのことだが。
筑後市が全額負担で決着してると思う。
だって筑後市区域の赤字を、みやま市・柳川市を負担する義務はない。

筑後船小屋駅も筑後市は、駅の建設費用は周辺自治体（八女市・みやま市・柳川市・他町村）で
共同負担するといって強行して
結局、筑後市が全額負担した経緯がある。
ようするに筑後市民も騙されたわけだ。

筑後市は、その件に関して市民に一切説明していない。
バスの赤字補填も同様だろ。

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 03:24:46 ID:KAByxJou

柳川～船小屋線はどういう経路なんだろう？
佐賀線跡の県道を突っ走ったりするのならネタとしては面白いけどｗ

でもこれが万が一定着したら瀬高～柳川の堀川バスが廃止されたりして。

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 07:49:36 ID:0H3rWjCN

＞柳川～船小屋線はどういう経路なんだろう？
わからない。
柳川に行くなら瀬高駅で降りるのがベスト。

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 19:27:47 ID:KgvPr931

>>973
新幹線駅から直接柳川に行くのがポイントなんだよ
瀬高駅は関係ない

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 19:56:29 ID:LkFMA4M5

堀川バスがふなごりあん駅～瀬高～柳川～かんぽの宿柳川の路線にするんじゃね？

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 20:24:02 ID:dKTtKtNq

>>975
それやると船小屋～瀬高は西鉄廃止区間の復活になるが、そこまで堀川に意気込みがあるかどうかだな。
八女黒木方面からの一部のバスを羽犬塚から筑後船小屋まで延伸するほうが可能性あるかもしれん。

しかしなんだかんだでバスも集まってくるし在来線も駐車場もあるわけで
新大牟田や瀬高あたりより使い勝手のあるターミナルになりそうだ＞筑後船小屋

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 21:54:01 ID:0H3rWjCN

>>973
＞新幹線駅から直接柳川に行くのがポイントなんだよ
利用者いるのか？　最初から赤字路線だろ。

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 22:36:18 ID:/7VEsnxU

そうそう。
博多と熊本までしか直通で行けない新幹線ローカル駅に用はない。
柳川へは博多から西鉄特急で入ったほうがマシ。
（地下鉄乗り換えが…云々はグループ旅行ならば浮いた新幹線代で福博をタクシー移動できるぞ）

柳川～船小屋線作るから堀川バス減便…とかは主客転倒。
そもそもJR特急へのアクセス用ではないし。

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 02:11:47 ID:gvoMof+D

筑後船小屋の方が新大牟田の何倍も役に立つけどなｗ

そもそも堀川は柳川～瀬高を撤退したがってるし
並行に近い路線が設定されることで撤退する理由が付く。

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 07:42:04 ID:+zPhoBjS

そうは言うが瀬高町～柳川の需要をどうする気だ？

北外れを走る新幹線連絡バスでは代替出来ない。
統合したとしても西鉄特急との接続を上手い具合に維持できるのか？

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 07:46:06 ID:Vl1IAOOF

横山線とか星野線の十篭車庫以東も走らせてる会社だ。なんとかなる

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 16:29:58 ID:2nzz1uD9

>>980
瀬高～柳川の需要なんてほとんどないから廃止撤退したがってんだろ
山門高校だったらスクールバスでも走らせとけ

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 17:10:55 ID:XqJ4q2YO

>>982
廃止撤退したがってるってソースはどこだ？

船小屋アクセスこそ乗合タクシーで十分。バスは不要。

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 20:56:42 ID:9KMCKgAM

逆に考えるんだ
堀川バスも黒木―福島―羽犬塚―船小屋駅―柳川―かんぽの宿を直通で
走らせれば何かと効率がいいと
つか、やってもいいんじゃね？

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 21:12:31 ID:2nzz1uD9

http://www.ariake-news.co.jp/bnews/2004/bnews0412.html
瀬高―柳川間など廃止検討

堀川バス（堀川正商社長、本社・八女市本町）は、瀬高町のＪＲ瀬高駅と
三橋町の西鉄柳川駅の「柳川瀬高線」や西鉄柳川駅から柳川市の弥四郎町や
両開地区までを結ぶ路線など、柳川地方を走る全路線で年々赤字が膨らんで
いることから、柳川市と三橋町、瀬高町に対して赤字額の全額補てんを求め、
補てんがなければ廃止する方向で検討していることが分かった。
来年九月までに自治体の赤字補てんによる存続か廃止かの結論を出すことになる。

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 21:20:41 ID:2nzz1uD9

>>983
>>985のようにその後補助金だして何とか運営しているだけ。
代替輸送となる柳川～船小屋があれば空気輸送の瀬高行きに補助する意味がなくなる。
みやま市も路線バスに興味なさそうだしｗ

>>984
昔は八女エリアと柳川エリアで繋がっていたけどね。というか瀬高は通らないんだｗ

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 21:25:55 ID:XqJ4q2YO

>>985
どこぞのソースかと思えば7年前の記事かよｗ
まさかお前は今も堀川が補助金なしに赤字を抱え込んでると思いこんでるわけ？

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 21:30:18 ID:2nzz1uD9

7年前から何か改善されたのかね
まさか今は堀川が積極的に運行してると思い込んでるわけ？ｗ

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 21:39:25 ID:XqJ4q2YO

西鉄だって赤字の全額補てんを条件に柳川～船小屋線新設なのであって積極的でないが何か？

堀川バスは西鉄電車連絡用と言えてもJR特急連絡用とは言えないので
柳川～船小屋が代替輸送になりうるとは到底言えない。

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 21:44:51 ID:2nzz1uD9

ていうか、船小屋～柳川線を走らせることで堀川への補助金がなくなるんじゃねーのって話してるのに
「堀川が補助金なしに赤字を抱え込んでいると思い込んでるわけ？」って返しはないだろｗ

JR特急連絡って朝と深夜の2.5往復の通勤特急のことか？ｗ　そんな数本のためにバス路線存続させる必要なんてないな。
船小屋は新幹線も止まるし快速も停車するので瀬高のターミナル機能ほとんどなくなる。

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 22:25:16 ID:XqJ4q2YO

>>990
お願いだからさぁ、連続投稿は一つにまとめてくれないかなぁ。
>>985時点では「堀川サイドが廃止を検討してる」と主張したげに思えたわけ。

＞JR特急連絡って朝と深夜の2.5往復の通勤特急のことか？ｗ
違う。
西鉄電車への乗り継ぎニーズは高くてもJR特急への乗り継ぎニーズは少ないって意味だ。
だから新幹線ダイヤに合わせた連絡バスを走らせても代替輸送ではないってこと。

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 22:47:58 ID:2nzz1uD9

ん、堀川は路線廃止を考えていることには変わらんよ。補助金漬けで延命措置を施してるだけ。
補助金がなくなれば空気輸送のバスを無理して残す意味はないわけで。

西鉄電車の乗り継ぎニーズなんてもうほとんどないんだよ。
ニーズがあるなら廃止したいなんていわないしｗ

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 23:12:56 ID:XqJ4q2YO

>>992
＞ん、堀川は路線廃止を考えていることには変わらんよ。補助金漬けで延命措置を施してるだけ。
＞補助金がなくなれば空気輸送のバスを無理して残す意味はないわけで。

それは○川の大半や船小屋～柳川だって一緒。
瀬高柳川線より条件の悪い船小屋～柳川こそこの件は問題視すべきだと言える。

＞西鉄電車の乗り継ぎニーズなんてもうほとんどないんだよ。
＞ニーズがあるなら廃止したいなんていわないしｗ

ニーズはあっても採算に合わずに撤退…って話は世の中いくらでもある。
全ては財政難の中どこまで補助金を出せるかってところだが。

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 23:46:31 ID:2nzz1uD9

今更いちいち伏字にする意味がわからんｗ

もはや瀬高への需要も西鉄やJR特急と乗り継ぎニーズもないわけだし無駄な路線に力を入れるより、
はっきり新幹線や快速乗り換えが目的のバスを走らせたほうがいいんだよ。
本数も多くないなら補助金も減らせるしｗ　西鉄バスだからICカードも使えて便利だしｗｗ

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 23:51:19 ID:XqJ4q2YO

>>994
はぁ…あんたバスのこと何も分かってないね。。

996 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 23:53:03 ID:2nzz1uD9

>>995
あんたも船小屋否定したいだけでなにもわかってなさそうだけどｗｗ

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 23:59:39 ID:XqJ4q2YO

船小屋を肯定したいからってねつ造はよくないよｗ

998 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 00:05:09 ID:2nzz1uD9

何が捏造なのかわからんし補助金についても頓珍漢な回答しかないし。

いくら新大牟田が船小屋より劣ることが悔しいからといって
不採算バス路線の維持にまで首を突っ込むのは頂けないなｗ

999 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 00:10:51 ID:BJ+fILkW

私のために喧嘩するのはやめて＞＜

1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 00:12:21 ID:lPiqaGej

柳川・みやま市民でもない癖に堀川バスにガタガタ抜かすな。

西鉄電車乗り継ぎニーズがないとか頓珍漢な回答なのはどっちなんだよｗ

終　　　　了

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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