【いすゞ】ジェイバス(J-BUS)スレッド 6【日野】
>>949 ライバル社のゲテモノノンステはもっと眩しいぞw
>>948 うちみたいな田舎だと新車はスモークガラスがデフォなので
ちょうどいい感じになる。
中古車もスモーク貼ってガラスも真っ黒、排ガスも真っ黒・・・。
>>948 コストダウンに決まっているって。
固定窓が構造が最も単純で、かつ剛性も出しやすいwww
鉄道でもそうだけど、だんだんと開閉可能な窓が減る傾向にあるな
春秋は窓全開にして走るのが気持ちいいのに
今の時代、専らエアコンかけっ放しだから、固定窓でいいんじゃないの。
どうせなら全窓固定でいんでね?
>>957 鉄道で一度そういう傾向にあったけど
京浜東北線?で車両故障→乗客閉じ込め→体調不良?等が続発した問題があって結果従来車は開閉式に改造されて
特急車を除き全窓固定っていうのは無くなったわ
ガラスに車体の強度を負担させるってどうなのよ?
ガラス割ったら車体が歪むって事か?
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/19(日) 00:27:46 ID:deRbz2L4
んなアホなw
ヤワい
>>955 外が暑くて冷房効いてるのに窓開ける馬鹿客がいるんだけど…
つーか、スモークガラスを標準装備にしてくれ。
俺の利用してる会社は透明ガラスにロールカーテンを付けないと気が済まないらしくて、
ちょっと日が射すとすぐにカーテン閉められて、緑色の薄明かりが射して外も見えない
暗〜い車内で、不快きわまりない。
ババアの日光耐性のなさは異常
あいつらスモークガラスでもお構いなしにカーテン閉める
>>959 JR九州乙
>>966 新しい電車はカーテン省く傾向にあるからそのうちバスもカーテンレスに
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/19(日) 08:21:17 ID:ivb9R2KZ
うちはすでにカーテンレスなり(泣)グリーンガラスなHRかつドア間が固定だと特に最悪
HR後期は前の通風口までなくなったし
今回の固定窓は都営のL代ほど徹底したものではないな。
立客から高すぎて届かない箇所の開閉を省略しただけで
コストダウンになるのか?
>>965>>967 昔からカーテンレスの地域だと
スモークガラスになって逆に快適に。
関東でカーテン付の路線バスは平和交通くらいだもんな
そう言えば、子供の頃は窓が開かない乗り物は、閉じ込められてる感じがして
とても嫌いだったな・・
>>967-968 どこの地方かバレたか・・。
まあうちの地元もスモークガラス車はカーテンなくなってる。
会社によっては中古車は透明ガラスのままカーテン取り付け改造してる。
>>973 そんなところ。
でも新車の路線車が入るのは郊外の営業所ばかりだ・・orz
固定窓部は吊広告を掲出する場所としては良さそうだ
風で揉まれることもないので紙がしわくちゃになったり
破れて車外に飛んでいく心配もない
宇都宮はいまだに窓サッシの下側がブラックなんだな。
小松も富山も壁と同一色のすっきりした仕上げになってるのに。
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/19(日) 20:35:36 ID:x0OYlGvx
LKG-LVまだー(ry
そのうちLDG-LR290N3が出てくるさ。
やっぱりもやしは出ないかな。
でもLDG-LR290J3は出そうな気がする。
まだLR234の方がいいな…
LKG-HU2復活まだー?
LKG-HU1AMAAとか出たらいいのにな。
それとかLKG-LV277N3とかw
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 15:57:18 ID:YDGuNFpV
形式だけじゃわからない(泣)
ブルリボ キュービック エルガジャーニー レインボーくらいしかわからない
HUはブルーリボン(シティ)
LVはエルガ・キュービック・スパクル・ガーラ(OEM除く)
LRはエルガミオ・ジャーニーK・ガーラミオ(OEM除く)
>>983は妄想形式だって・・。
A09C積んだBRCと、6UZ1積んだエルガ。
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 16:31:54 ID:ogO45vZg
近所のバス会社は、日野富士→BRC→ブルリ2と宇都宮大増殖してるから
ぜひともLKG-HU2を開発していただきたい。
現行のハイエースカコイイから、あれをそのまま大きくしてくれ
コラ創るんなら車幅も広げろよ
ハマーリムジンの出来の悪いパクリみたいだな
使い勝手悪そうだなw
あれ?HR生産中止しちゃったの?
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999 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/21(火) 23:00:04 ID:K0dvBc20
1000なら来年の新車は全部J-Bus
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。