静岡県の高速バススレッド　6号車　　　

熱海リゾートライナーのすべてが御殿場経由だとお思いかい？

>>788
そんなわけないだろ。御殿場と足柄上はつながり薄い。箱根行のバスが御殿場インターを
経由しているだけで思い上がるな。
御殿場は駿東の下僕として熱海を除く伊豆や沼津の仲間だよ。
http://www.pref.kanagawa.jp/press/1001/071/index.html

>>794
単に営業戦略上、御殿場アウトレット滞在の便を設定しているだけで勘違いしないで。

「箱根」の裏口にすぎない単にビールとアウトレットと「横富士」がある
だけの御殿場
「箱根」に並んで東京人から深く愛され、過去のみならず現在においても
その「原動力」となり続けている熱海。

まあそれでも「御殿場」と「沼津」の関東度や関東からの思い入れの程度に関する
一定の差異については認識しているので、御殿場を「必要以上」に叩くつもりは
ないけどね。
越後湯沢や米原が北陸の門先として、岡山が四国の門先としての性格を具備するように、
「駿東の下僕にして箱根の裏口」という御殿場の（箱根に対する）一定の役割そのものを
完全に否定してしまう気はない。
結局は、このような点にも配慮したうえで、各地域に相応しい諸政策を展開する必要がある。

>>794-795
「御殿場」と「沼津」の静岡度や静岡からの思い入れの程度に関する
一定の差異については主張しないつもりかね？

>>798
もちろんそれも認識しているよ。
御殿場の関東度は意外と高い。それに比して静岡度は低い。
ただ、残念ながら駿東の下僕であるため、足柄地区や東京方面よりも、
そちらを重視すべきである。

>>799
まあ、話は全く異なるが、おまいさん的には、
新宿〜JR三島駅･大平車庫間ではなく、静岡・清水〜JR三島駅･大平車庫間にして欲しかったんだろ？

御殿場は第１に駿東、第２に関東、第３に静岡、第４に中京を重視すべきである。