東海バス乗務員専用

本文見ただけで分かるよな。

熱海駅、工事中だかなんだか知らんが
タクシーは駅のほうまで入れない。なんとかしてくれ。

あと、真鶴駅はｺｾﾝｷｮｳ、湯河原駅・熱海駅・函南駅はトンネルその他で
駅の向こう側に行けるけど、
早川駅はどうやって駅の向こう側に行くの？


>>163
どゆこと？

「箱根観光船株式会社」の「箱根観光船」で合ってる？
「多摩都市モノレール（株）」の、「多摩モノレール線」みたいなもん？
〜〜
沼津登山東海バス 箱根のホテル・宿を運営する小田急リゾーツの箱根観光地情報
http://www.odakyu-hotel.co.jp/sightseeing/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E3%81%AE%E4%BA%A4%E9%80%9A/%E6%B2%BC%E6%B4%A5%E7%99%BB%E5%B1%B1%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%83%90%E3%82%B9/

↑
この写真って芦ノ湖の奥に富士山が見えてるけど、合成？
それとも本当にこういう景色であって合成・ハメコミはバスだけ？
〜〜

熱海駅、工事中だかなんだか知らんが
タクシーは駅のほうまで入れない。なんとかしてくれ。

あと、真鶴駅はｺｾﾝｷｮｳ、湯河原駅・熱海駅・函南駅はトンネルその他で
駅の向こう側に行けるけど、
早川駅はどうやって駅の向こう側に行くの？

ねこと遊べる美術館、伊豆高原ねこの博物館　営業案内
http://nekohaku.pandora.nu/information.html
＞『大室高原７丁目』で下車。

とある（なおバス会社へのリンクもあるがリンク切れ）。

だが
東海バスＨＰはこれでは出てこない。

発着停留所を指定して検索 - 東海バス 時刻表検索 “おれんじガイド”
http://dia.tokaibus.jp/OrangeGuide/pc/naviSearch.do
＞大室高原七丁目

「７」が漢字だからだ。
こういうのも改善が必要だ。
「よみうりランド」のバス停もこういう問題があったはず。

ところで、「東海バス」がＪＲ東海の沿線を走っていると
ＪＲ東海傘下の会社と誤解する人がいそうだ

なお、「難波駅」は、「なんば駅」が正式名称の場合もあろうが
ヤフー路線情報ではここらへん、うまく対応していたと思う。

ねこと遊べる美術館、伊豆高原ねこの博物館　営業案内
http://nekohaku.pandora.nu/information.html
＞『大室高原７丁目』で下車。

とある（なおバス会社へのリンクもあるがリンク切れ）。

だが
東海バスＨＰはこれでは出てこない。

発着停留所を指定して検索 - 東海バス 時刻表検索 “おれんじガイド”
http://dia.tokaibus.jp/OrangeGuide/pc/naviSearch.do
＞大室高原七丁目

「７」が漢字だからだ。
こういうのも改善が必要だ。
「よみうりランド」のバス停もこういう問題があったはず。

なお、「難波駅」は、「なんば駅」が正式名称の場合もあろうが
ヤフー路線情報ではここらへん、うまく対応していたと思う。

ところで、「東海バス」がＪＲ東海の沿線を走っていると
ＪＲ東海傘下の会社と誤解する人がいそうだ★

>>167
来るな！

湯河原駅〜熱海駅の担当と、
熱海駅〜ひばりヶ丘の担当は、
それぞれ「伊豆東海バス」でいいの？

沼津登山東海や
中伊豆東海ではないよね？

あと箱根登山バスのカラーと同じカラーは
全東海バスにいるの？
俺は沼津登山東海でしか見た事ないが…

http://dia.tokaibus.jp/OrangeGuide/pc/table.do?pole=1&busstop=8946&kind=0

沼津駅は通り抜けができないんだから、
バスが北口ゆきなのか南口ゆきなのかくらい書けっての

・伊豆高原駅（伊豆急行線，静岡県）から路線バスで行ける「ねこの博物館」は、トイレが、女性用は２つとも屋内に設置、男性用はかなり離れた屋外に設置されていて、屋根もなく雨天時は傘が必要な上に無舗装で路面状態も悪いです。
↓
・また、当然ですが屋外トイレに空調はないので夏は暑く冬は寒いです。
↓
・なぜ、屋内を「女子トイレ２つ」にしているのでしょうか。「男子トイレ・女子トイレ１個ずつ」でいいと思うのですが。
↓
↓
↓
（関連動画）
ねこの博物館トイレにおける男性差別（大雨編）mf20131110hd.AVI
http://youtu.be/edTsHJKPMVk
大雨の中、男子トイレは屋外のみ（それも遠い上に屋根無し舗装無し）なのでやむを得ず屋外トイレに行きます。

ねこの博物館トイレにおける男性差別（時機見計らう客編）mf20131110hd.AVI
http://youtu.be/qFHl1drkUcY
お客さん達が「雨がやんできたかな？この隙にトイレ行けるかな」みたいに話しています。男子は、女子と違ってトイレ行くのにいちいち時機（タイミング）を見計らうようです。

ねこの博物館トイレにおける男性差別（女子トイレ内装編）mf20131110hd.wmv
http://youtu.be/p2_yyJ2k3wY
女子トイレは広く、なぜこの女子トイレを２つも設けて男子トイレは屋外の遠隔地に設置しているのでしょうか？なお、機器トラブルにより途中で音声が途切れています。

先日やってたBSフジだったかな、伊豆箱根鉄道が特集されていた。

●踊り子で女車掌だったが、この会社に女車掌っているの？

●「大場と韮山で行き違いをします」と言っていたが、
その他の駅でも行き違いってあるよね？

●新東海バスでレトロ車両があって方向指示機が腕木？だったが、
あれって（現在の）道交法違反じゃないの？
それとも、あれはおまけで方向指示器（ウインカー）は別にちゃんとあるの？

伊豆の旅ステーション--東海バス--
http://www.tokaibus.jp/
箱根登山バス
http://www.hakone-tozanbus.co.jp/


上記２つ（どちらも小田急グループか？）は優秀だ。
東海バスのは「そのバスのダイヤの停留所ごとの時刻表が一覧表（市販の鉄道時刻表のような感じ）」で出てくる。
（富士急バスでも似たようなのはあるがこちらは主要バス停しか載ってこない）。

箱根登山バスは、時間こそ出ないものの全停留所が経由順に出てくる。
これは非常に重宝する。
（さらに、地図マップとしても出てくる）。

大多数のバス会社ではバス停ごとに個別に時間が載っているだけなので
このような一覧性はない。

・箱根フリーパス小冊子で沼津〜三島線が「新道・旧道経由に限られます」ってあるが、
新道でも旧道でもないバスってあるの？

伊豆の旅ステーション--東海バス-- http://www.tokaibus.jp/
箱根登山バス http://www.hakone-tozanbus.co.jp/

上記２つ（どちらも小田急グループか？）は優秀だ。
東海バスのは「そのバスのダイヤの停留所ごとの時刻表が一覧表（市販の鉄道時刻表のような感じ）」で出てくる。 （富士急バスでも似たようなのはあるがこちらは主要バス停しか載ってこない）。

箱根登山バスは、時間こそ出ないものの全停留所が経由順に出てくる。
これは非常に重宝する。 （さらに、地図マップとしても出てくる）。

大多数のバス会社ではバス停ごとに個別に時間が載っているだけなので
このような一覧性はない。

なお、箱根登山バスとかぶる区間の多い伊豆箱根バスであるが、 こちらのホームページは
・共同運行会社でどの便がどっちの担当か載せていない（自社分しか載せない会社よりマシだが、これはフリーパス使用時に困る）
・真鶴駅〜ケープ真鶴の線において、途中止まりのバスもまるでケープ真鶴ゆきかのような表示
・年末年始などの特別ダイヤの詳細をサイト上に載せない
と欠点が多いものの、
●ひらがなでもバス停名を検索できる（箱根登山バスＨＰでは無理）
●ケータイからでも時刻表が見れる（箱根登山バスＨＰでは無理）
といった長所もある。

なお、箱根登山バス・伊豆箱根バス双方の欠点（ついでに日産レンタカーも）として、
「箱根湯本駅」は「湯本駅」で検索しないと出てこない。
板橋見附も、「みつけ」が見付だったり見附だったりするので分かりにくい。

伊豆の旅ステーション--東海バス-- http://www.tokaibus.jp/
箱根登山バス http://www.hakone-tozanbus.co.jp/

上記２つ（どちらも小田急グループか？）のＷＥＢサイトは優秀だ。
東海バスのは「そのバスのダイヤの停留所ごとの時刻表が一覧表（市販の鉄道時刻表のような感じ）」で出てくる。 （富士急バスＨＰでも似たようなのはあるがこちらは主要バス停しか載ってこない）。

箱根登山バスＨＰは、時間こそ出ないものの全停留所が経由順に出てくる。
これは非常に重宝する。 （さらに、地図マップとしても出てくる）。

大多数のバス会社ホームページではバス停ごとに個別に時間が載っているだけなので
このような一覧性はない。

なお、箱根登山バスとかぶる区間の多い伊豆箱根バスであるが、 こちらのホームページは
・共同運行会社でどの便がどっちの担当か載せていない（自社分しか載せない会社よりマシだが、フリーパス使用時に困る）
・真鶴駅〜ケープ真鶴の線において、途中止まりのバスもケープ真鶴ゆき表示
・年末年始などの特別ダイヤの詳細をサイト上に載せない
と欠点が多いものの、
●ひらがなでもバス停名を検索できる（箱根登山バスＨＰでは無理）
●ケータイからでも時刻表が見れる（箱根登山バスＨＰでは無理）
といった長所もある。

なお、箱根登山バス・伊豆箱根バスＷＥＢサイト双方の欠点（ついでに日産レンタカーも）として、
「箱根湯本駅」は「湯本駅」で検索しないと出てこない。
板橋見附も、「みつけ」が見付だったり見附だったりするので分かりにくい。

伊豆の旅ステーション--東海バス-- http://www.tokaibus.jp/
箱根登山バス http://www.hakone-tozanbus.co.jp/

上記２つ（どちらも小田急グループか？）のＷＥＢサイトは優秀だ。
東海バスのは「そのバスのダイヤの停留所ごとの時刻表が一覧表（市販の鉄道時刻表のような感じ）」で出てくる。 （富士急バスＨＰでも似たようなのはあるがこちらは主要バス停しか載ってこない）。

箱根登山バスＨＰは、時間こそ出ないものの全停留所が経由順に出てくる。これは非常に重宝する。 （さらに、地図マップとしても出てくる）。
大多数のバス会社ホームページではバス停ごとに個別に時間が載っているだけなのでこのような一覧性はない。

なお、箱根登山バスとかぶる区間の多い伊豆箱根バスであるが、 こちらのホームページは
・共同運行会社でどの便がどっちの担当か載せていない（自社分しか載せない会社よりマシだが、フリーパス使用時に困る）
・真鶴駅〜ケープ真鶴の線において、途中止まりのバスもケープ真鶴ゆき表示
・年末年始などの特別ダイヤの詳細をサイト上に載せない
と欠点が多いものの、
●ひらがなでもバス停名を検索できる（箱根登山バスＨＰでは無理）
●ケータイからでも時刻表が見れる（箱根登山バスＨＰでは無理）
といった長所もある。

なお、箱根登山バス・伊豆箱根バスＷＥＢサイト双方の欠点（ついでに日産レンタカーも）として、「箱根湯本駅」は「湯本駅」で検索しないと出てこない。板橋見附も、「みつけ」が見付だったり見附だったりするので分かりにくい。
また、せっかくの系統記号化箱根路線図も伊豆箱根バスＨＰには載ってないし、箱根登山バスＨＰにはあるがなぜか自社系列のみで伊豆箱根バスを省いている。
※参考画像（画像が表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）
箱根の路線案内｜箱根登山バス→自社系列のしか載せてないので、系統記号化して分かりやすくした意味が半減→http://www.hakone-tozanbus.co.jp/intro/index.html→http://www.hakone-tozanbus.co.jp/pdf_hp/hakone_busroot.pdf
箱根地区バス路線図系統記号化→http://douseiai.dousetsu.com/hakonesekishoato_2_lb.jpg　http://douseiai.dousetsu.com/nakagourairiguchi_2_lb.jpg　http://douseiai.dousetsu.com/hakoneyumotoeki131213_133011_2_lb.jpg
ついでに湯河原真鶴地区伊豆箱根バス路線図。ちなみにこれも伊豆箱根バスＨＰ上にない。→http://douseiai.dousetsu.com/izuhakonebusyugawara_2_lb.jpg

>>177
精神病院に入院したら
頭いかれてる

http://www.hakone-tozanbus.co.jp/images/information/pdf/pdf_138727223503.pdf
箱根湯本駅→箱根町　直通バス　ゆき8:30 〜 11:00 に随時運行
運休時間帯
小田原→箱根町・桃源台　10:40 ご ろ 〜 12:40 ご ろ
箱根町→桃源台　11:40 ご ろ 〜 13:50 ご ろ
↑
10：40〜11：00は観戦バスと運休が重なっているのだが…。「頃」だからいいのか？
ちなみに伊豆箱根バスの場合は運休時間帯は
小田原→箱根方面　１０３０頃〜１３００頃の箱根方面→湯本駅小田原駅　１１：００頃〜１３：００頃で、どうしてこんなに箱根登山バスとズレているのだ？

・箱根のバス路線の英文字はどうやって決まったの？
桃源台がＴ、Ｊは湖尻のＪとか分かるが、ＰＲＦＺＨＹＭＬとか、一体どうやって決まったんだよ。Ｎは沼津登山東海の頭文字？

・小田原の万葉の湯っていつのまに24時間営業になっていたんだ。

・今日（2014年１月１日）は風が強かった。
このまま駅伝まで風が収まらなければ、2013年１月２日同様、強風の中での駅伝になる。
ちなみに、今日は午前中に東海道線小田原〜熱海が強風で運転見合わせし、１時間後くらいに再開した後も徐行などで現在までも大幅な遅れはあり。
あ、箱根の芦ノ湖遊覧船は、小田急も西武伊豆箱根も減便（途中から小田急は運休）とはいえ動いていた。
「東海道線が止まるほどの風なのに、芦ノ湖の船は動いている」のは珍しい。逆（芦ノ湖の船が運休だが東海道線は平常）はよくあるんだが・・・。
ちなみに湯河原も小田原も海は別に荒れてなかった、やはり単なる強風では台風にはかなわない。。
で、あの見通しの悪い真鶴駅で抑止中？の列車がドア半自動扱いだが、早川駅ではドア全開で半自動機能不使用・・・・。こういうのって車掌の独断で決まるの？

・真鶴岬とケープ真鶴とケープパレスってどう違うの？　伊豆箱根バスの側面ＬＥＤや地元民は「ケープパレス」と呼んでいるようだが・・・

>>179
誰もお前に興味ないから

伊豆箱根グループは小田急グループに食われまくりだな。


・伊豆箱根バス→箱根登山バスに勝負にならないほど負け
・伊豆箱根鉄道箱根船舶芦ノ湖遊覧船→小田急に完敗
・伊豆箱根鉄道大雄山線→小田急小田原線と競合
・伊豆箱根鉄道駿豆線→小田急グループの高速バスに客をもっていかれる


で、親会社の西武鉄道の駅で売っているのは
箱根旅助ではなく箱根フリーパスだもんなｗｗｗ

東海バスって、
走ってる地域が地域だけに、
ＪＲ東海のバスと勘違いされることってあるのかな

東海バスって、
走ってる地域が地域だけに、
ＪＲ東海系列のバスと勘違いされることってあるのかな

湯河原や真鶴は伊豆箱根バスと箱根登山バスが毎月担当便を替えてるが、あんな面倒な事せずに売上げ折半でいいじゃん。定期券の客はどうしてるの？共通定期券？確か三島地区は東海バスとの共通定期券あったような。

箱根フリーパスの伊豆箱根バスとのパス共通化はよく話題になるが、
俺は、
箱根登山の国道１号線きっぷで
元箱根港〜箱根町を沼津登山東海バスにも載せてほしいと思う

丹那トンネル を境に気象が変わるのかと思ったら、
少なくとも２月８日は、
小田原→熱海→（丹那トンネル）→函南までは同じように雪が降雪・積雪してた。

で、函南→三島で一気に雪が減り、
三島駅では積雪は皆無で路面も白くなく、単なる降雪だった。





箱根に入る路線バスで小田原湯河原熱海が起点の
箱根登山バスや伊豆箱根バスはほぼ始発から運休したのに対し、
沼津登山東海バスは正午頃まで運休にしなかったのは、
三島側からなら箱根までそれほどの積雪がなかったということか？
（但し東海バスウテシの話だと、午前８時頃に元箱根に行った時はまだそれほど雪がなかったということであり、
ならば小田原側からでも少なくとも午前８時頃までは伊豆箱根・箱根登山バスも入れただろうに、
そうしなかったのは、見込み運休ってやつか。
ちなみに、９日午後には東海バスも山中折り返しになり
路線バス箱根全山運休になっても、箱根登山観光の旅館送迎バスや、
伊豆箱根バス旅館送迎「うた湯の宿箱根」ゆきは動いていたが、これは路線扱いではないから動けるのだろうか？
ただ、2013年１月14日は箱根登山バスが小涌園の坂をチェーンしても登れなかったし、
伊豆箱根バスの車両がうた湯の宿箱根まで行けたのだろうか？箱根新道経由とかしたのかな？）

小田原・箱根・真鶴・湯河原 7
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1386167337/227-
↑
２／８大雪以降の箱根地区などのバスなどの運行状況のまとめ。
（下に行くほどレスが訂正されていく）
箱根登山バスＴ路線は
10日は仙石案内所折り返し（小田原駅〜箱根湯本駅〜仙石案内所）で運転されたが
夕方以降は１時間に１本は桃源台まで行ったがサイト（箱根町、小田急箱根ＨＤ各種）に反映されていなかったり、
なぜか翌11日には全部が仙石案内所折り返しに戻ってしまったり、
箱根町交通情報では小田急系箱根交通機関は８日夜にはウヤが決定しているのに
当の小田急箱根ＨＤ側サイトでは９日朝まで「本日は平常運転予定」だったり、
伊豆箱根バスは11日1140小田原駅発より大涌谷経由再開したのに
箱根町交通 情報ではいまだ（12日13時30分現在）に大涌谷迂回と載っていたり、
サイトと実態は割りと乖離があることが分かる。

上のスレでアホなことばかり書いているので、真面目に書くが…
東海バスグループの前身（地域子会社に分社化する前）は「東海自動車」という会社名で戦前から営業していて歴史がある名前。
「JR東海バス」なんて国鉄分割民営化後にバス部門だけ別会社に切り離したときにできた会社。
元々「東海自動車（東海バス）」のエリアの静岡県東部や伊豆半島の人間がJR東海バスと間違えるはずはない。

>>188
糞コテのライトに構うな、
リアルアスペで頭がおかしいんだからな

２月８日の大雪でもかなり粘った沼津登山東海バスだが、
しかし粘った結果、三島駅１２１５発が
途中で運転打ち切りになった苦い思い出があるのか、
今回は前回を大幅に下回る降雪量にも関わらず、
既に山中折り返しが決定している。
（ちなみに今回は東海道本線の国府津〜小田原〜熱海は積雪はおろか降雪すらなし、目視によればみぞれですらない）



箱根登山バス
http://megalodon.jp/2014-0214-0956-28/www.hakone-tozanbus.co.jp/information/information.php
トザンバスナビ
http://megalodon.jp/2014-0214-0957-05/www.hakonenavi-m.jp/traffic-pc/index.php
登山電車ナビ
http://archive.is/hGcKA

２月14日　再度積雪ｗ
ただし前回と違い国府津〜熱海の積雪どころか降雪も皆無、完全なる雨
（目視による限りはみぞれですらない）

２月８日の大雪でもかなり粘った沼津登山東海バスだが、
しかし粘った結果、三島駅１２１５発元箱根港ゆきが
途中で運転打ち切りになった苦い思い出があるのか、
今回は前回を大幅に下回る降雪量にも関わらず、
既に山中折り返しが決定している。
（ちなみに今回は東海道本線の国府津〜小田原〜熱海は積雪はおろか降雪すらなし、目視によればみぞれですらない）



箱根町
http://megalodon.jp/2014-0214-0955-38/www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/info/traffic_information.html
箱根登山バス
http://megalodon.jp/2014-0214-0956-28/www.hakone-tozanbus.co.jp/information/information.php
トザンバスナビ
http://megalodon.jp/2014-0214-0957-05/www.hakonenavi-m.jp/traffic-pc/index.php
登山電車ナビ
http://archive.is/hGcKA
東海バス
http://megalodon.jp/2014-0214-1010-12/www.tokaibus.jp/page.jsp?id=2490

>>188
そういうこと言ってるから田舎者は視野が狭いと言われるんだよ。
あるいは、狭い世界にいるから井の中の蛙になっているのか

＞静岡県東部や伊豆半島の人間がJR東海バスと間違えるはずはない。

年配者ならそうだろうが
若い人や転居組でバスに興味ない人なら分かるわけがない。
というか、普通の人は乗っているバスがどこの会社かなんて大して気にしない。大雑把にしか把握してない。

２月14日 再度積雪ｗ
但し前回0208と違い国府津〜熱海の積雪どころか降雪も皆無、完全なる雨。が…。（以下参照）。

２月14日は・・・。
２月８日の大雪でもかなり粘った沼津登山東海ﾊﾞｽだが、
しかし粘った結果、三島駅1215発元箱根港ゆきが
途中で運転打ち切りになった苦い思い出があるのか、
今回は（運休決定時点では）前回を大幅に下回る降雪量にも関わらず、
午前中の早い段階で山中折り返しが決定している。
なお、箱根登山ﾊﾞｽや伊豆箱根ﾊﾞｽも午前８時半に全山運休（除旅館送迎系ﾊﾞｽ）してるが、この時点ではそんなに降積雪なかったのに、おそらくは前回８日の溶けきってない雪との合算や道幅の問題だろう。
（ちなみに今回は東海道本線の国府津〜小田原〜熱海は積雪はおろか降雪すらなし、目視によればみぞれですらない→みぞれに→本格的降雪→本格的積雪。但しﾁｪｰﾝを装着するﾊﾞｽが８日の時ほどではなかった）
（なお、国府津〜小田原〜熱海に降雪すらない段階でも、熱海駅からの相の原団地が伊豆箱根ﾊﾞｽ車庫前折り返しだったように、ﾌﾗﾜｰｶﾞｰﾃﾞﾝ・ｹｰﾌﾟ真鶴・ゆずり葉団地・奥湯河原などは違ったかも。少なくともその時点でも箱根湯本は雪だった）。
ところで、富士急ﾊｲﾗﾝﾄﾞは雪で絶叫ﾏｼﾝがｳﾔの時でも観覧車はやっているが、東京ﾄﾞｰﾑｼﾃｨﾗｸｰｱは悪天候だと観覧車も運休。
ちなみに２／14は、それぞれのＨＰによると、西武園遊園地・豊島園・よみうりﾗﾝﾄﾞなどは降雪（の影響）により閉園（いずれのｻｲﾄも「降雪」との表現）、富士急ﾊｲﾗﾝﾄﾞは14時閉園（ﾎﾞｳﾘﾝｸﾞ場は18時まで）で15日は平常通り予定だが雪影響で営業開始遅れる可能性。
なお２／14は箱根園水族園は閉鎖、小田原万葉の湯は強風ですぐ閉鎖になる露天風呂だが無事に営業。
小田原駅からの関西方面の夜行ﾊﾞｽも20時頃に確認。

※箱根のﾊﾞｽは、東京都心で積雪があるとｳﾔと考えてほぼ間違いないか？
箱根だけの突発的小雪〜中雪はあるし、小田原で突発降雪（≠積雪）があっても箱根が大雪になるﾜｹではないが、
基本的には「小田原雨、箱根湯本みぞれ、大平台or宮ノ下orﾕﾈｯｻﾝ以北雪でﾊﾞｽ雪ﾀﾞｲﾔ」で、東京都内積雪なら入生田降雪・箱根湯本積雪・以北大雪のﾊﾞｽｳﾔか（その場合に小田原が雪か雨か曇かはそれぞれ）。

14日ﾊﾞｽ変遷↓
小田原・箱根・真鶴・湯河原 7 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1386167337/307

※
以下は他スレからのコピペにつき、
「何度か書いた」との部分は気にせずに読んで下さい。東海バススレでは何度どころか一度も書いてなかった気がするので。










２２
小田急箱根ＨＤの運行情報により、
沼津登山東海バスを含めた各種運行情報が見れるが、
http://www.hakonenavi.jp/search/service-info/
http://www.hakonenavi-m.jp/traffic-pc/index.php
何度か書いたように実態との乖離もそうだが、

・朝の時点では無条件に「本日は平常通り運行予定です」と書く。
・沼津登山東海バスが運休だったり山中折り返し運転だったりするときに、反映されることもあれば「平常運行です」と全く反映されないこともある。

のはなんとかならんのか。（まあ、そうでなくとも、海賊船の細かい情報や、箱根登山バスでも部分的に走っていることなど、小田急箱根ＨＤ内でのことさえ完全には正確な情報ではないが）。

６
箱根峠って、箱根登山バス・沼津登山東海バスのバス停は、三島方面がhakonetouge、元箱根方面はhakonetogeの英訳なんだね（いや、逆だったかも）。
７
ところで、沼津登山東海バスＮ路線と箱根登山バスＦ路線は箱根峠〜元箱根港で運行区間がかぶっているが、
「御堂前」は沼津登山東海バスだけなんだな。
このバス停は、伊豆箱根バスにも箱根登山バスにもない。なんでだろう？
８
あと、箱根の路線図で、箱根ホテル前を「箱根登山バスのみ停車」ってやめなさい、沼津登山東海バスも停まるだろｗ

今日ってか昨日（０３１４）、
門川バス停を早発するなよ東海バス。

http://dia.tokaibus.jp/OrangeGuide/pc/table.do?pole=1&busstop=1232&kind=0
門川 08:05
吉浜温泉場 08:06
※バス停には８：０６ってあったような？


門川バス停を湯河原駅ゆき東海バスが0804に発車し、
次のバス停の吉浜温泉場でも８：０５・・・


http://www.hakone-tozanbus.co.jp/pdf/35503-002001.pdf
ちなみに、箱根登山バスに８：０４がある。
これがまだ来ていなかったので、東海バスが早発して乗れなかったとしても
次に来るであろう箱根登山バスに乗ればいいだけの話ではあったが…。
ただ、定期券の人が。

今日の１２時半頃熱海サンビーチで見かけた東海バス紅葉丘ゆき、
いつものオレンジ色東海バスカラーや
箱根登山バス旧カラーではなく、
白い車体に赤いラインという観光バスみたいな車両だったし実際にも中は観光バス・高速バス仕様シートだった。
でも車体は小さかった。


なんなのあれ？
あんなのバス停に来たら乗っていいかどうか迷うんだけど。
貸し切りバスとか観光バスとかにしか見えない

来宮神社から来宮駅って
トンネルをくぐって右側を行ってちょっと行くと
看板に来宮駅0.3kmってあるけど、
300mどころか100ｍもないと思うのだが…。

東海

伊豆箱根登山バススレ向け投稿より、
東海バスに関する記述を抜粋

↓


８
箱根峠〜箱根町の間のバス停は、「御堂前」は東海バスのみで伊豆箱根バスはない。そして、箱根登山バス芦ノ湖スカイライン線Ｆ路線は「箱根町〜箱根やすらぎの森〜箱根峠〜桃源台」だが、なんで、伊豆箱根バスや沼津登山東海バスにはあるバス停に停まらないの？
９
バス路線図で「箱根ホテル前」は、「箱根登山バスのみ停車」とあるが、沼津登山東海バスも停まるんですがｗ
10
東海バスは悪天候時の箱根方面バスは「山中」折り返しになるし、普段からも「山中」ゆきってあるが、どこでバス折り返してるの？バスが転回できるような、そんな広い場所（スペース）あったっけ？
１１
東海バス箱根線の急行って、意味あるの？経路も通常便と同じでしょ？
「接待茶屋」バス停ではいったんバス専用道（？）に入るが、特急バスはそのバス停に停まらないのにどうしてバス専用道に入るの？ふつうに一般道から行けばいいじゃん。

【サンデー】小田智仁 デジコン[DEZI-CON]
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1409418821/220


220 ：名無しさんの次レスにご期待下さい＠転載は禁止：2014/11/04(火) 23:44:59.59 ID:Ie2STlD80
熱海の失敗は2つある
1つは東京のベッドタウンになってしまったこと
手軽な保養地として別荘や保養施設、マンションなどを次々建てたことにより、東京からの客がそこに行ってしまい
温泉旅館に行かなくなってしまったこと
もう1つは旅館が館内にレストラン・バー・土産物屋などすべてを設置して客を外から出さないようにしたこと
外に出ても誰も出歩いていない火が消えたような街に客が行くはずもない

結果として熱海自体への客足が遠のいた
……って「オークションハウス」っていう漫画で主役が言ってた

【サンデー】小田智仁 デジコン[DEZI-CON]
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1409418821/218-220

218 ：dﾗｲﾄ終日点灯ｱｽﾍﾟ同性愛03池沼番長＠転載は禁止：2014/11/04(火) 20:15:29.24 ID:T2mr9Ks90
元・湯河原町民の俺としては
熱海より湯河原の温泉をすすめるけどね。
なお、熱海市泉はもはや湯河原である
（参考）
熱海市泉地区の県境騒動
http://sky.geocities.jp/harusan66a/izumi.htm
熱海市 - chakuwiki
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E7%86%B1%E6%B5%B7%E5%B8%82


220 ：名無しさんの次レスにご期待下さい＠転載は禁止：2014/11/04(火) 23:44:59.59 ID:Ie2STlD80
熱海の失敗は2つある
1つは東京のベッドタウンになってしまったこと
手軽な保養地として別荘や保養施設、マンションなどを次々建てたことにより、東京からの客がそこに行ってしまい
温泉旅館に行かなくなってしまったこと
もう1つは旅館が館内にレストラン・バー・土産物屋などすべてを設置して客を外から出さないようにしたこと
外に出ても誰も出歩いていない火が消えたような街に客が行くはずもない

結果として熱海自体への客足が遠のいた
……って「オークションハウス」っていう漫画で主役が言ってた

いずはこねふれあいフェスタ2014伊豆箱根鉄道（携帯最高画質・大）.wmv　
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=qk3ZCSB4WrQ#t=1318
これ、ライブそっちのけで俺はこの赤い伊豆箱根バスのタイヤを見ていたが、
後輪のみスタッドレスだった。

チェーンと違ってスタッドレスタイヤ（スノウタイヤも）は
「前後がスタッドレスで初めて意味をなす」
ものだよね？
なのに、なぜに後輪だけスタッドレス？

このバスは、静岡県の沼津や三島など、雪とほとんど無縁の場所を走るから、
別に雪対策でスタッドレスを履いているのではなく、
たまたま安くタイヤが手に入ったとかそういう理由からでしょうか？

あと、
・イベント（催し物）「らくがきバス」でらくがきされまくったバスは、その後、どうなるの？
・この行事に行く途中、函南駅で「沼津登山東海バス」のバス停があるのに気付いたが、時刻表は貼っておらず、「昔バスが乗り入れていたが、今はいない」ってこと？
だとしたら、どうしてﾊﾞｽ停ﾎﾟｰﾙを撤去しないの？箱根でも、芦の湯のあたりで、ちょっと奥に行くと確か使っていないﾊﾞｽ停があったはず（学校送迎ﾊﾞｽ停だったっぽい。あとは箱根大観山の椿ﾗｲﾝの山下り方向の伊豆箱根ﾊﾞｽ停もそうだが、あれは駅伝の時に使うのかな？

いずはこねふれあいフェスタ2014伊豆箱根鉄道（携帯最高画質・大）.wmv　
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=qk3ZCSB4WrQ#t=1318
↑
これ、ライブそっちのけで俺はこの赤い伊豆箱根バスのタイヤを見ていたが、 後輪のみスタッドレスだった。 （「ごめんね青春」効果で、例年より客が多かったりしたのかな？）。
チェーンと違ってスタッドレスタイヤ（スノウタイヤも）は
「前後がスタッドレスで初めて意味をなす」
ものだよね？
なのに、なぜに後輪だけスタッドレス？

このバスは、静岡県の沼津や三島など、雪とほとんど無縁の場所を走るから、
別に雪対策でスタッドレスを履いているのではなく、
たまたま安くタイヤが手に入ったとかそういう理由からでしょうか？

あと、
・イベント（催し物）「らくがきバス」でらくがきされまくったバスは、その後、どうなるの？
・この行事に行く途中、函南駅で「沼津登山東海バス」のバス停があるのに気付いたが、時刻表は貼っておらず、「昔バスが乗り入れていたが、今はいない」ってこと？
だとしたら、どうしてﾊﾞｽ停ﾎﾟｰﾙを撤去しないの？箱根でも、芦の湯のあたりで、ちょっと奥に行くと確か使っていないﾊﾞｽ停があったはず（学校送迎ﾊﾞｽ停だったっぽい。あとは箱根大観山の椿ﾗｲﾝの山下り方向の伊豆箱根ﾊﾞｽ停もそうだが、あれは駅伝の時に使うのかな？

それと、函南駅から伊豆箱根バスを使ったが、バス停には「大場駅」を通るとあったのに、実際は［大場駅前」だった。しかも、慣習なのか「大場駅前」バス停よりかなり前で客扱いしてた。「大場駅」を通るバスは「大場駅前」は通るけど通過するし、分かりにくい。

やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 4 http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1411441486/91
なお、湯河原は、熱海市側にあるのに「湯河原」がつく施設が多くそこの市外局番も湯河原と同一。
「伊豆湯河原温泉」で一帯を成している。山梨県小菅村や東京都町田市と類似の現象か？
〜〜〜〜〜
↑抜粋　↓引用（但し行間は引用者で詰めた）
〜〜〜〜〜〜〜
【サンデー】小田智仁 デジコン[DEZI-CON] http://hello.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1409418821/218-220
218 ：dﾗｲﾄ終日点灯ｱｽﾍﾟ同性愛03池沼番長＠転載は禁止：2014/11/04(火) 20:15:29.24 ID:T2mr9Ks90
元・湯河原町民の俺としては
熱海より湯河原の温泉をすすめるけどね。 なお、熱海市泉はもはや湯河原である
（参考）
熱海市泉地区の県境騒動 http://sky.geocities.jp/harusan66a/izumi.htm
熱海市 - chakuwiki http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E7%86%B1%E6%B5%B7%E5%B8%82
219 ：名無しさんの次レスにご期待下さい＠転載は禁止：2014/11/04(火) 23:17:15.29 ID:YIOzosIR0
熱海はバブル期までは栄えてた観光地だったんだが
220 ：名無しさんの次レスにご期待下さい＠転載は禁止：2014/11/04(火) 23:44:59.59 ID:Ie2STlD80
熱海の失敗は2つある
1つは東京のベッドタウンになってしまったこと
手軽な保養地として別荘や保養施設、マンションなどを次々建てたことにより、東京からの客がそこに行ってしまい
温泉旅館に行かなくなってしまったこと
もう1つは旅館が館内にレストラン・バー・土産物屋などすべてを設置して客を外から出さないようにしたこと
外に出ても誰も出歩いていない火が消えたような街に客が行くはずもない
結果として熱海自体への客足が遠のいた
……って「オークションハウス」っていう漫画で主役が言ってた

新バス貸切運転手！路線やれや！修善寺だけだぜ路線逃げてんの・・

ごめん。貸切しか出来ない低脳なんで・・これから一生懸命路研修に励みます！

乗貸混乗になったんだよね？

>>206
やらないのは決まった連中だけで乗合こなせる連中はやってるぞー

1002★谷氏ね氏ね　1007バカ千秋氏ね　1014ハゲミツルまじに氏んで

下田の1020乗ってる、どもりの鈴木！沼津の中型貸切乗ってるクソ豊田！とバカタレの間抜け土屋！
テメーらマジに許さねーから！早く会社辞めろや

東海の貸切は腐敗してる。こんな会社は早く倒壊しろ