岩手のバスを語り隊（PART１２）

前スレ終了につき、ＰＡＲＴ１２へ行きましょう！

乙

いすゞ ポンコツ

取り合えずＨＩＭＲの居場所が知りたい
塗り換わってからの報告が全く無い

なんか、人に対する質問の仕方がなってない人がいるようですが、どこかのお偉いさんでしょうか？

ああ、前スレの>>984氏か。なんとなく納得w

>>4
だから湯本ＢＴでございます。

今日の北上市内の渋滞マジパネェw

国際興業飯能営業所を引き取って
『岩手県交通飯能営業所』としてもらえないだろうか？

>>8
国際に１年早く卸して貰って、車検ギリギリまで使って岩手送りか？
新車は全て埼玉に入れて岩手は全て埼玉のお古？現実的に無理

県南バスには眩し過ぎるぜ、雨蛙色。

今のうちに免疫つけとけよ
これから増殖するんだからさ

盛岡平泉号、花盛号運行開始age
スパクルSHD・575だった。
花巻担当なのは新鉛温泉→盛岡→平泉→盛岡→新鉛温泉だからか。

盛岡平泉号じゃなくて盛岡平泉線だった。orz

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどあにきさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

巣子に9000が5台配置されたことで登録済みは15台か･･･
盛岡地区のＰ代ＬＶはまだまだいるから更に追加で買いそうな予感がする。
例年通りだと連休明け以降か？

岩急に東日本からﾌﾞﾙﾘ
空港線の2台を残したのはそういう理由だったのね

すいません質問です
いわて銀河鉄道ではバスカードは駅で売っているだけで電車に乗るのには
バスカードは使えないのでしょうか？

>>17
前に実証実験で盛岡駅と青山駅間だけ使えたけど今は使えない。
販売してるのはその名残。

そういえばIGRでバスと共通のICカード導入の検証するみたいだね。

>>19

マジで？
ソースは？

>>20
4月23日の日報
----------------------------------------------------------------
ICカード導入へ調査　IGR沿線活性化協

いわて銀河鉄道沿線地域等活性化協議会（会長・池田克典盛岡市副市長）は
22日、盛岡市中ノ橋通一丁目のプラザおでって開かれ、ＩＣカード乗車券の
導入可能性を調査する2009年度事業を承認した。

ＩＧＲと県交通、県北自動車のバス路線でＩＣカードを導入した場合の
事業費や最適なシステムなどを9月までに調べる。調査はコンサルタントに
委託し、調査費300万円は国の補助金で賄う予定。

ＩＣカードはカード内のＩＣチップに乗車券機能が組み込まれており、
改札機にかざすだけで運賃を支払うことができる。導入により▽利用率
の向上▽不正乗車の防止▽経費削減−などの効果が期待される。

国土交通省によると07年4月時点で、ＩＣカードを導入しているのは
ＪＲ東日本など全国17社。高松琴平電気鉄道（香川県）の導入例を
参考にすると、事業費は十億円前後かかるとみられる。
(2009/04/23)

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、ばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

もしかして
フレッツ昨日で終わりか？

ゴールデンウイーク中も高速バス(仙台や東北路線)は普段と変わらず運航すんの？
ETC渋滞に巻き込まれて時間かかる？

>>24
今のところ公式サイトでも特別ダイヤ等見ないから普段通りの運行だと思う。
ただ乗車率によっては続行便出すんじゃないかな？
渋滞だけど東北道自体はそんなに混まないと思う。むしろ休憩で使うパーキングの混雑が心配･･･

>>25
花輪、北上金ヶ崎、金成のパーキングを使う路線は影響出るかもだが畑や中尊寺パーキングを使う路線は影響少ないと思われる。
岩手の高速バスが使う所だけ記載。他県の高速バスは省略

健康痛、金成営に日野導入age

>>27
宮城200か1664

ついでに宮城200か1665は県交通のスパクルＳＨＤ

ttp://950chan.web.fc2.com/hiroshima22ku_4156_fo969.jpg

(　ﾟдﾟ) ・・・

↓
ttp://user.ftth100.net/BUS/busbbs/src/1240866638829.jpg
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

↓
ttp://user.ftth100.net/BUS/busbbs/src/1240866960046.jpg

　　　　　　ﾎﾟｰﾝ
　　　　　　　　　　　゜　゜
　　　　　　
　　　_, ._
　 （ 　 Д　）

>>30
なんでエアロは平ボディにこだわるんだろうね、短尺だし。

仙台から下り各方面の拘束ハズ
道路渋滞のため、出発から三時間経過して一関ＩＣ付近を走行中

>>30
標準床で低出力エンジン搭載車だから元日立電鉄のMSみたいに一般道メインで使う車輌に
なるかもね。

>>31
エアロに限らず流通している路線仕様の観光車って基本的にSTDが多いからじゃないかな？
京急とかも高速車はSTDだし・・・

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
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おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、た〜〜かくんさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

高くても新幹線だな今年は

質問なんですが…
岩手県北の夜行用のグランデッカーってこのGWも上京してるんですか？

厨川４号線で県北？のボンネットバスとスライドしたｗ
生で見れて嬉しいかも

>>37
イベント絡み？
それとも「サティ」の駐車場シャトル？(w

>>37
車検とか整備かもよ。

30分くらい前に盛南大橋で見た
南方面からやってきて駅西口方向へ行った
「貸切」幕だった

>>38
イオン南のイベント。

へっ
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くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
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おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、かすさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

◆岩手県交通vs岩手県北バス　レッズ本スレ4696◆
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1241603818/

恵まれた他県民を叩いて、逆にボコられる岩手県民チョン【まんこたろう】＝中卒無職のおっしゃてハゲデブ。
そして、惨めな自分を慰めている【まんこたろう】
東北他県から総スカンの【まんこたっろう】mﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

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おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

県交通の盛岡地区時刻表は発売されたのかな？

おっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
へっ
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ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどあにきさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

HIMRと思しきバスが滝沢工場にいるぞ。
前スレで廃棄などとガセを書いたのは誰だ〜

マジですか！
今週末滝沢工場に行ってきます！

緊急ニュース！！
県北バスは、自殺します！！
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090514_14

おっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
へっ
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ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、東京地裁さ〜〜〜〜〜〜 破産申請するおん

>>50
106急行とかはドル箱路線なんて言われてるのにな
まあ、多角経営の見直しや、県交通みたいにめちゃくちゃになる前にどうにかするためやったような感じじゃね？
民事再生＝破産じゃないしな

高速路線にセレガーラ投入の県北が倒産
今にも壊れそうなスパクルだらけの県交通より先に倒産とは思わなかった
（正確には県交通は一度倒産してるが）

倒産によって、将来廃止される可能性のある路線
★八盛号（南部バスと共同運行）
★ウインディ号

岩手県北バスが倒産してしまった


って吠えてる奴へ









岩手県北バスは、民事再生法の適用を申請しただけで、倒産ではないのだ〜〜

県北は黙って高速路線メインでやってりゃぼろもうけなのに
路線の廃止前にバスと観光業以外の部門が無くなるのが先かもな

>>55
倒産=民事再生じゃね？
破産=民事再生ではないが

ttp://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3025.html

>>55
「倒産」という１つの形態があるわけじゃない
「破産」「清算」「民事再生(会社更生を含む）」
これらを通称して一般的に「倒産」

>>55
民事再生は立派な倒産ですよ

今後予想される経営改善策
・貸切大幅縮小
・県交通並みに運賃値上げ
・分社化
・青森線廃止
・106急行減便（1日16往復へ）、スーパー特急、特急廃止
・スーパー特急用スペースウイング使用で、盛岡〜浜松町・品川昼行便新設

１０６には手をつけずに宮古地区縮小、あすなろ、はっせい撤退、八幡平地区撤退かな？
あとビームの宮古〜盛岡を季節運行にし盛岡バスセンター発に変更

俺も県交通より先に倒れるとは思っていなかった。
ﾝｿﾐｿさんのところに貸切減車と書いていたような気がする。

八幡平地区は中央バスに譲るというのはどうかな。

ここで｢岩手県交通局｣を発足させるんですよ

と言ってみた

岩手県交通のスレッドはあるの？

いやー厳しいとは聞いてたがショックだな･･･。
今春は採用なかったし、新車も0。
>>62
新車0で貸切を路線改造して格下げ。

東北は他にも危ない会社がごろごろしてるのに、まさか県北が2番目とは。

福島交通も宮城交通も常磐交通も飛んでるからあり得た話だ罠

>>55
民事再生法は倒産そのものだぞ。

どうも福島交通と同じトコがスポンサーに付くみたいだけど…
勝算があってやるのか、それともただのﾊｹﾞﾀｶか。
県交通は意外と地道に借金返してんだよな実は。
ショートするか自転車操業か程度の違いなんだけど
こういう形で差が出るとはなぁ。

まぁ、106とかの高速バス系は収入源だろうから、ほとんど手はつけないだろうね
宮古はある程度縮小すると思うが、もうすでに赤字路線には税金が投入されてるから縮小できる路線も少ない気が
減らすっていっても、住民の反対するだろうしそうなれば市も動くから大きく縮小はないだろ
宮古地区でやるとしたら、宮古からの山田行き、田老行きの減便かな
宮古〜盛岡と違って鉄道の本数もある程度あるし

岩手県央・県南各社より40年遅れてやってきた倒産か・・・。
昔から、社員薄給だったっていうけど、どうなるんだろうな。

>>69
だいたい、俺もそんな感じな気がする
ビームワンも宮古〜東京間直通の唯一のバスで宮古からの利用者も多いしそのまんまだろな
一緒に運行してる羽田京急バスとの兼ね合いもあるし
ただ、四列シート、トイレ付きのスーパー特急の車両を使う可能性もあるかも
でも、結局バス事業はあまりかわらず、他の事業の縮小、廃止、売却が中心かもな

いやー、まさか民事再生とは。

県交通＝経営キビシー
県北バス＝ドル箱路線の106急行のおかげで、厳しいながらも比較的安定した経営
というイメージだったのだが、これって古すぎ？
106急行＝ドル箱も昔の話なのか？

八幡平観光の債務をかぶっているとして
その代わり（？）に譲り受けた八幡平SAの黒字分で何とかやっていると思っていたのだが。

>>63
公務員になれたら運転手ウマーだろ

人件費高かったのかな県北バス
観光のほうはヤバくなかったのかな？
ガイド採用したり頑張ってたもんね。
路線なら西根〜盛岡走りすぎたんじゃねｗ
バスは岩手県交通派だからスレ覗いたら気分よくなった。
去年パチンコ屋のCMグッドラックに県北のガイド出てたから嫌なバス会社だと思ってたから。
今から帰宅だけど今夜のメシはうまいかも

>>72
マイカーが増えたとはいえ、山田線があれだし利用者数も変わってないっぽいが
去年は景気が結構よかったところから、一気に不景気&原油高騰だからな
投資が全部パーって感じじゃね?
八幡平観光の債務も当時は余裕だったんだろう
浄土ヶ浜のホテルも改装だか改築したらしいし

>>69
106は手をつけると思う
利用者ピーク時→20往復
利用者4割減の今→23往復（春までは24往復だった）
県北単独運行だから徹底的にリストラするだろう

宮古ローカルも削るところまで削っているし

ビーム1の利用者は堅調だからそのままでは？

>>72
＞106急行＝ドル箱も昔の話なのか？
残念ながら昔の話です
収入は一番だが、今はドル箱ではない

県北バスが身近な存在じゃなかったから県北バス嫌いかも。
小学校のスクールバスは岩手県交通、遠足等は岩手県交通か花巻観光。
中学の練習試合や大会等移動も岩手県交通。
高校の通学や応援関係も岩手県交通。

県北バスは免停講習で一本木に一回利用しただけ。

>>76
俺は身近な県交通は運転荒いしボロバスで嫌いだなw

県交通は中央バスエリアだけなら優良企業。
お荷物の県南はどうしようもないくせに、社内の発言権だけ強い。

>>73=76は嫌な奴だな。
スクールも部活も遠足も県交通か花巻観光なんておっさんだな。
今なら花巻・北上はしんめんだらけだからな。
人件費は県交通も県北も運転士の年収は差がない。

>>65
今春のガイド採用は3人あった

>>71
東京便もう一路線ほしいね
らくちんとの競合にはなるけど

ゲンデルランド-盛岡駅-東京駅
差別化のため弘南ノクターンみたいにスーパーシートも併設
いくらか高くてもJR東北・県交通ガーラHDよりは・・・・・

ＪＲ東日本の北東北バンフレット
宮古・浄土ヶ浜は岩手県北バス１０６を利用(山田線はやる気なし)になっている。

福島交通もですが茨城交通も同じ再建企業が買収・傘下にしています。

茨城交通・福島交通・岩手県北バスは身内(兄妹)になりました。

補助金出ない採算割れ路線廃止
１０６は急行のみにしてスーパー特急や特急を廃止、余剰車両は高速に転用、休憩は道の駅にして箱石休憩所売却、西口駐車場廃止売却
川目休憩所を廃止、転回スペース残し売却
八盛号廃止、とわだこ号廃止、久慈こはく号廃止、イオン盛岡南線廃止、久慈地区から完全撤退、営業所閉鎖。
観光船を分社化、貸切部門は分社化若しくは花観と統合
このくらいテコ入れ出来るな。
関連企業の八幡平観光タクシー（岩手県北興業）は廃業決定した。

倒産の噂は１０年位前からあるよ

民事再生を聞いてもビックリしない

ttp://www.igpi.co.jp/newsrelease/images/090514%20kenpoku%20%20release.pdf

まずは高速バスと観光船から手をつけるようだ

こんな事態になってしまったが、早いとこビーム�Tに新車入れてくれ！！

ニッサンＵＤ大変すぎ(^^ゞ

>>84
106ｽｰﾊﾟｰ特急専用車2台売り飛ばして
夜行1台と入れ替えってのが現実的かな。

ｽｰﾊﾟｰ特急なくなったら、4列ﾄｲﾚ付きはお荷物にしかならんだろ。

○○決○してるかな

>>８６
売ってくれるディーラーがいない

これ現実！！

>>88
福交だってエルガとブルリ2何台か買ったぞ。

福島交通は三菱が売ってくれなかった。


県北はＵＤと日野が売ってくれない。

売ってくれなかったんじゃなくて受け皿会社が安い車両を選定したんだよ。

遂に県北バスにもふそうが入るのか？
岩手は埼玉と並ぶふそう空白地帯…

ポンコツいすゞの方が可能性あり

>>77
小学校のころに運転手にあだ名付けてた。
めちゃくちゃ怖い運転手さんは車内で騒ぐとバス止めてから騒ぐなら歩いて帰れとか叱ってきたな。
怖かったけど自分達が悪いと一応反省したり話しやすい運転手なら馴れ合ったり県交通好きだったよ。
今のガキならママンにチクって運転手側が悪いとかの問題になっちゃうんだろうな。

白百合はスクールに県交通？
４号線で白百合らしき生徒が県交通の運転手にバイバイして運転手も手を振りかえしてるほほえましい場面見かけた事ある。

106ｽｰﾊﾟｰ特急専用車2台を３列シート改造でもいいな

お隣さんと一緒で京急中古は勘弁だな(w

>>92
それが県北も扶桑持っていたんだよ。ボンネットバスだけど。
『岩手のバス　いまむかし』って本に写真が載っている。
40年近く前県北に吸収された八幡平観光（最近破産した会社とは別）
でも扶桑を持っていた。

『岩手のバス　いまむかし』増補版出さなきゃいけないんじゃないかな、
文彦先生

>>88
その場で現金ならどこでも売ってくれるぞ。
民事再生したから手形などの信用取引が出来なくなっただけ。
まぁ県北の思う通りの車両は買えなくなったが…

やはり今朝の岩手日報は県北ネタは１面トップ記事ですか？

今は岩手を離れて帰省でビーム１を使う程度なんでわからんのさ

>>98

トップ記事はソニー千厩閉鎖


昨日の朝刊と夕刊はトップでしたよ

>>99
>ソニー千厩閉鎖

東磐交通になんか影響出るかな？

東磐交通も影響ありだが母体の東磐運送がここの物流やってますから

バス事業は無くならんだろうが…、ただでさえ薄給らしいのに職員はアウトだな

連鎖倒産の危機か…

先月のデーリーで、県北バスが経営していた八戸の新八温泉の営業権が北上のパチ屋（21SEIKIの運営会社）に譲渡されてしまったなぁ。
ttp://www.daily-tohoku.co.jp/news/2009/04/09/new0904091104.htm

運良く難を逃れた。

IBCニュースエコーの今日の項目で、西根にある関連施設のゲンデルランドが切腹（＝破産）することとなった。

連鎖倒産・・・。

岩手県北自が再生法申請　浄土ケ浜パークホテルも
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/05/20090515t32025.htm

再建への道筋不透明　岩手県北自、再生法申請
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/05/20090515t32015.htm

地元紙：岩日では・・・

負債総額は92億円　県北自動車、民事再生を申請
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090515_1
「バス路線残して」　県北自動車、民事再生法申請で
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090515_6

あと、県北にほど近いデーリーでも伝えられますた。
岩手県北自動車が民事再生手続き申請
ttp://www.daily-tohoku.co.jp/news/2009/05/15/new0905151102.htm

県北自動車が民事再生手続き　関連の浄土ヶ浜ホテル合わせ負債120億円（盛岡タイムス）
ttp://www.morioka-times.com/news/2009/0905/15/09051501.htm

民事再生手続き申請 県北自動車（岩手日日）
ttp://www.iwanichi.co.jp/ken/item_12166.html

＞休憩は道の駅にして箱石休憩所売却、西口駐車場廃止売却
＞川目休憩所を廃止、転回スペース残し売却

西口はまだしもあんな山の中の土地なんて売れても数万じゃないの

西根温泉ゲンデルランドが無くなるってマジ？


ソースは何処？

>>111
ttp://news.ibc.co.jp/

ttp://bus.co.jp/

ここで「岩手県北バスさんは再生法を提出し事実上の倒産となりました」
なんて書いているけど、こいつには言われたくないな。

>>110
土地代が二束三文でも売らなければ固定資産税に電気に水道、トイレの汲み取り代が掛かる。
やれる事はやらないと債権者が納得しないだろう。

HIMR情報がすっかり埋もれてしまってるね…もう走ってるのかなぁ？

県北、県交通へ吸収合併の第一歩か

小本営業所（ついでにJRバス東北の盛岡−岩泉の一部も）は岩泉運輸に移管、もしくは管理委託というのもありかも？

>>116
それだったら最初から国際に助けを求めてる。

>>117
小本営業所は岩泉運輸に移管（もしくは運輸に管理委託）。
JRバス東北の盛岡−岩泉の一部の便（岩泉朝発車、盛岡午後発車の各2便）はJR→岩泉運輸に管理委託。
というパターンもありかも？
という意味でした・・・。

というか、宮古地区自体が分社化されたりして・・・。

ヨーデルも新幹線新青森開業後はやばいのでは？

県北ネタから外れるけんどさ時々さんさに行く。
でさ、さんさの横のバス停留所沢山ある場所は利用者多いのか？

>>118
その国際も今はサーベラス酸化で再建中だから
引き受ける余裕ないと思われ

いっそのこと解体で
盛岡市内は県交通
１０６は岩急が宮古に宮古バスターミナル設置でＪＲと共同運行
青森、弘前、大館は撤退
アーバンは残り４社で山分け
ビームは岩急で引き継ぐ

盛岡（営）と盛岡南（営）は統合しないのかな。

ところで、来週のじゃじゃじゃTVの特集は盛岡バスセンター物語。

岩手県交通がつぶれればよかったのにね

>>120
接続ダイヤ設定次第で、みちのく号も結構な影響を受けるかもよ


106や宮古市内に陰気くさい塗色のバスが走るのは勘弁だな

>>125
なんて事いうんだこの糞やろう
氏ねよクズカスボケ

>>126
みちのく号は、安代・鹿角花輪への需要があるから、まだ何とかなるかも・・・。
ただ、一部の便の鹿角花輪までの区間短縮はあり得るかも・・・。

>>124
両営業所をひとまとめにするにしても県北自身に金無いのに出来る訳無い。
民事再生する前だったら可能だったが…

県北バスが潰れたの？
自分の場合盛岡の実家の近くは県交通エリアだが
小坊､リア厨そして高坊のときのバス遠足の時は
大抵県北を学校が貸し切りしており
制服姿が可愛くて美人さんのガイドさんに可愛がってもらえて
いまでもみなさんに尊敬の意を抱いているくらい。

自分の大学生のときは優良企業とみなして
地元企業へのUターン就職の検討候補にしていたが
ここまで落ちぶれるのはさすがに想定外だった。

岩手県交通倒産マダーーーーーーーーーーーーーーーーーー

県交通は意外としぶといぞ、大体1億/年の割合で
有利子負債償還してるし
借金の額自体、県北の3分の1強だからな。

まぁ設備投資も人件費も削りまくってるからなんだが。

ちなみに中央ﾊﾞｽｴﾘｱだけなら黒字経営だ。

県北のバスガイド：
たいがい美人である。がしかし、合理化で運ちゃんだけの時が多かった。
（それが逆に希少価値をたかめていたのだが）

県交通のバスガイド
合理化が遅れたため貸切はたいていバスガイド、もとい車掌添乗
容姿は…
（いつぞや小錦の親戚みたいなのが乗ってきて悪夢だと思った）

ﾝｿﾐﾝさんとこ消えてる？

>>134
1週間ほどHPの調整するんで見れないって。

>県交通のバスガイド
たま〜〜〜に若いガイド見かけるよ。
オイラが小学生の時はオバチャンばかりだった。

「路線の廃止はない」と言うが、見直しはあるだろう。
同じ経営共創基盤が支援する茨城交通も早速、廃止路線が公表された。
9月末に廃止するのに、もう掲示してますよ。

今日もまた、郊外の新鮮な空気を駅前に運ぶ仕事が始まるお

>>135
ﾄﾝｸｽ
なら一安心。

県交通のアーバン号（エアロバス）が夕方旭橋付近で何かやらかしたのか？やられたのか？
パトカーに止められていた

宮城交通のアーバン号は県交通のスパクル並に
ボロエアロばかりと思ったら、新型エアロ投入していたのか・・・・

106のスーパー特急を夜行に回せばいいじゃん
4列だしトイレ付きだし

>>140
トイレは付いてるが仮眠室無いから現状のままでは無理！

宮城交通はここ最近強気な経営だね。
仙台市内だけなら宮城交通も黒だろ

仙台市内だけって何か意味あるのか？

>>134=138
>>135
ご心配ありがとうございます。
しばらく時間かかることもあるかもしれませんが、
そのうち復活いたしますのでよろしくです。

>>140
その車使って
東京〜盛岡間で5000円なんて便を始めるのはありかもな

岩手県交通倒産マダーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>136
8月に再建計画案が出るそうな

県北はバス事業だけで細々やっていってほしいな

宮古や一戸なんて、DoCoMo買い取らんだろう

明日は高総体の開会式(＝岩手のバスヲタまつり)だな

>>150
ごく一部のヲタが騒いでるだけ。

>>133
そういや新卒→県北ガイド→結婚して退職ってパターンを歩んだ女とメル友になった。
で、ネタ聞いてから県北の運ちゃんの印象悪くなってしまった。
やっぱり運転手も男なんだなぁｗ

パチンコグッドラックCMなんか出ちゃってた県北大嫌い
ザマァｗｗ

バスガイドと運転手なんてどこも泥沼だよ

へっ
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くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、ばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

今日金ヶ崎役場前で白のオデッセイがバスの運転手になんか怒鳴られてたな。
まあ、逆走したオデッセイが悪いんだが…

遅レスでスマヌが、
なあどでのケホークまつり（硬式で予告済）へ逝ってみますた。

車両展示：低床の６０２
頂いた物：ペーパークラフト（２種類のうちどっちかで、ボソネットの方）
　　　　　岩手県ハズ路線図（０８年春版：裏面は盛岡の路線マップ）
　　　　　都地区の時間表と都の街なか＆浄土ヶ浜周辺観光マップ
　　　　　チラシ類（１０６柩行エコパック）
　　　　　公共交通利用促進のビラ（地元広報誌の一部を抜粋したもの）
　　　　　ボソネットのチョロＱ（クイズ大会の景品）

展示車両内で開催されたクイズ大会の参加者、マイカー利用での家族連れが
殆どだったなあ。（わらしゃどで結構盛り上がっていたけど・・・。）
優勝者の景品が千円のさんさ感度で、その他にケホークのハズコレ（一人一
種類）が景品として授与されますた。（ほぼわらしゃど向けだったな。）

アーバン20周年記念で平日にかぎり往復3000円の切符が発売されるだよ。

ただし60歳以上w

県交通のアーバンで使っているガーラの通称ヲタ席の座席は
夜行バス並みにリクライニングする
お試しあれ

松園でしょぼ事故あったな

ニッボーソース

>>160
ワンマンはバックカメラなしや誘導なしでは路上で後退してはダメなのにやっちゃったんだね。

>>154
処女食い運転手とか？
観光バス運転手なれば良かったー
セックスやりまくり？

>>160　くわしく

現場ぱっと見だとバスに軽が突っ込んだ形だが実際はバス停を通り過ぎたバスがバックし、後続の軽がバスの餌食に。

乱暴な運転手は会社に苦情電話

関東自動車なんか逆に県交通から苦情受けてるが…

>>166 くわしく

ﾝｿﾐｿ氏のＨＰ復活してた

>>168くわしく

詳しく

そういえば胆江にいる呉市営のエアロはどうなった？

高速毛馬内のバス停って何処にあるの？最寄りのＪＲ駅有れば教えて下さいm(_ _)m

>>172
花輪線十和田南駅徒歩５．６分程度
国道１０３号の東北道のガード下にある。

>>172
花輪線十和田南駅が最寄。徒歩１０分もかからないと思われ。
国道１０３号線と東北道が交差するところが「高速毛馬内」
高速のガード下にバス停がある。

まちがって二つ投稿してしまたよ。スマソ

ありがとうございます。

やっぱり村民氏は高総体開会式来たか。

今こそバスは一律100円

今こそ中央バスの復活を

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、かすさあ〜〜〜〜〜〜 いうおん

>>179
はげどう

南部は別でいゝ

106急行バスはどうなっちゃうの？
本数減？大幅値上げ？

スーパー特急、特急は廃止じゃね？

県北向かう時に県北バス走ってたから驚いたら県北バスが潰れた訳じゃないんだね。
ゲンデル一回くらい利用してみたかったなパチンコ屋風呂は飽きた

花巻観光も一応走ってるだなｗ
さっき二台見た。
ガイドは社員なんかな？

40年前にこのスレあったら近多摩粘着してそうだ。

何それ

バスマガジンに珍車を巡るツアーが乗っていたが
HIMRは元気なのか?

HIMRは車体更新を終え、無事車検を通しナンバーが付きました。
肝心の配置先だが充電設備の事を考えると恐らく松園だろう。

>>189
本当ですか？それはよかった
ツアー申し込もうかな

ＨＩＭＲ走りだしてもいつ壊れるかわからんし、ウテシには不評になるかもな。

1台ぐらいBRCハイブリ買ってもいいんじゃね？

>>192
せいぜい社用車にプリウスの廉価グレード買うのが精一杯だとおもうが…ハイブリッド。

ちなみに県交通の社長のお車は何？定番処でLS460？

いすゞ アスカw

HPのデザインが微妙に変わってた＠県交通

矢巾に置いてあるシマシマカラーのいすゞファーゴ
営業登録にして銭掛あたりで使えばいいのになｗ

KKK公式に出たな。8日に詳細発表だって。

>>189
普段、車体更新なんかしない会社が車体更新するか？　
更新しなければならない事情があったようだな。

２１８系統　２１９系統用らしいぞ。

松園にＨＩＭＲ入れたら上り坂の力不足で運転手から文句タラタラ間違いなし。
下りは環境にいいが上りはエンジン掛かりっぱなし。

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、た〜〜かくんさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

バスマガジンに、HIMRの写真載っていたな。

県北バスのカラーかっこわるい
JHバスかっこいい

県交通の珍車ってこのくらい？
＜日野＞
U-RB1WEAA（元神奈中）：大船渡
KC-RU3FSCB（元MBCライン・田崎運輸サービス）：一関
KC-RU3FSCB（元国際観光・富士7HD）：北上
KC-RU3FSCB（元神戸交通振興）：釜石
＜三菱ふそう＞
U-MS716S（元日立電鉄・富士HD-�T）：北上
U-MS826S（元京浜急行）：都南
KC-MS829S（元京浜急行）：都南
KC-MS829N（元江ノ電）：都南
U-MP618M（元京浜急行・ワンロマ）：釜石
KC-MS822PA（元京浜急行）：北上
KC-MS822P（元神奈中）：北上
＜日産ディーゼル＞
KC-RN210CSN（元国際十王・富士8E）：松園、大迫、北上
KC-RM211GAN（元神鉄バス・西工96MC）：花巻
KC-RA550RBN（元西武バス・富士7S）：松園
＜いすゞ＞
U-LV218Q（元阪急バス・西工E-�T）：雫石
U-LV771R（元三和交通・富士7HD）：矢巾
U-LR332J（元立川バス・前後扉）：大船渡・高田
KC-NPR71LZ（自社導入・エルフバス）：胆江、高田

>>197
営業登録できても、でんでんの交替ウテシを乗せていることが多いんでは？
コーラバスもそうだったし。

>>204
自分の知っている限りだと

U-MR132D(元興業・北村)
U-LV324N(元京急・IK)
KC-LR333J(元立川・富士8E＆IBM)
KC-LV280L(元興業・リフト車)
KC-MS815N(元呉市営)

位か？

今日の日報、「ETC1000円」の影響は大きかったようで。

（記事の途中から）
五社の高速バスの4月の利用客は、盛岡―横浜の夜行便が前年比15％減、
盛岡―弘前が同12.7％減、盛岡―仙台が同5.3％減と軒並み減少。
政府が景気浮揚策として打ち出した「千円乗り放題」だが、
その「副作用」がバス業界を悩ませている。県交通の中村肇業務課長は
「アーバン号は、運行二十周年でもあり、割引を機に高速バスに
目を向けてほしい」と呼び掛ける。
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090531_5

>>206
あれ？いすゞのN尺は今のところ元京成のP-LV314N（3扉）しかいないのだが･･･
あと興業のリフト車（KC代）はリーフサスのKC-LV380Lでまだ除籍された情報聞かないな。

元9902は既に岩手入りしてるぞ

>>207
前年よりの利用客減少は、ETC1000円よりも、
リーマンショック以降の急激な不景気による方が大きい要因だと思うが…

釣られないよ日報さん。

おっどおおおおおおおおおおおおおおおお
へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
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ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

>>209
9902、もしかしたらHIMRとセットで盛南ループで使う為に買ったのかな？

塗りかえたＨＩＭＲの何かが物足りないと思ったら、窓上の濃緑のラインが入ってなかった

入れ忘れか？

9903は山梨か？

ttp://www.genderu.co.jp/
ゲンデルのサイト
放置されてるんだな･････

健康痛公式板、アホな書き込みあるね。
バス会社の名前間違えてるし。
掲示板に書く内容じゃないけどね。

ttp://user.ftth100.net/BUS/busbbs/src/1243888361725.jpg

会社名当たっていたら、書くところ間違えてるし、会社名間違っていたら公式番に書くより本社に言えと言いたい

イーハトーブ見れないの俺だけ？
すごいことになるけど･･･

IEだと弾くだけだけどFFだとURLが改変されるな。

別にＩＥでもＦＦでも何ともないんだけど。

URL改変されるな

>>219
俺も見れない

Firefoxで見るとURLが〜jp/www/www/www/…になってURLが長すぎるエラーになる。

ウィルス？

自分のFirefoxでは普通に見れるんだけど。
何が違うんだろうな。

イーハトーブ板にアクセスできない旨のお詫びが出てた。
復旧に時間がかかるみたい。

へっ
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くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどあにきあ〜〜〜〜〜〜 いうおん

でんでんの停留所に番号がついたみたいだが、
もしかして硬式板のオナヌーカキコに触発されたからか？藁

イーハトーヴさん頑張くださーい

全然更新がないホムペもあるけど、管理人さん元気ですか？

ヲタクがバス雑誌を本屋で立ち読みしてました

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
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おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどかすさあ〜〜〜〜〜〜 いうおん

>>213
単に塗り忘れ
塗料が足りなくなったので省略
面倒くさくて手抜きした
どれだろう

フロントの「低公害バス」はいただけない。

国際の県交通ツアー、募集開始してたのね。行く人いる？
ttp://www.kokusaikogyo.co.jp/travel/busmagazine.html

こっちにもしっかりHIMRの写真出てる。窓上の緑が無いの、気になり出すと止まらない…

東京まで迎えに行く珍車って日野マキシオンかな？

排ガス規制クリアしてるのか？

>>235
呉市営エアロがいいな

ドットＣＯＭで買った売れ残り路線車に詰め込んで岩手へｗ

日野マキシオンってＫＣ代じゃなかったか？

>>235
弁慶号ｗ

現地組で申し込み済

バスヲタの童貞率なんぼくらいなんだろ

岩手県交通路線バスから黒煙か。
大事にならなくて良かったな。
あとはバスガイドも新型インフルエンザ感染したって？
どこのバス会社だべ！

>>243
よりによってＶ８という･････＠滝沢１３３７

>>244
俺は詳しくないけど薄い緑バスは新しい部類じゃねえの？
ネタ変わるけど岩手県交通のシルバーに青のバス見ると暗いイメージ持ってしまってた。
あれは岩手県交通オリジナルカラーだったんすか？
シルバーと青が冷たさっぽいオーラ漂わせてて苦手
落ち着くのは仙台市営カラーっすね

まともなシルバーと青だったらスッキリイメージだわな
なんだかゴッテリ塗ったというか置いたような塗装がカパカパ剥げてきたような
ひび割れてるような内部でさびが進行してるような古いタイプが斜陽感たっぷりなんだ

>>246
＞ゴッテリ塗ったというか置いたような塗装

実際そうだから。
広告ステッカー剥がしそこねると塗膜も一緒に剥げちゃって
下からKKKとかカナ厨が出てくるのがデフォだった。

オリジナルカラーの時代は、兎にも角にも全てがテキトーだった＞県交通
グループ共通色の時代になって、少しずつマトモには
なりつつあるな、いろんな意味で。
　
社員の給料は除くがwww

へっ
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くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
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おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、た〜〜かくんさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

中型小型しか見たことないけど、新車の青銀カラーはさわやかだったと思うぞ。

県交通にエルガが入るのは何年後だろう。
キュービック大量導入直前、BUとC*Mばかりのころに都会に出たから、
エルガの静かさにはびっくりしたなあ。

KKKの3000のエルガならあと3年ぐらいで廃車になる。ただ県交通がノンステ買うかは微妙。
確実に県交通が買うであろうワンステの6000が廃車になるのはあと4〜5年後ぐらい。

KKK3000→BU・CLMの非冷房・冷改車
KKK6000→CJM

未だにこの認識から離れていないorz

昨日滝沢営業所前を通ったら、整備工場の台（屋外）の上にナンバー無しＬＶ（と思う）が上がってました。

他スレから来たんだが…>>248はいったい何なの？
岩手名物のアホ？歯の無い坊さんの読経にも見えるね

>>252
またKC-LVが入ったのかな？
巣子→松園と置換えやってるから次は滝沢か都南あたりか･･･

さいたまエリアからここ覗いてます。
9000かなり入ってるみたいだな。どうやら2000ももうすぐ廃車になるみたいだが、中型は県南かな？

しかし来年以降大型はノンステばっか廃車ってのが3年ぐらい続くわけだがどうするんだろ？ちょうど西武のキュービックが廃車になるからその辺に手を出すのかな？
そこを越せば2013〜4年にはワンステの6000が大量廃車になるから国際以外にはあまり手を出さずに済みそうだが。

ノンステ欲しいんだけどなあ・・・
ステップ昇降が苦手でバス使わなくなったジジババたくさん知ってるし

盛岡にノンステを入れづらい理由
滝沢：青山町踏切
松園：営業所出入口の坂
都南：４０５系統の坂
雫石：距離が長い
紫波：距離が長い

無難に走れそうなのは矢巾かな。乗客少ないけど…

>>257
滝沢：盛南ループ（9902が先に入りそうだが･･･）
松園・都南：でんでんむし（収容力は中型よりあるからいい。おまけにATだから市内の運転も楽）
紫波：一時期、盛岡-日詰線でRNを使ってたくらいだから収容力も大丈夫

そういや久慈のヒカリバスのUA460はどうなんだろ。

ノンステにピッタリの路線ある。
盛岡駅からのイオン（前潟、本宮）行き。

国際の3000を始め今出物になるノンステはまだまた初期型だからな。
岩手にノンステが本格的に登場するのは早くてもエルガtype-Aが中古で流れてからだろ。

県北もついに中古入れたりしてな…
ビームのつながりで京急から買うんだろうか？

他社の中古バスばかりあてにしないで新車を導入したらいいのに。でも東北の田舎バス会社では無理だよね…

今まで新車だけでやってこれたのが奇跡だろ＞県北

ビームつながりで京急なのか、国際の中古バス.comあたり使うのか知らんが、今後は中古と見て間違いないだろ。

県北は新車だけでやってないぞ。
知ってるだけで３台中古導入してる。一台は生協お買い物バス、もう一台は連番で西根にあるレインボー。後一台はかなり昔の話。

中古主体の健康通に岩ナンバー無いだろ。
新車導入してるからボロいが岩ナンバーが健在してる。

どう考えても新車買える程の収益がないのに、あれだけの台数の新車を見たら・・
はっきり言って倒産するのも当たり前

>>266
新車で買っても長く使うからね
年１０台も買わんから、そんなにでもないと思うんだがな

観光メインだから、新車が多いにこしたことはないだろ

県北って貸切→一般路線への転用は多いけど
貸切→高速線（106急行も含める）への転用ってほとんど無いような・・・
（違ってたらスマン）

>>268
貸切→高速はまず無い。年式の新しい１０６、高速用はエクスパーの下のランクの貸切兼用。
昔のビーム１車は夜行→貸切になった。
貸切、高速用から一般路線に下げてる。

貸切→１０６は今年登場しましたよ。

ビーム1のグランデッカ、先月の連休でも頑張って走ってたな

今日の夕刊の投書欄に「県交通の時刻表を読んでみよう」という
イタイ投稿があったな。しかも２８才無職orz

鉄道系の投書をする熟格子は有名だけど、そのバス版かな？

県北の貸切車両はともかく、県交通のあの体たらく
現行ガーラってまだ導入されてないでしょ？
はっきりいってそんなバス会社めずらしいんだぜ？

とにかく県北はビーム１に新車入れてくれ
UDでも大宇でもいいから

>>269
貸切→高速あるよ。
大館行きに岩手22き416（セレガ）が使われていた。

ビーム1の2台のセレガの内のナンバーが22の方で10年選手くらいですかね？

>>276
そんなもんだな　ナンバー２００の方で９年選手だから

>>273
釜石に1台

宮城交通よりも先の導入だ

>>278
その宮交も今春エースとセレガがかなり増えた様子。
あっちは路線車の数がすごいから、中古と並行して新車も入れないと。
それが一段落して高速車を導入したって感じか。

>>278
盛岡では導入しないかな…
しないよな…

>>273
貸切・高速バスに関して言えば、今一番古さが目立つのは福島交通だと思う。

時折話題になってるが、県北は今年路線車でいよいよ本格的に中古に手を出すみたいだね…

ケホークが買う中古が、どこのどんなバスなのか、楽しみだな

福島交通のボロ高速バス、古くてもエアアシストシフトなんだよな。
東北一エアアシストシフト率高いよ。

>>282 >>283
県北が中古買うとしたら路線タイプの車輌より一般路線で使っている観光タイプの車輌かな？
ただ路線仕様のセレガやRAとなると京急でもしばらく出物は無いんだよな･･･
排ガス規制で代替が必要なKATE（関西空港交通）あたりだと放出が比較的ありそうだが･･･

そういえば久慈に中古っぽい路線車がいたな
八幡平ﾀｸｼｰに入ったのとたぶん同型

>>281
ﾐﾔｺｰﾊﾞｽや山交ﾊﾞｽを差し置いて？

>>286
高速バスに限れば福島交通が一番
ミヤコーは中古ながら若返り図ったし、山交はＡＴ車あるし。

　 　 　　　　 ´: : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀丶､
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　 i:::/:::::::::::::::/{::::|:::/::::::::::::j::::::::::|:::::::::::j::!:::::::::::::::::::| 　　　岩手に来て3ヶ月。
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　 |{ ! :ｉ:::::::/　|:/ |::::::::::::: ／|: /⌒:::::::,′:::::::::|:::::::::| 　　　糞。帰りたい 住めない
　 |八 ::::::::{: 〃f心ハ:::::/　 |/二　::::/:/::::::::::八::∨　　
　 　 ヽ:{ハ ヾ ﾄrﾟﾊ　∨ 　 j行ﾟ心�Y/:::::::: /::::{＼{　　　　東京で岩手は禁句
　 　 　 |＼:{{　弋.:リ}}＿_fr　ﾄ{.::リ 厶:::::::::/⌒}:＼　　
　　　　　　　`ﾄ====　　　{{＿｀ ´＿}}/:_／}＾ ﾉ::::::::＼　　嫌われるから
　　　　　　　八　　　　′　 ￣￣￣ '´,_.. -＜::::::〈￣
　　　　　　　　ヘ　　　 _　　　　　　／　/　|　＼_:＞
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　　　　　　　　　　　 ∨ ﾚ'⌒∨　　　　 ／　　　 　 ∨

>>287
それは宮城交通本体の話でしょ？
子会社のほうはｻﾋﾞｻﾋﾞのﾎﾞﾛｴｱﾛ平気で高速に使ってるし
山交もｽﾊﾟｸﾙはｻﾋﾞｻﾋﾞ
それに比べりゃ福交はﾎﾞﾛｴｱﾛは多いものの
再登録車が多いせいかあまりﾎﾞﾛﾎﾞﾛ感は無いな

>>289
ミヤコーバスは名鉄からKC-MS829Pがかなり入ったよ。
これでU-MS726Sはかなり減った。
今後貸切車をかなり減車するという噂もあるし、これで絶滅に追い込まれるかも。
山交のU-LV771Rは消えるのが時間の問題かと。
福交は県北と同じ状態だから新車はなかなかね。

おっどおおおおおおおおおおおおおおおお
へっ
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>>289
宮城交通本体なら新車導入してるぞ！それもニューエアロ。
盛岡にも顔出してる。
富谷営業所でも見たし、マリオスでも見た。

>>283
京急か川鶴(爆)といったところか。他社との奪い合いになるけど。
中型になると見当つかないが。

青森市営のリムジン廃止でHUトップドアが放出されたが、もう残ってないだろうな。

>>292
ニューエアロ見たけど元気くん達がいなくなった・・・

それより「バスティー君」（だっけ？）は県バス協会も
すっかり忘れていそうな予感

7月1日中央バスダイヤ改正age

>>293
県北、意外と県交通と合わせてLV入れたりしてな…
福島交通の事例を考えると否定できん。

県交通に合わせる必要性が意味不明ｗ
西武あたりのRMが大量に出回るから、その辺の中古入れていくんじゃないかね。
大型が必要な路線ってそんなにないじゃない。

>>297
LVのワンステなんてどうですか？
ttp://koedo.nce.buttobi.net/SEIBU/omiya/535.jpg

>>297
合わせるんじゃなくて一括購入じゃね？
エリアが近い事業者が同じ会社の中古を同時期に買うことは時々ある。

それたまたま。

それに健康通の中古は国際が主導して買ってることは知ってるよね？

たまたまじゃないけど。
岩手ではないけど他県ではよく見られるし。

>>301
群馬でいうとこの京阪エアロ☆Ｋみたいなもんですか？

>>302
京阪のエアロというと…
まさかマキなんとかボディの事か？

今日のツアー、滝沢→都南
HIMRはやはり滝沢配属
まだ整備中

106急行の箱石休憩所廃止？

滝沢→都南→花巻→矢巾で終了
矢巾で即売会
テープ1本300円

幕も300円
廃車準備中のLVから部品取り放題
(ハンドルと運賃箱はダメよ☆だけど)

おっどおおおおおおおおおおおおおおおお
へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばがあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

八幡平ﾀｸｼｰから1133が盛岡へ移籍

本日の目玉商品
手書き方向幕5000円、現行幕2000円を忘れるなよ

東磐交通の話題がさっぱりない件について

ビーム１と　らくちん号
どっちがいいのか迷ってます。

県北のビーム１って、グランデッカが今だに居るの？

　 　　　　∧ 　
　 　 〈ヽ〈〈〉〉./〉
　　　 〉三ｰ三〈
　　　〈/.〈〈〉〉ヽ〉
　　 　　　∨
岩手県

どうせなら余剰制服も売れば良いのに

>>312
アーバンで仙台、仙台からスイートが一番いい。
余談だが、スイートは8列から後のAとC席にコンセントあるよ。

スイートを運行してる東北急行バスはやめとき！
トランク開けたまま走ったり、フライング発車したりする会社だぞ。

JRなんかよりずっといいと思うがな。
JRでまともなのは白沢だけだろw

オリオンのツアーバスが新車だからいいよわ。

↑
毎回そうとは限らない！台数口になる日は提携会社のバスが来ることもある。

提携会社とも限らない。孫請や曾孫請もあり。

のびのび席ならほぼ確実にエースじゃね？
または盛岡から弘南ツアーもあるな。

岩手県民まんこたろうが東北スレを荒らしまくったせいで
東北から孤立した岩手県
岩手は日本で一番嫌われている県になった

>>293
何となく、中型なら東武中古を入れそうな気がしてならない。

楽天にまるめこまれた弘南。単独運行の路線バスよりいい車両で路線より安くしてどうなる事か。県北も弘南みたいにツアーバスはやって欲しくない。

　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばがあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどあにきさ〜〜〜〜〜〜
いうおん

ttp://tomiya.bne.jp/cgi-bin/upup/src/myg_l1748.jpg

県北が民事再生してるとは知らなかった。赤字高速線から撤退すると聞いたが、どの路線？例えば盛岡〜青森とかなの？

>>328
盛岡〜八戸
盛岡〜青森
盛岡〜久慈
が可能性高い。
あとは宮古〜盛岡南〜品川のビーム１も危ない。
アーバン、みちのく、ヨーデルは残すんじゃないかな？

楽天あたりに買収され岩手楽天バスになって県交通を買収し盛岡周辺とアーバン、らくちんを手に入れあとの高速線は廃止しろ。
あと盛岡以外は全て撤退だ。

馬鹿は黙ってろ
とっくに引受先は決まってる

まあ中古に手を出すのは間違いなさそうだな。
京急のリムジン落ちあたりが106に入りそう。

333get！！

>>329
南部バス側も盛岡線の廃止を検討している。

県北撤退後も、南部単独では無理があり、新幹線との競争には勝てず、完全廃止はやむを得ないと考えられる。

こちらの岩手県交通と秋田の羽後交通にいすゞUFCが残ってるよね
乗りたいなぁ

>>335
羽後交通ＵＦＣは廃車になりますた！

>>335
県交通のUFCの内、元国際興業車は盛岡市内の定期観光で現在も使用中。
他からのUFC（元大富士開発だったかな？）は数年前に十和田観光電鉄へ譲渡している。（今も現役かは不明）

健康痛のUFCは釜石仙台線の開業当初に高速車として登板してたね
高速車だと秋田中央でまだ走ってるのかな？

流れぶった切って悪いんだが…。
10年位前の鉄道ジャーナルのバスコーナーに載ってた、岩手県交通が運行してるコミュニティーバスの記事で
グループの貸切色(日野サンプルカラー)で、初代ブルーリボンみたいなマスクの中型車を見たような記憶が
あるんだが、ネットで調べても見つからないし、何年の何月号だったかも曖昧なんで古本屋でも発見出来てないんだが、
よくよく考えれば、んな旧年式車が生き残ってたのかすら疑問に思い始めたんだが、どなたか該当しそうな車両や
鉄道ジャーナルの記事に心当たりのある方いませんか？

>>336
マジっすか。。。
田沢湖あたりの定期観光バスとして残っているみたいな話だったけど…
廃車になってしまいましたか(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>337
盛岡市内観光なら拘束時間も短そうだし、ささっと盛岡行ってみようかな…

>>337
十鉄にいったのは、さらにグループ会社ホテルの送迎車になりますた。

苦情来ましたけど（´･ω･`）
幅寄せしたってさ
たしかにそれっぽいのあったなーって思うけれど
ちゃんとウインカー出したし車線キープして3秒も待ったし
そいつも開けるでもなく詰めるでもなくだったんで車線移動しただけなんだけれど。

しかし頭にくるのはそいつこそその後幅寄せしてきたんですけれど(｀Д´)
仕返ししたんなら電話なんかスンナや。セレナだかノアだかのせこい奴

>>342のウテシ(だよね?)とは関係ないけれど、
冬の岩脇団地→東黒石野間で、
俺が右車線を走ってる少し前の左車線を走ってたバスが、
合図も出さずにずんずん右に寄ってきて、
俺の車のボンネットもがれるかと思ったことがあったな。
あれは怖かった。
あそこ路肩狭いし、除雪で積まれた雪で
道が狭くなってるのはわかるけど、
合図をもっとはやく出してくれれば、
俺も余裕もって入れてあげられたのに。

へっ
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>>338ｻﾝ
秋中のUFCもあぼーんしますた。

岩手県交通は制限速度からマイナス10キロ走行ってイメージあるけど夜の盛岡〜北上のバスは自分は矢巾付近を60キロの流れに合わせて走ってたけど車線変更しまくりで70以上で走ってる県交通バスの姿見てから飛ばす運ちゃんもいるんだと感心した。
50キロの県道を35くらいで走る花巻はいやー

盛岡10：00発のアーバン（中央バス担当）が
元呉市交通局のニューエアロのように見えた

420 ：Track No.774：2009/07/04(土) 19:32:37
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　　| 　　　　　　　発車〜！
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　 　
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　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃　
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣
.　　　 　 |　　　　　　　　　 |

大通３丁目の事故はどこの車だ？
現行犯逮捕だから、その場でワッパだな

>>349
ウテシの住所から察すると、紫波か矢巾か都南か…
夜中9:30に紫波の車が市内にいるかな？

ニュースの映像
４２２中央循環線じゃなかったか

都南か…
やっちまったなぁ〜

今朝の朝日新聞より、営業所は都南だと。

時刻表ﾏﾀﾞ-

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は、こんどた〜〜かくんさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

時刻表ﾏﾀﾞｰ(怒

本社にメール汁！

>>257
黒字路線は行政からの補助金付かないから、
ノンステなどの新車導入は難しいと聞いたことがある。

時刻表は来週水曜日だってよ@バスセンター

ノンステは後４年…国際興業の中古エルガ待ちと言う事で

>>360
移籍してきている9000は特送で酷使された車輌も多いようだし、代わりに
川崎や横浜市営のワンステLVが入ることがあるかも･･･

中型は国際で持て余しているワンステLRがそろそろ移籍するだろうから
当面新車は入らないのかな？

特送で酷使…？ｗｗｗｗｗｗ
特送ほど車両遊ばせる方法ねぇよ

ボンネットバス運行開始＠宮古駅−浄土ヶ浜

80年代中頃にもこんなことやってた気がする

ここ数年、ｹﾎｰｸのボンネットがあちこちに借り出されて忙しいな
そんなに酷使して壊れないのかな？

>>364
会社が先に壊れたorz

>>364
高速、106急行より酷使してない。

>>366
それはボンバスの年式を考えての話であって
新車使ってる高速や106と比べてどうする

106も来年あたりから京急のリムジン落ち中古あたりがきそうだがｗ

なんだか隣の宮交はボロばっかりだとバカにしてたが
今じゃ逆転してきたかw
青森弘前系統は古くてもKLだからね。
アーバンではKC代のスパクルか。

岩手急行バスの車庫は一ノ関駅から歩いて行けますか？角型スケルトンがまだいるらしいので訪問しようかと思ってます。ご存知の方お教えくださいませ

>>370
15分くらい歩けば着くかな。
歩くのだるかったら、一関営業所行きの県交通に乗ればよし。

>>370
RU608は残っていない。RU638ならいるけど。

>>371-372 情報ありがとうございます。RU638は638BBでしょうか？

>>370
東日本急行下がりの６３８ＢＢ

中尊寺便が不調な件について

祝！花巻東　甲子園出場！！
例年だと県交通がメインで数社共同で甲子園まで行くのですが
関西地区のガス規制は首都圏のそれよりも厳しく、高年式の車両でなくてはならないのです
しかしながらそれに対応する車両県交通にはもはやありません(T-T )春までは何とかもったようですが…

>>376
そうなるとケホークの新車が行くのかな。

いまや、中小貸切業者のほうが新車持ってるからな・・・

岩手急行の角型ブルーリボン萌え

>>376
野球部関係者は花観のスペースアロー（ロングとショートの2台）で（ｗ

中身はＦＵＳＯだろ。

>>376
大阪の排ガス規制も都内同様DPFを装着していれば問題無し。
ただ長距離だから県交通にしろ県北にしろ高年式の車輌使うだろうな
＜県北＞
・KL-RA552RBN（スペースアロー）
・KL-RU4FSEA（セレガR）
・ADG-RU1ESAA（セレガーラ）
＜県交通＞
・KC-LV781R1（ガーラ）
・KC-RU3FSCB（セレガ・元国際興業）
・KC-RA531RBN（スペースウイング・元西武バス）
・KL-RU4FSEA（セレガR・元国際観光）
・KL-LV781R2（ガーラ・元国際興業）

こんな感じかと･･･

>>381
県交通には貸切用のセレガーラはいないんだな

秋北のセレガーラ借りてきたりして

野球部員なんか不潔なんだから、ボロのスパクルで良さそうなもんだがな。
釜石のMPでもいいくらいw

キュービックで良いだろw

エルフバスでいいじゃん！

どうしても足りなかったら県交通がKKKから車借りてくるから心配いらん
国際観光落ちのセレガがたーくさんいますから

リフトバスを見掛けたが、営業運転に投入されるのか？

JRならなんなく対応できるんじゃない？　甲子園

ＪＲは鉄道で何かあった時の代行があるから甲子園は無理。
先日新幹線止まった時なんて盛岡だけで足りず二戸に応援してもらったからな。

列車代行はＪＲよりも他社が多いよ。

甲子園は各社で共同運行だ。

ここは県北のビーム用グランデッカ様を・・・

2000年4月だったかに北上−水沢で列車代行が行われたときは
JRバス、県南バス、花巻観光、岩手観光、羽後交通が担当してた。

列車代行の場合はﾊﾞｽ会社の営業ｴﾘｱって関係無いのかねぇ

そういえばこの間の花輪線不通の時も羽後交通来てたな
あとはFDの元宮交ｱｽﾃﾛｰﾍﾟとか

今日バス乗ったら新しくてカコイイ整理券発行機が付いてた。
多分コレ↓
http://www.lecip.co.jp/product/product02-21.htm
どうやら八戸市営にも入ってるらしい。

今日乗った車は松園の 岩手 200 か 1178でした。
今後整理券発行機は全車更新されるんだろうかねえ?

>>395
県交通の整理券発行機はBUやCJMの頃から使っているタイプが多いから調子の悪い機械から
順次交換していくんじゃないかな？
旧タイプは紙が詰まりやすかったりインク補充で手が汚れるとか運転士さんからも評判悪いし･･･

ちなみに料金箱も盛岡地区では最近更新されている。
首都圏のPASMO投入によって不用になった磁気カード対応の料金箱を利用しているみたい。

>>394
平泉−前沢で橋掛け替えの代行やった時は
二戸に秋田、古川辺りからも応援来てたっけな。
あれは全部JRで賄ったんだろか。

硬式板age

>>398
松園BTにしかまともな案内がないのはマズいよね。
少なくとも盛岡駅・盛岡BCにもっとマシな案内が必要だよね

ってなことを書こうとしたけどその次のレスでムカついかからやめた。
○協もユニ○ースもよく行くけどクレーム付けてる客なんか
見たことねーぞ。
そんなに気にいらないんなら、さっさとどっか行けばいいのに。
どうせこんなヤツはどこ行ったって同じような感想持つんだろうけど。

日共の巣窟松園は権利意識ばかり高い

盛岡駅は案内おばちゃんが立ってる。おばちゃん居ない時は定期券売場で対応。
盛岡バスセンターはきっぷ売場の窓口が案内兼務。
盛岡駅で案内おばちゃんと話してるヲタがうざい。

>>399
態度がでかいが多いと言ってるだけで、クレームとかの話ではないと思うんだが。
あなたの書き込みを見てたらあながち間違ってない気がしてきた。

ｳﾃｼさんのブログ閉鎖？

クレクレですいません。

岩手県交通の北村車体のCJMって、まだ現役の営業所、ありますか？？？

または矢巾あたりに、まだ廃車体とか残っていましでしょうか？？？

>>404
北村はおろか、モノコック自体もう現役はありません！
廃車体ももう撤去されているはずですよ。残念ですた！

そして、岩手バスヲタ界のスペシャルナンバー405夏油!!!!

>>404-405
もう一歩足をのばして八戸に行きませう

>>406
八戸はアホなブログ管理人におかげで、南部バスは車庫撮影禁止になったようだ。詳しくは南部スレに。

>>407
そのスレ読んでると岩手は平和になったもんだと感じるわ
ボロバス全廃ﾏﾝｾｰだな。

>407
それはガセネタ。
南部、関鉄、常磐交通、神奈中の4スレは無法状態なので、真に受けてはダメ。

>>409
でもあの管理人がキティなのは真実。

今日、宮城のR4沿いのコンビニで
真っ白なサンダーカット窓でリアに黒いスポイラーがある
岩手ナンバー付けた初代セレガを見た。
行灯はフィルム幕が入っていた感じだから、どこかの路線車っぽい。
どこで買ったんだろう。

>>411
セレガでサンダーカット窓となると元名阪近鉄バスだと思う。
現車は路線車っぽい仕様とのことだけど名阪近鉄→他社（路線化改造？）経由で移籍したからじゃないかな？

>>409 南部はダメだよ 五戸は断られた

>>413
八戸は大丈夫だったぞ。

宮城ナンバーの県交通の車ってあるの？仙台で見たんだが

>>415
<岩手県交通　宮城営業所>
http://www.miyagi-bus-kyokai.jp/member/iwate.html

セレガも在籍している（宮城200か1664）

>>416
丸山運輸だっけ
sendai city acsessって会社は協会に入ってないんだね

ｾﾝｼｱ（＝丸山運送）はとっくにﾊﾞｽから撤退しましたが何か？
撤退前はもちろん加入してた

へっ
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先日県交通の観光使用スペースウィングを見たのだが
夜間高速用以外に観光用も西武から買ったのか？

>>420
買ったよ。
画像は貸切の大御所サイトにあるぞ。

大通バスヲタイベント、今年は9月20日(日)の開催。盛岡駅前案内所の前の柱にポスターが貼られていました。

内容はワンパターンorz

>>422
国鉄1号バスはもう飽きた。
県北は出展するのかな？

花巻東の応援団、バス10台？で甲子園に向かったそうだけど
どこのバス使ったんだろう？

>>424
１社なら県北か三八五じゃないの？
単独で規制対応車持ってるのは、そこくらいしか思いつかない


複数なら、いろいろありすぎてわからんわ

ニュースでは県交通のセレガRと県北の現行セレガが映ってた

中古車と新車の組み合わせか････

>>424
県交　セレガR・セレガ2枚窓・旧ガーラSHDその他何台か
県北　現行セレガ×2
岩急現行セレガもおったでな。ソースはmitスーパーニュース。

日野ばっかりだなｗ

甲子園ツアー第二弾開催決定！？
特典
帰省ラッシュを体感出来るかも。

>>424
花巻なら花観優先とかじゃないの？

へっ
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おととい遠野を走っていたら遠野釜石号とすれ違ったが、4号車が国際興業のガーラだった
車両が足りなかったのかな？

>>433
共同運行会社が続行便に入ってて何がおかしい？

>>434
まあ、確かにそうだが…
珍しかったから

4号車以降にKKKや国際興業観光が入るのはそんなに珍しくないよ
県交通に限らず、秋北なんかでもあるそうだ

>>436
なるほど、サンクス

第三回甲子園応援ツアー開催決定！

バス業界も大儲けだな。

てか、試合終わるたびに岩手に帰ってるのか…？

昨夜遅く、大崎市は岩出山のR47で
Experのセレガーラ×2、花観のMS9クイーンが3台で走ってた
意外な場所で意外な3台だったよ
これも甲子園関連？

やっぱりというか案の定というか
手城森〜南イオン線全然乗ってないな

花巻東の相手はお隣り東北高校に決定
２０日の甲子園は岩手、宮城ナンバーのバスが集まるぞ。

でもどっちの県も最大の事業者は来ないﾖｶｰﾝ

>>444

>>443
宮城はJRらしいね。
宮交は排ガス規制に対応してる貸切車がほとんど無いから
行きたくても行けず
宮交の中の人、こないだ入った日野の高速バス(セレガ)使えばいいべや！w
岩交も同じだな。

>>445
岩交って何？

>>446
岩交＝県交通

>>445
もともと貸しきりシーズンだから、会社的にはそんなおいしい話じゃない。
人はツーマンじゃなきゃ行けないし、バスも取られるし。
付き合いがなきゃ県交通も行きたくないだろうよ。
県交通には8台くらい確か対応してるバスがあったはず。

花巻東の応援団
ttp://www.hanamakihigashi-h.jp/h21sport/0908_daiouendan/index.html
左端はどこの車だ？

花観じゃね？

「県交通＝いすゞ」だった頃が信じられない組み合わせだなｗｗ

>>451
国際興業グループ＝いすゞの法則は崩壊したからな。

会社も崩壊寸前

へっ
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俺のケツの穴も崩壊寸前

しゃぶれよ

県交通が新ネタ投入しないから盛り上がらないな…。

去年は路線車もビックリするような中古が結構な数入ったし、
今年も期待してます。

そういえば1351(HIMR)ってまだ走ってないの？

>>457
元リムジンの直結ＲＡが居るみたいだが？

エアロ、セレガは他社に嫁いでたが・・・ＲＡは初めてだと思う。

そのうち、ユーロツアラーもくるかねぇ

>>457
1351って、バスの日まつりでお披露目じゃないかな？
ハイブリッドだし。
ふと思った。

>>459
動きません！

水沢区循環線って土日だけとはいえ
新路線にしてはいきなり本数多くなってるけど
人乗ってるのかな?

>>458
エアロは北都交通（北海道）、セレガが館山日東バスだったかな？
ユーロツアーは車軸懸架式や横風に弱いってことが嫌われて中古流通自体あまり聞かないな。
中古屋サイトみても廃車後は大半が輸出されているようだしね･･･

>>462
どっちも宮城交通に居るよ

ユーロツアラーはそうなんだ
かなりの数が廃車になってるのに出回らないなぁって思ってたら、そういうことなんだ

ハイブリッドは滝沢営業所で充電されてたよ
右のおなかあたりにコード繋げられて。
動かそうとしてるんじゃないの？

コードで駆動バッテリー充電しても、エンジン掛けて充電出来るか試運転してみないとデビュー出来るか判らないな。

>>452

一般道や高速でスライドするバスを見てもかなり変わってきたよな。
塗装のせいもあるが、旧セレガとかエアロとかいまだになじめん。

夜行のスペースウイングはかなりお気に入りだが。

>>466
俺はエアロもそうだが、
国際興業カラーのセレガーラを見たときに凄い違和感を感じた
今は慣れたけど

栗駒のイベントで今年も県交通ＢＵ０４展示するようだ
久しぶりにエンジン音聞きたいな

>>468
トミーテックの？

それとも某マニアの？

トミーテックのＢＵ０４→皆さんに愛され幸せな隠居生活。

某マニアのＢＵ０４→・・・。

某氏が運転して来るのか？

運転がアライから気をつけろｗ

>>468
これか
http://www.kurikoma.miyagi-fsci.or.jp/events/oldcar/oldcar.htm

>>472
ワロタ

そのBU04は770の事でしょうか？

へっ
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HIMRの続報無いの？？やっぱりダメだったのかな…

栗駒のイベント見に行ったが県交通ＢＵ０４展示場所がわからなかった。

バスの日のイベント
「県北バスの一日乗車券販売は諸般の事情により中止となりました」

もしかしたらと思ったけど、やっぱりね・・・

HIMRは滝沢で担当を募集するも名乗り出るつわものおらず
みんな路上故障が怖いと思われ（´･ω･`）

>>480
破綻の余波。

>>481
担当募集したってことは、もう走れるのか？担当じゃなくても、たった１日でも乗りたくないウテシ多そうｗ

国際興業観光バスのフォトライブラリーより
ttp://www.kk-kankobus.jp/phcgi-bin/img/74-1.jpg
ttp://www.kk-kankobus.jp/phcgi-bin/img/74-2.jpg

人に頼まれてハローワークの検索に行ったが、ｹﾎﾟｰｸの求人票、字が下手で「バス運転士」が「ハリス運転士」になってた。

>>485
ウテシ募集してるんだね。

>>485-486
数日前に伊保内営業所管轄のとある路線の乗合バスの後方部に
「運転士（正社員）募集」なる広告が貼ってあったのを見たんだが…
二戸の職安のそれを言ってるのか………？

某ブログで登録13-94の岩手県交通のセレＲ-FD見たが
側面後部が｢国際興業観光バス｣表記になってたので違和感が・・・
いつの間にはいったのやら

>>487
その広告っていつも貼ってるもんじゃね？
とりあえず今回は急募のようだ。
ネットからでもハローワークは見れるから見てみればいい。

>>481>>483
マジで何のために買ったんだろあの車ｗ

へっ

ぅえっ
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今日はバスの日イベントだな。

おれいけないので誰かレポよろしく。

>>492
HIMRキター

車両展示
県北：106スーパー特急のオシッコとボンネット

県交通：HIMR

JR：復元車

どこかの個人所有らしき元県交通のLT
(花巻の仮ナンつき、車体下半分が真っ青になっていた)

「おもしろ」はせいぜいHIMRか。

物販その他はワンパターン

北上のエアロが板橋区のふそうに入庫してる
ふそう休みなので桜交通のエアロと並んで放置中･･･
連休大丈夫か？
さっき回送で２号車表示のエアロが東京到着

>>495
ふそう入庫ってことは何かトラブルあったのかな？
北上だと貸切車保有しているから問題ないと思う。
連休中は深夜バスも運休だから元日立電鉄のMS716も使えるしね。
（シートが11列だけどDPF装着で夜行の予備としては最適だと思う）

>>494
＞個人所有らしき元県交通のLT
誰が買ったんだろう？気になる〜
もしかして、某マニア氏？？？
ちなみに何年式のLTですか？

花巻の某倉庫に名鉄東部観光っぽい中古が
東日本急行の空港専用車がﾗｯﾋﾟﾝｸﾞを剥がした姿にも見える

＞個人所有らしき元県交通のLT
車体下半分が真っ青になっていたってことは県交青銀カラーの車輌かな？
85年（昭和60年）〜87年式（昭和63年）の車輌までは移籍時に塗装変更している。
青銀のLTは盛岡のP-LVの転属等で北上や花巻で最近廃車が進んでいるしね･･･

>>498
そこに留置されている車輌の内1台は元東日本急行の空港専用車だよ。
以前はペア組んでたエアロクイーンMV（中2階仕様）も空港ラッピングのまま置かれてた。

500

>>497･499
ドア脇に出入口表示窓があったので1985年式です。
正面方向幕の裏蓋に花巻の方向幕順位表がありました。
某マニアのではないと思います。外観状態はアライですけどw

東日本急行の空港専用車って今は仙台〜平泉中尊寺じゃなかったっけ？

あと佐沼線の最終仙台行きもだね

中央バスの空港ラッピング
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090921_8

>>504
元呉エアロか？
座席数が少ないから空港線くらいにしか使えんだろうし、ちょうどいい。

>>504
何年か経つと裾周りとか外板の継ぎ目の辺りとかに補修のテープとかが目立ちそうな…

ケホークのブリヂストンラッピング(宮古のRA520・548号車)も末期の頃はかなり痛々しい姿でした。

>>502
空港線用に希望ﾅﾝﾊﾞｰ1〜3、5〜6の5台入れてるが
中尊寺用と予備車として1〜2を残して除籍
最近までﾅﾝﾊﾞｰ切って留置されてたんだが・・・

>>503
固定運用なのは平泉中尊寺線のみ。
あとは予備車として他の路線にも入る
（運賃表示機が無いので金成線には入らないと思うが）
ｱｰﾊﾞﾝで盛岡に来たことも何度かある

>>507
4もいたぞw
ちなみにFDにも最近それっぽいのが入った
4〜6のうちのどれか

>>508
村民氏のところにもう載ってたね
さすがお膝元

>>508-509
東日本中古なんてないぞ。

東日本の空港車両は3から6号車、花巻にあるノースジャパンがお買い上げになりましたよ。

さっき茶畑から左折して宮古街道行った県北の運チャン県交通の運チャンより飛ばすタイプだな。
ヒヤっとした
安全運転頼むよ県北運転手さん

ｵﾏｴﾓﾅｰ
ﾎﾞｹｯとしてんじゃねーよ

ところで
石鳥谷のノースジャパンって本社が函館で
こっちは東北営業所って扱いなのかね？

さっき南大橋あたりを南下してくノースジャパンの3軸車を見たんだが
函館ナンバーだった
空車だったので北海道から連れて来た客を市内で降ろして石鳥谷へ入庫か
それとも転属回送か？

花巻市内循環バス日野ポンチョ登場

ポンチョ北東北初定期的お目見えあげ！

＞定期的
ワロタ

岩手県交通の中古バスの大半は親会社の国際興業のいすゞ純正ボディ車ですが、三菱ふそうエアロスターや西工Ｅ型ワンロマもいますね。どこのバス事業者からの移籍でしょうか？

ノースジャパンは函館の会社ですよ。岩手に営業所があるのは初耳です。

>>519
ｿﾝﾐﾝ氏のＨＰ覗いてみ。

石鳥谷にノースジャパン東北という貸切バス会社ある。

ここも質が下がったな。

なんだなんだ
客乗せてるらしき花巻観光バスが紫波のマックスバリュにきたけど買い物かぁｗｗｗ
花巻観光バスは経営順調なんかな？
市営？

>>520
あそこにある会社？

>>521
同意ｗ

キタコレ京急ＬＶ３８０　胆江２台

今日北上の107号線でもみじマークの車が登坂車線走行中の路線バスに幅寄せしててワロタ
上野田行き。

>>525
ワンステ？

>>524
ヲタクが偉そうにｗ
恥ずかしくて泣けてきますよ

あなたとは違うんですｗ

結局、ＨＩＭＲはどうなったん？

今日余裕で走ってましたよ。

元東京空港交通のＵＤマキシオンはデビューしたの？

知ってどうする？

へっ

増える社内・車内の全面禁煙　「顧客サービス！！」従業員納得
http://sankei.jp.msn.com/life/body/091006/bdy0910060741004-n1.htm

県交通もやってくれないかな。
運転手が臭くてかなわん。
外で吸おうが本人が臭いから車内も臭くなる。
コーヒーまで飲むから息も臭いし。

>>535
一服タイムを確保する為に信号無視する運転士が居る会社じゃ出来ねぇよ。
喫煙家の組合も猛反発必至。

>>536
典型的な喫煙依存症だな。
結局会社を駄目にしてるのは運転手。
こんなんじゃ運転手には会社を批判する権利なんてないな。

>>535
煙草くらい大目に見なさいよ
臭いの嫌なら自家用車で移動すれば良いじゃん

>>538
サービス業なめすぎ。

そしてまた一人、バスから利用者が離れていったのでありました。

今日県庁前からﾌﾟﾙﾌﾟﾙ震えるおじさんが乗ってきたんだけれど
その瞬間車内が超小便臭くなった。
白いスウェット着てたんだけれど降りてく時のｹﾂの汚さったらｗｗ
優先席に座ってたけれどあんなとこに座りたくないな（´･ω･`）
椅子ってお掃除してんの？

>>541
その車両の番号をうｐ(ｗ

バスやタクシーは定期的に車内の消毒することになってるけどね

車内衛生にとって問題ある人は乗車拒否できるんだよな。
危険物、大型で邪魔なもの持ち込み拒否と同じように。

阪神優勝のとき、道頓堀にダイブした人は関西私鉄から軒並み乗車拒否されてたなぁ。

>>542
車内消毒は毎月する事になってるが、本当にしてるかどうかは？
タクシーだと毎月ハンコ押して終わりだそ。
洗車に使う水は飲めなかったから消毒液混ぜてあれば別だが…。

>>538
県交通の苦情とかって喫煙依存症からくるもんだろうに。
タバコを吸わなきゃイライラするような人が
タバコを吸わずに普通に乗務できるわけがない。
普通だと思ってるのは喫煙者の本人達だけ。

下手なダイヤ改正より社員全員で禁煙宣言したほうが効果ありそう。
喫煙依存症を治せば運転の仕方等々よくなるぞ。

頭おかしいのか？こいつ

たばこといえば、盛岡駅のバスターミナルの真ん中に
灰皿があるのはどうかと。しかもＪＴの寄贈という代物。
そっちのほうが、よっぽどおかしいと思うが。

>>547
相手にしないほうが無難そうw

せめて盛岡駅でタバコはやめて欲しい。
整理券でてない時に限って運転手がいない。
降りる時に嫌な顔するし。
運転手がいなくて、聞きたいことを聞けずに困ってる客もいる。
我慢出来ないもんなのかね。

>>547
あながち間違ってないと思うぞ。
運転手のイメージの悪さは異常だろ。
タバコ吸ってるかトラブッてるか運転してるかしかないぞ。
客の前での喫煙行為は好ましくない。
いくらバスを新しくしようと改正しようと
運転手がそのままじゃ客は減るだけ。
胸糞悪くなるからバスに乗らなくなってることをいい加減気づけ。

>>548
公共の場に灰皿があるのはいいんじゃないか？
問題は一番使ってるのがバスの運転手って事だろｗ

>>550
公共の場で、隔離されていないところに灰皿があるのが
おかしいと思うが。嫌煙派ではないが、喫煙場所は、
新幹線ホームのように囲われた場所に設置するものだと
思うけど。

ウテシの喫煙場が欲しければ、バス会社が自前で設置すれば
いいだけの話。


ウテシの接遇は、ずいぶんよくなったと思うけどね。

>>551
東京駅でもそうだけど、あれマジでガス室だよな。ww
出発前にすし詰めで必死に吸ってるから中真っ白。

北股線&南股線廃止&奥州市営バス『星空号北ちゃん・南ちゃん』開始。

県交通のHPだけ見た時はとんでもねえ大改正をさらっと書くなあと
思ったが、念のため奥州市のHP見て安心した。

滝沢の１３５１が２０８系統に入っていた！

>>554
まじかぁ〜　いつ故障停車している場面を目撃することになるか

それにしても、『地球にやさしいハイブリットバス』
……「ト」って…ＨＶ車大人気ないまどき、この間違いはどうかとｗ

>>555
あの車は関東バス時代から「ハイブリットバス」だから…

ｹﾎｰｸ中古車ﾏﾀﾞｰ

>>552
俺はそのガス室でギリギリまで吸ったことあるけど今は撤去したんかな。
数年ぶりに中央病院に見舞いに行ったら敷地内完全禁煙で外の喫煙所消えてたｗ
中央病院だけは入院したくないし見舞いにも行きたくないと思ったｗ
外も禁煙ってのは県立病院だけかな。
パチンコ屋こそ完全禁煙条令できないかな盛岡市だけでも。

パチ屋は最後の砦ともいえる場所だろうねぇ。
パチはホラ、爆音と激しい光の点滅と有害な煙で脳を麻痺＆快楽状態に
陥らせて金突っ込ませるものだから。
合法の麻薬部屋だよなパチ屋は。

中央病院には1ヶ所だけタバコ吸える所があります。手術当日朝の一服以降手術翌日朝に尿管抜かれるまで24時間の禁煙で済みました。

喫煙場所まで歩くのもリハビリです(^_^)v
血抜管に点滴、麻酔液ぶら下げてまでタバコ吸いに行く私に愛煙家の主治医執刀医も苦笑い。
看護師さんには怒られましたが整形ですから腰以外は健康ですから

紫野のつべ病院でも外ケに仮設の喫煙所（チャリソコ置き場の脇）あったな。
んでもこの喫煙所もそのうちアボーンで、完全禁煙になってしまう。

あとは、近くのコソビニの喫煙所までリハビリ徒歩するしか無ぇな。

岩手県交通、岩手県北バスのバス車内バスカード読み取り機器のメーカーはそれぞれどこのを使ってらっしゃるのでしょうか？

>>551
屋外の公共の場の灰皿で隔離されてる場所ってあるっけ？
屋外にある時点で隔離的な感じがするけど。

>>560
マジで？
夏に見舞いに行った時は以前喫煙所だったとこに敷地内禁煙とかって張り紙見たけど。

敷地内禁煙という事は中央病院も健康保険で禁煙治療出来る医療機関になったんだ。
ｽﾚﾁｽﾏｿ

>>560
平成19年10月から敷地内禁煙になってるよ。
禁煙なのに吸ってるから苦笑いされたんじゃ？

いい加減にしろよ

ここでしか会話できない病気の香具師がいるんですね　わかりますｗ

だから客と満足に会話できないんですね、わかります。

144が早池峰に行ったな
衣川ﾊﾞｽ用か

北山トンネル開通で路線の新設・変更あり？

現状で北山・三ツ割経由のバスは多くないから減らすことは
ないんじゃないかなあ。
梨木町の拡幅が終ったらなにかあるかもね。
松園BTから北山トンネル・梨木町経由、駅〜バスセンターor本宮イオンとか
できたりして

自家用車が減るならバスは現状のままの方がいいような気もする。
しばらく様子見じゃないかな。

今更だが前スレで出た小田急中古はどうなった？

>>525の京急もどうなった？

ガセ？

へっ

↑新バージョン？


久しぶりに盛岡行って県北バス乗ったら、
岩22ナンバーの元高速車（うｄ）だった。
県北にはまだあったんだねぇ、岩22ナンバー。

つい最近まで「岩22」いくらでも走ってたのに、一気に減ったモンだ。
もう数えられるほどしかないよな、何台くらいだろ？

花巻駅にちゃんと新幹線をひいてたら、もっと発展してたのにねぇ……
でもこのような花巻も、私は大好きです。
観光案内所の、少し間が抜けてるが懇切丁寧に案内してくれるおばさんは元気にやってるでしょうか。また今度お世話になりますのでよろしく〜
(｡･_･｡)

今日はじめて動いてるHIMR見た。
自家用車運転しててすれ違っただけだから乗ることも走行音も分からなかったけど。
あすみ野行きでした。
松園住まいだけどバスセンター〜盛岡駅間だけでも乗ってみたいな。

村民さんのHP見れない・・・メンテ中？

>>580
あれって何の宣伝もなしにただ走らせて会社的に意味あるのかな？
なんか勿体ない。

いつあぼーんするかも分からない車両、そう簡単に宣伝するわけにもいかんだろう(藁)

ハイブリッドといっても三世代前。。。

>>583
そんなこと言ったら導入した意味ないじゃん。

>>584
そんなの一般人はわからない訳で。

>>581
パソコンと管理人がアボーンしたのでしばらくお待ち下さい…

それってつかまった人？
まったく別の話？？

ニフティ料金延滞し過ぎて止められたか〜〜

健康痛に誹謗中傷でタイーホ？？
詳細よろ乳首

>>589
県交通の社員（運転手）が、本社に事実無根のメールを送って、威力業務妨害でﾀｲｰﾎ。

威力業務妨害のメールて…たとへばどんなん？？

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどあにきさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

これはひどい…

ンソミソさんって健康痛の写淫さんなんですか？

>>594
違う

FDの人でそ

598．お知らせ 返信 引用

名前：村民(管理者) 日付：10月20日(火) 9時6分
いつもご覧いただきありがとうございます。
パソコン不調のため、しばらく公開中止といたしますので、ご了承ください。

へっ

西武の7SがR4を北上してったが、また買ったのか？
社名は消してあった。

冬が近づくと思い出す。
ある雪の日、盛岡の映画館通りで渋滞中、
曇り止めスプレー噴きつけて前面ガラスとか前扉とか拭いてた運転士様。

臭かったです……

安全のためなんだから我慢しろ、クズ

えー
クリンビュー？あれいい匂いだぞｗｗ

>>600
おまいが呼吸するのやめたらｶﾞﾗｽの曇りも緩和されるよw

健康痛は淡路の珍車エアロ入れたのか・・・

県交通、そのうち高速車全車がニューエアロになったりして

くず同士仲良くしろよ。

この間の逮捕なんて氷山の一角だろうに。
利用者や地域住民に、人として嫌われたり笑われたりしている運転手は自覚があるのかね。
社内の恥ずかしい話を外部に流してる奴も何考えんてんだか。

>>606
そーゆーあなたはとても立派な方なんですね、わかりますｗ

クレクレですみません。県交通に大量の中古車が入ってますが、その分廃車も出てるんですか？
CJMもいないのでP-LT辺りが廃車？

>>607
少なくともあんたらみたいにストーカーとか迷惑行為はしてない。

>>608
P-LTのはだいぶ減ったし残っててもだいたいはスクール用。
青銀はほとんど花巻以南のみ。
都営や京成中古もスクール車へ格下げか県南転属。

目立つ中古はみんな一台モノだから、見るのは国際のU-LVばっかりで、
それ以外の車を探し当てるのは結構大変…。

未だに旧国際カラーのキュービックなら何でも新しく見える俺だが
今日見たナンバー400番台の白百合スクールはなんか古く見えた。
見る目がついたんだろうか。

キュービックてどうしても好きになれない顔だ。

京成から来たP-LV314Nは高田に行っちゃったし

最近来た特殊車両もKKKのリフトは北上
立川のLRはU-とKC-のFHI8Eは大船渡、IBUSのツーステは北上、ワンステは一関
京急のLVとMPは釜石
神戸電鉄のRMは花巻

・・・追っかけるの大変。

>>613
つ）ヲタ対策

珍車はバラ撒いておかないと、運賃収入が増えないからね。

>>613
だからレンタカーを使わないと捕獲が出来ないというわけだ
それでも全部を捕獲するのはかなり厳しい

>>613
京成のP-LVって3扉のやつのことですか？

606のように自分は立派だと思ってる上から目線の香具師が、世の中で一番嫌われてる。　

>>618
上からも何も普通の人はストーカー行為などの迷惑行為とかしないわけで。
普通の状態で噂の運転手より上になるから仕方ない。

噂のウテシ＜606　619＜普通の人

言い訳ごくろうさま。　くず同士などと言ってる時点で（以下ｒｙ）

>>620
>>618の言い分なら>>601は嫌われ者。
その>>601が>>600をクズ呼ばわりしてるんだからクズ同士であってんじゃね？
流れ的に>>600は叩かれてるし。

>>917
そうです。高田には7Eも行きました。

へっ

>>599
７Ｓだけでなくキュービックのワンステもお買い上げ願いたい｡
今ならもれなくＬＥＤ表示器付き？

茶髪にしてるオッサン運転手ってイケメン気取りなんだろかｗ
某観光バス

県内2台目の大型ノンステはいつ来るんだろう。
LV大量導入の直前に進学で県外に出て、
初めてノンステに乗った時は感激したなあ。
バスでATなんてのも初めてだった。
そんなのがあるとも思ってなかった。
2000年ごろの話。

ついでに、
某北の大都会ではバスがタクシーに邪魔されまくりなのにもびっくりした。
盛岡のタクシーならバスの右折にもパッシングして譲ったりするのに。

16:38ころ上堂交差点を南下した県交通ね運ちゃん、信号無視はいかんぜよ！

>>627
だよねー
盛岡は和やかで走りやすいよなー
某大都会のタクシーは数が多すぎなのよ
今の半分でも多いくらいだべ

へっ

>>629
盛岡市内ってか中央通りってのかな？東北でも最低なくらい走りにくいよね。
片側２車線。
せめて片側３車線で１車線はバス、タクシー優先に設計してほしかった盛岡。

>>631
片側２車線で、路上駐車＆停車車両が多いから困る。
配送のトラックなら仕方ないが、一般車で路駐されるとキレそうになるわ

盛岡の道路って走りにくいところ多いよね
４号バイパスだって右折車線無い交差点多いし…

仙台に比べりゃ全然大したこと無いよ

中央通りは右折レーンが整備されてるから右車線をマターリ走ればおk。
4号は路駐少ないから左車線をマターリ走ればおk。
どちらも、急いでるときはストレス溜まりまくりだけどね。

オッサンなのに茶髪は嫌茶髪はｗｗ
花巻

禿よりマシｗ

運転士が訴えられたって本当？ソースは？

>>637
逮捕じゃなくて？
それなら処分の結果が一昨日あたりの岩手日報の夕刊にのってるよ。

>>636
ハゲ頭は帽子で隠せるよ

おまいデブなんだろｗ

そういえば一昨日の雪で高速道が通行止めになったわけだが
上りの県北八盛号が1時間弱遅れて盛岡に着いてた

ﾊﾞｽｾﾝﾀｰでの折返し間合いが所定でも1時間半も無いのに
それが1時間弱遅れたら・・・ﾛｸに休憩も取れないよ(((((；ﾟдﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

所定でも余裕の無い行路なのに・・・伊保内のｳﾃｼさんお疲れさまですた

茶髪観光バス運転手はイヤン
ダンプ乗りかよ

>>642
運転するものが違うだけで大差ない。

昨日花巻の国道で数人乗った元川崎鶴見６Ｅの健康痛滝沢車とすれ違ったけど、
何かヲタイベントでもあったの？

ヲタイベント用に滝沢に痛バスができたのかと思ったw

荒いツアー？

使用後は消毒しませうｗ

オッサンが茶髪はイケてない

茶髪のままおっさんになってしまい、
黒髪に戻すタイミングを逃したんだろ。
髪もだけど、服装も高校生みたいにだらしがない。
社会人の自覚が欠如してるから接客も出来ないんだろうね。

>>639
スキンヘッドは帽子被っても隠しようがない。

黒でも茶でもあるだけいいですねｗ

日曜日大雪になればいいのに

え

ｱｹﾞ

ひょうたんぽっくりこばがー最近みねえな死んだか？

死んだといえばあのサイトと例のサイト？

>>655
ＮＧワード登録されたんだべ

HIMRこと滝沢1351は元気？

午後、２０３系統の運用についてたよ

先週車で夕顔瀬橋で信号待ちしてる最中に横切られ、
きのう盛岡駅の2階を歩いてる最中、岩手牧場行きになっているのを見かけたが
いまだ乗れずだわ

２５５系統にも入ってるんだ。

盛岡−八戸の高速バス
今後どうなって行くでしょう？
(自分は月に数回利用しますけれど･･･)

>>662
県北・南部とも、廃止やむなし。新幹線との競争に勝てるはずがない!!。

聞いた話によると、どうやら来年県交通にこいつが来るらしい…
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/kokusaikogyo/3031.jpg

中古にノンステが流れる時代か…

既に山梨交通に移籍しているのもあるし、別に驚く話でもなかろう。

>>651
マスクしてる女性が美人に見えるように渋い運転手さんが帽子取ったらカッパハゲとかだと一気にイメージ変わっちゃうね。

俺のことかー！！！！

>>664
そんな車買ってどこで使うの？
親会社から押し付けられた？

>>668
廃車の順番的にそれになってしまうんじゃね？9000は台数少ないし。
ノンステ使えるのは松園か滝沢か

>>669
系列外からLV買うこともできるけど最近は都営ストップに加えこれまで新車買ってた会社も不景気のせいで中古に切り替え出したので中古バス市場は車両不足。
買える車はなりふり構わず買うのかねえ…

>670
同意ですな

個人的には、エルガの室内段差はよろしくないと思ってる
転けたおばさんも見たし
今度のノンステに段差があるかは知らないが

>>671
車内はこんな感じ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/kokusaikogyo/3002int.jpg

>>672
ありがとう
HIMRみたいな感じやね(バスの日に見た)

低床車といえば花巻で整備中だった元国際9901が姿を消した。
元横浜市営JP（西工）も整備が終わったようで工場付近に留置中。

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、ばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

>>671
立ち客がいないようなとこならな。
立ち客がいるような都会じゃ中ドアから後ろの緩やかなスロープは滑るから車内事故になってる。

http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/

県交通さん、おひとついかが？？？

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20091119200703.jpg

こっちだった

ボディ、長いですな(笑)

松園によさげ

岩手県交通にLV219(縦２灯)ってまだ残ってますか？残っていたらどこの営業所に残っているか教えていただきたいです。

県交通にLV219Sあるかな？盛岡地区は全廃したと思うが。
縦目で似たマスクのLV217Hなら現存してる。

>>680
可能性があるとすれば大船渡。
1058号車が夏までは現存しているのを確認してる。

但し、最近ずっと高速車増備してるから、
玉突きで置き換えられてるかも。

>>681
217Hはどこの営業所でしょうか？

>>682
大船渡ですか！ありがとうございます。

最近高速車変わり種ばっか買ってるが、国際興業観光落ちはないのかな？

>>684
貸切にいろいろいるよ
セレガとか

>>683
LV217Hは盛岡地区だと雫石。
あとは一関〜大船渡特急バスで乗った事あるから大船渡か一関か千厩のどこか。

>>686
ありがとうございました!!

今日の読売岩手版

住田、町営バス試験運行
４月から２路線　廃止代替と通院用
住田町は来年４月から、町内の２路線で町営バスの試験運行を始める。
県交通が町内のバス路線を一部廃止することを決めており、
町民の移動手段を確保するのが狙い。
町営バスが走るのは、同町世田米川口とＪＲ釜石線上有住駅を
結ぶ路線と、上有住八日町と遠野市境の赤羽根峠を結ぶ路線の２路線。
２９人乗りの２台と、新たに購入する１５人乗りの１台の計３台の
バスを使い、それぞれ８往復程度の運行を予定し、利用者の要望に
よっては両路線を巡回することも検討する。
運賃は２００〜５００円程度で、路線内に約３０か所の停留所を
設けるが、区間内であれば好きな場所で乗り降りできる。
実際のバス運行は、民間バス会社に委託する方針で、委託費は年間で
１５００万円を見込んでいる。
町営バスを導入するのは、県交通が運行している盛岡大船渡線の
遠野市小友町経由（１日２往復）とともに、陸前高田住田線の
町内の一部区間が来年３月いっぱいで廃止されることになったため。

>盛岡大船渡線の遠野市小友町経由（１日２往復）
これって赤羽根峠経由便の間違いとも違う？

>>688
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/iwate/news/20091209-OYT8T00116.htm

>>686
雫石のってべこﾊﾞｽ？
最近は朝の手代森に入ってないので
もしかしてあぼーんかも

>>688
町民ﾊﾞｽは赤羽根峠までなので
そこで大船渡特急のりかえなんだろう

>>690
通りすがりでちらっと雫石営業所見てみたが新旧べごバス（LVとGR）並んで止まってた。

岩手
岩手
岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ

壮絶いじめ宝塚歌劇団ｗ

善光寺の娘と９６期と副校長と宝塚歌劇団が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
善光寺の娘と９６期と副校長と宝塚歌劇団が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
善光寺の娘と９６期と副校長と宝塚歌劇団が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
善光寺の娘と９６期と副校長と宝塚歌劇団が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
善光寺の娘と９６期と副校長と宝塚歌劇団が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
善光寺の娘と９６期と副校長と宝塚歌劇団が犯罪を捏造して、金もコネも無い岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
△▼【万引捏造】96期[Part14] 【冤罪退学】▼△
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/siki/1260412901/
【Googleは】宝塚音楽学校冤罪退学事件3【ﾊｯｶｰ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1260390479/
宝塚音楽学校を退学処分になった女性、不祥事を捏造されたとして提訴
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1257679254/

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、た〜〜かくんさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

西武バスでキュービックワンステに廃車が出たようだ。
是非健康痛でお買い上げ頂きたい。

本家KKKには無い４枚折り戸のワンステでKKKカラーを見てみたい。

4枚折り戸ねえ
元都営も元小田急も持て余してるよなｗ

健康痛も隣のＭ交みたいに、好き嫌いしないでなんでも買えばいいのにな。
そうすればヲタ増殖→増収・・・とはならないか

県交通よりも県北バスが何でもアリになるのかも

へっ

高速車は4社揃っているが、路線車はいすゞと三菱だけだな
ブルーリボンの国際興業カラーとか見てみたいな

>>695
県交通でも冬場は実質半開きだしね。
旧8001と元都営だけは半開機能ついてないから冬場でも全開だけどな・・・

>>696
<日野>
U-HT2MLAH(HIMR・元関東バス)

<日産ディーゼル>
KC-RA531RBM（元東京空港交通）
KC-JP250NTN改（元横浜市営バス）

<三菱ふそう>
U-MS826P（中ドア付・元淡路交通）

ここ数年の傾向や最近入ってくる車両見ても十分珍車だらけだとは思うが・・・

あと、大船渡に日野のマイクロいるし…

最近、名鉄ばかりのミヤコーより、余程バラエティーに富んでいる。

２ドアのエアロなんて釜石、大船渡の特急バス、雫石、湯本が妥当なとこじゃないかな？

へっ

>>700
HIMRがいたのを忘れてたorz

岩手県北バスと羽田京急バスが共同運行しているビーム１号ですが、岩手県北バスのブルーリボンＧＤはもう走っていないのでしょうか？

また本日宮古発の運行会社はどちらですか？

405に聞いたら？(笑)

>>705

ほれ!
ttp://i.z-z.jp/?ru638bb

そういえばそっちの何処かの営業所に元臨港バスのいすゞガーラがいったと思うんだが。情報求む。

>>708
大東営業所と東和営業所です。

>>708
まず709の情報は誤情報だから。
臨港ガーラは花巻バスターミナル配置で岩手200か1319で登録。
ほぼ仙台便の「けんじライナー」での運用になっている。

どっちを信じるべき？

>>711
710だが大東営業所と東和営業所は既に廃止。
岩手県交通の公式サイトを見れば分かる。

へっ

1319は都南営に移籍したお。

>>497

花巻市内の自動車整備工場にいたっけ（昨日現在）
車とめて写真とったしｗ

>>714
本当？
数日前までは花巻で「けんじライナー」の運用に就いてたけど・・・

見に行きたいんけど『けんじライナー』のあるダイヤの時に毎回1319が来るとかそういう訳じゃないの？

空港線で使ってたかナ＞1319

>>717
「けんじライナー」は他に
岩手200か1333　KC-LV781R1 平成10年式　　元京浜急行バス
岩手200か1179　U-LV771R　　　平成6年式　　　元国際興業大阪
が担当していて大概は2台のガーラで運行されている。
稀に続行便で北上の1339のエアロバス（元日立電鉄）が入るときがあるが・・・

>>718
かもね。都南の1335も朝の空港線に入ってるの良く見るし。

この時期は花盛号〜盛岡中尊寺線も無いから
専属だったｽﾊﾟｸﾙがけんじﾗｲﾅｰに入ったり・・・なんてね

空港線はみんな都南持ちだよな？（乗務員は除く）

>>720
花巻も持ってる。

健康痛とｹﾎｰｸのバスカード、4月から共通性がなくなるようだ。

共通利用出来なくなるのは決定事項。
県北は自転車操業出来なくなるから危険だな。
払い戻しも発生するだろうし。

へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどかすさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

これからはICカードの時代。

>>722-723
バスカード共通は来年3月終了　県交通と県北自動車
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20091223_5

磁気カードはもうとっくに時代遅れだな。

>>725
電車と違ってバスの場合は余り歓迎されてない。

健康痛の、『バス共通カード取扱車』流用ステッカーの処理が気になる（藁）

【産経】いつのまにか岩手県は「小沢王国」なっていたらしい。しかし王様ごときが天皇陛下につべこべ言うのは無礼千万だ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261563056/

いっそのこと健康痛様にはpasmoの導入をご検討願いたい。

ＩＣカード導入するならＦ島交通みたいに地区を分けずに導入してもらいたい。

昨日の仙台-大船渡は2台続行だった
1台目が1411中扉付きｴｱﾛ、2台目がｽﾊﾟｸﾙ

>>732
それ仙台で見たわ。帰りの便は、続行スパクルはガラ空きだったよ。

漏れも仙台で見た
車からだったので入り具合までは分からなかったが

県交通って続行便の送り込み・戻し時には
本便と同ﾀﾞｲﾔで回送幕出させる傾向があるようだ（そのほうが管理しやすいから？）
この間は2台目も大船渡幕出してたから・・・予測見誤った？

中扉付きエアロは大船渡所属でＯＫ？
大船渡盛岡線にも入るんかな

>>732
始発？2本目？

宮交は新車のエースなのに。。。

県交通は釜石のガーラ以降に新車って入れた？

>>738
あるわけない！
辛うじて買っていた新車も事業仕分けで赤字路線の新車補助がなくなってしまったから、よほどのことがないかぎり買えないんじゃないの？

岩交は原則、KKKグループ全体との共同購入。

>>735
大船渡だね
盛岡に来る可能性もあるだろうがｽﾊﾟｸﾙとかを先に使うだろな

>>736
1本目だな

>>737
新車っていっても富谷管内の各路線持回りだから
毎日大船渡に来る訳じゃないだろ

しったかぶり乙↑

>>741
情報さんくす。

へぇっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

真に受けるアフォ　743

あけおめことよろ〜

さてさて今年の運勢は。

へぇっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどあにきさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

へぇっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどた〜〜〜かくん〜〜〜〜〜〜 いうおん

なぜ年が明けてから、まともな書き込みが無いのか。

ネタがないから(w

以前だと健康通・ケホークとも2月に新車(中型だけど)を入れていたけど…

>>750
今年の岩手のバスを物語っている

この冬も県北のボンネットバス走っている？
会社がアレだけにいつまでもつか・・・

県北のボンネットバスは部品調達なんかどうしてるんだべ？

県交通から分けて貰ってます

ひさしぶりに４０５板を見てみたら、年末に管理人さんがカキコしていたようですｗ

JPがナンバー登録されてからの写真があった
ttp://koedo.nce.buttobi.net/saishin.htm

☆☆〜バカな岩手県民〜☆☆

アホで頭に蛆がわいてる岩手県民の皆さん！
あなた方の代表である小沢一郎氏は、残念ながら横領・カツアゲ・不正献金など諸々の犯罪者です。
あなた方は国の将来を託す大事な国政選挙で、１４期ものあいだ犯罪者を選んできたのです。
お前ら外国人ですか？中国人みたいなやつがいっぱいいるのか・・・
あなた方のモラルが問われています。

今度の参院選でもこんな売国奴選んできたら、岩手県民＝非日本国民売国奴とみなすわ

例
(^q^)<私は岩手県出身ですwwwwww
^^<岩手県出身ですかー！(うわー・・こいつとは関わりたくはないわ・・^^;

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

>>758
小沢は嫌いだが、とりあえず氏ね

ひょうたんぽっくりこばがを最近みねえな
死んだかな？

ひょうたんぽっくりこばがは最近どっか引っ越したよ
http://infohazard.biz/my/eqnj

>>760
死んだのは味噌サイトｗ

ひょうたんぽっくりこばがは最近どっか引っ越したよ
http://infohazard.biz/my/eqnj

味噌サイトは復活します！

一関駅（営）
ってずいぶん適当な幕ですね。

岩手急行のブルリってまだ現役？
最近みかけないけど・・・・@仙台

>>765
同じこと思ってた。
モノコック時代の「　一　関　」よりマシだと思うが、そこまでやるならなんで
「一関駅経由一関(営)」って書けないんだ！

まぁ、健康痛クオリティと言えばそれまでかｗｗｗ

雨蛙色が

「　水　沢　」

って出して走ってますが何か？＞胆江
どこ行くかわかんないから、怖くて使えないわけだが。

経由書いてあるだけマシなのかwww
同じ会社なのにこうも違うかね、と思う元盛岡市民の俺。

乗り歩きするくらいの椰子だったらネットで運行時刻や行き先を見てるだろうに。
いちいち文句言ってろボケ

>>769
別にオタだからとか関係なく、幕の問題は一般利用者の利便性の点から考えて十分議論の対象になると思うが。
他所の県から来た人が「一関」とか「水沢」って出したバスが来たら不安に思うだろうよ。
ちなみに俺はバスヲタだが乗り歩きはしない。

他人のカキコにいちいち批判言ってろボケｗｗｗ

ここに書いて改善されるのか？
議論もなにも直接会社に言えばいいだろ。

>>770
それが改善されたら満足するの？
客でもないのに一人で偉そうに出しゃばってる隣県の糞マニアみたいだな
乗って収益貢献くらいしてから物言え

>771に同意ですな(笑)
テツ屋もバス屋も、自身の欲求満たそうとしてる奴はヘドがでるわ

自身は純粋に利用者なので
ＢＵより、ＬＶがありがたい
キハ５２より１１０系のほうがありがたい

もちろん、ＢＵも好きだし、キハ５２も好きである

手書きの幕よりいいじゃないか

>>771>>772
そりゃ改善されれば一番いいんだろうが、マニア同士が疑問に思う所を議論するなんて普通のことじゃんｗ
ましてや２ｃｈだしｗスレで閑古鳥が鳴いてる状態よりは有意義だと思うが？
それとも「オイラはマニアじゃねえ」って暗に言いたいのかな？藁

言っておくが俺も純粋な利用者だ。県内在住で回数は少ないけどバスを利用することはありますぜ。
乗り歩きはしないってだけ。必要があればちゃんと乗る。

友達のいるマニア　友達いないマニア
あなたはどっち？

だれからも相手されないマニアってのもいるからな

モヤシ&チョロＱもっとたのむ健康痛。

>>774
議論して周りから「あなたは正しい」
と言われ、自己満足してうぬぼれたいんですね
わかりますｗ

ってか今どき「オイラ」っての　ウケる（ワラ

遠野駅から赤羽根峠 停留所(赤羽根スキー場)へ向かうバスについて教えてください。
JRバス世田米行きと書いてあったのですが、WikipediaだとJRバスは廃止となっています。
そこの情報から住田交運になったのかと思ったのですが、
代替路線らしい遠野住田線の07/12/03のものらしいpdfの時刻表には赤羽根峠が見当たりませんでした。
また住田交運のHPらきし物も見つからないため、調べるにも手詰まりとなってしまっています。
どなたか分かる方がいらっしゃいましたら情報お願いします。

>>778
住田町のＨＰに住田交運の時刻表があります。

>>779
返答ありがとうございます。おっしゃる時刻表とは
ttp://www.town.sumita.iwate.jp/kurashi/traffic/images/071203basujikoku.pdf
こちらだと思われますが、こちらは071203の文字から07/12/03発行のものと判断しました。
現在も同じ時刻表が使われている(路線の増発、減少などが起きていない)
また赤羽根峠が見当たらないのは主要停留所として乗っていないだけで、
遠野住田線の停留所である。
ということで問題ないでしょうか？

今年何台かKC-LVノンステがくるみたいだがどこに配置されんのかな？

>>780
時刻は大きな変更はないはず。気になるなら電話で確認。

赤羽根峠のバス経路はトンネル経由だったはず。

>>776
RNは今後もローカル路線やコミバス用MRの代替とかで入りそうだな。
JPは運用始まったばっかりだが燃費や収容力等でも問題なさそうだから出物があれば購入するかもね。
ただ両車とも中古放出があるのが京王・西東京・横浜市営など限られているんだよな・・・

>>781
滝沢配置で西南ループあたりかな？
リフト付は結局２台とも北上だし、JPも花巻になっちゃったからな（おそらく中部病院絡みだと思うが）

>>781
オマイは健康痛の関係者なのか？

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264763986/

岩手のバスは古臭い

>>781 マジで？　ソースは？

>>786
地域全体が古臭いからしょうがない。

わざわざ田舎に来て最新型ノンステでも乗れたらうれしいのだろうか

>>788
おまえの体臭口臭よりマシ

>>789
そんなんだから汚沢みたいな政治家がのさばるんだろうに。

↑意味不明ｗｗｗ

>>791
上の書き込みの地域全体が古いってのが慣習とかを指してるんだろ。
それに体臭やら口臭やらレベル低い反論してるから遠回しに低脳と言われてる。
たしかに田舎いけばいくほど政治家の腹黒さは当たり前になってるしな。
それは岩手に限った話じゃないだろうが。

↑何マジになってるの？　スレ違いも甚だしいｗ

レスアンの使い方も知らないんですねｗ

769〜777あたりのやりとりにしても、今回のにしても、
どうでもいい所にツッコミ入れる低レベルなやつが多いな、最近。

>>795
これが２ちゃんクオｗ

へっ

ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
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おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

>>782
今更ですが報告までに、
電話で聞いてみましたところ、赤羽根スキー場前に行くバスはないそうです…
平倉から歩くことになるような形らしいです…電車で行くのと変わらないorz

はじめていわて雪祭りにきたよそもんです
思ったよりでかい祭りで楽しかったのは楽しかったんだが
毎時1本しかない臨時バスが30人くらいしか乗らないって…
確実に720円払ってくれる客だから収益はいいんだろうけど

へっ

ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
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おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどあにきさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

岩手県交通はBUは全滅したようですが、C*Mはまだ生き残っているのでしょうか？

>>801
少なくとも、盛岡地区（雫石、滝沢、巣子、松園、都南、矢巾、紫波）は全滅

>>801
既に全滅です
因みにLTもかなり減っています

ｹﾎﾟｰｸ運転士（盛岡営業所）募集！
大型二種＋１１トン車運転経験のみだけだったがマイクロバス以上の営業運転のみも追加され、要件が緩和。

一昔前だったら川崎車も結構いたんだがな…
今はIKばっかりになってしまった

>>803
花巻はＪＰ、北上はリフト車が入ったことで減車で無ければＬＴが５台廃車される。
今年も中古投入となれば花北地区のＬＴは全滅するだろうな・・・

ビーム１京急撤退、岩手とは無関係だけど
京急はルブラン、シルフィードも撤退

>>807
ソースは？

県交通HPに営業所ごとの路線図が上がってる。
無いよりゃ遥かにマシだけど
やっぱり各都市中心部の経路はわからない。
あとは早く運賃三角表うpしてほしいね。

運行系統図だったら経路が分かりやすいんだがなぁ
運賃表は青薔薇さまのところでｗ

ｶﾚｿﾀｿの運賃表はありがたく使わせてもらってますよw

ところで、県交通に系統ごとの運賃表って一般に渡せるように
準備されてるのかな?
されてるんならなんぼかコピーしてもらいたいんだけど。

>>811
業務用のもののコピーでよければ、営業所窓口が開いてる（事務方がいる）
時間に来ていただければお渡しできます。
運賃関係は事務方の専任事項なんで、当直運管しかいない時間帯だと
対応できないんです。お手数ですがﾖﾛ。

>>812
ヲタ社員乙

県北のビーム１用ブルリは動くんですか？？
走る日がわかるなら乗りに行きたいんですが・・。

>>812
チワワチャソ？

>>812
多客期以外はもっぱら教習車っぽい

なぜか盛岡営や八幡平営で見たことがある

ｱﾝｶｰまちがえた

>>814だ

盛岡営業所にあるブルリ（旧ビーム１）は２９人乗りのトップエクスパー扱いになってる。

県交通に日デUAノンステ入ったらしいな
もう何が起きてもおかしくないｗ

日デ増えてるな〜

ここがくわしい　　まとめ



検索→　　　厳選韓コピペ版

誰か胆江に行って西武中古見てきてよ
現車が置いてあるとすれば多分そこ

>>822
どうだろう？
少なくとも最近（HIMRやJP）は工場直行ってケースが多いからな…

へっ

ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
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おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

方言だと思うんだが何ていってるの？

11時より釜石管内（大船渡も？）で運転見合わせらしい

>>825
かまって君はスルー。

どうしても気になるならあぼーん設定汁

女性運転手いる？
昔は見かけたけど

>>828
よく見ろ、今もいる
一頃よりは減った気もするが。

今解らなくても夏場になれば透けブラ対策でベスト着てるからきちんと探すなら夏場がオススメ。

>>822
胆江はバス便が無しに等しいので
車じゃないと営業所に行けん

>>831
変なのもいるし

新幹線の車窓から見えるぞ

炭坑にキターーーーーーーーｗ
奥にいてよく見えなかったが蛙色７Ｅと立方体3000番台らしき
誰かレポよろ

西武ノンステに続き親会社ノンステも来たか
どこに配置されんだろね？

ノンステも県南かもな。リフト付きＬＶが北上だったり、モヤシが花巻だったりしてるから。

写真うｐキボンヌ。

ｶﾞｾﾈﾀ

新人バスガイドの教習始まる
ttp://news.tvi.jp/index.html
11人も採用とは驚いた

>>839
いつもだと県北バスが写るが今年はガイドの新規採用やめたのかな？

新卒のニュースじゃないの？
チャンネル変えまくってたからチラっとしか見なかったけど。
バス会社は景気関係ないんだな羨ましと思った。

>>840
会社がアレだから採用を見合わせたんじゃないかなぁ

小中学生の頃遠足で県交通のバスが来ると
ガイドは決まってオバチャンガイドだったな・・・orz

滝沢の1078の横方向幕、ずーと「岩手県交通」のまんまだね。

それ言うんだったら雫石の塩漬けも側面と後面が

・・・と思ったら最近幕入れ始めたな

県交通HPに「車両登録のページ」ってのが出来てた

今日のカワトクシャトルバスはExperだった。
いつものやつは車検かな。
そういや俺、いまだに現行セレガに乗ったことないかもしれない

>>845
凄いページだな。
フレーム�ｂﾜで載せるとは前事業者特定の手掛かりを提供してるようなものだわな。

ケホークもガイド採ったんだな

後輪近くの下を照らすのLEDにするのは滝沢限定？

>>849
ごく一部だけど花巻も

>>850
花巻といえば後部方向幕の蛍光灯をブラックライトに変えたり
運転席窓にレースカーテンつけたりしている車両もいる。
花巻って担当車制なのかな？

バスカード、あと10日で分離か…
両社乗り入れ区間の利用者は2枚持てと言うのか

山田まりやや蛭子さんらがバスの旅で岩手などをのりまわしていた。今日テレビでオンエアーしていた。

>>853
松島から下北半島に行くってヤツかな。
それだったらＩＢＣで27日13:00〜15:00放送。

でんでんむし43の入庫回送に遭遇した

前面幕は回送だったが
後面幕はなぜか「一本木」になってた

一本木に43は行かなかっただろうから激ﾚｱかもな

へっ

ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどあにきさ〜〜〜〜〜〜 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん

花巻の人って
ナットにメッキカバーつけてる人？
それなら知ってるー

今NHKのローカルニュースで矢巾（営）からの生中継に
新人ガイド全員が出ている

4月から一関管内でも系統番号導入のようだ。
（こちらは2桁の数字。）
詳細は県交通のHPで。

西武でキュービックワンステ大量廃車

是非健康痛殿でお買い上げ願いたい。
(本家のＫＫＫではキュービックワンステが存在していなかったので・・・）

県北自動車　路線当面　ttp://www.nhk.or.jp/lnews/morioka/6043554801.html
維持去年、民事再生法の適用を申請し、現在、経営再建を進めている「岩手県北自動車」の新しい経営陣が１日
記者会見し、バス路線について、現在赤字の路線を含むすべての路線を当面維持していく考えを示しました。
盛岡市に本社がある「岩手県北自動車」は利用客の減少などで経営が行き詰まり、去年５月、民事再生法の適用
を申請しました。
「岩手県北自動車」の経営は、公共交通機関の経営再建を手がける持ち株会社、「みちのりホールディングス」が
引き継ぐことになり、１日、松本順社長をはじめとした新たな経営陣が記者会見しました。会見で松本社長は、
民間事業者である以上赤字路線の廃止もありうるとしたうえで、「廃止ありきの姿勢ではなく、まずは利用者の数を
増やす取り組みを行う。それでも、赤字であれば補助金を申請するなど生活路線の維持に向けて努力をする」と
述べ、当面は赤字路線を含む現在のバス路線を維持する考えを明らかにしました。
松本社長は、経営再建中の福島県や茨城県のバス会社でも社長を務めており、これらの会社での経営改善に
役だった事例を活用するほか、車両を共同で調達するなどしてコスト削減を図っていく考えも示しました。
補助金効果は秋からか

脳卒中、くも膜下出血とか怖いし常日頃運転手は検査してるの？

　　 　　　　　　　
　 ∧_∧ 　　　6-7月の参院選まで、わずか3ヶ月。
　（=･ω･）　　 外国人地方参政権は成立しそうだね。
.c(,_ｕｕﾉ　　　原発の村や地方警察は彼らのものになるね。
「原発＝核弾頭」だから外国人が握るのって怖い。
定期点検のサボタージュとか
ウイグルみたく民間人が住んでる所で核実験とか・・・

『参院選大負け＋世論が猛反対』
それか衆院の５名程度が離党して民主が野党になれば、
不成立かもしれないが、民主＋公明＋αが大負けする可能性も低そう。

　　∧__∧　　　あと少しで運命が決まるといっても、
　 (｀･ω･´)　　「差別」って言われるの嫌だろ？　
　.ノ^　yヽ、TVや新聞に嫌がらせを恐れずに立ち上がれと言わないだろ？
　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　プロレス前田のように元在日で風当たり強いのに、
　　/ 　l |　　　声をあげて反対なんて勇気、個人にはないだろ？
核汚染でどうなっても自分達の責任なんだからあきらめろ〜〜

民主党内の『永住外国人の地方参政権を慎重に考える勉強会』
他党と他議員はググるなり〜

HIMRは一関に転属したのですか?

>>863・・・
奴ははっきりとわかっている人間だ

2ちゃんねらー以外の一般人をまきこまない
やる時間帯は平日の深夜と早朝を極力避ける
世間知らずのNEETに厨房やVIPPERではない
純粋に日本社会の変革を追求している

くくく・・・

そんな理由いくらつけてもムリなコトだ

政治思想系コピペ連投週300回オーバー
どう考えたって反社会的で狂った行為だ

りっぱな掲示板荒らしだ
自分自身がそれを一番わかっている
わかっていながらやめられない
大事なコトだ―――

>>862
法定の健康診断じゃある程度は判っても完全には判らない。
完全に調べるなら脳ドックへ行かないと無理。
身内にくも膜下出血の既往症が無いと保険適用外（身内にくも膜下出血の既往症ある時は保険きく）。

>>864
あれはバスマガのガセネタのようだ。
金曜朝に、212系統で盛岡駅から乗ったから。

>>867
情報ありがとうございます

>>867
前にこのスレで湯本っつうカキコもあったなwwww

1 帰社倶楽部φ ★ sage 2010/04/11(日) 20:22:43 ID:???0
夜行バスでストッキング下げ…　強制わいせつ容疑で東京消防庁職員逮捕

夜行バス内で女性の太ももを触ったなどとして、栃木県警宇都宮東署は１１日、強制わいせつの
疑いで東京消防庁千住消防署の消防副士長、松尾崇志容疑者（２４）＝東京都荒川区東尾久＝を逮捕した。

同署の調べに対し、松尾容疑者は「（車内は）暗くて静かだったのでばれないと思った。
かわいい子だったのでやった」などと容疑を認めている。
同署の調べによると、松尾容疑者は１０日深夜から１１日未明、東北自動車道を走行中の夜行バス内で、
寝ていた派遣社員の女性（２４）のストッキングを下げ、太ももを触った疑いが持たれている。
同署によると、女性がバスの運転手に「痴漢された」と申し出たため、宇都宮市の上河内サービスエリア
で停車、運転手が１１０番通報した。バスはＪＲ盛岡駅発、同新宿駅行きで、松尾容疑者は帰省先からの
帰りだったという。
東京消防庁は「詳細は確認中だが、事実なら大変遺憾で、厳粛に対処する」とコメントしている。

[産経新聞]2010.4.11 19:13
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100411/crm1004111915013-n1.htm

ツアーバスかな？

新宿行きじゃ路線じゃなく完全にツアーバスだな。
ウィラーか？オリオンツアーか？

ツアーバスなんかに乗ってるってことは、それなりの奴ってことだな。

加害者も被害者も。

やっぱり夜行バス利用野郎は痴漢野郎も居たんだな？
前々から女性のバス移動は否定派だったからさ。
服装は個人の勝手だが夜行バスに乗る場面見た時にミニスカとかスカート姿危ないなと思ったことある。

氷山の一角かもよ
冤罪とか嫌だなツアーバス

県交通のらくちん号での事件ですよ(ﾟｰﾟ)

会社関係者ならアホだな。
せっかくマスコミが全力で誤報を流してくれたのに。

マスコミもなあ…
>>875が事実ならば、素直に東京行きと書けばいいのに

平成21年度バス補助路線アセスメントの実施状況について
http://www.pref.iwate.jp/view.rbz?cd=25254

盛岡横浜線値下げするのね

電車に乗っている時県北盛岡南営業所をちらっと見たが都観光の車両が数台止まってた。
中古で購入したか？

一関の貸切にUDの7Sデビュー（ナンバーは1440）
ソースは公式HPのあのコーナー

>>880
福島交通にも入ったらしいからグループで買ったんじゃね？

盛岡市内定期観光バスって新車じゃないのかよ

>>883
新車買うお金がありません

a

>>880
都自動車は三月に観光バス事業を廃業しているからその時に廃車になった車両だと思う。
車両はいすゞだから旧ガーラの県北バスカラーが登場することになるな。
県北にいすゞが入るのってボンネットバス以来？

>>883
専用車は元国際のスパクルUFCだけど検査時とかに自社発注のガーラが入るときもあるよ。

早池峰バスの死亡事故多杉

>>886
健康痛にＵＤや日野が入り、県北にいすゞが入る…。
世の中はずいぶん変わった。

県北の中古導入って何年ぶりだろ？生協バスと西根地区に入ったレインボー以来だと思うが。

そういや八幡平の150は
最初は軽米だかにいたんだよな

>>889
久慈の市民バス用トップドアレインボーも中古

Himrに乗りたいな

盛岡の中型送迎仕様も中古

出所は岩手県北興業だけどな
県北興業にも中古で来たんだっけか

盛岡営業所に>>893のと同仕様のが増えてる
特定送迎の専用車になった模様で
宮古から持って来た前任車があぼーんか

県北バス盛岡営業所に
貸切色の旧ｶﾞｰﾗ登場

>>895
高速用？
だとしたら大館とかに使うのかな？

>>896
そのまま貸切用の可能性もあるな。何せ貸切ハイデッカーにはRU638やRA53TEがまだいるし…

http://www.pref.iwate.jp/view.rbz?cd=25538
路線維持の補助金の状況についての報道資料なんだが、
下に2008年版の県内バス路線図がついてる。
次スレのテンプレに入れといたらいいんじゃないかね。

へっ

ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどかすさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

UAノンステ、でんでんむしに入るようだね

何を今更w
まだ運用には入ってないようだがな

松園に入れて43がﾎﾞﾛﾎﾞﾛだから再塗装でもさせればいいな
都南と違って常時一般車が運用に入ってるし

本日の某高速路線にて（まだそのバスに乗ってるよ）
赤信号に気付かず突進、車が交差点に入って来て急ブレーキ。詫び無し。さすが県交通クオリティー。
ヲタ席に座っていて久々に身構えたよ〜。

>>902
そうやって嘲笑って済ませるから改善されないんだろうに。

バスが道を間違えるのはよくあることかな？
普段はバスにはほとんど乗らないが、
去年の春、上の橋からでんでんむし(左回り)に乗って盛岡駅に行く途中、
中央通を直進するはずのバスが、大通三丁目方向に左折して、
運転士が、「すみません、道を間違えました」と言って、
Ｕターンして中央通に戻ったことがある。
道を間違えるバスに乗り合わせたことが無いので、良く覚えているんだが…

盛岡も６月から印籠パスができるのか･･･。
２年間の試行だけれども（醤油は日報ほか）
バス：５２５０円で半年間有効。
　同市の自宅近くのバス停〜盛岡の中心市街地と
　中心市街地〜盛岡市立病院付近が有効。
ＩＧＲ線：発行手数料５００円で１年間有効
　盛岡〜好摩：４５０円、盛岡〜渋民：３５０円で利用可能

だんだん老害が増えていく悪寒･･･。

仙台行きで仙台西道路走行中、出口を間違えて
西公園通り（立町交差点）に出たことがある。
間違えたところで所要時間は数分しか変わらないんだけどね。

>>904
いままで５回ほど道間違えた運転士にあたったことがあった
若い人ではなかったね
女性と年配の運転士
「道間違えた間違った地点に戻ります、次の停留所で降りてそこから乗ってください」
といわれたね
なんで戻るかな？

>>907
誤運行時は間違えた地点まで戻って正規ルートを通らないと法律に触れる

おお、そうだったんですか。
でも厳寒の日に降りなければならなかったときは辛かったですよ
次のバスなかなか来なかったし。
用事には遅れたし。

>>909
５回も道を間違えた運転士にあたったとは…多いね。
バスの本数が少ない路線で道を間違えられたら悲惨だね。

>>907
間違え「かけ」たことはあった。

20年近く前に盛岡駅発工学部東口・東緑が丘経由のバスに乗ったとき、上田の体育館前交差点で右折レーンに入った後レーン変更したし、そのあと緑が丘交差点では直進レーンを進もうとしたことが…

新しいでんでんむしの写真が
公式サイトにもうpされたね。

ttp://www.iwatekenkotsu.co.jp/s-zukan/itensyaryou/matuzono1446.html

>>900-901、>>912で出た新でんでんむしが、運用に入っていたよ。
今日の夕方(4時過ぎ)右回りで、裁判所前の信号を(中央通から菜園方向へ)左折する所を見た。

でんでんむしとｹﾎｰｸGALAの写真ﾊｹｰﾝ
ttp://koedo.nce.buttobi.net/IKK/LV/1446.jpg
ttp://koedo.nce.buttobi.net/IKK/1448.jpg

>>914
思ったより違和感無いね、貸切カラーのガーラ。
県北路線カラーのニューエアロなんてのも見てみたいな。
あるかどうか分からないけど。

ビーム１の予備に京急の夜行用エアロでも買わないかねぇ

>>915
同グループの福交と茨交が高速の新車にエアロエース入れているから
県北もそのうち入るかもね・・・

公式サイトの花巻・北上地区の時刻表がリニューアル。
（ほぼ全停留所の通過時刻が載っている）
配布用のもこうなるのかな。

ﾁｮｯﾊﾟｰに、岩手県北バス　盛岡駅西口発　青森駅前行き　特急「あすなろ号」の案内放送用テープを取り上げられた時の様子。
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=785008&route_trace=010000400000
ﾁｮｯﾊﾟｰ「よぉ○○。いいもの持ってるなぁ。おじさんにちょっと貸してごらん」
オレ「いやぁ、何でもないっすよ」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「何でもないってことあるか！お、これは岩手県北バス　盛岡駅西口発　青森駅前行き　特急「あすなろ号」の案内放送用テープじゃないか。このカセット、ちょっと貸せっと」
オレ「え〜、ダメだよﾁｮｯﾊﾟｰ」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「何でだよ？」
オレ「キミはいつも人からモノを借りては返却期限を守らない。いや、期限もクソもあったもんじゃなくて、返してもらったことさえ1回もないね。いま貸してるモノ全部返すまで、このテープは絶対貸さない！」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「なんだと〜！力づくでも奪い取ってやる。貸せ！」
オレ「ダメです」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「貸せ！」
オレ「ダメ！」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「貸せ！」
オレ「ダメ！」

ﾁｮｯﾊﾟｰ「貸せったら貸せ！」
オレ「ダメったらダメ！」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「へへ〜ん、借りちゃったもんね。コイツは、しばらくの間、俺様が預かっておく」
オレ「もう清水さんったら強引なんだから。まるでジャイアンだ」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「文句あるか？借りてもらえるだけうれしく思え」
オレ「いやあの…」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「お前の物は俺の物、オレの物は俺の物だ！」
オレ「ところで清水さん、お貸ししたいのはヤマヤマなんすけど、これいま順番待ちなんですよ。清水さんは7番目で、順調に行って1ヶ月半から2ヶ月待ちですね」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「そんなに待てるか！今すぐ借りたいんだ！」
オレ「無理だね。待てないんならあきらめるんだね」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「なんだと〜！」
オレ「あ、清水さん、いまジャンボフラッグやる人たち集まってますよ。早くテープ返してそっち行きな」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「あれはやめたからいいの」
オレ「やめたんじゃなくて、実はやめさせられたんでしょ？」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「うっせぇ！これ以上言うとギッタギタのボロッボロにするぞ！」
オレ「はいはい…じゃあ次の試合のとき、必ず返してくださいね」
ﾁｮｯﾊﾟｰ「忘れなければな」
ﾁｮｯﾊﾟｰは、岩手県北バス　盛岡駅西口発　青森駅前行き　特急「あすなろ号」の案内放送用テープを手に入れた。
ﾁｮｯﾊﾟｰは、テープを借りたのではなく、もらえたものと思っている。

滝沢の元ﾂｰﾏﾝが松園にいた・・・と思ったら
白ﾅﾝﾊﾞｰになってた

でんでんむしの乗務員輸送用とか休憩所とかになるんだろうか

花巻バスターミナルが花巻営業所に昇格してた。

モノコックがなくなってから、めっきりいかなくなったな。
わざわざ飛行機使って行って5000円のバスカード買って営業所でダイヤ教えてもらって一日中頭が痛くなるまで乗ったな。

>>922
建物の入口に「花巻営業所」の看板が掛かってて驚いたワ

巣子にLRキター！
KC-LR333J、元国際の1458。
LTを除くと中型は久々かも。

しかし収容力あるのかね？
あとは地味に1035が釜石より移籍。

>>925
漏れも昨日見てﾋﾞﾋﾞった
ｲｵﾝﾓｰﾙ線に使ってた
乗客もそんな多くないだろうし
長橋台通ることを考えれば中型車のほうがいいんじゃね

県交通の一日券、車内でウテシから買えるようにならないかなあ。
自宅最寄りバス停から盛岡中心部まで400円近くになるようなところに住んでる
利用者なら、俺含めて結構買う人いると思うんだけど。

>>925
ＬＲ1458は矢巾で整備中だった元国際2041かな？
今後は盛岡地区にも地味に2000番が増殖しそうな予感・・・

1035だと平成５年式の元国際キュービックだな。
釜石にはP-LVの347と499が移動したからトレードでU-LVが来たと思われる。

水沢江束リ付近の珍幹線から一瞬見えたカナチュウコらしき富士重２台について
だれかレポよろ

金玉不要

エRGA280　ケソジライナー　926ｏｒ928　同？

おいおい、UAノンステップが車内混雑の解消になるとか書いているヲタ共。
これだから田舎モノだって笑われるんだよ。

車内のデッドスペースの多さを見てから言えよｗ

>>932
実情をご存知ないんですね　恥さらしはやめたほうがいいですよ　糞荒い

>>933
混雑しているという実情はともかく、大型サイズだから混雑解消になるなんて書いていることこそが実情を知らないといわざるを得ないがｗ

あのポンコツの大型ノンステの実情をよーく知ったほうがいいよｗ

県北にも大型ノンステだって？
いくらなんでも八幡平頂上や松川温泉行には使わんだろうけど（ｗ

もう何でもありだな、岩手のバス。

最近ひょうたんぽっくりこばがみねえな
死んだのかな？

>>934
はいはい、知ったかぶり乙ｗ
あのようなポンコツしか買えない実情とでも書かなければわからんのかボケ

そもそもデッドスペースを気にするほど大混雑路線じゃないし。
都会しか知らない知ったかはこれだから困るねｗ

県北バスのノンステップバスについてkwsk

>>938
それなら燃費を考えて中型車を買えば・・・ry

中型２台だと人件費が掛かるわけだが

>>940
現場を知らないヤツほど一方的に言いたい放題ｗ

それなら次はなに？

>>934
Ｆ尺のミオとデッドスペースが多いＵＤ大型ノンステ
どっちがたくさん乗れるか知ってる？
>>940
燃費を考えるなら日本中どこでも小型バスでおｋ

基地外にマジレスしてもうたｗ

巣子車庫構内でLVが幕回ししてるとこに出くわしたんだが
系統も経由も何も書いてない
ただ4文字「巣子車庫」表記の幕もあるんだねぇ

>>939
県北の盛岡南営業所に
東急の大型ノンステップバスらしきものが
2台留置されてるらしい。

須川温泉線運行再開age

須川温泉線といえば、「オーレン」「渡河点」両バス停の存在意義は？
単なる運賃区界なんだべか。

あのへんから登山始める人もいるみたいだよ。
須川温泉から山頂までは
ほとんど遊歩道レベルのヌルさだよな

温泉への旧道の登山口のようだ＞オーレン・渡河点

羽後交通・秋北バスの八幡平−田沢湖の「五十曲」、
今は無き盛岡−田沢湖（羽後交通）の「湖山橋」もそんな感じかな。

岩手県下では、「岩手サンバー」「ミスターＢＵ」は有名人なの？

今年はキュービックのノンステも来るみたいだけどどこで使うんだろ？
でんでんはもういらないから一般路線だろうけど。

大型化して定員増強したいんじゃないの？
F尺ノンステの代わりにまだまだ必要でしょ。

駅上田線にくれ〜

国際3000はすごい使い勝手悪いみたいだが…
かなりディスカウントしてもらったか？

>>939 >>945
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20100608204549.jpg

盛岡でふそうの大型路線車を見られるなんて

釜石のMPも盛岡で見られたけどね

>>955
日曜日の昼下がりに盛岡南の営業所まで行ってきた
事務所に顔出すと構内撮影快諾
1台整備場に入ってるくらいで、人気が無かったのが良かったのかな

整理券発行機、運賃箱、ICカードリーダーは撤去されてたけど「Suica&PASMO使えます」のステッカは貼られたままだった
車番は消されてたけどM1683、M1686（目黒）
配置先、改造計画その他未定とのこと

ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e7/af/hayate_komachi2003/folder/1001755/img_1001755_43508520_1?
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e7/af/hayate_komachi2003/folder/1001755/img_1001755_43508520_3?

日中は上田線、駅上田線、支線バスともパターンダイヤ化しないかな。
301は松園BT発毎時00 20 40分、307は10 30 50分発、
各支線は30分おきとかにしとけば、今より減便になったとしても
便利になると思うんだけどな。
何年ダイヤ微改正で済ましてるんだか。
松園営業所は北山方面も浅岸線もみんな時間バラバラだよな。

>>959
松園以外の人はそっちの方が助かるな。
支線バスを30分間隔にしたら乗り継ぎが不便になる。
まぁ松園の場合、住民同士で正反対のことを言ってるからなかなか手が出せないんだろ。

>>959
そうだよな。
オムニバスタウン事業だと乗り継ぎと使い勝手が悪いバスロケばかりが先行してしまって肝心のダイヤがそれほど手を加えられなかったようにも。
目玉商品(？)のミニターミナルもまともに機能しているのは松園くらいか。太田のミニターミナルは計画倒れだったし。

>>961
太田方面のバスターミナルは太田地区ではなく
盛南の主要道路周辺を候補としてるらしい。
多分場所はあの辺だと市立病院の駐車場か
イオンに併設とかを検討しているのかな。

おっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
へっ
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお大おお大おおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどばがあさ〜〜〜〜〜〜 いうおん

パターン化しておけば、松園の自宅から市内に行く時は
この便ならバスセンター行きに接続、この便なら駅行きに接続って覚えられるし、
帰り適当な便に乗っても、松園BTで自宅最寄り便の発車には少し時間があるけど、
循環便があるからこれに乗ろうってことができると思う。
中心部から松園BTまでの利用者にとっては本格的に10分おきの路線になる。
自分は前は西松園一丁目利用者で、今は松園BTまで直接歩いていくから
支線はあまり関係ないんだけれど、少なくともゾーンバス開始前みたいに
冬の寒い中散々待ったあげく5台くらい団子で来たり
激混みのサンタウン経由が来るような時代に戻って欲しくないな。

巣子のLRって限定運用じゃないのかよ・・・

日報夕刊投書

一関ってろくでもないウテシしかいないのか？

県北南
ﾉﾝｽﾃの姿が見えなくなってた
ﾏｷｼｵﾝは塗装変更も終え最終段階か
元八幡平ﾀｸｼｰの1133が路線化改造されてた

>>964
乗り継ぎでしばらく待たされるなら今のままの方がまし。

なぜか紫波だけ運用番号を前面に掲出してるんだが・・・

俺も見た。
相変わらず思いつきで統一性がない(ようにしか見えない)が

多分紫波の担当者の思いつきなんだろうな
最近は所属表記してない車も多いし

中央バスの時刻表売ってる？
毎年今頃だったけど・・・

>>972
買うだけムダ。今は営業所ごとにダイヤ改正するから1年間もたない。
つぶれた県北でさえただで配っているのに。

974

975

揚げ

挙げ

978

過疎

980

981

あ

983

どっちのIDも埋め立て荒らしだな。

うんこ

986

うんち

988

ハゲランス

990

991

992

993

994

チビ

996

赤んぼ

998

ﾇﾙﾎﾟ

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