1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 13:35:05 ID:BshrKDvu
僻地の自治体自主運行バス、運賃均一で前払いのところはけっこうあるのだが
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 14:51:43 ID:sWnAd571
ソープは都会の方がえぇ娘おるな…
(-д-;)ハァハァ
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 14:56:38 ID:DvxIj0BN
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 15:18:02 ID:T9lLbD0N
全線乗り通しの運賃が500円以上かかるのは田舎路線
ただし空港・高速バスを除く
系統番号が
「漢字1〜2文字+数字」ならば都会路線
「数字のみ」ならば田舎路線
系統番号のないのは廃止目前路線
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 23:39:22 ID:rQutPdw4
都会路線:バス停で待つ
田舎路線:手を上げてバスを止める
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 02:46:26 ID:KMrlMDqU
料金箱が
釣り銭式ならば都会
両替式ならば田舎
こんなのでどう!?
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 22:51:50 ID:NcR6rQD7
バス停のポールが
バスロケ=超都会
電光式=そこそこの都市
普通のポール=標準
一方通行路でもないのに片停=破滅的ド田舎
卒塔婆=伊豆半島
軒下首吊り状態=伊那谷
定番で
17時以前に最終バスが出る路線は超田舎路線。
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 21:02:17 ID:W4/E2ico
>>12 ということは、神奈川県相模原市の旧津久井郡の地域は破滅的ド田舎ってことでおk?
>>12 相鉄バス旭4&浜4が破滅的℃田舎路線認定ktkr
(南区内の一部に片停あり)
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 22:11:40 ID:Dhj0BRBu
未だに旧型のエアロスターやエアロMが走っている路線は田舎路線。
これは間違いない。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 16:56:02 ID:W0MsHzxb
>>13 17時どころか午前中で終バスの
神奈中淵24は超田舎路線なんでつね。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 17:23:14 ID:fOFN04uR
冷房装置未搭載車がまだ現役の所は極度の田舎路線(さすがにもうないだろう)
都道府県庁・市区役所・町村役場が始終着の路線は田舎路線。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 09:53:51 ID:BOadB/VO
標準軌の鉄道に接続する路線は都会路線。
接続する鉄道路線が狭軌のみの路線は田舎路線。
鉄道と接続しない路線は離島路線か秘境路線。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 10:45:52 ID:P00z3WY/
んじゃ、JR山手線の駅や横浜駅など発着する路線は都会ではなく田舎路線なんだね。
このネタ、でてなかったので up。
バス停の時刻表に「通過予定」と書かれていたら間違いなくド田舎。
でも、「停車」と書かれていても都会とは限らないが。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 09:32:01 ID:ZKF6/Zo8
踏切を渡る路線は田舎路線。
>>26 蒲田駅〜羽田空港の羽田京急バスが田舎認定されますた。
(本題)
複数の自治体にまたがる路線は田舎路線
(ただし空港・高速バスは除く)
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 16:53:37 ID:DG0Mqdu5
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 19:01:00 ID:sRoYE4tx
運転手が喋る会社が運行する路線は都会
運転手が話さない会社が運行する路線はは田舎
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 21:20:23 ID:Q8p5yAQa
都会路線:バス専用レーン
田舎路線:バス専用道
>>21 臨港鶴01(鶴見駅西口〜菊名駅前)
及び鶴03(鶴見駅西口〜綱島駅前)が田舎路線認定。
鶴見・神奈川・港北区民涙目
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 23:36:32 ID:B0yGc7tW
駅前に方向幕タイプのバスが大多数=田舎
>>32 松江…都会かどうかはわからんが、田舎ではないということだね。
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 09:53:12 ID:1BY8kZX+
赤色の車体色、あるいは帯色のバスが使われている路線は、都会路線。
寒色系の車体色、あるいは帯色のバスが使われている路線は、田舎路線。ただし、赤色の帯などを併用している場合を除く。
>>27 東急バス反01(川崎駅西口北〜五反田駅)が田舎路線認定されますた。
川崎市民、東京都大田・品川区民涙目w
39 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 23:24:48 ID:aEx7sazP
>>39 千葉県匝瑳市(旧・八日市場市と野栄町)循環バスも
今月末までは都会路線というわけか。
ダイヤが「平日・土曜・休日」の3本立てなら都会路線
「平日・休日」の2本立てなら半都会路線
平日・休日共通のダイヤなら田舎路線
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 20:01:16 ID:o82q47em
>>26 西武新宿線沿線を走っている西武バス・関東バスも軒並み田舎路線認定。
都会路線:公営バス
田舎路線:自治体代替バス
>>43 八丈町営バスは品川ナンバーだけあって都会のバス事業者だね
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 13:38:04 ID:SKAjpidb
>>39 福岡の100円循環は便利すぎて泣くわ。
2年以上ダイヤ改正を行っていない路線は田舎路線。
それだけ乗客層の変化がなかったり意見がないということは会社からほったらかし&利用客少ない。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 16:44:12 ID:wHNnQT6F
>>45 福岡市内の西鉄の半分くらいの路線が田舎路線だってことを知らないな。
>>45 >2年以上ダイヤ改正していない路線は田舎路線
横浜市営の「暫定維持路線」(系統番号270番台)が田舎路線と!?
まぁ4/1にダイヤ改正するけど…。
都会路線:本社
田舎路線:分離子会社
>>48 羽田京急バス全路線が田舎認定されますた。
大田区民&羽田空港利用客涙目w
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 23:16:43 ID:vcXoEHCz
乗務員のネームプレートが運賃表示器の真下にある路線は都会路線。
運賃支払い時に
ICカード(スイカ・パスモ等)が使えるのが大都会路線。
エリア共通のバスカードなら使えるのが都会路線。
当該会社限定のバスカードしかつかえないのが田舎路線。
カードは使えないが紙幣なら使えるのはド田舎路線
カード・紙幣とも使えず硬貨のみなのは廃止寸前路線。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 00:15:36 ID:N48AqNzA
>>51 ということは富士急行、山梨交通、そして西東京バス(丹波山、小菅)と揃ってる
山梨県内は大都会路線だらけだな。
沿線の小・中学校の通学に使われている路線は田舎路線。
都会は通学範囲が狭いからバスで通学の香具師はほとんどないはず。
>>53 慶応幼稚舎の通学に使われる都バスは田舎路線ですかそうですか
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 02:27:56 ID:Fv1mQRVU
>>51 埼玉県内の場合、秩父市内の西武観光バスは大都会路線で、
逆に三芳町のライフバスはド田舎路線ってことですね。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 18:46:00 ID:SB0WCIxq
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 19:02:42 ID:SWhgeD3Z
路線の途中に、セパレート信号(左折直進と右折を完全分離した信号機)の交差点がある路線は都会路線。
さらに、スクランブル交差点があれば、大都会路線。
これは間違いないだろう。
「〇〇団地or住宅」が終点または経由地の路線は都会路線。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 21:49:40 ID:7wkmQsOE
【運賃表】
都会路線:LED式
田舎路線:三角表
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 06:21:47 ID:HUPz6h2r
>>57 赤羽〜鳩公は鳩公方面のみ都会になりました
従って国122の中央は都会と田舎の境界線を兼ねます
公立校が当たり前だと思っている
>>53の乗る路線は田舎路線
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 11:18:15 ID:GHG+Ec5p
踏切を渡る路線は原則として田舎路線。
ただし、標準軌及び1372mmゲージは例外。
>>57 >>58 九州産交の交通センター〜大津(吹田団地)が都会路線認定されました
「企業名」が行き先になっている路線は都会路線。
>>62 横浜市営18系統(生麦〜鶴見駅〜矢向駅)が田舎路線認定。
鶴見区民涙目w
臨港バス川29系統(川崎駅〜東芝京浜)も同様に田舎路線認定。
東芝通勤客涙目w。
途中に都・道・府・県庁や政令市の市役所、東京特別区の区役所周辺にバス停がある路線はメガ都会路線。
途中に中核市・特例市の市役所や政令市の区役所、特別区の支所・出張所(※)周辺にバス停がある路線は大都会路線。
途中に上記以外の市役所や中核市・特例市の市役所支所・出張所、政令市の区役所支所・出張所(※)周辺にバス停がある路線は都会路線。
途中に町役場や上記以外の市役所支所・出張所(※)周辺にバス停がある路線は田舎路線。
途中、村役場や町役場支所・出張所(※)周辺にバス停がある路線はド田舎路線。
(※)○○行政センター、××地域センターなども含む。
名前に「山」「谷」「川」が付くバス停を
行き先・経由地に持つ路線は田舎路線。
前面と側面方向幕の記載内容が全く同じなのは田舎路線(高速、リムジンを除く)
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 13:04:26 ID:kKZ+qyfg
循環経路で折り返すのが都会路線。
転回場で折り返すのが田舎路線。
>>70 横浜市営17&109系統(スカイウォーク行)
が田舎路線認定。
まぁあのバス停周辺倉庫群だらけで
何もないところだしなw。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 20:48:00 ID:tNJwgX+0
【関東バス】
都会路線:トロピカル
田舎路線:関東自動車
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 22:58:53 ID:m1CrUfLi
路線内に○○激戦区(スーパー、コンビニ、ラーメン、ブティック、スイーツ、パチンコ、ゲーセンなど)がたくさんあるのが都会で、ないのが田舎。
>>73 野菜の無人販売所激戦区ってのもあるんだが
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 07:46:35 ID:+xVPj7Vp
廚型でも客乗っているのが都会。
大型車で空気輸送が田舎
前ドアから乗って中or後ドアから降りるのは都会路線。
中or後ドアから乗って前ドアから降りるのは田舎路線。
乗り降りとも前ドアからなのは超田舎路線。(ただし空港・高速バスを除く)
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 22:01:40 ID:2zwvSAsV
なんか一人で必死につまんない糞スレで自演している馬鹿がいますけど、楽しいですか?
自分勝手な理屈をつけて○○は都会だって滅茶苦茶な論理で決め付けて楽しいですか?
土地土地によっていろいろな違った条件が積み重なって各会社によって
例えば運賃の払い方とか車両とか違っているのに、○○は都会だとか全く見当違いの
事を言って楽しいですか? 地域差を理解できないなんてただの子供ですね。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 22:05:12 ID:2zwvSAsV
>>76だっておかしいと思いますね。
前ドアから乗ってとか言ってるけど、貸切落ちのトップドア車だって
現役で走っている会社だってあるんですよ。
そう言った会社だって新車に替えたいけどお金がないから仕方なく
トップドア車や都会のバス会社の中古バスを購入したりしているに。
それを都会だの田舎だの勝手に決め付けて楽しいんですか?
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 07:35:35 ID:iqP/oCqD
看板広告を側面・後面にシャープに装備してるのは都会路線。
さらに後方向幕の位置にまで装備してると田舎路線。
「〇〇町」や「〇〇X丁目」という地名の付いた行き先は田舎路線。
さらにそれが「町・丁目」の付かない地名の行き先はド田舎路線。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 08:04:26 ID:NxtJRNbY
>>82 トロピカル田舎当確
荻60 宮前3丁目
吉73 向台町5丁目
>>82 横浜市営のド田舎路線。
つ[ 滝 頭 ]
@9・68・102・156・158
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 08:52:42 ID:FDUvv1nx
このスレおもしろすぎ
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 22:06:40 ID:NxtJRNbY
「○○住宅前」・「○○団地前」というバス停なんかはまだ都会
「鈴木前」・「田中前」なんてバス停になると田舎
そりゃおま明らかに民家だろって
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 22:34:06 ID:fqfyAErL
椅子が2人掛けでしかも椅子用カバーがかっていれば田舎路線。
>>87 京急リムジンが全路線田舎認定されますた。
日本の表玄関羽田空港は
田舎に位置するのですねわかります。
ラッピングバス広告掲載対象企業などが全国メインの路線・会社・自治体…都会
ラッピングバス広告掲載対象企業などが全国と地元が混在している路線・会社・自治体…チョイ都会(代表例:
http://www.shizutetsu.co.jp/ad/ad_wrapping.html)
ラッピングバス広告掲載対象企業などが地元メインの路線・会社・自治体…田舎
パネルタイプのバス広告掲載対象企業などが全国メインの路線・会社・自治体…都会
パネルタイプのバス広告掲載対象企業などが全国と地元が混在している路線・会社・自治体…チョイ都会
パネルタイプのバス広告掲載対象企業などが地元メインの路線・会社・自治体…田舎
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 00:51:29 ID:aXGw7/hE
駅前の風景を写すとバックに山(山脈)が見える都市を走るバスは田舎路線。
当該路線全便における
ノンステ・ワンステ車の稼働率が
100%…大都会路線。
50%以上…都会路線。
30%以上…田舎路線
30%未満…ド田舎路線。
0%…辺境路線。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 18:01:26 ID:PXo7xSh+
バス通行禁止道路を走行する路線(該当区間の禁止標識には、大抵、「路線バスを除く」の補助標識がある)は都会路線。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 20:57:04 ID:aXGw7/hE
中高生が自転車用ヘルメットを着用しながら自転車通学している所は田舎路線。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 01:36:48 ID:Ab9JkELJ
>>93 神奈中11系統が都会路線認定。
(中村橋〜蒔田駅前間で「大型等通行禁止」の道路を通る)
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 16:02:18 ID:vF2q/Yt+
行き先表示器のLED普及率が高い路線が都会路線。
全車LED装備の路線は、進んだ大都会路線。
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 18:14:09 ID:YLLP9GeA
>>99 北海道の某市は都会!?
LED表示機装備の車両が大量に走っています。(ただし中型車ばっかり)
大学・高校が行き先(「〜入口」を含む)の路線は都会路線。
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 01:00:42 ID:EPZZ06g0
>>101 網走バス東京農大線が都会路線認定で網走市民歓喜w
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 13:03:15 ID:M/zUiazX
標準軌の踏切を渡る路線は都会路線。
>>103 伊豆箱根バス&箱根登山バスの
小田原駅〜元箱根間が都会路線認定
箱根住民・観光客狂喜乱舞w
>>5に関連して
始発から終点までの運賃が
200円以下…大都会路線
210円以上250円以下…都会路線
260円以上300円以下…半都会路線
310円以上500円以下…田舎路線
510円以上1000円以下…限界路線
1000円を超える…廃止路線
(空港・高速バス及び深夜運転バスを除く)
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 20:54:30 ID:qzfJLkuC
>>104 北海道・小樽市は大部分の路線が210円均一だからかなりの都会。
同・岩見沢市の鉄北線と桜木循環線(ともに180円)は1日3便の大都会路線w
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 21:07:03 ID:M/zUiazX
車内の座席が一部ロングシートの車両が使われているのが都会路線。
>>104 最長距離を走る、大和八木−新宮のバスが廃止になったら日本中からヲタ集結で積み残しが出ると思う。
そうでなくても、奈良交通はかなりの路線が廃止されることになる。
奈良市内完結でも廃止路線が発生する有様だから。(月ヶ瀬、針などは1000円を超える)
>>104 横浜市営関連は「あかいくつ」のみ大都会認定か。
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 23:11:38 ID:P0OX5SLT
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 22:35:22 ID:QfglAmIe
>>104 ということは、東京23区内は、コミュニティバスを除けば、
大都会路線は都営とケチ王だけか。厳しいなぁ…。
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 23:20:10 ID:Q1qmrNoy
>>112 23区内だったらトロピカルにも大都会路線あるぞ
高45 高円寺駅〜永福町
百01 高田馬場駅〜東中野駅
>>104>>110 「県都」横浜市営バスを差し置いて川崎市営バス
(&横浜市乗り入れ便を除く臨港バスも)が大都会認定されますた。
横浜市内210円(均一)
川崎市内200円(均一)
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 07:28:04 ID:xRBOHI2c
始発地を超えて乗れる循環路線は都会路線。
たとえば
始発地-経由A-経由B-経由C-始発地
というルートで「経由C-始発地-経由A」みたいな乗り方ができる路線。
始発地を跨いで乗れない循環路線は都会っぽい路線。
ただし、両方向に利用可能(A先廻りとC先廻りの両方がある)で均一料金なのが前提。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 10:19:47 ID:fYeCIspA
>>115 大阪環状線よりも歴史の長い奈良交通の市内循環が都会認定されました。
117 :
115:2009/04/14(火) 10:53:34 ID:4+ztQedd
書き忘れたけど「両方向利用可&均一料金」は両パターンの共通条件で。
改行のせいで紛らわしかったかも(汗)
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 16:34:23 ID:5NJBYuwy
AT車が使われている路線は都会路線。
ただし、MTばかりだからといって田舎とは限らないから、誤解しないように。
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 21:12:16 ID:JRVGGKK3
>>115 ということは、西武バスの石01(石神井循環)は都会路線どころか、
都会っぽい路線でもないということですね。
(片方向しかなく、しかも始発地《石神井公園駅》を跨いで乗れない)
練馬区民涙目…
>>115 「順回りと逆回りで系統が違う」場合
(横浜市営の35&50、201&202と臨港の鶴05&06)
はどういう扱いになる!?
とりあえずレス通りに逝けば
横浜市営38系統(鶴見駅西口発白幡・荒立循環)が半都会認定になるな。
122 :
115:2009/04/15(水) 07:58:08 ID:e6kTymaS
>>120 そういうのは同一路線の往路・復路みたいな扱いでセットにしておk。
むしろ両方向が同じ番号だったら利用者間違えまくりになりそうだし。
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 15:53:16 ID:gssM6jxB
高速バスの愛称で
食品の名前が付いている路線は田舎路線
愛称がカタカナの造語である路線は超ド田舎路線(例:「ドリーミントオホーツク号」、「カピーナ号」)
校名がなく単に「学校前」とか「○○局前(郵便)」、「漁協前」の
ような停留所があるのは完全に土居仲路線
>>124 「住宅前」のバス停がある
神奈中横43(横浜駅東口〜戸塚駅東口)が℃田舎路線認定。
井土ヶ谷・永田地区住民&ポーラ・ブリジストン社員号泣w
>>123 山陽電鉄バスなんか満塁ホームランじゃねーか
すだち、おにおん、レッツ号
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 22:18:40 ID:dcIWO+gY
軌道線を渡るバスは都会路線
軌道線を走るバスは田舎路線
近い将来あるんじゃね?
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/16(木) 09:31:15 ID:EynXgyjp
バス専用レーン、優先レーンを走る路線は都会路線。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 16:40:18 ID:DkGmvnlt
ノンステップバスが使用車両の過半数を占めていれば都会路線。
それ以下は田舎路線。
ノンステップバスが仕様車両の100%を占めている路線は進んだ大都会路線。
逆に、ノンステップバスが全く使われていない路線は秘境路線。
ただし、高速バス、定期観光バス、空港輸送バスを除く。
>>129 都営バスの学02系統や東20乙系統が田舎路線認定されました。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 14:03:00 ID:Zvuye+fC
使用されている車両、使用されていた車両が、バスコレで模型化されたことがある路線は、都会路線。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 19:38:31 ID:U/ixqgMX
鉄道車両のデザインを手がけたことがある人がデザインしたバスが使われている路線が都会路線。
始発と終点の間を「ショートカットする」交通手段(バス・鉄道問わず)があるのに
わざわざ大回りするいわゆる「ナベ底路線」は田舎。
136 :
135:2009/04/19(日) 21:40:05 ID:rpx+XL0a
↑
×田舎
○田舎路線
>>135 都営バスの西葛26系統が田舎路線認定されました。
>>133 富士重のおかげで日本はほとんど都会だな。
逆に首都圏から都会路線が消えていくw
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 00:06:39 ID:ImvQWjuU
>>135 「ハズヲタ御用達」の相鉄バス浜4系統が田舎路線認定されますた。
横浜市営38系統も「東神奈川(駅西口)〜鶴見(駅西口)」間で田舎(ry
同41系統中山駅〜新横浜駅も田(ry
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 18:06:35 ID:et/cGNnn
>>135 元々から田舎の西鉄バス佐賀の41番が更にひどいことにw
久留米〜鳥栖間を最短26分で結ぶ路線があるのに、41番は64分w
Googleマップで言う「名称のない道」を1km以上走る路線は田舎路線。
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 20:52:25 ID:SnTiqavj
>>135 都営バスでは靖国神社の前を通る唯一の路線である高71も田舎認定されました。
>>135 神奈中11系統(桜木町駅〜蒔田駅〜保土ヶ谷駅東口)と
横浜市営32系統(保土ヶ谷車庫〜保土ヶ谷駅東口〜関内駅北口)、
揃って田舎路線認定
前者・後者ともショートカット路線(横浜市営106系統)がある(後者の車庫発には市営101系統も…)
>>135 東急バス日93系統が田舎路線認定されますた。
バス車内で物品販売(カード式乗車券を除く)している路線は田舎路線。
>>146 傘を販売している京王とか神奈中が田舎路線認定
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 21:22:35 ID:Kf6Uoo4w
運転手のネームプレートが運賃表示器の下にあるのが都会路線。
運転席の後にあるのが田舎路線。
>>146 500円の傘を販売している、京成タウンバスが田舎認定されました。
ホテル(ラブホは除く)の敷地内に乗り入れる路線は都会路線。
その上ホテルの正面玄関にバス停があれば大都会路線。
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 14:19:57 ID:dSn9Sm1j
背面に行き先表示がないバスが運用に就いている路線は田舎路線
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 16:30:46 ID:wxl/FB44
使用されている車両のいすず車率が50%を超える路線が都会路線。
それ以下は田舎路線。
いすず車の割合が100%の路線は、進んだ大都会路線。
いすず車が全く使われていない路線は、秘境路線。
>>153 国際興業はともかくとして
系列の岩手県交通や山梨交通まで大都会と言い張るつもりか!?
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 18:14:27 ID:Bl8iOrFs
>>150 一時間に一本あるかないかの西鉄バス久留米の25番が都会路線認定w
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 21:37:37 ID:dQQYad1F
>>150 1日わずか8.5往復の十勝バス45番「十勝川温泉線」が大都会路線認定されましたw
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 16:17:59 ID:n2t5FKo0
○○大学前、○○高校前など、学校名を用いた停留所がある路線は都会路線。
バス停の時刻表がいまだに「ホーロー板に手書き」の路線はど田舎路線。
さらに「木の板に手書き」の路線は限界集落路線。
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 18:15:40 ID:3FGPOrsS
矢印信号機のある交差点を右左折する路線は都会路線。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/29(水) 20:41:10 ID:j1JydK4h
全長9m未満の車両が使われている路線は、問答無用で田舎路線。
ただし9m以上だからといって、すべて都会路線とは限らないが。
>>162 文京区コミュニティバス「B-ぐる」が田舎認定されました。
>>162 横浜市営31系統(横浜駅西口〜大口駅)が
田舎路線認定されますた。
白楽・白幡地区住民涙目w
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/29(水) 21:23:14 ID:vkrGMKD9
バスカードがない路線は救いようのないド田舎。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 01:21:36 ID:Tuje7Gtk
全区間均一運賃の路線(ただし短距離路線は除く)は都会路線
整理券番号が1〜9で収まっている路線は田舎路線
整理券番号が10以上いってしまってる路線はど田舎路線
それに加えてフリー乗降区間まである路線は文句なしの秘境路線
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 02:34:01 ID:UCrmHztb
>>157 西鉄バス久留米の2番が超都会路線認定!
附設高校前・久留米大学前・信愛女学院の3つを通る。
…野中町の住民歓喜。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 13:48:31 ID:fL2sA57y
Nゲージ販売店まで概ね徒歩10分以内で行けるバス停がある路線が都会路線。
>>21 俺の最寄バス停超都会だな
阪急(標準軌)新幹線(標準軌)京阪(標準軌)
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 20:34:33 ID:W/rOdeWh
>>162 渋谷〜原宿〜表参道〜青山界隈〜代々木
な、ちいバスは田舎路線ですねわかります。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 01:50:26 ID:rkz8SuO9
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 17:09:52 ID:lMK8itvK
車体後部に、「乗車中」などを表示するLED表示機がついた車両が使われている路線が都会路線。
>>101 横浜市営12系統白山高校行きが都会認定。
「同一系統」の路線で、
主系統の他に子系統が2路線以上あれば都会路線。
さらに「主系統だけで2路線」あれば大都会路線。
>>92,129
西東京バスの大半が大都会認定されますた
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 19:24:45 ID:qBi6WDCg
路線沿道に公務員の職場がある路線は都会路線。
>>176 村役場がある路線は都会路線ですかそうですか
始点or終点の駅の乗降客数が
50万以上→大都会
15万以上→都会
2万以上→普通の街
5千以上→田舎
1千以上→寂れた田舎
1千未満→過疎地域
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/06(水) 21:38:04 ID:ISuxfLPI
番号一桁の国道を通る路線は都会路線。
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/06(水) 22:11:23 ID:+GNbVoYR
羽後交通の本荘〜象潟線と急行本荘〜秋田線が都会認定されますた
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 22:34:42 ID:0v10fDah
>>174 西鉄バス久留米の国分線が大都会路線認定。
主系統は…
青峰団地〜国分〜諏訪野町JR久留米
青峰団地〜国分〜諏訪野町〜大学病院
の2つ。
以上にあげた他にもJR久留米行きの便の中には、「青峰団地を通らずに信愛女学院から始発になる」系統と、「諏訪野町ではなく南久留米を経由する」系統の2つの子系統が存在する。
ちなみに上記の路線は全部同じ「3番」。よって、国分線は大都会路線w
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 18:53:08 ID:OX+JBYsw
標準軌の踏切を渡る路線は都会路線。
狭軌の踏切を渡る路線は田舎路線。
>>193 都営バス草63系統が田舎認定されました。
>>183 臨港バス鶴01系統が田舎認定されますた。
知らんけど、山形とか秋田とか。
都会w
始終着、経由地のいずれかに駅付属のバスターミナルを含めば都会路線
始終着、経由地のいずれかに無人駅の駅前バス停(乗り場1つのみ)を含めば田舎路線
バスセンター?なにその田舎
>>183 杉田駅前付近で京急線(標準軌)の踏切を渡る
横浜市営293系統(磯子駅〜氷取沢団地〜磯子台団地循環)が
1日6本のみの都会認定。
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 17:26:27 ID:AnG+tcpw
>>183 補助金で運行されてる西鉄バス久留米の15番が都会路線か…
西鉄大牟田線の線路を渡るぞ。
>>187 熊本の交通センターみたいに駅よりも規模が大きくてもダメなの?
仮にそれが適用されたら熊本県内はほぼ都会路線認定w
>>187 「佐賀駅前バスセンター」は駅付属のターミナルということで都会だな
あ、熊本交通センターのことをすっかり忘れてた・・・
というか流石にあれは例外すぎるだろww
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 21:55:34 ID:bu5krI0E
熊本自体が田舎だからどちらでもよし。
改めて書こうか。熊本県を走る路線はすべて田舎路線。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 17:03:51 ID:1Eyrc8pw
CNG車やハイブリッド車、バイオ燃料車が使われている路線は都会路線。
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 22:41:26 ID:sTvV4PXW
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 23:05:56 ID:ypvVMAwp
>>183 蒲田駅西口発の池上駅経由の東急バスは
東急池上線の踏切を2回渡りますが何か?
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 10:57:35 ID:r+oh4v6w
路線沿道に直営の飲食チェーン店がある路線は都会路線。
沿線に飲食チェーン店があっても、フランチャイズのみの路線は、田舎路線。
>>196 ケンタッキーはフランチャイズ店しかないよ
都会路線:宿74
田舎路線:梅74
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 01:43:01 ID:m6KmxcPv
鉄道系のアイシーカードが使える路線は都会路線
さらに全区間均一なら超都会路線
東京駅〜目黒駅〜等々力と山手線内に乗り入れる東急バスの東98系統が超都会路線じゃないと。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 21:08:05 ID:52zeTA2S
路線沿道にNゲージ販売店がある路線は都会路線。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 10:41:25 ID:vgELfv2b
発着・経由するバスターミナルの乗り場数(規模)が
0〜2 超田舎路線
3〜6 田舎路線
7〜11 田舎っぽい路線
12〜17 都会っぽい路線
18〜24 都会路線
25以上 大都会路線
>199
富士山五合目〜河口湖駅が都会認定されましたww
おまけにCNG使用w
>>203 錦糸町駅南口ターミナルが田舎っぽい路線認定されますた。
錦糸町駅北口ターミナルが田舎路線に認定されますた。
>>203 早稲田大学と高田馬場駅を結ぶ都営バス 学02系統が田舎路線に認定されました。
>>203 熊本交通センター発着便はすべて大都会路線
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 17:54:00 ID:He/oRd/e
循環路線で対キロ料金・区間制料金は田舎路線、均一230円以下は都会路線、均一200円以下はかなり都会路線。
>>208 市町村営のコミュニティーバスで全区間100円均一って結構あるよな…。
過疎地も大都会認定だな。
我田舎、青森県六戸町(人口約1万人)のコミュニティバス「六戸町民バス」は100円均一路線が3系統あるから大都市なんですね。わかります。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 20:27:35 ID:ZBdOw0/P
>>199 静岡市内の循環系統全線が大都会路線認定されました
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 12:28:05 ID:ZO7dWrWZ
路線内にある信号機にデザインポールが採用されているものがある路線は都会路線。
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/29(金) 12:13:05 ID:XUadvo8r
路線沿道に商業系学科のある公立高校がある路線が都会路線。
>>214 長崎県立壱岐商業高校の前を通る壱岐交通の路線が都会路線認定
>>214 「Y校前」(横浜市立横浜商業高校)のバス停がある
神奈中横43&横44が都会路線認定。
「パソコン・ケータイで変換できない読み方」
のバス停がある路線は田舎路線。
但し一発変換出来るからといって都会路線認定とは限らない。
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 10:31:14 ID:Kxbl45M8
学校名を用いたバス停がある路線は都会路線。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 12:16:50 ID:y8Bfuv+k
>>220 既出だが西鉄バス久留米の2番は
附設高校前
久留米大学前
信愛女学院
の3つ。
同じく6番は
久留米高校前
附属校前
の2つ。
よってどっちも大都会路線認定!
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 02:10:04 ID:pjg+VgVk
途中でダムの横を通る路線は田舎路線。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/03(水) 18:02:03 ID:rhiv06pR
標準軌の電車に乗換えができる路線は都会路線。
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/03(水) 19:17:05 ID:GIyoxiGs
八木新宮線がまさかの都会路線認定
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/05(金) 17:21:46 ID:Qsuu46yN
路線沿道にパチンコ店のある路線は田舎路線。
>>227 都営バス亀29系統が田舎認定されますた。
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/05(金) 18:31:50 ID:a19nVoPK
市役所前の停留所があるバス路線は都会
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/05(金) 18:42:09 ID:si6XsF9U
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/05(金) 23:49:28 ID:C19GdW5P
>>229 政令指定都市の大阪市と堺市は田舎ですかそうですか
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 12:44:39 ID:2NmQu0oH
>>229 東京23区内に都会路線が全く無い件について
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 19:55:18 ID:JkJmGqvy
路線沿道にチェーン店のファミレスがある路線は田舎路線。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 20:01:33 ID:odyOg4x6
>>225 山交バスの路線のほとんどが都会認定されました。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 20:44:21 ID:IwdnOYPb
>>233 都営バス都07系統が田舎認定されますた。
「役場前」という停留所がある路線は田舎路線。
「市役所前」は構わない。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 15:47:22 ID:5RN4NUNr
運行車両が全長9m未満の車両に限定されている路線は田舎路線。
>>238 ムーバス
すぎ丸
ハチ公バス
etc.
>>238 山下公園・元町という横浜の人気スポットを通る
横浜市営20系統(山手駅〜山下ふ頭)が田舎路線に認定されますた。
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 21:39:46 ID:s3QfsFHd
うるさいくらいに車内マイクを使うのは田舎路線。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 21:50:45 ID:OE7ZkIIs
平日10〜15時台に毎時1本未満の本数しかない路線は免許維持田舎路線
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 12:01:14 ID:XJlvw/fP
一級河川を渡る路線は都会路線。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 12:38:40 ID:LynjHUwG
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 15:49:20 ID:tYoSIUZB
琵琶湖に流れる全ての川が一級河川の滋賀は隙間なく都会
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 17:30:52 ID:5EEGpA2h
>>244 久留米を走るバスは筑後川を渡るバスに限って日中の本数が一本あるかないか…。
車内CM放送が流れるのは都会路線
(おなじ路線でも区間によってCMの有無がある)
(大都会だとバス停一つあたり複数のCMがつく)
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 01:29:48 ID:akB0L+MS
241
西鉄だな。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/12(金) 12:11:58 ID:Rj9gVUWv
路線で使用されている車両のノンステップ車の割合
100% 進んだ大都会路線
50%以上 都会路線
10%以上50%未満 田舎路線
10%未満 秘境路線
0% 廃線予定
>>251 都営バス 学02系統、東20乙系統が廃線予定認定されますた。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/13(土) 20:36:58 ID:fN7lS5Uc
国家公務員の職場の前を走る路線は都会路線。
今も昔も間違いなし。
>>253 徳島市営の徳島駅〜刑務所前が都会路線認定
(常識だが、刑務官は国家公務員)
行きと帰りで違う道路&バス停を通る区間がある路線は都会。
(ただし循環路線は除く)
>>255 補助金で運行されている西鉄バス久留米の北野線(22番)が都会路線認定。
北野方面:合川 - 久留米インター入口 - 地場産業センター入口 - 東合川
西鉄久留米方面:東合川- 千歳市民センター入口 - 東合川商工団地 - 久留米インター - 合川
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/14(日) 15:10:59 ID:niAEMcMj
路線途中にスクランブル交差点のある路線は、都会路線。
路線途中に点滅信号機のある路線は、田舎路線。
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/14(日) 15:30:49 ID:iJq7Yx0r
大型ショートサイズを使っているとこは田舎路線。
>>257 日本初のスクランブル交差点を通過する九州産交・熊本市営の各路線が都会路線認定
>>257 唐沢バス停付近に点滅信号機がある
かなちゅう11系統(桜木町駅〜保土ヶ谷駅東口)が田舎路線認定。
通勤にこのバスを使うオイラ涙目。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/14(日) 22:48:34 ID:UU5FQG+h
>>251 尼崎市は市内全域が大都会になりました。
(尼崎市営バスは全車ノンステップ)
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 14:24:09 ID:SUGAfR3D
最高時速制限30Km以下の道路(バス営業所など私有地を除く)を走る路線は田舎路線。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 15:12:24 ID:TWd/HgtS
>>255 秋田市内中心部が一方通行のため、秋田中央交通の各路線が都会認定されますた。
>>262 神戸市営バスの路線の大半が田舎路線ってことだな
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 09:47:05 ID:FdktjJCy
公務員組織を民営化した事業所のそばを通る路線は都会路線。
>>265 路線内に車両基地のあるJR線(旧国鉄)が軒並み都会路線認定。
ただし横浜線(鎌倉総合)・相模線(国府津)・武蔵野線(京葉)は
路線内にないので都会否定。
>>266 鉄道路車板と間違えて誤爆した orz
…新型インフルエンザに罹って逝ってくる。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/19(金) 18:23:37 ID:F/r6eRfT
未だに行き先表示が幕の車両が使われている路線は田舎路線。
都会ではLEDが常識。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/19(金) 19:59:25 ID:64uIFvM8
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 00:22:14 ID:CLYcVnTp
>>269 淡路島は都会ですかそうですか
(淡路交通は全車LED)
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/21(日) 18:35:01 ID:3DBUe9tI
一方通行路を走る路線は都会路線。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/21(日) 18:47:53 ID:4fS2Cime
バスの運行間隔で5分〜20分が、大都会路線。 21分〜30分が、都会路線
31分〜60分は、少し田舎。 61分〜120分は、田舎。 121分以上・1日5本以下超田舎。
平日のみ運転して土曜・休日は運休する路線は都会路線。
土曜・休日のみ運転して平日は運休する路線は田舎路線。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 17:40:51 ID:eTt8qa4c
大型バス規制道路(路線バスは例外として通行可)を通る路線は都会路線。
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 20:23:50 ID:eOGkcaz+
>>275 土曜・休日のみ運転のトロピカル鷹04系統と花09系統が田舎路線認定。
逆に山梨県道志村を走る富士急山梨バス都会路線認定で村民歓喜w
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 23:46:43 ID:Q/pjidFs
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 18:17:28 ID:dZSlHg+t
朝ラッシュ時に自動車の進入規制をしている道路を通る路線は都会路線。
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 00:34:16 ID:ahgyZN9j
>>280 奈良市は、奈良駅周辺より学園前駅周辺のほうが都会なわけか
朝ラッシュ時は学園前駅周辺はミニバイクを含めて一般車両進入禁止(キス&ライド対策)
一般の路線バスで、途中のバス停が片方向にしかない(一本で共用している)路線は、田舎なのでは…?
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 19:04:28 ID:4fsAH0Se
住宅地(団地など)を通る路線は、都会路線。
畑のど真ん中を通るのが田舎路線。
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 19:12:30 ID:4fsAH0Se
関東鉄道の11A(土浦駅東口ーつくばセンターーテクノパーク大穂)が、都会路線認定。
佐貫駅西口ー双葉団地ー藤代庁舎線が、田舎路線認定。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 22:30:27 ID:Kbq4EKOy
環状路線があるバス会社は都会
無いのは田舎
>>286 留萌市内で循環線を運行する沿岸バスが都会認定
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 00:30:57 ID:4LrTSKxD
>>285 はあ? 何なのお前?
ケチつけるだけの荒らしか?
スレ趣旨も理解できていない池沼は消えてくれ邪魔
>>286 川崎駅を拠点に活躍する臨港グリーンバスが田舎バス会社認定
日本の首都空港を拠点とする東京空港交通が田舎バス会社認定
八丈島で循環系統を2系統も運行している八丈町営バスがと都会バス会社認定
>>285=
>>290 はいはい、
「構ってくれないと死んじゃう」ウサギ厨のボウヤは
自分の巣に帰りな帰りな!!www
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 15:40:28 ID:o5RE0QnR
>>283 阪急バス北大阪ネオポリス線は都会路線なんだろうな
千里中中央から粟生団地経由北大阪ネオポリスへの路線だけど、途中無人地帯を通過するのだが・・・
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 15:55:46 ID:Wv+kV14k
路線沿線に老人ホームがある路線は田舎路線。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 16:14:25 ID:yEu3lqeB
国際興業 飯能営業所も都会ですよ!
都営バスと一部路線並走ですから 都内(青梅市内)
>>293 文京区コミニティーバス「B-ぐる」が」田舎路線認定。
文京区民涙目
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 17:56:01 ID:XB462qTQ
大利根交通の取手駅東口ー北方車庫線は、都会路線認定でいいですかね。
取手市民、利根町民、竜ヶ崎市民歓喜
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 21:35:42 ID:5ipxgter
「〜総合庁舎(前)」を通る路線は都会路線
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 22:05:28 ID:slWpH2g8
>>297 「庄内総合支庁前」のバス停がある庄内交通は
都会路線認定。
庄内地方の人大喜び!!
>>297 お前のカキコはヒネリも何もない
つまらん
死ね
>>297 京急バス94系統(富岡バスターミナル〜金沢区総合庁舎)が
1日6本のみにも関わらず都会路線認定。
金沢区民の歓喜の声が聞こえてきますた。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 23:04:53 ID:9Qt/8W3Q
交通系公共施設のバス停名に地名が付かなければ田舎路線。
たとえば「駅南口」や「交通センター」など。
ただし、施設に独自の通称(中部国際空港=通称「セントレア」など)が付いている場合は例外。
微妙なラインだが・・・
東京都 10号地埠頭にある有明フェリー埠頭(別名:東京港フェリーターミナル)の最寄バス停は”フェリー埠頭入口”
よって都営バスの虹01(浜松町〜レインボーブリッジ・お台場経由〜東京ビックサイト)などは田舎判定でよろしいですか?
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 08:40:23 ID:d76kxXza
>>302 ゲーム「東京バス案内」にも収録され
地元でない人、乗ったこともない人も知っているから超都会路線だろう
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 14:46:39 ID:vzK2MVPL
>>301 バスセンターを通る北海道中央バスの環88(サッポロビール園・ファクトリー線)が田舎路線認定
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 18:13:39 ID:18yK1H4U
千葉県の東武バスイースト全路線、都会路線認定で。
柏市民、流山市民大歓迎。
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 18:37:26 ID:WPaXUDnt
信号機がない交差点や、信号機が点滅している交差点を右左折する路線は、田舎路線。
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 00:19:36 ID:RkBXxYpI
新車にLED方向幕が採用されるのは
都会路線
採用されないのは
田舎路線
旧型車にもLED改造するところは超都会路線
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 02:00:58 ID:aYxw5D58
>>307 京都市バスは田舎路線ですか、そうですか(カラー表示の関係で新車も原則方向幕採用)
長崎バスは超都会路線なんですね(2008年9月全車LEDに改造完了)
>>307 モノコック車をLED改造する土佐電は恐ろしいほど超都会ってか?
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 17:00:13 ID:UiC8VNyu
>>307 西鉄が放置した路線を引き継いだ甘木観光は都会路線ですか…。
甘木観光は全車LEDw
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 17:43:28 ID:HqK6q1/e
メタリック塗装の車両が使われている路線は都会路線。
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 18:54:35 ID:4oOaHCsV
関東鉄道つくば中央と、取手、竜ヶ崎、水海道は、超都会路線。
>>307 側面用が枠に収まらず覗き込まないと見にくくなろうと、
都営お下がりのエアロKまでLED改造している岐阜バスは大都会ですね
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 12:51:30 ID:M6ZUK6BL
>>303 終点の上成木バス停(青梅市)に「熊に注意」の貼り紙もあるという
都営バス梅76が超都会路線に認定
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 22:24:18 ID:CqIYk4eD
バスの降車ボタンが「ピンポーン」という音がなる車両が
多いところは都会路線
「ピー」と高い音が鳴る車両が多いのは田舎路線
非常口の表示がピクトサインではなく
いまだに赤文字の「非常口」だけのバスが走る路線は田舎路線。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 23:47:03 ID:lqjyOC7/
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/30(火) 13:09:40 ID:DKEksNvz
寒色系の車体色あるいは帯色の車両が使われている路線は田舎路線。
茶系の車体色あるいは帯色の車両が使われている路線は都会路線。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/30(火) 22:11:27 ID:3BmAkkg7
>>319 日田バスが都会認定
京王バスが都会と田舎ダブル認定
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/30(火) 22:37:06 ID:i4OY+ouC
新車のバスの車内に「次は○○」と表示するものがあるバスが多いのは都会路線
さらにもともとは無かったバスに改造するのは超都会路線
無いバス車両が多いのは田舎路線
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/01(水) 00:22:54 ID:Zp/bjZIo
>>319 またまた大阪市営バスが田舎路線認定
(低公害バスは青色の帯)
>>306 京成タウンバス小54系統が田舎認定されますた。(細田踏切の信号のない交差点を右折。)
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/01(水) 11:56:41 ID:3n5C29sE
車体色にオレンジ色が使われている路線は都会路線。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/01(水) 18:34:41 ID:LR6NB7dk
東武バスと大利根交通バスは、完全に都会路線ですな!。
京成は、田舎・・・・。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/01(水) 21:11:18 ID:YRg+W4Og
>>307 >>322 超都会認定された埼玉県鴻巣市川里地域と南埼玉郡菖蒲町涙目
(駅〜郊外の路線限定で)平日の駅発の終バスが22時より前の路線は田舎
尚駅〜駅の路線でどちらかの駅が終バスが22時回れば除外
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 15:41:49 ID:4UdrhCGr
バリアフリー法施行前から、扉と扉の間が3列以下シートの車両が使われていた路線は都会路線。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 15:57:53 ID:Neo1maSC
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 18:26:15 ID:SQlCHp5O
深夜バスが、有る、路線は、都会。
最終が、終電過ぎの路線は、超都会。
21時以前が、最終路線は、田舎
それどころか、17時以前が、最終の路線は、超田舎。
午前で終わる路線は、℃壊滅的田舎
始発が最終の路線は、問題外ぐらいな壊滅的な田舎(廃止寸前。)。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 18:55:53 ID:+UpkVooS
>>331 地域によって深夜バスの定義が違うって事知っている?
東京圏だと23時以降が深夜バスらしいけど、関西圏では24時以降なんだけど・・・
政令指定都市の川崎市役所目の前を『問題外ぐらいな壊滅的な田舎』だなんて冗談がお得意なんですね。
(川崎市交通局 川55系統 南幸町2丁目 => 川崎駅(東口)区間 休日1本のみ)
>>331 熊本電鉄の終電より遅くまで走ってる熊電バスが超都会認定
合志市民が鼻水垂らして大喜び!!
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/03(金) 01:09:01 ID:0vhHDsy4
西鉄では「深夜バス」という系統が設定されているわけだが
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/03(金) 18:54:47 ID:O+viqSpj
取手の取手駅西口ー江戸川学園と、井野団地循環と、守谷の、守谷駅西口ー新守谷駅・小絹中学校と、守谷駅東口ーけやき通り中央は、都会路線ですね!。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/03(金) 21:38:47 ID:7sfVg3fZ
路線に県立、大学病院がある(市立や普通の医院は×)
ところは都会路線
ないのは田舎路線
渋滞で遅れることが多い路線は都会路線
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 10:30:29 ID:k4KOm6si
守谷の、美園循環は、都会路線認定
守谷市民大喜び!!。
>>338 神奈中の戸81(戸塚バスセンター〜藤沢駅)をはじめとした
「戸塚〜原宿」方面 のバスが軒並み都会路線認定
(R1原宿交差点はその名の知れた渋滞の名所)
戸塚区住民大歓喜w
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 16:56:21 ID:R/6g7CRc
路線沿道に牛丼店がある路線は都会路線。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 18:22:04 ID:k4KOm6si
関鉄
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 23:07:42 ID:u8NqSIHP
客の馬鹿さ加減を見たら分かる。確実に馬鹿しかいない路線が田舎路線
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 10:03:00 ID:az0Geofc
「鉄道がある市町村←→鉄道がない市町村」の路線で、休日に全便運休するのは田舎路線。
346 :
345:2009/07/05(日) 10:04:18 ID:az0Geofc
>>345 相鉄バス綾43系統 海老名駅〜早川〜綾瀬市役所が壊滅的田舎路線に認定されました。
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 12:33:58 ID:3hD7BBMN
≫345
茨城の昭和観光の、全路線破滅的田舎路線認定されました。(鉄道の無い市町村で、休日運休路線が、全路線なので。)。
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 15:52:07 ID:MMlddI3a
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/07(火) 17:06:41 ID:nXDoJYVF
都営の秋26系統秋葉原駅ー葛西駅前が、都会路線に認定されました。
茨城急行の野田市駅ー岩井車庫線も都会路線認定されました。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 00:18:53 ID:xa+SNwp0
ツーステ車とワンステ、ノンステ車の色が
分けられている路線は都会路線
バスの車体にとても大きく書いてあれば(さらに色も分けられている)
政令指定都会路線
色は変わらないが小さい文字(ドアのそばに書いてある程度)
で書いてあるのは田舎路線
もともとツーステしかない路線は壊滅的田舎路線
>>306 都営バス葛西24系統が田舎認定されますた。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 01:32:41 ID:8z/fHhSv
>>351 京都市営バスと京阪バスが田舎路線認定されました
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 17:55:24 ID:iFC7OJzL
大型同士が対向できない道を通る路線は田舎路線。
ただし、その道が一方通行路の場合を除く。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 18:00:30 ID:x+X4ynZV
≫351
関東鉄道は、都会路線に認定されました。
>>354 毎度おなじみ(?)神奈中11系統田舎認定の時間です
(地蔵坂上〜中村橋間に離合不能区間あり。
そのためにバス専用信号がある)
田舎認定されたくないがために
横浜市営が路線を手放したわけですねw
>>322 さらに降車ボタンを押すと
「次、停まります」
とのアナウンスが流れる路線は進んだ大都会路線。
(ただし運転士のマイク越しによるものは除く)
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 20:58:50 ID:xa+SNwp0
>>357 ふそうARノンステとUDのRMノンステ
がある庄内交通は進んだ大都会路線認定。
庄内の人々の歓喜の声が聞こえます
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 21:00:13 ID:xa+SNwp0
>>358 追記
なかの「次は○○」と表示するところにも表示されます
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 07:17:20 ID:alSbyYzm
>>357 奈良交通バスが大都会路線認定されました
(20年以上前から導入していたりして)
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 12:34:26 ID:AQKToNSi
公的機関がスポンサーのラッピング広告車が走っている路線は都会路線。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 15:59:56 ID:RG7BQMQK
整理券1番が終点で4桁の運賃になるところはド田舎
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 17:36:43 ID:8XJgmV2i
≫363
整理券番号1番で終わり、しかも、4桁って、高すぎですよね・・・。
そんな路線あるんですかね・・・。
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 18:35:44 ID:iyPzf8Cq
>>363 超僻地に行く西鉄バス久留米の田篭線が田舎路線回避!
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 18:09:12 ID:lhJ4wk+L
路線沿道にCDショップが複数件ある路線は都会路線。
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 18:30:45 ID:4/0AZlQE
マイスカイ交通の後谷〜しらさぎ公園前〜三郷駅北口〜ピアラシティ循環が、都会路線認定。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 20:20:36 ID:SLs70LXz
路線上に立体交差があるところは(高速道路のJCTのような形)
都会路線
無いのは田舎路線
>>368 九州産交の阿蘇駅〜小国〜杖立が都会認定
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 11:15:54 ID:Rvj2LYsX
一般路線車に特注の窓サッシを使った車両が使われている路線は都会路線。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 11:59:52 ID:ry8EZt2l
整理券方式
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 12:03:37 ID:UrGThsuY
>>331 トロピカル阿佐谷駅発着路線
入出庫(阿佐谷駅〜A御殿)は超都会路線
阿01(阿佐谷駅〜中村橋)は都会路線
阿05(白鷺一〜阿佐谷駅〜荻窪駅)は平日田舎、休日超田舎路線
阿02(白鷺一→阿佐谷駅→荻窪駅→白鷺一)は℃壊滅的田舎路線
阿03(阿佐谷駅→下井草駅→八成橋→中村橋→阿佐谷駅)は問題外ぐらいな壊滅的な田舎
ということですな
「4列シート」のバスが使われる路線は田舎。
(ただし空港・高速バスは除く)
>>370 富士急行のCNG車両使用路線が都会路線に認定されますた
>>374 関東バス鷹34系統 三鷹駅〜武蔵野大学線が田舎路線に認定されますた
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 13:36:49 ID:60snb0k1
そのバスを運行する会社が法定雇用率(民間企業の場合1.8%)を満たしていない路線は田舎
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 14:01:15 ID:ry8EZt2l
整理券方式 田舎
整理券も無い ℃田舎
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 14:19:56 ID:68rh7urW
≫368
関鉄のパークシティ守谷ー北柏駅線と、守谷駅東口ー取手駅西口線都会路線認定されました。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 14:24:09 ID:3XIf3rm+
フリー乗降が認められている路線は壊滅的田舎路線
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 14:40:49 ID:60snb0k1
>>377 都心部が℃田舎認定されました
それを避けるには「均一運賃でない区間において」とお書き下さい
>>368 相模鉄道バス旭16系統(東戸塚駅西口〜星川ランプ循環)が都会路線認定。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 17:44:08 ID:68rh7urW
電話予約制の路線バスは、℃X壊滅的田舎。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 18:15:59 ID:CK2cEiOV
>>368 庄内交通 酒田駅⇔余目駅 が都会路線認定。
>>377,380
書き加えたとしても東急バス 反01系統(五反田駅〜国道1号線〜川崎駅)が℃田舎宣告
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/12(日) 00:55:59 ID:xRMiuDMa
>>368 片道4時間近く掛けて走る阿寒バス 釧路⇔羅臼が都会路線認定。(国道272号と243号の交差点は立体交差)
>>377>>380 県内、いや全国屈指の大繁華街に乗り入れる
神奈中の横04系統(横浜駅西口〜鶴間駅)、
および横浜市内中心部を走る
同じく船20系統(桜木町駅〜大船駅)が
揃って℃田舎路線認定。
中田市長&ゆず号泣。
始発から終点までほとんど交差点を右左折することなく同じ道を走り続ける路線は田舎路線(高速バス除く)。
>>387 阪神バスの神戸税関前〜西宮が田舎路線認定(国道2号線を延々まっすぐ走る)
>>387 川崎すぐ横の鶴見を田舎とはいい度胸だな。
横浜市営バス 13系統 一ノ瀬〜鶴見駅東口
双方向共に右左折は鶴見駅東口入口のみ
都01、ターミナルの出入り以外は1回しか交差点を曲がらない
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/12(日) 12:52:29 ID:3GAa4Fok
「路線バスを除く」の補助標識がついた車両進入禁止あるいは通行禁止の標識のある道路を走る路線は都会路線。
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/14(火) 01:03:04 ID:XYQgajAU
>>関東バス荻34系統荻窪駅〜北裏が田舎路線認定
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/14(火) 01:03:49 ID:XYQgajAU
>>387 関東バス荻34系統荻窪駅〜北裏が田舎路線認定
だった失礼
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/14(火) 02:35:00 ID:jh019ZXU
都営
営業所記号「W」の担当路線が、田舎路線。
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/14(火) 06:17:34 ID:AFVybWmL
整理券方式のバスで、終点到着時30番以上の番号の運賃が表示されている路線は田舎
均一運賃のバスは210円以下ならば都会
>>394 だから、そういうのは「見分け方」じゃないだろバカ
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/14(火) 11:34:09 ID:Pis0Qpwp
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/14(火) 12:53:34 ID:CyYIgaqo
右折が多い所が都会
左折が多い所が田舎
>>398 往路が都会路線である路線は復路になると田舎路線になるということですね、わかります
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/14(火) 16:03:41 ID:buMadERo
路線沿道にコインパーキングがある路線は都会路線。
>>395 川崎市内が都会認定で
「県都」横浜市内が都会否定されるわけですね、わかります。
360万横浜市民総涙目w
402 :
401:2009/07/14(火) 16:52:17 ID:VlKj6Xvu
↑解釈間違えた。
均一区間210円「以下」が都会なんだから
210円の横浜市内は都会だった…。
…吊ってくる
∧||∧
( ⌒ ヽ
∪ ノ
∪∪
バス停の至近に病院のある路線は都会路線。
病院の敷地内にバスが乗り入れる路線は田舎路線。
さらに病院が起・終点になっている路線は℃田舎路線。
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 00:56:29 ID:HoimbVTB
>>403 大阪市営バスが超田舎路線認定されました
十三市民病院前バス停は敷地内、104・104B系統はここが起終点
他にも、総合医療センター前、府立総合医療センター前起終点の系統あり
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 01:12:51 ID:GYXZPWRU
>>403 なるほど、渋谷と恵比寿は℃田舎になるわけですね。わかります。
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 17:19:59 ID:yUIKVqK9
>>395 守谷市は、都会路線ですね。
市内上限200円なので。
守谷市民涙垂らして大喜び
>>403 都営の学01は℃田舎路線ですかそうですか
東京女学館のJK号泣必至
済生会横浜市東部病院に乗り入れる
>川崎鶴見臨港バス 川50系統(本) 川崎駅西口〜鶴見駅西口
>横浜市営バス 7系統 川崎駅西口〜横浜駅前
が田舎路線認定。
済生会横浜市東部病院が始終点になる
>川崎鶴見臨港バス 川50系統(支) 川崎駅西口〜東部病院
>横浜市営バス 155系統 鶴見駅前〜東部病院
が℃田舎路線認定。
これは酷い。
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/15(水) 21:13:29 ID:6XuwmLof
私は日大ОBですが、
板橋の日大病院が始終点の
国際興業バス 池05 池袋駅西口〜日大病院
赤57 赤羽駅西口〜日大病院
光が丘の日大練馬光が丘病院が始終点の
西武バス 光32 成増駅南口〜日大練馬光が丘病院
国際興業バス 光01-2 練馬北町車庫〜日大練馬光が丘病院
光03-2 練馬区役所〜日大練馬光が丘病院
は℃田舎路線なんですね。
号泣したい気分です…
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/16(木) 21:24:05 ID:TPBsb3pV
通勤・通学需要がある路線は
都会路線
ないのは田舎路線
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/16(木) 21:31:11 ID:flCaUGzo
>>411 田舎ほど通学需要が路線維持の生命線になっているのだが・・・・
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/16(木) 21:36:08 ID:fiSDgQEn
ヶという字が含まれるバス停のある路線は都会
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/16(木) 22:21:06 ID:W1J5sp2r
>>413 京成バスの戸ヶ崎操車場行きは都会行きなんですね。わかります。
>>413 [|鶴11| 江 ヶ 崎 ]
臨港グリーンバス「鶴見駅東口〜江ヶ崎」線が都会路線認定
せっかくの都会路線を手放すなんて、横浜市営も見る目がないw
(同区間はかつての横浜市営72系統)
>>413 弘南バス 鰺ヶ沢発着路線が都会認定され鰺ヶ沢町民歓喜w
(JR五能線 鯵ヶ沢駅の2008年度乗車人員は1日平均298人)
>>403 横浜市立みなと赤十字病院に乗り入れる
フジエキスプレス134系統(桜木町駅〜本牧元町循環)が田舎路線認定。
さらに同病院が起・終点の
横浜市営2系統(港南車庫〜みなと赤十字病院)と
横浜市営58系統(磯子駅〜みなと赤十字病院)が℃田舎路線認定。
日本赤十字社・中田市長号泣w
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 00:03:03 ID:SyqVB21Y
>>413 >>315に続いて登場!
終点の上成木バス停(青梅市)に「熊に注意」の貼り紙もあるという
都営バス梅76が都会路線に認定
「梅ヶ平」(うめがだいら)というバス停がある
>>413>>415 「芹ヶ谷」のバス停を経由する
神奈中30・71・77の各系統が都会路線認定。
これも元々は横浜市営の路線
(30・71は共管だが)。
何でせっかくの都会路線を手放すかな中田市長w
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 09:41:01 ID:/Xk2HH4J
バス停に花の名前の漢字が使われている路線は都会路線。
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 09:59:45 ID:2yWq5pY6
>>413 ということは、神奈中の場合、「上煤ヶ谷」、「宮ヶ瀬」というバス停がある
清川村を走る路線は都会路線なんですね。
もちろん村民は歓喜w
>>420 聖蹟「桜」ヶ丘駅を発着する京王バス南の路線が
軒並み都会路線認定。
「つつじ」ヶ丘を経由する
横浜市営38系統(横浜駅西口〜西寺尾団地経由鶴見駅西口)が
1日6本のみの都会路線認定。
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 19:51:17 ID:i0+z6ijr
市役所前・町役場前のバス停がある路線は都会路線
無いのは田舎
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 19:59:56 ID:bWcCqRW5
>>423 東京23区内に都会路線は無いということか
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 21:48:41 ID:mlJQ5BJa
A→巨大ターミナル→B
みたいに巨大ターミナルを越えて乗車できる路線は都会路線。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 23:50:19 ID:4VRpEYvn
>>387 右左折あるにも関わらず18時台終車のJR武田尾〜東部〜波豆線が田舎度で深夜バスの
ある上尾駅〜市民体育館〜西上尾第二団地線と日中頻発の鴻巣駅〜免許センター線(いず
れも始発から終点までほぼ直進)で負けることが判明
宝塚市波豆・東部地区住民涙目
逆に西上尾第二団地住民や免許センターに行く運転免許受験生は狂喜乱舞
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 00:01:12 ID:aO3o/tM9
>>426 茨城交通の45系統浜田〜水戸駅〜野口車庫が都会路線認定。
ん?水戸駅は巨大ターミナルでいいよな?
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 07:55:07 ID:viR9KLTZ
>>426 久留米市内の西鉄バスのほとんとが都会路線決定。
西鉄久留米が最大ターミナルにも関わらず、ほとんどのバスが西鉄久留米から先まで行くw
競技施設(野球場・球技場など)への路線(臨時便を含む)が
主要ターミナルからでる場合、
その路線・施設は田舎。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 13:45:50 ID:iPBixiRD
>>431 名古屋がついに田舎から脱出できたわけですね
>>431 川崎競馬場、川崎競輪場を田舎呼ばわりとは政令市がなんたるか分かってないようだな(#^ω^)ピキピキ
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 21:49:36 ID:2RyawL74
>>434 サッカー開催時、武蔵小杉や溝の口のターミナルからバスが出る
等々力競技場のこともたまには思い出してあげてください…
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 21:57:03 ID:2RyawL74
>>431 あと首都圏では横浜駅西口から横浜市営バス、相鉄バスの路線が出ている
ニッパツ三ツ沢球技場が田舎認定されました。
Jリーグの横浜FCサポとラグビーファン涙目w
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 21:58:57 ID:XuwsGj/B
末端部が多くの支線に分かれていて
支線を含めた末端部の本数が異常に少なくなるなるのは℃田舎路線
>>82 西14、西15、八01、八05「城山手」を田舎路線認定するとは
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 22:10:05 ID:E+wVwgqA
>>431 競輪場経由のしずてつジャストライン小鹿線が田舎認定をうけました。
>>437 遅延路線のしずてつジャストライン藁科線が田舎認定をうけました。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 22:47:48 ID:XuwsGj/B
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/19(日) 13:31:22 ID:t7YMqifw
○○運動公園
○○地域センター
○○福祉センター
○○公民館
○○局前
等の行き先は
℃田舎路線
○○農場
○○牧場
○○山頂
○○小屋
○○湖畔
○○ダム
等の行き先は、
超℃級の田舎路線
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/19(日) 16:19:00 ID:yIXN6brS
>>403 県庁のすぐそばにある九大病院に行く西鉄バスは田舎ですね
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 14:41:00 ID:VzhZJlnm
>>440 もはやそんな公共施設や目印になるものすらない壊滅的田舎も存在するがな…。
バス停名が集落の名前ばかりで、「〜前」や「〜○丁目」がほとんど無い路線は壊滅的田舎路線。
更に行先番号がないならもう言葉に言い表せないほどの田舎路線。
終点が地図に載ってない地名の名前がついた停留所なら完全にアウト。
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 15:06:10 ID:urnixtwZ
医学部のある大学のそばを通る路線は都会路線。
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 22:11:26 ID:VzhZJlnm
>>443 医学部がある大学とその医学部とその大学の附属病院を全て通る西鉄バス久留米の8番はどうなる?w
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/21(火) 20:05:01 ID:n2QeYYF2
二桁までの国道を通る路線は
都会路線
一桁の国道を通る路線は
超都会路線
三桁の国道を通る路線は
地方都市路線
県道や市道しか通らない路線は
田舎路線
25000分の1の地図に載らない道路を
3km以上通る路線は壊滅的田舎路線
>>445 小田原と箱根を結ぶ伊豆箱根バスと
箱根登山バスの各路線が大都会路線認定。
さすがは第3新東京市(違)。
逆に246を通る東急の渋谷発着路線が地方都市路線認定。
>>440 日中10分間隔で深夜バスも運行される
江ノ電バス藤沢 大船駅〜鎌倉湖畔線が超℃級の田舎路線に認定されました。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/21(火) 23:14:59 ID:Gl6PJxgd
>>445 茨城交通の水戸駅前〜大宮営業所線が50号線のおかげで都会認定されました。
同じく茨城交通の太田駅前〜馬次入口線、県北バスの馬次入口〜大子駅前が349のおかげで地方都市路線認定。
ず〜っと山の中、大型車同士の離合は厳しい区間さえ存在するのにw
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 01:17:11 ID:C8/JfbE8
>>445 奈良交通バス 75系統(向島駅〜大川原)が都会路線認定されました(国道24を走行 この系統は月1往復の「免許維持路線」)
>>445 国道1号線が路線の大部分を占める
神奈中77系統(横浜駅東口〜芹が谷)が超都会路線認定。
せっかくの超都会路線を手放すとは
横浜市営はよほど目利きが悪いようです。
(77系統は横浜市営→神奈中の移譲路線)
>>445 路線が分断されたあげく熊本県側の路線が消え、特急や急行のなくなった西鉄バス久留米の30・31番(3号線経由)が超都会路線認定。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 12:28:43 ID:F/1REu7i
>>445 4号線を走る、週3往復運行の那須町民バス夕狩線が超都会路線に認定されました。
>>451 その神奈中も、
「ほぼ全線国道1号線を走行する」
横41系統(横浜駅東口〜水道道経由戸塚駅東口)が廃止されてるのでプラマイゼロかと。
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 14:25:36 ID:vR3A0jLi
駅前が起点ではなく
近くの営業所が起点の路線は田舎路線
>>455 都営バス浜95系統が田舎認定されました。
>>455 横浜市営バス9・58・99・113の各系統(9系統は一部の便)
が田舎路線認定
※磯子駅前の一つ先「磯子車庫前」が始終着
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 17:57:05 ID:zty62Dpj
>>445 国道20号線(甲州街道)をひたすら走り、しかも1日合計3往復の
神奈中八07系統と湖29系統(八王子駅・高尾山口〜相模湖駅)が都会認定されました。
>>445 広島の尾道駅を発着する全ての路線が超都会認定されました。
昔の事を思うと当然の結果ですが光栄です
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 22:28:25 ID:j0er/V0R
>>455 駅前に営業所がある西鉄バス久留米はいったい…
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/24(金) 13:43:19 ID:f5TYkR8J
終点の停留所から概ね徒歩10分以内の範囲に、コンビニがない路線は田舎路線。
>>461 神戸市営の21.22.24.27.28が田舎認定
>>445 国道12号線と国道234号線の二つを通る北海道中央バス長岩線、三川線、岩夕線、志文団地線、高速いわみざわ号は…?
(高速以外の本数は田舎路線〜廃止寸前路線レベルだけど)
>>461 横浜市営89系統が田舎認定されますた。
終点「一本松小学校前」は住宅街のド真ん中にあり
コンビニをはじめとした商店は見事なまでに見当たりましぇ〜ん!
>>462 北海道中央バス札幌市内のドル箱路線、北72(終点が「前田森林公園」)が田舎認定
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/25(土) 11:15:19 ID:ZbsR+eN4
Nゲージ販売店へ概ね徒歩10分以内でいける停留所がある路線は都会路線。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/25(土) 13:35:27 ID:yp9WUrNe
>>466 ってことは何処でもNゲージ販売店作れば都会なのかw
信号機から「とおりゃんせ」の音が聞こえてくるような路線は田舎
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/25(土) 18:56:14 ID:b2+SXlLf
>>468 久留米で一番バスの本数が多いと言われる西鉄久留米バスセンターの隣にある東町交差点では通りゃんせが流れる。
よって久留米市内は全部田舎w
沿線でお祭りなどのイベントがあると、
当該区間を迂回するのが都会路線
当該区間および全区間を運休するのが田舎路線
>>471 日本の首都、東京の東京駅を出発し、経済産業省を経由し、等々力へと向かう
都営・東急バス共同運航の東98系統を田舎路線認定かww
東98系統
平常時 : 東京駅南口〜経済産業省〜目黒駅〜等々力
東京マラソン時 : 経済産業省〜目黒駅〜等々力
当該区間:東京駅南口〜経済産業省を運休
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/26(日) 00:55:08 ID:WpiRThMi
>>471 京都市も田舎路線になるわけか
(祇園祭 宵々山〜山鉾巡行当日は経路変更、区間短縮する多数)
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/26(日) 11:36:30 ID:byPp6xx3
駐停車禁止の標識が立っている道路を通る路線は都会路線。
>>471 横浜市営の「みなとみらい100円バス」(日ノ出町駅〜赤レンガ倉庫)が
田舎路線に認定されますた。
(国際仮装行列など赤レンガ倉庫周辺でイベントがあると
パシフィコ横浜で打ち切りになる)
>>474 日本中の高速バスが片っぱしから都会認定
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 23:13:03 ID:WW7Oc5ZC
動態保存車両を除いて、昭和生まれのバスが走る路線は田舎
八都県市、大阪府の排ガス規制に引っかからない地域の大半
昭和生まれのバスしか走らない路線は秘境路線
例)奈良交通260系統(学研北生駒−高畑町)
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 14:58:00 ID:ofw6AvTg
高速のランプ以外の一方通行路を走る路線は都会路線。
交互通行の信号機のある道(工事等の仮設信号機は除く)を通る路線は田舎路線。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 16:15:21 ID:CYh9nPdy
a
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 18:11:48 ID:F/J3W2rm
>>478 一方通行のバスターミナルとかはどうなるんだ?w
>>478 またしても神奈中11系統が田舎路線認定されますた。
沿線のフェリス・山手女子等のJK涙目w
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 09:35:17 ID:+PJ1yqQr
ボタンを押したらバス停にのみ止まってくれるのが都会路線
ボタン押さなくても口頭で運転手に言えばバス停関係無しにどこでも止まってくれるのが田舎路線
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 12:58:55 ID:asIDWJ/Z
>>482 日本中ほとんどの路線バスが都会路線になってしまう件について
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 16:12:49 ID:Ix75aAvE
速度制限の標識がない道路を通る路線は都会路線。
高さ制限の標識がある道路を通る路線は田舎路線。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 16:18:47 ID:Oay3fRwT
>>484 むしろ都会のほうが高さ制限が多いのだが・・・・
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 17:14:29 ID:pBnl7RbW
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 21:08:44 ID:VixUtV+H
有料道路を走る路線(高速除く)は都会路線。
立川バスは都会路線
堀川バスは田舎路線
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 05:28:24 ID:Xl6LWRsu
>>486 田舎でも乗り場の数が2〜3くらいの小型のバスターミナルがあるから、あればいいってもんじゃない。
・乗り場、行先、発車時刻などの案内放送がある
(乗り場○番にバスが到着しました。行き先を確認し、ご乗車下さい。などはダメ)
・待合室にLEDや液晶の発車標がある
・各乗り場ごとにLEDや液晶の発車標がある
・発車時にブザーなどが鳴る
・各乗り場ごとに、バスの発着を感知する自動ドアがある
上に当てはまる数が
1:都会っぽい
2:ちょっぴり都会
3:少し都会
4:そこそこ都会
5:都会
5つ全てに当てはまり、かつ乗り場数15以上だと、かなり都会。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 09:44:45 ID:JrGRdKi+
>>487 ということは、京成バス・東武バスの、
松戸駅から埼玉県三郷市方面へ行く系統は少し前まで都会路線だったんですね。
(途中の松戸三郷道路が無料化されたため)
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 11:03:08 ID:/9LIvpGO
車内が板張りなら田舎だろ
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 12:17:25 ID:yurZC4bl
路線沿道に村役場、町役場以外の公務員の職場がある路線は都会路線。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 13:37:55 ID:ZBB/3+7B
市街地のみ走るのが都会路線
市街地から外れた場所も走るのが田舎路線
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 13:43:44 ID:0IbJFbvd
>>492 市町村合併により町村役場→総合支所となった所がいっぱい。
さらに消防署か警察署・駐在所、公立学校があればそれだけで都会路線と。
茨城交通のなかで最大級の秘境路線、水戸駅〜ツインリンクもてぎ線や大宮営業所〜高部線が都会認定されましたw
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 13:45:39 ID:ZBB/3+7B
>>494 水戸からツインリンクもてぎ行きのバス出てるのかよ。
かなり距離がある気がする。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 13:46:22 ID:WuZv/1wY
>>492 西鉄グループ屈指の大赤字路線、西鉄バス久留米の48番若宮線が都会路線認定(市役所前と久留米総合庁舎)。
そして、存続の崖っぷちに立たされている堀川バスの久留米線も都会路線認定(自衛隊前)。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/31(金) 21:10:47 ID:JdieTL1m
村を走る路線は田舎路線
↑に該当する路線でやっていることをやらない路線は℃田舎路線
(都会>田舎 ゆえに 都会は田舎を上回る の理論w)
海水浴場の近くを通る路線は田舎路線。
プールなど「非海水」の遊泳施設の近くを通る路線は都会路線。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 00:42:25 ID:BSK94oIC
>>489 長崎バスは都会ですね
(ココウォークバスセンターは5つ全てに当てはまる)
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 00:44:27 ID:BSK94oIC
>>499 神戸市営バスが田舎認定されました
(須磨海水浴場)
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 04:48:54 ID:X5t7JxAR
>>497 田舎で行われる「フリー乗降制」を行わないバスがすべて℃田舎になりました
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 08:30:54 ID:tnEOvEGh
ターミナルやバスセンターの役割を果たすのが営業所や車庫ならそれは田舎路線。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 09:50:03 ID:XPvjgcTw
>>500 長崎が都会かはわからないが、施設面で見れば間違いなく都会級。
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 10:56:50 ID:/yuXENe1
高速バスや空港連絡バス以外で、トップドア車両が使われている路線は、問答無用の田舎路線。
>>505 都市間高速バスや空港連絡バスの間合い運用しまくりの事業者、
特に北海道中央バスが問答不要の田舎認定されました
>>499 (JR&京王)八王子駅と秋川駅を結ぶ西東京バスが
都会路線認定されますた。
(沿線にサマーランドがある)
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/02(日) 08:43:19 ID:hiuNszH0
>>503 桜の里バスターミナルを持つ長崎バス(桜の里営業所併設)と、地下鉄住之江公園バスターミナルがある大阪市営バス(住之江営業所併設)、北大路パスターミナルがある京都市営バス(烏丸営業所併設)は田舎ですか
最寄り駅と営業所・車庫との入出庫が
そのまま営業路線に使われていたら田舎路線。
(ただし主要駅のバスターミナルからの路線を除く)
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/02(日) 20:37:14 ID:6GimQYOA
>>509 名古屋市営ってその手の路線多くなかった?
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/03(月) 02:40:26 ID:I7vjmdbU
車窓から駐車場案内の電光情報板が見えるような路線は地方の田舎路線。
さらに信号機の音が「とおりゃんせ」なら限界集落寸前のクソ田舎町です。
>>511 福岡市が限界集落寸前のクソ田舎町って、アンタ
>>511 福岡の天神が限界集落寸前のクソ田舎町とかwwwwwww
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 01:37:24 ID:uPXbuXPp
>>511 横浜市西区が限界集落寸前のクソ田舎になりました。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 06:33:59 ID:mqeKfOZP
途中信号を1つも通らない路線は田舎
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 09:13:17 ID:xbMPRp8T
番号3桁の国道を通る路線は田舎路線。
>>517 国道246号線を通る東急…ってガイシュツやん
終点が車庫・営業所前なのに
行き先に「○○車庫or営業所」と表示されない路線は田舎路線。
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 13:42:06 ID:8f9X7LqY
他社から払い下げられた車両で運行するバス路線は田舎
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 16:14:34 ID:70iNbcdn
ああもう。こうすればいいんだろ。
俺様が田舎認定した路線は田舎
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 21:01:26 ID:ICwifiaB
>>519 都営バスの早77系統と上58系統が田舎路線認定されました。
>>519 川崎市営バスの川73を代表とする上平間行きが全便田舎路線認定。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 23:48:47 ID:zLqSN5QV
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 00:23:38 ID:EiaAF2nb
>>525 長崎バスの下大橋(大橋営業所)ゆき、桜の里ターミナル(桜の里営業所)ゆき、県営バスの女の都入口(長与営業所)ゆきも田舎か
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 00:26:21 ID:NPIM6TuD
>>525 営業所前のバス停の名前が「信愛女学院」の久留米市内は全部アウトか…。
そして「八(営業所)女」と書かれている西鉄バス久留米の30番台がなぜか田舎路線回避
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 00:54:23 ID:N2ZdZ1x9
片道2車線以上の広さの道路を一度も通らない路線は田舎。
センターラインがない道路を一度でも通る路線はド田舎。
また臨港鶴01が田舎路線扱いされたな
530 :
EM114-48-164-205.pool.e-mobile.ne.jp:2009/08/05(水) 01:00:32 ID:wkPRsabx
>>495 1日1往復だったような。レース時に急行2往復増発されたと思ったが。
>>499 常陸大宮市民バスの一部路線が市営プールの前を通るため都会認定。
茨城県北バスの大子駅前〜フォレスパ大子線が都会認定。
どっちも到底都会とは思えないところを走ってるんだが…
>>528 バスターミナル内の道路…
ともかく都営バスの上野駅〜東大構内線は一方通行路を通るのでアウトですねw
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 01:01:30 ID:wkPRsabx
やべぇ何で節穴やってるんだ俺…
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 01:04:15 ID:kWRoOCR/
答は簡単!
前から乗って前から降りるのが田舎路線
乗車するときに整理券を取るのが田舎路線
値段がバス停ごとに上がるのが田舎路線
観光客からむりやり運賃をぼったくるのが田舎路線
以上です。
>>532 >観光客からむりやり運賃をぼったくるのが田舎路線
京都
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 18:29:11 ID:xCVb14VY
>>532 国際興業バスを田舎路線呼ばわりすとはね…蕨や南浦和、赤羽には田舎のバスが来るのか。
「ひらがなのみ」また「漢字+ひらがな」
の行き先の路線は田舎路線。
「カタカナのみ」または「漢字+カタカナ」(○○ヶ丘などの「ヶ」は除く)
の行き先の路線は都会路線。
536 :
535:2009/08/05(水) 19:23:15 ID:LKuW004a
↑訂正
「ひらがなのみ」または「漢字+ひらがな」(接頭語の「の」「が」は除く)
の行き先の路線は田舎路線。
「カタカナのみ」または「漢字+カタカナ」(○○ヶ丘などの「ヶ」は除く)
の行き先の路線は都会路線。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 19:44:24 ID:jDx0Q5h9
ドアに「自動扉」と書かれた車両で運行するバス路線は田舎
>>536 厚木バスセンター〜まつかげ台は都会路線か田舎路線かどっちなのか教えてくれ
>>515 いっぺん死んどけ
二度と書き込みすんなカス
これは鉄板!
「市」の漢字がつく行き先の路線は都会路線。
「町・村」の漢字がつく行き先の路線は田舎路線。
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/06(木) 21:22:33 ID:OVJlUcB6
>>519と
>>540により、ケチ王の宿33系統、中71系統、
高45系統、新02系統が田舎路線に認定されました。
また、
>>540により、西武バスの吉60系統と練42系統も田舎路線に認定されました。
>>536 近くにウォーターフロントがある西鉄バスの「のこ渡船場」行きは田舎路線か
>>540 都営バス田87系統渋谷駅〜田町駅が田舎認定されました。
シロガネーゼ涙目www
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/06(木) 21:52:18 ID:MqFuos3C
>>540 常陸大宮市民バスの「市役所行」は山の中を走る割に都会認定。
>>540 大阪府内の京阪バス路線の大半が都会認定されました。
>>542 >のこ渡船場
一瞬「ぬこ渡船場」に見えてしまった…orz
明日眼科に逝ってみる。
>>536 世界自然遺産・秘境知床を走る斜里バスの「ウトロ温泉ターミナル」行、
「ホテル知床」行などが軒並み都会認定されました
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 19:59:03 ID:RVLLZ0U3
市営バスとかでもないのに
各市町村の補助金で運営しております
とアナウンスや車内などに書かれていれば田舎路線
>>548 またまたまた神奈中11系統が
田舎路線認定されますた。
鉄道路車板の石川町駅同様
山手地区の交通は呪われている様です。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 21:12:51 ID:PI4XKGFB
>>547 北海道岩見沢市の路線の大半が都会認定されちゃいますた。(ほとんどの路線が「岩見沢ターミナル」の発着)
551 :
550:2009/08/07(金) 21:14:44 ID:PI4XKGFB
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 21:36:08 ID:E4OmdrJQ
その地域に路線バス会社が(市営や福祉バス含む)
1つしかないのは田舎路線
福祉バスと路線バス会社で2つのところは都会路線
3つ以上(例:市営+バス会社+バス会社)など
があれば超都会路線
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 21:48:22 ID:VI563ZXr
>>540 しずてつジャストライン井の宮線(桜町)が田舎認定。
>>552 静岡市民総涙目。
と思いきや庵原地区にゆいばす(信興バス)、富士急静岡バス、山交タウンコーチバスがあったっけ。
>>536 横浜市営バス屈指のドル箱路線、
75系統くぬぎ台団地・介護施設くぬぎ台行きがまさかの田舎路線認定。
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 23:46:46 ID:RVLLZ0U3
>>549 委託や譲渡が絡んでいるものはなし
「市営バスとか」の「とか」はそのためにつけたもの
人が乗らない→公共交通機関が無くなると困るから市町村が金払う
みたいな流れのことのつもりで書いてみたんだが…
>>552 どうやらこのスレは一般路線バス(つまり高速バスを除く)だけで考えているようだから
羽田空港エリアは田舎路線の集まりなんですね。
羽田空港に乗り入れる路線バス
>空51系統 川崎駅行
>森21系統 大森駅行
>蒲31系統・蒲41系統 蒲田駅行
>空71系統 空港内循環・羽田車庫行
>ターミナル間無料連絡バス(空港からの委託)
これら全て羽田京急バスの路線です。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 10:40:36 ID:e5JLkzud
>>552 奈良県内はほとんどの地域が田舎。
例外は田原台(京阪バス)、信貴山(近鉄バス)、上野天理線(三重交通)くらいかな。
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 20:15:52 ID:ojNuI9HG
ICカードに対応していて、車内でもICカードが売ってあるのは都会路線。
>>559 日田バスの久留米〜高塚と朝倉街道〜高塚が都会って、頭大丈夫?
>>552 「七夕まつり」の平塚市涙目。
まぁ神奈中の総本山だからなぁ…w
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/09(日) 08:47:31 ID:nIJlYmbz
>>552 新宮市は三重交通、熊野交通、奈良交通があるけど路線が違う
惜しい
3、4年前までは三重交通、熊野交通、奈良交通が熊野市まで走っていたので超都会路線認定されてた…熊野交通、奈良交通が撤退したので
↓住民
(T-T)
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/09(日) 10:11:31 ID:r6xQbkaY
>>552 久留米市の都心部のなかで一番幹線道路が整備されてない野中町が都会なんですね。(西鉄バス久留米・堀川バス)
あと、南関町が都会認定。(西鉄バス大牟田・産交バス)
ついでに八女郡立花町もww(西鉄バス久留米・堀川バス)
>>559 Wikipediaで「西鉄バス久留米・吉井支社」を検索して最後まで読め。話はそれからだ
>>559 複数の路線廃止が噂されている北海道北見バスが都会認定されました
>>564 北海道内の大手会社が未だに磁気カードだというのに、北見バスだけ突出してレベルが高いな。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/10(月) 18:28:33 ID:lUArxCbB
花火大会とかの臨時バスを一社でまかなえる(グループ会社も)ような地域を走るのは田舎路線。
>>566 っ「平塚駅〜平塚競輪場」
っ「本厚木駅〜平塚競輪場」
だからあんたは神奈中にウラミでもあるのかと
小一時間(ry
>>566 イベント臨時はすべて西鉄がやっている福岡市は政令指定都市なのに田舎なんですねw
グループ全体の車両保有台数が2000台を超えているからこそできる荒業なのに・・・。
筑後川花火大会の時なんて(ry
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/10(月) 23:05:28 ID:KpWGiUnp
モバイルサイトで乗車停留所と下車停留所を指定して
時刻・運賃検索ができる路線は都会路線
バス停の時刻表にQRコードが印刷されていれば更に大都会
>>566 あれ?東京湾大華火祭のアクセス用バスって都営バスだけじゃなかったっけ?
だとすると天下の都営バスが田舎路線に・・・
>>571 たまには(東京)ビッグサイト臨時便のことも思い出してください。
いよいよ今週末は夏のヲタ祭り(コミケ)ですよ!
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 09:44:53 ID:I83Dkfbd
深夜バス(←運賃が倍になるバスのこと)が片側2車線以上の国道を走る路線は都会
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 14:27:50 ID:JTiaGHFq
>>570 西鉄バスのほぼ全域が大都会なんですね。わかります。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 21:45:47 ID:Y/vFs7mC
フロント除く全面ラッピング車やパートラッピング車がいるのが都会路線。
フロントまでラッピングしてしまい何処のバスか分からなくなるのが田舎路線
>>575 フロントの模様はそのままにして、ラッピングの色に合わせてラインカラーを変えている西鉄は一体どうなることやら。
水色系の広告がラッピングされてたら前面の帯はなぜか赤じゃなくて水色になる。
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 23:49:55 ID:lmPjwoYh
>>570 (運賃は検索できないが)その方法で時刻検索ができて、なおかつバス停時刻表にQRコードが付いてる北海道中央バスの路線は比較的都会?
>>552 同一バス停に4社局の停留所標識が乱立する(京都市バス・京阪京都交通・阪急バス・ヤサカバス)京都市西京区洛西地域は?
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/14(金) 07:21:30 ID:QB77M4CY
駐停車禁止かつ片側2車線以上の一般国道を、全行程の半分以上走る路線は都会路線
>>579 大分交通の大分〜別府が都会とは、なかなかいいセンスしてるな
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 07:52:27 ID:/8h2OL9V
マスコミにも地元民にも知れ渡っている愛称がついた道路を走る路線は都会路線。
>マスコミにも地元民にも知れ渡っている愛称がついた道路
「やまなみハイウェイ」とか
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 17:53:17 ID:WdfhsjQb
方向幕の字が白地に黒などの色が使われているのが都会路線
黒地に白などの文字なら田舎路線
LEDの場合は
側面が終点しか書いてない方向幕が使われていれば田舎路線
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 18:23:50 ID:2eq01+Qp
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 18:35:49 ID:/8h2OL9V
>>583 西鉄はほぼ全てが白地に黒文字だな。
それどころか主要経由地を赤や青で書いたりしてる。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 21:53:29 ID:5xRdaCXk
>>583 茨城交通系のバスが概ね都会路線になりました。
地元民だが県北バスの大子駅前〜蛇穴、上小川駅〜栃原新田、茨城交通の小中車庫〜漆平が都会とは思えないんだが。
>>540 広島の中国バス、鉄道時代はスイッチバックで峠越えをしていた「市」行き都会路線認定
>>583 阪急バス幕全路線にケンカ売ったと認定。
代替燃料(LNGなど)を使用するバスが走る路線は都会。
ハイブリッド車が走る路線は大都会。
ディーゼルバスのみの路線は田舎。
単純に昼間に10分に1本以上ある路線は都会路線。
1時間に2本未満の路線は秘境路線。
どちらでもない路線は郊外路線。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 08:56:12 ID:Cfz7rNya
>>583 熊本県の産交バスは通常路線が青地に白文字、ローカル線が白地に黒文字なのだが、これはどう説明するのかい?w
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 20:52:17 ID:SMJo1uTE
○○○○関東○○○○
都会路線:トロピカル、関東自動車(宇都宮)
田舎路線:関東鉄道バス、関東自動車(郊外)
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/17(月) 03:32:33 ID:AX99dIl7
>>592 新宿駅西口のターミナルに乗り入れる、
西武バス 宿20系統
小田急バス 宿44系統
がともに秘境路線認定。
バス停から徒歩10分以内にコメリがある路線は田舎
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/17(月) 15:29:04 ID:sgTSTOxQ
>>591 東北発のハイブリットバスを導入した
山交バスは大都会路線に認定。
車体の色がブルーなどの寒色系→都会路線
車体の色がオレンジなどの暖色系→田舎路線
>>599 寒色系の横浜市営と暖色系の神奈川中央交通が共同運行している62系統はどっちよw
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/19(水) 00:18:09 ID:Lm41kPFN
>>599 トリコロールの長崎バスはどっちなんだろ?
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/19(水) 02:50:30 ID:ensyXqv/
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/19(水) 11:20:40 ID:fg/v18kS
ふそうや日産ディーゼルの車両が多いのは都会
いすゞや日野が多いのは田舎
>>604 横浜市鶴見区内を走るバス(横浜市営・臨港)が
もれなく田舎路線認定を受けますた。
(同区内は屈指のいすゞ天国)
浅野総一郎翁も草葉の陰ですすり泣きしていることでせうw
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/19(水) 20:08:32 ID:4nPY85NZ
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/19(水) 23:59:02 ID:F4hV1PsR
>>599 関東鉄道バスは都会で茨城交通や茨城オートは田舎ということだよな?
水戸駅〜偕楽園はどっちなのかハッキリさせてくれw
それから中性色の緑色、国際興業はどっちなんだい?
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/20(木) 22:47:03 ID:3q2EKul6
>>604 さいたま市内全域が田舎認定されました
西武、国際興業:いすゞ
東武:日野
>>604 名古屋市営バスが田舎認定されました
(全体の半数がいすゞ・日野=J-BUS車)
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/21(金) 09:24:39 ID:H7JVTKHq
始発から15分ヘッドくらいで運行してるのは都会路線。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/21(金) 20:22:38 ID:6zOUaVwL
>>604 庄内交通が都会路線認定。
ツーステ車からノンステ・ワンステも
ほとんどふそうと日産ディーゼル
>>608 整理券後払いを頑なに守り続けるさいたま市は田舎でしょ。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 20:25:38 ID:aofcdBhV
>>615 下は100円から上は1110円と11倍以上になることもある仙台市営は、
間違いなく℃田舎なわけですね、わかります。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 21:47:17 ID:UtXuq7Yn
東海バスの西伊豆特急が田舎路線ですか。そーですか。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/25(火) 00:01:45 ID:CT4s5Of7
>>616 田舎だってわかってたが、やっぱり堀川バスバスの羽矢線はド田舎だな。
初乗り150円、終点まで行くと1400円(約9.3倍)
FHI5Eや西工53MC・日野RE/RCが走ってる路線は田舎。
>>619 5Eとそれ以外に結構差がある
5Eが走ってれば田舎、それ以外はまず見られない
新車を特定のベテランウテシが独占して下っ端には中古車回す担当車制取っているのが田舎
入り立ての新人にも新車を遠慮無く運転させるのが都会。
>>621 またもや神奈中を田舎扱いしやがってこのマザーファッカーめ
2ドアのバスを事実上「トップドア」扱い(中・後ドアは締め切り)
にしているバスは田舎路線バス。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/27(木) 01:15:19 ID:/P1UIX0d
下記の見分け方は高速道路を通らない路線のみに適用できる
始発地から終着地までそのバスが走るルートが、最短ルートと完全に一致し、かつ、10km以上交差点を曲がらない路線は田舎
23区内を走る森91も田舎路線になるとは…
>>624 神奈中船20系統(桜木町駅〜大船駅)が田舎路線認定。
本町四丁目〜公田間、R16&鎌倉街道をひたすら直進。
>>624 天下の国道一号を10km近く走行する東急バス 反01系統は田舎路線ということですね。わかります。
>>626 日田〜豊後森は圧倒的に鉄道が優勢なので都会認定
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/28(金) 18:43:21 ID:JOKPu54I
他車の存在以外の理由で切り返しが必要な路線は田舎
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/28(金) 19:35:58 ID:HQDBbwxh
>>630 田舎って分かってたけど大善寺駅でバックで方向転換する西鉄バス久留米の15番はやっぱ田舎だな。
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/28(金) 23:46:29 ID:O/69BOhS
>>626 ふむ、茨城交通大宮営業所〜水戸駅線が都会とはいいセンスだw
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/29(土) 00:02:32 ID:EJ4/7UWR
4つすべてのメーカーのバスを採用している会社は都会のバス会社
1つのメーカーだけのところは田舎のバス会社
>>633 田舎でも4メーカーいるところが多い。
というか現状1メーカーの会社は殆どない気がする。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/29(土) 00:25:20 ID:9JlFv/ik
>>634 300台以上所有している比較的大規模な事業者でも、4メーカー揃いって少ないと思うぞ
阪急バスは日デがいないし・・・・
知ってる。
1メーカーだけの会社は少ないし、4メーカーの田舎の会社もあると言っただけ。
>>633 三重交通、国際興業はいすゞのみだから田舎認定。
>>633 「うD非導入」の川崎鶴見臨港バスが
都会会社から除外されますた。
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/29(土) 13:25:46 ID:0dzk3MKR
臼津交通が都会認定。
日野レインボーRJと日デRMが存在。
641 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 07:28:24 ID:Xv0cFaFb
鉄道の存在しない町が終点となるバスは哀れな田舎路線
642 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 07:29:38 ID:Xv0cFaFb
哀れは言い過ぎたww
℃田舎ということで
>>641-642 ∧||∧
( ⌒ ヽ ←綾瀬市民
∪ ノ
∪∪
綾瀬市役所@相鉄バス…
644 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 18:32:30 ID:Xv0cFaFb
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/30(日) 23:14:58 ID:86g/RM1h
>>641-644 という事は、岩見沢ターミナル―幾春別町(三笠市)と砂川市立病院―上歌新栄町(歌志内市)はセーフ?
ちなみに三笠市は日本で2番目に人口が少ない市、歌志内市にいたっては日本で人口最少の市だけどww
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/31(月) 08:21:22 ID:m4GP5chK
鉄道駅最寄りにもかかわらず
「○○駅前(または駅入口)」
を名乗らないバス停を通る路線は田舎路線。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/31(月) 19:03:50 ID:Epm1bxh5
>>648 「赤羽駅東口」「赤羽駅西口」「赤羽岩淵駅」のいずれかを通るバスは田舎ですか
650 :
648:2009/08/31(月) 19:43:38 ID:u+iVdipw
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/31(月) 22:39:22 ID:2lQ4KZj1
>>648 福岡市の天神一帯を走るバスは全部田舎路線か…
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/31(月) 22:55:03 ID:ctgqMnN2
>>650 「赤羽岩淵駅前」「赤羽岩淵駅入口」ではなく「赤羽岩淵駅」を名乗っているから田舎という意味田労jk
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/31(月) 23:01:21 ID:ctgqMnN2
終バスが日没より早い時期がある…℃田舎
その市町村に鉄道が存在していないか、終バスが鉄道の終電よりも2時間以上早い…田舎
上記にも下記にも該当しない…郊外
上記に該当せず、かつ、深夜になると運賃が2倍になる…都会
なお、免許維持路線および午前中に終バスが出る路線、午後に始発が出る路線、高速道路を通る路線はこのルールを適用しない
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/31(月) 23:57:29 ID:2LROENIi
>>653 深夜バス扱いになる時間帯が、西日本と東日本では違うって事しっているのかな?
(東日本…23時以降 西日本…24時以降)
ところで関西空港島内のバス路線とどう扱えばいいのだろうか(265日終夜運転)
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 00:43:15 ID:3/H+REZG
>>653 北海道中央バスの深夜便は通常料金で乗れるせいで郊外レベルか。
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 00:44:20 ID:7gJqdIiy
>>654 265日終夜運転とはまた中途半端ですが
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 07:09:37 ID:VWixkDIR
>>653 都市高速を通る西鉄の301深夜はアウトか…。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 08:08:40 ID:EAq2uLKI
>>657 高速道路の定義は、高速自動車国道および自動車専用道路
>>648 川崎・・・川崎駅西口、川崎駅西口北、川崎駅東口
The 田舎
>>653 2009年07月01日の日の入り時間は19:01
よって2政令都市(川崎市・横浜市)の以下の路線は℃田舎判定がされました。
(左端は左側バス停(始発)の終バス発車時刻)
16:52 横浜市営バス 58系統 みなと赤十字病院〜磯子車庫前
17:50 横浜市営バス 2系統 みなと赤十字病院〜港南車庫前
18:15 臨港バス 川21 ゼロ・エミ工業団地〜川崎駅前
18:23 臨港バス 川24 ダイエー川崎プロセスセンター〜川崎駅前
18:53 臨港バス 川12 日立造船前〜川崎駅前
18:50 臨港バス 鶴11 江ヶ崎〜鶴見駅東口
めんどくさいからここまで。他にも多数あり。
>>648 神戸〜西宮〜尼崎一帯は全て田舎か
阪急六甲、阪神御影、阪急塚口etc.
全部「駅前」つかない
>>653・
>>660 15:40 横浜市営292系統 パシフィコ横浜〜浅間町車庫
↑は一年中通して「日没前終車」…
∧||∧
( ⌒ ヽ ←292系統沿線民
∪ ノ
∪∪
∧||∧
( ⌒ ヽ ←けいゆう病院通院客
∪ ノ
∪∪
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 10:50:21 ID:0ENQqZu7
系統番号に漢字を使い、ましてや甲・乙・・・なんて着けるところは田舎だねえ。
オリンピックなんて開ける国際都市なんて言えない。
廃止された鉄道から転換・代替されたバス路線は℃田舎路線。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 17:28:14 ID:WULjPBHT
なんかハングル板からバカが紛れ込んでいる様だが・・・
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 17:56:52 ID:nPgnIdk/
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 20:53:40 ID:7UpPy0JM
>>664 今はなき東急の玉川線(玉電)と砧線から事実上転換された、
東急バス渋12系統と玉06系統が℃田舎路線に認定されました。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/04(金) 17:26:54 ID:ZbOnqcvV
バス停とバス停の間が1.5キロある区間がひとつでもあれば田舎路線
>>668 「空港・高速バスは除く」の注釈をつけておかないと…。
「横浜駅(YCAT)〜羽田空港」(@羽田京急バス)のような
日中10分間隔で運転されるバスまで田舎路線になります。
都バスFL01が田舎路線認定されたようです
>>668 福岡市内の都市高速を通る路線とか涙目だろ
P代車が現役の路線は田舎。
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 16:15:03 ID:T8R2sWKs
信号機や道路標識のポールが茶色に塗られてる道路を通る路線は都会路線。
路面電車のように
「道路上に安全地帯を設けたバス停」がある路線はド田舎路線。
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 16:50:30 ID:xSTKtazm
後幕放置プレイ車が走る路線は田舎路線。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 17:34:12 ID:jGaoa/al
バリアフリー化がダメポなバスしか走らない路線は究極の℃田舎路線
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 17:41:26 ID:Nvg647rP
>>668 都営バス虹01系統は田舎か
(芝浦ふ頭駅入口〜お台場海浜公園駅前)
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 18:04:46 ID:QMnbx79g
バス会社のグループが無いのはド田舎
1つ 田舎
2つ 過疎した町
3つ 10万人都市級都会
4つ 県庁級都会
5つ以上 首都級大都会
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 18:54:30 ID:isomib5U
都会を走る路線は都会路線
田舎のみを走る路線は田舎路線
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 22:20:29 ID:V5IYM/xk
>>679 福岡市が首都級大都会とは微妙なところだな…。西日本鉄道がグループ会社を大量に持ってる。
西鉄バス北九州・久留米・筑豊・宗像・大牟田・佐賀・日田バス…その他もろもろww
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 23:23:04 ID:KJ0dD3Cj
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 23:26:41 ID:NH0ENLZX
これは間違いなく言える
フリー乗降区間がある路線は田舎
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/06(日) 10:39:37 ID:Dpjt8Ntx
>>685 それ反則w
でも昔の昭和バスは福岡市内でもフリー降車を行っていたような気がする。
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/06(日) 11:50:03 ID:zatonZFQ
>>685 東急トランセ、渋谷・代官山循環が田舎路線認定されたようです
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/06(日) 15:32:46 ID:TDaHQQoh
法定雇用率を満たしていない会社は田舎の王
>>685 奈良の学園前付近の路線は、21時以降田舎になるらしい。
>>688 一般の人が会社の障害者法定雇用率(通常は100分の1.8だけどバス会社は除外率あったっけ?)
を満たしているかを知ることはできないから見分けることは不可能。
オフィス街を通過する路線は都会。
例:東京駅発着
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/noriba/tokyo.html 東43 荒川土手・江北駅
S-1 都営両国駅前
東20 錦糸町駅前(現代美術館前経由)
東20 IBM箱崎ビル前(平日のみ運行)
東22 錦糸町駅前(東陽町駅前経由)
都05 晴海埠頭 東京テレポート駅前(土・休日のみ運行)
都04 豊海水産埠頭
東98 等々力操車所前[東京駅八重洲口]
東16 東京ビッグサイト
東12 晴海埠頭
東15 深川車庫前
東42甲 南千住車庫
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 18:46:25 ID:j80bCibc
前面方向幕の行き先に英語表記がない路線は免許維持路線
>>692 LED表示化ほぼ100%の岐阜バスが免許維持路線認定されました。
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 19:09:37 ID:j80bCibc
訂正
前面行き先表記に英語表記がない路線は免許維持路線
ローマ字と英語の区別が付かない奴が乗っている路線は即刻廃止すべき田舎路線
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 20:41:51 ID:6xxol98Z
>>689 その会社に聞けよw
…は非現実的だから、満たしておらず改善しようとしない企業は公表されるからそれ調べろよw
>>694 嵐山方面発の京都市交通局93系統錦林車庫行きが田舎認定されました。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 06:04:54 ID:exOgL8Pb
特別支援学校のない市を通る路線は田舎路線
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 06:57:31 ID:JSp0nXer
3市町村以上跨いで走る路線は田舎路線(ただし、「区」や高速・特急バスなどは除外)
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 07:51:41 ID:85Nyi5WP
>>700 日田バスには日田市内で完結している路線がいくつもありますが何か?
(栃原線、小鹿田線、星払線etc...)
きちんと調べてから書き込めよこの情弱馬鹿。
>>696 公表される企業はよほど悪質な企業。というか、そんな情報公表していないだろう。
障害者を雇用するくらいなら、ペナルティを払ったほうがまし、と考えてる企業も多い。
大企業にしたら未達成分1人あたり月々わずか5万円払えば済む話なのだから。
月5万円では最低賃金のバイトでも人1人雇えない。
>>701 3市町村以上跨いで走る、の意味わかる?
>>701 「回避」だから3市町村跨いで走る路線はないのね
年寄りしか乗らないけど、敬老乗車券が使えない路線。
>>699 武蔵野市・三鷹市・調布市・稲城市・川崎市を跨ぐ小田急バス吉07
町田市・川崎市・稲城市・調布市をまたぐ神奈中バス鶴21
狛江市・調布市・武蔵野市を跨ぐ小田急バス境91
町田市・川崎市・横浜市をまたぐ小田急バス鶴06〜09、柿20
全部田舎路線に認定されましたw
>>699 京急バス逗子駅発の長井線(逗1・2を除く)が
田舎認定されますた。
っ[逗子市・葉山町・横須賀市]
葉山に御用邸をお構えになられる天皇家涙目。
>>707 郊外だな。
人はいるけど都会じゃない。
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/09(水) 17:36:30 ID:vG3SQ4VK
一日営業所長などのイベントや新規開業路線の出発式に
・芸能人を呼ぶ事業者の路線は都会
・市長、市議会議長、町内会長、地元選出代議士を2人以上呼ぶ事業者の路線は田舎
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/09(水) 23:26:27 ID:APuZQlyt
もうコレでいいでしょ。
都会路線と田舎路線の見分け方スレにおいて…
都会路線に所属している駅・駅周辺を通る路線がバスにおける都会路線。
田舎路線に所属してる駅かその周辺を通れば田舎路線。
郊外路線や工業地帯路線などもこれに順ずる。
無論、都会>工業≒郊外>田舎といった優先度で。左にあるものが優先。
あ、一般道だけを走る路線バス限定で。空港バスは…除外の方向で。
>>710 バス板でガマ急(TX)厨を暴れさせるつもりですか?
坂道を通る路線は田舎。
例:箱根登山バス
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/10(木) 11:27:32 ID:awxgr2h9
>>712 羽田空港発着の全路線が田舎路線認定されました
2つ以上のカーブが連続する
「七曲がり道」を通る路線はド田舎路線。
>>712 100万都市の神戸・京都に喧嘩を売ってるとみた。
>>710 京都駅から亀岡駅に行く京阪京都交通2系統はどっち?
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/10(木) 18:49:17 ID:FvuCllzB
>>711 完全にTXの存在を忘れてましたw
>>718 沿道の風景を見てないので何ともいえないがきっと都会路線じゃないかな?
>>719 京都縦貫自動車道の沓掛ICまでは比較的都会。以後森林&田園地帯。
立体交差のおかげで渋滞なし→都会
右折レーンがないせいで大渋滞→田舎
センターラインがなく対向車もいない道を延々走る→ド田舎
>>721 臨港バス屈指のドル箱路線・
鶴01系統の菊名橋→菊名駅前間がド田舎認定されますた。
センターラインなしの「一方通行路」総合なので
当然対向車はゼロ!w
>>722 ×「一方通行路」総合
○「一方通行路」走行
…菊名池に飛び込んで逝ってきます。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/12(土) 16:28:13 ID:siUJwaOt
縦型信号機(自転車専用を除く)のある道路を走る路線は田舎路線。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/12(土) 21:10:25 ID:zoAOjJAU
>>724 雪国路線と書いておけば…
本題
「半径500m以内に牛丼屋がある」停留所のない路線は℃田舎
ただし15以上ホームのある駅のバス停を始発または終着とする路線を除く
これ最強
廃止寸前
「神奈中11系統」救済レス。
治外法権施設(米軍施設等)の至近を通る路線は都会。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 14:06:12 ID:Z7KlOc6+
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 14:27:30 ID:fw8YFe+b
路線沿道に変電所がある路線は田舎路線。
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 18:34:50 ID:wz+bKCZ0
>>730 それだと、都市部の路線のほとんどが「田舎」になるのだが・・・・
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 16:19:34 ID:IYjt/op9
昭和製の車両が20世紀のうちに全廃された路線は都会路線。
21世紀になっても昭和製の車両が残っている路線、残っていた路線は田舎路線。
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 20:27:07 ID:Ox90L0SA
他社からの転属を2回以上したバスが3台以上または50%以上ある会社の路線は℃℃℃℃田舎路線
↑に該当しない路線のうち、
最長距離の運賃が初乗り運賃の(これより先小数点以下四捨五入)
1000%以上なら℃田舎、
800〜999%なら田舎、
500〜799%なら郊外、
200〜499%なら都会、
199%以下なら大都会
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 06:22:05 ID:eeQe70wx
沿線に、
保育園のない路線は田舎
↑+病院のない路線は℃田舎
↑+診療所のない路線は限界集落
>>734 限界集落寸前の村を経由する臼津交通大元線が田舎認定されました。
病院あるよ、診療所もあるよ
>>734 横浜市営バス46系統が限界集落認定されますた。
沿線に保育園・病院・診療所、1軒もありません。
しかも終点(瑞穂桟橋)は一般人は下車できましぇ〜ん!!(笑)
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 18:09:32 ID:kosfuPLY
よし、これならいいだろう。
いまだにカマボコが走っている路線は田舎
いまだにハンペンが走っているのは廃止決定路線
鉄道と関連するが…、
「同一の鉄道路線」と2ヶ所以上で交差するバス路線は都会。
☆鉄道・バスの上下位置は問わない。
(例)横浜市営29系統(横浜駅前〜鶴見駅前)
…「青木橋」と「三角〜鶴見神社前」で
JR東海道線(他)と交差→都会路線。
>>739 日田バスの日田〜森町なんて、久大本線と何回交差するやら
>>739 京阪バス交野(営)41系統“JR忍ヶ丘駅〜京阪寝屋川市駅”が3箇所でJR学研都市線と交差するため、都会路線に
認定されましたw
>739
京都市交通局のドル箱路線がほぼ全て田舎認定されました。
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/17(木) 21:37:21 ID:Z08bVEHS
>>739 青木橋・東白楽・菊名橋でそれぞれ東横線と交差していた
横浜市営24系統(横浜駅西口〜生麦)は
都会路線だったのに廃止されてしまいますた。
今はほぼ同じコースを同38系統が走行。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 07:02:42 ID:/DeSlpvE
舗装されていない公道を走る路線は田舎路線
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/18(金) 10:40:12 ID:uHwbXExl
路線沿道にゲームセンターのある路線は都会路線。
路線沿道に中古車販売店のある路線は田舎路線。
>>746 昭和橋近くの西友にゲーセンがあり、
鳩ヶ谷市役所〜変電所の交差点に中古車屋がある
某系統は鳩ヶ谷市役所バス停を境に都会ですかそうですか
>>746 「みなとみらい大通」バス停前にトヨタ&日産の中古屋が、
「ワールドポータース」バス停前にカーチス横浜があるために
両バス停を通る横浜市営「あかいくつ」が田舎路線認定。
横浜屈指の観光スポット「みなとみらい」地区を
田舎呼ばわりするとはいい度胸してますw
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/19(土) 23:35:12 ID:k5VGg9h2
商店街(シャッター街はアウト)を突き抜ける路線は都会路線。
>>749 このスレの半常連、神奈中11系統が
都会路線から転落しますた。
(ルート上にあった「中村橋商店街」が昨年解散、
すでにアーケード撤去済)
乗り口、降り口ともに2段以上の階段になっていて
かつ、どちらも車椅子で乗降できる設備がないバスが走る路線は℃田舎
>>751 都心・関東各地からの羽田空港行きのバスが
℃田舎路線とは知りませんですた。
空港利用客が首吊り用ロープ購入に殺到した模様です。
>>751 百万都市の大阪・神戸・京都・名古屋・横浜・川崎に喧嘩売ってるの?
山口組や稲川会など指定暴力団が密集している地帯の路線は都会。
例:神戸市灘区篠原本町付近を走る神戸市バスA
>>754 合田一家の本拠地、下関を走るサンデン交通が都会認定
そして、道仁会と九州誠道会が絶賛抗争中の久留米〜大牟田周辺すべて
都会認定
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 09:48:16 ID:qUA96Pxm
路線沿道に、ビルの1階を間借りしているコンビニがある路線が都会路線。
>>752 前から思ってたけど、田舎認定されるとそんなに悲しいもんなの?
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 21:59:28 ID:h34eE0Gj
>>757 ネタスレだから盛大に行きましょうってことだよ
種別が3種類以上ある系統は℃田舎
ただし1時間に8本以上走る系統を除く
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/23(水) 18:40:57 ID:3hPrXlfI
公立学校のない町村を通る路線は℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃℃田舎
そんな町が実在するかどうかは知らんww
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/23(水) 20:00:14 ID:TWhnLv4E
>>760 あまり関係ないが、福岡県の堀川バスには「旧横山小学校前」というバス停が
目的地(帰省目的)へ向かう高速バス路線は田舎。
例:東京〜福島・山形・秋田・盛岡・青森行き
目的地(観光・ビジネス目的)へ向かう高速バス路線は都会。
例:東京(TDR発着を含む)〜仙台・新潟・名古屋・京都・大阪(USJ発着を含む)・神戸・広島・福岡行き
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 14:39:37 ID:sSrcWQyz
車窓からヤマダ電機、ケーズデンキ、コジマが見えれば田舎。
ヨドバシカメラ、ビックカメラ、石丸電気が見えれば都会。
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 18:06:50 ID:JIicIwNJ
>>762 観光も帰省にも対応してる西鉄&宮交のごかせ号はいったいどうなることやら。
>>583 紫に白の表示の川中島バスはやはり田舎なのでしょうか・・・
>>763 横浜・関内近辺だと
羽衣町…石丸電気
曙町…コジマが存在。
両バス停を通る横浜市営79・113、神奈中船20等はどっち?
(本題)
高さ100m以上の建造物が車窓から見える路面は都会路線。
さらに200m以上の建造物だったら大都会。
ウワサの「神奈中11系統」は
横浜ランドマークタワー(高さ295.8m)のおかげで大都会認定。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 18:57:08 ID:5hFI2mHC
これは決定版!
「車内に運賃表示器のある」バスを使う路線は田舎路線。
例え「前払い均一運賃」でも例外は認めない!
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/25(金) 18:01:34 ID:BPobKNzm
>>769 福岡と北九州が政令指定都市なのに西鉄バス全部アウトなのか
>>769 均一運賃しか認めないって...不便極まりないなあ。
京都市バス非均一系統全てが田舎認定?
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/25(金) 22:42:05 ID:d/MlCBlY
>>769 ほう、田園調布以上の高級住宅地芦屋市六麓荘町を田舎呼ばわりするとは身の程知らずにも程がある
(阪急バスの縄張り)
>>772 それに対し阪神は全線均一だから大都会。
尼崎、伊丹も大都会。
阪急は田舎だからこそ豪邸を建てられるのではないかな?
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/25(金) 23:15:27 ID:YoR70olK
>>769 神奈中グループの一般路線全路線が田舎認定されました。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/25(金) 23:43:07 ID:FP7uc4++
>>769 車内に運賃表示器のあるバスを均一運賃の路線で走らせている、
国際興業バスの練馬営業所の管轄路線が田舎認定されました。
決定事項。異論は認めん。
「廃止寸前」田舎以外に考えられない
>>776 横浜市内じゃ、寸前どころか多数の路線が実際に廃止されましたが
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 13:36:53 ID:KBR+eY5q
>>776 廃止されかけたにもかかわらず寸前で撤回になった上に新系統が作られた堀川バスの横山線は一体。
単刀直入。
2社(局)共管路線は都会。
さらに3社(局)以上ならば大都会。
(もちろん空港・高速バス、
および「共通乗車が認められていない」路線は除く)
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 15:16:22 ID:KBR+eY5q
車内の運賃表がLEDじゃなくて紙のラミネート板とかだったら超秘境
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 15:19:46 ID:PDKYcaQs
>>782 横浜南部の江ノ電バスユーザーに
ケンカを売る気ですね分かります。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 16:43:07 ID:XUeIKrtr
後部扉(ホイールベース間でも、後輪の後でも可)が引き戸の車両が使われている路線は都会路線。
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/26(土) 17:33:14 ID:gaFk2lDZ
>>780 長野県北部を走る長電バスの一部路線が超秘境認定されました…
785 :
782:2009/09/26(土) 19:53:36 ID:6x9vSvRY
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 02:20:46 ID:AVpXc+E3
>>780 福岡県の堀川バスには「途中から」ラミネート運賃表になる不思議な路線があったりなかったり(星野線・十籠車庫前〜板屋)。
そこの区間はYouTubeに動画がうpされてるから、暇な人は探してね
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 17:01:52 ID:o/LvbFpv
「渓谷」という語句かま含まれるバス停を通る路線は田舎路線
ただし通らないことのみをもって田舎脱出は認められない
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 19:13:23 ID:TxQ6T/ln
>>779 ほう、大阪市は田舎ですかそうですか
(市内交通は事実上大阪市バスの独占)
>>783 福岡県はすべて田舎ですかそうですか
(西鉄バスは4枚折戸)
>>787 名古屋ガイドウェイパスって田舎路線なんですね
(「白沢渓谷」がある)
>>779 長野市内の市街地循環バス「ぐるりん号」は都会ですかw
(川中島バスと長電バスの共同運行です)
>>783 横浜市内を走る116系統(三ツ境駅〜若葉台中央)は引戸の神奈中と折戸の相鉄が共同運行しているわけだが
>>779 京都市西京区洛西地区、新林公団住宅〜境谷大橋間は
京都市内共通回数券で4社局(京都市バス・阪急バス・ヤサカバス・京阪京都交通バス)に
共通乗車できますが。大都会以上?
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/28(月) 20:11:34 ID:AQcWr6MD
>>779 オホーツク海側の紋別〜遠軽(北紋バス、北海道北見バス)、
世界自然遺産知床を走るウトロ〜ラウス(斜里バス、阿寒バス)が
都会認定されましたw
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/28(月) 20:28:28 ID:+FltyCUH
20画以上で常用漢字でなく、かつ、その字の一部または全部に動植物(麒麟など2字以上のものを除く)の名が入る漢字
例:麓(木、木、鹿の3字。林、鹿の2字とも数えられるが字数が多くなる数え方をする)
…が入っているバス停を通る路線は田舎路線
ただし片側2車線以上の区間を含む系統の場合、その区間のみ田舎脱出
>>793 林は動植物じゃねえwww
吊ってくるorz
>>793 関西屈指の高級住宅街苦楽園には「苦楽園麓」というバス停があるのだが、もちろん田舎だなw
>>794 動植物の集団なので、動植物に準ずるでよいのでは?
>>795 高級住宅街を作ることができる時点で田舎認定
本題
神の名または種類が由来となっているバス停を通る路線は、1時間に2本以下ならば田舎路線
例:ヤマンカン(鹿児島交通)
>>796 「大黒」町岸壁バス停を通る
横浜市営181系統(日中1時間2本)が田舎認定。
あの一帯工場ばかりで民家ゼロだからいいか!!(←いくない!!)
おおよそ2000年代以降、
自治体の財政関与なしには新路線が出来ないのが、田舎。
事業者自力でも新路線が誕生するのが、都会。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 14:35:45 ID:20R8+wTj
最近5年以内にバスの普通運賃を値上げした、1年以内に値上げ予定の会社は田舎。
首都圏はほとんど該当しないが、地方は該当会社が多い。
例.沖縄本島各社、宮崎交通、西鉄(高速)、奈良交通
>>799 長野県の会社はやっぱり田舎ばっかりなのかな。。。
(長電バス、川中島バス、松本電鉄が5年内に値上げしてます・・)
バスの車窓から駅ビルかデパートが見える路線は大都会。
例:新宿駅周辺を走る路線、東京駅周辺を走る路線、池袋駅周辺を走る路線、渋谷駅周辺を走る路線、上野駅周辺を走る路線、名古屋駅周辺を走る路線、大阪駅周辺を走る路線
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 18:11:54 ID:nQf6Wspb
>>801 北海道千歳市の千歳駅前に乗り入れる全路線が大都会認定されますた。
大きくはないけど駅ビルの「ペウレ千歳」がある。
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 18:38:03 ID:nRugrSB5
>>801 だから京成百貨店前を通る水戸駅〜大宮営業所線は大都会なのかとw
文京町とか過ぎたらあっという間に田舎なんだけど…
>>800 やはり長野県は値上げをしていたのですね。長いこと離れていたので分からなかったですが。
奈良交通が先日値上げ申請を発表したから書いたのですが。
今後近畿圏は値上げラッシュになるだろう。京都の値上げは勘弁だが、大阪、神戸は危ない。
中京圏も要注意。名古屋も長いこと値上げしてないから。
その余波が首都圏にも・・・。都営バス220円とか考えたくない。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 10:04:45 ID:AdJejD3F
路線沿道に焼肉店のある路線は田舎路線。
>>805 「中村橋バス停」の目の前に安楽亭があるために
横浜市営113・156・158の各系統が田舎路線になりますた。
通勤にこのバスを使うオイラ涙目。(T_T)
方向幕に「○○○ゆき」「○○○ 行」ゆきや行まで書いてるのは田舎。
>>807 横浜市営のLED幕車は停車時に
「このバスはXX系統 ○○駅行きです」
とスクロール表示されるため
LED幕車を使用するすべての路線が
田舎認定されますた。
809 :
800:2009/09/30(水) 16:22:14 ID:/PVuDLpg
>>804さま
>>800です
そうなんですよ 長野県内主要3社は軒並み値上げしちゃいましたね・・
(そのうち川中島バスは今年8月に値上げしたばかりです)
主要都市圏の事業者でもそろそろ値上げの動きなのでしょうかね・・・・
都営バス220円はやはり考えたくないですよね・・
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 23:27:09 ID:uyWmynty
>>809 松本市内は、タウンスニーカーが100円から190円になった以外で最近値上げしていますか?
それにしても車両は古い、本数は減る一方、主要なICカードが使えない、と3拍子揃っている田舎のバス会社。
Suica又はICOCAが使えないバス路線は田舎だね。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 23:35:26 ID:SJKd2Ien
ひとつの川の源流と河口が都道府県内にあり
川の長さが200キロ以上であれば都会
100キロ未満の場合は田舎
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/01(木) 00:15:46 ID:NiPRo0BF
>>811 大阪府全体を田舎呼ばわりするとはいい度胸だ!!
813 :
809:2009/10/01(木) 16:34:29 ID:szPqOR6E
>>810さん
松電の場合は確かにタウンスニーカーは100円→190円に上がりましたけれども
それ以外の一般路線はかなり昔に値上げして以降そのまま(初乗り190円)なのですかね・・
同じアルピコの川バスは自分も時々使うけど初乗りも高くなったし(150円→160円(これは長電も同額))
区間によっては100円上がったところもあったらしいので「上がったなー」って感じしますが。。
>それにしても車両は古い、本数は減る一方、主要なICカードが使えない、と3拍子揃っている田舎のバス会社。
まさしく長野県内のことですね・・汗
814 :
自称1:2009/10/01(木) 16:43:57 ID:1HIKZKc+
ここは都会路線と田舎路線の見分け方について語るスレッド
グダグダ雑談禁止
>>813 そろそろ別スレに移動お願いします
このスレッドで扱うネタではありません
>>814 失礼しました 以降移動します<(_ _)>
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/01(木) 18:09:17 ID:o/5lCDvt
ダムの横を通る路線は秘境路線
ここは都会路線と田舎路線の見分け方について語るスレッド
ダム横秘境雑談禁止
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/01(木) 23:36:32 ID:tyD1Dlw4
終点が住所に使用されてない地名(「○○駅」「○○団地」「○○小学校」「○○車庫」「○○営業所」等、何かが付く場合は除く)なら℃田舎路線。
>>818 横浜市営53・79系統が℃田舎路線認定。
っ[ 平 和 台 ]
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/02(金) 10:47:26 ID:4pvwfZbN
>>818 しずてつジャストライン大浜麻機線
【26 大 浜】
【72 麻 機】
その系統の端となるバス停が
・2ヶ所とも駅
→両方とも電車あり気動車なしならば都会、両方とも気動車ありならば田舎、それ以外は郊外
・片方が駅
→その駅が5以上のホームを持っていれば都会、3〜4ならば郊外、2以下ならば田舎。ただしその駅に電車が毎時5本以上停車する時間帯があればホーム数を無視し都会認定。
・両方とも駅でない
→端のバス停の隣のバス停が駅ならば、そこを端とみなし上記のルール適用。それ以外の場合は下記の通り。
→途中に、ホーム数2以上の有人駅が1つあるならば郊外
→途中に、電車あり気動車なしの駅が1つあるならば、4両以上の列車が毎時4本以上発着する時間帯があれば郊外、それ以外は田舎
→上記以外の場合は田舎、駅がない場合は田舎かつ秘境
※駅関係は、臨時、団体専用、夜行、電車でも気動車でもない車両を含む列車、夜行列車を除いて考える。
※このレスを読みにくいと述べた者の最寄り系統は田舎
>>822 読みにくいですね。
阪急京都線大宮〜河原町が田舎とはいい度胸で。
起・終点が共に駅前で、
当該バス路線以外に「駅同士を直通で結ぶ」鉄道路線が
ある…都会路線
ない…田舎路線
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/03(土) 01:06:31 ID:UYsBqbhM
>>824 ほう。俺様を馬鹿にするとはいい度胸だな。
貴様の家の最寄バス停を通過するバス路線は全路線廃止決定過疎路線に認定。
取消し不可、拒否権行使不可、そして効力は永久的。
残念だったな。究極の田舎者よ。
逆に日本語不自由厨
>>826=
>>822の最寄りのバスが廃止決定。
あ、こいつは最初からバスが通ってないところに住んでいたんだっけ…。
失礼しました〜っ!!(爆笑)
>>826 たまには外の空気を吸うのもいいもんだぞwww
829 :
822:2009/10/03(土) 19:09:58 ID:roRoWVGB
>>825 23区内に相当な数に田舎路線があることになるわけで
池袋・浅草
池袋・西新井
池袋・中野
池袋・西高島平
大塚・錦糸町
新宿・王子
東大島・田原町
渋谷・成城学園
渋谷・調布
秋葉原・葛西
他にもまだいくらでもあるかと
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/04(日) 01:32:10 ID:OcmKE1Am
>>825 毎時1本で、しかも満席になることはまず無い、西鉄バス筑豊の
「【急行】博多駅〜福岡空港〜(八木山バイパス)〜新飯塚駅」が
都会路線に認定!
「ヶ、ヵ以外の片仮名」のみが使われているバス停を通る路線は田舎(外国語由来のものを除く)
ヶ、ヵが1停留所に2以上使われているバス停を通る路線は異次元
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/04(日) 12:33:22 ID:aY+f4Kuf
>>825 庄内交通酒田駅前⇔余目駅の路線が都会認定。
特急いなほは酒田駅⇔余目駅ノンストップ
都会なので県庁は田舎の山形市から
都会の酒田市に移転。
>>834 っ[わたうちだに]
横浜市営バス41系統が田舎路線認定。
市立東高の生徒が首吊りロープ購入しに
東寺尾のしまむらに殺到しますた。
>>836 誤爆…漏れが吊ってきます。
∧||∧
( ⌒ ヽ
∪ ノ
∪∪
市立東高のねらー諸君、ゴメソ。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/04(日) 14:30:10 ID:wEyPeHuq
>>834 しずてつジャストラインの「沓ノ谷三丁目」、「沓ノ谷四丁目」、「沓ノ谷東」を経由する路線が田舎認定されました。
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/04(日) 14:30:56 ID:wEyPeHuq
↑誤爆すまそ
「横文字の建物名」のバス停を通る路線は都会路線
(接尾語の「前・入口」が入ってもOK)。
「○○団地(or住宅)前(or入口)」のバス停を通る路線は田舎路線。
>>840 日田バスの森町〜九重登山口・牧の戸峠が都会路線認定(メルサンホール前を通る)
へぇ〜九重夢大吊橋って都会にあるんだね
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/05(月) 17:22:00 ID:9xUvamQ/
>>840 上土団地前、県営団地入口を経由するしずてつジャストライン水梨東高線が田舎認定。
マックス・バリュを経由する自主運行の御前崎市内線や相良浜岡線やグランリバー前を経由する大井川循環線が都会認定。
ジャスコパティオがある秋葉バスサービス可睡の杜線も都会認定。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/05(月) 22:32:15 ID:yhLaA6k3
>>840 1日12往復ながら、多目的スポーツ施設「グローバルアリーナ」バス停のある
西鉄バス筑豊の「【75】赤間営業所〜鞍手〜直方BC」が都会路線認定
>>840 それだと西鉄バス久留米の3番(国分線)が意味分かんないことになるわけだがw
青峰「団地」行きにも関わらず、大学医療「センター」とか、「ショッピングセンター」前とか、自衛隊「アパート」前を通る。
ちなみに国分線は毎時4本から7本は確保されているありがちな郊外路線。
名前に「東証(or大証)1部上場企業」の名前がある
バス停を通る路線は都会路線。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/06(火) 19:09:36 ID:q9B8Ok7K
>>846 日立のおかげで日立電鉄交通サービス60系統、日立駅〜東河内が都会路線になったようで。
日鉱記念館あたりでも都会とはいえないのに、まして阿武隈高地の山の中まで…
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/06(火) 20:01:23 ID:6WBUNzne
路線沿線に公立の病院がある路線は都会路線。
>>848 熊本県阿蘇郡小国町のゆうステーション発着路線すべて都会路線認定
(近くに小国公立病院がある)
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/07(水) 02:09:07 ID:sPmUqVAP
>>846 神姫バスの網干港〜日触は一日一本の都会路線でっせ
・日触=日本触媒(東証一部上場)
さすが神姫バス(大証二部上場)
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 00:31:31 ID:kZfyhRyn
車内アナウンスで「美容室」のスポンサー広告が2停留所連続で流れる路線は都会路線
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 13:35:36 ID:9oZj5mr9
路線沿道に、メガネ店、貴金属店、時計店のいずれかがある路線は、都会路線。
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 16:08:03 ID:DODcu/5V
>>853 だから水戸市内を出れば田舎な茨城交通水戸駅〜大宮営業所が都会なのかと(ry
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 18:00:14 ID:TvVnvygq
>>852 堀川バスの羽矢線と星野線が都会路線なのか。一度病院に行きたまえ。
>>853 西鉄バス久留米の25番草野線が(ry
始発地→終着地の運賃が、始発地から隣のバス停までの運賃の
1倍未満は異次元路線
1倍以上2倍未満は都会路線
2倍以上5倍未満は郊外路線
5倍以上は原則田舎路線だが、初乗り運賃2000円以上の路線がこれに該当した場合は異次元路線
>>856 羽田京急バスのJR蒲田駅発着便が
郊外路線とは知りませんですた。
※23区内均一区間で基本210円なのだが
JR蒲田〜京急蒲田間は現金の場合のみ100円…2.1倍
羽田空港行きは終点まで270円のため2.7倍。
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/09(金) 19:06:04 ID:NsrisrJa
路線沿道にカラオケ店のある路線は都会路線。
路線沿道にホームセンターがある路線は田舎路線。
路線沿道に野菜の無人販売所がある路線は免許維持路線。
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/09(金) 19:15:51 ID:DZ5NPsuW
>>859 カラオケ店なんてちょっとした町ならどこにでもあるだろ。
>>859 しずてつの路線の大半が免許維持路線に転落するなw
>>861 ラッシュ時には5分ヘッドで走る免許維持路線とか、新鮮だよなww
沿道に高校のある路線で
女子校ならばメガ都会路線
男子校ならば壊滅的田舎路線
共学校の場合
女子>男子…都会路線
女子<男子…田舎路線
これで神奈中11系統大勝利w
経由する市町村名に代名詞(平仮名3字以上のものに限る)が含まれている路線は田舎路線
ただし「きんさつま町」(←多分実在しないw)のように、間に文字が入るものも除く
「つきさま町」(←多分実在しないw)を通れば田舎
>>863 西鉄バス久留米の久留米営業所が管轄する路線のほとんどがメガ都会路線になりました(営業所併設のバス停名が「信愛女学院」)。
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 01:28:38 ID:nZrqrJ2B
>>863 沿道に女子校も共学校もある茨城交通の水戸駅から茨大方面の便はどうすれば。
そして都営バス上野駅〜東大病院線は轟沈しました。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 01:33:10 ID:9/ja6AQV
片側バス停のある路線は田舎路線
>>867 横浜市営34系統が田舎路線認定されますた。
(三ツ沢グランド→沢渡経由の一方循環で
三ツ沢南町〜沢渡間は片方にしかバス停がない)
横浜翠嵐(高校)の生徒涙目。
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 09:36:56 ID:ReKcIVLt
大型ショート車ばっかりの路線は中途半端路線。
中型車ばっかりの路線は田舎路線。
マイクロバスばっかりの路線は超田舎路線。
ただし、中型車でもレインボーHRなどは除く。
また、コミュニティバスは必ずしも該当しない。
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 11:19:21 ID:vzo7eM1u
>>867 浅草雷門南により、草63と草64が共に田舎路線認定されました
※ 浅草雷門南は池袋行きの始発停留所。但し池袋発は浅草雷門南の一つ手前、浅草雷門が終点
しかし
>>867の条件だと、一方通行路や上下線で経路の違う路線の多い都会の方がむしろ該当路線が多いのでは?
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 13:21:58 ID:aXvPBbUz
>>869 福岡県の堀川バスが中途半端で済むとは。
>>869 「ゆめはま2010」計画で新規開設された
横浜市営バスの路線がことごとく田舎路線認定。
(ほとんどがエルガミオ・リエッセ等の中型車使用)
とにかく
>>869は横浜に恨みを持ってることが判明したみたいです。
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 14:37:26 ID:UZJdRqeG
路線沿道に結婚式場がある路線は都会路線。
路線沿道に葬儀場がある路線は田舎路線。
路線沿道に斎場がある路線は空気輸送路線。
>>873 例によって神奈中11系統が(ry
(井土ヶ谷駅前に葬儀場「葬祭の板橋」がある)
同じ「葬祭の板橋」の葬儀場が大口通バス停前にある
横浜市営7・29系統も田舎路線認定。
トドメは「久保山斎場」前を通る横浜市営32系統が空気輸送(ry
>>873 西鉄の久留米〜吉井は結婚式場と葬儀場の両方の前を通るので、異次元路線に認定
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 17:42:24 ID:r8wHaU1m
路線沿道に電話局がある路線は都会路線。
路線沿道に店舗と集合住宅が同居しているビルがある路線も都会路線。
路線沿道に100円ショップがある路線は郊外路線。
路線沿道にパチンコ店がある路線は田舎路線。
>>877 池袋駅東口を発着する路線が軒並み郊外路線認定。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 19:03:54 ID:EX3K6EOp
>>877 京都市バスのドル箱系統のひとつ5系統を郊外・田舎路線呼ばわりするとはいい度胸だ!!
四条烏丸〜四条河原町〜河原町三条の間(京都一の繁華街)にパチンコ屋は何件あるやら・・・・
100円ショップも河原町通六角下ルにあったよな
>>877 R15沿いのパチンコ吉兆の前を通る
横浜市営16系統市場循環線が田舎認定。
京三製作所社員「
>>877の住む地区の信号機の発注中止しようかな…?」
>>877 それら全ての前を通る西鉄バスの久留米〜吉井が異次元路線に認定
>>863 武相台…武相高校(男子校)最寄り
浅野学園前…浅野高校(男子校)最寄り
つつじヶ丘…法政大学女子高校(女子校)最寄り
東福寺前…鶴見女子高校(女子校)最寄り
…以上を通る横浜市営38系統西寺尾団地経由鶴見駅西口行きが異次元路線認定。
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/12(月) 13:31:16 ID:Bc4mRZoh
公共企業体の路線は都会路線。
民営の路線でも、大手民鉄、公営鉄道に接続する路線は都会路線。
鉄道に接続しない民営の路線は空気輸送路線。
>>884 沢渡〜上高地は、絶対に空気輸送路線じゃないけどな
終点にジェット機が離陸・発着する「○○空港」は都会路線
「○○漁港」は田舎路線
>>886 ジェット機が発着する佐賀空港
ジェット機が発着する能登空港
ジェット機が発着する大館能代空港
ジェット機が発着するオホーツク紋別空港
ジェット機が発着する石垣空港
みんな揃って都会認定
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/12(月) 19:09:00 ID:J1gJEmj6
免許維持路線だけど都会
それが臨港バス川01
一日2往復平日のみ!!
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/12(月) 21:12:25 ID:CZUxxnUt
「起点・経由地・終点」が同じ複数の路線で
どれかひとつに「途中寄り道ルート」が
ある場合、
※「直通ルート」と「寄り道ルート」で系統番号が違う…都会
※「直通ルート」、「寄り道ルート」とも系統番号が同じ…田舎
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/13(火) 23:44:41 ID:O0wtJVKZ
また名古屋虐めか
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/13(火) 23:58:52 ID:+t7BnwFr
>>890 しずてつジャストライン美和大谷線が都会認定。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 07:52:38 ID:0zdQcWSQ
>>890 これって都会路線?
[1]JR札幌駅―新札幌駅
[1-3]JR札幌駅―札幌コンベンションセンター―新札幌駅
>>894 「見分け方」以前の問題w。
系統番号のないバス路線は最果ての辺境路線。
>>895 渋谷駅〜渋谷車庫が最果ての辺境路線とな?
一体お前がどこに住んでいるのか激しく気になる
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 19:11:51 ID:jSVJC3VN
>>895 しずてつジャストラインの志太榛原地区は静岡市内乗り入れ路線を除いて全滅な件。
しかも静岡市内でも静岡駅行きは一部路線を除いて幕番号が無いwww
住民がジャンボエンチョーにロープを買いに殺到しています。
∧||∧
( ⌒ ヽ ←静岡県中部地域住民
∪ ノ
∪∪
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 19:51:17 ID:wwVGuMEd
LED行き先表示器がついた三菱ふそう車が使われている路線は都会路線。
それが100%を占めていれば、進んだ大都会路線。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 21:59:17 ID:0zdQcWSQ
>>898 北海道中央バス岩見沢営業所の全路線が都会認定!
岩見沢市民および近隣市町村民が発狂しています!
LED方向幕のエアロミディとエアロエースが数台ずつ在籍。運用はほぼランダムだから全路線で使用。
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 23:52:55 ID:jqDWQyk+
>>898 路線車すべてが三菱でLEDの甘木観光バス(福岡県朝倉市)の全路線が進んだ大都会なんですね。
甘木観光バスの路線は全て西鉄がいらないと言って引き継いだ路線なのに…。
車内の路線図が
各営業所ごとに違う…都会
会社全体で一緒…田舎
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 21:06:02 ID:YGhpkX4a
>>901 十津川村を走る奈良交通バスは都会なのか・・・・
全路線図が運転席後ろにある大阪市営バスは田舎なのか・・・・
表に出てもらおうか!!
始発地→終着地の所要時間が
0分以下…異次元路線
1分以上20分以下…都会路線(但し5以上の停留所を通り2分以下の場合異次元路線)
21分以上40分以下…通勤路線(但し東京23区内完結の場合都会路線)
41分以上70分以下…郊外路線
71分以上 …田舎路線
但しあらゆる有料道路を通行しない路線バスかつ
1日10本以上ある系統に限り上記ルールを適用可能
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/16(金) 14:46:15 ID:11je9EFB
気動車列車が止まる駅の前から発着する路線やそういう駅の前を通る路線は田舎路線。
>>905 名古屋・大阪・福岡が田舎で、静岡・甲府・長野が田舎じゃないということですね
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/16(金) 22:35:47 ID:k4V/kXFT
>>903 茨城県北バスのフォレスパ大子〜大子駅前線は都会路線なんですね分かります。
明らかに山の中を走っとるがな!
その路線が走る経路の海抜が最も高い地点が
−100m未満…海底路線
↑以上0m未満…海際路線
↑以上50m未満…都会路線(町や村の場合田舎路線)
↑以上200m未満…郊外路線
↑以上1000m未満…田舎路線
↑以上3000m未満…高山路線
↑以上5000m未満…高山病多発路線
↑以上8000m未満…低圧路線
↑以上………………超低圧路線
甘くしすぎた?
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/17(土) 14:40:22 ID:201dzlNE
路線沿道に映画館がある路線は都会路線。
路線沿道に自動車教習所がある路線は郊外路線。
路線沿道に中古車屋がある路線は田舎路線。
>>909 > 路線沿道に中古車屋がある路線は田舎路線。
「みなとみらい大通」バス停前に日産・トヨタの中古車センターがあるので
横浜市営バス「あかいくつ」号が…ってそれ
>>746でガイシュツだゴルァ!
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 17:20:12 ID:QMMeGZuR
○○駅××口行きの路線は都会路線(東京駅八重洲口行きなど)
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 17:52:56 ID:2hfDGnkk
バス停標識の脚が地面に埋め込まれている路線は都会路線。
バス停標識が、ただ置かれているだけの路線は田舎路線。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 19:06:32 ID:d+4E9iWj
系統番号(行先番号)の附番法則が明確な地域において、その法則から外れている番号がついているのは田舎路線。
番号すら付いてないのは秘境路線。ただし公共施設などのシャトルバスは除く。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 19:45:39 ID:68BFqh4t
>>914 長崎バス立山線って秘境路線だったんだ!!
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 20:00:56 ID:OTz31iV8
>>914 秋葉原の真ん中走っているS−1系統はどうなんだ?
「別々の場所にある同じ名前のバス停」に
「それぞれ同じターミナル」から発着のバスが存在する時
そのターミナルから近いバス停を通る路線は都会、その逆は田舎。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/19(月) 00:25:20 ID:CvFUznFm
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/19(月) 22:49:24 ID:K0MCb59i
>>918 長崎県営バスの「市役所前」バス停の場合はどうなるんだ?
諫早駅前バスターミナル基準だと、諫早市の「市役所前」が一番都会で、次が大村市の「市役所前」、そして長崎市の「市役所前」が一番田舎になるのだが
(諫早)市役所前経由…早見ゆき 他
(大村)市役所前経由…長崎空港ゆき 他
(長崎)市役所前経由…長崎駅前ゆき 他
>>914 へぇ〜
西武の
文華女子中高前〜ひばりヶ丘駅
文華女子中高前〜田無駅
文華女子中高前〜武蔵境駅
は秘境路線なんだ〜w
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 13:51:11 ID:YxFomiQM
未だに二段式開閉窓(上下方向に開く)の車両が残っている路線は田舎路線。
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 14:02:56 ID:v0sgE5Mw
んじゃ固定窓仕様の奈良交通は都会路線ばかりか?
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 19:25:22 ID:1gOJp2pI
>>921 この3路線って一応西原車庫への出入庫路線なんだが。
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 19:58:31 ID:+ZvJTHsa
○○◇丁目というバス停で○○の部分が同じ町名のバス停を3つ以上通るのは都会路線。
【例:本町1丁目、本町2丁目、本町4丁目を通る→都会路線】
上の条件が当てはまり、○○◇丁目にさらにに方角が付いているのが一つでもあれば大都会路線。
【例:新町1丁目南、新町3丁目、新町4丁目を通る→大都会路線】
>>925 「戸部1丁目」「戸部3丁目」「戸部4丁目」を通る横浜市営292系統は
都会路線のはずなのに1日4往復(しかも終車が15時台)しかありませんが何か?
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/20(火) 21:13:23 ID:E4yhWFmR
>>925 北海道中央バス岩見沢営業所の
緑ヶ丘・鉄北循環線(北3条西10丁目・12丁目・14丁目・19丁目、北5条西13丁目・17丁目・20丁目)
鉄北線(北3条西4丁目・7丁目・10丁目・12丁目・14丁目・19丁目、北5条西13丁目・17丁目・20丁目)
栄町線(4条東13丁目・15丁目・18丁目)
大和線(7条西5丁目・9丁目・11丁目・14丁目・18丁目)
日の出台線(6条東3丁目・9丁目・10丁目)
月形線(緑町1丁目・3丁目・5丁目・7丁目)
北村線、桜木循環線(桜木1条2丁目・5丁目・7丁目)
が都会認定!
北海道なのに、ここのところ都会認定連発。
つーか大半に方角が入ってるが、これは大都会路線か?
○丁目(方角)じゃなくて(方角)○丁目だけど。
>>918 戸塚駅東口で検索しました。
坂下口 江ノ電4.0km 神奈中4.3km
公園前 江ノ電3.6km 神奈中4.5km
中村 (緑園都市駅)5km (三ツ境駅)7km
住宅前 南区 8.4km 瀬谷区9.2km
と言うことは 戸塚駅〜舞岡台>戸塚駅〜横浜駅>戸塚駅〜緑園都市駅=戸塚駅〜東戸塚駅>戸塚駅〜三ツ境駅の順に田舎になると言うことでつね。
舞岡台より田舎に認定された横43カワイソス
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/22(木) 16:26:28 ID:EA56FJka
>>929 っ「子」安小学校入口
っ「子」安台市場前
まがりにも天下の第二京浜(R1)を通る
横浜市営7系統&29系統を田舎扱いとは
いい度胸してます。
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/22(木) 18:00:14 ID:J7XH22RX
珍名云々ではなく、とりあえず意味不明な名前のバス停(久留米市の「竹の子」や八女市の「どんどら」とか)がある路線は田舎路線。
>>929 「○○女子高校前」だと3つも入ってるから超弩級田舎ってことになるな
>>931 山陽電鉄の「なめら」「クラブ前(何のクラブなのか意味不明)」を通る路線は田舎でっか〜
神戸市垂水区でっせ〜
>>931 「どんどん商店街」バス停を通る
相鉄バス旭4&浜4系統が田舎認定。
沿線の横浜清稜(総合高・旧清水ヶ丘高)の生徒涙目w
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/22(木) 22:04:16 ID:KsTnBQlt
>>931 「貝まぐり」がある遠鉄バス中田島線が田舎認定
本題
一方通行を走る路線は都会路線。
>>935 いろは坂を通るJR日光〜湯元温泉は都会路線か…
>>908 ガチ
本題
隣接するまたは停留所の車庫がバス3台分以上あり、乗り場が1しかない停留所は田舎
但し2分以内に行先が異なるバスが発車することがあるときを除く
1日(各行先合わせて)1本しかないのに乗り場(←路線バス用でないものを除く)が5以上ある路線は異次元
↑
路線は異次元→停留所は異次元
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/23(金) 23:27:23 ID:EHXGT6VP
>>937 京都市営バス「岩倉操車場前」って田舎だったのか!!
「萌え系ゲーム」のキャラクター(苗字・名前どちらでもOK)と
同じ名前のバス停を通る路線は都会路線。
(例)横浜市営34系統「沢渡」バス停
…沢渡真琴(Kanon)、沢渡ほのか(センチ)がいる。
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/24(土) 11:07:31 ID:OQLv+sQ1
「地名+○○○○公園」または「○○○○公園」バス停を通る路線で、
○の中にひらがなが入る路線は田舎路線
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/24(土) 11:16:52 ID:OQLv+sQ1
>>940 どんな地域でも「海」のつくバス停を通る路線全てが都会認定されましたw
(柊 海:姉、ちゃんとしようよっ)
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/24(土) 11:40:14 ID:ZEbEDigK
バスが満員御礼なのが都会
空気輸送しているのが田舎
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/24(土) 11:42:21 ID:zUthkgPb
交差点の℃真ん中にバスが停車するような位置にバス停がある路線は℃田舎を通る路線
しかも片側2車線以上の道路があったら、大迷惑路線
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/24(土) 23:35:11 ID:qArzxGQb
「○○*丁目*番*号」付近を通る路線又は区間は都会。
「(表示例)○○*番*号」付近を通る路線又は区間は準都会。
「(表示例)○○*丁目*番地」付近を通る路線又は区間は準田舎。
「(表示例)○○*番地」を通る路線又は区間は大字・字・小字の有無に関わりなく当然田舎。
*:数字
>>946 ∧||∧
( ⌒ ヽ ←神奈中11系統沿線民
∪ ノ
∪∪
つか、横浜の中心部(山手・元町エリア)は「旧居留地時代の地番」を使ってるため
同エリアを通る横浜市営バスも道連れ田舎認定。
地元住民が首吊りロープ購入に(新山下の)ドン・キホーテに殺到しますた。
>>946 >「(表示例)○○*番地」を通る路線又は区間は大字・字・小字の有無に関わりなく当然田舎。
日中でも5〜8分間隔で運行される、京成バス松11・連節バス運行の幕01系統が田舎路線認定。
どっちにしろ千葉は田舎ですかそうですかorz
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 10:46:07 ID:nJQxTw1g
>>946 静岡市は寧ろ繁華街や周辺部に準田舎と田舎が多いわけなんだが。
地番に所在する静岡駅発着路線はもちろん全滅。
美和大谷線や大浜麻機線は両端が地番wだから℃田舎w
おそらく静岡市内の準都会以上の路線は全線郊外を走る草薙瀬名新田線だけになりそうだ。
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 14:05:02 ID:t2lz/c9N
沿線に組合立の学校がある路線はド田舎路線
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/25(日) 21:10:24 ID:Ot6VPz5Q
>>946 京都市中心部って田舎だったのか
「町名表記の住所表記は番地だけのところが大半」
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 14:16:04 ID:eWnLE7uA
沿線に「田舎」という語が含まれる飲食店のある路線は都会路線
沿線に「異次元」という語が含まれる飲食店のある路線は大都会路線
沿線に「都会」という語が含まれる飲食店のある路線は異次元路線
沿線に「大都会」という語が含まれる飲食店のある路線はいじけた路線
>>32 亀ですが、京都市交通局が田舎認定されますた。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/27(火) 11:32:21 ID:fYRS0siv
使用されている車両が京商に模型化されたことがある路線は都会路線。
陸橋・トンネル・バイパス等の新設道路があるにもかかわらず
旧道や従来の道路を通る路線は田舎。
沿線にキリスト教の教会のある路線は都会路線。
沿線に仏教・神教の寺院のある路線は田舎路線。
両方ある場合はその数で比較、
「教会>寺院」ならば都会、その逆は田舎。
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 20:30:42 ID:Mz4viBf9
旅番組とかでTV撮影があると気合い入れて通常その路線に入らない最新車や貸切落としのハイグレード車をわざわざ回すのが田舎のバス会社。(羽後交通や東海バス)
どんな事あっても通常の車しか使わないのが都会業者。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 01:03:07 ID:yWl+7KA9
>>956 長崎って都会なんだろうな
(カトリック教徒の人口比率の非常に高いところで、長崎県単独で大司教区)
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 00:55:26 ID:3i+uyZaH
高速以外でJRバスが走っている所は イ ナ カ
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 07:14:03 ID:8p7hgZvs
>>959 札幌近郊(札幌、小樽、江別、北広島、長沼、南幌)がめでたく田舎認定。まあ、否定はできないが。
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 10:25:08 ID:ZlSmLvpx
>>955 しずてつジャストラインの路線でバイパスが出来たにもかかわらず北街道の旧道を経由する路線が軒並み田舎路線認定。
まあ山奥を走る竜爪山線末端部や市街化調整区域のこども病院線の下足洗以北を見れば明らかに田舎だろうな。
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 22:25:13 ID:/+zkhpE9
>>959 京都市中心部(京都駅・四条大宮・四条烏丸・京都府庁前など)は田舎ですか、そうですか
(JRバス高雄京北線の経由地)
これはガチ!
車窓から墓地・霊園が見えるバス路線は田舎!
>>251 ワンステ車にこだわりを持つ西鉄バス路線がすべて廃止となりますた。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 12:17:15 ID:0eCclq0s
原発のある市町村を通る路線は田舎路線かつ塩害路線
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 21:20:17 ID:1MU2t4AI
停留所の徒歩3分圏内に民放本社があれば都会路線(3つ以上あれば異次元)
(上に当てはまらない場所で)コミュニティーエフエムが停留所徒歩3分圏内にあれば中核市路線
バスの運行エリアでコミュニティーエフエムが可聴であれば田舎路線
コミュニティーエフエムがない場所は℃田舎路線
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 21:29:13 ID:1MU2t4AI
>>967 訂正
発着及び経由停留所の徒歩3分圏内に民放本社(県域か広域のテレビかラジオ)があれば都会路線(3つ以上あれば異次元)
(上に当てはまらない場所で)コミュニティーエフエムが発着及び経由停留所徒歩3分圏内にあれば中核市路線
バスの運行エリアでコミュニティーエフエムが可聴であれば田舎路線
コミュニティーエフエムがない場所は℃田舎路線
他社(局)の車庫・営業所前のバス停を通り、
なおかつその会社(局)のバス停名に合わせている路線は「補欠合格」の都会路線。
(ただし共管路線は除く)
>>969 東武「松03」(松戸駅〜三郷中央駅〜三郷市役所〜三郷駅〜三郷団地〜新三郷駅)
京成バス松戸営業所の前にバス停がある。
(東武京成ともに停留所名は「松戸車庫」)
たしかに田舎じゃないとは思うが、思い切って都会ともいえないような場所だ…
自信をもって断言できる!
客を乗せたままバックするような路線バスは主要都市圏にあらず。
頭端式のターミナルのある路線は地方都市であり、
特に、客を乗せたまま待機場などへバックしてから終点で降ろすのは、超がつくほどの度伊奈蚊。
※但し高速バス発着場を除く
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 09:15:30 ID:4eQb+fhs
>>971 札幌市民涙目www
全ては北海道中央バス札幌ターミナルのせい。
>>971 綱島駅発着の東急バス
(&横浜市営59系統・臨港グリーン川51系統)涙目。
さすがに客を降ろしてからバック入線してくるが…。
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 13:34:13 ID:xn7NXRw5
>>968 沿線にAIRーG'、HBC、STV、uhbがあるジェイ・アール北海道バス31・37・42・51・53・55・57・快速64・66・80・快速95、中央バスの札幌桂岡線
、高速よいち号、高速いわない号、高速しゃこたん号、高速いわない号、高速ニセコ号と以上2社の共同運行の高速おたる号が異次元路線に認定されますた。
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 18:45:12 ID:82Ga9fpX
>>971 中核市にある長崎新地ターミナルを田舎と断言するとはいい度胸だ!!
「レアもの車種」を現役で走らせている路線は都会。
(例)横浜市営の「いすゞ・富士重」コンビ('97年度のみの珍車種)
…鶴見・港北・本牧で現役。
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 23:27:05 ID:82Ga9fpX
>>976 長崎市は都会か
(長崎バスのノンステップバスは国交省標準仕様でない特注品)
2ドア車でも2人掛け座席の比率が高く、
座席背もたれが独立していてハイバックでカバーもかけられているような
いわゆる観光バスに近いタイプの座席を装備している路線バスはINAKA。
(例:土佐電鉄バス・かつての国鉄バス)
>>979 横浜市内の神奈中(よ・お・と)ユーザーを
敵に回しましたね!
っ[旧スヌーピーバス]
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/02(月) 18:59:46 ID:44UAUMhy
>>963 ケチ王の武91、92、82系統(多磨霊園沿いを走る)と、
霊園内を突っ切る武83系統が田舎路線認定。
>>982 大変乙でございます。
>>971 自己レスになっちゃうけれども
よう考えたら瓢箪山駅発着の近鉄バス利用客に
四条大宮発着の京阪バス利用客と
有馬温泉発着の阪急バス利用客涙目ですなw
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 06:07:21 ID:HJnK9fAK
系統番号の数字に50以上が存在する…都会路線
系統番号の数字に100以上が存在する…大都会路線
系統番号の数字に200以上、虚数、無理数のいずれかが存在する…異次元路線
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 07:01:09 ID:8x5sxYj3
>>984 ということは東京23区内は戸田ボートレース場行きのある板橋区を除いては
せいぜい都会路線止まりですかそうですか。
>>984 宮崎には600番台とかありますが何か?
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 09:03:59 ID:B2FwEAWt
>>684 なあ、こういう付番でも都会路線か?
[1]、[11]([1]の延長便)、[15]([1]の途中折返し便)
[20]、[21]([20]の寄り道便)、[22]([20]の途中折返し便)
[40]、[45]([40]の途中折返し便)
[5]、[55]([5]の途中折返し)
[6]
[90]
番号が飛び飛びで路線数は大して多くないんだが…。
>>984 > 系統番号の数字に200以上が存在
京都市営バスが異次元路線認定されますた。
989 :
987:2009/11/03(火) 14:36:45 ID:B2FwEAWt
>>984 200番台どころか最大「311系統」まで存在の
横浜市営バスを異次元路線扱いですか!?
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 15:42:55 ID:pleSG64b
>>984 しずてつジャストラインが異次元認定されました。(清水地区の幕番号は200番台)
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/03(火) 19:50:46 ID:Gfvn5FBf
平日・土曜・休日の3種類のダイヤを設定しているバス路線は大都会。
2ドア車で1路線の運行時間が1時間以上の路線は土異菜果。
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 12:08:37 ID:12I/EC3n
>>979 ゆとりーとラインの走るナゴヤドーム近辺が田舎認定されました。
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 12:49:51 ID:WDPLehTD
異次元多発www
本題
◆有料道路(含高速道路)を通らない路線限定
◆右折には斜め右、左折には斜め左をそれぞれ含む。
交差点で右左折する回数が7回以下…都会路線
※但し始発→終着の運賃が500円以上は田舎、900円以上は℃田舎
交(ry が8回以上15回以下…郊外路線
※但し始発→終着の運賃が250円以下は都会、750円以上は田舎
k(ry が16回以上…田舎
※但し始発→始発の運賃が270円以下は都会、271〜550円は郊外
交差点で右、左、上、下(←勾配のことねw)以外の方向に曲がることが1回でもあれば…異次元路線
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 14:40:23 ID:WDPLehTD
995
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 14:41:47 ID:WDPLehTD
996
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 14:42:32 ID:WDPLehTD
997
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 17:27:50 ID:gEAEq2AT
一般客が乗降できないバス停が行き先・経由地の路線は異次元路線。
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/04(水) 18:11:09 ID:gEAEq2AT
1000は貰ったよ。次スレ希望。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。